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在本次實習中,我們充分利用了simtrade提供的各項資源,通過做好交易前的準備工作及運用網絡資源宣傳我們的企業及產品拉開來我們的實習序幕,就如同世界杯的揭幕戰一樣讓人緊張而又興奮。在模擬訓練中,我們充分使用郵件系統進行業務磋商,這是我們未來的工作中必不可少的,通過模擬系統我們可以掌握往來函電的書寫技巧,不足之處通過老師的悉心指導和查閱相關資料又可以起到溫故知新的作用。在模擬中對不同的業務和角色我們采用不同的貿易術語和方式,我們可以掌握不同價格術語在海運、保險方面的差異。在詢盤、發盤、還盤、接受環節的磋商過程中,靈活運用價格術語和結算方式,正確核算成本、費用和利潤,以爭取較好的成交價格,是我們在未來的貿易實務中必不可少的基本功。simtrade的檢驗系統可以在我們做完每一筆業務后對我們實習過程的結果計算出準確的誤差及正確的結果,讓我們明白正確的結果,可以減少我們在類似的業務中的錯誤。
經過十余天的simtrade模擬訓練,同學們對國際貿易的業務流程及操作有了更進一步的了解和感觸,現在同學們對貿易的理解已經不在停留在單純的理論層面。上學期終結實的模擬操作為本次的訓練打下了一個良好的基礎,同學們處理起業務已經不再是不知從何做起,相反,本次的操作練習同學們處理的是得心應手,可謂從容自如。在我國繼續擴大開放、深化改革和加入世界貿易組織以來的新形勢下,作為未來從事國際貿易方面業務的我們必須熟練掌握國際貿易的流程和操作,必須了解各種角色在貿易中的特點和作用。時至今日對國際貿易這門課程的學習已達兩年之久,本次的模擬訓練可謂對這兩年學習的一個大總結。從國際貿易理論,到國際貿易實務,再到上學期的外貿函電及本學期外貿合同的制定、國際貨物運輸風險和保險,在本次模擬訓練中都一一體現,通過simtrade模擬訓練我們對以前所學過的知識有了一次系統的回顧,又在訓練中對國際貿易的流程及操作有了更加深刻的體會,這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。通過本次的模擬實習,我們可以發現以前學習中薄弱環節,為今后的學習指明了方向,也會實際操作打下一個良好的基礎。本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節的細膩及流程的縝密,各個流程相互銜接,此流程的疏忽將會導致彼流程無法完成,某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄,這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿易一定要仔細 謹慎。國際貿易不同于國內貿易,在國際貿易中我們將面對各種各樣的業務,碰到各種各樣的貿易對象,各國有不同的貿易方式和習俗,我們要培養適應環境、應對各種角色和處理各種問題的能力。在simtrade模擬訓練中同學們分別扮演五種角色,而供應商、進口商、出口商是我們未來工作時將會扮演的角色,simtrade為我們提供了良好的資源,使我們有一種身臨其境的感覺。下面說一下在角色扮演中的一些經歷和體會。
出口商是最為重要的角色,在扮演出口商的角色的過程中,經過準備、磋商、簽約、履約、善后幾個流程。準備階段,及時了解市場行情,并同供應商和進口商建立廣泛而牢固的業務關系是非常重要的。掌握國內外市場行情,根據信息確定目標市場,信息,尋找交易產品和交易年對象,同進口商建立業務關系,為出口做準備,同供應商建立業務關系,為備貨做準備,這都是一名國際貿易者所必備地素質。磋商階段,根據成本、稅的情況準確計算成本和報價,是至關重要的,通過詢盤、發盤、還盤、接受四個環節,就交易條件達成一致,更是體現我們業務能力的地方。在交易過程中市場是變化的,作為出口商需不斷核算成本、費用和利潤,才能獲取最佳交易條件和價格。在貿易術語上,我們分別采用了cif fob cfr的術語,結匯可t/t l/c d/a d/p等等方式,信用證結匯可以保證出口商及時得到貨款但是費用高,多筆業務的開展,不同術語的運用可以加強我們對知識掌握的熟練程度,在費用上的不同核算和支付更是對我們關于知識掌握程度的考驗。簽訂合同進一步明確雙方的權利和義務,標志著完成了一半的業務,通過前一段時間的外經貿合同課程的學習,對于合同的制作我們已是得心應手。本次實習采用的是成文合同,為我們省去了很多細節,成文合同也讓我們加強了對合同內容的進一步了解。但我認為simtrade系統中的成文合同存在著不到這出,文本中沒有涉及到貿易糾紛等問題,而現實中糾紛是難以避免的。履約意味著合同進入實質性階段,以cif為例,履行的職責和義務包括:催證、審證和改證、備貨、租船訂艙、報檢、保險、報關、裝船、制單、結匯等環節,每一環節緊緊相扣,一環的錯誤就會導致整個業務無法順利完成。simtrade系統的在線幫助為每一步的進行在線指導,業務日志提醒我們需要做什么,單據的檢驗系統更讓我們及時更正單據中的錯誤。當業務結束時需要進行善后工作,這是很多同學容易忽略的事情,其實善后非常重要,這可以為我們創造新的商機。在業務進行中,我們還通過銀行借款或同行間拆借得到更多的資金,以便業務的開展和做大做強。共2頁,當前第1頁1
進口商的利潤來自于對產品的銷售,及時掌握市場信息,尋找交易產品和對象,同進口商建立業務關系,為進口做好準備至關重要。simtrade的業務中心的消費市場為進口商及時提供市場信息,使進口商可以及時查詢產品銷售價格,不斷核算成本、費用和利潤,方可獲取最佳交易條件和價格,同時選擇合適的交易方式簽訂合約關系到進口商的利益。cif cfr fob交貨地點均在裝運港口,風險均在貨物越過船舷后轉移,這就要求進口商及時辦理投保業務,以確保最大程度的減低風險損失。國際貨運風險和保險為我們著實上了一課應該如何降低風險和減少損失。進貨商要在市場上及時將貨物銷售出去,方可實現利潤最大化。進口商的業務流程雖沒有出口商的那么多那么繁瑣,可每一步的操作關系到自己最后能否及時提取到貨物,以l/c 結匯,fob為價格條件的合同為例,進口方需要開信用證、租船訂艙、投保、審單付款、報檢、提貨等環節,如果不能及時投保一旦出現損失是自己的,后果不堪設想。
供應商扮演的是供應產品的角色,作為供應商我認為應該做到主動為先,確定目標市場,尋找交易產品和交易對象,同出口商建立業務關系,為銷售做好準備,這都應該及時主動。供貨商的交易對象是多家的,在simtrade模擬系統中,供應商必須及時到業務中心的工廠里查詢產品的生產成本,并不斷核算成本、費用和利潤,以期獲取最佳成交條件和價格,這如同顯示生產中,工廠的廠長要及時到生產車間了解產品的生產狀況一樣。
出口地銀行和進口地銀行從事的業務主要是信用證業務、單證業務、貸款業務,一筆國際業務的順利完成是離不開銀行的,尤其是以信用證結匯的貿易,有了銀行的信用擔保可以確保進出口方的利益的順利實現。
總體來說,simtrade貿易模擬系統是一個非常好的貿易實習系統,對我們在實際業務中的流程給予了詳細的指導,對可能出現的問題均有所涉及,為我們將來處理此類問題提供了模版。雖然實際業務的開展遠沒有模擬系統如此順利,但模擬系統為我們提供了一個演練的平臺,通過今天的模擬操作,我們可以熟練掌握實物的基本流程,為今后的工作做好充分的準備。同時,操作過程中暴露出來的英語基礎的薄弱、基本知識的不熟練等問題也為今后的學習指名了方向。只有通過刻苦的學習,加強對業務知識的熟練掌握程度,在現實的工作中才會得心應手,應對自如。
我認為本次實習時間雖不太長,但是同學們對國際貿易的了解程度已不再停留在初級階段,對業務流程目前已經達到了相當的程度,基本實現了如下基本目標:
1、為未來的實際業務的開展大下了堅實的理論基礎
2、交易前的基本工作已經熟練掌握,交易的準備工作已經知道如何去做
3、 能夠熟練地使用電子郵件進行業務磋商,建立業務關系并掌權往來函電的書寫要點和技巧
4、對各種貿易術語有了更進一步的掌握,能夠靈活使用價格術語和結算方式,在成本、費用和利潤的核算方面能夠很大程度的減少誤差
5、能夠正確、熟練的使用價格術語和結算方式簽訂內 外購銷合同,并能在結匯方面掌握基本流程
6、在單據填寫方面,能夠比較流利的填寫各種單據,并能夠掌握其中的要點
7、能夠掌握進口商、出口商和供應商的基本業務流程
8、對兩年來所學的國際貿易知識進行了一次系統的回顧,起到了溫故知新的作用。
當下風險管理研究還處在一個比較狹小的范圍之內,僅僅停留在在企業的財務風險預算、金融方面的投資、生產經營風險等領域,有針對性的、系統的研究屬于國際貿易之間的進出口能源的風險管理還在少數,大多數國際當中的進出口公司,在對待風險管理這一問題上,依然還在摸索探求階段,只有很少數大的企業集團,在經過多年的實踐總結之后,形成了一套適用于自身的風險管理理論,所以在這一方面,我們可以說是剛剛起步,雖然技術還不成熟,但是風險卻每天都在發生,對于所有的進出口公司來說,當務之急是找出一套切實可行、適合于企業運行的風險管理方式,從而解決現有的危機,從而提高公司的生存質量。正是基于這一理念,筆者結合多年經驗就化工品進口貿易中的風險管理為主要探討方向,從現狀、類型、問題和解決方法入手,為大家細致的分析一下。
一、化工品進出口貿易特點
(一)化工品貿易形勢良好,進出口高速增長
化工品貿易快速增長,2003年進入新世紀以來發展最好的年份,之后逐年保持良好的發展勢頭。
(二)化工品進口額遠遠高于出口額,保持貿易逆差
化工進口規模繼續擴大,進口數量增長是引起進口進口貿易用匯增加的主要原因。化工品出口額仍靠數量拉動,使得占半數以上化工產品的進口數量增加,同時一部分化工品進口價格下降,減少進口用匯,兩相抵消,實際進口用匯凈增長,進口產品仍集中在高分子聚合物和有機化工原料上,這部分產品仍不能滿足國內需求,需大力發展。
(三)國有企業在化工品貿易中仍占主導地位
在化工品進出口貿易中,國有企業一直是最重要的力量,其出口額與進口額都占總額的一半,三資企業是進出口貿易的另一個主要力量,比重僅次于國有企業。從發展速度看,私人企業化工貿易增速成倍增長,獨占鰲頭,在出口方面,集體企業和中外合資企業增速高于國有企業,進口方面,國有企業增長速度居第二位。但目前化工品的進出口額的增長仍主要依靠國有企業推動。
(四)一般貿易和進料加工貿易是化工品進出口的主要貿易方式
一般貿易的進出口額占總貿易額的60%左右,進料加工貿易進出口額占總貿易額的30%左右,一般貿易進出口總額增長快于進料加工貿易增長速度。
二、化工品進口業務的風險管理現狀
我國貿易自改革開放到二十一世紀以來,產生了巨大的發展,風險因素也在這一過程中增多。貿易企業化工品出口業務風險管理的行業現狀呈現除了四種特征:第一,貿易經營企業數量大,情況多變。其中國有大中企業、私營企業、集體所有制等不同經營模式企業,無法在管理上統一。第二,外貿行業風險管理沒有專業機構做出規范和管理,我國的政府管理部門在貿易中的工作重點都投放在貿易發展上,疏于風險管理問題,一直都沒有法規、意見做出明確規范。第三,現階段貿易企業的分析、控制、管理還都是由企業自身完成的,不同企業對于風險管理的重視程度不同,運用的方式也不同,雖有針對性但缺乏統一規范。第四,風險管理的措施主觀性較大,科學性較低。在大部分的貿易企業中風險管理的部門、人員等都沒有形成專業化,在進出口貿易業務時,企業對于風險管理的防范、規避、轉嫁、管理上就存在較大的主觀和隨意性,規則和制度不能夠統一。
三、化工品進口貿易主要風險類型
我國全球化經濟不斷發展,外貿企業貿易業務不斷擴大,經營模式主要由合資經營、對外投資等組成,外貿企業就面臨許多國際市場上的風險。在化工品進口貿易中風險主要有五種:1、由于外方違約造成的信用風險,國際貿易雙方處在兩個國家中,交易中交貨與付款就不能同時進行,貿易中就會出現與實際不符的情況,造成信用風險。2、賣方供貨不及時、無貨等情況造成市場風險,貿易環境對交易的限制,賣方由于種種原因延遲或不交貨,就會給國內的企業造成損失。3、賣方與用戶串通欺騙商造成經營風險,外貿企業在沒進行資質審查時就進行交易,通常第一單貿易都很順利,建立了信用之后就會進行騙取,然后逃跑。給貿易企業帶來風險,近年來時常發生。4、在貿易中多種付款方式帶來的商業信用風險,在國際貿易中付款方式一般為即期、遠期、托收、信用證、預付、后附等多種形式,每種方式都存在風險。5、作為化工品來說,其自身的易燃易爆屬性限定了其運輸當中的風險性,同時也加大了倉儲的風險性。
四、化工品進口業務風險管理存在的主要問題
大多數的外貿企業化工品進口中風險管理不符合規范,每年的經濟損失都十分嚴重,我國企業在進出口貿易中風險管理存在以下問題:
1、合同簽訂時,條款不清晰明確,給履行時帶來隱患。國際貿易中遵循的通則,在實際的貿易中不同國家的貿易買賣合同就會出現差異,矛盾主要是各國法律及對合同爭端解決機制等問題。貿易中我國企業對外國法律體系不熟悉使得合同糾紛解決帶來了風險。
2、進口貿易中另外兩方的資信調查不清晰,將會增大信用風險。進口企業不但與外國的客戶貿易進行國際買賣合同的簽訂,還同國內企業簽銷售合同,明確兩家企業的資信情況就十分重要,然而外國的中小企業調查就十分困難。
3、國際市場的多變,化工品市場行情情況的把握就相對困難。自2008年石油化工品價格大起大落,即使資深專業人士也無法準確判斷。判斷時不僅要了解化工品本身,還有對整個產業鏈及有關因素有一個宏觀的認識。
4、在運輸物流中控制有限,使得產品在運輸中出現滅失風險。貿易中流通環節是十分重要的,這個過程中風險較多,不好控制。流通中的準備貨源、確認貨物發貨情況、貨物運送接收、整理儲藏這些環節直接關系到合同的執行。當下外貿企業為了減少損失或保險轉嫁,通常情況下會嚴格控制進口貿易當中的風險因素,做好對其流程當中的全方面控制,防備其在輸送過程當中因認為火天災等種種原因所造成的損失。
5、缺乏對貨控制權,經常在貨權轉移的過程當中發生風險。在現有的進出口貿易當中,貨物的所屬全,也就是貨權是非常重要的事項,所以這一問題也是進出口貿易當中最為常見的問題。通常情況下,掌握貨權的一方在進出口貿易當中占主動權的比重值較大,掌握好了貨權,就可以在通常貿易當中無限的縮小風險。一般來說,為了保障貨權的主動權以及進出口貿易的主動性,國際間的貿易網來通常會采取款到發貨這一原則,而并非是通常情況下的貨到付款,這就牢牢把握住了控制權利,為企業的正常運行提供了有利的資金保障。
6、報關、商檢這些規定的檢查也會造成一定的風險問題。當進出口貿易成功抵達貨港后,就面臨著申報以及規定商檢等必要流程。這時管理方如果申報不及時,就會造成貨物停滯、違規處罰、附加貨物港口管理費用等一系列的問題,不僅耽誤了貨物出港運輸的時間,也造成了一定的現金損失。
7、在國際貿易當中,并非僅僅在細微處造成貿易風險,有時一些大的宏觀控制環節也經常會出現風險,比如反傾銷與匯率問題等。由于國際之間的貿易往來是國與國的交易,這時就會出現貨幣兌換的問題,而貨幣兌換往往會伴隨著匯率風險。我國的貿易一般面對非歐洲國家時,一般采取的策略是美元報價,面對歐洲時則直接采用歐元報價,但在外幣兌換的過程當中,常常由于拖沓、繁瑣,經常會造成“等待”風險,即外匯結算值的變化。這一風險隨著近期來人民幣的不穩定增長,顯得越發嚴重。
8、不可逆因素帶來的風險,防范這一風險的最為有效途徑就是產品貨物投保。
五、應對化工品進口業務中各類風險的管理方法
對于上述化工品進口業務中的風險問題,基本可以通過以下五種方法進行較為有效的管理:
(一)建立公司專職風險管理的決策和管理機構
應挑選進出口業務經驗豐富,責任心強的管理人員組建專職風險管理機構。該機構應納入公司內部控制制度的范疇,并盡可能地提高該機構的專業化程度,以提高決策的科學性、系統性和準確度。
(二)實施客戶資信調查制度,建立客戶檔案,進行有效的客戶管理
特別是較大數額的貿易項目,在動態的資信調查的前提下,還要考慮采用保險、擔保甚至是國際保理等手段,將風險轉移或分散。特別在化工品進口業務中,當外經貿企業使用自己的授信額度開立信用證時,要注意以下幾點:1、用戶部分保證金必須到賬。2、其余部分貨款在信用證到期前幾個工作日內必須到賬。3、如用戶逾期付款,外經貿企業對貨物應有處置權。4、如是遠期信用證,則必須是擔保提貨或是一手交錢,一手交貨。
(三)建立詳細的用戶來款臺賬制度
在財務早已經電算化的今天,為化工品進口用戶建立用戶來款臺賬制度是風險管理所必須的。進口業務的結算周期相對較長,用戶的來款及結算都是滾動進行的;在某一時點上,財務的賬務上難以直接真實反映用戶貨款收回的全部實際情況。
(四)建立財務預警機制
在公司內部建立的客戶信息系統里,對逾期付款的用戶,都應對其亮起黃燈,以提醒業務人員,同時提醒風險管理機構及企業高層管理人員,更為嚴重的則亮起紅燈。
(五)將進口業務流程細分,使業務人員分工專業化
現在許多進出口公司采用的是一個業務人員“全程包辦”一項進出口業務的全流程。這種作法弊端甚多。
六、結束語
[論文摘要〕基于工作流程的高職‘國際貧易實務》課程教學模式的設計過程中,首先應結合專業人才培養需要明確課程來源,確定課程在人才培養方案中的地位與作用,并基于工作流程和任務設計教學內容,設置合同的實訓環節,將理論教學與實踐教學融為一體,并采用合理的課程考核與評價體系,以強化學生職業技能與素質的培養。
工作流程是指一個具備職業能力的職業人在特定的職業崗位上,通過實施一個完整的工作過程,進而完成的一系列具體的工作項目。基于工作流程和工作任務的課程教學模式設計就是根據該課程所針對的特定職業的職業人,在該職業崗位上,實施一個完整的工作過程所形成的工作項目及所需要的知識、能力、素質來安排教學內容和實訓環節。《國際貿易實務》作為一門介紹進出口操作流程的課程,在教學過程中,根據該門課程的實際情況,可采用以工作流程導向、工作任務驅動的教學模式,具體的設計流程可分為五個環節:
一、確定課程來源
課程的設計要基于專業人才培養的需要,因此,國際貿易專業的教學體系中安排《國際貿易實務》課程是基于國際貿易專業人才培養的目標而定的。通過對國內及珠三角外貿行業發展狀況、外貿專業人才市場供求狀況和自身辦學條件分析,對專業人才培養目標進行解構分析,如圖1所示。通過該環節可以發現,盡管外貿崗位眾多,且各自所要求的核心技能側重點不同,但都需要對進出口操作流程有一個基本的認識,即需要通過《國際貿易實務》這門課程學習外貿操作的基本流程、基本知識和基本術語,進而形成該專業需要開設《國際貿易實務》課程的結論。
二、本課程在專業人才培養方案中的地位和作用
針對國際貿易專業人才培養目標中所確定的核心職業崗位技能,設計出整個專業人才培養方案的課程體系。作為一門介紹外貿操作基本流程、基本知識和基本術語的專業課程,《國際貿易實務》是直接為專業核心能力的培養服務的。同時,《國際貿易實務》的開設也為后續的相關專業課程,如《外貿函電》、(國際貨運》、《外貿單證制作》、《國際結算》、《報關與報檢》等打下了良好的理論基礎。因此,《國際貿易實務》是國際貿易專業的核心課程之一,并應在前期學習階段中開設。同時,本課程也將成為國際貿易學生考取各類職業資格證書的輔導課程,起著指導和培訓的作用。
三、基于工作流程設計教學內容
作為一門介紹操作流程的課程,《國際貿易實務》可以采用工作流程導向、工作任務驅動的教學模式,以真實的外貿業務流程為線索,將課程設計為以外貿業務員工作任務為引領,將教學內容分為出口業務流程和進口業務流程兩個操作流程,并分別以一票外貿業務的基本流程為主線,將教學內容分為五個工作項目,并為各個項目的完成設計相應的工作任務。為避免教學內容重復,教學過程中可以出口業務流程為主,進口業務流程則側重于對進口合同履行的介紹,如表1所示。
四、工學結合的教學環節設計
校企合作是平臺,工學結合是形式,教學做一體是過程。課程教學應是專兼職教師共同圍繞每一項工作任務將理論和實訓教學融為一體的工作過程,因此必須在教學過程中設計職業素質訓練環節。《國際貿易實務》在教學中采用“能力分塊、虛擬任務驅動、實戰演習”的實踐教學模式,從低到高逐級遞進整合課程實驗、仿真模擬綜合實訓、見習體驗、頂崗實習等實訓環節,校內進行課程實驗、仿真模擬綜合實訓,校外教學基地進行現場教學、示范教學、頂崗實習,在實訓、實習教學環節的設計上,一方面既遵從業務操作流程,按順序設計實訓項目,另一方面采用循序漸進的形式,實訓順序從簡單到復雜,從單項到小綜合再到大綜合,分階段進行,如表2所示。
【關鍵詞】 電子商務 國際貿易流程 企業
1. 企業交易磋商階段電子商務模式選擇
交易磋商階段的一般程序大致經過四個環節:詢盤、發盤、還盤和接受。其中發盤和接受是合同成立的關鍵。企業開展國際貿易交易磋商可以分為兩類:企業自主交易磋商和企業利用第三方電子商務平臺交易磋商。
1.1 企業自主交易磋商的電子商務模式。企業自主交易磋商的電子商務模式一般通過建立自己的網站或虛擬社區進行宣傳和信息收集,借用電子郵件、電子網頁等媒介進行相關產品的技術、品質和價格信息宣傳交流,這種模式是當今中小企業開展國際貿易最常用的電子商務模式之一。該模式的優點是通過電子商務的信息傳遞代替人工商務考察,節省了人力和財力成本,對于長期倍受資金和規模限制的中小企業特別適用。依零售業為例,從2011年和2012年的調研中,29.5%的零售商擁有了自己的移動電子商務網站,16.1%的零售商有自己的移動APP,15.2%的零售商使用移動搜索廣告,5.2%的零售商支持移動支付。
1.2企業利用第三方電子商務平臺交易磋商的電子商務模式。企業利用電子商務平臺進行交易磋商一般運用信息中介模式。所謂信息中介模式就是利用電子商務平臺將相關買賣雙方集中到一起,然后提供建議、個性化服務或其他內容來增加價值。比較有代表性的阿里巴巴網站即是一家專門為企業對企業(B2B)提供信息和服務的專業性網站,資料顯示,2011年第1季度阿里巴巴中國線上B2B電子商務市場交付價值高達人民幣22.2億元,環比增長6.1%。其中線上B2B電子商務市場付費額為235.6萬元,環比增長3.5%。
2. 企業合同訂立階段電子商務模式選擇
傳統理論規定一方的發盤經另一方接受時合同即告成立。合同一旦成立,雙方即受合同法的約束。但是合同的成立只是貿易流程很小的一部分,因為一旦貿易合同沒有及時準確的履行,就要涉及到雙方的賠償以及責任糾紛問題,并且對于期望建立長期貿易關系的企業來說,一筆沒有履行的貿易記錄,對雙方以后的貿易合作會產生很大的信用危機,不利于企業的發展。所以在合同訂立階段選擇合適的電子商務模式開展雙方的交流合作、信息的及時互通顯得尤為重要。
2.1合同訂立的初級階段電子商務模式選擇。在合同訂立的初級階段,企業為了及時交貨安排生產通常采用電子采購模式。電子采購模式是指企業訂立合同后在網上進行產品或服務的招標和采購,通過多個供應商的比較篩選,找到優質價廉的原料和信用高的供應商,實現降低采購成本的目的。美國零售業的巨子沃爾瑪2011年的零售額為4190億美元居于全球第一。這與沃爾瑪高效的采購體系密切相關,沃爾瑪采購的基本形式為直接進貨加全球采購。這與電子商務跨越地理限制的優勢是分不開的,可以說沃爾瑪的成功正是基于電子商務全球電子采購的應用。
2.2合同訂立的中級階段電子商務模式選擇。在合同訂立的中級階段,企業出于產品營銷和銷量的考慮可以采用電子商店模式。電子商店模式是企業利用電子商務從事商品零售業務的模式。我們一般認為一旦企業建立了自己的網站并在網上推銷自己的產品和服務就認為這家企業建立了電子商店。企業開展電子商店出了宣傳和傳遞信息外,對于合同訂立的作用主要表現在利用自己網站進行信息交流,及時和進口商提品的生產加工情況,同時進行單證方面的信息交流,并且提供在線訂貨和在線服務等基本功能。例如依托蘇寧電器長期零售經驗和采購、售后服務等優勢建立的蘇寧易購,計劃利用三年的時間占據中國家電網購市場超過20%的份額,并實現集購買、學習、交流于一體的目標。其市場的定位正是看準了電子商店廣闊的市場前景。
2.3合同訂立的高級階段電子商務模式選擇。在合同訂立的高級階段,企業采用電子商務的價值鏈整合模式。采用該模式企業主要是出于后期產品和貨款的順利交收、前期原料供應商之間建立的關系維護,進而為企業的一體化發展提供支持。電子商務的價值鏈整合模式是對企業合同訂立的各個階段各個步驟之間信息流作為附加值而開發的電子商務模式。在這一階段企業不僅要對證、貨、船(運輸工具)三方面做到銜接和綜合平衡,還要優化組成價值鏈的各相關企業如原料供應商、經銷商的應變速度和效率,從而降低交易成本。我們熟悉的戴爾公司即是實現虛擬價值鏈整合模式的典型案例,,通過價值鏈的整合,戴爾公司對顧客、員工及供應商達到了跳過中間商直接交易的目的。
3. 企業合同履行階段電子商務模式選擇
合同履行一般經過四個環節:備貨和檢驗;催證、審證和改證;租船訂艙、報關、保險、裝運等;制單結匯。根據前期電子商務模式的運用,可以為合同履行的前三個環節做到信息的透明化和公開化。例如進口企業可以從出口企業的電子商店上了解企業的品質介紹,外觀及生產情況等,從企業的網站了解貨物的運輸、單證及報關情況。
在貨款轉移階段主要應該選擇在保障履約的情況下,盡量選擇交易成本低的結算方法。根據交易對方環境、結算方式和風險控制三個方面建立企業信息數據庫,根據交易方的信用品級和風險狀況選擇適當的結算方式,節約成本。例如進行長期業務合作的企業之間,出于交易方之間的信任和了解,出口商出于對進口商利益的考慮可以選擇跟單托收的結算方式,這樣不僅省去了進口商開立信用證的費用,而且不需要進口商預付銀行押金,有利于其資金融通和周轉。
總結:
本文從國際貿易流程出發,將當今企業運用的電子商務模式納入到國際貿易流程當中,為企業在各階段電子商務模式的選擇提供建議參考,避免了傳統理論根據企業規模、產品性質等屬性選擇單一電子商務模式指導企業經營的片面性和不足。
參考文獻:
摘要:當今世界已進入了全球化的時代,各個國家間的經濟聯系已密不可分。因而,各國際組織以及各國家地區已逐步重視并研究補貼和反補貼方面的問題。本文參閱了已有研究文獻,嘗試總結了美國的反補貼制度。
關鍵詞:美國;反補貼;實行;制度
當今全球各個國家以及地區均已根據本國的國情制定了相應的反補貼政策以及法律法規,國際上相關的標準組織也作出了相應的制約的規則,具有代表性的事件是1994年時,在烏拉圭回合時成功的就《SCM協議》(《補貼和反補貼措施協議》)進行了簽訂。除此之外,美國和歐洲等西方國家在反補貼上都具有較為詳盡的法律法規體系。
一、反補貼調查程序
1、反補貼調查機構
美國反補貼立法實行的機構為以下兩個:第一個是DOC(即商務部),其主要負責對進口商品接收補貼與否和程度進行調查;第二個是USITC(即國際貿易委員會),其主要負責對美國進口的商品進行調查,以確認其是否對產業帶來損害的威脅甚至實質性的損害。
2、發起調查
(1)發訟
反補貼調查通常是從國內生產者提出申請開始的,接著商務部對補貼是否真實存在和相關申請程序是否合法合符流程進行審定。對于初次裁定,無論結果如何,都應進行公示。
(2)立案
美國法上有關立案的要求是:內容方面,將《補貼和發補貼措施協議》的第十四條第四款作為依據,假如提出申請方的總產量占國內該行業業者產量的百分之五十以上,那么此申請即為“(代表)國內產業提出”。不能發起調查的條件是發起申請的行業生產業者的產量未達到行業產量的百分之二十五。
(3)調查
就反補貼措施的程序而言,調查是即為重要的一個環節。以美國為例,其調查程序的伊始是由商務部來確定的,是否進行調查補貼、申請人資格的審查,接著才由USITC進行初步的調查。正常情況下,提交申請書之后的45天里,USITC根據當時的實際情況,以判斷是否有足夠的證據用以裁決被調查的進口商品有無對國內該行業帶來了損害以及威脅,或是阻礙了該產業的發展。該階段內,USITC的標準采用的是“合理跡象”,此項標準規定只有全部的證據都能夠明顯的證明沒有帶來實質性的損害(威脅),同時沒有什么與調查結果相反的證據影響調查結果作出時,USITC方能對調查作出否定性的結果,同時結束調查。
國際貿易委員會做出初步裁決的四十天里,緊接著的下一流程是,DOC根據調查結果就應抵消補貼存在與否得出裁決的結果。假如DOC對申請得出的是肯定的裁決,那么在立邦公報上發表初裁結果時,DOC就會依據法律和流程作出停止進口的指令指示。接著對進口商作出報關時繳納一定數額的保證金或是現今存款的決定,數額的計算以預估的應補貼率作為標準。假設裁決的結果是否定的,即使沒有作出任意一種的臨時反補貼的措施,DOC還是會進行到流程最后一步。
DOC進入到調查的最后一個流程時,必須就是否對被申請調查的產品是否采取反補貼措施作出裁決,時限為提交申請書之后的160天時間里。假設DOC作出的是肯定的裁決,則進入到國際貿易委員會最后的調查階段。
當進入到國際貿易委員會調查的流程時,該被申請調查的案件必須在提交申請書的205天時間里予以終結。被申請調查的產品是否造成對國內產業的實質性威脅(損害),都是國際貿易委員會最終裁決的目標。美國商務部當接到國家貿易委員會在最終流程里得出的肯定性裁決后,必須在之后的七天時間里,予以在聯邦公報上公示反補貼法令,此后,該商品的進口商須按照相關要求就清關終止的反補貼稅相衡的先進存款。
二、反補貼調查措施
1、臨時反補貼措施
美國有關臨時反補貼稅的規定,是以《SCM協議》第17條為基準的。就臨時反補貼的措施而言,其指的是某個國家的政府開始就反補貼進行調查后,在尚未對損害以及補貼形成最終的判決的時間段內,為能有效的制約進口的可能受到補貼的產品對國內該行業的影響,進而對該涉嫌補貼的被調查的商品所采取的短期性措施。其從本質上來講,是為了方便調查順利的開展而采取的臨時性的以預防為目的的措施,同時也成為反補貼調查的機構對反補貼稅最終是否征收的非正式的前序性方案。并且就國內產業而言,其應成為保護性的方案。
2、反補貼稅
美國反補貼法規定,當DOC作出肯定的終裁,就可以依法對各不同的單獨補貼調查的原產地(出口商)估算和制定可抵消補貼估算率和為沒有進行單獨調查的生產商(出口商)制定其他估算率。所有關于補貼的反補貼稅都必須在征收反補貼稅的五年時間內予以結束,只有當相關的主管的機構認定停止征收反補貼稅可能使損害或者威脅再次存在,就會依法進行再次的復核和裁決。
參考文獻:
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[10] Regulation(EC)No.2026/97.
[11] 美國法典第19編
[12] Commission Decision No 284/2000/ECSC of 4 February 2000.
[13] Judgment of the Court of First Instance (Fourth Chamber, extended composition) of 4 July,
2002,Case T-340/99.
一、船舶出口背景介紹
船舶工業是為航運業、海洋開發及國防建設提供技術裝備的綜合性產業,屬于技術、資金和勞動力密集型的“三密”產業,對鋼鐵、石化、輕工、紡織、裝備制造、電子信息等重點產業發展和擴大出口具有較強的帶動作用。目前,世界造船業呈現中、日、韓“三足鼎立”的競爭局面。從綜合競爭來看,歐洲由于成本太高,其造船業已逐步衰退;日韓兩國在造船技術上較之我國還有一定的領先優勢,但這種技術差距正逐漸縮小,而我國豐富的勞動力資源是日韓兩國不可相比的。中船協的統計數據顯示,2008年我國超越日本,成為世界第二造船大國;2009年上半年,中國新船訂單量更一舉超越韓國,成為全球第一造船大國。
根據造船行業的慣例,船舶出口一般可分為五個階段,即合同生效、開工、上船臺、下水和交船。造船款也是隨著造船進度的推進分階段支付。前四個階段稱之為貨款預付期,占到總造價的30%-40%,一般為合同生效時預付5%、開工預付10%-15%、上船臺預付5%、下水預付10%-15%。剩余60%-70%的船款一般有兩種支付方式,一是交船后即期交付,另一種則是交船后船東以延期支付的形式支付。
船舶出口合同雖然是分階段付款,但是對進出口雙方的資金壓力仍然很大。對于船東,在簽訂合同時支付5%的定金,已經是一筆不小的支出,10%-15%的啟動資金則更是讓船東面臨巨大資金壓力,交船之前完成30%-40%的資金支出則會嚴重影響船東的財務流動性。同時,船東還面臨在預付船廠進度款后無法按期收船的風險;對于船廠,雖然可以得到定金和造船啟動資金,但由于船舶建造早期資金投入量非常大,船廠通常在早期就開始墊付資金。而合同金額的60%-70%則是在交船后支付,長期占用了船廠的大量資金。如果船東惡意棄船或有意不接船,還將使船廠面臨無法收回貨款的風險。總體來看,進出口雙方均面臨融資需求和高昂的資金成本。
二、船舶出口結構性貿易融資需求分析
(一)船舶出口貿易融資案例
我國造船廠A公司與國外B公司簽訂了4艘75000噸散裝船的船舶出口協議,該船舶出口合同總金額為8472萬美元,造船期大概為兩年。B公司預付20%定金即1694萬美元,剩余80%即6778萬美元在交船后8年內,每半年分期等額償還。
按照出口協議,船廠需要墊付超過5億元人民幣的造船資金,并且還要承擔交船后8年的資金占壓,因此船廠向進出口銀行申請了出口賣方信貸融資。由于船舶出口符合國家的出口政策導向,中國進出口銀行接受了船廠A的申請,在審查其資信狀況并由船東提供所在國銀行的擔保作為付款保證后,向船廠A提供10年期總額為6778萬美元的出口賣方信貸。
本文對該宗船舶出口設計結構性貿易融資方案,并就原融資方案、各結構性貿易融資方案之間在風險和成本等方面進行比較。
(二)分階段融資需求分析
將船舶出口貿易流程劃分為三個階段:生產加工期、單據在途期和延期付款期,為便于更規范的分析船舶貿易融資需求,設計結構性貿易融資方案。
生產加工期:包括合同生效、開工、上船臺和下水四個環節,在這一階段船廠的融資需求是要墊付數額高達6778萬美元的造船資金。
單據在途期和延期付款期:在本案例中指的是交船直至完全清償船款的八年時間,船廠的融資需求是長達八年的資金占壓和利息費用支出,以及遠期收匯的匯率風險。
(三)融資工具的選擇
1.基礎貿易融資工具。它依據不同的劃分標準,有多種不同的分類。每種基礎貿易融資工具均只適用于特定的貿易流程,表1以裝船日為融資時限的界限,從融資金額、融資期限、貿易商品性質、結算方式和金融機構有無追索權等方面,對各種貿易融資工具進行匯總和比較。在需要對整個貿易流程進行融資時,必須將不同的融資工具相以組合,形成一定的結構性,從而滿足貿易商的不同要求。此外,由于不同的融資工具,其適用范圍、風險程度、融資期限和融資金額均不盡相同,所以在組合的過程中,必須在綜合考慮的基礎上,結合相應的風險緩釋工具。國際上外資銀行通常通過擔保、保險、風險轉移等方式來降低結構性貿易融資的風險。
2.船舶出口各階段融資工具選擇。在船舶貿易流程分階段的基礎上,對各種基礎融資工具按照適用的貿易融資階段進行分類。如表示適用于生產加工期融資的基礎融資工具,(=1,…,7)。由于船舶出口符合國家的出口政策導向,船廠生產加工期可選用出口賣方信貸,獲得造船所需的80%的資金。表示適用于單據在途期的基礎融資工具,(=1,…,7);表示適用于延期付款期的基礎融資工具,(=1,…,8)。在這一階段,船廠可選擇的基礎融資工具有出口賣方信貸、出口買方信貸和福費廷。船舶出口融資需求及選用的基礎融資工具見表2。
三、結構性貿易融資方案選擇
根據上述分析,設計得到船舶出口結構性貿易融資方案有三種:
一是。即船廠申請10年期的出口賣方信貸,待船東清償全部船款后,船廠于第十年末償還出口信貸款項,本文案例中采用的正是這種結構性貿易融資方案。
其融資過程為:(1)船廠A與船東B達成出口意向;(2)船廠A向中國進出口銀行申請出口賣方信貸;(3)船東B向進口方銀行申請銀行保函;(4)進口方銀行將保函寄交中國進出口銀行;(5)船廠A與船東B簽訂合同并支付定金;(6)中國進出口銀行向船廠A提供信貸資金;(7)船廠A向船東B交船;(8)船東B向船廠A分期支付剩余船款;(9)船廠A向中國進出口銀行分期償還信貸資金。
雖然出口賣方信貸融資利率較低,但10年期的大額融資也會給船廠帶來不小的利息負擔,同時還存在遠期收匯的政治風險、信用風險和匯率風險,另一方面,從進出口銀行的角度來看,長期占壓出口信貸資金。
二是。即用2年期的出口賣方信貸解決船廠造船期間的資金融通,用出口買方信貸來支持交船后船東延期付款的需要。
其融資過程為:(1)船廠A與船東B達成出口意向;(2)船廠A向中國進出口銀行申請出口賣方信貸;(3)船東B向進口方銀行申請銀行保函;(4)船廠A與船東B簽訂合同并支付定金;(5)中國進出口銀行向船廠A提供賣方信貸資金;(6)中國進出口銀行與進口方銀行簽訂買方信貸協議;(7)船廠A向船東B交船;(8)船東B向船廠A支付剩余船款;(9)船廠A向中國進出口銀行償還出口賣方信貸借款;(10)進口方銀行向中國進出口銀行分期償還買方信貸資金。
在此方案下,船廠只需承擔2年出口信貸的利息支出,同時在交船后即期收匯,防范了匯率和利率等風險。雖然該方案中出口賣方信貸期限縮短為兩年,但由于進出口銀行為進口商提供了出口買方信貸,占用的依然是我國的出口信貸資金,因此與第一種方案中占用的出口賣方信貸期限是一致的。此外,需要指出的是,船東申請出口買方信貸對其本身的信用資質或擔保手段有較高的要求,并且船東要承擔延期付款的8年期出口買方信貸利息費用,如果船東不愿積極配合,就很難實現這種方案。
三是。即用2年期的出口賣方信貸解決船廠造船期間的資金融通,在交船后,船廠以經進口方銀行承兌或保付簽字的相關單據向包買商尋求貼現,取得剩余船款并優先償還出口信貸款項。其融資過程為:(1)船廠A與船東B達成出口意向;(2)船廠A向中國進出口銀行申請出口賣方信貸;(3)船東B向進口方銀行申請銀行保函;(4)進口方銀行將保函寄交中國進出口銀行;(5)船廠A與船東B簽訂合同并支付定金;(6)中國進出口銀行向船廠A提供信貸資金;(7)船廠A向船東B交船;(8)船廠A向包買商申請福費廷融資;(9)包買商向船廠A無追索權貼現;(10)船廠A向中國進出口銀行償還信貸資金;(11)船東B向包買商分期支付船款。
與第二種方案相同的是,船廠只需承擔2年出口信貸的利息支出,在交船后通過福費廷融資即期收匯,將匯率和利率等風險轉嫁給了包買商。相比較于前兩種方案,該方案下只占用了兩年的出口信貸資金,加快了出口信貸資金的回籠,有利于緩解進出口銀行出口信貸資金的不足。需要注意的是,相比較于出口信貸,福費廷的融資成本較高。但考慮到,出口商減少了第一種方案下8年的利息支出,同時又規避了遠期收匯的各種風險,這種方案對出口商是比較有利的。
總之,第二種和第三種方案均優于第一種方案,如果船東能夠積極配合,申請出口買方信貸,這將是一種對船廠有利的融資方案。如果船東成交條件苛刻或不愿意配合,則第三種方案是比較適合船廠的結構性貿易融資方案。不同條件下最適合的結構性貿易融資方案會有所差異,這從某種程度上也體現了結構性貿易融資“量體裁衣”的設計特點。
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實驗(實訓)總結報告
班級
姓名
學號
實驗名稱
進出口業務模擬
實驗地點
07-404
實驗時間
指導教師
實驗目的:了解進出口業務流程 全面學習國貿實務知識
以進出口業務流程為主線,從進出易磋商開始,詳細模擬了交易磋商、函電往來、合同簽訂、進出口合同履行及業務善后等環節中各項具體操作及單證的制作。使學生在仿真環境中系統、規范、全面地學習國際貿易實務,以達到了解、熟悉進出口業務的流程,并熟練地進行各個業務環節實際操作的目的。
實驗內容:
1.交易準備
2.交易磋商
3.簽訂合同
4.信用證業務
5.備貨
6.租船訂艙
7.出口報檢
8.辦理保險
9.出口報關
10.裝船出運
11.結匯
12.出口核銷與退稅
13.進口報檢
14.進口報關與提貨
15.進口付匯核銷
實驗總結:請從學生實驗項目的總體完成情況、學生實訓效果、存在的問題、實驗設計的優缺點、今后的改進措施等方面進行總結。
(一)通過本次實訓你有哪些收獲?
通過這次實驗,讓我更加地了解了國際貿易中各個角色的職責和作用,出口商有及時交貨、投保、按時繕制單據并交單等職責;進口商對出口商有付款、提貨等職責。同時還對進出口的各個流程所要的各種手續及單據有了更深的了解,熟悉各單證這間的聯系,更加學習到了如何正確地填寫這些單據。也知道利用英語函電和對方公司 建立業務關系,詢盤,發盤,還盤,信用證這些流程 學會怎么填寫合同 模擬進出口磋商,系統規范的學習國際服務貿易知識。 對于我們即將畢業生來說,又可以溫故一下以前學過的知識。
(二)你有哪些方面存在不足?
讓我認識到我們要把學到的知識應用到實踐中,在實踐中鍛煉。基礎知識不是很扎實。英語有的不會翻譯,不知道怎么寫 。做題不是很熟練,還需多實踐 多去練習 課后要去思考為什么是那樣做的
(三)你對本次實訓有什么意見和建議?
可以更加強化提高技能訓練,進行就業指導,增強對學生綜合技能培養,能更高效的讓學生吸收所學知識,運用到實踐中
學 生:
一、依法開展改革探索的基本思路
2015年是全面深化改革的關鍵之年,是全面推進依法治國的開局之年。支樹平局長在全國質檢工作會議上指出,“允許基層單位敢闖敢冒、先行先試”,“用基層探索的經驗教訓促進頂層設計修正完善,為全面深化質檢改革積累經驗、作出貢獻”。 近年來,在出口食品方面,通過加強從源頭到最終產品的全過程管理,使得我國出口食品安全穩步提升;但隨著形勢的發展,一些傳統工作做法還跟不上國家對外貿穩增長和推進貿易便利化的要求。在進口方面,通過實施準入制度、加強口岸檢查,保證了進口食品安全;但在進口貿易飛速增長的情況下,如何確保做法符合國際慣例、如何使得工作更能服務外交外貿大局已成為新時期的重要使命。從新食安法第九十九條來看,對出口食品的管理做了最大簡化,出口食品的檢驗監管模式必應有重大變化和調整。而法中單獨對進口食品做出規定的就有8條,可見在進口食品管理方面的工作還任重道遠。那么,如何主動適應經濟發展新常態,全力推進監管制度改革創新?傳統的出口食品檢驗檢疫模式需要怎么改變,改哪些環節?如何對進出口企業做到有效監管?如何提升把關效能,落實貿易便利化措施?改革與法律法規、規章又有哪些沖突等等問題,就需要在新食安法框架下逐一梳理、研究、解決。改革是由問題倒逼而產生,要在不斷解決問題中深化。為此,根據總局頂層部署,在新食安法修訂框架逐步明朗直至的階段,山東檢驗檢疫局堅持問題導向,不斷尋找改革的熱點、難點、重點,提出“放、管、轉、建”的改革思路和“集成管理、流程再造、刪繁就簡、于法周延”的改革方法,指導進出口食品管理改革工作。
(一)以集成管理為指導。所謂集成,就是通過要素的整合達到1+l>2的效果。改革過程中,我們提出了深化目標集成、信息集成、組織集成、過程集成的要義、內涵和本質的要求,既將其作為工具又作為方法,在改革中找到系統集成的路徑,最大限度釋放改革紅利。盡管當前檢驗檢疫體制機制、監管模式等存在諸多問題,業務改革的突破還有制度和法律障礙,但在現行法律制度框架下,應當在管理理念和管理方法上進行大膽探索和創新,向管理創新要“紅利”。因此,我們在業務改革的設計中,無論指導思想的定位、基本原則的把握,還是主要任務的部署,都充分體現了集成管理理念。
(二)以流程再造為核心。所謂流程再造,就是把以工作職能為中心轉變為以工作流程為中心,將原來因為職能劃分原因隔斷的工作流程,通過部門之間、系統內外的協調配合,以整個業務流程為主線進行整合再造,刪除形式化的不增值的環節,合并功能重疊的過程,解決協調不透、接口不暢、規定重復的問題,提升效率、完善服務。比如檢驗放行方面,在“一個窗口”平臺下,協調關檢之間、檢驗檢疫內部等各個流程,探索實施快速驗放模式,優化流程、精簡環節、壓縮時限,并加強和改進事中、事后監管。
(三)以刪繁就簡為重點。當前,食品安全管理的個別方面還存在條目林立、程序繁瑣的情況,服務對象一些負面反映也較多。我們既要繼承傳統、兼收并蓄,珍惜檢驗檢疫工作體系的精髓,又要堅持底線思維,打破工作慣例和思維定勢,做到優化、完善、發展。通過改革將檢驗檢疫資源從普遍的無差別監管中解放出來,實現對重點領域、關鍵環節、敏感商品的精細化、有效性、科學性管理,實現監管效能和貿易便利的提升。比如,要嚴格進口管理、要構建國際共治格局、要簡化審批流程等。
(四)以于法周延為原則。提出“于法周延、于事簡便”,老話題里有新內涵。簡而言之就是一切管理改革創新活動都應在法制的框架下進行,包括了實體周延、程序周延、本意周延和判例周延等多個方面。如果說刪繁就簡和流程再造解決“放”和“管”的問題,于法周延則解決“轉”和“建”的問題。其中,我們著重解決了兩方面的關系,一是突破與法律法規的關系。要“先立后破”,改革創新不是依法行政的例外,改革不能突破法律紅線。二是改革與制度固化的關系。要及時將改革成果固化,通過規范管理體系文件、推動和保障改革推進和工作質量。
二、業務模式改革創新的具體做法
在進出口食品安全管理改革創新方面,山東檢驗檢疫局相繼出臺了《推進業務體制改革實施意見》《進出口食品安全管理改革指導意見》《進口食品安全管理體系構建實施意見》等指導性文件,面向全省系統提出了進出口食品安全管理改革的總體要求和工作目標,細化部署了9項基礎工作和2項具體工作。
(一)九項基礎工作。
一是轉變檢驗檢疫監管理念,著力建立政府主導、檢驗檢疫監管、企業誠信、行業自律、第三方認證采信等多方參與的進出口食品安全管理和工作方式。二是突出風險管理核心地位,探索建立涵蓋各類進出口食品、市場主體、第三方機構等檢驗檢疫監管對象的風險評估工作機制,把握問題導向,形成常態化工作制度,促進工作程序化。三是強化安全監控總抓手作用,加強監控計劃的落實,著力提升監控計劃的執行能力,全面實施出口食品安全風險監控工作計劃,逐步推進進口食品安全風險監控計劃。四是強化食品安全多元共治、齊抓共管,突出地方政府主體地位,落實企業主體責任,加快行業誠信體系建設。五是發揮出口食品農產品質量安全示范區平臺效應,充分利用技術優勢和引領、指導作用,按照上下聯動、橫向聯合的方式,推動地方政府在示范區工作中的領導和協調作用。六是發揮電子監管把關效能,提高進出口食品安全管理的信息化、智能化,著力實現執法業務的規范統一。七是完善質量安全問題調查處置機制,在鞏固“內查外排、內外并舉、標本兼治”的質量安全調查處理改進工作機制基礎上,進一步拓展調查渠道,創新工作方式。八是加強檢驗檢測能力建設和技術支撐,組建食品安全檢測專家隊伍,加大技術儲備,推進進出口食品檢驗檢測數據的共享和有效利用。九是以質量提升引領行業發展,提高企業發展的質量和效益,全力打造具有核心競爭力的出口新優勢。
(二)兩項具體工作。
一是在出口方面,結合形勢發展要求,改進工作方式,再造工作流程,將過程監管式和結果式監管兩種方式相結合,形成“監管為主、檢驗驗證”的出口食品安全監管模式。采取的措施包括:全面推行無紙化報檢,引入“合格假定”理念,推行“即報即放”的快速核放模式。實施“管放分離”監管模式,刪減不必要的程序性流程和記錄,實施“一企一案、一廠一策”,實現由“個人包干式監管”向“管放分離”模式的轉變。簡化企業備案程序,推動地方政府履責,對來自國家級示范區內的企業,在申報材料審核合格后直接給予備案;對初級農產品生產企業采取的“一體分廠制”制度,探索建立初級農產品的新型監管模式;改革出口食品安全監管制度,建立基于風險分析的出口食品安全監督抽檢制度。二是在進口方面,找準突破口,按照“責任明晰、覆蓋全程、基于風險、預防為主、有源可溯、多方協作”原則,完善進口食品“入境前準入、入境時查驗和入境后監管”的全過程管理,構建合法、科學、規范的進口食品安全管理體系。采取的措施包括:嚴格監督入境前市場主體責任的落實,探索對境外食品生產經營企業、國內進口商的有效管理方式,督導企業落實責任。科學開展入境時口岸檢驗檢疫監管,出臺措施推進口岸檢驗檢疫配套設施建設,全面實施集中查驗,實施基于風險的預先申報、預先檢驗、分級查驗制度,探索實施進口食品安全風險監控計劃。鞏固完善入境后追溯監管鏈條,監督進口商做好追溯管理,扎實構建檢地聯動工作機制,合理利用第三方資源等。
三、取得的階段性成效和下步努力方向
(一)取得的階段性成效。一是簡化了檢驗流程。
傳統的出口食品放行大概涉及10余個環節,經改革后流程和時限已大為縮短。轄區聊城局將出口禽肉檢驗放行紙質單據流轉環節由13個減少至3個,電子單據流轉環節由10個減少至6個,單批平均放行時間從3.8天減少到0.68天。二是服務了企業便利。山東聊城鳳祥集團反映,實施模式改革后,其每批貨物平均庫存周期縮短了7天,提高了物流效率,盤活了資金,每噸產品減少成本50元,這一優勢也為企業贏得更多客戶訂單。三是落實了主體責任。對產品質量控制水平高、自檢自控能力強、誠信守法的企業在備案準入、進出口放行方面給予最大便利。想要滿足快速驗放的條件,前提就是企業質量主體責任是否落實;想要獲取示范區“即來即備”的優惠政策,前提就是地方政府創建的示范區是否達標。四是提升了工作能力。將一線檢驗檢疫資源從普遍的無差別監管中解放出來,實現了對重點領域、關鍵環節、敏感商品的精細化、有效性、科學性管理。一線人員將工作重心轉向風險管理研究、轉向體系監管有效性研究、轉向應對技術性貿易措施研究上來,懂法律、懂業務、懂政策的復合型食品安全監管人才隊伍逐步形成。
關鍵詞: 國際貿易專業 實驗室 實驗室建設
一、實驗室建設價值
實驗探索與實訓教學是經濟類教育的前沿,系統的實驗實訓教學依賴于有體系的、完整的實驗室的建立。因此,高校應該加強校內實訓基地的建設,在滿足日常教學的同時,增強本校的競爭力,獲取競爭優勢。具體到國際貿易專業實驗室,學生在網上進行國際貨物買賣實務的具體操作,很快掌握進出口的成本核算、詢盤、發盤與還盤等各種基本技巧;熟悉國際貿易的物流、資金流與業務流的運作方式;切身體會到國際貿易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系;學會外貿公司利用各種方式控制成本以達到利潤最大化的思路;認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象,并且合理地加以利用;鞏固與深化已經學過的理論和方法,提高發現問題、分析問題及解決問題的能力。
教師通過在網站新聞、調整商品成本與價格、調整匯率及各項費率等方式對國際貿易環境進行宏觀調控,使學生在實驗中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,達到理論與實踐相結合的目的,為將來走上工作崗位打下良好的基礎。
實驗室不僅要借用外貿軟件模擬,更要實時關注外貿訊息,最終目的是向外貿企業靠攏,參與外貿的實踐操作。
二、實驗室的功能
國際貿易實驗室,以現代外經貿進出口集團公司的運作與管理為藍本,以電子商務為手段,以現代企業管理制度為規范,較完整地仿真模擬出進行進出口業務各環節操作的角色場景,仿真地展示相應的辦公場所,通過配套的軟件和課件模擬國際商務操作流程,適應現在的國際商務教學需要。為學院各專業的將來就業的崗位群提供國際商務的全仿真環境,具備模擬國際商務各方面活動的先進功能,如承擔外貿單證、報關單證、國際貿易實務、國際市場營銷、國際結算、外貿函電等課程的、專題、單元、綜合項目的實訓教學任務,教師科研、對內外開放等功能。
(一)實驗室的基本功能
國際貿易實驗室是仿真的涉外商務和國際貿易平臺。學生通過扮演進口商、出口商、供應商、進口地銀行、出口地銀行五個不同角色進行互動式進出口貿易業務操作,并自動配有完整電子商務網站、海關、船公司、保險公司、稅務局、檢驗檢疫局等部門與各個角色交互。
對外貿易實驗室可以應用的軟件很多:SimTrade(外貿實習平臺)、POCIB(國際貿易從業技能綜合實訓)、RichMax外貿軟件、IBCognition(外貿認知理實一體化教學平臺)、SimIS(國際結算理實一體化教學平臺)、SimOS(外貿跟單理實一體化教學平臺)、WebExam(外貿跟單考試系統軟件)、SimForwarder(國際貨代實訓平臺)等有關外貿的軟件。
國際貿易實驗室具體基本功能如下:(1)完成國際貿易進出口業務流程業務的模擬操作;(2)具備國際貿易單證的填寫與審查功能;(3)模擬國際貿易商務系統功能。
(二)實驗室的實踐功能
國際貿易實驗室不但模仿實踐操作流程,而且讓學生和老師都真實接觸外貿,積極實踐涉外商務,加入外貿論壇的學習和建設。
外貿論壇及網站同樣有很多:福步外貿論壇、環球外貿論壇、九九外貿論壇、阿里巴巴外貿圈外貿論壇、精英外貿論壇、深圳外貿論壇等。這需要老師帶領學生系統地有目的地學習與摸索。
實時關注外貿訊息,用開放的態度多多和外貿企業進行交流,學習與參與其外貿業務。最終目的是讓學生所學的英語函電與外貿知識得到充分歷練,幫助和指導本專業學生及立志外貿的英語專業的學生,使之達到出門就是外貿人員的境界。
三、實驗室規模的建設
實驗室的規模要符合國際貿易專業學生的需要,并且要兼顧有志于外貿的外語專業學生。即既要推廣大的符合學生實驗實訓的模擬規模,又要優化一部分小的適合對外工作室性質的前沿實驗區。
四、與實驗室建設相關的項目及課程
合同、申請開立信用證、分析信用證條款、審核信用證條款、國際海洋貨物運輸、國際航空貨物運輸、海運貨物保險、出入境貨物報檢、檢驗證書、申領原產地證、進出口貨物報關、商業發票、裝單箱、匯票、受益人證明書與裝運、信用證項下繕制結匯單證、審核結匯單據、出口收匯/進口付匯核銷、出口業務綜合技能訓練、進口商對外付款、進出口商品經營策劃等項目。
與國際貿易實驗室相關的課程有《國際貿易理論》、《國際貿易實務》、《國際金融》、《國際結算》、《國際市場營銷》、《海關報關》、《商務談判》、《國際經濟技術與合作》、《外貿函電》、《進出口單證》等專業課程。
五、實驗室的意義
(一)充分利用實訓室,采用演練、模擬、訓練等方式,讓學生完成國際貿易技能培訓和鍛煉過程。
(二)針對專業核心課程中的操作部分,提高理論與實踐相結合的程度。
(三)專業教師可以收集自己擔任課程的技能實訓內容,供課程教學的實訓培訓之用。
(四)邀請外貿企業可以通過實驗室,進行對學生實踐指導。
(五)專業教師可以結合網絡、外貿論壇、外貿網站、外貿軟件,提高學生和自身的外貿素質。