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回首六月,是不平凡的一月。來到煉鐵廠上班,我報的是電工職位,記得剛到電議車間的時候,還不太習慣,所謂人也生疏,地也不熟,不過在領導和同事們的幫助和引導下,我很快適應了這個環境,這份工作。也逐漸融入了這個團體。就在這一個月,讓我收獲頻豐,感觸良多。以下是我的工作總結:
回首六月,是勤苦的一月。由于之前之前很少接觸電氣這個方面,所以我到了這里,既是工作,也是學習,從基礎學起,從基本做起,首先,作為一名電工,安全永遠是最重要的,安全生產工作是對個人的負責,也是對工廠的負責。安全第一,工作第次,在安全方面,我嚴格遵守安全管理規章制度,思想匯報專題了解本廠安全工作制度,鞏固安全基礎,在確保自身安全的同時也要確保他人安全。工作學習方面,了解了全廠各車間和設備的所在地,各個配電室的方位和作用以及各處用電設備的分布和功能,努力學習電工基礎知識,供電系統知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置等等,從串聯到并聯,從直流到交流,從比較簡單的普通照明到比較深入的電氣故障的查找和排除,首次接觸了高壓鈉燈、汞燈、鎮流器、接觸器、啟動器、繼電器、萬用表、多p開關等電子元件,同時知道了它們的應用及連貫因素,了解了簡單的接線拆線方式和一些電機的區別與作用,知道了配電柜的基本工作順序,再
次復習了普通燈泡、日光燈、普通開關等一些電器元件的接法、原理和應注意事項。并多次隨領導和同事到工作現場輔助和學習,及時總結各種故障現象及解決方法,并記錄在案,用來指導實踐,同時也提高自己的業務水平。在這一個月里,領導和同事們給我的幫助使我學到了很多,他們既是我生活上的向導,更是工作上的伙伴。讓我受益匪淺,謝意掛心。
一、工作情況
懷著對人生的無限憧憬,我走入了35kvxx變電站。大家都知道變電站是電力系統中接受電能和分配電能并能改變電壓的場所。它是發電廠和電能用戶聯系的中間環節,同時也是將各級電壓網聯系起來的樞紐。我站經過改造后擁有2臺主變,擔負著兩個半鄉鎮的供電任務。許多人認為,變電站運行值班工作只是簡單的抄抄表、巡視設備、辦理工作票、進行倒閘操作;但是只有做過的人才知道:作為有高度責任心的值班員來說,要保證一個變電站的安全穩定運行,僅僅完成以上工作是遠遠不夠的;要保證電網安全運行,最重要的就是善于對設備的缺陷進行分析處理,以便能使缺陷和隱患得到及時的控制或消除。6月的暴雨給我站高壓室周圍帶來了豐富的雨水,為防止雨水侵入室內給配電裝置而造成不應有的事故,我班在站長的帶領下冒雨檢查、及時疏通被堵塞的排水系統,加裝擋水板以防止雨水侵入;緊接著在室內墻壁加抹防水沙漿,最后加強巡視。通過有力措施,我站平安的度過了雷雨泛濫的6月。
在見習期的工作中,一方面我嚴格遵守公司的各項規章制度,不遲到、不早退、嚴于律己,自覺的遵守各項工作制度;工作總結另一方面,吃苦耐勞、積極主動、努力工作;在完成領導交辦工作的同時,積極主動的協助其他同事開展工作,并在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的能力;除此之外,我還是一名光榮的通訊員,除了負責每月的通訊報道之外,我還負責本站的技術培訓,在工作上盡心盡力的協助站長工作,以此來豐富自己的工作經驗,通過每月培訓,在一定程度上提高了我站員工的凝聚力。工作細節中,我看到公司正逐步做大做強,以目前的趨勢,我可以預見公司將有一個輝煌的明天。作為新人,目前我所能做的就是努力工作,讓自己在平凡的崗位上揮灑自己的汗水,煥發自己的青春與熱情;使自己在基層得到的鍛煉。
試用期我被分配在第二車間,跟隨胡連春師傅工作。剛進入公司時,由于對公司還不是很了解,工作經驗也不足,很多工作一時還不能上手,幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導,我的工作才開始有起色,慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。
試用開始,首先要做的是熟悉工作環境,熟悉要維護的機床設備,這是展開工作的基礎。試用期的前兩周,工作的重點都是熟悉車間,通過觀察車間里的各種各樣的設備,增加自己對車間設備的感性認識,初步了解各設備的功能和作用,還有就是通過和車間里的同事交流,建立良好的關系,增進大家的感情,機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉,對機床的常見故障也比較了解,如能得到他們的悉心指導,這對自己的維修工作將是很有幫助的。
在熟悉了車間的環境和設備后,重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件,進一步深入了解各機床設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的,是維修手段方面應具備的條件。現在的機床越來越先進了,特別是數控機床,具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能,對比較常見的故障都能自我診斷,并把故障原因和維修方法顯示出來,供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷,如對機床的電氣原理比較熟悉,維修時能熟練地查找相關的資料,維修起來也是比較簡單比較快的。
搞電氣維修,特別是數控機床維修的,要知識面廣,現在的科技發展很快,電子元件和電氣設備更新換代快,類型又多又廣,除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術,除了要掌握電子電氣的維修技術,還要掌握一定的機械維修技術,現在的機床故障,不再是電氣故障機械故障分得那么清的了,很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間,我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍,不斷充實自己和增進自己的知識水平,另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的和資訊。
除了掌握好理論知識外,主要的是要不斷實踐,積累大量的工作經驗,有了豐富的實踐經驗,加上扎實的理論知識,檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經驗豐富,維修起電氣故障來得心應手,每次有維修任務時,我都會跟著他到維修現場,通過觀察他維修的過程,了解師傅是怎樣詢問現場人員,怎樣查找故障原因,又是怎樣排除故障的,通過做他的維修副手,參與維修工作,從實踐中鍛煉自己的維修能力,掌握一定的維修方法和技巧,以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習,積極主動參加維修工作外,還要設法找一些東西來維修,辦公室里有很多損壞的電路版、驅動器、plc等各種各樣的電氣部件,有時間我就拿來解剖、分析,查找故障原因,并設法維修。雖然大部分修不好,但通過實踐,加深了自己的理論知識,增加了自己的維修經驗。另外,胡師傅因事沒來上班時,雖然經驗不是很足,維修技術不是很熟,也要敢于獨立維修,要抓住一切機會鍛煉自己,從實踐中摸索,找到一套適合自己的維修方法。
電力工程部是主要承擔武漢電網建設、改造的施工單位,主要承建220kv及以下電壓等級變電站及配套的送配電架空線路、電力電纜、光纖電纜等工程安裝、架設施工和鐵塔加工制造任務。工程部的工作辛苦,對技術性要求較強,而且是武漢供電公司電力專業覆蓋面最廣的部門,因此也是電力系統里輸送技術人才的搖籃。短短的四周時間里,在工程部領導的教育和培養下,在同事們的關心和幫助下,自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。
我被分配到變電工程部的變電二次班實習。作為一名剛參加工作的新員工,面對新工作、新環境都是充滿好奇和熱情的,同時內心也有一些緊張與忐忑不安——畢竟自己是一個新手,對變電運行方面的專業知識幾乎一無所知。但是,在班長和班里師傅們的悉心指導下,我還是受益頗多。通過在天河機場變電站、江夏東一園變電站施工現場的觀摩學習,我對變電二次班組從電纜放線、接線、對線到線路調試與檢測工作的基本流程有了一定了解,知道了變電站的基本構造、變電站建設的基本過程以及各種設備的主要用途。雖然在端子箱和控制室里接電纜線這樣的工作沒有讓我們嘗試,但我還是力所能及地做好扎線、刀閘分合測試等工作,增加了自己的實際工作經驗。在被調到總經理工作部幫忙的幾天時間里,我也認真做好領導交給我的每一項任務,得到了大家的好評。在實習期間,我時刻嚴格要求自己,自覺遵守工程部的各項規章制度,吃苦耐勞,努力工作,在完成領導交辦的工作同時,積極主動地協助其他同事開展工作,并在工作過程中提高自身各方面的能力。
實習期間不僅是我積累工作經驗的重要階段,也是我努力學習的寶貴時間。“三人行,必有我師”。工程部的每一位同事都是我的老師,他們豐富的工作經驗對我來說是一筆寶貴的財富。因此,在認真完成各項工作任務的同時,我也找來了相關的資料努力學習電力專業知識,尤其是變電運作和繼電保護方面的知識,虛心向班里的師傅們學習業務技術,以便為今后的工作打下基礎。作為新人,目前我所能做的就是認真工作、努力學習,在平凡的崗位上揮灑自己的汗水,煥發自己的青春與熱情,使自己在基層得到更多的鍛煉。
盆因拉隧道5個工區前期洞外1#斜井安裝的1臺630kVA變壓器;2#橫洞安裝的1臺630kVA變壓器;3#橫洞安裝1臺630kVA變壓器;4#橫洞安裝的1臺630kVA變壓器;出口安裝1臺800kVA變壓器,洞內低壓側動力電線斷面采用240mm2鋁芯電線。
2進洞供電方案比選
供電方案主要方法有3種:一是采用低壓進洞方式,通過增大線路截面面積、減少線路電壓降來滿足施工需求;二是采用高壓進洞方式,在洞內施工面附近將高壓變為低壓來滿足供電需求;三是采用低壓補償的方式,通過低壓補償設備來滿足供電需求。
2.1采用高壓進洞直接變施工電壓直接采用高壓鎧裝電纜把35kV引到隧道800m二襯完成段,再采用降壓變壓器把35kV變成380V施工電壓。接地系統和安全防護費用比較高。
2.2采用高壓進洞間接變施工電壓先把35kV在隧道外變成10kV,采用高壓鎧裝電纜引到隧道800m二襯完成段,再采用降壓變壓器把10kV變成380V施工電壓。
2.3采用二級變壓升壓變壓器把380V在隧道外升壓變成1400V,再采用普通鎧裝護套電纜,引到隧道800m二襯完成段,再采用降壓變壓器把1400V變成380V,通過穩壓變壓器變成施工電壓。
2.4采用洞內低壓補償先把35kV在隧道口變為380V電源,采用普通鎧裝電纜引到隧道800m二襯完成段,再引用低壓補償設備進行電壓補償,達到施工電壓。低壓補償進洞材料數量價格。通過上述4種方案比選,第4種方案技術要求比較低,易操作,安全防護要求較低,經濟效益好。
3方案使用范圍
低壓補償方案適用于長大隧道因電壓輸送距離過長產生電壓降問題,最長可適用于獨頭掘進4km隧道。尤其對于單線隧道,施工空間狹小,施工設備及高壓進洞防護措施無法保障和互相影響干擾等因素,補償設備可靈活實時增加,隨著隧道不斷掘進,洞身不斷加長,該補償設備可隨二襯臺車及砼輸送泵同時向前移動,從而滿足隧道施工用電需要。盆因拉隧道由于施工掌子面的掘進不斷延伸,低壓補償設備隨著前移。掌子面里程掘進到ⅢDK144+273時,出口掘進900m時,洞內用電設備功率主要為:洞內抽水小型水泵3.5kW共計3臺,加上照明用電,現洞內用電總量約200kW;加上洞外空壓機、通風機等不停運轉,供電線路鋪設太長,洞外變壓器所供電壓產生壓降,供電損耗太大,若仍用洞外現有的800kVA變壓器輸送供電,已不能滿足正洞洞內實際用電需求,按照相關供電規范及施工經驗,0.4kV三相線路供電半徑不宜超過0.8km,動力線路及220V照明線路末端的電壓降不得超過5%。當出口掘進進尺900m時,末端電壓已達不到用電設備額定電壓,導致洞內大型用電設備輸送泵由于電壓低不能正常工作。為解決施工用電問題,我們采用低壓補償來滿足供電需求。洞內施工用電主要為空壓機、通風機、輸送泵、噴錨機、抽水用電,正常用電按用電設備功率的0.75倍系數考慮,則出口用電為825kW,無法滿足施工用電要求。
根據上述施工設備功率實際情況,掌子面里程掘進到ⅢDK144+273時,出口掘進900m時,在二襯已經施工完里程ⅢDK144+200小避車洞處安裝補償設備,低壓線路還是采用240mm2鋁芯電線,經實際檢驗滿足施工現場用電需求。掌子面里程掘進到ⅢDK143+160時,出口掘進2013m時,輸送泵啟動存在問題,我們在二襯已經施工完里程ⅢDK143+060小避車洞處,安裝補償設備(把ⅢDK144+200處補償設備拆卸安裝此處),低壓線路還是采用240mm2鋁芯電線,經實際檢驗滿足施工現場用電需求。掌子面里程掘進到ⅢDK142+873時,出口掘進2300m時,輸送泵啟動存在問題,電壓不穩定,我們在二襯已經施工完里程ⅢDK142+950小避車洞處,安裝補償設備(把ⅢDK143+060處補償設備拆卸安裝此處)和升壓穩壓裝置,低壓線路還是采用240mm2鋁芯電線,經實際檢驗滿足施工現場用電需求。
由上述實踐分析證明:一是在隧道施工中,由洞口變壓器配電室饋出至掌子面的低壓線路由于線路布設不順直、中間接頭過多、電纜粗制濫造、線徑不良等因素造成電壓降過大,其中大部分損耗為線路損耗(接頭未焊接,造成不密實,多余線路未剪除,呈盤裝擺設,形成電磁場感應等現象)。針對此情況,盆因拉隧道低壓線路布設全部采用固定支架拉設在二襯墻壁上,采用國標電纜,減少不必要的中間接頭,遇有接頭處采用接頭套管,將線路卡住,壓線后再焊接,保證線路形成整體,減少電流損失。二是在隧道800~2000m處采用補償裝置,能夠滿足現場施工用電需要。對于砼輸送泵等大功率設備啟動洞內電壓有突然長時間降低而無法啟動現象,可以將補償延時表進行調整,從而來使大功率設備瞬間得到補償,達到正常啟動和工作。三是在2000m以上,線路滿足上述要求的前提下,主要是電壓降幅過大,可以加裝150~200A升壓穩壓裝置和補償裝置,其進線端電壓不受太大約束,只要在出線端設定輸出電壓值,就能保證大功率用電設備正常工作。該設備和補償柜一樣,體積較小、重量較輕,可以隨施工供電需要隨時遷移,有效保證隧道內末端電壓滿足施工需求。
4結論
報告單位:福建震濤建設集團有限公司
報告日期:2020年7月16日
我司根據建設主管部門的規定及相關文件(龍建建[2020]10號、龍新安辦〔2020〕32號)精神,切實加強建設工程安全施工管理,堅持“安全第一,預防為主”的方針,確保無安全事故的發生,結合本工程實際施工情況,本公司根據《建筑施工安全檢查標準》深入開展專項安全檢查,現將檢查情況和糾正措施匯報如下:
一、施工用電及施工機具
1、施工用電:
1)存在問題:經檢查發現部分二級電箱專用開關內存在私拉線路,個別開關箱內線路較零亂、箱內有雜物,防雨措施不夠嚴密。
2)處理措施:立即通知專業電工班組對施工用電進行整改,對私拉線路進行拆除, 對每一個電氣開關控制箱內的線路進行調整理順,加強防雨措施和防護,并作到班前班后檢查,確認無安全隱患后方可供電投入施工。
2、施工機具:
部分施工機具未做到“一機一閘一保護”,部分機具防護罩缺失,未進行定期的保養,部分機具接地保護脫落。
處理措施:已安排現場專業電工班組對各項施工機具按照要求安裝一閘、一漏電保護,并做好接地或接零保護。
二、腳手架的安全與防護
在進行樓層施工過程中,均用鋼管搭設腳手架,滿鋪腳手板,架體與支撐物或墻體、柱連接可靠,并按規定設置足夠的剪刀撐。作業人員都系好安全帶,戴好安全帽,能嚴格按照腳手架安全施工方案施工。
三、臨時設施的使用和檢查管理
1)存在問題:部分臨時設施無排水溝以及屋蓋存在松動現象。
極個別員工有私接電源現象。
2)處理措施:立即組織人力對臨時設施進行。
2)處理措施:立即組織人力對臨時設施進行修復和整改。
教育班組人員要愛護臨時設施,不得隨意破壞,不準私接電源和亂使用電器,要求項目部制定相關規章制度,對違返者予以重罰。
四、安全教育和安全技術交底
嚴格要求項目部把關班組入場人員教育制度,對進場作業人員進行入場登記和安全教育,并對各分項工程進行安全技術交底,各項安全教育和安全技術交底資料齊全,并有當事人簽字。
五、施工現場衛生與防火、防中毒等情況的檢查
工程從開工至今,未出現任何中毒、火災和任何安全與衛生事件,項目部為了防止火災和員工中毒事件,要保證房間通風,專門召集班組人員學習防火安全知識的安全活動,并派專人不定時對員工的食堂進行袖查,并督促炊事員對餐具定期消毒,要求生活垃圾集中堆放。
六、施工現安全防護措施的檢查
1.1大型水電站施工供電的重要性
很多水電站施工現場對施工供電的重視程度往往停留在口頭和書面資料上,對其真正的重要性認識很淺薄,認為施工供電系統是輔助生產系統,只要電量能基本滿足施工即可。其實不然,為讓大家了解大型水電站施工供電的重要性,下面列舉幾個實例進行說明。二灘水電站建設過程中曾發生一起大壩混凝土澆筑冷卻系統特種變壓器故障的事件,由于沒有備用變壓器,為減少損失,業主動用了伊爾-76大型運輸機從北京特種變壓器廠“搶”了1臺變壓器到現場,大壩混凝土澆筑前后停了5d,由此產生的直接費用(停工損失、變壓器運輸費用及間接費用(工期損失已遠遠超出變壓器本體價格。長河壩大壩防滲墻灌漿時,由石造成供電線路癱瘓,設備失電造成正在鉆孔的鉆頭無法拔出,灌漿管路漿液凝固在管內,導致這批進口鉆頭全部報廢,給業主和施工方均造成巨大損失。黃金坪在大壩基坑清理時正值汛期,一次突然的停電,造成基坑水泵及各種施工機械設備全部被水淹沒,險些引發重大安全事故,事故停電只30min,卻造成了重大損失。
1.2大型水電站施工供電負荷都很重
從上面的數據看出目前已建和在建的大型水利水電工程的施工供電負荷,都呈現負荷重的特點,其規模不遜于城市用電量。
1.3大型水電站施工供電電壓等級高
一般大型水電站施工區面積達幾十平方公里,工程浩大,作業點多、面廣,且負荷較重。為保證電能質量需要進行高電壓輸送,這是導致施工供電電壓等級高的直接原因。如三峽工程施工主供電源和備用電源額定電壓分別是220kV和110kV,下設35kV變電系統和6kV供電網絡;錦屏一級電站建設現場規劃設計有子耳河110kV線路和兩回110kV磨錦線;錦屏二級規劃有110kV磨瀘線、110kV聯松線和來自磨房溝的110kV線路;長河壩水電站現場規劃有35kV金長Ⅰ回、35kV金長Ⅱ回和35kV長江線,并下設6條10kV供電主線;黃金坪規劃有甘孜州州網110kV供電線路一回,35KV黃江線一回,下設5條10kV供電主線。可見在這些大型水利水電工程現場,施工供電的電壓等級都是萬伏級的。
1.4大型水電站施工供電網絡復雜
大型水利樞紐工程主要包括大壩系統、導流泄洪系統、引水發電系統三大系統。每個電站的樞紐布置都不盡相同,同時巨大的庫區帶來延伸幾時公里的復建公路,這些分散的作業面決定了大型水利水電工程供電網絡的復雜性。如三峽工程6kV配電變壓器200多臺套,6kV架空線路約125km,供電網絡十分復雜;長河壩與黃金坪為相鄰的梯級電站,其施工供電線路相互延伸,10kV輸電線路共計11條,長約90km,35kV輸電線路4條,長約30km,供電網絡呈樹枝狀發散分布。
2存在的問題
大型水利水電工程施工供電系統與傳統施工供電系統相比,因為它的重要性高、負荷大、電壓等級高和供電網絡復雜,若仍以以往的傳統供電模式運轉會產生較多的困難。總結以往參與施工供電管理工作的經驗,借鑒其他大型水利工程用電管理模式,認為普遍存在如下問題:1施工供電負荷重、變化頻繁、變化幅度大,電壓波動不易控制。施工供電系統負荷受工程進度的影響,一般在施工初期、末期用電較少,中期用電量多。1d之內,白天用電多,晚間用電少,峰谷差較大。加之很多水電工程在經濟不發達的山區,外部電網和施工區內部電網抵抗故障能力差,且自然環境惡劣,極端氣候和地質災害時有發生。施工區供電線路長,電壓壓降大。電網故障及大負荷的投、切,均易引起電壓大幅波動。2施工供電系統負荷分布離散,線路和設備故障率高。水利水電施工現場多為大山深處,沿河道進行布置,工程結構復雜、作業面多,工區范圍半徑長達幾十公里,受這些因素影響,施工供電線路多為樹枝狀分散布置。同時由于作業面隨施工進度不停在增減變遷,加上高邊坡開挖、區域爆破和地方公共設施影響等多方原因,造成施工供電支線不斷地改遷和增加。隨著工程進展,多年之后施工現場供電網絡變得分散復雜,在自然災害(泥石流、飛石、大風、雷雨等和施工措施不當(爆破、短路等情況下,使得供電線路故障率大大增加。而終端用電設備這方面因為工區灰塵大,空氣污穢度高,供用電設備露天安放,絕緣降低,使工區設備的故障率平均比城市電網高,還有一部分設備使用在陰暗潮濕的隧道內,加上防護措施不當也極易發生故障。且施工單位為節省成本,使用的供配電設備往往采用低標準設備或三無產品,有些供用電設備維護不當、超期服役,造成故障率居高不下。3施工供電系統臨時性設備多,線路變更頻繁。一般大型水電站的建設周期在10年左右,隨著工程的進展,施工作業面交替開工,供、用電設備經常移位,線路架設、拆除頻繁。從控制成本角度考慮,施工用電單位采用的臨時性設備較多。由于臨時用電線路拆除成本高,考慮地理環境多為高山陡坡,很多施工用電單位在局部工程完成進行設備清場時都不愿意拆除廢舊線路,這些失去維護的不規范線路隨時會爆發連鎖的安全問題。4施工供電系統備用電源不足,超半徑供電。由于大型水電站的建設基本在深山峽谷中,各施工作業面基本上是沿河的左、右岸鋪開。加上受其他供電網絡輸電線路走廊影響,施工供電走廊有限,變電站的選址和出線布置又受地形、施工的影響,線路架設困難,大多采取單電源輻射形式供電,合環點少,備用電源不足,有些負荷超半徑供電。特別是電站復建的省道或國道施工,其最遠施工點與電站樞紐區相聚幾十公里。例如長河壩S211復建公路長約35km,而施工供電電壓等級為10kV,已遠遠超出供電范圍半徑,導致末端電能質量極差。5功率因素普遍偏低。水利水電施工用電設備中動力設備占絕大多數,均為感性負荷,導致施工供電網絡功率因數偏低。施工區中的用電設備多為大功率電動機,工作時段集中,功率因數控制困難,不僅增加供電線路的損失,降低電壓質量,同時也降低了工區供電設備的有效利用率,增加了工程成本。嚴重時還會造成用電設備燒毀,受到地方供電電網的經濟處罰。6“外行”管理,隱患較多。水電工程施工用電單位眾多,隊伍參差不齊,且前期多為土建單位,在用電管理上存在專業薄弱問題,且責任心不強。水電站施工單位流動性大,人員更換頻繁,真正取得《電工進網作業許可證》的“電工”很少,缺乏專業基礎知識,不僅對自身所轄范圍不熟悉,對電網調度系統也是異常陌生,規章制度的執行落實不到位,甚至抗拒執行工區供電系統調度命令,在線路或設備發生故障后,巡查不到位或誤報、瞞報,拖延了事故處理時間,有時甚至擴大了事故范圍,給人身安全帶來極大的威脅。同時施工單位的主要精力放在主體工程施工任務上,對供用電等輔助生產系統的重要性認識不夠,投入的資金、人員不足,安全意識淡薄,管理松懈,施工單位往往只在業主供電管理的部門辦好報裝手續,將供電電源終端建好,其他的事就依靠施工單位的“電工”完成。沒有認真嚴肅地進行用電技術措施、安全措施、管理措施等施工組織設計工作,至于安全工器具,則是因陋就簡。很多施工單位根本沒有執行建設部JGG46—88《施工現場臨時用電安全技術規范》,試驗設備基本沒有,甚至弄虛作假,嚴重影響了電網的安全運行。常見的不合格用電例如:施工方架設線路不規范,變壓器、避雷器、斷路器、線路等未進行驗收試驗和年度試驗。設備安裝也不規范,現場電纜泡水泡油、設備護欄高度不夠、安全距離不夠、標識警示牌沒有、設備接地不可靠等,存在極大的安全隱患。7施工供電系統通訊不暢,應急反應慢。一般水電站的建設都是在經濟不發達地區,基礎設施較差,特別是通訊系統很不可靠。因地處山區,信號覆蓋面不全,各種電網信息不能及時、準確匯集到調度員處,調度指令也不能順利傳達;另一方面施工單位的用電負責人無固定值班點,人員頻繁更換又不及時通報,并且通訊手段配置單一,施工供電系統調度員指令下達時往往找不到接令人。這些都對負荷調整、電網操作、事故處理造成嚴重影響,延誤最佳的處理時間,造成供電質量下降,甚至擴大停電范圍。
3優化措施
關鍵詞:機電工程 施工現場 臨時用電 防范措施
“電”是人們生產、生活中不可缺少的能源,在建筑施工現場中“電”也是一種重大危險源,而恰恰好多施工現場就是在“安全用電”上存在薄弱環節,從而引發了觸電等生產安全事故。眾所周知,施工現場臨時用電工程是一個具有開放性、臨時性、可變性、地域環境多樣性等特點的特殊用電工程。可是,目前的一些施工單位以及工作人員對其不夠重視或者是因為節省資金,往往忽略了這方面的重要性,所以導致了因為基建工程中的施工用電而引起的電氣事故造成人體觸電傷害和財產損失不斷增加。
1 機電工程施工現場臨時用電的特點
1.1臨時性
在施工現場,由于臨時用電具有臨時性,這主要是由工程工期決定的,一般工程項目的施工周期 1~2 年,小的項目少則幾個月,或者幾天,工程竣工后臨時用電馬上拆除。所以,機電建筑工程施工現場的用電帶有明顯的臨時性。
1.2 危險性
在機電建筑工程施工的過程中,施工現場的環境較差,電氣設備、線路、工具等會變化頻繁,具有移動性、共用性、周轉性。配電線路、用電設備等極易因外界因素作用而受到影響和侵害。伴隨著機電建筑工程進度的發展和工作面的拓展延伸,人員和設備的進出更加頻繁,交叉作業的情況占大多數,很容易造成人身傷害發生觸電傷亡事故。
1.3 復雜性
機電建筑工程的施工,常常要面對極為復雜的施工現場,而且施工現場的臨時用電在建筑施工中面廣、點多,加上施工用電負荷有著不穩定的不確定因素,導致復雜的施工現場用電在施工過程中極易發生安全事故。
2 施工現場臨時用電的基本方案
施工現場臨時《施工現場臨時用電安全技術規范》規定:臨時用電設備在5臺及以上或者設備總容量在50KW及50KW以上者,應當編制臨時用電施工組織設計。臨時用電設備在5臺以下和設備總量在50KW以下者,應當制定安全用電技術措施和電氣防火措施。施工現場臨時用電方案直接關系到用電人員的安全,一方面要嚴格執行《施工現場臨時用電安全技術規范》,加強施工用電的安全教育,杜絕違章操作,加強現場日常檢查和維護。另一方面還要采取切實有效的技術措施,使所有用電設備處于良好的工作狀態及完善的保護狀態。
3 現場臨時用電的安全措施
3.1 接地保護
施工現場的變壓器及外引電源一般為中性點直接接地的系統。接地線由變壓器的工作地線或為總配電箱第一級漏電保護器電源側地線引出,形成三相五線制(TN-S)系統。(1)保護地線在總配電箱、線路中端及末端做重復接地。每處接地電阻R≤10Ω。(2)重復接地的目的:①降低故障點的對地電壓;②減輕保護零線斷線后的危險性;③縮短故障的持續時間。(3)重復接地裝置一般利用建筑物基礎鋼筋接地網做接地體,這樣比較經濟可靠。還有,接地線的選擇也固然重要,(1)接地線一律采用截面積≥2.5mm2、絕緣顏色為黃綠雙色多股銅線。(2)三相線路,當相線≤16mm2時,接地線與相線直徑相等;當相線>35mm2時,接地線取相線的一半;單相線路,接地線與相線相同,但不得小于2.5mm2(銅線)。這樣,一方面減小接地線電阻,降低設備漏電時的對地電壓;另一方面可以保證當漏電開關失靈后,設備發生碰殼短路時足以使空氣開關(或熔斷器)跳閘(或熔斷)。
3.2 漏電保護
《施工現場臨時用電安全技術規范》要求,施工現場所有用電設備,除作保護接零外,必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置。同時規定,開關箱中必須裝設漏電保護器。就是說,臨時用電應在總配電箱和開關箱中分別設置漏電保護器,形成用電線路的兩級保護。漏電保護器要裝設在配電箱電源隔離開關的負荷側和開關箱電源隔離開關的負荷側。總配電箱的保護區域較大,停電后的影響范圍也大,主要是提供間接保護和防止漏電火災,其漏電動作電流和動作要大于后面的保護。
4. 合理選擇漏電開關的漏電動作電流
總配電箱內各分路漏電開關的漏電動作電流應根據線路長短、設備多少而定。可選100~300mA,動作時間≤0.1s,一般不應過小,否則會引起不必要的跳閘。開關箱內總漏電開關的漏電動作電流可選50~75mA,不應過小,否則會引起不必要的跳閘。開關箱內總漏電開關的漏電動作電流可選 50~75mA,動作時間≤0.1s,至用電設備的漏電開關其漏電動作電流應≤30mA,動作時間≤0.1s(特殊情況例外)。漏電開關的正確接線。漏電開關的上端電源相線及工作地線必須全部接牢,因為漏電開關的檢測回路工作電壓有的為220V,有的為 380V。
“一機一閘一箱一漏”就是指每臺用電設備必須設置各自專用的開關箱,開關箱內要設置專用的隔離開關和漏電保護器。不得同一個開關箱、同一個開關電器直接控制兩臺以上用電設備。開關箱內必須裝設漏電保護器。開關電器必須能在任何情況下都可以使用電設備實行電源隔離,其額定值要與控制用電的額定值相適應。開關箱內不得放置任何雜物,不得掛接其它臨時用電設備,進線口和出線口必須設在箱體的下底部,嚴禁設在箱體的上頂面、側面、后面或箱門處。動式電箱的進、出線必須采用橡皮絕緣電纜。施工現場停止作業一小時以上時,要將開關箱斷電上鎖。
5 綜合故障
漏電開關完好時,與自然接地面直接接觸的固定設備,人與設備接觸地面的電阻要比設備與地面的電阻要大,當設備漏電時首先會引起漏電開關跳閘;當設備漏電時,人觸摸設備在達到擺脫電流前也能引起漏電開關跳閘。設備保護地線漏接,1 個漏電開關失靈,當故障漏電時也會引起本回路其他漏電開關跳閘。極其惡劣的情況是:保護地線虛接或漏接,設備以上各級漏電開關全部失靈,并且這時設備漏電,這種情況概率極小,因為施工現場除了電工日常維修外,還有定期的安全用電檢查,該種情況將會及時排除。
6 臨電系統的驗收與檔案管理
專項臨時用電施工組織設計要由電氣專業技術人員進行編制,并經單位技術負責人審核、審批后方可施工。臨時用電系統在施工完成后要經過編制人、項目經理、審批人及專職電工共同驗收合格后方可投入使用。驗收要履行簽字手續。建立完善的用電檔案,并設專人管理,主要包括:專項臨時用電施工組織設計、接地電阻絕緣電阻遙測記錄、電工巡視維修記錄、臨時用電驗收記錄等。
7 日常維護與檢查
對現場的用電設備、供電設施、線路等進行經常性巡視、檢查,發現問題立即整改。持證上崗,用電設備、閘箱等的接線、日常維護檢查均須由取得相應資格的專職電工進行操作,并作好巡視、維修記錄,嚴禁無證上崗。定期對用電設備、供電線路、設施等的絕緣進行檢測,不能滿足安全使用要求的立即停止使用進行維修或更換。定期對供電系統接地電阻進行檢測,并做好記錄。
8 小結
綜上所述,我們得知機電工程施工現場臨時用電具有臨時性、復雜性、危險性的特點,它是一個易發生安全事故、危險性極高的行業。我們只要依照規定做好接地保護及漏電保護,就能有效地防止漏電、觸電事故的發生,保證施工用電的安全、可靠。
參考文獻
[1] 季平 ,孫凌 .建筑工程施工現場臨時用電安全管理[J].中國建設信息,2010(2).
【關鍵詞】EVN;PECC2;設計管理;施工管理
0.前言
越南是一個發展中國家,人口約8600萬,國土面積約32.9萬平方公里;近10年來,越南經濟發張較快,每年的電力增長需求約為12-16%,現每年從中國進口11-13億度電,其他還從老撾等地進口電力。但目前越南南部仍有多個地區嚴重缺電,經常拉閘限電。近年來,越南開始發展電力項目,但因自身工業水平限制,越南對600MW及以上的火力發電項目的基建、調試、運行等經驗甚少,經常邀請中、日、韓等國家投標電力基建總承包項目。越南政府的《第六次電力發展總體規劃》指出:2011年至2015年越南政府計劃每年投資超過40億美元用于發展電力,越南電源基建項目中新建電廠95個,總裝機容量49044MW;擴建升級項目98個,總裝機容量59444MW.因此這對中國電力企業而言無疑是一個難得的機遇。
1.項目簡介
沿海一期是迄今為止中國企業在越南承攬的規模和金額最大的工程項目。該項目位于越南南部茶榮省,總裝機容量1,245MW 。項目投入運行后年平均可向越南國家電網提供75億至80億千瓦時電能,能夠緩解越南南方和全國用電緊張的矛盾。
2.設計管理
2.1設計理念差異
越南火力發電技術相對中國比較落后,但這并不意味著來越南做總承包可以簡化設計,從而合理分配建設成本。設計上所遇到的問題主要體現在以下兩方面:
(1)EVN及PECC2的一些專業管理人員雖然未曾做過600MW甚至300MW的火力發電項目,但他們經常研究歐美以及日本的一些標準,并經常套用發達國家的設計圖來制約承包商。
(2)EPC合同簽訂時間較早,合同內約定的技術要求不能滿足后期設計。在采購DCS設備前,依據EPC合同要求,在DCS機柜與現場儀表之間,需要增加中間轉接柜(marshalling cabinet),這種做法在早期的越南、印度等國家十分流行,因為有了中間轉接柜 ,更容易分清控制層和IO層的責任界定。但隨著各種品牌的DCS系統的不斷升級,中間轉接柜已逐漸被取消。
2.2設計圖審批周期
在沿海項目,PECC2即作為施工監理,又作為設計監理。設計圖紙報批有兩種作用,一種是供參考(For information)、一種是供批準(For approve)。一般用于供批準的圖紙從報圖紙開始直至EVN及PECC2帶意見批準要花上3個月以上的時間。有時在設計圖紙提交后,因業主有時會考慮自己熟悉或信任的設備品牌,從而會在圖紙里給出間接意見,從而又延長了圖紙審批時間。
2.3設計管理思路
在越南,不能按國內的設計方式設計或套圖,且設計審批周期比較長,故作為管理方,需對以下的設計環節加以管控:
2.3.1設計提資控制
作為重要的設計輸入資料,考慮到設計審批時間較長,就需要盡快確定設備,盡早提資。在設計院與設備廠家設計配合過程中,需控制設備廠家的提資質量,有些大型設備廠,因設備型號未更改,經常會拿其他項目圖紙來頂替現有項目,但因越南的技術要求與國內不同,且EPC合同亦已約束,從而導致設備提資不斷修改,設計圖也不斷升版,這樣即增加很多的工作量,又延長了設計報批時間。
2.3.2設計圖內部審查
要所有設計圖紙完全無誤是很困難的,人畢竟不是機器。所以為提高設計圖質量,在設計圖紙提交業主之前,需要組織相關單位對設計圖紙進行檢查。這樣雖然看似浪費了2~3周的時間,但對圖紙質量提高有很大幫助,而且在設計失誤率較低的情況下,會讓EVN及PECC2更加信任中國的設計,從而也更容易與他們溝通專業技術問題。
2.3.3與業主的溝通
在EVN及PECC2收到圖紙后,他們會感到像接受一本新詞典一樣,會拿西方等發達國家的圖紙或EPC合同與收到的圖紙慢慢對比。有時兩種設計方法均能滿足,但EVN偏偏不同意我方觀點:EPC合同在描述溫度測量方法時,推薦使用溫度變送器。從而EVN 及PECC2始終堅持EPC合同的推薦方法,要求全廠溫度測量方法均使用溫度變送器。而國內設計一般在PLC系統在無溫度卡件情況下才考慮使用溫度變送器。因無通用的國際ASME或IEC標準做支持,只有通過在現場與業主面對面的解釋澄清;在與業主面對面溝通過程中,因業主對系統不了解,作為設計方或總承包方需仔細解釋系統流程。
2.3.4設計圖紙狀態記錄
因越南項目設計圖升版較多(一般升版至C版后,EVN/PECC2會帶意見批注,然后從1版開始再慢慢升版,直至所有意見消除),設計院出圖工作量是國內的幾倍,這樣設計圖升版順序經常需要了解現場的專工確認。從而各專業人員必須對每次圖紙升版時間,業主回復時間及圖紙狀態做詳細記錄。以便提醒設計院,或與業主溝通,控制急需圖紙的到場時間,為施工前準備提供保障。
3.施工管理
3.1施工計劃管理
3.1.1施工計劃編審
對業主:根據EPC合同以及與業主的相關會議紀要,明確了本工程的總工期為“48+2”,工期啟算點為2011年7月25日,兩臺機組移交業主(PAC)時間分別為2015年7月25日、2015年9月25日。以此為基點,聯合體雙方共同提交了OTS(Overall Time Schedule)計劃,并獲得業主批準。在越南,業主只對最終移交時間關注,中間過程的時間安排需要報批,一般業主同意,且業主則會按每個節點來核實現場工作,同時也實際完成情況考慮支付進度款。所以,越南工程最好配備專門的進度控制工程師,因設計、供貨、施工等引起的進度計劃變更需及時調整。對施工單位:要求施工單位制定詳細的三級計劃,并提前于OTS至少2個月時間。為確保施工進度能滿足計劃要求,管理方要求施工分包商提交專項進度計劃,如煙囪專項進度、鍋爐鋼結構施工進度等。若某項施工進度已落后,則要求分包商另外編制專項趕工計劃,如循環水系統趕工計劃、主廠房鋼結構趕工計劃。
3.1.2計劃實施及控制
設置進度管理專職進行進度計劃的盤點及維護。現行進度計劃應每月盤點一次,并由施工分包商在每月末上報,由進度管理專職進行數據的維護和盤點。維護和盤點的內容為更新后的三級計劃。為保證三級計劃的有效落實,每周需召開施工會議,確認施工完成情況及下周計劃,若發現有滯后項,要求施工單位立即采取措施進行補救。累積數周且在關鍵路線上的工作,則在月末盤點進行調整,必要時要求施工單位立即提出趕工計劃。
3.1.3糾偏措施
每月對進度計劃進行盤點,檢查各施工分包中重要工作節點是否按計劃完成,如本月未能按計劃完成,則按與施工分包商簽訂的合同中獎懲措施執行。
3.2現場管理
沿海項目為聯合體模式,再加上SEPCC3下的分包商較多,現場施工單位很多,這樣現場接口管理工作量較大。
3.2.1總平管理
項目初始,聯合體雙方就非常重視總平策劃工作,并于2011年3月形成了初步“沿海一期工程總平面布置圖”,其中對施工道路、施工用電、施工用水、生產臨建、生活臨建進行規劃,劃分了生產臨建及生活臨建各自范圍。待施工分包商確定后,又對總平布置圖進行細化,特別是臨設布置、主要施工機械布置、場地安排、力能布置及要求、環保及消防措施、衛生設施及污水排放、交通運輸等作詳細說明。總平面布置圖隨工程建設進度進行多次升版,并向需向EVN報批。針對施工單位多、聯合體各自管理、EVN報批程序等項目特點,為規范各參建單位總平管理,聯合體雙方共同制定總平管理制度,嚴格要求各方遵守。另在道路方面,越南分旱季和雨季,在雨季來臨時,若因主干道未及時硬化,原本泥濘的道路經運土車、挖機等大型機械具經過后會變得更加糟糕。另受循環水管施工、排水箱涵施工等影響,主干道易經常斷路,將嚴重影響鋼結構吊裝等工作。因此,在越南工地最好于鍋爐第一方混凝土前硬化道路,對于極個別臨時道路,需鋪設石子路面,對循環水管管溝、大型承臺基礎等邊坡需做好邊坡處理,防止雨后邊坡垮塌以及基礎下部被掏空等惡劣情況發生。
3.2.2施工用水
沿海一期火電項目廠區施工用水由茶榮省沿海縣供水公司提供,廠區內施工供水主管網由GEDI負責施工且已完成,但EVN需見證管網主要部分的水壓試驗。在聯合體模式下,各方需要規劃各自區域內的用水區域布置。另越南當地經常停水,需提前將預計用水量報EVN,經EVN向當地相關部門申請后,方可正常用水。水量計量(水表必須經過校驗合格、有校驗報告)在水源接通后由施工水源管理單位組織,管理單位及申請方共同參加確認水表讀數,并每月進行計量抄表,確定用水量。施工用水水量計算以讀表數為基準結算。用水施工分包商水費按月統計,水價由基本水價加上損耗(分表值和與總表值差值,按用水比例分攤給各施工分包商)。用水委托管理單位(GEDI)按月做好用水量統計表。
3.2.3施工用電
沿海一期項目現場安裝了四臺1600KVA施工變壓器,變壓器的高壓側由業主負責維護,低壓側由EPC總承包方DEC負責維護。根據EPC合同的要求,DEC向業主提交了全廠的施工用電布置圖,每年11月DEC都會向業主提交下一年的用電計劃。質量安全部門及電氣專工定期都會對現場的施工用電安全進行檢查,對存在的安全隱患要求各用電單位限期整改,防患于未然。
3.2.4施工日常管理
現場巡視
每天對各工作面進行現場檢查,確認分包商各工作面施工情況包括人員、機械投入等。對照各工作面的施工方案及施工計劃,評估現場各工作面施工情況是否相符,進度能否滿足三級進度要求。同時,關注各工作面施工時質量、安全應滿足相關要求。對重大的施工節點,進行全程記錄包括拍照、攝像等,并在信息管理系統中及時上傳共享。
施工方案(WPP)審核
需對施工單位提交的初版施工方案(中文)進行審核,對于重大施工方案需要組織進行會議評審,一般方案由管理方進行審核并將意見返回給施工單位。施工單位在收到評審意見并修改后,提交英文版施工方案,再由管理方確認后,報業主批準。如業主審批結果為RFC(returned for correction),則組織施工單位一同對業主的審批意見進行討論并回復,直到施工方案批準為止。
組織設計交底和圖紙會審
各單位工程開工前,需組織設計院和施工單位及其分包商進行設計交底和圖紙會審。設計交底和圖紙會審一般在施工圖紙發放后二周內進行,以便管理方和施工單位對圖紙進行詳細審核。設計交底和圖紙會審以會議方式進行,管理方做好相關記錄并由各方會簽。對于現場不能解答的遺留問題,要求設計院在一周內給以回復。
施工協調
對于與業主間接口,需嚴格按照EPC合同,若業主不能滿足,則需要會同設計先考慮新方案可行性,然后對業主提出索賠。對于施工單位管理,因分包單位較多,難免有以包代管現象。管理方首先需嚴格要求分包商提高內部管理質量,并主要從報審文件、現場巡檢、驗收等方面加以控制。對于設計修改,每周組織設計院和施工單位召開設計答疑會;對于供貨,管理方則需按進度計劃,提出設備到場時間,隨后根據現場施工情況而進行合理調整。
4.總結
越南與中國一樣,同樣是社會國家,很多風俗習慣、傳統文化等都與中國相似,但越南發展相對落后,所以在越南的國際工程均普遍采用EPC交鑰匙合同模式,但在這種模式下,業主要求承包商不但要承擔起施工管理工作,而且要承擔設計、采購、調試、試運行的管理工作。在管理過程中需考慮政策風險、自然環境風險、合同風險、施工與分包風險、匯率風險等,并有必要充分考慮各種計劃與方案,通過切實的現場管理,把控進度、控制質量。這樣才能逐步在剛起步的越南電力市場站穩腳步。
【參考文獻】
[1]張結云,胡蛟,呂錦鍛,陳文戈.NOSA安全五星管理體系應用探討[J].安全,2007(11).