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“一帶一路”戰(zhàn)略給中國企業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機遇,尤其是外貿企業(yè)。
然而,機遇也是挑戰(zhàn),面對跨越式的發(fā)展機遇,外貿企業(yè)必須具備遠大的戰(zhàn)略眼光、勇氣和魄力,擁抱互聯網,才能抓住機遇。
中國建材集團旗下的易單網正是一家這樣的外貿企業(yè)。它設立于北京,是全球材料、設備的領先供應商,僅2014年就創(chuàng)造了120多億元的在線交易。
易單網是一個基于現代服務業(yè)理念和供應鏈整合的跨境電子商務平臺,為海外買家提供一站式采購方案,為中國生產企業(yè)提供綜合出口解決方案。近日,中建材國際貿易有限公司總經理、易單網總裁張勁松接受了本報記者的采訪,他談吐儒雅又不乏魄力,將易單網的創(chuàng)新之路娓娓道來。
跨境電商+海外倉
張勁松告訴記者,傳統(tǒng)的外貿企業(yè)往往很難做大,往往會受到時間、空間等很多條件的限制,而互聯網和電子商務正好幫助外貿企業(yè)擺脫了這些限制,促進中國的外貿企業(yè)做大做強。
易單網堅持創(chuàng)新驅動、推動轉型發(fā)展,首創(chuàng)了 “跨境電商+海外倉”商業(yè)新模式,將傳統(tǒng)大型外貿公司的優(yōu)勢與現代電子商務有機結合,為國內生產企業(yè)提供全球營銷推廣、出口、物流運輸、海外倉儲及配送、在線供應鏈金融、外貿及電商培訓等一站式外貿服務,打造網上絲綢之路,服務中國外貿發(fā)展。
張勁松認為,傳統(tǒng)外貿產業(yè)模式中企業(yè)、產品的競爭逐漸轉向平臺、供應鏈的競爭,對跨境電商賣家來說,想要獲取更高利潤,物流和倉儲是一個不得不破的壁壘。易單網“跨境電商+海外倉”的商業(yè)模式正是在這樣的市場訴求中應運而生。
在這個模式下,海外的買家首先通過易單網的跨境電商平臺實現客戶對產品的在線購買,然后利用易單網在全球范圍內布局的本地化海外倉儲、物流系統(tǒng)實現貨品的及時運輸、配送。一方面通過規(guī)?;少徍图s物流,可降低采購成本和運輸成本,另一方面,為海外企業(yè)級買家節(jié)約了采購周期,縮短資金占壓成本,并且提升了購買的效率和便利性,客戶的滿意度和忠誠度都得到了大幅提升,易單網供應鏈整合的價值得以實現。
“‘跨境電商+海外倉’不僅是把電商平臺向海外市場的拓展和延伸,更是對海外市場本地化運營的生動闡釋,通過海外倉可以有效降低物流成本,由于發(fā)貨速度加快,可以適當提高產品的售價,增加毛利;同時,海外倉也使得易單網的產品品類有了無限擴張的空間,為平臺規(guī)模進一步擴大奠定了基礎。”張勁松說。
依托在全球主要市場建立的完善的海外營銷網絡和多年的“屬地化”經營策略,目前,易單網海外倉戰(zhàn)略布局已經覆蓋全球重點市場,下一步將陸續(xù)延展至世界主要國家和地區(qū)。2014年已經建設包括巴西、智利、俄羅斯、德國、緬甸、印尼、越南、沙特、科威特、卡塔爾、阿曼、巴林等十幾個國家海外倉項目。已建成的易單網迪拜物流園,坐落于阿聯酋迪拜Jebel Ali自由貿易區(qū),占地面積5萬多平米,輻射南亞、西亞、非洲等15億人口新興市場,為易單網合作企業(yè)提供在中東、非洲等市場的轉口貿易、現貨銷售的配套保稅倉儲和本地物流配送服務。隨著中東業(yè)務的深化,將逐步拓展為覆蓋GCC六國(阿聯酋、阿曼、沙特、卡塔爾、巴林、科威特)的海外倉中東建設計劃。
找到理想合作伙伴
顯然,“跨境電商+海外倉”這種創(chuàng)新的業(yè)務模式給易單網帶來了極大的挑戰(zhàn)。易單網需要對其海外倉儲、物流系統(tǒng)等進行動態(tài)管理。于是,易單網借助IBM智慧商務解決方案,整合了其海外倉儲、物流系統(tǒng)(易單網在全球重點市場建立了屬地化經營的海外倉)并實現合同狀態(tài)的動態(tài)跟蹤。這為易單網提供了全線業(yè)務風險評估和預警,提升供應鏈運行效率,實現完整的可視化,從而更好地管理供應鏈系統(tǒng),減少了全球運營風險、提升了利潤率。
“外貿行業(yè)的業(yè)務非常復雜,每一筆交易在一個節(jié)點上都有可能出現很多分支。世界上沒有兩片完全相同的樹葉,世界上也沒有兩筆完全相同的外貿業(yè)務?!睆垊潘山榻B說,“易單網一年要做上萬筆復雜的外貿業(yè)務,這就意味著我們每天要處理大量的外貿合同,處理幾百種外貿支付條款的排列組合。所以,易單網需要非常專業(yè)、了解外貿企業(yè)業(yè)務邏輯,并且既靈活又高效的信息化工具?!?/p>
“于是,我們找到了IBM展開合作,并且發(fā)現,IBM完全符合我們的想象,符合我們的需求?!睆垊潘烧f。
IBM智慧商務事業(yè)部總經理黃越介紹,IBM智慧商務解決方案的團隊在了解到易單網的需求之后,提出了以合同管理為客戶供應鏈的風險管控中心的建議,以供應鏈上各業(yè)務單元與合同條款約定為評估標準。引入Emptoris合同管理系統(tǒng),同時建議將原有線上線下不同部門,不同流程和模板眾多的合同全部整合到線上,精簡合同模板,統(tǒng)一線上提交審批。這樣一來,在有效規(guī)避供應鏈風險的前提下,降低了運營成本,極大提升了運營效率。
持續(xù)的創(chuàng)新之路
易單網與IBM合作,通過更深層次的審計合規(guī)流程管控,有效降低業(yè)務執(zhí)行風險,確??蛻舻玫酵昝赖馁I家體驗。事實上,易單網與IBM的合作并不僅限于此。早在2014年9月,易單網就采用IBM SoftLayer云服務作為其業(yè)務平臺,為其面向海外的電商平臺構建了堅實的IT基礎設施。
根據該戰(zhàn)略合作協(xié)議,西門子將向國藥工程提供一體化工程到一體化運營的解決方案,這種無縫的一體化解決方案涵蓋了縱向的系統(tǒng)集成與橫向的工程集成,來實現工廠設備級、車間級、到企業(yè)級硬件和軟件的全面結合,并將各專業(yè)的設計在虛擬的數字世界里進行匹配耦合、優(yōu)化調整,然后在虛擬的工廠流程模型中進行仿真,實現從設計到運維的一體化,從而幫助制藥企業(yè)提高效率和質量,并幫助他們符合相關標準和規(guī)定。
林德榮膺“2015醫(yī)藥物流倉儲設備最佳供應商”獎
在1月13~14日舉行的“2015醫(yī)藥物流運營年會暨第四屆藥品儲運論壇”上。林德憑借高效創(chuàng)新的技術以及快速響應的服務,被授予“2015年度醫(yī)藥物流倉儲設備最佳供應商”的稱號。
據介紹,林德叉車在醫(yī)藥行業(yè)物料搬運領域積累了豐富經驗,可以提供各種電動叉車,如膠體電池、鋰電池為動力的零排放叉車,以及用于無塵環(huán)境的不銹鋼托盤搬運車。而林德窄通道叉車憑借更高的空間利用率、更優(yōu)異的性能、倉儲揀選一體化的使用效率,也獲得了醫(yī)藥行業(yè)客戶廣泛認可。此外,林德還能滿足醫(yī)藥行業(yè)客戶的各種特殊要求,如能夠提供各種專業(yè)的揀選叉車,來滿足低、中、高位的立體揀選;所有的林德電車和倉儲車都能提供冷庫保護,以適應低溫冷庫的作業(yè)要求等等。
霍尼韋爾亮相第十七屆中國零售業(yè)博覽會
日前,霍尼韋爾傳感與生產力解決方案部攜旗下端到端的零售完整解決方案,亮相由中國連鎖經營協(xié)會主辦的“第十七屆中國零售業(yè)博覽會(CHINASHOP2015)”,圍繞“全渠道多環(huán)節(jié)?智慧零售新體驗”主題,全面展示了霍尼韋爾在零售領域豐富齊全的產品線和一體化的解決方案。
此次展會上,霍尼韋爾傳感與生產力解決方案部還推出了兩款全新產品――零售收銀新助力Solaris 7980g二維影像立式平臺掃描器和倉儲管理環(huán)節(jié)絕佳助手的PM42條碼打印機,進一步擴展了霍尼韋爾在零售領域豐富的產品線和解決方案。
李寧牽手京東整合優(yōu)化物流供應鏈
2015年12月29日,京東與李寧在京東大廈內簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,京東將為李寧提品到門店的整體物流解決方案。
根據京東與李寧的合作計劃,雙方將搭建項目團隊,實施倉配方案的規(guī)劃設計,并對李寧現有系統(tǒng)做系統(tǒng)評估,完成與京東物流的對接,從容應對備貨高峰。根據雙方此次合作的項目實施計劃,2016年2月之前業(yè)務將正式上線。通過戰(zhàn)略合作,京東與李寧強強聯合,將共同發(fā)揮資源整合優(yōu)勢,打通線上線下,提高總體庫存利用率,降低整體運營費率。將讓李寧在庫存配置、運營效率等方面得到全面優(yōu)化,有助于李寧在兼顧最優(yōu)運營和管理成本的同時,實現商品物流的優(yōu)化和商流的提升,同時為李寧實施O2O戰(zhàn)略提供物流供應鏈保障。
云鳥配送完成1億美元C輪融資
日前,供應鏈配送服務商云鳥配送宣布完成C輪融資,融資額為1億美元,由華平投資集團領投,紅杉中國、經緯中國、金沙江等原有投資方跟投。此輪融資由易凱資本擔任獨家財務顧問。
據介紹,云鳥配送2014年11月成立,為B2B、O2O、連鎖商業(yè)、分銷商、品牌商、制造商、B2C、快遞快運等客戶提供區(qū)域及同城配送業(yè)務。云鳥配送透露,此輪融資將主要用于技術研發(fā)、安全保障體系完善、服務品質提升、標準化推進及開通新城市。中國供給側改革是適應和引領經濟發(fā)展新常態(tài)的重大戰(zhàn)略,而供應鏈管理和實踐則是推動制造業(yè)、消費服務業(yè)等整體轉型提升的核心。云鳥配送作為供應鏈配送服務商,將與眾多合作伙伴一起,幫助客戶構建物流供應鏈戰(zhàn)略優(yōu)勢。
中外運-敦豪批量應用純電動物流服務車
目前,中外運-敦豪國際航空快件有限公司首批35輛純電動物流服務車正式投入使用。首批電動車采用針對城市物流特點量身打造的比亞迪T3車型,將用于深圳CBD及周邊地區(qū)的日常派送。這也標志著中外運-敦豪與比亞迪股份有限公司的戰(zhàn)略合作全面啟動,雙方將共同打造電動物流解決方案,通動新能源車輛在中國市場的使用。
目前,中外運-敦豪與比亞迪合作完善了首批電動車輛所需的充電基礎設施,并為進一步實現車輛使用、維護保養(yǎng)等方面的緊密合作進行探討。未來幾年內,中外運-敦豪計劃在深圳擴大電動物流服務車的使用范圍,引進更多型號的電動車輛,如電動叉車和載貨量更大的派送車等。
范德蘭德訂單總額創(chuàng)紀錄達14億歐元
2016年1月7日,費赫爾(Veghel)-范德蘭德證實,2015年其行李處理、倉儲自動化以及郵政快遞包裹市場的集成解決方案(包括公司的一系列生命周期服務)的訂單總額達14億歐元,創(chuàng)下了新的記錄。這意味著,與上一年10億歐元的訂單總額相比,公司在2015年的累計訂單增量高達4億歐元。
在倉儲自動化方面,范德蘭德2015年在食品零售行業(yè)獲得了大量新業(yè)務。范德蘭德的增值系統(tǒng)使得客戶在處理各種不同產品時,采用全自動箱式揀選(ACP)成為可能。公司的荷載形成邏輯(LFL)軟件促成了貨箱分揀自動化,可按照與商店布局相同的產品組順序自動疊放貨盤或防滾架。這些訂單來自領先的連鎖企業(yè)如Albert Heijn(荷蘭)、E.Leclerc(法國)以及亞太地區(qū)的一些大型食品零售商。
九州通達憑借自主創(chuàng)新技術斬獲三項大獎
日前,湖北省軟件行業(yè)協(xié)會組織了2015~2016年度湖北省“優(yōu)秀軟件企業(yè)”、“優(yōu)秀軟件產品及優(yōu)秀信息化解決方案”的推薦評選頒獎活動。經過數月的初審、公示,九州通達科技開發(fā)有限公司順利通過層層篩選,憑借領先的自主創(chuàng)新技術,斬獲“2015~2016年度優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀軟件產品、優(yōu)秀解決方案”等三項大獎。其中,自主研發(fā)的“九州通達倉儲管理系統(tǒng)V3.0”和“物流管理信息系統(tǒng)V6.0”分別榮獲2015~2016年度湖北省“優(yōu)秀軟件產品”。
據介紹,作為湖北省優(yōu)秀軟件企業(yè)的九州通達始終秉承“做中國醫(yī)藥健康產業(yè)最佳技術服務商”的經營理念,專注于現代物流、供應鏈、電子商務的技術服務與運營,擁有30余項自主研發(fā)軟件。天圖物流聯手諸葛天下布局汽車后市場
1月18日,廣東天圖物流股份有限公司與諸葛天下(北京)信息技術股份有限公司戰(zhàn)略合作啟動儀式在北京舉行,天圖物流副總裁韓永利與諸葛天下云倉事業(yè)部負責人周火能共同簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議書。
據了解,天圖物流與諸葛天下以“合作共贏,優(yōu)勢互補,協(xié)同發(fā)展”為原則,建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關系。天圖物流將提供現代化倉儲管理技術,幫助諸葛天下完成全國倉配布局,改善供應商庫存管理及下游補給能力,提供穩(wěn)定高效的倉配服務,通過定制個性化服務提高修理廠、終端用戶服務體驗。同時,諸葛天下將提供客戶群體、供應商、垂直平臺咨詢等服務,協(xié)助提高落地效率,豐富天圖物流差異化服務及合作案例。
“亞馬遜物流+”零點截單新增6大城市
1月14日,亞馬遜全球物流中國宣布,在湖北的武漢,浙江的紹興、嘉興、金華,廣東的佛山和珠海6大城市已實現“零點截單”的配送承諾,這是繼2015年在北京、天津等9大城市首次推出“零點截單”后再次將其覆蓋范圍進行拓展。至此,全國共計15大城市的最晚截單時間延遲到午夜零點,這意味著消費者在晚上12點前提交訂單并完成支付,在第二天18點前即可收到商品。這一舉措將目前業(yè)內通用的晚間23點的截單時間延后一小時,實現了網購次日達最晚截單記錄,并使得亞馬遜全球物流中國成為目前業(yè)內“零點截單”服務覆蓋范圍最廣的物流服務商之一。
順豐投資1億元開建寧波最大快遞中轉場
順豐速運寧波分公司日前對外透露,該公司將投資1億元在寧波開建新的倉儲中轉場。新的中轉場將在2017年底投入使用,建成后每小時快件處理量將達到2.16萬件,小件處理量可達到4萬件,均是目前處理能力的4倍以上。
據介紹,順豐新的中轉場項目占地50畝,建筑面積超過5萬平方米,共有上下兩層,將實現快件包裹立體中轉分揀,分揀操作面積達3.8萬平方米。新場地啟用后,快遞運輸車輛可以開上二樓進行裝卸,全自動流水線將貫穿所有操作區(qū)。分揀區(qū)將分為重貨、小件及市內快件,速度效率都將有顯著提高。新場地也將配備全自動快遞分揀帶,今后快件掃描、分揀入倉都可以由機器代勞,分揀員只需負責在自動輸送帶終端打包。
DHL快遞再獲科技資產保護協(xié)會認證
近日,國際快遞服務提供商DHL快遞再次獲得科技資產保護協(xié)會(TAPA)認證,成為亞太地區(qū)擁有最多“運輸安全要求(FSR)”認證服務中心的企業(yè)。
目前,DHL快遞在全球有270多個經TAPA認證的作業(yè)設施。其中,DHL快遞位于北京的北部服務中心是其亞太網絡中第100家榮獲TAPA“運輸安全要求”認證的服務中心,也是DHL快遞在中國第22家獲TAPA的A等級認證的服務中心。
據介紹,TAPA認證是國際認可的流行權威物流安全資格鑒定和認證,被認為是業(yè)內最嚴格的獨立認證之一。全球供應鏈各個環(huán)節(jié)中高價值貨物處理、儲存及運輸方式都要通過TAPA獨立培訓的審計員所進行的詳盡審查,服務中心才能獲得認證。
九州通達2015年度優(yōu)秀項目評選大賽圓滿落幕
1月22日,九州通達科技開發(fā)有限公司隆重舉行了2015年度優(yōu)秀項目評選大賽。大賽現場分為演講、質詢、點評和投票四個核心環(huán)節(jié)。入圍本次大賽的16個項目,來自于公司各個部門,涵蓋售前項目、實施項目、研發(fā)項目、管理項目四大類。
經過激烈角逐,天津天士力醫(yī)保藥房建設項目贏得一等獎,石家莊神威藥業(yè)新建物流中心(售前)項目、廣西德洲物流中心建設項目、武漢市協(xié)和醫(yī)院藥庫規(guī)劃與建設項目、良品鋪子咨詢項目榮獲三等獎,CMMI三級認證項目、丹娜文體(售前)項目、良品鋪子二期(售前)項目、平板揀貨小車硬件研發(fā)項目、天津金耀西區(qū)物流中心上線項目榮獲優(yōu)秀獎。
韻達速遞與菜鳥簽署物流云合作協(xié)議
2015年底,韻達速遞與菜鳥網絡在滬簽署物流云合作協(xié)議,率先宣布邁入全面“云時代”,發(fā)力智慧快遞系統(tǒng)服務,致力于為客戶提供更快速、便捷和智慧的快遞服務。根據雙方的協(xié)議,韻達速遞成為菜鳥網絡物流云第一家戰(zhàn)略級合作伙伴,共同為客戶提供基于菜鳥物流云計算平臺的智慧快遞系統(tǒng)服務。
基于此次合作,韻達速遞還能獲得更快的系統(tǒng)運行速度,并且大幅降低運營維護和軟硬件采購成本。雙方還將探索更多業(yè)務創(chuàng)新,提升業(yè)務效率。分析人士稱,韻達速遞此次與菜鳥的戰(zhàn)略合作,將進一步加強韻達速遞在快遞行業(yè)的市場地位,提升業(yè)務的核心競爭力。這也是菜鳥網絡推動物流行業(yè)數據化、信息化的重要進展。
聯邦快遞南京操作站完成擴建
1月25日,聯邦快遞宣布成功擴建其在南京的地面操作站,進一步提升國際和國內貨件處理能力以滿足當地客戶日益增長的需求。
擴建后的聯邦快遞南京操作站位于南京市江寧區(qū)雙龍大道,可高效處理進出南京的貨件。建筑面積超過2500平方米,負責為整個南京地區(qū)的客戶提供國際和國內快遞的取、派件服務,是南京地區(qū)所有外資物流企業(yè)中最大的操作站。新操作站由辦公區(qū)和倉儲區(qū)組成,每小時最高可分揀約2000個包裹和文件,較以往效率提高了近兩倍。操作站內目前擁有106名員工,配備了52輛快遞車輛。
唯品會跨境電商西南運營總部項目落戶重慶
文章編號:1005-913X(2016)05-0005-02
一、E貿易模式發(fā)展現狀
跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體,通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算,并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業(yè)活動。2012年E貿易的提出使跨境電子商務分為:一般跨境電子商務和E貿易跨境電子商務。而基于保稅中心的,以快件/郵件為物流配送方式的,且按照行郵征收管理辦法來管理的,服務于現代新型跨境貿易電子商務的綜合物流服務方案,稱為“E貿易”。E貿易是基于保稅項下的B2C類的跨境電子商務,服務于進、出口雙向并以“政府主導,企業(yè)運作”的方式,整合現有的網商、電商、物流商、支付商等資源,搭建供應鏈一體化信息平臺,實現大通關相關數據的互聯互通和資源共享。
E貿易是為解決目前電子商務從業(yè)者遇到的報關、結匯、退稅等問題而探索出的創(chuàng)新業(yè)務模式,其為了順應新型貿易電子商務飛速發(fā)展需求而建立一個綜合平臺,其服務主體是電商及電商平臺(如阿里巴巴、EBAY、敦煌等)、物流商(如EMS、UPS等)、金融服務機構(如支付寶、貝寶、銀聯等第三方支付平臺)。這個模式利用了保稅區(qū)的進口保稅、入區(qū)退稅、國際分撥等功能,對跨境電子商務產品采取出口產品入區(qū)退稅,進口產品出區(qū)征稅的管理辦法,同時利用經營團隊的海外國際物流分撥配送系統(tǒng),建立起一個全球性的電子商務物流供應鏈服務體系。
當前中國跨境電子商務正處于快速發(fā)展時期,中國各類跨境平臺企業(yè)已超過5000家,通過平臺開展跨境電子商務的外貿企業(yè)超過20萬家。據中國電子商務研究中心(100EC.CN)監(jiān)測數據顯示,2014年中國跨境電商交易規(guī)模為4.2萬億,同比增長33.3%、中國跨境電商交易規(guī)模中出口占比達到85.4%,進口比例14.6%、中國跨境電商交易規(guī)模中B2B交易占比達到93.5%,B2C交易占6.5%。2015年上半年,中國跨境電子商務交易總額已經突破2萬億元,同比增長42.8%,其中進口占15.2%,出口占84.8%。從跨境電子商務商品類別來看,主要經營手機、配件、服裝、電子產品。中國跨境電商市場正以26%的復合年均增長率保持增長,預計到2018年底將實現市場規(guī)模翻一番。站在鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)的內陸對外開放高地上,鄭州 E 貿易已創(chuàng)下“三項指標”,躍居全國試點城市首位的佳績。截至2015年 7 月 31 日,鄭州 E 貿易完成測試商品約 2067 萬包,是其他六家試點城市的總和,業(yè)務量躍居試點城市首位;實現貨值 17.73 億元,稅款 6.9 億元,納稅額躍 居試點城市首位;入駐海關備案企業(yè) 588 家,DHL 敦豪、新西蘭郵政、聚美優(yōu)品、網易、小紅書、蜜芽寶貝、美國購物網、京東國際、中通國際、中郵集團等知名企業(yè)在鄭州試點或 “落地”或開展戰(zhàn)略合作,參與企業(yè)數量躍居試點城市首位。2015年8 月 11 日是鄭州市跨境貿易電子商務服務試點獲批三周年,由河南保稅物流中心承接的鄭州 E 貿易業(yè)務量、納稅額、參與企業(yè)數量等綜合指標已躍居全國試點城市首位。
二、E貿易中O2O模式的運用
O2O模式即線上支付對線下消費(Online To Offline),商家通過互聯網將商家信息、商品信息等展現給消費者,消費者在線上對商品進行篩選,并支付,線下進行消費驗證和消費體驗。依靠于成熟的E貿易平臺,國外商家可以快捷開店、迅速進入巨大的中國市場。
對商家來說,商品信息通過互聯網傳播得更快,更遠,更廣,可以瞬間聚集強大的消費能力,也解決了商品在線營銷不能常態(tài)化、實時化的問題。商家可以在線下進口商品展銷中心陳列實物,以供消費者體驗與任意購買,商家備貨在保稅區(qū)內,未銷售不交稅,降低了商家的資金負擔,并且可以實現快速交貨,還可以實時最新的團購、打折、免費等服務優(yōu)惠活動,來提高銷售量。對消費者來說,通過線上篩選服務,線下比較、體驗后有選擇地進行消費,避免了定制類實體商品與消費者預定不符,一旦質量低于預期,甚至極為低劣,消費者就會處于非常被動的境地。E貿易模式中商品全程處于海關、國檢監(jiān)管之下,品質有保證,并且基于E貿易模式,以行郵稅清關,商品價格更低。對服務提供商來說,O2O模式可帶來大規(guī)模高黏度的消費者,進而能爭取到更多的商家資源。
2015年3月,京東集團正式成立O2O獨立全資子公司,隨即不久,“京東到家”應運而生。京東到家與京東商城的原有模式不同,通過整合各類O2O生活類目,采取眾包物流配送,為用戶提供3公里范圍內的生鮮、超市產品、鮮花、外賣送餐、上門等各類生活服務,商品均來自于合作商家,并基于移動端定位實現2小時內的快速送達。京東到家主要側重提供“流量、運力和系統(tǒng)服務”等優(yōu)勢資源,而合作伙伴只需提供線下門店、庫存和供應鏈即可,優(yōu)勢互補,聯合協(xié)同為用戶提供移動生活中的便捷服務。
2015年4月21日,蜜芽寶貝與中國兒童教育領導品牌紅黃藍教育機構宣布組建合資公司,蜜芽提供跨境供應鏈,自此通過紅黃藍在全國三百多個城市的一千三百多家園所開拓線下渠道??缇成唐穼霈F在紅黃藍園所里做展示,用戶可以通過手機掃碼直接下單,享受購買國外進口母嬰產品的實惠和便利。同時,用戶也可以在蜜芽寶貝的特賣網站和手機app上購買到紅黃藍的早教服務類產品。2015年10月20日,天域蜜芽母嬰特賣商城開業(yè)典禮在三亞天域度假酒店舉行,這是蜜芽在線下的第一家實體店,也是傳統(tǒng)酒店行業(yè)與新興電商跨界合作的一次嘗試。在市場拓展方面,作為社交化跨境母嬰電商平臺,蜜芽寶貝并未選擇大規(guī)模的線下地推開拓,而是選擇與紅黃藍教育機構合作,在加載紅黃藍教育產品的同時,直滲近一千家親子園和三百多家幼兒園,建立線下的場景體驗渠道。
2015年7月中旬,1號店創(chuàng)始人兼董事長于剛以及聯合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官劉峻嶺決定離開之后不久,沃爾瑪全面掌控1號店。為適應移動互聯網時代消費者的新需求,沃爾瑪還推出了手機應用App,沃爾瑪未來將加速線上1號店與線下的融合發(fā)展,嘗試探索零售O2O,顧客可以靈活選擇到店自提或送貨上門等。
E貿易中O2O模式的運用,提高了消費者跨境購物的信心,增強了消費者購物的欲望,但是O2O模式運用到跨境貿易電子商務中,則存在著許多問題,諸如:海淘規(guī)模遠大于現有的跨境銷售,海淘代購沖擊大,沒有明顯價格和信任優(yōu)勢;現在試點的產品種類太少,日用品只有8大類;交易量太少,宣傳不夠,銷售渠道單一,沒有實體體驗,沒有售后服務,價格優(yōu)勢不明顯,物流通道不暢,產品信任度不夠等;沒有品牌跨境貿易企業(yè),無大規(guī)模銷售量,產品專業(yè)性不夠,除網上渠道外,缺少盈利渠道規(guī)模;缺少3C認證,產品無法進口銷售;海關、國檢、國稅、外管等部門與電子商務企業(yè)物流配套之間的標準化信息流通需要更順暢;地方政府支持不夠,缺少眼前稅利創(chuàng)收;企業(yè)成本高,貨品囤積、資金囤積,網絡銷售成本高?;贓貿易的O2O模式還需要不斷完善,來促進消費者的消費。
三、E貿易模式面臨的困難與解決方案
樹立品牌
跨境電商策劃運營管理專家夏濤針對如何樹立跨境電商品牌闡釋了自己的觀點。
傳統(tǒng)外貿企業(yè)做電商的效益較差,但一些規(guī)模小的電商反而能取得成功,核心難點到底在哪里,企業(yè)老板的追求又是什么?
解答上面的問題之前,首先要弄清“傳統(tǒng)+互聯網”和“互聯網+傳統(tǒng)”區(qū)別?!斑@兩個詞的本質區(qū)別是機制的不同,‘傳統(tǒng)+互聯網’只是多了一個渠道,但‘互聯網+傳統(tǒng)’則是顛覆,是實現品牌傳承的夢想。資金越雄厚,團隊越大,制造能力越強的企業(yè)互聯網化的阻力越大。企業(yè)老板不懂互聯網很難做好電子商務。要樹立品牌,一個有效的解決方案就是合伙人機制。合伙人擁有專業(yè)知識,并與企業(yè)老板存在共同利益,因此可以使投入得到較好的回報。” 夏濤說。
選擇平臺
上海星谷信息科技有限公司聯合創(chuàng)始人郭亮對各種形式的B2B平臺進行了透徹的分析。
據郭亮介紹,目前阿里巴巴的競爭過于激烈。Google等搜索引擎暫時還是藍海,有較強的積累效應。費用低、競爭不激烈是搜索引擎目前最大的優(yōu)勢。社交媒體方面,郭亮說,企業(yè)只要能找到目標客戶的賬號并精準投放廣告,就會有較強的積累效應。社交媒體可以完成阿里巴巴、搜索引擎無法完成的精準投放。
以Facebook為例,企業(yè)需要不斷搜索客戶信息,將客戶信息牢牢握在手中,然后通過大量細節(jié)傳遞,不斷輸出正面品牌信息,高效轉化客戶,其機制類似于在微信朋友圈發(fā)信息?!爱斘覀冋嬲私饬松缃幻襟w,我們原有的認知就會被顛覆。熟練運用社交媒體宣傳,相當于在目標客戶的家門口舉著牌子介紹自己的產品?!惫琳f。
關注人才
傳神集團創(chuàng)始人何戰(zhàn)濤強調了人才對提升跨境電商競爭力的重要性。
何戰(zhàn)濤認為,做好跨境電商的最大難點是人才問題?!耙?guī)模小于100人的企業(yè)不存在人力資源的能力,企業(yè)老板本身就是人事經理。當今中小企業(yè)決勝的關鍵點應該是人力資源,而不是錢?!焙螒?zhàn)濤說。
此外,對于人才的培訓同樣不能忽視?!颁N售和語言都出色的人很少。據統(tǒng)計,使用母語進行銷售與不使用母語進行銷售的成功比例是14:1。”何戰(zhàn)濤以數字說明培訓跨境電商人才的重要性。
學會管理
“如果銀行不改變,我們就改變銀行?!?年前馬云的這句豪言如今時過境遷,國內中資銀行正在發(fā)生全面而深刻的一輪變革,互聯網的大量應用只是其中一個表象層面的東西,業(yè)務架構、市場定位乃至營銷策略都在發(fā)生全面的轉變。
作為股份制銀行中業(yè)務創(chuàng)新能力佼佼者之一的廣發(fā)銀行近年來的諸多變革頗具看點。廣發(fā)銀行環(huán)球交易服務部總經理羅佳對《首席財務官》表示,我深化利率市場化進程、金融市場及科技手段不斷創(chuàng)新、大型企業(yè)集團化管理的復雜需求和挑戰(zhàn)等一系列現狀,都在推動中國銀行業(yè)的改革。隨著國內利率市場不斷推進,銀行開始面臨利潤空間縮小、風險管理難度增加、同業(yè)競爭加劇等挑戰(zhàn);而同時,企業(yè)需求不斷升級并快速變化,需要銀行更加全面而迅捷的服務。
“銀行若想留住客戶,就必須改變以往粗放式經營,應該圍繞目標客戶群持續(xù)深耕細作,通過全功能全渠道服務提升客戶體驗并降低運營成本,同時更應該發(fā)展優(yōu)勢業(yè)務、打造特色產品,以契合客戶需求的整體服務方案來增加客戶粘度?!睂鴥绕髽I(yè)金融市場有著深刻認識的羅佳點出了問題的關鍵。廣發(fā)銀行從2012年起在國內中資銀行中率先建立起交易銀行架構,整合原先分散在數個部門的對公產品,形成全鏈條交易銀行產品線。經過四年的探索和發(fā)展,廣發(fā)交易銀行業(yè)務半徑已橫跨貿易融資、現金管理、支付結算、供應鏈金融、跨境金融、互聯網金融、對公移動金融等眾多領域,開始收獲整合所帶來的協(xié)同互補與創(chuàng)新成果。近年來,國內同業(yè)也紛紛成立交易銀行部門,交易銀行模式成為中國銀行業(yè)對公產品和業(yè)務服務的重要轉型舉措。
以客戶為中心激發(fā)創(chuàng)新活力
交易銀行體現的核心理念是“以客戶為中心”,它要求以客戶需求為出發(fā)點,將客戶及其經營生態(tài)視為一個整體,整合現有產品,根據客戶的交易行為提供一站式的金融服務。這既是銀行對公業(yè)務轉型的努力方向,同時也是銀行金融服務不斷創(chuàng)新的動力源泉。
羅佳表示,銀行業(yè)務創(chuàng)新歸根到底是為了更好地服務于客戶,而為客戶提供優(yōu)質服務又使得銀行業(yè)務創(chuàng)新活力找到了聚焦的突破口。
廣發(fā)銀行秉承“以客戶為中心”的經營理念,創(chuàng)新性地落實到交易銀行實踐中。在交易銀行的架構之下,廣發(fā)銀行采取集約化的組織結構,不斷整合資源,通過環(huán)球交易服務部為企業(yè)提供一攬子交易銀行服務,并以現金管理、供應鏈金融和跨境金融作為“支柱產品線”不斷完善產品體系。在專業(yè)化服務方面,廣發(fā)銀行基于業(yè)務系統(tǒng)和產品結構模塊化的架構,對特定的行業(yè)或客戶群提供量身定制的解決方案,用以滿足不同行業(yè)客戶的個性化需求。在團隊建設方面,廣發(fā)銀行也采取隨需而變的策略,建立集產品研發(fā)、營銷服務、技術支持、電話銀行等于一體的專業(yè)服務團隊,進而保證項目落地、系統(tǒng)研發(fā)上線與使用、功能個性化開發(fā)以及技術跟蹤支持。
同時,廣發(fā)銀行借助現金管理系統(tǒng)、企業(yè)網銀和銀企直聯三大主要電子渠道,以及企業(yè)微信銀行、手機銀行和電話銀行三大輔助渠道,為企業(yè)提供從線下到線上、從人工到智能、從PC到移動端的全渠道專業(yè)服務。此外,廣發(fā)銀行采用全集中化單證中心操作,也大大提升了業(yè)務處理的效率。
現金管理打造業(yè)界一流品牌
隨著交易銀行的日益成型,廣發(fā)銀行也開始思考如何將互聯網領域的大量創(chuàng)新融入到企業(yè)金融領域,廣發(fā)銀行于2015年推出以“融慧”為品牌的現金管理解決方案正是這樣一個嫁接創(chuàng)新的成果?!叭诋斎皇侵纲Y金的流動,而慧就是智慧的意思。融慧這個品牌的推出,也意味著我們從移動掃碼支付、跨行易收款、跨境電商支付、跨行資金管理、平等資金池、工商E線通、企業(yè)電子錢包等多個方面借助互聯網創(chuàng)新的手段,來幫助客戶解決資金管理、結算需求、資金收益等多方面的難題?!绷_佳以某知名房地產經紀有限公司為例介紹廣發(fā)銀行“融慧”產品的優(yōu)勢。該公司由于前期對下屬公司在銀行開戶方面沒有限制,導致集團內部在不同銀行開立過多賬戶,集團整體資金管理缺乏透明度,財務人員勞動強度加大,資金歸集與下撥效率低下,日常財務成本飆升,收支管理壓力巨大。
廣發(fā)銀行基于現金管理系統(tǒng)的跨銀行賬戶管理產品提供了創(chuàng)新的解決方案,通過銀企直聯對接的方式,企業(yè)在一個系統(tǒng)界面管理多個賬戶,實現了審批流程個性化、資金調撥方式多元化、資金管理集中化等目標。這種根據企業(yè)內部管理需要以及IT系統(tǒng)建設情況而提出的個性化跨行系統(tǒng)對接解決方案,能真正將企業(yè)財務人員從繁瑣的事務性工作中解放出來,有效且低成本地管理了企業(yè)的資金,從而協(xié)助企業(yè)真正建立起與企業(yè)管理體制相適應的業(yè)務財務一體化管理體系,滿足了企業(yè)集團復雜資金管理的迫切需求。
近年來,廣發(fā)攜手客戶已多次榮獲權威機構《歐洲金融》頒發(fā)的“陶朱獎”,打造了行業(yè)現金管理品牌知名度。“同時,在新的大股東中國人壽的資本優(yōu)勢、客戶優(yōu)勢以及網絡優(yōu)勢等支持下,廣發(fā)銀行這幾年在業(yè)務創(chuàng)新上積累下來的競爭優(yōu)勢能夠得到更充分的發(fā)揮。”當被問及中國人壽去年收購花旗集團和IBMCredit所持廣發(fā)銀行股權后成為單一大股東后對業(yè)務方面的影響時,羅佳對未來發(fā)展充滿信心。
跨境金融特色鮮明
發(fā)端于珠三角的廣發(fā)銀行,歷來把跨境金融和供應鏈金融作為深耕細作的根據地。
羅佳認為,隨著中國企業(yè)參與全球價值鏈分工合作的程度日益加深,“走出去”和“引進來”的戰(zhàn)略發(fā)展步伐不斷加快,企業(yè)的跨境金融服務需求不斷增加,需求結構逐漸呈現高端多元化的趨勢。廣發(fā)銀行積極跟進市場變化,不斷為客戶提供與時俱進的產品創(chuàng)新體驗。以企業(yè)跨境直貸業(yè)務為例,隨著全口徑境外融資宏觀審慎政策的實施,絕大部分的中資企業(yè)已能自主地從境外融入低成本資金,解決境內融資需求。
“當前市場上存在的跨境直貸產品多以保函形式為主,而我行則采用了風險參與的形式,由境外同業(yè)或分行作為風險出讓行與境內企業(yè)簽訂融資合同,境內行作為風險參與行實際承擔境內企業(yè)授信風險。”在羅佳看來,與原有的保函模式相比,風險參與模式下項目落地時間大幅度縮短,幫助客戶獲得了境外低成本的資金,充分發(fā)揮了境內外跨境聯動的優(yōu)勢,能夠迅速響應客戶需求及政策變化。目前風參直貸業(yè)務受到廣發(fā)銀行客戶的肯定。
供應鏈金融全渠道發(fā)力
關鍵詞:高職;互聯網+;跨境電商;實踐教W體系
一、高職院校在“互聯網+”背景下搭建跨境電商實踐教學體系的背景和意義
近年,在國家“互聯網+”、“一帶一路”、“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”等重大戰(zhàn)略的有序推進和教育部“現代職業(yè)教育中長期規(guī)劃”的宏觀指導下,我國的高等職業(yè)教育迎來了新的發(fā)展機遇,對高職教育的專業(yè)結構優(yōu)化、人才培養(yǎng)模式、課程體系設置、對接市場程度也提出更高的要求,而跨境電商作為一種新型的外貿發(fā)展業(yè)態(tài),與傳統(tǒng)外貿相比,其實操性、與企業(yè)的對接度有更高的要求,在此背景下,搭建并不斷完善高職跨境電商實踐教學體系,深度對接國家戰(zhàn)略、對接企業(yè)、對接行業(yè),是培養(yǎng)跨境電商應用型技能人才的重要組成部分。
2016年,我國貨物貿易進出口總值24.33萬億元人民幣,比2015年(下同)下降0.9%。其中,出口13.84萬億元,下降2%;進口10.49萬億元,增長0.6%;貿易順差3.35萬億元,收窄9.1%。而,與此同時,2015年,中國跨境電子商務進出商品交易規(guī)模達到6.3萬億美元,同比增長23.5%。而2017年中國進出口跨境電商整體交易規(guī)模預計將達到7.5萬億元。由此看來,基于互聯網+背景下高職跨境電商實踐教學體系的搭建將極大程度地提高跨境電商專業(yè)人才培養(yǎng)水平,滿足跨境電商大規(guī)模發(fā)展的需求。
二、互聯網+背景下高職跨境電商實踐教學體系搭建存在的問題
跨境電商規(guī)模的飛速遞增也進一步凸顯了當前該類人才的數量短缺和質量不高等一系列問題,具體說來目前的高職跨境電商實踐教學體系主要存在以下幾個方面的問題:
1.當前開設跨境電商類專業(yè)的高職院校較少,缺乏成熟的實踐教學體系
目前我國開設跨境電商相關專業(yè)的高校很少,一般以在國貿專業(yè)中開設1-2門跨境電商課程為主,不僅開設跨境專業(yè)或專業(yè)方向,還搭建了實踐教學體系的學校就更少了。即便開設此實訓課程也是以理論或仿真實訓教學為主,與實際脫節(jié)較嚴重,而且設置依據欠科學。
2.跨境電商實訓軟件與實際脫節(jié)
目前跨境電商業(yè)務操作平臺主要依靠類似于POCIB和SIMTRADE這樣的虛擬商業(yè)模擬軟件,具有簡單,虛擬化的特點,其實用性與真正的市場交易環(huán)境相比相差甚遠。 缺點在于:一,在模擬操作訓練中,對方基本上都是學生,而實際環(huán)境中的交易對手通常是來自不同國家或地區(qū)的商人,在業(yè)務熟練程度上存在著明顯的差異; 二,學生不能感受到真正的貨物運輸過程,資金運作和利潤損失,很難真正刺激學生的熱情;三, 模擬操作軟件基本上都是基于個人的實踐,學生無法理解團隊合作所需的實際工作。
3.跨境電商實踐教學指導用書較為缺乏
目前,跨境電商在學術界的研究還為數不多,教學內容更新不及時,教學資源相對落后,僅僅依托于國際貿易專業(yè)所開設的相關課程。而國際貿易專業(yè)所使用的基礎教材,以及在外貿業(yè)務中的主要教學內容以傳統(tǒng)業(yè)務流程為主,內容覆蓋面不廣。 例如,在跨境電子商務領域,實際上以信用卡,銀行匯款,第三方付款等方式為主,而我們現在的主要教科書對美國第三方支付系統(tǒng)PayPal,以及我國的銀聯、支付寶都沒有做出具體的介紹。
4.“雙師”素質的跨境電商實踐教學師資欠缺
“雙師”素質教師是對相關專業(yè)熟練掌握實踐技能的具有最新綜合知識,同時又在相關專業(yè)接受過相關專業(yè)訓練或從事過具體工作,且具備一定學術背景的高素質人才??缇畴娮由虅杖瞬排囵B(yǎng)所需的“雙師’素質教師,要求具備較扎實的國際營銷、國際貿易理論和操作基礎。同時能將跨境電商相關實踐能力和教育教學過程有效的結合。 目前,我國大部分專業(yè)教師在跨境電商方面業(yè)務熟練程度不夠,教學過程中所需的網絡營銷理念和方法、產品選擇、產品頁面的維護和運行、平臺使用、客戶服務等方面經驗不足,對于實際的問題和解決方案,并不十分了解。
三、“互聯網+”背景下構建高職跨境電商實踐教學體系的途徑
利用“互聯網+”這一時代背景,構建完整的跨境電商實踐教學體系主要應從三個方面展開:
1.合理設置跨境電商實踐課程體系
跨境電商課程建議安排在第五學期開設,因為跨境電商業(yè)務的開展需要具有跨文化交流,財務管理與分析等理論知識儲備,以及較強的綜合能力和營銷能力的學生。另外,由于訂單生成需要產品預選,市場操作和銷售作為基礎,建議課程設置為36課時4學分,模擬操作小組每組由3-6人組成,組長負責決策、協(xié)調和管理,市場管理方面主要負責目標市場定位、擬定營銷方案以及產品篩選等,市場運營方面主要負責營銷推廣和分析市場數據,客戶服務主要負責產品銷售、客戶關系維護等。學生自主選擇工作崗位,培養(yǎng)了其專業(yè)技能和業(yè)務管理能力。
2.校企共建跨境電商校內外實習基地
要培養(yǎng)學生的跨境電子商務實踐能力,必須從構建和優(yōu)化跨境電子商務培訓課程入手。選拔跨境電商培訓外的一些優(yōu)秀學生真正參與到跨境電商項目中,分散和弱化校園培訓機制,甚至還可以選派企業(yè)的跨境電子商務技術和管理人員作為兼職教師,面對面的向跨境電商專業(yè)的學生講授相關業(yè)務知識,加強其操作技能。
3.探索構建跨境電商“雙創(chuàng)”平臺
跨國電子商務實踐教學改革應利用互聯網這一有效途徑,全方位的連接產品、財務、知識和合作資源為學生提供新的商機,當前互聯網+業(yè)務,尤其是移動互聯網與云技術的發(fā)展迅速,應積極組織學生建立跨境電子商務培訓基地,參加各種技能操作競賽,配合企業(yè)創(chuàng)建跨境電商合作項目,為其今后跨境電商業(yè)務的開展提供有效的鋪墊。
參考文獻:
[1]鄧志新. 校企合作共建實訓基地的模式創(chuàng)新――以跨境電商創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化中心為例[J]. 深圳信息職業(yè)技術學院學報,2016,(04):82-88.
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履職eBay集團副總裁、PayPal亞太區(qū)高級副總裁近兩年的羅漢,打算將此前在拉美的成功經驗復制到亞太市場。在他看來,重中之重乃是將網絡安全、移動支付等作為把握未來趨勢的主要手段,同時亦須重視商戶反饋。“支付企業(yè)的價值在于幫助用戶優(yōu)選出更重要、亟需處理的工作,之后提供最合適的服務,從而令他們將精力花在自身業(yè)務上?!绷_漢告訴《環(huán)球企業(yè)家》。
Q:你曾在拉美、亞太等多個地區(qū)任職,不同地域市場有何本質區(qū)別?
A:在拉美,我們發(fā)現了很多信用卡欺詐事件。商戶發(fā)貨后發(fā)現是騙局,被銀行退單拒付,因而造成損失。于是我們推出“賣家保護”政策,幫助用戶預防信用卡退單拒付情況的再次發(fā)生。只要確保貨物運送到正確地址,就可以得到我們100%的保 護。
到任亞太區(qū)后,我們復制了上述經驗,去年也推出賣家保護政策。今年,我們則將重點放在那些銷售游戲和其他數字產品的商戶身上,他們最大的擔憂同樣是欺詐。我們因此而拓展了保護政策:只要使用PayPal的服務銷售數字產品,并愿意提供準確的銷售數據,我們就能保障賣家免遭欺詐。如今,這一政策已被大量商戶接受并受到諸多好評。
Q:你如何理解未來的支付市場?
A:首先是跨境電商貿易的蓬勃發(fā)展,尤其在亞太地區(qū)。我們希望幫助該地區(qū)的眾多中小企業(yè)進入電商領域,從而讓他們的產品銷往世界各地。所以我們不僅著眼于賣家的銷售需求,還關注消費者的購買需求。比如他們對運輸時間、海關等有怎樣的預期;如何將整個電子商務鏈上對商戶及顧客有價值的解決方案整合到一起,凡此種種。
其次是更加便捷。加入PayPal前,我曾開辦過一家公司。那時候,我們的團隊花了6個月時間才在網站上接入信用卡支付,為此我們還舉辦派對慶祝。而如今,世界各地的任何商戶,只要在五分鐘內注冊完成PayPal賬戶,即可在全球200多個國家和地區(qū)完成信用卡支付和銀行轉賬,這就是“即刻服務”的價值。
Q:面對上述發(fā)展趨勢,Paypal會采取怎樣的應對策 略?
A:越來越多的消費者會使用移動設備瀏覽網頁,這個數量在全球的增長非常迅猛。對此,我們打算給商家提供更為便捷的解決方案―頁面訪問者只需要點擊一次,輸入PIN碼,然后按下確認,就可完成支付。這在極大程度上簡化了移動設備支付的流程和時間,并帶來轉換率的提升。此外,我們還會了解商戶網站上有多少訪問者,其中又有多少最終會轉化為買家等數據。通過大量分析,尋找提升總體轉換率的方法和策略。
【關鍵詞】傳統(tǒng)外貿;跨境電商;問題與建議
隨著經濟全球化和電子商務的快速發(fā)展,跨境電子商務為我國傳統(tǒng)外貿企業(yè)轉型升級提供了最佳途徑,成為國內傳統(tǒng)外貿企業(yè)通向全球市場的一條“高速公路”??缇畴娮由虅帐请娮由虅諔眠^程中一種較為高級的形式,是不同國家與地區(qū)之間通過互聯網的方式,將傳統(tǒng)貿易中的展示、洽談和成交環(huán)節(jié)數字化,實現進出口的新型貿易方式。而其相較于傳統(tǒng)外貿而言,相對的優(yōu)勢是:成本低、速度快、易上手。對于我國的傳統(tǒng)外貿企業(yè)來說,無疑是一個很好的轉型方式。但是現今我國處于跨境電子商務發(fā)展的初期,跨境電子商務的體系還不夠完善,導致一些傳統(tǒng)外貿企業(yè)轉型過程中碰到障礙,無法前行,從而導致失敗。本文旨在探究傳統(tǒng)外貿企業(yè)在轉型過程中的困難與障礙,并能夠提出建議,提高企業(yè)效率和競爭力。
一、我國傳統(tǒng)外貿轉型跨境電商的現狀
在當前復雜嚴峻的外貿形勢下,傳統(tǒng)的外貿模式存在過度依賴傳統(tǒng)銷售、買家需求封閉、訂單周期長、利潤空間低等問題,這些問題更是制約著中小企業(yè)進出口貿易的發(fā)展。而跨境電商作為基于互聯網的運營模式,正在重塑中小企業(yè)國際貿易鏈條??缇畴娚檀蚱屏藗鹘y(tǒng)外貿模式下國外渠道如進口商、批發(fā)商、分銷商甚至零售商的壟斷,使得企業(yè)可以直接面對個體批發(fā)商、零售商,甚至是直接的消費者,有效減少了貿易中間環(huán)節(jié)和商品流轉成本,節(jié)省的中間環(huán)節(jié)成本為企業(yè)獲利能力提升及消費者獲得實惠提供了可能。
在跨境電子商務興起的潮流之下,我國的部分傳統(tǒng)外貿企業(yè)看到了其發(fā)展前景以及新型便利的交易方式,從而勇于積極轉型,而另一部分的傳統(tǒng)外貿企業(yè)因目前貿易態(tài)勢依舊不錯且缺乏專業(yè)人才等原因不愿轉型。
二、傳統(tǒng)外貿轉型過程中的問題
2014年7月份,我們以“傳統(tǒng)外貿轉型跨境電商的障礙分析及其解決路徑研究”這一主題為出發(fā)點,以探究跨境電商轉型過程中所遇到的障礙為目的,根據文獻資料和實際情況設計調查問卷和訪談提綱。我們選取寧波市、杭州市以及義烏市這三所城市為代表,進行了調查,并從中獲取數據進行分析,從中得出以下最主要的問題:
(一)通關仍是跨境電子商務交易的最大壁壘
我國現有的通關程序概括之下分為兩種,一是一般進出口貨物通關基本環(huán)節(jié):申報D查驗D征稅D放行;二是加工貿易進出口貨物通關基本環(huán)節(jié):申報D查驗D放行D結關。而通關過程的過于繁瑣,也造成了一些外貿企業(yè)對于跨境電子商務交易成觀望狀態(tài)或者是不選擇嘗試。而在我們的采訪當中,企業(yè)主也告訴我們現在關于海關方面的一些政策也是瞬息萬變的,主要存在的問題就是商檢方面以及一些物品的通關程序當中會有些繁瑣及麻煩,報關就會消耗一些時間。由此可見,通關這一方面的改變需要政府的支持,而促進跨境電子商務交易的重要一步也需要通關方面的改善。
進出口貨物需要通關,這是一個國家框架下的行為準則,是跨境電子商務不可逾越的關卡。即便是小額跨境電子商務也有可能因為進出口貨物超過海關規(guī)定數量,而被要求進行申報。其間一系列繁瑣的手續(xù)及費用的支出常常成為消費者和網上賣家嚴重的經濟負擔,此外,因申報不合格而使商品滯留在海關而使消費者無法收到的現象也時有發(fā)生。
一般的貿易通關通常適用于大批量貨物通關,通關周期較長、費用高,而跨境電子商務的供應商與客戶直接見面,單個供應商的單個客戶之間的批量很小,較分散,頻率也相應變高,通關效率就低了,難以快速通關和規(guī)范結匯。
此外,快件通關對物品價值有較大的限制,使得跨境電子商務之能停留在小額層面。同時,快件通關未列進進出口貿易相關數據統(tǒng)計。
(二)物流業(yè)發(fā)展仍顯滯后
隨著電子商務的發(fā)展,跨境電子商務也融入進了一些中小型企業(yè)當中。從2011年起,中國跨境電子商務小額出口業(yè)務的總體規(guī)模已超過100億美金,包括阿里巴巴在內的一些專業(yè)電子商務機構,該業(yè)務年增長速度超過了100%。在這樣的發(fā)展情況之下,對于跨境物流業(yè)的需求就大大地提高了。而目前最主要的跨境B2C電子商務物流有:國際小包和快遞、海外倉儲、聚集后規(guī)?;\輸,以及新興而成的第三方物流倉儲集運模式。
目前,我國物流業(yè)面臨著,物流體系建設不合理,基礎設施建設不完善,信息化程度較低,綜合水平不強的問題。這些問題都會影響物流業(yè)的發(fā)展,并且也促使一些外貿企業(yè)對于跨境電子商務的發(fā)展處于觀望狀態(tài),物流成本過高、物流程序較復雜都會導致企業(yè)資金上面的問題。這些對于大企業(yè)來說,問題不大,但是對于一些中小型外貿企業(yè)來說,便是一大絆腳石。所以物流業(yè)的發(fā)展必須要提高,發(fā)展第三方物流模式或者是開創(chuàng)更加簡便快捷的物流模式迫在眉睫。
(三)跨境電子商務交易信用問題凸顯
電子商務本身就具有虛擬的特點,它不僅具有傳統(tǒng)商務活動的風險,而且還具有自己獨特的開放性、全球性、低成本、高效率特點。交易雙方的行為、市場中介的行為等都具有極大的不確定性,不守信用的行為在電子商務領域中更加突出,更不要說釣魚網站陷阱密布的交易環(huán)境了。電子商務是全球性的貿易,買賣雙方往往遠隔千里,不可能對交易對方作詳細的了解;而且,電子商務的標識具有虛擬性,缺少可以被具體控制的實物,于是,就對當事人的商業(yè)信用提出了更高的要求。信息的不對稱性在電子商務環(huán)境下被降低,而信息量的增加,使一些虛假信息充斥其中,虛假信息被當作真實可信的信息使用時必然會對使用信息的一方產生危害,甚至照成巨大的損失。
而中國跨境電商行業(yè)尚處在發(fā)展初期,包括監(jiān)管體系的明確、市場準入條件、管理與職能定位、外匯備付金管理等在內的相應政策、法律體系尚不完善。相比信用體系建設及管理相對完備的美國及歐盟國家,我國的企業(yè)信用管理機制則顯得滯后很多。此外,缺乏信用意識和信用道德規(guī)范、企業(yè)內部電子商務信用管理制度不健全、信用中介服務落后等也使跨境電子商務交易信用問題日益凸顯。
三、傳統(tǒng)外貿轉型跨境電商的建議
(一)提高通關效率
一般貿易通關適用于大批量貨物通關,通關周期較長、費用高,不適應跨境電子商務小額、高頻、分散等特點。其外快件通關對于物品價值有較大的限制,是的跨境電子商務只能停留在小額層面。同時,快件通關未列入進出口貿易相關數據統(tǒng)計。面對如今發(fā)展趨勢蓬勃的跨境電子商務,現有的海關監(jiān)管體系已不能完全滿足各個企業(yè)的需求,因此需要加強信息化手段的使用,尤其是“定期申報”、“集中申報”業(yè)務,實現海關、國檢、國稅、外管、電商企業(yè)、物流企業(yè)、之間的流程優(yōu)化,提高通關效率,減少通關成本,節(jié)約通關時間。
(二)改善跨境物流環(huán)境
跨境物流一直是制約整個跨境電商行業(yè)發(fā)展的關鍵性因素,盡管現今有多種物流方式可供商家選擇,其中的問題也在不斷地在解決、物流業(yè)服務水平不斷地在提高,但當前境況仍不夠理想,物流成本對很多商家來說還是太高。面對各式各樣的物流方案、物流服務商,商家該選擇哪種適合自己的物流方式?現有跨境物流方式主要有國際小包和快遞、海外倉儲、聚集后規(guī)?;\輸以及第三方物流倉儲集運。根據本次調研數據顯示,國際小包和快遞以及第三方物流倉儲集運是商家最主要的選擇,對于規(guī)模較小但又占跨境電商主體的中小企業(yè)來說,國際小包和快遞幾乎是唯一的選擇。而目前大部分的跨境物流都被國外貿企業(yè)業(yè)壟斷且收費較高。因此未來跨境物流的改革發(fā)展要致力于新型的跨境第三方物流企業(yè)的建立,加強與外資的合作,加強資源整合能力,提高技術水平,創(chuàng)新管理方式,提高倉儲、庫存、訂單、物流配送等效率,更好的提升服務跨境貿易電子商務質量,為客戶提供更高效快捷的服務。對于企業(yè)自身也需要建設和完善基礎設施和設備,提升服務與管理水平,為客戶帶來更多便利,減少不必要的麻煩。
(三)完善跨境電子支付體系和監(jiān)管體系
初期小額外貿公司主要通過個人賬戶將外匯兌換為人民幣,但由于我國對外匯管制非常嚴格,單個用戶每年外匯兌換不能超過5萬美金。因此,一旦企業(yè)逐漸規(guī)?;?,企業(yè)資金回籠就面臨外匯兌換問題。因此第三方支付體系需要進一步完善,在有效進行風險控制的基礎上,盡量簡化單據種類,促進貿易便利化。對于電子支付面臨的風險這一問題,從制度上講,應加強電子支付服務交易方面的立法,規(guī)范電子支付服務中參與主體間的權利義務關系。
四、總結
互聯網正在顛覆眾多產業(yè),國際貿易也不例外。跨境電子商務是傳統(tǒng)國際貿易的升級,是不同國家與地區(qū)之間通過互聯網的方式,將傳統(tǒng)貿易中的展示、洽談和成交環(huán)節(jié)數字化,實現進出口的新型貿易方式。全球金融危機爆發(fā)后,全球經濟出現衰退,歐美市場需求萎縮,貿易摩擦頻頻發(fā)生,加之人民幣持續(xù)升值(到2014年才有所企穩(wěn))、原材料價格上漲和人力成本不斷提高等因素,使得我國的傳統(tǒng)外貿企業(yè)受到強烈沖擊,大量企業(yè)停產、倒閉,充分暴露出我國傳統(tǒng)外貿企業(yè),尤其是中小型外貿企業(yè)在資金、人才、品牌和技術等方面的匱乏,同時也凸顯出我國傳統(tǒng)外貿企業(yè)轉型升級的迫切性。而轉型的過程中,企業(yè)也需要注意跨境電商人才的培養(yǎng),在整個貿易環(huán)節(jié)過程中提高信用度,同時在物流方面建設和完善基礎設施和設備,提升服務與管理水平,為客戶帶來更多便利,減少不必要的麻煩。在制度、程序方面,應能夠盡可能的提高通關效率,減少通關成本,節(jié)約通關時間,加強電子支付服務交易方面的立法,規(guī)范電子支付服務中參與主體間的權利義務關系,是我國的企業(yè)能夠在激烈的競爭中保持著向上的勢頭。(通訊作者:李巧玲)
參考文獻:
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關鍵詞:消費者;跨境電子商務;網上爭議解決
中圖分類號:F713.35 文獻標識碼:A 文章編號:1004-9142(2012)02-0154-03
隨著網絡技術的進步,消費者只要輕擊鼠標就能在全球范圍內隨意選擇服務和商品。隨著交易的繁榮,爭議的出現勢不可免。由于在交易主體、方式上均有特殊性,消費者跨境電子交易爭議與傳統(tǒng)國際商事交易爭議和經營者之間的跨境電子商務爭議在解決上存在著重大區(qū)別——試想對于在亞馬遜網站上購買價值僅為幾十美元書籍的消費者而言,幾乎無法通過昂貴而又繁瑣的傳統(tǒng)國際司法程序來解決交易中的爭議。爭議解決體系是否公平有效將直接影響消費者和經營者參與跨境電子交易的信心,從而影響電子商務的發(fā)展前景。本文擬分析消費者跨境電子商務爭議特點及其對爭議解決方式的要求,在現有實踐的基礎之上,為此類爭議的快捷、公平解決提供一點建議。
一、消費者跨境電子商務爭議之特性
跨境電子商務條件下的消費者爭議類型比較單一,一般以合同爭議為主,主要包括以下幾種類型:賣方不交貨的爭議;賣方交貨遲延的爭議;賣方所交付產品的質量問題爭議;賣方所述產品信息虛假的爭議等。由于跨境電子商務的特殊性,相關的消費者爭議存在如下特點:第一,爭議數額較小。據統(tǒng)計,最典型的跨境電子交易是在網上購買DVD、書籍、衣服等,平均每筆交易額僅在100-150美金左右;第二,爭議數量巨大。隨著消費者跨境電子交易數量急劇上升,與此相關的爭議也日益大量涌現;第三,爭議主體具有跨國性。消費者借助網絡可以在全球自由選擇商家,買賣雙方往往相距甚遠且缺乏足夠的了解。第四,消費者作為爭議主體。這一特殊身份要求爭議解決機制對其有特殊的考慮或者保護。因此,一旦產生爭議,這些因素將給爭議的解決帶來額外的難度。
二、傳統(tǒng)爭議解決方式的困境
(一)訴訟方式
消費者跨境電子商務爭議在本質上屬于跨國商事糾紛,傳統(tǒng)上跨國訴訟是解決跨國商事糾紛的主要方式。消費者可根據國際私法規(guī)則選擇某國法院啟動訴訟,法院按照涉外民事訴訟程序做出判決。如果消費者勝訴,可以通過經營者自愿執(zhí)行判決或者申請某國法院承認和執(zhí)行判決的方式來維護自身利益。然而,鑒于消費者跨境電子商務爭議的相關特點,跨國訴訟機制并不適合這類爭議的解決。首先,判決的域外執(zhí)行非常困難。即使消費者得以在本國法院解決爭議,但判決往往需要到賣方所在國或者賣方財產所在國去跨國執(zhí)行。其次,跨國訴訟程序復雜且會導致高額法律費用。消費者每筆跨境電子交易的平均金額無非在100美金左右,以跨國訴訟解決爭議的成本將遠遠超過爭議金額本身;再者,訴訟管轄權的確定非常困難。一筆跨境電子交易往往涉及多國因素,例如買賣雙方所在地、網絡服務器所在地都位于不同國家,導致管轄權很難確定,目前還沒有形成普遍的規(guī)則。
(二)非訴方式
除跨國訴訟之外,國際商事仲裁、調解以及其他一些非訴方式也被應用于消費者跨境電子商務爭議的解決。這些方式或許能在一個或幾個方面彌補跨國訴訟的缺陷,但是仍非解決消費者跨境電子商務爭議的理想方式。
首先,國際商事仲裁作為另一種被廣泛用于解決跨國商事爭議的方式,與跨國訴訟相比,在自治性、民間性、專業(yè)性、保密性、一審終局性上都具有獨特優(yōu)勢。尤其是跨國執(zhí)行性上,根據聯合國國際貿易法委員會(以下簡稱“貿易法委員會”)1958年《關于承認和執(zhí)行外國仲裁裁決的紐約公約》(以下簡稱“《紐約公約》”),國際商事仲裁裁至2011年12月底,公約的成員國為146個。決可以在一百多個國家得到承認和執(zhí)行。這在很大程度上彌補了訴訟判決在跨國執(zhí)行上的缺陷。然而,即便如此,仲裁裁決的跨國執(zhí)行依然涉及到復雜的跨國司法程序,消費者需要為此支付高額的法律成本。而且,適用國際商事仲裁解決爭議的成本本身也比較高昂。因此,對于跨境電子交易的當事人而言,與跨國訴訟類似,國際商事仲裁更似一種理論上的可能性,而非一項切實可行的選擇。第二,調解作為一種無拘束力的爭議解決方式,與訴訟和仲裁相比,具有氣氛友好、程序便捷、成本低廉、結果可控、可實現雙贏等優(yōu)點。但是,跨境交易的當事人分處不同國家的事實使得傳統(tǒng)調解所需要的面談等較難實施。而且,調解完全取決于當事人的調解意愿。如果一方不配合,和解協(xié)議很難達成。即使達成之后,和解協(xié)議不具備任何強制執(zhí)行力。另外,一般各國均設置有消費者協(xié)會、工商協(xié)會、公共行政管理機關等可以受理消費者對經營者的投訴。這些機構借助其對經營者的管理權限,可為消費者爭議提供解決方案。但是,這些機構主要針對一國國內的消費者與經營者糾紛,權限一般僅局限于本國經營者,因此在解決跨境電子交易爭議時面臨很大的局限性。再者,也有一些電子商務企業(yè)設有內部申訴機制,受理顧客對交易的投訴,但爭議能否順利解決完全取決于該企業(yè)的自律性。
綜上可見,上述方式并未給消費者跨境電子商務爭議提供適當的解決辦法。如果只能靠傳統(tǒng)手段解決爭議,消費者的交易信心很難建立。經營者也會傾向于僅將其貨物或服務限制在某一地理范圍內,這最終將導致跨境電子商務發(fā)展的遲滯。因此,建立一個公平有效的爭議解決機制已經刻不容緩。目前,國際社會普遍認為,網上爭議解決機制是解決消費者跨境電子商務爭議的最佳途徑。