低碳旅游的措施精選(九篇)

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第1篇：低碳旅游的措施范文

關鍵詞：初中數學 解題 效應 疏導 預防矯正

解題能力是中學生學習數學的重要能力之一，也是學生學習數學的基礎。任何知識點，必須通過解題來鞏固和提高。但從筆者的調查看，中學生解題出錯率是比較高的，這也導致不少學生數學成績遲遲得不到提高。針對這種現象，只有找到學生解題容易出錯的原因，才能制定合理的策略，力爭從根本上解決這一難題。

眾所周知，造成初中生數學解題錯誤的原因是多種多樣的。許多教師都會從學生的學習動力、興趣、方法、習慣找出很多原因，唯一是不從教師自身上去尋找問題：為什么學生缺乏學習動力？為什么學生學習興趣不高？為什么學生學習方法不對？為什么學生沒有好的學習習慣？難道與我們教師毫無關系嗎？本文想從師生因素剖析著手，探索降低初中生數學解題出錯率的對策。

一、構建“愛屋及烏”效應

構建“愛屋及烏”效應策略是指教師在克服自己的偏態性教學行為后，在學生中產生對教師的一種親切的感受，師生建立了一種互尊、互信、互幫、互進的親密關系，從而學生會產生一種心理情感遷移，即因學生敬愛老師，引發學生喜愛老師所上的課的效應――“親其師、信其道、樂其學”。構建“愛屋及烏”效應，有五條措施。一要構建生態近距離交往空間，這是“親師”的充分條件。眾所周知，只要教師真正“愛生”，容易建立良好的師生關系。二要構建頻繁良往時間渠道，這是“親師”的必要條件。間隔時間越短，交往頻率愈高，師生矛盾容易化解，誤解及時消除，關系自然融洽。三要堅持動之以情，這是“親師”的前提條件。教師要做到教育工作講究有效，教學工作做到教學相長，管理工作讓學生主動積極參與，這都需要教師做到動之以情。四要堅持曉之以理，這是“親師”的基礎條件。五要堅持導之以行，這是“親師”的可行條件。教育要講實效性，教學要講分層性，管理要講協調性，一切取決于教師的身教重于言教，做到導之以行。

二、疏導心理促生樂解

疏導心理促生樂解策略，有三條措施。一要“了解學生，找準問題”。當教師發現學生解題錯誤時，第一步要做的事是了解學生解題時的心理活動，找準解題錯誤的“癥結”，然后，結合其個性擬訂可行性的分步實施方案。二要“消除顧慮，促膝談心”。即通過師生促膝談心幫助學生一起尋找解題錯誤中的“癥結”，克服心理障礙，消除顧慮，自我告別消極和畏難情緒。三要“激勵表揚，寬容缺點”。每當學生取得一點點的進步，都要及時予以肯定與表揚，鼓舞其斗志。

三、預防矯正解題錯誤

（一）課內講解要有針對

在課內講解時，要對學生可能出現的問題進行針對性的講解，是減少初中學生解題錯誤的重要方法之一。對于容易混淆的概念，要引導學生用對比的方法，弄清它們的區別和聯系。課內盡量讓學生上黑板板書或分析解答思路，再由學生訂正，教師予以總結。給學生展示揭示錯誤、排除錯誤的平臺，使學生會識別錯誤、改正錯誤，利用反面知識鞏固正面知識。課堂練習是發現學生錯誤的另一條途徑，出現問題，及時解決。總之，要通過課堂教學，不僅教會學生知識，而且要使學生學會識別對錯，知錯能改。

（二）培養學生反思能力

進行數學問題解決后的反思其目的是給學生以發現、探究、總結、發展的空間，是減少初中學生解題錯誤的重要方法之三。問題解決后應對完成的練習自覺地進行反省，而不僅僅滿足于解畢，還需進一步的思考和研究，如 “還有其他方法嗎？”“是否有更好的方法？”“有哪些經驗可以總結？”等等。這種反思能力的培養，其實就是發展了學生的數學元認知。教師要重視引導學生在解題完畢后進行反思，解決一道題目后，學生一旦懂得去反思就懂得去如何解決相關的問題，就能在解題中有新的發現，從而激發學生的發現興趣。

（三）輔導學生做“糾錯”

第2篇：低碳旅游的措施范文

作為一種最為新型的旅游發展模式，低碳旅游目前尚未形成統一的標準，很多人將低碳旅游歸納為低能耗、低污染、低排放的旅游活動，也就是在開展相應旅游活動的同時，將碳足跡和溫室氣體排行控制在最小范圍內，使得旅游與社會經濟和公共環境效益處于一個同等的高度上。筆者分析，低碳旅游的方式是可持續社會發展的一部分，它的發展具有一定的必要性，因為低碳旅游發展具有以下幾方面的優勢：(1)與傳統的旅游相比，低碳旅游突破了以往純消費、純損耗的模式，它可以利用各種新技術手段，優化旅游行業的產業結構，降低旅游產品的生產、經營成本，促進旅游模式朝著綠色環保方向發展。(2)低碳旅游將在旅游者、交通和資源三方面進行突破，在旅游活動的全過程注入減少能源消耗的理念，譬如減少溫室氣體的排放等，其鑒定的指標清晰明了，具有廣泛的發展范圍。(3)從實現的手段分析，低碳旅游的手段重在維持和保護，在開發有限資源的基礎上，將遺棄的資源再回收，實現局部可持續發展，既不加重自然資源的承載力，還能夠創設低碳的環境，促進其他行業的發展。

2.低碳經濟發展中的問題

2.1 對低碳經濟的認識不到位

低碳經濟的實質是一種以低消耗、低污染為基礎的經濟發展模式，將低碳環保與經濟的可持續發展聯系在一起，但是我國的低碳經濟還處在起步階段，對低碳經濟的發展認識不到位，衡量一個企業是否采用低碳的經濟發展模式是看這個企業的整個環節是否達到了減排、低碳的標準，而不能片面的評價低碳經濟的概念。

2.2 低碳技術的發展落后

低碳經濟的發展依賴于先進的技術，低碳技術作為一種指導性的指標，對于經濟的可持續發展具有重要的意義，但是我國處于起步階段，低碳技術還不成熟，發展也比較滯后，缺乏創新能力，國際先進的技術難以引進，我國缺乏有效的政府激勵制度，低碳技術的成果也難以推廣，使得低碳經濟的發展受到一定的阻礙。我國的低碳運行制度的實施管理也比較落后，不同的低碳企事業單位之間的技術設備和信息標準達不到不統一，非標化相當普遍，人才的障礙也可以歸納為技術障礙的范疇。

2.3 發展資金的不足

低碳經濟是以新能源代替舊能源，而開發新能源所需要的成本比較高，對于我國的發展國情來說，確實存在著一定的難度，實現低碳的出發點是好的，但是受到現實因素的牽制，低碳經濟的發展速度也比較緩慢。

2.4 基礎實施的障礙

我國處于起步階段的低碳經濟基礎設施建設還沒有較大的改觀，和我們提出的低碳要求所需要的基礎設施相比，這些是遠遠不夠的。如果和發達國家相比較則差距會更大。這在很大程度上直接影響著我國的低碳經濟的進程。

我國旅游行業引入低碳旅游理念之后，相關的基礎設施得到了完善，使得旅游低碳模式更具市場的空間和潛力，其他發展的前景也越具可觀性。首先是我國具有旅游資源豐富的優勢，旅游類型多種多樣，可為低碳旅游發展提供堅實的資源基礎，隨之我國內需的擴大和相關結構政策的調整，低碳旅游可最大限度減少能源損耗，為相關產業發展提供更多的就業崗位，為擴大內需提供一定的基礎條件。其次是在我國居民收入提高之后，旅游行業進入了發展的黃金階段，如果單單依靠傳統的旅游方式，將會使得旅游資源被不斷消耗，因此地區間的經濟發展也開始倡導自然和諧的理念，低碳旅游也將應運而生，在相關政策的倡導下，為經濟發展提供更具發展前景的支撐。再次是低碳旅游以生態文明的姿態出現，超越了工業文明和農業文明，控制污染和恢復生態，形成高效循環的產業體系，另外，低碳旅游還通過資源節約機制的建立，形成較為合理的空間開發機構，實現旅游行業可行配套體制的全面建設。由此可見，低碳旅游的發展從單純的旅游領域升華到生態文明的高度上，緩解了旅游行業與自然資源進展的局勢，提高生態環境質量和維護生態環境安全，實現旅游產業的可持續結構調整，具有較大的發展空間和發展潛力。

3.低碳旅游發展的建議措施

3.1低碳理念推廣和政策措施的制定

循環經濟講究的是資源的內在發展，低碳旅游要在旅游行業發展的過程中不斷提倡低碳消費、綠色保護和回收利用等理念，作為低碳旅游的執行主體，旅游單位要在旅游者旅游的過程中，加大力度進行宣傳，改變以往旅游過度消費和損耗的模式，譬如旅游飯店、景區、商場等方面，一方面是倡導節能和減排環保意識，另一方面是為旅游者提出環保消費的建議，最終形成全產業鏈的循環經濟模式。在政策措施方面，我國相關的旅游行業部門和主體要予以積極的配合支持，創建合作模式的聯動機制，各縣區的政府和旅游主管部門通過創設有利的宏觀旅游環境以及內在調整機制，為低碳旅游的健全發展提供政策條件，也能夠快速引導公眾參與。而事實上，無論是低碳理念的推廣，還是政策措施的扶持，都必須以科學的規劃作為指導，促進環境的優化和提供人文的關懷，激勵和引導旅游主體參與低碳旅游的建設。

3.2建設低碳旅游設施

為了營造良好的旅游環境，筆者建議納入籌資渠道、合作方式和經營發展多元化的模式，吸引更多的投資者參與低碳旅游開發發展當中，譬如交通、環保、衛生等基礎設施的建設。通過建立和健全低碳旅游發展和生態環境保護法律制度的建設，并利用先進的科學手段，在綜合考慮旅游環境質量、容量和承載力發展的基礎上，提供更加有力的資源、環境的利用和保護措施，形成內外兼修的旅游發展模式。在建設低碳旅游設施的同時，筆者認為還有必要融入以下三種旅游低碳模式：首先是景區環境衛生的加強管理，目前的旅游景區很多環境死角沒有進行清理，降低了旅客對景區的滿意度，因此，進行定期的清理，譬如每周一次或者每月一次，可以減少垃圾的污染，為了減少環境衛生清理的人力資源成本支出，要鼓勵景區周邊學校學生為景區進行義務清理，在與學校交流的同時，將低碳理念也融入到學校當中。修葺損壞的衛生設施，要增加垃圾箱等配套設施。其次交通方式的選擇也要鼓勵低碳化，譬如選擇鐵路、公共交通、環保型騎車、步行，盡量減少自駕游，在某些景區限制自駕車輛，以減少自駕車輛產生的含碳量和氣體排放量。最后是減少一次性旅游用具，譬如瓶裝水、袋裝食品等，鼓勵旅游者自帶水果和食用當地的應季蔬果，以減少大量的資源消耗。

3.3旅游人才的培養

低碳旅游是一種特殊的旅游方式，具有發展的潛力，但其發展最終需要大批的專業性管理人才和服務人才。為了培養適應低碳經濟發展的旅游人才，筆者建議通過開展旅游院校、培訓班和專題講座等模式，加強對低碳旅游理念的研究，將相關的規劃研究落實到人，為低碳旅游的可持續發展奠定堅實的人才基礎。

第3篇：低碳旅游的措施范文

內容摘要：旅游產品是旅游業的核心要素，低碳旅游經濟的發展其實就是旅游產品生產和消費的低碳化發展，但其組成的復雜性和碳排放的多元性決定了其生產難以采取單一的碳排放標準，因此，本文采用低碳旅游產品生命周期評價來統一旅游企業的經營理念，將旅游企業的經營行為分為面向環境的設計―低碳營銷―清潔生產和綠色消費―碳中和四個階段，并引用生命周期矩陣對各階段環境影響進行評價，從而減少旅游產品生產過程中的碳排放，促進旅游業的可持續發展。

關鍵詞：低碳旅游 產品生命周期 環境影響評價

研究背景

世界旅游組織2008年出版的《氣候變化與旅游業：應對全球挑戰》的研究報告顯示：2005年全球旅游業的CO2排放量為13億噸，主要來源于旅游交通、旅游住宿和旅游活動，占人類活動CO2排放總量的4.9%，在人為因素引起的全球氣候變暖貢獻率為5%-14%。雖然旅游業和其他產業活動相比，資源消耗、污染排放及對自然生態系統的干擾相對較少，但隨著旅游業的不斷發展，旅游業的碳排放量將以2.5%的年均速度增長，至2035年，旅游交通及住宿業CO2排放量將分別達到2436Mt和728Mt，對全球變暖貢獻率將進一步增加。因此，旅游業產生的大量碳排放對氣候變化和生態環境的影響不可忽視。而旅游產品是旅游企業一切經營活動的主體，是旅游發展的核心要素，如何在其生產和使用過程運用低碳技術、推行碳匯機制和倡導低碳旅游消費方式是旅游業低碳發展的基本途徑。目前的低碳旅游學術研究主要著眼于酒店、景區、交通等單獨的一個旅游行業，缺乏對旅游行業低碳行為的整體研究。本文以綜合性低碳旅游產品為切入點，將旅行社、酒店、景區、餐飲等旅游行業整合為一體，并利用生命周期評價及其簡化方法，結合旅游業的特性，初步構建低碳旅游產品的生命周期過程及生命周期評價，以期對旅游業的低碳發展提供系統的可行性路徑，使旅游業通過低碳化的系統整合達到節能減排最大化、低碳經濟效益最大化的目的。

生命周期評價（LAC）理論及其在低碳經濟中的運用

（一）生命周期評價的概念及其標準結構

生命周期評價（Life-cycle Assessment，簡稱LCA）是一種客觀評價產品、過程或者活動的環境負荷的方法，該方法通過識別與量化所有物質和能量的使用及環境排放，來評價由此造成的環境影響，評估和實施相應的改善環境表現的機會。生命周期評價包括產品或活動從原材料加工、生產、運輸、銷售、使用、再循環到最終處置的整個生命周期。生命周期評價的標準結構包括3個階段：目的和范圍的確定、清單分析和影響評價，以及每個階段都要開展的結果解釋。每個階段的結果解釋可以指導開發潛在的改進措施，這些改進措施反過來又影響LCA的各個階段，因而LCA是一個反復交互的過程（見圖1）。

（二）LAC在低碳經濟中的運用

生命周期的全局觀念是低碳經濟和循環經濟的核心理念和評價方法，碳的減排目標、碳限額排放貿易機制、碳交易、碳稅等等機制都與生命周期評價緊密相關。LCA作為一種二氧化碳排放量的基準調查工具，已經在世界廣泛運用，美國乳制品管理的行業協會（Dairy Management Inc）投資一百七十萬美元進行牛奶及其各種包裝品，奶酪的LCA研究，并以2007年排放量為基準，到2020年要達到減少25%的目標。在哥本哈根大會上，總理提到我國將運用LCA進一步完善對減排信息的統計以及監測和考核辦法。當前LCA主要解決制造業所產生的環境問題，服務業還較少涉及，但耶魯大學的Elizabeth Bennett和Thomas Graedel運用LCA對特定服務業和產品進行了評估，并認為服務業取得的環境效益，并非來自于其服務活動的本身，而是來自于其生產過程。LCA至今還尚未出現在旅游業的實踐運用和理論研究中，但作為一種較為成熟的二氧化碳排放量基準調查工具，其基本理念對旅游業的低碳發展具有較強的指導意義。

低碳旅游產品概念及其生命周期評價構建意義

（一）低碳旅游產品概念

低碳旅游產品是指基于“基于減排、微排、中和”的技術經濟原理，旅游經營者為滿足按照“低耗能、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益”的要求而向旅游市場提供的各種物品和服務。一個完整的低碳旅游產品是由低碳交通、低碳旅游設施、低碳旅游餐飲、低碳服務等基本要素構成，這樣可以推進碳匯機制和倡導低碳旅游消費方式，降低旅游業的溫室氣體排放，為旅游者提供更好的旅游體驗，促進旅游經濟、社會、環境的可持續發展。

（二）低碳旅游產品生命周期評價構建的意義

為低碳旅游產品生產提供系統的標準結構。旅游產品是整體性產品，是由跨部門、跨行業企業共同生產完成的，旅游業的低碳化發展需要旅游企業堅持低碳經濟的基本原理，協調統一其經營理念和行為，才能真正讓旅游業減少排放。生命周期評價對各旅游企業的產品生產提供系統的標準結構，在此框架之下的經營活動才能確保企業將采取環境優先的經營策略，促進企業降低溫室氣體排放。

對低碳旅游產品的各生產環節進行評估，提出改進措施。在低碳旅游生產過程中，運用生命周期評價對旅游企業生產中的各個環節進行清單分析和影響評價，并針對評價結果進行指導開發，并提供內部改進和程序改進的措施，最終促進旅游業降低碳排放，如旅游航空交通中餐具的提供，原來使用的是耗能較大、污染重的塑料或紙質餐盒、筷子等，對這一環節進行環境評估，由于其對環境具有較大負面影響，最終使用玉米淀粉等天然生物降解材料制作的一次性水杯、刀叉用具和垃圾袋，以減少碳排放。

低碳旅游產品生命周期的建立

2004年，Stefan Gossling等人建立了旅游業碳排放的計算方法，旅游業中的交通、住宿、餐飲和旅游活動都會產生一定量二氧化碳，研究結果對旅游業是環境友好型產業提出了挑戰。但基于旅游業組成的復雜性和排放的多元化，要制定低碳生產標準滿足所有的企業難度較大，因此，旅游企業應該借鑒生命周期評價這一基準調查工具，將其經營行為分為面向環境的產品設計―低碳營銷―清潔生產和綠色消費―碳中和4個階段，形成不斷循環發展的低碳生產過程（見圖2），才能構建低碳旅游產品體系，從而達到“低耗能、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益”的要求。

（一）第一階段：面向環境的產品設計

專家普遍認為，一個產品大約80%的環境成本在設計階段就確定了，在產品開發后期的改進只能起到有限的作用，因此，旅游企業在生產之初應該堅持面向環境的設計（DfE）的理念，即將各種環境因素全面納入產品設計的過程。在景區、酒店、餐飲、交通等相關產品開發過程中，應以低耗低排、保護生態環境和建立和諧人地關系為前提，采用“反規劃”、“自然規劃”等生態規劃設計理念和方法，從源頭上建設低碳旅游產品；引入設計禁忌清單將有可能對環境產生嚴重破壞及高排放的設備設施及旅游活動審查，獲取其環境信息，進行嚴格限制或禁止。如景區開發過程中，應該考慮到哪些行為可能對環境產生負面影響，并由第一道門即較大環境負面影響的活動開始，逐步向環境負面影響度較低的活動進行審查，并可以繼續延伸下去，最大可能的減少景區經營導致的碳排放（見表1）。

（二）第二階段：低碳營銷

低碳營銷是在環境保護形勢日益嚴峻的狀況和低碳經濟逐漸形成的驅動下產生的，并日益深化成為21世紀的主流營銷模式―綠色營銷。旅游企業的低碳營銷需以兩個條件為基礎：一是新能源、新材料和新技術的廣泛應用，旅游企業生產出系列低碳產品，并以更加環保的方式去銷售這些產品；二是旅游者環保意識的提升，其消費行為也逐漸過度到“低碳旅游消費”的模式，并在此基礎上，弘揚環保理念，倡導低碳消費，旗幟鮮明地打出“綠色環保”、“低碳旅游產品”的品牌，樹立企業新的低碳形象。

在旅游產品的具體營銷方式上，減少傳統的高成本、粗放的、高耗能的營銷模式，如景區“節、會、展、演、賽”的傳統營銷方式；酒店的廣告營銷和人員營銷等，充分利用當前的技術創新成果進行營銷。旅游企業可以適當選擇數據庫營銷、網絡營銷等新的營銷方式，通過互聯網打造新的精準營銷平臺和散客營銷平臺。如景區與中國最大的景區門票銷售公司“驢媽媽”合作；酒店和匯通天下（HUBSI）合作；航空公司和攜程旅行網合作，通過這些手段實現旅游產品供需雙方的無縫連接，從而降低營銷運營中的資源浪費和高耗能排放，促進企業利益與環境利益的協調發展。

（三）第三階段：清潔生產與綠色消費

旅游產品的生產過程，即旅游服務的提供過程，是以旅游者來到旅游目的地消費為前提的，與旅游消費具有同步性，旅游者在消費的同時也參與了生產的過程，因此，低碳旅游產品的生產應該堅持清潔生產與綠色消費的同一性。

旅游業的清潔生產是指旅游企業不斷采取改進設計、使用清潔的能源和原料、改善管理和服務程序等措施，將節能減排的壓力消解在生產全過程，從而減少或者避免生產、服務過程中污染物的產生和排放。我國旅游企業10多年之前已經開始了清潔生產的嘗試，如峨眉山、九寨溝禁止機動車進入景區，改以電瓶車替代；酒店通過安裝“空調末端控制裝置”，來限制室溫過熱或過冷；長沙酒店取消六小件等，但這些措施對于正在摸索低碳旅游可行性措施的旅游業界來說，尚無法改變現有的整體上比較粗放的旅游發展方式。要徹底轉變為低碳、環保的生產方式，還需通過制定行業準入標準，引入低碳生產指標對旅游企業進行常規考核和管理；注重運用新材料、新能源和新技術，嚴格控制能源，減少或禁止溫室排放較高、對環境影響大的原材料和原料；注重公共技術平臺的利用，建立旅游目的地系統、飯店管理系統等新型信息管理系統，采用聯網方式構建跨區域的管理平臺；改進管理和服務程序等措施，嚴格控制能源消耗與資源損耗，為旅游者構建優質的低碳環境，促進他們的低碳體驗。

旅游者的旅游行為與消費方式對旅游目的地的碳排放也具有很大影響，綠色消費要求旅游者在旅游過程中節約、自律、簡單生活，從而降低碳排放。綠色消費雖然是一種主觀消費態度，但其強化來源于旅游企業的不斷引導，因此，除了加強全社會環保觀念和知識的推廣之外，旅游企業應該加強游客的環保教育，引導其參與綠色消費，如錦江之星、如家快捷鼓勵顧客自帶洗漱用品，并可以兌換低碳積分；景區免費向游客提供自行車，倡導游客徒步游或自行車游等，引導消費者轉變消費觀念，崇尚自然、追求健康，在追求生活舒適的同時，注重環保、節約資源和能源，實現可持續消費。

（四）第四階段：碳中和

碳中和（Carbon-neutral）指二氧化碳總量的中和，即旅游業根據碳排放量進行等量補償，達到零排放，以維持生態平衡。碳中和涉及政府行為、企業行為和個人行為，僅憑旅游者的個人行為難以控制排放，旅游企業的經營行為才是碳排放的主要來源，旅游企業自愿抹掉碳足跡才能真正達到減排目標，因此，需對其經營行為進行“測量―減排―補償”：第一步是測量，計算出旅游產品生產和消費過程中的實際碳排放量，如酒店計算運營過程中使用的水、電、燃氣等總量，通過國際統一的換算公式，計算出所有能量消耗產生的碳排放；第二步是減排，盡量減少能源消耗，并嚴格執行禁止清單，采用碳硬度較低的材料和原料，并對旅游企業能源來源進行重組以提高其生態效率；第三步是補償，通過植樹或碳匯方式進行補償，如廣元劍門關景區從景區門票中拿出2元，轉向用于碳匯造林，以沖抵旅游活動中游客在景區所產生的二氧化碳。

低碳旅游產品生命周期環境影響評價

（一）簡化生命周期評價

有目的地對LCA 進行某種程度簡化的方法叫做簡化生命周期評價（streamlined lifecycle assessents,SLCA），其詳細程度和實施成本不斷減少，其中多采用矩陣法來評估多個生命周期階段潛在的環境影響。本文引入T.E.Gradel（1993）年在美國AT&T公司開發的評估系統，其核心是一個5*5矩陣，即產品環境表現評價矩陣（environmentally responsible product assessment matrix）。實際運用時，評估人員研究產品的設計、生產、包裝、使用和可能的最終處置方式，并給矩陣中每一個元素賦予適當的評分，從本質上講，評估人員是用一個數值評分來估計那些正式LCA中的清單分析和影響評價階段的結果。

（二）低碳旅游產品環境表現評價矩陣的建立

借鑒產品環境表現評價矩陣，建立低碳旅游產品生命周期評價矩陣（見表2），對低碳旅游產品生命周期4個階段的環境影響具體表現進行合理評價，并相對簡單的從中找到解決影響的具體方案，對低碳旅游產品的生產具有一定指導作用。

矩陣元素的第1項表示低碳旅游產品4個生命周期階段，第2項表示與低碳旅游相關的環境影響因素。實際運用時，評估人員通過自身經驗、對旅游產品生產每個階段的元素選擇、能源使用和服務流程以及這些經營行為導致的固液體殘留物和氣體殘留物（主要是碳排放）進行觀察和評估，并進行相關排放的測量和計算，最終對旅游產品生產的各周期進行評價，給矩陣中的每一個元素賦予適當的評分。評分可以借鑒李克特量表調查滿意度進行賦值（0，1，2，3，4，5），其中0代表影響最嚴重、最差的評價，5代表影響最小、最好的評價。但由于碳中和是一種清除空氣中二氧化碳的活動或機制，能降低大氣中溫室氣體濃度，對環境是一種正面行為，因此不予考慮。

在評估中，應提供統一的核查清單和評分規則，保證評估小組對產品總體評分的差異小于15%。一旦給矩陣每一個元素賦值后，旅游產品總分評分指數即是各元素評分制的總和：

由于該矩陣有18個因素，所以旅游產品環境表現最高評分為90分。旅游產品生命周期環境評價結果直觀明了，能夠針對旅游企業生產中的具體環節或問題進行評估判斷，為旅游企業改進環境提供量化的目標，具有一定的實用性。

結論

旅游發展與環境密切相關，并由此形成了深層次的利益機制，低碳旅游是一種對環境負責的經濟行為，為生態文明時代背景下的可持續旅游發展方式提供了新的發展指向。低碳旅游產品生命周期評價對旅游產品的生產過程進行了系統分析，將其分為面向環境的設計―低碳營銷―清潔生產和綠色消費―碳中和四個階段，形成一個不斷循序漸進的發展過程，以指導旅游企業的經營理念和行為，從而減少旅游產品生產過程中的碳排放，促進旅游業的可持續性發展。

生命周期評價理論是產業生態學的核心內容之一，對旅游業仍具有較強的潛在應用價值，但涉及到生產中的所有環節，需將低碳化的思想落實到每一個細節，這與旅游經營者追逐高利潤的理念形成一定的沖突與矛盾，如何規范他們的行為，將低碳旅游產品生命周期評價灌輸到所有旅游業從業人員的日常工作中去，以及如何實施旅游產品生命周期的環境影響評價等問題還有待于學者們的進一步研究。

參考文獻：

1.UNWTO and UNEP.Climate Change and Tourism:Responding to Global Challenges[R]. Madrid，2008

2.T.E.Gradel,B.R.Allenby.產業生態學（第二版）[M].清華大學出版社，2004

3.Elizabeth B.Bennett,Thomas E.Graedel.“Conditioned Air”:Evaluating an Environmentally Preferable Service[J]. Environmental Science & Technology，2000

4.Stefan Gossling, Paul Peeters, Jean-paul Ceron. The Eco-efficiency of Tourism[J]. Ecological Economics，2005

5.石培華，吳普.關于低碳旅游發展機制與旅游業節能減排工作體系的思考[N].中國旅游報，2010（3）

第4篇：低碳旅游的措施范文

關鍵詞：世園會 西安 低碳旅游 SWOT 措施

1 概述

低碳經濟，是指在可持續發展理念指導下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。[1]

低碳是人類的必由之路，這已經是世界的共識，哥本哈根世界氣候大會就是證明。低碳經濟自二十世紀末出現后，很快風靡了全世界。旅游業作為一門特有的經濟部門，低碳式發展道路對于低碳經濟發展有著積極的意義。[2]

2 世園會契機下西安市低碳旅游的SWOT分析

2.1 優勢（Strengths）

首先，西安有很大的自然優勢。西安位于我國大陸腹地黃河流域中部的關中盆地，屬于中緯度暖溫帶半濕潤季風氣候區，雨量適中，四季分明。優越的地理位置賦予其溫和的氣候，豐富的物產，還有以秦嶺、渭河平原為依托的豐富的自然資源，古代就有“八水繞長安”的美稱。

其次人文優勢也很明顯。文化優勢帶給了古城西安豐富的旅游資源，她擁有眾多文物古跡，走進西安古城就是走進了“天然歷史博物館”，境內有國家級重點文物保護單位34處，省級重點文物保護單位54處，市級230處，古遺址陵墓4000多處，出土文物12萬余件，其深厚的歷史文化積淀和浩瀚的文物古跡遺存在國內可謂是首屈一指，很少有城市可以與其匹敵。在豐富的自然人文旅游資源依托下，西安市的低碳旅游發展也是具有一定的優勢。

2.2 劣勢（Weakness）

第一，娛樂品種及服務項目相對單調。隨著游客的旅游經驗和旅游需求的增長，單調的旅游活動遠遠不能滿足游客的要求，而這便是西安旅游近些年來所面臨的問題之一。

第二，景區配套設施和服務不夠完善。這與我國很多優秀景點比較起來還是相對不夠成熟。景區的配套設施很不完善，以“農家樂”旅游為例，體現在衛生狀況差、路況不好、房屋破舊、缺乏指示牌等等景區配套設施的缺陷上，這對于游客的低碳旅游積極性將是很大的打擊。

第三，宣傳力度不夠。缺乏自身特色和營造自身品牌的意識。對于很多沒有去過西安的人來說，除了知道西安是古都之外，幾乎沒有其他任何印象。沒有多少人知道秦嶺就在西安境內綿延幾百公里。來西安旅游的人，多數會去臨潼，很少有人去秦嶺，這與宣傳有極大關系。另外，還有部分旅游資源完全沒有被重視，白白浪費了歷史資源。

2.3 機遇（Opportunity）

1999年的昆明世園會，讓昆明成為一個世界的“春城”；2006年的沈陽世園會，使沈陽開始歷史性的“戰略轉身”。世園會帶給這兩座城市的是巨大的經濟效益和旅游牽引力。而2011年世園會對于西安來講無疑也是一次不可多得的機會，足以讓西安的經濟建設和發展提速，對于旅游業的發展更是有巨大的推進作用。而且，這一引擎作用，將在很長一段時間內源源不斷的顯現。

此次世園會所營造的高標準的低碳氛圍會為游客樹立強大的低碳理念，引起示范效應。在旅游業中推行低碳消費、綠色發展帶動示范作用突出，可率先成為實踐者，能起到“以點帶面”的作用，為前來西安旅游觀光的游客樹立低碳示范作用，從而帶動整個西安市的低碳旅游發展。另外，世園會又倡導了低碳行為，它展示了旅游者、旅游開發者、旅游企業、旅游管理者作為旅游各方參與者，都在行為上做到了低碳化。將生態環保理念滲透到工作、生活和消費中，使旅游者建立健康、生態和可持續旅游方式。

2011年西安世界園藝博覽會的舉辦無疑是為西安的低碳旅游帶來了一個極好的發展機會。

2.4 挑戰(Threats)

旅游業具備發展低碳產業的良好條件和重大機遇，但我們也要清醒的認識到，西安旅游業的低碳化發展也面臨著一系列的問題和挑戰，需要逐步克服和解決。

2011年西安世界園藝博覽會是一次世界范圍內的園藝盛會，屆時會吸引來自世界各地的人民前來觀光旅游。截止2010年中旬，西安市常住人口已有840萬左右，且以8萬~11萬的年增速在增長，而車輛總數在2007年就已達到76萬輛之多。巨大的人口和車輛數量已經給西安古城的低碳環境造成了很大的困擾，再加上世園會所增加的來自全國各地乃至世界各國的龐大游客數量，在旅游交通、旅游住宿、旅游活動等方面都給西安市的節能減排工作以很大的壓力和挑戰，如何去面臨，如何去應對，這將是一個極其棘手的問題。

3 應對措施

3.1 合理規劃生態承載量

一定時間內，在旅游地域的生態環境不致退化的前提下，旅游地所能容納的旅游活動量稱為生態承載量。旅游地生態承載量取決于自然生態環境對于旅游污染物的凈化與吸收能力，以及一定時間內每個游客所產生的污染物量。它對于實現旅游業低碳發展的目標具有重要意義。因此，旅游業開發前期規劃中，要注重低碳體系構造，科學開發資源，重視環境保護。加強對可再生能源如太陽能、風能的使用力度，從源頭控制資源的進入量，減少污染物的產生，把對生態環境的影響降低到最低水平，努力促進旅游業朝低碳經濟倡導的“低能耗、低污染、低排放”方向發展[3]。

3.2 完善基礎設施和服務，使娛樂多元化

針對西安旅游基礎設施差的狀況，應該采取積極的態度去完善基礎設施，為游客提供一個舒適、便捷、放心的旅游環境，而配套的服務當然是不能缺失的，良好的服務將會讓游客對于旅游地留下良好的印象。另外，在原有的自然和人文旅游資源基礎上，要對其進行合理的設計改造，使旅游更加娛樂化，娛樂更加多元化，從而吸引更多不同層面的游客。

3.3 加大宣傳，倡導低碳生活和低碳旅游

旅游業要應對氣候變化，要做到高質量低碳環保，光有政府和企業的努力是不夠的，只有在旅游的全過程中不斷滲透降碳才能有效應對氣候變化和節能減排。旅游者和普通民眾是旅游全過程的參與主體，他們有改變未來的力量。在低碳經濟背景下，他們對低碳生活方式的理解和實踐顯得更為重要。因此，要營造低碳旅游發展氛圍，必須要教育引導廣大干部群眾充分認識發展低碳旅游業的重要性，牢固樹立低碳理念，處理好經濟效益、社會效益和生態效益的關系。同時，以標語宣傳、媒體宣傳、專題講座等形式，加強全社會低碳經濟的教育，處理好人與自然的關系，重視并加強自然資源的持續利用。

參考文獻：

[1]甘枝茂，馬耀峰.旅游資源與開發[M].天津：南開大學出版社，2008.17-18.

第5篇：低碳旅游的措施范文

【關鍵詞】低碳旅游；酒店管理模式；問題；措施

低碳旅游，顧名思義是一種降低“碳排放量”的旅游方式，也就是在旅游活動中，旅游者盡量降低二氧化碳排放量。即以低能耗、低污染為基礎的綠色旅游，倡導在旅行中盡量減少碳足跡與二氧化碳的排放，也是環保旅游的深層次表現。其中包含了政府與旅行機構推出的相關環保低碳政策與低碳旅游線路、個人出行中攜帶環保行李、住環保旅館、選擇二氧化碳排放較低的交通工具等方面。實現資源利用的高效低耗與對環境損害最小化的全新旅游發展方式。而酒店作為低碳旅游的中介起著橋梁作用，是節能環保的一種重要途徑，所以要將低碳旅游和酒店管理模式兩者結合起來進行研究，才能更好的促進低碳、環保旅游經濟的發展[1]。

1.低碳旅游概念的提出

“低碳旅游”概念的正式提出，最早見于2009年5月世界經濟論壇“走向低碳的旅行及旅游業”的報告。該報告根據世界旅游業以及航空、海運和陸路運輸業的聯合調查寫成。報告顯示，旅游業（包括與旅游業相關的運輸業）碳排放占世界總量的5%，其中運輸業占2%，純旅游業占3%。

2.行業現狀

事實上，我國的低碳旅游在實踐過程中，早已在民間開展起來。例如，自從燕子溝作為《2012》拯救全人類的諾亞方舟拍攝地，有良好的低碳形象。景區高調倡導低碳旅游，盡量減少了觀光車的使用，擴建的步游道也是在以前山民采藥時留下的道路上鋪設的，景區內還停售一次性雨衣，提供免費雨具；還有著名“低碳景區”――峨眉山，一直實行了統一乘坐旅游交通大巴的方式。景區還在酒店和農民旅店飯店大力推行節能措施，通過數字化峨眉山建設，對景區的空氣和水源質量、植被實行監控，實現景區與交通運輸、賓館酒店、餐飲娛樂、旅行社的共同協調發展。多年來，峨眉山的森林覆蓋率一直維持在95%以上。有效的減少了汽車尾氣的排放和垃圾的排放，即節約了經濟成本又保障了景區的空氣質量。吸引著大量的游客。目前，我國倡導低碳旅游的景區還有九寨溝、張家界、香格里拉及大興安嶺等等。但是，對于正在摸索低碳旅游可行性措施的旅游業界來說，要將現有的整體上比較粗放的旅游發展方式，徹底扭轉到低碳、環保的發展道路上來，還需要做更多的努力。日前國務院通過的《國務院關于加快發展旅游業的意見》，就是在減排的大背景下，國家為配合低碳經濟發展而進行產業結構調整的一個信號，而旅游業將成為最大的受益行業。和其他行業相比，旅游業很早就有了“無煙工業”的美稱，本身屬于服務行業，占用資源少，賣的又是環境和文化，而這恰恰與節能減排的目標相吻合。越來越多的旅游者開始不自覺地把低碳作為旅游的新內涵，出行時多采用公共交通工具；自駕外出時，盡可能地多采取拼車的方式；在旅游目的地，多采取步行和騎自行車的游玩方式；在旅途中，自帶必備生活物品，選擇最簡約的低碳旅游方式，為低碳旅游做一份貢獻[2]。

3.低碳旅游視角下酒店管理模式兩者之間的關系

在低碳旅游的發展過程中，景區酒店是旅游行業的必要設施，它是旅客休息的媒介橋梁，它對低碳旅游概念的推廣和普及起著很重要的作用，而酒店作為服務行業，跟別的行業不同，它提供的產品就是服務，服務水平的高低直接影響酒店經濟效益和社會效益。一般酒店都采取“以客為尊、用心服務、為人為本”的服務宗旨，倡導顧客在我心中，服務在我口中，禮先無極限，服務無止境的服務管理模式，然而，隨著低碳旅游的流行與推廣，對景區酒店的管理模式和服務宗旨進行了一些改變，在“以客為尊、用心服務、為人為本”的服務宗旨基礎上，提出了以低碳、低污染、低價格、簡約、溫馨的服務手段傳遞低碳生活的理念，所以景區酒店管理是低碳旅游實行的基礎，低碳旅游是景區酒店的后盾，兩者密不可分。

4.景區酒店管理模式存在的問題

4.1服務設施不完善，服務水平不高

酒店作為一種服務行業，是為人們提供休息和服務的地方，所以酒店里面匹配的服務設施也非常重要，但從現實情況來看，有些酒店在服務設施的匹配方面遠遠不足，如飯店桌椅板凳、空調等滿足不了客戶的需求，或者沒有從低碳、環保的角度匹配設施。總體而言，不管是從服務設施和服務水平上來看，與五星級酒店的標準都有差距。

4.2國際化意識不強

隨著我國加入WTO和旅游經濟的不斷發展，我國很多名勝古跡越來越吸引著眾多西方朋友的目光，但是國內很多景區酒店管理者對國際化意識不強，沒有采取一些應對措施，最明顯的一點就是語言上的溝通存在的障礙，而酒店管理者沒有聘請專業的翻譯人員為西方有人解答疑難問題，就很難做到與國際化接軌。

4.3管理模式不成熟，經營不集中

在景區酒店經營管理模式中，一些酒店沒有結合自身的實際情況和發展特點，盲目的借鑒那些管理經驗豐富的酒店企業，但是自身并沒有形成系統成熟的管理模式，加上景區酒店受淡旺季的影響，出現旺季客房爆滿、淡季無人問津的局面，所以多數景區酒店都采取旺季提高房價謀取暴利以彌補淡季損失經營模式，隨之出現的就是高房價低服務的現象，另外由于我國酒店部分不集中，相對分散，地區差異比較大，發展相對不平衡，很難以國際上成功的酒店相提并論。

4.4缺乏專業的酒店管理人才

低碳旅游概念背景下，隨著旅游業的快速發展對景區酒店管理人才提出了更大的需求和更高的標準。酒店作為服務行業，不管是酒店管理還是服務，都需要專業的人才來處理維護酒店的日常失誤。但就目前來看，仍存在諸多不足，尤其是缺乏專業的酒店管理人才。

5.景區酒店管理發展對策

需結合酒店實際制定管理制度及管理的基本要求。分析酒店的服務流程與環節，結合流程與環節，確定服務質量監督管理范圍，須對企業質量管理進行組織的設計與管理，確定分級、分層的相互制約組織制度，防止出現監督人員與門店人員串通舞弊等情況的發生。學習先進管理模式，制定管理方法、內容、評價指標。質檢制度是監督、檢查酒店質量狀況的有效手段，有了嚴格的質檢制度才能使酒店質量標準被準確無誤地執行，才能保證酒店產品質量穩中有升。此外，還應提高員工服務意識，打造專業化人才隊伍，加強酒店文化建設，培養核心價值觀，最大化的實現管理模式的最優化。

6.結語

綜上所述，對低碳旅游視角下酒店管理模式進行分析具有十分重要的意義。作為新時期背景下的景區酒店管理人員，必須緊密結合時展的需要，認真分析低碳旅游視角下酒店管理的不足，并采取相應的措施，最大化的確保低碳旅游視角下酒店管理水平的提升，同時為旅游業的可持續發展貢獻綿薄之力。

參考文獻

第6篇：低碳旅游的措施范文

關鍵詞：世園會    西安    低碳旅游     SWOT措施。

1概述。

低碳經濟，是指在可持續發展理念指導下，通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種手段，盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達到經濟社會發展與生態環境保護雙贏的一種經濟發展形態。[1]

低碳是人類的必由之路，這已經是世界的共識，哥本哈根世界氣候大會就是證明。低碳經濟自二十世紀末出現后，很快風靡了全世界。旅游業作為一門特有的經濟部門，低碳式發展道路對于低碳經濟發展有著積極的意義。[2]

2世園會契機下西安市低碳旅游的SWOT分析2.1優勢（Strengths）。

首先，西安有很大的自然優勢。西安位于我國大陸腹地黃河流域中部的關中盆地，屬于中緯度暖溫帶半濕潤季風氣候區，雨量適中，四季分明。優越的地理位置賦予其溫和的氣候，豐富的物產，還有以秦嶺、渭河平原為依托的豐富的自然資源，古代就有“八水繞長安”的美稱。

其次人文優勢也很明顯。文化優勢帶給了古城西安豐富的旅游資源，她擁有眾多文物古跡，走進西安古城就是走進了“天然歷史博物館”，境內有國家級重點文物保護單位34處，省級重點文物保護單位54處，市級230處，古遺址陵墓4000多處，出土文物12萬余件，其深厚的歷史文化積淀和浩瀚的文物古跡遺存在國內可謂是首屈一指，很少有城市可以與其匹敵。在豐富的自然人文旅游資源依托下，西安市的低碳旅游發展也是具有一定的優勢。

2.2劣勢（Weakness）。

第一，娛樂品種及服務項目相對單調。隨著游客的旅游經驗和旅游需求的增長，單調的旅游活動遠遠不能滿足游客的要求，而這便是西安旅游近些年來所面臨的問題之一。

第二，景區配套設施和服務不夠完善。這與我國很多優秀景點比較起來還是相對不夠成熟。景區的配套設施很不完善，以“農家樂”旅游為例，體現在衛生狀況差、路況不好、房屋破舊、缺乏指示牌等等景區配套設施的缺陷上，這對于游客的低碳旅游積極性將是很大的打擊。

第三，宣傳力度不夠。缺乏自身特色和營造自身品牌的意識。對于很多沒有去過西安的人來說，除了知道西安是古都之外，幾乎沒有其他任何印象。沒有多少人知道秦嶺就在西安境內綿延幾百公里。來西安旅游的人，多數會去臨潼，很少有人去秦嶺，這與宣傳有極大關系。另外，還有部分旅游資源完全沒有被重視，白白浪費了歷史資源。

2.3機遇（Opportunity）。

1999年的昆明世園會，讓昆明成為一個世界的“春城”；2006年的沈陽世園會，使沈陽開始歷史性的“戰略轉身”。世園會帶給這兩座城市的是巨大的經濟效益和旅游牽引力。而2011年世園會對于西安來講無疑也是一次不可多得的機會，足以讓西安的經濟建設和發展提速，對于旅游業的發展更是有巨大的推進作用。而且，這一引擎作用，將在很長一段時間內源源不斷的顯現。

此次世園會所營造的高標準的低碳氛圍會為游客樹立強大的低碳理念，引起示范效應。在旅游業中推行低碳消費、綠色發展帶動示范作用突出，可率先成為實踐者，能起到“以點帶面”的作用，為前來西安旅游觀光的游客樹立低碳示范作用，從而帶動整個西安市的低碳旅游發展。另外，世園會又倡導了低碳行為，它展示了旅游者、旅游開發者、旅游企業、旅游管理者作為旅游各方參與者，都在行為上做到了低碳化。將生態環保理念滲透到工作、生活和消費中，使旅游者建立健康、生態和可持續旅游方式。

2011年西安世界園藝博覽會的舉辦無疑是為西安的低碳旅游帶來了一個極好的發展機會。

2.4挑戰（Threats）。

第7篇：低碳旅游的措施范文

旅游業屬性從總體上講，屬于低碳產業，是資源節約和環境友好型產業。目前，社會各界對低碳旅游的認識仍較為模糊，較多地把低碳旅游與節能減排簡單地等同起來。其實，低碳經濟具有較為廣闊的內涵，包括低碳能源、低碳技術和低碳產業體系以及與之相適應的生產、生活方式和消費模式等，是一個以能源為核心，技術為支撐，生產為手段，消費為目的的“綜合體”概念。旅游業天生具有的生產與消費同步性、多部門跨行業的綜合性和關聯性強等特點，決定了旅游業具有顯著的空間集聚特征。集聚是集群的初級形式，當旅游集聚發展到一定程度就會導致旅游產業集群的出現。因此，低碳旅游應該從旅游產業集群的高度，從旅游產業集群供應鏈的各個環節和相關利益主體出發，以各種形式和形態充分反應低碳經濟形式。旅游產業集群是近年來的一個研究熱點，目前相關研究主要集中在旅游產業集群概念、類型、模式、形成與發展機理、競爭力與競爭優勢、定性化對策研究等。而對反映低碳理念，順應低碳旅游發展趨勢的“低碳旅游產業集群”卻鮮有研究。如果從生態和可持續角度理解“低碳”，相關的研究主要有兩類：一是基于“生態理論”的旅游產業集群研究。如王兆豐(2008，2009)利用生態理論，構建旅游產業集群生態系統，并提出了實現旅游產業集群的生態化發展的途徑。4二是基于“可持續理論、循環經濟理念”的旅游產業集群研究。如李瓊、李彥輝等(2007)將循環經濟應用到旅游產業集群中，指出旅游循環經濟是旅游產業集群可持續發展的有效模式。但是，低碳旅游產業集群研究尚處在空白階段，這明顯與低碳旅游的快速發展不相適宜，亟待加強相關研究。

二、低碳旅游產業集群概念界定

產業集群的概念是由邁克•波特于1990年在《國家競爭優勢》一書中首先提出的。由于視角和學科的不同，迄今為止，產業集群的內涵界定沒有統一標準。主流上是把產業集群理解為同一產業企業及關聯企業、機構(研究、管理、服務機構)地理集中的經濟現象。由于同一產業企業地理區域高度集中，有利于降低企業生產組織總成本，提高規模經濟效益和范圍經濟效益，提高企業和產業的競爭力。因此，有學者指出：產業群集約化(產業集群)就是低碳經濟。低碳產業集群則是指通過技術和制度創新，實現清潔能源普及和能源效率提升的產業集群。傳統行業的產業集群主要是依托核心企業的領導和發散作用，而核心企業培育較晚、數量不足、規模較小，很少或者幾乎不涉及消費者的反饋效應，這也正是我國旅游產業小、散、弱、差的主要原因。因此，低碳旅游產業集群應在突出企業低碳轉型核心地位的同時，積極向上尋找保障主體(政府)，向下尋找響應主體(游客)，構建三位一體的產業集聚體系。綜上，可以將低碳旅游產業集群定義為：以綠色能源利用和節能減排為最終目的，以高效的旅游供應鏈為紐帶，以旅游企業低碳轉型發展為主導，融政府保障、企業支撐和游客響應三大主體及層次的生產經營網絡系統。低碳旅游產業集群目標是提高綠色能源和低碳節能減排技術的普及，促進低碳旅游產品的科學研發和廣泛生產銷售，共同樹立低碳旅游品牌，發揮旅游企業整體規模效益，提高旅游目的地的競爭力和可持續發展能力。

三、低碳旅游產業集群供應鏈

(一)低碳旅游供應鏈概念

所謂“供應鏈”就是將企業的生產活動進行了前伸和后延，通過計劃、獲得、存儲、分銷、服務等活動而在顧客和供應商之間形成的一種銜接，從而使企業能滿足內外部顧客的需求。“低碳供應鏈”則是低碳理念在供應鏈各個環節上的充分體現。具體到低碳旅游供應鏈上，即以低碳旅游產品研發為出發點，以綠色能源、材料和低碳技術的應用為手段，以低碳旅游產品體系為載體，通過低碳旅游產品的交易促進低碳旅游消費模式的建立。低碳旅游消費模式又通過反射效應，將低碳理念和訴求反饋于低碳旅游產品研發和生產，進一步深化綠色能源、材料和低碳技術在旅游行業中的應用，從而形成政府、企業、游客三者互動，研發、生產、交易彼此聯系，相對閉合，不斷循環的鏈條。

(二)低碳旅游供應鏈構成

低碳旅游產業集群供應鏈是一個系統化的工程，其中，低碳旅游產品的研發設計和要素交易構成了低碳旅游供應鏈的前端和后端，低碳旅游產品生產則構成供應鏈的中端，低排放、低耗能、低污染的綠色能源和低碳技術循環利用則涉及整個過程。

1．低碳產品研發

低碳產品研發是低碳旅游供應鏈的前端，是將低碳理念引人低碳旅游供應鏈的重要切人口，也是低碳旅游供應鏈形成的重要思想保障。其主要任務集中體現在兩個方面，一是低碳規劃與設計，將低碳、低碳經濟和低碳旅游理念引人并有機融入整個旅游產品中，它包含了對旅游產品從概念形成到采購組織、生產制造、使用、反饋處理的各個階段的規劃和設計。二是低碳技術的前端研發和孵化轉化，包括對傳統旅游產品所需能源和材料的低碳化轉型可行性和路徑研究，以及其他行業低碳技術在旅游業中的轉化應用，為低碳產品生產和要素交易提供技術保障。如加大對環境容量預警系統、智能綠化灌溉系統、污水循環利用系統、高耗能設備監控系統等核心技術的攻堅與研發。

2．低碳產品生產

低碳產品生產位于低碳旅游供應鏈的中端，起著承上啟下的關鍵作用，既是低碳產品研發的具體落實，又為低碳旅游產品交易提供豐富產品體系保障，是低碳供應鏈得以實現和延續的中心組件。旅游企業低碳產品生產主要集中在三個方面：一是綠色材料的采購，優先選用可再生、低消耗、少污染的材料。如旅游餐飲企業應盡量采購本地食品和有機食品，減少“灰色耗能”，降低“食品公里數”。_6J(二是綠色能源的利用，旅游企業要對原來能源結構進行優化調整，重點利用太陽能、風能、潮汐能、生物能、地熱能等各種低碳或零碳能源，建立可持續發展能源體系。如提倡使用清潔交通工具、太陽能路燈、太陽能標識標牌、地熱能供暖、免水沖泡沫廁所等。三是低碳技術的應用，即鼓勵企業獲得綠色飯店和綠色企業認證，提倡使用綠色節能建筑、低碳景觀設施。

3．低碳產品交易

低碳產品交易是低碳旅游供應鏈的后端，是供應鏈優化管理實現建立低碳旅游消費模式目標的關鍵所在。同時，低碳旅游消費模式具有較強的反向作用力，能夠及時地將終端信息和態度反饋給供應鏈的前端和中端，從而促進整個產業鏈的調整和優化。從交易對象上看，低碳產品交易可以分為要素交易和產品交易。要素交易主要是旅游企業之間的生產要素、服務轉包等交易，目的在于實現綠色能源、材料和低碳技術在產業集群企業間的有序流動和資源共享。產品交易則主要是旅游企業與游客之間圍繞低碳旅游產品買賣(合同)關系總和，內容上包括低碳營銷和低碳消費，即旅游企業通過實施低碳營銷，將低碳理念和低碳產品傳遞給游客，加強低碳消費引導，強化游客對低碳旅游的認知，提高其對低碳旅游產品接受程度，從而使旅游企業實現經濟、市場(游客需求)、環境和社會效益的“四統一”。

(三)低碳旅游供應鏈利益主體分析

低碳旅游供應鏈是一個多主體、多結構的綜合體，其利益主體主要包括政府、企業和游客。這三者相互影響、相互促進，共同作用于低碳旅游供應鏈的前端、中端和后端，構成是多元化的統一管理體系。

1．政府

政府作為低碳經濟的主要倡導者，在低碳旅游供應鏈中同樣發揮著重要作用。在利益主體互動方面，政府通過加強引導，促進企業進行低碳生產和游客適應并形成低碳旅游生產和消費模式，同時積極接受企業和游客的反饋意見，不斷地調整引導措施和方式。在構建和優化低碳旅游供應鏈上，政府主要起到政策引導、氛圍營造和制度監管的作用。對低碳旅游供應鏈的前端主要是強化引導作用，通過明確低碳發展方向，制定低碳發展規劃和技術標準，確保低碳理念的正確引入和各項低碳政策措施的落實，同時，還可以考慮建立“碳基金”，破解低碳旅游轉型的資金、技術難題。在中端低碳產品生產中，政府主要發揮監督考核職能，如出臺制約企業“高碳”行為的政策，建立健全動態化的旅游企業能耗統計監測體系，建立完善企業節能目標考核和激勵機制。在對后端的低碳產品交易中，政府的作用則主要體現在充分營造低碳交易的公開、公平、公正的市場環境，為低碳營銷和消費提供鼓勵政策和社會輿論支持。

2．企業

企業是低碳旅游供應鏈的核心要素，旅游企業通過直接作用于對供應鏈中端低碳產品生產，為供應鏈提供給豐富的低碳旅游產品，確保供應鏈的正常運行。同時，又積極接受供應鏈前端和后端的輻射，積極轉化吸收產品研發成果，根據產品交易情況調整生產結構，加速企業自身的低碳轉型升級，樹立企業低碳形象和品牌，優化旅游產品，提高市場競爭力。旅游企業發揮核心帶動作用，關鍵是要做強“外部帶動”，一方面旅游企業應通過要素交易深化與產業集群內部企業的形成良性互動，建立資金、技術和市場共享機制，培育出一大批低碳旅游企業，最終達到整個產業集群的低碳化轉型升級。另一方面，旅游企業可以通過實施低碳營銷和加強低碳消費引導，爭取和提高游客對低碳旅游產品的認識和支持，接受游客反饋意見，自覺地進行低碳轉型升級，不斷優化低碳旅游產品，努力成長為低碳旅游產業集群的核心企業，樹立企業低碳形象和低碳品牌。

3．游客

游客作為低碳旅游產品的最終消費者，是低碳旅游供應鏈經濟效益最終實現的關鍵，也是低碳旅游消費模式形成的關鍵。游客通過購買行為直接面對低碳旅游產品，直接接收旅游企業低碳營銷和消費輻射，并間接接受產品研發影響，同時，憑借終端市場的反射效益對整個低碳供應鏈實施反饋作用。從主體構成上看，游客一方面接受著政府政策引導和企業低碳營銷的輻射，主動或被動形成低碳旅游消費行為，另一方面積極向政府和企業反饋自身對低碳旅游產品的認知和接受程度。因此，從游客角度優化低碳供應鏈管理的關鍵是要爭取游客對低碳旅游的理解和支持。政府和旅游企業應在加強低碳輿論引導的同時，還應制定靈活多樣的低碳促銷，如開辟低碳營銷渠道，讓游客通過參與低碳旅游實踐換取景區的優惠門票、住宿餐飲折扣等。

四、實證研究——以攀枝花為例

(一)攀枝花發展低碳旅游產業優勢

攀枝花是為開發鐵礦石資源而興起的城市是典型的資源型城市。近年來攀枝花市將發展旅游業作為市域經濟新的增長點、調整產業結構的切入點，加大培育力度，旅游業發展取得了長足的進步。然而，隨著旅游業的不斷發展，與其他類似的資源型城市一樣，攀枝花旅游業發展面臨的旅游資源、旅游生態環境、旅游經濟等問題日益凸現。但是，從低碳(零碳)資源角度來說，攀枝花具有發展低碳旅游產業獨特優勢。攀枝花地處攀西地區，擁有充沛的太陽能資源，太陽年平均日照時數相當長，僅次于拉薩，太陽能資源的能源替代量理論值折合標煤約為5．6億噸／年。太陽能是清潔能源，也是低碳轉型發展中最主要的能源之一。當前，攀枝花利用太陽能的主要形式是光熱、光電利用，主要應用在戶用熱水器、集中供熱系統以及太陽能照明路燈的使用方面規模都不大。同時，攀枝花雖然較早地提出了“陽光花城”低碳旅游形象，但是由于攀枝花現有旅游產品較為單一，“陽光花城”缺乏旅游產品體系支撐，“陽光花城”低碳旅游新形象尚未成功樹立，陽光生態旅游度假區知名度和影響力還有待提升。攀枝花所在的攀西陽光休閑度假旅游產業集聚區是四川省明確的加大力度培育的七個旅游產業集聚區之一0因此，加快攀枝花旅游產業低碳轉型升級，優化低碳旅游供應鏈，樹立低碳旅游品牌，提高旅游產業整體競爭力是亟待研究和解決的問題。

(二)對策與建議

1．強化政府主導，保障低碳旅游發展環境

政府在低碳旅游產業供應鏈中的主導作用，進一步強化政府主導，營造低碳旅游發展環境，是保障攀枝花旅游產業低碳轉型發展的關鍵。一是積極將低碳旅游理念引入旅游發展總體規劃和“十二五”旅游發展規劃中，形成低碳旅游發展專章或者低碳旅游發展專項規劃，對本地的旅游企業提供低碳轉型發展指導思想、發展思路、行動指南和實現路徑等。二是加大低碳旅游產品研發支持力度，建立和完善多部門協作的低碳旅游發展工作領導機構和工作機制，制訂和出臺一系列優惠政策和措施，建立低碳旅游發展基金，勢推動加快旅游企業的低碳轉型發展。三是抓好低碳轉型的監督檢查工作，建立和完善督查機制，加強對旅游企業低碳轉型發展工作的監督檢查，確保取得實效。

2．培育低碳企業，增強低碳轉型整體競爭力

培育具有核心競爭力的旅游餐飲、住宿、旅行社、旅游交通、景區和旅游商品等骨干低碳旅游企業是優化低碳旅游產業集群供應鏈的關鍵。在途徑上，一是要鼓勵企業清潔能源，實施低碳生產，政府應積極幫助為旅游企業解決低碳轉型發展面臨的資金、技術、人才等“瓶頸”。特別是資金難問題，可以考慮支持骨干旅游企業進入資本市場，推進社會化、市場化融資，增強旅游企業資本勢力。對有條件的旅游企業實行股份制改造，采取并購等方式培育組建大型旅游集團，實現集團化發展。二是要鼓勵和支持旅游企業采用多種形式加強合作，增強集群整體競爭力和低碳轉型發展實力，優化低碳旅游供應鏈，樹立統一的低碳旅游品牌。

第8篇：低碳旅游的措施范文

關鍵詞：低碳經濟；低碳旅游；可持續發展

中圖分類號：F019.1 文獻標識碼：A

文章編號：1005-913X（2012）08-0175-02

在低碳經濟的大背景下，推行低碳旅游，倡導低碳消費是河南省旅游業可持續發展的必然趨勢。

一、低碳經濟、低碳旅游的內涵

所謂低碳經濟，就是低能耗、低污染、低排放為基礎的綠色經濟，其核心是在市場機制基礎上，通過制度框架和政策措施的制定及創新，形成明確、穩定的引導及鼓勵，推動提高能效技術、節約能效技術、可再生能效技術和溫室氣體減排技術的開發和運用，促進整個社會經濟朝向高能效、低能耗和低碳排放的模式轉型。低碳經濟是全球未來經濟發展的主流方式，摒棄“三高”經濟增長模式，倡導“三低”經濟運行模式，實現經濟、社會和環境的協調可持續發展。

2009年9月，國務院總理專門主持國務院常務會議，部署中國應對氣候變化工作。同年11月25日，國務院討論并原則通過了《關于加快發展旅游業的意見》，會議認為旅游業兼具經濟和社會功能，資源消耗低、帶動系數大、就業機會多、綜合效益好，提出把旅游業培育成國民經濟的戰略性支柱產業，推進節能環保，大力倡導健康旅游、文明旅游、綠色旅游。在《中國旅游業“十二五”發展規劃綱要》中總體要求指出基本原則之一是堅持節能環保，推進低碳旅游方式。發展循環經濟，合理利用資源，強化旅游業發展科技支撐，豐富文化內涵，實現旅游業可持續發展。

在全球與中國政府大力提倡低碳理念、發展低碳經濟的新形勢下，作為戰略性支柱產業的旅游業，推行低碳旅游、倡導低碳消費是河南省旅游業可持續發展的新形式。

二、低碳經濟下河南省旅游業發展趨勢及存在問題

近年來，河南省采取多種措施，著力推進節能減排，加強了對高能耗產業市場準入管理，停止審批焦化、電石、鐵合金、化學制漿（草漿）、酒精等項目，從嚴控制產能過剩的電站項目和規模小的化工項目等。通過技術進步提高能源使用效率、開發利用天然氣和煤氣、提高環境綠化率，維護自然的碳匯能力。一些產業通過技術改造減排效應顯著，有效減少了溫室氣體排放。

作為河南省重點培育的優勢產業之一——旅游產業， 在低碳經濟的背景下，發展低碳旅游是推進經濟結構調整，轉變發展方式的必由之路。“十一五”期間，河南省旅游產業呈現持續、快速、健康發展的良好勢頭，各項指標與“十五”末相比實現倍增，增速高于全國平均增速10個百分點。 “十二五”期間預計河南省人均生產總值年均增速達到10%。旅游消費將進入大眾消費階段，成為居民消費的重要組成部分，休閑、度假成為居民消費新趨勢，國內旅游成為旅游市場的主體。這種趨勢將促進河南省旅游產業爆發性增長，成為擴內需、促消費、保經濟增長的主要推動力。

雖然河南省旅游業在經濟產業中地位進一步提升，綜合帶動作用也更加突出。但是在大力發展低碳經濟的形勢下，河南省旅游業發展還存在著幾個問題。

首先，旅游資源的盲目開發與利用。由于經濟利益的驅使，盲目開發旅游景區（點），在旅游景區（點）的建設中重開發，輕保護，使得景區（點）布局分散，整合不足，同質化嚴重，造成許多不可再生的資源損害和浪費。同時旅游景區（點）的吸引力弱，知名旅游品牌不多，游客以觀光為主，停留時間短，消費水平低，并且客源波動性大，節假日熱，景區游客容量超載，從而增加了碳排放量，導致旅游景區（點）市場競爭力和輻射力較弱，旅游綜合經濟效益和環境效益差。

其次，旅游企業運營中對環境造成一定的污染。旅游企業運營中主要包括餐飲業、住宿業、娛樂業和運輸業的參與者，在生產運營過程中，一些經營者為追求個人利益最大化，使用高碳排放、高能耗、高污染的“三高”產品，不僅浪費了許多資源而且對環境產生嚴重的影響。

最后，旅游參與者低碳環保意識的不足。

目前人們的生活方式呈現高碳化趨勢，雖然大多數旅游參與者對低碳旅游持積極態度，但是多年的生活習慣成為落實低碳措施的阻礙，而且有相當一部分旅游參與者對低碳認識水平不足和存在誤區，導致不知道該如何實施低碳行為。

三、河南省旅游業可持續發展對策

抓住“十二五”時期發展機遇，立足滿足人民群眾旅游需求，把旅游產業放在國民經濟更加優先的位置來發展，放在加快新型工業化、城鎮化和推進農業現代化的大格局中來謀劃，放在產業升級和提高產業競爭力的大背景下去考慮，充分發揮河南省旅游產業的綜合優勢，全面釋放河南省旅游產業的巨大潛能，倡導旅游參與者從低碳技術、碳匯潛力和低碳生活方式三方面大力推行低碳旅游。

（一）積極發展和運用低碳技術

1.旅游資源開發

為了在旅游資源開發中實現“資源—產品—再生資源”的閉環反饋式循環過程，在低碳經濟的背景下，利用生態學理論和循環經濟法則，創建低碳循環型景區。結合國際相關綠色環保標準和國家出臺的政策要求，制定切實可行的景區環保與開發的地方性法規，在景區創建中對資源開發利用的審批、景區容量規模的控制、景區配套設施智能化、環保化水平、清潔能源利用以及對游客的宣傳教育等方面進行控制要求。從而降低碳排放量，實現創建低碳循環型景區。并且在河南省大力推廣和實施低碳旅游時應采用低碳循環型景區的示范推廣機制。目前焦作市通過發展旅游把黑色煤城變為綠色山水城市，成為資源枯竭型城市成功轉型的全國范例，被全國旅游界譽為“焦作現象”。欒川縣以旅游業為引領，實現了從國家級貧困縣向“中國旅游強縣”跨越的“欒川模式”。把這些合理利用資源與能源，有效控制資源消耗，減少污染物排放的典型模式，在不同層面進行經驗總結，積極穩妥全面規范化推廣低碳循環型景區。

2.旅游內容確定

（1）旅行社

在旅游行程中，旅行社企業為了樹立綠色品牌，可以通過低碳綠色營銷，為游客設計出可行的低碳旅游產品和線路。特別是在旅游節能減排的重點之一交通方面，相關資料顯示，航空飛行交通占總排放量的3%，預計到2050年會達到7%，其他旅游交通、住宿和相關活動造成的二氧化碳排放占總排放量的1%-3%。因此，當旅行社在設計線路和選擇交通方式時，結合河南省各旅游目的地的地理優勢，應采用低碳技術裝備、降低燃料消耗的交通工具，盡可能實現低碳組團。

（2）旅游餐飲住宿

旅游活動中餐飲住宿占用了旅游消費大部分的能源和水資源，為了倡導綠色消費，保護生態環境和合理使用資源，餐飲飯店應堅持低碳清潔生產和減少一次性用品的使用。在建筑、供熱、空調、照明、電器使用和水資源利用等方面采用新技術，提高節能減排水平。比如利用風源熱泵系統或地熱提供熱水和蒸汽，利用中央空調系統的智能控制系統，提高綜合節能效果。建立有利于節能減排的員工培訓管理、客人宣傳教育以及相應的激勵機制和制度。從而使旅游餐飲住宿節約資源，減少污染物排放，對環境起到保護作用。

（二）在旅游中發展碳匯潛力

碳匯是指從空氣中清除二氧化碳的過程、活動和機制。它主要是指森林吸收并儲存二氧化碳能力。有關資料表明，森林面積雖然只占陸地總面積的1/3，但森林植被區的碳儲量幾乎占到了陸地碳庫總量的一半。因此在降低大氣中溫室氣體濃度、減緩全球氣候變暖中，具有十分重要的獨特作用。

根據河南省林業廳統計數字顯示，2008年全省有林地面積502.02萬公頃，森林面積336.59萬公頃；森林覆蓋率20.16%（林木覆蓋率26.53%）；與2003年相比，全省森林面積凈增66.29萬公頃，森林覆蓋率提高3.97個百分點。特別是，欒川縣地處洛陽市區西南，欒川森林資源豐富，森林覆蓋率83.3%，名列河南省第一，有“中原肺葉”之稱。河南旅游各地可根據自身地理森林特點，增加景區森林覆蓋率，加大綠化面積，有效的吸收和儲存二氧化碳，保護和美化旅游區環境。

（三）倡導低碳旅游生活方式

1.發揮政府引導宣傳作用和加大政府執法監管力度

低碳旅游應以政府主導為動力，在低碳經濟的背景下，加快轉變發展方式，引導旅游企業和旅游消費者的積極參與，從而實現河南省的低碳旅游的健康快速發展。建立和完善全省低碳旅游發展政策，制定相關地方性法規，嚴格執行環境保護法律，切實加強旅游建設項目的審批和環境執法力度，嚴格禁止批復耗能高、排污量大的旅游項目。對于旅游企業實施節能減排、降低二氧化碳排放，可再生資源循環使用以及低碳項目開發的，政府應在稅收減免、財政補貼、融資信貸渠道等方面進行扶持。

河南省政府相關部門也可以充分利用電視、報紙、廣告等多種媒體，以及舉行一些低碳公益活動，加大對低碳旅游生活方式的宣傳和教育力度。通過廣泛宣傳教育，使人們形成低碳思維方式，在日常生活中從小事做起，節約能源和資源，倡導低碳排放，增強公眾的綠色環保意識，從而使公眾積極自覺的低碳旅游。

2.積極倡導低碳消費

在旅游活動中，積極提倡公眾低碳消費。在消費過程中，支持循環消費，倡導節約消費，使公眾形成良好的消費習慣，促進消費方式的轉變。主要從購買旅游產品和娛樂旅游兩層次引導和實現低碳綠色消費。旅游中綠色消費行為是崇尚自然和保護生態，避免或減少對環境的破壞的適度節制性消費。對于低碳旅游產品的包裝是在不影響性能情況下，力求所用材料最少、易于回收和再循環的的適度包裝。也就是說，倡導公眾不購買過度包裝的旅游產品，用環保的手提袋代替塑料袋等。而娛樂旅游以不破壞環境和浪費資源為目的，多采用在旅游目的地可以就地取材，旅游者參與性強的活動或游戲。

四、結束語

河南作為旅游資源大省之一，不僅具有優美的自然生態環境，而且具有繁榮的經濟和燦爛的文化留下的豐富文化史跡。依托這種資源、區位交通、文化等特色和優勢，在低碳經濟的背景下，加強生態環境保護、節約集約利用資源，嚴格控制污染物排放量，實現自然資源和環境容量高效利用，不斷提高河南省低碳旅游可持續發展的能力。

參考文獻：

[1] 蔡 萌，汪宇明.低碳旅游：一種新的旅游發展方式[J].旅游學刊，2010，25（1）：13-17.

第9篇：低碳旅游的措施范文

[關鍵詞]低碳旅游　價值訴求　價值提升

旅游業對自然生態系統的平衡和環境保護具有積極影響。特別是我國《關于加快發展旅游業的意見》中指出“旅游業兼具經濟和社會功能，資源消耗低，帶動系數大，就業機會多，綜合效益好”，更加明確了旅游業在環境保護中的突出貢獻。低碳旅游作為一種新型的旅游方式，對產業、社會及生態環境的協調發展將產生深遠的意義。

一、問題的提出

“低碳旅游”的概念最早是在2009年5月世界經濟論壇“走向低碳的旅行及旅游業”的報告中正式提出的。低碳旅游作為新興旅游方式，不僅具有旅游業關聯度高、綜合性強、經濟帶動力大等特點，還具備科技含量高、涉及范圍廣、環保力度大等獨有特性。探討低碳旅游的價值訴求，實現低碳旅游價值提升，是推動旅游與社會和生態和諧發展的關鍵路徑。從目前的旅游發展背景來看，已經具備對該領域的研究基礎：第一，旅游高度發展的需要。伴隨著旅游的快速發展，旅游業不再僅僅關注其經濟效應，更加重視旅游發展方式的轉變、旅游結構的調整和其社會價值的體現。低碳旅游應運而生，它不僅關注旅游者的體驗過程，同時也將生態旅游資源和生態旅游對象納入到發展目標中，將旅游所承擔的社會、環境責任分解到旅游全過程，使旅游者在享受健康的環境同時，實現了保護環境健康的義務，全面實現旅游的“三贏”乃至多贏局面。第二，社會環保意識的增強。近年來人們對全球環境問題越來越關注，特別是2009年哥本哈根氣候大會上所反映出來的溫室氣體排放過量、全球氣候變暖、區域氣候變化、生物多樣性驟減等等一系列連鎖問題，讓人們不得不重新審視經濟發展與氣候變化的關系。旅游業作為“朝陽產業”，也是21世紀最具發展潛力的綜合性經濟產業，與環境狀況更是息息相關。隨著低碳經濟的誕生，低碳旅游受到了社會各界的廣泛關注，發展低碳旅游成為政府、企業甚至是旅游者熱議的話題。第三，國家政策的支持。國務院決定成立國家能源委員會，旨在加強能源戰略決策和統籌協調，“低碳經濟”越來越受到國家政府的重視，在這種背景下大力發展低碳旅游方式是非常有利的。特別2009年12月初，《關于加快發展旅游業的意見》中明確指出倡導低碳旅游方式，大力推進旅游節能減排，五年內將星級飯店、A級景區用水用電量降低20％。國家相關政策的出臺主推低碳旅游的全面發展。低碳旅游是在低碳經濟的大背景下產生的一種新的旅游發展方式。

響應低碳經濟的要求，發展低碳旅游，既是人類發展的必然要求，同時也是加快旅游產品創新，旅游產業結構調整，旅游產業素質提升，旅游產業功能有效釋放，以及獲得更大的旅游經濟、環境和社會效益的重要途徑。低碳旅游是一種全新的旅游理念，它改變著國人的生活方式，是一種全新的旅游觀念。

二、低碳旅游的三維價值模型

價值主體的不同決定了價值訴求及主體的價值取向。從低碳旅游價值訴求的內涵來看，本文將低碳旅游價值主題從三個維度進行劃分：結構優化、功能釋放及素質提升，并構建了低碳旅游的三維價值模型(如圖1)。

1、結構優化價值訴求

(1)業內整合價值。低碳旅游是對發展低碳經濟的一種響應模式，將生態環保的理念融入到旅游過程的各個環節當中，運用低碳技術，融入碳匯機理，倡導低碳消費，實現對旅游各要素的低碳整合。主要體現在旅游吸引物的構建、旅游設施的建設、旅游體驗環境的培育和旅游消費方式的引導四個方面。構建旅游吸引物，既可以運用低碳技術創新旅游吸引物的類型，也可以直接將低碳技術含量高的高科技產品包裝成為直接的旅游吸引物；旅游各項基礎設施、服務設施既可以通過運用各種節能、減排低碳技術，提高其設施水平，更應該直接使用低碳技術旅游裝備，達到節約旅游運營成本、實現更大的旅游經濟效益；在旅游體驗環境的培育中，既要大力提高環境的生態化含量，增加綠色環境對碳的高吸收、高貯備能力，更應該通過高碳匯機制的創新，提高旅游體驗環境質量，實現更大的旅游環境效益；在引導旅游者的消費過程中，既要降低個人的旅游碳足跡，更要倡導生態文明的新生活方式，實現旅游發展的社會效益。低碳旅游將會對旅游產業結構起到一定的調節作用，以實現整個旅游產業價值訴求。

(2)業際互動價值。旅游業作為戰略產業，本身就具備能源消耗低、綜合帶動性強、綜合效益高等優勢。在這樣的背景下發展低碳旅游，更加有助于形成業際間互動效益，對相關產業部門可以產生有強大輻射和波及作用。特別是政府機構推出相應的低碳環保的鼓勵措施，有力促進優勢地區優先發展生態旅游、森林旅游、商務旅游、體育旅游、郵輪游艇旅游等，強化了旅游與文化、體育、農業、林業、環保等相關產業和行業的進一步融合。同時低碳旅游的發展將旅游產業由粗放式向集約式發展的轉變、由數量擴張型向質量效益型增長的轉變，通過技術創新、產業轉型，逐步淘汰高投入、高能耗、高污染、低效益產業，加快低能耗、低污染、高效益的旅游業、會展等現代服務業發展，實現產業結構的調整與優化。

2、功能釋放價值訴求

(1)理念創新價值。旅游企業要不斷關注市場需求，并適時調整發展觀念。隨著人民生活水平的改善，人們對旅游的需求也從單純的觀光游覽轉向對高品質的生態環境、高質量的精神享受，低碳旅游便應運而生，并逐漸成為旅游發展的新趨勢。旅游企業應以主動姿態迎接低碳時代的到來，引入碳匯機制的旅游環境培育理念，注重提供企業生態文明建設，改進生態方式，創新旅游產品和旅游體驗，不斷調整旅游產業結構，走綠色發展之路。

(2)質量創優價值。在旅游業界，游客滿意度被認為是旅游企業的核心競爭力，是樹立旅游企業品牌，提升旅游企業社會影響力，保持旅游業可持續發展的關鍵。因此，為了推進低碳旅游的發展，旅游從業人員服務質量和服務水平的進一步提升是必不可少的。特別是低碳旅游中，更多的采用旅游在線服務、綠色營銷手段以及虛擬旅游等方式，采用互聯網技術，將更多的旅游咨詢等信息快速、準確、及時地傳遞給龐大的旅游者群體，幫助旅游產業開展靈活多樣且具有針對性的業務，提高服務效率，間接降低損耗，降低整體碳排放量。

(3)技術創先價值。低碳旅游的核心是減少二氧化碳的排放，通過控制碳排放量來獲得旅游經濟、社會和環境的多重效益。旅游企業在發展低碳旅游的過程中，就是優先采用節能減排技術，把低碳技術的研發和推廣作為工作重點，特別是景區、飯店等旅游企業“節能減排”和“減污降耗”技術、旅游業生態材料和節能材料應用、旅游業中太陽能、生物能、有機能等清潔能源應用、旅游生態補償和生態保育建設，加快旅游企業生產及

經營方式的轉變，提升產品的能源利用效率，以實現增長碳匯、旅游資源環境保護與企業循環經濟良性互動的發展。

3、素質提升價值訴求

(1)綠色環保價值。低碳旅游的本質就是綠色旅游，必然會促進旅游業的可持續發展。旅游業被稱為“無煙工業”，但實際上旅游業對生態環境的負面影響日益突出。旅游資源不合理利用導致旅游區的自然生態失衡，造成水土流失、游覽水體水位下降、奇山麗景慘遭破壞等；旅游規模不科學擴張，致使旅游活動中產生大量垃圾，碳排放量隨之增加；公眾環保意識缺乏更使得旅游目的地環境污染加劇。而低碳旅游恰好解決了旅游發展過程中的環境問題，將旅游產業、旅游企業和社會公眾都置于綠色環保的行動之下，樹立低碳環保意識，為減少碳排放量承擔責任，維護和創造清潔健康的環境，推動旅游業的可持續發展。

(2)意識提升價值。低碳旅游與以往奢侈的旅游消費不同，更加注重綠色環保的旅游方式。越來越多的人們意識到環境保護的重要性，而二氧化碳是造成溫室效應、環境問題的罪魁禍首，因此采取各種方式減少二氧化碳的排放成為環境保護的當務之急。低碳旅游的發展不僅要求旅游產業、企業從生產、制造的源頭淘汰高能耗、高污染的落后生產力，推進節能減排的科技創新，而且要求社會公眾樹立低碳環保意識，要求人們在經濟發展和生活水平提高的同時，消費綠色、低能耗的旅游產品、選擇低碳旅游交通方式、主動改變旅游過度消費的現象，建立起綠色旅游模式，甚至低碳消費的理念將滲透于人們的日常生活當中，逐步形成節約能源、提高能效的健康科學的生活習慣，更多地利用清潔和可再生能源，提升人們生活、消費的環保意識。

三、低碳旅游價值提升的途徑

作為一種實實在在的旅游發展方式，低碳旅游實現方式必須基于政府、旅游企業、旅游者等旅游各相關利益者的視角，從旅游規劃出發，通過對提升服務質量、優化旅游管理和轉變消費方式等環節進行低碳控制，最終實現旅游低碳化發展的目的。

1、以科學規劃為導向，凸顯低碳效應

隨著世界范圍內生態環境的不斷惡化，人們對可持續發展認識越來越深入，旅游規劃作為指導當地進行旅游開發和發展的綱領性文件更要體現生態化的設計理念。因此，在旅游規劃開發過程中要遵循生態學的規律，根據旅游地的生態環境和資源特點，因地制宜，合理規劃，根據社會經濟和文化發展趨勢，對旅游資源進行優化配置，構筑旅游地資源循環利用系統，減少包括土地在內的資源使用，采用節能降耗技術，減少能源使用，盡量減少污染物的產生。生態化的旅游規劃與開發就是要在保證旅游地開展旅游活動獲得經濟利益的同時，也要用生態平和的方式，努力使旅游者的活動及當地居民的生產和生活活動與旅游環境融為一體，以實現保護一利用一增值―保護的良性循環。

2、以環保節能為特色，提升服務質量

旅游生態的節能化主要包括旅游“食、住、行、游、購、娛”六大環節中的提供各種相關服務和產品的旅游企業和整個旅游產品供應鏈。低碳旅游要求對旅游資源實現高品位、高效率開發，推進旅游產品和服務的節能效應。首先推動旅游產品的多元化發展。轉變過去鋪張浪費、粗放發展的思路，依托當地實際資源、特色、文化等豐富旅游產品類型。以旅游景區為例，應充分發揮當地特色農業資源優勢，發展農業觀光游、休閑度假游等，特別是開發綠色低碳型酒店、低碳農事體驗園、綠色農耕節等產品，建設低碳旅游示范村，將產品主題與低碳旅游的宗旨緊密結合，使旅游者被綠色環保的氛圍所感染，自覺踐行低碳旅游。其次在旅游業中積極推廣節能減排技術，將低碳技術廣泛的應用于旅游企業中。倡導公共交通和混合動力汽車、電動車、自行車等低碳或無碳旅游通行方式。旅游酒店取消免費提供洗漱“六小件”；酒店的庭院燈、景觀燈、霓虹燈、車庫燈等均采用太陽能及風能產品和技術，甚至酒店內部的部分照明系統也可采用屋頂發電替代部分市電供應；酒店新建、改建和改造，應使用新型節能設計和新型建筑材料和設備裝備等。

3、以高效運作為基礎，優化旅游管理

實現旅游管理的低碳化，一方面要求相關政府部門制定節能低碳的管理制度，在宏觀上進行監管。制定行業規范，明確工作標準，加強行業督導，特別要細化對降能降耗指標的分解和分配。制定企業節能減排管理措施，對節能減排成效好的項目和企業給予政策和資金傾斜，對污染環境的企業進行責令整改，嚴重者予以關閉。另一方面針對旅行社、旅游酒店等旅游企業的微觀管理，按照節約能源、環境友好的方式經營。努力實現企業由粗放型向集約化的經營方式轉變。旅行社作為旅游企業的重要部分，通過設計低碳旅游產品、低碳旅游線路，倡導文化旅游形式及徒步旅游線路等，引導旅游者低碳環保的意識，從而維護旅游的可持續發展；旅游景區需要合理確定景區容量，保證景區的環境承載力，同時景點和服務設施也應遵循環保原則，盡量采用環保型材料，以太陽能、風能、水能等清潔能源，景區門票采用可重復使用的電子票等；對于旅游酒店必須堅持“綠色飯店”的管理模式，通過深入了解酒店內部的能源消耗情況，制定全方位的酒店能源管理計劃，針對能源的性質進行相應的諸如時間、溫度、壓力、洗滌量等方面的控制，同時盡量減少辦公用電、辦公用紙等。通過精細化的旅游管理，把節能降耗滲透到旅游業發展的方方面面，使包括旅行社、景區、酒店在內的旅游業及相關行業真正由高能耗、高排放和高污染向低能耗、低排放、低污染的增長方式轉變的目標。

4、以低碳理念為支撐，轉變消費方式

旅游者作為旅游活動的主體，是促進低碳旅游發展的主要力量。只有實現旅游者消費低碳化，才能從根本上實現低碳旅游。首先要大力開展低碳宣傳。加快低碳理念的普及推廣，加強對社會公眾的宣傳教育，使廣大公眾了解低碳旅游的益處，增強公眾節能減排、低碳消費的理念，自覺采取低碳旅游方式，營造全民參與的濃厚氛圍。其次，應積極引導低碳旅游消費。倡導旅游者盡量選擇低碳旅游方式，避免過多的碳排放。比如盡量減少乘坐飛機等、自駕車等大排量交通工具，乘坐火車等公共交通工具，增加步行和自行車在旅游活動中的使用；酒店住宿時，盡可能自備牙刷、牙膏、拖鞋等旅游物品；景區旅游過程中，不購買過度包裝的旅游商品，減少一次性用品的使用率，同時自覺處理垃圾，維護景區清潔衛生。旅游企業對旅游者低碳環保予以物質表彰等形式，加強旅游者自愿、自覺維護環境的意識。強化旅游者低碳環保的意識，使旅游者在在享受健康的旅游環境的同時，也創造了健康的環境，有利于促進低碳旅游的良性發展。

四、結束語

發展低碳旅游是一項長期而復雜的任務，也是社會經濟發展的必然趨勢，應該充分認識到低碳旅游在結構優化、功能釋放及素質提升等方面的價值，制定切實可行的低碳旅游價值提升策略，統籌旅游與相關產業的協調發展，尋求科學低碳旅游發展模式，最終促進低碳旅游成為中國低碳經濟發展的先鋒和亮點。

(注：本文獲得湖北省社科基金重大研究項目(2009087)和湖北省科技廳重點研究項目(2009DEA034)資助。)

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