車間安全生產考核細則精選(九篇)
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第1篇：車間安全生產考核細則范文
部門： 安全環保部 職務：副部長 姓名：
尊敬的各位領導，各位同事：大家好：
2018年在公司領導的正確領導下，本人在安全環保部副部長的崗位上一直以謙虛謹慎的態度，認真工作的精神，不斷的提高自己，完善自己。現將今年以來的安全管理工作向與會領導述職，情況匯報如下：
一、安全工作主要數據完成情況
①重傷以上事故：截止11月底未發生重傷以上安全事故；
②職業病發生率：截止11月底無職業病發生；
③火災事故：截止到11月份底火災事故0起；
④新員工入廠安全教育：截止到11月份，共組織新員工培訓1次；建立車間員工三級安全教育卡；全年共組織各類安全培訓 16 場次，接受培訓400余 人；
⑤2018年7月完成安全生產事故應急預案備案；全年共組織應急演練2次，其中：消防滅火演練1次，危險化學品泄露桌面演練1次，通過演練，能夠提高全員安全意識；
⑥2018年5月完成現場置業危害現場檢測；9月組織了一次崗中職業危害體檢，體檢人數共計40人，未發現職業病和疑似職業病的病例，更新了員工體檢檔案；
⑦2018年6月，雨季到來之前完成房屋建筑、設備設施及配電室的防雷檢測；
⑧2018年8月份完成各單元滅火器打壓及試劑更換。9月份協助布雷博惠聯對公司所有消防設施進行了維保，包括；消防自動報警系統、消火栓滅火系統、應急照明等。
⑨2018年11月完成對公司廠界噪聲、生活廢水和工業廢水的檢測，合法辦理排污許可證；
⑩2018年7月，結合質監局對公司年檢到期的安全閥10塊，壓力表10塊，可燃氣體報警3塊，叉車10臺，壓力容器3臺等進行效驗、年檢，合法辦理了使用證；
⑪截止到11月底，共辦理作業票37份，其中：登高作業5份，用電作業8份，動火的10份，相關方施工14份，執行情況較好；
⑫2018年共收集轉運危險廢棄物15次，危險廢物庫房累計儲存5.5T，并進行了分類標識、儲存。棄渣處置3次、油漆桶處置3次、切削液處置7次，廢機油處置2次，滿足法規要求；
二、2018年完成主要工作
①認真落實安全安全目標責任
2018年初，簽訂安全生產責任書28份，與副總5份，與總監6份，與部門負責人及車間主任17份。
②體系推進情況
2018年5-10月份，5個月完成EHS環境管理體系換證，組織各單元內審員，對各車間、職能部門按照區域進行了年度危險源辨識、環境因素的補充和更新，共收集危險源1800多項，環境因素500多項。新增環境風險識別3項,更新安全和環境的法律法規2項；修訂三級文件2個，新增管理制度2個。
2018年9月開始，積極主動開展“雙控”體系建設，利用兩個半月時間，完成公司安全生產“雙控”體系建設，現場張貼風險管控卡6塊，應急處置卡8塊，正在制作中。
③安全教育培訓情況
2018年安全環保部對職工的安全教育工作放在首位，借助2018年EHS培訓計劃，組織了400人/次各類人員培訓共40課時，15場，對參加安全法和環保法及各項安全管理制度的培訓人員進行筆試考核，培訓合格率100%。
④持續隱患治理排查工作
積極開展隱患排查治理工作，切實做到安全事務心中有數。每周至少一次組織專項安全檢查，及時了解安全生產情況。每月分多次對重點區域檢查，每季度進行全面檢查，組織相關部門對特種設備進行檢查，督促、落實維修、檢驗、保養，使所有設備能夠健康穩定運行。本年組織專項安全檢查30次，月度檢查8次，日常檢查多次，查處各類隱患違章188項；
⑤嚴控現場作業審批
加強危險作業許可審批的管控，嚴格落實安全防護措施對重點部位動火作業的防火措施，專人監管；截止到11月底，共辦理作業票37份，其中：登高作業5份，用電作業8份，動火的10份，相關方施工14份，執行情況較好。
⑥組織開展安全生產月活動
安全生產月期間，組織員工進行安全知識競賽，參賽人員52人；消防安全培訓、火災應急演練1場，參加人員60余人；隱患排查共提交33條；安全微電影觀看300余人等活動。
⑦環境方面
制定了公司環境控制目標，并對重要環境因素進行記錄，主要漆渣、
三、工作亮點（2-3條）
①本年度降本指標50000元，截止到11月份，共完成89170元，完成率178.4%；
②截止到目前，共接待國資委旗下公司及區安監局組織的機械行業50余家單位到公司安全生產觀摩；
③在環保政策緊張情況下，客服困難，解決大氣污染二級預警錯峰生產，未給生產造成影響；
④考核加大現場個人行為違章和管理人員責任查處力度，處罰人員11人/次，累計考核金額6600元；
⑤11月份順利通過EHS體系每三年換證工作，12月份發放新版體系證書；
四、存在的問題和不足（2-3條）
①集中應急演練缺失，未能普及全員；
②現場特種作業人員還存在無證上崗
③安全生產和管理創新力水平有待于提高；
五、下一步工作計劃（5-10條）
①全面落實今冬明春消防安全專項工作，認真排查消防安全隱患，落實動火作業審批、消防器材巡檢等措施，確保消防安全。
②健全并落實安全生產責任，在安全生產工作的同時要負責相應的安全問題。誰生產、誰負責安全。完善安全生產考核細則。在1月份完成各層級、各崗位的安全生產責任書的簽訂工作，明確各級管理人員都要勇于承擔各自的安全責任，認清各自肩負的安全重任；同時進一步完善安全目標責任考核細則，實現安全生產考核與運行的適應性、充分性。
③定期召開安全會議，總結安全生產工作，針對存在的安全隱患制定整改與預防措施，傳達上級安全精神，部署相關安全工作。
④加強宣傳教育工作，確保安全培訓取得實效，切實提高員工的安全知識水平，增強員工的安全生產憂患意識，保證安全生產順利的進行。1月份策劃制定EHS培訓計劃；4月份企業負責人、安全管理人員復審；6月份消防安全教育培訓；11月份冬季交通安全培訓等。
⑤落實安全生產大檢查，強化隱患排查與治理工作。安全生產大檢查采取日常檢查和特定節假日檢查相結合的方式，在落實日常檢查同時，開展“元旦”“春節”“兩會”“五一”“中秋”“國慶”等重大節日前安全生產大檢查活動，及時排查安全生產過程中安全隱患，確保平安過節。
⑥策劃推進ISO45001:2018職業健康安全管理體系換版工作，維護ISO14001:2015體系運行，確保體系有效運行。
⑦落實好夏季防汛工作。每年6-10月份是主汛期，在雨季到來之前，做好應急物資儲備，防雷檢測等，確保設備安全穩定運行。
⑧按照上級要求，開展安全生產月各項活動，提高全員安全生產意識和安全防護能力。
六、工作建議和困難
①機加車間現有員工200余人，員工結構年輕化，文化素質低，工作中靈活性差，在加上現場設備繁多，兼職安全員已經不能滿足實際需要，建議車間增加1名專職安全員，更好的擔負起安全生產管理責任。
②配件組裝車間生產過程主要是打磨、噴漆、清洗，打磨，噴漆清洗沒有固定區域，夏天外面露天打磨噴漆，直接污染環境，冬天現場操作直接向車間排放，現場也存在火災風險，在環保巨大壓力下，也不好監管，隨時都有被處罰風險。
③污水處理站設備老化，工藝落后，且公司水質也較為復雜，運行過程中總有大大小小毛病，滿足不了水質達標排放，嚴重影響正常運行，請領導重點關注。
安全管理工作任重道遠，安全永遠沒有終點，需要時刻保持清醒頭腦，堅持原則，常抓不懈，我將嚴格執行公司領導的安排和指導，扎扎實實奮斗在安全管理的第一線，堅持深入現場，把安全管理工作做細做實，腳踏實地的為公司安全生產盡一份心，盡一份力，盡一份安全管理人員應盡的一切責任。
謝謝大家
第2篇：車間安全生產考核細則范文
本人所在的支架車間是***礦機公司主要生產車間，支架車間目前有員工**人，男員工**人，女員工**人，其中黨員**人，共表團員**人，今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。全年完成公司下達的**架液壓支架的大修改造任務，為***礦機公司盈利***萬元，為**年度公司的經濟發展作出了一定的貢獻。現就支架車間**年工作情況進行如下總結：
一、加強思想，建立健全分配制度
支架車間黨支部在公司黨委的統一領導下，以“三個代表”為主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規現象發生。
支架車間在分配制度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，依據礦機公司對《生產車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效益為中心，以思想道德建設和企業文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現代企業為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產為中心，抓穩定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。
在今年4-6月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來，疲憊的身影總顯現在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現。
三、加強教育，增強法制和安全意識
根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產工作的領導。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創建活動中，充分發揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統一起來，充分調動廣大員工的積極性和創造性。
五、存在的不足和急需改進的方面：
1、青年員工占大多數，缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同，從而使產品質量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。
2、現場管理不到位，造成一定的浪費。由于zfsb320支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業區混亂，時造成一定的浪費。
六、針對以上出現的問題，車間做以下的打算：
1、加大對青年員工的教育管理力度;
第3篇：車間安全生產考核細則范文
下面，我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進行匯報：
一、夏修以來全段行車、交通安全工作回顧
1、加強制度建設，完善安全管理體系
企業的安全管理不是一勞永逸的，而是一個不斷發現問題、分析問題、從而摸索規律不斷規范的長期復雜的系統工程。今年進入夏修以來，安調室努力與段領導的安全管理思路保持高度一致，在段領導的支持和幫助下，開展了一系列制度建設。
一是，通過制定《××》，規范了全段各級聯控人員的行為;
二是，通過建立汽車司機競爭上崗機制、制定《汽車司機綜合評定》，強化了汽車司機的責任心;
三是，通過實施《安全管理監控實施細則》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義”;
四是，通過完善《機械上道組織及安全措施》，查堵了以往在機械作業安全管理中的一些漏洞;
五是，通過制定《行車關鍵崗位易發生事故關鍵點的卡控措施》，為車間班組控制和處理安全薄弱環節提供了值得借鑒的指導性意見。
經過全段廣大干部的共同努力，各項制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理體系不斷地規范和完善起來。
2、狠抓違章違紀，大力遏制“兩違”行為
進入夏修以來，全段各股室積極深入現場，本著“管生產必須管安全”的原則，在指導一線車間班組作業的同時，自覺加大了對違章違紀的查處力度。在這一階段內，全段通報并納入月度經濟責任制考核的各類違章違紀共有件，尤其是在段實施《安全管理監控實施細則》以及將線路晃車病害納入考核后的月份，我段安全自控率達到了%以上，我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風上可喜的轉變。
相信繼續堅持下去，必定會對全段的安全管理產生積極的影響，有效地控制違章違紀、遏制“三慣”行為。
3、嚴格堅守驗收標準，努力提高設備質量
生產任務的驗收，是我段各級領導始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產任務的驗收過程中，段安調室始終堅持段、車間、班組的三級驗收制度。車間不進行自驗、不遞交請驗報告，堅決不予驗收。在生產任務驗收的過程中，主任領工員嚴格堅守驗收標準，克服了人情關、面子關。對于驗收中發現的問題詳細記錄，不符合驗收標準的堅決要求返工。
每月通過《生產任務驗收通報》客觀地反映各車間存在的具體問題，提倡好的作法并提出有針對性地意見，基本達到了嚴格、公正的要求。同時，在深入現場的過程，認真幫助一線車間班組分析問題、查找不足，促進了各車間綜合維修質量的提高，使全段線橋設備質量得到了較大發展。
4、堅持警鐘長鳴，加強職工安全教育
××等因工務施工造成的行車事故發生后，在段領導極為關注的形勢下，安調室均及時了《事故通報》，不但分析事故原因、總結事故教訓，還堅持“眼睛向內”的觀點，認真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細、切實可行的安全卡控措施，并由段領導帶隊奔赴一線，落實部、局、處電話會議精神，與一線干部職工面對面地進行安全教育，全段干部職工安全意識明顯增強。
5、開展專項活動，保持良好安全勢頭
安全大檢查和專項整治活動，突出了階段性的安全控制重點，是一場針對具體問題采取的攻堅戰役。今年進入夏修以來，我段在局、處統一部署下，結合自身實際特點，開展了××等安全大檢查和專項整治活動。
活動中，各車間班組能認真按照段的要求上報活動信息、總結活動經驗，查找和解決安全管理、設備質量等方面存在的各類隱患×件，有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度，使全段繼續保持了良好的安全勢頭。
二、夏修以來各單位生產任務完成情況
進入夏修以來，我室每月都對各車間線路設備的綜合維修任務進行了驗收，在此期間，全段累計完成線路綜合維修×公里、站線米、道岔組×。
由于全體干部職工的共同努力，我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優質工務段驗收，同時也使線路設備質量得到了大幅度地提高，確保了運輸行車安全暢通的需要。
三、安全生產各方面存在的問題
付出了努力，所取得的成績固然是令人欣慰的。但是，我們同時更要認真對待夏修以來暴露的各種問題，并進行深刻地反思，才能以正確的心態對待下一步的各項工作。
第4篇：車間安全生產考核細則范文
一、事故控制目標
(一)職工傷亡中毒事故
1、一次死亡1人以上或重傷1-3人（含本數）的一般事故發生率為零。
2、生產經營單位職工因工死亡和重傷、職業病、急性中毒人數為零。
3、非生產經營單位人員因事故死亡、重傷、中毒人數和經濟損失同比有所下降，杜絕重特大事故及群發性職業病。
（二）火災爆炸事故
1、杜絕重大火災爆炸事故。
2、無人員傷亡和經濟損失較大以上的火災、爆炸事故。
（三）水陸交通事故
特大、重大交通事故發生率為零，一般交通事故人員傷亡人數、經濟損失同比有所下降，水上交通傷亡事故為零。
（四）建筑施工事故
確保一般建筑、拆遷施工死亡事故為零，一般事故將至最低點。
二、安全生產目標管理
各責任單位依據《安全生產責任保證書》，制定本年度、本單位的安全生產目標管理工作計劃、考核細則和獎懲辦法，并以責任書的方式，將考核指標層層分解落實到管轄范圍內。
三、目標管理措施
1、嚴格執行“一崗雙責”責任制度。及時調整充實安全管理網絡，落實人員，明確職責，層層簽訂或遞交職務（崗位）《安全生產責任書》，全面落實安全生產工作職責。
2、依法履行安全生產監管職責。各負有安全生產監督管理職責的部門要認真履行好監管職責，要對管轄范圍內的企事業單位的安全生產管理機構、安全管理人員、各項規章制度及其執行等情況實
施定期、規范的安全生產監督檢查，督促企事業單位強化安全生產監督管理。
3、進一步落實企業安全生產主體責任。從安全投入、安全責任、安全培訓、安全制度、隱患排查治理等方面規范企業安全生產管理，提高安全生產管理水平。
4、建立事故隱患排查治理、防范長效機制。廣泛深入開展“安全合格班組”評比活動，建立完善“1+3”安全監控體系，推進安全標準化達標創建工作。落實各負有安全監管職責部門對管轄區域內的安全隱患監管月報，完善企業每月事故隱患排查自報自銷機制；要建立健全重大隱患分級管理和重大危險源分級監控機制，做到隱患排查治理規范化、制度化和經常化。各生產經營單位要把隱患排查治理作為企業加強安全生產管理的基礎性工作，將事故隱患排查治理責任落實到每個車間、班組、崗位。
5、進一步深化安全生產專項治理。按照省、市、市的部署，結合我鎮的實際情況，繼續開展對人員密集場所、道路交通、危險化學品、建筑施工（含搬遷）、農用機具、煙花爆竹、特種設備、非煤礦山、消防防火、打非治違、有限空間作業、液氨、燃氣等與人民生活密切相關的安全專項治理，制定措施，加強監督，實施長效管理。
6、加強安全生產培訓教育。部門、村（社區）主要負責人、分管負責人和安全生產管理人員，生產經營單位法定代表人（業主）、安管人員參加每年的安全生產法律法規和管理知識的培訓與考試，持證上崗，特種作業人員參加專門安全技術培訓確保持證上崗率100%，生產經營單位聘用注冊安全主任和管理人員、班組長、班組安全員安全生產管理培訓上崗率均為100%；農用機具操作（駕駛）人員年審率100%以上。加強企業職工的職業健康教育，督促企業利用網絡遠程教育，普及全員安全教育。
7、深入開展以“安全生產月”活動為中心的安全宣教工作。立足基層和企業，面向社會加大宣傳，把安全文化、安全法律、安全科技、安全知識送進工地、社區、校園、家庭、企業、班組，努力營造濃厚的安全文化氛圍，提高全民安全素質，在全社會營造人人關心安全、人人參與安全、人人懂安全、人人支持安全的濃厚氛圍，使以人為本、安全發展的理念更加深入人心。
8、大力實施工程項目“三同時”，深入落實職業危害防護設施“三同時”制度。新建、改建、擴建工程項目“三同時”（同時設計、同時施工、同時投入生產與使用）和企業發展、改革、改造“三同步”（同步規劃、同步組織實施、同步運作投產），對可能產生職業病危害的項目，必須進行嚴格的職業病危害預評價，依法申報、審查、驗收，監督檢查涉及職業病危害因素的企業建立各項職業健康管理制度、完善各項職業健康工作、做好危害因素的控效評價、工程個體防護、建立健全職工健康檔案。
四、目標考核獎懲
1、安全生產管理目標的分解和實施。按照鎮政府下達的總目標，根據各自的實際情況，層層分解，層層制定實施辦法和考核細則。
第5篇：車間安全生產考核細則范文
關鍵字：生產企業，現場管理
一、生產企業現場管理的任務和內容
（一）生產企業現場管理的任務
1、以市場需求為導向，生產適銷對路的產品，全面完成生產計劃規定的任務，包括產品品種、質量、產量、產值、資金、成本、利潤和安全等經濟技術指標；
2、消除生產現場的浪費現象，科學地組織生產，采用新工藝、新技術，開展技術革新和合理化建議活動，實現生產的高效率和高效益；
3、優化勞動組織，搞好班組建設和民主管理，不斷提高現場人員的思想水平與技術業務素質；
4、加強定額管理，降低物料和能源消耗，減少生產儲備和資金占用，不斷降低生產成本；
5、優化專業管理，完善工藝、質量、設備、計劃、調度、財務和安全等專業管理保證體系，并使它們在生產現場協調配合，發揮綜合管理效應，有效地控制生產現場的投入與產出；
6、組織均衡生產，實行標準化管理；
7、加強管理基礎工作，做到人流、物流運轉有序，信息流及時準確，出現異常現象能及時發現和解決，使生產現場始終處于正常、有序、可控的狀態；
8、治理現場環境，改變生產現場“臟、亂、差”的狀況，確保安全生產、文明生產。
(二)現場管理的內容
1.從優化現場的人、機、料、法、環等主要生產要素分析：
1.1“人”，是生產管理中最大的難點，也是目前所有管理理論中的重點，圍繞這“人”的因素，各種不同的企業有不同的管理方法。如何提高生產效率，就首先從現有的人員中去發掘，盡可能的發揮他們的特點，激發員工的工作熱情，提高工作的積極性。人力資源課程就是專門研究如何提高員工在單位時間內工效，如何激發員工的熱情的一門科學。簡單的說，人員管理就是生產管理中最為復雜，最難理解和運用的一種形式。應當在公平的前提下區別對待，對不同性格的人用不同的方法，使他們能“人盡其才”。
1.2“機”，即機器設備的管理。機器設備是企業進行生產活動的物質條件，是進行安全生產的首要保障。作為一名生產車間管理者，應根據設備保養的復雜性，對每臺設備定制 “設備責任牌”，落實專人負責。公司不定期開展現場管理檢查，并建立相配套的獎罰制度，使每個設備責任人形成自覺保養設備的良好習慣。員工在交接班的時候，必須有機器設備運行情況的交接記錄，一旦發現機器設備運行異常便可及時報告、及時維護。此外，還應定期組織安排機器設備操作培訓或理論培訓，以達到安全操作的目的。
1.3“料”，即物料的管理。物料管理是安全生產中的基本因素，由于化學物料的特殊性， 物料性能的轉換相當快，也就是說，從低溫到高溫，從低壓到高壓，由稀變稠等一系列反應，伴著一種物料的加入，只在瞬間便可完成。車間從領料人員開始著手，應進行專業的培訓，使他們熟悉工藝流程，通曉每種物料的化學性質、物理性質，對一天所需物料能做到計算精確。對于不適存放的物料，嚴禁在車間停留，做到現領現用。領料人員必須對倉庫原料進行及時檢驗，嚴禁將不合格原料領進車間。為此，車間還應建立專門的考核制度，培養員工認真、仔細的工作作風。
1.4“境”，即環境的管理。環境可直接影響到安全生產，也是創造優質產品的前提。作為一名生產車間管理者，應結合“整理、整頓、清掃、清潔、素養、節約、安全” 的7S管理思想，以現場管理為出發點，通過開展自查與互查的方式，結合車間實際制定相應細則。車間各種用品、工具的擺放應當規范，并成為一種習慣。生產車間管理者應鼓勵員工積極參加“合理化建議”活動，發現、探索各類提高現場管理的有效建議，并對相關建議進行分析，完善，付諸實施，以達到不斷改進的目的。
1.5“法”，即操作法，指導書。操作法是引導操作的路線，在操作過程中路線不能變。有的操作工特別是新員工對操作法常有疑惑，作為生產車間管理者，除了解釋，還應派出經驗豐富的老操作工進行手把手教導，直到他們完全理解和掌握。為了減少安全隱患，車間還應根據原始記錄、顯示記錄儀，不定期地進行檢查，提醒操作人員時刻保持警惕，做到操作與規定完全一致。針對每個不同崗位，車間還應制定各崗位的職能考核細則，一周一小評，一月一大評，獎罰根據考核細則所規定的條例進行，進一步提高操作工在操作工序中的細心程度。
二、生產企業現場管理存在的問題
（一）沒有制度準則的保障
在執行的過程中沒有準則，靠現場觀察，必沒有推廣標準化，制定規章制度；或者制度有了沒有按照規定執行、執行的過程打折扣、又或者是部門障礙，管理沒有跟進，沒有細化。在制度執行的過程中，涉及到多個部門的，如財務，工藝，常常從部門主義出發。結果造成管理的斷檔，出現問題相互推諉。制度在執行的過程中，沒有一定的考核機制進行支持，導致管理者很難將制度執行下去。所有為了保障制度的執行，必須與人力部門溝通，將執行與考核結合起來。
（二）現場生產秩序混亂
生產無計劃，操作無標準，供應不及時，生產不均衡，物料消耗高，產品檔次低，出現大量的廢品和不良品；工時利用率低，安全、質量事故頻繁。 在車間的管理過程中，由于各種不定因數的存在，而這種因素一旦產生必將導致企業無法正常運營，比如在計劃巨大，發生特殊情況下，必須有一整套危機流程，以保證突發事件發生時能夠及時應對，避免一次混亂導致不可收拾的損失。
（三）現場人員的素質亟待提高
在市場經濟條件下，企業生產經營必須以市場需求為導向，抓市場是完全必要和應該的，問題是不能把抓市場同抓生產現場割裂開來，這兩者是相互關聯、相互制約，密不可分的。企業要在激烈的市場競爭中求生存、求發展，就必須向市場提供質量好、品種多、價格便宜、能按期交貨的產品，而這些產品是在生產現場制造出來的，要靠現場管理來保證。因此，現場管理水平的高低決定著企業對市場的應變能力和競爭實力。為什么在同樣嚴峻的外部環境中，有些企業的經濟效益連連滑坡，生產難以為繼；而有些企業則應付自如，其產品仍能在市場上暢銷不衰？原因之一就是這些企業有一個良好的后方基地，注重現場管理，能及時地調整產品結構，開發新產品和不斷地提高產品質量。所以，企業的領導者要一手抓市場，一手抓現場，不能抓了市場丟了現場，也不能只顧現場忘了市場，要以市場促現場，用現場保市場，通過加強現場管理去適應外部環境的不斷變化。
三、提高生產企業現場管理的方法和措施
（一）加強設備的管理和提升
第6篇：車間安全生產考核細則范文
落實領導干部帶班下井制度，規范現場管理秩序
領導干部帶班下井制度旨在通過帶班下井，促使礦山企業領導及時掌握生產作業一線動態，第一時間解決各類問題，避免生產安全事故發生。仙人橋公司自2010年8月開始實施領導干部帶班下井制度，充分發揮帶班領導的現場安全管理作用，形成了領導干部上心，部門主管盡心，一線工人放心的良好局面。
選優配強公司帶班下井領導。在每班安排一名帶班助理，與帶班領導一同下井帶班。帶班領導由公司經營層、高級技術主管擔任；帶班助理由公司中層管理人員及管理骨干擔任；優先安排懂生產工藝、熟悉現場情況的負責人下井。對認真執行帶班下井制度的帶班領導和帶班助理給予補貼，對不遵守相關制度的帶班領導和帶班助理予以處分并處以經濟處罰。
帶班下井制度延伸到外委施工項目部。施工項目部帶班下井人員在帶班過程中，必須全面負責檢查本施工項目部各施工作業場所當班安全生產情況；負責處理公司帶班下井領導發現的隱患或問題；檢查崗位作業人員遵章作業和勞保品穿戴情況；對本施工項目部作業區域經常性巡查，發現隱患及時解決；遇到突發性險情時，第一時間到達現場，及時、果斷地處理，如施工項目部不能解決的，立即通知生產調度室和公司帶班下井領導。
明確公司領導帶班下井“十到位”。一是掌握各施工項目部作業現場情況，對有人作業的地點巡視到位；二是督查各施工項目部帶班干部必須到位；三是將發現的問題向施工項目部帶班干部現場布置交待到位；四是把當班能夠處理的問題必須處理到位；五是把當班不能立即處理的問題向下班帶班領導交待到位；六是將各施工項目部生產作業進度情況了解掌握并記錄到位；七是親臨現場并對當班突發事件處理到位；八是把當班不能處理的重大情況向分管領導或主要領導匯報到位；九是及時發現、認真分析當班進度不正常情況向施工項目部信息反饋到位；十是在交接班時對礦山系統的運行情況交接記錄到位。
實施安全績效工資制，強化安全生產責任
安全績效工資是基于當年安全生產方針和目標實現程度設立的工資結構單元，納入員工個人年度總收入中。安全績效工資真掛鉤、真考核、真兌現，動真碰硬，使公司各級安全生產責任得到了有效落實。
明確安全績效工資原則。一是安全第一原則，即確立實現安全生產為前提條件，以形成安全生產齊抓共管局面為目的，以共同提高安全生產工作管理水平為宗旨。二是體現責任原則，即根據公司各級崗位安全生產責任大小，劃分安全績效工資檔次，做到責、權、利對等。三是傾向一線原則，即安全績效工資向生產一線、艱苦崗位傾斜，充分考慮風險因素，做到井下與地表有區分，一線和二線有區別。四是綜合考評原則，即安全績效工資與公司整體安全生產效果掛鉤，與各部門、車間安全生產職責、月度安全生產工作計劃完成情況、安全生產指令執行情況、隱患整改情況和員工遵章守紀情況掛鉤，實行綜合考評。
嚴格安全績效工資考核。成立由總經理任組長，分管安全和生產的副總經理任副組長的安全績效工資考核領導小組，以安全環保部為主管，人力資源部與企業管理部參與監管和配合。安全環保部建立健全員工安全績效工資管理臺帳，制定部門、車間月度安全檢查表，匯總各部門、車間的月度安全生產工作總結及計劃，對部門、車間月度安全績效工資進行預考核，待考核領導小組考核后，制作員工個人月度安全績效工資發放表，報總經理批準同意后發放安全績效工資。
規范安全績效工資發放。根據對應崗位的不同、安全責任的大小，劃分六個安全績效工資檔次。建立嚴格的考核細則，包括：是否發生輕傷事故、環境污染事故、一般未遂事故或一般設備事故；是否按時上報安全工作計劃與總結；是否按時參加公司機關員工安全學習，積極參與安全環保部舉辦的各類安全宣傳教育活動；是否存在“三違”行為；是否與車間內所有作業人員簽訂安全生產責任書，按規范健全車間基礎資料；車間設備設施安全防護裝置和安全標志是否完好；考核各部門安全工作是否完成等。公司發生重傷、較大設備事故、較大未遂事故或重傷以上事故，將停發全員安全績效工資；個人若有違章行為，將被扣發最高2個月的安全績效工資。
全方位開展安全文化建設，筑牢安全意識防線
公司針對不同對象開展各類安全文化建設活動，以安全文化引領、啟發、教育、感染人，進一步筑牢全員安全意識防線。
開展全員安全“六自問”活動。一線員工在作業前必須進行自問自省，一問勞動保護用品是否穿戴完好，二問精神身體狀態是否良好，三問安全第一觀念是否牢記在心，四問當班作業任務是否清楚明了，五問現場作業環境是否符合安全條件，六問安全操作程序能否嚴格做到，努力使作業員工在安全生產上做到自覺、自主。
開展黨員主動亮身份反違章保安全活動。黨員在到達作業現場時需佩戴黨徽，一能樹立黨員的模范帶頭意識，做到嚴格遵守規章制度；二能發揮黨員的先進示范作用，給其他員工做出表率；三能發揮黨員的骨干橋梁作用，及時制止其他員工的違規操作。
開展“管理人員現場認人”活動。要求領導必須熟悉車間主任或部門主管，主任或主管要熟悉班組長或一般員工，班組長要熟悉本班組員工并掌握其特點。除了能在現場認人活動中確認出下級的身份，還要了解他們的生活狀態、工作情況、實際困難等信息。通過這一方式，鼓勵公司管理人員盡可能與廣大員工和外來施工作業人員深入交流，并在交流中向他們宣傳安全知識，幫助員工提升安全意識。
開展班組親情宣誓活動。基層車間員工和外來施工隊伍在每天派班前，都要對自己的親人進行安全宣誓：“為了自己，為了家庭，為了企業，我宣誓：嚴格遵章守紀，時刻牢記安全，絕不違章作業！”公司制作了安全宣傳牌并將其懸掛在派班室內，將安全誓詞、親人照片印制成小卡片，發給每位員工隨身攜帶，供其在工余之時反復閱讀。通過具有強烈感染力的儀式，讓安全生產理念外化于行、內化于心。
創新“兩外”安全管理，消除安全生產“死角”
公司現有3家外委施工隊伍，共200余名外來施工作業人員在公司進行勞務服務，形成“兩外”的管理難題。針對這一難點，公司實施了勞務工作證制度和項目工作部制度，對外包項目安全進行卓有成效的管理。
第7篇：車間安全生產考核細則范文
【關鍵詞】女工；協管安全工作；二道防線；實踐；探索
安全是煤礦永恒的主題，安全是礦工最大的福利。常村煤礦是山西潞安集團下屬的骨干礦井之一，年產突破千萬噸，現有員工8000余人，其中女職工1700多人。在全省轉型跨越發展的新時期，常村煤礦女工圍繞企業安全發展、轉型發展大局，發揮自身優勢和作用，積極履行女工協管安全的責任和使命，為常村煤礦的持續安全穩定發展做出了巨大的貢獻。
常村煤礦作為高瓦斯礦井，連續三年瓦斯零超限，連續多年事故為零，連續四年獲得“全國安康杯優勝單位”榮譽稱號。2012年5月，常村礦女工家屬協管安全委員會榮獲“全國煤炭系統工會先進協管會”稱號。常村礦協管會的具體做法如下：
一、健全體系，強化管理，打造煤礦安全第二防線
常村煤礦協管安全委員會共有成員82人，下設7個協管安全小組。協管會制定了管理辦法、工作制度、活動要求和責任考核等一整套規章制度，協管安全實效得以保障。
1、協管會始終把制度當做行動指南
協管會制定下發了“常村煤礦女職工家屬協管安全工作管理辦法”，明確了女職工家屬協管安全委員會組織機構和工作職責、女職工家屬協管員工作職責、女職工家屬協管員考核說明和考核細則等，進一步規范協管隊伍，激發協管熱情。做到了工作有安排、問題有落實、責任有考核，結果有檢查。
2、協管會始終把責任當做第一要務
年初，協管會組織兩級責任書簽訂儀式。首先是協管會主任與協管安全小組的組長簽訂《協管安全責任書》，責任書中對各小組的職責進行明確的規定，例如隊組協管小組要深入隊組積極開展以送溫暖、訪談、演講、討論、安全文化巡回演出、“三違”人員現身說法等活動。每個小組根據工作職責，各有側重，定期檢查，逐月考核，責任公開兌現。
第二級是由組長與組員簽訂《協管安全員責任書》，并根據《常村煤礦女職工家屬協管安全員考核細則》進行獎罰，確保協管安全津貼“物有所值”。
3、協管會始終把培訓當做源頭活水
協管會每季度都會召開協管安全工作例會并組織女工、家屬協管員參加知識培訓。邀請社會知名賢達和集團有關領導親自授課，從工作原則到思想方法，從心理輔導到行為藝術，全方位、多角度提高協管員的責任意識、職業道德和業務能力，使協管員的安全知識不落伍、做到安全宣傳工作緊跟形勢，確保了常村全年“零事故”目標的圓滿實現。
二、“情”字當家，愛灑協管，彈奏煤礦安全優美和弦
常村礦女職工家屬協管安全委員會堅持用“熱情”宣傳教育激勵職工，用“親情”關懷溫暖職工，用“柔情”影響職工行為，用“無情”案例教育職工，促使職工從“要我安全”到“我要安全、我必安全”的轉變。
1、熱情宣傳教育
為了教育引導職工安全生產，常村協管員們找“三違”問安全，學知識道安全、說快板講安全、剪鞋墊囑安全、練演講話安全、贈禮物送安全……為礦山安全付出了全部心血。協管會組織“幸福呼喚安全”巡回演講團深入一、二隊組進行安全宣講，制作“安全是什么”宣傳片在井口滾動播放；安全生產月，抽調文藝骨干深入車間、井口、食堂開展安全生產月慰問文藝演出活動；年終歲尾，組織開展“心系礦工，情筑安全”短信祝福親情月活動，用溫馨的話語為礦工送去祝福，利用家庭的溫暖、親情的感化來幫助教育職工提高安全意識，做好自主保安，筑牢安全生產第二道防線。
2、柔情幫教感化
為了確保包保隊組少“三違”、無“三違”，通過“柔情蜜意”的“五會”來全方位、立體式幫教感化隊組礦工。幫教會：在一線隊組召開“反思傷痛 銘記安全”幫教會，工亡家屬的泣訴讓在場工人明白“你的平安就是全家人的幸福”這一心聲；座談會：在二線隊組開展“不放心人”座談會，針對隊組的長曠工人進行批評教育，為他們一個個剖析曠工原因，現場解決困難；班前會：班前會是布置當班工作、傳達上級指示、確保現場管理的第一道程序。協管會特別組織優秀女工協管安全員分別參加一、二線隊組的班前會，宣傳礦山安全形勢，切實增強職工安全意識，避免違章作業。鼓勵會：協管會帶著水果、禮品到安全工作模范隊組召開鼓勵會，鼓勵他們再接再厲、再創佳績。聯誼會：進入安全之弦時刻緊繃的四季度決戰期，女工部用職工家屬聯誼的方式，緩解礦工緊張情緒，促進礦井安全生產的持續、健康、和諧、快速發展。
3、親情慰問服務
為了安全這個重點工作，協管會以“送慰問、送祝福、送愛心、送健康、送囑托、送清涼”等“六送”為主題，積極開展“井口囑安”系列活動。在傳統節日和特殊時期，協管會組織女工家屬協管員到井口、隊組、檢修車間進行慰問，發放食品、生活日用品、慰問信、安全宣傳資料等慰問品。6月到9月在井口開展“百日消暑慰問”活動，為工人送去茶水、冷飲、綠豆湯等消暑品。
4、無情觸目驚心
協管會也嘗試響教重捶，用血淋淋的案例強化教育效果，通過播放事故案例片，通過遺屬的現身說法及事故帶來的長遠影響教育一些“干慣了，習慣了，馬虎慣了”的安全意識差的職工，形式既觸目又驚心，達到教育的目的。
三、立足陣地，情景交融，描繪和諧礦區絢麗畫卷
協管會牢牢占據井口、公寓、社區三個主陣地，堅持把井口辦成溫馨驛站，把公寓辦成溫暖港灣，把社區辦成幸福花園，貫穿一條安全為重的主線。
1、井口服務站――職工溫馨驛站
常村煤礦女工家屬井口服務站位于井口食堂旁邊，是職工上下井時必經之地。那里有“愛心服務柜”，協管員們戴著專門配制的圍裙、袖套為下井工人一針一線的傳送關愛。她們還不斷創新安全教育形式，將“安全高一切，一切為了安全”等安全理念編排成歌曲、順口溜、快板等喜聞樂見的文藝節目在井口演出，讓職工在輕松活潑的氛圍中受到安全教育。
2、單身公寓樓――職工溫暖港灣
職工單身公寓樓是井下一、二線職工集中居住的地方。協管會為每間宿舍都送上了“親情祝福”桌牌，礦工一進入宿舍首先看到的就是協管員們的溫暖祝福及企業安全生產理念。
公寓樓協管員還義務為礦工洗衣縫補、“叫班”送藥。她們經常與住宿職工進行溝通、了解，掌握一、二線職工的生活狀況、家庭矛盾、思想情緒等信息，力爭把隱患消除在萌芽狀態。
3、社區――職工幸福花園
安全是煤礦的最重要工作，對家庭來說更是最大的幸福。為了動員全礦的職工家屬配合抓好安全生產，協管會要求協管安全員每月到“三違”職工所包單位收集“安全情報”，及時到“三違”人員家中“通風報信”，并做說服幫教工作，使“三違”職工的違章行為在家人面前曝光，在愛人面前“丟丑”。幫教的過程也是職工思想認識變化的過程，工人從剛開始的冷漠、粗聲粗氣，轉變為默默接受，到現在能夠和協管員坦率溝通，增強安全生產意識，真正實現丈夫安全、妻子安心，共把安全生產幸福關。
煤礦女工在安全生產中發揮的作用是無可替代的，不斷拓寬協管形式、豐富協管內涵、提升協管作為，筑牢安全長效機制，并對其進行深入、細致的總結、探索和完善，有著深遠的社會意義和實用價值。
第8篇：車間安全生產考核細則范文
關鍵詞：鐵路站段；安全文化；建設途徑
一、鐵路安全文化的概念與內涵
（一）鐵路安全文化的概念
安全文化來源于1989年核安全文化的提出。國際原子能機構在1991年編寫的“75-INSAG-4”評審報告中，首次定義了“安全文化”的概念：安全文化是存在于單位和個人中的種種安全素質和態度的總和，它是一種超出一切之上的觀念。
（二）鐵路安全文化的主要內涵
1.鐵路安全理念文化
鐵路安全理念文化是指鐵路企業用以指導開展安全生產活動的各種群體意識和價值觀念。例如，近年來大準鐵路公司機務段總結凝練了很多安全理念：“安全是飯碗工程”、“安全生產大如天”、“遵章守紀、按標作業”、“一次做對、安全正點”、“做精細人，干精致活，修精品車”、“安全行車千萬里，重在把握每一米”等。
2.鐵路安全制度文化
鐵路安全制度文化是鐵路企業外顯文化，它把鐵路企業安全文化中的理念文化和物質文化緊密地結合成一個有機的整體，是鐵路企業安全文化的中堅和橋梁。例如，大準鐵路機務段若干安全制度：各工種、各崗位的職工必須學習、掌握有關安全作業制度和安全常識，并經安全考試合格后，方準上崗作業；出退勤時，一班人要同行，應走固定的走行線路，嚴禁以車代步、走道心或枕木頭。
3.鐵路安全行為文化
鐵路安全行為文化是指鐵路員工在安全生產活動中表現出的行為活動文化，它是鐵路企業安全制度文化、安全理念文化在鐵路員工生產活動中的折射。大準鐵路公司機務段在安全檢查中實行亮紅牌、黃牌、白牌的方式，強化安全行為文化建設。
二、鐵路機務段安全文化建設的基本途徑
（一）猿職踩教育為先，培育共同安全理念
一是加強鐵路安全法制宣傳，強化安全法治意識。堅持開展《安全生產法》《勞動合同法》的宣傳，以及《安全生產規定》的學習教育活動，并通過組織征文比賽、安全知識競賽、安全知識演講等形式，廣泛普及機務段安全生產的相關法律法規知識，強化干部職工法制觀念，依法規范安全生產行為。
二是大力開展事故案例警示教育。注重剖析正、反兩個方面的典型案例，通過以案說法，用正面典型的先進事跡和反面事故教訓推動工作，強化鐵路安全生產警示教育，進一步筑牢安全生產的思想防線。匯編典型事故案例，制作安全FLASH動漫、安全作業警示片；每年開展形勢任務大宣講活動，組建宣講小分隊深入車間一線巡回宣講，講事故的危害性，講后果的嚴重性，講工作的被動性，幫助職工算清事故背后的經濟賬、政治賬和家庭賬，并請事故當事人現身說“法”，增強了安全宣傳教育的感染力和滲透力，使干部職工真正認清安全是企業是職工的飯碗工程，安全是最大的效益。
三是廣泛開展安全理念征集提煉活動。大力倡導“三點共識”、“安全是飯碗工程”、“安全生產大如天”、“遵章守紀、按標作業”等核心理念。發動干部職工積極參與安全格言警句征集活動，提煉固化具有段、車間、班組特色的安全理念，“一次做對、安全正點”、“做精細人，干精致活，修精品車”、“安全行車千萬里，重在把握每一米”等許多具有深厚群眾基礎的安全理念在職工中生根發芽，職工的企業歸屬感和主人翁責任感進一步增強。
（二）強化安全風險意識，規范安全行為文化。加強安全風險管控，突出管理規范化、作業標準化要求，構建安全管理行為過程控制標準化體系。
一是大力推進標準化作業，增強職工尊重規章、按標作業意識。狠抓規章制度與作業程序、標準的落實，編寫運用、檢修等主要崗位作業標準，在職工中開展標準化作業法和作業口訣征集提煉活動，利用QQ群、微信群、學習小組等手段開展技術指導。深入推進“遵章守紀、按標作業”主題競賽活動，組織開展職工職業技能大賽。同時，在黨員中開展“落實標準化、爭創先鋒崗”主題實踐活動，黨員帶頭實現“無違章、無違紀、無事故”三無目標，發揮崗區示范帶動作用，在安全生產中創先爭優，從而引導職工嚴格按照崗位職責、規章制度、作業流程和標準進行作業，讓執行標準成為習慣，讓按標作業成為職工的自覺行為。
二是切實加強安全管理文化建設。鐵路總公司總經理盛光祖同志指出“問題在現場、原因在管理、根子在干部”，“管理是最大安全風險源”。要樹立向干部作風要安全，向專業管理要安全，向標準化作業要安全的機務段管理理念。
三是切實加強應急處置能力建設，增強應急處置意識。牢固樹立“變化就是風險”的理念，強化應急處置，掌握安全生產全過程。制定各類應急處置預案，規范應急響應程序。開展動車組起復、途中弓網故障等非正常情況下的行車安全應急演練，動態完善應急預案，增強乘務員的應急處置意識，提高應急處置能力。
（三）注重安全生產環境建設，營造濃厚的安全物質文化氛圍
良好的安全生產環境能夠起到熏陶、凝聚和感召的作用，潛移默化地滲透到職工的腦海中，形成強大的內驅力。要因地制宜培育作業現場文化、車間文化、班組文化、宿舍文化，形成一批各具特色的安全文化環境品牌。
一是優化職場環境。在各作業場所規范制作安全標志、警示標識、風險提示、操作規程等，在檢修行車上設置大幅安全理念牌，時刻提示引導職工安全規范作業。同時，邀請職工中的書畫愛好者，將征集到的安全理念、格言警句，創作裝裱成一張張精美的書法繪畫作品，在班組懸掛，把安全文化理念送進班組。
二是加強親情文化建設。機務流動分散的工作特點，決定了職工要想安心干好本職工作，離不開親人和家庭的理解和支持。特別是機車乘務員常年在外跑車，顧不上家，也照顧不了家中的老人和小孩，通過每年開展“家屬協管”評選活動，邀請職工的愛人到段座談，為她們戴紅花、發紅包，參觀段容段貌，組織外出旅游；走進職工家庭，錄制親人安全寄語，在派班室滾動播放；為臨退休職工攝制工作生活短片留念；在支部設立“民情日記”，及時幫助職工排憂解難，化解矛盾，理順情緒，讓職工感受到濃濃的親情，更加安心本職、崗位建功。
（四）大力開展安全生產制度建設，提高安全文化建設保障水平。
第9篇：車間安全生產考核細則范文
關鍵詞：班組；核算；成本；控制；管理
中圖分類號：F275.3 文獻標識碼：A
1 班組核算的重要意義
班組是煉油企業職工從事生產活動的場所，是煉油企業最基層的管理組織和經濟核算單位。班組成本核算是以班組為單位，對生產中的消耗和成果、投入與產出、班組的經濟效益和個人勞動成果進行考核計算，從而最大限度地降低生產成本、費用，達到最佳經濟效益目的的經濟活動。
2 注重培訓和宣傳，營造良好的工作氛圍
班組是煉油企業最基本的成本單元，要搞好班組成本核算，單靠幾個專業人員是不夠的，必須依靠廣大職工的力量，這就需要企業基層單位必須做好成本管理方面的培訓與宣傳，使職工了解成本，明確班組成本核算在本企業實施低成本戰略中的作用，明確自己負責哪些指標、怎樣完成指標、指標完成與否對企業及自身的影響是什么等等，進一步增強職工的成本意識、責任意識和主觀能動性，以此提高廣大員工的成本意識，使每位員工都參與到成本管理、控制中去，真正做到全員、全過程控制成本。
3 制定有效的班組核算管理體系，建立配套的規章制度，建立兩板、一帳、一表，形成齊抓共管的格局。
3.1 上下高度重視，是班組成本核算工作順利開展的前提，因此必須建立行之有效的組織機構。各基層單位要由車間主要領導、技術員、班長、班委會成員成立成本核算小組，每班組設一名兼職班組核算員，專門負責此項工作。組織機構設立以后，要明確核算小組的工作職責，明確分工，劃清責任，并結合本單位生產操作及班組的實際，有針對性地制定班組核算管理措施（如《班組核算實施細則》、《節能管理細則》、《設備包機細則》等），形成車間、班組成本核算實施方案，確保此項工作的順利開展。兩板即基層單位業績指標揭示板和班組核算揭示板，一帳即班組成本核算臺帳，一表是班組成本核算月匯總表。
3.2 在進行班組核算過程中，各基層單位要務實、不走過場，踏踏實實地結合本單位實際做好成本控制工作，在核算內容、材料發放等方面做出嚴密的規定，做到高標準、嚴要求。尤其在班組材料發放上，更要嚴格把關：普通材料由技術員、班長兩級把關，特殊、貴重材料由單位班組核算主管領導、技術員、班長三級把關確認。每日的領料記錄及水、電、汽、風的能耗消耗同時上板并錄入微機做為月、旬班組核算依據。
3.3 嚴格實行設備包機制，人人包機到位，要求每位崗位員工負責自己崗位承包的設備，并由設備主任組織崗位運行工程師進行日常巡檢，及時發現問題及時解決。包機制使得每位崗位員工加強崗位設備維護意識，降低了修理費，提高了設備的利用率和使用壽命，從而降低了維修設備的修理費用與材料費用，同時也降低了能耗的消耗。
4 細化管理單元，量化可分解指標，結合工藝、設備、安全等專業管理，明確工作責任，落實成本指標的可控性和可操作性
由于在煉油企業成本項目中，材料消耗（機物料及低值易耗品、化工試劑）、能耗和修理費所占權重較大，可操作性及可控性強，故將上述項目納入班組核算成本控制的重點。
4.1 基層單位成本管理小組按照公司下達的本單位年績效考核合同，結合本單位生產特點與實際操作情況按車間、分析單元、班組、員工四個層次細化可分解指標，把各層次按照職責權限，確定負責人，層層簽訂績效合同，將成本指標按職責分解到各對口負責人。
4.2 成本核算小組結合本單位生產管理特點，責成各層次負責人將本層次成本指標按照生產實際分解到各班的每個操作崗位；按照成本指標發生來源分為員工個人成本指標及公用成本指標，明確了責任和分工，做到成本分解指標的橫向延伸，縱向深入，使每位員工知道自己崗位的成本控制尺度，做到人人肩上有指標，使得個人保班組、班組保單元、單元保車間，車間保公司，真正做到全方位、全過程的成本控制。
4.3 在成本指標量化過程中，各基層單位要完成成本指標與工藝、設備、安全等專業管理指標之間的置換。通過工藝、設備、安全等專業管理指標分析出每個崗位影響成本指標的因素，確定出準確、及時完成生產操作任務的成本指標確定值，保證了各崗位成本分解指標的可操作性和生產操作的科學、嚴謹、準確。
5 建立科學、有效的班組核算激勵和約束機制，充分挖掘職工的潛能
5.1 班組核算考核方案的制定是否符合實際，是班組成本核算工作能否落到實處的關鍵。為建立科學有效的激勵約束機制，在制定考核方案時要充分考慮各層面的職責權限。將考核指標分為考核達標標準和創優標準，針對不同的標準制定不同的獎勵政策。
5.2 將每月的班組核算考核與當月的績效考核掛勾，起平分為滿分，采用考核超標扣分，考核達標滿分，創優加分，建議加分，創新加分等多種獎罰方式對班組成本核算進行績效考核，加分越多當月績效工資越多，反之扣分越多，當月績效工資越少，使班組內部成員之間、各班組之間形成競爭機制，不斷激發廣大員工的主觀能動性，最終創造出高效優質低成本的產品。
5.3 結合煉油企業“五型班組”評比，加大班組檢查與考核力度，開展班組競賽活動，發揮每位員工潛能。在“五型班組”競賽中，基層單位管理層要在各班組中采取巡回檢查和抽查的方式，加大對各班的成本考核力度。各班組要在成本節約上做好基礎工作，各崗員工加強崗位交接，消除“跑、冒、漏、滴”和“臟、亂、差”狀況，保證安全生產，從而降低了崗位材料消耗率和能耗消耗。
6 信息化管理是加強班組成本核算考核管理的有力保障
6.1 目前煉油企業普遍采用MES、ERP等系統，基層單位管理人員可以通過這兩個平臺，實時了解本單位各臺設備和人員的工作狀態、不同崗位生產信息，能及時協調有關方面的力量化解生產操作流程出現的“瓶頸”環節，調節本單位內不同生產單元、班組間的富余資源，最大程度地減少資源的浪費。
6.2 班組員工利用MES和ERP系統完善了數據源頭采集，通過計算機的網上流轉和快速反應，使得班組能夠準確及時地核算生產消耗，監控生產過程，在某種程度上實現了對車間生產經營管理的過程日清日結，達到了班組成本核算管理的準確性和即時性，對提高工作效率、降低運行成本起到至關重要的作用。
結語
綜上所述，對于煉油企業而言，控制成本的一個有效途徑之一就是建立嚴密、科學、符合實際的班組核算管理體系；同時，還要發揮每一位員工的主觀能動性，充分調動起廣大員工的積極性，挖掘企業內部潛力，加強成本控制，盡量降低成本，建設“資源節約型企業”，實現煉油企業持續、有效、快速、協調發展的長遠戰略目標。
參考文獻
