網絡智能化工程精選(九篇)

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第1篇：網絡智能化工程范文

關鍵詞：建筑智能化系統工程實施系統

中圖分類號：K826.16 文獻標識碼：A 文章編號：

建筑智能化工程

建筑智能化工程包括：通信網絡系統，辦公室自動化系統，建筑設備監控系統，火災報警及消防聯動系統，安全防范系統，綜合布線系統，智能化集成系統，電源與接地，環境，住宅（小區）智能化系統等十個子分部工程。

1、通信網絡系統

通信網絡系統是指：用戶程控電話交換機系統、用戶接入網（xDSL、HFC和FTTx 等）、VSAT 衛星通信系統、微蜂窩數字無繩電話系統、無線信號覆蓋系統、光纖傳輸系統、衛星接收及有線電視系統、會議電視系統、公共及緊急廣播系統等。對于建筑工程中的通信系統不同于電信級的主干通信系統。但他們確是構成信息社會的基本單元。隨著信息技術的發展數字化通信手段已是建筑工程的必需。

2、計算機網絡系統

計算機網絡系統利用通信技術、計算機集成技術、多媒體技術等手段將各獨立用戶終端計算機連接起來，達到資源共享。主要有以太網、ATM交換網、令牌環網絡。

3、建筑設備監控系統

建筑設備監控系統是由現場數據采集/控制設備（DDC）、傳輸網絡、和中心主控制設備組成，主要功能是完成對各類機電設備進行檢測、控制及自動化管理，實現安全、可靠、節能和集中管理的要求。主要實現：

1）對冷熱源系統的控制管理功能

2）對空調與通風系統的控制功能

3）對變配電系統的監視功能

4）對照明系統的檢測控制

5）對給排水系統的監視控制功能

6）對電梯與電動扶梯系統的監視功能

7） 建筑設備監控系統與主要設備間的數據通信

4、火災自動報警及聯動系統

火災自動報警系統主要由前端報警探測器、傳輸線路、相應聯動模塊及設備、區域控制器或集中控制器組成。主要功能是利用現代通信和計算機技術、控制技術，在早期發生火情時提前預警，當火警確認后，通過聯動功能啟動相應的滅火系統，將火災損失減到最小。

5、安全防范系統

安全防范系統主要通過利用科技手段、綜合通信技術、多媒體技術、計算機控制技術等，對所保護的對象采取技術防范措施的手段。包括：入侵報警系統、音視頻監控系統、出入口控制系統、電子巡更管理系統、停車庫/場管理系統等。

6、綜合布線系統

綜合布線是所有通訊系統的基礎，是網絡系統的物理媒質層，它主要為通訊提供物理鏈路，分為工作區子系統、水平子系統、管理間子系統、垂直主干子系統、設備間子系統、建筑群子系統等。目前主流為主干采用光纖，水平及接插件主要采用超五類和六類非屏蔽系統。

7、住宅（小區）智能化

通過各種控制技術、通信技術、報警技術、多媒體處理技術實現居住環境的極大改善，目前主要是智能家居系統的應用，為住戶提供使用上的便利及安全保證。

住宅（小區）通信網絡系統包括有電話網、有線電視網、快帶接入網、家庭網和控制網。

物業管理系統包括有建筑設備監控裝置、物業管理系統、緊急廣播與背景音樂、車輛出入與停車管理和自動抄表系統。

安全防范系統包括有周界防越報警裝置、電視監控裝置、電子巡更裝置、訪客對講及電控鎖裝置、家庭安全防范系統、求助系統和消防報警系統。

8、電源防雷與接地系統

隨著智能化系統的發展，促進了防雷技術的發展和產品生產，包括：信號防雷、電源防雷。接地系統對電子產品尤其通信系統尤為重要，接地系統直接影響到智能化系統及產品的正常安全運轉。

二、建筑智能化工程實施要點

建筑智能化工程實施程序

建筑智能化設備需求調研智能化方案設計與評審招標文件的制定設備供應商與工程承包確定施工圖深化設計工程的實施與質量控制工程檢測管理人員培訓工程驗收開通投入運行。

建筑智能化工程施工實施要點

智能化系統的深化設計應具有開放結構，協議和接口都應標準化和模塊化。可從招標文件中了解建筑的基本情況、建筑設備的位置、控制方式和技術要求等資料，然后針對智能化產品進行工程生化設計。

工程施工前應做好工序交接工作，做好與建筑結構，建筑裝飾裝修，建筑給水排水，建筑電氣，通風與空調和電梯等分部工程的接口確認。

例如：在室內墻壁和吊頂上安裝消防及保安的各類探測器應與建筑裝飾和機電施工協調定位。

建筑智能化工程實施界面的劃分

建筑智能化工程實施界面的確定貫徹于設備選型、系統設計、工程施工、檢測驗收的全過程。在工程合同中應明確各系統供應商的設備、材料的供應范圍、接口軟件及其費用，以避免施工過程中出現扯皮現象，影響工程進度。

設備、材料的供應界面的劃分

設備、材料的采購供應中要明確智能化系統設備供應商和被監控的設備供應商之間的界面劃分。主要是明確建筑設備監控系統與機電工程的設備、材料、接口和軟件的供應范圍。

例如：空調空調工程承包商提供的設備有變風量空氣處理機，新風機及其控制系統等設備，各種閥門、風門等，電動調節閥、執行器和風門驅動器等（也可由監控系統工程承包商提供）;監控系統工程承包商應提供的設備有溫度、流量、壓差與壓力傳感器、壓差開關等設備及相應的軟件等。

系統設備接口界面的確定

建筑設備監控系統與變配電設備、發電機組、冷水機組、熱泵機組、鍋爐和電梯等大型建筑設備實現接口方式的通信，必須預先約定所遵循的通訊協議。當設備控制器對外采用非標準通訊協議時，則需要供應商提供數據格式，由建筑設備監控系統承包商進行轉換。

例如：建筑設備監控系統可以通過TCP/IP通訊協議或RS232接口方式等共享其它系統的部分數據，實現各系統的交互與聯動；冷水機組、熱泵機組

、鍋爐設備也可以提供設備的通信接口卡、通信協議和接口軟件，以通信方式與建筑設備監控系統相連。

智能化系統施工界面的協調

主要是確定建筑設備監控系統涉及的機電設備和各系統之間的設備安裝，管槽敷設及穿線和接線，設備調試及相互配合的問題。

例如：在智能化工程施工中需要確定控制閥門的安裝位置與線路敷設，傳感器的開孔與安裝，調試過程中相關方投入的人力、設備以及責任，需要在施工前予以明確，一免出現監控工程施工問題時互相推卸責任的情況。

參考文獻：

陳春梅.信息技術在建筑工程管理中的應用探討[J].四川建筑科學研究.2007年05期

陳渝光,李太福,趙明富,雷建軍.建筑智能化系統功能集成的相關問題探討[J].重慶工學院學報.2001年05期

第2篇：網絡智能化工程范文

關鍵詞：公共建筑；智能化；管理模式

中圖分類號：TS958 文獻標識碼： A

引言

隨著智能化建筑的提出，其主要的理念是建立了“以建筑為平臺，兼備建筑設備，包工自動化以及通信網絡系統，集成結構，系統，服務以及管理的進一步組合，最終為人們提供了一個安全、高效、舒適以及高品質的建筑環境。公共建筑是一種提供公共服務的場所，其智能化對于社會公共基礎設施的優化有著深遠的意義。由于公共建設智能化的難度較大，技術水平要求較高，因此在工程管理中需要統籌規劃，創新管理模式。

一、公共建筑智能化工程的管理模式

1、單項子系統承包模式

在單項子系統承包模式中，其相關的單位是：建設單位、設計單位、工程監理公司、單項智能系統承包方。相互之間的關系是：建設單位與設計單位、工程監理公司、單項系統承包方為合同關系，另外設計單位與單項系統就能夠承包公司為相互的合作關系。管理的模式特征主要的體現在：管理和配合關系比較復雜，其技術的接口比較多，工程涉及的面比較廣，協調工作量比較大，另外還要求建設單位配合專業齊全的工程管理人員。在適用范圍中，其規模比較小，系統少。

2、智能化工程總承包模式

相關的單位是：建設單位，設計單位、工程監理公司、智能化工程總承包、單項系統承包方。相互之間的關系是：建設單位與設計單位、工程監理公司、智能化工程總承包為合同的關系，其他之間是協調的關系。在模式特征中：其主要的優勢是：簡化了管理的方式，大大的減少了建設單位的現場協調工作量，保障了前期規劃設計，并且分擔了一定的工作量，該系統為集成創造了一定的條件。

3、工程項目的管理模式

該項工程在管理模式中，主要的分為：項目管理服務，其工程項目管理企業按照相關的合同規定，在決策階段進行可行性報告的編制，然后進行總體的規劃，具體的按照設計、招投標、采購管理、施工管理、試運行以及竣工階段進行。進一步保證了施工的質量、安全、進度等問題；在項目管理承包模式中，由項目管理企業簽訂合同，完成了項目管理工作后，需要進行具體的合同沒那個約定初步設計，然后進行具體的規劃、和決策。

二、我國公用建筑智能化工程管理模式的現狀

1、智能化建筑的市場廣闊

我國科學技術水平不斷發展，在社會上的基礎設施建設方面也越來越強調以科學發展觀為核心的節能環保理念，政府在升級社會公用基礎建筑的方面也在不斷努力，應用更多的科學技術來實現公共建筑的智能化，最終實現節能環保生態文明的實現。因此智能化建筑的市場廣闊，且有一定的需求量，因此智能產業要不斷發展，以滿足市場的需求。

2、智能化起步較晚

公共建筑的智能化不僅涉及建筑行業，而且還有應用信息技術、電氣工程的相關技術要點，因此對于整體的工程管理模式要求較高。我國的智能化發展起步較晚，發展較慢，在建筑智能化中的任何一個環節出現誤差，將影響整體的智能化應用有效性，同時我國一些行業發展參差不齊，導致我國的公共建筑的智能化還停留在較低的水平上，工程管理的模式也不夠成熟。

3、公共建筑智能化整體水平低

我國的公共建筑智能化工程的起點比較低，而且沒有形成成熟完整的發展體系，目前，盡管我國的科學技術水平日新月異，但是整體水平還是相對較低，在公共建筑智能化方面，很多細節都難以達到滿意的效果，管理模式比較傳統，導致項目的工程期較長，發展緩慢，這些因素綜合起來致使我國的公共建筑智能化的整體水平偏低。

三、我國公共建筑智能化工程管理模式存在的問題

公共建筑的智能化包含了諸多的高新技術，基本原理與應用都比較復雜，在管理上需要科學的統籌安排，以及技術的協調一致。除此之外，技術方面的相關專業人才的綜合素質水平也影響到我國公共建筑智能化的發展。公共建筑作為社會的公共資源，要承受較多的人口以及較為密集的活動，因此對于技術的要求更為嚴格，尤其在管理模式上是一項嚴峻挑戰。

1、涉及到的技術錯綜復雜

我國公共建筑的智能化工程，與電氣工程、信息技術、網絡技術等都聯系緊密。錯綜復雜的技術只有配合一致并統籌協調，才能最終實現智能化。由此這些技術都需要達到一定的技術水平，這樣才能滿足公共建筑智能化的社會需求。

2、各個行業協調一致比較復雜

在智能化的領域中，不僅是技術錯綜復雜，而且跨越的領域比較多，如何實現這些技術領域的協調配合，并順利解決其中的矛盾沖突問題，是在公共建筑智能化工程管理中的關鍵。因此，在工程過程中，對于設計的相關部門要協調安排好項目實踐，并保證在每個環節的技術應用能順利實現，在時間上沒有斷檔的現象。同時，對于各個承包單位的總體規劃，要從宏觀出發，注意整體的管理。

3、重點把握后期檢驗

我國的公共建筑智能化進程中，不僅要重點把握項目進行中的管理，而且還包括在工程后期的相關驗收程序。這一程序中，要對于公共建筑的整體功能進行明確，并在驗收過程中，及時發現相關的技術漏洞，并在技術上予以支持，使后期驗收發展為一套規范化的體制。

四、完善我國公共建筑智能化工程管理模式的基本途徑

1、公共建筑智能化的技術領域劃分

公共建筑的智能化是一項技術比較復雜的綜合性的工程，因此很難講其劃分到一項某一行業領域內。在完善我國工程管理模式的時候，首先要將建筑工程智能化的技術領域明確清晰，對于任何一個環節設計的技術應用都要明確，無論是自動化工程，還是信息網絡，還是通訊技術，只有將各個領域統籌綜合應用，才能不斷優化工程管理。

2、建立科學的現代管理體制

管理模式上，要積極引進現代的管理模式，根據公共建筑的基本特征，從實際情況出發，對于智能化工程進行管理。傳統的管理模式可能已經無法滿足現代的發展，因此利用現代化的管理模式，從前期的規劃到后期的監督檢驗，都有完整的體系，不斷促進智能化的發展。

3、拉動其他技術產業的不斷發展

公共建筑的智能化也能帶動其他產業的進步，尤其是當今一些新興產業，以及相關的高新科學技術產業，例如信息工程、信息網絡、軟件工程等等，這些領域的技術發展對于建筑智能化也有積極的促進作用，只有技術趨于成熟，智能化才能實現，并為人們生活帶來更多便利。

結束語

我國的公共建筑智能化盡管起步較晚，基礎較差，但是隨著我國科學技術水平的不斷進步，以及管理理念的不斷更新，并與其他相關的產業有機結合，統籌一致，在管理上積極采用現代的管理模式，是建筑的智能化與其他行業相互促進，共同發展。根據具體的施工方案制定了相應的管理模式，為進一步加強我國公共建筑的管理提供了有效的方案，為建設單位提供了總體的設計規劃，解決了設計規劃中的需求和定位問題，將管理和運行得到良好的解決方案，這就為加強智能化建筑工程提供了有效的設計方案，提高了我國對公共建筑智能化管理的水平，從中提高了公共建筑的建設水平，提高了施工的質量。

參考文獻

[1]包強，劉健，于UU.公共建筑智能化工程管理模式的探討[J].黑龍江科技信息，2014，12：183.

第3篇：網絡智能化工程范文

【關鍵詞】智能化；制造；工廠

一、智能化工廠

智能化機械工廠是以“智能化”為核心，以智能化、數字化、網絡化為主要特征的生產、經營實體。智能化工廠將逐步分層次實現。智能工業機器人在智能自動化制造工廠中扮演著重要角色。

（1）智能工業機器人在智能化數控設備中，除了各種數控設備和相關數控配套設備以外，智能工業機器人在智能制造單元、智能制造系統和智能制造工廠中具有重要作用。

例如日本發那科開發的智能化工業機器人，安裝了三維視覺傳感器和力傳感器，用于數控設備自動上下料和產品組裝方面。視覺傳感器能識別三維圖像、能識別零件的位置和姿態，能抓取散放零件。發那科的智能工業機器人，在安裝了用于生產的視覺傳感器之外，還使用了力傳感器用于產品組裝作業。

最近幾年，國內外的工業機器人專家都把注意力和精力投入到“視覺伺服”智能工業機器人的研究方面，成為國內外最熱門的研究課題。工業機器人的“視覺伺服”研究，包括從視覺信號處理到機器人控制的全過程。包括機器人運動學、控制理論；包括實時圖像的識別與處理，以及三維信息的獲取、處理和重構技術；包括實時計算技術等領域的融合；包括機器人本體標定和攝像機標定技術等。

“視覺伺服”智能工業機器人，技術難點較多，較復雜，但是目前在數控技術領域已有較成熟的高速度、高靈敏度、高精度伺服控制技術和機器人方面的視覺傳感技術作為基礎和借鑒，相信是能夠攻克“視覺伺服”工業機器人技術的。

（2）智能化自動化工廠在各種智能化自動化數控設備的基礎上，智能化工廠將由工廠局部智能自動化、逐步分層次地發展到全工廠智能自動化和社會化智能制造。

第一層次：單機或單元智能自動化。單機或單元智能自動化，可以實現長時間無人值守。國內外都有用于生產的實例。比如日本發那科在20世紀80年代第一代智能數控加工中心上，加幾個用于人工上下料托盤，可以實現24h 連續運轉。20世紀90年代的第二代智能加工系統，以4 ～6 臺加工中心和裝有帶加工夾具的立體托盤架，能擺放待加工的大量毛坯件，可實現60h 連續運轉。

20世紀末和21世紀初的第三代智能加工系統，稱作“智能機器人化加工單元”，該單元就是用智能化機器人為智能加工數控設備的夾具自動裝卸工件。與第二代加工系統相比，由機器人代替了人工上下工件，解放了工人的繁重勞力，減少了夾具，減少 了設備投資，縮短了生產準備時間，加工質量更加穩定，降低了生產成本。

第二個層次：生產制造系統智能自動化。

在第三代“智能機器人化單元”的基礎上，實現計算機網絡控制生產車間全自動化系統。包括毛坯倉儲管理，再制品倉儲管理，成品零件倉儲管理及其搬運、裝卸、裝配作業和質量檢驗等。

第三個層次：智能化數字化網絡制造系統。在第二層次生產制造系統智能自動化的基礎上，配置網絡綜合管理系統，來實現全工廠的智能化數字化網絡制造。智能化工廠的實現主要是靠信息通信技術（ICT）和智能網絡的可靠運行加以保證。具有實時資料搜集與傳輸功能、高效能計算機與分析預測功能、遠程監控與診斷功能及模擬功能等。

智能化工廠最核心的部分是生產過程和全面經營運行的智能自動化，包括設計智能化，生產排序自動化，生產線自動化，測試檢驗自動化，倉儲自動化，電力管理智能自動化等等，進一步發展到自動化無人化工廠（絕大多數設備可以無人值守）。除生產過程智能自動化外，還包括人力資源優化調度，物資資源（設備，工具，材料等）智能優化調配，并具有強化專案時程能力，時間彈性應用支配能力，完善調整生產周期，優化生產經營方案，達到提高生產效率和降低成本的目標。

目前，這種工業網絡智能工廠基本形態在技術先進國家有實力的技術先進企業已率先實現。但是用于工業智能網絡不同于一般ICT 通信網絡，有不少難點需要克服。工業智能化網絡必須具有防水、防塵、防磁、防爆以及抗高低溫和抗腐蝕的能力。在可靠性、耐用性方面都比一般通信網絡要求高得多。

例如：Tata汽車有限公司在印度Gujarat投資4億1700萬美元建造一座先進的具有智能化特征的工廠，每一個生產環節都采用“智能化”制造技術，對于來自經銷商的訂單，可以及時對客戶的偏好加以調整，滿足個性化需求。采用“智能化”制造技術，可以追蹤每種零件的來源，可以快速確認及解決任何可能產生的質量缺陷和安全問題。此外，智能網絡還可以與智能電網相連，以便在能源最為充沛或最便宜時段大量投入設備運行以降低成本。

智能化制造工廠，應該具有掌握整體市場的需求與變化能力，適時調整生產經營的彈性靈活運行，協調生產線，推出最適合市場需求的產品。發展智能化制造工廠，絕對勢在必行。這取決于三大關鍵要素：人性化操作接口，高功能高速度計算機運算平臺連接及跨網絡的云端運算與信息集成分析與統計。

第四個層次：智能化社會化生產。智能化網絡化社會化制造，將由企業內部局域網經因特網向企業外部傳輸。這就是所謂的Internet/Intranet。網絡可使企業與企業之間進行跨地區協同設計、協同制造、信息共享、遠程監控、遠程診斷和服務等。網絡能為制造提供完整的生產數據信息，可以通過網絡將加工程序傳給遠方的設備進行加工，也可遠程診斷并發出指令調整。網絡使各地分散的數控機床聯系在一起，互相協調，統一優化調整，使產品加工不局限于一個工廠內而實現社會化生產。智能化社會化制造能夠借助Internet網實現跨行業、跨國際智能化制造，進入Internet/Intranet時代。云計算借助Internet網整合了計算機資源，為智能化制造開了先河。智能化網絡化社會化制造將引領社會和全球資源的整合與優化運用，同時將有效地提高人類的生活質量，逐步地減少人類的體力勞動而擴大腦力勞動的比重，進入知識社會，智能社會。

二、結束語

第4篇：網絡智能化工程范文

關鍵詞：建筑智能化；工程量；預算；編制要點

中圖分類號：TU198 文獻標識碼：A 文章編號：

1 前言

隨著國民經濟建設的快速發展，我國的建筑業和房地產業也隨之步入了建設高峰；同時隨著生活條件的穩步改善，人們對工作和生活環境的要求越來越高。基于以上兩點原因，我國建筑智能化行業得以蓬勃發展。根據有關機構預測，未來幾年我國建筑智能化市場保持25%以上的年均復合增長率[1]。

為了規范建筑智能化行業，我國推行了工程量清單招標，但是在具體實踐中遇到較多困難，主要體現在以下三個方面：（1）工程量清單項目組成與數量往往與招標推薦的眾多品牌產品之間不能完全適應；（2）清單預算價格與實際市場成交價格偏離較大；（3）子系統多品牌之間指標及價格差異較大等。

以上問題的出現與建筑智能化的特點是分不開的，本文試圖追本溯源地了解此專業，分析探討在工程量清單與預算編制中一些需要關注的要點和基本程序。

2、建筑智能化工程系統分類

為了有效地完成建筑智能化工程，有必要對建筑智能化系統按照子系統進行分類。全國統一定額建筑智能化工程系統工程共分為10個分部工程，37個分項工程，本文從實際工程角度出發，以項目需求為本，將建筑智能化系統劃分為以下6大類別[2]：

（1）信息系統類：包括綜合布線系統、計算機網絡系統等；

（2）安防系統類：包括入侵報警系統、視頻安防監控系統、出入口控制（門禁）系統電子巡查系統、停車庫（場）管理系統、一卡通系統等；

（3）音視頻系統類：公共廣播系統、會議音響系統、有線電視及衛星電視接收系統大屏幕顯示系統、多媒體查詢系統等；

（4）樓控系統類：建筑設備自動化監控系統智能燈光系統、智能化系統集成等；

（5）輔助系統類：弱電系統供電及交流不間斷電源系統、防雷及接地系統、弱電機房工程、綜合管線系統等；

（6）特殊系統類：二如商務辦公樓項目中的能量計費（遠程抄表）系統；賓館項目中的PABX、卡拉OK點歌系統，客房控制系統，信息系統，醫院項目中的排隊叫號系統、手術示教系統；學校項目中的多媒體教學，系統小區項目中的訪客（可視）對講系統、智能家居系統：監獄項目中的探視系統等。

當然這些特殊應用系統并不是一成不變的在某些情況下也可以根據需要應用到其它類型的項目中去。

3 建筑智能化工程工程量清單與預算編制要點

3.1 建筑智能化工程量清單編制

由于建筑智能化工程系統繁多，工作量也理所當然的大，因此工程量統計工作就顯得尤為重要。在編制建筑智能化系統工程量的時候，遵循以下基本程序[3]：

（1）明確工程量清單的類型（如編制詳細的工程量清單還是大概的工程量清量清單；編制標準的工程量清單還是按業主的具體要求編制等）和項目特征，采用工程量計算規則和所要計算的工作范圍等。

（2）提出具體編制工程量清單的費用并取得業主同意。

（3）檢查工程量編制工作程序以及可利用的編制資料。

（4）確定項目負責人，組建項目工程量清單編制班組，明確各成員的具體編制內容，按時完成編制工作。

（5）獲取施工圖紙、施工規范、招標文件及其他相關資料和保持與相關人員聯系。

（6）運用計算工程量清單編制軟件，確定工程量清單的分類和要采用的編碼，建立文件管理程序。

（7）對表達不清楚的施工設計或施工規范內容，編制人員應書面向相關部門質詢，質詢應采用統一格式。

（8）編制內容要與所有施工圖紙和施工規范保持一致，編制項目負責人要審查已完成的編制內容。

（9）公司技術負責人要采用重點檢查程序，確保工程量無誤后打印和工程量清單。在工程量清單完成后，做好必要文件備案工作。

對工程量進行編制統計時，可以按照以下思路：

（1）在施工藍圖上，將各子系統中不同終端設備，按樓層、物理結構、區域、能、名稱等按照順/逆時針、由南往北（或反之）規劃編號。

（2）按編號，分子系統形成清單表，測量并統計出各類設備材料的數量。

3.2建筑智能化工程量預算編制

預算的編制直接影響工程的成本和施工單位的利潤，做好建筑智能化工程的預算也就顯得尤為重要。

智能化系統工程量預算決不是簡單地把傳統安裝定額或電子通信等行業定額的編制手段用于編制智能化系統工程施工企業的內部定額，它的形成和發展同樣要經歷從實踐到理論，由不成熟到成熟的多次反復檢驗、滾動、積累，在這個過程中，企業的技術水平在不斷發展，管理水平和管理手段、管理體制也在不斷更新提高。

在編制智能化系統工程量清單預算，必須體現以下特點[4]：

（1）智能化系統工程量預算計價各單項的平均造價要比社會平均價低，至少要基本持平，否則，就會失去競爭力。

（2）智能化系統工程量預算要體現本企業在某方面的技術優勢，以及其局部或全面管理方面的優勢。

（3）智能化系統工程量預算的所有單價都實行動態管理；定期調查市場，定期總結本企業各方面業績與資料，不斷完善，及時調整，與建設市場、國際原材料市場等緊密聯系，不斷提高競爭力。

（4）智能化系統工程量預算要緊密聯系施工調試方案、施工調試工藝并與其能全面接軌。

4典型建筑智能化子系統工程量清單與預算編制要點分析

為了更好地探討建筑智能化工程工程量清單與預算的編制，本文選取了4個典型的智能化子系統進行分析[5]。

4.1綜合布線系統

本系統由能夠支持信息電子設備相連的各種纜線、跳線、接插軟線和連接器件成常被認為是智能建筑內的“信息高速公路”。

清單配置方面：系統接插件與線纜性能應相匹配。如：六類模塊配六類UTP、單模光纖配置單模光纖接頭及耦合器等；各種跳線規格與指標、應用（語音/數據等）相對應，其中光纖跳線需與網絡交換機光纖接口模塊相適應；各類跳線數量滿足項目半年到一年使用需要即可。

預算價格方面：需要重點關注信息模塊、水平UTP線纜及大對數UTP價格，三類/超五類/六類等不同性能、不同防火等級的UTP價格相差是比較大的；品牌成品跳線與制作跳線價格相差較大。

4.2視頻安防監控系統

清單配置方面：宜配置視頻分配器，一分為二，一路進矩陣、一路進硬盤錄像機；宜配置網絡交換機，端口數為硬盤錄像機臺數十安防控制電腦臺數；顯示部分宜選用逐行掃描監視器或專用的液晶監視器；硬盤錄像機注意錄像分辨率大小，根據項目使用要求選擇充足容量的硬盤（其中，硬盤容量計算可按CIF錄像質量：250 G/16路/周，D1錄像質量：1000 G/16路/周），選用硬盤錄像機網絡鍵盤實現對所有硬盤錄像機的控制。

預算價格方面：矩陣是否帶有環通、機箱大小與板卡路數不同使得價格相差較大；不同錄像分辨率的硬盤錄像機之間價格相差巨大。

4.3會議音響系統

清單配置方面：宜配置中央集成控制系統，將以上各種設備與整個會議環境有機地結合成為一個整體，使會議的管理者只需輕輕一按，便可輕松操縱整個會議進程；設計一個先進的多媒體應用環境，應給用戶一個完整的解決方案，而不是僅僅提供單機產品的羅列組合，以致造成不同產品組合在一起而引發的系統兼容性問題。所有廳堂環境設計必須本著先進實用性、穩定可靠性、完備可拓展性和標準化的目標，經過一系列認真的計算機模擬、頻譜分析、建筑物理設計和標準測試，保證其性能指標的一致；再經設備選型的優化組合和精密的系統集成以期達到如下圖標：聽覺上實現建聲效果好：音質優美、悅耳動聽；視覺上無盲區、色彩還原好、圖像清晰、傳輸質量穩定可靠；操作上人性化設計、智能化程度高、結構緊湊、便于掌握等。

預算價格方面：不同品牌的擴聲產品即使標注的指標一樣，價格也可能相差幾倍到十幾倍；不同流明數的投影機價格相差具有階梯性。

4.4 綜合管線系統

綜合管路系統是各個弱電系統設備聯接和集成的橋梁，由橋架、管路及輔助材料等組成。綜合管線按區域一般可分為室外管線和室內管線兩大部分。

第5篇：網絡智能化工程范文

1智能化技術的論述

1.1智能化技術的基本概述

智能化技術起步于20世紀50年代，并隨著技術研究的不斷深入，其應用范圍日益擴大，逐漸應用到日常生產生活之中。與傳統的控制技術比較，智能化技術的精度相對較高，工作效率也相對較高，具有良好的協調性，而且還具有人的行動以及感應，技術優勢突出[1]。此外，智能化技術在計算機技術進步發展的基礎上，被逐漸應用到程序語言中，在一定程度上提高了智能化技術操作的可行性[2]。目前，電氣工程自動化控制工作中智能化技術的應用越來越廣泛，發揮的作用也日益增大。

1.2電氣工程自動化控制工作中智能化技術的特點

從智能化技術具體特點上來看，可以從以下三個方面進行闡述：①智能化技術是電氣工程中自動化控制工作的重要性指標，它可以提高電氣工程的精度以及工作效率。②電氣工程中的智能化技術可以實現多個系統的管理與控制，優化工程的操作工序，促進效率的提升[3]。③在電氣工程的實際應用過程中可以對各種數據實施科學有效處理，借助圖像以及圖形等充分顯示出來，從而在一定程度上體現出了智能化技術的可行性。

2電氣工程自動化控制工作中智能化技術的總體應用

2.1智能化技術的優化設計

電氣工程的自動化控制儀器設備在設計方面存在著一定的復雜性，因此，對儀器設備的相關設計人員在工作經驗要求以及專業化技術水平要求上都相對較高。傳統的儀器設備設計方法往往是以手工設計為主，儀器設備的合格率難以保證，而且在設計修改過程中也存在著較大的修改難度。智能化技術在自動化控制中的有效應用，在一定程度上解決了這個問題，提高了設計的質量以及設計性能[4]。例如，電氣工程智能化技術中的智能化遺傳算法，就具有非常強的實用性以及科學性。此外，智能化技術在電氣工程應用中不僅可以優化設計，還能夠使電氣工程的儀器設備設計方法以及思路得到較大拓展，有助于提高自動化控制中相關設備設計數據資料的準確性。

2.2智能化技術的智能化控制

現階段，電氣工程中的自動化控制系統由多種控制環節組成，智能化技術的有效應用可以使電氣工程的自動化操作控制實現自主化、無人化、高效化以及遠程化，大大促進了自動化控制的快速發展。電氣工程中智能化技術的應用充分體現出了智能化技術的自身優勢，還為其他領域的健康發展提供了保障與發展基礎。

2.3智能化技術中的故障診斷技術

目前，電氣工程的自動化控制系統在日常運行期間，或多或少的都會出現一些設備故障問題，但是這些故障問題是能夠預測以及提前控制的。在電氣工程自動化控制工作中應用智能化技術能夠實現故障診斷的科學性、全面性以及系統性，從而更加準確的找到故障的具置以及故障發生的原因，然后進行及時的處理，盡量減少電氣工程的安全隱患以及因設備故障而帶來的巨大損失。比如在自動化控制的變壓器故障檢查診斷過程中，智能化技術可以借助對變壓器中滲漏油實施氣體的分解研究，逐步縮小故障發生的范圍，最終明確故障范圍，找出設備故障發生的具體原因，對其進行及時的修理。智能化技術的應用使故障診斷以及維修速度得到了較快提升，降低了設備故障給電氣工程帶來的經濟損害，使設備的使用壽命不斷延長。

3電氣工程自動化控制工作中智能化技術的具體應用

3.1電氣工程自動化控制工作中智能化技術的PLC系統

隨著人們對于電力要求的不斷增強，智能化技術中PLC系統已經逐漸作為電氣工程的輔助系統得到了廣泛應用，PLC系統可以對電力企業的生產起到一定的協調作用，有助于電氣工程自動化控制中相關工藝流程的管理與控制。比如，PLC系統就是電氣工程中輸煤系統的重要組成部分，可以輔助實現遠距離監控，有效提升輸煤系統的工作效率。

3.2電氣工程自動化控制工作中智能化技術的神經網絡系統

電氣工程智能化技術中的神經網絡系統主要包括兩個子系統，具體來說，一個子系統主要是借助電氣的動態參數來完成定子電流辨別工作的，而另一個子系統則是借助機電的系統參數來完成轉子速度辨別工作的。神經網絡系統中的反向轉波科學算法可以有效控制電氣工程運行中的非初始速度，改變負載的轉矩，并減少定位時間，優勢明顯[5]。此外，神經網絡系統中的函數估計器具有非常強的抗噪音干擾能力，可以提高模型控制能力。智能化神經網絡可以適用于不止一個傳感器的輸入，從而使條件監控決策與系統診斷的可靠性增強。在神經網絡系統的運行過程中，需要充分滿足以下幾個方面的要求：①足夠的激勵函數；②隱藏層；③隱藏結點。而為了提升其運行速度，需要采用反向傳播算法來完成網絡權重的優化調整，從根本上確保神經網絡系統的正常運行。

4結語

第6篇：網絡智能化工程范文

關鍵詞：智能建筑電氣技術

智能建筑產業是隨著信息產業的發展而誕生，且迅速發展起來的。現代建筑物的電氣發展是經過電氣化階段、自動化階段和當今的智能化階段。智能建筑技術的發展非常迅速，它是由電子技術、通訊技術、網絡技術、計算機技術、自動控制技術、傳感技術及多媒體技術等一系列最先進技術飛速發展的結晶。特別是智能建筑系統工程，它作為弱電系統工程的延伸和發展，綜合性強，涉及的專業領域更廣，新的弱電系統不斷加盟到智能建筑技術領域內。建筑物使用功能現代化的需求和相關技術的不斷更新和進步，共同促進智能建筑弱電系統技術的快速發展。

智能建筑弱電系統中的電子和微電設備較多，這些弱電系統的設備耐受電壓較低，如電子設備耐受電壓為5V，微電子設備耐受電壓只有1.5V，這些設備過電壓、過電流的能力差。信息系統設備（包括纜線）在遭受雷害和電磁干擾（如地電位升高、磁耦合、電耦合和電磁耦合等）時，必然會使信息系統中的設備、網絡和布線將遭受感應過電壓和電磁干擾的危害；各種高頻、超高頻的通信設施不斷涌現，相互間的電磁輻射和電磁干擾日益嚴重，大量的運行和實踐證明，電磁干擾和諧波對智能化設備和布線系統危害的案例和教訓也應引起我們足夠的重視，不可掉以輕心。（下圖系筆者參與完成的智能化工程案例）

在筆者參與完成的智能化工程中，深深體會到網絡與布線智能建筑的實質是諸多智能設備的網絡化問題，它包括智能建筑弱電系統的集成。但由于火災自動報警系統及消防聯動是采用集散型控制方式，所以消防聯動系統目前我國還是獨立的控制系統。

綜合布線系統作為全新概念的布線系統，其優越性是傳統的布線系統無法比擬的。主要體現在綜合布線系統的開放性――向所有的通信協議開放，靈活性――設備的開通更改只需增加設備和跳線管理，可靠性――器件通過ISO等組織認證，星形拓樸結構等一條線路故障不影響其它線路正常運行；先進性――采用最新通信標準的5類、超5類、6類雙絞線或光纖，實時傳輸多路多媒體信號；經濟適用性――將分散線纜綜合到統一標準布線系統中。從網絡架構上來分，網絡可劃分為局域網（LAN），控制網（Infrenet），廣域網（WAN）和城市網（MAN）。世界公認的網絡協議標準――TCP/IP協議，使得局域網和廣域網實現了無縫連接。城市網是在局域網的基礎上發展起來的一種新型的數據網，介于廣域網與局域之間把多個局域網互相連起來，構成覆蓋范圍更大，支持高速傳輸和綜合業務，成為適合城市范圍使用的計算機網絡。為了保證系統的開放性和可操作性，實現與信息網絡的互聯互融，盡管目前控制網絡中多種總線標準同時存在，但由于以太網速度控制性價比高，有時一直在控制網絡中推廣應用TCP/IP協議的以太網。在眾多的現場總線技術中推廣Profibus、Interbus、LonTalk、Modbus及CAN等總線。由于這樣的規定從而使一些智能建筑沒有出現癱瘓現象。

電氣技術在智能建筑中的重要作用智能建筑是在建筑平臺上實現的，脫離了建筑這個平臺，那么智能建筑也就無法實施。

智能建筑中弱電系統的設備、纜線安全必須依靠電氣技術如：電源技術、防雷與接地技術、防諧波技術、抗干擾技術、屏蔽技術、防靜電技術、布線技術、等電位技術等眾多的電氣技術來支持方可奏效。

從筆者參與完成的智能化工程案例中就能驗證了電氣技術在智能建筑中的重要作用。特別是溫嶺市日報社智能化工程是座現代智能型建筑，具有建筑物樓層多、建筑物高、人員流動大的特點，垂直運輸與通信系統同樣倍受重視。

電梯系統是高層智能建筑中不可缺少的重要設施。為高層的智能建筑服務時，不僅要求自身有良好的性能和自動化程度，作為建筑設備的自動化系統的一個組成部分，它是以計算為核心，構成對電梯設備的監控系統，并受計算機的監視、管理及控制。電子計算機中心的接地裝置不但要滿足人身的安全，還應滿足電子計算機正常運行和網絡系統設備的安全。辦公自動化系統包括：計算機、數字化設備等，除產品系列的不同外，高層、超高層建筑由于場地、位置、施工和投資等條件的限制，因此電子計算機在“接地”問題上有著不同的見解，國外經濟發達的國家也有不同的觀點。電子計算機“接地”系統是比較復雜的，如處理不好將造成電子計算機不能正常工作。工作在弱信號條件下數字設備接地線的脈沖干擾不容忽視。目前計算機工作頻率多在100MHZ、200MHZ今后甚至1000MHZ及1GHZ、10GHZ.這時分布電感，分布電容會引起電流通路的阻抗發生很大的變化，當這些參數對諧波產生共振時又會產生超出常態阻抗和能量，將會直接危及計算機網絡系統的安全。有關電子計算機的接地有以下幾種方式：交流工作接地、安全保護接地、工作接地、防雷接地等四種接地方式，在智能建筑中宜采用聯合接地（共用接地）。經過大量高層、超高層建筑接地方式的調研，聯合接地完全可利用其結構鋼筋和基礎鋼筋做接地裝置。接地電阻一般值不會超過0.4歐，很適宜作為電子計算機的接地裝置。

目前，防雷技術也已提出“建筑物綜合防雷系統”的概念，新國標《建筑物電子信息系統防雷規范》已批準實施。建筑防雷工程必須綜合考慮，將外部防雷措施和內部防雷措施（接閃功能、分流影響、均衡電位、屏蔽作用、合理布線加裝過電壓保護等多項重要因素），作為整體來統一考慮防雷措施。從而使計算機電子信息系統、網絡系統、布線系統在智能建筑中真正成為標準、靈活、安全、無誤的網絡與布線系統。

第7篇：網絡智能化工程范文

關鍵詞：建筑智能 現場總線控制系統 現場總線的測量系統

Ⅰ、對建筑智能化工程中存在的問題及改進意見

一、當前建筑智能化建設工程中存在的問題建筑智能化工程的質量是一項綜合性系統工程，從已建及在建的智能建筑情況來看，建設單位化了很大的投資，但建成后許多不能發揮其作用，或開始使用尚好，但逐步被擱置。

從上海調查資料來看，只有20％的項目具有集成管理系統，而具有綜合管理自動化系統也很少。純管理自動化模式多些，更多的是各自獨立分散系統。其資源不能共享，硬件不能共用，系統不能共管。沒有完全體現和達到建筑智能化的目的。

由于不重視系統集成，各自獨立分散的系統。通信協議各產品制造商獨自開發，和對外保密。硬件也沒有兼容與互換性。當損壞或需更新升級時只能購買原來廠商產品，往往由于價格太貴，而無力配置，造成整個系統不能運行，造成閑置、浪費。

造成這種狀況，究其原因是建設單位不清楚建設部關于選定智能建筑設計及集成商的規定與要求及其重要意義。另外對智能建筑系統選擇過程中需考慮的幾個方面技術要求不清楚。本文綜合了有關資料供設計及建設單位參考。希望能對建筑智能化工程的建設有所改善，能較好體現出智能化建筑工程的優勢和所達到的目的。

二、關于建筑智能化工程設計及集成商的確定

建設部關于建筑智能化工程設計集成商資質的規定。

建設部［99］117號文通知從2000年1月1日起必須持有智能化工程設計和系統集成專項資質證書的單位，方可在其資質證書范圍內承擔智能化系統工程的設計和系統集成的業務。地方政府，業務部門應嚴格管起來，更不應自立門戶。

2.系統集成商的選擇：

當今建筑智能化系統是信息化，數字化的必然產物和發展方向。智能建筑除了與建筑物的個性、標準及用戶財力有關外還要有前瞻性。現有方案要與發展很快的信息技術相結合。系統要能方便升級，與發展的先進技術相兼容。現在生產廠商都提出了15年質量保證體系，因而所實施的工程要能保證用戶在15年內滿足不斷擴展的業務需要。使投資在15年內保值。為了達到這樣的目的，在考察和選擇集成商時，最重要的是集成商的經濟實力和后援技術保障。對于建筑智能化系統，不僅在工程建筑完成后能達到設計標準，而且要保障其基礎設施使用15年的壽命。在15年內能與發展的技術相兼容。對這些保障，集成商要有賠償能力，所以集成商的經濟實力必須是牢靠的，那些曇花一現的公司切不可信賴。

在后援技術保障方面，由于通信和計算機產品及技術更新非常快。計算機應用軟件在系統投入運行后，也要進行后期的維護、更新、擴充和修改。這一切要求有可靠的，能夠長期生存的，有良好信譽的，有業績的公司，才能在交工后仍可得到良好的技術支持和后援保障。在后援保障方面，集成商公司，應有一支包括下列人員精干的隊伍，即系統集成、計算機硬、軟件、網絡信息管理系統電氣設計施工等方面的科技人才。3.建筑智能化通信網絡：

建筑智能化網絡可分為二大類，一類為底層現場控制層網絡，另一類為上層網絡，包括過程監控及樓宇管理層。上層網絡，由以太網，TOP等局域網組成采用標準ISO/SIO通信協議。底層現場控制層網絡采用現場總線制網絡，通信協議是采用實事性強，可靠性高簡化的SIO標準。

一、現場總線控制系統的概念（FCS）

現場總線控制是工業（建筑）設備自動化控制的一種計算機局域網絡。它是依靠具有檢測、控制、通信能力的微處理芯片，數字化儀表（設備）在現場實現徹底分散控制，并以這些現場分散的測量，控制設備單個點作為網絡節點，將這些點以總線形式連接起來，形成一個現場總線控制系統。它是屬于最底層的網絡系統，是網絡集成式全分布控制系統，它將原來集散型的DCS系統現場控制機的功能，全部分散在各個網絡節點處。為此，可以將原來封閉、專用的系統變成開放、標準的系統。使得不同制造商的產品可以互連，是DCS系統的更新換代，大大簡化系統結構，降低成本，更好滿足了實事性要求，提高了系統運行的可靠性。不同通信協議的現場總線控制系統一般通過工業PC機內總線插槽的PC接口板與現場總線網段連接。 二、現場總線控制系統的組成

現場總線控制系統由測量系統、控制系統、管理系統三個部分組成，而通信部分的硬、軟件是它最有特色的部分。

1、現場總線控制系統：

它的軟件是系統的重要組成部分，控制系統的軟件有組態軟件、維護軟件、仿真軟件、設備軟件和監控軟件等。首先選擇開發組態軟件、控制操作人機接口軟件MMI。通過組態軟件，完成功能塊之間的連接，選定功能塊參數，進行網絡組態。在網絡運行過程中對系統實時采集數據、進行數據處理、計算。優化控制及邏輯控制報警、監視、顯示、報表等。

2、現場總線的測量系統：

其特點為多變量高性能的測量，使測量儀表具有計算能力等更多功能，由于采用數字信號，具有高分辨率，準確性高、

抗干擾、抗畸變能力強，同時還具有儀表設備的狀態信息，可以對處理過程進行調整。

3、設備管理系統：可以提供設備自身及過程的診斷信息、管理信息、設備運行狀態信息（包括智能儀表）、廠商提供的設備制造信息。例如Fisher—Rosemoune公司，推出AMS管理系統，它安裝在主機算機內，由它完成管理功能，可以構成一個現場設備的綜合管理系統信息庫，在此基礎上實現設備的可靠性分析以及預測性維護。將被動的管理模式改變為可預測性的管理維護模式AMS軟件是以現場服務器為平臺的T型結構，在現場服務器上支撐模塊化，功能豐富的應用軟件為用戶提供一個圖形化界面。

4、總線系統計算機服務模式：以客戶機/服務器模式是目前較為流行的網絡計算機服務模式。服務器表示數據源（提供者），應用客戶機則表示數據使用者，它從數據源獲取數據，并進一步進行處理。客房機運行在PC機或工作站上。服務器運行在小型機或大型機上，它使用雙方的智能、資源、數據來完成任務。

5、數據庫：

它能有組織的、動態的存儲大量有關數據與應用程序，實現數據的充分共享、交叉訪問，具有高度獨立性。工業設備在運行過程中參數連續變化，數據量大，操作與控制的實時性要求很高。因此就形成了一個可以互訪操作的分布關系及實時性的數據庫系統，市面上成熟的供選用的如關系數據庫中的Orad，sybas，Informix，SQL Server；實時數據庫中的Infoplus，PI，ONSPEC等。6、網絡系統的硬件與軟件：

網絡系統硬件有：系統管理主機、服務器、網關、協議變換器、集線器，用戶計算機等及底層智能化儀表。網絡系統軟件有網絡操作軟件如：NetWarc，LAN Mangger，Vines，服務器操作軟件如Lenix，os/2，Window NT。應用軟件數據庫、通信協議、網絡管理協議等。

三、現場總線控制系統的特點

1、在功能上管理集中，控制分散，在結構上橫向分散、縱向分級。

2、要有快速實時響應能力，對于工業設備的局域網絡，它主要的通信量是過程信息及操作管理信息，信息量不大，傳輸速率不高在1MPS以下，信息傳輸任務相對比較簡單但其實時響應時間要求較高為0.01—0.5S。所謂實時性是在網絡通信過程中能在線實時采集過程的參數，實時對系統信息進行加工處理，并迅速反饋給系統完成過程控制，滿足過程控制對時間限制的要求。除了控制管理計算機系統的外部設備外，還要控制管理控制系為統的設備，并具有處理隨機事件能力。實際操作系統應保證在異常情況下及時處置，保證完成任務，或完成最重要的任務，要求能及時發現糾正隨機性錯誤，至少保證不使錯誤影響擴大，應具有抵制錯誤操作和錯誤輸入信息的能力。實現現場總線控制系統實時性的主要措施為：(1) OSI協議中7層都是提供高度的功能，為此降低了通信流量和增大傳輸時間，因而影響實時響應能力。因此將OSI七層通信協議，采取不同程度的簡化，減少由于層間轉換的復雜性，而影響實時響應能力。現場總線控制系統的通信協議一般為物理層、鏈路層、應用層，再增加一個用戶作為網絡節點，互連成底層總線網。如PRUFIBUS總層的四層結構。(2) 把基本控制功能下放到現場具有智能的芯片或功能塊中，使控制功能徹底分散，直接面對對象，接口直觀簡、結。把同時具有控制、測量與通信功能的功能塊，與功能塊應用進程，作為網絡節點，互連成底層總線網。如PRUFIBUS總線系統，按照主站、從站分，把底層的通信及控制集中在從站來完成。各公司廠商提供較齊全的各類主站與從站列芯片，實現起來簡單又便宜。有如LONWORKS雖然通信協議與OSI相同為七層，但全部固化在一個神經芯元片中，不需要經網絡傳輸，同樣可加快實時響應能力，同時應用程序定義一個特殊對象��網絡變量存在于神經元芯片ROM中，它是在節點代碼編譯時確定，將不同節點。同類型的網絡變量連接起來進行自控，大大簡化了開發和安裝分布系統過程。(3) 介質訪問協議：一般采用令牌傳遞總線訪問方式（TOKEN BUS）既可達到通信快速的目的，又可以有較高的性價比，對于多路訪問沖突檢測（CSMA/CD）方法，雖然通信管理上較為簡單，但并不能完全避免碰撞現象，實現沖突檢測比較復雜，此外在線路中常態干擾與差錯往往和碰撞難以區別，因此對現場總線控制系統實時性要求較高的場合，并不十分適合。所以大部分總線控制系統均為令牌傳遞訪問。只有LONWORKS采用改進型的，即帶預測P的CSMA訪問方式。當一個節點需要發送信息時，先帶預測P測一下網絡是否空閑，有空閑則發送，沒有空閑則暫時不發，這樣就避免了碰撞減少了網絡碰撞率，提高了重載時的效率。并采用了緊急優先機制，以提高它的實時性與可靠性。(4) 通信方式：一般分調度通信和非調度通信多數為調度通信，用于設備間周期性傳輸，控制的數據預先設定。非調度通信用于參數設置、設備診斷報警處理。從其功能上分，有主站與從站區分。從站僅對收到信息時確認或當主站發出請求時向它發信息，所以只需總線協議一小部分，既經濟，實時性也強。

3、產品要具有互操作性

各制造商產品要通過所屬各類總線制協議符合其規定的OSI標準一次性測試，及互操作性測試，并以專門測試中心認證。為了提高其可靠性，還要經過在惡劣環境下魯棒測試。接口技術采用了OEM集成方法構成產品，可以實現數據開放式傳輸。

因此，對于同一類型協議的不同制造商產品可以混合組態與調用為一個開放系統，使它具有互操作性。

4、要求具有較高可靠性措施：

(1) 硬件經過嚴格挑選，采用專用芯片（ASIC）和表面安裝技術（SMT）。(2) 系統軟件選用成熟適合實際需要的簡單易用軟件，及好的工具軟件。應用軟件采用功能模塊化設計，定義清晰明確。(3) 可通過在線可快速排除故障，強化硬件可修復性，如I/O模板可帶電插拔，且診斷故障顯示，故障時部件自動隔離等(4) 軟件上分離化體系結構及各過程站有地域上各自獨立的局部數據庫。并經過通信網絡在邏輯上形成全局數據庫。(5) 有多級安全措施，采用容錯技術與冗余技術。

四、現場總線控制系統（FCS）代表性通信協議標準

從80年就開始制訂統一標準。83年IEC/SC6 5B/WG6國際電工委員會生產過程計算機系統分會的通信分會，制訂了PROWAY通信協議，主要是將ISO的OSI參考模型由原來七層改為五層。

此時同時不同行業還陸續出現了許多總線標準，其中有影響的有以下幾種：

1、基金會現場總線2、LONWORKS3、PROFIBUS4、CAN

5、ART

第8篇：網絡智能化工程范文

關鍵詞：工程機械；智能化；發展對策

現代工程技術不僅需要具備集成化條件，還需具備一定的智能條件。伴隨現代施工規模的不斷擴大，傳統的工程機械技術已難以適應施工項目的規模要求。為了使工程機械能夠適應當前施工項目的發展趨勢，工程機械需改變發展方向，融合目前的科學技術，納入智能化技術，使工程機械的監控系統、檢測系統、預報系統、維護系統等能夠實現智能化管理，從而為現代施工項目提供更加高效的施工技術。

1工程機械智能化發展趨勢現狀

（1）工程機械智能化控制技術與單機集成化的發展趨勢。工程機械智能化控制技術與單機集成化技術主要包括電液控制自動換擋變速器、編程控制、無人操作等技術。就我國目前的工程機械智能化發展趨勢來看，其自動換擋技術在當前的應用更為廣泛。該技術能夠有效提高質量，為工程機械操作技術帶來更多效益，并在技術應用上能夠有效提高技術性能，減少傳統工程機械的工作強度及工作量，對工作人員的工作負擔也有一定的減輕作用。其中，自動換擋設備主要包含了液壓式及電液式兩種。液壓式的應用模式主要是在汽車行駛過程中，將車輛的行駛速度、油門啟動程度等參數轉換為油壓信號，從而利用油壓信號來控制汽車的換擋閥，使汽車的換擋閥能夠形成自動化換擋模式。電液式的應用模式能夠把汽車行駛的速度、油門開度等車輛在行駛過程中產生的參數轉換為信號模式，再將信號輸入電子換擋控制器中，使電子換擋控制器來控制換擋閥，進而形成自動換擋模式，從而保障車輛行駛的安全性。電液式自動換擋技術能夠與工程機械實現相互兼容，是目前工程機械實現電液一體化的重要趨勢，也是創新智能條件的重要渠道[1]。

（2）工程機械智能化監控、維護、檢測技術的發展趨勢。工程機械的智能監控基本上以電子智能化為核心。該技術的主要應用是在線監控現場施工遇到的復雜情況，對工程機械執行一系列自動化監控，并對工程機械運轉環節中的故障現象執行遠程診斷及維修。該智能化工程技術的主要目的是為了針對機械故障現象及現場監控工作進行數字化、智能化和管理化維護。進入20世紀后，微型計算機開始在全國普及應用。許多國外工程機械企業開始嘗試應用微型計算機，并在多個領域及設備中開啟實驗環節。經過多年實驗取得一定成果后，工程機械智能化運營模式開始受到工程機械行業的一致認可，并逐步應用于工程機械的各個領域，取得了十分可觀的效果。近幾年，許多國外廠家開始在故障數據源輸出部位及存儲部位上安裝電子監控設備，以便維修人員能夠在查找故障因素時，利用故障代碼的輸出與輸入進行故障分析，從而更準確地找出故障因素及故障類型。與其他國家相比，我國當前在工程機械領域中的智能化監控應用還比較薄弱，其故障診斷技術及監控技術還處于初級發展階段，且其智能化監控系統也未在國內得到廣泛應用，一定程度上阻礙了我國工程機械設備的發展及完善[2]。

（3）基于網絡機群的智能化管理。工程機械的應用范圍十分廣泛，在當前不同建設項目中都有著非常重要的應用。以公路施工來說，級別較高的公路路面在施工時，往往需要借助不同類別的施工機械設備。同時，很多機械設備施工過程中具有隨機特征，使工程項目在實際施工過程中，無法針對施工項目形成專門的機械配置，致使施工單位在針對項目投入大量的設備資金時，該機械設備并未得到有效應用，成為當前我國工程機械應用常常遇到的難題。在面對需要高性能、多類型的施工項目時，該項目在施工設備上往往需要投入更多的資金。同時，機群在施工協調上，其由于機械設備較多，協調能力十分有限，對施工項目的施工質量、進度都有著直接的影響。因此，在施工項目的工程機械機群配置及優化上，需將機群的協同工作進行效益發揮，以此降低施工成本。近幾年，在我國工程施工頻繁出現問題后，已有專門的研究人士開始進行大量研究。雖然在工程機械上取得了許多理論成果，但至今還未有科學的完善手段。因此，在工程施工過程中，其理論成果還未得到有效應用。當前，以網絡機群作為工程智能管理及集成控制是當前工程項目建設繼續完善的問題。這項設備部件能夠有效優化機群的配置模式，還能對施工進度進行智能化管理，對施工項目的施工進度及質量都有保障作用[3]。

2工程機械智能化發展對策

（1）技術綜合利用。面對當下施工項目多元化的發展趨勢，其單一的機械設備配置已無法滿足當前項目的建設需要。為了使現代工程機械能夠滿足多元化的施工項目需求，我國工程機械需擴大應用范圍，并針對數字化技術、智能技術、網絡技術等技術進行協調設置，將其進行綜合利用，以此改變傳統工程機械的應用模式及范圍，使工程機械向綜合方向發展。在工程機械智能化技術的綜合利用方面，工程機械需將控制系統與集成系統技術進行雙向控制，以使該技術在智能化發展中形成核心技術及單元技術。綜合利用各項技術不僅能夠有效提高工程機械的性能系統，還能充分結合我國國情，將工程機械技術實現自主創新應用，促進工程機械新型主導產品的開發，使我國工程機械產品在實現智能化發展。同時，也有助于在短時間內形成跨越式發展，提高我國工程機械的競爭力，從而形成產業化形式的運營模式，為工程機械的未來發展市場打下良好的基礎。

（2）工程機械故障診斷技術的開發與應用。故障是工程機械在運行過程中時常出現的技術問題。該問題不僅影響工程機械設備的正常運轉，也給工程機械設備帶來較大損耗。為了提高工程機械設備的穩定性，我國在工程機械設備中的重點零件部位裝置相關的故障診斷傳感器系統，以利用傳感器對工程機械以往的運行狀態進行收集。例如，檢測發動機設備的油溫、油壓等，并對發動機關鍵系統中的液壓系統、燃油量、制動系統等參數進行準確檢測。同時，結合機械設備的不同故障類型，采用不同等級的報警裝置，使工程機械在運轉過程中能夠得到有效監視。一旦發現故障現象，立即發出警報提醒，促使工程機械故障能夠第一時間采取完善措施，并記錄該故障因素，做好預防措施，減少機械設備的故障機率。

（3）應用人工智能、網絡通信等科技技術。工程機械智能化發展與科技技術的支持及創新有關。工程機械的智能維護系統與遠程監控技術必然需要得到科技技術的融入及支持，從而促使工程機械智能技術得到有效開發。在工程機械故障因素上，利用遠程監視技術及傳感器，能夠有效發覺機械設備的故障因素。對此，工程機械設備科將收集設備故障因素，針對機械的故障因素、預防方式進行整體分析，對機械設備最常出現的故障現象及故障部位進行故障診斷。同時，根據故障機理進行研究，主要包括液壓系統、設備零件、散熱器、制動器等多個系統部位。再針對典型部件的故障現象建立完善的故障模式系統及數據庫系統，為機械設備的故障因素建立完善的故障數據系統，促使機械設備在今后遭遇該故障現象時，能夠有效利用智能化技術進行維護，有效避免盲目的維護方式。

（4）開發工程機械智能管理系統——機群控制系統。項目正式施工前，調度員需對該機械設備系統進行詳細了解，詳細掌握其中施工車輛的車載控制系統。結合當前的實際狀況優化機群配置，合理規劃機械設備及車輛配置，并定期進行科學調度，科學安排施工車輛及機械設備的運行軌道、操作方式。同時，要對現場施工項目所應用的工程機械設備開展定期維護及保養工作，加強對機械設備的管理工作，精準了解每臺機械設備的故障因素，以提高工程機械的維修能力。此外，工程機械設備的智能管理系統，還可以在一定程度上對施工現場的施工數據進行有效采集，對其中的工作機群進行合理配置及調度，以做好協同控制，使機群之間形成良好的網絡通信，從而形成智能化控制與操作。

（5）開發機群控制智能機系統。對于當前的智能化施工機群系統來說，機群控制智能系統除了需涵蓋基本的工程機械工程外，還需要具備一定的智能機配置，如機群遠程故障診斷系統、機群遠程故障維護系統、機載智能化系統等裝置。這些智能化裝置能夠使施工機群實現遠程控制，并同時實現智能化控制，增強各個機群信號的接受強度及效率，也使機群在面對遠距離控制時能夠自動做好系統工作，自動執行維護保養工作，有效提升機群的工作效率。

3結束語

綜上所述，與西方國家相比，我國工程機械智能化的發展起點較晚，且應用范圍上還十分狹隘，在多個領域中都還尚未得到有效應用。面對當前我國建設規模不斷擴大，工程機械走向智能化方向發展已成為必然的發展之路。這不僅是施工建設所需，也是社會進步所需。從我國當前工程機械智能化的應用趨勢來看，我國當前應用較為廣泛的為單機集成化、網絡機群的智能化管理、工程機械智能化監控、維護、檢測等技術，極大提高了施工項目的施工效率及質量。發展對策上，我國需實現綜合技術的應用，開發工程機械故障診斷技術，將智能化工程機械應用人工智能、網絡通信等，加大智能技術的應用領域及范圍，加快工程機械的發展速度。

參考文獻

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[3]耿平，朱培坤.淺談機械工程智能化的發展趨勢[J].科技創新導報，2012，（2）：52-53.

第9篇：網絡智能化工程范文

關鍵詞：建筑；弱電；智能化；系統工程

中圖分類號：TU198文獻標識碼： A

弱電智能化系統工程是隨著我國電子輔助設備技術的發展，引入到建筑設備中的智能化技術增多。在我國建筑弱電智能化系統工程中，主要的技術包括：計算機網絡系統、綜合布線系統、監控報警系統、有線電視系統、多媒體會議系統、防雷接地系統、樓宇自控系統、電子巡更系統、不間斷電源系統、排隊及顯小系統、家居智能化系統等方面。建筑弱電智能化系統工程所涉及的因素較多，施工中技術路線、材料質量和施工設備狀況都影響著工程質量。

一、建筑弱電智能化系統工程影響因素

衡量弱電技術的主要依據包括：電壓和電流的穩定性、信號傳輸的精確程度和可靠度等。在建筑弱電智能化系統工程中，可以分為兩個方面；第一，低電壓電能。例如，進行控制建筑大樓、報警監控、消防電氣控制等，都屬于該方面。第二，信息信號傳輸。例如，有線電視信號、電腦網絡和信號接收等。建筑弱電智能化系統工程主要影響因素可以分為相關技術和施工管理兩個方面，具體如下：

（一）、計算機技術

計算機技術影響著未來弱電技術發展，采用更加復雜的計算機網絡化控制，實現復雜的智能化操作都必須計算機技術保證。計算機及信息網絡技術管理著弱電系統，其工作水平和可靠性都決定了弱電系統的服務質量。因此，計算機技術在弱電工程中起著關鍵作用，在一定程度上決定了弱電智能化發展程度。

（二）、信息傳輸技術

通信技術主要影響了智能建筑弱電技術信息傳導，是智能控制中的傳輸環節。現代的信息傳輸技術包括寬帶、無線信號、多媒體通信技術和ATM通信技術，這些在建筑弱電工程中都發揮著重要作用。隨著信息傳輸技術朝著數字化、高速化和穩定化方向發展，建筑弱電智能化的信息傳輸也將獲得進一步的提升。

（三）、施工工程管理技術

由于弱電工程所涉及的專業技術較多，需要工種廣泛，有效地工程管理技術能夠保證弱電工程正常實施，幫助工程采取最合理的施工工序。根據建筑施工知識我們知道，工程管理技術是一項工程最為核心的環節，要想提高建筑弱電智能化系統工程建設水平，就必須結合建筑弱電智能化系統工程施工特點，提出合理的工程管理方案，保證弱電工程規范施工。

（四）、施工技術管理技術

技術管理是指在建筑弱電智能化系統工程中指導進行施工的技術方案。弱電工程必須根據合同和技術設計的要求，實施過程中的技術管理能夠保證所進行工程的規范，工程在正式使用中能正常工作。技術管理要制定詳細可執行的規范文件，保證施工工人能夠完成工程操作。有效地技術管理技術是建筑弱電智能化系統工程質量保證，決定了系統工程的可靠度。

二、建筑弱電智能化系統工程存在問題

我國建筑弱電智能化技術在改革開放以來有了很大的進步，建筑實施的智能化水平得到了飛速發展。然而，隨著電子科技和信息相關技術的發展，傳統的建筑弱電智能化技術不能適應當今發展，必須根據出現的新技術進行調整，在此過程中也出現了較多問題，主要如下：

（一）、設計和施工人員專業素質較低

智能建筑弱電技術的設計和施工人員專業素質決定了工程的質量。由于弱電智能系統工程所需要的知識涵蓋了機械電子、自動化控制、通信技術和建筑技術等，這就要求從事智能建筑弱電技術必須具備各方面的知識，能夠在施工過程中結合工程需要采取合理的處理辦法。然而，我國當前從事弱電工程人員相對較少，具備綜合素質的人員更少，這就造成了智能建筑弱電工程對人才的需求增加。缺乏高素質人才的工程往往難以控制系統工程質量，造成由于不能將建筑設計與施工與網絡、通信等技術充分的結合，出現工程漏洞，造成較大的安全隱患。

（二）、建筑設計缺乏合理指導

隨著現代開發商對于建筑實用性的關注增加，導致設計師在規劃智能弱電設備中重視功能，往往采取盡可能的功能覆蓋面來吸引客戶的關注。但是，在此過程中就出現了由于不重視相關技術的發展，使所設計的智能弱點技術得不到充分發揮，大大降低了智能弱電技術的推廣。因此，只有建立合理的設計指導思想，弱電智能化系統工程才能有實質性的進展。

三、建筑弱電智能化系統工程分析

弱電技術主要是根據使用的電流和電壓定義的，通常定義使用24V電壓和直流電流進行工作設備采用的電技術，該范疇實際上是廣義范圍的弱點技術定義。建筑弱電智能化系統工程就是基于弱電技術，考慮到實現無需人工干預的自動化，從而為人們提供更加方便的居住條件。在我國，當前建筑弱電智能化系統工程主要包括內容：弱電智能化系統設置包括：綜合布線系統、計算機網絡系統、電話布線系統、有線電視系統、視頻監控系統、停車場管理系統、多功能會議系統等。為了提高建筑弱電智能化系統工程水平，主要改善措施如下：

（一）、提高設計規范，加強智能化設計水平

設計階段主要包括功能設計和施工方案設計，在此階段決定了建筑弱電智能化系統工程總體方案。為了保證所設計工程的質量，必須保證所設計功能、使用設備和設計方法符合施工合同要求，從用戶的角度客觀評價智能化水平。在所設計的弱電工程中，要結合設計設備的具體功能制定相應的施工內容。所提供的智能化設計內容要積極結合當前電子設備技術發展，不斷地引進新的智能化設計方案。此外，要保證所設計工程的系統功能、信號匹配、施工工序合理性，嚴格審核施工總體方案，從而保證智能化工程設計規范性。

（二）、加強施工過程控制，嚴格執行設計方案

針對施工設計執行施工涉及到諸多細節，這些細節對于弱電智能化設備有著關鍵影響。在施工前，施工人員和管理人員應熟悉工藝的總體過程，并明確工程的重點和難點，然后在按照各個階段進行施工，努力在每階段做好施工管理。對于施工過程的電管、線槽、電纜敷設及隱線施工進行詳細記錄，核對設計方案的接線圖和原理圖，排出施工出現的失誤。

（三）、做好驗收檢驗，保證實施建筑的可靠度

施工過程不可避免的存在失誤，通過驗收工作能夠有效地控制工程質量，為用戶提供最規范的智能化弱電設備。建筑弱電由于受到環境溫度、濕度和清潔程度的影響，因此在施工過程中的不規范施工很可能是弱電設備使用壽命縮減，通過設備的使用說明，分別驗證弱電設備的工作狀態。在驗收過程中若發現設備存在信號、電壓、電流不穩定情況，應立即組織技術和管理人員進行分析，分析出現不穩定狀況的原因，進行返工或者技術維護。