時間管理論文精選(九篇)

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第1篇：時間管理論文范文

（1）安全意識不足。我國現有的工程施工人員隊伍多數為偏遠地區(qū)的農民工組成，而且其中大部分的人員素質較低，同時不具有較強的安全意識，因此往往在施工期間創(chuàng)造出較多的安全隱患，并且這些安全隱患一方面會威脅到施工人員的人身安全，另一方面還會對整個工程的工程質量產生影響。所以，在施工期間一定要加強施工人員的安全意識，在對大限度上降低安全隱患，避免發(fā)生安全事故。（2）安全技術標準及措施存在問題。為做好水利工程項目管理工作，首先應確保水利工程的工程質量，即使在其他方面完成得再好，一旦工程質量出現問題，就表明水利工程施工管理存在問題。

2.加強水利施工管理的對策

2.1加強水利工程施工安全管理（1）建立安全的管理體系。應對每一位員工按時做好安全教育方面的培訓工作，在整個水利施工的施工期間，貫徹落實安全生產、科學施工、安全運營的施工原則。并對其中安全意識不足，在施工過程中沒有按照相關標準要求進行操作，或是沒有認真進行安全知識學習的工作人員，可適當加強培訓力度，也可視情況將其辭退，以防在施工期間帶來不必要的危害，進而威脅到其他工作人員的人身安全，影響到整個工程的工程質量。（2）樹立安全科學發(fā)展觀的思想。對于每一項工程項目而言，其中每一個工作環(huán)節(jié)都應嚴格按照科學、安全的方法進行施工工作，一方面應力爭創(chuàng)造較高的經濟效益，另一方面還應確保工程項目的科學性與合理性。特別是對于水利工程而言，這是一種能夠影響到多數人們吃水用水的一項工程，對此，一定要采用科學合理的工程設計進行施工工作，以免影響到工程的正常運轉。（3）增加安全檢查和安全巡視。水利工程的施工現場與其他工程的施工現場相比，施工環(huán)境要復雜一些，而且存在的安全隱患與可能對安全方面產生影響的因素也較多。所以，施工單位應嚴格做好對項目工程及施工人員的安全檢查與巡視工作，將綜合安全檢查與專項安全檢查相結合，使施工期間的安全隱患盡量控制到最低。

2.2建立水利工程施工的質量保證體系（1）嚴把設計質量關。對于一項新的水利工程而言，應在工程開始前，就應做好詳細審核水利工程實施的技術文件、報表和相關實施報告，以便對水利工程的設計質量進行嚴格的控制。（2）明確責任主體。在工作期間應按照相應的合同、協議等文件來確定各個主體的義務與責任，做到分工到位，明確到人。（3）加強現場監(jiān)督和檢查力度。當水利工程開始進行施工時，應做好對施工現場的監(jiān)督與檢查工作，強化監(jiān)督與檢查力度，對于監(jiān)理人員而言，應將旁站與巡檢工作相結合，按時或不定時進行檢查工作，以便明確掌握現場的施工質量。（4）規(guī)定質量監(jiān)控工作的程序。在工程開始實施前，水利工程的承包方與實施方應預先對工程完工后的質量檢查流程提出相應的規(guī)定或標準，并采用程序化管理措施，以使監(jiān)理工作的質量控制工作得以順利的開展，另一方面也可利于對水利工程是否符合標準進行判定工作。對此，可采取以下三種檢查方式，一是采用工程實施方進行自檢，二是通過工程承包方進行檢驗，三是經由第三方機構進行檢測。（5）利用支付手段控制工程質量。為確保水利工程的工程質量，可采取一些現代化的支付方式及支付工具，其中延長資金支付周期就是一種不錯的創(chuàng)新形式，這種形式與傳統(tǒng)意義上的拖欠貨款是有較大區(qū)別的，其主要的意義是指在工程完工后，為確保工程質量，將貨款分為等額的幾個部分，當工程完工后，且通過質量檢查后，可支付款項的一部分，對于剩余的部分可根據工程的實際使用期分為等額的幾份，按年為周期來進行支付，采用這種支付方式可有效制約工程實施以次充好的情況。

第2篇：時間管理論文范文

一、建筑施工管理的關鍵問題

所謂的建筑施工管理，最難控制的地方即為對現場的管理，現場施工涉及到的內容多樣，直接影響工程的質量和建設成果，只有加強現場控制，找到問題的關鍵，才能更好的予以解決。

（一）安全制度得不到落實

安全制度是建筑施工管理的重中之重，也是確保工程順利施工，按期完成的關鍵。一旦施工人員出現安全問題，或者建筑物有潛在危險，如出現腳手架搭建不牢靠腳手架未滿鋪，立桿出現懸空，亂搭接電線，塔吊不設專用電箱，塔吊基礎不設防護欄桿這些現象，就會給施工方帶來巨大的損失?，F如今，一些施工單位為了謀求更多的經濟效益，存在違規(guī)操作，不按法規(guī)建設的問題，導致整個工程存在安全隱患。

（二）沒有嚴格實施管理

建筑施工管理涉及到的內容很多，尤其是現場管理與資料、合同、圖紙、數據都有密切的關系，管理工作必須按規(guī)定、按順序做好落實工作。雖然各施工方基本上都有自己的管理辦法，自上而下確定了管理機構和負責部門，但是在實際管理過程中卻沒有按照規(guī)范執(zhí)行，管理質量無法達到要求。

（三）現場施工材料管理問題突出

建筑材料是建筑施工管理的主要內容，且材料的質量也關乎著整個工程的順利完工。施工現場混亂復雜，人員流動頻繁，且施工設備聲音較大，稍不留神就會引發(fā)管理問題。一些現場管理者由于疏忽，或者抱有長期合作的觀念，對進入的新材料沒有進行檢測，導致材料質量不過關，無法及時發(fā)現問題。

二、建筑施工管理的有效對策

第一，施工現場的安全管理。針對上訴提到的建筑施工單位在安全管理上存在的不足，施工方一定要強化安全的控制，設立安全的生產管理機構，制定相應的檢測計劃，嚴格落實組織計劃體系，并開展項目負責和崗位責任分配。與此同時，為了避免安全問題的發(fā)生，還要嚴格檢查安全帽、網罩、接電的使用情況，利用警示標語提示建筑工程施工人員保證安全，確保工程及時完工。

第二，建筑施工質量管理。質量是工程防控的關鍵，也是提高企業(yè)信譽和形象的有效方式，建筑工程施工隊伍必須從質量管理上入手，嚴格工藝流程，做好圖紙的審核和設計工作。具體而言，現場質量管理必須從基層做起，保證工作有次序、高效率的完成，對圖紙的各項內容進行嚴格的審查，一旦發(fā)現其中存在的問題，就必須給出解決辦法。

第三，施工管理中的材料管理。建筑施工離不開材料作基礎，施工材料的質量和使用情況也關系到整個建筑的竣工和安全性。據數據統(tǒng)計，材料費用占整個工程施工的50% 以上，強化對這部分資金的管理，也能夠提高企業(yè)的整體實力。當然，強化材料管理不不是簡單的過程，需要做好充足的準備，及時到現場進行檢查，然后保證供應情況。此外，建筑單位還要選拔優(yōu)秀的職工完成管理，由于材料采購單種類的繁多，為避免材料訂購與設計不相符，使得工程進度被拖延，應必須將品牌、數量、產地和規(guī)格等一一的標識清楚，做到材質、尺寸以及模板等的一次到位。

第3篇：時間管理論文范文

1.1測試設計重點偏離使用QC軟件測試發(fā)現bug統(tǒng)計，如表1所示。根據表1工作量統(tǒng)計，25人/日為5個中級測試工程師一周的工作量，但是根據測試用例發(fā)現的bug數量僅占bug總量的44.18%，該比例顯示測試用例的設計重點嚴重出現偏離。需要在測試用例設計的方向上進行調整。

1.2測試過程不可控QC軟件測試計劃中測試執(zhí)行階段為2013.3.8-2013.3.27，執(zhí)行三輪測試；實際測試時間為2013.3.23-2013.4.20，執(zhí)行測試三輪，計劃完成時間嚴重偏離，表2為原計劃與實際計劃的對比。表2顯示測試計劃進行了較大調整，計劃截止時間比原計劃延遲23天。延遲原因經分析主要為開發(fā)提交測試時間延遲，開發(fā)提交版本問題較多，測試計劃安排不合理，在兩輪測試間為安排開發(fā)修改bug時間等。想要解決該問題，不僅需要對測試過程進行管理，同時也需要對開發(fā)提交的測試版本質量進行管理。

2軟件質量管理改進對策

2.1需求工程管理軟件開發(fā)過程中，需求不明確會帶來需求的頻繁變更，浪費了很多時間。針對此項問題，可對需求相關的活動進行統(tǒng)一管理，其需求管理結構圖如圖2所示。加強需求開發(fā)和需求管理的有機結合，不僅減少了需求的變更次數，還解決了工程師對需求不能理解到位的問題。需求開發(fā)和需求管理同樣重要，只有兩者互相配合才能做出用戶滿意的產品。

2.2立項管理為了使有限的資源發(fā)揮更高的價值，公司可通過立項管理流程進行立項管理，立項管理流程分為立項建議、立項評審和立項籌備三個階段，其具體流程圖3所示。

2.3測試流程管理針對測試流程中發(fā)現的問題，可對整體的測試流程做如下的改變：（1）測試部門可進行需求學習及需求討論，對理解不清楚及有疑問的需求，由研發(fā)設計部門進行解答，研發(fā)設計部門不能解答的由其聯系用戶確認后作出解答；（2）需求確認后，針對系統(tǒng)功能和性能等指標，由測試工程師進行測試測用例的設計，設計從兩個方面進行，一方面測試工程師根據需求進行測試用例的編寫，另一方面測試工程師可根據用戶反饋問題進行分析匯總；（3）使用QC功能測試工具對應用軟件兼容性、操作系統(tǒng)兼容性進行測試，以便于使用測試工具完成多種環(huán)境下的功能和兼容性測試；（4）進行自由測試以便于對系統(tǒng)測試用例進行補充，分析測試用例未覆蓋問題的原因；（5）定期分析缺陷庫中的問題，分析問題產生的原因，進行測試用例的修改。

3結論

第4篇：時間管理論文范文

關鍵詞：建筑消防設施施工質量通病根源對策

建筑消防設施施工是建筑設備工程的重要組成部分，是建筑物中一項必不可少的建筑安裝工程。隨著建筑物的高度和廣度的不斷增加和人們生活水平的不斷提高，對消防用水的安全程度、供水的可靠性和建筑物抗御火災能力等方面提出了更高的要求，這些除了在設計和材料設備選擇等方面外，很大程度需要施工安裝質量的保證。施工質量的好壞，直接影響著建筑消防設施的正常運行。從日常施工質量的監(jiān)督檢查與工程驗收情況來看，施工過程中還存在一些問題，下面就建筑消防工程施工中若干通病進行分析。

1、主要存在的通病

1.1消防給水管網方面的通病

（1）消防給水管網試壓沒有按施工方案和規(guī)范要求進行。管網試壓分試漏檢修和強度試驗兩步進行。試漏是在常壓或稍起壓狀態(tài)下進行，而強度試驗分工作壓力和試驗壓力兩階段進行。目前有些工地只對管網進行試漏試驗或試驗壓力不符合設計和規(guī)范要求，這樣給系統(tǒng)的正常運行帶來了隱患。按照規(guī)范的要求，管網安裝完畢后，應進行強度試驗和嚴密性試驗。對于生活給水和消防給水管道，試驗壓力為管道工作壓力的1.5倍，并且不小于0.6MPa。強度試驗是管網在實驗壓力下10min，壓力降不大于0.05MPa為合格。然后將試驗壓力緩慢降至工作壓力，經檢查無滲漏，則嚴密性試驗為合格。對于自動噴淋滅火系統(tǒng)。當設計工作壓力≤1.0MPa時，水壓強度試驗壓力為設計工作壓力的1.5倍，并且不低于1.4MPa；當設計壓力＞1.0MPa時，水壓強度試驗壓力應為該工作壓力加0.4MPa。水壓強度試驗是管網在實驗壓力下穩(wěn)定30min，壓力降不大于0.05MPa為合格。而水壓嚴密性試驗應在水壓強度試驗和管網沖洗合格后進行，試驗壓力應為設計工作壓力，穩(wěn)壓24h，無泄漏為合格。

（2）個別工程存在將塑料給水管道用于消防給水管道，或者在建筑物內塑料給水管道與消防給水管道相連的情況。由于塑料管道受熱后強度降低，一旦發(fā)生火災，引起管道損壞，將起不到輸送消防用水的作用，無法及時控制和撲滅初起火災。塑料給水管道如果與消防給水管道連接，火災發(fā)生時，損壞塑料管道，容易產生泄漏，則不能保證消防流量和水壓的需要。因此在消防給水系統(tǒng)中應使用鋼管。

1.2室內、外消火栓系統(tǒng)方面的通病

（1）室內消火栓安裝及壓力不符合要求。一是有些暗敷在磚墻內的消火栓箱洞口上部無設置過梁，受荷載作用下箱體變形，導致箱門開啟不靈。二是隨意改變消火栓箱底預留孔位置，而且用氣焊割孔，導致安裝后，栓口出水方向不能與設置消火栓的墻面成90°角；或者與周圍距離過小，造成消防水帶不能安裝至消火栓上或使水帶形成彎折影響出水量。三是對于建筑面積大、結構功能復雜的建筑物雖只滿足了最不利點消火栓水壓要求，而忽視了次不利點消火栓水壓要求。為增強此類建筑物消防給水的供水可靠性，應在滿足最不利點消火栓水壓要求的同時，還應考慮次不利點消火栓水壓要求。

（2）在地下式水泵接合器和地下式室外消火栓的安裝中，未嚴格按照標準圖集安裝在當地凍土層以下和室外消火栓栓體上未安裝泄水閥。另外因施工人員麻痹大意往往將地下式水泵接合器和地下式室外消火栓混淆，概念不清，造成兩種功能作用不同的設施相反安裝或重復安裝。

（3）消火栓箱及其附件出現問題。一是在二次裝修過程中消火栓箱被裝飾物遮掩，箱門四周的裝修材料顏色未與箱門的顏色有明顯區(qū)別；二是消防水帶與接口隨意扎接，接口處未安裝卡簧，導致試水時接口和水帶脫落。

1.3自動噴水滅火系統(tǒng)方面的通病

（1）《自動噴水滅火系統(tǒng)施工與驗收規(guī)范》中明確規(guī)定：管網安裝，當管子公稱直徑小于或等于100mm時，應采用螺紋連接，當管子公稱直徑大于100mm時，可采用焊接或法蘭連接，當管子公稱直徑等于或大于50mm時，每段配水干管或配水管設置防晃支架不應小于1個；當管道改變方向時，應增設防晃支架。在實際工程中，為施工方便，公稱直徑小于100mm的管道經常采用焊接，大部分的工程管道不安裝防晃支架。

（2）感溫噴頭與周圍物體的距離不符合規(guī)范要求，造成火災時由于噴頭與樓板距離太遠，感溫元件不能及時動作，延誤噴水時間而使火勢蔓延迅速；或者噴頭距周圍物體太近，而使消防用水噴灑不到其保護范圍的隱患存在。

（3）由于設計考慮欠周詳，部分工程噴淋系統(tǒng)甚至未設置末端試水裝置，部分工程噴淋系統(tǒng)的末端試水裝置安裝在公共走廊處，附近沒有排水管或地漏，造成在監(jiān)督檢查時無法試壓或在試壓過程中流出的水無法從排水系統(tǒng)中迅速排走。

（4）當通風管道寬度大于1.2米時，噴頭未布置安裝在通風管腹面以下，并且在涂刷、粉飾天花時，將涂料噴灑在噴頭上。當發(fā)生火災時，系統(tǒng)不能及時動作或縮小了保護的范圍。

（5）水力警鈴未設置在公共通道或值班室的外墻上。當使用場所發(fā)生火災，自動噴水滅火系統(tǒng)啟動后，所發(fā)生的報警聲響不能被值班人員或保護場所內其他人員及時發(fā)現，貽誤戰(zhàn)機，造成不必要財產損失和人員傷亡，而且火災撲滅后不方便關閉水源控制閥和維修檢查。

（6）屋頂消防水箱的安裝不符合要求。消防用水與其他用水合并的水箱，施工時經常忽視和未做消防用水不作他用的技術設施，無法滿足消防水箱應儲存10min的消防用水量的規(guī)范要求。另外隨意改變消防給水管的位置，未設置逆止閥，在給水管道上加設不必要的閥門和本來一備一用的消防給水管只設置一個，導致安裝后，無法保證正常消防用水量或發(fā)生火災時水箱不能及時供水。

2、存在通病的根源

2.1施工隊伍人員素質參差不齊、高低不同。

大多數施工單位只注重經濟效益，對于建筑工程施工覺得只要基礎、結構等重要方面不出什么問題就可以了，而對其他建筑安裝工程隨意降低標準。再者，在消防設施工程施工方面缺少相應的人才，無法具備對消防設施監(jiān)測時運用科學的試驗方法，技術先進、性能穩(wěn)定的試驗設備及政治和技術素質好的，熟悉試驗方法和試驗設備并經過考核合格的試驗人員這三個基本條件，所以對此類工程的施工只停留于表面，而未作技術推敲和運用科學、統(tǒng)一的檢測和試驗方法。

2.2建筑物管理單位對消防管理工作薄弱、思想麻痹大意。

任何消防設施應時刻保持正常的工作狀態(tài)，需要對系統(tǒng)各組件進行經常性的維護管理，以達到發(fā)生火災時能及時的控制和撲滅火災的目的。但在實際中這些管理單位未做到應有的每日檢查、季度試驗和檢查、年度檢查試驗和對火災自動報警裝置中的探頭、自動噴水滅火系統(tǒng)中的噴頭等消防設施的專門清洗、消防給水管道沖沙等工作，致使建筑消防設施自建好后就“一直沉睡”的現象時有發(fā)生。

2.3各種管材和設備質量良莠不齊。

隨著各地不斷開發(fā)引進了各種新型的給排水管材，常見的有：薄壁不銹鋼管、銅管、PVC管、鋼塑管、PEX管、球墨鑄鐵管和鋁塑復合管等。新型管道材料的不斷改進，在施工中以次充好，不了解產品性能的問題日益嚴峻。另外在消防設施的施工中，追求設施設備的美觀，而未考慮設備的使用性能、可操作性和產品質量，顧此失彼。

2.4建立健全建筑消防設施安裝設計、施工和驗收規(guī)范。

現今在施工安裝和監(jiān)督檢查過程中，只能遵循原有的規(guī)范和相關的行業(yè)標準，如《建筑設計防火規(guī)范》（GBJ16-87）、《高層民用建筑設計防火規(guī)范》（GB50045-95）、《自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》（GBJ50084-2001）、《自動噴水滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》（GB50261-96）、《建筑給排水設計規(guī)范》（GBJ15-88）、《建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50242-2002）等。

3、存在通病的對策

建筑工程中存在的以上問題，充分暴露出建筑消防系統(tǒng)隱蔽工程安裝、調試、室內裝飾裝修工程不規(guī)范、消防產品質量無保障，消防系統(tǒng)總體功能不能滿足規(guī)范要求等問題。為此應當及時跟蹤建筑工程消防設施施工過程，堅決杜絕建設、施工單位不按國家消防技術規(guī)范和經批準的施工圖紙施工、擅自降低技術標準要求、改變消防設計等問題的發(fā)生，嚴厲整治建筑施工違規(guī)違章行為，防止埋下“先天火災隱患”。同時做好以下幾個方面工作：

3.1要制定切實可行的治理措施，突出重點，狠抓落實，講求實效，尤其要注意從“源頭”抓起，杜絕先天火災隱患的產生。

要督促建設單位嚴格履行安全生產職責，加強對分包單位的管理。從工程設計、工程施工、工程監(jiān)理等各個環(huán)節(jié)嚴格把關，確保安全，消除各類事故隱患。一是利用多種傳媒手段宣傳消防法律、法規(guī)，提高社會對消防工作的關注程度，營造社會“大消防”氛圍；二是政府相關部門應加強聯系和協作，使建筑工程在審批階段就開始接受消防部門的監(jiān)督，凡是未經消防部門同意建筑工程，其他部門不予辦理相關手續(xù)。從源頭上杜絕建設單位不報審、不驗收現象的發(fā)生。三是對社會單位的法人代表或負責人舉辦消防知識培訓班，重點是《消防法》，《機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》的學習，強化消防安全責任主體意識，明確應履行的職責，讓他們從內心上真正重視起消防工作。

3.2相關部門應加強本地建筑消防工程施工現場的檢查工作。

對有關建筑安全生產責任制不落實、建筑安全管理體制不健全、建筑安全監(jiān)督機構和監(jiān)督人員職責不明確、建筑施工安裝不嚴格按照國家有關規(guī)定進行等問題，要發(fā)現一起，查處一起，徹底扭轉建筑消防工程施工管理不嚴的現象。要加大執(zhí)法力度，對建筑工程施工現場實行嚴管重罰，定期檢查，對不按圖施工、擅自改變建筑結構、消防設施的責令限期改正，逾期不改正的依法停止施工并處以高額罰款，維護消防法律的嚴肅性。對已經消防監(jiān)督部門驗收通過的建筑工程，要做好日常的消防監(jiān)督檢查，發(fā)現消防設施、器材損壞的要督促單位抓緊整改，確實使建筑消防設施在關鍵的時候能發(fā)揮作用。

3.3大力加強消防設施檢驗中介機構的發(fā)展和各項消防產品的檢驗。

對于建筑物中的消防設施在工程竣工后的驗收中，驗收人員只能通過眼睛來看，充其量也只是現場做出水測試，看一下水壓和水量是否合格，無法來做深層次檢測檢驗。這就需要加強消防設施檢驗中介機構的建設發(fā)展，竣工驗收時可以利用該中介機構強有力的技術手段和檢驗設備對建筑物進行全方位的科學檢測，并出具相應的檢驗報告，促使建筑物內各項消防系統(tǒng)真正發(fā)揮起作用，提高建筑物抗御火災能力。另外，對于建筑物中所使用的消防產品，包括消防設備和管材，必須提供國家防火建筑材料質量監(jiān)督檢驗中心和建筑材料質量監(jiān)督檢驗中心檢驗合格的檢測報告，而且該報告在時間上應與最新通報的時間相符。

3.4注重對施工從業(yè)人員進行有關安全生產技術標準、施工現場安全操作等方面的培訓。

首先應加強建筑工地安全生產責任制度的健全和責任的落實，規(guī)范安全生產監(jiān)督管理和加大安全防護的投入，讓施工從業(yè)人員從思想意識上得到重視。其次行動上應規(guī)范施工作業(yè)，嚴格按照各項安全操作規(guī)程作業(yè)，禁止隨意動火、動電。加大對施工單位技術人員、工程監(jiān)理人員、建設單位消防安全責任人、管理人等人員的消防培訓，使他們成為技術純熟、消防素質高，提高建筑物安全可靠性的行家里手。

隨著建筑工程審批、施工、驗收的長效制約機制和消防技術法規(guī)的不斷完善，廣大干部群眾消防法律意識的日益增強，消防給水新型管道材料、生產工藝和消防設施設備的不斷改進，我們應不斷總結設計和施工安裝過程中的經驗教訓，完善和提高整體的安裝工藝水平，增強建筑物抗御火災的能力，力求為社會提供功能齊全、可靠、美觀使用的建筑精品。

參考文獻

[1]GBJ16-87，2001年版《建筑設計防火規(guī)范》

第5篇：時間管理論文范文

建設方是項目建設過程中的總組織者，是工程管理的核心，也是協調配合的關鍵力量。應該根據置業(yè)公司的發(fā)展戰(zhàn)略及項目規(guī)劃要求，有計劃、有重點地引進具有優(yōu)秀管理水平及專業(yè)技術能力的人才，參與置業(yè)公司的經營管理。同時加強現有團隊的培養(yǎng)，提高各層次管理人員和工程技術人員的專業(yè)能力，保證項目順利實施。在工作過程中，要通過在工程現場的不斷摸索、學習，總結出一些管理上的教訓和經驗，學以致用，在今后的工作中盡量避免錯誤再次發(fā)生；同時要注重理論知識的學習，通過訂閱專業(yè)書籍和各類規(guī)范，基本掌握了常用專業(yè)知識。

2注重溝通協調，保證工程項目順利進行

作為甲方，要加強與各設計單位的聯系與溝通，落實重要設計單位的設計駐場工作，積極處理施工現場的設計問題。作為甲方，應該發(fā)揮工程管理中的紐帶作用，做好建筑單位和監(jiān)理單位的協調管理工作，必須做到工程不停工，管理人員不離場。統(tǒng)籌安排工作，提高工作的協調性與計劃性，努力做到：積極籌措資金，保證各類款項的按時到位；要求監(jiān)理單位每月至少召開1次例會，協調解決現場難題，并督促其堅持施工現場旁站；針對工程中的關鍵技術，不定期召開施工現場會，交流推廣經驗；在日?，F場巡查中如發(fā)現問題，要及時溝通處理，避免因管理不到位造成的工程變更和其他返工問題。作為甲方，應該積極對外協調，努力完成各項前期準備工作。比如，酒店主體工程即將竣工，為了保證酒店按計劃投入使用，各專業(yè)工程師及時跟進相關對口單位，對電、水、氣主管部門進行跟蹤了解，爭取在建設中給予積極配合并適當給予寬松政策支持。

3嚴格執(zhí)行相關制度，規(guī)范工程項目管理

自集團下發(fā)了關于基本建設管理規(guī)定等6項配套制度以來，嚴格按照規(guī)定來實施在建工程的建設，在最為重要的工程變更方面，一是事前嚴把審核關，將可變可不變的項目仔細分析，去偽存真，做好篩查工作；二是事中實施三方監(jiān)督，落實到人，做好現場計量工作；三是事后資料收集整理，分門別類，做好程序完善工作。具體方法：潛在投標人推薦、標前調研，標后考察；中標單位進場考核，（法人約見，項目經理實名確認，定期舉行項目通報會）定規(guī)矩，保時效；發(fā)揮監(jiān)理的職能和力量；項目終身負責制。招辦、公司、行業(yè)監(jiān)管、業(yè)主、監(jiān)理、施工方，定期進行項目管理交流，促進實效。

4以合同為行為準則，走法制工程管理之路

合同是項目管理的依據。因此，作為建設方的項目管理人員，首先要熟悉合同，并對合同進行深入細致的研究，對合同的關鍵條款、存在的漏洞及可能產生變化并引起糾紛的地方做到心中有數。其次要樹立強烈的合同意識，在合同面前，發(fā)包方和承包商的地位是平等的。一方面，我們不以勢壓人，逼迫承包商接受合同外的條件；另一方面，也要警惕承包商在項目實施過程中埋設陷阱。當承包商提出各種各樣的變更建議時，首先想到要遵守合同，對采納建議可能帶來的造價增加要有充分估計。

5細化崗位職責，責任到人，提高工程管理效率

在班組建設上強化制度建設，狠抓制度落實，先后編寫了值班制度，現場辦公制度等，并要求員工之間相互督促，按制度要求貫徹執(zhí)行。同時，為了不打“亂仗”，明確了每位員工的責任，并要求每位員工每月總結工作的執(zhí)行情況及下月的計劃完成內容，以提高每位員工的責任意識，讓員工“向前看”，工作“向前推”。為了讓工程變更簽證，認質認價流程更加合理，編寫了認質認價流程及工程變更簽證流程，并組織全員進行學習，以便及時做好工程施工過程中的工程變更及認質認價，保證項目的順利實施。

6發(fā)揮監(jiān)理單位的技術及現場協調的優(yōu)勢

監(jiān)理在技術水平、協調經驗等方面具有建設方不可比擬的優(yōu)勢，因此，在工程建設過程中，一定要充分發(fā)揮監(jiān)理單位的作用，幫助建設方完成現場的“三控、兩管、一協調”工作。不定時組織召開專項工程會議，使監(jiān)理單位及施工單位明確其責任及施工重點部位的重要性及施工難度，以保工程重點部位能嚴格按照施工技術標注及相關規(guī)范一次成型，避免返工。同時，對存在的問題能及時解決，確保工程質量與進度。

7結束語

第6篇：時間管理論文范文

由于傳統(tǒng)教學模式中的“重理論，輕實踐”的思想，另外加之經費投入不足等等因素的影響，高職學校實踐教學存在或多或少的問題，阻礙了高職教學的發(fā)展?；谀壳案呗殞W校的實際情況來分析，普遍的問題是學生進行綜合實踐的機會比較少，對應所配置的指導教師也不足；實踐對象與方式也比較落后，實踐環(huán)境與工作的真實環(huán)境存在太大的差異；整個實踐教學沒有落到實處，沒有堅持實踐聯系理論的原則，實踐教學過程中管理質量也不達標；很多專業(yè)在雖然具備了實踐的條件，但是在實踐教學的規(guī)劃過程中卻存在很大的隨意性，走馬觀花的形式頻頻出現等等，這些因素必然導致實踐教學的質量得不到提升，更加不能培養(yǎng)學生的實踐能力。

目前，高職院校的實踐教學管理機構還相對缺乏，而是由教務處下的實訓科或實驗中心、設備資產管理處等之類的機構兼管實踐教學。而這些機構由于不是專門的實踐教學管理機構或，一是工作重心未能完全放在實踐教學的管理上；二是與校內各院系以及其他職能部門之間的職責劃分很容易出現交叉或缺位，這就造成了設備利用效率不高以及對實踐教學未能做到很好地監(jiān)督。無法完成教學總任務50%以上的實踐教學。

新時期下，高職院校越來越重視實踐教學，而且逐步在這方面落實，積極增設相關的實踐設備與實踐場地。雖然具備了相關的意識，但是一定時期以內仍然存在實踐資源短缺的情況，這也是實踐教學無法順利開展的重要原因?；谶@個情況，要堅持科學管理，才能將有限的實踐教學資源充分利用起來。

一、基于“工學結合”，努力構建實踐教學課程體系

基于“工學結合”，逐步構建具有一定夜色的課程教學體系，要堅持以實踐應用能力為基礎，以工學結合、校企合作為切入點，對課程進行創(chuàng)新、改善以及傾向于實踐能力培養(yǎng)的設計等等。讓學生進入實地環(huán)境進行學習與實習，逐步去發(fā)現實踐過程中出現的問題，分析問題，并且自己能解決問題。學校與企業(yè)配合，深入研究，根據每一位學生的實際知識掌握情況，開發(fā)具有鮮明特色的工學結合的實踐教學課程體系。

工學結合實踐教學課程體系主要分為四個階段，通常我們劃分為：針對基本訓練的階段，加強專項技能的訓練，進入崗位實習階段，最終才是畢業(yè)實習的階段。這類實踐教學體系體現了“循序漸進”的教學原則，不急不躁、層層遞進，逐漸提高實踐能力。實踐是為了對理論知識進行補充與應用，這樣能促進學生更加全面的理解所學習的專業(yè)知識。另外，一套較為完善的科學評價體系也必不可少，對實踐教學進行管理與監(jiān)控，才能政治的掌握好每一個教學環(huán)節(jié)，最大限度的保障教學質量，對評價結果進有效分析，融入到理論與實踐教學中，逐步改善教學細節(jié)，提升教學質量。

二、努力完善高職院校實踐環(huán)節(jié)

1.努力完善校內實踐教學管理制度，增強教學質量的監(jiān)控工作，逐步構建較為完整并且高效實用的實踐教學管理制度，這樣有助于推動人才培養(yǎng)，提升實踐教學的質量。整個建立過程應該堅持以實踐教學為基礎，從而全方位進行開展。教學管理制度要重視學校實踐教學管理機構設置與職能劃分的健全，將部分權利落實到基層教學單位，要讓每一個單位在教學管理上明確責任、義務與權利，將學校教務處等相關部門的導向性、服務性與智囊性逐步加強，提升教學管理隊伍的實力，從而最大限度的保障高等院校教學工作更加穩(wěn)定、更加高效、更加靈活地開展。只有讓學校教務處、實驗場地與設備管理部門、基層教學單位等多個部門相互合作、共同努力才能保障學生實踐教學順利開展，加強實踐教學過程中組織聯系的管理能力，不斷完善相關的規(guī)章制度。如：實習基地管理制度、實驗室管理制度、獎懲制度等等，從而才能合理地、正確地、有效地、規(guī)范地開展實踐教學。實踐教學管理部門在實施管理與質量監(jiān)控的過程中，應該重視實踐教學信息的收集、反饋、整理、分析等等。加強實踐教學的日常檢查，編制定期檢查的制度與合理有效的信息反饋只對，將檢查結果及時地匯報給相關教學單位，促進實踐教學進行改善。

2.人才培養(yǎng)模式的改善。最近幾年，高等院校實施了擴招，導致生源質量不高，針對研究型高端人才進行培養(yǎng)的效果沒有太大的優(yōu)勢，而且社會各個領域越來越注重實踐技能?；谶@些情況，要對人才培養(yǎng)模式進行改善，培養(yǎng)符合新時期的復合型人才，也是高等院校實踐教學體系改革的重點方向。

三、增強校企合作的辦學模式

高等院校利用校企合作的辦學模式才是培養(yǎng)應用型人才的最佳途徑。校企合作最大的特點是讓學習與實踐交替進行，最終要學生學會理論聯系實踐，提高實踐能力。目前，很多大學生畢業(yè)就等于失業(yè)，而與之相比較，高職院校所培養(yǎng)的技能型人才的高就業(yè)率就是最好的證明。因此，校企合作的理念是符合新時展的，更是科學、實用的，更是推動了學生實踐技能的培養(yǎng)與應用。合作辦學的模式，不僅能讓學生能掌握相關的實踐技能，而且還能積累一些與專業(yè)相關的經驗。

高職院校與企業(yè)具有相同目標與要求，從高職院校來講，理論聯系實際才是培養(yǎng)學生掌握專業(yè)知識與技巧有效手段，能最大限度的保障高職院校的就業(yè)率，吸引更多的學生；從企業(yè)來將，學生在學校畢業(yè)后直接上崗，減少了中間不必須要的環(huán)節(jié)，縮減了崗位適應實踐與培訓成本；從學生來講，頂崗實習的過程中才能獲得專業(yè)技能的施展與進步，才能進一步了解與自己專業(yè)相關行業(yè)與工作環(huán)境，畢業(yè)后才能順利找到工作。高職院校與企業(yè)建立相關的合作機制，力求達到企業(yè)要積極參與人才培養(yǎng)的過程，雙方經過溝通后明確共同的培養(yǎng)目標，經過協商后制定教學計劃，共同對學生進行管理與指導，共同審核學生實踐知識的掌握程度，這樣培養(yǎng)出來的學生才是符合新時期的人才，具備了理論與實踐、腦力與體力相結合的素質。另外，以此為出發(fā)點，充分發(fā)揮學科的優(yōu)勢，主動開放，善于借助外在力量來開展實踐教學。高職院校與企業(yè)相互合作、協商后，建立各種與專業(yè)相關的實習基地，不僅為學生實踐與創(chuàng)新提供了更多的平臺，也為學校的發(fā)展提供了有利條件。

四、構建并不斷完善實踐教學體系的考核標準

高職院校由于硬件設施的限制，針對實踐性教學過程以及學生的相關成績的評估不太重視，沒有深刻認識到考核所涉及的內容、方法以及形勢，制約了實踐教學體系的構建，影響實踐教學的質量。若要保障質量，需要將試教學管理各個方面的關系切實理順，努力構建一套有效的、合理的管理機制，并要根據發(fā)展的需要來進行改善，要明確實踐教學在高職院校辦學特色中的作用與地位，針對不同專業(yè)制定不同的標準。

1.構建量化考核的標準。實踐教學評價具有一定的特征，它與理論教學評價不一樣，它需要關注每一個實踐細節(jié)，針對每一個環(huán)節(jié)進行跟蹤考核。高職院校對于實踐教學發(fā)展方面起步算是比較晚的，因此，在考核方面缺乏的客觀標準，評定成績容易受到教師的主觀因素的影響，這樣下來成績就會呈現出一種主觀的正態(tài)分布，或者是過于關注比較“爬尖”的學生等等。評價缺乏客觀依據就意味著評價失去應有的意義，不僅會打擊學生的信息，更有阻于實踐教學的發(fā)展。因此，量化考核標準的建立是實踐教學發(fā)展的必然確實，將考核標準的作用充分發(fā)揮出來，才能提高實踐教學的質量。量化的考核標準能夠較好地度量實踐教學效果實現的程度，而且容易獲得操作性比較高的考核內容。另外，量化考核標準需要注重全面、綜合，從而更加詳細的反映實踐教學的各個環(huán)節(jié)，能將每一個學生的綜合能力體現出來。對于構建實踐教學量化考核標準來說具有一定的難度，需要專業(yè)教師在實踐教學過程中善于分析、總結，集所有教師的力量來制定適合各個學科的量化考核標準，并不斷的進行完善。

2.重視過程評價。傳統(tǒng)的評價方式通常關注的只是結果，這樣的評價不具備科學性，表面看似對教學活動的總結，其實重視的一個學習階段的終結性審核，這種評價缺乏細節(jié)的信息反饋，不能促進實踐教學的發(fā)展。這種評價沒有重視學生的態(tài)度、能力與情感等等非智力因素的積極評價，發(fā)展空間不夠大。因此，要更加關注實踐教學的環(huán)節(jié)。既然是在教學活動中實施的，那么教學中涉及到的環(huán)節(jié)都應該進行評價，如：實踐參與度、實踐態(tài)度、實踐收獲、實踐換件等等評價情況，評價方式也需要靈活應用。這種評價方式滲透到整個實踐教學過程中，將評價的作用充分發(fā)揮出來，有助于及時的將評價結果反饋給學生與教師，通過評價來控制實踐過程，從而監(jiān)督與鼓勵的結合來讓學生更好的學習與實踐，不斷改善教師的教學方案。將結果評價與過程評價兩者結合起來，不僅要重視結果，也要抓住細節(jié)，關注每一位學生的實踐過程，這是目前高職院校實踐教學創(chuàng)新一個重大目標。

實踐教學考核過程中，要重視學生動手解決問題的實踐能力，積極采取企業(yè)考核、自我考核、教師考核等相互結合的評價方式；然后嚴格根據課程的性質進行階段與步驟的劃分，從來對考核標準進行制定，要最大限度的保障評價和考核是全面的、客觀的、科學的，并逐步提高學生實踐成效在該門課程的成績所占比例，將其作為業(yè)績考核的標準指標，并且建立的專門獎勵制度，增強學生參與實踐的興趣與積極性。

五、加強實踐教學師資隊伍的建設

人才培養(yǎng)的質量不僅取決于高水平的教師隊伍,也離不開高素質的教學管理隊伍。學校非常重視教學管理隊伍的建設,選配優(yōu)秀干部充實到各級管理隊伍中去。教務處和教學單位的領導均長期從事教學和教學管理工作,擁有豐富的教育教學管理經驗和較強的管理能力,具有高素質、高學歷、高職稱、年富力強、愛崗敬業(yè)的特點。

第7篇：時間管理論文范文

日本GK設計集團的前任社長宮澤功先生是在世界城市文化個性設計與營造上具有很高聲望和豐富經驗的著名專家。在論壇活動進行之前，本報記者越洋對其進行了專訪。

推行綜合設計理念

宮澤功先生認為:街道建設包括很多方面的要素。設計的效果直接影響人們的感受，特別是綜合設計的理念。人們生活在設計師的作品中，設計的理念是否人性化對城市居民的影響是非常深遠的。作為一名設計師，這正是自己的責任所在。正是有了這樣的思想，宮澤功先生的設計可謂是殫精竭慮。他以街道設計為目標，綜合構成街道的各種要素而設計，使各種要素的功能得到最大的發(fā)揮，設計出符合目標的作品。在宮澤功先生多年的設計經驗中，有不少讓他記憶深刻的項目。日本富山港線的設計就是其中相當成功的一例。

設計不僅是設計者的責任

這樣的設計理念，在我們看來似乎已經顧及到多個方面了。是否可以開始動工了？對記者的問題，宮澤功笑著回答說，這還僅僅是開始。富山港線從綜合設計開始到開通共花了短短兩年的時間，這在日本也屬于很快的速度。

富山有優(yōu)美的自然環(huán)境，有反映四季更迭的豐富的食材，有北前船的悠久歷史、古老的街道、運河等組成的豐富的觀光資源；當地的玻璃工藝、鋁礦業(yè)十分發(fā)達；還有工業(yè)設計展、國際海報設計兩年展等等設計活動。宮澤功抱著對富山港線的極大興趣，對構成富山港線的各種要素進行了綜合設計。

為了更好地表現富山的地域特色，也為了設計更實用，更具活力，設計者實施了行政、企業(yè)、市民共同參與的計劃。第一年里，宮澤功等設計者召集了交通、景觀方面的專家學者、當地群眾的代表、行政人員，組成綜合設計委員會，先后召開了5次會議，專家們各抒己見，共同探討。

在第二年時間里，以已經決定的基本設計理念為基礎，分別展開了基礎設計、實施設計、制作和施工等等。為確保設計能被人們所理解，還開展了設計說明會等。最終，車廂設計圖案的問卷調查、征集昵稱、小型LRT活動等等都是由群眾參加的。最后，再由專家和行政部門作出評價和決定。

綜合設計使城市煥然一新

富山港線工程設計者整合了各種要素，使之相輔相成，發(fā)揮最大的效用。具體的綜合設計的理念是：設計新型街道風景，創(chuàng)造富山新生活價值，以此為目標，宮澤功希望能夠達到幾個目的：建造新的城市風景；調節(jié)富山新生活的節(jié)奏;發(fā)現新的地區(qū)資源；創(chuàng)造新的地區(qū)價。設計者希望能幫助人們脫離過于依賴車輛的社會，建設適合高齡化社會要求的舒適方便的社區(qū)。

整合了各種要素的綜合設計使城市的面貌煥然一新。在富山港線，電車車廂外觀設計為北阿爾卑斯山的風景，純白的車身底色，涂著7種明快的顏色，鮮艷亮麗，頗具個性。不僅如此，每輛車還都有可愛的昵稱。走進車廂，可以看到全部是低地板式車廂，采用7輛并行的運行方式等等，這一切，一改以往電車呆板的形象，給人清新明快的感覺。人性化也是富山港線電車的突出特征。電車內以無障礙設計為理念，設計了平坦的地面、保障安全的注意桿、有明顯標識的出入口、寬大明亮的窗戶等等，給人親切溫馨的感覺。

宮澤功說，車站也是港線的重要組成部分，因此，我們把車站設計成體現富山特色的地標性建筑。車站內有體現周邊觀光地信息的標志、長椅、由巨大的落地玻璃構成的個性化空間，這些都是企業(yè)贊助的，根據車站周邊的地區(qū)特性而選定、設計的。這種方法有利于廣泛吸收各種信息，使車站更具個性，增加沿線的觀光樂趣，也使由企業(yè)參與的廣告手法成為可能。

對話

宮澤功眼中的中國城市規(guī)劃

贏周刊：據我所知，宮澤功先生參與過中國一些城市的標志性建筑和環(huán)境規(guī)劃設計工作，那么，對中國城市環(huán)境規(guī)劃，您有什么樣的看法呢？

宮澤功：現在，在北京奧運會和上海世界博覽會的籌辦工作的帶動下，中國正處于一個飛躍期。北京、上海、深圳等大城市自不必說，內地城市大規(guī)模的開發(fā)也取得顯著的成績。另外，奧運會的相關設施和建筑物方面，不管是設計上還是構造上使用的都是世界最先端的。這反映了當今中國強大的國力，而對于建設新的中國城市景觀而言，也是非?？上驳默F象。

贏周刊：中國的城市規(guī)劃有沒有值得改進的地方？

宮澤功：我每次到中國，特別是北京、深圳、廣州這些大城市都有同樣的感受，就是中國的城市建設規(guī)模很大，但總體似乎缺乏個性。中國各城市的開發(fā)區(qū)和再開發(fā)地區(qū)大致上感覺都差不多。如果在規(guī)劃的時候將營造本城市的城市個性作為一個考慮點，效果應該截然不同。

贏周刊：日本在這些方面是怎樣做的？有沒有值得廣州借鑒的地方？

宮澤功：幾年前，日本東京也進行了環(huán)境CI（EnvironmentIdentity）、行為CI（BehaviorIdentity）等主題的規(guī)劃。對于廣州，也可以往"傳統(tǒng)都市"的方向考慮，或者其他的主題也可以。對于歷史悠久的城市，應該考慮如何活用其歷史文化資產。在城市建設中,最為困難的就是，如何使新的城市具有自己的個性，即所謂的城市CI。假如哪里都使用最先進的、最新的，那么我們將再也找不到具有個性的城市。

贏周刊：您多次到過廣州，能不能告訴我您走在廣州街頭的感覺？能否跟日本對比一下？

宮澤功：在廣州行走時，總是感覺步行線被車道擋住了，令人難以產生想走路的心情。在日本，行人和車輛兩者之間的關系處理同樣是個比較嚴峻的問題。

贏周刊：有沒有解決的方法？

宮澤功：我認為，解決這一問題，應該在道路形態(tài)和道路網絡兩個角度去尋找步行人與車輛共存的方法。方法之一，就是充實公共交通網，建設一個即使沒有私家車也可以自由行動的交通網，這是非常有必要的。雖然公共汽車已經相當普及，但指引標識和路線向導體系卻并不十分清晰，特別是對于外來的行人，使用起來更是不方便。建議將路面道路與地鐵等聯合起來綜合考慮，這樣會得到更好的效果。

宮澤功簡介：

1941年出生于東京；1959年畢業(yè)于東京都都立工藝高等學校圖案專業(yè)；1959年任職株式會社GK工業(yè)設計研究所；1982年至今：任GK設計株式會社董事顧問、社團法人日本記號設計協會理事、日本記號學會副會長、城市環(huán)境設計會議會員、土木學會2006年度景觀設計選拔委員等職。

主要設計作品：日本萬國博覽會EXPO''''70道路公共設施規(guī)劃及設計

筑波研究學園城市記號、城市之門規(guī)劃及設計

大阪市步行者用記號的規(guī)劃及設計

沼津車站北口站前廣場設計

廣州白云機場記號設計

2005愛知博覽會記號SF規(guī)劃及設計

富山港線綜合設計

主要著作：

《照明設計詞典》（共著）產業(yè)調查會

《高度城市開發(fā)先端技術集成》（共著）產業(yè)調查會

《道路記號規(guī)劃》鹿島出版社

第8篇：時間管理論文范文

近百名記者關注王受之“自由空間”理論

在此次北京天鵝灣主辦的論壇上，美國洛杉磯藝術中心設計學院終身教授王受之、紐約市城市規(guī)劃局前局長饒及人、中國貿促會建筑行業(yè)分會會長龔滬生等業(yè)界專家就北京的房地產開發(fā)方向進行了討論。而專程從美國趕到北京的王受之、饒及人的發(fā)言更是吸引了現場近百名記者和業(yè)界人士的目光。

王受之先生指出，隨著人們生活質量的提升，購房者越來越關注居住文化和居住品質，居住空間的合理性也隨之成為設計專家及開發(fā)商必須面對的課題?！白杂傻氖褂每臻g是建筑產品的方向，只有做到一個空間兼具多種功能，居住者才可能享受到居住文化品質”，業(yè)界認為王受之的一番話指出了建筑產品的國際發(fā)展方向。

“每個人都在改變，改變以后就面臨一個選擇，是現在搬離這個空間還是繼續(xù)改變這個空間，因此空間的變化顯得尤為重要?！奔~約市城市規(guī)劃局前局長饒及人認為，隨著家庭結構和人口結構的改變，房屋的使用結構也會有所調整，有遠見的開發(fā)商不應過多硬性規(guī)劃戶型，而是留下活性空間，從內部空間進行合理構造。

“十年內開發(fā)商至少還要提供2億套住宅”

王受之和饒及人的觀點多次引發(fā)了在場人士的討論，而在談到“目前中國房地產究竟是否存在泡沫”這一熱點話題時，王受之則表現出對中國房地產市場的信心。他認為，中國房地產的市場需求很大，全世界的城市率大概是50％，中國的城市率大概是30％，如果要在20年之內或者10年之內達到世界平均水平，就意味著還有2億人要搬到城市里住，僅這一項數據就可以看出房地產業(yè)的發(fā)展前景相當可觀。

“未來10年內開發(fā)商至少還要提供2億套住宅給城市化后的居民居住?！蓖跏苤@樣表示。

大家訪談

多數建筑缺乏對空間的理解

王受之（美國洛杉磯藝術中心設計學院終身教授）：最近回國的次數很多，因為中國城市發(fā)展的速度非?？欤餍懈鳂I(yè)對于規(guī)劃這方面的咨詢越來越多，真正感受到中國的發(fā)展太快了?？v觀世界建筑史，沒有哪個國家有這么大規(guī)模的建設。

中國從開放改革到現在不過20多年的時間，建筑設計要在這么短的時間里和國際接軌，肯定會產生一個斷層，北京豪宅的設計把相當多的一部分人排擠出去了，這種社區(qū)是沒有生命力的，可以說北京是一個被現代化破壞最厲害的城市。目前中國很多建筑產品缺乏對空間的理解。現代建筑應該突出自由的使用空間，居住者開始希望自己的空間有很大的互動性，而不是只具有單一的功能，人們會越來越希望自己的生活能夠實現和鄰里、家庭成員的互動。特別是新生一代，可能他們就不需要一個經典的客廳，可能只是在房間、臥室里面需要一個上網的電視。我個人認為，這種自由的空間組合，肯定是全球建筑設計的趨勢。雖然目前在中國這種建筑產品不多見，但這種觀念肯定會隨著人類發(fā)展，以及更多的國際化交流和學習而改變。

“中國是世界最偉大的工地”

龔滬生（中國貿促會建筑行業(yè)分會會長）：這幾年中國的房地產經濟發(fā)展非常迅速，根據我們2004年年底的初步統(tǒng)計，現在全國城鎮(zhèn)的住宅住房，已經有了96億多平方米，城鎮(zhèn)人口平均居住面積已經達到了將近25平方米。很多外國人到中國來都會嚇一跳，到處都是吊車，中國已經成為了世界上最偉大的一個工地。

隨著社會的發(fā)展，居住文化成了我們住宅綜合質量的一個體現。我覺得，中國的居住文化是一個不斷積累、不斷發(fā)展的過程，而現代人對居住的物質和精神的要求是不斷提升的。從我們居住者對空間需求的層面講，一方面要滿足基本居住的物質空間，另一方面也要滿足居住者的精神需求空間?，F在業(yè)主已經不僅僅是注意自己的家，而是開始關注溝通、交流這些精神層面。

老北京的四合院，鄰里關系非常密切，相類似的還有上海的弄堂文化。所以建筑的活性空間應該滿足兩個方面的需求，第一個是最大程度地利用有限的空間，第二是找到一個通透、互相能夠交流的空間。開發(fā)商應一方面滿足基本的居住需求，另一方面要為居住者提供一個好的環(huán)境空間。

居住文化不要盲目照抄西方

饒及人（紐約市城市規(guī)劃局前局長）：現在中國的住宅變化得非?？欤袊暮芏嗟纳鐓^(qū)，包括天鵝灣的社區(qū)已經和美國的社區(qū)差不多，有些居住概念甚至已經超過美國。但我覺得中國還是應該設計出符合我們居住需要的具有活性空間的建筑產品。要成為一個持續(xù)發(fā)展的社區(qū)，規(guī)劃設計的時候必須要考慮人群混居在一起的現實情況，因為最好的社區(qū)應該是一個混合型社區(qū)。

中國人在居住需求的層面上，應該是追求西方住宅產品的舒適環(huán)境，而不是追求西方的生活價值。我們中國有很優(yōu)秀的居住文化的價值，所以我覺得在居住需求和居住文化方面，不要去盲目照抄西方。

中外在居住空間設計上沒有什么差別，但我們在對生活方式的取舍上面和美國差別比較大。國外人的家庭觀念特別淡，物質追求非常多，所以美國人是以消費為追求，是一個很注重物質生活的民族。而中國則不然，如果一個東西壞了，中國人會重新想辦法把它修理好，是一個很重感情的民族。從這個角度來講，各自對空間的理解是不一樣的。

美國人覺得自由非常重要，中國人對活性空間的理解還是以實用為主，這在設計的時候應該有所體現。

“北京規(guī)劃計劃趕不上變化”

張頤武（北京大學教授）：為什么我們的城市在20年里會有這么大的變化，最根本的原因是中國人都有一個住房的夢想。中國人不會想開汽車上班，但肯定想要住大房子。

北京的多樣性、混雜性非常明顯，生活在這個城市里非常好玩，有各種完全不同的人，所以建筑產品也應該顧及多樣性。北京天鵝灣設計的可做多種空間組合的產品，可以滿足各種類型的人，這種產品在北京相當具有競爭力。

第9篇：時間管理論文范文

實踐教學體系的構建實踐教學是培養(yǎng)學生應用能力和創(chuàng)新能力的重要手段，基于交通工程專業(yè)本身的特點，在實施實踐教學的過程中必須樹立開放意識，以社會需求為導向，以實現人才培養(yǎng)目標為核心，構建完善的實踐性教學環(huán)節(jié)內容體系和三層次的實踐教學模式。

1.課程實驗為配合交通管理與控制的理論

教學而設置的課程實驗，目的是提高學生的學習興趣，解決該課程理論知識點枯燥難懂的問題。學院為該理論課增加了4學時的課程實驗，學生通過課程實驗來消化理論課堂上闡述的理論難點，順應建構主義學習理論的要求，把學習的主動權讓位于學生，教師主要通過組織、輔導和答疑，輔助學生進行相關的知識構建。課程實驗主要包括驗證性實驗、設計性實驗和綜合性實驗三種類型。為了鞏固和加深學生對于特定理論知識點的理解程度所做的實驗是驗證性實驗;旨在循序漸進地強化學生的分析設計能力的是設計性實驗;綜合性實驗是貫穿課程始終的，增強了課程之間的關聯度。在本課程的課程實驗中，根據交通管理與控制課程的特點，分別針對交通管理和交通控制兩方面設置了一個綜合性實驗和一個驗證性實驗。綜合性實驗為交通管理方法的實踐應用，通過學習交通管理基礎知識，查閱相關資料，對校園附近道路與校園內進行實地調查研究和分析評價，提出合理化的管理建議，并進行交通管理規(guī)劃。驗證性實驗為交通信號控制的演示實驗，應用“智能交通信號控制模擬系統(tǒng)”實驗板，對不同路口，采用不同的控制參數，演示單點定時信號控制，分析、總結單點定時信號控制的基本內容和基本方法;同時應用該實驗板演示綠波控制，利用模擬系統(tǒng)了解區(qū)域信號控制系統(tǒng)的基本概況，分析、總結線控信號定時控制的協調方式與配時的設計方法，以及區(qū)域信號控制系統(tǒng)的基本概況。通過課程實驗充分激發(fā)興趣，調動學生的學習積極性。

2.課程設計

交通管理與控制課程設計是在學習交通管理與控制課程之后的下一個教學環(huán)節(jié)，它一方面要求學生通過設計獲得綜合運用所學知識進行交通控制設計的基本能力，另外為以后的畢業(yè)設計進行一次綜合訓練和準備。學生通過課程設計在以下方面獲得鍛煉:能熟練運用交通管理與控制課程中的基本理論和方法，正確地完成一個交通控制中的設計任務，解決調查、分析、參數的正確選取等問題;提高設計能力，學生通過一個交叉口控制系統(tǒng)的設計訓練，初步掌握交通控制定時信號的配時設計和計算;培養(yǎng)學生綜合運用所學理論去解決工程設計問題的能力，培養(yǎng)獨立思考、獨立探索和創(chuàng)新的能力。本課程安排了兩周的課程設計時間，通過實際調查對某路口和某條主干道，運用相應的配時方法進行單點配時和干線配時，使學生學會運用課程中所學的理論知識解決實際的工程問題。

3.科研素質訓練

在上述兩個層次實踐教學體系的基礎上，課堂上或平時生活中隨時向學生灌輸“學研結合”的重要性，提高大學生科研創(chuàng)新素質，大學生科研活動是培養(yǎng)和發(fā)揮大學生創(chuàng)新潛能的主要途徑。在“學研結合”提高學生科研素質和創(chuàng)新能力方面，學院的改革成果已經體現出來了。首先，學校及院系積極組織大學生科技創(chuàng)新項目和大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基金項目，為培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新精神提供了展示的舞臺;其次，鼓勵學生結合課程所學積極申報大學生科研項目，在高檔次期刊上發(fā)表學術論文、撰寫研究總結報告;第三，讓學生有機會參與到教師們的研究中來，承擔相應的任務，全程跟進課題，提高大學生的科研能力;第四，大力支持學生參與交通科技大賽等各種級別的競賽活動，對在比賽中獲獎的學生給予獎勵，提高其就業(yè)競爭力。

二、實踐教學體系改革的預期目標及其成果

通過交通管理與控制課程實踐教學體系的構建，從教學計劃到實驗指導書、課程設計指導書、實習指導書等，從單個交通管理措施的實驗訓練到交通控制設計能力的拓展，一個全方位、立體化的實踐教學體系，可以為開設交通工程專業(yè)的院校在實踐教學方面起到極好的借鑒和指導作用，全面提升教學水平和教學效果，著力提高交通工程專業(yè)學生的工程意識、工程素質和工程實踐能力，符合省級應用型本科試點專業(yè)建設的標準，從而達到提高學院應用型本科人才培養(yǎng)質量和辦學效益的目的。

三、結論