電器實訓總結精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的電器實訓總結主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：電器實訓總結范文

關鍵詞：汽車電器 實訓 探索

面對汽車的社會化普及和汽車電控化的出現(xiàn)，部分高校的汽車實訓教學不只限于對汽車專業(yè)學生開設，同時也延伸到了面向全校各專業(yè)的學生開設不同內容的汽車電器實訓教學。但目前教學的單一、枯燥等問題制約了汽車電器實訓教學的發(fā)展。本文結合汽車電器實訓臺在實踐教學中的成功應用，主要探討汽車電器實訓教學模式的改革方向。

1.汽車電器實訓課程特點

1.1汽車電器實訓教學的特點

汽車電器實訓教學通常是理論教學之后的實踐練習部分，對各系統(tǒng)的總體感性認知和理論分析必須通過實踐教學才能掌握。因此學生需要花大量的時間才能熟悉各電器系統(tǒng)、整車電路，并經(jīng)過反復實踐操作才能領悟其中的原理。但對于非汽車專業(yè)學生學校不會安排大量時間讓學生去實踐，這就需要指導教師將理論有側重點的濃縮講解，并通過易于理解的實踐形式去快速吸收相應知識。

1.2汽車電器實訓教學現(xiàn)狀

目前大部分汽車電器實訓教學都為汽車專業(yè)學生開設的，只有少數(shù)學校在探索著面向全校各專業(yè)的學生開設不同內容的認知型的汽車電器實訓教學。并且在汽車電器實訓教學中全國相關院校都采用購置或自制實驗臺、示教板或教學車輛等形式進行。同時，這種教學專業(yè)性太強，不適合普及性教育。

除了教學硬件各院校投入不同外，從事汽車電器實訓教學的指導教師水平也參差不齊。這也制約了教學的發(fā)展。

2.汽車電器實訓教學改革方向

針對汽車電器實訓教學現(xiàn)狀，云南交通職業(yè)技術學院汽車學院自2009年國家級示范校建設時結合學生認知性實訓需求進行了一系列的教學改革和探索。

2.1汽車電器實訓教學硬件建設

自行改造的汽車電器實訓臺是以原理圖的形式展示給學生，學生必須了解控制原理和看懂原理圖方可進行正確連線。從實習學生掌握知識角度看，此實訓臺具有較強的實踐性。

自行改造汽車電器實訓臺是以桑塔納2000的汽車電器為模型，綜合了點火開關、照明、信號、刮水，洗滌、電動后視鏡、車門玻璃升降、電喇叭等電路的接線訓練。除實訓臺外教學中還配備了相應器件的實物，方便教師講課過程中的示范和增加學生的興趣。

2.2汽車電器實訓教學模式改革

大多汽車實訓練習都是理論教學的補充和實踐，但對于非汽車專業(yè)學生沒有安排相應理論課。在實訓中兼顧理論講解，因此為了提高學生的學習興趣和積極性。采取了．一系列措施：

1)汽車電器實訓模塊化教學

根據(jù)課程的要求和各專業(yè)學生側重點不同，在實訓中采用模塊化教學方式，將汽車電器實訓課程分為電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號與儀表系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大模塊。但對于認知性實訓教學，該實訓以電路連接訓練作為主要內容，兼顧系統(tǒng)功能介紹和主要元器件介紹。

2)采用電教化教學手段

枯燥、生硬的理論講解后減少學生對實訓的興趣，為了能將理論講解的更加形象生動和深入淺出。我校制作了多媒體課件并配備了多媒體設施，將難于理解的部分用圖表或動畫的形式向學生演示，通過視覺和聽覺的雙重作用提高學生學習興趣。

3)理論結合實物講解

一味的講解理論知識學生難于理解，需增加直觀性，例如：講到起動系統(tǒng)時，火花塞的工作原理盡管配合動畫仿真講解但是從工作過程講解，學生并不解實物的結構，此時，教師將實物展示給學生讓其自己觀察總結，加深了學生的印象也調動了學習的主動性。

4)講解、示范、總結相輔相成

教師的講解是教學中老師傳授知識的必要途徑，通過老師示范講解強調實習過程和實習內容，增加學生的自信，然后讓學生動手操作，給學生更正時間，通過教一練一改一教的方式能提高實訓效果。

5)實訓考核的科學性

實訓考核的目的是檢驗學生的學習效果和對技能的掌握情況，指導老師在巡回指導過程中觀察學生的操作熟練程度、學習態(tài)度、紀律性、安全意識、節(jié)約意識等，并做相應記錄，練習結束后老師規(guī)定題目對學生進行實訓操作考核。

6)加強實訓教師隊伍建設和實訓教材建設

汽車電器實訓教學具有很強的專業(yè)性，它要求實訓指導老師不僅要傳授基本的專業(yè)知識，還要講解、示范、指導等操作過程，這就需要對教師實踐操作能力的提高，教師不僅要具有相應職稱還應具有職業(yè)資格證書，因此“雙師型”實訓教師隊伍建設十分必要。

3.結束語

汽車電器實訓在非專業(yè)院校進行教學，是目前少數(shù)學校正在進行的改革，也是學生與時俱進更新實訓內容的必要過程，本文結合南昌航空大學自制汽車電器實訓臺在學生實訓中的改革進行探索，并取得一定的效果，但還有很多方面仍需進一步加強。比如在實訓課之前面向全校學生開設相應理論選修課等。因此汽車電器實訓教學的模式改革還需大家不斷探索和實踐。

參考文獻：

[1]徐長英，楊作文．汽車電器實訓審建設的探索與實踐[J].黑龍江科技信息，2009(27)：35．

[2]蔣璐璐，駱美富.高職院校汽車電器課程開放式實訓教學的他探索[J]．浙江交通職業(yè)技術學院學報，2006.7(4)：57―59．

[3]索文義.汽車電器實訓教學中技能訓練的方法和技巧[J].甘肅科技，2007.23(5)：115-116．

[4]張志勇.《汽車電氣設備》課程模塊教學體系架構及改革[J].職業(yè)技術教育研究，2004(8)：25-26．

第2篇：電器實訓總結范文

高職院校汽車電器實訓是汽車電子技術專業(yè)主干課程之一，主要講授了各種電器設備在汽車中應用，具有很強的理論和實踐操作技能，它要求學生能夠根據(jù)系統(tǒng)故障現(xiàn)象運用理論知識做指導，對現(xiàn)象進行分析、判斷，找出汽車電器故障部位。但現(xiàn)實是，高職院校汽車電器實訓課還存在很多的問題，如：教學設備老化，短缺，實訓室管理機制水平不到位，實訓技術人員隊伍素質有待加強，實訓教學內容更新慢，教學方法不靈活，教學手段不務實等。為此從以下幾個方面著手解決問題：加強汽車電器實訓室的綜合建設，合理科學的落實汽車電器實訓室的運行機制建設，提高實訓技術人員的素質與操作技能，運用高新技術應用手段提高汽車電器故障分析，排除故障的方法和操作技能，拓展知識結構積極參加技能大賽。

一、汽車電器實訓室綜合建設

（一）建設思路

我院從1956年開始招生至今，已有50多年的辦學經(jīng)驗，由于歷史原因，老舊實訓教學設備多，有些汽車檢測設備都超過的服役期限了，還有一些汽車檢測儀器

設備“癱瘓”了，以前沿用的教學是傳統(tǒng)實訓教學方式，管理混亂，針對這種情況，系部、院教務處共同調研，從修訂教學大綱，修改實訓教學內容著手，更新實訓項目，確定實訓項目建設，通過多種渠道，優(yōu)化配置實訓設備等措施。

（二）建設意義

通過科學有效的建設思路與務實的建設手段，逐步建立一系列的汽車應用培訓基地。例如：國家技能型緊缺人才汽車運用與維修專業(yè)培養(yǎng)培訓基地、中央財政支持建設的汽車維修技術實訓基地，各種校企合作的特色班，骨干院校建設等，通過對這些平臺循序漸進的投入，完成汽車電器實訓項目建設。現(xiàn)已成為安徽汽車行業(yè)和工程機械行業(yè)高技能人才培養(yǎng)的搖籃。

（三）條件建設

高職院校做強做精固然需要硬件建設的加強，但是軟件建設不容忽視，更有學者提出“高職院校硬件發(fā)展需要軟件建設，軟件需要硬件建設?！?/p>

1.硬件建設

校內建有一座11000m2的汽車與機械實訓中心，依據(jù)實驗（訓）室功能劃分為專業(yè)共享實驗室、專業(yè)特色實驗室、院企合作區(qū)、生產經(jīng)營中心四大類共計35個實驗（訓）室，設備資產總額達1580多萬元，汽車電器實訓室現(xiàn)有整車操作區(qū)域，汽車電器系統(tǒng)實訓臺操作區(qū)域，通過這些硬件建設，形成一套比較完整的實訓操作系統(tǒng)，提高實訓教學效果.

2.軟件建設

（1）實訓教材：實訓教材是實現(xiàn)目標的基礎平臺。在這個平臺上完成實訓目標。編寫實訓教材要作為一件大事來完成，組織一些有經(jīng)驗的實訓技術人員和在生產管理一線的高級技師共同參與。實訓教材要緊密結合汽車的品牌，保養(yǎng)，維修，檢測設備的配置，更具有針對性。從當下汽車發(fā)展實際出發(fā)，將典型車型，新能源電動車，混合動力汽車等充實到教材中去，形成實踐性強的實訓教學內容.

（2）實訓課時與分組：有嚴謹務實的平臺，接下來就需要合理科學的實訓課時和分組率，按照教學計劃，合理安排實訓學時和細致分組率.

（四）運行機制建設

高職院校實訓室水平的高低，不僅要有先進汽車檢測設備，還需要一套科學嚴謹?shù)倪\行機制，同時要嚴格按照機制來執(zhí)行。例如在汽車電器實訓室里墻壁上貼滿了《汽車電器實訓建設管理制度》、《汽車電器儀器設備操作流程》、《實訓老師工作職責》、《實訓室安全操作規(guī)章制度》等一系列實訓室的管理制度。為了確保機制得到進一步運行，系實訓中心印發(fā)了實訓室工作日志，精密檢測儀器使用記錄本等。建立了實訓室建設與維護系統(tǒng)平臺。通過這個平臺，院教務處、系部可以隨時了解實訓教學的開展情況等各種實訓教學相關信息，院教務處與系部還組織定期和不定期的實訓室工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時改正。這樣大大提高了實訓室的管理績效。

（五）實訓技術人員隊伍建設

建設好實訓室開展實訓教學工作，需要一支有良好素質的實訓技術人員隊伍。在引入人才中，不僅要引入高學歷、高層次應用型技能人才充實隊伍，改善結構以外，還要通過多種途徑提高實訓指導老師的個人素質，對現(xiàn)有的專業(yè)技術人員有計劃地進行在職技能培訓。以我系實訓中心為例：在假期中利用各種校企合作特色班，骨干院校教師素質提高培訓班等進行專業(yè)學習。掌握熟練運用不同類型的汽車檢測設備，學會現(xiàn)代管理知識，努力提高自身整體素質，確保一支“勤奮、通達、敬業(yè)、樂群”的實訓技術人員隊伍，高職教育做強做精有了堅實的保證。

二、汽車電器實訓高新技術應用思路

高職教育人才培養(yǎng)目標是高等技術應用型專門人才，能在生產一線頂崗的技術型高層次的技能人才，它要具備“高等”和“技術”兩層含義。

（一）建設方案

汽車電器實訓課程要與理論課程同步。以實訓項目為目標，以行動導向為驅動的行動導向教學法貫穿整個實訓教學過程中，構建實訓課堂的教學結構，通過制定實訓教學課堂的結構，準備實訓設備器材，細化實訓分組率，智能化的教學手段，提高實訓課教學質量。

（二）智能化手段

在組織實訓教學時，面對實訓項目的確定，完成實訓目標，運用智能化的手段循序漸進的開展實訓項目，完成實訓目標。如汽車啟動系統(tǒng)電路連接與故障排除實訓課，首先進行汽車啟動系統(tǒng)實訓臺組件的認識――啟動機拆裝――汽車啟動系統(tǒng)線路檢測與分析――汽車啟動控制系統(tǒng)的故障分析與排除。在排除電路故障時，把一些線路連接的代碼輸入電腦中，通過實訓臺自帶的自動巡線功能，檢查線路的插接是否正確，防止意外的損壞。把結果輸入電腦，繼而判斷是否已排除故障。

（三）綜合分析與考評

汽車電器實訓課學生分組進行技能操作，由實訓指導老師進行現(xiàn)場點評，通過記錄的故障碼和相關數(shù)據(jù)流，故障癥狀現(xiàn)象，各種檢測參數(shù)（電壓，電阻，電流等）記錄故障癥狀現(xiàn)象產生原因進行分析，記錄診斷測試數(shù)據(jù)的判斷和綜合分析，確定故障的檢查方向和具體的檢測內容。實訓課間，實訓指導老師應對學生的考勤進行登記，實訓課結束后，學生完成實訓報告，指導老師應對學生的實訓表現(xiàn)，實訓報告評定成績。綜合實訓成績按“應會”考核成績的60%比例，實訓表現(xiàn)成績的40%比例綜合評定。

三、汽車電器實訓在教學基礎上的拓展

在新能源電動汽車的強勢發(fā)展的趨勢下，汽車電器實訓室要順應這一趨勢，積極拓展關于新能源電動汽車的實訓教學。在實訓教學中不僅掌握了傳統(tǒng)電噴汽車的裝配、使用和維修，還要對新能源汽車，江淮純電動汽車，混合動力豐田凱美瑞混合動力汽車的裝配、使用了解和掌握，繼而總結優(yōu)缺點。

四、以實訓窒為平臺開展各種技能比賽。取得的成果

通過舉行高職技能大賽促進實訓項目建設，實訓室建設與管理。我系在開展技能大賽上精彩紛呈，2008年首次參加在蕪湖舉辦的安徽省第二屆職業(yè)院校技能大賽，獲得了汽車發(fā)動機拆裝項目（高職組）三等獎的好成績。在2009年安徽省第三屆職業(yè)院校技能大賽（高職組）“汽車發(fā)動機拆裝”項目競賽中，獲得汽車發(fā)動機拆裝項目（高職組）一等獎。在2010年安徽省第四屆職業(yè)院校技能大賽（高職組）“博仕達杯”發(fā)動機拆裝與調試項目競賽中，獲得汽車發(fā)動機拆裝項目（高職組）一等獎。

第3篇：電器實訓總結范文

引言

當前職業(yè)教育的改革應先從課程設計開始，將教材與企業(yè)的需求進行結合，消化吸收，寫成新的教案，整理成新的講義，再開發(fā)成新的教材。但在觀念沒有改變，改革經(jīng)驗沒有積累之前，一本好的實訓教材就很難完成。按照“以就業(yè)為導向，以服務為宗旨”的職業(yè)教育目標，我們培養(yǎng)的學生應當具有良好的職業(yè)道德和職業(yè)素質，具有熟練的職業(yè)技能，走上崗位后具備可持續(xù)發(fā)展的能力。目前的職業(yè)教育教學受傳統(tǒng)的“一次性教育”的影響，總是希望在學校里盡可能把完整的知識系統(tǒng)灌輸給學生，重視知識的傳授、積累，沒有建立“自主學習、終生學習”的現(xiàn)代學習觀，忽視了學生“學習能力”的培養(yǎng)、訓練。知識與能力之間的連接只能用“實訓”來實現(xiàn)。因此，在職業(yè)教育中用恰當?shù)娜蝿者M行能力訓練，通過做事，來完成指定任務目標，成為培養(yǎng)學生技能的關鍵。

項目教學法是在學生實訓過程中提高專業(yè)技能，解決實際問題而實施的一種有效的教學方法。具體就是以給定目標為任務，以具體實施為訓練導向，讓學生通過完成任務，在實訓中開展一系列的學習和思考，相互討論，集體解決實際問題。

電工實訓是電氣、機電類專業(yè)教學計劃的重要組成部分，是掌握電工技術基本技能，達到國家職業(yè)技能鑒定標準的重要教學環(huán)節(jié)。要求學生通過實訓，掌握電氣設備的構造、原理、掌握電氣設備及其附屬設備的控制原理，正確繪制、閱讀電工電子原理線路圖，掌握維修技巧；會干，巧干；積累經(jīng)驗，增強實戰(zhàn)能力，滿足社會和企業(yè)技能人才的需求。利用項目教學法在一項任務中訓練學生所有的能力是有可能的！當學生必須完成一個個實訓目標，完成總的實訓要求時，這些能力必然都能達到。本文以電工實訓中三相交流異步電動機控制電路的實施為例來展開。

實訓過程要求分組實施，每組5～6名同學，以小組為單位，各組提供一個設計方案，通過講臺這個平臺，來交流學習，同學都可以來點評，提意見。通過這個過程，鍛煉學生膽量，增強交流能力，拓寬知識點。經(jīng)過講臺的演說歷練，同學們的點評，對自己的成果有一個全新的認識。吸取經(jīng)驗和教訓，對以后的學習工作中，遇到類似的事情，考慮問題的出發(fā)點就會更廣泛一些。

一、策劃電路

（一）任務一：明確工作原理。（組織同學們自查原理）

（二）任務二：提出電路分析設計，設計要求如下：

1.會分析：分析工作過程，分析工作細節(jié)像點動，長動，正反轉，順序啟動，逆序停車，多點控制，時間控制，限位保護，自鎖，互鎖，電路短路和過載保護等，并分析所需器件。

2.會設計：根據(jù)動作過程分析來設計主、控電路，并畫出原理圖。

（三）任務三：設計實施

1.主電路分析與設計。（根據(jù)上述老師提出的電路分析設計要求，學生做出主電路圖）

根據(jù)每組學生給出的主電路老師進行評測，最后確定最為合理的電路圖。并且通過此過程使學生更加理解電路工作原理。

2.控制電路設計。老師提出控制電路設計需要思考解決的問題，由學生自我設計電路。

教師的點評，不能說哪一組最好，哪一組最差，好與差，讓同學們自己通過視覺和聽覺，電路的比較，通過同學們之間的點評去體會。最后關鍵是看哪組設計的電路用到的觸點最少，電器通電的時間最短，電路最完善，相對來說就能提高設備的使用率，并達到節(jié)省設備材料和電能的目的，這才是很重要的。

二、實施

（一）任務一：畫接線圖

當我們有了電路后，要把電路變成實物還是需要一個過程的，在以往的實訓中，很多同學都是按照原理圖直接進行配線，雖然也能完成電路，但與我們的實訓要求還差一個步驟，學生的配線必須按照接線圖有步驟進行。

接線圖和原理圖是不是一回事呢？準備好幾張電氣施工圖紙給同學們觀看，通過實例的演示，讓大家明白還有接線圖這一概念。那么怎么把原理圖變?yōu)榻泳€圖呢？（小組討論）

1.位置圖

位置圖又稱為電器排列圖，是電器排列和安裝指導要求。

電器排列的原則：在滿足電器與電器之間的“安全距離”的同時，實現(xiàn)布局合理、美觀，盡量節(jié)約導線，方便接線。

2.端子排

先讓同學們觀察實物，并考慮接觸器和接觸器之間觸點的連接用什么樣的導線？按鈕和接觸器之間的連接用什么導線？

通過討論，意見對比，我們可以發(fā)現(xiàn)，像接觸器之間的連線用硬絕緣導線比較好，而像按鈕的引出線用軟的絕緣線比較方便。而軟線和硬線的連接就是通過端子排來實現(xiàn)連接的。

3.編號圖

另外我們通過觀察我們發(fā)現(xiàn)圖紙上還有編號，那么編號又是怎么實現(xiàn)的呢？畫編號的目的是什么呢？

編號是我們根據(jù)電器實際的排列位置，在位置圖上對器件進行編號，書寫方式包含了器件號和端子號，中間用冒號隔開。有了編號圖，某個電器的某個點就清晰多了，便于以后接線和線路查線。

最后根據(jù)位置圖和編號圖，依據(jù)原理圖完成接線圖的畫法?？梢娢恢脠D是畫接線圖的基礎，而原理圖是實現(xiàn)畫接線圖的依據(jù)。

最終我們得出一個結論，從一個電路的設計完成，到一個電路的實施，還要經(jīng)歷畫位置圖和接線圖這個過程，按照指定位置排列進行排列和安裝，用導線按照一定的工藝要求，實現(xiàn)電器之間的連接，最后完成一個實用電路。

（二）任務二：實施

有了具體的要求，怎么具體實施呢？讓同學們根據(jù)前面的講解要求，總結出自己的方法，按照自己的思路畫出接線圖。

在點評中教師要總結出一套畫接線圖方法，供同學們學習思考。

三、任務：工藝訓練

工藝要求比較多，用順口溜來表述好記憶

量導線，塑造型，有彎不直木塊整；橫平走、豎直行，緊貼盤面來繞行；上下接線要對稱、美觀好看易造型；控制電路要求多：少交叉、不架空、沒接頭、不壓絕緣不松動；軟硬相連用端子，硬線成排軟成束，固定盤面要仔細；配線結束要檢查，光用眼睛哪能行，還要儀表來完成，杜短路，防漏電，細心檢查是關鍵；確保安全是第一，文明生產要體現(xiàn)。

主電路，后完成，縱向走線要貼盤，橫向走線空中連；電流大導線粗，彎角莫直要圓滑；故障主要是缺相，嗡嗡不轉來提醒；缺相后果很可怕，電機冒煙損失大；試車程序要牢記，人機安全保生產。

四、任務：檢查線路和試車

當電機接線完畢后，不能馬上進行通電試車，而是要在通電前，對所連電路進行仔細檢查，確保萬無一失，方可進行第一次通電檢驗。（讓學生分析電路圖找出自我檢查線路的方法，最后教師總結）

五、任務：故障分析與排除

在實際配線中，同學們易犯下列幾種故障：線路故障（接線錯誤，導線壓絕緣皮、螺絲每擰緊造成接觸不良），器件故障（觸點、線圈）。線路故障的排除，需要在通電試車前，按照接線圖和原理圖認真核對，檢查導線壓接是否牢靠，用螺絲刀輕觸看是否能松動；為了避免壓絕緣皮，線頭一定要露銅，但露銅不能太多；器件故障，用萬用表檢查接觸器觸點是否正常通斷，線圈是否完好，熱繼電器常閉觸點是否導通。同時還要排除另兩類故障：短路故障和漏電故障。根據(jù)以往的經(jīng)驗，我們把各種情況作了總結，提高對電路的理解，對故障的判斷。

六、任務：故障派對練習

第4篇：電器實訓總結范文

專業(yè)課教師這一職業(yè)和企業(yè)生產線的員工不同，他們的工作具有勞動對象的復雜性、勞動過程的創(chuàng)造性、勞動手段的多樣性、勞動時空的無限性、勞動形式(腦、體勞動）的二重性等特點。由于BAG分析法是在訪談的基礎上主要采取觀察、采訪等手段來分析能力架構，適合工作簡單、標準化、重復性的操作類工人與基層文員等職業(yè)能力的分析，所以它并不適合本文的能力開發(fā)。DACUM法具有經(jīng)濟、快捷和有效的特點，它針對某一崗位來分析其工作職責，即綜合能力，然后對這些職責進行任務分析，即專項能力分析。結合我校承擔的“教育部財政部電子電器應用與維修專業(yè)師資培訓開發(fā)包項目”，舉行一個DACUM法專家研討會是完全可行的，所以筆者把DACUM法作為能力開發(fā)的主要方法，同時采用訪談法與文獻研究法。通過文獻研究法，吸收、借鑒國內外對教師教學能力的研究成果。本文所采用的能力標準開發(fā)思路：

二、電子電器應用與維修專業(yè)教師教學能力構成的分析

進行工作能力分析時，首先分析了電子電器應用與維修專業(yè)教師的綜合能力(工作職責），得出如下七個結果：教學能力、學生管理、教科研、生產實習指導、職業(yè)指導、競賽指導和專業(yè)發(fā)展。然后對這七個綜合能力進行分解得到相關的專項能力(任務）33項。最后，對這些專項能力進一步分解，或者說對完成這33項任務所需的能力進行分析，共得出161個能力子項。

三、教學能力—教學能力標準條目

根據(jù)教師教學能力分析結果，對這些教學能力進行具體描述，轉化成相應的教學能力標準條目，這些教學能力標準條目就成為設計能力標準確認問卷與制訂教師教學能力標準的基礎。在進行轉化時，對每一項教學能力的描述基本采用“能做什么”或者“具備什么能力”這樣的表達式。例如專業(yè)基礎課程教學部分的四項能力：電工技術、模擬電子技術、數(shù)字電子技術和電工電子儀表與測量轉化后形成的能力標準條目分別是：能進行電工技術課程的教學與實驗指導、能進行模擬電子技術課程的教學與實驗指導、能進行數(shù)字電子技術課程的教學與實驗指導、能進行電工電子儀表與測量課程的教學與實驗指導。

四、關于電子電器應用與維修專業(yè)教師教學能力的探討

在第三部分中，筆者對電子電器應用與維修專業(yè)教師能力構成進行分析后，得出了教師教學能力構架，所列的這些教學能力中，首先，根據(jù)自我發(fā)展需要與現(xiàn)時工作需要的不同區(qū)分出拓展能力與非拓展能力，然后，在非拓展能力中，根據(jù)與專業(yè)相關與否區(qū)分出特殊能力和一般能力。這樣就把電子電器應用與維修專業(yè)教師教學熊力分為三大類，即一般能力、特殊能力和拓展能力。

（一）一般能力

一般能力是專業(yè)課教師從事教學活動所必需的能力，是專業(yè)課教師順利完成教學活動所必需的基本能力，不同專業(yè)的教師所需具備的一般能力是相同的，也就是說這類能力對專業(yè)課教師來說是共性的東西。本文電子電器應用與維修專業(yè)專業(yè)課教師教學能力中一般能力包括如下幾個方面：1）教學設計；2）教材選用；3）教具與課件制作；4）教學實施；5）評價與反思；6）專業(yè)教學計劃制訂；7）溝通與表達；8）學生行為規(guī)范指導；9）班集體與社團建設；10）教學研討與總結；11）課程與教材開發(fā)；12）課題研究；13）實習單位選擇與聯(lián)系；14）安全教育；15）擇業(yè)指導中與專業(yè)不相關的能力；16）就業(yè)指導；17）職業(yè)道德與生涯設計；18）學生選拔與專家聘請；19）競賽訓練計劃制定；20）競賽的組織與管理。

（二）特殊能力

特殊能力是各個特定專業(yè)的教師必備的在專業(yè)教學中具有重要作用的能力，是從事某一專業(yè)活動所必需的能力。這些特殊能力也正是不同專業(yè)的專業(yè)課教師所具備的教學能力的不同之處，他們與教師的專業(yè)緊密相關。本文電子電器應用與維修專業(yè)專業(yè)課教師的特殊能力如下：1）專業(yè)基礎課程教學；2）專業(yè)課程教學；3）電子電工實踐操作能力；4）電工電子應用能力；5）掌握行業(yè)操作規(guī)范；6）實訓操作管理；7）實訓器材準備與技能評價能力；8）實習管理與指導；9）擇業(yè)指導中與專業(yè)緊密相關的能力；10）競賽輔導。

（三）拓展能力

拓展能力是教師改變原有狀態(tài)、擴大和開辟新途徑的能力，其本質是開拓進取，不斷創(chuàng)新，是教師自我發(fā)展、自我更新的不懈動力。拓展能力是不同專業(yè)的教師所需具備的共同的能力，是教師在謀求自身專業(yè)發(fā)展時所需的能力。本文電子電器應用與維修專業(yè)專業(yè)課教師教學能力中拓展能力包括如下四部分：1）自我學習能力；2）企業(yè)實踐；3）專業(yè)培訓；4）交流合作。

第5篇：電器實訓總結范文

教學方法是：“師生為完成一定教學任務在共同活動中所采用的教學方式、途徑和手段”。高職學校的教學方法要由培養(yǎng)目標的定向性、課程內容的實用性和教學過程的實踐性來決定。高職學校教學質量的高低，往往與所采用的教學方法有密切的關系，教學方法決定學生獲得知識、掌握技能、形成能力的實現(xiàn)程度。教師不僅是課堂教學的設計者、教學活動的領導者，而且是教學過程的組織者、教學效果的檢測者。課堂教學是“教”與“學”的雙邊活動，一次成功的課堂教學既要求教師善于“教”又要求學生會“學”，課堂教學又是一個特定的教學，它面對的是眾多的、多層次的學生，其教學效果直接影響到教學質量和學生就業(yè)。如何提高課堂教學效果，保證教學質量，是我們每位教師都應努力探索的永久性課題，提高課堂教學效果，除了要有一本好教材、學生努力配合等客觀條件外，還要求教師會對所授課程的知識點分為若干個以利于學生掌握的課題組；以及在教學過程中根據(jù)學生的實際掌握情況不斷地改進或調整教學方法，以力求達到最佳的教學效果。

舊的汽車專業(yè)教學模式，以教師為中心，學生的學習過程是被動的，從而導致課堂教學效果差。另一方面，汽車技術的迅猛發(fā)展，新車型的不斷涌現(xiàn)，畢業(yè)生的自學能力和應用能力成為用人單位的重要評價指標。目前我們采用的教學法是以學生為中心的教學方式，在調動學習積極性和主動性方面有較好的效果。教學的進程以學生為主，能夠培養(yǎng)學生在實踐中的創(chuàng)新精神、應用能力，以及認真負責的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。在幾年的教學過程中，汽車電器教研組的若干成員不斷的交流經(jīng)驗，總結方法，逐步摸索出一條比較適合汽車電器課程的教學方法，那就是：理論聯(lián)系實際，循序漸進，逐層深入的教學方法。

循序漸進，逐層深入。這一方法也是符合人類認識事物的一般規(guī)律的。認識新事物，首先會看到它的外在，然后由表及里，由外到內，逐層深入，最后深入了解并熟悉?！镀囯娖髟O備構造與維修》課程的主要任務是：1、培養(yǎng)學生掌握常用汽車電器設備的構造及工作原理。2、培養(yǎng)學生具有對汽車電氣系統(tǒng)及零部件的檢測、維修、試驗和故障診斷能力。3、培養(yǎng)學生讀識汽車電器系統(tǒng)電路圖的能力。

本著以上幾點任務，在開展汽車電器設備教學活動中，按三步走的順序循序漸進，逐層深入：1、了解結構———拆裝實物；2、分析工作原理———觀摩工作過程；3、學習故障、測試方法———動手操作，自主檢測。首先在理論課堂中讓學生了解了每個汽車電器系統(tǒng)的結構組成部分，然后在實訓室讓學生自己動手拆裝事物，熟悉其結構；接著在理論課堂中詳細的給學生講解該系統(tǒng)的工作原理，然后在實訓室通過汽車電器系統(tǒng)工作過程示教板演示其工作過程；在掌握了系統(tǒng)結構、組成、工作原理的基礎上，給學生分析該系統(tǒng)常見故障及檢測方法，最后，讓學生在實訓室應用專門工具，自己動手操作，檢測故障問題。通過以上三步走，使學生完成對每一個汽車電器系統(tǒng)由易到難，由表及里的全面學習，循序漸進，逐層深入，牢牢掌握汽車電器設備的每個部分。印象深刻，體系系統(tǒng)。

《汽車電器設備構造與維修》課程采用了由毛峰主編，機械工業(yè)出版社出版的高職高專規(guī)劃教材，該教材實用性強、貼近前沿，滿足職業(yè)教育理論結合實踐的特色。書內共將汽車電器設備系統(tǒng)的分為：汽車蓄電池、發(fā)電機、啟動機、點火系、照明信號系、安全舒適系及汽車空調七個系統(tǒng)?，F(xiàn)以其中點火系為例，分析其教學過程：首先使學生了解其主要組成部分：1、點火線圈：將低壓電變成高壓電；2、分電器：將高壓電分送至各缸火花塞；3、高壓導線：傳導高壓電；4、火花塞：產生電火花，點燃混合氣通過實物及教師的講解逐個了解，認識其形態(tài)，并了解其作用。

第6篇：電器實訓總結范文

（一）電子電器課程實施分層教學是推進職業(yè)教育教學改革的發(fā)展趨勢

21世紀世界教育的趨勢是個性化教育、民主化教育、終身化教育。21世紀，我國教育從偏重應試轉向綜合素質教育發(fā)展。“21世紀，我國既需要發(fā)展知識密集型產業(yè)，也仍然需要發(fā)展勞動密集型產業(yè)。經(jīng)濟建設和社會發(fā)展對人才的要求是多樣化的。這是我國的國情和經(jīng)濟社會全面發(fā)展的客觀要求。”電子電器課程通過實施分層教學逐步改變原來的教學模式，使課程和教學能更好地以學生的綜合素質發(fā)展、主動發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展為本，構建一個課堂教學的全新平臺—— 分層教學。讓學生能夠根據(jù)自己的特點、認知水平、興趣愛好解決自己認為能解決的問題，或是追求自己力所能及的目標，不斷進步，獲得相應的能力去面對社會、面對機遇、面對挑戰(zhàn)。

（二）電子電器課程實施分層教學符合中職學生的個性發(fā)展和專業(yè)需求

中職電子電器進行分層教學，可以較好地調整教學內容、課程結構，使電子電器專業(yè)各課程之間的知識緊密結合，讓學生直接體驗到電子電器知識的應用價值。分類授課目標明確，內容貼切，作業(yè)按能選做，為各類學生創(chuàng)設了輕松快樂的學習環(huán)境。自主選擇學習模塊、分層評價給全體學生創(chuàng)造了品嘗成功的機會。從諸方面為學生解除了學習電子電器的心理負擔與壓力，讓各類學生在各不相同的“最近發(fā)展區(qū)”前進，學困生達到大綱的基本要求和專業(yè)需求，學有余力的學生盡其所能拔尖提高，最大限度地調動各類學生參與課堂學習的積極性，使學困生吃得了，尖子生吃得飽，真正達到全面提高學生素質的目的。

二、中職電子電器分層教學的實施辦法

（一）進行合理分層

1.制定科學的分層次原則。實行分層教學至關重要的是如何對學生進行分層，我們力求克服盲目性，提高科學性。層次教學堅持了如下原則：①關注學生學業(yè)的原則。分層次的依據(jù)應當是在充分掌握學生各個方面的現(xiàn)實情況和發(fā)展情況下進行，即根據(jù)學生的知識與技能、過程與方法、情感與態(tài)度、價值觀來做出相應的層次選擇。②培養(yǎng)學生自信的原則。以學生為本，一切從實際出發(fā)，幫助學生認知自己的長處和需要改進的方面，尤其要幫助學生建立“我可以學好”和“我能學得更好”的自信心。③推動師生發(fā)展的原則。通過分層，使學生能更主動地投入以后的學習并喜歡學習，同時也使教師在基本教學技能和基本教學素養(yǎng)方面得到提升，并能更加堅定不移地按新課程標準的理念，創(chuàng)造性投入以后的教學工作，更喜愛自己的職業(yè)。

2.根據(jù)學生需求和學校教育資源進行分層教學。電子電器專業(yè)實施分層教學究竟在什么時候分層，分幾個層次，各層次能力劃分如何？這些都得根據(jù)學生的學習實際而定，教師可利用新生剛入學這段時間做好“兩調查、兩了解”。兩調查：一是對新生電子電器學習態(tài)度的調查分析，二是對新生進校后電子電器摸底測試成績的調查分析。兩了解：一是了解每個學生的電子電器學習能力和習慣個性；二是向任課教師了解各專業(yè)課中學生的學習情況和動手能力。教師在掌握各層次學生需求的同時還要考慮學校的軟件硬件條件，因此我們在分層教學中，把傳授專業(yè)理論知識與培養(yǎng)相應實驗技能按1∶2排入課表，并結合學生學習需求和學校教育資源實驗及實習設備；根據(jù)崗位要求和專業(yè)實際，將專業(yè)知識分為公共基礎模塊、專業(yè)基礎模塊、選修模塊三大類。這樣學生就可以讓自己所選擇的學習內容、學習目標通過努力學習取得實效。

3.根據(jù)學生的學習變化進行動態(tài)管理，適時調整層次。一般來說，各層次學生的學習內容運用于整個教學過程的始終。可是青少年學生的可塑性較強，學生通過一個階段的學習，不同的學生需要提升學業(yè)的方面是不一樣的。因此教師在分層次教學活動過程中，應注意觀察每個學生在不同階段的綜合表現(xiàn)，如在學習過程中自主地提出問題，明確目標；制訂方案的合理性程度；參與實訓活動過程的主動性和積極性、合作與交流；基本技能（探究、實驗設計與操作、服務與社會實踐等）的體驗與運用程度；情感態(tài)度與價值觀（良好個性品質和思想意識）的形成與發(fā)展等。在學生做出選擇層次后，不要求他們從一而終，而是允許學生根據(jù)學習情況和需求的變化，適時調整所處實訓室和層次。因為學生自主選擇層次時可能會對自己的學習能力估計不準確，過高會不能勝任所選層次的學習，達不到學習效果；過低則學習還有潛力，還可追求更高的目標，這樣會引起學生產生重新選擇層次的想法。一般在每學期的期終考后，鄰近層次可作適當?shù)厣舷抡{整。高三學生的學習目標升學與就業(yè)層次已趨定勢，原則上不再升層調整。進行適時動態(tài)管理、滾動調整，目的是讓學生能真正選擇一種適合自己條件的深度體驗的學習方式，從而獲得最佳發(fā)展。

（二）具體化各層次學生的學習目標

教師在分層次教學過程中，將課程的總體目標具體化為若干級指標，每級指標根據(jù)不同學段（可分為A，B，C三段）進行細化和明確化的設計，以期在電子電器專業(yè)各學科教學中，讓每個學生能有效地學習電子電器專業(yè)知識與技能。

（三）具體化電子電器專業(yè)課各層次的學習內容

在教學活動主題、項目或課題的確定階段，教師應了解各層次學生原有知識、興趣和相關背景條件，確定相應的學習主題、項目或課題供學生選用，對學生自主提出的主題、項目或課題進行分析，指導學生制訂合理、可行的學習內容。任科教師根據(jù)A，B，C各層次教學班的教學目標，選取并整合教材，開展電子電器教學活動，以激發(fā)學生學習電子電器的興趣，提高課堂效率。因此，可以采取如下的方法：對A，B層班級選用基礎模塊版、專業(yè)模塊，但對學有余力的A班可縮短教學時數(shù)，適當加深拓寬內容——選修模塊；對B層班級，可適當降低教學難度，通過免去一些理論知識的推導過程，鞏固提高電子電器操作技能；對C層班級采用基礎版模塊，因為他們只須掌握為就業(yè)服務必備的電子電工知識，具有學習專業(yè)知識的基礎和能力即可。我們按A，B層各學期的教學內容模塊進行刪減、補充，放低基礎起點自編的教材，同時在各層次中均增補一些與經(jīng)濟、科技、專業(yè)相關的新的實際應用知識，教給學生最有用的知識。為了兼顧學生的學習變化動 態(tài)管理、學期的層次調整，各層次雖采用不同的教材，但各學期的教學內容模塊、期末教學進度要一致。

（四）制定出有效的評價方法

評價是實施分層教學的關鍵環(huán)節(jié)。評價制約和影響分層教學的實施。從實驗班的經(jīng)驗來看，評價問題始終是重點和難點。如何進行有效評價，牽涉到方方面面，我們堅持評價多元化、評價內容全面化、評價手段多樣化和評價方法科學化的原則。過去我們在評價時，僅僅通過單一的量化手段對學生進行知識掌握情況的分類分等——分數(shù)評價?，F(xiàn)在，我們要使評價能關注過程，兼顧結果，使評價過程成為學生發(fā)現(xiàn)自我、欣賞他人的過程，成為師生共同學習的過程。總而言之，分層次教學法的評價方式多種多樣，學生課堂活動評價方法應以質性評價方法為主，著重對學生的個性化的表現(xiàn)進行評定、鑒賞。我們在實施分層教學過程中，對學生集體或個人進行評價時，常常采用以下幾個比較靈活、簡單、實用的方法：

1.課堂教學實施前評價。在學生進入課堂實踐操作之前，必須了解學生的準備情況或興趣，再進行選題和制定活動計劃的指導。這要求教師與學生共同制定評價目標、評價量表等，預先讓學生知道如何評價。這一階段具體可采用預測、調查問卷、觀察、自我評估、提問等多種方法。重點是對各學習小組實訓項目的可行性和創(chuàng)新性、研究計劃的合理性等進行評價。

2.課堂教學實施過程評價。主要記錄學生活動的過程，提供反饋和調節(jié)、積累學生發(fā)展與進步的信息，讓學生進行自我評估和調節(jié)。具體可采用同伴評估、觀察、討論、提問、卡片、文件夾、訪談記錄、QQ留言等方式進行評價。在此評價過程中，要注意對實訓活動開展過程中學生遇到的問題、解決方法、參與活動的態(tài)度和情感體驗、學生遇到困難的堅持程度、學生團體合作意識與精神等，給予具體而詳細的記錄，真實反映學生主動探究和學習的過程，并提供及時的調節(jié)反饋。

3.課堂教學實施結束的總結評價。主要總結和展示分層教學實踐活動的結果，確定對信息、技巧、操作技能的理解和應用，分享學生的情感體驗，展示學生的個性特點和團體的合作精神。具體可采用成果展示、情境測試、任務操作、演示、實驗報告、答辯會、學生自評和同伴互評等方式，對學生綜合實訓活動結果的科學性及實效性、參與過程的自主性、合作性、創(chuàng)造性等進行展示和綜合評價。

4.檔案袋評價法。教師在期末對學生學業(yè)成績進行考評時，先讓學生開展自評和小組互評，再讓家長參與評價。為使評價具有持續(xù)性，教師為每個學生作成長檔案，以便更全面地收集反映學生學習行為變化過程的信息與資料，如記錄學生的入學摸底測試成績和學生平時的課堂行為（出勤情況、學生的專注力、聽課質量、主動參與等）。從課堂的提問、作業(yè)的上交次數(shù)與作業(yè)質量、日常小測、學習興趣與團隊精神等，及時給予一種經(jīng)常性的過程評價，使得教師在教學活動過程中能根據(jù)評價內容、評價對象在不同階段的不同特點來確定，提供學生真實的可操作的情境和學生的表現(xiàn)性指標，從而達到有效激勵學生學好電子電器課程技能的目的。

電子電器專業(yè)知識內容較深、較廣，學習難度較大，采用何種方法才能更好地提高教學質量，還需要電子電器專業(yè)教師在教學實踐中不斷地探索、創(chuàng)新。

【參考文獻】

[1]楊曉虹.中學社會實踐活動的現(xiàn)狀分析及對策研究[J].華東師范大學，2006

[2]李淑玲.職業(yè)學校實施分層教學模式探析[J].教育學文摘，2011（16）

第7篇：電器實訓總結范文

關鍵詞 變頻器技術及應用；課程改革；項目化教學方法

中圖分類號：G712 文獻標識碼：B

文章編號：1671-489X（2015）12-0134-03

1 前言

變頻器技術是一門實用性很強的綜合技術，無論是工業(yè)設備還是家用電器，都會使用到變頻器，可以說，只要有三相異步電動機的地方，就有變頻器的存在。變頻器的使用使科學技術水平得到不斷提高，對能源的節(jié)約力度進一步增強。交流電機的變頻器調速技術是當今節(jié)能、改善工藝流程以及提高產品質量和改善環(huán)境、推動技術進步的主要手段。

針對湖南電氣職業(yè)技術學院開設的電類專業(yè)如電機與電器、電氣自動化等專業(yè)進行深入廣泛調研，變頻器技術已成為電類專業(yè)領域中的核心技術。深入了解、操作、應用變頻器是高職電類專業(yè)畢業(yè)生從事相關職業(yè)崗位、獲取維修電工職業(yè)資格證的必備技能之一。學習變頻器技術是提升學生能力、促進專業(yè)發(fā)展的重要課程之一。筆者結合近年來項目化課程改革經(jīng)驗和實際工作經(jīng)驗，對電機與電器專業(yè)變頻器技術及應用課程建設中存在的問題做進一步探討。

2 變頻器課程教學中存在的問題

課程定位不明確 變頻器技術是一門綜合性和實踐性強的技術，學習變頻技術需要有前期的專業(yè)知識，如電機拖動、繼電器控制、PLC控制、電力電子技術作為基礎。在過去的教學過程中，受師資水平和實訓條件的限制，變頻器技術通常是和其他課程組合，如可編程控制技術與變頻技術、電機拖動與變頻技術、電力電子技術與變頻技術等。變頻器的學習僅僅成為某一門課程中的一個章節(jié)，作為一個知識點進行學習。變頻技術綜合性強，牽涉的知識面廣，單純的某兩門課程的組合未能將知識和技能進行合理整合，課程的教學內容側重于變頻器原理和內部電路與器件的分析為主的知識講授，缺乏針對性強的實訓項目，變頻器技術的應用和操作缺失較大，不利于面向生產實際企業(yè)和對接崗位。

教學模式陳舊 教學中采用先理論再加驗證性實驗的模式，理論和實踐的分離導致學生對知識和技能的掌握無系統(tǒng)性。集中理論知識講授需要大量的理論鋪墊和公式推導，使學生對課程容易失去信心和興趣。在學習過程中理論知識太深，而操作過程又過于簡單，學生的自主學習和知識遷移能力未能得到提高，與工程實際應用脫節(jié)。在應用時只會簡單地操作和參數(shù)設置，并不知參數(shù)的真正作用和參數(shù)對變頻器調速系統(tǒng)的影響，一旦變頻器型號發(fā)生變換，便不知所措。

針對這種情況，需重新界定變頻技術及應用課程性質，將其作為電類專業(yè)重要的專業(yè)技術課程來建設。應用項目化課程的建設理念，以學生能力培養(yǎng)為主線，進行課程整體設計和教學單元的優(yōu)化設計。

3 變頻器技術及應用課程建設的主要內容

眾所周知，課程是教學的最基本單元，課程建設是教學質量的中心環(huán)節(jié)，是實現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)目標的基本保證。好的課程應從單元聯(lián)系的角度對課程教學的設計進行總體優(yōu)化。職業(yè)教育課程的內容必須以職業(yè)活動為導向，應符合以學生為主體，以項目為載體，任務驅動教學，突出能力目標、理論實踐一體化的基本原則[1]。

明確課程教學目標 課程建設應以職業(yè)崗位需求為依據(jù)，首先應明確課程定位，確定課程的能力目標。變頻器是利用電力半導體器件的通、斷作用將固定頻率、電壓的交流電變換為頻率、電壓都連續(xù)可調的交流電的裝置，主要用于對異步電動機的調速控制[2]。在學生學習了電機拖動、繼電控制系統(tǒng)的分析與裝調、PLC控制技術、電力電子技術等專業(yè)課程的基礎上進行，同時為后續(xù)課程如電機試驗技術及學生維修電工考證奠定基礎。在課程內容設計上應打破以知識傳授為主要特征的傳統(tǒng)模式，圍繞職業(yè)能力培養(yǎng)，結合變頻器行業(yè)的最新發(fā)展情況，使學生掌握變頻調速技術相關的知識與基本技能，使學生具備變頻調速系統(tǒng)的設計、安裝、調試、運行維護及設備改造的綜合應用能力。培養(yǎng)學生自主學習、資料查詢、應用變頻器使用手冊等技術資料解決現(xiàn)場問題的方法能力；以項目任務驅動教學，加強理實一體的教學過程管理，培養(yǎng)學生具備良好的團隊精神和職業(yè)素養(yǎng)。

通過資源整合，以項目為載體，對教學內容進行整體優(yōu)化設計 變頻器技術是一門實用性很強的綜合技術，要熟練掌握變頻器還涉及電機機械特性分析、電氣控制線路設計、電力半導體器件等諸多知識。為了改變傳統(tǒng)的知識傳授型教學模式，在教學內容設計上需對知識點進行重新劃分和整合，采用以項目為載體、以任務驅動教學、以學生為主體的探究式學習模式，將知識點融入每一個項目中，精選教學項目對課程教學內容進行整體優(yōu)化。

項目訓練對接工程實際，在現(xiàn)有的實驗實訓條件或仿真實訓條件下完成。項目的設置應根據(jù)學生的認知能力，按照易、中、難的順序逐級提升。每一個項目應有明確的知識目標和能力目標，應充分考慮到技能考證和專業(yè)技能鑒定的考核需求。目前市場上變頻器種類很多，在學習的過程中只可能選擇一種變頻器進行訓練，同一種變頻器的參數(shù)涉及好幾百個。因此，在項目設計中以變頻器的基本操作和應用訓練為主，適當安排一些拓展學習項目，特別是在后續(xù)綜合技能實訓環(huán)節(jié)以及畢業(yè)設計環(huán)節(jié)中要有相關的變頻器綜合訓練項目，以培養(yǎng)學生的自主學習能力和知識遷移能力。

表1為湖南電氣職業(yè)技術學院電機與電器專業(yè)在實施變頻器技術及應用教學中所設置的項目列表。教學內容的設計思路是按項目、按典型工作任務由簡到難、由單一到綜合排序，采取教學做一體化的教學模式，將變頻器的知識點融入各項目中。

表1中，項目一和項目二是對變頻器的基本操作進行訓練，在實施安裝接線和變頻器的運行操作過程中使學生理解變頻器的原理和變頻后異步電動機的工作特性；項目三至項目六主要是以典型工作任務驅動教學，對變頻器的常用功能和相關參數(shù)設置進行訓練，同時也包括維修電工考證和技能鑒定的強化訓練項目；項目七是能力提升的綜合項目，針對變頻器技術的學習難點PID控制進行訓練[3]，主要培養(yǎng)學生的自主學習能力和知識的綜合應用能力，本項目將作為課程加分項目進行考評。

重視教學方法和教學手段，實現(xiàn)課堂教學的多樣性，構建高效課堂 高職課程教學既要傳授學生知識和培養(yǎng)技能，更要注重開發(fā)學生潛能和培養(yǎng)學生自主學習的能力。實踐證明，采用項目化教學方法，在教學過程中貫徹“學生主體，教師主導”的原則，以任務驅動教學，是基于工作過程的一種實踐性較強的教學方法，教學效果很好。變頻器技術與應用課程教學應遵循能力本位的職教理念，在每一個項目的實施過程中，采用項目小組工作法，學生擔任相當于實際工作崗位上的某一具體工作任務實施的各個角色。項目的實施基于工作過程的六步法原則：資訊、決策、計劃、實施、檢查、評價。實現(xiàn)三種能力的融合：專業(yè)能力、方法能力、社會能力。在項目教學過程中輔之以問題引導、分析討論、匯報分享、反思評價等靈活多樣的教學方法。

課程單元教學模式改革 良好的創(chuàng)意需要通過一定的方法和手段來實現(xiàn)，教師所要做的是將教學任務分細，引導學生一個個子任務去解決、反思和評估。如在進行變頻器的正反轉控制項目的教學中，可以按以下步驟來實施。

1）由教師下達一個具體的任務。選用FR-D720-1.5K-CHT變頻器控制電動機的正反轉（給出電機型號），要求在按下正轉按鈕時電動機以30 Hz正轉運行，按下反轉按鈕電動機以30 Hz反轉運行，按下停止按鈕，電動機停止。加減速時間為1 s。發(fā)生報警時，報警燈亮。要求完成電路設計、變頻器參數(shù)設置，若外連設備需編程時還需編寫程序，接線調試。

2）分組進行咨詢、計劃和決策。通過資料查詢、獨立思考、討論分析，每個小組都給出一個方案。通過匯報分享，得出四種方法：

①在外部運行模式下用普通開關實現(xiàn)正反轉控制和速度設定；

②在外部運行模式下用普通開關實現(xiàn)正反轉控制，用電位器調速；

③用繼電器控制變頻器正反轉，主要做法是將開關改為中間繼電器的觸點來代替；

④直接用PLC的輸出信號來驅動變頻器。

3）任務實施階段。通過討論得出的四種方法中，前兩種方法相對簡單，主要是加強學生對變頻器的操作訓練，牽涉到新參數(shù)的含義，如電子過電流保護參數(shù)PR9、適用負荷選擇參數(shù)PR14、適用電機參數(shù)PR71在相對簡單的子任務中得以認識和掌握。繼電器、PLC與變頻器的組合控制成為項目三的重點任務。任務方案（包括電路設計、程序編寫、安裝調試）的制訂和實施仍然采取分組思考、討論、分享三個環(huán)節(jié)，教師適時引導和點評。在項目的實施過程中以學生為主體發(fā)現(xiàn)問題、分析問題并解決問題。

4）檢查評價和總結。系統(tǒng)綜合調試后，由學生自評、小組互評或教師對各組項目完成情況進行檢查和評價，學生對結果和反饋意見及時記錄和整理，最后按項目要求完成實訓報告，評價和總結環(huán)節(jié)在項目化課程教學中是必不可少的。

以上對單個項目的教學設計，將變頻器參數(shù)的認識、小系統(tǒng)的電路設計、PLC編程訓練融入各子任務中。在基于工作過程的項目實施中，學生能力得到提升。能力的訓練過程需要教師精心設計，需要課前精心的準備。為實現(xiàn)更好的教學效果，在教學手段上還應合理使用多媒體、Flash、仿真軟件等增強學生感性認識。在現(xiàn)有的實訓室條件的基礎上，進一步開發(fā)實訓項目。利用網(wǎng)絡平臺，更好地實現(xiàn)課外師生互動和空間資源共享。

4 結語

變頻器技術在不斷發(fā)展，變頻器技術及應用課程教學是一個需要不斷探索和實踐的工程教學領域。現(xiàn)代職業(yè)教育理念對教師的教學設計能力，對教師的責任心、專業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)等方面提出了更高的要求，在教學設計、教學方法和手段上需不斷創(chuàng)新來調動高職學生的主觀能動性，切實強化并創(chuàng)新實踐教學環(huán)節(jié)，最終使培養(yǎng)的人才符合企業(yè)需求。

參考文獻

[1]周惠芳，等.《PLC控制技術及應用》項目化課程改革與實踐[J].中國電力教育，2014（35）：133-135

第8篇：電器實訓總結范文

關鍵詞：六步教學法；啟動機；教學設計

一、研究背景

汽車產業(yè)是我國經(jīng)濟支柱產業(yè)，汽車產業(yè)的快速發(fā)展亟須汽車專業(yè)人才，然而高等職業(yè)院校畢業(yè)學生與汽車企業(yè)的要求存在較大的差距。怎樣培養(yǎng)出適應我國汽車發(fā)展的“適銷對路”的高技能人才，是高職教育工作者應思考的問題。

汽車電器是汽車檢測與維修技術專業(yè)的核心課程。原有的教學模式是教師在課堂上把所有的理論知識講完，然后在學期末安排一周實訓課，造成了理論和實踐相脫節(jié)。學習理論知識的時候，學生感覺枯燥乏味，學習積極性難以調動；在進行實訓時，無法在實踐中結合理論操作，因此影響了高技能型人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn)。

二、項目教學“六步法”

基于工作過程的項目化教學過程，應當保證工作過程結構的完整性，即包括明確任務、制訂計劃、做出決策、實施、控制和評價反饋等六個階段。如姜大源教授所述的六個普適性的步驟――“資訊、計劃、決策、實施、檢查、評價”。這就是高職項目化教學中通常采用的項目教學“六步法”：資訊是學生獲取與項目任務相關的知識和信息；計劃是為完成項目任務制訂的初步可行的方案；決策是通過研究、討論等一系列活動最終確定實施方案的過程；實施是學生按照實施方案獨立完成工作的過程；檢查是針對最初給定的工作任務要求進行核對的過程；評價是對完成工作任務的表現(xiàn)和質量進行總結的過程。

汽車電器課程作為汽修專業(yè)的專業(yè)核心課，必須緊緊圍繞著專業(yè)人才培養(yǎng)目標實施教學。因此對該課程項目化教學方法的探索與實踐具有較強的理論和現(xiàn)實意義。

三、項目教學“六步法”教學設計與實施

我院汽車電器課程總計劃學時為48學時，該課程項目化教學設計的突出特點是項目來源于生產實際，并按項目教學“六步法”完成每個任務。下面以“任務3.1啟動機的拆檢”為例，說明項目教學“六步法”在汽車電器課程中的教學設計與實施，具體實施如表1所示。

“啟動機的拆檢”項目教學“六步法”實施過程表

在教學實踐中，利用項目教學“六步法”組織教學，提高了學生的學習興趣、學習的自覺性與分析問題、解決問題的能力。但也存在一些問題，如資訊階段，學生自覺自律性、主動性較差；實施階段學生參與協(xié)作能力較差，部分學生不能很好地參與到學習過程之中。

參考文獻：

[1]叢文龍.關于學習情境實施“六步法”[J].職業(yè)教育研究，2010.

第9篇：電器實訓總結范文

《彩色電視機整機原理與維修實訓》是職業(yè)學校電子電器應用和維修專業(yè)的必修課。由于彩色電視機功能強大、結構復雜、抽象性高、實踐性強，初學者往往覺得整機原理枯燥難懂，維修診斷深奧難學；又因為近幾年來高校擴招引發(fā)普高擴招，使學習成績中等偏下的大量初中生進入職業(yè)學校，他們學習興趣不高，理論基礎薄弱；學校又相對缺乏既能從事理論教學又能指導學生技能訓練的“雙師型一體化”教師；部分學校實訓設備單調陳舊、數(shù)量有限，不利于培養(yǎng)學生維修的綜合素質，畢業(yè)后能獨立維修的寥寥無幾。為提高市場營銷、售后服務和維修人員的水平，緩解我國電子專業(yè)人才匱乏的局面，我從四個方面進行了教學探索：

一、強化專業(yè)基礎課學習和實訓

在講授《電工技術與技能》、《電子技術與技能》時，我針對學生的基礎實際，補充初中電學的相關知識，做好初、高中知識的銜接，便于學生接受新知識；技能實訓時，選取在日常生活中最常見、應用最廣泛的日光燈、萬用表、智能穩(wěn)壓充電器、收音機等項目，使學生掌握元器件的識別、檢測和判別，理解放大、整流、濾波、穩(wěn)壓等電路的工作原理，培養(yǎng)學生裝配和焊接工藝，學會使用常用的電子儀器（如萬用表、示波器等），從而激發(fā)學生的學習興趣，熟悉基本電路的檢修方法，為彩電的學習奠定基礎。

二、重視彩電原理學習和技能培訓

彩電原理抽象復雜，學生基礎參差不齊，我采用了多媒體技術、實物投影技術、虛擬實驗室技術等現(xiàn)代化的教學手段，分析透徹課本上的各種機型電路組成與信號流程，讓彩電原理變得深入淺出，直觀形象，通俗易懂。這樣不僅激發(fā)了學生的學習興趣，提高了教學效率，還優(yōu)化了教學過程，拓寬了知識面，激活了創(chuàng)新思維。

為深化原理學習，提高技能水平，我重點做了兩方面工作：

1、進行關鍵點測試和故障模擬，為檢修鋪路。

為進一步熟悉彩色電視機的基本結構、原理，掌握專用元器件的檢測及維修方法，我們利用現(xiàn)有實訓設備，每學完一章理論就進行相應電路的測試與故障模擬。這樣不僅讓學生加深了彩電原理及故障現(xiàn)象認識，還能培養(yǎng)他們熟練使用維修工具的能力，做好維修數(shù)據(jù)的積累，為檢修實訓奠定基礎。

2、檢修實訓，提高排除彩電故障點的精確率。

在電視機的排故障實習過程中，我采用了項目教學法，即先讓學生熟悉電視機中某一模塊的工作原理，再進行故障排除的分析與指導，然后進行排故障練習，最后根據(jù)檢修過程寫出實習報告。

（1）籌備有序，提高實訓設備利用率。

農村職業(yè)學校教育資金短缺，設備落后，現(xiàn)有的實習條件很難保證每人一臺實訓彩電。為此，實訓前我都要統(tǒng)籌安排：即給每臺彩電編號，設不同故障點，小組合作人人動手，采用排故障練習與寫實習報告相結合的方法，即在規(guī)定的時間里每找到一個故障點，必須馬上寫出實習報告，經(jīng)實習教師檢查驗收并打分后，再安排下一個故障機的檢修。另外為保證故障機的利用率，檢修過程中要求只查不排，凡是思路不清的不允許上機實習。 有競爭就有動力，極大地調動了學生學習的自覺性和積極性，上機實習積極踴躍。

（2）檢修指導，確保實訓的高效性。

電視機維修是通過分析、判斷、檢測等方法確認電視機故障產生的原因。我設置故障遵循從簡單到復雜、先單元后整機、從明顯到隱蔽的原則，循序漸進，引導學生學會觀察，學會檢測，學會思考，學會判斷，力求通過學生自己的努力，理出檢修思路，找出故障原因，做好檢修記錄。每當學生修好一臺故障機后，學生都會情不自禁地表現(xiàn)出一種成就感，我與學生共享這勝利果實的時候，都要求學生及時反思，總結檢修過程，找出檢修規(guī)律性，撰寫有價值的檢修報告和小論文。這樣學生就會進一步理清了檢修思路，強化了檢修印象，提高了學生的維修技能。

（3）及時總結，鞏固實訓效果。

在實習過程中，教師要及時批改實訓報告，做到因材施教，重視課堂小結：對正確、有創(chuàng)造性的檢修思路，教師要給予肯定和表揚；對錯誤和不完善的檢修思路，教師要引導學生找出思維的障礙和所學知識的缺陷，并提出今后努力的方向。這樣，通過實習報告的反饋使教師更加明確教學改進的方向，加深學生彼此了解。同時我還對個別學生存在的問題進行及時引導。這種集中與個別相結合的指導方式，可以全面提高學生分析故障、排除故障的能力，激發(fā)學生探索維修技術的興趣。

（4）引導學生多途徑學習和查找資料。

現(xiàn)在科技日新月異，電視機的性能和高新技術含量不斷提高，品牌多，機型多，更新?lián)Q代日趨頻繁，利用相關的工具書和互聯(lián)網(wǎng)查找資料進行學習檢修已成趨勢。為此，我常常布置一些課外作業(yè)，引導學生多途徑學習和查找資料，培養(yǎng)學生排除疑難故障的能力和自學能力。

三、培訓比賽，強化教師專業(yè)技能

職業(yè)學校的教師不僅要有較強的理論知識，還要有很強的動手能力，能不斷地跟蹤新技術、新知識。這就要求我們教師要主動學習，勤維修多實踐，不斷積累經(jīng)驗，積極參加上級組織的培訓和比賽。為了豐富課堂教學，我將平時維修更換下來的組件貼上標簽并歸類，標明故障現(xiàn)象和檢修過程，然后結合所學內容，把我的維修經(jīng)驗傳授給學生，這樣學生在聽課時有親臨其境的感覺，有利于知識的掌握和技能的提高。

四、課外輔導，鍛煉學生獨立維修能力