市政工程消防方案精選(九篇)

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第1篇：市政工程消防方案范文

一、制定整治方案的必要性

為進一步落實區城市管理常態化、精細化、規范化要求，嚴厲打擊亂寫、亂貼、亂發、亂畫及相關亂牽亂掛等破壞市容環境衛生的行為，建立健全監管防控長效機制，進一步美化城市環境，營造整潔、有序、文明的城市環境。

二、主要內容

（一）關于整治范圍和對象

區轄區范圍內的：（1）主次干道、支路、平和堂商圈、袁家嶺商圈、火車站東、西廣場、汽車東站、過街設施（天橋、涵洞）、地下通道、地鐵出入口、公共站廁等公共場所；（2）通訊電力設施三桿（箱）上，即：電線桿（箱）、路燈桿（箱）、通訊桿（箱）；（3）各門面房的門頭、門點、門柱、門窗上；（4）小街、小巷、小區內的圍墻、院墻，樓門、樓道口，樓道墻壁、門窗及其他公共設施上；（5）公益廣告、宣傳欄、政務公示欄、郵箱、變電箱、電話亭、公交站牌、路名牌、護欄等公共設施上。

（二）關于整治的時間

2017年10月12日——2018年2月18日

（三）關于整治活動的具體方式

結合工作安排，按照常態化、精細化、規劃化要求將整治行動分成三個具體階段，分別為：

1、宣傳發動和摸底排查階段（2017年10月12日——10月17日）：區城管局迅速組織召開非法城市小廣告（“牛皮癬”）專項整治工作動員部署會議，對轄區范圍的非法城市小廣告（“牛皮癬”）整治工作進行一次全面鋪排，明確分工，責任到人。

2、集中整治階段（2017年10月18日——11月30日）：按照屬地管理原則，區城管執法局統籌調度各街道（局）采取分片負責、責任到人、集中清理、有效規范的措施，安排非法城市小廣告（“牛皮癬”）清理人員，重點對城區范圍內的主次干道、商業大街、廣場、過街設施（天橋、涵洞等）街巷及其各類公共設施上的非法城市小廣告（“牛皮癬”）進行清理、覆蓋，對臨街視線范圍內的亂貼、亂畫、亂掛進行清理清除，不留死角。各類墻體上的非法城市小廣告（“牛皮癬”）應用相同顏色涂料進行覆蓋，防止“二次污染”。同時加強對非法城市小廣告（“牛皮癬”）的數字化采集，發現問題及時整改。

3、鞏固提高階段（2017年12月1日——2018年2月18日）：集中整治行動結束后，區城管執法局要加強統籌調度，區環衛局和街道（局）、社區加大責任范圍的巡查頻率，落實長效管理機制，對需要進行覆蓋或用專業器具進行清理的非法城市小廣告（“牛皮癬”），應及時組織清除干凈；切實做好常態巡查管控，確保整治長效。

三、整治方案的工作要求

（一）統一思想，提高認識。區城管局、區環衛局、區城管執法大隊及各街道（局）、社區要充分認識非法城市小廣告（“牛皮癬”）專項整治工作的必要性和重要性，把清理整治非法城市小廣告（“牛皮癬）工作作為今年的一項重點工作，加強協調配合，按照職責分工，積極履行職責，認真組織好治“癬”防“癬”的專項整治行動，確保按時按質完成整治任務。

（二）明確分工，落實責任。區城管局負責統籌調度全區專項整治行動，各街道（局）按照屬地管理原則，負責轄區范圍的道路、小區及公共設施上的非法城市小廣告（“牛皮癬”）清理整治工作，要成立“牛皮癬”清理專業隊伍，明確專人負責，倒排任務工期。

第2篇：市政工程消防方案范文

關鍵詞：市政工程；造價控制；工程量審核

現如今，城市建設投資逐漸增加，人們對于城市功能的要求逐漸提高，市政工程日漸完善。市政工程建設質量要求較高、交叉作業較多，同時還涉及政府指令問題，因此，在造價管理方面，必須加強審核才能在最大程度上提升工程建設效益。

1市政工程造價影響因素

1.1政策法規因素

市政工程的造價受政策法規因素的影響是十分巨大的，因此市政工程的造價預算必須緊跟國家政策法規的步伐，根據行業法規的要求適時調整費用組成。市政工程在造價管理上需要各參建單位設置管理機構專項管理，但在實際操作中，參建單位往往由于接觸政策法規滯后或沒有嚴格地遵照執行，造成工程實施中出現工程變更增多、資源浪費、環保消防不達標等諸多問題[1]。

1.2市場因素

市場因素包含的內容眾多，如市場價格的波動、市場競爭對手的實力、市場行情的變化、經濟環境的變化等。在眾多因素中，價格波動對造價影響最大。人工費用的波動會使得施工成本增加，原材料價格波動將帶動成本猛增。

1.3設計水平因素

設計階段對市政工程的影響主要體現在設計圖紙和預算的編制上。由于市政工程考慮因素多，因此在設計圖紙中應充分體現各工作措施，造價才會更合理，才會有圖紙數據予以支持，因此在一定程度上，設計圖紙和預算的編制會影響工程造價的總額度。

1.4市政施工管理水平因素

對造價管理的能力不足，容易導致在工程的階段性管理上忽視造價管理重要性，比如在工程開始階段就存在對自身成本控制、經濟效益目標的不明確，會使整個市政工程項目的造價管控發揮不了應有的作用。同時市政工程建設受城市環境干擾因素多，與負責電力、電纜、天然氣、供水、排污等各單位均會出現交叉作業，這就要求參建單位具有高效的管理水平。

2市政工程造價控制措施

2.1市政工程可行性研究階段

建設單位要深入調查研究與擬建項目有關的社會、經濟、技術等各方面，認真分析和論證各種可能采用的技術方案和建設方案，科學預測和評價項目建成后的經濟效益。通過深入分析和縱橫比較每一方案的利弊，在補充完善的基礎上對項目方案進行嚴謹的科學論證，使項目在技術上先進、在經濟上合理、在實施上可行。可行性研究的正確與否，直接關系到項目建設的成敗，關系到工程造價的高低和投資效果的好壞，因此必須認真做好建設項目的可行性研究，減少決策的盲目性。

2.2市政工程設計階段

在市政工程設計階段，必須嚴格按照相關規定和標準做好設計工作的控制和管理工作，其主要可以分為初步設計、施工圖設計等步驟。根據限額設計的原則，在進行初步設計的時候，必須要結合項目的可行性研究報告對估算進行控制，從而將其控制在合理的概算范圍內。在施工圖設計階段，必須要結合現場實際情況，尤其是市政工程的管網、電力、相關配套等，減少施工方案變更，將總投資控制在概算內。開工前應由監理單位以及施工單位等進行聯合審核工作，及時進行設計答疑、設計修正，將施工圖紙問題控制在最小的范圍內，從根本上提高造價控制管理工作的質量。

2.3市政工程招投標階段

（1）合理計算標價在市政工程造價控制過程中，投標報價往往起決定性作用，投標單位首先需要考慮施工企業本身的獲利問題，其次必須保證在這一報價下，工程項目建設質量能夠得到保證，最后，還應綜合考慮工程項目建設中的各類風險和消耗，進行合理的投標報價。特別是涉及到市政工程，若建設環境太復雜，干擾因素多，施工企業故意壓低價格，與招標方本身的控制價格差距較大，則可能面臨廢標，加大了企業面臨的施工風險。（2）投標報價技術施工企業在投標過程中，首先需對標書進行認真審閱，明確掌握標書中各項內容的實質，包括標書中的各類條款，例如投標、開標、評標、定標、投標保證金、以及相關違約等，這樣有利于施工企業更加慎重地考慮報價。另外，在投標報價過程中，還應合理編制施工組織設計，考慮各項施工輔助措施費用等，通過對各類成本費用、措施費用、變更費用、風險預備費用進行測算，能夠使投標報價更加科學合理。

2.4市政工程施工階段

在市政工程施工階段，應注意對各項施工資源的使用進行管控。例如，市政工程在材料的采購、驗收、領用等階段，可進行甲供或統一招標，將材料管控風險降低。在施工過程中，還應加強現場簽證管理，首先對工程量清單進行仔細核對，分清簽證是在合同內還是合同外，將合同條款、施工圖紙、設計變更單等作為簽證計量的重要依據。另外，還應注意提高施工技術管理，相關技術管理人員需在施工前根據施工現場環境、施工隊伍的水平和施工圖紙的要求制定相應的施工技術方案，并要求施工人員嚴格按照技術方案進行施工，以確保市政工程的施工質量，避免不合格的施工環節影響整體的施工進度和施工企業的經濟效益。最后，為應對工程施工中可能出現的各種風險，建設、施工單位也可對工程進行相應投保，這也是應對風險，控制造價的一項有效措施。

3市政工程造價審核措施

3.1工程量審核

在對市政工程的工程量進行審核時，首先要理解招標文件，明確掌握工程量的計量規則。在對工程量進行統計和計算時，可能會受到環境因素、人為因素的影響，導致計算結果出現正、負誤差，比如，在對市政工程地下室進行設計和施工過程中，如果地下室的實際開挖深度大于工程設計圖紙中的開挖深度，在進行地下室施工工程量計算時，依然根據工程設計圖進行工程量計算，則會產生正誤差；對于建筑墻體、過梁等，在進行工程量計算時，如果沒有去除，則會產生正誤差；若遺漏計算某一項目，則會產生負誤差。因此，應該明確工程量的計算范圍，對混凝土柱、地基、墻體和限制范圍進行科學合理劃分；對設計圖中的工程項目建設尺寸進行審核，并將其與施工現場實際尺寸進行比較，在項目施工中，如果遇到變更設計方案，則需進行實地勘察，仔細核查工程量變化情況[2]。

3.2單價套用審核

對市政工程進行造價審核過程中，如果采用直接套用定額的辦法，在審核環節可能會發現審核結果與工程設計圖紙之間具有一定的偏差，包括施工材料的用量、規格等，對此，應該對套價進行檢查，判斷是否出現遺漏、錯套、重復套用的問題。②如果采用換算定額單價的審核辦法，則需結合實際情況選擇適宜的換算辦法和換算系數。③如果采用補充定額單價審核的辦法，則需依據相應的規定進行審核。

3.3審核工程項目的各項費用計取

在對市政工程建設各個項目進行審核和計算環節，必須嚴格依據國家規定的工程審核規范，具體而言：①需要審核工程項目的編制依據；②需要對工程材料預算價格、機械設備的使用費用進行審核。

4結束語

綜上所述，工程造價控制管理水平會對整個工程項目的建設效益產生較大影響，因此，在市政工程建設中，必須加強造價控制和審核，保證建設資金使用率，提升工程建設水平，最終實現施工企業的持續健康發展。

參考文獻

[1]葉斌.市政工程造價控制與管理之管見[J].上海建設科技，2017（02）：89~90.

第3篇：市政工程消防方案范文

關鍵詞：市政道路工程；代業主項目；運作；管理；發展

Abstract: in the municipal engineering provide project management services and project management contract is based on the experience of this paper to municipal road engineering generation owner project operation, management and points are analyzed, and the engineering project management exist in the development of restrictive conditions, and puts forward some specific measures to cope with the problems of developing.

Keywords: municipal road engineering; Generation owner projects; Operation; Management; development

中圖分類號：K826.16文獻標識碼：A 文章編號：

近年來，隨著代業主工程項目的增多，也已經積累一定的項目管理經驗，對其一般運作模式、管理范圍及管理要點都有了一定的了解，也對市政項目管理公司的發展提出了針對性策略。

1、代業主工程項目管理運作模式

通過招標方式，業主單位選擇專業化的社會工程項目管理單位，管理單位根據合同規定對建設工程實施必要的項目管理的過程就是代業主工程項目的運作模式。對于實施項目管理承包的工程項目而言，業主單位有權在建設項目的建設標準、規模、工期、投資額、設計方案、功能、招標方式、財務決算及資金使用方面對管理單位進行監督和審核，也有對工程資金進行撥付與籌措的義務。政府部門有對其監督管理的職責，還要對工程的質量、標準及安全進行監督和控制。

2、代業主工程項目的階段劃分

按時間劃分：項目前期階段的項目管理承包、實施階段的項目管理承包及建設全過程的項目管理承包。（1）項目前期階段的項目管理承包。指業主單位委托工程項目管理單位根據合同要求，代表業主單位履行其職責，負責項目策劃、分析及設計階段的項目管理工作，該階段也可以稱為項目咨詢與勘查設計階段的項目管理承包。（2）實施階段項目管理承包。指業主單位委托管理單位在合同的要求下代表業主單位實施工程建設主體的職責，包括工程施工圖設計、竣工驗收、交付使用階段的管理工作。目前，該階段也成為代建制項目管理。（3）項目全過程項目管理承包。指業主單位單位委托管理單位根據合同的要求代表業主單位履行工程的建設主體及投資的職責，包括項目的策劃、分析及驗收、使用階段全過程的管理。

3、市政道路代業主項目管理要點

3.1前期準備階段

按照項目建議書審批內容，編制項目設計方案及可行性研究報告，連并招標方案一同上報上級部門及政府部門進行審查；組織招標活動，并進行工程勘察設計活動，將招標活動以書面形式及中標合同上報上級部門及政府部門進行備案；對初步設計方案進行修改，連同設計單位、業主單位對方案進行會審、修改及深化，對結果進行報批；辦理土地使用權、環保、土地征用紅線、消防及交通等相關手續的報批工作；編制項目資金需求預算，與業主單位進行配合完成項目資金的使用管理。

3.2實施階段

組織技術設計，施工圖設計，并申報施工圖審查，組織施工承包單位、設計單位、監理單位之間進行技術交底工作；組織監理、施工及設備材料選購招標活動，將招標情況以書面的形式連同中標單位情況以及合同文本上報管理部門進行備案，負責合同洽談，協助業主單位對合同進行分析與簽訂；編著項目實施計劃及年度投資計劃，組織拆遷、安置及場地三通一平工作；對項目的整體控制、集成管理及范圍管理進行負責，組織與協調工程相關方的工作；負責工程規劃許可證、園林綠化、施工許可證、市政管線、消防等方面的手續；對施工的質量、工期及安全進行有效控制；對項目信息進行管理；對人力資源進行開發與管理；對項目嚴格按照合同要求進行管理，對施工階段的變更及費用調整進行控制與管理；定期向業主單位報送工程進度報告及計劃，并提交資金使用情況報表和申請資金計劃；負責工程實施過程中的檢查驗收，協助業主單位竣工驗收工作；編制工程結算報表，上報業主單位審批，并向使用單位移交資產手續；移交項目竣工技術資料給使用單位、業主單位及城建檔案館；對項目存在的風險進行分析，并對其全過程進行管理。

4、市政工程項目管理公司的發展

目前，影響市政工程項目管理公司發展的因素有很多，主要表現為：政府沒有一個明確的操作規范和法律法國對工程項目管理進行完善與健全；政府的投資多元化，制約了代建制工程的發展；業主單位與社會各界對代建制的認識不足，缺乏有效的投資與管理；市政工程準入條件高，制約了項目管理企業的發展；市政項目管理單位的綜合實力與專業能力有待提高。根據以上幾個問題，在市政工程項目管理公司的發展上，主要從以下方面的對策入手：

4.1建立健全配套法規及政策

首先，在相關法律條文的修改時，應該將市政項目管理進行明晰；其次，對市政工程項目管理的招投標管理進行研究與制定，培育招投標市場；再次，編制市政工程項目管理操作辦法及規程；第四，在國際工程項目合同范本的基礎上，結合我國社會主義市場經濟需求，制定項目管理合同范本；最后，提高認識，統一思想，建立市政工程代建制的規章制度，推進項目管理的發展。

4.2管理單位積極開展營銷工作

管理單位應該再項目管理過程中不斷的培養自身的專業能力，積累管理經驗，提高公司的核心競爭力。在具備自身獨特優勢后，開展品牌影響工作，提高公司的知名度，在區域內形成一定的美譽度與認知度。

4.3自身專業水平及管理能力的提高

要提高自身的專業水平，市政項目管理公司可以從以下三方面入手：第一，工程咨詢、工程監理、工程造價、工程招標等專業內的公司經過整合成立新的管理公司，新公司對資源的優化配置實現競爭實力的提高。第二 ，開展專業輔導及培訓，提高人員的實際操作水平和能力，使公司快速成長為工程項目管理企業或工程總承包企業。第三，引進工程設計、咨詢及監理、造價等方面的高素質專業人才，提高管理企業的組織管理水平及管理能力。

4.4市政項目管理市場的培養

社會各界應該提高認識，統一思想。首先，地方政府要完善市政工程、非營利性工程代業主項目管理的規范，這樣就便于社會各界提高認識、統一思想，推動項目管理市場的形成；其次，建設主管部門應該加大代業主項目管理的宣傳工作，對其優勢、特點及成效通過實際案例進行宣傳，一來擴大市政工程項目管理的知名度，二來使其得到社會的認可；最后，在政府投資工程實施方案改革及融資體制改革的基礎上，對業主單位進行培訓，使其明白工程項目管理對工程質量、工期及節約成本方面的重要性。

4.5政府政策的扶持

市政工程項目管理公司一般履行了全部建設主體的職責，也就要求了管理單位必須具備較強的專業水平和管理能力，一定程度上管理費用成為制約管理單位發展的障礙，在中小企業尤為突出。所以，政府應該制定出優惠政策，鼓勵項目管理公司的發展。

第4篇：市政工程消防方案范文

關鍵詞：市政工程, 安全管理, 安全生產責任制

中圖分類號：TU99文獻標識碼： A

前言：

市政工程建設是城市建設的重點，但是當前在市政工程施工中出現的安全問題使得市政工程建設受到質疑，為了轉變這種情況，工程管理者必須重視對安全問題的管理，明確工程施工安全管理的特點并尋找相關對策。

一、市政工程施工安全管理的特點

1. 施工環境比較復雜

市政工程施工的環境比較復雜：地下、地表、高空多層次作業，使用不同類型的機械，工作人員較多，這種環境下的施工安全控制是比較復雜的，施工安全的測定難以控制。

2. 復雜的承包關系

市政工程施工建設往往會出現多層的分包，不同行業、不同部門的介入使得施工不能用統一的管理制度進行規范。

3. 施工隊伍比較復雜

市政建筑施工隊伍的施工工人比較復雜，流動性大，技術專業性低，不同技術品質和不同文化習俗造成集體溝通協調發展的障礙，這種障礙會使建筑施工隊伍內人員對現代化安全生產不夠重視，安全觀念單薄。

4. 施工質量的影響

由于施工質量引發的坍塌、高空落物等問題是安全問題的重要控制內容，因此，在施工過程中的安全控制問題應該與質量控制聯系起來，從安全管理的范圍延伸到對質量的控制，質量控制。

二、市政工程施工安全管理現狀

1.施工隊伍安全管理水平較低、人員綜合素質差。首先, 各級施工人員對安全技術標準、規范存在明顯不熟悉、不了解的現象, 甚至安全管理人員對各類安全技術標準和規范也是一知半解、似懂非懂, 這也直接導致了施工現場安全管理不夠深入, 安全檢查發揮不了應有的作用, 使得安全事故隱患不能立即消除或制止, 最終導致了安全事故的發生; 其次, 在安全管理機構設置上也比較薄弱。由于歷史和觀念的原因, 不少施工單位仍然從節約成本出發, 從組織機構人員配備上忽視安全生產, 沒有設置專職安全管理人員, 或是沒有為安全管理人員開展工作提供必需的資金保證和人力物力支持, 使得安全管理部門形同擺設, 其存在的意義僅僅是為了應付上級主管部門; 第三, 施工隊伍不穩定, 經常臨時性招收民工, 使得安全教育和培訓的持續性、系統性和有效性得不到落實。

2.施工安全管理意識匱乏。a. 安全管理人員無證上崗。專職安全員的設置是對施工現場安全管理的一種保證。一些市政工程項目安全員多是臨時上崗, 既不具備上崗證, 也缺乏必要的安全專業技能知識, 所憑借的僅僅是以往的現場施工管理經驗, 無法及時發現、匯報和排除安全隱患。施工單位對專職安全管理人員缺乏系統性培養的考慮, 忽視上崗培訓的重要性。對外聘民工更是招之即來, 來之即用, 無從談起持證上崗和對其進行必要的安全培訓。b. 機械設備、車輛管理不善, 違規使用。市政工程施工使用挖掘機、推土機、攤鋪機、汽車起重機、汽車等機械設備較多, 違規的操作情況很多, 如有的挖掘機既用于挖掘,也用于吊裝運送材料, 對安全影響很大。車輛超載裝運也是一個非常普遍的問題, 不僅對便道損害大, 對交通安全也產生了較大影響。在機械設備的管理上, 不少施工單位未對進場機械進行安全綜合性能驗收, 更有甚者, 為了節省成本, 將不符合強制性標準、已淘汰報廢的機械在施工現場超負荷使用, 在使用過程中又超負載運輸, 直接增加了事故的發生率。c. 不按規定程序實施施工。一些施工單位在一些大型專項安全施工方案的編審程序實施不規范, 或沒有安全施工專項方案, 或未按既有方案進行施工,或先斬后奏。個別的為了趕工期, 強行規定某種不可靠的方案, 漠視了安全施工專項方案的重要性。

3.安全教育的形式單一, 走過場, 缺乏針對性。盡管安全管理部門一再強調安全教育的重要性, 但實際上, 安全教育無論在形式、內容、時間及對象上都缺乏必要的針對性。具體到工程中, 施工單位三級安全教育臺賬, 包括現行法律法規, 企業安全生產責任制及安全操作規程, 現場安全防護知識培訓, 班前安全技術交底等具有針對性的安全教育對安全生產來說是至關重要的, 這方面的落實還遠遠不夠。

4.安全生產責任制及考核落實不到位。有些施工單位的安全生產責任制不到位, 對責任制簽訂不重視, 存在漏簽、代簽現象, 沒有做到明確到公司、項目部、班組各級人員的安全責任制并予以實施, 特別是對分包單位的管理以及分包方安全責任制建立的管理沒有進行有效控制。

三、市政工程施工安全管理對策

1. 完善安全組織規制

所有工程施工項目必須編制施工安全組織設計，并在完成設計之后制定安全專項施工方案、安全質量計劃目標、安全管理規則，實行安全質量技術交底。此外，還必須關注安全機制的責任制度。規范地建立各類安全合同文本，建立安全制度出臺前的審核工作。

2. 確定安全施工責任制

確定安全施工責任制應根據每個施工項目的目的性質、規模和特點，成立以項目經理為主的安全生產委員會或領導小組，配備規定數量的專職安全管理員。特別要注意對項目經理的安全責任制控制，要從管理者的角度控制其對承擔的工程安全施工的直接領導責任。另外，還應該建立項目部安監部門，其職責應該包括負責制訂工程項目安全工作與經濟掛鉤的實施細則，直接控制使用安全獎金，嚴肅查處事故和違章違紀行為，對安全工作實行重獎重罰。負責審查工程分包單位的安全資質。貫徹落實對分包單位的安全管理規定。監督承發包項目有關安全文明施工與經濟掛鉤辦法的實施。

3. 強化現場環境的安全管理

考慮到市政工程施工的現場環境會比較復雜，應該就施工的環境進行控制?？刂茝碗s環境就要多設立管理部門，在施工項目部設立現場安全部門經理，經理以下應該分設安全主管和健康主管。安全管理包括施工安全、安全、機械安全、消防安全、勞動防護用品等；健康管理應該分設健康檢查部門、環境檢測部門。健康檢查部門要在一定的時間范圍內對工人身體情況進行抽樣調查；環境檢測部門要對施工環境的水文、地理、塵土、噪音等環境問題進行監管。

4. 建立施工安全培訓機制

施工安全培訓機制建立的首要任務是規范培訓的人員，人員分為必須培訓、適當培訓兩種。必須培訓的人員應該包括：①新進工人必須進行公司、項目部、班組的“三級”安全教育，且須經考核合格后才能進入操作崗位。②企業待崗、轉崗、換崗的職工，在重新上崗前必須接受一次安全培訓，其中變換工種者應進行新工種的安全教育。適當培訓的應該包括：①原有工人應每年度接受安全培訓，法定代表人、項目經理培訓也應該有明確地時間規定。②專職安全員應該進行適當地培訓。必須持證上崗，企業進行年度培訓考核，不合格者不得上崗。項目部應成立安全管理小組，定期對從業人員進行安全生產教育培訓和新員工上崗前培訓，嚴格執行持證上崗制度。

結束語：

市政施工的安全管理一定要完善安全組織規制，確定安全施工責任制，強化現場環境的安全管理，建立施工安全培訓機制，全面保證施工安全管理的重要作用。

參考文獻：

第5篇：市政工程消防方案范文

關鍵詞：通信管道；管孔分配

一、工程概況

廣醫新造校區選址位于新造鎮東側，番禺氮肥廠南側，谷圍新村以北，思賢村以西，與大學城華工、廣藥校區隔江相望。建設規劃用地約為40.08萬平米，其中建設用地面積29.43萬平米。依據招標方案，整個本項目按教學實驗區、生活區及體育活動區共劃分為五個房建總承包標段，各房建總承包標段實施范圍包括有各對應建筑單體內的綜合布線、計算機網絡、視頻監控、火災報警系統等專業的智能化系統工程及其對應的室外通信光纜的敷設。

為滿足廣州醫學院新造校區一期工程內各類通信、信息業務的需要，在本項目市政范圍和各房建組團接入范圍均建設有通信管道。通信管道內敷設各的光纜包括：1、電話主干光纜；2、計算機網絡系統主干光纜；3、視頻監控系統主干；4、火災報警系統主干光纜；5、公共廣播系統主干光纜；6、室外LED系統主干光纜。

二、管孔使用的系統及要求

（一）通信管孔使用系統

本項目房建施工總承包單位的綜合布線系統（含廣州寬帶接入）、室外視頻監控系統、消防控制系統、室外LED大屏幕系統、公共廣播系統、有線電視系統等通信線纜、視頻線纜均可穿入通信管道。為防止信號干擾，原則上安全電壓的線纜（電壓≤48V）才可接入通信管道，電壓>48V的線纜如要接入通信管道必須經管道設計單位同意，并報本項目市政監理及建設單位審批后方可實施。

（二）實施工作要求

本項目房建施工單位及施工專業承包單位在室外通信線纜敷設前，須完成如下工作。

1.向市政監理單位提交開工申請及專項施工方案，其中施工方案須包含敷設室外光纜專業類別、敷設工藝、起始位置等；并經市政監理單位審批同意后方可實施。

2.各家房建施工單位須向市政監理單位繳納通信管道成品保護押金。待線纜敷設完成后，經市政監理單位驗收合格且確認實施過程中未出現成品損壞，押金予以退還對應施工單位。

三、本項目的室外通信系統的實施界面

（一）按本項目房建、市政工程施工總承包招標文件約定，本項目室外通信管道、通信線纜的實施界面，具體如下：

1.房建與市政工程部分：以本項目各建筑物外第一個手井為界，該手井（含井，至市政部分）以外的通信管道工程屬市政工程實施范圍，接線井以內（至建筑物內）屬于房建工程實施范圍。

2.各房建施工單位室外光纜部分：以教學實驗樓網絡數據中心的網絡機柜進線端為界，各單體建筑物內綜合布線系統及連接至實驗樓網絡數據中心的網絡機柜進線端的光纜敷設及端接、對應管道敷設屬于本項目該單體建筑物所在房建施工單位的實施范圍；教學實驗樓網絡數據中心的網絡機柜進線端之后的綜合布線系統以及教學實驗樓內的光纜管道敷設屬于本項目房建施工單位的實施范圍。

3.各房建標段消防火災報警系統：各單體建筑物內的消防分控中心分控設備及連接至F3服務用房消防控制中心機房的光纜管道鋪設、光端機安裝屬于本項目該單體建筑物所在房建施工單位的實施范圍；光端機接收終端安裝之后的消防火災系統以及F3服務用房內的光纜管道屬于本項目房建施工單位的實施范圍。

四、管孔分配原則

（一）管孔分配原則的適用范圍包括本項目市政和房建組團接入的通信管道。

2.備用管孔使用原則，施工單位須向市政監理單位提出申請，經建設單位批準同意后方可使用。

3.大于D24的管孔分配原則：前24孔與D24相同，其余的管孔均為備用。

4.如管孔類型未包含在上述范圍內的，根據管道設計圖紙，管孔使用的次序參照上述分配辦法。

（二）管孔編號方法：

1. 進入建筑物內的第一個手井通信管孔編號原則

以各房建組團建筑物外第一個手井為站立位，背向建筑物，管孔從左到右，從下到上依次按1、2、3…的順序編號。

2.市政道路范圍（含道路A、B、C、G、H線道路）的人（手）井截面定義及編號原則：

（1）面向道路里程號遞增方向，所對應的截面定義為a截面，其它的按順時針方向轉180°定義為c截面（如圖所示）。

（2）a、c截面管孔編號原則：面對a截面，取此截面最靠左下角位置的管孔為起始編號1，從左及右、從下至上依次進行管孔編號（如圖所示）；c截面的管孔排列順序與a面成鏡像對應（如圖所示）。

3.合并說明：人（手）井若超過兩個以上截面、管孔編號根據上面要求排列，根據鏡面原理，在合并人（手）井的各截面后，管孔必須一一對應。

五、施工過程要求

（一）本項目室外通信管道采用硬質雙壁波紋管，其管身無傷痕，管孔無變形。

（二）管道段長：直線管道允許段長一般限制在120米以內，彎曲管道段長應相應縮短，管道彎曲的曲率半徑一般不宜小于36米，曲線部分所夾圓心角不應大于90度，且在一段彎曲管道內不應有反向彎曲。

六、標識要求

由于本項目室外通信管道內各種線纜類型較多，為便于線纜敷設和日后檢修，具體的標示要求如下：

（一）市政施工單位：按展開圖所示要求，須在每個人（手）內的a、c截面的管道末端，用紅色油漆標示管道編號，同時，須在a、c截面處貼示管孔編號示意圖。

（二）房建施工單位：凡線纜進出兩端和人（手）井處必須掛牌標識：線纜的系統、類型、路由（始端、末端）。

七、結束語

本項目通信管道管孔分配管理實施方案通過了實踐檢驗。在建設管理過程中起到了兩方面的主要作用，一是在群體性建設項目且參建施工單位較多的情況下，通過一個統一且有效便捷的管孔分配方案保障了室外通信工程有序、高效的進行；二是通過管理手段提高了室外通信管道的利用率，并為日后通信擴容管理提供了便利。

參考文獻

[1]GB50373-2006. 通信管道與通道工程設計規范

[2]GB50374-2006.通信管道工程施工及驗收規范

第6篇：市政工程消防方案范文

一、房屋建筑報建：

（一）房屋報建審批方式

房屋建設報建審批，前置審批完成后，由縣建設局負責牽頭受理，在縣行政服務中心建設局窗口一次性收件審批辦理，并協調其他協辦單位聯合辦結，實行“一個窗口受理與出件，一次性書面告知，一個窗口辦結”。

1、確定縣建設局為房屋建設報建審批項目主辦單位，縣人防辦、縣房產局、縣城管局、縣消防大隊、縣經貿委、縣環保局、縣氣象局等為協辦單位。

2、縣建設局窗口負責受理申請，并抄告其他相關協辦單位窗口。

3、縣建設局和各協辦單位分別對申請事項進行審核，并在承諾期限內作出決定或審批辦結。

4、縣建設局窗口送達決定或有關審批辦結手續。

（二）房屋建筑報建綜合收費項目和執行標準

凡在縣城規劃區內新建、改建、擴建的房屋建筑，必須按規定繳納綜合報建費用。

綜合收費以建筑面積為基數，建筑面積的計算規則依據《建筑工程建筑面積計算規范》。

（三）房屋報建辦理程序

建設單位、個人辦理房屋報建手續一律到縣行政服務中心辦理。辦理程序為：①到建設局窗口領取有關表格；②填寫有關表格；③核算建筑面積和繳費金額；④繳費、開票；⑤憑票辦理有關審批手續。

二、市政工程報建收費項目和執行標準：

市政工程包括城市道路、橋梁、排水、污水處理、城市防洪、園林、綠化、路燈、環境衛生、供水、燃氣等。報建綜合收費項目：建筑行業上級管理費，按工程直接費的6‰收取。

三、有關優惠政策

1、下列項目免征市政公用設施配套費、防空地下室易地建設費、施工噪聲排污費、墻體材料專項基金、散裝水泥專項資金、白蟻防治費。

（1）部隊營房（不含營業性用房）及軍事設施，臨時民用建筑和不增加面積的危房翻新改造商品住宅項目,遭受水災、火災或其他不可抗拒災害造成損壞后按原面積修復的民用建筑。

（2）緊急求援中心、疾病控制中心大樓、衛生防疫大樓，醫院門診、住院、急救、職工（營養）食堂、洗衣房、鍋爐房等工作用房及附屬設施。

（3）托兒所、幼兒園、保育院建筑（含室外游戲場地），中、小學校和大學、職業學校(院）的教學樓、實驗樓、圖書館、行政辦公樓、食堂、醫院、學生宿舍、單身教職工宿舍、風雨操場、運動場地等教學用房及附屬設施。

（4）獲得省民政廳核發的《社會福利機構設置批準證書》，以老年人、殘疾人、孤兒和棄嬰為主要服務對象的社會福利機構興辦的社會福利設施。

（5）社區服務設施項目，基層公安派出所業務、辦公用房。

2、廉租住房免征市政公用設施配套費、防空地下室易地建設費、施工噪聲排污費、墻體材料專項基金、散裝水泥專項資金、減半征收白蟻防治費。

3、經濟適用房、農民返遷安置房，減半征收市政公用設施配套費、防空地下室易地建設費、施工噪聲排污費、墻體材料專項基金、散裝水泥專項資金、白蟻防治費。

4、行政事業單位辦公用房，所涉綜合收費全免。

5、新辦工業企業和工業技術改造的廠房、辦公樓、食堂、員工宿舍及相關基礎設施項目，免征市政公用設施配套費、防空地下室易地建設費、施工噪聲排污費、墻體材料專項基金、散裝水泥專項資金、白蟻防治費。服務性收費按規定標準的20%征收。

6、投資建設三星級以上賓館、大型娛（游）樂場所、購物中心，投資額（指房產、設備、裝飾）在1000萬元人民幣以上的，報建時所涉及的屬縣級政府權限內的行政事業性收費一律免收。

7、工業園區標準廠房建設期間的放線、質檢、監理等費用按1元/平方米收取。

涉及部隊、醫院、學校、工業企業等的住宅、房屋產權為個人的不得享受上述優惠政策。

工程竣工驗收，由建設局牽頭組織消防大隊、房產局、城管局、氣象局、經貿委、人防辦、環保局等相關部門對建設工程進行竣工驗收。

8、建設單位使用國家和省公布的新墻體材料目錄內的墻體材料，應用比例達到下列規定的：按實際應用比例返還專項基金：①在禁止使用實心黏土磚的城市規劃區內，建筑工程應用新型墻體材料的比例達到80%以上的；②第一項規定范圍以外的建筑工程應用新型墻體材料的比例達到40%以上的。應當在建筑主體工程墻體粉刷前，向縣墻革辦申請核驗，按實際應用比例返墻材料專項基金。

四、其他工作要求

（一）確保依法行政。各有關單位要嚴格依法征收規費，提高辦事效率，提供優質服務。未經縣政府批準，任何單位、個人不得違規減免規費。對申請減免規費的重點項目，必須報縣政府常務會議研究決定，憑縣政府辦抄告單在規定期限內辦理。

（二）加強協調配合。各有關單位應按并聯審批權的要求，嚴格執行“一門受進、抄告相關、同步審批、限時辦結”的規定，做到相互支持，相互配合。凡未按規定繳清本方案確定的房屋建設報建費用的，任何部門不得辦理審批手續。

（三）強化財務核算。上述房屋報建規費實行一次性綜合收費，統一到縣行政服務中心建設局窗口核定收費金額后，再到縣行政服務中心收費窗口繳納。房屋報建費用統一收取后，縣財政局于次月15日前將收取規費按規定劃撥給相應單位帳戶。

第7篇：市政工程消防方案范文

關鍵詞：市政工程；深基施工；鋼板樁支護；技術應用

一、工程簡要概述

無錫梅園消防站—模擬隧道位于無錫市惠山區無錫市公安消防支隊內，西近惠山大道，北臨滬寧高速，擬建模擬隧道為1：1區間模型的地鐵演習隧道，為消防戰士進行地鐵消防演習、進行火災實驗的場所。模擬隧道總長約70米，寬約6米，覆土1.5～1.677米，埋深7.46～7.637米，總建筑面積521平方米。

1、施工場地、施工范圍

模擬演習隧道內部尺寸60.0m×4.3m，結構底板位于±0.00下2.16米，結構頂板距±0.00有5.30米，擬建模擬隧道所在場地±0.00為1985國家高程基準的-2.10米，實際開挖深度達到7.76m。

2、土質和地下水情況

1）模擬演習隧道基坑深度范圍內地質劃分為五個地質層，第一層為素填土層，平均厚度1米m，層底平均標高為1.87m；第二層為黏土層，平均厚度為5m，層底平均標高為-3.13m；第三層為粉質黏土層，平均厚度為3.5m，層底平均標高為-6.63m；第四層為粉土層，平均厚度為3.2m，層底平均標高為-9.83m；第五層為粉質黏土層，平均厚度為3.5m，層底平均標高為-13.33m。

2）模擬演習隧道地下水位較高，含水量豐富，基坑排水時考慮大口徑井點降水和基坑邊溝排水結合進行

二、為何要采用深基坑鋼板樁支護技術

無錫市梅園地鐵消防站模擬演習隧道工程采用深基坑鋼板樁支護技術，是有其必要性的。

1.由施工場地的具體情況決定的。由于施工方進場時間較晚，消防隊內其他土建施工已基本完畢，而隧道四周緊鄰建筑物，在不影響其已完土建及市政工程的情況下以及結合場地土質土體、水文條件、基坑深度等多重因素，為保證無錫市梅園地鐵消防站模擬演習隧道工程的安全施工，實現該市政工程的預期建設目標，該消防通道深基坑施工有必要采取特殊舉措予以保護，經專家論證，采用15米長的SP-Ⅳ型拉森鋼板樁支護方式。

2.由施工現場的整體安全所決定的。由于該工程四周緊鄰建筑物，在施工前采用拉森鋼板樁進行支護，以防止周邊建筑物沉降和位移，施工中要作好沉降和位移觀測，務必考慮到整個施工項目的建設安全。不但要涉及到鋼板樁支護體系的強度和穩定性，還涉及到消防通道鋼筋混凝土主體結構的施工要求及人員安全。

三、深基坑鋼板樁支護技術的合理應用

深基坑鋼板樁支護技術的應用分為多個環節，現簡要介紹如下：

1.技術應用流程概述

深基坑鋼板樁支護施工有其技術要求，簡要流程如下：1）進行現場樁位測量與放線工作，施工人員應對場地各類既有管道管線的位置全部掌握。2）在測量好樁位線的前提下，應運用專業挖掘機沿所測樁位線展開樁溝挖掘工作。其中，所挖掘的樁溝深度以0.6m左右為佳，其寬度最好控制在1m左右。3）在施工區段內進行鋼板樁打樁工作，應采取沿一個方向另一個方向順打的施工順序。4）完成鋼板樁施工后，應進行土方開挖，開挖標高至第一道支撐下口50cm左右為宜，后進行第一道圍檁、支撐安裝。5）繼續向下開挖至第二道支撐下口50cm左右，再進行第二道圍檁、支撐安裝。6）最后開挖至基底標高，施工鋼筋混凝土底板，待壁板向上施工時，先拆除第二道圍檁支撐，待頂板澆筑完成后，回填土方，然后拆除第一道圍檁支撐，最后將拉森鋼板樁拔出。

2.現場測量與樁位放線

在無錫市梅園地鐵消防站模擬演習隧道工程基坑施工前，相關市政工程建設單位和管理部門應做好調查摸底工作，對施工場地范圍內的地下管道管線分布狀況詳加了解，并繪制出詳細分布圖紙，在基坑開挖前就做好標記，以保證管道深基坑開挖過程對管道管線及市政基礎設施位置詳細掌握。根據消防通道工程施工圖和施工現場場地地質勘測資料，準確做好施工放線工作。既包括施工場地內的各種市政既有管道管線，也有待開挖基坑兩側的鋼板樁的樁位線，應有明確的、詳細的和長久的標記，并做好書面記錄。

3.樁溝開挖與打樁工序

選用小型挖掘機沿樁位中線進行挖溝施工，所挖掘的樁溝深度約為0.6m，寬度約為1m。開挖結束后應安排人工對溝底進行相應的雜土清理和溝底平整。在施工區段內進行鋼板樁打樁工作，應采取沿一個方向另一個方向順打的施工順序。

1）鋼板樁的選用。采用SP-Ⅳ型拉森鋼板樁，長度為15m；保證鋼板樁通長順直，樁體不得存有扭曲、變形的現象，如發現鋼板樁存有扭曲、變形的缺陷，使用前應進行更換或調直。整個工程采用液壓振動式打樁機進行鋼板樁打樁施工。

2）鋼板樁打樁要求。進行鋼板樁打樁施工時，應保證樁體垂直打入，防止出現扭曲和斜入的現象，并同時控制好鋼板樁打入速度。打入時如遇到障礙物等異常情況，應立即停止施工，待采取有效措旅后再繼續進行打樁施工。單樁打入法以一塊或兩塊鋼板為一組，從一角開始逐塊插打，直至工程結束，這種打入方法施工簡便，可不停頓地打，樁機行走路線短，速度快。但單塊打入易向一邊傾斜，誤差積累不易糾正，墻面平直度難控制。另外在鋼板樁的轉角和封閉合方面，由于板樁墻的設計長度有時不是鋼板樁標準寬度的整數倍，或板樁墻的軸線較復雜，或鋼板樁打入時傾斜且鎖口部有空隙，這些都會給板樁墻的最終封閉合攏帶來困難，這采用軸線修整法來解決。軸線修整法通過對板樁墻閉合軸線設計長度和位置的調整，實現封閉合攏，封閉合攏處最好選在短邊的角部。

4.基坑開挖和圍檁、支撐施工

鋼板樁打樁結束并確認樁位無誤之后，可開始基坑開挖，先開挖至第一道支撐下口50cm左右標高后，人工進行雜土的清理，進行第一道圍檁支撐施工；完成后可開始第二步基坑開挖，開挖至第二道支撐下口50cm左右標高后，進行人工清理，然后進行第二道圍檁支撐施工。然后繼續基坑開挖，直至挖至基坑設計標高處。基坑開挖產生的土體調運至基坑周邊10m范圍外的空地，以減小上體對基坑周圍土體的側向壓力。

基坑開挖過程中應安排專人指揮.隨時注意場地內既有的地下市政管道、管線等障礙物，發現施工異常時應立刻停止開挖施工。待實施相應有效措施后繼續，整個開挖過程中完全程動態監測鋼板樁支護體系的變形情況，變形超出警戒值時應立即停止施工，并及時進行支護體系的補強加固處理措施。

5.圍檁、支撐施工與加固措施

當基坑開挖至第一道支撐下口50cm左右標高后，應暫時停止深挖工作，進而進行的是順水圍檁、支撐工序。基坑內側由上至下共設置2層圍檁及內支撐和角撐，圍檁采用雙拼I 45b為Q235b鋼，內支撐采用φ609，t=14mm型鋼撐，角撐采用20mm厚鋼板角撐和I 32a型鋼撐。圍檁位置位于鋼板樁頂往下1m。

除此之外，在進行后續基坑開挖工作時，應對鋼板與支撐的變形情況做動態監測，在出現變形超過要求范圍情況時，應立即停止開挖工作。并采取及時而有效的加固措施，以保證整個支撐體系的安全。

6.拆除支撐與拔樁工序

等消防通道鋼筋混凝土底板施工完成后，在底板與鋼板樁之間澆筑30cmC20混凝土傳力層，待強度達到設計值后，再進行第二道圍檁、支撐拆除工序。待結構頂板施工完畢后，再進行分層回填，并在到距離第一道支撐30cm位置時，先拆除此道圍檁支撐。等到所有圍檁支撐都拆除完畢后，應繼續回填施工，并一直回填到鋼板樁頂部。

圍檁、支撐在拆除過程中，需要將各種連接、補強構件拆除干凈。焊接點應進行充分的清除，并安排專人現場指揮拆割施工，保證整個支撐拆除施工的安全。待回填施工結束后，開始拔樁施工。拔樁時按先打先拔的順序進行，且基坑兩側對應位置同時進行，不得漏拔。拔樁過程中必須確保樁體被垂直拔起，嚴禁扭拔、斜拔，防止地下管道基礎和管道自身受到擾動。鋼板樁拔除后留下的土孔應及時回填處理，特別是周圍有建筑物、構筑物或地下管線的場合，尤其應注意及時回填，否則往往會引起周圍土移及沉降，并由此造成臨近建筑物等的破壞。

四、結束語

綜上所述，該項基坑工程的順利完工，離不開基坑鋼板樁支護技術的保護作用。正是因為實施了基坑鋼板樁支護技術，杜絕了基坑施工易于出現的安全隱患，使基坑內部構筑物得以安全高效施工，實現了項目施工應有的社會價值，是市政工程建設經濟效益與社會效益的有機組合。

參考文獻：

[1]陸文暉，深基坑鋼板樁支護施工難點與對策[J]，山西建筑，2010年05期

第8篇：市政工程消防方案范文

【關鍵詞】市政工程，電氣設計，問題評析

中圖分類號： TU99 文獻標識碼： A

一、前言

市政工程電氣設計工作的主要任務是運用科學的設計方法建立良好的電氣體系、完善技術管理制度，卓有成效地提高市政工程電氣工程的進行。

二、市政工程電氣設計的必要性

市政電氣設計的合理度直接影響到市政及建筑物用電的安全性及城市對通信網絡日益增長的需求,其中的照明設計又關系著城市景觀。市政電氣的強弱電設計包括配電、照明、接地、防雷、通信及其管道等設計,而電氣消防設計目的在于實現市政電氣設計的安全防護,必須符合電氣設計的合理性和科學性要求,以防因設計不當而造成安全事故。市政工程電氣設計涉及城市中建筑的高壓供電系統及其保護、低壓配電系統、照明及其配電系統、防雷及接地系統等,應將系統設置與市政景觀、環境形象等相結合,以實現電氣的本身功能,并使城市更加美化。因此,在設計時應遵循市政電氣設計功能性和整體美觀性的原則,針對本地域的市政實際進行電信電纜通道、弱電、電纜溝、照明等各方面的設計。

三、市政工程電氣設計中存在的問題

1、設計在安全性、可信性方面沒有嚴格執行設計規范的現象比較普遍

由于民用建筑用電負荷絕大多數為單相負荷, 三相負荷不平衡必然導致中線通過不平衡電流; 隨著電腦及各種家用電器設備的發展與普及, 低壓電網高次諧波污染日益加劇, 3 次及其奇倍數諧波均構成中性電流。中線過電流并由此引發電氣火災的現象也日漸增多。為此民用建筑配電系統的干線, 支干線及支線的導線截面原則上均應選擇 N 或 PEN 線截面與相線截面相同。然而監理審圖發現有的民用建筑配電設計中仍套用過去的作法, 選用的 N 或 PEN 線截面仍為相線的 1/2 甚至 1/4～1/3。再如,關于變配電所位置的選擇, 相關設計規范都明確提出應考慮“設備吊裝及運輸方便”, 這是保證可用性及維修性的基本要求。近年來我負責監理的不少高層建筑工程項目, 其設置在地下層的變配電所及柴油發電機房的配置多違背了這個要求。

2、設計深度不夠

目前施工圖設計深度達不到建設部《建設工程設計文件編制深度規定》要求的現象相當普遍, 主要是設計文件可實施性方面的缺陷, 將直接導致施工安裝困難或錯誤。也可能導致可用性的欠缺。由于不按規定的深度進行必要的計算與標注、也往往造成設計文件本身出現原則錯誤而難于及時發現, 將影響項目建成的使用功能。然而近年來電氣設計文件中普遍習慣于只在系統圖的設備符號旁標注該設備的型號或廠家產品編號, 使設備訂貨無所適從, 并往往造成錯誤。又如許多電氣施工圖中對電纜溝只標注尺寸及走向, 對電纜支架及蓋板不作任何規定,實際上國標圖集中對任一種尺寸的電纜溝, 其電纜支架及蓋板的作法都提供了多個方案供設計時選擇, 設計不選定則施工方難于抉擇, 常按最低價方案施工。往往并不能滿足實際需要, 甚至可能引起結算糾紛。再如電氣照明圖中按規定主要房間及場所應標注照度標準值, 當然也就要求設計者進行照度計算并按計算進行燈具配置。然而當前民用建筑電氣照明設計中能標注照度標準值并進行照度計算的極為罕見, 絕大多數是按房屋開間及功能憑經驗燈。大多偏離了國家規定的照度標準, 影響使用功能。

3、相關專業設計文件銜接不清, 不按規定協調配合的問題

各專業管道、線路相互碰撞、相互矛盾的問題已成了施工圖多發病。我們負責監理的好幾棟大樓的地下層施工圖, 審圖時都發現，給排水管道及通、排風管道與照明燈具及電氣管道多處相碰; 多個火災探測器被通風、排煙管道遮擋; 只得修改設計后再行施工安裝。

四、市政工程電氣設計措施

1、電力電纜通道

在實際使用中，電纜溝作為電力電纜的通道，也作為電力電纜最外層、最基本的保護，其在市政工程設計中的位置是比較重要的。但是因為施工場地、道路設計等方面的原因，電纜溝有時候往往沒有放置的平面空間，或者是人行道的寬度放不下電纜溝，但是電力部門又恰好有一回110kV的電纜通過，這就是如何保證在狹窄的空間也能讓電纜順利通過的問題。為了保證電纜溝的兩面墻能承受外側土壓力，我們在電纜敷設施工完成后在電纜溝的薄弱段填沙，以強化局部電纜溝的12墻的抗側壓力的能力。這樣就解決了這個施工難題。

2、電信電纜通道

電信管道作為通信線路的通道一般采用全線埋管的方式進行設計，在施工圖設計中一個比較現實的問題就是電信管道縱斷面的繪制。在建立模型方面，電信管的埋深按照規范有一個量值，另外電信管束的厚度也就是電信管的排數變化并不頻繁，而路面高程又可以在道路主業提供的圖紙上找到特點，繪制縱斷面圖的程序框架基本就有了。在程序實現方面，因為CAD有很多的對外程序接口方式，我選擇了DXF文件作為接口。用FORTRAN語言編一個可執行文件，對一個含有路面高程、電信井編號、電信管埋深、電信管束厚度、管長、井間距等繪制縱斷面圖的信息的文本文件進行操作，最后生成一個DXF文件。再在CAD中導入該DXF文件即可生成電信管線的縱斷面圖。使用含有繪制縱斷面圖的信息的文本文件的好處就是如果道路專業的圖紙有修改，只要在一個文本文件上改動局部的幾個值，再重新運行可執行文件對該文本進行操作，自動生成DXF文件即可，效率非常高。

3、市政照明工程

照明工程在市政工程中是一個專業性比較強的一門設計。不僅包括供配電設計，還包括照度計算、亮度、均勻度等指標的均衡以及景觀方面的考慮。結合目前供電緊張現狀突出，感到市政照明工作有一點值得重點關注，就是路燈的節能問題。道路照明的節能，采用高效光源。白熾燈過去用得最廣泛，因為它便宜，安裝維護簡單，它致命的弱點是發光率太低，因此目前常被各種發光率高、光色好、顯色性能優異的新光源取代。市政照明以及一些建筑的泛光照明用電的最大負荷的出現時間與電力系統的夜間負荷曲線峰值的出現時間基本上是相同的。如果想解決供電緊張的問題應該是優先選用單位光功率高的、易于維護的光源，并在供電十分緊張的情況下關閉景觀照明的電源。

五、結束語

工程電氣設計是工程項目全過程質量控制的關鍵環節。工程電氣設計的好壞，關系到整個工程項目的最終質量能否達到要求，關系到整個工程項目的順利完成，因此，工程電氣設計在質量控制中舉足輕重。我們只有加強設計管理，才能實現工程電氣的質量。

參考文獻

[1]丘漢鴻.電氣設備安裝工程常見問題探析[J].技術與市場,2012

[2]唐觀蓮.現代住宅建筑電氣設計的探討[J].科技致富向導,2011

第9篇：市政工程消防方案范文

【關鍵詞】給排水施工管理；市政工程；應用

具體而言，市政給排水工程的主要功能就是收集、運輸、排放、利用、凈化城市的生活生產用水、工業廢水、大氣降水以及其他廢棄水等。在工程設計方面，需要著重考慮城市給水和排水過程中各種水資源的收集、輸送以及排放等方面。作為一個系統工程，市政給排水工程在設計的時候必須要實現給水工程和排水工程的和諧統一。其中，排水工程是整個市政給排水工程規劃的重點，它在功能設計上需要著重考慮排水的收集、輸送、利用、凈化以及排放等諸多方面，并確保更方面的統一與協調。同時需要注意，市政給排水工程相關設施的建設規模必須保持充裕前提下的適中，既能夠為城市將來的發展留出充足的發展空間，又要保證當前的投資適當合理，避免浪費，使其在日后的運行中能夠比較充分地得到應用。

1 施工前的相關準備

1.1 編制工程施工計劃

第一，優先完成給排水工程。依據市政工程中需要遵循的“三通（通路、通電、通水）一平（場地平整）”以及“先地下施工、后地上施工”的施工原則，給排水工程通常均被安排在整個市政工程的首位來開工。待“水通”與“場地平整”實現之后，讓市政給排水工程及早發揮功效，進而有效保證施工現場的防洪作用和排澇作用的有效發揮，最終保障整個市政工程具有良好的施工條件與施工環境。

第二，明確工程施工任務。對不同施工區域的界線進行明確地劃分，根據區域的不同和工程種類的不同分別對不同施工區域的施工單位進行招標。同時需要格外注意的是，為了有效提高施工場地的利用率以及工程相互銜接的流暢程度，建議在工程招投標書中規定每個施工區域內的地下工程與地上工程需由同一個單位施工完成。鑒于以上問題，在對施工任務進行明確和劃分的時候應該依照“接口明確”與“區域自治”的劃分原則。

1.2 會審工程施工圖紙

施工前建設單位、總承包單位、設計單位和施工單位應共同審核施工圖紙，應注意下列問題：地下管線較多時，要防止管線相撞和管線兩者之間的間距不夠的現象發生，同時還要保證排水管線具有足夠的坡度；給排水專業圖紙與土建、設備、儀表、工藝管線等專業圖紙相互銜接處，必須保持一致性，要逐個檢查每個銜接部位的管徑大小、空間位置與配管數量：大口徑地埋的穩定性是由管道本身性質和土的變形模量共同確定的，當有可能出現失穩時，應采取措施避免。

1.3 編制工程施工質量管控計劃

根據國家法律法規、行業的行業規范以及施工設計文件，總承包單位質量管理部門需要編制工程施工質量管控計劃。同時，為了讓整個計劃更加周全，在編制計劃的時候需要考慮本行業或者（和）本單位曾經的成功經驗與失敗教訓。改計劃需要明確工程施工期間的質量檢驗程序，工程質量檢驗方法，工程質量控制點與控制點等級，工程質量檢驗記錄，工程質量事故處理制度，工程質量檢驗報告的填寫、存檔、傳遞辦法等等。

1.4 編制工程施工組織設計方案

在參考相關工程施工規范、工程設計文件的基礎上，在施工單位的相關人員充分勘察施工現場的前提下，總承包單位編制工程施工組織設計方案。同時需要保證每個施工單位均有完善的給排水施工組織設計，并且該設計需要符合相應的條文和規范。

2 施工過程管理控制

2.1 工程原材料的檢驗

第一，依據有關施工規范和設計文件，進行材料的幾何尺寸、強度和密封試驗，杜絕使用劣質施工材料事件發生。第二，對各類施工材料，按設計要求核對其材質、型號、規格，并進行外觀檢查。

2.2 工程施工的現場管理

總承包單位要加強施工現場的管理，做到：第一，由總承包單位組織協調各施工單位對在相鄰施工區分界處的同類管線碰頭事宜，要具體落實施工日期、施工地點、施工人員、質量檢驗等事項。第二，總承包單位對各施工單位施工進度統一協調指導，各施工單位在同一時期內在各自承擔的施工區域內完成施工任務。必要時由總承包單位與各施工單位協商，調整部分施工任務，以達到準時完成施工進度計劃的要求。第三，總承包單位統一調度各施工單位用電、用水量，雨季施工對全廠統一安排防洪排澇措施，并且保障施工道路暢通。

2.3 工程施工安全的管理控制

在工程施工安全的管理控制方面，需要注意以下幾個方面：第一，必須高度重視施工期間對每個施工單位的現場檢查與指導工作，避免施工現場出現違章作業的情形。第二，對于施工過程中需要斷路進行開挖的工程，施工單位在開挖管溝必須提前向總承包單位匯報，而后總承包單位應依據施工場地的道路分布條件，制定合理的施工方案，在相同的時間內、相同的道路上，由若干不同的施工單位根據工程需要進行開挖管溝施工，并規定施工期限，限期完工，以便及早恢復道路的正常交通。第三，對每個施工單位的安全管理機構開展工作情況進行監督和檢查，保證它們正常開展工作；同時檢查施工前的安全教育的落實情況和各項安全設施的保障情況。第四，臨時施工用水的管網必須要由總承包單位進行統一規劃后才可以埋設，同時需要管線埋設必須要在冰凍線之下，確保冬季施工的用水安全；初次之外，為了保證施工工地的消防安全，應該在用水主管網每百米的長度范圍內設置6個消火栓。

2.4 施工質量的管理控制

第一，在整個施工過程當中，必須落實“暫停施工部分質量檢驗聯合質量檢驗質量合格恢復施工”的質量管理控制工作流程，確保每一個施工節點都符合工程的質量要求。第二，嚴格監督檢查工作，保證每個施工單位的質量保證體系完善，并且處于正常的運行狀態；同時要求每個施工單位嚴格執行施工現場的相關施工紀律，不僅為了保證施工質量，更是為了維護施工安全；除此之外，鼓勵各個施工單位定期舉辦質量檢驗評比活動，并利用獎金或者處罰的形式，在施工質量方面實行獎優罰劣。第三，高度重視市政給排工程中的質量通病，針對工程造成損壞的部位，分析其損壞原因，并組織相關人員進行科學論證，并采取具有針對的預防措施或者補救措施。

3 施工完畢驗收

竣工前的質量檢驗。管段與管段相互聯結的焊口和管段與管網聯結的焊口，必須進行焊縫無損探傷檢驗，以確保聯結焊口的質量。供水系統和循環水系統管網水沖洗，應與供水系統、循環水系統各種水泵試運轉相結合，使兩項工作同時進行。

中間交接。在試車階段開始之后，總承包單位與建設單位了解工程質量、工程完工日期，待試車合格之后，由總承包單位組織按施工規范有關規定辦理工程中間交接。

竣工交接。完成設計文件全部內容且預試車成功，工程質量達到要求，技術資料齊全并且達到要求，清理機械，辦理全部工程的交接。

參考文獻：

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