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        公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 融資工作重點范文

        融資工作重點精選(九篇)

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        融資工作重點

        第1篇:融資工作重點范文

        一、總體目標(biāo)

        以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅持整頓與規(guī)范并重、整治與發(fā)展并舉,集中時間,突出重點,通過專項整治,使非法集資、高利貸等嚴(yán)重擾亂金融秩序的行為得到有效遏制,金融秩序明顯改善,中小企業(yè)民展環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化,保障全縣經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展。

        二、工作重點和進(jìn)度安排

        1、第一階段:動員部署(2011年11月上旬至11月中旬)

        縣民政局成立整頓民間融資專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定整治工作方案,召開會議進(jìn)行廣泛動員部署,提高對依法打擊以非法集資、高利貸等嚴(yán)重擾亂金融秩序行為的重要性和緊迫性的認(rèn)識,切實提高工作的自覺性和主動性,明確目標(biāo),落實責(zé)任。

        2、第二階段:全面排查和集中整治(2011年11月下旬至2012年2月)

        一是切實加強(qiáng)金融法規(guī)和信貸政策的宣傳。策劃民間融資整頓工作宣傳專題,制定民間融資整治活動宣傳方案,向廣大群眾宣傳國家金融法規(guī)和信貸政策。通過宣傳,大力倡導(dǎo)自愿互助、誠實信用的社會風(fēng)尚,使廣大群眾意識到,個人借貸行為必須遵守國家法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,出借的資金必須是屬于其合法收入的自有貨幣資金,禁止吸收他人資金轉(zhuǎn)手放貸,促進(jìn)民間借貸理性化發(fā)展。加強(qiáng)公職人員的教育監(jiān)管,開展公職人員法制教育,提高其法制意識,禁止公職人員參與非法集資和為高利貸提供擔(dān)保等活動。

        二是全面排查非法集資有關(guān)情況。各科室、單位要開展一次全面深入的排查摸底,自查自糾活動,掌握情況,切實整改。全系統(tǒng)所有職工凡是參與民間借貸及非法集資行為的一定要主動實事求是地填寫調(diào)查摸底表,凡是有類似行為的,必須立即改正。

        三是規(guī)范民間個人借貸行為。加強(qiáng)對民間個人借貸的管理。對民間個人借貸利率超過中國人民銀行公布的金融機(jī)構(gòu)同期、同檔次貸款利率(不含浮動)4倍以上的高利貸行為,超過的高息部分不受法律保護(hù)。因民間借貸糾紛影響社會穩(wěn)定的,由發(fā)生地鎮(zhèn)政府牽頭,組織司法機(jī)關(guān)、等職能部門嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行處理。

        3、第三階段:督查階段(2012年3月上旬至3月中旬)

        對整頓民間借貸集中整治行動中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行“回頭看”。局金融穩(wěn)定工作領(lǐng)導(dǎo)小組將對科室、單位專項行動工作開展情況進(jìn)行督查,確保整頓規(guī)范民間借貸專項行動落到實處,防止出現(xiàn)反彈。

        第四階段:總結(jié)階段(2012年3月下旬)

        各科室單位要認(rèn)真總結(jié)整頓民間融資專項行動開展情況,研究治本措施,建立長效管理機(jī)制,并形成書面總結(jié)材料上報。

        三、工作要求

        (一)切實提高認(rèn)識,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。整治與規(guī)范民間融資行為,事關(guān)金融市場的健康發(fā)展,事關(guān)全社會的和諧穩(wěn)定,是一項長期性、復(fù)雜性、艱巨性的經(jīng)濟(jì)工作和政治任務(wù)。各科室單位要提高認(rèn)識,高度重視,在依法依規(guī)的基礎(chǔ)上,積極探索和總結(jié)規(guī)范民間融資做法與經(jīng)驗。

        第2篇:融資工作重點范文

            [論文摘要]財務(wù)管理是企業(yè)管理的核心內(nèi)容。根據(jù)公路經(jīng)營企業(yè)的行業(yè)特點,公路經(jīng)營企業(yè)的整個經(jīng)營期可分為三個階段,即籌建期、建設(shè)期和營運(yùn)期。本文對公路經(jīng)營企業(yè)在不同經(jīng)營時期的財務(wù)管理工作的重點進(jìn)行了較為深入的論述。 

            八十年代末以來,隨著改革開放的深入和市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一日千里,公路經(jīng)營企業(yè)如雨后春筍般地應(yīng)運(yùn)而生。處于改革開放前沿陣地的廣東,經(jīng)過近二十年的探索和積累,在公路經(jīng)營企業(yè)財務(wù)管理方面積累了十分豐富的經(jīng)驗。以下是筆者根據(jù)多年的工作經(jīng)驗,對公路經(jīng)營企業(yè)在不同經(jīng)營時期的財務(wù)管理的工作重點所作的思考,就此與業(yè)內(nèi)同仁探討。 

            I 公路經(jīng)營企業(yè)在籌建期的財務(wù)管理工作 

            本文所指籌建期是一個廣義的籌建期,指公路項目從立項到正式開工建設(shè)的這段時期。由于籌建期涉及的因素較多,如政府對項目的審批情況,投資伙伴的選擇、融資方式的確定等,因而不同的公路項目籌建期長短可能差異很大,短則一年半載,長則數(shù)年。籌建期財務(wù)管理工作的好壞將對項目整體經(jīng)濟(jì)效益和后續(xù)的管理產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。 

            1、立項階段財務(wù)管理的重點 

            這里所說的立項階段并非政府機(jī)關(guān)審批立項而是指企業(yè)的經(jīng)濟(jì)立項,即可行性研究與投資決策階段。由于公路項目的投資建設(shè)屬于國家重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),因此具有濃厚的政府決策色彩。以往,公路項目的建設(shè)與否都是政府說了算,企業(yè)沒有自主權(quán),因此也不需要進(jìn)行可行性研究與投資決策。隨著市場的開放和投資主體多元化,政府轉(zhuǎn)變了觀念,企業(yè)也增強(qiáng)了競爭意識和自主決策權(quán),對項目的可行性研究與投資決策日益成為不可或缺的一項工作。2003年,廣東省交通廳率先推出的 “業(yè)主招標(biāo)”活動中,需要參加投標(biāo)的企業(yè)對政府補(bǔ)貼的項目資本金和經(jīng)營期限作出 判斷,要求資本金最少、經(jīng)營期限最短者中標(biāo),這時企業(yè)的可行性研究與投資決策就發(fā)揮了極其重要的作用。在立項階段,財務(wù)管理工作的重點 是做好項目可行性分析,為投資決策提供財務(wù)依據(jù),具體來看就是要收集和整理各種可能獲得的與項目相關(guān)的財務(wù)數(shù)據(jù)和資料,測算項目在各種邊際條件下的凈現(xiàn)值 (NP~)、內(nèi)部收益率 (IRR)和投資回收期 (包括靜態(tài)與動態(tài)的回收 期),以作出本企業(yè)是否投資、投資方式的決策。 

            2、籌備階段財務(wù)管理的重點 

            當(dāng)項目業(yè)已立項轉(zhuǎn)入籌備階段后,企業(yè)面臨 的工作就是辦理國家規(guī)定的基建程序手續(xù)、決定 項目組織形式、尋找合作伙伴、對合作合同進(jìn)行談判、決定項目的融資方式和渠道、注冊成立項目公司等。在此階段,財務(wù)管理的重點是:  

            (1)分析項目組織形式對企業(yè)現(xiàn)金流和未來 收益的影響。項目的組織形式可以是本企業(yè)自營,成立分公司或籌建處的形式,也可以與另外一個或幾個投資者合作,成立項目公司。具體采 用哪種方式,需要結(jié)合本企業(yè)現(xiàn)有的融資能力 稅收政策和項目風(fēng)險等對不同模式下本企業(yè)現(xiàn)金流和未來收益進(jìn)行財務(wù)分析決定。  

            (2)確定項目的資本結(jié)構(gòu)。根據(jù) 《國務(wù)院關(guān)于固定資產(chǎn)投資項目試行資本金制度的通知》(國發(fā) [1996]35號)規(guī)定,交通設(shè)施建設(shè)項目的最低資本金比例為 35%。目前廣東省內(nèi) 199年以后新建公路項目的資本結(jié)構(gòu)基本都是35%資本金、65%負(fù)債,未充分考慮項目本身收益狀況和財務(wù)杠桿的作用。筆者認(rèn)為,項目的資本結(jié)構(gòu)不適宜,也不應(yīng)該采用一個固定的資本結(jié)構(gòu)而應(yīng)結(jié)合項目的具體情況來確定。如果項目的收益情況良好 (資產(chǎn)報酬率大于預(yù)期的債務(wù)資金成本),項目可采用較高的負(fù)債比例,以減少投資者資本金的沉淀和獲取更多的財務(wù)杠桿收益;反之。如果項目的收益情況較差 (資產(chǎn)報酬率小于預(yù)期的債務(wù)資金成本),則要提高項目資本金的比例,以保障債權(quán)人的利益和維持企業(yè)的持續(xù)經(jīng)營。例如廣(州)一深(圳)高速公路項目總投資約120億元,項目真正資本金僅2OOO萬元 (7.42億元的項目資本金中,除2OOO萬元不需計息外其余資本金尚需計算利息),債務(wù)比例高達(dá)99.83%,但由于項目收益好,該項目自1994年通車至2002年僅八年時間就實現(xiàn)了盈利。試想如該項目也采用35%的資本金比例,資本金高達(dá)42億元,帶給投資者的不僅是資金的積壓還有巨額的稅收損失和財務(wù)杠桿的損失。 

            (3)詳細(xì)審查合作合同和章程中關(guān)于出資分配、稅收、重大會計政策、經(jīng)營管理模式等財務(wù)管理方面的條款,保障企業(yè)的應(yīng)得利益。合作合同和章程作為約束投資各方行為,保障各方利益和明確項目公司經(jīng)營管理的綱領(lǐng)文件,一經(jīng)簽定不輕易修改或變更,因此在合作合同和章程的談判與首次簽定過程中詳細(xì)審查有關(guān)出資、分配、稅收、重大會計政策、經(jīng)營管理模式等財務(wù)管理的有關(guān)條款顯得尤為重要,這是保障企業(yè)今后應(yīng)得利益的重要環(huán)節(jié)。在這一點上筆者深有感觸,90年代初、中期成立的一些中外合作公路經(jīng)營企業(yè),由于當(dāng)時國內(nèi)企業(yè)對合同中有關(guān)財務(wù)管理的規(guī)定不予重視,如今在喪失很多管理和決策的權(quán)利以及經(jīng)濟(jì)上的損失后再試圖修改合作合同與章程,難度非常之巨大。 

            (4)確定項目融資方式和渠道。項目的融資方式主要是指除項目資本金外的資金的融資方式,投資者 (股東)籌措資本金的方式暫不述及。目前項目融資方式主要有國內(nèi)銀行貸款、國外銀行和國際金融組織機(jī)構(gòu)貸款、發(fā)行債券、股東或其他單位委托貸款等方式,其中股東委托貸款方式目前已較少采用。在確定項目融資方式和渠道時。需要綜合考慮資金成本 (利率)、融資方式的難易程度、項目對資金的需求時問和數(shù)量、有關(guān)的附帶條件等因素。由于國外銀行和國際金融組織機(jī)構(gòu)對貸款發(fā)放條件要求較高,手續(xù)比較繁瑣,而且只能通過財政部或?qū)I(yè)銀行進(jìn)行轉(zhuǎn)貸,因此只有比較少的項目可以取得;而發(fā)行債券和委托貸款的利率雖然相對國內(nèi)銀行貸款利率低,但由于其規(guī)模難以滿足整個項目的需求,而且債券的償付風(fēng)險很高,因此只能作為輔助的融資方式。綜合來看,目前公路項目融資方式的選擇還是以國內(nèi)銀行貸款為主體的方式為宜。 

            Ⅱ.公路經(jīng)營企業(yè)在建設(shè)期的財務(wù)管理工作 

            建設(shè)期是指公路項目正式開工建設(shè)到建成可使用狀態(tài)并開始收費營運(yùn)的階段。在此階段,已成立項目公司的,財務(wù)管理工作的主體轉(zhuǎn)移到項目公司;如為自營項目的,則財務(wù)管理工作的主體仍為本企業(yè)。由于公路建設(shè)的資金巨大,少則幾千萬,多則上百億,巨額資金要在這短短幾年內(nèi)注入、流出,因此不論財務(wù)管理工作的主體是誰,這一時期財務(wù)管理工作的重點都是資金的管理與成本的控制,關(guān)鍵要做好以下幾方面工作: 

            1、制訂全面詳細(xì)的財務(wù)管理制度,尤其是資金管理規(guī)章制度,確保資金的安全。資金管理的原則,任何時候都是 “安全第一”,因此在巨額資金集中流人流出的時期,資金的安全更成為重中之重。建設(shè)期間必須建立嚴(yán)格的資金存取制度、操作流程、審批程序和崗位責(zé)任,確保資金安全到達(dá)、安全使用。 

            2、嚴(yán)格控制工程款項和有關(guān)費用的計量、確認(rèn)、審批和支付。隨著科技的日益進(jìn)步和管理效率的不斷提高,公路項目建設(shè)工期也大幅縮短。目前廣東省內(nèi)高速公路項目的工期一般在2.5年左右,少數(shù)項目甚至只有 1.5年。建設(shè)工期的縮短意味著資金流出更加集中,在短短兩三年間,十幾億到幾十億的資金要從項目流出,如果沒有一套嚴(yán)格的支付程序和審批手續(xù),很難保證巨額資金合法、合規(guī)、合理地支付,因此工程款項和有關(guān)費用的計量、確認(rèn)、審批和支付成為建設(shè)期財務(wù)管理工作的核心內(nèi)容。在此過程中還應(yīng)特別加強(qiáng)合同的管理以及計劃管理與會計核算之間的銜接與對應(yīng)。 

            3、滿足資金使用需求的前提下盡可能減少債務(wù)資金成本。由于銀行貸款是目前項目融資的主要方式,在利率既定的條件下,縮短貸款資金的停留時間和金額成為減少債務(wù)資金成本的直接手段,這就需要根據(jù)貸款合同的規(guī)定、項目建設(shè)的進(jìn)展情況和資本金的到位情況,合理、精確地控制貸款提款時間和數(shù)額,在確保資金使用需求的情況下盡量減少貸款資金庫存,為此有的企業(yè)甚至提出 “零貸款庫存”的管理目標(biāo)。目前也有很多企業(yè)通過搭橋貸款、票據(jù)貼現(xiàn)等方式將長期貸款短期化,盡可能降低貸款利率,從而達(dá)到減少債務(wù)資金成本的目的。 

            4、根據(jù)合作合同、章程、董事會決議以及項目建設(shè)的進(jìn)展情況,合理安排和督促股東進(jìn)資。由于公路項目投資額巨大,即便按照35%最低資本金比例,所要求的資本金數(shù)額也非常大,一般股東很難按照《公司法》的要求在公司注冊成立前將全部項目資本金投入,因此目前普遍的做法是:在合作合同中將項目資本金中一定數(shù)額確定為項目公司的注冊資本,注冊資本需要在合同規(guī)定的時間內(nèi)投入;超過注冊資本的那部分項目資本金則根據(jù)項目的建設(shè)計劃安排,在合同中明確分期投入的時間和金額或約定根據(jù)工程建設(shè)進(jìn)度,由董事會決議確定具體進(jìn)資時間和金額。因此,需要根據(jù)工程進(jìn)度合理安排股東進(jìn)資時間,或按照合同、章程約定的時間督促股東進(jìn)資,一方面避免資本金的積壓,減少股東的融資成本,另一方面確保工程資金的需求。

            Ⅲ.公路經(jīng)營企業(yè)在營運(yùn)期的財務(wù)管理工作

            營運(yùn)期是指公路項目正式收費營運(yùn)至經(jīng)營期滿的這段期間。在這一時期,公路經(jīng)營企業(yè)也具有鮮明的行業(yè)特點:穩(wěn)定的現(xiàn)銷收入、沒有賒銷、沒有存貨(產(chǎn)品)的積壓,單個項目一般沒有擴(kuò)大再生產(chǎn)的需求、成本費用的支出主要是為維持公路資產(chǎn)的運(yùn)營能力,經(jīng)營風(fēng)險較小而財務(wù)風(fēng)險較大因此這一時期財務(wù)管理的工作重點是: 

        第3篇:融資工作重點范文

        銀監(jiān)會2013年工作注重整體謀劃,務(wù)求工作實效,對重點工作分解督辦注重實效;加強(qiáng)政策引導(dǎo),促進(jìn)銀行業(yè)積極支持經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,著力推進(jìn)“金十條”落實;保持監(jiān)管連續(xù)性,堅定不移地防控系統(tǒng)性區(qū)域性風(fēng)險,防控平臺貸款、房地產(chǎn)貸款、過剩產(chǎn)能貸款等重點風(fēng)險;適應(yīng)金融市場變化,引導(dǎo)理財?shù)刃聵I(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展,協(xié)調(diào)處置非法集資活動,推動融資性擔(dān)保公司規(guī)范運(yùn)作;及時權(quán)威信息,穩(wěn)定市場預(yù)期,促進(jìn)銀行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展。

        中央經(jīng)濟(jì)工作會議全面分析了國際國內(nèi)形勢,要認(rèn)真學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會,全面把握形勢變化對銀行改革發(fā)展的要求。要深刻認(rèn)識中央治國理政新思路、新理念、新舉措帶來的市場、社會運(yùn)行機(jī)制和行為模式的新轉(zhuǎn)變,審時度勢,不斷增強(qiáng)銀行業(yè)工作的統(tǒng)籌謀劃能力。

        2014年銀行業(yè)工作總的指導(dǎo)思想是:全面貫徹落實黨的十、十八屆二中、三中全會和中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神,堅持穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào),著力深化改革開放,著力改進(jìn)金融服務(wù),著力防范金融風(fēng)險,切實提高銀行業(yè)運(yùn)行效率和服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)能力。

        2014年銀行業(yè)監(jiān)管工作重點主要有以下幾個方面:

        ——深入推進(jìn)銀行業(yè)改革開放。擴(kuò)大金融業(yè)對內(nèi)對外開放,完善現(xiàn)代銀行業(yè)治理體系、市場體系和監(jiān)管體系,推進(jìn)治理能力現(xiàn)代化,引導(dǎo)銀行業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展。一是深化銀行業(yè)治理體系改革。改進(jìn)績效考評,引導(dǎo)樹立正確政績觀和發(fā)展觀,完善公司治理體系;推進(jìn)子公司制、事業(yè)部制、專營部門制、分支機(jī)構(gòu)制改革,完善業(yè)務(wù)治理體系;加強(qiáng)集團(tuán)并表全面風(fēng)險管理,強(qiáng)化集團(tuán)風(fēng)險管理主體責(zé)任和監(jiān)管機(jī)構(gòu)監(jiān)督責(zé)任,完善風(fēng)險治理體系;鞏固行業(yè)協(xié)會自律機(jī)制建設(shè),強(qiáng)化服務(wù)和救助功能,完善行業(yè)治理體系。二是推動業(yè)務(wù)產(chǎn)品創(chuàng)新。統(tǒng)籌規(guī)劃,分業(yè)推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新;創(chuàng)新服務(wù)方式,降低企業(yè)融資成本,擴(kuò)大金融服務(wù)的覆蓋面、公平性和可獲得性;探索管理制度創(chuàng)新,釋放改革紅利。三是擴(kuò)大銀行業(yè)對內(nèi)對外開放。探索逐步放寬外資銀行進(jìn)入門檻、經(jīng)營人民幣資格條件以及分行營運(yùn)資金要求,進(jìn)一步支持上海自貿(mào)區(qū)和金融改革試驗區(qū)的銀行業(yè)改革。拓寬民間資本進(jìn)入銀行業(yè)的渠道和方式,一方面引導(dǎo)民間資本參與現(xiàn)有銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)的重組改制,另一方面試辦由純民資發(fā)起設(shè)立自擔(dān)風(fēng)險的銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)。切實做好試點制度設(shè)計,強(qiáng)調(diào)發(fā)起人資質(zhì)條件,實行有限牌照,堅持審慎監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),訂立風(fēng)險處置安排。試點先行,首批試點3至5家,成熟一家批設(shè)一家。四是推動政策性銀行改革,在明確職能定位前提下,實行政策性業(yè)務(wù)、市場化運(yùn)作、標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)管。五是大力推動監(jiān)管改革,簡政放權(quán),還權(quán)于市場,讓權(quán)于社會,放權(quán)于基層。銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)能夠管好的事項,監(jiān)管就不要再管,把權(quán)力交給市場主體。改革完善分類分級管理,實行有限牌照制度。完善監(jiān)管規(guī)制,重點推動資本管理和流動性風(fēng)險管理辦法落地實施。

        ——切實防范和化解金融風(fēng)險隱患。一是緩釋平臺貸款風(fēng)險,堅持“總量控制、分類管理、區(qū)別對待、逐步化解”,審慎穩(wěn)妥地緩釋平臺貸款風(fēng)險。二是嚴(yán)控房地產(chǎn)貸款風(fēng)險,高度關(guān)注重點企業(yè),繼續(xù)強(qiáng)化“名單制”管理,防范個別企業(yè)資金鏈斷裂可能產(chǎn)生的風(fēng)險傳染。三是防化產(chǎn)能過剩風(fēng)險,通過產(chǎn)能整合重組、技術(shù)改造,促進(jìn)生產(chǎn)資源有效利用,盤活沉淀在過剩產(chǎn)能上的信貸資產(chǎn),減少風(fēng)險總量。四是防范四種業(yè)務(wù)風(fēng)險,對于理財業(yè)務(wù),建立單獨的機(jī)構(gòu)組織體系和業(yè)務(wù)管理體系,不購買本行貸款,不開展資金池業(yè)務(wù),資金來源與運(yùn)用一一對應(yīng);對于信托業(yè)務(wù),要回歸信托主業(yè),運(yùn)用凈資本管理約束信貸類業(yè)務(wù),不開展非標(biāo)資金池業(yè)務(wù),及時披露產(chǎn)品信息;對于小額貸款公司,會同有關(guān)部門制定全國統(tǒng)一的監(jiān)管制度和經(jīng)營管理規(guī)則,落實監(jiān)管責(zé)任;對于融資性擔(dān)保公司,明確界定擔(dān)保責(zé)任余額與凈資產(chǎn)比例上限,防止違規(guī)放大杠桿倍數(shù),建立風(fēng)險“防火墻”。五是緊盯流動性風(fēng)險,提高資金來源穩(wěn)定性,加強(qiáng)同業(yè)、理財和投資業(yè)務(wù)管理,合理控制資產(chǎn)負(fù)債期限錯配程度。六是謹(jǐn)防信息科技風(fēng)險,建設(shè)自主、安全、可控的信息科技系統(tǒng)。七是盯防市場風(fēng)險和操作風(fēng)險,嚴(yán)格實施信貸違規(guī)問責(zé)和案件問責(zé)。

        ——努力提升金融服務(wù)水平。通過盤活信貸存量,用好資金增量,改善服務(wù)質(zhì)量,最大限度地提高貸款使用效率,降低社會融資成本。一是服務(wù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。按照綠色信貸原則,將增量貸款、盤活的存量貸款、資產(chǎn)證券化騰出的貸款和理財、信托、租賃等直接融資工具籌集的資金,優(yōu)先用于符合國家產(chǎn)業(yè)政策和結(jié)構(gòu)調(diào)整升級的行業(yè)和項目。二是服務(wù)“三農(nóng)”發(fā)展,加快微貸技術(shù)在農(nóng)村地區(qū)的推廣應(yīng)用,探索發(fā)展農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈融資,加強(qiáng)銀保合作和抵押擔(dān)保創(chuàng)新。三是服務(wù)小微企業(yè),繼續(xù)深化機(jī)制建設(shè),創(chuàng)新金融產(chǎn)品,加大信貸傾斜。四是服務(wù)人民生活,綜合運(yùn)用金融功能支持人民生活改善和消費升級,以消費擴(kuò)內(nèi)需、促生產(chǎn)、強(qiáng)服務(wù),發(fā)揮消費基礎(chǔ)作用。五是服務(wù)金融消費者和投資者,重點是規(guī)范開發(fā)風(fēng)險可控、投資者樂于接受的貴金屬、債權(quán)收益和理財、信托等產(chǎn)品,充分揭示產(chǎn)品風(fēng)險,準(zhǔn)確劃分投資人群,堅持把合適的產(chǎn)品賣給適合的對象,在強(qiáng)調(diào)買者自負(fù)的前提下,切實承擔(dān)售賣責(zé)任。同時,加強(qiáng)公眾教育,強(qiáng)化社會責(zé)任,切實保護(hù)金融消費者的合法權(quán)益。

        第4篇:融資工作重點范文

         

        一、緊盯“大新特”名錄,努力拓展縣域旅游金融服務(wù)。切實把旅游產(chǎn)業(yè)作為服務(wù)“大新特”三農(nóng)的重要內(nèi)容、提升縣域支行市場競爭力的重要途徑來抓。今年省行下達(dá)我部縣域旅游貸款1億元,4A級景區(qū)金融覆蓋面50%。我部指導(dǎo)支行大力營銷縣域4A級以上景區(qū)、國家級風(fēng)景名勝區(qū)、世界文化遺產(chǎn)等景區(qū)客戶;擇優(yōu)支持客流量增長快、收入穩(wěn)定增長的3A創(chuàng)4A的景區(qū)客戶;適度支持景區(qū)規(guī)劃內(nèi)優(yōu)質(zhì)旅游飯店客戶,積極支持鄉(xiāng)村旅游發(fā)展。要求各支行按照“大新特”名錄,落實營銷責(zé)任,強(qiáng)化營銷力度。由縣支行行長擔(dān)任分支行營銷團(tuán)隊組長,切實做好高層營銷,親自管,具體抓,務(wù)求抓出實效。

        二、扎實推進(jìn)城鎮(zhèn)化綜合金融服務(wù)。省行下達(dá)我部2億元的城鎮(zhèn)化貸款計劃,指導(dǎo)相關(guān)支行研究落實相關(guān)工作措施,加快推進(jìn)城鎮(zhèn)化融資業(yè)務(wù)發(fā)展。主動對接當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門和項目主體,全面了解當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)化政府購買服務(wù)的規(guī)劃安排,摸清各類項目的金融需求,努力達(dá)成合作的共識和意向,為業(yè)務(wù)開展創(chuàng)造良好的環(huán)境和氛圍;量身定制綜合金融服務(wù)解決方案,全面滿足客戶金融需求,發(fā)揮我行綜合經(jīng)營優(yōu)勢。

        三、緊扣西安市農(nóng)村工作主線,服務(wù)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。指導(dǎo)支行按照西安市農(nóng)村工作會議明確今年工作重點的八個方面,加快與區(qū)縣政府對接,制定金融服務(wù)方案,服務(wù)地方經(jīng)濟(jì),做好信貸投放。

        四、大力推廣政府增信支農(nóng)模式。指導(dǎo)支行加強(qiáng)與地方政府的溝通,積極爭取地方財政出資設(shè)立涉農(nóng)風(fēng)險補(bǔ)償基金,解決信貸投放擔(dān)保難題。力爭4個縣域行全部開辦“政府增信”模式貸款業(yè)務(wù),成為政府增信擔(dān)保機(jī)構(gòu)主要合作銀行和基本賬戶開立行。指導(dǎo)省行已經(jīng)審批同意開辦政府增信業(yè)務(wù)的臨潼區(qū)、未央?yún)^(qū)支行兩個支行盡快完成業(yè)務(wù)落地。

        第5篇:融資工作重點范文

        一、20*年工作思路

        20*年,投行業(yè)務(wù)的整體工作思路是:緊緊圍繞全行經(jīng)營結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長方式轉(zhuǎn)變的總體戰(zhàn)略,以客戶為中心提高服務(wù)質(zhì)量,做實常年財務(wù)顧問和企業(yè)信息服務(wù)等基礎(chǔ)類投行業(yè)務(wù);實現(xiàn)投行業(yè)務(wù)與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的互動發(fā)展,積極爭攬重組并購、結(jié)構(gòu)化融資顧問、銀團(tuán)安排與管理、間接銀團(tuán)、企業(yè)上市發(fā)債顧問業(yè)務(wù),大力發(fā)展品牌類投行業(yè)務(wù);主動參與直接融資市場,發(fā)展短期融資券、資產(chǎn)證券化等新興投行業(yè)務(wù);完善投行業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),建立投行業(yè)務(wù)隊伍,提高人員素質(zhì);健全風(fēng)險管理體系,規(guī)范業(yè)務(wù)處理流程,樹立品牌形象,保持投行業(yè)務(wù)收入的穩(wěn)定健康增長。

        二、工作目標(biāo)

        (一)穩(wěn)步提高收入,保持投行業(yè)務(wù)收入的適度增長。全年實現(xiàn)投行收入*萬元;投行業(yè)務(wù)收入占營業(yè)凈收入的比重由20*年的*%增加到20*年末的*%。

        (二)擴(kuò)大常年財務(wù)顧問業(yè)務(wù)規(guī)模,爭取使常年財務(wù)顧問業(yè)務(wù)簽約客戶由上年的*戶發(fā)展到年末的*戶;實現(xiàn)重組并購、結(jié)構(gòu)化融資顧問、銀團(tuán)貸款、間接銀團(tuán)、企業(yè)上市顧問等品牌類投行業(yè)務(wù)和短期融資券、資產(chǎn)支持商業(yè)票據(jù)、資產(chǎn)證券化等新興投行業(yè)務(wù)品種和收入新突破。

        (三)各行投行業(yè)務(wù)工作目標(biāo)明細(xì)(略)

        三、具體工作措施

        (一)提高認(rèn)識,轉(zhuǎn)變觀念,高度重視投行業(yè)務(wù)對我行經(jīng)營結(jié)構(gòu)調(diào)整和生存發(fā)展的重要意義。

        大力發(fā)展投行業(yè)務(wù)是實現(xiàn)我行收益結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略主要措施。投行業(yè)務(wù)是現(xiàn)代商業(yè)銀行的主要支柱業(yè)務(wù)之一,國外銀行的中間業(yè)務(wù)收入普遍占到利差收入的40%-60%,其中投資銀行業(yè)務(wù)收入是其主要部分。近年來,尤其是我國加入WTO以后,我國銀行業(yè)也加快經(jīng)營結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,總行已經(jīng)制定了投行業(yè)務(wù)十年發(fā)展規(guī)劃,明確提出要經(jīng)過十年把投行業(yè)務(wù)收入提高到*億元,占營業(yè)凈收入的比重超過*%。我行目前這一比例僅為*%。與全國其他分行相比,我行投行業(yè)務(wù)發(fā)展也處于落后地位,上半年總行投行業(yè)務(wù)通報中,我行投行業(yè)務(wù)收入、收入增加額、占中間業(yè)務(wù)收入比列等指標(biāo)均排靠后,與總行提出的業(yè)務(wù)發(fā)展要求距離非常大,盡快提高投行業(yè)務(wù)收入是當(dāng)前十分緊迫的任務(wù)。

        發(fā)展投行業(yè)務(wù)是應(yīng)對國內(nèi)融資格局變化的必由之路。直接融資比例不斷擴(kuò)大是金融改革的必然趨勢,直接融資對銀行的沖擊首先體現(xiàn)在大型優(yōu)質(zhì)客戶信貸業(yè)務(wù)方面,我行雖然地處落后地區(qū),但受直接融資沖擊已十分明顯,一些上市企業(yè)貸款業(yè)務(wù)不斷萎縮,*、*等客戶由于發(fā)行短期融資券而貸款需求下降,使我行用貸款競爭優(yōu)質(zhì)大戶的手段越來越弱化。我們應(yīng)該有強(qiáng)烈的緊迫感和使命感,積極適應(yīng)金融市場變化,積極拓展以直接融資為主戰(zhàn)場的投行業(yè)務(wù),滿足企業(yè)多元化金融服務(wù)需求。

        發(fā)展投行業(yè)務(wù)是我行資本和風(fēng)險約束的內(nèi)在要求。隨著我國加入WTO和我行即將股改上市,內(nèi)外部經(jīng)營約束條件將不斷強(qiáng)化??傂幸呀?jīng)實施經(jīng)濟(jì)資本管理和以經(jīng)濟(jì)增加值為核心的考核分配辦法,這對于具有*多億元借差的*分行來說,發(fā)展傳統(tǒng)信貸業(yè)務(wù)將會受到更大的硬性約束。與信貸業(yè)務(wù)相比,投行業(yè)務(wù)不涉及直接的信用風(fēng)險,資本占用也比較少,風(fēng)險成本、財務(wù)成本都比較低,對經(jīng)濟(jì)增加值的貢獻(xiàn)率比較高。因此新的治理結(jié)構(gòu)和激勵約束機(jī)制下,發(fā)展投行業(yè)務(wù)對推動我行經(jīng)營結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變和資本市值至關(guān)重要。

        (二)立足現(xiàn)實,明確投行業(yè)務(wù)發(fā)展方向和發(fā)展目標(biāo)

        目前,我行投行業(yè)務(wù)總體水平還比較低,業(yè)務(wù)潛力尚未充分挖掘,工作中還存在業(yè)務(wù)品種單一、發(fā)展方式粗放、服務(wù)不到位、高附加值業(yè)務(wù)研究部署不夠、專業(yè)人才缺乏等諸多問題,發(fā)展投行業(yè)務(wù)任重而道遠(yuǎn)。我行必須立足現(xiàn)實,著眼未來,根據(jù)我行業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀和投行業(yè)務(wù)特點,認(rèn)真研究符合我行和我區(qū)實際的投行業(yè)務(wù)發(fā)展方向、發(fā)展重點和發(fā)展目標(biāo),穩(wěn)步推進(jìn)投行業(yè)務(wù)快速、健康發(fā)展。

        一是要擴(kuò)大常年財務(wù)顧問客戶范圍,加強(qiáng)財務(wù)顧問服務(wù),穩(wěn)定增加投行業(yè)務(wù)收入。常年財務(wù)顧問業(yè)務(wù)是目前我行投資銀行業(yè)務(wù)的支柱,在當(dāng)前情況下,發(fā)展常年財務(wù)業(yè)務(wù)仍然是增加投行業(yè)務(wù)收入主要渠道。今年常年財務(wù)顧問業(yè)務(wù)的工作重點是:進(jìn)一步擴(kuò)大客戶范圍,充實產(chǎn)品服務(wù)內(nèi)容,提升服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,明確業(yè)務(wù)流程,規(guī)范業(yè)務(wù)收費,確保業(yè)務(wù)健康發(fā)展。今年全行要新增常年財務(wù)顧問客戶*戶,各支行每行增加*個客戶;狠抓常年財務(wù)顧問業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量,充分利用總行提供的各方面研究成果和各種行內(nèi)外資源,向客戶提供宏觀經(jīng)濟(jì)研究、行業(yè)發(fā)展研究、金融市場研究等標(biāo)準(zhǔn)化基本服務(wù)及企業(yè)投融資咨詢、企業(yè)戰(zhàn)略咨詢、企業(yè)財務(wù)咨詢、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)等服務(wù)。不斷充實服務(wù)內(nèi)容,提升服務(wù)水平;完善企業(yè)信息服務(wù)業(yè)務(wù)管理,積極發(fā)展具有較高附加值的資信調(diào)查和商賬管理業(yè)務(wù),推動企業(yè)信息服務(wù)業(yè)務(wù)由鑒證類資信服務(wù)為主向顧問類資信服務(wù)為主轉(zhuǎn)變。

        二是以重組并購業(yè)務(wù)為重點,積極尋求品牌類投行業(yè)務(wù)突破口。品牌類投行業(yè)務(wù)是國際投行的主流業(yè)務(wù)和高端業(yè)務(wù),具有單筆規(guī)模大、收入多、技術(shù)含量高、市場影響力強(qiáng)等特點,最能體現(xiàn)投資銀行的實力、水平和市場地位,是我行投行業(yè)務(wù)長期發(fā)展的重點。投行業(yè)務(wù)在渡過起步階段之后,要加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,將工作重心向重組并購顧問、結(jié)構(gòu)化融資顧問、銀團(tuán)承銷安排、間接銀團(tuán)、資產(chǎn)證券化等技術(shù)含量較高、品牌效應(yīng)明顯的投行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移,實現(xiàn)樹立品牌、培育核心競爭力的中長期發(fā)展目標(biāo),真正鞏固市場地位,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。當(dāng)前工作重點是以重組并購顧問業(yè)務(wù)為重點,加快實現(xiàn)品牌類投行業(yè)務(wù)突破。全行要密切關(guān)注企業(yè)的資產(chǎn)與債務(wù)重組、收購與兼并、破產(chǎn)與清算、股權(quán)或產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、資產(chǎn)或債權(quán)出售、企業(yè)改制與股份制改造等重組并購活動,重點關(guān)注并主動介入我行重要貸款客戶的重組并購活動,積極為企業(yè)提供方案設(shè)計、融資安排等顧問服務(wù);加強(qiáng)同業(yè)合作,擴(kuò)大銀團(tuán)運(yùn)用范圍,積極爭當(dāng)包銷行、牽頭行、行、賬戶管理行等,收取銀團(tuán)安排費、包銷費、費及賬戶管理費,提高銀團(tuán)業(yè)務(wù)的綜合回報。

        三是密切跟蹤重點客戶,在新興投行業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)で笸黄?。積極跟蹤直接融資市場動態(tài),深入挖掘客戶資源,重點跟蹤收集神華寧煤集團(tuán)等具備發(fā)行短期融資券、資產(chǎn)支持商業(yè)票據(jù)(ABCP)業(yè)務(wù)的客戶信息,加強(qiáng)短期融資券和ABCP營銷力度,爭取在一項業(yè)務(wù)上取得突破。

        (三)建立和完善投行業(yè)務(wù)營銷機(jī)制

        投行業(yè)務(wù)品種較多,營銷、服務(wù)也具有不同特點,加強(qiáng)業(yè)務(wù)營銷,需要根據(jù)不同業(yè)務(wù)的特點建立和完善業(yè)務(wù)營銷機(jī)制。

        對于常年財務(wù)顧問等基礎(chǔ)類投行業(yè)務(wù),實行客戶“誰管轄、誰營銷、誰服務(wù)”的營銷模式。各行及分行公司客戶經(jīng)營中心要對所轄客戶進(jìn)行市場細(xì)分,鞏固現(xiàn)有客戶,積極營銷潛在客戶,努力提高服務(wù)水平,改善服務(wù)質(zhì)量;分行公司部要加強(qiáng)統(tǒng)一管理,積極組織各行開展?fàn)I銷和服務(wù),并對各行進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

        對于重組并購等品牌類投行業(yè)務(wù),實行“信息互動、分行牽頭、整體聯(lián)動”的營銷機(jī)制。建立企業(yè)重組并購信息通報制度和信息庫,各行負(fù)責(zé)所轄客戶重組并購信息上報,分行公司業(yè)務(wù)部及時更新和監(jiān)測企業(yè)重組并購信息,與各支行及時進(jìn)行信息互通,密切關(guān)注、盡早介入每筆重組并購業(yè)務(wù),逐個項目落實負(fù)責(zé)人員,組成業(yè)務(wù)拓展團(tuán)隊,集中全行整體優(yōu)勢,盡快實現(xiàn)重組并購業(yè)務(wù)零的突破。

        對于短期融資券、資產(chǎn)支持商業(yè)票據(jù)(ABCP)等新興投行業(yè)務(wù),由于具備辦理此類業(yè)務(wù)客戶數(shù)量較少,業(yè)務(wù)知識含量、復(fù)雜程度較高,實行由區(qū)分行負(fù)責(zé),重點營銷、逐個突破的營銷措施。即由分行公司部負(fù)責(zé)信息收集、市場營銷、業(yè)務(wù)運(yùn)作等業(yè)務(wù)全過程,逐個項目落實業(yè)務(wù)小組,全力以赴,重點突破。

        加大投行業(yè)務(wù)考核激勵力度,除分行規(guī)定的中間業(yè)務(wù)獎勵費用外,對各行超額完成分行下達(dá)投行業(yè)務(wù)任務(wù)的,按超過部分收入*%追加獎勵,超過*%以上的,按超過部分收入*%追加獎勵,超過*%以上的,按超過部分收入*%追加獎勵。實行品牌類投行業(yè)務(wù)和新興投行業(yè)務(wù)單項獎勵制度,對于實現(xiàn)我行重組并購、短期融資券、ABCP等首筆業(yè)務(wù)收入的,分行將對有關(guān)行和參與人員給予重獎。

        (四)加強(qiáng)投行業(yè)務(wù)內(nèi)控管理

        加強(qiáng)投行業(yè)務(wù)收費管理,項目收費要與服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)質(zhì)量相匹配,杜絕“不簽訂協(xié)議即向客戶收費”、“向客戶收費而不提供服務(wù)”、“搭車收費”和“利息轉(zhuǎn)化”等違規(guī)行為。嚴(yán)格按照收入會計科目設(shè)置和核算要求,核算各類投行產(chǎn)品收入,使會計信息準(zhǔn)確反映業(yè)務(wù)發(fā)展情況。四是要定期開展業(yè)務(wù)自查,發(fā)現(xiàn)問題要及時整改。對違規(guī)支行,將采取業(yè)務(wù)警告、通報批評、限期整改、上收權(quán)限等處罰措施。

        (五)加強(qiáng)投行隊伍建設(shè),提高投行團(tuán)隊的整體素質(zhì)。

        第6篇:融資工作重點范文

        [論文摘要]財務(wù)管理是企業(yè)管理的核心內(nèi)容。根據(jù)公路經(jīng)營企業(yè)的行業(yè)特點,公路經(jīng)營企業(yè)的整個經(jīng)營期可分為三個階段,即籌建期、建設(shè)期和營運(yùn)期。本文對公路經(jīng)營企業(yè)在不同經(jīng)營時期的財務(wù)管理工作的重點進(jìn)行了較為深入的論述。

        八十年代末以來,隨著改革開放的深入和市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一日千里,公路經(jīng)營企業(yè)如雨后春筍般地應(yīng)運(yùn)而生。處于改革開放前沿陣地的廣東,經(jīng)過近二十年的探索和積累,在公路經(jīng)營企業(yè)財務(wù)管理方面積累了十分豐富的經(jīng)驗。以下是筆者根據(jù)多年的工作經(jīng)驗,對公路經(jīng)營企業(yè)在不同經(jīng)營時期的財務(wù)管理的工作重點所作的思考,就此與業(yè)內(nèi)同仁探討。

        I 公路經(jīng)營企業(yè)在籌建期的財務(wù)管理工作

        本文所指籌建期是一個廣義的籌建期,指公路項目從立項到正式開工建設(shè)的這段時期。由于籌建期涉及的因素較多,如政府對項目的審批情況,投資伙伴的選擇、融資方式的確定等,因而不同的公路項目籌建期長短可能差異很大,短則一年半載,長則數(shù)年。籌建期財務(wù)管理工作的好壞將對項目整體經(jīng)濟(jì)效益和后續(xù)的管理產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

        1、立項階段財務(wù)管理的重點

        這里所說的立項階段并非政府機(jī)關(guān)審批立項而是指企業(yè)的經(jīng)濟(jì)立項,即可行性研究與投資決策階段。由于公路項目的投資建設(shè)屬于國家重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),因此具有濃厚的政府決策色彩。以往,公路項目的建設(shè)與否都是政府說了算,企業(yè)沒有自主權(quán),因此也不需要進(jìn)行可行性研究與投資決策。隨著市場的開放和投資主體多元化,政府轉(zhuǎn)變了觀念,企業(yè)也增強(qiáng)了競爭意識和自主決策權(quán),對項目的可行性研究與投資決策日益成為不可或缺的一項工作。2003年,廣東省交通廳率先推出的 “業(yè)主招標(biāo)”活動中,需要參加投標(biāo)的企業(yè)對政府補(bǔ)貼的項目資本金和經(jīng)營期限作出 判斷,要求資本金最少、經(jīng)營期限最短者中標(biāo),這時企業(yè)的可行性研究與投資決策就發(fā)揮了極其重要的作用。在立項階段,財務(wù)管理工作的重點 是做好項目可行性分析,為投資決策提供財務(wù)依據(jù),具體來看就是要收集和整理各種可能獲得的與項目相關(guān)的財務(wù)數(shù)據(jù)和資料,測算項目在各種邊際條件下的凈現(xiàn)值 (NP~)、內(nèi)部收益率 (IRR)和投資回收期 (包括靜態(tài)與動態(tài)的回收 期),以作出本企業(yè)是否投資、投資方式的決策。

        2、籌備階段財務(wù)管理的重點

        當(dāng)項目業(yè)已立項轉(zhuǎn)入籌備階段后,企業(yè)面臨 的工作就是辦理國家規(guī)定的基建程序手續(xù)、決定 項目組織形式、尋找合作伙伴、對合作合同進(jìn)行談判、決定項目的融資方式和渠道、注冊成立項目公司等。在此階段,財務(wù)管理的重點是:

        (1)分析項目組織形式對企業(yè)現(xiàn)金流和未來 收益的影響。項目的組織形式可以是本企業(yè)自營,成立分公司或籌建處的形式,也可以與另外一個或幾個投資者合作,成立項目公司。具體采 用哪種方式,需要結(jié)合本企業(yè)現(xiàn)有的融資能力 稅收政策和項目風(fēng)險等對不同模式下本企業(yè)現(xiàn)金流和未來收益進(jìn)行財務(wù)分析決定。

        (2)確定項目的資本結(jié)構(gòu)。根據(jù) 《國務(wù)院關(guān)于固定資產(chǎn)投資項目試行資本金制度的通知》(國發(fā) [1996]35號)規(guī)定,交通設(shè)施建設(shè)項目的最低資本金比例為 35%。目前廣東省內(nèi) 199年以后新建公路項目的資本結(jié)構(gòu)基本都是35%資本金、65%負(fù)債,未充分考慮項目本身收益狀況和財務(wù)杠桿的作用。筆者認(rèn)為,項目的資本結(jié)構(gòu)不適宜,也不應(yīng)該采用一個固定的資本結(jié)構(gòu)而應(yīng)結(jié)合項目的具體情況來確定。如果項目的收益情況良好 (資產(chǎn)報酬率大于預(yù)期的債務(wù)資金成本),項目可采用較高的負(fù)債比例,以減少投資者資本金的沉淀和獲取更多的財務(wù)杠桿收益;反之。如果項目的收益情況較差 (資產(chǎn)報酬率小于預(yù)期的債務(wù)資金成本),則要提高項目資本金的比例,以保障債權(quán)人的利益和維持企業(yè)的持續(xù)經(jīng)營。例如廣(州)一深(圳)高速公路項目總投資約120億元,項目真正資本金僅2OOO萬元 (7.42億元的項目資本金中,除2OOO萬元不需計息外其余資本金尚需計算利息),債務(wù)比例高達(dá)99.83%,但由于項目收益好,該項目自1994年通車至2002年僅八年時間就實現(xiàn)了盈利。試想如該項目也采用35%的資本金比例,資本金高達(dá)42億元,帶給投資者的不僅是資金的積壓還有巨額的稅收損失和財務(wù)杠桿的損失。

        (3)詳細(xì)審查合作合同和章程中關(guān)于出資分配、稅收、重大會計政策、經(jīng)營管理模式等財務(wù)管理方面的條款,保障企業(yè)的應(yīng)得利益。合作合同和章程作為約束投資各方行為,保障各方利益和明確項目公司經(jīng)營管理的綱領(lǐng)文件,一經(jīng)簽定不輕易修改或變更,因此在合作合同和章程的談判與首次簽定過程中詳細(xì)審查有關(guān)出資、分配、稅收、重大會計政策、經(jīng)營管理模式等財務(wù)管理的有關(guān)條款顯得尤為重要,這是保障企業(yè)今后應(yīng)得利益的重要環(huán)節(jié)。在這一點上筆者深有感觸,90年代初、中期成立的一些中外合作公路經(jīng)營企業(yè),由于當(dāng)時國內(nèi)企業(yè)對合同中有關(guān)財務(wù)管理的規(guī)定不予重視,如今在喪失很多管理和決策的權(quán)利以及經(jīng)濟(jì)上的損失后再試圖修改合作合同與章程,難度非常之巨大。

        (4)確定項目融資方式和渠道。項目的融資方式主要是指除項目資本金外的資金的融資方式,投資者 (股東)籌措資本金的方式暫不述及。目前項目融資方式主要有國內(nèi)銀行貸款、國外銀行和國際金融組織機(jī)構(gòu)貸款、發(fā)行債券、股東或其他單位委托貸款等方式,其中股東委托貸款方式目前已較少采用。在確定項目融資方式和渠道時。需要綜合考慮資金成本 (利率)、融資方式的難易程度、項目對資金的需求時問和數(shù)量、有關(guān)的附帶條件等因素。由于國外銀行和國際金融組織機(jī)構(gòu)對貸款發(fā)放條件要求較高,手續(xù)比較繁瑣,而且只能通過財政部或?qū)I(yè)銀行進(jìn)行轉(zhuǎn)貸,因此只有比較少的項目可以取得;而發(fā)行債券和委托貸款的利率雖然相對國內(nèi)銀行貸款利率低,但由于其規(guī)模難以滿足整個項目的需求,而且債券的償付風(fēng)險很高,因此只能作為輔助的融資方式。綜合來看,目前公路項目融資方式的選擇還是以國內(nèi)銀行貸款為主體的方式為宜。

        Ⅱ.公路經(jīng)營企業(yè)在建設(shè)期的財務(wù)管理工作

        建設(shè)期是指公路項目正式開工建設(shè)到建成可使用狀態(tài)并開始收費營運(yùn)的階段。在此階段,已成立項目公司的,財務(wù)管理工作的主體轉(zhuǎn)移到項目公司;如為自營項目的,則財務(wù)管理工作的主體仍為本企業(yè)。由于公路建設(shè)的資金巨大,少則幾千萬,多則上百億,巨額資金要在這短短幾年內(nèi)注入、流出,因此不論財務(wù)管理工作的主體是誰,這一時期財務(wù)管理工作的重點都是資金的管理與成本的控制,關(guān)鍵要做好以下幾方面工作:

        1、制訂全面詳細(xì)的財務(wù)管理制度,尤其是資金管理規(guī)章制度,確保資金的安全。資金管理的原則,任何時候都是 “安全第一”,因此在巨 額資金集中流人流出的時期,資金的安全更成為重中之重。建設(shè)期間必須建立嚴(yán)格的資金存取制度、操作流程、審批程序和崗位責(zé)任,確保資金安全到達(dá)、安全使用。

        2、嚴(yán)格控制工程款項和有關(guān)費用的計量、確認(rèn)、審批和支付。隨著科技的日益進(jìn)步和管理效率的不斷提高,公路項目建設(shè)工期也大幅縮短。目前廣東省內(nèi)高速公路項目的工期一般在2.5年左右,少數(shù)項目甚至只有 1.5年。建設(shè)工期的縮短意味著資金流出更加集中,在短短兩三年間,十幾億到幾十億的資金要從項目流出,如果沒有一套嚴(yán)格的支付程序和審批手續(xù),很難保證巨額資金合法、合規(guī)、合理地支付,因此工程款項和有關(guān)費用的計量、確認(rèn)、審批和支付成為建設(shè)期財務(wù)管理工作的核心內(nèi)容。在此過程中還應(yīng)特別加強(qiáng)合同的管理以及計劃管理與會計核算之間的銜接與對應(yīng)。

        3、滿足資金使用需求的前提下盡可能減少債務(wù)資金成本。由于銀行貸款是目前項目融資的主要方式,在利率既定的條件下,縮短貸款資金的停留時間和金額成為減少債務(wù)資金成本的直接手段,這就需要根據(jù)貸款合同的規(guī)定、項目建設(shè)的進(jìn)展情況和資本金的到位情況,合理、精確地控制貸款提款時間和數(shù)額,在確保資金使用需求的情況下盡量減少貸款資金庫存,為此有的企業(yè)甚至提出 “零貸款庫存”的管理目標(biāo)。目前也有很多企業(yè)通過搭橋貸款、票據(jù)貼現(xiàn)等方式將長期貸款短期化,盡可能降低貸款利率,從而達(dá)到減少債務(wù)資金成本的目的。

        4、根據(jù)合作合同、章程、董事會決議以及項目建設(shè)的進(jìn)展情況,合理安排和督促股東進(jìn)資。由于公路項目投資額巨大,即便按照35%最低資本金比例,所要求的資本金數(shù)額也非常大,一般股東很難按照《公司法》的要求在公司注冊成立前將全部項目資本金投入,因此目前普遍的做法是:在合作合同中將項目資本金中一定數(shù)額確定為項目公司的注冊資本,注冊資本需要在合同規(guī)定的時間內(nèi)投入;超過注冊資本的那部分項目資本金則根據(jù)項目的建設(shè)計劃安排,在合同中明確分期投入的時間和金額或約定根據(jù)工程建設(shè)進(jìn)度,由董事會決議確定具體進(jìn)資時間和金額。因此,需要根據(jù)工程進(jìn)度合理安排股東進(jìn)資時間,或按照合同、章程約定的時間督促股東進(jìn)資,一方面避免資本金的積壓,減少股東的融資成本,另一方面確保工程資金的需求。

        Ⅲ.公路經(jīng)營企業(yè)在營運(yùn)期的財務(wù)管理工作

        營運(yùn)期是指公路項目正式收費營運(yùn)至經(jīng)營期滿的這段期間。在這一時期,公路經(jīng)營企業(yè)也具有鮮明的行業(yè)特點:穩(wěn)定的現(xiàn)銷收入、沒有賒銷、沒有存貨(產(chǎn)品)的積壓,單個項目一般沒有擴(kuò)大再生產(chǎn)的需求、成本費用的支出主要是為維持公路資產(chǎn)的運(yùn)營能力,經(jīng)營風(fēng)險較小而財務(wù)風(fēng)險較大因此這一時期財務(wù)管理的工作重點是:

        1、控制和化解企業(yè)的債務(wù)風(fēng)險,確保企業(yè)正常、持續(xù)經(jīng)營。

        “資金是企業(yè)的血液”,虧損對于一個企業(yè)來說并不可怕,真正可怕的是企業(yè)的 “支付不能”即資金周轉(zhuǎn)失靈。如上文所說,目前廣東省內(nèi)絕大多數(shù)的公路項目都采用35%資本金、65%債務(wù)資金的資本結(jié)構(gòu),對于這些項目來說,進(jìn)入營運(yùn)期后面臨的一個巨大的困難就是債務(wù)本息的償付問題。目前,除個別效益非常好的項目在營運(yùn)初期的現(xiàn)金收入能夠按期支付貸款利息外,多數(shù)項目的現(xiàn)金收入不足以支付當(dāng)期的利息費用,少部分項目的現(xiàn)金收入僅夠維持項目營運(yùn)必需的成本費用!這就形成了 “借新債還舊債”的局面,企業(yè)的債務(wù)像滾雪球一樣越滾越大,企業(yè)所面臨的債務(wù)風(fēng)險也越來越大,一旦銀根緊縮,融資環(huán)境惡劣,企業(yè)就要面臨破產(chǎn)清算的可能。因此進(jìn)入營運(yùn)期后,對企業(yè)債務(wù)風(fēng)險作出科學(xué)的預(yù)測,根據(jù)預(yù)測的結(jié)果尋找控制和化解債務(wù)風(fēng)險的辦法,以維持企業(yè)正常、持續(xù)的經(jīng)營成為企業(yè)財務(wù)管理的首要內(nèi)容。

        2、加強(qiáng)營運(yùn)成本和費用的控制,盡可能減少企業(yè)的付現(xiàn)成本。

        由于公路交通的車流量主要受公路沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平影響,因而公路經(jīng)營企業(yè)一個比較明顯的特點就是公路收費收入與營運(yùn)管理水平?jīng)]有特別緊密的聯(lián)系 (指在正常管理水平下,不包括某些管理特別混亂、票款丟失嚴(yán)重的企業(yè))。因此,在 “開源”的可控因素不多的情況下,“節(jié)流”,即對營運(yùn)成本和費用的控制成為財務(wù)管理的主要內(nèi)容。公路項目的營運(yùn)成本和費用主要包括征收成本、養(yǎng)護(hù)成本 (含配套設(shè)施維護(hù)、綠化等)、管理費用和財務(wù)費用。目前廣東省內(nèi)公路項目的營運(yùn)管理模式主要有兩種,一種是項目公司自己管理,另一種是委托專業(yè)的營運(yùn)公司管理。企業(yè)可對兩種模式下的各項成本費用進(jìn)行定量分析,選擇綜合成本最低的模式作為本企業(yè)營運(yùn)管理的模式。在這個過程中值得注意的是,由于公路資產(chǎn)是一項長期使用的資產(chǎn),在努力降低營運(yùn)成本和費用的同時,還需審視其中是否存在短期行為,以免給企業(yè)的后續(xù)經(jīng)營帶來隱患繼而造成更大的損失。

        第7篇:融資工作重點范文

        為加快我區(qū)旅游項目建設(shè),我局及時傳達(dá)并學(xué)習(xí)了區(qū)委、區(qū)政府“發(fā)展抓項目、涼州大行動”動員大會精神,在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上,通過認(rèn)真分析和梳理全區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題,圍繞我局2005年開展“項目建設(shè)效益年”活動的工作思路和工作重點,討論制定了涼州區(qū)旅游局《“發(fā)展抓項目、涼州大行動”項目建設(shè)實施意見》,同時,根據(jù)國家、省有關(guān)旅游景區(qū)項目建設(shè)的規(guī)定,草擬出《涼州區(qū)旅游景區(qū)項目建設(shè)規(guī)范管理辦法》,進(jìn)一步引導(dǎo)全局干部牢固樹立“發(fā)展抓項目”的理念,緊緊圍繞建設(shè)旅游大區(qū)這一總體目標(biāo),以項目建設(shè)為工作重點,狠抓招商引資和開發(fā)建設(shè)工作,努力完善旅游基礎(chǔ)設(shè)施,促進(jìn)旅游資源開發(fā)步伐。

        二、項目爭取及開發(fā)建設(shè)情況

        1、采取多種措施,積極爭取項目資金

        一是充分利用旅游網(wǎng)站這一宣傳平臺,加大涼州旅游的宣傳力度,增強(qiáng)涼州旅游開發(fā)建設(shè)投資吸引力。同時利用互聯(lián)網(wǎng)在其他相關(guān)網(wǎng)站了有關(guān)涼州旅游資源、投資環(huán)境、旅游項目信息,進(jìn)一步擴(kuò)大涼州的知名度;二是組織人員對《涼州區(qū)旅游發(fā)展總體規(guī)劃》進(jìn)行了修改完善,并以此為藍(lán)本編制了《涼州區(qū)旅游“十一五”發(fā)展規(guī)劃》,增強(qiáng)《規(guī)劃》的前瞻性和可操作性,為涼州旅游業(yè)走可持續(xù)發(fā)展道路奠定了基礎(chǔ);三是編制了“中國西路武威戰(zhàn)斗遺址旅游景區(qū)保護(hù)開發(fā)”等一批符合國家投資政策的旅游項目,并積極申報立項和招商引資;四是加強(qiáng)了同國家和省市有關(guān)部門的聯(lián)系,積極向上爭取旅游項目投資。今年向國家旅游局申請的旅游發(fā)展補(bǔ)助資金80萬元用于白塔寺旅游景區(qū)開發(fā)建設(shè)。五是匯編整理全區(qū)具有投資優(yōu)勢的旅游項目13個,建立了旅游項目庫,協(xié)助爭取項目資金并對外推介。

        2、蓮花山生態(tài)旅游景區(qū)建設(shè)項目取得了新的進(jìn)展

        今年以來,蓮花山生態(tài)旅游景區(qū)實際投資達(dá)380多萬元,其中:停車場完成土石方20多萬方,平整場地面積2.6萬平方米;完成景區(qū)3.8公里的供電線路架設(shè)及30KW變電工作;1.4公里景區(qū)石砌道路已修建500多米,兩旁種植松柏600多棵,成活近400棵,其余已換植。另外,通往蓮花山生態(tài)旅游景區(qū)的4.6公里的鄉(xiāng)村公路路基工程已基本完工,年內(nèi)可望鋪油。

        3.指導(dǎo)旅游景區(qū)項目建設(shè)取得顯著成績

        在我局精心指導(dǎo)下,神州荒漠野生動物園共投資289萬元,先后開挖了2公里長的沙漠人工湖,修建了80000平方米的中心廣場和有關(guān)設(shè)施,栽種各種樹木20000多棵,面積達(dá)100多畝;海藏公園投資110萬元進(jìn)行海藏南湖開發(fā);沙漠公園投資72萬元進(jìn)行園區(qū)綠化;西郊公園投資60萬元進(jìn)行景區(qū)綠化美化工作。

        4、旅游景區(qū)擴(kuò)規(guī)提升工作穩(wěn)步進(jìn)行

        一是精心指導(dǎo)推薦天梯山石窟風(fēng)景區(qū)、西郊公園、沙漠公園、神州荒漠野生動物園等景區(qū)(點)為國家AA級旅游景區(qū),西涼大酒店、人民飯店、黃羊賓館為二星級旅游飯店,積極幫助其改造提升服務(wù)質(zhì)量和接待水平。止6月底,黃羊賓館榮獲甘肅省綠色賓館榮譽(yù)稱號并被評為國家級二星級旅游飯店,西涼大酒店被評為國家級三星級旅游飯店.二是協(xié)助有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、旅游景區(qū)開展“農(nóng)家樂”項目編制、圖紙設(shè)計、庭院建設(shè)等工作,并對其服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行指導(dǎo)和規(guī)范,為下一步規(guī)范我區(qū)“農(nóng)家樂”項目的建設(shè)及服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。目前,農(nóng)家樂項目建設(shè)喜人,沿二環(huán)路、涼古路新建農(nóng)家樂餐飲接待點達(dá)21家,直接投資近300萬元,豐富了涼州的旅游市場。

        5、協(xié)助西營溫礦泉度假村招商引資工作正在進(jìn)行,目前已與投資客商洽談并實地進(jìn)行了考察,初步達(dá)成投資開發(fā)意向。

        三、存在的問題

        在旅游項目招商引資和開發(fā)建設(shè)中,由我局牽頭的主要項目是蓮花山生態(tài)旅游景區(qū)建設(shè)項目,存在幾個影響項目建設(shè)的重要問題:一是項目規(guī)劃在實施中未有序逐步進(jìn)行,建設(shè)工程遍地開花,沒有把有限的資金很好的運(yùn)用到項目建設(shè)上,致使各項工程均因資金問題中途停工;二是項目單位在建設(shè)資金運(yùn)用上沒有形成完善的投融資體制,沒有形成多元化的融資渠道,旅游項目建設(shè)速度緩慢,致使項目單位在資金運(yùn)作、籌資融資等方面出現(xiàn)了多種不良行為,使工程建設(shè)受到了嚴(yán)重的影響?,F(xiàn)基本處于停工狀態(tài)。

        四、對加快旅游項目建設(shè)發(fā)展旅游業(yè)的建議

        1、為了加快旅游產(chǎn)業(yè)建設(shè)步伐,希望政府加大對旅游業(yè)的投入。在旅游規(guī)劃期間,區(qū)財政應(yīng)每年安排一定的旅游發(fā)展專項資金,主要用于旅游開發(fā)項目貸款貼息及補(bǔ)助、旅游規(guī)劃編制及產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究、旅游宣傳促銷及重點旅游景區(qū)開發(fā)、建設(shè)和保護(hù)。

        2、積極探索多渠道投融資發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)的措施和辦法。通過建立旅游產(chǎn)業(yè)基金、開放式旅游基金和股權(quán)置換等方式進(jìn)行市場融資。同時,選擇條件較成熟的部分旅游景區(qū),采取經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓、特許經(jīng)營、合資合作、租賃等方式,進(jìn)行直接融資。吸引省內(nèi)外資金參與涼州區(qū)旅游資源開發(fā)、旅游環(huán)境綜合治理和旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

        第8篇:融資工作重點范文

        一、充分認(rèn)識淘汰落后產(chǎn)能的必要性

        加快淘汰落后產(chǎn)能是轉(zhuǎn)變我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、提高經(jīng)濟(jì)增長質(zhì)量和提升經(jīng)濟(jì)效益的重大舉措,是加快節(jié)能減排、發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)以及走可持續(xù)發(fā)展的迫切需要,是我縣盡快建立現(xiàn)代工業(yè)體系、走新型工業(yè)化道路的必然要求。近年來,我縣淘汰落后產(chǎn)能工作取得了明顯成效,但由于產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次低,一些落后產(chǎn)能尚未完全退出,我縣面臨淘汰多個行業(yè)落后產(chǎn)能的工作壓力,時間緊、任務(wù)重。年度市政府下達(dá)我縣淘汰落后產(chǎn)能計劃,共涉及15家企業(yè)。其中:紡織企業(yè)一家,產(chǎn)能2000噸;水泥企業(yè)一家,產(chǎn)能30萬噸;蓄電池企業(yè)兩家,產(chǎn)能6萬塊;磚瓦企業(yè)十一家,產(chǎn)能22萬標(biāo)塊。這些企業(yè)分別分布在等10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。落后產(chǎn)能能源消耗高、污染重,也逐步成為了我縣落實環(huán)境保護(hù)政策、完成節(jié)能減排任務(wù)、實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展的嚴(yán)重制約因素。因此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和有關(guān)部門必須充分認(rèn)識淘汰落后產(chǎn)能的重要性,采取更加有力措施,加快淘汰落后產(chǎn)能步伐,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展。

        二、明確工作重點、目標(biāo)和工作原則

        (一)工作重點及目標(biāo)。按照市政府計劃及我縣實際,本年度淘汰落后產(chǎn)能工作重點是11家粘土制磚企業(yè)的關(guān)停。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和有關(guān)部門要加大工作力度,落實國家、省、市淘汰落后產(chǎn)能的具體政策,綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)及必要的行政手段,確保按時完成市下達(dá)我縣的淘汰落后產(chǎn)能工作任務(wù),促進(jìn)節(jié)能減排和工作整體水平提高,加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。

        (二)工作原則。

        1、政府負(fù)責(zé),部門配合。由相關(guān)企業(yè)所在地政府牽頭負(fù)責(zé),各有關(guān)部門密切配合,建立統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的工作機(jī)制,形成工作合力,共同推進(jìn)淘汰落后產(chǎn)能工作。

        2、整體實施,穩(wěn)步推進(jìn)。貫徹落實國家相關(guān)法律、法規(guī)及國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)淘汰落后產(chǎn)能工作的通知》文件要求,在淘汰落后產(chǎn)能的同時,依法依規(guī)妥善處理退出企業(yè)的資產(chǎn)債務(wù),職工安置和社會保險等問題,切實維護(hù)社會和諧穩(wěn)定。

        3、加強(qiáng)監(jiān)管,依法淘汰。綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律和必要的行政手段,深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)、清潔生產(chǎn)、質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)、差別電價、金融信貸等政策措施,依法促使落后產(chǎn)能企業(yè)退出市場,尤其是對所涉及的24門(含24門)以下粘土磚生產(chǎn)企業(yè)要進(jìn)行爆破,使其不能恢復(fù)生產(chǎn)。

        4、落實責(zé)任,強(qiáng)化督查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和有關(guān)部門要加強(qiáng)對淘汰落后產(chǎn)能工作的指導(dǎo),做好督促和檢查,確保完成目標(biāo)任務(wù)。

        三、推進(jìn)淘汰落后產(chǎn)能的主要措施

        (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實工作責(zé)任。充分發(fā)揮我縣節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)作用。各成員單位加強(qiáng)溝通配合,根據(jù)職責(zé)分工貫徹落實各項政策措施,共同做好淘汰落后產(chǎn)能工作。做到責(zé)任到位、措施到位、監(jiān)管到位,確保淘汰落后產(chǎn)能工作取得明顯成效。在對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)年度節(jié)能考核中,把淘汰落后產(chǎn)能的完成情況作為重要的考核內(nèi)容,實施嚴(yán)格的問責(zé)制和“一票否決制”,推進(jìn)淘汰落后產(chǎn)能各項工作的順利完成。

        (二)縣政府下達(dá)關(guān)停令。縣經(jīng)信局列出需關(guān)停的企業(yè),向縣政府提出下達(dá)關(guān)停令的申請,由縣政府正式發(fā)文下令關(guān)停這些企業(yè)。

        (三)召集會議。經(jīng)信、國土、環(huán)保、工商、供電等部門負(fù)責(zé)人會同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)分管領(lǐng)導(dǎo)召開聯(lián)合會議,安排部署淘汰落后產(chǎn)能推進(jìn)工作。

        (四)加大執(zhí)法力度。在淘汰計劃規(guī)定的時間節(jié)點,經(jīng)信、國土、環(huán)保、工商、供電等部門進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法,對未按規(guī)定限期淘汰落后產(chǎn)能的企業(yè)吊銷排污許可證,依法收回生產(chǎn)許可證及安全生產(chǎn)證,并限期辦理工商注銷登記,或者依法吊銷工商營業(yè)執(zhí)照。必要時,供電部門應(yīng)按要求停止對落后產(chǎn)能企業(yè)供電。

        (五)完善激勵機(jī)制。一是積極爭取中央和省、市財政對淘汰落后產(chǎn)能的資金支持,充分發(fā)揮各級財政獎勵資金對淘汰落后產(chǎn)能的引導(dǎo)作用。在資金申報、安排、使用中,要充分發(fā)揮政府的調(diào)控作用,確保資金安排對淘汰落后產(chǎn)能產(chǎn)生實效。二是完善激勵機(jī)制,對淘汰落后產(chǎn)能任務(wù)較重且完成較好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和企業(yè),各部門要在挖潛改造資金、節(jié)能減排資金、投資項目審批、核準(zhǔn)和備案、土地開發(fā)和轉(zhuǎn)性利用、融資支持等方面予以傾斜。

        第9篇:融資工作重點范文

        精準(zhǔn)布放扶貧設(shè)施。該行站在“講大局、講服務(wù)、講發(fā)展”的高度,率先實行縣域支付結(jié)算手續(xù)費全免的惠農(nóng)政策,開展“助農(nóng)服務(wù)站”和“自助銀行”進(jìn)村建設(shè)項目,打造村村有站點、戶戶有服務(wù)的金融服務(wù)網(wǎng)絡(luò),填補(bǔ)貧困村金融服務(wù)空白,打通扶貧金融服務(wù)的“最后一公里”。截至5月中旬,該行共在全縣215個行政村布放惠農(nóng)支付服務(wù)點38個,在全縣34個重點村和新型社區(qū)建設(shè)金融助農(nóng)服務(wù)點34個。

        精準(zhǔn)識別扶貧對象。該行以鄉(xiāng)級網(wǎng)點為依托,組織專人對轄內(nèi)貧困戶進(jìn)行專訪調(diào)查,匯總身份信息,建立貧困戶檔案資料,分類給予“助學(xué)貸款”、“創(chuàng)業(yè)貸款”、“移民搬遷貸款”等支持。截至5月底,發(fā)放“創(chuàng)業(yè)貸款”中的“下崗失業(yè)人員小額貸款”39筆,共計384萬元。

        精準(zhǔn)研發(fā)扶貧新產(chǎn)品。一是專門研發(fā)了滿足農(nóng)戶種養(yǎng)殖和個體工商戶經(jīng)營臨時性資金需求的“綠色致富貸”,滿足中小微企業(yè)客戶在生產(chǎn)經(jīng)營中臨時性、季節(jié)性資金需求的“綠色創(chuàng)業(yè)貸”。二是針對建檔立卡的貧困戶推出“扶貧小額信用貸款”,單戶限額5萬元,單筆貸款期限最長三年。三是為有效解決貧困戶無擔(dān)保、無抵押、融資成本承受能力弱的問題,實行免抵押、免擔(dān)保、利息全額補(bǔ)貼的“兩免一補(bǔ)”。四是陸續(xù)推出“扶貧類、助學(xué)類、創(chuàng)業(yè)類、普惠類、救災(zāi)類、居住改善類”七大產(chǎn)品,力爭全年投放5000戶,投放面不低于30%。

        精準(zhǔn)投放扶貧信貸資金。詳細(xì)掌握建檔立卡貧困戶小額信貸需求情況,做到扶貧資金發(fā)放和有需求的貧困戶無縫對接,不留空白,應(yīng)貸盡貸、應(yīng)付盡扶。該行針對中低勞動能力者,開展結(jié)對幫扶,一對一幫助探索致富門路,一對一提供資金、技術(shù)、人力幫扶,把投資少、風(fēng)險低、見效快的小規(guī)模養(yǎng)雞、養(yǎng)鴨、養(yǎng)兔等項目作為扶貧突破口,將扶貧脫貧攻堅工作做實、做細(xì)、做扎實。

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