測試工程師工作經驗精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的測試工程師工作經驗主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：測試工程師工作經驗范文

關鍵詞：作業成本法；北京市；公交車；運營成本；測算

中圖分類號：F230 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2013）28-0195-03

北京作為中國的首都，城市公共交通已經成為城市經濟社會發展的重要推進力量。然而，由于城市公共交通運營成本的快速增加以及相關運營成本數據的非透明化，大大影響了北京市政府財政資金的配置效率與質量。此外，由于缺乏科學、合理的城市公交車運營成本測算方法，城市公交運營企業在運營成本的控制與監管上缺乏足夠的激勵效用。

基于上述問題可以發現，確定一種科學而準確的城市公交車運營成本測算方法對于推動北京市公交的長遠發展是有很大的作用的。具體來說，其作用表現在以下幾個方面。首先，科學的運營成本測算可以明確北京市公交運營成本的構成情況，為成本控制與降低奠定基礎。其次，構建合理的運營成本測算模型，有益于更加清晰的掌握公交運行的情況。

一、北京市公交車運營成本構成體系

科學地建立針對北京市的公交運營成本測算模型，首先必須建立一個全面的、合理的北京市公交運營成本體系。由于公交運營成本的經濟性質不同，因此必須對城市公交運營成本中的每一項內容都做一個較為全面的分析。從每一項成本發生的原因來看，之所以發生該項成本一定是由于某項或者某幾項作業的實施造成的。因此，本文從城市公交運營所包括的各個部分、各項作業出發，以不同的作業中心為基礎，構建出了一個較為全面的城市公交運營成本體系。

由于城市公交車運營企業的運營過程基本相似，只是在規模大小與一些具體細節方面存在著差異，因此，本文以北京公交集團的運營架構與運營成本為例，對公交運營成本的結構等進行說明。

北京市公交車運營成本構成體系：

北京公交集團實行的是三級管理制度。北京公交集團的三級管理制度中的三級指的是北京公交集團總公司、分公司、車隊。三級管理制度涉及的內容非常廣泛，包括運營的具體內容、財務、人員管理等。

本文認為，測算城市公交車運營成本的重點在于測算每條公交線路的運營成本。公交分公司的運營成本由各公交線路的運營成本、公交分公司的管理費用、公交分公司的財務費用和公交分公司的其他費用構成。公交集團的運營成本由各公交分公司的運營成本、公交集團的管理費用、公交集團的財務費用和公交集團的其他費用構成。

具體來看，本文根據北京市公交運營成本的特征和性質將其為三個部分：公交車運行成本、公交車保養維修成本、公交車運營管理成本。

公交車運行成本包括：駕駛員的工資及福利費；乘務員/售票員的工資及福利費；其他人工成本（公交車運行過程中直接發生的）；能源消耗費；車輛折舊費；場站費用；車輛保險費；其他公交車運行費用。

公交車保養維修成本包括：日常保養費用；車輛維修費用；保養維修人員的工資與福利費；保養維修部門的場地費用；保養維修設備的折舊費；其他保養維修費用。

公交車運營管理成本包括：運營管理人員的人工成本；運營管理部門的場地費用；運營管理部門的固定資產折舊費；運營管理部門的辦公費（包括辦公用品的采購費用、差旅費、水電費等內容）；其他運營管理費用。

二、基于作業成本法的北京市公交車運營成本測算模型

總的來說，目前國內外關于城市公交車運營成本測算的相關研究中，主要有兩種測算方法：一種是傳統成本計算法，另一種是作業成本法。

（一）城市公交車運營成本測算方法評價與選擇

傳統成本核算方法基本是以責任單位歸集成本，再把成本分配給產品，利用車公里的方式分攤間接各種費用的。這種方法直觀易懂、操作簡單，但公交公司的間接費用包含的項目范圍廣，性質不同，分攤的間接成本占總成本的例較大，按照車公里進行分攤，分攤因素比較單一且缺乏理論依據。

作業成本法把直接成本和間接成本（包括期間費用）作為產品（服務）消耗作業的成本同等地對待，拓寬了成本的計算范圍，使計算出來的產品（服務）成本更準確真實。作業成本法通過成本動因精確分配間接費用從而精確計算成本，揭示了未使用生產能力的成本，使管理層及時了解生產動態，有助于各個部門成本管理和業績考核，有利于改進預測和成本控制。

經過分析，本文認為，對于像北京公交集團這樣的大型公交運營企業，由于采用集中管理、多線運營的管理模式，且其公交線網規模較大，在公交運營過程中存在著大量的間接成本（共同成本），應該采用作業成本法進行核算。因此，北京市公交車運營成本測算模型的建立是應該以作業成本法為基礎進行的。

（二）基于作業成本法的北京市公共交通運營成本測算模型與測算

綜合考慮計算的準確性和相關數據的可獲得性，本文將北京市公交運營成本的測算細化到線路這一級。

1.確定作業中心

城市公交運營的全過程包括很多種作業，每項作業首先需要進行歸類，即把各種性質類似的作業歸集到一個作業中心。

根據北京市公交運營過程中的各項作業的性質，可以將城市公交運營企業的所有作業劃分為三個作業中心。這三個作業中心分別為：公交車運行作業中心、公交車保養維修中心、公交車運營管理作業中心。其中，公交車運行作業中心所包括的作業有：駕駛員的駕駛作業、乘務員的服務作業、公交車輛的行駛作業、場站作業、車輛清潔作業、其他公交車運行作業。公交車保養維修作業中心包括的作業有：更換輪胎、補胎、零部件的維修和更換、添加或更換機油、油、車輛檢測、車輛清洗、其他保養維修作業。公交車運營管理作業中心所包括的作業有：調度管理、安全管理、運行管理、財務管理、行政管理、其他管理。

2.確定成本動因

在確定了北京市公交車運營的作業中心以及各個作業中心的作業之后，就需要對成本動因進行確定。成本動因是導致成本發生的直接原因，是成本分攤的依據。需要注意的是，一項作業的產生可能有多個原因，但在計算成本時，應該選擇主要的成本動因來進行成本的分攤與計算。

經過分析，本文最終確定并合并了城市公交車運營作業的成本動因。具體的內容如下所示。

公交車運行作業中心所包括的成本庫有：駕駛員、乘務員/售票員的工資與福利費x1，其他人工成本x2，能源消耗費x3，車輛折舊x4，場站費用x5，車輛保險費x6，其他公交車運行費用x7。其中，x1與x2這兩項成本是直接歸集到各條公交線路上；其他的成本x3.x4、x5、x6、x7共用一個成本動因——車公里。

公交車保養維修作業中心所包括的成本庫有：保養維修人員的工資與福利費y1，保養維修部門的場地費用y2，保養維修設備的折舊費y3，材料消耗費及其他保養維修費用y4。這些成本共用一個成本動因——保養維修工時（小時）。

公交車運營管理作業中心所包括的成本庫有：運營管理人員的人工成本z1，運營管理部門的場地費用z2，辦公費z3，其他運營管理費用z4，固定資產折舊費z5。其中，z1.z2.z3與z4共用一個成本動因——客流量（人次）；z5用一個成本動因——運營時間（月）。

3.計算成本動因率

當確定成本動因之后，就需要對成本動因率進行計算。計算成本動因率的公式為下面所示。

Rj=■

Rj：j作業成本庫的成本動因率；Cij：j作業中心i作業的成本；n：歸入j作業中心的作業數目；Aj：作業成本庫的成本動因數。

基于上式，可以建立計算北京市公交車運營成本的成本動因率的公式。銜接上述部分的研究，可以分三個不同的作業中心對成本動因率分別進行相應的計算。

（1）在公交車運行作業中心內，除了可以直接歸集到各條公交線路的駕駛員、乘務員/售票員的工資與福利費x1和其他人工成本x2，只有一個成本動因V1=（x3+x4+x5+x6+x7）÷車公里。因此，該成本動因的成本動因率。

（2）在公交車保養維修作業中心內，只有一個成本動因，那就是保養維修工時。因此該成本動因的成本動因率V2=（y1+y2+y3+y4）÷保養維修工時。

（3）在公交車運營管理作業中心內，有兩個成本動因，即客流量和運營時間。其中，客流量的成本動因率V3=（z1+z2+z3

+z4）÷客流量。運營時間的成本動因率V4=z5÷運營時間。

需要注意的是除了駕駛員、乘務員/售票員的工資與福利費x1和其他人工成本x2是對各條公交線路直接統計之外，其他的費用都是由公交企業集中歸集和匯總。

4.計算運營成本

經過以上幾個步驟，就可以對北京市公共交通的運營成本展開計算了。上述研究是建立在計算每一條公交線路運營成本的基礎上的。因此，本文選擇針對每條公交線路的運營成本展開計算。

每一條公交線路的正常運營都是由公交車運行作業中心、公交車保養維修作業中心以及公交車運營管理作業中心這三個作業中心共同維持的。因此，計算公交線路的運營成本應該將這三個作業中心的運營成本都考慮進去。

由于北京公交集團所屬的每家公交客運分公司都同時運營著多條的公交線路，因此可以假設某家公交客運分公司在其運營的所有公交線路中有一條公交線路L1。該L1線路的總運營成本為C1，該線路在公交車運行作業中心內的成本動因數是N1車公里，在公交車保養維修作業中心內消耗的成本動因數是N2保養維修工時，在公交車運營管理作業中心內消耗的成本動因數是N3人次和N4運營時間（見下頁表1）。

相關數據x1.x2.x3.x4、x5、x6、x7、y1.y2.y3.y4、z1.z2.z3.z4以及z5都是可以比較容易地統計到的。掌握這些數據后，就可以對該線路L1的運營成本進行計算。該條公交線路L1的運營成本為：

C1=x1L1+x2L1+N1×V1+N2×V2+N3×V3+N4×V4

x1L1：該條公交線路L1駕駛員、乘務員/售票員的工資與福利費

x2L1：該條公交線路L1的其他人工成本。

因為在計算公交線路運營成本之前，就已經對公交線路的運營成本進行了重新定義。因此，將一家公交分公司的所有公交線路的運營成本進行加總就可以計算出公交分公司的運營成本。而計算出所有公交分公司的運營成本，就可以對北京市公共交通的運營成本進行計算了。如果是計算北京公交集團的運營成本，那么只需要加總北京公交集團所屬的所有公交客運分公司的運營成本、北京公交集團的管理費用和北京公交集團的財務費用即可。

參考文獻：

[1] J.Enrique Fernandez L.Production costs，congestion，scope and scale economies in urban bus transportation corridors.Transportation

Research Part A 39 （2005）383-403.

[2] 周明德，李文興.鐵路客運專線運輸作業成本計算方法[J].管理百科，2007，（6）：33-35.

[3] 張敏，歐國立.城市公共交通補貼問題分析[J].城市公共交通，2001，（3）：9-12.

[4] 楊德明.城市公交運營成本分析及計算方法研究[D].成都：西南交通大學，2011.

Research on Calculating Beijing Urban Buses’ Operating Costs Based on Activity Based Costing

OU Guo-li，FAN Ke

（School of Economics and Management，Beijing Jiaotong University，Beijing 100044，China）

Abstract：The exorbitant operating costs is one of the most intractable problems in the development of Beijing urban buses.There is not a kind of cauculation method to caulculate the operating costs of Beijing urban buses.To solve this problem，it is important to confirm the hierarchy system of Beijing urban buses’ operating costs.Besides，the urban buses of Beijing should apply ABC（Activity Based Costing）to calculate the operating costs.

Key words：ABC（Activity Based Costing）；Beijing；urban bus；operating costs；calculate

收稿日期：2013-07-11

第2篇：測試工程師工作經驗范文

師范院校畢業生梁銳波在大學時讀的是數學與應用數學專業。正常情況下，梁銳波大學畢業后應該成為一名教師。由于早在中學階段就喜歡上了計算機，因此，在大學學習本專業的同時，梁銳波根據自己的興趣愛好，選修了計算機課程，再加上自學，有了一定的計算機知識基礎。他下定決心：畢業后要去做一份與計算機相關的工作。

畢業后，梁銳波開始四處投遞簡歷找工作。但由于沒有實踐經驗，動手能力不強，多次面試后均無功而返。在面試過程中，梁銳波了解到如今用人企業在招聘時都希望招到的人一到崗就能投入工作，不需要經過太多的培訓。尤其在IT業，由于市場化程度高，企業間競爭激烈，許多企業都不愿意花太多的時間和財力去培訓新員工，因此，眾多企業更傾向于招聘有工作經驗的員工。多次面試無果后，梁銳波意識到自己的短板是實際操作能力不強，如果不迅速補上這塊短板，很難找到理想工作。梁銳波決定畢業后不馬上進入職場，先去培訓機構充電。

梁銳波從各種信息渠道了解到，最近幾年興起的軟件測試人才已成為行業新的需求熱點。據有關資料顯示，在國內120萬軟件從業人員中，真正能擔當軟件測試職位的不超過5萬。在高等教育體系，獨立開設軟件測試課程的高校也非常少，專業的軟件測試教育近于空白。軟件測試在職位起點和職業發展前景等方面都領先于行業其他相關崗位。深思熟慮后，梁銳波決定報名軟件測試工程師培訓。在眾多培訓機構中，梁銳波最終選擇了北大青鳥廣州軟測培訓中心的軟件測試培訓。

第3篇：測試工程師工作經驗范文

興唐通信科技有限公司

招聘職位：高級PCB設計工程師

工作地點：北京

任職要求：1.本科以上學歷，具有3年以上電路板PCB設計經驗，并具有高速PCB設計經驗及設計8層以上PCB電路板的經驗；2.熟練掌握高速PCB設計的理論知識以及EMI/EMC知識，并具有實踐經驗；3.精通掌握至少一種PCB設計工具，如Cadence、Mentor Graphics、Altium Designer中的一種，并熟練掌握一種的高速信號仿真工具的使用；4.精通硬件電路設計的基本知識，熟練掌握常見的嵌入式CPU系統、FPGA系統以及通信接口處理芯片的電路設計理論和實踐；5.具備良好的團隊合作能力和溝通能力。

招聘職位：研發高級項目經理

工作地點：北京

任職要求：1.本科以上學歷，具有2年以上IT項目管理經驗，具備管理5人以上項目團隊的能力；能使用1－2類項目管理工具及質量控制工具者優先；2.具備良好的團隊合作及項目組織和協調溝通能力，具備良好的客戶溝通和協調能力；3.熟悉IP網絡、Intranet、Internet以及主流的無線網絡和移動網絡的網絡架構；4.具有3年以上通信網絡嵌入式開發經驗，熟悉ARM、Xscale、PowerPC等常用嵌入式平臺的硬件架構，并熟悉其軟硬件開發流程；5.熟悉常用的通信網絡協議，精通TCP/IP協議族；熟悉TCP/IP協議編程者優先；6.具備一定的網絡安全和密碼通信知識，熟悉IPSec協議；7.熟悉Linux、嵌入式Windows下嵌入式開發流程和工具；具備較強C語言編程能力者優先。

招聘職位：網絡工程師

工作地點：北京

任職要求：1.大專以上學歷，從事相關工作1年以工作經驗；2.熟悉網絡知識，精通計算機軟硬件維護。熟悉主流路由器、交換機及其他常用網絡設備的配置與管理；有相當的網管軟件、防火墻使用經驗，具有大中型網絡的設計與維護能力；3.熟悉WIN系列，LINUX、SQL等的安裝、應用服務器等；4.能運用各種軟件調試工具以及遠程調試工具,能夠熟練操作window服務器和linux服務器，能夠具備正確安裝和配置服務器安全；5.具有敬業、創新和開拓意識，思路清晰，獨立性強,善于合作，有較強的團隊精神；6.省略(有效期一個月)

海灣控股集團有限公司

招聘職位：安防方案設計師

工作地點：深圳

任職要求：1.大專以上，計算機、電子、自動控制等相關專業； 2.具有1年以上的實際方案設計工作經驗。

招聘職位：安防方案設計部經理

工作地點：深圳

任職要求：1.計算機、電子、自動控制等相關專業；具有良好的溝通協調能力；2.具有3年以上的實際方案設計工作經驗；3.熟悉安防各個子系統及相關產品性能；4.省略(有效期一個月)

立維騰電子（深圳）有限公司

招聘職位：電子開關系統商務發展經理

工作地點：北京

任職要求：1.電力工程類本科以上學歷；2.十年以上電工開關、燈控產品、綜合布線產品行業工作經驗，其中至少五年以上管理職位工作經驗；3.良好的團隊合作精神；4.良好中英文書寫及表達能力；5.省略(有效期一個月)

永林電子(上海)有限公司

招聘職位：電氣工程師

工作地點：上海

任職要求：1.大專以上學歷；2.對照明控制系統、燈具及光源特性有一定的了解;3.運用AutoCAD軟件對照明控制工程進行配置規劃和設計。

招聘職位：銷售代表

工作地點：上海

任職要求：1.掌握相關產品知識，負責推廣燈光控制設備；2.負責區域市場拓展，爭取工程項目及銷售；3.大專以上學歷，電子相關專業；4.擅于交際，英文四級以上，具照明產業銷售經驗佳。

招聘職位：軟件工程師

工作地點：上海

任職要求：1.大專以上學歷；2、2年以上工作經歷；3.精通高級語言（VC，或C++，或C++Builder）之一。4.省略.tw(有效期一個月)

深圳市中微澤電子有限公司

招聘職位：軟件工程師

工作地點：深圳

任職要求：1.本科以上學歷，2年以上軟件開發工作經驗；2.精通Delphi、網絡和數據庫開發；具備編碼和撰寫文檔的能力；3.熟悉軟件開發流程、設計模式、體系結構；安防軟件開發經驗優先;4.獨立解決技術問題，有較強的創新意識；5.有良好的英語讀寫水平；6.好學上進，耐心細致，有責任心；工作勤奮，善于思考問題；時間觀念強，獨立性強，具有團隊合作精神。

招聘職位：高級硬件開發工程師

工作地點：深圳

任職要求：1.本科以上學歷，有51/ARM/HCS08/MSP430/PIC系列單片機的開發經歷；2.良好的英文讀寫能力；3.熟練使用C語言 匯編編程，熟悉嵌入式操作系統下的應用開發；4.能熟練使用EDA軟件Protel、PADS、Expedition或Allegro中的至少一種；5.精通硬件電路設計，有EMC、EMI設計功底；6.有一定的項目管理經驗；7.省略(有效期一個月)

博通集成電路（上海）有限公司

招聘職位：產品工程師

工作地點：上海

任職要求：1.芯片測試支持及成品率分析提高，產品文檔建立及管理；2.產品ATE測試支持及成品率控制；3.熟悉半導體工藝，了解ATE測試基本知識，熟悉電子電路原理，了解測試設備操作及性能，工作勤奮，有條理，掌握熟練英文。

招聘職位：DSP工程師

工作地點：上海

任職要求：1.碩士學歷，電子工程、通訊工程專業；2.精通C，Matlab，通訊及DSP理論；3.有3年以上通訊芯片的經驗或DSP的經驗；4.工作積極、認真，負責，能承受較大壓力；5.善于溝通，具有團隊合作精神。

招聘職位：市場及業務開發總監

第4篇：測試工程師工作經驗范文

起薪從3000元/月到5000元/月不等，若有2至3年工作經驗，年薪可達10萬～15萬元，甚至高出很多相同服務年限開發人員的薪資水平”，媒體報道中所提到的這個收入誘人的職業，就是軟件測試工程師。前程無憂網的調查數據顯示，2007年1～6月，軟件測試工程師的年供需比達到1∶50，與人們熟悉的硬件工程師、網絡工程師一起成為IT領域的熱門職業。

僅僅幾年前，軟件測試在中國還并不被人熟知，一些軟件企業把寫代碼慢的人派去做測試工作，一些軟件企業甚至出現了自己開發、自己測試的怪現象。2005年10月，軟件測試工程師被勞動部正式列為第四批新職業，軟件測試人才的需求也明朗起來。

這幾年，中國軟件市場發生了怎樣的變化，導致了軟件測試人才的極度稀缺？什么樣的人能夠勝任這個熱門職位呢？

軟件測試漸升溫

米璐是萊博智（北京）科技有限公司的開發與測試業務總監，他用“驚訝”一詞來形容他曾看到的某國內大型證券公司應用系統上線前的狀況：除了簡單的功能測試外，這個系統沒有接受更嚴格的測試，證券公司自己也在嘀咕，這個只經過小規模測試的系統是否能夠應對上線后可能面臨的大量交易需求？

與國內的情況不同，米璐在國外看到的情形卻是，一個項目完成后，軟件企業不僅要實現客戶提出的功能需求，還要為客戶提供一份詳細的測試報告，包括訪問速度、大量交易模擬運行情況、系統臨界值等數據，從功能、可靠性、效率、用戶界面友好度、升級便利性、遷移便利性等多個方面對軟件進行測試。他說，“測試是軟件開發的一部分，也是保證軟件質量的重要環節”。

在微軟、IBM等大型國際企業中，軟件測試一般會占據項目周期一半以上的時間，以IE4.0的開發為例，代碼編寫時間為6個月，測試程序則耗費了8個月的時間。“經過必要的測試，軟件缺陷數可至少降低75%，而軟件的投資回報率能達到350％。”清華大學教授鄭人杰分析說。

與國外軟件企業相比，目前國內軟件企業對軟件測試的認可度要低很多，萊博智公司的軟件測試客戶仍以國外客戶為主。不過，軟件測試人才的缺口越來越大，顯示出這塊市場需求不斷升溫。

外包熱的連鎖反應

迅速發展的中國軟件產業，加上中國成為全球第二大軟件外包市場的現實，使得越來越多的中國軟件企業開始重視軟件的質量控制，外包企業可以說是第一批與國際接軌的軟件企業。

2007年底登陸美國紐交所的文思創新軟件技術有限公司，就是一家軟件測試外包業務占總營業額50%的軟件外包企業；2005年被海輝收購的天海宏業國際軟件公司曾是中國最大的離岸軟件測試服務提供商。中國軟件外包企業在獲得軟件開發業務的同時，也獲得了大量軟件測試業務的單子。

另一方面，由于軟件測試方面的缺陷，導致軟件質量不過關，不僅損害軟件企業自身的形象，更會給客戶造成巨大經濟損失，進而影響企業贏得更多客戶，這讓中國軟件企業開始改變對測試的態度。

東軟集團嵌入式事業部的項目主管王強明顯地感覺到，客戶對于測試重要性的認識也在變化。以前，在“系統設計―各單元編碼―集成―系統測試”這個鏈條中，測試團隊在集成和系統測試環節才參與進去。如今，系統設計環節就已經出現了測試團隊的影子。“越早發現Bug，就越能節省更多的成本”，王強說。

人才缺口巨大

到底中國軟件測試人才的缺口有多大？

米璐根據自己的從業經驗估計，像微軟這樣的軟件產品公司的開發與測試人員比例能夠達到1∶1，甚至測試被放到比開發更重要的位置上，至于做定制軟件開發的企業，也幾乎可以達到2個開發人員配備1個測試人員的比例。按照這個比例推算，中國軟件測試人才的缺口可想而知。

但是，找到合適的人才太難了。最近一年，王強都在為自己的團隊尋找合適的軟件測試人才，讓他失望的是，招聘情況并不樂觀。“很多計算機相關專業畢業的學生更愿意做開發，而不愿意做測試。畢竟，做開發參與的是軟件生產過程，能夠接觸到設計、編碼、測試等全部環節，從開發向測試崗位轉變也更容易。如果一畢業就做測試的話，這些人幾乎不可能再去寫程序了，因為他們缺乏寫程序的實踐”。

如果說軟件開發工程師是專家的話，軟件測試工程師可以說是雜家。除了要熟悉相關的測試理論和常用的測試工具外，他們還要了解數據庫、操作系統、編程等全方位的基礎知識。此外，他們還需要具備更多的非專業素質，包括縝密的邏輯思維能力、全面的技術能力、責任心和團隊合作精神等。

第5篇：測試工程師工作經驗范文

二年以上工作經驗 |男| 25歲（1990年8月16日）

居住地：廣州

電　話：166********（手機）

E-mail：

最近工作[ 1年3個月]

公　司：XXX汽車零部件有限公司

行　業：汽車及零配件

職　位：品質工程師

最高學歷

學　歷：本科

專　業：質量管理工程專業

學　校：四川工程學院

自我評價

經過兩年的工作實踐，使我積累了豐富的工作經驗，并取得了優秀的品質管理業績，同時，我也在實踐工作中鍛煉了自己的處事能力，應變能力、管理能力，當然，我的努力和能力在業績和領導中得以見證。兩年的工作經歷造就了我的熱情和真誠，學會了人與人之間的友好相處，更是明白了團隊協作精神的重要性。在工作中自律、自信且好學上進，能迅速適應各種環境，具備良好的職業道德。

求職意向

到崗時間： 一周之內

工作性質： 全職

希望行業： 汽車及零配件

目標地點： 廣州

期望月薪： 面議/月

目標職能：質量管理/測試工程師

工作經驗

2013/7—至今：XXX汽車零部件有限公司[1年3個月]

所屬行業：汽車及零配件

質檢部 品質工程師

1.保持與客戶的良好溝通，及時了解客戶的需求；

2.對供應商進行不定期的審核，確保來料的質量；

3.確保進料檢查、制程檢查、最終檢查等各個環節有效實施；

4.確保各產品，零部件的質量標準清楚明了；

5.協助品質主管/經理處理與質量有關的客戶審核工作；

6.協助品質主管/經理召集相關部門，迅速、有效的處理客戶的投訴；

7.負責對有缺陷的產品進行分析，制定有效地糾正與預防措施技術、技能及經驗要求。

2012/7—2013 /7：XXX汽車配件有限公司[ 1年]

所屬行業：機械/機電/設備/重工

質檢部 品管擔當

1.利用QC手法進行品質不良信息的分析、匯總；

2.有獨立處理客戶投訴經驗，并且監督改善措施的執行情況和效果；

3.熟練客戶工程監察的對應；

4.能及時、準確的了解客戶品質相關的信息；

5.上級領導分配的其他工作。

教育經歷

2008/9 --2012 /7 四川工程學院質量管理工程專業 本科

證書

2010/6 大學英語六級

2009/12 大學英語四級

第6篇：測試工程師工作經驗范文

趙粲也曾是一名遭遇過“就業難”的大學生。不過現在的他在去年畢業后已按自己的興趣開始了第一份工作，得到的薪水也不低，而這一切源于他早做準備為自己充電。

趙粲學的是電氣工程企業自動化專業，但他的興趣點一直都在計算機上。2005年3月，眼瞅著馬上就要大學畢業，別的同學都在為找工作而忙碌，趙粲卻毅然跟父母要了一萬元錢，報名參加了北大測試推出的一項軟件測試工程師的學習。

“軟件測試其實是一個‘挑錯’的角色，找出已經開發好的軟件中存在的問題、毛病。對自己進行了一番認真的分析，我覺得自己有耐心，而且做事情很細心，性格方面符合軟件測試人員的基本要求。對計算機一直很有興趣，態度決定一切，我覺得我會做好這件事情。不過話說回來，那時的我面臨很大的壓力，同學們都在找工作，我卻在為一個不確定的職業花錢上課，日后還要面臨跨專業找工作。”

2005年11月，畢業三個月，充電八個月的趙粲憑借軟件測試技術敲開了一家大型IT公司的大門，正式成為一名軟件測試工程師。“正式進入這個行業以后，會發現經過實戰訓練很有優勢。這給了我很大的信心，同時我也發現自己真的還有很多要學習的地方。我想再過半年，憑借工作經驗與充電經歷，我的身價會比現在高。”

如今越來越多的求職者正像趙粲一樣把軟件測試培訓作為進軍這個新興行業的首選途徑。近日，國內權威HR服務機構智聯招聘的《2006年度軟件測試行業專項調查報告》顯示，高達87%的求職者希望通過專業化、系統化的培訓進入到軟件測試行業中來。

對此記者采訪了知名軟件測試專家、國內首套軟件測試系統培訓BTEST負責人肖睿。據介紹，這主要是由于兩方面原因造成的，首先國內軟件測試人才的巨大缺口吸引了眾多求職者包括廣大畢業生的關注；其次是高等教育培養模式下的畢業生還無法夠滿足用人企業的需求，為了提升就業競爭力，只好通過參加職業培訓來彌補不足。

趙粲目前已在那家大型IT公司度過了半年多的白領IT生涯，“TeamLeader（項目負責人）安排給我的工作單，我能夠很快理解并且執行，而一些計算機專業畢業的同事，可能是以前并未接觸過軟件測試的完整體系，會顯得有些不得要領。這大概就是書本知識與實踐訓練的差別吧。”

第7篇：測試工程師工作經驗范文

招聘廣告受到費用、篇幅、時間等的限制，語言一定要簡潔明了、意思明確、引人注目，讓求職者在短時間內獲取信息，敦促他們采取行動，這就決定了招聘廣告在語言上形成獨有的特色。本文是小編為大家整理的創意招聘廣告范文，僅供參考。

創意招聘廣告范文一：

誠 聘

××網絡科技有限公司是國內優秀的INTERNET軟件開發商，主要從事網絡安全軟件產品開發及跨平臺分布式異構網絡環境下的軟件開發。經××市高新區人才交流服務中心批準，特誠招精英人士加盟。

職位：測試工程師（人數：4名；工作地點：總部）

任職資格：

1.計算機及相關專業本科以上學歷

2.全面的軟件技術知識

3.有較豐富的數據庫及網絡知識與經驗

4.參加過大型軟件系統的開發

5.兩年以上軟件開發/測試/支持/維護經驗

工作職責：

1.編寫測試計劃及測試用例

2.進行集成測試和全面測試

3.為公司提供項目測試報告

職位：技術支持工程師（人數：2名；工作地點：總部）

任職資格：

1.計算機及相關專業本科以上學歷

2.充分理解OSI網絡參考模型及TCP/IP協議集

3.熟練使用各種主流網絡操作系統（如NT、UNIX）

4.對網絡安全有一定了解

5.能獨立完成集成項目的方案制定

6.一年以上系統集成項目售前支持經驗

7.具有較好的人際交往及團隊協作能力

8.具有CNE/MCSE認證者優先

工作職責：

1.網絡安全產品的技術支持

職位：企業發展部經理（人數：1名；工作地點：總部）

任職資格：

1.計算機及相關專業，或經濟類、管理類本科以上學歷

2.精通各種管理方法，包括作業控制、產品管理等

3.了解IT行業管理特點

4.有相關經驗者優先

工作職責：

1.公司作業控制、產品管理等管理方案的制定和控制

2.對本部門其他崗位行使管理職能

職位：銷售經理（人數：4名；工作地點：總部）

任職資格：

1.計算機類或經濟類本科以上學歷

2.IT行業兩年以上的銷售經驗

3.有獨立開拓區域、行業市場的能力

4.在政府、電信、金融行業有業績者優先

工作職責：

1.負責安全產品的區域或行業銷售活動

人事政策：

1.資助攻讀在職博士

2.由公司提供住房信貸擔保

3.簽定自由期限勞動合同

4.員工持股計劃

5.提供優厚的福利保障

有意者請將個人簡介、學歷證明復印件及其他能證明工作能力的資料送至（或E-MAIL）公司人力資源部 （E-MAIL： ）。

創意招聘廣告范文二：

人員招聘范文

一、單位簡介

##市建設開發投資有限責任公司是經##市人民政府批準于 3 年1月成立的國有獨資公司，注冊資本人民幣3344611萬元。主要負責##市城北新區政府性投資項目的建設管理和承擔市城市公共基礎設施建設的投融資及被授權承擔國有資產的經營管理等。

##市來安房地產開發有限責任公司系##市建設開發投資有限責任公司下屬的全資子公司，注冊資本1萬元人民幣，主要負責##市安置房的開發建設。

二、招聘職位及條件

（一）總公司招聘職位及條件

職位 人數 學歷及專業 職位描述 任職要求 薪酬待遇

設計審核 1

建筑學等相關專業，本科及以上畢業學歷。 協助總工程師負責工程項目設計審核技術交底等相關工作。 熟悉建筑規劃設計工作和設計規范、設計審圖等，具有5年以上建筑專業設計工作經

歷，中級職稱，有設計單位工作經歷者優先。 月工資15-5元其他獎金福利待遇享受公司正式員工待遇。

融資管理1

財務會計類、工程管理專業，全日制大專及以上畢業學歷。 負責工程項目建設資金的融資管理及相關工作 熟悉國家金融政策，銀行信貸政策和融資流程；能獨立編寫融資報告；具有較強的語言表達能力。 月工資15-5元其他獎金福利待遇享受公司正式員工待遇。

（二）##市來安有限責任公司招聘職位及條件

職位 人數 學歷及專業 職位描述 任職要求 薪酬待遇

會計

財務會計類專業，全日制大專及以上畢業學歷。 負責公司會計賬務的日常處理。 5年以上文秘雜燴網相關工作經驗，中級職稱，有房開公司會計工作經歷者優先。 月工資15-5元，其他獎金福利待遇享受公司正式員工待遇。

行政管理 1

工商、企業管理專業，全日制本科以上學歷。 負責公司日常行政管理實務，具有較強公文寫作能力。 有工作經驗者優先。 月工資15-5元，其他獎金福利待遇享受公司正式員工待遇。

工程檔案管理 1

土木工程（工民建）專業，全日制大專及以上畢業學歷。 負責工程項目資料、圖紙等檔案的收集管理。 有工作經驗者優先。 月工資15-5元，其他獎金福利待遇享受公司正式員工待遇。

預結算員

大專及以上學歷，工民建、工程管理或相關專業； 負責項目工程預結算工作。 持有造價員證書，具有年以上工程預結算經驗，持有造價師證書者或有高層建筑預結算工作經歷者優先。 月工資15-5元，其他獎金福利待遇享受公司正式員工待遇。

工程管理人員（土建4名、水電1名） 5

土木工程（工民建）專業，全日制大專及以上畢業學歷 負責工程項目甲方現場管理 5年以上相關工程管理經驗，中級職稱，有高層建筑施工管理經驗者優先 月工資15-5元其他獎金福利待遇享受公司正式員工待遇。

三、工作地點：####市區

四、招聘程序及辦法

本次招聘按照招聘簡章、報名（資格復核）、面試、體檢、聘用等五個步驟實施。具體程序和方法如下：

（一）招聘簡章

在報名期間，分別通過##人才網、現場報名公告等向社會《####市建設開發投資有限責任公司簡章》，同時公布咨詢電話。

（二）報名

1、報名采取招聘現場報名和網上報名方式，在報名同時接受資格復核。

現場報名：####市建設開發投資有限責任公司（####市濱江北路18號），報名時間：1年月1日-1年月8日（上午8:-1: 下午：3-5:3）。

招聘會報名：##市普通高校畢業生”雙選會”暨春季人才招聘會場（##市祥和小學校園內） 時間：1年月3日（星期三） 9：-16：

網上報名：1年月1日-1年月8日 E-il：lbjlzyb@163

2、報名時須提供以下資料：

（1）本人有效居民身份證原件及復印件；

（）畢業證書、學位證書原件及復印件；

（3）專業技術職務資格證書、職業資格證書原件及復印件；

（4）本人近期免冠寸照片1張；

（5）報名條件確定的需要提供的()其他相關證件（材料）。

（三）面試

對應聘人員資格復核通過后，另行通知本人參加面試的時間、地點。

（四）體檢

對應聘人員面試考核合格后，另行通知本人體檢時間、地點。

第8篇：測試工程師工作經驗范文

今年上半年以來，從外資企業中高級人才總體需求來看，在以下3 種行業呈現明顯的人才稀缺現象。

礦業開發等人才短缺

過去的冷門專業，礦業需求職位呈現嚴重短缺現象。這主要是因為中國礦業開發項目的增多，國家能源開發力度加大以及隨著加入WTO，國家對外國公司在能源開放上的政策影響，使得礦業人才市場需求旺盛時期已經到來。但與此同時，礦業作為中國的冷門專業人才儲備不足，一些原來從事礦物能源的人才由于以前市場疲軟已經轉行，新生人才不能及時跟進，因此出現了人才的嚴重空檔現象。因此，礦業開發、銷售等人才已經成為外企中高級人才市場的短缺人才。相比之下，對于近年來熱門專業的工程、石化、建筑類專業而言，隨著奧運建設項目的增多，仍然呈現較好的發展勢頭，地鐵、建筑、工程等專業人才成為需求熱點。

專業軟件開發與日語技術人才急需

隨著北京市外包業經濟發展規劃的力度加大以及相應政策的調整，IT 外包已經成為北京的朝陽發展產業，一些外資公司紛紛在京建立IT 的外包基地或發展外包產業，測試工程師、日語軟件工程師、程序員等職位出現較大的人才需求潛力，這也是中國IT 良好發展的征兆。其中，比較突出的人才短缺出現在專業軟件開發和日語技術人員方面，繼印度之后，中國正逐漸成為新的IT外包基地，在中國市場上，既掌握軟件開發，又熟練使用一門外

語，如日語的軟件工程師突顯稀有。省略 的招聘平臺隨時期待這些人才的登陸。

隨著外資銀行的進入，目前，國內金融證券業的高端人才從數量上已經不能滿足外資金融機構在華發展的要求，外資銀行已經開始越來越多地尋求海外高端金融、證券類人才，新加坡等地的專業人才受到青睞。

中低端助理人才需求量大增

相對一票難求的中高端人才來說，中低端職位需求仍然是目前活躍在整個外企人才招聘市場的主力職位，并以3 年以下工作經驗的中低端助理性職位為職位需求主體，專業性需求基本也停留在5 年以下工作經驗。對于初級職位來說，初級秘書、助理、會計、HR 等大眾行業人才需求仍然很旺，占整體市場需求的62%；而市場、銷售類人才需求雖然排在總需求量的第二位，卻只占到11%；其次是日語專業需求占7.4%；IT/ 通訊類占7%；工業類占5.4%。

第9篇：測試工程師工作經驗范文

關鍵詞： 軟件測試； 黑盒測試； 邊界值分析； 測試用例； 邊界條件； 次邊界條件

中圖分類號：TP311 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2013）17-3977-03

隨著對計算機需求和依賴的與日俱增，計算機系統的規模和復雜性急劇增加，其軟件開發成本以及由于軟件故障而造成的經濟損失也不斷增加，軟件質量問題已成為人們共同關注的焦點[1]。因為軟件的故障可能導致非常嚴重的后果，但軟件開發過程中不可避免會出現差錯。那么，怎樣才能保證最終交給用戶使用的軟件是滿足用戶需求的就要通過一項技術手段——軟件測試。

人們經過長期的測試工作經驗得知，故障往往發生在輸入定義域或輸出值域的邊界上，而不是在定義域或值域的內部。說明在進行測試用例分析的一個非常重要的方面就是進行邊界值分析。但是，在設計測試用例時，常常對規格說明中的輸入域邊界或輸出域邊界重視不夠，以致形成一些差錯。實踐表明，對邊界附近的處理必須給予足夠的重視。為檢驗邊界附近的處理設計專門的測試用例，常常可以取得良好的測試效果。

1 邊界條件

邊界條件是一些特殊情況。程序在處理大量中間數值時都正確，但在邊界處可能出現錯誤。比如，下面是一個簡單的程序。

5 結束語

邊界值分析方法是一種有效的黑盒測試方法，是每個測試工程師都應該掌握的非常實用的方法，采用這種方法設計的測試用例發現程序錯誤的能力較強。但當邊界情況很復雜的時候，要找出適當的邊界測試用例還需針對問題的輸入域、輸出域邊界，耐心細致地逐個進行考慮。

參考文獻：

[1] 柳純錄.軟件評測師教程[M].北京：清華大學出版社，2005.

[2] 趙斌.軟件測試技術經典教程[M].北京：科學出版社，2007.

[3] 賀平.軟件測試教程[M].北京：電子工業出版社，2005.

[4] 趙瑞蓮.軟件測試[M].北京：高等教育出版社，2004.

[5] 楊勁濤，荷清.黑河測試用例基的研究[J].計算機工程與科學，2006，28（5）：130-131.

[6] 孟祥豐.軟件的黑河測試方法解析與優化[J].物聯網技術，2011（8）：69-71.

[7] 夏啟明.軟件測試及評價的復用策略研究及其實現[D].武漢：武漢大學，2010.

[8] 董紅霞.一種新的邊界測試數據自動生成方法研究[D].北京：北京化工大學，2006.