水電廠實習(xí)工作總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：水電廠實習(xí)工作總結(jié)范文

助理工程師技術(shù)工作總結(jié)

本人于20xx年6月畢業(yè)某某大學(xué)電氣工程及其自動化專業(yè)，并于20xx年7月進入某公司工作，20xx年7月轉(zhuǎn)調(diào)入華能某電廠工作。從工作至今，我參加了從入廠教育、軍訓(xùn)到運維部實習(xí)，并參加某電廠設(shè)備安裝跟蹤工作。在這個過程中我學(xué)到了很多，很多方面都有了較大的收獲和進步，已經(jīng)從一名在校大學(xué)生轉(zhuǎn)變成為一名合格的國有大型企業(yè)員工，并且對現(xiàn)在的工作也有了很深刻的認(rèn)識?，F(xiàn)將過去一年專業(yè)技術(shù)情況總結(jié)如下：

一 安全方面

防止事故發(fā)生，保證人身安全是電力部門首要的工作。我在跟隨師傅對設(shè)備進行的多次操作及維護工作中，始終堅持貫徹執(zhí)行安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的方針，嚴(yán)格執(zhí)行電力安全工作規(guī)程，認(rèn)真分析安全工作中各類難點，針對各個工作任務(wù)的特點，有意識、有目標(biāo)、有重點地做好各項安全措施。除此之外，還認(rèn)真學(xué)習(xí)班組組織的日常安全學(xué)習(xí)，細心體會，并認(rèn)真討論分析安全事故案例，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，防止安全責(zé)任事故的再次發(fā)生。

二、學(xué)習(xí)工作方面

1、基礎(chǔ)理論的提高

在大學(xué)里面，我們所學(xué)習(xí)的更多的是理論上的東西，而對現(xiàn)實的實物、實例了解較少。理論聯(lián)系實際方面做的不夠，理論與實際相脫節(jié)，這對深入學(xué)習(xí)是不利的，是所謂的閉門造車，沒有實踐的指導(dǎo)，理論不會得到很高提升。而來到景洪電廠之后，以前理論的東西得到了實物的指導(dǎo)，使原本模糊的概念變得清晰。突出表現(xiàn)在對發(fā)電機轉(zhuǎn)子、定子、水輪機，勵磁系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)、水工建筑等的結(jié)構(gòu)有很深感性認(rèn)識。

2、專業(yè)技能的提高

在運行期間，我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設(shè)備開始學(xué)習(xí)，在巡檢過程中要注意哪些事項及如何使用巡檢儀，在師傅們的帶領(lǐng)下，我們慢慢地開始學(xué)習(xí)監(jiān)盤及一些簡單的操作，在監(jiān)盤過程中需要重點監(jiān)視的對象、設(shè)備的正常運行狀態(tài)及如何判斷機組故障及故障處理，在每次運行值守期間，師兄都要對我們提出問題，爭取在每個八小時中學(xué)會一項簡單的操作。值班期間，一定要做好事故預(yù)想，一定要掌握當(dāng)前全廠設(shè)備的狀況，對存在缺陷的設(shè)備要加強監(jiān)視。

在on-call期間，我們主要學(xué)習(xí)了如何寫操作票、如何辦理各種工作票，在機組檢修時候，隨同師傅做好檢修機組的安全措施，在檢修工作結(jié)束后，學(xué)習(xí)如何恢復(fù)安全措施。這些工作，無一不需要我們認(rèn)真對待、仔細檢查，只有這樣，才能保證機組的安全穩(wěn)定運行。運行期間我多次參加了機組的開、停機操作，對開停機的流程及需要檢查注意的事項有了一定程度的認(rèn)識。

在維護期間，在師傅的指導(dǎo)下我學(xué)會了看電氣二次圖，了解了勵磁系統(tǒng)和調(diào)速器的基本工作原理，學(xué)習(xí)了一些電氣控制器與plc基本原理及應(yīng)用。在5號機組檢修期間，我主要跟隨師傅學(xué)習(xí)儀表方面的知識，掌握了功率變送器、頻率變送器、壓力表、數(shù)字顯示表等測量元件的工作原理和校驗方法;并且掌握了我廠主要油溫、油壓、油位、瓦溫等非電量測量點的布置情況及其整定值。同時掌握了一些實驗設(shè)備的使用方法。在熱工儀表方面，了解了其它傳感器的工作原理及其作用。除此之外，我還參加了5號機組調(diào)速器的檢修工作，通過現(xiàn)場學(xué)習(xí)，我對調(diào)速器系統(tǒng)有了更深的認(rèn)識，對圖紙上的東西也有了系統(tǒng)的理解。

在檢修工作任務(wù)外，我們經(jīng)常隨同師傅去進行消缺，對有異常的設(shè)備進行故障處理。在工作中師傅經(jīng)常讓我們假定自己是工作負(fù)責(zé)人面對問題應(yīng)該如何處理，調(diào)動我們面對問題獨自解決的積極性，給了我們很大的思考空間。通過師傅的諄諄教誨，我總結(jié)了在處理設(shè)備故障時應(yīng)注意的事項：首先，我們要對設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理以及其在系統(tǒng)中的作用很熟悉;然后，我們才可能認(rèn)識到故障應(yīng)該出在哪，如何去處理，以及在處理過程中可能會牽涉到其它哪些設(shè)備;這樣，我們才可以判斷應(yīng)該做哪些安全措施避免傷害到自己，傷害到設(shè)備。

三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)

自從進入電廠以來，公司通過各種途徑提供給我們良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。從一開始的入職培訓(xùn)到每周班組安排的專業(yè)知識培訓(xùn)、每月部門考試培訓(xùn)，在廠家代表來協(xié)助工作時候，領(lǐng)導(dǎo)們也是抓住機會，邀請廠家技術(shù)人員給我們講各個專業(yè)的知識，如plc基礎(chǔ)知識及應(yīng)用的培訓(xùn)，調(diào)速器基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)，在09年4月份的時候，電廠還派我們參加水輪發(fā)電機組運行高級值班員的培訓(xùn)。在不斷的培訓(xùn)過程中，我們每個人都收獲到不少東西。我除了參加集體組織的各種培訓(xùn)工作外，還利用業(yè)余時間看一些有關(guān)電廠運行維護的書籍，如《水電廠自動裝置》、《水電站運行值班》、《plc原理及應(yīng)用》以及《電力系統(tǒng)繼電保護》等，以此充實自己的專業(yè)知識。

四、存在的不足和今后的努力方向

1.對電廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)的理論知識學(xué)習(xí)的深度不夠，因為是運維合一，相對以前老的生產(chǎn)模式來說，我們知道的稍微廣了一點，但是在專業(yè)知識學(xué)習(xí)方面還不夠深入，以后在學(xué)習(xí)中，要不斷加強某一方面專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，爭取早日達到一專多能的要求。提高自己的綜合能力，以跟上電廠的發(fā)展需要。

2.在平時的工作中，雖然參與了很多的具體工作，但是鑒于檢修期間每個人的分工不同，對整個系統(tǒng)的認(rèn)識基本還在停留在理論層面，并且對系統(tǒng)的學(xué)習(xí)還比較零散，缺乏整體的明晰的認(rèn)識，還不能夠獨立的負(fù)責(zé)重要復(fù)雜設(shè)備的故障診斷和檢修任務(wù)。這方面的能力的提高也是我在以后的工作學(xué)習(xí)中的主要任務(wù)。

3.對系統(tǒng)的認(rèn)識還沒有達到精細化的要求，因此還缺乏系統(tǒng)的設(shè)計和改造能力。而具備較強的系統(tǒng)設(shè)計和改造能力，是我們對系統(tǒng)認(rèn)識程度，專業(yè)能力的重要標(biāo)志。在以后的工作中還要對系統(tǒng)的宏觀及微觀方面的強化學(xué)習(xí),提高自己對系統(tǒng)的整體認(rèn)識，加強考慮問題的全面性。

4.在對社會科技信息的關(guān)注不夠，了解不多，要盡可能的多渠道了解行業(yè)信息，跟上當(dāng)今電力行業(yè)科技的更新速度。為我們解決當(dāng)前的問題盡可能多的方法和技術(shù)支持。

5.前車之轍，后車之鑒在工作中，堅持與同事和師傅之間的工作交流，吸取他們的工作經(jīng)驗，加快自己的進步。

盡管在師傅、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，同事的幫助下，通過自己的努力，我取得了不小的進步，但還存在著很多的問題和不足，在以后的工作學(xué)習(xí)中，我要不斷加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，以提高自身素質(zhì)和工作能力;在從理論到實踐的過程中要以一絲不茍的態(tài)度來對待，踏踏實實，拒絕似懂非懂;多與師傅、同事們交流，積極吸取他們豐富的實際經(jīng)驗，及時的發(fā)現(xiàn)總結(jié)存在的問題，并立刻改正;勤勤肯肯，態(tài)度端正，真正從思想上做到靜、悟、實，嚴(yán)格要求自己，以飽滿的熱情全身心地投入到今后的學(xué)習(xí)和工作中去，努力做一名優(yōu)秀的電力工人。

助理工程師技術(shù)工作總結(jié)

我于二xx年八月，經(jīng)XX行署人事勞動局初級職務(wù)評委會認(rèn)定，獲得了助理工程師的職稱。在被公司騁用期間，我主要做了如下工作：

一、在05/06榨季生產(chǎn)中，認(rèn)真履行生產(chǎn)調(diào)度員職責(zé)，為05/06榨季生產(chǎn)的圓滿完成盡了自己的一份責(zé)任。榨季生產(chǎn)是分公司工作的集中體現(xiàn)，各項指標(biāo)的完成與否，都直接影響到分公司總體目標(biāo)的實現(xiàn)。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員，我深知自己肩上的責(zé)任重大，如何協(xié)調(diào)好各生產(chǎn)部門的水、電、氣平衡，確保生產(chǎn)工作的順利進行，完成或超額完成分公司和科內(nèi)下達的各項幾天生產(chǎn)指標(biāo)，努力做到高能低耗，多產(chǎn)糖，產(chǎn)好糖，緊緊圍繞自己的職責(zé)和工作目標(biāo)，我對生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)進行全程關(guān)注和跟蹤，從大處著眼，從小處著手，不放過每一個細節(jié)，從甘蔗進廠堆放到白糖包裝出廠，那一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題或出現(xiàn)波動，我都會及時出現(xiàn)在現(xiàn)場，和操作人員一同采取措施處理，不能解決的向科長和主管領(lǐng)導(dǎo)報告，使問題得以及時解決，保證生產(chǎn)工作的順利進行和各項生產(chǎn)指標(biāo)的實現(xiàn)。

二、參加榨前設(shè)備檢修技改工作，用自己所積累的經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)知識指導(dǎo)和協(xié)助車間完成設(shè)備常規(guī)檢修和設(shè)備技改工作。在本年度的檢修期間，我指導(dǎo)并協(xié)助清凈車間完成了沉降池的改造和真空吸濾機抽汁系統(tǒng)的改造，還參與糖漿上浮系統(tǒng)的安裝工作，20xx年度檢修期間，經(jīng)公司批準(zhǔn)同意，分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤，分公司主管領(lǐng)導(dǎo)安排楊銀花負(fù)責(zé)對安裝和需要改造的設(shè)備進行設(shè)計，并指導(dǎo)部門根據(jù)設(shè)計圖進行安裝，安裝和改造的設(shè)備經(jīng)過一個榨季的使用，未出現(xiàn)異常情況，達到了預(yù)期目的。在20xx年度檢修期間，楊銀花還參與了壓榨車間預(yù)處理系統(tǒng)的改造工作，并參考其它廠蔗刀的排列方式，確定了一組和二組蔗刀機的排刀方法，用下來效果良好。今年檢修期，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，參照第一二組蔗刀機的排刀方法，對第三組蔗刀機的蔗刀進行了重新排列和增加，現(xiàn)使用效果良好。

三、我除完成以上兩項主要工作外，在科內(nèi)，還主動承當(dāng)了大部分零配件圖的測繪任務(wù);同時也兼著分公司技術(shù)檔案的管理工作;也參與對購進物資的質(zhì)量驗證;06年十一月，還參加了公司標(biāo)準(zhǔn)管理體系中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的編寫工作。

在科學(xué)技術(shù)日新月異，競爭越來越激烈的今天，我個人意識到，不斷學(xué)習(xí)新知識，掌握新技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能，才能滿足工作的需求和適應(yīng)社會的發(fā)展。在工作過程中，我將不斷向有經(jīng)驗的同事和車間操作工請教學(xué)習(xí)自己未曾真正掌握的技術(shù)或技能，并學(xué)以至用，對生產(chǎn)過程中的一些信息也進行收集整理，轉(zhuǎn)化為資料以備所需;業(yè)余時間翻看一些專業(yè)書籍，查看一些專業(yè)網(wǎng)站，學(xué)習(xí)和掌握一些先進的專業(yè)技術(shù)知識;也看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站，學(xué)習(xí)各種知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐，提高自身的素質(zhì)，讓自己的進步和社會的發(fā)展同步，以滿足工作的需要。 篇四：助理工程師個人工作總結(jié)

一、開拓，做好機械設(shè)備的綜合管理

隨著的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴大，工程施工機械化程度已經(jīng)成為保證工程和進度的關(guān)鍵，同時機械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加，這給機務(wù)管理工作提出了新的要求。近幾年來，我正確選用機械自身的運轉(zhuǎn)規(guī)律和市場經(jīng)濟規(guī)律，結(jié)合本單位的實際情況，進行了認(rèn)真的探索和實踐，從只注重設(shè)備的技術(shù)管理，實物形態(tài)管理向意識形態(tài)價值形態(tài)與實物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換，以經(jīng)濟效益、工作效益為中心，為提高本單位經(jīng)濟效益服務(wù)。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則，形成了集使用、保養(yǎng)、維修、為一體的新體制。

(一)設(shè)備的購進

近幾年來，隨著工程施工機械化程度的提高，對設(shè)備的購置也提出了更高的要求，在設(shè)備的購進過程中，我遵循兩個方面的原則：一是設(shè)備購進前進行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟性論證，充分了解設(shè)備的機械性能、可靠性、產(chǎn)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍，結(jié)合市場狀況和本單位的實際情況，考察購置設(shè)備的必要性，預(yù)測回收的時間，以及它帶來的經(jīng)濟效益;掌握同種設(shè)備的不同報價，貨比三家，使合理。二是設(shè)備購進時充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。如我局XX年購置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時，按當(dāng)時工程需要購買每小時產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設(shè)備即可滿足使用要求，但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會越來越高，因此，建議購置了當(dāng)時最為的電腦計量WCQ500路基料拌合站，從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產(chǎn)量的要求。目前，我局機械設(shè)備資產(chǎn)總值已達到4000余萬元，是10年前的30多倍，且配套成龍，性能先進，已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來，我參與主持了本單位所有大型機械設(shè)備的考察、選型、購置、安裝和調(diào)試工作，且一次試機成功率達100%。

(二)設(shè)備的使用

機械設(shè)備的正確合理使用是工作的主要內(nèi)容，它不僅是完成機械化施工任務(wù)的保證，而且是減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械運行和保養(yǎng)費用成本，提高經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。在使用管理中，我堅持了人機固定的原則，做到三定即定人、定機、定崗位責(zé)任制，一機多人的大型機械，實行機長負(fù)責(zé)制。要求機械操作手對機械做到四懂：懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途，三會：會操作、會維護保養(yǎng)、會排除一般故障。操作機械時做到四不準(zhǔn)：不準(zhǔn)超溫、不準(zhǔn)超壓、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超負(fù)荷。同時，對施工現(xiàn)場機 械進行動態(tài)監(jiān)控、維護。要求操作人員必須聽從施工員的指揮，正確操作，按規(guī)定使用，尊重科學(xué)，充分發(fā)揮機械效能，保證作業(yè)質(zhì)量，做好施工配合，對于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕。要求機械人員四到場，即機械管理到場，機械檢查到場，機械工作協(xié)調(diào)到場，機械故障處理到場，使機械管理橫到邊、縱到底。同時，實行了機械監(jiān)理制度，機械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場，監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機械設(shè)備。從而保證了機械的正確、合理使用，保證了施工質(zhì)量。

在做好設(shè)備技術(shù)管理的同時，加強了對設(shè)備的經(jīng)濟管理，堅持以設(shè)備經(jīng)濟效益管理為中心，以綜合效益率為最高目標(biāo)。機械隊實行獨立、自負(fù)盈虧，按所擁有的設(shè)備資產(chǎn)值，制定年上繳金額。機械隊實行單機單車核算制度，以成本、工作量、機械技術(shù)狀況、盈余額為主要考核指標(biāo)，與工資分配直接掛鉤，實行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。單機單車的經(jīng)濟核算方式，克服了以小單位整體經(jīng)濟核算出現(xiàn)的各機械收支不平衡、責(zé)任不到門、業(yè)績不到人的諸多弊端，使每臺機械的收入和支出明細化，并以此衡量經(jīng)濟效益，考核駕駛操作人員的工作業(yè)績。通過單機單車核算的落實，充分發(fā)揮了人才、技術(shù)、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢，提高了設(shè)備的利用率，調(diào)動了駕駛操作人員的積極性，鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。

按照對內(nèi)為主、對外為輔，先內(nèi)后外、內(nèi)外有別的原則，建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度，積極開拓內(nèi)外兩個市場，在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下，積極對外出租設(shè)備，走出了一條以租養(yǎng)機、靠機創(chuàng)利的新路子。根據(jù)單位的實際情況，我查尋了相關(guān)規(guī)定，制定了《內(nèi)部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金細則》、《租賃管理細則》等，繪制了設(shè)備租賃動態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟分布圖等。對租賃期較長的給予一定優(yōu)惠，并隨行就市及時調(diào)整租賃，使自己立于不敗之地。近幾年來，我局設(shè)備利用率均保持在65%以上，設(shè)備有效利用率90%以上，對外租賃累計收入400余萬元。

(三)設(shè)備的保養(yǎng)，維修與改造

做好保養(yǎng)、維修工作是延長機械使用壽命的關(guān)鍵。我在實踐中認(rèn)識到，傳統(tǒng)的定期保養(yǎng)、強制維修制度存在很大缺點，重點是不重視日常保養(yǎng)和維修的經(jīng)濟效果，于是，積極探索新的保修模式，逐步建立了狀態(tài)監(jiān)測、強制保養(yǎng)、視情修理的新模式。強化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作，實行了日常保養(yǎng)狀況獎懲制度，設(shè)備維修人員實行計件工資制和維修質(zhì)量負(fù)責(zé)制。定期組織人員對設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測，視情維修。并積極探索新的維修方法，如：一臺XX年購置的T-230推土機采用康明斯NT-855發(fā)動機缸套，每半年就要因穴蝕而更換，我主張采用零件換位法，在缸套運行一段時間后轉(zhuǎn)動90重新安裝，有效地延長了使用壽命。采用新的保修模式后，我局每年的維修費減少了15%-45%，故障發(fā)生率減少了65%，大大提高了機械完好率，延長了機械使用壽命。其間，我共主持或指導(dǎo)了設(shè)備的大修20余臺次，其中較大型技術(shù)改造4次。一是1995年對西安產(chǎn)瀝青混合料拌和機的除塵部分和燃燒部分進行了改造，在旋風(fēng)除塵的基礎(chǔ)上制造加裝了水除塵系統(tǒng)，變燒柴油為燒重油，既節(jié)約了燃料消耗費用，又解決了粉塵對環(huán)境的污染問題，若按利用率60%計算，一年可節(jié)約資金5-6萬元。二是1996年對市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機進行了修復(fù)改造，變操縱桿式轉(zhuǎn)向為方向盤式轉(zhuǎn)向，變機械式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱，節(jié)約資金1.8萬余元，至今使用良好，得到了市公路局及原生產(chǎn)廠家的較高評價。三是1997年參與了對Parker-M356瀝青拌和機計量系統(tǒng)的改造試驗。從信號放大器后的電路中直接引出號，然后通過比例電路進入PLC(可編程控制器)。這樣，可以方便地使用硬件來調(diào)節(jié)數(shù)模比例。該系統(tǒng)改造后能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當(dāng)有廢料出現(xiàn)時，能自動報警。防止廢料進入成品倉，保證了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)目前運行狀況良好。四是1998年對山東建筑機械廠生產(chǎn)的WCQ200穩(wěn)定土廠拌設(shè)備進行了改造，加大了攪拌鍋電機，改造了供料系統(tǒng)，加大了骨料供應(yīng)量，使設(shè)備產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h,同時把粉料計量改為螺旋稱稱量方式，并且直接進入拌鍋，使計量更加精確，從而使該設(shè)備在等級公路中允許使用，收到了良好的經(jīng)濟效益。