施工安全個人總結精選(九篇)
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第1篇：施工安全個人總結范文
時間過滴真快，轉眼間2019年已經成為了過去式，2020年已經到來。自本人從2019年3月8日入職本公司，10號下午來到順義區**施工項目部，擔任該項目專職安全員一職，負責現場的安全生產及文明施工工作，回顧本人在2019年的工作，雖有一些成績，但也存在著一些不足，現將本人在2019年的工作從以下幾個方面做一些總結:
1、加強對新進場作業人員的安全教育工作:
在工人未進場前就要求勞務分包單位的管理人員，工人進場后要及時將作業人員的花名冊及身份證復印件、特種作業證件上報給施工項目部，并約訂好時間在項目部會議室和現場進行入場三級安全教育培訓，并留影像資料進行保存。
2、做好分部分項安全技術交底資料:
在每個作業工序施工前，根據工種及施工現場環境和作業中存在的安全注意事項進行有針對性的安全交底，安全交底主要針對勞務作業層施工人員，讓每個人員都必須知道其中的危害性，在接受交底人簽名一欄中簽上自己的名字，并告知嚴禁出現代簽現象，在施工作業過程中要遵守安全操作規程和規章制度，做到“四不傷害”。
3、安全資料:
按照2018年版國家電網有限公司施工項目部標準化管理手冊－線路工程分冊的規范要求對安全資料進行收集及整理。
4、施工現場安全文明施工情況:
通過每日的安全巡查現場及時了解安全文明施工情況，對檢查出的問題及隱患，下發安全檢查整改通知單，限期讓勞務分包單位進行整改，整改完成后上報施工項目部對其整改情況進行復查，確認消除安全隱患后，方可繼續進行下一道施工作業。
5、工作中存在的不足以及今后需要改進的地方:
1) 勞務作業層人員報審中，管理方法有點松存在不“嚴”現象，出現了上報給施工項目部人員與現場實際人員不匹配，未到崗到位現象嚴重和按照國網公司文件要求勞務分包單位及人員的準入制度問題。
2) 每日作業施工前的站班會照片往工作群里面發堅持的不是很理想，出現了作業層管理人員想起來就發，想不起來就不發的現象發生，給人的印象感覺就像是在糊弄，不認真當一回事來做。
3) 后期的工作不能為了搶工期，而出現了安全整改問題未落實到位，責任到人，作業票填寫不規范，以及勞務分包單位管理人員的安全意識淡薄，責任心不強，現場安全文明施工差一系列問題出現。
4)在日常工作中，對相關的規范要求及法律法規等專業知識學習不夠透徹，偶爾在問題上出現漏洞。因此，須在業余時間內，多看一些相關書籍，給自己充一下電，來增加自己的閱歷和經驗。
5)今后打算，隨著2020年的到來，本人承諾一定會加強施工現場的安全管理工作，執行國網北京順義供電局二級巡檢組給下發的關于施工現場典型違章標準及整改要求(2019)修改后的文件，對作業層班組施行“紅、黃、藍”牌制度，并下發安全檢查整改通知單和處相應的罰款。總結一下2019年的不足之處，改變一下自己的安全管理模式，從日常的小事抓起，發現一處，盯著將問題責任到人，落實到位，解決一處，將安全管理提升到一個新的高度，最后給公司領導及各位同事，提前拜一個早年，祝大家新年快樂，鼠年大吉大利!
第2篇：施工安全個人總結范文
關鍵詞:建筑；施工；安全管理；
一、建筑施工安全管理存在的主要問題
1、建筑施工單位和人員的安全意識淡薄，安全行為不規范,不按程序辦事,規避政府監管，建設單位不依法進行施工圖審查、不依法招標和報建、不依法辦理質量安全監督和施工許可手續；有的建設單位還違法將工程發包給不具備相應資質的企業甚至個人。這些現象都造成了建筑施工事故頻發和重特大惡性事故的發生。
2、幾種輕視施工安全的錯誤認識，認為抓安全工作主要是企業質安部門和政府職能部門的事;提高了安全標準,必然要加大工程造價;提高經濟效益及社會名譽的唯一途徑,就是提高產品質量等錯誤認識。
3、重視書面規定,輕視現場管理，許多施工企業領導和工程技術人員認為:施工安全的各項措施、承諾,均符合招投標程序與甲方要求就行了,而對現場施工中的安全問題,只要應付一下,不出事就行了。
4、重視前線工地,輕視后方保障，錯誤的認為后方科室人員,是占編制不創造財富的,他們到下面檢查、監督總是在挑毛病。安全隱患的整改是被動的應付,錯誤的認為整改會延誤工期,耽誤進度。
5、安全教育培訓滯后，建筑施工企業安全管理人員數量相對較少,綜合素質較低,達不到工程管理的需要,使得安全管理工作薄弱。而且，建筑工地從業人員整體素質不高,其安全防范意識和操作技能低下,對農民工的安全培訓比較滯后,導致大多數人未經培訓就上崗。
二、全面增強施工人員的安全意識
要牢固樹立安全生產第一的方針,以專業安全知識為內容,用行政獎勵、法律、法規為手段,全面增強施工人員的安全意識,不斷提高施工人員的自我安全防范能力,明確自己安全生產責、權、利的關系,以達到施工安全效益最佳的目的。要做到，加強專業安全知識、技術的日常教育與培訓,用安全典型事例和事故教訓進行教育,對照法律、法規認真地進行分析、討論；要1天1條,將安全法律、法規逐件公示在安教宣傳欄中；積極組織各類管理人員,參加好的安全講座和參觀受表彰表揚的項目工程；通過重視人員的管理,機制的建立,系統的完善,營造出施工企業的安全文化。
三、明確工程項目的安全生產責任人
施工企業在工程項目訂立合同之后,安全管理工作應與其它工作同步開展,同步進行。要依法明確工程項目的安全生產責任人,并明確安全控制由項目經理全面負責。要制定安全管理工作的要點,明確施工安全的承諾與目標。要編制工程項目安全計劃,建立安全生產責任制,完善安全保證體系。
四、抓好施工前與施工中的安全管理
工程施工安全產生于生產過程中,必須要“以預防為主”,做好施工前的準備和施工過程中的監督與管理。
1、做好施工前的準備工作工程施工安全的準備工作,要循序漸進,分步驟、分階段地進行。首先是做好施工前的調查研究。針對現場的地形、地物、地貌進行勘查、記錄,及時發現可能造成安全隱患的因素。并依據實地記錄、設計文件做好安全技術措施的編制,以及現場安全警示的工作。其次在施工生產準備階段,施工企業的管理層,要根據施工項目的特點及容易發生事故的處所,開展好安全生產的宣教,實施安全技術培訓與考核,并做好安全技術交底工作。
2、狠抓施工生產安全計劃的落實工程項目部要建立安全生產責任制,把安全責任目標分解到崗,落實到人。并針對不同的建設項目和施工條件,合理地組織人力、財力、物力,確保施工生產中的安全。具體要求:
(1)要遵循“按圖施工”的原則,充分了解、掌握設計文件的要求及安全技術措施的內容。
(2)開展好事前班組安全教育,施工前的安全防護檢查,并要樹立“下一道工序開展前,安全防護已完善”的思想。
(3)做好各項安全防護及應力支撐系統的驗收工作,如井支架、腳手架、各類支撐等。
(4)卸料平臺等經常性活荷載受力的部位,要按照安全計算的模式進行搭建。
(5)掌握全程施工動態,及時發現、糾正違規操作和違紀行為。
3、確保材料供應的質量材料部門對于各種原材料,應建立健全進場前檢驗驗收和取樣送檢制度。為此,要求材料員、工程技術人員,都要加強技術業務的學習,掌握好常用材料的質量標準和性能,熟悉材料在保管和運輸的規定,做到分門別類的保管和堆放。凡屬不合格的材料不準運到工地,以確保材料不會造成施工安全問題。
五、設備的維護和保養
要規定設備的操作者,必須經過崗前培訓,并持有政府有關職能部門頒發的上崗證；要嚴格執行操作規程和遵守作業制度、紀律。同時要建立健全管理制度與管理檔案,實現管理工作標準化、制度化。
六、開展施工安全管理事后總結工作
要將施工安全的事后總結工作,納入系統行業化、法制化,方能使建筑企業全體人員,認真回顧項目工程管理中安全管理的成效及弊病,提高安全素質,增強安全理念,持之以恒地確保建筑施工的安全。具體做法:
1、制定施工安全管理總結標準化格式,并納入到建設工程竣工驗收條件中去。
2、建立健全施工安全管理總結檔案,以便規范和指導項目工程管理人員的日常施工安全管理工作。
3、建立施工安全管理總結內容的警示及監督體制,以確保施工安全管理體系在項目工程建設中的順利開展。第四是實行施工安全管理總結的宣講及測評公示制度,促使好的施工安全管理經驗得到應用推廣,并認真地吸取施工安全管理中的問題及經驗教訓。
結束語
建筑施工生產一直是安全意外事件和安全事故的高發段。這不僅使群眾的生命安全和國家財產遭到巨大損失，還給企業和行業的發展帶來負面影響，甚至對社會穩定和國民經濟發展都造成了極大的威脅。如何在建筑業高速發展的同時確保建筑施工安全生產目標的實現已成為全社會關注的焦點。
參考文獻
[1]葉剛.淺談建筑工程的施工安全管理問題及對策[J].科技創新導報,2009,(6)
第3篇：施工安全個人總結范文
一、編制依據
為了全面、細致的預防和遏制京沈客專聯調聯試施工中各類事故的發生,確保聯調聯試施工和各類工程列車行車安全,加強施工安全的管理,按相關規定特編制本施工方案。方案編制依據如下：
1、《鐵路營業線施工安全管理辦法》(《建設管理制度》2017年)
2、《工程列車運行期間行車與施工安全管理辦法》(《建設管理制度》（2017)下)
3、京沈公司下發的“沈陽局集團公司關于印發《京沈客專綜合試驗、聯調聯試期間施工管理辦法》的通知征求意見稿”
二、工程概況
京沈客專遼寧段ZF-1標共設5座車站，具體情況為：
北票東站位于遼寧省北票市，站房中心里程為DK454+650，站臺雨棚總覆蓋面積7200 ㎡，覆蓋寬度為8.0m,結構形式為單柱雙懸挑，每側挑出長度4.0m。站臺為2臺4線形式。基本站臺：450m×8m×1.25m;二站臺：450m×8m×1.25m；通過1條旅客地道組織進出站人流。
朝陽北站位于遼寧省朝陽市，朝陽北站站站房中心里程為DK417+400，站臺雨棚結構形式為框架結構，覆蓋總面積為15862.86㎡，一站臺覆蓋面積為5314.49 ㎡，二站臺覆蓋面積為5256.21 ㎡，三站臺覆蓋面積為5292.16 ㎡。站臺雨棚覆蓋長度為450m，站房與通道之間玻璃雨棚面積為1380.76 ㎡。站臺設計規模為3臺8線形式（無基本站臺）。一站臺：450m×12m×1.25m;二站臺：450m×12m×1.25m；三站臺：450m×12m×1.25m; 通過2條旅客地道組織進出站人流，1條貨運通道。
奈林皋站位于遼寧省朝陽市朝陽縣東大道鄉奈林皋村，站房中心里程為DK378+610，車站總規模為二臺四線；站臺尺寸為450m×8.0m×1.25m，站臺柱雨棚覆蓋長度為450m，站臺鋪裝面積7200㎡，雨棚覆蓋面積8801 ㎡，設旅客地道一座，凈寬8m，凈高4.0m。
喀左站中心里程為DK348+410，車場總規模為2臺6線；設置450x12xl.25m站臺2座。設8m寬進出站地道2座。站臺上設置等長寬的有柱雨棚。站中心軌頂高程為354.8272m，站臺面距離軌面高差為1.25m。地道層1732.98㎡，雨棚覆蓋面積10590.6㎡，站臺鋪裝面積10590.6㎡。
牛河梁站位于遼寧省凌源市，中心里程為DK313+460；車場總規模為二臺四線，設置450m*8m*1.25m站臺2座。站臺上設置等長寬的有柱雨棚，站臺面距軌頂1.25m，軌頂高程為420.273m；雨棚覆蓋面積為7200㎡，站臺鋪裝面為7200㎡。
三、施工前安全準備工作
1、項目部提前將3日施工計劃上報京沈公司聯調聯試指揮部調度處。經批準后,任何人不得隨意改變，承擔施工任務的各站必須認直組織作業隊伍做好準備工作,在施工中加施工管理,確保準時準點完成施工任務,以確保鐵路運輸安全。
2、項目部設專職人員與京沈公司站房指揮部及上級主管部門進行聯系、溝通,各站工作小組由工區經理、工區總工、駐站聯絡員、現場防護員、安全員組成。
3、充分完善施工安全保證體系,嚴格安全責任制。
1)項目經理作為聯調聯試施工總體負責人,對該項施工的安全工作全面負責。
2)工區經理必需認真落實安全措施并經常對現場技術、管理及作業人員進行遵章守紀的教育,切實做到令行禁止。
3)安全員必需認真履行安全管理和日常檢查的職責,制止一切違章和野蠻作業,認真細致地做好施工安全隱慮排查工作,杜絕將隱患演變成事故
4）駐站聯絡員,現場護員必須嚴格按照作業標準,盡職盡責地完成各自的工作。
5)各班組長必須認真做好作業人員的日常管理,切實做好班前安全教育。
4、加強安全教育、培訓工作,提高全員的安全意識,切實做好班前安全教育。
1)對參加聯調聯試施工的全體技術人員和各類管理人員,施工前組織學習《鐵路工程施工安全技術規程》、《鐵路營業線施工及安全管理辦法》、《工程列車運行期間行車與施工安全管理辦法》等文件,并經考試合格后方準上崗。
2)對參加聯調聯試施工的作業人員,進行鐵路安全規則的教育工作,并組織安全考試,考試合格人員方準上線作業。
3)項目經理、安全總監、安全、技術、質量負責人,須經京沈公司組織的聯調聯試施工安全培訓并合格取證。
4)現場安全員、防護員、施工班組長須經京沈公司組織的培訓并持證上崗。
5)特種作業人員必須做到持證上崗。
6)項目部安質部門應根據《鐵路工程施工安全技術規程》、《鐵路營業線施工安全管理辦法》等文件有關規定，制定安全技術操作規程,并向施工人員進行安全交底。
四、安全生產方針
堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產管理方針。安全目標“四杜絕,一確保”。
1、杜絕責任險性及以上重大事故；
2、杜絕工程建設四級以上重大事故；
3、杜絕責任從業人員死亡及以上事故；
4、杜絕責任火災,爆炸重大,大事故；
5、確保行車及施工安全。
五、安全管理組織機構
組長：
副組長：
組員：
六、安全保證體系
建立項目經理部,各職能部門、各站負責人和施工班組四級安全組織體系,嚴格執行。制定各項安全制度,安全系統管理,保證令行暢通。成立以項目經理部,部門負責人、各站負責人和班組負責人為組長的各級安全生產領導小組。項目經理部所屬各站設專職安全工程師,班組設安全員，負責安全生產,制定安全管理辦法及有關施工安全規則,加強安全教育和安全檢查工作,確保施工生產安全。
1、：項目經理,安全生產工作第責任人
1)負責領導班子成員的安全生產職責分工,并按時檢查其安全生產職責履行情況,積極支持分管安全生產的安置部門開展安全生產工作。
2)把安全生產列入議事日程,定期召開安全生產會議,分析本項目部安全生產形勢,討論、解決安全生產存在的問題,安排下一步安全生產工作。
3)在計劃、布置、檢查、總結、評比生產時,同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全生產工作。
4)建立、健全安全監督機構,充實安全監督人員,根據國家法律法規規定按作業人員人數比例備專職安全員,保持相對穩定支持安質部門和安全監督人員開展工作。
5）對事故隱患整改和改善勞動條件的安全技術措施,要在技術、資金、物資上給予保證,對重大事故隱患要限期整改,要落實責任人。
6)審批和執行各項安全生產規章制度。在檢查生產的同時,進行安全檢查,檢查各項安全生產規章制度的執行情況,消除事故隱患,推廣安全生產先進經驗,制止違章指揮、違章作業。
7)組織領導安全生產活動。按國家和上級有關部門的要求對安全生產活動內容進行具體布置、安排,組織檢查,總結上報
8)定期召開安全生產會議,總結交流安全生產先進經驗,表彰安全生產先進單位和先進個人。嚴格把好評先關,執行一票否決權。發生死亡和重傷事故的作業隊伍不得評為先進集體,事故責任者不得評為先進個人,對事故預防工作有突出貢獻的要給予重獎，對事故責任者要給予處罰。
9)加強各專業隊伍工作中的安全生產管理,嚴格執行各專業工程安全生產管理制度,確保安全生產。
10)認真執行新工人入場“三級安全生產教育”及對調換工作崗位,使用新設備、新技術的人員進行新崗位安全生產技術教育,增強自我保護意識,對不執行的隊伍和部門要追究責任。
11)負責組織本項目部重大事故的應急救援,執行“四不放過”的原則組織對事故的調查處理。
2、：各工區經理、安全總監,負責分管聯調聯試施工現場的安全管理。
1)嚴格貫徹執行國家和上級機關頒發的各項安全生產方針政策、法令法規和規章制度,堅持“安全第一,預防為主”的方針,禁止違章指揮和違章作業。
2)認真貫徹“管生產必須管安全”的原則,在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時,計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。
3)認真執行上級安全主管部門的安全生產方針目標,督促標段、班組做好安全目標分解工作,并檢查實施情況。
4)參加項目部定期的安全生產檢查,分析現場安全生產狀況,對查出的事故隱患,采取防范措施,及時整改。
5)堅持對所有作業人員進行安全生產教育,未經安全生產教育考核和考試不合格的任何人員,不得上崗作業。
6)參與編寫施工組織設計,根據現場具體情況,提出有針對性的安全生產技術措施,并負責落實到位
7）有權制止違章指揮和章作業,讓生產服從安全,確保安全生產。
3、：安質部部長,負責項目部日常安全管理工作。
1)負責貫徹執行國家和上級頒發的安全生產方針政策、法令法規,制定項目部安全生產規章制度及實施細則；
2)負責落實上級主管部門關于安全生產工作的通知、決定,并報告實際情況負責編制項目部安全生產計劃,并總結報告完成情況；
3)負責審查項目部施工安全生產技術措施負責對現場環境因素和風險的識別與評價,確定重要環境因素和重大危害源的識別;
4)參加施工組織設計、施工方案審定負責安全預案的編制、演練,并從職業安全健康方面提出意見和建議；
5)組織開展安全生產活動,進行安全和宣傳教育,共同營造安全生產氛圍；
6）對施工作業現場的安全生產狀況進行監督檢查,有權及時制止“三違”現象,限期整改事故隱患；
7)參與生產安全事故的調查工作,督促事故隊伍嚴格執行“四不放過”原則,并負責上報;
8)對特種設備持證使用和特種作業人員持證上崗進行監督檢查;
9)負責項目部安全工作的日常運行,確保施工物資、設備、材料、工具的安全;
4、：駐站調度員
負志在規定的期限內向站房指揮部調度室申報項目部當月施工計劃,并每日申報本項目部次日上線的施工時段和工點及時把批復的調度命令通過電話員傳達給現場施工負責人、施工員、安全員、作業隊。
5、:防護員
具體負責各站施工時的安全防護,施工作業完成后檢查施工器具的放置是否符合行車安全的要求,有權對現場不安全因素提出整改要求并及時上報,做好施工現場安全防護記錄
6、各施工班組負責人
1)認真執行各項安全生產規章制度和施工組織方案,保護施工現場安全防護設施的完整、齊全、有效,做到不違章指揮,制止違章作業
2）領導班組開展安全生產活動,組織員工自覺學習安全生產操作規程,教育員工正確使用個人勞動保護用品,隨時進行監督檢查。
3）對所轄施工現場的設備等周圍的不安全因素設置圍欄和放置安全信號標志,機械設備安全防護裝置及安全措施和各種施工設施進行檢查驗收,合格后方可交員工使用。
4)開好班前安全會議,做好施工前的技術交底工作,進行安全生產自檢,做好前后班的安全交接工作,并做好子記錄。
5)服從項目部專職安全員的業務指導和建議,落實安全技術措施,做好記錄,匯總上報。
6)經常檢查施工現場的安全生產狀態,發現問題及時解決,一時不能解決的和自己無法解決的安全隱患問題,要采取臨時措施并及時上報。
7）本工區發生工傷事故,要立即組織人員進行搶救,及時上報領導,保護好施工現場,組織全體人員認真分析事故原因,吸取教訓,采取安全措施,穩定班組員工思想,防止類似事故重復發生。
8)每日開工前對本隊的施工器具潔點登記,當日施工任務完全后負責整理和檢查本施工區域施工器具的整理和擺放符合安全行車要求;
9)有權拒絕違章指揮,對強迫員工違章作業的人員,有權越級上報。
七、安全監督機制
1、嚴格按照申報的工點在規定的時段和施工范圍內完成計劃內的聯調聯試施工。絕不擅自擴大施工范圍和拖延申點時間。
2、施工中對既有設施及線纜采用可靠的防護措施,防止施工中造成損壞。施工中接受京沈公司行車組織及設備管理部門的監督檢查,對設備單位提出的要求和問題嚴格執行,及時整改。建立良好的安全相互監督機制,確保施工安全。
3、及時召開安全總結會,不斷總結和提高安全管理水平。
4、不同時期組織有關人員按期召開施工生產安全會議,對前一階段施工安全出現的問題及時總結,并制定預防和整改措施,對管理工作好的給予表彰獎勵,對存在問題的給予處分,切實加強各級安全管理機構的作用,達到提高安全整體管理水平和預防問題的出現。
八、安全控制重點
根據聯調聯試施工特點,以下內容為安全控制重點,必須嚴格監控：
1、聯調聯試期間各站樓梯進行全面封閉(封閉位置在樓梯上端口站臺處),項目部派人員巡守。
2、對影響行車安全的線路通暢必須得到確保,所有材料、機具和物品不得堆放和遺棄在站臺面上。
3、施工過程中,既有設備和接觸網、各類電力、通號線纜不得侵損和破壞如有則必須及時上報,現場值守等待處理)。
4、加強施工現場用電和防觸漏電管理,專業電工使用發電設備和維護電路安全。遵守“行車不施工,施工不行車“鐵律,按照批復的調度命令安排施工。
九、施工工藝安全措施
1、各施工工點在施工范圍兩端各1200米處設置防護員,
并按規定配備防護用品和有效的通訊設備,保持聯絡通暢,防止閑雜人等靠近,發現險情及時報告和通知作業人員規避風險。
2、各施工班組按京沈公司安全管理辦法的相關規定正確配置和使用各類鐵路安全生產標志、標識牌
3、正確配置作業人員勞動保護用品,線上人員穿戴反光衣,頭戴不混淆鐵路行車專用信號顏色的安全帽,使用絕緣手套和防滑絕緣鞋。
4、文明施工,不得隨地大小便,尤其是不得灑滴各類電纜等設施,防止觸電事故發生。
5、專業電工使用小型發電機,正確接線和收放電纜,安裝接地、漏電保護。所有照明電纜和工具電纜過障時應下穿鋼軌,嚴禁上跨,以防意外過車。
6、嚴格遵守調度命令,在規定的的時間、規定的地點,做規定的施工內容。“行車不施工,施工不行車”。
7、每天上線前必做安全交底，記錄各人隨身物品、工具，下線前檢查物品、工具數量，不得遺失于線上，造成行車安全隱患。機具抬放于防護墻外側。不得超過防護墻高度。
8、嚴禁從線下忘下拋擲物品，以防墜物傷人。
第4篇：施工安全個人總結范文
堅持抓安全風險教育，不斷提高施工安全風險的研判質量
(1)結合鐵路設備、作業、人員和環境、管理等特點，全面引人風險、管理的理念和方法，把施工安全風險管理與鐵路既有的問題管理、從、嚴管理、精細管理、自主管理等有機融合"嚴格落實/作業標準化、管理、規范化0，加強安全風險研判和動態控制，牢固樹立安全風險意識，準、確識別和研判安全風險，有效實施風險控制"突出對施工計劃審核、施、工前培訓、施工例會質量、施工行車組織辦法制定、施工監控及作業人、員安排、施工過程控制、施工總結存在的安全風險進行研判，建立職責、明確、程序清晰、實用有效、考核到位的安全風險管理制度，積極構建、鐵路施工安全風險控制體系，確保安全持續穩定"、(2)利用事故案例警示教育、安全風險研判會、研討會、專題講座標語、展板等多種手段和形式，廣泛開展施工安全風險意識、安全責任、意識、安全是生命線、安全是/飯碗0的理念教育，把風險意識植根于干、部職工思想深處，全面提升干部職工安全風險控制的內在動力，筑牢、施工安全的思想防線"堅持安全風險教育，組織各級干部學習安全風、險管理基本知識、教育引導各崗位作業人員充分認識本職崗位存在的、各種安全風險及潛在后果"、(3)實行安全風險管理，要科學的結合本單位發生的各類事故和、安全信息以及充分總結吸取全路發生的事故故障教訓，重點圍繞人、員、設備、管理、作業、環境等五個方面進行查找"按照/自下而上、自上、而下、上下結合0的原則，分層級全面識別研判安全風險"、(4)推行安全風險管理目的是實現過程控制、超前防范"鐵路部門、在施工安全風險管理過程中，以施工過程中客車安全、非正常情況下、接發車、多方向接發列車、工程車調車作業安全、勞動安全、等風險環、節為重點，加強對營業線施工、非正常情況下接發車、突發事件應急處、置等現場關鍵作業環節控制"、(5)推行安全風險管理，要根據人員、設備、環境、規章、作業、運輸、組織變化等內外部條件的變化適時分析研判安全風險，對安全風險防、范控制措施加以改進和優化，每月對全段施工安全風險管理情況進行、檢查評價，下發專題通報，考核結果納人月度安全逐級負責制考核之、中，最終實現動態管理、閉環管理、良哇循環"、。
施工過程中安全風險控制的重點
〔>)施工車站要組織學習施工計劃及重點要求，參加施工作業人、員必須清楚施工影響范圍和非正常接發列車作業要求"將責任落實到、每個班組和個人，安排好施工監控干部及作業人員"、(2)加強施工前的培訓工作，對施工影響正常行車，由站長(副站、長)親自負責，講清影響范圍、聯控用語、限速要求、進路準備方式和加、鎖方式等關鍵環節"、(3)工程作業車列在站內長期停留，并需要進行搗調作業時，車站、必須對作業人員進行二次培勺11，重點對5站細6、5站務指導通知6調車、作業辦法進行培訓"、(4)組織召開好施工例會"對接發車方式、設備停用、影響范圍、次、日施工的時間、地點及施工主體、配合單位.施工中工程機具和人員.、對人員準備及培訓情況必須進行介紹，影響接發列車進路及其他相關、設備使用等事項重點明確，對影響路基穩定的施工，必須對各單位光電纜走向、深度進行重點明確，提示各單位參加施工作業的人員必須、清楚行車組織辦法"、(5)特定行車必須固定列車進路，車站須將正線進路開通，并對特、定行車進路上所有道岔使用勾鎖器加鎖，對正常排列進路區段道岔，、要在施工開始前將道岔開通直股位置，室內使用定反位按鈕鎖閉"、(6)施工結束后組織相關單位及作業人員召開施工總結會，并在、<施工例會記錄簿6中記錄"由施工主體和配合單位對當日施工的作業、過程、關鍵環節控制、施工配合存在的問題等內容逐項說明，站長指出、施工中存在的各種問題，由責任單位提出整改意見"站長對次日施工、向施工主體和配合單位提出具體要求"、。
施工安全風險教育
(1)由勞人科(職教)、黨辦、安全科負責利用施工事故案例警示教、育、宣傳提綱和手冊、標語、展板等多種手段和形式，堅持開展施工安、全風險意識、施工安全責任意識和施工安全發展理念教育"、(2)根據人員管理層次不同，分別開展有針對性地教育培訓"在車、務段管理層面上，由干部助理、黨辦、安全科、技術科負責突出施工安、全風險管理知識的普及和運用，其中段班子成員側重施工安全風險管、理知識及有關制度的培訓，段中層及以下干部側重施工安全風險評估、標準、危險源和風險點識別方法等的培訓"在職工層面上.由勞人科(職、教)、技術科、安全科負責，通過集中答疑、應急演練、班前試問、班后總、結等方式，側重現場施工安全風險識別和防控措施落實的培訓，尤其、要結合崗位作業標準"、(3)由勞人(職教)科負責制定車務段施工培訓計劃和方案，嚴格、推進和落實，注重培訓實效"、。
第5篇：施工安全個人總結范文
關鍵詞：公路施工；安全；管理
Abstract: As China's economy continues to develop, the demand for more and more roads, and highway construction safety management in the process of highway construction in an important position. And the safety of highway construction project is to ensure the smooth construction and acquisition of the economic fundamental. This paper focuses on the importance of road construction safety were analyzed and elaborated on this basis at this stage highway construction safety management problems, and finally proposes a comprehensive construction safety recommendations.
Keywords: highway construction; safe; Management
中圖分類號： TU714 文獻標識碼：A
一、公路施工安全的重要性
由于公路施工具有施工周期長、外界突發因素多以及地質地形復雜等特點，加上受到環境等因素的影響，所以說我國公路施工的安全形勢越來越嚴重。與此同時，由于公路施工的工程的造價是非常高的，進而就會有不同的施工單位對公路進行建設，那么多元化的公路投資主體就會帶來不同類型的管理模式，有些項目法人特別是社會資本的投資人，只注重投資效益，出現管理經驗缺乏、專業技術人員配備不足、管理制度不完善、質量安全責任意識不強等問題，這些都將導致建設項目施工安全生產管理工作面臨的風險加大。總之種種原因表明，實施公路施工安全管理勢在必行。
二、公路施工安全的現狀
（一）管理制度不完善，落實不到位
該問題主要體現在兩個方面：首先，雖然建筑施工企業內部安全管理制有了基本構架，但只是就普遍現象而談的，缺乏針對性。就個體項目的實施具體事宜、對地質情況的復雜、技術難度大的工程項目的施工方案，缺乏明確的管理制度，同時，對新技術、新工藝的安全管理也不成熟。其次，在公路施工的過程中還存在著安全管理制度所涉及的范圍不夠全面的問題，雖然在施工時檢查很多，但是并沒有將發現的問題總結，沒有達到糾正和避免錯誤的目標。
（二）資金管理存在問題
就現狀來說，有很多的公路、橋梁的施工企業在資金管理上存在著很大的問題。為了減少成本而節省安全管理的費用。更有施工單位為了減少開支就不嚴格按照規章制度設立安全部門以及安全管理人員。也有些施工單位不按時更換損壞的相關標志牌、安全網以及安全電閘箱等安全設施，常會造成施工安全事故。
（三）管理人員認識不到位
從實行市場經濟以來，施工單位為了實現利潤最大化，就從安全生產培訓等一系列不能產生直接經濟效益的相關事宜上節省開支，從而降低生產成本。有的單位即使在一些規章制度上有相關的規定，也只是敷衍了事，不能起到實際作用。在有上級部門檢查的時候，施工單位為了應付檢查，補資料、布現場，臨時整改，一切只是一種形式，并無實際意義，檢查人員也存在敷衍、檢查不嚴格的問題，在這樣的大環境下，安全檢查工作基本沒有辦法實現預期的目標。
（四）施工人員安全意識淡薄
施工安全事故的發生，一部分是因為施工管理人員對自身安全的認識不到位、施工人員自身素質不夠、缺乏安全意識、不遵循管理人員的安全規定施工所造成的。作為安全管理人員自身意識不到位，沒有按照規定帶好安全帽、安全帶指揮作業，自身起不到好的帶頭作用，也沒做到嚴格要求施工人員，導致施工人員都帶著這樣錯誤的方式進行作業，從而導致了一些重大事故的發生。
三、完善公路施工安全管理建議
（一）建立公路施工安全管理體系
要想完善公路施工安全必須要建立健全的管理制度，嚴格按照要求來進行管理安全施工問題。在施工過程中應該積極貫徹“安全第一，預防為主”的方針。安全方面，需要施工單位建立專門的部門由專業的安全管理人員負責施工現場的安全問題，進而起到積極的防范作用，做到發現問題及時解決，不存在安全隱患。此外還需要各個部門、管理人員的積極配合，按照職位權利等相應的要求，逐級制定安全責任制，保證施工前從項目經理到施工隊長到施工班組長再到施工人員，層層簽訂安全責任書，大到對公司小到對個人都是安全的保障，近而達到安全管理無死角，嚴格遵循持證上崗的制度的管理目標。
加強安全經費管理
安全生產費用影響到安全管理的各個方面，對安全設施防護用具的更換、安全生產的條件、安全措施的落實以及對施工人員的安全教育培訓等問題都是至關重要的。在項目招標的時候，企業投標的報價中應該明確表明安全生產的費用，并且不得低于投標報價的1%；簽訂之前，施工企業必須按照規定的劃分標準將各項費用具體化、細致化，待一切問題都明確后在簽訂合同；施工的過程中，企業必須做到專款專用，不得因為節省開支而達不到規定的安全規定。同時，監理、業主單位應該嚴格按照交通部《公路水運工程安全生產監督管理辦法》來監察施工單位，加強監控力度，避免一切安全生產費用挪用或安全生產資金不到位現象的發生。
（三）加強施工安全意識和重視安全知識教育
施工企業的勞動力主體普遍具有文化素質低、不專業的特點，在這種情況下培訓就顯得格外重要。培訓主要是要加強一線施工人員的專業素質，使其熟練的掌握自身崗位所需具備的安全操作的技能，要做到定期考核，在各方面都合格得到審批的情況下才可以上崗進行作業。為了安全起見，施工單位必須定期對員工開展普遍的安全生產知識培訓，來加強他們應對突發事件的能力。并且，每次培訓后都要進行一次檢驗，可以通過考試的形式或者知識競答的方式來檢查他們對安全知識掌握的程度、學習效果，從考察結果中發現下次需要改進的地方。就考察結果來說，要做到獎懲分明，鼓勵表現好的，激勵表現一般的，進而提高集體人員學習的積極性。加強員工的安全認識，不僅僅是安全培訓這一種形式，還可以通過宣傳欄、宣傳手冊等來進行宣傳，給施工企業營造一個安全施工的大環境，還可以定期的安排安全演戲，提高施工人員的安全意識。
總結
總之，通過對文章的分析后可以看出公路工程的施工安全具有涉及范圍廣、外界因素多等因素。因此在以后施工的過程中應該從完善施工單位的安全管理、提升施工人員的安全意識以及制定全面的有針對性的安全措施等，進而達到提升公路施工安全性的目標。
參考文獻
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[2]李海.淺談公路施工安全管理[J].科技致富向導.2011(02)
第6篇：施工安全個人總結范文
【關鍵字】房屋建筑施工；安全生產；影響因素；防范措施
一、新時期加強房屋建筑施工安全管理的意義
加強房屋建筑施工安全管理是建設社會主義和諧社會的需要，共建和諧社會的核心內容就是依法治國，加強房屋建筑施工安全管理的法律依據是《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國建筑法》、《安全生產法》的實施為我國的安全管理工作提供的法律依據，同時對違背安全管理的行為提出了處罰措施。《建筑法》是規范我國建筑市場的第一個法律文件。其中，對建筑業企業的安全管理提出了明確的規定，要求總承包企業承擔起安全管理的責任，把所有施工單位的安全管理納入到統一管理中，明確分包單位應服從總包單位的安全管理。
二、當前房屋建筑施工安全管理面臨的問題
1、安全技術規范落實不到位
歷來發生的建筑施工安全事故中，90%的事故是因為沒能按照安全技術規范的要求組織施工。房屋建筑施工安全事故的類型主要是高處墜落、坍塌事故、中毒、觸電、物體打擊和機械傷害，其中高處墜落包括：外架墜落，吊籃墜落，懸空墜落，塔吊墜落；坍塌包括：模板墜落，墻體墜落，房屋墜落，土方坍塌等。這些類型施工安全事故多是因安全技術不過硬，沒有嚴格遵循安全技術規范，冒險蠻干造成的。
2、以包代管現象嚴重
很多工程項目都是低價中標，中標企業為了獲取利潤將工程轉包給低資質的企業。有的中標企業雖然成立了項目班子，但只管協調、收費和整理資料以便交工使用，施工由分包單位自行組織。分包單位為了搶工期、節約資金，一切從簡，工程項目即使有施工組織設計也只是為投標而編制的，并不是用于指導施工。至于其他安全管理制度，如三級教育、安全交底、班前活動、安全檢查、防護用品配備、安全措施落實等能免則免，不能免的也只是走形式。勞務工的班組長往往就是帶領施工的施工員，不按規定另配施工人員。
3、責任不落實，監管不到位
按照現行的法律和法規，建設主管部門制定了安全生產責任制。但由于專職監管人員少、監督覆蓋面小，導致監管力度不夠、責任不落實：一是與有關部門溝通不力，事故處理不當，造成了很多同類事故在同一個地區經常發生，發生后又不能及時結案并對有關人員進行處罰和教育；二是部分建設主管部門雖然建立了安全生產責任制，但還未能落實在行動上。三是對開發區、高教園區的工程、村鎮建設工程以及房屋拆除工程，管理體制不科學，存在監管盲區。
三、影響房屋建筑施工安全的因素
1、物和環境因素
房屋建筑工程安全事故的發生主要由物的不安全狀態密切相關。高危險的作業環境造成了不安全的工作狀態。建筑工程施工環境具有露天、高空、工種交叉、場地局限大等不利因素，加之建筑工具、原料物品體積龐大，一旦發生事故，個人之力往往難以抗拒。物的危險因素有：①沒有物的防護；②設施的安全度不夠：③施工用的材料有缺陷；④施工機械有缺陷；⑤ 危險物質。這些物的因素的影響在房屋建筑施工安全事故中值得特別注意，隨時可能引發安全事故。
2、管理因素
管理人員作為工程項目的決策者，對工程安全產生著重大的影響，如果管理人員沒有落實安全管理，導致施工組織設計方案、分項交底和安全教育針對性不強，給施工安全帶來隱患。房屋建筑施工過程施工安全管理不嚴，抓落實的力度不夠也是導致安全事故頻發的一個重要原因。施工現場管理人員缺乏搞好安全管理的辦法和手段，對現場作業中存在的習慣性違章和一些隱患問題不敏感，不制止、不分析、不研究、無動于衷、見怪不怪，管理人員對施工安全管理的不重視直接造成了安全管理職能上下脫節，工作失控，使施工中的安全管理措施落實不下去。
四、房屋建筑施工中安全問題的防范措施
1、提高安全意識、落實安全管理
安全意識與工人的受教育程度以及對安全的重視程度等有關，分析大多數工程事故案例我們可以知道，具備良好安全意識的工人往往能提前預判突發事件的發生，從而做出相應正確的反應，保障生命財產安全。同時，工程事故通常都是由于長期對安全隱患忽視所導致的，因此工人良好的安全意識決定著工程事故發生的頻率，對防范工地現場突發事件效果顯著。故提高安全意識，落實安全管理，保證在工程作業的同時杜絕安全事故的發生做到防患于未然。
2、保障施工現場安全檢查工作有效落實
施工現場安全檢查力度直接保障著安全管理措施的有效實行，故完善現場安全檢查顯得尤為重要，那么，作為施工管理人員，需要提高自身的業務水平，長期接受安全教育培訓。并且工程負責人需要選拔一批業務能力強，安全意識高且負責任的管理人員作為骨干力量，根據工地現場環境的實時變化，不斷反饋可能出現的安全隱患等信息，以便于制定下一步安全管理計劃安排，對相應工作內容進行決策，保證工程安全穩步進行。同時，根據工程類別確定安全檢查力度，對于大型復雜工程需著重加強薄弱部位的安全檢查工作，對于施工高峰階段還要根據項目實際情況實行專項檢查，例如模板工程、腳手架工程、高空吊裝、機械設備使用等均應做到安全可靠。對于易導致觸電、高空墜物、機械傷人等安全事故發生的工作施工單位需要格外引起重視。
3、加強安全管理制度建設與考核工作
制度建立是企業運營之根本，也是保障工程順利進行的原則性文件。嚴格按照制度實行，合理指導工作，是每個工程人員的職責和義務。那么，在施工過程當中，嚴格實行安全管理考核制度，切實有效地提高管理水平，杜絕事故的發生，從根本上保證施工安全顯得尤為重要。例如，獎罰制度是激勵施工單位和員工個人工作積極性的有效措施，合理且嚴格實行獎懲制度，對工作到位且表現好的單位和個人給予表彰鼓勵，對于其工作心得體會、先進經驗應值得大家學習并給予推廣。對工作不到位的單位和個人給予相應的批評教育，并督促其改正，由于工作過失已經造成事故或者損失的應承擔相應的管理責任。
4、探求新的安全管理方法
伴隨著近些年來我國工程建設事業的蓬勃發展，建筑工程越趨復雜化，對施工工藝和技術要求也越來越高，傳統方式也正逐步邁向信息化綜合發展的道路。縱觀全局，安全管理工作仍然是工程建設過程中的重中之重，需要在實踐中不斷深化總結，在摸索中力求發展改進。時代在發展，房屋建筑施工的安全管理人員在不斷總結以往工程建設經驗的同時，也不斷地探索和研究新的施工安全生產管理方法，與時俱進，以適應越來越多大型復雜工程建設的需要，并且提高工作效率，完善施工管理。伴隨著建筑事業的蓬勃發展，工程技術和方法也在與日革新，新的安全生產技術、設備和材料等應積極推廣使用，新的安全管理方法和理念應不斷引入且深化學習，以提高安全管理工作的水平和技術含量。
五、結束語
總之，施工單位和建設單位都應該充分認識到施工安全生產工作的重要性。施工安全問題是一個社會性的系統工程，是建筑業的生命線，包括安全組織和安全意識，嚴重關系到人民的切身利益和社會的穩定。必須采取有效措施，堅決杜絕建筑施工安全事故的發生。
參考文獻：
第7篇：施工安全個人總結范文
關鍵詞：建筑施工；安全管理；問題；措施
中圖分類號：TU71 獻標識碼：文章編號：2095-2104（2012）12-0020-02
1 建筑施工安全管理中存在的主要問題
1.1 建筑施工人員的安全意識非常薄弱
由于建筑施工中，施工人員的流動性較大，使用的施工設備部同，施工人員在實際的工作中，面對的建筑物的變化程度大，很難把握建筑物的整體特點，這樣就存在著很大的危險性，給施工增加了難度。同時，在建筑施工的過程中，施工人員的安全意識及其薄弱，他們不按照施工的方案進行施工，施工的時候只是草率的看一下圖紙，并沒有按照施工的程序進行。然而有些建設單位在施工前，沒有對施工的圖紙進行審核，沒有檢查施工圖紙是否與施工的設計方案吻合，建筑施工人員沒有把施工安全放在首要的位置上，他們的自我保護意識差，自我約束的能力差，由于沒有明確的施工安全管理的制度，這樣就導致建筑施工管理落實不到位，缺乏安全意識，造成施工混亂。
1.2 只是重視施工過程，而忽視了安全管理
任何一個建筑工程的施工都離不開管理環節，然而，在實際的施工過程中，有的施工單位只是一味的重視施工的過程，有的只是盲目的趕工期，為了能夠盡快的完成工程量，雇傭了大量的勞動力，這樣就造成了施工現場人員流動性非常大，有些施工單位錯誤的認為如果想要施工能夠安全，那么就會加大工程造價，進而可以提高經濟效益。許多的施工單位認為安全工作沒有什么可細說的，只要將施工的過程滿足另一方的要求就可以了，只要在施工中不出事情就可以了，抱著這種錯誤態度的施工單位，只是一味的應付工作，并沒有把安全管理真正的落到實處。
1.3 建筑施工設備的質量差
我們應該知道建筑施工的整個工序是非常復雜的，要針對建筑工程的施工需要，然后選擇相應的施工設備，因為建筑施工中所使用的施工設備的種類是非常多的，所以施工人員一定要考慮施工的需要，在選用施工設備的時候，要對施工設備進行仔細的檢查，不能盲目的就運用，這樣很容易在具體施工過程中出現安全事故，同時在建筑施工過程中，施工人員在使用施工設備進行施工的時候，在實際作業的時候不注重對施工設備進行保養和防護，使施工設備遭到嚴重的損壞，他們多數只是重視施工設備的使用過程，而對于管理，在他們的腦海中卻沒有概念，不能夠保障施工設備的質量，那么就會出現安全隱患。
1.4 在建筑施工過程中缺乏監督管理體系
在建筑施工過程中，由于施工人員的施工技術水平較差，再加上沒有規范的管理體制，有些施工單位開始在施工的過程中進行偷工減料，他們的安全意識是非常單薄的，這樣更談不上如何進行管理。
1.5 在建筑施工過程中施工操作方法不正確
在建筑施工過程中施工的操作方法主要是指施工技術，施工技術人員由于在施工中不注意施工的管理過程，沒有按照施工方案的具體要求進行施工，對施工技術沒有具體掌握，技術水平較弱，例如：有些施工人員擅自操作一些大型的機械設備，由于操作方法不正確，導致機械設備失控，造成人員傷亡，還有的施工技術人員在進行高空作業的時候，沒有做好防護措施，不戴安全帽，在高空中不小心掉落下來，造成人員傷亡事故。所以，在建筑施工的現場，要對施工人員進行技術培訓，給他們講解專業的技術知識，同時還要對他們進行定期的培訓，確保他們在建筑施工過程中能夠進行安全規范的操作。
2 加強建筑施工安全管理問題的主要措施
2.1 提高建筑施工人員的安全意識
由于建筑施工過程中涉及的安全因素非常多，為了保證施工人員能夠進行安全施工，保障他們的人身安全，就要提高施工人員的安全意識，讓他們時刻把安全放在最重要的位置，要在施工的現場加大建筑施工安全的教育力度。
2.2 建立安全的施工管理制度，提高施工人員的自身素質
我們要知道建筑施工工程一定要建立健全的施工安全管理制度，要明確安全施工的具體目標，同時要把安全管理的責任進行有效的劃分，并且能夠落實到每個人的身上，根據建筑施工的每個工序的性質，然后進行分工，并且采用規范的管理模式，施工單位的領導要對整個施工的過程負責，要對施工現場分配專人負責管理。要提高管理者的自身素質，我們要知道一個具有較高素質的管理者對建筑施工單位起到關鍵性作用。
2.3 對建筑施工技術人員進行培訓
在建筑施工中，要經常對施工技術人員進行培訓，在施工中，如果遇到非常危險的作業，那么就要讓專門懂施工技術的人員給予指導，專業的技術指導人員要說明施工過程應該注意的事項，這樣可以使施工人員對施工有個大概的了解，避免在真正的實際操作中遇到更多的危險。通過對抗他們培訓，讓每一個人都能夠懂得建筑施工的安全知識，讓他們不斷的掌握專業技能，確保自己在施工的過程中能夠安全進行施工。
2.4 要保證建筑施工材料的質量
在建筑施工中，購買施工材料是提高建筑施工工程質量的一個非常重要的方面，當施工材料進入施工現場的時候，要對施工材料的生產廠家，材料的規格，質量說明書進行檢查，同時還要檢查施工材料是否能夠滿足施工需要。對施工材料要進行嚴格的把關。
2.5對施工過程進行安全管理
我們知道建筑施工的過程是非常復雜的，建筑施工所涉及的知識面是很廣的，不僅僅有很強的理論知識，同時還有施工人員使用機械設備的操作能力。這個過程離不開管理層。因此，在建筑施工安全管理的過程中，要成立一個專門的安全施工管理小組，這樣就可以將管理的職責落實到管理者的身上，一旦施工現場發生了安全隱患就可以向建筑施工安全管理小組上報，通過上報，作為管理人員就要幫助施工人員做到及時的解決問題。并對施工現場進行監督，進而保障施工現場安全。
3 總結
在近幾年來，人們的生活水平得到了很大的提高，人們開始追求舒適溫馨的生活居住環境，對建筑行業的要求也就越來越高，因此，建筑施工單位肩負著很大的壓力，為了滿足人們的需求，建筑工程的責任重大，而建筑施工是一項非常復雜的系統工程，由于建筑施工的工程量大，在施工的過程中存在著很多危險，經常會產生安全事故的發生，因此，為了保障國家和人民的生命和財產安全，應該加強建筑施工人員的自身安全意識，保證施工安全，要完善我國建筑施工的安全管理體系。
參考文獻：
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3 楊曉寧;孔慶健;;關于在施工管理中加強應用網絡計劃方法[A];首屆山東材料大會論文集（土木建筑篇 下）[C];2007年
第8篇：施工安全個人總結范文
關鍵詞：電力工程；施工安全；電力設備安裝及使用；控制監理
中圖分類號：F407.61 文獻標識碼：A文章編號：
1.引言
本人一直致力于電力工程方面的工作。1998年至2004年在秦皇島北山發電廠從事熱機檢修工作；2004年至2006年從事電力通訊工程安裝工作；2006年至今從事電力工程監理工作，其中，還在2008年獲得了中級電力工程師的職稱。經過多年的工作經驗積累和自己的不斷學習與總結，已經初步對電力工程施工安全和控制監理等方面有了一些見解。
2.電力施工安全
電力工程建設的主要目標是在保證工程質量的同時，高效安全地完成施工。電力施工安全包含了多個方面，如電力施工人員的生命安全、國家的財產安全等等，只有保證了電力施工過程的安全，才能保證工程的順利竣工。現今，大部分的施工作業人員對電力施工安全認識不夠充分且存在施工技術人員素質不高、業務能力不強、防范意識弱、責任心不強等缺點，這些都為電力工程施工埋下了安全隱患，一旦在施工過程中出現事故，不僅影響工程本身的質量，而且還威脅到了國家和人民的利益，造成了無法彌補的損失。為了減少和杜絕施工事故的發生，我就對施工中可能存在的某些安全隱患問題進行簡單闡述。
2.1材質問題
材料是電力工程施工中的基礎，主要包括專用管道，電纜，電線等。電力設備安裝工程在進行穿線施工時，一定要注意電線的質量和適合度，如果選用了不符合設計要求的電線或者是其粗細和密集程度不合要求，都有可能導致散熱管內部溫度不正常，這就為日后使用埋下了安全隱患。選用的專用管道各項系數不符合工程規定的標準，可靠性差，管道性能衰減速度增大，有些管路因為材質不符合標準，久而久之會出現變形、堵塞等問題，從而嚴重影響工程整體質量。這其中，尤其是配電箱的材質，更需要進行嚴格的質量檢查，如果使用了非認證生產廠家所生產的配電箱，就會遇到各種各樣的問題，如配電箱防腐防銹不達標，電線規格、型號不匹配，消防措施嚴重不足，最終導致產品質量無法保證。這些問題的存在都是安全隱患，造成的后果也是非常嚴重的。
2.2導線連接不規范
導線連接是電力工程安裝中的重要環節，看似簡單，卻是我們不容忽視的關鍵環節，不正確的連接方式會威脅到人民生命安全和國家財產安全。例如：導線連接時未完全固定、易松開，沒有完全連接好；銅線連接要求掛錫，沒有按規定掛錫；導線連接后包裹不嚴密，沒有做好絕緣工作；沒有按照正確的連接程序操作；導線經過配電箱管孔沒有采取保護措施；導線接頭部分在外面；導線剝皮時銅芯受損等，這些都是常見的不規范連接方式，一旦出現上述情況中的任何一種，都容易引發安全事故，所以我們必須在電力設備安裝時嚴格要求自己，按照正確嚴謹的操作規范進行導線連接，避免日后引發安全事故。
2.3避雷設備安裝不正確
避雷設備安裝不正確，同樣會為日后的使用留下安全隱患。不正確的避雷設備安裝方式，如主要設備不符合安裝標準就進行安裝使用；引下線連接方式沒有按照設計要求正確進行；安裝避雷設備時遺漏焊接材料；焊接時沒有完全焊牢；這些都會導致避雷設備無法發揮最大功效，降低性能，甚至失去其使用價值。
2.4強電弱電布置不當
電力工程施工時，強電弱電的使用很普遍，它的設計布置貫穿著整個電力工程施工過程。所以強電弱電在布置時需要嚴格根據電力工程施工規范和具體設計要求結合施工具體條件布置，有時會因為施工人員粗心大意，責任心差導致強電弱電布置不當，比如主線分線布置混亂，管路沒有完全固定保護不到位等。這些都會嚴重影響施工質量和品質，為后期的使用留下安全隱患。
2.5防范措施不嚴謹
每個工程都會根據不同的地形地貌、天氣氣候、技術設備等施工環境設立一系列的防范措施。在電力工程施工中，對于其防范措施需要非常嚴謹，不得半點馬虎。比如冬季下雪就要做好防滑措施，要對施工現場中的工作區域進行清掃，對電力設備進行清潔整理，做好保護工作，對管道電纜要加強防凍工作，施工人員取暖裝置要合理布置；定期對電路和電纜進行檢查，發現有損壞或者性能不好的要及時更換修理，對于重要用電設備要配備安裝防漏電裝備，防止漏電事件的發生；嚴格規定不得在施工現場使用明火，嚴禁抽煙，并且在施工區域合理布置消防設備，嚴防火災的發生；對于常年刮風的工程場地，要做好防風工作，對于重要的電力設備要放入集裝箱內，對于場地防風裝置要進行加固。這些防范措施都是要在施工前就考慮周全，做好準備，缺一不可，一旦遺漏其中一個環節，就有可能造成安全事故。
3.電力工程施工過程的控制監理
對電力工程施工過程進行合理控制和嚴格管理是保證施工質量和安全的最有效途徑。加強電力工程施工控制監理，嚴格按照電力設備安裝規范進行施工和管理，有利于保證電力工程的質量和安全系數，保障人民生命安全和國家財產安全。以下就幾個方面探討一下如何對電力工程的施工過程進行控制監理。
3.1建立完善的工程管理和控制體系
綜合設計要求內容和現有的關于電力建設工程施工規范合理建立完善的工程管理控制體系。施工前，監理人員要熟悉設計內容，包括所使用的施工材料和設備、施工工藝、施工技術、施工規范等，結合多年的監理工作經驗和復雜的施工條件，合理建立管理和控制體系。首先，要明確施工人員和管理人員的個人職責和任務，責任落實到每個施工參與者，規范其個人日常工作。實行賞罰分明的管理制度，對于表現優秀，工作認真負責的員工予以嘉獎，并給與一定的獎金以示鼓勵，為施工人員樹立榜樣；對于工作粗心大意，懶散消極的員工公開批評，并對其進行一定的處罰，對其他員工起到警示的作用。對于施工中主要環節嚴格按照電力工程施工條例和規范加強管理和控制力度，以免造成不必要的損失。
3.2堅決做好防范措施
不管是施工前，還是施工中都要確保工程施工安全防范措施做到位，要定期檢查一些重要保護設備的性能是否良好，以免大意引起安全事故。根據不同的施工條件做好全面的安全防范措施，其中包括防風，防滑，防漏電等，培養施工人員的認真檢查意識，不要等到安全監測人員發現再進行處理，影響施工進度。在日常施工中就要細心注意，一旦發現防護系統出現問題，及時解決處理。對于防范系統的每個環節要定期組織全面檢查，對損壞的保護設備及時維修或更換。注意因為天氣變化引起的一些安全隱患，嚴格按照工程規范進行防范，杜絕為工程留下安全隱患。
3.3加強監理檢查力度
在施工前，監理人員要審查施工方施工資質是否齊全。詳細了解設計內容、施工工藝和技術設備，結合多年的工作經驗對本次施工提出一些合理意見，加強與施工方在工程安全和質量上的溝通，將施工安全落實到施工團隊和施工過程中。在施工中，每日要到施工現場進行全面檢查和監督。監理人員要檢查防范措施是否到位，施工人員是否規范施工，督查安全管理人員盡心管理各方面施工，嚴查施工方使用的材料是否符合規定標準，詳要設備的性能和使用情況等。結合施工方案和進度制定嚴格審核制度，定期對電力工程施工過程中的重要環節進行監理，指導和檢查一些重要設備的使用，避免安全事故的發生。一旦發現存在安全隱患，應及時調整施工計劃，要求施工人員撤離，暫停工程，及時處理解決問題，保證施工人員安全。加強對施工中各方面的監理檢查力度，有效地保證工程質量和施工安全。
同時，嚴格按照電力工程施工規范和施工方案要求，對設備和場地情況做好每天的檢查記錄，包括日期，設備名稱，負責人員和檢查情況。有備無患，如果設備出現問題可以及時處理，通過維修更換等方式解決問題，保證每天的施工進度和安全系數。加強對施工人員，管理人員的培訓，建立完善的培訓系統，每個星期抽時間對施工團隊中的人員分組培訓，不但要傳授一些施工技巧和業務能力，而且要提高施工人員的安全防范意識和責任心。定期對培訓人員進行抽查，考察其接受學習成果，并對培訓內容和方法進行靈活調整。只有將各個方面的檢查督查做到位，才能真正監控和管理好電力工程施工過程，保證施工的各項具體工作高質量、高效率、安全地完成。
總結語
總的來說，重視電力工程施工安全，加強對施工過程中監理控制是最有效地保證工程質量和施工安全的辦法。我們不但要建立完善的施工管理體系、加強監理檢查力度，做好安全防范措施，還要加強與施工方的溝通交流，通力合作將電力工程做好，做到位。這樣，才能有效地提高工程質量，減低成本，保障工程安全順利地完成。
參考文獻：
【1】陳通翔.電力建設施工規范[J].電力工程,2011,12:55-59
第9篇：施工安全個人總結范文
一、引起施工安全事故發生的原因
1.為什么安全事故頻頻發生？主觀因素才是根本所在，矛頭第一就要指向建筑施工的主管人員，這些人的作用就是監督建筑施工的進程，他們的馬虎大意就有可能釀成無法挽回的悲劇和后果，在施工效率、施工質量和施工安全和質量之間，他們往往顧此失彼，他們最為看重的往往是施工的效率，這種追求伴隨著對施工安全的忽視，這種只顧眼前利益，忽視長遠效益的做法是大錯特錯的。作為建筑施工的主管人員，一旦存在這種思想，將使施工過程存在極大的安全隱患，最終不利于建筑施工單位的持續健康與長遠發展。2.管理人員的自身素養也是影響建筑施工安全的重要因素。一個有責任心、有擔當的管理人員是一個企業的重要立足點。某些個別的建筑施工單位的管理人員存在濫竽充數的問題，有些人根本缺乏管理和建筑業的專業知識，而且沒有受過專門的培訓和高等教育，因此缺少責任心，完全只施工安全于不顧，有時候甚至明明知道有安全隱患存在但是為了省事，干脆不去理會，殊不知千里之堤毀于蟻穴，加大了安全事故發生的概率。3.對于施工中出現的安全事故來說，有很一定數量是因為用電不規范造成的。在高空線路的旁邊并沒有設立防護網，一些需要接地的用電設備并沒有接地接零，電線的橡膠皮老化，破損，沒有對于漏電的保護設施等等，這些都是造成施工安全事故的原因。4.施工現場的消防設備的配備也是十分重要的，并且還應該要有相應的安全知識，懂得如何使用消防設備來進行滅火和搶救。5.我國目前是社會主義市場經濟，而市場本身存在自發性、盲目性、滯后性的弊端。一部分人員或者企業單純地追逐利潤，對于安全等事項全然視而不見，建筑施工企業也不例外，建筑施工工程中需要大量的機械設備和石灰、水泥材料，為了節省成本，提升利潤空間，偷工減料的現象屢禁不止，使用劣質的機械設備的現象也是時有發生，這些都是很明顯的安全隱患，施工單位或者管理者并不是沒有注意到這些，而是由于利益的驅動假裝沒有注意到，這就是市場自身的弊端所在，自然而然地增加了安全事故發生的可能性。綜合上面的原因來看，造成施工安全事故的原因主要有，首先，管理人員安全意識和安全素質低下；然后安全設備不夠完善保護措施不到位。但是究其最重要最根本的原因，還是相關人員對于施工安全的管理，一定要做到實處，一點都不能馬虎。
二、怎樣提高施工中的安全管理
1.對于參加施工的人員進行安全教育培訓。既然安全事故發生的主要根源在于參與施工的人員，那就得對癥下藥，可以把參加施工的人員集中到一起，并設立安全教育培訓機構，聘請在安全教育方面有專業素養的人，對每一位施工人員進行一對一的教育，當有人對安全管理中的某些事項產生疑問的時候，教育人員應當不厭其煩的為其進行講解，直到完全理解為止，使得每一位施工人員都認識到安全施工的必要性和重要性以及違反安全施工原則會產生怎樣的效果，每天都要讓他們去接受培訓，切不可三天打魚，兩天曬網，從量的積累實現質的飛躍。在這樣高強度、有針對性的培訓之后，建筑施工單位一定可以從整體上提高每一位施工人員的安全意識，從而提高施工中的安全管理。2.對于施工過程來說，要制定科學的操作規程。對于施工程序的嚴格遵守對于控制由于人為而產生的安全事故有很好的防范效果。某些施工人員常犯先入為主的錯誤，以他們的個人理解，不運用專業知識指導施工，結構和標準相差巨大，引發安全事故的發生。制定科學安全的施工系統，對于施工現場的機械對施工人員進行針對性的培訓，對于防范安全事故有很好的作用。3.對于安全事故的正確處理。準備工作做好之后，善后工作也得做到位，假如發生了安全事故，需要相關負責人如實上報，不可虛報。同時還要分析這次施工發生的原因，經過以及造成了什么損失，并且需要對如何讓下一次施工不再發生相同或類似的事件制定詳細完備的規劃，這樣就化弊為利了，在每一次事故后都總結漏洞，最終盡可能使得發生事故的概率降低為零。除了以上兩點，在事故發生之后要嚴查、嚴懲安全管理的負責人，給予其警告。綜上所述，隨著社會的發展，建筑施工單位在為自己追逐利潤的同時，一定要把安全施工放在首要的位置。只有重視施工安全，才能保證施工的正常進行和施工質量，盡量發現存在安全隱患的每一個施工環節，這樣做既能保證施工人員的生命安全，又能使企業穩定地立足市場，獲得長遠的發展。
作者：臧委 單位：宿遷華夏建設（集團）工程有限公司
