鐵路營銷工作總結精選(九篇)
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第1篇：鐵路營銷工作總結范文
xx年工作總結
一、xx年業務發展基本情況
1、主要指標完成良好
全年參與跟蹤項目xx個；已投標項目（含放棄）xx個，待投標項目xx個，中標項目xx個（基礎設施類xx個：其中涉及管廊、污水處理廠、橋梁鋼結構、智能交通等，機電安裝類xx個），中標金額xx億元，中標率xx%；
簽約項目x個，簽約金額xx億元。完成年度指標xx%（對外簽約指標x億元）。項目具體跟蹤項目如下。
2、政府平臺、社會資源及內外客戶拓展良好。一是突破與xx投資公司、xx地產公司內部市場關系，成功中標xx綜合管廊、xx大街改造工程電梯項目、xx大橋鋼結構工程、xx、xx項目；二是搭建與深化和政府、政府投資平臺的關系，配合中標xx綜合管廊項目，xx污水處理廠、xx污水處理廠均得到業主高度支持且投標環節可控，xx項目進入投標階段并深度接洽中；三是與高校、設計院、科研機構建立良好關系，初步具備大型環境治理項目的投標能力，為xx污水鄉集鎮污水處理廠、xx項目提供技術支撐；四是開拓與專業公司、金融機構、咨詢機構的關系，為后續營銷拓寬了信息和資源渠道。
3、營銷團隊成長迅速
一是通過對xx污水處理廠xx污水處理廠以及xx污水處理廠這三個PPP項目的跟蹤，團隊骨干成員對投資類項目局內部流程及相關文件的編制、投資類項目營銷思路、投資類項目投標技巧已基本掌握。
二是通過對xx污水處理廠、xx污水處理廠及配套管網項目以及xx管廊項目的深入跟蹤，并在年內中標xxx污水處理廠和xx管廊項目，xx污水處理廠項目也處于掌控之中；部門營銷團隊嫻熟掌握施工類項目投標操作和市場營銷溝通技巧，具備了獨立操盤能力；并與xx、xx以及地級市政府平臺公司保持良好對接；同時積累了優質的聯盟單位資源。
二、存在的不足
1.在項目投標中，各單位協同作戰不夠理想，導致部分工作推動不順；此矛盾有機制設置先天性缺陷原因，如要徹底解決，唯有基礎設施業務實體化。
2.在投資類項目投標中，內外對接的深度與力度不夠，導致項目實施方案無法進入董常會決議程序。
3.融投資業務的突破缺乏體系支撐，如：融資支撐、法務保障、規劃設計引領、專業技術支持、投資策劃增效等；此矛盾比較突出，需在事業部層面加強頂層設計，業務協同聯動發展。
xx年工作設想
xx年xx將對xx投資業務給予授權，結合當今市場環境（國家PPP模式成為合作模式主流、各大央企紛紛涉足），投資業務的順利開展能夠迅速拉動事業部基礎設施業務占比，有力推進事業部差異化轉型、提高企業效益、改善現金流。下面主要從三個方面談談xx年基礎設施業務開展思路。
xx年工作總體思路：解放思想、下定決心、堅定信心、加大投入、全線出擊、爭先作為。
xx年主要工作目標：基礎設施部全年爭取落地xx個及以上大型PPP項目，各經理部爭取xx個及以上的PPP項目進入投標程序。（如果實施方案一<詳見后文闡述>，施工總承包合同額力爭完成xx億元）
1、業務方向和拓展區域
拓展區域不限，xx片區以基礎設施部為主，其他區域按所在區域開展工作；業務方向不限，除持續加強水環境綜合治理、海綿城市、固廢處理領域外，另積極開拓鐵路電務、綜合管廊、工業園區、城鎮化示范領域。
2、主要職責
方案一：延續施工總承包項目營銷職能，增加融投資業務管理職能，負責投資類項目管理，包括投資戰略研究、投資項目跟蹤、投資項目立項報批、項目投資策劃與推進、投資報表與后評估等；負責大型施工總包項目管理，包括投標管理等。
方案二：去掉施工總承包項目營銷職能，增加融投資業務管理職能，只負責投資類項目管理，包括投資戰略研究、投資項目跟蹤、投資項目立項報批、項目投資策劃與推進、投資報表與后評估等。
3、管理措施
穩固區域市場，聚焦現有客戶和項目，加強拓展深度與力度。xx省以xx為主，帶動xx、xx、xx三大區域協同發展，在此區域基礎上維護好即有政府、投資平臺的關系，并積極開拓政府、投資平臺、xx市區、專業公司的資源；xx以xx為主，主動加深對接政府現有資源及拓展xx公司；大力拓展自身關系網，挖掘和運用自身社會資源，獨立開創市場新局面。
4、需事業部解決的事項
（1）在符合xx項目定位的前提下，有高層關系過硬、業務方向吻合的項目時，需尋求xx領導及相關職能部門對xx的投資支持。
（2）需對xx年《xxx》進行完善，明確各參與單位分工配合、營銷獎申報流程及分配等事宜。
第2篇：鐵路營銷工作總結范文
轉眼間一年又過去了一半，這半年在充實忙碌的工作中過去了，回顧過去半年的工作，你肯定還有很多可以提高的地方吧?那就做好上半年工作總結吧，下面小編給大家分享一些最新個人2021上半年工作總結，希望能夠幫助大家，歡迎閱讀!
最新個人2021上半年工作總結1時間總是在不知不覺中飛逝，眨眼間已到x年中旬，回首這過去的半年，收獲頗豐。20x年公司業績突飛猛進飛速發展，我通過不斷向領導、同事們學習，以及在實際工作中不斷的總結摸索，工作和學習上都取得了較明顯的進步，在這20x年上半年即將過去，下半年工作階段就要開始，有很多事情需要認真的思考一下，進行總結和回顧。總結上半年工作中的經驗與不足，為下一階段工作更好的展開做好充分的準備。
回首過去的6個月里，領導給了很多機會，再加上自己的努力，做了很多事情，感覺非常的充實。特別是在做以下事情的過程中，受益匪淺，回想起來讓自己也感覺到些許的欣慰，覺得自己這一切并沒有虛度。
今年公司為了能讓業務員釋放工作上所帶的的壓力而組織了多次出外旅游的機會，第一季度競賽的國家是美國、歐洲和馬爾代夫;第二季度競賽的國家是濟州島、黃山，第一季度經過不懈的努力和奮斗，也做出了明顯的成績，雖說未能爭取到參加美國的名額，但也去了歐洲，并和領導一時同去。在和領導一起的歐洲旅途當中，本人學到了很多知識，受益匪淺。如再有機會還想與領導一起出游，和領導在一起時時能充實自己。第二季度我去了黃山，到了黃山領悟到一句話，中國有句話：讀萬卷書不如行萬里路，自從去了歐洲和黃山我才真正領悟到這句話的含義。以后還請領導多設點這樣的競賽。
責任心和服務精神。這是我們八區中很重要的一點，可以說是精髓之一。每個人的經歷和知識水平都不相同，這決定了每個人在做事情的能力上也會存在差別，我個人認要想做好這份工作。我個人認為有五點。1、時間管理，2、勤奮敬業，3、服務，4、奉獻，5、責任。一個沒有責任心的人，就不可能是一個有奉獻精神的人。可以說，強烈的責任感和責任心是做好工作的第一要求，也是業務員跟客戶應該具備的最基本素質。
學會做人做事，正是由于合作能夠給雙方帶來各自需要的利益，才會產生雙方的合作關系，在處理與相關主體的時候，需要拿捏好分寸，嬉笑怒罵，收放自如。
回首過去，自我認為還算取得了一些微不足道的成績，當然，這些成績的取得無不包含著領導的不懈關懷和同事的鼎力協助，但同時我也深刻地認識到自己在工作中也還有很多不足之處，需要在下一階段的工作中進一步的學習和改進。
第一、進一步加強向領導、向同事、向客戶學習的力度，不斷完善自己。學無止境，特別是對于我們年輕人，要時刻保持著一顆虛心上前的心。
第二、加強客戶資料的整理，這點在過去的一直都做得不好，主要是沒有從心底上徹底認識到其重要性和沒有養成良好的習慣。
第三、加強產品和知識上的學習。這是目前我欠缺的一塊兒，也是非常重要的一塊知識。作為一名業務員如果缺乏這方面的知識，那么其知識結構是不完整的，操作起來心里也不夠踏實。公司如果能夠組織和加強這方面知識的培訓，那是再好不過。
第四、進一步規范自己的工作流程，加強工作的計劃性，從而提高工作效率，在下半年里要嚴格按照規范的流程操作，避免一些低級性的錯誤出現，減少混亂，養成良好的工作習慣。增強自己工作的計劃性，避免遺忘該做的事情，減少丟三落四現象的出現，并改變自己急性子的性格。
第五、如果有機會，要多出去開發客戶，在業務上增強自己的能力，進一步的發展和完善各方面的能力，發揮更大的作用，為公司各方面的發展做出自己應有的貢獻。
總之，我要從自身的實際情況出發，發揮自身優勢，有針對性的采取各種措施彌補自身存在的不足，不斷完善各個方面的能力，抓住我們部門闊步大發展的大好機遇，努力工作，積極進取，與部門同事團隊作戰，通力合作，盡我自己的努力做好本職工作，為我們公司業務目標的完成和飛速發展作出自己應有的貢獻。
最新個人2021上半年工作總結2根據自身的實際情況，我對自己x年上半年工作做出了評定和總結，提出了需要改進的地方以及解決方法。
一、崗位職責
作為公司市場部督導這一職位，我在工作上有很多不到位的地方，沒有使用好公司下發的考核標準。做事總是想到哪做到哪兒，工作沒有合理的計劃和總結，沒有正確的工作方法。工作起來比較麻木，總是急于解決問題，做不到冷靜的思考問題，沒有合理的解決問題根本策略和方法。
解決方法：擬定一個屬于自己的工作流程，每天按照此流程來展開工作(對每一項事情的了解和問題的處理都設有時間的限制)，這也就是被迫提高工作效率。經過一段時間的磨合，相信自己在工作方法上會有所改進，并且工作效率也會有所提升。
二、業務情況
x年在公司業務方面，得到了小部分的成果，但其中也有很多是鑒于公司同事們的幫助和鼓勵。我們的軍團軍規中有這么一句，當你進入一家講究實效的公司，請用你的業績說話。
在工作中總會提醒自己：所有出現的問題只有自己解決，等到別人的只有參考的意見和鼓勵的話語，凡事全部需要自己才能解決，沒有任何人來幫助你完成它。這樣自己的依賴性就不會那么強，所有的問題只有自己去尋找解決方法。再苦再累，只有你的業績才能證明你的能力，其它所有的只是空談。
三、團隊協作
上半年工作中總結出：現在的公司只有較強的個人能力是不行的，擁有公司的團隊協作精神才是最為重要的。再強的個人永遠比不上一支優秀的團隊。目前團隊的建設將成為下半年度的工作計劃。在團隊中我總是教導我的管理者，必須做到以身作則，嚴格要求自己。店鋪的管理者需要的是解決問題的方法，而不是我們幫助他們解決問題。對于如何培養員工：只要員工犯的不是原則性問題，我們基本以引導和教導為主。員工不是被罵成才，她們同樣也需要贊美和鼓勵的話語，多給信心。
四、存在問題
1.自我學習力不夠，總是需要鞭策
2.工作還有潛力沒有全部發揮，需要改進工作方法
3.對于平時的培訓及會議記錄是有，但只是流于形式，沒有最后的總結，采用和實施
五、解決方法
1.合理地安排自己的學習時間，沒有特別重要的事情，不可打亂學習計劃
2.給自己制定工作流程，不斷改進工作方法，學習優秀的人是如何有效地安排自己的工作時間，利用好五項管理
3.在培訓和會議之后學會總結和分析，分析出自己目前的工作問題，總結出自己如何更好的執行和布置工作。
在實施之前做好充足的準備，將計劃詳細，實施的時候就比較輕松。
以上就是我對x年上半年的工作總結，在工作總結中分析出自己工作中存在的各種問題，對下半年的工作計劃和目標有很大的幫助。接下來我會認真執行下半年的工作，為自己的目標而努力!
最新個人2021上半年工作總結3x年上半年，本人在公司各級領導的正確領導下，在同事們的團結合作和關心幫助下，較好地完成了上半年的各項工作任務，在業務素質和思想政治方面都有了更進一步的提高。現將半年來取得的成績和存在的不足總結如下：
一、思想政治表現、品德修養及職業道德方面
半年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。認真學習法律知識;愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心。積極主動學習專業知識，工作態度端正，認真負責地對待每一項工作。
二、工作能力和具體業務方面
我的工作崗位是業務內勤。主要負責統計公司鐵礦石的發運數、收貨數。另外就是將每天的車皮號及時報x辦事處，核對x辦事處收貨情況;整理鐵路大票及開具港口包干費票;統計港口操作部每天的返港卸貨數量和港口存貨的水分等。
我本著“把工作做的更好”的目標，工作上發揚開拓創新精神，扎扎實實干好本職工作，圓滿地完成了半年來的各項任務：
1、統計情況：能及時從部門取回磅單，做到發運數與收貨數統計準確。
2、收貨情況：x辦事處報的收貨數，從剛接觸時的整船統計收貨盈虧到現在可逐步分成整列統計收貨盈虧。
3、空車過磅：今年五月份實行了過空車，現在對于發運數也能做到準確。
以前的報表雖然以軌道衡為準，但還是有誤差的。現在空車過磅，就能做到發運數基本準確。
4、水分化驗：以前港口發運數出現短少情況，都會出現責任不明確，到底是貨物被盜還是水分的丟失。
而現在，規定每列貨物都化驗水分，這樣就不會出現推卸責任。
三、存在的不足
總結半年來的工作，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足：
一是有時工作的質量和標準與領導的要求還有一定差距。一方面，由于個人能力素質不夠高，鐵礦砂收發數有時統計存在一定的差錯;另一方面，就是工作量多、時間比較緊，工作效率不高。
二是有時工作敏感性還不是很強。對領導交辦的事不夠敏感，有時工作沒有提前量，上報情況不夠及時。
三是領導的參謀助手作用發揮不夠明顯。對全局工作情況掌握不細，還不能主動、提前的謀思路、想辦法，許多工作還只是充當“算盤珠”。
四、下半年的工作打算
下半年我將進一步發揚優點，改進不足，拓寬思路，求真務實，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：
一是加強工作統籌。根據公司領導的年度工作要求，對下半年工作進行具體謀劃，明確內容、時限和需要達到的目標，加強部門與部門之間的協同配合，把各項工作有機地結合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。
二是加強工作作風培養。始終保持良好的精神狀態，發揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風。
最新個人2021上半年工作總結4x年，在x領導和上級有關部門的關心、指導、幫助下，以服務群眾為工作中心，以樹立我行良好的形象為工作手段，愛崗敬業，不斷進去，提高了柜面工作效率，全面完成了年度部門既定的工作目標，受到領導和同事的充分肯定。現本人將x年柜面工作總結如下：
一、愛崗敬業，創一流服務
在工作中，我時刻要求自己對待客戶要做到輕聲細語、文明熱情、認真細致，要如一陣清風撲面而來。從事柜面授權工作以來，我給自己的工作中心是：“一切為了顧客，為了一切顧客，為了顧客的一切。”以良好的工作態度對待每一個人，做到和氣、關心、體貼、溫暖。工作中承擔自己的責任，對每一件事和每一項工作，負責到底，做好任何工作。對自己做到業務精、作風硬、肯奉獻，愛崗敬業，全心全意做好自己的工作。我深知，與客戶直接打交道既累又繁瑣，但是我喜歡看到客戶帶著希望而來、滿意而去的表情。在工作中我堅持以服務至上的原則，對待每一位顧客都是微笑服務，良好的服務態度受到了顧客們的一致好評。急客戶所急、想納客戶所想，滿腔熱情、全心全意地為他們提供各種優質服務，以其特有的真誠贏得了高度評價。每當客戶對我說：“謝謝你的認真負責，解決了我的問題”我感到一切的付出都是那么值得，客戶的肯定讓我一切的辛勞都一掃而空。因為我找到了我價值的所在---為人民群眾服務在工作中堅持做好“三聲服務”，所謂“三聲”指的就是客戶“來有迎聲”，客戶“問有答聲”以及客戶“走有送聲”。
二、愛崗敬業，爭創一流
堅持立足崗位、踏實工作、愛崗敬業，把做好本職工作作為實現自身社會價值的必經之路，讓理想和信念在崗位上熠熠發光。在日常的工作中，我積極提高自身履行職責的能力，把奉獻在崗位看作是自己天經地義的事情，勤勤懇懇地做好本職工作。在工作中做到正確的認識自己，真誠的對待她人，認真的對待工作，公平的對待管理。嚴格遵守柜面服務要求，禮儀規范，熱情周到，規范作業，推行“三個一”服務：一杯水、一個微笑、一聲問候。工作日清日結，日事日畢。“沒有，只有更好”，服務不單單要有意識，還要有技術。將“以從容之心為平常之事”一如既往地做好服務工作，將“打造服務的銀行形象”的服務理念帶給廣大客戶。用真誠的服務、真心的微笑、嚴謹的工作態度贏得客戶的滿意。
隨著社會經濟的不斷發展，面對新的形勢和激烈的競爭環境，我們不能有任何松懈，應該以嶄新的服務態度從社會的各個層次、各個領域用敏銳的觀察力去捕捉各種信息，開展各種形式的客戶的營銷方案。有效的推進新客戶的營銷工作;另一方面，提高客戶服務的水平，不斷提高老客戶的忠誠度。可以將我行的大廳的管理工作作為提高客戶服務質量的第一道關鍵，充分發揮客戶引導分流和識別中高端客戶的關鍵作用，使VIP客戶來到就能感受到我行的服務態度，從而帶動更多的客戶來辦理各種業務，提高我行的營業額。
在平時的工作中，除了要做一些自身崗位所應盡的職責外，還積極協助會計主管、副主管以及銀行的行長的工作，對上級領導下達的各項任務不遺余力的去完成。在每周開展的例會工作中，仔細做好會議中的重點內容。
三、愛崗敬業，不斷提升自我
“學無止境”，只有通過不斷學習，不斷提高，才能讓自己在日新月異的時代不被淘汰，才能真正為做好保險理賠工作盡一份自己的力量。為此，在工作中，我始終把學習放在重要的位置，利用課余時間不僅學習跟柜面授權相關的知識，認真學習規章制度;積極參加銀行舉行的各類培訓班和培訓活動，向身邊的優秀工作人員學習。在學習方法上堅持做到三個結合：集中學習與個人自學相結合、學習理論與深入調研相結合、專題教育與參觀學習相結合。不僅如此，我還積極參與銀行舉辦的各項活動。
x各項工作的順利開展，離不開一支強有力的隊伍做后盾。加強授權隊伍建設，要嚴格執行紀律，做到全面細心處理各項業務，根據銀行的各項規定予以授權。加強硬件設施建設，建立健全維修、救援以及配件為一體的服務網絡，本著互利互惠、控制風險的原則，對客戶進行考核，只有符合要求的才進一步給予授權。
在今年，我不斷加強金融風險防范，把合規管理、合規經營、合規操作落到工作實處，使內控意識和內控文化滲透到自己的思想深處，使內控成為自己的自覺行為，切實做好內控工作，確保不發生任何差錯。我深化對合規操作的認識，學習和理解規章制度，增強執行制度的能力和自覺性，形成事事都符合工作標準，理解和掌握內控要點，及時發現并消除存在的風險隱患。
上半年，是忙碌的半年，更是收獲的半年。雖然在即將過去半年取得了一些成績，但是時代在變、環境在變，銀行的工作也時時變化著，天天都有新的東西出現、新的情況發生，這就需要我跟著形勢而改變。學習新的知識，把握新的技巧，適應四周環境的變化，提高自己的履崗能力，把自己培養成為一個綜合能力高的交行人，更好地規劃自己的職業生涯，使我所努力的目標。當然，在一些細節的處理和操作上我還存在一定的欠缺，我會在今后的工作、學習中磨練自己，在領導和同事的指導幫助中提高自己，發揚優點，彌補不足。
最新個人2021上半年工作總結5本人x有限公司x分公司經營部長，我部門主要負責電話詢問各個農場寬帶裝機拆機和套餐執行情況，移動電信發展情況等業務。自本人擔任經營部長以來，堅持把學習業務知識提高自身工作水平放在第一位，始終牢記“用戶第一，真誠服務”的理念方針，堅持讓用戶滿意，為用戶解決問題，堅持改革創新、與時俱進，通過全部門的共同努力較好的完成了上級下達的各項指標和任務，現將本部門x年上半年工作總結如下：
一、立足本職打造優質服務
近幾年來固話和寬帶市場飽和，固話安裝量下滑，加之各大運營商采取降價策略，造成激烈的競爭環境。如何保留客戶，營銷業務，成為了公司發展壯大的關鍵因素，作為公司經營部門，我覺得我部門要承擔起應有的責任。我深知通信行業主要產品就是提供服務，為用戶創造服務價值，只有優質高效的服務才能在用戶心中樹立公司良好的形象，才能留住老客戶，培養新客戶，在電話訊問的工作中，我要求部門員工加強服務力度深度，樹立優質服務的理念，在與客戶溝通時做到語氣和善，態度真誠，得到了客戶的贊許，提高了客戶的滿意度。
二、提高部門員工整體素質
公司的發展需要每一名員工的努力，只有好的團隊才具有戰斗力和凝聚力，在實際工作中，我每個月都組織部門員工召開分析會議，讓每一位員工從一個月的工作中總結經驗教訓，不斷學習，不斷改善服務，提高部門整體的業務能力和工作水平，讓我部門所有員工都能立足于自己的本職崗位，充分發揮自己的工作能力。我深知在這樣一個通信行業競爭激烈的大環境下，只有努力提高自身素質、打造金牌服務團隊，才能留住用戶，幫助公司更好發展。在上半年的工作中，通過我和我部門所有同志不斷摸索工作新思路，尋找新方法，為公司業務發展協調關系，出謀劃策，有效的促進了業務的發展，讓公司在新裝寬帶、固話等方面的業務有了明顯的提升。
三、結合實際開創新局面
上半年工作期間，我部門所有同志一直以飽滿的熱情服務于公司，服務于用戶。面對寬帶和固話業務飽和的市場現狀，我積極組織優秀員工一起探索新思路，開創新方法，在工作中用理論指導解決實踐，加強工作中的原則性、系統性、創造性和預見性，開拓經營，以公司效益為中心，調整部門業務結構，突出發展高效業務，努力完成上半年經營目標。同時我還創新部門考評和管理，加強對業務員的業績考評時效性，變年度考評為季度考評，充分調動員工工作積極性。通過市場調研和對用戶的走訪調查，我部制定出計劃性的工作方案并予以實施，切實提高了工作效率和質量。
第3篇：鐵路營銷工作總結范文
年終總結晚會發言稿一：
尊敬的各位領導，大家好!
20xx年是洪達xx起步的第一年，是各位同仁攜手開拓，銳意進取的一年，在這一年里我公司認真貫徹xx集團的經營管理思路，圍繞年度經營指標，努力推進維修服務標準化、規范化。為把洪達xx打造成山西高檔車維修行業品牌，為爭取在20xx年取得更大的經營成果，獲得長足發展打下堅實基礎，一年來，在董事長的正確指引下和集團的領導下，在公司各部門的協助下，通過全體員工的同心同德，真抓實干，公司的各項工作都有了一定的進展，全年工作總結如下：
一、順利完成經營指標，經營業績平穩增長。
從5月份正式營業起，我們對主要崗位的員工進行了調整，強調了工作責任落實到崗，同時制定了20xx年的各項經營指標，經過多半年的努力，我公司基本實現了本年度的經營指標，整體經營實現扭虧為盈。
二、狠抓細節管理，提高維修質量。
秉承“質量就是生命，產品代表人品”的服務理念，我們通過提高檢驗標準、確保使用原廠配件、舊件回收、完善客戶回訪制度等方面，重品質、抓落實，有效的提高了維修質量和服務水平。
三、加強市場營銷，拓展業務范圍。
公司緊鄰武宿機場，地處市區邊緣，又是剛剛起步，這是擺在我們面前無法改變的事實狀況，但我們能改變的是自己，我們要讓自己走出去，把顧客請進來，通過對周邊環境和市場的考量，我們采用了廣告宣傳、發放宣傳單頁、小區活動和客戶轉介紹等方式讓開業不到1年的我們，在短時間內獲得了更多被認知的覆蓋面，同時我們欣喜的看到，很多新顧客進來了，很多老顧客也回來了。
四、強調制度規范，提高員工素質。
在加入xx集團的大家庭以來，集團的規范化、制度化管理讓我們受益匪淺，從管理人員到普通員工都發自內心的認識到規范管理給我們帶來的變化。企業整體形象提升了，客戶對我們更信賴了，員工從工作習慣到生活習慣;從個人形象到言談舉止;從工作效率、工作作風到精神面貌，以及對企業的感情都有了很大的提升。
五、提倡“以人為本”，“貼心服務’。
對員工的管理上堅持“以人為本，人人平等”。量力而行的改善員工的生產條件和待遇水平，提高員工的忠誠度和工作積極性。對違反公司規定的員工本著“教育為主，處罰為輔”的原則，和員工交心，做朋友。使員工思想穩定，工作安心。本年度公司主要崗位員工及管理人員無一人流失，促進了各項工作的順利開展。
滿意的員工才能創造滿意的服務，為了得到客戶的認可，我們提供了機場接送服務，有的客戶半夜到達，我們的員工就半夜起床去接，送了客戶再回去睡覺，第二天還正點上班。我們的24小時服務熱線保持專人接聽、時刻暢通，我們的服務人員經常徹夜奔波在為客戶救援的路上，為了節約客戶的時間維修車間的燈光總是亮到凌晨。一次，客戶的車壞在了呼和浩特，為了不耽誤客戶的行程和生意，我們把公司的代步車連夜拖到呼市，讓客戶開我們的車繼續辦事，我們把客戶的車拖回來維修。點點滴滴、歷歷在目，在這里，我代表公司，代表集團向我們這些最可愛的員工道一聲：你們辛苦了!感謝大家，我們的付出客戶感受到了，我們的辛苦正在獲得回報。
即將過去的一年里，我們雖然做了很多的工作，取得了一定的成績，但在我們的工作中仍然存在著一些問題，例如：市場營銷的力度還不夠，對制度的理解和執行力還不足等。在即將來臨新的一年里，我們全體員工將繼續在集團的引領指導下，重點梳理，努力提升，勤奮自律，求變創新。為給集團創造更大的價值而努力，為把洪達xx打造成為受人尊敬的高端車維修龍頭企業努力!
年終總結晚會發言稿二：
尊敬的公司率領及同事們：
您們好！
在這新的一年里，我謹代表華南批示部的全體資料員向在座的列位致以真摯的謝意，同時給巨匠拜個晚年，祝愿各位率領同事們春節興奮，20xx事事如意；祝公司事業蒸蒸日上，更上一層樓。
我是華南批示部xx項目部的資料員兼出納，我叫xx，想必巨匠對我既熟悉又目生，熟悉的是名字，目生的是人。我是一個進公司剛滿一年的員工，在曩昔的一年里深得率領的信賴和厚愛，有幸被評為優異員工，并在年關作為資料代表在此講話，向率領們進行工作總結陳述請示。
自進入謙誠后任職的第一個項目是江西向莆鐵路，于20xx年2月9日到向莆項目任職，在向莆工地起頭接觸軟基措置的資料清算和小票打印，在項目部邊做邊學至5月份落成。又于6月份調任南廣鐵路xx項目部任職，安閑公司從事資料員兼出納工作以來，我便對資料有了一種全新的熟悉，我認為，我們的資料員工本文來歷作長短常主要的工程環節之一，是一個與現場施工同步的主要環節，而且也是個需要矯捷、耐心、詳盡的工作。那么我們在現實工作中應該按照什么軌范才能做到最好呢？我總結了幾點：
1、首先，我們資料員要年夜白自己在崗位上的職責，即開工前需向甲方有關負責人確定好施工資料記實表表格以及甲方、監理對資料小票的一些要求。然后體味圖紙，熟悉樁位圖，保證日后資料均合適甲方及設計要求。在工程開工后的工作中，天天實時清算工地上手藝員帶回的資料，搜檢記實中樁長、樁時有可能存在的問題，從資料的反映情形督促手藝員對現場機臺的嚴酷打點。在計量上，對現實工作情形和上報量情形進行統計、掛號。在天天資料清算完后對資料進行自搜檢然后交給項目總工看一下，看有沒有達到要求，發現哪里出了錯或報甲方資料有所疑問，實時改削后按類歸放在資料文件夾。在后期完工資料的清算中，嚴酷按公司要求執行，日常平常工作的同時慢慢收集并清算相關資料，工程落成之際實時按目錄清算完工資料，現xx項目部已進入結算階段，完工資料也已按要求清算并裝訂成冊交給公司有關部門驗收，也獲得了相關率領的認可和贊譽，不外存在的不足之處，我項目部司理在后期經由與甲方溝通，應公司率領要求拿到了完工資料中缺的工程樁的檢測陳述，今朝已向公司交出了一套完整的資料。
2、其次，在工作中與同事需團結齊心，因為每個項目部城市不按期的培育一批優異的實習生，其中也有實習資料員，在工作前把一般的流程和小票打印使用體例教給她們后再起頭一路工作。資料員這個職務是個斗勁矯捷的事，依著每個工地的現實情形都有著分歧的要乞降規范，我們幾個資料員一路多問多學的把工作做好，天天有條理的把資料分類清算好。同時我們的工作也確實取得了打破性的進展，半年來，我們在郭司理的率領下，在我們自己的主管全力下，我們斗勁圓滿的完成各項使命。我對比上一個項目有了必然的提高，實習資料員也對自己的實習期有了個完美的句號。
3、最后，為了能使自己工作緊跟公司的軌范，并能獲得率領的必定。我會讓自己在20xx年有更年夜的前進。吃苦鉆研。總結資料清算經驗，不竭提高自身的工作水平，在能充實做好工作的前提下也起頭磨煉自己的溝通和表達能力。總而言之，公司的系統是完美的，無論在什么情形下，嚴酷要求自己，工作也就會獲得期許的提高。
20xx年公司又有了更偉年夜的方針，為了順應公司的高速成長，我們需要不竭的挑戰自己，以更高的尺度來要求自己，在新的一年里，我也必然不辜負公司率領及同事們對我的厚愛，必然做好自己的本職工作，為謙誠集團實業的成長壯年夜盡職盡責，與全體謙誠員工一道為公司的未來而全力奮斗！
年終總結晚會發言稿三：
很高興與大家相聚在一起，特別是新春佳節即將來臨之際。各位來賓和朋友們能在百忙中抽空前來參加廈信投資集團成立一周年的慶典活動，我們十分感激。考慮到年終大家都比較忙，所以年終總結表彰大會也放在了今天，今天就是雙喜臨門的日子。在此，請讓我代表廈信投資集團全體員工，向各位來賓和朋友表示最熱烈的歡迎和衷心的感謝!謝謝大家對廈信的支持與厚愛!同時向獲得__年度優秀員工稱號的先進個人表示熱烈的祝賀!向工作在廈信集團各個崗位的廣大廈信員工表示衷心的感謝和節日的問候，恭祝大家狗年大吉，萬事如意!
廈信投資集團雖然剛剛成立一年，但廈信掌門人——張志猛先生的創業史卻近20年，正是有了這厚重的積淀，才孕育了今天的廈信。我們在慶賀今天的同時更應銘記過去，從創業到起步再到發展，廈信人正一步一個堅實腳印地走向未來。
創業階段：1987-1997，十年磨一劍。艱辛的十年，積累的十年。從白手起家到資本積累，從門外漢到企業家，張志猛先生以他獨到的遠見、過人的膽識、果敢的魄力，為今天的廈信奠定了堅實的基矗
起步階段：1997-__，從石獅、泉州走向廈門、走向香港、走向海外。張志猛先生以全球的眼光，審時度勢，為成功組建廈信集團邁出了堅實的一步。
發展階段：從__年注冊成立集團公司的一天起，廈信就踏上了發展的快車道。作為一個企業集團，廈信的發展戰略、組織結構、業務流程、管理體系等已日漸成形。集團上下緊緊抓住機遇，不懼挑戰，從容應對各種變化，較好地完成了全年經營任務。集團母公司注冊資本從年初的2500萬人民幣增到目前的1個億;集團的貿易業務，在整個國際、國內市場起伏較大的環境下，集團的領導班子即時地做出調整內外貿業務市場的決策。在外貿總量下降的情況下，積極開拓內貿市場，使__年度貿易業務總量與上一年度持平，達到近七億元，保持了較好的發展勢頭;集團的全面管理工作正朝規范化邁進，企業規章制度、文化建設正逐步建立和完善，__年10月，集團母公司通過了《廈門市用人單位遵守勞動保障法律基本標準認證》，獲得誠信等級評定a級企業的認證;集團在現有產業的基礎上，繼續專注于對貿易、紡織、化纖、化工等傳統行業進行投資;運用科學手段完善傳統產業管理，建設跨地域產業資源的整合，建立集團內部垂直分工體系;通過生產經營、資本經營、資金經營，最終形成以貿易、化工、化纖、碼頭、輕工織造、房地產等為主體，以相關產業領域的開發應用、高科技項目風險投資等為輔助的新型產業格局。
應該說，我們回顧__年所走過的歷程，是為了重溫取得的經驗和吸取應得的教訓。廈信有幸成長在這個充滿挑戰和機遇的時代，她的每一步前進，都凝聚著每一位廈信員工的智慧和汗水。從普通員工到高級管理人員，人人都是廈信財富的創造者。今天在這里受表彰的優秀員工，只是其中的代表。作為廈信人，我們應當肩負起共同的使命，以飽滿的熱情來對待新一年的工作，把自己的才能充分發揮出來，讓一切創造廈信財富的智慧充分展現!
第4篇：鐵路營銷工作總結范文
2018年，黃石東站在車務段正確領導下，全體干部職工緊緊圍繞安全、運輸、經營、穩定等各項中心工作，團結拼搏，全力攻堅，取得了較好的成績。
一、堅持“安全第一”思想不動搖，全面推進安全風險管理，確保安全生產持續穩定。截止到2018年12月31日，我站順利實現安全生產4504 天。
（一）堅持安全教育，不斷強化干部職工對安全生產極端重要性的認識。車站針對各個時期、各個階段的安全重點，堅持不懈地對廣大干部職工進行安全形勢教育，講清形勢、講清任務、講清責任、講清目標要求，使廣大干部職工做到思想上明確，工作上落實。同時以科學發展觀為指導，大力宣傳“安全第一”、“安全就是效益”、“安全就是形象”、“安全就是幸福”、“違章就是違法、違章就是殺人”的安全發展觀念，不斷增強職工的安全意識，提高職工遵章守紀的自覺性。
（二）不斷加強安全基礎建設。一是進一步修改完善各項基本管理制度，應急預案以及《站細》、規范各項基礎臺賬設置管理；二是大力開展對規對標活動，狠抓一班一（批）次作業標準，對照標準各工種每班進行對規達對標考核工作，使干部對現場作業做到心中有數，職工對本班、自身安全特別是對不足之處也做到了心中有數；三是充分發揮班組長的作用，對班組長認真進行考核，將班組長津貼與班組安全管理的好壞、班組“兩違”情況掛勾；四是加強干部職工的業務學習，每月對全體職工進行業務理論考試，認真完成作業，考試和作業內容必須與安全生產實際結合，做到學以致用，較好地提高了職工業務素質。
（三）積極推進安全風險管理。圍繞安全風險管理這一工作重心，車站著重從以下幾方面入手：一是組織專人認真編制車站安全風險管理卡控措施。自3月份起，車站結合自身崗位特點，幾易其稿編制了《安全風險管理辦法和卡控措施》《安全風險過程控制“五表一卡”》，并放置在行車、調車、客運、貨運、裝卸班組等所有一線工作崗位，以便職工掌握；二是組織全體干部職工學習。為促使職工熟練掌握車站安全風險源、卡控措施和“五表一卡”填記方法，車站通過每班點名會提問、班組學習、日常培訓考試、跟班提問、組織安全風險管理知識競賽等方式對職工進行安全風險管理知識的教育，同時注重強化職工對安全風險管理思想上的認知，使安全風險管理的意識深入人心。
（四）狠抓現場作業控制，卡死安全關鍵
1、強化調車作業和車輛防溜安全控制。
調車安全和車輛防溜是車站安全的薄弱環節。為有效的控制調車作業安全，遏制調車作業慣性事故的發生，我們一是狠抓調車作業標準化的執行。規定凡有調車作業，必須有值班干部在現場實行全過程、全方位盯控，作業未完，機車未停輪，盯崗干部不得撤崗，嚴格盯控調車作業標準的落實；二是強化現場調車聯控標準的落實，我們結合車站調車作業的特點，規定現場盯崗干部必須攜帶對講機對調車聯控標準的執行進行全過程監聽，嚴格執行“沒有聯控不準動車、沒有防溜不準排進路”兩項硬性措施，同時對聯控用語不規范及遺漏的現象，及時批評指正，并班后分析定責，促進職工認真執行調車聯控標準。通過這些措施，確保了車站調車作業安全穩定。黃石東站點多線長，線路復雜而不易掌握，特別是黃石西站站場設置東高西低，為保證車輛不發生溜逸造成事故，車站強化了動、靜態防溜安全的檢查與卡控，要求職工在調車作業時對動態車輛鉤鉤防溜；作業完畢，對正線、到發線的車輛兩端落實鐵鞋、車輛制動機雙保險防溜。與正線接軌的專用線、貨物線停留車輛實行“三保”險防溜。今年以來，車站運轉管理人員嚴格落實防溜換牌檢查制度、防溜登記規范、防溜“三一致”落實，發現防溜方面的問題及時解決，嚴格按照“四不放過”進行處理，通過上述措施，保證了車站的車輛防溜安全。
2、強化勞動安全控制
今年以來，我們始終把人身安全放在首位，對職工人身安全的教育真正做到“三個到位”：一是宣傳教育到位，利用班組學習會、點名會、車站交班會，組織職工認真學習人身安全事故案例，特別是今年以來通報的幾起人身安全事故案例進行反復學習，真正吸取血的教訓，從思想上及時給予警示；二是考核到位，對職工在作業前和作業中發現的涉及人身安全方面的問題嚴格定責，不心慈手軟，讓職工自己分析問題發生的原因及應該吸取的教訓；三是防范措施到位，值班干部班前點名必須密切注意觀察每一個當班職工的精神狀態，發現狀態不佳及精神不振的職工，及時詢問原因，根據具體情況，采取調班的方式，保證每一個職工都能精神飽滿的投入到安全生產中。同時開好班前安全預想會，提高職工的班中作業的自我防范能力，職工勞動安全基本得到控制。
3、強化貨物裝載安全控制
貨運安全的重點是裝載加固安全，貨裝責任的行車事故多屬于裝載加固不良造成的，特別是火車提速，對裝載加固提出了新標準、新要求，為確保裝載加固安全，車站貨運班組認真開展貫徹始終的裝載加固專項整治活動。今年以來，車站的具體措施有：一是百分之百按照定型方案裝車、百分之百使用鐵路指定的加固材料、站內裝車貨運員百分之百現場盯控裝載全過程。二是針對冶鋼圓鋼規格多，長短不一、大小不一的特點，貨運安全管理人員從源頭上抓起，在主管站長的帶領下，多次到冶鋼向企業裝車人員講課，嚴格落實定型裝載方案，并要求裝車單位固定裝車人員，固定檢查人員，制定考核辦法，凡是返廠整裝車的責任班組，每車扣款200元。對冶鋼交出的重車，東站外勤貨運員、安全員百分之百進行檢查，發現裝載加固不良的車輛及時向駐站人員講明扣車原因及整裝方案，并百分之百返廠整裝。三是對西站卷鋼的裝載，裝車完畢后拍照留存、對西站裝車的每一輛重車過磅檢斤，對超載車輛，一律減噸。四是車站成立以站長為組長的裝載加固領導小組認真負責，積極落實各項裝載加固安全措施，加強現場裝載加固檢查，定期召開專題會議，研究裝載加固問題。通過這些措施，冶鋼的扣整返廠車和途中報警車較去年大幅減少。
4、強化客車及非正常情況下接發列車安全控制
車站始終把客運安全放在重中之重的位置，牢固樹立“客車無小事”的意識，一是進一步抓好接發旅客列車標準的執行，要求接發旅客列車時車站值班員必須填寫《站停旅客列車卡控表》，安全管理人員必須對作業程序進行全程盯控把關；二是突出非正常情況下行車安全，認真落實施工、停電、設備故障等非正常情況下干部盯崗卡控制度，堅決做到干部不上崗不到位不準作業。同時重點抓好行車崗位關鍵環節、控制要點的落實。三是規范行車臺帳填寫，針對調度命令、《行車日志》、運統46等填寫不規范的問題，大力開展整治。運轉值班干部對行車臺帳做到班班檢查、班班簽認。對及時解決行車臺帳管理不規范的問題，起到了很好的作用。
5、強化結合部安全控制
今年以來，我站運轉、貨運、裝卸在貨物線取送車及裝卸車作業等方面存在諸多問題。例如，機車進入貨物線時防護信號仍未撤除、裝卸作業仍未停止，貨運員未及時上崗對位和監裝監卸，站調、貨調和裝卸班長之間的聯系溝通不及時、不到位等問題多次發生。因此車站以此為重點，組織各部門負責人召開協調會，組織有關人員強化學習《貨物線車輛防溜及取送車作業辦法》、《手推調車作業辦法》、《貨運與裝卸結合部安全卡控措施及考核辦法》，并加大考核力度和現場巡視檢查力度，對作業流程執行不到位、有章不循的職工和管理人員嚴格定責，促使大部分職工在作業習慣、思想認識上發生根本性變化，結合部安全得到有效控制。
（五）大力開展各項安全專項整治活動
今年以來，路局和車務段開展了一系列安全專項整治活動，如開展以“盯過程、控風險、嚴兩紀、除隱患為主題的安全大檢查活動”、以消防安全為重點的“消防安全大整治活動”、以接發列車為重點的“接車立崗大整治活動”、以“查管理、查作風”為主題的安全大檢查活動等。車站一是扎實開展，不走形式，并堅持講求實效，結合實際，認真制定落實活動方案和推進計劃，層層召開安全隱患排查分析會和反思會，翻箱倒柜找問題，建立滾動問題庫。二是將活動重點放在安全隱患的整治上，對檢查出的問題，我們在建立整治措施的基礎上，著重抓好落實，并對問題實行專人跟蹤管理，防止問題的反復。每一次活動結束后，車站的安全管理能夠上一個臺階，解決一批問題，干部職工的安全意識得到一次鞏固和提高。
二、 克服各種困難，積極開展貨運營銷，努力完成運輸生產任務
2018年面對鐵路運輸經營環境的重重困難，全體干部職工迎難而上，經過不懈努力，今年1-11月完成貨物發送噸52萬噸，運輸收入9031萬元，靜載重62.7，保價197萬元，集裝箱1700TEU，裝卸路工收入455.7萬元，多元收入872萬元（其中410萬元，支線462萬元）。
1、提高服務質量，適應市場的需要。
貨場是車站對外服務的窗口，我們只有用優質的服務，良好的業務素質，才能使這個窗口讓貨主感到親切、信任。今年我們按照上級要求認真落實對規對標，加強崗位人員考核，并積極組織有關人員參加上級業務學習、練功比武活動，其中參加技師考試3人，參加鐵路局練功比武1人，參加車務段練功比武4人，并獲得車務段貨運班組值班員第二名的好成績。對上級投資改造的營業大廳內的微機自助查詢功能、貨場燈塔、汽車衡、軌道衡等服務設施精心呵護，注重日常的管理，今年上半年隸屬武黃公司的軌道衡故障不斷，我們及時向上級有關部門反映并得到了及時維修，保證了裝好車輛能及時開出，滿足了客戶需要，同時加強了貨場環境的清理工作，盡最大努力改善我們的作業環境，提升企業形象，給來站貨主提供最大的方便。同時我們利用點名會教育職工增強市場競爭意識和營銷意識，牢固樹立“服務至上”這一理念，主動出去搞營銷，變坐商為行商。為此，我們努力為企業排憂解難，今年裝卸部門合并車站后，在車站統一管理下，車站運、貨、裝班組密切合作，高效運轉。由于受新增企業山力興冶卷鋼集中到達的影響，給貨場暢通也隨之帶來影響，為此車站及時采取措施調整作業配置，千方百計快卸快出并按客戶要求組織出貨，為此經常發生重復作業，增加額外的工作量，但作業班組沒有怨言，始終把貨主的需求放在第一位，贏得了貨主好評。今年貨場到達量67萬噸，較去年同期53萬噸增加了14萬噸，貨場生產井然有序。
加強路風建設，規范收費行為，為市場營銷創造好內部環境，同時認真做好環境衛生綜合治理工作以及辦公室定置管理和著裝標準化工作。貨運各崗位衛生狀況較原來有了根本性好轉，職工精神面貌及辦公室環境也有了很大轉變。按照路風建設的要求，我們要求各崗位人員服裝整潔，儀容端莊、用語規范、服務主動熱情，標志佩帶醒目，自覺接受貨主監督，堅決貫徹執行鐵道部《關于規范貨運營業廳行為的若干規定》和《嚴禁以車謀私的若干規定》并在營業大廳公布服務電話和路風舉報電話，接受社會各界的監督。
2、增強市場服務意識，積極參與市場競爭。
2018年由于國家宏觀經濟持續下行，鐵路企業面臨嚴峻的市場形勢，營銷工作舉步艱難，任務重，壓力大，貨場主要貨源發往武鋼的礦石，運量急劇下滑，車站冷靜地分析市場，千方百計尋求新的增長點，利用我站集裝箱運輸的優勢，大力加強集裝箱運輸組織，在與老客戶大冶勁酒廠保持良好的運輸合作關系的前提下，同時對外圍市場的貨源我們積極組織，大力推行“門到門”運輸，客戶僅需一個電話即可獲得我們全方位的服務，從集裝箱受理到集裝箱裝車后，我們為貨主提供所有集裝箱的動態信息，讓客戶掌握自己的物流動態，為他們的銷售提供了時間上的保證。由于服務到位江北的石材、瓦、磚的集裝箱運輸量得到了增加，由于發送需求大，到達量小，空箱嚴重不足，為解決這一困難，我們和車務段、路局積極聯系，多方努力從管內和成都局組織箱源，穩定了集裝箱貨源。同時我們還大力組織了集裝箱到達業務，今年1-9月份從烏西、燕崗、棗園堡、蘭州北等站組織回鋁錠210車，共計420TEU，今年集裝箱到達874TEU,與去年同期572TEU，增加了302TEU,增幅52.7%，集裝箱的到達量大幅度增加，雖然加大了我們的工作量，但同時也緩解了我站集裝箱箱源不足的困難，大大的增加了集裝箱的發送量，今年1-11月份集裝箱發送完成了1526TEU。另一方面我們全力以赴動員貨運全體人員參與營銷，千方百計尋找貨源信息，力求增加礦石新的流向，以改變目前貨場礦石流向單一的局面，經過不懈的努力，從十一月開始已經引進兩家新客戶，分別發往婁底和勉西站，截止目前已發運193車12977噸，為我站后期有效調整流向穩定裝車奠定了基礎。
3、強化運輸收入紀律，落實增運增收措施。
今年來，車站根據鐵財函【2018】238號和武鐵函【2018】2018號文件精神，成立了收入專班自查小組，對照路局檢查的重點內容逐項逐條認真自查。從現場作業的檢查到各種票據的使用保管、運雜費的核收、復檢都進行嚴格把關。加大了對貨統-46填記質量的檢查力度，多年來貨統46填制不規范，造成收費難等問題，并受到上級多次批評，今年我們配置了專人，規范了作業，使之真實的反映出車輛在廠礦專用鐵道的停留時間，防止了貨延費少收、漏收現象。同時加強到達檢斤工作做到顆粒歸倉，今年補收21批，堵漏收入35415.00元。票據管理工作基本達到了標準化、規范化，確保了運輸進款安全。
三、加強運輸組織，提高運輸效率
2018年，圍繞“強化運輸組織，加快車輛周轉”這一總體思路，通過全站廣大干部、職工的共同努力，車站的運輸組織平穩有序。
（一）、強化專用線裝卸車組織，大力加快車輛周轉。黃石東站的卸車組織重點在冶鋼，由于新冶鋼遇結構調整,冶鋼領導班子及部門主管理更換頻繁,主管鐵路卸車組織的領導對貨車仃時的相關規定不熟悉、也不夠重視，同時在采購原材料時不能做到均衡采購和均衡到達。導致冶鋼煤炭集中到達較頻繁，專用線貨車平均仃留時間最長平均達45余小時，2011年延時費共計交納210余萬元，延時費最多一個月交納了47萬余元。同時車站每月都要進駐冶鋼督促卸車組織，每天都要找冶鋼聯系卸車事宜，效果不理想。為徹底解決冶鋼卸車老大難問題，大力壓縮冶鋼貨車停留時間，加快車輛周轉。今年元月份，我們先后多次到冶鋼找主要領導洽談貨車延時問題，與冶鋼算細帳，算成本控制，引起冶鋼領導高度重視，當場表示要徹底扭轉冶鋼卸車嚴重積壓及卸車不暢的問題，同時表示要將冶鋼卸車這一嚴重問題作為2018年的重點項關課題進行攻關。經過現場調研，從取車、專用線卸車到卸后交車出場，制訂了一整套《新冶鋼卸車、裝車考核辦法》。2018年元月—11月份在車站及新冶鋼的共同努力下，專用線一車平均停留時間壓縮1.5小時，入線前停留時間壓縮0．5小時，延時費與去年同比壓縮到27．1萬元，比去年減少170余萬元。
（二）、加強調度指揮，運輸組織有條不紊。2018年由于車站受大環境經濟不景氣的影響，車站兩大支柱貨源礦石及冶鋼鋼材裝車大幅下降，車站裝車任務面臨嚴峻形勢。為緩解車站裝車持續下滑的不利局面，車站運輸副站長每日親自主持早交班會，科學合理的安排日班計劃，及時發現運輸重點，解決運輸難點，特別是對重點裝卸車工作，利用早交班抓布置、中午抓進度、下午抓兌現率。貨運、運轉及裝卸班主任和各班組長更是精心組織，認真兌現班計劃和階段計劃。一是針對大冶有色棚車裝電解銅運輸組織較復雜的特點，又是期貨交易，貨主對裝車時間及到站要求較高，車站高度重視，始終將其作為運輸組織工作的重中之重對待，不敢有絲毫松懈。為解決空棚車裝車需求，我們積極與車務段、路局相關部門聯系，取得車務段、路局的大力支持，同時每日與路局值班科長、計劃員及行車調度員聯系，及時了解南昌南上行列車到達預確報空棚車信息，同時請求路局值班科長、計劃員及行調的理解和大力支持，利用南昌南上行到達的空棚車在鐵山摘車，我們利用調車機及時拉回、送裝、到組流上線，以及在途跟蹤，直到到達終到站，我們始終為貨主排優解難，提供最優質的服務。同時也加快了空棚車的周轉。由于我們的對貨主的重視和一流的服務，也得到了大冶有色的肯定，今年1-11月份，供發送電解銅1572車，與去年同比增加了682車，增長76.6%。二是準確掌握第一階段確保的編組內容，根據確報編組到卸情況進行分類，如到達列車中東站卸車較多時就直通東站解體，然后廠礦卸車直接回廠；反之到達的列車中西站卸車較多時，就在西站解體后直接入線組織卸車，改變了以前統一在東站解體的慣性作業方式，大力壓縮了貨車入線前時間。三是針對重點卸車進行重點攻關。今年元月份，武鋼發黃石東山力興冶的卷鋼量突然猛增，并預計今年每月的卷鋼到達量在5萬噸以上，而且均是集中到達，這將突破我站貨九道的卸車極限，而且九道的有效卸車貨位只能容納20輛，同時還要擔當煤炭、鐵礦石、集裝箱及其它雜貨的裝卸車任務。為有效解決這一卸車難點，滿足貨主的卸車需求，我們及時召集運轉、貨運、裝卸、武黃公司及華超物流有關部門負責人參加的專題會，成立以站長為組長的卷鋼作業管理指揮專班，運輸副站長負責日常作業并負責實施。同時注重收集到達卸車信息并與武東站加強信息溝通，將掌握的卸車到達信息及時向有關班組發出預報，并進行重點部署，提前做好作業準備；另一方面針對車流到達情況及車站待卸車情況及時向路局調度匯報對車流適時進行調控，并對卷鋼優先接入，優先取送、優先卸車，同時對裝卸人員合理安排安，做到人停機不停。運輸、貨運及裝卸副站長每天早、中、晚溝通信息，及時解決運輸組織工作的難點問題，并親自在貨場加強卸車組織，裝卸車組織中突出重點，科學合理安排，加強考核力度，在卷鋼卸車不受影響的情況下，積極組織其它裝卸車進行平行作業，有效壓縮了入線前和站線停留時間。截止2018年11月30日，站內卸車10305車，同比完成122.3%，其中卷鋼卸5668車，同比完成162．8％。
（三）、加強運輸市場的調研，挖掘運輸潛能，提升車站運輸效益。2012年是車站運輸最不景氣的一年，面對大的經濟環境的影響，鐵路貨運市場同樣受到較大沖擊，車站主要發送貨物，如礦產品在大幅降階后，車站運量也同樣急驟下降，全年發武鋼的鐵礦石基本未發。而作為車站裝車大戶的冶鋼裝車數量也因經濟危機的影響，在去年下滑的基礎上再度大幅下滑。面對車站裝車貨源出現的問題，我們積極走訪車站大客戶，了解他們的實際情況，緊緊把握大客戶裝車需求信息，積極主動的為他們提供運輸前的各項基礎工作，穩定了大客戶對車站依存關系。另一方面加強對新貨源的組織工作，完善車站貨源品類結構，有效地開展增運增收工作，取得了一定效果。
四、堅持以人為本，不斷強化思想政治工作，確保職工隊伍穩定。
由于受大環境經濟不景氣的影響，車站各項生產任務完成不好，職工收入下降，導致少數管理人員及職工在工作中產生干多干少一個樣的心理，不愿意多干活。為穩定職工隊伍，我們做了大量的工作。 一是堅持依靠職工群眾，充分調動職工群眾的民主參與意識，認真落實職工群眾參與民主管理的有關制度和要求，認真做好站務公開工作，做到公平、公正、公開；二是真心實意地關心職工，力所能及地幫助職工，積極為職工辦實事、解難事；三是堅持防范為主，抓早抓小的原則，經常對職工思想狀況進行分析，摸清底細，找準不穩定因素的根源，有針對性做好工作；四是大力弘揚正氣，正確引導職工思想，加強政策宣傳和釋難解惑，并認真做好一人一事的思想工作，及時化解矛盾，確保了職工隊伍的基本穩定。
五、2018年四季度安全風險管理推進和重點工作開展情況
2018年四季度，車站重點以開展安全風險管理，落實“五表一卡”制度為重點，強化現場落實，在各個崗位按規定和要求設置了“五表一卡”，并指派專人和個班組負責人進行系統管理，確保了“五表一卡”制度的執行，同時車站加強了安全風險源控制，保證了車站在四季度行車、調車、客貨運、裝卸等方面無任何責任問題發生。四季度，車站組織全體管理人員召開了專題工作會議，針對三季度評估檢查發現的14個問題進行了統一地部署和系統地整改，并將檢查發現的問題納入10月份安全逐級負責制考核，確保問題得到有效落實和整改。目前14個問題已經全部整改和規范到位。四季度，車站在基礎管理方面、對規對標考核鑒定的有效執行方面、規章制度的整理修訂方面、專項活動的具體落實方面、安全風險管理學習教育、全員推廣及現場標準化作業執行方面還存在很多問題，需要在下一季度中進行重點改進，特別是把春運期間安全穩定、排查隱患作為當前工作重點，解決現場遺留的各類安全隱患，發揮管理人員和班組長的帶頭作用，抓好分工負責和監督考核，使各項工作落到實處，確保車站2013年一季度取得開門紅。
2018年即將過去，我們雖然取得了一定的成績，但同時也存在不少問題：
一是部分職工安全意識不強，慣性兩違還大量存在。
二是安全基礎仍然比較薄弱。
三是任務完成不理想。
四是干部作風有待提高。
五是職工隊伍仍然存在不穩定因素。
2019年車站安全工作目標和工作設想
工作目標：
1、消滅一切責任事故，確保安全穩定，實現安全年。
2、加大貨運營銷力度，努力完成運輸生產任務；
3、加大成本管理，確保成本不超支。
4、加強思想政治工作，確保職工隊伍穩定。
工作思路：
一、夯實安全基礎，強化專項整治，確保安全生產持續穩定。
1、強化接發列車和調車作業安全要害控制，確保接發列車和調車作業安全。
2、切實加強基礎管理，強化現場作業控制，落實安全管理責任，深入排查非正常情況下接發列車、切割正線調車作業、車輛防溜、防火防爆、施工、貨物裝載加固、客運三品查堵和旅客乘降等方面存在的問題和隱患。
3、加強對規對標考核鑒定工作，推進職工標準化作業的落實，抓好職工日常技術演練和業務培訓考試，規范職工一體化考核工作，促進職工隊伍整體素質提高。
4、強化職工勞動安全，重點把控室外作業人員較好地執行人身安全的有關規定，堅決制止違章蠻干、違反人身安全“十不準”的有關行為，杜絕職工發生意外傷害。
5、強力推進安全風險管理，落實“五表一卡”全過程控制措施，將安全風險管理意識深入人心，將安全風險管理手段融入安全工作主線。
6、深入開展各項安全專項整治活動，查找自身問題，消除突出隱患，確保車站實現安全年。
二、強化貨運營銷，提高服務質量，努力完成全年運輸生產任務。
1、以《武漢鐵路局貨運組織改革實施辦法》和“車務段推進貨運組織改革工作實施辦法”為導向，圍繞“流程再造，體系重構，關系重建，隊伍再塑”的思路，加強學習，引導職工更新觀念，轉變思路，以適應鐵路企業經營改革和物流轉型的需要。
2、培養職工熟練運用電子商務平臺，為客戶提供優質服務，為鐵路方便快捷運輸提供保障。
3、加大營銷力度，穩定現有貨源，擴大新貨源，重點是武鋼以外的礦石貨源。
三、嚴格成本管理，努力節支降耗。進一步加強管理，嚴格控制成本支出，特別是要加強水電管理，大力壓縮非生產性支出。
第5篇：鐵路營銷工作總結范文
總結主要寫一下重點的工作內容,取得的成績,以及不足得出結論,以此改正缺點及吸取經驗教訓,以便更好地做好今后的工作。以下是小編整理的半年個人工作總結，希望可以提供給大家進行參考和借鑒。
半年個人工作總結1轉眼半年的時間又過去了，業務員半年總結又開始要思考了。一份半年的工作總結，即是對自己的總結，也是對公司的交代，更是為下半年的工作做一個鋪墊。
一、主要完成的工作：
1完成了經一路供水管道改造工程的pe管的投標工作，該工程中標價為986.24萬元，目前合同正在履行中。因為經一路地處市區，在開挖和與駐地單位協調配合上比較困難，所以工程進度緩慢，可能會影響我們的結算。
2完成了東部新城__x國道供水管道的pe管的投標工作，該工程是濟南市第一次大批量使用pe管的工程，影響力巨大。經過兩個月的努力，該工程已基本竣工，并得到監理和甲方的認可，為偉星pe管道在濟南市場推廣打下了堅實的基礎。
3完成了資產評估物業公司的倉庫清點工作。
4完成了山大新校供水管道pe管的投標工作，工程中標價82萬元，已履約62萬元，該工程地處南外環，是市里的重點工程，目前已經打壓實驗，驗收合格，只差一點后來增加的收尾工程。
二、工作中出現的問題及解決辦法：
1不能正確的處理市場信息，具體表現在：
①缺乏把握市場信息的能力，在信息高度發達的現代社會，信息一縱而過，有很多有效的信息在我們身邊流過，但是我們卻沒有抓住;
②缺少處理市場信息的能力，有效的信息是靠把握、分析、處理、提交的，及時掌握了信息，我們又往往缺乏如何判斷信息的正確性;
③缺乏信息交流，使很多有效信息白白流失。在今后的工作中，應采取有效措施，發揮信息的作用，加強處理信息的能力，加強溝通交流，能夠正確判斷信息的準確性。
2在年初工作中，因為自身業務水平較低、經驗不足，在剛開始的招投標工作中摸不到頭緒，屢次失敗。問題究竟出在哪里?面對多次失敗的教訓，我們查找自身原因、分析工程標書、對比競爭對手，找出了自己的不足。在今后的工作中我們要不斷加強業務學習，提高自身能力，增強企業市場競爭力，在今后的招投標工作中使公司處于不敗之地。
3缺乏計劃，缺少保障措施。具體表現在山大新校工程中，因為對工程進度缺乏了解，沒有分清輕重緩急，在安排生產上對計劃的先后沒有做好正確的排序，導致供貨緩慢;在設備維護方面又沒有保障措施，機器壞了沒有配件，影響正常施工，造成不良影響。在今后的工作中，應該加強與業主的溝通，幫助業主分析圖紙，了解工程進度，提前做出規劃，在管件上做出余量計劃。對焊接設備加強維護保養，發現問題及時處理，不留隱患。對于經常損壞的配件，提前做好儲備，要在第一時間維護設備。
三、今后的工作打算：
1分析競爭對手，加強與競爭對手的溝通，實施合作競爭。
目前，我們大的競爭對手是‘四川森普管業’，該公司的銷售網絡覆蓋整個山東市場，有著龐大的人際關系網絡，在濟南的銷售業績僅次于我們。現在，我們兩家為了爭奪市場份額，都采取了降低價格這一策略，這樣下去只會損失雙方更多的利潤，兩敗具傷。在下半年的工作中，應加強雙方的聯系，互相完善、互相補充、互相利用、共同促進、聯合競爭、利益循環、共享市場。
2做好售后服務方面的工作，特別是搶修工作。
現在市場競爭最激烈的還是服務方面的競爭，一個好的產品的推廣不光是良好的質量，還要有全面的售后服務。很多新興的管材，剛開始打入市場時轟轟烈烈，但是為什么沒過多久就消聲隱跡了呢?就是因為保障措施不到位，服務水平達不到。我們要在維修方面下工夫，對人員進行系統的培訓，購買搶修專用工具，備齊維修管件，真正做到使客戶無后顧之憂。
3加強部門間的溝通合作。
作為經營部門，應該多向兄弟部門學習，加強聯系，共同合作，做好服務工作。為了物業公司共同的目標，各部門應該緊密合作，減少內耗，充分發揮團隊精神，利用集體的力量提高物業公司整體作戰能力。
半年個人工作總結2時間總是在不知不覺中飛逝，眨眼間已到201x年中旬，回首這過去的半年，收獲頗豐。1x年公司業績突飛猛進飛速發展，我通過不斷向領導、同事們學習，以及在實際工作中不斷的總結摸索，工作和學習上都取得了較明顯的進步，在這12年上半年即將過去，下半年工作階段就要開始，有很多事情需要認真的思考一下，進行總結和回顧。總結上半年工作中的經驗與不足，為下一階段工作更好的展開做好充分的準備。
回首過去的6個月里，領導給了很多機會，再加上自己的努力，做了很多事情，感覺非常的充實。特別是在做以下事情的過程中，受益匪淺，回想起來讓自己也感覺到些許的欣慰，覺得自己這一切并沒有虛度。
今年公司為了能讓業務員釋放工作上所帶的的壓力而組織了多次出外旅游的機會，第一季度競賽的國家是美國、歐洲和馬爾代夫;第二季度競賽的國家是濟州島、黃山，第一季度經過不懈的努力和奮斗，也做出了明顯的成績，雖說未能爭取到參加美國的名額，但也去了歐洲，并和領導一時同去。在和領導一起的歐洲旅途當中，本人學到了很多知識，受益匪淺。如再有機會還想與領導一起出游，和領導在一起時時能充實自己。第二季度我去了黃山，到了黃山領悟到一句話，中國有句話：讀萬卷書不如行萬里路，自從去了歐洲和黃山我才真正領悟到這句話的含義。以后還請領導多設點這樣的競賽。
責任心和服務精神。這是我們八區中很重要的一點，可以說是精髓之一。每個人的經歷和知識水平都不相同，這決定了每個人在做事情的能力上也會存在差別，我個人認要想做好這份工作。我個人認為有五點。1、時間管理，2、勤奮敬業，3、服務，4、奉獻，5、責任。一個沒有責任心的人，就不可能是一個有奉獻精神的人。可以說，強烈的責任感和責任心是做好工作的第一要求，也是業務員跟客戶應該具備的最基本素質。
學會做人做事，正是由于合作能夠給雙方帶來各自需要的利益，才會產生雙方的合作關系，在處理與相關主體的時候，需要拿捏好分寸，嬉笑怒罵，收放自如。
回首過去，自我認為還算取得了一些微不足道的成績，當然，這些成績的取得無不包含著領導的不懈關懷和同事的鼎力協助，但同時我也深刻地認識到自己在工作中也還有很多不足之處，需要在下一階段的工作中進一步的學習和改進。
第一、進一步加強向領導、向同事、向客戶學習的力度，不斷完善自己。學無止境，特別是對于我們年輕人，要時刻保持著一顆虛心上前的心。
第二、加強客戶資料的整理，這點在過去的一直都做得不好，主要是沒有從心底上徹底認識到其重要性和沒有養成良好的習慣。
第三、加強產品和知識上的學習。這是目前我欠缺的一塊兒，也是非常重要的一塊知識。作為一名業務員如果缺乏這方面的知識，那么其知識結構是不完整的，操作起來心里也不夠踏實。公司如果能夠組織和加強這方面知識的培訓，那是再好不過。
第四、進一步規范自己的工作流程，加強工作的計劃性，從而提高工作效率，在下半年里要嚴格按照規范的流程操作，避免一些低級性的錯誤出現，減少混亂，養成良好的工作習慣。增強自己工作的計劃性，避免遺忘該做的事情，減少丟三落四現象的出現，并改變自己急性子的性格。
第五、如果有機會，要多出去開發客戶，在業務上增強自己的能力，進一步的發展和完善各方面的能力，發揮更大的作用，為公司各方面的發展做出自己應有的貢獻。
總之，我要從自身的實際情況出發，發揮自身優勢，有針對性的采取各種措施彌補自身存在的不足，不斷完善各個方面的能力，抓住我們部門闊步大發展的大好機遇，努力工作，積極進取，與部門同事團隊作戰，通力合作，盡我自己的努力做好本職工作，為我們公司業務目標的完成和飛速發展作出自己應有的貢獻
半年個人工作總結3__年已經過去一大半了，在上個月底我們公司也開了半年的銷售會議，公司領導在會議上也做了半年的工作總結，給我們更深的了解了我們公司半年來的工作情況，還總結了一些經驗供我們分享。所以在這會議之后，領導要求我們也來給自己半年的工作做個人總結，希望通過總結我們能夠更好的認識自己和向優秀的同事學習經驗，從而更好的開展下半年的工作。
現在我對我這半年來的工作心得和感受總結如下：
一、塌實做事，認真履行本職工作
首先自己能從產品知識入手，在了解技術知識的同時認真分析市場信息并適時制定營銷方案，及時的跟進客戶并對客戶資料進行分析，其次自己經常同其他業務員勤溝通、勤交流，分析市場情況、存在問題及應對方案，以求共同提高。
二、做好客戶聯系工作
要經常開發新客戶同時要不斷的對手中的客戶進行歸類，把最有可能用到我們產品的客戶作為重要的客戶，把近期有項目的客戶作為重點跟進客戶，并根據他們的需求量來分配拜訪次數。力求把單子促成，從而達到銷售的目的。
分析客戶的同時，必須建立自己的客戶群。根據我們產品的特點來找對客戶群體是成功的關鍵。在這半年來我手中所成交的客戶里面，有好幾個都是對該行業不是很了解，也就是在這個行業上剛剛起步，技術比較薄弱，單子也比較小，但是成功率比較高，價格也可以做得高些。像這樣的客戶就可以列入主要客戶群體里。他們一般都是從別的相關行業轉行的或者是新成立接監控項目的部門的，因為他們有這方面的客戶資源，有發展的前景，所以如果能維護好這部分客戶，往后他們走的量也是比較可觀的。
每天主動積極的拜訪客戶，并確保拜訪質量，回來后要認真分析信息和總結工作情況，并做好第二天的工作計劃。拜訪客戶是銷售的基礎，沒有拜訪就沒有銷售，而且因為人與人都是有感情的，只有跟客戶之間建立了感情基礎，提高客戶對我們的信任度之后方有機會銷售產品給他們。
主動協助客戶做工作，比如幫忙查找資料，幫忙做方案，做預算，這都是讓客戶對我們增加信任度的方式之一，也是推我們產品給他們的機會。即使當時沒有能立刻成交，但是他們會一直記得你的功勞的，往后有用到的都會主動找到我們的。
三、做好售后后服務
不管是多好的產品都會有次品，都會有各種各樣的問題出現，如此售后就顯得尤其重要，做好售后是維護客情的重要手段，是形成再次銷售的關鍵。當客戶反應一個問題到我們這里來的時候，我們要第一時間向客戶詳細了解情況，并盡量找出問題的所在，如果找不出原因的，也不要著急，先穩定客戶的情緒，安慰客戶，然后再一定能幫他解決問題，讓他放心，再把問題跟公司的技術人員反應，然后再找出解決的方案。
在我成交的客戶里，有反應出現問題的也不少，但是經過協調和幫忙解決以后，大多客戶都對我們的服務感到很滿意。很多都立刻表示要繼續合作，有項目有需要采購的都立刻跟我們聯系。
四、堅持學習
人要不斷的學習才能進步。首先要學習我們的新產品，我們的產品知識要過關;其次是學習溝通技巧來提高自身的業務能力;再有時間還可以學習一些同行的產品特點，并跟我們的作個比較，從而能了解到我們產品的優勢，從而做到在客戶面前揚長避短。
五、多了解行業信息
了解我們的競爭對手我們的同行，了解現在市場上做得比較好的產品，了解行業里的相關政策，這些都是一個優秀的業務員必須時刻都要關心的問題。只有了解了外面的世界才不會成為坐井觀天的青蛙，才能對手中掌握的信息做出正確的判斷，遇到問題才能隨機應變。
六、后半年的計劃
在半年銷售總結會議上，我的數據跟同部門的同事__的數據差距很大，她半年的銷售額是15萬多，回款是8萬多，而我只有兩萬多的銷售額，遠遠的落后了，所以我要在下半年迎頭趕上。雖然她比我早一段時間進公司，但是大家面對的同一個市場，手中也是同樣多的客戶，這之間的差距只有人與人之間的差距，往后我要多向她和其他同事學習銷售技巧，要努力提高自己的銷售量，爭取趕上他們。我要給自己定一個明確的目標，在后半年里爭取做到15萬，即每個月要做3萬左右。同時要制定一個銷售計劃，并把任務分配到手中的客戶里面，大方向從行業分，小到每一個客戶。這樣才能每天都明確的知道自己的任務，才能明確自己拜訪客戶的目的，提高拜訪的質量。由于我上半年工作計劃做得不詳細，拜訪客戶比較盲目，對產品也不是特別熟悉，以至銷量比較少，所有在后半年要改變辦法，要努力提高銷量，要努力完成公司分配的任務。
最后我要感謝我們的領導和我們同事在上半年對我工作的支持和幫助，希望往后通過大家一起努力，讓我們能夠在下半年再創佳績。
半年個人工作總結4一、更新完善安全質量管理體系，加強管理力度
由于工程已逐漸接近尾聲，大部分管理人員被安排到別的新開項目進行工作，項目部領導班子及各部室負責人崗位發生了較大變化，節后重新開工時安質部對之前的安全、質量保證體系及安全、質量領導小組重新進行了修訂，對各領導在安全、質量體系中的分管工作重新進行了劃分。并在日常的施工生產中，嚴格按照保證體系及領導分工進行工作。
二、加強安全教育培訓工作及安全質量宣傳工作
安全教育是提高施工人員安全意識，保證安全生產的重要措施，也是最直接的一種手段。項目部在2月下旬施工現場逐漸復工后，組織對所有施工隊的施工人員進行了一次節后收心崗前安全教育培訓，培訓人次達69人。并經過考試合格后方能上崗作業。
安全宣傳方面，項目部在原來工程塑形工作的基礎上，根據施工進度及不同階段施工情況，并結合滬杭公司標準化示范段創建工作及6月份全國安全生產月活動，相繼增加、補充了一些宣傳牌、警示牌，設置安裝在工地各施工點及交通要道上，既起到了安全教育警示作用，又展示了企業形象。
三、加強學習與傳達工作，開展各項活動，提高員工思想認識
在安全質量學習方面，對于上級下發的有關安全質量文件，項目部及時在生產會議上進行宣貫并組織員工學習，這不僅豐富了員工的安全質量知識，也增強了職工的安全質量意識。6月份，根據上級要求，組織安排了“安全月”活動，進行了安全大簽名活動，進行了安全知識答卷活動，并邀請杭州市消防教育中心的教官對項目部管理人員及施工隊人員進行了一次消防安全知識的宣講，效果十分理想。
在前不久滬杭公司組織開展的營業線施工安全知識考試中，我項目部所派參加考試的個人均取得了不錯的成績。
四、積極落實開展鐵道部“三整治一提高”活動
嚴格按照“三整治一提高”中質量安全“紅線”管理辦法進行現場管理，凡是違反質量安全管理“紅線”的，堅決停工，涉及到項目現階段的質量紅線包括：結構物沉降評估達標、橋梁收縮徐變達標、工序達標，安全紅線包括：高風險工點安全專項方案未經批準不得開工、既有線施工方案未經批準、各種程序未履行不得開工。
針對臨近及上跨既有線施工區域，專門成立了安全防護隊，對臨近及上跨既有線施工區域進行24小時防護守衛，避免發生影響既有線行車事故的發生，施工過程中做到“工完料清”，避免一些的輕小物件飄落到既有線上。
五、推行施工計劃日報告制度，實現風險源管理動態化
每天召開次日生產計劃會，由建設、監理、施工三方同時參加。將第二天將要施工的工點提前上報，并結合現場實際，將每個工點的主要危險源進行辨識，并制定相應的卡控措施。嚴禁無計劃施工。
大型機械作業必須設專人進行盯控，尤其是臨近既有線區域，隨時做到“一機一人”防護。
六、存在的問題與不足
春節過后不到一個月的時間，在我分部管段連續發生兩起安全事故，又正時值鐵道部全面開展安全大檢查活動之際，造成了比較惡劣的影響。作為安全、質量的主責部門，個人也進行了深刻的檢討與反思。這說明我們的現場安全監控不到位，安全管理工作仍存在死角。尤其在工程臨近尾聲的時候，千萬不能有麻痹大意的思想，要以“如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈”的心態去完成后續所剩不多的工作。
七、下半年工作計劃及安排
下半年我項目部又將迎來新的一輪施工_，施工內容主要為底座板施工及無砟軌道施工，安全風險高，質量控制要求細。所面臨的主要危險源有：高空作業、臨邊防護、臨近既有線及上跨既有線施工的安全防護、現場臨時施工用電安全問題、橋面防水涂料的防火。針對以上需重點進行安全卡控的作業面，施工過程中做到專人全過程盯防，實現過程控制，機械使用過程中安排專人盯控，做好“一機一人”防護。安質部同時加大日常巡檢力度，做到“勤檢查，早發現，快處理”，將安全質量隱患消除在萌芽狀態，確保后續施工平穩有序的進行。
在后續的施工中，將同時加大項目安全、質量、文明施工管理力度，嚴格遵守公司、業主及監理機構的各項安全、質量、文明施工管理要求，嚴格遵守工序質量控制標準、工序檢驗制度，實行自檢、互檢和交接檢，施工全過程必須有專人進行跟班作業;加大管控力度，嚴格按照規范要求施工，凡是違反施工程序的立即處理。對現場每項工序、每項作業，必須責任到人，嚴格落實責任追究制度，強化施工過程中的每一個環節，強調過程管理，全面推行標準化管理、標準化作業，持之以恒，不斷進取，拼搏奉獻，追求卓越，對企業負責，對領導負責，對自己負責，以“高標準、高質量、高效率，建設世界一流客運專線”的目標為動力，順利完成滬杭鐵路建設任務。
半年個人工作總結5一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量
繼續發揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我并極時搶修外理，放假前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的經濟出現困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設，發揮班組長的帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發生事故或發生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習，提高自身素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟練使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發揮車間模范帶頭作用。
五、抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識。
把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不_，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及油補加。
5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。
通過我們的努力，生產車間__年無安全生產事故的發生，確保了安全生產。
六、節能，做好節約成本的工作
浪費的都是成本，節約的都是效益，想增加生產效益，就一定要抓好節能的工作，
一、是要抓好用電，車間生產在訂單少的情況下，能用一臺機生產的，決不用兩臺機生產。
二、是要降低刀具的管理，針對刀具的管理我提出點要求。
1、目前刀具的損耗率一定要控制，車間使用的刀具損耗就要有所約束，誰超標誰受罰。
2、任何人在不履行出庫手續的前提下，不經過主管簽字下，不得從倉庫向外領刀具，否則一律視為盜竊行為。
通過這些方法，就可以降低了刀具的損耗。
3、提高物資的使用率，能修磨的堅決不允許扔掉，限度的提高刀具的使用效率，杜絕了浪費現象。
三、嚴格執行物資領取審批手續，有車間主管簽字審批，班組長簽字領取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新。
四、從細節抓起，從小事做起，要求全體員工下班關窗戶、隨手關燈、下班前關閉電腦、不準隨便撕毀文件、圖紙等一系列不良好的習慣，杜絕浪費，從自身做起。
七、強化內業管理
為達到iso質量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，及票據、文件的管理工作，對各班組進行工作制定，并進行質量考核，對各班組的各項記錄進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發現問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種文件有專人保管，統一領取，使得內業管理逐步走向完善。
八、不足之處
1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司發展盡心盡責
2、對員工的思想教育工作不夠，導致出現了上下級的溝通不到位現象，一方面說明了員工的素質有待提高，一方面也說明了自身管理不到位。
3、工作力度還不夠大，個別細小環節還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
九、__年的工作方向
1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
2、狠抓“5s”與“iso”認證管理，確保各項工作順利完成。
3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。
第6篇：鐵路營銷工作總結范文
近年來，__鎮立足自然生態和有機農業發展優勢，不斷加大投入，加強宣傳和推廣，大力發展生態旅游業，并取得了階段性成果。據不完全統計，今年以來，以自由采摘、汽車自駕、攝影采風、登山健身及休閑觀光為目的的區內外游客走進該鎮近10萬人次。該鎮在成功推行公司化運作有機農業模式基礎上，進一步打響了生態旅游品牌，去年先后獲得省級旅游強鄉鎮和省特色生態產業示范鄉鎮等榮譽稱號，生態旅游成為全鎮繼有機農業之后的又一張靚麗名片。
資源雄厚，奠定生態旅游業發展基礎。__鎮境內生態環境優美，群山疊嶂，水秀林深，__山、__山、、__山、__山、等知名山系在全區享有一定知名度，并具有發展生態旅游較高開發價值。__、__、__、__、等村谷深林茂，阡陌縱橫，田園自然風光魅力十足。省道236線博沂路東西兩線、辛泰鐵路貫徹全境，搭建起鎮域四通八達交通網絡。優美的自然環境和優越的地理條件為__鎮發展生態旅游奠定了堅實基礎。
節會促旅，全面擴大生態旅游知名度。去年5月19日中國旅游日之際，__鎮生態旅游年啟動暨山東省攝影家協會__創作基地揭牌儀式在__村有機__種植基地舉行。此次活動立足鎮域資源優勢，以“走進__鎮，享受大自然”為主題，全力打造生態旅游特色品牌。省攝影家協會基地揭牌的同時，以聚焦__鎮自然風光、風土人情的攝影作品展、有機農產品集中展銷及攝影家集中采風創作等活動同步舉行。攝影展展出作品達70余幅，有機農產品參展單位15家、30多個品種。活動吸引了來自四面八方的數千余名游客和攝影愛好者參加。一時間，玉樹碧水、寧靜愜意的__村山谷內車水馬龍，人頭攢動，好不熱鬧。此后，鎮黨委、政府又堅持高起點運作、高標準籌備、高規格組織，成功舉辦首屆桂花節、“走進__鎮、享受大自然”攝影大賽頒獎儀式、建鎮2周年慶典儀式，各項活動精彩紛呈，把全鎮的生態旅游層層推向。節會活動的成功舉辦，引來各方自由采摘游客，上瓦泉有機__上市后，日接待游客最多時達20__余人。同時，市內外媒體、自駕游團隊等也紛紛瞄準__鎮前來參觀學習，僅今年上半年，就先后迎來濟寧泗張鎮黨政考察團、淄博晚報百名小記者、網絡媒體淄博行、網絡媒體__行、淄博平安保險公司自駕游、淄博明珠車行自駕游等團體前來采訪學習和參觀旅游，進而全面擴大了生態旅游知名度。
完善設施，全面提升生態旅游檔次。近年來，__鎮不斷加大投入，努力為生態旅游業的發展創造最佳發展環境。該鎮不遺余力實施生態路網建設，目前已累計投入資金3000余萬元，建成生態路網100公里，并計劃再用三年時間力爭總里程達到200公里。這些穿行于山間的生態路網將農業公司基地、景區、合作社緊緊連在一起，在方便有機農業發展的同時，為前來觀光的游客提供了便利的交通條件。合理規劃開發休閑度假區，位于__的__山莊度假村開發項目10幢別墅會所主體工程已全面竣工，同時山莊道路、水系景觀等基礎設施建設也已完工。位于風景秀麗的__水庫西側的__山莊休閑度假區開發已建成高檔住宅樓2棟，園區基礎設施正在進一步建設中。兩個度假區成功開發，為促進休閑度假游發展奠定了堅實基礎。鼓勵引導農業開發公司加大基地旅游設施建設，以顏春、山里阿哥等農業龍頭公司為重點，引導他們科學規劃、高端打造，不斷加大投入，實施景區牌坊、會所中心、餐飲接待、休閑娛樂、景點修復擴建等基礎設施建設，逐步提高公司基地生態旅游承載能力。科學合理增設鎮域公交站點旅游特色標識、交通指示、路標、旅游景點線路示意圖等牌匾，在主要景區建設標志性門面，方便游客進行自主游覽。加快鎮容村貌整治，發揮保潔員、城管中隊職能作用，集中抓好主干道路兩側環境整治，及時清除主干道路兩側違章建筑及亂搭亂建；實施交通主干線兩側節點部位綠化美化和亮化，累計投資近400萬元在博沂路、口南路兩側安裝路燈900余盞；今年投資100萬元對博沂路西線實施綠地景觀改造工程，綠化、美化面積8000余平方米。人民群眾生產生活環境、交通條件全面改善，為發展生態旅游創造了優良環境。
第7篇：鐵路營銷工作總結范文
一、堅持市場化、國際化、聚集式、高級化發展方向
(一)以擴大內需為重點大力推進市場化進程
市場化是促進生產業發展的根本性措施。大力發展服務業,首先必須提高和擴大服務業的市場化程度。擴大服務外包內需市場是“十二五”生產業發展的重要推動力。
為此,一要加快探索并推廣在發達地區開展的工業主輔分離改革。鼓勵天津、江蘇、浙江等省市通過建立領導小組、協調機制,加強指標考核,重點推進生產業功能區建設,政府從綜合、財政、稅收等多方面對企業主輔分離提供扶持,對工業企業分離發展生產業和分離后做大做強等方面進行獎勵等多項舉措,穩步推進工業主輔分離改革,引導有一定規模、經營業績良好的重點工業企業優化管理流程,延伸產業鏈,剝離商貿流通、現代物流、供應、采購、營銷、研發、科技服務、設備檢修、后勤服務業等,形成一大批圍繞主業服務社會的獨立核算的法人實體,培育生產新主體,壯大生產業。相關部門要進一步加強跟蹤問效,建立政策落實的反饋評價機制,積極推動已開展的擴大服務內需市場的試點在更大范圍、更高層次推廣。
二要加快推進政府部門、國有壟斷企業和在華外國公司外包服務,壯大本土在岸服務外包產業。中國國際投資促進會對中國服務外包企業的研究表明,目前我國服務外包企業的外包訂單中40%多來自國內市場,且主要來自于金融、電信和政府部門。打破金融、電信等國有服務企業行政壟斷,放寬行業準入標準,對競爭性領域的國有企業進行股份制改造,促使其成為真正的市場競爭主體,激發服務外包的驅動力。研究并制定促進政府部門采購生產的專項政策,加大政府對服務產品的采購力度,拓寬采購范圍。積極引導在華外國公司向本土服務企業外包服務流程。
(二)圍繞提高發展水平和質量推進國際化進程
對外開放是提高生產業水平和質量的重要途徑。要改變我國生產業落后的狀況,就要通過服務貿易、引進外資、主動接受國際服務業轉移、走出去,接受高端的中間服務,近距離地學習先進服務技術和管理經驗,逐步地提升服務產品的技術含量和檔次,并在技術法規、標準、認證體系上與國際市場逐步接軌,促進我國生產業的跨越式發展。
積極引進海外研發公司、商務服務機構等生產機構,鼓勵國際化程度較高的企業到海外建立分支機構,或并購海外的研發機構或技術型公司,獲取知識產權與研發能力,提高全球化運營水平。在物流、金融、商務、信息服務、離岸服務外包等重點領域培育一批具有國際競爭力的企業集團和國際品牌。
把離岸服務外包作為獲取國際競爭優勢的創新型生產業來大力發展。一要改善政策、法制和商業運作環境,支持服務外包關鍵領域、薄弱環節、新興產業和新型業態的發展,鼓勵服務外包企業自主創新,培育一批領軍企業,創建一批知名服務品牌。二要強化人力資源產業鏈建設,著力進行高等教育的改革和創新,支持企業建設一批高質量的職業培訓機構,鼓勵大學、企業、政府合作共同創新人才培養模式。三要創建“中國服務”國家品牌,建設國家服務外包的公共支撐平臺,以統一的國家品牌形象開拓國際市場,對內促進產業聯合,整合示范城市公共服務資源形成合力,面向外包企業提供公共服務。
(三)以形成有效聚集、提升產業整體競爭力為目標推進聚集式發展
近些年,我國生產業向產業帶聚集,向中心城市聚集,向制造業產業集群聚集,產業形態不斷創新,形成了多種類型的服務業聚集區和服務業功能區。雖然取得了初步進展,但與形成有效聚集、提升產業國際競爭力的要求還有很大的差距。要通過規劃布局、政策引導和必要的財政支持等手段,支持生產業的區域性集聚。引導中心城市建設各類生產業功能區,在服務本地產業的同時,強化對周邊區域的輻射帶動。加強區域分類指導,引導各城市間適度競爭形成錯位發展,其扶植政策向優化商業環境、發展特色產業等方向演變,優化全國服務資源配置,實現生產業的真正繁榮。充分依托生產聚集發展的優勢,努力培育具有國際競爭力的龍頭企業。
引導地方依托各類產業園區大力發展科技研發、商務服務等生產業,圍繞產業集群加快構建區域生產體系,依托工業支柱產業,加強公共技術服務平臺建設,形成依托產業,面向產業、服務產業,二、三產業聯動發展的良性循環格局。為形成有效聚集,在重視勞動力、資本以及企業家等生產要素供給的同時,更要重視有效整合各方資源,瞄準和聚集產業需求,以市場為導向,采用規范服務標準,政府采購等間接調控手段,科學引導區域服務業的集聚發展。
(四)圍繞提高服務質量、增強服務功能推進高級化進程
我國服務業已經走過了數量式發展的階段,正處于擴大規模、優化結構、提升產業素質的新階段。具體看就是拓展服務領域和增加服務品種,提高服務質量,提升產業素質,通過服務創新帶動規模擴張,在結構升級中加快發展,依靠技術進步和管理創新促進服務業的結構優化和高效發展。為此,一要抓住信息化這個根本,推進生產服務業技術創新、組織流程創新以及服務模式創新。鼓勵通過應用信息網絡、物聯網技術,構建公共信息服務平臺和專業服務體系,創造新的信息服務和電子商務服務模式。應用信息網絡、電子商務技術,改造提升批發、交通運輸倉儲等傳統產業,大力發展新興產業、新業態,提升產業層次。加快培育品牌服務、打造品牌龍頭企業、開展品牌活動,推進生產業品牌化發展。
二要實行分類指導,推進創新。對于產品易于標準化、資本密集型的金融、物流、信息服務、批發、交通等生產業,要鼓勵多應用信息網絡技術提高產業效率;對于服務個性化、人力資本密集型的研發、設計、技術咨詢、專業服務等生產多注重加大人力資本的投入,提升產業素質。
二、根據階段性要求構建生產業與工業聯動發展新格局
聯動發展是現階段生產業發展的中心任務。從總體看,目前我國生產業與工業之間處于簡單互動階段,工業結構升級對生產業的需求和帶動作用還很有限,與工業關聯最多的仍然是批發貿易和交通運輸倉儲等傳統服務業,二者協同發展存在兩難困境,需要政府提供相應的環境支持,推動二者建立聯動機制和互利共生的發展模式。
要鼓勵工業企業整合和重組服務流程,推動工業上下游服務環節的外包,提高生產業的市場化程度;與相關服務企業建立戰略聯盟,扶植龍頭企業,創建聚集區內文化氛圍和企業間的信任關系,健全社會信用服務體系,完善市場運行機制,實現二者協同發展。以制造業需求為導向,針對產業集群內中小企業多、共性需求大的特點,提供社會化、專業化的公共服務,培育更多的生產供給主體。調整阻礙二者聯動發展的既有政策,強化二者協同定位的空間聚集效應,努力形成二者相互提供需求、創新供給,互相提供動力,實現二者共同升級和發展的新格局。
三、大力實施服務型制造戰略,著力提升價值鏈關鍵服務環節
大力發展生產業,一方面要擴大存量,即已經市場化、產業化和社會化的部分,另一方面要更加注重嵌入到生產鏈條上的服務活動和服務環節,這些潛在部分將轉化為未來生產業的快速發展。工業價值鏈上關鍵服務環節缺失是目前我國產業結構升級的主要矛盾。工業結構調整升級,解決方案在工業之外。推動生產業與工業聯動發展,具體說就是大力實施服務型制造戰略,著力提升、突破價值鏈關鍵服務環節,其中主要是研發創新和品牌渠道兩大關鍵環節。
實施服務型制造戰略,推進以知識、技術、信息等服務要素在工業鏈條上的有效應用,鼓勵家電業、通信設備制造業等行業中規模企業運用服務來增強企業競爭力,一部分優秀企業從以生產中心向以服務為中心轉變。支持企業從低端的現實優勢入手,逐步向中間產品、關鍵零部件產品的生產以及銷售等中端環節延伸,提高核心零部件的研發生產水平,強化生產環節與技術研發的相關性,并適時向產業鏈條的研發設計和品牌營銷環節延展,從而推動價值鏈逐步從中低端向中高端攀升。
從產業鏈研發創新環節著手,大力發展新技術開發及其產業化服務,重視中試服務、工藝設計、裝備服務以及新產品營銷和知識產權運作等服務業態,鼓勵企業加強對核心元件的理解和開發能力,在對產業鏈上的核心元件等關鍵環節進行突破的基礎上,向復雜產品的自主開發突破。除大力發展專門化的研發服務機構外,要更加注重鼓勵工業本土大中型企業內部建立研發設計機構、工程實驗室并增加研發投入,要抓緊制定相關政策鼓勵國內外資本,國有和民間資本建立各種類型的研發機構,壯大研發產業規模。
從品牌渠道建設環節入手,加強自主品牌工作的統一領導和政策協調,加大對企業品牌建設的資金支持力度;加強對品牌的保護,加大對知識產權侵犯行為的打擊力度。鼓勵制造企業在境外設立市場營銷機構,建立國際營銷網絡,培育自主國際性品牌。鼓勵流通企業與生產企業合作,實現服務品牌帶動產品品牌推廣、產品品牌帶動服務品牌提升的良性互動發展。積極促進廣告業發展,充分發揮廣告業在自主品牌宣傳塑造中的重要作用。鼓勵加工企業與國際著名品牌合資合作,參與設計,參與研發,積極推行品牌國際化,持之以恒地實施品牌戰略。
四、以體制機制創新為動力形成有效推動服務業發展的制度環境
(一)著力改革和突破現行束縛服務業發展的體制和制度
從服務業自身看,要按照轉變政府職能、四個分開原則,廢除各種行政性的市場準入壁壘,消除服務業的體制障礙和政策限制。推進鐵路、電力、電信、民航、港口等壟斷業的管理體制改革,加快政企分開、政事分開、政資分開步伐。放寬金融、保險業分支機構、經營業務和經營區域的限制。在市政公用事業領域,要探索采用公開招標、拍賣等市場運作方式合理配置社會資源。
從服務業外部大環境看,現行的機構設置和制度環境更適合于附加值低、盈利低的制造業發展,不適合高附加值的服務業發展。要加快政府職能轉變,理順機制,加強編制,改變源于工業經濟時代的政府機構設置,建議國家層面成立隸屬于發改委的服務業發展局,省、市成立專門的服務業發展處或生產業處,加強對服務業的統籌協調和引導。現行的稅收制度是基于工業經濟背景下工業的成本結構來設計的,起到了鼓勵低附加值企業發展的作用。改革現行抑制服務業外包需求發育的財稅政策,重點完善物流、商務服務、技術服務等服務業的營業稅、所得稅政策。根據落實科學發展觀的要求,建立健全全新的政績考核、評價標準和問責制度,把服務業工作作為地方政績考核的重要指標。
(二)加強信用體系和標準規范建設,建立健全有效的市場運行機制
一要加強信用體系建設。通過政策和資金引導、價格監管、規范競爭行為和市場秩序等手段,推動市場信用平臺建設。倡導規范服務和誠信服務,建立健全信用記錄與失信懲戒機制,改善產業發展的信用環境。通過大力發展行業協會來引導和監督服務企業進行自我約束和自我管理,為產業發展創造良好市場環境。
二要建立健全相關服務領域標準體系。加快制定市場準入標準、技術服務標準和信用評價制度,擴大服務標準覆蓋范圍,鼓勵龍頭企業、政府和行業協會先行制定服務標準,引導行業協會在制定標準規范方面發揮重要作用,推進服務業的標準化與規范化。
五、完善并穩步推進典型示范、試點帶動工作,積極探索服務業發展有效途徑
第8篇：鐵路營銷工作總結范文
又一年即將結束，反思自已這一年來的工作，進行年度述職報告，不斷提升自我。下面是小編給大家帶來的2020年度述職報告優秀范文五篇，以供大家參考，我們共同閱讀吧!
年度述職報告優秀范文(一)尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!
20_年度在科室全體同志的大力支持配合下，努力學習、積極工作、大膽管理，敢于創新，認真落實院科兩極負責制，帶領全科同志發揚吃苦耐勞、開拓創新、敢于勝利的精神，在醫院的兩個文明建設中取得了一定的成績，現總結如下：
一、模范遵守院規院紀，服從領導，透明管理。堅持政治理論學習與業務學習相結合，緊跟時代步伐，把握時代脈搏，在醫院由鐵路轉入地方之后，能夠較快地轉變觀念，變壓力為動力，牢固樹立服務意識，大局意識，積極投身醫院和科室的改革，勇于實踐，敢于勝利。發揚奉獻精神，在科室人員減少，任務增加的情況下，調動科室全體同志精誠協作，牢固樹立“院興我榮、院衰我恥”的思想，不計個人得失，確保了年度任務的超額完成。
二、以學習促管理，以管理促效益，以效益促發展。正確處理科室與醫院、科室同事之間的關系。引導科室全體同志正確樹立個人的世界觀、價值觀、人生觀。面對新形勢、新機遇、新挑戰，能夠清醒地認識到強練內功才是生存之道，因此在工作之余努力學習專業理論知識，解決業務上的疑難問題。作為一名管理者，在追求自身素質提高的同時，更高的追求是科室全體素質的全面提高。目前，科室六名同志在原來中專畢業的基礎上，通過自學有三名同志已大專畢業，一名本科在讀，一名大專在讀。科室上下形成了比、學、趕、幫、超的濃厚學習氛圍，呈現一派生機勃勃、奮發向上的景象。
三、自覺遵守院規院紀和科室的有關規章制度，上班不遲到、不早退，工作積極主動，認真負責，為了工作加班加點是經常的事，但從沒有向醫院提過非分要求，也從未報過一個加班。在科室管理上，更是以一個黨員的標準嚴格要求自己，率先垂范，要求其他同志做到的自己首先做到，要求別人不做的，自己堅決不做。團結科室同志，積極協作，全面完成了醫院下達的各項任務。在兼職工會工作中，能夠在院黨委、院工會的領導下積極主動開展各項活動，為院工會的工作獻計出力。
四、以技術革新為著力點，促進科室任務超額完成。
1、20_年度，根據新形勢制定了科室內部獎金分配方案，充分調動了科室人員的工作積極性，全體同志集思廣益，挖潛提效，根據我院的具體情況，增開了金標免疫、糖尿病檢測、torch、rh血型鑒定等21個新項目，服務了臨床、方便了病人、提高了科室檢查能力和個人技能，增加了創收，取得了兩個文明的同步增長和社會效益與經濟效益的雙豐收。
2、順利完成了科室搬遷。
20_年，檢驗科顧全大局，服從醫院統一安排，從病房大樓搬遷至門診大樓，科室全體同志為不影響臨床常規檢驗工作，放棄休息時間，利用雙休日時間，加班加點，順利完成了科室的搬遷工作，不僅做到了藥品、器械無一損壞，而且實現了搬遷工作和日常工作兩不誤。
3、超額完成了全年的醫療任務。
20_年度，科室完成常規總診次兩萬余人次;經濟創收_萬余元;為_車輛段、北站體檢約_人次，實現經濟創收_萬元;零星體檢100余人次，創收1000余元;20_度全年創收_萬余元;全年為醫院創效近_萬;取得了建院以來歷史性突破的可喜成績。
五、存在問題。盡管在20_年取得了一定的成績，但在科室勞動紀律、規章建制、成本控制、人情檢查等方面仍然存在一些不盡如人意之處，在20_年的工作中將努力改進。
此致
敬禮!
述職人：_
20_年_月_日
年度述職報告優秀范文(二)尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!
日月如梭、時光飛逝，轉眼間又到了年底，回顧這兩年的工作，感覺收獲頗豐。2020年對于我來說是不平凡的一年，在這一年里我加入到_公司，擔任公司會計一職，現已有_年的時間，在此工作期間我嚴以律己寬以待人、立足本職、勤奮努力、拼搏向上，積極展開財務工作并自覺遵守公司的各項規章管理制度。現將這兩年中我思想的進步，分管的工作，業務水平等方面的成就和不足向各位領導作以述職：
一、財務管理方面
1、嚴格審核項目每月收銀款項。
按照總公司財務管理模式為主線，以“收支兩條線”的模式，加強項目財務基礎工作和精細化管理力度：以總公司全局化發展，統一管理的要求，定期與總公司核對賬務，落實統一財務管理標準。項目財務管理做到精細化，每天審核收銀票據，每月上報收銀月報表，堅持做到日清月結。
2、每月按時辦理納稅申報，及時足額交納各項稅款。
做好與稅務機關的溝通與協通工作，嚴格按照稅務機關組織學習相關稅收法律知識，提升把握政策水平。
3、按時編制報送財務報表，及時反映公司經營狀況。
加強票據管理，物業服務收費是關鍵，確保生產經營現金流量，能夠達到更高的收繳率才能有力保證公司生產經營需要。
4、員工工資審核與發放。
全年負責公司員工工資審核和發放工作，根據公司考勤制度嚴格審核工資，做到制度面前人人平等。
5、每月按時購買員工社會保險及增減事宜。
按行政部通知及時增、減員工社保，確保不給公司、員工造成不必要的損失和誤會。
6、從今年6月起_銷售收銀工作，有效地配合總公司財務部的工作。
二、工作歷程方面
我深知服務就是物管的根本，但要服務好光靠微笑是不行的，上了崗位，你就要努力成為那個崗位的專家，要為客戶提供專業服務，那樣你的被替代成本才會很高。我的工作崗位在別人眼里是坐辦公室的，不曬太陽、不淋雨那是相對輕松，也只有干過我們這行的才能體會到數據的枯燥乏味，與客服對賬經常把一個月的票據重算幾次，為一個小數點而重新統計、重編報表。物業行業財務工作需要特別的精細化，每一項收費都必須分門別類，有依有據，業主來交物管費、水電費等有疑問時能準確備查票據號、交費時間、費用起止時間、水電起止底數，讓業主心服口服。因為公司還在起步階段，財務部目前只配備了我一人，除李經理專門管理現金外，我還兼顧了所有的票據收支管理，為此我做了大量工作，建立電腦電子賬，方便、快捷錄入各項收、支明細，提高辦公效率;另外以備臨時停電不影響業主前來交費，我還特別建立臺賬以備不時之需，使每一筆收入、每一筆退款在財務部做到“事前有依據、事后有證據”。
在李經理的推薦和總公司許可下從今年6月起配合_銷售收銀工作，身兼兩職、心掛兩處，由于工作量增加，工作性質、工作崗位的特殊性，不得不犧牲很多休息時間，經常中午用餐時被告知業主交費而匆匆放下碗筷，記得有兩次下班已回到家門口還被銷售緊急電話招回收款，有時節假日不能陪孩子和父母過節，只能把孩子帶到班上來陪我上班，為了更好的配合總公司財務部的工作，很多時候我都是以大局為重，舍小家為大家。財務部不像其他部門那樣沒完成的工作，領班、其他員工可以代為完成，可以換班，目前財務部管理、票據管理和會計都是我一個人。有時也有情緒、和怨氣，但冷靜下來想想只有公司壯大了，員工才有更好的發展平臺和發展空間。
財務工作來不得半點馬虎和疏忽，“差不多、大概、可能”對于我們財務人員來說是禁忌——差之毫厘失之千里，我秉承著這點在一年的工作中從未出過大錯，未使公司利益受到絲毫損傷，較好的完成了各項本職工作任務，并在配合銷售收銀工作中得到同事們和總公司領導的認可。
三、存在的問題和今后努力方向
回顧檢查自身存在的問題，我認為主要是：和其他部門之間相互溝通的還不夠，對外協調能力需進一步加強。由于協助售樓部銷售工作而造成多次未參與物業公司周例會議與活動;本部門未能經常深入各部門了解情況，沒有做到了如指掌;還有本人獨自為營、自掃門前雪的工作作風還有待改進;
對這些問題，我將在今后的工作中不斷提高綜合素質和工作技能技巧，揚長避短，努力把財務工作提高到一個新水平和一個新臺階，為推動公司的快速發展壯大做出自己應有的貢獻。
公司的成功和輝煌靠團隊，應充分發揮公司各部門和員工的積極性和創造力，一個團隊經過一段時間的磨合一般會形成一個團隊的性格，那么伴隨而來的就會有或多或少的不協調，畢竟大家都是需要磨合的。目前公司在大環境的影響下雖然暫時處于不景氣狀態，只要我們能開源節流、降低成本、控制能耗，堅持目標，定期做財務預算控制，提高前瞻性財務規劃力度，人人都想到“省錢就是掙錢”，那么我們離成功和夢想就指日可待。
以上是我擔任本職務_年來的述職報告，敬請各位領導和同事批評指正。
此致
敬禮!
述職人：_
20_年_月_日
年度述職報告優秀范文(三)尊敬的領導：
您好!
一年的光陰很多就要結束了，為了在今后的工作中有更好的表現，現將我一年時間關于會計職員述職報告以下：
在一年的時間里，我能夠自覺主動地學習國家的各項金融政策法規，在自己的工作崗位上盡職盡責，完成上級和社領導交給自己的工作任務，現就一年來自己的學習、工作情況向組織和領導匯報以下：
一、勤學苦練，盡快適應工作，進步自己的業務水平和技能
從最基本做起，從學習開始，之前輩、同事為榜樣，以書本為老師，把單位同事作為一面鏡子，做到了在學中干，干中學，邊學邊干，融會貫通，學以致用，不懂的地方虛心向單位同事請教，通過學習使自己的基本上把握了業務操縱規程和要領，對自己應承當的工作能夠獨立完成，也使自己的業務水平和技能都有不同程度的進步。
二、恪守規章制度，履行崗位職責
辦理睬計事務能夠嚴格按資金性質、業務特點、經營管理和核算要求正確地使用會計憑證、科目和帳戶;堅持當時記帳、當日核對，作到要素齊全、內容真實完全、數字字跡清楚，確保帳務處理五無、帳戶核算六符合等;辦理儲蓄業務時能夠認真落實實名制規定，登記好相干證件手續等等.逐日營業終了，逐筆勾對電腦打印流水帳和現金收付登記簿，堅持碰庫制度.填送會計報表時作到內容清楚、數字真實、計算正確、字跡清楚、簽章齊全、按時報送，各種報表、各項目之間相干數字銜接一致.
三、團結奮進，共同營建良好的工作環境
在工作中，能夠團結同事，和睦相處，相互學習，相互增進;在生活中，相互幫助，相互關心，共同創造_的氛圍。同時，不斷進行自我定位，更新觀念，進步服務意識，增強服務水平。
總之，在上級領導和同事們的關心幫助下，我的各個方面都有了很大的進步，業務能力也得到較大程度的進步，但我深入體會到，這與組織的要求還有一定的差距，有些方面還存在著很多不足，對本身業務素質有待更進一步的進步。但我相信，在上級領導的關心支持下，在同事的熱忱幫助下，我將會更加努力，認真學習信用社的法規、規章制度，進步自己的理論知識和業務知識、加強思想道德建設，建立正確的人生觀和價值觀。把工作做的更穩更好，爭取在以后的工作中能有更好的成績。
此致
敬禮!
述職人：_
20_年_月_日
年度述職報告優秀范文(四)尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!
時光匆匆過，轉眼又是新的一年。過去的一年里又讓我學會了不少。作為本公司一名銷售中心的現場管理員，我感到自豪與驕傲。對于近期我們銷售中心的現狀，我對自己做了一些反思與總結。
一言以蔽之，三句話：成績是客觀的，問題是存在的，總體上是在向前發展的。
我認為自己主要存在以下問題;
一、沒有與同事之間做到良好的溝通，溝通是一個學習實踐的好方法。因為溝通少，所以自身很多的毛病自己不能及時發現。發貨上的問題也沒有及時的得到解決。以后我會在這發面多多努力。在休息時間與同事之間多多交流，以提高自己的工作效率。
二、道德責任感不夠強烈。每天只是保證完成自己的任務，并沒有想到為公司做服務。眼光格局不夠高，其實公司的發展好壞跟個人密切相關。所以以后再保證完成自己的任務情況下，我會幫助同事完成任務。
三、思想不夠豐富，在現場管理方面不能做到靈活多變。使得自己的工作效率一般。后面我會多多學習，多多反思，爭取在有限的資源條件下為咱銷售中心創造更大的價值!
四、善后工作不及時，每次發貨裝貨完成后，沒有做及時的記錄，以至于到安排貨位時沒有能做到合理的安放。所以以后我會額外隨身攜帶一個筆記本，每次發貨都會記錄。，保證庫區的整潔，布局合理。貨物不積壓。
五、旺季的時候，貨量大，裝卸工人手不足，使得發貨速度慢，尤其晚上時候就容易發生錯誤。因此我以后會在旺季提前做個記錄，保證高效率作業。
六、回家休息時間我會加強學習各種型材的特點，避免發貨時出現錯誤，避免給客戶造成不必要的麻煩。讓每一位客戶能滿意而歸。
這次的總結又讓我對自己有了全新的認識，我決定在新的一年里，努力改正自己的不足，發揮自己的長處，端正自己的心態。把發貨當成數錢一樣，做到高高興興工作，高高興興完成任務指標。與同事之間多交流，與上下級多溝通。做到高效率、高質量、高口碑的發貨!為公司創造更大的價值!
此致
敬禮!
述職人：_
20_年_月_日
年度述職報告優秀范文(五)尊敬的各位領導、同志們：
大家好!
時間如流水，轉眼間2020年就已經快結束了，在上個月底我們公司也開了下半年的銷售會議，公司領導在會議上也做了半年的工作總結，還總結了一些經驗供我們分享。所以在這會議之后，領導要求我們也來給自己半年的工作做個總結，希望通過總結我們能夠更好的認識自己和向優秀的同事學習經驗，從而更好的開展明年的工作。
現在我對我這一年來的工作心得和感受總結如下：
一、塌實做事，認真履行本職工作
首先自己能從產品知識入手，在了解技術知識的同時認真分析市場信息并適時制定營銷方案，及時的跟進客戶并對客戶資料進行分析，其次自己經常同其他業務員勤溝通、勤交流，分析市場情況、存在問題及應對方案，以求共同提高。
要經常開發新客戶同時要不斷的對手中的客戶進行歸類，把最有可能用到我們產品的客戶作為重要的客戶，把
近期有項目的客戶作為重點跟進客戶，并根據他們的需求量來分配拜訪次數。力求把單子促成，從而達到銷售的目的。
二、主動積極，力求按時按量完成任務
每天主動積極的拜訪客戶，并確保拜訪質量，回來后要認真分析信息和總結工作情況，并做好第二天的工作計劃。
主動協助
客戶做工作，比如幫忙查找資料，幫忙做方案，做預算，這都是讓客戶對我們增加信任度的方式之一，也是推我們產品給他們的最好機會。即使當時沒有能立刻成交，但是他們會一直記得你的功勞的，往后有用到的都會主動找到我們的。
三、做好售后服務
不管是多好的產品都會有次品，都會有各種各樣的問題出現，做好售后是維護客情的重要手段，是形成再次銷售的關鍵。當客戶反應一個問題到我們這里來的時候，我們要第一時間向客戶詳細了解情況，并盡量找出問題的所在，如果找不出原因的，也不要著急，先穩定客戶的情緒，安慰客戶，然后再承諾一定能幫他解決問題，再把問題跟公司的技術人員反應，然后再找出解決的方案。
在我成交的客戶里，有反應出現問題的'也不少，但是經過協調和幫忙解決以后，大多客戶都對我們的服務感到很滿意。很多都立刻表示要繼續合作，有項目有需要采購的都立刻跟我們聯系。
四、堅持學習
人要不斷的學習才能進步。首先要學習我們的新產品，我們的產品
知識要過關;其次是學習溝通技巧來提高自身的業務能力;再有時間還可以學習一些同行的產品特點，并跟我們的作個比較，從而能了解到我們產品的優勢，從而做到在客戶面前揚長避短。
五、多了解行業信息
了解我們的競爭對手我們的同行，了解現在市場上做得比較好的產品，了解行業里的相關政策，這些都是一個優秀的業務員必須時刻都要關心的問題。只有了解了外面的世界才不會成為坐井觀天的青蛙，才能對手中掌握的信息做出正確的判斷，遇到問題才能隨機應變。
以上就是我們工作情況的述職報告。如有不當之處，還請大家批評指正。謝謝大家!
此致
敬禮!
述職人：_
