鄉鎮道路交通應急預案精選(九篇)
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第1篇：鄉鎮道路交通應急預案范文
第一條道路交通安全管理工作堅持安全第一，預防為主，以人為本，方便群眾，依法管理”原則。保障道路交通安全、暢通。任何單位和個人對妨礙道路交通安全的行為，都有權勸阻、制止和舉報。
第二條全市道路交通安全實行屬地管理和分級管理的原則。各級人民政府對本轄區的道路交通安全負責，市長、縣（區）長、鄉（鎮）長、村（社區）長為轄區交通安全第一責任人，分管的副職為直接責任人，具體負責交通安全管理及預防事故的組織領導和協調工作。
第三條全市道路交通安全管理工作堅持各級人民政府負總責的原則。各級人民政府必須加強道路交通安全工作，組織全社會參與維護道路交通秩序；根據經濟社會發展和道路交通狀況，制定道路交通安全管理規劃，確定工作目標，提出管理對策，落實經費保障，并組織實施。對在道路交通安全工作中作出突出貢獻的個人和組織，予以表彰和獎勵。
第二章四長”負責制的內容
第四條按照國務院預防道路交通事故工作應構建，政府負責，各部門齊抓共管，全社會共同參與”長效機制的要求，市、縣（區）鄉（鎮）人民政府及村委會（社區）應設立預防道路交通事故工作領導機構，形成分工負責、責任明確,上下協調一致，縱橫配合緊密的預防道路交通事故四級管理網絡。
第五條市、縣區鄉鎮政府成立的預防道路交通事故工作領導機構，應由政府主管或分管領導任組長，各職能部門負責人為成員。領導小組下設辦公室。預防道路交通事故工作領導小組及其辦公室，向同級職能部門和下級預防道路交通事故工作領導小組及其辦公室發文，提出具體要求，部署轄區內的道路交通安全管理工作；總結和推廣本轄區交通安全管理工作經驗，對工作成績突出的單位提出予以表彰獎勵的意見，對涉及道路交通安全的重大問題進行協調。預防道路交通事故工作領導小組直接向同級人民政府匯報本轄區的道路交通安全管理工作。
第六條預防道路交通事故工作領導小組應每季度召開一次會議，由政府主要領導或分管領導召集有關部門負責人參加，研究、部署轄區預防道路交通事故及交通安全管理的各項工作，解決事故預防工作中的難點、熱點問題，會議應當作出決定并形成紀要，會議確定的各項防范措施應堅決落實。
第七條道路交通安全管理及預防事故工作應每年簽訂責任書。上級政府與下一級政府和各部門各單位、鄉鎮政府與村社（社區）各單位、部門、村社與車主及駕駛人，逐級簽訂交通安全責任書，把道路交通安全責任落實到各單位、各部門，具體到每一個企業，伸延到每一名車主、駕駛人及從業人員，形成一級抓一級，層層抓落實的交通安全管理工作格局。
第八條市人民政府負責全市道路交通安全及事故預防工作的綜合協調、督察檢查和宏觀管理。市政府每半年，縣（區）政府每季度，應組織力量對轄區道路交通安全管理及預防措施的落實情況，進行一次全面、細致的督察、檢查，查找薄弱環節，堵塞管理漏洞。
縣（區）級人民政府建立、落實道路交通安全責任制和處置突發事件交通保障機制，建立健全交通安全工作協調機制，將道路交通安全工作納入安全生產和社會治安綜合治理考核，定期組織評價交通安全狀況。對發生重特大交通事故負有責任的單位和人員，應當依法追究其行政責任
第九條鄉鎮人民政府組建村級社區預防道路交通事故工作領導小組或辦事機構，明確工作職責，鄉鎮長應親自掛帥，村（社區）干部全體負責，駐村干部積極發揮作用，形成以領導小組為依托，村（社區）干部為主體，駐村干部為先導的交通安全管理體系。
第十條道路交通安全管理工作應列為政府年終績效考核的重要內容。
縣（區）職能部門應加強對鄉鎮、村社交通安全管理及預防道路交通事故工作的業務指導和人員培訓。
第三章道路交通安全宣傳教育
第十一條各級人民政府應當將交通安全宣傳教育納入公民道德建設范疇，經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。
第十二條縣（區）鄉（鎮）政府具體負責督促、檢查交通安全管理及事故預防措施的落實情況，對職能部門提出防范交通事故、消除安全隱患的建議、意見，應當及時作出處理決定。
第十三條公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規。充分利用趕集、廟會等群眾集中的有利時機，強化廣大農民群眾的交通安全意識，提高自我保護能力。
第十四條機關、部隊、企事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。
第十五條教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制宣傳的內容。
第十六條新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務。
第十七條村委會（社區）應當加強對本村（社區）村民（居民）道路交通安全宣傳教育。
第四章道路交通安全事故的預防
第十八條各級人民政府應當本著預防與減少交通事故，保障道路交通安全、暢通的原則，對重特大交通事故發生后的迅速、妥善處理負責。組織制定應對自然災害、惡劣氣象條件以及其他影響道路交通安全的突發事件的應急預案。
公安、交通、公路、衛生、城建、運管、農機以及其他有關部門，應當根據應急預案制定本部門的具體實施方案。
遇有應急預案所規定的情形發生時，各有關部門應當立即啟動應急預案，相互密切配合，加強信息溝通、反饋。
第十九條重特大安全事故應急處理預案經政府簽署后，由該級政府組織實施，并報上一級人民政府備案。特大交通事故發生后，市、縣（區）鄉鎮人民政府及村委會，應當迅速組織人員進行救助，有關部門應服從指揮和調度，積極參加，將事故損失降到最低限度。
建立市、縣區兩級交通事故救援網絡，確保交通事故傷者搶救“綠色通道”暢通。
第二十條人民政府在組織職能部門對交通安全管理工作進行監督、檢查時，發現重特大事故隱患的應責令立即消除；事故隱患超出其管轄或職責范圍的應當立即向有管轄權或負有職責的上級人民政府及政府職能部門報告；情況緊急或隱患消除過程中無法保證安全的可以立即采取包括責令暫時停產、停業或停止使用在內的緊急措施，同時報告；上級人民政府或政府職能部門接到報告后，應立即組織查處。
法律、法規對查處另有規定的依照其規定。
第二十一條任何單位和個人均有權向上級人民政府或者政府職能部門舉報本級人民政府或者政府職能部門不履行安全職責的情況。
接到報告或者舉報的人民政府及政府職能部門應當立即組織人員對事故隱患進行查處，對不履行和不按規定履行安全監管職責的單位、個人,人民政府應進行調查處理。
第二十二條市、縣區人民政府應按照“誰主管、誰負責”原則，責成交通、公路部門對轄區內國省道、縣鄉道存在隱患的危險路段進行排查，對道路安全情況進行評估，采取有力措施加大事故多發及安全隱患路段的治理力度，及時修復水毀、坍塌路面，改造急彎、陡坡、窄路、窄橋、傍山險路，完善道路安全防護設施及標志標線，嚴格按操作規程進行養護，落實養護、施工單位作業現場的安全責任制。
鄉鎮人民政府及村委會對轄區內的鄉村道路，應組織力量進行經常性的管理和養護，確保道路安全、暢通。
第二十三條對通行的道路存在事故多發及安全隱患的點段，公安機關交通管理部門應及時向當地政府匯報，并提出整改意見和治理措施，接到報告的政府應責成公路、交通部門及時維修，消除隱患。
整改意見專題上報當地政府同意后，向主管部門下發整改通知書，整改通知書下達后未予治理，由于道路原因而在此路段發生重特大交通事故的主管部門應承擔交通事故責任。
第二十四條施工路段，工程主管部門應告知施工單位必須按規定設置警示標志、標牌及防護設施，配備安全員。對不按規定施工發生交通事故的按規定追究施工單位及主管單位的交通事故責任。
第二十五條各級交通、公路部門，鄉鎮人民政府、村委會及公安派出所應根據轄區道路狀況，遇雨、雪等惡劣天氣對行車安全確有嚴重影響的應適時組織人員疏導交通、撒沙防滑，必要時可協助公安交通管理部門封閉存在安全隱患的道路，以保證交通安全。
第五章預防道路交通事故工作領導小組各職能部門的職責
第二十六條預防道路交通事故工作領導小組各職能部門要明確職責，強化責任，嚴格按照《市預防道路交通事故工作領導小組成員單位職責》,相互配合，密切協作，各司其職、各負其責，認真履行職責。
一）安全生產監督管理部門負責對道路交通安全管理的綜合協調。對公安、交通、運管、公路、農機、工商等部門的道路交通安全管理工作進行督察，監督、指導各有關部門強化對道路交通事故多發、安全隱患點段的治理和危險化學品運輸企業專項整治工作。督促縣（區）鄉鎮人民政府履行職責。督察道路交通安全管理和隱患整改工作。依據《安全生產法》國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》和《省人民政府關于重大安全事故行政責任追究的規定》組織重特大道路交通事故調查處理工作,對相關責任人提出追究行政責任的處理意見和建議。
二）公安機關交通管理部門履行《道路交通安全法》賦予的職責，負責道路交通安全的日常監督管理，加強路面監控，維護道路交通秩序，從嚴取締各類交通違法行為。加強車輛和駕駛員管理，重點強化客運車輛及駕駛人員的管理教育、安全考核，嚴格駕駛員培訓、考試、駕駛證的核發，嚴格機動車輛牌證發放及檢驗工作；采取有力措施，加強對報廢、改裝車輛管理。認真排查道路交通事故多發和安全隱患點（段）及時提出合理的整治意見和建議；廣泛開展交通安全宣傳教育；依法處理交通事故，從嚴處罰交通肇事者。
三）交通運管部門負責客運市場發展規劃，強化客運站點源頭監督檢查，嚴格落實客運車輛進出站管理制度，禁止站（點）外發車。負責運輸企業的資質審定，負責農村客運站點、運輸企業的日常安全管理，加強運輸行業安全源頭監管，嚴把客貨運從業人員資質關。督促、檢查運輸企業建立健全安全生產和安全教育制度。配合公安交管部門落實二級以下公路夜間禁行30座以上客運車輛的規定。合理調配客運班線，禁止不具備安全條件的鄉村道路發放大型客運車輛。加強汽車性能檢測、車輛技術等級劃定以及二級維護。強化駕駛員培訓學校的行業管理，確保培訓質量。
四）公路、交通部門依據《中華人民共和國公路法》賦予的職責，制定本轄區公路建設和運輸發展規劃，實施市內國省道、縣鄉道、通村道路、運輸站場建設和管理，對新建、改建公路按照國家有關設計規范，確保設計合理，標志標線、安全防護設施齊全、有效。對事故多發及安全隱患路段，組織專家實地勘察論證，采取措施及時消除隱患，一時難以治理的設立必要的交通標志、標線和安全防護設施。參與取締占用公路打場曬糧、擺攤設點等違法占道問題，糾正車輛違法超限運輸，保障道路交通安全暢通。
五）農機部門履行農機安全監督管理職責，加強對農業機械的安全技術檢驗，嚴格農機駕駛人員的培訓、考試、發證工作。定期向政府匯報農機安全生產情況及存在突出問題，提出建議和對策。落實農機安全生產責任制，認真排查農機事故隱患，落實整改措施。強化農機宣傳教育，普及農機安全生產知識，提高廣大農民群眾的農機安全生產意識。加強農機交通安全管理，預防和減少農機交通事故，規范農機銷售市場。
六）城建、工商、質監、衛生、教育、廣播電視、監察、規劃等部門應當在道路交通安全工作中履行相應的職責和義務。
第六章鄉鎮人民政府和村（社區）職責
第二十七條鄉鎮人民政府直接負責監督村社區落實本轄區車輛和駕駛人安全管理措施，明確責任、建立健全管理制度。
公安派出所應協助鄉鎮人民政府承擔起轄區內交通安全管理及預防事故的職責并接受其監督。
第二十八條鄉鎮、村（社區）負責轄區內機動車、農業機械以及車主、駕駛人的源頭安全管理工作，摸清底數，建立車輛和駕駛人基礎臺帳，對各類車輛、駕駛人、車主實行戶籍化管理。對交通違法行為進行監督、制止、舉報。
村委會（社區）應督促新購車輛掛牌入戶和駕駛人參加安全學習培訓、考試，開展交通安全宣傳教育。
鄉鎮、村（社區）應建立交通安全監督和管理信息員制度。
第七章機關、團體、企事業單位及其他組織的職責
第二十九條機關、團體、企事業單位及其他組織，應實施單位內部交通安全管理工作，并遵守下列規定：
一）建立、健全內部交通安全管理制度；
二）確定一名負責人組織實施內部交通安全工作；
三）保障交通安全投入，改善安全條件；
四）教育單位人員遵守道路交通安全法律、法規；
五）做好車輛維護、保養和安全檢查工作，保持車輛安全技術狀況良好，及時消除安全隱患；
六）雇用機動車駕駛人的應當登記其駕駛證和身份證件；
七）接受交通安全管理部門依法進行的監督檢查。
第三十條市、縣區鄉鎮人民政府對本轄區的道路交通安全工作，應組織職能部門按照職責分工，對存在事故隱患的單位、設施和道路進行監督、檢查，預防和減少交通事故，保障人民群眾生命財產安全，維護社會穩定。
交通事故多發單位和交通事故多發道路的經營管理單位，應當按照公安機關交通管理部門的要求，靠實責任，落實管理措施，消除安全隱患，改進交通安全設施。
第八章違法違規責任追究
第2篇：鄉鎮道路交通應急預案范文
按照市人民政府辦公室《關于進一步加強道路交通安全工作的緊急通知》要求，為進一步加強道路交通安全工作，有效遏制各類道路交通事故，切實保障人民群眾生命財產安全，現將有關工作要求通知如下：
一、高度重視，落實責任，堅決遏制較大道路交通事故發生
各鄉鎮辦和有關部門要進一步提高認識，切實將重特大道路交通事故預防工作作為一項維護社會和諧穩定的政治任務，要依法承擔相應的事故預防責任，嚴格道路交通事故責任追究。要認真安排部署，動員全社會力量，著力推動“政府主導、部門聯動、齊抓共管”的道路交通安全工作格局。要明確公安、交通、教育、安監等部門的職責，細化交通安全工作措施，加大督導考核和責任追究力度，進一步把道路交通安全工作做好、做實，堅決遏制較大道路交通事故的發生。對安全責任制落實不力，疏于管理導致發生重特大交通事故的單位和個人，要嚴格按照《中華人民共和國突發事件應對法》等相關法律規定，進行責任追究。
二、加大對駕駛員和機動車的管理制度，從源頭消除安全隱患
公安部門要嚴把駕駛員培訓、考試關，對報考大型客車、貨車駕駛資格的人員，要嚴格按照公安部的要求，增加實際道路考試項目。要加大對駕駛員的管理力度，積極開展爭創“文明交通駕駛員”、“文明交通車輛”活動，有嚴重不良駕駛記錄、發生過重特大交通事故的駕駛員不得駕駛客、貨和七座以上車輛。要嚴格車輛管理，嚴厲查處無牌、無證、報廢、非法拼組裝車輛及客、貨車輛嚴重超載上路行駛等行為，達到報廢年限的車輛，要強制報廢和強制解體。工商和質監部門對違反規定生產、非法拼組裝銷售“大噸小標”、超長超寬車輛的單位，要會同有關部門依法查處，并及時在新聞媒體上公開曝光，堅決從源頭上堵塞誘發道路交通事故的漏洞。
三、進一步完善道路交通基礎設施建設，加強交通隱患排查力度
各鄉鎮辦和有關部門要切實加大對道路交通設施的投入，嚴格按照國家標準，完善道路交通標志、標線及其它安全設施建設，加強國道、省道及城市主干道的日常養護。公安部門牽頭，交通、安監等有關部門及各鄉鎮辦配合，要立即開展為期三個月的交通安全隱患大排查活動，對發現的事故黑點、危險路段要進行登記造冊，研究治理方案，立即進行治理改造，并及時完善各類應急預案，確保排查一處、整改一處，整改率要達到100%。對隱患排查、治理改造等工作進展情況，要定期上報市政府。
四、加大對各類營運車輛的監管力度
各鄉鎮辦要對本轄區的道路交通狀況、客運汽車站和交通客運車輛的安全狀況進行一次綜合評估，徹底排查各類安全隱患，進一步建立健全交通安全責任制，嚴禁車輛超員營運和帶病車輛上路。交通部門要嚴把市場準入關、營運車輛技術狀況關和營運車輛駕駛員從業資格關，搞好汽車站的監督，做到“三不進站五不出站”；對客運秩序混亂、經常發生道路交通事故的運輸企業，要嚴格按照規定予以整頓或取消其營運資格，依法追究責任，切實規范營運秩序；要進一步整頓運營市場秩序，認真做好掛靠車輛的清理整頓工作，根除因掛靠混亂帶來的交通安全隱患。公安部門要加大路檢路查力度，對七座以上客車、旅游車等長途汽車“逢車必查”，堅決遏制客車超員、超載現象。教育部門要按照國家有關規定，加強對校車的管理，決不允許無資質校車進校上路，嚴禁超員超載，確保學生安全。
五、依法從嚴整治道路交通秩序
公安部門要結合道路交通安全集中專項整治行動，進一步加強對道路交通秩序的科學管理，定期對道路交通情況進行分析，對交通事故和安全形勢進行研判，對重點時段、重點區域、重點路段的違法行為依法打擊。要對超載、超限、超速、無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和農用車輛、貨運車輛違章載客等嚴重影響道路交通安全的違法行為嚴肅查處，發現一起，查糾一起，力爭在短時期內使嚴重交通違章行為明顯減少，道路交通秩序明顯好轉。要做好雨雪、大霧等惡劣天氣的道路交通應急管理工作，制定相關預案，堅決遏制重特大道路交通事故的發生。
第3篇：鄉鎮道路交通應急預案范文
一、“十二五”期間安全生產指標執行情況
（一）主要特點。一是事故總量大幅下降。同2011年相比，2015年1-12月，全區安全生產事故起數、死亡人數分別下降41%和22.2%。二是較大事故明顯減少?！笆晃濉逼陂g發生較大事故7起，“十二五”期間發生較大事故2起，下降71%。三是重點行業和領域得到較好治理。“十二五”期間，礦山、道路交通、?；盎馂闹卫沓尚怀?，事故總量持續加速下降，為全區事故總量的減少起到決定性作用。尤其是非煤礦山，近幾年聘請專家參與年初復工復產和日常安全檢查，給予企業專業的技術支持,大大提高了企業安全水平，有效降低了事故起數和死亡人數。四是安全生產總體水平有所提高。與2011年相比，2015年億元GDP死亡率、工礦商貿10萬人死亡率、道路交通萬車死亡率、煤礦百萬噸死亡率均大幅度下降。
2．主要問題。一是事故總量仍然較大?！笆濉睍r期，全區共發生各類生產安全事故168起、死亡54人，平均每年發生各類生產安全事故33.6起、死亡10.8人，我區的生產安全事故仍呈高發態勢，事故起數與死亡人數的下降空間不大。2015年與2011年相比，事故起數和死亡人數減少53.6%和71.6%。同時，受多種因素的影響，降低和控制事故發生的難度變得越來越大。二是重點行業問題突出。“十二五”期間，道路交通、煤礦、危化、火災等行業的生產安全事故有所突出，道路交通事故起數和死亡人數占到事故總量和總死亡人數的56%和74%；煤礦事故起數和死亡人數占到事故總量和總死亡人數的6.5%和16.7%。
二、“十二五”期間安全生產工作成效
“十二五”期間，區委、區政府高度重視安全生產工作，全面貫徹黨的十精神和科學發展、安全發展方針，與時俱進，開拓創新，把安全生產工作貫穿于整個經濟建設和社會發展穩定之中，全區安全生產工作取得了較好成效。
（一）基本建立安全生產長效機制。先后建立了《安全生產隱患臺賬管理制度》、《安全生產黑名單制度》、《安全生產舉報獎勵制度》、《安全生產約談制度》等一系列安全生產工作制度，促使安全生產工作有章可循、有法可依，為全區開展安全工作提供了重要制度保障。特別是從2013年以來，一直堅持隱患臺賬管理制度，每月定期將全區各地、各部門排查出的安全隱患形成臺賬，將工作敷衍了事、不認真排查隱患的單位進行全區通報，收效顯著，現已基本形成了安全生產長效機制。
（二）安全監管隊伍逐漸壯大。陸續通過考調等多種方式，不斷引進人才、壯大隊伍，引進了涉及安全工程、醫學衛生、化學等專業本科及碩士研究生8人，為安監隊伍注入了新的優質血液。同時，建立健全基層安全監管機構，出臺了《關于進一步加強鄉鎮安監所建設的實施意見》，各鄉、鎮人民政府都按要求設置了獨立辦公的安監所，配備3-4名執法人員以及電腦、照像機等必要的設施設備，同時將安全培訓教育納入黨校培訓內容，定期不定期進行安全教育培訓，充分提高了安全監管和執法隊伍能力素質。
（三）安全責任得到有效落實。出臺了《“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”暫行規定》，嚴格按照“黨政同責、一崗雙責”責任體系和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，強化黨委政府對安全生產工作的組織領導，進一步明確職責、落實責任，并及時完成區、鄉、村“三級覆蓋”，涉及64個鄉鎮，180個行政村，通過層層落實責任，傳遞安全生產責任導向，牢固建立了“黨委領導、政府監管、行業管理、企業負責、社會監督”的安全生產工作格局。
（四）職業危害監管與防治得到加強。2013年，成立了區職業衛生健康中心，已基本配齊工作人員和設施設備，職業衛生監管工作得到大力發展。先后開展職業危害項目申報80余家，職業病危害因素檢測80余家，督促用人單位建立、健全職業衛生管理制度40余家，開展企業職工職業健康體檢1000余人。組織全區涉及職業危害因素的企業負責人共計242人參加全市職業衛生工作業務培訓，有效提高了企業職業安全健康管理水平。
（五）建立健全應急救援體系。安全生產應急救援能力不斷提升，制定和完善了礦山、煙花爆竹、危險化學品等各類應急預案，重點強化了事故的先期處置能力，成立了區安全生產應急救援指揮中心，建立55支綜合應急救援隊伍，12支專業應急救援隊伍（建筑、衛生、公安、水務等）和31支礦山救護隊，定期組織開展應急救援演練，及時安全生產預警信息，將事故苗頭處置在萌芽狀態，有效防范安全事故的發生和擴大。
（六）全面開展標準化建設。積極推進安全生產標準化工作，加大對企業安全生產達標情況的督促檢查力度，推進建立健全煤礦、非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、建筑、交通運輸等行業的安全生產標準體系，現已對全區重點企業基本完成三級標準化達標工作，在有條件的行業逐步開展職業安全健康管理體系認證工作。
（七）安全生產宣傳教育和培訓工作。定期組織舉辦安全生產培訓班，開展安全生產工作人員的安全培訓，并將安全教育納入黨校日常課程，有效促進全區安全教育培訓發展。開展了“安全生產月”、“安康杯”、“文明勸導行動”、“科技四下鄉”和安全生產“三進三出”等活動，平均每年印制發放宣傳資料2000余份，向社會廣泛宣傳了日常用火用電、道路交通、應急處置等貼切生活的安全只是，有效提高了全民安全知識和安全意識，“關注安全、關愛生命”的社會氛圍日漸濃厚。
（八）有序推進社區建設工程。積極開展社區安全文化建設，針對城市、農村和工業集中區的不同情況和特點，分別制定適合我區實際的安全社區建設策略。2014年，成功協助指導趙家鎮、管村鎮建成省級安全社區。2015年，何市鎮創建工作順利通過省專家驗收，現鎮安全社區創建工作正有序開展。通過省級安全社區創建，大大提高了居民的安全防范意識，能有效識別風險隱患，防止事故發生。
（九）“打非治違”成效顯著。通過近幾年的不斷努力，“打非治違”工作得到不斷升華，初步建成了一套完善的長效工作體系，定期開展聯席會議，強化聯合執法、通力協作，主管部門牽頭，其他相關部門密切配合，形成強大打擊力量。近幾年，年均打擊非法違法行為150余起，下發整改通知書60余份，責令停產停業整改通知書20余份，關閉了一大批不符合安全條件和非法違法企業，有效防止了安全事故發生。
三、亮點工作
區安監局為了創新安全生產監管機制，促進安全監管工作由突擊抓向常態抓轉變，切實解決新常態下安全生產工作出現的新問題，堅持“五個常態化”工作機制，強力抓好全區安全生產工作。
（一）堅持思想重視常態化，為加強安全生產工作提供強力支撐。各地、各部門堅持“以人為本，安全發展”理念，把實現安全發展，保障人民群眾生命財產安全和健康作為關系全局的重大責任，與經濟社會發展各項工作同步規劃、同步部署、同步推進。定期研究安全生產工作，決策重大問題。區安全生產委員會辦公室加強協調、督促和監督檢查，定期通報安全生產情況，推動工作開展，督促工作落實。
（二）堅持隱患排查治理常態化，嚴防生產安全事故發生。認真落實企業隱患排查、整改、消除的責任主體，把隱患排查治理作為安全生產的重要內容，依法依規建立事故隱患排查、登記、報告、整改、資金投入保障等規章制度，實行“閉環管理”。確保整改責任、資金、措施、時限和應急預案“五落實”。并如實填寫安全生產隱患排查治理臺賬，行業主管部門加強對生產經營單位隱患自查自治情況的監督檢查，對不認真開展自查自治、存在重大安全隱患的企業，依法給予頂格處罰。
（三）堅持責任落實常態化，杜絕安全監管空檔缺位。鄉鎮（街道）政府（辦事處）把安全生產工作納入整體工作，統籌安排，根據本區域安全生產形勢，經常性地組織安全生產大檢查和督查、督導活動，嚴厲打擊非法違法生產經營行為，依法規范安全生產秩序。安監部門負責對安全生產實行綜合監督管理，對有關部門和下級政府安全生產工作的指導協調、監督檢查和考核評估，并向本級黨委和政府報告，有關情況同時報同級紀檢監察機關和組織部門。
第4篇：鄉鎮道路交通應急預案范文
一、助農增收總體目標任務完成情況
截止到6月，農民（2013年末農民人數35040）人均純收入達182.5元,增收25元，完成目標任務50%。
二、交通工作目標完成情況
（一）交通公路建設完成情況
（二）交通運輸安全指標控制情況
截止5月底我縣交通運輸安全生產形勢穩定，道路運輸企業無任何安全責任事故和人員傷亡，道路養護工作確保了安全暢通，無任何安全投訴，各項指標均在控制范圍內。
1、班線客運總發班：4983車次；
2、班線客運量：46563人次；
3、源頭事故為零，無大量旅客滯留情況；
4、無任何運行事故，傷亡為零；
5、無一例旅客有效投訴；
6、班線客票總收入：985463元。
三、工作推進措施
（一）加強公路基礎設施建設的監督管，確保基礎設施建設有序推進
一是成立了相應組織,加強對通村公路建設工作的領導；二是積極向上級部門爭取籌措項目建設資金。三是規范程序，依法認真做好招投標工作，為農村公路建設創造公平競爭的環境；四是充分發揮鄉鎮黨委政府作用，調動農民的積極性，做好相關協調為施工單位創造良好施工環境；五是是加強日常監督管力度，確保進度和質量，在通村公路建設中繼續積極推行項目法人制和合同制管、監制，建立完善的質量保證體系，層層分解落實質量管責任，繼續采取監管領導分段分片包干，對全縣農村公路建設進行督促、檢查、指導和協調，確保每條路按時保質保量完工。
（二）加強公路養護工作，確保道路暢通
截止5月，全縣國道317線養護總里程132公里，縣、鄉、村道公路養護總里程572.487公里，縣級（三級）公路79公里，鄉級（四級）公路26公里，村級（等外級）公路467.487公里，全縣4鎮9鄉和81個行政村，已基本實現了路面硬化。
一是加強領導，建立健全機構。為保障國道、農村公路的日常養護和正常使用，實現國道、農村公路管養護的正常化和規范化，成立了由主要領導任組長，分管公路管養護工作的副局長任副組長，農村公路養護辦、建設管股、計劃財務股、公路局為成員的管養護領導機構，負責全縣公路養護管工作。
二是落實責任，加強監督管。為切實加強我縣農村公路的養護管，實現農村公路養護管規范化，根據《縣農村公路管養護辦法》和各鄉(鎮)人民政府簽定的《農村公路養護管責任書》及有關文件精神，我局組織相關部門定期、不定期對全縣農村公路養護質量進行檢查和抽查，對檢查和抽查中發現的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改，確保了我縣的農村公路級級有人管，條條有人養。
三是加強路政和養護管，消除安全隱患。一是加大日常巡查力度。1至6月初路政大隊共上路巡查106天，巡查人員312人次，出動巡查車輛128車次；二是加強公路“五亂“整治。其中清、規范擺設攤點28處，清除沿線亂堆亂放19處，清障排障36處，清除亂設廣告12處，清洗車場10處，沙場8處，清除沿線白色垃圾36噸，完善安保設施在冰雪路段設置警示標志23副，危險路段設置警示標志1副，處案件5起，其中損壞路產6起，行政許可1起，挽回經濟損失20760元；三是及時排除安全隱患。共計清水溝雜物85公里、涵洞淤積物25座、隧道9座，清坍方1000余立方米，清除土埂減速帶24道，清網兜200余立方，修復缺口擋墻18處，維修波形護欄534余米，修補路面1080平方米，回收防滑材料300余立方，加固橋梁10座，油漆涵洞臺帽140延米，油漆急彎防撞墻導向標志100延米，新建4級路480米，新建擋墻7處,648m³，新增錯車道3處，完成路基回填300余立方米。四是加強日常養護管監督，今年上半年我局與各村簽訂養護協議81份，協議中要求養護人員堅持每天清掃路面、清撿白色垃圾，保持路面整潔，及時消除路面安全隱患，確保過往車輛安全通行。
（三）加強汛期公路搶通保通工作，確保汛期安全通行
一是組織健全到位。建立了由局長張韓春任組長，其他班子成員為副組長，各站、股、室負責人為成員的防汛搶險工作領導小組。二是責任明確到位。明確了公路分局、運管所、養護辦等責任單位應承擔的責任和工作任務，做到了分工明確，各負其責。三是搶險應急預案物資貯備到位。交通系統各部門都相應制定了防汛搶險應急預案，方案中對物資儲備、預防預警、應急響應、應急保障，防汛資金、機械設備、搶險隊伍等再次進行了優化組合，要求相關資源打捆使用，形成合力，統一調配，以提高快速反應和應急保障能力。目前已對9臺裝載機、1臺挖掘機、2臺運輸車輛進行檢修和維護，隨時待命使用；已儲備燃油4000升、裝載機輪胎4只、發電機4臺、現場照明車1臺、編織袋2000條、圓絲500公斤、鉛絲籠20個等應急搶險物資。五是汛期值班制度落實到位。交通系統各部門堅持24小時值班和領導帶班制度，建立健全防汛信息報告制度、公路橋梁日常巡查等制度，確保信息聯絡暢通，及時發現問題，及時報告，全力以赴確保汛期道路安全暢通。六是緊急搶險保通。6月5日晚8點40，g317線k175+900（破碉房棚洞出口處）出現出現塌方，塌方堆積體約240立方米，致使交通中斷。接到災情后，公路部門立即啟動汛期搶險應急預案，迅速調集2臺裝載機、3臺指揮車、4臺運輸車和23名搶險人員冒雨連夜開展道路搶險工作，由于夜色較晚山體飛石不斷滾落，為確保人員和機具安全，搶險工作被迫停止，并在該路段設置了安全警示和標志。6月6日早晨6點30分，搶險人員再次趕赴塌方現場進行搶險，經過一個半小時的努力，于早晨8點搶通塌方路段并恢復路面整潔和暢通。七是及時認真開展災情統計并上報。2014年6月4日以來我縣境內連降大雨，造成我縣多個鄉鎮村道路不同程度受損，我局立即對受災道路進行現場踏勘統計并上報。6月4日—6日縣受災道路共計12條，泥石流坍方4325立方米；塌陷擋墻683.05立方米；砼路面損毀375平方米；砼水溝損毀120延米；泥結碎石路面損毀105600平方米；河道及涵洞堵塞800立方米。共計需要搶險資金112萬元。
（四）加強道路安全運輸管監督工作
今年結合開展道路交通綜合整治攻堅年專項活動切實加強了道路安全運輸管監督工作，確保了道路運輸安全。
一是抓源頭，強管。我局根據相關會議精神開展貨車超限超載專項整治活動，一是組織轄區內的貨運企業和辦了營運證的運輸個體戶開會傳達省州縣會議精神。與轄區貨運企業和業主簽訂治貨車超載超限交通安全責任書和承諾書180份，通過報社刊登聲明清退辦了營運證而又長期不來驗審和簽安全責任書和承諾書的車輛3361臺。加強對貨運企業和業主思想教育，從源頭上加強貨車管，避免超限超載的發生。二是檢查轄區內二級維修企業，嚴厲打擊維修企業超范圍經營，非法改裝拼裝車輛。
二是抓路面、強管控。我局組織運管和路政人員協同交警在危關卡點長期值守，加強道路上超限超載客貨車的管控，對違章車輛進行勸返，確保在轄區內無超限超載車輛上路營運。累計出動檢查180人次，檢查車輛2080輛次。
三是抓宣傳、強輿論。我局安排縣運管所和鄉交管辦在轄區內的十三個鄉鎮張貼整治公告14份，發放到貨運企業和業主整治公告300余份，加強了社會輿論導向和社會監督。
四是抓安保，壓事故。對縣鄉道安保工程我局采取政府采購，安排有資質的施工單位實施的建設辦法，已累計排查出的三米臨崖臨水的縣鄉道隱患共計11千米需安裝路側護欄，五月份進入安裝，預計六月底前完成縣鄉道路側護欄安裝并組織相關部門驗收。對村道安保工程建設，根據縣委、政府的安排今年建設32個村的路側護欄，現已完成32個村安全隱患排查統計出需安裝路側護欄的底數。計劃六月底完成16個村路側護欄的安裝，8月全面完成。
五是抓村道路安全，強化制度管。一是我局《縣農村道路交通安全管辦法》正在抓緊制定并報送縣人民政府，落實相關責任單位及其人員職能職責。二是我局按照攻堅辦的統一安排和部署，會同公安、安監部門加強對鄉鎮交管辦督促檢查，督促健全其職能職責，完善相關基礎臺賬。三是加快道路交通智能監控系統建設。我局安排了專門人員協調電力、鄉鎮等相關部門積極配合上級交通部門在國道317線安裝路面監控8處。
四、存在的困難和問題
由于我縣農村公路路線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等自然災害發生，公路工程保通難度大，資金難以籌措，資金缺口大。
五、下一步工作打算
下半年我局將緊緊圍繞2014年政府6項重點工作目標，結合開展群眾路線教育活動，加快高速重點項目建設的快速推進和縣、鄉、村農村公路建設，加強現有公路的管和養護，加強道路運輸安全管監督，力爭全面完成交通助農增收工作目標任務。
（一）加快交通項目建設。一是加強高速公路協調工作，確保該項工程有序進行。二是確保以上各項在建工程及時推進，力爭都在年底前完工。三是安保工程力爭8月底完成。
第5篇：鄉鎮道路交通應急預案范文
針對當前冬防工作的新情況、新問題，這次會議的主要任務是貫徹省、市平安會議精神。對我縣冬防工作進行安排安排。剛才廣杰局長宣讀了冬防工作方案》立民局長通報了縣110月平安事故發生情況，完全同意，希望大家認真抓好落實。下面，依照縣政府布置，重點強調四個方面工作。
一、突出抓好道路交通平安工作
縣道路交通事故呈明顯上升態勢，今年1-10月。目前為止，全縣死亡7人，交通事故死亡就占6人，平安形勢十分嚴峻。特別是年末進入客流高峰期，加上冬季氣候惡劣，道路通行狀況較差，交通事故到多發期，易發期，高發期，道路交通平安壓力較之平時更大，責任更重。這讓我認識到冬防期間交通事故高發性、高危性的特點，也更讓我進一步增強了責任感和緊迫感。為此，務必要下更大的決心，投入更多的力量，全力抓好交通平安工作。一是集中開展道路交通平安專項整治。交警部門要以酒后駕車、亂停、亂放和違章駕駛為重點，集中開展城鄉道路交通平安專項整治。全面規范城鄉機動車涉牌、涉證管理，加強路面巡查，依法嚴厲打擊各種交通違法、違規行為。要大力實施交通平安宣傳，進一步強化對駕駛員的教育培訓，從源頭上預防、降低交通事故的發生。二是加大農用車專項整治力度。農機、交通、交警、各鄉鎮要對鄉鎮在用拖拉機、低速載貨汽車和三輪車登記及駕駛證申領情況全面摸底排查，逐車逐人建立臺帳，加強拖拉機牌證核發管理，加大反光警示標志的推廣力度，嚴禁沒有反光警示標志或安全設備、設施不全的車輛上路行駛。三是突出抓好“送子車”平安管理，保證駕駛人員具備駕駛資格，保證車輛處于良好狀態。四是全力抓好重點區段管理。交通交警部門、各鄉鎮要依照職責分工，對城鄉路況進行一次全面檢查，存在不安全因素的立即整修，無法整修的和彎道、險道，要設立明顯標志。對學校、村鎮、路口等人員密集地區危險路段、重點路段，要落實責任人，分區、分段看護管理，嚴防事故發生。
二、突出抓好冬季消防平安
今冬我縣降雪量比往年偏少，根據氣象部門的預測。風大物燥，引發火災的因素將大大增加。特別是入冬以后，用火、用電量激增，建筑物相對封閉，有利于建筑排煙通風及人員疏散，一旦發生火災，后果不可想象。因此，各鄉鎮政府、各部門必需高度重視起來，采取有效措施，認真做好各項防控工作。一要深入開展冬季防火平安大檢查。冬防期間，各鄉鎮政府牽頭至少組織開展兩次消防平安大檢查，各系統、行業要每半月開展一次檢查，各機關、團體、企事業單位要每日巡查。要重點加強對人員密集場所、易燃易爆單位、生產經營貯存“三合一”企業、消防違法工程、地下建筑、物資貯存場所以及城鎮易燃建筑密集區、農村柴草垛等易發生連營火災場所的檢查，嚴防重特大火災事故發生。這里，要重點強調一下人員密集場所平安。人員密集場所，情況復雜，隱患排查難度大，一旦發生事故，極易造成群死群傷的惡性事故，為此，必需把人員密集場所消防平安做為冬防的重中之重。安監、質監、公安、消防部門要對商場、超市、店鋪和勞動密集型企業等危險場所進行全面檢查、抽查，采取最嚴格的措施，重點監控。要實行嚴格的誰檢查誰簽字誰負責制度，努力做到層層負責、層層把關、層層規范，確保平安。二要認真開展火災隱患整治。對存在隱患的單位，要落實人員、落實措施，立及整改。短期內整改不了要制定方案，限期整改，明確專人重點監管。對拒不整改、不能按要求及時整改、隨時可能發生重特大火災事故的單位，有關部門要采取果斷措施，該關停的堅決依法關停。對于敬老院、學校、商場、歌廳等重點部位，疏散通道、平安入口封堵上鎖的要責令單位立即糾正；對窗戶裝置柵欄影響逃生施救的要責令單位立即撤除。做好監管的同時，要強化責任人、經營者教育，提高防火意識，健全防火措施，增強防范能力。三要廣泛開展消防宣傳教育和培訓。由安監、消防等部門牽頭，鄉鎮、部門、社區、企業配合，集中開展以消防安全、逃生自救、初起火災撲救為主要內容的消防教育，電視、報紙等新聞媒體要定期刊播消防知識及公益廣告，報道消防工作動態，曝光消防違章違法行為，提高全民消防平安意識和素質。四要充分做好滅火作戰準備。冬防期間，公安消防、企業和各種兼職消防隊要堅持高度警惕，保證人員在崗在位，保證消防車輛和消防設施器材完好，做好“滅大火、打惡仗、打硬仗”各項準備。要針對重要場所、重點區域制定有針對性的滅火作戰預案，積極開展滅火演練，加強戰備執勤，提高各類隊伍協同作戰的能力和水平，盡最大努力減少火災損失。
三、突出抓好高危行業和重大危險源安全
必需高度重視，非煤礦山、危險化學品、建筑施工、高危行業極易發生惡性事故。抓緊抓好。一要抓好危險化學品平安。安監、公安、工商部門要加大整治力度，采取有效措施，加強危險化學品生產、貯存、經營、運輸、使用和廢棄處置等各環節的平安監管工作，依法取締各類非法生產經營的企業和網點。二要抓好非煤礦山和建筑安全。目前，縣建筑工程和非煤礦山大多已進入停工期，建設、安監部門要對全縣建筑市場和非煤礦山進行一次排查，重點檢查工地值守、設施停放、水、電等涉及安全的環節，對可能造成事故的設施，要按規程裝配后妥善存放，臨時建筑、設施要采取必要的平安措施，嚴防傷亡事故發生。三要抓好重大危險源安全。特種設備、企業、糧食、教育、文化、衛生、電力、供水、農用機械等行業主管部門，要把平安工作作為近一個時期的重點，落實人員，明確責任，做好本行業各項監管、防范和整改工作。特別是對生產企業，平安監管部門和企業都要指定具體的監控責任人，24小時嚴密盯守，嚴防出現盲區和死角，全面落實各項監控措施和管理制度，加強現場管理，確保平安生產。要健全完善應急預案，認真組織應急演練和預案評估，妥善處置重大突發事件。
第6篇：鄉鎮道路交通應急預案范文
一年來，全縣各級各部門牢固樹立安全發展理念，以“安全生產年”活動為目標，深入開展安全生產檢查和各類專項整治，全面落實各行業和領域的安全生產職責，為縣域經濟持續快速發展提供了有力保障。主要體現為以下幾個方面：一是安全工作機制得到完善。縣直各部門及各鄉鎮及時安排部署，落實責任，將安全生產控制指標和工作職責層層分解、層層落實，建立了包鄉（鎮）縣領導、政府戰線領導安全生產一崗雙責制度，各鄉鎮、各部門切實加強對安全工作的領導，把各項要求落實到具體工作中，逐級簽訂責任狀。通過細化、明確和落實安全責任，進一步形成了“一級對一級、層層抓落實”的良好格局。二是隱患排查治理扎實推進。全縣組成10個督查組和9個包鄉督查組，突出重點時段、重點領域和重點行業，開展“打非治違”、“安全大檢查、大整治、大防控”、“百日攻堅戰”、“道路交通安全”等專項整治，加強對非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、道路交通、建筑施工、特種設備等領域監管整治。上級部門督辦的延河鎮萬寶村提水站老化和看守所、拘留所、武警中隊易遭雷擊等隱患問題得以解決，形成了抓安全生產隱患的整體合力，確保各項措施落到實處。三是安全監管力度不斷加大。各部門堅持以落實責任、注重實效為著力點，加大現場安全監管，召開安委會議11次，開展安全生產“三同時”、“安全生產月”、“三項行動”、安全應急演練、創建安全社區等專項行動。組織安全綜合大檢查12次，專項安全督查18次，下達整改意見書125份、限期整改意見65條，對?；菲髽I進行安全評價和停業整頓，對發生安全生產事故企業進行處罰，通過嚴管嚴治，有效遏制了事故的發生。四是安全生產意識顯著增強。堅持把安全生產作為促和諧、保民生的重要內容，通過組織新聞媒體宣傳哈爾濱市安全生產、消防、交通違法行為“十個一律”規定，張貼安全標語，開展“安全生產月”和安全生產法規、知識進學校、進社區等宣傳教育活動，組織企業人員及安全監察員80多人次到省市培訓，協調省市專家到我縣現場培訓，發放《交通安全手冊》、《致廣大農民朋友的一封信》等宣傳品30多種5萬多份，出動宣傳車200多臺次，張貼宣傳標語6.5萬條（面），全民安全生產意識進一步增強。去年，我縣被市政府評為安全生產工作達標單位，成績來之不易。這是全縣各級各部門、各企業以及安全生產戰線廣大干部職工艱苦奮斗的結果。在此，我代表縣委、縣政府向大家表示崇高的敬意和衷心的感謝！
在看到成績的同時，我們也要清醒地看到，我縣安全生產工作還存在一些亟待解決的薄弱環節，雖然我們付出了艱辛的努力，但安全生產形勢仍然嚴峻。一是安全生產事故總量偏高，部分領域問題突出。去年，全縣共發生各類安全事故859起，同比增加66起，上升8.3%；死亡26人，同比增加1人，上升4%；傷290人，同比減少119人，下降29.1%；經濟損失229.75萬元，同比增加113.45萬元，上升97.5%。二是基礎條件滯后，安全生產壓力加大。近年來，我縣工業經濟和民生工程等項目建設提速，客貨運輸車保有量顯著增多，而企業安全投入不足，歷史欠賬多，技術裝備陳舊，生產條件相對落后，現有的安全基礎和技術水平，達不到經濟發展的要求，給安全生產工作帶來了很大壓力。三是部門重視不夠，溝通協調仍然不足。一些領導和干部職工的思想認識沒有完全統一到安全發展理念上來，存在盲目樂觀、麻痹松懈思想，對安全工作抓的不細、不實。縣、鄉安全監管人員業務能力偏低，隱患治理跟蹤問效及安全監管檔案、臺帳不規范等問題仍然存在。四是責任制不完善，行業部門督促落的不實。建設項目安全設施“三同時”落實不到位，安全生產源頭監管仍需加強。一些道路交通違法行為仍然屢禁不止，道路失控漏管、運輸企業安全管理機構不健全、農用車輛事故多發及車輛駕駛培訓、消防基礎設施不足等問題還較為普遍。針對以上問題，全縣各級各部門務必進一步增強政治意識、大局意識、責任意識和憂患意識，在思想上更加重視安全生產，在行動上更加自覺抓好安全生產，在工作上采取更加扎實的措施，為經濟和社會事業發展提供安全穩定的保障。
二、多措并舉，標本兼治，實現“十二五”安全生產的良好開局
根據國家和省、市安全生產工作會議精神，今年全縣安全生產工作總的要求是：堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發展的理念，以安全生產隱患治理攻堅年為重點，加強基礎建設，加強責任落實，加強依法監督，繼續降低事故總量，有效防范和堅決遏制重特大事故，促進安全生產形勢進一步穩定好轉。重點要抓好以下幾項工作：
（一）加強隱患排查治理，擴大安全檢查覆蓋面。今年，要以安全生產隱患治理攻堅年為契機，繼續開展“打非治違”攻堅戰。要立足本轄區、本行業、本部門關鍵問題和薄弱環節，選準突破口，找好切入點，進一步加大整治力度。全縣成立的10個督查組，督查的時間由各組自行安排，牽頭單位由安監局予以明確。檢點以非煤礦山、道路交通、危險化學品、煙花爆竹、人員密集場所、易燃易爆場所等行業領域為主，堅持深入開展“企業全面自查、部門專業檢查、政府綜合督查”的“三查”活動。非煤礦山安全整治，要嚴格安全生產行政許可制度；道路交通安全整治，要以事故多發路段為重點，嚴查車輛超速、超載、超員、酒后駕駛、農用車載人等違法行為；公共聚集場所消防安全整治，要以防火和人員緊急疏散為重點，排查整治批發市場、大型商場和公共娛樂場所的消防安全隱患；用電安全整治，要加強用電設施的規范管理，改造老化線路，嚴查用電違章違規行為；食品衛生安全整治，要加大食品藥品監管和查處力度，避免食物中毒等事故的發生。
（二）嚴格責任追究，打擊安全生產違法經營。繼續深化“政府統一領導、部門依法監管、企業自主負責、群眾參與監督、全社會廣泛支持”的安全工作機制，把安全防范觸角延伸到村屯、社區，到各生產班組，充分動員單位、企業、群眾以及工會組織、社會輿論等各方面的力量，形成齊抓共管、群防群治的安全防范體系。要強化企業安全管理，督促企業建立健全安全生產責任制和各項安全生產管理制度，搞好職工安全技術培訓，加大安全投入，提高企業安全生產技術裝備水平，確保企業安全生產管理工作經常化、規范化、標準化，從根本上防止安全生產事故的發生。要抓好安全隱患排查和整改落實，結合不同時期、不同階段的安全生產特點，組織開展好一年四季、重大節日和活動期間的安全生產大檢查。特別在“兩會”、“五•一”、“十•一”、“建黨90周年”等重要活動期間，組織開展安全生產督查檢查活動，保證重點時期安全生產形勢的穩定。對排查出的事故隱患和重大危險源，要嚴格落實監控整改措施和責任，切實提高事故預防、預警和控制能力。對整改措施不力、整改后仍達不到安全生產基本要求的企業和單位，要堅決予以關閉。對拒不執行隱患整改指令和存在重大安全隱患的生產經營單位，要堅決予以查處，嚴肅追究責任，絕不姑息。同時，要嚴格實行事故倒查制，從嚴從快啟動行政問責制度。
（三）強化宣傳教育，提高全民安全意識。要充分利用廣播電視、網站、標語、過街橫幅等有效形式，廣泛開展安全生產宣傳活動，重點加強對《安全生產法》、《道路交通安全法》等法律法規和安全技術知識的宣傳教育培訓，提高各級領導干部和廣大群眾的安全意識和防范技能。要把安全生產培訓作為工作重點，加大對企業法人、安全管理人員和特種行業作業人員的培訓力度，督促生產經營單位開展好培訓，進一步提高企業負責人和安全管理人員的安全管理水平，增強企業職工的安全防范意識和特崗人員的操作技能。要廣辟宣傳渠道，組織開展好“安全生產月”和安全知識進企業、進社區、進學校、進農村、進家庭的“五進”活動，普及安全常識，形成全社會重視、關心、支持和參與安全生產工作的良好局面。
（四）強化應急體系建設，為安全生產提供堅強保障。要加強應急管理和應急救援指揮體系建設，各鄉鎮、各部門、各企業要建立健全安全生產應急管理和救援指揮組織，形成分類管理、分級負責、條塊結合、屬地管理的安全生產應急管理體制。要明確職責，理順關系，建立統一指揮、功能齊全、反應靈敏、運轉高效的應急機制。要完善應急救援預案，按照我縣關于制定突發公共事件總體預案和安全生產事故應急預案的要求，結合重大突發事故應急處理的實際，進一步健全和完善應急處理突發事件預案體系。各有關部門要指導企業制定完善安全生產事故應急救援預案。要加強應急救援演練，針對不同行業的應急管理和救援人員，分級分類組織開展應急知識培訓，使管理人員、救援人員、職工熟悉和掌握應急預案規定的職責、程序、任務和措施。同時，要制定應急演練計劃，定期組織演練，提高應急處置能力。
（五）強化企業主體責任，增強安全生產保障水平。要在非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、建筑施工行業實行安全生產風險抵押金制度，發改、環保、國土等部門要及時掌握情況，加強安全設施“三同時”監督管理工作，嚴格落實新、改、擴建項目的“三同時”審查和安全生產評價、評估制度，從源頭上消除事故隱患和不安全因素。要嚴格安全生產經營許可證的發放和換證工作，凡隱患整改不到位、降低許可條件、新改擴建項目未依法履行審批的，一律不得發證換證。要強化許可證的動態監管，對發證后管理滑坡的，要暫扣證照，限期整改，整改仍不達標的一律依法吊銷證照。要加大部門聯合執法檢查的密度和力度，發現問題要立即督促整改，保持安全生產嚴管重罰的高壓態勢。
三、加強領導，明確責任，形成齊抓共管的強大合力
當前，我縣正處在改革發展的關鍵時期，科學發展、維護穩定、促進和諧的任務十分艱巨。做好安全工作，既是實現好、維護好、發展好人民群眾根本利益的必然要求，也是對各級領導干部落實科學發展觀、提高執政能力的實際檢驗。為此，各鄉鎮、各部門要扎實工作，常抓不懈，確保安全工作措施落到實處。
（一）進一步強化領導責任。各鄉鎮、各部門主要領導是本轄區、本部門安全生產第一責任人，既要作牽頭組織者，又要作直接參與者，親臨現場排大隱患，對轄區內和本行業安全生產工作親自抓、負總責，分管領導要按照“一崗雙責”要求，抓好分管領域的安全生產工作。要建立安全生產例會制度，定期召開專題辦公會，研究解決安全生產中的重大和實際問題。特別是要對本轄區、本部門、本行業的安全工作形勢有一個全面的認識和了解，從而有針對性地抓好落實。要實行安全生產“一票否決”制，對發生安全生產責任事故的單位主要領導及相關責任人，按照有關規定嚴肅追責。
第7篇：鄉鎮道路交通應急預案范文
一、指導思想
為深入貫徹黨的十和十八屆四中、五中、六中全會精神，按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的總體要求，全力做好我區2017年春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，保障經濟社會平穩運行，確保完成春運各項任務。
二、組織機構
為切實抓好全區春運工作，決定成立xx區2017年春運工作領導小組（名單見附件）。
各鄉鎮、街道和區春運工作領導小組各成員單位也要成立相應的工作機構，負責本轄區和本部門春運工作的組織領導。
三、職責分工
（一）區春運工作領導小組主要負責全區春運工作的組織領導，審議、研究、批準全區春運工作方案及領導小組人員的調整，檢查指導春運工作開展情況，決策春運工作重要事項。
區春運工作領導小組辦公室負責具體實施春運工作領導小組的各項工作，檢查督促各鄉鎮、街道及成員單位春運工作貫徹落實情況，跟蹤掌握春運動態，及時春運信息。
（二）交通運輸、公路部門負責道路運輸行業管理。公路通行信息，保障公路暢通。加大對運輸市場的管理，依法打擊擾亂運輸市場的行為，維護運輸市場秩序。
（三）公安部門負責加強道路交通管理，依法打擊各類違法犯罪行為，加強人員密集場所管控，保護重點區域人員人身安全。加強春運應急演練，提高應急處置能力，以達到出警迅速、處置得當、控制傷害的目標。協助交警部門負責道路交通安全管理，對重點路段實行嚴格管控。
（四）安監部門負責春運安全工作的綜合管理，協調、監督、指導春運安全工作，對春運期間安全生產事故進行調查處理。
（五）衛生部門負責制定和完善春運期間衛生應急預案，做好春運期間汽車客運站、機場等人流密集場所的流行疫情防控工作。
（六）人社部門負責農民工流動情況的監測工作，及時勞動力市場信息，開展形式多樣的公共就業服務專項活動，引導農民工留鄉創業。
（七）宣傳部門負責春運宣傳工作，跟蹤報道春運工作開展情況，春運信息。
（八）城鄉執法管理部門負責春運期間城市市容的管理，加大對擺攤設點、占道經營、違章搭建等行為的治理，為旅客創造良好的市容環境。
（九）市場監管部門負責市場的監督檢查，加強汽車客運站等人流密集場所周邊地區的市場管理。
（十）發展改革（物價）部門負責交通運輸價格管理，依法打擊違反價格管理規定的行為。
（十一）住建部門負責城市公共設施的維護，加強汽車客運站等重點區域的照明服務保障工作。
（十二）各鄉鎮、街道按照政府主導的工作要求，加強對本轄區春運工作的組織領導，研究部署春運各項工作，全面完成春運工作各項任務。
四、實施步驟
2017年春運工作分三個階段組織實施。
（一）工作準備階段（2016年12月1日-2017年1月12日）
1.組織開展春運客流量調查和預測分析，走訪各相關部門和重點單位，掌握各種運輸方式運力安排情況，協調解決相關問題。
2.成立全區春運工作領導小組，擬定《xx區2017年春運工作方案》，組織召開全區春運工作會議，建立健全春運組織，完善應急預案，組織開展全區春運安全大檢查。各鄉鎮、街道和春運工作領導小組各成員單位也要成立相應春運工作領導機構，組織部署所承擔的工作，制定具體工作方案和應急預案，細化責任、落實到人。
3.各客運單位要建立春運組織機構，詳細制定春運工作方案，明確任務、細化責任，組織人力物力做好春運物資儲備、檢查維修運輸設備設施，做好春運準備工作。
（二）工作實施階段（2017年1月13日－2月21日）
各地各部門按照春運方案的部署和要求，組織實施春運工作，公布服務監督電話，加強部門協作，努力提高服務質量，確保春運工作順利開展。
（三）工作總結階段（2017年2月22日-2月28日）
春運工作結束后，各地各部門要對春運工作進行認真總結，并于2月28日前將春運總結上報區春運工作領導小組辦公室。
五、工作要求
（一）強化安全監管，確保春運安全
確保安全是春運工作的首要任務。各地各部門要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。督促各運輸企業認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實企業安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節。嚴格落實車輛動態監控制度，嚴格執行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸等制度。做好火車站、汽車站、機場、渡口等人員密集場所進行全方位檢查，做到不留隱患死角。各地各部門要組織開展春運安全生產大檢查，特別是對投入春運的交通工具的技術狀況，以及人員密集場所進行全方位檢查，做到不留隱患死角，確保春運工作安全有序。
（二）科學組織運力，提高保障能力
春運期間，客流高位運行，疏運旅客是一項繁重的工作，特別是我區節后的運力組織工作十分艱巨，運輸部門和企業要科學預測旅客和貨物運輸需求，合理制定運輸方案，統籌安排運力資源，做好不同運輸方式之間的運力統籌，充分發揮不同運輸方式的優勢。同時要做好重點物資和節日物資的運輸保障工作，以滿足人民群眾生產、生活需要。
（三）加強協同配合，形成工作合力
春運工作是一項系統工程，涉及面廣，影響范圍大，各地各部門要根據職責分工，強化責任落實和工作落實，做到各司其職，各負其責。同時，要加強協同配合，建立聯動機制，迅速形成工作合力，著力解決春運過程中出現的問題和矛盾，確保春運工作順利進行。
（四）完善服務措施，提升服務質量
各地各部門要切實增強服務意識，努力提升服務水平，將春運工作作為展示行業和地方形象、提升服務品質的重要載體。交通運輸、公安、安監、工會、共青團等部門要按照統一部署，開展好“情滿旅途”“暖冬行動”“務工人員平安返鄉”等主題活動，凝聚社會各界力量參與春運服務工作。要關心農民工、學生等群體，優化網絡、電話、手機客戶端等售票方式，搞好團體票預定等服務，提高購票便利度，對延誤的車次、航班，要及時向旅客信息，消除誤解，爭取理解支持，一旦發生人員滯留情況，確保及時提供必要的生活保障。
（五）加大宣傳力度，營造和諧氛圍
春運期間，各地各部門要積極配合宣傳部門，充分利用廣播、電視、報紙、網絡等載體以及專欄、微博、微信等平臺，及時春運有關的政策措施、運力調整和安排、氣象等重要信息，引導旅客安全有序出行。要加強春運正面宣傳引導，廣泛報道春運一線干部職工無私奉獻、愛崗敬業的先進事跡，樹立行業先進典型，弘揚社會正能量，營造良好的輿論氛圍。
（六）制定完善預案，提高保障水平
春運期間出現低溫雨雪天氣的可能性較大，各地各部門要認真制定和完善各類春運工作應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統籌安排。同時要做好應急車輛、應急藥品、應急油料等應急物資儲備和應急隊伍的建設工作。一旦遇有突發事件、極端惡劣天氣等突發問題，及時啟動應急預案，妥善處置。
第8篇：鄉鎮道路交通應急預案范文
按照廣泛宣傳、統一行動、多方合作、抓住源頭、短期治標、長期治本的總體思路，以科學發展觀為指導。對車輛超限超載進行綜合治理，規范道路運輸市場秩序，保護公路基礎設施，保障人民生命財產安全。
二、治理內容和目標
1全面治理車輛超限超載運輸，嚴禁55噸以上超限超載車輛在公路上行駛。
2嚴查車輛大噸小標、非法改裝問題，杜絕新的大噸小標、非法改裝車輛出現。
3加強煤炭、水泥、鋼材、砂石及其他礦產品、重質品生產加工企業和物流站等貨物集散地的源頭管理，杜絕超限超載車輛駛出。
三、治理措施
（一）道路治理
1交通、公安交警及監察等部門組成聯合執法隊伍。加強對轄區內國、省、縣、鄉公路的治理，確保治理工作取得實效。
2聯合執法隊伍要落實責任。團結協作，集中力量打擊超限超載車輛。交通路政部門負責對超限超載車輛進行檢測和處理；交警部門負責攔截、指揮超限超載車輛進行檢測，維持交通秩序；公安部門負責維持治安秩序，處理暴力抗法等突發事件；監察部門負責對治理超限超載工作中的執法行為和行業作風進行監督檢查，查處違紀違法和破壞軟環境行為。
3突出重點路線、路段。確定舒蘭北收費站為超限檢測點，重點治理省道榆江公路超限超載行為。聯合執法隊伍要配合各鄉鎮街加強縣、鄉公路超限超載車輛治理，特別是繞越超限檢測站點的車輛。
（二）源頭治理
1交通部門執法人員要進駐煤炭、砂石及礦產品加工企業和物流站等貨物集散地。防止超限超載車輛駛出。
2加強對大噸小標、外掛車輛及停車卸貨場的治理工作。規范設置停車卸貨場。杜絕違紀違法行為發生。
四、治理時間
年月日—月日
五、工作要求
1加強領導提高認識。各部門要切實加強對治理車輛超限超載和聯合整治道路交通秩序工作的領導，。進一步提高認識，增強責任感，落實人員、設備、經費，確保治理活動扎實有效地開展。
2科學安排，科學組織、周密安排。要突出重點。進一步加大執法力度，加大對重點時段、重點車型的執法檢查力度。
3嚴格下達執法文書，規范執法行為。要建立和完善監督制約機制。做好記錄，公布監督電話，自覺遵守治超工作“五不準”和“十條禁令”堅決杜絕因治超而出現新的公路“三亂”
第9篇：鄉鎮道路交通應急預案范文
一、時間安排
為全區清明節祭掃安全、清理整頓殯葬用品市場和“禁燒”工作時間；從即日起至6月底前為春季清理散埋亂葬工作時間。
二、具體任務
為切實抓好清明節文明祭掃工作，區里成立了由區委常委、常務副區長唐鐵生為組長，區政府辦公室副主任劉大志、區民政局局長段維新為副組長，區委宣傳部、區民政局、區市容環境衛生管理局、區工商分局、區公安分局、區交警大隊、區環保分局、區國土資源分局、區林業局、區消防大隊等部門分管領導和各鄉鎮（街道）分管領導為成員的清明節文明祭掃工作領導小組。各鄉鎮（街道）及區政府各有關部門要高度重視，加強領導，相互配合，全面抓好落實。
（一）清明節文明祭掃工作。
今年的4月5日（星期一）是清明節，按照國家法定假日的有關規定，將形成一個小長假，那么這3天的時間將會是今年群眾祭掃的高峰期，清明節當天還將是高峰日。因此，各相關部門要根據這一特點，切實履行職責，做好文明祭掃工作。
民政部門要加強對區殯儀館、福山壽明園的管理和監督，指導殯葬服務單位制定清明節突發事件應急預案，完善祭祀場所的安全保障措施，有序引導群眾開展祭祀活動。要建立健全預測、預報、預警、監測機制，加強應急值守，建立“雙值班”和重大事故報告制度，繼續做好觀察點數據和祭掃信息報送工作。區民政局設立清明節工作辦公室，實行24小時值班制度，應對突況。
殯儀館、福山壽明園要結合民政部提出的在全國殯葬系統開展以“優質服務、陽光殯葬”為主題的“優質服務月”活動。通過規范、文明、誠信、優質服務，提升殯葬服務水平，增加社會認同感和滿意度。同時要制定清明節突發事件應急預案，加強對群眾集中祭祀場所的安全檢查，及時堵塞漏洞，消除隱患，排堵保暢。要以“方便群眾祭祀，提供優質服務”為目標，加強祭祀服務場所的管理，保證服務人員定崗定責，并安排專人負責受理群眾意見和建議，確保清明節期間不發生因祭奠活動引發的安全事故。
公安、交警、消防部門要及早組織，做好交通疏導，特別是維護好祭掃場所及周邊道路交通秩序，保障車輛暢通和群眾人身安全。清明節放假期間，在區殯儀館、福山壽明園墓地周邊道路，要合理配備警力，搞好交通疏導，做到萬無一失。要加強清明節期間消防戰備值班，一旦發生火災及時到達現場，進行有效控制。
林業部門要針對近期各地森林火險情況，及時森林火險等級預報，完善森林火災應急預案。要加強野外火源管理，組織專業力量對重點地區開展巡查并做好撲救森林火災的各項準備工作。
工商部門要加強喪葬用品市場管理，對違法生產、銷售喪葬用品行為要依法查處，取締非法生產、銷售殯葬用品的場店攤點，及時銷毀封建迷信的殯葬用品，維護喪葬用品市場正常秩序，進一步凈化喪葬活動社會環境。
市容環境衛生管理部門要加強對占道經營、流動商販的管理，加大在城區主要道路、廣場、公共綠地焚燒冥幣、祭品的治理力度。
宣傳部門要加強宣傳引導，形成文明清明的輿論氛圍。要采取群眾喜聞樂見的形式，宣傳既能滿足群眾精神需求，又符合殯葬改革方向和精神文明要求的祭掃形式和文明禮儀，引導群眾形成愛護自然、尊重生命的意識。要充分發揮新聞媒體、社會組織和基層群眾組織的作用，采取多種形式宣傳殯葬改革政策，宣傳殯葬改革對節約土地，保護環境，促進經濟社會全面、協調、可持續發展的重要作用，努力營造支持殯葬改革的社會氛圍。
（二）清理整頓殯葬用品市場工作。
清理整頓殯葬用品市場，要按照屬地管理的原則進行。區政府成立由市容環境衛生管理局牽頭，民政、工商、公安等部門參與的聯合執法隊伍，對城區內殯葬用品批發地、區殯儀館和福山壽明園周邊及各主要出城口、區醫院附近的殯葬用品商店、早市、零散殯葬用品經營業戶以及出售燒紙的食雜店進行清理整頓。各鄉鎮（街道）也要對本轄區內殯葬用品市場進行不定期的清理整頓。對無證經營、占道經營、超范圍經營等行為，要依法予以取締；對出售紙牛、紙馬、冥紙、冥幣等封建迷信用品，要依法予以查收。同時要加強日常檢查和監督，防止出現反彈。
（三）全面禁燒防止火災隱患工作。
區政府將組織民政、工商、市容環衛、公安、環保、云山街道辦事處等職能部門，對城區內的街路、廣場、小區等公共場所進行夜間巡查。要按照森林防火劃定的責任區域，完善政府職能部門包鄉鎮（街道）、鄉鎮（街道）包村（社區）分片監督的包保制度，切實做到層層有人抓、段段有人管、塊塊有人看，不留死角，特別是城鄉結合部要進行重點防控。對有燒紙行為的人員要進行勸阻，經勸阻不聽的，要按照《市人民政府關于禁燒、拋撒殯葬祭奠物品的通告》要求進行處罰。
（四）開展春季清理散埋亂葬工作。
