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管理科學業務培養目標:本專業培養具備必要的數學、經濟學、計算機應用基礎,具有扎實的管理學科的基本理論和基本知識,具備用先進的管理思想、方法、組織和技術以及數學和計算機模型對運營管理、組織管理和技術管理中的問題進行分析、決策和組織實施的高級專門人才。
業務培養要求:本專業主要學習數學、計算機、經濟學、統計學、運籌學、生產與運營管理、市場營銷、會計學、財務學、國際金融與貿易等管理基礎學科的基本理論和基本知識,具有定量分析、決策、管理溝通和組織實施的能力以及計算機應用的能力,熟練掌握英語。
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力:①掌握管理學科的基本理論、基本知識和方法;②具有定量分析和計算機應用的基本能力;③具有基本的管理溝通、協同合作和組織實施的工作能力;④熟悉有關管理的方針政策和法規;⑤了解管理科學的應用前景;⑥掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學研究和實際工作能力。
一、國內外發展現狀
從國外的研究情況來看,運籌與管理、信息技術與管理、管理對策理論與模型、知識管理是國內外共同研究的主要內容,持續的研究熱點將集中在這些領域;決策理論與技術、供應鏈管理是當前國外主要的研究內容,可以預見,受國外的影響,國內未來3-5年內在這方面的成果將大量出現;風險管理、預測理論與技術、管理心理與行為理論、管理科學思想與管理理論在國內有較強的應用背景,是國內研究的熱點。當前,國內院校建設管理科學與工程科學有兩個顯著特點:
(1)重點綜合類大學的管理科學與工程學科和財經類大學的管理科學與工程學科的發展,都注重與其他學科的交叉滲透及理論應用;
(2)重點綜合類大學的管理科學與工程學科偏工程應用,更重視本學科的基礎理論和方法的研究,并以此為發展重點方向;財經類大學的管理科學與工程學科偏財經應用,更重視本學科方法在財經領域的應用研究。
二、目前學科在國內同類學科中的地位
廣西財經學院管理科學與工程一級學科2011年被評為自治區級優勢特色重點學科;在國內、區內同學科中,本學科的優勢集中體現在理論應用的領域及其應用的方法、研究領域和地域相結合、研究方向獨具特色等方面。學科針對我區學科點在廣西新興、急需研究領域布局的缺失,依托我校經濟學、管理學的學科優勢,將管理科學的研究手段與方法應用于廣西社會、經濟發展中急需解決的重大科學問題,實施以產學研協同驅動、項目協同驅動、團隊協同驅動、成果協同共享的研究模式開展交叉應用性研究,取得了較好的研究成果,其中商貿物流管理方向研究水平居全區前列。學科針對廣西北部灣經濟區“三基地一中心”、西江經濟帶、資源富集區產業發展需要,依托已建成的中國物流學會全國首批“產學研基地”、自治區政府相關主管部門、行業協會、企業協同共建的20余家產學研基地;已經在北部灣經濟區商貿物流發展問題、西江經濟帶系統性融資問題、基于土地資源生態安全問題、深化中國—東盟區域經濟合作的貿易、投資與環境關系問題、綜合運用“3S”集成技術(RS/GIS/GPS)實現物流信息化的問題等領域取得了區內領先的研究成果。
三、學科發展的契機
目前,制約廣西發展的一大瓶頸是缺乏高層次的人才,尤其是缺乏既掌握定量分析工具,又精通經濟、管理理論,能夠用定量分析工具深入分析并解決經濟管理活動中實際問題的復合型高級管理人才。在一些新興產業(如物流業與信息服務業等)中,區內只有少數高校設有碩士點,每年培養的人數十分有限。不能滿足廣西經濟社會發展對于人才的需求。根據國家發展戰略和自治區黨委工作布置,結合我校應用性、地方性的辦學特色,我校擬建設的管理科學與工程學科下設置的5個研究方向(商貿物流管理、資源環境管理、財經智能信息處理、工程造價管理、區域發展理論優化與方法)充分考慮了廣西的現狀及未來的前進道路,考慮了廣西高層次管理人才的實際需求,考慮了我校的辦學特色和辦學定位,是貫徹落實國家和自治區黨委今后經濟建設的切實舉措。
四、學科今后的發展潛力
管理科學與工程一級學科建設今后的發展趨勢如下:
一是強調學科方向與廣西經濟社會建設實際的相結合。我校管理科學與工程學科所設置的4個研究方向具有前瞻性和地域性,且都是廣西建設與發展中急需的,能夠填補廣西目前在這些方向上科學研究及人才培養方面的空白。因此,無論是在學科本身的理論發展還是在學科知識的實踐應用上,我校的管理科學與工程學科都有著廣闊的空間和良好的發展趨勢。
二是強調學科融合和以管理科學方法論研究為導向的學科本質特征。由工商管理系和計算機與信息管理系聯合建設,有工商管理、計算機科學與技術等相關專業作為支撐,在4個研究方向上都強調管理科學的方法論研究,體現學科的本質特征。
三是在學科發展中,突出學科研究的本質特征,通過學科之間的交叉與融合,產生一系列的學科新增長點,給我校相關管理學科領域提供新的有效的研究方法、研究工具與新的管理平臺,提供新的應用示范。
五、就業方向
(1)信息管理與信息系統專業方向。適應在大中型企業特別是合資類與外向型企業、金融機構、政府機關、其它社會經濟單位的信息管理部門、綜合管理部門、計算中心等相關部門從事信息管理與信息系統的建設、運營等管理工作。
(2)電子商務專業方向。在大中型企業特別是合資類與外向型企業、金融機構、政府機關、其它社會經濟單位的信息管理部門、營銷管理部門、物流管理部門、計算機中心等相關部門從事電子商務系統的建設、運營等管理工作。
(3)工程管理專業方向。工程管理專業就業率進入了前20名。工程管理的對象是房屋建筑、道路交通,或者橋梁建設、船舶建設。管理的內容包括:工程項目管理,如工程項目的投資、進度、質量控制及合同管理;房地產經營與管理,如,房地產項目的開發與評估、房地產營銷、房地產投資與融資、房地產估價;投資與造價管理,如,編制招標、投標文件,評定投標書,編制和審核工程項目估算、概算、預算和決算;國際工程管理,如,國際工程項目招標與投標、合同管理、投資與融資。
(4)工業工程專業方向。培養具備現代工業工程和系統管理等方面的知識、素質和能力,能在工商企業從事生產、經營、服務等管理系統的規劃、設計、評價和創新工作的高級專門人才。
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作者簡介:
英文名稱:Science-Technology and Management
主管單位:黑龍江省教育廳
主辦單位:哈爾濱理工大學
出版周期:雙月刊
出版地址:黑龍江省哈爾濱市
語
種:中文
開
本:大16開
國際刊號:1008-7133
國內刊號:23-1445/G3
郵發代號:14-279
發行范圍:國內外統一發行
創刊時間:1999
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Caj-cd規范獲獎期刊
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【關鍵詞】工程管理;科學定位;創新;技術;發展;工程科學
1 工程管理的科學定位
當今時代,科學發展已成為具有歷史高度、全球角度的戰略思想,在環境與資源的壓力同步增長的環境中,科學發展必然要依靠科學技術的進步與創新,而科學發展的理念也會進一步加快工程管理的創新步伐,進入經濟建設和社會發展的各階段。
我國是以投資建設為主要推動力的發展中國家,投資的規模巨大,投資的結構和效益直接影響到國民經濟和社會的持續發展,指導投資建設的工作管理體系,因此有著非常重要的地位與作用。所以,按科學發展觀要求,創新工程管理的理論和方法,是在經濟建設實踐中深入、貫徹落實科學發展觀的必要途徑和重要的組成部分。
工程管理是一門新興的工程技術管理交叉復合性學科。近年來,隨著全球一體化的發展,尤其是中國入世以后,工程項目管理漸漸成為行業熱點。做好一個項目的工程管理需要管理人員具有工程師和經濟師的雙重專業素質的要求,而且由于工程管理責任重大,除具有相應的專業知識外,還要有良好的身體素質和心里素質,知識構架需要涵蓋工程項目管理、房地產管理經營、工程投資與造價管理、國際工程承包等幾個方向。這樣就需要我們這些工程管理人員成為復合型的高級管理人才,把這些多方面的知識都掌握好,并能熟練運用于實際工作之中。
2 工程管理創新的方向與途徑
現代社會生產越來越要求復合型的人才,即常說的“T”型人才。單純的具有管理技能,或者單純的具有工程技術的人才,已經不能適應社會的發展。工程管理需要的正是“T”型人才的典范,懂技術,又懂得管理,恰好適合社會所需。工程管理需要我們掌握具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識,掌握現代管理科學的理論、方法和手段,能在各類工程建設領域從事項目決策和全過程的管理工作。
因為工程管理本身的特性,它對我們工程管理人員也提出了相應更高更加新型的要求。根據科學發展的思想和工程管理技術的發展趨勢,未來的工程管理理念可以概括為三點:
(1)將不僅僅局限于項目的效益與風險,還應兼顧項目與社會、環境的辨證關系;
(2)微觀管理不僅僅局限于項目的實施過程,還要擴展到項目的外部和相關的環境中,從傳統的剛性管理發展為辨證的柔性管理;
(3)形成完整,量化的方法理論體系,從難以重現的“精英管理”模式轉變為結構化的“制度管理”模式。
科學方法論是關于科學的一般研究方法的理論,探索方法的一般結構,闡述它們的發展趨勢和方向,以及科學實踐中各種方法的相互關系問題,它在工程管理創新中起著重要的作用。科學方法論進一步顯示出它在科學認識中確立新的研究方向、發展規律、提示科學思維的基本原理和形式的作用,并以方法論的理論研究為基礎,形成了現代工程科學的體系結構。
在工程科學的形成過程中,實踐的需求和方法論的研究,應用支持了這一學科的不斷發展,并在微觀管理領域中,通過對產生技術方法的規律、標準和工具等的理論提升,逐漸形成了“方法體系”的研究與應用。
方法體系從詞義可以簡單解決為“產生方法的方法(平臺)”。到目前為止的工程管理領域,對于方法體系的研究和應用仍比較薄弱,以一種普遍的現象為例,人們學到的項目管理知識難以在實踐中直接應用,或者表現為項目經理們在不同的項目實踐中的差異較大。在科學研究領域,不能得到重復結果的過程往往意味著理論方法的缺陷,并認為這是判斷“科學理論”的基本標準之一。對于項目管理這類以實踐應用為主的學科,缺少方法體系將難以形成一個完整、可操作的理論體系框架。
我認為,研究,建立和推廣工程管理中的方法體系,應是實踐科學發展觀、實現工程管理創新的過程中必須解決的重要課題。
3 工程科學管理的創新與發展
科學發展觀是科學的認識論和方法論,在經濟建設領域實現科學發展應該從實踐出發,在實踐中得到體現和驗證。所以,以科學發展的方法論為依據和出發點,實現理論的創新與應用是工程管理創新的主要方向、內容和目標。但方法論決不是具體方法的集合和簡單疊加,而是依托長期實踐,經過高度的理論升華形成的基本理論。隨著科學方法論的不斷完善,現代的科學技術、特別是工程科學正在快速發展,工程科學在大規模應用的過程中,逐漸超越自然科學的范疇,融合社會、人文、管理、政治等學科因素,并通過投資建設轉化為巨大的生產力,影響和決定著人類、社會、環境、經濟、文化的快速、持續發展。
工程科學是現代科學技術在經濟建設中的全面、綜合應用,是科學技術發展的標志性階段,也是自然科學與管理科學、社會科學交叉、融合的重要領域。
工程科學大致由工程技術和工程管理技術兩大部分構成。工程技術帶動生產力的快速發展,但是也可能附帶產生出資源、環境問題,需要通過工程管理技術進行有效、合理的控制,指導和控制工程技術的使用方向、決定工程建設整體效果。相對于工程技術的高度發展水平,目前工程管理理論和應用均處于相對滯后的階段,這體現了工程管理的復雜性和不確定性。工程管理涉及管理科學和社會科學的諸多領域,同時必須形成與工程技術的有效結合,并可能在不同的經濟體制和歷史時期中,呈現不同的實際效果。所以,工程管理的技術理論目前仍處于一個不斷發展、期待創機關報的階段。以理論的創新、發展帶動工程管理水平的提高、是落實科學發展觀、推動投資建設領域全面、均衡、持續發展的關鍵途徑。
工程管理技術可以大致分為宏觀管理和微觀管理的兩個層面;宏觀管理主要針對工程建設和自然、社會、宏觀經濟的關系,尋求,揭示工程建設的外在規律,并提出相應的應對方法和政策措施,宏觀管理還要關注工程項目之間的協調,結構關系,關注重大項目的決策和過程監管。宏觀管理技術的主要形式有法律、政策、區域和行業的監管等。微觀管理主要包括具體項目的項目管理和項目過程的咨詢,主要從方法理論的研究和應用角度,從提高執行力的角度,對工程項目的實施過程進行控制、評價和組織監督。微觀管理的主要形式為市場化的專業服務形式,在國內外以往的實踐中,微觀管理主要關注于提高具體項目的投資收益,減少建設風險。
關鍵詞:創新管理 創新經濟 研究體系
創新是科學技術的市場化,作為學術概念,自從熊彼特教授提出以來,引發了世界范圍內廣泛的研究,這其中英國的freeman教授、美國的nelson教授、Hippel教授研究成果比較突出,在世界范圍內對具有廣泛的影響。我國學者對創新問題也進行了大量研究,相對來說研究成果比較豐富研究者主要有:李京文院士(2012)、許慶瑞院士(2010)、傅家驥教授(2001)、周寄中(2011)、陳勁(2012)、雷家(2005)、吳貴生(2010)、柳卸林(2010)、王春法(2008)等。
我國也自有一套獨特的創新研究體系,這其中包括技術經濟、工程經濟、軟科學、科學學等,目前情況下又有創新經濟、創新管理、科技管理、技術管理、科技政策等。目前研究內容比較豐富的在于創新經濟與創新管理,本文對二者之間的區別與聯系進行探討。
創新研究學科體系
創新經濟與創新管理研究比較如表1所示。上述從四個層面五個維度對創新研究領域中的一些容易引起混淆的問題進行了一定程度的剖析,論述主要集中在具體研究方面的區分。如果從更加宏觀的角度,可以認為四個層面既然都是研究科技、創新問題,一定具有聯系,這就涉及到創新學科體系相互之間的關系問題。這個問題的解決應該從更宏觀的方面來看,四個層面之間的區分是什么,相互之間又是怎樣的一種邏輯體系,這就是創新研究的學科體系問題。從以上四個層面相互聯系交叉比較明顯,造成這一特點的原因主要在于四者研究的都是關于科學技術、創新領域的問題,總體來說就是研究科學技術領域的經濟管理問題,包括這些內容的研究開發、實施運行、效果評價,以及在這個過程發生的人的因素的考慮,例如激勵、管理、組織方面的問題。這是造成以上四個主要層面相互聯系的最重要的原因,從這個共同的理論前提出發,能夠大致理出四者之間的邏輯關系。
科學學、軟科學更加偏重學術方面的研究,在研究的過程中更加關注科技哲學、科技史方面的問題,這是這個創新研究的哲學基礎研究。因此考慮底層是學科研究基礎,中部是四者之間的關系,技術經濟、工程經濟和創新經濟、創新管理的研究,二者互有交叉與聯系,而科技管理、技術管理、科技政策可以作為具體研究內容。整個創新研究的學科體系如圖1所示。
圖1分為三個層次,分別是學科基礎,這其中包括哲學、經濟學、歷史學、心理學,筆者主要學科基礎,可能還有其他的學科,其中哲學主要解決科學的認識問題,如何判斷科學本身能夠反映出現實世界,這其中牽涉到理性主義和經驗主義的不同認識問題,前者主要的代表如笛卡爾、萊布尼茨、斯賓諾莎等,后者主要的代表包括洛克、貝克萊、休謨等,這是哲學基礎解決的問題。經濟學解決學科的經濟基礎和經濟方法問題,其中重要的方面包括經濟增長理論、發展經濟學等;歷史學主要給予學科應用中的歷史經驗借鑒和判斷問題,其中最重要的內容包括科技史、人文歷史,特別是經濟史的研究;心理學主要給予學科研究的人的行為解釋的支撐作用。當然這只是主要的考慮方面,創新研究作為綜合交叉學科應該借鑒人類創造的一切有價值的文明成果,這樣才能得到有價值的結論。
中層是主要的學科領域,這在前面已經進行了詳細的論述,四者的共同指向科技與創新問題。筆者認為創新是科技的市場化,創新不僅是科技問題。四者之間相互之間具有聯系,研究成果可以相互借鑒,研究進程可以相互促進。上層是學科動力問題,本文認為最重要的學科動力來源于現實的需要,從前面四個研究領域的歷史中可以看出,現實需要是促進這幾門學科發展的最重要動力。這四個研究領域共同的大力發展開始于改革開放時期,即20世紀的70年代末、80年代初的歷史時期,當時正是我國計劃經濟向市場經濟轉軌的關鍵時期,波瀾壯闊的歷史和現實需要促進了創新研究的快速發展。
我國目前創新研究的主要熱點問題
(一)基于創新本身相關問題的研究
創新是一個多主體、多層次、多環節、多因素、多類別的復雜系統過程,就多主體來說設計到的創新主體包括個人、企業、產業、國家、社會等不同的主體,與多主體相互耦合交叉的是多層次,比如企業、產業、國家等就是不同的研究層次,創新過程環節眾多,一般包括知識創造、研究開發、生產設計、市場推廣等,最后送達消費者手中,實現一個完整的創新過程,這其中包括復雜的反饋及各環節的交互作用。創新過程的多因素包括不同的影響因素,經過研究發現創新不僅是簡單的設計開發過程,創新包含復雜的人文社會文化以及其他相關因素的影響,其中比較明顯的影響因素有相應的激勵、不同的社會資本體系、主體所處的社會網絡內容等。創新的種類不同,也有眾多的內容,比較突出的有新產品創新、工藝創新、戰略創新、價格體系創新、新產品開發過程的營銷創新等。就這些不同的主體、層次、環節、因素、類別目前國際國內開展了更加深入的研究。
(二)基于社會學研究理論基礎上的創新體系研究
從當前國際和國內的論文研究范圍和研究數量來看,應用社會資本理論和社會網絡理論的創新研究較多。學科交叉成為重要的學術研究現象,其實從本質上來看,學科交叉應該是學術研究的基本特征之一,這主要是因為學術研究的目的就是為了解決現實問題,現實問題的復雜特征決定了現實問題的解決不能簡單只用一門學問能夠完成,因此需要多種學科的交叉。社會學理論在創新研究中的應用就是明顯的例子,其中社會資本理論和社會網絡理論應用的較多。其他用到的社會學理論包括社會交換理論(在創新資源配置中應用)、符號互動理論(在創新交流過程中應用)、社會學習理論(在創新擴散中應用)等。在所有這些理論中,基于網絡理論的應用最多,社會越來越體現出網絡化的特征,特別是互聯網的快速發展,使得網絡化的特征更加明顯,網絡理論中研究的一些基本概念比如規則網絡、小世界、隨機網絡、自相似網絡等都在現實世界中得到了驗證,因此各主體進行創新研究開發過程中需要考慮當前所處的網絡以及在社會網絡中存在的社會資源、社會資本。這是創新研究中網絡理論得到廣泛應用的重要原因。
(三)我國在新產品開發和新工藝設計的研究內容較多
在創新研究所有研究類別中,新產品開發研究數量最多,研究質量較高,新工藝的研究內容居于其次。其主要的原因在于客觀現實的需要,改革開放以來,我國在創新市場或者在市場經濟過程中的技術路線以引進、消化、吸收、再開發為主,真正的自主創新相應較少,因此市場需要新的產品和新的工藝。表現比較明顯的在電子領域我國代工生產了很多電子產品,也掌握了一定的技術和管理方法與能力,但是設計到高精尖的芯片設計、生產與研發我國一直沒能實現重大突破,而國外已經掌握芯片技術的企業或者相關主體設置層層技術壁壘對我國的研究開發造成了不小的困難,但是,芯片開發一定要掌握,況且這種技術是引進不來的,只能靠自主研發。另外在鋼鐵生產工藝上,目前世界上正在進行非高爐煉鐵的技術研究與開發,并且已經有了可以實行的商品化產品,我國目前處于落后的位置,但是落后的水平不是太多,在此種位置,我國應該努力抓住這次鋼鐵工藝進步的機會,爭取我國鋼鐵技術水平的升級。
結論
第一,從歷史發展可以看出,經濟發展的速度和質量越來越依賴于科學技術的應用以及創新的程度,因此研究科技、創新領域的經濟管理問題對經濟發展,特別是當前我國轉變經濟增長方式、產業結構升級的歷史時期更為迫切。我國的學者和科學家對這一問題也給予了足夠的重視,特別是老一輩的科學家如錢學森、錢三強、李京文、許慶瑞等院士,也做出了有價值的成果,滿足了國民經濟發展的需要。年輕的研究者沿著老一輩開創的道路進行前進,在目前的整個經濟態勢的發展過程中作用也越來越明顯。
第二,創新研究是一門具備明顯綜合交叉特征的學科,因此在研究過程中應該考慮到成思危教授(2000)提到的要具備寬廣扎實的研究基礎,在上述創新研究的學科體系構造中,本文也著重對創新研究涉及到的相關學科特別是哲學進行了論述,這對于創新研究的指導意義重大。
第三,從學科動力來看,創新研究應該更加關注現實需要,走出象牙塔,這樣才能得到更有價值的成果,這不僅是創新研究需要關注的問題,也是其他學科研究應該關注的問題。正如郭重慶院士多次提到的“學者的天職就是透過紛繁蕪雜的事實找出規律,滿足現實需要”,這在創新研究領域表現的更加明顯。
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關鍵詞 C2C電子商務信任 預測 馬爾科夫模型
中圖分類號:F062.4 文獻標識碼:A
近年來,不管是電子商務的理論研究者還是實踐擁護者,都一致認為信任缺失是影響電子商務發展的巨大障礙,信任問題因而成為電子商務領域研究的熱點 。目前,有關電子商務信任的研究主要集中在兩個方面:第一,電子商務信任的影響因素分析 ;第二,電子商務信任模型研究 。電子商務信任預測是從信任模型研究基礎上發展而來的,信任模型提供信任值的計算方法,而信任預測則可以提供成功進行下次交易的概率。目前,關于電子商務信任預測的文獻大多采用貝葉斯網絡進行預測,算法較為復雜。因此,簡化預測方法同時提高預測準確性成為我們研究電子商務信任預測問題的關鍵。本文主要研究的是C2C電子商務環境下的信任預測問題,首先建立了C2C電子商務信任模型,計算出商家在各次交易之后獲得的信任值,該信任值可被視作一個時間序列,然后將馬爾科夫理論與信任值序列相結合來預測商家下一次交易之后的信任等級。馬爾科夫的無后效性使得該電子商務信任預測法相比于貝葉斯網絡預測法而言,算法復雜度低,具有一定的優越性 。
一、C2C電子商務信任模型的建立
本文借鑒文獻 中的基于多影響因素的信任模型來計算C2C電子商務中商家的信任值。該模型相比其他信任模型更加簡單易用。通過對國內外相關文獻的研究,本文總結提出了C2C電子商務環境下影響消費者對商家信任的因素:店鋪規模(scale)、店鋪布局(layout)、服務態度(attitude)、信息公開度(openness)、交易金額(amount)、商品質量(quality)、發貨速度(rapid)、售后服務(afterservice)、交易時間(time)。
將交易之后顧客對商家的以上各個要素的評價作為模型的輸入變量,而輸出變量則是商家的信任值。信任值越高表示商家的可信度越高。本模型中的信任值是以數值的形式表現的,因此在計算時需要對定性變量做定量處理。對于定性變量,顧客的評價值分為“好”、“中”、“差”,本文將其分別映射為“1”、“0.5”、“0”。對于交易金額,其值越大說明賣家承擔的風險越大,相應的評價就越可信。將交易金額轉換為[0,1]上的值:規定一個金額閾值,大于該值的金額認為是1(大額),小于該閾值的金額則等于金額值除以閾值。對于交易時間來說,由于時間越早的評價越缺乏參照性,所以我們認為信任值具有時間衰減性。將交易時間變量也定義在[0,1]之間:規定一個時間間隔閾值a,與當前時間間隔在閾值內的交易評價不做時間衰減,否則啟用衰減因子:a/(當前時刻-評價時刻)。通過上述分析,我們可以得到單一顧客的一條評價所體現的商家的信任值tr:
其中,wi表示各影響因素所占的權重。若t時刻之前,單一顧客與商家有m次交易,則該顧客對商家的信任度為:。那么,t時刻商家的總信任度為:。其中,n表示總的顧客數,,是某一顧客的交易總額。
二、基于馬爾科夫模型的信任預測
利用馬爾科夫模型預測C2C電子商務環境下商家的信任值的步驟如下:(1)狀態劃分:依據信任模型可以獲得商家在各交易時刻的信任值Trust_curr(簡寫為T),根據需要將信任值劃分為m個狀態:Ti ∈[c1i,c2i],i=1,2,…m。(2)構造狀態轉移概率矩陣:由狀態Ti經過1步轉移到狀態Tj的原始樣本數為SiJ,狀態Ti出現的次數記為Si,則由狀態Ti經過1步轉移到狀態Tj的轉移概率為:Pij=,進而,我們可以得到一個m階的狀態轉移概率矩陣P。(3)根據轉移概率進行預測:根據上一步得到的轉移概率矩陣,如果目前商家的信任值處于狀態Ti,這時,Pij就描述了目前狀態Ti在未來將轉向狀態Tj(j=1,2,…m)的可能性。一般按最大可能性作為選擇的原則。
三、實證分析及結果
本文從淘寶網上選擇了一個經營圖書業務的賣家,其在淘寶上注冊的時間為2013年2月份,至今已經完成38筆交易。每筆交易完成后都記錄下了買家給賣家在各方面的評價以及每次交易發生的時間和交易金額。由于銷售的是圖書,本文將金額大于100元的交易視為大額交易,同時取時間閾值為7天。將各項記錄作相應轉換后,我們將各影響商家信任的因素作為輸入變量帶入信任模型中進行計算。對于各信任影響因素的權重,我們采用層次分析法得到 ,分別是:0.08、0.03、0.05、0.06、0.3、0.1、0.12、0.14、0.12。我們得到商家從開店到現在各個交易時刻的信任值,分別是:0.507、0.546、0.521、0.622、0.642、0.576、0.691、0.520、0.670、0.852、0.834、0.753、0.770、0.427、0.521、0.789、0.733、0.870、0.702、0.372、0.492、0.433、0.555、0.660、0.742、0.717、0.838、0.805、0.799、0.760、0.690、0.676、0.750、0.551、0.646、0.74、0.827、0.724。使用馬爾科夫模型進行信任預測,首先就是劃分狀態,本文將信任值劃分為5個狀態:為T5∈[0,0.5]不信任,T4∈[05,0.6]為基本信任、T3∈[0.6,0.7]為比較信任、T2∈[0.7,0.8]為信任、T1∈[0.8,1]為非常信任。則可以得到38個狀態,分別是:T4、T4、T4、T3、T3、T4、T3、T4、T3、T1、T1、T2、T2、T5、T4、T2、T2、T1、T2、T5、T5、T5、T4、T3、T2、T2、T1、T1、T2、T2、T3、T3、T2、T4、T3、T2、T1、T2。可以統計出:信任值處于非常信任狀態的有6個,即|T1|=6,同理得到:|T2|=12、|T3|=8、|T4|=8、|T5|=4。且一步轉移概率矩陣為:
,由于目前,商家信任值處于T2,且則我們預測商家在下次交易(即將進行的交易)之后的信任值為“信任”(T2)。因此,我們得出的結論是:就目前而言,與商家進行交易時可以的,交易之后商家的可信度依然較高,說明在即將進行的交易中商家不會欺騙買家并且買家得到了滿意的服務。
四、結論
本文結合馬爾科夫理論和電子商務信任模型,提出了一種用于預測C2C電子商務環境下商家下一時刻信任等級的模型。與現存的其他預測模型相比,本文提出的模型,思路新穎,算法簡潔,可以很好地預測出買家即將交易的賣家下一時刻的信任等級,幫助買家選擇最滿意的賣家。
(作者:成君,南京師范大學計算機科學與技術學院管理科學與工程碩士研究生,主要研究方向:電子商務;竇萬峰,南京師范大學計算機科學與技術學院,江蘇省信息安全與保密技術工程研究中心,博士,博士后,副教授;許敏,南京師范大學計算機科學與技術學院管理科學與工程碩士研究生,主要研究方向:電子商務)
注釋:
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關鍵詞:“十二五”;交通運輸;財務
一、積極籌措資金,切實保障交通運輸大建設大發展
資金是行業發展的基礎和保障。改革開放以來,特別是“十五”期以來,我國的公路、水路交通基礎設施建設取得了巨大的成就。這期間,“中央投資、地方集資、社會融資、利用外資”的交通投融資機制發揮了重要的支撐作用。資金籌措既是行業發展的大事,也是一件難事。特別是在當前適應改革和加快發展的雙重任務面前,我們肩負的籌融資工作壓力更大。
1.資金供給和需求仍然是制約行業發展的問題。自2008年以來,在應對國際金融危機和促進經濟平穩較快發展的背景下,運輸迎來了一個大的建設、大發展的重要戰略機遇。與國民經濟發展相適應,“十二五”期間交通基礎設施建設任務仍將十分繁重,加上建造成本的迅速增加,建設資金的巨大需求,籌資壓力比以往任何時候都更大。與巨大的資金需求相比,政府可以用于交通專項資金建設仍然是有限的。同時,改變運輸方式的發展,提高低碳交通的發展和建設的質量和效率,運輸行業將更加注重行業的協調發展,這也需要我們加大資金保障力度。“十二五”交通建設和發展的任務十分繁重,提高交通運輸供給能力和服務水平的挑戰非常艱巨。
2.運輸部門的融資手段越來越少,探索新的融資渠道很難。成品油價稅費改革工作既給交通運輸行業依法籌集交通運輸基礎設施建設和維護資金提供了機遇。在我們看來,一些的前景是很好的融資渠道,由于現有的法規限制等原因,很難有效使用。
二、落實預算管理科學化精細化要求,不斷提高交通專項資金的使用效益
近年來,財務管理改革的力度也越來越大,尤其是預算和科學的管理、精細化管理的需求越來越嚴格。預算公共已成為社會的熱點話題,預算公共在今后將繼續加大對社會和公眾參與的認識,未來的預算公共范圍將越來越大,預算公開的信息會越來越細,不僅要公開預算金額,但也對預算編制,預算執行的標準,所取得的進展和結果進行公開。可以說,公開預算是一場革命,我們必須提高認識,適應形勢,更新觀念,著力提高交通專項資金預算管理科學化精細化水平。
三、強化“兩個監管”,努力提高資金監管水平
隨著國家預算的逐步公開,交通專項資金管理和使用將受到來自社會各界的廣泛關注。良好的交通資金使用管理,不僅能更好地維護行業的社會形象,同時也創造安全的外部支持的條件。我們應該改變觀念,以提高資金的監督和控制,在黨組的要求,按照合法使用資金,以確保資金的安全性,為行業的發展提供一個安全和有效的金融安全。
1.規范決策程序。加強監督和控制資金的關鍵是要加強內部監督和控制,規范大額資金使用的集體決策程序。堅持專款專用,以盡可能加強預算的執行。確實需要調整的,要堅持必要的程序,特別重視民主集中制的決定,防止領導個人的專斷。同時,財務人員應具備責任心來履行自己的職責,要實事求是。如果財務人員擁有優良的素質,加上領導的重視,財務人員就能能夠發揮顧問和助手的作用。
2.要提高監管,充分利用現代信息手段。財務管理信息化是一個資金安全監督的有效途徑。我們需要在系統開發,設備配置,人員培訓,數據收集和管理,總結分析多個環節,積極推動行業,財務管理信息,并積累相關經驗,以取得良好的效果。
3.要把握重點,加強工作的長效機制。交通運輸部門多類別、任務重,涉及大量的資金。在這種情況下,有必要妥善管理和使用資金,以確保沒有問題或較少的問題,要求我們必須統籌利用監管資源,把握重點,以取得長效機制建立和完善金融監管力度。內部審計只能加強,不能削弱,其目的是加強和改進財務管理。因此,在這種良好的財務監督和內部審計資源,是統籌資金的監督和內部控制的重要措施。在監管中深入分析,發現問題,總結探索建立長效機制。一是,完善規章制度,系統中的職位空缺,不適應現代要求的、過時的制度應予廢除。二是約束機制。只要這幾個方面作為一個良好的工作,才能真正建立一個資金的監督和控制的長效機制。
交通運輸行業屬于資本密集型產業,資金投入量極大,保持融資渠道的暢通及多元化對交運行業的生存發展至關重要。而當下交運行業融資環境難言樂觀。目前正處在“十二五”開局階段,續建項目和新開工項目較為集中,資金供求較為緊張。而在通脹預期增強、物價上漲壓力較大的背景下,銀行貸款規模受限,交通建設類企業的資金籌措難度加大。針對當前資金緊張的矛盾日益突出實際情況,全面推行預算管理,圍繞目標,建立和完善預算編制、審批、監督、考核的全面預算控制體系。加強工程資金管理,減少財務風險,確保項目工程資金的合理使用。
站在新的歷史起點上,既要看到發展的有利因素,也要清醒地認識到相關的問題,面臨構建綜合運輸體系,發展現代交通運輸業,建設低碳、綠色、安全、便捷、舒適交通,拓展運輸服務領域,提高服務質量水平和應急保障能力等繁重任務,我們必須切實增強責任意識、機遇意識和憂患意識,把科學發展作為解決各種矛盾和問題的關鍵、基礎和“總鑰匙”,因勢利導,乘勢而上,推動“十二五”全省交通運輸加快發展、科學發展、安全發展、和諧發展。
參考文獻:
關鍵詞:高校;學生工作;精致化;三位一體
高校學生工作主要是指對大學生非學術性活動和課外活動的組織和管理, 包括學生社團、文體活動、經費資助、心理健康、就業指導和學術支持等多個領域。臺灣學者最早將管理學中的“精致化”概念引入教育學,注重人性化、個性化、科學化和可評估化,進而發展學生的個性、挖掘學生的潛能,使不同層次的學生獲得最大限度的發展。這就要求我們轉變思路,打造教育、管理和服務三位一體的工作模式,并做到教育個性化、管理科學化和服務人性化。
一、高校學生工作教育個性化
1.因材施教,提高針對性和實效性
首先,高校學生工作精致化教育要因材施教,提高針對性。當代學生的價值取向、心理認知和行為方式均有差異,這就決定了高校學生工作有多個突破口,教育者必須分層次、分情況、有針對性地展開教育工作。大一、大二、大三、大四的學生的心理特點和需求是不同的,本科生和研究生也是不同的群體。因此,高校學生工作者需要把握各個群體的心理特點、關注焦點和切身需求,實施個性化的培養。
其次,高校學生工作精致化教育需要提高實效性。精致化教育追求精巧細致,以育人為本,這就要求不僅要注重教育的過程,也要注意教育的結果;發揮教育者的創造性,關注學生實際需要,善于洞悉學生的身心變化,最大限度地從學生個體成長的微觀角度出發施以關懷。善于創造發揮、隨機應變,綜合考慮工作過程中的各種因素,采用不同的教育手段和方法,圍繞學生的發展精心設計、精心安排,使學生從中受到感染、得到啟發,最大限度地實現目標。
2.以學生為本,提高主動性
首先,以學生為本要求教育者不能把學生當作被動的、地位較低的客體,而要注意到雙方地位的平等性。與以往的從教育者到教育對象的單項過程相反,高校學生工作精致化強調二者之間的互動,學生工作者和學生的關系是相互作用、相互影響的。學生工作者與學生之間平等的、積極的互動有助于建立友好的氛圍、互信的關系,從而不僅用理論服人,更能以情感人,讓學生在實踐和體驗中自我成長。
其次,高校學生工作開展的效果最終需要學生來評價。過去的學生工作是自上而下的,活動非常豐富,但輕視對效果的評估。開展實效性評價,需要科學系統的事前、事中、事后調查,而學生的滿意度毫無疑問是調查中非常重要的一環。對教師而言,有助于真正從學生的需要入手,把活動落實在引導和服務學生的實際效果上,而不是擺花架子給領導看。對學生而言,可以提高其參與度,培養其獨立人格、判斷能力和道德選擇能力。
二、高校學生工作管理科學化
1.領導體系專門化, 執行組織扁平化
首先,高校學生工作在領導層面可以專門化。為了便于宏觀層面的指揮和總協調,在學校領導分工中應有專司學生工作的負責人。在制定重大政策和規劃時,為保證決策的科學性,校級決策層應是一個委員會或一個聯席會議小組,統籌學生工作的大方向,成為牽一發而動全身的指導管理中心。
其次,高校學生工作的執行層面可以結構扁平化,多中心。傳統的學生管理模式是學校、學院兩級組織,學校的工作布置到學院一級,學院交給輔導員執行。輔導員既要辦活動,又要處理學生的學習、生活、情感、心理等問題,常感覺在專業性和精力上心有余而力不足。所以,可以淡化院系界限,將學生管理和服務部門專業化,實現全面整合和教育資源再配置,建立直接面向學生的多個學生工作中心。
2.運用先進科技,管理技術信息化
第一,利用網絡等媒介把握學生的思想動態。網絡的覆蓋面廣,信息傳播速度快,成為影響大學生最為重要的媒介。社會和學校內部的熱點問題,可以迅速在網絡上傳播。由于社交網絡匿名性和互動性的特點,可以在獲取信息的同時,看到正反兩方面大量的評論,便于在短時間內迅速把握學生的思想動態。第二,在影響學生方面,學生工作者需要利用學生廣泛使用的方式,擴大自己的影響力。
3.注重實效性,管理效果可評估
傳統的高校學生工作比較重視活動的過程,看起來熱熱鬧鬧,但往往虎頭蛇尾,對其效果的評估相對較少,從而也難以根據實效性對下一次的活動進行調整和改進。學生工作的精致化不僅要求在方案的設計和實施中達到精益求精,還要求對于方案的實際效果進行有效的評估,從而根據學生工作的實際效果進行調整,以改進工作中的不足。這就要求高校學生管理制度必須科學、嚴格、務實、可行,制定出切實有效、可供操作的效果評價體系,在各項學生工作開始前、過程中和結束后進行評估。
建立一套科學和完善的有利于學生健康成長和順利成才的評價體系,是激勵學生全面發展的動力。進行評估時,學生工作者首先需要思考三個問題:第一,學校上一年在學生工作方面做了什么決策?第二,為什么做這樣的決策?依據是什么?第三,目的是什么?發揮了什么作用?然后再評價已經進行的決策是否達到了設定的目的。這種基于結果的評估,有助于提高透明度,促進部門協作進行下一步的規劃。
三、高校學生工作服務人性化
1.服務理念以人為本
高校學生工作精致化的服務,首先要改變過去把學生視為被管制、被修剪的對象,要重視學生的創新意識和個性發展。不僅僅重視學生的學業發展,也要重視學生的人格健全、身心健康,既發展學生的智商,又發展學生的情商;既為學生把事情辦好,又要重視服務的態度,讓雙方心情舒暢。其次,為學生服務不能想當然,而要多了解學生的實際情況。有的學生工作者對于沒有太多人參加活動而感到很奇怪,自己煞費苦心設計的活動為什么不受歡迎呢?這就要求學生工作者為學生提供人性化的服務,了解學生的切身關切和重點需要,把服務做到點子上。
2.服務內容系統化
高校學生工作精致化的服務應該是一個相互配合的系統工程,達到提升價值觀、促進學習、培養能力和全面發展的目的。當前的學生對于權威的服從度不斷下降,批判性思維增加,傳統的說服教育效果不佳。因為社會上有太多的誘惑,學生工作中開展的教育活動要吸引學生參加,必須增強其對學生的重要性和吸引力。因此,以服務推動教育和管理成為一個趨勢。原團中央書記陸昊認為,在運用真理本身力量的同時,要特別注重通過友誼、情感和信任傳播正確思想。可見,解決實際需要,提升能力和提升觀念是一個相互關聯的系統。如果某部門或某老師切切實實為學生解決了一些問題,讓學生感受到關心愛護,那么師生就會逐漸建立信任和情感,減少懷疑和防備,思想政治教育也就能更好地進行。
3.服務方式多樣化
在服務的過程中,要拓寬服務的方式方法,增加體驗式的工作方法。很多學校組織學生走出課堂和學校,到相關的地方參觀考察,在直接接觸中開闊視野,豐富認識。讓學生自發組織、參與社會服務活動,鍛煉其關愛他人、服務社會的優秀品質。讓學生積極參與各項學生工作、評優工作,通過自我教育在比較中成長。學生可以通過一定的渠道為校園管理建言獻策,表達意見。建立一個多元的參與管理平臺,不僅可以運用調研、座談、專家論證會等傳統的參與形式,也可以通過網絡平臺(QQ群、飛信、BBS、人人網、微博)等新的參與形式更快速地掌握學生動態,更好地為學生服務。
參考文獻:
[1]張彥.以“精致化”要求推進大學生思想政治教育新發展[J].思想教育研究,2010,(4).
[關鍵詞]競爭環境;企業塑造品牌;思路;顧客需求;產品(或服務)
[DOI]1013939/jcnkizgsc201536083
1前言
“品牌”是什么?美國市場營銷協會對品牌的定義:品牌是用以識別一個或一群產品或勞務的名稱、術語、象征、記號或設計及其組合,以和其他競爭者的產品或勞務相區別。品牌由三部分組成,一是品牌的名稱。它是品牌中可以用語言稱呼――即能發出聲音的那一部分,如“茅臺”“海爾”“華為”等;二是品牌標記。它是品牌中易于記憶但不能用語言稱呼的部分,通常由字母、數字、圖形、顏色組成,或是上述要素的組合。如小天鵝洗衣機的品牌標記是一只展翅的天鵝圖案;三是商標。商標是品牌中依照法定程序注冊并獲批準而享有法律保護的部分。
現代營銷學之父美國菲利普?科特勒(Philip Kotler)認為:“品牌從本質上說,是銷售者向購買者長期提供的一組特定的特點、利益和服務的許諾。”品牌是一個較為復雜的系統,它的內涵很豐富,包括屬性、利益、價值、文化、個性和用戶六個層次。由于品牌的內涵如此豐富,已是一種無形資產,品牌承載著遠遠超越產品自身性能的價值。品牌的價值概括為:建立差異、識別產品、保證質量和維護權益。
品牌塑造,是指通過科學的方法,給品牌定位,并為此采取行動的過程或活動。企業塑造品牌,不僅僅獲得了市場份額與贏利,更重要的是建立起顧客對企業品牌的喜愛直至忠誠,使企業得以可持續發展。
2企業塑造品牌的思路
企業塑造品牌可按如圖1所示的六個思路進行。
21發現并引導顧客需求的能力,特別是潛在需求能力
優秀的品牌在發現客戶潛在需求的能力上總是比其他品牌更過硬,并同時能引導客戶的消費需求。這種能力的培養主要把握以下環節:
(1)能夠對顧客每一個顯在需求(即當下的需求)進行真正的了解。
(2)注意每一個顯在需求背后都隱含的潛在需求。通過會“看”、會“聽”、會“想”、會“做”,從中發掘并確認客戶需求。
(3)站在顧客角度,了解顧客的背景,協助顧客發現問題、認識問題,并讓顧客認識到問題的關鍵性或嚴重性,最后讓顧客確認需求。
(4)了解所在行業技術發展的新動向,預測顧客可能出現的新需要。
22建立滿足顧客需求的能力
在了解了顧客的顯在需求以及挖掘了其潛在需求以后,第二步就要建立滿足這種需求的能力。主要把握以下環節:
(1)產品質量要過硬。企業的生命必須有過硬的產品(或服務)的質量做保證。一個企業從誕生到發展壯大,一流的產品質量是企業在激烈的市場競爭中得以生存的關鍵。品牌的載體是產品,品牌的生命是產品的質量。
(2)產品技術要先進。產品的技術含量越高,其越具有先進性。在顧客的需求能得到滿足的前提下,技術含量越高的產品,其附加值就越高,從而能帶給企業豐厚利潤,同時也提升了品牌的檔次。
(3)產品外觀要時尚。好的產品設計,可以快速在市場吸引消費者的關注,具有很強的視覺沖擊力,好的產品外觀設計是企業擺脫同質化,實現差異化的品牌競爭的重要手段。
(4)產品包裝要有吸引力。琳瑯滿目的商品陳列,如何能快速吸引消費者眼球,包裝設計愈加重要。事實上,包裝已是產品的一部分,好的包裝對人們的購買欲望有較大的刺激作用。同樣技術含量、同樣質量的產品,令人耳目一新的產品包裝更加能夠獲得顧客的認同,也同時可以獲得更高的附加值。
(5)產品成本要低。隨著市場競爭的日益加劇,企業為了生存和占領市場,大打低價格之戰,因此,在相同質量的條件下,誰提供的產品成本低,誰就能獲得最后的勝利。
(6)產品一定要有賣點。所謂“賣點” 是指商品具有與眾不同的特色、個性。比如,“有點甜”的農夫山泉;“吃飯就是香”的娃哈哈;“不上火”的王老吉涼茶。在產品日趨同質化,消費者面對眾多選擇,市場競爭日益激烈的今天,提煉、強化和突出產品的賣點,對提升品牌的形象具有重要意義。
23想盡辦法讓目標群體了解
企業有一個好的產品或服務,都會想方設法讓目標消費群體知道,以銷售自己的產品或服務。以下是讓目標消費群體了解的方法:
(1)設計一套企業識別系統(CIS)。企業識別系統(Corporate Identity System,CIS),又稱企業形象設計,是指企業通過設計自身的經營理念、行為方式以及視覺識別,并采取一定方式進行傳播,以獨特的個性形象獲得公眾的信任和認同,從而達到塑造企業良好形象、提高企業競爭力的一種經營戰略。
CIS系統由企業理念識別(MI)、企業行為識別(BI)和企業視覺識別(VI)三部分構成。MI包括企業目標、經營觀念、企業標語或座右銘。MI是CIS的核心。BI包括企業內部管理規章制度、員工行為與企業公共關系活動。BI是企業經營理念的外在動態表現,它通過企業的各項活動來充分體現企業的經營理念。VI是企業形象的外在靜態表現,它將企業理念、企業規范等抽象概念轉換為具體符號,使本企業與其他企業區別開來,效果直接。包括公司標志、標準字和標準色以及辦公用品、服裝、裝飾等。
(2)建立一個企業的宣傳網站。企業可以通過網站,產品技術與信息,宣傳企業形象。通過網絡,可以有效地擴大客戶群,與客戶進行有效溝通與交流。網站以其信息量多、信息更新快、宣傳效果好、建設成本低等顯著特點為全球企業所青睞。
(3)根據需要投放廣告。廣告的作用在于:提升品牌形象,宣傳介紹產品或服務,促進銷售。對一個廣告來說,廣告的效果以及由此所帶來的效益與利潤是最重要的。因此,策劃一個廣告,必須要有非常清晰的思路,包括廣告的目標、采取的方式和廣告的預算費用。
24讓顧客能夠方便地買到產品
企業讓消費者知道其產品很好以后,還遠遠不夠,還要讓目標消費群體能夠方便地購買到產品,因此,企業還要構建銷售渠道。可以按下列步驟建立銷售渠道:
(1)選擇合適的經銷商。選擇經銷商主要考察五個方面:①較強的實力。經銷商的人力、運力和資金如何。②強烈的市場銷售意識。經銷商對做終端市場是否有很強烈的意識,絕不能坐等生意上門。③較好的市場管理能力。一是考核經銷商自身經營現狀如何,如現有的品牌的效益如何;二是經銷商是否具有建立良好銷售網絡的能力。④良好的聲譽。同業、同行對經銷商的評價如何。⑤較強的合作意愿。經銷商對企業的產品和品牌是否有強烈的認同感,對此產品的市場前景是否有充分的信心。
(2)選擇合適的銷售渠道模式。銷售渠道模式是指渠道成員之間相互聯系的緊密程度以及成員相互合作的組織形式。根據有無中間商參與交換活動,可將渠道模式分為兩種類型:直接分銷渠道和間接分銷渠道。
直接分銷渠道是指生產者將產品直接供應給消費者或用戶,沒有中間商參與交換活動,其形式是:生產者―顧客。工業品一般采取直接分銷渠道,如大型設備、專用工具及技術復雜等需要提供專門服務的產品;消費品中有部分也采用直接分銷渠道,如鮮活商品等。
間接分銷渠道是指生產者通過中間商將商品賣給顧客,中間商獲取一定利潤。如生產者通過批發商、零售商,將產品銷售給顧客。不同渠道模式,各有特色和利弊。沒有最好的渠道模式,只要適合就行。
25實施好的口碑傳播
企業想要實現顧客能夠方便地買到其產品,還需實施好的口碑傳播。口碑傳播是指一個具有感知信息的非商業傳播者和接收者關于一個產品、品牌、組織和服務的非正式的人際傳播。當今,最廉價的信息傳播工具和高信任度的宣傳媒介就是口碑傳播,口碑傳播也被譽為引爆消費者心智的鑰匙。
口碑傳播的主要特點:具有雙向性強、反饋及時、互動頻度高、針對性強、可信度高、傳播成本低的特點。
企業在營銷過程中,巧妙地運用口碑的作用,能夠收到迅速發掘潛在顧客,締結品牌忠誠,避開競爭對手鋒芒的效果,超過許多傳統廣告帶來的效果。口碑傳播有以下技巧:
(1)實施服務營銷。服務營銷是指企業依靠服務質量來獲得顧客的良好評價,以吸引、維護和增進與顧客的關系,從而達到有效營銷的目的。企業通過實施那些超越競爭對手或別出心裁的服務和舉措,會成為顧客向他人炫耀的資本,顧客在愉悅地享受體驗的同時,也情不自禁地繪聲繪色地進行傳播。
(2)開展豐富的促銷活動。企業通過開展豐富的促銷活動,從中受益的顧客不由自主地成為企業的宣傳員和口碑傳播者。
(3)策劃事件營銷。企業通過有計劃地策劃、組織和舉辦具有新聞價值的活動,吸引媒體和社會公眾的興趣和關注,以制造出“熱點新聞”效應,最終成為顧客互相傳頌的經典話題。
(4)做好每個細節。影響顧客口碑的,有時不是產品或服務本身,而是一些不太引人注目的細節。細節往往因其“小”,而容易被人忽視,讓人掉以輕心;因其“細”,常常使人不屑一顧。但就是這些小事和細節,往往是事物發展的關鍵或突破口,“細節決定成敗”是成功企業的至理名言。
(5)把品牌與故事結合在一起。品牌需要故事,就好比一個有魅力的人需要有傳奇經歷一樣。把企業產品、服務與顧客之間用情感聯系起來,為客戶創造一個愉悅和難忘的感受。當一個品牌故事如果被反復傳播時,必然增加了顧客對該品牌的認知度,進而增加了品牌的美譽度。品牌專家、品牌理論創始人杜納?E科耐普曾說過:“品牌故事賦予品牌以生機,增加了人性化的感覺,也把品牌融入了顧客的生活。”
(6)對顧客進行體驗式引導。百聞不如一見,百見不如一用,企業通過采用讓目標顧客觀摩和試用等方式,使其親身體驗企業提供的產品或服務,讓顧客實際感知產品或服務的品質和性能,從而促使顧客認知、喜好并購買。體驗式消費所帶來的感受,讓顧客難忘。
(7)制造深刻印象。企業要制造產品或服務的深刻印象,有兩個考核點:一是產品要有獨特性,包括外觀、功能、性能、工藝、材質等。二是產品要有適合做口碑廣告的潛力,能將廣告做得朗朗上口,進而制造深刻印象,使消費者難以忘懷。
(8)整合各種營銷傳播工具。口碑傳播必須輔之以廣告、人員推銷、營業推廣、公共關系和直復營銷多種營銷傳播工具。廣告和人員推銷是被人們熟知的傳播工具;營業推廣是為鼓勵消費者購買產品或服務,在短期內開展的刺激消費者購買的促銷活動;公共關系是企業為了促進其產品的銷售,爭取顧客對其產品的了解、信任、支持和合作,以樹立企業及產品良好的形象和信譽而采取的有計劃的行動;直復營銷是采用郵寄、電話、傳真、電子信箱和其他以非人員接觸工具進行溝通的方式。上述多種營銷傳播工具可組合實施,相互取長補短,發揮協同效應,以實現傳播效果更大化。
26反饋與修正
企業在進行以上五個環節過程中,還要做的一件事是不斷地進行反饋與修正,即要及時發現和找出五個環節做得不足或存在的問題,要經常這樣問:結果與目標相符合嗎?每項措施實施后的有效性如何?還存在哪些差距與問題?并分析產生這些差距與問題的原因,再制訂改進的相應措施。例如,在“實施好的口碑傳播”此環節中,要積極回答顧客的問題,及時處理顧客的投訴,以降低顧客的抱怨,實現顧客口碑向好的方向傳播。反饋是執行力的基礎,修正是執行力的保障,企業只有不斷地進行反饋與修正,才能不斷地取得進步與發展。
3企業塑造品牌應注意的關鍵問題
31保證產品的高品質
所有名牌的產品都有一個共同的特點――優良的產品質量。消費者最關心的是產品能為其帶來的核心利益,而保證這種利益的關鍵就是品質。產品質量直接關系到企業的生死存亡,它比任何形式的促銷手段更能讓顧客信服。高品質是塑造品牌的根基。
32塑造品牌個性
品牌要想讓消費者過目難忘,印象深刻,牢牢地吸引住消費者,就必須擁有鮮明、獨特的內涵,即品牌具有個性,如海爾,品牌個性是“真誠的”;沃爾瑪的品牌個性是“勤勞、樸實”;可口可樂的品牌個性是“年輕、有活力”;蘋果的品牌個性是時尚、活力、創新;奔馳的品牌個性是大氣、穩重、高檔、有品位。
大量事實顯示,消費者總是喜歡與自己個性相符合的品牌。品牌個性與消費者的個性越一致,消費者就越容易認同這個品牌,品牌忠誠度就越高。因此,品牌個性常常被視為品牌成敗的關鍵,也就是說品牌的個性確定品牌的價值。西方品牌專家奧格威曾指出,最終決定品牌市場地位的是品牌的總體性格,而不是產品間微不足道的差異。
如何塑造品牌個性,其流程為:“清晰定位―滿足需求―整合傳播”,如圖2所示。
產品是有生命周期的,很容易被競爭對手模仿的是產品的功能和屬性,難于被競爭對手模仿的是品牌的文化內涵。將文化內涵深深地融入品牌之中,能大大提高品牌的品位和附加價值,品牌深刻的文化內涵支撐著品牌的知名度和美譽度,使品牌的影響深深地植根于消費者的內心,讓文化本身成為口口相傳的力量。
企業在進行品牌文化設計時注意把握兩個重要環節:一是尋找品牌文化的切入點。品牌文化可以從企業的使命、愿景、價值觀和企業的歷史、傳統等方面尋找切入點。二是明確體現品牌文化的主題。
33打造誠信品牌
以誠信求生存,以誠信求發展,誠信已成為企業生存和發展的基石,是推動企業生產力提高的精神動力。企業只有樹立誠信觀念和誠信的商業道德,建立和完善信用機制,以保證企業更高效、更可持續的健康發展。
34提高品牌整體營銷力
品牌想要成為知名品牌,離不開強有力的營銷管理。要對產品進行整體營銷策劃,包括研究市場、選擇目標市場、制定產品策略、價格策略、分銷策略和促銷策略,并保證這些策略的有效實施,只有這樣才能真正創造出知名品牌。
35塑造品牌必須持之以恒
企業必須面對的一個現實:一個品牌始終靠一副面孔來贏得消費者長久的忠誠是不可能的,如果品牌不“變新”,消費者就要“變心”。因此,如果企業不打算主動退出市場的話,就必須不斷推陳出新,經常讓消費者有“驚喜”的感覺。因此,塑造品牌是一個長期的過程,也是一項艱巨的任務,更是一項復雜的社會系統工程,必須持之以恒。
參考文獻:
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