前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的控制面板主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。
一、“我的電腦”窗口中一顯身手:
1打開“我的電腦”窗口,單擊“工具”文件夾選項,在“文件夾選項”對話框中選擇“常規”選項卡,在“任務”項中選擇“在文件夾中顯示常見任務”,這樣就會在“我的電腦”窗口的左側欄中顯示出“控制面板”。(如圖1)
2在“文件夾選項”對話框中選擇“查看”選項卡,拖動“高級設置”框右側的滾動條,找到“在我的電腦上顯示控制面板”并單擊把它勾選上。這樣“控制面板”就會在“我的電腦”窗口中與各磁盤平起平坐了。(如圖2)
二、桌面上占領一席之地:
在“我的電腦”窗口中右鍵單擊“控制面板”,選擇“創建快捷方式”,這時會出現 “Windows無法在當前位置創建快捷方式。要把快捷方式放在桌面上嗎?”的提示,點“是”就會在桌面創建出一個“控制面板”的快捷方式。(如圖3)
三、開始菜單中安新家:
在“我的電腦”窗口中把鼠標指針指向“控制面板”,然后按住左鍵拖動“控制面板”到開始菜單的“開始”二字上,等開始菜單彈開后,再接著拖到開始菜單的上端一個合適位置,等鼠標指針變成一個“黑色大橫杠”時放手。(如圖4)如果你對添加出的“控制面板”位置不滿意,還可以在開始菜單中按住左鍵上下拖動添加上的“控制面板”來改變它的位置。(如圖5)
四、快速啟動欄顯身手:
在任務欄中的快速啟動欄打開的情況下,打開“我的電腦”窗口,把鼠標指針指向“控制面板”,直接按住左鍵把“控制面板”拖到快速啟動欄中原有圖標中間,不要與原有圖標重合,等鼠標指針變成一個黑色大“工”字時放手,(如圖6)這樣就會在快速啟動欄中建立了打開“控制面板”的快捷方式,單擊該快捷方式就能直接打開控制面板了。如果快速啟動欄沒有打開,可以在任務欄的空白處右鍵單擊,在彈出的快捷菜單中左鍵選擇“工具欄”快速啟動(也就是把快速啟動勾選上)。(如圖7)
五、任務欄上現身影:
在任務欄空白地方右鍵單擊,在彈出的快捷菜單中左鍵選擇“工具欄”新建工具欄,(如圖8)在打開的“新建工具欄”對話框中到“我的電腦”中找到“控制面板”,再點“確定”退出。(如圖9)這樣就會在任務欄上新建出一個“控制面板”,我們左鍵單擊它后邊的“》(右半個書名號)”,就會顯示出控制面板中的具體內容了。
六、平地制造大法:
桌面空白地方右鍵單擊,在彈出的快捷菜單中左鍵單擊“新建”快捷方式,在“創建快捷方式”對話框中的“請鍵入項目的位置”框中輸入control(控制這個單詞)后點“下一步”,(如圖10)在“選擇程序標題”對話框中的“鍵入該快捷方式的名稱”框中把原來的內容刪掉輸入“控制面板”作為最終快捷方式的名字,最后點“完成”退出,就能直接在桌面上創建一個“控制面板”的快捷方式了。
如果你希望在控制面板中添加常用的組策略編輯器(gpedit.msc)的鏈接,添加注冊表的方法與上類似,但是具體的鍵值會有很大不同。同樣我們提供了一段參考代碼,也包括在本文提供的userpw.rar壓縮包中了,有興趣的朋友可以試一下。
本文中的方法也可用于Windows XP系統中,不過要稍加修改,比如XP中沒有netplwiz.exe這個文件,必須改成nusrmgr.cpl。修改后雙擊這一文件導入注冊表,重啟后再打開控制面板,就可以發現“管理員賬戶”項了(經典視圖模式)。
當我們需要啟用權限最高的內置管理員賬戶時,或者設置是否在登錄時輸入用戶名和密碼,一般需要打開如圖所示的“用戶賬戶”的高級控制窗口,然后再進行相關的設置。不過,我們直接從控制面板下是找不到相關工具的,你必須在“運行”對話框手工輸入“control userpasswords2”,而這個命令有點復雜,真正要用的時候常常想不起來?,F在好了,我們可以簡單修改一下注冊表,就可以在控制面板的“用戶賬戶和家庭安全”分組下添加一個名為“管理員賬戶”的高級管理工具了,雙擊即可運行。
首先在記事本中輸入以下內容(基于Vista系統):
Windows Registry Editor Version 5.00
[HKEY_CLASSES_ROOT\CLSID\{98641F47-8C25-4936-BEE4-C2CE1298969D}]
@="管理員賬戶"
"InfoTip"="Starts the \"Control Userpasswords2\" Admin Screen"
"System.ControlPanel.Category"="9"
[HKEY_CLASSES_ROOT\CLSID\{98641F47-8C25-4936-BEE4-C2CE1298969D}\DefaultIcon]
@="%SystemRoot%\\System32\\netplwiz.exe"
[HKEY_CLASSES_ROOT\CLSID\{98641F47-8C25-4936-BEE4-C2CE1298969D}\Shell]
[HKEY_CLASSES_ROOT\CLSID\{98641F47-8C25-4936-BEE4-C2CE1298969D}\Shell\Open]
[HKEY_CLASSES_ROOT\CLSID\{98641F47-8C25-4936-BEE4-C2CE1298969D}\Shell\Open\command]
@="Control Userpasswords2"
[HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Explorer\ControlPanel\NameSpace\{98641F47-8C25-4936-BEE4-C2CE1298969D}]
@="Add 管理員賬戶 to Control Panel"
將以上內容保存為后綴為reg的注冊表文件(如:userpw.reg),雙擊后導入當前注冊表即可。注意:在對注冊表進行修改之前,最好先備份當前注冊表,這樣一旦誤修改還可以導入原來的備份恢復。另外,對于懶得自己輸入的朋友,可從/cfan/200722/userpw.rar直接下載代碼。
韓 瑩 (中保財險安徽省銅陵市分公司計財部)
關鍵詞: 在Windows95/NT/98操作系統中,控制面板(Control Panel)提供了定制Windows的操作方法,通過它可以完成設置打印機、顯示、網絡、添加新硬件等功能。通常控制面板包含20多個組件(*.CPL),分別負責系統某一方面的設置。鼠標雙擊任一組件圖標,控制面板調用相應程序,彈出對話框,允許設置系統參數。確認修改后系統參數保存在Windows注冊表或某一配置文件(*.INI)中。
一、控制面板組件基礎知識
控制面板是一個Windows應用程序C:\WINDOWS\CONTROL.EXE,其配置文件是C:\WINDOWS\CONTROL.INI??刂泼姘褰M件是一些動態鏈接庫,其擴展名不是DLL,而是CPL。通常,控制面板組件保存在C:\WINDOWS\SYSTEM\目錄下。在CONTROL.INI中有一個[MMCPL]節,該節可指定由CONTROL.EXE調用的動態鏈接庫,其格式一般為:
...
[MMCPL]
uniqueName=D:\PROJECT1.DLL(這里假設PROJECT1為用戶編寫的控制面板組板文件
名,其訪問路徑可由讀者自行確定)
...
采用此方法,PROJECT1.DLL不必存放在C:\WINDOWS\SYSTEM\目錄下,擴展名不必改為CPL。CONTROL.EXE運行后按以下順序調用這些動態鏈接庫:
在C:\WINDOWS\SYSTEM\目錄下調用MAIN.INI。 已加載并輸出CplApplet()函數的可安裝驅動程序。 在CONTROL.INI[MMCPL]節中指定的DLL。 在C:\WINDOWS\SYSTEM\目錄下調用CPL。 因此,編寫控制面板組件近似于編寫普通DLL。通常一個CPL支持控制面板中的一個組件(即一個圖標),也可支持多個組件。本文介紹利用Delphi編寫CPL、擴充控制面板組件(一個CPL支持一個或多個組件)的方法。
二、控制面板組件工作流程
1、每個CPL文件必須輸出一個CplApplet函數,與CONTROL.EXE之間傳遞、處理消息。CplApplet函數的原形是:
type
TCPLApplet = function (hwndCPl: THandle; uMsg: DWORD;
lParam1, lParam2: Longint): Longint; stdcall;
其中,hwndCPl是控制面板窗口句柄,uMsg是消息標識,lParam1、lParam2是兩個附加參數,具體意義視uMsg的值而定。
2、當CONTROL.EXE把各CPL(或DLL)調入內存時,CONTROL.EXE立刻向CPLApplet發送一條CPL_INIT消息,要求CPL執行全局初始化并分配內存。CPL_INIT是唯一可以返回調用失敗的消息。如果初始化成功,CPL返回非零,否則返回零。如果CPL返回零,控制面板終止與CPL通信并卸載此CPL(或DLL)。
3、CPL_INIT消息處理結束后,CONTROL.EXE立刻向CPLApplet發送一條CPL_GETCOUNT消息,CPL返回支持的組件數。
4、CPL_GETCOUNT消息處理結束后,CONTROL.EXE立刻向CPLApplet發送一條CPL_NEWINQUIRE消息,CPL_NEWINQUIRE每次發送一條,以取得每個組件的圖標、名稱、提示內容(顯示在控制面板的狀態欄)等信息。lParam1是指定對話框的數值,該值應在0到(CPL_GETCOUNT - 1)之間。如果CPL_NEWINQUIRE處理成功,返回0。
說明:
在Windows3.X系統中,CONTROL.EXE發送的是CPL_INQUIRE消息。為向下兼容,該消息被保留?;赪in32的CPL應使用CPL_NEWINQUIRE。
通過判斷lParam1的值,可對一個CPL支持的多個組件的圖標、名稱、提示內容等進行控制。
5、控制面板顯示所有查找到的組件圖標。鼠標雙擊任一組件圖標,控制面板向其CPL發送一條CPL_DBLCLK消息,CPL顯示相應對話框,供用戶改變系統設置。
說明:
通過檢測lParam1的值,可判斷用戶雙擊的是一個CPL支持的多個組件中的哪個圖標,并運行相應程序。
6、控制面板關閉時,向每個組件發送一條CPL_STOP消息,然后對每個CPL發送一條CPL_EXIT消息,CPL釋放內存并卸載。
三、控制面板組件編寫實例
1、編程步驟:
在Delphi IDE中選取菜單File-New-DLL-OK。
②在Project1中添加如圖所示Form1、Form2……,根據需要設計窗體界面。為簡略起見,本文僅以Form1為例。
③Form1主要代碼:(為編寫基于Win32的CPL,本文以讀寫Windows注冊表為例)
在uses子句添加:Registry。//引用注冊表單元 在type部分聲明變量: var
Form1: TForm1;
KeyHandle : HKEY;
ValSize : longint;
Option1 : Integer;
Option2 : Integer;
TForm1.FormActivate代碼://打開Windows注冊表,讀取某特定鍵值 procedure TForm1.FormActivate(Sender: TObject);
begin
RegOpenKeyEx(HKEY_CURRENT_CONFIG,
'Software\Microsoft\windows\CurrentVersion\',
0, KEY_ALL_ACCESS, KeyHandle);
ValSize := SizeOf(Option1);
RegQueryValueEx(KeyHandle,'WinA', nil, nil, @Option1,
@ValSize);
ValSize := SizeOf(Option2);
RegQueryValueEx(KeyHandle,'WinB', nil, nil, @Option2,
@ValSize);
with Form1 do begin
case Option1 of
0: RadioGroup1.ItemIndex:=0;
1: Radiogroup1.ItemIndex:=1;
2: Radiogroup1.ItemIndex:=2;
3: Radiogroup1.ItemIndex:=3;
end;
case Option2 of
0: Radiogroup2.ItemIndex:=0;
1: Radiogroup2.ItemIndex:=1;
2: Radiogroup2.ItemIndex:=2;
3: Radiogroup2.ItemIndex:=3;
end;
end;
end;
TForm1.CancelClick代碼://關閉Form1,返回控制面板 procedure TForm1.CancelClick(Sender: TObject);
begin
close;
end;
TForm1.ApplyClick代碼://設置注冊表鍵值 procedure TForm1.ApplyClick(Sender: TObject);
begin
with Form1 do begin
Option1:=Radiogroup1.ItemIndex;
Option2:=Radiogroup2.ItemIndex;
end;
RegSetValueEx(KeyHandle,'WinA', 0, REG_BINARY, @Option1, SizeOf(Option1));
RegSetValueEx(KeyHandle,'WinB', 0, REG_BINARY, @Option2, SizeOf(Option2));
end;
TForm1.FormClose代碼://關閉注冊表 procedure TForm1.FormClose(Sender: TObject; var Action: TCloseAction);
begin
RegCloseKey(KeyHandle);
end;
④修改Project1代碼如下:
library Project1;
uses
Cpl,
Windows,
Forms,
Unit1 in 'Unit1.pas' {Form1},
Unit2 in 'Unit2.pas' {Form2};
{$R *.RES}
procedure ExecuteApp;
{$E dll}
begin
Application.Initialize;
Application.CreateForm(TForm1, Form1);
Application.Run;
end;
procedure ExecuteApp2;
{$E dll}
begin
Application.Initialize;
Application.CreateForm(TForm2, Form2);
Application.Run;
end;
function CPlApplet(hwndCPl: THandle; uMsg: DWORD;
lParam1, lParam2: LongInt):LongInt;stdcall;
var
NewCplInfo:PNewCplInfo;
begin
Result:=0;
case uMsg of
CPL_INIT:
Result:=1;
CPL_GETCOUNT:
Result:=2;
CPL_NEWINQUIRE:
begin
NewCplInfo:=PNewCplInfo(lParam2);
with NewCplInfo^ do
begin
dwSize:=SizeOf(TNewCplInfo);
dwFlags:=0;
dwHelpContext:=0;
lData:=0;
if lParam1=0 then
begin
szName:='新的控制面板組件';
hIcon:=LoadIcon(HInstance,'ICON');
szInfo:='這是一個嘗試';
end
else
begin
szName:='新的控制面板組件2';
hIcon:=LoadIcon(HInstance,'ICON2');
szInfo:='這是一個嘗試2';
end;
szHelpFile:='';
end;
end;
CPL_DBLCLK:
begin
if lParam1=0 then
ExecuteApp
else
ExecuteApp2;
end;
else Result:=0;
end;
end;
exports
CPlApplet;
begin
end.
⑤選取菜單Project桹ptions桝pplication,在Target file extension中輸入:DLL。在Load Icon中選擇DLL圖標。
⑥選取菜單Run桺arameters,在Host application中選擇一主程序。例如:D:\PROGRAM FILES\BORLAND\DELPHI3\HELP\TOOLS\HCW.EXE.
⑦按F9運行程序,生成Project1.dll。
⑧將Project1.dll改名為Project1.cpl,存入C:\WINDOWS\SYSTEM\目錄下?;蛘?,在CONTROL.INI的[MMCPL]中添加:
uniqueName=D:\PROJECT1.DLL(具體視DLL所在路徑而定)
⑨啟動控制面板,可以看到③中指定的圖標(一個或多個)已出現在控制面板中,鼠標雙擊圖標,彈出相應的Form1、Form2……。
說明:
編程時也可將有關參數存放在某一INI文件中,操作方法不再贅述。 其它應用程序可通過操作INI文件或Windows注冊表得到所需參數。 本文所述編寫DLL方法同樣適用于VC、BC、C++Builder等開發工具,但應注意語法、變量、函數原型等不同要求。
以上程序在Delphi3.0/4.0、簡體中文Windows 95/NT/98環境中調試通過。
一九九九年五月十日
作者通信地址:(230031)安徽省合肥市炮兵學院研究生系97級 張建軍(收)
作者電話: 0551-5560324(張建軍宿舍)
0551-5562566轉68750、68210(研究生系值班室)
【關鍵詞】 控制面板組件 人機功效 PBAs (Push Button Assemblies)
1 引言
一直以來,國內的民用飛機市場主要被國外的幾家大公司占領。用戶對飛機性能、可靠性、安全性和舒適度等要求越來越高。國內民用飛機要想奪回國內市場,甚至走出國門,就得把用戶滿意度放在第一位,改變以往一味追求飛機功能、性能的設計思想,提高操縱界面的人機功效,使飛行員在一個竟舒適又輕松的環境下駕駛飛機,是對每個飛機設計師的要求。駕駛艙每個控制面板組件功能相對獨立,采用模塊化設計,相比于以往整體式儀表板,具有布局整潔、統一界面風格、功能分區清晰的視覺效果,也能有效改善操縱環境,達到提高駕駛艙人機功效的目的。
2 整體式儀表板布局
(圖1)為整體式儀表板局部圖,儀表板上的開關和指示燈一目了然,就不詳細介紹了。下面我們主要基于人機功效設計方面來分析一下這類布局的特點。
從(圖1)可以看出,傳統式儀表板背景為黑色、而且布局凌亂,給飛行員的視覺效果較差;元器件布置比較分散、沒有進行集成化設計、控制開關沒有信號顯示功能等缺點,嚴重影響人機功效,增加飛行員的工作負荷與心理負荷,容易使飛行員駕駛疲勞,降低監控和人工控制能力,最終將影響飛行安全。
3 控制面板組件的組成及功能
3.1 組成
飛機駕駛艙控制一般由分布在頂部操縱板、中央操縱臺、左操縱臺、右操縱臺、儀表板上各控制面板組件組成。其控制面板組件單元組成如(圖2)所示??刂泼姘褰M件主要板由PBAs、控制開關、信號燈、導光板、安裝板、支撐板、PCB板、保護罩等組成。
3.2 功能
控制面板組件的功能是將來自飛機各相關系統的離散信號匯總在駕駛艙的可操作區域,并通過相應的PBAs進行燈光及文字的顯示,將相關告警、提示、指示信息顯示后告知飛行員,飛行員將信息接收后做出反應,可以反饋操作布置在控制面板組件上相應的各型開關、PBAs或機上其他相關操作設備。另外,控制面板組件也提供了由飛行員直接操作的開關控制界面,實現飛行員對機載系統的控制、操作。同時,為便行員在不同光環境下快速掌控相關設備,控制面板組件集成的導光板也提供了顏色一致、亮度均勻的字符背景照明。
4 人機功效設計分析
控制面板組件其人機功效主要體現在以下幾個方面:
(1)半自動化設計。1)指示燈除了顏色指示外,還具有字符顯示功能,可以反饋操縱信息給飛行員,能有效指導飛行員直接對相應信息作出反應。2)PBAs為帶顯示功能的按鈕開關,除了具有開關通斷功能外,還具有開關狀態或故障顯示功能,將相關告警、提示、指示信息顯示后告知飛行員,可以減少飛行員判斷時間,快速作出反應。
控制面板組件采用半自動化設計在一定程度上減輕了飛行員的工作負荷,也有效避免了全自動化使飛行員無法跟蹤、預見、了解系統的運行狀態和當前行為的局面。
(2)灰色背景與液晶顯示器兼容。目前駕駛艙的機電顯示儀表使用非常少,主要采用計算機控制的液晶顯示器顯示技術。研究發現選用灰色作為駕駛艙背景更兼容。特別是在微光環境(黃昏、黑夜、黎明等)時,在灰色背景下,人對液晶顯示器顯示顏標作相對辨認時,對液晶顯示器界面告警、提示、指示信息的顯示效果較好,視覺不容易疲勞。
(3)控制界面。機上相關的每個子系統內的所有操作控制器件和信號顯示器件都集成在一個相應的控制面板組件上。 控制面板組件采用集成化設計,對面板的每個設計細節提出統一的要求,保證各控制面板組件相互之間的差異性降至最低,有效避免不同的設計風格帶來直觀的視覺差異。
采用握桿操縱技術,將至關重要的轉換控制器集中布置在飛機油門桿和駕駛桿上,以保證飛行員在平視飛行操縱飛機的同時仍能完成其它控制動作。
5 結語
在借鑒國際民機駕駛艙操控界面設計形式的基礎上,提出了適合國產民機駕駛艙控制面板組件技術,對控制面板組件的組成、功能做了詳細闡述和規定。該技術的提出,使得駕駛艙操控界面擺脫原有布置凌亂、元器件集成水平不高等影響人機功效的形式,提高了民機駕駛艙控制界面的美觀性和舒適性。在對后續飛機研制和商業發展起到積極的促進作用。
參考文獻:
[1]HB 6774.機載設備座艙控制板通用規范.1993.
【關鍵詞】面板混凝土;質量控制
1、工程概況
潘口水電站位于湖北省十堰市竹山縣境內,為一等大(Ⅰ)型工程,電站裝機2臺,總裝機容量500MW。大壩為面板堆石壩,壩頂高程362.0m,趾板最低建基面高程248.0m,最大壩高114.0m。大壩面板面積為40473m2,砼方量17778m3。
潘口水電站面板共分為24塊,砼分兩期進行澆筑,Ⅰ期為EL321.6以下(2011年3月2日~5月24日),Ⅱ期為EL321.6以上(5月25日~8月2日),混凝土澆筑采取跳倉澆筑,從中間依次向兩側跳倉進行混凝土澆筑。
2、混凝土面板堆石壩特點及面板重要性
混凝土面板堆石壩對地形和地質條件都有較強的適應能力,并且具有施工方便、投資省、工期短、運行安全、抗震性好等特點。
混凝土面板堆石壩施工中,混凝土面板作為主要的防滲結構物,對大壩的正常安全運行起著至關重要的作用,因此,面板砼的質量是整個工程的關鍵。
3、面板砼施工方案
潘口電站面板混凝土施工結合潘口電站工程特點,采用鋼筋現場綁扎焊接、6m3混凝土罐車從拌合樓經左岸上壩公路運輸混凝土、坡面全封閉式溜槽入倉、人工振搗、二次收面、無軌滑模跳倉分期澆筑的施工方案。
4、面板砼施工質量控制
潘口電站面板混凝土摻配聚丙烯纖維,混凝土設計標號為C25W12F150,聚丙烯纖維摻量為0.9kg/m3。施工中主要從拌合站的建立、原材料質量控制、配合比設計、砼拌制、運輸、澆筑、養護全過程來進行混凝土施工質量控制。
4.1拌合站的建立
為保證面板混凝土質量及施工進度,建立了一座雙臥強制式拌和樓(JS1000AH型混凝土攪拌機),理論生產率為60m3/h,能夠滿足面板混凝土連續澆筑要求。
拌合站建成后,經竹山縣質量監督監測站對計量系統檢定后,報請業主、監理驗收,驗收通過后,才投入使用。
4.2原材料質量控制
每批進場原材料必須隨車附帶出廠合格證及出廠檢驗報告,待項目質檢站抽檢合格后方可使用。原材料堆存地要求必須懸掛標識牌(注明規格型號、檢驗狀態)。
4.3混凝土配合比及拌制
面板混凝土配合比設計經項目質檢試驗室試驗論證,并報送監理審批。每次開倉之前,試驗室根據砂石骨料的含水量、超遜徑等調整配合比,拌合站嚴格按照試驗室開具的配合比通知單拌料。
4.4混凝土運輸
采用6m3混凝土罐車運輸經左岸上壩路運至壩頂平臺。根據施工工藝要求及施工經驗,本工程面板砼澆筑時,混凝土塌落度在倉面按照3~5cm控制,卸料時的塌落度控制為3~7cm,并要求從混凝土拌和開始至工作面的運輸時間必須控制在45min以內。
4.5混凝土澆筑
4.5.1混凝土入倉
混凝土入倉采用溜槽,每塊倉面布設兩道溜槽,并在兩道溜槽末端分別增設了6m的“長溜槽”,避免槽尾端混凝土堆積過多而給平倉振搗帶來困難。為防止砼料在輸送、入倉過程中溢(翻)出溜槽,人為預先在溜槽底加鋪一層寬度為1.2m的毛毯,將溢出料“攔截”于毛毯上,而不使其直接進入倉面,并便于人工清理。同時采用彩條布對溜槽進行全封閉遮陽、防飛石覆蓋,彌補溜槽入倉的缺陷。
溜槽在卸料前采用水桶向溜槽內澆少量水,潤濕溜槽表面,并用水桶在溜槽出口將多余水收集,避免水流至倉內,污染混凝土。 混凝土入倉要求均勻分布,每層鋪料厚度為25cm~30cm,嚴禁出現骨料集中現象,并及時振搗。
4.5.2混凝土平倉及振搗
滑模上安裝2臺Ф30mm和3臺Ф70mm插入式振搗器,劃段專人負責平倉及振搗。要求振搗間距小于40cm,深入下層混凝土5cm。振搗時間以混凝土表面不再明顯下沉,不出現氣泡并泛漿時視為振搗密實,一般情況下每一處振搗時間控制在15~20s。Ф30mm振搗器負責止水部位的混凝土振搗,范圍為1.5m,以確保止水周圍混凝土澆筑密實。Ф70mm插入式振搗器負責中間部位混凝土振搗,振搗器插入方向必須在滑模前沿鉛垂向下,嚴禁靠模板振搗和順坡面伸入滑模底下進行振搗,以防漂模、跑模及影響鋼筋握裹效果。
砼振搗要求做到分層清楚、振搗有序,既不漏振、也不過振,確保混凝土內在質量良好,外型美觀。
4.5.3滑模滑升
滑模用2臺10t卷揚機牽引,滑模提升時,先清除滑模前沿超填砼,以減少滑升阻力。每次提升不超過30cm,滑模的滑升速度與澆筑強度、脫模時間相適應,滑模平均提升速度在1.5~2.5m/h,操作時,滑升速度控制范圍在砼脫模后不產生鼓包與砼表面沒有拉裂之間?;g隔時間,不超過30min,最大滑升速度不超過3m/h;滑?;龝r做到平穩、均衡上升。
4.5.4收面
為了確保面板平整度,滑?;螅⒓催M行第一次人工木模收面,并通過調整二次收面架(在滑模后面牽引二次收面平臺)的牽引鋼絲繩,掌握恰當的二次收面時間,在混凝土初凝前進行二次收面,以減少表面干縮裂縫。滑模與收面平臺之間距離應根據滑?;俣群晚懦跄龝r間確定。
4.5.5拆模
混凝土澆筑完成24小時后根據氣溫情況判定可否拆除側模板,若可以拆除,拆模后及時進行表面覆蓋,以防混凝土內部水分散失過大導致混凝土出現干縮裂縫。
4.5.6養護
在混凝土澆筑二次抹面完成后,采用隨滑模前行的塑料薄膜進行保溫保濕,塑料薄膜必須覆蓋嚴密,防止水分蒸發。待混凝土面可以承受工人踩踏后,立即采用毛毯進行覆蓋,接縫處用細鐵絲綁扎,并及時采用水管進行灑水養護。待一塊面板澆筑完成后,采用布置在面板頂部的PVC花管進行長流水養護,花管上小孔的出水量滿足養護用水量,連續灑水養護至蓄水時為止。
[關鍵詞]采煤工作面;支護;頂板控制
中圖分類號:TM46 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)10-0275-01
采煤工作面的支護與頂板控制是煤礦采煤工作中非常重要的環節,必須認真細致地做好,這對于提高生產效率,保證生產安全,進而提高煤礦經濟效益具有重要意義。
1 人工頂板的鋪設與再生頂板
1.1 人工頂板的鋪設方法
分層開采時,為了阻擋上分層垮落矸石進入工作空間而鋪設的隔離層即人工頂板。需要分層開采的厚煤層,在兩層之間鋪設網片或木板,形成人為的隔離層,改善下一分層開采的頂板條件,實現煤礦安全生產。人工頂板根據其結構可分為片式和網式兩種。片式人工頂板主要是木板、網式人工頂板有金屬網、塑料網和鍍塑金屬網等。木板人工頂板是一種傳統的方法,目前,由于木材資源有限及強度較低、易腐朽等缺點而逐漸被淘汰。通常的人工頂板均是鋪設金屬網。有鋪設底網和鋪設頂網兩種鋪設方法。
(1) 鋪底網。底網是把金屬網片鋪在采煤工作面的底板上,采煤時僅可支設臨時支柱維護頂板,鋪網時撤除,鋪完網后再支設基本支柱和移設刮板輸送機。鋪底網的缺點是工序復雜、效率較低、非生產時間長,經常導致金屬網的破壞;同時臨時支柱對頂板支護不利,所以此方法應用較少,使用較多的是鋪頂網。
(2) 鋪頂網。它是把金屬網片鋪在支架的頂梁上,使網片在煤壁側探出梁頭,每次鋪網僅需把網片與探頭網聯結在一起,再在網下支設支架把網片支到頂梁上。這種鋪網方法的優點是:工序簡單、效率較高、進度較快,同時不影響支護工作的正常進行,網片還能夠起到護頂的作用。
(3) 鋪頂網和聯網。在掘進工作面兩巷和開切眼時,在巷道支架的頂梁上順著掘進方向鋪好頂網,網邊要延伸到巷道兩幫,開切眼兩端的網片還要和工作面運輸巷、回風巷的網片連接,工作面開采后第一次鋪網時,對沒采動的煤壁處連接一段網片卷好,以便回收開切眼支架后,使垮落的矸石壓牢網片,網片寬度要與采煤進度相適應,達到每破煤、裝煤一次聯頂網一次,掛頂梁的要求。
開采多分層的頂層工作面需要鋪雙層網片,鋪網方法同前。但需要上層網片超前于下層網片,防止上層網被下層遮蓋不好聯結,工作面兩端頭的頂網必須與兩巷的頂網聯結成一體。
網片聯結一定要做到兩片網互相搭接0.1m-0.2m, 并把搭接部分用鐵絲聯結在一起,避免下分層開采放頂網時刮破。鋪雙網時,兩層網的接頭沿網長度方向要錯開lm以上;沿寬度方向要錯開0.2m-0.4m以上。聯結的網扣用0.4m長的14號鍍鋅鐵絲擰成雙股每隔1-2個網眼把網邊搭接部分雙重經線或緯線,用特制的小鐵鉤把雙股網扣鐵絲繞3圈擰3個扣,并把剩余的鐵線頭窩在網內。
1.2 再生頂板的形成條件
再生頂板是通過壓實與膠結兩個過程形成的。在垮落的巖塊含泥質成分較高時,可用灑水的辦法使之表面泥化,產生膠結作用。若巖塊不含泥質成分時,在開采過程中向采空區灌黃泥漿的辦法使其膠結。壓實是受上層頂板巖石壓力長期作用的結果,通常需要四-六個月甚至一年的時間才能壓實,即開采上下兩個分層的時間差。若有形成良好再生頂板的條件,不必鋪設人工頂板,直接開采下一個分層。
2 急傾斜煤層采煤工作面支護方式及采空區處理
按照急傾斜煤層采煤工作面圍巖性質、礦壓顯現特點及煤層傾角大的特點,在進行圍巖動態預測的基礎上,確定合理的支護強度;加強支架的穩定性,避免底板滑移;正確選擇工作面支護方式和采空區處理方法,并按照不同采煤方法特點,采取有針對性的頂底板控制措施。急傾斜煤層因采煤方法復雜,支護方式和采空區處理方法也很復雜,通??煞譃橐韵聨追N。
2.1 全部垮落法的支護方式和采空區處理
(1)階及走向長壁工作面
在直接頂能冒落,直接底穩定或較穩定時,通常采取全部冒落法。支護形式通常采用棚子及雙行單排密集支柱。在煤層厚度大于1.8m,頂板較破碎時,以采用單排或雙排木垛為宜。在階工作面,在臺階數目較多時,為縮小控頂面積,在采取安全措施后,應采用分段錯茬方法回柱放頂。
工作面放頂后,在采空區上半部出現抽空和懸頂現象時,通常采取以下處理措施:①崩坍風巷上幫煤柱,溜放上區段采空區矸石充填抽空區。②進行人工強制放頂,充填抽空區。用風力或人工方法把矸石充填抽空區。③適當降低采高,通常不低于1.5m,以減少抽空高度,提高支架穩定性。④適度加寬初次放頂的控頂距,使頂板垮落后的大塊矸石滾動沖擊力,大部分在靠近放頂線一側的加寬空間內得到緩沖。除原有一排木垛外,應在加寬空間內加打一排木垛。
(2)傾斜分層下行垮落工作面
為避免頂板掉碴,防止采空區矸石竄入工作面,一般采用鋪頂網的方法。金屬網通常平行于工作面鋪設。在水平或斜切分層,采用人工假頂;或煤頂下行垮落的工作面,為保護假頂或煤頂的完整,支護密度不應太小,頂板一定要背緊插嚴。當工作面長度在10m左右,通常靠放頂線打兩個木垛。工作面長度或壓力增加時,可適度增加木垛個數。
(3)掩護支架工作面
在頂底板為不穩定或中等穩定巖層時,因初次垮落的矸石在掩護支架上形成墊層緩沖了頂板繼續冒落的壓力,所以,通常采用全部冒落法。對于掩護支架的結構形式,在傾角大于70°,煤厚為2m-5m時,通常采用平板型掩護支架。在薄及中厚煤層,要采用拱形或八字形掩護支架。在煤厚5m以上時,采用組合梁掩護支架。在傾角為45°-60°時,采用拱弧形、扁八字形、弓形或單腿支撐式等形式的掩護支架。鋼梁長度通常比平均煤層厚度小0.3-0.5m,
2.2 全部充填法的支護方式和采空區處理
(1)在煤層厚小于4m, "三下"采煤,維護偽頂、偽底,處理井下廢矸,開采近距煤層群或避免煤炭自燃時,要采用沿走向推進的偽斜工作面或沿走向推進的長壁偽傾斜工作面全部充填法。工作面支護采用戴帽點柱或棚子,通常每推進一排自溜充填一次。最小控頂距為1.2m-1.6m, 最大控頂距為2.2m-2.4m。
(2)在頂底板特別堅硬,或"三下"采煤等掩護支架工作面,要采用全部充填法。通常在掩護支架安裝完畢后,馬上在掩護支架上面充填矸石,矸石需充填到溜矸眼上山,再隨著支架下放繼續充填。在支架下放到接近運輸巷時,要控制充填矸石量,避免妨礙支架的回收,
(3)在煤層厚度小于2.5m、近距煤層、自然發火傾向嚴重或為了掘進矸石不出井等,可采用階工作面全部充填法。其支護方式與全部冒落法的支護方式相同。通常最小控頂距為3.6m,最大控頂距為14.4m,充填步距為3.6m-10.8m。
2.3 緩慢下沉法的支護方式和采空區處理
當煤層厚度小于lm,頂底板能在采空區塑性變形直至互相閉合時,應采用緩慢下沉法。工作面通常采用移動式木垛或氣垛,既可支護工作空間,又可隔離采空區。緩慢下沉法通??煽刂粕细矌r層的活動,使大多數工作面礦壓顯現不明顯。
參考文獻
[1] 郭奉賢:采礦生產技術,北京,煤炭工業出版社,2010.11.
[2] 郭奉賢、席振修:煤礦開采與掘進,北京,煤炭工業出版社,2008.10.
[3] 曹樹剛、勾攀峰:采煤學,北京,煤炭工業出版社,2012.2.
開始菜單,不要“經典”
Windows XP在操作方面相對以前的系統有了非常大的變化,也可以說是更加人性化了,這其中就包括開始菜單的改善。而為了讓用戶更好地過渡,Windows XP仍然提供了以前的開始菜單樣式供用戶選擇。
1.簡單區分“經典”與非經典
開始菜單是使用最多的地方,在向高手求救時最好先搞清楚自己的開始菜單屬于何種類型,這樣在找不到高手描述的菜單項時,可以很快發現差異所在。
Windows XP菜單是兩欄式的結構,左側提供了常用程序列表,右側是一些與系統相關的項,而經典開始菜單只有一欄(見圖1)。
2.開始菜單,不要“經典”
由于Windows XP開始菜單在操作上有很多便利性,所以越來越多的人都使用了Windows XP的開始菜單樣式,而拋棄了“經典”開始菜單。參照圖1,如果使用的是“經典”開始菜單,想要換回Windows XP開始菜單,也非常簡單。
第一步:右鍵單擊任務欄空白處,在彈出的快捷菜單中選擇“屬性”。
第二步:在打開的“任務欄和『開始菜單屬性”對話框中,切換到“『開始菜單”標簽,單擊選中“『開始菜單”項,最后單擊“確定”按鈕即可。
控制面板,拒絕“經典”
與開始菜單相對應的,控制面板也是使用較多的地方,涉及更改系統設置的操作都需要用到控制面板,而在Windows XP中,同樣采用了一種新的用戶體驗――分類視圖,而傳統的控制面板在Windows XP中被稱為“經典視圖”。分類視圖將控制面板中的圖標按類別重新劃分成了10個類別,從而讓控制面板的操作更加人性化。
1.我的控制面板是什么視圖?
區分控制面板的視圖類型非常簡單,打開控制面板后,如果只有10個大圖標就是分類視圖,很多小圖標則就是經典視圖了。
還有一個區分的方法就是在窗口左側的常見任務列表中,控制面板的下方如果是“切換到經典視圖”則說明當前視圖為“分類視圖”,反之如果是經典視圖則會顯示“切換到分類視圖”(見圖2)。
(圖1)
(圖2)
(圖3)
2.控制面板,拒絕“經典”
當發現按高手的指點在控制面板中找不到指定的按鈕時,十有八九是控制面板的視圖類型不一樣引起的,這時就需要進行視圖的切換了。
視圖的切換也非常簡單,在圖2狀態下,單擊“切換到分類視圖”即可完成視圖的切換。
“常見任務”,你快回來
上面提到了切換控制面板的視圖時,只需要單擊“常見任務”列表中的“切換到分類視圖”即可,但是有些讀者可能發現,打開控制面板后,窗口左側根本就沒有“常見任務”列表。出現這種情況的原因主要是系統設置被更改了,從而導致Windows沒有顯示“常見任務”列表,因此接下來的任務就是恢復“常見任務”列表。
第一步:右鍵單擊“我的電腦”,在彈出的快捷菜單中選擇“屬性”。
第二步:在打開的“系統屬性”對話框中,切換到“高級”標簽,單擊“性能”右下方的“設置”按鈕。
因為電腦開啟了屏保模式,在一定時間后會自動關閉顯示器,解除方法如下:
在電腦上打開“控制面板”選項,可通過左下角的開始菜單進入控制面板選項,在控制面板界面可以看到“個性化”選項;點擊“個性化”選項,進入控制面板個性化界面,在左側菜單欄里可以看到“顯示”選項;點擊“顯示”選項,進入控制面板顯示界面,在左側菜單欄里可以找的“調整亮度”選項;點擊“調整亮度”選項,進入控制面板電源選項界面;點擊“選擇關閉顯示器的時間”選項,進入編輯計劃設置界面,在該界面可以看到“關閉顯示器”選項,筆記本電腦有用電池和接通電源兩種方式;分別對兩種方式進行設置,設置完成后點擊“保存修改”,設置即可生效,即可取消屏保模式。
(來源:文章屋網 )
1、首先進入電腦的控制面板主頁,控制面板可通過桌面鼠標右鍵選擇個性化,在個性化中進入控制面板主頁,或者從電腦左下角的控制面板進入。
2、然后選擇控制面板的查看方式為按列別查看,如果不是按類別查看的話,按類別查看更快點,然后再點擊頁面上的“添加或刪除用戶賬戶”,然后選擇希望更改的賬戶,就是管理員賬戶,點它。
3、然后就可以看到更改賬戶的一系列操作了,而需要的“刪除密碼”操作也赫然在目,點擊它別猶豫。
4、當然了想要刪除原來的密碼,那么你還得輸入原來的密碼驗證下才能刪除。
(來源:文章屋網 )