前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的機械行業基礎知識主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。
【關 鍵 詞】工程機械、維修企業、技術構成、維修成本
【中圖分類號】F407.42【文獻標識碼】A【文章編號】1672-5158(2013)07-0245-01
工程機械維修企業的技術構成主要包括人力、設備以及信息三大重要因素。當中人力是決定性因素,企業技術人員專業素質直接決定了企業綜合實力,因為設備使用與管理水平、維修技術與水平、信息收集整理以及利用程度都取決于企業人員素質,所以下文將從維修企業人力。
1、維修企業人員所需具備的綜合素質
工程機械維修作為一項操作性較強的工作,不僅需要具備扎實的理論基礎知識,還應該具備豐富的相關實踐工作經驗以及維修技巧。因為維修技術人員作為工程機械維修的操作者,其素質直接關系到工程機械維修質量與成本,所以,工程機械維修技術人員綜合素質相當重要。
1.1、維修人員應該具備扎實的基礎理論知識
維修人員應該熟知機械構造基本知識以及機械維修相關理論。如果缺乏扎實的基礎理論知識,就沒有辦法對工程機械故障進行準確診斷、鑒別,維修缺乏方向性,不僅需要較長的維修時間,還可能破壞機械配合關系,嚴重的會損壞部分配件,造成重大維修失誤,提高了維修成本等。所以,維修企業在選擇維修人員時應該進行嚴格把關。
1.2、具備學習與應用新知識、新技術的能力
隨著工程機械行業發展更新,工程機械不斷更新,新結構、新工藝以及新技術不斷涌現并應用。現代工程機械大部分都采用了機電液一體化,像是工程機械發動機都有使用信息傳感技術、自動選擇以及自動監控技術等。這些技術已經普遍運用到國外的工程機械中,在國內應用也日益增多。作為維修人員,不僅應該具備扎實的基礎理論知識,還應該做到與時俱進,擅于學習新知識、新技術,才能確保在不斷發展的工程機械行業保持競爭力,才能順應行業發展需求,高效完成現代化的工程機械維修工作。
1.3、能夠熟悉運用儀器、設備以及工具
由于現代維修設備更新越來越快,相應的維修儀器、設備與工具也在不斷更新。維修人員必須能夠熟練使用所有設備,可以準確及時調整與檢修,確保診斷準確、減少失誤。因為如果儀器、設備以及維修工具使用不熟練,可能會花費大量時間了來檢修,或者診斷出現錯誤,影響到維修質量,增高維修成本。新儀器、設備可以提高維修質量與效率,節省人力,所以維修人員需要不斷學習掌握使用,充分發揮其最大優越性,從而來提高維修企業的經濟與社會效益。
1.4、具有較高的清潔意識
大量工程機械的零部件都需要較高的工作環境與介質清潔度,確保正常工作。像是液壓元器件、噴油器、噴油泵、液力機械變速器以及電控燃油噴射系統等都是有精密的偶件,如果出現臟污,會影響使用。再像是廢氣蝸輪增壓、傳動齒輪、軸瓦、軸承、離合器、電子元器件以及制動器摩擦片等,像是有泥砂、塵埃或是臟污的,就會導致表面出現刮傷、燒蝕現象,造成早期失效以及電子元器件工作的性能下降,增加故障率。如果清潔度不夠,也會使檢測診斷與維修出現失誤,增加維修成本。很多維修企業現場不重視清潔問題,場地比較臟、亂,維修人員缺乏清潔意識,對此應該作出調整。提高清潔意識主要是保持維修人員著裝、場地、工具以及機件等情節。
1.5、較強的分析與判斷能力
(1)面對復雜、繁重維修項目,要積極動腦,不得采取粗暴或是不規范的作業方式,不然可能會造成零部件損傷。
(2)需具備邏輯思維與推理判斷能力。
(3)善于總結自身工作經驗,不斷提高自身技能與維修效率。
(4)針對新的工程機械,可以科學合理的制定維修方案、安排維修作業程序、改進修理技術。
2、質檢員與技術人員所需綜合素質
質檢員與技術員應該具備相對較高的技術水平以及工作能力,不僅要有更扎實、廣博的專業知識,還應該在工程機械行業內擁有更為豐富的工作經驗與較精湛的專業技能水平。必須加強基礎知識、系統知識與專業知識的鞏固學習,需要對設備的構造、性能以及原理相當精通,提高自身的故障判斷能力。如果質檢員、技術員,對工人所遇到的意外故障或一時較難解決或處理的技術問題,不能及時給予指導,迅速解決問題,就會延長維修時間,甚至會導致維修失誤,返工率提高,使維修成本增加。還有,如果質檢員和技術員不能根據生產現場多變的情況和工作經驗,研究分析工序,編制合理的工藝規程,提供最佳維修工藝,就不能幫助工人提高維修技巧,加速維修過程,提高維修質量。
3、 先進的維修設備
設備作為生產的重要物質手段,對于工程機械的維修企業而言,維修手段先進性直接關系到維修質量與成本,也就是說維修設備先進性對企業發展有著重要的影響作用。國內大量的工程機械維修企業的維修設備相對比較陳舊、落后,已經逐漸無法順應現代化的工程機械發展需要。這也是國內維修企業效率低、維修質量差的重要原因。只有配備先進的工程機械維修設備以及檢測與計量儀器,采用大量的計算機技術與優越的傳感器,才能確保發動機與液壓系統在故障診斷、參數測量和調試時,才能確保不解體、準確、快速。維修人員能夠快速掌握測試技術與提高診斷故障的能力,才可以提高工程機械的維修質量與效率,減少成本,獲取最大經濟收益。
4、 如何提升維修企業的技術構成
首先,應該認識到維修人員綜合素質對于工程機械維修企業發展有著關鍵影響作用。因此,在招聘維修人員時,應該嚴格把關,維修人員必須具備扎實的專業基礎知識以及技能,具有長期相關實踐工作經驗。維修企業應該構建完善的技術人才培訓系統,定期組織維修人員鞏固專業知識與技能,學習新技術以及新儀器、設備的使用方法與技巧,為企業打造精良的維修團隊,提高企業人才競爭力、做到與時俱進。
其次,應該完善企業的經營管理機制,提高企業領導層的綜合素質,因為企業管理層決策往往會決定企業發展方向,所以維修企業不僅要注重技術人才培養,還應該加強經營管理,才能為企業創造更大的發展空間與利益。
其三,應該加大儀器、設備相關投入,隨著工程機械行業發展,傳統的維修設備已經無法滿足維修需求,或者影響到維修效率與質量。企業應該加大資金投入,為企業提高生產經營效率,提高經濟收益。
最后,完成企業信息化發展,實現自動化轉變。維修人員熟練掌握先進維修設備,減少人力投入,提高經營效率。
參考文獻
[1] 王文群.論工程機械維修業發展趨勢[J].內蒙古科技與經濟,2008(14)
[2] 王小龍.從維修企業現狀看工程機械市場端倪[J].工程機械與維修,2009(02)
0 引言
《機械基礎》是工科院校機械類專業中一門重要的專業基礎課,為學習后續專業技術課和培養專業崗位能力服務,對學生學習專業課程起著承上啟下的橋梁作用。該課程的綜合性和實踐性都很強,教學內容概念多、原理多,較抽象,要求學生不僅要掌握扎實的基礎知識,還要具備將所學應用到實踐中去的能力,是一門理論聯系實踐緊密的專業基礎課程。但大多數教師在安排本課程的教學時,理論知識講授多,實踐內容開展少,學生難以理解本課程知識內容,教學效果不佳。因此,迫切需要對本課程教學進行改革,激發學生的學習興趣,提高教學效果。
1 現行教學中存在的突出問題
①教學內容過多,講解過于深奧?!稒C械基礎》這門課程涉及的知識面廣,概念多,原理多,很多教師在教學過程中面面俱到,對概念、原理的講解過于深奧,生怕漏過每一個知識點,教學內容完全依賴教材,缺乏針對性,沒有體現職業教育的特色。②教學方法相對單一,課堂教學缺乏創新。目前大部分教師在機械基礎課程教學中仍然以理論講授為主,一般采用教師講,學生聽的方式進行,學生完全處于被動的接受狀態,傳統的課堂教學形式仍占據主要地位。對于缺乏實踐工作經驗的學生而言,機械基礎的知識內容比較抽象,僅憑教師講授,學生理解起來較費力,單一的教學方法難以激發學生學習的熱情。③實踐教學不足,教學效果不理想。學生沒有實際工作經驗,而機械基礎是一門實踐性較強的課程,沒有實踐教學環節的支撐,學生很難理解本課程的內容,很多職業院校由于條件所限,沒有配備專門的機械基礎實訓室或設備陳舊落后,實踐課時偏少或缺乏必要的實踐教學環節,大部分時間停留在教室里,教學效果不理想。④課程考核方式片面,學習缺乏熱情。目前大部分教師對學生的考核主要以理論考試為主,以分數衡量學習效果,導致學生平時缺乏學習熱情,很多學生只是考前背一背理論知識應付課程考核,注重分數的考核方式對學生的評價比較片面,無法客觀衡量學生的專業能力水平。
2 解決現存問題的措施探討
2.1 改革教學內容
《機械基礎》的課程任務是使學生掌握必備的機械基礎知識和操作技能,懂得相關的機械工作原理,了解液壓傳動與氣壓傳動的基本知識和應用;培養學生分析問題和解決問題的能力,形成良好的學習能力;使學生養成愛崗敬業的工作作風和良好的職業道德。因此,教學內容的改革應緊貼課程任務,整合教學資源,形成具有職業教育特點的教學內容。
①根據職業教育“工學結合”人才培養模式的特點,圍繞課程任務堅持實用為主、夠用為度的原則改革教學內容。在實際工作中用不到的或很少用的內容不講或少講,舍去教材中過深的、不必要的理論推導和證明,或是偏深偏難而又不實用的內容。可依據本校實訓條件,按照項目式教學整合教材內容,形成一套具有本校特色的教學內容。②根據學生的專業發展方向確定不同的教學內容,如模具、數控、機電一體化等不同的專業對機械基礎的教學內容有不同的要求,教師應根據各類專業人才培養方案提出的培養目標,或根據職業崗位設置的要求,制定相應的教學內容,因專業(崗位)不同而施教,形成一套體系完整的符合不同專業學生的教學內容。③根據機械行業前沿技術,發展趨勢拓展教學內容,隨著科學技術的發展,機械制造工藝和設備隨之迅速發展,教師應當把機械行業里的新技術、新方法、新工藝等融入課堂教學內容,與時俱進豐富教學素材。
2.2 改革教學條件
從某種意義上來講,教學活動能否順利開展,教學效果是否良好很大程度上取決于教學條件及教學設施。根據機械基礎課程特點分析,必須配備良好的實習實訓條件,才能與教學內容的改革相輔相成。
①建立一批專門的機械基礎實訓室,配備常用機械傳動模型,液壓氣壓傳動試驗臺等實訓設備,為教學創造良好的實訓環境,實現理論與實踐緊密結合,開展理實一體化教學,從而達到培養學生分析問題,解決問題以及實踐動手的能力。②建立機械設計創新工作室或成立名師工作室,指導學生創新創業,為優秀學生參加機械設計創新大賽創造條件,引導學生走上創新之路。③建立校企實踐基地,與周邊機械行業相關企業建立合作關系,由企業為學生提供實踐場所,開展實踐教學。
2.3 改革教學模式
實踐證明,傳統的教師講,學生聽的教學模式已不適用現代職業教育的發展,職業教育采用的“工學結合”模式,要求教師轉變觀念,改進教學方法,創新教學模式。
①開展機械認識實踐活動,課前帶領學生參觀企業生產線、實驗室、生活中常見的機器或機構了解機械的基本原理,獲得機械方面的感性認識,提高學生對機械知識的興趣。如講授連桿的知識,可以帶學生先觀察縫紉機和公交車車門的工作原理,充分利用學生的好奇心激發學生的學習興趣,使之被動接受轉變為主動學習。②開展校企合作,聘請企業專家指導教學,有條件的可將實踐教學安排在企業現場進行,學習企業文化和專業知識。教師也要深入企業鍛煉,學習新技術、新工藝,成為雙師型教師。③因材施教,根據不同層次的學生采用不同教學方法,如對學習能力弱的學生,一邊要進行心理疏導,一邊要加強學習輔導。讓學習能力強的學生成立課外興趣小組,提供更多的拓展訓練,讓他們運用機械基礎知識,自主設計一些簡單的機械產品,從而提高學生的機械設計能力。④充分利用多媒體技術,利用慕課、微課等新穎的教學形式,如把機械傳動原理、機構運動做成動畫形式進行展示,直觀形象便于理解掌握。⑤充分利用計算機、網絡通信技術開發虛擬實訓課件和實訓教學網絡資源,建立網絡實訓教學信息平臺,為師生提供網絡實訓教學環境。
2.4 改革考核方式
傳統的考核方式多采用理論考試,這種考核方式無法考查學生對知識的綜合運用能力和實踐動手能力,根據職業教育注重實踐能力的特點及本課程實踐性強的特征,結合專業與課程實踐,改革考核方式,制定以學生為主體,能力為本位,項目為導向的考核方案,注重過程化考核,提高實踐環節的考核比重,充分調動學生的學習積極性,激發學生的重新精神。
①平時考核占30%,主要考核學生的學習態度,從課堂紀律、上課出勤、作業完成等情況進行考核,考核過程即為學生平時學習軌跡的過程,能夠起到端正學生學習態度的作用。②理論考試占30%,主要考核學生對理論知識掌握的程度,通過考試答題來完成,是對學生理解記憶專業知識的能力考核。③實踐考核占40%,主要考核學生綜合運用知識的能力及實踐動手能力,可通過某個具體的實踐任務、調查研究、實驗設計等進行考核,過程考核與結果考核相結合,以能力評價為主,對學生職業素養能力的考查更加全面客觀,也促使教學活動更加科學化、人性化。
機械設計制造及其自動化專業好就業嗎
機械設計制造及其自動化專業涉及機械行業中的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等諸多的方向,是社會需求很大的一個行業。
隨著我國現代化建設的需要,在航天、造船、采礦等工業領域的發展,機械制造和自動化更加需要長足的發展,并且存在極大的發展空間。
機械設計制造及其自動化專業的畢業生可從事機械設計與制造加工工藝規程的編制與實施工作;從事機械、電氣、液壓、氣壓等控制設備的維護維修工作;從事工藝工裝的設計、制造工作;從事數控機床、加工中心等高智能設備的編程及操作工作;從事機械CAD/CAM技術的應用工作;從事機械設計與制造的現場技術管理工作;從事機電產品的銷售和服務工作。
在高等學校、科研機構和國家機關從事教學、科研和行政管理工作;從事機械模具設計生產及制造相關工作。
機械設計制造及其自動化專業培養要求是什么
掌握本專業所必需的基礎知識、基本原理和較熟練的專業實踐技能,學生畢業時要求掌握的知識和具有的能力為:
(1)從事機械設計與制造加工工藝規程的編制與實施工作;
(2)從事機械、電氣、液壓、氣壓等控制設備的維護維修工作;
(3)從事工藝工裝的設計、制造工作;
(4)從事數控機床、加工中心等高智能設備的編程及操作工作;
(5)從事機械CAD/CAM技術的應用工作;
(6)從事機械設計與制造的現場技術管理工作;
(7)從事機電產品的銷售和服務工作;
(8)鉗工、車工或電工的初級技能;
(9)編制、實施機械設計與制造工藝規程的基本能力;
(10)使用、保養、維修、管理機電設備的基本能力;
(11)選用、設計制造、調試工藝工裝的基本能力;
(12)操作數控機床、加工中心等高智能設備的基本能力;
(13)行機械設計與制造生產現場技術管理的初步能力;
(14)應用機械CAD/CAM的基本能力;
關鍵詞:人才培養;中職;機械專業;教學策略
雷山縣中等職業學校是以中職教育為主體,輔以成人教育,培訓和就業安置為一體,以培養技能型人才為重點的中等職業技術學校。近年來,隨著國家西部大開發戰略的大力推進,貴州經濟進入了高速發展階段,東北一帶以及沿海一帶原有的工業、制造業向西部遷進,出現了正在大力發展汽車零配件、新能源裝備制造、起重運輸、礦山機械等產業群和構筑標志性工業板塊。據勞動部門調查統計,機械行業企業對機械制造和機床維修人員各學歷層次人才的需求情況中高職學歷約占89%,機械技術人才需求旺盛。本專業的發展和建設具有良好的行業背景和人才需求優勢;加之我國“十五”發展規劃要求加快發展職業技術教育的步伐。因此加大中職機械制造專業技能人才的培養力度是當前刻不容緩的任務。在教學實踐中,要致力于機械制造專業教學改革模式的研究,創新教學理念和教學方法,只有這樣才能夠源源不斷的為我國經濟建設培養出更多優秀的應用型人才。
一、中職機械制造類人才需求簡析
目前全國中職學校機械制造類相關專業的畢業生每年大約為60萬。由于機械行業的重要性和龐大規模,需要大量的專業技能人才,全國每年機械制造類技能型人才的市場需求量在550萬人左右。可見,機械制造類人才在今后一段時間內仍會有較大需求,培養高素質機械制造實用型技能人才是迫切的、必要的。
在西部大開發和技術快速更新的今天,制造行業迅猛發展,所需人才在處理工作上的問題時已經不再是只靠專業知識。因為現代企業需要的是復合型人才,復合型人才即是一專多能的人才,應具有寬泛扎實的基礎知識、高超的專業技能、嫻熟的工程經驗,以及較強的適應性和較高的效能性。當前制造業的發展需要的是這類人才。
中職學校機械制造專業的學生不僅需要掌握常用的讀識圖、制圖與計算機繪圖能力,相關軟件的操作能力,常用機械設備的操作能力,還應掌握機械零件的檢測與分析能力、機械設備的日常維護能力等。同時,在高技能人才培養中,情商的訓練、吃苦耐勞等非智力因素的教育有助于培養良好的敬業精神和職業道德修養?,F代企業從國外引進的先進設備增多,機械的英文說明書閱讀能力也考驗著中職學生的專業英語水平。
二、中職機械制造專業教學策略分析
1.優化專業師資隊伍
教師是教學的直接實施者,教師素質的高低直接影響著學生素質和技能的水平。因此,中職學校應當與新的教學改革相適應,提高教師的綜合素質水平,不斷的更新教師的知識體系結構??蒲信c培訓是提高教師水平的一個有效途徑,其中,科研不僅能夠豐富教學內容、積累實踐經驗,而且還能夠促進知識的更新,緊緊的跟上機械制造新技術、新工藝的發展。以科研帶動機械制造專業教學的開展,以科研促進知識的更新,這樣就可以大幅度提高教師的素質。按照職業教育所具備的特點,提高教師的動手技能和專業水品,對“雙師型”教師進行培養,是職業教育中尤為重要的一個課題。
2.確定專業教學目標
機械制造技術正處在迅速發展的時期,因而要求中職教育的在培養人才方面要具備較強的動態適應性,不僅要具備前瞻性,滿足機械制造業的現狀,又要滿足機械制造產業發展的迫切需求。因此,中職學校應當將機械制造專業的培養目標以及發展方向予以合理的確定:首先,優化設計理論和繼承自造系統的系統理念,這在人才培養體系中同樣適用。人才的培養是有著較強系統性的工程,各個方面互相制約、互相影響、互相關聯,如何將其相互關系處理好,將協調發展實現,是提高人才培養效益的關鍵所在;其次,創新是機械制造專業得以不斷發展的源泉及動力。中職學校應當將創新能力當作培養機械制造專業人才素質的一項重要條件。
3.加強專業教材建設
為了達到實踐教材和專業課程水平一致,要進一步完善專業的課程教材體系,合理選用優質教材。對于部分課程沒合適教材的,一種是需開發輔教材或教材,使之既體現機械制造專業特色,又符合本專業培養規格;另一種方法是由課程負責人根據實驗設備情況和專業實習、實訓內容,組織編寫講義或實踐教學教材,而雙語課程則選用國外原版教材。
4.加強實訓基地建設
中職學校應該加大對機械制造實驗室的投資力度,提高實驗室的硬件條件與軟件設施。與此同時,還需要修建一些機械拆裝實驗室,為學生提供機械拆裝的設備,使該裝業的學生能夠通過對這些機械設備的拆裝與測繪等技術提高自己的專業技能,之后還需要學生通過三維軟件對這些機械拆裝的部件做好建模,這樣就能夠進一步強化學生對于這些機械拆裝結構、原理等的掌握。除此之外,學校還應該積極聯系校外的實習基地,組織學生去實習基地參觀、實習。在這個基礎上們不僅能夠提高教師的實踐能力與科研能力,還能夠實現真正的資源共享與優勢互補,促進共同進步。
5. 改革教學手段和方法
在很大程度上教學改革的思想能夠在教材的選配、課程的設置上得以體現。但是,要想將課時與實踐環節之間的矛盾有效解決,那么僅僅是依靠傳統的“填鴨式”、“滿堂灌”的教學方式是無法實現的,必須讓學生積極主動的學習、有創造性的學習,這便需要將CAD技術、多媒體技術充分的利用起來,通過計算機輔助教學設備,利用數控機床、投影、光盤等現代化的教學手段,來促進教學質量和教學效率的提高。
總之,中職機械制造專業教學要從人才需求和培養計劃出發,切實認清機械制造專業在教學方法、教學模式以及教學內容上的問題,從師資隊伍建設、教學目標、教材建設、實訓基地建設、教學手段改革等多個方面著手,創新中職機械制造專業教學模式,以培養優秀的應用型機械制造專業人才。
參考文獻:
關鍵詞:《汽車機械基礎》 教學內容 優化
中圖分類號: U461-4 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2013)05(a)-0187-01
我從事《汽車機械基礎》這門課程的教學有8年了。在教學過程中,發現不同的教材對這門課程教學內容的安排有很大不同。不像同為基礎課的《機械制圖》,課程的教學內容很固定,最多就是知識點上難易程度的區分。
我在教學最初,是完全按照教材內容進行講解。然后逐漸發現教材里的內容有些是不適合汽車專業,可以不講;有些關系到汽車專業的內容,但教材又沒有涉及,這樣導致學生學習后面的專業課很吃力。我每一次的教學都讓我對這門課程在整個專業課程體系里所占的重要位置和所起的作用有了越來越清晰的認識。為了更好地優化《汽車機械基礎》課程內容,也給年輕老師一個借鑒,下面是我結合汽車專業的特點,對《汽車機械基礎》教學內容進行的思考,拿來與同行老師一起探討。
1 《汽車機械基礎》課程特點
本文所探討的《汽車機械基礎》,是適合高職院校的汽車檢測與維修,汽車服務與營銷專業上的專業基礎課,這門課是為學習后續的汽車專業課打基礎,如《汽車結構認識與拆裝》、《發動機機械系統的檢修》、《汽車傳動系統的檢修》、《汽車底盤系統技術及檢修》、《汽車轉向、行駛與制動系統的檢修》等汽車專業課。
現在高職教育都大力提倡以應用為目的,教學內容“必須,夠用”為原則,以“理論適度、講清概念、突出應用”為標尺。所以根據高職教育的特點,許多高職院校的汽車專業就把以前單獨開設的《工程力學》、《材料力學》、《互換性與測量技術》、《金屬材料及熱處理》、《機械設計基礎》、《液壓和氣壓傳動基礎》六門理論機械基礎課程整合成一門課程即《汽車機械基礎》。由于《汽車機械基礎》涵蓋范圍廣,課程知識體系多,致使內容多而繁雜,課程重點不明顯。同時課程的概念、名詞、公式、圖表眾多,又有大量的經驗公式、經驗數據、標準、規范等內容夾雜在一起。這種狀況下,如果教材內容編寫混亂,前后章節無銜接就會使學生感到內容零亂,學起來很吃力,抓不住重點;也會造成教師,特別是年輕教師,教學無頭緒,重難點把握不好,前后知識體系不能聯系,不會把知識延伸拓展到汽車結構上。
2 《汽車機械基礎》教材現狀
縱觀不同老師編寫的《汽車機械基礎》教材,教學內容上有明顯的不同。它們沒有統一的標準,都是編者按照自己的理解,甚至照搬以前教材的教學內容進行編排。
我通過調研市面上的《汽車機械基礎》教材,發現有以下五個比較突出的問題,下面是我對此的認識和思考。
2.1 不同的教材對學生要學的內容取舍不同
《金屬材料及熱處理》,《互換性與測量技術》,《液壓和氣壓傳動基礎》這三門課程有些教材寫的有,有些教材沒有編入。我認為如果這三門課程沒有單獨開設為必修課,《汽車機械基礎》則應編入。不過受學時限制,內容不能講太深?!督饘俨牧霞盁崽幚怼?,主要介紹常用金屬材料的牌號,力學性能,熱處理方式,并結合汽車零件講解材料的應用?!痘Q性與測量技術》應只講尺寸公差與配合,表面粗糙度,形位公差基本基礎知識,不需要講如何測量這些公差,即測量技術不講?!兑簤汉蜌鈮簜鲃踊A》只講液壓傳動,因為氣壓傳動一般用在大型客貨車上比較多,可以不講,內容主要編入液壓傳動原理及系統組成,液壓元件,液壓傳動基本回路等基本基礎知識。
2.2 與高職生培養目標不符的教學內容,編入了教材
我認為與高職生培養目標不符的教學內容有:
機構的自由度計算,平面四桿機構的設計,平面四桿機構的運動形式(雙曲柄,曲柄連桿,雙搖桿)的判斷,凸輪,齒輪等設計參數的選取,機構和零件的強度校核。這些內容都是設計機構和零件時需要用到的知識點,作為高職學生對機構的設計是不做要求的,所以不應編入教材。由于機構和零件的強度校核教學內容的取消,對《工程力學》、《材料力學》內容要求就不高,有些教材完全取消了這部分內容。但我認為為了更好地理解各種機構和零件的受力特性,還是應簡單講解?!豆こ塘W》應涉及力,力矩和力偶的概念,零件的受力分析和平衡方程。《材料力學》應涉及應力的概念,零件的四種變形(拉伸,剪切,彎曲,扭轉)的應力分析和零件的強度校核基本概念。
2.3 汽車專業課里要詳細學的內容或者屬于汽車專門的機構,在教材里編得太詳細
汽車制動器,屬于汽車專門的機構,在《汽車機械基礎》里應取消此內容;汽車離合器,汽車專業課上會詳細講解和拆裝,此內容應簡單講解。
2.4 對汽車上要用到的有關機械基礎內容編的很簡單,甚至沒有編入
平面四桿機構里的死點,壓力角,急回特性概念,能幫助理解汽車發動機里的活塞曲柄連桿機構的結構和運動特點,很多教材沒有編入;花鍵聯接,在汽車變速器里有大量使用,但很多教材只是對平鍵聯接詳細介紹,而花鍵沒有提及。
2.5 很多教材通篇介紹機械相關的理論知識,書上案例少,且案例主要針對機械行業,根本看不到與汽車相關的知識,沒有突出汽車專業
下面我對機構和零件在汽車上的典型應用進行了總結:①滑動軸承:發動機連桿和曲柄聯接,連桿和活塞銷聯接。②凸輪機構,鏈條傳動:發動機的配氣機構,進排氣門的運動控制。③差動輪系:汽車后橋差速器。④花鍵聯接:汽車變速器。⑤惰輪:汽車倒檔。⑥螺旋傳動機構:循環球式轉向器。⑦聯軸器:汽車萬向節。汽車上還有其它很多機構和零件的應用,比如,液壓制動回路及液壓動力轉向器等涉及到液壓傳動基礎;轉向傳動機構涉及到平面連桿機構等等。
3 結語
不管選用的教材內容如何,只要遵循這門課程是為汽車專業課程服務的宗旨,教師完全可以根據院里的專業課程設置對選定的教材內容進行補充刪減修改,從而能夠保證學生學到“夠用,適用”的汽車機械基礎知識。
所以《汽車機械基礎》的課程內容應結合汽車專業培養目標來取舍與添加教學內容。并且理論教學和技能訓練,都應與汽車專業知識互相滲透,有機結合,讓學生知道所學知識在汽車中的具體應用,形成專業吸引力,很好地服務于專業課教學。
參考文獻
[1] 李穗平.汽車結構與拆裝[M].重慶大學出版社,2012.
關鍵詞: 測試技術課程教學 積極性 教學水平
測試技術課程是機械類各專業必修的一門專業基礎課。本課程以加強學科基礎、培養讀者動手能力為宗旨,著重講解基本的測試原理測試方法、分析處理信號的方法、測試系統的發展趨勢及測試系統的特性。要求學生通過學習掌握一階、二階系統的動態特性。熟悉常用的傳感器、常用的信號調理電路和記錄儀器的工作原理和性能,并能較合理地選用。對動態測試工作的基本問題有一個比較完整的概念,并能初步運用于機械工程中某些參量的測試。從而能夠較為全面地了解和掌握測試技術的內容。
一、課程意義
測試技術是現代社會生產和科學研究中的一門基礎性技術,從其目的和效用看,測試技術實際上是研究如何獲取信息的技術。在當今信息時代,人們的日常生活、商品流通、生產制造、運輸、電子通信、生物工程、軍事技術及宇宙科學等領域都離不開測試技術,因此測試技術也稱為工科學生必修的基礎課程[1]。隨著國內外電子信息技術、自動化技術和計算機集成技術的快速發展,機械行業中生產的自動化程度不斷提高,測試技術在其中所起的作用對于控制生產節奏、降低聲場成本、尤其是實時監控領域都占有著不可替代的地位。高等院校應著眼于培養掌握最前沿領域知識的社會棟梁,開設這樣的課程、教授好這門課程,并且能夠使學生學以致用就顯得尤為重要。其對于學生今后適應時展的趨勢和潮流,從事相關的工作研究都具有重要的意義。
二、存在問題與教改方法
1.現階段教學中發現存在的問題
首先由于這門課本身的獨特性――涉及知識面廣泛,先修課程較多包括理論力學、電子電工學、材料力學、大學物理、大學數學,具有與實際結合密切的特點。要想達到較好的教學效果,對學生的如上所述的基礎知識掌握情況要求就比較高了。要求教師選擇正確的方法,能夠將各個學科的知識與測試技術的聯系和區別講授清楚,從而使學生無論在理論上還是實際上都能形成一個完整的知識體系。其次完整的測試系統包括傳感器部分、信號調理部分、信號分析處理部分及信號的顯示記錄部分。各個部分都可以作為一個子系統。各個部分現如今都發展得非常迅速。虛擬技術更是日新月異。因此,教師本身是否能夠跟上時展的潮流,掌握最新的科技發展前沿知識并且傳達給學生才是關鍵。再好的教師,傳授的知識正確性毋庸置疑,可要是都是幾十年前陳舊的過時的東西,那教授出來的學生也只能說是古董級的了。最后,高校中存在著部分學生,在日常的實驗和實踐環節表現的實際動手能力較差。而這門課程除了強調扎實的理論基礎外,還需要有較好的實際動手能力,就是能夠實際建立或者運用一個測試系統完成至少說是簡單的測試過程。使得理論知識得到真正應用,所以提高學生的實際動手能力也是現階段教學過程中需要解決的問題。
2.教改方法的討論
測試技術是屬于多種技術融合的學科,也是一門理論性、實踐性都很強的課程。教師要順從職業要求,真正培養出技術應用人才。夯實基礎,結合專業特點,有所側重突出課程內容,激發學生興趣,培養學生解決實際問題的能力,更好地將理論和實踐結合,才能不斷適應社會的需要[2]。
首先測試技術與信號處理是一門強調實際動手能力的一門課程。實踐教學環節對于開發學生綜合判斷能力、獨立工作能力和解決問題能力有著重要意義,在高校教學中應不斷加強實踐教學環節,把傳授理論知識和培養動手能力有機地結合起來。應該使學生提高實際操作能力,構建全面的、完整的測試系統概念,并且能夠運用已有的測試系統或者自主利用測試元件建立測試系統完成相關測試工作。在課程實驗過程中添加自主實驗環節,譬如實驗內容、實驗初始數據的選擇由學生自行選定,這樣一來做出的實驗結果也就各不相同,既鍛煉了學生的獨立思考,又避免了在一些學生中出現由于實驗相同而抄襲他人實驗數據的現象。教學效果會有很大的增強。
其次著眼于調動學生學習積極性,激發學生學習熱情。理論知識的講授與實際測試實例及科學研究成果相結合??蒲惺翘岣呓虒W質量的助推器,以科研促進教學是提高測試技術教學質量的重要途徑。科學研究不僅可以增強教學深度,拓寬教學廣度,而且還能更新教師的知識結構,完善教師的知識體系,教學的創新、教學藝術的探討都離不開科研。教師必須充分認識教學科研的互動關系,加大科研力度,及時把科研中得到的新體會、新進展充實到理論教學中,使課堂教學緊密跟上前沿進展,以科研促進教學,以教學帶動科研,形成教學與科研的有機結合,從而大幅度地提高教學質量和效果[3]。同時在授課中個多的添加實際測試實例增強學生的直觀感受。例如介紹轎車生產后的出廠性能測試、自動化生產線在線監測系統及遠程監測系統、各種新型智能生態傳感器,航空宇航中的測試應用,等等。有利于理論知識的消化,更有利于拓寬學生的視野、掌握前沿動態、跟上時代的潮流。
最后,對于理論性較強的跨學科知識較多的問題,可以專門拿出一到兩節課來統一進行知識的回憶和貫通。
三、結語
在測試技術這樣的機械專業基礎課程的教學過程中,只有根據測試技術的特點,通過教學形式的多樣化、運用新的教學手段才能充分調動起學生的積極性,提高學生的實際動手能力。將授課理論內容與科研及實際測試過程相結合,讓學生真正學以致用。同時由于測試技術迅猛發展,科技前沿知識的更新也非常重要,只有這樣才能實現當代機械專業人才的培養目標。
參考文獻:
[1]陳曉軍.《測試技術》課程的教學創新與實踐[J].南京廣播電視大學學報,2006,44(3):80-93.
1、高職工程機械技術服務與營銷專業教學計劃現存問題
1.1設計理念滯后。目前工程機械技術服務與營銷專業的課程結構主要采用了傳統的疊加法進行組合,形成了公共課+基礎課+專業課+選修課這種課程設計體系。造成這種狀況的原因主要有兩點:一是受傳統課程設計觀的影響。我國高職院?;旧鲜窃趥鹘y的高專的基礎上發展而來的,而傳統的高專的課程設計又是以學科課程論為設計理念的,屬于典型的“本科壓縮型”的課程結構;二是吸收了現代高職課程設計觀的能力中心觀。現代高職教育要求改變傳統的以學科為主的課程設計,轉向以工作任務為中心的模式轉變,以培養職業能力為中心,其表現就是增加了專業技能課,并大幅度增加實踐課程教學,適度增加校本課程。1.2設計深度不足。從各個模塊的具體構成來看,缺乏更進一步的劃分,致使設計深度不足。例如,營銷專業技能課這一模塊中沒有進行進一步細分,導致技術營銷與技術服務的課程混在一起,這不利于學生職業技能的培養,課程設計針對性不強。1.3課時比例不合理。從課時的安排上看,實踐類課程的課時相對不足。工程機械技術服務與營銷專業要注重實踐能力的培養,一般來講,高職理論課與實踐課的比例應保持在5:5左右,但目前許多院校還達不到這個標準,甚至還存在較大的差距。以三年制工程機械技術服務與營銷專業為例,目前教學計劃三年制總學時一般在2600-2800學時,學分為130-150學分,其中理論課時與實踐課時比為1.4:1以上,在教學計劃執行過程中,一些實踐課并沒有得到有效落實,其原因主要在于實訓條件不能滿足實踐課的要求。
2、高職工程機械技術服務與營銷專業教學計劃制定的思路
針對工程機械技術服務與營銷專業的教學計劃,具體的制定思路有以下幾個:2.1根據專業的定位以及學生的就業崗位群和遷移崗位群來確定教學計劃的框架??梢园呀虒W計劃分成兩條主線:一是技術服務,一是技術營銷,這是根據專業的定位來確定的。技術服務對應的是售后服務崗位,需要機、電、液、柴的基礎知識和工程機械產品知識來支撐,遷移崗位是服務管理和企業管理;技術營銷對應的是銷售崗位,需要工程機械產品知識和市場營銷的相關知識來支撐,遷移崗位是銷售管理和企業管理,兩條主線對應了學生的入職崗位和遷移崗位。2.2針對后市場的各個崗位群來確定職業崗位能力和課程。工程機械行業未來的發展都在后市場,從專業學生就業的情況看,基本上80%以上的學生都在后市場就業,后市場由許多個細分市場組成,例如工程機械設備租賃、二手機租賃與買賣、配件管理、工程機械故障診斷、工程機械維修服務、再制造等。因此,在教學計劃的設計中,應針對后市場的設備租賃、二手機、配件、招投標等領域分別開設《工程機械設備租賃》、《二手機評估》、《施工設備管理》、《招投標管理》等課程,這些課程的開設,可以讓學生深入后市場的各個領域進行學習,也大大的提高了學生的就業面,拓展了學生的入職崗位和遷移崗位,提高了學生的技能。2.3人才培養的邏輯性和層次性。工程機械技術服務與營銷專業教學計劃的設計還應體現人才培養的邏輯性和層次性,根據技術服務這條主線,依次開設了《工程機械文化》、《機械基礎》、《機械識圖》、《電工電子技術》、《工程機械柴油機結構與維修》、《工程機械液壓傳動》、《工程機械電氣設備》、《工程機械底盤結構與維修》、《PLC與單片機應用》、《現代工程機械》、、《工程機械專業英語》、《工程機械技術服務》、《二手機評估》、《工程機械設備租賃》、《施工設備管理》、《服務管理》等課程;根據技術營銷這條主線,依次開設了《形式邏輯》、《現代禮儀》、《社會心理學》、《經濟學基礎》、《管理學基礎》、《管理溝通》、《工程機械技術營銷》、《招投標管理》、《經濟法》、《商務談判》、《現代推銷技術》、《客戶關系管理》、《投訴處理與技巧》、《銷售管理》等課程,課程體系是根據學生的認知規律來進行設置的,由淺及深,由表及里,很好的體現了人才培養的層次性。
作者:彭廣宇 單位:湖南交通職業技術學院
一、教學內容的專業性特征
機械專業作為一門實用性極強的學科,主要是鍛煉學生的實際操作能力,通過相關專業課的學習,讓學生達到上手快、技術扎實、操作熟練等要求。這就需要教師教授的內容有自身的專業性,特別是類似于機械制圖這樣的基礎學科。如果學生沒有掌握相應的專業技術,是很難完成機械專業的學習的。不僅如此,在機械教學的過程中,除了課堂上教師當面講授之外,還會有更多的實踐性課程,要求學生通過親自動手的實踐過程來了解機構、傳動、軸系等不同模塊,這是只有具備一定機械理論基礎的學生通過學習才可以完成的。同時,在教師的教授過程中,會出現學生很難直接理解的情況,這種教學的難度和挑戰也體現出機械教學的專業性特征。
二、機械教學體系的全局性特征
機械教學是一個體系,也是環環相扣、逐步引導的過程,而機械教學的主要目的之一就是培養學生在實際機械運作過程中可以很好地發現并解決問題。這就需要從教學階段就培養學生在面對出現的機械故障或者機械運轉問題時,可以從多角度、多層面出發,擁有全局觀念。如果在實際操作中,只深陷一個錯誤點,而不能從整體上對問題進行解析,很可能陷入“一葉障目、不見泰山”的誤區。所以,這就要求學生要能夠從全局中發現問題、從細節處解決問題。只有站在更高的高度,才可以更好地把握機械運轉的整個系統,打開解決問題的思路。但當發現問題所在,要著手解決問題時,一定要從細節出發,不要草率做決定,要慎重而仔細地找出出現問題的部位、原因及與相鄰部位之間的牽連關系等,要在統領全局的基礎上,進行相應的精細化和細節化處理。著眼全局,把握細節,這也是當今實踐的客觀環境對機械教學提出的更高標準的要求。
三、機械教學方法的靈活性和學生的主體地位
現代教學方法的不斷變革在機械教學領域進一步凸顯。一方面,國家大力的支持推動著各大院校,不論是技術類院校還是綜合類院校,都引進了更先進的教學設施。除校外實習外,學校引進更多機械設備供學生進行實踐課的學習與操作,使課堂形式增多,課堂教學內容更加豐富,也提高了學生學習的興趣和參與度。教師的教學方法在機械教學中也發揮著至關重要的作用。教師應不斷地完善自己的教學方式,特別是在日常課堂中,應當給學生灌輸對突況的應急預案的意識。教師只有在課堂上更靈活多變地進行示范,才可以更好地為學生樹立這樣的意識。一個只會墨守成規的機械專業的從業人員在未來的實際工作中是無法應對自如的。教師在教學過程中,一定要確立學生的主體地位,讓學生積極地參與到課堂教學和實踐中,特別是在基礎知識教授完畢后,教師要把重點放在發現和解決學生在學習過程中出現的種種問題上,這也是在機械教學過程中最需要教師花費心思和時間的地方。
四、機械教學的規律性特征
【關鍵詞】高職;機械創新設計;策略分析
【中圖分類號】TH122-4【文獻標識碼】B【文章編號】2095-3089(2015)35-0018-01
1.引言
創新是人類文明進步、技術進步、經濟發展的原動力,是國民經濟發展的基礎。技術進步一般通過技術創新來實現。我國《高等教育法》第五條指出:“高等教育的任務是培養具有創新精神和實踐能力的高級專門人才”[1]。高等職業教育作為高等教育的組成部分,任務就是培養一大批具有必要的理論知識和較強實踐能力、創新能力的一線高級技術人才,以填補我國人才結構中的巨大缺口[2]。
高職機械類學生作為將來中國機械行業人才的重要組成,培養其技術創新意識,提高其機械創新設計(MechanicalCreativeDesign,MCD)能力,以備將來在行業競爭中,甚至在提高綜合國力與提高國際競爭力的過程中起到至關重要的作用。高職機械類學生動手能力強,能較快的接受新事物,但是對于工作出現的新問題,新困難接受能力低,難以獨立的思考與解決新問題,更不用說發現新問題的能力了。個人總結,對于高職機械類學生創新設計能力的培養主要從學生為主體的主觀策略及學校與老師為主體的客觀策略兩個方面進行分析。
2.主觀策略分析
2.1.專業知識的深度掌握
以機械設計和制造專業為例,大部分高職院校都開設了四大專業課程領域:(1)專業基礎課程,如機械制圖、工程力學、工程材料與熱處理、公差配合與技術測量、電子電工基礎等;(2)設計類核心課程,如機械設計基礎、塑料模設計、沖壓模設計、夾具設計等;(3)制造類核心課程,如機械制造工藝、金屬切削原理與刀具、金屬切削機床、數控加工與編程等;(4)計算機輔助設計與制造課程,如AutoCAD、UG、Pro/E、MasterCAM等。專業創新能力的提高,離不開專業基礎知識的掌握,沒有專業知識作為基礎,創新設計能力就如無源之水,無本之木。如采用功能原理方案進行機械運動方案的創新設計,就必須對機械運動過程中的原動機、執行機構,傳動方案,控制方式的特點和適應性有熟悉的了解和掌握,再從中選取最優良的方案作為設計方案,這其實就是功能組合與分解的創新設計。而設計出來的產品要進行理論仿真驗證和圖紙表現,這時就用到了我們學過的機械制圖知識與相關的計算機輔助設計軟件。所以專業知識的掌握是一切創新設計的基礎,雖然創新思維的形成過程離不開靈感與頓悟,但專業知識才是一切的前題。而且由此可知,大學生機械創新設計能力的培養,并非是一、二門課程就能解決的問題,它是一種觀念、一個目標、一個過程。
2.2.創新原理與創新技法的深刻理解
總的說來,機械創新設計的創新原理有組合原理、分離原理、還原原理、移植原理、迂回原理、完滿原理等。機械創新設計的方法有智力激勵法、提問追溯法、聯想類推法、返向探求法、系統分析法、組合創新法等[3]。不管是教學還是科研,世界上任何一種事物都有其規律可循,創新設計也是一樣,我們的先輩在不斷的探索與總結中才使科學發展到今天,技術在不斷的進步,科研方法也在不斷的歸納與總結,前人已經求證且證明正確的方法是寶貴的經驗,只有在深刻掌握和理解這些方法和經驗的基礎上,我們才有資格去尋求新的方法。
2.3創新思維的訓練與形成
一般認為,每個人都有創新思維的生理機能,但大多數人處于休眠狀態。學源于思,業精于勤,我們有意識的培養自己的創造性思維,并且成為一種習慣。首先培養創新意識,善于在生活中發現問題,比如人們發現不管是滾動軸承還是滑動軸承,只要軸孔相接觸,摩擦便不可避免,精度、效率、壽命都達不到最佳要求,近年來,人們利用電磁學原理,開發出了軸頸與軸瓦不接觸的磁懸浮軸承,并已推廣利用。其次要培養創新思維能力。車工實習后,我曾經問過學生一個問題:你們想一想,能不能用一臺普通車床加工出一個正方體出來呢?同學們想一想,表示不能。問題留到第二天,有同學找到我說,這是可行的,只是相當于車六個端面。主動的同學就在主動的培養這種意識。還要是要善于歸納和總結,機械專業的同學都學習了機械設計基礎,那么,大家可曾歸納過運動的相互轉化嗎?周轉運動轉化為直線運動,直線運動轉化為周轉運動。運動方向,運動形式,運動軌跡的改變我們學到過哪些?我們還能想到新的方法嗎?
3.客觀策略分析
3.1通過改善課堂教學方法,使學生授受知識變被動為主動
大力倡導采用現代化的教學方法,綜合運用圖片、視頻、實物等更加直觀的方法進行啟發式教學,教師由主體變成主導,促進教與學的互動。在專業課教學過程中,適當安排跨課程設計案例,將多學科知識與經驗綜合應用,強調解決問題的新穎性,不追求答案的標準,只追求思維的活躍。靈活運用課堂教學,指導學生多角度、多方向、多途徑思考問題,既加深了所學知識的掌握,又培養了學生創造性思維的提高。
3.2創新設計平臺的建立
強調運用CAD/CAM/CAE等計算機輔助軟件進行機械設計、三維造型、仿真分析等。開始培養學生運用計算機輔助創新技術(ComputerAidedInnovation,CAI),如運用ADAMS軟件進行機構虛擬設計;運用快速成型技術(RapidPrototyping,RP)進行反求設計;ANSYS軟件進行仿真分析等。
3.3課堂外,多渠道多種形式拓展學生見識
如成立大學生機械創新設計活動社團,定期邀請相關專家進行現場講授,了解創新設計的理論,方法及最新發展;帶領同學參觀工廠,科技博覽會,甚至到商店里的各種產品,建立創新設計產品陳列室,讓同學們在實物中切身感受到創新設計帶給科技與生活的變化;自己組織各類機械競賽到參加各級創新設計大賽,開拓視野,激發同學們的創新熱情。
4.結束語
高職機械類畢業生主要為相關機械類企業輸送能服務于一線生產的高技能型人才,隨著機械工程技術的日新月異,對機械類學生的素養要求也有了新的要求,尤其是機械創新能力。因此我們要未雨綢繆,為了適應新的形勢,努力提高學生專業技能的同時,也要提高學生機械創新設計的能力。
參考文獻
[1]呂曉輝. 提高高職學生創新能力的途徑探析[J]. 吉林省經濟管理干部學院學報,2014(5)
[2]陳峰等.高職“ 機械創新設計”課程教學探索[J].廣西輕工業,2007(8)