期末實訓總結(jié)精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的期末實訓總結(jié)主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：期末實訓總結(jié)范文

面對高等教育發(fā)展戰(zhàn)略和要求，在未來一段時間內(nèi)，全國將有600多所普通本科高校向應(yīng)用技術(shù)型大學轉(zhuǎn)型發(fā)展。大多地方高校已進入全面深化改革時期，對于要不要轉(zhuǎn)，如何轉(zhuǎn)這些問題把握不準，一些學校沒有對自己的辦學層次明確定位或者是定位不準，長期處于一種摸索狀態(tài)，在專業(yè)課程設(shè)置方面是年年改，年年變，沒有固定的模式。專業(yè)規(guī)劃設(shè)置如此，必然會影響課程的教學安排，一門課程什么時候開設(shè)，課程教學要達到什么目標是模糊的。這種情況下，任課教師如何科學地規(guī)劃教學內(nèi)容成為一個難題。軟件工程專業(yè)是一個實踐性、應(yīng)用性極強的專業(yè)學科。專業(yè)性質(zhì)的要求對相應(yīng)課程的總體規(guī)范與安排要求極高。特別是軟件工程基礎(chǔ)這門課程的設(shè)置以及教學內(nèi)容的安排對軟件工程及相關(guān)專業(yè)的學生培養(yǎng)起著重要作用。在這種環(huán)境下，如何構(gòu)建一套適合地方高校軟件工程教育改革的標準模式和培育體系是值得研究的課題?；诖耍P者以近幾年從事軟件工程基礎(chǔ)課程的教學實踐為出發(fā)點，以銅仁學院軟件工程專業(yè)為落腳點，從軟件工程課程的教學內(nèi)容著手，提出以項目驅(qū)動為主線的教學融合模式和兩段兩維的綜合評價機制。

2．軟件工程基礎(chǔ)課程改革的必要性

2．1．學校尋求發(fā)展戰(zhàn)略的要求

應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)主要任務(wù)是培養(yǎng)具有突出工程技術(shù)應(yīng)用能力的人才。培養(yǎng)方向以社會需求為依據(jù)，以學生就業(yè)為目的，圍繞實際崗位應(yīng)用能力要求而確定的。培養(yǎng)實踐能力為主的高等技術(shù)應(yīng)用型人才是應(yīng)用型本科教育的根本目標，實踐教學體系則是實現(xiàn)這個最終目標的保障。以銅仁學院為例，其是2006年教育部批準新辦的地方本科院校，經(jīng)過幾年的發(fā)展，目前已進入全面深化改革的整改提高階段。在銅仁學院深化改革的方案中，明確提出將實施以推進“立德樹人”為根本，以促進“質(zhì)量提升”為核心，以實現(xiàn)“轉(zhuǎn)型發(fā)展”為目標的教育教學領(lǐng)域綜合改革，把提升人才質(zhì)量作為當前和今后一段時間內(nèi)的重要任務(wù)來抓。

2．2．軟件工程專業(yè)發(fā)展及社會需求的要求

軟件工程專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)計算機應(yīng)用學科的發(fā)展，特別是軟件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，具備計算機軟件的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，具有用軟件工程的思想、方法和技術(shù)來分析、設(shè)計和實現(xiàn)計算機軟件系統(tǒng)的能力，畢業(yè)后能在IT行業(yè)、科研機構(gòu)、企事業(yè)中從事計算機應(yīng)用軟件系統(tǒng)的開發(fā)和研制的高級軟件工程技術(shù)人才。當前，大多高校軟件類學生實踐能力和企業(yè)需求存在嚴重脫節(jié)的現(xiàn)象，理論知識的講解較多，很多實際操作實踐課程以理論知識的講解為主，這就導致了對軟件類專業(yè)學生的軟件開發(fā)實踐和創(chuàng)造能力培養(yǎng)的忽略。這些問題已引起學校的高度重視，在這種情況下于軟件人才培養(yǎng)中將項目實訓納入到高校軟件工程專業(yè)人才培養(yǎng)體系中，通過軟件工程理論學習與軟件項目實訓實踐相結(jié)合，把軟件項目實訓引入到教學中，能使學生在學習過程中就不斷接受企業(yè)化項目開發(fā)的實踐和鍛煉。目前，雖然高校改革已引起了各方的高度重視，就軟件工程課程來講，盡管軟件類專業(yè)的教學大綱都增設(shè)了軟件實訓課程，但是在師資、硬件和課時等方面沒有配套，軟件項目實訓教學體系還處于較低層面，沒有明確的實訓目標、規(guī)范的實訓大綱以及科學的實訓體系，故而課程改革勢在必行。

3．軟件工程基礎(chǔ)課程的改革措施

3．1．總體規(guī)范、項目推進的課堂教學

軟件工程基礎(chǔ)課程的教學形式，總體來講是采用項目推進模式，基于此，論文提出教學內(nèi)容體系改革引入項目管理模式。根據(jù)近幾年來教學經(jīng)驗，結(jié)合學生實際，制定6個項目分別實施，具體介紹如下：

3．1．1．教學內(nèi)容改革及學時分配方案

3．1．2．教學形式的具體體現(xiàn)

教學過程中，首先是打破定制唯一教材的做法，選擇多本教材進行授課。通過對多部教材各專業(yè)知識點的有效融合，把知識點統(tǒng)籌為相應(yīng)的專題項目，初步按照軟件——軟件工程——軟件開發(fā)的前導知識——軟件開發(fā)（可行性分析、需求工程、設(shè)計工程、測試工程、軟件開發(fā)管理工程）思路進行教學。在介紹理論知識的同時，要求學生結(jié)合知識結(jié)構(gòu)并且以小組為單位進行小系統(tǒng)開發(fā)。

3．2．兩段兩維的考核評價方式

3．2．1．考試成績認定辦法

整個教學評價中注重兩點：一是注重兩段兩維的管理形式，兩段是指平時學習階段與期末總結(jié)階段，兩維是指平時階段性的總結(jié)與考評；二是注重期末綜合實踐評價。具體的做法：打破傳統(tǒng)以期末成績定成效的模式，注重過程管理，明確階段性總結(jié)，分階段進行驗收，平時加強課堂練習的檢查力度，確保課程達到效果；階段性成果評價分值記入本人成績核算，最后進行綜合評估項目，得出本人成績。總評成績組成：總評成績=平時成績+期末大作業(yè)完成情況+期末理論評價情況。具體來講，考核體系從平時綜合及期末綜合兩個方面來進行。平時綜合的組成：考勤+課堂表現(xiàn)+小組階段性成果評審+練習作業(yè)；期末綜合的組成：大作業(yè)以及綜合答辯。

3．2．2．期末綜合考核內(nèi)容及達標標準學期結(jié)束后，對學生的綜合能力進行評價。

4．總結(jié)

第2篇：期末實訓總結(jié)范文

1物流企業(yè)經(jīng)營管理沙盤實訓室的現(xiàn)狀及實訓內(nèi)容

11本校物流企業(yè)經(jīng)營管理沙盤實訓室

本實訓室由工商管理學院與中海物流校企合作建立，利用沙盤形式（電子沙盤、物理沙盤）模擬物流企業(yè)的整體運營過程，讓學生進行運輸調(diào)度、倉儲選址、配送線路選擇、庫存管理和客戶服務(wù)水平確定、成本管理等戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、運營層面的決策與實施。本實訓室包括物理沙盤教具一套、沙盤電子軟件一套、沙盤桌24張、電腦49臺（其中教師機一臺）、投影儀一套，最多可96名學生參加物流沙盤實訓。

12實訓對象和時間

實訓對象為高職物流管理專業(yè)大三學生；實訓時間為第5學期為期一周集中實訓。

13實訓內(nèi)容

實訓內(nèi)容既包括管理層的戰(zhàn)略決策，也包括各個物流環(huán)節(jié)的戰(zhàn)術(shù)制定；物流成本管理貫穿沙盤演練的始終，學生時時面臨成本控制與客戶服務(wù)的雙重壓力；同時強調(diào)隊員的團隊合作。

根據(jù)班級人數(shù)可以按照賽區(qū)分配學生，每個賽區(qū)有8個團隊，每個團隊4名學生，各團隊在初始年份擁有140萬元資產(chǎn)，經(jīng)營良好的虛擬第三方物流公司，按照既定規(guī)則，通過連續(xù)2期（每期6周，每周5天）的經(jīng)營活動，最終以訂單滿足率、營業(yè)收入、成本費率、利潤率和期末凈資產(chǎn)為依據(jù)進行綜合排名，計算成績。

2物流企業(yè)沙盤實訓的教學內(nèi)容與安排

根據(jù)我校校內(nèi)現(xiàn)有的實訓條件和人才培養(yǎng)方案，我院在2013年引入了中海物流沙盤實訓課程，根據(jù)近幾年的物流沙盤實訓教學，形成的物流企業(yè)沙盤實訓的教學內(nèi)容與安排如下。

21準備階段

教師介紹物流企業(yè)沙盤實訓的內(nèi)容，激發(fā)學生對該實訓項目的積極性和學習的主動性；引導學生自主完成組隊、角色分配、公司命名和公司使命和目標的確定，各個角色的崗位職責如下。

總經(jīng)理：總經(jīng)理作為團隊中的最高領(lǐng)導者，要認真聽取團隊成員的意見和建議，尤其在成員意見不一時，能夠站在戰(zhàn)略的高度，找準企業(yè)的發(fā)展方向，敢于拍板，做出最終的決策，并協(xié)調(diào)好成員間的關(guān)系。

倉儲及庫存經(jīng)理：由倉儲及庫存經(jīng)理根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營策略和目標來決定是購買還是租賃倉庫，購買還是租賃幾個，是中心倉儲還是普通倉庫以及倉庫的位置的確定，無論是中心倉庫還是普通倉庫，所存貨物的數(shù)量和天數(shù)的統(tǒng)計、庫存成本的計算等均由倉儲及庫存經(jīng)理來確定。

運輸及配送經(jīng)理：運輸及配送經(jīng)理不僅制訂計劃和實施計劃，還要監(jiān)控物流運作的整個過程，對企業(yè)目標的實現(xiàn)負有重大的責任。由運輸及配送經(jīng)理根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營策略和目標來決定是購買還是租賃車輛，購買還是租賃幾輛車，是配送車還是運輸車，還要規(guī)劃物流企業(yè)的運輸能力、制訂車輛配載計劃、優(yōu)化配送路線等，并填好車輛統(tǒng)計表。

財務(wù)經(jīng)理：財務(wù)經(jīng)理主要是負責物流企業(yè)的現(xiàn)金收支管理，財務(wù)經(jīng)理根據(jù)企業(yè)所報的服務(wù)費率和拿到的訂單總額來計算營業(yè)收入，做好現(xiàn)金預(yù)算，對企業(yè)訂單處理費用、管理費用、倉儲與庫存成本、運輸及配送成本、缺貨費用及積壓?M用等一一進行分析和核算，填寫管理報告單，配合團隊其他成員搞好投資決策，保證現(xiàn)金流順暢，使財務(wù)費用最小。

以上各個角色的工作職責緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，需要團隊各個成員的團結(jié)協(xié)作，為企業(yè)的共同利益做出合理、有效的決策，從而實現(xiàn)企業(yè)既定的目標和使命。

22制定策略階段

首先，教師要給學生詳細講解物流企業(yè)沙盤實訓的服務(wù)/訂單處理規(guī)則、倉儲管理規(guī)則、運輸/配送規(guī)則、財務(wù)管理規(guī)則等，并帶領(lǐng)學生模擬操作一期的沙盤實訓。

其次，學生在理解物流沙盤實訓的運營規(guī)則，并進行為期6周的模擬操作之后，小組成員共同討論，制定自己的經(jīng)營策略。尤其是在第一期結(jié)束之后，第二期搶單多的一個制約條件就是第一期的安全庫存，安全庫存多的話會形成積壓成本，安全庫存少的話會產(chǎn)生缺貨費用，還會影響訂單滿足率。所以，在實訓開始之前就要確定企業(yè)的經(jīng)營策略，這是模擬經(jīng)營取得成敗的關(guān)鍵。

221冒險型策略

冒險的經(jīng)營策略要確定合理的服務(wù)費率和安全庫存量，企業(yè)經(jīng)營者需要認真分析完成訂單的收益和成本，還要認真分析競爭對手的經(jīng)營策略和經(jīng)營風格，果斷決策。如果競爭對手均是冒險型策略，企業(yè)通過稍微低一點的服務(wù)費率拿到大單，則企業(yè)會帶來比較好的收益，根據(jù)一期的效益來判斷下期是繼續(xù)冒險還是保守，從而選擇一期期末的安全庫存，但是同樣存在風險，因為競爭對手也會改變策略。需要注意的是，在所有進攻型策略中，要保證服務(wù)費率的合理，至少要保本經(jīng)營，風險太大的事情不要去做，特別是在第一期競爭激烈的情況下盡可能不要冒太大風險，否則企業(yè)的損失是嚴重的，這對于企業(yè)也是非常致命的。

222保守型策略

保守型策略所報服務(wù)費率可以是30%，拿到8號單，企業(yè)跟隨競爭者進入市場，開始屬于沉默型競爭對手，在一期的第6周，保有較高的安全庫存，在第二期發(fā)起進攻。換句話是說，別人冒險時你保守，別人保守時你冒險。但這種策略主要受影響因素是競爭對手的經(jīng)營策略和安全庫存的多少。受沙盤實訓相關(guān)規(guī)則的限制，采取保守型策略的企業(yè)一般不會成為經(jīng)營最為成功的企業(yè)，而冒險型的無論客觀條件發(fā)生怎樣的變化，一般不會成為經(jīng)營最差的企業(yè)，在物流企業(yè)沙盤比賽中，參賽隊員為了獲得好成績，一般都會選擇冒險型，但在教學過程中，部分學生因為學習的積極性不高等，會選擇保守型策略。

此外，以上兩種策略要根據(jù)企業(yè)內(nèi)部條件和競爭對手的策略改變而進行調(diào)整，隨時對策略進行適當?shù)母淖儯Y(jié)合冒險和競爭策略的特點綜合使用，讓對手把握不住自己的經(jīng)營策略，以訂單滿足率、營業(yè)收入、成本費率、利潤率和期末凈資產(chǎn)5個指標整體最優(yōu)化作為實施標準，提高得分。

23企業(yè)模擬經(jīng)營階段

231市場信息

一期：需方會在1W、3W、4W、5W、6W就F1產(chǎn)品向物流公司訂貨，交貨期逐漸縮短，最短為1天。公司拿到的訂單為一個月的訂單，只有F1產(chǎn)品訂單。

二期：需方會在7W、8W、9W就F1產(chǎn)品向物流公司訂貨，交貨期最短為1天；F2產(chǎn)品擬在8W與9W的時間進行促銷活動；需方會在7W、8W、9W、11W就F2產(chǎn)品向物流公司訂貨，交貨期最短為1天； 某些路段在第9周預(yù)計將檢修3周。

232市場投標

一期：訂單按投標服務(wù)費率的高低分配，競標費率相同的公司以擲硬幣的方式?jīng)Q定選單順序。

二期：公司拿到的訂單為一個星期的訂單，有F1和F2兩種產(chǎn)品訂單。以上期實際發(fā)生的需方訂單滿足率修正本輪競標之物流服務(wù)費率，從低到高順序排列，確定選單順序。計算公式：本輪競標之物流服務(wù)費率+（供應(yīng)商要求服務(wù)水平-上期實際服務(wù)水平）。

233公司運營

教師根據(jù)每個小組選單的情?r下發(fā)訂單（二期訂單按周下發(fā)），小組成員根據(jù)選擇好的訂單制定并執(zhí)行經(jīng)營策略，同時填寫庫存變化統(tǒng)計表、運輸及配送車輛情況統(tǒng)計表。

234支付費用

在沙盤上模擬現(xiàn)金流動支付經(jīng)營過程中發(fā)生的各項成本費用。若現(xiàn)金不足，則到老師那填寫貸款申請（貸款額不得超過上期末資產(chǎn)總額的1倍）。

235填寫管理報告

填寫需方訂單滿足率，結(jié)算物流公司營業(yè)收入，核算物流運營發(fā)生的各項費用，計算成本費率和利潤率，統(tǒng)計公司的期末凈資產(chǎn)等。

236公司排名

根據(jù)訂單滿足率、營業(yè)收入、成本費率、利潤率和凈資產(chǎn)5個指標進行排名，每項指標最高分20，以2分依次遞減，計算5項指標的綜合得分，兩期公司排名的得分=一期綜合得分×40%+二期綜合得分×60%。

24總結(jié)階段

物流沙盤實訓是針對物流企業(yè)真實經(jīng)營狀況和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的背景資料，對學生進行分角色扮演，學生應(yīng)用所學知識進行討論、分析，進行模擬經(jīng)營，最后需要對模擬過程出現(xiàn)的問題進行分析總結(jié)。

（1）自我總結(jié)。由總經(jīng)理進行總結(jié)，并提交實訓報告，分別就三個方面進行：

①業(yè)績匯報：公司目標是否達成，制定的經(jīng)營策略的原因及策略的實施情況如何，以及原因的分析，得出了哪些經(jīng)驗與教訓。②自我評價：作為總經(jīng)理，也是團隊的第一責任人，在此次的運營中，自己對團隊的貢獻是什么，哪些還有待完善。③團隊評價。

（2）老師點評。

3物流沙盤實訓項目的教學評價

物流沙盤實訓從準備階段到總結(jié)階段，是一個連續(xù)的過程，公司人員制定及實施策略，填寫相關(guān)表格都是耗時且不間斷的過程，因此，則此實訓項目時參考倉儲實訓采取集中實訓教學，學生可停課實訓或安排在周末連續(xù)上課，對學生的考核由以下四部分組成：

31考勤（20%）

主要包括課堂出勤率，早退及遲到等，由于沙盤實訓是團隊作戰(zhàn)的方式，它的考勤與理論課不同，一人缺席會導致公司不能正常運營，尤其是市場投標階段，影響的就不僅僅是自己所在公司，會導致整個市場其他公司不能如期拿到訂單，所以考勤這部分非常重要，若一人缺席，整個公司的成員的考勤全部扣分，若是公司成員考勤的分數(shù)扣完，那么公司宣布退出市場，小組成員全部緩考。當然，總經(jīng)理也可以考慮開除公司該成員，這樣只是該學生一人緩考。這樣既考察學生各司其職和團隊合作的能力，也考察了“總經(jīng)理”的領(lǐng)導及決斷能力。

32公司排名（40%）

公司的排名是小組在模擬經(jīng)營中最終的企業(yè)經(jīng)營成果，根據(jù)小組兩期的運營情況來得分的，兩期公司排名的得分=一期綜合得分×40%+二期綜合得分×60%，對于小組成員內(nèi)部來說，不分彼此，得分相同。

此項內(nèi)容是實訓的核心環(huán)節(jié)，無論人員分工還是制定及實施策略，目的就是提升企業(yè)的綜合排名，反映了同學們將理論應(yīng)用于實踐的能力。企業(yè)經(jīng)營的好壞，主要也是通過排名來體現(xiàn)，所以，此項分數(shù)所占比值最高。

33角色完成情況（20%）

因為物流沙盤實訓是以小組為單位進行，小組是分角色來運營的，如果我們“一刀切”，不區(qū)分對待，以小組成績來作為每位成員的最終成績，有失公平公正，還會出現(xiàn)個別學生“搭便車”現(xiàn)象，一方面為了防止個別學生不作為；另一方面是選拔出雖然公司整體運營不好但角色完成較好的學生，因此我們根據(jù)5項評分標準的指標對應(yīng)的角色完成情況一一給小組成員打分。

34實訓報告（20%）

第3篇：期末實訓總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：能力；任務(wù)設(shè)計；課程改革

“基于工作過程的課程教學改革”是高職課程教與學的顛覆性改革，在課程教學改革中追求卓越，刻意訓練是成功之母。基于工作過程設(shè)計的會計電算化課程以培養(yǎng)學生的嚴謹認真的工作習慣為靈魂，以培養(yǎng)實用操作技能為根本；在課程內(nèi)容體系上，及時跟蹤財務(wù)軟件發(fā)展的脈搏，建立動態(tài)的教學內(nèi)容更新機制，及時反映學科發(fā)展的最新成果；在教學方法上，會計電算化課程要以調(diào)動學生積極性為核心，構(gòu)建互動式、訓練式的方法體系；在教學基本建設(shè)上，構(gòu)建學校與用人公司共建、教師與行業(yè)專家合講、一體化教學與任務(wù)驅(qū)動相結(jié)合、模擬訓練與崗位實踐相結(jié)合的立體化系統(tǒng)。經(jīng)過不斷進的教學改革實踐，課程從設(shè)計理念、設(shè)計思路、教學內(nèi)容、教學方式、考核標準等方面都產(chǎn)生了根本性的變革。

一、課程改革思路

1、課程設(shè)計突出職業(yè)性：以就業(yè)（職業(yè)能力）為導向，將畢業(yè)生看做是從事企業(yè)會計電算化工作的職業(yè)人，以會計電算化職業(yè)崗位的任職要求為出發(fā)點，明確專業(yè)能力、方法能力和社會能力，以能力為導向設(shè)計課程教學目標，涵蓋會計從業(yè)資格標準。

2、課程開發(fā)路徑緊緊圍繞“校企合作和工學結(jié)合”：緊密地與會計軟件會計軟件應(yīng)用企業(yè)和會計軟件開發(fā)企業(yè)合作，貼近社會實際需要。通過校企合作，解決好“學什么”的問題；通過工學結(jié)合，解決好“如何學”的問題。并與佛山用友公司進行課程開發(fā)與設(shè)計，與用友公司培訓部經(jīng)理簡永珍（兼職教師）老師共同完成課程的講授。

3、教學內(nèi)容選取基于會計電算化工作過程：以工作過程的系統(tǒng)化為標準選取教學內(nèi)容，突出應(yīng)用能力的培養(yǎng)，而不是以學科體系的完整性為標準。

4、教學活動組織：按照基于會計電算化工作過程系統(tǒng)化的課程設(shè)計理念，進行課程整體設(shè)計和教學活動設(shè)計。教學行動以會計電算化工作過程為主線，采取任務(wù)驅(qū)動式或者是任務(wù)引領(lǐng)型教學模式，以真實業(yè)務(wù)的案例為載體，綜合運用多種教學方法，做中學，教中學，學中悟。

二、課程改革實施情況

1、在課程整體設(shè)計和單元設(shè)計的基礎(chǔ)上，我們再設(shè)計了課程一體化實施方案。根據(jù)整體設(shè)計的思路，將項目設(shè)計為可“教、學、做”一體化進行課堂實施的方案。學生依據(jù)該方案可以完成布置的工作任務(wù)。而且可以實現(xiàn)課堂、課外的無縫對接，脫離老師的指導也可自行摸索完成任務(wù)

2、實訓報告內(nèi)容的改革：原來傳統(tǒng)的做法是學生每完成一個項目就撰寫實訓報告，學生為了完成任務(wù)就通過網(wǎng)絡(luò)查找資料，并沒有自己的內(nèi)容和思想。從本學期開始要求學生用微視頻的方式錄制實訓報告，變“寫”為“說”，學生開始獨立思考自己的收獲，參與的熱情大大提高。

3、實訓作品的改革：以往實訓類課程上完了就結(jié)束了，但現(xiàn)在開學初就要求學生在學期末將本學期完成的實訓刻錄成光碟以備檢查，學生的學習態(tài)度發(fā)生了很大變化，明顯比之前要認真、努力很多。

4、分組教學：將學生4-6人一組，在每一個任務(wù)結(jié)束按完成任務(wù)的質(zhì)量和速度進行打分，計入平時考核。學生參與的熱情非常高漲，而且通過這種方式也學會了團隊合作，互相提高。

5、將教學與學院的素質(zhì)拓展活動結(jié)合：開學初申請了學院的素質(zhì)拓展活動，要求學生把任務(wù)完成過程通過錄屏軟件錄制成視頻，并期末進行評比。學生參與的積極性很高，自學視頻軟件的剪輯、插入等，這對學生也是一種自學能力的培養(yǎng)。

6、學生評價體系的改革：過去對學生的評價都是3-7式（平時占30%，期末考試占70%），但現(xiàn)在改為5-5式（平時表現(xiàn)50%，期末提交實訓作品50%），加大了對平時的過程考核，并取消了期末的考試，取而代之是學生一學期所完成的實訓任務(wù)。并且在微視頻考核部分引入學生交叉互評與老師評分的混合式評價體系。這樣真正建立以培養(yǎng)學生能力為核心的評價體系。三、教學實施過程的革新

在工作性的子任務(wù)中通過設(shè)置不同工作角色（賬套主管、出納、會計），讓學生在完成任務(wù)的過程中熟悉個工作崗位的職責。學生通過完成若干個設(shè)計成環(huán)環(huán)相扣的鏈條式任務(wù)來完成一個任務(wù)，再通過完成7個環(huán)環(huán)相扣的鏈條式項目進而完成一個項目。通過這種方式的教學模式改革，學生能實現(xiàn)自我檢查、自我糾錯，并最終實現(xiàn)自我提高。

所謂“鏈條式”任務(wù)設(shè)計，就是基于工作過程考慮項目的設(shè)計與實施，將項目設(shè)計成環(huán)環(huán)相扣、依次鏈接的模式。本次任務(wù)完成的質(zhì)量取決于上一任務(wù)的完成情況，又直接影響到下一個任務(wù)的完成。通過這樣一種“穿珍珠式”的鏈條形的任務(wù)設(shè)計可以極大的提高學生完成工作的積極性和謹慎性，從而保證課程學習的質(zhì)量。

1、與佛山用友公司共同進行課程開發(fā)與設(shè)計，將企業(yè)實際的會計電算化處理過程納入到實踐教學中。與用友公司的兼職教師共同完成課程的講授。

2、在整個教學過程中注重會計電算化核算崗位的能力培養(yǎng)。在課程設(shè)計中，充分考慮課程與職業(yè)的關(guān)系、將職業(yè)技能訓練納入課程內(nèi)容，學生以參加廣東省的初級會計電算化考證替代傳統(tǒng)的期末考試。

3、將崗位能力貫穿整個教學過程。在教學設(shè)計中將企業(yè)會計的各個工作崗位實現(xiàn)有效貫穿，通過學生扮演不同的角色―會計主管、記賬會計、出納等讓學生了解不同崗位的職責和工作分工。

4、采用“學徒制”教學模式：在完成第一、第二個項目時，學生扮演的是實習生角色，老師扮演的是企業(yè)師傅。采取的師傅帶徒弟的方法，通過先任務(wù)演示，再學生操作，操作時老師從旁指導。但到了第三個項目時，學生需要扮演的就是實習生轉(zhuǎn)正的角色，老師扮演的是領(lǐng)導。這時學生需要自己獨立完成所有的任務(wù)，完成從徒弟到師傅的角色轉(zhuǎn)變。

5、過程考核體系的建立：課程取消了期末的考試，更注重平時的過程考核，學生期末提交的作業(yè)靠的是平時的不斷積累。提交的作業(yè)包括：

（1）每一次任務(wù)完成后，每個同學以微視頻的方式進行總結(jié)，取代傳統(tǒng)的實訓報告。

（2）每一次任務(wù)完成后，每組通過錄屏軟件將任務(wù)完成的過程錄制，可以剪輯、插入聲音、動畫等加以美化。

（3）所有的任務(wù)完成后，每個同學期末將所有完成的任務(wù)刻錄成光碟作為自己的實訓作品。

6、考核評價體系的重新構(gòu)建：在過程考核體系建立的基礎(chǔ)上，由原來的3-7式改為現(xiàn)在的5-5式，并加以細化。

參考文獻

[1] 顧慧芳. 基于工作過程的高職會計電算化教學改革[J]. 內(nèi)將通訊，2009.

[2] 姜金鑫. 工作過程導向的實踐性課程構(gòu)建[J]. 職教通訊，2008.

[3] 胡瑩. 基于職業(yè)技能培養(yǎng)的高職會計電算化課程改革研究[J]. 現(xiàn)代交際，2011年03期.

[4] 馬淑娥. 會計電算化課程教學模式研究[D]. 山東大學，2011年.

第4篇：期末實訓總結(jié)范文

涉外護理專業(yè)，主要是培養(yǎng)能適應(yīng)國際衛(wèi)生保健需要的具有一定人文社會科學與扎實的護理知識和技能，且熟練掌握外語（以英語為代表）聽說讀寫的國際型涉外護理人才[1]。為提高學生的專業(yè)外語水平，國內(nèi)許多高校開始了護理專業(yè)課程的雙語教學，授課范圍主要局限在理論課程或《護理學基礎(chǔ)》技能訓練項目，主要采取的是保持式或過渡式雙語講授法，即母語教學為主，外語教學為輔，該模式由于存在有母語干擾，學生對母語的依賴性難以控制，給外語的學習形成了一定的阻礙；同時由于雙語課程基本限于理論課，專業(yè)實踐課程幾乎尚未開展，學生的英語學習語境存在有脫節(jié)的現(xiàn)象，由于缺乏練習環(huán)境，教學效果并不是特別理想[2]?？v觀現(xiàn)狀，涉外護理專業(yè)的雙語教學改革還有有待進一步的深入。

英語沉浸式教學：是指在一個相對封閉的教學環(huán)境中全時間段只能使用英語，使學生形成英語思維習慣，達到靈活運用該語言的目的。該教學模式源自加拿大，自引入我國后主要在幼兒園及中小學教育中使用，該手段能營造外語學習氣氛，提高學生的學習興趣，增加學生學習的動力[3―4]。

通過參考文獻、借鑒成功經(jīng)驗、課題組研討和專家論證，設(shè)計一套英語沉浸式實訓課程及評價體系。擬定《護理英語》課程的實訓課設(shè)計為英語沉浸式雙語教學課，課題組老師根據(jù)專業(yè)選擇合適的教材和教參，設(shè)計教學內(nèi)容和方式，控制教學手段和過程，訓練學生專業(yè)英語聽說能力和和護理操作能力；構(gòu)建多元化考試評價體系：（1）考試內(nèi)容多元化：考核學生英語運用能力、技能操作的熟練程度、臨床思維能力、學習態(tài)度、人際溝通等能力：（2）考試方式多元化：有英語會話、英語筆試、情景模擬、角色扮演、技能操作、臨床思維等；（3）評分對象多元化：由教師評分、自己評分、他人評分等方式結(jié)合給予最后的分數(shù)；（4）成績評價多元化：采取平時測試、階段性測試、期末測試相結(jié)合的方式；同時，課題組成員共同編寫整合式雙語實訓項目指導書，制作全英文多媒體課件及操作視頻，建立網(wǎng)路學習平臺，構(gòu)建雙語實踐考核評價體系。

英語沉浸式實訓課程的開展 ① 實驗前，向?qū)W生解釋課程改革的意義和方法，交代師生的注意事項和配合內(nèi)容；②在開學前制定好教學計劃和安排，課題組編好講義和教材，授課前課題組老師通過集體備課或說課進行教學環(huán)節(jié)和效果的控制；③授課前將相關(guān)講義和可利用資源分發(fā)給學生預(yù)習；④授課時，教師采用沉浸式教學法授課，即便是和學生交流及解答疑問均使用英語。迫使學生在脫離母語的情況下，專注于英語的學習；⑤授課形式多樣，如 “無菌術(shù)”可以采用演示法， “模擬手術(shù)”可以采用角色扮演法， “接生”可采用情景模擬， “臨床思維訓練”采用PBL及情景訓練；⑥多元化階段性考核和總結(jié)性考核，在英語實訓課程結(jié)束后，就所學生的內(nèi)容進行階段性考核，要求考試內(nèi)容多元化、考試方式多元化及評分對象多元化；教學期末時，進行整合式總結(jié)性考核，采用多站式考核法，如考試時給予考生一個案例，再根據(jù)案例的護理需要，逐一完成多學科的多考點的輪轉(zhuǎn)式考核。以糖尿病病人護理為例，先考核病歷的收集，考察學生專業(yè)英語交流能力和護患溝通能力，再考核 “皮下注射”胰島素，考察護士的操作能力和英語溝通能力，最后考核“糖尿病健康教育”，考察學生的健康教學能力和綜合思維能力。

在涉外護理專業(yè)開展以英語沉浸為背景的實訓課程，可滿足教育國際化的迫切需要和培養(yǎng)創(chuàng)新型復(fù)合人才的需要。通過在實訓課程教學中開展沉浸式雙語教學，營造專業(yè)英語的使用環(huán)境，改變“啞巴英語”的現(xiàn)狀，可以提高學生的學習興趣和專業(yè)英語交流溝通能力，為培養(yǎng)具有國際競爭力的護理人才做準備。

第5篇：期末實訓總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】改革；教學手段；考核模式

2.2.1提問式教學法

為了調(diào)動學生學習的積極性，我們首先提出了提問式教學法。提問式教學法將學生課堂上回答問題的分數(shù)折算為期末考核的額外加分。每堂課分兩個提問環(huán)節(jié)：溫故提問環(huán)節(jié)和知新提問環(huán)節(jié)。學生得分分兩大類：主動回答得分和點名回答得分。其中，主動回答教師提問的學生無論回答正確與否均有得分；點名回答的學生回答正確有加分，但得分稍低于主動回答錯誤的得分，而點名回答錯誤的學生將被扣分。采用這種教學方法的目的是活躍課堂氣氛，激勵學生主動參與課堂教學，并激發(fā)學生的學習興趣，培養(yǎng)學生獨立思考和表達的能力。

2.2.2分組討論式教學法

分組討論式教學法是將學生進行分組，以小組的形式對課堂教學內(nèi)容進行討論，選一名代表表述觀點的方法。我們在這種教學方法的嘗試過程中，將教學內(nèi)容劃分為不同的模塊，針對每一個教學模塊設(shè)計相應(yīng)的汽車底盤故障，每個小組每次得到的題目是相同的，通過每個小組代表表述觀點后，評出最優(yōu)處理方案。這樣的教學方法可以啟發(fā)學生解決問題的思維，促使學生主動探求解決問題的方法，提高學生解決實際問題的能力，與社會需求接軌。

2.2.3理實一體化教學法

在理實一體化教學過程中，我們將教學環(huán)節(jié)分為三個部分：感性認識――理論學習――實踐操作。這種教學方法是在每個模塊開始教學之前，將學生帶到實習實訓車間，簡單地向?qū)W生介紹汽車底盤的各個組成部分及作用，并操作實訓設(shè)備，讓學生對所學知識有感官上的認識。接著，將學生帶回課堂對汽車底盤的各部分進行理論講解。由于學生在腦海中已經(jīng)存在汽車底盤模型，對于教師講解的組成部分和工作原理更容易理解和記憶。每個模塊設(shè)有實踐課程，通過實踐加深學生對理論知識的理解，并鍛煉學生動手操作的能力，提高學生實際應(yīng)用能力。

2.3教學手段的改革

我們改變了以往掛圖、板書以及幻燈片放映的教學手段。理論課堂上采用多媒體進行演示3D底盤構(gòu)造的方式進行教學，實踐課堂上則采用教師操作實訓設(shè)備進行講解演示。

2.3.1多媒體理論講解

本環(huán)節(jié)將采用3D動畫形式向?qū)W生展示底盤構(gòu)造的各部分組成及工作過程。讓學生在理論教學過程中全方位多角度觀察到汽車底盤各部分的形狀特點、構(gòu)件間的鏈接關(guān)系，零部件間的裝配順序以及工作過程中各部分的運動過程。這樣的教學手段大大降低了對學生空間想象思維的要求，提高了教學質(zhì)量。

2.3.2實訓演示

本環(huán)節(jié)安排在理論講解之后，由實訓教師向?qū)W生展示底盤各組成部分的拆裝及故障診斷，每拆裝下一個零部件便向?qū)W生講解其在整體里的作用。加深學生理論知識的同時與實際相結(jié)合，使學生對知識的理解更深入。

2.4考核模式的改革

傳統(tǒng)的《汽車底盤構(gòu)造與檢測》課程的考核模式以理論筆試為主，我們在教學實踐中嘗試采用以實踐考核為主，理論考核為輔的考試模式。把實踐考核作為實踐教學中的一個重要環(huán)節(jié)。

我們將期末的考核成績劃分為四個組成部分：平時實踐操作成績、平時成績、期末實踐考核成績和期末理論考試成績。其中，各部分比重如下：

①平時實踐操作成績作為課程成績的20%。

②平時成績（學習態(tài)度、出勤情況、作業(yè)情況等）作為課程成績的20%。

③期末實踐考核成績作為課程成績的30%。

④期末理論考試成績作為課程成績的30%。

通過這樣的考核模式，達到理實一體相結(jié)合的教學效果，提高教學質(zhì)量。

第6篇：期末實訓總結(jié)范文

（1）考試形式單一

紙質(zhì)試卷考試主要考核學生掌握理論知識的情況，上機考試突出學生對某一技能點的掌握?？荚囆问絾我?，考核內(nèi)容側(cè)重于課上學習的知識或技能，忽略了對學生職業(yè)素養(yǎng)和社會能力的培養(yǎng)。

（2）一考定結(jié)果，不適應(yīng)高職學生特點

期末總評成績廣泛采用的評價方式是，期末總評成績=期末考試成績+平時成績，能夠?qū)⑵綍r成績和期末考試有機結(jié)合。高職學生的學習情緒化較強，對感興趣的東西學習積極性較高，而對枯燥的內(nèi)容學習效率較低。因課程和教師存在差異，在某些課程教學中存在不注重過程評價的現(xiàn)象，給學生造成只要出勤率高，不管課堂上學不學習，平時成績都應(yīng)該是滿分的錯覺。此外，一考定結(jié)果普遍存在，有些學生不擅長考試，造成平時學得不錯，考試成績不理想的結(jié)果，在一定程度上打擊了學生的學習積極性。

為解決上述問題，培養(yǎng)學生的職業(yè)道德和職業(yè)能力，我校計算機系網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理教研室開展了如下工作：多次專業(yè)調(diào)研，分析職業(yè)崗位核心技能科學優(yōu)化課程體系；充分總結(jié)基于工作過程的課程開發(fā)，教學內(nèi)容、教學方法改革經(jīng)驗；多次參加北京市和全國職業(yè)院校信息類技能大賽，在總結(jié)上述工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進行了基于工作過程的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理專業(yè)課程聯(lián)合考試改革。

1 基于工作過程的考試改革思路

1.1 基于工作過程多門課程聯(lián)合考試

在考試設(shè)計中，采用實際項目貫穿本學期學習課程的考核。例如：將網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)配置、服務(wù)器配置、網(wǎng)頁制作等課程，以系統(tǒng)集成類項目貫穿起來，學生以團隊的形式，參加考試。

在教學階段采用并行教學，每門課程中設(shè)置針對該門課程的模塊，每學完一個模塊，在課內(nèi)進行模塊考試，學完一門課程后，進行課程獨立理論和實踐考試。期末考試串行進行，針對網(wǎng)絡(luò)工程類項目的實施工作過程進行串行考試。

1.2 知識和技能并重

在課程考試和基于工作過程的聯(lián)合考試改革中，每門課程模塊考試的理論考試和操作考試并重，理論部分側(cè)重于實際工程項目中實用的內(nèi)容，即學生必須知道的一些理論知識，目的是提升學生的應(yīng)變能力，幫助學生理清解決實踐中遇到的故障的思路。模塊技能考核側(cè)重于幫助學生測評掌握某一技術(shù)的情況，在模塊學完后進行，教師在下一次課程開始前評定，并給每一個學生寫評語，計入其平時成績。

與其他傳統(tǒng)考試方式不同，由于課程并行開設(shè)，期末考試串行進行，在基于工作過程的專業(yè)課程考試中，必須保證學生每個模塊都掌握，尤其是對較為基礎(chǔ)的課程及知識的掌握，為滿足這一需求，對于模塊測試沒有通過的學生，任課教師負責對學生加強輔導和監(jiān)督，并進行補測，確保所有學生都掌握每個模塊的知識和技能。

1.3 強化職業(yè)道德和社會能力的培養(yǎng)

期末考試的進行基于一個工程項目，該項目綜合該學期學習的各門課程，串行開展，按照工程實施思路進行課程考試安排?？荚囬_始前，發(fā)給學生項目需求文檔和最終參照國標編制的驗收評價標準。學生以團隊的形式完成，需要對實際的工程項目進行分解，劃分階段，明確任務(wù)，任課教師進行確認。

每一階段任務(wù)完成后，所有任課教師組成小組對學生的完成情況進行驗收，組織學生答辯，撰寫工程文檔，完成該任務(wù)對應(yīng)課程的期末考試成績評定。在評分標準中，將職業(yè)道德和社會能力部分納入評價指標，綜合評定。評價中不但考慮完成質(zhì)量，還要考慮學生的完成時間，即熟練度。最后一個階段完成后進行項目成果展示，評定全部成績。在考核中，本著錯誤結(jié)果不傳遞的原則，前一階段完成情況不影響后一階段的考試。

2 課程考試改革實踐

2.1 考試改革方案

經(jīng)過充分研討后，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理專業(yè)教研室確定了網(wǎng)絡(luò)工程綜合實訓和Linux系統(tǒng)管理兩門課程聯(lián)合實施基于工作過程考核的課程實踐。

（1）課程簡介

網(wǎng)絡(luò)工程綜合實訓課程是網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理專業(yè)的一門網(wǎng)絡(luò)類技能核心課程，共64學時，4學分，主要包括6個模塊，旨在幫助學生掌握網(wǎng)絡(luò)工程實施的過程和方法，綜合應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)完成整體工程。Linux系統(tǒng)管理是網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理專業(yè)系統(tǒng)類的一門核心課程，48學時，3學分，主要包括8個模塊，主要定位是讓學生掌握從事（2）考試方案

（3）評價指標

2.2 實施效果

（1）有效激發(fā)學生學習興趣

開學初，將兩門課程擬采取的授課和考試形式向?qū)W生公布，并介紹課程對應(yīng)于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理職業(yè)的定位和目標，講解學習方法和整體評價方式、標準。第一次模塊考核反饋意見后，學生出勤率和到課學習情況明顯改善。學生逐步對網(wǎng)絡(luò)工程以及Linux系統(tǒng)產(chǎn)生興趣，下課后自覺在實訓室完成任務(wù)。期末考試中無作弊現(xiàn)象。

（2）學生職業(yè)素養(yǎng)有所提高

考試改革班級2010級網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理班學生參加2013年度北京市職業(yè)院校技能大賽（高職組）信息安全賽獲得二等獎，并獲得出線資格，代表北京市參加全國職業(yè)院校技能大賽。

該班學生初次就業(yè)專業(yè)對口率達到93%，即使是在校學習成績不是非常優(yōu)秀的學生，也選擇了網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理專業(yè)崗位就業(yè)。

課程結(jié)束后，該班學生赴中軟實習實訓基地進行封閉式集訓，校外實習指導教師一致反映，該班學生的網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)基礎(chǔ)扎實，為完成真實項目打下了堅實的基礎(chǔ)。

3 改革體會

3.1 考試是提升學生職業(yè)素質(zhì)和社會能力的機會

俗話說“考考考老師的法寶，分分分學生的命根”，采用一次傳統(tǒng)單一形式的考試評判學生的學習情況已經(jīng)不適應(yīng)時展的要求，職業(yè)教育以就業(yè)為導向，考試作為重要的環(huán)節(jié)，要體現(xiàn)職業(yè)教育特點，適合學生群體特征，加強對他們職業(yè)能力的培養(yǎng)。

考試既是考核學生的技能，更是展示學生綜合能力的平臺，設(shè)計良好的考試是對學生學習情況的集中反饋，同時也是幫助學生發(fā)現(xiàn)不足，查缺補漏的契機，在幫助他們提高能力的同時，使其逐步養(yǎng)成良好的習慣，從而具備職業(yè)素養(yǎng)，成為一名真正的職業(yè)人。

在考試設(shè)計和實施過程中，要堅持知識與技能并重、能力和素養(yǎng)并重這兩個原則，有效考核學生的實際能力。

第7篇：期末實訓總結(jié)范文

目前，我國高職教育基本形成以項目為導向、以任務(wù)為驅(qū)動的工作過程教學模式，其價值得到了高職院校的普遍認可，各院校也在進行開發(fā)和實施。但是，在高職課程改革中，高職院校和專業(yè)教師往往更關(guān)注課程標準、教學設(shè)計、教材等成果的建設(shè)，而對于后期的學生課程學習效果的考核評價沒有跟上課程改革的步伐。

1研究高職物流管理專業(yè)課程考核體系的意義

泰勒曾經(jīng)指出：“評價過程實質(zhì)上就是一個確定課程與教學計劃實際達到預(yù)期目標程度的過程”。教育部在《關(guān)于加強高職高專教育人才培養(yǎng)工作的意見》通知中也指出：地方教育行政部門要根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，加強宏觀管理，建立教學質(zhì)量監(jiān)控體系和教學評價制度，促使學校加強教學管理，提高教學質(zhì)量。學生的課程考核就是教學評價的一部分，是了解學生是否具有完成新的教學目標所需具備的知識和技能、了解學生學習效果和發(fā)現(xiàn)教學中的問題的重要手段，是對于教學改革實施效果、教師的教學效果進行檢驗的重要部分。

2目前高職院校物流管理專業(yè)課程考核評價體系中存在的問題

21具體目標不明確大多數(shù)高職院校課程教學考核評價的方式，沿用的還是普通高校或原有中等教育教學的管理模式，注重學生日常教學的常規(guī)管理，如平時成績和期末考試構(gòu)成了學生課程成績，沒有形成與高等職業(yè)教育相匹配的課程教學質(zhì)量評價模式，學生是否真正達到課程教學目標把握不夠準確，致使教學改革效果不能全面反映。

22考核評價方式及標準單一多數(shù)高職院校注重總結(jié)性考核評價，而對教學過程其他環(huán)節(jié)缺乏重視，缺少對學生素質(zhì)和實踐能力考核的方法和制度。這主要緣于考核評價體系尚未實現(xiàn)系統(tǒng)化，造成整體評價的不均衡，導致評價目標與實際出現(xiàn)偏差。

23考核評價主體和內(nèi)容單一目前我國大多數(shù)高職院校課程教學質(zhì)量考核評價，通常是由教務(wù)處具體負責組織考試，還局限于任課教師的評價，忽視了團隊評價，造成了以期末考試成績判斷學生課程學習狀況的局面。同時，在進行課程考核評價的過程中，因受評價方式的局限性，在制定考核內(nèi)容時，還是以理論考核為主，注重專業(yè)能力的考核，忽視方法能力和社會能力。

3高職物流管理專業(yè)課程項目式過程性考核體系研究

31在對高職物流管理專業(yè)課程項目式過程性考核研究中要轉(zhuǎn)變思想

311考核評價方式轉(zhuǎn)變

從注重總結(jié)性評價向過程性考核與期末綜合能力考核相結(jié)合轉(zhuǎn)變。

學生的職業(yè)能力是其在“學”的過程中生成的，學習過程是影響學習效果的重要因素，但是目前多數(shù)高職課程的教學評價考核還是以由教務(wù)處統(tǒng)一組織考試為主，過程性評價沒有得到應(yīng)有的重視。同時，高職以項目為導向、以任務(wù)為驅(qū)動的課程的最終學習成果表現(xiàn)為學生獨立或團隊合作完成的產(chǎn)品、設(shè)計、報告、方案或服務(wù)，對于這樣的課程，應(yīng)該基于綜合化的標準進行綜合能力考核，通過評價學生學習成果有無價值或價值大小來評價學生職業(yè)能力水平及其提升情況。因此，高職課程應(yīng)根據(jù)實際情況，構(gòu)建過程性考核與期末綜合能力考核相結(jié)合的考核體系。

312考核評價內(nèi)容從專業(yè)能力向職業(yè)能力轉(zhuǎn)變

通過對用人單位的走訪調(diào)查，用人單位在挑選學生的時候最看重的是高職學生的職業(yè)素養(yǎng)，認為知識、技能可以通過崗前培訓的方式讓學生較快地掌握，但素養(yǎng)的養(yǎng)成是一個長期的積累過程。高職課程以職業(yè)能力為培養(yǎng)目標早已成為共識，但這一培養(yǎng)目標很難實現(xiàn)。

高職課程教學改革后的以項目為導向、任務(wù)為驅(qū)動的教學模式，強調(diào)學生在“做中學”、教師在“做中教”，希望學生在“做中學”的過程中自我建構(gòu)知識、技能、態(tài)度和經(jīng)驗。因此課程教學考核評價理應(yīng)將職業(yè)能力而不僅是專業(yè)能力作為課程考核評價的主要內(nèi)容，做到既考核學生的知識與技能，也考核學生的態(tài)度與經(jīng)驗；既評價學生的專業(yè)能力，也評價學生的方法能力和社會能力。

313考核評價主體從單一教師評價向多元化轉(zhuǎn)變

高職課程教學中，專任教師是本課程考核評價的負責人、組織與協(xié)調(diào)人，學生及學生團隊通過相應(yīng)形式參與考核評價，這樣可以實現(xiàn)教學考核評價主體的多元化，可以增強學生學習的積極性和主動性，教師的教學方案也能得到不斷優(yōu)化、教學水平不斷提高，形成教學相長的良好態(tài)勢。

32構(gòu)建適合目前高職物流管理專業(yè)課程教學改革需要的項目式過程性考核評價體系

通過研究認為，項目式過程性考核評價體系應(yīng)是過程性考核評價與總結(jié)性評價相結(jié)合，即考核方式是包括教學過程中的過程性考核與教學期末的綜合能力考核。

教學過程中的過程性考核是按項目或任務(wù)來設(shè)計考核環(huán)節(jié)，這一考核中除包括理論考核和技能考核兩個部分外，同時還包括該課程學習過程中的考勤及綜合考評，每一項目賦予相應(yīng)比重。理論考核注重學生對該項目的理論掌握程度；技能考核注重學生對該項目的理論知識的應(yīng)用程度；綜合考評是對學生在該項目或任務(wù)的學習過程的總體表現(xiàn)來給予成績，如課堂討論的參與度等。該考核部分在總評成績中占比應(yīng)達到70%左右。教學期末的綜合能力考核是在教學的最后一周以試卷或綜合實訓項目的形式對學生進行該課程綜合能力的考核，在總評成績中占比為30%左右，綜合能力考核考查學生運用所學知識解決實際問題的能力，若是試卷的形式考核，則題型應(yīng)多樣，試題應(yīng)靈活，不拘泥于教材中死記硬背的東西。若是綜合實訓項目的形式考核，則考核的內(nèi)容應(yīng)是一次完整的實訓項目，每個小組的學生都能分配到自己的實訓任務(wù)，并有詳細的計分標準。具體考核評價體系如表所示，權(quán)值可根據(jù)教學實際情況進行調(diào)整。

第8篇：期末實訓總結(jié)范文

[關(guān)鍵詞]高職教育 實踐教學體系 商務(wù)英語

2005年《國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》明確規(guī)定“加強職業(yè)院校學生實踐能力和職業(yè)技能的培養(yǎng),高度重視實踐和實訓環(huán)節(jié)教學。加強學生的生產(chǎn)實習和社會實踐,改革以學校和課堂為中心的傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式?！鄙虅?wù)英語實踐教學體系,作為商務(wù)英語教學體系的重要部分,是實現(xiàn)高等職業(yè)教育理論為實踐服務(wù)、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟、滿足學生職業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。更新優(yōu)化實踐教學結(jié)構(gòu),既是實現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)目標的重要部分,也是對“教高【2006】16號文件”精神的貫徹。實踐教學體系的完善,應(yīng)該結(jié)合地區(qū)經(jīng)濟特點,本專業(yè)發(fā)展實際狀況來進行。并具有可操作性,而不能只停留在對理想狀況的設(shè)想上。

一、對商務(wù)英語專業(yè)實踐教學體系建設(shè)的探索

目前,國內(nèi)對如何完善商務(wù)英語專業(yè)實踐教學體系有很多改革思路,也有驗證性研究,如廣東白云學院的“開放式”實踐教學模式,以單項訓練、綜合實訓和實習在崗實訓或頂崗實習三級實訓項目為核心。廣東科學技術(shù)職業(yè)學院的“三位一體”的實踐教學模式,包括課內(nèi)實驗(課堂訓練)、商務(wù)模擬實驗室仿真實訓和校外實習基地實習。這些實踐都是結(jié)合當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的狀況,并借助了地區(qū)經(jīng)濟優(yōu)勢進行的比較成功的改革。國家教育部高教司要求所培養(yǎng)的高職人才應(yīng)以“服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展”為目標。因此課題組除了對外地高職院校商務(wù)英語專業(yè)實踐教學體系的改革進行研究外,也結(jié)合本地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展情況對本市開設(shè)有商務(wù)英語專業(yè)的高職院校在實踐課程改革方面進行了調(diào)研和學習。并將兄弟院校的先進經(jīng)驗進行了總結(jié)。

1. 以工作過程為導向,構(gòu)建實踐教學體系。職業(yè)教育課程改革在經(jīng)歷了“學科系統(tǒng)化”、“學習理論導向”和“職業(yè)分析導向”模式后,正在向“工作過程導向”的模式發(fā)展,天津市的高職商務(wù)英語課程改革也在經(jīng)歷這個過程。姜大源教授提出高職課程開發(fā)應(yīng)基于工作過程,即在行動領(lǐng)域找出與本職業(yè)緊密相關(guān)的職業(yè)情境中構(gòu)成職業(yè)能力的工作任務(wù),在學習領(lǐng)域中由職業(yè)能力描述的學習目標、工作任務(wù)陳述的學習內(nèi)容和實踐理論綜合的學習時間(基本學時)三部分構(gòu)成學習單元,最后落實到學習情境實施方案為在工作任務(wù)及其工作過程的背景下,將學習領(lǐng)域中的能力目標和學習內(nèi)容進行基于教學論和方法論轉(zhuǎn)換后,在學習領(lǐng)域框架內(nèi)構(gòu)成的“小型”的主題學習單元,例如,項目、任務(wù)、案例、產(chǎn)品等。

下列崗位是本市各高職商務(wù)英語專業(yè)經(jīng)過調(diào)研得出本專業(yè)學生在本市的主要就業(yè)方向:涉外文秘、商務(wù)文員、外貿(mào)業(yè)務(wù)員和星級酒店服務(wù)人員、導游等。這些工作崗位所需技能知識主要集中在:翻譯、寫作和口語交際等方面。因此各校均對相關(guān)實踐課程進行了強化,如函電、翻譯、聽說、貿(mào)易等。

2. 加強語言類課程的應(yīng)用能力培養(yǎng)。語言方面培養(yǎng)學生聽、說、讀、寫、譯各方面的能力,使他們能夠在實際工作中自如地運用英語語言進行交流,在合資企業(yè)、外資企業(yè)用英語開展工作。本專業(yè)學生無論進入何種類型的企業(yè)工作,該企業(yè)看重的都主要是學生的英語水平。因此語言類實踐實訓是貫穿本專業(yè)學習全過程的一個重要項目。

這方面的實訓主要通過開設(shè)兩年的口語和視聽說實訓課程進行。選取的實訓材料均為英文原版素材,然后由學生模擬相應(yīng)的情境。第一年進行生活類場景的訓練,第二年進行商務(wù)情境的交際訓練。

3. 整合商務(wù)類實踐課程。改變傳統(tǒng)的教師單純講課的授課模式,將實踐項目加入到商務(wù)類課程中。采用多媒體輔助教學方式,利用企業(yè)真實工作任務(wù)。不再將知識簡單地組合,而是采用模塊化設(shè)計,每一個模塊均為相對獨立和完整的工作任務(wù),涉及到不同知識技能的綜合使用。

4. 采用新的評價考核方式?？己瞬辉僖越處煪毩⑦M行,而是有專業(yè)人員參與完成。如口語考核,采取學生即興表達,由本校教師和外籍教師共同打分的方式。

引入過程考核方式,取代期末考試一張試卷的傳統(tǒng)模式。如函電考核,采用企業(yè)提供的真實工作任務(wù),學生上機操作,在規(guī)定時間內(nèi)完成整筆業(yè)務(wù)所需的函電內(nèi)容。最后由企業(yè)人員參與成績評定。學期末綜合各考核項目分數(shù)和學生平時表現(xiàn)確定最終成績。

取消畢業(yè)論文,改為商務(wù)綜合能力考核,即考查學生在商務(wù)情境中從事實際商務(wù)活動的綜合應(yīng)用能力。考核方式為上機考試和口試結(jié)合,由企業(yè)人員命題,要求學生在規(guī)定時間內(nèi)完成相應(yīng)的任務(wù),涉及函電,商務(wù)合同,單證等綜合知識應(yīng)用。機考由企業(yè)人員閱卷,口試由企業(yè)人員參與當場打分。

二、完善商務(wù)英語專業(yè)實踐教學體系的基礎(chǔ)

無論我們采用哪種實踐教學體系模式均是要通過實驗、實訓和實習來加強學生對實際工作環(huán)境的了解,將校內(nèi)所學理論和技能向職業(yè)崗位實際工作能力轉(zhuǎn)換。通過一系列的調(diào)研和自身實踐,我們認為要實施新型實踐教學體系,必須首先解決好幾個基本問題。

1. 加強校內(nèi)模擬實訓室建設(shè)。本市的高職商務(wù)英語專業(yè),由于各種客觀因素的制約,建立穩(wěn)定的校外實訓基地并非易事。一方面,外貿(mào)企業(yè)由于要保護業(yè)務(wù)機密,一般不會讓實習生涉足真正的業(yè)務(wù)。對于外事活動又不放心把翻譯尤其是口譯工作交給在校生。另一方面,商務(wù)英語專業(yè)的目標崗位群集中在文秘、客服、翻譯、進出口業(yè)務(wù)等,而這些崗位用人數(shù)量有限,最多為1～2人,目前任何單位都很難接受大量實習生。這樣,要把學生安排到數(shù)十家業(yè)務(wù)、規(guī)模甚至體制千差萬別的企業(yè)實習并要規(guī)范管理實在很難實現(xiàn)。而酒店、餐飲、旅游、銷售等可以接受大批實習生崗位,主要面向酒店和旅游專業(yè)學生,雖然也接收部分商務(wù)英語專業(yè)學生實習,但從專業(yè)角度考慮并不完全對口。

這就要求通過校內(nèi)實訓來彌補。根據(jù)國際經(jīng)濟貿(mào)易實際業(yè)務(wù)對一線工作人員動手能力及其素質(zhì)要求,采用先進技術(shù)設(shè)備和教學軟件,按照外經(jīng)貿(mào)崗位業(yè)務(wù)實際設(shè)計和布置實訓環(huán)境、內(nèi)容仿真。實現(xiàn)如商務(wù)談判、商務(wù)單證、外貿(mào)函電、辦公軟件和辦公設(shè)備等的單項技能實訓到將業(yè)務(wù)談判、函電往來、合同擬定、信用證的開立審核與修改、租船/訂艙、報關(guān)與報檢、運輸與保險、結(jié)匯與善后、結(jié)算與核銷等項目綜合起來的綜合商務(wù)實訓的全方位仿真。并通過靈活的組織方式,使學生對商務(wù)公司不同崗位和真實業(yè)務(wù)所有流程均進行實踐。商務(wù)英語類實訓室的建設(shè)需要一定資金支持和企業(yè)人員的參與指導。目前各高職院校都很重視教學改革,實現(xiàn)起來相對不是太困難。

2. 按照工作過程開發(fā)實訓項目。按照工作過程開發(fā)實訓課程,是凸顯職業(yè)教育特色的實踐課程改革的突破口。每個實訓項目的開發(fā)均應(yīng)有企業(yè)人員的參與,并有完善的實訓項目文件,如實訓項目卡片、實訓大綱、實訓教材、實訓教學設(shè)計方案、實訓項目開設(shè)與開發(fā)總結(jié)報告,以及實訓基地管理方案等。實訓項目在教學實踐中還要注意即使總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)問題,結(jié)合不斷變化的社會需求進行相應(yīng)調(diào)整,不斷完善。

3. 改變傳統(tǒng)教學模式,積極使用新型教學手段。采用“教學做”一體方式授課,按技能訓練的體系組織教學,理論知識是不連貫的穿插其中,以學生動手訓練為主,理論講授為輔。

采用行動導向的教學方法如引導文法、頭腦風暴法、角色扮演法等。注重啟發(fā)式教學,倡導探究式學習方式,把情景教學法、案例教學法、任務(wù)教學法、項目教學法、模擬仿真教學法、自主學習模式等先進教學方法融入課堂教學之中,激發(fā)學生的學習興趣和創(chuàng)新思維,充分挖掘其內(nèi)在潛力,鍛煉他們分析問題、解決問題的能力,培養(yǎng)他們獨立思考、自主學習、積極探索、善于合作的能力。

4. 改革考試制度。改變期末考試一張試卷的單一考試形式,采用由任課教師、同行教師、企業(yè)專家、學生本人、學生小組參與評分,筆試、口試、上機考試等多種考試形式,過程考核與綜合考核相結(jié)合等方式,更充分全面合理的考試方法。由于學生參與其中,使學生能處于一種積極主動的狀態(tài),這有利于學生發(fā)揮主觀能動性,從而對自身的學習進行自我調(diào)控、自我完善、自我修正,不斷地提高學習的質(zhì)量和效率。

5. 教師到企業(yè)實踐學習。要把學生培養(yǎng)成“復(fù)合型”的技能人才,首先必須有“復(fù)合型”的教師。高職商務(wù)英語專業(yè)教師普遍具有較高的英語水平和豐富的教學經(jīng)驗,而缺少商務(wù)工作背景和經(jīng)驗。學校應(yīng)鼓勵一線教師在提高專業(yè)知識的同時到企事業(yè)單位、外貿(mào)行業(yè)、進出口單位等部門實踐學習。對于每學期1～2名教師的實習安排,無論是對教學工作的影響還是尋找實習企業(yè)的問題都是很容易解決的。

三、結(jié)語

實踐教學體系是商務(wù)英語教學體系中的重要部分。實踐教學體系的構(gòu)建、完善和有效實施,不應(yīng)該只停留在理想化的理論思考上,還應(yīng)該具有可操作性,結(jié)合地區(qū)經(jīng)濟特點,本專業(yè)發(fā)展實際狀況,綜合財力、物力、人力通過不斷實踐來總結(jié)經(jīng)驗,而最終實現(xiàn)。

參考文獻:

[1]教高【2006】16號. 關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見

[2]侯 松 曾美芬:高職商務(wù)英語專業(yè)發(fā)展及其實踐教學模式研究[J]. 河北師范大學學報,2008(4)

第9篇：期末實訓總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：中職院校；汽修專業(yè)；汽車故障診斷教學

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2015.24.223

在汽修行業(yè)中，很多汽修人員應(yīng)用的維修方法不科學，在汽車維修過程中通常依靠的是維修經(jīng)驗，對汽車故障概念過于模糊，不能科學地對汽車故障進行診斷。許多維修人員都是中職院校汽修專業(yè)畢業(yè)的學生，若想從根源上解決問題，中職院校應(yīng)該注重培養(yǎng)學生排除汽車故障的能力，讓學生形成汽車故障診斷思維，為學生未來就業(yè)奠定基礎(chǔ)。

一般情況下，中職院校的學生的文化基礎(chǔ)課成績較差，但是這些學生動手操作能力較輕，能夠更快地適應(yīng)環(huán)境。許多學生在實踐課上學習熱情比較積極，然而學習理論知識時就昏昏欲睡。汽車故障診斷不但要求學生能夠熟練地掌握汽車構(gòu)造及檢修方法，還要求學生具備較強的邏輯思維能力和理論分析能力。文章針對當前中職院校汽修專業(yè)汽車故障診斷教學中存在的問題，提出一些對策，以期能夠為我國汽修行業(yè)的發(fā)展作出一點貢獻。

1 中職院校汽修專業(yè)汽車故障診斷教學的不足

一些中職院校充分認識到了汽修專業(yè)汽車故障診斷教學的重要性，并針對該課程進行了教學改革，然而在教學過程中仍然出現(xiàn)了一系列的問題，降低了教學效率。

1.1 教學內(nèi)容比較陳舊

隨著社會的不斷發(fā)展，新技術(shù)、新工藝、新材料如雨后春筍般大量冒出，然而許多中職院校汽修專業(yè)汽車故障診斷課程的教學內(nèi)容過于陳舊，根本不能適應(yīng)新形勢的要求，該課程具有理論與實踐并重的特點，教師應(yīng)該結(jié)合實際情況，及時更新教學內(nèi)容，向?qū)W生展示最新的成果。

1.2 理論講授與技能操作明顯脫節(jié)

技能實踐操作無法聯(lián)系理論課堂所講授的內(nèi)容，甚至存在嚴重的不足。目前，本校汽車維修專業(yè)實訓安排中，實訓課每學期六周，占30%。但是，這對于偏重技能的中等職業(yè)學校的教學來講，無疑是少了一些。畢竟本校的學生基礎(chǔ)底子薄，上理論課時由于沒有實物，學生一時難以理解和掌握。因此，在實訓教學這一塊還需花大量的時間來對著實物給學生講理論，這樣一算下來，學生得到真正動手的時間就相當有限了。還有，實訓場室里的實訓設(shè)備與教材里面的素材根本對不上號。

1.3 教學方法過于單一

由于受傳統(tǒng)灌輸式教學模式的影響，教師在教學過程中沒有將理論與實踐結(jié)合起來，許多內(nèi)容比較抽象，學生感到晦澀難懂，在單一的教學模式下，學生很容易產(chǎn)生厭學的情緒，不利于綜合能力的提升。

1.4 考核方式不完善

大部分中職院校在汽修專業(yè)汽車故障診斷教學中，主要采用的考核方式就是平時考核加期末考核，而期末考核所占的比重為70%。期末考核中更注重的是理論知識的考核。

2 中職汽修專業(yè)創(chuàng)新汽車故障診斷教學的有效對策

2.1 更新教學內(nèi)容

中職汽修專業(yè)在汽車故障診斷教學中，主要的內(nèi)容包括檢測設(shè)備、檢測技術(shù)等相關(guān)方面的知識。教師在課堂教學匯總，應(yīng)該將理論與實踐結(jié)合在一起，增加實踐課程的比重，培養(yǎng)學生的實踐操作能力。近些年，汽車行業(yè)開始廣泛應(yīng)用各項新型技術(shù)，大部分生產(chǎn)產(chǎn)家開始研發(fā)新的車型，種種跡象都為汽車故障診斷技術(shù)的發(fā)展奠定了良好的技術(shù)。教師在汽車故障診斷教學中，不僅要向?qū)W生講解傳統(tǒng)汽車故障檢測技術(shù)，還應(yīng)該與時俱進，向?qū)W生傳授新型汽車故障檢測技術(shù)，提升教學質(zhì)量。

2.2 應(yīng)用多種教學手段

汽車故障診斷教學最突出的特點就是理論與實踐并重，所以教師在教學過程中應(yīng)該結(jié)合實際情況，科學應(yīng)用教學方法，精心設(shè)計現(xiàn)場教學，讓學生全面掌握教學內(nèi)容。其中教學手段具體包括：

①啟發(fā)式教學：該教學方法的核心就是“啟發(fā)、提問”，重點是培養(yǎng)學生獨立思考問題的能力和自主學習的能力。教師應(yīng)用此種教學方法，不但能夠創(chuàng)造更多和學生互動的機會，而且還能督促學生對原有的知識結(jié)構(gòu)進行鞏固，讓學生將新學的知識和原來學的知識融合在一起。

②案例式教學：汽車故障診斷教學的培養(yǎng)目標就是發(fā)展學生分析解決問題的能力，使學生能夠充分掌握汽車故障診斷技術(shù)，并在實際操作中靈活應(yīng)用。所以教師在課堂教學中，應(yīng)該結(jié)合教學內(nèi)容，向?qū)W生具體展示一些車型出現(xiàn)故障的案例，指導學生對故障發(fā)生原因進行分析，再向?qū)W生介紹診斷故障的方法，進一步提升學生的邏輯能力和思維能力。最后就實際案例展開師生討論，對汽車故障涉及到的知識點進行歸納總結(jié)，使學生掌握排除故障的技術(shù)，進一步提升教學質(zhì)量。

2.3 改革考核方式

教學考核主要是對學生的學習效果進行評價，在一定意義上會對人才質(zhì)量帶來影響，所以中職院校應(yīng)該科學設(shè)置考核方法，及時對學生在學習過程中出現(xiàn)的偏差進行調(diào)整，激發(fā)學生的學習熱情，提升學生的實踐能力。其中，具體評估份額為：課堂問題回答情況占5%，課堂討論情況占10%，作業(yè)完成情況占5%，實踐情況占20%，期末考試占60%。由次可以知道，實踐操作在日常評估中所占的份額較大，學生在學習過程要不斷思考，不斷實踐才能提高自己的成績。教師借助靈活的考核方式能夠更好地引導學生學習，調(diào)動學生的積極性，提高教學效率。

2.4 利用網(wǎng)絡(luò)資源

在汽車故障診斷教學中，教師可以借助實物教學、現(xiàn)場教學、電化教學等手段向?qū)W生講解理論知識，調(diào)動學生的學習熱情。教師可以將相關(guān)的教學資料上傳到學校校網(wǎng)上，讓學生自主查閱資料，鞏固所學的內(nèi)容。此外，教師還可以創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)教學平臺，借助網(wǎng)絡(luò)與學生進行互動，進一步拉近師生間的關(guān)系。

3 總結(jié)

綜上所述，汽車故障診斷教學實踐性、專業(yè)性較強，教師在教學過程中應(yīng)該結(jié)合學生的具體情況，有針對性地對教學手段進行改進，及時更新教學內(nèi)容，做到與時俱進，讓學生切實學到有用的知識。此外，教師還應(yīng)該靈活設(shè)置考核方式，激勵學生自主學習，為祖國培養(yǎng)更多的優(yōu)質(zhì)的汽修人才。

參考文獻：

[1]鄭書嵐.中職汽修專業(yè)汽車故障診斷教學創(chuàng)新與實踐[J].農(nóng)機使用與維修，2014（08）.