發(fā)展社會(huì)學(xué)論文精選(九篇)

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第1篇：發(fā)展社會(huì)學(xué)論文范文

社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)不斷累積的社會(huì)歷史根源從當(dāng)前中國(guó)的現(xiàn)實(shí)來(lái)看，在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，也存在許多“輕視人，蔑視人，使人不成其為人”的現(xiàn)象，如非法雇傭童工、血汗工廠、各種歧視、征地強(qiáng)拆所致命案、環(huán)境污染引發(fā)的、教育公平問(wèn)題、廉政風(fēng)險(xiǎn)、道德滑坡等等。不得不承認(rèn)，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展20多年來(lái)在全社會(huì)成功地確立了自由、平等、效率、競(jìng)爭(zhēng)等理念的同時(shí)，每一個(gè)個(gè)體的人在市場(chǎng)化大潮中更是身不由己地被金錢(qián)所驅(qū)使，資本邏輯支配著勞動(dòng)邏輯，自由受縛于資本邏輯，欲望滿足了意義追求，知識(shí)精英遭受商業(yè)精英的排擠，消費(fèi)主義至上，工具理性泛濫，人文價(jià)值觀沉淪，當(dāng)代中國(guó)人相當(dāng)多地成了“無(wú)根”的存在。

二、超越資本邏輯的科學(xué)發(fā)展，是一種以人為本、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)的發(fā)展

按照馬克思的思路，只有終結(jié)資本邏輯的統(tǒng)治，使社會(huì)走上科學(xué)發(fā)展的軌道，才能抵御各種風(fēng)險(xiǎn)的襲擊，才能實(shí)現(xiàn)社會(huì)和諧平衡發(fā)展，人的生存才能從抽象走向具體，從虛幻走向現(xiàn)實(shí)。

1．超越資本邏輯的科學(xué)發(fā)展，是一種以人為本的發(fā)展

以人為本的發(fā)展意味著:第一，發(fā)展的主體是現(xiàn)實(shí)的歷史的人，“人們的社會(huì)歷史始終只是他們的個(gè)體發(fā)展的歷史”(P284)，社會(huì)發(fā)展歸根結(jié)底是社會(huì)關(guān)系中的個(gè)人的發(fā)展。既然人是社會(huì)發(fā)展的主體，那么，人的發(fā)展程度就應(yīng)當(dāng)是社會(huì)發(fā)展的根本目的和衡量社會(huì)發(fā)展的基本尺度。第二，“發(fā)展”是人的自我創(chuàng)造和自我生成。按照馬克思的理解，人不是受動(dòng)性的存在，而是以實(shí)踐為本性的存在。正是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)，人改造了世界，同時(shí)也改變了自身，創(chuàng)造出新的自我，從而推動(dòng)著人的展開(kāi)和生成。馬克思指出:“動(dòng)物只是在直接的肉體需要的支配下進(jìn)行生產(chǎn)，而人甚至不受肉體需要的影響也進(jìn)行生產(chǎn)，并且只有不受這種需要的影響才進(jìn)行真正的生產(chǎn);動(dòng)物只生產(chǎn)自身，而人再生產(chǎn)整個(gè)自然界;動(dòng)物的產(chǎn)品直接屬于它的肉體，而人則自由地面對(duì)自己的產(chǎn)品。動(dòng)物只是按照它所屬的那個(gè)種的尺度和需要來(lái)構(gòu)造，而人懂得按照任何一個(gè)種的尺度來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)，并且懂得處處都把內(nèi)在的尺度運(yùn)用于對(duì)象;因此，人也按照美的規(guī)律來(lái)構(gòu)造?！?P58)所以，發(fā)展是人特有的有意識(shí)的生命活動(dòng)，也就是不斷創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)自我的本質(zhì)的活動(dòng)，這是發(fā)展的本原意義所在。認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，有助于克服資本邏輯主導(dǎo)下的“發(fā)展”潛伏著的人的物化和異化的風(fēng)險(xiǎn)。第三，“發(fā)展”是人的自由選擇和自我承擔(dān)。在馬克思看來(lái)，人是發(fā)展的主體，發(fā)展是人的自我創(chuàng)造和自我生成的自覺(jué)實(shí)踐。這樣，發(fā)展就不是由某種外在的、先驗(yàn)的神秘力量所控制的被動(dòng)的過(guò)程，而成為了一種人的主動(dòng)選擇的過(guò)程。正是在這個(gè)意義上，馬克思說(shuō)，“‘歷史’并不是把人當(dāng)作自己目的的工具來(lái)利用的某種特殊人格，歷史不過(guò)是追求著自己的目的的人的活動(dòng)而已。”(P118－119)發(fā)展既意味著人的自由選擇權(quán)的不斷擴(kuò)大，也意味著人要為自己選擇的后果承擔(dān)責(zé)任。馬克思曾說(shuō)過(guò)，“選擇是人比其他創(chuàng)造物遠(yuǎn)為優(yōu)越的地方，但同時(shí)也是可能毀滅人的一生、破壞他的一切計(jì)劃并使他陷于不幸的行為。”(P458)這就是說(shuō)人的選擇帶來(lái)的可能是正面的后果，也可能是負(fù)面的后果，而且隨著人類(lèi)實(shí)踐活動(dòng)的拓展，這種不確定性或風(fēng)險(xiǎn)會(huì)愈發(fā)顯著。既然社會(huì)發(fā)展在很大程度上取決于人自己的自覺(jué)選擇活動(dòng)，那么，人就不會(huì)把選擇的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任歸于神、命運(yùn)或歷史必然性，而是把風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任扛在自己肩上。只有對(duì)社會(huì)發(fā)展承擔(dān)起風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的人，才能真正成為社會(huì)發(fā)展的主體。

2．超越資本邏輯的科學(xué)發(fā)展也是全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展

全面是指經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)以及生態(tài)文明建設(shè)要統(tǒng)籌兼顧，系統(tǒng)推進(jìn);協(xié)調(diào)是指發(fā)展的各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)方面要相互適應(yīng)、相互促進(jìn)?？沙掷m(xù)是指發(fā)展進(jìn)程要有持久性、連續(xù)性，主張以多樣性的生態(tài)發(fā)展取代單一性的人類(lèi)進(jìn)化，以“共生、共存、共贏”的相互受益行為模式取代“征服、獨(dú)存、單贏”的損人利己行為模式;建設(shè)以資源環(huán)境承載力為基礎(chǔ)、以自然規(guī)律為準(zhǔn)則、以可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)，積極應(yīng)對(duì)與治理各種生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)，使人民在良好生態(tài)環(huán)境中生產(chǎn)生活，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)永續(xù)發(fā)展。

三、超越資本邏輯的科學(xué)發(fā)展，是一種以和諧為價(jià)值追求的發(fā)展

在風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)狀態(tài)下，人類(lèi)面臨著前所未有的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人們的正常生活造成嚴(yán)重的沖擊，導(dǎo)致人與自然、人與社會(huì)、人與自身關(guān)系的緊張，甚至造成社會(huì)動(dòng)蕩和解體，無(wú)從實(shí)現(xiàn)社會(huì)的平穩(wěn)有序發(fā)展。從這個(gè)意義上說(shuō)，風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)就是和諧社會(huì)的對(duì)立面，社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)治理的終極價(jià)值追求就是實(shí)現(xiàn)一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)負(fù)面效應(yīng)最小化、安定有序的和諧社會(huì)，這也是當(dāng)代中國(guó)為之孜孜奮斗的宏偉目標(biāo)。

1．“和諧”是指人與自然之間的和諧

在西方傳統(tǒng)中，人類(lèi)中心主義占據(jù)著主導(dǎo)，認(rèn)為人能夠從自然無(wú)限制地攫取，正是現(xiàn)代資本主義社會(huì)普遍存在的對(duì)自然資源進(jìn)行掠奪式開(kāi)發(fā)和肆意揮霍的意識(shí)，導(dǎo)致了嚴(yán)重的環(huán)境污染和生態(tài)危機(jī)。與同時(shí)代“自然主義”的地理環(huán)境決定論和“反自然”的人統(tǒng)治自然歷史觀截然不同的是，馬克思以整體論的思維方式看待世界，以實(shí)踐為基礎(chǔ)分析人與自然的關(guān)系，提出了人與自然和社會(huì)有機(jī)統(tǒng)一的生態(tài)要素論思想。第一，人、自然與社會(huì)是人類(lèi)社會(huì)和生態(tài)系統(tǒng)不可或缺的三個(gè)基本元素，它們之間是不可分割、相輔相成的對(duì)立統(tǒng)一關(guān)系。馬克思在《1844年經(jīng)濟(jì)學(xué)哲學(xué)手稿》指出:“自然界的人的本質(zhì)只有對(duì)社會(huì)的人來(lái)說(shuō)才是存在的;因?yàn)橹挥性谏鐣?huì)中，自然界對(duì)人來(lái)說(shuō)才是人與人聯(lián)系的紐帶，才是他為別人的存在和別人為他的存在，只有在社會(huì)中，自然界才是人自己的合乎人性的存在的基礎(chǔ)，才是人的現(xiàn)實(shí)的生活要素。只有在社會(huì)中，人的自然的存在對(duì)他來(lái)說(shuō)才是人的合乎人性的存在，并且自然界對(duì)他來(lái)說(shuō)才成為人。因此，社會(huì)是人同自然界完成了的自然的統(tǒng)一，是自然界的真正復(fù)活，是人的實(shí)現(xiàn)了的自然主義和自然界的實(shí)現(xiàn)了的人道主義?！?P187)第二，人類(lèi)社會(huì)生活的生產(chǎn)是自然關(guān)系和社會(huì)關(guān)系的統(tǒng)一。“只要有人存在，自然史和人類(lèi)史就彼此相互制約?！?P516)第三，重視對(duì)人與自然關(guān)系的“合理調(diào)節(jié)”。馬克思指出:“社會(huì)化的人，聯(lián)合起來(lái)的生產(chǎn)者，將合理地調(diào)節(jié)他們和自然之間的物質(zhì)變換，把它置于他們的共同控制之下，而不讓它作為一種盲目的力量來(lái)統(tǒng)治自己;靠消耗最小的力量，在最無(wú)愧于和最適合于他們的人類(lèi)本性的條件下來(lái)進(jìn)行這種物質(zhì)變換。當(dāng)今中國(guó)政府越來(lái)越重視資源、環(huán)境、生態(tài)問(wèn)題，不斷深化生態(tài)文明建設(shè)的戰(zhàn)略部署和政策設(shè)計(jì)。但是，粗放型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式的慣性巨大，城鄉(xiāng)社會(huì)生態(tài)環(huán)境污染破壞嚴(yán)重，環(huán)保基本國(guó)策執(zhí)行受現(xiàn)實(shí)利益干涉，生態(tài)優(yōu)先和環(huán)境價(jià)值的觀念與生態(tài)建設(shè)的實(shí)際行為還有距離。如何應(yīng)對(duì)當(dāng)前和未來(lái)的生態(tài)壓力和挑戰(zhàn)?人與自然和社會(huì)有機(jī)統(tǒng)一的生態(tài)要素論啟示我們，確立生態(tài)文明建設(shè)在社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)全局中的基礎(chǔ)地位是必由之路。一是要正確認(rèn)識(shí)自然對(duì)于人的生存和社會(huì)發(fā)展所具有的客觀性、優(yōu)先性、價(jià)值性、基礎(chǔ)性與根本性地位，確立善待自然的生態(tài)道德，并據(jù)此來(lái)改變對(duì)待自然的態(tài)度，規(guī)范對(duì)待自然的行為;二是要深刻理解人與自然關(guān)系和社會(huì)關(guān)系的相互制約作用，轉(zhuǎn)變單純從人的需要和利益出發(fā)、片面追求經(jīng)濟(jì)效益而忽視社會(huì)效益和生態(tài)規(guī)律的狹隘發(fā)展模式;三是要根據(jù)馬克思人與自然關(guān)系“合理調(diào)節(jié)論”要求，以生態(tài)理性來(lái)平衡經(jīng)濟(jì)理性，堅(jiān)決貫徹落實(shí)環(huán)境保護(hù)基本國(guó)策與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，促進(jìn)全社會(huì)參與生態(tài)文明建設(shè)的共同行動(dòng)。

2．“和諧”指的是人與人之間的和諧

馬克思指出，“一個(gè)人的發(fā)展取決于和他直接或間接進(jìn)行交往的其他一切人的發(fā)展?！?P515)也就是說(shuō)，人的發(fā)展必然通過(guò)一種人與人之間的和諧共存才能夠得到真正的全面發(fā)展。由此出發(fā)，馬克思批判了資本主義社會(huì)中資產(chǎn)階級(jí)對(duì)無(wú)產(chǎn)階級(jí)的壓迫和剝削，因?yàn)檫@是人與人不和諧關(guān)系的一種極端表現(xiàn)。對(duì)當(dāng)今中國(guó)而言，階級(jí)壓迫和剝削現(xiàn)象雖然已經(jīng)消失，但傳統(tǒng)的等級(jí)觀念、特權(quán)思想以及現(xiàn)代性思維中的個(gè)人主義依然存在并有著較大影響，這必然誘導(dǎo)出急功近利、自私自利的自我中心主義，造成了社會(huì)關(guān)系的危機(jī)，使社會(huì)家園的基礎(chǔ)遭到了摧毀。這就要求從自我中心化的個(gè)人主義與主體主義轉(zhuǎn)向社會(huì)和諧的共同體意識(shí)，破除自我與“他者”二元對(duì)立的思維模式，進(jìn)行社會(huì)關(guān)系與社會(huì)制度的革新，既打破社會(huì)對(duì)個(gè)人的不合理約束，又實(shí)現(xiàn)個(gè)人對(duì)社會(huì)的依存，從而避免個(gè)人本位的誤區(qū)，使社會(huì)成為個(gè)人健全發(fā)展的家園，開(kāi)創(chuàng)出和平共處、多元互補(bǔ)的“社會(huì)和諧”時(shí)代。

3．“和諧”指的是人與自身的和諧

第2篇：發(fā)展社會(huì)學(xué)論文范文

摘要：本文首先從物流學(xué)學(xué)科發(fā)展、物流教育和物流實(shí)踐等不同角度，論述了明確物流學(xué)學(xué)科體系的必要性，進(jìn)而用兩種方法對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系的構(gòu)建進(jìn)行了設(shè)計(jì)，并對(duì)物流管理、物流工程和物流經(jīng)濟(jì)三個(gè)子學(xué)科分別進(jìn)行了闡述，最后提出了物流學(xué)學(xué)科建設(shè)的相關(guān)建議。

關(guān)鍵詞：物流學(xué)學(xué)科物流管理物流工程物流經(jīng)濟(jì)

1引言

物流學(xué)是一門(mén)綜合學(xué)科，物流產(chǎn)業(yè)是一個(gè)新興聚合型產(chǎn)業(yè)，它的理論與實(shí)踐必然在中國(guó)形成一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的發(fā)展，被稱為"第三利潤(rùn)源"的現(xiàn)代物流的理論研究和實(shí)踐活動(dòng)正在世界范圍內(nèi)蓬勃興起。競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)際化、需求的多樣化、市場(chǎng)的一體化使現(xiàn)代物流的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)高級(jí)階段。許多專家指出，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平，很大程度上取決于物流的水平。物流實(shí)踐的發(fā)展，需要對(duì)物流學(xué)理論更深入、更規(guī)范的研究，需要更多的適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展需要的新型物流人才，這就迫切需要建立和不斷完善物流學(xué)學(xué)科體系，以適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求、適應(yīng)我國(guó)物流發(fā)展的要求、適應(yīng)物流學(xué)理論研究和物流人才培養(yǎng)的要求。本文提出關(guān)于對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的兩種設(shè)計(jì)方法，望引起各界同仁們的爭(zhēng)鳴和共同探討。

2.構(gòu)建物流學(xué)學(xué)科體系的必要性

從二十世紀(jì)初，美國(guó)人提出物流這一概念開(kāi)始，就有許多爭(zhēng)論，并逐步深化與發(fā)展，到目前為止，各國(guó)對(duì)物流的定義也不完全一致，但大同小異。物流業(yè)已成為發(fā)達(dá)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家的一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)，已是既成的事實(shí)，物流業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用已無(wú)可質(zhì)疑。物流作為一門(mén)科學(xué)，越來(lái)越引起人們的重視，各國(guó)研究的成果越來(lái)越引起人們的興趣。但是，物流尚未作為一個(gè)學(xué)科屹立于眾多成熟的學(xué)科之林，這個(gè)學(xué)科就是“物流學(xué)”。直至目前，物流學(xué)還是一個(gè)沒(méi)有進(jìn)行充分研究的新學(xué)科，建立和不斷完善這樣一個(gè)學(xué)科是否有必要？是否可能？這個(gè)學(xué)科下面又應(yīng)該包含哪些子學(xué)科、其學(xué)科體系究竟如何？這是長(zhǎng)期致力于物流實(shí)踐、物流理論研究、物流教育和培訓(xùn)的專家們共同關(guān)心的問(wèn)題。

2.1物流實(shí)踐的發(fā)展急需明確物流學(xué)學(xué)科體系

目前，物流學(xué)學(xué)科體系的不明確和物流學(xué)理論研究上的滯后已嚴(yán)重影響了中國(guó)物流實(shí)踐的發(fā)展。物流實(shí)踐活動(dòng)對(duì)商品生產(chǎn)、流通和消費(fèi)的影響日益明顯，已引起了各方面的廣泛關(guān)注。然而，指導(dǎo)理論和實(shí)踐研究的物流學(xué)學(xué)科體系至今沒(méi)有完全建立起來(lái)，致使物流這個(gè)概念的內(nèi)涵和外延還沒(méi)有真正研究清楚，物流學(xué)學(xué)科的本質(zhì)還沒(méi)有被全面揭示出來(lái)，進(jìn)而直接導(dǎo)致了人們對(duì)物流認(rèn)識(shí)的偏差。

2.2新興的物流學(xué)呼喚建立自己的學(xué)科體系

物流學(xué)理論的發(fā)展，出現(xiàn)了許多新的物流概念、物流技術(shù)和物流模式，產(chǎn)生了許多傳統(tǒng)學(xué)科無(wú)法解釋的問(wèn)題，帶來(lái)了傳統(tǒng)學(xué)科之間的交叉與融合，這就必然要求建立起物流學(xué)學(xué)科。通過(guò)理論研究，我們?cè)絹?lái)越認(rèn)識(shí)到，物流學(xué)是一門(mén)新興的交叉學(xué)科，是由管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、工學(xué)和理學(xué)等相互交叉形成的新興學(xué)科；物流學(xué)學(xué)科有著自己的理論體系和研究?jī)?nèi)容；作為一個(gè)學(xué)科，物流學(xué)有著自己的學(xué)科體系。從物流學(xué)理論研究出發(fā)產(chǎn)生的建立物流學(xué)學(xué)科體系的需求，是學(xué)科發(fā)展的必然。

2.3物流教育的發(fā)展迫切需要學(xué)科體系的支撐

為適應(yīng)物流理論和實(shí)踐研究的深入，社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展各對(duì)層次物流人才需求的急速增長(zhǎng)，目前我國(guó)物流教育正在快速發(fā)展（見(jiàn)下表），從2001年僅有一所高校招收物流專業(yè)，到2003年9月已有47所高校在辦物流專業(yè)。但是，我們的同仁中仍在對(duì)有關(guān)物流的學(xué)科專業(yè)的內(nèi)涵進(jìn)行著討論。例如，對(duì)物流工程，有的定義為“從系統(tǒng)工程角度研究物流，稱為物流系統(tǒng)工程，簡(jiǎn)稱為物流工程”，有的定義為“物流工程是從工程角度研究物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)”，有的定義為“物流工程是指在物流管理中，從物流系統(tǒng)整體出發(fā)，把物流和信息融為一體看作一個(gè)系統(tǒng)，把生產(chǎn)、流通和消費(fèi)全過(guò)程看作是一個(gè)整體，運(yùn)用系統(tǒng)工程的理論和方法進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃、管理和控制，選擇最低的物流費(fèi)用、高的物流效率、好的顧客服務(wù)，達(dá)到提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的綜合組織管理活動(dòng)過(guò)程?！边@樣，就從方法論、工學(xué)、管理學(xué)三個(gè)角度對(duì)同一概念產(chǎn)生了三種定義。物流教育的發(fā)展迫切需要學(xué)科體系的支撐，試想，在這種內(nèi)涵混亂的情況下，必然產(chǎn)生專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)不明確的問(wèn)題，而這個(gè)問(wèn)題正是由于物流學(xué)學(xué)科體系的不明確產(chǎn)生的。

近三年我國(guó)招生物流專業(yè)的高等學(xué)校數(shù)

專業(yè)

2001年

2002年

2003年

物流管理

1

7

37

物流工程

2

10

2.4物流學(xué)學(xué)科體系的構(gòu)建對(duì)今后學(xué)科的調(diào)整和完善會(huì)起到重要的指導(dǎo)作用

目前我國(guó)的物流學(xué)學(xué)科體系正在建立過(guò)程中。由于受管理體制條塊分割、分業(yè)管理等問(wèn)題的影響，我國(guó)物流業(yè)呈現(xiàn)一個(gè)分散的狀況，再加上傳統(tǒng)教育模式的影響，物流教育條塊分割的狀況也未得到徹底的改變。因此，各學(xué)科專業(yè)的研究領(lǐng)域、研究目標(biāo)、研究的重點(diǎn)不明確。新設(shè)的物流工程和物流管理等專業(yè)，在很大程度上是原來(lái)某一物流相關(guān)學(xué)科的轉(zhuǎn)型，使物流學(xué)學(xué)科的發(fā)展受到了很大的限制。因此，目前迫切需要對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系進(jìn)行構(gòu)建，以期對(duì)今后物流學(xué)學(xué)科體系的調(diào)整和不斷完善起到指導(dǎo)作用。

3.物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的設(shè)計(jì)方法

學(xué)科是指學(xué)術(shù)的分類(lèi)，是指一定的科學(xué)領(lǐng)域或一門(mén)科學(xué)的分支。學(xué)科發(fā)展歷史表明，一個(gè)學(xué)科的成熟將要引發(fā)這個(gè)學(xué)科與相關(guān)學(xué)科的集成。對(duì)于在一定層次和高度已經(jīng)認(rèn)識(shí)清楚的事物，人們將會(huì)在更高的層次上來(lái)認(rèn)識(shí)。物流學(xué)學(xué)科的發(fā)展也是這樣的。以前人們所認(rèn)識(shí)的重點(diǎn)是物流各要素所組成的這些學(xué)科。目前我們認(rèn)識(shí)到，這些學(xué)科必需進(jìn)行集成才能達(dá)到更大規(guī)模的優(yōu)化，而這個(gè)更大規(guī)模的范圍就是物流學(xué)學(xué)科的研究范圍。

研究物流的目的是要有效地管理控制物流的全過(guò)程，在保證服務(wù)質(zhì)量的前提下，使其消耗的總費(fèi)用最小，因此，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是衡量物流系統(tǒng)的基本尺度。研究物流學(xué)必然涉及經(jīng)濟(jì)學(xué)的有關(guān)內(nèi)容，特別是近代興起的技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)和數(shù)量經(jīng)濟(jì)學(xué)都和物流研究有密切關(guān)系。在對(duì)作為物流要素的對(duì)象物的研究中，以及對(duì)對(duì)象物產(chǎn)生時(shí)間維和空間維物理性變化的方法、手段的研究中，又涉及到工程技術(shù)科學(xué)的許多領(lǐng)域。在運(yùn)輸技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、搬運(yùn)和包裝技術(shù)中融合了機(jī)械、電器自動(dòng)化等學(xué)科的成果。對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行定性和定量的分析，必須以數(shù)學(xué)特別是應(yīng)用數(shù)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)等為基礎(chǔ)，也要以電子計(jì)算機(jī)作為手段來(lái)實(shí)現(xiàn)分析和控制的目的，這些都是物流學(xué)的研究范疇。綜上所述，物流學(xué)可以說(shuō)是社會(huì)科學(xué)和自然科學(xué)之間的交叉學(xué)科，或是管理科學(xué)和工程技術(shù)科學(xué)之間的交叉學(xué)科。

鑒于此，我們對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系的構(gòu)建提出以下兩種設(shè)計(jì)方法，供大家討論和完善。

物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的第一種設(shè)計(jì)方法：

將物流學(xué)作為理學(xué)學(xué)科門(mén)類(lèi)下的一個(gè)一級(jí)學(xué)科，物流學(xué)下面進(jìn)一步分為物流管理、物流工程、物流經(jīng)濟(jì)三個(gè)二級(jí)學(xué)科。物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的這種意見(jiàn)見(jiàn)表1。

學(xué)科門(mén)類(lèi)

一級(jí)學(xué)科

二級(jí)學(xué)科

管理學(xué)

物流學(xué)

物流管理

物流工程

物流經(jīng)濟(jì)

物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的第二種設(shè)計(jì)方法：

在管理學(xué)學(xué)科門(mén)類(lèi)下的管理科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科中設(shè)立一個(gè)二級(jí)學(xué)科——物流管理工程，該二級(jí)學(xué)科下可設(shè)物流管理、物流工程等多個(gè)研究方向。將物流經(jīng)濟(jì)作為經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)科門(mén)類(lèi)中應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)下產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)二級(jí)學(xué)科的一個(gè)研究方向。這種設(shè)計(jì)方法可鼓勵(lì)多學(xué)科共同研究物流問(wèn)題。物流學(xué)學(xué)科體系構(gòu)建的這種意見(jiàn)見(jiàn)表2。

學(xué)科門(mén)類(lèi)

一級(jí)學(xué)科

二級(jí)學(xué)科

研究方向

管理學(xué)

管理科學(xué)與工程

物流管理工程

物流管理

物流工程

供應(yīng)鏈管理

物流系統(tǒng)分析

等等

經(jīng)濟(jì)學(xué)

應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)

產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)

物流經(jīng)濟(jì)

等等

在上面兩種設(shè)計(jì)方法中，物流學(xué)學(xué)科體系的基本構(gòu)成都是物流管理、物流工程、物流經(jīng)濟(jì)三個(gè)子學(xué)科，有必要對(duì)這三個(gè)子學(xué)科作一分析。

3.1物流管理

美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)對(duì)物流的定義為：“高效、低成本地將原材料、在制品、產(chǎn)成品等由始發(fā)地向消費(fèi)地進(jìn)行儲(chǔ)存和流動(dòng)，并對(duì)與之相關(guān)的信息流進(jìn)行規(guī)劃、實(shí)施和控制，以滿足用戶需求的過(guò)程?！蔽鞣轿锪鳎↙OGISTICS）理論強(qiáng)調(diào)物流學(xué)科研究的重點(diǎn)就是對(duì)物流系統(tǒng)的管理。在我國(guó)，物流管理學(xué)科應(yīng)該作為國(guó)內(nèi)物流學(xué)的重點(diǎn)子學(xué)科進(jìn)行研究。

物流活動(dòng)是由物流組織來(lái)完成的，而“管理是一切組織的根本”。企業(yè)的物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流業(yè)務(wù)的具體運(yùn)作、物流過(guò)程的控制、物流效益的考核與評(píng)估等都是管理，需要管理理論的指導(dǎo)。物流與許多的管理學(xué)專業(yè)有關(guān)，如工程管理、工商管理、信息管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、財(cái)務(wù)管理等，但物流管理學(xué)科有著自己的研究范圍。

(1)物流管理學(xué)科的研究對(duì)象

物流管理學(xué)科的研究對(duì)象可以概括為：同現(xiàn)代生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、科技、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等發(fā)展相適應(yīng)的物流管理理論、管理方法和工具。

(2)物流管理學(xué)科的內(nèi)涵

物流管理研究的對(duì)象是物流系統(tǒng),它是由生產(chǎn)、流通和消費(fèi)過(guò)程中物質(zhì)資料(物品)的運(yùn)動(dòng)構(gòu)成。物流管理研究的核心是社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中物品實(shí)體運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律,它包括物品運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及時(shí)性、路徑合理性、速度的經(jīng)濟(jì)性以及物品運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的停滯和相關(guān)形質(zhì)變化的必要性等。物流管理學(xué)科是研究以經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo),運(yùn)用現(xiàn)代管理的理論、方法和手段來(lái)分析處理物流活動(dòng),設(shè)計(jì)建立物流系統(tǒng),以及對(duì)物流問(wèn)題進(jìn)行決策的科學(xué)。因此,物流管理學(xué)科必須以經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)為基礎(chǔ)，以網(wǎng)絡(luò)化的電子信息技術(shù)為支撐。

(3)物流管理學(xué)科的目標(biāo)

物流管理學(xué)科的目標(biāo)概述為：運(yùn)用現(xiàn)代管理科學(xué)的方法與科技成就，闡明和揭示物流管理活動(dòng)的規(guī)律，發(fā)展物流管理的理論、方法和工具，提高物流過(guò)程的運(yùn)作效率。該學(xué)科作為一個(gè)專業(yè)，培養(yǎng)具備堅(jiān)實(shí)的管理科學(xué)與工程理論方法、管理數(shù)學(xué)及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等基礎(chǔ)理論；掌握物流系統(tǒng)分析、物流管理方法等專業(yè)知識(shí)；具有獨(dú)立從事物流計(jì)劃、預(yù)測(cè)、決策、經(jīng)營(yíng)、管理等工作能力的專門(mén)人才。

(4)物流管理學(xué)科的特點(diǎn)

物流管理學(xué)科具有理論與應(yīng)用并重的特點(diǎn)，將管理科學(xué)的理論、方法和技術(shù)應(yīng)用于物流管理實(shí)踐領(lǐng)域，通過(guò)分析宏觀和微觀物流發(fā)展的規(guī)律，研究發(fā)展適合宏觀管理和企業(yè)管理特點(diǎn)的新的物流管理理論、管理方法和管理技術(shù)。

(5)物流管理學(xué)科研究的意義

物流管理實(shí)際是對(duì)物流活動(dòng)的管理,通過(guò)這一管理使物品得以合理配置和運(yùn)動(dòng),但是,“物流”或“物流系統(tǒng)”作為概念所反映的物質(zhì)實(shí)體是“物”而不是“人”。物品是企業(yè)構(gòu)成的三個(gè)基本要素之一,它的運(yùn)動(dòng)不僅存在于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程中,而且還由于它的運(yùn)動(dòng),使社會(huì)經(jīng)濟(jì)主體之間形成供應(yīng)鏈?？茖W(xué)地進(jìn)行物流管理,不僅可以降低物流成本,提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,而且還可消除或緩解經(jīng)濟(jì)主體之間聯(lián)結(jié)點(diǎn)上的矛盾。

3.2物流工程

“物流工程”是一個(gè)技術(shù)含量很高的學(xué)科。大型的物流中心和配送中心一般都是高度自動(dòng)化的物流設(shè)施，建設(shè)前需要大量的工程技術(shù)人員進(jìn)行分析和工程設(shè)計(jì)，建成后需要工程技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)和管理；物流的載體——運(yùn)輸車(chē)輛、自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)、裝卸搬運(yùn)設(shè)施的建設(shè)等，也需要進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)、實(shí)施都涉及大量的工程和技術(shù)，因此“物流工程”涉及到工學(xué)的許多學(xué)科方向，如機(jī)械、建筑、電子、信息、材料、交通運(yùn)輸?shù)鹊取?/p>

在眾多的理論研究中，“物流工程”有多種含義（見(jiàn)本文第一部分）。我們認(rèn)為，“從工程角度研究物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)”是真正意義上的物流工程，國(guó)家也是把物流工程劃在了工學(xué)學(xué)科門(mén)類(lèi)下。

(1)物流工程學(xué)科的研究對(duì)象

物流工程學(xué)科的研究對(duì)象是多目標(biāo)決策的、復(fù)雜的動(dòng)態(tài)物流系統(tǒng)，主要從工程角度研究上述系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。

(2)物流工程學(xué)科的內(nèi)涵

物流工程學(xué)科主要是對(duì)物流系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施與管理的全過(guò)程進(jìn)行研究。設(shè)施設(shè)計(jì)是工程的靈魂，規(guī)劃設(shè)計(jì)是物流系統(tǒng)優(yōu)劣的先決條件。物流工程為物流系統(tǒng)提供了軟件和硬件平臺(tái)。一個(gè)良好的物流系統(tǒng)不能僅留在規(guī)劃階段，需要通過(guò)具體的工程建設(shè)來(lái)實(shí)現(xiàn)，物流工程的實(shí)施過(guò)程就是完成整個(gè)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試等過(guò)程，同時(shí)也需要規(guī)劃軟件的功能。在進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中，既要考慮其經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，又要考慮技術(shù)上的先進(jìn)性、科學(xué)性。因此，物流工程學(xué)科主要是以工學(xué)學(xué)科作為其理論基礎(chǔ)的，它既是技術(shù)學(xué)科，也有經(jīng)濟(jì)學(xué)科和管理學(xué)科的滲透。

(3)物流工程學(xué)科的目標(biāo)

物流工程學(xué)科的目標(biāo)概述為：運(yùn)用工學(xué)的理論、方法和工具，根據(jù)物流系統(tǒng)的基本要求，對(duì)復(fù)雜物流系統(tǒng)進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)和實(shí)施，以提高物流技術(shù)水平，更好地服務(wù)于人類(lèi)社會(huì)。

(4)物流工程學(xué)科的特點(diǎn)

物流工程學(xué)科具備自然科學(xué)與社會(huì)科學(xué)相互交叉的邊緣學(xué)科的特征。物流工程學(xué)科的研究方法，不僅要運(yùn)用自然科學(xué)中常用的科學(xué)邏輯推理和邏輯計(jì)算，同時(shí)，也常采用對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行模型化、仿真與分析的方法。研究中常采用定量計(jì)算與定性分析相結(jié)合的綜合研究方法。

(5)物流工程學(xué)科的意義

物流工程學(xué)科的研究意義主要在于培養(yǎng)一批具有工科背景的物流人才。物流業(yè)的發(fā)展需要大批掌握物流工程同時(shí)掌握管理方面堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)，能夠熟練運(yùn)用現(xiàn)代物流工程理論、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方法和計(jì)算機(jī)技術(shù)，具備獨(dú)立從事大型物流工程項(xiàng)目規(guī)劃、實(shí)施、管理等工作能力的專門(mén)技術(shù)人才。

3.3物流經(jīng)濟(jì)

物流學(xué)科研究大量的物流資源優(yōu)化配置、物流市場(chǎng)的供給與需求、宏觀物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與增長(zhǎng)等問(wèn)題，解決這些問(wèn)題靠的是經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，包括宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)和微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)理論在物流研究中的具體應(yīng)用。

日本行政管理廳統(tǒng)計(jì)審議會(huì)對(duì)物流的定義是：“物的流通是與商品的物理性流動(dòng)相關(guān)聯(lián)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，包括物資流通和情報(bào)流通。物資流通由運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工以及運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施活動(dòng)組成?！比毡镜奈锪鞫x中強(qiáng)調(diào)了物流是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，物流在日本的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。因此從經(jīng)濟(jì)學(xué)科的角度，研究物流經(jīng)濟(jì)問(wèn)題無(wú)疑具有重要的實(shí)際意義。

(1)物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的研究對(duì)象

物流經(jīng)濟(jì)的主要研究對(duì)象是物流產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和資源配置問(wèn)題。

(2)物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的內(nèi)涵

物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科應(yīng)以宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)和中國(guó)宏觀物流問(wèn)題的關(guān)注為基礎(chǔ)，以深度分析宏觀物流發(fā)展趨勢(shì)及宏觀物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策為特色，致力于探索和建立經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的宏觀物流理論體系；同時(shí)應(yīng)關(guān)注微觀物流經(jīng)濟(jì)的研究，研究重點(diǎn)集中在與企業(yè)問(wèn)題有關(guān)的物流企業(yè)制度、物流項(xiàng)目評(píng)估、物流市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)等政策和理論問(wèn)題上。

(3)物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的目標(biāo)

物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的研究目標(biāo)為：研究物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策及其同國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的關(guān)系，對(duì)物流業(yè)發(fā)展提出決策建議，成為有關(guān)決策部門(mén)和企業(yè)的思想庫(kù)和參謀部；加強(qiáng)物流經(jīng)濟(jì)理論體系建設(shè)并與國(guó)際物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科接軌。

(4)物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的特點(diǎn)

物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科同樣具備多學(xué)科相互交叉的邊緣學(xué)科的特征。相關(guān)學(xué)科有運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、物流管理、物流工程、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、信息經(jīng)濟(jì)和會(huì)計(jì)學(xué)等。該學(xué)科的特點(diǎn)就是要緊密結(jié)合物流業(yè)改革和發(fā)展的要求，從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度對(duì)宏觀和微觀的物流發(fā)展問(wèn)題進(jìn)行理論探討。

(5)物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科研究的意義

物流是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，物流不僅是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈系統(tǒng)，同時(shí)對(duì)實(shí)現(xiàn)資源配置具有重要的作用。物流還以本身的宏觀效益支持國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行，改善國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行方式和結(jié)構(gòu)，促使其優(yōu)化。特定條件下，物流會(huì)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱，一個(gè)新的物流產(chǎn)業(yè)可以有效改善我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。因此物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的研究必將促使國(guó)民經(jīng)濟(jì)向更加合理的、協(xié)調(diào)的方向發(fā)展。

4.對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系建z和專業(yè)人才培養(yǎng)的相關(guān)建議

社會(huì)對(duì)物流人才的需求是多樣化的，物流人才的培養(yǎng)應(yīng)該滿足多樣化的需求。物流學(xué)學(xué)科的設(shè)置應(yīng)立足于培養(yǎng)復(fù)合型物流人才。按照這一思路,對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系的建設(shè)和物流專業(yè)人才培養(yǎng)提出如下幾點(diǎn)相關(guān)建議:

(1)保留現(xiàn)有某些按物流環(huán)節(jié)設(shè)置的物流類(lèi)專業(yè)。這類(lèi)專業(yè)有交通運(yùn)輸、油氣儲(chǔ)運(yùn)工程、包裝工程等,它們既是按物流環(huán)節(jié)設(shè)置的專業(yè),也分屬不同的行業(yè)。這些專業(yè)都有他的特定的領(lǐng)域適用性，不一定要全盤(pán)改造成為物流工程專業(yè)。

(2)盡快構(gòu)建和完善物流學(xué)學(xué)科體系，進(jìn)一步明確物流管理、物流工程、物流經(jīng)濟(jì)等學(xué)科專業(yè)的內(nèi)涵。

(3)加強(qiáng)高校、學(xué)術(shù)團(tuán)體、企業(yè)之間的交流，對(duì)物流學(xué)學(xué)科體系問(wèn)題進(jìn)行不斷的探討，逐漸深化，，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候向國(guó)家提出調(diào)整學(xué)科專業(yè)目錄的建議。

主要參考文獻(xiàn)：

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[3]宋偉剛，物流工程及其應(yīng)用，機(jī)械工業(yè)出版社，2003，M

第3篇：發(fā)展社會(huì)學(xué)論文范文

【論文摘要】工程移民作為一個(gè)社會(huì)過(guò)程，一方面它表現(xiàn)為政府與移民的互動(dòng)過(guò)程；另一方面它又內(nèi)在地包含著兩個(gè)既緊密聯(lián)系，又相互區(qū)別的社會(huì)過(guò)程：舊的社會(huì)解組和新的社會(huì)整合的過(guò)程。而且這兩個(gè)方面是有機(jī)地耦合在一起的。運(yùn)用社會(huì)學(xué)的理論和方法，進(jìn)行工程移民問(wèn)題的研究并指導(dǎo)工程移民工作的實(shí)踐，對(duì)于實(shí)現(xiàn)變移民為發(fā)展的目標(biāo)具有重要的作用，同時(shí)在促進(jìn)社會(huì)學(xué)學(xué)科的發(fā)展上也具有重要的意義。

工程移民是社會(huì)學(xué)亟待加強(qiáng)研究的一個(gè)重要領(lǐng)域。如何從社會(huì)學(xué)的角度，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)工程移民中的人口、家庭、就業(yè)、貧困、社區(qū)建設(shè)、社會(huì)變遷、社會(huì)運(yùn)行、社會(huì)組織、社會(huì)保障與社會(huì)控制等問(wèn)題的觀察、分析和研究，并應(yīng)用社會(huì)學(xué)知識(shí)于工程移民過(guò)程，制定相應(yīng)的社會(huì)政策和保障措施，顯然是擺在我們面前的一項(xiàng)緊迫的任務(wù)。它對(duì)于豐富和發(fā)展社會(huì)學(xué)的理論與方法，促進(jìn)社會(huì)學(xué)的學(xué)科建設(shè)也有重要的意義。

一、社會(huì)過(guò)程：對(duì)工程移民進(jìn)行社會(huì)學(xué)分析

工程移民過(guò)程并不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的人口遷移，也不單純是一個(gè)自然環(huán)境的改變。從社會(huì)學(xué)的視角看，它更重要的是一種社會(huì)過(guò)程，是一種在外力的作用下，發(fā)生在移民身上的社會(huì)—文化—經(jīng)濟(jì)以及心理變遷的過(guò)程。下面，我們?cè)噺倪@兩個(gè)方面對(duì)工程移民這一社會(huì)過(guò)程做一分析探討。

1、移民：政府與移民的互動(dòng)過(guò)程。

一般來(lái)說(shuō)，工程移民，特別是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目中的工程移民，首先是政府的行為。因此，其遷移的推動(dòng)力主要來(lái)自政府，圍繞著遷移，移民與政府之間便不可避免地發(fā)生了面對(duì)面的互動(dòng)。在這對(duì)互動(dòng)關(guān)系中，政府的目標(biāo)是順利實(shí)現(xiàn)遷移，而對(duì)于被遷的移民來(lái)說(shuō)，他們面對(duì)的是一次巨大的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人生變遷和利益損失，利益保護(hù)本能則往往迫使他們拒絕遷移。而互動(dòng)的必然結(jié)果則往往是遷移的實(shí)現(xiàn)。

工程移民這一社會(huì)過(guò)程作為政府與移民的互動(dòng)過(guò)程，其互動(dòng)的必然結(jié)果之所以往往是遷移的實(shí)現(xiàn)，這是因?yàn)樵谡c移民的互動(dòng)過(guò)程中，盡管在不同的社會(huì)發(fā)展階段會(huì)有不同的特點(diǎn)，但有兩點(diǎn)則是共同的：一是互動(dòng)雙方力量的不平衡；二是互動(dòng)結(jié)構(gòu)的不對(duì)稱性。所謂互動(dòng)雙方力量的不平衡，是指在政府與移民的互動(dòng)過(guò)程中，政府為了順利實(shí)現(xiàn)遷移的目標(biāo)，往往采取了他組織! 由外在力量有計(jì)劃、有步驟地將各部分聯(lián)系起來(lái)的組織行為" 的組織方式，并充分利用政府權(quán)威的強(qiáng)制性和責(zé)任性強(qiáng)化這種方式，以對(duì)移民進(jìn)行以遷移為目標(biāo)的總動(dòng)員。而互動(dòng)的另一方——移民，面對(duì)信息輸入和利益損失，基于利益保護(hù)的本能也形成了一套自我保護(hù)的機(jī)制并作用于它的互動(dòng)對(duì)象，在共同利益驅(qū)使下形成移民自組織，在既成事實(shí)的情況下，最大限度地降低遷移的凈損失等。但移民的這種自我保護(hù)機(jī)制往往是孤立的、分散的，軟弱無(wú)力的，它根本無(wú)力與高度組織化的政府相抗衡"（綦淑娟，1996:38）。

2、工程移民：舊的社會(huì)解組和新的社會(huì)整合過(guò)程。

從社會(huì)學(xué)的視角分析，工程移民首先是人口的流動(dòng)和遷移，同時(shí)又打破了舊的生產(chǎn)方式與生活方式，舍棄了舊的社區(qū)組織以至整個(gè)舊的家園，造成程度不同的社會(huì)解組與社會(huì)解體現(xiàn)象。

工程移民過(guò)程是舊的社會(huì)組織、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和文化樣式的破裂，也是新家園的重建。這種重建不是也不可能是原有生產(chǎn)方式和生產(chǎn)方式的簡(jiǎn)單重復(fù)，而是社會(huì)結(jié)構(gòu)的重構(gòu)和發(fā)展，因此，移民的過(guò)程實(shí)際上同時(shí)也是新的社會(huì)整合的過(guò)程。在這新的社會(huì)整合過(guò)程中，移民的利益整合，包括國(guó)家與移民、移民地區(qū)與其相關(guān)的非移民地區(qū)以及移民地區(qū)內(nèi)部不同的部門(mén)及個(gè)人之間的利益協(xié)調(diào)與重構(gòu)則是關(guān)鍵。工程移民的社會(huì)整合，除了利益整合外，還包括社會(huì)的"狹義" 和文化的整合，如重建社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，村落和行政組織、宗族、宗教信仰以及民族傳統(tǒng)、風(fēng)俗習(xí)慣等。工程移民正是通過(guò)這一系列的社會(huì)整合，逐步融入當(dāng)?shù)氐闹髁魃鐣?huì)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)由原居地到新的安置地的搬遷、適應(yīng)和融合，在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和文化的變遷中實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。

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二、變移民為發(fā)展：社會(huì)學(xué)知識(shí)在工程移民中的一個(gè)實(shí)際應(yīng)用

從理論上講，征用和重建，移民與發(fā)展是一個(gè)統(tǒng)一體的兩個(gè)組成部分，然而大量的事實(shí)表明，現(xiàn)實(shí)中的征用和搬遷并不會(huì)自發(fā)地引起重建和發(fā)展。移民由于工程建設(shè)而被遷出后，他們失去了部分或全部土地，或者失去了住所，或者土地和住所兩樣都失去。其后果是安置的結(jié)果與移民原有的生活水準(zhǔn)大不相同。據(jù)一項(xiàng)對(duì)三峽移民的調(diào)查，在移民群體中，收入因遷移而受損失的現(xiàn)象極為普遍，許多移民家庭除了在住宅方面有了很大改觀外，其生活資料和生產(chǎn)資料都十分欠缺，三分之二的人反映遷移前的收入比現(xiàn)在少，而現(xiàn)在收入比遷移前多的僅占9.2%，外遷型移民收入減少者所占比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了后靠型移民；農(nóng)村移民又比城鎮(zhèn)移民受損的范圍和程度更大更廣一些。而邁克爾?塞尼在對(duì)世界銀行工程移民進(jìn)行大量研究和分析后認(rèn)為，工程移民可能造成的貧困風(fēng)險(xiǎn)主要包括：?jiǎn)适恋?；無(wú)家可歸；失業(yè)；被排斥在社會(huì)發(fā)展進(jìn)程之外；食物沒(méi)有保障；疾病和死亡的增加，失去了享受共同財(cái)富的途徑；社會(huì)組織結(jié)構(gòu)的解體。因此，為了減少工程移民的貧困風(fēng)險(xiǎn)，降低搬遷所造成的影響，促進(jìn)工程移民從失去土地向以土地為基礎(chǔ)的安置轉(zhuǎn)變，從失業(yè)向再就業(yè)工程轉(zhuǎn)變，從失去家園向重建家園轉(zhuǎn)變，從混亂向重建社會(huì)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變，從邊緣化到融于社會(huì)轉(zhuǎn)變，從被剝奪向恢復(fù)對(duì)公共財(cái)產(chǎn)的使用權(quán)轉(zhuǎn)變等，實(shí)現(xiàn)移民與當(dāng)?shù)厝嗣袢跒橐惑w，我們就必須切實(shí)改變以往那種“重工程輕移民”、“重搬遷輕安置”、“重一次性經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，輕可持續(xù)開(kāi)發(fā)”的思想和做法，改變那種認(rèn)為通過(guò)行政手段就可以解決移民問(wèn)題或把工程移民僅僅視為工程的附屬問(wèn)題，用工程方法來(lái)解決移民問(wèn)題的認(rèn)識(shí)，真正把工程移民問(wèn)題納入整個(gè)開(kāi)發(fā)計(jì)劃中，將工程移民視為發(fā)展問(wèn)題，在強(qiáng)調(diào)對(duì)人力資源、自然資源和社會(huì)資源開(kāi)發(fā)的前提下，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和增強(qiáng)移民自我發(fā)展能力的基礎(chǔ)上安置移民，不僅要使移民能夠“搬得走”，更要使他們能夠“穩(wěn)得住，會(huì)致富”，即所謂的變移民為發(fā)展。

而在變移民為發(fā)展的過(guò)程中，社會(huì)學(xué)知識(shí)則可以也必須做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這種貢獻(xiàn)至少可以表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，在工程移民準(zhǔn)備階段，可以運(yùn)用社會(huì)學(xué)的理論和方法，參與實(shí)地調(diào)查，真實(shí)地了解受工程項(xiàng)目影響的地區(qū)和新安置區(qū)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化等各方面的實(shí)際情況，移民和安置地居民的意愿，幫助政府及移民當(dāng)局制定一個(gè)符合客觀實(shí)際，既能體現(xiàn)移民政策的要求，符合法律法規(guī)和移民利益，又易于操作和實(shí)施的移民規(guī)劃，以便指導(dǎo)相關(guān)組織及時(shí)有效地開(kāi)展移民工作，從而使移民和發(fā)展做到更有計(jì)劃性和預(yù)見(jiàn)性。這種移民規(guī)劃必須充分體現(xiàn)以人為根本的原則，充分考慮到移民未來(lái)的重建和發(fā)展，它至少應(yīng)當(dāng)包括發(fā)展計(jì)劃與戰(zhàn)略；幫助移民重建社會(huì)組織；對(duì)財(cái)產(chǎn)進(jìn)行估價(jià)和賠償；有關(guān)文化習(xí)俗和社會(huì)服務(wù)的條文；環(huán)境保護(hù)和自然資源管理措施；相關(guān)組織所應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)等內(nèi)容，并在保持基本框架和基本原則穩(wěn)定性的同時(shí)，又具有足夠的靈活性，從而為項(xiàng)目規(guī)劃者進(jìn)行工程移民這一社會(huì)行動(dòng)提供指南。

其二，在工程移民的實(shí)施過(guò)程中，可以運(yùn)用社會(huì)學(xué)的理論和方法，來(lái)指導(dǎo)社區(qū)和社會(huì)組織的重建工作。如提出一套重建社區(qū)組織與社區(qū)結(jié)構(gòu)的方法，新移民與新安置區(qū)相互融合的途徑，重新建立新的社會(huì)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)施步驟等，以促進(jìn)移民與安置地居民的盡快融合。同時(shí)還可以通過(guò)社會(huì)學(xué)家和移民的共同參與，提高工程移民中的非成本—收益性因素，如增強(qiáng)移民對(duì)政策制定和執(zhí)行的公正感；保證移民應(yīng)得的合法權(quán)益不被侵害，減少移民對(duì)政府的“綜合依賴癥”，更好地調(diào)動(dòng)他們的主觀能動(dòng)性，等等，而且，通過(guò)廣泛深入的參與，還可以多方面地吸收各種建議和意見(jiàn)，使隱藏的有關(guān)問(wèn)題及早地暴露出來(lái)，從而降低搬遷的難度，提高移民的滿意度，增加長(zhǎng)期穩(wěn)定的系數(shù)。而這些都是成功的移民與發(fā)展的至關(guān)重要的前提和條件。第三，在工程移民安置結(jié)束時(shí)，可以運(yùn)用社會(huì)學(xué)的理論和方法，對(duì)工程移民的實(shí)際效果進(jìn)行評(píng)估，以便進(jìn)一步改進(jìn)工作，最大限度地為移民的發(fā)展創(chuàng)造良好條件和寬松的社會(huì)環(huán)境，增強(qiáng)移民發(fā)展經(jīng)濟(jì)的適應(yīng)性，促進(jìn)移民原有文化樣式與安置地文化的盡快融合，在最短的時(shí)間內(nèi)，幫助移民恢復(fù)由于搬遷所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)網(wǎng)絡(luò)、社會(huì)組織以及心理方面的損失，實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

1、邁克爾?塞尼，1996，《移民與發(fā)展———世界銀行移民政策與經(jīng)驗(yàn)研究》水庫(kù)移民中心編譯，河海大學(xué)出版社。

2、陶傳進(jìn)，2000，《工程移民搬遷動(dòng)力分析框架》，《社會(huì)學(xué)研究》第6期。

第4篇：發(fā)展社會(huì)學(xué)論文范文

關(guān)鍵詞： 生態(tài)移民 耕地流入 Logistic模型 影響因素

中圖分類(lèi)號(hào)：C91；F301.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-9082（2014）09-0341-02

由于寧夏中南部地區(qū)水土流失嚴(yán)重、交通閉塞、資源匱乏等原因，使這里成為中國(guó)最貧困的連片貧困地區(qū)之一，為了緩解生態(tài)脆弱地區(qū)的人口壓力，使當(dāng)?shù)孛癖姀氐酌撠殻瑢幭幕刈遄灾螀^(qū)從上世紀(jì)后期就開(kāi)始了移民工程。文中從移民在遷入?yún)^(qū)的生活適應(yīng)性方面入手，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)自發(fā)移民戶在家庭8畝的耕地上，依然不斷地單向流入耕地。在耕地流入意愿方面，自發(fā)移民和政策性移民存在顯著差異。通過(guò)實(shí)證研究，對(duì)移民區(qū)農(nóng)戶的耕地流入行為及其影響因素展開(kāi)分析，為生態(tài)移民工程的后續(xù)效應(yīng)和移民遷入?yún)^(qū)的社會(huì)穩(wěn)定提供參考依據(jù)。

一、問(wèn)題的提出

寧夏吳忠市紅寺堡區(qū)是全國(guó)最大的扶貧移民開(kāi)發(fā)區(qū)，位居寧夏回族自治區(qū)腹地，地處揚(yáng)黃灌區(qū)。在生態(tài)移民的15年時(shí)間里，土地作為最重要的生產(chǎn)資料，目前移民內(nèi)部在耕地流入方面呈現(xiàn)出怎樣的狀況，主要影響因素有哪些，引發(fā)了哪些新的社會(huì)問(wèn)題?；谝陨蠁?wèn)題的思考，文中通過(guò)收集第一手資料，借助于SPSS16.0統(tǒng)計(jì)分析軟件，采用多種分析方法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，以期對(duì)以上問(wèn)題有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，為地方政府更準(zhǔn)確地把握移民工作的重點(diǎn)，進(jìn)行科學(xué)決策提供依據(jù)，實(shí)現(xiàn)移民穩(wěn)定脫貧致富的目標(biāo)。

二、研究數(shù)據(jù)樣本與方法

在調(diào)查地點(diǎn)的選取上，既考慮民族分布的復(fù)雜性，又考慮到移民類(lèi)別的差異，采用了非概率抽樣方法中的判斷抽樣法；在抽取具體的調(diào)查對(duì)象時(shí)，按照當(dāng)?shù)氐拈T(mén)牌號(hào)采用了概率抽樣方法中的系統(tǒng)抽樣法。樣本按民族來(lái)分，回族人口占57.1%，漢族人口占41.3%，其他少數(shù)民族占1%，與該地區(qū)總體中的同類(lèi)指標(biāo)相比較，回族占61.07%，漢族占38.9%，其他少數(shù)民族人口占0.13%[1]。民族分布相差不明顯，所以樣本具有較高的代表性。調(diào)研以問(wèn)卷調(diào)查為主，并結(jié)合訪談進(jìn)行。本次調(diào)研共發(fā)放問(wèn)卷204份，回收有效問(wèn)卷201份，有效回收率為98.5%。

三、耕地流入行為及影響因素的分析模型

因文中的被解釋變量農(nóng)戶耕地流入行為是一個(gè)定性的二值離散型變量，即有或沒(méi)有發(fā)生耕地流入，所以文中選用建立Logistic回歸模型進(jìn)行分析，構(gòu)建形式為：

上式中P表示農(nóng)戶發(fā)生耕地流入行為的概率，β0和β1…，βi都是模型中的未知參數(shù)，分別稱為回歸常數(shù)和偏回歸系數(shù)，X1…，Xi，稱為模型中的解釋變量，ε稱為隨機(jī)誤差。

1.變量的選擇

1.1被解釋變量：Y=1，表示農(nóng)戶有耕地流入行為；Y=0，表示農(nóng)戶無(wú)耕地流入行為

1.2解釋變量：研究擬從家庭（個(gè)體）特征因素、家庭經(jīng)濟(jì)因素和資源稟賦因素3個(gè)方面來(lái)分析農(nóng)戶耕地流入行為的影響因素。

家庭（個(gè)體）特征因素：家庭總?cè)丝冢╔1）、民族（X2）、文化程度（X3）和移民類(lèi)別（X4）；

家庭經(jīng)濟(jì)因素：農(nóng)業(yè)收入比重（X5）、非農(nóng)收入比重（X6）和人均收入（X7）；

資源稟賦因素：家庭耕地面積（X8）和人均耕地面積（X9）；

2.模型檢驗(yàn)與結(jié)果

將所整理的樣本資料代入到SPSS16.0，選擇Forward：LR篩選策略，進(jìn)行回歸分析，所得的回歸結(jié)果見(jiàn)下表：

2.1回歸方程的擬合優(yōu)度檢驗(yàn)―Nagelkerke R2統(tǒng)計(jì)量

模型情況概要

該表是回歸方程擬合優(yōu)度方面的測(cè)度指標(biāo)，其中，Nagelkerke R2 =0.89，距1非常接近，說(shuō)明模型的擬合優(yōu)度比較理想。

2.2回歸系數(shù)的顯著性檢驗(yàn)

模型的參數(shù)擬合

該表是解釋變量篩選的過(guò)程和各解釋變量的回歸系數(shù)檢驗(yàn)結(jié)果?？梢钥闯?，如果顯著性水平a為0.05，而移民類(lèi)別和家庭耕地面積兩個(gè)變量的回歸系數(shù)顯著性檢驗(yàn)的Wald觀測(cè)值所對(duì)應(yīng)的概率p值都小于顯著性水平a，拒絕零假設(shè)，這意味著它們與Logit P的線性關(guān)系顯著，因此保留在方程中，需要說(shuō)明的是，模型中的移民類(lèi)別是個(gè)虛擬變量，是以政策移民戶為參照對(duì)象。

通過(guò)該表可得出Logistic回歸方程：

LogitP= ―19.58+8.41自發(fā)移民戶 ①

Logit P = ―19.58+8.41自發(fā)移民戶+2.24家庭耕地面積 ②

式①反映了政策移民戶和自發(fā)移民戶在耕地流入行為上的差異。自發(fā)移民戶相比較政策移民戶使Logit P平均增長(zhǎng)8.41個(gè)單位。結(jié)合發(fā)生比可知，自發(fā)移民戶的耕地流入行為發(fā)生比是政策移民戶的4484（Exp（B）=4.484E3）倍，自發(fā)移民戶更傾向流入耕地。進(jìn)一步分析，式②反映了在自發(fā)移民戶內(nèi)，家庭耕地面積每增加1，家庭耕地面積較原來(lái)在農(nóng)戶耕地流入行為上存在差異。對(duì)于自發(fā)移民戶，家庭耕地面積較原來(lái)使Logit P平均增長(zhǎng)2.24個(gè)單位。結(jié)合發(fā)生比可知，自發(fā)移民戶中，家庭耕地面積使農(nóng)戶耕地流入行為的發(fā)生比將是原來(lái)的9.37倍。

四、農(nóng)戶耕地流入行為影響因素分析

1.自發(fā)移民戶耕地流入意愿是政策移民戶所無(wú)法相比的

移民類(lèi)別分為政策性移民和自發(fā)移民。政策性移民在遷入地會(huì)享有住房、子女上學(xué)、醫(yī)療、耕地劃撥等等一系列優(yōu)惠政策。而在以政府主導(dǎo)的移民過(guò)程中，除了政策性移民外，同時(shí)伴生著另一個(gè)群體，即自發(fā)移民[2]。自發(fā)移民通過(guò)投親靠友，購(gòu)買(mǎi)土地等多種方式舉家自主搬遷的移民。自發(fā)移民90%以上來(lái)自寧夏中南部貧困山區(qū)，沒(méi)有被納入移民搬遷區(qū)，不管怎樣，自發(fā)移民同樣有著擺脫貧窮的強(qiáng)烈愿望。

自發(fā)移民來(lái)到遷入地后，被拒斥在政府的管理之外，由于自發(fā)移民沒(méi)有遷入地的戶口，自發(fā)移民是不能享有與政策性移民的同等優(yōu)惠政策，如：宅基地、耕地的無(wú)償劃撥、子女受教育、社會(huì)保障以及耕地惠農(nóng)優(yōu)惠政策等等?？梢哉f(shuō)，自發(fā)移民在遷入地是一無(wú)所有，自發(fā)移民的基本生活沒(méi)有任何保障，基于生存壓力的不安全感，同時(shí)在還沒(méi)有完全擺脫傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生計(jì)模式下，那么對(duì)獲得土地的強(qiáng)烈愿望和迫切要求就成為必然。自發(fā)移民戶基本都“擁有”土地，根據(jù)本調(diào)查的統(tǒng)計(jì)，大多數(shù)自發(fā)移民戶每家有8畝耕地，這些耕地主要來(lái)源于租入和自發(fā)開(kāi)墾。自發(fā)移民戶基本都會(huì)租到耕地，這與當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)移民政策有很大關(guān)系，因?yàn)樯鷳B(tài)移民政策鼓勵(lì)土地流轉(zhuǎn)，強(qiáng)調(diào)建立健全移民區(qū)土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)流轉(zhuǎn)機(jī)制，允許移民以轉(zhuǎn)包、出租、互換、轉(zhuǎn)讓、股份合作等多種形式流轉(zhuǎn)土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)[3]。除了租種其他農(nóng)戶的耕地外，自發(fā)移民在管理寬松、無(wú)人居住的易于開(kāi)發(fā)但生態(tài)環(huán)境極其脆弱的地區(qū)自行開(kāi)發(fā)土地，當(dāng)?shù)厮阶蚤_(kāi)墾土地的成本并不高。從以上分析可知，自發(fā)移民比政策性移民對(duì)土地的愿望要強(qiáng)烈的多，同時(shí)，遷入?yún)^(qū)也為自發(fā)移民輕易獲得土地提供了客觀條件。

2.家庭耕地面積對(duì)農(nóng)戶耕地流入行為有著顯著影響

在自發(fā)移民戶中，農(nóng)戶家庭耕地面積與耕地流入行為發(fā)生比呈顯著的正相關(guān)關(guān)系。從數(shù)據(jù)分析來(lái)看，約有1/3的農(nóng)戶有耕地的流出，其中大多數(shù)是在政府劃撥的耕地基礎(chǔ)上流出2畝，而自發(fā)移民戶中的農(nóng)戶全部是耕地的陸續(xù)單向流入，沒(méi)有流出，說(shuō)明自發(fā)移民對(duì)土地有著強(qiáng)烈的依賴性。

那么，到底是什么原因促使土地對(duì)自發(fā)移民變得尤為重要？筆者通過(guò)分析訪談資料，并結(jié)合對(duì)相關(guān)自變量的統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)主要有4個(gè)原因使土地成為自發(fā)移民抵御生活風(fēng)險(xiǎn)最主要的手段。首先，戶籍使自發(fā)移民處在不利的社會(huì)地位。由于自發(fā)移民沒(méi)有轉(zhuǎn)入遷入地的戶口，被當(dāng)?shù)厝艘暈椤胺欠ㄒ泼瘛保褡》?、子女受教育、醫(yī)療和養(yǎng)老保險(xiǎn)等等基本生存權(quán)利均被排斥在外；其次，傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)勞作依然是其主要的生計(jì)模式。數(shù)據(jù)分析結(jié)果顯示，自發(fā)移民戶中有61%的家庭農(nóng)業(yè)年收入在6000元及以下，有60%的家庭非農(nóng)年收入在4000元及以下，所以，當(dāng)前自發(fā)移民戶中大多數(shù)還是靠傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生活，土地對(duì)農(nóng)民提供生活保障等功效，這種生活保障，是低層次的生活保障，保障的水平低，不確定性大[4]；再次，自發(fā)移民戶沒(méi)有能力獲得體面而穩(wěn)定的工作。在對(duì)自發(fā)移民戶的戶主的文化程度的調(diào)查中顯示，初中及以下的占到91.3%，低的受教育程度，使自發(fā)移民在遷入地找不到體面而穩(wěn)定的工作，打零工僅是生活的一個(gè)補(bǔ)充手段。而那些文化素質(zhì)相對(duì)比較低而在家務(wù)農(nóng)的農(nóng)民，由于收入來(lái)源單一，擴(kuò)大農(nóng)地規(guī)模是其增加收入的一個(gè)重要途徑，甚至是唯一途徑[5]；最后，自行開(kāi)墾的土地由于其權(quán)屬?zèng)]有得到當(dāng)?shù)卣恼J(rèn)同，沒(méi)有當(dāng)?shù)仡C發(fā)的承包證，因此耕地權(quán)屬?zèng)]有保障。所以，自發(fā)移民戶根據(jù)家庭在不同時(shí)期的經(jīng)濟(jì)狀況，需要不間斷地單向流入土地，擴(kuò)大耕地面積。

五、結(jié)論與討論

自發(fā)移民作為政策性移民的伴生現(xiàn)象，沒(méi)有任何保障的生活使自發(fā)移民嚴(yán)重缺乏安全感，在生計(jì)模式的選擇中，傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)依然是他們主要的生存方式，土地成為了他們唯一并相對(duì)容易可獲得的生產(chǎn)資料，縱使擁有土地，但卻是權(quán)屬?zèng)]有保障的土地，基于以上分析，對(duì)農(nóng)戶在已有的耕地面積基礎(chǔ)之上，根據(jù)家庭實(shí)際情況，繼續(xù)并呈單向流入耕地就變得不難理解。

自發(fā)移民通過(guò)不斷擴(kuò)大耕地面積來(lái)尋求生存的保障，那么到底耕地要擴(kuò)大到什么程度，自發(fā)移民才會(huì)停止對(duì)耕地的流入，在耕地流入過(guò)程中，還伴隨著私自開(kāi)墾荒地，一定程度上破壞了川區(qū)生態(tài)脆弱地方的生態(tài)環(huán)境，這與當(dāng)?shù)卣鷳B(tài)移民的初衷相悖，關(guān)于這些問(wèn)題，尚需進(jìn)一步的研究。

參考文獻(xiàn)

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