實現經濟高質量發展的措施精選(九篇)

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第1篇：實現經濟高質量發展的措施范文

1.1加強施工計劃管理

水利水電工程混凝土施工過程中，要加強施工計劃的管理，其具體表現在以下幾個方面：①水利水電工程的施工方應該以自身的具體情況為著眼點，制定施工計劃，對企業未來的發展進行規劃和安排。確保各項計劃的外在獨立性和內在相互性，組成一個整體，以促進企業的健康可持續發展，實現經濟效益和社會效益的統一。施工單位還應該建立科學合理的施工指標，一切工作的展開都以該指標為中心，以保證目標合理有序的進行。②水利水電工程是一項造價高，工程量大的項目，在施工過程中，要按照既定計劃進行，嚴格執行，以保證整個施工過程順利實行，在保證工程高質量的前提下，提高企業的經濟效益和社會效益。③確保施工技術順利進行，并且最終實現。針對施工單位擬定的施工計劃，要制定保證其實現的措施，并且在實際的施工過程中，要依靠一切力量創造有利條件，以保證技術的實現。

1.2重視施工技術管理

在水利水電工程混凝土施工中，加強對技術的管理是保證施工進度和工程質量的重要因素。尤其在混凝土澆筑施工中的鋼筋安裝、溫度控制、接縫工作、模板安裝等環節，施工技術是決定其成敗的關鍵。所以，加強施工技術的管理是現代工程建設的重要組成部分。在實際的水利水電工程施工中，我們需要引進大量技術過硬的高素質人才，配備先進的技術裝備，制定合理的技術計劃，保證技術及時開發以及合理運用等，以提高水利水電工程混凝土施工技術管理的水平，保證工程的高質量和工程建設的高效率。

1.3注重施工質量管理

水利水電工程的建設投產，政府都投入了大量的人力、物力、財力，并且是一項功在當代，利在千秋的大事，在拉動經濟建設，提高人們生活水平等方面具有重要的促進作用。但是如果水利水電工程存在嚴重的質量問題，這將會直接影響人民生命財產的安全和國民經濟的發展。因此在工程施工過程中，嚴把質量關，把一切影響工程質量的因素做到細化，逐一消除，具體的做法如下：①嚴把施工材料質量關。在施工的過程中，要控制好水泥、硅粉、石頭、粉煤灰等原材料的質量，在混凝土加攪拌加工過程中，要定期抽樣檢查，以保證混凝土原材料完全符合國家的質量標準。在混凝土配比過程中，要正確配備需要的材料，調配好原材料的比例，保證混凝土澆筑的效果。②做好混凝土澆筑的質量控制。在混凝土澆筑過程中，要嚴格按照國家和行業的標準進行，提高混凝土的澆筑質量。③混凝土出現裂縫等質量問題，一個重要的影響因素就是溫度，所以在施工過程中，要做好混凝土的溫度控制，切實的保證混凝土的高品質。

1.4做好施工成本管理

在保證工程質量的前提下，有效的降低工程成本，節約資源，才能提高企業的經濟效益。企業經濟效益的提高，使企業自身實力不斷增強，只有如此才能在激烈的市場競爭中，占據優勢地位。但是根據水利水電工程施工的實踐可知，成本控制不嚴的情況比比皆是。因此要做好對施工成本的控制，首先在施工前就要對工程成本進行成本核算，以明確降低成本的目標，為工程成本的降低計劃實施確定方向。然后，為實現工程成本降低方案和既定目標指定切實可行的措施。例如選擇最佳的施工方案、提高管理水平、加大科技投入、降低材料消耗、提高管理水平，應用先進的設備等方面著手，有效的降低工程成本。

二、結論

第2篇：實現經濟高質量發展的措施范文

我國高速公路的建設具有高質量、快速度和大規模。我國社會經濟的發展很大程度上依靠高速公路的發展，其為人民的生活和國家的發展帶來了巨大的利益。確保這種新興的服務行業擁有高質量，安全、方便、滿意的服務，最大程度實現社會效益和經濟效益是總的發展目標。為了快速實現這一目標，應以人為本，快速發現高速公路的優勢，促進高速公路運營監控質量的提高，改善績效，實現經濟效益和社會效益的提高。

一、高速公路社會效益和經濟效益的判定

與其他工業產品不同，高速公路的發展離不開高速監控部門效益、社會和政府效益、高速通行者感知效益，社會效益和經濟效益是高速公路的兩大主要效益。

1.高速公路帶來的經濟效益

高速公路的快速發展帶動了綠通產品運輸、集裝箱運輸、貨物運輸、高客運輸的迅猛發展，促進了效率的提高，完善了公路運輸結構，改進了運輸效益和速度。另外，與混合行駛不同，高速公路設立了快慢車道，能夠減少汽車損耗，油耗量較少，在一定程度上加強了行駛的舒適度，減少了行駛時間。

2.高速公路帶來的社會效益

高速公路可以將城市之間相互連接，促進了其經濟往來，使經濟差的地區快速發展。城市間商品互相流通，提高商品銷量，激勵消費。其次，交通的便利促進了旅游業的發展，增加了旅游業帶來的消費。高速公路的建設給沿線帶來方便，沿線對于貨物方便運輸、招商引資、投資建廠均起到了較好的效果，促進了城與城之間就業、親戚走訪，因而縮短了城市間距離，增加人民幸福感。

二、加強高速公路社會效益和經濟效益的措施

高速公路可產生很大的社會和經濟效益，所以我們應擴大其帶來的社會效益和經濟效益。下面就加強兩種效益的方法進行了分析：

1.規范制度增加效益

規范的管理體系才能確保運營的有效進行，產生更多的效益。高速管理運營企業中每一項工作都要有規章的規范，促進工作有序、順利運行。當前已的管理體系有《收費管理條例》、《高速公路安全管理辦法》、《高速公路管理條例》等，規范的管理體系可以確保公司的正常運行，積極主動的調動員工的熱情，提高其工作效率。嚴格遵守規章制度，避免違法違紀、貪污受賄的現象，促進高速公路社會效益和經濟效益的提高。

2.創品牌提服務促進步

服務站、收費區等高速窗口與百姓直接接觸，其服務象征著整個交通企業的形象。服務行業需要獲得情感上的肯定，窗口化服務好壞直接決定百姓對交通行業的認可程度。為使百姓能享受高質量的服務，高速公路管理運營人員應認真遵守相應的規范，做到微笑服務、有問必答、態度隨和，注意妝容，使用文明用語，給乘客留下好的印象，促進高質量的服務，帶動社會效益和經濟效益。

3.降低成本

管理部門存在著較多的弊病，單位運營成本提高，工作者工資提高，均使經濟效益降低。在進行高速公路運營管理過程中，要充分發揮每個人優勢，合理支配人力資源。并精簡機構，做到信息流通無阻，政策一致，上行下效，避免人員過多出現效率低下的現象，引進專業的人才，避免無用的開支，增加效率。倡導節能減排，節約辦公成本。使用節能材料養護、修建高速公路，如護欄、廢舊瀝青、隧道led燈具等的使用，通過各種方法減少成本，促進社會和經濟效益的提高。

4.發展ETC促進通行

高速公路未來的發展方向就是不停車收費系統（ETC）。高度公路管理運營不斷趨向現代化，人們對高速安全出行的要求逐漸增加，ETC車道應廣泛應用于收費站出入口。這種收費方式可以極大程度上減少成本，降低人員配置，避免人員不規范的操作所引起的偷逃通行費等現象。另外，ETC車道具有高效率通行、時間短等優點，因此我國正在全面開展人力推行全國聯網收費，很多地方已經將聯網收費真正的實施運行起來，高速公路的發展正朝著科技化、智能化、信息化的方向發展，ETC車道的使用可減少人員投入、加速通行效率，收費體制的完善可以在一定程度上提高經濟和社會效益。

5.促進沿線附加經濟的發展

高速公路的沿線經濟被高速公路的建設帶動起來。高速公路服務的優化為乘客供給了很多功能，如：住宿、餐飲、購物、加油等，促進了經濟效益的提高。高速公路兩邊掛著的廣告牌也給高速公路帶來了巨大的社會和經濟效益，可有效宣傳當地的文化、制度、旅游、美食等，并可緩解司機疲勞駕駛產生的視覺疲勞，是一個互惠互贏的選擇?？偠灾@些副業的運行實施均可帶動高速公路的社會和經濟效益。

第3篇：實現經濟高質量發展的措施范文

社會的發展促使人們的生活水平得到了很大的提高，注重物質生活水平的追求也不斷提高，這就形成了對建筑水平多樣化的要求，要想在節約建筑成本與建造高質量工程中有效統一，就需要一定的建筑結構優化設計，建筑結構優化設計不僅能夠在資源上節約成本的支出，還能夠實現在資源的有限條件下使建筑的質量功能水平最優化，能夠提高空間的利用率，發揮資源的最大功效，建筑的高質量包括建筑的環境以及使用功能，結構設計優化符合一定的經濟發展原理，對資金，土地資源空間，建筑質量與水平都能做到合理的優化，建筑結構優化對于建筑行業的發展以及未來的經濟可持續發展都有著很重要的作用。

2建筑結構優化設計的特點內容分析

建筑結構設計的優化是通過整體建筑的要求決定的，首先要了解整體建筑的設計理念，這樣才能夠進一步的確定建筑的整體結構，才能開展建筑設計的優化工作，確保在有限的空間及資金條件下，優化建筑水平，建筑結構設計也有著自身的特點，要考慮建筑結構的整體性，把握好建筑的一般結構類型，了解建筑結構的特點，這樣才能夠在進行建筑結構設計的時候充分考慮到各種條件方面的優化，還要根據建筑的整體結構，還有建筑結構的特點來設計合適的結構類型，確定具體的結構配置，以及所需資源的構件，對各種建筑結構進行設計優化時，還要考慮整體建筑的布局類型，實現科學技術與建筑藝術性設計的結合，通過對建筑結構的進行優化來找出最好的建設方案進行建筑設計。

3建筑結構優化設計中存在的問題

在進行結構設計的優化過程中會存在很多的問題，對于一些低層建筑物，建筑結構設計原理基本上都是一致的。但是由于土地資源的有限性，空間的局限性，目前高層建筑不斷地發展，對于高層建筑來說，建筑結構設計就要增加新的控制因素，較高的承載需要結構上的絕對穩定，這就給建筑結構的設計增加了一定的困難，越高層建筑承載力需要越大，在安全穩固方面就越困難，這些問題都會對建筑結構設計的優化造成很大的壓力。另外對于建筑結構設計的技術要求來說，要想優化技術水平，就要了解建筑結構設計的要求跟使用功能，這就需要在考慮眾多細節問題的同時也要把握經濟的適用性，優化技術是要從建筑整體跟組成構件出發，對于建筑中的各個結構部分都要做到優化解決，用有限的資金做出最優的方案，實現經濟與質量的有效結合。

4建筑結構優化設計的應對不足措施

首要要對建筑結構設計的重新認知，要提高建筑結構設計的優化技術，在進行建筑結構設計時提高對建筑質量的要求并且結合建筑的美觀等問題。具體的表現在：設計師在設計建筑結構方案時，要結合建筑參數，對工程的目標進行一個預測規劃，這樣可以實現建筑工程中的資源經濟控制，有利于建筑結構設計的優化設計工作，更好的實現工程建筑的目標；建筑結構設計要根據建筑的設計來確定最終的方案，根據固有的建筑面積最大限度的設計出結構的合理限度性以及空間的利用率，減少工程造價成本；而且由于建筑本身承擔的功能作用就是安全穩定持久耐用，以及美觀性，所以在進行建筑結構設計時要考慮多方面的影響，包括建筑的整體功能，建筑的安全穩定，還有各種可以完善建筑的設計施工，在設計時綜合對這些條件進行考慮設計，實現建筑結構設計優化的目的。

5建筑結構設計優化的應用方法分析

建筑結構設計優化是為了解決在建筑結構設計中經常出現的一系列問題，所以建筑結構設計在應用時要注重對結構設計技術優化的分析，建筑結構設計不是單一方案，是根據具體的建筑情況規劃的多方案的結構方案，對于同一個建筑方案有著不同的建筑結構方法，這就使得在選擇的過程中，不斷地對比研究，重在完成高質量的同時減少資源的利用以及資金的節儉，最大限度的降低工程的造價，這就要求設計師在進行設計時，要具有較高的建筑結構設計經驗和設計優化水平，科學合理地優化設計方案。同時在進行建筑結構設計時，也要注意結構應用技術優化的作用，在對設計師的培訓選擇中，注重對經驗的要求，培養設計師的創造性，這樣才能更好的進行設計的優化工作，實現建筑結構設計優化的技術與應用完美的結合。

6建筑結構優化設計相關圖例分析

我國各個城市都有自己的圖書館，縱覽現代圖書館的設計，可謂千姿百態，不拘一格。有的利用老舊的圖書館加以施工，給人一種復古的感受，而有的圖書館設計采取新穎的設計理念設計，帶給了人們現代的感覺。總的來說圖書館內部不但要講求通達、方便、舒適，而且其外部造型更要具集典雅莊重、美觀于一體，既要堅持館舍總體布局科學、適用的原則，在功能上滿足人們的需求，又要給人以建筑藝術美的享受。具體來說現代圖書館設計應具備以下幾個功能特點：（1）內部設施要有靈活性。（2）合理的建筑布局。（3）方便讀者的使用。（4）館舍可擴展性。（5）內部設施的使用性。（6）室內布置的統一性。（7）舒適的閱讀環境。（8）確保文獻的保存。圖1為某圖書館建筑幾乎采用了完全的特制玻璃設計，這樣不但能為內部環境的透明度和光照條件加強，而且可以減輕熱量的吸收，眩光等影響；內部設計采用多層組合的方式進行功能上的分層布局模式。而且它是圍繞中央大廳的設計形式，結合了中國古建筑中具有庭院的設計風格。該圖書館建筑面積超過540，000平方英尺，在滿足收藏圖書的同時，布局了多個現代化的電子閱讀室，音樂廳，畫廊室，以及會議設施，大大在單一的圖書館基礎上擴展了該建筑的實用性。其外形設計不但表達對自由和知識的重要性，更加發展了現代建筑的結構設計理念，無論是從內部設計還是外觀的結構設計都有了巨大的進步，符合建筑結構優化的設計。

7結束語

第4篇：實現經濟高質量發展的措施范文

王同志強調，各地、各有關部門要把思想和行動統一到省委常委(擴大)會議精神上來，堅持又好又快、更好更快發展，認真分析和把握形勢，科學制定一個實事求是、鼓舞人心、經過努力可以實現的“十二五”規劃，為實現經濟社會發展歷史性跨越打下堅實基礎。

王同志指出，編制好“十二五”規劃，對于積極適應和妥善應對發展形勢的新變化和新挑戰，科學安排未來5年事關全省經濟社會發展全局的重大問題，推進貴州經濟社會又好又快、更好更快發展具有重要作用。自年規劃編制工作啟動以來，各地、各有關部門按照省委省政府和國家發改委的要求，采取有效措施，扎實推進，各項規劃編制目標任務進展良好，與國家基本保持了同步。

王同志強調，當前，我省“十二五”規劃編制工作正處于《綱要》框架起草階段，進入了一個關鍵時期。要認真研判經濟社會發展的新形勢，敏銳看到未來國際經濟發展的新趨勢和全國加快發展的大趨勢，充分看到我省進入了一個加快發展的新時期，清醒看到我省加快發展面臨的困難和差距，科學制定一個體現中央精神，符合我省實際，促進經濟社會又好又快、更好更快發展的“十二五”規劃，引導全省各族人民有步驟、分階段地推進經濟社會發展歷史性跨越和向全面建設小康社會宏偉目標邁進。

要進一步明確又好又快、更好更快的指導思想，高舉發展、團結、奮斗的旗幟，以更好更快作為規劃編制的統領和靈魂，把思想統一到發展上，把心思集中到發展上，把力量凝聚到發展上。要圍繞加快發展這一主線，抓緊調整省“十二五”規劃確定的發展目標，使GDP、固定資產投資、財政收入等增長幅度體現鼓舞性和可行性。要準確把握我省仍是投資拉動型的階段性特征，把建設大項目作為“十二五”規劃的核心和支撐，積極謀劃一批基礎設施、產業發展、生態建設、民生工程的大項目。要進一步解放思想，以更加寬廣的眼光、更加開放的思維，深化改革、擴大對外開放，優化發展環境，借力發展，借“梯”發展。要加強與貴州經濟社會發展歷史性跨越目標、貫徹國家西部大開發實施意見的政策措施、水利生態石漠化治理“三位一體”規劃等的銜接，加快與國家有關部委的對接，積極向國家爭取項目和政策支持，力爭使我省更多規劃項目擠進國家建設盤子，力爭用好用足用活國家政策并有所突破。要加強領導，密切配合，保證進度，高質量高水平推進“十二五”規劃編制工作。

第5篇：實現經濟高質量發展的措施范文

區域經濟已成為影響我國構建和諧社會的障礙，隱藏著社會動蕩的危機，而區域經濟的質量也受到越來越多的關注，根本上來說，就是缺乏區域經濟的管理，只有改善區域經濟的質量，研究管理的目標和管理重點，才能使研究進一步實現。區域經濟管理是包括了管理學和經濟學的理論知識與方法的學科，側重在區域經濟的研究，和區域經濟學有著密切的關系。我國進行宏觀經濟研究的專家一般把宏觀的經濟管理與區域的經濟管理歸入國民經濟管理學中。由于缺少理論基礎，對國民經濟供需和穩定發展都缺少必要的解決方法和措施。經過多年的研究，區域經濟的理論已有了豐富的實踐經驗和影響，成為各國政府進行區域管理的理論依據。區域經濟管理是進行經濟問題治理的方法，由于我國區域經濟的失衡，周圍環境的惡化和貧富懸殊的加劇、分配的不公等情況越來越嚴重，如何進行治理也成為管理學研究的重點［1］。

二、區域經濟質量與區域經濟管理的概念

在區域經濟管理的角度出發，對區域經濟質量進行改善，就要從區域經濟的質量與區域經濟管理的概念做出科學的界定。

1、區域經濟質量

質量是固有特性可以滿足要求程度，即區域經濟的活動可以使社會與公眾固有特性獲得滿足的程度。區域經濟質量有時還要具有量特性，實現經濟和物質的增長，使居民福祉得到普遍的增加，使區域經濟的子系統可以協調的發展，使區域經濟的財富得到穩定的增長。

2、區域經濟管理

管理是管轄與治理，使組織系統可以正常的發揮出功能，保持組織的運行效率，解決問題，保證組織系統的不偏離目標。管理是優化配置所有要素的重要粘合劑，可以說是現代經濟的重要智力要素。通過區域經濟的經濟實踐，這種理論觀點得到了證實。而區域經濟質量的量，也就是效率也得到了有效的借鑒，而區域經濟質的管理更是區域經濟進行管理的根本。區域經濟管理出發點和結果都是效果，并不是效率，是為了使國民的福祉得到增強與協調［2］。

三、以安徽為例，提出質量評價理論指導下的區域經濟管理措施

1、區域經濟管理發展目標

安徽區域經濟的發展已確定出發展的目標為:以人為本，努力提高省內居民的生活水平，使省內各地區的居民收入和消費水平差距逐步縮小，使區域經濟得到協調的發展。要實現經濟管理發展的目標既要使落后的區域經濟得到快速的增長，經濟總量得到提升，人均收入得到大幅度的提高，還要加強政府宏觀的調控，加強對一些落后區域的重點治理工作，以公共產品公平的提供實現各區域間的平衡發展，使各區域間的人均收入縮小差距［3］。社會主義的市場經濟在發展中，很多公共產品供給需要政府提供均等的發展機會，機會有時就是公平。安徽區域經濟在管理中并沒有使用平均主義的方法，而是加強機會的均等分配，使各區域間的發展起點保持平等。可見，機會均等是區域經濟發展的目標，可以使區域性的貧困與城鄉居民的生活在有基本保障的基礎上，通過政府調控，實現公共產品均等的供給，機會均等的目標前提下，完成區域經濟發展的策略制定，同時，還要考慮到安徽省資源稀缺的現狀與政府調控的手段，結合各區域經濟的差異進行［4］。要妥善處理好區域發展戰略與我國其它區域間發展的關系，把省域的經濟置于國家的經濟協調發展中，跳出自身的范疇。尤其是安徽省處于我國經濟相對落后的省份，一定要積極的爭取國家的支持，還要加強與其它經濟發展區域的交流和學習，借鑒先進的經驗，加速在長三角的融合速度，努力幫助長三角提供起資源的支撐。在省域經濟調控上來看，手段與方式都十分重要，和國家調控也有很大不同，所以，一定要對省域經濟的調控制定好方針和政策。要處理好安徽省內的不同類型經濟區域間關系，提高經濟效益，加強各區域經濟的交往，做好資源的配置，做好區域間的分工，實現區域經濟的專業化，使各區域間的商品需求與發展上開始依賴，最終走向合作。鼓勵與推動安徽省內各區域間進行合作，建立起經濟的聯系，實現共同的發展。例如:對沿江經濟進行合理的分工，實現各區域間核心作用的發揮，通過產業關聯和整體規劃，使汽車、水泥和有色金屬等產業起好帶頭作用，加強農產品和農副食品的加工，開展規?；c產業化的經營。

2、區域經濟管理的發展重點

安徽省區域經濟發展作為系統的工程要實現資本與勞動力的流動，了解人力資本在分布上的差異，對各區域間不同市場化的程度進行分析，對農村工業化程度也要有清醒的認識。而這些都是使區域經濟發展受到影響的重要因素。只有抓住發展的重點，在區域發展實踐中開展兩手抓的方式，使一部分區域發展起來，帶動困難地區發展，根據現有城鎮的格局，通過輻射的作用帶動周邊區域的經濟增長，使區域間差距縮小，而不是犧牲經濟發展快速區域利益，例如:加強對毫州、宿州和阜陽等地區的經濟發展。要進一步優化區域經濟的產業結構，產業結構水平會影響區域經濟的發展，經濟不發達的地區一般都是存在落后產業結構的問題，使生產要素使用效率不能得到有效的應用，使經濟發展受到制約，所以，一定要加快區域間產業結構的升級，這是使經濟效益得到增強的重要環節。例如:合肥市要加強汽車、工程機械和家電等產業結構的調整［5］。

第6篇：實現經濟高質量發展的措施范文

首先，堅持環保優先的方針。要善于用法律手段破解經濟發展與環境保護之間的矛盾。經濟要發展，生存環境質量需要改善，這對矛盾的存在不可避免，關鍵是解決好這對矛盾，變兩者相互制約成為相互協調，這是環保工作的宗旨。解決好經濟發展與環境保護難題，就能使經濟與環保取得雙贏，就能取得廣大群眾對環保工作的理解與支持，就能提高環保工作的知名度，樹立良好的環保形象。

其次，以生態建設為重點。緊緊圍繞“富民強縣、建設小康社會”，始終堅持“保護生態謀發展、建設生態快發展、經營生態大發展”的工作思路，實施“環境立縣，生態強縣”戰略，促使生態資源轉化為生態資本，環境優勢凸顯為競爭優勢，全力推動我縣經濟又好又快發展。

穩步推進，做好生態縣創建工作。全面實施、穩步推進、加快生態縣建設步伐。緊緊圍繞生態縣創建的六項基本條件和36項考核指標，高起點規劃、高標準建設、高效能管理、高速度建設。一是高質量地編制《*縣生態縣建設規劃》；二是抓好城市功能區達標和水氣聲污染防治；三是按照“生態縣”建設標準，以“三清三創”和“六清六建”為抓手，積極組織開展創建“生態村、環境優美鄉鎮”和農村環境綜合整治活動，促進城鄉生態系統良性互動、可持續發展。

第7篇：實現經濟高質量發展的措施范文

我認為貫徹落實科學發展觀，是一場深刻的觀念變革。而觀念的變革并不是一蹴而就的，它需要在新舊觀念的反復交鋒中才能完成。

發展觀念的轉變。落實科學發展觀，創新發展思路，首先要轉變發展觀念。多年來，經濟增長方式沒有得到根本轉變，思想觀念是一個重要原因。我們必須看到，在現實生活中，只重GDP增長而輕視環境保護、只重效率而忽視社會公平、只重城市發展而忽略鄉村建設、只重財富創造而忽略財富共享等觀念仍在不同地方不同程度地影響著經濟社會發展的進程，有的部門和地區領導依然把“發展是硬道理”簡單地理解為“增長是硬道理”，依舊把“以經濟建設為中心”視為“以速度為中心”。這些情況的存在足以說明，要真正全面貫徹落實科學發展觀，轉變發展觀念并非易事。我們必須對以往的GDP至上與發展失衡的觀念加以矯正，積極促成各個地區走上健康、文明、以人為本、可持續的發展道路。

發展方式觀念的轉變。實現經濟增長方式的轉變，是落實科學發展觀的具體體現。要立足節約資源、保護環境、推動發展，促使經濟增長中主要依靠增加資源投入向主要依靠提高資源利用率轉變。推進經濟增長方式向集約型轉變，走新型工業化道路。要樹立以提高質量效益為中心、大力發展循環經濟、全面建設節約型社會的觀念，大力發展信息產業、第三產業和創新產業。各級干部都要充分認識到轉變經濟增長方式的緊迫性，確保經濟增長方式的轉變順利完成。

消費觀念的轉變。落實科學發展觀，走可持續發展道路，建立資源節約型社會，還必須實現消費觀念的轉變。這種觀念的轉變，不僅各級領導干部要帶頭，而且全體公民都要踐行，甚至要從娃娃抓起。領導干部首先應該具有憂患意識，認識到我國資源的有限性。譬如，在資源總量、人均耕地狀況、森林和淡水的擁有量方面，我國在世界范圍內的弱勢狀況非常明顯。其次要有責任意識，要珍愛資源，為建立節約型政府作貢獻。據權威部門測算，我國政府機構的能源消費約占全國能源消費總量的5%，節能潛力為15%—20%，節能工作大有可為。最后要具有世界眼光，譬如美國和我國的國土面積差不多，但美國只有3億人口，其土地使用年限不超過300年，而我們的土地已經被耕種使用了幾千年。在未來的經濟競爭中，我們沒有資源優勢可言，所以對現有資源一定要倍加珍惜，并且要不斷培植開發利用新資源和再生資源的能力。

確立新的共享價值觀。目前我國還存在貧富差距過大、城鄉差距拉大等現象。如果在今后的發展中不能很好地解決這些問題，社會風險將會因積累而放大。因此，從縮小差距、協調利益分配、促進社會和諧的目標出發，我們必須樹立共享發展成果的觀念，并通過樹立共享價值觀、調整初次分配格局、改進現行稅收結構、公平配置公共資源、健全社會保障體系等政策措施與制度安排來實現全民共享發展成果。

第8篇：實現經濟高質量發展的措施范文

1)擴大建筑企業經濟效益。

在建筑行業迅猛發展的背景下，建筑市場的競爭加劇，各個建筑企業為了在建筑工程效益不斷減少的情況下獲得更大的發展空間，必須結合市場運行規律及建筑行業的實際狀況，及時調整自身發展戰略目標，增強自身綜合實力，以更好地實現投入最小化與收益最大化。而在建筑工程施工中，施工質量的好壞直接影響到企業的收益。建筑工程技術管理的有效實施，能為工程施工質量提供可靠保證，幫助建筑企業塑造良好的社會形象，進而為企業經濟效益的提升創造有利條件。在建筑工程項目建設中，科學技術管理的應用，有助于提升技術管理人員的整體管理水平，更好地保養與維護工程機械設備，并最大限度降低安全隱患發生的可能性，保證工程項目施工的順利進行，減少因施工故障或施工事故造成的花費，進而增加企業的經濟效益。

2)為工程質量提供有效保障。

工程項目建設中，工程技術管理的有效實施，能有效提升工程項目施工的質量，并通過對建筑工程施工中材料的監控、施工技術參數的控制，來保障工程施工的高質量。建筑工程技術管理內容包括技術方案審核、組織措施、技術組織設計等，都為建筑工程施工質量控制必須考慮的因素，通過對這些因素的綜合考慮與有效管理，有助于合理控制工程質量，在確保工程項目施工高質量的基礎上，加大工程施工進度，縮短工期，進而有效減少工程成本的投入。同時，工程技術管理的應用，是推廣與普及新方法、新技術以及新工藝的重要途徑，對提高工程施工整體水平有著較大作用。

2當前國內建筑工程技術管理中存在的主要問題

1)施工作業層的重新組配加大工程技術管理難度。

在以往計劃經濟體制下，工程項目建設通常由制定單位及相關領導負責，在工程技術管理上，皆采取較為簡單、直觀的三級管理模式，分別為施工隊、成員企業、集團企業或單位。其中，工程項目建設的參與方各管一段，使得管理涉及人員較多，各項具體施工事務的管理職責劃分不明確。而在經濟快速發展的今天，經濟體制改革的進一步深入，打破了傳統的工程項目施工隊伍建設制度，市場經濟體制的實施要求建筑企業必須與時俱進，實施更高層次的隊級建制，這就使得工程技術管理工作變得更加困難。

2)建筑工程技術管理措施未能得到有效落實。

當前，在建筑工程技術管理方面，相關管理人員將施工進度作為管理的重點，過于強調施工的速度，而忽視了工程施工的質量，其技術管理沒有嚴格遵循相應的規章標準及技術方案，并且也未按照工程施工進度，同步及規范地記錄與整理工程技術相關資料，實際工程技術資料與建筑工程的施工進度及現場狀況存在較大出入，為項目技術管理的整體實施造成了較大的不便。

3)技術管理工作人員的整體水平有待提高。

隨著城市化進程的加快，各種性質及用途的工程項目數量不斷上漲。一些還未成熟的建筑企業為了增強其市場競爭力，爭取到更多工程項目，降低人才引進門檻，大量招聘工程技術管理人員，使得其工程技術管理領域內人才質量良莠不齊，甚至一些未經受專業工程技術管理培訓的人員也成功進入到企業內，并擔任一些重要崗位的工程技術管理職責。此外，一些資歷較深的工程技術管理人員，也會因建筑企業實際管理需求，同時擔任兩個以上工程項目的工程技術管理人員，管理精力較為分散，使得建筑工程技術管理質量難以被保證。

3提高建筑工程技術管理水平的建議

1)健全建筑工程技術管理制度。

建筑企業各項工程技術管理工作得以有效開展的前提是擁有健全的工程技術管理制度。相關部門及建筑企業需要結合工程技術管理的實際情況，制定切實可行的技術管理制度，為技術管理工作的開展提供可靠的制度依據。其中，明確管理技術人員的職責，并規定由施工單位、監理單位、建設單位及設計單位共同配合，從各個方面協調進行施工圖紙的審核，以確保圖紙的合理、無紕漏，細化技術交底的各項事務及標準，提高工程項目的質量檢驗標準，并嚴格按照標準進行工程質量檢驗，確保工程項目建設中各項技術管理工作的有序開展。

2)構建科學的工程技術管理模式。

當前，國內建筑企業已在長期發展過程中，形成了一套較為完整的工程技術管理體系，并培養了大批具備實踐經驗的高水平技術管理人才。而作為建筑工程項目的分包單位，通常掌握較為充足的人力與設備資源?？茖W工程技術管理模式的構建，主要是將二者有機結合，通過優勢互補，實現經濟效益與社會效益的最大化。其中，可建立“雙贏”工程技術管理模式，將建筑企業與具體項目分包單位的利益緊密聯系在一起，以促使分包單位將更多精力放在技術管理上，進而提升工程技術管理水平，推動建筑事業的健康、穩定發展。

3)加強工程技術管理人員隊伍建設。

在工程項目建設中，提高工程技術管理水平還需加強人才隊伍建設。建筑企業需結合當前工程技術管理需求及人才發展現狀，制定技術管理人才培養方案，最大限度提升工程技術管理隊伍的整體水平。同時，加強對工程技術管理人員的監管，確保其管理人員能嚴格按照相關管理規定有效開展各項工作。并制定相應的激勵機制，以調動工程技術管理人員的管理積極性，讓其更好地投入到建筑工程技術管理中去，不斷改進與創新工作方法。

4)注重建筑工程技術資料的管理。

第9篇：實現經濟高質量發展的措施范文

關鍵詞：公路規劃 質量控制 施工階段 環境保護

1、公路規劃階段的質量控制。公路建設規劃階段，即公路施工建設的準備階段。這一階段，主要從以下方面對公路建設質量進行控制

1.1各項準備工作應嚴格按程序進行，并在監理部門的監督下完成。工程承建應引入廣泛的競爭機制，盡可能讓多的有建設資質的單位，參與工程競標。這樣即有助于降低工程建設成本，更有助于確保工程建設質量。此外，材料采購也應按照國家對相關公路建設等級的要求，通過競標確定材料采購單位。最后，項目的外包、材料的采購以及其他各項工作，都應該在上級監督單位下進行。對準備工作中出現的錯位及時糾正，確保后續工程建設質量。

1.2科學合理規劃公路路線，確保公路質量。公路路線合理規劃的目標是：一、保障公路建設質量；二、降低公路建設成本。要實現這兩個目標。應對公路將要經過線路的地質、水文等環境進行勘測，盡量減少對農田的占用，盡量避開地下暗流，地質災害易發或多發地段。根據公路建設等級要求，選擇建筑用料，確保公路建設質量。由于公路建設等級以及所公路沿線地質與水文環境不同，必須選擇相應的建設用料，如路基鋪設所用沙石顆粒大小、橋梁建設所用水泥等級與標號等。

1.3　最后，應對整個線路規劃的可行性進行評估，以保證高質量工程的可實現性。規劃完成的公路建設路線，提交給上一級技術監督小組進行評估，這些評估主要包括建設成本評估、對沿線環境影響評估、對一些關鍵技術的可實現性進行評估。經過評估，對規劃存在的問題及時進行修改。

2、公路施工階段質量控制

公路施工對工程的建設質量有直接影響，因此，必須高質量高效率地進行施工工作。要實現這一目標，需做到以下幾個方面：

2.1　控制施工人員質量。施工人員構成、施工人員整體素質以及專業技術水平，對公路建設質量有著重要影響。只有建立一個優秀的施工團隊，才能確保公路建設質量。強化和細化項目質量管理，為后面工程施工質量提供有效保障。

2.2　控制工程材料質量。合格的建設用材料，是公路建設達到優質的保障。要實現這一目標，必須從幾個方面對材料質量進行控制：一是確保材料從具備生產資質的廠家采購。材料采購時，必須要求銷售方提品出廠證明、技術合格證或者產品質量保證書等。二是對于建設中的裝飾用料，應由監理工程師進行樣品檢驗。三是對于水泥沙石等建筑用料采用，應對這幾者進行配比生產試驗，達到要求，達到要求方可對這些才來進行采購。

2.3　采用先進施工技術和科學施工方法。在公路建設中，關鍵部位的施工技術，同樣對工程建設質量有重要影響。尤其是橋梁、隧道以及地下排水系統等關鍵部位，施工質量的優劣，對整條公路建設質量有重要影響。此外，科學是施工方法也很重要。如雨天施工方法、嚴寒氣候下的施工方法等。只有采用合理科學的施工方法，建成后的公路穩定性和安全性才有保障。引進鋼筋機械連接技術，并全線推廣，既保證了鋼筋加工的質量，又加快了施工進度。

2.4做好環境保護。貫徹以防為主、以治為輔、綜合治理的原則，以區域內生態環境整治為先導，各種環境保護設施因地制宜，做到技術可行、經濟合理、效益顯著，搞好生態環境保護和生態環境建設兩大系統工程，加速建設科學合理的公路生態環境模式，實現經濟效益、社會效益與環境效益統一，實現社會經濟的可持續發展。全線統一規劃，盡可能利用已有的村道、縣道、省道，施工中做好排水維護等工作，防止水土流失，事后結束后修復、交付當地公路管理部門。對于新修并硬化的道路和對于新修未硬化的便道，施工中做好臨時排水設施，保證道路暢通，硬化的道路結束后分恢復和移交兩種。未硬化的道路結束后恢復土地原來用途。施工中合理設置縱橫向排水，及時進行養護，對上、下邊坡適時予以綠化。項目建設區水土流失防治將工程措施與植物措施相結合，做到“點、線、面”結合，形成完整的防護體系。以工程措施為先導，充分發揮工程措施控制性和速效性，保證在短時期內遏制或減少水土流失，再利用水保林草和土地整治措施涵水保土，保護新生地表，實現水土流失徹底防治。項目建設采取了棄土場水土保持設計、取土場水土保持設計、施工便道水土保持設計、非工程水保措施等生態環境保護設計。

3、竣工階段的質量控制

竣工階段的質量控制，主要是對以前的所有工作進行一個全面的檢查和考核，對其中存在的不足，能夠在原有基礎上補救的盡量補救，對于無法補救的路段，要進行新建或重建等。這些檢查包括路面強度、平整度、橋梁的設計承重等。只有路面強度強度達到要求，路面才不易塌陷、開裂；只有路面平穩度達到要求，才能保障行車的安全性、平穩度以及舒適性；只有橋梁強度和承重達到要求，才會避免今后使用中發生大的橋梁交通事故。在共和至茶卡公路建設中，我們嚴格按照以上要求，進行了竣工階段的質量控制與考核。

在公路建設中，工程竣工并不意味著這條公路所有工作的完成或終結。由于公路在今后使用中，還會出現路面開裂、塌陷，甚至是路基被沖毀、倒塌等問題。因此，在公路完工后，必須成立專門的機構，對今后公路使用中出現的問題進行解決，即完工后的質量控制。完工后質量控制需要做的工作主要有：定期對公路路面盡心維護、對道路兩旁的山坡進行保護、綠化固坡植被進行補種等。

公路建設是一項投資大、建設復雜和建設時間長的工作。因此，為了降低今后的運營成本，在公路建設的每一個階段，應該嚴把質量關，使用最少的投入，獲得最大的、長遠的經濟效益。

參考文獻：

[1]胡永松.高速公路建設管理探索[J].云南交通科技，2003，08（19）.