管理工程師論文精選(九篇)

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第1篇：管理工程師論文范文

1．1建立標準的責權利統(tǒng)一成本管理體制

成本控制目標作為成本控制各管理的核心部分，因此，進行制定可行性的成本控制目標具有重要的意義。在實際的施工過程中，必須進行分析每一個項目的個體差異情況，立足于實際情況中，以增強目標實際操作的高效性。同時，嚴格遵循民主集中原則和少數(shù)服從多數(shù)的原則，進行制定完善的責權利統(tǒng)一的成本管理體制，實現(xiàn)規(guī)范的建筑工程的成本管理。

1．2做好質量成本管理工作

建筑工程企業(yè)必須嚴格控制建筑工程質量，掌握產(chǎn)品質量，科學管理材料費用等。在材料成本控制過程中，必須嚴格管理材料驗收、領用、余料回收、材料消耗等過程。從而按照相關的成本標準，進行監(jiān)督控制所要耗用的人工、材料等費用等。在建筑工程施工過程中，施工技術人員必須全面管理項目質量施工進度、人力資源等方面。同時，結合實際的市場需求，進行建立靈活的技術管理制度，不斷引進新的施工技術、施工工藝、施工設備，切實提高施工效率，并加強各個項目的監(jiān)督，確保在規(guī)定的周期內完成符合質量標準的工程，使建筑工程技術為工程的成本控制提供充分的管理依據(jù)。

1．3加強工期成本管理

在完成工期目標的前提下，應該加強管理建筑工程成本的管理。在工程建設中不能盲目追求工程速度，隨意加減建筑人員，切實將工程成本控制在合理的范圍內。定期進行結算工程成本，強化建筑企業(yè)的工期管理成本來有效控制建筑成本。另外，必須不斷優(yōu)化建筑工程施工企業(yè)的項目成本管理系統(tǒng)，增強管理工作的透明性、可行性，明確各個工作部門的責任，使其在實際工作中做到有章可循，實現(xiàn)建筑工程成本費用的宏觀控制，從而實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益的最大化。

1．4建立定額管理制度

為了實現(xiàn)高效的建筑成本管理和控制，必須不斷完善成本控制的法規(guī)，進行吸收與借鑒優(yōu)秀的經(jīng)驗，以增強成本管理工作的可行性。定額管理制度作為工程成本管理的基礎，主要是指在工程建筑過程中嚴格控制資金的消耗在定額的數(shù)量上。因此，施工方應該結合具體的項目情況，從而制定高效的定額管理，并且貫穿于整個建筑過程中，從而對工程操作技術水平形成動態(tài)監(jiān)督管理。

1．5加強成本核算措施

加強成本核算可為項目的實施提供充分的依據(jù)，在分解項目總成本過程中，進行比較實際成本、預算成本、計劃成本等，從而對項目成本費用的管理奠定良好的基礎。施工涉及面相當廣泛，周期變化較長，材料設備價格浮動較大。因此，在施工中必須全方位控制工程造價。在建筑工程中，難免會存在工程更變、現(xiàn)場簽證等現(xiàn)象，為了減少返工現(xiàn)象，必須嚴格把關審核工作，合理控制設計的變更，以減少后期圖紙變更而產(chǎn)生的各項費用。

1．6工程人員綜合素質

為了增強施工人員的成本控制意識，可進行組織工程人員進行學習財務管理方面的理論學習。作為成本管控人員必須明確自身的職責，加強專業(yè)知識的學習，合理預算工程成本，結合實際的工程情況，進行配合項目經(jīng)理采取相應的成本控制措施，加強與各個部門之間的聯(lián)系與溝通，切實增強建筑工程企業(yè)在市場的競爭能力。建筑企業(yè)必須立足于自身的發(fā)展中，進行培養(yǎng)各方面專業(yè)的人才，加強對未來國際化競爭需要的關注，全面引進發(fā)達國家的先進經(jīng)驗，不斷增強企業(yè)內部凝聚力。

2結束語

第2篇：管理工程師論文范文

公路施工技術管理就是在公路施工過程中運用的一系列系統(tǒng)、程序及其他技術管理手段促使施工質量達到要求和標準的目的，這是一系列復雜的綜合活動，因此企業(yè)要投入的技術活動也是復雜多樣的。一般來說，公路施工技術管理包括以下幾方面的內容:一是制定技術方案;二是在整個公路施工過程中進行的日常技術管理;三是工程測量管理;四是工程試驗管理;五是工程變更管理;六是工程技術檔案管理等。施工技術管理涵蓋了整個施工前期的圖紙審查和方案設計、施工過程中的現(xiàn)場管理、質量控制以及施工之后的工程驗收等各個領域的技術工作。公路施工技術管理的目的就是要在規(guī)定期限內及質量要求情況下，盡量使得施工成本最低化，工程效益最大化。

2公路施工技術管理的重要意義

公路施工技術管理采取的科學管理方法是依據(jù)國家公路技術標準以及相關法律法規(guī)來開展技術工作。施工技術管理關系著多方的利益，特別是對公路施工質量的好壞有著至關重要的影響。第一，施工技術管理直接影響到了施工方的最終受益以及企業(yè)樹立的形象和信譽。施工企業(yè)不僅需要有足夠的技術實力和條件，還需要相匹配的管理這些技術和設備的能力。第二，公路施工具有一定的特殊性，由于公路的差異性較大，施工的具體情況也是千差萬別，對施工的要求各有千秋，受環(huán)境影響很大。再加上施工技術本來就是多種類型和狀態(tài)的技術工種交叉在一起互相交錯使用，種類頗多，因此在如此復雜的施工過程中對施工技術的管理就提出了更加嚴格的要求，只有這樣才能確保施工過程有序的開展，最終保證整個工程的質量和效率，減少后期成本。第三，隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，各個行業(yè)產(chǎn)業(yè)的技術更新都是日新月異，公路工程的新技術、新工藝以及新材料等也是層出不窮，這對施工技術管理也就有了相應的要求，而且施工技術管理就更加重要。施工技術管理的好壞最終決定了整個工程的好壞和成敗。抓好施工技術管理，做好公路施工前的各項準備工作，對施工過程中的重點和難點進行強化控制，對施工現(xiàn)場進行科學動態(tài)實時監(jiān)管，使得施工效率最大化，資源配置效率最大化，對質量、進去和成本全方位管理，這樣才能提升公路質量，從而促使公路建設取得成功并獲取最大的經(jīng)濟效益和社會效益。總之，公路施工技術管理工作是整個公路工程施工的關鍵點，是推進整個工程順利開展的重要保障。

3加強公路施工技術管理的關鍵措施

3．1工程施工前的技術管理在公路施工前，大量的準備工作是做好整個工程的重要保障。前期準備工作包括明確工程進度、具體要求等，要按照現(xiàn)場施工環(huán)境，制定出科學可行的現(xiàn)場施工方案，明確技術核定和變更等的相關技術規(guī)章制度，最大程度確保工程在人力、技術等方面協(xié)同合作，使工程順利預期完成。施工前主要要把握好以下幾方面的施工技術管理工作:一是技術負責制度的確立。以總工程師為領，至上而下明確每一個級別的分管領導，每一個級別要設立相應的技術管理機構，確立總工程師、主任工程師、專職工程師、技術負責人等機構管理者;二是要確定施工技術管理制度。技術管理工作要依章辦事才能順利推進，使得技術獲得目標明確，工作內容和責任也明確;三是確定圖紙會審和設計變更技術核定相關機制和制度。圖紙會審是指對工程圖紙是否合規(guī)合格進行審查，審查的主要內容是看圖紙設計的結構、技術設備以及原材料的質量、數(shù)量、規(guī)格及質量等等是否與要求相一致。圖紙會審的最重要目的是要保證圖紙準確，因為圖紙是施工的重要依據(jù)，如果圖紙有誤將直接導致施工失誤帶來嚴重后果。技術核定則是在施工過程出現(xiàn)調整時，需要各個相關部門統(tǒng)一技術、質量和經(jīng)濟等方面的意見，并做好文字紀要以作依據(jù)。四是確定技術交底制度。在分部和分項工程施工之前，施工工人要事先了解和把握施工的技術、工藝、材料、施工規(guī)范、質量評定、安全等方面的技術方式方法，這些都需要技術人員事先跟施工工人進行交底，使他們明確每一個施工技術點，保證工程如預期開展;五是確定工程竣工驗收制度。

3．2工程施工過程中的現(xiàn)場技術管理顧名思義，現(xiàn)場技術管理就是在施工現(xiàn)場的技術管理活動，這也是整個工程施工技術管理的關鍵所在，因為所有的準備工作都是為了現(xiàn)場施工而做的，而后期的驗收質量如果也完全取決于現(xiàn)場施工進展如何。現(xiàn)場施工技術管理的主要內容有:首先是會審圖紙并按照圖紙施工;其次是確定并不斷優(yōu)化和完善具體的施工方案，并依據(jù)方案開展施工;三是要定時檢查施工的進程以及計劃的執(zhí)行狀況;四是仔細做好施工記錄，對隱蔽工程及時檢查并記錄下來;最后是要對施工所有的資料進行整理匯總，核對施工進度和質量。

3．3工程施工后的竣工驗收技術管理在完成了整個公路工程之后，施工單位要組織人員對工程進行竣工驗收，公路工程主要是以試通車輛為主要驗收方式全面檢查公路質量的好壞，然后完成竣工報告，對工程進行預驗收，撰寫交工報告和全面技術總結。需要指出的是，這里驗收的過程質量必須要與之前簽訂的合同中規(guī)定的過程質量標準相符，工程必須要達到使用條件或者是滿足生存要求。

4結束語

第3篇：管理工程師論文范文

1.1建筑工程施工質量管理的特征

建筑工程施工貫穿于整個建筑過程，從建筑工程的設計到建筑投入使用，其中都要涉及到建筑施工，因此建筑施工的質量影響到整個建筑工程的質量，如果在建筑施工過程中不能嚴格按照相關的規(guī)則制度進行施工，那么建筑工程的質量就會受到影響?？v觀整個建筑工程的施工由于其涉及的環(huán)節(jié)比較多，因此對建筑工程施工的質量管理難度也就比較大。

1.2影響建筑工程施工的影響因素

比較多由于建筑工程施工的周期比較長，涉及環(huán)節(jié)比較多，因此影響建筑施工的因素也比較多，首先，是地形地貌因素的影響，雖然在建筑設計前期階段就充分考慮了建筑工程所處的地形地貌，但是在具體的施工過程中可能會遇到一些沒有預想道德水文地質，比如在進行建筑物的地基施工時可能會遇到淺水層地質，影響施工的進度；其次，建筑材料、施工人工以及投資資金不到位等因素的影響。在施工過程中可能會因為建筑材料的短期、人工數(shù)量的不足以及投資資金不到位而無法開展工作而導致施工被迫停止；最后，一些不可抗力因素的出現(xiàn)。比如遇到惡劣天氣、地震的不可抗力因素出現(xiàn)而導致施工受到影響。

1.3施工質量具有很大的波動性

一般來說施工質量管理具有嚴格規(guī)劃的流程控制，因此施工質量具有很大的穩(wěn)定性，但是畢竟施工質量管理不同與其它流水式的管理，其受到各種突發(fā)因素的影響較大，因此施工的質量存在很大的波動，比如在施工過程中因為施工材料的輕微變化都會給建筑施工質量構成影響，而且建筑材料輕微的變化在具體的施工管理中又很難發(fā)現(xiàn)，因此需要施工管理人員在建筑工程施工質量管理中要嚴格規(guī)范施工質量，切實將各種質量變化控制在有效的范圍內。

1.4建筑工程施工質量管理具有隱蔽性

特征在建筑工程施工中每個施工環(huán)節(jié)都具有聯(lián)系性，要想實施下一工序就必須要做好上一工序，因此在建筑工程施工管理中具有很明顯的隱蔽性，如果沒有及時地發(fā)現(xiàn)上一道工序的質量問題，那不可能在下面的工序中發(fā)現(xiàn)此問題進而會給建筑施工的質量構成威脅，產(chǎn)生安全隱患。

2建筑工程施工質量管理的重點

基于建筑工程施工過程涉及多個環(huán)節(jié)的因素，為強化建筑工程施工質量管理，需要對建筑工程施工過程中的每個環(huán)節(jié)進行有目的重點控制，從而提高建筑工程施工質量的管理。根據(jù)建筑工程施工環(huán)節(jié)，我們主要從建筑工程施工的事前控制、事中控制以及事后控制著手。

2.1建筑工程施工過程的事前質量控制

建筑工程施工過程質量的事前控制主要是建筑工程還沒有進行施工之前的控制措施。建筑工程在施工前需要進行一系列的準備工作，因此準備工作是事前控制的關鍵，準備工作包括：對施工原料的質量控制、對機械設備的質量控制、對施工方案的審查以及對工程技術環(huán)節(jié)的檢查等。同時也要嚴格規(guī)劃設計建筑工程施工圖紙。

2.2建筑工程施工過程的事中質量控制

事中控制主要是對建筑工程施工過程中的質量控制。該環(huán)節(jié)的控制重點是對施工工序的質量控制，該環(huán)節(jié)的施工控制包括：施工過程的質量控制、中間產(chǎn)品質量控制、分布分項質量控制以及設計圖紙的修改?？梢哉f事中質量控制是整個施工過程質量控制的關鍵，施工過程的質量好壞在很大程度上直接決定了建筑工程的質量。

2.3施工過程事后質量控制

事后質量控制主要是對建筑施工完工以后對其進行的質量控制。該環(huán)節(jié)主要包括：竣工質量檢驗、工程質量評定以及工程質量審查。事后質量控制是對建筑施工質量的總體檢驗，是發(fā)現(xiàn)問題并彌補質量缺陷的關鍵環(huán)節(jié)，也是對建筑工程質量進行總體評價的最后環(huán)節(jié)，如果事后質量控制不嚴格那么就會導致整個建筑工程的質量沒有辦法得到保障。

3影響建筑施工過程質量的因素

如前所述影響建筑施工質量的因素比較多，具體而言主要包括：

3.1人的因素在建筑施工中，人是重要的因素

人的因素能夠對建筑工程的質量構成很大的影響，如果在施工過程中參與施工的人能夠認真負責，并且具有過硬的技術技能，那么就會促進建筑工程的質量，相反則反之。在建筑施工中人的因素主要包括施工操作人員、管理人員、監(jiān)理人員以及組織人員等等。

3.2建筑施工機械設備的因素

建筑工程具有施工周期長，施工要求高，涉及較大機械設備的生產(chǎn)過程，機械設備是建筑施工中最重要的因素，如果機械設備發(fā)生故障就會嚴重影響建筑工程的進度。

3.3建筑施工方法的因素

采取什么樣的施工方法對施工質量也會構成很大的影響，比如采取科學的先進的施工方法就會大大提高施工的工作效率，而且有助于提升建筑工程施工的質量。

4加強建筑工程施工質量管理與控制的具體措施

4.1建立健全質量管理責任制

強化施工人員的責任意識施工人員是建筑工程施工質量管理的重要因素，施工人員的責任意識高低直接影響建筑工程施工質量，因此強化建筑工程施工質量管理就要建立完善質量責任制：首先，實施項目經(jīng)理質量責任制。在整個建筑工程施工中需要項目經(jīng)理發(fā)揮其組織與協(xié)調的職能，只有項目經(jīng)理切實履行其職責才能保證建筑工程施工過程的質量得以保障。因此要建立項目經(jīng)理質量責任制，明確項目經(jīng)理的職責，規(guī)范他們的職權，從而提高他們履行其職責的積極性；其次，要強化施工人員的質量責任制。施工人員是具體施工者，他是保障建筑工程施工質量的第一線，因此要規(guī)范他們的施工流程，保證他們要嚴格按照施工工藝進行操作，在發(fā)現(xiàn)問題后要及時向有關人員進行反映，以此將問題及時地解決；最后，加強監(jiān)理人員的責任制。監(jiān)理人員要發(fā)揮其監(jiān)理職能首先就是要熟悉與掌握施工設計圖紙，并且在監(jiān)理過程中要切實提高自己的職業(yè)道德素質，嚴格監(jiān)督建筑施工過程的質量。

4.2加強機械設備的使用與保養(yǎng)

機械設備是建筑工程施工質量的有效保障，機械設備的好壞直接影響建筑工程的質量，因此為避免在施工過程中因為機械設備發(fā)生故障而引發(fā)的建筑工程質量問題，應該加強對機械設備使用的維護與保養(yǎng)工作。首先，要加強對機械設備采取的控制。在采購機械設備時一定要選擇質量過硬的生產(chǎn)廠家，并且要經(jīng)過招投標的方式選擇機械設備生產(chǎn)商，并且要與其簽訂合同，保證采購的機械設備的質量；其次，機械設備的使用一定要符合具體的建筑施工要求。在選擇機械設備時一定要保障機械設備能夠滿足建筑工程施工的要求，并且在機械設備進入施工現(xiàn)場前，要對機械設備的運行情況進行試運行，分析與掌握機械設備的工作性能；最后，在使用機械設備的過程中一定要注重對機械設備的合理使用，及時地進行維護與保養(yǎng)，以此延長機械設備的使用壽命。

4.3提高建筑施工材料的質量管理

建筑材料是建筑工程質量的生命，任何建筑工程的質量都是建立在質量過硬的建筑材料的基礎上，而且由于建筑材料的應用范圍非常廣，任何環(huán)節(jié)的材料質量不合格都會對整個建筑工程的質量構成致命的威脅。因此要加強對建筑材料質量的管理：一是嚴格規(guī)范材料的進場檢查工作。建筑材料在進入施工現(xiàn)場前一定要對其進行全面的檢查，查驗建筑材料的生產(chǎn)合格證、質量合格證，并且對建筑材料進行抽樣檢查，在確保建筑材料符合建設要求的情況下，才能運行建筑材料進場；二是保護好現(xiàn)場建筑材料。許多建筑材料對存在的環(huán)境有著嚴格的要求，比如鋼筋，鋼筋要存儲在干燥的地方，因為一旦鋼筋被雨水淋濕之后就容易生銹，進而就會影響鋼筋的性能；三是提高對建筑材料采購人員的管理。建筑材料采購人員有時為了獲得某些利益，他們會采取以次充好的方式，將一些質量不合格的產(chǎn)品應用到建筑施工中，這樣會給建筑工程的質量帶來直接的安全問題。

4.4加強對施工環(huán)境的控制

第4篇：管理工程師論文范文

1.1人員凈化和物料凈化控制

工程沒有開始之前，務必對檢查每一個施工人員的身體狀況，有傳染性疾病施工者嚴禁進入施工現(xiàn)場。應有物料凈化、人員凈化設施和用室潔設置在凈車間內，且按需設置生活用室和其它用室，不宜在潔凈區(qū)內設置廁所，廁所一定要設置在施工現(xiàn)場外，地點要適合。為確保施工現(xiàn)場的清潔有序，將生產(chǎn)隱患控制住，施工現(xiàn)場每天要由專門的保潔員來打掃，保潔人數(shù)應為4人。因木質材料容易受潮、發(fā)霉變質，因此施工過程中，木頭禁止進入生產(chǎn)區(qū)域，預留、預埋的填塞物也不可以使用木料。在生產(chǎn)區(qū)，明配的儀表管、電管，無比采取氣密性試驗，以防止其泄露而污染潔凈室。安裝露出墻面的部件如開關、燈具、風口、插座時一定用膠泥將其全部的縫隙進行密封。

1.2噪聲方面的控制

潔凈室內的噪聲級（空態(tài)）非單向流潔凈室不應大于60db（A），單向流潔凈室不應大于65db（A）；凈化空調系統(tǒng)噪聲超過允許值時，應采取隔聲、消聲、隔振等控制措施。潔凈室內的排風系統(tǒng)除事故排風外應進行減造設計；凈化空調系統(tǒng)，根據(jù)室內容許噪聲級要求，風管內風速宜按下列規(guī)定選用。總風管為6-10m/s；無送、回風口的支風管為4-6m/s；有送、回風口的支風管為2-5m/s。

1.3潔凈車間氣密性要求的控制

對于屬于不同潔凈級別的房間，級別高的房間和相鄰級別低的房間要承載啟動設備所產(chǎn)生的短時壓差，要保持正的靜壓差，所以必須按照嚴格的技術方法謹慎操作。潔凈室地面需使用雙層不銹鋼罩排水地漏，并經(jīng)常沖洗。施工時不僅要認真找準標高、排水坡度，以防管道阻塞，而且還要確保地漏自身的表面精度達標，地漏與地面結合部位要光潔、嚴密，使之與密封和潔凈的要求相符。潔凈車間的地面要求耐磨、平整，方便清洗除灰，不易產(chǎn)生靜電，以保證面層牢固地和基層粘結，不僅舒適，且不空不裂。施工過程中，要加強骨架的整體性，妥善解決吊頂因承受設備啟動時的壓力變化和靜壓差所產(chǎn)生的密封及開裂、變形問題，實現(xiàn)預期的氣密狀態(tài)；風口、燈具、功能接頭、消防箱、配電柜、觀察窗等所有孔洞的周圍，都要遵照要求做法對不同材料相互交接的地方采取防裂和密封手段，使?jié)崈羰艺w的氣密性得到保證；門窗的氣密性應良好；潔凈車間的頂棚、墻壁、施工縫隙及樓地面的構造都要穩(wěn)妥的加以密封；通常要將聚苯乙烯泡沫板嵌填到位于車間潔凈區(qū)和非潔凈區(qū)之間的伸縮縫中；室內采用彩色壓型鋼板，并用膨脹螺釘鎖?。皇彝獠捎貌讳P鋼蓋板，并在其邊緣全部以密封膠密封。

2安裝過程工程管理

當土建施工如室內地坪、墻面門窗、吊頂?shù)群蛣恿φ彰?、暖通、弱電、設備、給排水等不同工種交叉作業(yè)時，由于每個工序連接穿插較多，產(chǎn)生的灰塵多，工序短，因此不僅要嚴格按照工藝流程施工，并需做到以下：進入現(xiàn)場的施工人員衣著要干凈，禁止將臟物帶入其中，工作后期進場需換鞋；每一種安裝零部件、裝修材料均需按規(guī)定求清理并符合所要求的潔凈度之后再進場；封閉吊頂、墻等結構之前，必須先用除塵濕法或吸塵器清洗所要封閉的空間內的全部物件表面，避免聚集灰塵；要在專門的封閉房間內開展會產(chǎn)生灰塵的作業(yè)，定期給房間吸塵，避免塵埃外散；易霉變物品、未經(jīng)清潔物品一律不得帶入施工現(xiàn)場。

2.1設備

2.1.1設備在裝車、放置時要依照出廠時外包裝上的標志操作，運輸過程中避免劇烈的碰撞和振動。搬運風機底座與箱體軟連接的設備時，先把底座架起固定，放置好設備后再放下。

2.1.2設備運到現(xiàn)場開箱之前，先在干凈的房間里存放，嚴防受潮。若現(xiàn)場暫時不適合進行室內存放，可以在室外短時間的存放，不過要采取有效措施以免淋雨、受潮。

2.1.3設備不能缺少合格證，打開包裝時的環(huán)境要清潔，開拆包裝后需將設備外表及內外的油垢和塵土擦除，經(jīng)檢驗無誤后馬上開始安裝。

2.1.4通常，所要安裝設備的建筑里要有凈化空調系統(tǒng)，設備安裝之前，要將周圍環(huán)境打掃干凈，并且保證設備的清潔度。要注意的是，如果圍護結構必須和其排風、排水管道或者與潔凈室圍護結構相連的設備同一時間進行安裝時，那么就要采取措施保證與圍護結構連接的接縫是密封而干凈的；施工時要在短時間內封閉設備的或其管道的送、回、排風（水），設備安裝好后，潔凈室尚未使用之前，都要封閉設備的送回排風口。

2.1.5設備要布置在平整、水平的地面上，固定好的設備其橫軸水平、縱軸垂直需保持。

2.1.6設備上有風機的，完成安裝后先要試運行內機，并注意葉輪在試運轉時朝正確方向旋轉；要根據(jù)設備的技術文件要求來確定試運轉時間；如無明確規(guī)定，則保證在兩小時以上。

2.2管道

第5篇：管理工程師論文范文

煤氣工程施工中的管理包括現(xiàn)場管理、財務管理和技術管理。其中技術管理有著十分重要的意義，它直接影響工程的質量和施程的安全。煤氣工程施工的專業(yè)性較強，有其專業(yè)特點，需要專業(yè)技術人員來進行技術管理工作。根據(jù)我們近幾年的施工經(jīng)驗看，由于各單位專業(yè)人員有限，有時從事煤氣施工技術管理工作的人員素質不高，技術管理工作不到位，給煤氣工程的施工帶來一些問題，如技術標準不明確，施工記錄、技術檔案不健全。施工期的技術管理直接影響著使用期·的技術管理和生產(chǎn)操作，近幾年我公司在氣源工程施工中加強了施工期的技術管理，較好地解決了上述問題。

煤氣工程技術管理工作的主要內容隨工程進度分以下三個部分：一是施工前的技術管理，以施工前的技術準備工作為主；二是進入現(xiàn)場期間的技術管理，以技術檔案管理、工程質量管理、技術協(xié)調等工作為主；三是施工后期的技術管理，以驗收和調試為主。施工進度和工程質量與這三個部分密不可分，技術管理工作的疏忽和不到位，都有可能埋下安全隱患，造成施工質量事故，使國家財產(chǎn)和企業(yè)利益受損失。

l、施工前的技術管理工作

(1)首先要求參與施工的專業(yè)技術人員要了解該工程的工藝特點，掌握有關規(guī)范，做到心中有數(shù)。根據(jù)工程的特點，組織技術專家或設計人員對施工技術管理人員進行前期培訓，學習掌握相關的標準和規(guī)范，提高技術管理人員的業(yè)務能力和管理水平。我們在沈陽市煉焦煤氣廠2#焦爐的施工中采取了這種方法，收到了顯著效果。

(2)其次施工單位在收到施工圖后，要組織專家對關鍵性部位的設計進行復核，以免出現(xiàn)嚴重的設計問題，并要按設計要求明確驗收標準。由于氣源工程的施工要涉及到冶金、石化、化工等專業(yè)標準或國外標準，這些標準對同一項目的要求有時存在一些差異，因此明確驗收標準是十分必要的，這樣可以避免在施工后期驗收時甲乙雙方出現(xiàn)標準分歧，在這方面我們深有體會。另外，要組織施工單位和設計單位進行全面的技術交底，雙方的技術負責人必須到場。設計單位要向施工單位詳細說明設計依據(jù)、執(zhí)行規(guī)范、及特殊的施工方法等，施工方如有疑議，建設單位應組織雙方進行深入討論，取得一致意見。并且施工單位應對雙方提出明確的施工要求。

(3)技術資料和檔案的整理。在接收訂購設備時，應及時整理收集設備說明書、合格證，認真研究特殊設備的說明書，尤其是對有些設備的特殊安裝要求和使用方法應給予重視。如是進口設備，則要立即組織人員翻譯外文資料。所有設備必須具有相關部門出具的合格證，否則不能安裝。按設計要求核對訂購設備。如是包工包料工程，應對施工單位購進材料的材質單存檔，并按材質單的要求抽檢材料，不合格材料不允許使用。

(4)對施工單位的施工方案進行審查。對施工單位的施工人員資格審查，如特殊工種的操作資格證。施工方案中是否有不符合設計要求的地方，對特殊設備的安裝和現(xiàn)場設備的保護措施是否得當。施工單位提供的材料用量是否合理。還有方案中的施工方法和檢測技術參數(shù)是否符合國家標準的要求。

(5)為能更直觀地掌握施工進度，節(jié)省工時，避免交叉作業(yè)帶來的混亂，應根據(jù)工程情況及各專業(yè)施工的要求編制施工進度網(wǎng)絡圖。這一點對大型的氣源工程及工期要求較緊的工程尤為重要。下圖(1)是施工網(wǎng)絡圖編制的主要順序：

上圖是一般施工的正常順序，可以根據(jù)氣源工程的實際情況進行調整。本著先地下后地上，隱蔽工程優(yōu)先的原則；先設備后管線，先輔助后主體(有些主體工程需先具備輔助條件)的原則隨時進行調整。確定施工主體工序后，要對每一道工序進行工序分析廠確定每一道工序的緊前工序和緊后工序，明確相互間的邏輯關系，繪制施工網(wǎng)絡圖，計算作業(yè)時間。找出關鍵線路有助于在施工中抓住關鍵工序，確保工程按期完工。

編制一個完善的科學的施工網(wǎng)絡圖是非常重要的，它可以避免以往施工中憑經(jīng)驗決定工期的不科學性，能合理安排各施工工序，節(jié)省施工時間，合理安排施工力量，有利于交叉作業(yè)。對某些受季節(jié)影響較大的工程，如設備基礎、爐體砌筑、系統(tǒng)打壓等工程，都要合理安排施工季節(jié)。

(6)建立現(xiàn)場施工的質量保證體系。質量保證體系指在工程建設全過程的不同階段都考慮和做出質量保證的安排。在設計階段，要在設計準則、設備技術規(guī)范中落實質量保證的規(guī)定，并制定以檢查為基礎的質量保證計劃。在施工階段，實行質量檢查計劃和質量文件制度，對施工中有特殊要求的工藝加工制定程序和規(guī)定，對現(xiàn)場檢查訂立制度，并廣泛開展質量監(jiān)察。

我們在近幾年的施工中除制定相應制度外，還采取了大的煤氣工程技術人員崗位負責制，將煤氣工程按專業(yè)或工程量分解到每一位技術人員。還對影響施工質量的因素全面分析，繪制了因果分析圖，在施工中使用效果較好，可以作到有的放矢和防患未然，提高了事故的分析速度和分析水平。見圖(2)

在施工過程中影響質量的因素很多，但如果事先將其做成因果分析圖后，將會十分簡潔明了，其中每個影響因素都可以展開做進一步詳細分解說明。

(7)對涉及進口設備，外方人員參與施工的項目，尤其要注意明確雙方的技術管理范圍，雙方執(zhí)行的規(guī)范要符合我國有關部門的標準和規(guī)范的要求。

2、施工現(xiàn)場的技術管理

(1)進入施工現(xiàn)場后，技術人員就應當對施工放線進行復核。對于氣源工程一般含有許多分項工程，各項建筑物和設備的定位放線都是相互參照的，如果有一點出現(xiàn)誤差，則貽誤全局，將會對工程造成不可估量的損失。

(2)對進入現(xiàn)場的施工材料要進行質量復核，對成品構件、設備．等都要按說明書和設計要求進行復核，檢驗出廠合格證書。

(3)對隱蔽工程(即基礎、承重結構、地下管線、防水等)進行檢查驗收，合格者辦理驗收手續(xù)和填寫隱蔽工程記錄。

(4)對主體工程的設備、管線、控制系統(tǒng)及輔助工程的安裝施工，認真填寫施工記錄(含檢查施工單位的施工記錄)，并對設備、管線的清掃、試壓、檢漏、試運行等項目進行檢查和簽證。

(5)從近幾年的施工經(jīng)驗來看，我們認為在技術管理中建立技術討論會和質量抽查制度是非常必要。根據(jù)施工的情況和現(xiàn)場出現(xiàn)的技術問題，由各方面的技術人員參加，定期對施工中的難點進行專題討論，制定或修訂施工方案。同時定期或不定期對主要施工材料進行質量抽查，防止在煤氣工程中使用不合格材料。

(6)做好現(xiàn)場施工記錄等技術資料的管理工作。對施工記錄、設計變更等技術資料要有專人及時整理歸檔。目前有的煤氣企業(yè)施工時對技術檔案重視不夠，致使施工技術資料歸檔不及時，或存放個人手中，或丟失，不便查閱，有時甚至給工程帶來巨大的經(jīng)濟損失。

(7)對引進的技術項目，中方一定要達到合同中要求的技術條件，滿足進口設備施工安裝及調試的要求，便于雙方順利執(zhí)行合同。施工中中方應有專門的技術人員配合外方工作，一是協(xié)調和熟悉外方的施工情況，掌握合同的執(zhí)行狀況，二是為下一步開車做好技術準備。

(8)為加強技

術管理、保證工程質量，建設單位應給予現(xiàn)場技術人員一定的管理權限。對嚴重影響施工質量的做法和施工材料，技術人員應有一票否決權。該停工、返工的應堅決執(zhí)行，減少過多的行政干預，避免發(fā)生重大的質量事故。同時要對現(xiàn)場技術人員獎罰分明，有功則獎，有過則罰。

3、施工后期的技術管理工作進入施工后期，整個系統(tǒng)裝置形象已經(jīng)完成，這時切不可松氣，更要進一步加強技術管理工。

(1)要組織各專業(yè)的技術人員核對施工與設計是否相符，是否有施工遺漏和失誤。對重點設備和工段應進行重點檢查。

(2)要注意管道系統(tǒng)的清掃和打壓。在現(xiàn)場施工中，管線中常常帶有污物和施工殘留物，應及時清掃，否則會對閥門、設備、儀表帶來嚴重的損害。管道在安裝前后都要進行清掃，要焊一段清掃一段，這樣可大大減少系統(tǒng)封閉后的清掃工作量。清掃后可對系統(tǒng)進行整體或分段打壓，檢驗系統(tǒng)的強度和氣密性。這里要注意季節(jié)對打壓工作的影響，如在寒冷地區(qū)，冬季一般只打氣壓，打水壓易造成管道內結冰，如打水壓則要采取一定的防凍措施。打氣壓要對系統(tǒng)進行認真分析，制定打壓方案并采取相應的安全措施。

在方案中要注意采取適當?shù)陌踩胧?，和明確的現(xiàn)場通訊方式，保證信息的及時傳遞。方案中除明確每一個具體的操作外，還要考慮對突發(fā)事故的緊急處理方案。

(4)做好施工后期的竣工資料的整理工作，為整體驗收做好準備。同時根據(jù)項目的大小等情況，在施工的前期或中期就應對操作工進行技術培訓，編制操作規(guī)程，為系統(tǒng)的調試、試車、正常生產(chǎn)做好準備。

第6篇：管理工程師論文范文

關鍵詞：建筑質量施工管理

0引言

建筑工程項目管理，主要是通過管理使項目的目標得以實現(xiàn)。一個建設項目參建方涉及勘探、設計、監(jiān)理、施工等諸多企業(yè)，項目實施流程從設計，到施工，到竣工，到保修等階段，對項目生產(chǎn)要素進行管理主要體現(xiàn)在4方面：①對生產(chǎn)要素進行優(yōu)化配置，即對生產(chǎn)要素適時、適量、比例適當、位置適宜地配備或投入以滿足施工需要；②對生產(chǎn)要素進行優(yōu)化組合，即對投入施工項目的生產(chǎn)要素在施工中進行適當搭配以協(xié)調地發(fā)揮作用；③對生產(chǎn)要素進行動態(tài)管理。動態(tài)管理是優(yōu)化配置和優(yōu)化組合的手段與保證，動態(tài)管理的基本內容就是按照項目的內在規(guī)律，有效地計劃、組織、協(xié)調、控制各生產(chǎn)要素，使之在項目中合理流動，并在動態(tài)中尋求平衡；④合理、高效地利用資源，從而實現(xiàn)提高項目管理綜合效益，促進整體優(yōu)化的目的。

1建設項目的施工管理

建設項目的施工管理包括成本、進度和質量控制，三個控制沒有輕重之分，同等重要并有機結合。

1.1成本控制項目施工的成功與否，利潤率是一個重要指標。利潤=收入-成本?？芍麧櫟脑鲩L，就要增加收入、減少成本。收入在施工單位競標以后是相對固定的，而成本在施工中則可以通過組織管理進行控制。因此成本控制是建設項目施工管理的關鍵工作。在進行成本控制時，應注意以下幾點原則：

1.1.1成本最低化原則。施工單位應根據(jù)市場價格編制施工定額。施工定額要求成本最低化，同時還應注意成本降低的合理性。施工定額還應根據(jù)市場價格的變動，經(jīng)常地進行調整。

1.1.2全面成本控制原則。成本控制是”三全”控制，即全企業(yè)、全員和全過程的控制。項目成本的全員控制有一個系統(tǒng)的實質性內容，包括各部門、各單位的責任網(wǎng)絡和班組經(jīng)濟核算等等，應防止成本控制人人有責，但又人人不管現(xiàn)象。

1.1.3動態(tài)控制原則。施工項目是一次性的。成本控制應從項目施工的開始一直到結束。在施工前．應確定成本控制目標；在施工中，應對成本進行實時控制，及時校正偏差；在施工結束后，對成本控制的情況進行總結。

1.1.4目標管理原則。項目施工開始前，應對項目施工成本控制確立目標。目標的確定應注意其合理性，目標太高則易造成浪費。太低又難以保證質量。如果目標成本確定合理，項目施工的實際成本就應該與目標成本相差不多。相差太多。不是目標成本確定有問題。就是項目施工有不善的地方(譬如有偷工減料或者出現(xiàn)材料質量不合格的情況)。

1.1.5責、權、利相結合的原則。在項目施工過程中，項目經(jīng)理、各部門在肩負成本控制責任的同時，享有成本控制的權力，同時項目經(jīng)理要對各部門在成本控制中的業(yè)績進行定期的檢查和考評，實行有獎有罰。只有真正做好責、權、利相結合的成本控制，才能收到預期的效果。

1.2進度控制首先，編制進度計劃應在充分掌握工程量及工序的基礎上進行。其次，確定計劃工期。一般情況下，建設單位在招標時會提供標底工期。施工單位應參照該工期，同時結合自己所能調配的最大且合適的資源，最終確定計劃工期。再次，實時監(jiān)控進度計劃的完成情況。編制完進度計劃不是將它束之高閣，不按計劃進行施工，而應按照所編制的進度計劃對實際施工進行適時監(jiān)控。正確做法是每周總結工程進度，監(jiān)控其是否與計劃有偏差，若工期滯后，尋找原因，落實趕工計劃。在每周監(jiān)控的基礎上。每月、每季或者每年進行一次工程進度總結。最后，應盡量減少趕工期現(xiàn)象。進度計劃一經(jīng)確定。應嚴格按照計劃進行施工，原則上不提倡趕工期。進度計劃是在施工單位所能獲取的最大且合適的資源的基礎上進行編制的，趕工期無疑將增大資源的投入。而投標報價是在施工成本的基礎上形成的，增大資源投入將提高施工成本、減少利1.3質量控制項目施工的質量控制主要應從人、材、機3個方面著手控制。由于任何項目都是由人來完成的，所以人的控制是質量控制中最為關鍵的工作，是其他控制的基礎。

1.3.1人的控制項目管理中最難最基本的管理就是人的管理。人的控制首先是要選好人、用好人。人的能力在不同的時間、不同的地點是有所不同的，但它的變化應該是圍繞一個基點變動的，這個基點每個人是不同的，選擇人才時應該挑選基點比較高的。不同的工作對基點的高低要求是不同的，要人盡其才，用好人。另外，應盡量做到一人多能，這樣就能精簡人員，事半功倍。其次，應充分調動人的能動性。再次?？冃гu估是調動主觀能動性的有效方法。另外，績效評估對簡單的工作相對容易一些，像一個工人砌磚的質量、鋼筋綁扎的速度是很容易進行衡量和比較的。而對復雜的工作績效評估就顯得作用不大，比如解決一個工程難題，就很難用時間、質量等指標進行評估。綜上所述。人的控制不能生搬硬套，應因人而異，采取不同的方法。

1.3.2材料的控制材料的控制是全過程的控制，從材料的采購、運輸、存儲和使用等過程進行控制。材料控制的目的是使在施工項目上所使用的材料盡可能經(jīng)濟合理。并減少損耗。材料的采購應根據(jù)施工合同的要求，采購最經(jīng)濟合理的材料，也就是說采購的材料不是昂貴的好或便宜的好。也不是質高的好或質次的好。而應以滿足合同條件且低價為宜。材料的采購應堅持”貨比三家”的買賣原則。

2施工項目的驗收

施工項目在竣工驗收合格后才開始工程結算。因此驗收工作應在施工工作結束后盡快完成。有的施工單位進行施工驗收過程相當緩慢，其大部分原因是由于施工資料不齊全，到施工工作結束后才開始后補資料。對工程資料的整理，尤其是現(xiàn)場施工工序資料(含隱蔽工程驗收記錄)、管理技術類資料、材料質保資料。必須要在平時的施工過程中進行整理歸檔，并隨時接受工程監(jiān)管單位的檢查，也就是說，施工驗收工作應從工程項目開工就開始著手進行。另外。尤其關鍵的是施工單位應與施工各建設主體單位、兄弟單位以及工程監(jiān)督主管部門保持良好的溝通。建筑工程施工過程是一個程序化的過程，最終將是通過驗收，才能交付使用。施工單位作為一個建設工程核心單位。處理好這種相互結合的立體多維關系，離不開溝通。這樣才能保證建設項目的順利施工和驗收。

3建設工程項目的保修

第7篇：管理工程師論文范文

電力工程管理現(xiàn)狀正如上文所述，工程管理在電力工程項目建設中發(fā)揮著重要作用。但是，在現(xiàn)實中，由于受到多方面因素的影響，目前的電力工程管理中還存在一些問題。具體來講，這些問題主要包括以下幾個方面：資金管理意識淡薄。在社會發(fā)展新時期，我國電力工程項目的數(shù)量不斷增加，規(guī)模越來越大，工程投資的資金也越來越多。但在資金方面，很多電力工程管理人員的資金管理意識淡薄，對資金管理不夠重視，從而出現(xiàn)資金浪費或者資金短缺等問題。管理信息化程度低。電力工程管理的工作量大，需要我們借助于各種先進的管理技術，提高管理工作效率。但是，目前很多電力工程管理工作依舊以傳統(tǒng)的人工管理方式為主，信息化程度低，導致工程管理工作效率低下。監(jiān)督力度不夠。在電力工程建設過程中，有效的監(jiān)督可以在很大程度上提高工程質量。但是，在具體的管理工作中，相關監(jiān)督部門和工作人員態(tài)度不端正，缺乏責任心，導致日常監(jiān)督工作不能很好地得到貫徹落實，進而影響了工程質量和管理水平的提高。

二、電力工程管理模式的創(chuàng)新實踐

1.轉變工程管理觀念轉變管理觀念是實現(xiàn)管理創(chuàng)新的思想基礎和前提條件。在過去的電力工程管理中，工作人員的管理觀念比較落后，對管理工作不夠重視，導致工程管理工作混亂。因此，為了提高電力工程管理水平，管理人員首先要改變傳統(tǒng)觀念。具體來講，管理人員要做到以下幾點：樹立與時俱進的管理理念。隨著電力工程建設的發(fā)展，工作人員的管理理念也要與時俱進，一方面要充分認識到管理工作對整個電力工程的重要性，從思想上高度重視；另一方面，管理人員要加強各種技術手段在管理工作中的應用。樹立成本控制意識。成本控制是電力工程管理中一個重要組成部分，直接關系到建設方的經(jīng)濟利益。

2.引入PM管理模式在具體的管理工作中，工程管理模式也是影響管理水平提高的一個重要因素。在管理模式方面，業(yè)主自建模式和監(jiān)理模式是過去常用的兩種管理模式，在工程管理中發(fā)揮了重要作用。但是，這兩種傳統(tǒng)的管理模式存在一些弊端，已經(jīng)不能滿足新時期的建設需要，比如，在監(jiān)理管理模式中，如果監(jiān)理工作不到位，很容易出現(xiàn)質量問題。因此，我們要改變這一局面，創(chuàng)新管理模式；可以引入PM管理模式，這是業(yè)主按照合同約定委托專業(yè)的項目管理公司來管理項目的一種管理模式。在具體的應用中，在項目決策階段，項目管理公司可以為業(yè)主進行可行性的研究分析，編制報告并進行項目策劃；在項目實施階段，項目管理公司代表業(yè)主進行招標、設計管理、采購、施工管理和試運行等管理活動，實現(xiàn)對項目安全、質量、成本以及合同等全程管理。總之，這種管理模式不僅可以對工程進行全方位的控制和管理，而且大大提高了工程管理的專業(yè)化和科學化水平，能夠更好地滿足新時期電力工程管理要求。

3.構建全方位的管理機制完善的機制可以為電力工程管理提供保障。在電力工程管理中，我們需要完善以下幾種管理機制：工程評估機制。通過建立一個完善的評估機制，在工程建設之前，相關工作人員可以對其進行全面的分析和評估，考察其可行性，從而達到節(jié)約成本和提高管理效率的目的。監(jiān)督機制。監(jiān)督是電力工程管理中必不可少的一個方面，因此，我們還要完善監(jiān)督機制，充分發(fā)揮監(jiān)督部門的作用，對電力工程施工進行全面監(jiān)督，保證施工質量。激勵考核機制。在日常管理工作中，管理人員還要制訂完善的激勵考核制度，一方面對施工人員進行考核，規(guī)范他們的操作行為；另一方面依據(jù)他們的表現(xiàn)對其進行獎勵，提高他們的工作積極性。

三、結束語

第8篇：管理工程師論文范文

道路的保潔養(yǎng)護是保持道路服務水平的基本手段，但是川流不息的車輛給城市化道路的基本養(yǎng)護和每天的保潔工作提出了新的要求。現(xiàn)代社會發(fā)展要求養(yǎng)護方法必須快速有效，不允許長時間封閉道路，因此道路維修后的保養(yǎng)時間幾乎沒有，道路保潔人員的安全也是一大隱患。另外道路綠化和道路附屬設施大量的增加，也給保潔保養(yǎng)工作帶來繁重的工作量。在有限的人員設備情況下，為實現(xiàn)道路的“暢、安、舒、美”標準，需要找到一條行之有效的辦法。因此，對于日常保養(yǎng)工作來說，實施機械化養(yǎng)護是大勢所趨，從社會形象上看也是大有益處，必須大力推行機械化養(yǎng)護。這方面需要解決的關鍵是養(yǎng)護機械購置問題和政策引導，科學制定養(yǎng)護機械購置、配備和更新計劃，提高各養(yǎng)護單位機械化水平，同時通過獎懲等激勵措施加大各養(yǎng)護單位實施機械化養(yǎng)護的積極性。

目前整個城市化道路的路政管理都有較大的缺陷，人民群眾的路產(chǎn)路權意識還不是很高，破壞路產(chǎn)路權現(xiàn)象有所增加，而且表現(xiàn)出新的現(xiàn)象，據(jù)統(tǒng)計，青島城市化公路破壞路產(chǎn)路權主要體現(xiàn)在：道口的亂開亂封由于經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路沿線企業(yè)眾多，有許多小企業(yè)為圖方便，在企業(yè)周圍隨意設置路口，甚至破壞綠化帶增設道口，或者有的企業(yè)和個人私自封死公共路口，擅自“圈地”，公路紅線控制難度空前增大。亂設廣告、標志隨著公路沿線經(jīng)濟建設的發(fā)展，這一點變得尤為突出，根據(jù)日常巡查統(tǒng)計，幾乎每天都有亂設招牌、廣告現(xiàn)象發(fā)生，繁多而龐雜的路線廣告牌，成為嚴重的視覺污染，不但影響市容市貌，而且也帶來安全隱患。道路附屬設施的破壞除了以往的盜竊苦力井蓋、破壞道路標志外，還出現(xiàn)了偷盜安全警示牌、防撞護欄、盜割照明線路及盜取照明燈具等附屬設施現(xiàn)象。

針對這些問題，青島市公路局經(jīng)過不斷的摸索總結，對癥下藥，建立了一套較為完整的道路建設管理措施，最大程度的保證了公路城市化后的管理。首先，施工組織上采取可行性論證制度，即每一項工程的施工組織設計方案都組織進行可行性論證，邀請城市建設各方面的專家進行評估，實現(xiàn)科學的組織和文明施工相結合。其次，堅持走群眾參與、群眾監(jiān)督的群眾路線，即認真聽取群眾的要求和意見，并把合理的建議與要求體現(xiàn)在施工中，同時公布施工監(jiān)督電話，接受群眾的監(jiān)督與投訴，最大程度的把施工與群眾的矛盾解決在最初階段，避免激化。最后，在安全生產(chǎn)上下大力氣，克服僥幸心理，把安全工作做到萬無一失。實踐檢驗，從2008年截止到目前，全市完成道路建設改造40余條，1180公里以上，沒有出現(xiàn)一起上訪投訴事件和安全事故。

一是提高養(yǎng)護技術水平，積極使用新技術；二是在傳統(tǒng)養(yǎng)護方法上，進行創(chuàng)新改革增加效率。例如常規(guī)的瀝青面層灌縫養(yǎng)護工作中，我們把作業(yè)程序劃分為4個作業(yè)塊，再劃分必要路面占用時間，即灌縫勞動時間和瀝青冷卻凝固時間，最后制定出一套操作程序流程，由有經(jīng)驗的工人對養(yǎng)護員進行培訓，使得這項養(yǎng)護工作變成科學的流水作業(yè)，減少了不合理施工帶來的損失，增大了養(yǎng)護效率，同時這樣提高員工創(chuàng)新意識的工作方式對其他工作具有積極的指導作用。三是大力提高硬件建設水平。購進了先進的路面清潔車，灑水車等，在重交通的城區(qū)主干道上，基本實現(xiàn)機械化無人清潔工作。實踐證明，集中有限的資金進行的技術設備的更新是提高道路養(yǎng)護管理的重要手段。技術改革雖然增加了投入，但從長遠來看，它降低了人工養(yǎng)護成本以及提高了效率，隨著目前人力成本不斷的提升，機械化養(yǎng)護也是未來發(fā)展的主要趨勢，早改革早主動，而且提升了公路部門的形象，以一種嶄新的面貌出現(xiàn)在人民群眾的面前，得到好評。

公路城市化的路政管理涉及面更廣，難度更大，從開發(fā)區(qū)的情況看，路政管理不僅僅涉及到一個部門、一個行業(yè)，而是一個立體的交叉式的管理，比如道口的設立，就涉及到公路、交通和城市規(guī)劃等部門，同時從中央幾個部門聯(lián)合對超載超限進行治理也能看出，路政管理已不是一個部門或者一個行業(yè)能夠完全勝任的，為此須對路政管理進行深入、聯(lián)合、交換的工作方針，聯(lián)合相關部門以贏得最大的支持，定期和相關部門交換信息、情報和意見。正是由于城市管理當中的這種功能交叉性以及城市管理的嚴格性，易使人產(chǎn)生一種錯誤的認識，即認為公路部門的路政管理是一種輔工作，路政管理應該弱化。這種認識的直接后果就是不能嚴格履行《公路法》賦予公路管理部門的權利與義務，放棄了深入展開道路紅線范圍內管理這一項基本任務。不僅使得公路管理其它工作陷入了被動，而且嚴重的影響了路產(chǎn)路權的保護，使人民群眾對公路路政管理缺乏認識和了解，甚至產(chǎn)生不少誤解。因此城市化道路的路政管理不但不能減弱，而且應該不斷加強，研究探討行之有效的新辦法，不斷發(fā)現(xiàn)問題解決問題。在實施方面，如何有效聯(lián)合相關部門是完成好路政管理的重要課題。

第9篇：管理工程師論文范文

隨著全球技術的快速發(fā)展和國際化進程的加快，組織所面臨的環(huán)境成為一個動態(tài)變化的過程，面臨的競爭更加國際化，不確定性不斷增大。各類組織，比如政府機構、企事業(yè)單位等等，都是開放的動態(tài)變化的系統(tǒng)，管理者活動會直接受到組織內部、外部環(huán)境各種因素的影響。例如內部環(huán)境包括領導者、團隊成員的團隊能力和素質、擁有的資金、組織文化、技術等等；外部環(huán)境包括供應商、競爭對手、顧客、政府機關、國家政策、技術實力等等方面。在這樣的動態(tài)環(huán)境下，如何在工程項目中有效的實施知識管理面臨著很大的難度，因此其更是一個值得關注的話題。作為對于知識管理體系理論的補充，本文提出動態(tài)知識管理理論：在環(huán)境迅速變化的情況下，能快速通過知識管理的工具和方法，實現(xiàn)知識由個人向組織提升，知識的創(chuàng)新，并根據(jù)感知到的內外環(huán)境的變化，整合組織內外部知識，有效配置知識資源，推動組織的技術和管理的創(chuàng)新，是項目組織保持長久的競爭優(yōu)勢，最終實現(xiàn)組織績效的不斷提升。[1]在工程項目中，項目組織面臨的內部、外部的威脅是不確定的、因此，如果想要減少組織外部環(huán)境的威脅，需要有較強的判斷能力、識別能力，并且只有較高的智慧和能力才能應對更大的威脅和挑戰(zhàn)，這將要求組織儲備和運用足夠的知識才能在各方面戰(zhàn)勝對手，取得長久的競爭優(yōu)勢。

二、工程項目的基本內容

工程項目是以工程建設為載體的項目，是最為常見也是最為典型的項目類型，是項目管理的重點，主要是房屋建筑工程和以鐵路、公路等為代表的土木工程共同構成。工程項目管理指通過一個專門的臨時性的組織，對項目實施高效的計劃、組織、領導和控制的過程，從而實現(xiàn)項目的動態(tài)管理和項目目標的實現(xiàn)。在知識經(jīng)濟時代，知識已經(jīng)成為一個非常重要的生產(chǎn)要素，因此，知識管理應是項目管理中的重要部分。[2]

三、工程項目與知識管理的有機結合及主要特點

在工程項目管理的過程中，除了要實現(xiàn)項目初期的預定目標外，還要重視吸收項目管理過程中的顯性知識和隱性知識，如所獲得的經(jīng)驗、教訓等。管理的過程是一個把隱性的知識轉化為顯性的知識，把個人知識與組織知識進行轉化、綜合、創(chuàng)新的過程。因此，知識管理在項目管理中的應用有利于日后的項目借鑒經(jīng)驗知識，有利于提高市場的競爭力，是非常有必要的。工程項目知識管理的主要特點主要包括以下三個方面：（1）從項目組織內部、外部兩方面綜合項目管理在管理過程中所需的知識，并產(chǎn)生新的知識，從而幫助項目組進行有效的管理工作。（2）利用知識集成和信息技術，構建知識學習與交流的平臺，加強知識的共享，培養(yǎng)組織成員之間的知識交流共享能力，創(chuàng)造出知識交流環(huán)境，努力培養(yǎng)成員對于知識的創(chuàng)新能力。（3）在對新知識的學習過程中，及時將其歸納整理，作為一種經(jīng)驗教訓，以便用于今后的相似項目之中，少走彎路，減少錯誤，提高管理效率。

四、工程項目知識管理的目標

在項目管理過程中，在保障團隊實現(xiàn)項目目標、完成項目任務的同時，能最大程度的獲取、轉化、傳遞、共享和應用知識，并且讓團隊成員也能吸收和享用他人的知識，實現(xiàn)個人價值。知識管理的實質是通過建立重視知識管理的組織結構，實現(xiàn)知識在團隊中的共享，傳播文化。在有效的知識管理激勵機制下，實現(xiàn)組織成員內部自主知識學習和知識創(chuàng)新，提高成員素質和解決問題的實際能力，最終實現(xiàn)組織在建設過程中不斷的優(yōu)化與改進。因此，只有將建設知識管理與項目管理進行有機結合才能適應新的經(jīng)濟環(huán)境的需要。

五、工程項目知識集成能力評價指標體系建立

根據(jù)知識集成優(yōu)化管理成熟度模型，同時在參考了大量專家研究成果的基礎上，本文從知識集成“過程”的角度，包括知識獲取、轉化、應用；知識集成外部環(huán)境；在項目組織內部員工對知識集成個人意愿五個方面建立了重大工程項目知識集成能力的評價指標體系，并將其作為一級指標。如下圖：二級指標的確定：知識獲取能力：包括內部、外部知識的獲取能力、項目組成員知識集成能力和意愿。知識轉化能力：包括知識的內化能力、外化能力、社會化能力、組合能力。知識應用能力：包括知識的感知能力、整合能力、吸收能力、配置能力。知識集成環(huán)境：包括信息技術能力、項目團隊的組織架構、項目團隊的氛圍、領導的支持。

綜上，本文從項目管理的活動中的知識管理的能力出發(fā)，并且從知識管理的過程的能力與基礎設施兩個方面描述了項目知識的管理能力。通過評價指標的體系，確定了項目管理的活動中知識獲取、共享與運用的狀態(tài)，闡述了為什么需要將項目管理與知識管理如何有機的結合在一起，建立了知識集成管理能力評價指標體系，對于工程項目知識管理的相關研究有著重大的現(xiàn)實意義。

作者:張宇 單位:北京開放大學

參考文獻

[1]夏敬華,金聽.知識管理[M].北京:機械工業(yè)出版社,2003.

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