節能降耗案例精選(九篇)

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第1篇：節能降耗案例范文

公司成立能源管理領導小組，加強領導，制定并實施節能降耗目標責任制度，逐漸在全公司構建起一個領導關注、目標明確、責任到人、獎罰分明、全員參與的能源管理長效運行制度。同時，制定并實施嚴格的考核制度。能源管理領導小組辦公室必須定期考核并對外公布相關車間能源使用指標實際情況，表揚先進，鞭策后進，促進工作全面開展。同時把能源使用率同員工績效獎勵掛鉤，對節能降耗做出重大貢獻的員工進行獎勵。

2廣泛宣傳，增強節能降耗意識

“節約能源，從我做起”、“請你節約用水”、“人走關燈、關閉電器”等溫馨提示；公司對車間、行政大樓、安裝了不可回收垃圾桶和可回收垃圾桶。組織能源管理小組成員定期巡檢，要求相關人員關電、關水。經過廣泛的宣傳，員工節約意識越來越強。同時組織開展節能降耗技能培訓，增強員工動手動腦水平。另外，組織開展各種形式的節能競賽活動。引導員工進行合理化建議、小改小革、節能案例等各種競賽活動，強化節能降耗工作的實效性[2]。另外，把節能降耗成果的一部用來獎勵員工，增強企業效益，員工受到激勵。

3突出重點，狠抓落實

公司內部存在很多能源耗損戰場。有些車間和班組是能源使用的重點部門，需要想方設法來降低能源、材料、資源等耗損，避免產生不必要的浪費；采購部門是降低成本的關鍵，必須采取有效措施吸引和選取優質供應商，并隨時關注期貨行情，選取采購原材料的最佳時機；對大訂單第一時間進行套期保值，采取各種方法來降低采購成本，降低經營風險；技術研發機構是節能降耗的重要力量，需要在新工藝、新技術、新配方、新材料等方面發揮聰明才智，做大文章，降低成本；營銷部門是節能降耗的重要陣地，需要第一時間收回應收賬款，確保企業資金穩定、持續運轉，降低或預防由死賬、壞賬引起的經濟的損失；行政部門是企業的“保姆”，必須有效控制辦公、水電、招待、車輛及維修費用為主要工作，減少行政費用開支，為企業盈利把好關。

4采用新技術，降低消耗

進一步挖掘企業節能耗損的潛力，電線電纜企業可以經過增強導體的表面質量，組織開展對三號電解銅投放比例實驗，科學配置銅桿質量，從而有效降低全面原材料采購成本。另外對連拉連退大拉機高速拉絲斷線頻繁問題進行技術改造，對不同型號擠出設備制定預熱升溫和工藝溫度控制參數，有效控制產品電耗，并對行政大樓公共設施進行全面改造，采用噴灌方式進行綠化用水，從而減少不必要的澆水，有效降低耗水量。只有在日常生產材料上節能和推廣應用新材料、新工藝和新技術等方面著手，并明確相關部門與責任人的責任，精打細算，降低開支，形成全企業職工人人自覺參與，人人講節約、處處體現節約能源的管理體系[3]。

第2篇：節能降耗案例范文

[關鍵詞]燃氣輪機；節能；降耗

中圖分類號：TM621； TK018 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）31-0390-01

隨著能源的日益緊張，燃氣輪機的能源開始成為人們關注的焦點。從節能的角度來看，燃氣輪機具有十分明顯的節能潛力。因此，為了能夠提高其經濟效益，應該把燃氣輪機的節能降耗作為主要的經濟措施。對于任何發電廠來說，一個非常重要的節能降耗舉措就是提升他們的能源轉換效率，常見的方式包括降低熱損失、降低用電率、提高能源利用率、保證燃氣輪機的最佳運行、提高能源燃燒效率等。同時，這些節能降耗措施又以燃氣輪機運行調節效果最為明顯。本文的主要目的是進一步了解燃氣輪機的運行情況，提出燃氣輪機運行的節能降耗措施，降低運行過程中潛在的能源浪費現象，最終實現企業節能降耗的目標。

1.節能降耗簡析

在現有的無論是鋼鐵企業自備發電，還是大型發電廠的節能降耗措施中，不僅要依靠全面的管理方式提高他們的能源利用率，更應該從技術角度進行分析，加大技術創新的力度，從源頭上提高他們的能源轉換效率，降低能源耗費量。調查研究表明，在現有的經營管理方面存在比較大的缺陷，所以，想要真正意義的開展節能降耗工作，首先應該對燃燒系統進行全面的評估，找到可以采取節能降耗措施的環節。一般情況下，全面了解燃燒系統的運行參數之后，可以清楚的發現汽輪機的節能降耗潛力十分明顯，所以，節能降耗措施應該集中于燃機的運行工況的調節，比如技術創新或者優化控制等。

2.燃機節能降耗技術分析

運行中影響機組性能的原因：壓氣機進氣口吸入的臟物淤積在葉片上，壓氣機效率降低；燒原油或渣油燃機透平高溫燃氣部件的積灰；余熱鍋爐受熱面積灰導致排煙溫度升高，產汽量下降。為了提高燃機的性能、降低能耗，可以采取以下節能降耗的措施。

（1）壓氣機結垢處理。壓氣機結垢不僅使燃機的功率和效率降低，還會使壓氣機的運行點向喘振邊界靠近，惡化機組的運行可靠性。因此要合理安排水洗保持燃機高效、安全運行。壓氣機結垢速度與周圍環境大氣狀況、空氣過濾情況、機組油的密封狀況等有關。一般可根據機組功率下降程度來安排水洗周期。透平的結垢速度主要與燃油的釩含量相關，與機組運行方式也有一定關系。對燒重油機組，按照保持95%的出力的要求，一般燒高釩重油，150-200小時左右水洗一次；燒低釩重油可延長到500小時左右。

（2）控制進排氣損失。進排氣損失對機組性能的影響較大，進氣損失使壓氣機進口壓力降低，壓氣機耗功增加，導致機組出力和效率降低。并且進口壓力降低使空氣比容增加，壓氣機空氣流量減少，出力進一步降低。所以對進口空氣過濾器要進行反吹哨來保持清潔。排氣損失使透平排氣壓力升高，減少了透平中的膨脹比，透平出力降低，導致機組出力和效率降低。

（3）燃燒技術，提高燃燒效率，減少排放。燃氣輪機及其聯合循環發電排氣的主要污染物為燃燒過程中產生的NOx，其NOx排放濃度根據燃料種類、燃燒方式的不同而有所變化。其中干式低NOx燃燒技術是一項新技術，采用空氣替代蒸汽或水作為稀釋劑，在燃料進入燃燒區域前，與過量空氣預先均勻混合，然后進入燃燒區域燃燒，從而達到控制燃燒溫度的目的燃燒技術。

（4）利用高溫通道材料，提高燃機效率。高溫材料是先進燃氣輪機設計、制造技術的基礎和保證條件，沒有先進的高溫材料就不可能設計出先進的燃氣輪機。新一代高效燃氣輪機為不斷提高性能，要求向高溫、高壓、大功率和小型化方向發展，這必然要求材料具有高熔點、高強度、高韌性等特性。世界先進國家在制定國家關鍵技術發展計劃時，都把高溫材料發展計劃擺在比較重要的位置。高溫通道材料的發展方向是鎳基高溫合金、粉末高溫合金、高溫涂層、陶瓷集體復合材料。

3.燃機節能降耗技術應用案例分析

現階段市場上的燃機品牌較多，他們紛紛開展節能降耗技術革新，燃機的節能降耗技術水平不斷提高。下面主要分析了GE 9G/H型燃機、三菱燃機以及ABB GT24/GT26燃機中所應用的節能降耗技術。

3.1 GE 9G/H型燃機節能降耗技術

GE公司在F型取得成功的基礎上，更全面地采用航空技術，開發面向21世紀的大功率先進燃機9001H/G，這兩種燃氣輪機稱為輕、重型燃氣輪機技術結合的典范。（1）采用空氣和蒸汽冷卻：G型的前三級渦輪葉片為空氣冷卻，H型的第一和第二級為蒸汽冷卻。蒸汽冷卻比空氣冷卻效果更好，且冷卻后的蒸汽可進合循環的汽輪機中作功，使功率增加；還能降低NOX 的排放到10ppm以下，聯合循環功率增加60MW，效率提高二個百分點，達60%；（2）NOX排放低：采用DLN―II型干低污染的雙燃料環管燃燒室，燃天然氣時，NOX排放為25ppm，采用蒸汽冷卻時為9ppm；（3）整體煤氣化聯合循環（IGCC）：H型的設計著眼于多種燃料，在需要燃煤時，可在加裝的煤的氣化裝置后成為IGCC電站。大功率、高效率的燃氣輪機可降低IGCC電站的建設費用，降低每千瓦造價，功率可達480MW，效率60%。

3.2 三菱燃機節能降耗技術

（1）低NOX預混燃燒室。該燃燒室的構造有以下幾個特點：噴嘴組采用了預混噴嘴和擴散噴嘴相結合的方式，這是降低NOX的關鍵，采用這種方法燃燒NOX的排放量大約是20ppm；設立了能用最小的燃燒量穩定火焰的值班噴嘴，穩定了燃燒，防止了燃料與空氣的比率的失衡；使用了能大幅度減少冷卻空氣的新型冷卻壁；尾筒裝有一個能將空燃比控制在最佳狀態的旁路閥。（2）高溫冷卻技術。F型的燃機一級動葉內部冷卻通道采用的是彎曲型的通道，最新的還有在葉片表面添加涂層的技術，大大加強了葉片的冷卻效果。另外葉片的材料也不斷的發展，現在F型燃機的透平一級靜葉采用的MGA2400（Ni基合金），一級動葉采用的則是MGA1400-DS（Ni基合金）。（3）高溫涂層技術。在葉片表面涂上一層高效的遮熱涂料，這種材料傳熱效果差，能使溫度傳到葉片表面下降60到80度。這些技術對于提高燃機的性能，進而提高節能降耗水平具有重要意義。

3.3 ABB GT24/GT26燃機節能降耗技術

ABB GT24/GT26燃氣輪機為提高機組熱效率，不是提高透平進氣溫度而是沿用原有的進氣溫度，通過透平第1級（亦稱高壓透平）作功后，再進行第2次燃燒（再熱），燃氣進入第2～5級（亦稱低壓透平）作功。這樣可不必采用新的高溫材料，或不必增加過多的冷卻流量，以及可降低NOx。實踐表明，已取得好的成效。ABB在燃燒、透平以及總體布置上開發的新技術，避免因提高初溫帶來的材料、結構、冷卻等方面所增加的費用，也能達到同樣的效果。目前情況是兩種風格并存，各有特色，并繼續發展。

結束語

我國燃氣輪機電廠的建設是隨著燃氣輪機制造業的發展同步發展的，經歷了從小到大的不同發展過程。在未來的發展中，應該更加注重節能降耗技術的研發和運用，進而提高電廠的經濟效益和社會效益。

參考文獻

[1] 宋興剛，梁山偉.余熱鍋爐節能技術改造應用[J].價值工程， 2010，29（6）.

第3篇：節能降耗案例范文

關鍵詞：污水處理廠；節能降耗；措施

中圖分類號：TK01 文獻標識碼:A

1.概述

污水處理是一個世界性的難題，近年來，隨著全球經濟的迅速發展，污水處理廠的規模越來越大，因此產生能耗問題也越來越嚴峻。據統計，處理活性污泥的系統中，其運行成本但能耗成本就占到總成本的30% ~ 80%。美國有官方數據表明：城鎮的污水處理廠所耗費的電能占全國總用電量的3%。其還有數據預測，由于人口的不斷增長與污物處理的標準越來越高，在未來的15~20年內，污水處理廠的能耗成本將增加20%以上。我國目前經濟發展迅速，城鎮化進程不斷推進，全國大部分的城鎮都增加了污水設施，在提升了污水處理率的同時，能耗率也隨之上升。在未來的幾年，為了適應經濟發展的需求，同時也響應國家的號召，污水處理的規模將會越來越大，使得全國范圍內的電力資源緊缺日益突出。因此，對污水處理廠的能耗管理和節能降耗措施進行研究，達到節能降耗的目標，這對我國的社會穩定與經濟發展都存在極其重要的意義。

2.污水處理廠的能耗分析

2.1國外污水處理廠的能耗分析

西方發達國家比較早產生能源危機意識，這是有其歷史淵源的。從上個實際70年代開始，西方歐美等發達國家相繼爆發了能源危機，這個局面直接導致歐美等國發達國家在20世紀末能源價格開始飆升。鑒于此，在工業領域內最先由美國掀起了節能技術的研究。此后美國一直引領工業節能技術的潮流，包括對污水處理廠的節能技術研究。美國的污水研究人員曾對全國的公共污水處理設備進行了關于單元過程與單元操作的能耗情況的調查，并在做了一次詳盡的污水處理設備能耗分析報告。當時這次調查覆蓋了幾乎全部的城鎮污水處理的生物、物理和化學等方式，甚至對建筑物附屬的制冷、制暖等設備也進行了調查。在此基礎上，也詳盡計算了可回收利用的能量。此后，美國另外幾位研究人員E.J.Middlebrooks、C.H.Middlebrooks等根據Wesner的研究結果，估算了每個污水處理系統的最小能耗量。最后，在其分析報告中指出，隨著經濟規模的擴大以及能源價格的提升，每年用于污水處理的能耗開支將大幅度上升，而選擇低流量的污水處理工藝將作為節能能源開支的重要的手段。接著，另外兩名研究人員Roberts與Hagan通過分析處理100 mgd 較具典型性的活性污泥污所需要的總能量，研究出了污水處理廠能源消耗的結構，并且首次提出對污水處理廠進行節能降耗，需要建立在資源管理與綜合平衡利用的基礎上，而不僅僅依靠節省能源的技術。

2.2國內污水處理廠的能耗分析

在上個世紀七八十年代經濟剛剛復蘇的階段，我國的污水處理規模尚小，隨著改革開放的深入，各類型的工廠如雨后春筍，紛紛屹立在神州大地上，不可避免地產生了污水污染問題，隨著能源的消耗越老越多，國家不能不考慮對污水處理廠實施節能降耗的措施。但是，因為我國正處于經濟發展的上升階段，一直以來對此問題的重視程度不夠，相關的調查研究也較少。當前，我國城鎮污水處理廠處理污水普遍采用生物處理工藝。這種工藝以二級處理或者三級處理為主體，處理的內容通常包括污水、污染物的預處理、生化處理及污泥處理三個部分。而消耗的能源主要是燃料、藥劑和電能。

通過國內外許多污水處理廠的數據指出，污水的提升泵、污泥處理設備與曝氣系統是主要的耗能設備。從事排水工程的工程師羊壽生曾設計了一個試驗，對我國典型一級、二級污水處理廠各單元操作過程作了電能耗費估算，污水廠規模按25000m3Pd，二級處理廠的電能耗值為0.266kWhPm3，用處理單位體積污水的耗電量(kWhPm3)表示估算的結果。結果顯示，我國城市污水處理廠能耗主要用于污水、污泥的提升，生物處理的供氧，以及污泥處理這幾個工藝過程，其中在二級處理工藝中，污水提升泵的用電量在總用電量的10%~20%之間，污泥加熱設備的用電量占總用電量的10% ~25%之間，而曝氣系統則占總用電量的50%~70%。三者用電量相加，高達總用電量的70%以上。所以，對污水處理廠進行節能降耗，重點在于降低污水提升泵、污泥處理設備以及曝氣系統的用電率，借此實現節能降耗的目標。

3.污水處理廠耗能現狀分析

隨著人民生活水平以及經濟水平的提高，國家不斷提高污水處理廠的水質，以滿足經濟生活的需求?，F行的污水處理耗能標準達到0.15～0.28（kW?h）/m3污水，全國污水處理的成本開支平均為0.8元/m3，而且這樣的成本價格呈現上漲的趨勢。相關的部門面對如此高的污水處理成本，正想方設法利用新技術，結合各個地區的特點與各個處理廠的優勢，努力探明單元過程的能量需求(energy requirements)，做出污水處理廠的有效運轉和管理規劃，首先在污水處理廠的規劃、設計階段體現節能目的，然后通過選擇污水處理的適合工藝、設別和途徑進行節能降耗，國家法律部門加緊制定相關節能減排的規定，對不執行法律法規的個別單位進行嚴懲警告，切實際落實好污水處理廠的節能降耗工作，以維持國家經濟發展的可持續發展過程。

4.污水處理廠節能途徑與措施

4.1污水處理廠能量利用審核

傳統的污水處理廠進行處理活動時，缺乏利用能量的具體方案和規劃，由此造成無節制的能源消耗，甚至能源浪費。針對此問題，相關部門對能量的使用進行審核管理，監督污水處理廠開始提前制定能量利用規劃，由管理部門作出審核結果。審核管理不但可以提供使污水處理廠正常運轉的數據，還能對污水處理廠的工藝選擇以及處理方案有一定的指導性。使用生命周期分析成本的辦法，對各單位的組件以及處理系統進行數據分析，并且優化其結構，以此滿足降低能耗的要求，節省成本；構建科學的能源利用審核程序和評估標準，用這套程序和標準對各廠的污水處理所需能量進行審核，同時要監督污水處理廠對設備進行維護，對于老舊、存在隱患的設備進行更新換代，對其設備的升級和更換提出建議和方案。通常審核能源利用的程序分為兩步：一是研究工程的可行性，包括處理方案的評估；初步的設計方案；項目的工作范圍、成本以及財務評價等；二是詳細的設計流程，包含施工、試營運、職業培訓、運正式行和維護等內容，正常營運一段時間后，依據運行能耗數據檢驗系統的效率和成本開支。這個審核的過程從工程的預備階段一直持續到工程運行后的維護、檢測階段，這樣可以明確具備節能降耗的單元。

4.2選擇恰當的工藝

當前我國城鎮的污水處理廠采用最普遍的工藝是：傳統的活性污泥法(ASP)、SBR法、AB法、A/O、氧化溝A2/O以及BAF等。在具體選擇哪一種工藝時，必須首先對以上這些工藝的特點進行思考，并且結合工程所在地區、氣溫、地形、電能價格、征地開支、處理廠的規模、出水的達標情況、原來水質情況、對污泥的處置情況等綜合思考，然后制定一套技術上有優勢、方便管理、成本較低，運行效度高，并且近期利益與遠期利益都能兼顧的工藝方案。這樣的方案可使污水處理的能耗降到最小值。

一般中小規模的污水處理廠適用SBR法和氧化溝，在節能降耗方面優勢較明顯；大型的污水處理廠則首選活性污泥法(ASP)，與此同時，還可以根據當地的實際情況，嘗試新的節能降耗工藝，例如綜合式曝氣系統的氧化溝工藝或厭氧處理辦法，處于土地資源豐富的中小城鎮還可考慮采用人工濕地處理方式，不但管理起來便捷，而且征地費用很低，還可以建構獨特的生態景觀區，從實際的工程案例來看，是可以達到一定的改善生態環境的作用。目前，我國成功建成的用于污水處理的人工濕地系統，它的成本投入只需要城市常規二級污水處理廠的十分之一，而運營開支為二分之一，甚至更少。例如深圳白泥坑人工濕地處理系統的運行開支只為傳統活性污泥法的十分之一。

4.3排放物的資源化實現產出物節能

一般的污水處理廠其產出物為污泥、處理水、殘渣等，但是殘渣比較少，這方面也比較好處理；而污泥的產出量較大，在處理污泥上則存在一定的問題，其處理的過程和效果對整個污水處理的效果產生極大的影響。通常那些設計水量超過20×104m3/d的大型污水處理廠工程，其污泥的產量也是很大的。針對這種情況，可以采用厭氧消化的辦法對污泥集中處理；而對于中小型的污水處理廠，則可采用污泥濃縮脫水一體機進行處理，這樣能夠降低設備的占地面積，方便管理，有足夠的地方儲存污泥進行消化。擁有廣闊土地，也能夠用來讓污泥堆肥、干化床和種植植物等，以此來完善低成本的處理系統。浙江某大學的翁煥新教授提出了一種處理污泥的新技術，就是把排出的污泥制造成一種團粒，再依照一定的比例將其與黏土均勻拌合，利用污泥的熱值制作輕質節能磚。為了在厭氧消化的過程中產生更多的CH4，盡量對污水中的有機碳實行污泥消化，相比于傳統的通過外部能量將有機碳轉化為CO2這種方式更節約能源，同時減少曝氣環節而降低CO2的排放，實現減排的目標。通常BNR的工藝中，會使用一些反硝化除磷的菌種，這些菌種在進行脫氮除磷的過程中，可抑制消耗化學需氧量，而多出來的化學需氧量將會與污泥一起進行消化，然后轉化成CH4；對于污水處理過程中的出水，一般不直接排放，按照城鎮的用水需求，將其進行無害化處理，例如重復利用到農業灌溉、工業洗滌、市政工程、建筑工程等方面，這一方面降低了污水的排放率、節省了干凈水源；另一方面可以從中產生經濟效益，降低污水廠的投資成本，實現可持續發展戰略。

4.4采用高效的節能裝置

前面提到污水處理廠各個環節的能耗費用相加高達70%以上，所以對設備進行節能降耗改良式勢在必行的。污水處理廠的主要耗能設備是污水提升泵、污泥加熱設備和曝氣系統。其中污水提升泵的用電量在總用電量的10%~20%之間，污泥加熱設備的用電量在總用電量的10%~25%之間，而曝氣系統則占總用電量的50%~70%。三者用電量相加，高達總用電量的70%以上。所以，對污水處理廠進行節能降耗，重點在于降低污水提升泵、污泥處理設備以及曝氣系統的用電率，借此實現節能降耗的目標。

4.4.1污水提升泵的組成設施包括首次提升泵、污泥回流泵、剩余污泥泵、內回流泵和出水提升泵。目前針對節能需求，污水處理廠大多采用從國外進口的高效潛污泵，其工作效率高達80%以上，而且用電量比較低。水泵的有效功率為Ne=rQH，當r、Q一定時，Ne和H成正比，由此看出，降低水泵的揚程可以節能降耗。

具體通過降低水泵揚程進行節能降耗的辦法有：（1）根據污水處理廠設計規模的工程量明確提水泵的類型和數量，而且質量上要選擇流量和揚程都要達到安全生產標準的。這種高效的潛污泵相比普通的離心泵，更便于安裝，而且因為比普通離心泵少了輔助啟動的設備和吸水竹，總耗能也較之低很多。（2）科學設置液位控制。由于提水泵的耗電量與其揚程是成正比的，也就是說，揚程高，耗電量也大。因此科學合理地設置液位，盡可能利用竹網的高水位，就能減揚程，實現泵站節能。

4.4.2在出水處理的設備中，曝氣池是廠區內最大的耗能物，要在此環節實現節能降耗，關鍵要選用氧轉移率相對較高的曝氣裝置。進口的硅橡膠管膜式微孔曝氣器長度為750mm，出氣量為8m3/(m.h)，氧利用率為23%，輸氧動力效率2.5=3.5kg/ (kW.h)。與傳統曝氣器比較，這種新型的曝氣器具備氧利用率高、布氣均勻、動力效率高以及壽命長等優勢，能夠極大地降低了能耗。

4.4.3傳統的多級低速離心鼓風機效率大概在60%，而進口的單級高速離心鼓風機效率大都在80%以上，由此看來，選用進口單級的高速離心鼓風機要比傳統的多級低速離心鼓風機更節能。而且進口的單級高速離心鼓風機可以根據好氧池中混合液溶解氧濃度的變化，自動調節進風日導向葉片角度，從而改變出風量的大小，利于節能。

4.4.4對曝氣設備的供氧量進行自動調節。通過鼓風機對系統進行自動控制，由溶解氧探測儀對空氣電動蝶閥自行調節，借此控制鼓風機的風量。風量得到控制，好氧的出水DO就可控制在2.0mg/的水平。一般認為自動DO控制是控制曝氣系統運行的最好措施，因為它能解決曝氣過少或者過度的問題，這樣就能對曝氣設備的能耗量進行控制。通常采用自動控制的曝氣設備可以節能超過25%。

4.5無害高效的藥劑實現原料節能

在眾多的水處理藥劑中，例如殺菌劑、凝聚劑、緩蝕劑、消泡劑、阻垢劑、脫色劑、清洗劑以及絮凝劑等，大部分都是化學方法合成的有機高分子體。目前我國生產水處理藥劑的廠家有230家，品種超過100個，平均年總產量達20萬噸。在選擇藥劑的品種和用量時，要根據所要處理污水、污染物的濃度、酸堿值、性質、溫度以及雜質等因素而定，與此同時，還要考慮到藥劑的高效性、經濟成本及其使用時是否會產生二次污染等，力求用最經濟的價值獲取最高效的效益。比如在使用膠體顆粒處理污水時，混合利用有機混凝劑和無機混凝劑，該藥劑并用模式能夠將污泥的含水量降到最低，還能提升污泥的脫水性能，這樣不但能節約藥劑用量，還能提高混凝的效果，同時其投入成本大大降低；調整污泥性能的過程中，可考慮加入PAM和氯化物，但是要注意會不會產生二次污染現象。因為PAM在使用時，會產生聚合單體丙烯酰胺，這是一種強致癌物。運用氯化物去除磷，雖然效率很高可是，需要投入比較高的費用，還會在池子和管道設備生成硬狀結垢，給后面的處理工作帶來不便，增加了人工費用和設備費用，與節能降耗目標不相符。雖然當前我國污水處理廠使用的有機絮凝劑與無機凝聚劑都是比較經濟又便捷的材料，但在處理污水的過程中，存在著耗能高的問題。專門針對節能目的研究的生物絮凝劑，彌補了傳統藥劑的缺陷。

結語

綜上所述，我國污水處理廠的節能降耗工作取得一定的進展，但是在該領域內，最大程度地節能降耗目標尚未能達到，還需要相關專業人員進一步研究，努力的重點方向如下：化工熱力學、生物熱力學、及能源工程學與污水處理領域基礎學科，建構一個較完善的研究體系，從根本上解決水處理能量研究滯后于實踐活動的問題，獲取科學的、可靠的處理工藝能耗能效的分析評價方法，推動各類研究成果的全面應用。

參考文獻

第4篇：節能降耗案例范文

關鍵詞：節能降耗 能量優化利用 水環真空泵 水輪機

一、前言

中海油氣（泰州）石化有限公司，現有150萬噸/年瀝青-燃料油裝置一套。公司為塑造綠色能源企業形象，近年來積極開展節能新技術應用調研。在提高煉油裝置能量利用率、降低全廠能耗方面做了大量技術嘗試和改進，下面以公司多年來開展的技改技措項目為案例，淺析其在節能降耗方面的作用。

二、常減壓裝置技改技措

1.水環真空泵代替二級蒸汽抽真空

水環真空泵由于其具有等溫壓縮、對灰塵不敏感、吸入氣體可以夾帶液體或大量水蒸氣等優點，在化工、石油、制藥、造紙等領域得到廣泛的應用[1]。水環真空泵工作時，泵體內裝有適量的水作為工作液，當葉輪順時針方向旋轉時，水被葉輪拋向四周，由于離心力的作用，水形成一個決定于泵腔形狀的近似于等厚度的封閉圓環。隨著葉輪穩定的轉動，吸、排氣過程可連續不斷的進行，因此可以連續不斷的抽吸氣體。

泰州石化常減壓蒸餾裝置原減壓抽真空系統采用增壓器、一、二級蒸汽抽真空，蒸汽用量占裝置蒸汽用量的50%左右，占裝置總能耗的17～20%。由于蒸汽噴射器能量損失大、效率低，同時產生大量酸性水，加重了環保壓力。改造后采用混合抽真空，利用水環真空泵代替最后一級蒸汽噴射器。

水環真空泵使用后，以電耗代替蒸汽耗，真空度達到-98.5～99.5Kpa，完全能夠達到減頂抽空的技術要求，具體運行參數見表1。

裝置處理量為170t/h時，抽蒸汽用量由改造前的4.08t/h降為1.36t/h，大大降低蒸汽消耗。按常減壓蒸餾裝置年加工原油135萬噸、8000小時/年運行時間進行測算，每年可節約1682噸標煤，投資回收期為9個月，能耗測算見表2。

2.換熱流程優化

螺旋折流板管殼式換熱器以螺旋狀的折流板支撐傳熱管束，使得殼程流體沿著折流板做螺旋運動，減少了管板與殼體之間結垢，從而提高換熱效率[2]。

泰州石化瀝青-燃料油常減壓裝置由于加工原油的多樣性與復雜性，換熱物流的性質和流量與設計之初相比發生了較大的變化，原油三段換熱配比已不能適應現有原油加工的需要。針對工藝裝置綜合用能高以及運行過程中存在的殼體結垢且阻力降大等問題，利用換熱網絡模擬分析和數據核算，最終確定采用螺旋折流板換熱器優化裝置運行質態，降低裝置綜合能耗。

經過強化傳熱減少熱能浪費，改造后原油流程系統一次換熱溫度的上升，有效的改善電脫鹽系統運行工況、提高脫鹽脫水效果；二次溫度的提高加大了閃蒸塔的氣化量，減少加熱爐燃料消耗，達到節能降耗的目的。換熱流程效果對比見表3。

此次項目改造可降低加熱爐熱負荷約309×104kcal/h，可節省燃料油343kg/h，折合裝置能耗約1.96kgEo/t原油，年效益可增加1372萬元。

3.水輪機改造

水動風機冷卻塔是一種新型的高效節能冷卻塔，其核心技術是以微型雙擊式冷卻塔專用水輪機取代電機作為風機動力源。水輪機的工作動力來自循環水泵的富余揚程，工作時不僅保證水輪機的運行參數，而且循環水泵的能耗不變。水輪機的輸出軸直接與風機相連并帶動其轉動，達到節能目的 [3]。

裝置公用工程系統配備的1500m3/h循環水冷卻塔改造前后示意圖參見圖1和圖2。

圖1 改造前 圖2 改造后

改造前后電單耗對比參見表4。

經過節能改造，循環水場電力單耗從平均1.71kwh/t下降至1.4kwh/t，裝置年電力單耗從6.01kwh/t下降至5.14kwh/t，經過夏季循環水用電高峰期的運行，循環水進出口溫差保持在5℃以上，循環水系統正常運行，節電效果明顯，年總節能費用為45.9萬元。

三、結論

通過對公司150×104t/a重交瀝青裝置用能現狀分析和研究，結合現有生產設備，集成應用裝置換熱網絡優化、兩級蒸汽抽真空改蒸汽-水環泵復合抽真空、循環水風機改高效水輪機直接驅動三項節能技術，目前常減壓裝置綜合能耗降為9.20 kgEo/t，實現了常減壓裝置深度節能挖潛，降低裝置能耗。為常減壓裝置綜合節能開辟了新的技術路徑，也為石化行業同類裝置全面節能提供新的思路。

參考文獻：

[1] 吳泰忠.水環真空泵的智能化節能控制[J].機電工程技術（ISSN：1009-9492），2006，35（5）：77-79

第5篇：節能降耗案例范文

北京新北水水泥有限責任公司在2010年正式引入EEMS（能效管理系統）并投入運行，通過EEMS系統對企業用能體系進行了全面監測、數據參數采集、信息分析處理和歸納評估等一系列步驟，新北水水泥公司很快找到了自身能源流失的缺口，針對性的進行設備改良，輔以反復的測試和實驗，優化了水泥生產用能的過程。并且通過信息化精細管理，大大提升了企業能源效率的管理水平。新北水水泥公司在2010年不僅取得了節約電費成本5%的顯著成效，更實現了在一年內收回建立系統投資成本的目標，獲得了良好的經濟效益和社會效益。

同樣，山西潞安礦業集團也是受益于EEMS（能效管理系統）節能降耗作用的企業。潞安礦業集團五陽煤礦洗煤廠的供電電壓6KV，總負荷3150VA。EEMS系統根據該工廠生產運行特點和負荷特性，對用電負荷曲線和用電數據進行了全面的收集、處理及分析，提出了有效的能源管理解決方案。具體包括，調整主要用電設備運行方式和工作時間，合理錯峰填谷，降低用電最大需量，輔以分段合理投入電容器進行無功補償措施等，并采取相應的管理措施和節能考核，穩步推進節能改造工程。EEMS系統在五陽煤礦的應用成果十分顯著，精煤生產線的耗電由7.56KWh/噸下降到6.70KWh/噸。

EEMS（能效管理系統）是如何做到有效診斷企業耗能現狀并提供解決對策，從而達到幫助企業實現降低成本，節能降耗的目標的，這一問題引起了行業內廣泛的探討。

行業需求催生管理手段革新

建材行業屬于高耗能行業。因此，近幾年建材企業非常重視節能技術改造，開發應用了大量節能技術與裝備，但節能管理技術仍然相對落后于其他行業。針對上述情況，中國建材工業經濟研究會建議針對廣大建材企業推廣能耗在線監測、管理、控制系統，即EEMS（能效管理系統），以幫助企業提高能源的使用效率，降低生產成本，提高市場競爭能力，實現節能增效。

作為企業的決策者，既需要掌握生產能效的實時數據，從而準確判斷，正確決策。又需要在能效數據異常時，及時發現設備運行中存在的隱患。還需要加強節能管理、降低成本，采用可行的精細化考核辦法，更需要讓具備國際先進裝備水平的企業達到同樣先進的能效水準。作為科學先進的管理工具，EEMS（能效管理系統）能夠有效的滿足企業決策者的上述需求。

EEMS（能效管理系統）是利用自動化、信息化手段對企業生產能耗進行在線監測、并對數據進行實時分析，為管理者進行科學判斷和決策提供的全面解決方案。該系統被形象的稱為“建材企業的能源管家”。

EEMS（能效管理系統）具有數據采集、數據分析、結果呈現三大特點。企業可以通過系統采集和監測生產過程中設備、班組、車間及企業各方面的能耗數據，進而運用統計分析、模型計算、程序處理及對比等多種方法對數據進行科學的加工處理。最后能效管理系統通過表格和圖示化等方法直觀的顯示出企業能源消耗和變化趨勢。

運用EEMS（能效管理系統）的企業實時掌握著生產過程中的能耗動態數據，這不僅能夠幫助企業及時發現生產過程中能源消耗存在的問題，更重要的是能夠提醒企業及時發現設備運行中存在的隱患，從而及時的進行設備維修或改進，做到未雨綢繆，防微杜漸。此外，EEMS（能效管理系統）通過能源利用最優化管理降低企業的用能成本，輔助優化生產工藝參數，實施精細化能效考核管理，為企業節能降耗持續發展提供有力支持。

科學合理 層層挖掘節能降耗潛力

第6篇：節能降耗案例范文

Abstract： Due to the unique geological features of China， most of the petroleum products contain a lot of wax and are particularly vulnerable to condense， and have high viscosity. Because of these features， long-distance pipeline transportation of crude oil generally adopts traditional heating pipeline transportation. This traditional heating pipeline transportation method is energy-consuming， mainly in two aspects： heating expense and power expense， both have very complicated parameter settings which needs to dynamically adjust with the ambient temperature varies and the amount of oil. But most often because the operating parameters of the pipeline is too complex， the design is often not ideal， and it may lead to high energy consumption and high cost. Therefore， we must study energy-saving measures for the traditional crude oil heating pipeline transportation to meet the requirements of energy conservation and consumption reduction. This paper mainly analyzes the safety factors and energy consumption of long-distance oil pipeline running with low throughout， and studies the economical and reasonable technologies to reduce energy consumption with case analysis.

關鍵詞：原油管道；節能降耗技術；經濟性分析

Key words： crude oil pipeline；energy saving technologies；economic analysis

中圖分類號：TE6 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2016）18-0125-03

0 引言

原油的管道運輸方式是油氣儲運綜合運輸體系中的一個重要組成部分，在我國的國民經濟和社會發展中占有極其重要的地位。原油管道運輸有很多優點，主要表現在：輸送原油具有連貫性輸送能力大、一次建成可以應用很多年、維護成本低、生產效率比較高、原油管道運輸消耗的能量相對較少、管道運輸的安全性比其他方式要更加可靠、管道輸送的原油損失少輸送率高、管道輸送非常容易實現自動化控制等優點，正是因為管道輸油的這些天然優勢使得原油管道運輸業得到了前所未有的發展。然而由于我國特有的地質特點所生產的石油產品大部分是含蠟質多特別容易凝結且粘度很高的粘稠狀原油。由于國產原油的這些特點長距離管道輸送的時候一般都采用傳統的管道加熱輸送。這種傳統的管道加熱輸送方式比較耗能，主要的能源消耗為兩方面，一方面是為原油輸送管道加熱的熱力費用，另外一方面主要是為原油輸送管道增壓的動力費用。這兩方面的參數設置非常復雜，要根據輸油量跟環境溫度變化動態調整，但是很多時候因為管道的運行參數過于復雜而設置不夠理想從而導致原油輸送管道運行的能耗偏高、費用偏大。因此，必須要對傳統的原油管道熱輸送技術節能降耗運行進行充分的研究，以達到節能減耗的要求。

1 我國原油管道的運行現狀

我國第一條油氣長輸管道是1959年1月建成投產的“新疆克拉瑪依-獨山子”原油管道。經過50多年的發展特別是近十多年的快速發展，截至2014年底，我國境內建成油氣長輸管道（不包括LPG管道）總里程達到10.53萬公里（是2005年的2.36倍），包括原油長輸管道約2.53萬公里，其中中石油、中石化分別為1.81萬公里和0.72萬公里；成品油長輸管道約2.12萬公里，其中中石油、中石化、中海油分別為1萬公里、1.08萬公里和300公里；天然氣長輸管道5.87萬公里，其中中石油、中石化、中海油分別為5.08萬公里、0.72萬公里和700公里。初步形成了“西油東送、北油南運、西氣東輸、北氣南下、海氣登陸”的油氣運送格局。

我國天然氣管道建設發展總體上起步較晚，第一條真正意義上的長輸天然氣管道“陜京一線”于1997年建成投產。2004年西氣東輸管道建成投產以來，平均每年新增天然氣長輸管道里程達到4000公里以上，我國天然氣工業發展跨入了一個新時代。與此同時，我國的天然氣產量從2004年的415億立方米增長到2014年的1329億立方米，年均增長12%。短短十多年的時間，天然氣長輸管道總里程已達近6萬公里，初步形成了以西氣東輸（一線、二線全部投產，三線部分投產）、陜京線（一線、二線、三線）、川氣東送、中貴線、中緬線等天然氣管道主干線為骨架，其他聯絡線、省管網為補充的橫跨東西、縱貫南北、連通境外的供氣網絡，干線管網總輸氣能力超過2000億立方米/年，有力地保障了我國天然氣工業的快速發展，促進了能源結構優化。

2 低輸量運行的不穩定性

當管道在常溫輸送時，油溫及粘度與輸量無關，管道工作特性曲線是一條近似的拋物線（見圖1），摩阻隨輸量的減小而單調下降，不存在無法輸送的困難。對于加熱輸油管道，原油溫度和摩阻不僅會隨輸量的減少而降低，而且還會因其它因素（如粘度、當量管徑等）的影響而上升。若其它因素的影響大于輸量的影響，則管道工作特性曲線就會出現拐點（A）（見圖2）。當輸量小于臨界安全輸量（QA）后，管道運行出現不穩定，即隨著輸量的減少，摩阻不僅不降低反而增大，形成輸量越少摩阻越大的惡性循環，并可能導致管道的發生凝管事故。

4 應對熱油管道低輸狀態的技術措施

4.1 添加化學添加劑輸送

通過在原油中在添加適量的化學添加劑，可以提高原油的流動性降低原油凝固點，減小跟原油跟管壁的流動摩擦阻力。針對我國不同產區的原油物性不同必須配置不同性質的化學添加劑以起到上述作用。通過在原油中添加一定量的水來輸送的管道添加化學添加劑主要是為了起到表面活性劑的作用。摻水原油輸送管道里邊添加一定的表面活性劑有利于提高輸油效率、減小摻水量，降低原油運輸成本、節省能耗。在蠟質含量較高且容易凝結的原油中添加一定量的化學添加劑（也叫降凝劑），可以使原油的凝固點大幅度降低，從而減少輸油管的加熱次數，加大加熱站之間的距離，節約燃料消耗跟電能消耗，降低輸送成本提高效率。正是由于化學添加劑有這么多的優點且成本較低所以化學添加劑在國內外得到廣泛應用，化學添加劑的品種和規格非常多，使用范圍也非常廣泛，一般應用化學添加劑后的減阻效果可以達到38%左右，可以使輸油管道的輸油能力提高50%左右。

4.2 油氣序輸

油氣序輸指的是在同一輸油管道內按照一定的順序依次將原油跟天然氣輸送的輸送方式。這種輸送方法使管道內的原油跟天然氣都是以單相流的形式進行輸送的，費用適合油田低輸量的情況下同時輸送原油跟天然氣，節省管道建設降低建設成本節約能耗。隨著我國海洋石油的大量開采，近海油田得到大量開發，當油田規模較小出產油氣較少或者油田開發初期與尾期外輸油氣量變小的低輸量時期且油氣外輸方向一致的情況下可以采用油氣序輸的方法來對外輸送油氣。采用這種輸送方式只需要一條管道同時輸送原油跟天然氣資源，大幅降低了管道建設費用提高了管道利用率，降低能耗，同時也解決了油氣輸量不足的問題。在原油量不足時可用天然氣或空氣置換出油，實現間歇輸送，保證管道輸送的安全性。

4.3 改質輸送

原油改質輸送指的是油田生產出來的原油直接進行簡單加工，將原油進行脫蠟加工、熱裂化加工、去除瀝青以及原油加氫裂化等方法將原油經過初級的煉制加工以改變原油初始原有的化學成分及物理性質，大幅提高原油改質后的流動性。通過對原油的初級煉制可以提高輕餾分油的含量，可以有效的加強長輸管道輸送原油的操作彈性。原油在經過初級煉制之后改質生產了輕質的加工油，這種輕質油的成分跟原油有了本質的區別，組分被稀釋的一定程度。同時輕質油因為分子量變小更容易蒸發，這就使得在管道輸送過程中由于輕質油的蒸發作用，管內壓力增大使得原油輸送更加容易從而增大了輸送量。

4.4 添加輕質原油稀釋稠油輸送

通過在原油中添加一定比例的輕質原油來達到稀釋稠油降低石油粘稠度提高石油流動性的目的。這種稀釋方法的核心技術是不同原油和輕質油的配比系數，只有掌握好合適的配比才能達到稀釋原油提高原油流動性降低摩擦阻力的目的，如果配比不合理不僅不能達到上述目的反而可能增加管道輸油的危險性。添加輕質原油稀釋稠油輸送的方法可以使我國大部分三高原油的粘度大幅度下降，進而減小跟管壁之間的流動摩擦阻力，使原油的流動性能大幅增加，從而達到降低原油粘稠度提高管送流量的目的。當三高原油跟輕質原油的稀釋比例和混合溫度達到一定范圍內就可以很好了提高管道輸油量，從而節省大量熱能跟電能達到節能降耗的最終目的。如果調配比例跟溫度到不到合適的范圍就很難降低原油粘度達不到減阻增輸的效果。在原油中添加輕質原油稀釋稠油的技術已經在我國輸油管道中得到廣泛的應用并取得不錯的效果，因其原理簡單可操作性強值得推廣。

5 案例分析

用于輸送濮陽油田原油的中洛輸油管道，全長284km，管徑為426mm，設計輸量為500×104t/a，最低輸量為280×104t/a。該管道自投產以來，由于油田產量不足，實際輸量只有190×104t/a，屬于低輸量運行管道。于是中洛輸油管道進行了添加GY降凝劑現場試驗，加劑濃度為200g/t，各站出站溫度為65～70℃，新鄉站和洛陽站原油凝點不高于22.5℃，比不加劑原油凝點（32.5℃）下降10℃。用旋轉粘度計測出，當改性原油溫度不低于26℃時，都處于牛頓流體狀態，明顯地改善了中原油的低溫流動特性。期間，溫縣站停爐10h，洛陽末站的進站溫度沒有明顯變化。

中洛輸油管道根據多次加劑處理的現場試驗結果，制定了全年加劑輸送運行方案。與正反輸相比，每年可節約原油7500t，扣除降凝劑費用，每年可獲利477×104元。隨著中絡線輸量的繼續下降，期間又進行了加劑停輸試驗。在16℃低溫條件下，全線停輸30h，出站溫度由65℃降至43.5℃。在地溫23℃條件下，全線停輸44h，出站溫度由65℃降至45℃。當年中洛輸油管道共停輸23次，累計609h，與正反輸相比，減少費用113×104元。取得了非常好的經濟效益。

6 結束語

油氣是不可再生的能源，我們必須堅持不懈的改進現有的技術，根據我國的石油天然氣的具體情況，采用切實可行的發展方式，在滿足石油生產運輸企業安全生產的大前提下，重點加強相關節能降耗技術的研究與開發，大力提高對能源資源的科學合理使用，節約能源能耗，降低企業運營成本，提升企業的核心競爭力。這樣的節能技術開發與應用這是一個長期的過程，必須堅持不懈的努力，對我國能源運輸安全具有十分重要的意義。

參考文獻：

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第7篇：節能降耗案例范文

2015年上半年，化工三大班在公司領導和生產部的正確領導下，緊緊圍繞年初的工作計劃安排，以安全生產工作為重點，積極的做節能降耗，使企業能夠扭虧為盈，擺脫困境。現將有關情況總結如下：

1、生產工作方面總的來說比較正常。公司從3月3日開始做開車準備工作，3月11日正式開車至3月14日晚班產出尿素，整個開車過程比較順利。截止到7月1日，合成氨尿素連續生產了138天，未出現工藝、安全環保事故。并以發現問題及時處理，半年間，天、空壓縮機倒機3次，合成氣壓縮機倒試機4次，二氧化碳壓縮機倒機7次。根據生產技術部的生產安排，共生產了4次多肽尿素和2次車用尿素。

2、增強安全意識，加強安全教育。利用學習班時間集中大班人員進行安全培訓、學習、討論，學習安全技術、安全管理知識和各類應急預案。及時傳達、貫徹公司文件精神及要求。分析討論近期國內外各類事故案例，舉一反三，結合公司實際情況查找問題并制定防范措施。加強日常巡檢，使各類安全隱患能夠盡早發現并及時得到解決。

3、狠抓節能降耗，降低生產成本。嚴格工藝紀律，嚴抓工藝指標控制，帶領班組成員加強工藝學習。在增產量，保質量，降消耗等方面多下功夫，通過開車的檢修，對多項設備進行了檢修和維護，增強了工藝性能，提高了產品的產量和質量，降低了消耗和排放，在一定程度上提高了生產效率，減輕了環保壓力。在今后的工作中要多學習，多思考，為‘安全生產、環保生產’獻計獻策。

4、以身作則，從我做起。嚴抓勞動紀律，嚴格的勞動紀律是一切工作的前提和保障，沒有良好的勞動紀律一切都無從談起，作為生產調度，要從自身抓起，以身作則，不能再有“老好人”主義，從嚴管理，一視同仁，增強班組成員的紀律意識，時刻牢記勞動紀律，在以后的工作中一定多下功夫，努力做的更好。

存在問題：

1、現在氣溫升高，整個生產負荷提升不起來，表現在氨壓機負荷高，合成系統壓力高等等。

2、天、空壓縮機空四出閃燃也是一大隱患。在我們班5月30日晚班也出現過一次，當時處理及時，未發生安全環保事故。建議車間檢修工定期對空四出管線及分離器檢查清理。

3、班組大部分人員思想渙散，主要表現在：上班工作積極性不高，做事不落實，享樂思想嚴重。

4、班組集體榮譽感差，主要表現為：工藝操作上馬虎，對班組消耗不夠重視，對工藝優化不去探索，得過且過。

5、安全防護意識還比較淡薄，主要表現在：上班少部分人不正常穿戴防護用品。

第8篇：節能降耗案例范文

該項研究在圣地亞哥大學Burnham-Moores房地產中心學術主任兼教授諾姆?米勒(NormMiller)博士的督導下，由世邦魏理仕可持續性發展部董事大衛?波格(David Pogue)先生和美國區研究部董事Ray Wong先生協作展開。該報告的初步研究發現已于2009年11月13日在美國鳳凰城召開的綠色建筑年度大會上公布，全文將于2010年2月中旬后發表。

這項調研走訪了全美10個市場中由世邦魏理仕管理的154個建筑樓宇，總面積達5,160萬平方英尺，租戶達3,000人。該調研把綠色建筑定義為獲得各級能源與環境建筑認證(LEED)的建筑或帶有美國環保署(EPA)“能源之星”標志的建筑。調研分組中所有帶“能源之星”標志的建筑均為2008年以后獲得的此項標志。調研中的大多數建筑還采用了其他可持續性發展措施，比如回收再利用、綠色清潔和節約用水。

研究發現，在綠色建筑中工作的租戶生產力更高，此結果依據兩個衡量指標，即租戶的平均病假天數和自行上報的生產力變化率。受訪者報告稱，與以前的非綠色辦公室相比，在綠色辦公室里工作，一年的病假天數平均減少了2.88天，而且大約55％的受訪者指出其生產力比以前有所提高?；诰G色辦公室用戶的平均工資、人均占用辦公空間250平方英尺(約合23，26平方米)以及一年工作250天這三項數據來計算，減少的病假天數可折合成約每平方英尺5美元(約合每平方米367.1元人民幣)，生產力的提高可折合成每平方英尺20美元(約合每平方米1,468.39元人民幣)。

該項調研還發現，與市場上其他建筑相比，綠色建筑的空置率降低了3.5％，租金則提高了13％。18％的租戶愿意為綠色辦公空間支付更多的租金，同時租戶相信健康的室內環境能夠產生積極影響，可提高員工保留率(61％)和客戶印象(70％)。此外，71％的受訪者認為，綠色租賃條款正變得越來越重要。據調研顯示，“能源之星”級別每提升1點，其用電率將減少0.8―1.0％，采用獨立溫控裝置也將實現21％的節能降耗。這些發現與其他有關課題的調研不謀而合，由此可以斷言，帶有“能源之星”標志、獲得LEED認證及通過其他可持續性發展項目認證的建筑將具有更好的發展前景。

第9篇：節能降耗案例范文

【關鍵詞】節能設計；配電系統；照明系統；電氣設備

一、工業廠房電氣節能設計的意義及內容

想要減輕能源供需不足的矛盾、解決能源短缺對我國社會經濟發展帶來的壓力、實現工業生產低成本的可持續發展就必須采取有效的節能減排技術措施，改變工業生產現有的能源消耗模式，減少日常生產中對資源的浪費，有效提高有限能源資源的利用率，充分發揮能源的應用價值。石化企業作為我國典型的能耗大戶，如何在工業生產中推廣節能減排設計已成為工業廠房電氣設計師研究的重要課題。在工業廠房的電氣設計過程中，合理規劃設計和采取有效節能減排設計方案可以在確保工業生產線上所有電氣設備發揮較高性能的基礎上減少工業廠房生產過程中的用電量，降低單位產品的綜合能耗，有效推動工業領域生產發展的節能減排效果，為企業又好又快發展提供重要的技術支撐。

工業廠房電氣節能設計主要內容：1配電系統節能設計，包括詳細負荷統計計算、無功動態補償策略和諧波綜合治理方案設計、以及變配電設備優化節能選型設計等；2照明系統節能設計，包括照明系統設計、照明燈具匹配節能設計、照明控制系統系統、以及照明聯動節能控制系統設計等；3電氣設備節能設計，包括電機拖動系統、空調系統、給排水系統、升級電梯等電氣設備的節能設計；4新能源綜合利用節能設計，包括太陽能發電、風力發電、水源熱泵、熱電冷三聯供系統等節能系統設計。

二、基于節能角度下的工業廠房電氣設計要點

①配電系統節能設計

據統計，2011年我國總用電量約46900億千瓦時，其中照明耗能占到電力總能耗的1/6。面對這個龐大的數字，適時開展照明節能工作顯得尤為重要。作為一項系統工程，工業建筑照明能效的提高不僅能較大幅度地降低能源消耗，有效緩解電力供應緊張局面，而且還會在一定程度上降低企業的用電支出成本。一般工業廠房具有大柱網、大跨度、內含無自然采光空間等特點，基于工業廠房的特殊性，選擇合適的照明方式，做到建筑電氣照明設計的合理優化對工業廠房照明節能而言至關重要。

為衡量建筑各功能分區照明節能評價指標，《建筑照明設計標準》（GB50034-2004）引入了照明功率密度指標，即LPD，并將其規定為強制性條文。工業廠房的照明系統節能設計首先要滿足廠房高度、色溫和顯色指數的要求，然后從以下幾個方面綜合考慮：

其一，優選高效節能型變壓器，實現變壓器的經濟運行。工業廠房配電系統中，配電變壓器是重要的電能轉換和分配設備，但其自身又是一個能源消耗設備，不僅為配電系統提供電能，而且變壓器自身也存在空載損耗和負載損耗，在配電變壓器在實際運行過程中會吸收一部分能耗。因此，合理選擇變壓器的容量和型號是提高配電變壓器電能轉換率、降低運行能耗的重要措施。對于高效節能型變壓器而言，其空載損耗和負載損耗也相對較小，SCB10-630KVA/10KV變壓器的鐵損和銅損比S7-1250KVA/10KV變壓器分別低8%和25%。而變壓器的經濟運行是指變壓器負載最大時，變壓器的有功損耗降到最低，此時負載率成為經濟負載率（一般≤85%），變壓器工作最為經濟節能，效率最高。

其二，合理選擇無功補償策略。工業廠房電氣設計時，對配電系統選擇合理無功補償策略可以有效提高配電系統功率因數，降低系統線損，達到節能降耗的目的。隨著化工企業生產速度和規模水平的進一步擴大，大功率高壓電氣設備、照明燈具在工業廠房中得到廣泛采用，配電系統三相不平衡度大大增大。由于單相分補的投資較大，通常要比三相共補增加投資約20%～30%。因此，工業廠房電氣節能設計過程中，要根據廠房三相用電實際情況，并從技術經濟等方面進行綜合考慮，合理設計單相分補或單相、三相相互結合共補的無功補償方式。目前，單相、三相相互結合共補與諧波治理一體化無功補償裝置，在石化企業中應用節能效果和經濟效益較為優越，是節能設計中廣泛推廣使用的一種無功補償模式。

其三，合理選擇電纜經濟截面。在《建筑節能設計統一技術措施（電氣）》一書中明確指出供配電線路在滿足電壓損失和短路熱穩定的前提下，如果其年最大負荷運行時間Tmax

②照明系統節能設計

進行照明設計要充分考慮對自然光的合理利用。在滿足建筑節能設計的同時，加大建筑外窗和單層廠房屋面安裝采光板就很好地解決了這個問題。對于一些高大的工業廠房可以采用一般照明加局部照明的設計方案，既滿足了建筑對一般照明的基本要求，又能照顧到局部加工作業隊照明的需求。在工業廠房電氣節能設計時，應優選高效節能的照明光源，如T5顯色性能好的新式節能熒光燈和緊湊型熒光燈，并配裝電子鎮流器或節能型電感鎮流器。近些年，LED照明技術發展迅速，其沒有頻閃、顯色性高，同樣亮度下LED耗能僅為普通白熾燈的1/10，熒光燈管的1/2。從已投產的工程案例來看，這種新型的照明設施已取得了良好的經濟效益。常規電感鎮流器其耗電量大約在燈具功率的20%以上，且其功率因數僅為0.4～0.5。新型節能型電子鎮流器不僅其自身運行能耗較低，而且其功率因數高達0.9以上，大大降低了照明燈具線損，同時燈具在運行過程中無功損耗較小，配電系統供電質量得到有效提高。另外，照明控制系統優化設計也是工業廠房電氣節能設計的研究重點，采取智能節能照明控制系統可以根據廠房實際用電需求，靈活控制照明燈具組合方案，按照時控、光控、自控、手控等多種組合方案，達到燈具的合理調節控制，達到降壓限壓幅度，節能效果十分明顯。

③電氣設備節能設計

電機耗電大約占整個工業廠房耗電的90%以上，而且大多數電機其電能利用效率較低，存在很大的節能降耗潛力。對于200kW以下從經濟角度應優選低壓電機，對于355kW以上只有高壓電機；而對于200kW～355kW范圍的電機應從技術、經濟、運行能耗等多個角度進行綜合評估，以選取合適的電機功率。另外，隨著電力電子元器件價格不斷降低以及變頻調速控制技術日趨完善，應結合工業廠房電機拖動系統的實際情況采用變頻調速、軟啟動等先進控制措施對電機拖動系統進行節能降耗技術升級改造，以達到節能降耗的目的。

參考文獻：

[1]鄒苗：《工業廠房電氣節能設計探析》[J]科技資訊，2011（36）