期末實訓總結精選(九篇)

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第1篇：期末實訓總結范文

面對高等教育發展戰略和要求，在未來一段時間內，全國將有600多所普通本科高校向應用技術型大學轉型發展。大多地方高校已進入全面深化改革時期，對于要不要轉，如何轉這些問題把握不準，一些學校沒有對自己的辦學層次明確定位或者是定位不準，長期處于一種摸索狀態，在專業課程設置方面是年年改，年年變，沒有固定的模式。專業規劃設置如此，必然會影響課程的教學安排，一門課程什么時候開設，課程教學要達到什么目標是模糊的。這種情況下，任課教師如何科學地規劃教學內容成為一個難題。軟件工程專業是一個實踐性、應用性極強的專業學科。專業性質的要求對相應課程的總體規范與安排要求極高。特別是軟件工程基礎這門課程的設置以及教學內容的安排對軟件工程及相關專業的學生培養起著重要作用。在這種環境下，如何構建一套適合地方高校軟件工程教育改革的標準模式和培育體系是值得研究的課題。基于此，筆者以近幾年從事軟件工程基礎課程的教學實踐為出發點，以銅仁學院軟件工程專業為落腳點，從軟件工程課程的教學內容著手，提出以項目驅動為主線的教學融合模式和兩段兩維的綜合評價機制。

2．軟件工程基礎課程改革的必要性

2．1．學校尋求發展戰略的要求

應用型本科人才培養主要任務是培養具有突出工程技術應用能力的人才。培養方向以社會需求為依據，以學生就業為目的，圍繞實際崗位應用能力要求而確定的。培養實踐能力為主的高等技術應用型人才是應用型本科教育的根本目標，實踐教學體系則是實現這個最終目標的保障。以銅仁學院為例，其是2006年教育部批準新辦的地方本科院校，經過幾年的發展，目前已進入全面深化改革的整改提高階段。在銅仁學院深化改革的方案中，明確提出將實施以推進“立德樹人”為根本，以促進“質量提升”為核心，以實現“轉型發展”為目標的教育教學領域綜合改革，把提升人才質量作為當前和今后一段時間內的重要任務來抓。

2．2．軟件工程專業發展及社會需求的要求

軟件工程專業是培養適應計算機應用學科的發展，特別是軟件產業的發展，具備計算機軟件的基礎理論、基本知識和基本技能，具有用軟件工程的思想、方法和技術來分析、設計和實現計算機軟件系統的能力，畢業后能在IT行業、科研機構、企事業中從事計算機應用軟件系統的開發和研制的高級軟件工程技術人才。當前，大多高校軟件類學生實踐能力和企業需求存在嚴重脫節的現象，理論知識的講解較多，很多實際操作實踐課程以理論知識的講解為主，這就導致了對軟件類專業學生的軟件開發實踐和創造能力培養的忽略。這些問題已引起學校的高度重視，在這種情況下于軟件人才培養中將項目實訓納入到高校軟件工程專業人才培養體系中，通過軟件工程理論學習與軟件項目實訓實踐相結合，把軟件項目實訓引入到教學中，能使學生在學習過程中就不斷接受企業化項目開發的實踐和鍛煉。目前，雖然高校改革已引起了各方的高度重視，就軟件工程課程來講，盡管軟件類專業的教學大綱都增設了軟件實訓課程，但是在師資、硬件和課時等方面沒有配套，軟件項目實訓教學體系還處于較低層面，沒有明確的實訓目標、規范的實訓大綱以及科學的實訓體系，故而課程改革勢在必行。

3．軟件工程基礎課程的改革措施

3．1．總體規范、項目推進的課堂教學

軟件工程基礎課程的教學形式，總體來講是采用項目推進模式，基于此，論文提出教學內容體系改革引入項目管理模式。根據近幾年來教學經驗，結合學生實際，制定6個項目分別實施，具體介紹如下：

3．1．1．教學內容改革及學時分配方案

3．1．2．教學形式的具體體現

教學過程中，首先是打破定制唯一教材的做法，選擇多本教材進行授課。通過對多部教材各專業知識點的有效融合，把知識點統籌為相應的專題項目，初步按照軟件——軟件工程——軟件開發的前導知識——軟件開發（可行性分析、需求工程、設計工程、測試工程、軟件開發管理工程）思路進行教學。在介紹理論知識的同時，要求學生結合知識結構并且以小組為單位進行小系統開發。

3．2．兩段兩維的考核評價方式

3．2．1．考試成績認定辦法

整個教學評價中注重兩點：一是注重兩段兩維的管理形式，兩段是指平時學習階段與期末總結階段，兩維是指平時階段性的總結與考評；二是注重期末綜合實踐評價。具體的做法：打破傳統以期末成績定成效的模式，注重過程管理，明確階段性總結，分階段進行驗收，平時加強課堂練習的檢查力度，確保課程達到效果；階段性成果評價分值記入本人成績核算，最后進行綜合評估項目，得出本人成績?？傇u成績組成：總評成績=平時成績+期末大作業完成情況+期末理論評價情況。具體來講，考核體系從平時綜合及期末綜合兩個方面來進行。平時綜合的組成：考勤+課堂表現+小組階段性成果評審+練習作業；期末綜合的組成：大作業以及綜合答辯。

3．2．2．期末綜合考核內容及達標標準學期結束后，對學生的綜合能力進行評價。

4．總結

第2篇：期末實訓總結范文

1物流企業經營管理沙盤實訓室的現狀及實訓內容

11本校物流企業經營管理沙盤實訓室

本實訓室由工商管理學院與中海物流校企合作建立，利用沙盤形式（電子沙盤、物理沙盤）模擬物流企業的整體運營過程，讓學生進行運輸調度、倉儲選址、配送線路選擇、庫存管理和客戶服務水平確定、成本管理等戰略、戰術、運營層面的決策與實施。本實訓室包括物理沙盤教具一套、沙盤電子軟件一套、沙盤桌24張、電腦49臺（其中教師機一臺）、投影儀一套，最多可96名學生參加物流沙盤實訓。

12實訓對象和時間

實訓對象為高職物流管理專業大三學生；實訓時間為第5學期為期一周集中實訓。

13實訓內容

實訓內容既包括管理層的戰略決策，也包括各個物流環節的戰術制定；物流成本管理貫穿沙盤演練的始終，學生時時面臨成本控制與客戶服務的雙重壓力；同時強調隊員的團隊合作。

根據班級人數可以按照賽區分配學生，每個賽區有8個團隊，每個團隊4名學生，各團隊在初始年份擁有140萬元資產，經營良好的虛擬第三方物流公司，按照既定規則，通過連續2期（每期6周，每周5天）的經營活動，最終以訂單滿足率、營業收入、成本費率、利潤率和期末凈資產為依據進行綜合排名，計算成績。

2物流企業沙盤實訓的教學內容與安排

根據我校校內現有的實訓條件和人才培養方案，我院在2013年引入了中海物流沙盤實訓課程，根據近幾年的物流沙盤實訓教學，形成的物流企業沙盤實訓的教學內容與安排如下。

21準備階段

教師介紹物流企業沙盤實訓的內容，激發學生對該實訓項目的積極性和學習的主動性；引導學生自主完成組隊、角色分配、公司命名和公司使命和目標的確定，各個角色的崗位職責如下。

總經理：總經理作為團隊中的最高領導者，要認真聽取團隊成員的意見和建議，尤其在成員意見不一時，能夠站在戰略的高度，找準企業的發展方向，敢于拍板，做出最終的決策，并協調好成員間的關系。

倉儲及庫存經理：由倉儲及庫存經理根據企業的經營策略和目標來決定是購買還是租賃倉庫，購買還是租賃幾個，是中心倉儲還是普通倉庫以及倉庫的位置的確定，無論是中心倉庫還是普通倉庫，所存貨物的數量和天數的統計、庫存成本的計算等均由倉儲及庫存經理來確定。

運輸及配送經理：運輸及配送經理不僅制訂計劃和實施計劃，還要監控物流運作的整個過程，對企業目標的實現負有重大的責任。由運輸及配送經理根據企業的經營策略和目標來決定是購買還是租賃車輛，購買還是租賃幾輛車，是配送車還是運輸車，還要規劃物流企業的運輸能力、制訂車輛配載計劃、優化配送路線等，并填好車輛統計表。

財務經理：財務經理主要是負責物流企業的現金收支管理，財務經理根據企業所報的服務費率和拿到的訂單總額來計算營業收入，做好現金預算，對企業訂單處理費用、管理費用、倉儲與庫存成本、運輸及配送成本、缺貨費用及積壓?M用等一一進行分析和核算，填寫管理報告單，配合團隊其他成員搞好投資決策，保證現金流順暢，使財務費用最小。

以上各個角色的工作職責緊密相連，環環相扣，需要團隊各個成員的團結協作，為企業的共同利益做出合理、有效的決策，從而實現企業既定的目標和使命。

22制定策略階段

首先，教師要給學生詳細講解物流企業沙盤實訓的服務/訂單處理規則、倉儲管理規則、運輸/配送規則、財務管理規則等，并帶領學生模擬操作一期的沙盤實訓。

其次，學生在理解物流沙盤實訓的運營規則，并進行為期6周的模擬操作之后，小組成員共同討論，制定自己的經營策略。尤其是在第一期結束之后，第二期搶單多的一個制約條件就是第一期的安全庫存，安全庫存多的話會形成積壓成本，安全庫存少的話會產生缺貨費用，還會影響訂單滿足率。所以，在實訓開始之前就要確定企業的經營策略，這是模擬經營取得成敗的關鍵。

221冒險型策略

冒險的經營策略要確定合理的服務費率和安全庫存量，企業經營者需要認真分析完成訂單的收益和成本，還要認真分析競爭對手的經營策略和經營風格，果斷決策。如果競爭對手均是冒險型策略，企業通過稍微低一點的服務費率拿到大單，則企業會帶來比較好的收益，根據一期的效益來判斷下期是繼續冒險還是保守，從而選擇一期期末的安全庫存，但是同樣存在風險，因為競爭對手也會改變策略。需要注意的是，在所有進攻型策略中，要保證服務費率的合理，至少要保本經營，風險太大的事情不要去做，特別是在第一期競爭激烈的情況下盡可能不要冒太大風險，否則企業的損失是嚴重的，這對于企業也是非常致命的。

222保守型策略

保守型策略所報服務費率可以是30%，拿到8號單，企業跟隨競爭者進入市場，開始屬于沉默型競爭對手，在一期的第6周，保有較高的安全庫存，在第二期發起進攻。換句話是說，別人冒險時你保守，別人保守時你冒險。但這種策略主要受影響因素是競爭對手的經營策略和安全庫存的多少。受沙盤實訓相關規則的限制，采取保守型策略的企業一般不會成為經營最為成功的企業，而冒險型的無論客觀條件發生怎樣的變化，一般不會成為經營最差的企業，在物流企業沙盤比賽中，參賽隊員為了獲得好成績，一般都會選擇冒險型，但在教學過程中，部分學生因為學習的積極性不高等，會選擇保守型策略。

此外，以上兩種策略要根據企業內部條件和競爭對手的策略改變而進行調整，隨時對策略進行適當的改變，結合冒險和競爭策略的特點綜合使用，讓對手把握不住自己的經營策略，以訂單滿足率、營業收入、成本費率、利潤率和期末凈資產5個指標整體最優化作為實施標準，提高得分。

23企業模擬經營階段

231市場信息

一期：需方會在1W、3W、4W、5W、6W就F1產品向物流公司訂貨，交貨期逐漸縮短，最短為1天。公司拿到的訂單為一個月的訂單，只有F1產品訂單。

二期：需方會在7W、8W、9W就F1產品向物流公司訂貨，交貨期最短為1天；F2產品擬在8W與9W的時間進行促銷活動；需方會在7W、8W、9W、11W就F2產品向物流公司訂貨，交貨期最短為1天； 某些路段在第9周預計將檢修3周。

232市場投標

一期：訂單按投標服務費率的高低分配，競標費率相同的公司以擲硬幣的方式決定選單順序。

二期：公司拿到的訂單為一個星期的訂單，有F1和F2兩種產品訂單。以上期實際發生的需方訂單滿足率修正本輪競標之物流服務費率，從低到高順序排列，確定選單順序。計算公式：本輪競標之物流服務費率+（供應商要求服務水平-上期實際服務水平）。

233公司運營

教師根據每個小組選單的情?r下發訂單（二期訂單按周下發），小組成員根據選擇好的訂單制定并執行經營策略，同時填寫庫存變化統計表、運輸及配送車輛情況統計表。

234支付費用

在沙盤上模擬現金流動支付經營過程中發生的各項成本費用。若現金不足，則到老師那填寫貸款申請（貸款額不得超過上期末資產總額的1倍）。

235填寫管理報告

填寫需方訂單滿足率，結算物流公司營業收入，核算物流運營發生的各項費用，計算成本費率和利潤率，統計公司的期末凈資產等。

236公司排名

根據訂單滿足率、營業收入、成本費率、利潤率和凈資產5個指標進行排名，每項指標最高分20，以2分依次遞減，計算5項指標的綜合得分，兩期公司排名的得分=一期綜合得分×40%+二期綜合得分×60%。

24總結階段

物流沙盤實訓是針對物流企業真實經營狀況和業務數據為基礎的背景資料，對學生進行分角色扮演，學生應用所學知識進行討論、分析，進行模擬經營，最后需要對模擬過程出現的問題進行分析總結。

（1）自我總結。由總經理進行總結，并提交實訓報告，分別就三個方面進行：

①業績匯報：公司目標是否達成，制定的經營策略的原因及策略的實施情況如何，以及原因的分析，得出了哪些經驗與教訓。②自我評價：作為總經理，也是團隊的第一責任人，在此次的運營中，自己對團隊的貢獻是什么，哪些還有待完善。③團隊評價。

（2）老師點評。

3物流沙盤實訓項目的教學評價

物流沙盤實訓從準備階段到總結階段，是一個連續的過程，公司人員制定及實施策略，填寫相關表格都是耗時且不間斷的過程，因此，則此實訓項目時參考倉儲實訓采取集中實訓教學，學生可停課實訓或安排在周末連續上課，對學生的考核由以下四部分組成：

31考勤（20%）

主要包括課堂出勤率，早退及遲到等，由于沙盤實訓是團隊作戰的方式，它的考勤與理論課不同，一人缺席會導致公司不能正常運營，尤其是市場投標階段，影響的就不僅僅是自己所在公司，會導致整個市場其他公司不能如期拿到訂單，所以考勤這部分非常重要，若一人缺席，整個公司的成員的考勤全部扣分，若是公司成員考勤的分數扣完，那么公司宣布退出市場，小組成員全部緩考。當然，總經理也可以考慮開除公司該成員，這樣只是該學生一人緩考。這樣既考察學生各司其職和團隊合作的能力，也考察了“總經理”的領導及決斷能力。

32公司排名（40%）

公司的排名是小組在模擬經營中最終的企業經營成果，根據小組兩期的運營情況來得分的，兩期公司排名的得分=一期綜合得分×40%+二期綜合得分×60%，對于小組成員內部來說，不分彼此，得分相同。

此項內容是實訓的核心環節，無論人員分工還是制定及實施策略，目的就是提升企業的綜合排名，反映了同學們將理論應用于實踐的能力。企業經營的好壞，主要也是通過排名來體現，所以，此項分數所占比值最高。

33角色完成情況（20%）

因為物流沙盤實訓是以小組為單位進行，小組是分角色來運營的，如果我們“一刀切”，不區分對待，以小組成績來作為每位成員的最終成績，有失公平公正，還會出現個別學生“搭便車”現象，一方面為了防止個別學生不作為；另一方面是選拔出雖然公司整體運營不好但角色完成較好的學生，因此我們根據5項評分標準的指標對應的角色完成情況一一給小組成員打分。

34實訓報告（20%）

第3篇：期末實訓總結范文

關鍵詞：能力；任務設計；課程改革

“基于工作過程的課程教學改革”是高職課程教與學的顛覆性改革，在課程教學改革中追求卓越，刻意訓練是成功之母。基于工作過程設計的會計電算化課程以培養學生的嚴謹認真的工作習慣為靈魂，以培養實用操作技能為根本；在課程內容體系上，及時跟蹤財務軟件發展的脈搏，建立動態的教學內容更新機制，及時反映學科發展的最新成果；在教學方法上，會計電算化課程要以調動學生積極性為核心，構建互動式、訓練式的方法體系；在教學基本建設上，構建學校與用人公司共建、教師與行業專家合講、一體化教學與任務驅動相結合、模擬訓練與崗位實踐相結合的立體化系統。經過不斷進的教學改革實踐，課程從設計理念、設計思路、教學內容、教學方式、考核標準等方面都產生了根本性的變革。

一、課程改革思路

1、課程設計突出職業性：以就業（職業能力）為導向，將畢業生看做是從事企業會計電算化工作的職業人，以會計電算化職業崗位的任職要求為出發點，明確專業能力、方法能力和社會能力，以能力為導向設計課程教學目標，涵蓋會計從業資格標準。

2、課程開發路徑緊緊圍繞“校企合作和工學結合”：緊密地與會計軟件會計軟件應用企業和會計軟件開發企業合作，貼近社會實際需要。通過校企合作，解決好“學什么”的問題；通過工學結合，解決好“如何學”的問題。并與佛山用友公司進行課程開發與設計，與用友公司培訓部經理簡永珍（兼職教師）老師共同完成課程的講授。

3、教學內容選取基于會計電算化工作過程：以工作過程的系統化為標準選取教學內容，突出應用能力的培養，而不是以學科體系的完整性為標準。

4、教學活動組織：按照基于會計電算化工作過程系統化的課程設計理念，進行課程整體設計和教學活動設計。教學行動以會計電算化工作過程為主線，采取任務驅動式或者是任務引領型教學模式，以真實業務的案例為載體，綜合運用多種教學方法，做中學，教中學，學中悟。

二、課程改革實施情況

1、在課程整體設計和單元設計的基礎上，我們再設計了課程一體化實施方案。根據整體設計的思路，將項目設計為可“教、學、做”一體化進行課堂實施的方案。學生依據該方案可以完成布置的工作任務。而且可以實現課堂、課外的無縫對接，脫離老師的指導也可自行摸索完成任務

2、實訓報告內容的改革：原來傳統的做法是學生每完成一個項目就撰寫實訓報告，學生為了完成任務就通過網絡查找資料，并沒有自己的內容和思想。從本學期開始要求學生用微視頻的方式錄制實訓報告，變“寫”為“說”，學生開始獨立思考自己的收獲，參與的熱情大大提高。

3、實訓作品的改革：以往實訓類課程上完了就結束了，但現在開學初就要求學生在學期末將本學期完成的實訓刻錄成光碟以備檢查，學生的學習態度發生了很大變化，明顯比之前要認真、努力很多。

4、分組教學：將學生4-6人一組，在每一個任務結束按完成任務的質量和速度進行打分，計入平時考核。學生參與的熱情非常高漲，而且通過這種方式也學會了團隊合作，互相提高。

5、將教學與學院的素質拓展活動結合：開學初申請了學院的素質拓展活動，要求學生把任務完成過程通過錄屏軟件錄制成視頻，并期末進行評比。學生參與的積極性很高，自學視頻軟件的剪輯、插入等，這對學生也是一種自學能力的培養。

6、學生評價體系的改革：過去對學生的評價都是3-7式（平時占30%，期末考試占70%），但現在改為5-5式（平時表現50%，期末提交實訓作品50%），加大了對平時的過程考核，并取消了期末的考試，取而代之是學生一學期所完成的實訓任務。并且在微視頻考核部分引入學生交叉互評與老師評分的混合式評價體系。這樣真正建立以培養學生能力為核心的評價體系。三、教學實施過程的革新

在工作性的子任務中通過設置不同工作角色（賬套主管、出納、會計），讓學生在完成任務的過程中熟悉個工作崗位的職責。學生通過完成若干個設計成環環相扣的鏈條式任務來完成一個任務，再通過完成7個環環相扣的鏈條式項目進而完成一個項目。通過這種方式的教學模式改革，學生能實現自我檢查、自我糾錯，并最終實現自我提高。

所謂“鏈條式”任務設計，就是基于工作過程考慮項目的設計與實施，將項目設計成環環相扣、依次鏈接的模式。本次任務完成的質量取決于上一任務的完成情況，又直接影響到下一個任務的完成。通過這樣一種“穿珍珠式”的鏈條形的任務設計可以極大的提高學生完成工作的積極性和謹慎性，從而保證課程學習的質量。

1、與佛山用友公司共同進行課程開發與設計，將企業實際的會計電算化處理過程納入到實踐教學中。與用友公司的兼職教師共同完成課程的講授。

2、在整個教學過程中注重會計電算化核算崗位的能力培養。在課程設計中，充分考慮課程與職業的關系、將職業技能訓練納入課程內容，學生以參加廣東省的初級會計電算化考證替代傳統的期末考試。

3、將崗位能力貫穿整個教學過程。在教學設計中將企業會計的各個工作崗位實現有效貫穿，通過學生扮演不同的角色―會計主管、記賬會計、出納等讓學生了解不同崗位的職責和工作分工。

4、采用“學徒制”教學模式：在完成第一、第二個項目時，學生扮演的是實習生角色，老師扮演的是企業師傅。采取的師傅帶徒弟的方法，通過先任務演示，再學生操作，操作時老師從旁指導。但到了第三個項目時，學生需要扮演的就是實習生轉正的角色，老師扮演的是領導。這時學生需要自己獨立完成所有的任務，完成從徒弟到師傅的角色轉變。

5、過程考核體系的建立：課程取消了期末的考試，更注重平時的過程考核，學生期末提交的作業靠的是平時的不斷積累。提交的作業包括：

（1）每一次任務完成后，每個同學以微視頻的方式進行總結，取代傳統的實訓報告。

（2）每一次任務完成后，每組通過錄屏軟件將任務完成的過程錄制，可以剪輯、插入聲音、動畫等加以美化。

（3）所有的任務完成后，每個同學期末將所有完成的任務刻錄成光碟作為自己的實訓作品。

6、考核評價體系的重新構建：在過程考核體系建立的基礎上，由原來的3-7式改為現在的5-5式，并加以細化。

參考文獻

[1] 顧慧芳. 基于工作過程的高職會計電算化教學改革[J]. 內將通訊，2009.

[2] 姜金鑫. 工作過程導向的實踐性課程構建[J]. 職教通訊，2008.

[3] 胡瑩. 基于職業技能培養的高職會計電算化課程改革研究[J]. 現代交際，2011年03期.

[4] 馬淑娥. 會計電算化課程教學模式研究[D]. 山東大學，2011年.

第4篇：期末實訓總結范文

涉外護理專業，主要是培養能適應國際衛生保健需要的具有一定人文社會科學與扎實的護理知識和技能，且熟練掌握外語（以英語為代表）聽說讀寫的國際型涉外護理人才[1]。為提高學生的專業外語水平，國內許多高校開始了護理專業課程的雙語教學，授課范圍主要局限在理論課程或《護理學基礎》技能訓練項目，主要采取的是保持式或過渡式雙語講授法，即母語教學為主，外語教學為輔，該模式由于存在有母語干擾，學生對母語的依賴性難以控制，給外語的學習形成了一定的阻礙；同時由于雙語課程基本限于理論課，專業實踐課程幾乎尚未開展，學生的英語學習語境存在有脫節的現象，由于缺乏練習環境，教學效果并不是特別理想[2]。縱觀現狀，涉外護理專業的雙語教學改革還有有待進一步的深入。

英語沉浸式教學：是指在一個相對封閉的教學環境中全時間段只能使用英語，使學生形成英語思維習慣，達到靈活運用該語言的目的。該教學模式源自加拿大，自引入我國后主要在幼兒園及中小學教育中使用，該手段能營造外語學習氣氛，提高學生的學習興趣，增加學生學習的動力[3―4]。

通過參考文獻、借鑒成功經驗、課題組研討和專家論證，設計一套英語沉浸式實訓課程及評價體系。擬定《護理英語》課程的實訓課設計為英語沉浸式雙語教學課，課題組老師根據專業選擇合適的教材和教參，設計教學內容和方式，控制教學手段和過程，訓練學生專業英語聽說能力和和護理操作能力；構建多元化考試評價體系：（1）考試內容多元化：考核學生英語運用能力、技能操作的熟練程度、臨床思維能力、學習態度、人際溝通等能力：（2）考試方式多元化：有英語會話、英語筆試、情景模擬、角色扮演、技能操作、臨床思維等；（3）評分對象多元化：由教師評分、自己評分、他人評分等方式結合給予最后的分數；（4）成績評價多元化：采取平時測試、階段性測試、期末測試相結合的方式；同時，課題組成員共同編寫整合式雙語實訓項目指導書，制作全英文多媒體課件及操作視頻，建立網路學習平臺，構建雙語實踐考核評價體系。

英語沉浸式實訓課程的開展 ① 實驗前，向學生解釋課程改革的意義和方法，交代師生的注意事項和配合內容；②在開學前制定好教學計劃和安排，課題組編好講義和教材，授課前課題組老師通過集體備課或說課進行教學環節和效果的控制；③授課前將相關講義和可利用資源分發給學生預習；④授課時，教師采用沉浸式教學法授課，即便是和學生交流及解答疑問均使用英語。迫使學生在脫離母語的情況下，專注于英語的學習；⑤授課形式多樣，如 “無菌術”可以采用演示法， “模擬手術”可以采用角色扮演法， “接生”可采用情景模擬， “臨床思維訓練”采用PBL及情景訓練；⑥多元化階段性考核和總結性考核，在英語實訓課程結束后，就所學生的內容進行階段性考核，要求考試內容多元化、考試方式多元化及評分對象多元化；教學期末時，進行整合式總結性考核，采用多站式考核法，如考試時給予考生一個案例，再根據案例的護理需要，逐一完成多學科的多考點的輪轉式考核。以糖尿病病人護理為例，先考核病歷的收集，考察學生專業英語交流能力和護患溝通能力，再考核 “皮下注射”胰島素，考察護士的操作能力和英語溝通能力，最后考核“糖尿病健康教育”，考察學生的健康教學能力和綜合思維能力。

在涉外護理專業開展以英語沉浸為背景的實訓課程，可滿足教育國際化的迫切需要和培養創新型復合人才的需要。通過在實訓課程教學中開展沉浸式雙語教學，營造專業英語的使用環境，改變“啞巴英語”的現狀，可以提高學生的學習興趣和專業英語交流溝通能力，為培養具有國際競爭力的護理人才做準備。

第5篇：期末實訓總結范文

【關鍵詞】改革；教學手段；考核模式

2.2.1提問式教學法

為了調動學生學習的積極性，我們首先提出了提問式教學法。提問式教學法將學生課堂上回答問題的分數折算為期末考核的額外加分。每堂課分兩個提問環節：溫故提問環節和知新提問環節。學生得分分兩大類：主動回答得分和點名回答得分。其中，主動回答教師提問的學生無論回答正確與否均有得分；點名回答的學生回答正確有加分，但得分稍低于主動回答錯誤的得分，而點名回答錯誤的學生將被扣分。采用這種教學方法的目的是活躍課堂氣氛，激勵學生主動參與課堂教學，并激發學生的學習興趣，培養學生獨立思考和表達的能力。

2.2.2分組討論式教學法

分組討論式教學法是將學生進行分組，以小組的形式對課堂教學內容進行討論，選一名代表表述觀點的方法。我們在這種教學方法的嘗試過程中，將教學內容劃分為不同的模塊，針對每一個教學模塊設計相應的汽車底盤故障，每個小組每次得到的題目是相同的，通過每個小組代表表述觀點后，評出最優處理方案。這樣的教學方法可以啟發學生解決問題的思維，促使學生主動探求解決問題的方法，提高學生解決實際問題的能力，與社會需求接軌。

2.2.3理實一體化教學法

在理實一體化教學過程中，我們將教學環節分為三個部分：感性認識――理論學習――實踐操作。這種教學方法是在每個模塊開始教學之前，將學生帶到實習實訓車間，簡單地向學生介紹汽車底盤的各個組成部分及作用，并操作實訓設備，讓學生對所學知識有感官上的認識。接著，將學生帶回課堂對汽車底盤的各部分進行理論講解。由于學生在腦海中已經存在汽車底盤模型，對于教師講解的組成部分和工作原理更容易理解和記憶。每個模塊設有實踐課程，通過實踐加深學生對理論知識的理解，并鍛煉學生動手操作的能力，提高學生實際應用能力。

2.3教學手段的改革

我們改變了以往掛圖、板書以及幻燈片放映的教學手段。理論課堂上采用多媒體進行演示3D底盤構造的方式進行教學，實踐課堂上則采用教師操作實訓設備進行講解演示。

2.3.1多媒體理論講解

本環節將采用3D動畫形式向學生展示底盤構造的各部分組成及工作過程。讓學生在理論教學過程中全方位多角度觀察到汽車底盤各部分的形狀特點、構件間的鏈接關系，零部件間的裝配順序以及工作過程中各部分的運動過程。這樣的教學手段大大降低了對學生空間想象思維的要求，提高了教學質量。

2.3.2實訓演示

本環節安排在理論講解之后，由實訓教師向學生展示底盤各組成部分的拆裝及故障診斷，每拆裝下一個零部件便向學生講解其在整體里的作用。加深學生理論知識的同時與實際相結合，使學生對知識的理解更深入。

2.4考核模式的改革

傳統的《汽車底盤構造與檢測》課程的考核模式以理論筆試為主，我們在教學實踐中嘗試采用以實踐考核為主，理論考核為輔的考試模式。把實踐考核作為實踐教學中的一個重要環節。

我們將期末的考核成績劃分為四個組成部分：平時實踐操作成績、平時成績、期末實踐考核成績和期末理論考試成績。其中，各部分比重如下：

①平時實踐操作成績作為課程成績的20%。

②平時成績（學習態度、出勤情況、作業情況等）作為課程成績的20%。

③期末實踐考核成績作為課程成績的30%。

④期末理論考試成績作為課程成績的30%。

通過這樣的考核模式，達到理實一體相結合的教學效果，提高教學質量。

第6篇：期末實訓總結范文

（1）考試形式單一

紙質試卷考試主要考核學生掌握理論知識的情況，上機考試突出學生對某一技能點的掌握。考試形式單一，考核內容側重于課上學習的知識或技能，忽略了對學生職業素養和社會能力的培養。

（2）一考定結果，不適應高職學生特點

期末總評成績廣泛采用的評價方式是，期末總評成績=期末考試成績+平時成績，能夠將平時成績和期末考試有機結合。高職學生的學習情緒化較強，對感興趣的東西學習積極性較高，而對枯燥的內容學習效率較低。因課程和教師存在差異，在某些課程教學中存在不注重過程評價的現象，給學生造成只要出勤率高，不管課堂上學不學習，平時成績都應該是滿分的錯覺。此外，一考定結果普遍存在，有些學生不擅長考試，造成平時學得不錯，考試成績不理想的結果，在一定程度上打擊了學生的學習積極性。

為解決上述問題，培養學生的職業道德和職業能力，我校計算機系網絡系統管理教研室開展了如下工作：多次專業調研，分析職業崗位核心技能科學優化課程體系；充分總結基于工作過程的課程開發，教學內容、教學方法改革經驗；多次參加北京市和全國職業院校信息類技能大賽，在總結上述工作經驗的基礎上，進行了基于工作過程的網絡系統管理專業課程聯合考試改革。

1 基于工作過程的考試改革思路

1.1 基于工作過程多門課程聯合考試

在考試設計中，采用實際項目貫穿本學期學習課程的考核。例如：將網絡規劃、網絡配置、服務器配置、網頁制作等課程，以系統集成類項目貫穿起來，學生以團隊的形式，參加考試。

在教學階段采用并行教學，每門課程中設置針對該門課程的模塊，每學完一個模塊，在課內進行模塊考試，學完一門課程后，進行課程獨立理論和實踐考試。期末考試串行進行，針對網絡工程類項目的實施工作過程進行串行考試。

1.2 知識和技能并重

在課程考試和基于工作過程的聯合考試改革中，每門課程模塊考試的理論考試和操作考試并重，理論部分側重于實際工程項目中實用的內容，即學生必須知道的一些理論知識，目的是提升學生的應變能力，幫助學生理清解決實踐中遇到的故障的思路。模塊技能考核側重于幫助學生測評掌握某一技術的情況，在模塊學完后進行，教師在下一次課程開始前評定，并給每一個學生寫評語，計入其平時成績。

與其他傳統考試方式不同，由于課程并行開設，期末考試串行進行，在基于工作過程的專業課程考試中，必須保證學生每個模塊都掌握，尤其是對較為基礎的課程及知識的掌握，為滿足這一需求，對于模塊測試沒有通過的學生，任課教師負責對學生加強輔導和監督，并進行補測，確保所有學生都掌握每個模塊的知識和技能。

1.3 強化職業道德和社會能力的培養

期末考試的進行基于一個工程項目，該項目綜合該學期學習的各門課程，串行開展，按照工程實施思路進行課程考試安排?？荚囬_始前，發給學生項目需求文檔和最終參照國標編制的驗收評價標準。學生以團隊的形式完成，需要對實際的工程項目進行分解，劃分階段，明確任務，任課教師進行確認。

每一階段任務完成后，所有任課教師組成小組對學生的完成情況進行驗收，組織學生答辯，撰寫工程文檔，完成該任務對應課程的期末考試成績評定。在評分標準中，將職業道德和社會能力部分納入評價指標，綜合評定。評價中不但考慮完成質量，還要考慮學生的完成時間，即熟練度。最后一個階段完成后進行項目成果展示，評定全部成績。在考核中，本著錯誤結果不傳遞的原則，前一階段完成情況不影響后一階段的考試。

2 課程考試改革實踐

2.1 考試改革方案

經過充分研討后，網絡系統管理專業教研室確定了網絡工程綜合實訓和Linux系統管理兩門課程聯合實施基于工作過程考核的課程實踐。

（1）課程簡介

網絡工程綜合實訓課程是網絡系統管理專業的一門網絡類技能核心課程，共64學時，4學分，主要包括6個模塊，旨在幫助學生掌握網絡工程實施的過程和方法，綜合應用網絡技術完成整體工程。Linux系統管理是網絡系統管理專業系統類的一門核心課程，48學時，3學分，主要包括8個模塊，主要定位是讓學生掌握從事（2）考試方案

（3）評價指標

2.2 實施效果

（1）有效激發學生學習興趣

開學初，將兩門課程擬采取的授課和考試形式向學生公布，并介紹課程對應于網絡系統管理職業的定位和目標，講解學習方法和整體評價方式、標準。第一次模塊考核反饋意見后，學生出勤率和到課學習情況明顯改善。學生逐步對網絡工程以及Linux系統產生興趣，下課后自覺在實訓室完成任務。期末考試中無作弊現象。

（2）學生職業素養有所提高

考試改革班級2010級網絡系統管理班學生參加2013年度北京市職業院校技能大賽（高職組）信息安全賽獲得二等獎，并獲得出線資格，代表北京市參加全國職業院校技能大賽。

該班學生初次就業專業對口率達到93%，即使是在校學習成績不是非常優秀的學生，也選擇了網絡系統管理專業崗位就業。

課程結束后，該班學生赴中軟實習實訓基地進行封閉式集訓，校外實習指導教師一致反映，該班學生的網絡、系統基礎扎實，為完成真實項目打下了堅實的基礎。

3 改革體會

3.1 考試是提升學生職業素質和社會能力的機會

俗話說“考考考老師的法寶，分分分學生的命根”，采用一次傳統單一形式的考試評判學生的學習情況已經不適應時展的要求，職業教育以就業為導向，考試作為重要的環節，要體現職業教育特點，適合學生群體特征，加強對他們職業能力的培養。

考試既是考核學生的技能，更是展示學生綜合能力的平臺，設計良好的考試是對學生學習情況的集中反饋，同時也是幫助學生發現不足，查缺補漏的契機，在幫助他們提高能力的同時，使其逐步養成良好的習慣，從而具備職業素養，成為一名真正的職業人。

在考試設計和實施過程中，要堅持知識與技能并重、能力和素養并重這兩個原則，有效考核學生的實際能力。

第7篇：期末實訓總結范文

目前，我國高職教育基本形成以項目為導向、以任務為驅動的工作過程教學模式，其價值得到了高職院校的普遍認可，各院校也在進行開發和實施。但是，在高職課程改革中，高職院校和專業教師往往更關注課程標準、教學設計、教材等成果的建設，而對于后期的學生課程學習效果的考核評價沒有跟上課程改革的步伐。

1研究高職物流管理專業課程考核體系的意義

泰勒曾經指出：“評價過程實質上就是一個確定課程與教學計劃實際達到預期目標程度的過程”。教育部在《關于加強高職高專教育人才培養工作的意見》通知中也指出：地方教育行政部門要根據國家有關法規，加強宏觀管理，建立教學質量監控體系和教學評價制度，促使學校加強教學管理，提高教學質量。學生的課程考核就是教學評價的一部分，是了解學生是否具有完成新的教學目標所需具備的知識和技能、了解學生學習效果和發現教學中的問題的重要手段，是對于教學改革實施效果、教師的教學效果進行檢驗的重要部分。

2目前高職院校物流管理專業課程考核評價體系中存在的問題

21具體目標不明確大多數高職院校課程教學考核評價的方式，沿用的還是普通高?；蛟兄械冉逃虒W的管理模式，注重學生日常教學的常規管理，如平時成績和期末考試構成了學生課程成績，沒有形成與高等職業教育相匹配的課程教學質量評價模式，學生是否真正達到課程教學目標把握不夠準確，致使教學改革效果不能全面反映。

22考核評價方式及標準單一多數高職院校注重總結性考核評價，而對教學過程其他環節缺乏重視，缺少對學生素質和實踐能力考核的方法和制度。這主要緣于考核評價體系尚未實現系統化，造成整體評價的不均衡，導致評價目標與實際出現偏差。

23考核評價主體和內容單一目前我國大多數高職院校課程教學質量考核評價，通常是由教務處具體負責組織考試，還局限于任課教師的評價，忽視了團隊評價，造成了以期末考試成績判斷學生課程學習狀況的局面。同時，在進行課程考核評價的過程中，因受評價方式的局限性，在制定考核內容時，還是以理論考核為主，注重專業能力的考核，忽視方法能力和社會能力。

3高職物流管理專業課程項目式過程性考核體系研究

31在對高職物流管理專業課程項目式過程性考核研究中要轉變思想

311考核評價方式轉變

從注重總結性評價向過程性考核與期末綜合能力考核相結合轉變。

學生的職業能力是其在“學”的過程中生成的，學習過程是影響學習效果的重要因素，但是目前多數高職課程的教學評價考核還是以由教務處統一組織考試為主，過程性評價沒有得到應有的重視。同時，高職以項目為導向、以任務為驅動的課程的最終學習成果表現為學生獨立或團隊合作完成的產品、設計、報告、方案或服務，對于這樣的課程，應該基于綜合化的標準進行綜合能力考核，通過評價學生學習成果有無價值或價值大小來評價學生職業能力水平及其提升情況。因此，高職課程應根據實際情況，構建過程性考核與期末綜合能力考核相結合的考核體系。

312考核評價內容從專業能力向職業能力轉變

通過對用人單位的走訪調查，用人單位在挑選學生的時候最看重的是高職學生的職業素養，認為知識、技能可以通過崗前培訓的方式讓學生較快地掌握，但素養的養成是一個長期的積累過程。高職課程以職業能力為培養目標早已成為共識，但這一培養目標很難實現。

高職課程教學改革后的以項目為導向、任務為驅動的教學模式，強調學生在“做中學”、教師在“做中教”，希望學生在“做中學”的過程中自我建構知識、技能、態度和經驗。因此課程教學考核評價理應將職業能力而不僅是專業能力作為課程考核評價的主要內容，做到既考核學生的知識與技能，也考核學生的態度與經驗；既評價學生的專業能力，也評價學生的方法能力和社會能力。

313考核評價主體從單一教師評價向多元化轉變

高職課程教學中，專任教師是本課程考核評價的負責人、組織與協調人，學生及學生團隊通過相應形式參與考核評價，這樣可以實現教學考核評價主體的多元化，可以增強學生學習的積極性和主動性，教師的教學方案也能得到不斷優化、教學水平不斷提高，形成教學相長的良好態勢。

32構建適合目前高職物流管理專業課程教學改革需要的項目式過程性考核評價體系

通過研究認為，項目式過程性考核評價體系應是過程性考核評價與總結性評價相結合，即考核方式是包括教學過程中的過程性考核與教學期末的綜合能力考核。

教學過程中的過程性考核是按項目或任務來設計考核環節，這一考核中除包括理論考核和技能考核兩個部分外，同時還包括該課程學習過程中的考勤及綜合考評，每一項目賦予相應比重。理論考核注重學生對該項目的理論掌握程度；技能考核注重學生對該項目的理論知識的應用程度；綜合考評是對學生在該項目或任務的學習過程的總體表現來給予成績，如課堂討論的參與度等。該考核部分在總評成績中占比應達到70%左右。教學期末的綜合能力考核是在教學的最后一周以試卷或綜合實訓項目的形式對學生進行該課程綜合能力的考核，在總評成績中占比為30%左右，綜合能力考核考查學生運用所學知識解決實際問題的能力，若是試卷的形式考核，則題型應多樣，試題應靈活，不拘泥于教材中死記硬背的東西。若是綜合實訓項目的形式考核，則考核的內容應是一次完整的實訓項目，每個小組的學生都能分配到自己的實訓任務，并有詳細的計分標準。具體考核評價體系如表所示，權值可根據教學實際情況進行調整。

第8篇：期末實訓總結范文

[關鍵詞]高職教育 實踐教學體系 商務英語

2005年《國務院關于大力發展職業教育的決定》明確規定“加強職業院校學生實踐能力和職業技能的培養,高度重視實踐和實訓環節教學。加強學生的生產實習和社會實踐,改革以學校和課堂為中心的傳統人才培養模式?！鄙虅沼⒄Z實踐教學體系,作為商務英語教學體系的重要部分,是實現高等職業教育理論為實踐服務、服務區域經濟、滿足學生職業發展的關鍵。更新優化實踐教學結構,既是實現專業人才培養目標的重要部分,也是對“教高【2006】16號文件”精神的貫徹。實踐教學體系的完善,應該結合地區經濟特點,本專業發展實際狀況來進行。并具有可操作性,而不能只停留在對理想狀況的設想上。

一、對商務英語專業實踐教學體系建設的探索

目前,國內對如何完善商務英語專業實踐教學體系有很多改革思路,也有驗證性研究,如廣東白云學院的“開放式”實踐教學模式,以單項訓練、綜合實訓和實習在崗實訓或頂崗實習三級實訓項目為核心。廣東科學技術職業學院的“三位一體”的實踐教學模式,包括課內實驗(課堂訓練)、商務模擬實驗室仿真實訓和校外實習基地實習。這些實踐都是結合當地經濟發展的狀況,并借助了地區經濟優勢進行的比較成功的改革。國家教育部高教司要求所培養的高職人才應以“服務區域經濟和社會發展”為目標。因此課題組除了對外地高職院校商務英語專業實踐教學體系的改革進行研究外,也結合本地區經濟社會發展情況對本市開設有商務英語專業的高職院校在實踐課程改革方面進行了調研和學習。并將兄弟院校的先進經驗進行了總結。

1. 以工作過程為導向,構建實踐教學體系。職業教育課程改革在經歷了“學科系統化”、“學習理論導向”和“職業分析導向”模式后,正在向“工作過程導向”的模式發展,天津市的高職商務英語課程改革也在經歷這個過程。姜大源教授提出高職課程開發應基于工作過程,即在行動領域找出與本職業緊密相關的職業情境中構成職業能力的工作任務,在學習領域中由職業能力描述的學習目標、工作任務陳述的學習內容和實踐理論綜合的學習時間(基本學時)三部分構成學習單元,最后落實到學習情境實施方案為在工作任務及其工作過程的背景下,將學習領域中的能力目標和學習內容進行基于教學論和方法論轉換后,在學習領域框架內構成的“小型”的主題學習單元,例如,項目、任務、案例、產品等。

下列崗位是本市各高職商務英語專業經過調研得出本專業學生在本市的主要就業方向:涉外文秘、商務文員、外貿業務員和星級酒店服務人員、導游等。這些工作崗位所需技能知識主要集中在:翻譯、寫作和口語交際等方面。因此各校均對相關實踐課程進行了強化,如函電、翻譯、聽說、貿易等。

2. 加強語言類課程的應用能力培養。語言方面培養學生聽、說、讀、寫、譯各方面的能力,使他們能夠在實際工作中自如地運用英語語言進行交流,在合資企業、外資企業用英語開展工作。本專業學生無論進入何種類型的企業工作,該企業看重的都主要是學生的英語水平。因此語言類實踐實訓是貫穿本專業學習全過程的一個重要項目。

這方面的實訓主要通過開設兩年的口語和視聽說實訓課程進行。選取的實訓材料均為英文原版素材,然后由學生模擬相應的情境。第一年進行生活類場景的訓練,第二年進行商務情境的交際訓練。

3. 整合商務類實踐課程。改變傳統的教師單純講課的授課模式,將實踐項目加入到商務類課程中。采用多媒體輔助教學方式,利用企業真實工作任務。不再將知識簡單地組合,而是采用模塊化設計,每一個模塊均為相對獨立和完整的工作任務,涉及到不同知識技能的綜合使用。

4. 采用新的評價考核方式?？己瞬辉僖越處煪毩⑦M行,而是有專業人員參與完成。如口語考核,采取學生即興表達,由本校教師和外籍教師共同打分的方式。

引入過程考核方式,取代期末考試一張試卷的傳統模式。如函電考核,采用企業提供的真實工作任務,學生上機操作,在規定時間內完成整筆業務所需的函電內容。最后由企業人員參與成績評定。學期末綜合各考核項目分數和學生平時表現確定最終成績。

取消畢業論文,改為商務綜合能力考核,即考查學生在商務情境中從事實際商務活動的綜合應用能力?？己朔绞綖樯蠙C考試和口試結合,由企業人員命題,要求學生在規定時間內完成相應的任務,涉及函電,商務合同,單證等綜合知識應用。機考由企業人員閱卷,口試由企業人員參與當場打分。

二、完善商務英語專業實踐教學體系的基礎

無論我們采用哪種實踐教學體系模式均是要通過實驗、實訓和實習來加強學生對實際工作環境的了解,將校內所學理論和技能向職業崗位實際工作能力轉換。通過一系列的調研和自身實踐,我們認為要實施新型實踐教學體系,必須首先解決好幾個基本問題。

1. 加強校內模擬實訓室建設。本市的高職商務英語專業,由于各種客觀因素的制約,建立穩定的校外實訓基地并非易事。一方面,外貿企業由于要保護業務機密,一般不會讓實習生涉足真正的業務。對于外事活動又不放心把翻譯尤其是口譯工作交給在校生。另一方面,商務英語專業的目標崗位群集中在文秘、客服、翻譯、進出口業務等,而這些崗位用人數量有限,最多為1～2人,目前任何單位都很難接受大量實習生。這樣,要把學生安排到數十家業務、規模甚至體制千差萬別的企業實習并要規范管理實在很難實現。而酒店、餐飲、旅游、銷售等可以接受大批實習生崗位,主要面向酒店和旅游專業學生,雖然也接收部分商務英語專業學生實習,但從專業角度考慮并不完全對口。

這就要求通過校內實訓來彌補。根據國際經濟貿易實際業務對一線工作人員動手能力及其素質要求,采用先進技術設備和教學軟件,按照外經貿崗位業務實際設計和布置實訓環境、內容仿真。實現如商務談判、商務單證、外貿函電、辦公軟件和辦公設備等的單項技能實訓到將業務談判、函電往來、合同擬定、信用證的開立審核與修改、租船/訂艙、報關與報檢、運輸與保險、結匯與善后、結算與核銷等項目綜合起來的綜合商務實訓的全方位仿真。并通過靈活的組織方式,使學生對商務公司不同崗位和真實業務所有流程均進行實踐。商務英語類實訓室的建設需要一定資金支持和企業人員的參與指導。目前各高職院校都很重視教學改革,實現起來相對不是太困難。

2. 按照工作過程開發實訓項目。按照工作過程開發實訓課程,是凸顯職業教育特色的實踐課程改革的突破口。每個實訓項目的開發均應有企業人員的參與,并有完善的實訓項目文件,如實訓項目卡片、實訓大綱、實訓教材、實訓教學設計方案、實訓項目開設與開發總結報告,以及實訓基地管理方案等。實訓項目在教學實踐中還要注意即使總結經驗,發現問題,結合不斷變化的社會需求進行相應調整,不斷完善。

3. 改變傳統教學模式,積極使用新型教學手段。采用“教學做”一體方式授課,按技能訓練的體系組織教學,理論知識是不連貫的穿插其中,以學生動手訓練為主,理論講授為輔。

采用行動導向的教學方法如引導文法、頭腦風暴法、角色扮演法等。注重啟發式教學,倡導探究式學習方式,把情景教學法、案例教學法、任務教學法、項目教學法、模擬仿真教學法、自主學習模式等先進教學方法融入課堂教學之中,激發學生的學習興趣和創新思維,充分挖掘其內在潛力,鍛煉他們分析問題、解決問題的能力,培養他們獨立思考、自主學習、積極探索、善于合作的能力。

4. 改革考試制度。改變期末考試一張試卷的單一考試形式,采用由任課教師、同行教師、企業專家、學生本人、學生小組參與評分,筆試、口試、上機考試等多種考試形式,過程考核與綜合考核相結合等方式,更充分全面合理的考試方法。由于學生參與其中,使學生能處于一種積極主動的狀態,這有利于學生發揮主觀能動性,從而對自身的學習進行自我調控、自我完善、自我修正,不斷地提高學習的質量和效率。

5. 教師到企業實踐學習。要把學生培養成“復合型”的技能人才,首先必須有“復合型”的教師。高職商務英語專業教師普遍具有較高的英語水平和豐富的教學經驗,而缺少商務工作背景和經驗。學校應鼓勵一線教師在提高專業知識的同時到企事業單位、外貿行業、進出口單位等部門實踐學習。對于每學期1～2名教師的實習安排,無論是對教學工作的影響還是尋找實習企業的問題都是很容易解決的。

三、結語

實踐教學體系是商務英語教學體系中的重要部分。實踐教學體系的構建、完善和有效實施,不應該只停留在理想化的理論思考上,還應該具有可操作性,結合地區經濟特點,本專業發展實際狀況,綜合財力、物力、人力通過不斷實踐來總結經驗,而最終實現。

參考文獻:

[1]教高【2006】16號. 關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見

[2]侯 松 曾美芬:高職商務英語專業發展及其實踐教學模式研究[J]. 河北師范大學學報,2008(4)

第9篇：期末實訓總結范文

關鍵詞：中職院校；汽修專業；汽車故障診斷教學

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2015.24.223

在汽修行業中，很多汽修人員應用的維修方法不科學，在汽車維修過程中通常依靠的是維修經驗，對汽車故障概念過于模糊，不能科學地對汽車故障進行診斷。許多維修人員都是中職院校汽修專業畢業的學生，若想從根源上解決問題，中職院校應該注重培養學生排除汽車故障的能力，讓學生形成汽車故障診斷思維，為學生未來就業奠定基礎。

一般情況下，中職院校的學生的文化基礎課成績較差，但是這些學生動手操作能力較輕，能夠更快地適應環境。許多學生在實踐課上學習熱情比較積極，然而學習理論知識時就昏昏欲睡。汽車故障診斷不但要求學生能夠熟練地掌握汽車構造及檢修方法，還要求學生具備較強的邏輯思維能力和理論分析能力。文章針對當前中職院校汽修專業汽車故障診斷教學中存在的問題，提出一些對策，以期能夠為我國汽修行業的發展作出一點貢獻。

1 中職院校汽修專業汽車故障診斷教學的不足

一些中職院校充分認識到了汽修專業汽車故障診斷教學的重要性，并針對該課程進行了教學改革，然而在教學過程中仍然出現了一系列的問題，降低了教學效率。

1.1 教學內容比較陳舊

隨著社會的不斷發展，新技術、新工藝、新材料如雨后春筍般大量冒出，然而許多中職院校汽修專業汽車故障診斷課程的教學內容過于陳舊，根本不能適應新形勢的要求，該課程具有理論與實踐并重的特點，教師應該結合實際情況，及時更新教學內容，向學生展示最新的成果。

1.2 理論講授與技能操作明顯脫節

技能實踐操作無法聯系理論課堂所講授的內容，甚至存在嚴重的不足。目前，本校汽車維修專業實訓安排中，實訓課每學期六周，占30%。但是，這對于偏重技能的中等職業學校的教學來講，無疑是少了一些。畢竟本校的學生基礎底子薄，上理論課時由于沒有實物，學生一時難以理解和掌握。因此，在實訓教學這一塊還需花大量的時間來對著實物給學生講理論，這樣一算下來，學生得到真正動手的時間就相當有限了。還有，實訓場室里的實訓設備與教材里面的素材根本對不上號。

1.3 教學方法過于單一

由于受傳統灌輸式教學模式的影響，教師在教學過程中沒有將理論與實踐結合起來，許多內容比較抽象，學生感到晦澀難懂，在單一的教學模式下，學生很容易產生厭學的情緒，不利于綜合能力的提升。

1.4 考核方式不完善

大部分中職院校在汽修專業汽車故障診斷教學中，主要采用的考核方式就是平時考核加期末考核，而期末考核所占的比重為70%。期末考核中更注重的是理論知識的考核。

2 中職汽修專業創新汽車故障診斷教學的有效對策

2.1 更新教學內容

中職汽修專業在汽車故障診斷教學中，主要的內容包括檢測設備、檢測技術等相關方面的知識。教師在課堂教學匯總，應該將理論與實踐結合在一起，增加實踐課程的比重，培養學生的實踐操作能力。近些年，汽車行業開始廣泛應用各項新型技術，大部分生產產家開始研發新的車型，種種跡象都為汽車故障診斷技術的發展奠定了良好的技術。教師在汽車故障診斷教學中，不僅要向學生講解傳統汽車故障檢測技術，還應該與時俱進，向學生傳授新型汽車故障檢測技術，提升教學質量。

2.2 應用多種教學手段

汽車故障診斷教學最突出的特點就是理論與實踐并重，所以教師在教學過程中應該結合實際情況，科學應用教學方法，精心設計現場教學，讓學生全面掌握教學內容。其中教學手段具體包括：

①啟發式教學：該教學方法的核心就是“啟發、提問”，重點是培養學生獨立思考問題的能力和自主學習的能力。教師應用此種教學方法，不但能夠創造更多和學生互動的機會，而且還能督促學生對原有的知識結構進行鞏固，讓學生將新學的知識和原來學的知識融合在一起。

②案例式教學：汽車故障診斷教學的培養目標就是發展學生分析解決問題的能力，使學生能夠充分掌握汽車故障診斷技術，并在實際操作中靈活應用。所以教師在課堂教學中，應該結合教學內容，向學生具體展示一些車型出現故障的案例，指導學生對故障發生原因進行分析，再向學生介紹診斷故障的方法，進一步提升學生的邏輯能力和思維能力。最后就實際案例展開師生討論，對汽車故障涉及到的知識點進行歸納總結，使學生掌握排除故障的技術，進一步提升教學質量。

2.3 改革考核方式

教學考核主要是對學生的學習效果進行評價，在一定意義上會對人才質量帶來影響，所以中職院校應該科學設置考核方法，及時對學生在學習過程中出現的偏差進行調整，激發學生的學習熱情，提升學生的實踐能力。其中，具體評估份額為：課堂問題回答情況占5%，課堂討論情況占10%，作業完成情況占5%，實踐情況占20%，期末考試占60%。由次可以知道，實踐操作在日常評估中所占的份額較大，學生在學習過程要不斷思考，不斷實踐才能提高自己的成績。教師借助靈活的考核方式能夠更好地引導學生學習，調動學生的積極性，提高教學效率。

2.4 利用網絡資源

在汽車故障診斷教學中，教師可以借助實物教學、現場教學、電化教學等手段向學生講解理論知識，調動學生的學習熱情。教師可以將相關的教學資料上傳到學校校網上，讓學生自主查閱資料，鞏固所學的內容。此外，教師還可以創建網絡教學平臺，借助網絡與學生進行互動，進一步拉近師生間的關系。

3 總結

綜上所述，汽車故障診斷教學實踐性、專業性較強，教師在教學過程中應該結合學生的具體情況，有針對性地對教學手段進行改進，及時更新教學內容，做到與時俱進，讓學生切實學到有用的知識。此外，教師還應該靈活設置考核方式，激勵學生自主學習，為祖國培養更多的優質的汽修人才。

參考文獻：

[1]鄭書嵐.中職汽修專業汽車故障診斷教學創新與實踐[J].農機使用與維修，2014（08）.