旅游市場總結精選(九篇)
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第1篇：旅游市場總結范文
一、結合實際制定了整治工作方案
為確保此次專項整治工作順利開展，結合我縣實際，制定了專項整治的詳細方案，明確重點整治對象和整治階段，拿出了具體的工作措施，使整治工作有章可循。對違反《旅游法》有關規定的旅游經營行為進行堅決清理整治，切實查處一批違法違規案件，整改多處安全隱患，保護旅游者、旅游經營者、從業人員的合法權益。
二、加強了對整治工作的領導
為加強工作指導，確保整治取得實效，局里成立了專項整治督查指導工作領導小組。
三、扎實開展了專項整治活動
組織開展了春節和“五一”期間旅游市場專項整治活動，聯合縣消防大隊、安監局、食品藥品監督局等單位，開展專項整治活動，確保整治取得成效，為旅游創造公平優良的環境。在整治活動開展過程中，積極聽取游客投訴，與游客交流，答疑解惑；加深與旅游企業溝通，了解企業的困難和從業人員的訴求；加強旅游市場秩序檢查，重點對縣內3家旅行社，分社以及3家星級酒店進行了專項檢查，重點查處違法違規旅游經營行為和侵害旅游者合法權益的案件。向基層發放《旅游法》宣傳手冊；對旅游企業、從業人員落實《旅游法》遇到的難點問題進行指導。安排人員節假日值班，設立了投訴、舉報電話，接受游客和社會監督。專項整治期間，接到并處理旅游投訴1起，查處旅行社違規操作2起，整改星級酒店安全隱患2處，對違規、存在安全隱患的旅游企業下發了整改通知書，目前已全部將整改落實到位。
第2篇：旅游市場總結范文
一、加強組織領導，全面落實安全生產工作責任制。
一是加強組織領導。建立和完善了文化市場安全生產工作領導機構，由局黨組書記、局長擔任文化市場安全生產工作領導小組組長，相關股室負責人為成員，領導小組下設辦公室，由旅游質量監督執法大隊具體負責全縣旅游市場安全生產工作；二是強化工作部署。我局先后召開了2次專題會議，聽取旅游市場安全生產工作情況匯報，部署安全生產工作，提出安全生產工作要求，推進了全縣旅游市場安全生產工作的深入開展；三是建立和完善工作制度。建立和完善了《安全生產管理制度》《安全生產“一崗雙責任”責任制》等相關制度，為做好安全生產工作強化了制度保證；四是實行安全生產目標管理。為強化實安全生產管理工作，將安全生產工作納入對機關科室全年績效考核之中，實施“一票否決”，進一步強化了約束機制。同時，旅游質量監督執法大隊向全縣旅游市場經營單位下達了《旅游市場管理安全責任書》，完善了“分級管理，分級負責”的管理體制。
二、加強宣傳教育，不斷提高安全生產工作意識。
今年，我隊著力從開展《安全生產法》宣傳工作入手，深化安全生產知識普及與提高，全面提高旅游市場經營業者的安全生產思想意識。一是加強安全生產宣傳教育。針對旅游市場的實際情況，強化了對經營業者和員工進行多種形式的安全生產防范意識宣傳活動，把宣傳《安全生產法》貫穿于日常檢查的始終。圍繞重大節日，在加強對旅游市場檢查的同時，強化了對經營業者的消防安全宣傳教育;圍繞春季火災多發期，在全區公眾聚集旅游場所開展了消除火災隱患宣傳活動。二是強化安全知識宣傳培訓。我局加強了對旅游市場經營業者的法制宣傳培訓，先后開展了景區、旅游酒店、旅行社等行業培訓，培訓人員達350余人次，學習消防安全知識、防火知識，使經營者受到了啟發和教育，增強了消防安全意識，懂得了安全生產工作的重大意義。
三、加大檢查排查力度，扎實推進安全生產工作深入開展。
據我隊日常統計，目前，全縣有A級景區7家，旅行社24家，旅游酒店及旅游餐飲等服務場所36家。今年以來，我隊圍繞安全生產隱患排查整治、旅游市場消防安全整治、構建“平安建設”體系等方面工作，強化了對安全生產工作的動態管理，確保了安全生產工作任務的全面完成。根據市、縣安監委安全工作部署要求，我隊對旅游市場安全隱患進行集中整治，始終堅持“四不放過”原則，堅持重點檢查與一般抽查相結合，常規檢查與重大節日、重要活動檢查相結合，及時發現和消除安全事故隱患，防止各種安全生產事故的發生。共出動人員286余人次，檢查經營場所90家次，排查一般隱患108余處，并責令在規定期限內完成整改任務，為廣大市民提供了安全穩定文化市場環境。
今年以來，我隊按照市、縣安全部署，嚴格落實責任，狠抓安全生產工作，及時消除安全隱患，確保全縣文化市場沒有發生安全生產事故。在取得成績的同時，我們也看到了自身存在的問題：一是部分旅游市場經營場所安全生產制度不健全;二是部分旅游市場經營場所安全措施落實不到位;三是部分旅游市場經營場所消防通道不暢通。針對這些問題，今后，我們將圍繞重點工作，加大宣傳教育和監管力度，增強安全防范意識，推動旅游市場安全生產工作再上新臺階。
第3篇：旅游市場總結范文
關鍵詞：案例教學；“旅游市場營銷”；應用
“旅游市場營銷”課程是旅游管理專業實用性和實踐性較強的必修課。近幾年來，旅游管理專業積極引進案例教學模式進行課程教學方法改革。這可以調動學生學習的積極性，發揮其創造性，同時易于學生掌握營銷理論，是推進素質教育，培養適應新形勢的創新應用人才的重要途徑。
一、案例教學法的作用
（1）案例教學法以“學習任務”為載體，通過教師有意識的引導，讓學生自主學習和探索，充分調動學生的積極性、主動性和創造性。
（2）旅游市場營銷案例教學為學生提供特定的環境和氛圍，要求學生用一定的邏輯思維能力分析案例，并尋找或擬定解決營銷問題的方案，然后參與討論、交換意見，培養創新能力。
（3）案例教學法強調以小組為單位進行學習，通過同學之間的交流與合作，優勢互補，培養團隊合作意識。
（4）案例是現實問題的縮影，通過展現真實、典型的旅游市場營銷案例，讓學生進入案情，身入其境，這就使學生在校園里就能接觸并處理大量旅游市場中的實際問題，縮短了課堂教學和社會實踐之間的距離。
二、案例教學的實施
（1）案例選取。案例教學成功的關鍵是為學生選擇高質量的典型案例，而旅游市場中營銷方面的案例比比皆是，教師要結合教學目標的要求，以及學生的知識層次和能力，精心選擇案例：一是所選案例要具有典型性；二是要考慮到案例的現實性、可操作性和可讀性；三是案例的篇幅要合理，重點要突出，內容要全面。
（2）設計問題。問題是分析、思考、討論的核心，一般來說，設計問題內涵要寬泛、開放，不宜太狹窄、封閉，要有一定的啟發性、誘導性、可爭辯性，類似于常見的“論述題”，能深化所學旅游市場營銷知識。
（3）學生分組。教師要根據學生們各自的氣質、性格、能力、專業水平以及知識經驗等因素分組，做到合理分配，小組成員最好控制在5人左右，不宜過多，可以由教師事先分好組，也可以由學生自由組合，然后共同推選出小組長，在組長的帶領下全體成員分工負責，齊心協力完成學習任務。
（4）組織案例討論。這是案例教學的核心。案例教學課開始，教師用幾分鐘簡要介紹一下案情，布置討論思考題；學生利用一定的時間，對照討論題，反復思考，推敲案情，尋找答案。接著，學生要參加分組討論，經過群體交流，作出案例分析；教師置身于學生之中來回巡查，根據現場的情況加以點評。然后，小組派代表發言，同時開展質疑和爭論，對于學生來講，全班在一起討論是學習別人長處、吸收別人經驗的最好時機，同時也可以鍛煉自身的思維能力和演講辯論能力。對實踐性較強的營銷案例，可組織學生到現場進行實地觀察或以其他方式進行準現場情境模擬，學生身臨其境，縮短了課堂教學和旅游市場實踐之間的距離，參與討論的主動性、積極性大大增強。
（5）課堂總結升華。教師和學生都應對案例討論進行總結。教師的總結包括：對討論情況的總結，對案例討論題的總結。應注意的是，教師在做案例討論評價的時候，應充分肯定各種見解的合理性，尊重學生的意見，切忌簡單公布“標準答案”。
三、案例教學應注意的問題
首先，正確處理好教師和學生的關系。案例教學中，教師是導演、教練，學生是演員、選手，教師應努力營造民主和諧的教學環境，引導和推動學生參與到教學全過程，使學生真正成為課堂的主角。其次，重視考核方法的轉變。增加平時考核在課程整體考核中的分量，把學生課堂表現與卷面考核結合起來綜合評定成績，提高學生參與課堂教學的積極性，鼓勵學生大膽發言、主動發言。最后，配備現代化的教學手段。建立和完善多媒體電教演示教學系統，因為許多案例材料的演示和檢索都需借助多媒體系統，現代化手段的使用會收到事半功倍的效果。
案例教學法是一種實踐性較強的教學方法，應用于“旅游市場營銷”教學中優勢明顯。但是并不是說案例教學法可以完全替代或者取消其他的教學方法，而是在具體的教學實踐中要根據不同的教學內容和教學對象，靈活應用，從而提高課堂的效益。
參考文獻：
第4篇：旅游市場總結范文
年，我市旅游執法（質監）工作在省旅游局和旅游執法總隊的關心指導下，在各區縣旅游部門的大力配合下，通過全市旅游執法（質監）工作人員的共同努力，堅持依法行政、嚴格執法，認真受理投訴，積極開展旅游市場綜合治理工作，各項工作取得了明顯成效，旅游市場秩序得到了進一步完善。現將有關情況總結如下：
（一）高度重視，扎實抓好旅游安全工作
我局牢固樹立“安全是旅游業的生命線”這一科學發展理念，始終堅持把安全工作放在首位，嚴格落實安全生產“一崗雙責”，各項安全工作做到了有部署、有計劃（安排）、有行動（檢查）、有總結。切實把旅行社租用車輛和團隊運行安全、旅游道路交通安全、食品衛生安全、消防安全、假日旅游安全、水上安全和特種設施設備安全等作為檢點，在落實責任、強化監管、治理隱患、完善制度等方面加大了工作力度，確保全市旅游安全工作督查到位，萬無一失。
一是制定了“百日安全”、“安全生產年”和“黃金周”及假日小長假等安全工作，制定了方案、明確了要求、落實了責任。二是在“行業安全大檢查”、專項檢查行動中，通過明查暗訪了解情況，提出整改意見，檢查做到了全面、細致，一個單位不漏、一個環節不差，檢查內容不僅局限于旅游重點設施安全，還要涉及食品衛生、治安、旅游交通等安全工作，通過檢查和整改，切實保障旅游者的生命、財產安全。三是領導帶隊督查。2月4日和9月30日，分別由市政府副市長李小端和喻雙帶隊，有旅游、規建、安監、衛生等部門負責人參加“春節”、“十·一”節前旅游市場綜合檢查，分別檢查了古藺太平鎮紅色旅游區、蘭尊大酒店、黃荊景區、天仙硐景區等涉旅單位。局領導分別帶隊檢查了江陽、龍馬潭、納溪三區和合江、古藺、瀘縣三縣的旅游部門和涉旅企業安全工作情況。
據統計，全年共檢查7個區（縣）旅游管理部門，出動檢查人員700多人次，向涉旅企業發出書面整改和建議300余條，發放旅游安全和衛生健康資料11700份，確保了全市未發生一起旅游安全事故。
（二）依法治理、維護旅游市場秩序
1、加強督查工作，推進依法行政。①加強對各區縣旅游管理部門的行業指導、檢查和監督管理工作，積極推進行政效能建設；在全行業積極開展旅游業政風行風工作；進一步健全旅游市場綜合治理、質量監管、行業自律、工作聯動和旅游行政執法責任制工作。②按照《旅行社條例》等相關法規的規定，完成了年度旅行社業務年檢和導游年審工作。全市20家旅行社順利通過年檢；全市155名導游人員中105名通過年檢，6名暫緩通過年審，44名不予通過年審。
2、加強人才培訓，提升執法人員素質。組織各區（縣）旅游行業管理和執法人員開展旅游法規、安全等方面的培訓2期。邀請省上專家和職教院老師對我市旅行社總經理和導游人員共150人進行《旅行社條例》及實施細則和禮儀禮貌等方面的培訓。
3、積極開展旅游市場整治工作。認真開展“綠盾行動VI”旅行社合同及服務網點專項治理工作和旅游服務質量提升年第一、二次旅游市場檢查周活動，活動開展以來，全市旅游執法系統共出去執法人員1200余人次，檢查旅行社20家、旅行社分社6家、旅行社門市部26家、導游人員200余人次，提出整改意見和建議200余條。通過檢查，進一步規范了我市旅游市場秩序。
4、依法、公平、公正處理旅游投訴。確保所有投訴在第一時間、第一地點得到有效處理，同時，積極做好游客、咨詢和維穩工作。全年受理旅游投訴5件，辦結5件，結案率100％；接受旅游咨詢350余人次；無一例群體性上訪事件和較大以上旅游投訴發生以及無行政復議案件發生。
（三）大力推進行業精神文明和標準化建設工作
1、在全行業深入開展“年全國旅游質量服務提升年活動”和“民主評議政風行風活動”。把文明禮儀宣傳、窗口行業文明服務、廉政文化進景區與政風行風建設有機結合起來，以服務人民、清正廉潔、求真務實、依法辦事為目標，促進機關和行業轉變觀念、轉變職能、轉變作風，提高工作效率和服務質量，保障游客合法權益，促進旅游業持續健康發展。
2、舉辦全市旅游標準化培訓班1期，積極開展標準化試點工作，引導旅行社分等定級，賓館、景區和農家樂的創星工作。
二、年工作計劃
年，將按照省、市工作部署和要求，全市旅游執法質監工作突出抓好“三大”重點：
（一）加強旅游市場綜合治理。一是要主動聯合公安、工商、交通、衛生、質監等涉旅職能部門，針對“春節”、“十·一”等重大節日和暑假、汛期等重要時段，組織開展以安全為重點的旅游市場綜合治理和執法檢查。二是加大旅游市場現場執法檢查工作力度，及時發現和查處各種違法違規行為。三是認真受理旅游投訴，堅持依法、公平、公正辦事，做好游客工作。
（二）加強旅游行業監管工作。一是適時召開全市旅行社工作研討會，探討旅行社經營管理中所面臨的突出問題及其對策。二是1月至3月集中開展年導游年審工作，認真落實導游IC卡檢查制度，進一步規范導游從業行為。三是抓好旅游統計信息報送工作，切實做到客觀性、合理性、時效性。四是每年至少召開一次全市旅游行業管理工作會議，研討旅游行業管理面臨的問題并提出解決的措施和辦法。五是繼續深入開展旅游行業民主評議政風行風工作，促進旅游業健康發展。
第5篇：旅游市場總結范文
為了貫徹落實縣政府辦《關于集中整治和規范市場經濟秩序優化發展環境的意見》的精神，進一步規范我縣旅游市場秩序，優化旅游經濟發展環境，促進旅游經濟健康快速發展，現根據全縣統一部署和旅游市場的特點，特制定本實施方案。
一、指導思想和工作目標
堅持以科學發展觀為統領，認真貫徹落實黨的十七屆三中全會和省、市、縣有關會議精神，以建立規范的旅游市場秩序為目標，按照整治和規范并舉、專項治理與綜合治理相結合，形成政府主導、部門配合、行業為主體、企業為基礎的工作格局，重點解決當前影響旅游業形象的突出問題，并逐步解決制約旅游業發展的深層次問題，爭取旅游環境逐步優化，服務質量普遍提升，產業素質整體提高。
二、組織領導機構
為加強對2011年彭澤縣整頓和規范旅游市場秩序工作的領導，確保全面實現整規目標，我局成立整頓和規范旅游市場秩序工作領導小組，負責旅游市場整頓和規范的日常管理工作。
組長：
副組長：
成員：
三、整頓和規范旅游市場的主要措施
1、開展聯合執法行動。聯合公安、工商、交通、物價、城管等相關部門對非法經營旅游業務的“黑社”、“黑車”、“黑導”、“黑店”、“黑中介”以及景區（點）周圍強買強賣、欺詐宰客等行為采取集中統一行動，予以打擊和取締。組織力量對無證照經營旅游業務、違規經營旅游業務的行為進行排查摸底，掌握證據后，適時進行統一行動。通過專項治理行動重點整頓好出境旅游市場秩序，切實解決削價無序競爭，采取“零（負）團費”方式經營，擅自增加自費項目，減少合同項目以及中介組織非法經營旅行社業務等問題。
2、加大檢查和查處力度。對導游人員、旅行社、購物商店、旅游車輛等違規行為進行規范和整治，對導游人員、領隊人員的行為規范、旅行社門市部（營業部）、旅游廣告宣傳、旅行社出境游業務，購物商店經營行為、旅游車輛規范等加大檢查力度，增加檢查覆蓋面。通過嚴格檢查執法，淘汰一批不合格的旅游經營單位，清理一批政治、道德、業務素質不合格以及不參加年審的導游員。
3、建章立制，標本兼治，長效管理。不斷完善行業管理制度，對一些新的矛盾、新的問題通過建立新的管理制度來解決和規范。
（1）進一步完善社會導游管理制度，針對社會導游流動性大，檢查監督有漏洞的情況，出臺補充規定，要求社會導游上團時必須攜帶“服務單位證明卡”。
（2）進一步完善旅行社廣告宣傳的管理制度，規范旅行社業務廣告宣傳行為。
（3）加強旅游市場的誠信建設，建立旅行社信譽等級評價制度，設計評價體系，定期公布旅行社信譽等級，完成旅行社經理人員、導游人員的信譽檔案建立工作，按照行政執法、行業自律、輿論監督、社會參與相結合的原則把旅游行業的信譽監督和失信懲戒機制落到實處。
（4）建立景區（點）周圍社會飯店“誠信經營”質保網絡，納入旅游行業管理和市場整頓規范視線。
（5）建立游客服務質量監督、處理游客投訴的快速反應機制，在旅游景區（點）設立旅游監察工作站，負責快速處理游客投訴對景區（點）周邊環境進行及時有效的監督管理。
（6）在旅游星級飯店深入開展“優質服務，誠信服務、細微服務”競賽活動，強化員工培訓，強化質量管理。
（7）強化旅游安全保障機制，在各旅游經營單位進一步健全四項制度即：旅游安全責任制度、評估制度、檢查制度和安全事故防控及處置預案，確保旅游安全。
（8）建立行業情況通報制度，定期與不定期對行業有關政策，情況、行政處罰情況、檢查情況、存在的重大問題、成功經驗等進行通報，發揮提醒、警示作用。
四、工作安排
1、宣傳、組織、發動、自查階段（2011年4月）
在旅游系統廣泛宣傳開展旅游市場整治和規范的必要性、重要性以及整治規范的目的要求，各旅游企業根據自身情況進行自查和自糾，對存在的不足進行完善。
2、治理整頓處理階段（2011年5月至7月）
圍繞整治重點，落實整治措施，制定分段實施的行動方案，充分發揮旅游專職執法隊伍的作用，聯合公安、工商、交通、城管、技監、物價、安全監督等綜合執法部門的力量共同開展對旅游市場違法違規行為的集中整治、重點查處，予以通報或公示，曝光典型案例，并建立完善相關的管理制度，迎接縣政府檢查或抽查。
3、檢查總結提高階段（2011年8月至9月）
按照《方案》確定的整治重點，組織力量，結合行風評議，對整治工作進行檢查總結，建立旅游市場的長效管理機制。
五、工作要求
1、加強領導，分級負責。
全縣旅游市場秩序整頓和規范工作在縣旅游領導小組統一領導下開展，縣旅游局負責組織部署、指導協調和監督檢查工作。縣旅游整治有關成員單位（部門）要緊密協作，形成合力，聯合執法。要按照統一要求，組織好整頓規范工作的落實。各旅游經營單位都要由主要負責同志或法人掛帥，明確工作責任，自覺組織好本單位的自查自糾、整頓規范和行風建設工作。
2、創新管理機制，探索長效管理。
要充分發揮縣假日辦的統籌協調作用，啟動聯動機制，不定期深入各旅游企業開展檢查工作；各部門要建立通氣通報制度，對存在的問題及發現的問題及時進行溝通和協調；旅游管理部門一定要進一步轉變職能，轉變作用，依法行政搞好服務，為旅游發展創造良好環境。
第6篇：旅游市場總結范文
關鍵詞：青海；偏離—份額分析方法（SSM）；入境旅游市場；結構演化
中圖分類號：F5908 文獻標識碼：A 文章編號：1006-723X（2012）10-0084-04
青海省位于我國西部內陸地區，旅游資源豐富，景觀獨特；“十一五”期間，青海省累計接待國內外游客5054萬人次，累計實現旅游總收入262億元。但入境旅游在全國范圍所占的份額很少。本文利用偏離—份額分析法（Shift—share Method，簡寫為SSM），對2000年至2009年青海入境旅游市場結構變化進行分析，并主要關注競爭力偏離分量的變化，旨在為青海制定合理的產品設計方案、旅游營銷戰略，進而擴大入境旅游市場份額提供科學依據。
一、偏離—份額分析法（SSM）
第7篇：旅游市場總結范文
關鍵詞:自駕車旅游;研究綜述;展望
一、自駕車旅游發展背景
“自駕車旅游”一詞最早出現于20世紀的美國,是早年流行于發達國家的旅游形式。最初人們把周末開車出游叫Sunday-drive,發展到后來的Drive-Travel。1997年,“自駕車旅游”的概念被引入我國市場,閆彬(1999)在《都市時尚――自駕車旅游》中初次對自駕車旅游作了簡單的介紹,進入21世紀以來,學者們對自駕車旅游的研究日益增多,張致云等(2009)在《自駕車旅游研究綜述》中將我國自駕車旅游的研究劃分起步階段、發展階段和深化階段,每個階段都有著不同的特征。
二、自駕車旅游研究的主要內容
(一)自駕車旅游概念、類型及特點研究
1、自駕車旅游概念。對于自駕車旅游概念,不同學者有不同側重點,尚未形成統一的結論,其中龍斌和張曉燕的定義較為全面,筆者比較贊同龍斌的定義。龍斌(2004)認為自駕車旅游主要指旅游者以汽車為主要交通工具,自己駕駛為主要手段,借助旅游目的地所擁有的特殊人文自然環境和相關設施所進行的一系列吃、住、游、購、娛行為,是一種寓健康、休閑、娛樂于一體的,充滿個性化和無窮魅力的旅游活動。張曉燕(2006)指出自駕車旅游是指旅游者以私有或租借汽車為主要交通工具,以休閑體驗為主要目的,以自發組織為主體的前往目的地旅行的連續過程及由此引發的各種現象與關系的總和。張波(2004)、方小燕(2005)、周沁(2006)、吳媧(2007)、楊麗(2009)等學者也進行了嘗試性的界定。
2、自駕車旅游類型及特點。翟向坤(2003)將自駕游分為兩種形式:一種是完全意義上的自駕車旅游,另一種則由旅行社組織,但其行程、標準等均由旅客自己確定,并指出自由與個性化是其最大特點。胡敬民(2003)將自駕游按旅游目的分為觀光度假型、休閑度假型、極限挑戰型、探險攝影型、隨心所欲型等,并指出自駕車旅游一個最大的特點就是自己掌握交通工具,具有極大的靈活性。之后,張波(2004)按組織形式將自駕車旅游進行了劃分。張曉燕(2006)從組織形式、市場分類、出游距離和地域范圍四個方面進行了更詳細的劃分,并指出自駕游具有自主性突出、休閑性明顯、地域性廣泛的特點。趙鵬等(2008)根據組織目的將自駕游分為非營利性質和營利性質。總之,雖然學者們從不同角度對自駕車旅游進行分類,但是大多數學者都認同自由與個性是自駕游的最大特點。
(二)自駕車旅游市場研究
1、自駕車旅游市場形成機制。翟向坤(2003)首先對自駕游市場形成機制進行了總結:全國私人汽車擁有量激增;汽車租賃業蓬勃發展;全國公路交通設施狀況大為改觀;互聯網絡的迅速發展;國民更加崇尚一種自由與個性化。龍斌(2004)又補充了三點:“有本族”增加、旅游者閑暇時間增加、金融業悄然滲入旅游業。曹新向和雒海潮(2005)還認為收入水平的提高和旅游方式的改變是自駕車旅游市場形成的原因。何玉婷(2005)除考慮到自駕游發展的外在因素,更指出了三個內在因素。其他學者如蘇勇軍(2005)、劉丹黎和邱扶東(2008)等的結論基本包括在以上研究成果中。
2、自駕車旅游市場特征分析。廣東省旅游局(2004)在2003年對當地自駕游市場游客特征及需求進行了初步分析。陳乾康(2004)課題組分析了四川省自駕游市場的特點并進行了流向和流量的研究。借鑒以上兩項調查研究,周慧(2005)、張曉燕等(2006)分別對長沙、華北地區自駕游者進行了類似的研究。此外,學者們還從不同角度對旅游市場的特征進行了分析。曹新向和雒海潮(2005)、汪德根等(2001)從旅游動機、旅游偏好、度假行為、組織形式和信息獲取等方面對客源市場進行了分析。關宏志等(2005)利用Logit模型對旅游者的交通需求進行了定量分析。王秀娟(2009)應用涉入理論分析不同涉入程度的自駕車游客購物行為的差異。江學淮(2005)、劉亞萍等(2010)也進行了類似的研究。
從已取得的研究成果來看,該領域的研究都是特定區域的實證分析,以個案研究為主,主要分析某個區域自駕車旅游市場的特征,尚未出現全國范圍的調查研究。
(三)自駕車旅游影響研究
1、自駕車旅游對現行供給體系影響。翟向坤(2003)首先闡述了自駕游對旅行社、住宿業、景區和景點、旅游信息系統四個方面的影響。之后,陳乾康(2004)又補充了自駕游對旅游購物點的影響。李莉(2005)和劉中潔(2008)在以上兩者研究的基礎上,對自駕車旅游對現行旅游供給體系的影響進行了總結并提出了應對的辦法。
2、自駕車旅游對其他方面的影響。王小莉(2008)通過對四川自駕車旅游的分析,指出自駕車旅游對旅游產業結構的影響。劉丹黎和邱扶東(2008)指出自駕車旅游促進自然生態環境的保護,能夠統籌城鄉和諧發展、促進社會公平。鄭赤建和李建達(2008)分析了自駕車旅游帶來的環境污染、景區容量超載和視覺污染等負面影響。周劍峰(2009)探討了我國自駕車旅游的發展問題以及對交通帶來的壓力。宋莉(2009)從文化的角度探討了自駕車旅游對旅游目的地社會文化的影響。馮淑華和沙潤(2009)分析了自駕車旅游對接待地的旅游紳士化作用。
(四)自駕車旅游發展問題及對策研究
1、自駕車旅游發展問題。翟向坤(2003)首先對自駕游在我國發展存在的問題進行了總結。此后,張波(2004)又補充了來自旅游者或旅游組織者自身的問題、對旅行社來講自駕車旅游運營成本過高兩個方面。鐘瑩鋒(2006)認為自駕車旅游相關產品的開發更是遠遠滯后于市場的需要。劉丹黎和邱扶東(2008)指出自駕車旅游的自身特點沒有得到充分體現,尚未形成有影響力的自駕車旅游行業品牌。徐紹玲等(2009)在分析峨眉山自駕車旅游時指出汽車尾氣和噪聲對景區造成污染是阻礙其發展的原因之一。代俐(2009)在前人研究基礎上,提出中國目前尚無真正意義上的汽車營地。其他學者如蘇勇軍(2005)、方小燕(2005)、賀紅瓊(2007)、陶云飛等(2009)、周劍峰(2009)的研究結論大都包括在以上成果中。
2、自駕車旅游開發對策。
第一,自駕游產品開發對策。在自駕游產品開發對策研究中,旅行社如何開發自駕游產品引起學者們的關注,研究成果相對完善。翟向坤(2003)指出旅行社可以采取“菜單式”的服務;提高各方面的能力;可以適當考慮與汽車俱樂部聯合。陳乾康(2004)指出旅行社要調整業務重心,大力開拓長線旅游、特種旅游、跨省及出境旅游業務;發展自駕游團隊業務。張曉燕、何佳梅(2005)在此基礎上進一步細化了開發措施。賴斌等(2006)指出了自駕車游旅行社產品與自駕車游客的利益契合點。朱妍和趙毅(2008)應用ASEB柵格分析法提出旅行社開發自駕車旅游產品的策略。李莉(2005)、李勇(2007)、李偉麗(2009)、鄧秀勤(2009)等學者也作了類似的研究。除了旅行社產品開發研究以外,張波(2004)指出自駕車旅游線路設計應考慮的因素。胡敬民(2006)從分析游客心理入手來設計自駕車旅游線路。學者黃靜波(2006)、張文敏和鄔琛(2006)、費永紅等(2007)分別提出了紅三角地區、泛珠三角地區和珠江三角洲地區自駕游產品的開發對策。陳文(2010)又補充了要適當增加帶有體驗性的旅游項目的建議。
第二,自駕游目的地對策。胡敬民(2003)指出旅游地要限量開發,規劃中尊重旅游者追求自然、追求純樸的心理,避免“圈地式”開發。陳乾康(2004)指出旅游景區是自駕游的直接受益者并提出了五條建議。余敏(2005)指出旅游景區為開拓自駕游市場應開展網上銷售和社區營銷活動。成海(2005)以云南省為例對自駕車旅游地進行了劃分,總結出自駕車旅游地的開發模式。梁雪嘉(2006)基于風景旅游規劃AVC理論提出若干提升風景旅游地生命力的對策。此后,周武忠和朱劍峰(2007)從旅游景區規劃的角度,對景區產品規劃和景區配套產業及支撐系統規劃進行了研究。李順芳(2007)、李婷和李悅銳(2007)也對自駕游目的地的開發對策進行了一定的研究。
第三,配套服務體系對策。翟向坤(2003)認為自駕車旅游的發展會促進汽車旅館在我國的快速發展,同時還針對旅游信息系統提出了一系列對策。胡敬民(2003)指出完善旅游基礎設施,編制各省、地、縣旅游交通地圖,開發新型旅游房車。張學梅(2009)將旅游信息分為氣象信息、交通信息、安全和維修信息、餐飲、住宿和交通信息,并提出改善的措施。曹新向、雒海潮(2005)、方小燕(2005)和蘇勇軍(2005)認為應該加快汽車旅館的建設。盧遙(2007)、葛靜宜等(2009)指出發展自駕游要將露營地與國際標準接軌。朱生東(2005)、高怡和袁書琪(2008)、楊旭(2009)專門進行了旅游服務系統的研究。其他研究者還有江學淮(2005)、陳太政和張東山(2006)、劉丹黎和邱扶東(2008)等。
第四,規范保障體系對策。有些學者認為政府要充分發揮宏觀調控職能,牢固樹立服務意識,為自駕車游客創造良好的旅游環境(龍斌,2004;陳乾康,2004)。陳乾康(2004)還提出要堅持開明的汽車消費政策,鼓勵私人購買達到環保要求的小型、微型載客汽車,壯大自駕車旅游隊伍。方小燕(2005)提出保險公司可以根據自駕車旅游特點定制形式多樣、靈活的險種,以使自駕旅游者規避出游風險。吳媧(2007)認為自駕車旅游市場應當建立相應的法規和管理體系。屈奇(2009)專門對我國自駕游的法律困境和對策進行了研究。從現有的研究成果看出,目前對該領域的研究較少,還沒有制定針對自駕車旅游的專門法律法規。
三、結論與展望
(一)自駕游市場研究
在自駕車旅游市場的研究方面,目前的研究過于籠統,只是簡單地分析自駕車游客的旅游動機、旅游偏好、出游時間等,而對于專項市場的研究,只有部分學者進行了市場細分,卻沒有進行更為詳細深入的研究。對專項市場研究可以有針對性地開發自駕游產品,因此,此項研究領域有待于完善。
(二)旅游影響研究
在旅游影響研究方面,學者們更多地從自駕游對現行供給體系影響角度來研究,而對于自駕車旅游對環境污染的研究、自駕車旅游對當地已有旅游產品影響的研究還較缺乏,特別是自駕車旅游對環境影響的深入研究,今后將引起學者們的廣泛關注。
(三)旅游對策研究
在旅游對策研究方面,學者們從旅游產品、自駕游目的地、配套服務和規范保障體系等諸多方面進行了研究,而在自駕游目的地對策研究中,自駕游目的地的開發模式研究內容較少,在配套服務體系的研究中,旅游營地的研究尚處于起步階段,專項措施缺乏具體詳細研究。
(四)研究方法
通過對已搜集文獻的分析,國內學者在研究方法上多以定性研究為主,只在旅游市場分析和交通需求方面做了定量研究,而在自駕車旅游景區或目的地環境容量方面、自駕車旅游產品生態足跡方面、自駕游中汽車對環境造成的污染方面、旅游接待設施數量方面,特別是汽車旅館數量方面的定量研究還是空白。筆者認為對于一些研究應該將定性研究與定量研究結合起來,同時結合不同學科進行跨學科研究,使得研究內容更加豐富。
參考文獻:
1、龍斌.駕車自助游初探[J].桂林旅游高等專科學校學報,2004(4).
2、張致云,楊效忠,盧松,葉舒娟.自駕車旅游研究綜述[J].旅游論壇,2009(1).
3、張曉燕.我國自駕車旅游及其發展研究[D].山東師范大學,2006.
4、翟向坤.中國發展自駕車旅游的戰略思考[J].北京第二外國語學院學報,2003(5).
第8篇：旅游市場總結范文
【關鍵詞】旅游廣告媒體選擇營銷效率
改革開放以后，我國經濟得到了較快發展，人民的生活水平也有了很大改善，旅游已經成為我國人民休閑、度假的良好方式。我國的旅游事業蓬勃發展，旅游市場營銷是發展旅游事業的重要問題，旅游產品的營銷，越來越多地借助媒體廣告來擴大影響力，吸引客源。因此，針對我國目前旅游市場的特點和現狀，研究媒體廣告在旅游營銷中的應用及其營銷效率問題，是旅游研究的一個新課題。
一、旅游廣告營銷現狀及存在問題
1.旅游廣告營銷現狀
世界已經進入“不見廣告不購物”的后廣告時代。當今社會是一個大人類小地球的高度信息社會，一切都徹底信息化了。廣告就是一種人為加強的濃縮信息，是廣告主用智慧和金錢制造的射入人們大腦和心靈的信息核動力和原子彈。旅游業是一種事先看不見、摸不著，出售風景、出售文化和出售服務的特殊產業，廣告更有著不可估量的地位和作用。廣告是旅游業發展的助推器。
2.存在的問題
首先，旅游業界廣告意識極其淡薄。其次，旅游廣告經費嚴重短缺。再次，旅游廣告整體水平偏低。主要表現為數量少、水平低。但是我們不能只看到消極的一面，任何事物都有積極的一面，旅游廣告的發展也不例外，事實上，國內外旅游廣告業的發展還是很迅速的，我國的旅游企業的廣告意識也在加強，人們也開始了對旅游廣告的關注和研究。
針對旅游營銷目前存在的這些現狀，如何更好的通過研究現狀，發現旅游廣告的特點，分析旅游廣告的營銷中存在的問題以及影響因素，從而找到具體的對策，將是有關旅游廣告營銷效率研究的重點。
二、影響旅游廣告營銷的主要因素
1.旅游市場調查分析是旅游廣告的基本前提
首先對消費者需求類型和特點進行調查分析，其次是旅游消費者的消費心理和購買行為分析。旅游廣告的具體調查是廣告實施之前的必然準備，主要有廣告環境調查、廣告調查、中介媒體調查和廣告效果調查。不論是旅游系統內部負責廣告工作的部門，還是專門的廣告公司，都是應在廣告實施之前和進行過程中認真考慮這幾個方面問題。
2.旅游廣告的定位和創意
旅游產品的定位和創意主要包括找準對象，進行旅游目標市場的分析和選擇；正確出擊找到定位的方法，如填補空白式的定位、平分秋色的定位、取而代之式的定位和適應變化式的定位；了解對象進行市場細分，可將旅游市場細分為會議商務旅游市場、觀光旅游市場、度假旅游市場、探親訪友旅游市場、獎勵旅游市場等。合理的旅游定位更離不開好的創意，旅游廣告的創意分析很大程度上可以決定一個廣告的好壞，創意和聯想是分不開的，例如可以把承諾、名人效應、幽默、民族風格、一切有名的東西糅合在廣告的創意之中，能更好的章顯旅游廣告的風采。
3.旅游廣告的內涵和特點
旅游廣告與一般的產品廣告不同，它受旅游行業特點的影響非常明顯，諸如旅游產品的時效性，不可觸性，旅游產品的跨區域、跨文化、跨國界性，行業內部的復雜性和多樣性等。鑒于旅游行業的這些特點，旅游廣告展現出自身的特點：旅游廣告不同于一般文字廣告和其他的產品廣告，旅游廣告必須傳達明確的信息，既廣告的發出者是誰，而其他的產品廣告不一定要明確的告知廣告主，它只需要傳遞產品本身的信息或者一種觀念，一種思想，它的目的是讓受眾購買產品，至于在哪購買不是廣告要傳達的內容，但旅游廣告不同，必須讓受眾在認識產品、服務、觀念的同時記住信息發出的組織、企業或個人。有效的掌握廣告的內涵和特點，可以大大提高旅游廣告的營銷效率。摘要：市場營銷學具有很強的實際應用價值，所以適合引入“任務驅動法”進行教學。本文闡述了“任務驅動法”在市場營銷學教學中的設計步驟，并以目標市場策略項目為例，分析了“任務驅動法”實際中的應用。
關鍵詞：任務驅動法市場營銷教學應用
“任務驅動法”是實施探究式教學模式的一種教學方法，目前在計算機課程的教學中被普遍采用。市場營銷課程內容不像計算機類課程一樣具備很強的操作性，但同樣適合“任務驅動法”教學。
一、“任務驅動法”的內涵
所謂“任務驅動法”，就是將所要學習的新知識隱含在一項或幾項任務中，學生通過對任務進行分析、討論，明確涉及的知識，并找出其中的新知識，然后在教師的指導、幫助下找出解決問題的方法，從而培養學生的自主探究能力和創新能力。
“任務驅動法”是一種能夠很好地應用于實驗性、實踐性與操作性較強的學科的教學方法，它以富有趣味性、激發學習動機和好奇心為基礎，使學生帶著真實的任務在探索中學習。在這個過程中，學生還會不斷地獲得成就感，這可以極大地激發他們的求知欲望，逐步形成一個感知心智活動的良性循環，從而培養學生的獨立探索、勇于開拓進取的自學能力。
二、“任務驅動法”在市場營銷教學中的應用
在市場營銷教學中，傳統的教學模式是復習舊知識—學習新知識—總結。在這個過程中，學生的學習基本上是被動學習。將“任務驅動法”應用到市場營銷教學中，教學模式創新為：確定目標—提出任務—分析任務—解決任務—總結評價。
（一）確定教學目標，形成教學項目。［1］
市場營銷學是經濟、管理類學科的主干課程之一，從職業方向看，本課程講授有關市場營銷的基礎知識和基本方法，培養學生從事市場營銷工作的綜合職業能力，提高學生對企業經營活動的分析、判斷和決策能力。鑒于目前對市場營銷類工作崗位的要求，本研究提出的市場營銷學的教學目標是：
1.能對市場營銷的基本概念有所了解。
2.能對市場及市場營銷環境進行初步分析。
3.能對顧客的購買行為進行初步分析。
4.具有進行市場調研和市場預測的能力。
5.能用市場細分原理及目標市場原理確定目標市場，進行市場定位。
6.初步具備組織、策劃市場營銷工作的能力。
針對以上的教學目標，可建立六大教學項目：基礎理論、市場營銷環境、顧客購買行為分析、市場信息研究、目標市場策略、營銷策略。]
（二）在各項目的基礎上，設計教學任務。
基于教學需要，把各項目分解成若干單元，運用“任務驅動法”，結合其他傳統教學方式，實施教學。以目標市場策略為例，該項目可以分解為若干個項目單元，下表是針對部分項目單元設計的單元任務。
（三）引導學生解決任務。
運用傳統方法講述與項目有關的基礎知識，輔以案例分析，在分析案例的過程中初步介紹完成相關任務的方法，引導學生在學習理論知識的過程中對布置的任務進行思考，組織學生交流、討論，分工合作，共同解決問題。在解決問題時充分發揮他們的主觀能動性。
在學生解決任務的過程中，要使學生有充足的時間和機會討論溝通。學生可以相互討論，分析問題、解決問題，使思維過程得以展現。尤其是對有爭議問題的討論，教師可以從旁加以提示，激發引導他們更深入地思考問題。
（四）任務完成后，總結評價。
要對學生完成任務的效果作總結評價。教師要從知識點掌握程度、分析方法、與實際貼合程度等方面對學生完成的任務進行評價，指出學生理解正確及做得好的方面和理解有誤的方面，從而使學生熟悉和正確把握課程內容。同時，組織學生互評，使學生接觸不同的思維方法，加深對課程內容的理解，拓寬思路。
（五）目標市場策略教學設計實例。
1.能力目標。
學生能夠按照一定的標準對市場進行細分，從中選擇適當的目標市場，對選定的目標市場進行產品定位。
2.知識點。
市場細分；消費者、生產者市場細分的標準；市場細分的方法與條件；目標市場選擇；目標市場策略；目標市場的產品定位等。
3.課前預習及知識點介紹。
課前布置學生預習有關知識點，在布置任務之前，教師介紹主要知識點，著重強調其中的重點和難點。
4.任務的引入。
某企業生產嬰幼兒產品，擬進入廣東市
場，但由于企業規模的限制，不可能全部覆蓋全省范圍，因此，需要對該市場進行市場細分，選擇適合企業實力的目標市場，達到企業的經營目標。
5.本任務的教學過程。
將學生分組，以組為單位完成任務。每組通過討論需完成以下目標：
（1）對廣東省的嬰幼兒產品市場依據一定的細分標準進行細分以及選擇某種細分標準的理由。
（2）從細分市場中選擇一個或若干個細分市場作為企業的目標市場，并給出衡量細分市場的標準。
（3）對選定的目標市場進行產品定位，決定目標市場策略。討論結束后，各組選派代表上臺講述本組的任務完成過程，闡述本組的目標討論結果，回答老師和他組同學的提問。各組闡述完畢后，學生自評和互評，教師總結點評。
三、運用“任務驅動法”教學中應注意的問題
（一）教學任務的設計。
一個成功的教學任務的提出是“任務驅動法”實施的前提。市場營銷中有很多假設的條件和環境，所以對于每個任務的提出，確實要求任課教師認真思考，仔細衡量。任務的提出既要做到新穎獨到，吸引學生的注意力，又要恰如其分地說明問題，涵蓋所要講授的新知識。
（二）適當“留白”。
所謂“留白”，就是教學不面面俱到，而是讓學生有思考和嘗試的余地，啟發他們通過嘗試和探究發現問題，鼓勵他們善于舉一反三、觸類旁通。
（三）注意培養學生相互合作的精神。
在市場營銷教學中除了要注意培養學生的個體能力的差異外，還要把個體自學與群體討論結合起來，使學生人人參與，鼓勵學生提出不同見解，培養學生的團隊協作精神。
參考文獻：
第9篇：旅游市場總結范文
改革開放以來，我國旅游業快速發展，產業規模不斷擴大，對旅游從業人才的需求量也急劇增長。但是我們在安排學生頂崗實習時經常會遇到這樣的情況，那就是企業對我們的學生持懷疑態度，旅游企業的負責人大多數覺得我們學生的專業素質和職業能力欠缺，我們的學生去了企業后往往不能直接上崗，必須經過企業的繼續教育培訓后才能上崗。因此，如何提高旅游管理專業學生的職業素養和職業能力，塑造和培養旅游企業所需要的合格人才已經迫在眉睫。筆者認為要想決定這個問題，只有進行職業相關的課程開發，即建立在職業分析和工作分析基礎之上的課程開發。“學習領域”――行動導向的課程開發模式正是這一符合職業活動規律的課程開發模式。
學習領域是理和實踐教學一體化的現代職業教育課程模式。它是“以職業任務和行動過程為導向的，通過目標、內容和基準學時要求描述的課題單元”。據此，學習領域的課程開發至少包括三項內容，即職業描述、職業教育的目標和內容、時間安排。這些內容應該包括實現該專業目標的全部學習任務。這些學習任務是通過學習領域來完成的。一個學習領域由描述職業能力的學習目標和描述工作任務的學習內容所構成， 同時包含相應的學習時間。通過一個學習領域的學習， 學生可以完成某一職業的一個典型的工作任務。通過若干個相互關聯的所有的學習領域的學習， 學生可以獲得某一職業的從業能力和資格。行動導向教學在《旅游市場營銷》課程中的實現，可以從下幾個方面進行：
一、課程定位
《旅游市場營銷》是導游專業的專業基礎課程。
本課程旨在通過對旅游市場營銷的系統學習，使學生樹立正確的旅游營銷理念、掌握實用的旅游營銷手段與方法，具備旅游市場營銷策劃能力，為旅游相關企業的產品服務開發與調整、旅游市場調研以及促銷、溝通工作打下堅實的任職基礎。
二、課程設計
1.課程設計思想
在《旅游市場營銷》課程建設過程中，我們確立了課程設計理念與思路，即：在行業專家和教育理論專家的指導下，以旅游市場營銷能力培養為核心以提高學生創新能力、營銷策劃能力及實際操作能力為目標，基于旅游營銷計劃制定的工作順序將課程內容進行整合和序化，以崗位技能及標準、行業規范及標準和職業素養培養為主要內容，設計了4大工作任務11個子工作任務訓練項目的教學內容。
2.課時分配
3 制定營銷組合策略
三、課程考核
（一）《旅游市場營銷》課程考核及方式說明
學生的成績評定以突出階段評價、目標評價、理論與實踐一體化評價為指導，以評獎激勵為手段，主要根據理論認知的掌握（為總結性考核，占60%）、考勤（10%），課堂討論的參與度（20%）、作業、實踐報告（10%）等四方面構成。除理論認知和考勤外，其他兩部分的考核要遵循態度與業績兼顧、規范與創新兼顧的原則，必要時可吸收合作企業的評價意見，做到客觀公平。
（二）《旅游市場營銷》過程考核說明
1.理論知識的掌握以試卷形式考核，題型包括單選、多選、判斷、簡答、案例分析等；
2.考勤及課堂討論的參與度考核的依據是平時學生的上課出狀況、回答課堂提問的積極性及正確率；
3.作業、實踐報告是指每個教學單元要求學生完成的市場分析報告，市場細分、目標市場選擇和市場定位報告，市場營銷組合方案及市場營銷計劃書等作業。以完成的數量和質量給予成績。
四、課程具體實施時應注意的問題
1.教師的教學方法要創新
教師要改變以前老的“填鴨式”的教學方法。這種教學方法的主要弊端在于：一切為了應試，關注于對知識點的灌輸，對考點的背誦。由于沒有和實踐相結合，沒有任務，學生對知識的掌握大都空洞而寬泛，很少有細節能力和品質保障。因此，教師要創新教學方法，可以采用案例分析、角色扮演、仿真訓練、實地操作、“體驗式”教學、“融入式”教學等方法。同時，利用師資優勢，積極推行雙語教學，多角度、多層次培養學生的綜合職業能力。
