精密機械行業分析精選(九篇)
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第1篇：精密機械行業分析范文
1、機械行業總體發展情況
機械行業總體面臨較大的經濟下行壓力和轉型壓力，行業分化明顯。從行業情況看，汽車制造、軌道交通、電子電器等行業受宏觀經濟的影響，發展勢頭較好，如汽車制造，2013年，國內汽車產銷量均突破2100萬輛，由此帶動汽車零部件行業總體發展穩中有升，部分企業抓住機會，做大作強。軌道交通受益于國家鐵路建設投資規模大，發展迅速，在技術轉化和積累方面也進步較快，高鐵裝備已經成為中國制造的一個名片。其它一些行業，如核電和高壓輸配電設備，得益于政策引導，同樣有較好的市場發展前景和機會。
但對于較多的基礎機械設備行業，面臨較大的壓力。如鋼鐵設備，機床、工程機械等，市場需求不足，競爭較為激烈，企業生存和發展的壓力較大。如何轉換生產方式和轉型突圍，是這些企業共同面臨的問題。
通用設備和專用設備行業相對平穩，但受制于勞動力成本、原材料成本上升壓力的影響，轉型的壓力同樣存在。普遍的趨勢是企業沿行業專業化方向發展，通過供應鏈打造，縮小自身的制造規模。這些企業在業務銷售上已經開始利用日益快速發展的電子商務平臺，對于協同設計，也開始關注工業云平臺。
總體來看，機械制造面臨比以前階段更大的挑戰，企業對新產品研發、品牌打造、先進制造技術、信息化應用、精益生產等概念投入更多的關注度，這是客觀經濟環境帶來的必然結果，在此轉折點，部分企業會淘汰出局，部分企業也會獲得快速發展機會。
2、機械行業應用的主要工業軟件及其當前應用情況
機械行業應用的主要軟件包括CAD、CAPP、CAM、CAE、PDM、ERP、以及CRM、OA、MES、DNC等軟件系統。
CAD是機械行業使用最為普遍的設計軟件，CAD包括二維CAD和三維CAD，接近100%的機械行業已經采用二維CAD進行繪圖，實現甩圖板。三維CAD使用率總體不高，尤其是在以按單設計為主的制造業，三維設計難以滿足企業快速出圖的要求。三維CAD應用的深度在制造企業也不足，大部分企業停留在數字樣機展示層面，缺乏對三維數據后續的應用。但從總體發展趨勢上，三維CAD應用的比例逐年提高，是機械行業設計工具的發展方向。
CAPP是計算機輔助工藝編制，大型企業、軍工企業、汽車等產品質量要求較高的行業應用普遍，該軟件用于編制標準的工藝文檔，統計工藝數據，用于保障生產過程中的產品質量。
CAM用于生成數控機床所需的加工代碼，一般可以從三維CAD模型中通過后置處理生成G代碼，驅動數控機床加工產品。在制造為主的企業，如模具、精密機械、航空航天，CAM得到普遍應用。
CAE是在三維CAD的基礎上，對零部件進行強度、應力等分析，實現對數字樣機的校核。CAE涉及的專業較多，如電磁場分析、流體分析等，專業的CAE分析軟件應用在專業性產品設計過程中。
PDM作為對產品數據進行管理的系統，實現對產品相關數據和設計流程進行管控，在具有自主研發和創新能力的公司中近半已經應用。PDM是企業數據管理的統一平臺，用于管理產品數據源頭，為ERP等系統提供基礎數據，并逐步發展為管理產品生命周期過程中的所有技術文檔的PLM系統，是機械行業重要的基礎平臺。
在年產值3000萬以上機械企業中，應用ERP的比例較高，已經達到50%。ERP用于管理企業的物流和資金流。但從應用效果看，大部分企業應用ERP停留在進銷存模塊，與企業整體資源管理理念還有較大距離。
CRM是客戶管理關系系統，與OA（辦公自動化）一樣，是機械行業的輔助管理系統，總體應用比例不高。
MES（制造執行系統）主要用于生產車間的排產和派工管理，是生產制造的執行系統，企業具有信息化基礎后，一部分具有先進生產現場管理的企業實施了MPM。網絡DNC主要用于數控設備的聯網，收集設備運行數據，下發加工代碼，這種系統在數控車間已有部分應用。
3、機械行業工業軟件應用中存在的主要問題
機械行業工業軟件目前存在的主要問題表現在以下幾個方面：
基礎工具軟件的正版化率低，應用有待深化。機械行業處于工業產業鏈的基礎端，投入信息化的資金相對不足，導致基礎的設計工具軟件盜版率較高，尤其是在中小型企業，CAD軟件的盜版率高達70%，帶來很多不利影響。另外，在工具軟件的深度應用上，也面臨從二維設計到數字化產品定義過渡的關鍵階段。
三維CAD不能適應客戶需要，普及速度慢。目前的三維CAD屬于通用型產品，較少體現客戶的行業特色，在產品設計速度上，對比二維繪圖，設計周期延長，在目前機械行業訂單交期短、快速出圖的背景下，企業難以大規模采用三維CAD進行設計。目前需要面向行業的三維CAD，要求能大幅提高工程師的設計速度。
企業關注ERP較多，對PLM認識不足。ERP和PLM是機械行業兩大重要的信息支持系統，但企業主管往往偏重于以財務和物流為主的ERP系統，而對代表產品創新和產品研發的PLM系統重視不足。導致的結果是眾多企業先實施ERP，而忽視了PLM系統的建設。由于企業缺乏數據源的支撐，單一的ERP系統在企業應用效果普遍沒有達到預期要求。
缺乏軟件系統的整體貫通，形成信息孤島。機械行業的信息化有一個較長時間的發展過程，企業逐步采用了很多不同供應商的工業軟件，導致軟件系統各自獨立運行，無法實現數據傳遞和流程貫通，影響總體應用效果。
設備自動化程度不足，信息化驅動落地難。工業信息化以工業自動化為基礎，以前制造企業的設備自動化程度不足，大量的人工操作環節帶來管理上復雜度增加。信息化管理對企業底層自動化提出了較高要求。
4、對本行業工業軟件的發展提出可行性建議
工業軟件的發展處于從單元應用到總體應用轉型的關鍵階段，工業軟件的發展應從以下幾個方面展開：
大力發展行業應用軟件。當前機械行業對工業軟件的總體需求是快速、高效，以滿足企業自身的實際需要。由于行業差分，不同的行業對設計軟件和工具軟件的需求有強大的差異。這種需求一方面要求工業軟件具有一定的開放性和靈活性，同時也要求軟件服務商推出具有行業特色的版本。這種符合行業特色的需求也為國內軟件供應商提供了新的機會與空間，如CAXA公司推出的汽車零部件、煤機、軌道交通解決方案，即具有較強的行業針對性。
借助云平臺實現超越發展。2013年，工信部開始啟動工業云創新行動計劃，工業云是面向制造業的創新服務平臺，運作方式為依托產業聯盟，整合信息技術服務、設計服務、制造服務、物流服務、金融服務、認證服務等優質服務資源，降低創新工具使用門檻、沉淀行業共性技術并建立開源共享機制，在保護知識產權的前提下避免低水平重復設計，促進廣大中小企業從仿造、仿創到自主創新發展，激活社會創新活力，用創新創造需求、創造市場。目前工業云服務平臺已經在國內15個省市開始試點推廣，企業可借助此次活動，獲得信息化支持與服務。
整合新技術支持工業軟件。目前信息技術處于新一輪的快速發展期，云計算、物聯網、移動互聯網、大數據等新一代信息技術在各行業得到高度關注，并已經開始應用。電子商務的快速發展即具有代表性，其影響已經開始扭轉企業傳統的市場渠道。通過這些技術搭建起協同制造服務平臺，為企業提能效率對標服務，切分、重組現有制造資源，服務個性化長尾市場以及創業、創新所創造的新市場，是信息技術為機械工業搭建的新舞臺。企業只有適應和迎接這種變化，才能在產業轉型和升級過程中獲得先機，持續發展。
第2篇：精密機械行業分析范文
確實，超過兩個月停牌的現狀讓持有北方天鳥(600435)的中小股東急不可耐，8月底的一則公告把他們拖入了對復牌的遙遙期盼中，在公告里稱，因公司擬對重大不確定性事項進行討論而連續停牌。
引人注目的是，停牌前的短短15個交易日內，北方天鳥竟然有6次漲停，停牌前的兩個交易日更是接連漲停。而這一切發生之前的八月初，該公司的第二大股東――深圳市盈寧投資有限公司剛剛全部減持了所持有的北方天鳥流通股610萬股，占公司總股本的4.24％。盈寧投資自從5月就已經開始通過上證所交易系統售出北方天鳥無限售條件流通股。
自今年7月6日以來，北方天鳥股價從7.06元開始一路上揚，收于8月23日的漲停價19.60元。這意味著僅僅不到兩個月的時間，北方天鳥的股價就幾乎翻了3倍。
如今有消息稱，“一切原因，都是因為北方天鳥的大股東北京華北光學儀器有限公司將向其注入軍工資產，逐漸實現軍工企業借助資本市場，借助社會力量來發展軍工產業，進而促進軍工企業改制的意圖。
消息如果屬實，那么未來復牌之時，會否引發北方天鳥股價一飛沖天? 無疑是人們最為關心的話題。
大股東的實力
伴隨著第二大股東的匆匆出局，北方天鳥的股權結構已經發生了翻天覆地的變化，它將給我們帶來什么呢?
北方天鳥的第一大股東華北光學是中國兵器工業集團公司的骨干企業，從事高新技術武器裝備的研制，在激光制導、穩定跟蹤、精確打擊等方面擁有國際領先的核心技術，是我國唯一的現代航空光學轟炸瞄準具制造廠，生產了我國第一具轟炸瞄準具、第一架衛星照相機、第一臺激光序列脈沖全息攝影儀和第一具機載穩瞄平臺。
而華北光學的控股股東，便是北方天鳥的實際控制人――中國兵器工業集團，這是中國最大的武器裝備制造集團，其在中國的國防現代化建設中發揮著基礎性的戰略地位和作用。而華北光學為國務院國有資產管理委員會所屬中國兵器工業集團公司的全資子公司，共持有北方天鳥公司4891.5256萬股，占總股份的33.97‰
根據東方證券的研究分析報告認為，北方天鳥作為兵器集團的子公司，不論管理、技術還是生產經營，均是集團民品產業中的一個佼佼者，同時，由于公司擁有大量的募集資金和上市公司良好的資本運作平臺。
因此，在兵器集團的規劃中，公司將是其光電子產業發展的核心，后續的技術、資產將會逐漸注入到北方天鳥中來。
其實，北方天鳥早就已經逐漸將發展鏈條伸到了軍品生產領域，公司與大股東華北光學聯合收購衡陽工廠后，利用資金優勢、衡陽光電的技術和生產優勢，大量承接兵器集團系統內的零件加工訂單，產能甚至處于供不應求狀態，這樣的進程，已最大程度地分享了中國國防工業快速發展的成果。
行業的選擇
從行業來講，在“十五”期間，我國將大力振興裝備制造業，其中，紡織機械行業已經列入其中重點發展的十六個行業之一。
同時“十五”又是我國紡織工業奠定由紡織大國向紡織強國轉變的基礎的關鍵時期，紡織機械行業在“十一五”期間既要滿足紡織工業產業升級對先進技術裝備的需求，又要通過裝備制造業的振興發展壯大自身。因此大力開發先進紡機裝備，加快用高新技術裝備改造紡織業，促進紡織產業升級，是我國紡織裝備制造業未來的主要發展方向。
這是北方天鳥賴以迅猛發展的良好政策契機，公司產能持續擴充和電腦針織橫機的研發成功將使得公司的主業進入一個快速發展時期。
而在紡織機械行業來說，北方天鳥已經是國內綜合實力最強的電腦刺繡機企業，在研發能力、技術水平、生產規模、營銷網絡等方面相對國內同業擁有顯著的優勢。
北方天鳥還是唯一一家同時在精密機械設計與制造、電腦電控技術、自主軟件開發三個方面均擁有先進自主技術的電腦刺繡機企業。多年來，北方天鳥在市場占有率、產品產量、技術性能、出口創匯等多項指標上一直穩居全國第一。
這樣的行業地位與發展勢頭，讓北方天鳥的實際控制人中國兵器集團看到了在這個民品行業的潛力所在。其所做的切，看起來軍工企業的資產注入和資本運作已經進入了實質性進展。
注資猜想
自從今年5月17日，國防科工委、發展改革委和國資委三部門聯合了推進軍工企業股份制改造指導意見之后，對軍工集團旗下公司進行資產注入已經成為了上市公司炙手可熱的執點話題。
而在資本市場中，北方天鳥正是有望成為中國兵器集團進行資產整合的絕好平臺之。
值得關注的是，實際控制人兵器集團是中國最大的武器生產商，也是中國最大的武器裝備制造商，擁有巨大的軍品和民品優勢資源，其在智能機械制造上具有很強的產業優勢。
而北方天鳥正是一家具備濃烈民背景的公司。公司在2005年底和大股東合資的衡陽光電公司就是公司軍品生產的主要平臺，通過利用北方天鳥的資金優勢、衡陽光電的技術和生產優勢，來大量承接兵器集團系統內的零件加式訂單。
在2006年初，衡陽光電重組完成后，訂單立即大量涌入，產能處于供不應求狀態。由此可見，在兵器集團重點發展的光電子器件領域，公司將是實際控制人兵器集團資源整合的重要平臺
北方天鳥是我國技術實力最強的電腦刺繡機制造企業，占據了國內10％的市場份額和20％以上的高端市場份額，高檔電腦刺繡機連續多年產銷量位居“全國第一”，在世界電腦刺繡機行業的綜合實力同樣居于前列。
公司的“達美”和“北方天鳥”是國內電腦刺繡機行業第一品牌和世界電腦刺繡機知名品牌。公司還是目前國內唯一一家所有關鍵部件均能自己生產的電腦刺繡機制造企業，下屬的天津分公司是國內最大的電腦刺繡機核心部件生產基地。
此外，控股的武漢天鳥佳美是國內毛巾繡、盤帶繡領域品種最全和技術最先進的特種電腦刺繡機生產企業，其產品市場占有率為40％左右。
作為輕紡工業專用設備領域獨樹一幟的龍頭企業，北方天鳥通過實際控股股東中國兵器工業集團切入軍品業務，未來將面臨新的發展機遇和空間。
飛翔的風險
盡管有大股東的注資利好消息傳出，形勢一片大好，但對于紡織服裝行業過分依賴，北方天鳥也必須防范風險。比如說，北方天鳥幾乎所有公司的全部客戶都集中在紡織服裝行業，對于紡織服裝行業的依賴性非常高，紡織服裝行業的周期性變化將直接影響到公司的經營業績。
此外，由于受到行業競爭的影響，公司產品價格在過去幾年中直處于逐年下降的趨勢．行業內競爭有可能會進一步影響到公司產品的價格，從而對公司的經營業績產生不利影響。
第3篇：精密機械行業分析范文
讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握并不是很理想.
今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.
為期23天的生產實習，我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎.
杭州通用機床廠
月日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產m-級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統.現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
在通機工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用.
杭州精密機床廠
月日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端 面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工
中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追.
上海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司
接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械制造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.
就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日后一端時間機械發展的重中之重
杭州發動機廠
我們此次實習的最后一站是杭州發動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有20xx多臺專業機器,該廠的x6130柴油機,wd615柴油機,stair型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地.
在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.
歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.
第4篇：精密機械行業分析范文
上海機床廠
8月13日,我們來到實習的第一站,上海機床廠是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統. 現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
在機工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用.
杭州精密機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下: 胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面 齒輪零件加工工藝: 粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工 精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追上海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司,因為時間比較緊迫,所以這次之行應該以參觀為主,在閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,多少令我們了解了機械制造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.
就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日后一端時間機械發展的重中之重
我們此次實習的最后一站是廣州發電廠有限公司，公司技術力量較為雄厚，以各類大、中專畢業生為主的專業技術人員約占員工總數的1/3，具有中、高級職稱的達100多人。自20世紀80年代起實施熱電聯產，推廣集中供熱，積極建設新管線，拓展新用戶，目前已建成西村、員村兩大供熱管網，擁有熱用戶40多家。近年來，公司在熱電并供的基礎上，又提出并實施了熱、電、冷三聯供的嘗試，實行集中供熱和蒸汽制冷，既節能又環保，取得了顯著的經濟效益和社會效益，近年來，公司先后躋身廣州工業企業綜合實力50強、中國前1000家大中型工業企業，多次被評為廣東省地方稅誠信納稅人、廣州市第二批納稅信譽a級企業、廣州地區花園式單位等。
歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.
第5篇：精密機械行業分析范文
8月13日,我們來到實習的第一站,上海機床廠是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統. 現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
在機工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用.
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下: 胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面 齒輪零件加工工藝: 粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工 精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追上海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司,因為時間比較緊迫,所以這次之行應該以參觀為主,在閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,多少令我們了解了機械制造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.
就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日后一端時間機械發展的重中之重
我們此次實習的最后一站是廣州發電廠有限公司，公司技術力量較為雄厚，以各類大、中專畢業生為主的專業技術人員約占員工總數的1/3，具有中、高級職稱的達100多人。自20世紀80年代起實施熱電聯產，推廣集中供熱，積極建設新管線，拓展新用戶，目前已建成西村、員村兩大供熱管網，擁有熱用戶40多家。近年來，公司在熱電并供的基礎上，又提出并實施了熱、電、冷三聯供的嘗試，實行集中供熱和蒸汽制冷，既節能又環保，取得了顯著的經濟效益和社會效益，近年來，公司先后躋身廣州工業企業綜合實力50強、中國前1000家大中型工業企業，多次被評為廣東省地方稅誠信納稅人、廣州市第二批納稅信譽a級企業、廣州地區花園式單位等。
歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.
第6篇：精密機械行業分析范文
關鍵詞：機械設計制造； 自動化； 技術核心；
科學技術是第一生產力，創新是引領發展的第一動力。當前，全球新一輪科技革命孕育興起，正在深刻影響世界發展格局，深刻改變人類生產生活方式，對機械制造及其自動化的核心技術進行分析和應用可以進一步推動我國的現代化建設進程。
1 機械設計制造及其自動化的重要性
1.1 提高生產效率
加強科技產業界和社會各界的協同創新，持續進行科技研發，是讓科技發展為人類社會進步發揮更大作用的重要途徑。就機械設計制造及其自動化而言，對該其進行深入的研究和廣泛的應用，將極大地提升我國各項生產建設相關工作的效率，為其提供持續性的動力支持。從實際生產上來看，機械設計制造及其自動化技術的應用，可以對傳統生產環節和生產流程進行全面的精簡，推動生產建設的創新進程，整體上縮短了相關生產流程的單位運行時間，可以顯著地提升生產效率。同時在各項生產建設過程中，將機械設計制造及其自動化技術與傳統生產技術進行充分融合，還可以將生產環境進行全面改善，響應***總書記的技術創新言論，讓我國的各項生產建設呈現出欣欣向榮的氣象。
1.2 提高生產的可靠性
機械設計制造及其自動化技術的良好應用，可以對生產技術進行全面的創新，同時，為了實現我國的現代化建設目標，相關人員在應用機械設計制造及自動化技術的過程中，會同步進行機械設計制造及自動化技術的人才建設和環境建設，因此，我國的生產建設水平將得到顯著的提升。在機械設計制造及其自動化技術的應用過程中，相關企業的生產技術取得了持續性的進步，對傳統的單純依靠人力進行的生產環境和半自動化的生產環境進行了全面的改良，降低了各項生產過程中人工操作產生的誤差，也極大地避免了生產環境中不良因素對生產質量和生產人員人身安全帶來的風險。因此，對機械設計制造及其自動化技術進行全面應用和普及，將極大地提高生產的可靠性。
1.3 節能環保
自改革開放以來，我國的節能環保意識，經歷了從無到有、由小到大的過程，由于自然資源的過度開采，近年來全球生態環境持續惡化，能源環境日趨緊張，機械設計制造及其自動化技術的應用，在節能環保上有較為明顯的優勢，以下對其進行介紹：第一，在實際的生產過程中，機械設計制造及其自動化技術可以與傳統的生產技術進行充分的融合，改善生產環境，在該技術的全面加持下，相關生產流程被合理簡化，能量消耗顯著降低，在一定程度上達到了節能環保的目的；第二，在機械設計制造及其自動化技術的應用過程中，相關人員還可以對生產環境進行全面監控，在系統中添加節能環保評價指標，一旦生產數據達到節能環保指標上限，系統將自動停止運行，有效降低能量消耗。
2 機械設計制造及其自動化的技術核心
2.1 數控技術
在機械設計制造及其自動化中，數控技術具有方便、可靠等方面特點。數控技術是數字化技術在機械制造行業應用的高新技術，具有促進機械加工業長遠發展的重要作用，設計人員應根據機械的具體用途，提前設置程序，然后加工相應的零件。其中的主要工作原理是工作人員通過對輸入設備、輸入機床工作時所需相關數據進行采集，在計算機處理后，得到相應的命令，使機械在使用過程中保持精確度。以中國工業互聯網標識大會為例，在會議中參與二級節點建設的武漢華中數控股份有限公司，牽頭組織行業內的一批企業成立了數控機床互聯通訊協議標準聯盟，整合了優勢企業和技術資源，圍繞智能制造需求，制定出具有國際先進水平的數控機床互聯通訊協議標準NC-LINK,并對其加以驗證、推廣。該協議將在未來的應用中不斷改進與優化，將該項目打造成一個成熟、先進、可為行業用戶提供個性化優質服務的工業互聯網平臺，推動我國企業向智能制造的轉型升級。今年，"數控裝備工業互聯通訊協議（NC-Link）及應用"入選了"工業互聯網產業聯盟優秀案例".華中數控用"中國大腦"裝備"中國制造"逐步發展成為一家上市企業和中國數控行業的領導者。未來，華中數控發展工業互聯網的重心仍在智能裝備、車間、工廠的建設上，并傾向于在裝備的互聯互通以及人工智能技術的應用。
2.2 智能技術
智能技術涉及計算機技術、定位技術等幾方面內容，是機械設計制造及其自動化中的重要技術，便于工作人員的管理。智能技術中的主要部分是數字化，在此過程中需要運用傳感器采集大量的數據，從而為設計人員的工作提供便利條件?，F階段，計算機技術繁多，各項技術會向智能化發展，從而有效地改善機械的運行環境，需要設計人員加強對智能化技術的研究，有效地解決部分機械生產難度大的問題，從而促進各個行業的發展。以廈門廈工機械股份有限公司為例，該公司攜手中航工業西安自動控制研究所，聯合開發新一代工程機械智能電傳控制技術，將軍用航空技術成功地移植到工程機械設備上?，F階段，已搭載著雙方最新研究成果--XGJE智能控制系統的多款智能產品正式亮相。如今，廈工不僅在挖掘機、裝載機實現了智能產品"首發",還將把智控技術逐步推廣到叉車、小型機、道路機械等多產品領域，實現廈工智能全系列產品"群發".廈工系列智能產品技術的成功研發和產業化運用，開創了工程機械產品智能化轉型升級的新時代，中國工程機械工業協會會長祁某表示，"這對于中國工程機械行業整體快速走出市場低谷，突破重圍，提升我國工程機械核心技術優勢和國際競爭能力大有裨益。"
2.3自動檢測技術
傳統的的檢測方法主要是對產品進行抽樣檢查，具有流程煩瑣、消耗時間較長等方面的特點，所以工作人員在進行機械制造設計過程中，應加強對自動檢測技術的運用，對機械運行的各個狀態進行記錄。自動檢測技術是由傳感器和傳統的儀器發展過程中得來的，主要由數據處理、信號調節等方面組成，能夠對生產工進行調控，從而提高生產效率，促進行業的發展。當被檢測的產品超過設定值時，會通過聲音、紅燈等信號提醒工作人員，從而幫助其及時解決在機械運行過程中出現的問題。以雙匯集團為例，該集團采用火腿腸在線外觀質量自動檢測技術，該項技術由中科院沈陽自動化所研究開發，火腿腸在線外觀質量自動檢測系統是以PVDC包裝的火腿腸為檢測對象，以特別設計的精密機械裝置為平臺，采用智能化的視覺檢測技術及自動化控制技術，實現了火腿腸從雜亂無章的狀態到有序排列的狀態。視覺檢測技術從對象的圖像特征提取入手，結合人工智能與神經網絡技術，對火腿腸的10余種外觀缺陷進行實時檢測，并通過同步技術實現缺陷產品的準確實時剔除，消除食品衛生的安全隱患。
2.4 虛擬技術
虛擬技術的主要功能是對生產過程進行模擬，從而對實際工作過程中可能出現的問題進行模擬，幫助工作人員進行提前預防工作，進而減少在工作過程中可能出現的問題，從而提高工作效率，增加企業收益。其中VR技術是通過模仿人的感知，對環境、現實進行模擬，使人能夠憑借直覺作用于計算機從而產生三維仿真模型的虛擬環境，從而為工作人員提供直觀的感受，了解工作中的各個環節。以浙江高端工業VR高科技技術團隊為例，該團隊在2018年于上海當代藝術館，舉辦第六屆"動漫美學雙年展--敘事曲"并在工業設計中運用VR技術，工業可穿戴設備能夠給現場為工人提供他們所需的信息，進一步提升了工作的效率。在惡劣的工業場景中，例如高空作業的工程師拿紙張、檢測設備進行工作，很有可能會被大風吹掉或者被絆倒。而新的工業可穿戴設備正在為工作人員帶來極大的好處，通過語音控制可以釋放雙手，隨時隨地輕松查看圖紙和資料素材，工人可以更專心在工作任務上。隨著科學技術水平的提高，機械設計制造及其自動化會向集成化發展，所以工作人員應加強對機械設計制造的研究，促進機電一體化的發展，為機械制造行業的長遠發展提供保障。
3 結語
綜上所述，機械設計制造及其自動化為工業、制造業等行業的發展提供了重要基礎，技術人員應加強對其中核心技術的研究，同時提高自身能力水平，為機械設計制造提供保障，從而將設計成果應用在各個行業中，減輕工作人員的負擔，提高工作效率，同時減少由于人為帶來的錯誤，從而促進企業的長遠發展。
參考文獻
[1]李承。機械設計制造及其自動化應用發展探究[J].建材與裝飾，2019（25）：218-219.
第7篇：精密機械行業分析范文
關鍵詞 數控編程 工藝參數 切削用量
中圖分類號：TH133.2 文獻標識碼：A
一個國家裝備工業的實力和國際競爭力，關系到國家整體工業競爭力和綜合國力在世界上的位置，而數控機床作為國家裝備工業的主流產品和技術方向，在國家經濟發展戰略中具有重要的地位。數控機床是一種自動化程度很高的機電一體化設備，是綜合自動控制、自動檢測、計算機及精密機械等高新技術的產物。數控機床的水平和擁有量，已經是衡量當今制造業水平、工業現代化程度的重要指標，也是衡量國家綜合競爭力的重要指標。隨著數控機床的發展與普及，現代化企業對于懂得數控技術、能進行數控編程的技術人才的需求量必將不斷增加。
數控車床是目前使用最廣泛的數控機床之一。本文僅就數控車床零件加工中的程序編制問題進行探討，簡要的內容也希望吸引大家對數控編程的興趣和關注，以發展普及型數控機床及數控系統為主攻方向，提高國產數控機床和數控系統的市場占有率為主體目標，希望國家加大扶持的力度，大力發展數控機床行業。
一、數控化是機械行業進步的大趨勢
機械工業是向國民經濟各部門提供裝備的部門，是現代經濟的支柱產業。機械工業的發達與否，是衡量一個國家工業化程度的重要指標。而機床行業又是機械工業的基礎行業，是向機械工業提供加工裝備的部門，是“支柱的支柱”。由于數控機床的優越技術性能以及在國防上的重要意義，從1950年代起，美日德等先進國家競相投入巨資進行研發，其技術在國際上遙遙領先。多年來，我國數控機床的需求結構大體是：高級型10%，普及型29%，經濟型61%左右。從發展趨勢看，普及型比重將逐漸加大。汽車工業、汽車摩托車行業產能和市場均有很大潛力，為數控機床的潛在大客戶。數控系統生產企業大小上百家，其中有相當自主開發能力。當然，我國機械工業的技術進步，還存在著重技術攻關、輕視新技術向商品轉化的問題，尤其是市場營銷方式陳舊，力度不足。今天培植自己幼小的以低端系統為主的數控機床行業，正是為了明天自己有強大的足以和國際壟斷集團競爭的企業。
二、編程方法
數控編程方法有手工編程和自動編程兩種。
手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數據計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點位加工或幾何形狀不太復雜的零件的加工，以及計算較簡單，程序段不多，編程易于實現的場合等。但對于幾何形狀復雜的零件，以及幾何元素不復雜但需編制程序量很大的零件，由于編程時計算數值的工作相當繁瑣，工作量大，容易出錯，程序校驗也較困難，用手工編程難以完成，因此要采用自動編程。
自動編程即程序編制工作的大部分或全部有計算機完成，可以有效解決復雜零件的加工問題，也是數控編程未來的發展趨勢。同時，也要看到手工編程是自動編程的基礎，自動編程中許多核心經驗都來源于手工編程，二者相輔相成。手工編程是基礎，自動編程亦需要好的工藝基礎，包括工藝分析和工藝結構的設計以及刀具的選擇等。
三、編程步驟
拿到一張零件圖紙后，首先應對零件圖紙分析，確定加工工藝過程，也即確定零件的加工方法（如采用的工夾具、裝夾定位方法等），加工路線（如進給路線、對刀點、換刀點等）及工藝參數（如進給速度、主軸轉速、切削速度和切削深度等）。其次應進行數值計算。絕大部分數控系統都帶有刀補功能，只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點（或切點）的坐標值，得出各幾何元素的起點終點和圓弧的圓心坐標值即可。最后，根據計算出的刀具運動軌跡坐標值和已確定的加工參數及輔助動作，結合數控系統規定使用的坐標指令代碼和程序段格式，逐段編寫零件加工程序單，并輸入CNC裝置的存儲器中。編制的程序必須通過空運行、圖形動態模擬或試切削等方法檢驗程序的正確性。當發現錯誤時，通過分析產生錯誤的性質來修改程序或調整刀具補償參數，直到加工出合格的零件。注意：試切削時，盡量選用低廉的切削材料進行試切。
四、典型實例分析
數控車床主要是加工回轉體零件，典型的加工表面不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如，要加工形狀如圖所示的零件，采用手工編程方法比較合適。由于不同的數控系統其編程指令代碼有所不同，因此應根據設備類型進行編程。以西門子802S數控系統為例，應進行如下操作。
1、 確定加工路線。
按先主后次，先精后粗的加工原則確定加工路線，采用固定循環指令對外輪廓進行粗加工，再精加工，然后車退刀槽，最后加工螺紋。
2、裝夾方法和對刀點的選擇。
采用三爪自定心卡盤自定心夾緊，對刀點選在工件的右端面與回轉軸線的交點。
3、選擇刀具。
根據加工要求，選用四把刀，1號為粗加工外圓車刀，2號為精加工外圓車刀，3號為切槽刀，刀寬4mm ，4號為車螺紋刀。采用試切法對刀，對刀的同時把端面加工出來。
4、確定切削用量。
車外圓，粗車主軸轉速為500r/min，進給速度為0.3mm/r，精車主軸轉速為800r/min，進給速度為0.08mm/r，切槽和車螺紋時，主軸轉速為300r/min，進給速度為0.1mm/r。
5、 程序編制。
確定軸心線與球頭中心的交點為編程原點，零件的加工程序如下：
五、結束語
發展數控機床行業對我國的發展具有戰略意義，是經濟發展戰略中不可輕易放棄的重要支柱。一是用高新技術加快裝備工業的現代化改造，是優化經濟結構的重要環節；二是西方在尖端數控機床品種的進口和技術轉讓方面，對我實行限制政策，而中高檔數控機床的自行研制和國產化對國防建設等意義重大。
要實現數控加工，編程是關鍵。本文雖然只對一例數控車床加工零件的進行了編程分析，但它具有一定的代表性。由于數控車床可以加工普通車床無法加工的復雜曲面，加工精度高，質量容易保證，發展前景十分廣闊，因此掌握數控車床的加工編程技術尤為重要。國家在扶持對象和扶持方式上，有必要完善法規，對中國人所有和經營的數控機床生產企業，按照重點支持的原則，給出公開、統一的支持標準，取消所有制歧視。通過科學技術的吸收消化和研究發展，在盡可能高的技術檔次和盡可能多的品種方面，獲得自主研發知識產權?？傊瑧撋羁陶J識到，以數控化為核心的裝備工業技術進步，是優化結構、增強國力、保證我國在21世紀現代化建設中實現追趕世界先進水平的中心環節，這是應該放到發展戰略高度來認識的。
（作者單位：四川建筑職業技術學院 機電工程系）
參考文獻：
[1]李峰：市場經濟條件下我國數控技術和裝備的發展現狀及其對策.商場現代化，2006年.
第8篇：精密機械行業分析范文
掌聲響起來，我心更明白
粟新平
1 新近出爐的中國兩岸四地200多個城市綜合競爭力排行榜，天津步入前十。
對此，也許可以這樣說：天津，這個曾經在中國經濟舞臺上璀璨奪目的老牌明星，雖歷經滄桑，但仍然是在舞臺中央的聚光燈下!
此前的3月下旬，北京兩會臨近結束時，國務院批復天津濱海新區綜合配套改革方案，引起海內外關注。眾多財經報紙都在第一時間予以披露，新浪、搜狐等門戶網站亦在突出位置轉載，這是天津繼兩年前濱海新區被批準為中國綜合改革配套試驗區之后，引發的又輪超強沖擊波。天津，濱海新區，一下子成了熱門搜索詞匯。百度一下“濱海新區綜合配套改革”，可找到相關網頁約223，000篇。
敏感的資本市場也很快就有反應：綜改方案獲批的消息剛一傳出，與濱海新區相關的上市公司就受到市場熱捧，泰達股份、津濱發展、濱海能源、創業環保等股票價格紛紛上揚。證券業分析者認為，綜改方案的獲批，將使市場對濱海概念更有信心。
還有，近幾年許多以前不敢想象的大項目紛紛落戶津門，藍星化工新材料基地、新一代運載火箭、中興通訊北方研發轉化基地等一批新的重大項目加快開工建設，空客A320系列飛機總裝線廠房主體完工，百萬噸乙烯煉化一體化項目順利推進，唯斯塔斯風力發電、中集集裝箱等60多個重點項目建成投產……
作為我國改革開放最新的前沿陣地，天津以及濱海新區顯現出明星效應。
2 深圳和上海浦東，它們無疑是上世紀八、九十年代中國經濟版圖上最耀眼的明星，其風范迄今無人可以漠視。不難看出，政策面的扶持是它們得以脫穎而出的強大外因，但如果僅僅停留在這個層面上，或許只會贏得一時風光。兩地之最終出落為中國經濟最發達的兩大區域珠三角、長三角經濟圈的龍頭，星運如此興旺，表明它們沒有耽于僅做政策的寵兒。
明星者，除了得天時之利，還必得有超于常人的代表作，這些代表作往往是某一特定時空下凡人難以超越的經典。
譬如深圳。一提到深圳，我們會條件反射般地想起“深圳速度”。1984年，高160米，共53層的國貿大廈僅37個月竣工，從此成為“深圳速度”的象征。數萬名集體轉業的工程兵，創造了這個3天層樓的奇跡。深圳在建設特區的26年期間，用18年的時間使GDP達到了1000億元人民幣，接著用了5年時間使GDP達到了2000億元，隨后僅僅用了2年時間就使GDP達到了5000億元，根據香港顧問公司En-right,Scott & Associates的統計，1980年到2004年，深圳的年平均增長速度達到28％?！吧钲谒俣取币呀洺蔀樯钲谶@個明星城最重要的成名作和代表作?！吧钲谒俣取?，一年建29條道路的奇跡，在極短的時間內打造出的第一個股份合作制企業、第一個人造文化旅游景觀、第只上市股票……
再如浦東。在世人的眼中，浦東乃至整個上海市早已是一個金融、貿易、高科技產業的中心。短短15年的時間里，上海以浦東開發為契機，締造了東方明珠、金茂大廈等在國際上名頭山響的皇皇地標，留住了一長溜國內外經濟領域的明星企業――一大批知名以及具有發展潛力的企業匯聚在陸家嘴、金橋、外高橋、張江等地。在資本市場上，浦東建設、張江高科、浦發銀行等都曾是炙手可熱的優質藍籌，上海板塊整體以股性活、升值潛力大、大跌時勇于護盤而一直受到投資者的追捧。人們習慣于在上海的前面加個“大”字，這個“大”應該不僅僅是一個簡單的空間概念，它包括一系列明星企業、明星產品的烘托和提升。
可見，深圳、浦東的快速發展，離不開明星效應，這種效應是市場經濟環境中快速發展所需要的，但它不是只靠政策扶植就能出現、延續、延伸并產生經濟效應的，它需要有自己的經典力作，即在政策環境下充分發展相應的個體來支撐與展開，并逐步形成整體的明星效應。
3 整體與個體，存在辯證關系，其中一方面，充分發展個體，是整體提升與發展的條件。
引資，無疑非常重要，一個地區涌現出一些合資、外資的明星企業，很必要，也會讓人眼前一亮，就像摩托羅拉之于天津，華為之于深圳。但在如今的發展階段，現在的市場經濟環境中，一個地區也更需要的，是地方的甚至是自主的明星品牌――企業以及產品。譬如青島之聲名遠播，就跟它的“五朵金花”海爾、海信、青啤、雙星、澳柯瑪密切相關。
現在，單純依靠外源型經濟的模式已遠遠不適應發展的需要，自主創新被提到越來越重要的位置，這也是經濟發展到一定階段，市場自身的要求――市場需要名牌企業、需要自主品牌、需要這樣的明星效應來優化改革路徑，改變經濟增長方式，推進區域經濟結構調整，從而在市場競爭中提升比較優勢，這或許正是上海市委書記俞正聲和廣東省委書記為什么那么關注馬云、那么遺憾滬穗沒有誕生阿里巴巴那樣的IT自主品牌的原因吧。
4 當下無論官方話語還是民間談資，都在熱議第三次思想解放運動。用廣東省委書記的話來說，之所以要解放思想，就是因為人們的認識沒有跟上事物的發展，主觀落伍于客觀。體現到一個城市的明星效應、名牌戰略上，有些領導干部張口閉口就是如何引進外資外國品牌，好像非如此不可，這個思想就必須要解放。
――中國工程機械行業沒有像汽車業那樣靠普遍合資來謀求發展，而走了一條引進、消化、吸收、創新的道路，不也照樣做大做強了!
濱海新區被批準為中國綜合配套改革試驗區，OTC柜臺交易將設在天津，一些重大改革措施在天津先行先試，天津的明星光芒已然開始綻放?！罢坡曧懫饋恚倚母靼住?，在如此令人眼熱的政策環境下，天津能否像當年的深圳、上海那樣真正抓住這一難得的歷史機遇，在新形勢下煥發出更加耀眼的星光?人們在期待著，也在觀察著，觀察天津如何解放思想更新思維趟出新路，期待天津早日孕育出自己更多的明星代表作。
海鷗表，老品牌重生
路光祖 張今聲
一生都是和表打交道
幾次與王德明交談，但都是行色匆匆，原因是他十分忙?！拔覐膩頉]有離開過這個行業，這一生都是和表打交道。”王德明與筆者交談時，堅定自信而不乏激情。他的言語和神態，很難想到他已經是花甲之人。
1995年1月，當王德明調任海鷗手表集團公司總經理時，曾經生產出中國人自行研制的第一塊手表的海鷗手表集團已處在風雨飄搖之中。
而今，海鷗手表不但在市場上徹底扭轉了頹勢，其機械表機芯產量已經占世界產量的約25％、國內產量的約50％，而且擁有世界三大經典機械表制表技
術，重新樹立了中國第一塊手表誕生地的榮光。
現在世界上的機械表每4塊中就有一塊的機芯是由海鷗生產的。這在13年前不可想象。
早在1955年，華威鐘表廠(天津手表廠的前身)的四個高級技師，用最簡單的工具仿制出了瑞士“sindacol”5鉆粗機手表，改寫了中國只能修手表而不能制造手表的歷史。之后，第一只中國人自行設計制造的手表、第一只符合國際標準的女表和第一只出口手表等中國手表業發展的里程碑，均誕生在這里……海鷗表成了民族品牌、民族感情的寄托，成為中國手表第一品牌，也是天津名品的驕傲。
但是，進入90年代，海鷗手表急轉直下……
1967年，中專畢業的王德明進入天津鐘表廠做工人。此后，他從一個工人逐步升到總經理。在大一統的國有體制之下，王德明的生活也不過按部就班。然而，體制的沉悶并不能泯滅人的靈性和創造力，王德明自豪地說，即使做工人他也是最優秀的。1995年，當王德明進入海鷗手表集團，他的命運和中國第一塊手表誕生地的命運交織在一起時，發生了根本性的改變。
歷經13年崎嶇坎坷，王德明充滿激情地說：“在海鷗的13年中做了三件大事：改制、確定以機械自動表為企業發展方向、攻克三大經典制表技術。這三件大事最終讓海鷗擺脫困境，并且重新讓老品牌煥發光彩?！?/p>
111人曾喊他“黃廠長”
回想起剛剛進入海鷗手表集團的那段時光，王德明用“驚心動魄”來形容。
1995年，海鷗的生產能力是年產500萬只，其中1 D0多萬只是手上弦機械表，350多萬只電子表。手上弦機械表賣不出去，8元錢一只都沒有人要；而一塊成本11港元的電子表常常4港元就處理掉了。國內38家電子表生產企業大都停產，海鷗手表集團那時也被劃入整頓的行列。王德明就是在這個最糟糕的時候進入海鷗手表集團的。
“那時候的壓力非常大，我總是在想，我們中國人自己做的第一塊手表就是在這里誕生的，這個牌子是相當珍貴的，不能在我手里沒有了?！蓖醯旅魈拐\地說，“那時，我心里也沒有底，因為眼看著曾經和海鷗手表集團齊名的上海手表廠破產了。而且壓力不僅僅是來自整個行業的不景氣，也來自于企業內部?！?/p>
海鷗手表集團曾經承載著、凝聚著幾代人的希望和熱情，也獲得了無數的榮譽。但是這個鐘表行業最老牌的國有企業，在改革開放越是深入之時，卻明顯地跟不上時代的發展步伐了。機制僵化，戰略模糊，管理老化，海鷗在90年代已經完全失去創立之初的朝氣和活力。從1996年開始，王德明在海鷗進行了大刀闊斧地改革，在管理方式上擺脫國有企業舊有的思維，向市場化貼近。
在王德明的主導下，這些在體制和機制領域的改革直接促成了海鷗手表集團的改制。2002年，海鷗手表集團又把三個分廠、研發中心和銷售公司等剝離，實現徹底的改制，組建了多元投資主體的天津渤海中鷗表業公司。改制后的中鷗表業公司國有資本占27％、海鷗手表集團員工持股63％。
為求得發展，海鷗手表集團在1997年一次性下崗2000多人。由于企業本身不景氣，加上改革的力度大，很多人看不到王德明改革的前途在哪里，說風涼話的、起哄的人到處都是。很長一段時間里，有很多員工不叫他“王廠長”，而叫他“黃廠長”。這是一種有鄙視意味的稱呼，所謂“黃廠長”，就是認為公司快要在他手里“黃”了。
當時，海鷗手表集團的主管部門和天津市的很多領導也認為海鷗沒有希望了。在輿論的巨大壓力之下，在一片紛紛擾擾之中，王德明卻看到了希望。希望源于他對手表行業的了解，他認為自動機械表是未來的潮流，海鷗只要抓住這個潮流就有機會。
可是在海鷗連續幾年平均年虧損2000萬元的情況下，幾乎沒有人理會他的“希望”。當時海鷗最大的困難是缺乏資金，企業幾乎無法正常開工生產。為保證職工每月能拿到一點象征性的工資，公司的采暖也僅僅以暖氣管不被凍裂為標準。
王德明沒有放棄，他的堅持終于說服了領導。海鷗手表集團以聯合開發房地產的方式，獲得到一筆資金。正是這筆錢，為海鷗注入了新鮮的發展血液，成為海鷗進行產品結構調整和技術改造的保障。
在破產的邊緣，堅持創新能力
改制是一種制度創新，是從機制上對海鷗手表的發展松了綁，企業有了奔跑的動力：但向哪個方向奔跑，又是一個問題。如果動力有了，但方向錯了，就會南轅北轍。改制是王德明在海鷗做的第一件大事，第二件大事就是調整產品結構，這個方向性的問題比改制更有挑戰，也更具有戰略意義。
“90年代末的全面滑坡，從一定層面上說是我們忽視自身特點，盲目模仿跟近洋產品的惡果。當時我們分析企業走出困境必須揚長避短，電子表盡管需求強勁，但不是我們的優勢所在?！痹诙嘧兊氖袌鲋校醯旅髅翡J地捕捉到“機械自動表將是下一個行業發展的趨勢”。王德明的判斷，源于他多年的行業經驗以及對手表文化內涵的理解。一是機械表是有精度的首飾，是有感情的飾品。隨著生活水平的提高，手表作為單一記時工具的概念越來越弱化，盡管電子表由于增加了裝飾、時尚功能而受到部分年輕消費者的喜愛，但機械表制造復雜、工藝考究，能夠藝術地展現文化的魅力，是身份、品位的象征，而作為禮品它也逐漸在人們的生活中顯現其需求。二是王德明從瑞士手表業的發展中吸取了經驗。90年代瑞士手表業也因為受日本電子表沖擊遇到了很大的困難，但他們發揚自身的長處，瞄準做品牌和機械手表，調整自己的產業和產品結構，逐漸度過了難關。瑞士手表是“金字塔”的頂端，產量小，價值高，根本無法滿足世界機械手表市場的消費需求。適應于現代機械手表消費理念的自動機械表和多功能機械表等中檔產品，正在成為手表中的時尚產品。而無論是日本還是瑞士，尚無意也無力去壟斷這一塊市場，國內幾乎還沒有手表企業進入這一領域。王德明認為，這是一個絕好的市場進入時機。
然而，王德明的觀點卻引來了很多非議。當時大部分手表行業的專家都認為電子表才是主流，機械表已經沒有希望了。還有一些專家認為，即使做機械表，也只能模仿瑞士表。而王德明認為，沒有創新能力，就根本沒有優勢可言。
海鷗手表的產品結構調整，就是在這樣充滿懷疑和爭論的氛圍中開始的。集團轉產之時，正是企業待破產之日。王德明堅信自己的判斷是對的，他果斷地砍出了產品結構調整的第一“刀”：采取嫁接的方式將年生產能力達350萬只的電子表生產線全部轉給合資伙伴天津ISA集團，另一方面集中精力研制開發新一代自動機械表。同時還發揮企業精密機械加工的優勢，為十幾家家大型跨國企業集團加工配套產品，不僅技術含量提高，而且增加了企業的收入。
產品結構調整往往令企業傷筋動骨，絕非唾手可得。對海鷗手表集團來說，自然也不
例外。除了精神上的壓力，主要的還是技術的挑戰。海鷗手表集團有著悠久的生產手上弦機械表的歷史，雖然自動表也屬于機械表的范疇，但兩者之間的技術水平差別卻很大。無論是模具精度，還是綜合工藝技術，其難度都要高出手動機械表好幾個檔次。例如，手上弦機械表需要在直徑30mm、厚3.95mm的空間內擺放100個左右的部件，而一款自動機械手表則需在直徑25.4mm、厚3.75mm的空間內擺放近200個零件。誰的精度更高?一目了然。自動表如此高深的技術門檻，即使復制的成本也會讓意欲參與者望而卻步。但海鷗手表集團迎難而上，接受了挑戰。
經過1997、1998年的調整，海鷗把第一款自動機械表ST16雙歷手表推向市場，并且一炮走紅。自動機械表的市場證明王德明的判斷是正確的，整個集團的士氣也為之一振。由于堅持結構調整、產品創新，到1999年，企業一舉扭虧。從2004年開始，海鷗自動機械表的出口已經達到75萬只，占國內同類產品的42％。
目前，海鷗的機械表機芯生產能力達到600萬只的規模，約占全國的50％，在國際上占機械表機芯產量的約四分之一。在全世界手表業中，天津已成為繼瑞士、日本之后的第三大手表機芯生產基地。
做品牌，瞄準瑞士高檔表
2006年8月20日，在海鷗手表集團的高檔機芯工作室里，10多名科研員眼睛緊緊盯著一只手表?！绊懥?，響了。”所有在場人員的欣喜萬分。那清亮的響聲，同時宣布中國第一只兩問打簧表在海鷗手表集團誕生了。2007年海鷗手表集團公司推出限量鉑金版兩問表10只，售價每只12萬元人民幣。這樣的高價格，在國內絕無僅有。在2006年瑞士巴塞爾鐘表珠寶博覽會上，海鷗自主研發制造的陀飛輪手表被瑞士同行評價為：與世界手表制造頂尖水平差距縮短10年以上。
問表、陀飛輪表、萬年歷表這三項技術，目前世界上只有瑞士鐘表業和國內外為數不多的專家級大師所掌握，而海鷗手表集團全部掌握了。
在2007年天津市《政府工作報告》中，市長戴相龍再次提出要把海鷗手表打造成天津的名片，這已經不是他第一次這么提及了。
做品牌，已經成為海鷗手表集團發展的必由之路。
對于品牌，王德明有一種樸素的理解：“如果沒有自主知識產權的核心技術，產品品質上不去，就沒有品牌可言。為什么瑞士手表一直是高檔表的象征?就是因為瑞士表業有200多年的工藝積累，壟斷了許多復雜的技術，演繹了鐘表文化的內涵。”
王德明對技術有著職業的敏感和熱愛。在企業最困難、資金最缺乏的1996年，他主動把自己和所有管理層工資降到和普通工人一樣，每月255元，公司里唯一沒有降低工資的是處于一線的工程師和熟練技師。目前海鷗的高級設計人員有30多名，“他們都是有技術訣竅的、對企業有深厚的感情積淀的、不會輕易跳槽的。由于高檔機械表的工藝特征不允許自動化，手工比例很高，熟練的技術工人和高級研發人才成為海鷗手表集團不可復制的優勢條件?！蓖醯旅鞑粺o自豪地說。
在投入上，王德明毫不吝嗇。從企業剛剛扭虧不久的2001年開始，就每年投入1000多萬元瞄準國際尖端產品自主研發。與海鷗手表集團不斷引進瑞士先進生產線相比，海鷗手表集團的行政辦公室一直是60年代建的那排外表簡樸的小平房，而王德明在這一坐就是13年。
技術上的投入，終于有了回報。2006年，海鷗手表集團陀飛輪機芯的產量為4000只，這幾乎相當于瑞士整個鐘表行業陀飛輪手表機芯的總和。這些機芯除了內銷之外，大部分出口到歐美、日本。王德明很自豪地告訴記者，由于產量大，海鷗陀飛輪機芯在國際市場上已經具有一定的定價權。與同類國外產品相比，海鷗陀飛輪手表的成本要低很多，王德明開玩笑說，遲早有一天海鷗會把陀飛輪手表從貴族的神壇上拉下來，讓更多的人都買得起。目前，海鷗手表集團正積極建設高檔復雜機械手表生產基地，未來2至3年內，預計可以達到年產高檔復雜機械手表1D0萬只的生產能力。
在解決了企業的生存問題后，王德明最關心的還是品牌：“我們在很長一段時間內沒有精力去研究品牌，在計劃經濟時，產品是盡產盡銷，沒有時間也沒有必要去研究品牌。而在90年代初，在別的企業做品牌時，我們還在研究‘砸三鐵’……現在悟到了企業要解決發展必需靠品牌。但也悟到了把品牌看成是有廣告就萬事俱備了那是膚淺的，品牌建設還是要靠企業的實力。根據目前市場的主流，我們把海鷗定位在中檔，向高檔市場進軍肯定是今后努力的方向。雖然我們在高檔技術上已經有了很大的突破，但是從技術上的內涵講我們離高檔表還是有一段距離。瑞士表7000美金以上的是高檔表，我們無論是企業自身還是消費水平，都還有差距?！?/p>
王德明始終將目光牢牢地盯緊國際表業的發展趨勢。
在國際手表業占上位置
盡管海鷗手表集團的發展離王德明的期盼還有距離，但海鷗這個曾經凝結著中國人民族情感的手表，終于再次成為行業中的佼佼者?！皬?002年起海鷗手表集團開始恢復返崗，1996年海鷗最困難時期下崗的員工，只要愿意回來，都可以重新回到海鷗手表集團。我是盼望著大家回來……”王德明對職工的渴念，其言也切，其情也真。當初稱王德明為“黃廠長”的員工早已不再這么稱呼他，因為他們目睹了這個堅毅、有魄力的領導如何讓一個瀕臨破產的企業起死回生。
“隨著海鷗表的快速發展，還將拉動行業1到2萬人就業，到2010年實現銷售收入50億元、向國家上繳7億元稅金的目標。在此基礎上，海鷗牌手表還將作為天津市的名牌產品占領國內市場，打入國際市場，成為世界手表知名品牌。同時，發展名牌經濟，由規模速度型向品牌效益型轉變。”王德明如此表示?！昂ｚt品牌有著國際化的基礎，海鷗沖擊國際市場做大做強品牌，無論對天津還是中國制表業，都具有深遠的戰略意義。”
我們有理由相信，海鷗以國內手表行業最具技術實力和代表性的品牌，躋身國際市場，不僅支撐起天津又一高增長、高利潤、環保型產業，而且同時成為展示天津制造業的深厚底蘊、天津制造業文化的一個窗口，成為一道獨有的城市風景線。
“人生能有幾個13年?”王德明感慨道。13年里，他終于看到自己的努力有了回報?！拔矣X得我還能干10年，”王德明說，“到那個時候，國際手表業應有海鷗表的位置?！?/p>
注重自主品牌 不斷打造明星
段 明
據說，1996年時，無錫一位領導曾經感嘆：一句“上有天堂，下有蘇杭”，黯淡了也有著同樣美景的江南名城無錫，一首“月落烏啼霜滿天，江楓漁火對愁眠。姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船”搶走了人們對太湖邊這座有著同樣文化情趣的城市的寵愛，這位領導甚至笑稱：要用1億元買一句可與“上有天堂，下有蘇杭”媲美的話語來包裝無錫。
蘇州和杭州，歷來是中國城市中的明星。
隨著全球經濟一體化進程的推進，以城市為代表的多維空間載體，正以多種復雜的方式進行著全球資源、市場、生存和發展空間與發展機會的爭奪與較量。市場經濟條件下，名牌溢價能力強，產品附加值高。名人的競爭某種意義上是其代表作品的競爭，企業的競爭歸根結底是品牌的競爭，城市的競爭也一樣，知名城市對要素的吸引力大、集聚力強，易形成“洼地”效應來融通國內外優勢資源――城市愿意也好不愿意也罷，經濟一體化的進程必然將其帶入一個開放的市場交易平臺之中，因此如果一座城市想不流于平庸，就必須下工夫把自己錘煉成名牌，成為明星。
渤海大學管理學教授吉福林認為。在中國目前乃至今后相當長的一段時間內，做強做大企業，以企業品牌塑造城市品牌，“是打造城市品牌的根本途徑，也是明智之舉”。城市和企業是互相依存不可分割的統一體。企業是城市持續發展的經濟基礎，城市是企業生存發展的土壤：企業品牌是城市的視覺窗口，品牌的檔次是展示城市綜合競爭力的名片，也是衡量這個城市經濟實力的標志。城市形象的改善會有力提升企業的品位：企業品牌可塑造城市風格，城市建設將鑄造更優良的企業品牌。一個地區，經濟實力如何，經濟發展有沒有后勁，主要體現在該地區企業的競爭力上。
目前，在品牌對GDP的形成中，據有關統計，美國GDP中60％的部分來自于品牌產業創造的價值，而我們GDP中只有不到20％。
不久前，國務院批復了天津濱海新區綜合配套改革方案，濱海新區由此成為中國改革開放最新的前沿陣地，一時間，政策面的利好為天津罩上了迷人的明星光環。這光環看上去很美，但不能陶醉和滿足，天津必須有清醒的認識和卓越的建樹以放大放亮其光輝。
培育和造就一大批在國內外市場具有競爭力的名牌企業和自主品牌，是推進區域經濟結構調整的重要任務之一。從微觀經濟看，企業一旦進入創名牌之路，必然自覺強化市場主體地位，重視資源優化配置，把科技、質量、市場、信譽、效益放在整個生產經營的重要位置，努力提高核心競爭力。從宏觀經濟看，一批名牌市場占有率提高的過程，就是一批大企業和企業集團快速成長、擴張的過程，也是一個生產要素流向“高、大、強”骨干企業，并使其經濟增長和質量效益不斷提高的過程。擁有名牌企業、擁有自主品牌，才可能有持續發展的競爭力；核心技術和自主品牌有機結合，才可能有經濟的持續發展。因此加快區域經濟結構的優化升級，也要在培育名牌企業和自主品牌上下工夫。
第9篇：精密機械行業分析范文
培育和發展一批具有核心競爭力的大公司和大企業集團，既是國有企業改革和國有經濟戰略調整中的一項重要任務，也是“入世”后中國企業應對國際競爭的重大舉措。我們必須遵循經濟規律，充分發揮市場機制的作用，落實和完善有關的政策措施，堅定不移地推進這項具有重要戰略意義的工作。
一、中國仍然需要發展大公司和大企業集團
近些年來，一些人認為，生產力發展的第二歷史階段，即工業化階段已被第三歷史階段即信息化階段取代，企業規模的大型化、集中化趨勢即將停止，企業將出現分散化、小型化的新趨勢。特別是亞洲金融危機發生后，有些人認為，韓國出現金融危機的重要原因之一，就是發展了大型企業集團。這種看法不能說沒有一點道理，但顯然是片面的。
確實，近些年來小企業在某些部門如雨后春筍般日益增多，在社會經濟中發揮著越來越重要的作用。但是，也應該看到，在小企業加速發展的同時，大公司的數目仍在增加，大公司的規模仍在增大，企業集中的趨勢并沒有停止。特別是20世紀80年代中期以來，上百億美元的兼并事件就發生了數十起，而且出現了跨行業兼并、跨國兼并、強強聯合、立足于國際競爭等新的特點。20世紀90年代，全球跨國兼并年均增長54．3％。1999年，全球并購交易額達33100億美元，2000年全球并購有增無減，并購數量達38292起，交易額高達35000億美元，無論是并購數量還是并購金額都遠遠超過了1999年，創下了新的記錄。?？松兔梨趦杉沂凸竞喜⒑?，其市值高達2800億美元，成為全球最大的企業。2000年，世界500家大企業的營業額達14．1萬億美元，相當于全球國內生產總值的40％左右。這些事實說明，在現階段，企業規模并不僅僅是呈單向的向小型化、分散化方向發展，而是出現了集中與分散、大型與小型“反向協調”發展的趨勢。那種認為大公司的發展勢頭已經停止，大公司的優勢已經消失的觀點顯然是十分片面的，與實際情況不相符合。中國還是一個發展中國家，企業的規模與發達國家相比還有很大的差距，在強調發展中小企業的同時，還必須十分注意培育和發展大公司和大企業集團。
第一，中國大公司的數量還不多。世界500家最大企業的排名顯示，一個國家的經濟規模和其擁有的大公司數是正相關的。1999年世界500家大企業數按照國家的排序是：美國179家；日本107家；英國38家；德國37家；法國37家。2000年各國進入500強的企業數略有變化，但是這個排序基本上沒有改變。中國內地2000年進入500強的企業雖然已經達到11家，但是中國經濟總量已經排在世界第6位，進入500強的企業數與中國經濟總量所處的位置相比還有一定差距。而且在中國進入世界500強的11家企業中至今還沒有一家制造業企業。
第二，中國工業企業的平均規模要比先進工業國家的企業小得多。近年來，中國大公司雖然有了一定的發展，在國民經濟中的骨干作用進一步提高，但是，與發達國家比，差距還很大。2000年，中國516家重點企業的銷售額約為4120億美元，僅相當于世界500強前兩名?？松梨谑凸竞臀譅?馬特百貨公司的銷售總額，516家重點企業總資產和銷售收入的平均值，分別相當于當年世界500強平均值的1％和2％左右；中國122家國家試點的企業集團2000年的產品銷售額約為2500億美元，僅相當于當年世界500強排名第一的埃克森美孚石油公司銷售額2104億美元的119％，排名第二的沃爾-馬特百貨公司銷售額1933億美元的129％。在世界500強中，中國排名最靠前的中國石油化工集團公司的銷售額僅為排名第一的?？松梨谑凸镜?1．6％。中國最大的汽車工業公司——中國第一汽車集團公司2000年的銷售額還不到50億美元，僅為當年通用汽車公司銷售額1846億美元的3．7％。中國缺乏與國外同行業世界級企業相抗衡的大型企業，特別是制造業企業。
第三，中國的單廠企業多，真正復合體的公司企業比較少。許多企業名為公司，但它們并不擁有許多家工廠、分公司和子公司，實際上是單廠企業，沒有形成托拉斯和大公司集團，在一定程度上影響了企業的組織程度。
第四，即使在現有的生產力水平下，中國能達到合理規模的企業也很少。據前幾年的統計分析，中國的汽車工業還沒有一家達到最小合理規模的，在全國1600多家造紙廠、400多家啤酒廠中，達到最小合理規模的分別為8％和12％左右；全國130多家洗衣機廠中，只有9家達到年產量20萬臺的最小合理規模，僅占全部企業的6．9％。
第五，大中小企業沒有形成合理的分工，企業的規模結構也不合理。多數中小企業并不是圍繞著為大公司提供零部件和其他服務而建立起來的。據統計，中國機械行業的大中企業之中約有80％是“大而全”、“小而全”的全能廠。大中小企業的結構也不合理，中小企業多，尚沒有國際級的大公司。
以上這些差距說明，中國企業的平均規模必須進一步擴大。在企業規模上，中國在當前和今后一個相當長的時期內都不能忽視發展大型企業，特別是發展特大型企業和企業集團，使它們成為國民經濟的骨干，成為科研和新產品開發的強大陣地，成為發展對外貿易的主力軍，成為改善產業組織結構的核心力量。而且還要積極創造條件，建立和發展跨地區、跨部門、跨所有制和跨國經營的大企業集團和跨國公司，使某些大型企業和企業集團向國際化方向發展。
二、大公司和企業集團必須具有核心競爭力
近年來，中國通過對國有企業的改革、國有經濟的戰略改組和企業組織結構的調整，促進一批大公司在境內外上市、鼓勵發展企業集團等措施，形成了一批大公司和企業集團，發展勢頭喜人。但是，我們也應該看到，這些大公司和企業集團多數是由行政機構或行政性公司演變而來的，行政色彩還很濃厚，公司和集團內部的許多關系還沒有理順，重組的任務還很重。即便是通過自身實力發展起來的少數大公司和企業集團，也缺乏國際競爭力。事實證明，大并不意味著強，只有那些既具有很大的規模，又具有很強的國際競爭力的大公司和企業集團，才是我們的奮斗目標。
大公司和企業集團要具有很強的國際競爭力，必須培育自己的核心能力。所謂核心能力，又稱核心競爭力，主要指企業在生產經營過程中的積累性知識和能力，尤其是關于如何協調不同的生產技能和整合多種技術的知識和能力，并據此創造出超越其他競爭對手的獨特的經營理念、技術、產品和服務?？v觀國際上成功的大公司和企業集團，盡管成長途徑千差萬別，主營領域各不相同，但都有一個共同的特點，那就是都具有強烈的創新精神。它們經過長期積累和不懈努力，形成了自己的核心能力。正是這種核心能力使它們能立于不敗之地，永葆青春與活力。在這方面，中國的大公司和企業集團與國外的企業相比差距還很大。
第一，技術創新方面的差距大。技術創新是企業核心競爭力的源泉。國外的大公司特別是跨國公司都是靠創新形成自己的核心競爭力，靠核心競爭力塑造知名品牌，靠知名品牌提升自己的競爭優勢和無形資產。所以，都十分重視技術創新，不僅有實力很強的研究開發機構，而且投入很大。以企業研究開發經費占產品銷售收入的比重來衡量，20世紀90年代，美國、日本的企業平均在3％左右，大型企業這一比例遠遠高于平均水平。美國惠普電子公司每年用于研究開發的資金占銷售額的9％左右，美國的通用公司達到6％，ibm公司達到5．8％；日本的日立公司、富土通公司、日立電氣公司都超過了10％，東芝公司、三菱電機等也達8％左右。從行業來看，美國航空飛行器制造業的研究開發經費占銷售額的比重達27％，電子行業為7．8％，精密機械為7．0％，化學工業為4．8％。大投入帶來了高回報。世界80％左右的高技術研究和開發被跨國公司所壟斷。中國企業在這方面差距很大。1998年，全國工業企業用于研究與開發的資金占銷售額的比重平均只有0．7％，已經設立國家級技術中心的231家重點企業平均也只達2％。2000年，在中國2655家企業集團中，研究開發資金只占主營業務收入的0．9％，只有84家超過5％。按照國際上比較一致的看法，研究開發基金(包括技術和產品)占銷售額1％的企業難以生存，占2％僅能維持，占5％才有較強的競爭能力。按照平均計算，中國的企業還處于“難以生存”的水平，多數大企業只達到“僅能維持”的水平。從在企業從事研究與開發的科技人員占企業全體科技人員的比重看，美國和日本平均超過30％，一些大企業和從事高技術產業的企業里有些甚至超過50％。而中國在企業從事研究與開發的科技人員占企業全體科技人員的比重平均只有10％，比美國、日本等國低20個百分點。正因為如此，中國大企業的研究開發力和競爭力差。國家統計局2000年的調查顯示，即便按照企業自己的評價，在中國2655家企業集團中，有34．8％的企業集團科研開發能力弱，40．2％的企業集團認為目前本集團的產品缺乏競爭力。
第二，缺乏有效的多樣化經營能力。實行多樣化經營是國外大公司的一種比較普遍的現象。多樣化經營可以劃分為主導型、關聯型和非關聯型三種類型。主導型是指企業生產一種產品為主，同時也生產和主產品相關聯的其他產品；關聯型是指企業同時生產幾種相關聯的產品；非關聯型則是指企業同時生產幾種在生產技術等方面缺乏聯系的產品。從一般規律看，大公司的多樣化經營是逐步由主導型—關聯型—非關聯型的次序發展的，企業發展的關聯產品和服務越多，企業內部資源更能夠得到有效使用，企業的經濟效益也就越好。具有核心競爭力的大公司因為它們都有某種核心技術，這種核心技術成為一種“技能源”，能延伸出一系列相關的產品或服務。因此，它們有條件和能力實行主導型和關聯型多樣化經營。美國、日本等國的大公司70％左右都是采用主導型和關聯型多樣化經營，其效果也就好。由于中國的大多數大公司缺乏核心技術，它們只能被迫采用非關聯型的多樣化經營，盲目向自己沒有專長和不熟悉的行業擴張，而自己管理能力又差，效果自然不好，有的甚至遭受失敗。
第三，適應市場變化的能力不強。目前，中國大公司和企業集團在體制、機制、管理和發展等方面都還存在不少問題。比如：不少大企業管理體制還沒有理順，經營機制還不健全；企業治理結構與企業的法律形態、產權組織形式等還不相適應；管理組織結構不合理，管理層次多；管理手段現代化程度低，方法不科學；新產品研究開發力量弱，產品升級換代的周期長，等等。由于受這些因素的影響，企業很難及時隨著外部環境和市場的變化推出新產品和新的經營方式，很難消化不利因素帶來的影響，也就更談不上能主動地創造市場、擴大市場。
第四，贏利能力低。最近幾年，經過國有企業改革的三年攻關，中國企業的經濟效益有了一定的提高，但是經濟效益低的狀況還沒有從根本上改變。有關資料顯示，截至2001年上半年，在中國2584家大型企業集團中，虧損面達27．8％，國有及國有控股的企業集團的虧損面達32．8％，其中資不抵債的企業集團約占大型企業集團總數的3％。即便進入世界500強的中國大公司與國外同行業的公司相比，差距也很大。1998年，中國石化集團在世界500強中排在第73位，但是利潤率只有1％，在全世界石化行業的27家入榜企業中排在倒數第6位，與排在第一的?？松梨谑凸靖哌_6％的收入利潤率形成了巨大反差，與收入利潤最高的petronas公司的16％更是相差甚遠。
三、培育和發展具有核心競爭力的大公司和大企業集團要重視的幾個主要問題
1．加快現代企業制度的建設
加快國有企業進行公司化改組的步伐，建立起“產權清晰、權責明確、政企分開、管理科學”的現代企業制度。按照建立現代企業制度的要求，把大多數國有大型企業改組成股權多元化或分散化的股份有限公司。嚴格按照《公司法》的規定設立股東大會、董事會、監事會，明確各自的權利和責任，處理好董事會和經理層的關系，建立起規范的法人治理結構。通過人事制度、分配制度等的改革，建立起有效的高層經理人員的激勵與約束機制；全面推行合同制，建立起“雙向選擇”、職工能進能出的勞動制度和獎勤罰懶、多勞多得的分配制度；配合勞動制度和分配制度的改革，完善社會保障制度；按照誰投資，誰所有，誰收益的原則，明晰產權，理順國有資產管理體系，充分發揮中央政府和地方政府的積極性，建立科學有效的國有資產管理體系，確保國有資產的安全和有效營運。深化宏觀管理體制的改革，完善市場體系，加快中介機構的發展，加強法制建設，為國有企業建立現代企業制度提供良好的外部環境。
2．積極推進大型企業集團的健康發展
目前，中國列入國家試點的企業集團有122家，由省部級以上主管部門批準的企業集團已有2655家。企業集團的數量已經不少，關鍵是要擴大規模，完善功能，提高素質，特別要鼓勵發展跨行業、跨地區、跨所有制、跨國經營的大型企業集團。
要慎重選擇企業集團的形成模式。根據企業集團形成過程中集團公司(母公司)的形成方式和發揮主導作用的主體不同，中國企業集團的形成模式可以劃分為行政機構演變型、聯合改組型和企業成長型三種主要模式。對行政機構演變的企業集團來說，在其形成過程中，起主要作用的是政府，集團公司本身是由政府機構演變而來的，集團公司的所有者是國家，它們與成員企業的關系帶有濃厚的行政隸屬關系。顯然，這種形成模式是中國經濟體制改革過程中的一種特殊產物，是國家在對國有經濟進行戰略調整過程中，對某些具有自然壟斷性質的產業采取的一種特殊措施，采用這種模式雖然有一些優點，但是帶來的“后遺癥”很多，將長期對集團的發展產生許多不利影響。因此，采取這種模式要十分慎重。對聯合改組型模式來說，在集團形成過程中，政府和企業共同起作用，集團公司以一個大公司為基礎或新設，集團公司的所有者是國家，集團公司與成員企業的關系為母子公司關系。這種模式比較符合企業集團形成的規律和市場經濟原則，在發展企業集團時企業可以有選擇地采用，但是對發展強強聯合型的企業集團，也必須謹慎。實踐已經證明，這類企業集團很難成功。企業成長型是市場經濟條件下企業集團成長的一種典型模式，它是以一個大公司為基礎發展起來的，在其形成過程中，起主要作用的是企業自身，遵循的是市場規則，而且多數集團公司實現了所有者主體的多元化，集團公司與成員企業的關系是母子公司關系。隨著社會主義市場經濟的完善，這種模式將會越來越多地被采用，我們應該大力支持和鼓勵這種模式的發展。
要理順集團的內部關系。集團內部有三個基本關系必須理順：一是資產關系。集團是以資產為主要聯系紐帶，由多個企業而形成的具有母子公司特征的企業群體。因此，集團公司與其成員企業，即母公司與子公司、子公司與孫公司之間必須有產權聯系紐帶，有叁股、控股關系。但是，目前部分集團特別是不少行政機構演變型企業集團還缺乏資產聯系紐帶。國家應該讓這類集團的母公司成為國有資產的授權投資主體，代表國家經營授權范圍內的國有資產，并對授權資產的保值增值承擔責任。授權后的集團母公司有權決定集團的經營方針、重大投資決策、借貸規模和資本經營形式；擁有授權范圍內國有資產的收益分配權和使用、處置權；有權依法批準子公司的設立、合并和重組。二是人事關系。母公司對子公司、子公司對孫公司有權根據其股權的多少委派董事長或董事，以及其他高層管理人員。三是財務關系。規范的企業集團，應該合并報表，合并納稅，母公司應該掌握投資權。但是，在這三個基本關系方面，目前多數企業集團還存在嚴重缺陷。有關資料顯示，尚有46．5％的企業集團內部資產關系還未理順，52．4％的企業集團母公司的體制還不健全，36．7％的企業集團董事會成員不是由出資人委派，49％的集團母公司的總經理不是由董事會聘任，有些集團的母公司對其成員企業也沒有人事管理權。
要完善集團公司的功能。集團公司應該具有與自己地位相稱的功能。目前不少集團公司研究開發功能還很弱，資產經營功能、金融功能，幾乎還是一個空白。到2000年底，能夠對企業集團發展戰略、重大投融資項目、涉外貿易和經濟技術合作、科研開發、財務管理等進行統一決策的集團公司只占企業集團總數的47．9％。企業功能不健全、不完善，是一些企業集團發展遲緩的重要原因之一。因此，大型企業集團的集團公司要加速轉制工作，努力構造自己的功能體系，真正建設成為一個有效運轉的利潤與投資中心、研究與開發中心、戰略研究中心、人才培訓中心、市場開拓中心，成為整個集團的核心。
3．大力推進技術創新和技術進步
據2001年國務院發展研究中心對企業經營者關于創新問題的看法的調查，有50％以上的經營者認為企業的核心競爭力主要體現在市場營銷能力、經營組織能力和戰略決策能力上；只有33．7％的經營者認為企業核心競爭力主要體現在研究與開發能力上。這反映了不少經營者在對企業核心能力的認識上出現了偏差。毫無疑問，企業核心能力的形成離不開體制創新和管理創新，但是，關鍵還是依靠技術創新。企業必須通過技術創新，形成和發展自己的核心技術，并以此為基礎，形成自己的特色產品和特色服務。國外的大公司都非常重視技術創新，不僅在這方面投入大量的人力和財力，而且到中國建立合資企業時，通常要求取消對方原來的研究開發機構、商標和品牌，把核心技術掌握在自己手里。因此，我們必須十分重視技術創新問題，通過技術創新，促進企業的技術進步和核心競爭力的增強。
要形成技術進步的健全機制。在當前情況下，政府通過發行國債籌集一部分資金作為企業技術改造貼息，能帶動銀行的貸款，推動企業的技術改造和技術創新，無疑是一項重大措施，但是從長遠看，必須形成企業技術進步的健全機制。大公司要有較強的自我發展的能力，能在國家宏觀政策的指導下，自主確定技術改造項目；有權通過發行股票、債券等手段籌集技術進步的資金。
要加大技術改造的力度。近些年，國家和企業在這方面已經做了不少工作，但是，從總體情況看，中國企業與國際上的大企業比較，差距還很大。據有關部門對中國15個工業行業的調查，關鍵技術的掌握和應用以及大中型企業普遍的技術水平，比國際先進水平落后5～10年，有的行業甚至落后20～30年。企業特別是傳統產業技術改造的任務還很重，不加大技術改造的力度，很難縮小與國外企業的差距。
4．增加人力資本的投資，提高人才素質
隨著中國成為wto的成員國，大批外資的進入，特別是大批外國獨資企業的建立，以及中國企業進入國際市場步伐的加快，對高素質人才的爭奪將更加激烈。近幾年，我們對經營者的地位、作用開始重視了，對他們的激勵措施也增加了，如試行年薪制、股票期權制、完善獎金制等，這是完全應該的，隨著改革的深化和企業經濟效益的提高，這方面的措施還會增加和完善。但是，僅僅重視對經營者的激勵是很不夠的。企業之間尤其是中外企業之間在人才方面的競爭，主要還不是表現在爭奪經營者身上，而是表現在爭奪一般的高級經營管理人才和高級科技人才身上。最近，進入中國的外國大公司紛紛增加用于吸引人才的資金，它們通過高薪和本土化政策大量吸引中國的“雙高”人才，國內企業特別是國有企業在這場競爭中已經處于不利地位，造成大批人才流向合資企業、外商獨資企業，如不采取特殊政策和措施，情況會越來越嚴重。我們一定要加快人事制度和分配制度改革，完善和強化激勵手段，大幅度增加“雙高”人才的收入，創造有利于人才充分發揮作用的環境和氛圍，穩定和利用好現有人才，吸引更多的新人才。
