景區低碳旅游的措施精選(九篇)
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第1篇：景區低碳旅游的措施范文
關鍵詞:低碳經濟;低碳旅游;評價體系;燕子溝
中圖分類號:F592.1 文獻標志碼:A文章編號:1673-291X(2010)11-0117-02
在氣候危機下,發展低碳經濟是世界經濟運行的方向。發展低碳經濟,緩解全球的能源和氣候危機,是人類面臨生存和發展的必然選擇。旅游業作為全球經濟發展的重要領域,相對于其他產業,能耗低,在節能減排方面更具優勢。發展低碳旅游,對低碳經濟的發展有著重要意義。低碳景區的構建和管理是開展低碳旅游的關鍵。在哥本哈根氣候大會后,燕子溝率先提出建設“低碳旅游”景區。本文以燕子溝為例,在建立低碳景區評價體系的基礎上,評價燕子溝是否符合低碳旅游發展形勢,是否符合生態環保的理念,是否做到可持續發展。同時,本文也為其他景區推行低碳旅游提供參考依據。
一、低碳經濟
世界發展經濟過程中,燃燒了大量的化石燃料,溫室氣體排放增加,使全球氣溫升高。如今,氣候變暖成了全人類共同面對的問題。據IPPC推斷,在1850―1899年和2001―2005年期間,全球平均溫度分別上升了0.67°C。人類如果維持現有的溫室氣體排放水平,至本世紀末,全球平均溫度將可能繼續上升1.8°C ～4°C。
2003年,英國政府在《我們能源之未來:創建低碳經濟》的能源白皮書中首次提出低碳經濟發展戰略。低碳經濟實際上是為控制溫室氣體排放,實現人類的可持續發展,所倡導的一種“低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益(三低三高)”的經濟發展模式。低碳經濟的核心理念是“以更少的自然資源消耗和更低的溫室氣體排放來獲得更多的經濟產出”。 把低碳經濟作為一種緩解全球氣候變暖的發展戰略,逐漸被各國所接受,也正引導著人類生產和消費方式的轉變。
二、低碳旅游
1.低碳旅游對于低碳經濟的意義
在發展低碳經濟過程中,旅游業的優勢突顯。首先,作為服務業的重要組成部分,旅游業占用自然資源少,而且景區資源可持續利用率高,因此,旅游業的發展具有碳排放少的優勢。其次,旅游發展與環境密切相關,保護環境成為現代旅游發展的內在動力。景區可以通過發展旅游,促進環境的保護和改善。再次,旅游業是國際貿易和發展中的重要組成部分。據世界旅游組織稱,在世界50個最落后國家中,旅游業是其中46個國家的主要外匯來源。因此,在低碳經濟潮流興起的背景下,旅游業應該成為低碳經濟發展的重要領域。
2.低碳旅游的內涵
低碳旅游實質上是全球氣候變化背景下發展低碳經濟的旅游響應方式,即以低能耗、低污染為基礎的綠色旅行,倡導在旅行中盡量減少碳足跡與二氧化碳的排放。具體體現在低碳旅游吸引物、低碳旅游服務設施、低碳旅游消費方式等低碳旅游發展的內容上。低碳旅游的實現需要旅游參與者各方的努力,讓旅游者在旅游消費的過程中個人的碳足跡和二氧化碳的排放量降到最低。
三、低碳旅游景區評價系統構建
1.低碳旅游資源評價
堅持以保護低碳旅游資源為核心。低碳景區,主要是自然資源型景區,如濕地、森林等。對景區資源評價,主要有五個方面:低碳景觀、景區植被、景區水質量、景區大氣質量和景區周圍的環境。景區內有獨特的低碳景觀是發展低碳旅游的前提,同時也是吸引旅游者前來的關鍵。植被的種類和數量影響著景區的生態環境。水環境,空氣質量及景區周圍的環境都是景區低碳旅游資源的重要評價指標。
2.旅游景區的低碳開發評價
景區做好低碳開發,不僅要做到硬件設備的低碳,即景區內的服務設施有低碳環保效果,還要實現軟環境的低碳,即景區提供的旅游服務要讓游客感受到低碳理念。通過這兩種方式來實現對景區的低碳開發和管理,保護好旅游資源。硬件設施主要指提供餐飲和住宿的餐廳和酒店,景區內的交通工具,廁所,垃圾桶,標識牌等。如景區內提供的餐飲住宿:景區內要禁止一次性餐具的選擇,尋找替代的環保用品。而景區酒店應建設成低碳環保型酒店。而軟環境主要指在景區的旅游服務上,要對景區工作人員進行低碳學習和教育,讓低碳理念深入。在景區制作的宣傳冊、標識牌要重視對低碳的宣傳。
3.低碳旅游的其他參與者對低碳旅游的認知程度評價
低碳旅游的參與者除了景區,還包括旅游者、當地政府和當地社區與居民。
旅游者是低碳旅游產品的最終消費者。在景區進行游覽過程中,旅游者對低碳旅游理念的認識會從吃、住、行、游、購、娛六個方面對旅游中的行為產生影響。真正的低碳旅游者,他一舉一動都要貫穿生態環保低碳的理念。出行方式多采用公共交通工具;自駕外出時,盡可能地采取拼車的方式;在旅游目的地,多采取步行和騎自行車的游玩方式;在旅途中,選擇最簡約的低碳旅游方式;住的時候,自帶必備生活物品,選擇不提供一次性用品的酒店等。
當地政府機構是建設低碳景區的有力支持者。當地政府應該重視和鼓勵景區開展低碳旅游,倡導節能環保交通工具的使用,通過制定相應的政策法規來對低碳旅游的開發進行扶持和資助。目前,低碳旅游的倡議得到越來越多的旅游者的認同,“低碳”也期待被納入行業發展的考量和評價因素。
當地社區或居民是低碳旅游資源的重要保護者。當地社區或居民,一方面享受著低碳旅游資源給他們帶來的良好的生態環境和生活環境;另一方面,要樹立對資源的保護意識,認同低碳旅游的形式,平時的生產、生活方式也要符合一個低碳的標準。不然,有可能間接地對低碳景區產生破壞性的影響。
四、實證分析――以四川貢嘎燕子溝景區為例
燕子溝位于蜀山之王貢嘎山東麓、四川甘孜州瀘定縣西南部,距縣城60km的新興鄉境內,是國家4A級風景區海螺溝的姊妹溝。景區面積100千平方米,年降雨量1200毫升,平均氣溫8.5℃。景區于2009年10月1日對游客開放。2009年哥本哈根會議結束后,燕子溝在業界率先提出了“低碳旅游”的概念,引起業界的注意。并以降低溫室氣體排放,減輕原始森林在吸收碳排放方面的負擔,維護生態平衡,作為景區發展理念。
燕子溝在低碳旅游開發上采取了一些措施,但是,真正的構建一個低碳旅游景區,需要一個系統的指導,從各個方面和細節來做好低碳措施,保護環境,實現旅游的可持續發展。下文將依據前面所構建的低碳旅游評價體系,結合燕子溝的實際情況,對燕子溝的低碳發展現狀進行評價,并針對出現的問題提出相應的對策。
1.景區的低碳旅游資源
燕子溝最突出的低碳景觀就是有世界最大的紅石灘,石頭上布滿了紅色微生物,該物質在低碳的生態環境中才能繁衍。同時,有十五座海拔5 900米以上的冰川山峰,不同海拔形成不同的植被帶,植物種類多達4 000余種。溝內有典型的山區河流,高山湖泊,還有多處礦溫泉,水源主要來自大氣降水和地下補給,水質優良。景區的空氣質量及景區周圍的環境都極佳,據當地空氣質量監督部門報道,燕子溝空氣中的負氧離子含量達到了3萬個/立方厘米,是大城市空氣的200多倍,被譽為“天然大氧吧”。 日前,經《國家地理》雜志評選,貢嘎山燕子溝被評為中國低碳旅游景區第三名。所以,擁有如此優質的低碳旅游資源,燕子溝除了開展觀光旅游,還可以打造成以休閑避暑、療養為主題的旅游度假區。目前,四川貢嘎天域旅游開發有限公司正持續投入大量資金打造貢嘎山國際旅游度假區。
2.旅游景區的低碳開發
景區交通:在燕子溝,進往景區的游客須乘坐景區準備的大型觀光車,旅行團大巴車、私家車一律不得進入,這樣減少了景區汽車尾氣的排放,有效降低了人為碳排放。但目前在景區內,主要的三種交通工具是高爾夫觀光車、四輪越野摩托車、熱氣球。后兩者雖然給游客增加了旅游體驗,但對環境的破壞力不小。景區內應該逐漸過渡到環保觀光車的運行,并提倡游客選擇步行或騎馬以替代熱氣球和四輪越野摩托車。
景區的餐飲住宿服務設施:燕子溝目前尚無住宿接待能力,餐廳也只有一家。在羚牛坪貢嘎那曲旁邊,有燕子溝景區內唯一的餐廳,并且餐廳和小賣部等所用能源均為電能。餐飲服務設施的低碳環保措施值得其他景區仿效。
其他旅游服務設施:景區內垃圾桶的擺放人性化,并隨處可見提醒游客注意保持環境衛生的標語,景區內廁所也是環保廁所。游客游覽產生的廢物碳都有專門的凈化處理措施。從這些可以看到,燕子溝景區的低碳環保做得很細。
景區打造低碳軟環境:燕子溝景區計劃從每年的營業收入中拿出一部分成立“綠色基金”,用于植樹造林,提高森林覆蓋率,補償由于碳排放造成的生態損失。同時,景區內的工作人員總是隨身攜帶一個塑料袋,以隨時撿拾游客扔棄在地上的廢棄物,隨時隨地保持景區的環境衛生。
3.低碳旅游的其他參與者的認知
旅游者的低碳旅游實踐。燕子溝在業內率先開展低碳旅游為業界所支持和認同,眾多的旅游愛好者對低碳旅游的興趣日漸濃厚,有些發燒友已經開始身體力行所提倡的低碳旅游方式。隨著冰雪旅游旺季的到來,以雪山游為主題的西部旅游迎來了異常火爆的場面。燕子溝景區更是以“冰雪氧吧”的魅力,迎來了2009年國慶開業后的又一個旅游。但是在旅游活動積極開展的同時,景區對旅游者低碳旅游概念的灌輸并沒有多少行動,景區內會見到丟棄的垃圾,和用篝火燒烤等。低碳旅游在我國還是一個全新的概念,游客對概念的理解和接受還有一段時間的適應期,如果要建設成為一個合格的低碳旅游景區,則要基于保護和可持續發展的理念讓旅游者知曉并實踐低碳旅游。可以通過網站對低碳旅游的信息的,并在景區導游圖上增加對低碳概念的描述。
低碳行動中當地政府的行為。在燕子溝的開發運營過程中,獲得了當地旅游局的大力支持。并且在投資開發的融資過程中,與當地銀行建立了“銀企合作關系”。在未來的發展道路上,政府應加大力度對低碳經濟的實踐,更多地惠及當地的旅游行業。
當地社區和居民對低碳旅游的反應。由于燕子溝景區沒有提供住宿,旅游者的住宿全部在離景區不遠的摩西鎮解決。磨西鎮也就是與燕子溝關系密切的社區了。當地人們很欣喜和期待旅游的發展給他們帶來的機遇,但他們對于資源的保護還沒有很深厚的認識。景區對于當地社區的居民也應該要做好低碳旅游的宣傳影響。讓居民們了解到,好的環境才是可持續發展的根本,在追逐經濟利益的同時,不應該短視,而要有長遠的發展目光。在發展經濟的同時,做好環境保護,走上低碳環保的道路。
五、結語
通過發展低碳經濟來減緩全球環境變暖已成為全人類的共識,而將景區打造成低碳景區,不僅符合現階段的旅游發展形勢,而且以其低碳的閃光點吸引更多的游客。本文構建了低碳旅游景區評價體系,從三個大的方面來分析影響低碳旅游景區的因子,并以燕子溝為例,進行實例分析;對燕子溝完善低碳景區的建設提供參考建議,對其他景區開展低碳行動提供思路。
參考文獻:
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第2篇：景區低碳旅游的措施范文
關鍵詞：低碳旅游;對策;湖南
目前，環境和資源越來越成為制約經濟增長質量和速度的一個突出的社會因素，發展低碳經濟是推進“兩型社會”建設的必然選擇和有效途徑，也是湖南經濟未來的發展方向。在加快轉變發展方式和建設旅游強省的今天，發展低碳旅游正是湖南在加快轉變發展方式中獲得跨越發展的重要途徑和一大突破口。
一、低碳旅游的內涵
“低碳旅游”是以低能耗、低污染為基礎的綠色旅行，倡導在旅行中盡量減少碳足跡與二氧化碳的排放，是環保旅游的深層次表現。“低碳旅游”概念的正式提出，最早見于2009年5月世界經濟論壇“走向低碳的旅行及旅游業”的報告。該報告根據世界旅游業以及航空、海運和陸路運輸業的聯合調查寫成。報告顯示，旅游業（包括與旅游業相關的運輸業）碳排放占世界總量的5%，其中運輸業占2%，純旅游業占3%。報告預測，到2035年前，剔除航空業外的旅游業碳排放年增長2.5%。報告提出的減排目標是，在未來15～20年內，將旅游業（包括相關運輸業）的碳排放總量年增長控制在2.7%以內，并最終向整個行業的碳中和方向邁進。報告認為，支持實現這一目標的基本保障是提高能效。為達到這一目標，報告建議相關行業采取以下幾項措施：一是推廣新的運輸技術和清潔能源；二是加速運輸工具的更新，特別是飛機；三是減少低效設施或讓落后運作模式退出行業，如單程運輸、專車或專機運輸；四是讓航空業加入后京都議定書的談判，避免國家與地區間因減排引起的利益矛盾，減少航空業碳排放；五是加速旅館建設技術改造和管理改革，倡導能源回收和資源循環利用，提高能源效率，頒發熱效和綠色證書。報告測算，如果要在2035年全部落實上述措施并達到有關的節能減排目標，全球范圍內包括各相關行業在內的旅游業需要投資幾千億美元。
自這一將“低碳”和“旅游”結合起來進行研究的報告以后，原本已經存在的“綠色旅游”和“可持續旅游業”的概念在實踐中被改名為“低碳旅游”，其中有些內容也豐富起來。最引人注目的是許多旅游機構將“低碳旅游”作為一種旅游產品來招顧客，如將以前便已存在的綠色生態旅游、野外徒步健身旅游或“無公害旅游”都稱作“低碳旅游”。顯然，與最初提出的“低碳旅游”概念相比，低碳旅游的內涵外延仍在發展之中。可以預見，隨著旅游產品的創新以及人們對低碳生活新風尚的追求，低碳旅游的概念將日益豐富起來。
二、湖南如何發展低碳旅游
2009年12月下旬，湖南省委經濟工作會議上，低碳經濟的硬指標首次納入2010年湖南省委經濟工作的主要預期目標，要求發展低碳經濟邁出堅實步伐，單位GDP能耗下降4%。旅游作為以低碳排放為特征的產業體系和消費模式，必須努力倡導低碳消費模式，踐行低碳消費，使湖南通過發展低碳旅游，實現旅游產業發展模式的創新和兩型社會建設的拓展。事實上，在旅游產業發展過程中，這種移植“低碳”概念的做法，其實是與倡導低碳生活行動不謀而合的一件好事。至少，它在游客中普及了一種新的低碳生活理念。其實，低碳生活理念不應該僅僅落實在旅游相關行業的企業行動上，它更是千百萬旅游產品消費者應該關注并積極實踐的生活方式。近年來，在湖南的許多景區中，有些旅館房間的面積變小、變得更合理了，一次性洗漱用品或拖鞋沒有了，旅館的燈具沒有原來那么多了，不少星級酒店的免費早餐飲取消或減少了。最新的時尚是，許多旅游產品在網絡上直接將相關的碳排放量向消費者明示，并使用計算機網絡技術引導消費者選擇或安排更少碳排放的行程以及旅游休閑方式。
1．制定湖南低碳旅游發展的規劃、政策法規和指標體系。一是規劃引領。應結合湖南兩型社會和節能減排的工作需求，盡快開始研究制定湖南的低碳旅游發展戰略，將低碳旅游納入湖南十二五經濟和社會發展規劃中，從而進行總體安排部署，開展旅游產業發展碳排放強度評價，指導和引領旅游企業、景區開發的行動方向和行為方式；二是制定全省旅游產業的低碳發展規劃，向低碳轉型。結合湖南省“十二五”規劃的制訂，盡快形成低碳發展的總體規劃和專項規劃，明確低碳發展的總體思路、主要目標、發展路徑、工作重點和保障措施等。三是政策驅動。加快制訂和修改與低碳發展相匹配的政策法規，引導低碳經濟健康快速發展，引導社會低碳消費與生活。四是指標支撐。加快制訂并實施與國家低碳經濟發展政策規劃相對應、與湖南實際相吻合、與現有節能減排措施和低碳經濟發展方略相銜接的指標體系，為低碳發展提供指標支撐。
2．樹立低碳旅游意識，提倡低碳旅游方式。（1）樹立低碳意識。全省各級旅游行政管理部門要充分發揮引導、帶頭作用，積極開展創建低碳型旅游景區活動，特別是要把節約資源和保護環境及低碳旅游建設內容滲透到旅游管理專業的教育教學中，培養旅游從業人員的節約、環保、綠色旅游和低碳意識。旅游企業單位、旅游景區等要經常性組織開展的低碳宣傳,大力宣傳發展低碳旅游的重要性、緊迫性。（2）加快推進低碳化旅游方式。通過電視、報刊等各類媒體和宣傳陣地，大力宣傳發展低碳旅游、建設低碳景區的重要意義，普及低碳旅游知識，積極倡導人們在旅游生活的衣、食、住、行、用等方面，從傳統的高碳生活和消費模式向低碳模式轉變，減少“便利旅游”，淡化“面子旅游”，力戒“奢侈旅游”，使低碳旅游成為每一個公民的自覺習慣。深入開展低碳旅游企業、低碳旅游景區等創建工作，在全行業營造低碳發展的濃厚氛圍，推動低碳景區建設。
3．企業積極參與低碳旅游發展。（1）積極研發低碳技術，形成低碳技術體系。湖南旅游能否利用后發優勢實現低碳旅游的跳躍式發展，很大程度上取決于湖南旅游企業的自主創新能力。湖南應該大力鼓勵旅游企業開發低碳技術和低碳產品，鼓勵旅游企業開發低碳先進技術。通過推廣和應用新型低碳旅游技術方式，形成低碳技術體系，引領湖南向新型低碳旅游發展。（2）優化產業結構，將旅游產業結構調整作為發展低碳旅游的重要途徑，扶持鼓勵低碳型旅游企業發展，大力推進旅游結構優化升級和增長方式轉變，大力發展生態旅游、文化旅游、創意旅游產業，大大降低高耗能旅游產品的比重。在未來的發展中，湖南旅游企業可以從產品的生態設計入手，形成具有自主知識產權的知識和旅游產品；向后端延伸，開發形成自主品牌與銷售網絡，不斷提高全省旅游產業和旅游產品的核心競爭力。
4．完善低碳旅游發展的組織保障機制。成立發展低碳旅游和建設低碳景區的領導小組，負責組織實施低碳旅游發展戰略方案，審批專項創建方案，協調建設中的重大問題。創建“低碳旅游論壇”，作為宣傳推介、聯系交流、決策咨詢的平臺，打造景區和旅游企業新名片。
5．構建“低碳旅游示范景區”，先行試點。國內一些省市已試點推出“低碳景區”發展示范項目，以期能總結出可行模式，陸續推廣至全國。而湖南的低碳旅游示范景區應該成為湖南低碳旅游政策推進的經濟轉型試驗地，在建筑、交通運輸、景區建設等方面進行創新，為低碳旅游產業創造發展機遇和新的增長點。一是在低碳交通方面，要努力優化游客出行方式。在景區建設中，下決心保留和擴大自行車道和步行道，鼓勵游客“綠色出行”，同時對私人交通工具出行實行適度禁限，減少交通碳排放。二是發展低碳建筑。積極推廣綠色建筑技術，在增量建筑的設計和建設中引入低碳理念，注重低碳操作，同時對不符合低碳要求的存量建筑進行科學有序的改造。嚴格執行新建景區公共建筑節能50%、居住建筑節能65%的設計標準。三是在資源開發方面，進一步發展碳匯林業。切實加大生態公益林建設保護和造林綠化力度，加強生態濕地保護，因地制宜發展高碳匯植物。
6．強化人才支撐，著力實施有效的旅游人才發展戰略。人才培育是旅游業低碳化發展的關鍵所在，因此，必須重視人才資源開發，加大旅游人才資源開發的力度，迅速提高人才資源配置的市場化程度，建立健全人才的培養、開發、吸引、使用的科學機制，并從管理思路、資金投入、政策措施等方面保證旅游人才開發的適度超前，力求旅游人才總量、人才結構與旅游業的發展和產業結構相適應，旅游人才素質提高與旅游業快速發展的要求同步，以實現旅游人才資源持續開發與旅游業長期穩定發展的良性互動。
［參考文獻］
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［2］董學生.低碳:發展的必然選擇――對長沙低碳發展的調研與思考.長沙晚報,2010-05-25
第3篇：景區低碳旅游的措施范文
一、引言
隨著工業革命時代的到來，人類社會生產力得到很大提高，全球經濟以前所未有的速度發展，但粗放式的經濟發展模式卻給環境帶來很大影響，在這樣的背景下，2009年12月舉行的哥本哈根聯合國氣候大會上，低碳旅游成為了世界各國重點關注的話題，提出了低碳旅游這種全新的旅游模式。而我國，旅游業已經成為國民經濟新的增長點，但旅游業的發展對環境造成的負面作用也日顯突出。為此，2010年《國務院關于加快發展旅游業的意見》中明確提出要推行低碳旅游，指出加強旅游景區的節能環保建設，實現旅游業的可持續發展的目的。酒店是旅游景區的必要設施，加強旅游景區低碳建設必須在酒店中實施低碳化。
二、低碳旅游的內涵
低碳旅游是一種在旅游的吃、住、行、游、購、娛六個方面進行低能耗、低污染的綠色旅游，是一種深層次的可持續發展的環保旅游。具體可以從下面三個方面理解：
（一）低碳化的旅游生產
從行業的角度看，低碳旅游實際上是旅游業在經濟領域的一場深刻的能源革命。即旅游生產企業如賓館酒店、景區景點、度假酒店、鄉村旅游經營戶等都應充分積極利用新技術、新能源和新材料，在旅游地廣泛實施節能節水減排，積極發展低碳循環經濟，以推動旅游產業的升級，提高整個旅游產業鏈的資源利用率和生產率，逐步實現低資源消耗、低能源需求下的經濟發展。
（二）低碳化的旅游消費
從旅游消費者角度看，低碳旅游首先應該是一種低碳化的生活方式，游客在旅游中自覺養成減少亂扔廢棄物，減少碳排放的習慣。其次，低碳旅游是旅游者對新技術、新理念的一種體驗，比如參與低碳旅游活動，在享受快樂的同時能感受到低碳的重要性。
（三）低碳化的旅游理念
從旅游認知角度看，低碳化的旅游理念是指旅游者在旅游過程中要逐漸養成低碳消費的習慣，減少了能源資源浪費。這就是要求旅游者在旅游活動中通過文明旅游行為來減少碳的排放，實現節能環保的目的。如果旅游者在旅游過程中有不文明行為，如亂扔果皮、亂寫亂畫等都會造成環境污染，直接或間接的帶來碳排放量的增加，加大環境污染，對氣候造成一定的影響。
三、低碳旅游背景下景區酒店管理的涵義
（一）低碳旅游賦予了景區酒店一種新的企業管理模式
酒店屬于服務業，傳統酒店為客人提供的產品無論是有形的實物產品，還是無形的服務產品，都以“賓客至上、服務第一、以人為本”為酒店的經營理念，以“沒有滿意的員工，就沒有滿意的服務，就沒有滿意的顧客”為酒店的管理模式。然而，低碳旅游背景下的景區酒店與傳統酒店的經營管理相比，又賦予了新的涵義，即低碳旅游背景下的景區酒店管理應該以傳統酒店的經營理念和管理模式為根本，采用低能耗、低污染的綠色節能環保的服務方法為客戶提供更優質的服務。這種新的經營管理模式將成為旅游景區酒店今后的發展方向。
（二）低碳旅游概念對景區的酒店管理提出了新的要求
在旅游景區酒店內部營造清潔、環保、綠色、安全的工作環境，搞好旅游景區酒店與景區環境開發保護，以及社會持續發展的關系。做好景區酒店的低碳管理，關注酒店整體形象的提升和經濟效益的最終實現。以“綠色環保理念”引導“綠色服務”，樹立“綠色旅游酒店的形象”。完善從生產設計、能源與原材料選用、設備管理等環節，使自然資源和能源的利用合理化，經濟效益最大化，人與環境的危害最小化，強調景區的生態保護。
四、旅游景區酒店的低碳開發途徑
（一）旅游景區酒店餐飲的低碳開發
旅游景區酒店餐飲是景區酒店的重要組成部分，在提倡可持續發展的今天，低碳旅游景區酒店開發不可缺少低碳旅游餐飲的開發。
1、景區酒店餐飲食品采購低碳化
景區酒店食品原料采購低碳化的要求是節能、環保、無污染。其做法如下：
（1）景區酒店食品原料主要在本地采購。本地采購相對于外地采購會大大縮短交通，這將減少能耗，降低污染，因此，景區酒店的食品原料以就近采購為原則，盡量在本地采購，因為到遠離景區的地方去采購食品原料，會消耗更多的能源，并產生更多的二氧化碳量，造成對環境的污染。
（2）餐飲食品采購應多以蔬菜類、豆類膳食等為主，肉類為輔。因為肉類食品排放的二氧化碳量大大高于蔬菜類、豆類膳食。
（3）餐飲食品采購多以時令果蔬為主，反季節果蔬為輔。反季節果蔬的種植需要消耗大量的塑料、化肥、農藥，因此多采購季節性的果蔬能減少污染，降低碳排放。
（4）景區酒店采購還應有計劃的實行集中采購或食品材料供應商送貨上門的方式，以減少外出采購的次數來減少碳排放。
2、景區酒店餐飲食品加工低碳化
食品的加工是景區酒店環境污染的主要方面，必須采用一定的方法加以控制。從有利于人體健康角度講，餐飲食品制作應注意少油、少鹽、少糖、少精，這也在很大程度上節約了能源，降低排放，促進低碳發展。從節能、節水角度講，酒店可以引入利于環境保護的先進技術和設備，如大量使用感應節水龍頭，使用沼氣等清潔燃料都可較大程度的降低能耗、節能減排。
第4篇：景區低碳旅游的措施范文
【關鍵詞】低碳旅游；森林公園；景區運營
一、問題引入
在環保意識越來越深入人心的今天，“低碳旅游”已成為了旅游業熱門關鍵詞。低碳旅游就是在低碳經濟的大背景下產生的一種新的旅游形式，它是旅游業持續發展的目標。低碳旅游是一種理念，更重要的是一種措施，它改變著中國人的生活方式[1]。但是低碳旅游的推廣和實施是一個系統工程，涉及旅游客源市場、旅游目的地吸引物、旅游企業、旅游支撐和保障等多方面內容，難度較大。從世界各地已有成功的先例來看，森林公園創建低碳旅游景區更具有現實意義和可操作性。森林公園的低碳化開發建設要有一個良好的倡導低碳旅游的社會環境，要有對建設低碳景區的深度意義充分理解的廣大參與者（包括建設者和游客），把建設和保護低碳景區作為一種自覺意識和本能行動[2]。
二、發展森林公園低碳旅游面臨的問題
（一）低碳習慣差
森林公園發展低碳旅游就意味著游客很多慣常的旅行行為需要改變。如用電瓶車、牲畜取代汽車等交通工具等。這對游客的旅游習慣提出了挑戰,如果游客能夠接受則無疑實現了節能環保和提高游客價值體驗的雙贏,反之如果不能接受則勢必降低游客的體驗價值甚至降低景區游客滿意度。
（二）技術門檻高
森林公園創建低碳旅游景區,首先就要引用低碳技術改變現有能源的消耗模式。具體涉及到景區能源供應如改變景區的能源利用模式；使用生態能源和節能環保能源如太陽能、生物能、有機能等清潔能源；交通工具替換如使用電瓶車、自行車替換汽車，建筑如采用節能環保、無污染的環保材料等。就目前我國利用新能源的技術現狀而言,完全在景區使用新能源存在很大的困難。
（三）經濟成本高
從森林公園的經營管理來說,景區的低碳轉型需要付出的成本主要來自于技術更新、替換以及融資等方面。如自主創新技術不成熟所付出的設備購買成本;投資額大,融資渠道有限所造成的融資成本等。對于大多數森林公園而言，資金缺乏是最重要的瓶頸。
（四）衡量標準不確定
目前的景區評價標準仍然沿用傳統的工業化標準衡量后工業化時代追求個性的旅游業發展。在評定5A級景區時,停車場要有多大、道路要有多寬,這些硬性的標準已經完全不能適合低碳型景區。
三、森林公園低碳旅游的運營機制
（一）森林旅游企業的低碳化運營
森林公園的旅游企業經營者要主導低碳消費方式,具有節能減排的責任意識,并進行技術創新,為營造良好的環境,系統選擇低碳運營方式,提供低碳節能的旅游消費品。
1、交通低碳化
發展綠色交通,建設低碳道路等途徑，使用低碳交通工具，發展低碳交通設施，將因運輸所造成的二氧化碳排放降至最低,既達到環保的目的又有益于身心健康。比如在景區內設置環保旅游觀光車、電瓶車、畜力車、人力車等少污染或無污染的交通工具等方式。
2、建筑低碳化
低碳旅游景區的建筑在設計上引入低碳理念,建設依賴于自然的旅游住宿設施,注重自然通風采光的設計,考慮可再生能源和新型建筑保溫材料的使用,推廣節能燈與智能控制等降低能源消耗。
3、能源低碳化
大力發展風能、太陽能、生物能等新能源, 盡量使用自然能源、生態能源(沼氣)、清潔能源以減少石油能耗的增長,建設低碳能源供應系統，優化能源結構,推進能源低碳化;在日常運營中節約用水,減少使用洗滌劑,盡量減少水污染。
4、用品低碳化
在確保設施和服務不降低標準的前提下,物品盡可能地反復使用,把一次性使用變為多次反復使用或調劑使用。在物品完成其使用功能之后,將其回收,把它重新變成可以利用的資源。
5、商品低碳化
發展地方特色的旅游商品,生產以綠色、生態為導向的土特產品和旅游紀念品,合理利用當地全生態、無污染的原材料,采用綠色、生態標志,讓游客在旅游消費過程中,提高自己的生態環保意識。
（二）旅游者低碳化消費觀念的引導
1、提高低碳消費意識
景區要引導旅游消費者將低碳旅游觀與旅游的食住、行、游、購娛等各個環節結合起來,實現低碳旅游行為方式的轉變。對于景區內各接待服務單位、本地居民、導游、外來游客應經常性地采取靈活多樣的教育形式開展環境保護的宣傳影響，宣傳低碳旅游理念,指導旅游者從傳統的旅游方式向低碳旅游方式的轉變。
2、引導低碳消費行為
低碳化旅游是一項系統工程,必須從整體出發,需要各利益相關者的積極參與。特別是旅游者要自覺肩負起環保責任,做有責任的旅游者,用低碳生活方式指導旅游活中的食、住、行、游、購、娛。飲食方面盡量食用綠色、有機食品生和生態食品,選擇以蔬菜和植物性為主的低碳食物，拒絕使用一次性餐具。住宿方面盡量減少更換床單、被子、毛巾的次數。交通方式方面應盡量以徒步、自行車、公交車、鐵路等相對低碳的旅游交通方式取代自駕車、航空等高碳交通方式。
3、低碳化政策激勵與管理
森林公園的主管部門應盡快制訂符合森林旅游業低碳化發展要求的森林旅游產品質量標準、森林旅游旅游服務標準與森林旅游管理標準,使森林旅游開發、經營、消費和管理制度化、標準化、規范化;鼓勵森林旅游企業研發“低碳旅游”產品、服務及項目,開展“低碳旅游證書”等考評活動,以激勵和督促森林旅游企業盡量控制溫室氣體的排放。
四、總結
本文通過分析森林公園低碳旅游發展的背景及面臨的問題，并針對問題提出解決的辦法。森林公園低碳旅游的發展，需要經過長時間的努力，不管是旅游者方面，還是景區經營管理方面，都需要建立低碳觀念，通過旅游景區、旅游者、旅游業等的共同作用，森林低碳旅游將取得突出的成績。
參考文獻
第5篇：景區低碳旅游的措施范文
關鍵詞：海北；低碳旅游；發展；思考
低碳經濟自20世紀末出現后，很快風靡了全世界。所謂低碳旅游，就是借用低碳經濟的理念，以低能耗、低污染為基礎的綠色旅游。它不僅對旅游資源的規劃開發提出了新要求，而且對旅游者和旅游全過程提出了明確要求。它要求通過食、住、行、游、購、娛的每一個環節來體現節約能源、降低污染，以行動來詮釋和諧社會、節約社會和文明社會的建設。低碳旅游是針對傳統旅游業對環境的影響而產生和倡導的一種全新的旅游方式，它比生態旅游具有更為豐富而且明確的內涵。發展海北低碳旅游業不僅有利于優化自然生態環境和旅游產品結構，而且對于提高海北知名度、建設高原旅游名州、加快推進生態立州戰略具有重要的現實意義。
1．發展低碳旅游業需要把握的兩個問題
發展低碳旅游業，是促進經濟社會可持續發展的客觀需要。海北既擁有獨特的原生態旅游資源，又具有極其重要的生態地位，發展低碳旅游業、促進旅游業可持續發展，必須把握以下兩個問題。
1．1樹立低碳理念。旅游業是戰略性產業，屬第三產業中的現代服務業，資源消耗低，帶動系數大，就業機會多，社會效益好。發展低碳旅游業是創建循環經濟的內在要求。在旅游業中推行低碳消費、綠色發展帶動示范作用突出，可率先成為實踐者，能起到“以點帶面”的作用，就海北而言，當地草原的原生態游牧文化、當地人的生活方式、行為方式、生活態度等，構成了典型的高山草原社會遺產，是極其稀缺的低碳旅游資源。因此，特別要在旅游主體企業賓館飯店、景區景點、旅行社、購物點及導游中，倡導低碳消費，在旅游行業中推行循環經濟、倡導低碳消費，培養低碳消費理念，提高人們的節能、減排意識。營造低碳旅游發展氛圍，教育引導廣大干部群眾充分認識發展低碳旅游業的重要性，牢固樹立低碳理念，處理好經濟效益、社會效益和生態效益的關系。同時,以標語宣傳、媒體宣傳、專題講座等形式,加強全社會低碳經濟的教育,處理好人和自然的關系,重視并加強自然資源的持續利用。
1．2倡導低碳行為。旅游者、旅游開發者、旅游企業、旅游管理者作為旅游各方參與者，都應在行為上低碳化。將生態環保理念滲透到工作、生活和消費中，使旅游者建立健康、生態和可持續旅游方式。旅游開發者對自然景區不做“硬”開發，要做“軟”開發。不改變原有地貌，堅持“多利用、少開發”的原則，選擇性開發低碳旅游資源。旅游企業則要提供給旅游者低碳化旅游產品。在旅游餐飲上，盡量選用本地的食材，選擇綠色食品、有機食品，避免使用一次性餐具，用餐形式建議多選自助餐的形式。在旅游飯店上，要以綠色飯店的理念全面創建低碳旅游飯店，用節能新技術，降低能源消耗，實行垃圾分類等。在旅游交通上，旅游者不妨多采用傳統交通工具，選擇徒步、穿越、營地等體驗性強的旅游方式，同時要控制景區（點）內交通工具的進入，應禁止外來車輛、景區私家車、公務車及出租車的進入，景區內設置環保旅游觀光車、電瓶車、畜力車、人力車等少污染或無污染的交通工具以保護生態環境。在旅游方式上，低碳的實現主要取決于旅游景區低碳的實現，景區在開發和管理上以低碳為理念，創建生態型景區，發展產業化自行車旅游、徒步旅游、森林旅游、濕地旅游等綠色生態類型的旅游產品，徹底扭轉到低碳、環保的發展道路上來，最終形成全產業鏈的循環經濟模式。在旅游購物上，盡量購買原生態的商品，抵制過度包裝、生產設計復雜的旅游商品。在旅游娛樂上，應減少開發大型實景和文化演藝類活動，大力開發原生態的、體現當地原汁原味文化的旅游項目。旅游管理者則主要控制游客數量，對旅游者進行低碳教育，通過游客管理、景區管理實現低碳化。
2．發展低碳旅游業需要注意的幾個重點
2．1強化規劃引導。發展低碳旅游業，必須要有一個科學的規劃來指導。已有的規劃重視旅游本身及其相關產業的布局和發展，而忽視生態保護和建設；只注重旅游資源的開發利用，忽視資源保護。有的景區景點在景觀設計上，沒有充分體現人性化和生態化設計理念，以致許多建筑物與自然環境不協調。因此，旅游服務要以人為本，旅游開發則要以天為本，也就是要將這種未經工業化污染的生態景觀資源、生態文化資源和生態環境資源，保留下來，拋棄數量經濟的觀念，合理測算生態承載量，限制游客數量，走品質旅游經濟的路子。一是在具體規劃上,要增進環境優化與人文關懷的互動,做到人與自然的和諧。
第6篇：景區低碳旅游的措施范文
隨著二氧化碳排放量的逐年增加，全球變暖和能源危機成為了21世紀最嚴重的兩個問題。當生存的環境受到毀滅性的破壞，人們開始逐漸意識到保護環境和生態的重要性，而減少碳排放量是當務之急。海島地區在生態環境和自然資源上有著獨特的優勢。這一方面為海島提供了發展旅游業的機會，另一方面也使海洋資源和生態受到了更大的威脅。為促進海島旅游業和環境保護的共同發展，必須在海島實行低碳旅游發展模式，使得海島在提高經濟水平的同時也能保護好海洋資源，實現海島經濟的可持續發展。
一、低碳旅游概念分析
碳氫化合物的發現給人類的工業發展提供了強大的動力，但同時，碳水化合物燃燒釋放的廢氣卻成為了溫室效應的主要源頭。當前，全球溫室效應已經對生態和氣候環境產生了極大的破壞，為減緩溫室效應的擴散，人們提出了低碳概念。低碳經濟就是將低碳概念與經濟發展模式相結合的產物，旨在生產過程中減少碳排放量，通過清潔能源的使用在減緩溫室效應的同時保護自然資源。
（一）低碳旅游的概念分析
低碳旅游是從低碳經濟這一概念發展演變而來的。低碳旅游這一概念最早在我國被提出，最初的低碳旅游被定義為低能耗、低污染的綠色旅游模式。這種旅游模式不但對旅游資源的開發和應用提出了要求，同時對旅游者和旅游景點管理也提出了相應的改革措施。可以說，低碳旅游是從旅游的每一個環節踐行了綠色旅游的概念。低碳旅游這一概念一經提出就引起了巨大的反響，發展至今，這一概念有了更為豐富的內涵和意義。當前，低碳旅游這一概念還包括減少二氧化碳的排放量、保護旅游地區自然環境和人文環境、保護動植物資源、保護當地非物質文化遺產、尊重當地生活習慣等。也有專家提出，低碳旅游是一種保護環境的措施。在旅游的過程中，相關部門和專家應該采用低碳技術對旅游的各個環節進行低碳管理，同時應大力倡導低碳旅游的方式，使游客自覺履行低碳的消費方式。
事實上，低碳旅游是一種新型的旅游模式，在這種模式下要求游客、景區管理部門、政府部門等踐行低碳概念，節約能源，減少二氧化碳排放量，以低能耗、低污染的旅游方式為宗旨，在保證游客旅游體驗質量的前提下，最大限度的實現環境保護。
從經濟的角度來看低碳旅游，低碳旅游是經濟水平達到一定高度后的必然產物。在經濟發展初期，往往采用能源消耗型的經濟增長模式，在這種模式下資源消耗速度快，環境污染程度嚴重。這種粗狂型的經濟發展模式難以長期持續下去，因此當經濟發展到一定水平后，人們往往通過科學技術手段來轉變經濟發展模式，通過新型設備和技術的應用來實現經濟的可持續發展。
從低碳經濟的實踐來看，低碳旅游包括兩個方面的內容：首先是旅游生產的低碳化，也就是指旅游資源開發過程的低碳化。為達到這一目標，旅游開發目標應當采用新型的高新技術對新能源進行開發，并且在生產過程中使用節能材料，在基礎設施的建設上也盡量達到低碳化的要求。其次是旅游過程的低碳化，這要求游客在旅游過程中盡量減少二氧化碳的排放量，在消費方式上也要注意減少對環境的污染和生態的破壞。
（二）低碳旅游的實踐發展
低碳旅游的核心內容是節能減排，保護景區的生態環境。低碳旅游的發展是我國當前經濟環境下的必然產物，同時也是旅游業未來發展的趨勢。這種新型旅游方式的優勢已經在實踐中有所表現。如四川九寨溝旅游景區就禁止機動車進入，改以電瓶車進入，以減少二氧化碳的排放，并實現對景區自然生態環境的保護。
同時，相關的企業和組織也開始推行“‘低碳環保”的出行理念，如2008年，攜程網推出旅途“碳補償”計劃，游客在攜程網預訂機票時，攜程將根據其飛行里程，提醒旅游該次航空飛行所產生的二氧化碳排放量，以及減少這個二氧化碳需要種植的樹木數量，并提供相應的“碳補償”選項。又如2011年，在由中華環保聯合會、中國旅游協會旅游景區分化聯合舉辦的“全國低碳旅游試驗區工作會議暨授牌儀式”上，為表彰在低碳旅游方面成績突出的旅游景區和地區，安徽黃山景區、西雙版納原始森林公園、山東泰山旅游景區等50家旅游景區人選首批“全國旅游低碳試驗區”。
二、海島發展低碳旅游的必要性分析
（一）旅游發展與環境保護是和諧統一的整體
旅游與環境是兩個密切相關且相互影響的概念。首先，環境為旅游的發展提供了資源和平臺。只有當一個地區擁有了良好的生態環境才能吸引各地的游客，帶動當地的旅游業發展。但旅游業的發展也會給環境帶來一定的消極影響，甚至對環境產生無法修復的破壞。旅游業的發展應當以不破壞生態環境為準則，否則長此以往生態環境質量的下降將反過來限制旅游業的發展。但就當前的形式來看，盡管世界各地都在倡導低碳旅游，但旅游業對環境造成的破壞還是日益明顯。
（二）當前的海島旅游發展需要新的突破點
近年來，海島的旅游業開發是我國的熱點。海島憑借獨特、優美的自然風光吸引了全國乃至全球各地的游客。但由于海島是一個相對獨立的地理體系，不僅在交通上與大陸相隔離，并且在環境、氣候、生態等方面都與大陸地區有所差異。由于交通上的限制，我國的海島地區長期以來都以漁業作為經濟發展的主要動力，漁業資源在長期的開發過程中已經呈現出匱乏的趨勢，在旅游業獲得大力開發的背景下，漁業資源的需求量進一步擴大。在溫室效應不斷擴大的今天，海島在開發旅游業的同時必須做好環境保護工作，在發展旅游業的過程中應當充分利用當地的資源環境優勢，通過低碳旅游模式的應用來吸引游客，并通過旅游業的開發解決當地的就業問題，促進經濟的可持續發展。
（三）海島的自然環境條件要求一發展低碳旅游
事實上，旅游業影響的不僅僅是當地的經濟狀況，更會對當地的環境狀況產生深遠的影響。與大陸地區相比，海島地區的生態環境本身就比較脆弱，生態環境的自我調節能力弱，承受力較低，在人為因素的影響下極易失去生態平衡，對當地的環境造成毀滅性的破壞。在旅游資源開發的過程中，人們往往受到經濟利益的驅使，對資源實行無節制的開發，導致海島資源的破壞，再加上有部分游客素質較低，環境保護概念不強，在旅游過程中對環境造成了而成破壞。這些破壞將會對海島的自然環境造成不可挽回的損害，從而使人與自然環境的和諧關系被打破。海島地區^低破的旅游生產與消費方式'不僅可以保護發展低聯旅游所依賴重要舉措。
三、海島地區低碳旅游發展方式與實現路徑分析
（一）政府部門應從政策和制度上予以支持
政府部門在海島旅游業開發的過程中起著引導和規范的作用，為促進海島低碳旅游的發展，政府部門應當制定合理的發展計劃和法律法規對旅游的各個環節進行明確的規定。政府部門應當首先制定海島低碳旅游發展效果的評價考核機制，并制定相應的獎懲措施。
同時，政府部門還應引進國外海島旅游業發展的先進理念和技術手段，結合當地的實際發展狀況為我國的海島旅游業發展提供參考。并在旅游管理中應當嚴格遵守行業規定和標準，不斷結合我國的海島旅游實際情況，完善相應的政策和制度，為海島地區的低碳旅游發展創建一個良好的政策環境。
（二）海島地區的旅游景點應積極開展宣傳工作
游客進行旅游的目的是為了獲得身心上的享受，而在這個過程中，良好的環境是游客獲得身心放松和提高旅游體驗的最直接的方式。海島地區在旅游的發展上采用低碳模式，不僅能夠保護當地的自然環境，還能為游客提供更好的旅游體驗，這是與傳統流水式、走馬觀花式旅游有著本質卻別的。為了幫助游客實現這樣的旅游感受，海島地區的旅游管理部門應當充分利用現有的自然資源條件和人文資源條件，結合當地的環境特點和民俗風情來營造出獨特的旅游氛圍，為每一個到達海島的游客都有一種耳目一新的視覺感受。
此外，海島要實行低碳旅游戰略，還應當注重旅游開發過程中的碳排放量問題。我們知道，海島的碳排放量主要是由當地的企業及游客產生的，因此，旅游部門應當在旅游資源開發過程中，加大降低碳排放量的宣傳工作，這不僅需要對游客進行低碳旅游的宣傳，還應對當地的企業進行低碳經濟的宣傳倡導，使游客和企業共同致力于海島環境的保護上，這樣才能形成合力，共同促進海島的環境保護和旅游業發展。
（三）應加強構建低碳的旅游基礎設施
低碳的旅游設施主要指在生產過程中使用低碳的材料和生產手段得到的設施。低碳設施可以應用到旅游的各個環節中，例如交通運輸、住宿設施、旅游服務等。在交通運輸方式上，應當采用清潔的能源來代替傳統的碳氫能源，同時應當構建低碳的交通道路設施。在住宿設施上，應當對當地的賓館進行低碳技術監督，倡導采取漁家樂的住宿方式來進行，這樣不僅能夠為游客提供最為真切的海島旅游體驗，還能夠增加當地居民的經濟收入。但在這個過程中需要注意的是，相關的管理部門應當對漁民一定的政策支持和經濟補償，鼓勵他們開展漁家樂改造和建設，通過統一的管理來促進各個漁家樂形成良好的住宿條件和餐飲環境，在保障游客的食宿安全的前提下，實現低碳發展。
此外，海島地區在能源使用方面，還應大力發展可持續能源的開發和利用，如應利用風能、太陽能、生物能等低碳排放的能源供應系統替代老式的以煤炭或者薪柴為主的能源供應系統。在衛生設施建設方面，還要建設低碳的旅游環境衛生設施和垃圾處理設施，為此，海島各種生活或者生產垃圾可以選擇島內簡單回收處理，或者直接運往大陸進行生態低碳處理，在這個過程中，還應建立循環污水處理裝置，在條件允許的條件下，建設生態廁所，使用生態的垃圾桶，在這樣的全方位、立體化的低碳措施的實施下，海島旅游將會真正地實現低碳、長久、可持續地發展。
（四）旅游者應樹立低碳理念，踐行低碳旅行
為實現低碳旅游的方式，旅游者在同樣條件下應優先選擇低碳的旅游景區，學習低碳旅游方式和減少碳足跡的方法，并在旅游過程中參與旅游碳中和。為此，旅游者要積極主動地選擇低碳的旅游交通方式，比如在選擇旅游交通工具時，應盡量選擇鐵路、長途汽車、自行車或者徒步的方式取代高碳排放量的航空與自駕游的交通方式。此外，在旅游景區游玩的過程中，也應當避免選擇自駕車等交通方式，而是應當優先選擇徒步、租賃白行車或者乘坐景區提供的電瓶車，在踐行低碳旅行共同實現人與自然和諧發展。
結語
第7篇：景區低碳旅游的措施范文
關鍵詞：低碳；旅游；環保
一、發展低碳旅游的現狀
1、低碳旅游的概念
"低碳旅游"概念的正式提出，最早見于2009年5月世界經濟論壇"走向低碳的旅行及旅游業"的報告。該報告根據世界旅游業以及航空、海運和陸路運輸業的聯合調查寫成。報告顯示，旅游業（包括與旅游業相關的運輸業）碳排放占世界總量的5%，其中運輸業占2%，純旅游業占3%。
低碳旅游，顧名思義，即是一種降低"碳"的旅游，也就是在旅游活動中，旅游者盡量降低二氧化碳排放量。即以低能耗、低污染為基礎的綠色旅行，倡導在旅行中盡量減少碳足跡與二氧化碳的排放，也是環保旅游的深層次表現。其中包含了政府與旅行機構推出的相關環保低碳政策與低碳旅游線路、個人出行中攜帶環保行李、住環保旅館、選擇二氧化碳排放較低的交通工具甚至是自行車與徒步等方面。
2、低碳旅游的現狀
低碳旅游的觀念已經在我國部分地區深入人心。在九寨溝等旅游景區，禁止機動車進入，改以電瓶車代替，以減少二氧化碳排放量。九寨溝能夠多年一直保持清澈見底的水，與其采用統一的環保大巴不無關系。不過，對于正在摸索低碳旅游可行性措施的旅游業界來說，要將現有的整體上比較粗放的旅游發展方式，徹底扭轉到低碳、環保的發展道路上來，需要做的文章還有很多。國務院通過的《國務院關于加快發展旅游業的意見》，就是在減排的大背景下，國家為配合低碳經濟發展而進行產業結構調整的一個信號，而旅游業將成為最大的受益行業。[1]和其他行業相比，旅游業很早就有了"無煙工業"的美稱，本身屬于服務行業，占用資源少，賣的又是環境和文化，而這恰恰與節能減排的目標相吻合。越來越多的城市居民開始不自覺地把低碳作為旅游的新內涵，出行時多采用公共交通工具；自駕外出時，盡可能地多采取拼車的方式；在旅游目的地，多采取步行和騎自行車的游玩方式；在旅途中，自帶必備生活物品，選擇最簡約的低碳旅游方式，住的時候選擇不提供一次性用品的酒店。
二、發展低碳旅游的意義
當我們的天空不知從何時起，開始黃沙滿天飛的時候，當各種各樣的自然災害屢屢光顧的時候，當我們發現那些可愛的動物也許在幾十年后就看不到的時候，發展低碳旅游，享受低碳生活就顯得尤為重要。發展低碳旅游有以下幾點意義：
第一，從個人而言，看似高水平的現代化生活讓很多人無法適應，而低碳生活回歸到一種自然生態的狀態中，人們享受到的不僅僅是節約，更是一種舒適愜意。簡單的小細節上的改變，就會改變你生活的心態和現狀。周末用步行代替駕車，購物時用紙質或布制的購物袋代替塑料袋等等，這種小細節比比皆是。如果每個人都邁出一小步，社會將前進一大步。
第二，從社會來看，小到一個城市、國家，大到整個地球，已經對低碳生活達到了一種渴求的地步。大氣污染，水資源貧乏，石油危機等，不是所有都可以用經濟發展來彌補的。發展低碳生活，可以促進社會的健康發展，生態的平衡，環境的改善。中國從改革開放以來，能源和資源的消耗快速增長，已成為了"世界工廠"。作為一個負責任的大國更應該時刻關注自己的言行舉止，要給這個世界帶來推動的作用，而并不是像一些經濟大國那樣一次次地愚弄世界人民，阻撓整個社會向一個更健康的境界發展。
三、發展低碳旅游面臨的問題
我國旅游的低碳發展基礎是比較好的。從1999年生態旅游主題年之后，建設綠色旅游產品，實行綠色旅游管理，培育綠色旅游消費，已經成了行業和市場的共識。但是也存在著一系列的問題。一是在交通和飯店方面的能源消耗依然很突出，尤其是豪華酒店的奢靡之風，助長了碳的排放。二是在開發建設中，傳統模式占了統治地位，很多地方的旅游模式被當成了工業開發模式。三是技術含量比較低，國外的許多先進的智能化和節能減排的技術應用嚴重不足，這不僅增加了運營成本，還增加了碳排放量。四是游客在旅游過程中浪費現象很普遍。
四、發展低碳旅游的建議
發展低碳旅游，形成低碳生活，應該成為新時期的重要戰略。其中包括以下幾點：
1、打造低碳旅游景區
發展低碳化接待設施旅游景區是旅游的源頭，在開發和維護過程中，應該以低碳為戰略方針，運用生態學規律指導旅游開發、旅游活動，形成低碳旅游景區資源循環體系。低碳化的旅游設施應該以低碳酒店和社區建設為重點。在景區接待區，盡量使用清潔能源，在建筑、供熱、空調、照明及水資源利用等方面采用低碳新技術與智能控制系統，大力提高賓館酒店減排、微排的低碳經濟能力。[2]
使用清潔能源動力的交通運輸工具，提倡低碳旅游消費方式汽車尾氣是含碳量很高的一種污染，因此應該倡導多使用公共交通和混合動力汽車、電動車、自行車等低碳或無碳方式，而這一措施的優秀代表當屬九寨溝自然風景區。旅游開發的早期階段，九寨溝旅游區便開始實行低碳的綠色旅游車供游客乘坐，車隊全天循環發車，游客可以根據自己的喜好選擇上車或是下車觀景，這樣既節省了資源，又為游客提供了便利。而最近九寨溝又投入100輛自行車，每日可供500人騎游扎如溝，幾乎經過所有風景區。自行車騎游項目啟動后為游客提供新的生態旅游體驗，九寨溝又向創建低碳景區邁出了重要一步。
2、加強政府推行政策的力度
要使低碳旅游觀念深入人心，用到實處，還需依靠政府部門的大力推行，理論上的規劃與協調，政策上的支持與引導，觀念上做好宣傳與教育。
政府部門的推行政策可以做到以下幾點：①制定完善的低碳旅游發展目標，借此來引導旅游企業、旅游景區和旅游者，用低碳旅游的理念，達到發展低能耗、低排放的目的。②創建發展綠色環保旅游企業，支持旅游景點、飯店、運輸等旅游企業充分利用新能源進行節能減排，鼓勵環保企業的宣傳示范，借此發揮政府執行手段的引導作用。③通過廣泛的宣傳教育活動，改變旅游企業傳統的企業發展觀，指導旅游地開發低碳環保景區，樹立旅游者自覺的環保意識和低碳旅游方式。
3、培養游客低碳旅游意識
作為旅游的主體，游客一方面要樹立節能環保意識，避免奢侈浪費，控制或者減少個人及設備的碳排量；另一方面，盡量減少外帶垃圾進入景點，同時對自己產生的垃圾進行回收。而景區應該采用"減少-回收-再循環-再生能源"的模式，在景區全面推行分類環保垃圾箱，通過形象的說明指示來引導游客樹立環保、資源持續利用的觀念，從而形成旅游景區產業鏈的循環經濟模式。
4、培養高素質旅游人才
低碳經濟是人類的未來，低碳旅游是旅游的未來，低碳旅游是一種新興的特殊旅游方式，需要高素質的專業管理人才和服務人才。應利用旅游院校、培訓班、專題講座等各種形式及引進人才、派出學習等辦法培養一大批旅游方面的專業人才，加強對低碳旅游理論和規劃方面的研究，為實現旅游可持續發展提供人才保障。總之，發展低碳旅游是旅游業可持續性發展的必然要求，但是最根本的還是落實，要有操層面的工作，可開展工作的領域非常廣闊。全面實施低碳旅游還有待時日，需要從理論研究、技術更新、市場需求等方面做大量準備工作。
參考文獻：
第8篇：景區低碳旅游的措施范文
作為一種旅游方式，低碳旅游強調的是降低碳的排放量，倡導能耗低、碳排放低以及污染低等等。從本質上來看，低碳旅游就是低碳生活的一種方式，同時也是未來我國服務業發展的一種戰略和模式，它主要表現在三個方面：轉變旅游的模式；倡導綠色與節約的風氣；加快智能化發展，創建循環經濟模式。事實上，低碳旅游在我國民間已經在逐漸發展。20世紀90年代末期，九寨溝景區就出現了低碳旅游的相關措施：嚴禁外來的車輛進入九寨溝景區，在景區中使用綠色的環保車進行觀光，對汽車尾氣排放進行了有效的控制，保障了景區中空氣的質量；同時在景區中進行退耕還草以及還林工作，使景區中草地以及林地的面積得到有效擴大，這也是九寨溝景區中水能夠清澈見底的重要原因。目前，在我國的一些知名的景點中，如張家界、峨眉山等，都在積極的發展低碳旅游。
二、低碳旅游理念下的酒店管理定位
景區的酒店管理可以說是一種特殊的管理模式，在景區中，酒店是服務產業，提供的是服務。在對酒店進行管理時，原有的模式大多數以服務第一、賓客至上作為服務的宗旨，隨著低碳旅游的不斷發展，酒店管理模式必將作出轉變。在低碳旅游視角之下，酒店管理除依舊堅持以服務第一、賓客至上作為服務的宗旨外，更需要通過污染低、能耗低以及碳排放低的服務要求為賓客提供優質服務。首先，在酒店的內部構建安全、環保、綠色以及清潔的環境，將景區酒店、社會發展以及環境保護之間的關系進行合理的處理；其次，對經濟效益的實現以及企業的整體形象提升充分關注；再次，通過綠色環保的理念來進行綠色的服務；最后，對生產設計、設備的管理以及能源材料的選用等方面進行有效完善，使能源以及自然資源能夠得到合理的利用，使經濟方面的效益達到最大，環境方面的危害降到最小，達到保護生態的目的。
三、基于低碳旅游理念的酒店管理模式研究
（一）傳統酒店管理與低碳理念的沖突
隨著低碳旅游的不斷發展，景區中的酒店在管理方面出現了一些問題，導致酒店的發展以及經濟效益受到影響，缺少有效的競爭力，主要包括：服務的水平相對較低，服務設施的科技含量相對較低；國際化的程度相對較低；專業人才稀缺，人員的素質相對較低；文化建設相對落后，與低碳旅游概念不符。
1.服務的水平相對較低，服務設施的科技含量相對較低
目前，在大多數景區的酒店中，硬件設施與國際同等的酒店相差無幾，但是在服務設施的科技含量方面相對較低。例如在酒店中，內部溫度的問題是相對麻煩的，人數的多少會對其產生微妙的影響，僅僅依靠中央空調是沒有辦法解決的。在酒店中，服務的設施以及項目不僅要滿足客戶需求，還要通過環保以及科技等方面進行完善以及加強。同時，在本質上，酒店提供的是服務，也就是說服務的水平對酒店而言是非常重要的，它直接關系到酒店的生存以及發展，但是在我國大多數景區中，酒店在服務方面的水平以及能力與硬件條件之間存在一定差距。從整體的情況來看，我國大多數的五星級酒店主要是在硬件方面達到五星，在服務的隊伍、水平以及設施等方面還遠遠沒有達到五星標準。
2.國際化的程度相對較低
隨著經濟的不斷發展以及加入世貿組織之后，我國逐漸的被世界了解以及熟悉。但是，在我國大多數的酒店中，管理人員對于國際化沒有充分的準備，例如在酒店中，語言方面出現的障礙不能得到有效的解決，也就導致了大多數酒店國際化的程度相對較低，景區中酒店的國際化程度相對較低會導致游客的滿意程度不高，當然會影響到酒店的生存以及發展。
3.專業人才稀缺，人員的素質相對較低
酒店管理需要專業的人才，酒店服務需要專業的人才，在低碳旅游的背景之下，酒店日常的維護同樣需要專業的人才。然而，在上世紀80年代我國才開始發展酒店行業，因為深受傳統封建思想的影響，大多數人不重視酒店的工作，沒有將酒店行業與其他的行業同等對待，在旅游景區的酒店中，絕大多數的工作人員是中年人，這些人員在素質以及學歷方面較低，不能有效的運用先進的設備以及技術，使酒店整體的服務水平受到嚴重影響。同時，在我國，大多數的景區位于相對偏遠的地區，經濟水平相對落后、交通相對閉塞、居住的環境相對惡劣，導致這些景區中的酒店不能對優秀的人才形成吸引力。除此之外，我國許多高等院校沒有酒店管理的相關專業，酒店管理專業的畢業生滿足不了酒店對人才的需求。
4.文化建設相對落后，與低碳旅游概念不符
在21世紀，企業的文化建設以及價值觀培養可以說是企業發展過程中的關鍵，酒店也包括在其中。在酒店文化建設方面，酒店需要依據自身實際的情況以及特色，樹立一種價值觀的取向，目的是實現制定的目標，達到相應的高度。但是，從目前的情況來看，我國酒店在文化建設方面相對落后，一方面，酒店中的管理人員對于酒店的文化建設沒有充分的認識和重視，認為價值觀以及文化是虛有的東西，沒有實際的作用，可以不用理會；另一方面，一些酒店具備相應的價值觀以及文化，但是這些價值觀以及文化沒有依據自身實際的情況以及特色進行設定，往往是照抄其他酒店的價值觀以及文化，這些照搬的酒店文化沒有考慮員工實際的情況，對員工的利益沒有進行充分的考慮，導致員工不認同酒店的文化，對于酒店也就無法形成應有的歸屬感。除此之外，一些酒店在價值觀的取向方面，考慮的只是酒店在經濟方面的效益，對于環保的觀念以及社會責任方面沒有充分的反映，與低碳旅游概念不符。
（二）基于低碳理念的新型酒店管理模式構建
針對景區酒店在管理方面出現的問題，我們要采取相應的措施解決，保障酒店能夠在低碳旅游的背景之下健康穩定的發展。首先，依據低碳標準，制定相應的監督體系以及質量標準；其次，將員工的服務意識進行提高；再次，構建專業化的人才隊伍；最后，加強酒店的文化建設。
1.依據低碳標準，制定相應的監督體系以及質量標準
低碳旅游在不斷的發展，低碳的相應標準也會逐漸實施，因此，酒店在服務質量的管理方面就要結合低碳標準實際的情況對質量標準進行明確的制定。雖然對于無形的酒店產品，我們很難對其制定明確標準，但是，我們可以根據客人滿意的程度來確立標準。具體而言，在監督體系以及質量標準方面，首先，要結合酒店實際的情況，包括服務的設施、服務的隊伍、服務的能力以及服務的環境等等，制定標準化以及一體化的管理制度；其次，依據制度，對內部的質量管理需要的基本要求進行明確的制定；再次，對酒店服務的流程以及環節進行科學合理的分析，依據服務的流程以及環節，將服務質量的監督管理范圍進行有效的明確，為日后的監督以及檢查提供必要依據，同時為人員的考核以及業務績效提供必要依據；最后，質量監督以及管理的制度在執行的過程中需要有組織的保障，也就是說，要對質量管理的組織進行設計，確定分層以及分級的組織制度，形成相互之間的制約，避免監督人員同工作人員出現舞弊的情況。同時，對其他酒店的先進模式進行學習借鑒，將質量監督以及管理的評價指標、方法與內容等按照酒店的客觀實際進行優化制定，使質量管理能夠實現客觀化、標準化以及數量化。在酒店中，質檢的制度是非常有效的一種手段，它能夠對酒店的質量進行監督以及檢查，質檢制度的嚴格能夠保障執行質量標準的準確性，同時能夠保障酒店的產品質量。
2.根據星級要求，提升員工的服務意識
在酒店中，向客人提供的服務能夠在使用價值方面滿足客人的要求程度，這就是我們所說的服務質量，它包括物質方面以及精神方面，它是一個綜合的概念，直接關系到市場銷售。酒店中，賓客至上可以說是目的，而員工第一是保障。酒店的性質是服務性，服務性質的行業以服務作為商品，賓客是消費以及購買商品的主要對象，員工則是負責商品的提供者，因此，賓客與員工之間需要具備較為密切的關系。在酒店中，要將員工的服務意識進行提高，使其與賓客之間建立親密的關系，這樣，員工的工作中就能充分體現賓客至上的理念，就能為賓客提供優質的服務。
3.以人為本，構建專業化的酒店人才隊伍
21世紀是知識經濟的時代，每個行業都在追逐高素質的人才。酒店作為服務行業，對于人才的要求是顯得更為強烈，酒店的健康發展特別需要高素質的人才。依據相關的調查，超過一半的酒店人才跳槽的根本原因就是待遇低和薪酬不高，由此可以這樣定位：人才能夠體現重要性的一項指標就是待遇以及薪酬，因此，要留住或吸納高素質的人才，首先就要保障薪酬制度的合理性，對酒店中的每一項服務以及工作都要進行充分的考慮，將之納入業績考核的制度中，對于服務人員，基礎就是日常的工作，同時加大客戶滿意程度的比重，實現服務質量優異者多得的目標；其次，人才價值主要表現在工作以及事業上，酒店以及酒店的管理人員要保持蓬勃的動力，使員工能夠感受到酒店發展的空間以及前途，同時，依據每一個員工實際的情況進行工作的分配，使員工能夠在符合其個性以及性格的崗位上工作，樹立工作的信心；最后，最近幾年，許多人開始對工作環境以及同事間的關系提高重視，許多酒店通過感情將人才留住的例子不在少數。因此，酒店要從員工的角度著手，人性化的設計員工工作的環境，對員工的勞累以及辛苦進行充分的考慮，設置相應的場所以及設備供員工休息放松，同時，組織相應的活動，使員工能夠將彼此之間的感情有效增強，創造和諧的氛圍。
4.滲透低碳理念，加強酒店的文化建設
酒店文化是酒店通過長期的發展逐漸形成的，它的核心就是酒店定位的價值觀，包括行為規范、群體的意識、道德準則以及風俗習慣等，酒店的文化會對酒店組織的結構以及領導的風格產生影響，同時也是酒店是否能夠吸引人才的一個非常重要的因素。隨著低碳旅游的不斷發展，酒店也要將文化建設進行有效的加強。在進行文化建設的過程中，要學習借鑒其他酒店的先進文化，但是不能照搬照抄，要依據自身的文化特色以及價值觀進行文化建設，同時在進行文化建設時，要充分的體現以及反映環保與低碳，不僅要實現自身的經濟效益，也要承擔相應的社會責任。
四、結語
第9篇：景區低碳旅游的措施范文
關鍵詞:低碳經濟；市域；生態旅游
開發在哥本哈根召開的《聯合國氣候變化框架公約》締約方第15次會議中，針對不同國家的實際狀況均制定了溫室氣體排放指標，使節能減排成為全球化的發展趨勢。處在低碳經濟的發展背景下，通過節約資源、保護環境和可持續發展的運作形式，從而獲取更高的經濟效益和社會效益，旅游發展必須與社會協調發展，尋求符合“低碳”時代要求的生態旅游（ecotourism）模式[1]。“國際生態旅游協會（TIES）對低碳旅游進行了界定，指出這種生態旅游活動既實現了對生態環境的有效維護，同時也保護了當地人民的利益。”陶表紅(2012)指出，此定義中的兩個要點是“生態旅游的對象是自然景物”和“生態旅游的對象不應受到損害”[2]。在最近的二十年中，生態旅游項目在中國迅速崛起，尤其是在低碳經濟環境下，市域生態旅游項目的發展越來越快。但是，在市域生態旅游項目開發中造成的許多偏頗制約了生態旅游的可持續發展。因此，如何同時做到適度開發、保護環境和提高旅游產品品位、帶動經濟增長，讓生態旅游的三大效益（生態效益、經濟效益和社會效益）最大化獲得旅游界和大眾巨大關注。在發展生態旅游經濟的過程中，可以借助全新的技術手段、政策制度及管理模式，構建生態旅游的內生式增長機制，形成與生態旅游特點相適應的特有開發、發展模式。
一、低碳經濟角度下生態旅游開發的意義
在社會不斷發展的過程中，環境日益惡化，人們逐漸意識到保護生態環境的重要程度。對于旅游行業來說，生態環境質量直接影響著行業整體效益，在全球倡導環境保護和低碳經濟的背景下，只有改善生態環境，發展綠色旅游，才能為旅游地區帶來更大的經濟利潤，將高質量的旅游資源提供給廣大游客，從而實現旅游業的可持續發展。基于低碳經濟發展角度進行分析，發展綠色生態旅游業的關鍵在于加大科技創新力度，構建低碳生態旅游景區，減少景區內的碳足跡，進一步改善旅游環境[3]。基于低碳經濟視角開發無碳的生態旅游模式具有非常重要的意義，不僅能夠迎合節能減排的國際發展形勢，也是推動旅游業穩定、持續發展的關鍵保障，體現了建設和諧和創新節約型社會的本質。
二、漳州市低碳旅游發展現狀及問題分析
在低碳經濟的時代背景下,面對新的發展機遇與要求,通過對漳州市生態旅游進行系統分析,進一步明確自身發展現狀與問題,以便把握機遇,發揮優勢,彌補不足,迎接挑戰,實現漳州市低碳經濟生態旅游持續健康的發展。
（一）漳州市低碳旅游發展現狀
福建漳州市位于城市的東南地區，在“金三角”區域內，瀕臨大海，擁有豐富的自然資源，被國家列為擁有海上絲綢之路非物質文化遺產的城市，也被稱作生態之城。在低碳經濟背景下，漳州市在發展低碳旅游方面經過不斷的創新、努力，獲得了很大的成就。政府機構、游客及旅游企業均廣泛的認識到開發低碳生態旅游的迫切性，并開始著手致力于發展低碳生態旅游業。可以分別從以下幾個角度對當前漳州市低碳經濟發展狀況進行分析和概述：首先，漳州市旅游企業紛紛開展低碳生產，投入到全面構建低碳經濟旅游景區工作中，充分利用特有的地區資源，例如：宗教、文化古跡、花果園林及海濱等，推動和促進生態旅游發展。漳州市擁有較為豐富的旅游資源，這就為構建低碳旅游景區提供了堅實的保障。由于同臺灣隔海相望，漳州市利用這一地理優勢，與臺灣形成農業合作發展模式，大力發展低碳農業旅游；同時也將低碳消費理念深入到每位旅游者心中，使旅游者能夠在低碳旅游消費活動中更好地發揮自身的主觀能動性。漳州市的低碳旅游開發工作的前景非常廣闊，雖然做出了很大的創新及改革，但依然處于初步階段，仍待進一步的完善，需要在實踐過程中積累發展經驗。其次，漳州市當地政府也積極相應國家發展低碳經濟的號召，制定和出臺了一系列的低碳政策制度，引導低碳旅游業的穩定發展。福建省政府部門對生態環境保護及環境質量改善工極為重視，將低碳消費列入城市發展目標中，然而制定的政策措施還存在很大的不足。在二十一世紀初期，國家就將福建省作為發展低碳經濟的試點城市，當地政府頒布了生態省建設規劃、生態功能區劃分、環境保護監督管理等制度，為福建省生態環境的保護提供了堅實的制度保障。然而，通過深層次的剖析能夠發現目前福建省的低碳經濟發展依然處于初步試驗時期，并未制定健全的制度體系。漳州市旅游消費者也紛紛樹立起良好的低碳消費意識，在當地低碳經濟發展氛圍的影響下，在低碳經濟消費活動中發揮著重要的作用。漳州市針對旅游者低碳消費開展了一部分的低碳消費的活動，旅游者的低碳消費意識也有所提高，然而因為低碳消費尚處于初步的發展時期，仍有很大一部分旅游消費者沒有意識到低碳消費的內涵及意義，對低碳旅游消費的認識不足。由于漳州市低碳消費的配套管理和保障制度不夠健全，導致低碳消費市場無法實現穩定的運行，從而使得低碳消費成本較高、環境質量不高、旅游者消費不理性、未能積極主動購買低碳旅游服務項目等。因此，在今后發展低碳旅游消費的過程中，一定要有效地解決當前便利、面子及過度等消費問題，全面落實低碳旅游消費理念。
（二）低碳旅游發展過程中的問題分析
就當前福建漳州市低碳旅游發展狀況進行分析，能夠發現同其他發達地區旅游產業相比，漳州市低碳旅游發展相對落后。雖然在大力發展低碳旅游的過程中，漳州市的旅游市場結構不斷優化，旅游行業的就業結構及產業結構經過進一步的調整也得到了顯著的改善，整個城市的旅游基建工作質量大大提升。但是透過表面能夠看出地低碳旅游的發展也對漳州市的發展產生了不利影響，如大量外來旅游者的涌入，與當地居民搶占用餐、交通、休閑等資源，沖擊居民的生活秩序和文化。公園、景區超容量地接待游客和旅游設施超負荷的運轉，造成水污染、噪聲污染、大氣污染，破壞漳州“生態之城、田園都市”的城市形象。生態旅游建設的根本目的就是推動旅游業的持續發展，構建人與生態環境相協調的旅游發展模式，充分發揮當地生態優勢，打造屬于漳州市特有的低碳旅游發展模式，樹立良好的生態旅游城市形象，使城市的優秀生態文化得以不斷的傳承及發揚。作為閩南文化及歷史文化的重要組成部分，漳州市并沒有對當地特有的人文、地理及歷史等方面的生態文化進行有效的推廣和宣傳，生態文化傳播途徑過于單一，阻礙了漳州市的進一步發展。因此必須要使漳州市生態資源的優勢充分發揮出來，打造屬于漳州市的低碳旅游品牌，傳播閩南文化，大力推進漳州生態旅游開發進程。
三、低碳視野下漳州市生態旅游開發策略
漳州依山傍海，四季如春，得天獨厚的地理和氣候優勢造就了漳州市生態旅游黃金寶地，盡管這些漳州市在經濟層面得分不高，但憑借先天性的自然優勢，在發展低碳旅游方面仍擁有顯著的優勢。因此，漳州市基于低碳角度下，在發展生態旅游的過程中，既要結合漳州市自然享賦資源，又在兼顧低碳要求的同時促進經濟發展。發展低碳旅游要求在旅游系統的運營過程中，以低碳經濟的理論為基礎，以低能耗、低排放和低污染的“三低”原則為指導，結合漳州市旅游資源和生態環境，實現人與自然的和諧發展。低碳旅游包括兩層含義:一方面是旅游生產的低碳化，要求旅游區的賓館飯店、娛樂休閑場所和景點管理處等旅游企業提供“三低”的旅游產品;另一方面是旅游消費的低碳化，要求旅游消費者采取低碳消費方式，在旅游中盡量減少人均碳足跡和人均碳排放。
（一）低碳旅游產品體驗化設計的核心思想
在低碳角度下，漳州市生態旅游開發的首要任務就是注重低碳旅游產品的體驗化設計，具體可以從以下幾個角度入手：首先，要使低碳旅游產品的體驗類型豐富化。要結合漳州市的實際狀況，參考景區的特有生態資源，把握景區的目標市場、目標游客群體，研制出一系列的低碳旅游產品。其次，要擴大低碳旅游的體驗深度。旅游者的體驗深度同其綜合素質有著很大的關系，所以不同游客的旅游體驗層次也不相同，從而使得旅游消費產品也呈現出多樣化的需求特征。漳州市旅游景區要把握好低碳旅游的本質，深入的了解廣大消費者的需求，研制出針對性較強的旅游活動，對旅游活動進行合理、科學的安排，調動旅游者的積極性，保證每位旅游者都能夠獲得深刻的旅游體驗。最后，應優化低碳旅游產品體驗設計方案。可以在游客的整個觀賞游玩的過程中全面秉承低碳旅游觀念，設計配套的低碳旅游消費產品體驗方案，并將觀賞性與參與性活動整合起來，使游客獲得真實的旅游體驗。
（二）低碳旅游下的住宿設施條件
改善漳州市旅游住宿環境也是低碳經濟角度下生態旅游開發的一大關鍵策略，需要落實以下兩項工作：首先，設計低碳飲食旅游產品。游客的飲食產品要從漳州市當地特色產品中選取，可以將當地的有機綠色產品作為旅游食品，對游客的飲食結構進行科學的調整，設計出符合人類健康的綠色膳食方案。旅游飲食產品的設計還要遵循適量的原則，以免出現浪費的現象，還要杜絕使用一次性餐具，要求游客自帶，也要確保廚具不會對生態環境造成破壞；其次，設計低碳住宿旅游產品。在實現漳州市低碳旅游目標時，應提高對游客住宿設施的重視，原有旅游模式下過分重視住宿設施的奢華感，在住宿設施建設方面投入了大量的資金，與節能減排的理念相違背。而在低碳經濟角度下，漳州市可以大力提倡簡約和綠色住宿風格，可以根據景區情況，要求游客到鄉村農家院居住，也可以讓游客親自動手搭建帳篷，在獲得旅游體驗的同時，還可以達到環保的效果。
（三）低碳旅游管理
漳州市發展低碳旅游時，景區管理也是一個重要的環節，做好低碳旅游管理工作能夠提升旅游者的體驗，也可以創建出良好的旅游環境。具體做到以下幾點：1、打造優質的低碳旅游環境。漳州市的多個特色的旅游景區，可以綜合景區的生態文化設置相應的旅游主題，利用多樣化的旅游項目使游客的旅游體驗得到進一步的提升。在構建漳州市低碳旅游景區的過程中，一方面要做好景區基礎設施建設的配置工作，另一方面還要圍繞低碳經濟的原則優化景區的人文、生態環境，實現生態景觀、人文景觀的有機融合，提高景區管理人員的專業素質和服務能力，將節能減排的觀念植入到旅游者心中；2、對游客的體驗過程進行全面、有效的管控。針對漳州市低碳旅游景區，在對產品進行開發設計的過程中，必須要加強不同旅游景區管理機構之間的溝通和交流，形成聯合協作機制，為游客創造一個高質量的旅游體驗流程，以市場和游客的需求為導向，逐步改善旅游體驗效果和質量。在實際過程中，應基于整體的角度，統籌把握低碳旅游景區服務管理、旅游產品創新等因素，構建出適應漳州市旅游業發展行情的低碳旅游發展模式。
（四）低碳交通旅游產品
在旅游過程中，交通發揮著一個重要的作用，也是導致高碳排放的重要緣由，在低碳經濟視角下，開發漳州市生態旅游模式時就需要解決和處理交通能源消耗問題。所以漳州市可以利用先進的技術，開發出低碳交通旅游產品，盡可能的減少機動游覽車輛，支持游客通過乘坐公車、騎行的方式來減少二氧化碳的排放，打造良好的環保型旅游交通。當地政府部門可以出臺一系列的優惠政策，引導和鼓勵景區設置綠色交通旅游產品，并倡導廣大的旅游者享受全新、低碳的交通旅游產品，降低綠色交通產品的價格，憑借價格優勢吸引更多的旅游者，并獲得不一樣的旅游體驗。政府還可以加大旅游交通產品的技術創新力度，要求交通車輛使用可再生資源，緩解石油資源短缺的問題，并減少有害氣體的排放。低碳交通旅游產品還要具有重復利用的特征，保證廢棄物能夠通過回收的方式重新發揮價值，發展可循環式的低碳旅游。首先，漳州市低碳旅游景區應該配備共同交通工具，結合景區公共交通網絡，盡可能地縮短游客的乘坐時間及次數，方便游客的觀賞。景區公共交通主要包括：巴士、電動車、觀光火車等，還可以結合景區的狀況，配置一定數量的新興能源車，這些環保型交通旅游產品普遍具有節能、輕型等特征，不會對景區的生態環境造成破壞和影響，同時也可以使游客在乘坐的過程中觀賞到優美的景色。其次，可以推動低碳交通工具的個性化及多樣化發展，因為游客的需求各不相同，所以必須要擁有多種節能型的交通工具，使游客的差異化要求都得到滿足。比如對于一些重視娛樂體驗的游客，可以提供人力或畜力拉車交通工具，而對于希望得到鍛煉的游客，可以提供雙人、多人腳踏車等。最后，還要求對低碳交通旅游產品的配套設施進行完善和改進，在公共場所和道路安裝以太陽能為主的照明設備，建造生態化的停車場。漳州市在旅游交通方面，提出構建漳州市“一環三廊六線”旅游交通結構，實現漳州市旅游交通干線與重點旅游景區間的快速聯系。
（五）低碳旅游活動
開展低碳旅游活動也是基于低碳視野下漳州市生態旅游的重要開發策略，在活動開發、設計的過程中，應落實以下幾項工作：1、對低碳旅游吸引物進行設計和開發。低碳技術的有效運用關系著漳州市低碳旅游的整體發展成效，也是決定低碳旅游模式開發效果的重中之重。因此，漳州市政府要發揮帶頭作用，鼓勵低碳產業同旅游景區進行合作，應借助低碳技術打造和設計出全新的節能型旅游吸引物，減少石油、煤礦等不可再生資源的消耗，盡量采用風能及太陽能等資源研制出創新型的產品。2、對低碳旅游活動項目進行研發。漳州市要大力發展小型低碳旅游景區，使得當地自然資源優勢得以充分的利用，研制出具有當地特色的低碳旅游項目，在保證客源的同時，使旅游者能夠充分融入、參與到低碳旅游項目活動中，從低碳旅游項目中感受的快樂，實現人與自然和諧共處的旅游發展目標。漳州市在建設水仙花主題文化公園時，根據生態功能區的類型和性質，采用分區式的管理方式，對生態資源和植被進行全面化的保護。例如，可以構建以荔枝、水仙花等植被資源為主的文化園區，落實資源開發、保護工作，使漳州市擁有的資源資源優勢得到充分的利用。漳州濱海火山國家地質公園依托于原有的地勢構造和地貌，在開展低碳旅游活動時應統籌分析各方面的條件，開發出擁有多項功能的旅游區，在此基礎上研制低碳旅游活動。閩南文化內涵豐富，民間藝術多姿多彩，所以在設計旅游活動時，要盡可能的將當地文化、自然等優勢充分的體現出來，使漳州市文化得到深層次的挖掘和開發，并從低碳經濟的層面入手，構建出具有低碳特點的旅游活動。漳州市作為市區，開發條件十分有利，可充分挖掘豐富的人文資源，開發建設文化內涵深、品味高的旅游項目，推出與文化、體育相結合的旅游路線。在全球環境惡化，追求低碳經濟發展的背景下，生態旅游作為綠色工業旅游業的新興發展方向正好順應了綠色環保低碳的理念。系統地對漳州市低碳經濟視域下從戰略和實踐層面、具體層面上發展低碳旅游，為努力建成“低碳旅游景區”提供理論研究及經驗借鑒，同時填補低碳旅游發展研究的空白。
作者:黃利劍 單位:漳州職業技術學院
參考文獻：
[1]莊貴陽.中國經濟低碳發展的途徑與潛力分析[J].太平洋學報,2005(11):79-87.
