地質測繪技術論文精選(九篇)
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第1篇：地質測繪技術論文范文
關鍵詞：公路勘察；遙感技術；公路勘察設計；應用
1 遙感技術在各行業中的應用
1.1 遙感技術
遙感技術是從遠距離感知目標反射或自身輻射的電磁波、可見光、紅外線，對目標進行探測和識別的技術，例如航空攝影就是一種遙感技術。現代遙感技術主要包括信息的獲取、傳輸、存儲和處理等環節，完成上述功能的全套系統稱為遙感系統，其核心組成部分是獲取信息的遙感器。遙感器的種類很多，主要有照相機、電視攝像機、多光譜掃描儀、成像光譜儀、微波輻射計、合成孔徑雷達等。傳輸設備用于將遙感信息從遠距離平臺（如衛星）傳回地面站。信息處理設備包括彩色合成儀、圖像判讀儀和數字圖像處理機等。航空和航天遙感能從不同高度、大范圍、快速和多譜段地進行感測，獲取大量信息。航天遙感還能周期性地得到實時地物信息。因此航空和航天遙感技術在國民經濟和軍事的很多方面獲得廣泛的應用。例如應用于氣象觀測、資源考察、地圖測繪和軍事偵察等。遙感技術已被應用于國民經濟的各個領域，包括資源評估、環境監測、災害預警及其他地物變化的分析等。隨著遙感技術應用的廣度和深度發展，遙感技術的用途將大大擴展。
1.2 3S技術
3S技術指的是RS（遙感技術）、GRS（全球定位系統）、GIS（地理信息系統）技術。3S技術融合了現代通訊技術、計算機科技技術、衛星導航與定位技術、傳感技術及空間技術等，具有信息采集、模擬制圖及模型分析等多種功能。在實際應用中發現，融合3S技術能夠為公路勘察技術功能、數據資源的共享、結合提供有效的支撐。在利用GPS技術與RS技術探測公路實際情況時，可以使用相關資料及時獲取地理信息的三維圖像，并輸出地形的三維模型，有助于了解公路工程地形的實際情況。利用RS技術與GI技術時也可以獲得相對精確的勘探設計地形模型，有助于優化選線，這對于提高勘察設計效率有著重要意義。遙感與3S相結合，經過技術集成和開發，在實現信息分析解譯、完成山區、沙漠、黃土溝壑區高速公路方案優化方面，有事半功倍的效果。
2遙感技術在公路勘察設計中的應用
遙感圖像信息的宏觀真實性、實時性和信息豐富性，為資源環境調查及公路工程勘察設計提供了最方便快捷、準確實用的依據。而3S與3D（三維地模-數字地形模型）技術相結合，可以生成公路設計區真實地貌景觀，是全面認識公路交通自然環境，提高公路勘察設計水平的先進技術。
2.1遙感技術與公路測繪
遙感技術在公路測繪中得到了廣泛應用。早期的遙感資料由于受分辨率的限制，近年來，由于采用了新的技術思路，在大比例尺測繪和地質制圖中，遙感與地質測繪的符合程度和可兼容程度有了很大的改進，但在如何充分發揮遙感地質的認識上仍有待統一，否則遙感地質將無法健康發展下去。遙感在測繪中主要被用來測繪公路地形圖、制作正射影像圖和經專業判讀后編繪各種專題圖。而常規的測量方法不僅工作量大，而且還存在一些很難測定的空白點，遙感技術的發展恰恰能夠彌補這些不足。
2.2 遙感技術與地質勘察
傳統的工程地質調繪（地質測繪）是依靠技術人員的野外作業來實現的，費時費力，效率不高，而且由于人的視野受到地形和植被的遮擋，許多地質問題不易觀察搞清。遙感圖像信息的豐富性，為工程地質人員提供了最直觀調繪依據，可以大大加快工作的速度。我國公路遙感技術應用開始于1990年代中期，主要利用遙感信息調查路線帶工程地質及不良地質現象。遙感技術具有宏觀性強、影像逼真、信息量豐富等特點，對地形地貌、地質構造、不良地質和特殊地質均有比較直觀的反映，在工程區域地質條件評價、公路走廊帶選擇、路線方案比選、病害成因及其影響評價方面具有常規手段和傳統方法所無法比擬的優勢。在實踐的操作當中需要結合地質地貌的特征，運用地形的基本條件，開展路線的平縱勘察以及方案的設計。針對路線的設計，需要適應地形的特征，而不應當刻意的、片面的、過分的追求設計的高標準。一般來講設計的實際標準不能小于規定的標準，并且加大設計方案的比較和選擇力度，對一些有價值的設計方式需要進行深入的分析與勘測。針對不良的地質施工環境，諸如采空區以及巖溶地區等等，還需要運用現代化的新型技術，航測數模技術以及航測遙感技術等等，通過計算機技術來計算出最佳的地質設計路線，進而在設計和施工的過程當中合理的避開一些較難進行防治的復雜路段，達到方案優化的目的和效果。
2.3 遙感技術與公路選線
公路選線是公路勘察設計的重要環節，要求設計的路線方案既經濟合理，又快速高效，并且安全可靠。因此，對高新技術勘察手段的應用要求也越來越高。遙感技術通過遙感影像和遙感數據，對公路工程的地質情況進行分析，結合現場地質勘察以及鉆探技術，可以幫助地質勘測人員完成對公路沿線工程地質、水文地質等的分析和判斷，提供給路線設計人員進行地質選線。在該工程中，需要首先對公路沿線范圍內相關的衛星影像資料、遙感數據資料以及地質資料等進行收集和整理，然后利用高分辨率衛星影像以及多光譜衛星影像等，對公路的地質地貌、構造分布、工程地質條件等進行全面細致分析，從而為路線方案的選取提供有效的參考依據和建設性意見，確保公路路線的合理性。
2.4 遙感技術與公路隧道選線
高等級公路隧道規模一般比較大，隨著長大隧道的出現，投資巨大，選擇最優線位往往可以節約數千萬甚至數億元的投入，其意義是非常重大的。遙感技術在公路隧道的選線優化工作中具有關鍵作用。高等級公路施工過程中隧道的占得部分規模較大，隨著大隧道的出現，投資金額的增長，如果選擇最優線位通常可以節約將近數千萬甚至數億元的投資款，有非常重大的意義，由此可知，遙感技術在公路隧道的設計的選線優化工作中起到了很關鍵的作用。
結束語
應用衛星多光譜遙感、微波遙感探測技術對公路規劃勘察區進行工程地質環境、隱伏構造信息及不良地質信息分析技術的研究，開展了3D-GEO系統軟件開發及其在公路工程深部立體圖形圖像解析及選線中的應用研究，為優化公路規劃設計方案，提高勘察設計質量和速度提供技術支持。在公路工程地質勘察應用中取得了較好的效果及顯著的經濟效益和社會效益。
參考文獻
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[2]戴文晗.遙感與3S技術開發及在公路勘察設計中的應用[A].第一屆全國公路科技創新高層論壇論文集新技術新材料與新設備卷[C].2002年.
[3]楊長根，陳彥恒.現代測繪技術在鐵路勘測設計一體化中的應用[J].鐵道勘察，2009（4）：67-69.
第2篇：地質測繪技術論文范文
【關鍵詞】工程測繪 技術應用測繪發展發展趨勢現狀
中圖分類號：TB2文獻標識碼： A 文章編號：
一．引言
社會發展需要工程建設的大力支持，做好工程測繪是對工程建設質量和效果的保障。工程建設前期的測量與測繪工作，可以有效降低工程的施工難度，保證工程建設順利進行。隨著當代科學技術的進步，微電子技術、激光技術、計算機技術、空間技術和網絡通信技術的快速發展，直接推動著工程測繪技術的進步，各個學科的科學技術得到提升，這也要求傳統的工程測繪技術發生變化。同時，近些年來，大規模的經濟建設和國防建設腳步的加快，各種高規格、嚴要求的工程建設也越來越多，面對新的任務和要求，工程測繪技術的應用要求也越來越嚴，任務也越來越重。
二.工程測繪技術的現狀。
1.新技術在工程測繪中起顯著作用。
20世紀80年代以來，出現了光電測距儀、精密測距儀、電子經緯儀、電子水準儀和數字水準儀、激光掃平儀、激光準直儀等先進的地面測量儀器。傳統的工程控制網布網、地形測量、道路測量和施工測量等作業方法得以改變，測繪技術開始走向現代化、自動化和數字化。
先進技術設備的出現，改變了以往的操作模式。光電測距三角高程測量代替了三、四等水準測量。三邊網，邊角網和測距導線網取代了三角網。設備和技術的更新，彌補了傳統測繪作業中難以解決的問題。在傳統測繪中，難以攀登的山峰或無法到達的測量點，在測繪中很難直接進行測量，無需棱鏡的測距儀的出現，徹底解決了這個難題。在傳統的測量和繪圖中，是通過人工在野外進行手動測量，通過計算機進行數據處理和計算、繪制圖表，繪圖用時較長，工序繁雜且對操作人員技術要求高，電子經緯儀等儀器的出現和GEOMAP系統的問世，很好的解決了這個難題，將野外數據采集工作也計算機數據處理工作和繪圖設備結合在一起，形成了一個完善的多功能自動繪圖系統。
GPS全球衛星定位技術、GIS地理信息系統和RS遙感技術等其他科學被利用到測繪工程中，測繪技術和各學科相互交叉、滲透，測繪工程中產生新的綜合性信息采集、處理、監控管理系統。
GPS定位是通過高空的24顆衛星，由地面控制系統和用戶接收裝置組成，具有精度高、速度快、全天候、距離遠等特點。在工程測繪中，GPS定位技術的應用使的測量范圍大大延伸。利用GPS技術和水準測量資料可精化大地水準面，在進行城市、礦山等控制網時不需要造標觀測，在工程測繪中及靈活又方便，同時使用成本相對較低。
GIS地理信息系統是在20世紀60年代中后期發展起來的，是利用計算機存貯、處理地理信息的工具和技術。將各種資源信息和環境的參數按空間分布地理坐標，輸入規定的格式和分類編碼，進行處理、存貯、輸出，即可滿足應用需要。通過對諸多要素的分析和對數據的處理，可方便的將數據轉換成為圖形、圖像、數字等多種形式。
RS遙感技術是指從遠距離、高空等平臺上，利用可見光、微波、紅外等探測儀器，采取攝像、掃描、信息感應，通過信息傳輸和數據處理，從而識別地面物質的性質和狀態的現代化技術系統。通過遙感技術為城市和郊區的土地利用、土地覆蓋、植被、水、土壤、巖石等提供了獲取空間信息的可能。高分辨率衛星遙感對測繪產品形式和地圖更新有極大的促進作用。
信息技術保障工程測繪技術得以實施。在信息技術中，計算機技術是核心內容，計算機技術的應用促使工程測繪技術朝向數字化和自動化、智能化方面發展。電子經緯儀、全數字攝影測量系統、地圖自動設計和電子制版系統等都是計算機技術在工程測繪中的應用。GIS地理信息系統就是計算機技術在工程測繪中的典型應用，通過計算機替代傳統的人工分析和計算，既能保證數據結果的準確度，又能節省測繪時間，提高測繪效率。
有多平臺和多儀器支持的工程測繪系統是傳統測量結合計算機技術后的改變，是通過運用工程測繪技術，利用現代計算機網絡系統，對建筑區域的地質、建筑物以及施工采用的機械設備、建筑材料等進行勘測設計和管理而構成的系統。工程測繪技術可對工程具體施工中的項目設計和測繪信息進行綜合，為施工工程提供及時可用的信息。
2.現階段工程測繪技術存在的不足之處。
長期以來，國家對于測繪技術的投入不是很充足，對硬件設備和軟件系統的購置都較少。測繪的體制一直未有改善，加上基礎信息資源不足，信心化標準進程緩慢，數據庫建設重復，數據共享的機制也不健全。在工程測繪技術中，技術儲備不足，在理論研究和技術進步中，重視力度不夠。在遙感圖像處理技術和軟件上的投入不夠，目前國內采用的遙感圖像處理軟件都是來自國外開發的，國產的遙感圖像處理軟件同國外軟件差距太大。
三.工程測繪技術的發展趨勢和方向。
目前，工程測繪技術是朝向數字化、自動化和智能化方面發展。隨著現代科學技術的日新月異，各專業的深入研究和拓展，未來的工程測繪技術將呈現高水平，大規模，擁有具有高度精密的新技術和新設備，測繪成果更準確、更精密的發展趨勢。在測繪數據采集中，實現自動化和實時化，數據結果實現自動化和數字化；對測量數據的管理實現科學化、信息化、標準化；數據傳輸實現網絡化、安全化；測繪硬件實現人性化、智能化、經度化。
2011年12月27日，我國自主建設、獨立運行的兼容其他國家的衛星定位衛星-北斗衛星導航系統正式開始試運行。依靠國外硬件設備的時代即將結束，國內的定位技術和測繪技術將真正實現國產化。有了這一個硬件支持，提高了數據交換的效率，對工程測繪使用成本也起到降低的作用。同時，由于國產衛星的加入，在測繪終端上，設備的國產化程度將提高。屆時將涌現一批適合我國實際使用情況和使用環境的更加人性化的設備，這對提升工程測繪效率和保證測繪結果的可靠性提供了保障。
工程測繪技術成熟后，將被逐漸導入其他領域，如人體科學測量、顯微測量、顯微圖像處理等方面。測繪技術中數據處理的數學、物理模型建立、分析和辨別會成為工程測量專業教育與應用的重要內容。
在保持科學嚴謹的情況下，傳統的測量和繪制技術要從一維、二維、三維變成四維，不僅僅在空間上發生改變，同時對地域和測繪手段上都將發生變化。現代工業自動化流程的加入，三維工程測繪技術將得到進一步的發展。
四．結束語
伴隨著測繪科學技術的不斷進步，現代工程測繪也開始走向自動化、智能化，測繪設備技術含量高，測繪手段也得到了提升，測繪結果準確度也越來越高。新技術的加入，促進了測繪技術的快速發展，同時對測繪技術信息化程度要求也較高。數據的整合、信息的共享，都將促使測繪手段和測繪技術走向先進、準確、完善。
參考文獻：
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[2] 章正武,邵光敏. 淺談工程測繪技術的現狀與發展趨勢[期刊論文] 《民營科技,2009,(07) 》
[3] 李木子. 淺析數字化測繪技術及其在工程測量中的應用 [期刊論文] 《中小企業管理與科技(下旬刊)》 2010年08期
[4] 賴振發. 現代測繪技術的作用及發展趨勢[期刊論文] 《城市建設理論研究（電子版）》 2012年9期
[5] 郝鵬,高素平,郭志芳,楊靜 試論現代測繪技術在工程測量中的應用 [期刊論文] 《科技情報開發與經濟》2011年29期
第3篇：地質測繪技術論文范文
關鍵詞：地籍圖；測繪要素；界址點測量；精度指標
中圖分類號：P2文獻標識碼： A
引言
地籍測量是通過一定的精度要求測定土地權屬界位置、土地境界以及土地面積，測量工作的主要目的在于反映土地的分布情況、利用類型以及土地質量，是國家每一片土地資源管理以及城市建設管理的決策依據。地籍測量所處的行業背景極其復雜，地籍測量工作并不等同于簡單的地形圖測繪工作，但這兩者所運用的測繪理論以及方法是相同的。當前，我國新的地籍圖測繪技術在地籍測繪中具有非常重要的地位，其結合測量地的地形地勢以合理的測量方法，對測繪要素進行規范的取舍，以《圖示》表示測繪內容，成為目前地籍測量行業最為關注的熱點。地籍圖測繪技術的應用，可以間接避免在測量中的重復測繪，提高整個測繪成圖的整體質量與作業效率，適應我國城市建設及土地管理的發展需求。如下，筆者首先對地籍圖測繪的內涵進行了闡釋。
一、地籍圖測繪
1、內涵
地籍圖測繪是對土地以及土地上各種建筑物的位置、數量、形狀一級權屬等基本信息的獲取、整合、表述，為我國的稅收、市政、統計、產權管理以及環境保護等工作的開展提供必要的基礎數據資料和定位系統。
2、地籍圖測繪的內容
地籍圖測繪的主要內容由數學要素、地物要素和地籍要素三大部分組成。
1） 數學要素
在地籍圖上所表示的數學要素主要包括：大地坐標系、控制點的點位和注記、地籍圖的分幅索引圖、內外圖的輪廓線、地籍圖的比例尺、坐標格的網線與坐標注記、本幅地籍圖分幅編號、圖名及圖幅整飾等方面的內容。
2） 地物要素
在地籍圖上所表示的地物要素主要包括：道路、地貌、建筑物、土壤植被以及注記等。以下是對以上幾點的說明。（1）道路：主要在地籍圖上繪出道路道牙的石線分布，道路上的指路牌等均可舍去。道路上的橋梁以及隧洞均要在地籍圖上表示出來。（2）地貌：在地籍圖上，為了看圖方便，一般只對山區、丘陵等地區中大面積的臺階路、斜坡等控制點的高程，在地籍圖上應做好注記，而對一些散點高程做選擇性的注記。（3）建筑物：固定建筑物必須在地籍圖上會出來，非永久性建筑物（簡易房、棚舍等）、附屬建筑物（臺階、不落地陽臺等）均可舍去，大面積的除外。大于7平方米的院子、天井這類的都應在地籍圖上顯示。（4）土壤植被：大面積的農田、綠化帶、河灘以及公園等，均應在地籍圖上以土壤、植被的符號表示出來。一些小面積的植被、住房區綠地等均可舍去。（5）注記:一些有特色的地物名稱及地名均應在地籍圖上繪制。
3） 地籍要素
在地籍圖上所表示的地籍要素主要包括：界址點、行政界線、地籍號、座落以及土地等級等。以下是對以上幾點的說明。（1）界址點：地籍街坊的界址線、宗地的界址點等土地所有權界線應在地籍圖上繪出，分別以0.3mm紅線、直徑 0.8mm紅色圓圈做注記。集體土地使用者的名稱一般注記在集體土地的所有權界線內。（2）行政界線：全國各省、市、自治區、縣鄉、鎮以及國有林業、農業、每夜的場界均應在地圖集上繪出，境界線在繪制時不可中斷，遇到拐角出則用以點或線繪出。（3）地籍號：區縣編號、街坊號、街道號以及宗地號組成地籍號，在地籍圖上除區縣編號外均應繪出來。街坊號、街道號注記在街道適中位置，宗地號注記在宗地內。（4）坐落：行政區名、地名和門牌號組成坐落，在地籍圖上注記行政區名與地名，門牌號做選擇性注記。（5）土地等級:已完成土地等級評估的鄉鎮，相應的地分級界線和土地等級均應做好注記。
二、 界址點
1、 界址點的測量
界址點的測量工作展開前，應做好對相關資料進行收集整合。首先，根據收集到的土地權屬調查資料在地籍圖上標識出相應的界址點位置、宗地的土地范圍、使用者名稱，進而對這些界址點及宗地號進行統一的編制，根據地籍調查表中的實際邊長進行注記。其次，依據注記好的實際邊長制作出界址邊長的誤差表界址點一般采用交會法、極坐標法或者用引點法求出來。以引點水平角對兩個半測回進行觀測，對兩次讀數做好注記，通常，兩次讀數的差應小于10mm，測距邊不可超過150m,最后根據實際邊長與坐標法反算出來的邊長進行比較，以差來確定界址點的觀測精度。對于界址點相對隱蔽的地區，如街坊，可以采取間接方法來求得界址點。如內插、外插以及距離交匯等，在丈量時，應用精確度高的鋼尺進行兩次測量，然后取平均值。計算出的界址點應處于兩個已知點所在直線之上。以直角進行推算時，要確保定向邊長于推算的邊長，最終的界址點坐標數量，應小于全部界址點的25%。
2、界址點的精度要求
界址點的精度分為三級，精度等級的選用以土地的開發利用程度、土地價值以及實際的需要為依據，一般大中城市繁榮地區以及小城市的商業區、中心地區選用一級，其他的街區則選用二級和三級。我國土地遼闊，各地的情況不相同，土地的價值差異大，各地的經濟發展不同，雖同是商業區，但會因為所處地區不一樣。以《規范》中的規定在全國各地區進行統一的界址點，不僅非常困難的，而且不符合各地區的實際，難易貫徹實行。固對于界址點的等級選用，應由各地區的相關主管部門結合當地的實際情況，以土地的長遠規劃及發展前景為前提，把土地的價值和實際的需要等因素綜合起來，進行界址點的劃定。
三、其它方面的精度要求
1、 地籍圖的精度要求
地籍圖分為地籍鉛筆原圖和地籍電子底圖，它們的精度要求基本一樣：相鄰的兩點界址點間的距離和界址點和臨近的地物點距離，它們的中誤差不能大于地籍圖上的±0.3mm。宗地的內部和界址的邊不相鄰的地物點，不管采用哪種堪丈方法，它們的點位中誤差應小于地籍圖上的±0.6mm。一般，要檢測地籍圖的精度，所采用的檢測方法是用圖解的距離和對應的解析反算出的邊長、宗地草圖上的做好注記的遠側距離以及檢測距離做比較，其中所作出的比較差應切實按照以上要求來衡量，比較差允許的誤差不可大于3倍的中誤差。
2、 房角點坐標的精度
要對房角點的坐標進行測定時，其的精度等級和陰差等方面的規定及要求和界址點具有相同的標準，若暫時不用對房角點的坐標進行側定時，則需要把房屋整體的輪廓線，按照地籍圖上的地物點的精度要求在地籍圖上表示出來。
四、 結束語
隨著當前地籍圖測繪技術在地籍測量中的不斷應用及發展，我國數字化城市將會得到不斷地促進及發展。地籍圖測繪技術對于國土資源的有效管理和監控具有十分重要的作用，同時其還有利于國家和社會的快速健康發展，因此，我們應該十分重視地籍圖測繪技術的應用和發展，不斷加強對地籍圖測繪技術的研究和應用，促使其在我國地籍圖的繪制方面取得更為廣泛的應用，為國家和社會發展做出一定的貢獻。
參考文獻
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[3]楊命青; 韓用順; 龍四春 地籍圖與大比例尺地形圖融合研究湘潭師范學院學報(自然科學版)2007-03-25期刊
第4篇：地質測繪技術論文范文
關鍵詞：公路；前期；測繪；應用
中圖分類號：X734文獻標識碼： A
1、公路工程測繪工作要求
工程的建設說到底是與社會以及經濟利益緊密相聯系的。在進行工程建設之前首先要進行工程測繪工作，特別是道路、橋梁、隧道的建設，更加需要測量工作來保障工程能夠順利的進行。在施工之前需要測繪人員在建設地點進行實地考察。測繪人員需要對工程所處的地質環境等條件有充足的了解，再結合當地的歷史地質資料進行考察。當上述的事情做好以后將數據匯總并對地質環境進行判斷，考察施工現場是否穩固，是否能支撐起工程施工的建設，為工程建設范圍的路線提供依據，比如在設計鋪設路線的時候需要盡可能節約成本，我們首先需要要對路線的地質環境進行勘測，然后繪制地形線條圖，對圖上的線路進行測量，按照收集來的數據進行路線鋪設的定制，對于設計好的路線平面圖和路線縱斷面圖、路線橫斷面圖也應該在圖紙上標注出來，如果路線需要穿過河流也要將河流兩岸的地形圖繪制出來，需要架設橋梁的話也要測量兩岸的距離制定合適的橋梁中軸線，測定橋軸線的長度及橋梁所處的河床斷面，要對橋位處的河水比降的數據進行測量，方便進行橋體結構和鋪設線路的選擇，當遇見山體而又無法采取避讓的路線時，這時就要開通隧道了，按照規定繪制出隧道設計圖，為將來的隧道修建做準備。
2、公路工程測繪技術的發展
現代測繪工程技術也需要做出改變，它與傳統的測繪方法有幾點不同:傳統的測繪技術設計方法是按照規則來進行的。而現代測繪技術設計方法與之不同，它需要借助計算機來對設計進行改進，而且對設計方法的改進是在不斷的變化中的，因為新科技帶來新的設計思路會對現代測繪工程技術產生深遠的影響，再加上現在需要測繪的地質條件越來越復雜，導致其公路的測繪需要大量的數據來支撐。外加現代測繪工程技術引入了新的獲取數據的方法，所以這些數據的儲存、傳輸和管理對工程設計的質量有著相當重要的作用。現在學科的種類越來越多，其分類也是有多種的，要想一個人掌握測繪技術方面所有的知識不是現實的。所以現代工程測繪需要多種專業領域的人才一起協作才能更好的完成。
3、幾種測繪技術在公路施工前期的具體應用
3.1、遙感技術
遙感技術利用的是光學測量原理，可見光可以掃描地理空間形態，衛星或航空器將這些掃描數據收錄到信息處理系統中，經過短時間處理把數據信息轉化成實景地形圖片、通常情況下，利用航攝照片和地面控制測量工作的配合，為公路工程的勘測設計等工作提供各種照片平面圖和地貌信息，為選線和紙上定線提供有力依據；利用航攝照片得到的豐富地面信息資源，可以構成航測立體光學模型，再經過立體觀察、判釋和實地調查等工作就可以在立體模型上選取路線，同時還可以為工程設計提供地質、水文等很多有關資料；利用解析攝影測量技術和數字攝影測量技術，計算機直接生成被攝區域的大比例等高線地形圖和地形三維坐標數據，這些地形圖和數據為公路工程的設計和勘測提供原始地形數據。
3.2、檢測預報技術的實際應用
檢測預報技術現階段在公路工程前期主要是運用高邊坡三維攝像成圖系統將邊坡巖體結構數據化，三維立體可視化，以便對邊坡巖體的穩定性和發展趨勢進行分析。檢測預報系統對邊坡線路的選取也有很大作用，減少線路以后因塌方造成損失的風險。
3.3、鉆探與重型勘探技術的實際應用
近幾年來鉆探和重型勘探技術在公路測繪中的應用越來越多，對公路測繪工作幫助很大，并且隨著我國科技的發展也在不斷得到改進和創新。對于我國公路工程中的測繪工作，使用先進的鉆探和重型勘探技術可以大大提高工作效率，縮短測繪周期，保證測繪成果的質量水平。當前在我國應用最廣泛的鉆探和重型勘探技術是金剛石繩索取芯鉆進技術。其先進性在于可以在不提鉆的情況下利用專用鉆桿內的繩索將裝有巖芯樣品的內管提取到地面，這樣在復雜的地層可以減少回鉆次數，以防止發生孔洞坍塌、掉塊，減少巖蕊之間的對磨。在軟弱夾層取樣時同樣可以保障巖蕊的質量。利用專用的粘結劑可以使插入的鋼管與含軟弱夾層的巖蕊凝結為一體，不僅可以將弱質夾層完整地取出，而且還可以基本保持原狀結構。
2.4、瞬變電磁測量技術的實際應用
瞬變電磁技術（TEM）屬于時間域電磁感應方法，它的工作原理是通過不接地回線或接電極發送脈沖式一次電磁場，然后再利用線圈或接電極觀測由這個脈沖電磁場感應的地下渦流產生的二次電磁場的時間和空間分布，從而得到被測區域地質情況。瞬變電磁測量技術是通過收集各個測道的瞬變感應電壓并換算成視電阻率、視深度等參數，然后再經過濾波、時深轉化、繪制各參數圖件等步驟，確定被測區域的地質情況。此法比較適用于地形條件比較復雜的山區公路隧道的測繪，它還擁有操作簡便，精確度高等優點，并且已經在這些區域取得了良好的效果。近幾年來隨著我國高速公路的迅速發展，許多高速公路不可避免地要經過煤礦采空區。在高速公路的測繪實踐當中，瞬變電磁測量技術在煤礦采礦區域的應用取得了顯著效果，它能夠很直觀地反映出地層深處的地質信息，而且劃分詳細，勘測的深度比較大。
3.5、全球定位系統的實際應用
GPS定位技術是指通過導航衛星傳遞測繪信息的處理系統，這種測繪技術的操作程序很簡單，可以實現地理環境的實時監控和測量。導航衛星的測繪數據可以表現出兩種處理形態:靜態測量，可以測量地形角度、距離、水準等多個參數信息；動態測量，通過2臺以上接收器觀測地理空間變化形態，觀測到的數據存在一定差異性，工作人員可以根據這個數據差異精確的測算出地理空間變化的坐標數據、平差數據、變形數據等、CPS技術在工程監測、地理變形控制、隧道工程測量方面有著突出貢獻，可以協助國家土地管理局創建精密、高效的地理收測才空制網.
3.6、RTK技術
公路選線時，應減少農田占用量、減少房屋拆遷量，依據勘測設計的規范行事。為使中線的選用達到要求，保障道路中線的精確性，可采用RTK技術，以RTK接收機為流動站，隔一定的距離收集相關數據，以另一個已知點作為參考，準確定位重要物質，把得到的數據輸入接收機后，就可以利用CAD軟件選線。傳統的放樣方法很多，如全站儀邊角放樣、經緯儀交會放樣等，效率不高，難度偏大。如果采用GPSRTK放樣技術。只需輸入點位坐標，靠接收機的提醒能到達任一放樣點，不但快捷方便，而且精確度也高。
總言之，目前我國的公路工程中依舊存在著很大的問題。因此在以后的工作中，我們為了能夠更準確、全面地掌握公路建設路線的地質情況。就必須在公路工程的施工前期不斷地研究、改進，應用更先進更準確更經濟的測繪技術，以此保證我國公路工程整體施工質量。
參考文獻
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第5篇：地質測繪技術論文范文
湖南省地質博物館是全國最早建立的省級地質博物館之一，是我省唯一的自然科學博物館，擁有珍貴的館藏、現代化的展覽設施和雄厚的科研力量。該館館藏內容涵蓋地質、土地、測繪三大方面，擁有大量珍貴而富有特色的藏品和先進展覽設施，采用實物、模型、圖表和聲光電技術，生動形象地展示和解讀各種神奇的地質作用與地質現象，堪稱一座具有豐富科學內涵的科普殿堂。
科普宣傳成績顯著
在文化強省戰略指引下，湖南省地質博物館在構建有特色的國土資源科普宣傳體系方面，作出了積極的貢獻。
目前，該館定期舉辦面向社會公眾的科普活動，公眾參與度較高，如“世界地球日”、“全國土地日”、“測繪法宣傳日”、“全國科技活動周”、“全國科普日?湖南開放日”及“國土資源各類夏令營”等。另外，不定期組織各類國土資源科普知識講座、高峰論壇等，通過這些講座和高峰論壇，互相交流、探討，推動了科普和科研水平的提高。開館一年來，已開展各類講座13場，高峰論壇兩場，2009年，湖南省地質博物館被國土資源部授予“首批全國國土資源科普基地”稱號。
該館積極開發科普項目和科普產品，編輯出版了《中國國家地質公園叢書―張家界》、《帶你游玩張家界》、《神奇的礦物會說話》、《尋龍記》等一批較優秀的科普書籍，其中《神奇的礦物會說話》榮獲全國優秀國土資源科普作品。為提高全社會的國土資源知識的普及程度，積極加強與中小學聯絡和合作，開發適合青少年、幼兒參加的科普項目和科普產品，更好地普及國土資源相關知識。
在科研方面，憑借實力雄厚的科研團隊，該館還完成了《湖南省礦山地質環境保護與可持續發展對策研究》、《湖南省地質遺跡調查及旅游地質資源開發研究》等一批科研課題，發表學術論文兩百多篇，榮獲多項榮譽。
構建國土資源科普宣傳體系
根據兩型社會的主題思想，湖南省國土資源科普工作還有較大進一步完善的空間。國土資源科普應該整合各類相關資源，建立國土資源科普體系，形成穩定長效機制，保障國土資源科普在兩型社會建設中的作用發揮。
2011年，湖南省國土資源廳在制定《湖南省國土資源“十二五”規劃》時指出“要加快國土資源科技成果轉化”，并對國土資源科普工作提出了目標，要求國土資源科普工作實施單位和部門“加強國土資源科普工作和科普基地建設，組織編寫評選一批科普叢書和音像制品，推出一批國土資源科普活動精品，建立科普網絡平臺，構建全省特色鮮明的國土資源科普體系。”
第6篇：地質測繪技術論文范文
我校通過工程教育專業認證后，在充分考慮了工程教育專業認證專家意見的基礎上，對原來的課程體系進行了整合優化。和舊版課程體系相比，新版課程體系具有更符合工程教育專業認證的要求、保留了自己的特色課程、更具有時代特色和緊跟測繪學科發展趨勢等特點。
關鍵詞：
工程教育專業認證；課程體系；優化
一、引言
工程教育是我國高等教育的重要組成部分，我國的工程教育總規模已位居世界第一。工程教育專業認證是指專業認證機構針對高等教育機構開設的工程類專業教育實施的專門性認證，由專門行業協會、專業學會會同該領域的教育專家和相關行業企業專家一起進行，旨在為相關工程技術人才進入工業界從業提供預備教育質量保證。工程教育專業認證是國際通行的工程教育質量保障制度，也是實現工程教育國際互認和工程師資格國際互認的重要基礎。工程教育專業認證的核心就是要確認工科專業畢業生達到行業認可的既定質量標準要求，是一種以培養目標和畢業出口要求為導向的合格性評價。《華盛頓協議》于1989年成立，現已成為國際上最具影響力的工程教育互認協議。2006年5月，參照《華盛頓協議》成員國的做法，我國正式成立全國工程教育專業認證專家委員會，從此拉開了我國工程教育專業認證工作的帷幕。2013年6月19日，我國被接納成為《華盛頓協議》預備成員。我校測繪工程專業于2013年申請參加了工程教育專業認證，經過專家的評估和現場考查，最終通過了工程教育專業認證，有效期為2014年1月1日至2016年12月31日。2016年下半年，工程教育專業認證委員會將再次對我校測繪工程專業進行評估。工程教育專業認證要求專業課程體系設置、師資隊伍配備、辦學條件配置等都圍繞學生畢業能力達成這一核心任務展開，并強調建立專業持續改進機制和文化以保證專業教育質量和專業教育活力。近3年來，我們一直按照工程教育專業認證專家的意見對課程體系設置、師資隊伍配備、辦學條件配置進行持續改進并取得了顯著的成果。課程體系建設是專業建設的核心，本文將結合工程教育專業認證要求具體介紹我校測繪工程專業課程體系優化方面的情況。
二、舊版課程體系及認證專家指出存在的問題
該課程體系基本滿足測繪工程專業的培養要求，具有鮮明的特色，具體體現在：①作為地質院校開設的測繪工程專業，我們培養的學生應當了解地質方面的基礎知識，所以該課程體系包含了普通地質學、工程地質學基礎2門必修課以及固體地球物理學概論、工程物探、巖土工程監測、巖土工程、自然災害學原理、路橋勘測設計、土木工程概論等7門選修課，使學生能夠具有一定的地質素養。②注重實踐教學，不僅建立了全國一流的測量風雨實習場，較好地滿足了課間實習的需求，而且在課程體系設置上也開設了地形測量教學實習、攝影測量教學實習、大地測量教學實習、工程測量教學實習和GPS教學實習等綜合實習課程，使學生具有較強的動手實踐能力。③注重培養學生數據處理的能力，所以不僅開設了計算機高級語言程序設計、面向對象程序設計、數據庫概論、數據結構等4門計算機基礎課程，而且安排了計算機高級語言課程設計和面向對象程序設計課程設計2門綜合實習，并且還開設了測繪程序設計基礎課程，使學生的數據處理能力得到很大的提升。正是由于上述鮮明的特色，我校培養的測繪工程專業的學生深受用人單位好評，就業率一直在我校名列前茅。2013年工程教育認證專家在審核我校《工程教育專業認證自評報告》的基礎上對我校進行了現場考查，在現場考查報告中認為我校測繪工程專業的課程體系建設存在如下問題：①邀請過部分專家參與培養目標和教學計劃的修訂，但邀請的專家人數較少，代表性不強。②沒有專門開設地球科學概論、工程力學、工程制圖、計算機圖形學這四門課程，但其他課程有這些課程的相關內容，基本能夠滿足測繪工程專業的培養目標，但工程力學、工程制圖等課程的相關內容相對偏少。③學校圖書館信息中心對全校研究生、本科生開設了文獻信息檢索公開選修課程，但該課程不能保證覆蓋全體學生。④支撐國際視野和跨文化交流的課程偏少。
三、新版課程體系及其特點
2015年學校教務處組織我系教師對測繪工程專業培養方案進行了新一輪的修訂，形成了我校測繪工程專業新版課程體系.新版課程體系在征求了我校12個測繪企事業單位兼職教師意見的基礎上由全體專業教師經過多次討論修訂完成。與舊版課程體系相比，新版課程體系具有如下特點。1.該課程體系充分考慮了工程教育專業認證專家的意見。專門開設了地球科學概論、土力學、工程制圖、計算機圖形學等課程，使學生掌握了更多的工程基礎知識，使課程體系能夠更好地滿足測繪工程專業的培養目標。新開設了文獻信息檢索課程，保證該課程能覆蓋全體學生，為學生開展科學研究和不斷提高科學素養打下良好的基礎。增設了專業英語閱讀、科技論文寫作兩門課程，解決了支撐國際視野和跨文化交流的課程偏少的問題。2.對原有課程進行了優化整合，保留了舊版課程體系的特色。繼續培養學生的地質素養，開設的地質基礎知識方面的課程有地球科學概論、工程地質學基礎、土力學、路橋勘測設計、土木工程概論、巖土工程監測等6門課程。仍然注重學生實踐能力的培養，保留了所有的專業綜合實習課程。在這里要說明的是，新版課程體系中實踐環節學分所占比例有所減少，其實所有的實習周數沒有絲毫改變，只是由于我校對實習學分的計算方法有所改變，由原來一周的實習算1.5學分改為一周的實習算1學分，導致實踐環節學分值下降，實踐環節學分所占比例當然也就下降了。繼續加強學生數據處理能力的培養，保留了計算機高級語言程序設計、面向對象程序設計、數據結構與數據庫、測繪軟件設計等理論課與開發和計算機高級語言課程設計、面向對象程序設計課程設計等實踐課。3.新版課程體系更具有時代特色，緊跟測繪學科發展趨勢。新版課程名稱更具有時代特色，如測量學和數字測圖兩門課程整合成數字地形測量學，地籍測量與管理名稱改為不動產測量與管理，GPS原理及其應用名稱改為GNSS原理及其應用。“3S”技術各自不斷向前發展和不斷融合是測繪學科的發展趨勢，新版課程體系在保留了舊版課程體系中的地理信息系統原理、遙感原理與應用、遙感圖像處理3門課程的基礎上，增加了地理信息系統軟件與應用、遙感圖像解譯、地圖制圖學基礎、3S集成與應用、數字地球與智慧城市5門課程，使學生能夠更加全面地掌握測繪學科知識，了解測繪學科最新的發展方向，使學生更好地儲備工程單位所需的專業知識。
四、結語
工程教育專業認證不是以最終通過為目的，而是要各高校相關專業認真對照認證標準，尋找專業建設中的不足，建立基于反饋的持續改進機制，緊跟專業和行業發展趨勢，提升專業教育水準。我校測繪工程專業在通過了工程教育專業認證的基礎上，充分考慮了工程教育專業認證專家的意見，不斷整合優化課程體系，為下一次工程教育專業認證打下了良好的基礎。工程教育專業認證注重專業的多樣性和個性化特點，我校測繪工程專業整合優化課程體系時保留了自己鮮明的特色。另外，新版課程體系更具有時代特色，緊跟測繪學科發展趨勢，能更好地滿足測繪工程專業的培養要求。
作者：曾云 陳剛 吳北平 單位：中國地質大學（武漢）信息工程學院
參考文獻：
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第7篇：地質測繪技術論文范文
關鍵詞：開拓 質量信譽圖強奮發
我隊測繪工程院的前身是測繪工程公司，成立于2006年，從事傳統的測繪工作。成立初始，有新老職工共計16人，公司主要裝備：全站儀5臺，靜態GPS 5臺。主要業務：給西安煤航和川測三院做勞務，全年產值不足200萬元。2011年，一三七隊“十二五”規劃開始實施，為構建集團公司雛形，測繪公司更名為：一三七隊測繪工程院。時至今日，測繪工程院員工已發展到22人，產值將過千萬。他們是如何在短短的數年間，在傳統行業之途越行越寬？
一、 緊貼市場、奮力開拓
銳意進取，緊跟時代的步伐是測繪工程院的工作作風。06年，測繪工程院初入市場，非常吃力、但超額完成了隊下達的年度目標任務，他們并不滿足、不甘心。歲末，院領導班子進行年終總結和分析，認為：就公司目前人員技術素質和儀器裝備來看，公司完全可以獨立承擔一些小項目來鍛煉、提升公司承擔、組織項目實施的能力，如果老是依靠大公司，一直在他們之下做勞務，公司是沒有前途的，公司的職工也會覺得沒有希望，長久下去，士氣必泄，隊伍難保。要想發展，必須去闖市場、去磕開市場大門。為此，公司決定：立足達州市場，用“一三七隊”信譽和我們過硬的工作質量作為敲門磚，采取以點促面、循序漸進方式，向周邊輻射來促成公司自己的市場面。
2007年新春伊始，公司邁出開拓市場第一步，先是與萬源市規劃局和建設局合作，承擔了萬源市城市規劃修編1：500地形測繪 項目；隨后又與渠縣經委合作，承擔了渠縣地下礦山井口和近井點坐標測量項目，通過這些項目的精心施工，獲得了業主的良好評價，實現了闖市場的開門紅。在開拓市場過程中公司的宗旨是：初次的合作將成為永遠的朋友。項目的承接：不因業主不同、項目大小、實施難易程度、而區別對待。一分辛勞，一份收入。在公司人員辛勤耕耘下，品嘗到了開拓市場的甜頭，并不斷加大市場開拓力度。通過全方位、多領域的奮力拓展，如今院已實現：以達州為中心，并輻射到了成都、武漢、杭州、江蘇、包頭、云南、重慶等省市的目標市場；業務范圍也從傳統的地形、地籍、礦山、地質勘察測量，拓展到城市規劃、稅基、管網、農村宅基地確權、變形監測測量、數據庫建設等較為廣泛的領域。市場面、業務范圍的急速拓展，使公司的潛能在市場中得到發揮。到2010年底，公司的產值已近千萬元，2011年底，公司產值過千萬元已不再是懸念。
二、講誠信、重質量
真誠服務、篤守信譽是測繪工程院的服務承諾；設備一流、技術一流、質量一流是是測繪院的服務標準。
2009年，測繪工程院承擔了重慶市礦業權實地核查測繪項目，先后對：“豐都縣、墊江縣、涪陵區、大足縣（雙橋區）、江津區”等進行一級控制測量；對北碚區（A區）和渝北區礦業權實地核查礦山測量及礦業權實地核查數據庫的建設；在測繪主管部門對重慶市38個縣市礦業權實地核查項目的野外抽檢評比中，公司承擔的重慶市大足縣、雙橋區礦業權實地核查控制網測量項目被抽中參與評比，并榮獲四川省優秀測繪工程獎銅獎。同年，公司承擔：達州市達縣、通川區、萬源、渠縣和廣安市廣能集團礦業權實地核查三、四等級一級控制測量項目、礦業權實地核查礦山測量及礦業權實地核查數據庫建設項目。為了支持老區建設，公司受巴中市經濟和信息委員會委托，承擔了“巴中市經濟技術開發區曾口鎮化工園詳規勘測”項目任務，該項目經四川省測繪局質量技術監督檢驗站檢查，評為優質工程。2010--2011年，川內及達州市，一些城鎮讓個體戶測繪的城鎮規劃圖及數據，無法使用，當地的城市建設規劃局，點名要一三七隊測繪工程院承擔重測任務，如：崇州市農村宅基地確權發證項目、達縣石橋鎮1：500地形測繪項目、達縣馬家、百節1：500測繪項目等，這些重測項目都獲得相當高的評價。真誠待人、一流服務、一流質量，使測繪工程院 贏得信譽、贏得市場。
三、快速轉型、整合資源
測繪工程院從2006年成立之初到2010年底，院人數從16人增加到22人，人員增加不足50；而業務量完成：從2006年不足200萬，到2011年，將達到千萬以上。是什么方法讓測繪工程院生產力得到如此快速發展？那就是他們實現了快速的華麗轉身--從被別人整合：從事低端的勞務輸出，很快轉變為：整合別人，從低端勞務成功晉升到中高端經營。這個轉型過程他們用了不到一年的時間實現了，使他們很快具備了做大的基本條件，而有效整合社會資源，使他們生產能力得到了成倍的放大。也正是“他們”的加入，成就了測繪工程院快速的、不斷壯大發展，也讓測繪工程院為社會貢獻了力量。
四、重視人才培養
重視人才培養是測繪工程院快速發展的另一重要因素。測繪工程院在培養人才上，注重以：團結、向上的氛圍培養品質；提供實際項目平臺培養能力，不設限、不保留。目標是：一個項目培養1 個人。被培養人在鍛煉過程中要遵循“初次合作，便永遠是朋友的準則”的為人之道，著手為己儲備一定的社會資源量，為隨時能承擔項目打基礎。方法上：一是，采取反問式給予引導，讓被培養人在承擔項目之初，在思想上形成大概應對思路，并放手讓被培養人，從質量控制、與甲方溝通、貨款回收等各方面的推進與協調，都讓項目經理去處理，讓其在工作和工作總結中去實現綜合素質的提升；二是：利用經濟杠桿，明確責、權、利，強化其責任心和調動其十分的積極性，把項目做好；三是，外請專家傳授：新設備、新技術的應用；四是，鼓勵員工及時總結新設備、新技術、新方法應用感悟，編寫論文，提升業務素質。如：院員工陳波在省級地質專業期刊發表的《淺談GPS靜態相對定位與RTK定位在煤田勘探中的應用》的專業論文、范路軍在隊《地勘情懷》上所刊載的《電子水準儀的應用探討》。通過上述，達到最大限度的實現縮短人才培養周期。由于人才的快速成長，不但支撐了院的快速發展需要，也給院領導班子為院的進一步發展，騰出了更多的時間去思考、去謀劃。
五、圖強奮發、領導重視、
測繪工程院之所以能得到如此快速的發展，一是：有一個團結向上而且善于及時總結的領導班子，能準確捕捉市場信息和獲得項目；二是：有一支能吃苦、能耐勞，精神面貌振奮的隊伍。他們之中大部分人是在西安煤田航空測繪公司和四川第三測繪院之下經過辛勤、盡責的勞務合作洗禮，也是經過90年代前后艱難年代磨礪的，現實的洗禮與磨礪使他們形成一股圖強奮發的精神。三是：隊領導非常重視測繪工程院。隨科技信息的發展，我國地理信息數字化、我國城鎮化建設的規劃、社會主義市場經濟個體自然資源確權、提升和改善民生基礎條件的數字信息庫建設等等，也在全國鋪開。對新地區市場開拓，高端會唔，隊領導都必抽出時間站陣助威，給予支持，；更重要的是：隊領導不僅僅是布局，而且根據測繪公司發展狀況，及時加大投入，添置公司業務拓展所需的先進儀器裝備，不斷支持公司業務范圍拓展和促進業務完成量的攀升。今天，測繪工程院已不再是2006年時，僅擁有5臺靜態GPS和5臺普通全站儀的、只能承擔低精度等級、小型項目的微小測繪隊伍，而是擁有4、5十臺套中、高精度、先進的測繪儀器裝備、能承接高精度等級、具有相當難度的、中大型測繪項目的、可快速組織近百人上陣的測繪隊伍。
結束語
第8篇：地質測繪技術論文范文
關鍵詞：RTK；坡頂線；坡底線；平面線
Abstract: The article discusses application of RTK technology in open pit mining and field measurement of acceptance,and analyzed the precision on application,The results show that RTK technology has the advantages of intuitive and fast, real-time strong point error not accumulated, greatly reduce labor intensity of surveyors and improve the efficiency results of mapping quality.
Key words: RTK; Poding line; slope of the bottom line; plane line
中圖分類號：TD176文獻標識碼： A 文章編號：2095-2104（2012）03-0020-02
0前言
露天礦采剝場驗收測量的主要任務是：1）及時、全面地測量采剝進度并繪制成圖。2）按區域、階段平盤、工程項目、電鏟號等計算實際采剝工程量。3）在驗收測量圖紙上量取實際工程技術指標，如工作線長度，階段平盤寬度、采剝進度、采寬、采高、工作幫坡度、設計高程等。
這三項任務的重點是“繪圖”，即繪制采剝工程平（斷）面圖。有了這些圖，就能完成第（2）、第（3）項任務。同時圖的精度好壞直接影響第（2）、第（3）項任務的完成的好壞。因此，搞好采剝場驗收測量是露天礦開采的重中之重。
當前，露天礦的驗收測量主要采用以下幾種方法：阜新露天礦采用經緯儀和光電測距儀的聯合進行驗收測量；神華準格爾能源黑代溝露天礦采用全站儀進行驗收測量；山西平朔煤礦采用三維激光掃描技術進行驗收測量；霍林河煤礦采用RTK進行驗收測量。
現在,GPS測量技術己被絕大多數測量單位所采用。在礦區地質測繪中，采用GPS靜態測量技術施測首級控制，采用實時動態測量技術(Real Time Kinematic，簡稱RTK)施測圖根點和地形點，無線電干擾源少，精度高，速度快，不受通視條件限制，作業人員勞動強度降低，效率大大提高.可取得事半功倍的效果。
1露天礦采剝場驗收測量概述
露天礦在剝離、采礦工作中，必須及時地測量采、剝工作面的位置，驗收采剝工作面規格質量，計算巖土的剝離量和礦物的采出量。這些測量工作，統稱采剝場驗收測量。
圖1-1采剝場平面圖
Fig5-1A stripping Plans
圖1-1B采剝場剖面圖
Fig1-1B stripping market profiles
1.1采剝場驗收測量主要對象
采剝階段的段肩、段腳、平盤(或稱工作面)是采剝場驗收測量主要對象(如圖1所示)。
圖1-2工作面剖面圖
Fig1-2 Face profile
這些對象都是空間直線和平面，要將它們反映到圖紙上，需要按一定密度采集碎部點，特征位置必須采集。
1碎部點分類
(1)坡頂點反映采場階段段肩的點位稱坡頂點。
(2)坡底點反映采場階段段腳的點位稱坡底點。
(3)平面點:反映采場平盤表面現狀的點位稱平面點。
(4)地質點:反映地質構造及煤巖交界線的點位稱地質點。
(5)機械位置點:反映驗收時主要機械所處位置的點稱機械位置點。
2反映主要對象的點和線
(1)坡頂線:同階段的坡頂點順次連成的線稱坡頂線。
(2)坡底線:同階段的坡底點順次連成的線稱坡底線。
(3)平面線:同平盤的平面點按一走的走向連成的線稱平面線。
(4)尖點同階段中坡頂線與坡底線交點稱尖點。
(5)并掌點:不同階段的坡頂線與坡底線交點稱并掌點。
上面的點和線的作用與地形圖中碎步點和等高線作用一樣，將采剝場現狀按一定精度用圖的形式反映出來。它們是采剝場驗收測量平面圖主要要素。
2采剝場驗收測量平面圖
外業采集的碎步點展繪到圖上后，按其性質連線，采場各階段坡頂點、坡底點、平面點、地質點、坡頂線、坡底線、平面線、等高線機械位置點等要素的集合，經編輯分幅整飾形成采剝場驗收測量平面圖(如圖3所示)。
圖1-3霍林河金山礦某采場驗收測量平面圖
Figure 1-3 Chinshan Huolinhe stope ore acceptance of a measurement plan
3碎部點的測量
用RTK進行地形測圖碎部測量可以不進行圖根控制而直接根據分布在測區的一些基點進行各碎部點的測量。安置好基準站并輸入必要已知數據(基點坐標、參考點坐標等)后即可進行碎部測量。
3.1作業依據和設備
1作業依據
作業依據主要:(1)有國家測繪局1992年6月8日《全球定位系統(CPS)測量規范》,(2)中華人民共和國能源部1989年1月制定《煤礦測量規程》, (3)項目合同書中有關的特殊要求。
2采用的儀器設備
采用的儀器設備有:美國天寶儀器公司生產的Trimb1e5700RTK基準站雙頻接收機1臺，Trimb1e5700RTK流動雙頻接收機2臺，繪圖軟件(遼寧工程技術大學與霍林河露天煤業股份公司聯合開發)一套，臺式電腦1臺及相關通訊設備GPS接收機在作業前均通過檢測，性能和精度均達到技術要求。
3.2外業數據采集
1基準站架設
基準站架設在便于安置接受設備，視野開闊，遠離大功率無線電發射源和高
壓輸電線路，附近不得有強烈十擾接受衛星信號的物體等部位。還要考慮基準站電臺的功率和覆蓋能力，盡量布設在相對較高的位置，以獲得最大的數據通訊有效半徑。
2基準站設置
在己知點上架設好GPS接收機和天線，連好連接線，打開接收機，輸入基準站的WGS- 84系坐標或北京54系坐標及天線高。待電臺指示燈顯示發射通訊信號，流動站即可工作。基準站接收機接收到衛星信號后，有衛星星歷和測站己知坐標計算出測站至衛星的距離p真距，用觀測量p偽距與計算值比較，得到偽距差分改正數 偽距差分改正數和載波相位測量數據，經數據傳輸發射電臺發送給流動站，一個基準站提供的差分改正數可供數個流動站使用。
3流動站工作
通過手簿建立項目，對流動站參數進行設置，該參數必須與基準站及電臺相匹配，然后用至少4個己知點坐標進行點校正。流動站在接收到GPS衛星信號同時，也接收到基準站數據通訊電臺發來偽距差分改正，數和載波相位測量數據，這個過程所需時間一分鐘左右，流動站只要接收到5顆衛星和基準站信息，即可在短時間內獲取所測點位三維坐標。
4經點校正工作
流動站接收機可以實時得到所測點在當地坐標系下三維坐標。測量人員在能反映采剝場驗收測量主要對象的點(點間隔25m )上立測桿，輸入點編碼，保存數據，一個點位數據就采集完畢。
4驗收量計算
驗收量(采剝工程量)計算，可采用垂直斷面法或水平斷面法。下面具體介紹水平斷面法算量。
圖5-1為水平斷面法計算驗收量的示意圖，A1B1C1D1和A2B2C2D2分別為上期末和本期末的采剝終止線。設上平盤A1A2B1B2和下平盤C1C2D2D1的面積分別為和，上下平盤之間的平均高差為。則該采剝體的體積為：
式中，、可用求積儀根據平面圖求得，應根據平盤上各測點的平均高程求得。驗收量即可求得。
圖5-1為水平斷面法
Fig5-1 for the level of cross-section
method
5 RTK內業處理
5.1RTK數據下載
將外業采集數據通過Trimb1e Gecmatics Office軟件導入計算機。為了實現RTK坐標數據與繪圖軟件展點數據格式統一，進行如下處理:
1)應用Trimb1e Gecmatics Office軟件進行輸出數據格式自定義，具體格式是“點號，代碼，東坐標，北坐標，高程”。
2)用Trimb1e Gecmatics Office軟件實現與RTK測量手薄連接，把數據下載到計算機。
3)進行數據輸出，通過編輯將數據存為*. dat格式(繪圖軟件要求格式)，實現RTK數據和繪圖軟件數據格式統一，為內業成圖做好準備。
5.2繪制算量平面圖
用繪圖軟件打開上月算量平面圖，啟用展點命令，將上述數據文件的點位展到圖上，連線、編輯成圖，完成平面圖繪制。
圖5-2霍林河金山礦5月算量平面圖
Fig5-2ChinshanHuolinhe Quantity mine plan in May
啟用“選擇采區邊界多邊形”命令，從算量平面圖上選擇一個范圍線，作為剖面的范圍，即實際算量范圍。
啟用“作剖面線”命令，在算量平面圖上，建立相應間隔剖面線，并形成本月與上月在該剖面線上的疊加剖面，經編輯后，自動計算出該剖面兩月間的面積。
啟用“計算采區煤巖量”命令，自動計算剝離量。
6精度分析
《煤礦測量規程》規定在相鄰兩測站上進行經緯儀視距測量時，必須有1―2個測量校核點。兩測站上測得同一校核點的點位偏差，在圖上不得大于士1.5mm,按1: 500比例尺算量平面圖換算成實地點位誤差為75cm;高程之差不得大于士0.3m。RTK測點的點位中誤差為士1.5cm―士2 cm,高程中誤差士3cm,大大滿足露天礦采剝場驗收測量要求。RTK測點的點位中誤差是相對露天礦首級控制點誤差傳遞較小。RTK技術不需通視條件，可以由首級控制點直接到碎部點測量，擯棄傳統的逐級控制原則，降低誤差累積傳遞。
7結論
通過利用RTK技術對露天礦采剝場驗收測量實踐，得出如下結論:
1作業效率高
流動站在每個碎部上的觀測時間僅5s左右，一般條件下，一臺流動站一個工作日可以采集250―300個數據。用傳統的測圖方法擊要20―30天的工作，用RTK技術僅用5天時間就可完成。
2人員少
RTK流動站僅需一人操作，基準站在設置好后自動運行，無需人員中間操作，緩解當前測量技術人員短缺局面。
3測量精度高
測量精度達到厘米級，完全滿足露天礦采剝場驗收測量要求，傳統方法無法與之匹配。
4點位精度分布較均勻
每個點的誤差均為隨機產生，不會像傳統測量一樣產生誤差積累，成果可靠。
5節省費用
用RTK技術進行測量，不需要布設工作控制點甚至首級控制點也不需太多，原先礦坑外沿至少有5―8個首級控制點(點位上需架設鋼標)，現有2--3個首級控制點足夠，還不需要架設鋼標，節省大量人力物力。
參考文獻
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第9篇：地質測繪技術論文范文
關鍵詞：建筑施工；測繪技術；施工質量
DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.02.077
所謂測繪，是指對自然地理要素或者地表人工設施的形狀、大小、空間位置及其屬性，其中的工程測量是研究工程建設中設計、施工和管理各階段測量工作的理論、技術和方法，為工程建設提供精確的測量數據和大比例尺地圖，保障工程選址合理，按設計施工和進行有效管理。在工程測量的過程中，不允許存在錯誤，如果存在一點點數據上的誤差，就會直接影響到工程建設的進度，并且會導致巨大的經濟損失。所以，在建筑施工測量中，一定要保證測繪數據的準確性。重視工程測繪工作的質量是施工有效進行的前提。
1 施工測繪的主要內容
1.1 在施工前建立施工控制網
（1）施工控制，需要將原區域內的平面與高程控制網作為建筑物定位的依據。
（2）施工平面控制網的坐標系統應當與工程設計中所應用的坐標系統一致。
（3）控制網點應當滿足施工現場的具體測量要求。
1.2 建筑物定位、基礎放線及細部測設
工業與民用建筑在具體施工的建筑物周圍應當設立線板或者是控制樁，并注意妥善保存。
1.3 竣工圖的繪制
竣工總圖應該在已經存在的施工控制點上進行實測。當已有的控制點被破壞時要及時進行恢復，并且要保證所實測細部點的精度。
1.4 施工和運營期間，建筑物的變形觀測
（1）對于大型或者是重要的工程建筑物，在施工設計時就要對變形測量統籌安排。
（2）變型測量的周期要根據不同的因素進行調整，這些因素包括：建筑物的特征、工程工地的地質條件、精度要求、變形速率等。
（3）高層建筑的沉降觀測周期應當每1-2層觀測一次，其他建筑的總觀測次數不應當少于5次。
（4）基礎沉降觀測點應當埋設于基礎底板上。
2 現代建筑施工測量方法
2.1 測量平差理論
由于測量儀器精準度不夠、人為因素和外界自然條件和非自然條件的干擾和影響，在測量過程中總是不能避免出現誤差。為了減少誤差的出現，提高測量結果的質量，就需要進行多余觀測，而多余觀測一定會產生誤差。測量評查就是要解決在觀測結果產生誤差的同時求得最為可靠的觀測值。測量平差的原理是“最小二乘法”。
2.2 控制網優化設計理論與方法
優化施工控制網的方法有解析法和模擬法。
解析法：基于優化設計理論構造目標函數和約束條件，求解目標函數的極大值或是極小值。一般來講，精度、可靠性、建網費用等網的質量會被作為目標函數或是約束條件。
模擬法：作為一種試算法，模擬法需要一個優良的軟件，這個軟件除了需要具備基本的通用的平差功能以外，還需要具備成果輸出的多樣性、直觀性以及可視化。
3 建筑施工測繪技術應用的關鍵
3.1 正式實施測繪前的前期準備
在正式的進行測繪之前，有關的工作人員要對工程項目做好前期工作。其中包括施工設計圖紙的查閱，對其整體結構具有感知，對存在的中軸線良好把握。其次，工作人員還需要根據設計圖紙對施工現場進行勘察，對不足或者有誤的地方及時進行補充和糾正。再次，對進行測繪工作時需要用到的設備工具應當提前準備好，對人員也要進行合理的安排。
3.2 建筑工程的定位放線
首先，在對工程進行施工時，相關的工作人員需要對施工建筑相關的定放線和高程控制線進行反復核查測量，同時要做出詳細的數據記錄，直到達到相關的要求標準。然后，建立軸線控制網，用流水段法劃分控制網內部的樁點，運用借線法進行測繪。最后，控制網建立完成后，需要對所測出的數據進行重復核查，要求結果滿足相關標準。
3.3 施工測繪的精度
（1）施工控制網的精度。準確的確定施工控制網的精度具有重要意義。其要求應當根據工程建筑物建成以后的允許偏差（即建筑限差）來確定。精度要求定制的不合適，就會出現工作量增加、工期延長或是未達到施工要求、易出現質量事故等問題。工程的性質、建筑材料、施工方式、結構形式等諸多因素都是影響精度設定的因素。
（2）建筑物中心軸線的測設精度。建筑物中心軸線精度是指所測的建筑物與控制網、建筑紅線或原有建筑物相對位置的精度。
（3）建筑物細部放樣精度。建筑物細部放樣精度說的是建筑物各部分相對于主要軸線的放樣精度。施工方法、建筑物所用的材料等都會影響建筑物細部放樣的精度。
3.4 竣工驗收
建筑物的施工完成并不代表工程的結束，完整的工程還必須包括最后的竣工測量工作。為保證工程質量，竣工測量報告必須以實際的工程測量為準。
4 結語
建筑施工測繪技術在整個工程項目中都有著至關重要的地位，是不能忽視和馬虎的一項重要環節，測繪的精準度決定了工程的質量。建筑施工的各個環節都需要工程測繪提供精準的數據和圖樣，為了避免工程出現重大的人力物力的損失，就要保證工程測量的質量。現代的工程測量已經漸漸步入數字化、自動化的科學時代，但任然需要我們的高度重視。 本文由wWw.DyLw.NeT提供，第一論 文 網專業教育教學論文和以及服務，歡迎光臨dYlw.nET
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