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中圖分類號:TP391.44 文獻標識碼:A 文章編號:1007-9416(2013)04-0252-01
作為世界信息業的第三次跨越,據權威機構預測,物聯網在2022年可能得到全面普及,跟物-物之間的互聯,人與人之間的通信進行比較,比例為30:1。因此,將來萬億級的信息產業就是物聯網。
1 物聯網的含義
物聯網就是指利用全球定位系統、射頻識別、激光掃描器以及紅外感應器等一些傳感設備,根據規定的協議,連接互聯網和物品,對信息進行交換及通信,從而實現識別、監控、跟蹤、管理以及定位智能化的一類網絡概念。物聯網的原理是對互聯網及各種類型的傳感器進行連接的一種新型技術。同時,物聯網也是根據現在的互聯網、無線通信等一些新型技術,從而形成一個涉及所有事物的物聯網。物品之間可以在物聯網中進行相互之間的溝通,而不需要人進行作用。
物聯網的本質就是根據射頻自動識別技術,利用互聯網對商品進行自動識別,并對信息進行互聯和共享。同時,射頻自動識別技術也是可以使物品進行表現的一種新型技術。在射頻自動識別技術的標簽里對規范且互用性強的信息進行儲存,利用無線通信網絡將其進行采集,對商品進行識別,利用開放的計算機技術對信息進行共享及交換,對物品進行合理的管理。
2 物聯網的關鍵技術
物聯網如果想對物品之間的感知、通信及識別等一些功能進行實現,就必須有先進的新技術進行支持。現在,物聯網包括的關鍵技術有:對事物進行感知的傳感器網絡技術,對事物進行聯系的互聯及組網技術,對事物位置進行判別的全球定位系統以及對事物進行思考的智能技術。(1)傳感器網絡技術。傳感器就是指機器對物質世界進行感知的器官,對外界的物理條件、化學組成以及外界的信號等進行感受,對這些獲得的信息進行傳遞。現在,對傳感器技術進行研究主要是對微型嵌入式、傳感器以及射頻等技術進行研究,對這些進行研究的重點則是傳感器技術。因為對傳感網的信息進行預處理數據以及采集的核心與基礎是傳感器節點技術,而其實現的前提條件是傳感器技術。伴隨著技術的繼續向前發展,以前的傳感器已經逐漸向網絡化、智能化、微型化以及信息化的方向前進。(2)組網和互聯技術。對傳感器進行組網及互聯的技術是對物聯網的功能進行實現的連接器,其研究的主要方向有:對新型的無線傳感組網的內部結構進行構建;對動態分組技術進行創新;對冗余技術進行高可靠性的實現;對無線接入、網絡平衡及斷開技術進行研究。(3)全球定位系統。全球衛星定位系統就是根據通訊和衛星技術,測距及測時物體并精確的定位物品。用戶使用的GPS信號接收機、在空間利用的GPS 星座以及地面監控系統是全球衛星定位系統的三個重要組成部分。(4)智能技術。智能技術就是對相關技術及辦法等進行綜合運用,從而實現預期成果智能化的目的。對物品進行植入新型的智能系統,不僅使物品實現了相應的智能化,而且可以使其和客戶進行主動或者被動的溝通,這也是物聯網的重要技術之一。對其進行研究的主要內容或者方向有:對人工智能的理論進行研究,同時對新型的人機結合技術、對信號進行處理以及對智性進行控制的技術和系統進行研究。
3 物聯網的應用
如果要將物聯網定義為網絡,還不如定義為應用。經過對物聯網的原理、定義和特征等進行理解,使我們意識到,物聯網是一個具有很強適應性、豐富以及立體的系統。在對物聯網進行推進的過程中,根據不同的原因以及不同的時期,既要與我國的創新規劃相符合,也要與我們國家的信息通信業以及工業的前進方向及發展潛力相適應,并根據我國在世界上的競爭地位,確定適合我國發展的良好道路,從而推進物聯網技術在我國的發展。
(1)物聯網在智能城市中的應用。我們國家很多地方已經開發及應用了物聯網。例如,上海的移動公司已經利用物聯網技術對數據采集、處理以及傳輸,并根據自身的特色形成了一套綜合利用方案。根據現在的數據顯示,已經有11萬個芯片被裝在出租車以及公交車上,從而使物聯網在所有行業中得到了充分的應用,對城市的正常運作進行了保證。(2)物聯網在能源管理與公共事業中的應用。據估計,中國將在2025年將發展成為國際最大的能源消耗國家之一。因為存在電網體系效率很低的問題,在發電以及輸電的過程中存在很嚴重的浪費問題。目前,無論是安裝的計量器還是發電機的渦輪都是根據先進的技術對事物進行合理的感知及度量。其感知及度量可以幫助我們對信息及數據進行良好的收集,根據最新的分析工具對智能化進行洞察,然后再對決策進行良好的決定。鑒于儀表管理技術的重大進步,讓企業及個人根據能源的時間與方式進行選擇,這也就為對太陽能、風能等進行利用打下了堅實的基礎。實現電力的智能化也就對電力的質量及可靠性進行了反映,對停電的問題進行恢復的時間越來越短,從而對生產率進行提高,同時也對電力隱藏的問題進行保護,對需要進行替換的設備和支付進行準確的估計,停電智能及智能電表管理技術已經在電力系統得到了應用。(3)物聯網在交通管理中的應用。對交通進行規劃的工作人員已經開始對多個系統的集成進行應用,對許多國家、城市或者地區的費用及服務進行整合。如果有了智能的交通管理系統,就可以對人們之間的距離進行縮短,同時也可以對環境進行保護。(4)物聯網在物流業中的應用。物流成本在我國的GDP中所占的比例一直比發達國家高,這就直接的導致了運營效率較低的問題發生。例如,在2007年,物流成本在我國的GDP中占的比例為20%,但是日本才占10%,歐盟占8%,美國占9%。20%的物流成本中光運輸成本就占了60%以上,儲存的成本占25%左右。我國供應鏈效率比較低的主要原因有運營、法規以及基礎設施等三個主要的方面,這就不僅對我國企業的市場競爭力進行了削弱。同時,對我國物流和國內市場的擴大進行了妨礙。
4 結語
我國與其他西方發達國家在應用物聯網方面都處于同一起點,我們必須根據現在的機遇,對某些核心及關鍵技術進行突破,形成具有自己特色的技術體系,提高物聯網技術在國際市場的競爭力。對物聯網進行推廣是促進經濟發展的一個主要動力,其在我國的應用前景非常廣闊。
參考文獻
關鍵詞:物聯網;技術應用;應用領域;應用發展
引論
物聯網主要是利用現代網絡技術及通訊技術和傳感技術將實際的物體同互聯網進行對接,從而實現監管、定位跟蹤和識別物體的技術。從技術層面講物聯網技術包含了紅外感應技術、射頻識別技術、激光掃描技術以及全球定位技術,并結合網絡通訊技術實現物與網絡的連接。該技術作為現代科技革命的起點受到了業內人士的廣泛關注,并且隨著物聯網技術在各個領域的應用發展,其開始引起政府的重視。甚至很多發達國家將物聯網技術的研發作為信息化戰略發展的重點內容。從總體上看,物聯技術仍舊處于起步階段,各項技術都還有待完善,但是隨著人類科技的發展,該技術在未來必然將逐步的完善,成為推動人類社會、經濟、文明的重要科技力量。
1物聯網技術分析
1.1數據采集技術
數據采集技術是實現物聯網的關鍵技術之一,目前傳感器技術相對成熟,但如何利用傳感器技術實現實際物體數據的精確采集,利用圖像識別技術仍舊是目前物聯網技術研究的關鍵。
1.2智能終端技術
感知延伸層的實現是物聯網技術得以全面實現的核心,而智能終端研究則關系到這一層面的最終實現,因此也是物聯網的關鍵技術之一。目前應用廣泛的智能終端主要有智能手機、電腦、智能PDA等,這些智能終端進一步拓展了物聯網,并發揮了物聯網技術的應有價值。但想要真正完善物聯網技術,還需要更加完善、性能更加穩定的智能終端。因此智能終端的研究也是物聯網技術研究的內容之一。
1.3通信技術
通訊技術是實現物聯網技術的重要依托,尤其是現代無線智能通訊技術。雖然寬帶通訊在現代社會中已廣泛普及,并臻于完善,無線通訊技術也逐步的發展,但如何將這些技術融入到物聯網技術中仍舊是當前技術研發層面上的重要課題。
1.4數據處理技術
物聯網由于聯通了網絡世界與現實世界,因此其所接收處理的數據量必然相當龐大。如何對海量數據進行處理,如何發掘信息價值仍舊是當前物聯網技術發展中的瓶頸。但是隨著信息處理技術的發展,相信這一問題也會迎刃而解。
1.5網絡兼容技術研究
網絡兼容技術是物聯網中必不可少的技術,由于物聯網技術將待識別的物體連接入網絡,因此必須需要網絡兼容性實現這種連續連接。
1.6信息安全問題
信息安全一直是互聯網技術研發所要面對的難題,同樣物聯網的信息安全也是其技術發展面臨的重大挑戰。信息安全研究所要面對的不僅僅是安全訪問以及加密技術,還包括系統安全技術、體系安全管理等。
1.7標準化研究
通過不斷的實踐,研究者發現,技術標準化是推動技術完善和發展的主要途徑,但是物聯網在我國并沒有制定統一化的標準。這一問題必然會成為制約物聯網發展的主要因素,因此標準化研究也是物聯網技術發展研究的主要內容之一。
2物聯網的應用
2.1智能城市的建設
現代人們越來越能體會到智能化生活的便利,而物聯網的應用可以有效實現智能城市的建設,為人們提供更加便捷的服務。例如令城市管理更加的完善、城市規劃更加的合理,合理配置、利用城市資源,實現經濟的可持續發展等。除此之外,通過物聯網,還能對城市進行全面監控、統一管理。
2.2智能交通的實現
現代城市交通擁堵是阻礙城市發展、影響人們出行質量的重要問題。而通過物聯網則可以很好的實現智能交通,解決交通擁堵問題。通過物聯網可以集中處理監控中心數據,并通過智能化媒體終端進行數據交互,并分析最終的多媒體數據信息,從而實現統一管理、合理調配的智能化城市交通管理。
2.3智能家庭的實現
物聯網技術可以將家庭醫療設備納入物聯網體系,從而測試、跟蹤加重病人、老人的各項生理指標。并將這些跟蹤數據到家屬智能終端或醫療機構。從而更好地為客戶提供健康服務,構建和諧家庭、和諧社會。
2.4智能家居的應用
利用物聯網技術可以給人更高的家居品質,將家庭各項設備納入物聯網中,從而實現智能化家居。對家庭設備,人們可以通過網絡進行遠程操控,實現更加便利的智能化生活。除此之外,通過物聯網還能對家庭進行實時監控,為生活提供安全保障。
2.5農業智能生產的實現
農業生產為人們提供賴以生存的基礎保障,而通過物聯網則可以改變傳統農業種植模式,現代農業通過對農業種植參數的調整,可以極大的改善作物生產環境,從而減少產出周期,并提高產量。此外物聯網技術可以自動監測作物生長參數,并實時監控傳輸,從而為現代農業技術發展提供可靠依據。
3物聯網的應用發展
隨著物聯網技術的完善,在實際應用中逐步開始發揮其技術優勢,并且隨著新能源建設、環保建設、信息網絡建設以及高端制造產業等領域的發展,物聯網的推廣應用必將進一步推進各個產業的發展。除此之外,加快物聯網的研發應用加大對戰略性新興產業的投入和政策支持,業內人士表示,“物聯網”開始被寫進政府工作報告。這也意味著物聯網的發展進入了國家層面的視野。總的來說,物聯網技術對社會的影響將體現在下面這些方面:
3.1便捷生活
通過物聯網,公眾可以便捷的獲得自己所需要的食品、物品,并且對食品、物品的了解更加的詳細、清晰,例如原料產地、加工過程等。因此通過物聯網不僅可以保證生活的便捷程度的加深,同時也能夠提高食品安全程度。另外,隨著物聯網技術的發展,在醫療領域也會逐漸的引入物聯網技術,例如遠程護理幫助服務。隨著該技術在醫療領域的發展,在未來,社區老人足不出戶將會獲得專業的護理幫助。因此物聯網對于人們生活的改變不僅僅在于吃得放心、用得舒心、住得順心,還會很大程度上改變人們的生活習慣和生活品質。只要在家中安裝相應的傳感設備,就可以遠程實時監控家中情況,遠程控制家中的電氣設備,保證居家安全。
3.2節能環保
物聯網對人們生活的改變不僅僅在于生活細節。隨著城市私家車數量的增加,城市交通擁堵問題困擾著人們,并且擁堵的交通還會加劇能源浪費和空氣污染。而通過物聯網技術,則可以令司機適時了解交通狀況,選擇最便捷的路線,從而降低交通擁堵,不但方便了司機,同時也提高了城市交通效率。供電部門可以隨時了解用戶使用電力的情況.對電網進行智能化處理和設置,通過對配電變壓器的實時監控對電能質量的檢測,對負荷情況的了解可以實現電網的一體化管理。據悉,江西省電網已經通過這種技術使一年的用電損耗降低1.2億千瓦時。物聯網技術還可以通過對輸電線路的監控來減少輸電線路發生故障的幾率,并且也使故障的維修時間減低,實現能源的節約。我們預計,物聯網技術的一體化功能在節能減排方面必將會有極大的貢獻。
3.3發展潛力巨大
物聯網的發展仍舊處于起步階段,很多方面還需要進一步完善。但是我國的物聯網技術同世界物聯網技術的起步相對統一,因此該技術在我國的應用發展具有相當大的潛力。并且目前階段應用效果可以表明,物聯網技術必然會成為推動我國經濟再一次騰飛的中堅力量。
參考文獻
[1]馮杰,郗家貞.對物聯網組網架構的探究[J].信息與電腦:理論版,2010(08):155-156.
[2]燕妮.淺論物聯網技術的應用研究[J].科技信息,2013(19);155-156.
關鍵詞:物聯網 體系結構 核心技術
中圖分類號:TP391 文獻標識碼:A 文章編號:1007-9416(2014)02-0225-01
1 引言
隨著傳感技術、計算機技術和通信技術的快速發展,物聯網技術作為新的信息技術的代表,現已成為當前研究的熱點內容之一。物聯網作為一個新經濟增長點的新興產業,具有誘人的發展前景和良好的市場效益。
2 物聯網的體系結構及關鍵技術
物聯網技術的標準體系結構大致有三層:即最底層的感知層、負責數據傳輸的網絡層以及面向客戶需求為用戶提供服務的應用層[1]。
(1)感知層主要是負責對物理信息的采集,實現自動識別和全面感知。接入網關和傳感節點這兩部分構成了感知層,其中,接入網關負責實現網絡的聯接及信息的匯聚和初步處理,它對于降低網絡中的通信開銷十分有效。此外,接入網關還有節點管理、協議轉換和可擴展的功能。傳感節點是物理世界和物聯網相聯接的邊界節點,因此,傳感節點需要具備通信和信息處理的能力。傳感節點與其他物聯網傳感節點及其它相關應用交互的前提就是要與物聯網網絡層之間建立聯接。
(2)網絡層的主要功能是在應用層和感知層之間處理和傳遞和交換感知層所獲取的數據信息,是為范圍內的應用和服務提供傳輸網絡具有路由尋址功能以及傳送功能。物聯網的核心技術就是感知數據的管理和處理技術,因此,網絡層無障礙傳輸感知層數據的同時,數據傳輸的可靠性和安全性也是網絡層信息處理能力的應該具備的必要條件。網絡提供連接、控制互聯互通的功能;應用支撐平臺提供相關的支撐及開放的接口,將應用接入網絡,實現資源的充分利用;業務網關,如第三方運營平臺,以后將是未來物聯網發展的重要部分,通過此類平臺實現應用的安全接入。
(3)應用層的是將感知到的數據信息通過傳輸后進行的分析處理,最終實現智能化的控制、管理和服務。應用層主要是解決信息處理,并實現人機交互功能的問題[2]。
3 物聯網的發展及所面臨的問題
3.1 物聯網的發展
物聯網作為高新技術的代表,由于的巨大的發展潛力和誘人的市場價值,物聯網從提出到發展一直都是學術界和企業界的熱點,被各國政府作為推動經濟發展的國民生活水平提高的重點,已發展到國家經濟發展的戰略高度。
作為發達國家的美國在2000年就將傳感網設立為其五大國防建設領域之一,其各個高校也對物聯網展開了大量的研究,并取得了較好的研究成果。尤其是美國IBM公司提出的“智慧地球”口號,更是得到了美國現任總統奧巴馬的青睞,將其提升到了國家戰略高度。歐盟委員會在2009年提出要讓歐洲在物聯網的發展上領先全球,并以政策文件的形式了物聯網戰略,啟動了多個研發項目來提高網絡智能化水平,從政策和資金上對物聯網的公司合作提供支持。
物聯網作為新世紀最具發展前景的高新技術產業,其在國內受到各界的高度重視,國家從政策上對物聯網的研究及發展提供保障,國內的科研機構和高校在理論研究和實際應用方面都有了不錯的研究成果。2013年,中國移動加快物聯網專網平臺建設,推出了“行車衛士”自主品牌終端和多款通信模塊,完成首款物聯網專用芯片研發。在四川成都,以物聯網為基礎的成都第一個“智慧城”正式落戶北部新城。該項目是四川興茂集團將與大唐電信、美國思科公司通力合作而打造的國際物聯港,將物聯網RFID技術全面運用到交易管理、倉庫管理、資產管理、定制應用、生活服務等方面,聯合金融服務、休閑商業、商務辦公、智慧住宅等全能配套,形成集購物、展示、休閑、商務為一體的國際化服務模式及現代貿易體系,著力實現“中國首席物聯應用”的成功典范。
3.2 發展所面臨的問題
物聯網發的勢頭迅猛,且取得了一定的成果,但要實現物物相連的“智慧城市”的目標,依然存在一些問題。
一是目前國內與物聯網相關的應用需求所呈現出的層次較低、規模不大等特征,對產業鏈各個環節人力和資本的積極參與的熱情難以激發。
二是由于物聯網技術的應用較復雜,其核心技術的研發速度和水平一時無法滿足實際應用需求;并且在應對復雜的需求環境時,現有的技術水平距離實際應用還有一段距離。
三是缺乏物聯網發展相關規范和技術標準。沒有標準就沒有規模化,物聯網是一個多設備、多網絡和多應用所互相融合的一個大網絡,在其發展過程中,相關規范和技術標準的指引不能缺失。
四是需要破除跨行業的壁壘。物聯網實現行業信息化、部門信息化,而信息的共享和信息服務,就需要破除跨行業間的壁壘,建立新的共享與協同型的管理體系和生產流程。
除此以外,軟硬體設計、開發工具、終端聯網設備和大數據分析服務的垂直整合不易,再加上網絡通訊、控制和管理技術相當復雜,因而導致整體物聯網環境建置和系統整合之路遭遇重重阻礙。
4 結語
如今的智能手機改變了我們的生活方式,全球上百億的移動聯網終端為物聯網的推廣和發展提供了主要條件,雖然現階段的物聯網技術及其應用尚處于起步階段,但未來的物聯網將徹底改變我們的工作和生活方式。
參考文獻
關鍵詞:物聯網 港口物流 RFID信息采集技術 應用實踐
1.對物聯網概念本質的幾點認識
目前我對物聯網給出一個清晰的定義仍較為困難,但對物聯網本質的認識基本形成。物聯網是通過各類傳感裝置、RFID技術、視頻識別技術、紅外感應、全球定位系統、激光掃描器等信息自動采集設備,按約定的協議,根據需要實現物品互聯互通的網絡連接,進行信息交換和通信,以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的智能網絡系統。物聯網主要有三層架構:即:感知層、網絡層和應用層。
物聯網的本質概括起來主要體現在三個方面:一是互聯網特征,即對需要聯網的物一定要能夠實現互聯互通的互聯網絡;二是識別與通信特征,即納入物聯網的“物”一定要具備自動識別與物物通信(M2M)的功能;三是智能化特征,即網絡系統應具有自動化、自我反饋與智能控制的特點。
物聯網是現代信息技術發展到一定階段的必然產物,是多項現代信息技術的聚合性應用與技術提升,將各種感知技術、現代網絡技術和人工智能與自動化技術聚合與集成應用,是信息技術系統性的創新與革命,是現代物流發展到高級階段不可或缺信息技術
物聯網技術集成將借助于新的傳感技術、RFID技術、GPS技術、視頻監控技術、移動計算技術、無線網絡傳輸技術、基礎通信網絡技術和互聯網技術的發展,推動現代物流發展。
2.港口現代物流應廣泛采用物聯網技術
物聯網技術雛形實際早已在港口物流中得到應用,有些港口物流系統采用了紅外、激光、無線、編碼、認址、自動識別、傳感、RFID、衛星定位等高新技術,已經具備了信息化、網絡化、集成化、智能化、柔性化、敏捷化、可視化等先進技術特征;新信息技術在物流系統的集成應用是物聯網在物流業應用的體現。目前物聯網在港口物流領域應用主要為:
(1)物流過程的可視化智能管理網絡系統:這是基于GPS衛星導航定位技術、RFID技術、傳感技術等多種技術,在物流過程中實時實現車輛定位、運輸物品監控、在線調度與配送可視化與管理的系統。
(2)智能化的企業物流配送中心:基于傳感、RFID、聲、光、機、電、移動計算等各項先進技術,建立的全自動化的物流配送中心。借助配送中心智能控制、自動化操作的網絡,實現商流、物流、信息流、資金流的全面協同。目前一些先進的自動化物流中心,基本實現了機器人隊碼垛,無人搬運車搬運物料,分揀線上開展自動分揀,計算機控制堆垛機自動完成出入庫,整個物流作業與生產制造實現了自動化、智能化與網絡化系統。
(3)企業的智慧供應鏈;在競爭日益激烈的今天,面對著大量的個性化需求與訂單,如何精細化管理、全天候滿足客戶產品部件加工供應需求,使生產企業物品“零”庫存,需要智慧物流和智慧供應鏈的后勤保障網絡系統支持。
(4)產品的智能可追溯網絡系統;目前,在港口滾裝船商品汽車、鋼材、水產品、農產品、食品等物流領域,產品追溯體系發揮著貨物追蹤、識別、查詢、信息采集與管理等方面的巨大作用。
目前,港口企業積極探索物聯網在物流領域應用的新模式,隨著物流業一體化的發展使得企業的采購、倉儲、銷售、配送等協作關系日趨復雜,企業間的競爭已不僅是產品性能和質量的競爭,也包含物流能力的競爭。利用物聯網信息技術代替實際操作,減少浪費,節約時間和費用,從而實現供應鏈的無縫對接和整合為實現物流流程信息化管理,采用信息化管理手段對公司的倉儲、物流信息等進行一體化管理,以促進數據共享、貨物和資金的周轉率、提高工作效率,實現與現代化物流企業管理同步的信息化流程。
3.RFID信息采集技術在港口物流中的應用實踐
RFID技術和傳感技術和是物聯網中重要的物流信息采集技術,在現代物流領域應用較廣。采用遠距離RFID射頻識別技術及網絡信息技術對企業物流貨品進行智能化、信息化管理,可實現自動記錄貨品出入庫信息、貨物配送、配載出庫、卸貨中轉、貨品盤點信息。物聯網RFID信息采集技術在廣州港新沙公司、新港公司及珠海港達供應鏈有限公司物流企業已成功應用與實踐;主要技術方案及功能如下:
(1)RFID信息采集技術系統組成。RFID信息采集技術系統是集射頻自動識別技術、無線通信技術、計算機控制技術、網絡技術于一體的集成。
系統硬件主要由固定式閱讀器、平板天線、貨物電子標簽、無線手持式閱讀器、管理服務器組成。固定式閱讀器與天線一起安裝在倉庫出入口處,以獲取物品上電子標簽的信息并通過局域網(或者RS485總線)把所讀取到的電子標簽信息傳送到管理服務器上進行處理,手持式閱讀器用于物品盤點時,讀取物品電子標簽信息,并通過無線方式把電子標簽信息傳送到管理服務器上進行處理。
(2)RFID信息采集技術在港口物流實踐中實現的功能。
①物品入庫貨品入庫前,在其外包裝上粘貼一張柔性電子標簽,并寫入物品信息,物品入庫時通過閱讀器讀取后,通過局域網講這些信息顯示在屏幕上,讓操作人員根據其信息進行存放。
②散貨配送。散貨在收貨稱量完畢后,通過無線手持式閱讀器在管理中心數據庫尋找空閑車輛的信息,為該貨品分配運輸車輛。車輛到達并裝貨后,再通過無線手持式閱讀器輸入車輛信息、貨品信息、到達目的地及時間、貨主名稱等信息,并通過手持式閱讀器的無線功能傳送到中心數據庫中進行確認和保存。
③配載出庫;操作人員根據客戶的出庫計劃制作出貨清單,同時通過車輛的GPS信息找到空閑車輛,分配運送該清單上的貨品,然后在倉庫中找到所需貨品進行出庫作業。
④卸貨中轉;貨品達到目的地(或中轉地)卸車后,采用手持式閱讀器讀取貨品上電子標簽信息。了解產品的情況。
⑤貨品盤點;盤點時,工作人員可采用手持式閱讀器,在倉庫內采集物品上的電子標簽信息,完畢后,把所采集到信息通過無線方式傳送到中心數據庫上進行對比、保存,形成盤點報表。
廣州港新沙公司通過RFID信息采集技術實現跨區域集中式管理、分布式操作和實時監控功能;高效地完成各種業務操作,改進倉儲管理,提高物品出入庫過程中的識別率,確保實物與單據數量保持一致,提高出入庫效率。
4.物聯網技術在現代物流中的應用發展趨勢
物聯網技術在現代物流領域中將會廣泛應用,其應用發展趨勢:
①智慧供應鏈與智慧生產融合;隨著RFID技術與傳感器網絡的普及,物與物的互聯互通,將給企業的物流系統、生產系統、采購系統與銷售系統的智能融合打下基礎,而網絡的融合必將產生智慧生產與智慧供應鏈的融合,企業物流完全智慧地融入企業經營之中,打破工序、流程界限,打造智慧物流企業。
②智慧物流網絡開放共享,融入社會物聯網;物聯網是聚合型的系統創新,必將帶來跨行業的應用。如產品的可追溯智能網絡就可以方便地融入社會物聯網,開放追溯信息,讓人們方便地實時查詢、追溯產品信息。今后其他的物流系統也將根據需要融入社會物聯網絡或與專業智慧網絡互通,智慧物流也將成為人們智慧生活的一部分。
物聯網在中國物流行業應用的發展歷程
物聯網的發展是一個從信息自動提取、信息整合、物品局域聯網、局部系統的智能服務與管控等向全網融合的逐步深化的過程。在中國,物流行業物聯網技術的應用經歷了三個階段。
(一)啟蒙階段(2003~2004年)
在啟蒙階段,物流行業物聯網的應用是從兩個獨立的技術路線開始探索的,一是基于RFID/EPC的技術路線,二是基于GPS/GlS的技術路線。
1999年,國際上在RFID/EPC的基礎上提出了物聯網概念,2003年1 1月,EPC global成立,同年,基于RFID/EPC的物聯網概念引入中國,在中國成立了EPC global的分支機構。2004年4月,中國舉辦了第一屆EPC與物聯網高層論壇,10月,舉辦了第二屆EPC與物聯網高層論壇。同年,關于物聯網的圖書首次在中國出版。在這一時期,中國物流領域掀起了第一輪物聯網概念炒作與應用的小,組織了一系列關于RFID/EPC的會議,一些關于RFID技術與應用的雜志與網站開始創辦,人們對RFID技術在物流行業應用也寄予厚望。在物流領域,基于RFID技術的解決方案、應用案例不斷涌現,智慧化的物流系統開始出現。
GPS/GIS技術與物流可視化管理系統的理念,大約從1999年前后在國內物流領域開始探討和報道,自2001年開始探索GPS在物流貨運監控與聯網管理上的應用,2003年開始出現一些成功的應用案例。這一階段是應用GPS/GIS感知與定位技術結合互聯網技術,對移動中的物流運輸車輛與貨物實現聯網、跟蹤、定位、調度、配貨等智能管理與運作,初步具備了物聯網的特征,但是當時這一技術路線及其應用案例并未納入物聯網理念范疇。
(二)起步發展與探索階段(2005~2009年)
雖然物聯網在物流行業的發展一開始就遇到了很多問題,但是人們并沒有停止物聯網在物流行業應用的探索。如:針對RFID芯片成本問題,一方面通過加快技術創新,不斷降低RFID芯片成本,另一方面,物流行業也結合實際探索RFID技術應用模式,消除成本帶來的影響。
其中最為典型的應用是“中國集裝箱電子標簽系統”在航運“物聯網”項目中的應用。“集裝箱RFID貨運標簽系統”通過RFID無線射頻識別技術與互聯網的有機結合,可為貨主、港口、船公司、海關、商檢等相關單位提供集裝箱實時狀態信息,對提高集裝箱運輸的安全水平和運輸效率具有重要意義。
除了以集裝箱為單元的物聯網應用,很多企業還在探索以更小的物流單元――托盤物流單元為終端節點的物流行業物聯網系統。比如,煙草行業對全行業使用的托盤均要求嵌入RFID標簽,實現煙草物聯網應用。
在GPS/GIS方面,為了實現智能調度、可視化運輸管理,很多企業建立了基于互聯網的物流運輸GPS追蹤系統,從而實現對全公司所有車輛在全國各地移動過程中的感知、定位、追蹤與智能調度管理。社會的物流信息平臺,也借助這一技術,對在途車輛提供在線配貨信息服務,實現回程空車可就近配貨、在線監控與管理,從而實現貨運物聯網應用。
(三)理念提升階段《2009年至今》
2005年11月17日,國際電信聯盟(ITU)借用了原來基于RFID/EPC技術提出的“物聯網”概念,從更廣泛的角度提升了物聯網理念,了《ITU互聯網報告2005:物聯網》,宣布了無所不在的“物聯網”通信時代來臨。得益于ITU在2005年的以物聯網為標題的年度報告,物聯網理念得到了全面提升,形成目前以感知技術、網絡通信技術和智能應用技術為核心的三大物聯網本質特征。
圍繞三大本質特征,目前物聯網感知技術更加豐富,除RFID技術以外,面向所有感知技術開放,凡是能夠起到自動感知的技術體系都可以納入物聯網感知技術體系,目前常用的傳感技術、RFID技術、GPS衛星定位與識別技術、視頻識別或機器視覺技術等都可納入物聯網終端感知技術體系;網絡方面,互聯網、傳感網、局域網、電視網、電信網也在走向融合,可納入物聯網網絡技術體系;智能應用則更加廣泛,打開了智能物流發展創新的空間,一個智慧物流的時代正向我們走來。
物流申的物聯網技術
(一)物聯網概念與主要技術體系
目前物流行業大多數人認可的物聯網定義為:物聯網是“物物相連的互聯網”,即通過各類傳感裝置、RFID技術、視頻識別技術、紅外感應、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備,按約定的協議,根據需要實現物品互聯互通的網相連接,進行信息交換和通信,以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的智能網絡系統。
物聯網的特征主要體現在三個方面:一是互聯網特征,即對需要聯網的物~定要能夠實現互聯互通的互聯網絡;二是識別與通信特征,即納網的“物”一定要具備自動識別與物物通信(M2M)的功能;三是智能化特征,即網絡系統應該具有自動化、自我反饋與智能控制的特點。
(二)物流中應用的物聯網主要技術
根據物聯網的特征來劃分,物聯網主要有三大技術體系,一是感知技術體系;二是通信與網絡技術體系;三是智能技術體系。下面結合其在物流行業應用情況進行分析。
1、物流業常用的物聯網感知技術
為了對物流中的“物”進行識別、追溯,常采用的是RFID技術、條碼自動識別技術:
為了對物流中的“物”進行分類、揀選、計數,常采用的是RFID技術、激光技術、紅外技術、條碼技術等;
為了對物流中的“物”進行定位、追蹤,常采用的是GPS衛星定位技術、GIS地理信息系統技術、RFID技術,車載視頻技術等;
為了對物流作業中的“物”進行監控,常采用的是視頻識別技術、RFID技術、GPS技術等:
為了對物品,尤其是特殊物品的性能及狀態進行感知與識別,常采用的是傳感器技術、RFID技術與GPS技術等:
綜合來看,在物流行業目前最常用的物聯網感知技術主要有RFID技術、GPS技術、傳感器技術、視頻識別與監控技術、激光技術、紅外技術、藍牙技術等。
2、物流行業常用的物聯網通信與網絡技術
在區域范圍內的物流管理與運作的信息系統,常采用企業內部局域網直接相連的網絡技術,并留有與互聯網、無線網擴展的接口;在不方便布線的地方,常采用無線局域網技術;
在大范圍物流運輸的管理與調度信息系統,常
采用互聯網技術、GPS技術、GIS地理信息系統技術相結合,組建貨運車聯網,實現物流運輸、車輛配貨與調度管理的智能化、可視化與自動化:
在以倉儲為核心的物流中心信息系統,常采用現場總線技術、無線局域網技術、局域網技術等網絡技術;
在網絡通信方面,常采用無線移動通信技術、3G技術、M2M技術、直接連接網絡通信技術等。
綜合分析,物流行業為了使移動或存儲中形態各異“物”能夠聯網,最常采用的網絡技術是局域網技術、無線局域網技術、互聯網技術、現場總線技術和無線通信技術。
3、物流行業物聯網常用的智能技術
在企業廠區的生產物流物聯網系統,常采用的智能技術主要有ERP技術、自動控制技術、專家系統技術等;
在大范圍的社會物流運輸系統,常采用的智能技術是數據挖掘技術、智能調度技術、優化運籌技術等;
在以倉儲為核心的智能物流中心,常采用的智能技術有自動控制技術、智能機器人技術、智能信息管理系統技術、移動計算技術、數據挖掘技術等;
以物流為核心的智能供應鏈綜合系統、物流公共信息平臺等領域,常采用的智能技術有智能計算技術、云計算技術、數據挖掘技術、專家系統技術等智能技術。
綜合來看,物流行業物聯網常用的智能技術有智能計算技術、云計算技術、移動計算技術、ERP技術、數據挖掘技術和專家系統技術等。
物聯網技術在物流業的應用狀況分析
(一)感知技術應用狀況
在中國物流信息化領域,應用最普遍的物聯網感知技術首先是RFID技術。RFID標簽及智能手持RF終端產品有比較廣泛的應用,RFID技術主要用來感知定位、過程追溯、信息采集、物品分類揀選等。
其次是GPS/GIS技術。物流信息系統采用GPS/GIS感知技術,用于對物流運輸與配送環節的車輛或物品進行定位、追蹤、監控與管理;尤其在具有運輸環節的物流信息系統,大部分均采用這一感知技術。
視頻與圖像感知技術居第三位。該技術目前還停留在監控階段,需要人來對圖像分析,不具備自動感知與識別的功能,在物流系統中主要作為其他感知的輔助手段,也常用來對物流系統進行安防監控,用于物流運輸中的安全防盜等,這一系統往往會與RFID、GPS等技術結合應用。
傳感器的感知技術居于第四位。傳感器感知技術及傳感網技術是近兩年才在物流領域得到重視與應用的技術。目前,傳感器感知技術也是與GPS、RFID等技術結合應用,主要用于對危險物流系統、糧食物流系統、冷鏈物流系統的物品狀況及環境進行感知。傳感技術豐富了物聯網系統中的感知技術手段,在食品、冷鏈物流和危險品物流具有廣泛應用前景。
掃描、紅外、激光、藍牙等其他感知技術在物流領域也有少量應用,主要用在自動化物流中心自動輸送分揀系統,用于對物品編碼自動掃描、計數、分揀等方面,激光和紅外也應用于物流系統中智能搬運機器人的導引。(注:上述掃描指自動輸送分揀機上的條碼掃描,不包括手持終端的條碼掃描)。
各類感知技術在物流業應用情況如圖1所示。
根據對相關資料的統計分析,多項感知技術集成應用的情況也較多,如RFID技術與傳感器技術結合、GPS技術與RFID技術結合、車載視頻與GPS技術結合等。
(二)網絡與通信技術應用狀況
現代物流的特點是系統化和網絡化,目前,物流系統全部是網絡化的運作,很少有物流系統是點對點的單線管理與優化。因此,物流信息化的最大趨勢是網絡化與智能化。
在物流系統中,企業內部的生產物流管理系統往往是與企業生產系統的運作與管理相融合,物流系統作為生產系統的一部分,在企業生產管理中起著非常重要的作用。企業內部物流系統的網絡架構,往往都是以企業內部局域網為主體建設的獨立的網絡系統。
在物流公司,面對大范圍的物流作業,由于貨物分布在全國各地,并且貨物在實時移動過程中,因此,物流的網絡化信息管理往往借助于互聯網系統與企業局域網相結合應用,但也有企業全部采用局域網技術。
在物流中心,物流網絡往往基于局域網技術,也采用無線局域網技術,組建物流信息網絡系統。
在數據通信方面,往往是采用無線通信與有線通信相結合,新的物流信息系統還大量采用了3G通信技術等先進的技術手段。
根據對物流信息化案例的不完全統計,采用互聯網技術的占68%,采用局域網技術的占63%,采用無線局域網技術的占24%,有的系統采用多種網絡技術,如圖2所示。
(三)智能管理技術應用狀況
根據對相關資料的統計分析,目前,物流信息系統能夠實現對物流過程智能控制與管理的還不多,物聯網及物流信息化還僅僅停留在對物品自動識別、自動感知、自動定位、過程追溯、在線追蹤、在線調度等一般的應用,專家系統、數據挖掘、網絡融合與信息共享優化、智能調度與線路自動化調整管理等智能管理技術應用還有很大差距。只是在企業物流系統中,部分物流系統可以做到與企業生產管理系統無縫結合,智能運作;部分全智能化和自動化的物流中心的物流信息系統,可以做到全自動化與智能化物流作業。
幾種重要的物聯網技術在物流業的應用領域與前景
(一)RFID技術在物流業的應用領域及前景
RFID是一種非接觸式的自動識別技術,它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據,識別工作無需人工干預,可工作于各種惡劣環境。RFID技術可識別高速運動物體,并可同時識別多個標簽,操作快捷方便。
1、RFID技術在物流業的應用
在物流領域,RFID電子標簽可以應用于自動倉儲庫存管理、產品物流跟蹤、供應鏈自動管理、產品裝配和生產管理、產品防偽等多個方面。大量使用RFID電子標簽可以提高整個供應鏈和物流作業管理水平。RFID在物流業的重點應用方向包括:貨運集裝箱追蹤與管理;道路貨運車輛的跟蹤與管理;托盤等裝載設備的跟蹤管理;配送中心管理;航空集裝設備、貨物追蹤及行李管理;機場貨運車輛的智能調度與管理。
2、RFID技術的應用前景分析
物聯網的發展給RFID在物流業應用帶來良好的發展機遇。隨著物聯網技術的發展,在物流領域,RFID的應用將會由點到面,逐步拓展到更廣的領域。據中國RFID產業聯盟和計世資訊(CCW Research)預測,物流領域的應用將是中國RFID市場增長最快的領域之一,主要體現如下:
(1)醫療與藥品智能追溯系統進入成長期。醫療領域的RFID市場已基本完成培育期,正在進入成長期,在醫療領域采用RFID可以用生機勃勃來形容,幾乎每一個RFID項目都可以立即得到回報。
(2)食品衛生和動物疾病防疫領域發展迅速。食品衛生和動物疾病防疫等安全問題為RIFD的大規模普及提供了契機,采用RFID標簽,組建智能追溯的食品物聯網體系,可以監控貫穿食品和藥物供應
鏈的實時信息,對動物的原產地和疾病進行追蹤和控制。
(3)智慧物流與供應鏈市場需求可觀,但對技術的要求則比較高。智慧物流供應鏈管理對RFID的市場需求量十分可觀,只是目前還受種種因素的限制。通過識別每一個貨品、貨箱及托盤,RFID標簽為運營商提供了清晰了解分銷鏈的能力,從而識別任何一件貨品,檢查貨品狀態及來源史,并將貨品發送到供銷網絡中的任何地點。
(4)資產與物品倉儲管理的增長將使閉環應用成主流。越來越多的企業開始考慮如何將RFID用于閉環應用。目前的IT資產管理就是一種RFID技術在閉環的應用,通過部署RFID系統來跟蹤資產設備,可以更安全地追蹤到設備的位置及使用者的身份,能避免因設備丟失造成的損失,并能保持敏感數據的安全性。RFID技術還可用于跟蹤生產環境中的工具和用品及工廠內的消耗物品。
(5)與電信技術的融合衍生出了NFC等新領域。電信技術與RFID技術結合可為各行業建立物聯網與信息化最后1公尺的建設提供開放、標準化的基礎,極大地節約社會資源,創造經濟效益。目前一些管理市場化水平比較高、信息化基礎比較完善的行業,將成為RFID通信技術應用的先行行業,比如電子支付、物品管理、物流管理、生產制造、安全控制等領域的應用潛力都比較大。
總之,RFID技術在物流信息化領域應用市場前景廣闊,物聯網技術的發展更為RFID技術在物流業的大規模應用創造了良好的市場環境。
為了抓住RFID市場機遇,筆者建議,企業在物流業RFID技術應用的開發方面瞄準下列六個方向。
(1)針對物流行業應用RFID技術進展緩慢的現狀,支持開發適用于各種物流環境的特種電子標簽,包括各種材質的托盤、周轉箱標簽、集裝箱標識標簽、溫度傳感標簽、堆場定位標簽、車輛標簽等。
(2)開發整合集成RFID技術的物流裝備,進行RFID技術與現有物流裝備的整合。
(3)支持RFID中間件的開發,開發支持多協議讀寫器,同時能與現有的物流倉儲、運輸等管理系統無縫對接的RFID中間件系統。
(4)支持與鼓勵面向物流行業的RFID公共信息服務平臺的開發與應用示范,實現跨地區、跨行業的RFID信息的識別、采集、傳輸與信息應用服務,滿足物流企業進行RFID系統快速部署的需求,并與現有物流信息公共平臺進行互聯互通。
(5)支持物流行業RFID應用標準的研究和制定,包括物流領域RFID數據規范、RFID技術與物流裝備的整合標準、基于RFID技術的物流操作規范,RFID中間件與物流系統、數據平臺的數據交換標準等。
(6)推廣RFID技術在物流業九大重點工程中的應用示范,包括在多式聯運和轉運設施、大型物流園區、城市配送及冷鏈物流、大宗商品和農村物流、制造業和物流業聯動發展、物流公共信息平臺、物流標準和技術推廣、物流科技攻關、應急物流中的應用示范。
(二)全球衛星導航技術在物流業的應用領域與前景
全球定位系統(GPS)是美國國防部發射的24顆衛星組成的全球定位、導航及授時系統。北斗衛星導航系統是與GPS相類似的技術,是中國自行研制開發的區域性有源三維衛星定位與通信系統(CNSS),是除美國的全球定位系統(GPS)、俄羅斯的GLONASS之后第三個成熟的衛星導航系統。這些全球衛星定位導航系統與電子地理系統結合,可以對移動的物體進行定位、追蹤、檢測、聯網,該技術是對移動中的物品進行聯網與定位追蹤最好的技術手段,也是物流行業最主要應用的物聯網技術之一。
1、全球衛星導航技術在物流業的應用
GPS應用于車輛運行管理中,可對運輸的車輛和貨物進行實時定位、跟蹤和監控,還可以對車輛進行調度,同時提供車輛報警等功能,以確保貨物安全,因此,車載式GPS有著廣闊的發展前景。具體可以應用于對特種專用車輛的定位跟蹤、城市出租車管理、公交系統、長途運輸等領域。
在基于GPS的物流配送監控系統中,GPS主要輔助實現車輛跟蹤、路線的規劃導航、話務指揮、信息查詢、緊急救援與應急物流等物流配送監控功能。
在基于網絡的GPS系統中,通過在互聯網上構建公共GPS監控平臺,可以免除物流運輸公司自身設置監控中心所導致的大量費用,包括各種硬件配置、管理軟件等。網絡GPS使投資費用降低和無地域性限制的信息獲取,提高了GPS的普及率,從而增加了物流業的利潤。
在基于GPS技術的智能港口物聯網中,通過利用GPS等技術,可建立港口物聯網支撐技術與平臺。如江陰打造的智能港系統,包括專用車載GPS監控系統、集裝箱卡車GPS監控軟件、專用車載GPS監控系統軟件等,這些技術為江陰打造智能港口提供了關鍵技術。
2、GPS技術在物流業的應用前景
隨著中國物流產業的振興,基于GPS/GIS的移動物聯網技術將獲得巨大發展。預計未來幾年,中國物流領域對GPS系統具有巨大的市場潛力和不可估量的發展前景,對GPS系統的需求量將以每年30%以上的速度遞增。
(三)無線傳感網在物流業應用領域與前景
無線傳感器網絡(WSN,Wireless SensorNetworks)是由部署在監測區域內大量的廉價微型傳感器節點組成,通過無線通信方式形成的一個多跳的自組織的網絡系統,其目的是協作地感知、采集和處理網絡覆蓋區域中感知對象的信息,并發送給觀察者。
WSN在物流的許多領域都有應用價值,包括生產物流中的設備監測、倉庫環境監測、運輸車輛及在運物資的跟蹤與監測、危險品物流管理、冷鏈物流管理等。
WSN在物流中具有巨大的應用潛力,但是大規模的應用還有待時日。根據實地調研和文獻資料分析得知,目前,無線傳感器網絡在物流業中的應用十分有限,大部分還停留在學術研究或是開發實驗階段。要在物流業獲得廣泛應用,其中有很多關鍵技術還需探討,如能量管理、節點定位、拓撲控制、MAC協議和路由協議等技術,此外,應用成本問題也需解決。
(四)智能機器人在物流業應用情況及前景
智能機器人是物聯網家族的重要成員,是物聯網智能應用的執行者之一。智能機器人技術也是物聯網重要的技術產品。借助于物聯網,將機器人納入物聯網系統中,利用機器人的自動化性能,可實現智能作業與管理。
物流行業機器人的應用最早出現在1995年,在我國煙草行業物流作業系統中首先得到應用。當時,卷煙廠采用智能碼垛機器人對卷煙成品進行碼垛作業,用AGV(自動搬運車)進行自動搬運作業,節省了大量人力,減少了煙箱破損,提高了自動化水平。這時的機器人還只是單線的點對點作業,尚未融入物流網絡系統。
目前,智能機器人在我國煙草、汽車、醫藥等行業的物流系統中得到了廣泛應用。隨著物流信息技術的發展,智能機器人也有獨立的作業環節開始融入物流作業系統,成為現代物流系統的組成部分,成為智慧物流的重要裝備。
在中國現代物流系統中,智能機器入主要有兩種類型,一種是從事堆碼垛物流作業的碼垛機器人,一種是從事自動化搬運的無人搬運小車AGV,這些智能機器人在全自動化物流系統中執行物流網絡系統的堆碼垛作業指令和自動化智能搬運作業指令。
如今農村蔬菜大棚正逐漸擺脫單打獨斗的局面,而以大規模的合作體形式存在,這為發揮集體的優勢、推廣物聯網技術創造了條件。
一、物聯網技術在蔬菜大棚中的應用現狀
現以山東省淄博市某生態農業園為例,剖析物聯網技術在蔬菜大棚中應用的點滴體會:
此生態農業園現有員工120余人,公司積極探索物聯網技術在蔬菜大棚中的應用。現擁有現代化高標準示范種植園區基地53萬余平方米,年產蔬菜近萬噸。
1.此生態農業園的種植特色
(1)檢測體系完善。公司為每個大棚安裝監控系統,全程監控蔬菜的種植情況,形成了純自然的生態資源。同時,公司完善了硬件基礎設施建設,新建了蔬菜檢測中心、配送中心、農資配送中心,發揮了監控和檢測的物聯網初級功能,保障了消費者的利益。
(2)控制功能健全。雨簾和風扇隨溫度的變化自動感應運行,將室內溫度保持在25攝氏度左右;大棚頂部采用避光板遮擋光線,下方懸掛多層大棚膜,使大棚蔬菜免受雨水的影響,避免了肥料流失,有利于棚內保濕、保暖。
(3)蔬菜身份明朗。此生態農業園的蔬菜從種子入土的那一刻就開始有了自己的編號和身份,就算是走出大棚來到人們的餐桌上,市民也能通過包裝標簽對應聯系到種植人。
2.物聯網技術在蔬菜大棚應用中的瓶頸
(1)物聯網的經費投入高昂。安裝一套較為完備的物聯網設備至少要5~6萬,一般農戶承受不了;即使是農業園,經濟上也難以承擔,需要國家補貼。
(2)物聯網的建設投入貧乏。蔬菜產品的競爭力強弱,最終取決于蔬菜產業科學技術水平的高低。沒有國際先進的產業技術裝備,沒有健全的科技服務體系,沒有生產者素質的提高,蔬菜產業就無力參與國內外的競爭。長期以來,由于經濟不發達,農村對蔬菜產品的生產基礎設施建設投入極少。
(3)物聯網的技術投入落后。在種苗研發培育、栽培技術、種植現代化設備的研發與應用、病蟲害防治等農業技術的投入方面,我國部分蔬菜大棚還遠遠不夠。大部分菜農的蔬菜生產仍以傳統耕作為主,蔬菜栽培管理技術較為落后,且由于農民觀念的轉變很難突破,懂技術會操作的農民很少,部分農民種植盲目性大,導致市場競爭力不強,經濟效益不夠穩定。
二、物聯網技術在蔬菜大棚中的應用對策
1.加強物聯網技術應用的普及培訓
科學技術是第一生產力,“互聯網+”時代呼喚更多的物聯網專家投身到農業建設的服務中去,倡導專家們走入大棚,有針對性地開展培訓和幫扶,普及物聯網技術,讓更多的菜農成為物聯網技術應用的行家。
2.構建完整的物聯網控制系統
一個完整的蔬菜溫室大棚自動控制系統應該包括數據的采集、傳輸、分析三個環節,技術人員直接通過有線網絡或無線網絡平臺,實時監測大棚現場的傳感器參數,控制大棚現場的相關設備,從而實現遠程自動灌溉或自動啟動風機降溫系統、水暖加溫系統、空氣內循環系統等,以進行環境溫濕度的調節。
3.發揮物聯網控制系統的功能
利用物聯網技術搭建溫室大棚來控制蔬菜的生長環境,發揮監測和報警功能、病蟲害預警功能、遠程設施控制功能、遠程生產指導功能、植物成熟狀況預報功能、遠程生產活動跟蹤功能等,使蔬菜獲得最佳的生長環境并增加產量,以實現跨季節的蔬菜培育。
[5]探索物聯網技術階段性的應用方案
根據不同蔬菜品種的生長特性和規律,制訂與之相適應的蔬菜種植方案,分階段利用物聯網技術來調節控制土壤酸堿度、溫度、濕度等,自動化管理蔬菜,提高蔬菜種植的效益,實現蔬菜種植的精細化管理。
5.改變物聯網技術的應用現狀
應用物聯網技術能夠高效可靠地獲取信息,從而借助智能決策系統實現傳統農業向現代農業的轉變;應用物聯網技術能夠改變我國蔬菜大棚生產成本高、效率低、生產經營模式粗放等傳統農業現狀,提升大棚管理規模化、產業化、智能化水平。
6.大力推廣物聯網技術的服務功能
關鍵詞 物聯網;Zigbee;Modbus;多功能電表;嵌入式網關
中圖分類號:TP274 文獻標識碼:A 文章編號:1671-7597(2014)17-0026-01
近年來,隨著物聯網技術的快速發展,社會企業對物聯網技術人才的需求與日俱增。高校緊跟技術熱點,結合自身優勢紛紛開設物聯網專業。物聯網專業涉及層面非常廣泛,是一個多技術和多學科互相交叉的綜合性專業,如何針對高職院校的特點,開設物聯網綜合實訓課程,即通過一個綜合項實訓項目,貫穿物聯網的各個層次,全方位展示物聯網數據處理的全過程,是各高職院校要解決的當務之急。
本文設計開發的綜合實訓系統貫穿物聯網技術的感知層、傳輸層和應用層,通過末端設備采集建筑物多功能電表、水表、燃氣表能耗數據,以有線和無線兩種方式上傳到Cotex A8智能網關,由網關進行初步存儲、處理后最終通過TCP/IP協議上送后臺服務器。
1 實訓平臺總體設計
1.1 系統功能
根據國家節能減排需求,要求各大公共建筑需要實現能耗的分類分項數據采集與統計,因此該實訓平臺具有以下功能。
1)硬件接口:RS485接口、RS232接口及以太網接口。
2)Zigbee無線網絡協調器、路由器及終端節點,構建Zigbee無線采集網絡。
3)連接多主機,周期性(周期可調)向主機匯報能耗數據;或者響應主機發來的命令,被動上傳指定的能耗數據。
4)智能網關具有本地存儲功能,保證在網絡不通的情況下補傳能耗數據。
5)Web系統能處理各種數據報表,找出異常數據,及時報警或反控設備開關,關閉異常設備。
1.2 硬件設計
1)嵌入式智能網關。智能網關采用具有工業級別的TI處理器TM3358,主頻可達1GHz,具有512M SDRAM內存,512M NAND FLASH外存,2個RS232串口,2個RS485接口,2個100兆以太網口。
網關PCB采用核心板加底層擴展板的方式,有利于硬件主板的擴充,接口全部由底板引出,核心板只集成CPU、SDRAM、NAND Flash及時鐘電路。核心板支持SD卡引導,方便Linux系統升級。
2)Zigbee數據采集器。無線Zigbee數據采集器基于TI公司的CC2530芯片,該芯片除了具有8051微處理器功能外,還具有2.4G高頻RF電路,能夠收發無線數據,并且提供性能卓越的Zigbee 2007半開源協議棧,是一個完整的SOC解決方案。
在CC2530上加MAX232芯片擴展出一個RS485接口,連接末端485協議的多功能電表或其他能耗設備。
1.3 系統整體架構
建筑物能耗監測系統基本由三部分組成:數據采集子系統、數據中轉處理子系統及數據中心服務子系統。
數據采集子系統安裝在被監測的大樓內部,主要由有線計量表具、無線Zigbee數據采集器、嵌入式智能網關等三部分構成,網關通過TCP/IP網絡連接能耗數據中心服務器。整個系統應用架構如圖1。
圖1 建筑能耗監控系統架構圖
2 軟件設計
2.1 網關操作系統構建
智能網關硬件基于Cortex A8 處理器,通過winbond 83977及MAX232擴展2個RS485接口。系統層主要由Uboot、Linux內核及根文件系統三部分構成,全部針對硬件平臺開發相應驅動,實現系統定制。
2.2 網關應用層
根據系統功能要求,網關上層主要設計了三個線程,分別是串口485數據采集線程、串口協調器數據采集線程及服務器命令偵聽線程。網關接口掛接的機具參數必須在主線程啟動之前進行初始化。
2.2.1 核心控制進程
1)首先與服務器連接,進行身份認證,身份證信息由本地終端配置,由MD5加密算法送至服務器進行檢驗。
2)從服務器獲取表俱參數,如表類型,表地址,和網關的接口參數等。
3)定時器開啟,在周期到達時,按照約定命令接口格式向所有主機發送表俱數據。
4)處理本地數據,當網絡不通時,將數據存儲在智能網關U盤中,網絡恢復時補傳數據到服務器。
5)智能網關和服務器之間采用心跳包方式保持連接,并通過心跳包向主機發送智能網關狀態。
6)智能網關和主機之間的數據格式如下表。
包長度
(4字節) 命令類型4字節 命令私有數據 校驗和
(3字節) 結束
(0x0d 0x0a)
2.2.2 電表數據采集線程
1)基于485串口總線的多功能電表、水表、燃氣表可同時串聯在智能網關的485接口上,由485串口讀寫線程統一管理。該線程根據核心線程獲取的參數輪詢采集電表的特定參數,將參數實時數值寫在共享內存中,由核心調度線程發送給主機。
2)基于RS232的Zigbee協調器,由Zigbee串口線程負責采集無線Zigbee終端采集器發送過來的能耗數據,統一處理后記錄在共享內存中,由核心調度線程處理。
3)采集數據線程關鍵需要解析特定電表采用的協議:比如Modbus協議、DLT645規約、常工電子多功能電表SIMS協議、CT188協議等。
2.2.3 Web服務器線程
Web服務器偵聽線程程,主要是偵聽Web服務端發出的命令請求,響應服務端的請求,比如采集特定表、特定時間內的參數,控制表的狀態等,實現M2M人機對話功能。
3 實訓模塊
該系統有效監控建筑物的各項能耗信息,完成從表俱、傳感器采集數據至后臺云計算處理的全過程,非常適合建筑物聯網專業學生進行綜合實訓。在實訓過程中,可讓學生完成實訓系統的拆裝布線,也可讓學生針對單一模塊功能進行完善或開發訓練。具體實訓模塊如下。
1)綜合布線模塊:完成表俱的強弱電布線及Zigbee、智能網關的無線組網過程。
2)無線數據采集模塊:完成Zigbee終端節點對傳感器、多功能電表進行數據采集。
3)網關系統開發模塊:完成Cotex A8網關的系統構建,對Uboot、Linux內核進行裁剪移植,制作rootfs文件系統,搭建上層應用。
4)網關控制模塊:完成網關和服務器之間的身份認證、數據采集及定期發送功能。
5)Web系統開發:海量數據傳送到云服務器后進行云計算,及時給出報表或控制末端設備,必要時發出報警信息。
4 結束語
本文根據我院物聯網專業人才培養方案量身定制了一款綜合實訓平臺與系統,實際授課過程學生不僅能對建筑物聯網的全數據流程具有感性認識,而且還可以選擇其中一個模塊進行完善,提高自己物聯網系統開發能力。
本系統可部署在學校、企事業單位的大型建筑物內,全面監控建筑能耗中的分類分項數據,實現數據的統計、報表及深度挖掘,滿足國家對大型公建的節能減排政策的具體要求,具有推廣價值。
基金項目
常州工程職業技術學院教育研究立項課題。
參考文獻
[1]高等學校校園建筑節能監管系統建設技術導則.住房和城鄉建設部,2009.
[2] DL/T-2007 645-2007多功能電能表通信協議.
現階段,隨著我國社會主義市場經濟逐步完善,計算機物聯網技術也得到了空前的發展,而且已經被廣泛應用于各個領域之中,尤其是物流領域,這不僅提高了我國計算機的整體發展質量和水平,同時還完善了我國物流發展進程,由此可見其優勢是十分明顯的。本文針對目前計算機物聯網技術在物流領域中的應用的現狀以及存在的問題,提出幾點有效的措施和建議,希望能為物流企業又好又快地發展提供新的思路。
關鍵詞:
計算機;物聯網技術;物流領域;應用創新;有效策略
0引言
隨著我國計算機物聯網技術質量和水平不斷提高,傳統的物流管理模式已經不符合現當代社會發展的需要,基于此將計算機物聯網技術廣泛應用于物流領域中優勢是顯而易見的。
1計算機物聯網技術簡述
1.1計算機物聯網技術內涵
計算機物聯網技術主要是指一種提煉信息,實現信息鏈接、共享的一種新型方法和方式,它能夠從大量的、豐富的、不完整的數據中挖掘出更多人們比較關注和感興趣的信息或者是知識,通過這種方式實現網絡資源的共享和鏈接,從而進一步優化我國計算機物聯網技術的質量和水平,這也是我國科學技術發展到一定水平的必然要求和趨勢。在日常生活中,人們除了應用計算機的工具軟件處理許多事情之外,相當部分的現實問題也都可以利用計算機程序的方式加以解決,實現一些個性化的信息處理方式。將計算機物聯網技術廣泛應用于物流領域已經成為社會發展的必然趨勢和要求。計算機物聯網技術最早是產生于我國上個世紀末,這也是其最早出現的時期,當時計算機物流網技術只是被小范圍的應用與此同時,將計算機物聯網技術和物流領域二者有機結合,能夠實現物流領域信息的分析和瀏覽,然后將其進行有機整合和處理,從而實現我國物流領域又好又快發展,在這個基礎上為企業領導者提供科學的參考,從而實現我國計算機物聯網技術的又好又快發展,這樣的技術方式更加具有合理性。
1.2計算機物聯網技術特點
首先,計算機物流技術操作能力強。物流技術最主要的就是需要熟練操作,只有正確的掌握了操作方法才能使用,在實際教學的過程中,不僅要掌握理論知識,還需要進行實踐,只有在實踐的基礎上才能得到真正掌握物流技術的核心,從而實現升級計算機軟件的目的。其次,物流技術專業能力強。物流技術具有多種特點,每一個層技術都有其自身不同的特點,因此物流技術在很大程度上提升了整個計算機軟件的開發水平和效率,從而確保了計算機軟件開發的安全性和穩定性,見圖1。最后,物流技術更新時間短。隨著我國計算機技術的迅猛發展,計算機應用軟件更新速度逐漸加快,每隔幾個月就會出現一次新的版本,這與物流技術的更新速度是密切相關的,尤其是將物流技術融入到計算機物流技術應用過程中,其實十分便捷,從而實現了物流領域的開發。
2我國物流領域中存在的問題
雖然經過多年的漫長發展,我國物流領域已經初具規模,并且取得了一定的成效,但是在實際發展和建設的過程中仍然存在著諸多問題,從而直接阻礙了物流領域的發展,具體問題表現如下:
2.1物流管理系統不健全
由于很多企業在整合之前,或多或少的都會存在一些自身的弊端和缺陷,尤其是在物流管理的過程中,還有很多尚未審核和虛假的材料。例如:物流信息材料前后內容不相符合、相關工作人員參加工作的時間提前,文化程度普遍提高,物流信息不科學、不健全,還有很多物流信息被遺棄等,這些都直接影響了我國物流管理系統的發展和健全,從而導致物流管理系統出現混亂。
2.2物流管理系統老化
很多物流管理方式和系統老化、落后,由于物流管理不能夠直接帶來經濟效益,因此往往會被忽視,經常出現物流信息管理不科學、不完善等情況。還有很多物流信息并沒有利用先進的計算機技術進行整理,因此還采用人工記錄方式,嚴重影響了整個物流信息管理的質量和水平。與此同時,還有一些物流管理系統無法滿足實際發展的需要,從而降低了整個物流信息管理的規范化和科學化。
2.3物流管理人員素質較低
很多物流信息管理人員自身意識和素質較低,從而嚴重影響了整個企業的發展,很多物流人員自身對與計算機的掌握水平不熟練,操作不嫻熟,從而直接降低了我國物流事業的發展質量和水平,嚴重影響了我國物流領域發展的安全性和穩定性,進一步減低了我國物流管理發展的效果,從而給我國物流發展帶來了不必要的阻礙,嚴重影響了我國物流事業的又好又快發展。
3計算機物聯網技術在物流領域中的創新策略
現階段,隨著我國科學技術水平的不斷提高和優化,因此我國物流管理工作也逐步得到了完善和優化,傳統的管理方式和模式已經不符合現代社會發展的需求,因此有很多數據信息都不能發揮其真正的效果,因此為了進一步提高資源的利用效率,將其經濟效益發揮到最大的效果,從而將那些潛在的信息挖掘出來,這樣才能夠對其進行系統的整理和總結,因此在整個計算機物流技術應用的過程中,只有這樣才能夠利用其價值進行優化。
3.1健全物流管理系統現階段
隨著我國科學技術水平的不斷提高,計算機物聯網技術已經被廣泛應用于其中,因此要將計算機物聯網技術廣泛應用于物流領域中,必須將計算機物流網系統提上日程。因此這就需要健全物流管理系統,逐步規范物流管理系統,這樣在未來我國的物流領域也會進一步朝著智能化、多元化、信息化、深度化等方向進行全面發展,從而豐富和優化我國物流管理方法和效果。由此可見,將計算機物聯網技術和物流日常管理二者有機結合,才能實現物流領域管理的和安全化,確保其穩定持續快速發展。
3.2樹立規范的物流管理理念
物流信息管理和建設情況要嚴格按照國家規定的一系列科學的方法進行日常管理,因此企業必須將物流管理內容做到位,掌握其關鍵的核心內容,進一步實現物流管理的效果和水平,在這個過程中還需要增強物流管理的科學性和有效性。在整個物流管理系統過程中,需要將物流信息進行系統的整理和歸檔,真正實現專人、專門管理,從而確保整個物流信息管理的可靠性和有效性,確保我國物流信息管理系統能夠安全合理運行,確保其管理工作的合理性。在此過程中要將計算機物流技術廣泛應用于其中,防止設備出現老化的情況,優化整個物流系統的質量和水平,實現物流管理工作的又好又快發展。
3.3提高計算機物聯網技術水平
傳統的物流系統要改變過去、傳統單一的模式和方法,建立健全物流信息化建設的質量和水平,逐步創新計算機物聯網技術的質量和水平,更新計算機物聯網技術的方法,從而將傳統的手寫稿逐步存入計算機檔案中,優化整個計算機數控挖掘技術的質量和水平。實現物流信息管理的經濟手段和行政手段,發揮檔案信息管理的積極作用,確保整個物流信息管理的合理化、安全化以及規范化,實現企業經濟效益和社會效益的最大化,實現企業持續健康發展。利用計算機物聯網技術,真正優化物流信息管理效果。
3.4創新物流信息管理系統方式
將計算機物聯網深入挖掘技術能夠進一步創新物流信息管理系統方式,不僅節省了不必要的人力和物理,還能夠優化整個物流管理的處理效果和速度,進一步提升物流管理的整體質量和水平,優化物流信息管理的模式。與此同時,避免其出現其他經濟或者是物流信息的流失,強化整個物流信息管理的效果,為其提供定量化管理指導和方法,確保其安全平穩運行和發展,在此基礎上利用計算機物聯網技術創新檔案信息管理系統,維護系統的安全穩定發展,從而實現我國物流信息管理的科學性和穩定性,進一步優化我國物流信息管理系統的模式和方法。
3.5將物聯網技術與物流發展有機結合
隨著我國科學技術的飛速發展,物聯網技術和物流網絡二者有機結合,在整個物流領域發展中是十分重要的,中間技術起到一個橋梁作用,它屬于相對于獨立的系統,能夠將各種復雜技術進行排除,減少干擾,從而降低物聯網技術過程中的難度和復雜性。由此可見,中間技術具備了周期短、系統優化、應用簡單等優勢,因此將其廣泛應用于物流領域中,起到保護的作用,實現各種資源之間的優勢互補。與此同時,對于一些較為特殊的領域和結構而言,要想實現計算機物聯網技術的開發和管理,就必須在四層技術的基礎上將數據分為集成層與資源層兩種,這樣才能夠進一步提高計算機物聯網技術開發的質量和水平。與此同時,還可以將分層技術進一步細化,具體涵蓋了應用層、客戶層、以及資源層等多個方面,使用這樣的不同模型,就可以形成綜合的組件,然后安放于不同的機械設備上,提高物聯網技術的質量和水平。
4結束語
綜上所述,由于我國物流領域發展具有內容多元化、信息保密性、以及內容動態性等諸多優點,因此傳統的物聯網管理系統已經不符合現代社會發展的模式,只有將計算機物聯網技術廣泛應用于物流領域中,通過樹立規范的物流管理理念、提高物流管理人員素質、提高計算機物聯網技術水平、創新物流信息管理系統方式、將物聯網技術與物流發展有機結合等方法,才能夠提高實現我國物流事業又好又快發展。
參考文獻:
[1]鄭海艷.計算機物聯網技術在物流領域中的應用與創新研究[J].互聯網發展,2015,12(1):12-12.
[2]劉華.計算機物聯網技術在物流領域中的應用與創新研究[J].河南科技,2015,1(15):14-15.
[3]郭登權,張峰峰.計算機物聯網技術在物流領域中的應用與創新研究[J].蘭州科技,2016,15(2):10-11.
【關鍵詞】物聯網;經濟領域;主要應用
引言
在過去較長的一段時間里,互聯網技術滲透到社會各領域,在為人們生活帶來便利的同時,也促進了傳統經濟發展模式的改變。其中,物聯網作為目前應用較為廣泛的一種互聯網技術,不僅推動了社會經濟的多元化發展,還解決了過去給人們帶來困擾的一系列問題。
1物聯網技術對人們生活的重要意義
在互聯網科技的推動下,人們傳統的生活方式有了質的轉變。在互聯網技術的快速發展過程中,物聯網技術的應用憑借其獨特的優勢形成了新的經濟發展模式。物聯網,顧名思義,就是基于互聯網信息的交互優勢實現與傳統生活中不同物質間的數據信息交互。在以往生活中,我們所接觸的生活物質是一個沒有感情生硬的東西,所有的物質需要通過人們的使用才能發揮作用,而新時代物聯網的發展就是為了讓所用的物品能夠通過共享數據信息來提高物品的實際使用效率。以空調為例,在過去空調調溫需要通過遙控器完成,溫度的調節需要人的參與。隨著電子信息技術的發展,設計人員將傳感器技術與智能芯片應用其中,從而實現空調的遠程控制,空調在接入了物聯網系統之后,人們打開空調不再受到時間和地域的制約,通過智能手機能夠對已連接互聯網的空調進行控制。這樣人們在下班回家時,家中的空調就已經處于工作狀態。物聯網確實改變了人們的生活方式,而且,物聯網的應用不僅體現在我們的日常生活之中,它對于社會經濟發展也有著極為重要的作用[1]。
2物聯網技術在社會經濟領域的重要應用
2.1物聯網與智能家居產業
隨著智能科技的不斷發展,人們生活中使用的很多電器已經表現出高度的智能化,使得物聯網技術應用較為普遍。人們在選擇家居時越來越傾向于智能化,而在互聯網信息技術和移動通信技術的不斷發展過程中,已經逐漸形成了生活家電+移動通信+互聯網信息的智能家居數據信息交換系統。隨著物聯網技術的不斷發展,智能家居設計已經成為一種新的產業發展方向。目前,我國智能家居產業規模已達3400億元,且具有繼續增長的趨勢。目前,以物聯網為核心的智能家居產業的競爭已經趨于白熱化,在市場經濟體制的淘汰作用下,已經逐漸形成了一批資金雄厚且極具實力的企業,如海爾、小米等。在物聯網技術推動下,智能家居產業正朝著規模化、規范化、體系化的方向發展,這對于我國智能家居產業的進一步發展有著重要作用。
2.2物聯網與養老產業
隨著我國逐漸進入人口老齡化社會,出現了越來越多的空巢老人和獨居老人。國家推行的家庭醫生政策,使得每一位老人都可以接受一位專業醫師的指導照料。但是,在龐大的養老需求面前,傳統家庭醫生形式是一種理想化的狀態,真正想要實現是十分困難的。然而,物聯網的智能醫療則使之成為了現實。智能的醫療設備可以統計老人的實時身體健康數據,經過物聯網技術輸入家庭醫生的數據庫,讓醫生可以根據老人實時的血壓、血脂、血糖等數據信息,給予老人最有效的治理指導,從而為老人的身體健康提供最好的保障[2]。進而形成了一個龐大的市場需求,物聯網技術的應用改變了傳統養老產業的發展模式,使之更加人性化、科學化,這對于養老產業的健康發展有著積極的促進作用。
2.3物聯網與共享經濟
近年來,共享經濟進入了人們的生活,無論是共享單車、共享電源還是共享汽車,都在一定程度上改變了人們的傳統生活方式。所謂共享經濟,其實是通過物聯網技術,實現社會資源合理分配與使用,這是基于社會可持續發展與綠色經濟理念的創新經濟發展模式,而被共享的物品都可以參與到共享經濟當中,甚至是一把雨傘都可以用于共享。以共享單車為例,早期共享單車確實給人們的生活帶來了巨大便利,它也是共享經濟成為社會經濟體系的一個重要組成部分。但是,由于缺乏正確的引導,以及資本的盲目進入,導致共享單車市場發展處于無序的狀態,一時間,全國各大城市“車”滿為患,國家開始對共享單車進行管控。最終,市場的淘汰機制將以共享單車為代表的共享經濟引入正確的發展軌道。共享經濟已經成為人們生活中不可缺少的內容之一,在當前我國社會經濟發展中起著極為重要的作用。