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關(guān)鍵詞:鎢極氬弧焊,過(guò)程控制,注意事項(xiàng)
隨著焊接技術(shù)的發(fā)展,手工鎢極氬弧焊已廣泛地應(yīng)用機(jī)制造、原子能、石油等行業(yè)中。在小型壓力容器及承壓管道的焊接中,因手工鎢極氬弧焊電弧熱量集中、電弧電壓低、燃燒穩(wěn)定,焊槍使用靈活方便,使用焊絲焊接時(shí)可隨意地配合電弧控制焊縫根部的熔孔大小和形狀,容易保證根部熔合及背面成型良好的要求。同時(shí),由于氬氣的保護(hù),根部焊道無(wú)渣、無(wú)飛濺,免去了清渣、清飛濺的工序,且使清掃管路系統(tǒng)的工作強(qiáng)度減輕,但鎢極載流能力有限,焊接速度低。因此常采用手工鎢極氬弧焊打底,手弧焊填充、蓋面的焊接方法。
現(xiàn)介紹一下手工鎢極氬弧焊在勝利油田河口采油廠輸油管線施工中的應(yīng)用。輸油管道材質(zhì)為Q235-A鋼,規(guī)格為φ159×6 mm,,采用鎢極氬弧焊打底,手弧焊蓋面的聯(lián)合焊接方法進(jìn)行焊接,打底焊絲采用H08Mn2SiA,蓋面焊采用E4303焊條。
1.焊前準(zhǔn)備
1.1現(xiàn)場(chǎng)施工分兩組、分段進(jìn)行對(duì)焊
每組應(yīng)準(zhǔn)備2臺(tái)逆變電焊機(jī),配備簡(jiǎn)易手工鎢極氬弧焊設(shè)備。防風(fēng)蓬2個(gè),通管器2個(gè)。焊條保溫筒1個(gè),以及角向磨光機(jī)、砂輪片、鋼絲刷、砂布等打磨除銹工具。論文參考。
1.2用機(jī)加工方法制備管線坡口。
采用V型坡口,坡口面角度為30°±2.5°,鈍邊厚度0.5-1.5 mm。對(duì)坡口及坡口內(nèi)外壁20 mm范圍內(nèi)及所用焊絲利用機(jī)械清理方法如角向磨光機(jī),鋼絲刷、砂布等嚴(yán)格清理干凈,露出金屬光澤,不得有油、銹等污物。
1.3氬氣純度應(yīng)大于99.70%,噴嘴采用孔徑為φ8-10 mm的圓柱形陶瓷噴嘴,為了便于操作和觀察,也可采用收斂形噴嘴;選用φ2.5 mm的鈰鎢機(jī),端頭磨削形狀、尺寸(如圖1),將φ3.2 mm的E4303焊條進(jìn)行150 ℃烘干,保溫1 h,放入保溫筒備用。
圖1 鎢極磨削形狀、尺寸
2.組對(duì)及定位焊
將清理干凈的管線組裝定位,組對(duì)間隙為2.5-3 mm,錯(cuò)邊量不大于1 mm,分別在鐘表12點(diǎn)、4點(diǎn)、8點(diǎn)處進(jìn)行定位焊接,為防止產(chǎn)生裂紋及焊接過(guò)程中收縮變形量過(guò)大,每段定位焊縫的長(zhǎng)度應(yīng)大于20 mm,焊縫厚度2.5-3.5 mm,根部定位焊縫是焊縫的一部分,工藝要求與正式焊接時(shí)相同。定位焊后仔細(xì)檢查定位焊縫,如發(fā)現(xiàn)裂紋等缺陷,應(yīng)用角向磨光機(jī)將定位焊縫清除干凈,重新進(jìn)行定位焊接。定位焊縫檢查合格后,用角向磨光機(jī)將焊縫兩端打磨成斜坡?tīng)睿员阌诤附訒r(shí)的接頭。
3.打底焊的操作
3.1持槍動(dòng)作及操作角度
焊接操作時(shí)一般左手握焊絲,右手握焊槍?zhuān)持概c拇指勾住焊槍身部,其余三指觸及管壁作支點(diǎn)進(jìn)行運(yùn)弧操作。電弧長(zhǎng)度應(yīng)保持在2-4 mm之間,噴嘴與焊件應(yīng)盡量垂直,一般在不影響焊工視線的前提下,保持在70°- 85°之間,而焊絲與焊件的夾角一般為10°-15°,(如圖2)。
3.2 起弧、收弧、接頭
起弧前預(yù)送氬氣3-5 s,將起焊處的空氣及灰塵吹除干凈,采用短路接觸法引弧,鎢極輕劃焊接處的坡口引燃電弧,起弧動(dòng)作要快,防止碰斷鎢極端頭,使焊縫產(chǎn)生夾鎢。起弧后將電弧拉向待焊部位,將母材加熱,等形成熔孔后,立即填加焊絲。收弧時(shí)因沒(méi)有電流衰減裝置,應(yīng)將焊接速度適當(dāng)放慢,將熔池填滿,并將電弧拉向坡口一邊,滴一滴鐵水再熄弧,避免產(chǎn)生弧坑和裂紋,熄弧后應(yīng)繼續(xù)將噴嘴對(duì)準(zhǔn)焊熔池部位輸送氬氣5-8 s,待鎢極和熔合區(qū)冷卻后再移開(kāi)焊槍?zhuān)乐谷鄢馗邷亟饘俦谎趸彤a(chǎn)生氣孔等缺陷。為保證質(zhì)量應(yīng)盡量避免在焊接過(guò)程中停弧,減少冷接頭次數(shù)。當(dāng)改變焊絲握法、調(diào)整焊絲角度時(shí),應(yīng)采用不?;〉臒峤宇^方法,完成這一動(dòng)作后將電弧立即恢復(fù)到原位,繼續(xù)焊接。
論文關(guān)鍵詞:鍋爐;施工;爆管;泄漏;原因;預(yù)防
一、概述
現(xiàn)代在大容量、高參數(shù)鍋爐的設(shè)備制造、檢驗(yàn)工藝標(biāo)準(zhǔn)要求都很高,而且現(xiàn)場(chǎng)安裝技術(shù)也大大提高,驗(yàn)收過(guò)程也相當(dāng)嚴(yán)格,施工建設(shè)的工藝質(zhì)量已不再是構(gòu)成機(jī)組運(yùn)行中發(fā)生問(wèn)題的主要原因。但是如鍋爐的爆管、泄漏等嚴(yán)重影響機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行的問(wèn)題還與施工建設(shè)有著緊密的聯(lián)系,需要我們?cè)诎惭b施工中分析原因采取預(yù)防措施。
二、鍋爐施工中的主要問(wèn)題及預(yù)防措施
1.設(shè)備運(yùn)輸過(guò)程中的機(jī)械損傷
設(shè)備在幾次倒運(yùn)過(guò)程中,由于運(yùn)輸單位裝卸設(shè)備時(shí),拴鉤方式不當(dāng),常常造成受熱面管子被鋼絲繩劃下較深的傷痕,有的局部深度可達(dá)2mm。另外,運(yùn)輸過(guò)程中裝車(chē)不當(dāng),受熱面之間在長(zhǎng)途運(yùn)輸中相互磨擦,使管壁變薄,尤其是膜式壁向外彎曲的孔門(mén)之類(lèi)的彎管部位,更容易造成這種損傷,本來(lái)彎管外弧就已經(jīng)彎曲減薄,再加上磨損,其有效厚度難以達(dá)到長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的要求,而有效厚度減薄的缺陷,在鍋爐水壓試驗(yàn)中不會(huì)暴露出來(lái)。因此在設(shè)備組合、吊裝前,必須認(rèn)真地逐根對(duì)受熱面管進(jìn)行外觀檢查,對(duì)機(jī)械傷損部位測(cè)厚度后按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理。
2.施工過(guò)程中管子造成損傷
施工過(guò)程中管子造成損傷這種損傷主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:設(shè)備包裝箱拆除過(guò)程中,或割除臨時(shí)加固件、切割鰭片密封等過(guò)程中,割炬的使用不當(dāng),火焰割傷管子;鰭片管密封焊接過(guò)程中以及防磨裝置與管子的焊接過(guò)程中,出現(xiàn)咬邊現(xiàn)象;電焊線打傷管子;在小直徑管保溫鐵皮安裝過(guò)程中,電鉆鉆傷管子。
針對(duì)以上可能造成的設(shè)備隱患,首先要加強(qiáng)操作人員的技術(shù)培訓(xùn),同時(shí)要加強(qiáng)以上施工過(guò)程結(jié)束后的全面檢查工作。為了消除電焊線打傷管子的現(xiàn)象,要求在承壓部件施焊的電焊線,全部使用無(wú)接頭橡膠皮銅芯線,采用特制的短鉆頭,可避免保溫時(shí)鉆傷管子。
3.連通管清理不到位
一般在施工中只重視受熱面管子和聯(lián)箱內(nèi)部的清理和封閉工作,容易忽視連通管的清理和封閉工作,尤其是在管子倒運(yùn)過(guò)程中很容易造成端口封蓋的脫落,造成雜物進(jìn)入管內(nèi)。
為此除了及時(shí)發(fā)現(xiàn)脫落封蓋的管口及時(shí)清理封閉外,在管子吊裝前,認(rèn)真徹底地清理管子內(nèi)部,并可靠地封口。管子對(duì)口時(shí),才允許將封蓋打開(kāi),并用手電筒照明檢查管子內(nèi)部是否有雜物,未焊完的焊口必須用密封帶進(jìn)行密封,再焊時(shí)才能打開(kāi)。
加強(qiáng)施工監(jiān)督,防止焊口過(guò)程中焊絲等小雜物沿焊縫間隙落入管內(nèi)。
4.安全閥入口管道的清潔不徹底
安全閥入口管道是鍋爐蒸汽吹管的盲腸區(qū),管道及閥門(mén)安裝后一旦內(nèi)部有雜物就無(wú)法進(jìn)行清理,在安全閥排汽時(shí),很容易造成接合面的損壞,破壞其嚴(yán)密性,同時(shí)又危及消音器的安全。
為保證徹底清潔在施工過(guò)程中須做到以下幾點(diǎn),避免安全閥泄漏和消音器事故:
安全閥入口管道安裝前,用布團(tuán)進(jìn)行“拉管”清理,然后可靠封口,同時(shí)避免在焊口過(guò)程中小雜物落入管內(nèi)。
鍋爐水壓時(shí)上水速度要緩慢,可以避免受熱面及高壓管道內(nèi)的浮銹等沖至“盲腸”段。同時(shí),可靠地鎖定安全閥,為安全起見(jiàn),可用氬氣或壓縮空氣(減壓至安全閥隔離氣室允許壓力以下)對(duì)安全閥加載,目的是為了防止安全閥在水壓時(shí)意外“起跳”,避免水中雜物有可能損壞閥門(mén)的密封面。
在安全閥定砣時(shí),首先要全開(kāi)安全閥,對(duì)其入口管道和閥門(mén)吹掃3—5分鐘,清潔管道及閥門(mén)。
5.鍋爐水壓、酸洗上水?dāng)y帶臟物
鍋爐水壓、酸洗的臨時(shí)上水管內(nèi)部的臟物很容易進(jìn)入水壓系統(tǒng),造成系統(tǒng)管路淤堵或閥門(mén)等設(shè)備損壞。要求鍋爐水壓、酸洗的臨時(shí)上水管經(jīng)過(guò)沖洗后才能接入正式系統(tǒng)。 轉(zhuǎn)貼于
6.鍋爐酸洗沉渣清理不徹底
鍋爐酸洗后在蒸發(fā)段出入口聯(lián)箱處,尤其是入口聯(lián)箱分配管的節(jié)流孔板處,容量淤積銹皮,淤泥、焊渣、甚至較大顆粒的雜物。需要在酸洗后,割開(kāi)所有帶節(jié)流孔板的分配管和所有入口聯(lián)箱一端的端蓋進(jìn)行徹底清理是很有必要的。對(duì)于出口聯(lián)箱,可按比例抽檢,根據(jù)抽檢情況決定要割開(kāi)聯(lián)箱端蓋的數(shù)量,酸洗后對(duì)受熱面的取樣管應(yīng)盡量取自水平段,并采用機(jī)械切割的方法,代替的短管用機(jī)械方法徹底進(jìn)行內(nèi)部清理,焊接管端兩側(cè)內(nèi)部要徹底檢查、清理。
7.鍋爐疏水、排空氣、減溫水等閥門(mén)內(nèi)漏
鍋爐疏水、排空氣、減溫水等閥門(mén)內(nèi)漏的主要原因集中表現(xiàn)在安裝試運(yùn)階段對(duì)閥門(mén)的不正確操作方面。在鍋爐安裝過(guò)程中,不論如何認(rèn)真地保證受熱面、聯(lián)箱、導(dǎo)汽管及疏放水、排空等管路安裝后的內(nèi)部清潔,但還是無(wú)法避免鍋爐水壓、酸洗、吹管及運(yùn)行過(guò)程中大量污垢沖積到疏水、排空等閥門(mén)處,在以上施工過(guò)程中對(duì)閥門(mén)的不正確操作很容量造成其內(nèi)漏,甚至無(wú)法修復(fù)。
為了有效地保證這些閥門(mén)的最終質(zhì)量,必須做到以下幾方面,按閥門(mén)設(shè)計(jì)要求,正確對(duì)其所在系統(tǒng)進(jìn)行吹管。
(1)閥門(mén)不宜過(guò)早安裝,當(dāng)疏水、排空、減溫水等管道全線接通后(留兩端口),用壓縮空氣吹掃管子,保證管線通暢且內(nèi)部無(wú)雜物后,再裝入閥門(mén)。安裝后閥門(mén)處于關(guān)閉位置上鎖,防止有人開(kāi)關(guān)操作閥門(mén)。
(2)鍋爐水壓試驗(yàn)上水前,一次將所有疏水、排空、減溫水閥100%打開(kāi)(水壓試驗(yàn)前的壓縮空氣試驗(yàn)可以只開(kāi)一個(gè)閥門(mén),而且不允許將這個(gè)閥門(mén)作為控制操作閥),上水過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)逐段沖洗,無(wú)濁水的管線上的閥門(mén)才進(jìn)行關(guān)閉。鍋爐水滿后,要逐個(gè)對(duì)閥門(mén)進(jìn)行壓力沖洗。
(3)鍋爐酸洗過(guò)程中,由于承壓部件內(nèi)部產(chǎn)生大量難溶剝落物、浮銹等,很容易淤積在疏水和排空氣管道內(nèi)甚至卡在閥門(mén)上,所以酸洗過(guò)程中要定期地沖洗這些管道,一方面可以對(duì)這些管道進(jìn)行清洗,另一方面可以及時(shí)排掉沉積物,每次排放時(shí),要迅速將閥門(mén)開(kāi)到100%,排放液中無(wú)顆粒雜物時(shí)將閥門(mén)關(guān)閉。
(4)不論在鍋爐水壓、酸洗、吹管還是在運(yùn)行的過(guò)程中,如果閥門(mén)在規(guī)定力矩下關(guān)不嚴(yán),絕對(duì)不可以強(qiáng)行操作。正確的操作方法是:快速全開(kāi)閥門(mén)進(jìn)行沖洗,然后再關(guān)閉,如果還不能關(guān)嚴(yán),就需在停運(yùn)后拆卸修理。
8.試運(yùn)行過(guò)程中,吹灰器機(jī)械犯卡或投運(yùn)不當(dāng),蒸汽損傷受熱面管子
吹灰器犯卡的情況時(shí)有發(fā)生,針對(duì)這種情況,除運(yùn)行前保證吹灰器的安裝質(zhì)量和冷態(tài)調(diào)試質(zhì)量外,還要注意吹灰器吹掃區(qū)域防磨裝置的焊接要牢固。特別重要的是,當(dāng)吹灰器發(fā)生故障時(shí)馬上組織人工手搖退出吹灰器,這樣一方面保護(hù)了受熱面,另一方面也保護(hù)了吹灰器不致燒壞。
論文關(guān)鍵詞:綠色環(huán)保;節(jié)能減排;節(jié)能增效
1 加強(qiáng)宣傳教育,增強(qiáng)節(jié)能意識(shí),營(yíng)造“節(jié)能減排”氛圍
(1)有計(jì)劃地組織專(zhuān)業(yè)人員參加節(jié)能減排技術(shù)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高員工的節(jié)能意識(shí)和實(shí)際操作技能。成立節(jié)能減排課題科研小組,組織開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),適時(shí)進(jìn)行節(jié)能減排技術(shù)經(jīng)驗(yàn)交流,促進(jìn)節(jié)能減排廣泛深入有效地開(kāi)展。
(2)制訂節(jié)能減排的評(píng)比相關(guān)制度,充分利用黑板報(bào)、墻報(bào)、宣傳欄、圖片、標(biāo)語(yǔ)、網(wǎng)站、刊物等各種媒介,大力開(kāi)展“節(jié)能減排,打造綠色環(huán)保船企”宣傳活動(dòng),號(hào)召員工從自身做起、從細(xì)節(jié)做起,節(jié)約一滴水,節(jié)省一張紙,拾起一根焊條,收起一顆螺絲。
(3)積極開(kāi)展“節(jié)能減排”宣傳知識(shí)普及競(jìng)賽活動(dòng),激發(fā)員工的節(jié)能減排熱情,形成“人人關(guān)心節(jié)能減排、人人支持節(jié)能減排”的良好氛圍。
2 更新設(shè)備,改進(jìn)工藝,實(shí)現(xiàn)節(jié)能增效
2.1 使用CO2氣體保護(hù)焊機(jī)和變頻調(diào)速等新設(shè)備
船舶焊接技術(shù)作為現(xiàn)代造船模式中的關(guān)鍵技術(shù)之一,對(duì)我國(guó)船舶行業(yè)的快速發(fā)展起到了重要的促進(jìn)作用。公司非常重視應(yīng)用焊接新工藝和焊接新設(shè)備來(lái)大幅度地提高焊接生產(chǎn)率并產(chǎn)生節(jié)能減耗成效。
(1)投入巨資購(gòu)置CO2氣體保護(hù)焊機(jī)。針對(duì)ZXE1-500/400交直流多頭手工電弧焊機(jī)、BX1-630交流多頭手工電弧焊機(jī)都是采用手工電焊條來(lái)進(jìn)行焊接生產(chǎn),能耗高,生產(chǎn)效率低下的弊端,公司從2008年起大量淘汰能耗高且生產(chǎn)效率低的手工電弧焊機(jī),投入600多萬(wàn)元新購(gòu)置了大批量額定功率較低(32KVA)的CO2氣體保護(hù)焊機(jī),目前共有300多臺(tái)CO2氣體保護(hù)焊機(jī)投入使用。
經(jīng)測(cè)算,CO2氣體保護(hù)焊不但比普通手工焊生產(chǎn)效率高1~4倍,而且具有無(wú)焊頭、省電、節(jié)約填充金屬和質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn),僅此用電每年就可節(jié)省300多萬(wàn)元。
(2)廣泛使用變頻調(diào)速機(jī)械設(shè)備。公司原有的用電大戶是電機(jī)設(shè)備,約占總用電量的40%。新會(huì)船舶建造基地的舾裝碼頭、船臺(tái)、船體車(chē)間、梳式滑道系統(tǒng)(斜船架)、400t及32t龍門(mén)吊、40t門(mén)座吊和橋吊等大型起重設(shè)備的大車(chē)、小車(chē)行走、起升電機(jī)均采用變頻調(diào)速控制,可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,其節(jié)電率約為30%,節(jié)省的電量為總用電量的9%,則此全年就可節(jié)省約40多萬(wàn)度電,即每年可節(jié)約40多萬(wàn)元,這給公司產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
2.2 改造現(xiàn)有的變壓器式交流弧焊機(jī)
公司在變壓器式交流弧焊機(jī)上加裝一臺(tái)節(jié)能裝置,減少空載損耗,這既達(dá)到節(jié)能,還可以預(yù)防工人因焊機(jī)二次觸電和保護(hù)焊機(jī)的作用。經(jīng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,一臺(tái)BX1-500型額定輸入功率為32KVA的交流弧焊機(jī),其空載損耗電流為6.4A,在加裝該裝置后,其空載損耗電流為2.25A。該焊機(jī)一天累計(jì)空載時(shí)間(更換焊條、工人小休)為2小時(shí),其空載損耗電流為12.8A,加裝節(jié)能裝置后其空載損耗電流為4.5A,故技改后每天每臺(tái)交流弧焊機(jī)可節(jié)約電流8.3A。目前,公司擁有這樣的焊機(jī)約500臺(tái),加裝了節(jié)能裝置后,大大提高了焊機(jī)的功率因素。
2.3 改進(jìn)焊接工藝
據(jù)統(tǒng)計(jì),船體焊接工時(shí)占船體建造總工時(shí)的30%~40%,焊接成本占船體建造成本的30%以上。因此,焊接技術(shù)水平對(duì)提高船舶焊接生產(chǎn)效率、縮短船舶建造周期、節(jié)能減耗降低成本、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有舉足輕重的作用。
對(duì)建造的8000噸半潛駁船焊接施工技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新,大膽采用了新工藝。技術(shù)人員針對(duì)該船施工要對(duì)大量鋼構(gòu)件進(jìn)行焊接的特點(diǎn),認(rèn)真開(kāi)動(dòng)腦筋,想方設(shè)法提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一套多快好省的施工工藝,確保該船的施工、工期、質(zhì)量的順利完成。
(1)利用現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備的埋弧焊機(jī)對(duì)工字鋼的四條角焊縫進(jìn)行船形位置的埋弧角焊,焊一道焊縫就能直接焊出滿足圖紙要求的焊腳尺寸,并且熔深大,焊道表面光滑,不需打磨,焊接變形量達(dá)到最小程度,利用這種工藝的施工效率相對(duì)于普通手工CO2氣保焊的3倍。
(2)因不耗用價(jià)格較昂貴的藥芯焊絲,采用新工藝后,通過(guò)對(duì)96條工字鋼的裝焊實(shí)踐,耗用焊接材料和施工工時(shí)可節(jié)省成本30%,生產(chǎn)成本大大降低。
(3)利用這個(gè)工藝焊接時(shí)不用劃線,就能保證工字鋼的腹板對(duì)準(zhǔn)面板的中心線并垂直于面板,滿足設(shè)計(jì)圖紙的裝配要求,從而提高了生產(chǎn)效率和施工裝配精度,同時(shí)減輕了裝配工的勞動(dòng)強(qiáng)度。
3 加強(qiáng)管理,節(jié)能降耗,促進(jìn)資源回收循環(huán)再利用
(1)公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭重視節(jié)能減排工作,堅(jiān)持推進(jìn)公司綠色環(huán)保經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)建立節(jié)能減排相關(guān)制度,完善公司的節(jié)能減排監(jiān)測(cè)體系,明確部門(mén)責(zé)任人,確定公司的節(jié)能減排監(jiān)測(cè)點(diǎn),并對(duì)節(jié)能減排監(jiān)測(cè)點(diǎn)實(shí)施監(jiān)測(cè),將節(jié)能減排真正落到實(shí)處。
(2)對(duì)維修原材料進(jìn)行及時(shí)歸整,節(jié)約利用,實(shí)現(xiàn)資源回收再利用生產(chǎn)車(chē)間或設(shè)備維修現(xiàn)場(chǎng),所用原材料諸如鏍絲冒、鏍絲桿、焊條……每次維修設(shè)備、建造構(gòu)件后都有所剩余,對(duì)于這些剩余的原材料進(jìn)行及時(shí)回收、歸類(lèi)、儲(chǔ)藏,下次再利用,一改往日的隨用隨丟、隨丟隨棄的浪費(fèi)毛病,養(yǎng)成良好的節(jié)儉習(xí)慣。
一是公司集中制作了一批垃圾斗,通過(guò)不同顏色區(qū)分不同的功能,包括廢鐵斗、電纜斗、其他廢料斗等,并在垃圾斗上做了明顯的文字標(biāo)識(shí)。督促現(xiàn)場(chǎng)施工人員,將不同的廢料裝入不同的垃圾斗,便于資源的回收利用。二是針對(duì)原來(lái)工人到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)用電焊材料沒(méi)有限制,浪費(fèi)現(xiàn)象較為突出。為此,制訂了《電焊材料管理規(guī)定》,明確規(guī)定了焊工在領(lǐng)取電焊材料時(shí),必須回收焊條頭或焊絲輪才能領(lǐng)取新的用量,并將其與班組的工作考核掛鉤。該《規(guī)定》自實(shí)施以來(lái)取得了明顯的效果,據(jù)統(tǒng)計(jì),實(shí)施的當(dāng)年,焊料的節(jié)約率為15%。三是提高邊角料的再利用率。在船體加工過(guò)程中,產(chǎn)生最多邊角余料的應(yīng)該是數(shù)控下料工段。對(duì)這些余料進(jìn)行充分的再利用,能達(dá)到提高材料利用率、節(jié)約能源、減少余料對(duì)場(chǎng)地的占用。為此,公司在已有的液壓剪板機(jī)的基礎(chǔ)上,專(zhuān)門(mén)添置了兩臺(tái)體積小、占地小、操作簡(jiǎn)單,俗稱“小蜜蜂”的簡(jiǎn)易火焰數(shù)控切割設(shè)備,對(duì)數(shù)控火焰切割機(jī)和等離子切割機(jī)開(kāi)料后產(chǎn)生的邊角料進(jìn)行再利用,將一些以前在整板上切割的零件如吊耳、三角板、補(bǔ)板、法蘭等零件利用余料用“小蜜蜂”進(jìn)行加工,既節(jié)省了大型切割機(jī)的加工時(shí)間,又節(jié)省了材料,達(dá)到了一舉兩得的效果,為企業(yè)創(chuàng)造了效益,同時(shí)也節(jié)約了資源。據(jù)生產(chǎn)車(chē)間的統(tǒng)計(jì),每月兩臺(tái)小“小蜜蜂”可消耗邊角余料30~40噸,連同剪板機(jī)加工的余料約60噸,每月處理的余料已接近100噸。
4 控制環(huán)境污染,以“減排”促進(jìn)“節(jié)能”,不斷提高社會(huì)效益
作為船舶制造企業(yè),在生產(chǎn)中客觀上存在一定的污染物,主要有除銹產(chǎn)生的廢砂、漆皮,噴涂產(chǎn)生的油漆、溶劑殘?jiān)皬U油漆桶,材料切割中產(chǎn)生的廢渣、廢料,發(fā)電機(jī)組發(fā)電產(chǎn)生的廢氣等。
(1)建立嚴(yán)謹(jǐn)、全面的污染物排放、回收制度和集中處理的場(chǎng)所,同時(shí)落實(shí)節(jié)能減排工作責(zé)任制,對(duì)排放工作進(jìn)行嚴(yán)格管理和考核,細(xì)化指標(biāo),層層考核,獎(jiǎng)懲分明,較好地調(diào)動(dòng)了各個(gè)部門(mén)控制環(huán)境污染,以減排促進(jìn)節(jié)能工作的積極性。
(2)在造船涂裝工藝上,為有效地控制廢氣、廢物、粉塵的排放,減少環(huán)境污染,改善作業(yè)環(huán)境和廠區(qū)周邊的生活環(huán)境,公司專(zhuān)門(mén)劃出地面為8560m2建設(shè)一座現(xiàn)代化的涂裝車(chē)間。該涂裝車(chē)間除按二噴三涂的要求配置相關(guān)的雙缸雙槍打砂機(jī)、噴涂機(jī)等生產(chǎn)設(shè)備外,還特地配置了丸塵分離機(jī)、真空吸砂機(jī)、真空吸塵機(jī)、廢氣處理裝置等“減排”設(shè)備。為減少對(duì)環(huán)境的污染及改善噴砂房的空氣質(zhì)量,在設(shè)計(jì)時(shí)采用噴丸混合磨料,盡量減少粉塵的產(chǎn)生;配備了旋風(fēng)式除塵器及濾筒式除塵器,確保廢氣的排放達(dá)到國(guó)家的有關(guān)要求。 轉(zhuǎn)貼于
5 科學(xué)管理,實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保
廠房及土建工程,首選節(jié)能型建筑。新建的船體車(chē)間、舾裝車(chē)間、數(shù)控車(chē)間和涂裝車(chē)間鋼等建設(shè)工程均選擇節(jié)能環(huán)保型建筑,在廠房各側(cè)面、頂部均勻分布多個(gè)采光帶,大面積安裝復(fù)合材料制作的彩鋼瓦,突出自然采光效果,以持續(xù)節(jié)約照明用電。
摘要:在建筑工程施工中,對(duì)電氣安裝整體工程質(zhì)量及時(shí)、完整、有序地加以控制,是創(chuàng)建優(yōu)良工程的基礎(chǔ)。本文主要結(jié)合相關(guān)的施工經(jīng)驗(yàn)介紹總結(jié)了建筑電氣安裝過(guò)程中存在的主要問(wèn)題,并提出相關(guān)預(yù)防措施。關(guān)鍵詞:電氣安裝;問(wèn)題分析;預(yù)防措施
Abstract: in the construction engineering construction of electrical installation overall project quality timely, complete and orderly controlled, is to create fine project basis. This paper introduced the related construction experience summarized in the process of building electrical installation and existing problems, and puts forward related preventive measures.
Keywords: electrical installation; Problems analysis; Prevention measures
中圖分類(lèi)號(hào):F407文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):前言隨著建筑工程的發(fā)展,電氣工程在建筑工程中將占有越來(lái)越重要的地位,涉及專(zhuān)業(yè)及領(lǐng)域更多,技術(shù)更新更快,也將更加復(fù)雜。要想把此項(xiàng)工作做好管好,電氣工程師需要不斷地積累經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí),與時(shí)俱進(jìn)。電氣工程在施工中經(jīng)常出現(xiàn)進(jìn)戶管預(yù)埋不符合要求,導(dǎo)線的接線、連接質(zhì)量和色標(biāo)不符合要求,配電箱的安裝、配線不符合要求,開(kāi)關(guān)、插座的盒和面板的安裝、接線不符合要求等問(wèn)題。如何有效地預(yù)防以上問(wèn)題,文章做了相關(guān)分析。1、施工準(zhǔn)備階段常見(jiàn)問(wèn)題1.1常用電氣主要設(shè)備和材料問(wèn)題1.1.1質(zhì)量問(wèn)題。①導(dǎo)線電阻率高、熔點(diǎn)低、機(jī)械性能差、截面小于標(biāo)稱值、絕緣差、溫度系數(shù)大、尺寸(每卷長(zhǎng)度)不夠數(shù)等。②電纜耐壓低、絕緣電阻小、抗腐蝕性差、耐溫低。內(nèi)部接頭多、絕緣層與線芯嚴(yán)密性差。③動(dòng)力箱、照明箱、插座箱外觀差,幾何尺寸達(dá)不到要求,鋼板厚度不夠,影響箱體強(qiáng)度,耐腐蝕性達(dá)不到要求。④開(kāi)關(guān)、插座導(dǎo)電值與標(biāo)稱值不符,導(dǎo)電金屬片彈性不強(qiáng),接觸不好,易發(fā)熱,達(dá)不到安全要求,塑料產(chǎn)品阻燃、耐溫、安全性能差等。⑤燈具、光源粗制濫造,機(jī)械強(qiáng)度差,防銹防腐性能差,使用壽命短等。⑥各種電線管壁薄,強(qiáng)度差,鍍鋅層質(zhì)量不符合要求,耐折性差等。1.1.2原因分析電氣市場(chǎng)混亂,假冒偽劣產(chǎn)品和無(wú)證產(chǎn)品多。采購(gòu)人員識(shí)別真假能力差,把關(guān)不嚴(yán)。1.1.3預(yù)防措施。①責(zé)任人重視,監(jiān)理人員、采購(gòu)人員要把好質(zhì)量關(guān)??赏ㄟ^(guò)考查,直接到有一定生產(chǎn)規(guī)模、信譽(yù)好、產(chǎn)品過(guò)硬的廠家進(jìn)貨,減少中間環(huán)節(jié)。②電氣設(shè)備、材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,保管員、材料員、質(zhì)檢員協(xié)同監(jiān)理工程師,首先檢查貨物是否符合規(guī)范要求,核對(duì)設(shè)備、材料的型號(hào)、規(guī)格、性能參數(shù)是否與設(shè)計(jì)一致。清點(diǎn)說(shuō)明書(shū)、合格證、零配件,并進(jìn)行外觀檢查,做好開(kāi)箱記錄,并妥善保管。③主要材料應(yīng)有出廠合格證或質(zhì)量證明書(shū)等。對(duì)材料質(zhì)量發(fā)生懷疑時(shí),應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)封樣,及時(shí)到當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的檢測(cè)部門(mén)去檢驗(yàn),合格后方能進(jìn)場(chǎng)投入使用。2、施工階段常見(jiàn)問(wèn)題2.1室外進(jìn)戶管預(yù)埋問(wèn)題。2.1.1現(xiàn)象。①采用薄壁銅管代替厚壁鋼管。②預(yù)埋深度不夠,位置偏差較大。③轉(zhuǎn)彎處用電焊燒彎,上墻管與水平進(jìn)戶管網(wǎng)電焊駁接成90°角。④進(jìn)戶管與地下室外墻的防水處理不好。2.1.2原因分析。①材料采購(gòu)員采購(gòu)時(shí)不熟悉國(guó)家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),有的施工單位故意混淆以降低成本;施工管理員不嚴(yán)格或者對(duì)承包者的故意違規(guī)行為不敢持反對(duì)意見(jiàn),不堅(jiān)決執(zhí)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn);監(jiān)理人員對(duì)材料進(jìn)場(chǎng)的管理出現(xiàn)漏洞。②與土建和其它專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍協(xié)調(diào)不夠。③沒(méi)有彎管機(jī)或不會(huì)使用彎管機(jī),責(zé)任心不強(qiáng),貪圖方便用電焊燒彎。④預(yù)埋進(jìn)戶管的工人不懂防水技術(shù),又不請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員幫忙。2.1.3預(yù)防措施。①進(jìn)戶預(yù)埋管必須使用厚壁銅管或符合要求的PVC管(一般壁厚PVCΦ114為4.5mm以上,Φ56為3mm)。②加強(qiáng)與土建和其它相關(guān)專(zhuān)業(yè)的協(xié)調(diào)和配合,明確室外地坪標(biāo)高,確保預(yù)埋管埋深不少于0.7m。③監(jiān)理人員要嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)需檢驗(yàn)這一規(guī)定,堵住漏洞。④預(yù)埋鋼管上墻的彎頭必須用彎管機(jī)彎曲,不允許焊接和燒焊彎曲。鋼管在彎制后,不應(yīng)有裂縫和顯著的凹痕現(xiàn)象,其彎扁程序不宜大于管子外徑的10%,彎曲半徑不應(yīng)小于所穿入電纜的最小允許彎曲半徑。⑤做好防水處理,請(qǐng)防水專(zhuān)業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)或由防水專(zhuān)業(yè)隊(duì)做防水處理。2.2配電箱的安裝、配線問(wèn)題。2.2.1現(xiàn)象。①箱體與墻體有縫隙,箱體不平直。②箱體內(nèi)的沙漿、雜物未清理干凈。③箱殼的開(kāi)孔不符合要求,特別是用電焊或氣焊開(kāi)孔,嚴(yán)重破壞箱體的油漆保護(hù)層,破壞箱體的美觀。④落地的動(dòng)力箱接地不明顯(做在箱底下,不易發(fā)現(xiàn)),重復(fù)接地導(dǎo)線截面不夠。箱體內(nèi)線頭,布線不整齊,導(dǎo)線不留余量。2.2.2原因分析。①安裝箱體時(shí)與土建配合不夠,土建補(bǔ)縫不飽滿,箱體安裝時(shí)沒(méi)有用水準(zhǔn)權(quán)校水平。②認(rèn)真將箱內(nèi)的沙漿雜物清理干凈。③箱體的“敲落孔”開(kāi)孔與進(jìn)線管不匹配時(shí),必須用機(jī)械開(kāi)孔或送回生產(chǎn)廠家要求重新加工,或訂貨時(shí)嚴(yán)格標(biāo)定尺寸,按尺寸生產(chǎn)。④加強(qiáng)檢查督促,增強(qiáng)施工人員的責(zé)任心。⑤透徹理解驗(yàn)收部門(mén)關(guān)于接地的有關(guān)規(guī)定。根據(jù)供電部門(mén)和市質(zhì)檢總站的要求,動(dòng)力箱的箱體接地占和導(dǎo)線必須明確顯露出來(lái),不能在箱底下焊接或接線。接地的導(dǎo)線按規(guī)范當(dāng)裝置的相線截面S≤16mm2時(shí),接地線最小截面為S;當(dāng)1635mm2時(shí),接地線的最小截面為S/2。⑥箱體內(nèi)的線頭要統(tǒng)一,不能,布線要整齊美觀,綁扎固定,導(dǎo)線要留有一定的余量,一般在箱體內(nèi)要有10-5cm的余量。2.3吊頂層內(nèi)配管問(wèn)題2.3.1現(xiàn)象。①配管走向不規(guī)則,線路歪斜,高低起伏。鋼管跨接接地線焊接質(zhì)量差,虛焊、夾渣、焊穿及“點(diǎn)焊”。金屬軟管未作跨接接地保護(hù)線;留管長(zhǎng)度不合適,使導(dǎo)線外露;接線盒不蓋板;防銹、防腐不到位。②吊支架設(shè)置不對(duì)稱,距離過(guò)大,有的把管子直接搭在龍骨上用鐵絲或?qū)Ь€固定。2.3.2原因分析施工人員認(rèn)為在吊頂層的管子看不到就隨意施工,馬虎了事,不負(fù)責(zé)任。監(jiān)理人員不認(rèn)真檢查就驗(yàn)收簽字。2.3.3預(yù)防措施。①要求施工人員在頂棚內(nèi)配管應(yīng)按明配管工藝要求施工,盡量橫平豎直,少走斜道少交叉。②鍍鋅管或黑鐵管跨接接地線仍按明、暗管的規(guī)定去做。黑鐵管和各焊接處應(yīng)除銹、去渣、刷防銹漆和面漆。③吊架、支架、管卡的設(shè)置按規(guī)定施工,并除銹、刷防銹漆和面漆。2.4開(kāi)關(guān)、插座、燈具、吊扇安裝問(wèn)題2.4.1現(xiàn)象。①開(kāi)關(guān)、插座、燈具、吊扇安裝偏位,在同一房間、走廊內(nèi),成排燈具和吊扇水平度、直線度偏差超過(guò)規(guī)定值。②日光燈用導(dǎo)線代替吊鏈,引下線用硬導(dǎo)線,軟導(dǎo)線不和吊鏈編織直接接燈,導(dǎo)線在日光燈罩上面敷設(shè)。③吊扇鉤預(yù)埋與接線盒距離過(guò)大,吊扇上罩遮不住接線盒孔洞,導(dǎo)線外露,吊扇鉤圓鋼小于Φ10,吊鉤不預(yù)埋,吊扇固定在龍骨上。④直接裝在頂板上的吸頂燈不裝圓木臺(tái)(方木臺(tái))或木臺(tái)質(zhì)量差。裝在吊頂板上的吸頂燈不做固定框,直接用自攻螺釘固定在頂板上。⑤需要接地的燈具罩殼不接地。轉(zhuǎn)2.4.2原因分析由于預(yù)埋接線盒偏位引起開(kāi)關(guān)、插座、燈具、吊扇安裝偏位,安裝成排燈具和吊扇時(shí)沒(méi)有拉線定位。對(duì)燈具接線、導(dǎo)線連接、導(dǎo)線包扎操作規(guī)程不熟悉,安裝方法沒(méi)掌握,吊鉤預(yù)埋圖省事。2.4.3預(yù)防措施。①電氣預(yù)埋施工要定位準(zhǔn)確,特別是成排的燈具與吊扇接線盒(吊扇吊鉤)預(yù)埋定位要精確,因?yàn)榻泳€盒埋好后,安裝吊扇、燈具左右前后調(diào)整余地很小。②吊裝的日光燈應(yīng)根據(jù)圖紙要求的規(guī)格型號(hào),把預(yù)埋接線盒的位置定在吊鏈的一側(cè),不要放在燈中心,這樣日光燈的引下線就可以與吊鏈編織在一起進(jìn)燈具,吊鏈環(huán)附近如果沒(méi)現(xiàn)成的孔洞,可另鉆一孔,使導(dǎo)線進(jìn)燈具,不要沿?zé)粽稚戏笤O(shè)導(dǎo)線從中間孔進(jìn)燈具。③吊鉤穿入接線盒預(yù)埋在混凝土樓板內(nèi),這樣吊扇上罩可以完全遮住接線盒孔,避免導(dǎo)線外露。穿過(guò)吊頂層安裝吊扇,必須在頂板上預(yù)埋固定裝置,吊桿穿出要絕對(duì)垂直,如果不垂直,吊扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)引起擺動(dòng),振動(dòng)吊頂層,有時(shí)還會(huì)發(fā)出噪音。④大型吸頂燈或大型吊燈,必須安裝固定框或預(yù)埋吊鉤。燈具外殼要求接地的,必須牢固接線,保證安全。2.5防雷接地的問(wèn)題2.5.1現(xiàn)象。①避雷接地極測(cè)試點(diǎn)說(shuō)明不妥。②防雷接地極,避雷網(wǎng)施工中,焊接不符合要求。③接地電阻測(cè)試點(diǎn)設(shè)置不符合要求。2.5.2原因分析。設(shè)計(jì)人員對(duì)彩鋼板施工不熟悉,施工人員對(duì)防雷安全不重視,或沒(méi)有參加過(guò)培訓(xùn),不知道如何施工或?qū)υO(shè)置防雷的概念不清楚,模棱兩可,似懂非懂。2.5.3預(yù)防措施。①設(shè)計(jì)輕型彩鋼屋面板避雷網(wǎng)帶時(shí),如果固定,要考慮怎樣利用彩鋼板。②現(xiàn)在的避雷接地極一般采取樁基筋、基礎(chǔ)筋焊接為一體,通過(guò)柱筋連接到避雷網(wǎng)。設(shè)計(jì)圖上再出現(xiàn)“斷接卡”測(cè)試點(diǎn)不妥,應(yīng)改為設(shè)置接地極測(cè)試點(diǎn)。測(cè)試點(diǎn)用40mm×4mm鍍鋅扁鋼引進(jìn)。③利用基礎(chǔ)鋼筋做接地極時(shí),一般用內(nèi)、外兩根主筋,把整個(gè)基礎(chǔ)內(nèi)、外兩根主筋一圈的搭接處焊牢,再把圈內(nèi)縱、橫基礎(chǔ)兩邊的主筋與兩根主筋搭接焊牢,有樁基的用兩根樁筋按設(shè)計(jì)要求的點(diǎn)連接到基礎(chǔ)主筋上,然后按圖紙指定的柱筋(一般用外側(cè)兩根)焊接到基礎(chǔ)主筋上作為引下線。為了焊接質(zhì)量,往往要求各鋼筋的搭接焊接處再用Φ10圓鋼跨接。各焊接點(diǎn)按要求雙面焊,焊接長(zhǎng)度為各鋼筋直徑的6倍,不允許點(diǎn)焊。避雷網(wǎng)帶用Φ10鍍鋅圓鋼,鋼筋對(duì)接時(shí)應(yīng)雙面焊,焊接長(zhǎng)度為60mm,搭接處應(yīng)平放。④在高層住宅防雷施工中,9層以上的金屬門(mén)窗框應(yīng)用25mm×4mm鍍鋅扁鋼與接地筋焊接,以防側(cè)擊雷。從一層至頂層每隔一層的圈梁主筋搭接處跨鋼筋焊牢,再接到避雷引下線的柱筋上作為均壓環(huán)。3、結(jié)束語(yǔ)在工程建設(shè)項(xiàng)目中,電氣系統(tǒng)起著十分重要的作用,一旦出現(xiàn)故障就會(huì)造成嚴(yán)重的后果,電氣工程師應(yīng)本著對(duì)工程負(fù)責(zé)的精神,需要隨時(shí)充實(shí)自己,做好建筑電氣工程質(zhì)量的控制工作,對(duì)電氣工程安裝質(zhì)量問(wèn)題引起高度重視。應(yīng)根據(jù)不同的項(xiàng)目,結(jié)合以往的工程經(jīng)驗(yàn),使項(xiàng)目電氣工程施工質(zhì)量始終處在受控的狀態(tài)。參考文獻(xiàn)[1]桂垣,徐志明,孟凡莉.建筑電氣施工質(zhì)量問(wèn)題及防治.河北建筑工程學(xué)院學(xué)報(bào).[2]孫長(zhǎng)秀.住宅工程電氣的質(zhì)量通病及其防治措施.山西建筑.貼于 中國(guó)鳴網(wǎng)論文站點(diǎn) lunwen.省略
關(guān)鍵詞:鐵路工程;軌道鋪設(shè);施工技術(shù)
中圖分類(lèi)號(hào):U448文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
前言
鐵路是我國(guó)重要的交通運(yùn)輸方式之一,鐵路建設(shè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著巨大的推動(dòng)作用。近些年來(lái),隨著鐵路施工規(guī)模的日漸擴(kuò)大,鐵路的軌道鋪設(shè)質(zhì)量也存在著很多的安全隱患,鐵軌斷裂,脫落,下陷,錯(cuò)位等造成火車(chē)脫軌、人員傷亡等一系列鐵路交通事故,不僅嚴(yán)重?fù)p害了鐵路交通運(yùn)營(yíng)的安全性及穩(wěn)定性,更使得廣大人民的切身利益受到了巨大的損害,威脅到社會(huì)的穩(wěn)定,不利于和諧社會(huì)的建設(shè)發(fā)展進(jìn)程。伴隨著鐵路建設(shè)的大規(guī)模展開(kāi),鐵路工程施工過(guò)程中軌道的鋪設(shè)是較為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),直接關(guān)系到整個(gè)鐵路工程的質(zhì)量及安全。 下面從軌道鋪設(shè)過(guò)程主要施工技術(shù)及鋪設(shè)過(guò)程中應(yīng)注意的若干問(wèn)題進(jìn)行分析探討。
一、軌道鋪設(shè)過(guò)程主要施工技術(shù)
1、道床預(yù)鋪底碴
底碴是鐵路道床的重要組成部分,位于道床道碴層及路基基床表層之間,起著傳遞、分散列車(chē)負(fù)荷的作用,并能防止底碴及路基顆粒之間的水分發(fā)生滲透或者是滲漏,既防止了滲水過(guò)度,也起到了防凍保溫的作用,是鐵路道床的關(guān)鍵組成部分之一。鋪軌前的底碴預(yù)鋪,用汽車(chē)倒運(yùn)到路基上,機(jī)械攤鋪,壓路機(jī)壓實(shí)(20cm厚),中部拉槽,槽寬60cm,并在中線左側(cè)1.25m處撒一條白灰線,以控制鋪軌方向。
2、大機(jī)整道
在大型養(yǎng)路機(jī)工作時(shí)需要進(jìn)行合理的安排,注意給工程車(chē)讓路,為了確保工程進(jìn)度,后方的整道工作一定要進(jìn)行合理的布置。在運(yùn)輸面碴時(shí)要連續(xù)及時(shí),以確保大養(yǎng)機(jī)械施工連續(xù)。在區(qū)間整道作業(yè)機(jī)械施工時(shí),各個(gè)施工機(jī)械之間應(yīng)隨時(shí)注意調(diào)整跨度,但要保持距離在800 m以上。整道工作作業(yè)的各種技術(shù)指標(biāo)由電腦自動(dòng)控制,必須經(jīng)工程技術(shù)人員做出書(shū)面的施工技術(shù)資料交底后,由現(xiàn)場(chǎng)人員做好技術(shù)確認(rèn),待一切確認(rèn)無(wú)誤后,再由操作人員正確輸入,以確保工程質(zhì)量,前提是技術(shù)確認(rèn)無(wú)誤。機(jī)械施工要制定切實(shí)可行的安全措施,每天及時(shí)對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,定期進(jìn)行精度校正。
3、無(wú)縫線路施工
無(wú)縫線路是使用換鋪法鋪設(shè)長(zhǎng)鋼軌。鋪軌機(jī)鋪設(shè)需要25m工具軌,做好人工撥正荒道,然后完成大機(jī)整道后,使用長(zhǎng)軌運(yùn)輸車(chē)將存放鋪軌基地的長(zhǎng)鋼軌運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng),把長(zhǎng)鋼軌放在待待鋪線路道心,長(zhǎng)鋼軌人工鋪設(shè)在計(jì)劃線路上,裝車(chē)運(yùn)回?fù)Q下的周轉(zhuǎn)軌軌排基地再次拼裝軌排。單元焊及鎖定焊均采用閃光焊,先把500m長(zhǎng)鋼軌焊接成長(zhǎng)度為1000~2000m的單元軌節(jié),在線路經(jīng)第二次大養(yǎng)達(dá)到初期穩(wěn)定后進(jìn)行應(yīng)力放散及鎖定焊接形成區(qū)間無(wú)縫線路。無(wú)縫線路應(yīng)力放散及鎖定前應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)軌溫,采用“滾筒法”或“拉伸器滾筒法”進(jìn)行應(yīng)力放散及鎖定,并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置位移觀測(cè)標(biāo)樁。
4、道岔施工
在道岔施工前,應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備。在鋪岔基地的道岔拼裝平臺(tái)上,根據(jù)道岔設(shè)計(jì)圖準(zhǔn)確畫(huà)出每根岔枕的位置及岔枕編號(hào),采取龍門(mén)吊吊裝到位,然后做臨時(shí)固定,組裝道岔,調(diào)整道岔各部位位置、結(jié)構(gòu)尺寸,做到精確,把道岔分解成3-5段,導(dǎo)曲線及岔心部分因?qū)挾忍?,把?dǎo)曲線的內(nèi)軌及岔枕部分分離,方便汽車(chē)平板拖車(chē)分段運(yùn)輸。首先可用全站儀精細(xì)測(cè)設(shè)3個(gè)控制點(diǎn):岔前、岔心、岔尾,再用手推式軌道檢測(cè)儀與鋼軌踏面檢測(cè)儀檢測(cè)。兩組正線道岔進(jìn)行聯(lián)測(cè)。
二、軌道鋪設(shè)過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題分析
1、軌道工程施工通病及防治措施
①軌道工程鋼筋混凝土枕錨固不良質(zhì)量通病防治:鋼筋混凝土枕錨固采用錨固架錨固,并加強(qiáng)錨固架的檢查維修力量,嚴(yán)禁用不合格的錨固架進(jìn)行錨固,嚴(yán)格控制錨固漿的配合比及灌注溫度,并按規(guī)定進(jìn)行抗拔及抗壓試驗(yàn),確保錨固質(zhì)量。
②鋼軌接頭打磨不合格質(zhì)量通病防治:表面不可出現(xiàn)發(fā)黑及發(fā)藍(lán)現(xiàn)象,焊頭打磨時(shí)磨削量要嚴(yán)格精確控制;不得橫向打磨;打磨時(shí)砂輪機(jī)要穩(wěn)定,打磨表面做到光整;圓弧過(guò)渡輪廓要圓、順,不能有明顯的突出及棱角。打磨作業(yè)過(guò)程中,操作人員要重視控制各打磨頭的角度及壓力變化,如出現(xiàn)異常馬上停止工作,找到原因。鋼軌打磨是以三個(gè)不同的角度對(duì)鋼軌的工作面來(lái)打磨。打磨完成后在焊縫1m范圍內(nèi)平直尺測(cè)量不可超過(guò)0.2mm。打磨完成的鋼軌還要目測(cè)檢查,要求表面光潔,斑點(diǎn)少或無(wú)斑點(diǎn)。對(duì)打磨列車(chē)計(jì)算機(jī)輸出的軌廓尺寸進(jìn)行分析,達(dá)不到要求的再次進(jìn)行打磨,最多可打磨三遍。
2、鋪設(shè)軌道的安全措施
開(kāi)工前,對(duì)所有員工進(jìn)行上崗前的安全教育。對(duì)于從事電器、起重、鋼軌焊接、高空作業(yè)、電焊、機(jī)械操作以及機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛等特殊工種的人員,除了所從事工種的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)持證上崗?fù)?,還需要經(jīng)過(guò)安全方面專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),獲得《特殊作業(yè)操作資格證書(shū)》后,方準(zhǔn)持證上崗。開(kāi)工前進(jìn)行安全檢查,主要檢查:①施工組織設(shè)計(jì)中的安全措施;②施工機(jī)械設(shè)備上的安全防護(hù)裝置是否配齊;③是否有符合要求的安全防護(hù)設(shè)施;④施工人員有沒(méi)有經(jīng)安全教育及培訓(xùn);⑤施工安全責(zé)任制建立與否;⑥針對(duì)施工中潛在事故及緊急情況應(yīng)急預(yù)案是否完備等。
施工前,應(yīng)該把施工地點(diǎn)的雜物清理干凈;鋪設(shè)軌道時(shí),把巷道高度比設(shè)計(jì)高度低的地段找平,對(duì)距離短、起伏大的小坡進(jìn)行找平。施工過(guò)程中,阻車(chē)器要隨軌道鋪設(shè)的進(jìn)度配合安裝,再投入并正常使用;施工時(shí),低洼處要首先墊平,再進(jìn)行鋪道;在運(yùn)送軌排過(guò)程中,只能用平板車(chē)運(yùn)送,嚴(yán)禁在車(chē)上坐人,車(chē)速控制不大于2 m/s,安排專(zhuān)人監(jiān)督跟車(chē)。在坡度過(guò)大時(shí),為避免平板車(chē)倒滑,不可人力推車(chē);作業(yè)人員要防止發(fā)生意外,不可把頭手探到枕木下方;施工人員保證站穩(wěn),傳遞工具時(shí),要呼叫對(duì)方,不準(zhǔn)亂扔;調(diào)整軌道時(shí),要進(jìn)行統(tǒng)一指揮,撥道之前要拔開(kāi)調(diào)整方向的道渣,拔曲線時(shí),要先把曲線頭尾兩端直線拔直后,再調(diào)整曲線段。在施工作業(yè)過(guò)程中,安全防護(hù)員在作業(yè)范圍的兩端進(jìn)行防護(hù),防護(hù)距離不小于800米。在此過(guò)程中一定要時(shí)刻堅(jiān)守崗位,加強(qiáng)望,并保證與駐站聯(lián)絡(luò)員之間保持良好的信息溝通。遇有特殊情況,及時(shí)通知作業(yè)人員進(jìn)行規(guī)避。
結(jié)束語(yǔ)
鐵路工程是我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)中重要的環(huán)節(jié)之一,直接關(guān)系到我國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)的完善及運(yùn)行的安全,鐵路工程施工過(guò)程中,軌道的鋪設(shè)是一項(xiàng)極具專(zhuān)業(yè)性的工作,同時(shí)也是一個(gè)比較復(fù)雜的工序,對(duì)整個(gè)鐵路運(yùn)行的安全性及穩(wěn)定性,有著極其深刻的影響。工作中要以確保工程的萬(wàn)無(wú)一失,在工作布置中應(yīng)該同時(shí)兼顧全局,做到質(zhì)量與效率并重。
參考文獻(xiàn)
[1] 梁柏成,常素良.整體道床施工技術(shù)[J].鐵道建筑,2003(增刊):20-22.
[論文摘要]建筑工程質(zhì)量通病是指建筑工程中經(jīng)常發(fā)生的、普遍存在的工程質(zhì)量問(wèn)題。由于建筑質(zhì)量通病問(wèn)題涉及到各類(lèi)建筑,因此對(duì)工程質(zhì)量危害較大,所以應(yīng)從各方面加以防治,保證工程質(zhì)量。
一、引起工程質(zhì)量通病問(wèn)題的原因分析
要治理工程質(zhì)量通病,必須分析產(chǎn)生質(zhì)量通病的原因,一般來(lái)說(shuō),和設(shè)計(jì)、材料、施工、使用維護(hù)等有關(guān),有些質(zhì)量通病是上述原因之一引起的,也有的是幾個(gè)因素綜合影響的結(jié)果。下面以屋面滲漏為例,分析主要影響因素:
設(shè)計(jì)方面:沒(méi)有根據(jù)防水等級(jí)及設(shè)防要求選用防水材料或進(jìn)行防水構(gòu)造設(shè)計(jì);重要部位缺少設(shè)計(jì)詳圖;女兒墻未設(shè)置伸縮縫;變形縫沒(méi)有貫通;材料方面:卷材等柔性防水材料物理性能較差,高溫流淌、滑動(dòng),低溫脆裂,抗老化性能、不透水性等都不符合要求;剛性(細(xì)石混凝土等)防水層所采用的材料不符合要求,如采用泌水性高的水泥、含泥量較大的骨料、不適當(dāng)?shù)耐饧觿┑?;燒結(jié)瓦吸水率大,抗凍性差;施工方面:卷材防水層空鼓;卷材搭接長(zhǎng)度不夠,基層不干燥;沒(méi)有按規(guī)定留分格縫,分格縫過(guò)窄,縫內(nèi)沒(méi)有清理干凈;細(xì)石混凝土屋面養(yǎng)護(hù)不到位,造成混凝土龜裂;使用維護(hù)方面:由于屋面防水材料有一定使用壽命,超過(guò)一定時(shí)間其可靠度將降低至設(shè)計(jì)要求以下,從而造成房屋滲漏,因此正常使用和維護(hù)是保證屋面防水符合設(shè)計(jì)壽命的關(guān)鍵所在。有些用戶在房頂上私搭亂建,破壞防水結(jié)構(gòu);屋面滲漏時(shí)維修方案不科學(xué)、不合理;這些都或多或少地造成或加重了屋面滲漏。
二、預(yù)防和治理質(zhì)量通病問(wèn)題應(yīng)采取的措施
一旦出現(xiàn)了質(zhì)量通病應(yīng)該怎樣正確處理,是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。為了預(yù)防和治理通病,必須對(duì)通病的成因進(jìn)行分析,找出癥結(jié)所在,然后分步分階段有針對(duì)性的采取措施,綜合治理。一般來(lái)說(shuō),應(yīng)從以下幾方面采取措施:
(一)以科研為先導(dǎo)
通過(guò)科研提高材料的功能和性能,使材料物理性能和使用壽命得到提高;其次通過(guò)科研產(chǎn)生先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、成熟的施工技術(shù)和工藝、科學(xué)有效的管理方法和手段。所有這些都是克服質(zhì)量通病的基本要素,必須大力提倡和扶持。
(二)嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)
所有進(jìn)場(chǎng)材料必須按規(guī)定進(jìn)行檢查和復(fù)驗(yàn),杜絕不合格材料的流入。必要時(shí)可對(duì)材料生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行抽查,如幕墻結(jié)構(gòu)膠、商品混凝土的原材料及配比質(zhì)量抽查等。材料生產(chǎn)廠家應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量控制,大力進(jìn)行技術(shù)革新,努力提高產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。
(三)設(shè)計(jì)質(zhì)量是基礎(chǔ)
實(shí)踐證明,工程設(shè)計(jì)特別是建筑和結(jié)構(gòu)構(gòu)造設(shè)計(jì)是預(yù)防工程質(zhì)量通病的基礎(chǔ)。不少質(zhì)量通病都和設(shè)計(jì)有關(guān),如墻體伸縮裂縫、現(xiàn)澆板角部裂縫等。要預(yù)防和防止通病的出現(xiàn)必須注意做好以下幾方面的工作:
1.嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。如現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)55米間距應(yīng)設(shè)置伸縮縫,除非有穩(wěn)妥成熟的技術(shù)質(zhì)量措施(后澆帶,保溫措施等),否則不應(yīng)突破;
2.細(xì)部大樣圖不應(yīng)忽缺。細(xì)部大樣圖是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵,質(zhì)量通病大都會(huì)在小地方出現(xiàn)。如窗框節(jié)點(diǎn)處理不好會(huì)出現(xiàn)滲漏、冷橋或裂縫;屋面細(xì)部處理不好就會(huì)出現(xiàn)爬水、滲水等;
3.應(yīng)加強(qiáng)對(duì)構(gòu)造方面的研究和設(shè)計(jì)。構(gòu)造措施是預(yù)防質(zhì)量通病的有力手段,有些質(zhì)量通病通過(guò)構(gòu)造措施能基本消除,如現(xiàn)澆板局部溫度裂縫,通過(guò)采取樓房四角板雙層雙向配筋(縮小間距),減少圈梁剛度等平面約束,增加混凝土柱梁的保溫措施及一些施工措施,相關(guān)質(zhì)量通病能得到基本解決,因此設(shè)計(jì)人員應(yīng)重視構(gòu)造設(shè)計(jì),在構(gòu)造設(shè)計(jì)上多用心。
(四)施工工藝是關(guān)鍵
施工是產(chǎn)品成型的過(guò)程,是質(zhì)量形成的過(guò)程??梢赃@樣說(shuō),質(zhì)量通病是通過(guò)施工才顯現(xiàn)出來(lái)的。因此,為了防治質(zhì)量通病,必須對(duì)施工過(guò)程和施工工藝進(jìn)行重點(diǎn)控制,并從方案、人員、設(shè)備、工藝和環(huán)境等多方面采取措施:
1.應(yīng)編制有針對(duì)性、科學(xué)、先進(jìn)、可靠的施工技術(shù)方案,并及時(shí)進(jìn)行交底。方案應(yīng)有針對(duì)性和可操作性,應(yīng)明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和防治質(zhì)量通病的措施;
2.施工人員應(yīng)進(jìn)行崗位培訓(xùn),特殊工種應(yīng)具有上崗證,如電焊工、防水工等。班組長(zhǎng)應(yīng)有一定的工作經(jīng)驗(yàn)和理論水平的人員擔(dān)任;
3.設(shè)備質(zhì)量(包括測(cè)量設(shè)備)對(duì)工程質(zhì)量也有較大的影響,對(duì)設(shè)備應(yīng)及時(shí)進(jìn)行校核和檢修。另外應(yīng)積極采用或發(fā)明一些提高工效和質(zhì)量的小工具。讓設(shè)備和工具最大限度地更好地為工程質(zhì)量服務(wù);
4.施工中采用何種方法,如何執(zhí)行,對(duì)工程質(zhì)量影響很大。嚴(yán)格按操作規(guī)程和工法進(jìn)行施工是保證工程質(zhì)量、預(yù)防質(zhì)量通病的關(guān)鍵。因此,應(yīng)組織操作人員學(xué)習(xí)操作規(guī)程等施工技術(shù),要求大家嚴(yán)格執(zhí)行,并采用自檢、互檢、交接檢等手段予以保證。施工中應(yīng)隨時(shí)和圖紙及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)加以比較,確保符合要求,減少通病的發(fā)生。如在屋面防水卷材施工前,應(yīng)觀測(cè)找平層或保溫層的含水率,必要時(shí)應(yīng)采用烘干或排汽措施后方可繼續(xù)施工。否則,極易產(chǎn)生起泡等質(zhì)量通??;
5.環(huán)境因素對(duì)工程質(zhì)量影響較大,特別是自然環(huán)境條件(如陰雨、寒冷天等),應(yīng)采取一定措施進(jìn)行控制和預(yù)防。如電焊時(shí),當(dāng)溫度較低時(shí),對(duì)焊接接頭綜合性能有影響,因此,規(guī)范規(guī)定,環(huán)境溫度低于-20℃時(shí)不宜施焊,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)根據(jù)厚度不同在不同的溫度下有不同的預(yù)熱要求;另外,在雨雪天焊接會(huì)使接頭產(chǎn)生淬硬組織和裂紋,因此規(guī)范規(guī)定必須有較好的遮擋措施,否則不宜焊接;
(五)質(zhì)量管理是保障
質(zhì)量管理和控制是保證工程質(zhì)量所采取的作業(yè)技術(shù)和活動(dòng),它貫穿于質(zhì)量形成的全過(guò)程、各環(huán)節(jié),質(zhì)量管理者要形成全面質(zhì)量管理的理念。其控制按實(shí)施者不同,包括三個(gè)方面:
1.企業(yè)內(nèi)部質(zhì)保體系。這是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。通過(guò)企業(yè)自身的運(yùn)作,消除質(zhì)量通病于萌芽狀態(tài)。它的特點(diǎn)是“全員參與、全面管理、全過(guò)程控制”,通過(guò)自檢、互檢、交接檢、質(zhì)量員驗(yàn)收等來(lái)控制質(zhì)量;
2.社會(huì)監(jiān)理(業(yè)主控制)。這是保證工程質(zhì)量,防治質(zhì)量通病的外部的、橫向的控制。有時(shí)質(zhì)量通病出現(xiàn)是操作時(shí)的隨意性和方案中的盲目性引起的,通過(guò)監(jiān)理的監(jiān)督和把關(guān),可以減少這種情況的出現(xiàn),從而防止通病的產(chǎn)生。
3.政府監(jiān)督。這是強(qiáng)制性的,是政策引導(dǎo)和最終認(rèn)可的質(zhì)量控制手段。通過(guò)政府的強(qiáng)制監(jiān)督,可以宣傳和引導(dǎo)參建各方增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),自覺(jué)克服質(zhì)量通??;可以制訂相應(yīng)的技術(shù)文件,幫助企業(yè)克服質(zhì)量通??;可以運(yùn)用監(jiān)督手段,強(qiáng)制企業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行,從而減少質(zhì)量通病的出現(xiàn)。
【論文摘要】:針對(duì)新建建筑物基礎(chǔ)施工時(shí)碰到原有建筑所遺留下來(lái)的各種樁型,嘗試在新建建筑中充分利用老樁基,采用錨桿靜壓樁加固地基施工。利用新建建筑物的自重荷載作為壓樁反力,用千斤頂將樁段從基礎(chǔ)中開(kāi)鑿的壓樁孔內(nèi)逐段壓入土中,然后將樁與基礎(chǔ)連結(jié)在一起,從而達(dá)到加固地基的目的,具有極高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和施工效率。
一、前言
隨著城市建設(shè)的迅速發(fā)展,許多早期建設(shè)的多層建筑甚至高層建筑因種種原因必須拆除,新建建筑物的基礎(chǔ)施工時(shí)就要碰到原有建筑所遺留下來(lái)的各種樁型。通常設(shè)計(jì)者往往為了安全和方便,廢棄原樁基,重新設(shè)計(jì)新樁型。但是為了避開(kāi)老樁基,就會(huì)增加新樁基布置的復(fù)雜化,提高基礎(chǔ)處理的造價(jià),造成了極大的浪費(fèi)。對(duì)于原有樁基,只要慎重施工、合理利用,完全可以變廢為寶,大大地降低工程造價(jià)與縮短工期。我們?cè)诤贾菔姓銏?bào)宿舍33-B幢住宅樓改造施工中,采取利用原建筑遺留的夯擴(kuò)樁,局部補(bǔ)打錨桿靜壓樁,用新建建筑物的自重荷載作為壓樁反力,節(jié)約了基礎(chǔ)造價(jià),加快了施工進(jìn)度。實(shí)踐證明,新建建筑充分利用老樁基,采取錨桿靜壓樁加固地基,具有極高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和施工效率。
二、工程簡(jiǎn)介
該工程地處杭州市竹竿巷小區(qū),框架六層住宅,底下為半地下室自行車(chē)庫(kù)。原有建筑基礎(chǔ)拆除后發(fā)現(xiàn)原地基設(shè)計(jì)為φ325夯擴(kuò)樁、樁長(zhǎng)4~6米、夯擴(kuò)頭φ500、砼標(biāo)號(hào)200#,且較密。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況及距附近建筑物間距較近的特點(diǎn),新建建筑基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為整板基礎(chǔ),大部份支承在原有夯擴(kuò)樁上,小部份采取補(bǔ)打錨桿靜壓樁,原夯擴(kuò)樁作試樁用4根。錨桿靜壓樁預(yù)制段采用200×200㎜截面,每段樁長(zhǎng)1.5米,焊接接頭,砼強(qiáng)度等級(jí)C30。
三、施工準(zhǔn)備工作
1. 先對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)ㄖ锶鏅z查,布置好觀察點(diǎn),確認(rèn)地下無(wú)障礙物,不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境造成影響;其次在場(chǎng)地附近設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn),數(shù)量為兩個(gè),用以檢查樁的入土深度;再對(duì)樁軸線位置做出標(biāo)志。
2. 將對(duì)壓樁施工有影響的腳手架移位,拆除清理半地下室模板及支撐,留出壓樁必須的施工操作空間。
3. 抽除地下室積水,清除底板砼表面污泥。保持進(jìn)出通道暢通,以不影響樁段的運(yùn)輸。
4. 安裝壓樁設(shè)備,架立反力架等設(shè)備,并在樁架上設(shè)置標(biāo)尺,先調(diào)試合格。
5. 壓樁配備380V、20千瓦以上電源,配電箱布置在距最遠(yuǎn)樁位100米內(nèi),設(shè)于現(xiàn)場(chǎng)北側(cè)距壓樁施工段約30米,采用三相五線單獨(dú)布線。
6. 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的預(yù)制樁段質(zhì)量檢查,將經(jīng)檢驗(yàn)合格的樁運(yùn)至施工通道附近,堆放層數(shù)不超過(guò)四層。
四、施工機(jī)具及勞動(dòng)力配備
1. 配置兩套靜壓設(shè)備,兩套反力架。靜壓設(shè)備采用流量不小于4升/分的高壓油泵,行程不小于20厘米的500KN油壓千斤頂。
2. 配備經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀各1臺(tái),電焊機(jī)1臺(tái),運(yùn)樁小車(chē)1輛。
3. 每套壓樁設(shè)備配備操作技術(shù)工2名、記錄員1名、普工2名;另配電焊工1名,現(xiàn)場(chǎng)管理施工員、質(zhì)量員、安全員各1名。
五、施工部署和施工方案
1. 在壓樁前選取4根原夯擴(kuò)樁,對(duì)原夯擴(kuò)樁的實(shí)際承載力先進(jìn)行靜壓試驗(yàn),根據(jù)夯擴(kuò)樁和錨桿靜壓樁各自的設(shè)計(jì)要求單獨(dú)承載力,確定錨桿靜壓樁的壓樁力,不至于兩種樁型因承載力相差過(guò)大,引起不均勻沉降。
2. 錨桿靜壓樁的長(zhǎng)度分為兩批,一批控制在3m以內(nèi),以②-3#土為持力層;另一批以④-3#土為持力層,以減少沉降量。具體數(shù)據(jù)與做法根據(jù)試樁結(jié)果確定。
3. 先進(jìn)行基礎(chǔ)與上部主體建筑施工,待建筑物自重荷載超過(guò)壓樁力,可以作為壓樁反力,再用千斤頂將樁段從基礎(chǔ)中預(yù)留的壓樁孔內(nèi)逐段壓入土中,然后將樁與基礎(chǔ)連結(jié)在一起,從而達(dá)到加固地基效果。
4. 工藝流程:定位開(kāi)鑿壓樁孔和鉆取錨固孔種植錨
5. 壓樁結(jié)束后,即清理預(yù)留連接鋼筋,焊接錨固鋼筋,進(jìn)行封頂施工。
六、質(zhì)量要求和技術(shù)措施
1. 預(yù)制樁段采用工廠化生產(chǎn),截面尺寸及配筯符合設(shè)計(jì)要求,縱向鋼筋砼保護(hù)層厚度為30㎜。要求端面平整,與樁身軸線垂直。樁身砼密實(shí),彎曲矢高偏差小于1/1000L,掉角深度小于10㎜。
2. 承臺(tái)面要求平整,樁孔保持端正,錨桿中距(250×650)偏差不大于20㎜。
3. 壓樁時(shí)樁身必須保持垂直,傾斜度不大于1%。樁架固定必須安穩(wěn),壓樁過(guò)程中發(fā)生搖動(dòng)時(shí)應(yīng)隨時(shí)擰緊螺帽。
4. 接樁時(shí)先將四角點(diǎn)焊固定,然后對(duì)稱焊接,樁段間的接頭必須保證有相對(duì)的兩條側(cè)邊滿焊。焊接鋼板采用低碳鋼,焊條采用E43,鐵件表面應(yīng)清潔,上、下節(jié)樁之間縫隙用鐵片填實(shí)焊牢,電焊結(jié)束后停歇時(shí)間大于1min。接樁節(jié)點(diǎn)彎曲矢高偏差小于1/1000L。
5. 及時(shí)做好壓樁記錄,千斤頂?shù)拿恳恍谐探Y(jié)束時(shí)都應(yīng)記下油壓表讀數(shù)。
6. 樁頂至承臺(tái)面的距離不小于40㎝,一般也不大于50㎝。
7. 封頂砼施工時(shí)要盡量抽干孔中的積水,并將樁身周?chē)目障队檬踊螯S砂填補(bǔ)密實(shí),讓樁頂外露5㎝左右,封頂砼強(qiáng)度應(yīng)大于或等于樁身砼強(qiáng)度。
8. 壓樁時(shí)兩臺(tái)機(jī)器應(yīng)注意不能靠得太近,相距不應(yīng)小于3米。
9. 樁基屬于隱蔽工程,應(yīng)對(duì)每根樁靜壓過(guò)程進(jìn)行觀測(cè),做好詳細(xì)記錄,作為驗(yàn)收簽證依據(jù)。
10. 壓樁施工完畢后,檢查樁位偏差符合規(guī)范要求,并對(duì)樁承載力進(jìn)行檢驗(yàn),承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
七、安全措施
1. 嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,堅(jiān)持安全文明施工,上崗前做好安全技術(shù)交底。
2. 操作人員嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制,熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。
3. 各類(lèi)機(jī)械設(shè)備使用前,先對(duì)安全性能進(jìn)行檢查,電器設(shè)備裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。
4. 合理安排工序,控制好施工進(jìn)度,施工過(guò)程做好沉降、傾斜的觀測(cè)。
5. 壓樁設(shè)備定專(zhuān)人操作、維護(hù)與保養(yǎng)。
6. 為避免和減輕打樁對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生的危害,采取下列預(yù)防措施:
(1) 控制壓樁速度。即控制每天壓樁的數(shù)量,可以避免產(chǎn)生嚴(yán)重的擠土現(xiàn)象和超靜水壓力。
(2) 選擇合理的壓樁順序。采用背向保護(hù)對(duì)象向前推進(jìn)壓樁的方法,減少樁入土后擠壓土層對(duì)附近原有建筑地基的影響。
(3) 增設(shè)豎向排水通道。在新壓入樁與原有夯擴(kuò)灌注樁之間埋設(shè)袋裝砂井,袋裝砂井直徑為80㎜,間距1.5m,深度10m,避免在壓樁過(guò)程地基土水平位移,造成原樁偏位或斷樁。
八、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
通過(guò)實(shí)踐應(yīng)用,新建建筑充分利用原有樁基,采用錨桿靜壓樁加固建筑物的地基承載力,只要慎重設(shè)計(jì)、慎重施工,掌握好施工步驟,處理好新老基礎(chǔ)的承載力和上部結(jié)構(gòu)的整體剛度,可以大大地降低土建造價(jià),縮短施工周期。
在杭州市浙報(bào)宿舍33-B幢住宅樓工程中,一是節(jié)約了原有樁基處理與重新打樁基的成本和工期;二是先進(jìn)行基礎(chǔ)施工,后進(jìn)行錨桿靜壓樁施工,加快了上部結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)度,避免了因樁基施工所耽誤的工期;三是采取了錨桿靜壓樁施工,減少了對(duì)周邊建筑與居民生活環(huán)境的影響。該工程竣工驗(yàn)收后,經(jīng)過(guò)十四次沉降觀測(cè),最大沉降量18㎜、最小沉降量14㎜、沉降差僅為4㎜,滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,達(dá)到了預(yù)計(jì)效果。與廢棄原樁基,重新打樁相比較,直接節(jié)約樁基處理造價(jià)50%以上(約50萬(wàn))。該處理方案取得了較好的經(jīng)濟(jì)效率與社會(huì)效率,在舊城改造過(guò)程中能夠廣泛應(yīng)用。
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關(guān)鍵詞 :高空防護(hù) 重復(fù)利用 簡(jiǎn)便經(jīng)濟(jì)
中圖分類(lèi)號(hào):TU2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
【正文】一、主要觀點(diǎn):利用市場(chǎng)上隨處可買(mǎi)到的成品鋼板網(wǎng),稍加加工后,制作成固定尺寸的塊式鋼板網(wǎng)架,代替以往施工外爬架上的護(hù)身用的竹耙。
本施工措施主要成因在于:
1、近年來(lái)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常發(fā)生起火事件,每當(dāng)作業(yè)面發(fā)生起火時(shí),外爬架上的腳手板、護(hù)身用的竹耙、以及密目網(wǎng)是主要的起火源之一。例如:電焊工在建筑物臨邊施焊時(shí),落下的火星非常容易落到外爬架上,將竹耙、密目網(wǎng)等引燃。
2、當(dāng)遇到較高的建筑物時(shí),施工人員站立到高空的外爬架上時(shí),由于施工人員自身身體狀況不同,難免會(huì)發(fā)生恐懼或站立不穩(wěn)。此時(shí),很多人會(huì)靠向外爬架側(cè)向的護(hù)身物體,竹耙的整體強(qiáng)度顯然不如鋼板網(wǎng)的強(qiáng)度。且高空作業(yè)時(shí)心里因素非常重要,鋼板網(wǎng)給了施工人員相對(duì)較高的安全感。
3、當(dāng)建筑物臨邊施工支撐用的腳手架拆除時(shí),由于施工人員的不注意,經(jīng)常會(huì)發(fā)生鋼管、木方等建筑材料間的碰撞,致使鋼管、木方外彈從高空臨邊口部墜落,因鋼護(hù)身網(wǎng)強(qiáng)度高,韌性大,可隨施工層高所需進(jìn)行加工,形成整體的封閉體。所以使用鋼板護(hù)身網(wǎng)時(shí),很好的解決了因材料碰撞引起的外彈墜落問(wèn)題。
4、在當(dāng)前建筑市場(chǎng)上,每當(dāng)一個(gè)工程結(jié)束后,外爬架上的密目網(wǎng)、護(hù)身竹耙均落因長(zhǎng)時(shí)間的雨淋、日曬,致使大部分的材料無(wú)法重復(fù)使用,嚴(yán)重的可能中途就需要更換,這樣就造成了材料浪費(fèi),當(dāng)采用鋼板護(hù)身網(wǎng)后,當(dāng)一個(gè)工程結(jié)束后,可進(jìn)行回收,稍加修整后可在重復(fù)利用。減少了二次投入。
二、主要方法:
1)根據(jù)外爬架外部橫桿高度及立桿間距,對(duì)買(mǎi)到的成品鋼板網(wǎng)進(jìn)行裁剪。用鋼筋將四周進(jìn)行封邊處理。
2)在鋼板網(wǎng)制成 的護(hù)身網(wǎng)上方用鋼筋制作兩個(gè)掛鉤,可掛在外爬架的主橫桿上。
3)將已掛好的鋼板護(hù)身網(wǎng)進(jìn)行連接,形成封閉的整體。
竹耙與鋼護(hù)身網(wǎng)對(duì)比:
竹耙特點(diǎn):自重大、易燃、不易回收、產(chǎn)生浪費(fèi)、阻風(fēng)系數(shù)高
鋼護(hù)身網(wǎng)特點(diǎn):自重輕、防火、可拆卸重復(fù)利用、韌性高,強(qiáng)度高、阻風(fēng)系數(shù)低。
數(shù)據(jù)對(duì)比:
竹耙 : 定塊尺寸為0.9m×1.1m,市場(chǎng)價(jià)格16元一塊。重量為3.68kg/塊。
鋼板網(wǎng):25叨,市場(chǎng)價(jià)格4元/平方米,重量為0.88 kg/。邊框用的4根鋼筋Φ10重量0.617×4=2.468kg/??傊?.44kg/。
鋼板網(wǎng)可在正常的施工環(huán)境中暴露4~5年不損壞,竹耙在正常施工環(huán)境中暴露2~3年已開(kāi)始出現(xiàn)破損。
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【2】 胡世德主編.高層建筑施工.北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,1991
論文關(guān)鍵詞:電力企業(yè);安全生產(chǎn)管理;問(wèn)題;對(duì)策
論文摘要:電力企業(yè)的安全運(yùn)營(yíng)是企業(yè)發(fā)展的最重要環(huán)節(jié),它對(duì)企業(yè)的持續(xù)和諧發(fā)展和效益的提高有著重大的影響,同時(shí)也關(guān)系著國(guó)家能源安全可靠、經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展和人民生活起居等問(wèn)題。文章對(duì)電力生產(chǎn)安全存在的一些問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出解決對(duì)策和建議。
一、引言
安全是電力生產(chǎn)正常經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)和前提,電力企業(yè)歷來(lái)十分重視安全生產(chǎn),并把安全生產(chǎn)作為企業(yè)生存,發(fā)展,壯大和保障穩(wěn)定的頭等大事,安全是永恒的主題!無(wú)論在任何場(chǎng)合,任何時(shí)候,若不能提供安全的生產(chǎn)生活環(huán)境,就會(huì)制約發(fā)展,帶來(lái)無(wú)窮的隱患。
當(dāng)前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)正處于高速發(fā)展的大好時(shí)期,對(duì)電力需求十分迫切;與此同時(shí),我國(guó)電力工業(yè)體制正處在改革的關(guān)鍵時(shí)期,電力生產(chǎn)安全顯得尤為重要。它既是改革能否順利進(jìn)行的重要條件,也是檢驗(yàn)改革成效的一個(gè)重要標(biāo)志。
二、提高電力生產(chǎn)作業(yè)人員安全意識(shí)和行為的重要性
安全是企業(yè)生產(chǎn)和創(chuàng)造效益的前提條件,企業(yè)生產(chǎn)沒(méi)有安全保障就不能進(jìn)行正常穩(wěn)定地創(chuàng)造效益,員工的收入就不能得到保證,更談不上為創(chuàng)造效益,甚至導(dǎo)致企業(yè)關(guān)閉停產(chǎn),因此安全問(wèn)題關(guān)系到企業(yè)全體每一個(gè)員工的切身利益,重視安全講安全,不應(yīng)視為只是領(lǐng)導(dǎo)的事,講安全,不應(yīng)該認(rèn)為是完成上級(jí)的指示,消極地去完成,而應(yīng)成為每個(gè)作業(yè)人員的自覺(jué)意愿。
在一些生產(chǎn)單位中,對(duì)安全生產(chǎn)持錯(cuò)誤看法的人并不少見(jiàn),有人就認(rèn)為“抓安全是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的事,工人只管上崗干活”。這是一種狹隘的思想意識(shí),在科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的今天,許多先進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家,對(duì)安全工作都有這樣一個(gè)共同的認(rèn)識(shí):“安全是人們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中最基本的條件,在保證自身安全的同時(shí)也不能給他人帶來(lái)傷害?!崩缑绹?guó),從事電弧焊作業(yè)的工人,為了避開(kāi)電弧光的輻射,都佩帶有遮光作用的頭帶式電焊面罩,用以保護(hù)眼睛。這完全是為了保護(hù)操作者采用的一種防護(hù)措施,但同時(shí)也考慮到那些從作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)的人以及在現(xiàn)場(chǎng)附近作業(yè)的其他人員,仍都處于無(wú)防護(hù)的狀態(tài),為了保護(hù)這些人的眼睛免受輻射光線的刺激,設(shè)計(jì)并出一種屏障,對(duì)這部分人就起到了保護(hù)作用。像這樣處于不同性質(zhì)作業(yè)的工人,能經(jīng)常為別人著想,就一定會(huì)收到共同安全的效果。
三、加強(qiáng)電力安全生產(chǎn)管理的對(duì)策及建議
(一)牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,樹(shù)立以人為本的思想,強(qiáng)化安全意識(shí)
各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要樹(shù)立“管理就是責(zé)任,責(zé)任重于泰山”的思想,要以身作則,帶頭遵守好《安規(guī)》和各項(xiàng)規(guī)章制度,進(jìn)一步健全完善各級(jí)安全網(wǎng)絡(luò)。在日常工作和生活中,要了解每一個(gè)員工的思想狀態(tài)和喜怒衰樂(lè),既嚴(yán)格要求他們,又熱忱關(guān)心他們。這是因?yàn)?,電力生產(chǎn)一線的職工日常工作單調(diào)、重復(fù)、枯燥,要應(yīng)對(duì)隨時(shí)發(fā)生的電力事故,心理承受著很大的壓力。此外,我們還要對(duì)全體人員進(jìn)行深入細(xì)致的安全思想教育工作,努力提高全體職工自保、互保意識(shí)。
(二)堅(jiān)持理論、制度、機(jī)制、科技創(chuàng)新,是提高企業(yè)整體管理水平的重要措施
安全生產(chǎn)管理也要根據(jù)形勢(shì)的發(fā)展,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新,以適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的發(fā)展與要求。首先要堅(jiān)持理論創(chuàng)新,樹(shù)立與市場(chǎng)化運(yùn)作相適應(yīng)的現(xiàn)代管理理念。其次要堅(jiān)持制度創(chuàng)新,制度創(chuàng)新是指能使創(chuàng)新者獲得最大利益的變革,是在組織形式、經(jīng)營(yíng)管理方面的一種新發(fā)明的結(jié)果。再次要堅(jiān)持機(jī)制創(chuàng)新,關(guān)鍵是繼續(xù)深化企業(yè)內(nèi)部改革,要開(kāi)展多層次的員工職業(yè)道德培訓(xùn)、職業(yè)技能培訓(xùn)和管理知識(shí)培訓(xùn),不斷提高員工的整體素質(zhì),以適應(yīng)電力體制改革與發(fā)展的要求。最后要堅(jiān)持科技創(chuàng)新,進(jìn)一步完善科技創(chuàng)新體系,要高度重視企業(yè)信息化建設(shè),在安全管理上充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì),利用先進(jìn)的微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可極大降低電力安全事故的發(fā)生率。
(三)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度
現(xiàn)場(chǎng)管理是落實(shí)安全管理制度的關(guān)鍵,必須從嚴(yán)要求,養(yǎng)成良好的習(xí)慣。尤其值得一提的是,班組管理是安全作業(yè)的基礎(chǔ),必須高度重視,抓細(xì)抓實(shí)。在一些電力安全事故中,往往是由于現(xiàn)場(chǎng)工作人員責(zé)任心不強(qiáng)、疏忽大意,釀成了事故。因此,建議對(duì)多發(fā)性和重復(fù)性的事故進(jìn)行認(rèn)真的總結(jié),提高改進(jìn)辦法,并形成規(guī)定和制度,治理薄弱環(huán)節(jié)。這些標(biāo)準(zhǔn)化管理制度,應(yīng)盡量簡(jiǎn)明詳盡,操作性強(qiáng),使每一個(gè)職工都能了解所從事的工作應(yīng)采取的安全措施。此外,還應(yīng)做好事故通報(bào)匯編工作,事故通報(bào)匯編是血的教訓(xùn),是經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的積累,必須組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí),舉一反三,以杜絕重復(fù)事故的發(fā)生。
(四)加強(qiáng)安全工器具的質(zhì)量管理
其一,要求嚴(yán)格工器具的報(bào)廢制度。到期的,已損壞的和定期試用中檢查到不合格的工器具一律要強(qiáng)制報(bào)廢并破壞至不能使用。要禁止以任何形式將已報(bào)廢的工器具轉(zhuǎn)售(租)給其他企業(yè)或個(gè)人使用。其二,要嚴(yán)格外包施工隊(duì)伍的資質(zhì)審查制度。發(fā)包單位和監(jiān)理單位應(yīng)認(rèn)真行使安全監(jiān)督職能。其三,要制定并落實(shí)安全工器具檢修管理標(biāo)準(zhǔn)化制度。對(duì)使用的工器具,需要的材料,修試記錄、驗(yàn)收記錄都應(yīng)做出具體詳細(xì)的規(guī)定,做到有據(jù)可查,責(zé)任落實(shí)。
(五)加強(qiáng)安全性評(píng)價(jià)工作
開(kāi)展安全性評(píng)價(jià)是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的管理創(chuàng)新并與國(guó)際安全生產(chǎn)管理先進(jìn)水平接軌的重要體現(xiàn)。以往的安全管理手段在預(yù)見(jiàn)事故的水平和超前控制事故的能力上不盡人意。安全性評(píng)價(jià)是應(yīng)用現(xiàn)代化的管理方法和手段貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,推動(dòng)安全生產(chǎn)全員、全方位、全過(guò)程閉環(huán)管理的方法。開(kāi)展安全性評(píng)價(jià)是對(duì)現(xiàn)有的安全工作進(jìn)行診斷,做到心中有數(shù),也是提高安全管理整體水平的有效途徑。
開(kāi)展安全性評(píng)價(jià)工作是對(duì)全體干部、職工進(jìn)行一次全面、深入的安全思想教育和廣泛的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。全體職工在參與這項(xiàng)工作的過(guò)程中,通過(guò)深入學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)程和規(guī)章制度,可以提高安全意識(shí),熟悉和掌握國(guó)家和電力行業(yè)有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)定、規(guī)章制度。尤其要通過(guò)安全業(yè)務(wù)培訓(xùn),進(jìn)一步提高全體員工的安全事故的防范能力、事故的處理能力。
四、結(jié)語(yǔ)
在安全制度的可靠保證下,通過(guò)“人性化”的管理,在生產(chǎn)工作中形成安全高于一切的氛圍,調(diào)動(dòng)員工重視和改進(jìn)安全的自覺(jué)行動(dòng),使全體員工在“安全第一”這個(gè)共同的價(jià)值觀指導(dǎo)下,凝聚到一個(gè)共同的方向,保證企業(yè)生產(chǎn)安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
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