前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的交警責(zé)任書主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。
為落實六塘幼兒園關(guān)于《安全保障制度》的規(guī)定,在全園形成安全第一的觀念,建全安全工作制度,建立有效的安全工作機制,以園長為第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓好安全工作。通過多種教育手段,切實提高全園教師、幼兒的安全意識,確保幼兒園杜絕責(zé)任事故,最大限度地防止事故發(fā)生。特制定安全責(zé)任書。
本責(zé)任書一式二份,園方與責(zé)任人各持一份。
1、負責(zé)檢查班級內(nèi)的設(shè)施器件,確保無任何隱患的存在。發(fā)現(xiàn)問題,及時向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。
2、牢固樹立安全第一的觀念,多渠道開展安全教育活動,切實增強幼兒的安全意識,提高幼兒的自我保護能力。
3、教師早晨要在幼兒到校前,做好幼兒入班前準(zhǔn)備工作,對于班級幼兒做好一日觀察。
4、幼兒戶外活動時必須倆人同時帶班,不串崗、不聊天,防范幼兒意外發(fā)生。
5、一旦發(fā)現(xiàn)幼兒有異常,及時與領(lǐng)導(dǎo)、保健老師及幼兒家長聯(lián)系。
6、做好自己崗位每天的衛(wèi)生消毒工作。
7、教師帶班期間不得離開班級,課間護導(dǎo)不聊天、不串崗,注意幼兒安全。
8、嚴(yán)格執(zhí)行本園幼兒接送制度,教育幼兒不要跟陌生人走,放學(xué)時教師要把幼兒親自交到家長手中,教師必須掌握是誰接的。
9、定期向家長宣傳幼兒安全教育內(nèi)容。
關(guān)鍵詞: 任務(wù)驅(qū)動情境教學(xué)法 高中信息技術(shù) 原則 途徑\
針對教學(xué)現(xiàn)狀看,必須保證學(xué)生具備較強的實踐能力,尤其對于具有較強實用性和實踐性的信息技術(shù)課程,更需要學(xué)生發(fā)揮更強實踐能力。在教學(xué)過程中,教師不僅要對學(xué)生教授理論知識,而且要提高學(xué)生的動手實踐能力。任務(wù)驅(qū)動情境教學(xué)能促進學(xué)生動手能力提高,有利于教師高效展開教學(xué)。
一、高中信息技術(shù)課程特點
第一,作為一門融合知識和技能的課程,信息技術(shù)課程具有強烈綜合性,同時具有學(xué)科課程、活動課程和綜合課程的特點,這門學(xué)科對理論和實際相結(jié)合更為注重,重視培養(yǎng)學(xué)生對問題的分析思維能力和解決問題的動手實踐能力。第二,信息技術(shù)課程的時效性和發(fā)展性較強。由于不斷發(fā)展計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),推動了信息技術(shù)課程內(nèi)容的創(chuàng)新,隨之逐漸改善和更新教學(xué)設(shè)備,引進先進教學(xué)思想,融入科學(xué)教學(xué)方法和手段,取得其他學(xué)科前所未有的進步。因此,選擇正確的教學(xué)方法對教師來說是至關(guān)重要的教學(xué)點,必須結(jié)合教學(xué)內(nèi)容區(qū)別對待,將各種豐富的教學(xué)方案考慮在內(nèi),發(fā)揮自身的組織和引導(dǎo)作用,提高學(xué)生的興趣和主動性,培養(yǎng)學(xué)生獨立思考的能力、動手實踐能力及知識遷移能力。第三,培養(yǎng)學(xué)生較高的信息素養(yǎng)是信息技術(shù)課程的重要目標(biāo)。結(jié)合高中生生活實際設(shè)計與之相適應(yīng)的問題,提高學(xué)生的實踐創(chuàng)新能力,不斷在實踐中獲得發(fā)展,進而高效應(yīng)用信息技術(shù),并在生活實際中利用信息技術(shù)知識有效分析和解決問題。信息技術(shù)課程一方面增強學(xué)生對信息技術(shù)能力的運用,尊重學(xué)生的個性,另一方面幫助學(xué)生積極展開合作和交流,提高創(chuàng)新力,開闊視野,增強應(yīng)對各種問題的實際能力,明確信息社會公民的義務(wù)和權(quán)利、法律法規(guī),培養(yǎng)學(xué)生符合信息社會的思想觀念,為將來立足學(xué)習(xí)型社會奠定基礎(chǔ)。
二、任務(wù)驅(qū)動情境教學(xué)法在高中信息技術(shù)教學(xué)中的實現(xiàn)原則
1.確立明確的任務(wù)
確立明確的目標(biāo)任務(wù),對學(xué)生積極展開學(xué)習(xí)驅(qū)動,因此,確定明確的目標(biāo)在高中信息技術(shù)教學(xué)中具有重要作用。詳細而言,首先要嚴(yán)格按照新課改大綱具體要求,將學(xué)生對本門課程感興趣之處考慮在情境創(chuàng)設(shè)當(dāng)中,使學(xué)生在這種教學(xué)模式中,充分感受樂趣,增強學(xué)習(xí)自信心。其次,有利于學(xué)生高效地學(xué)習(xí)知識點,并將相關(guān)知識點聯(lián)系在一起,換言之,課程是情境教學(xué)的根本和靈魂,切忌一味追求創(chuàng)造性和樂趣性。
2.任務(wù)情景的現(xiàn)實性
作為一門應(yīng)用型課程,高中信息技術(shù)課程實施任務(wù)驅(qū)動情境教學(xué)方式時,必須將情境的可操作性充分考慮在內(nèi)。首先,充分結(jié)合學(xué)生的生活實際,創(chuàng)設(shè)和學(xué)生生活緊密相連的情境,以此保證學(xué)生在情境中產(chǎn)生強烈的共鳴。其次,將學(xué)生能否在情境中實施任務(wù)型教學(xué)考慮在內(nèi)。若設(shè)置的任務(wù)難度較大,則學(xué)生難以實現(xiàn)學(xué)習(xí)任務(wù)和目標(biāo),產(chǎn)生嚴(yán)重的挫敗感,進而打擊學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
3.有效提升教學(xué)興趣
因為學(xué)生可以通過各種多元化途徑接觸新知識和新技術(shù),因而對枯燥乏味的教學(xué)模式產(chǎn)生反感。必須將任務(wù)驅(qū)動情境教學(xué)法融入高中信息技術(shù)教學(xué)中,增加教學(xué)樂趣,吸引學(xué)生參與豐富的教學(xué)活動。首先,必須創(chuàng)設(shè)有趣的情境,提高學(xué)生對情境的興趣。其次,必須有效分配情境中的任務(wù)角色,幫助學(xué)生正確認(rèn)識和選擇小組安排給自身的任務(wù),促進學(xué)生積極參與完成任務(wù)。
三、任務(wù)驅(qū)動情境教學(xué)法在高中信息技術(shù)教學(xué)中的實現(xiàn)路徑
1.創(chuàng)設(shè)討論性情境
在情景中融入討論形式,促進學(xué)生展開積極的思考,培養(yǎng)學(xué)生獨立思考的能力,幫助學(xué)生正確判斷,使學(xué)生透徹理解課程內(nèi)容。在教學(xué)時,教師必須通過視頻、圖片等形式展現(xiàn)和演示教學(xué)內(nèi)容,引導(dǎo)學(xué)生對特效的產(chǎn)生展開思考。教師還必須設(shè)置具有一定難度的討論習(xí)題,促進學(xué)生積極展開探索,在自主獨立思考和動手后更好地學(xué)習(xí)有關(guān)知識,全面把握所學(xué)知識點。
2.創(chuàng)設(shè)生活性情境
在生活中創(chuàng)設(shè)教學(xué)情境,促進學(xué)生將所學(xué)知識運用在生活實踐當(dāng)中,提高學(xué)生對所學(xué)知識的重視。教師教學(xué)時選擇的對象最好是學(xué)生較為熟悉的事物,促進學(xué)生不斷思考和總結(jié),了解自身學(xué)習(xí)目標(biāo),充分發(fā)揮創(chuàng)造性思維,激發(fā)學(xué)生的興趣愛好。運用生活中的例子,吸引學(xué)生注意力,提高學(xué)習(xí)積極性,學(xué)生通過實例將信息技術(shù)運用在生活實踐中,進而實現(xiàn)理想的教學(xué)目標(biāo)。例如,利用PPT展開教學(xué),教師完成一個教學(xué)課時時,可對學(xué)生布置一項任務(wù),即對校園進行介紹,安排學(xué)生利用課余時間自主搜集和整理有關(guān)資料,結(jié)合自身觀點制作PPT,經(jīng)過這一實踐教學(xué),促進學(xué)生更好地掌握技術(shù)內(nèi)容,并且培養(yǎng)創(chuàng)造力,提高創(chuàng)新能力,促進學(xué)生進一步成長。
高中信息技術(shù)課堂實用性和實踐性強,所以,教師在信息技術(shù)課堂過程中不僅要對學(xué)生講授理論知識,而且要對學(xué)生的實踐能力給予充分重視。為了將良好的實踐性凸顯出來,可采用任務(wù)驅(qū)動情境教學(xué)模式,有針對性地提高學(xué)生能力。教師創(chuàng)設(shè)教學(xué)情境時,必須和生活實例相結(jié)合,在情境中添加討論,幫助學(xué)生進一步提高實踐能力。教師在整個教學(xué)活動中始終運用和落實任務(wù)驅(qū)動情境教學(xué)模式,達到高效的教學(xué)效果。
參考文獻:
委托人:江偉,河南薈智源策律師事務(wù)所律師
被申請人:魏__,男,x歲,住河南省__市__鎮(zhèn)__村x組
申請人于2013年x月x日收到鄭州市交警x大隊作出的鄭公交認(rèn)字第410____號道路交通事故認(rèn)定書,現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請。
復(fù)核請求:
1、請求依法撤銷鄭州市交警x大隊作出的鄭公交認(rèn)字第410____號道路交通事故認(rèn)定書。
2、依法認(rèn)定被申請人魏__負事故的次要責(zé)任。
事實與理由:
鄭公交認(rèn)字第410____號事故認(rèn)定書認(rèn)定事實不清,責(zé)任認(rèn)定錯誤,具體理由如下:
一、鄭州市交警x大隊未查清事故車輛豫A____重型自卸貨車事發(fā)時的駕駛?cè)?,在未查清其車輛事發(fā)時的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J(rèn)定責(zé)任書,嚴(yán)重影響對事故責(zé)任的認(rèn)定,嚴(yán)重侵害了申請人的合法權(quán)益2013年x月x日x時許,__駕駛的豫AX___號車與豫A____號重型自卸貨車發(fā)生碰撞,當(dāng)時__所駕駛的車上就只有__一人,而豫A___重型自卸貨車上卻有兩人,至于該兩人哪一人是事發(fā)時的駕駛?cè)?,鄭州市?/p>
警x大隊未查清。而查清豫A___號車事發(fā)時的車輛駕駛?cè)藢κ鹿守?zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要,因為該車上駕駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無證駕駛等諸多違法情形,而由另一人冒牌頂替當(dāng)時車輛的駕駛?cè)?。所以,鄭州市交警x大隊在未查清事發(fā)時豫A___的駕駛?cè)?,而作出事故認(rèn)定,有失公允。
二、事故車輛豫A____號重型自卸貨車未年審,也未購買交強險就違法上路行駛,對事故的發(fā)生存在過錯,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定,車輛都必須按時參加年檢,在上路行駛之前也必須購買交強險,這是法律法規(guī)的強制性規(guī)定。而事故車輛豫A____號車沒有按照法律法規(guī)的規(guī)定,在車輛存在安全隱患及不夠買交強險的情形下就公然上路行駛,這種無視法律的規(guī)定、無視他人生命財產(chǎn)安全的行為,應(yīng)當(dāng)對發(fā)生嚴(yán)重損失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。
綜上,事故車輛豫A____號重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形,對造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負有不可推卸的責(zé)任,根據(jù)事故雙方的實際情況,事故車輛豫A____號車最低也應(yīng)當(dāng)負事故的次要責(zé)任。鄭州市交警x大隊在沒有查清事實的前提下,認(rèn)定申請人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯誤的,為維護申請人的合法權(quán)益,特提起復(fù)核申請,望支持申請人的復(fù)核請求。
此致鄭州市公安局交通警察支隊
一、指導(dǎo)思想
以維護中小學(xué)生和幼兒園兒童生命安全為中心,以“全面排查、集中整治”為原則,堅持“屬地管理、各負其責(zé)”,嚴(yán)厲打擊非校車、非客運車輛接送學(xué)生,集中整治校車安全隱患,建立健全長效管理機制,有效預(yù)防和避免涉及學(xué)生和兒童重特大道路交通事故的發(fā)生。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立市中小學(xué)幼兒園校車專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,副市長任組長,市教體局、市交管大隊、市交通局等單位及相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)場街道分管領(lǐng)導(dǎo)為成員。下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在教體局,談華眾任辦公室主任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),制定具體的行動方案,加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織。
三、整治時間
年5月6日--6月5日
四、整治內(nèi)容
校車是否按規(guī)定噴涂粘貼專用校車外觀標(biāo)識;鄉(xiāng)鎮(zhèn)場、學(xué)校、幼兒園是否對校車、校車駕駛員等情況建立檔案,并報教育行政主管部門和交警、運管部門備案;學(xué)校、幼兒園是否實行校車“六定”管理模式,即定人(固定駕駛員、隨車管理教師)、定車(固定班次)、定座位(固定學(xué)生座位)、定檢(定時對校車進行檢測維護)、定線路(固定接送線路)、定時間(固定接送時間);學(xué)校、幼兒園是否對校車管理做到三個嚴(yán)禁,即嚴(yán)禁超速、嚴(yán)禁超載、嚴(yán)禁“超齡”(嚴(yán)禁使用報廢車、拼裝車);學(xué)校、幼兒園租用的校車是否具有客運營運資格,與車主單位簽訂租賃合同,合同上是否有保障安全及明確安全責(zé)任的條款;中小學(xué)校長、幼兒園園長與校車管理工作人員、校車駕駛員、隨車管理教師是否層層簽訂安全責(zé)任書,明確各自工作職責(zé);學(xué)校、幼兒園是否與有關(guān)學(xué)生家長簽訂《學(xué)生乘坐校車安全責(zé)任書》,明確學(xué)校、學(xué)生、家長、車主單位等各方責(zé)任;學(xué)校、幼兒園是否建立防范校車交通事故的制度、措施和應(yīng)急預(yù)案;學(xué)校、幼兒園是否按照規(guī)定對自有校車駕駛員和師生定期開展交通安全教育;校車是否辦理登記入戶手續(xù),是否在年檢合格有效期內(nèi)。
五、工作措施
(一)狠抓落實工作。由教育、交警、交通等部門及有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)場街道開展聯(lián)合開展整治,各有關(guān)部門要切實負起責(zé)任,集中時間,集中力量,采取有力措施,做好校車的專項整治工作,堅決遏制校車交通安全事故的發(fā)生。對于使用的校車,要簽訂《校車安全運行目標(biāo)管理責(zé)任書》,把責(zé)任分解到位,保證這些車輛的安全監(jiān)管到位。整治行動結(jié)束后,必須研究建立長效校車監(jiān)管機制,逐步把整治工作納入日常安全管理工作中。
(二)集中嚴(yán)查整治。由教育、交警、交通等部門單位及有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)場街道安排人員組成聯(lián)合執(zhí)法隊,執(zhí)法隊分南中北片4個小組(具體分組情況附后)開展專項整治活動。
(三)加強路查路檢。公安、交通部門要組織人力在校車通行的路段查控,嚴(yán)查嚴(yán)處校車交通違法行為,重點整治無牌無證、假牌假證、套牌套證和報廢車輛作為校車上路行駛的現(xiàn)象,以及校車嚴(yán)重超載、超速的行為,對嚴(yán)重違法行為進行新聞曝光并依法嚴(yán)肅處理。
(四)嚴(yán)查租用個人車輛作為校車的行為。針對部分學(xué)生本人及家長聯(lián)合租用私人車輛接送學(xué)生的行為,各學(xué)校要認(rèn)真進行排查,教育學(xué)生及家長不要使用此類車輛接送學(xué)生,發(fā)現(xiàn)情況要立即向公安、交通、教育等部門反映;教育、交通、公安部門要加強對學(xué)校的督促檢查,從源頭杜絕這種行為,要采取明查暗訪相結(jié)合的方式,加大道路管控力度,發(fā)現(xiàn)此類車輛,要依法嚴(yán)肅查處。
(五)完善交通違法抄告制度。公安局交警大隊對校車駕駛?cè)说倪`法行為和交通事故情況,除依據(jù)《道路交通安全法》等法律法規(guī)進行處罰外,還要定期向教體局和校車使用單位通報,由教體局督促駕駛?cè)耸褂脝挝粚`法、肇事人員進行處理,對交通安全責(zé)任不落實的學(xué)校,促使教體局對學(xué)校進行整頓,依照有關(guān)規(guī)定追究學(xué)校的責(zé)任。
(六)督促學(xué)校落實交通安全宣傳教育制度。教體局負責(zé)督促校車使用單位落實設(shè)立跟車安全員制度,檢查校車使用單位的車輛和駕駛?cè)说墓芾砑皩W(xué)生、家長交通安全宣傳教育落實情況。公安局和教體局要加大宣傳、教育力度。提醒廣大市民和機動車駕駛?cè)?,特別是校車的駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法,做到守法駕駛,安全出行。學(xué)校師生要自覺拒絕乘坐未經(jīng)檢驗合格的車輛和超載車輛。公安局要按照定崗、定人的原則,配備交通民警,負責(zé)組織學(xué)生進行交通安全宣傳教育,提高廣大師生的交通安全意識。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場街道要按照“屬地管理”的原則,加大對本轄區(qū)內(nèi)學(xué)校幼兒園校車的安全管理力度,確保安全措施落到實處,有效防止安全事故的發(fā)生。
六、工作要求
(一)提高認(rèn)識,加強領(lǐng)導(dǎo)。各職能部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場街道、各級各類學(xué)校務(wù)必增強工作的責(zé)任感和緊迫感,把加強校車安全管理作為強化社會管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容,做到明確專人負責(zé),確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、處罰到位。
(二)明確職責(zé),加強協(xié)作。教育、公安、交通等有關(guān)部門及相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)場街道要密切協(xié)作,確保接送中小學(xué)及幼兒園學(xué)生車輛的安全管理工作順利開展。教育部門負責(zé)檢查、督促學(xué)校是否按整治內(nèi)容進行逐一落實,并定期對整治落實情況進行通報,并層層落實安全責(zé)任;公安交警部門負責(zé)做好維護道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員管理工作,嚴(yán)格執(zhí)法,堅決禁止拼裝、報廢和有故障車輛上路接送中小學(xué)及幼兒園學(xué)生,杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生;交通運管部門負責(zé)加強對接送學(xué)生營運車輛的管理,要經(jīng)常對載運學(xué)生的交通工具進行檢查,嚴(yán)厲打擊非客運營運車輛從事接送學(xué)生行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場街道負責(zé)本轄區(qū)內(nèi)校車安全監(jiān)管工作。
學(xué)校安全關(guān)系到千家萬戶的幸福,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。我縣始終堅持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以高度的政治責(zé)任感和使命感,切實加強監(jiān)管,強化措施,落實責(zé)任,完善機制,積極開展學(xué)校安全教育宣傳,狠抓各項防范措施的落實,扎實開展學(xué)校交通安全隱患排查整治工作,學(xué)校安全工作穩(wěn)步推進。
我縣始終高度重視校車安全管理工作,縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次聽取分管領(lǐng)導(dǎo)和縣教體局、縣公安交警大隊的專題匯報,并就推進校車安全管理工作多次作出重要指示。3月19日泰和發(fā)生重大交通事故,我縣即于3月20日召開了全縣學(xué)校安全工作會議,專題研究布署加強校車安全管理、校舍安全、消防安全、校園治安、教學(xué)安全、飲食衛(wèi)生等工作??h教體局、縣公安交警大隊等相關(guān)部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場按照職責(zé)分工,加強協(xié)調(diào)溝通,充分發(fā)揮各自職能作用,全力推動校車安全管理工作的開展。同時,各學(xué)校成立相應(yīng)工作機構(gòu),制訂了工作方案,確保工作有序有效開展。
各學(xué)校始終把安全管理工作擺在首位,建立了學(xué)校交通安全教育管理制度,配合縣交警大隊在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的關(guān)鍵路段值班,切實做好學(xué)生護送工作。落實校車安全防范責(zé)任,切實將責(zé)任層層分解,細化到崗位、落實到人??h教育局和各學(xué)校簽訂交通安全責(zé)任書,學(xué)校和校車管理人員、駕駛?cè)?、隨車教師簽訂校車安全責(zé)任書,明確各自的工作職責(zé)和責(zé)任,進一步建立校車安全管理工作體系,形成“橫向到邊,縱向到底”的校車管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。同時,強化責(zé)任追究,以嚴(yán)格的責(zé)任追究制確保校車安全管理工作的落實。對有超速行駛、闖紅燈等違章行為的駕駛員,堅決予以辭退或解聘??h交警大隊嚴(yán)格做好接送學(xué)生車輛的資格審查工作,加強對接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管,加強了路檢路查、上路執(zhí)法、對接送學(xué)生的車輛實行逢車必查,不放過一輛違規(guī)違法車輛,堅持做到“四見”和“三不漏”,對查獲的違規(guī)違法行為一律走上限處罰。縣交通局嚴(yán)格道路經(jīng)營許可,嚴(yán)把道路運輸準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)厲查處各類從事非法營運的接送學(xué)生的車輛,同時加強對接送學(xué)生車輛交通安全政策法規(guī)的宣傳教育??h安監(jiān)局切實加強安全監(jiān)管,把接送學(xué)生車輛交通安全作為安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容。
突出中小學(xué)生、客運車輛駕駛?cè)?、交通違法者和農(nóng)村群眾四個重點對象,扎實開展交通安全宣傳工作,不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。不斷創(chuàng)新宣傳模式,通過宣傳車、宣傳展板、宣傳教材、宣傳單(畫)、橫幅、標(biāo)語、宣傳課、手機短信等多種形式,到客(貨)運企業(yè)、學(xué)校、農(nóng)村、家庭等地開展宣傳活動,在開展專項整治行動時還邀請媒體記者隨警作戰(zhàn),及時報道行動情況,曝光交通違法行為,增強宣傳效果。通過針對我縣轄區(qū)道路交通實際情況,交警部門還制作了交通安全宣傳片在電視臺播放。加強對學(xué)生的交通安全法律法規(guī)及安全常識教育,教育學(xué)生養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則、愛護交通設(shè)施的良好習(xí)慣,切實增強師生交通法規(guī)意識,嚴(yán)防各種校車交通事故發(fā)生。
各學(xué)校根據(jù)自身特點,建立和完善應(yīng)急預(yù)案、校車接送安全管理等規(guī)章制度,同時堅持以制度管人、按制度辦事,促進校車管理工作規(guī)范化。各學(xué)校建立健全車輛維護保養(yǎng)記錄、出車前檢查、跟車值日老師記錄等一系列臺賬,為校車精細化管理打下基礎(chǔ)。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)。成立由縣教育局、縣公安交警大隊、
縣安監(jiān)局、交通局等部門組成的領(lǐng)導(dǎo)小組,對全縣校車安全管理工作進行專項督導(dǎo)檢查,集中整治。二是明確重點。督查的主要內(nèi)容,包括校車數(shù)量、車況、噴涂標(biāo)識情況、參保情況以及各學(xué)校校車、駕駛?cè)藱n案建立、安全管理、安全教育和安全會議記錄等方面情況。三是加強配合。各成員單位加強信息溝通,緊密協(xié)作,每次專項督查,均制訂具體行動方案,突出整治重點內(nèi)容、重點環(huán)節(jié),采取積極有效措施,參與整治行動的人員在整治過程中各司其職,各盡其責(zé),嚴(yán)格落實接送車輛“五不出車制度”,校車安全管理工作取得了明顯成效。杜絕了超員超載、駕駛員無駕駛證或準(zhǔn)駕車型不符、使用農(nóng)用三輪車或報廢客車載客及帶病運營等情況。 1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),完善工作機制,落實目標(biāo)責(zé)任。高度重視道路交通事故預(yù)防工作,抓好落實,明確預(yù)防交通事故工作目標(biāo),強化交通安全源頭管理,強化交通安全宣傳教育,強化路面執(zhí)法工作,全力維護良好的道路交通秩序,有效遏制重、特大道路交通事故的發(fā)生,確保我縣學(xué)校交通安全形勢平穩(wěn)。
2、全力預(yù)防交通事故,夯實學(xué)校交通安全防護堤。分析剖析事故原因,查找薄弱環(huán)節(jié),針對事故盲點,對癥下藥,制定相應(yīng)的整改措施。完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,治理道路安全隱患。加強惡劣天氣期間道路管控力度,預(yù)防交通事故發(fā)生。
3、加強交通安全宣傳,提升交通參與者安全意識。突出中小學(xué)生、客運車輛駕駛?cè)恕⒔煌ㄟ`法者和農(nóng)村群眾四個重點對象,創(chuàng)新宣傳模式,扎實開展交通安全宣傳工作,不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。
4、開展各種專項整治行動,嚴(yán)點交通違法行為。為切實加大道路交通秩序管理力度, 提高道路交通事故預(yù)防工作的針對性、有效性,堅決遏制重特大交通事故,縣交警大隊將在全縣繼續(xù)開展交通安全隱患排查整治工作,進一步加大酒后駕駛、闖紅燈、不系安全戴、摩托車超員等重點違法行為的打擊力度,開展故意遮擋、污損、非法使用機動車號牌交通違法行為專項整治行動和全縣開展公路客運交通安全教育整治行動,著力構(gòu)建公路客運交通安全教育的長效機制。
學(xué)生坐車安全責(zé)任書范文一
為了保證學(xué)生人身安全,防止發(fā)生交通安全事故,加強對學(xué)生交通安全教育,強化學(xué)生交通安全意識,家校聯(lián)動確保學(xué)生上下學(xué)交通安全,杜絕交通事故的發(fā)生,根據(jù)教育局要求再次和家長簽訂學(xué)生上下學(xué)交通安全責(zé)任書。
一、學(xué)校、班主任責(zé)任
1.學(xué)校沒有設(shè)校車接送學(xué)生。
2.學(xué)校、班主任充分利用各種形式對學(xué)生進行交通安全教育,定期開展交通安全主題班會,請交警部門來校進行安全講座、宣傳。
3.學(xué)校、班主任加強學(xué)生離校時的監(jiān)管,疏導(dǎo)學(xué)生安全離校,勸告學(xué)生嚴(yán)禁乘坐超員車和有安全隱患的交通工具。
4.學(xué)校開校門時間:早7:40,午:冬季2:05夏季2:35,家長不要把學(xué)生提前送到學(xué)校。
二、學(xué)生家長責(zé)任
1.家長必須對子女進行必要的交通安全知識教育,使其熟知交通法規(guī),嚴(yán)格遵守交通秩序。
2.學(xué)生乘坐私家車上下學(xué)的,由家長監(jiān)管好孩子安全。家長租用其它車輛接送孩子上下學(xué),須與所雇車輛駕駛員簽訂安全協(xié)議,如發(fā)生交通安全事故,學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任。
3.家長要切實保障學(xué)生不乘坐不符合安全要求或無安全保障的車輛。不得乘坐三無車輛(即無駕駛證、無行駛證、無營運證)。堅決不乘坐電動車、摩托車、機動三輪車、拼裝車、報廢車、貨車、拖拉機、農(nóng)用車等不安全車輛,拒絕乘坐超員、超速、帶病、酒駕、無牌無證、無保險、無客運營運手續(xù)等無安全保障的車輛,自覺抵制各種不文明交通行為。不得乘坐未嚴(yán)格按照核定載客人數(shù)的超員、超載車輛。近日學(xué)校調(diào)查了解到小飯桌租用接送學(xué)生車輛超員嚴(yán)重,威脅著學(xué)生安全,請家長督促檢查,對超員車現(xiàn)象予以批評、制止。
4.家長要與租用車輛駕駛員或車主簽訂《學(xué)生乘車安全責(zé)任書或協(xié)議》,并保存好交費單據(jù),既能保證孩子的健康安全,防范事故的發(fā)生,更能在意外發(fā)生后有效維權(quán)。
三、家長必須向子女講清楚所乘坐車輛駕駛員出現(xiàn)以下情況時,應(yīng)當(dāng)拒絕乘車并告知家長,及時解決。
1.學(xué)生所乘車輛有超員現(xiàn)象應(yīng)立即拒絕乘坐并告知家長、交警和學(xué)校。
2.學(xué)生所乘車輛駕駛員存在作風(fēng)問題或身體、心理健康等問題。
3.學(xué)生所乘車輛駕駛員酒后駕駛。
4.學(xué)生所乘車輛駕駛員出現(xiàn)超速行駛,闖紅燈等交通違法行為。
5.學(xué)生所乘車輛沒有按規(guī)定地點進行停放,導(dǎo)致學(xué)生上下車及過馬路存在安全隱患。
四、根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,嚴(yán)禁未滿12周歲的未成年人騎自行車上路。
五、家長要與學(xué)校積極配合做好孩子的交通安全教育工作,以上責(zé)任分明,雙方要嚴(yán)格認(rèn)真履行。
本責(zé)任書一式兩份,家長和學(xué)校各執(zhí)一份。
學(xué)校代表(班主任):
____年級____班
學(xué)生:
家長:
20XX年12月5日
學(xué)生坐車安全責(zé)任書范文二
為了進一步貫徹落實《教育部、公安部、國家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強農(nóng)村中小學(xué)生幼兒上下學(xué)乘車安全工作的通知》精神,明確學(xué)校、學(xué)生家長的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全,特簽定本責(zé)任書。
一、學(xué)校的責(zé)任:
1、學(xué)校保證按教育部規(guī)定開設(shè)《安全教育》課程,做到教材、教師、課時三落實,讓學(xué)生了解交通規(guī)則等基本安全常識。
2、學(xué)校必須定期召開安全教育形勢報告會,有條件的學(xué)校要聘請交通警察作交通安全教育報告,培養(yǎng)學(xué)生的自防、自救能力。
3、學(xué)校在校園內(nèi)醒目位置設(shè)立《交通安全知識》宣傳欄。
4、學(xué)校定期召開學(xué)生家長會議,讓學(xué)生家長及時掌握上級關(guān)于學(xué)校安全教育的新形勢、新要求。
5、學(xué)校教育學(xué)生堅決不乘坐拖拉機、三輪車、貨車、拼裝車、報廢車、超員車等非法車輛上下學(xué)。也不要搭乘其他農(nóng)用車輛。
6、學(xué)校不得租用拖拉機、三輪車、貨車、拼裝車、報廢車、超員車接送學(xué)生。
7、學(xué)校檢查人員發(fā)現(xiàn)非法車輛接送學(xué)生時,要及時報告公安交警部門。
二、學(xué)生家長的責(zé)任:
1、家長必須制止自己未滿12周歲的孩子騎自行車上下學(xué)。家長要對未滿12周歲的孩子上學(xué)、下學(xué)全程負責(zé)。
2、家長教育并保證自己的孩子上學(xué)、下學(xué)認(rèn)真遵守交通規(guī)則,各行其道,不違章違規(guī)。學(xué)生家長必須與學(xué)校緊密配合,堅決執(zhí)行學(xué)校制定的關(guān)于學(xué)生乘車安全等有關(guān)規(guī)定。保證孩子不乘坐拖拉機、三輪車、貨車、拼裝車、報廢車、超員車等非法車輛上下學(xué),也不搭乘其他不合格的車輛。
3.家長不得租用拖拉機、三輪車、貨車、拼裝車、報廢車、超員車等非法車輛接送孩子上下學(xué)。
4.家長私自用不合格車輛接送孩子,如在途中發(fā)生意外傷亡事故或其他群體性安全事件,學(xué)校和教師不負任何責(zé)任,由家長全部負責(zé)。
5、家長發(fā)現(xiàn)有不合格車輛接送學(xué)生或超員現(xiàn)象,要及時報告公安交警部門。
6、家長在為孩子選擇乘坐車輛時,一定要幫助孩子識別車輛的合法性,凡承擔(dān)接送學(xué)生任務(wù)的車輛都應(yīng)具有交通部門簽發(fā)的營運合格證,并有行駛證,年檢合格證,車牌營運標(biāo)識等。凡不具備上述條件的都將視為非法車輛,家長要注意識別、叮囑孩子堅決不乘此類黑車。
7、對于專門乘坐接送學(xué)生的車輛的,家長應(yīng)與車主簽訂有關(guān)協(xié)議,并教育孩子不乘坐擁擠車,不乘坐超速車,同時注意遵守乘車協(xié)議,在過程中不要隨意技術(shù)打鬧,不要將頭、手伸出窗外,做到文明乘車。
8、凡因乘坐不合格車輛造成學(xué)生傷亡的,后果由學(xué)生自負,學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任。
9、家長應(yīng)該經(jīng)常性地詢問孩子上下學(xué)的安全情況等,并及時解決困難。
三、學(xué)校校長、學(xué)生家長雙方對以上責(zé)任無異議后,簽字后生效。本責(zé)任書一式二份。
學(xué)校(公章)
校長簽字:
學(xué)生家長簽字:
學(xué)生本人簽字:
20XX年9月2日
學(xué)生坐車安全責(zé)任書范文三
尊敬的家長、親愛的同學(xué):
您好!為了保證學(xué)生人身安全,防止發(fā)生交通安全事故,根據(jù)上級部門安全管理的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我校進行的接送學(xué)生車輛(家長租用)安全專項整治工作,特制定本責(zé)任書。
一、家長要每天按時接送學(xué)生上、下學(xué)。家長要提高自身安全意識,對自己孩子的安全負責(zé)任。家長應(yīng)要求學(xué)生按學(xué)校規(guī)定的時間到校,按時回家。
二、嚴(yán)禁學(xué)生自行騎車上、下學(xué),提倡家長接送學(xué)生,不提倡學(xué)生乘坐、租用車輛上、下學(xué),堅決不允許家長租用拖拉機、機動三輪、拼裝車、報廢車、超速超載車、低速載貨車、無證、無牌、無營運資質(zhì)車等不符合交通安全要求的車輛接送學(xué)生上、下學(xué)。
三、確需租用車輛上、下學(xué)的,要做到以下幾點:
1、學(xué)校沒有校車接送學(xué)生。家長自行租用車輛接送孩子上學(xué)、放學(xué)的,須與所雇車輛駕駛員雙方簽訂安全協(xié)議,如發(fā)生交通安全事故,學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任。
2、家長要切實保障學(xué)生不乘坐不符合安全要求或無安全保障的車輛。
3、家長必須對子女進行必要的交通安全知識教育,使其熟知交通規(guī)則,嚴(yán)格遵守交通秩序。家長要教育學(xué)生等車輛停穩(wěn)后方可上車、下車,上車、下車講究秩序,不擁擠打鬧。不在車內(nèi)追逐打鬧。不要將頭手等身體部位伸到車窗外。不向車外亂扔石塊、紙屑、果皮等垃圾。
4、家長必須向子女講清楚當(dāng)車輛駕駛員出現(xiàn)以下情況時,應(yīng)當(dāng)拒絕乘車并告知家長,及時解決。
(1)駕駛員沒有按規(guī)定地點進行停放,導(dǎo)致學(xué)生上下車及過馬路存在安全隱患。
(2)駕駛員未嚴(yán)格按照核定載客人數(shù)載客、超員、超載。
(3)駕駛員存在作風(fēng)問題或身體、心理健康等問題。
(4)駕駛員酒后駕駛。
(5)駕駛員出現(xiàn)超速行駛,闖紅燈等交通違法行為。
(6)駕駛員出現(xiàn)其他違反交通法律法規(guī)或存在交通安全隱患的情況。
四、本條約自簽字之日起生效。若有違反,按本責(zé)任書所列條款承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
家長簽字:
學(xué)生簽字:
年級
姓名:
在我縣諸多安全生產(chǎn)管理工作中,大多數(shù)行業(yè)和領(lǐng)域基層基礎(chǔ)監(jiān)管工作得到了不同程度的落實和強化,但是由于多方面的原因,目前農(nóng)機安全監(jiān)管基層基礎(chǔ)管理最薄弱,問題最突出。特別是農(nóng)機交通安全監(jiān)管工作,在鄉(xiāng)、村、組職責(zé)懸空,責(zé)任懸空,既無機構(gòu)管事,又無人員管理。農(nóng)機車輛違法違規(guī)載人問題相當(dāng)普遍。尤其是在邊遠鄉(xiāng)村道路上,問題更為嚴(yán)重。人民群眾的生命受到巨大的潛在威脅。為了全面汲取透水事故教訓(xùn),最近,縣委、縣政府對全縣包括農(nóng)機交通安全監(jiān)管在內(nèi)的各項安全生產(chǎn)工作,相繼進行了重新部署和全面加強。根據(jù)縣委常委會和縣政府常務(wù)會議精神,由我和李縣長牽頭,按照辦法創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、機制創(chuàng)新的“三個創(chuàng)新”的思路,組織有關(guān)部門對全縣的農(nóng)機道路交通安全和農(nóng)機田間生產(chǎn)安全監(jiān)管工作進行了專題研究,全面理順體制,全面予以加強。希望通過這次專項部署和大家會后全面落實,奮力開創(chuàng)我縣農(nóng)機交通和農(nóng)機生產(chǎn)安全監(jiān)管工作新局面,確保農(nóng)機交通安全不出事,不出大事,特別是不出惡性重特大事故。
下面,我講三個方面的意見。
一、充分認(rèn)識農(nóng)機安全存在的突出問題,切實增強抓好農(nóng)機監(jiān)管工作的使命感和緊迫感
據(jù)統(tǒng)計,我縣現(xiàn)有在冊低速載貨汽車、三輪汽車4350輛,拖拉機760輛。這還不含初步掌握的未注冊登記的五六百輛“三無”黑車。這五六千輛車,每天都在跑,每天都有大量的違法違規(guī)載人行為。不知有多少人的生命每時每刻都處在危險之中。另據(jù)統(tǒng)計,2004年以來,全縣共發(fā)生農(nóng)機車輛道路交通事故300多起,死亡71人,受傷180人。今年以來,截止11月底,全縣共發(fā)生各類道路交通事故305起,死亡36人,受傷59人,其中農(nóng)機交通事故占交通事故總起數(shù)41%,占總死亡人數(shù)52%。由此可見,在眾多的交通事故中,農(nóng)機交通安全事故無論是起數(shù),還是造成的死亡人數(shù)比重都很大。一方面農(nóng)機交通安全事故頻發(fā),另一方面農(nóng)機交通事故還有其特殊性。特殊就特殊在,農(nóng)機車輛設(shè)計的是載貨而不是載人。安全技術(shù)性能標(biāo)準(zhǔn)低、等級低,根本不具備載人的條件。且這些車輛的駕駛?cè)藛T其技術(shù)素質(zhì)、法律意識不具備載人的要求。特殊就特殊在,農(nóng)機交通事故與其他客貨車輛交通事故在性質(zhì)上也不一樣。其他客貨車輛發(fā)生交通事故,一般是在手續(xù)合法、車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)合法的情況下發(fā)生的,主要責(zé)任是車主。而農(nóng)機車輛發(fā)生交通事故后,是在前提條件就違法的情況下發(fā)生的,其主要責(zé)任不僅在車主,更重要的是鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府以及有關(guān)部門、單位還有責(zé)任。我們不能因為老百姓出行有困難,而心慈手軟,放任不管。特別是對載3人以上的違法行為置之不管,一旦發(fā)生事故就是特重大事故,就是群死群傷。省市將按照有關(guān)法律法規(guī)逐級追究監(jiān)管責(zé)任。我們是不做不為代人背“黑鍋”挨處分呢,還是采取嚴(yán)厲措施予以監(jiān)管?我想在座的各位都能明白這個理!正因為這樣,在這次制定的監(jiān)管措施上,明確提出了將非法載3人以上的行為列為重點監(jiān)管遏制對象。對載3—5人的,堅決實行嚴(yán)管重罰;對載6人以上的,堅決沒收車輛。至于對農(nóng)機車輛載人監(jiān)管后,出現(xiàn)的老百姓出行難問題,將由交通部門會同交警大隊,針對通鄉(xiāng)通村公路建設(shè)大為改善的情況,調(diào)整鄉(xiāng)村客運線路,增加運力,增加站點密度的辦法予以解決。面對我縣農(nóng)機交通安全的嚴(yán)峻形勢,面對上級黨委、政府對農(nóng)機交通安全要求越來越嚴(yán)的形勢,面對我們縣鄉(xiāng)政府承擔(dān)的監(jiān)管職責(zé),各級、各有關(guān)部門,對全面加強農(nóng)機交通安全監(jiān)管的目標(biāo)任務(wù),不能有借口,不準(zhǔn)擺困難,必須提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想,堅決地、果斷地、迅速地予以全面貫徹落實。對不聽招呼,我行我素,落實不力,監(jiān)管不力,發(fā)生農(nóng)機交通安全特大事故的,堅決依法依紀(jì)予以追究。因此,請大家務(wù)必切實增強使命感、緊迫感,以對黨、對人民高度負責(zé)的精神,切實將此項工作抓緊抓好抓出成效。
二、建立健全“三個一”管理體系,全面加強對農(nóng)機安全的監(jiān)管
面對我縣農(nóng)機安全監(jiān)管的嚴(yán)峻形勢,我們沒有退路,只能迎難而上,只能在創(chuàng)新辦法、創(chuàng)新制度、創(chuàng)新機制上下功夫,只能在落實責(zé)任、落實人員、落實措施上做文章。具體說就是抓好“三個一”管理體系建設(shè),全面加強縣、鄉(xiāng)政府對農(nóng)機安全的監(jiān)管。即建立健全機構(gòu),創(chuàng)建一支隊伍;建立健全制度,創(chuàng)建一套辦法;縣鄉(xiāng)村組聯(lián)動,創(chuàng)建一套機制。
第一,建立健全機構(gòu),創(chuàng)建一支隊伍。剛才,大會宣布成立的25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機交通安全監(jiān)管站,就是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府農(nóng)機安全監(jiān)管機構(gòu)。一身兼兩職的農(nóng)機安全監(jiān)管員和農(nóng)技員,就是鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府農(nóng)機安全監(jiān)管隊伍。同時,各村(社區(qū))的村主任、居委會主任、各村民小組的組長,也是農(nóng)機監(jiān)管隊伍的重要組成部分。這里需要給大家強調(diào)指出的是,農(nóng)機安全監(jiān)管是一個復(fù)雜的對象,正象會跑的農(nóng)機一樣,一會在公路上跑,一會又在田間跑,客觀上給農(nóng)機安全監(jiān)管帶來了復(fù)雜性。它不象大客車、大貨車,只在公路跑,單由交警管。而會跑的農(nóng)機就不一樣,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《陜西省農(nóng)業(yè)機械管理條例》的有關(guān)規(guī)定,簡單地說,凡是在公路上作業(yè)的傳統(tǒng)概念的農(nóng)用車,由交警大隊、中隊管;凡是在大田作業(yè)的農(nóng)用機具由縣農(nóng)機監(jiān)理站管。傳統(tǒng)名子的“農(nóng)用車”概念,自從《道交法》頒布以后不再使用,現(xiàn)在叫低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機。就縣上這一級而言,在路上跑的由交警管,在地里跑的和不會跑的農(nóng)機具都由縣農(nóng)機監(jiān)理站管。對應(yīng)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機交通安全監(jiān)管站,就不一樣了。不管是在路上跑的,還是在大田作業(yè)的,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機監(jiān)管站都要管。村主任、組長也一樣,都得對其進行監(jiān)管。這一點,請各位鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、監(jiān)管員都要弄明白。否則,還是職責(zé)不清,責(zé)任不明,監(jiān)管不到位。
第二,建立健全制度,創(chuàng)建一套辦法。這次會上,宣布了一系列制度。主要有:(一)《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機交通安全監(jiān)管站交通安全工作規(guī)章》。(二)《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機交通安全監(jiān)管站農(nóng)機安全工作規(guī)章》。(三)《村組農(nóng)機交通安全管理員工作制度》。(四)《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機交通安全監(jiān)管站管理制度》。(五)《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機交通安全監(jiān)管站職責(zé)》。(六)《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機交通安全監(jiān)管站工作人員職責(zé)》等,這些都是已出臺的重要制度。
所謂創(chuàng)建一套辦法,主要包括:(一)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機安監(jiān)員,每人待后經(jīng)過培訓(xùn)持縣交警大隊授發(fā)的《鄉(xiāng)(鎮(zhèn))農(nóng)機交通安全監(jiān)管證》。(二)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機監(jiān)管員,對轄區(qū)違法違規(guī)低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機以及摩托車,具有違法違規(guī)現(xiàn)場記錄權(quán)。如實填寫《道路交通違法告知單》,并將《告知單》即時送達轄區(qū)交警中隊,由交警中隊對其違法行為做出處理。(三)村主任、居委會主任、組長、村民,對轄區(qū)違法違規(guī)農(nóng)機業(yè)主行為具有報告權(quán),報告給鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機監(jiān)管站,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機監(jiān)管員補錄《告知單》。鄉(xiāng)、村、組監(jiān)管員以及社會他人對非本轄區(qū)的違法違規(guī)車輛或駕駛?cè)司哂信e報權(quán)??上蜉爡^(qū)監(jiān)管站舉報,也可直接向交警大隊、中隊或縣農(nóng)機監(jiān)理站舉報。(四)建立全縣農(nóng)機交通安全監(jiān)管網(wǎng)??h政府已決定在鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機監(jiān)管站、縣交警大隊、6個中隊、農(nóng)機監(jiān)理站計33個端點建立監(jiān)管網(wǎng),網(wǎng)站中心設(shè)在縣交警大隊。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)配備“四位一體”(電話、傳真機、打印機、復(fù)印機)電話機,一臺電腦、一部數(shù)碼相機,專門服務(wù)農(nóng)機監(jiān)管,進行違法違規(guī)記錄、受理報告和舉報事項,實現(xiàn)網(wǎng)上監(jiān)管處理,加大監(jiān)管力度,大幅度提高工作效率與質(zhì)量。隨著監(jiān)管工作的全面展開,縣交警大隊、縣農(nóng)業(yè)局及縣農(nóng)機監(jiān)理站要不斷探索,不斷總結(jié),不斷完善,豐富監(jiān)管手段,完善監(jiān)管辦法。
第三,縣鄉(xiāng)村組聯(lián)動,創(chuàng)建一套機制。創(chuàng)建一套機制,主要是指縣、鄉(xiāng)、村、組所有監(jiān)管部門、單位和監(jiān)管人員,按照各自的工作職責(zé)、各項工作規(guī)章、各項工作制度、各項管理辦法,各盡其責(zé),各盡其能,密切配合,通力合作。主要包括:(一)建立健全縣、鄉(xiāng)、村、組農(nóng)機監(jiān)管責(zé)任臺帳。原來定在這次會上將監(jiān)管臺帳予以行文下發(fā),但由于少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)未按期上報。這次會后繼續(xù)落實,隨后將以縣政府文件以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位予以明確。(二)縣、鄉(xiāng)、站、村、組層層簽訂責(zé)任書。(三)縣交警大隊、縣農(nóng)機監(jiān)理站對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機監(jiān)管站,縣農(nóng)業(yè)局對縣農(nóng)機監(jiān)理站簽訂行業(yè)責(zé)任書。(四)縣交警大隊、縣農(nóng)業(yè)局要定期不定期對鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行檢查、指導(dǎo)和培訓(xùn)。通過這些制度性措施,將方方面面的機構(gòu)、人員、職責(zé)、責(zé)任捆在一起,推動方方面面都行動起來,都操這份心,都出這份力,形成上下左右齊抓共管的、有機聯(lián)系的聯(lián)動機制和工作格局。
三、切實加強領(lǐng)導(dǎo),迅速將“三個創(chuàng)新”監(jiān)管工作全面落到實處
按照有關(guān)法律法規(guī)精神,鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對轄區(qū)內(nèi)所有農(nóng)機車輛和農(nóng)機具負有監(jiān)管職責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是鄉(xiāng)鎮(zhèn)第一責(zé)任人。各級、各有關(guān)部門,一定要站在創(chuàng)建平安洛南,構(gòu)建和諧洛南,實現(xiàn)突破發(fā)展的高度,強化責(zé)任意識,強化監(jiān)管意識,強化創(chuàng)新意識,全面加強對農(nóng)機安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。具體要求是:
一要全面貫徹落實安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的安全管理工作方針。
二要牢固樹立關(guān)注安全、關(guān)愛生命意識。牢固樹立沒有安全就沒有穩(wěn)定、沒有安全就沒有發(fā)展、沒有安全就沒有和諧的意識。牢固樹立管生產(chǎn)必須管安全的意識。切實將安全發(fā)展的執(zhí)政理念落實到措施上,落實到行動上,落實到千家萬戶。
三要確保形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門高度負責(zé)、各方協(xié)調(diào)配合、全社會齊抓共管的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)體系。切實做到思想認(rèn)識上警鐘長嗚,制度保障上嚴(yán)密有效,技術(shù)支撐上堅強有力,監(jiān)督檢查上嚴(yán)格細致,事故處理上嚴(yán)肅認(rèn)真。
四要切實加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機監(jiān)管站的領(lǐng)導(dǎo)。對農(nóng)機監(jiān)管站的干部要保證專職專責(zé)專干專用,不得象以往一樣隨便拉用搞其他工作。對在外租房居住的農(nóng)技站,一時搬進鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府大院暫有困難的,但至少必須提供一間農(nóng)機監(jiān)管網(wǎng)辦公用房,積極解決其辦公經(jīng)費的實際困難。今后農(nóng)機監(jiān)管下?lián)艿膶m椊?jīng)費不得擠占挪用。要關(guān)心、支持新成立的農(nóng)機監(jiān)管工作。
一、大力宣傳,加強組織領(lǐng)導(dǎo)工作
1、鄉(xiāng)政府成立農(nóng)村道路交通安全管理辦公室,具體負責(zé)全鄉(xiāng)的農(nóng)村道路交通安全工作;各村要建立健全交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路進行日常管理工作;
2、層層召開動員大會。各村要適時召開道路交通安全動員大會,并聘請有能力有干勁的村民擔(dān)任安全協(xié)管員,并做好相關(guān)資料留存工作。
3、層層組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)。2013年,鄉(xiāng)交管辦將對各村安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員和安全協(xié)管員進行1-2次培訓(xùn),內(nèi)容道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)和交通安全管理人員有關(guān)業(yè)務(wù)知識等。
4、鄉(xiāng)交管辦制定全鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全宣傳教育規(guī)劃,以道路交通安全宣傳“五進”為載體,對轄區(qū)內(nèi)行政村、學(xué)校、駐鄉(xiāng)單位開展形式多樣的宣傳教育活動,普及交通安全知識,提高群眾交通安全意識。
5、建立于交通管理部門之間的聯(lián)系協(xié)調(diào)機制。每季度至少召開一次工作聯(lián)席會議,共同對全鄉(xiāng)的哦你剛才道路交通安全管理工作進行梳理,總結(jié)好的經(jīng)驗,解決其中的存在的問題。
6、加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),建立健全農(nóng)村道路交通應(yīng)急處置機制。由鄉(xiāng)交管辦負責(zé)牽頭,各村交通安全生產(chǎn)小組、駐鄉(xiāng)單位相應(yīng)機構(gòu)予以配合,共同實施救援農(nóng)村道路交通事故。
二、落實交通安全防范責(zé)任制,全面履行交通安全監(jiān)管職責(zé)
1、仔細排查,全面摸底。按屬地管理的原則,鄉(xiāng)交管辦(協(xié)助派出所交警中隊)指導(dǎo)各村對轄區(qū)內(nèi)機動車(包括大、中小型客貨車,二、三輪摩托車、輪式拖拉機等)進行清理,掌握車況和運營情況,建立安全管理檔案,并由鄉(xiāng)交管辦(交警中隊)與車主、駕駛?cè)撕炗啺踩繕?biāo)責(zé)任書。
2、加大交通安全目標(biāo)管理考核力度。2013年,鄉(xiāng)交管辦將對各村交通安全目標(biāo)管理進行考核,并形成長效機制,監(jiān)督、檢查交通安全防范責(zé)任制及區(qū)道路交通安全管理暫行規(guī)定的落實情況。各村要建立季度交通安全目標(biāo)管理考核長效機制,督促交通安全生產(chǎn)小組成員和安全協(xié)管員落實其交通安全防范責(zé)任,減少交通違法、交通事故的發(fā)生。
3、建立交通違法、交通事故季度通報制度。2013年,鄉(xiāng)交管辦將以季度為單位,對各村的交通違法超標(biāo)、嚴(yán)重交通違法和交通事故情況進行匯總、排名,并在全鄉(xiāng)進行通報。各村也要相應(yīng)建立相應(yīng)的通報制度,充分利用政務(wù)公開欄等對安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員和安全協(xié)管員進行通報,督促其履行交通安全防范責(zé)任。
4、落實重大道路交通事故追查報告和行政責(zé)任追究制度。各村發(fā)生重大道路交通事故后要及時進行追查并向鄉(xiāng)交管辦上報追查報告。鄉(xiāng)交管辦將根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),對發(fā)生重大交通事故符合追究條件的單位有關(guān)責(zé)任人,協(xié)調(diào)區(qū)有關(guān)部門予以追究,充分履行交通安全監(jiān)管責(zé)任。
2017年春運動員會主持詞【1】 同志們,上午好,根據(jù)區(qū)、州《關(guān)于做好 20xx年春運工作的通知》精神,按照安全優(yōu)質(zhì)、暢通有序、客貨兼顧的原則,為認(rèn)真做好春運期間的客貨運輸組織工作,保障廣大旅客安全、快捷、有序出行 , 確保廣大農(nóng)民工、學(xué)生平安返鄉(xiāng)**利返回工作、學(xué)習(xí)崗位 , 保障各種生產(chǎn)生活物質(zhì)運輸暢通 , 使全縣各族群眾在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。今天我們在這里舉 行春運工作動員大會暨春運啟動儀式。
下面,由我介紹今天參加啟動儀式的領(lǐng)導(dǎo):政府副縣長***同志,參加啟動儀式的還有 縣發(fā)改委、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣公安局、縣交通運輸局、縣教育局、縣司法局、農(nóng)機局、縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、縣廣播電視局、縣氣象局,縣公安局交警大隊、運管局、客運站、公路管理局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場的領(lǐng)導(dǎo)和弘順公交公司、萬方分公司、**路成公司、恒瑞出租服務(wù)有限公司的負責(zé)人、每公司從業(yè)人員 10 名。
會議第一項:請縣長**同志做重要講話;
二 、會議第二項: 請縣交通運輸局局長***就 20xx年春運工作做安排。
三、 會議第三項: 請運管局局長**就 20xx年春運工作提出具體意見;
四、 議第四項: 請**分公司代表參加春運道路運輸企業(yè)表態(tài)發(fā)言。
剛才政府副縣長***同志結(jié)合當(dāng)前實際從四個方面做出重要指示。交通運輸局局長*** 和運管局局長***就 20xx年春運工作做了安排。
做好春運工...
為此我們要做到:
一、嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定,成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu), 制訂措施、落實制度、明確職責(zé),責(zé)任到人,全站上下,全力以赴,保證和服務(wù)于春運工作。
二、嚴(yán)格落實三關(guān)一監(jiān)督的安全管理方針。 嚴(yán)格管理,杜絕營運手續(xù)不全的車輛進站,嚴(yán)格檢驗,絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站,嚴(yán)格檢查,無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車出站。嚴(yán)格監(jiān)督,充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用,中途安檢,超員客車一律就地分流,保證安全。
三、嚴(yán)格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度,確保三險品、違禁物品不放進站,不帶上車 。
四、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能,為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓每一位旅客走的好,走的了,走的及時,走的舒心,不滯留一名旅客。
五、嚴(yán)密組織、嚴(yán)格責(zé)任,確保春運工作忙而不亂 ,井然有序。 嚴(yán)格運營秩序管理,合理配置站務(wù)人員崗位,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度,嚴(yán)肅處理工作不負責(zé)任,工作不到位的職工,加強節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作,發(fā)生相應(yīng)情況,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,確保旅客有車乘,不滯留。
六、隨時掌握天氣狀況,及時采取相應(yīng)措施,保證各項工作有序進行。 通過我們的努力工作,一定能把總站的安全管理抓細、抓實,把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu),為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序,為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境 ,讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
謝謝大家!
2017年春運動員會主持詞【2】 請大家坐好,現(xiàn)在開始開會:
今天召開的全市春運工作動員會議,主要有五項議程:
下面進行會議第一項,由市公安局副局長、市道路交通安全委員會副主任**同志傳達《XX年全市春運道路交通安全工作方案》;
會議第二項,請市公安交警大隊大隊長**同志通報XX年春運工作和XX年交通事故情況;
會議第三項,請各相關(guān)單位與市政府主管領(lǐng)導(dǎo)簽定春運責(zé)任書;
會議第四項,請各相關(guān)企業(yè)與公安交警負責(zé)人簽定春運責(zé)任書;
會議第五項,請市政府副市長***同志作重要講話。