安全作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析法精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的安全作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析法主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：安全作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析法范文

一、什么是風(fēng)險(xiǎn)管理

簡(jiǎn)單地說(shuō),風(fēng)險(xiǎn)管理就是企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)防范、處置措施和方法的系統(tǒng)的管理機(jī)制。建立了一套這樣的完備的防范、處置機(jī)制,在常規(guī)市場(chǎng)一般意義的風(fēng)險(xiǎn)和非常時(shí)期突發(fā)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)來(lái)襲時(shí),企業(yè)才不會(huì)手忙腳亂無(wú)所適從。為要建立這樣一套機(jī)制,有必要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行深入的分析,增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理,或防患于未然,或化解于無(wú)形,以保證企業(yè)效益的最大化。

風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)的含意是不同的,風(fēng)險(xiǎn)含有不確定性,而其結(jié)果的概率是可知或可預(yù)估的;危險(xiǎn)則只意味著一種不好的預(yù)兆。因此,有時(shí)雖有危險(xiǎn)存在,但不一定冒其風(fēng)險(xiǎn),要想方設(shè)法去改變風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的條件,化解于無(wú)形或降低至最小,使之不發(fā)生或最小限度的發(fā)生,甚至利用風(fēng)險(xiǎn)所帶來(lái)的轉(zhuǎn)機(jī),開(kāi)辟新的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域及擴(kuò)大市場(chǎng)占有份額,尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。風(fēng)險(xiǎn)可以這樣定義:風(fēng)險(xiǎn)是活動(dòng)或事件消極的、不希望的后果發(fā)生的潛在可能性。風(fēng)險(xiǎn)一般具備以下要素:一是事件將發(fā)生不希望發(fā)生的變化;二是事件的發(fā)生具有不確定性;三是事件將引起不良后果。

風(fēng)險(xiǎn)管理。風(fēng)險(xiǎn)管理必須結(jié)合各行業(yè)、各企業(yè)自身的特點(diǎn),符合或順應(yīng)其客觀發(fā)展規(guī)律。企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理是指生產(chǎn)過(guò)程中,風(fēng)險(xiǎn)管理部門(mén)對(duì)可能遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別、分析、評(píng)估,以最低成本實(shí)現(xiàn)最大的安全保障的過(guò)程。

表層上看,風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或行為中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理;深層次上分析,風(fēng)險(xiǎn)管理是指主體通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)量化、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等風(fēng)險(xiǎn)分析活動(dòng),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行規(guī)劃、控制、監(jiān)督,增大應(yīng)對(duì)威脅的機(jī)會(huì),以成功地完成過(guò)程并實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)。風(fēng)險(xiǎn)管理的主體是風(fēng)險(xiǎn)管理人員,客體是生活經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的風(fēng)險(xiǎn)或不確定性。大型、復(fù)雜的生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程,應(yīng)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)和相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理負(fù)責(zé)人。

二、如何進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理

風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程包括風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)處理和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控等幾個(gè)階段,下面分述之。

風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃。指決定如何著手進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)的過(guò)程。風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃確定一套完整、全面、有機(jī)配合、協(xié)調(diào)一致的策略和方法并將其形成文件的過(guò)程。這套策略和方法用以識(shí)別和跟蹤風(fēng)險(xiǎn)區(qū)、擬定風(fēng)險(xiǎn)緩解方案、進(jìn)行持續(xù)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,從而確定風(fēng)險(xiǎn)變化情況并配置充足的資源。在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃時(shí),主要考慮的因素有:風(fēng)險(xiǎn)管理策略、預(yù)定義角色和職責(zé)、各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)容忍度、工作分解結(jié)構(gòu)、風(fēng)險(xiǎn)管理指標(biāo)體系。風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃過(guò)程的運(yùn)行機(jī)制是為風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程提供方法、技巧、工具或其它手段、定量的目標(biāo)、應(yīng)對(duì)策略、選擇標(biāo)準(zhǔn)和風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)。其中定量的目標(biāo)表示了量化的目標(biāo)、應(yīng)對(duì)策略有助于確定應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的可選擇方式、選擇標(biāo)準(zhǔn)指在風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃過(guò)程中制定策略、風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)包含歷史風(fēng)險(xiǎn)信息和風(fēng)險(xiǎn)行動(dòng)計(jì)劃等。

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步,即識(shí)別實(shí)施過(guò)程中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)因素,包括面臨的和潛在的,對(duì)它們進(jìn)行特性判斷、歸類(lèi),并鑒定風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的目的是減少結(jié)構(gòu)不確定性,即發(fā)現(xiàn)引起風(fēng)險(xiǎn)的主要因素,并對(duì)其影響的后果做出定性、定量的估計(jì)。這一步驟需要明確兩個(gè)問(wèn)題:一是明確風(fēng)險(xiǎn)源并對(duì)其進(jìn)行分類(lèi);二是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行初步量化。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ),是一項(xiàng)有持續(xù)性、反復(fù)作業(yè)的過(guò)程和工作。因?yàn)?a href="http://www.baojiexiang.com/haowen/34118.html" target="_blank">風(fēng)險(xiǎn)具有可變化、不確定性,任何條件和環(huán)境的變化都可能改變初始風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)而產(chǎn)生新的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別,不僅要通過(guò)感性認(rèn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷,更重要的,是必須通過(guò)對(duì)各種客觀統(tǒng)計(jì)資料和風(fēng)險(xiǎn)記錄進(jìn)行分析、歸納和整理,從而發(fā)現(xiàn)各種風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)律及特征。常用的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法有:專(zhuān)家調(diào)查法(頭腦風(fēng)暴法、德?tīng)柗品ā⒃L談法、問(wèn)卷調(diào)查法)、情境分析法、故障樹(shù)分析法等。

風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)價(jià)。風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)價(jià)是在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別的基礎(chǔ)上,對(duì)識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)采用定性、定量分析,估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率、風(fēng)險(xiǎn)范圍、風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重程度、變化幅度、分布情況、持續(xù)時(shí)間和頻度,從而找到影響安全的主要風(fēng)險(xiǎn)源和關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素,確定風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域、風(fēng)險(xiǎn)排序和可接受的風(fēng)險(xiǎn)基準(zhǔn)。在分析和評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)時(shí),既要考慮風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失的大小,又要考慮風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率,由于衡量風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重性,風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)價(jià)的目的是將各種數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可為決策者決策提供支持的信息,進(jìn)而對(duì)各風(fēng)險(xiǎn)事件后果進(jìn)行評(píng)價(jià),并確定其嚴(yán)重程度排序。在確定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則和風(fēng)險(xiǎn)決策準(zhǔn)則后,可從決策角度評(píng)定風(fēng)險(xiǎn)的影響,計(jì)算出風(fēng)險(xiǎn)對(duì)決策準(zhǔn)則影響的度量,由此確定可否接受風(fēng)險(xiǎn),或者選擇控制風(fēng)險(xiǎn)的方法,降低或轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)價(jià)的主要方法有:專(zhuān)家打分法、蒙特卡羅模擬法、概論分布的疊加模型(CIMM模型)、隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)法、風(fēng)險(xiǎn)影響圖分析法、風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)量法等。

風(fēng)險(xiǎn)處理。風(fēng)險(xiǎn)處理就是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)提出處置意見(jiàn)和辦法。通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、估計(jì)和評(píng)價(jià),把風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率、損失嚴(yán)重程度,以及其他因素綜合起來(lái)考慮,可得出發(fā)生各種風(fēng)險(xiǎn)的可能性及其危害程度,再與公認(rèn)的安全指標(biāo)相比較,就可確定危險(xiǎn)等級(jí),決定采取什么樣的措施以及控制措施采取到什么樣的程度。有效處理風(fēng)險(xiǎn)可以從改變風(fēng)險(xiǎn)后果的性質(zhì)、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及風(fēng)險(xiǎn)后果大小三個(gè)方面,制定或施行多種策略。

第2篇：安全作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析法范文

施工改造過(guò)程中的典型作業(yè)環(huán)節(jié)主要包括用火作業(yè)、臨時(shí)用電作業(yè)、高處作業(yè)、進(jìn)入受限空間作業(yè)、破土作業(yè)、起重作業(yè)、盲板抽堵作業(yè)、射線作業(yè)等。做好各項(xiàng)作業(yè)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)分析是安全管理的前提條件。現(xiàn)在較為常用的分析方法，主要包括作業(yè)安全分析法(JSA)、工作危害分析(JHA)法、安全檢查表(SCL)法和預(yù)危險(xiǎn)性分析(PHA)，危險(xiǎn)與可操作性分析(HAZOP)，失效模式與影響分析(FMEA)，故障樹(shù)分析(FTA)，事件樹(shù)分析(ETA)，作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析(LEC)等?，F(xiàn)以中石化各企業(yè)廣泛采用的作業(yè)安全分析法(JSA)為例，對(duì)直接作業(yè)環(huán)節(jié)的JSA分析方法進(jìn)行相關(guān)闡述。

1．1JSA分析的目的與適用范圍

作業(yè)安全分析是事先或定期對(duì)某項(xiàng)工作任務(wù)進(jìn)行潛在的危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，并根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果制定和實(shí)施相應(yīng)的控制措施，達(dá)到最大限度消除或控制風(fēng)險(xiǎn)目的的方法。具體的目的是規(guī)范作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、分析和控制，確保作業(yè)人員健康和安全。JSA分析法主要用于生產(chǎn)和施工作業(yè)場(chǎng)所現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)活動(dòng)的安全分析，包括新的作業(yè)、非常規(guī)性(臨時(shí))作業(yè)、承包商作業(yè)、改變現(xiàn)有的作業(yè)和評(píng)估現(xiàn)有的作業(yè)。

1．2作業(yè)安全分析(JSA)的程序和要求

1．2．1JSA基本步驟JSA分析時(shí)應(yīng)采用集體討論的方式進(jìn)行。由多個(gè)有作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人員在一起對(duì)所從事的工作進(jìn)行討論，基本步驟包括:①成立工作小組;②分解工作任務(wù)到具體步驟;③識(shí)別每一步驟的危害和現(xiàn)有的控制措施;④制定相應(yīng)的補(bǔ)充控制措施。1．2．2作業(yè)步驟劃分作業(yè)步驟劃分是直接作業(yè)環(huán)節(jié)JSA實(shí)施的基礎(chǔ)，需要JSA人員將作業(yè)活動(dòng)按實(shí)際作業(yè)程序劃分。作業(yè)步驟的劃分和描述原則如下:(1)針對(duì)某一項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)，將其劃分為若干步驟。作業(yè)步驟應(yīng)按實(shí)際作業(yè)程序劃分，每一個(gè)步驟都應(yīng)是作業(yè)活動(dòng)的一部分。劃分的步驟不能太籠統(tǒng)，否則會(huì)遺漏一些步驟以及與之相關(guān)的危害。另外，步驟劃分也不宜太細(xì)，應(yīng)經(jīng)大家討論后確定。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)的步驟一般為3～8步。如果作業(yè)活動(dòng)劃分的步驟太多，可先將該作業(yè)活動(dòng)分為兩個(gè)部分，分別進(jìn)行危害分析。重要的是要保持各個(gè)步驟的正確順序，順序改變后的步驟在危害分析時(shí)有些潛在的危害可能不會(huì)被發(fā)現(xiàn)，也可能增加一些實(shí)際并不存在的危害。(2)應(yīng)由有相當(dāng)工作經(jīng)驗(yàn)并能完整辨識(shí)整個(gè)作業(yè)工藝的人劃分作業(yè)步驟。(3)作業(yè)步驟的描述要簡(jiǎn)練，只需說(shuō)明做什么，而不必描述如何做。描述作業(yè)步驟一般用動(dòng)賓詞組;不能用動(dòng)賓詞組描述的，也可用含有動(dòng)詞的短句。按照順序在分析表中記錄每一步驟，說(shuō)明它是什么而不是怎樣做。1．2．3危害因素辨識(shí)及現(xiàn)有控制措施描述準(zhǔn)確辨識(shí)危害因素，明確危害因素可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。清楚企業(yè)現(xiàn)有的風(fēng)險(xiǎn)控制手段是JSA實(shí)施主要階段的任務(wù)和目標(biāo)。辨識(shí)危害的基本方法包括對(duì)具有該項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)工作經(jīng)驗(yàn)的人詢(xún)問(wèn)交談、對(duì)作業(yè)活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)觀察、查詢(xún)已有事故(傷害)資料以及獲取類(lèi)似企業(yè)作業(yè)活動(dòng)的危害因素辨識(shí)材料。通過(guò)這些方法，依次對(duì)作業(yè)活動(dòng)的每一步驟進(jìn)行危害的辨識(shí)，將辨識(shí)的危害列入作業(yè)安全分析表中。辨識(shí)危害應(yīng)該思考的問(wèn)題是:可能發(fā)生的故障或錯(cuò)誤是什么?后果如何?事故是怎樣發(fā)生的?其他的影響因素有哪些?發(fā)生的可能性?在實(shí)際工作中，常采用危害因素辨識(shí)提示表(表1)和控制措施提示表(表2)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析。

1．3典型作業(yè)過(guò)程的JSA分析表

對(duì)于油庫(kù)施工過(guò)程中常見(jiàn)的作業(yè)過(guò)程如用火作業(yè)、臨時(shí)用電作業(yè)、高處作業(yè)、進(jìn)入受限空間作業(yè)、破土作業(yè)、起重作業(yè)、盲板抽堵作業(yè)、射線作業(yè)等，應(yīng)分別按照J(rèn)SA分析方法，開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析并填寫(xiě)相關(guān)表格。表3是用火作業(yè)JSA記錄表范例。

2油庫(kù)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理重點(diǎn)

2．1施工方案審核及施工人員的安全教育

施工項(xiàng)目在進(jìn)入油庫(kù)施工前，施工方必須嚴(yán)格按照規(guī)定提交相關(guān)審核材料，包括施工方的資質(zhì)、工程開(kāi)工報(bào)告、施工方案、組織設(shè)計(jì)方案、應(yīng)急處置方案、施工工程各類(lèi)設(shè)計(jì)圖紙、工程進(jìn)度表以及相關(guān)作業(yè)人員的資質(zhì)及其它材料等，在審核這些材料的工作中油庫(kù)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行審核，對(duì)不符合規(guī)定或沒(méi)有資質(zhì)的施工方嚴(yán)禁進(jìn)入油庫(kù)施工作業(yè)。對(duì)施工作業(yè)人員的安全教育是整個(gè)施工管理的重點(diǎn)，先期安全教育質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到作業(yè)人員安全意識(shí)的深淺，關(guān)系到作業(yè)人員是否能長(zhǎng)期遵守油庫(kù)及國(guó)家的法律法規(guī)及規(guī)章。安全教育的內(nèi)容包括:①安全制度法律法規(guī)。包括企業(yè)、油庫(kù)的相關(guān)安全管理制度及國(guó)家安全法律法規(guī)。要明確告知施工作業(yè)人員油庫(kù)各種高壓線，比如(違章動(dòng)火用電、在內(nèi)違規(guī)作業(yè)和各種特殊作業(yè)的要求等)，要使施工作業(yè)人員十分清楚地認(rèn)識(shí)到禁令及法律是絕對(duì)禁止的，“碰不得，不能碰”的。②油庫(kù)存在的各項(xiàng)危險(xiǎn)因素與防范措施，告知作業(yè)人員應(yīng)急逃生方法與路線。③相關(guān)的事故案例、視頻等影像資料。特別要將與本次施工作業(yè)相關(guān)或者相近的一些案例與視頻用來(lái)進(jìn)行安全教育，以達(dá)到警示作用。④施工監(jiān)督管理人員的安全教育。要明確告知監(jiān)督管理人員的職責(zé)與報(bào)告義務(wù)，要告知監(jiān)督管理人員在監(jiān)督管理過(guò)程中如何做好安全管理，確保施工作業(yè)人員安全。

2．2施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的重點(diǎn)

2．2．1人員的管理

油庫(kù)施工管理的重點(diǎn)應(yīng)該放在人的不安全行為上。事故統(tǒng)計(jì)資料表明:由人的心理因素而引發(fā)的事故約占70%～75%。分析近年來(lái)發(fā)生的事故，因人的不安全行為造成的事故占96%，尤其是違章操作占67%以上，為此，施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理人員在日常管理過(guò)程中應(yīng)從以下幾點(diǎn)來(lái)進(jìn)行管理。(1)人員入場(chǎng)的安全管理。人員在入場(chǎng)時(shí)的安全管理首先要從著裝上進(jìn)行管理，包括工作服、工作鞋、安全帽等，不符合要求的人員拒絕入場(chǎng)作業(yè)。其次要從人員的精神狀態(tài)上進(jìn)行管理，觀察某人的思想情緒是否波動(dòng)較大、注意力不集中或做事經(jīng)常出錯(cuò)，此刻要立即向施工方管理人員提醒，應(yīng)及時(shí)查明原因，杜絕作業(yè)人員因精神問(wèn)題而導(dǎo)致事故發(fā)生。第三要對(duì)人員佩戴的牌證進(jìn)行管理，通過(guò)油庫(kù)安全教育并且發(fā)放出入牌的人員方可入場(chǎng)作業(yè)，沒(méi)有出入證的禁止入庫(kù)作業(yè)。(2)人員作業(yè)的安全行為管理。人員的作業(yè)管理應(yīng)重點(diǎn)放在行為管理上，監(jiān)督施工人員是否有不規(guī)范行為:一是違規(guī)操作，不按正常的作業(yè)程序進(jìn)行操作。二是不按規(guī)定路線通過(guò)危險(xiǎn)區(qū)域等行為。三是不按規(guī)定擺放物品，堵塞消防通道與員工通道等行為。四是私自動(dòng)用油庫(kù)的消防設(shè)備與其它器材。五是在禁火區(qū)使用非防爆器材。六是作業(yè)人員為趕工期野蠻施工，違章施工等。七是專(zhuān)業(yè)技術(shù)工種由非專(zhuān)業(yè)人員操作或使用。

2．2．2工藝方案和許可管理

(1)科學(xué)編制應(yīng)急預(yù)案。要針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論，結(jié)合作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)，設(shè)備、工具和施工人員構(gòu)成的實(shí)際，分析出現(xiàn)事故的可能性和災(zāi)害的危險(xiǎn)性，制定切實(shí)可行的應(yīng)急救援預(yù)案。(2)周密擬定作業(yè)計(jì)劃書(shū)。要在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、編制應(yīng)急救援預(yù)案的基礎(chǔ)上，依據(jù)作業(yè)任務(wù)、工程進(jìn)度、質(zhì)量要求及有關(guān)資料，編制切實(shí)可行的作業(yè)計(jì)劃書(shū)，主要包括作業(yè)方案和防火、防爆、個(gè)人防護(hù)及用電安全措施，作業(yè)技術(shù)、人員、設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備和油氣檢測(cè)工作。(3)作業(yè)許可管理。作業(yè)許可證要按程序報(bào)批，要依據(jù)批準(zhǔn)的動(dòng)火作業(yè)計(jì)劃，按規(guī)定權(quán)限填報(bào)相應(yīng)作業(yè)許可證。在作業(yè)許可證上填寫(xiě)分析數(shù)據(jù)、分析人、作業(yè)時(shí)間和地點(diǎn)、執(zhí)行人、監(jiān)護(hù)人、批準(zhǔn)人等內(nèi)容，而且要注明作業(yè)的安全措施及落實(shí)情況，逐級(jí)審批。(4)嚴(yán)格制訂作業(yè)責(zé)任制。要及時(shí)成立由油庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，相關(guān)部門(mén)人員組成的施工作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，做到任務(wù)明確，時(shí)限清楚，責(zé)任到人，設(shè)備到位，措施落實(shí)。施工作業(yè)要逐級(jí)簽訂責(zé)任書(shū)，劃定界面，明晰責(zé)任，落實(shí)責(zé)任制。用火單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)為作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的全面負(fù)責(zé)人，把責(zé)任細(xì)化到每項(xiàng)作業(yè)、每道工序中去、落實(shí)到每個(gè)人頭上，確保每項(xiàng)工作的安全責(zé)任、每道工序的安全要求、每個(gè)人員的安全措施都落到實(shí)處。(5)動(dòng)火作業(yè)及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)要規(guī)范。監(jiān)護(hù)過(guò)程管理主要包括現(xiàn)場(chǎng)人員監(jiān)督、動(dòng)火過(guò)程監(jiān)護(hù)、動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)、執(zhí)行動(dòng)火計(jì)劃監(jiān)督、檢測(cè)及記錄監(jiān)督。(6)檢查驗(yàn)收要全面。主要包括清理現(xiàn)場(chǎng)、檢查驗(yàn)收、撤離歸位。

3結(jié)語(yǔ)

總之，油庫(kù)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作是一項(xiàng)綜合性強(qiáng)、危險(xiǎn)性大且任務(wù)艱巨的工作，只要提高思想認(rèn)識(shí)，完善管理機(jī)構(gòu)，健全管理制度，根據(jù)施工作業(yè)的各種實(shí)際情況制訂全面、有針對(duì)性的安全措施，樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)防患意識(shí)，狠抓落實(shí)，那么施工作業(yè)的事故發(fā)生概率必將大大降低。安全工作責(zé)任重大，任重而道遠(yuǎn)，應(yīng)時(shí)刻在施工過(guò)程中給大家敲響安全警鐘，喚醒安全意識(shí)和責(zé)任感，給社會(huì)和人員帶來(lái)最大的安定和幸福。

作者:羅旺 彭剛 單位:中國(guó)石化海南石油分公司

第3篇：安全作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析法范文

關(guān)鍵詞：安全風(fēng)險(xiǎn)；電力技術(shù)措施；管理

前言

保證電網(wǎng)安全運(yùn)行與發(fā)展是電力企業(yè)的職責(zé)，但是隨著電能需求量的不斷增加，安全問(wèn)題已經(jīng)成為困擾電力企業(yè)的主要問(wèn)題。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一門(mén)新興的學(xué)科，安全風(fēng)險(xiǎn)管理理論與指導(dǎo)思想是電力企業(yè)安全生產(chǎn)管理的一項(xiàng)重大創(chuàng)新。面對(duì)當(dāng)前形勢(shì)，電力企業(yè)應(yīng)該運(yùn)用安全風(fēng)險(xiǎn)管理理念，根據(jù)電網(wǎng)企業(yè)的實(shí)際狀況，制定科學(xué)、有效的電力技術(shù)措施與管理措施，盡可能的消除電力生產(chǎn)與運(yùn)行過(guò)程中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)與隱患故障，實(shí)現(xiàn)電力安全風(fēng)險(xiǎn)的“可控、在控以及能控”的安全目標(biāo)，以此保證電網(wǎng)運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性。因此，文章針對(duì)基于安全風(fēng)險(xiǎn)的電力技術(shù)措施與管理的研究具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1電力安全風(fēng)險(xiǎn)管理的概念

對(duì)于電力企業(yè)來(lái)說(shuō)，在實(shí)際生產(chǎn)與運(yùn)行的過(guò)程中，客觀的存在許多環(huán)境不安全因素、物的不安全因素以及人的不安全因素等安全風(fēng)險(xiǎn)，一旦這些安全風(fēng)險(xiǎn)因素失控，將會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故，對(duì)電力設(shè)備以及人身安全造成嚴(yán)重的影響。電力安全風(fēng)險(xiǎn)管理指的是識(shí)別電力生產(chǎn)與運(yùn)行過(guò)程中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，采用定性、定量的方法確定安全風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重程度，并確定安全風(fēng)險(xiǎn)控制的優(yōu)先順序，采取有效的控制措施將安全風(fēng)險(xiǎn)消除，盡可能地降低安全事故發(fā)生的概率，以此保證電力系統(tǒng)能夠安全、穩(wěn)定、可靠的進(jìn)行。因此，電力企業(yè)應(yīng)該采取有效的技術(shù)措施與管理措施，對(duì)電力生產(chǎn)與運(yùn)行過(guò)程中存在的隱形以及可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、診斷、度量，并以此為基礎(chǔ)，制定相應(yīng)的安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施，盡可能地消除存在的安全風(fēng)險(xiǎn)與危險(xiǎn)隱患。

2基于安全風(fēng)險(xiǎn)的電力技術(shù)措施與管理分析

2.1電力安全風(fēng)險(xiǎn)的診斷技術(shù)

電力安全風(fēng)險(xiǎn)的診斷技術(shù)主要包括以下幾種：

（1）故障樹(shù)分析法，其原理表現(xiàn)為：以系統(tǒng)最不希望發(fā)生的事件（頂事件）為分析目標(biāo)，采用邏輯演繹的方式對(duì)導(dǎo)致頂事件的直接原因、間接原因進(jìn)行分析，利用邏輯演繹聯(lián)系各個(gè)原因，創(chuàng)建一個(gè)倒立的樹(shù)狀圖形，同時(shí)標(biāo)明各個(gè)系統(tǒng)以及單元故障之間的邏輯關(guān)系，采用概率統(tǒng)計(jì)法進(jìn)行故障樹(shù)的定性分析，這樣能夠獲得基本事件（底事件）的發(fā)生概率以及頂事件的最小割集，以此判斷電力系統(tǒng)是否存在安全風(fēng)險(xiǎn)；

（2）危險(xiǎn)點(diǎn)分析法，該種安全管理方法屬于逆向思維，即在作業(yè)之前，分析可能導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的所有因素，并制定防護(hù)、警示以及隔離等措施，以此防止安全風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，降低對(duì)人身以及設(shè)備造成的損害，危險(xiǎn)點(diǎn)分析法對(duì)于提高電力企業(yè)的事故預(yù)防水平與安全風(fēng)險(xiǎn)管理水平具有非常重要的作用，致使其被廣泛的推廣和應(yīng)用在眾多電力企業(yè)中；

（3）安全性評(píng)價(jià)法，該種安全風(fēng)險(xiǎn)診斷方法是利用安全系統(tǒng)工程的方法度量以及預(yù)測(cè)電力系統(tǒng)是否存在安全風(fēng)險(xiǎn)，并且通過(guò)對(duì)電力系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定性、定量分析，為電力系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)劃分等級(jí)，并提出針對(duì)性的措施進(jìn)行處理，其目的在于追求最優(yōu)的安全投資效益、最小的事故損失以及最低的事故率，安全性評(píng)價(jià)法需要借助風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)以及風(fēng)險(xiǎn)控制等措施，通過(guò)多方面的共同協(xié)作，能夠有效的提高電力企業(yè)的安全管理水平，盡可能的降低安全風(fēng)險(xiǎn)造成的影響。

2.2制定科學(xué)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制方案

電力安全風(fēng)險(xiǎn)控制方案主要包括兩個(gè)方面：一方面，電力現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制方案主要包括以下幾個(gè)方面：降低暴露率的措施，包括統(tǒng)籌安排作業(yè)計(jì)劃、實(shí)施狀態(tài)檢修、延長(zhǎng)檢修周期、加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)與維修；降低概率值的措施，主要包括強(qiáng)化安全管理、防止出現(xiàn)交叉作業(yè)、完善現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施、創(chuàng)建完善的安全獎(jiǎng)懲機(jī)制、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)；按照消除、降低以及個(gè)體防護(hù)的順序，進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)控制方法的選擇；另一方面，設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)控制，設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)控制方案主要包括以下幾個(gè)方面：通常采用風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避等方式控制設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)；為了降低安全事故的發(fā)生概率，應(yīng)該采用電氣預(yù)防性試驗(yàn)、增加設(shè)備巡檢頻率、提高設(shè)備維護(hù)管理水平、采用具有自動(dòng)檢測(cè)功能的設(shè)備、實(shí)施在線檢測(cè)等。

2.3實(shí)施“三措”、“兩票”

“三措”指的是技術(shù)措施、安全措施以及組織措施，三措在保證電力安全方面具有可操作性、針對(duì)性以及現(xiàn)場(chǎng)性等優(yōu)勢(shì)。對(duì)于針對(duì)性，指的是制定“三措”時(shí)，應(yīng)該準(zhǔn)確的找出保證工作安全質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)因素以及相應(yīng)的控制措施，根據(jù)本次工作的關(guān)鍵點(diǎn)以及風(fēng)險(xiǎn)因素，制定科學(xué)、有效的應(yīng)對(duì)措施，從技術(shù)、安全、組織三個(gè)方面進(jìn)行多重保證；對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)性，指的是應(yīng)該根據(jù)本次工作任務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等制定相對(duì)應(yīng)的“三措”，不同工作的“三措”存在差異；對(duì)于可操作性，針對(duì)性以及現(xiàn)場(chǎng)性決定了“三措”的可操作性，同時(shí)也是實(shí)施“三措”的根本與價(jià)值所在?！皟善薄敝傅氖枪ぷ髌迸c操作票：對(duì)于工作票，明確本項(xiàng)工作由誰(shuí)負(fù)責(zé)，控制哪些人員；采取怎樣的安全保障措施；由誰(shuí)對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行方式進(jìn)行調(diào)度；工作結(jié)束后由誰(shuí)驗(yàn)收；安全措施由誰(shuí)拆除；送電工作由誰(shuí)負(fù)責(zé)等，即通過(guò)工作票，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)工作任務(wù)的布置、組織、協(xié)調(diào)、措施以及驗(yàn)收等整個(gè)過(guò)程的控制；對(duì)于操作票，通過(guò)操作票可以控制一次設(shè)備的運(yùn)行順序、備用或者停用狀態(tài)，安全措施的布置以及拆除，并且通過(guò)命令人、監(jiān)護(hù)人、操作人的相互監(jiān)督，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)整個(gè)控制過(guò)程的控制，以此保證設(shè)備操作的正確性，防止安全事故的發(fā)生，以此保證電力工作的安全性。

2.4培育具有安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的企業(yè)文化，加強(qiáng)企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)

通過(guò)創(chuàng)建具有安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的企業(yè)文化，能夠?qū)恼麄€(gè)企業(yè)的角度對(duì)電力企業(yè)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行多方面的管理，有效的改變傳統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)事后管理的現(xiàn)狀，通過(guò)加強(qiáng)企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，能夠?qū)踩L(fēng)險(xiǎn)管理提高到戰(zhàn)略管理的高度，創(chuàng)建科學(xué)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系，針對(duì)企業(yè)生產(chǎn)與運(yùn)行過(guò)程中存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)、安全隱患等進(jìn)行預(yù)測(cè)、判斷以及分析，并采取針對(duì)性的措施進(jìn)行處理，將安全風(fēng)險(xiǎn)與隱患等消滅在萌芽階段，盡可能的降低安全風(fēng)險(xiǎn)對(duì)企業(yè)造成的影響，這種未雨綢繆、事前控制的安全風(fēng)險(xiǎn)管理方式，能夠防患于未然，由此可見(jiàn)培育具有安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)企業(yè)文化的重要性。

3結(jié)束語(yǔ)

近年來(lái)，隨著電力市場(chǎng)的不斷改革與發(fā)展，電力安全風(fēng)險(xiǎn)工作已經(jīng)引起了國(guó)家與社會(huì)的廣泛關(guān)注，為了保證電力安全，電力企業(yè)應(yīng)該采取有效的措施不斷地提高電力安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。基于安全風(fēng)險(xiǎn)的電力技術(shù)措施與管理措施，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)電力生產(chǎn)與運(yùn)行過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的管理，使電力企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理更加系統(tǒng)化、科學(xué)化與規(guī)范化，以此保證電力系統(tǒng)能夠安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

[1]梁威.如何加強(qiáng)電力安全生產(chǎn)技術(shù)的措施[J].科技傳播，2014（9）：80-81.

[2]李廣生.淺談電力安全風(fēng)險(xiǎn)工作的重點(diǎn)[J].價(jià)值工程，2010（27）：148-149.

[3]莫廷昭.基于風(fēng)險(xiǎn)理念的電力技術(shù)管理分析[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2014（10）：139-140.

[4]張穎浩.加強(qiáng)電力妥全生產(chǎn)技術(shù)措施[J].黑龍江科學(xué)，2014，5（4）：125-126.

第4篇：安全作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析法范文

【關(guān)鍵詞】特殊電梯；ahp層次分析法；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

abstract： based on specific characteristics of special elevator and the problems in the project development， analyzed the major risk factors in the project development of special elevator， and used the analytic hierarchy process （ahp） to various risk factors in the quantitative analysis and calculation， and quantified the effect of all kinds of risk factors， provided the basis to project risk management for the enterprise.

keywords： special elevator； analytic hierarchy process （ahp）； risk evaluation

一、概述

電梯作為一類(lèi)特殊的交通運(yùn)輸工具，與人們的生活息息相關(guān)，住宅、辦公樓、超市、機(jī)場(chǎng)、地鐵等場(chǎng)合隨處可見(jiàn)。電梯的類(lèi)型較多，除了常見(jiàn)的乘客電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道外，還有一類(lèi)電梯服務(wù)于一些特殊的場(chǎng)合，如石油、化工、軍工、醫(yī)藥、船舶、大橋、礦井等。這些場(chǎng)合有著不同的特殊性，比如，防爆、防塵、防水、耐鹽霧、抗腐蝕、抗沖擊等，普通電梯不適用于此，需要根據(jù)具體的現(xiàn)場(chǎng)需求，開(kāi)發(fā)專(zhuān)用的產(chǎn)品，這類(lèi)電梯一般稱(chēng)為特殊電梯。

特殊電梯開(kāi)發(fā)項(xiàng)目具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、要求多、指標(biāo)高、以及開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)、投入成本高等特點(diǎn)。其開(kāi)發(fā)過(guò)程存在諸多不確定性因素，即風(fēng)險(xiǎn)。一般企業(yè)在開(kāi)發(fā)這類(lèi)產(chǎn)品的時(shí)候，精力往往局限于前期方案的可行性，較少關(guān)注甚至忽視了項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中的其他因素的影響；其次，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)因素的分析，一般通過(guò)會(huì)議，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)定性判斷，缺少定量分析，難以準(zhǔn)確地進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)決策。本文針對(duì)上述問(wèn)題，首先對(duì)特殊電梯項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行歸類(lèi)與分析，然后提出基于ahp的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法。從定性分析入手，結(jié)合定量計(jì)算，對(duì)各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)影響因素進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

二、特殊電梯開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析

企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體現(xiàn)為企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新行為。技術(shù)創(chuàng)新過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)因素按照不同方法有著不同的分類(lèi)，按系統(tǒng)可分為系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)和非系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)，按層次可分為決策、組織和項(xiàng)目層次。張瑤[1]將企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新分為研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售三個(gè)階段，每個(gè)階段有相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)存在，即技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，而環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)與管理風(fēng)險(xiǎn)貫穿始終。王楨[2]將企業(yè)創(chuàng)新過(guò)程中的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素分為：技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、組織管理風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。本文根據(jù)電梯行業(yè)的特點(diǎn)，結(jié)合電梯企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)，將特殊電梯開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素分為如下幾類(lèi)。

2.1市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

當(dāng)今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，任何產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，都源自于市場(chǎng)的需求。市場(chǎng)不僅是技術(shù)創(chuàng)新的起點(diǎn)，也是技術(shù)創(chuàng)新的終點(diǎn)。市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)在特殊電梯開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中主要體現(xiàn)在：1）產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)研的準(zhǔn)確性與充分性。目標(biāo)市場(chǎng)、年需求量、競(jìng)爭(zhēng)者優(yōu)勢(shì)、有無(wú)行業(yè)壁壘、門(mén)檻限制等，有些企業(yè)以趕進(jìn)度，搶市場(chǎng)為由，對(duì)于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)前的論證投入資源非常有限，匆忙上線，其結(jié)果很可能是“一步錯(cuò)，步步錯(cuò)”。2）產(chǎn)品市場(chǎng)定價(jià)體系的健全性。在節(jié)奏日益加快的招投標(biāo)環(huán)節(jié)，項(xiàng)目初期能否及時(shí)、準(zhǔn)確地給出價(jià)格測(cè)算對(duì)企業(yè)占領(lǐng)先機(jī)，奪得項(xiàng)目至關(guān)重要。如市場(chǎng)定價(jià)體系不健全，就難以快速準(zhǔn)確地估計(jì)項(xiàng)目成本，價(jià)格太高會(huì)缺乏競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，價(jià)格太低又會(huì)增加項(xiàng)目開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。

2.2技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)是新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的基本風(fēng)險(xiǎn)，又是特殊電梯開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中的核心風(fēng)險(xiǎn)。特殊電梯項(xiàng)目的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)為：1）客戶(hù)需求的不確定性。特殊的工況與需求，往往連客戶(hù)也不能完全表達(dá)對(duì)產(chǎn)品的全部要求。而且隨著客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品認(rèn)識(shí)的逐步加深，其想法很可能會(huì)變，會(huì)提出相應(yīng)的變更需求，容易導(dǎo)致項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期拖延，開(kāi)發(fā)成本增加等風(fēng)險(xiǎn)；2）技術(shù)方案的成熟度，這是項(xiàng)目開(kāi)發(fā)能否成功的關(guān)鍵因素之一。有些關(guān)于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的技術(shù)方案，初期看來(lái)在技術(shù)上是可行的。然而，一旦實(shí)施，就會(huì)發(fā)現(xiàn)許多技術(shù)問(wèn)題還沒(méi)有或無(wú)法解決，需要進(jìn)行較大的改動(dòng)，甚至變更方案，而企業(yè)又可能沒(méi)有這方面的能力和精力，新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目不得不半途而廢[3]；3）產(chǎn)品的安全性。新技術(shù)，新結(jié)構(gòu)，新工藝等都

會(huì)帶來(lái)新的與安全相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。有些新產(chǎn)品的技術(shù)會(huì)突破現(xiàn)有電梯國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)的范疇，因此，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中能否充分地對(duì)新的安全風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別和應(yīng)對(duì)，尤為重要；4）專(zhuān)業(yè)能力與技術(shù)產(chǎn)能是否滿(mǎn)足項(xiàng)目開(kāi)發(fā)需要。特別是項(xiàng)目群開(kāi)發(fā)時(shí)，有無(wú)足夠勝任的技術(shù)資源成為特殊電梯項(xiàng)目開(kāi)發(fā)穩(wěn)定性的保障之一。另外，知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)制度的健全性，對(duì)保護(hù)特殊電梯開(kāi)發(fā)項(xiàng)目產(chǎn)出的技術(shù)成果很重要。健全的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度，不但是企業(yè)創(chuàng)新能力的象征，更能保護(hù)企業(yè)的專(zhuān)有技術(shù)不被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手模仿。相反，若沒(méi)有健全的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度，即使企業(yè)花了巨大的精力開(kāi)發(fā)出了新產(chǎn)品，一旦上市很容易被對(duì)手抄襲，甚至改進(jìn)，給企業(yè)帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)。

2.3生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)

一般而言，企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)品的生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)以原材料、生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題較為突出。對(duì)于特殊電梯開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，一方面企業(yè)的生產(chǎn)工藝不過(guò)關(guān)、設(shè)備適應(yīng)性差，不能滿(mǎn)足特殊部件加工工藝的要求，容易導(dǎo)致次品率高，生產(chǎn)成本過(guò)高等風(fēng)險(xiǎn)。另一方面企業(yè)與部件供應(yīng)商的合作深度會(huì)影響到一些特殊部件的供應(yīng)穩(wěn)定性，這不僅關(guān)系到自身企業(yè)的供貨周期，還關(guān)系到部件的技術(shù)保密性。如何約束供應(yīng)商行為，確定雙方的合作關(guān)系，是需要重點(diǎn)關(guān)注的生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)因素之一。 　2.4施工風(fēng)險(xiǎn)

電梯有三分制造，七分安裝的說(shuō)法，這體現(xiàn)了施工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。特殊電梯有著特殊的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)思路，和技術(shù)要求等，施工單位需及時(shí)介入，了解技術(shù)背景與特點(diǎn)，盡早制定適宜的施工工藝，否則容易導(dǎo)致施工工藝不適應(yīng)，施工反復(fù)，進(jìn)度緩慢的風(fēng)險(xiǎn)。施工的過(guò)程控制是施工質(zhì)量保證的關(guān)鍵因素。特別是像導(dǎo)軌安裝、層門(mén)安裝等環(huán)節(jié)，若得不到及時(shí)監(jiān)控，會(huì)極大地影響后期電梯的整體運(yùn)行性能。另外值得一提的是，社會(huì)上一般的電梯工程公司尚不具備特殊電梯施工作業(yè)的一些特殊能力和工藝需求，因此，電梯制造企業(yè)組織建立一支專(zhuān)業(yè)的穩(wěn)定的特殊電梯安裝施工隊(duì)伍亦是項(xiàng)目品質(zhì)的有力保障措施之一。

2.5組織管理風(fēng)險(xiǎn)

組織管理風(fēng)險(xiǎn)是貫穿特殊電梯開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)因素。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1）產(chǎn)品組合管理決策失效，是特殊電梯開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中組織管理風(fēng)險(xiǎn)的首要因素。一些企業(yè)創(chuàng)意很多，而且覺(jué)得這些創(chuàng)意都有開(kāi)發(fā)成新產(chǎn)品的必要。但是，企業(yè)的資源特別是人力資源總是非常有限的，過(guò)多同時(shí)開(kāi)展的項(xiàng)目導(dǎo)致重要項(xiàng)目一再延期上市或者最終開(kāi)發(fā)不出有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品[3]。2）企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)決策機(jī)制的不健全，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的滯后。面對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中的一些突發(fā)事件，若沒(méi)有應(yīng)急預(yù)案或措施，則會(huì)造成風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步擴(kuò)大。3）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性也是因素之一，組織結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性是員工安心工作的基礎(chǔ)。組織結(jié)構(gòu)朝令夕改，頻繁變動(dòng)，體現(xiàn)了企業(yè)的戰(zhàn)略不明確。使得員工缺乏安全感，員工崗位的調(diào)動(dòng)，不僅涉及人事的變化，更會(huì)影響已有項(xiàng)目的穩(wěn)定性和連續(xù)性。另外，像員工的穩(wěn)定性問(wèn)題，特別是核心人員的穩(wěn)定性，這在特殊電梯開(kāi)發(fā)過(guò)程中尤其顯得重要，如果核心人員的流動(dòng)性大，不僅給項(xiàng)目組帶來(lái)進(jìn)度上的影響，更加容易給企業(yè)帶來(lái)機(jī)密泄露的風(fēng)險(xiǎn)。

三、特殊電梯項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

綜上，特殊電梯開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)是多方面因素綜合影響的結(jié)果。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)不同階段風(fēng)險(xiǎn)因素的影響程度不一，各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)因素的影響程度直接量化較為困難。本文采用基于ahp的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法對(duì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行量化分析與評(píng)價(jià)，確定各風(fēng)險(xiǎn)因素在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中的綜合影響度，為企業(yè)管理層進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)決策提供依據(jù)。

根據(jù)上述特殊電梯開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)因素的分析，首先構(gòu)建特殊電梯開(kāi)發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系（見(jiàn)表1）。從中可以看出，該風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系對(duì)應(yīng)了特殊電梯開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的遞階層次結(jié)構(gòu)模型。將特殊電梯開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)a作為總目標(biāo)層；市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等b1-b5五個(gè)風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)作為準(zhǔn)則層；第三層c1-c16的風(fēng)險(xiǎn)因素作為指標(biāo)層。

確定了遞階層次結(jié)構(gòu)模型，然后構(gòu)建判斷矩陣?？捎尚庐a(chǎn)品開(kāi)發(fā)小組有關(guān)專(zhuān)家和成員對(duì)所處同一層的各要素進(jìn)行兩兩比較，確定相比較的兩個(gè)要素相對(duì)實(shí)現(xiàn)上一層評(píng)價(jià)指標(biāo)可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)大小進(jìn)行評(píng)分，形成判斷矩陣（見(jiàn)表2）。再根據(jù)判斷矩陣確定各風(fēng)險(xiǎn)因素的相對(duì)重要度，并進(jìn)行一致性檢驗(yàn)。以a-b層為例，判斷矩陣結(jié)果如下：

其中：判斷矩陣中的數(shù)字為各元素確定的標(biāo)度，定義分別為1：同等重要；3：較重要；5：重要；7：很重要

9：非常重要。數(shù)字2，4，6，8為介于上述兩個(gè)相鄰標(biāo)度之間的標(biāo)度。以上各數(shù)的倒數(shù)則表示為兩目標(biāo)反過(guò)來(lái)比較的結(jié)果。

由表2可得：最大特征根λmax=5.053，一致性檢驗(yàn)：c.i.=0.013，c.r.=0.0231<<0.1一致性滿(mǎn)足要求。采用同樣的方法，可以繼續(xù)分析與計(jì)算b-c層各判斷矩陣的評(píng)分值與相對(duì)重要度，限于篇幅此處不再累述。

根據(jù)上述評(píng)價(jià)結(jié)果，并經(jīng)過(guò)一致性檢驗(yàn)，最終可得出特殊電梯開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的綜合風(fēng)險(xiǎn)影響因素評(píng)價(jià)表（見(jiàn)表3）。

從綜合評(píng)價(jià)結(jié)果中可以看出，在b準(zhǔn)則層，特殊電梯開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和組織管理風(fēng)險(xiǎn)的影響度最大，市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)次之，然后是施工風(fēng)險(xiǎn)和生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)；在c指標(biāo)層，影響度排序?yàn)閏13>c4>c1>c5>c15>c14>c10>c6>c8>c3>c2>c7>c16>c9>c11>c12，可以看出16個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素中，產(chǎn)品組合管理決策的失效，技術(shù)方案的成熟度是非常重要的因素；在具體項(xiàng)目過(guò)程中（如施工環(huán)節(jié)），施工工藝的成熟度和施工過(guò)程控制的有效性則占據(jù)重要的位置。這些結(jié)論都可以作為特殊電梯開(kāi)發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與決策的重要依據(jù)。

四、結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)代風(fēng)險(xiǎn)管理理論與方法的發(fā)展日趨成熟，定量分析的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法很多。筆者針對(duì)電梯企業(yè)組織結(jié)構(gòu)以及特殊電梯開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的層次性特點(diǎn)，采用了ahp層次分析法對(duì)特殊電梯開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了定量分析與計(jì)算，量化了各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)因素的影響度。藉此希望能為電梯企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的整體風(fēng)險(xiǎn)管理提供一種可以借鑒的方法，更好地協(xié)助企業(yè)順利完成項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。

參考文獻(xiàn)

[1]張瑤.技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)的定性和定量分析[j].科學(xué)與管理，2005（4）.

第5篇：安全作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析法范文

關(guān)鍵字：全球化；多元化；風(fēng)險(xiǎn)管理；前兆性因素；虛擬現(xiàn)實(shí)；崗位職責(zé)

一、前言

隨著我國(guó)納入全球化的深度、廣度和緯度不斷增加和深化，現(xiàn)實(shí)世界與虛擬世界的相互連接碰撞，各種社會(huì)關(guān)系趨于多元化、復(fù)雜化、立體化和泛關(guān)聯(lián)化，組織和人、自然界和模擬現(xiàn)實(shí)的網(wǎng)上世界面臨現(xiàn)實(shí)和虛擬世界的各種突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，例如，2003年的非典；2005-2006年間的禽流感。尤其是在“非典”的初期，我國(guó)社會(huì)和政府在突發(fā)的災(zāi)難面前極力掩蓋的驚慌失措和“善意”的謊言交織并行，錯(cuò)過(guò)了最初最佳的寶貴的治理時(shí)間。釀成影響巨大的災(zāi)難。但在2005-2006年間的禽流感，我國(guó)各級(jí)政府經(jīng)過(guò)“非典”的歷練，積極防御和主動(dòng)配合，禽流感在我國(guó)得到很好的監(jiān)控和掌握下，在全世界取得贊譽(yù)。風(fēng)險(xiǎn)管理的概念正在逐步深入我國(guó)各個(gè)層面。但是，這與我們面臨的實(shí)際各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)實(shí)相比，我們應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理能力和水平還相差很遠(yuǎn)，為了盡快提高我們的風(fēng)險(xiǎn)管理能力和水平，我們應(yīng)該將基于預(yù)防的風(fēng)險(xiǎn)管理引入全社會(huì)的各級(jí)工作崗位的職責(zé)中去，使得全社會(huì)的每個(gè)工作崗位職責(zé)都建立在基于預(yù)防的風(fēng)險(xiǎn)管理體系之下，監(jiān)控著每個(gè)工作角度的可能出現(xiàn)的有關(guān)每個(gè)工作職責(zé)范圍內(nèi)的前兆性風(fēng)險(xiǎn)因素，使得社會(huì)中大部分風(fēng)險(xiǎn)能夠得到前置的監(jiān)控，從而化解和減小風(fēng)險(xiǎn)，減少災(zāi)難的發(fā)生、人民生命財(cái)產(chǎn)和資源的浪費(fèi)。

風(fēng)險(xiǎn)管理起源一戰(zhàn)后的德國(guó)；1931年美國(guó)管理協(xié)會(huì)首先倡導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)管理，以學(xué)術(shù)會(huì)議及研究班等多種形式集中探討和研究風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題。50年代起風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題在美國(guó)工商企業(yè)中引起重視并得到推廣，并逐漸展開(kāi)了理論探討和一些大企業(yè)的初步實(shí)踐。1963年，美國(guó)的《企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理》一文，引起歐美各國(guó)的普遍重視。此后，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的研究逐步趨向系統(tǒng)化，專(zhuān)門(mén)化，使風(fēng)險(xiǎn)管理率先成為企業(yè)管理中一門(mén)獨(dú)立學(xué)科。（2）

二、全面理解風(fēng)險(xiǎn)的概念

風(fēng)險(xiǎn)管理是從科學(xué)的角度看待風(fēng)險(xiǎn)，以科學(xué)的手段，為了防止風(fēng)險(xiǎn)的結(jié)果出現(xiàn)，對(duì)可能發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的各種前兆因素進(jìn)行預(yù)測(cè)、識(shí)別、評(píng)估、分析，并在此基礎(chǔ)上有效地處置風(fēng)險(xiǎn)，以最低成本實(shí)現(xiàn)最大安全保障的科學(xué)管理方法。風(fēng)險(xiǎn)是人們因?qū)ξ磥?lái)行為的決策及客觀條件的不確定性而可能引起的后果與預(yù)定目標(biāo)發(fā)生多種負(fù)偏離的綜合。

全面正確理解風(fēng)險(xiǎn)定義，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）風(fēng)險(xiǎn)存在的客觀性和普遍性。作為損失發(fā)生的不確定性，風(fēng)險(xiǎn)是不以人的意志為轉(zhuǎn)移并超越人的主觀意識(shí)的客觀實(shí)在，風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在、無(wú)時(shí)沒(méi)有的。人類(lèi)只能在有限的空間和時(shí)間內(nèi)改變風(fēng)險(xiǎn)存在和發(fā)生的條件，降低其發(fā)生的頻率，減少損失程度，但不能也不可能完全消除風(fēng)險(xiǎn)。

（2）風(fēng)險(xiǎn)管理是為了預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能的前兆因素進(jìn)行預(yù)測(cè)、識(shí)別、評(píng)估、分析、處置等環(huán)節(jié)組成的，是通過(guò)計(jì)劃。組織、指導(dǎo)、控制等過(guò)程，通過(guò)綜合、合理地運(yùn)用各種科學(xué)方法來(lái)實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)的。

（3）風(fēng)險(xiǎn)管理以選擇最佳的管理技術(shù)為中心，可以體現(xiàn)成本效益的關(guān)系；風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)是以最低的成本實(shí)現(xiàn)最大的安全保障。（2）

（4）本文所涉及的是整個(gè)社會(huì)的大視野下各個(gè)個(gè)體基于預(yù)防的風(fēng)險(xiǎn)管理體系概念，可以促進(jìn)社會(huì)良性循環(huán)可持續(xù)發(fā)展寬泛的風(fēng)險(xiǎn)管理。人們通常所說(shuō)的風(fēng)險(xiǎn)管理是狹義的風(fēng)險(xiǎn)管理，即專(zhuān)指企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理。

（5） 風(fēng)險(xiǎn)與行為相聯(lián)的，個(gè)人、群體或組織的行為。不與行為聯(lián)系的風(fēng)險(xiǎn)是危險(xiǎn)。而行為受決策左右，因此風(fēng)險(xiǎn)與人們的決策有關(guān)。

（6）客觀條件的變化是風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)重要成因，盡管人們無(wú)力控制客觀狀態(tài)，卻可以從科學(xué)的角度看待風(fēng)險(xiǎn)，以科學(xué)的手段，認(rèn)識(shí)并掌握客現(xiàn)狀態(tài)變化的規(guī)律性，對(duì)相關(guān)的客現(xiàn)狀態(tài)作出科學(xué)的預(yù)測(cè)，這也是風(fēng)險(xiǎn)管理的重要前提。

（7）風(fēng)險(xiǎn)的正負(fù)偏離。風(fēng)險(xiǎn)是指可能的后果與受體發(fā)生多種多樣的負(fù)偏離，且重要程度不同，需要根據(jù)具體情況加以分析，風(fēng)險(xiǎn)管理強(qiáng)調(diào)控制負(fù)偏離；現(xiàn)實(shí)中也存在正偏離。由于正偏離是人們的渴求，屬于風(fēng)險(xiǎn)收益的范疇，因此在風(fēng)險(xiǎn)管理中也應(yīng)予以重視，以它激勵(lì)人們勇于承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，獲得風(fēng)險(xiǎn)收益。（2）

（8）風(fēng)險(xiǎn)管理的概念外延很大，風(fēng)險(xiǎn)管理的主體和受體可以是自然界物質(zhì)實(shí)體，即人類(lèi)社會(huì)、動(dòng)植物和天體地質(zhì)氣候因素等；甚至虛擬世界的網(wǎng)絡(luò)災(zāi)害同樣能夠引發(fā)大的災(zāi)難（千年蟲(chóng)、黑客攻擊、病毒等）。

（9）具體風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的偶然性和大量風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的必然性。具體風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生都是諸多風(fēng)險(xiǎn)因素和其他因素共同作用的結(jié)果，是一種隨機(jī)現(xiàn)象。個(gè)別風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生是偶然的、雜亂無(wú)章的，但對(duì)大量風(fēng)險(xiǎn)事故資料的觀察和統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)其呈現(xiàn)出明顯的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，可找到大概率事件和小概率事件，用概率統(tǒng)計(jì)方法及其他現(xiàn)代風(fēng)險(xiǎn)分析方法去計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和損失程度，科技手段的應(yīng)用促進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理的迅猛發(fā)展。

（10） 風(fēng)險(xiǎn)的可變性。各種風(fēng)險(xiǎn)在質(zhì)和量上的變化，有些風(fēng)險(xiǎn)會(huì)得到控制，有些風(fēng)險(xiǎn)會(huì)發(fā)生并得到處理，在發(fā)展每個(gè)階段都可能產(chǎn)生新的風(fēng)險(xiǎn)誘發(fā)因素。尤其在大型項(xiàng)目中，由于風(fēng)險(xiǎn)因素眾多，風(fēng)險(xiǎn)的可變性更加明顯；新出現(xiàn)的一時(shí)難以辨別風(fēng)險(xiǎn)誘發(fā)因素，使風(fēng)險(xiǎn)的可變性加大增加了風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控難度。

（11）大型項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)是多樣性和多層次性。大型項(xiàng)目周期長(zhǎng)、規(guī)模大、涉及范圍廣、風(fēng)險(xiǎn)因素?cái)?shù)量多且種類(lèi)繁雜致，還會(huì)相互作用隨時(shí)衍生新的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)，使大型項(xiàng)目在壽命周期內(nèi)面臨的風(fēng)險(xiǎn)多種多樣，而且大量風(fēng)險(xiǎn)因素之間的內(nèi)在關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜、各風(fēng)險(xiǎn)因素之間并與外界因素交叉影響使風(fēng)險(xiǎn)顯現(xiàn)多層次性。

（12）風(fēng)險(xiǎn)的分類(lèi)。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，不同的需要、目的、角度、標(biāo)準(zhǔn)和分類(lèi)，可以劃分出各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)多元化和復(fù)雜化的不斷演進(jìn)，風(fēng)險(xiǎn)的劃分類(lèi)別會(huì)不斷深化和激增。（3）

三、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與預(yù)測(cè)

為了預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能的前兆因素進(jìn)行預(yù)測(cè)和識(shí)別是風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)。風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與識(shí)別要解決的問(wèn)題：有哪些潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素？這些風(fēng)險(xiǎn)因素會(huì)引起什么風(fēng)險(xiǎn)？這些風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重程度如何？風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和識(shí)別就是要找出風(fēng)險(xiǎn)之所在和引起風(fēng)險(xiǎn)的各種前兆和主要因素，再對(duì)后果做出定性和定量的估計(jì)。

風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和識(shí)別是風(fēng)險(xiǎn)管理的重要一步，但經(jīng)常會(huì)夸大或縮小風(fēng)險(xiǎn)的范圍、種類(lèi)和嚴(yán)重程度，從而使對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估、分析和處置發(fā)生差錯(cuò)，造成不必要的損失。

1.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別特點(diǎn)。

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是通過(guò)搜集、鑒別、測(cè)試初步分析、記錄鑒別最終結(jié)果計(jì)劃中風(fēng)險(xiǎn)事件的過(guò)程。風(fēng)險(xiǎn)分析是根據(jù)事件發(fā)生的可能性和結(jié)果用于測(cè)試已鑒別的風(fēng)險(xiǎn)、孤立風(fēng)險(xiǎn)根源、確定其與其他風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)系、表述分析結(jié)果的技術(shù)和系統(tǒng)過(guò)程。風(fēng)險(xiǎn)分析的關(guān)鍵在于搜集所需數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可由風(fēng)險(xiǎn)管理專(zhuān)家提供，或者根據(jù)相似系統(tǒng)進(jìn)行類(lèi)推而得。在實(shí)際工作中，風(fēng)險(xiǎn)鑒別和風(fēng)險(xiǎn)分析之間沒(méi)有嚴(yán)格的界限，往往是貫穿風(fēng)險(xiǎn)分析、確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估三位一體的整個(gè)過(guò)程。風(fēng)險(xiǎn)不僅指遭受創(chuàng)傷和損失的可能性；風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別還牽涉機(jī)會(huì)選擇（積極成本）和不利因素威脅（消極結(jié)果）；明確風(fēng)險(xiǎn)存在的可能性，為風(fēng)險(xiǎn)測(cè)度、風(fēng)險(xiǎn)決策和風(fēng)險(xiǎn)控制奠定基礎(chǔ)。

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別包括確定那些潛在的、可能的前兆性風(fēng)險(xiǎn)事件，只有事先識(shí)別出這些風(fēng)險(xiǎn)事件并知道它們可能帶來(lái)的影響，才能應(yīng)對(duì)和處理。因此，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)和制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃的第一步。由于風(fēng)險(xiǎn)管理處于一個(gè)動(dòng)態(tài)的環(huán)境中，隨著時(shí)間的進(jìn)展原先可能導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)會(huì)和條件或許已經(jīng)不復(fù)存在，而新的機(jī)會(huì)和條件可能發(fā)生，因此風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不是一蹴而就的事情，需要在風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中隨時(shí)關(guān)注可能導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的前兆性風(fēng)險(xiǎn)的蛛絲馬跡及新衍生出的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)因素。（6）

2.對(duì)前兆性風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)和識(shí)別的方法。

歷史資料統(tǒng)計(jì)分析法、獎(jiǎng)勵(lì)全員舉報(bào)法（形成有效的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)）、故障樹(shù)分析、頭腦風(fēng)暴法、系統(tǒng)分解法、情景分析法、檢查表法、德?tīng)柗品?、SWOT分析技術(shù)等方法來(lái)識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)。（3；4）

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別包括識(shí)別內(nèi)在風(fēng)險(xiǎn)及外在風(fēng)險(xiǎn)。內(nèi)在風(fēng)險(xiǎn)組織能加以控制和影響的風(fēng)險(xiǎn)，如人事任免和成本估計(jì)等。外在風(fēng)險(xiǎn)指超出組織等控制力和影響力之外的風(fēng)險(xiǎn)，如市場(chǎng)轉(zhuǎn)向或政府行為等。

3.風(fēng)險(xiǎn)測(cè)度。

度量風(fēng)險(xiǎn)大小不僅要考慮損失或負(fù)偏離發(fā)生的大小范圍，更要綜合考慮各種損失或負(fù)偏離發(fā)生的可能性大小，即概率。概率分為客觀概率和主觀概率。客觀概率是指用科學(xué)的數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法，推斷、計(jì)算隨機(jī)事件發(fā)生的可能性大小，是對(duì)大量歷史先例進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得到的。主觀概率是當(dāng)某些事件缺乏歷史統(tǒng)計(jì)資料時(shí)，由決策人自己或借助于咨詢(xún)機(jī)構(gòu)或?qū)＜覒{經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行估計(jì)得出的（雖是主觀概率也是在長(zhǎng)期實(shí)踐中得出的，并非純主觀意想）。風(fēng)險(xiǎn)測(cè)度主要難度在于科學(xué)地運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)確定主觀概率和確定隨機(jī)變量的概率分布以及期望值和方差等參數(shù)。

4.定性測(cè)度。

定性評(píng)估是將風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程中識(shí)別出的各種前兆性風(fēng)險(xiǎn)促成和演進(jìn)因素，定性的評(píng)價(jià)已識(shí)別出的各種前兆性風(fēng)險(xiǎn)促成和演進(jìn)因素的影響和可能性大小，排列劃分為高、中、低三檔。低風(fēng)險(xiǎn)是發(fā)生的可能性低，發(fā)生后對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的影響微弱，具有偶然性特征，是容易控制的風(fēng)險(xiǎn)因素，這類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)不必采取專(zhuān)門(mén)措施來(lái)處理；中等風(fēng)險(xiǎn)是發(fā)生的可能性比較高，是具現(xiàn)代科技的技術(shù)特征新衍生出的有待進(jìn)一步認(rèn)識(shí)的風(fēng)險(xiǎn)影響因素，控制起來(lái)有一定難度的風(fēng)險(xiǎn)，需要進(jìn)行有效的監(jiān)控和評(píng)審，并應(yīng)采取相應(yīng)的現(xiàn)代科技手段或方案來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)；高風(fēng)險(xiǎn)因素是發(fā)生的可能性很高，其后果將對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的誕出產(chǎn)生極大影響，運(yùn)用現(xiàn)有的技術(shù)和手段，難以影響風(fēng)險(xiǎn)的演進(jìn)步奏，有難以逾越的技術(shù)和成本瓶頸來(lái)遏制風(fēng)險(xiǎn)的誕生。

5.定量測(cè)度。

定量分析是量化分析風(fēng)險(xiǎn)的概率及其風(fēng)險(xiǎn)造成可能的后果，估算風(fēng)險(xiǎn)大小及其嚴(yán)重程度的方法。風(fēng)險(xiǎn)定量評(píng)估是在定性評(píng)估的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，對(duì)各種前兆性風(fēng)險(xiǎn)影響因素逐項(xiàng)評(píng)分的方法來(lái)量化風(fēng)險(xiǎn)的大小，即事先確定評(píng)分的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)預(yù)先識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)影響因素打分，得出不同風(fēng)險(xiǎn)的估算大小。

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是根據(jù)事件發(fā)生的可能性和結(jié)果，對(duì)于預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)事件進(jìn)行鑒別和分析。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的主要目的是鑒別和分析運(yùn)行過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，以便對(duì)關(guān)鍵的重點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)誘發(fā)因素加以控制。

6.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中風(fēng)險(xiǎn)與原因的關(guān)系。

無(wú)論是何種因素，風(fēng)險(xiǎn)管理都要對(duì)各要項(xiàng)的執(zhí)行目標(biāo)完成程度，以及每個(gè)目標(biāo)的控制方法進(jìn)行度量，然后進(jìn)行多級(jí)的綜合評(píng)判，最后得出風(fēng)險(xiǎn)程度。該方法可以與ISO標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)體系相結(jié)合，覆蓋和影響風(fēng)險(xiǎn)要素，可以清晰地反映出造成風(fēng)險(xiǎn)的各個(gè)原因，要項(xiàng)與目標(biāo)，目標(biāo)與控制方法間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

7.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估包括風(fēng)險(xiǎn)鑒別和風(fēng)險(xiǎn)分析兩個(gè)方面。

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ)上對(duì)每種風(fēng)險(xiǎn)事件對(duì)項(xiàng)目的影響進(jìn)行定性或定量的分析，并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的影響程度對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)由大到小分級(jí)排序的過(guò)程。

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估在應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)管理的量化工程實(shí)踐中。一方面使風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估在實(shí)踐中的應(yīng)用更加完善和趨于成熟；更重要的是，可以依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)管理中所提出的關(guān)鍵環(huán)節(jié)建立量化的、科學(xué)的指標(biāo)體系?？稍谄髽I(yè)大框架下整合、梳理現(xiàn)有資源并著重開(kāi)發(fā)適宜企業(yè)實(shí)際和實(shí)踐的指標(biāo)技術(shù)，從工程技術(shù)的角度支撐我國(guó)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)踐，為企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)保障體系建設(shè)服務(wù)。

目前，處置企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)仍不夠完善，有待進(jìn)一步研究。

8.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的過(guò)程和難點(diǎn)。

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的過(guò)程包括風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估準(zhǔn)備、風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)程度分析和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)四個(gè)階段。風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別方式包括賬本、文檔審查、人員訪談、現(xiàn)場(chǎng)考察、輔助工具等多種形式，在風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別的基礎(chǔ)上，如何度量風(fēng)險(xiǎn)是一個(gè)難點(diǎn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與賦值，威脅評(píng)估，弱點(diǎn)評(píng)估，現(xiàn)有風(fēng)險(xiǎn)措施評(píng)估，綜合風(fēng)險(xiǎn)分析等環(huán)節(jié)，對(duì)組織當(dāng)前的風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)價(jià)，為制定改善風(fēng)險(xiǎn)措施提供依據(jù)。（2）

四、計(jì)劃、測(cè)度、評(píng)估和分析風(fēng)險(xiǎn)方法

1.制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃。

風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)的詳細(xì)表述，需掌握大量的信息資源，對(duì)企業(yè)運(yùn)作過(guò)程的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、測(cè)試、設(shè)備、后勤和管理方面的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及其管理做出的規(guī)劃。風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃的制定是一個(gè)反復(fù)分析研究的過(guò)程，但一旦確定下來(lái)，應(yīng)保持一定的穩(wěn)定性。在宏觀和微觀條件發(fā)生變化時(shí)，也應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃進(jìn)行審查和修正。制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃，就能了解和預(yù)警運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)因素，也能夠有的放矢地采取有效措施，降低風(fēng)險(xiǎn)。

風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃的主要內(nèi)容包括：確定風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)、分配特定風(fēng)險(xiǎn)區(qū)的責(zé)任、確定必需的技術(shù)專(zhuān)家、描述需要考慮的評(píng)估過(guò)程和區(qū)域、明確選擇風(fēng)險(xiǎn)處理方法需要考慮的程序、制定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)劃、規(guī)定必需的報(bào)告和文件種類(lèi)以及報(bào)告包括的內(nèi)容及其檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)等。

2.可以利用PFMEA的方法展開(kāi)，從風(fēng)險(xiǎn)時(shí)間發(fā)生的可能性、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的嚴(yán)重性和能否有效監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生三方面來(lái)定量分析?？梢砸?guī)定從1到10分的等級(jí)來(lái)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，如果在評(píng)估可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，認(rèn)為它非常不可能發(fā)生，得3分，但是一旦發(fā)生后果則非常嚴(yán)重，得9分；而且，風(fēng)險(xiǎn)很難控制，得8分，然后把這三個(gè)數(shù)字相乘，即得到該風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別。風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別越高，表示風(fēng)險(xiǎn)越大，需制定相應(yīng)的措施認(rèn)真監(jiān)控。

3.層次分析法是整理和綜合主觀判斷的客觀方法，適用于多目標(biāo)、多準(zhǔn)則的復(fù)雜評(píng)價(jià)問(wèn)題。它可以將復(fù)雜的問(wèn)題分解為階梯層次結(jié)構(gòu)。然后在比原問(wèn)題簡(jiǎn)單的多的層次上逐步分析?？梢詫⑷说闹饔^判斷用數(shù)量形式處理，可以同時(shí)處理定量和不定量因素。也可以提示人們對(duì)問(wèn)題的主觀判斷是否存在一致性。層次分析法強(qiáng)調(diào)人的思維判斷在決策過(guò)程中的作用，通過(guò)一定模式使決策思維過(guò)程規(guī)范化。例如，杜邦分析系統(tǒng)就是首先ROE、ROA、權(quán)益乘數(shù)和主營(yíng)業(yè)務(wù)周轉(zhuǎn)率第一層面的財(cái)務(wù)分析，再根據(jù)需要決定是否對(duì)影響凈利潤(rùn)、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、總資產(chǎn)和股東權(quán)益的構(gòu)成指標(biāo)展開(kāi)下一個(gè)層面的分析……。

4.灰色系統(tǒng)是部分信息明確，部分信息不明確的系統(tǒng)。財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)就符合灰色系統(tǒng)的特征，因此灰色評(píng)估理論適用于對(duì)財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

5.模糊綜合評(píng)價(jià)法是以模糊數(shù)學(xué)為基礎(chǔ)，應(yīng)用模糊關(guān)系合成原理，將一些邊界不清、不易定量分析的因素進(jìn)行定量化，而后綜合評(píng)價(jià)的一種方法。（2）

6.目標(biāo)評(píng)價(jià)法。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)情況（目標(biāo)是否明確、合理）；再將風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)與風(fēng)險(xiǎn)結(jié)果對(duì)照評(píng)價(jià)；或者風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生事前與風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生事后比較法來(lái)評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的危害程度；按照風(fēng)險(xiǎn)危害程度排列指標(biāo)，用平均先進(jìn)比較法繼續(xù)對(duì)比鱗選出前列的風(fēng)險(xiǎn)因素；最后按照評(píng)分法排列出的風(fēng)險(xiǎn)因素綜合評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的正負(fù)偏離損失和收益。（5）

五、風(fēng)險(xiǎn)控制方法

風(fēng)險(xiǎn)控制的五種基本方法：風(fēng)險(xiǎn)回避、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)保留和虛擬現(xiàn)實(shí)緩解風(fēng)險(xiǎn)。

1.風(fēng)險(xiǎn)回避是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)極端厭惡有意識(shí)地放棄風(fēng)險(xiǎn)行為，以避免特定的損失風(fēng)險(xiǎn)。簡(jiǎn)單的風(fēng)險(xiǎn)回避是一種最消極的風(fēng)險(xiǎn)處理辦法，因?yàn)橥顿Y者在放棄風(fēng)險(xiǎn)行為的同時(shí)，也放棄了潛在的目標(biāo)收益。所以一般在無(wú)能力消除、承擔(dān)該風(fēng)險(xiǎn)或轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，或承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)得不到足夠的補(bǔ)償；存在可實(shí)現(xiàn)同樣目標(biāo)的其他方案，其風(fēng)險(xiǎn)更低，才會(huì)用這種方法。

風(fēng)險(xiǎn)回避有兩種含義，一是風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性極大，前兆性風(fēng)險(xiǎn)因素事件呈現(xiàn)與其它事件的多重關(guān)聯(lián)性或無(wú)法辨別和預(yù)測(cè)，后果極其嚴(yán)重，又不能控制，感到無(wú)計(jì)可施，采取主動(dòng)放棄或改變目標(biāo)的策略；二通過(guò)變更計(jì)劃，消除風(fēng)險(xiǎn)事件本身或風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的條件，從而保護(hù)目標(biāo)免受影響的方法。雖然不可能消除所有的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)，但某些特定的風(fēng)險(xiǎn)還是可能回避的。例如，保險(xiǎn)公司認(rèn)為某項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)太大，拒絕承保；采用一種熟悉的、而不是創(chuàng)新的方法；避免使用一個(gè)不熟悉的分承包商；建筑工程上盡量避開(kāi)梅雨季節(jié)施工等，這些都是風(fēng)險(xiǎn)回避的例子。大多數(shù)有冠心病史的患者，如果感覺(jué)到呼吸、后背和手臂有些不適及感到心臟的不適（心臟病爆發(fā)的前兆性風(fēng)險(xiǎn)因素），就要立即臥床歇息，盡量停止體力和心力的支出，這個(gè)休息的決定就是風(fēng)險(xiǎn)回避。

2.損失控制是制定計(jì)劃和采取措施降低風(fēng)險(xiǎn)損失的可能性或者是減少實(shí)際損失?？刂频碾A段包括事前、事中和事后三個(gè)階段。事前控制的目的主要是為了降低損失的概率，事中和事后的控制主要是為了減少實(shí)際發(fā)生的損失。

3.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在自然界的風(fēng)險(xiǎn)如氣候或地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)可以通過(guò)當(dāng)代高科技手段的轉(zhuǎn)換或轉(zhuǎn)移災(zāi)害的來(lái)臨形式，降低災(zāi)害的出現(xiàn)的可能概率等；在人類(lèi)社會(huì)可以通過(guò)契約，將讓渡人的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給受讓人承擔(dān)的行為。通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移過(guò)程有時(shí)可大大降低經(jīng)濟(jì)主體的風(fēng)險(xiǎn)程度，保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是使用最為廣泛的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方式。

保險(xiǎn)和契約風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是設(shè)法將風(fēng)險(xiǎn)的結(jié)果連同對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行應(yīng)對(duì)的權(quán)利轉(zhuǎn)移給另一方。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移本身不能降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率，也不能減輕風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)?yè)p失的大小，只是將風(fēng)險(xiǎn)損失的一部分轉(zhuǎn)移給他人。

從財(cái)務(wù)的角度看，轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的財(cái)務(wù)責(zé)任是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移最為有效的方法。轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)幾乎總是會(huì)伴有向風(fēng)險(xiǎn)接受方支付風(fēng)險(xiǎn)成本，這類(lèi)成本包括保險(xiǎn)費(fèi)用、履約保證金、擔(dān)保和保證費(fèi)用?；蛘撸梢允褂煤贤绞綄⒛承┨囟L(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任轉(zhuǎn)移給另一方。例如，可利用遠(yuǎn)期金融工具買(mǎi)空賣(mài)空來(lái)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，購(gòu)買(mǎi)金融工具的支付是轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的成本。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的方法還可以有：出售、分包、保險(xiǎn)與擔(dān)保等。

4.風(fēng)險(xiǎn)保留即風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)。損失發(fā)生災(zāi)害受體將以可利用的資源進(jìn)應(yīng)付和抵抗災(zāi)害主體的侵?jǐn)_。風(fēng)險(xiǎn)保留可分為無(wú)計(jì)劃自留、有計(jì)劃自留。

（1）無(wú)計(jì)劃自留。災(zāi)害承受體意識(shí)不到風(fēng)險(xiǎn)損失會(huì)發(fā)生時(shí)，或顯著低估風(fēng)險(xiǎn)損失時(shí)，就會(huì)無(wú)計(jì)劃應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。但當(dāng)總損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于預(yù)計(jì)損失，將引起組織或個(gè)人的生存困難。

（2）有計(jì)劃自我保險(xiǎn)。災(zāi)害承受體預(yù)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)損失會(huì)發(fā)生，在預(yù)計(jì)損失發(fā)生前，通過(guò)做出各種資源安排以確保風(fēng)險(xiǎn)損失出現(xiàn)后能及時(shí)獲得支持補(bǔ)償損失。以及積極籌備風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施：包括緊急措施和預(yù)防措施，緊急措施是風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后采取的應(yīng)對(duì)操作方法；預(yù)防措施是為了防止風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)采取的防范手段。

所以，風(fēng)險(xiǎn)自留是將風(fēng)險(xiǎn)的后果自愿接受下來(lái)的辦法，風(fēng)險(xiǎn)自留可以是主動(dòng)和積極的，也可以是被動(dòng)和消極的。前者是已經(jīng)有了行動(dòng)計(jì)劃和應(yīng)急方案，當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生時(shí)馬上執(zhí)行這些計(jì)劃和方案；后者是并沒(méi)有事先制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃，而是在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，臨時(shí)采取權(quán)變措施來(lái)對(duì)付風(fēng)險(xiǎn)。

風(fēng)險(xiǎn)自留決不是被動(dòng)挨打，如果能提前制訂應(yīng)急計(jì)劃，將會(huì)大大減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)應(yīng)對(duì)行動(dòng)的成本。如果風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后影響巨大，或所選擇的方案可能并不完全奏效，那么就應(yīng)著手編制一個(gè)后備措施，后備措施可能包括管理后備措施、研發(fā)后備措施、進(jìn)度后備措施等。（6）

5.虛擬現(xiàn)實(shí)緩解風(fēng)險(xiǎn)。就是利用計(jì)算機(jī)模擬仿真技術(shù)可以節(jié)省巨大的社會(huì)資源和防止失敗造成的就巨大浪費(fèi)，例如，已經(jīng)比較成熟的高爐冶煉的計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)就是在計(jì)算機(jī)的模擬高爐中可以反復(fù)改變爐料的配比，有效地防止各種高爐冶煉的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)造成的研究事故和浪費(fèi)；美國(guó)之所以同意并推動(dòng)停止核試驗(yàn)，就是美國(guó)已經(jīng)研制出完全能夠模擬核試驗(yàn)的超高速計(jì)算機(jī)，而能夠擁有這樣計(jì)算機(jī)技術(shù)的國(guó)家很少，美國(guó)這個(gè)舉措真實(shí)一舉數(shù)得。通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)可以緩解風(fēng)險(xiǎn)并將風(fēng)險(xiǎn)事件的概率和/或其后果降低到零或可以承受程度，是人類(lèi)高科技高企的結(jié)果。

風(fēng)險(xiǎn)緩解采用的形式也可以是執(zhí)行一種減少問(wèn)題的新的行動(dòng)方案。例如，可以采用更簡(jiǎn)單一些的作業(yè)過(guò)程、進(jìn)行更多的地震實(shí)驗(yàn)或工程技術(shù)試驗(yàn)、或挑選更穩(wěn)定的供應(yīng)方。它可能涉及變更環(huán)境條件，以使風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率降低，例如，增加項(xiàng)目資源或給進(jìn)度計(jì)劃增加時(shí)間。風(fēng)險(xiǎn)緩解可能需要進(jìn)行模型開(kāi)發(fā)，以減少由模型放大帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

如果在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，早期采取措施，監(jiān)控前兆性風(fēng)險(xiǎn)促發(fā)因素事件，降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率或風(fēng)險(xiǎn)的影響，比在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后茫然無(wú)措，錯(cuò)過(guò)最佳的反映時(shí)機(jī)再亡羊補(bǔ)牢要更為有效。但也應(yīng)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)可能的概率和其后果，緩解的成本應(yīng)是與之相配合理的。我們能采取應(yīng)急措施，就能減輕其后果。例如，汽車(chē)?yán)锇惭b安全氣囊，就是試圖在萬(wàn)一發(fā)生撞車(chē)事故時(shí)，減輕駕駛員和乘客受傷的程度。在涉及有關(guān)國(guó)計(jì)民生的供給中，獨(dú)家供貨是必須考慮的風(fēng)險(xiǎn)，緩解風(fēng)險(xiǎn)就要多開(kāi)發(fā)可供貨的渠道，這樣，如果其中一個(gè)渠道不能時(shí)或按規(guī)定要求供貨，另外一個(gè)渠道可以代位，這就是風(fēng)險(xiǎn)減緩。（1）

六、結(jié)束語(yǔ)

隨著全球化運(yùn)動(dòng)、WTO后過(guò)渡期的臨近結(jié)束和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立，社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的多元化、復(fù)雜化和現(xiàn)實(shí)世界與虛擬世界的混成一體化，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，不確定因素日益增多，社會(huì)、網(wǎng)絡(luò)、自然、政治、經(jīng)濟(jì)組織和個(gè)人活動(dòng)的實(shí)施都會(huì)面臨更多的風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)損失規(guī)模也越來(lái)越大，這些都要求加強(qiáng)全社會(huì)全方位的工作職責(zé)引入風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)。

引入基于預(yù)防的全社會(huì)全方位的風(fēng)險(xiǎn)管理崗位職責(zé)對(duì)企業(yè)和整個(gè)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)都具有重要意義。首先，風(fēng)險(xiǎn)管理能為全社會(huì)提供基于預(yù)防的日常安全環(huán)境，能促進(jìn)全社會(huì)決策的科學(xué)化、合理化，能促進(jìn)全社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益提高，并保障小康社會(huì)的順利實(shí)現(xiàn)；其次，建立基于預(yù)防的全社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理崗位職責(zé)應(yīng)該是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、艱巨的、革命性的創(chuàng)舉，有利于將風(fēng)險(xiǎn)扼殺在搖籃里；有利于社會(huì)資源分配達(dá)到最佳組合；有利于減少風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的損失及其不良后果；有利于創(chuàng)造出一個(gè)保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活安定的社會(huì)環(huán)境；有利于節(jié)約型社會(huì)的形成。建立基于預(yù)防的全社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理崗位職責(zé)能對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、良性循環(huán)和不斷發(fā)展起到重要的穩(wěn)定作用。

參考文獻(xiàn)

1..張東起趙軍號(hào)《美軍國(guó)防采辦風(fēng)險(xiǎn)管理》中國(guó)科技公眾網(wǎng)2005-09-14

2..范紅呂俊杰《關(guān)于信息安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)采集技術(shù)的幾點(diǎn)考慮》第二十次全國(guó)計(jì)算機(jī)安全學(xué)術(shù)交流會(huì)論文選登20050914

3.楊建平 杜端甫 李鼎《大型工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究進(jìn)展》易建科技有限公司網(wǎng)站ebuilds.net 2005-6-18

4..瞿云華《市場(chǎng)監(jiān)管理論先行》99，8，25《廣東工商報(bào)》第二版

第6篇：安全作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析法范文

1.1受限空間作業(yè)中存在的主要風(fēng)險(xiǎn)

正確的分辨受限空間作業(yè)中存在的主要風(fēng)險(xiǎn)，是預(yù)防受限空間作業(yè)中發(fā)生事故的基礎(chǔ)。通過(guò)運(yùn)用預(yù)先危險(xiǎn)分析法對(duì)受限空間作業(yè)過(guò)程中的分先進(jìn)行分辨，可以發(fā)現(xiàn)受限空間作業(yè)主要存在以下風(fēng)險(xiǎn)：

（1）作業(yè)場(chǎng)所所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)

受限空間作業(yè)的場(chǎng)所比較特殊，這是引發(fā)事故的主要原因之一，其作業(yè)場(chǎng)所主要包括煙道、煙囪、煤氣柜、油罐、管道、下水道等。受限空間作業(yè)場(chǎng)所的主要特征就是通道受到限制或者空間密閉，在這種情況下一旦發(fā)生事故，作業(yè)人員不能及時(shí)撤離作業(yè)地點(diǎn)，引發(fā)二次事故的發(fā)生。

（2）受限空間內(nèi)的有害物質(zhì)

受限空間內(nèi)通?？諝饬魍芰Σ睿芏嘤泻怏w不能及時(shí)排出，這就容易造成作業(yè)人員中毒、窒息等事故發(fā)生。受限空間內(nèi)的有害物質(zhì)主要有硫化氫、一氧化碳、二氧化碳、苯、甲烷等。

1.2受限空間作業(yè)中的主要事故類(lèi)型

（1）中毒或窒息

中毒或窒息是受限空間作業(yè)過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生的事故之一，此類(lèi)事故通常發(fā)生在封閉或者半封閉的空間內(nèi)，這主要是由于未對(duì)作業(yè)空間內(nèi)的氣體進(jìn)行具體分析，并采取相應(yīng)的安全措施，這就容易造成作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中應(yīng)突況而出現(xiàn)中毒或者窒息。2009年3月21日14時(shí)，中冶四公司的5名工人，在首鋼京唐鋼鐵公司煉鋼部除鹽池進(jìn)行防滲維護(hù)作業(yè)時(shí)，因池內(nèi)缺氧而沒(méi)有準(zhǔn)備供氧設(shè)備而導(dǎo)致作業(yè)人員窒息死亡。

（2）火災(zāi)爆炸

在進(jìn)行一些接觸可燃物質(zhì)的受限空間作業(yè)時(shí)，由于措施不當(dāng)而導(dǎo)致可燃物質(zhì)的泄露、揮發(fā)等現(xiàn)象，在作業(yè)過(guò)程中一旦遇到電火花等火源，就極易發(fā)生爆炸和火災(zāi)，這就會(huì)對(duì)受限空間內(nèi)的作業(yè)人員以及附近的工作人員造成嚴(yán)重傷害，嚴(yán)重的會(huì)造成人員的死亡。

（3）淹溺

在進(jìn)行有積水的受限空間作業(yè)時(shí)，由于作業(yè)空間附近的暗流或其它液體的突然涌入，導(dǎo)致作業(yè)空間內(nèi)液體水平面升高，可能會(huì)造成受限空間內(nèi)作業(yè)人員溺水的事故，還有些應(yīng)為水流的涌入可能造成設(shè)備漏電等現(xiàn)象。

（4）坍塌掩埋

在進(jìn)行一些地下受限空間作業(yè)時(shí)，空間周?chē)蛏戏降耐馏w由于本身性質(zhì)松動(dòng)或者液體滲入而發(fā)生坍塌現(xiàn)象，這容易引起作業(yè)人員被掩埋的事故，這種事故多發(fā)生在煤礦作業(yè)中。

（5）其它事故類(lèi)型

除上述事故外，受限空間作業(yè)的事故還有灼傷、觸電、以及一些有機(jī)械引起的物理傷害等。

2加強(qiáng)受限空間作業(yè)前的安全管理

2.1做好危害識(shí)別工作

在作業(yè)任務(wù)明確后，生產(chǎn)單位及施工單位應(yīng)組織專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員對(duì)受限空間中的環(huán)境因素以及可能發(fā)生的危險(xiǎn)進(jìn)行分析和分先評(píng)估，并制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施，制定相應(yīng)的施工計(jì)劃和作業(yè)要求，以保證作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中的安全。

2.2檢查

首先，檢查進(jìn)入受限空間作業(yè)的許可證、用火作業(yè)許可證、用電作業(yè)許可證等，必須要求作業(yè)許可證件齊全。其次，檢查具體的氣體分析票據(jù)，要確認(rèn)票據(jù)分析項(xiàng)目是否齊全正確，從各項(xiàng)數(shù)據(jù)判斷是否符合人員進(jìn)入受限空間作業(yè)的安全條件。

2.3作業(yè)人員檢查

人員檢查包括：檢查監(jiān)護(hù)人員是否到位，并進(jìn)入工作狀態(tài)；檢查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員與票證上注明的工作人員信息是否一致；檢查作業(yè)人員身體狀況是否符合受限空間作業(yè)要求。

2.4安全防護(hù)器具檢查

在作業(yè)人員進(jìn)入受限空間作業(yè)前，要檢查施工現(xiàn)場(chǎng)是否根據(jù)施工需要及受限空間條件配備相應(yīng)的防毒面具、供風(fēng)式防毒面具、空氣呼吸器、防毒口罩、防護(hù)手套、防護(hù)眼鏡、防酸堿服裝等各種防護(hù)器具。并且還要檢查防護(hù)器具的質(zhì)量、密封性等是否完好。

2.5作業(yè)人員著裝檢查

檢查進(jìn)入受限空間的作業(yè)人員著裝是否符合要求，如進(jìn)入易燃易爆的受限空間作業(yè)，不能穿戴容易產(chǎn)生經(jīng)典的化纖衣服、衣服上面不能帶有金屬物質(zhì)，必要時(shí)還要穿戴防靜電服裝。作業(yè)人員的著裝還必須要符合工業(yè)衛(wèi)生和文明作業(yè)的要求。

2.6展安全交底及安全教育

生產(chǎn)單位及施工單位的管理人員要在施工現(xiàn)場(chǎng)共同給作業(yè)人員及監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行安全交底。交底內(nèi)容應(yīng)包括工藝處理方案、施工作業(yè)方案中說(shuō)明的安全應(yīng)急措施、還有施工要求等。在作業(yè)人員進(jìn)入受限空間前，施工單位要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育講話(huà)。

2.7實(shí)緊急救護(hù)的安全措施

根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)需要，必須在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備充足的救護(hù)用具，包括安全帶、供風(fēng)式場(chǎng)館防毒面具、空氣呼吸機(jī)等，并且要檢查這些用具是否完好，如有卻缺失應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充或更換。在受限空間要設(shè)置合理的逃生通道，通道數(shù)量必須有2個(gè)以上，并且通道必須保證隨時(shí)通暢。在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須要準(zhǔn)備滅火器等消防措施。作業(yè)人員及工作人員要清楚火警電話(huà)、急救電話(huà)等，如遇事故發(fā)生，必須熟悉報(bào)告程序和報(bào)告方法、要求，要以先救人為原則。.

2.8全面落實(shí)作業(yè)器械的安全措施

（1）檢查導(dǎo)入受限空間的工具是否符合防爆要求；

（2）在進(jìn)入潮濕的受限空間進(jìn)行作業(yè)時(shí)，所帶的照明工具電壓通常應(yīng)小于12V，當(dāng)電壓超過(guò)12V時(shí)，應(yīng)安裝漏電保護(hù)器，當(dāng)進(jìn)入存在易燃易爆氣體的受限空間作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用電壓小于12V的防爆安全燈。

（3）使用的通風(fēng)機(jī)、電焊機(jī)等工具時(shí)，其漏電保護(hù)器要符合在潮濕、易觸電環(huán)境中作業(yè)的安全要求，在使用前檢查開(kāi)關(guān)是否合格，并檢查底線是否規(guī)范正確的接地。

（4）裝有易燃易爆氣體的容器應(yīng)與火源保持安全距離。

2.9全面落實(shí)受限空間內(nèi)外環(huán)境的安全措施

（1）所有受限空間作業(yè)設(shè)備的外接管線、閥門(mén)都必須要用符合壓力等級(jí)的盲板進(jìn)行隔離，不能用關(guān)閉閥門(mén)進(jìn)行代替，盲板要掛好標(biāo)識(shí)牌。在作業(yè)前，要對(duì)照盲板圖標(biāo)，檢查盲板封堵是否以符合要求。

（2）做好進(jìn)入受限空間作業(yè)人員、工具、材料已經(jīng)其他物品的登記工作。

（3）受限空間內(nèi)外部溫度要相當(dāng)于環(huán)境溫度，如果進(jìn)入盛裝過(guò)能引發(fā)溫度變化物質(zhì)的受限空間作業(yè)，應(yīng)先按相關(guān)規(guī)定對(duì)對(duì)其進(jìn)行化學(xué)清洗。

（4）做好防靜電設(shè)施的檢查工作。

（5）做好受限空間的通風(fēng)工作，風(fēng)量要滿(mǎn)足安全作業(yè)的要求。

（6）在受限空間周?chē)h(huán)境中不要進(jìn)行影響受限空間安全作業(yè)的工作。

（7）在受限空間底部采用水和石棉布做防火層時(shí)，要保持其中水分含量充足，覆蓋必須嚴(yán)密有效。

（8）帶有轉(zhuǎn)動(dòng)不見(jiàn)的設(shè)備，在進(jìn)入空間的過(guò)程中，必須停機(jī)別切斷電源，必須要有專(zhuān)人對(duì)其開(kāi)關(guān)進(jìn)行監(jiān)護(hù)，以免意外事故的發(fā)生。

（9）如果受限空間內(nèi)需要用火作業(yè)，需要將受限空間內(nèi)的廢液、殘?jiān)冗M(jìn)行取樣，并分析是否具備可燃性，如果不具備可燃性，才能在受限空間內(nèi)進(jìn)行用火作業(yè)。在進(jìn)入受限空間作業(yè)前，要先在受限空間入口處進(jìn)行試點(diǎn)火，確認(rèn)無(wú)爆燃，才能讓作業(yè)人員進(jìn)入。

3加強(qiáng)受限空間作業(yè)時(shí)的安全管理

3.1作業(yè)人員出現(xiàn)事故的措施

在作業(yè)過(guò)程中，作業(yè)人員一旦出現(xiàn)身體不是等癥狀，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)護(hù)人發(fā)出聯(lián)絡(luò)信號(hào)，撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。如果出現(xiàn)作業(yè)人員中毒、窒息等緊急情況，救護(hù)人員在做好相應(yīng)措施后及時(shí)進(jìn)入受限空間對(duì)中毒、窒息人員進(jìn)行救助，并且受限空間外至少要有一人與作業(yè)空間內(nèi)人員進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。

3.2特殊環(huán)境中作業(yè)的要求

在作業(yè)的過(guò)程中，如果遇到特殊情況，如在悶熱、通風(fēng)不良、含有有毒氣體的環(huán)境中作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須佩戴長(zhǎng)管式防毒面具，吸氣口置于新鮮空氣的上風(fēng)口，并需要專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，在這種環(huán)境中，作業(yè)人員持續(xù)工作的時(shí)間不宜太長(zhǎng)，應(yīng)該實(shí)行作業(yè)人員輪換作業(yè)，并減少同時(shí)在受限空間內(nèi)作業(yè)的人數(shù)。

3.3地下作業(yè)

在進(jìn)行地下受限空間作業(yè)時(shí)，如果作業(yè)過(guò)程中遇到埋地管線、電纜等，要及時(shí)停止作業(yè)，并采取相應(yīng)措施。在地下進(jìn)行土方挖掘時(shí)，要保證護(hù)壁牢固可靠，在作業(yè)過(guò)程中不能給護(hù)壁施加外力，以免造成坍塌事故。

3.4受限空間內(nèi)的原構(gòu)件管理

在進(jìn)行受限空間作業(yè)時(shí)，不能對(duì)其內(nèi)部原有構(gòu)件破壞，如果需要移動(dòng)內(nèi)件的，要做好移動(dòng)時(shí)的保護(hù)工作，并記錄好內(nèi)件的原來(lái)位置，以方便完成作業(yè)后對(duì)內(nèi)件進(jìn)行復(fù)位。在作業(yè)過(guò)程中，不能隨意踩踏空間內(nèi)部管線，保護(hù)好空間內(nèi)部的防經(jīng)典、防漏電裝置。

3.5作業(yè)時(shí)設(shè)備的使用安全

在作業(yè)過(guò)程中，要按照規(guī)定使用相關(guān)設(shè)備，如果設(shè)計(jì)到用電或用火的設(shè)備，比需做好相應(yīng)的防漏電、防火措施。帶電設(shè)備在使用后，必須及時(shí)關(guān)機(jī)并切斷電源。對(duì)于需要固定后使用的設(shè)備，必須要固定牢固，防止在使用過(guò)程中對(duì)人員在成傷害。

3.6作業(yè)時(shí)用火用電的安全管理

作業(yè)時(shí)要對(duì)作業(yè)點(diǎn)周?chē)囊兹家妆锲愤M(jìn)行及時(shí)清理，并在旁邊準(zhǔn)備好滅火措施。在用電作業(yè)時(shí)，要檢查線路是否有漏電的情況，用電管線不能鋪設(shè)到有液體的位置，并且要檢查電源開(kāi)關(guān)是否完好。如果在用火用電過(guò)程中出現(xiàn)緊急情況，如果危險(xiǎn)程度較低的應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理，如果情況較為嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)及時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，然后在采取處理措施。

4加強(qiáng)受限空間作業(yè)完成后的安全管理

4.1統(tǒng)計(jì)作業(yè)人數(shù)、工具

對(duì)受限空間作業(yè)人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，看人否還有人員在受限空間內(nèi)，如果有人員沒(méi)有出來(lái)，應(yīng)及時(shí)派專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)入受限空間內(nèi)進(jìn)行尋找，如遇緊急情況，及時(shí)采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。此外，還要檢查工具是否齊全，確保沒(méi)有任何物件遺落在受限空間內(nèi)。

4.2對(duì)受限空間內(nèi)的處理

作業(yè)完成后，要將受限空間內(nèi)作業(yè)時(shí)所移動(dòng)過(guò)的內(nèi)部構(gòu)件進(jìn)行正確的復(fù)位。對(duì)于從受限空間中清理出的殘?jiān)?、廢液等要進(jìn)行及時(shí)清理，將作業(yè)時(shí)用到的電源、火、電焊設(shè)備、通風(fēng)、施工機(jī)械等設(shè)備轉(zhuǎn)移出受限空間。認(rèn)真檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是否還存在不安全隱患，如果發(fā)現(xiàn)，及時(shí)采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。

4.3作業(yè)后的相關(guān)工作

在作業(yè)完成后要報(bào)告相關(guān)管理部門(mén)，作業(yè)完成情況，交待相關(guān)事宜，并辦理完工移交手續(xù)。

第7篇：安全作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析法范文

關(guān)鍵詞：電力企業(yè)；人因失誤；灰色理論；關(guān)聯(lián)度分析法；個(gè)人

中圖分類(lèi)號(hào)： F407.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

The Research of Human Error In Power Enterprise Based On THE analysismethodofrelationshiPdegree

Sun Cai-hong,Zhang Yanfei

（Ulanqab Electric Power Bureau, Inner MongoliaUlanqab012000）

ABSTRACT: This paper deeply analyse proposes human error in the Incident of power enterprises . Based on the relationship of human error to human accident, the key factors of human error were studied from four parts一hurnan, Equipments, environments and management. .Aeeording above all, the analysis mode of human error in power enterprises was found and applied to analyze the typical case. In order to be sure and calculated the importance degree of that four key factors, the Grey System theory and the analysis method of relationship degree were introduced and applied.

KEY WORDS：power enterprises ;Human error; the grey system theory; the analysis method of relationship degree; hurnan

【作者簡(jiǎn)介】孫彩虹（1985—），女，內(nèi)蒙古人，助理工程師，從事繼電保護(hù)整定計(jì)算及電力企業(yè)安全工作

1引言

隨著科學(xué)技術(shù)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，電力工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)取得了前所未有的繁榮。電力工業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，給電力企業(yè)的安全管理帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。近年來(lái)，盡管在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)行和管理等方面，不斷提高整體技術(shù)水平和安全水準(zhǔn)，但電力企業(yè)安全事故仍然時(shí)有發(fā)生，人員傷亡和財(cái)務(wù)損失嚴(yán)重。在電力企業(yè)安全性評(píng)價(jià)中，目前大多數(shù)的研究只是停留在技術(shù)方面的，而造成這些事故的深沉原因——人因問(wèn)題研究較少。

灰色系統(tǒng)理論

灰色系統(tǒng)理論是我國(guó)著名學(xué)者鄧聚龍教授1982年創(chuàng)立的一門(mén)新興橫斷科學(xué),它以“部分信息已知,部分信息未知”的“小樣本”、“貧信息”不確定性系統(tǒng)為研究對(duì)象,主要通過(guò)對(duì)“部分”已知信息的生成、開(kāi)發(fā),提取有價(jià)值的信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)一系統(tǒng)運(yùn)行行為的正確認(rèn)識(shí)和有效控制?！柏毿畔ⅰ辈淮_定性系統(tǒng)的普遍存在,決定了這一理論具有十分廣闊的發(fā)展前景。灰色系統(tǒng)有以下特點(diǎn):

(l)充分利用已知信息尋求系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律；

(2)用灰色數(shù)學(xué)來(lái)確定不確定量并使之量化；

(3)灰色系統(tǒng)能夠處理貧信息系統(tǒng)。

灰色關(guān)聯(lián)分析是灰色系統(tǒng)理論與方法的重要組成部分,它成功地開(kāi)創(chuàng)了對(duì)灰信息之間關(guān)聯(lián)關(guān)系的研究與度量方法,從而達(dá)到充分利用灰色信息的作用。因此,這個(gè)方法應(yīng)用面廣,適應(yīng)性強(qiáng),現(xiàn)在已在社會(huì)經(jīng)濟(jì)、農(nóng)業(yè)生態(tài)、自然地理、水文氣象、地質(zhì)礦產(chǎn)、地震預(yù)報(bào)、環(huán)境保護(hù)、軍事政法、財(cái)政金融、文教衛(wèi)生等許多領(lǐng)域得到應(yīng)用,是目前除GM(l,1)模型預(yù)測(cè)外,應(yīng)用最廣、成果最多的灰色系統(tǒng)分析方法。

在灰色系統(tǒng)理論的關(guān)聯(lián)分析中,把各因素對(duì)結(jié)果影響程度的量度稱(chēng)為關(guān)聯(lián)度。關(guān)聯(lián)度就是表征兩個(gè)事物的關(guān)聯(lián)程度,因素曲線與結(jié)果曲線在幾何形狀上的相近程度,即幾何形狀(變化情況)越接近,關(guān)聯(lián)度就越大。所以實(shí)質(zhì)上,灰色關(guān)聯(lián)分析是對(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)數(shù)列進(jìn)行幾何關(guān)系的比較。

灰色關(guān)聯(lián)度分析有以下幾個(gè)基本特點(diǎn)：

(l)總體性

因素之間關(guān)聯(lián)度數(shù)值大小的實(shí)際意義不大,重要的是比較各個(gè)序列對(duì)同一母序列來(lái)說(shuō),關(guān)聯(lián)度孰大孰小,即排出關(guān)聯(lián)序,這就稱(chēng)為總體性?；疑P(guān)聯(lián)度分析總體性突破了一般系統(tǒng)分析中常用的因素兩兩對(duì)比框架,而是將各因素統(tǒng)一置于系統(tǒng)之中進(jìn)行比較分析。

(2)非對(duì)稱(chēng)性

在客觀世界中,因素之間存在錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系,在同一系統(tǒng)中,對(duì)于甲因素來(lái)說(shuō),乙因素與其關(guān)系最密切,但對(duì)于乙因素來(lái)說(shuō),并不一定就是與甲因素最密切,而可能與丙因素關(guān)系最密切,也就是說(shuō)甲對(duì)乙的關(guān)聯(lián)度并不等于乙對(duì)甲的關(guān)聯(lián)度,這就是灰色關(guān)聯(lián)度分析的非對(duì)稱(chēng)性。

(3)非唯一性

關(guān)聯(lián)度與下列因子有關(guān):①母序列不同,關(guān)聯(lián)度不同；②子序列不同,關(guān)聯(lián)度不同；③原始數(shù)據(jù)處理方法不同,關(guān)聯(lián)度不同；④數(shù)據(jù)多少不同，關(guān)聯(lián)度不同；⑤分辨系數(shù)不同關(guān)聯(lián)度不同。

(4)有序性

灰色關(guān)聯(lián)度分析的主要對(duì)象,是離散形式的系統(tǒng)狀態(tài)變量,即時(shí)間系列,與相關(guān)分析不同,這種離散函數(shù)中的各個(gè)數(shù)據(jù)不能兩兩交換,更不能任意顛倒時(shí)序,否則就會(huì)改變?cè)蛄械男再|(zhì)。

(5)動(dòng)態(tài)性

因素間的灰色關(guān)聯(lián)度隨著序列的長(zhǎng)度不同而變化,即表明系統(tǒng)在發(fā)展的過(guò)程中,各因素之間的關(guān)聯(lián)度也隨著不斷變化,這就是動(dòng)態(tài)性。

根據(jù)以上特點(diǎn)可以說(shuō)明,灰色關(guān)聯(lián)度分析是一種客觀、有效、使用的系統(tǒng)分析方法。本文所研究的電力企業(yè)是一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng),隨著時(shí)間推移和狀態(tài)的變化其各個(gè)因素的影響也有所不同,因素之間也有很多關(guān)系。

影響電力企業(yè)人因失誤因素分析

對(duì)人因的認(rèn)識(shí)經(jīng)歷過(guò)幾個(gè)階段，最初是“機(jī)械中心設(shè)計(jì)時(shí)代”，著重于“人適機(jī)”；爾后是要求“機(jī)宜人”即“人-機(jī)界面設(shè)計(jì)時(shí)代”；再后是“人-機(jī)匹配”。在這些階段，我們對(duì)人因的理解和研究主要著眼于人的生理、心理因素，考慮的重點(diǎn)是作業(yè)者個(gè)體的行為失誤。

這個(gè)組織貫穿或控制著個(gè)體所處的人-機(jī)系統(tǒng)，以及外層更大的生產(chǎn)系統(tǒng)，任何個(gè)體造成的失誤或?qū)κд`的防范都是在該組織綜合管理下實(shí)現(xiàn)的。根據(jù)對(duì)電力企業(yè)人因事故的調(diào)查,以及對(duì)人因失誤原因和影響因素的分析。影響化工企業(yè)人因失誤的因素主要是人、設(shè)備、管理和環(huán)境四個(gè)因素。

(l)個(gè)人因素

人始終是電力生產(chǎn)系統(tǒng)的中心和主宰者。人的作用的不可替代性。盡管系統(tǒng)的自動(dòng)化程度提高了，但歸根結(jié)底還要由人來(lái)控制操作，要人來(lái)組織設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、生產(chǎn)、檢測(cè)、維修等，要人來(lái)決策，即使所謂的智能系統(tǒng)也僅只是局部替代最終決策的前期動(dòng)作。因而，人在系統(tǒng)中的作用不是削弱了，而是更加重要和突出了。

系統(tǒng)自動(dòng)化程度的提高帶來(lái)了人因失誤的遷移。由運(yùn)行中操作型的直接人誤轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)、維護(hù)、測(cè)試、檢測(cè)、管理等間接人誤。系統(tǒng)智能化程度的提高導(dǎo)致失誤類(lèi)型由疏忽等較低層次的認(rèn)知失誤向診斷、判斷、決策等較高層次的認(rèn)知失誤類(lèi)型轉(zhuǎn)變。

(2)設(shè)備因素

如今的電力系統(tǒng)系統(tǒng)更加自動(dòng)化。操作人員的工作由過(guò)去以“操作”為主變?yōu)楸O(jiān)視—決策—控制。人因失誤發(fā)生的可能性、尤其是后果及影響變得更大了。

電力系統(tǒng)系統(tǒng)更加復(fù)雜和危險(xiǎn)。大量地使用計(jì)算機(jī)使得系統(tǒng)間相互作用更加復(fù)雜、耦合更加緊密，同時(shí)使得大量的潛在危險(xiǎn)集中在較少幾人身上（如中央控制人員）。

電力系統(tǒng)系統(tǒng)更加不透明。系統(tǒng)的高度復(fù)雜性、耦合性和大量的防御裝置增加了系統(tǒng)內(nèi)部行為的模糊性，管理人員、維護(hù)人員、操作人員經(jīng)常不知道系統(tǒng)內(nèi)正在發(fā)生什么，也不理解系統(tǒng)可以做什么。

(3)組織管理因素

管理決策和組織過(guò)程中的失誤是誘發(fā)系統(tǒng)失效最根本的潛在原因。組織也可能犯錯(cuò)誤，組織錯(cuò)誤歸根到底也是一種人因錯(cuò)誤，且對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)而言，組織錯(cuò)誤是對(duì)其安全性最大的潛在威脅。典型的組織錯(cuò)誤包括管理制度缺陷、不充分的培訓(xùn)、管理者的錯(cuò)誤決策等。由于個(gè)體失誤和組織失誤的并存，人因失誤只能通過(guò)不斷加強(qiáng)管理、改善管理來(lái)減少或弱化它的影響環(huán)境與人行為的關(guān)系。

(4)環(huán)境因素

環(huán)境是圍繞主體并對(duì)主體行為產(chǎn)生影響的外界事物。人通過(guò)各種感覺(jué)通道從環(huán)境中獲得關(guān)于行為意義的信息，并運(yùn)用這一信息，建立支配某種心理過(guò)程的動(dòng)機(jī)和決定行為的方式，進(jìn)而通過(guò)行為的實(shí)施來(lái)適應(yīng)與改造環(huán)境。

在相對(duì)穩(wěn)定的條件下，人力圖適應(yīng)環(huán)境，以降低自身的損耗，同時(shí)又力圖改造環(huán)境，以滿(mǎn)足自身更高的需求，人類(lèi)自然屬性與社會(huì)屬性的并存，使得在一定界限內(nèi)，人與環(huán)境保持著一種相互協(xié)調(diào)、相互適應(yīng)的動(dòng)態(tài)平衡。

灰色關(guān)聯(lián)度的計(jì)算方法

關(guān)聯(lián)度的計(jì)算的方法如下:

第1步：原始數(shù)據(jù)預(yù)先處理。各指標(biāo)的原始數(shù)據(jù)量綱不同,數(shù)量級(jí)也有可能懸殊,為使各原始數(shù)據(jù)消除量綱,合并數(shù)量級(jí),使其具有可比性,首先對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,對(duì)于時(shí)間序列(或者經(jīng)濟(jì)序列)原始數(shù)據(jù)預(yù)處理的主要兩種有方法：

初值變換。

對(duì)一個(gè)序列的所有數(shù)據(jù)均用它的第一個(gè)數(shù)去除,從而得到一個(gè)新序列的方法稱(chēng)為初值變換,這個(gè)新序列表明原始數(shù)列中不同時(shí)刻的值相對(duì)于第一時(shí)刻的倍數(shù)該數(shù)列有共同起點(diǎn),無(wú)量綱,其序列中的數(shù)據(jù)均大于零。計(jì)算公式為：

（1）

均值化變換。

對(duì)一個(gè)序列所有數(shù)據(jù)均用它的平均值去除,從而得到一個(gè)新序列的方法稱(chēng)為均值變換。這個(gè)新序列表明原始數(shù)列中不同時(shí)刻的值相對(duì)于平均值得倍數(shù)。計(jì)算公式為：

（2）

第2步：確定母序列和子序列。表示母因素?cái)?shù)列的序列, 表示子因素?cái)?shù)列的序列。

第3步：計(jì)算每個(gè)時(shí)刻點(diǎn)上母序列與子序列差的絕對(duì)值，即：

（3）

第4步：從表中取絕對(duì)值中最大值與最小值,即和。

第5步：求在各個(gè)時(shí)刻點(diǎn)上母序列母序列和與各個(gè)子序列的關(guān)聯(lián)系數(shù),計(jì)算公式：

（4）

第6步：求關(guān)聯(lián)度。計(jì)算關(guān)聯(lián)系數(shù)的平均值：

（5）

式中：為子序列i與母序列0的關(guān)聯(lián)度；n為序列的長(zhǎng)度,即數(shù)列個(gè)數(shù)。

第7步：排關(guān)聯(lián)序。將關(guān)聯(lián)度按照大小順序排成一列,即可比較出各個(gè)子序列對(duì)母序列的“主次”和“優(yōu)劣”關(guān)系。

電力企業(yè)事故人因失誤因素灰色關(guān)聯(lián)度分析

根據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)電力企業(yè)1997年到2006年3087起事故的不完全統(tǒng)計(jì)完成的調(diào)查報(bào)告,對(duì)事故直接、間接原因及事故責(zé)任的認(rèn)定,采用按人因失誤原因?qū)κ鹿蔬M(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,從統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果可看出,在這些事故中由于人的心理、生理和素質(zhì)有關(guān)事故1272起,由于設(shè)備的設(shè)備缺陷和信號(hào)缺陷造成561起,由于作業(yè)環(huán)境不良造成有關(guān)事故258起,由于管理中教育培訓(xùn)不足、制度不健全造成的人因事故896起. 統(tǒng)計(jì)結(jié)果見(jiàn)表1。

表1國(guó)內(nèi)電力行業(yè)人因事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

利用灰色關(guān)聯(lián)度計(jì)算方法對(duì)上表進(jìn)行處理，可得到如下結(jié)果，如表2.

表2關(guān)聯(lián)系數(shù)計(jì)算表

從上表數(shù)據(jù)代入計(jì)算公式(5)計(jì)算出母序列與各個(gè)子序列的關(guān)聯(lián)度,分別為：

G(總,個(gè)人)=0.8835

G(總,管理)=0.8919

G(總,環(huán)境)=0.6927

G(總,設(shè)備)=0.7645

其關(guān)聯(lián)序列是0.8919>0.8835>0.7645>0.6927,即與該化工行業(yè)人因事故關(guān)聯(lián)度較大的因素是管理,次之是個(gè)人,再是設(shè)備,最后是環(huán)境。

以上分析結(jié)果與實(shí)際調(diào)查和定性理論分析結(jié)果是一致,所以灰色關(guān)聯(lián)度法是可以較好的應(yīng)用在電力企業(yè)人因失誤分析中,且能定性的對(duì)化工企業(yè)人因失誤進(jìn)行分析。

6結(jié)論

（1）提出了電力企業(yè)事故中人因問(wèn)題的重要性。研究次項(xiàng)目的必要性。并且分析了影響電力企業(yè)中人因失誤的因素。

（2）介紹了灰色系統(tǒng)里弄以及灰色關(guān)聯(lián)度計(jì)算方法，能將其較好的應(yīng)用在人因問(wèn)題的研究中。

（3）經(jīng)過(guò)對(duì)電力企業(yè)中影響人因失誤的因數(shù)的關(guān)聯(lián)度分析，說(shuō)明了灰色理論在西研究問(wèn)題上的實(shí)用性。

參考文獻(xiàn)

[1]國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局.安全評(píng)價(jià)(上下冊(cè)) 第三版[M].煤炭工業(yè)出版社 ，2005年

[2]楊林娟等.工業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)方法綜述.壓力容器[J]，2005年

[3]國(guó)家電網(wǎng)公司.發(fā)電廠并網(wǎng)運(yùn)行安全性評(píng)價(jià)[S]，中國(guó)電力出版社，2003年

[4]國(guó)家電網(wǎng)公司.火力發(fā)電廠安全性評(píng)價(jià)[S]，中國(guó)電力出版社，2003年

[5]國(guó)家電網(wǎng)公司.火力發(fā)電廠安全性評(píng)價(jià)查評(píng)依據(jù)[S]，中國(guó)電力出版社，2004年

[6]國(guó)家電網(wǎng)公司.供電企業(yè)安全性評(píng)價(jià)[S]，中國(guó)電力出版社，2004年

[7]國(guó)家電網(wǎng)公司.供電企業(yè)安全性評(píng)價(jià)查評(píng)依據(jù)[S]，中國(guó)電力出版社，2004年

[8]發(fā)電企業(yè)崗位事故選編[M]，中國(guó)電力出版社，2003年

[9]安全文化的評(píng)價(jià)[J].《電力安全技術(shù)》

[10]王遙等.CREAM追朔法及其在根原因分析中的應(yīng)用[J].核科學(xué)與工程，2005年

[11]張力等.煤礦事故的人因失誤原因及控制[J].中國(guó)煤炭，2004年

[12]鄧聚龍.灰色系統(tǒng)理論教程[M]。武漢.華中理

工大學(xué)出版社,1990,2