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生產實習是土木工程專業教學計劃中重要的實踐性教學環節,石河子大學土木工程專業的生產實習安排在第六學期結束后的暑假進行,為期2周。經過多年的實踐,傳統的生產實習方式存在諸多弊端,迫切需要進行改革。
一、石河子大學生產實習教學存在的主要問題
1.指導教師工程實踐經驗匱乏,任務繁重。由于各種原因,年輕教師成為生產實習指導教師的主體,但很多年輕教師從學校畢業就進入學校從事教學工作,極度缺乏相關工程實踐經驗,在生產實習的過程中很難很好地指導學生的生產實習。
2.聯系生產實習單位困難重重。每次學生生產實習前,土木系即安排專人走訪各生產實習教學基地和石河子市各大施工單位,盡量多地尋找適合學生生產實習的項目工地,但由于現在各個工程項目非常重視安全生產,采用實習安全生產事故一票否決制,對于大量學生到工地上生產實習,很多單位考慮到學生安全的原因以各種理由委婉地加以拒絕。
3.生產實習內容不全面,學生目的不明確。雖然經過了生產實習的動員,但很多學生到了實習工地之后仍然一頭霧水。工地上管理人員出于保證學生安全的考慮往往會給學生安排一些測量放線、旁站、在辦公室看看圖紙、整理資料等方面的工作。所以,大部分學生生產實習的深度不夠,難以到達實綱的要求,嚴重影響了生產實習效果。
4.畢業實習的監控和評價體系不夠完善。由于指導教師指導的學生數量大,對學生疏于管理,學生在工地上又不能很好地服從工地人員的管理,只是為了在工地上混夠時間,最后好在實習鑒定表上蓋個章。學生實習成績的評定只依據學生的實習鑒定表、實習日志和實習報告,缺乏對學生的過程監管,偏離了學生進行生產實習的初衷。
二、針對石河子大學生產實習教學方法改革的建議
1.豐富生產實習教學基地,加強師資隊伍建設。選擇專業資質和管理水平高、技術力量較強的企業作為產學研基地,積極鼓勵廣大年輕教師到基地鍛煉學習,豐富實踐經驗。同時聘請一些具有豐富現場施工、管理經驗的工程技術人員充實到生產實習指導教師隊伍中,讓他們按照大綱的要求完成學生生產實習指導任務的同時,在工程技術人員和年輕教師之間形成導師制,工程技術人員在工程實踐方面對年輕教師起到傳幫帶的作用,加快年輕教師的自我成長。
2.生產實習方式采用集中與分散相結合的方式,完善考核評價體系。改變以往所有學生都集中實習的方式,采用集中與分散相結合的實習方式。對于集中實習的學生采用集中后分散的實習模式,購買施工工藝錄像,在室內提前集中學習,然后再到工地參加生產實習。學生實習成績的評定除了依據學生的實習鑒定表、實習日志和實習報告,還引入了生產實習答辯制度,要求每個學生新學期開始要返校結合實習日志和實習報告進行生產實習答辯,答辯成績按一定比例記入學生的生產實習成績,從嚴考核,設定不合格率。
3.精心組織,加強過程監管。除了繼續做好實習動員工作之外,指導教師還應通過電話尋訪、視屏聊天、現場走訪等多種方式加強對學生生產實習的過程監管,了解學生在工地上的表現,督促學生及時完成生產實習日志和生產實習報告。
三、石河子大學生產實習改革的收獲與體會
通過一系列的改革舉措,生產實習指導教師特別是年輕教師的工程實踐能力迅速提升,指導學生生產實習的能力明顯增強。采用集中與分散相結合的實習方式后,聯系實習單位的壓力明顯減小。由于生產實習中加強了過程監管,特別是引入答辯制度、電話尋訪、視頻監控等方式后,生產實習的監控和評價體系不斷完善,參加生產實習的學生實習目標明確,實習態度端正,取得了較好的實習效果。
參考文獻:
關鍵詞:土木工程地質;課程教學;教學方法;教研改革
隨著國家對新疆“一帶一路”核心圈經濟建設的大力投入,大量基礎建設中需要具備較強工程地質專業背景的復合型人才。新疆大學作為邊疆重點高校之一,正著力培養服務于西部開發與“一帶一路”工程建設需要的綜合性技術人才。通過工程地質課程的學習,學生了解實際工程建設中可能遇到的工程地質問題及其對工程本身的影響,依據所學知識能正確防治各類地質災害,以保證工程建筑物的安全、經濟和穩定。因此本課程對土木工程專業來講是非常重要的一門專業基礎課。
一、課程教學中存在的不足
1.前導課程設置不合理。工程地質學作為地質學的一門分支課程,其前導課程為“地質學基礎”“水文地質學基礎”“土力學”“巖體力學”等課程。根據新疆大學建筑工程學院土木專業最新培養計劃,工程地質被安排大一下學期進行,因此會導致學生無法有效地理解和掌握一些工程地質術語的概念,導致學習效果不理想。在實際教學中,針對巖土體物理力學參數方面,學生在沒有“巖體力學”“土力學”課程學習的前提下,不能較好地理解參數的具體含義及用途。此外,在滑坡穩定性計算案例中,學生不僅需要掌握巖土體物理力學的具體含義,還要具備一定的編程能力(包括Excel、C語言等)用于滑坡穩定性計算公式的編寫,因此前導課程的不合理安排,導致許多教學任務無法順利開展,這勢必會影響學生專業知識掌握的熟練度。2.課程學時少、內容多。隨著高校學分制的推行,筆者所在學院“土木工程地質”課時已縮短至28學時。為在有限的教學時間內完成教學任務,教師需要對教學內容做出一定調整與壓縮,從而導致學生理論學習偏少,影響了課程教學質量。課程學時的壓縮主,最直接的影響是案例的教學環節,學生理論知識需要借助于實際工程案例講解才能較好地消化,如巖石礦物教學環節,必須讓學生親眼看見巖石、親手感觸到礦物才能印象深刻。此外,各類地質災害也需要用到大量的工程案例來支撐講解,學生往往對實際工程案例更加感興趣。通過實際案例,學生不僅能更快掌握理論知識,也能更加今后工程實踐中的工程地質問題。3.工程地質理論教學環節薄弱。目前的土木工程地質教學大綱主要側重于地質基礎知識的講解,如巖石礦物、地層地質構造等,而具體的工程地質理論占總教學學時比例較少,如地下工程地質問題、邊坡工程地質問題等。這勢必會導致學生對工程地質的認識僅停留在基礎地質方面,對今后工程實踐可能遇到的邊坡穩定、圍巖穩定等問題缺乏足夠的認識與重視。光靠地質基礎知識根本無法解決實際工程中的各類工程地質問題。地質基礎知識的學習是為了更好地掌握工程地質理論,但僅側重地質基礎知識的學習而忽視工程地質理論的學習,就無法凸顯工程地質學學習的意義,學生今后無法從容應對工程實踐中突發的工程地質現象與問題。4.實踐教學環節沒形成完整教學體系。工程地質是一門緊密聯系實際工程的課程,需要學生在理論學習的基礎上通過實踐教學環節加以消化理解。然而,目前筆者所在學院土木工程地質實踐環節尚無固定的實習路線,沒有專業的實習指導書,因此實踐教學效果較差,學生無法將課本所學理論知識聯系實際,導致今后在實際工程中遇到工程地質問題無法快速識別與解決。實踐教學環節預期效果不夠理想主要表現在三方面:一是地質基礎技能的掌握,如野外巖石識別、羅盤使用等;二是工程地質勘查實踐能力,如滑坡、泥石流野外勘察能力;三是實習時間較短、路線長,許多學生難以掌握教學內容,實習報告編寫質量堪憂。筆者針對所在學院土木專業的“土木工程地質”課程教學實踐環節中存在的諸多問題進行分析總結,學校要解決這些不足,就必須采取一些行之有效的教學改革手段進行嘗試探討。
二、課程教學模式改革建議
為提高工程地質課程教學效果,讓學生更深刻掌握課程知識,根據筆者所在學院“土木工程地質”教學現狀,本文提出如下建議。1.優化培養計劃課程編排。學校將“工程地質”課程安排在大二下學期進行,在學生學習完“土力學”“巖體力學”“計算機基礎”等前導課程后學習“工程地質”課程。教師利用學生已學知識,課堂上引導學生自己探索巖土體各物理力學參數對圍巖、邊坡(滑坡)的穩定性影響規律,鼓勵學生通過EXCEL或者C語言編程滑坡、崩塌體等地質災害穩定性計算程序。2.突出教學重點。在無法增加課時量的情況下,教師需要把主要教學內容放在重點章節上。工程地質課程的主要任務是讓學生了解工程建設中可能出現的各類工程地質現象和問題,分析各類工程地質問題對工程建設的影響,能提出相應的防治措施。因此在教學環節中,教師應重點講解各類工程地質現象與問題的成因、影響因素、誘發機制、穩定性評價等,使學生能將所學知識能直接應用于實際工程建設中。針對部分地質基礎知識,教師可適當減少教學內容,學生掌握其基本概念即可。3.加強地域特色案例教學。新疆位于我國西北邊陲,處于亞歐中心,是我國陸地面積最大的省份。新疆地形地貌多元化特征明顯,既有沙漠、隔壁、荒山,也有草甸、森林、河流。教師以新疆常發地質災害類型重點分析,不僅能提高學生學習興趣,也能為學生日后快速融入本地生產項目提供基礎。裴向軍通過對天山區公路邊坡地質災害發育特征的收集整理得出,新疆地區地質災害類型主要表現為凍土、巖體凍融風化破壞、泥石流、水毀、雪害、凍害。因此,教師應在今后的工程地質教學與實踐環節中,突出上述地質災害類型的講解,盡可能地在實踐教學環節中加入上述案例現場教學。4.重視實踐教學環節。新疆地貌特征雖然豐富,但由于幅員遼闊,不同地質現象相距甚遠,因此導致學生的實習路線較長,學生在有限的實習時間內很難完成實習內容。因此,學校需要盡量選擇地質現象特征明顯、地質現象豐富的地區作為固定實習基地,安排專業教師提前踩點優化實習路線與實習日程安排,并制定完善好實習指導書。5.重視工程地質實習報告編寫。學生工程地質專業知識掌握好壞的程度主要體現在工程地質實習報告中,通過實習報告,教師可知道學生是否掌握工程地質相關基本概念、羅盤使用是否正確、工程地質專業術語表述是否準確和恰當。因此,實習環節中教師需要認真指導學生識別地質現象、正確使用地質羅盤,使學生掌握野外記錄薄的記錄要求和地質素描技巧。教師要每天檢查學生野外記錄本內容,及時發現實習教學環節中的不足加以改進。實習后期,教師要加強學生實習報告編寫指導,實習報告要圖文并茂,地質現象描述準確。
三、結論
“工程地質”課程教學內容需要綜合課程理論知識與工程實踐,其教學內容多、涉及面廣。教師要想在有限的課時內完成教學目標,需要在優化課程教學安排基礎上突出教學重點,結合新疆地域特色,重點引入本地常見地質災害案例,使學生快速消化理論知識。此外,教師需要重視教學環節,加強學生野外地質基本功練習,使學生更加快速牢固地掌握工程地質理論知識,達到培養復合型人才的要求。
參考文獻:
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一、傳統的校外實踐教學模式及不足
以往的校外實踐環節通常是根據學校教學計劃的安排,在學期結束或在學期開始組織集中實習,臨時由實習教師聯系實習工地,帶領學生到現場參觀,并邀請施工現場負責人講解工程情況及施工工藝,規模一般1~2個班,3~4個指導教師帶隊,實習效果尚可。 隨著高校擴招,學生規模擴大,傳統的校外實踐教學模式往往不能適應現代大學教學需要,出現了一些不足。
(一)理論課與實踐課程銜接不夠緊密。根據教學計劃安排,一般校外實踐環節安排在學期開始或結束,此時理論課還沒開始或者已經結束,學生對理論學習與實踐的結合不能完全結合,甚至某些實踐環節與理論課程沒安排在統一學期,結果校外實習的目的和效果不能體現出來。還有校外實踐環節往往涉及多門課程的知識,若課程體系不配套,則學到的也局限在某門課的知識。
(二)實習經費緊張。學生學費按照國家相關規定收取,相對以往學費費,一只沒有調整,因而實習經費在數值上和以前相比最多只能持平,包括指導教師的聯系實習、指導實習的各種必要的差旅費,每個學生每天實習經費只有2~3 元左右。按照以前的物價水平,實習經費基本能滿足其實習要求,但物價水平的提高,車費和聯系指導費逐年漲價,使得實習經費相當緊張,實習經費最多只能解決學生交通的問題,住宿、吃飯等問題必須由學生自費解決。在以往的實習過程中,出現指導教師經常為聯系實習學生的住宿費既耗精力,甚至還要貼錢帶實習,挫傷了帶隊教師的積極性。
(三)學生規模大,施工單位擔心出意外。隨著高校擴招,學生人數大幅增加,例如我校以前土木工程專業每屆才招生2-3個班,現在本專業每屆招生8-10個班,這樣的規模,對施工單位造成無形的壓力,既可能影響施工質量,而且學生實習安全也令人不放心。
(四)實習效果不理想。一方面,師資隊伍缺編,分組學生人數不得不增加,這樣學生實習過程中的提問和講解的機會就會減少,培養學生的獨立解決問題能力的機會減少,采用傳統的教學模式難以完成學校布置的教學任務;另一方面,實習經費的緊張,有時不得不壓縮實習時間,或就近實習,這樣使得實習效果不理想。
(五)考核體系不完善。在以前的校外實習中,實習成績的考核形式單一,以實習結束時交一份實習報告就算完成實習任務,沒用有效的考核體系,部分學生把實習當成出去玩玩,沒有壓力,實習報告雷同,失去校外實習的意義,學校有必要建立一套完善的考核指標來約束學生,使學生帶著問題實習,并使實習成績能客觀反映學生的實習情況。
二、校外實踐教學探索
(一)土木工程校外實踐內容。土木工程專業涵蓋房屋建筑工程、公路與城市道路、橋梁工程和地下工程等多個專業方向,通常包括認識實習(1周),生產實習(4周),畢業實習(2周),同時理論教學中還包含一些實踐性教學環節(如測量實習等)。
(二)原則。土木工程專業是個實踐性很強的專業,①實踐課程應與理論課程相結合,以提高教學效果,課堂所學的理論及時通過親身實踐加以理解和消化,并加以強化;②校外實踐應與實際工程相結合,實習的內容包括建筑,結構,施工和管理等方面,應到現場實習,并邀請工程師現場講解;③認識實習和生產實習相結合,通過認識實習,學生從專業的角度初步建立對土木工程的概念,為以后理論課的學習打基礎,生產實習一般安排在專業學習結束后,實習的目的是將所學知識與實際工程相結合,綜合應用于實際工程,并為學生就業服務;④校外專業實習應與暑期實習相結合,學校每年安排暑期實踐活動,學生可以利用這樣的機會進行專業實習,既學到專業知識又與企業有了接觸,為就業創造了機會 ;⑤此外,還應注意課堂實習和實習周相結合、實習與就業相結合等。
(三)實踐教學的改進之處。
1.建立校外實習基地。建立校外實習基地,一方面使學生有了穩定的實習地,與實習單位長期合作可以建立一套穩定的學生實習管理與安全體系,可以借助實習基地的人力資源、施工技術、管理理念等優勢資源, 開展學生的專業實習, 加深學生理論聯系實際能力, 促進學生實踐技能的提高, 另一方面, 實習基地最新施工技術、施工難題等信息, 可以作為教師科研的項目支撐點,同時也可以反向服務于企業。
關鍵詞:課程體系;改革教學;路橋方向;土木工程
中圖分類號:G642.3 文獻標識碼:A 文章編號:1002-4107(2012)12-0049-02
1998年教育部頒布新的本科專業目錄,其中土木工程專業是由原來的礦井建設、建筑工程、城鎮建設(部分)、交通土建工程、工業設備安裝工程、飯店工程、涉外建筑工程、土木工程等八個專業合并而成。其中的道路與橋梁工程方向是土木工程專業設置的6個專業方向之一。為了適應新形勢下人才培養模式的要求,在“大土木”的框架下,有必要從路橋方向學生工程能力培養入手,確立指導思想,明確培養目標,探討課程改革創新的內容和途徑,全面推動土木工程專業路橋方向課程體系的改革和實踐。
一、課程體系改革的指導思想
土木工程專業路橋方向課程體系改革研究的重點應以確立面向21世紀的人才為培養目標,以培養學生的創新意識,激發學生的個性發展為職責。要求培養的學生能適應科技進步和社會發展需要,基礎扎實、知識面寬、能力強、素質高、有創新精神,掌握現代化科學的管理理論、方法和手段,具有較強的適應性和競爭力?;谝陨显颍谡n程體系改革中具體體現在對學生的知識要求、能力要求和素質要求三個方面。
(一)知識要求
使學生具有較扎實的自然科學基礎,對工程材料的基本性能、工程測繪與工程制圖的原理和方法、工程結構構件的力學性能和計算原理、工程施工和組織的一般過程、工程管理和技術經濟分析的方法、結構選型和構造的基本知識、結構工程的設計方法以及相關軟件的應用技術均能掌握,同時要求了解本專業的法規、規范與規程,了解本專業科學技術的新發展。
(二)能力要求
使學生具有較強的自學能力,具有綜合應用各種手段(包括外語)查取資料、獲取信息的能力,具有本專業所必需的實驗、測試、計算機應用等技能,獲得土木工程師的基本訓練,具有從事道路與橋梁工程設計、施工、管理、地基處理等領域的工作能力,具有較強的開拓精神,具有一定的創新思維和科研能力。
(三)素質要求
使學生能比較系統地掌握本專業所必需的科學與技術理論知識,具有一定的專業知識、技術知識、經濟知識和管理知識,對本專業學科范圍科學技術的新發展及其動向有所了解,具有較好的文化素質、心理素質以及一定的修養。
二、課程體系改革的基本內容和途徑
(一)課程體系改革的基本內容
按照課程體系改革指導思想的要求,課程體系改革的基本內容有:(1)制定新的培養計劃和教學大綱;(2)了解本專業學科范圍內科學技術的新發展,編寫路橋方向課程體系的教材和教學參考書;(3)對課程體系、教學內容、教學方法、考核辦法進行改革實踐;(4)建立實習基地,對實習、課程設計和畢業設計等實踐性教學進行改革實踐。
(二)課程體系改革的途徑
為了適應社會不斷發展的需要,在課堂教學學時少的情況下,優化課程設置,整合和重組課程內容,改進教學方法,以實現學生在知識、能力和素質上協調發展,適應人才市場的需求。
1.構建課程平臺,明確專業方向。土木工程的范圍非常廣泛,包括土木工程材料、基礎工程、建筑工程、交通土建工程、橋梁港口工程、地下工程、水利水電工程、給水排水工程、土木工程施工、建設項目管理等。土木工程專業各個不同的方向,在基礎力學、工程材料和結構分析等方面具有一定的相通性。為了適應學生就業市場的變化和單位對人才的合理配置要求,為了加強學生的工程能力與素質教育,在大學的前三學年,為土木工程專業學生搭建公共教育平臺(即公共基礎課程、大類學科基礎與專業基礎課程),到第四學年由學生自主選擇不同的專業方向(即專業方向課程),只有這樣培養出的學生才能做到真正的面向企業服務社會。
2.優化課程設置,突出專業特點。在制定土木工程專業培養計劃上,應對課程內容進行優化設置。如將力學類、結構類、施工管理類及工程材料、工程測量課程等分別采用精簡歸并重復性內容,剝離共性理論性內容,重新構建課程等辦法,避免課程的重復。同時,在課程間反復協調的基礎上,修改課程教學大綱,使學科基礎課實現“寬厚”,專業課實現門類多、內容新、學時精和信息量大。只有這樣才能較好地實現土木工程專業的真正方向,較容易地解決“專業口徑寬、學時少”出現的各種矛盾,以滿足學生專業課學習的要求,滿足畢業生在工作中的專業改向、新項目研究或繼續專業學習的要求,為將來在不同的領域發展奠定基礎。
3.提高教師素質,建設特色教材。在教學中,教師既要具有扎實的專業知識,又要積極參與實際工程項目,同時還要進行科學研究,在自我學習提高的同時,有義務將本學科最新的研究成果應用到特色教材的建設中。與教學計劃、教學大綱配套的系列教材是課程體系改革成果的載體和改革得以實現的手段,也是實現培養目標的重要保證。方向課程體系的教材內容應相互協調,緊密結合工程實際,要與教學計劃要求吻合,要有利于培養和提高學生分析問題、解決問題的能力。結合新的應用型人才培養模式的改革與實施,在路橋方向課程體系的改革研究與實踐中,我們編寫出版了《橋梁工程》、《路基路面工程》、《高速公路》、《道路勘測設計》、《土木工程專業路橋方向畢業設計指導》等十幾部教材和教學參考書。
4.緊跟學科發展,培養創新思維。學生專業能力的提高,創新思維是關鍵。為了擴展學生的知識面,我們適當增加了法律、管理、工程經濟和反映本專業新技術的選修課等,例如:《交通工程學》、《公路經濟學》、《公路網規劃》、《道路景觀設計》、《公路測設新技術》、《地鐵與輕軌》、《路面管理系統》、《路基處理技術》、《工程加固技術最新進展》、《道路橋梁檢測新技術》、《midas Civil軟件工程應用》等,努力培養學生的創新思維,滿足企業對創新應用型人才的需要。定期舉辦專題講座,例如:道路工程專題講座和橋梁工程專題講座。為了把握最新道路與橋梁工程知識,定期邀請設計院施工企業、管理部門和科研院所的知名專家舉辦專題講座,讓學生了解目前道橋工程的發展現狀、存在的問題及今后的發展方向,讓學生了解最新的管理方法、新穎的設計方案、成熟的施工經驗、成功的工程案例和最新的檢測設備和技術。
5.注重實踐教學,加強應用能力。為了全面培養學生的實踐能力和工程能力,提高學生的專業素質,我們有實驗課、工地實習、課程設計、生產實習、畢業實習、畢業設計和課外科技創新等實踐性教學環節,使學生逐步確立工程結構意識。根據課程的特點,對體現專業內容的實驗,在適當增加實踐教學學時的同時,由實驗指導教師根據內容對實驗小組的每位同學進行現場提問考核,重點考核實驗的步驟、環節,確保人人會做。實驗后學生要上交一份內容詳細的實驗報告。充分利用校外的實踐教學資源,選擇央企、大型國有或民營企業,由專業教師帶領學生到工地實習。時間視工程情況而定,一般在6周時間。首先,邀請工地的技術人員給學生介紹工程概況,然后,在技術人員的帶領下分成若干個小組進行現場參觀,技術人員講解技術要求,最后,學生根據所見所聞向技術人員提問。實習期間,學生在工地現場由技術人員安排工作,專業教師協調管理。實習后學生要上交一份圖文并茂的實習報告。對專業課程設置的課程設計,例如:《橋梁工程》、《道路勘測設計》和《路基路面工程》等均設置1周時間的課程設計。教師列出主要參考資料,引導學生逐步分析基礎資料、認真討論不同的方案。在結構計算中,首先要求學生必須明確工程結構概念,再結合具體設計內容,引導學生重視結構構造問題,并按規范要求認真。設計后,學生要上交一本計算書和施工圖。為了加深學生對橋梁結構的了解,熟悉各種橋梁結構形式、構件構造特點及傳力特點,給出要求,讓學生采用最簡單的材料,自己動手制作模型。通過做模型參加競賽,使學生加深對各種橋梁結構形式構造的了解,讓復雜的理論知識感性化,同時也培養學生團結協作的精神,增進同學間的感情。
6.改革考核方法,挖掘學生潛力。學生成績考核的本身,對教學改革有著明確的指導意義。學生成績的考核包括:理論考試、課程設計考核、實驗考核、實習考核、畢業設計考核及參加相關科技活動情況等部分。根據培養內容學分績點的不同,在考核形式上采用閉卷考試、開卷考試、綜合測試、大作業、命題論文、實習報告等多種形式。在考核內容上力求體現出學生掌握基本知識、理解重點知識、靈活運用綜合知識的能力。這種考核辦法改變了以前學生應付考試、死記硬背書本知識的尷尬局面,激發了學生學習的熱情,充分挖掘其潛力,使學生變被動學習為主動。
通過課程體系改革的研究與實踐,我們深刻認識到,教學改革要服務于社會,要努力培養學生的創新意識,提高學生的工程應用能力,使學生真正具備較強的市場適應性和競爭力,以實現滿足社會對人才的需求。
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我校土木工程專業1989年開始招收第一屆本科生,2004年獲得結構工程碩士點,2011年獲土木工程一級碩士學位授予權,2012年實現全國29個省、直轄市一本招生。累計本科畢業生達5000余人,分布在全國各地,主要從事施工、設計、管理等方面的工作,占80%以上;少部分從事教學、科研和公務員工作,約15%左右,改行從事其它工作的約5%。針對我校本科土木工程專業辦學歷史、畢業生就業狀況及目前在全國高等院校專業排名處于中上水平,我校土木工程本科專業人才培養目標應定位為:以培養工程應用型為主(占80%以上),以培養研究創新型人才為輔(按20%考慮)。為實現上述目標,筆者認為應制定針對性的措施,主要有兩方面:一是進一步深化土木工程本科專業理論教學與實踐環節方面的改革,此為培養工程應用型人才的關鍵;二是成立科研興趣小組,吸收部分優秀本科生參與,此為培養創新型人才的重要手段。
1土木工程本科人才培養目前存在的問題
1.1工地多與實習難近年來我國經濟處于高速增長階段,相應的基礎設施和工程設施需求量與日俱增。據評估,近年來建筑業產值占全國總GDP的1/4左右,相關從業人員在所有行業中位居第四,已達6000萬人。雖然目前全國建筑行業形勢較好,但實習困難是各高等院校土木專業本科生面臨的普遍問題[5]。按照培養目標和實習內容,一般將土木工程本科生專業實習分為認知實習、生產實習和畢業實習三大板塊。認知實習以專業認知為主,注重專業基礎和專業興趣培養,主要是參觀實體工程;生產實習注重生產,要求實習學生參與具體工程的生產過程,將專業知識應用于生產;畢業實習則要求學生駐地生產,畢業實習既可作為理論聯系實際的升華,又可為畢業生的職業認知和規劃奠定基礎。近年來高校普遍擴招,學生數量呈大幅增加之勢,這導致了土木工程專業學生在實習方面存在相關實習經費相當有限、實習時間過短、實習安全難以保障等問題。建筑工地雖然較多,但多數項目部出于安全考慮一般不接受大批學生實習,實習難的現象普遍存在。由于實踐環節不理想,學生只能在學校學習書本知識,再加上高校很大一部分青年教師博士剛畢業,較少參與工程實踐,教學也僅局限于書本,這也導致學生理論與實踐脫節。而另一方面,大學生基本上為獨生子女,較少承擔體力勞動和參與社會實踐。學生的寒、暑假合計百來天,基本是宅在家里上網,條件好的家庭則外出旅游、參加各類補習班,與專業關系不大,浪費了大好時光,甚至對專業有一定的荒廢。
1.2用工荒與就業難高校土木工程專業本科畢業生畢業后基本從事建筑行業技術與管理工作。目前建筑行業技術與管理工作人員為300萬左右,按行業人員6000萬的20%計算,尚缺少900萬人。假如10年達到飽和,每年需要90萬畢業生。按上述分析,應該說建筑行業的本科生就業不存在問題。但實際情況是每年全國各地舉行人才交流會(包括各高校組織的),用人單位通過各種方式考核、面試等手段,仍很難找到單位想要的人才,而畢業學生也很難找到理想的單位,其主要原因是各方的要求和目的不盡一致。企業需要的是能吃苦耐勞、懂得一定技術和具有一定管理能力的綜合型人才,而畢業生希望找一個自己感興趣、能發揮自己專長且高薪的崗位,由此造成試用后解聘或跳槽的現象較為普遍。
1.3為考研而考研隨著就業壓力逐年增大,加上研究生擴招,考研隊伍逐年龐大。應該說考研的學生絕大部分是很優秀的,所掌握的知識是全面的,但也存在部分學生為考研而考研現象,特別是三本學院學生更是如此。這部分學生只學習考研的課程,對其他科目采取應付的態度,并沒有完全掌握本科專業知識。該類學生即使到了研究生階段,還需花大量時間來補習本科課程,導致課題研究、碩士論文很難上手,2~3年畢業很難達到工學碩士應具備的水平。
2土木工程本科專業教學改革思路與建議
2.1建立長效實習機制學院近幾年橫向科研經費每年超過1000萬元,且呈上升趨勢;對外服務有湖南科大工程檢測中心,具備交通運輸部工程質量監督局頒發的公路工程橋梁隧道工程專項資質、湖南省住房與城鄉建設廳批準的綜合乙級資質;此外還設有湖南新紀監理咨詢有限公司,與市內、省內及周邊省份建筑企業建立了一定的合作關系。同時,學院本科生畢業至今已有20余屆,累計畢業生5000余人,分布于全國各地,主要從事施工、設計、管理等工作,很大一部分已成為企業管理骨干。他們對母校充滿濃厚的感情,每年“五一”或“十一”都有大批校友回校相聚,他們是學校的寶貴財富。學院完全可以與上述長期合作的建筑企業和優秀校友所在的企業單位簽訂長期戰略性合作協議,包括學生實習、就業、技術合作與咨詢、技術開發、科學研究等方面,進行全方位戰略合作。此舉既解決學生實習、就業、事業發展等問題,以及學院專業辦學方向和產學研問題,又解決建筑企業人才培養、技術開發等問題,最終實現學生、學院和企業“三贏”模式。為鼓勵廣大教師和教輔人員與建筑企業簽訂長期戰略性合作協議,學院可考慮出臺一些獎勵措施,為此設置專項教研課題,并要求結題、評估、驗收。
2.2深化改革學生實習方式學生實習要充分利用學院與建筑企業簽訂的長期戰略性合作關系,充分利用寒、暑假時間,調整實習時間和實習方式。如,將為期兩周的認識實習調整為調查實習,利用大一暑假時間到實際工程、項目、工地進行調查,了解行業基本知識、現狀和可能從事的工種等,可采取訪問、調查、拍照、制作多媒體調查報告等多種形式。第三學期開學時,組織學生召開調查實習專題會議并對實習成果進行總結匯報,教師對學生實習成果進行檢查和點評,使學生既了解所學專業又接觸實際,開闊眼界,且通過制作多媒體調查報告并匯報,學生的綜合素質可以得到提高。測量實習可安排在大二第二學期末,利用暑假時間,在校園進行測量實習。原因為:1)暑假期間校園相對安靜,避開了正常上課的繁忙;2)實地測量可加強學生對母校的了解,培養對母校的感情;3)校園面積大,3000多畝地,100多萬平方米建筑房屋都可以成為測量對象;4)學生的測量實習成果可為校園基礎建設提供有益參考。生產實習要求學生參與實體工程生產過程,時間不少于兩個月。因此,建議安排在大三暑假,時間從6月底持續到9月底。此時學生已基本完成主要專業課程的學習,具備一定的專業基礎知識。恰好這個時間段為施工企業的黃金工期,單位可能面臨用人短缺的問題,而實習生正好可以作為臨時用工。實習單位要求學生自行落實、尋找實習單位的過程本身就是大四找工作的預演練,如無法落實則直接輸送至協議單位或由指導老師安排。實習要求學生住在施工現場,與相關技術人員一起參與生產。為減輕學生、指導教師以及項目部的壓力,由學院出資為每位實習生購買20~50萬元意外傷害保險。實習期間亦要求指導教師對實習情況進行巡查,學生的實習表現作為給定實習成績的重要依據。實習最終要求提交的成果如下:1)實習日記,總篇數不少于60篇;2)不少于5000字的生產實習報告;3)在施工現場自己參與完成的有關施工技術、施工組織管理、施工概預算方面的設計等項目資料。生產實習成績的給定需要綜合學生兩個方面的表現:1)現場表現,主要為學生在生產實習中理論聯系實際情況、解決問題的能力、遵守紀律、工作態度與安全意識等方面;2)實習成果,包括實習日記、出勤表、報告和答辯情況。3個月的生產實習可以讓學生深刻了解實體工程的施工過程、體會實體工程的工作環境,學會與人溝通和交流,加強對實習單位的了解,為將來的工作奠定基礎。同時,實習單位可以在此時考查實習生,對于優秀實習生可簽訂就業協議,在雙方足夠了解的情況下吸收優秀畢業生。畢業實習安排在學生較系統地學習完專業基礎知識之后,且不能耽誤學生找工作,大四學年第一學期從12月底至次年3月底共3個月的時間為最佳時期。完成畢業實習之后,老師可以結合學生在單位的實習內容,針對性地布置畢業設計。在確定畢業設計題目之后,遵循初稿(5月中旬完成)修改并評閱(5月底)答辯(6月初)三個流程完成畢業設計。建議舉行公開答辯制度,合作單位參與設計和答辯全過程。此舉一方面對學生和老師都會形成一定的壓力,同時可以作為學校對合作單位的交流和宣傳,更重要的是,學生的畢業設計結合實體工程實踐,能夠提高學生學識水平和綜合素質。
2.3深化課程體系改革本科生的課程需結合應用型人才培養模式進行優化設置。應該說本科土木工程專業為傳統學科,課程設置基本合理,但隨著時代的發展和進步,必要的改革還是需要的。公共基礎課可結合專業基礎課適當調整,如專業外語和專業計算機程序應用(如CAD等)應適當開設,而普通外語和計算機課程可適當減少。課程安排次序方面,建議大學第一學年,可增加專業計算機程序應用、建筑制圖、理論力學等課程;房屋建筑學可放在第二學期開設,這樣有利于學生大一學年第二學期末暑假期間的調查實習。大學第二學年主要安排材料力學、結構力學、建筑材料、建筑測量等專業基礎課,這樣有利于學生在大二第二學期末暑假期間進行測量實習。大學第三學年主要學習專業課,如混凝土結構設計原理、鋼結構設計原理、砌體結構等,基于相關專業課的學習,學生可以在大三暑假期間進行為期較長的生產實習。大四學年主要安排高層建筑設計、結構抗震、結構試驗等選修課程,時間為10月初至12月底,有利于學生參加各類人才招聘會。
2.4成立課外科研興趣小組針對一些渴望進一步深造、考研的學生,專業教師根據自己的研究方向和研究課題成立科研興趣小組,吸收部分優秀本科生參加(按10位專業教師考慮,每位指導教師名下安排5~8人,共可吸收50~80人參與,接近專業在校生的20%)。課外科研興趣小組的學生利用業余時間,參加指導教師的研究課題,包括每1~2周進行1次研討活動。該活動一方面可以使學生盡早接受專業教師的指導,熟悉專業知識,并對相關課題進行探討,培養專業興趣,為進一步深造或將來走向工作崗位奠定堅實的基礎;另一方面也可解決部分專業教師(特別是剛畢業的博士,目前指導研究生較少)人數不足的問題,同時學生的加入也有利于激發新的思維、新的火花,有利于團隊建設。我校非常重視從科研能力培養方面培養優秀本科生,學校積極組織并資助以學生為項目負責人的SRIP項目(湖南科技大學大學生科研創新計劃項目)、SIT項目(湖南科技大學大學生研究性學習和創新性實驗計劃項目),通過項目的執行,培養了一大批初步具備科研能力的研究型本科生;并組織學生參與各類學科類競賽、結構建模大賽、挑戰杯項目、節能減排項目等競賽項目,多次獲得優異成績。
3結語
關鍵詞:土木工程;生產實習;實習效果;實習基地
中圖分類號:TU7 文獻標識碼:A
文章編號:1009-0118(2012)06-0018-02
隨著科學技術的飛速發展,各種新技術、新材料、新結構不斷應用于土木工程中,對從事土木工程技術人員的知識結構、實踐能力和創新能力提出了新的要求。因而加強實踐性教學,培養具有扎實的專業基礎與基本技能、強烈的創新意識、熟練的實踐能力和良好的專業素質的土木工程高級技術人才已經成為土木工程專業的緊迫任務。而生產實習是實踐性教學的重要環節之一,學生通過生產實習的鍛煉,可以系統地鞏固和深化所學理論知識,做到理論與實踐相結合,培養自身的動手能力以及解決工程實際問題的能力。因此,生產實習效果的好與差,對學生各種能力的培養有較大的影響,必須予以重視。
目前,生產實習不同程度的存在一些問題,面臨一些困境,如教學實習工地難找、指導教師匱乏、實習經費緊張、實習內容不全面、實習效果不理想等[1]。筆者結合多年的實習經驗和調查研究,對提高實習效果進行了一些有益的探索,提出如下幾方面措施,供大家討論和參考。
一、加強實習基地建設,建立穩定的教學實踐基地
實習教學實踐基地建設是實習教學的前提,實習基地單位的積極性和主動性直接決定著學生的實習質量和效果。要根據學科專業結構調整的實際需要,逐步建立和完善實習教學實踐基地結構,形成穩定的校內外實習基地。生產實習基地的建設要強調產、學、研相結合,雙方應該本著資源共享、優勢互補和服務企業的原則,充分調動各方的積極性,開展雙方的合作與交流,建立“平等、互利、互信”的合作關系。
一方面,要充分利用學校校園建設的有利時機,讓學生到學校在建工程項目中參加生產實習。由于實習工程是學校內部的,由學校負責,從而可以節約實習費用,指導教師也便于指導、管理和協調關系,保證實習質量。
更為重要的是,要建立穩定的校外實習教學實踐基地。要選擇技術力量強、設備先進、管理水平高、信譽好并且長期在本地區施工的企業作為實習教學實踐基地。這樣,一方面實習工地容易保證,另一方面還可以節約實習費用。在實習基地的建設過程中,學校和企業本著“優勢互補、互利互惠”的原則,通過友好協商,簽訂長期合作辦學協議書,明確雙方的責任、權利和義務,增強協議單位的榮譽感和責任感,調動企業參與辦學的積極性。另外,高??梢岳米约旱膸熧Y力量和辦學條件,采取靈活多樣的方式,如周末講座、短訓班等,為校外實習基地培訓技術人才,提高企業人才素質和專業技能。同時,學校還可以為協作單位開展技術咨詢、技術服務以及技術開發等科研服務,解決工程技術難題,實現科技成果轉化。通過生產實習,學生還可以了解實習單位的生產經營情況和各種待遇,實習單位也對實習學生的各方面能力也有了大致的了解,為雙方提供雙向選擇的機會。這樣,既為實習單位輸送了人才,又促進了學生就業。再者,在基地建立后,應該與校外實習教學實踐基地建立一定的聯系機制,如進行定期走訪,或邀請其人員參加學生答辯、學術活動等方式與實習基地單位負責人及技術人員座談,聽取他們對實習基地建設的意見和建議,以增進交流,促使雙方合作關系更好地向前發展。
通過這幾年的努力,我們已在膠建集團、青建集團、中建八局青島分公司等國家大型施工企業,眾成地產、勝大置業等房地產開發企業以及東昊監理、廣廈監理等監理單位建立了實習教學實踐基地,保證了生產實習、認識實習和畢業實習的順利進行。
二、加強教師隊伍建設,建立相對穩定的實習指導教師隊伍
指導教師的指導質量是保證實習效果、提高實習質量的重要條件。生產實習和課堂教學有許多不同點,指導教師不僅要在實習內容和方法上指導學生,并且要對學生在實習期間的思想、紀律和生活等各個方面全面負責。所以作為一名合格的實習指導教師不僅要有較寬和扎實的專業知識,而且應具備豐富的工程實踐經驗和較強的科研能力,能熟練指導生產實踐與實習操作,工作要認真負責,尤其應具備較強的組織管理和交際能力。指導教師在實習之前必須認真做好實習條件的準備工作,在指導生產實習過程中,要注意啟發學生,做到以身作則,言傳身教,為人師表,從德、智、體諸方面關心學生,愛護學生,指導學生理論聯系實際,并能夠及時解決實習過程中出現的技術問題、思想問題和生活問題。在按計劃完成實習之后,指導教師應組織好生產實習的總結工作。
為了建立一支合格穩定的專業指導教師隊伍,院系應制訂年輕教師的培養計劃,讓有豐富經驗的老教師對年輕教師進行傳、幫、帶,并且定期或不定期地派年輕教師到教學實習基地鍛煉,或利用指導實習的機會深入實習基地,與技術人員接觸交流,或參與企業的生產和管理等環節,強化工程實踐意識,積累更多的生產實踐經驗。同時,教師把他們在生產實踐中所獲得的第一手材料充實到教學和理論研究中去,提高教師的教學水平和科研能力。
另外,還可以從實習基地聘請實踐經驗豐富的骨干技術人員擔任實習指導教師,加強校內指導教師與實習基地外聘指導教師之間的交流。外聘指導教師實踐操作能力強,但教學經驗與技巧、理論水平等方面稍差,校內教師則恰恰相反,開展交流活動,兩者之間可以互相補充,互相促進,共同提高,有助于建立一支校內外結合、素質優良、相對穩定的實習指導教師隊伍。
三、改變實習組織方式,采取集中與分散并舉的生產實習方式
將傳統單一的集中生產實習方式改為集中實習與分散實習并舉的實習方式,提供給學生根據自己的興趣、愛好和未來深造、就業方向自由選擇的機會,學生可以選擇教師聯系的集中實習單位進行集中實習,也可以自行聯系實習單位進行分散實習。
集中實習的優點是便于指導教師集中管理和指導,且能夠在較短的時間內容易達到實習目的。但對學生獨立工作能力、社交能力的培養不利。選擇集中實習,要避免學生的實習固定在一個工地,這是由于工程建設周期較長,許多學生在一個工地只能學習建筑活動的某一過程的有關知識,比如主體澆筑、打樁或裝修等,對一個建筑產品的整個生產過程不能全面了解。因此,應形成動態實習工地的教學組織模式,也就是以一個實習工地為主,以其他工地為輔,有計劃地安排學生到其他工地學習其它工程的施工工藝、施工方法和施工企業的管理技術和方法,使實習任務充分化,實習內容全面化,從而提高實習效果[2]。
分散生產實習是集中生產實習的最好補充。按照生產實習教學大綱要求,結合自己將來的就業方向及興趣愛好,由學生自己聯系選擇實習工地。這種實習方式可以大大減少實習經費的投入,但不利于指導教師的管理和指導,為避免學生的自主能力差,不認真實習,要求學生做到:在聯系過程中,學生應了解工地的基本情況,制訂實習計劃;進入工地一段時間后,向指導教師提出實習中擬重點了解和學習的內容,從而培養其發現問題和解決問題的能力,在實習的過程中,實習教師要進行不定期的檢查和抽查,并且要和施工現場的管理人員進行經常性的溝通,了解學生的實習情況;實習結束后完成書面報告并進行交流、講評和答辯。采用這種實習方式,可以使學生對教師的依賴程度降低,自主學習空間增大,把學生由被動式實習轉變為主動式實習。鍛煉了學生的自學能力、獨立工作能力、社會實踐能力和社交能力,為學生自己聯系工作單位奠定了良好的基礎。從近幾年的施行情況來看,分散實習的實習質量可以得到保證,效果比較明顯[3]。
四、加強實習教學資料建設,開好實習動員會
明確生產實習的目的和重要性是提高實習質量的核心。為適應時展的需要,應及時做好教學大綱的修訂工作,進一步明確生產實習在整個培養體系中的重要地位,強調培養學生理論和實踐相結合能力的重要性。同時,編寫內容完備的實習指導書,提出實習的目的、內容、要求、紀律、成績的評定等方面內容,著重介紹實習的主要內容、常見結構的實習內容、可供研究的小專題以及對實習日記和實習報告撰寫的相關要求等。實習指導書還應詳細規定實習結束后所要提供的技術資料,能使學生及時進入角色,做到有的放矢。
在實習前對學生認真組織實習動員,向學生講清楚實習主要內容、實習方式、實習紀律要求及實習考核辦法等,使學生明確了學習的全部內容和要求,調動學生生產實習的積極性。在動員會上要特別加強安全教育,強調現場安全注意事項和現場管理制度。如果在實習期間發生學生傷亡事故,對學生本人及家長都是無法彌補的創傷,指導教師和學校也要負一定的責任,對接受學生實習的單位也將造成許多不利的影響。目前,施工企業不愿意接受學生實習的主要原因之一就是安全問題,因此加強安全教育是做好生產實習的關鍵。正是有了我們在實習前對學生的安全教育,近幾年的生產實習沒有出現任何安全問題。我們還邀請施工現場的工程師為學生做實習動員報告,通過介紹自己的親身經歷和體會給學生以啟發,并詳細介紹要實習工程的概況、工程特點、難點,并對學生提出希望和要求,為接下來的實習工作打下了良好的基礎。
五、強化過程管理,嚴格考核制度
加強對實習過程的指導為了確保學生實習的質量,要求每個實習小組要配備一個現場的指導教師,以解決學生實習中發現的疑問,同時為學生實習提供指導性意見;同時,學校指導老師要天天到工地了解學生實習情況,對學生實習情況進行匯總、分析,檢查學生的實習日記和向現場指導教師詢問學生的出勤與表現,解決實習過程中的一些實際問題和解答學生在實習中的疑問,要做到學生當天的問題能在當天能得到及時的解決和解答。鼓勵學生在現場指導教師和技術人員的幫助下,積極參加工地的技術工作,如:實驗、檢測、繪圖、測量、報表等工作,提高學生的動手能力。
在實習過程中,針對實習內容的重點、結合現場的實際情況來安排多種專題講座。邀請在該方面有特長的工程技術人員給學生講課,解答學生在實習中碰到的問題?,F場參觀,現場講解,不同形式的專題講座解決了那些讓學生在課堂上難以理解的問題,使實習內容更深、更廣。
要嚴格考核制度。在生產實習指導書中對考核環節做出了具體的規定,對學生實習進行考核,目的在于對學生在整個實習過程中的工作態度、技術熟練程度和對實習內容的了解、掌握程度等做出合理的評價,是對學生的素質、能力和水平的綜合考評。考核內容包括平時表現(如遵守紀律情況、工作態度和出勤情況等,約占15%)、實習日記(考察記錄是否齊全、表達是否準確、書寫是否工整等,約占10%)、實習報告(考察觀點是否明確、思路是否清晰、表達是否準確、書寫是否工整等,約占30%)、筆試(考察實習中的一些常見施工知識,約占15%)、答辯(包括學生匯報和評委提問,約占30%)。其中,答辯占有非常重要的地位。由于學生分散在不同的實習單位實習,實習的對象不同,其結構形式、材料應用、施工工藝、施工技術、施工方法等方面存在差別,通過實習成果答辯與交流,學生可以相互學習,開闊眼界,增長知識;同時,通過答辯與交流也有利于學生綜合表達能力的培養,為畢業生走向工作單位從事技術管理工作奠定了較好的基礎。
六、結語
經過幾年的研究與探索,我們在實習教學實踐基地建設、實習指導教師隊伍建設、實習組織方式、實習資料建設、實習的過程管理及實習考核等方面進行了一系列的改革和嘗試,逐步形成了一套生產實習教學模式,明顯地提高了生產實習質量。我們培養的學生專業知識扎實,具有較強的獨立工作能力和適應工作能力,深受用人單位的好評,就業率一直居高不下。從畢業生反饋的信息來看,生產實習對他們走上工作崗位后迅速適應各項工作有著不可替代的作用。當然,生產實習的改革與發展需要是一個循序漸進的過程,需要我們在實習教學實踐中不斷探索和積累經驗,實現把學生培養成為具有良好動手能力、獨立工作能力、分析問題和解決問題的能力以及創新能力的土木工程高級工程技術人才的目標。
參考文獻:
\[1\]宋坤.土木工程專業生產實習探討\[J\].山西建筑,2008,(10):236-237.
實習安排在第六學期期末,《施工技術》與《施工組織》課程結束之后,為期四周,上午七點半出發,下午五點返回,中午在工地休息一小時。
每班(按30人計)分成六個實習小組,每組五名學生,每一施工現場安排一組;每2~3名學生由一名現場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地,工地可能相距較遠)負責學生的組織工作,并配合工地負責人指導學生的業務工作。
為達到預期的實習效果,并考慮施工現場的復雜性,特制定如下要求和注意事項:
1.參加實習的學生應努力完成實習任務,服從實習指導教師和工地指導人的領導。
2.學生在施工現場應以工長和技術員助手的身份協助工長和技術員工作,完成工長和技術員分配給自己的生產任務。
3.根據實習所在工地的施工階段,思考《生產實習思考提綱》中的有關問題。
4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習,遵守施工現場的有關規章制度。
5.記好實習日記,寫好實習報告。
6.按時上下班,不遲到,不早退,因故請假必須經指導教師和工地批準。
7.請事假累計不超過三天、病假不超過一周者,可給予延長實習所差時間的機會,否則不得在本次內補償,不補足所差時間,不能記載實習成績。
8.對于無故曠工達三天以上者,取消本次實習,不得補作,實習成績按不及格處理。
9.注意工地安全,杜絕工傷事故,因違犯操作規程和安全注意事項所造成的一切工傷事故均由自己負責。
關鍵詞:應用技術本科;土木工程專業;實踐教學體系;現場工程師
中圖分類號:G6420;TU4 文獻標志碼:A 文章編號:10052909(2017)02011005
在現代教育體系中應用技術本科教育隸屬于職業教育體系,而傳統的普通本科教育屬于普通教育體系[1],不同的教育體系對人才培養目標的要求有差異。應用技術本科院校的人才培養應以產業需要為導向,能力培養為主線,強調產學研協同,著重培養在技術實踐、技術設計及技術研發方面能適應現行產業發展需要的高級技術型及管理型人才[2]。為實現應用技術本科院校的辦學定位,南京理工大學泰州科技學院提出“現場工程師”人才培養理念。“現場工程師”就是工作在工程技術一線的工程技術的實踐者,工藝技術的設計師,技術難題的解決者。應用技術本科院校應著重強調技術,而技術能力的培養離不開實踐,所有實踐環節的設置直接影響著應用技術本科院校人才培養目標的實現。文章結合土木工程專業實踐教學改革中的嘗試,探討基于“現場工程師”培養目標的土木工程專業實踐教學體系構建。
一、土木工程專業實踐教學環節的設置
土木工程專業是一門實踐性很強的應用型工科專業,要求土木工程專業必須具有很強的工程性、技術性及實踐性[3]。土木工程專業應用型人才的培養目標,要求土木工程專業應遵循應用型人才培B規律,強化學生實踐能力及創新能力的培養。實踐教學環節的設置,很大程度上影響著應用型人才培養的目標實現。
《高等學校土木工程本科指導性專業規范》[4](以下簡稱“專業指導規范”)中明確指出:土木工程專業實踐教學環節應涉及實驗、實習及設計
三大主
要領域,而設計領域又包含課程設計和畢業設計(論文)兩個方面。該實踐環節的設置具有國際通用性,其科學性不言而喻。因此,
重新整合優化實踐環節,將其整合成實驗教學環節、課程實訓教學環節及“擇業”實踐環節三方面,如圖1所示。對實驗教學環節僅進行內容及組織形式的適當調整,將測量實習、認識實習及課程設計合并形成課程實訓教學環節,將生產實習、畢業實習及畢業設計合并成“擇業”實踐環節?!皳駱I”實踐環節以產業需求為導向,學生就業意向為前提。
二、實驗教學體系構建
《專業指導規范》中規定土木工程專業實驗領域應包含基礎實驗、專業基礎實驗、專業性試驗及研究性試驗四個環節[4]。在實驗教學體系構建時將這四大環節融入“兩大平臺”,通過“兩大平臺”鍛煉學生的“兩大能力”,而在平臺建設時引入即強調實驗項目開發的“綜合集成化”理念,如圖2所示。
(一)“兩個平臺”的建設
在實驗教學體系構建時應搭建服務于四大環節的實踐教學平臺。將基礎實驗、專業基礎實驗和專業綜合實驗合并構建為“實驗教學平臺”,將專業研究實驗構建為“科研創新實驗平臺”,即構建出如圖2所示的特色顯明、目標明確的土木工程專業實驗教學體系。
(二)“兩大能力”的培養
通過“兩大平臺”的建設鍛煉學生基礎知識實踐技能和專業創新應用能力。實驗教學體系應以教學為核心,人才培養為主線[5] ,通過實驗教學平臺鍛煉學生
的實踐技能,幫助學生強化對課程理論知識的消化、培養學生從事科學實驗的科學精神及必要的實踐能力,通過科研創新平臺培養學生的創新性思維。通過該環節的鍛煉,南京理工大學土木工程學生的創新能力顯著提高,在近兩屆“江蘇省結構創新大賽”中均取得三等獎以上的好成績。
(三)“綜合集成化項目”的開發
土木工程專業中實驗設置往往受課程影響,難以打開課程體系的壁壘,使得實驗項目開發各自為陣。這樣既割裂了各課程實驗之間應有的聯系,也使學生難以理解課程實驗的用途及意義,因此,有必要開發“綜合集成化項目”,讓學生將各基礎實驗串聯起來,提升學生從事科學研究及應用創新的能力。以“綜合集成化”的梁抗彎試驗為例,圖3給出了梁抗彎試驗的集成框圖。通過梁抗彎試驗這一主線,將多門專業理論課程的知識及多個專業基礎實驗有機結合。整個過程既鍛煉了學生的實驗設計能力,又提高了學生的動手實踐能力,還提升了學生對知識的綜合運用能力。而專業知識的綜合運用能力對解決工程實際問題至關重要。通過該實踐環節的實施,提高了學生的創新意識和創新能力,多名學生依托該綜合實驗平臺申報“江蘇省高等學校大學生創新創業訓練計劃項目”,連續三年均獲得“省級項目”資助。
三、課程實訓教學體系構建
將測量實習、認識實習及課程設計合并形成課程實訓教學環節,在構建的過程中應“依托行業最新標準,結合區域產業崗位需求,強調創新及應用”。通過“兩平一庫”平臺(“兩平”即“半拉子工程”實訓平臺和“虛擬”實訓平臺,“一庫”即課程視頻庫)的建設提升測量實習、認識實習及課程設計等實踐教學環節的教學效果,并以工程為主線將松散的課程設計集成,同時將多門專業課程及課程實習穿來。課程設計的集成化既實現了專業知識的串聯,也訓練了學生工程實踐的綜合能力,還可作為畢業設計的預演。該課程實訓教學體系可表述為圖4所示框圖。
(一)兩大實訓平臺的建設
“半拉子工程”實訓平臺將工程現場搬到學校,使學生在學習理論知識及進行課程設計時,做到“邊看邊學,邊學邊做”?!鞍肜庸こ獭睂嵱柶脚_的開發,使學生對擬設計結構的構件組成及構件間的連接形式了然于胸,避免閉門造車的現象。圖5為南京理工大學已建成的門式剛架結構及網架結構兩個實訓平臺。此外,對兩類結構中涉及的連接節點也按照1∶1的比例做成實物模型,供學生拆卸。該平臺還可將工程測量及認識實習融入其中。
“半拉子工程”實訓平臺花費巨大,難以做到面面俱到。通過計算機信息技術構建“虛擬”實訓平臺花費較少且效果較好。如孫國華等[6]將電子模型引入鋼結構設計。筆者所在學院也基于Web3D技術開發了結構設計類的實訓平臺,圖6給出了基于Web3D的梯形鋼屋架支座節點,學生可實現節點的拆卸及裝配。計算機“虛擬”實訓平臺既能幫助學生了解節點組成及連接,還能幫助學生理清節點復雜的空間關系,提高施工圖繪制及預算編制的正確性。
(二)施工技術課程視頻庫的建設
施工技術視頻庫建設可彌補學生對施工技術了解較少的短板,幫助學生很好地完成施工組織設計。依托“基于工種的一體化教學平臺”建設項目,進行了“施工技術課程視頻庫”的錄制工作?,F已完成鋼構件加工制作、門式剛架吊裝以及管桁架吊裝等視頻的錄制。圖7為中國醫藥城會展中心二期大跨度管桁架施工視頻截圖。通過一系列視頻庫的建立,可幫助學生建立對一些關鍵施工技術的直觀認識。
(三)課程設計的集成化
土木工程專業涉及的課程設計有房屋建筑學課程設計、鋼筋混凝土課程設計、鋼結構課程設計、基礎工程課程設計、施工組織設計及施工圖預算等。現階段多數院校對各門課程設計的內容作了適當調整,然后再把原先孤立的課程設計集成起來[7]。
課程設計集成以實際工程為背景,依次將項目分解為房屋建筑學課程設計、鋼筋混凝土結構或鋼結構課程設計、基礎工程課程設計、施工圖預算及施工組織設計等,根據具體要求統一編制任務書,將原先分散的課程設計有機地串聯起來。目前已實現房屋建筑學課程設計、鋼筋混凝土結構或鋼結構課程設計、基礎工程課程設計等部分課程設計的貫通。課程設計的集成化既能培養學生的工程設計全局思想,提高χ識的綜合運用能力,又為學生做畢業設計奠定了基礎。
四、“擇業”實踐教學體系構建
將生產實習、畢業實習及畢業設計(論文)合并設置成土木工程專業“擇業”實踐環節?!皳駱I”實踐教學體系構建應立足區域經濟,以應用為前提,就業為導向,強調崗位能力培養,為學生就業謀求最大發展。為此在傳統“實習”的基礎進行了改進,構建了“擇業”實踐教學體系,如圖8。
(一)融入畢業設計
依托學生“擇業”方向及實習工作展開畢業設計選題,凝練實踐內容,既能調動學生畢業設計的主觀能動性和積極性,又能實現真題真做,提高畢業設計的工程實踐性,增強學生對專業知識的綜合運用能力[8]。
學院已對2011級土木工程專業學生做了初步嘗試,依托實踐環節內容進行畢業設計選題的有30人。這一部分學生的課題涵蓋施工、造價、結構設計、結構鑒定與加固、地基處理及新型建筑材料性能研究等內容,覆蓋面較為廣泛,對指導教師挑戰較大。通過改革讓學生了解畢業設計和工作之間的關系,明白工程實踐的重要性。
(二)選擇“擇業”實踐周期
建設項目周期通常較長,而傳統生產實習學時較少難以保證學生全程參與,很難全面提升學生的實踐能力及工程適用能力;實習時間過短也使學生不能真正介入工程,導致用人單位對學生的期望值降低,也使實習效果大打折扣。為解決這一問題,少數院校提出“3+1”模式,將專業應用設計、生產實習、畢業實習及畢業設計合并,學時增加至1年,實踐表明改革后的教學效果較好[9],但其改革中并未將各實踐環節深度融合,只是簡單的實踐環節的集中。學院提出設置1年的“擇業”實踐,并將畢業設計、生產實習及畢業實習深度融合。1年的“擇業”實踐既保證了學生對項目全過程參與的學時要求,確保學生對建設項目各環節都有所了解,提升了學生的工程實踐能力及崗位適應能力;還要求學生將實踐內容進行梳理、整合,形成畢業設計論文,提升了對知識綜合運用的能力。
(三)確定“擇業”實踐崗位
為學生定制合身的“擇業”崗位是“擇業”實踐體系的基礎?,F行的做法是根據當年畢業生就業崗位反饋以及就業指導部門統計的當年的人力資源市場崗位需求進行“擇業”崗位確定。表1給出了2015屆254名畢業生的就業情況統計。根據就業統計數據制定“擇業”崗位針對性強,有利于提高后續畢業生的就業率。
(四)開展實踐崗位能力培訓
為提高學生的擇業面及企業的歡迎度,提升產學研融合度,學院積極探索“實踐崗位能力培訓”制度。培訓崗位根據學校統計的“擇業”崗位及學生的就業意向展開針對性培訓,分為
崗前和在崗實時培訓兩種。為確保該制度落到實處:(1)針對區域產業的人才需求,制定“擇業”實習環節擬開設熱門崗位的短期崗前培訓,要求學生獲取1項校內崗位技能培訓結業證書方可進入“擇業”實踐環節,保證進入企業實習的學生能夠基本適應企業需求。(2)采取“助推”措施,通過“基于工種的一體化教學平臺”提供崗位能力實時培訓,幫助學生強化崗位能力,提高學生的崗位適應力,變傳統的“硬推實踐”為“助推實踐”。
(五)落實“員工身份”
多數學生只重視理論課程學習,輕視實踐環節,表現為被動接受,且不能擺正自己的位置,導致實踐效果較差。為提高“擇業”實習環節的教學效果,可借鑒德國“雙元制”模式[10],幫助學生落實“員工身份”,實現從理論到實踐,從學生到員工的蛻變。
學校通過創辦“創業產業園”,引進多家企業幫助學生創業,產業園每年可接收20余名土木工程專業實習生。此外,學院還與多家企業建立校企合作關系,每年接收約30名土木工程專業實習生。這部分學生均能以員工身份進入企業,實習結束后經過考核合格可簽訂就業協議。在實習期間,企業幫助學生繳納意外保險,每月發放生活補助。這種方式既解決了傳統實習中的安全糾紛問題,又提高了學生的積極性和參與度,實習效果顯著。
(六)建立“擇業”實踐管理信息平臺
隨著高等教育大眾化的推進,土木工程專業招生人數劇增,學校組織集中實習的難度加大,取而代之“分散實習”。以南京理工大學土木工程學院2011級土木工程專業學生為例,參加生產實習
人數為254人,實習地點覆蓋國內12個省、市、自治區,省內覆蓋全省13個地級市。實習地點分布范圍之廣,使教師對實習過程的監管力度弱化,導致實習流于形式,甚至個別學生根本未參與實習。為此,學院自主開發校外實習管理系統,學生每天通過上傳實習現場圖片及實習日記,實現師生互動交流。實習完畢還可通過該系統提交實習報告,較好地解決了“分散實習”監管難的問題。
五、結語
從實驗教學環節、課程設計(實訓)教學環節及“擇業”實踐環節三方面構建了土木工程專業實踐教學體系,實現了試驗課程、課程設計、“擇業”實踐環節中多課程、多知識的整合貫通,提升了學生對專業知識及專業技能的綜合運用能力。通過構建土木工程實踐教學體系,較好地落實了學院“現場工程師”的人才培養理念,符合應用技術本科院校的辦學定位,既強化了學生的工程實踐能力,使培養的學生能夠符合企業對人才的技術能力要求;又培養了學生的專業知識架構和創新能力,為學生后續發展做了必要的知識及能力儲備。這一實踐體系構建雖然產生了許多積極的效果,但有些做法還處于小范圍試點中,若要全面實施還需深入研究。
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我2004年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業并來到河南送變電建設公司。9月22日,我被分到單位,加入了光榮的送電工隊伍。但我深知,我這個送電工,暫時還不夠格,還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習,我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高,現作一簡單總結。
在入廠培訓之前,組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干,但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來,參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中,公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉,接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓,經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課,又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望,在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一,為踏上實習崗位打下了良好基礎。
在接下來的一個月里,跟隨師傅們搭跨越架,護線等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護線看似輕松,實際上必須時刻集中精力,隨時向牽引場、張力場匯報情況,碰到問題必須及時處理,想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地,我虛心向師傅們請教學習,對于隊長、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說,不能用力過大,但還得滿足扭矩要求,擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正,假如不小心擰偏又退不下來,就會很麻煩。諸如此類的事還有很多,這就需要自己在今后的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風,對待每一件事,技術、經驗是一方面,而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。
從商丘回來,參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。
測工培訓結束后就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設。實習期間,除了平時做一些資料復印和數據采集、計算工作外,在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下,我對送電線路施工有了更進一步的熟悉,同時,由于自己的全身心投入和親身經歷,我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。
在師傅的熱情關懷的耐心講解下,結合天廣四回的設計、施工實際情況,我對質量控制的要害和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習,我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規范等,邊實踐邊學習。
經過參加架線施工,我對張力場布置、牽引場布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中,我還負責了多數塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。
在架線施工中,我曾經負責一段護線工作。當時天氣炎熱,偏偏我護的那段剛燒過一天下來,身上衣服早就被汗水浸濕,并且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土,渾身粘乎乎的,但我還是堅持了下來。第二次放線過程中,在老師傅悉心講解之后,由單獨負責小張力車的操作,并很好地完成了拉大牽引繩的任務。
在竣工復驗過程中,當運行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時,我立即上塔溜下瓷瓶實際觀察,認為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺,而不是鋼腳歪,經與運行單位交涉他們接受了我們的看法,從而更正了此缺陷。
除了在工地現場實習之外,從12月份參加到天廣四回工程到工程結束,在項目部經理、總工的支持下,在師傅們的幫助下,我一直負責編寫每月的工程簡報,及時地編寫工程報道,在實習期間累計完成了近萬字的工程報道和實習感想并獲得了領導和同事的好評。
轉眼間實習已有一年了,可自己在工地實習的一幕幕總是在眼前揮之不去。
忘不了農歷大年二十九,舉國上下都在高興奮興預備過農歷新春,我作為光榮的送電工隊伍中的一員,仍然在山溝溝里挖著地錨坑,預備牽引場的布置,以便在春節前牽引場機械設備進場到位,為春節后立即開始放線做好預備。
忘不了我和師傅們在著朦朦小雨中進行緊線施工,當我們一天的工作結束時,手早已被雨水浸的發白。
忘不了正在砍線路通道內的竹子時,卻不知頭頂的竹竿上纏著一條馬上就要吊在身上的蛇。
忘不了在測量接地電阻時一腳陷進草叢中的陰溝里,拔出腳來繼續工作。
忘不了驗收期間在35度高溫下還要爬上鐵塔……