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關鍵字:建筑設計;規劃設計;交通組織
Abstract: With the accelerated pace of life, more and more people are not willing to wait, customers want to the supermarket can easily and quickly find the required items, then quickly leave the supermarket; similarly, the supermarket also want consumers to buy after the needed goods leave the store, it will not cause the supermarket shopping environment, congestion, to reach customers a relaxed shopping environment, in order to attract more customers arrive, make customer dependence benign path, as long as the supermarket will spontaneously came to the supermarket. So for the supermarket from the entrance to the layout optimization of export, in order to reduce the customer to buy goods in the supermarket stay time and settlement time, to meet the needs of customers in the most short time become the supermarket management problems. This paper carries on the analysis to the design of supermarket building planning binhaisuimuhuadu commercial plots.
Key words: architectural design; planning and design; traffic organization
中圖分類號:S757.4+2文獻標識碼:A文章編號:
0引言
20世紀80年代,購物中心迅速發展,其功能也日趨多樣化,于是一些大型連鎖超市作為零售設施中的核心店進入了購物中心,并成為重要組成部分。這不僅彌補了超市作為單一購物場所的缺陷,而且能從購物中心強大的集客能力中獲益,因此購物中心成為超級市場理想的選擇地點,大型購物中心的“附建”超市便產生了。
1大型購物中心“附建”超市發展的時代背景和含義
1.1“集中消費”趨勢
1)一次性購買齊。消費者喜歡在特定地點購買更多的消費品。2)購物時間集中。消費者更愿意在一個特定的時間段落消費,如雙休日、節假日消費。3)購物場所集中。
1.2大型購物中心“附建”超市的含義
附屬于大型購物中心的、在大型購物中心中的超市,其組織形式可能是大型連鎖超市,也可能是大型購物中心自主經營的單店運營超市。
2大型購物中心“附建”超市的位置、規模和類別
2.1大型購物中心“附建”超市的位置
1)設置在購物中心的地下層。設置在地下一層或二層,比如:北京的萬達廣場、華堂商場等。單獨設置出入口和交通系統,超市的人流不與商場的人流交叉。
2)設置在購物中心的一層。不單獨設置出入口,超市的入口由商場的主入口進入。
3)設置在購物中心的頂層。設置在大型購物中心的頂層,設置單獨的出入口和交通系統,這樣做的目的是為了利用超市強大的集客能力,使購物中心獲益。
2.2大型購物中心“附建”超市的類別和經營規模
1)標準食品超市。這類超市經營規模比較小,大部分是購物中心自主經營的以食品為主的超市。相對應所在的購物中心的規模也比較小。
2)大型綜合超市。超市的經營規模一般比較大,對應的購物中心規模也就比較大,
3)會員倉儲式超市。超市的經營規模大、層高高,因此對購物中心的要求就比較高。購物中心中這類超市比較少見,一般是將超市放在單獨的一組建筑中。 3大型購物中心“附建”超市建筑空間構成
3.1功能空間組合
“附建”超市同一般超市一樣,空間布局從建筑設計的角度可分為引導空間、營業空間和輔助空間。下面就引導空間作一論述。引導部分包括廣場、門廳、問詢寄存、垂直交通等,實為交通空間,具有疏散人流的功能。
3.1.1廣場空間
廣場空間是主要人流的疏散場地,又是室內外空間的過渡空間,使進出超市的人流在此得到緩沖,避免同城市的交通發生沖突。“附建”超市的“廣場空間”一般有兩種方式:1)與購物中心合用一個“廣場空間”。弊端是超市人流與商場人流交叉較嚴重,這就要求在設計購物中心廣場空間時加以區分。
2)利用建筑背面或者側面,設置一個超市單獨的“小廣場空間”。弊端是超市人流會與內部的人員流線和貨流流線交叉,而且這樣的“小廣場空間”環境質量都不高。
3.1.2主出入口
一般情況下,超市的出入口應當設置在來店人數最多、最集中的車站附近,或者靠近主要道路的地方。但是為了購物中心整體考慮,“附建”超市的出入口設置一般分三種情況:1)設置在商場內部,顧客在進入商場里面之后才會看到超市的主入口。這種出入口的設置方式比較隱蔽,顧客難以識別,但是不會破壞購物中心主入口的完整性。2)設置在購物中心主入口的旁邊,這樣的做法使得超市的主入口有比較好的識別性,但是它破壞了購物中心主入口的完整性。3)設置在購物中心建筑的背面,這樣的做法使得超市的主入口很難辨識,但是它使超市自己有一個完整的入口空間,同時也保全了購物中心主入口空間的完整性。這種做法的弊端可以通過一些標示和超市本身的品牌效應來吸引顧客彌補此缺陷。
關鍵詞:超高;建筑施工;總體規劃
1、引言
超高層建筑因造型突出、結構復雜、投資大、建設工期長等特點,造成施工工藝復雜,難度大,傳統的建筑施工方式顯然無法滿足超高層建筑的施工技術特點要求,因此,必須在超高層建筑施工前,根據項目設計和周圍水文地質、氣候特點,做好施工的總體規劃,提高資源的配置效率,為工程順利安全快速施工提供有力保證。
2、超高層建筑施工技術特點與關鍵技術
2.1超高層建筑的認定標準
超高層建筑又稱為摩天大樓(Skyscraper),通常是指層數較多,高度較高的建筑,但具體達到多少層,高度達到多少米才能認定為超高層建筑,在國際上還沒有統一通用的標準。聯合國經濟事務部在1974年國際高層建筑會議上將40層以上,建筑總高100米以上的建筑認定為超高層建筑,日本建筑大辭典將5~6層至14~15層的建筑定為高層建筑,15層以上超高層建筑。我國《民用建筑設計通則》(JG37-87)規定公共建筑及綜合性建筑總高度超過24米為高層,但是高度超過24米的單層建筑不算高層建筑。超過100米的民用建筑為超高層。
2.2超高層建筑施工技術特點
由于超高層建筑結構超高、規模龐大、功能繁多、系統復雜、建設標準高,因此其施工技術特點明顯:首先是超高層層建筑施工規模龐大、工期成本高、基礎埋置普遍較深,施工難度大,結構超高、施工技術含量高;其次是高層建筑由于是縱向作業,施工空間狹小,施工組織難度高,高空作業條件差,施工進度要求高建設標準高,材料設備來源廣,材料設備垂直運輸量大;最后由于高層建筑功能繁多,系統復雜,所以施工組織要求高,投資大、工期長、成本高。
2.3 超高層建筑施工關鍵技術和管理難點分析
深基坑是高層建筑施工需要解決的首要關鍵技術和施工難點,深基坑工程主要包括基坑支護體系設計與施工和土方開挖,是一項綜合性很強的系統工程,為保證高層建筑的安全穩定性,必須提高基坑的施工安全等級和設計標準,建立質量管理控制體系,同時委托專業機構做好圍護結構、地面沉降和水平位移的監測,并根據危險源情況制定相應的處理預案和應急救援措施。
空間結構的定位是保證工程施工質量和安全的關鍵工作。隨著超高層建筑高度的不斷上升,施工測量精度除受自然條件、儀器條件等外界因素影響外,還受到建筑本身產生的擺動影響,因此,為提高超高層建筑的測量精度,除提高測量人員技術水平,提高儀器自身測量精度外,還需要針對性的設計合理可行的測量方案,運用GPS技術分階段復核引測,降低因建筑物擺動造成測量作業障礙和誤差累積。
超高層建筑鋼結構的安裝以及變形控制是工程施工的另一個難點。鋼結構在高層位置安裝時,由于作業環境小,安全系數低,鋼柱體形大,在空間傾斜轉向,空間位形復雜,定位與校正難;因此,需要在 GPS 和全站儀等儀器監控下進行區域性整體校正,確保鋼柱的空間位形,同時采用采用 CO2氣體保護半自動焊接技術等新的焊接工藝,題設高空鋼結構的焊接穩定性和安全性;為改變混凝土結構和鋼結構之間的變形差異,施工前,采用計算機結構仿真技術,模擬實際施工工況進行驗算,并依據計算結果,采取預調措施。
高強混凝土配制和泵送是影響超高層建筑施工質量和施工工期的關鍵。目前,對于超高層建筑,一般選用輕質高強度混凝土,強度等級不低于C60,采用強度不低于42.5 級的水泥和優質骨料摻配,并以較低的水灰比,通過充分振動密實作用制取而成。同時,為配合超高層混凝土泵送工藝,需要對泵送設備的位置預留,提高混凝土的粘性,選用合理管徑的輸送管,盡可能的縮短布管的長度,采取各種措施,保障泵送的順利進行,加快混凝土施工的效率。
3、超高層建筑施工總體規劃研究
3.1 超高層建筑施工組織設計
超高層建筑施工是一系統性的綜合工程,施工工藝復雜,周期長,組織難度大,因此,必須加強施工總體規劃,進行施工組織設計,才能保證工程的順利實施。超高層建筑施工組織設計的基本任務是從超高層建筑施工環境、工藝特點以及空間約束條件等特點出發,從人力、資金、材料、機械設備和施工方法五個方面,對工程施工組織進行統籌規劃,以提高工程施工的有序性,確保整個工程施工質量、安全、工期和成本目標順利實現,同時總承包單位可以顯著提高超高層建筑施工的組織和管理水平。
施工組織設計內容包括對超高層建筑性質、內容、建設位置、建設面積、施工條件、地質氣象條件、資源條件、總承包單位等工程概況的分析,以及對整個建設項目全局作出的統籌規劃和全面安排,對各項施工活動在時間上的安排,對施工方案和進度在空間上的全面安排,根據施工總體部署確立的技術路線,制定主要分部分項工程施工技術方案,根據超高層建筑工程特點,明確總承包管理目標、原則、組織和崗位職責等。
3.2 超高層建筑施工流程設計
超高層建筑施工流程設計就是將超高層建筑施工資源轉化為建筑工程的相互關聯或相互作用的施工活動集合中的過程。施工流程設計首先需要圍繞超高層建筑的主體建筑功能區進行施工流水段劃分,然后選擇平行施工,依次施工和流水施工中的一種或多種施工流水方式提升施工效果,一般在地下工程至±0.00位置階段的施工采用依次施工,平行施工是超高層建筑主體施工最常用的流水施工方式。
3.3超高層建筑施工平面布置設計
合理的施工平面布置對于順利執行施工進度計劃是非常重要的,對現場的文明施工、工程成本、工程質量和安全生產都會產生直接的影響。超高層建筑施工總平面布置以方便施工為最基本原則,隨著施工進度,分階段動態管理,同時施工項目部和施工辦公用房設施需要一次性搭設到位,設置成獨立的生活區,布置在施工場地外,以少移動為原則。施工總平面布置需要對超高層建筑設計的地上、地下一切房屋、構筑物及其它設施的位置和尺寸進行統一布置,對于超高層建筑,特別是施工機械位置,材料和構配件的堆場、現場加工場地以及現場臨時運輸道路、消防入口、消防道路和消火栓的位置、臨時供水供電線路和其它臨時設施進行合理布置,以保證整個施工現場的文明、有序,降低施工成本,提高工程施工的效率。
3.4超高層建筑外裝飾施工布置設計
對于外裝飾施工,首先要清理施工場地,為施工操作創好條件,然后根據施工圖紙的坐標,做好定位放線,同時熟悉施工圖紙及變更通知,充分領會設計意圖,認真做好圖紙會審和技術交底工作,結合圖紙會審結果提出主要材料、施工機具、半成品等用量計劃和勞動力安排計劃,同時編制外裝飾工程總體預算,第三是根據施工平面布置圖,搭設臨時設施,架設臨時供電線路,鋪設臨時供水管道,建立施工排污系統,最后編制外裝飾施工總體計劃,指導工程施工。
4、結論
超高層建筑結構復雜、體量高大、荷載強度高、地基處理及建筑成本高等特點,對超高層建筑的安全性和穩定性提出了更高的要求,因此,需要提高超高層建筑的施工工藝,對施工進行總體設計和規劃,在提升建筑施工效率,縮短高程建筑施工工期,提高建筑工程質量,節約建設成本的同時,提高超高層建筑的安全性和運行的穩定性。
參考文獻
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關鍵詞:超細二氧化硅 化學沉淀法 溶膠-凝膠法 微乳法
隨著對二氧化硅制備技術及對其相關領域的研究的不斷深入, 超細二氧化硅的應用領域日趨廣闊,其主要應用于橡膠、塑料、粘合劑、涂料等領域。至今為止,關于其制備方法已研究出很多,本文將以液相法為重心,分別對化學沉淀法、溶膠-凝膠法、微乳法三種方法進行闡述。
一、化學沉淀法[1]
其機理為硅酸鈉和無機酸為原料通過化學沉淀法合成了粒徑小且分布窄的納米二氧化硅。該法的關鍵是減少粒子之間的團聚,而獲得比表面積較大的粒子。團聚體的形成不僅與其沉淀生成條件有關,還與濕凝膠的洗滌、脫水、干燥、煅燒各工序的控制條件有關,其中影響最大的因素是PH值和溫度。
該法具有原料來源廣泛、廉價,能耗小,工藝簡單,易于工業化生產,但同時也存在產品粒徑分布較寬的問題。
二、溶膠—凝膠法[2]
該法是以四氯化硅和硅醇鹽為原料,通過水解、聚合形成溶膠,再聚集成凝膠,最后再干燥、煅燒成產品。
使用該法時,對反應制得的彈性凝膠體的干燥方式有空氣中自然干燥法、真干燥法、超臨界干燥法、亞臨界干燥法等。而其普遍采用的是真空干燥法和超臨界干燥法。真空干燥法得到的產品具有一定的孔隙率,但該方法設備簡單,費用低,安全性好,當對產物的孔隙率沒有過高要求時采用此種方法; 超臨界干燥法能避免凝膠體積大幅度收縮、開裂,保護凝膠纖細的網絡結構,制品結構得以保持,但成本高。[3]
溶膠凝膠法以其工藝簡單、產品純度高、化學組分均勻等特點被用于制備超細SiO2。但與此同時,溶膠-凝膠法也存在著缺點,如體積收縮太大、凝膠和干燥時間太長、原料費用過高等。
三、微乳法
微乳法多采用W/O型微乳體系,該體系是熱力學穩定、液滴半徑處于納米級、各向同性的分散體系。體系中,表面活性劑包圍著水相連續分散于油相中,被包圍的水核是一個“微型反應器”。反應在水核中進行,生成產物顆粒的大小和形狀與水核大小密切相關。表面活性劑覆蓋在產物的表面起到了重新分散形成的固體顆粒,防止顆粒聚結的作用[4]。
目前,該法主要可分為乳液沉淀法和膠束法。
乳液沉淀法機理為,一種反應物增溶于微乳液中,另一種以水溶液形式與前者混合. 水相內反應物通過微乳界面進入水核內,引發反應產生晶核,產物粒子的最終粒徑由水核決定;該法的優點在于裝置簡單,操作容易,無需高能耗和易損的設備,反應產物的粒徑可控,且粒徑分布窄,易于實現連續化生產運作,為工業化生產提供可能。
膠束法機理5為,兩個分別增溶有反應物的乳液體系混合,由于膠團顆粒之間的碰撞,水核內物質的相互交換,引起核內的化學反應.因水核半徑是固定的,不同的水核內的晶核不能交換,于是在其中生成的粒子尺寸也就得到了控制;膠束法具有工藝簡單,生產成本低的特點,可以通過表面活性劑的選擇來控制微粒的大小和形狀,但其表面活性劑的選擇是一難點。
參考文獻
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(訊)工信部電子技術標準化研究院全文《虛擬現實產業發展白皮書5.0》:《白皮書》指出,虛擬現實正處二產業啟動的前夕,即將進入持續高速發展的窗口期。未來的卉年到一年內,虛擬現實消費市場將迅速啟動,技術體系和產業格局也將初步形成,我國虛擬現實產業若不盡快布局,將再次陷入落后和追趕國外的局面。為此,《白皮書》提出以下政策建議:首先是提前謀劃布局做好頂層設計,加快制定產業發展路線圖,建立和完善相關標準體系;其次是推進產業化和行業應用,通過財政與項支持虛擬現實技術產業化,支持虛擬現實領域核心技術突破,加強重點領域應用示范;最后是加強文化和品牌建設。艾媒咨詢數據顯示,2015年中國虛擬現實行業市場規模為15.4億元,預計2016年將達到56.6億元,2020年國內市場規模預計將超過550億元。
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中信計算機IT服務子版塊和Wind去IOE概念板塊漲幅領跑大盤:以2016年3月31日作為基期,中信計算機IT服務子版塊和Wind去IOE概念板塊漲幅領跑大盤,漲幅分別為7.02%和5.90%,遙遙領先滬深300、中小企業版和創業板指數漲幅。
重點公司點評:1、銀信科技,主營業務行業覆蓋范圍不斷拓展為公司業績增長提供安全墊:2015年公司成功進入中國移動通信集團市場,獲得了中國移動及其旗下咪咕娛樂公司約3000萬元的訂單,隨著中國移動在ICT領域業務發展的不斷深入,我們訃為也會在2016年給公司主營業務增長帶來新動力;數于科技為公司在大數據和于計算領域打開新的業務增長點:公司早已經致力二于計算和大數據的相關技術研發,并在公司主營業務領域實踐了基二大數據分析技術的智能化IT運維業務;2、浪潮信息,K1高端服務器市場占有率穩步提升-2015年第1季度,浪潮天梭K1在25萬美元以上Unix市場段的份額提升至14%;SmartRack于聯網行業獨領-據賽迪數據顯示,浪潮Smart Rack4.0整機柜服務器在2014年初已在百度、阿里巴巴實現批量供貨,整體市場占有率超70%,成為在整機柜服務器市場中占有率最大的企業;存儲市場后來者居上-2014年浪潮存儲在多個關鍵領域取得突破,同比增長70%。
風險提示:宏觀經濟以及行業發展不及預期;證券市場出現系統性風險。(來源:華金證券 文/譚志勇 編選:)
作為最后一場單項賽,今天的“Top Model”超模賽可謂壓軸大戲,共分為比基尼秀、旗袍秀、晚裝秀三個環節。三場展示帶給觀眾完全不同的視覺享受,之后決選出超模單項賽的十強選手,再經十強展示評出三甲。在評委眼中,這場超模賽,不僅是佳麗體態、舞臺表現力和氣質美的展示,更是一場中西方服裝文化的碰撞,“中國人是用精神穿衣服”,這對佳麗們是一種很大的挑戰,必須能夠自如駕馭起各式風格的服裝,并完美演繹、詮釋出不同韻味的東方美。
選手泳裝展示
開場為活力泳裝秀,經過泳裝單項賽的比拼,佳麗對于比基尼的演繹更加的自信完美。簡單的比基尼線條勾勒出優雅的曲線,隨著動感旋律的強勁節奏,佳麗們在舞臺上如陽光游走,處處流露著性感與四射的活力。
選手泳裝展示
接下來是旗袍秀,佳麗們身著純手工旗袍,款款落步、舉手投足間回歸古典韻味。無論是靚麗的中國紅,還是神秘的漸變紫,繡制著嬌艷牡丹、傲然寒梅,蜻蜓立上頭的夏荷,漁舟唱晚的小橋流水人家,具有中國傳統特色的旗袍在佳麗們的身上又多了一絲水墨的典雅含蓄意境。舒緩的音樂中,一個個端莊美人宛若漫步在江南古巷中,用一顰一笑向觀眾傳遞著中國式有意義之美。
選手旗袍展示
之后的大氣晚裝是讓現場觀眾眼前一亮的環節。仿佛經歷了一次時光的穿越,佳麗們需要在此環節走出貴族的高雅氣質。佳麗換上由著名服裝設計師Dany Tabet設計的艾莎品牌晚禮服,每一位都瞬間化身成為盛裝的佳人,高貴明艷,雍容大氣,令人頓生膜拜之意。來自黎巴嫩的設計師Dany,將自己多年來的設計經驗融于世界小姐大賽之中,多次斬獲國際大獎的他,在2009年便與世界小姐結緣,并獲得當年第59屆世界小姐全球總決賽服裝設計師大獎。對時尚精益求精的他在今年中國區總決賽的晚裝設計上傾注了很多心血,此次超模賽的晚禮服展示也將現場的氣氛推向了。
1.1城市農貿市場的概念與發展演變過程城市農貿市場是指經城市行政主管部門批準建設或開辦的,以滿足居民日常生活之需,以經營蔬菜、糧油、果品、肉、禽蛋、水產品等農副產品為主,由若干經營者組成,實施集中、公開交易的場所。農貿市場是從集市中分離出來的時代產物,農貿市場的發展經歷了三個主要階段。第一階段是農貿市場的出現形成階段。這一階段的主要特征為:自發形成,具有流動性、不固定性的特點,交換對象為農業產品,交換場所為露天場所。第二階段是農貿市場的發展完善階段。這一階段的主要特征為:以農貿市場經營為生的商人出現,固定場所、固定時間、有一定規律性。第三階段是農貿市場的升級轉變階段。這一階段的主要特征為:農貿市場成為城市重要的組成部分,分工精細,場所固定,經營管理規范化。
1.2城市農貿市場發展現狀分析經過三十多年的改革開放和經濟社會發展,城鄉居民生活水平迅速提高,消費觀念和方式發生了深刻變化。由于城市發展水平與居民收入不平衡,現狀農貿市場存在以下幾類。第一類:路邊馬路市場。主要存在于城鄉結合部、城中村以及城市舊城區。這類農貿市場的優點為價格便宜、服務方便,缺點為“臟、亂、差”現象嚴重。第二類:室內大棚農貿市場。現階段我國農貿市場主要的存在方式。這類農貿市場的優點為功能齊全、價格適中,缺點為交通混亂,存在“臟、亂、差”現象。第三類:各類生鮮超市。主要存在于城市新建區或者居住檔次較高的區域。這類農貿市場的優點為衛生安全、分類精細,缺點為價格高、消費人群較少。目前,農貿市場正經歷著三個轉變:地點——從室外到室內的遷徙;形態——從簡陋到精致的蛻變;經營管理者——從街道辦事處到企業的交接。
1.3城市農貿市場發展趨勢隨著我國經濟的迅猛發展,消費者對購物環境和食品質量安全的要求越來越高,促使農貿市場有了許多新的變化。生鮮超市作為一種全新流通模式,對傳統的流通渠道形成了巨大沖擊。無論是先進國家的經驗還是我國近年在大中城市的實踐都表明,生鮮食品的超市經營已是不可逆轉的趨勢和潮流。所謂農貿市場超市化,是指通過政府政策的鼓勵支持,引導大型流通企業或農業產業化龍頭企業,對不適應經濟發展、城市建設和居民消費要求的原城市農貿市場,按照超市的經營業態、經營理念對城市農貿市場進行生鮮超市化改造,使其成為經營主體組織化、經營產品標準化、經營方式超市化及服務規范化,以經營生鮮農副產品為主的超市。“農改超”已在全國許多城市推出,發展速度較快,但是“農改超”存在著多層次分布和地域性差異,這就意味著“農改超”將根據各地市場特點,存在著一個逐步演進的發展過程,現有農貿市場雖然受到很大擠壓,但仍具有面向低收入和傳統消費階層的市場生存空間。
2農貿市場發展規劃方法探索結合東營市農貿市場規劃的經驗,希望能夠總結出一些對中小城市農貿市場發展規劃參考性的方法。
2.1通過規劃控制實現農貿市場發展模式轉變
2.1.1經營模式的轉變首先,對現狀馬路市場進行嚴格的管理,規范和整頓馬路市場秩序,逐漸取締馬路市場。其次,對現狀農貿市場進行“規范、改造、提高”,使現狀農貿市場達到規范化要求,加快農改超的步伐。再次,對新建農貿市場原則上采用“生鮮超市”的模式。最后,鼓勵綜合超市的生鮮部進入居民生活區,鼓勵大型連鎖企業開辦生鮮副食品超市。
2.1.2投資模式的轉變農貿市場建設投資必須遵循“誰投資、誰受益”的原則,鼓勵社會各類經濟主體投資興辦農貿市場。
2.1.3運營模式的轉變一種是BOT模式,由政府委托開發商開發或者改建,政府擁有產權,開發商擁有一定年限的使用權。另一種是產權式,將農貿市場等配套作為土地拍賣中規劃的條件,使菜市完全和其他的商業地產一樣,產權、使用權、經營權三權合一。
2.1.4管理模式的轉變明確農貿市場的管理和建設必須法規化,明確各部門的職責和分工,制定明確的建設和管理流程、章程,將責任法律化。
2.2“剛性與彈性”結合的規劃控制方法規劃中對農貿市場服務人口、服務半徑、所屬居住片區和主要的技術經濟指標進行強制性的規定,而對農貿市場的具體發展模式實行因地制宜“彈性控制”。
2.3采用可操作性較強的分級分類標準
2.3.1規劃農貿市場的等級,一般可分為市級、區級和社區級三級(1)市級農貿市場。市級農貿市場是指以批發為主零售為輔、輻射整個規劃區或地區性的農貿市場。市級農貿市場的經營范圍是以綜合批發為主,將各類農貿專業批發市場綜合設置,主要包括蔬菜類、果品類、水產類、糧油類、副食品類、家禽類等經營項目為主,配以倉庫區、餐飲、工商、金融、旅館、醫療等服務設施。(2)區級農貿市場。區級農貿市場是指以零售為主的農貿市場,服務半徑1000米以上,服務人口3~5萬人。區級農貿市場的經營范圍主要是蔬菜、水果、水產、副食品、家禽等各類農副產品的綜合零售。(3)社區級農貿市場。社區級農貿市場是指零售型的農貿市場,服務半徑500米以上,服務人口1-1.5萬人。社區級農貿市場的經營范圍主要是蔬菜、水果、水產、副食品、家禽等各類農副產品的綜合或單項零售。
【關鍵詞】連鎖超市 設施設備 物流成本
在經濟迅速發展,居民生活條件日趨寬裕的今天,連鎖超市行業作為零售業中的主題模式,漸漸成為居民工作、生活不可缺少的一部分。隨著連鎖超市數量在各大中城市的不斷蔓延、增多,各連鎖超市面臨著個性化與多樣化的雙重考驗。連鎖超市經營者為了立足于這個競爭行業,將目光的重點放在了物流領域。而倉儲成本作為物流成本重要的一部分,倉儲設施的閑置導致了倉儲成本的增加,所以連鎖超市必須對倉儲設施配備進行管理與控制,使其保持在經濟合理的水平上。
1.倉儲的概念
根據我國國家標準《物流術語》中的定義,所謂倉儲是指利用倉庫及相關設施設備進行物品的入庫、存儲、出庫的活動。
2.倉儲的作用和降低倉儲成本的重要意義
2.1倉儲的作用
商品在從生產領域向消費領域轉移過程中,一般都要經過商品的倉儲階段,這主要是由于商品生產和商品消費在時間上、空間上以及品種和數量等方面的不同步所引起的。倉儲的主要作用有:
2.1.1搞好倉儲活動是實現社會再生產過程順利進行的必要條件克服生產與消費地理上的分離、銜接生產與消費時間上的背離、調節生產與消費方式上的差別。
2.1.2搞好倉儲活動是保持物資原有使用價值和合理地使用物資的重要手段
2.1.3搞好倉儲活動是加快資金周轉、節約流通費用、降低物流成本、提高經濟效益的有效途徑
2.1.4倉儲活動是商品流通管理工作的重要組成部分
2.2降低倉儲成本的主要目標和作用
2.2.1在保證企業生產、經營需求的前提下,使庫存量經常保持在合理的水平上
2.2.2掌握庫存量動態,適時、適量提出訂貨,避免超儲或缺貨
2.2.3減少庫存空間占用,降低庫存總費用
2.2.4控制庫存資金占用,加速資金周轉
2.2.5合理安排倉儲設施設備,杜絕物資的浪費
2.3降低倉儲成本的重要意義
2.3.1維持生產的穩定
2.3.2平衡企業物流
2.3.3平衡流通資金的占用
2.3.4節約資金
3.中型食品連鎖超市的倉儲現狀
3.1倉庫利用率方面
3.1.1倉庫存在許多空地。該類中型食品連鎖超市倉庫的使用面積較大,但卻沒有得到充分的使用。
3.1.2物流標準化程度不高。由于物流不暢通,產品的分類、編碼、計量、數據傳輸、物流作業和服務標準化程度不夠完善,導致物流標準化程度不高。
3.1.3公司倉庫分配不夠合理。連鎖超市在倉庫分配中由于缺乏專業的物流人才,不能很好地對倉庫進行合理規劃,使倉庫在分配方面存在不合理。
3.2倉儲設施設備的作用
倉儲設備是構成倉儲系統的重要組成因素,在倉儲活動中處于十分重要的地位。
3.2.1倉儲設備是提高倉儲系統效率的主要手段。 一個完善的倉儲系統離不開現代倉儲設備的應用。
3.2.2倉儲設備是反映倉儲系統水平的主要標志。倉儲設備與倉儲活動密切相關,因此其水平的高低直接關系到倉儲活動各項功能的完善和有效實現。
3.2.3倉儲設備是構筑倉儲系統的主要成本因素。為了維持系統的正常運轉,發揮設備效能,企業還需要不斷地投入大量的資金。
3.3中型食品連鎖超市倉儲設施設備
3.3.1倉庫設備包括裝卸搬運設備、搬運傳送設備和成組搬運工具。
3.3.2保管設備包括苫墊用品和存貨用具。
3.3.3計量設備
中型食品日用連鎖超市擁有的計量設備有:電子秤、天平儀以及較原始的磅秤、卷尺等
3.3.4養護檢驗設備
連鎖超市擁有的養護檢驗設備主要有:溫度儀、測潮儀、吸潮器、烘干箱、空氣調節器
3.3.5通風保暖照明設備有:排風扇、節能燈、百葉窗
3.3.6消防安全設備有:報警器、消防栓、砂土箱、消防云梯
3.3.7勞動防護用品有:安全帽、手套
3.3.8其他用品和用具:日常用具
3.4中型食品連鎖超市倉儲設施設備閑置情況
3.4.1倉儲設施設備使用利用率低
第一、連鎖超市倉庫中托盤種類及數量大多數都多于使用數量,這就導致一部分托盤出現閑置情況,造成資源不必要的浪費。
第二、由于中型食品日用連鎖超市所經營的商品體積較小,大部分用不上叉車,導致倉庫中叉車閑置,增加了倉儲成本。
第三、貨架有空缺。由于倉庫設備分配不合理,再加上連鎖超市規模偏小,導致有些貨架出現空缺。
第四、其他用具也多是供過于求,往往會購置一些多余設備。
3.4.2設施設備使用的效果不明顯
第一、人工搬運的效果與使用設備的效果基本相同。
第二、使用設備的成本會大于人工操作的成本。
3.4.3使用規模不確定,不能準確規劃倉庫內的設施設備所需數量。
3.4.4公司優勢體現不突出,使許多資源閑置。特別是一些批量小而單一的產品并不需要使用倉儲設施設備。
4.中型食品連鎖超市倉儲設施設備閑置的成因
4.1倉儲設施設備使用利用率低的成因
4.1.1存貨量不定,有時多有時少,導致一部分設施設備閑置。
4.1.2規劃倉庫時存在問題,為了避免供不應求的現象出現,初期購進多量設施設備。
4.1.3倉庫管理員對設施設備使用不當,導致一些設施設備使用頻繁,一些設施設備閑置。
4.1.4沒有針對自身商品性能,購置了一些多余的設施設備。
4.2設施設備使用的效果不明顯的成因
4.2.1中型連鎖超市倉庫規模并不是太大而且貨物數量、種類也不是很多,相當一部分商品的出入庫,運輸搬運并不需要設施設備,人工操作就可以完成。
4.2.2倉管員錯誤使用設施設備,導致設施設備不能盡其所用,達不到預期效果。而且高科技的設備需要專業的物流人員進行操作,所以中型連鎖超市為了節約成本往往會采用普通員工進行人工操作。
4.3使用規模不確定,不能準確規劃倉庫內的設施設備所需數量的成因
4.3.1對需求的預測不夠準確。由于中型連鎖超市缺乏專業的市場營銷預測人才以及人們對食品需求的不確定性,導致需求預測的偏差。
4.3.2倉庫的到貨量與出貨量變動大。中型食品連鎖超市由于規模不夠大以及對食品需求的彈性大,使得到貨與出貨量大。
4.4公司優勢體現不突出,使許多資源閑置的成因
公司沒有自己的管理特色,一味的使用其他公司的管理方法。中型連鎖超市往往借鑒一些大型連鎖超市的管理經驗,由于缺乏創新的管理方法以及沒有結合自身情況,導致公司優勢不明顯。
5.中型食品連鎖超市倉儲設施閑置的對策
人們常常把倉儲稱作為“第三利潤源”的重要源泉之一,倉儲費用的增加,必然會導致企業經濟效益的降低。因此,合理地安排倉儲內設施設備,減少浪費,減少裝卸搬運環節,提高作業效率,是加強倉儲費用的管理,降低倉儲成本的有效途徑。
5.1公司應該做好需求預測
需求決定著庫存量的多少,而倉庫內設施設備的多少又由庫存量決定,所以公司要做好需求預測。
5.1.1公司應該把供應商,客戶中所有使用預測或影響需求的規劃活動聯系起來
這些活動包括公司的購買計劃、促銷計劃、賣出計劃等活動。各部門共同進行分析、預測。公司還應該設立入負責預測和規劃階段的方案實施的人員。
5.1.2公司必須識別并把握影響需求預測的主要因素
識別和把握影響需求預測的主要因素并對這些因素的恰當分析是做出合理預測的關鍵。影響預測的主要因素包括需求、供給和與產品相關的一些因素。
5.1.3公司必須選擇正確的需求預測方法理解預測的目的,將需求規劃和預測結合起來,識別影響需求預測的主要因素,理解和識別顧客群,決定采用何種最適當的預測方法,決定預測的實施和選擇計算誤差的方法。
5.1.4公司可以采取建立供應鏈關系,采用供應商管理庫存
供應商與客戶企業之間進行交流溝通,企業擁有最佳的信息就可以達到最小的庫存,從而更好的改善客戶滿意度和銷售狀況。做好商品的需求預測可以達到了解所需庫存,從而確定倉庫內所需的設施設備。
5.2公司可以采用6S管理重新規劃倉庫內設施設備
5.2.1整理
把倉庫內要和不要的設施設備分開;處理不要的物品,使其不會多占據空間,可以降低不必要的設施設備以及工具的浪費。
5.2.2整頓
要用的物品,定位、定量,隨手可得,減少拿取的時間。例如:設備、工具按固定的方式及地點放置。
5.2.3清掃
時常對倉庫中設施設備進行打掃,對設施設備按期進行保養和修護,防止意外狀況的發生。
5.2.4清潔
設施設備使用后要隨手復原,維持整理、整頓、清掃的成果。同時,持續防止意外、異常的發生。
5.2.5素養
工作人員應養成守紀律的習慣,以徹底提高員工的素養,正確使用設施設備,減少設施設備的浪費。
5.2.6安全
加強對倉庫中設施設備的安全管理,正確使用設施設備,防止意外情況發生帶來的不必要的損失。
5.3解決設施設備使用的效果不明顯情況
5.3.1明確規劃什么商品需要使用倉庫內的設施設備,不要該用的不使用不該用的確使用,導致效果不明確。
5.3.2將固定的設施設備由規定的人使用,防止設施設備使用不當。
5.3.3成立設施設備管理小組,對使用的設施設備進行管理記錄,將記錄交由管理人員查看,進行設施設備的規劃。
5.4應該體現公司的優勢
5.4.1中型連鎖超市可以對本企業進行SWOT分析,了解倉庫內設施設備是否成為了公司的內部劣勢。如果倉庫內設施設備存在不足就應及時進行改善。
5.4.2可以進行倉儲活動的外包活動,將公司商品的儲存問題交由第三方物流公司管理,自身發展公司的核心業務。
5.5加強物流專業人才的培養
中型連鎖超市應該注重物流專業人才的培養,讓專業物流人才對倉庫進行合理的規劃,減少不必要的資源浪費,從而節約倉儲成本。物流人才還可以對設施設備進行正確、合理、有效的操作,使設施設備能盡其所用。
5.6提高信息化水平
信息技術對于現代物流起著至關重要的作用。中型連鎖超市提高信息化水平可以提高倉庫的現代化水平,對倉庫進行合理的規劃。工作人員可以利用互聯網技術對商品的進出進行及時的反映,再根據這一數據對設施設備進行合理的分配,提高設施設備的使用效率。
5.7應該做好倉庫內設施設備的管理工作
5.7.1做好設施設備的采購工作
這是關系到設施設備供應工作的關鍵管理環節。為了加強設施設備的計劃管理,必須加強對設施設備的研究、制定和修改工作。以實現設施設備的正確采購。
5.7.2做好設施設備儲備定額的研究、制定和修改工作
倉庫管理人員要排除倉儲過程中的而不利因素,使設施設備保持在科學合理的限額水平內,要進一步研究影響設施設備定額的原因,研究制定有效措施,以改進設施設備控制工作。
5.7.3做好設施設備信息管理工作
做好管理設施設備的工作,必須有健全的信息。因此,搜索、整理和分析設施設備的有關資料、數據至關重要。要制定有關規章制度,及時分析檢查、處理,盡量避免由于倉儲作業、設施設備的采購等環節失誤造成的設施設備消耗以及積壓等問題。
6.結束語
物流被認為是企業第三利潤源泉,降低物流成本可以使企業的利潤增加。而為了降低企業物流成本就需從物流活動的各個環節著手,倉儲作為物流活動的一部分,對物流成本起著很大的影響作用。企業管理人員應該從各個方面想方設法降低企業倉儲成本。倉庫內的設施設備也是占用資金的一部分,若這些設施設備使用規劃不恰當就會使倉儲成本升高。所以企業在規劃庫存的同時也要注重設施設備的使用。
參考文獻:
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[2]龍江,商貿企業物流,中國物資出版社,2003年1月
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[4]方紅:《物流企業管理(一)(二)》,第250頁,高等教育出版社,2005年8月
關鍵詞:大型超市;空間設計;外形設計;集約化設計
1工程概況
某大型超市項目,位于城市中心地區,建筑總建筑面積8.2萬㎡,其中,地上建筑面積5.5萬㎡,地下建筑面積2.7萬㎡。建筑形狀呈長方形。超市內部功能包括:大賣場、精品商店、停車庫、倉儲、服務廳等。本方案采用多元化的設計方法,以促進建筑與環境的協調統一,城市與商業的共同發展。
2超市設計的難點及重點
(1)考慮到大型超市功能較多,在超市設計過程中,在不同的功能下我們要充分考慮超市的人流、車流、貨流的交通組織設計的合理性和實用性。
(2)由于本方案設計包括不同的功能區域,如賣場區、商鋪區、對外服務區、卸貨區、倉庫區等,因此,需要結合這些區域的使用功能,對超市的整體功能進行合理規劃與布置,同時要確保不同功能之間的協調與聯系。
(3)超市地下室面積較大,且功能較多,因此如何做好消防設計成為了超市建筑設計的難點之一。
3超市設計要點
3.1交通組織設計
在大型超市交通組織設計過程中,主要包括以下幾方面的設計要點:
(1)顧客流線設計。
顧客流線設計主要包括兩個方面,即機動車流線設計和步行流線設計。其中,在機動車流線設計過程中,我們將機動車出入口布置在場地西南側和北側,與市政道路相連,這樣不僅可以避免商業界面的干擾,而且能夠確保商業界面的完整與統一。在汽車流線設計時,主要通過在建筑東側設置兩個汽車坡道,以方便汽車進出地下室,車庫設有電梯和樓梯,可以直接到達大賣場。
(2)步行人流設計。
在步行人流設計時,要考慮到顧客的方便性和直達性。因此,我們將客流主要線路設置在主西側,顧客可以從西側直接進入超市廣場,超市廣場作為人流集散和活動的重要場所,其功能是作為廣場和室內之間的過渡空間,顧客可以通過該場所進入超市內部,在設計時要確保步行人流流線的簡潔性和合理性。
(3)貨物流線設計。
在本方案貨物流線設計中,貨物車輛主要從項目北側進入,而在項目的東立面設置超市的卸貨點及貨車停車位,以避免影響到商業主要界面。
(4)工作流線設計。
考慮到超市工作人員的工作性質,在工作流線設計時,應根據他們的工作性質進行流線規劃,確保工作人員可以從不同的出入口進入超市,同時采用顧客流線和貨物流線分開設置,以減少兩者之間的影響。
3.2空間設計
(1)開放空間設計。
一般來說,商業環境直接影響到顧客的消費行為,所以我們需要營造出良好的外部環境,以吸引更多的顧客。因此,在超市空間設計中,我們應設置外部公共空間,確保外部空間的開放性,以吸引更多的消費者。在大型超市外部空間設計過程中,我們將其設置在西側和建筑主體之間,空間尺寸為15m×100m,這個空間的設置不僅可以引導更多的人流進入超市,而且可以滿足顧客交往、休閑的要求,同時也可以將它作為商業活動的場所。在空間尺度規劃時,我們充分地利用行道樹、綠地和鋪地等要素,實現內外部空間的過渡,使步行路線更加具有穿透性,同時也給顧客一種“圍合”的安全感。另外,我們在廣場設計中,設置了大量的休息、服務設施,如商鋪、水池、休息座椅等。通過舒適的購物環境,以吸引更多的消費者,促進他們發生購物行為,進而提升超市的商業價值。
(2)過渡空間設計。
目前,在大型超市建筑設計中,為了實現“室內空間室外化,室外空間室內化”的目標,其關鍵大于做好室外空間與室內空間之間的過渡空間設計。在本方案過渡空間設計中,在入口廣場一側設置了一個100m(長)×12m(寬),高三層的過渡空間,以加強內外空間之間的聯系。并在空間周圍設置了玻璃表皮和鋼結構結合的圍護空。過渡空間的設置,不斷地擴大了超市外部公共空間,減少了建筑外部空間的壓迫感。使得超市內外空間聯系更加明顯,通過室外廣場—過渡空間—室內賣場的路線設置,大大方便了消費者的購買需求,且具有一定的趣味性。過渡空間作為一種緩沖地帶,人流可以順著商業內街,順利進入一層購物中心,或通過自動扶梯進入超市,同時也是顧客停留、和休憩的重要場所。可見,過渡空間的設置,不僅顯現了超市的外部空間的功能,而且與城市景觀相互滲透,使得消費者擁有一種歸屬感。
(3)外立面設計。
外立面作為超市的主界面之一,是展示建筑性質、傳遞建筑功能信息的重要載體。因此,在超市外立面設計中,要充分考慮到超市的logo設計,通過外立形logo設計來傳達建筑的性質和信息,使人們更加了解超市建筑的功能作用。在超市外立面設計過程中,我們將過渡空間的頂部和立面劃分為不同形狀的玻璃框架,運用鍍膜玻璃和logo的玻璃隨機拼輟,從而產生層次變化、晶瑩剔透的視覺效果。使超市呈現出一種現代感。在建筑結構設計中融入了玻璃幕墻,可以使得超市外部的人透過表皮隱約看到內部的商業活動,同時還可減少光線的直射。在晚上,通過超市內部的的照明,透過表皮滲透出來,使超市建筑具有一定的個性化和時尚感。
3.3集約化設計
(1)功能布置。
本方案在內部功能布置時,應考慮到顧客對功能配置需求,確保超市內部功能布局的合理性。在超市一層,我們采用了流線型的設計手法,以營造了不同層次感的商業空間,在超市外部,布置了精品商店、餐飲、休閑吧等,以滿足消費者更多的需求。建筑2、3層布置大型賣場,室內空間布置有序,同時還布置了辦公用房,餐飲區和休息區等。建筑4、65層還布置了少量超市倉庫。地下室為停車庫和設備用房,汽車通過建筑東側的環形汽車坡道直接進入地下停車庫。
(2)購物流線。
大型超市具有空間大、綜合性強、物品齊全的特點,因此在購物流線設計量,采用物品分區和賣場出入口分離設置方案。在方案設計中,顧客可以從過渡空間進入二層平臺,然后通過二層平臺進入超市2、3層大賣場,同時將賣場收銀設置在3層,最后通過3層平臺再到達灰空間,完成購物過程。超市整個購物流線設計符合了超市特點,使顧客瀏覽商品不重復,以最優化的路徑得到最高的購物效率。
4結束語
大型超市是城市生活中重要的商業建筑,所以在大型超市建筑設計過程中,我們應綜合考慮城市空間、建筑環境和商業價值等方面的要求,以創造出一個滿足城市居民要求的消費場所。本文結合某大型超市設計實例,從多元化角度出發,探討了大型超市建筑設計中的難點及控制要點,旨在為了使建筑在實現自身商業價值的同時,創造出豐富多彩的環境。
參考文獻:
中圖分類號:TU247
文獻標識碼:B
文章編號:1008-0422(2013)07-0106-03
1.前言
隨著我國經濟的穩定高速增長,商業綜合體已經在大中城市甚至中西部三線城市中快速“成長”,為了給商業帶來人氣,越來越多的開發商和設計師大量采用商業綜合體中設計一大型超市的業態布局,然而,大型超市貨流量大,人流量多、雜,給商業綜合體帶來許多挑戰,如何處理好大型超市在商業綜合體中的交通流線、功能布局、消防設計,使之和諧相處,值得我們去研究。
2.項目概況
本文實際案例為南通中央商務區A04項目,該項目位于南通市經濟開發區,西臨工農南路的輔道,南側為桃園路,北側及東側為中央商務區規劃道路,其中南面緊鄰市體育館,東面及北面為規劃商業及辦公項目,本次建筑用地面積4萬m2,總建筑面積約24.6萬m2,其中地下7萬m2,地上17.6萬m2,地下2層,地上裙房5層,地上塔樓38層,地下一層設計為一國際知名大型超市,裙房為綜合商業,塔樓為辦公及酒店。(見圖1)
3.大型超市在商業綜合體中的設計研究
3.1大型超市在商業綜合體中的定位分析
受用地面積限制,以及征地成本控制,大型商業綜合體一般均規劃在大城市的副中心或新城區,還有相當一部份規劃在二三線城市的經濟開發區,當然,此類地段缺點是人氣不足,所以此類地段在進行商業項目的概念研究時,必須以最大限度的“集客”為目的,盡可能地吸引多的顧客光顧,以達到人氣旺盛、營業額增加的目的。大型超市由于是老百姓購買日常用品的必須場所,顯然是帶來人氣最有效的方法之一,同時此類地段相對較低廉的租金也能被超市所接受,因此,將大型超市設計在商業綜合體中已經成為許多商業綜合體項目開發成功的關鍵。
商業綜合體一般包含(但不限于)以下部分:Shopping Moll、辦公建筑群、酒店建筑等,其中Shopping Moll中有百貨商場、各主力店(KIV、餐飲、電影院)、超市等,超市一般走的是“親民”路線,而且貨流量大,人流大而雜,對高檔百貨會形成沖突,因此不宜與銷售高檔、奢侈的商業合并,本次設計的南通中央商務區A04項目,以大眾百貨及少量的精品商業為主,同時為與百貨進行一定的人流組織,將超市均設計在地下一層是比較合理的選擇,這解決了不同業態商業之間的有效分區,同時地下室相對低廉的租金對超市和開發商均是一舉兩得,在高層塔樓還在施工的過程中,地下超市提前的開業,為整個項目攢足了人氣,滿足了周邊居民的配套需求,這為塔樓辦公的銷售帶來了可觀的經濟效應。
3.2大型超市在商業綜合體中設計重點、難點分析。
3.2.1由于商業綜合體中含有的功能多,再組合一大型超市,因此不同功能的車流、貨流、人流的組織是設計的重點。
3.2.2大型超市本身的功能有賣場區、自營租賃商鋪區、對內外的辦公區、卸貨區、倉庫區、變電站及其它輔助用房區等,因此如何設計好超市自身的功能布局的同時,與商業綜合體有機結合是此類項目的設計重點。
3.2.3地下室設計如此多的功能,且面積龐大(本項目地下一層為3.5萬m2),消防設計自然是此類項目的設計難點。
4.大型超市在商業綜合體中的交通與流線設計
4.1大型超市與商業綜合體車流的分與合。
4.1.1基地機動車與城市的交通組織
隨著人們生活水平的提高,自駕車購物的比例已經越來越大,同時由于超市出售的是老百姓每天消費的日用品,消耗量大,所以根據超市使用特點,超市的貨流、顧客車流都非常大,所以,首先組織好該項目與城市的交通組織,是解決問題的第一步。例如本項目四面均為城市道路,考慮到南面為次干道及體育館,東面及北面為次干道及規劃高檔商業辦公,而西側為主干道的輔道,因此將貨流出入口布置在西側,將顧客車流設置在南、北次干道上,且貨流、顧客車流采用平面分流及立體分流相結合的方式,所有卸貨區均設在地下室,貨流與其它車流均有效分開,同時根據右進右出的車流動線,合理組織地面顧車流的雙進雙出,避免機動車駛向城市道路后有掉頭或左轉等影響交通的不合理不置,使基地機動車有序與城市道路銜接。(見圖2)
4.1.2超市貨流與商業綜合體貨流的分與合。
商業貨物裝卸車位設置,一般按每5000m2一個裝卸車位,超過3個后每10000m2增加一個(參考上海市《建筑工程交通設計及停車庫(場)設置標準》),然而超市貨流量大,根據超市使用方的其它項目的統計,一般每2000m2賣場區需要一個裝卸車位,所以該項目超市設置6個裝卸車位,與其它商業卸貨區相對分開,但可共用一個8m寬雙車道出入口,地下卸貨區應考慮凈高4m,有效轉彎半徑10m,坡道坡度應按≤10%設計,貨車道出入口設計在場地西側,由于貨車直接進入地下室,因此卸貨對地面基本沒有影響。(見圖3)
4.1.3顧客車流設計。
本項目顧客車流也采用平面分流及立體分流相結合的方式,除地下二層設計停車外,在裙房北側(兩個塔樓中間)處設置地上停車庫,并利用車庫層高和商業層高之間的差距,車庫設計了8層停車(其中三層為夾層),在地面設計無障礙停車位、臨時停車位及出租車候車位,以上車位在使用時也進行分區使用,比如地下二層部分車位給超市使用(超市自動人行道直接通向地下二層),部分給塔樓辦公使用,而地上停車庫可以方便給裙房商業使用(可以同層進出)。(見圖4)
4.2超市人流與商業綜合體人流的組織。
4.2.1超市人流與商業綜合體人流的分與合。
商業綜合體由于綜合了商業、辦公和酒店,因此首先將商業與辦公、酒店出入口完全分開,然后超市與商業綜合體人流再根據:顧客購物流線、職工流線進行分與合,我們既希望超市與其它商業人流互相交融以提升人氣,又希望部分中高檔商品消費的客流與超市分開,針對這一矛盾,本次設計首先將商業不同業態分別設置各自的主出入口,例如超市主出入口利用兩個室外的下沉式廣場,這樣可以與商業裙房相對獨立(見圖5);商業中的電影院也單獨設置一個主出入口,以滿足不同消費時間的需要,裙房商業則在靠三個主要十字路口設置主出入口。但為了超市人流和商業人流的互相交融,設計考慮在地下一層和一層室內設計兩組自動人行道,滿足人流在垂直交通上需要,同時地下一層與相鄰商業綜合體均設置地下連通道(采用下沉式廣場防火分隔),使整個地下商業街連成一片,有效滿足顧客的逛街連續性需求。超市內部職工及商業內部職工則分別單獨設計樓梯出入口,避免與客流交叉,并且方便管理。
4.2.2超市顧客流線的組織。
超市顧客量大,主要分為步行人流、非機動車人流、自駕車人流、超市班車人流,另外少量出租車人流。步行人流可通過兩個下沉式廣場進入;非機動車人流大,考慮到自行車使用的方便,直接將機動車停車場地設計在南面廣場和城市道路人行道的一側上,而商業及辦公內部非機動車停車,則設計在塔樓及裙房地下一層處,與顧客完全分開;自駕車人流已經考慮將車停在地下二層,再通過一組自動人行道直接進入超市;超市班車設計在靠南側城市次干道,采用港灣式設計,方便班車出入。少量出租車人流也設計在靠南側城市次干道,采用港灣式設計,辦公、酒店出租車需求設計在北側,二者也相對分開。
5.大型超市在商業綜合體中的功能布局設計
5.1大型超市與商業綜合體功能布局的分與合。
大型超市從前面的定位分析,設置在地下一層,其它商業設置在裙房,兩種功能通過自動人行道進行垂直交通;考慮到貨物的裝卸及倉庫的可合性及消防的方便設計和管理,二則的卸貨區及倉庫均設置在地下一層西側,當然卸貨區及倉庫又在同一功能區內部進行分隔,可以相對獨立管理。倉庫面積貨流量超市較大,一般Shopping Moll則較少,根據超市使用方項目經驗,超市可按10000m2賣場面積設計1500m2倉庫,而Moll的各個商家均將儲藏分別設置店鋪內,及分散布置,所以地下集中僅預留一個600m2左右倉庫備用。(見圖6)
5.2大型超市的功能布局。
5.2.1大型超市主要功能
超市主要功能由:自選賣場區、租賃小商鋪區、對外辦公區、內部辦公區、卸貨及倉庫區等,其中自選賣場區是超市的核心,租賃小商鋪區是超市完善其功能及提高盈利的有效補充。經過多次與超市使用方的研究和分析,超市設計采用以自選賣場區為中心,將超市賣場入口可出口之間的通道兩側布置租賃小商鋪區,形成商業“街”的布局,賣場出口一端設置對外辦公區,例如開發票和退貨等,賣場區西側設置卸貨及倉庫區,北側設置內部辦公區,內部辦公區通過走道與賣場營業區連接,商業街與相鄰地塊地下商業采用地下通道連通,滿足商業人流最大限度的“集客”目的。(見圖7)。
5.2.2超市自選賣場區功能布局
自選賣場區是超市的核心,約占超市面積一半,本次設計超市面積2.6萬m2,其中自選賣場區約1.2萬m2,賣場區的購物體驗是決定顧客滿意度的重要方面,本次設計賣場區功能布置為:電器消費區-日用品區-食品銷售區-蔬果區-點心區-生鮮區-熟食區等,熟食區與倉庫之間設置熟食加工區、冷庫等。整個購物流程均為顧客至上考慮,例如購物最后一個環節為生鮮區、熟食區等,主要是考慮到此類商品保存時間較短,購買后可以直接付款,同時生鮮、熟食區需要加工區,此加工區靠近倉庫,有利于雜、臟的貨物以最短的流線進行運輸。最后將收銀臺垂直于貨架一字排開,本項目設計36個收銀臺,有效保證高峰時顧客排隊等候時間。
6.大型超市在商業綜合體中的消防設計要點
商業綜合體由于體量大,火災危險性高,消防設計要解決的問題較多,設計應符合“高規”、“建規”,同時還須符合當地消防規范,例如南通項目還應符合《江蘇省商業建筑設計防火規范》,本文認為大型超市設計應注意以下兩大要點。
6.1防火分區設計(地下室均按設置自動噴水滅火系統考慮)。
6.1.1首先不同功能性質的應單獨劃分防火分區,且地下商業防火分區按≤2000m2設計,其中超市的辦公區、卸貨區、變電站等設備用房區則應按≤1000m2設計,特別要注意的是倉庫由于總面積約2000m2,應單獨設計防火分區及出口,且倉庫應根據超市實際儲存物品分為丙1類≤300m2(食用油、50-60度白酒等),其余為丙2類≤600m2,倉庫防火分區應采用防火墻分開,連通的門應采用常開式甲級防火門。
超市自選賣場區面積大,防火墻與超市需要開闊的視野是個矛盾,防火分區要注意細節,例如規范要求防火卷簾長度一個防火分區≤20m,這就要求我們需要將大量的防火墻“藏”在兩個背靠背的貨架之間,僅在通道之間設置防火卷簾。(見圖8)
6.1.2由于大型超市的地下面積超過2萬m2(本項目為3.5萬m2),所以必須將其分隔成約干個小于2萬m2的“防火片區”,“防火片區”之間只能采用防火墻分隔,確需要連通,只能采用防煙樓梯間、防火隔間、下沉式廣場、避難通道等連通,所以必須從項目功能出發,將超市自選賣場區、租賃小商鋪區作為一個“防火片區”,其余倉庫、辦公、設備用房等作為另一個“防火片區”。超市倉庫與賣場聯系密切,設計采用防火隔間連通,防火隔間按江蘇規范短邊大于5m設置(上海消防要求面積≥45m2),地下商業與周邊地塊相互連通,本次采用下沉式廣場方式,下沉式廣場面積220m2,短邊≥13m,開闊的空間有利于商業之間的連通,另外考慮到辦公于賣場區也需要連通,設計按采用防煙樓梯間連通。
6.2安全疏散設計。
6.2.1由于大型超市設計在地下室,首先地下人員疏散與地上人員疏散應分開,地下室安全出口應直接疏散至室外地面,疏散寬度和長度按規范計算規范已經十分明確(本文不再敘述),本文認為超市貨架較長,有的長至25m,這對疏散實際行走距離不利,因此為避免今后室內裝修二次報消防時安全出口距離超長,土建消防設計應結合實際超市室內裝修設計方案一并考慮,使雙向直線距離≤30m,行走距離≤45m。
6.2.2由于疏散寬度按當地規范計算約4.02m/1000m2,寬度較大,所以超市設計應充分利用下沉式廣場疏散,并僅可能將相鄰更多的防火分區直接通向下沉式廣場疏散,剩余寬度利用樓梯的安全出口,樓梯可以設計成剪刀樓梯,以節約商業空間,當然剪刀樓梯應分別設置前室,且考慮到剪刀樓梯兩個出口僅5-8m左右,(參考上海市消防局設計文件,商業超過20m的出口才能算兩個出口)本次設計剪刀樓梯均按一個獨立的安全出口設計(但寬度可以按兩個計算)。