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不法分子要想竊聽信息,盜用IP地址是第一步,所以,降低IP地址被盜的風(fēng)險(xiǎn),做出及時(shí)有效的防范措施,是阻止信息泄露的有效措施。當(dāng)前,要想使IP避免被盜取,普遍采取的方法是按照TCP/IP的結(jié)構(gòu)及原理,對(duì)于不同層次運(yùn)用不同的防范方法,主要有下列方式:
(1)嚴(yán)格控制交換機(jī)。對(duì)交換機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的控制是預(yù)防IP被盜的最為有效也是最徹底的方法。由于TCP/IP結(jié)構(gòu)當(dāng)中的第二層是信息傳輸必經(jīng)的位置,所以控制交換機(jī)的部位主要是TCP/IP結(jié)構(gòu)的第二層,這也是最為有效的途徑。
(2)隔離控制路由器。這是按照只有AMC地址時(shí),通過以太網(wǎng)卡的地址當(dāng)中唯一不能被改變的,此種方法主要是定期對(duì)網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中的各個(gè)路由器ARP表進(jìn)行掃描監(jiān)測,得到當(dāng)前IP與MAC的關(guān)系并對(duì)照,對(duì)比其前后出現(xiàn)的兩種關(guān)系,若前后處于不一致的關(guān)系,相關(guān)訪問則為非法訪問,而非法訪問也會(huì)被及時(shí)制止,并阻止黑客竊取IP地址。
(二)保護(hù)通信信息應(yīng)用加密技術(shù)
通常網(wǎng)絡(luò)通信安全由傳輸信息的過程當(dāng)中安全控制盒信息存儲(chǔ)安排加以控制,對(duì)通信安全造成威脅的方式主要有信息在傳輸過程中被監(jiān)聽、監(jiān)聽過程當(dāng)中盜用信息數(shù)據(jù)、信息傳輸過程當(dāng)中遭到惡意修改、冒充用戶身份、信息發(fā)出時(shí)遭到阻擋。對(duì)于上述通信安全威脅,主要的應(yīng)對(duì)措施便是對(duì)信息加密進(jìn)行保護(hù),信息加密技術(shù)主要包括對(duì)稱密鑰密碼技術(shù)(傳統(tǒng)密碼技術(shù))與非對(duì)稱密鑰密碼技術(shù)(公鑰密碼技術(shù))這兩種。我們常用的加密技術(shù)主要是傳統(tǒng)密碼技術(shù)(由序列密碼和分組密碼形態(tài)構(gòu)成),它對(duì)于信息數(shù)據(jù)加密主要從鏈路層次、節(jié)點(diǎn)層次、端到端層次進(jìn)行加密。
(1)鏈路層次加密。這是對(duì)兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的通信鏈路進(jìn)行加密,對(duì)信息傳輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格進(jìn)行加密,確保信息傳輸前與傳輸中,傳輸?shù)竭_(dá)前及到達(dá)時(shí)的通信安全,使信息傳輸?shù)拿恳徊蕉汲蔀槊孛芪募采w信息形式、長度,使得黑客無法分析數(shù)據(jù)并竊取。
(2)節(jié)點(diǎn)層次加密。這是安全性較高的加密,實(shí)際操作與鏈路加密較為相似性,共同點(diǎn)在于均是對(duì)所傳遞信息各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施加密,不同點(diǎn)在于節(jié)點(diǎn)加密是對(duì)下個(gè)環(huán)節(jié)來加密,也要求前個(gè)環(huán)節(jié)傳輸信息時(shí)必須是加密的,但此方式較易使黑客攻擊成功,其安全性與防范性均不高。
(3)端到端層次加密。這是可以使傳輸?shù)男畔脑袋c(diǎn)至終點(diǎn)全程,均以秘密文件方式來傳輸。其傳輸過程當(dāng)中不存在解密步驟,如文件在某環(huán)節(jié)被破壞、更改,后續(xù)文件傳輸也不會(huì)受到影響,后續(xù)文件處于安全狀態(tài),與其他加密層次對(duì)比,其加密的安全性更高。但端到端層次加密也存在著無法覆蓋源點(diǎn)至終點(diǎn)的傳輸缺點(diǎn),發(fā)生黑客攻擊時(shí)較易被破解。
(三)完善網(wǎng)絡(luò)通信法律制度
網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展,也導(dǎo)致了網(wǎng)絡(luò)安全問題越來越嚴(yán)重,信息泄露事件一再發(fā)生。例如:Verizon最新的《2014年度數(shù)據(jù)泄露調(diào)查報(bào)告》當(dāng)中提到有關(guān)12306用戶信息泄露漏洞、支付寶前員工販賣20G用戶資料、國內(nèi)130萬考研用戶信息遭泄等,這都是與我們每個(gè)人的生活息息相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)通信安全問題,一旦信息泄露被非法人員利用,將會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果,對(duì)個(gè)人隱私、財(cái)產(chǎn)安全等都會(huì)造成不可預(yù)計(jì)的損失。而頻繁網(wǎng)絡(luò)信息泄密事件,主要有以下因素:其一,網(wǎng)卡在信息接收時(shí)遭遇竊聽。因特網(wǎng)主要采用了網(wǎng)間網(wǎng)技術(shù),點(diǎn)對(duì)點(diǎn)是其傳輸?shù)闹饕绞剑瑯錉钚问瞧浣Y(jié)構(gòu)連接的方式,而計(jì)算機(jī)主機(jī)卻是在網(wǎng)域中的局域網(wǎng)當(dāng)中,當(dāng)處于局域網(wǎng)的主機(jī)發(fā)出信號(hào)時(shí),局域網(wǎng)內(nèi)的每臺(tái)主機(jī)都能夠收到此信息,當(dāng)以太網(wǎng)卡接收到信息時(shí),將自動(dòng)將舊有信息丟棄,并放棄向上的傳輸,如此一來,黑客便有了搭線竊聽的機(jī)會(huì),不只是以太網(wǎng)卡存在這樣的漏洞,很多網(wǎng)站同樣存在此缺陷。其二,服務(wù)器各種設(shè)備自身的安全隱患。服務(wù)器自身設(shè)備的隱患是威脅網(wǎng)絡(luò)通信安全的主要因素之一。當(dāng)前因特網(wǎng)主要的服務(wù)方式是TCP/IP協(xié)議,此協(xié)議主要的特點(diǎn)便是實(shí)用性強(qiáng)但安全性欠缺,因此運(yùn)行的安全性較低,而我們經(jīng)常用到的WWW及電子郵件服務(wù)都是在此協(xié)議基礎(chǔ)之上的作業(yè),因此運(yùn)行安全性較差,較易受到黑客的威脅,發(fā)生惡性攻擊事件。其三,網(wǎng)絡(luò)管理人員安全意識(shí)欠缺。信息泄密非常重要的一項(xiàng)因素便是網(wǎng)絡(luò)管理人員安全意識(shí)較差。很多網(wǎng)站對(duì)于防火墻權(quán)限設(shè)置的較寬,很少控制人員的訪問權(quán)限,很多企業(yè)防火墻有如虛設(shè),企業(yè)內(nèi)部人員若無限制訪問,便為黑客竊取服務(wù)中的信息提供了便利條件,導(dǎo)致信息安全性較差。其四,惡意攻擊事件。我國的網(wǎng)絡(luò)管理制度當(dāng)前的建設(shè)仍不完善,很多網(wǎng)民的道德意識(shí)較為薄弱,一部分犯罪分子則利用法律漏洞,通過各種技術(shù)來滲透或者運(yùn)用電話線肆意的攻擊他人的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),來獲取他人的信息數(shù)據(jù)資料,實(shí)現(xiàn)獲取經(jīng)濟(jì)利益的目的。
2網(wǎng)絡(luò)通信安全的策略探討
伴隨網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,人們生活當(dāng)中早已離不開網(wǎng)絡(luò),也對(duì)信息安全性提出了更高的要求,建立完善、安全的網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)已經(jīng)成為廣大網(wǎng)民共同的愿望。
(一)降低IP地址被盜取的風(fēng)險(xiǎn)
不法分子要想竊聽信息,盜用IP地址是第一步,所以,降低IP地址被盜的風(fēng)險(xiǎn),做出及時(shí)有效的防范措施,是阻止信息泄露的有效措施。當(dāng)前,要想使IP避免被盜取,普遍采取的方法是按照TCP/IP的結(jié)構(gòu)及原理,對(duì)于不同層次運(yùn)用不同的防范方法,主要有下列方式:
(1)嚴(yán)格控制交換機(jī)
對(duì)交換機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的控制是預(yù)防IP被盜的最為有效也是最徹底的方法。由于TCP/IP結(jié)構(gòu)當(dāng)中的第二層是信息傳輸必經(jīng)的位置,所以控制交換機(jī)的部位主要是TCP/IP結(jié)構(gòu)的第二層,這也是最為有效的途徑。
(2)隔離控制路由器
這是按照只有AMC地址時(shí),通過以太網(wǎng)卡的地址當(dāng)中唯一不能被改變的,此種方法主要是定期對(duì)網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中的各個(gè)路由器ARP表進(jìn)行掃描監(jiān)測,得到當(dāng)前IP與MAC的關(guān)系并對(duì)照,對(duì)比其前后出現(xiàn)的兩種關(guān)系,若前后處于不一致的關(guān)系,相關(guān)訪問則為非法訪問,而非法訪問也會(huì)被及時(shí)制止,并阻止黑客竊取IP地址。
(二)保護(hù)通信信息應(yīng)用加密技術(shù)
通常網(wǎng)絡(luò)通信安全由傳輸信息的過程當(dāng)中安全控制盒信息存儲(chǔ)安排加以控制,對(duì)通信安全造成威脅的方式主要有信息在傳輸過程中被監(jiān)聽、監(jiān)聽過程當(dāng)中盜用信息數(shù)據(jù)、信息傳輸過程當(dāng)中遭到惡意修改、冒充用戶身份、信息發(fā)出時(shí)遭到阻擋。對(duì)于上述通信安全威脅,主要的應(yīng)對(duì)措施便是對(duì)信息加密進(jìn)行保護(hù),信息加密技術(shù)主要包括對(duì)稱密鑰密碼技術(shù)(傳統(tǒng)密碼技術(shù))與非對(duì)稱密鑰密碼技術(shù)(公鑰密碼技術(shù))這兩種。我們常用的加密技術(shù)主要是傳統(tǒng)密碼技術(shù)(由序列密碼和分組密碼形態(tài)構(gòu)成),它對(duì)于信息數(shù)據(jù)加密主要從鏈路層次、節(jié)點(diǎn)層次、端到端層次進(jìn)行加密。
(1)鏈路層次加密
這是對(duì)兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的通信鏈路進(jìn)行加密,對(duì)信息傳輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格進(jìn)行加密,確保信息傳輸前與傳輸中,傳輸?shù)竭_(dá)前及到達(dá)時(shí)的通信安全,使信息傳輸?shù)拿恳徊蕉汲蔀槊孛芪募?,覆蓋信息形式、長度,使得黑客無法分析數(shù)據(jù)并竊取。
(2)節(jié)點(diǎn)層次加密
這是安全性較高的加密,實(shí)際操作與鏈路加密較為相似性,共同點(diǎn)在于均是對(duì)所傳遞信息各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施加密,不同點(diǎn)在于節(jié)點(diǎn)加密是對(duì)下個(gè)環(huán)節(jié)來加密,也要求前個(gè)環(huán)節(jié)傳輸信息時(shí)必須是加密的,但此方式較易使黑客攻擊成功,其安全性與防范性均不高。(3)端到端層次加密。這是可以使傳輸?shù)男畔脑袋c(diǎn)至終點(diǎn)全程,均以秘密文件方式來傳輸。其傳輸過程當(dāng)中不存在解密步驟,如文件在某環(huán)節(jié)被破壞、更改,后續(xù)文件傳輸也不會(huì)受到影響,后續(xù)文件處于安全狀態(tài),與其他加密層次對(duì)比,其加密的安全性更高。但端到端層次加密也存在著無法覆蓋源點(diǎn)至終點(diǎn)的傳輸缺點(diǎn),發(fā)生黑客攻擊時(shí)較易被破解。
(三)完善網(wǎng)絡(luò)通信法律制度
1.1設(shè)備設(shè)計(jì)存在缺陷
當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)通信安全問題產(chǎn)生的主要原因就是服務(wù)器等裝置在設(shè)計(jì)之初就存在漏洞,極其容易被黑客利用?;ヂ?lián)網(wǎng)服務(wù)以TCP/IP協(xié)議為主,雖然這種協(xié)議較為實(shí)用,不過其可靠性不強(qiáng),在使用過程中的安全無法得到有效的保證。網(wǎng)絡(luò)上的各項(xiàng)線上服務(wù)都是基于這兩種協(xié)議進(jìn)行的,因此諸如電子郵件服務(wù)和WWW服務(wù)都處在非常不安全的環(huán)境中,非常容易受到侵害。
1.2網(wǎng)卡信息泄露
互聯(lián)網(wǎng)的信息傳輸技術(shù)是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的,信息在不同的子網(wǎng)絡(luò)之間進(jìn)行傳輸,這種結(jié)構(gòu)在連接方式上表現(xiàn)為樹狀連接,不過主機(jī)仍舊在局域網(wǎng)中運(yùn)行,若信號(hào)從位于局域網(wǎng)內(nèi)的主機(jī)上發(fā)出,那么處于該局域網(wǎng)中的每一臺(tái)主機(jī)都能夠接受到這一信號(hào),不過以太網(wǎng)卡并不相同,它有自身的特點(diǎn),當(dāng)主機(jī)接收到新信息,原始信息就會(huì)被接收端自動(dòng)丟棄,同時(shí)停止上傳返回?cái)?shù)據(jù),正是這一特性留給了黑客機(jī)會(huì),他們可以通過搭線的方式來接收信息,網(wǎng)絡(luò)通信過程中除了以太網(wǎng)卡存在這樣的竊聽漏洞,其他類型的網(wǎng)卡同樣存在各種容易被竊聽的漏洞。
1.3管理人員自身問題很多通信信息泄露事件中,都存在著一個(gè)共性,往往負(fù)責(zé)管理網(wǎng)絡(luò)通信的人員自身沒有一個(gè)良好的安全意識(shí)。防火墻對(duì)于安全來說非常重要,但是很多網(wǎng)站往往忽略這點(diǎn),放寬了權(quán)限設(shè)置,使得訪問者擁有許多不必要的權(quán)限,弱化了防火墻的作用,黑客甚至?xí)膬?nèi)部人員處得到許多信息,原因就在于網(wǎng)站對(duì)于內(nèi)部人員的訪問限制過寬。
1.4惡意攻擊頻發(fā)
由于網(wǎng)絡(luò)在中國起步較晚,相應(yīng)的法制建設(shè)還不夠完善,基本的網(wǎng)絡(luò)道德觀念還沒有在眾多網(wǎng)民心中形成,因此就出現(xiàn)很多心懷不軌的人利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來進(jìn)行滲透或肆意攻擊他人,竊取各類信息數(shù)據(jù)資源,謀取不正當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)利益。
2網(wǎng)絡(luò)通信安全隱患產(chǎn)生的原因
2.1客觀原因
2.1.1網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)穩(wěn)定性設(shè)計(jì)。現(xiàn)今人們的生活工作都需要借助計(jì)算機(jī)來完成,幾乎沒有人能夠不依靠計(jì)算機(jī)來進(jìn)行工作和生活,所以保持系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行顯得尤為關(guān)鍵。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信面臨著各類不同的挑戰(zhàn),比較常見的就是不明緣由的停電、火災(zāi)、自然災(zāi)害等,這都需要計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)之初就對(duì)這類情況進(jìn)行考慮,若在設(shè)計(jì)階段忽視了不合理方案或技術(shù),會(huì)導(dǎo)致投入使用后出現(xiàn)無法想象的安全問題。
2.1.2硬件設(shè)計(jì)不合理。設(shè)備硬件直接決定了機(jī)器的性能,若對(duì)于硬件的設(shè)計(jì)沒有過關(guān),那么在實(shí)際使用時(shí)就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題。若驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)不符合規(guī)范,信息數(shù)據(jù)就會(huì)有泄露的風(fēng)險(xiǎn),被他人截取利用后承受巨大的經(jīng)濟(jì)損失。若顯卡設(shè)計(jì)不當(dāng),最常見的問題就是計(jì)算機(jī)在使用過程中不時(shí)出現(xiàn)屏幕宕機(jī)現(xiàn)象,強(qiáng)制停止運(yùn)行,這回對(duì)用戶造成不便,可能造成信息丟失和泄漏。
2.1.3系統(tǒng)自防能力欠缺。由于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上的局限性,導(dǎo)致了安全功能模塊的缺失,增設(shè)的安防系統(tǒng)過于簡單,使得使用過程中極其容易遭受攻擊,攻擊者可以輕松地繞過防護(hù)系統(tǒng),從而導(dǎo)致計(jì)算機(jī)運(yùn)行很容易被惡意攻擊,那么用戶的個(gè)人信息(賬號(hào)和密碼)就被暴露在他人面前,無法保證個(gè)人的隱私,甚至?xí)霈F(xiàn)財(cái)產(chǎn)損失。
2.2主觀原因
2.2.1電力問題及其火災(zāi)。突然的停電或者火災(zāi)會(huì)嚴(yán)重干擾計(jì)算機(jī)的正常運(yùn)行,人們往往來不及采取措施,系統(tǒng)運(yùn)行的數(shù)據(jù)與信息很容易在這個(gè)時(shí)候丟失,可這類突發(fā)況恰恰是無法避免的。因此,最好的措施就是養(yǎng)成隨時(shí)保存的習(xí)慣,做好備份,以防止出現(xiàn)突發(fā)狀況來不及反應(yīng),最大程度保護(hù)自己的信息不受損失。
2.2.2惡意入侵。網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展讓人們享受到了更加快捷方便的生活,拓寬了人們的視野和知識(shí)面,不過同時(shí)也產(chǎn)生了諸多安全問題。網(wǎng)絡(luò)給了黑客一個(gè)肆意攻擊的平臺(tái),一旦受到惡意入侵,就會(huì)使人們的生活和工作無法正常進(jìn)行。網(wǎng)絡(luò)上的仍和一個(gè)位置都可能是黑客的陷阱,這些陷阱存在于郵件、軟件或者網(wǎng)站上,一旦掉進(jìn)陷阱,計(jì)算機(jī)就會(huì)面臨著入侵的危險(xiǎn),嚴(yán)重的就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)電腦的癱瘓,內(nèi)部信息和數(shù)據(jù)泄漏,出現(xiàn)無法估計(jì)的損失。
2.2.3病毒感染。病毒有廣泛的攻擊對(duì)象,一旦在一處成功,就會(huì)呈指數(shù)級(jí)擴(kuò)散,蔓延的速度非常驚人,好比傳染病一樣侵害一大批用戶。計(jì)算機(jī)病毒在傳播時(shí)具有廣泛、快速的特征,一個(gè)網(wǎng)絡(luò)一旦出現(xiàn)病毒,極短時(shí)間內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)速變慢的現(xiàn)象,部分嚴(yán)重的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)甚至?xí)霈F(xiàn)大面積終端癱瘓的現(xiàn)象,信息和資料都會(huì)丟失,對(duì)于個(gè)人來說,隱私權(quán)會(huì)受到侵害,對(duì)于公司企業(yè)來說,可能造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
3網(wǎng)絡(luò)通信安全防護(hù)措施
互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在不斷更新,而同時(shí)面臨的威脅也愈發(fā)嚴(yán)重,對(duì)通信安全的要求也越來越高,因此人們趨向于營造出一片自由安全的網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境。所以,為了解決網(wǎng)絡(luò)通信過程中的信息安全問題,最大程度降低對(duì)由于信息泄露造成的損失。一般情況下常用的解決措施有以下幾點(diǎn)。
3.1提高系統(tǒng)穩(wěn)定性
網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)階段時(shí)至關(guān)重要的,需要根據(jù)實(shí)際需要來進(jìn)行充分分析,權(quán)衡網(wǎng)絡(luò)通信的各個(gè)細(xì)節(jié)和薄弱點(diǎn),保證網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在各種情況下能夠穩(wěn)定運(yùn)行,同時(shí)還應(yīng)當(dāng)在有可能受到病毒攻擊的位置設(shè)防,做好防御工作。對(duì)于運(yùn)行在計(jì)算機(jī)上的軟件進(jìn)行定期查毒,對(duì)于新安裝的軟件必須先通過病毒攔截系統(tǒng)的檢查,爭取將病毒在系統(tǒng)外殺滅。有必要的情況下還可以設(shè)置系統(tǒng)分區(qū),將隔離出來的高危文件或未知文件預(yù)先放在分區(qū)進(jìn)行處理,防止這些文件侵害網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
3.2改善運(yùn)行環(huán)境
計(jì)算機(jī)內(nèi)部有許多非常精密的組件,要保證計(jì)算機(jī)的正常高效運(yùn)行就必須要求計(jì)算機(jī)擁有良好的運(yùn)行環(huán)境,對(duì)隨時(shí)可能發(fā)生的突況進(jìn)行預(yù)防,因此應(yīng)該對(duì)電腦線路進(jìn)行定期的檢查,仔細(xì)排查電路的問題,做到對(duì)隱患的及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除。重視計(jì)算機(jī)防雷工作,避免電腦的運(yùn)行環(huán)境中存在磁場干擾,使計(jì)算機(jī)不受外界自然條件的影響或侵害。
3.3設(shè)置訪問權(quán)限
通常,有關(guān)網(wǎng)絡(luò)通信的安全性主要有信息傳輸?shù)陌踩刂婆c信息存儲(chǔ)的安全控制。常見的安全問題主要可分為以下幾類:(1)信息傳輸過程被竊聽;(2)數(shù)據(jù)盜用;(3)冒充用戶身份;(4)惡意修改消息;(5)惡意信息攔截。一般都可以通過信息加密的方式來進(jìn)行保護(hù)。主流的信息加密技術(shù)可以分為對(duì)稱密鑰加密和非對(duì)稱密鑰加密兩種。前者指的就是傳統(tǒng)類型的加密技術(shù),應(yīng)用較為普遍,常用于一般信息的加密,后者也叫做公鑰密碼技術(shù)。傳統(tǒng)類型的加密技術(shù)通常由序列密碼和分組密碼組成。實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)加密的途徑主要是鏈路層加密、節(jié)點(diǎn)級(jí)加密和端到端的加密。
3.4完善相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)法律制度
一套完整的法律體系能夠極大地保證網(wǎng)絡(luò)行為的規(guī)范化。由于我國網(wǎng)絡(luò)技術(shù)尚處于發(fā)展初期,一些相關(guān)的法律制度還不夠健全,當(dāng)前應(yīng)當(dāng)完善網(wǎng)絡(luò)法律法規(guī)來及時(shí)規(guī)范人們的網(wǎng)絡(luò)行為,阻止各種網(wǎng)絡(luò)犯罪,保證整個(gè)網(wǎng)絡(luò)通信的安全。
4結(jié)束語
目前國內(nèi)高校車輛工程專業(yè)網(wǎng)絡(luò)通信類課程教學(xué)普遍存在以下問題:
(1)課時(shí)比重偏低,缺乏對(duì)新概念、新技術(shù)的介紹;
(2)設(shè)備陳舊,缺乏實(shí)用性實(shí)驗(yàn)的開設(shè);
(3)科研活動(dòng)參與率低,未形成完善的創(chuàng)新培養(yǎng)體系;因此,在培養(yǎng)體系、課程平臺(tái)、教學(xué)模式等方面對(duì)車輛工程專業(yè)網(wǎng)絡(luò)通信類課程進(jìn)行全新的探討,既可以作為對(duì)“機(jī)電結(jié)合,特色分流”交叉教學(xué)的補(bǔ)充和深化,也可以通過車輛工程專業(yè)“以點(diǎn)帶面,見賢思齊”,帶動(dòng)其他專業(yè)學(xué)生對(duì)網(wǎng)絡(luò)通信類課程的興趣和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。
2培養(yǎng)體系的改革
現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)通信類的課程教學(xué)以車載CAN和LIN網(wǎng)絡(luò)理論的認(rèn)識(shí)為主,實(shí)驗(yàn)教學(xué)則以演示性和驗(yàn)證性內(nèi)容為主。但是,傳統(tǒng)的車載網(wǎng)絡(luò)已失去原有的主導(dǎo)地位。針對(duì)“以車為本兼顧網(wǎng)絡(luò)”的原則,需要逐步擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)通信類的廣度和深度,鼓勵(lì)學(xué)生立足本專業(yè)課程,學(xué)科交叉,勇于探索。通過車輛工程專業(yè)導(dǎo)論和認(rèn)知實(shí)習(xí),重點(diǎn)在于拓寬學(xué)生視野,初步建立學(xué)生對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)知識(shí)體系的感性認(rèn)識(shí)。展示本專業(yè)前期積累的各項(xiàng)成果,如飛思卡爾智能小車等,為后續(xù)知識(shí)體系交叉學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。在驗(yàn)證、鞏固和加深理論教學(xué)的基礎(chǔ)上,選擇車輛相對(duì)獨(dú)立、功能簡單,但系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為完整的網(wǎng)絡(luò)通信類實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,力求學(xué)生能在課程實(shí)驗(yàn)中能加深對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)通信理論知識(shí)的理解,掌握車載網(wǎng)絡(luò)算法優(yōu)化等方面的基本技能。以課程設(shè)計(jì)、競賽的形式,選擇適當(dāng)?shù)恼n題展開具有實(shí)際工程應(yīng)用的綜合訓(xùn)練。圍繞汽車行業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)過程中具有實(shí)際工程意義的問題進(jìn)行選擇,力求實(shí)現(xiàn)能正常運(yùn)行的實(shí)驗(yàn)室樣機(jī),提高學(xué)生在車載網(wǎng)絡(luò)通信及優(yōu)化方面的綜合能力。
3課程平臺(tái)的改革
圍繞培養(yǎng)體系的三個(gè)層次,對(duì)車輛工程專業(yè)的課程體系進(jìn)行了創(chuàng)新性規(guī)劃,在專業(yè)基礎(chǔ)課中增設(shè)網(wǎng)絡(luò)通信類基礎(chǔ)課程,整合優(yōu)化成“大機(jī)械類基礎(chǔ)課程平臺(tái)”,并配合車輛工程專業(yè)主干課,適當(dāng)增設(shè)專業(yè)特色選修課,引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)方向和車載網(wǎng)絡(luò)通信方向的分流。在先修機(jī)械類、通信類公共課程的基礎(chǔ)上,以學(xué)生的專業(yè)興趣為主要依據(jù),搭建“車載網(wǎng)絡(luò)特色課程平臺(tái)”。對(duì)原有的課程體系進(jìn)行調(diào)整,既要增設(shè)網(wǎng)絡(luò)通信類課程,還要兼顧原有機(jī)電類課程的設(shè)置。相互支撐,構(gòu)建車載網(wǎng)絡(luò)特色課程群,通過車輛機(jī)械與電子信息學(xué)科體系的交叉,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新型、綜合型人才培養(yǎng)的目標(biāo)。
3.1基礎(chǔ)平臺(tái)
通過增設(shè)通信原理、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)課程,結(jié)合相應(yīng)的課程實(shí)習(xí),將通信網(wǎng)絡(luò)類課程融入到基礎(chǔ)課程平臺(tái)中。以主題會(huì)議、專家報(bào)告等方式向低年級(jí)學(xué)生介紹行業(yè)前沿技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)在汽車中具體應(yīng)用,形成直觀的認(rèn)知,增強(qiáng)學(xué)生的興趣。由于總課時(shí)的限制,通信網(wǎng)絡(luò)類基礎(chǔ)課程以小課時(shí)、重實(shí)踐、多交叉的形式進(jìn)行調(diào)整。由于機(jī)械類課程在車輛工程總課時(shí)中占有較大的比重,因此網(wǎng)絡(luò)通信類的課程根據(jù)“不同方向不同要求”的原則進(jìn)行壓縮。在總課時(shí)不變的前提下,壓縮課時(shí)量,以增設(shè)相關(guān)網(wǎng)絡(luò)通信課程。需要注意的是,在總學(xué)時(shí)不變的前提條件下,如果不進(jìn)行專業(yè)分流,勢必會(huì)造成機(jī)械類課程與電子信息類課程在學(xué)時(shí)分配上發(fā)生沖突。面向高年級(jí)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)分流,形成車輛與通信互為支撐、優(yōu)勢互補(bǔ)的格局。創(chuàng)新性的將部分學(xué)生引導(dǎo)到車載網(wǎng)絡(luò)通信方向,有效緩解機(jī)械與通信類課時(shí)沖突的問題。
3.2特色平臺(tái)
圍繞新能源汽車、車載網(wǎng)絡(luò)等汽車行業(yè)重點(diǎn)研究方向,設(shè)置課題研究小組,由教授或副教授擔(dān)任負(fù)責(zé)人,配備2-3位中級(jí)職稱的教師和實(shí)驗(yàn)室教師,團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)合理,知識(shí)體系交叉,階梯分工明確形成結(jié)構(gòu)合理的學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)。鼓勵(lì)不同專業(yè)方向的學(xué)生進(jìn)行自由組合,選擇部分動(dòng)手能力強(qiáng)的學(xué)生參加科研課題研究,為學(xué)生的科技創(chuàng)新提供支持。創(chuàng)新平臺(tái)的課程覆蓋了車輛、機(jī)械、通信等領(lǐng)域,涉及汽車電子、新能源和通信網(wǎng)絡(luò)等多個(gè)方向,滿足車輛工程本科專業(yè)學(xué)生的興趣要求。團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)合理,知識(shí)體系交叉,階梯分工明確;對(duì)部分優(yōu)秀本科生,仿照研究生的培養(yǎng)方式實(shí)行導(dǎo)師指導(dǎo)的培養(yǎng)制度,進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室協(xié)助配合研究生完成相應(yīng)的課題研究,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)師負(fù)責(zé)、研究生協(xié)助的雙導(dǎo)師培養(yǎng)制度。
4教學(xué)模式的構(gòu)建
教師在課程中的教學(xué)質(zhì)量直接影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。網(wǎng)絡(luò)通信類課程的改革,要求教師同時(shí)具備車輛工程和網(wǎng)絡(luò)通信的知識(shí),既能將教學(xué)內(nèi)容從機(jī)械知識(shí)結(jié)構(gòu)拓展到網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域,也能夠?qū)⒕W(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域的最新技術(shù)應(yīng)用到車輛工程中。但我國高校中在機(jī)械工程和電子信息領(lǐng)域中的“雙師型”教師數(shù)量明顯不足,缺乏具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的中高級(jí)技術(shù)人員。為了充實(shí)教學(xué)隊(duì)伍,可以聘請(qǐng)汽車行業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員作為兼職教師。同時(shí),支持和鼓勵(lì)教師深入企業(yè)學(xué)習(xí)新技術(shù)。鼓勵(lì)學(xué)生將新想法、新創(chuàng)意,以發(fā)明專利、科技創(chuàng)新競賽的形式實(shí)現(xiàn)。對(duì)構(gòu)思新穎的選題給予必要的科研經(jīng)費(fèi)和指導(dǎo),同時(shí)設(shè)定創(chuàng)新學(xué)分,進(jìn)一步推動(dòng)創(chuàng)新研究。
5結(jié)語
交通運(yùn)輸業(yè)在新的歷史時(shí)期面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。必須以網(wǎng)絡(luò)通信資源開發(fā)利用為主線,加快電子政務(wù)建設(shè)的步伐。
(一)通過全國聯(lián)網(wǎng),建立道路數(shù)據(jù)中心。建立公路、運(yùn)輸業(yè)戶、運(yùn)輸車輛以及從業(yè)人員等大型基礎(chǔ)信息資源庫。推動(dòng)各級(jí)交通管理部門的目錄體系建設(shè)。采用數(shù)據(jù)交換技術(shù),建立行業(yè)數(shù)據(jù)交換平臺(tái),形成完善的數(shù)據(jù)交換指標(biāo)體系,推動(dòng)道路運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)的信息化建設(shè)。
(二)建立健全交通行業(yè)信息化標(biāo)準(zhǔn)體系。以電子政務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)數(shù)據(jù)元標(biāo)準(zhǔn)為核心,以推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用為導(dǎo)向,加強(qiáng)交通運(yùn)輸業(yè)信息化建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作,完善交通行業(yè)信息化標(biāo)準(zhǔn)體系,確保交通運(yùn)輸信息化建設(shè)“有標(biāo)可依”。積極推動(dòng)智能交通、現(xiàn)代物流、電子數(shù)據(jù)交換、交通通信與導(dǎo)航及電子地圖等信息化推廣應(yīng)用工作。
(三)加大對(duì)物流信息化發(fā)展的組織和引導(dǎo)力度。積極引導(dǎo)RFID技術(shù)、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)等物流信息化研究成果的推廣應(yīng)用,開展公共服務(wù)模式的物流信息平臺(tái)建設(shè)。建立和完善公路貨運(yùn)樞紐信息系統(tǒng),推動(dòng)農(nóng)村物流系統(tǒng)、應(yīng)急保障體系系統(tǒng)、大件運(yùn)輸和危險(xiǎn)品運(yùn)輸系統(tǒng)等與人民群眾關(guān)系密切或“市場失靈”的物流信息平臺(tái)建設(shè)。
(四)建立完善的物流信息平臺(tái)。以互聯(lián)互通為目標(biāo),啟動(dòng)高速公路信息通信資源整合工程。倡導(dǎo)物流企業(yè)間的聯(lián)合與協(xié)作,逐步形成若干具有較強(qiáng)的輻射功能和影響力的區(qū)域性物流信息平臺(tái)。
二、威脅交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)通信安全的因素分析
網(wǎng)絡(luò)故障基本上都是硬件連接和軟件設(shè)置問題,也可能是操作系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)本身的問題。網(wǎng)絡(luò)安全方面的問題有可能是因?yàn)殡姶判孤?、黑客非法入侵、線路干擾、傳播病毒、搭線竊聽、信息截獲等,造成信息的泄露、假冒、篡改和非法信息滲透、非法享用網(wǎng)絡(luò)信息資源等等。主要表現(xiàn)為計(jì)算機(jī)打開頁面連接瀏覽器無法與互聯(lián)網(wǎng)連接和局域網(wǎng)內(nèi)機(jī)器互訪信息共享受阻。來自網(wǎng)絡(luò)安全的威脅因素,根據(jù)其攻擊的目標(biāo)和范圍不同,對(duì)網(wǎng)絡(luò)的危害程度也不同。網(wǎng)絡(luò)安全可分為控制安全和信息安全兩個(gè)層次。控制安全是指身份論證、授權(quán)和訪問限制。信息安全是要保證有關(guān)信息的完整性、真實(shí)性、保密性、可用性、可控制性和可追溯等特性。造成對(duì)網(wǎng)絡(luò)威脅的主要原因基本有三:人為的誤操作;人為的惡意攻擊;計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)軟硬件的安全漏洞和缺陷。因?yàn)殚_放性、交互性、分散性、脆弱性和連接方式的多樣性是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊的共有特征,計(jì)算機(jī)病毒和黑客入侵是威脅當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)安全的最主要因素。針對(duì)屢屢出現(xiàn)一些技術(shù)故障和網(wǎng)絡(luò)通訊安全方面的問題,探索和掌握一套行之有效的維護(hù)網(wǎng)絡(luò)常見故障的技術(shù)和方法是確保網(wǎng)絡(luò)管理安全運(yùn)行的關(guān)鍵。
三、交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)通信安全的保障內(nèi)容
(一)鏈接網(wǎng)絡(luò)的安全保障。其是指從技術(shù)上和管理上解決網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)用戶應(yīng)用方面對(duì)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施漏洞、操作系統(tǒng)漏洞和通用基礎(chǔ)應(yīng)用程序漏洞的檢測與修復(fù);對(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全性能的整體綜合測試;防火墻等網(wǎng)絡(luò)安全防病毒產(chǎn)品的部署,脆弱性掃描與安全優(yōu)化;模擬入侵及入侵檢測等。
(二)信息數(shù)據(jù)的安全保障。即是指從技術(shù)上和管理上解決信息數(shù)據(jù)方面和對(duì)載體與介質(zhì)的安全保護(hù)和對(duì)數(shù)據(jù)訪問的控制。
(三)通信應(yīng)用的安全保障。指對(duì)通信線路的安全性測試與優(yōu)化,設(shè)置通信加密軟件、身份鑒別機(jī)制和安全通道。測試業(yè)務(wù)軟件的程序安全性等系統(tǒng)自檢通信安全的保障措施,對(duì)業(yè)務(wù)交往的防抵賴,業(yè)務(wù)資源的訪問控制驗(yàn)證,業(yè)務(wù)實(shí)體的身份鑒別檢測。測試各項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議運(yùn)行漏洞等等。
(四)運(yùn)行安全的保障。指以網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)工程方法論為依據(jù),提供應(yīng)急處置機(jī)制和配套服務(wù)和系統(tǒng)升級(jí)補(bǔ)丁。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及產(chǎn)品的安全性檢測,跟蹤最新漏洞,災(zāi)難恢復(fù)機(jī)制與預(yù)防,系統(tǒng)改造管理,網(wǎng)絡(luò)安全專業(yè)技術(shù)咨詢服務(wù)等。
(五)管理安全的保障。包括人員管理及培訓(xùn),軟件、數(shù)據(jù)、文檔管理,應(yīng)用系統(tǒng)及操作管理,機(jī)房、設(shè)備及運(yùn)行管理等一系列安全管理的機(jī)制。
四、交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)通信的安全防范措施
隨著網(wǎng)絡(luò)通信安全技術(shù)的日益產(chǎn)業(yè)化和網(wǎng)絡(luò)通信安全的法律環(huán)境建設(shè)的日益完善,交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)通信的安全防范技術(shù)也在日臻完善。
(一)保持高度警惕,保持主機(jī)和網(wǎng)絡(luò)上結(jié)點(diǎn)計(jì)算機(jī)的安全。遵循多人負(fù)責(zé)、任期有限、職責(zé)分離三原則。切實(shí)提高網(wǎng)絡(luò)通信安全的防范意識(shí)。
(二)控制訪問權(quán)限,安全共享資源。使每個(gè)用戶只能在自己的權(quán)限范圍內(nèi)使用網(wǎng)絡(luò)資源。做到開機(jī)必查毒,發(fā)現(xiàn)必殺毒,經(jīng)常對(duì)系統(tǒng)漏洞補(bǔ)丁升級(jí)更新。謹(jǐn)慎下載文檔,對(duì)于來歷不明的電子郵件及附件不輕易用Office軟件打開。
(三)選用合格單位的防火墻和防火墻的規(guī)則設(shè)置、更新。將交通運(yùn)輸局域內(nèi)網(wǎng)與因特網(wǎng)分隔開來。網(wǎng)絡(luò)使用者要設(shè)置并經(jīng)常變換口令。對(duì)所有進(jìn)入內(nèi)網(wǎng)的用戶身份進(jìn)行認(rèn)證和對(duì)信息權(quán)限的控制,阻止非授權(quán)用戶對(duì)信息的瀏覽、修改甚至破壞。對(duì)進(jìn)出內(nèi)網(wǎng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行鑒別,防止惡意或非法操作,嚴(yán)防有害信息的侵入。
(四)采用數(shù)據(jù)加密技術(shù)。以不易被人破解為目的,采用密碼或計(jì)算法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換。只有掌握密鑰才能破解還原。實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)信息數(shù)據(jù)保密的目的。
2基于計(jì)算機(jī)的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通訊
在遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通信中,由于信息傳輸方向的不同,可以將該過程中所采用的通訊技術(shù)分為雙工通訊、半雙工通訊與單工通訊等幾種類型。顧名思義,雙工通訊就是通過比較復(fù)雜的通信結(jié)構(gòu)與線路,確保通訊雙方的信息都能夠向著兩個(gè)方向傳送;而半雙工通信則可以理解為信息雖然能夠在兩個(gè)方向傳輸,但是這種傳輸過程不是實(shí)時(shí)的,因?yàn)槊看蝹鬏敹贾挥袉蝹€(gè)方向的數(shù)據(jù)在傳輸;單工通信則更加簡單,就是只有一個(gè)固定方向的信息能夠被傳送。在實(shí)際的應(yīng)用環(huán)境中,遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通信中所采用的通訊方式主要為半雙工方式,也就是人們常說的四線制傳輸方式,而在不同計(jì)算機(jī)之間的通信中,則主要采用單工通信方式,這樣,就可以在滿足各種實(shí)際要求的情況下,使得通信系統(tǒng)中所采用的線路能夠得到更大程度的簡化。在基于計(jì)算機(jī)的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)中,其硬件構(gòu)成根據(jù)不同的功能主要包括計(jì)算機(jī)終端、網(wǎng)絡(luò)主機(jī)、各種網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)交換設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸線路等。
在這些硬件設(shè)備中,計(jì)算機(jī)終端的作用主要為對(duì)各個(gè)企業(yè)用戶的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊量和信息規(guī)模等進(jìn)行控制;數(shù)據(jù)交換設(shè)備則可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各種網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)的分類、歸檔、處理與存儲(chǔ)等操作過程;在網(wǎng)絡(luò)主機(jī)中,則又可以具體分為微型計(jì)算機(jī)和小型計(jì)算機(jī),其中,我們常用的計(jì)算機(jī)可以作為微型計(jì)算機(jī)來使用;網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸線路又可以劃分成多種不同的線路,比如常見的電話線路、光纖線路以及微波線路等,在這些線路中,人們最常用的就是光纖線路,這主要是由于光纖的速度非???。在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)通訊鏈路中,計(jì)算機(jī)終端、主機(jī)等硬件設(shè)備,主要通過數(shù)據(jù)傳輸線路完成下路連接,而各種終端設(shè)備則需要通過數(shù)據(jù)交換設(shè)備來接入網(wǎng)絡(luò),接著,遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)各種計(jì)算機(jī)終端,則能夠通過實(shí)現(xiàn)制定的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議來實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)終端的控制過程。對(duì)于基于計(jì)算機(jī)的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)中所采用的連接方式,根據(jù)現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,可以劃分為分支式、多路復(fù)用、集線式以及點(diǎn)到點(diǎn)等多種方式。在這幾種方式中,點(diǎn)到點(diǎn)方式最為常用,因?yàn)檫@種連接方式主要以計(jì)算機(jī)為核心,然后再通過各種傳輸線路和數(shù)據(jù)交換設(shè)備來實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的交換與傳輸。
3計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信的發(fā)展方向
3.1朝著網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。在現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的雙重推動(dòng)下,各種基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的控制系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用,且應(yīng)用范圍和規(guī)模也不斷擴(kuò)展,給傳統(tǒng)回路控制系統(tǒng)中所展現(xiàn)出來的特性造成了根本性的變化,主要是在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)推動(dòng)下,逐漸形成了控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展趨勢,而這也是現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成功應(yīng)用所帶來的必然結(jié)果。基于現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù),可以將網(wǎng)絡(luò)中的各種接口連接到儀表單元,從而使得網(wǎng)絡(luò)化條件中的儀表單元具備了直接通訊的能力。正是由于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的推動(dòng),才使得網(wǎng)絡(luò)能夠逐步延伸和發(fā)展到各個(gè)控制系統(tǒng)的末端,然后在與原有控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相結(jié)合的基礎(chǔ)上,則可實(shí)現(xiàn)從控制任務(wù)的最基底層,到實(shí)現(xiàn)整個(gè)調(diào)度工作的最高層之間的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與連接過程。對(duì)于整個(gè)控制系統(tǒng)中的各個(gè)儀表單元,其可以作為控制網(wǎng)絡(luò)中的最小實(shí)現(xiàn)環(huán)節(jié)來使用,而這些儀表單元的網(wǎng)絡(luò)化則是在對(duì)這些儀表單元的數(shù)字化的基礎(chǔ)上才完成的;在完成原有儀表單元的數(shù)字化之后,才能添加必要的網(wǎng)絡(luò)通訊單元,從而構(gòu)成完整的總線系統(tǒng)。在現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)與現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)中,整個(gè)控制過程的實(shí)現(xiàn)與完成已經(jīng)不再僅通過傳統(tǒng)意義上的控制系統(tǒng)來執(zhí)行,而是通過各種儀表單元在對(duì)各自工作獨(dú)立完成的及基礎(chǔ)上,進(jìn)而通過網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)不同單元之間信息交互,最終完成程序和應(yīng)用環(huán)境所賦予的各種控制任務(wù)。
3.2朝著扁平化的方向發(fā)展在各種功能不同的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,特別是在基于分布式的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中,整個(gè)控制系統(tǒng)可以通過網(wǎng)絡(luò)來劃分成不同的層次,進(jìn)而將計(jì)算機(jī)通過網(wǎng)路來連接??紤]到在網(wǎng)絡(luò)中所存在的不同層次之間的獨(dú)立性,信息在網(wǎng)絡(luò)交互過程中,將會(huì)受到計(jì)算機(jī)的影響,這也是信息或者數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)交互過程中,需要考慮的一些問題。同時(shí),由于分布式控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)本身所體現(xiàn)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的封閉性,會(huì)給不同廠家產(chǎn)品的交互帶來影響。
4結(jié)束語
(一)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的監(jiān)控對(duì)象
抽水蓄能電廠使用計(jì)算機(jī)監(jiān)控的主要對(duì)象是廠房、地面開關(guān)站、上下水庫、施工變電所等。主要監(jiān)控設(shè)備有水泵水輪機(jī)、主變壓器及其輔助設(shè)備、一套變頻啟動(dòng)裝置,此外,還有進(jìn)水閥設(shè)備和所有的輔助設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)等機(jī)電設(shè)備。除了主要設(shè)備以外還有公用設(shè)備,主要是上水庫和下水庫的進(jìn)水口閘門,還有水文測量系統(tǒng)和水位測量系統(tǒng),壓縮空氣系統(tǒng)和供排水系統(tǒng)等。
(二)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則
抽水蓄能電廠的主要作用是為電網(wǎng)的調(diào)峰和調(diào)頻提供保障。在設(shè)置控制系統(tǒng)的過程中首先應(yīng)該考慮到電網(wǎng)的相關(guān)問題,其次應(yīng)該對(duì)系統(tǒng)的性能價(jià)格比進(jìn)行考慮,在設(shè)計(jì)過程中既要追求技術(shù)的先進(jìn)性,又要遵循一定的設(shè)計(jì)原則。監(jiān)控系統(tǒng)在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該考慮四個(gè)原則,第一個(gè)原則是按照國際的先進(jìn)水平進(jìn)行設(shè)計(jì),其設(shè)計(jì)的前提是滿足可靠性和實(shí)用性的要求。其運(yùn)行值班方式是無人值班或是少人值班的方式。為了保障監(jiān)控的統(tǒng)一性,應(yīng)該設(shè)置全場計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),避免使用傳統(tǒng)獨(dú)立的常規(guī)集中監(jiān)控系統(tǒng)。由于考慮到電廠的安全性和可靠性,還需要在設(shè)計(jì)的過程中外加簡單的停機(jī)安全閉鎖的功能,確保在緊急情況下系統(tǒng)的安全運(yùn)行。對(duì)電廠的其他重要設(shè)備進(jìn)行緊急處理時(shí)要使其滿足可靠性的要求。第二個(gè)原則是采用分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的形式,確保系統(tǒng)中一個(gè)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)其他的設(shè)備仍然能夠正常運(yùn)行。第三個(gè)原則是保持系統(tǒng)的可靠性,采用環(huán)網(wǎng)配置的裝置設(shè)置其監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。在運(yùn)行的過程中,要使系統(tǒng)本身故障影響力適當(dāng)減少,不能讓系統(tǒng)本身的故障影響到環(huán)網(wǎng)的運(yùn)行。第四個(gè)遵循的原則是實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)與多各系統(tǒng)的通信,主要的系統(tǒng)有電站系統(tǒng)、網(wǎng)調(diào)監(jiān)控子系統(tǒng)、全場通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)和電廠用電系統(tǒng)等。
(三)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)
抽水蓄能電廠的計(jì)算機(jī)監(jiān)控采用的是開放式和分層分布兩種結(jié)構(gòu)的系統(tǒng),外加全分布的數(shù)據(jù)庫。在各個(gè)計(jì)算機(jī)中都有分布全場數(shù)據(jù)庫和歷史數(shù)據(jù)庫,在LCU中還有各單元的數(shù)據(jù)庫分布。在系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)點(diǎn)上還有系統(tǒng)功能的分布,任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)都可以通過系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)和其他節(jié)點(diǎn)通信。監(jiān)控系統(tǒng)主要由三部分組成,首先是集控中心,其次是電站主控級(jí),最后是現(xiàn)地控制單元。前兩個(gè)部分在通訊時(shí)主要采用的是以太網(wǎng),后兩者之間采用的是以太環(huán)網(wǎng)的形式進(jìn)行通訊,以太環(huán)網(wǎng)還可以協(xié)助三者進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換,采用這樣的互聯(lián)控制方式主要作用是實(shí)現(xiàn)三者之間的緊密聯(lián)系,當(dāng)主控級(jí)退出之后,仍然能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)組抽水啟動(dòng)。
二、電廠監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通訊原理分析
(一)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)中的H1網(wǎng)絡(luò)通訊原理
H1網(wǎng)絡(luò)是一種規(guī)范型的總線型系統(tǒng),其在系統(tǒng)的開發(fā)過程中主要涉及到網(wǎng)絡(luò)開發(fā)中的三個(gè)層次,分別是數(shù)據(jù)鏈據(jù)層、傳輸層和物理層。傳輸接口是研究部門自己開發(fā)的,符合規(guī)定形式的傳輸協(xié)議。H1網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有兩個(gè)主要的站點(diǎn),其站點(diǎn)包含的位置是S5和S7系列PLC和計(jì)算機(jī)中。S5PLC是H1網(wǎng)上的一個(gè)單獨(dú)的站點(diǎn),主要通過通信協(xié)議處理器模塊和其他站點(diǎn)進(jìn)行通訊的。通信協(xié)議處理器模塊(CP1430)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行交換時(shí)主要采用的是RAM和PLC的控制程序。當(dāng)控制器的通信有一定的需要時(shí),處理器就會(huì)將不同程序的數(shù)據(jù)打包使其成為多個(gè)協(xié)議數(shù)據(jù)單元,然后使用局域網(wǎng)將數(shù)據(jù)單元發(fā)送給通信伙伴。對(duì)于遠(yuǎn)程通訊站點(diǎn)發(fā)送的相關(guān)信息也可以通過局域網(wǎng)使用CP1430進(jìn)行接收,將接受的數(shù)據(jù)進(jìn)行解碼就能保證數(shù)據(jù)被不同站點(diǎn)接受。通過組態(tài)軟件對(duì)CP1430進(jìn)行配置一定程度上能夠保障控制器接入到以太網(wǎng)。在電廠工作中,要實(shí)現(xiàn)工業(yè)以太網(wǎng)和計(jì)算機(jī)站點(diǎn)的通信,就需要配置一定的通訊處理設(shè)備,在通訊設(shè)備上面安裝合適的通訊軟件。計(jì)算機(jī)站點(diǎn)可以使用Hardnet和Softnet兩種形式的通訊處理設(shè)備。其中Hardnet自身帶有微處理器,可以有效減少計(jì)算機(jī)CPU上面的荷載,但是Softnet沒有自身的微處理器。H1的網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)是一種點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通訊系統(tǒng),對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸時(shí)需要將通訊者的參數(shù)進(jìn)行匹配之后才能進(jìn)行傳輸。在進(jìn)行組態(tài)時(shí),還需要設(shè)置接口好的作業(yè)號(hào),通過這兩者可以指明CP卡的通訊作業(yè),然后通過CP卡的通訊作業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。從而使得通訊作業(yè)的等級(jí)有所提高。
(二)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)中的通訊程序
分析在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的監(jiān)控體系下,可以將通訊系統(tǒng)分為三部分,首先是通訊報(bào)文的準(zhǔn)備發(fā)送階段,接受通訊報(bào)文階段,網(wǎng)絡(luò)通訊階段。通訊報(bào)文的準(zhǔn)備發(fā)送階段的功能塊主要有七個(gè),分別是PB211、PB212、PB213、PB214、PB215、PB218、PB219。通過這七種功能塊可以將數(shù)據(jù)格式進(jìn)行轉(zhuǎn)換,將轉(zhuǎn)換過來的格式存儲(chǔ)到相關(guān)模塊當(dāng)中。其次是通訊報(bào)文程序的接收階段,在這一階段中,主要是將接收到的通訊報(bào)文進(jìn)行解壓打包,然后再將其存放在一定的模塊當(dāng)中。最后一個(gè)部分是實(shí)現(xiàn)接收和發(fā)送的綜合性能。為了確保通訊系統(tǒng)整體優(yōu)勢的發(fā)揮,可以通過網(wǎng)絡(luò)對(duì)通訊系統(tǒng)進(jìn)行組態(tài),將各個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)的存放位置進(jìn)行有效的配置,對(duì)于各個(gè)系統(tǒng)的上級(jí)協(xié)議采取自定義的形式進(jìn)行編制。使用下位機(jī)通訊程序?qū)⒃械南嚓P(guān)功能進(jìn)行代替,從而組成新型的應(yīng)用協(xié)議。
三、結(jié)束語
TCN由絞式列車總線WTB和多功能車輛總線MVB組成,如圖1所示。WTB用于聯(lián)接各個(gè)車輛,用于列車級(jí)的通信控制;MVB用于有互操作性和互換性要求的互連設(shè)備之間的串行數(shù)據(jù)通信。WTB與MVB之間通過網(wǎng)關(guān)來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳遞。其中,MVB能提供最佳的響應(yīng)速度,適合用作車輛總線。對(duì)于固定編組的列車,MVB也可以用作列車總線。此外,MVB屬于總線仲裁型網(wǎng)絡(luò),采用主幀/從幀應(yīng)答方式,可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備和介質(zhì)冗余,完全滿足列車對(duì)于運(yùn)行控制和安全性的要求。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用的需要,MVB網(wǎng)絡(luò)的通信數(shù)據(jù)類型分為過程數(shù)據(jù)、消息數(shù)據(jù)和監(jiān)督數(shù)據(jù)。其中,過程數(shù)據(jù)用于反映列車的狀態(tài)、速度、加速度、司機(jī)指令等;消息數(shù)據(jù)是偶發(fā)數(shù)據(jù),不頻繁發(fā)送且長度不定,如診斷、旅客信息等;監(jiān)督數(shù)據(jù)是總線上主設(shè)備對(duì)于從設(shè)備的狀態(tài)校驗(yàn)、轉(zhuǎn)移、列車初運(yùn)行等所使用的數(shù)據(jù)[1]。由于過程數(shù)據(jù)是列車運(yùn)行控制中最基本和最重要的通信數(shù)據(jù),因此本文只針對(duì)過程數(shù)據(jù)的收發(fā)進(jìn)行研究。
2MVB網(wǎng)絡(luò)接口單元
為了實(shí)現(xiàn)MVB設(shè)備之間的互聯(lián),各個(gè)與MVB相連的設(shè)備都必須具有統(tǒng)一的硬件接口和軟件接口。硬件接口主要由各個(gè)設(shè)備中的MVB網(wǎng)絡(luò)接口單元(網(wǎng)卡)實(shí)現(xiàn),網(wǎng)卡用于實(shí)現(xiàn)物理層信號(hào)的轉(zhuǎn)換,執(zhí)行數(shù)據(jù)鏈路層的通信規(guī)程,其基本任務(wù)有:⑴將主機(jī)或其他網(wǎng)絡(luò)設(shè)備發(fā)送的數(shù)據(jù)送入網(wǎng)絡(luò);⑵從網(wǎng)絡(luò)中接收其他網(wǎng)絡(luò)設(shè)備發(fā)送的數(shù)據(jù)送入網(wǎng)絡(luò);⑶從網(wǎng)絡(luò)中接收其他設(shè)備發(fā)來的數(shù)據(jù)并送給主機(jī)。軟件接口在于實(shí)現(xiàn)MVB數(shù)據(jù)鏈路層的服務(wù)功能,一方面為高層提供服務(wù)及服務(wù)訪問接口;另一方面屏蔽底層協(xié)議,提供透明的、可靠的鏈路通路,方便用戶使用[3]。2.1硬件接口MVB網(wǎng)絡(luò)通信性能的好壞在很大程度上取決于MVB網(wǎng)絡(luò)接口單元的品質(zhì)。本次通信研究采用的是RVS系列MVB網(wǎng)卡。該網(wǎng)卡除了支持MVB三種通信數(shù)據(jù)的傳遞外,還支持總線管理器(BA),并具備用戶可編程功能,通信速率高達(dá)1.5Mb/s,支持4096個(gè)設(shè)備狀態(tài)掃描紀(jì)錄,并具有介質(zhì)冗余能力,是專為MVB-1類設(shè)備使用的接口卡。MVB-1型接口單元的硬件結(jié)構(gòu)框圖如圖2所示。物理層通過譯碼器將MVB上的信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字電平,解碼器將來自于MVB的信號(hào)移至PC/104并行總線上,檢查數(shù)據(jù)的有效性并將其傳送至雙端口通信存儲(chǔ)器(TrafficMemory),同時(shí)上位機(jī)可通過PC/104總線對(duì)雙端口通信存儲(chǔ)器進(jìn)行讀寫。圖2中,PC/104并行總線接口為網(wǎng)絡(luò)接口單元和主機(jī)之間的數(shù)據(jù)通信提供了并行通道,由于RVS系列MVB網(wǎng)卡采用的是標(biāo)準(zhǔn)PC/104接口,用戶可以將多塊網(wǎng)卡層疊使用,在實(shí)際應(yīng)用中較為方便。板上的控制邏輯(ControlLogic)采用可編程邏輯器件PLD(ProgrammableLogicDevice),為了適應(yīng)不同的總線接口需求,用戶可以通過邏輯設(shè)計(jì)方便地動(dòng)態(tài)改變硬件設(shè)置。2.2軟件接口軟件接口的核心功能是屏蔽MVB網(wǎng)卡的底層協(xié)議,并為上層應(yīng)用提供接口。MVB網(wǎng)卡的驅(qū)動(dòng)是實(shí)現(xiàn)通信必不可少的核心部分,它描述了MVB網(wǎng)卡通信的底層協(xié)議,并對(duì)硬件進(jìn)行了配置,為上層應(yīng)用的操作提供接口。MVB網(wǎng)卡的驅(qū)動(dòng)主要包括MVB初始化、配置設(shè)備地址、配置過程數(shù)據(jù)端口、獲取過程數(shù)據(jù)等。用戶在使用MVB網(wǎng)卡設(shè)計(jì)上層應(yīng)用時(shí),無需對(duì)MVB的通信協(xié)議有太過深入的了解,只需調(diào)用MVB底層的接口函數(shù),即可實(shí)現(xiàn)基于MVB網(wǎng)卡的數(shù)據(jù)傳輸操作。在實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪^程中,采用了UART仿真方式,即以連續(xù)方式發(fā)送和接收數(shù)據(jù)。在網(wǎng)絡(luò)接口單元與主機(jī)通信之前,首先必須對(duì)UART仿真寄存器進(jìn)行配置,包括接收數(shù)據(jù)寄存器RBR(ReceiverBufferRegister)、發(fā)送器保持寄存器THR(TransmitterHoldingRegister)、通信線狀態(tài)寄存器LSR(LineStatusRegister)。主機(jī)和接口單元之間需要通過傳輸特定的字符命令來實(shí)現(xiàn)對(duì)接口單元的軟件配置,分別為‘C’、‘S’、‘H’、‘I’、‘P’、‘G’或是用其相對(duì)應(yīng)的十六進(jìn)制數(shù)43H、53H、48H、49H、50H、47H來表示,只有這樣,才能識(shí)別所要執(zhí)行的操作[3]。⑴‘C’命令用于將與接口單元有關(guān)的控制信息寫入網(wǎng)絡(luò)接口單元;⑵‘S’命令用于讀取接口單元的狀態(tài)信息,一般用于調(diào)試時(shí)的自測;⑶‘H’命令用于寫入與過程數(shù)據(jù)端口相關(guān)的控制信息,包括邏輯地址、端口長度及端口源宿性質(zhì);⑷‘I’命令用于讀取與過程數(shù)據(jù)相關(guān)的狀態(tài)信息,與‘S’類似,一般只用于自測試;⑸‘P’命令用于將待發(fā)送的數(shù)據(jù)寫入網(wǎng)絡(luò)接口單元;⑹‘G’命令用于讀取接收到的數(shù)據(jù)。具體的配置流程如圖3所示。在通信過程中,首先需要對(duì)MVB接口執(zhí)行初始化操作,包括以下3個(gè)步驟:⑴通過清除UART仿真之前的內(nèi)容來確保UART進(jìn)入到正常的工作狀態(tài);⑵停止MVB通信,以保證不再發(fā)送錯(cuò)誤信息;⑶關(guān)閉MVB數(shù)據(jù)端口,使其保持為失效狀態(tài)。接著,對(duì)MVB的過程數(shù)據(jù)端口及MVB設(shè)備物理地址及輸入線路(分為A線和B線)進(jìn)行配置。配置完成之后,通過對(duì)過程數(shù)據(jù)端口執(zhí)行寫入或讀取操作來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的通信。
3Linux與DOS系統(tǒng)下的MVB網(wǎng)絡(luò)互連
DOS系統(tǒng)具有良好的人機(jī)界面和豐富的系統(tǒng)資源,在傳統(tǒng)的MVB通信中應(yīng)用十分廣泛。但是,由于DOS是一個(gè)單任務(wù)弱實(shí)時(shí)的操作系統(tǒng),且可靠性不高,越來越難以滿足MVB網(wǎng)絡(luò)的愈加嚴(yán)苛的通信要求。Linux系統(tǒng)在具備DOS系統(tǒng)優(yōu)勢的同時(shí),彌補(bǔ)了DOS系統(tǒng)的不足,能夠充分滿足實(shí)際的需要。因此,在Linux系統(tǒng)環(huán)境下建立MVB通信對(duì)于實(shí)際的應(yīng)用有一定的借鑒意義??紤]到多數(shù)的MVB通信仍建立在DOS系統(tǒng)環(huán)境下,因此,在實(shí)現(xiàn)Linux與Linux通信的同時(shí),還要實(shí)現(xiàn)Linux與DOS的通信互連,這首先要求能夠?qū)OS環(huán)境下設(shè)計(jì)的通信程序移植到Linux系統(tǒng)中去。
3.1程序移植移植過程中最主要的問題在于,DOS系統(tǒng)下的部分內(nèi)置函數(shù)及頭文件,在Linux系統(tǒng)下并不適用,需要對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)匦薷?,甚至重新編寫。其中,DOS系統(tǒng)下的輸入輸出函數(shù)inp()和outp(),需要更改為inb()和outb()。與此同時(shí),Linux使用端口訪問設(shè)備之前必須設(shè)置端口權(quán)限的系統(tǒng)調(diào)用,可選用iopl()或ioperm()進(jìn)行設(shè)置。除此之外,由于Linux系統(tǒng)下沒有conio.h,因此需要自行編寫getch()函數(shù)和kbhit()函數(shù),用于獲取鍵盤敲擊的字符和判斷鍵盤是否有按下,以識(shí)別通信命令和控制通信的啟停。部分代碼如下:intkbhit(void){structtimevaltv;structtermiosold_termios,new_termios;interror;intcount=0;tcgetattr(0,&old_termios);new_termios=old_termios;/*rawmode*/new_termios.c_lflag&=~ICANON;/*disableechoingthecharasitistyped*/new_termios.c_lflag&=~ECHO;/*minimumcharstowaitfor*/new_termios.c_cc[VMIN]=1;/*minimumwaittime,1*0.10s*/new_termios.c_cc[VTIME]=1;error=tcsetattr(0,TCSANOW,&new_termios);tv.tv_sec=0;tv.tv_usec=100;/*insertaminimaldelay*/select(1,NULL,NULL,NULL,&tv);error+=ioctl(0,FIONREAD,&count);error+=tcsetattr(0,TCSANOW,&old_termios);return(error==0?count:-1);}需要注意的是,在移植的過程中,要特別注意指針的使用。若不對(duì)指針賦予初值,將會(huì)引起SegmentationFault,另外一些對(duì)于指針的誤操作也很有可能引發(fā)這個(gè)錯(cuò)誤,給調(diào)試過程中的錯(cuò)誤排查帶來很多麻煩。除了以上提到的問題外,還有許多兼容性問題需要解決,在此不再一一贅述。想要更快更精確地找到移植中存在的問題,可采用Linux提供的GDB調(diào)試工具。通過設(shè)置斷點(diǎn)、打印變量等手段可以更快地找到程序的問題所在,并作出相應(yīng)的調(diào)整。最后,通過GCC編譯的方式,將驅(qū)動(dòng)程序與應(yīng)用程序進(jìn)行聯(lián)合編譯,就能獲得Linux下的可執(zhí)行文件。通過運(yùn)行這一可執(zhí)行文件,通信程序就能在Linux系統(tǒng)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的收發(fā)功能。
3.2系統(tǒng)測試在軟硬件配置完成并移植成功之后,接下來將對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行測試。系統(tǒng)測試的目的在于實(shí)現(xiàn)Linux與DOS系統(tǒng)下的MVB網(wǎng)絡(luò)互連。測試的內(nèi)容主要分為兩個(gè)部分:一是以Linux下MVB節(jié)點(diǎn)為主節(jié)點(diǎn),接收DOS下MVB發(fā)送的數(shù)據(jù);二是以DOS下MVB節(jié)點(diǎn)為主節(jié)點(diǎn)接收Linux下MVB發(fā)送的數(shù)據(jù)。在實(shí)驗(yàn)室條件下,搭建了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)MVB網(wǎng)絡(luò),通過兩個(gè)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)收況來驗(yàn)證不同環(huán)境下MVB通信的可行性。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:DOS系統(tǒng)與Linux系統(tǒng)下的MVB網(wǎng)絡(luò)均能實(shí)現(xiàn)收發(fā)數(shù)據(jù)的功能,且誤碼率低,成功地實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)互連。
4結(jié)論
1.1頻譜感知
作為認(rèn)知網(wǎng)絡(luò)的主要核心技術(shù)之一的頻譜感知技術(shù),其目的是要發(fā)現(xiàn)在時(shí)域、頻域及空域的頻譜空洞,進(jìn)而供認(rèn)知用戶機(jī)會(huì)式利用頻譜。頻譜感知技術(shù)可以分為基于干擾的檢測、主用戶信號(hào)檢測和協(xié)作檢測,目前的頻譜感知技術(shù)主要是基于主用戶發(fā)射機(jī)檢測,其頻譜感知方法主要又分為匹配濾波器檢測、能量檢測、循環(huán)平穩(wěn)特征檢測三種。
1.1.1匹配濾波器檢測
如果主用戶信號(hào)是確定性信號(hào),那么在加性高斯白噪聲(AWGN)條件下最佳檢測器就是匹配濾波器,它可以使輸出信噪比達(dá)到最大。匹配濾波器檢測的優(yōu)點(diǎn)是能快速度準(zhǔn)確檢測主用戶是否存在,但是,此方法需事先知道授權(quán)用戶的信息,對(duì)授權(quán)用戶需要專門的接收器,必須定時(shí)和頻率同步。此外,計(jì)算量也較大,若先驗(yàn)知識(shí)不準(zhǔn)確,則匹配濾波器的性能會(huì)大大下降。
1.1.2循環(huán)平穩(wěn)特征檢測
通常,無線通信信號(hào)都具有循環(huán)平穩(wěn)性,而噪聲和干擾則不具有這種特性,因此可以通過循環(huán)平穩(wěn)特征檢測法來檢測主用戶信號(hào)是否出現(xiàn)。該方法能從調(diào)制信號(hào)功率中區(qū)分出噪聲能量,可以在較低的信噪比下進(jìn)行檢測信號(hào),但其計(jì)算復(fù)雜度較高。
1.1.3能量檢測
能量檢測是最簡單、最為經(jīng)典的信號(hào)檢測方法,也是目前研究的熱點(diǎn)。能量檢測法相對(duì)簡單、易實(shí)施,另外,它為非相干檢測,對(duì)相位同步要求低。但是,該方法在低信噪比情況下的檢測性能較差,易受噪聲不確定性的影響,且不能辨別主用戶類型。
1.2頻譜共享
無線認(rèn)知網(wǎng)絡(luò)的頻譜共享是指次用戶在不影響主用戶的前提下與其共享一段頻譜,是認(rèn)知無線網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)之一。其目標(biāo)是有效管理對(duì)主用戶的干擾,并提高頻譜的機(jī)會(huì)利用率。頻譜共享主要包括兩個(gè)方面:次用戶之間的頻譜共享以及次用戶和主用戶之間的頻譜共享,可根據(jù)架構(gòu)、頻譜分配行為等因素可大致分為三類:
(1)基于網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
基于網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)通??煞譃榧惺筋l譜共享和分布式頻譜共享。集中式頻譜共享是由某個(gè)中心服務(wù)器根據(jù)全局信息計(jì)算和執(zhí)行整體二級(jí)用戶網(wǎng)絡(luò)的空閑頻譜分配。每個(gè)二級(jí)用戶獨(dú)立進(jìn)行頻譜感知,然后將感知到的信息發(fā)送到中心服務(wù)器,由中心服務(wù)器綜合對(duì)這些信息分配到空閑頻譜。與集中式頻譜共享不同,分布式分配將認(rèn)知終端看作是一個(gè)自治的智能體,每個(gè)認(rèn)知終端根據(jù)自己獲得的頻譜信息計(jì)算和決定如何使用這些空閑頻譜,分布式分配主要應(yīng)用于無中心服務(wù)器的場合。
(2)基于頻譜分配行為
基于頻譜分配行為又可分為協(xié)作式頻譜共享和非協(xié)作式頻譜共享兩類。協(xié)作式頻譜共享考慮到各節(jié)點(diǎn)間行為的相互影響,即每個(gè)節(jié)點(diǎn)都會(huì)與其它節(jié)點(diǎn)分享自己的感知信息;而非協(xié)作式頻譜共享則不考慮其它認(rèn)知節(jié)點(diǎn)間的干擾。在實(shí)際應(yīng)用中,協(xié)作式方案要好于非協(xié)作式方案,更接近整體性能的最優(yōu)化,在一定程度上更為公平,同時(shí)也提高了吞吐量。
(3)基于接入技術(shù)
現(xiàn)有大部分基于接入技術(shù)研究針對(duì)認(rèn)知無線電商用進(jìn)行的,主要采用基于填充式共享方式,即只針對(duì)主用戶未使用頻譜下進(jìn)行的,基于完全檢測信息下對(duì)主用戶的干擾最小。
1.3動(dòng)態(tài)接入
與傳統(tǒng)的固定頻譜分配方式不同,動(dòng)態(tài)頻譜接入技術(shù)是一種動(dòng)態(tài)自適應(yīng)的頻譜管理方式,能更好的利用已有的低效的頻譜資源來滿足無線通信服務(wù)。動(dòng)態(tài)頻譜接入方式可分為以下三種策略模型:
(1)動(dòng)態(tài)專用模式
動(dòng)態(tài)專用頻譜管理方式保留了現(xiàn)有的頻譜管理策略結(jié)構(gòu),即主用戶有著對(duì)頻譜資源的獨(dú)占權(quán);但它們不僅可以自由選擇其所使用的技術(shù),還可以選擇其所提供的服務(wù)。
(2)開放共享模式
開放共享模式這種頻譜管理方式得益于無線通信的發(fā)展,該技術(shù)能夠使得不同的系統(tǒng)共存,而且相互之間不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的干擾,因此,不需要對(duì)頻譜資源進(jìn)行獨(dú)立的授權(quán)。
(3)多層接入模式
多層接入模式可以看作是動(dòng)態(tài)專用模式和開放共享模式的一個(gè)折中,與動(dòng)態(tài)專用和開放共享模式相比,多層接入模式更符合現(xiàn)有的頻譜資源管理策略和無線系統(tǒng)。此外,頻譜正交的接入方式與頻譜重疊相比去除了次用戶發(fā)射功率所受的嚴(yán)格限制,一定程度上提高了其信道容量和吞吐量,而且有著更廣泛的應(yīng)用。
2結(jié)束語
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