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        公務員期刊網 精選范文 建筑業畢業論文范文

        建筑業畢業論文精選(九篇)

        前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的建筑業畢業論文主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。

        建筑業畢業論文

        第1篇:建筑業畢業論文范文

        鋼筋混凝土多層、多跨框架軟件開發

        2.項目研究背景:

        所要編寫的結構程序是混凝土的框架結構的設計,建筑指各種房屋及其附屬的構筑物。建筑結構是在建筑中,由若干構件,即組成結構的單元如梁、板、柱等,連接而構成的能承受作用(或稱荷載)的平面或空間體系。

        編寫算例使用建設部最新出臺的《混凝土結構設計規范》gb50010-xx,該規范與原混凝土結構設計規范gbj10-89相比,新增內容約占15%,有重大修訂的內容約占35%,保持和基本保持原規范內容的部分約占50%,規范全面總結了原規范實施以來的實踐經驗,借鑒了國外先進標準技術。

        3. 項目研究意義:

        建筑中,結構是為建筑物提供安全可靠、經久耐用、節能節材、滿足建筑功能的一個重要組成部分,它與建筑材料、制品、施工的工業化水平密切相關,對發展新技術。新材料,提高機械化、自動化水平有著重要的促進作用。

        由于結構計算牽扯的數學公式較多,并且所涉及的規范和標準很零碎。并且計算量非常之大,近年來,隨著經濟進一步發展,城市人口集中、用地緊張以及商業競爭的激烈化,更加劇了房屋設計的復雜性,許多多高層建筑不斷的被建造。這些建筑無論從時間上還是從勞動量上,都客觀的需要計算機程序的輔助設計。這樣,結構軟件開發就顯得尤為重要。

        一棟建筑的結構設計是否合理,主要取決于結構體系、結構布置、構件的截面尺寸、材料強度等級以及主要機構構造是否合理。這些問題已經正確解決,結構計算、施工圖的繪制、則是另令人辛苦的具體程序設計工作了,因此原來在學校使用的手算方法,將被運用到具體的程序代碼中去,精力就不僅集中在怎樣利用所學的結構知識來設計出做法,還要想到如何把這些做法用代碼來實現,

        4.文獻研究概況

        在不同類型的結構設計中有些內容是一樣的,做框架結構設計時關鍵是要減少漏項、減少差錯,計算機也是如此的。

        第2篇:建筑業畢業論文范文

        目前,美國多個州的法律已經規定政府投資項目必須使用BIM技術。而在2010年,日本國土交通省也宣布全國各級政府投資工程將全面推行BIM技術。英國在2011年要求政府工程必須在5年內普及BIM技術。新加坡建設局計劃采用BIM技術的業者至2015年將達到80%。韓國則要求500億韓元以上的建筑項目至2015年必須采用BIM技術進行管理,并在2016年實現BIM技術在全部公共設施項目中的普及[2]。而澳大利亞buildingSMART組織受澳大利亞DIISRTE(DepartmentofIndustry,Innovation,Science,ResearchandTertiaryEducation,工業、創新、科學、研究和高等教育部)委托于2012年的《國家BIM行動方案》(NationalBuildingInformationModelingInitiative)也建議至2016年7月1日,政府建筑采購全部使用基于開放標準的協同信息交換BIM技術。因此,BIM技術不僅是一次建筑設計方法的集成化技術革命,也是一輪建筑師設計思路的整體性顛覆:二維幾何繪圖表現開始轉向了三維全信息構件信息模型集成;離散獨立設計逐步走向了協同全過程整體設計。而根據美國斯坦福大學CIFE中心(CenterforIntegratedFacilityEngineering,集成設施工程中心)針對32個項目的深入數字統計研究表明:使用BIM技術可避免40%的預算外更改,節省80%的造價估算耗時,壓低10%的成本價格,壓縮7%的項目工期[3]。通過使用BIM技術還可以提高造價估算精確度,減少差錯以及能源、資源消耗,并具有以下三點優勢:1)關聯協同的模型信息。BIM技術通過拓撲關系和三維幾何建構關聯協同的模型信息,全程整合設計信息與施工信息、管理信息:如構件名稱、材料特性、結構類別、形體關系;施工工序、成本進度、土方計算、人力控制;工程安全、材料耐久性能、維護成本等。2)識別更新的模型構件。在設計的全生命周期中,BIM技術支撐的信息模型對象是可識別更新的,系統統計分析模型構件信息,并生成關聯的文檔圖形和虛擬形體。同一構件模型能夠自動識別,在不同階段的構件對象修改都可同步整體更新。3)演化拓展的模型整體。BIM技術建立的模型整體概括了演化拓展的建筑全生命周期,設計中模型某個對象出現變更,與之關聯的模型構件都會自動得到拓展,二維圖紙與三維形體以及四維管理信息進行同步演化。

        2當前工業建筑鋼結構改造的客觀局限性

        鋼結構建筑屬于較為綠色環保的一類建筑,其迎合了可持續的建筑發展需要,已被廣泛應用于工業廠房改造建設中。同時,在應力幅度內的鋼結構具有良好彈性、韌性,具有較好的抗震性能。綜合而言,其發展前景樂觀,但由于材料、結構以及施工、設備特性,其長足發展受到一些客觀條件的限制。1)工業建筑改造成本高。由于工業建筑改造帶來建筑使用功能的變異,設計建造時的設計理論方法與改造后的功能有所不符,結構要求、空間使用要求、規范強制性條文要求也存在較大差異。所以,相對于新建建筑,工業建筑改造在設計初期必須對建造時的設計方案以及工業建筑現狀進行全面了解,延續地域文脈,如圖1所示。同時所需鋼材量大價高,導致整個改造工程需要耗費大量人力物力,成本相對較高。2)施工精確度要求高。工業建筑由于其使用功能要求,空間較為開敞,結構跨度相對較大,但外表皮圍護結構不太受重視且較為脆弱。因此,在進行鋼結構改造過程中普遍要對原有工業建筑外表皮進行處理,必需對保留的工業遺產進行創新性的改造設計,賦予其全新的功能,使其融入現代城市生活,實現復興與再生[4]。施工精確度必須較高才能達到預期改造效果,稍有不慎就會破壞原本希望保持的工業建筑風貌。3)鋼結構設計難度較大。結構造型設計相較于傳統梁板柱建筑較為復雜且成本較高。設計者必須對各種鋼結構構架形式,材料受力性能,以及結構荷載進行合理分析計算以獲取最優方案,其設計、施工以及維護難度相對較大。

        3應用計算機模擬“BIM”技術進行工業建筑鋼結構改造項目優勢

        通過“甩圖板”,我國建筑設計行業進行了第一次技術革命,計算機技術開始全面應用于原本依靠手繪的建筑設計領域,然而傳統設計軟件是針對于傳統設計的計算機信息平臺,其功能也大多只是為了支撐傳統設計流程,如圖2所示,容易形成信息孤島和斷層。而應用計算機模擬“BIM”技術的第二次技術革命將二維平臺轉化為三維、四維、乃至五維應用,在工業建筑鋼結構改造項目中具有傳統技術無可比擬的優勢。

        3.1高效性——協調最優改造方案,顯著提升工程改造效率在工業建筑改造的鋼結構設計前期方案和初步設計階段,運用BIM技術可以協調建筑師、結構以及設備等各專業工程師,并在BIM模型中進行各專業沖突以及碰撞檢驗,靈活提供可實現的備選方案[5]。同時向工程甲方以及施工方提供3D模型,以便直觀對比得出最優化方案,進而可大幅度加快改造進度。

        3.2經濟性——控制工程造價,擴展鋼結構工業建筑改造工程應用前景“BIM”平臺建立了與成本相關數據的時間、空間、工序的5D維度關系,優化人力資源配比,可將工作分解后利用項目調度系統優化鋼結構安裝方案,統籌完善工業建筑改造的成本控制,如圖3所示進行協作。在清晰表達造價關系的同時提供精確的成本信息,使實際成本數據得到高效處理分析,從而有效地控制鋼結構工業建筑改造成本較高這一實踐短板,擴展應用前景。

        3.3便捷性——同步更改二維圖紙,降低結構二次設計難度利用BIM模型,三維建筑構件及方案的更改都可以在二維設計圖紙中進行同步更新。模型可自動生成同步的各層平面結構圖與剖面圖,快速完善導出2D結構條件圖,制作鋼結構的裝配節點詳圖[6]。各視圖下的修改內容(構件大小、位置)在關聯的配筋、大樣圖中自動更新,大大降低了設計變更以及細節更改帶來的結構二次設計難度。

        3.4直觀性——參數化搭建裝配,可視化模擬四維模型BIM依托三維參數化軟件CATIA及相關二次開發技術,可以模擬建立與工程相應的節點系統,自動批量地進行鋼結構節點模型的創建,進而將鋼結構構件與節點模型結合,搭建完整鋼結構BIM模型,實現四維立體可視化,如圖4所示。

        3.5安全性——全生命周期監控,增加工業廠房改造工程安全性能基于“BIM”平臺的建筑工程模擬,可以借助計算機整合各項工程數據,預測監控整個工業建筑鋼結構改造項目全生命周期的建筑具體情況[7],并在早期設計階段發現后期真正施工階段以及實際使用時所會出現的各種問題,提前整合并處理后期隱患,減少不必要的能源損失和資源耗費,提高施工、實際使用以及后期維護的工程安全。

        4結束語

        第3篇:建筑業畢業論文范文

         

        高職教育作為教育發展中的_種類型,肩負著培養面向生 產、建設、服務和管理第一線的高端技能型專門人才的使命。 頂崗實習、畢業設計(論文)是高職專業教學計劃中的重要必修 課程,是高職教育教學過程中的重要環節。頂崗實習因為工作 崗位的真實性、能很好地與就業對接。畢業論文是學生運用所 學理論知識和實踐技能開展科學研究、分析問題、解決問題的 基本能力的一次全面考核。因此,這兩個教學環節在高職教育 中具有舉足輕重的地位。許多研究高職教育的專家、學者對此 也進行了大量的研究。張統華、龔娟等對高職實習頂崗實習的 意義及頂崗實習目前存在的問題和解決的對策進行了探討;張 雁平、劉曉剛、朱春瑜等人從學生、系部、學院以及實習基地四 個層面對頂崗實習評價體系和考核機制進行了研究;何輝、宋 萌勃等高職頂崗實習中學生的管理問題和頂崗實習的管理機 制進行了探討。羅長金、鄭永裕等人對高職畢業論文存在的問 題、高職高專畢業論文選題、如何加強畢業論文管理,提高畢業 論文教學質量等方面進行了研究。

         

        但是,頂崗實習與畢業設計這兩個實踐教學環節的完成是 _個系統工程。實踐教學內容的設計、教學的安排、實訓基地 的長期有效運行機制、實踐教學的系統化管理、實踐效果的評 價等研究仍處在探索研究階段,系統性和規范性較差,缺乏行之 有效的理論和思路進行理性指導。同時,對于不同的專業,頂崗 實習的要求和管理也不盡相同,由于建筑行業的特殊性,建筑工 程技術專業頂崗實習質量更易受學生、指導老師、企業等諸多因 素的影響。目前各個高職院校的建筑工程技術專業在頂崗實習 與畢業設計的實踐教學環節上仍還存在不少問題。所以,為了 更好地保證頂崗實習和畢業設計的質量,保證高職教育的教學 效果,開展符合建筑工程專業的頂崗實習基地建設與頂崗實習 和畢業設計的管理研究是很有必要的。 本論文從實訓基地的建 設,頂崗實習及畢業設計(論文)的安排、管理、考核等方面進行 探討,為該實踐教學階段的開展提供參考和借鑒。

         

        一、頂崗實習與畢業設計(論文)實踐教學環節的現狀

         

        (一)畢業設計(論文)

         

        在許多高職院校,許多人認為高職學生不適合撰寫專業理 論知識和實踐技能綜合性強的畢業設計(論文)。因此對畢業 設計(論文)環節的教學不是太重視,很多只是流于形式。實際 上,畢業設計教學環節是對學生運用所學理論、知識、技能開展科學研究、分析問題、解決問題的基本能力的一次綜合檢驗。 學生通過完成畢業設計,能進一步強化理論知識,提高分析問 題、解決問題的能力。

         

        目前,大部分高職院校建筑工程類專業的教學計劃中,畢 業論文大都安排在第五學期,即在完成理論學習后就直接進行 畢業設計。設計時間通常為四周,第五周進行答辯。畢業設計 的內容主要是在教師的指導下完成某項工程的施工組織設計、 施工方案(建筑工程技術專業向);監理規劃、監理實施細則(工 程監理專業);工程預算(工程造價專業)。由于學生對項目沒 有直觀的了解,很多都是在網上下載,通過裁剪、粘貼完成;有 些學生還相互抄襲,無法達到教學的目的。

         

        并且,由于近幾年頂崗實習基地建設的不足,學生就業壓 力的增大,對于頂崗實習及工作單位還沒落實的學生,他們的 很多精力都放在頂崗實習單位的尋找和求職就業上,整天忙于 奔波在各個招聘會中,自然就無法集中精力完成畢業設計;對 于已確定工作單位的學生,受其他同學的影響,投入的精力和 積極性也明顯不足。再加上指導教師為考慮就業率,對學生在 畢業設計期間去求職也聽之任之,都造成了畢業設計質量的下 降。因此,很有必要對畢業設計時間上的安排進行調整,使其 在完成畢業設計的同時又不影響尋找就業單位。

         

        (二)頂崗實習

         

        以往,頂崗實習的安排是在學生完成畢業設計后進行,加 上第六學期,實習時間一般在26周左右。在頂崗實習的實施 中主要存在幾個方面的問題。一是頂崗實習單位難落實。近 幾年的擴招,加上就業前景較好,大部分高職院校建筑工程類 專業學生數都是三四百人,這給實習單位的安排帶來極大地困 難;同時,由于建筑工程的特點,許多施工企業出于對安全的考 慮,把接收學生實習作為一種額外負擔。因此,很多學校都是 由學生自己聯系實習單位,實習內容不能保證,與專業對口率 較低。在整個實習期間,許多學生頻繁“跳槽”,嚴重影響了實 習質量。二是指導老師嚴重不足,每個老師要同時指導一二十 名學生,有的學校還更多,很難真正的完成指導工作。三是管 理不到位。學生實習地分散,再加上沒有形成有效合理的管理 方法,學生的整個實習過程基本處于失控狀態。四是考核評價 難。多數學校對頂崗實習評價什么、怎么評價、誰來評價都尚 未形成科學的辦法。一般是企業寥寥幾句評語,教師給成績,缺乏科學性,沒有真實的反映學生實習情況和實習效果,給學 生造成一個實習好壞都一樣的錯誤觀念,影響了實習的質量, 最終造成了頂崗實習的效果不理想。

         

        二、頂崗實習與畢業設計實踐教學環節的改革

         

        為了改善頂崗實習與畢業設計的質量,提升學生的工作技 能和就業競爭力,我院在2010年開始對建筑工程類專業的頂 崗實習和畢業設計進行了改革,將這兩部分整合為畢業實訓環 節,在頂崗實習中完成畢業設計,通過這三年來的實踐,取得了 較好的效果。

         

        (一) 教學安排設計

         

        在教學安排上,為了讓學生在頂崗實習時具備一定的頂崗 能力,使企業愿意接收學生,不把學生的實習當做一種負擔,本 專業安排了兩個四周的實習學期及暑期的企業見習。學生自 入學以來,經過第一年的相關課程學習,具備了一定的單項技 能,如_般建筑材料檢測能力、建筑CAD繪圖能力、建筑測量 能力等,進行第一次的校內單項技能實習學期及暑期的企業見 習;經過第二年的相關課程學習,學生已經具備了一定的專業 知識,進行第二次的校內綜合實訓實習學期及暑期的企業實 習,通過兩次校內實訓和暑假企業見習的工學交替,學生基本 具備了頂崗實習的能力。在第三學年,學生完成一個月的拓展 課程學習后,改變以往先做畢業設計再進行頂崗實習的安排, 直接就進入企業進行頂崗實習,在頂崗實習的過程中完成畢業 設計。

         

        將頂崗實習和畢業設計相結合,整合為畢業實訓環節。首 先,學生在十月份就進入企業頂崗實習,絕大部分建筑企業都 處在生產高峰期,避免了以往學生在校完成畢業設計后,年底 才能進企業的局面。解決了建筑企業在年底停工,學生無崗可 頂的困境,其次,學生通過頂崗實習,在畢業論文的選題上能結 合實習的實際工程,做好施工組織設計和專項施工方案(建筑 工程技術專業)、監理規劃和監理實施細則(工程監理專業)、工 程預算(工程造價專業)。

         

        (二) 實訓基地的建設

         

        為解決實習單位難找的問題,按照互利互惠、共蠃發展的 原則,我院加強了校企合作,建立了一批穩定的實訓基地。首 先和長期與我院合作的、位于揚州及周邊地區的建筑企業共建 生產性的項目部,利用教師的科研、技術力量,為企業提供相應的技術服務,同時為企業員工進行技術等相關內容的培訓,增 加學院與企業的聯系。其次,聘請企業的專家、技術員為學院 校外兼職教師,不斷加強校企雙方的合作基礎。校企合作的企 業也能在頂崗實習的學生中優先選擇適合企業發展的員工,滿 足了企業的人才需求,達到真正的雙蠃。

         

        (三) 教學過程管理

         

        建立完善的管理體系,是順利實施畢業實訓教學環節的關 鍵。首先,我院制定了頂崗實習及畢業設計管理辦法、頂崗實 習三方協議、頂崗實習安全協議、頂崗實習及畢業設計教學大 綱、教學安排、學生成績的評定及指導教師的考核等系列教學 文件。學生在進如企業前就強調頂崗實習與畢業設計的重要 性,并布置相應的任務和制定目標。其次,學生的頂崗實習基 本由學校安排在校企合作的企業,學生相對集中,便于指導和 管理。第三,采用“雙導師”制。除了學校的指導教師外,還聘 請了專業水平高、管理經驗豐富的企業技術員擔任學生頂崗實 習和畢業設計的校外指導教師。由于是長期合作的企業,指導 教師的積極性與管理經驗都相對豐富。同時要求學校的指導 教師與企業的指導教師經常保持聯系,并到企業進行巡查,了 解學生的實習情況,增進師生感情,也能加深學院與企業之間 的關系,實現對學生的共同管理。最后,強化考核體系,提高頂 崗實習質量。

         

        (四) 考核評價

         

        畢業實訓環節的最終考核評價由實習過程考核、任務完成 效果以及匯報答辯三個部分組成。過程考核主要由實習單位 指導教師根據學生的實習態度、實習效果進行評價。校內指導 教師按照學生根據實習內容完成的實習周記、實習報告、實習 總結,結合實際工程完成的畢業設計以及匯報、答辯情況進行 評價。最后,結合校外導師和校內導師的評價,綜合評定學生 的頂崗實習成績和畢業設計成績。

         

        三、結束語

         

        畢業實訓環節中的頂崗實習、畢業設計(論文)是高職教育 教學過程中的重要環節,是理論知識與實踐技能相結合的重要 過程。高職院校建筑工程專業應結合建筑工程自身的專業特 點,加強實訓基地的建設,規范頂崗實習及畢業設計(論文)的 安排、管理和考核,使該實踐教學環節得到有效的開展和實施, 從而保證高職教育的教學質量。

         

        肖忠平

        第4篇:建筑業畢業論文范文

        Zeng Aimin

        (Heilongjiang College of Construction,Harbin 150025,China)

        摘要: 建筑業是我國的支柱產業之一,工程造價專業是建筑業的主干專業,隨著建筑業的發展,社會對工程造價專業人才的需求不斷增多。高職院校如何把學生培養成企業需求的專業人才,打造一支高素質的教學團隊是成功的關鍵。文章從教學實際出發,對高職院校工程造價專業教學團隊建設進行了初步探討。

        Abstract: The construction industry is one of China's pillar industries, and the project cost major is the backbone of construction industry. With the development of construction industry, the social demand for project cost talent is increasing. How the vocational institutions cultivate professionals that the business need is the key to build a teaching team with high-quality. The article, from the reality of teaching, discussed professional teaching team building of project cost major in higher vocational colleges.

        關鍵詞: 教學團隊 專業建設 工學結合 校企合作 培養模式

        Key words: teaching team; professional development; work and study; school-enterprise cooperation; training mode

        中圖分類號:G71文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2011)21-0240-02

        0引言

        建筑業是我國的支柱產業之一。據調查我國建筑業從業人員約4000多萬,其中在技術及管理崗位工作的人員約350萬,造價員及其他工程技術人員等專業人才的缺口極大。工程招投標制度的實行,業主和施工單位對造價專業人才需求增多。我國現有四級以上資質的建筑施工企業約5萬多家,房地產開發企業約2.5萬家,每年需求造價人員就是3萬多人。隨著我國房地產業和裝飾業的發展,裝飾裝修工程公司對造價人員的需求,不斷增加。我國現有裝飾公司20多萬家,每年需求造價員2萬多人。隨著工程造價咨詢和工程中介機構的興起和發展,對造價人員的需求不斷增加,吸引著眾多人員從事工程造價工作。隨著我國城市建設和小城鎮建設的發展,社會對園林綠化,市政建設的造價人員,也有不斷增長的趨勢。社會對工程造價人才的不斷需求是該專業建設發展的前提,高職院校工程造價專業如何把學生培養成企業需求的畢業即就業、就業即上崗、上崗即頂崗,與企業崗位“零距離”對接的專業人才,打造一支專業理論堅實、思想觀念新、師德高尚、實踐經驗豐富的“雙師型”和“專兼結合”并具有適應專業需求教學資源的教學團隊是成功的關鍵。下面是筆者對高職院校工程造價專業教學團隊建設談一些粗淺的認識。

        1開發新的專業人才培養方案

        1.1 實行工學結合校企合作教育“2+1”人才培養模式實行開放式辦學,利用企業教育資源實行校企合作“2+1”人才培養模式。即學生前兩年在校內學習,主要進行專業知識、專業基本能力的學習,同時進行思想道德素質、文化素質和身心素質的培養,這個階段的教學以教師團隊中的校內教師為主,并有企業專家參與共同完成。最后1年到企業進行畢業實踐頂崗學習,主要進行崗位應用能力和職業素質的培養,這個階段的教學以教師團隊中的企業工程師為主,并有校內教師參與組織和教學指導。

        工學結合校企合作教育“2+1”人才培養新模式,指導思想是“以企業需求為宗旨、以學生就業為導向、以培養學生職業能力、本領和職業素質為目標,充分利用學校和社會的教育資源,學校與企業共同培養合格人才”。它強調的是對學生綜合素質和動手能力及解決實際問題能力的培養,以校企合作為途經,依托行業和企業優勢,把“企業的需要”作為辦學的出發點和落腳點,利用企業的教育資源,通過學校和企業兩個育人主體、兩個育人環境,以工程造價管理人才需要為依據,使學校教育貼近生產、貼近企業、貼近社會,使學生走上工作崗位后盡快縮短適應期,盡快適應企業崗位的需要。“工學結合校企合作教育2+1人才培養模式”,可實現教學過程的實踐性、開放性和職業性。

        1.2 人才培養模式“2”階段教學改革的基本思路

        1.2.1 以工作過程為導向的學習領域課程開發。借鑒德國職業教育課程開發方法,首先廣泛開展社會調研,進行社會經濟框架條件分析,進行企業調查和職業崗位工作任務分析。在以上工作基礎上,制定學習領域課程框架教學計劃(人才培養方案)。

        新的人才培養方案中學習領域課程內容體系,完全不同于傳統的學科教學內容體系,它徹底摒棄了學科體系并將其解構,重新構建了行動導向的教學內容體系。是借鑒德國“工作過程導向”的職業教育思想,構建工作過程系統化的教學體系,它以典型工作任務為載體,遵循職業人才成長規律,按實際工作過程組織教學,使學生職業行動能力得到全面培養。

        1.2.2 教學過程中立足于加強學生實際操作能力和技術應用能力的培養。在教學過程中,教學內容要緊密結合職業崗位標準,提高學生的崗位適應能力。根據職業崗位進行職業能力分解,對應專項能力,劃分若干個即相互聯系又相互獨立的課程或訓練項目,重點培養學生的建筑工程識圖能力、建筑材料應用和管理能力、土建工程裝飾及預算能力、水暖電器安裝工程施工及預算能力、土建招標能力、合同管理能力、資料管理能力、計算機應用能力等各項職業綜合能力的基礎上,緊密結合企業對畢業生職業崗位能力的具體要求,構建課程體系。以培養綜合能力為核心,以工作過程為序列開發工學結合、深度融合的專業能力,構建突出的職業能力培養的全新的課程體系。

        1.2.3 采用項目教學、任務驅動、案例教學等發揮學生主體作用的行動導向的教學模式和方法,以工作任務引領教學工作過程統領教學過程。提高學生的學習興趣,激發學生學習的內動力;要充分利用校內實訓基地和企業施工現場,模擬典型的職業工作任務,在完成工作任務過程中,讓學生獨立獲取信息、獨立計劃、獨立決策、獨立實施、獨立檢查評估;在教學過程中教師展示、演示和學生分組操作并行,學生在“做中學、學中做”,從而獲得工作過程知識、技能和經驗,實現理論和實踐一體化。

        1.2.4 改革傳統的學生評價手段和方法,注重學生的職業能力考核,采用項目評價、階段評價、目標評價、理論與實踐一體化評價模式;關注評價的多元性。結合提問、作業、平時測驗、實訓操作及考試綜合評價學生的成績;應注重對學生動手能力和在實踐中分析問題、解決問題能力的考核。對在學習和應用上有創新的學生給予積極引導和特別鼓勵。

        1.3 人才培養模式“1”階段教學改革的基本思路。“1”階段教育教學在企業進行。教學設計包括職業綜合實踐、頂崗實習(包括現場教學、畢業設計)及學生綜合素質培養。基本思路如下:

        1.3.1 建立滿足工程造價崗位技術能力訓練需要的,集教學、職業資格培訓、技術服務于一體的滿足學生“頂崗實習”和就業需要的緊密結合型校外實訓基地。把學生的企業實踐過程作為整個專業教學體系當中重要的一環。

        1.3.2 通過綜合實踐“頂崗實習”,使學生學習到在學校學不到或不容易學會的專業知識,獲得真實的職業訓練和工作體驗,促進職業能力和職業素質提高,同時增加對社會的了解,真正感受在學校的“情景”中不容易感受到的企業生產和文化氛圍,增強了就業能力和社會適應能力。

        1.3.3 學生畢業論文在企業進行。學生結合企業項目實際選擇畢業論文課題。論文由企業兼職教師和學校教師共同指導,通過畢業論文,使學生專業理論與實踐的結合進一步深化,最終實現人才培養與職業崗位標準的“零距離”對接。

        2制定教師職業發展規劃

        以教育部《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》和教育部財政部《關于實施國家示范性高等職業院校建設計劃加快高等職業教育改革與發展的意見》為指導,依照開放性和職業性的內在要求,構建師資隊伍建設體系,通過強化專業教學團隊建設,打造一支專兼結合、雙師素質突出、雙師結構合理、具有良好職業道德的優秀專業教學團隊,滿足企業高技能人才培養的需要。

        2.1 以“雙師型”專業教學團隊建設為重點,構建以專業帶頭人為核心,以專業教研室為載體,專兼結合、結構合理、動態組合、團結合作的“雙師型”專業教學團隊。

        2.2 創新專業教學團隊組織模式,實施以專業帶頭人為核心,以教研室為載體,動態組合、校企互通的組織模式。專業帶頭人主持本團隊的教學改革、課程改革及管理工作。

        2.3 建立專業教師準入制度、入職實操考試制度。學院每年新錄用的專業教學人員及外聘的兼職教師試講合格,方能安排教學任務。

        2.4 選送專業骨干教師到教育部師資培訓基地參加教學方法及實踐技能培訓,參與企業技術開發,參加有針對性的新知識、新技能培訓,參與教學改革和科研推廣工作,參與課程建設,參加本專業的教學計劃、課程標準和主干課程教材的編寫工作,參與實驗室和校內外實訓基地建設,參加有關學術交流等,培養“雙師型”骨干教師。

        2.5 制訂《專業教師下企業實踐鍛煉管理辦法》,安排專業教師到企業頂崗實踐,積累實際工作經歷,提高實踐教學能力。

        2.6 逐步加大兼職教師的比例,堅持“引聘名師、培養骨干、校企合作、專兼結合”的原則,積極拓寬師資隊伍的來源渠道,優化教師隊伍,實行激勵與制約相結合,健全管理機制,采取“引、聘、下、帶”和專任教師與行業企業共同打造一支校內外專兼結合、雙師素質突出、雙師結構合理的優秀教學團隊。

        “引”是從生產一線引進管理人員、技術人員擔任專業課、實踐課的教學工作,通過引進人才,引進教學名師、學科帶頭人,加大師資培養力度。“聘”是聘請企業技術專家擔任客座教授,對現場技術、技能水平要求較高的課程,聘請專家、技術人員進行講學,并請他們做兼職教師,建立穩定的聯系充分利用社會的資源。“下”是讓骨干教師下到基層單位(包括校內外實訓基地、相關企業等)進行掛職鍛煉,對于沒有相關專業實踐經驗的教師盡可能多地安排他們到生產、建設、管理、服務第一線實習,豐富、提高他們的工程實踐知識和實踐技能。“帶”是以老帶新、以強帶弱。對學科帶頭人和骨干教師進行重點扶持和培養,并以學科帶頭人和骨干教師作為導師,指導中青年教師,定期對中青年教師進行實習、實訓、課程建設、學術等方面地培訓,以提高中青年教師的教學和科研水評。

        2.7 提高現有教師的素質和業務水平。通過參加教育部國內、外師資培訓基地的培訓和參加專業教學研討會等方式擴大教師眼界,了解外界教學改革信息,及時獲得教學改革經驗與最新研究成果,不斷充實自己,提高教育教學、科研工作能力和教學質量。

        2.8 積極申報科研、教研課題。要不斷提高學術水平,提高教學質量,必須經常開展科研、教學研究。通過課題的研制使全體教師在整體學術水平和教學業務能力上得到提高。

        2.9 認真培養年青教師,青年教師的培養是通過多種渠道、多種方式進行工作:①加強青年教師的政治素質的培養,制定了相應的培養計劃,并認真執行。②加強青年教師愛崗敬業培養教書育人的責任意識。③加強青年教師業務培養:提高學歷,鼓勵青年教師攻讀博士學位。④加強實踐能力培養,編制工程預算或到企業掛職鍛煉。⑤以老帶新,進行全面指導。⑥加強青年教師科研能力的培養,通過科研項目的研究,提高青年教師的科研能力和科研水平。

        參考文獻:

        第5篇:建筑業畢業論文范文

        20世紀90年代以后,對于歷史建筑的理論研究開始關注到歷史建筑保護如何適應城市發展的層面。1999年,澳大利亞編制了《巴拉》,依據本國的歷史背景和文化,提出“改造性再利用”的概念,強調對于歷史建筑的改造應該注入“相容”的功能。這一概念得到了國際上的普遍認可。2003年國際頒發的《有關產業遺產的下塔吉爾》,對產業遺產的概念、價值、保護措施等作了明確規定,為產業類歷史建筑的改造更新提供了評價依據和標準。

        一、產業類建筑改造的實踐發展

        隨著歷史保護思想、人文主義思想和生態環境保護意識的不斷進步和發展,產業遺存得到了更好更多的保護,產業類歷史建筑的改造與更新也達到了全新的階段。設計師們利用創新的設計手罰,賦予了歷史建筑新的生命。產業類歷史建筑不再是文明衰落的象征,而成為了城市中一道亮麗的風景,為城市形象的多樣化增添了一抹獨特的魅力。從全球范圍來看,歐洲和北美產業類歷史建筑遺產與地段保護工作比較成熟,有十多處工業遺產被列入世界文化遺產名錄。

        綜合體改造模式。1965年,美國的設計師勞倫斯?哈普林(LawrenceHalprin)在舊金山的吉拉德里廣場(GhirardelliSquare)將一個巧克力工廠改造成為一個集娛樂、居住、餐飲等多種功能為一體的綜合購物廣場。這是第一個產業建筑商業性再利用的成功案例,運用了建筑再循環理論。該項目在改造之初就本著對原有產業建筑充分尊重的原則,并鑲嵌一些現代設計元素,使得人們在享受娛樂服務的同時感受到建筑帶來的歷史底蘊。很快,吉拉德里廣場作為商業性改造的成功典范,在美國開始被大規模地效仿,比如波士頓昆西市場(QuincyMarket)改造,將碼頭倉庫區改建為商業綜合體,又如著名的舊金山漁人碼頭,將軍工廠改建為展覽中心。這種改建模式甚至影響到世界的其它區域,比如澳洲的巖石區也是直接套用這種改造模式。

        “閣樓”(LOFT)模式。這種模式最早是美國自發式地探討產業類歷史建筑改造與更新,蘇荷(SOHO)區的改造是一個典型案例。20世紀六七十年代,紐約作為世界的藝術中心,許多藝術家租用了租金低廉的蘇荷(SOHO)區的舊產業建筑,他們運用全新的設計思想和技術將它們改造成適合自己工作和居住的多功能空間。閣樓(LOFT)公寓充分利用舊產業建筑的大柱網大開間進行靈活多樣的圍合式分割布局,充分發揮產業建筑的高荷載承受能力。新肯考迪亞碼頭的改造是歷史建筑改造為公寓樓的成功范例。綜合區域模式改造。魯爾工業區的北杜伊斯堡景觀公園是將舊產業園改建為景觀園區非常成功的例子。景觀設計師彼得?拉茨歷時4年將一個廢棄頹敗的舊工廠改造成一個綜合休閑公園。魯爾工業區中還有許多將單體建筑、廠區群體建筑及設施以及區域等不同尺度層面的改造模式,例如將歷史建筑改建為博物館、展覽館的模式,還有將產業建筑中的大空間改造成多功能綜合活動中心的模式、將很多建筑設施上設置餐飲空間模式等等。

        二、產業類建筑改造的現實意義

        1.生態價值的體現

        人類從自然界獲取的物質原料約一半以上都用于建造各類建筑及輔助物,建筑業對環境污染比例達到三分之一,全球每年排出的溫室氣體中,有三分之一源于建筑整個生命周期所排放的。可見,要減少建筑從建造到使用、再到最終解體的整個生命周期所排放的溫室氣體量,最核心的是延長建筑的使用期限。城市廢棄的產業類建筑物質價值大于其功能壽命,對其進行改造再利用不僅比新建建筑成本節省許多,還免除了大量的拆除成本,節約了資源和能源。

        2.自身的適宜性

        產業類歷史建筑代表著某一時期的新技術、新材料和新結構,是城市產業歷史文化的見證者。雖然他們自身功能壽命大多完結,但是其空間具有很大的兼容性,其物質壽命和精神壽命仍在,這為產業類歷史建筑的改造再利用提供了無限的可能性。一方面,空間結構適宜。產業廠區規模大,占地多,建筑單元之間又留有彈性空間,為整體規劃提供很大的發揮空間。廠房、倉庫等產業建筑多為大跨度、大開間,非常適宜進行空間和功能區域的重新劃分,創造出多樣性和靈活性強的空間。而且產業建筑結構荷載要求嚴格,其房屋安全質量較高,其結構都可以滿足多種民用建筑的要求。另一方面,由于產業類歷史建筑體量龐大,在城市中成片存在,在城市空間形成歷史街區形態,其特征明顯具有很大的識別性,易成為該城市區域的中心。若將這種歷史地段成片開發,能產生良好的集聚效應,帶動整個區域發展,產生較大的經濟效益。

        3.商業利益的吸引

        大多廢棄的產業建筑雖然功能壽命結束,但其物質壽命依然存活。將產業類歷史建筑進行改造再利用,賦予其新的功能,使其煥發新的活力,不僅節省了大量的拆除費用,而且節約了建設成本,縮短了建設時間。更重要的是,對歷史建筑再利用的成功實施還能帶動該區域經濟發展,其背后蘊藏的巨大商業利益吸引了很多開發商和設計師對其投入。

        延伸知識:畢業論文的論證方法

        選題確定,材料提煉之后,應研究論證方法。即用材料說明題目,用論據證明論點的正確。為此,應遵循下述論證方法和邏輯規則。

        1.論據必須真實可靠

        論據是論證的基石,必須真實可靠論據來源于客觀實際,是經過去粗取精,去偽存真的客觀事實,是反復推敲無懈可擊的真貨。任何浮光掠影、金玉其外的材料是絕對不可取的。

        2.不得采用循環論證法

        循環論證就是用某個命題的自身來證明這個命題,自己證明自己,只是換個說法,這是不合邏輯規則的。例如,用“人吃飯為了不餓’’這條道理來證明“人餓了就要吃飯”這種現象,就是循環論證。

        3.論證要合乎邏輯

        論據和論點存在著內在聯系,文章應當揭示這種聯系,得出合乎規律性的結論。這種規律就是事物發展的必然性,這種必然性就是真理。揭示真理就是論文的使命。如文章只憑觀察和經驗,將偶然的表面現象推斷出某種論點或觀點,則這種論點或觀點

        第6篇:建筑業畢業論文范文

        論文關鍵詞:施工企業,現金流量,管理

        1.1建筑項目體量大、建設期長

        資金的時間成本較大,但在實際工作中施工企業資金回收的時間成本并未得到充分的考慮;建設期長使現金流入情況預測難度加大,事實上因市場波動建設發包方無法按期支付工程款是項目資金周轉不靈的主要因素;現金流入情況難以預測,進一步導致項目資金使用計劃難度加大,項目部無法對資金做出合理的長期規劃。

        1.2建筑項目現金流時間分布不均衡

        從建設項目流入流出的一般情況看,現金流的出入在時間上并不均衡,多數時候為期初資金富余,中期資金緊張,收尾資金充裕的狀況,在項目期初產生持有成本,而中期因短缺又承擔短缺成本,后期只有順利完成決算及收款工作,施工企業的利潤才能得到最終實現。事實上,不均衡的現金流分布使企業在施工階段多數采取賒購的方式購入原材料,賒購價往往遠高于現金采購價,這提高了項目建設成本,使未來期現金流出增加。

        1.3建筑項目施工過程的持續性與不可逆轉性

        首先,不可逆性對企業項目部的質量與成本管理帶來挑戰,不可逆的建筑項目出現嚴重質量問題會帶來加倍的成本;其次,持續性要求提高了供應商的談判能力,特別是勞務供應商,而項目部因置換勞務供應商的難度極高而只能委曲求全,這就加強了現金流出的不確定性,打亂了原有的現金計劃;最后,持續性要求需要項目部對資金有持續合理的預期,不健康現金流會導致項目停工,進而引發人工窩工、租賃材料機械租費額外支出、工期拖延罰款等,也會惡化項目成本情況。

        1.4施工企業跨地區經營

        首先,地理上分散的項目部往往需要在外地設立銀行賬戶來進行資金管理,造成有些項目部資金短缺;其次,分散性使項目部之間信息溝通不暢或者調撥運輸成本太高,導致企業內部資產無法相互調撥,閑置的周轉材料固定資產等因閑置而損壞;再次,分散性還導致采購信息難以相互溝通,使采購成本增高,產生額外的現金流出量;最后,基于現金流的靈活性要求,分散的項目部往往導致非生產性資金及私人占用資金增加,降低施工企業的現金使用效率。

        1.5建筑市場不規范、市場競爭激烈

        企業迫于激烈的市場競爭而盲目投標,在投標階段需要按比例支付部分投標保證金,這些保證金占用了大量本可用于項目生產運營的資金,降低了現金使用效率。建筑市場的不規范還表現在市場主體契約意識差,施工企業面對的建設方有生產型企業、政府部門及事業單位、地產開發公司等多種主體,這些主體的資信能力與契約精神往往參差不齊,嚴重影響了項目現金流管理。

        2、對施工企業加強現金流管理的思考

        2.1施工企業項目部層面現金流管理的措施

        1)注重項目部的成本管理,項目的成本情況決定著項目整體的持久的現金流入流出,虧損的項目會讓現金流入無法彌補現金流出,惡化現金流管理情況,即使短期達到現金流平衡也無濟于事,長期的現金短缺總會在未來某個時間爆發;因而,加強成本管理,提高成本意識是項目部現金管理的重中之重。畢業論文

        2)項目施工前,做好現金流預期與規劃。項目施工的長期性復雜性也讓現金流預測難度加大,施工企業往往處于放任自然的狀態,不做任何現金流整體規劃;這經常會讓項目現金流不能很好的服務于生產需要,讓項目管理者忙于應對各種因現金流引起的突發事件而不能專心搞好生產,所以項目部應該做好施工前現金流預期與規劃。

        3)注重合同管理,提高談判能力,采用多種手段平衡現金流的時間分布,讓現金流更好地保障項目生產的持續性,建筑業市場的不規范是導致項目部現金流管理問題的重要環境因素。

        4)提高采購效率,慎用商業信用。項目部往往采用延后支付的方式來減少當期現金流出,甚至違反采購合同來轉嫁建設方延遲付款造成的資金成本;所以施工企業項目賬面往往巨額應收與巨額應付同時并存,這是一種通過透支商業信用平衡現金流的行為。

        2.2施工企業企業層面現金流管理的注意事項

        1)提高投標管理,降低投標的盲目性。盲目投標并不能為企業贏得市場競爭,不適當的項目反而可能降低企業效益;在投標時企業需要充分了解內外部的基本情況,如項目的屬性、甲方的資信能力、目標市場的供應情況以及自身的人員配備管理能力匹配情況等,有計劃有針對的進行投標活動,這樣一方面保障了企業的長期現金流,另一方面減少了對企業當期現金流的擠占。2)資金的集中管理。項目部的分散性使施工企業的現金流各自為戰,無法相互調劑;而通過統一的資金管理中心平臺集中各項目的資金,調劑項目之間的資金余缺,可以最大限度的提高企業的資金使用效率;當然集權式的資金管理并不是完美無缺,過度集權會使項目資金使用的靈活性喪失,進而降低項目生產效率。3)建立資產信息平臺,加強資產調配。施工企業內部建立各項目共享的資產信息平臺,對企業管理至少有兩點好處:原材料采購價格的共享可以降低各項目采購信息的獲取成本及材料采購成本;資產信息平臺可以減少企業內部各項目的重復采購,提高采購的計劃性,降低項目部庫存,提升資產使用率;這兩點都可以減少企業整體的現金流出量。4)加強財務制度建設,提升現金流管理水平。施工企業財務建設要考慮以下三個方面,第一、建立合理完善的結算支付審批流程,降低資金流動過程中的風險;第二,對非生產費用進行預算管理,控制非生產費用的資金占用;第三,完善備用金制度,減少企業資金的私人占用。

        3、結束語

        通過以上分析,我們知道加強施工企業現金流管理對企業而言具有重要的經濟和社會意義。所以,我們只有不斷加強以上這些方面的努力,施工企業才能提升現金流管理水平,平衡現金在時間與空間上的分布,才能形成穩健的現金流,更好的服務于施工企業生產經營的需要,進而提升企業效益,實現企業價值最大化。

        參考文獻

        [1]胡曉芳,曾艷,蔣彬.建筑施工企業現金流量管理問題及對策探討[J].現代商貿工業,2012(11)

        第7篇:建筑業畢業論文范文

        關鍵詞:BIM;畢業設計;三維建模;工程造價

        1引言

        畢業設計是土木工程專業教學過程中最后一個綜合性的教學實踐環節,是學生綜合運用基本理論和專業技能分析和解決工程實際問題、實施獨立工作和創新研究的演練過程。它是對學生學習能力和專業素質的全面檢查,同時也是對教師的教學質量的評價。土木工程專業目前主要就業去向是設計公司、施工企業、咨詢單位和建設單位,這些單位在工程建設過程中或多或少與工程造價有一定的聯系。因此,在高校進行工程造價畢業設計,鞏固專業知識,加強工程造價的綜合訓練和利用經濟知識解決工程實際問題尤為必要。BIM是以三維數字為基礎,以建設工程的全壽命周期為主線,將建設工程的可行性研究、初步設計、技術設計、施工圖設計、招投標、施工、竣工移交、運營等各個環節并聯起來,集合成建設工程整個壽命期的相關信息數據模型,具有直觀、快捷,便于管理等特點,可應用在工程建設各個階段,是建筑業未來的發展趨勢。本文以安徽建筑大學土木工程專業工程造價方向畢業設計為例,介紹基于BIM技術的土木工程專業工程造價畢業設計的選題、設計內容、成果類型、成績評定以及設計過程如何組織等,供同行借鑒與交流。

        2基于BIM的工程造價方向畢業設計的特點

        傳統的土木工程專業工程造價方向畢業設計是結合一套完整的施工圖紙,主要采用手工和少量應用相關軟件計算工程量,計算鋼筋用量和工料分析等,而BIM技術主要采用軟件計算,其主要有如下幾個特點。(1)設計選題均為綜合性選題,團隊合作、任務分解、分工協作、交流學習,能培養學生的集體精神;(2)主要采用計算機軟件分析、計算和繪圖,選題廣泛,便于修改,也易激發學生學習興趣;(3)成果形式豐富多樣,便于溝通和理解,分工協作關聯成果,增加了學生學習的成就感和集體榮譽感;(4)畢業答辯體現集體答辯與個人答辯相結合,集體成果與個人成果相結合,突出個人在團隊中的合作和貢獻等。

        3基于BIM技術工程造價畢業設計的主要選題

        土木工程專業除基礎課和相關的結構課程外,與工程造價相關的課程主要有:土木工程施工技術、施工組織、工程造價、建設工程經濟、建設工程法律法規、建設工程合同管理等,基于BIM技術土木工程專業工程造價方向畢業設計的選題,主要考慮與工程造價密切相關的知識,如施工方案、土建造價、安裝造價、招投標文件、竣工結算所需資料等。

        4基于BIM技術工程造價畢業設計的實踐

        基于BIM技術的畢業設計涉及的內容多,任務量大,各內容間關聯性大。安徽建筑大學的做法是在第7學期結束前1個月,教師網上公布畢業設計選題后,全體師生見面,教師介紹畢業設計選題的內容和要求,然后師生網上互選,確定人員后召開第一次畢業設計團隊會議,布置利用寒假學習軟件和復習相關知識。在寒假期間,要求學生每星期在群上匯報學習進程,學生之間相互比較、督促,教師也能全面掌握學生情況。

        4.1畢業設計進程安排

        安徽建筑大學土木工程專業畢業設計在第8學期整個學期進行,持續時間16周(不含畢業實習2周,畢業答辯1周)。

        4.2畢業設計過程督促與檢查

        畢業設計是個較長的過程,一環緊扣一環,前面的任務就是后續任務的基礎,某一環節耽擱時間或疑難點沒有解決,就影響下一個環節。基于BIM技術的畢業設計尤為明顯。例如:識讀圖紙是造價建模與軟件計算工程量的基礎;施工措施的確定是計算措施費的前提;工程量計算完畢才能組價和取費等。因此,必須加強畢業設計過程的督促、檢查與指導教師的引領。期初答辯:開學后的第一周,即畢業設計開始的第一周,答辯組織者和成員是指導教師,目的是檢查學生寒假期間的準備和軟件學習情況。中期答辯:大約在第十周(含2周畢業實習),答辯組織者是指導教師,成員是指導教師和相關專業教師,目的是檢查進度情況、基本概念掌握情況、存在的問題和下一步的計劃和安排等。模擬畢業答辯:大約在第十七周(含2周畢業實習),答辯組織者是指導教師,成員是指導教師、相關專業教師和相關工程單位的工程師,目的是檢查成果情況、基本概念掌握程度、分析問題和解決問題的能力,以及存在問題和解決辦法等,同時也是為畢業答辯做準備。畢業答辯:在第十九周,答辯組織者是土木學院,答辯成員是本院和其他院系相關專業教師和相關工程單位的工程師,目的是檢查畢業設計完成質量、基本概念掌握程度、分析問題和解決問題能力、團隊合作能力、集體成果與個人成果等。

        4.3基于BIM技術土木工程專業工程造價畢業設計成果

        畢業設計成果有集體成果和個人成果。集體成果:每人都要完成和掌握。主要有單位工程三維實體模型;進度計劃(橫道圖、時標網絡圖、單代號網絡圖);單位工程施工組織設計;基礎、主體、裝飾裝修、屋面等工程量清單;鋼筋翻樣、土建工程組價和成果集成等。個人成果:根據任務分工,每人必須完成的內容。主要有水衛安裝工程造價;電氣安裝工程造價;招標文件與投標書編制;工程結算編制;單位工程竣工資料等。

        4.4畢業答辯方式與成績評定

        基于BIM技術的土木工程專業工程造價畢業設計是團隊力量與個人貢獻的融合,團隊成果與個人成果的展示,畢業答辯如何體現團隊合作、個人在團隊中的作用以及知識掌握程度是個難點。安徽建筑大學土木工程專業采取的辦法是集體答辯與個人答辯相結合。首先在每組隨機抽一人匯報整體設計情況,對共性部分答辯教師提出問題隨機抽學生回答,對專題設計部分由設計學生匯報情況,答辯教師提出問題由該學生回答,若答不出來或回答不正確,其他學生可以回答,因為有的學生在完成了自己的內容外還學了其他專題,為鼓勵和激勵,回答正確的加分,通過這種方式,促使每個學生必須掌握共性設計部分,同時突出自己的優勢,展示自己。成績評定按照平時成績40%,由指導教師給出;中期答辯10%,由答辯組給出;其他教師評閱10%,由評閱教師給出;畢業答辯40%,由答辯組給出。

        5基于BIM技術土木工程專業工程造價畢業設計的體會和感悟

        5.1培養學生能力與學習熱情

        5.1.1激發學生的學習動力和熱情

        興趣是學習的動力源泉,基于BIM技術的畢業設計,每完成一步都能實現可視化,因此,成功的喜悅感能激發學生的學習動力和熱情。就工程造價畢業設計而言,部分內容以前沒有學過或學的深度達不到畢業設計的要求,但由于有興趣,極大地激發了學習熱情,每人都完成了2個以上的模塊。

        5.1.2加強學生的溝通能力

        BIM技術是團隊力量集成的成果,因此,需要成員間不斷溝通和交流,這是課本知識所學不到的,也正是需要培養的。安徽建筑大學土木工程專業的做法是經常討論,集思廣益,使學生懂得團隊合作的重要性和作用,潛移默化培養學生的溝通能力。

        5.1.3學習過程中遇到問題的解決方法

        基于BIM技術的土木工程專業工程造價畢業設計需掌握的軟件較多,僅共性部分就涉及4個,專題部分每人至少要掌握1個軟件,同時理論知識點要能正確應用,學習過程中遇到的問題很多,主要是通過教師指導、小組集體討論、網絡咨詢、軟件開發商指導等方法解決。其中小組集體學習能達到事半功倍的效果,做法是由組長牽頭召集小組成員,每周不少于2次,學生集體交流、討論、互相學習,每人必須帶著問題和體會集體學習。

        5.2教師引導

        5.2.1指導教師貫通講解,加強學生基本理論知識的掌握

        基于BIM技術的土木工程專業工程造價畢業設計,由于實踐性和應用性較強,極易導致學生重軟件操作輕基礎理論知識,設計成果重觀感輕質量的問題。為避免此類問題發生,指導教師的指導思想、指導方式方法和內容安排十分重要。安徽建筑大學土木工程專業指導教師每周不少于3次貫通講解學生即將要進行學習的基礎理論知識,例如:造價計算程序、依據,各分部分項工程工程量計算方法;鋼筋在圖紙中的放置形狀,鋼筋下料的原理與方法;水電安裝工程識圖,水電安裝工程與土建工程造價計算的異同點等。雖然教師的指導量非常大,但通過系統性串通講解,不僅加強了學生對基礎知識的掌握,也提高了學生的學習興趣。

        5.2.2充分發揮教師的指導作用

        由于知識點多,實踐性與應用性強,指導教師不僅要具有深厚的理論基礎,而且更要有豐富的工程實踐經驗,同時選題廣,涉及面寬,教師指導量非常大。師資力量不具備時可聘請校外工程單位工程師兼職指導,同時對一些涉及工程實踐方面的問題,設計組集體到工地現場指導學習,效果非常明顯。

        5.3校方配合

        5.3.1如何解決設計過程需要的軟件和硬件問題

        基于BIM技術畢業設計需要很多軟件,可以采取學校購買的辦法,但必須是購買網絡版,這樣可以多個學生同時學習;也可結合一些BIM設計比賽,利用一些軟件供應商提供的試用版;也可利用學生交叉學習時間解決等。硬件方面主要是計算機配置,可利用學生的個人電腦、借用他人電腦和學校的公共機房等。

        5.3.2如何處理畢業設計與就業的關系

        畢業設計階段也是學生就業階段,要處理好二者之間的關系,不至產生嚴重的沖突。安徽大學土木工程專業的做法是根據學生就業面試的時間,調整集體學習和指導時間及內容,早晨、中午、晚上、周六或周日等都可以,同時盡可能利用互聯網進行文件傳輸、問題解答和視頻輔導等。

        5.3.3學校要積極支持教學改革和實踐

        基于BIM技術畢業設計涉及的人力、物力、財力較多,學校要積極支持教師的教學改革和實踐,要分期分批組織對教師進行BIM技術培訓,送教師到相關企業進行實踐性鍛煉,積極引進BIM人才,對教師教學工作量的考核要有所傾斜,加強校企合作聯合培養;同時要根據教學要求配置相關硬件與軟件等,只有這樣才能使基于BIM技術的畢業設計得以很好的實現。

        參考文獻

        [1]朱芳琳.基于BIM技術的工程造價精細化管理研究[D].成都:西華大學,2015.

        [2]鄭小俠,徐志超,尹貽林.BIM對高等院校工程造價專業人才培養的沖擊及對策研究[J].建筑經濟,2016(5):115-120.

        [3]崔新壯,金青,董琳琳,等.土木工程專業本科生畢業論文(設計)現狀調查與分析[J].高等建筑教育,2009(1):105-108.

        [4]黃恒振.基于大數據和BIM的工程造價管理研究[J].建筑經濟,2016(9):56-59.

        [5]史文海,楊柯.土木工程專業畢業設計(論文)教學改革探討[J].高等建筑教育,2012(3):136-139.

        第8篇:建筑業畢業論文范文

        關鍵詞:建筑節能; 綠色建筑; 可持續發展

        Abstract: China's construction energy conservation work in 2 0 for many years, certain achievements have been made, but energy saving effect or not very ideal, green energy-saving building is the highest building model, promoting the green energy saving building, can really do put the concept of environmental protection and energy saving design throughout the global, from the overall planning and layout to single building structures are comprehensive consideration of sustainable development, from the social morality and conscience up to future generations is responsible for.

        Keywords: building energy efficiency; Green building; Sustainable development

        中圖分類號: TU201.5文獻標識碼:A 文章編號:

        l綠色節能建筑的概念分析

        所謂綠色建筑,就是在建筑的全壽周期內,最大限度地節約資源,充分利用現有資源,盡可能用最少的資源和最低的污染創造出最大的建筑價值,從而為人們提供健康、適用和高效的使用空間,實現人與建筑以及自然環境的良好循環,達到經濟、環境和社會效益的統一。其要求在設計時必須把握如下原則。

        1.1 整體和諧

        建筑物是自然生態系統的有機組成部分,與自然界的其他事物處于一種相互影響制約的關系中。因此,建筑物必須融入周圍的自然生態環境以及人文環境,通過與周圍的生態環境以及人文環境的互動達到動態的平衡,從而構成一一個和諧的整體,這是我們設計的出發點。為此,設計時必須強調采用本地文化、原材料以及建筑資源,尊重本地的自然、氣候條件,讓建筑展現出地域特色。

        1.2 健康宜居

        建筑物的價值主要在于其使用功能, 即宜居— — 宜于居住、辦公及其他需在室內從事的活動,這是建筑物之為建筑物的價值所在,不宜居不成為建筑物,這是建筑設計的歸宿。因此,要充分利用現有資源,解決好采光、通風、換氣、采暖、降溫以及污水處理和生活垃圾問題,做到污水和垃圾資源化、無害化。

        1. 3 利用充分

        目前我國的建筑業是高能耗低效率的行業,對各種資源和能源利用不充分,造成了很大的浪費,破壞了自然環境和居住環境。因此,在設計的時候,必須采用最優的方案以提高資源和能源的使用效率,節水、節電、減少房屋的采暖和制冷方面的能源使用,這是設計時的關鍵環節,否則整體和諧和健康宜居無從談起。因此,要從建筑能耗各個環節上加以嚴格控制,積極采用新技術、開發利用新能源,通過遮陽技術、溫室效應、余熱回收等節能措施降低建筑能耗,爭取利用自然條件直接獲得能源,減少能源的消耗,從而減少對自然環境的破壞,實現建筑與自然的和諧。

        2綠色建筑設計策劃

        綠色建筑的設計應從節約能源、保護環境出發,全面考慮建筑的可持續性發展,充分體現建筑的人文關懷。

        2.1節約能源。充分利用自然光和自然通風;采用適應當地氣候條件的平面形式及總體布局;利用太陽能、風能、地熱能等再生能源供熱、發電;采用保溫節能的建筑圍護結構以及節能低耗的設備。

        2.2合理利用資源。考慮資源的合理使用和處置,減少不可再生資源的使用,力求使資源可再生利用;節約水資源,對地下水、雨水等加以循環利用;合理規劃利用土地資源。

        2.3回歸自然。建筑外部要與周邊環境相融合,和諧一致、有機協調、動靜互補,做到保護自然生態環境。還要根據地理、氣候條件,充分利用環境提供的天然可再生能源。利用建筑周邊的水體、植被調節小氣候,改善熱環境。

        2.4舒適健康的室內環境。采用符合人體工學的設計,利用安全的對人體無害的健康材料,營造舒適宜居的熱、光、聲、空氣環境,使居住者感覺良好,身心健康。

        2.5全壽命周期對策畢業論文。建筑從最初的規劃設計到隨后的施工、運營及最終的拆除、廢棄物的處理,形成了一個全壽命周期。在這一過程中,使用對環境污染少、可回收利用的新型環保綠色建筑材料,減少廢棄物的排放,對垃圾進行回收處理。

        2.6與歷史地域人文環境相結合。根據當地的歷史背景、地域特色,繼承并發揚當地的傳統建筑中的綠色經驗,尊重使用者,充分體現人文關懷,創造和諧的人文環境。

        3推動綠色節能建筑發展的建議

        3.1結合實際情況。積極開展綠色設計綠色設計是綠色節能建筑的源頭 因此積極開展綠色設計是推動綠色建筑發展的前提和保證。根據我國的圍情,綠色設計應著重注意以下幾個問題:(1)是節約能源盡量從總體上減少能量的使用,并在技術允許的情況下盡量使用可持續能源.(2)是盡量利用可循環的材料和能源,減少廢棄物的產生和對不可再生能源的依賴;(3)是從用戶的實際需求出發,體現“以人為本”的設計理念,使建筑空間盡可能健康舒適;(4)是在設計時考慮建筑全壽命周期的物耗和能耗.使建筑全壽命周期費用最低,降低運行和維護成本。

        3.2強化施工現場的監督。積極推廣綠色施工施工階段是將設計成果轉化為實物的階段,也是對生態環境的影響最直接的階段。綠色施工和綠色設計一樣,涉及到可持續發展的各個方面。因此,建筑企業在施過程中,要加強施現場管理。

        (1)是建筑場地應減少施工場地的占地面積,減少施T對場地的擾動和破壞;

        (2)是通過改善能源使用結構,根據具體情況合理組織施T,積極推廣節能新技術、新工藝、新產品,以提高施_T能源利用率;

        (3)是采用施工節水T藝、節水設備和設施.盡量考慮水的循環使用,加強節水管理,施T用水進行定額汁量;

        (4)是施T單位應按照國家、行業或地方對綠色建材的法律、法規及評價方法來選擇建筑材料

        3.3以確保建筑材料的質量。

        力求建筑施T盡量少消耗自然資源.以免破壞現有的自然生態系統.減少施工過程中產生的噪聲、粉塵和空氣污染對人類健康造成的威脅。

        3.4積極采用綠色節能新技術.

        提升綠色建筑市場競爭力綠色建筑要在未來的國內外建筑市場上有一定的競爭優勢.必須擁有自主知識產權以形成自己的核心能力 為此.建筑企業要注重完善科技裝備投入機制.適時更新陳舊設備.不斷提高技術裝備水平,結合丁程項目,針對未來建筑的特點,組織科技攻關,研究開發新機具、新藝、新材料。注意自主創新和積極引進、吸收周際先進適用技術和成果 力爭在太陽能、電能以及高層住宅和建筑的發電系統等方面有重大的突破。掌握和使用好再生原材料施藝的部件技術,在綠色建筑智能氣侯調節與再生能源利用的改善技術、資源回收技術等單向生態技術的成果基礎上,形成地熱利用與建筑一體化和太陽能、沼氣以及風能建筑一一體化,使建筑區域內的綠色能源得到綜合使用。

        3.5合理規劃城市。立足自身特點。

        建造綠色生態城市城市是隨著時代的發展而發展的.現代城市應當是現代化的產物和標志,但城市建設不能盲目追求現代性而忽視特色性。建造綠色生態城市就要從兩方面來人手:(1)是以不同的自然環境和地理特征為基礎,作為城市的自然生態涵養區.形成天然的城市生態屏障。(2)是在城市內部應當有科學的城市設施,對污水處理、垃圾處理等。保持城市內部的合理循環。生態型城市是一種綠色的城市形態,是環境優美的城市,而不是一種環境污染的城市,它體現的是人與自然的和諧。

        4結語

        可持續發展的綠色建筑研究已成為國際建筑的發展趨勢,建筑設計與施工應當充分考慮綠色建筑的特點,以求“降低環境的負荷”、“與環境相融”且“有利于使用者健康”,建造出綠色、可持續發展、生態的建筑。

        參考文獻:

        1汪勇軍;綠色建筑節能淺析 [J];建筑節能;2008年07期

        第9篇:建筑業畢業論文范文

        一、2001年產業/行業經濟總結

        (一)、各行業生產增長情況

        2001年電子及通訊產品制造業繼續保持穩定快速增長態勢,增長速度仍穩居各行業首位。但受國際信息產業明顯回落的不利影響,進入下半年以后,增長速度有所降低。1-9月份全行業完成工業總產值6146億元(現行價,下同),比去年同期增長28.2%,完成銷售產值6033億元同比增長28.6%。從細分行業看,投資類電子產品產銷保持了47%以上的增長速度,是全行業保持高速增長的主要原因。總的來看,2001年移動通信設備、電子計算機、程控交換機、光通信設備等高新技術領域的電子和通訊產品制造業位居各行業增長之首,增幅在30%以上。

        煤炭行業生產增長速度進入三季度以后有所回落,但煤炭生產結構明顯改善。1-9月,全國原煤產量74581萬噸,同比增長5%。與此同時,煤炭出口同比增加2221萬噸,占生產增加總量的41.6%。另外,煤礦和社會存煤同比均下降,截至9月末,全國煤炭庫存1.3億噸,同比下降13.4%。特別是國有重點煤礦庫存2222萬噸,同比下降28.6%,由此可見,新增產量沒有形成新的積壓。總體來看,2001年煤炭供求基本平衡,全年煤炭產量將達到10-10.5億噸。當期增產屬有效供給,生產結構趨于合理,國內煤炭市場保持了較高的需求。從國際市場看,世界能源結構調整,拉動了煤炭需求增長的大格局沒有變,我國煤炭出口在1999、2000年連續取得重大突破的基礎上,2001年繼續保持強勁增長勢頭,預計全年出口量將達到8500萬噸左右,成為世界第二大煤炭出口國。全年累計平均商品煤價格可望達到148-150元,同比提高8-10元/噸。

        鋼鐵工業在2001年保持較高速度增長。三季度,冶金重點大中型企業完成工業總產值673億元,同比增幅為12.6%,增速比上半年提高2個百分點。全國鋼產量達3666.5萬噸,同比增幅為14.8%,尤其是成品鋼材產量增幅繼續保持在18%以上的較高水平,并呈現出明顯的逐季加快態勢。重點鋼鐵產品中,大型材、中型材、小型材、優質型材等產品產量增長速度均超過20%以上。但與二季度相比,多數產品環比增速明顯放緩,部分鋼材品種產量還有一定減少。從產品結構看,鐵鋼比、材鋼比分別為1.01和1.08,比前幾個季度有一定回穩,并開始向正常回歸。另外值得肯定的是,鋼鐵工業產值增幅正在超越產量增幅,說明產品結構逐步向高附加值產品轉變。2001年,從市場和企業效益看,由于受國內外市場形勢影響,鋼鐵產品進口大幅度增加而出口大幅度減少。國內市場鋼材價格明顯下降,鋼鐵工業企業銷售收入增速放緩,季度環比收入也出現下降,與同期生產增幅相比產生較大落差,增產未增收。

        石油化工行業受國際市場油價波動的不利影響,開始出現產出增長但收入和效益回落的不利增長局面。據統計,三季度,石化全行業完成累計工業總產值(現價)10284億元,同比增長12.9%;工業增加值完成3280億元,同比增長12%;增幅均比上半年提高6個多百分點。但實現銷售收入9417億元,同比下降8.91%;實現利潤644億元,同比下降10%。導致這種局面的主要原因,一是今年以來,國際市場原油價格一路走低,國內成品油價格與之接軌的新加坡市場的汽油價格長時間與原油價格倒掛,導致國內汽、柴油定價大幅下調。二是石化產品價格持續低迷,下降幅度較大,與去年同期相比,合成纖維單體及聚合物平均下降1660元/噸,合成纖維平均下降1260元/噸,合成樹脂平均下降500元/噸。三是要消化年初較高價格的原油、成品油庫存。

        汽車工業進入三季度以后,基本扭轉了自3月份以來的產銷逐月下滑狀態,汽車生產總體形勢比去年同期有較大幅度提高,企業經營狀況明顯好轉。據統計,1-9月份全國汽車生產總量達175萬輛,比去年同期增長14%。銷售總量完成177.4萬輛,比去年同期增長17.7%。其中,客車產、銷量分別為達到63萬輛和62萬輛,同比增長22.5%和22.6%;轎車產、銷量分別為52.2萬輛和54.6萬輛,同比增長15.8%和26.7%。從細分車型看,轎車、微型客車與重型載貨車依然是拉動汽車產銷增長的主要因素。據測算,1-9月份對汽車產銷量增長貢獻最大的是微型客車、轎車和重型載貨車。從產量看,微型客車為34.3%,轎車貢獻度為32.7%,重型載貨車為20.8%。從銷量看,轎車貢獻度為43.1%,微型客車為27.9%,重型載貨車為16.2%。產出快速增長帶動汽車企業經濟效益明顯回升。從總體上看,全年機械工業在保持銷售增長勢頭的前提下,生產增長速度在15%左右。

        電力工業繼續保持平穩快速增長態勢。據統計,1-9月,全社會用電量10585億千瓦時,比去年同期增長8.1%,增長速度與上半年基本持平。其中,工業用電同比增長7.9%,呈穩步增長態勢;交通通訊、商業飲食服務和公用事業用電增勢強勁,是帶動電力需求穩步增長的主要原因。1-9月份,全國發電量10568億千瓦時,比去年同期增長8.4%,增速比上年有所提高。從主要發電企業情況看,增幅居前幾名的有國電電力發展股份有限公司、華中公司、青海電力公司、浙江電力公司、新疆電力公司和山東電力公司,增幅都在20%以上。2001年我國的電力市場呈現以下特點:一是電力需求在經濟結構調整和消費拉動作用下保持有力增長,幾個結構調整較大的行業,其用電增長表現出與以往較為不同的特征。如:紡織行業用電大幅度增長、石油加工業再現了負增長。二是國際市場高耗電產品價格延續2000年走低的趨勢,國內高耗電行業慣性發展,帶動用電快速增長。三是西部地區電力需求快速增長,主要因為投資拉動和高耗電行業拉動。四是各地區和各行業用電增長不平衡的情況依然存在。五是電力供應局部緊張狀況依然存在,但全國電力供需總體基本平衡。

        住宅和房地產業一枝獨秀。具體指標見表一。分地區看,中西部房地產投資增長速度均比上半年提高5個百分點,可以說,中西部地區的商品住宅開發速度的加快是房地產業增速提高的主要原因。

        表一、2001年1-10月份全國房地產開發、銷售情況

        實際完成比同期增長(%)比重

        一、投資完成額(億元)4305.7431.2100

        其中:住宅2997.9231.969.6

        二、土地開發面積

        本年購置土地面積12803.1665.0

        完成開發土地面積6560.8736.8

        三、商品房建筑銷售面積(萬平方米)

        施工面積63184.0322.5

        其中:新開工面積25893.0634.9

        竣工面積10555.5818.7

        銷售面積10168.9423.3

        四、商品房銷售額(億元)2259.3933.6

        2001年1-9月,醫藥工業總產值按可比價格計算完成1985億元,較上年同期增長17.7%;完成產品銷售收入1481億元,比上年同期有16.2%的增幅。醫藥企業前三季度共實現利潤114.7億元,同比增長22.7%。預計2001年,國內醫藥制造業產品銷售收入增長幅度約在15%左右,利潤總額的增長幅度約為17%;醫藥行業上市公司加權平均的銷售收入的增長幅度約為9%,利潤增長幅度約為5%,與2000年的20%和15%有明顯回落。

        交通運輸行業在2001年仍維持了平穩增長的態勢。分子行業統計,公路客貨運輸業同比增長在5%左右,水上運輸業繼續維持客運下降,貨運上升的勢頭,客運同比下降4.6%,貨運同比上升3.8%。港口貨運業尤其是集裝箱業的增長較為明顯:全國港口完成貨物吞吐量24億噸,同比增長8.6%,其中沿海港口同比增長10%,外貿貨物吞吐量同比增長14%,集裝箱吞吐量達到2600萬標準箱,同比增長16.3%。2001年,全國交通基礎建設累計完成投資2600億元以上,新增公路3.2萬公里,其中高速公路3017公里。到2001年底,全國公路總里程達到143.5萬公里,其中高速公路1.9萬公里。沿海港口新擴建中級以上泊位37個,新增吞吐能力6187萬噸。

        2001年建材行業整體經營狀況良好。2001年1~9月,建材行業實現工業增加值為731億元,比去年同期增長10.68%。其中,建筑材料及非金屬礦采選業增長11.96%,建筑材料及非金屬礦物制品業增長10.59%。初步測算,建材行業第三季度工業增加值為263億元,比去年同期增長9.13%,第一季度和第二季度工業增加值分別比去年同期增長12.26%和11.08%。在全國固定資產投資加速增長的基礎上,建材工業由快速增長階段進入穩步增長。1~9月建材工業產銷銜接平穩適度,累計產銷率95.79%,比上年同期提高0.06個百分點。進入第三季度產銷率出現了快速上升跡象,第三季度產銷率為97.08%,比第二季度提高2.33個百分點,其增長幅度比上年同期的增長幅度高1.43個百分點。2001年1~9月,我國建材行業累計出口創匯24億美元,比上年同期增長12.41%,完成出口創匯比上年同期增長6.41%,但第三季度與上半年相比增幅回落3.84個百分點。分子行業來看,水泥、建筑衛生陶瓷、水泥制品等子行業生產增長平穩,其中水泥和玻璃纖維及其制品業增長突顯。平板玻璃行業由于從2000年底以來盲目擴大產能,產品嚴重供大于求,全年大面積虧損。

        批發業的增長速度從前三季度的走勢看,出現較大滑坡,而零售業呈現平穩增長的運行態勢。通過對各項影響因素的分析可以看出,四季度批發零售貿易業的商品銷售的增長速度難以有較大提高,將低于上半年的增長速度,但會略高于三季度的增長速度。預計全年批發零售貿易業商品銷售總額增長幅度將在8-9%之間。第四季度,零售業的銷售和效益將繼續保持平穩的增長勢頭,但批發業效益狀況難以有較大改觀。在零售業的經營方式中,連鎖企業仍將屬于上升階段,銷售提高較快。

        2001年全國環保產業總產值估計將達到1020億元,年增長率約為14%,與1993~1998年的增長水平13.8%接近。其中,環保技術服務業和低公害產品生產以及環保產品生產的產值將高于平均水平;環保產業利潤增長率在13~14%之間,環保產業整個行業的利潤可望達到130億元;在環保技術裝備領域,水污染防治和空氣污染防治產品仍將是主體,環境工程設計、施工都將有較大幅度增長;環境污染防治設施運營可望取得較大的發展。

        從上市公司來看,根據國泰君安證券研究所公布的資料,2001年平均凈利潤增長前5個行業分別為機電設備、輕工、商貿、文化產業和醫療衛生業,其增長幅度分別達到18.83%、10.49%、10.21%、17.33%和14.39%。文化和醫療衛生產業都是目前國內典型的成長性行業,其中醫療衛生業一直保持著兩位數的增長。2001年平均凈利潤下降前5個大類行業分別為建筑業、化工、信息產業、紡織和食品飲料,其降幅分別達到32.93%、14.35%、12.44%、9.74%和9.71%。

        在業績滑坡的細分行業中,平均凈利潤下降幅度較大的行業為廣播電視設備配件、氯堿、化纖制造業和廣播電視設備(以彩電為主)和鉛鋅銅,下降幅度分別為64.06%、56.55%、38.67%、36.14%和35.15%。廣播電視設備及配件行業主要是由于行業本身的衰退和產品價格下降引起的。氯堿行業內的大部分上市公司業績都出現較大幅度的下滑,其原因主要是因為產品的價格下降所致。化纖行業上市公司業績的下降主要是產能增長過快,再加上進口產品的沖擊導致大部分產品價格出現了較大幅度的下降,整個行業的經濟效益出現了明顯的下滑,鉛鋅銅行業主要是由于行業內的訂單減少所導致。

        (二)、各行業固定資產投資和產品價格

        2001年前三季度固定資產投資呈加速增長態勢。前三季度全社會固定資產投資21221億元,同比增長15.8%,比上半年加快0.7個百分點。從各行業情況看,建筑業增長最快,比去年同期增長51.1%;整個工業中除電力(-9.1%)是負增長,化工行業較低(3.9%)外,其它工業均有20%以上的固定資產投資增長,其中有色(68.9%)、紡織(49.6%)、森林(47.1%)、冶金(40.9)及電子(40%)均有40%以上的固定資產投資增長率;第三產業中,只有金融保險業是負增長(-15.3%),而郵電通信業(32.3%)、房產公用服務咨詢業(31.9%)和科研綜合技術服務業(25.4%)都保持了較高的增長率。

        在國家統計局調查的38個行業中,有29個工業行業出廠價格呈降勢,占76%。其中,降幅較大的有化學纖維制造業、石油天然氣開采業、有色金屬冶煉及壓延加工業,分別下降13.1%、9.5%和9.2%;漲幅較大的有煤炭采選業和自來水生產供應業,分別上漲7.9%和7.5%。

        二、2002年產業/行業走勢預測

        根據國家信息中心經濟預測部的資料,2002年主要宏觀經濟預測指標如表二所示。

        表二、2002年主要宏觀經濟指標預測值

        指標單位預測數增長(%)

        GDP(90不變價)億元558657.1

        一產(90價)億元73062.4

        二產(90價)億元327148.1

        工業(90價)億元296928.2

        建筑業(90價)億元30226.5

        三產(90價)億元157937.0

        固定資產投資億元4203212.5

        消費品零售額億元411009.5

        進口億美元268611.0

        出口億美元27765.0

        零售物價指數上年=10098.0-2.0

        分行業來看:

        2002年中國的通訊設備制造行業將會迎來一個新的發展機遇。在中國電信分拆以后,估計下半年部分滯后的建設需求將刺激中國通訊設備市場在2002年中后期有一階段性的高峰時期。由此,生產固定電話交換機和相關設備的硬件廠商,以及為電信公司提供計費、結算軟件的系統集成商,2002年下半年將獲得一定的市場機遇。此后,分拆后長途骨干網絡按照光纖數量或者容量,網通和中國電信三七分成。而中國電信和網通兩家的目標都是要發展成為全業務的綜合運營商,有能力為用戶提供端到端的解決方案,這就要保證業務能夠進行地域滲透。北方由于網通和吉通原有的網絡,在南方有一定的基礎,而南方的中國電信除長途骨干網絡以外,在北方幾乎是空白。因此雙方都會加快基礎網絡的建設,短期以內會促進傳輸網絡的建設。但受行業內在原因的制約,光通訊業務預計只能維持溫和的增長。無論是光通訊設備市場、還是光纖光纜市場由于全球的形勢在各通訊子行業中顯得較為低迷,所以各大全球主流企業加大了對國內市場的滲透力度,導致光通訊市場的競爭更為慘烈。由于CDMA和3G的建設,2002年通訊設備市場最主要的投資熱點依然是移動通訊。從整個行業看,2002年通訊設備行業會繼續保持高速增長。

        2002年我國鋼鐵產品市場供需都還能保持一定的增長速度。不過應該看到,一方面2001年以來世界范圍的經濟增長乏力對我國經濟的影響程度會日益加深,主要鋼鐵產品消費行業的增長速度會進一步放慢,并且加入WTO后,相對封閉的國內市場環境被打破,單純由國內鋼鐵工業企業享有的需求市場空間會受到更多的擠壓;另一方面國內鋼鐵工業目前明顯高于需求增長的生產增長速度和眾多鋼鐵企業在生產增長方面顯露出的過度競爭傾向都將惡化生產經營環境,供需的不平衡發展將使鋼鐵產品市場價格走低,而產品的需求會繼續2001年的分化走勢。

        2002年電力行業因為國民經濟增長的可能放緩,電量增長速度將低于2001年的增長速度,預計在6%-7%。各網省區的電力供需情況,在電網建設沒有取得大的突破的情況下,預計仍將延續2001年的狀況,基本不會有太大的變化。電網建設和能源結構調整,仍將是2002年電力工業的重點。電力體制改革仍將是2002年電力行業的一大不確定因素,由于電力體制改革是一項系統工程,其中政府部門的改革,和相關電力監管機構的建立,是電力體制改革的關鍵。因此,在相關的監管部門沒有建立之前,區域電力市場的建立將是熱點。在這些區域,有規模擴張領先優勢的電力企業,將倍受市場關注。

        2002年我國煤炭市場供應將有較大缺口,貨緊價升將是煤炭市場的主特征。不過,預計作為能源基礎行業,不會出現大起大落的局面,國家可能會出臺一些調控措施,煤炭價格升幅將有限。據有關部門預計,2002年煤炭價格漲幅將控制在5-10%以內,電力企業電煤成本的上升將控制在一定范圍。財稅政策將會向水電和新能源開發傾斜,同樣將對電力行業帶來較大的影響。

        2002年,汽車行業存在著較多促進需求強勁增長的因素,同時產品結構的調整也還將繼續,貨車重型化、客車大型化、乘用車多元化、私人消費等是主要發展趨向。就各車型看,國家積極的財政政策、西部大開發等重大基礎建設項目、高等級公路的增加等因素使重型載貨車將繼續高速增長,大中型客車也會有較高的增長水平,但大客的增長會有所放慢,中客大致保持;在技術、產品進行升級后,微型客車市場有所恢復,有望保持較快發展水平,但由于在安全性等方面的明顯缺陷,其市場可能被降價后的輕型客車取代一部分,新車型的增加也促使輕型客車有望獲取較快的增長(由于2001年輕客統計數據中含有部分6字頭轎車產品,2002年扣除后,該產品的增速有下調);一方面增加了6字頭轎車產品的數量,另一方面轎車可能出現爆發性增長,因此預計將繼續高速增長并且比重同時提高;中型貨車將發展較為平穩,而輕型貨車增長不甚樂觀,這兩類車型的比重呈下降趨勢。行業供給能力在目前過剩的基礎上有進一步擴大的可能,但供給產品結構也將順應需求發生調整,市場競爭加強、價格下降在所難免。總體上,汽車工業有望取得比2001年稍高的增長速度,而轎車的銷售增長和價格下降將在市場中有突出表現。

        交通運輸業在2002有望再上一個臺階。預計交通基礎設施建設將繼續加快,重點是國道主干線、西部省際通道和通縣油路工程。預期目標是新增公路4萬公里左右,其中高速公路2500公里左右。"五縱七橫"國道主干線新開工1300公里。預期投資規模將不低于2001年的水平。西部地區2001年公路投資增長迅速,貴州、青海、、陜西等地的公路建設投資增長均超過170%,中部地區則以天津(164%)、山西(189%)、內蒙(144%)等省份增長較快,2002年中西部公路建設投資依然會保持較高增長。受日圓貶值及全球經濟衰退的影響,我國外貿出口形勢將面對更大的壓力,從而對外貿貨物生成量產生較大的不利影響。但由于我國港口吞吐量內外貿貨物構成中內貿比重較大(2001年前三季度內貿9.62億噸,外貿4.81億),而預期國內經濟增長仍能保持7%左右,內貿貨物仍將維持穩定增長。因此,從整體上講我國港口吞吐量在2002年增幅較2001年預計會有較大幅度的回落,但仍能維持略高于GDP的增長的增速。在港口總體吞吐量增幅大幅回落的情況下,集裝箱吞吐量增長仍將一支獨秀,原因一方面在于我國無論是內貿還是外貿,貨物的集裝箱化率在不斷地提高。另一個方面則在于隨著我國港口基礎建設的不斷完善,?簧俑劭詮銥康墓屎槳嗖歡系卦黽印?BR>2002年石化行業會有所分化。由于石油價格很難有起色,石油行業的業績會下滑,而化工行業會因為成本的下降,利潤增加。而銷售性企業由于外資的進入,競爭會加劇。估計全行業的增長幅度較2001年有小幅回落。

        2002年房地產仍有發展空間,但會進入調整階段,價格難有起色。由于2001年地產投資及施工面積增長過快,2002年商品房竣工面積及總供應量將遠遠大于需求,市場競爭激烈,一部份質地較差的開發商樓盤將形成積壓,空置房面積總量將進一步增加(相關數據參見表一)。競爭的加劇,加入WTO后境外資本的介入及土地市場的規范、開發貸款及預售條件的提高,2002年我國房地產業的將發生變革。在這場變革中,開發商的資金優勢、品牌優勢,其在政府、銀行及社會間建立良好的信譽,以及開發商的管理資源能否跟上企業迅速擴長的步伐等因素將成為主要因素,整個行業集中度將大幅提高,而一批有實力的、跨地域經營的大型房地產開發集團將崛起。從地域來看北京地產形勢較為嚴竣。2002年商品房銷售面積增幅在15%左右,銷售額增長可能不到15%。

        建材業,由于國家會進一步加大監管力度,調整產業結構,清理整頓生產工藝落后、質量較差的小玻璃、小水泥等建材生產企業,一些生產規模較大、生產工藝相對先進、質量較好的建材產品的市場需求會得到顯著的增加。2002年預計可實現利潤總額95億元,比2001年增長12%。對于各個子行業來說,情況又有所不同。傳統建材在提高產品質量的基礎上,需求總量保持相對穩定。水泥需求結構將發生重大變化,可配制高強混凝土和高性能混凝土的優質水泥的需求將大幅度增加。平板玻璃總需求將保持相對穩定,其中能夠替代進口和滿足加工玻璃要求的優質浮法玻璃需求量明顯增加。建筑衛生陶瓷需求變化的趨勢是低檔產品的市場不斷縮小,中高檔產品將適度增長,可替代進口的高檔衛生陶瓷和節水型衛生陶瓷的需求將有明顯增長。而新型建材產品需求將有較大增長,特別是新型建材中的新型墻體材料、新型保溫材料、新型防水材料,以及各種玻璃纖維及制品、復合材料/玻璃鋼的需求將會有較快增長。另外,滿足房屋裝飾和改善住房功能要求的裝飾裝修材料將有更快增長。外墻涂料、高檔外墻裝飾板、安全環保型的內墻涂料、高檔五金件,以及優質塑鋼門窗和塑料管材管件等化學建材產品的需求將有更快增長。

        2002年醫藥行業的增長會放緩。零售市場份額的擴大會增加總的需求,但醫療保險制度改革的深入,必將使總體藥品消費水平的增長幅度受到遏制。另一方面,醫保范圍的擴大,將使進入醫保目錄范圍的中低價位的普藥的銷售比重增加。招標采購的大面積強化推廣會導致藥價降低,新產品向醫院推廣難度加大,因此,醫藥工業實際的銷售收入可能下降,而知識產權的強化,會使新特藥的利潤空間發生分化,有自主知識產權的醫藥會又進一步的增長,而模仿性的產品會在市場競爭中處于不利地位。估計整個醫藥行業的增長幅度會略低于2001年15%的增長率。

        批發業在2002年效益會繼續滑坡,外資開始對批發業的進入,會使我國的批發業發生轉變,而零售業則進一步分化。連鎖經營在2002的發展會加快,而非連鎖性的零售企業會感受到生存的壓力。全年批發零售貿易總額的增長幅度會與2001年持平,但行業集中度會提高。

        2002年,預計全國環保產業總產值將達到1180億元,年增長率約為15%,環保產業整個行業的利潤可望達到150億元;在環保技術裝備領域,水污染防治和空氣污染防治產品仍將是主體,環境工程設計、施工將有較大幅度增長,年增長率將超過15%,涉及環境污染防治的設施運營可望取得較大的發展。

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        2002年中國證券市場展望(二)

        時間:2003-11-23作者:

        第二篇產業/行業經濟

        一、2001年產業/行業經濟總結

        (一)、各行業生產增長情況

        2001年電子及通訊產品制造業繼續保持穩定快速增長態勢,增長速度仍穩居各行業首位。但受國際信息產業明顯回落的不利影響,進入下半年以后,增長速度有所降低。1-9月份全行業完成工業總產值6146億元(現行價,下同),比去年同期增長28.2%,完成銷售產值6033億元同比增長28.6%。從細分行業看,投資類電子產品產銷保持了47%以上的增長速度,是全行業保持高速增長的主要原因。總的來看,2001年移動通信設備、電子計算機、程控交換機、光通信設備等高新技術領域的電子和通訊產品制造業位居各行業增長之首,增幅在30%以上。

        煤炭行業生產增長速度進入三季度以后有所回落,但煤炭生產結構明顯改善。1-9月,全國原煤產量74581萬噸,同比增長5%。與此同時,煤炭出口同比增加2221萬噸,占生產增加總量的41.6%。另外,煤礦和社會存煤同比均下降,截至9月末,全國煤炭庫存1.3億噸,同比下降13.4%。特別是國有重點煤礦庫存2222萬噸,同比下降28.6%,由此可見,新增產量沒有形成新的積壓。總體來看,2001年煤炭供求基本平衡,全年煤炭產量將達到10-10.5億噸。當期增產屬有效供給,生產結構趨于合理,國內煤炭市場保持了較高的需求。從國際市場看,世界能源結構調整,拉動了煤炭需求增長的大格局沒有變,我國煤炭出口在1999、2000年連續取得重大突破的基礎上,2001年繼續保持強勁增長勢頭,預計全年出口量將達到8500萬噸左右,成為世界第二大煤炭出口國。全年累計平均商品煤價格可望達到148-150元,同比提高8-10元/噸。

        鋼鐵工業在2001年保持較高速度增長。三季度,冶金重點大中型企業完成工業總產值673億元,同比增幅為12.6%,增速比上半年提高2個百分點。全國鋼產量達3666.5萬噸,同比增幅為14.8%,尤其是成品鋼材產量增幅繼續保持在18%以上的較高水平,并呈現出明顯的逐季加快態勢。重點鋼鐵產品中,大型材、中型材、小型材、優質型材等產品產量增長速度均超過20%以上。但與二季度相比,多數產品環比增速明顯放緩,部分鋼材品種產量還有一定減少。從產品結構看,鐵鋼比、材鋼比分別為1.01和1.08,比前幾個季度有一定回穩,并開始向正常回歸。另外值得肯定的是,鋼鐵工業產值增幅正在超越產量增幅,說明產品結構逐步向高附加值產品轉變。2001年,從市場和企業效益看,由于受國內外市場形勢影響,鋼鐵產品進口大幅度增加而出口大幅度減少。國內市場鋼材價格明顯下降,鋼鐵工業企業銷售收入增速放緩,季度環比收入也出現下降,與同期生產增幅相比產生較大落差,增產未增收。

        石油化工行業受國際市場油價波動的不利影響,開始出現產出增長但收入和效益回落的不利增長局面。據統計,三季度,石化全行業完成累計工業總產值(現價)10284億元,同比增長12.9%;工業增加值完成3280億元,同比增長12%;增幅均比上半年提高6個多百分點。但實現銷售收入9417億元,同比下降8.91%;實現利潤644億元,同比下降10%。導致這種局面的主要原因,一是今年以來,國際市場原油價格一路走低,國內成品油價格與之接軌的新加坡市場的汽油價格長時間與原油價格倒掛,導致國內汽、柴油定價大幅下調。二是石化產品價格持續低迷,下降幅度較大,與去年同期相比,合成纖維單體及聚合物平均下降1660元/噸,合成纖維平均下降1260元/噸,合成樹脂平均下降500元/噸。三是要消化年初較高價格的原油、成品油庫存。

        汽車工業進入三季度以后,基本扭轉了自3月份以來的產銷逐月下滑狀態,汽車生產總體形勢比去年同期有較大幅度提高,企業經營狀況明顯好轉。據統計,1-9月份全國汽車生產總量達175萬輛,比去年同期增長14%。銷售總量完成177.4萬輛,比去年同期增長17.7%。其中,客車產、銷量分別為達到63萬輛和62萬輛,同比增長22.5%和22.6%;轎車產、銷量分別為52.2萬輛和54.6萬輛,同比增長15.8%和26.7%。從細分車型看,轎車、微型客車與重型載貨車依然是拉動汽車產銷增長的主要因素。據測算,1-9月份對汽車產銷量增長貢獻最大的是微型客車、轎車和重型載貨車。從產量看,微型客車為34.3%,轎車貢獻度為32.7%,重型載貨車為20.8%。從銷量看,轎車貢獻度為43.1%,微型客車為27.9%,重型載貨車為16.2%。產出快速增長帶動汽車企業經濟效益明顯回升。從總體上看,全年機械工業在保持銷售增長勢頭的前提下,生產增長速度在15%左右。

        電力工業繼續保持平穩快速增長態勢。據統計,1-9月,全社會用電量10585億千瓦時,比去年同期增長8.1%,增長速度與上半年基本持平。其中,工業用電同比增長7.9%,呈穩步增長態勢;交通通訊、商業飲食服務和公用事業用電增勢強勁,是帶動電力需求穩步增長的主要原因。1-9月份,全國發電量10568億千瓦時,比去年同期增長8.4%,增速比上年有所提高。從主要發電企業情況看,增幅居前幾名的有國電電力發展股份有限公司、華中公司、青海電力公司、浙江電力公司、新疆電力公司和山東電力公司,增幅都在20%以上。2001年我國的電力市場呈現以下特點:一是電力需求在經濟結構調整和消費拉動作用下保持有力增長,幾個結構調整較大的行業,其用電增長表現出與以往較為不同的特征。如:紡織行業用電大幅度增長、石油加工業再現了負增長。二是國際市場高耗電產品價格延續2000年走低的趨勢,國內高耗電行業慣性發展,帶動用電快速增長。三是西部地區電力需求快速增長,主要因為投資拉動和高耗電行業拉動。四是各地區和各行業用電增長不平衡的情況依然存在。五是電力供應局部緊張狀況依然存在,但全國電力供需總體基本平衡。

        住宅和房地產業一枝獨秀。具體指標見表一。分地區看,中西部房地產投資增長速度均比上半年提高5個百分點,可以說,中西部地區的商品住宅開發速度的加快是房地產業增速提高的主要原因。

        表一、2001年1-10月份全國房地產開發、銷售情況

        實際完成比同期增長(%)比重

        一、投資完成額(億元)4305.7431.2100

        其中:住宅2997.9231.969.6

        二、土地開發面積

        本年購置土地面積12803.1665.0

        完成開發土地面積6560.8736.8

        三、商品房建筑銷售面積(萬平方米)

        施工面積63184.0322.5

        其中:新開工面積25893.0634.9

        竣工面積10555.5818.7

        銷售面積10168.9423.3

        四、商品房銷售額(億元)2259.3933.6

        2001年1-9月,醫藥工業總產值按可比價格計算完成1985億元,較上年同期增長17.7%;完成產品銷售收入1481億元,比上年同期有16.2%的增幅。醫藥企業前三季度共實現利潤114.7億元,同比增長22.7%。預計2001年,國內醫藥制造業產品銷售收入增長幅度約在15%左右,利潤總額的增長幅度約為17%;醫藥行業上市公司加權平均的銷售收入的增長幅度約為9%,利潤增長幅度約為5%,與2000年的20%和15%有明顯回落。

        交通運輸行業在2001年仍維持了平穩增長的態勢。分子行業統計,公路客貨運輸業同比增長在5%左右,水上運輸業繼續維持客運下降,貨運上升的勢頭,客運同比下降4.6%,貨運同比上升3.8%。港口貨運業尤其是集裝箱業的增長較為明顯:全國港口完成貨物吞吐量24億噸,同比增長8.6%,其中沿海港口同比增長10%,外貿貨物吞吐量同比增長14%,集裝箱吞吐量達到2600萬標準箱,同比增長16.3%。2001年,全國交通基礎建設累計完成投資2600億元以上,新增公路3.2萬公里,其中高速公路3017公里。到2001年底,全國公路總里程達到143.5萬公里,其中高速公路1.9萬公里。沿海港口新擴建中級以上泊位37個,新增吞吐能力6187萬噸。

        2001年建材行業整體經營狀況良好。2001年1~9月,建材行業實現工業增加值為731億元,比去年同期增長10.68%。其中,建筑材料及非金屬礦采選業增長11.96%,建筑材料及非金屬礦物制品業增長10.59%。初步測算,建材行業第三季度工業增加值為263億元,比去年同期增長9.13%,第一季度和第二季度工業增加值分別比去年同期增長12.26%和11.08%。在全國固定資產投資加速增長的基礎上,建材工業由快速增長階段進入穩步增長。1~9月建材工業產銷銜接平穩適度,累計產銷率95.79%,比上年同期提高0.06個百分點。進入第三季度產銷率出現了快速上升跡象,第三季度產銷率為97.08%,比第二季度提高2.33個百分點,其增長幅度比上年同期的增長幅度高1.43個百分點。2001年1~9月,我國建材行業累計出口創匯24億美元,比上年同期增長12.41%,完成出口創匯比上年同期增長6.41%,但第三季度與上半年相比增幅回落3.84個百分點。分子行業來看,水泥、建筑衛生陶瓷、水泥制品等子行業生產增長平穩,其中水泥和玻璃纖維及其制品業增長突顯。平板玻璃行業由于從2000年底以來盲目擴大產能,產品嚴重供大于求,全年大面積虧損。

        批發業的增長速度從前三季度的走勢看,出現較大滑坡,而零售業呈現平穩增長的運行態勢。通過對各項影響因素的分析可以看出,四季度批發零售貿易業的商品銷售的增長速度難以有較大提高,將低于上半年的增長速度,但會略高于三季度的增長速度。預計全年批發零售貿易業商品銷售總額增長幅度將在8-9%之間。第四季度,零售業的銷售和效益將繼續保持平穩的增長勢頭,但批發業效益狀況難以有較大改觀。在零售業的經營方式中,連鎖企業仍將屬于上升階段,銷售提高較快。

        2001年全國環保產業總產值估計將達到1020億元,年增長率約為14%,與1993~1998年的增長水平13.8%接近。其中,環保技術服務業和低公害產品生產以及環保產品生產的產值將高于平均水平;環保產業利潤增長率在13~14%之間,環保產業整個行業的利潤可望達到130億元;在環保技術裝備領域,水污染防治和空氣污染防治產品仍將是主體,環境工程設計、施工都將有較大幅度增長;環境污染防治設施運營可望取得較大的發展。

        從上市公司來看,根據國泰君安證券研究所公布的資料,2001年平均凈利潤增長前5個行業分別為機電設備、輕工、商貿、文化產業和醫療衛生業,其增長幅度分別達到18.83%、10.49%、10.21%、17.33%和14.39%。文化和醫療衛生產業都是目前國內典型的成長性行業,其中醫療衛生業一直保持著兩位數的增長。2001年平均凈利潤下降前5個大類行業分別為建筑業、化工、信息產業、紡織和食品飲料,其降幅分別達到32.93%、14.35%、12.44%、9.74%和9.71%。

        在業績滑坡的細分行業中,平均凈利潤下降幅度較大的行業為廣播電視設備配件、氯堿、化纖制造業和廣播電視設備(以彩電為主)和鉛鋅銅,下降幅度分別為64.06%、56.55%、38.67%、36.14%和35.15%。廣播電視設備及配件行業主要是由于行業本身的衰退和產品價格下降引起的。氯堿行業內的大部分上市公司業績都出現較大幅度的下滑,其原因主要是因為產品的價格下降所致。化纖行業上市公司業績的下降主要是產能增長過快,再加上進口產品的沖擊導致大部分產品價格出現了較大幅度的下降,整個行業的經濟效益出現了明顯的下滑,鉛鋅銅行業主要是由于行業內的訂單減少所導致。

        (二)、各行業固定資產投資和產品價格

        2001年前三季度固定資產投資呈加速增長態勢。前三季度全社會固定資產投資21221億元,同比增長15.8%,比上半年加快0.7個百分點。從各行業情況看,建筑業增長最快,比去年同期增長51.1%;整個工業中除電力(-9.1%)是負增長,化工行業較低(3.9%)外,其它工業均有20%以上的固定資產投資增長,其中有色(68.9%)、紡織(49.6%)、森林(47.1%)、冶金(40.9)及電子(40%)均有40%以上的固定資產投資增長率;第三產業中,只有金融保險業是負增長(-15.3%),而郵電通信業(32.3%)、房產公用服務咨詢業(31.9%)和科研綜合技術服務業(25.4%)都保持了較高的增長率。

        在國家統計局調查的38個行業中,有29個工業行業出廠價格呈降勢,占76%。其中,降幅較大的有化學纖維制造業、石油天然氣開采業、有色金屬冶煉及壓延加工業,分別下降13.1%、9.5%和9.2%;漲幅較大的有煤炭采選業和自來水生產供應業,分別上漲7.9%和7.5%。

        二、2002年產業/行業走勢預測

        根據國家信息中心經濟預測部的資料,2002年主要宏觀經濟預測指標如表二所示。

        表二、2002年主要宏觀經濟指標預測值

        指標單位預測數增長(%)

        GDP(90不變價)億元558657.1

        一產(90價)億元73062.4

        二產(90價)億元327148.1

        工業(90價)億元296928.2

        建筑業(90價)億元30226.5

        三產(90價)億元157937.0

        固定資產投資億元4203212.5

        消費品零售額億元411009.5

        進口億美元268611.0

        出口億美元27765.0

        零售物價指數上年=10098.0-2.0

        分行業來看:

        2002年中國的通訊設備制造行業將會迎來一個新的發展機遇。在中國電信分拆以后,估計下半年部分滯后的建設需求將刺激中國通訊設備市場在2002年中后期有一階段性的高峰時期。由此,生產固定電話交換機和相關設備的硬件廠商,以及為電信公司提供計費、結算軟件的系統集成商,2002年下半年將獲得一定的市場機遇。此后,分拆后長途骨干網絡按照光纖數量或者容量,網通和中國電信三七分成。而中國電信和網通兩家的目標都是要發展成為全業務的綜合運營商,有能力為用戶提供端到端的解決方案,這就要保證業務能夠進行地域滲透。北方由于網通和吉通原有的網絡,在南方有一定的基礎,而南方的中國電信除長途骨干網絡以外,在北方幾乎是空白。因此雙方都會加快基礎網絡的建設,短期以內會促進傳輸網絡的建設。但受行業內在原因的制約,光通訊業務預計只能維持溫和的增長。無論是光通訊設備市場、還是光纖光纜市場由于全球的形勢在各通訊子行業中顯得較為低迷,所以各大全球主流企業加大了對國內市場的滲透力度,導致光通訊市場的競爭更為慘烈。由于CDMA和3G的建設,2002年通訊設備市場最主要的投資熱點依然是移動通訊。從整個行業看,2002年通訊設備行業會繼續保持高速增長。

        2002年我國鋼鐵產品市場供需都還能保持一定的增長速度。不過應該看到,一方面2001年以來世界范圍的經濟增長乏力對我國經濟的影響程度會日益加深,主要鋼鐵產品消費行業的增長速度會進一步放慢,并且加入WTO后,相對封閉的國內市場環境被打破,單純由國內鋼鐵工業企業享有的需求市場空間會受到更多的擠壓;另一方面國內鋼鐵工業目前明顯高于需求增長的生產增長速度和眾多鋼鐵企業在生產增長方面顯露出的過度競爭傾向都將惡化生產經營環境,供需的不平衡發展將使鋼鐵產品市場價格走低,而產品的需求會繼續2001年的分化走勢。

        2002年電力行業因為國民經濟增長的可能放緩,電量增長速度將低于2001年的增長速度,預計在6%-7%。各網省區的電力供需情況,在電網建設沒有取得大的突破的情況下,預計仍將延續2001年的狀況,基本不會有太大的變化。電網建設和能源結構調整,仍將是2002年電力工業的重點。電力體制改革仍將是2002年電力行業的一大不確定因素,由于電力體制改革是一項系統工程,其中政府部門的改革,和相關電力監管機構的建立,是電力體制改革的關鍵。因此,在相關的監管部門沒有建立之前,區域電力市場的建立將是熱點。在這些區域,有規模擴張領先優勢的電力企業,將倍受市場關注。版權所有

        2002年我國煤炭市場供應將有較大缺口,貨緊價升將是煤炭市場的主特征。不過,預計作為能源基礎行業,不會出現大起大落的局面,國家可能會出臺一些調控措施,煤炭價格升幅將有限。據有關部門預計,2002年煤炭價格漲幅將控制在5-10%以內,電力企業電煤成本的上升將控制在一定范圍。財稅政策將會向水電和新能源開發傾斜,同樣將對電力行業帶來較大的影響。

        2002年,汽車行業存在著較多促進需求強勁增長的因素,同時產品結構的調整也還將繼續,貨車重型化、客車大型化、乘用車多元化、私人消費等是主要發展趨向。就各車型看,國家積極的財政政策、西部大開發等重大基礎建設項目、高等級公路的增加等因素使重型載貨車將繼續高速增長,大中型客車也會有較高的增長水平,但大客的增長會有所放慢,中客大致保持;在技術、產品進行升級后,微型客車市場有所恢復,有望保持較快發展水平,但由于在安全性等方面的明顯缺陷,其市場可能被降價后的輕型客車取代一部分,新車型的增加也促使輕型客車有望獲取較快的增長(由于2001年輕客統計數據中含有部分6字頭轎車產品,2002年扣除后,該產品的增速有下調);一方面增加了6字頭轎車產品的數量,另一方面轎車可能出現爆發性增長,因此預計將繼續高速增長并且比重同時提高;中型貨車將發展較為平穩,而輕型貨車增長不甚樂觀,這兩類車型的比重呈下降趨勢。行業供給能力在目前過剩的基礎上有進一步擴大的可能,但供給產品結構也將順應需求發生調整,市場競爭加強、價格下降在所難免。總體上,汽車工業有望取得比2001年稍高的增長速度,而轎車的銷售增長和價格下降將在市場中有突出表現。

        交通運輸業在2002有望再上一個臺階。預計交通基礎設施建設將繼續加快,重點是國道主干線、西部省際通道和通縣油路工程。預期目標是新增公路4萬公里左右,其中高速公路2500公里左右。"五縱七橫"國道主干線新開工1300公里。預期投資規模將不低于2001年的水平。西部地區2001年公路投資增長迅速,貴州、青海、、陜西等地的公路建設投資增長均超過170%,中部地區則以天津(164%)、山西(189%)、內蒙(144%)等省份增長較快,2002年中西部公路建設投資依然會保持較高增長。受日圓貶值及全球經濟衰退的影響,我國外貿出口形勢將面對更大的壓力,從而對外貿貨物生成量產生較大的不利影響。但由于我國港口吞吐量內外貿貨物構成中內貿比重較大(2001年前三季度內貿9.62億噸,外貿4.81億),而預期國內經濟增長仍能保持7%左右,內貿貨物仍將維持穩定增長。因此,從整體上講我國港口吞吐量在2002年增幅較2001年預計會有較大幅度的回落,但仍能維持略高于GDP的增長的增速。在港口總體吞吐量增幅大幅回落的情況下,集裝箱吞吐量增長仍將一支獨秀,原因一方面在于我國無論是內貿還是外貿,貨物的集裝箱化率在不斷地提高。另一個方面則在于隨著我國港口基礎建設的不斷完善,?簧俑劭詮銥康墓屎槳嗖歡系卦黽印?BR>2002年石化行業會有所分化。由于石油價格很難有起色,石油行業的業績會下滑,而化工行業會因為成本的下降,利潤增加。而銷售性企業由于外資的進入,競爭會加劇。估計全行業的增長幅度較2001年有小幅回落。

        2002年房地產仍有發展空間,但會進入調整階段,價格難有起色。由于2001年地產投資及施工面積增長過快,2002年商品房竣工面積及總供應量將遠遠大于需求,市場競爭激烈,一部份質地較差的開發商樓盤將形成積壓,空置房面積總量將進一步增加(相關數據參見表一)。競爭的加劇,加入WTO后境外資本的介入及土地市場的規范、開發貸款及預售條件的提高,2002年我國房地產業的將發生變革。在這場變革中,開發商的資金優勢、品牌優勢,其在政府、銀行及社會間建立良好的信譽,以及開發商的管理資源能否跟上企業迅速擴長的步伐等因素將成為主要因素,整個行業集中度將大幅提高,而一批有實力的、跨地域經營的大型房地產開發集團將崛起。從地域來看北京地產形勢較為嚴竣。2002年商品房銷售面積增幅在15%左右,銷售額增長可能不到15%。

        建材業,由于國家會進一步加大監管力度,調整產業結構,清理整頓生產工藝落后、質量較差的小玻璃、小水泥等建材生產企業,一些生產規模較大、生產工藝相對先進、質量較好的建材產品的市場需求會得到顯著的增加。2002年預計可實現利潤總額95億元,比2001年增長12%。對于各個子行業來說,情況又有所不同。傳統建材在提高產品質量的基礎上,需求總量保持相對穩定。水泥需求結構將發生重大變化,可配制高強混凝土和高性能混凝土的優質水泥的需求將大幅度增加。平板玻璃總需求將保持相對穩定,其中能夠替代進口和滿足加工玻璃要求的優質浮法玻璃需求量明顯增加。建筑衛生陶瓷需求變化的趨勢是低檔產品的市場不斷縮小,中高檔產品將適度增長,可替代進口的高檔衛生陶瓷和節水型衛生陶瓷的需求將有明顯增長。而新型建材產品需求將有較大增長,特別是新型建材中的新型墻體材料、新型保溫材料、新型防水材料,以及各種玻璃纖維及制品、復合材料/玻璃鋼的需求將會有較快增長。另外,滿足房屋裝飾和改善住房功能要求的裝飾裝修材料將有更快增長。外墻涂料、高檔外墻裝飾板、安全環保型的內墻涂料、高檔五金件,以及優質塑鋼門窗和塑料管材管件等化學建材產品的需求將有更快增長。

        2002年醫藥行業的增長會放緩。零售市場份額的擴大會增加總的需求,但醫療保險制度改革的深入,必將使總體藥品消費水平的增長幅度受到遏制。另一方面,醫保范圍的擴大,將使進入醫保目錄范圍的中低價位的普藥的銷售比重增加。招標采購的大面積強化推廣會導致藥價降低,新產品向醫院推廣難度加大,因此,醫藥工業實際的銷售收入可能下降,而知識產權的強化,會使新特藥的利潤空間發生分化,有自主知識產權的醫藥會又進一步的增長,而模仿性的產品會在市場競爭中處于不利地位。估計整個醫藥行業的增長幅度會略低于2001年15%的增長率。

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