精益生產優化精選(九篇)

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第1篇：精益生產優化范文

摘 要 遵循精益原則，通過采用現代化管理手段，不斷地提高自身管理水平，提高資源的利用率，盡可能避免資源的浪費，消除轉爐作業區在生產過程中的無增值作業，提高生產效率，降低煉鋼生產成本。

關鍵詞 精益生產 優化 轉爐 成本

近年來，鋼鐵行業一直處于低迷的狀態，中國鋼鐵行業進入嚴冬已經被市場認同，全行業仍處于轉型升級的“陣痛期”，企業面臨的生產經營形勢依然嚴峻。受需求下降影響，國內鋼材市場供大于求的矛盾日益突顯，價格競爭日趨激烈；環保壓力也有所加大。從總體鋼鐵行業發展情況看，2016年鋼鐵行業面臨的形勢仍然嚴峻，面臨著成本控制的嚴峻考驗。只有將生產成本控制到最低限度，才能夠在市場的浪潮當中處于不敗之地，使企業獲利。

一、煉鋼作業區降低成本可行性分析

隨著資源的緊缺，采集原材料的成本居高不下，成為了眾多鋼鐵企業當前面臨的巨大挑戰。如何在有限的資源下最大限度的做好鋼鐵的生產工作，是企業在這場大浪潮中居于上風，在鋼鐵企業產品成本控制的時候就要對癥下藥，煉鋼作業區以公司精益生產及六西格瑪管理為抓手，從各個工序深剖細究，研究分析挖潛潛力及對其實現的可行性進行論證，最后得出可從以下方面入手：優化工藝方案、將脫硫工序納入作業區指標比武行列、制定更加合理的獎懲制度、利用成本日核算加強成本控制。

二、采取的具體措施

企業實施精益成本管理利大于弊，排除困難因素，從各方面實施精益改善，包括向員工宣傳精益思想的理念，將精益氛圍逐步融入企業的文化，并被員工掌握，則企業的成本控制將會不斷完善，給企業帶來更大的價值。因此，從長遠角度考慮，將精益思想融合于成本管理的方法具有很大的優越性。

（一）優化工藝方案

1.折罐工序：優化鐵水分裝制度。折罐間根據高爐供應鐵水條件以及兩座150噸轉爐生產鋼種對鐵水要求不同將鐵水分裝，既能滿足生產，又能最大限度的避免轉爐生產普碳鋼以及低合金系列鋼種時走雙渣爐次造成的成本升高。

2.脫硫工序：對鐵水進行分類預處理。鐵水分類預處理工藝措施，發揮鐵水預處理在煉鋼工藝環節中的基礎作用，實現煉鋼工序提質增效、降低運行成本。通過優化KR脫硫工藝生產操作實踐，實現脫硫周期穩定、提高終點硫命中率、有效降低脫硫劑消耗。另外通過工藝優化有效地提高攪拌頭使用壽命。

3.轉爐工序：優化入爐原料結構。優化轉爐入爐原料結構，在不降低鋼水質量的前提下，使用部分低價料替代部分高價料，從而降低生產運行成本。用云石渣替代部分白灰以及輕燒白云石消耗；采用鍛煤替代部分低氮增碳劑的消耗；部分合金料可采用低價料替代部分高加料，降低生產成本。

（二）建立更加合理的激勵機制

激勵這個概念用于管理，是激發員工的工作動機，也就是用各種有效的方法去調動員工的積極性和創造性，使員工努力地完成組織的任務實現組織的目標。因此企業實行激勵機制的根本目的是正確地誘導員工的工作動機，使他們在實現組織目標的同時也實現自身的需要，增加滿意度，從而使他們的積極性和創造性繼續保持和發揚下去。管理者不僅依靠企業規章制度進行人力資源管理，也應該因地制宜、合理地運用激勵機制，根據內外環境的實際情況不斷的改進、完善和調整激勵機制的方式，使企業在一個良好的軌道內運行。企業必須引導員工自我激勵，樹立科學的理想信念和正確的人生觀，使企業成為由共同愿望的人員組成的戰斗的群體從而產生共鳴效應，激發員工為實現共同理想而奮斗。要讓員工充分感受到自己在企業中的價值，有更大的熱情去完成更富有挑戰性的工作；更愿意參與企業的目標管理并提出合理化的建議；更愿意在實踐中鍛煉，培訓學習中提高自己的水平。

（三）推行標準化崗位建設

標準化建設是班組管理的重要基礎性工作，在提升班組文化、優化工作流程、規范內部管理方面發揮著重要作用，是推進精益化管理，從而實現向管理要安全，向管理要效益，向管理要發展后勁的有效手段。針對工作實際，細化考核細則，堅持做到“有標準、有控制、有監督、有檢查、有記錄、有考核”，真正將標準化工作落實到每個人、每個崗位、每項工作中，實現了由精細化管理向精益化管理的提升。

三、存在問題分析

第2篇：精益生產優化范文

郵政企業要完成扭虧任務，就必須從管好用好企業資產、調整和優化企業資產結構這些基礎工作人手，提高企業的資產利用率，以最少的投人，取得盡可能多的產出。目前，應做好以下幾個方面工作。

一、優化企業的資產結構

從理論上講，企業理想的資產結構為:流動資產占60%(其中:速動資產30%，盤存資產30%)，固定資產占40%。這是因為任何一個企業在具備了一定的生產能力(固定資產)后，在經營過程中，都要重視流動資產的運營，只有流動資產周轉得快才能很快收回固定資產的投資。郵政企業屬于勞動密集型企業，固定資產大多是局房、車輛和微機等。這些固定資產占用資金多、資產報酬率低、投資回收緩慢，因此，這些方面的投資不應貪圖大而全，能夠保質保量地提供郵政服務即可。在缺乏現金的情況下，郵政企業應考慮投資于回收快、見效快的流動資產，加速資金周轉，提高企業經濟效益，用自身的資本積累完成企業的擴張。

二、做好流動資產的管理

1.現金的管理現金是企業生產經營中非常重要的流動資產?，F金不足和短缺會影響企業經營的正常進行，而現金太多又會造成企業資金閑置和浪費，因為現金屬于非盈利性資產。郵政企業現金短缺主要是因為投資活動產生的現金流入量小于其現金流出量。要緩解現金緊張的局面，應從以下幾個方面人手。①力爭現金流量同步。如果企業能盡量使自己的現金流人與現金流出發生的時間趨于一致，就可以使所持有的交易性現金余額降到最低水平。郵政企業目前經營活動的現金流人量可以抵補其現金流出量且有盈余，但是由于目前郵政企業仍然需要大量的建設資金，而用于固定資產更新改造的折舊基金又要求全部或部分上繳，造成企業總體上的現金流人量小于現金流出量。因此，在今后的經營方向上，應重視現金流量的產生，著重投資回收快、見效快的項目，從而給企業帶來充裕的現金。②加速收款。發生應收賬款會增加企業的資金占用，但它又是必要的，因為可以擴大銷售規模，增加銷售收人。關鍵在于既要利用應收賬款吸引顧客，又要縮短收款時間。③推遲應付款的支付。在不影響自己信譽的前提下，應盡可能推遲應付款的支付，充分運用供貨方所提供的信用優惠，使資金長時期留在本企業使用。④確定最佳現金持有量。企業持有現金，會發生資金成本、管理成本和短缺成本，這三項成本之和最小的現金持有量，就是企業的最佳現金持有量。

2.應收賬款的管理應收賬款是企業的債權，有效地加強應收賬款的管理，減少呆賬、壞賬的發生，對緩解企業貨幣資金緊張狀況會起到非常重要的作用。①嚴格控制發生應收賬款的目的。企業發生應收賬款一般是由于商業競爭的原因，為了爭取客戶，擴大銷售量，增加市場占有份額，適當賒銷是可以的，但是若賒銷的目的是為了完成計劃任務，完全不考慮對方企業的信用程度，就違背了賒銷的原則。②為不同的客戶制定不同的信用標準和信用期間。隨著郵政企業新業務的不斷拓展，越來越多的業務參與到市場競爭之中，為擴大銷售量，賒銷的業務逐漸增多，這時就要對不同的客戶嚴格制定不同的信用標準和信用期間。即信用好的客戶可以制定比較高的信用標準和比較長的信用期間;信用不太好的客戶就要制定嚴格一些的信用標準和信用期間，以防企業因為賒銷而增加過高的機會成本、管理成本和壞賬成本，影響企業的經濟效益。要研究分析不同信用期間對收人和成本韻影響。延長信用期間，會使銷售增長，但與應收賬款相關的成本也會增加，當銷售的增長大于應收賬款相關成本的增長時，可以延長信用期間，否則不宜延長。

3存貨的管理存貨是企業生產經營必須具備的為生產或銷售而儲存的材料物資。生產需要的存貨過少會導致停工待料，銷售需要的存貨過少會影響企業的銷售收人，甚至使得其他企業的同類產品乘機占有原本屬于本企業的市場份額，削弱本企業的市場競爭能力。但是，若企業的存貨過多，也會導致資金積壓，周轉緩慢，最終影響企業的經濟效益。郵政企業的存貨主要是集郵商品。常年以來由于一些企業的領導不重視存貨的周轉問題，致使企業的集郵商品大量積壓，造成機會成本增加，資金浪費。因此，對郵政企業來說，首先要做的應是加快存貨的周轉速度，應該將存貨周轉速度作為一個經濟效益考核指標進行管理。其次，應確定最佳的存貨批量，使得企業存貨成本降到最低。

三、做好固定資產的管理

目前，筆者認為郵政企業固定資產的管理需解決好以下幾個方面的問題。

1.確定固定資產的需要量根據企業的生產任務和企業現有的生產能力，進行比較計算，測算企業正常生產所需要的固定資產數量?？茖W地進行固定資產需要量的預測，是固定資產管理必不可少的一項內容，對于企業正確做出投資省、回收快、收益高的固定資產投資決策和制定固定資產投資計劃，有著十分重要的作用。①要以企業產品的市場前景預測為前提。應對企業產品目前在市場銷售和進一步擴大銷路的可能性進行調查和預測，在此基礎上考慮固定資產的需要量。②要考慮本企業固定資產是否己經得到充分合理的使用。在進行固定資產需要量測算之前，應對企業現有全部固定資產進行全面核實，重點核實各種生產設備，查明其數量、質量、生產能力和潛在生產能力，同時還應查明其他固定資產的實有數量。③要注意結合本企業生產經營的特點，分清主次，抓住重點。在企業全部固定資產中，生產經營用設備是企業進行生產經營活動的主要物質技術基礎，它的利用潛力最大，品種繁多，占用的投資額也最多。因此，一定要做好經營用設備需要量的預測工作。

第3篇：精益生產優化范文

【關鍵詞】煉鋼；AHF精煉；工藝參數優化；溫度控制

經過大量的生產實踐表明，AHF精煉技術不但工藝流程可靠，而且設備相對運轉穩定，節能降耗，產量也高。當AHF升溫精煉率達到30%左右，升溫速度達到5℃/min成功的比例可以接近百分之百，所以說，在煉鋼的過程中采用AHF精煉技術對冶金企業有著至關重要的作用，為連鑄板坯的生產鋪墊了很好的前道工序。

1鋼包頂渣的處理工藝

1.1鋼包最佳頂渣渣量控制

在整個AHF精煉中，鋼包頂渣的的處理尤為重要，很多生產實踐數據表明，為了保證排渣順利進行，一般頂渣厚度應控制在150mm以下。在鋼包頂渣小于150mm的情況下，底吹氬排渣順利可以達到最理想的精煉效果。

1.2鋼包排渣工藝

1.2.1底吹氬供氣元件安裝位置

該鋼廠160t鋼包底吹氬，采用內裝型狹縫式透氣磚。透氣磚安裝在鋼包包底偏中心300mm處，鋼包到達精煉AHF處理工位時，透氣磚將位于AHF浸漬罩的正下方。

1.2.2鋼包底吹氬的供氣參數

160t鋼包底吹氬開吹壓力為0.8～1.2MPa，在此吹氬壓力下可做到順利排渣。待開吹正常后，精煉底吹氬壓力降為0.45～0.55MPa。底吹氬流量隨供氣壓力變化而變化，在精煉時一般為16～45m3/h。

2AHF浸漬罩尺寸及插入深度控制

浸漬罩是該鋼廠AHF精煉設備的重要部件，AHF投產后對浸漬罩尺寸及插入深度控制做了大量優化工作。

2.1AHF浸漬罩尺寸的選擇

AHF浸漬罩主要尺寸是內徑尺寸和罩壁厚度。綜合考慮在各種精煉工藝中，最大限度地減少吸熱量并延長其使用壽命。經多次優化，AHF浸漬罩壁厚定為200mm，浸漬罩內徑定為1600mm。

2.2浸漬罩插入深度控制

在該煉鋼廠160t鋼包的條件下，進行AHF升溫處理或合金化時，選定浸漬罩插入深度為200～400mm。

2.3浸漬罩罩位的選擇鋼水在AHF精煉處理位時，為使罩內渣量最少，將浸漬罩位于鋼包底吹透氣磚的正上方。

3AHF升溫設備及工藝參數

3.1AHF加熱頂吹氧槍

頂吹氧槍是AHF在加熱處理時的主要工藝設備，該廠AHF頂吹氧槍為自耗式氧槍，在中心管通氧氣，中心管外層用高鋁質鋼纖維耐材澆鑄成型。自耗式氧槍外徑為200mm，中心管內徑為50mm。

3.1AHF加熱升溫處理工藝參數

（1）AHF化學升溫時供氧制度及加鋁量的控制根據生產實際，加熱精煉的供氧量為1800m3/h，氧氣的工作壓力為0.35～0.43MPa。在升溫過程中，根據預先計算好的加鋁量，自動分批向鋼包中加入鋁球，每批鋁球15～20kg，加入的間隔時間自動按升溫總時間等分計算。

（2）氧鋁比控制及升溫速度

按熱力學理論計算，氧化1kg鋁的發熱量可使1t鋼水升溫35℃。150t鋼水的生產實踐數據證明，每5kg鋁可使150t鋼水升溫1℃。AHF化學升溫時，升溫速度一般控制在4～5℃/min。氧鋁比一般控制在0.8～1.0m3/kg。

（3）AHF化學升溫的幅度

AHF化學升溫對鋼水的溫度調整范圍很大，可達到5～50℃。

（4）自耗式氧槍吹氧槍位控制

AHF化學升溫氧槍氧氣射流為亞音速流股，出口馬赫數小于1，動能較小。加熱噴吹槍位要適中，噴吹槍位太低，則易燒損氧槍，同時鋼水中合金成分氧化燒損嚴重；噴吹槍位過高，則升溫效果差，且易加劇浸漬罩的燒損。在該廠生產實踐中，精煉氧槍槍位采用PLC自動控制，槍位一般控制在距鋼液面200mm左右。

4AHF鋼水降溫處理和成分調整

4.1AHF降溫處理工藝

AHF降溫處理分為吹氬降溫和加廢鋼降溫兩種方式。當鋼水溫度高于目標值較少時，且工序時間允許，則采用吹氬降溫；當鋼水溫度高于目標值過多時，則需加入清潔廢鋼降溫。實際生產中，按150t鋼水計算，每加入100kg廢鋼可降溫1℃。

4.2鋼水成分微調精煉

AHF化學升溫精煉處理具有較強的成分調整功能，允許在轉爐爐后脫氧合金化時，按鋼水合金元素的質量分數偏下限進行控制。在AHF精煉時，可以再次對鋼水目標成分進行精煉調整。在精煉中合金收得率高且穩定，其中錳收得率可大于90%，調整范圍為-0.05%～0.40%；硅的收得率可達到85%以上，調整范圍為-0.03%～0.50%。在對鋼水合金成分精煉控制時，首先應根據鋼種對鋁的要求，調整鋼水中鋁的質量分數。采用鋼包喂鋁線，喂線速度應大于300cm/s，鋁線的收得率為75%～85%。當鋼中鋁的質量分數達到目標要求后，再進行合金調整。

4.3鋼水合金化后的均勻攪拌時間及處理周期的控制

對比生產實踐及精煉后鋼水成分與成品成分得出，在鋼水合金化及溫度調整后，必須保證其凈吹氬時間≥5min，才能使鋼水精煉后的成分均勻。

5AHF精煉結果

5.1精煉鋼水升溫比例

在煉鋼生產中，一般均需對鋼水進行合金微調精煉處理。同時由于轉爐出鋼溫度偏低等原因，對部分鋼水則在AHF精煉中需進行一定的溫度補償。鋼水溫度補償的主要手段是在AHF中進行化學升溫。在兩年多的精煉生產實踐中，鋼水的升溫率達到30%，大大減少了回爐鋼水量，為保證連鑄連澆和生產順行做出了重大貢獻。

5.2AHF化學升溫前后鋼水成分變化

在鋼水化學升溫過程中，鋼水中易氧化元素均會有一定燒損。AHF化學升溫前后鋼水成分變化列于表1。從表1可以看出，在鋼水升溫精煉前后，鋼水中的w（C）、w（S）基本無變化，w（Si）、w（Mn）均有一定程度的燒損，燒損量一般在0.01%～0·04%，鋼水中的w（P）稍有增加。w（Al）在合適的氧鋁比下一般控制在

5.3AHF化學升溫處理過程中熔渣的成分變化

AHF化學升溫處理過程中，由于鋁、硅、錳元素的大量氧化，其氧化產物進入到渣中，使鋼水頂渣成分發生變化，會導致頂渣的熔點升高，流動性差。在精煉中應注意調整精煉渣成分，以保證其流動性。

參考文獻：

[1]陳家祥等.鋼鐵冶金學（煉鋼部分），1990.

第4篇：精益生產優化范文

【摘要】產業結構是區域經濟能否健康發展的重要影響因素之一?？倳洀娬{，實現京津冀協同發展是一個重大國家戰略。在京津冀三地中，河北省經濟發展相對落后，其產業結構也存在較多的問題。在京津冀協同發展的大趨勢下，如何調整與優化河北省的產業結構具有重要意義。本研究對京津冀三地產業結構進行了比較，找出了河北省產業結構存在的主要問題，提出了優化產業結構的路徑選擇。

關鍵詞 京津冀；產業結構；優化

【基金項目】2014 年度河北省社會科學發展研究課題“合作共贏理念下的京津冀產業結構優化研究”（2014031414）。

【作者簡介】王棟，河北建材職業技術學院講師，碩士，研究方向：宏觀經濟政策、思想政治教育。

長三角、珠三角和京津冀三大都市圈已成為拉動我國區域經濟發展的“三駕馬車”，是促進中國經濟發展的三大增長極。相比長三角、珠三角區域的共同繁榮，京津冀的現狀迥異，北京、天津兩個直轄市經濟發展突飛猛進，卻沒有帶動起河北省的經濟發展，而且在河北環北京、天津的部分地區還形成了“環京津貧困帶”。與此同時，北京也飽受霧霾、堵車等“大城市病”的困擾。2014年2月26日，總書記主持召開座談會，強調實現京津冀協同發展是一個重大國家戰略，要堅持優勢互補、互利共贏、扎實推進，加快走出一條科學持續的協同發展路子來。

區域經濟無論處于哪個發展階段，無論達到什么樣的發展水平，都會形成一定的產業結構。產業結構作為以往經濟增長的結果和未來經濟增長的基礎，是經濟發展中的重要因素，也對當地的資源和環境有著重要影響。在環保部的74 個城市2013年度空氣質量狀況中，污染最嚴重的就是京津冀地區，部分城市的空氣質量重度及以上污染天數甚至占到全年天數的40%。而在京津冀三地中，河北省高耗能行業比重過大，由此帶來的污染也最嚴重。在京津冀協同發展的背景下，對河北省進行產業結構層面的分析，找出其存在的主要問題，探求如何進一步優化產業結構，從而更有效地利用資源和保護環境，對于實現京津冀的優勢互補、共贏發展無疑具有重要意義。

一、京津冀三地產業結構比較

（一） 產業產值結構比較

近10年（2003～2012年） 來，從整體趨勢來看，京津冀三地第一產業在GDP中的比重均呈逐漸縮小之勢；北京第二產業在GDP中的比重也逐漸收縮，天津第二產業的比重則經歷了小幅度先升后降的過程，而河北省第二產業比重變化不太明顯，天津、河北第二產業比重長年占據當地GDP的50%以上；在第三產業方面，北京、天津第三產業在GDP中的比重均呈上漲趨勢，但天津的漲幅明顯不如北京，而河北近10年第三產業的比重只是略微有所起伏，增長乏力。從總體上看，當前的北京已呈現出第三產業比重最大、第二產業比重次之、第一產業比重最小的“三二一”結構模式，而天津、河北依然屬于“二三一”型模式（圖1）。具體來說，北京由于其特殊的政治、文化地位，農業所占比重很小，服務業及高科技產業相對發達，北京2012年的產業結構比為0.8∶22.7∶76.5，第三產業占據明顯優勢，已進入后工業化時代。天津市則擁有航空航天、電子信息、石油化工等優勢支柱產業，再加上外資在天津的投資主要集中在第二產業，所以第二產業長期占據著天津國內生產總值的半壁江山。此外，由于天津緊鄰北京，而北京服務業優勢明顯，為了實現區域經濟分工所帶來的錯位互補，天津的各種方針、政策都更多地傾向于發展第二產業，雖然第三產業在天津國內生產總值中所占比重并不低，但增長緩慢（葉堂林，2010）。河北省則處于工業化的中期階段，第二產業依然是主導產業部門，第三產業所占比重偏低且相對平穩，缺乏強勁動力。2012年，我國國內生產總值產業結構比為10.1∶45.3∶44.6，而河北省的產業結構比為12.0∶52.7∶35.3，產業結構發展相對滯后。

（二） 產業就業構成比較

從整體上看，京津冀三地第一產業從業人員比重都在逐年下降；在第二產業從業人員比重方面，北京逐年下降，天津略有下降，河北則逐年上升，這也反映出河北正處于工業化的中期階段；第三產業從業人員比重方面，排除2003年“非典”的影響，北京、天津都呈上升趨勢，2012年，北京的第三產業從業人員比重達到75.6%， 天津為49.9%，都明顯高于36.1%的當年全國平均水平，河北則徘徊不前，第三產業從業人員比重只有30.8%。具體來說，北京市產業結構與就業結構變動趨勢基本一致。由于其特殊的政治、地理、經濟地位，北京的新興服務業如信息傳輸、金融業、文化產業等迅速發展，與傳統服務業一道成為北京經濟發展的主導產業。受北京城鎮化加速的影響，北京農村剩余勞動力和第二產業過剩勞動力逐漸轉移到第三產業，第三產業成為吸納剩余勞動力、解決就業的重要途徑。由表1可知，天津第一產業從業人員比例逐年下降；第二產業從業人員比例略有下降，表明隨著技術水平的提高和工業化的升級，天津第二產業的發展對勞動力的依賴性在減弱；而近年來吸納著天津近一半勞動力的第三產業所創造的GDP卻一直低于第二產業，也從側面表明天津第三產業中的高端產業不夠發達，低端的勞動密集型產業居多，有待于進一步優化升級。近10年來，河北的產業結構比由2003年的15.4∶49.4∶35.2變為2012年的12.0∶52.7∶35.3，相應的從業人員比由48.2∶27.2∶24.6變為34.9∶34.3∶30.8。總體來看，河北省就業結構和產業結構錯位的特征比較突出。與第二產業在地區生產總值中所占比重相比，河北第二產業吸納的從業人數所占的比重相對較低，也從一個側面反映出河北重工業在第二產業中所占比例較大，因為重工業用工人數要少于輕工業。此外，河北2012年第三產業從業人員比重只有30.8%，與同年度其他沿海省份相比還有很大差距，甚至低于當年全國平均水平。這也反映出河北的第三產業發展滯后，近年來第三產業吸納勞動力的能力沒有明顯增加。

二、河北省產業結構存在的問題

（一） 第一產業效益較低，且結構不夠合理相對于京津兩地，河北省的農林牧漁等第一產業有著自身優勢，也存在一些亟待解決的問題。首先，近10年來，河北省第一產業產值占全省經濟總量的比重呈下降趨勢，這符合產業升級的規律，但第一產業從業人員所占比重連年高于全國平均水平，反映出農業低效、農村大量富余勞動力沒有及時轉移，已經影響到河北經濟的健康發展。其次，河北省的農業結構仍然是傳統的種植結構，農業和牧業加起來占據整個第一產業的90%以上，而林業、漁業、農林牧漁服務業相對滯后（表2），沒有充分發揮環渤海的優勢。最后，進入21 世紀后，糧食價格增幅有限，綠色農業、有機農產品日益走俏，而河北省缺少大型的農業服務企業，農業技術的研發與推廣相對滯后，生產過程中農藥、化肥、除草劑被大量使用，致使自然環境受到污染，所生產的農產品不符合當前綠色安全食品的要求，農產品在國內外市場上的競爭力被削弱（閆慧敏，2013）。

（二） 第二產業中重工業比例偏大，污染嚴重

河北省是一個工業大省，第二產業產值長期占據著地區生產總值的50%以上，是拉動河北經濟增長的主導產業。但是，河北的第二產業嚴重偏重于以鋼鐵行業為代表的重工業，如粗鋼產量超全國總量的1/4；而輕工業以及精加工業比重偏低，高新技術發展滯后，導致對自然資源的依賴程度較高，污染嚴重。據《中國生態城市建設發展報告（2014）》顯示，2012年我國單位能耗是世界平均水平的2.5倍。而據國家統計局資料，2011年河北省的單位能耗水平為1.300噸標準煤/萬元，遠高于當年0.793噸標準煤/萬元的全國平均水平。能源利用效率偏低，給環境造成巨大壓力。由于河北以鋼鐵行業為代表的重工業污染嚴重，加之河北省“富煤、貧油、少氣”的能源稟賦現狀，河北目前的大氣污染還是以煤煙型、顆粒物為主要特征，大氣污染物排放量巨大。其中，氮氧化物、煙（粉） 塵排放量居全國第一位，二氧化硫排放量居全國第二位。為解決此問題，河北省已出臺了《河北省節能減排“十二五”規劃》，明確了到2015年全省萬元GDP能耗比2010年下降18%等一系列重要指標目標。

（三） 第三產業發展滯后，比重偏低

目前，國際上被認可的發達國家第三產業占GDP總量的標志性比例為70%。2012年，河北省第三產業所占比例為35.3%，不僅遠低于北京的76.5%和天津的47%，與當年全國平均水平44.6%相比也有很大的差距。而且，河北省第三產業中的交通運輸業、住宿餐飲業等傳統商業、服務業比重偏高，而金融保險等現代產業發展不足，層次結構較低，導致河北省GDP 水平是全國的“高地“，而工資水平卻是全國的“洼地”。只有進一步優化產業結構，加快發展第三產業，同樣規模的GDP才能提供相對較多的財政收入，老百姓才能得到實惠。

三、河北省產業結構優化的路徑選擇（一） 調結構、抓特色，發展生態農業

首先，可以通過合理的農業布局調整，發展多功能綠化產業、良種產業、花卉產業等；通過減少農藥、化肥的使用量，發展無公害的綠色農產品，推廣綠色食品工程，打造特色農產品。其次，應充分發揮河北緊鄰北京的區位優勢，在環京津地帶大力發展生態型和城郊型現代農業，努力建成北京的生態涵養地和蔬菜等副食產品供應基地。最后，做好農產品的加工轉化，著力推進農業產業化經營，加快建設優勢明顯的各類農產品基地，使河北真正成為具有部門優勢的農業大省。

（二） 減能耗、抓提升，走新型工業化道路

近年來，煤炭在河北省能源消費結構中一直占據著絕對主導地位，燃煤產生的二氧化碳排放量占總排放量的85%以上，已成為環境污染的重要因素。因此，改變粗放發展模式、大力削減燃煤總量、發展新能源產業已成為當務之急。首先，要重點發展高新技術產業，倡導新能源的利用。采用清潔生產技術、資源節約技術、綠色資源替代技術是對第二產業進行優化升級、實現可持續發展的重要出路。河北省是新能源資源比較豐富的地區，主要包括風能、太陽能、地熱能、生物質能和潮汐能。例如，河北省壩上及沿海地區風能資源豐富，適應開發風力發電項目。據初步查明，河北省陸域風能資源總儲量約為7400 萬千瓦，主要分布在張家口、承德壩上地區和沿海地區，河北風電的裝機容量在全國居第二位。應充分利用河北省自身具備的資源改造提升傳統產業。其次，控制高能耗和高污染行業，促進產業內部優化升級。對于那些高污染的行業，可以通過制定適當的懲戒性政策，引導其致力于引進先進技術，調整內部結構和清潔生產，從而達到減少污染物排放的目的。比如，鋼鐵行業要壓縮傳統落后工藝產品，加快產品結構調整，向高端、精品、深加工、特色化方向發展，加快鋼鐵行業的優化升級，建立低碳化的河北鋼鐵業發展體系（劉華、侯秀芳，2011）。

（三）“加扶持，抓拓展”，大力發展第三產業

第三產業已經成為河北省目前和未來吸納就業的主要渠道，要在政策上加以扶持，加快構筑科技含量高、就業容量大、經濟效益好、社會功能強的現代服務業體系，提高第三產業從業人員在全社會就業人員中的比重。首先，大力發展信息服務業。全面拓展電子政務和電子商務，加快政務、產業、企業、社會和家庭信息化，普及信息技術在經濟和社會各個領域的應用。其次，加快發展現代物流業。建設“一帶、兩通道、三類集聚區”，即打造環京津物流產業帶，暢通以唐山港、秦皇島港為龍頭的冀東物流通道和以黃驊港為龍頭的冀中南物流通道，發展交通樞紐型、制造業基地型和商品集散地型物流產業集聚區。再次，加快文化產業振興。要充分發揮文化產業在調整結構、擴大內需、增加就業、推動發展中的重要作用，重點發展出版印裝發行業、文化旅游業、現代傳媒業、文化娛樂及演藝業、文化產品生產及銷售業、動漫游戲業、民俗節慶及會展業、體育休閑健身業。要依托具有較強文化產業基礎的重點城市，形成以城市為中心的文化產業輻射結構，努力建成一批具有全國知名度的文化產業名城。最后，大力開發海洋旅游、紅色旅游、觀光農業旅游等旅游產品，結合人文、歷史等因素，整合全省的旅游資源，加快現有重點景區、景點的升級改造，同時也要積極推介新開發的旅游景點，形成一個旅游綜合服務體系，從而帶動飲食業、交通業、娛樂業等的發展，提高綜合效益，將秦皇島、承德等城市打造成服務京津的休閑和養老基地。

參考文獻

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[2]閆慧敏.低碳約束下河北省產業結構優化探析[J].經濟研究導刊,2013,(13):76-78.

第5篇：精益生產優化范文

關鍵詞 礦物質有機肥；化肥減量；玉米；經濟效益

中圖分類號 S514；S147 文獻標識碼 A 文章編號 1007-5739（2013）08-0200-03

玉米是河西綠洲灌區重要的糧食及飼料作物之一，高產農田的產量在15 t/hm2左右，為了獲得持續高產，化肥施量持續增大，不但提高了生產成本，也帶來了一系列的生態問題[1-4]。減少化肥施用量，提高其利用效率和經濟效益已成為當代農業研究的一個熱門課題。自20世紀80年代以來，張道夫等就已經開始研究有機肥的施用對玉米產量和品質的影響[5]；孫文濤等采用田間微區定位的方法研究得出，與單施化肥相比，有機物料和化肥配合施用可使玉米增產1.64%～8.91%[6]，劉占軍等在吉林進行春玉米試驗時得出，有機無機配合施用提高了春玉米干物質積累速率，并且在氮磷鉀肥用量一致的基礎上，用30%有機肥氮替代化肥氮與100%化肥氮處理的產量相當[7]；田艷洪等用生物有機肥與常規化肥配施的試驗玉米增產7.7%，土地盈利率增加660元/hm2[8]；高 亮等在鹽堿地上的研究表明，在投入相同的條件下，生物有機肥改良的鹽堿地上玉米增產幅度明顯[9]；楊 榮等對黑河中游邊緣綠洲的沙地研究也得出了有機肥與化肥配合施用能增加作物產量的結論[10]。早期的研究表明，有機肥與化肥配施不僅可以提高化肥的利用率[11-15]，還可以改善土壤的物理結構，提高土壤保墑能力和增強作物的抗逆性[14-15]。目前，許多研究都是側重于生物菌肥和長效專用肥等對作物的產量、生長性狀和土壤養分等其他指標的研究，對礦物有機肥對作物的生長發育以及生物產量、經濟效益的影響研究還比較薄弱。礦物質有機肥是以含有作物生長所需要的P、K、Ca、Fe、B等多種營養元素的天然礦石作原料，采用高科技技術手段生產出的新型復合型有機肥料。該研究在大田玉米栽培條件下，通過礦物質有機肥和化肥不同水平配合施用的試驗，對農田土地生產率、勞動生產率和資金生產率等經濟效益進行評價。

1 材料與方法

1.1 試驗地概況

試驗在位于河西走廊東端的甘肅武威市涼州區進行，屬冷溫帶干旱區，海拔1 531 m，年均降水量160 mm左右，分布不均，主要集中在7―9月。蒸發量1 919 mm，干燥度5.85，年平均氣溫7.8 ℃，≥10 ℃積溫為2 985 ℃。全年無霜期156 d，年日照時數2 945 h。試驗區土壤為荒漠灌淤土，試驗地0～30 cm土壤有機質含量12.4 g/kg，堿解氮、速效磷、速效鉀含量分別為55.97、13.46、138.00 mg/kg，pH值8.3。

1.2 試驗材料

供試玉米品種為當地主栽品種武科2號，屬中熟豐產型品種，純度≥98.0%，發芽率≥95%。礦物質有機肥由河北攀寶沸石科技有限公司生產，有機質≥30%，總養分（N+P2O5+K2O）≥4.0%，礦物質含量≥10%。尿素（純N≥46%）由甘肅劉化（集團）有限責任公司生產。磷酸二銨（N≥18%，P2O5≥46%）由美國嘉吉化肥國際有限公司生產。

1.3 試驗設計

試驗共設4個處理。處理1：當地目前單產目標為15 t/hm2的玉米高產栽培方法，其施肥指標為：純N 450 kg/hm2、P2O5 225 kg/hm2，不配施礦物質有機肥；處理2：化肥較處理1減量15%，施純N 382.5 kg/hm2、P2O5 191.25 kg/hm2，配施礦物質有機肥600 kg/hm2；處理3：化肥較處理1減量30%，施純N 315 kg/hm2、P2O5 157.5 kg/hm2，配施礦物質有機肥600 kg/hm2；處理4：化肥不減量，施純N 450 kg/hm2、P2O5 225 kg/hm2，配施礦物質有機肥450 kg/hm2。3次重復，隨機區組排列，小區面積20 m2（5 m×4 m）。其中，全部的礦物質有機肥和磷肥作基肥，40%的氮肥作基肥，60%的氮作追肥，在拔節期和抽雄期各施50%，玉米薄膜覆蓋種植，寬窄行播種，寬行60 cm，窄行40 cm，株距25 cm。灌水及其他管理措施參照當地地膜玉米高產栽培技術規程進行。

1.4 經濟效益計算方法

玉米考種按常規方法進行，測產按小區單打單收，折算成單位面積產量[16]。經濟效益指標按以下公式計算[17]：

生產成本=物化勞動費用+活勞動費用

土地生產率=產值（或產量）/土地面積

土地凈產率=（農產品產值-消耗生產資料的價值）/土地面積

土地盈利率=（農產品價值-生產成本）/土地面積

勞動生產率=農產品總產量（或產值）/活勞動消耗量（工日）

勞動力占用生產率=農產品的產量（產值）/占用的勞動力數

勞動凈產率=（農產品總產值-消耗生產資料的價值）/活勞動消耗（工日）

勞動盈利率=（農產品總收入-農產品總成本）/活勞動消耗量（工日）

每元生產費用產值=農產品總產值/生產費用投資總額

資金產品率=農產品總產量/生產費用投資總額

成本盈利率=凈產值/農產品總成本

對測得的數據用Excel 2003、SPASS進行統計分析。

2 結果與分析

2.1 不同施肥處理的投入與產出比較

因為其他投入和管理措施一致，不同處理投入成本的高低取決于減量的化肥與配施的礦物質有機肥價值的差值。從表1可以看出，處理3總投入較處理1降低1.6%，處理2、4的投入分別較處理1高1.6%和4.7%。測產結果的統計分析表明；處理4的玉米籽粒產量最高，達16 544 kg/hm2，處理2、1次之，處理3最低。處理4、2較處理1分別增產7.6%和2.7%，處理3較處理1減產6.7%。方差分析的結果表明，處理1、2和處理4之間無顯著差異，處理3與處理1之間的差異不顯著，處理4與處理3間差異顯著。收獲的經濟系數基本一致，生物產量與總產值之間的差異與經濟產量一致。說明配施礦物質有機肥能顯著提高玉米產量，在化肥減量15%條件下配施礦物質有機肥可保證玉米穩產或略有增產，但化肥減量幅度超過30%則產量呈下降趨勢。

2.2 不同施肥處理對土地生產率的影響

土地生產率可反映土地投入量和產品產出量之間的比例關系。從表3可以看出，與處理1相比，處理4的土地生產率、土地凈產率和土地盈利率分別增加7.61%、7.42%和9.58%。處理2的土地生產率、土地凈產率和土地盈利率較處理1分別增加2.66%、2.63%和3.40%。處理3土地生產率、土地凈產率、土地盈利率均呈下降趨勢，較處理1降低的幅度分別為6.74%、7.97%和10.30%，與處理1、2、4的差異均達到顯著水平，說明既使在配施有機肥的條件下，化肥的減量幅度超過30%時，也會顯著降低農田生產的效益。

2.3 不同處理對勞動生產率的影響

勞動生產率反映了在該新技術條件下勞動者的勞動消耗與產量、產值的比例關系。由于物化勞動無法還原為勞動時間，因而這里用消耗的活勞動生產率來表示。從表4可以看出，反映勞動生產率的勞動力占用生產率、勞動生產率、勞動凈產率和勞動盈利率的4個指標都以處理4最高，其他依次為處理2>處理1>處理3。其中，以最能直接客觀反映勞動效率的勞動生產率、勞動凈產率和勞動盈利率3個指標比較，處理4分別較處理1提高7.61%、7.42%和9.59%，處理2較處理1提高2.66%、2.63%和3.41%，而處理3則較處理1分別降低6.74%、7.96%和10.29%。說明玉米配施礦物質有機肥后，由于單位農田面積經濟產品和產值的增加，從而提高了活勞動的生產效益，同樣，化肥減量的幅度超過30%時，由于經濟產品和產值的降低和活勞動的經濟效益下降，導致了勞動力的浪費。

2.4 不同施肥處理對資金生產率的影響

資金生產率指標反映了在生產中投入的資金與生產成果的比率關系，是評價農業新技術的經濟效果的重要指標。從表5可以看出，礦物質有機肥和化肥配合施用較只施用化肥的的效益要好。從凈產值、資金產品率和成本盈利率3個指標比較，其排序都是處理4>處理2>處理1>處理3，表明化肥和礦物質有機肥配合施用，可顯著增大增加單位資金的產品率，從而提高玉米生產中資金投入的回報。同時可看出，在配施礦物質有機肥600 kg/hm2的條件下，處理2單位農田面積的資金生產率各指標較處理1都略有升高，處理3凈產值、資金產品率和成本盈利率3個指標分別較處理1下降了8.1%、5.3%和6.5%；表明處理2在資金投入收益上合理劃算，而如果在試驗設計條件下，化肥的減量達到30%及以上時，資金生產率會降低，在生產上不劃算。

3 結論

從研究的結果看，配施礦物質有機肥對作物產量、作物的土地生產率、勞動生產率、資金生產率都有一定的正面影響。在河西綠洲灌區當前高水平化肥施量條件下玉米的產量較高，但在配施礦物質有機肥條件下化肥減量15%時，玉米在原本高產量的基礎上又可以增產2.7%，而在化肥減量30%時，則會減產6.7%；同樣的，在化肥減量15%時其土地生產率和勞動生產率可以提高2.7%和2.5%，化肥減量30%時土地生產率和勞動生產率會降低6.7%和6.8%；說明在化肥減量15%以內時，用礦物質有機肥替代15%化肥可以達到增產增收的目的；其次，在化肥不減量處理下施用礦物質有機肥，可以得到比減量時更高的產量和土地生產率、勞動生產率，但其投入相應的也高，資金生產率不如化肥減量15%配施礦物質有機肥高。所以配施礦物質有機肥條件下化肥減量可以提高土地生產率，勞動生產率和資金生產率。試驗處理中所得出有關玉米產量（或產值）的增加的結論與孫文濤等，田艷洪等，高 亮等得出的有關有機肥在玉米應用產量方面的結果一致。從總體上看，配施礦物質有機肥條件下化肥減量對農業生產有一定的增產作用，并能在一定程度上提高作物生產勞動的利用效率。從低投高產與節能減排的前提來看，在當前施肥水平和技術配套條件下，施用礦物質有機肥條件下化肥減量是一種比較實用的減投增效、有利于生態環境健康可持續發展的措施。

4 參考文獻

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第6篇：精益生產優化范文

論文關鍵詞：自然遺產地,旅游設施,生態化建設,喀納斯

一、前言

旅游設施不僅承擔著滿足旅游需求的服務功能，其本身也是景區景觀的重要組成部分。旅游設施視覺環境質量對游客的審美和感受有重要的影響。雜亂無章的旅游設施景觀影響游客審美體驗的同時，一定程度上還會使人產生厭煩的情緒。而與自然景觀和生態環境相協調的旅游設施，在發揮旅游服務功能的同時，還能彰顯甚至增強景區的地域特色，發揮補景添景的作用，乃至成為景區的目標吸引物。當前，因大量不和諧旅游設施建設而造成的景觀破壞及視覺污染問題，已成為自然遺產地旅游開發中較為突出的問題。有些自然遺產地已經出現了“景區城市化”現象，一些建筑毀景障景，導致自然和人文景觀極不協調，破壞了景觀的整體性，威脅到遺產資源的價值以及旅游業的可持續發展。

目前，關于旅游設施生態化建設的研究主要涉及：旅游設施設計的原則與要點、旅游設施規劃設計方法、旅游設施生態的規模與舒適度、旅游設施生態設計與地域環境和諧融洽的關系等方面。同時，一些學者針對某種特定類型的旅游設施，如住宿設施、購物設施、解說設施、食宿設施等的生態化設計與建設進行了專項研究。盡管當前關于旅游設施的生態化建設的理論研究有了一定的積累，但針對典型地區的實證研究尚顯不足，一定程度上制約了理論體系的進一步完善。本文以喀納斯自然保護區為例，針對旅游設施建設引起的景觀視覺污染問題，探討旅游設施景觀生態化建設的途徑，以期為喀納斯自然保護區及其它自然遺產地的旅游業可持續發展提供借鑒和指導。

二、旅游設施景觀生態化建設的內涵

旅游設施主要指景區內為滿足游客的旅游活動而建造的人工設施。旅游設施大致可分為三大類，即旅游基礎設施、服務設施和游憩設施等。旅游設施的具體類別非常豐富，從影響景觀視覺的角度看，筆者將重點研究旅游區內存在于特定地域空間，具有特定形態而又能為游客共同感知的旅游設施類型，并對其進行相應分類（表1）。

表1旅游設施類型

旅游設施

類型

基本類型

具體設施

旅游

基礎設施

交通設施

道路、停車場、交通工具

管線設施

供排水、電力電線

環衛設施

公共廁所、垃圾收集站、垃圾桶

其它設施

通訊塔、醫院

旅游

服務設施

建筑設施

住宿、餐飲、商業、醫療、其它

標牌系統

解說牌、指示牌、宣傳牌

游憩設施

休憩設施

觀景平臺、休憩桌椅、景觀小品

第7篇：精益生產優化范文

1、乘精益之東風，升**之風帆，創**之偉業。

2、保證生產質量，是你我共同的責任。

3、挑戰自我，改善無限。

4、以需定產，成本最低。

5、欲要創其效，必先改其善。

6、精益生產，勇往直前

7、浪費減少減少再減少，異常改善改善再改善。

8、精益生產：健全系統優化流程全員執行。

9、涓流匯大海，改善于細微處見精神。

10、精：多余的生產要素不投入；益：所有經營活動應該有效益。

11、改善觀念，抓好精益生產。

12、追求精益，永無止境。

13、精益生產，使黃島工廠轉變。

14、精益生產實施過程導航。

15、精益持續改進循環。

16、節約要實現，改善是關鍵。

17、精工細作，勤儉節約，創玲瓏效益。

18、改善三日易，堅持百日難。

19、消除一切浪費，追求精益求精，不段改善。

20、浪費可恥，節約光榮。

21、提高生產效率，是你我共同的希望。

22、節約降耗，興廠立業。

23、不為改變而改變，要為改善而改善。

24、精益生產，轉變我們的觀念。

25、人人節約為玲瓏，玲瓏騰飛為人人。

26、高效至精、降損求益。

27、優化流程、精益生產、創百年企業。

28、挑戰自我、精益求精、實現產品效益最大化。

29、永無止境地追求7個0的終極目標。

30、降低成本、改善質量、縮短生產周期。

31、運用IE手法，提高效率，降低成本，提高質量。

32、企業要發展，節約耗資是重點。

33、節約生產成本，是你我共同的義務。

34、用腦去工作、用心去體會，用我們的大腦考慮問題。

35、精益制造、優化企業生產。

36、精益生產是通往世界一流企業的必經之路。

37、在改善中成長，在改善中受益。

38、三日改善看得見，促進生產是關鍵。

39、用精益思想、實現產品零缺陷、搬運零距離、庫存零庫存。

40、用我們的眼睛“發現問題”；用我們的雙手“解決問題”。

41、精益求精，勤奮實干。

42、市場競爭真激烈，降低成本是關鍵。

第8篇：精益生產優化范文

一、精益會計體系在企業中的運用

（一）成本管理是企業管理的核心部分

成本管理的目的是使企業組織資源達到最優化利用和高效率運行。我國的傳統的企業的成本管理主要是摸索在社會主義市場經濟條件下企業成本管理模式，目前我國傳統會計體系下企業成本管理水平雖然取得了一定的發展，但比起西方國家的管理方法還有待于提高和優化。傳統會計企業成本管理追求規模經濟效應，注重產品數量而不注重質量，導致企業存貨囤積，直接影響企業的經濟效益。因此，以價值流管理為核心的精益會計企業成本管理已經越來越受企業的追隨。

（二）精益會計企業成本管理的現狀及前景

隨著信息全球化的不斷推進和企業精英的先進思想的涌現，價值流給企業帶來的好處以及精益成本管理的優勢已經不南北企業管理者發現，他們甚至企業的管理應由價值鏈向價值流轉變。企業管理者應全面分析價值鏈和價值流的差異，從中總結價值鏈的缺陷和價值流的優勢所在在今后的企業發展中，企業對精益會計體系的應用將會更加靈活，而企業的發展也不再只停留在眼前，而是看到更遠的未來。

二、企業成本管理向精益會計體系轉變

（一）精益成本管理的成功應用

20實際80年代，企業精益成本最先在日本的豐田汽車公司首次應用，該企業力求消除不必要的浪費，追求成本和質量的最優化。隨著精益生產方式在各大企業的成功使用，許多企業發現，傳統的財務會計與精益生產方式已經不再相適應，但是精益生產確確實實讓企業在與同行在使用傳統的生產方式的企業競爭上占有利地位。而精益會計又是精益生產的主要組成部分，與精益生產相互作用。精益會彌補傳統財務會計的一些缺陷，促進企業進行高效管理，成功地降低了企業成本。

（二）精益會計體系在施行過程中所面臨的問題

精益會計企業成本管理體系在一般中小型企業中難以實施。作為一種新興的企業管理形式，精益思想和精益生產方式是它的核心組成部分，并融合了會計學和管理學知識，對研究者的素質要求也很高。目前國內外對精益會計理論的研究相對較少，這對精益會計體系在企業中的實行增加了難度，相關的數據來源以及成功的經驗。

三、如何使精益會計體系在企業中成功應用

（一）精益管理體系的理論探究

根據以上信息可以得出，之所以精益管理在企業中沒有得到普及應用，是因為有關精益管理方面的投入力度太小，而專項研究人才也不夠，專業技能知識也不夠高，所以解決問題的首要任務就是加大研究人才的投入，把精益管理作為一項企業管理指標中的新型指標來進行深入探索，其研究方法有：比較分析法，這個方法是對傳統會計體系下單件產品導向的標準成本法與精益會計體系下價值流產品導向的特征成本法進行比較分析，并且應用于實際案例中。理論與實例相結合法，將理論得出的數據用于實際的生產中，將所得出的數據進行對比分析。歸納法，對精益價值流、精益生產、精益會計體系進行歸納。

（二）精益會計體系的實際應用

得出可行的理論材料還不行，要在各大企業中廣泛應用，以推廣精益管理方式。如何使精益會計體系在成本表管理體系中成功應用？首先，在企業會計核算人員的選拔上要一絲不茍，成本的核算非常重要，既然在企業相關開銷和產品的投入上要做到最優化，所以工作人員在進行核算的時候也要做到精益求精，所以，成本管理的成員也要求精益化;其次，企業部門機構應該盡心優化，避免企業冗員而產生的不必要的資源浪費，所以企業成本的精益化從企業內部人員的精益化開始，提高企業人員素質，而精簡企業人員的數量，廣泛吸納有用人才;最后，企業產品的最優化，企業的重點工作要放在企業產品上，而產品的生產必然也是投入的資金和勞力最大的，但越是投入巨大的部分越要精打細算，以實現資源的利用和利益都達到最優化。

第9篇：精益生產優化范文

[關鍵詞]供應鏈；精益思想；物流行業

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.04.079

[中圖分類號]F259.21 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194（2016）04-0-01

1 物流管理的概念

物流管理是指為達到消費終點的目的，對供應鏈中的各個環節進行計劃、執行及控制的一系列過程。傳統的物流管理單純指物料在空間和時間上發生位移，但現代物流對物流管理提出了新的要求，現代物流管理是一種對物流活動綜合起來進行系統化管理的一種管理方式，其根本目的是運用最低的成本為客戶提供最優質的服務。物流管理包括對物流要素的管理、對物流活動的管理等多個方面。

2 供應鏈概述

2.1 供應鏈的概念

供應鏈管理是近年來才在國內興起的一種新型的管理方式，是在物流管理不斷發展中產生的?，F代供應鏈的概念不再僅局限于物流管理的一部分，而是在不同企業之間通過制造、分銷等形式將原材料轉換成產品的過程。供應鏈中的各個企業成為戰略伙伴，并形成一個網鏈關系，能夠實現更多的經濟效益。

2.2 供應鏈的基本思想

供應鏈從發展至今已經逐漸成為一個系統的整體，其基本思想主要表現在以下幾個方面。

第一，橫向一體化。傳統供應鏈中企業之間是縱向一體的兼并或合并，而現代供應鏈下企業之間的關系是耦合的。在這種模式下，供應鏈中企業是為了創造更多的經濟利益實現雙贏甚至多贏的目標。

第二，客戶定制?，F代供應鏈不斷發展的內動力是為了滿足客戶的個性化需求，由此企業轉變發展模式，從單一的大規模批量生產逐漸向客戶定制轉變。當然這種思想也有一定的局限性，企業的生產效率與客戶的滿意度容易出現沖突，所以企業在滿足客戶個性化需求的同時又不放棄大規模批量生產，才是一種高效的供應鏈生產方式。

第三，組織和業務過程敏感化。為提高供應鏈的市場影響力，企業要提高組織和業務過程的敏感程度。供應鏈企業之間要不斷優化個體，追求高效的整體，實現整體優化的目標，能對市場信息有著高度的敏感性。

第四，信息共享機制。供應鏈中的企業要想實現雙贏或多贏就要實現信息的共享，加強企業之間聯系的紐帶。信息共享能保持供應鏈的一致性，使多個企業之間的步調統一，計劃和供應能滿足市場需求，同時也能增強對風險的預防。

3 供應鏈環境下的精益物流管理

3.1 精益物流的概念

精益物流是指以精益思想為指導，對整個供應鏈上的企業進行優化，從而達到在流動過程中企業價值的保值和增值，其實質是為了減少在物流過程中的浪費。精益物流的概念，可以從以下幾個方面進行把握。

首先是正確定義價值，物流的價值不是由企業自己決定的，而是在物流服務中產生的，要想實現精益物流就要站在客戶的立場上分析物流的價值。這里的客戶不單單指購買商品的客戶，也指在物流過程中面對的所有服務對象。其次是價值流分析，要對供應鏈中的程序、路線以及選址等多個因素進行分析，找到供應鏈中的浪費點并積極尋找辦法減少浪費。再次是實現平滑的物流流動過程，為實現精益物流就要在正確的時間將商品送達到客戶的手中，在運輸途中不中斷、不繞道。最后精益物流是一個持續不斷的過程，要及時發現物流體系中的不足之處并進行改進，直到物流體系趨于完善。

3.2 精益物流模型

精益物流模型是一種基于精益物流的物流優化模型，主要包括路程研究階段、生產物流改進階段、供應物流精益化階段以及銷售物流精益化階段。

第一，流程研究階段。在這個階段中運用價值流圖析法確定價值流，將企業的重心集中在流程精益化上。企業將大批量生產轉變為客戶定制并組成多個專業團隊，高效利用有效的資源，最大程度減少浪費。

第二，生產物流改進階段。在這個階段中的主體是企業內部，各個企業要運用先進的管理方法不斷優化生產方式，實現精益化生產，這個階段主要包括現場管理和生產流程這兩個方面。生產物流改進階段是物流精益化的基礎，為接下來的精益化做好充足的準備工作，也為精益物流打下堅實的基礎。

第三，供應和銷售物流精益化兩個階段。相比生產物流改進階段的內部精益，這兩個階段主要針對供應鏈中的外部環境進行優化。精益思想的主旨是為了將思想應用到供應鏈的整個物流中，而不是像傳統那樣僅在企業內部做出優化和改進。當然，精益思想在物流中應用時還是要借助現有的物流管理技術，并對這些物流管理技術進行優化改進或排列組合，最終實現物流精益管理?，F有物流管理技術要應用于整個供應鏈，而不是物流中的局部，這樣精益思想才能在物流管理中完全體現。

4 結 語

隨著企業內部管理制度的不斷完善和外部市場經濟的發展，精益物流中的方法和結構要不斷變化才能順應社會的發展。因此，要在實踐中不斷探索新的方法和技術，將先進的方法應用到物流管理中的多個方面。由于精益物流有著巨大的優勢，也為物流系統注入了新的生機，未來會有更加廣闊的發展空間。

主要參考文獻