冬季安全運(yùn)行精選(九篇)

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第1篇：冬季安全運(yùn)行范文

關(guān)健詞：異步電動(dòng)機(jī)；故障；安全運(yùn)行

中圖分類號(hào)：U264.1+3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

一、選用異步電動(dòng)機(jī)考慮的因素

為生產(chǎn)機(jī)械選擇合適的電動(dòng)機(jī)，內(nèi)容主要包括確定電動(dòng)機(jī)的額定電壓、額定轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)型式和額定容量等。其中主要考慮因素有以下4個(gè)方面：

（一）根據(jù)電源電壓條件，要求所選用的電動(dòng)機(jī)的額定電壓與電源電壓相符合。

（二）在機(jī)械特性方面，所選用的電動(dòng)機(jī)應(yīng)滿足被拖動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械提出的要求。

（三）電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)型式，應(yīng)適應(yīng)周圍環(huán)境條件的要求。

（四）正確選擇電動(dòng)機(jī)的容量。電動(dòng)機(jī)的容量必須與生產(chǎn)機(jī)械的負(fù)載大小相匹配，同時(shí)與工作性質(zhì)與其持續(xù)、間斷的規(guī)律相適應(yīng)。選小，不能保證正常工作，各部分過(guò)載、過(guò)熱，溫度上升超過(guò)允許的限度而過(guò)早損壞；選大，則增加設(shè)備的投資費(fèi)用，電動(dòng)機(jī)容量不能充分利用，效率和功率因數(shù)降低。

二、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行注意事項(xiàng)

電動(dòng)機(jī)運(yùn)行前，應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)各部分裝配情況，按電動(dòng)機(jī)銘牌要求接線，測(cè)量絕緣電阻，繞組絕緣電阻應(yīng)符合要求，人工轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)應(yīng)靈活無(wú)卡阻。除此之外，電動(dòng)機(jī)在安全運(yùn)行中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：

（一）注意運(yùn)行參數(shù)，一般電動(dòng)機(jī)要求電壓波動(dòng)為額定電壓的±10%，三相電壓之差不得大于5％；允許各相電流不平衡值不得超過(guò)10%。

（二）注意電動(dòng)機(jī)的保護(hù)，為確保電動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行，必須正確配置所用的低壓斷路器、接觸器、熔斷器和熱繼電器等控制和保護(hù)電器，對(duì)于重要的電動(dòng)機(jī)還應(yīng)裝設(shè)缺相保護(hù)。另外，電動(dòng)機(jī)外殼應(yīng)根據(jù)電網(wǎng)的運(yùn)行方式可靠地接零或接地。

（三）注意保養(yǎng)和維護(hù)，電動(dòng)機(jī)應(yīng)保持主體完整、零附件齊全、無(wú)損壞以及周圍環(huán)境的清潔。定期檢修和保養(yǎng)，是確保電動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行的重要工作。日常維修包括清除外部灰塵和油污，監(jiān)聽有無(wú)異常雜音，并定期更換油。換油周期一般滑動(dòng)軸承為lkh，滾動(dòng)軸承為5kh。在巡視檢查中要注意電動(dòng)機(jī)的溫升、氣味及振動(dòng)情況。正常運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)，聲音應(yīng)輕而均勻，無(wú)雜音和特殊的叫聲，無(wú)明顯振動(dòng)，轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，三相電流基本上平衡。

三、異步電動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障及分析

三相異步電動(dòng)機(jī)是電力拖動(dòng)中應(yīng)用最多的一種動(dòng)力設(shè)備,由于各種原因,三相異步電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)各種故障,甚至損壞,影響生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行與生產(chǎn)任務(wù)的完成。三相異步電動(dòng)機(jī)故障可分為電氣和機(jī)械兩大部分。當(dāng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí),由于現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)的儀器、儀表不齊備,所以我們應(yīng)采取摸、聞、聽和測(cè)量的方法,對(duì)電動(dòng)機(jī)故障進(jìn)行分析和檢查,確定是電動(dòng)機(jī)內(nèi)部還是外部原因;是電氣還是機(jī)械原因,采取恰當(dāng)?shù)奶幚泶胧┖托蘩矸椒ā?/p>

（一）機(jī)械方面

機(jī)械方面主要有掃膛、振動(dòng)、軸承過(guò)熱、損壞等故障。異步電動(dòng)機(jī)定、轉(zhuǎn)子之間氣隙很小，容易導(dǎo)致定、轉(zhuǎn)子之間相擦。一般由于端蓋軸承室內(nèi)孔磨損或端蓋止口與機(jī)座止口磨損變形，使機(jī)座、端蓋、轉(zhuǎn)子三者不同軸引起掃膛。

振動(dòng)應(yīng)先區(qū)分是電動(dòng)機(jī)本身引起的，還是傳動(dòng)裝置不良所造成的，或者是機(jī)械負(fù)載端傳遞過(guò)來(lái)的，而后針對(duì)具體情況進(jìn)行排除。屬于電動(dòng)機(jī)本身引起的振動(dòng)，多數(shù)是由于轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不好，以及軸承不良，轉(zhuǎn)軸彎曲，或端蓋、機(jī)座、轉(zhuǎn)子不同軸，或者電動(dòng)機(jī)安裝地基不平，安裝不到位，緊固件松動(dòng)造成的。振動(dòng)會(huì)產(chǎn)生噪聲，還會(huì)產(chǎn)生附加負(fù)荷。

（二）電氣方面

電氣方面障有定子繞組缺相運(yùn)行，定子繞組首尾反接，三相電流不平衡，繞組短路和接地，繞組過(guò)熱和轉(zhuǎn)子斷條、斷路等。

缺相運(yùn)行是常見(jiàn)故障之一。三相電源中只要有一相斷路就會(huì)造成電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行。缺相運(yùn)行可能由于線路熔斷器熔體熔斷，開關(guān)觸點(diǎn)或?qū)Ь€接頭接觸不良等原因造成。

三相電動(dòng)機(jī)缺一相電源后，如在停止?fàn)顟B(tài)，由于合成轉(zhuǎn)矩為零因而堵轉(zhuǎn)（無(wú)法起動(dòng)）。電動(dòng)機(jī)的堵轉(zhuǎn)電流比正常工作的電流大得多。因此，在此情況下接通電源時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或多次頻繁地接通電源起動(dòng)將導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)燒毀。運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)缺一相時(shí)，如負(fù)載轉(zhuǎn)矩很小，仍可維持運(yùn)轉(zhuǎn)，僅轉(zhuǎn)速略有下降，并發(fā)出異常響聲；負(fù)載重時(shí)，運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，將會(huì)使電動(dòng)機(jī)繞組燒毀。

三相繞組首尾錯(cuò)接時(shí)，接通電源后會(huì)出現(xiàn)三相電流嚴(yán)重的不平衡，轉(zhuǎn)速下降，溫升劇增，振動(dòng)加劇，聲音劇變等現(xiàn)象。如保護(hù)裝置不動(dòng)作，很容易燒壞電動(dòng)機(jī)繞組。所以必須辨清電動(dòng)機(jī)出線端首或尾后、方可通電運(yùn)轉(zhuǎn)

三相電流不平衡的故障，常常由于電動(dòng)機(jī)外部電源電壓不平衡所引起；其內(nèi)部原因主要是繞組匝間短路或在電動(dòng)機(jī)重繞修理時(shí)線圈匝數(shù)錯(cuò)誤或接線錯(cuò)誤。繞組接地和短路都會(huì)造成電流過(guò)大。接地故障可用兆歐表檢查。短路故障可在降低定子繞組電源電壓情況下，通過(guò)測(cè)量電流來(lái)判斷，也可以測(cè)量其直流電阻來(lái)判斷。

電動(dòng)機(jī)過(guò)熱主要原因是拖動(dòng)的負(fù)荷過(guò)重，電壓過(guò)高或過(guò)低也會(huì)使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。嚴(yán)重過(guò)熱會(huì)使電動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)出絕緣燒焦氣味，如不及時(shí)處理或保護(hù)裝置不動(dòng)作，很容易燒毀電動(dòng)機(jī)。

籠型電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子鑄鋁導(dǎo)體斷條或繞線式電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組斷路時(shí)，會(huì)造成定子電流不正常，出現(xiàn)時(shí)高時(shí)低周期性變化，還出現(xiàn)忽大忽小的噪聲和振動(dòng)。負(fù)載越重時(shí)，這種現(xiàn)象越顯著。

第2篇：冬季安全運(yùn)行范文

【關(guān)鍵詞】繼電保護(hù)；安全自動(dòng)裝置；基本原則；要求；改進(jìn)措施

一、繼電保護(hù)與安全自動(dòng)裝置工作的基本原則

繼電保護(hù)與安全自動(dòng)裝置對(duì)于保證供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性都有著重大的意義，所以重視并優(yōu)化其運(yùn)行管理方法對(duì)于提高發(fā)電系統(tǒng)的運(yùn)行效率以及經(jīng)濟(jì)效益都有著顯著的作用。而繼電保護(hù)與安全自動(dòng)裝置合理工作的基本原則，首先應(yīng)該結(jié)合供電系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行環(huán)境以及其不同的設(shè)計(jì)方案來(lái)構(gòu)建，并保證其具體配置能達(dá)到可靠性、選擇性、速動(dòng)性、靈敏性這四個(gè)基本要求。具體來(lái)說(shuō)，就是當(dāng)供電系統(tǒng)發(fā)生故障或工作延時(shí)等異常情況時(shí)，能迅速地分辨出發(fā)生故障的電路位置，并在可能實(shí)現(xiàn)的最短時(shí)間和最小區(qū)域內(nèi)，自動(dòng)將故障設(shè)備從系統(tǒng)中切除，在盡量不影響到相鄰電路設(shè)備運(yùn)行的前提下，大幅度減輕或避免電路設(shè)備的損壞，并在處理過(guò)程中保持工作的高效性以及安全性。當(dāng)然，在實(shí)際工作中，由于各電路元件類型與重要程度的差異性，也必須根據(jù)不同工程的具體需要來(lái)提供可靠的繼電保護(hù)與安全自動(dòng)裝置。

二、繼電保護(hù)與安全自動(dòng)裝置的調(diào)度運(yùn)行規(guī)程

在對(duì)于電力系統(tǒng)的繼電保護(hù)工作中，對(duì)各供電系統(tǒng)元件都有不同的設(shè)計(jì)方案，以下就發(fā)電機(jī)、變壓器、輸電線路這三方面進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析和說(shuō)明。

1、發(fā)電機(jī)的保護(hù)。發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行對(duì)保證電力系統(tǒng)的高效運(yùn)行、穩(wěn)定性以及安全性具有重要作用，并且發(fā)電機(jī)相對(duì)于其他元件而言，價(jià)格昂貴且不易更換，因此，應(yīng)該十分重視對(duì)發(fā)電機(jī)的保護(hù)工作，并針對(duì)實(shí)際發(fā)生的電路故障和異常工作狀態(tài)，裝設(shè)穩(wěn)定性、科學(xué)性較高的繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置。具體來(lái)說(shuō)，針對(duì)不同功率的發(fā)電機(jī)以及不同電路故障應(yīng)該采用相應(yīng)的保護(hù)措施，對(duì)于發(fā)電機(jī)外部電路較易產(chǎn)生的過(guò)電流，使用過(guò)電流保護(hù)裝設(shè)功率在1MW以下的發(fā)電機(jī)，而1MW以上發(fā)電機(jī)一般采用縱差動(dòng)保護(hù)、復(fù)合電壓?jiǎn)?dòng)的過(guò)電流保護(hù)；而對(duì)采用半導(dǎo)體勵(lì)磁以及100MW及以上的發(fā)電機(jī)，應(yīng)裝設(shè)過(guò)負(fù)荷保護(hù)來(lái)防御轉(zhuǎn)子回路的過(guò)負(fù)荷，并增設(shè)專用失磁保護(hù)來(lái)直接反應(yīng)發(fā)電機(jī)失磁時(shí)的電氣參數(shù)變化；而為了防止對(duì)200MW及以上的大容量汽輪發(fā)電機(jī)的損壞現(xiàn)象必須要求裝設(shè)逆功率保護(hù)，對(duì)于300MW及以上的發(fā)電機(jī)針對(duì)于不同的情況應(yīng)裝設(shè)過(guò)勵(lì)磁保護(hù)、失步保護(hù)、低頻保護(hù)、斷水保護(hù)等，如在電力系統(tǒng)震蕩影響機(jī)組安全運(yùn)行時(shí)，應(yīng)裝設(shè)失步保護(hù)來(lái)合理控制這一現(xiàn)象。當(dāng)然，只有科學(xué)、系統(tǒng)并具適應(yīng)性的繼電保護(hù)與安全自動(dòng)裝置是不夠的，在實(shí)際工作中，也應(yīng)該通過(guò)日常細(xì)致的發(fā)電機(jī)保養(yǎng)工作來(lái)提高和延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用效率和使用壽命。

2、變壓器的保護(hù)。變壓器是電力系統(tǒng)中的重要供電元件，其對(duì)保證供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性都有著重大的意義。變壓器一般裝設(shè)以下保護(hù)：瓦斯保護(hù)、縱差動(dòng)保護(hù)或電流速斷保護(hù)、過(guò)電流保護(hù)、零序電流保護(hù)以及防御對(duì)稱過(guò)負(fù)荷的過(guò)負(fù)荷保護(hù)。在對(duì)變壓器主保護(hù)的具體要求中，不同容量和機(jī)能的變壓器都采用不同的主保護(hù)措施，電壓在10kv及以下、容量在10MVA及以下的變壓器采用電流速斷保護(hù)；而一般采用縱差保護(hù)來(lái)維持電壓在10kv以上、容量在10MVA以上的變壓器的安全運(yùn)行；對(duì)于電壓在220kv以上的變壓器設(shè)備應(yīng)裝設(shè)數(shù)字式保護(hù)。除此之外，采用后備保護(hù)作為變壓器主保護(hù)的補(bǔ)充，而其對(duì)不同容量和機(jī)能的變壓器也應(yīng)采用相應(yīng)保護(hù)措施，過(guò)電流保護(hù)措施適用于降壓變壓器；對(duì)大容量的變壓器組則采用負(fù)序電流和單項(xiàng)式低壓過(guò)電流保護(hù)，以此來(lái)避免額定電流大而導(dǎo)致電路元件靈敏度達(dá)不到要求的情況。

3、輸電線路的保護(hù)。輸電線路的保護(hù)也有主保護(hù)和后備保護(hù)之分，而主保護(hù)中分為縱差保護(hù)和三段電流保護(hù)。其中縱差保護(hù)是為了能減小供電系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)情況下的不平衡電流，并當(dāng)通過(guò)外部最大穩(wěn)態(tài)短路電流時(shí)始終能維持各側(cè)用的電流互感器的穩(wěn)定運(yùn)行；其二是能減小電流互感器的二次負(fù)荷，并嚴(yán)格將差動(dòng)保護(hù)回路的二次負(fù)荷控制在10%誤差以下。而為實(shí)現(xiàn)這一工作目的，一般采用適當(dāng)增大導(dǎo)線截面、縮短控制電纜長(zhǎng)度這兩方面的措施來(lái)盡量減少控制電纜的電阻或者采用弱電控制用的電流互感器等來(lái)實(shí)施運(yùn)行方案。而后備保護(hù)主要分為離保護(hù)、零序保護(hù)和方向保護(hù)等。其中各種保護(hù)都配有自動(dòng)重合閘裝置，并且合作工作。在后備保護(hù)的方案制定中，要十分注意各個(gè)保護(hù)之間的配合和聯(lián)系，并充分考慮各種情況和參數(shù)如輸電線路電容、分支路變壓器、系統(tǒng)運(yùn)行方式、重合閘方式等的影響。

三、對(duì)目前工作中問(wèn)題的改進(jìn)措施

從相關(guān)短路事故統(tǒng)計(jì)中可以發(fā)現(xiàn)，短路事故中發(fā)生主要原因是各供電元件本身的抗短路能力不足；其中質(zhì)量不達(dá)標(biāo)嚴(yán)重影響了供電系統(tǒng)的運(yùn)行效率。而另一方面，由于在實(shí)踐工作中，對(duì)變壓器相間電路保護(hù)工作流程和方法都還不夠科學(xué)、系統(tǒng)，也是近年來(lái)電路事故頻發(fā)的重要因素。筆者就這兩方面提出相關(guān)的改進(jìn)措施：

1、加強(qiáng)對(duì)各供電系統(tǒng)元件的質(zhì)量檢測(cè)和保養(yǎng)工作。要保證供電元件的質(zhì)量要求，首先要規(guī)范對(duì)其的全過(guò)程管理工作。在訂購(gòu)相關(guān)設(shè)備時(shí)，應(yīng)該十分注意其選型以及應(yīng)具備的特征細(xì)節(jié)，例如110kV有載調(diào)壓變壓器中壓側(cè)不宜設(shè)調(diào)壓線圈并且降壓變壓器最好能有67%及以上的自冷能力，而且優(yōu)先選用已通過(guò)專業(yè)測(cè)驗(yàn)并檢測(cè)合格的產(chǎn)品，并就所購(gòu)產(chǎn)品的試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行分析，并進(jìn)行相應(yīng)的核算工作。而在對(duì)所購(gòu)元件進(jìn)行出廠檢測(cè)時(shí)，也要保證其各項(xiàng)性能在專業(yè)實(shí)驗(yàn)下的數(shù)值能滿足實(shí)際工作的需求，并將各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)制表并科學(xué)分析，而為了保證實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)具有代表性和準(zhǔn)確性，需要通過(guò)多次試驗(yàn)來(lái)積累原始數(shù)據(jù)，并將多次結(jié)論前后進(jìn)行對(duì)比，以檢查其是否能正常運(yùn)行，而這樣的檢查工作應(yīng)該設(shè)備投入使用后就定期開展，以保證供電系統(tǒng)良好運(yùn)行狀態(tài)，降低發(fā)電機(jī)工作故障發(fā)生的概率。

2、合理進(jìn)行繼電保護(hù)工作。要保證電力系統(tǒng)合理高效的工作，首先要嚴(yán)格遵守其保護(hù)裝設(shè)合理工作的基本原則，保證其具體配置能達(dá)到可靠性、選擇性、速動(dòng)性、靈敏性這四個(gè)基本要求。在實(shí)踐工作中，要根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況來(lái)制定相應(yīng)的變壓器保護(hù)方案，并依據(jù)各個(gè)電路保護(hù)策略的具體特征，最終選擇最優(yōu)方案。并在處理相應(yīng)的問(wèn)題時(shí)，能做到對(duì)電路的及時(shí)保護(hù)，并在技術(shù)和管理上采取有效措施，如為了最大限度防止輸電線路的出口短路，可裝設(shè)絕緣熱縮保護(hù)材料在母線橋上；而110kV及以上電壓等級(jí)變壓器出現(xiàn)出口短路、近區(qū)短路等故障時(shí)，應(yīng)該立即對(duì)變壓器的油作色譜分析。如色譜分析異常，應(yīng)立即申請(qǐng)變壓器停運(yùn)，以此來(lái)確認(rèn)變壓器是否在合理運(yùn)行狀態(tài)，并做出調(diào)查報(bào)告。可以說(shuō)，只有規(guī)范了工作細(xì)節(jié)，并且構(gòu)建了適應(yīng)性、合理性較高的工作方法，才能維持繼電保護(hù)與安全自動(dòng)裝置的高效率和穩(wěn)定性。

總而言之，要降低電路問(wèn)題發(fā)生的幾率，首先要保證供電系統(tǒng)設(shè)備本身的質(zhì)量合格，并且做到定期檢查和修理；而另一方面，繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置也是一項(xiàng)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，只有完善了繼電保護(hù)工作的各個(gè)工作流程，才能進(jìn)一步提高供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性，并在一定程度上提升電力系統(tǒng)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

參考文獻(xiàn)

第3篇：冬季安全運(yùn)行范文

【關(guān)鍵詞】：電力調(diào)度；自動(dòng)化運(yùn)行；網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題；解決對(duì)策；電力企業(yè)

引言

在電力企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，電力調(diào)度自動(dòng)化工作的開展對(duì)用戶的用電安全具有重要作用，不僅能夠提高電力企業(yè)的供電質(zhì)量，還能保證電力企業(yè)良好的經(jīng)濟(jì)效益。就現(xiàn)階段來(lái)說(shuō)，電力調(diào)度自動(dòng)化工作網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題日益突出，只有積極對(duì)其進(jìn)行研究才能保證電力調(diào)度自動(dòng)化工作開展的有效性，推動(dòng)電力企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

1、電力調(diào)度自動(dòng)化的概念

電力調(diào)度自動(dòng)化主要是通過(guò)對(duì)電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行利用，構(gòu)建中心控制系統(tǒng)以及調(diào)動(dòng)技術(shù)，從而可以實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)自動(dòng)化調(diào)動(dòng)，主要包括安全監(jiān)控、安全分析、狀態(tài)估計(jì)、在線負(fù)荷預(yù)測(cè)、自動(dòng)發(fā)電控制、自動(dòng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度等工作內(nèi)容，同時(shí)也是電力系統(tǒng)綜合自動(dòng)化的主要構(gòu)成部分，能夠幫助調(diào)度工作人員及時(shí)地檢測(cè)電力調(diào)度工作中存在的問(wèn)題。

2、電力調(diào)度自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題分析

2.1網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理工作不合理

在電力調(diào)度自動(dòng)化管理工作開展中，由于電力調(diào)度自動(dòng)化較為復(fù)雜，調(diào)度工作人員在管理時(shí)不能準(zhǔn)確的對(duì)網(wǎng)絡(luò)故障的原因進(jìn)行判斷，不能制定有效的措施，使得相應(yīng)的管理不具備科學(xué)性、針對(duì)性。另外，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展創(chuàng)新，一些病毒、惡意軟件數(shù)量也逐漸增多，一定程度上增加了電力調(diào)度自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理工作的難度，嚴(yán)重影響了電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

2.2不能及時(shí)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)升級(jí)

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的更新速度較快，如果不能及時(shí)地對(duì)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行更新，就會(huì)對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行效率造成一定的影響，甚至還會(huì)出現(xiàn)一些較為嚴(yán)重的漏洞，就會(huì)被惡意病毒侵害，對(duì)整個(gè)電力系統(tǒng)造成更大的破壞。

2.3電力調(diào)度工作人員綜合素質(zhì)不高

在電力調(diào)度工作開展過(guò)程中，工作人員的素質(zhì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的管理水平都具有直接的影響。就現(xiàn)階段來(lái)說(shuō)，在電力調(diào)度自動(dòng)化工作開展過(guò)程中，部分工作人員的綜合素質(zhì)較低，不能滿足實(shí)際的工作需求，不能勝任相應(yīng)的職位。在實(shí)際的工作中，工作人員不具備良好的責(zé)任意識(shí)，，不能嚴(yán)格地開展相應(yīng)的工作，從而使電力調(diào)度自動(dòng)化管理工作中存在很多漏洞。如果出現(xiàn)一些突況，工作人員不能及時(shí)地對(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行排查，不能及時(shí)地解決問(wèn)題，嚴(yán)重影響了電力調(diào)度自動(dòng)化的運(yùn)行。

3、提高電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全管理水平的措施

3.1建設(shè)科學(xué)合理的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中，由于各種因素的影響使整個(gè)系統(tǒng)存在較為嚴(yán)重的安全隱患，其中有很大一部分是由于網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不合理，因此積極對(duì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整勢(shì)在必行，只有這樣才能提高電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行的安全系數(shù)。在實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)構(gòu)建過(guò)程中，工作人員應(yīng)該對(duì)其中存在的干擾因素以及不可抗拒因素進(jìn)行綜合考慮，依據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的措施。工作人員首先應(yīng)該依據(jù)實(shí)際情況構(gòu)建完善的監(jiān)管機(jī)制，及時(shí)地對(duì)電力系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、設(shè)備的安全性能、布線的合理性等進(jìn)行研究分析，并嚴(yán)格按照相應(yīng)的要求進(jìn)行落實(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)電網(wǎng)的統(tǒng)一調(diào)配。在運(yùn)行過(guò)程中，電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)于相應(yīng)的運(yùn)行環(huán)境具有很強(qiáng)的敏感性，如果濕度以及溫度超過(guò)額定范圍，就會(huì)出現(xiàn)短路現(xiàn)象，從而對(duì)整個(gè)電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行造成嚴(yán)重的影響。因此工作人員應(yīng)該積極地對(duì)機(jī)房的溫度進(jìn)行控制，做好機(jī)房降溫工作，同時(shí)還要制定完善的措施，及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。

3.2提高工作人員的綜合素質(zhì)

在實(shí)際的工作中，不斷提高工作人員的綜合素養(yǎng)也是工作質(zhì)量的根本保證。對(duì)于電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全管理工作人員來(lái)說(shuō)，首先應(yīng)該積極對(duì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性進(jìn)行分析，明確網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的構(gòu)成以及細(xì)節(jié)，及時(shí)地對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，不斷的進(jìn)行學(xué)習(xí)，具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)；其次，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)工作人員安全意識(shí)的培養(yǎng)，在安全培訓(xùn)過(guò)程中，管理人員應(yīng)該積極組織以安全為主題的知識(shí)講座，不斷強(qiáng)化工作人員的安全意識(shí)，使安全操作的意識(shí)深入人心，只有這樣才能從根本上提高工作人員的安全意識(shí)；最后，管理人員還應(yīng)該積極從思想層面對(duì)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，幫助工作人員樹立良好的工作思想，增強(qiáng)工作人員的責(zé)任意識(shí)，使工作人員在實(shí)際的工作過(guò)程中能夠認(rèn)真Υ每一個(gè)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)對(duì)各個(gè)方面工作質(zhì)量的控制，才能保證電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的安全運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化，促進(jìn)電力企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

3.3 完善電力企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全管理機(jī)制

在電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全管理工作開展過(guò)程中，完善的網(wǎng)絡(luò)安全管理機(jī)制是網(wǎng)絡(luò)安全管理工作質(zhì)量的根本保證，在電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全管理制定過(guò)程中，工作人員可以從法律以及技術(shù)兩方面入手，依據(jù)實(shí)際情況制定完善的措施，保證措施全面性以及科學(xué)性。在電力設(shè)備以及工作人員管理過(guò)程中，工作人員應(yīng)該積極地從網(wǎng)絡(luò)安全管理的實(shí)際需求出發(fā)，對(duì)相應(yīng)的管理內(nèi)容及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，將相應(yīng)的管理工作細(xì)化，落實(shí)到個(gè)人，使每個(gè)工作人員都能夠明確自身的主要工作內(nèi)容；在管理過(guò)程中，如果出現(xiàn)問(wèn)題，能夠及時(shí)地落實(shí)到人，并且及時(shí)地進(jìn)行處理，保證管理工作開展的有效性。在管理措施制定過(guò)程中，工作人員應(yīng)該借鑒國(guó)內(nèi)外一些成功的管理經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)地和自身的情況進(jìn)行結(jié)合，取其精華去其糟粕，不斷完善管理機(jī)制中存在的漏洞，加強(qiáng)管理機(jī)制的法律力度，能夠從根本上提高電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全管理的工作質(zhì)量。

結(jié)語(yǔ)

在電力企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，電力調(diào)度自動(dòng)化工作的開展能夠有效地提高電網(wǎng)運(yùn)行的效率，保證良好的供電質(zhì)量以及電網(wǎng)運(yùn)行的安全性，保證了電網(wǎng)良好的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)電力企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題是現(xiàn)階段電力調(diào)度自動(dòng)化運(yùn)行系統(tǒng)中存在的主要問(wèn)題之一，對(duì)于電網(wǎng)運(yùn)行的質(zhì)量具有直接影響，只有積極的采取有針對(duì)性的措施，才能保證電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化；在措施制定過(guò)程中，管理部門應(yīng)該積極從網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、工作人員的綜合素質(zhì)、網(wǎng)絡(luò)安全管理機(jī)制、安全管理措施等方面入手，遵循相應(yīng)的原則，制定有針對(duì)性的措施，才能從根本上保證良好的工作質(zhì)量，提高了電力調(diào)度系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供不竭動(dòng)力。

第4篇：冬季安全運(yùn)行范文

關(guān)鍵詞：110kV；變電站；自動(dòng)化系統(tǒng)；安全運(yùn)行

中圖分類號(hào)：TM76 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

電力技術(shù)與變電站結(jié)合催生了自動(dòng)化變電站，其支撐系統(tǒng)融合了大量尖端技術(shù)，如計(jì)算機(jī)信息技術(shù)、通信技術(shù)、電子技術(shù)以及服務(wù)層面的信息處理技術(shù)等，這些技術(shù)共同滿足了自動(dòng)化控制的要求，從而對(duì)功能日益多樣化和運(yùn)行維護(hù)日益復(fù)雜化的的變電站內(nèi)部運(yùn)行模式的優(yōu)化更新。我國(guó)目前基于110kV的自動(dòng)化變電站設(shè)計(jì)堅(jiān)持的原則是“小容量、密布點(diǎn)、短半徑”，立足“小型化、戶外式、造價(jià)低、安全可靠”的發(fā)展方向，從以上兩個(gè)角度來(lái)說(shuō)，自動(dòng)化系統(tǒng)支撐下的變電站還必須具備遠(yuǎn)程監(jiān)控、測(cè)量和無(wú)人操作的技術(shù)支撐，進(jìn)一步釋放變電站維護(hù)人員不足的壓力，其實(shí)在信息技術(shù)日益發(fā)展的今天，這也代表了變電站未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。本文從介紹我國(guó)目前110kV變電自動(dòng)化系統(tǒng)的基本構(gòu)成及特點(diǎn)，分析了當(dāng)前110kV變電站自動(dòng)化系統(tǒng)存在的問(wèn)題，并提出了提高自動(dòng)化變電站安全運(yùn)行的對(duì)策。

1 基于110kV的變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的基本構(gòu)成

1.1 110kV自動(dòng)化變電站工作原理

變電站自動(dòng)化系統(tǒng)在規(guī)劃設(shè)計(jì)前都是遵照模塊化設(shè)計(jì)，如核心模塊計(jì)算機(jī)保護(hù)系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)等均要求模塊組合生成，以確保配置上互相協(xié)調(diào)運(yùn)行。在整個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)這一大系統(tǒng)下，分布著大量子系統(tǒng)，子系統(tǒng)同樣分為軟件和硬件，在此子系統(tǒng)軟件與大系統(tǒng)支撐的軟件相同，而子系統(tǒng)硬件則有微機(jī)系統(tǒng)、模擬量I/O回路、開關(guān)量I/O回路、人機(jī)對(duì)話接口回路、通信回路及終端的電源系統(tǒng)。而在這模塊功能中，模擬量I/O回路和開關(guān)量I/O回路的主要作用是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集功能、自動(dòng)控制功能的實(shí)現(xiàn)。變電站許多其他參數(shù)指標(biāo)都是模擬量，如電壓電流、有功功率、無(wú)功功率、溫度等，而微機(jī)僅僅只能識(shí)別數(shù)字量，因此，模擬信號(hào)應(yīng)經(jīng)過(guò)處理后變成數(shù)字信號(hào)才能輸入到微機(jī)，而微機(jī)的指令同樣要變化成模擬量后才能輸出到設(shè)備。

微機(jī)系統(tǒng)是整個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)的核心，其由微處理器、存儲(chǔ)器、板塊等，通常但在嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)RTS，添加安裝相關(guān)的軟件到系統(tǒng)上以實(shí)現(xiàn)特殊的控制性能。自動(dòng)化系統(tǒng)一般經(jīng)過(guò)通信回路與其他微機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)通行作用。

1.2 自動(dòng)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成

伴隨著自動(dòng)化技術(shù)的日益發(fā)展，自動(dòng)化系統(tǒng)走向多元構(gòu)成，目前主要有集中式、分布集中式、分層分布式、完全分布式等。在這些自動(dòng)化系統(tǒng)類型中，分布集中式結(jié)構(gòu)代表了未來(lái)自動(dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展方向，此種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)具備的特點(diǎn)適應(yīng)了未來(lái)變電站的發(fā)展趨向，即面向變電站的元件、開關(guān)間隔進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)于變電站運(yùn)行需要用到的數(shù)據(jù)信息可以通過(guò)集中處理的方式，讓控制系統(tǒng)能達(dá)到智能化操作的需要，主控室主控單元利用現(xiàn)場(chǎng)總線與這些分散的單元通信，同時(shí)把功能分布與物理分散實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合，再經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)管理和交換信息，從而保證了各項(xiàng)單元結(jié)構(gòu)的獨(dú)立運(yùn)行。

1.3 自動(dòng)化系統(tǒng)的主要功能實(shí)現(xiàn)

數(shù)據(jù)采集控制、繼電保護(hù)是自動(dòng)化變電站最主要、也是最為基本的功能。電力行業(yè)常提到的“四遙”即遙測(cè)、遙控、遙信和遙調(diào)就是指數(shù)據(jù)信息的采集控制功能要求。而至于繼電保護(hù)功能則是依賴一體化裝置實(shí)現(xiàn)和滿足變電站正產(chǎn)運(yùn)行需要的各項(xiàng)性能要求。此外，數(shù)據(jù)傳輸功能也是變電站自動(dòng)化系統(tǒng)另外一個(gè)重要的功能，其能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部各項(xiàng)數(shù)據(jù)的傳輸，既是將控制信號(hào)發(fā)送給各系統(tǒng)裝置，以滿足現(xiàn)實(shí)控制操作的要求。傳輸功能也可以把有關(guān)數(shù)據(jù)上傳至上級(jí)調(diào)度并接受相應(yīng)的調(diào)度命令，達(dá)到了現(xiàn)代通信技術(shù)的需要。監(jiān)視功能自動(dòng)化系統(tǒng)作用日益突出的一項(xiàng)功能。為了確保變電站發(fā)生情況時(shí)操作人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)，要求系統(tǒng)必須具備遠(yuǎn)程監(jiān)視功能，該功能包括運(yùn)行監(jiān)視故障記錄與測(cè)距、事故順序記錄與事故追憶功能、安全監(jiān)視、人機(jī)聯(lián)系、打印功能等。變電站正常運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)的連續(xù)自檢功能可以檢測(cè)到多個(gè)方面的狀況，如：工作狀態(tài)、I/O接口狀態(tài)、故障狀態(tài)等，從而把數(shù)據(jù)信息傳達(dá)給值班人員。

2 110kV自動(dòng)化變電站特點(diǎn)

2.1 突出的信號(hào)采集功能。與常規(guī)變電站相比，自動(dòng)化下的變電站能夠很好地完成整個(gè)變電站的監(jiān)控、維護(hù)和遠(yuǎn)東功能，包括設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視、信號(hào)報(bào)警、SOE測(cè)量、防誤閉鎖等功能。

2.2 良好的人機(jī)界面。計(jì)算機(jī)控制和網(wǎng)路接入是自動(dòng)化顯著的特點(diǎn)，整個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)裝置都配備了計(jì)算接接口，方便了日常調(diào)試和運(yùn)行維護(hù)。

2.3 安全的自動(dòng)化調(diào)整。過(guò)去的變電站的一些日常操作流程是變電運(yùn)行人員在接到調(diào)度下令后執(zhí)行操作，這種全人工執(zhí)行方式過(guò)程繁瑣、滯后，且極易發(fā)生誤操作事故，而自動(dòng)化變電站的負(fù)荷調(diào)整、電壓調(diào)節(jié)及電量報(bào)表等均由計(jì)算機(jī)調(diào)度直接完成，從而大大降低了人為因素，也就降低了事故發(fā)生率。

3 當(dāng)前基于110kV下的變電站自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行中存在的問(wèn)題

前面提到的變電站自動(dòng)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成和主要功能實(shí)現(xiàn)，涉及到了信號(hào)遙控、數(shù)據(jù)采集以及繼電保護(hù)等，這些及時(shí)自動(dòng)化控制的優(yōu)勢(shì)所在，同樣也是極易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，需要加以嚴(yán)格防范。

3.1 遙控信號(hào)誤動(dòng)。由于自動(dòng)化變電通信控制器通過(guò)串口與MODEM相連、MODEM與通道接通送至主站，然而因?yàn)檠b置保護(hù)規(guī)約復(fù)雜，在主站對(duì)保護(hù)規(guī)約進(jìn)行擴(kuò)展和接口運(yùn)行過(guò)程中常常發(fā)生遙控信號(hào)誤動(dòng)問(wèn)題，分析原因可能與規(guī)約處理不到位有關(guān)，也可能是測(cè)控單元裝置運(yùn)行失常問(wèn)題。

3.2 實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)為零。在監(jiān)視電壓曲線、電流曲線時(shí)會(huì)出現(xiàn)每隔一段時(shí)間數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)為零的現(xiàn)象，前后分析毫無(wú)規(guī)律性，分析原因可能與測(cè)控單元裝置有關(guān)。

3.3 雙擊切換故障。通常情況下，自動(dòng)化變電站雙機(jī)以串口通信為主太網(wǎng)為輔的相互監(jiān)視狀態(tài)，主備狀態(tài)正確按道理可以絕對(duì)保證，然而實(shí)際中，雙機(jī)在切換過(guò)程中會(huì)發(fā)生兩臺(tái)通信控制器全部跳轉(zhuǎn)成備用值班機(jī)狀態(tài)，從而導(dǎo)致通信控制器因倚賴一臺(tái)控制器而出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象，數(shù)據(jù)無(wú)法刷新，遙控因此失效。

3.4 繼電保護(hù)與監(jiān)視系統(tǒng)通訊偶有中斷。自動(dòng)化系統(tǒng)雖有保護(hù)裝置，但存在誤發(fā)信號(hào)問(wèn)題，造成保護(hù)管理機(jī)出現(xiàn)死機(jī)，發(fā)信不正確，導(dǎo)致信號(hào)中斷。

4 提高110kV自動(dòng)化變電站安全運(yùn)行的對(duì)策

4.1 優(yōu)化變電站自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)

前面提到過(guò)，110kV自動(dòng)化變電站設(shè)計(jì)執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的“小容量、密布點(diǎn)、短半徑”規(guī)劃原則，立足“小型化、戶外式、造價(jià)低、安全可靠”的發(fā)展方向。二次設(shè)計(jì)應(yīng)著重加強(qiáng)變電站現(xiàn)場(chǎng)對(duì)主變溫度、母線電壓電流等核心運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單直觀顯現(xiàn)，以便于監(jiān)控。可繼續(xù)保留常規(guī)變電站的預(yù)告信號(hào)和事故信號(hào)功能，方便變電值班人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，及時(shí)處理事故。

4.2 常規(guī)變電站的自動(dòng)化改造

在我國(guó)相對(duì)落后的地區(qū)還分布著大量的常規(guī)變電站，因此改造這些常規(guī)變電站對(duì)扭轉(zhuǎn)變電站安全運(yùn)行事故高發(fā)率有著顯著的意義。由于變電站自動(dòng)化控制的基礎(chǔ)依賴一次設(shè)備，因此常規(guī)變電站的改造因立足一次設(shè)備。改造依據(jù)自動(dòng)化要求，電磁式繼電器改為 “四遙”集成模塊保護(hù)，變電站各種信號(hào)通過(guò) RTU 柜傳送調(diào)度中心，變電站現(xiàn)場(chǎng)電壓、電流、溫升等主要參數(shù)顯示以突出直觀、簡(jiǎn)單，方便監(jiān)控。

4.3 運(yùn)行管理模式的轉(zhuǎn)變

考慮到變電站的分布特點(diǎn)，目前我國(guó)自動(dòng)化變電站運(yùn)行管理人員配置基本是堅(jiān)持少人或無(wú)人值班制。少人值班模式只是相較常規(guī)變電站簡(jiǎn)單地減少人數(shù)，而無(wú)人值班模式就是“無(wú)人值班，有人看守”，但對(duì)以上兩種值班模式還存在爭(zhēng)議，但筆者認(rèn)為“少人值班”模式總體而言更具可行性。一是變電站擔(dān)負(fù)城鄉(xiāng)供電重任，值班崗位關(guān)系著供電設(shè)備安全運(yùn)行，因此從重要性來(lái)說(shuō)必須要加強(qiáng)；二是大量變電站分布在遠(yuǎn)郊或廣袤的農(nóng)村地區(qū)，人員稀少，交通不便，無(wú)人值班模式涉及到人員安全，而長(zhǎng)期一人駐守更是危險(xiǎn)，因此少人值班模式兼顧了二者，安全問(wèn)題得到解決；三是變電站自動(dòng)化必然帶來(lái)的是設(shè)備的高新化，客觀上要求值班人員素質(zhì)必要相應(yīng)地提高。因此“少人值班”的運(yùn)行管理模式必須選用責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的人員來(lái)管理。

結(jié)語(yǔ)

隨著110kV自動(dòng)化系統(tǒng)的逐步推廣，其優(yōu)越的功能、靈活的手段很好地解決的常規(guī)變電站存在的問(wèn)題，滿足了安全運(yùn)行的各種要求，代表了我國(guó)電網(wǎng)未來(lái)發(fā)展的方向。隨著對(duì)常規(guī)變電站改造的開展，突出簡(jiǎn)單、使用和可靠原則的變電站自動(dòng)化設(shè)計(jì)要求，我國(guó)低高壓電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行的現(xiàn)狀將顯著改善。

參考文獻(xiàn)

第5篇：冬季安全運(yùn)行范文

冬天來(lái)臨，伴隨著低溫、暴雪、冰凍等惡劣氣候條件，污水處理廠將面臨諸多問(wèn)題：室外設(shè)備、管道由于溫度過(guò)低，導(dǎo)致結(jié)冰、凍裂等，影響生產(chǎn)穩(wěn)定性和延續(xù)性;由于水溫過(guò)低，導(dǎo)致生化系統(tǒng)生物活性下降，處理效率低下，易造成NH3-N、TN等指標(biāo)超標(biāo);惡劣天氣一定程度上會(huì)影響現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行操作人員的積極性，存在工藝巡檢不到位、操作不及時(shí)等現(xiàn)象。解決以上問(wèn)題的關(guān)鍵癥結(jié)在于提前做好準(zhǔn)備工作，完善硬件設(shè)施。

冬季運(yùn)行設(shè)備存在的主要問(wèn)題及解決辦法

機(jī)械格柵

冬季運(yùn)行中反應(yīng)問(wèn)題最多的是機(jī)械格柵，表現(xiàn)為故障頻繁，值班人員無(wú)法正常操作，清渣效率不高，使得過(guò)柵斷面減少，柵前液位過(guò)高，造成阻水，直接影響進(jìn)水流量和廠區(qū)下水管線的暢通，導(dǎo)致水泵頻繁開啟、各生產(chǎn)車間下水不暢，廠內(nèi)排水管線出現(xiàn)冒水現(xiàn)象。

機(jī)械格柵冬季運(yùn)行的主要故障原因?yàn)椋憾具\(yùn)行室內(nèi)濕度較大、潮氣多、夜間氣溫過(guò)低，造成機(jī)械格柵限位開關(guān)結(jié)冰，使機(jī)械格柵無(wú)法正常工作。

解決措施：在格柵間的房屋結(jié)構(gòu)、設(shè)備特點(diǎn)上充分考慮到機(jī)械格柵的冬季運(yùn)行存在房屋內(nèi)部潮氣大、控制操作柜腐蝕嚴(yán)重等問(wèn)題，在房屋的結(jié)構(gòu)上考慮采取自然通風(fēng)的技術(shù)措施，在房屋的頂部增加換氣扇，保證處理設(shè)施內(nèi)的潮氣能夠自然從屋頂排出，減少了限位開關(guān)的結(jié)冰次數(shù)，保證了機(jī)械格柵的正常穩(wěn)定運(yùn)行。

建議北方地區(qū)的污水處理廠在機(jī)械格柵冬季運(yùn)行時(shí)，要充分考慮室內(nèi)通風(fēng)，防止設(shè)備結(jié)冰問(wèn)題。

半室內(nèi)輸送裝置設(shè)為機(jī)械輸送裝置

此類設(shè)備在冬季運(yùn)行時(shí)，由于氣溫過(guò)低，易造成污泥斗處污水和污泥結(jié)冰，造成污泥斗堵塞，嚴(yán)重影響正常的生產(chǎn)運(yùn)行。

解決措施：將原有的污泥斗拆除，在污泥出口處安裝無(wú)軸螺旋輸送機(jī)，通過(guò)無(wú)軸螺旋輸送機(jī)將產(chǎn)生的污泥輸出，在改造過(guò)后，起到了很好的運(yùn)行效果，連續(xù)幾個(gè)冬季從未發(fā)生過(guò)因污泥出口結(jié)冰堵塞而影響正常生產(chǎn)的現(xiàn)象。

建議北方地區(qū)的污水處理廠在冬季運(yùn)行時(shí)，要充分考慮將半室內(nèi)輸送裝置及室外輸送裝置設(shè)為機(jī)械輸送裝置。

北方地區(qū)污泥池及污泥濃縮池池體上安裝保溫裝置

污泥池及污泥濃縮池在冬季易出現(xiàn)表面結(jié)冰現(xiàn)象，導(dǎo)致污泥濃縮池出水堰板全部因結(jié)冰膨脹變型，同時(shí)也增大了構(gòu)筑物被結(jié)冰的膨脹力損壞的危險(xiǎn)，污泥池的表面結(jié)冰也造成污泥池內(nèi)的污泥泵在故障時(shí)無(wú)法正常吊出維修，嚴(yán)重影響正常的生產(chǎn)運(yùn)行，對(duì)安全生產(chǎn)造成很大的安全隱患。

其主要原因?yàn)椋憾緫敉鈿鉁剌^低，污泥池及濃縮池上清液中含有大量的浮渣和浮泥，比較粘稠，流動(dòng)性較差，極容易結(jié)冰。

解決措施：在污泥池及濃縮池池體上方安裝陽(yáng)光板保溫罩，其原理類似于農(nóng)業(yè)的“蔬菜大棚”，保證池內(nèi)的溫度始終保持在0℃以上，有效的杜絕了表面結(jié)冰現(xiàn)象的發(fā)生。

值得注意的幾點(diǎn)是：

1、保溫裝置的支撐結(jié)構(gòu)材質(zhì)應(yīng)選用抗腐蝕材質(zhì)，最好采用不銹鋼材質(zhì)，因污泥在儲(chǔ)存及發(fā)酵的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的腐蝕性氣體，對(duì)普通的鋼材腐蝕性較大，會(huì)大大減少設(shè)備的使用壽命。

2、在設(shè)計(jì)安裝保溫裝置的同時(shí)要注意做好保溫裝置的通風(fēng)性，因污泥在儲(chǔ)存及發(fā)酵的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的有毒有害氣體，防止運(yùn)行人員在進(jìn)行操作時(shí)發(fā)生中毒事故。

3、在安裝保溫裝置后，在保溫裝置內(nèi)及保溫裝置附近要嚴(yán)禁煙火，因污泥在儲(chǔ)存及發(fā)酵的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的易燃易爆氣體，防止遇明火發(fā)生爆炸及火災(zāi)事故。

建議北方地區(qū)的污水處理廠在冬季運(yùn)行時(shí)，要充分考慮在污泥池及濃縮池上做好保溫裝置，對(duì)于尚無(wú)條件安裝保溫罩的地方，可以臨時(shí)采用對(duì)污泥池及濃縮池表面鋪蓋塑料薄膜或保溫棉被進(jìn)行保溫。

冬季運(yùn)行的其它措施

1、曝氣沉砂間、污泥脫水間冬季運(yùn)行時(shí)，由于為了保持室內(nèi)溫度而將車間門窗進(jìn)行封閉，通風(fēng)條件較差，但是，車間內(nèi)有毒有害氣體排放不及時(shí)影響職工身體健康、車間水蒸氣較大，車間內(nèi)配電柜因濕度較大經(jīng)常造成電器元件腐蝕、短路造成很大的安全生產(chǎn)隱患。

解決措施：在車間內(nèi)增大引風(fēng)設(shè)備功率、增加引風(fēng)設(shè)備臺(tái)數(shù)采取間歇性開啟引風(fēng)設(shè)備，既保持室內(nèi)通風(fēng)，又保證室內(nèi)溫度不明顯下降。另外將電纜溝與室內(nèi)排水溝進(jìn)行分開設(shè)置，避免潮氣通過(guò)排水溝竄至配電柜，大大降低了電氣設(shè)備的故障率。

2、鼓風(fēng)機(jī)齒輪箱增加加熱管

鼓風(fēng)機(jī)在冬季運(yùn)行中，一旦發(fā)生故障停機(jī)，啟動(dòng)備用設(shè)備難度較大、時(shí)間較長(zhǎng)。其主要原因是由于冬季鼓風(fēng)機(jī)室內(nèi)溫度過(guò)低，造成鼓風(fēng)機(jī)齒輪箱油凝固，使鼓風(fēng)機(jī)無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行啟動(dòng)，恢復(fù)正常的工藝生產(chǎn)。

解決措施：在鼓風(fēng)機(jī)齒輪箱內(nèi)增加加熱管，為齒輪箱提供熱源，使鼓風(fēng)機(jī)油在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)啟動(dòng)溫度，恢復(fù)正常使用。

冬季運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作

北方地區(qū)冬季時(shí)間長(zhǎng)，月平均氣溫低，為保證冬季設(shè)備正常運(yùn)行，必須采取相應(yīng)的防凍措施，污水處理廠在進(jìn)入冬季運(yùn)行前，通常要做好以下工作：

1、要對(duì)全廠的設(shè)備進(jìn)行全面的檢修和維護(hù)，包括更換設(shè)備油及注油脂的工作。所有大修項(xiàng)目盡量在10月底冬季到來(lái)之前結(jié)束。

2、進(jìn)入冬季以后，所有的污水處理區(qū)和污泥處理區(qū)必須保持連續(xù)運(yùn)行，進(jìn)入冬季后各構(gòu)筑物不允許放空，避免池體出現(xiàn)含水凍融現(xiàn)象。

3、保證冬季供暖設(shè)備正常運(yùn)行,進(jìn)入冬季前，對(duì)廠內(nèi)供暖設(shè)備、供暖管線進(jìn)行全面的檢查維護(hù)，保證冬季供暖期間連續(xù)正常運(yùn)行。供暖方面，保證各生產(chǎn)車間室內(nèi)溫度保持在50℃以上。注意門窗封閉，車間門要安裝棉門簾，巡視時(shí)要格外注意室內(nèi)溫度的變化，對(duì)一些易凍的井室要做好保溫，如污水池、初沉池排泥閥井室、初沉池放空閥井室等。

4、對(duì)廠區(qū)下水管線、浮渣井在入冬前作一次徹底的疏通和清理。

5、對(duì)廠區(qū)內(nèi)各種污水、污泥、空氣、投藥管線和閥門應(yīng)注意防凍，對(duì)裸露在室外的管線要纏好保溫棉、保溫氈，對(duì)一些間歇性輸送液體的管線應(yīng)在管線外纏繞伴熱帶，保證管線內(nèi)液體不上凍結(jié)冰。

冬季運(yùn)行工藝與設(shè)備運(yùn)行要求：

1、冬季運(yùn)行工藝要求：因環(huán)境氣溫低，城市污水水溫一般在10℃左右，在工藝運(yùn)行上應(yīng)根據(jù)實(shí)際處理的水量適當(dāng)延長(zhǎng)曝氣時(shí)間，適當(dāng)提高污泥濃度，增加污泥齡，保證處理效果。

2、調(diào)整設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。一般設(shè)備間歇運(yùn)行，在冬季運(yùn)行時(shí)應(yīng)適當(dāng)調(diào)整運(yùn)行時(shí)間，變間歇運(yùn)行為連續(xù)運(yùn)行。

3、鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)閥開度要適當(dāng)控制在低限位，防止氣溫過(guò)低，造成電流過(guò)大出現(xiàn)過(guò)載停機(jī)。

4、加強(qiáng)重點(diǎn)部位巡視，尤其是初沉池浮渣漏斗、二沉池浮渣漏斗等處。

第6篇：冬季安全運(yùn)行范文

一、未雨綢繆、提前謀劃

從9月下旬開始對(duì)歷年的供熱數(shù)據(jù)進(jìn)行收集分析，每年從11月開始，開發(fā)區(qū)及液晶谷內(nèi)熱用戶三個(gè)月的用熱量接近全年供熱量的三分之一，做好冬季保供對(duì)完成全年供熱任務(wù)有著極其重要的作用。為了準(zhǔn)確把握今年冬季用戶的熱負(fù)荷情況，從10月下旬，所有熱用戶的冬季用熱情況進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查，了解熱用戶今年冬季（用熱情況以及春節(jié)期間生產(chǎn)預(yù)安排。

11月初，組織召開熱用戶冬季用熱協(xié)調(diào)會(huì)，會(huì)議邀請(qǐng)了開發(fā)區(qū)企業(yè)服務(wù)局及開發(fā)區(qū)內(nèi)主要熱用戶十幾家的相關(guān)負(fù)責(zé)人參會(huì)，會(huì)上各熱用戶通報(bào)了今年冬季企業(yè)生產(chǎn)狀況及用熱情況，為摸準(zhǔn)冬季供熱提供了第一手基礎(chǔ)資料。根據(jù)收集的資料,熱網(wǎng)部加強(qiáng)整理、分析，為科學(xué)做好今冬大流量供熱工作提供數(shù)據(jù)支持。

二、全面排查，消除管網(wǎng)缺陷，保障管網(wǎng)設(shè)備安全

開展秋季安全大檢查。全面梳理供熱管網(wǎng)存在的安全隱患，對(duì)設(shè)備狀況差的舊管閥、破損的保溫及時(shí)進(jìn)行整改。開展供熱地埋管道鋼板井整治，對(duì)可能產(chǎn)生雨水倒灌、井口過(guò)低的多處防雨罩以及多處鋼板井進(jìn)行接高、加固改造，消除了地埋管進(jìn)水的隱患。對(duì)個(gè)別一時(shí)不好處理的設(shè)備隱患也制定了處置方案，一旦條件成熟，立即實(shí)施。

進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，規(guī)范運(yùn)行維護(hù)消缺的機(jī)制。將供熱中斷等同于機(jī)組非停事件對(duì)待，采取切實(shí)措施提高巡回檢查制度，在巡檢車輛上安裝行車記錄儀，掌握每日的巡檢線路、內(nèi)容，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)供熱管線缺陷。對(duì)砂堆擠占、施工擠壓供熱管線等存在重大風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題，在廠部統(tǒng)一部署下，熱網(wǎng)部落定專人緊抓不放，逐步將風(fēng)險(xiǎn)減小到可控范圍內(nèi)

加強(qiáng)應(yīng)急準(zhǔn)備。冬季即將來(lái)臨，供熱管線缺陷將增多，制定迎峰度冬安全技術(shù)措施，建立應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)制，確保非工作日及夜間有足夠的應(yīng)急搶險(xiǎn)力量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理，把問(wèn)題消滅在萌芽。

三、全力保障熱源，合理調(diào)度，保障供熱機(jī)組運(yùn)行

針對(duì)即將到來(lái)的冬季用汽高峰，制定了確保供熱安全的專項(xiàng)技術(shù)措施，并組織全體運(yùn)行人員對(duì)供熱應(yīng)急預(yù)案再次學(xué)習(xí)，提高運(yùn)行人員事故情況下的應(yīng)急處理能力。為降低供熱風(fēng)險(xiǎn)，爭(zhēng)取到了雙機(jī)供熱運(yùn)行的有利條件，提高了供熱可靠性。隨著氣溫的降低，加強(qiáng)對(duì)供熱管線、支架和分汽缸進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，對(duì)查出的問(wèn)題列入秋季安全大檢查的隱患排查表中，使得這些影響供熱安全的隱患能夠第一時(shí)間得到消除。

四、加快技改項(xiàng)目，保障冬季大流量供熱。

加快對(duì)開發(fā)區(qū)內(nèi)的熱網(wǎng)管道改造工作。積極配合開發(fā)區(qū)內(nèi)管線改造，先后組織實(shí)施了近800米的熱網(wǎng)管線的改遷。熱網(wǎng)部與施工單位精心策劃，編制詳細(xì)的施工安全技術(shù)措施，制定周密的施工計(jì)劃，抓住關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)，僅用短暫的停汽間歇完成多處接口對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了三個(gè)管線的竣工，并順利實(shí)現(xiàn)在采暖季到來(lái)前全面通汽運(yùn)行堅(jiān)持以問(wèn)題為導(dǎo)向，盯住難點(diǎn)問(wèn)題不放松，堅(jiān)決有序的推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展，全力保障南北線的熱網(wǎng)管道貫通。

五、加強(qiáng)與用戶協(xié)調(diào)，科學(xué)管理保障新增用戶冬季用熱

第7篇：冬季安全運(yùn)行范文

1、新版384標(biāo)準(zhǔn)貫徹落實(shí)工作。組織公司各級(jí)安全員進(jìn)一步學(xué)習(xí)新版384標(biāo)準(zhǔn)，將新版標(biāo)準(zhǔn)印刷成冊(cè)，分發(fā)至部門負(fù)責(zé)人、專兼職安全人員和班組長(zhǎng)案頭，供日常安全管理工作對(duì)照使用。由安保處牽頭組織對(duì)標(biāo)準(zhǔn)各模塊、條款、要素和關(guān)鍵否決項(xiàng)進(jìn)行梳理，按部門職能分解到相關(guān)部門，按模塊逐步推進(jìn)對(duì)標(biāo)專項(xiàng)篩查，持續(xù)形成對(duì)標(biāo)全覆蓋。組織對(duì)照省公司年底安全標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)反饋問(wèn)題進(jìn)行強(qiáng)弱項(xiàng)、補(bǔ)短板，多措并舉持續(xù)推進(jìn)新版384標(biāo)準(zhǔn)的落地。

2、做好車輛交通安全工作。邀請(qǐng)市交巡警六大大隊(duì)交警對(duì)公司專職駕駛員和私家車駕駛員開展專題培訓(xùn)，開展了交通事故視頻警示教育，以及針對(duì)冬季雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的安全駕駛注意事項(xiàng)和應(yīng)急處置技巧。根據(jù)省公司《機(jī)動(dòng)車輛道路交通安全專項(xiàng)整治方案》制定公司實(shí)施方案，對(duì)公務(wù)用用車實(shí)施專項(xiàng)檢查，并組織辨識(shí)交通安全危險(xiǎn)源，落實(shí)相關(guān)專項(xiàng)管控措施。

二、其它安全管理工作

1、開展冬季施工專項(xiàng)檢查。組織綜合庫(kù)項(xiàng)目總包單位安全員、各班組長(zhǎng)召開了冬季安全施工專題會(huì)議，對(duì)冬季安全施工及防控措施進(jìn)行部署。聯(lián)合監(jiān)理單位對(duì)施工腳手架、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、冬季防火、施工人員宿舍等進(jìn)行了聯(lián)合大檢查，明確整改要求。

第8篇：冬季安全運(yùn)行范文

關(guān)鍵詞：電力；防凍；儀表

Abstract: the winter rain and snow weather, in order to ensure the safe and stable operation of the unit, the South plant should take active measures. One is to pay attention to water and water drain valve open interval accident. Two is to strengthen the drum water level, water flow, water level of deaerator, closed, tank crew set, rotor cooling water temperature display state, the pressure, temperature and other instruments, monitoring. The three is to pay attention to antifreeze coal hopper. Four is the oil system of protective measures. The five is the cooling water standby equipment to keep open water state. Six is to strengthen the inspection tour booster station equipment, pipelines, ensure building doors and windows, all outdoor distribution box door closed, to prevent water. Seven is to strengthen the line, bus belongs to the switch, knife, knife and porcelain ice check.

Keywords: electric power; antifreeze; instrument

中圖分類號(hào)： TM6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-2104（2013）

一、冬季防凍的意義

我國(guó)南方氣候溫暖濕潤(rùn)，不像北方的冬季寒冷干燥，南方電廠在設(shè)計(jì)之時(shí)較少考慮防寒防凍的措施，例如鍋爐房未全封閉保溫，電加熱裝置設(shè)計(jì)不普遍，導(dǎo)致電廠應(yīng)對(duì)嚴(yán)寒的能力十分脆弱。2008年，南方遭遇50年一遇的罕見(jiàn)冰災(zāi)，輸電線路發(fā)生嚴(yán)重覆冰而倒塔斷線事故，而電廠也發(fā)生多起水管爆裂、取樣管凝凍導(dǎo)致保護(hù)誤動(dòng)作等危及電廠安全的事故。因此，研究南方電廠冬季防凍措施，是非常具有現(xiàn)實(shí)意義的。

二、電廠冬季防凍重點(diǎn)及措施

電廠防凍的重點(diǎn)就是保證設(shè)備安全及人身安全，分別需要采取措施防止熱交換或輔以外部加熱及內(nèi)部循環(huán)，另外需要增加人員的巡視；做好人員的保暖及防滑措施。

防止熱交換

電廠中各種汽水管道及鍋爐外墻等表面溫度高于環(huán)境溫度，因此需要做好防止散熱較快或雨雪落于這些高溫表面的措施，需要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備管道的巡回檢查，檢查所有的儀表管、取樣管、疏水管、蒸汽管路，保溫?fù)p壞或脫落的要及時(shí)恢復(fù)保溫，露天管路，還需做好防雨措施。必要時(shí)可搭建臨時(shí)或永久性防雨棚。

檢查廠房門窗關(guān)嚴(yán)，所有戶外配電箱門關(guān)嚴(yán)，防止進(jìn)水。廠房及所有生產(chǎn)設(shè)施配套小室的門、窗應(yīng)隨手關(guān)閉。生產(chǎn)廠房各大門應(yīng)隨著天氣變冷而安裝保溫門簾，懸掛牢固可靠，必要時(shí)應(yīng)將暖風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行。

2、增加內(nèi)部循環(huán)及外部加熱

天氣溫度降低到0℃左右時(shí)，或冬季雨雪天氣，應(yīng)在室內(nèi)設(shè)備的迎風(fēng)面和易于發(fā)生凍結(jié)的設(shè)備、儀表表面使用測(cè)溫儀對(duì)溫度加強(qiáng)監(jiān)視，一旦發(fā)現(xiàn)溫度低于0℃，要立即進(jìn)行烘烤化凍處理，具體方法可以使用電加熱或火焊加熱。

運(yùn)行機(jī)組的減溫水和事故噴水如長(zhǎng)時(shí)間未投入運(yùn)行時(shí)，應(yīng)將減溫水和事故噴水疏水門間隔開啟。備用設(shè)備、冷卻油系統(tǒng)應(yīng)正常投入打循環(huán)，機(jī)組停運(yùn)時(shí)輕油系統(tǒng)應(yīng)保持循環(huán)，設(shè)置電加熱器的要將電加熱器投入運(yùn)行。

備用設(shè)備（如空壓機(jī)、灰渣泵、變頻器冷卻水、補(bǔ)給水泵密封水等）的冷卻水保持常開流水狀態(tài)，防止冷卻水管結(jié)凍損壞的情況發(fā)生，壓縮空氣儲(chǔ)氣罐各排污門和石灰石輸送壓縮空氣管道放水每一小時(shí)進(jìn)行一次放水排污，必要時(shí)保持常開。

燃油溫度低至15℃以下時(shí)，燃油管道伴熱應(yīng)投入，油系統(tǒng)啟動(dòng)打油循環(huán)，確保冬季事故用油。

將升壓站開關(guān)箱的除濕加熱器投上，并加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)有除濕加熱器加熱不正常或不加熱的情況時(shí)及時(shí)處理。

3、加強(qiáng)人員巡視及后備手動(dòng)措施

運(yùn)行人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽包水位及給水流量等的監(jiān)視。發(fā)現(xiàn)汽包差壓水位計(jì)其中之一異常變化，應(yīng)及時(shí)解除汽包水位高跳機(jī)的保護(hù)，水位自動(dòng)改手動(dòng)調(diào)節(jié)，并根據(jù)對(duì)應(yīng)負(fù)荷下的給水流量與蒸汽流量平衡關(guān)系，進(jìn)行手動(dòng)調(diào)整。

加強(qiáng)對(duì)各壓力、溫度等儀表顯示狀態(tài)的監(jiān)視，每班每?jī)尚r(shí)定期對(duì)汽包水位、主再熱汽溫度、主再熱汽壓力等重要參數(shù)進(jìn)行升降試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。所有流量表、壓力表及其變送器防凍期間應(yīng)采取保暖措施，以防表計(jì)及變送器凍壞，零度以下遇機(jī)組故障停用或臨時(shí)檢修停用，應(yīng)將表計(jì)和變送器的接頭拆開，放盡存水。汽溫降至-2℃以下時(shí)，熱控專業(yè)應(yīng)每2小時(shí)對(duì)給水流量、壓力、汽包水位等變送器排污。在進(jìn)行變送器排污時(shí)熱控人員要注意聯(lián)系運(yùn)行人員解除相關(guān)保護(hù)。

原煤斗防凍（磨煤機(jī)停止運(yùn)行）：原煤斗處溫度在0～－5℃時(shí)，每間隔1小時(shí)給煤機(jī)啟停一次，敲打原煤斗；當(dāng)煤質(zhì)較濕時(shí)，盡量縮短磨煤機(jī)停運(yùn)時(shí)間，控制原煤斗煤位不要過(guò)高。

加強(qiáng)對(duì)除氧器、閉式水箱水位水位的監(jiān)視,每?jī)尚r(shí)定期進(jìn)行升降水位,防止水位計(jì)被凍。各廠用蒸汽、自用蒸汽系統(tǒng)和聯(lián)絡(luò)母管投入運(yùn)行，聯(lián)箱汽壓在0.2MPa以上。

加強(qiáng)檢查機(jī)組定、轉(zhuǎn)子冷卻水水溫，冷卻水溫不得低于20℃，防止結(jié)露現(xiàn)象發(fā)生。若機(jī)組停機(jī)，要將機(jī)組定、轉(zhuǎn)子冷卻水吹干凈。

設(shè)備巡檢時(shí)對(duì)線路、母線所屬的開關(guān)、刀閘、地刀及瓷瓶上的結(jié)冰情況加強(qiáng)檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有結(jié)冰現(xiàn)象時(shí)及時(shí)處理。

4、做好人員保暖及防滑措施

電廠控制室內(nèi)溫度較高，運(yùn)行人員外出巡視設(shè)備及進(jìn)行設(shè)備操作時(shí)應(yīng)做好防凍保暖措施，保證肢體動(dòng)作的靈活性，保障人身安全。

室外通道、樓梯、天橋等處需要做好防止積水結(jié)冰的措施；對(duì)已結(jié)冰的路面需要及時(shí)撒鹽除冰，并鋪以稻草、麻袋等物，防止人員滑跌；現(xiàn)場(chǎng)增加安全警示牌提醒路過(guò)人員，引起注意及警覺(jué)。

三、結(jié)束語(yǔ)

南方冬季不同于北方，運(yùn)行人員應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備巡視檢查，發(fā)現(xiàn)設(shè)備、管道結(jié)冰應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，檢修應(yīng)及時(shí)處理；對(duì)引起跳機(jī)、跳爐保護(hù)的測(cè)量?jī)x表及變送器，應(yīng)在其取樣管道上敷設(shè)發(fā)熱電纜；室外開關(guān)柜等要重點(diǎn)巡視檢查，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)匯報(bào)、處理；運(yùn)行人員要針對(duì)線路結(jié)冰引起線路故障跳閘做好事故預(yù)想和應(yīng)急處理措施；物資部門需提前預(yù)備防寒防凍物資，提前儲(chǔ)備一定數(shù)量的燃油、保溫材料、工業(yè)鹽、麻袋、取暖器等材料。各部門積極協(xié)調(diào)，統(tǒng)一調(diào)度，才能有效保障電廠運(yùn)行安全。

參考文獻(xiàn)：

第9篇：冬季安全運(yùn)行范文

編制單位：山東安陽(yáng)礦業(yè)有限責(zé)任公司安陽(yáng)煤礦

2020年10月

安陽(yáng)煤礦冬季“四防”應(yīng)急預(yù)案

為確保我礦2020年各項(xiàng)工作任務(wù)的順利完成，防止冬季因寒流的到來(lái)給井下及地面生產(chǎn)與安全造成不必要的影響，根據(jù)我礦實(shí)際情況，對(duì)冬季“四防”

（防寒、防凍、防火、防中毒）工作進(jìn)行全面布署。為確保安全，特制定如下預(yù)案措施，現(xiàn)將具體事宜通知如下：

一、成立冬季“四防”領(lǐng)導(dǎo)小組：

為加強(qiáng)礦井防寒、防凍、防火、防中毒領(lǐng)導(dǎo)工作，礦井成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)如下：

組

長(zhǎng)：褚福超

副組長(zhǎng)：杜寶軍、許敦山、徐

平、閆茂山、胡崇高、袁傳征、郭

軍、姬脈景

成

員：各分管副總及科室負(fù)責(zé)人

下設(shè)“四防”辦公室，辦公室設(shè)在機(jī)電科，主任：徐繼和，辦公電話：20011、20139，值班室電話：20106。

二、成立冬季“四防”搶險(xiǎn)隊(duì)

隊(duì)

長(zhǎng)：徐

平

副隊(duì)長(zhǎng)：徐繼和

成

員：礦調(diào)度室、生產(chǎn)技術(shù)科、機(jī)電科、安全科、通防工區(qū)、運(yùn)搬工區(qū)、辦公室全體成員。

三、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)及分工

組長(zhǎng)對(duì)全礦井冬季“四防”工作全面負(fù)責(zé)。

副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)分管范圍和區(qū)域進(jìn)行檢查、安排、協(xié)調(diào)。

成員負(fù)責(zé)冬季“四防”各項(xiàng)措施的落實(shí)、整改，確保室內(nèi)、地面主要通道、礦井井口以里無(wú)結(jié)冰現(xiàn)象。

后勤副礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)地面的防寒、防凍、防火、防中毒工作（一氧化碳、食物）。

總工程師負(fù)責(zé)井下的防火和防一氧化碳工作。

安全礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)井上、下冬季“四防”工作監(jiān)督檢查工作。

四、事故類型和隱患分析

1．雨雪冰凍災(zāi)害

雨雪冰凍災(zāi)害可能給原煤倉(cāng)地面皮帶運(yùn)輸機(jī)、主要通風(fēng)機(jī)等設(shè)備正常運(yùn)行帶來(lái)不穩(wěn)定因素。同時(shí)雨雪冰凍災(zāi)害對(duì)工業(yè)場(chǎng)區(qū)道路行人、行車帶來(lái)不安全因素。

2.

火災(zāi)災(zāi)害

根據(jù)火災(zāi)發(fā)生的規(guī)律和特點(diǎn)，冬、春兩季是火災(zāi)的高發(fā)季節(jié)，夜間和大風(fēng)天氣、氣候干燥等時(shí)期是火災(zāi)事故的多發(fā)時(shí)段，重大活動(dòng)的舉辦和重要節(jié)日也極易發(fā)生火災(zāi)事故。

五、安全技術(shù)措施

1.在領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)入冬季以前，機(jī)電科要對(duì)地面及井下的供電、供水、供氣和供暖管網(wǎng)徹底檢查一次，確保冬季供水、供氣正常,對(duì)井口供暖設(shè)備、管網(wǎng)等設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對(duì)存在問(wèn)題立即整改，同時(shí)成立防寒防凍應(yīng)急搶修小組。

2.機(jī)電科負(fù)責(zé)對(duì)井口的供暖設(shè)備進(jìn)行維修，地面供暖鍋爐檢修及運(yùn)行管理工作，確保井口以里溫度不低于2℃，主通風(fēng)機(jī)混合溫度不低于8℃。

3.安全科對(duì)井上下重要地點(diǎn)的滅火器、沙箱配置等情況進(jìn)行檢查并督促整改。同時(shí)要貯備足夠數(shù)量的防滅火物資。

4.生產(chǎn)技術(shù)科、通防工區(qū)加強(qiáng)采空區(qū)的堵漏工作。

5.掘進(jìn)工區(qū)和采煤工區(qū)做好浮煤清理工作，尤其是皮帶下浮煤和采面刮板機(jī)機(jī)尾回煤的清理工作。

6.通防工區(qū)加強(qiáng)對(duì)煤倉(cāng)上口一氧化碳的測(cè)定工作，防止中毒事件發(fā)生。

7.辦公室做好管理區(qū)域內(nèi)冬季“四防”工作，下雪和結(jié)冰后要對(duì)廠區(qū)路面及時(shí)進(jìn)行清理，確保暢通。

8.運(yùn)搬工區(qū)負(fù)責(zé)井口附近輔助運(yùn)輸路面的清掃工作，如遇路面結(jié)冰，要及時(shí)清理，確保輔助運(yùn)輸線路安全暢通。

9.汽車駕駛員做好車輛的冬季保養(yǎng)和安全行駛工作，遇到下雪天氣，嚴(yán)禁車輛外出（如生產(chǎn)中有急事需外出用車辦事必須經(jīng)分管礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)且防滑措施到位后方可外出）。

10.各單位必須加強(qiáng)對(duì)職工的教育，做好防凍、防火、防中毒知識(shí)的培訓(xùn)；機(jī)電科開展對(duì)冬季“四防”專項(xiàng)檢查工作，對(duì)查出的冬季“四防”問(wèn)題進(jìn)行督辦，確保全礦安全過(guò)冬。

11.礦工會(huì)對(duì)全體員工做好冬季“四防”的宣傳教育工作，做好職工安全上、下班和就餐等各項(xiàng)工作。

12.調(diào)度室及時(shí)獲取本地區(qū)天氣溫度變化信息，提醒和督促各單位認(rèn)真做好防寒、防凍工作。

13.冬季“四防”辦公室、安全科、工會(huì)在冬季到來(lái)前對(duì)各單位落實(shí)冬季“四防”工作進(jìn)行一次全面檢查，如在檢查中發(fā)現(xiàn)存在有可能凍壞的設(shè)備設(shè)施，要及時(shí)進(jìn)行整改；對(duì)于不能及時(shí)處理的安全隱患和設(shè)備缺陷，要立即上報(bào)“四防”辦公室，由“四防”辦公室協(xié)調(diào)解決。對(duì)落實(shí)不好的項(xiàng)目提出整改措施，并做好跟蹤監(jiān)督落實(shí)工作，確保礦井安全生產(chǎn)。

14.冬季“四防”搶險(xiǎn)隊(duì)必須無(wú)條件服從“四防”辦公室統(tǒng)一指揮，實(shí)施搶險(xiǎn)工作。

15.發(fā)生凍害事故后，各單位負(fù)責(zé)人要準(zhǔn)確判斷事故性質(zhì)，利用一切通信手段向“四防”辦公室匯報(bào)，準(zhǔn)確講清人員受傷或設(shè)備受損實(shí)際情況以及匯報(bào)人及通信聯(lián)絡(luò)辦法。

16.“四防”辦公室值班人員將險(xiǎn)情上報(bào)辦公室主任和“四防”領(lǐng)導(dǎo)小組成員，“四防”領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織搶險(xiǎn)隊(duì)和有關(guān)單位人員，根據(jù)實(shí)際情況制定出具體搶險(xiǎn)方案。

17.若供暖設(shè)施及相關(guān)設(shè)備受到損害，則領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織搶險(xiǎn)隊(duì)，啟動(dòng)冬季“四防”應(yīng)急預(yù)案

六、冬季“四防”專用材料庫(kù)設(shè)在消防材料庫(kù)

滅火器：20臺(tái)

消防水袋：10條

編織袋：100條

手電筒：20個(gè)

棉

衣：30套

鹽

粉：0.5噸

部分防凍設(shè)施存放在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。

七、本預(yù)案于2020年10月15日?qǐng)?zhí)行。