智慧交通執法精選(九篇)

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第1篇：智慧交通執法范文

[內容]

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    ——小學語文圖示思路教學法

   “圖示思路教學法”是西安市實驗小學高級教師歐陽忠力所創造的一種教學法。經過歐陽忠力老師十年來的潛心探索與實踐，這一方法已逐步完善，在全面提高小學生語文學習質量、培養學生學習興趣、發展學生的能力及個性方面取得了矚目的成績，受到國內教育界的普遍關注。認為這種教學法“是當代教改中的最新方法之一，是閱讀教學法的一個突破”。

    “圖示思路教學法”的關鍵是“圖示”與“思路”。在各種教學中使用圖形、圖表幫助學生掌握知識的“圖示教學法”早已有之，但“圖示思路教學法”并不只是簡單地將圖示作為一種教學手段，而是借助圖示再現文章的“思路”，揭示文章內容的內在聯系及有關事物的屬性與突出特征，以達到促使學生學會閱讀、掌握知識、提高理解與運用語言文字的能力，以及發展學生智力和個性的目的。

    “圖示思路教學法”是由“圖示預習”、“圖示教學”、“圖示作業”三個環節構成的完整教學結構。這三個教學環節都是圍繞文章的思路展開的：通過圖示預習，使學生初理文章思路；通過圖示教學，使教路、學路與文路統一起來，以揭示文章思路；通過圖示作業，強化學生對文章思路的掌握。整個教學結構融教路、學路與文路為一體，以達到閱讀課文時遵循作者思路與掌握知識、提高智能的目的。

    “圖示思路教學法”強調學生學習的主體作用，從預習到作業都要求學生積極主動地參與學習，通過預習時結合閱讀填寫圖表、圖示教學及課后繪制思路圖，引導學生對課文不斷地進行分析與綜合的思維加工，充分調動學生的想象力進行信息的轉換，把抽象的文字表述轉換成較具體的圖形、圖象、圖表，然后再將具體的圖示抽象為語言文字。

    “圖示思路教學法”運用圖示的方法及種類靈活多樣，適用于不同的年級和多種課文類型的教學。在教學中，教師根據不同年級學生的理解程度及認知水平，根據不同類型課文的特點，精心設計圖示，可采用再現全文思路逐步出圖示、突出課文重點出圖示、突破難點出圖示、揭示寓意出圖示、顯示意境出圖示、揭示關系出圖示、再現情景出圖示、展現過程出圖示等方法，促進學生理解課文內容，領會作者思路，掌握文章的寫作規則與寫作方法。

    “圖示思路教學法”以圖示思路為主線，采用多種具體方法進行教學，包括講解、問答、討論、自學、練習、作業等等。而每種方法都十分重視教師與學生之間以及學生與學生之間的相互作用，使教學成為雙向或多向信息交流以及師生相互作用與相互反饋的過程。

    總之，“圖示思路教學法”是一種具有完整教學結構的、極具活力與創造性的教學法，是一種有助于學生有效學習與能力發展的教學法。“圖示思路教學法”較好地處理了教學過程中教師、學生、知識、知識載體四要素的關系，選用合理的教學環節與教學程序，實現了教學結構優化與學生學習的最佳效應。這一教學法的優勢具體地表現在以下幾個方面：

            一、符合小學生的認知發展水平及閱讀教學的規律，能夠有效地促進學生的閱讀理解過程

    小學語文閱讀教學的主要任務在于培養學生的閱讀能力和認真閱讀的習慣。閱讀是一個非常復雜的信息處理過程。學生閱讀課文，實際上必須通過從形式到內容的理解，以及從內容到形式的理解這樣兩種理解過程。閱讀理解首先是從認讀字、詞開始，然后由字、詞到句，由句到段，由段到篇，逐步理解，最后理解文章的內容與中心思想。這是從形式到內容的理解過程，它可使學生獲得知識、形成態度。實際上，學生閱讀能力的高低主要反映在他們能否順利地完成對課文從形式到內容的理解過程。第二種理解過程是指從課文的中心思想出發，探討作者如何圍繞中心選取材料，如何根據中心組織材料，以及如何準確運用詞匯描述事物和現象。這是從內容到形式的理解過程，它是從形式到內容的理解過程的發展，它可使學生將閱讀理解與提高寫作能力有機地聯系起來。

    學生的理解水平，受學生認知發展水平的制約，也受學生原有知識經驗的影響，小學生雖然在三年級時就已經學習了2500個左右的漢字，但由于經驗的局限性，對許多字、詞的含義并未真正理解；加之認知水平還處在由形象思維向抽象思維過渡并以形象思維為主的階段，這就使他們在理解抽象的字、詞時，往往需要具體事物或感性經驗的支持；再者，由于小學生的邏輯思維能力尚未充分發展，概括能力也較缺乏，因而在閱讀中難以實現從形式到內容的理解。圖示思路教學法正是針對小學生閱讀理解中的困難，采用將課文的文字表述轉化為圖形、圖象、圖表的方法，使抽象的內容形象化，使蘊含在文字表述中的文章內容的內在聯系及其意義外顯化，幫助學生理解課文。其具體做法是：

    在圖示預習這個環節，首先由教師根據課文的重點及作者的思路，為學生提供一個空白圖表，要求學生在預習課文的基礎上，按照圖表的項目，根據課文內容認真思考，細心填寫，初理文章思路。

    圖示教學環節是整個教學結構的核心。在學生經過預習，對課文有了初步整體印象的基礎上，教師在課堂上使用附有簡要文字說明的圖形、圖象或圖表，逐段展示課文內容，最后展示出全文的思路。由于圖形、圖象或圖表形象而直觀，使抽象的文字變得具體而易于把握，有助于學生了解文字所表征的事物的真實意義，從而避免機械學習，達到真正理解。同時在圖示的作用下，還能激發學生產生聯想，促使他們充分提取頭腦中貯存的感性經驗參與對當前新知識的理解。而且圖示絕不僅僅是對文字的簡單注釋，它還可以起到補充課文言語信息的作用。圖示往往可以把課文中那些沒有用文字直接描述的潛在意義，特別是事物之間的關系揭示出來，使學生對課文達到更深層次的理解。圖示教學的作用還在于，它不僅有助于根據文路逐步揭示作者的思路，使學生在理解字、詞、句、段的基礎上，領會課文局部與整體的關系，完成從形式到內容的理解過程，而且由于圖示可以在同一時空直觀而完整地表現文路，還可以使學生較容易地發現課文的中心思想與各段具體材料之間的關系。這樣，學生在進行從內容到形式的理解時，頭腦中所發生的逆向思維就得到了具體圖示的支持，使這種理解過程更容易完成，進而促進其寫作能力的提高。

    圖示作業是圖示思路教學法的第三個環節，它是指在每篇課文學習的最后階段，要求每個學生能根據自己對課文的理解，獨立地繪制文章的思路圖。課堂上為學生留出相互交流與展示思路圖的時間，并由一部分學生向全班同學講解自己的思路圖，通過評析，使全班學生受到啟發。圖示作業這一環節，既可檢驗學生對課文的理解程度，又可促使學生將課堂上所獲得的知識與原有認知結構進行積極的整合，并將這種整合的結果，用作業的形式表現出來。這就使得學生的學習不只停留在信息輸入與信息貯存（懂了、記住了）的水平，而是通過外顯的行為變化即他們的作業，進一步提高他們的信息處理能力。

             二、注重對學習過程的指導，對學生思維能力的發展有促進作用

第2篇：智慧交通執法范文

預防重特大道路交通事故是一項復雜的系統工程，涉及到多個政府職能部門，關系人民群眾的切身利益，請各單位務必按照這次會議和秦玉海副省長講話的要求，認真抓好貫徹落實。下面，結合我市實際，再講以下三點意見：

一、要認真總結經驗，抓好會議的貫徹落實

去年以來，全市各級各部門在市委、市政府的統一領導下，各司其職，各負其責，全面強化了道路交通安全管理工作，交通事故預防取得了較為明顯的工作成效。道路交通事故四項指數穩中有降，特別是事故傷亡數大幅下降，其中，道路交通事故死亡175人，同比下降了2117%，道路交通事故受傷584人，同比下降了656%。特別是我們組織開展的酒駕集中整治行動，共查處飲酒駕駛1269起，醉酒駕駛289起，因酒后駕駛引發的道路交通安全事故同比下降了256%。認真總結其中的工作經驗，主要表現在以下幾個方面：一是始終堅持黨委、政府統一領導，強化各部門的責任落實，形成了管控合力，達到了標本兼治管控效果。二是始終堅持宣傳先行，贏得了廣大人民群眾的理解支持，形成了強大的社會動員力量。三是始終堅持嚴管嚴治，對重點交通違法行為依法處理，增加了違法成本，震懾了各類交通違法犯罪人員。四是始終堅持源頭整治、預防在先，加強隱患點段排查整治，落實客貨運輸企業主體責任，消除了各類隱患。希望各級各部門借助好當前有力時機，借鑒以往的成功經驗，務必把這次會議精神貫徹好、落實好，堅決遏制重特大交通事故的發生。

二、要認清嚴峻形勢，抓好會議的貫徹落實

從剛才會議通報的情況看，今年不到10天的時間，全國有湖南、貴州、我省周口都發生一次死亡10人以上特大道路交通事故。元月8日，在春運的第一天，我市林州也發生了一次死亡3人的道路交通安全事故，交通安全形勢絲毫馬虎不得，更不能有僥幸心理，特別是我們對去年以來的重特大交通事故分析發現，事故預防工作還存在以下幾個突出問題：一是個別縣（市、區）主要領導，或者說個別縣（市、區）政府主導作用發揮的不夠好，相關職能部門存在重視不到位、措施棚架的問題，對隱患點段整治的投入明顯不足，有些隱患路段“久病不治”、“久治不愈”。二是個別縣（市、區）道路交通失控漏管的問題比較突出，尤其是對校車的管理，對老弱病殘客車的管理，對鄉村道路的管理，對農用車違法載人、無證駕駛等交通違法管理不到位，也是造成交通事故發生的主要原因。三是個別縣（市、區）執法力度不夠，對超員、超載、超速、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為查處比例偏低，不能起到有效的震懾、預防作用。四是個別縣（市、區）基礎工作不扎實，交通安全宣傳教育責任不到位，又互相推脫扯皮，一味將責任壓到公安部門，不能共同開展道路交通整治等等。我們在往年的春節期間有過慘痛教訓，重特大事故發生后，不僅耗費了政府的財力和精力，而且危害了人民群眾的生命財產、影響了黨委政府的良好形象。各級各部門務必要重視當前的嚴峻形勢和目前存在的突出問題，堅持重視在前、投入在前、宣傳在前、預防在前、落實在前，最大限度地遏制重特大交通事故的發生，確保我市道路交通安全形勢總體平穩。

三、要落實工作責任，抓好會議的貫徹落實

全市各級各部門要按照這次會議的要求，務必抓好以下幾個方面工作。一是對全市目前排查出來的231處道路交通安全隱患點段，要逐起分解到各縣（市、區）政府和各相關職能部門，要倒排工期，落實責任主體，全力開展整治工作。對231處隱患點段發生交通事故的，一定要按照責任主體，進行倒查，嚴肅進行責任追究。二是各參會人員要迅速將此次會議精神向單位主要負責同志報告，特別是縣（市、區）政府要及時組織召開交通事故預防聯席會議，研究具體的落實意見，把各項工作責任落實到單位、落實到具體的責任人，并組成聯合督導組，深入到各單位開展一次集中督導，對督導發現的問題要限期整改，通過政府主導促進工作落實。三是公安部門要發揮主力軍作用，各縣（市）局公安局長、市區各派出所所長是轄區內交通管理的第一責任人，最近公安機關任務比較繁重，處置非法集資占用了大量警力，我們正在開展雷霆行動，但是希望大家再辛苦一點，擠出點時間、投入點精力，對此項工作同研究、同部署、同開展，我們不能顧此失彼，要統籌兼顧好。各級交警部門要嚴格路面管控，依托交通安全檢查服務站，對過往的7座以上營運客車逐車檢查，嚴厲查處客運車輛超速、超員、疲勞駕駛等嚴重違法行為；要強化源頭管理，認真排查事故隱患，嚴格追究運輸企業主體責任，并落實抄告制度；高速交警要安排民警于每日凌晨2時至5時進行巡查，對長途臥鋪客車強制停車休息。四是各部門要抓好責任落實，交通運輸部門要嚴把車輛技術狀況關，嚴把駕駛人從業資格關，督促客運、旅游、出租公司嚴格落實安全責任制；交通部門要對路面進行養護和管理，完善交通標志、標線，增設必要的交通安全設施，重點加強對客運站的內部管理；安監部門要牽頭組織集中開展交通安全專項檢查，督促縣鄉政府落實道路防護設施資金的落實，確保危險路段整治到位；教育部門要督促中小學校完善校車安全管理，這一段時間一定要嚴格校車管理，確保中小學校車、幼兒園校車不得出現任何交通事故。城建部門負責拆除影響道路交通的違章建筑；工商部門負責集中整治占道經營行為，查處非法銷售不符合安全技術條件的車輛及其產品；農機部門負責全面檢查拖拉機等農業機械的安全性能，配合公安交警部門嚴厲打擊農用車非法載客行為；各級宣傳部門及新聞媒體要全方位宣傳交通法規和交通安全常識，提醒市民安全出行，增強廣大群眾的文明交通、安全交通意識。

第3篇：智慧交通執法范文

1基本情況：

2003年12月21日至2009年11月20日共接警1624起，出警1624起，立案受理道路交通事故456起，死亡35人，傷509人，直接經濟損失340920元，與去年同期相比四項指數分別+3.64%.+66.67%.-3.26%.-3.43%；共發生逃逸事故22起，偵破10起，破案率45.45%；結案321起，結案率70.39%，歸檔321起，歸檔率70.39，行政訴訟案件0起；向市交警支隊復議10起，維持8起，撤消2起，能夠按規定對當事人進行處罰，道路交通事故處理工作規范、有序；共收到錦旗12面，感謝信11封，滿意率達90%。

2清案情況：

（一）死亡事故審結、責任認定、調解情況：

2003年12月21日至2009年11月20日，我大隊轄區無發生特大交通事故，立案處理的死亡事故共32起，現已審結歸檔24起，結案率為75%，其中按期責任認定29起，按期認定率為90.63%。

（二）案件移送、拘留及行政處罰情況：

2009年依照法律規定移送追究當事人刑事責任16人；拘留91人，吊銷當事人駕駛證14本，注銷4本，吊扣證件121本

（三）傷人事故審結、責任認定及調解情況：

2003年12月21日至2009年11月20日共辦理傷人交通事故379起，現已審結歸檔260起，歸檔率68.60%，其中按期責任認定273起，按期認定率72.03%。

（四）財產損失事故審結、責任認定及調解情況：

2003年12月21日至2009年11月20日共辦理財產損失交通事故45起，現已審結歸檔35起，歸檔率77.78%，其中按期責任認定45起，按期認定率100%。

（四）逃逸案件發破情況和對未破案件如何組織再偵的情況：

1、2003年12月21日至2009年11月20日，我大隊共受理逃逸案件22起，現已偵破10起，偵破率為45.45%，對于偵破后的事故當事人，大隊均能按照相關規定嚴格處理，沒有存在降格處罰問題。

2、對于歷年來未破案件，我隊主要通過新聞媒體公布案件，分發案件協查通報，上墻公示的形式發動群眾提供線索等簽途徑繼續偵查，并適時到其家中進行搜查，加大偵破力度。

3交管業務辦案情況：

（一）辦案程序、辦案質量。

1、交管股受理接處泉港轄區內發生的交通事故案件，辦案人員均有相關的事故處理證。

2、事故處理工作中著重從“接處警”、“立案”、“責任認定”、“調解”、“歸案”等環節，注重辦案時效性程序，辦案質量有所提高。

3、依法辦理強制措施審批手續，及時做到法律文書合理規范，建立各種事故處理臺帳。

4、重視對交通事故車體檢驗證據。大隊自行設計增加事故處理現場處置工作的《車輛痕跡勘驗記錄》、《事故現場車輛靜態勘驗記錄表》、《肇事車輛勘驗記錄表》三種勘驗記錄表格，強調對人、車、路三大主體因素相互間的相互碰撞點的確定，注重對當事人的自述材料及旁證材料的證據力作用，為我們進一步調查取證打下了良好基礎。

（二）事故公開、公正處理。

1、大隊于2000年六月成立道路交通事故處理責任認定委員會，制定《道路交通事故責任認定委員會議事規則》，從制度上保證了公開、公平、公正地對道路交通事故進行責任認定，充分發揮了責任認定委員會的作用，按民主集中制依法、公正辦案。

2、自2003年3月份開始，大隊在原有的“事故公開處理室”的基礎上新配備了電腦、投影機、大屏幕等一系列多媒體電腦網絡，通過在大屏幕上回放現場照片，放大現場勘察草圖、分析事故成因，講解當事各方的交通違法行為及其對事故發生的作用大小，過錯程度,從而促進事故處理工作的公開、公平、公正及工作透明度，人民群眾滿意度也得到了進一步的鞏固和提高。我們的工作也得到了省總隊、泉州市紀委、市公安局、市交警支隊、區委、區政府、區公安分局等部門領導的充分肯定，并被評為泉州市人民政府行風建設示范單位。

（三）、內業管理

這半年來，交管股在規范案卷內業文書及檔案管理工作有了很大的提高，配備了專職內勤人員，對交通事故的檔案建立、移送

、交接、登記和歸檔等工作進行專人負責，并及時輸入電腦納入微機管理，在事故吊扣證件方面也嚴格按照有關規定進行登記造冊，并在今年十月份開始，全面啟用新的交通事故法律文書，在《中華人民共和國道路交通安全法》實施以前，對事故預押金和事故罰款、事故處理收費等方向也嚴格按照收支兩條線來執行。

4交管業務辦案薄弱環節

1、個別案件存在未及時調查取證的情況，致使有些案件出現超期責任認定的現象。

2、在事故處理過程中，存在暫扣肇事駕駛員證件或暫扣肇事車輛未及時開取暫扣憑證現象。

3、存在對個別當事人采取刑事拘留強制措施超期。

4、因為分管事故處理的大隊領導班子調整的關系，在今年5-6月份間，出現一些案件未能及時審批，從而出現責任認定書超期送達的現象。

5、在對群眾的解說和調解方面還不夠耐心細致，致使當事人到支隊申請復議7起，行政訴訟1起。

6、一些調解結案的案卷未能及時整理歸檔。

7、在5月1日新的道路交通安全法實施后，交通事故處理方面有較大的變動，辦案民警在工作中對新法的有關規定解說工作做的還不夠，致使部分群眾因不理解而造成工作中被動的局面。

6針對存在辦案薄弱環節，將采取以下措施整改。

1、繼續深入貫徹全市交警系統開展的“嚴肅執法紀律，規范執法程序，提高執法質量，落實‘五條禁令’”隊伍紀律整頓活動，組織全體民警系統地學習道路交通處理的有關法律、法規，切實做到依法行政，依法辦案；注重辦案時效，鞏固辦案成果，提高辦案質量。

2、建立嚴格完整的暫扣憑證管理使用規定，督促辦案民警按有關辦案程序、規定開具暫扣憑證，及時登記、上交所暫扣的證件。

3、每月按照大隊制定的《執法質量量化考評制度》對股里民警辦案情況、辦案質量進行量化評比，獎優罰劣。

第4篇：智慧交通執法范文

【摘要】 應用數理統計是應用性很強的一門學科。在教學過程中深感教學內容抽象復雜、難以理解而又博大精深。因此，正確認識該門課程，在教學過程中若能靈活采用各種教學方法授課，注意增強學生的學習興趣，注意對學生實際運用能力和創新能力的培養，必將收到事半功倍的效果。

【關鍵詞】 應用數理統計； 教學方法； 實踐教學

應用數理統計是對隨機現象的統計規律進行演繹和歸納的科學，已經成為越來越多專業的學生必修的一門基礎課。但是學生在學習掌握這門課的過程中普遍感到概念難以理解，思維難以展開，問題難以入手，方法難以掌握，習題難做。如何解決這一問題？具體可以概括成以下幾種方法。

1 引經據典，消除學生的畏懼心理

應用數理統計作為數學的一門有特色的分支學科，所以比較抽象，很多學生對該門課都有畏懼心理，因此在每學期的第一次課，首先可以向學生介紹應用數理統計的起源和發展，增強學習的趣味性，然后還可以介紹應用數理統計的一些熱門運用。

概率論起源于博弈問題。15～16世紀，意大利數學家帕喬利、塔塔利亞和卡爾丹的著作中曾討論過"如果兩人賭博提前結束，該如何分配賭金"等概率問題。而數理統計的發展史相對簡單一些，在19世紀20、30年代，費希爾提出了許多重要的統計方法，開辟了一系列統計學的分支領域，如相關分析、回歸分析、試驗設計、多元正態總體的統計分析等。

在教學過程中，我們特別注意這些知識背景的補充介紹，一方面讓學生了角前后知識的聯系，同時也在無形之中向他們灌輸了研究問題的思想方法。更重要的是，了解這些知識使他們能更好地理解課程內容之間的內在聯系，學習的時候不再孤立地看待這些知識點 。

2 理論聯系實際，加強實踐教學

傳統的教學方式是知識傳授型的，教師是教學的主體，只重視教的過程，忽視了教學是教與學互動的過程，教師在課堂上滿堂灌，注入式的教學方法不能充分調動學生學習的主動性，沒有立足于培養學生的學習能力和不同學生的個性發展，現代教學方法主要是挖掘學生的學習潛能，以最大限度地發揮和發展學生的聰明才智為追求目標。因此，在應用數理統計教學中，教師在注重傳授課程內容思想方法和應用背景的同時，充分調動學生學習的主動性，布置一些靈活的題目，讓學生親自實踐、親自收集和處理數據，利用應用數理統計方法解決一些實際的小問題。

案例教學法就是一種很好的實踐教學方法。案例教學法是把案例作為一種教學工具，把學生引導到實際問題中去，通過分析與互相討論調動學生的主動性和積極性，并提出解決問題的基本方法和途徑的一種教學方法。教師應結合應用數理統計應用性較強的特點，在課堂教學中，注意收集日常生活中的一些實例，并根據各章節的內容選擇適當的案例服務于教學，利用多媒體設備及真實材料再現實際案例活動，將理論教學與實際案例有機的結合起來，使得課堂講解生動清晰，收到良好的教學效果。

3 注重師生間交流，加強啟發教學

應用數理統計的傳統教學是學生忙于應付大量公式的記憶和復雜的計算，沒有時間去進行創造性思考，同時這種教法也不可能讓人有所創新 。要想獲得最佳的教學效果，師生間的交流是必須的。教學不是你教我學，更不是你講我聽，而是師生雙方互動的結果，師生雙方都給對方提供信息。教師的輸出對學生來說是信息的輸入，學生通過感知、理解、歸納、記憶等活動，接受、處理儲存信息；學生的反饋作為信息輸出對教師和其他同學來說又是信息輸入。教學活動就是為促進這種交流，讓這種交流更有意義。

在課堂交流中，應鼓勵學生積極發言，參與到教學中來，引導學生了解問題的直觀和背景，教會他們如何運用數理統計方法去思考問題和分析問題。此外，還有課前交流、課間交流和課后交流。通過交流隨時了解學生對課堂教學的意見和建議，掌握學生接受知識的程度，及時調整教學內容與進度。這樣不僅有利于激發學生的學習興趣，也密切了師生關系，還有助于帶來積極的教學效果。

4 利用一題多解，培養學生創新思維能力

應用數理統計這門課學習的目的并不是要求學生僅僅會做幾道題，而是為了能夠解決實際問題，而實際問題是千變萬化的，不是用一兩個公式就能解決的，這就需要學生的創新。所以對學生的創新能力的培養是相當重要的。實踐表明，通過一題多解的鍛煉，不但可以加深學生對概念的理解，使學生將所學知識相互聯系起來，還可以培養學生靈活多樣運用知識的能力，達到培養學生的創新能力的目的。所以在講題時，可以鼓勵學生試著用多種思路去分析題，開發學生的智力，使學生掌握更多的分析問題的方法，以便在今后的學習過程中，更好地去分析問題和解決實際問題。

總之，要加強教師和學生的交流與配合，靈活運用多種教學手段，激發學生的學習積極性，通過具體的實例把抽象的概念形象化，不斷培養學生分析問題和解決問題的能力，讓應用數理統計的學習變得容易起來。

【參考文獻】

第5篇：智慧交通執法范文

縣委、縣政府今天召開全縣道路交通安全工作會議，主要任務是貫徹落實縣人大視察縣政府執行《中華人民共和國道路交通安全法》情況的審議意見和省市相關會議精神。針對當前道路交通安全工作存在的問題，進一步明確責任，強化措施，認真整改，力促全縣道路交通安全工作形勢穩定好轉，為全縣經濟社會發展營造良好的交通安全環境。下面，我講三點意見。

一、必須把道路交通安全作為安全工作重中之重常抓不懈

近年來，隨著我縣改革開放的不斷深入和經濟社會的快速發展，全縣機動車輛也迅猛增加。截止今年5月底，全縣有機動車3萬多輛，交通流量成倍增長，道路條件與交通流量之間的矛盾日益突出，這就增加了道路交通安全工作的難度。據統計，近幾年我縣因道路交通事故造成的死亡人數占到全部生產安全事故死亡人數的80%以上，道路交通安全狀況的好壞與否，對全縣安全生產形勢起著決定性作用。

1-6月份，全縣發生一般以上道路交通事故15起，死亡5人，受傷18人，直接經濟損失12.35萬元。死亡人數占全年控制指標的70%，道路交通安全工作形勢極為嚴峻。分析交通事故頻發的原因，主要有以下幾個方面：一是部分群眾交通安全意識不強。道路交通法規宣傳教育力度不夠，部分交通參與者法制觀念淡薄，不遵守交通規則，違章行駛，酒后駕車時有發生，行人和非機動車隨意橫穿道路，導致事故多發。二是交通安全執法有待進一步加強。助殘車、摩托車、無牌無證車輛非法參入營運，超速超載現象大量存在，亟需加大執法力度，從嚴治理整頓。三是道路交通安全設施滯后。全縣多數路段交通警示標志、標線和安全防護設施不全，給交通安全帶來較大隱患。因此，各級各部門要把道路交通安全作為安全工作的重中之中重，強化監管，依法從快從重查處道路交通安全違法違章行為，切實維護好道路交通秩序，使全縣道路交通安全工作形勢穩定好轉，確保人民群眾的生命財產安全。

二、認真貫徹落實《道路交通安全法》，不斷提升道路交通安全管理水平

1、加大宣傳教育，提升全民交通安全意識。開展道路交通安全法規宣傳教育是規范交通參與者行為、實現安全通行、降低交通安全事故的基礎性工作。各鎮各部門要大張旗鼓地開展交通安全法規宣傳教育活動，做到家喻戶曉、老少皆知。縣司法局要把《道路交通安全法》列為“六五”普法重要內容開展宣傳教育；縣教體局要把道路交通安全法規宣傳教育列入各中小學校幼兒園安全教育重點內容，做到每周一課；縣文廣局要在電視臺固定時段播放道路交通安全法規和公益公告；縣政府網站要設置交通安全法規宣傳專欄；移動、聯通、電信要定期向手機用戶發送交通安全提醒信息；縣交通局、交警大隊加強對交通運輸單位、機動車駕駛員的教育培訓，使其自覺遵守道路交通法規；縣殘聯要對助殘車駕駛人開展交通安全法規宣傳教育和培訓；縣交警大隊、各鎮派出所要在人口密集區域開展宣傳教育，利用案例剖析、圖片展示等群眾喜聞樂見的宣傳形式，普及道路交通安全知識；各鎮要安排公安派出所、司法所采取印發明白紙、召開群眾會、宣傳車等形式定期開展道路交通安全法規宣傳教育活動。通過各鎮各部門的強勢宣傳教育，切實增強全縣人民群眾的道路交通安全意識，自覺遵守道路交通安全法規，確保安全出行。

2、強化路面管控，遏制交通事故頻發態勢。一是嚴格實行分級管理負責制。繼續堅持縣交警大隊負責主干線、交警中隊各管一片、公安派出所負責鎮村道路的管理機制，建立上下聯動、齊抓共管的道路交通安全管理網絡。二是從嚴打擊交通違章。縣交警大隊要科學調度警力，加強路面執法檢查，要做到定期與突擊檢查相結合、定點與路面巡查相結合，對超員超載、酒后駕駛、非法營運的依法從嚴查處，絕不姑息手軟。對超速行駛、疲勞駕駛、不遵守交規、亂停亂放違反交通規則的，要依法教育處理到位。

3、明確工作責任，從嚴管理學生搭乘車輛。學生乘車安全關系到學生家庭的福祉，關系到社會的和諧與穩定，保障學生乘車安全是各級各部門的共同責任。各鎮政府是轄區內中小學校幼兒園接送學生車輛管理的責任主體，要明確專人分管，落實公安派出所、學校、學生家長管理責任。縣教體局要根據《市接送學生車輛管理辦法（試行）》，落實全縣各中小學校幼兒園交通安全教育管理責任，實行周五錯級、錯時放學，切實解決集中放學、學生集中時段乘車造成運力不足的壓力。每周五要組織學生到乘車點有序乘車，教育提醒學生拒乘超載超員車輛、殘疾人車輛、非法營運車輛，做到文明乘車、安全乘車。縣交警大隊、各交警中隊、各鎮派出所在星期五和星期天要在主要路段及校園周邊設置檢查點，采取定點執勤和路面巡查相結合的方式，加大對接送學生車輛管控力度，對超載超員超速的要從嚴查處。縣交警大隊要設立客運車輛超員舉報有獎制度，把舉報電話提供給各學校，對舉報情況經查屬實的，對舉報人給予獎勵，對違法者按照法規上線予以處理。

4、抓好源頭治理，積極消除交通安全隱患。一是由道路安全委員會辦公室牽頭，縣交通局、公路段配合負責抓好縣境內省道、縣鄉干線道路交通安全隱患排查治理。各鎮要搶抓通村示范路、連戶路建設機遇，認真搞好轄區內鄉村道路安全隱患排查治理，完善道路交通警示標識、標線和必要的安全防護設施，全面提升我縣道路交通的通行能力。二是由交警大隊牽頭，住建局配合，做好縣城泊車位的規劃設置，完善城區道路交通警示標識、標線；想方設法，科學規劃，力爭年內完成城區紅綠燈、監控等基礎設施建設。三是嚴把機動車檢驗關、駕駛員考試關、運輸經營者市場準入關、營運車輛技術狀況關、營運駕駛人員從業資格關，加大源頭治理。充分運用各種科技手段，對客運車輛及駕駛員全方位的動態監控，預防和遏制重特大交通事故的發生。

5、開展專項整治，切實規范交通安全秩序。一是持續開展酒后駕駛、校園周邊道路交通安全、機動車無牌無證、貨運機動車違法行為等專項整治活動，依法加大對交通違法行為的查處力度；二是依法開展助殘車非法營運專項整治。縣交警隊牽頭，殘聯配合，按照有關法規制定我縣殘疾人車輛管理辦法。從即日起，縣道路交通安全委員會辦公室牽頭，縣殘聯、運管所、民政、各鎮配合，用一個月時間，依法取締殘疾人機動車非法營運活動，對家庭確屬困難的，縣民政、殘聯和各鎮要按照有關政策給予幫扶，妥善解決其生產生活問題；三是開展摩托車、電動車的專項整治。縣交警部門要進一步加強機動車和非機動車的注冊登記工作，對未上戶的摩托車要進行摸排，做到應上盡上，消除“黑戶”。加大對摩托車超員超速的整治力度，對電動車要探索制定有效的管理模式，變靜態管理為動態管理，組織警力重點巡查，對違法行為嚴格處理。

6、加強隊伍建設，不斷提升執法服務水平。一是公安局要繼續加強對公安交警隊伍的教育培訓。進一步增強依法管理水平，增強為民服務意識，樹立良好的執法隊伍形象；二是進一步完善執法責任制，堅持警務公開制度，嚴格規范執法執勤、工作流程、行為舉止，不斷提升執法水平。三是縣交警大隊要安排專人負責交通安全事故救助基金制度啟動工作，建立健全相關制度，發揮其應有的救助作用。積極探索和完善人民調解、司法調解、行政調解和財險理賠“四合一”的事故調解處理模式。

三、強化工作措施，確保各項責任落地實處

1、加強組織領導。各鎮各部門要對交通安全工作切實引起重視，明確責任領導，根據各自職能，制定道路交通安全法規宣傳和交通安全隱患整改工作方案，要在一周之內把方案報縣道路交通安全委員會辦公室備案，并積極組織開展宣傳教育、隱患治理、執法檢查等各項工作。同時要加強本單位司機管理，做到率先遵守道路交通安全法規。

2、建立長效機制。縣公安局負責制定交通安全縣、鎮、村三級聯動執法檢查管理機制；縣道路交通安全委員會辦公室牽頭，縣交通局、公路段配合，制定道路交通安全隱患治理機制；縣交通局負責制定公路超限超載治理聯動機制和客運市場安全管理聯動機制；縣安監局牽頭，縣教體局、交警大隊配合，制定接送學生車輛聯動管理機制。各項管理機制的制定和完善要在7月底前完成，經縣道路交通安全委員會和縣安委會審定后印發執行。

第6篇：智慧交通執法范文

法治理念教育巡回宣講活動的通知

各分市院：

按照高檢院和省委政法委的部署和要求，省院決定組成全省檢察機關社會主義法治理念教育宣講團，從6月中旬開始赴各分市院進行巡回宣講。現將有關事宜通知如下：

一、宣講內容

宣講團將緊緊圍繞社會主義法治理念的基本內涵，重點是圍繞公平正義、執法為民和模范遵守檢察職業道德，著眼于強化法律監督職能，更好地踐行社會主義法治理念等內容，進行專題宣講，引導廣大檢察干警加深對社會主義法治理念的理解，明確這一先進理念對檢察工作提出的新要求。

二、宣講時間地點

每個分市院半天。

1、時間：6月15日開始至7月初結束。

2、地點：各分市院。

具體日程安排見附表。

三、宣講團成員及宣講題目

1、魏艷玲：全國先進工作者、第六屆“中國十大杰出檢察官”、密山市檢察院黨組成員、偵查監督科副科長

宣講題目：用生命詮釋人民檢察官的職業操守。

2、吳國友：全國模范檢察官、海倫市檢察院監所科駐所檢察室主任

宣講題目：立足本職崗位盡職守，恪守職業道德寫人生。

3、王秀娟：全國模范檢察官、同江市檢察院偵查監督科科長

宣講題目：以樸素的情感追尋公平正義。版權所有

4、盧亨喆：全省政法系統公正執法標兵、多次榮獲哈爾濱市勞動模范稱號、哈爾濱市南崗區檢察院副檢察長兼反貪局局長

宣講題目：把維護公平正義作為工作的永恒追求。

5、孫曉光：省院個人二等功獲得者、全省檢察系統控申工作“三個百分之百”先進個人、伊春市檢察院控告申訴檢察科科長

宣講題目：用真情詮釋執法為民的法治理念。

6、滕巖松：市院個人三等功獲得者、樺南縣檢察院民行科科長

宣講題目：牢固宗旨，執法為民。

7、陳玉慶：省檢察院教育處副處長（正處級）

宣講題目：公平正義是檢察工作的生命線。

領隊：孫英達（省檢察院政治部副主任）

李道申（省檢察院政治部宣傳處處長）

譚玉君（省檢察院政治部宣傳處副處長）（正處級）

四、參加人員

聽講對象為：各分市院全體干警；就近所屬基層院全體干警；當地就近農、林、鐵檢察分院所屬基層院全體干警。

五、具體要求

1、各分市院要認真做好組織安排工作，確保參加聽講人數。

2、集中宣講活動后，各分市院要組織進行學習討論，深刻理解社會主義法治理念的基本內涵和模范遵守檢察職業道德的重要性和必要性。

3、邀請當地新聞單位采訪并報道宣講活動。

4、宣講活動結束后，請將學習討論的情況報省院政治部宣傳處。

附：全省檢察機關社會主義法治理念宣講團日程安排表點擊下載

第7篇：智慧交通執法范文

一是圍繞規劃，深入法制宣傳。加大普法宣傳，在深刻認識到實施規劃重要性的基礎上，聯合法院、司法等相關單位切實加強法制宣傳教育，逢“3.8”“6.1”等特殊節日，實行送法進社區的活動，重點是加強婦女兒童對自身權益的保護意識，印發《婦女兒童權益保護法》相關法律規定，以提升自我的維權意識。

二是緊扣目標，促進規劃實施。重點突出，以婦女和兒童為重點，踐行婦女兒童權益保護。積極聯手縣區相關單位共同開展組織系列活動，送法進校園，積極開展講座，同時組織巾幗志愿者開展志愿扶貧活動，促進規劃的進一步實施。

一是加強聯合，積極開展“中小學生感知法庭”實踐活動。20__年5月7日上午，聯合縣團、法院共同舉辦了一場別開生面的“學生代表感知法庭”實踐活動。縣青口小學師生代表60人參加了此次活動。活動的開展不僅讓學生代表了解到少年審判、維權工作的意義、作用及預防未成年人犯罪的重要性，更重要的是，“零距離”的感知法庭及庭審直播觀摩讓學生們明白了違法犯罪對個人、家庭和社會帶來的嚴重危害。

二是送法進校園，走進留守流動兒童。20__年6月30日，是全縣中小學生暑期前在校的最后一天，為減少暑期安全事故發生，聯合法院少年庭抓住這一契機，選取水源較多、交通事故多發的塔山鎮作為宣傳教育點，在塔山中心小學開展了一場暑期安全知識講座。少年庭法官選取典型案例，以案例介紹和法官寄語的方式，精心制作了一份《致學生及家長朋友們的一封信》，向塔山鎮全鎮學生發放，并要求學生轉交家長，以增強家長們的教育及監護意識。此項活動的開展，提高了學生們暑期學習、生活中的自我保護意識和安全防范意識，對暑期安全事故的發生起到了良好的預防效果。

活動的宣傳手段較為片面。在開展相關活動后，大多通過網絡媒體的方式對外加強報道，手段較為單一，宣傳面不夠廣泛，影響力一定程度上受到影響。

第8篇：智慧交通執法范文

關鍵詞：兒童文學 小學語文教育 實現途徑

所謂兒童文學是指專門針對于兒童創作出來的、符合兒童閱讀需求的各種類型的文學。一般情況下，兒童文學主要涉及到兒歌、童話寓言、兒童小說、兒童故事、圖畫文學等。作為文學體裁的一種，其針對性強，與小學語文教育有著異曲同工之妙。因此，積極探析兒童文學在小學語文教育中的價值，顯得尤為必要。

一、當前小學語文教育實踐中兒童文學教學現狀

兒童文學在小學語文教育中的應用，符合當前兒童教育文學化的發展趨勢，在無數小學教育工作者的努力下，兒童文學在小學語文教育中的應用取得了可喜的成績。其主要表現在：其一，從兒童文學的題材數量來看，新課改以來，兒童文學作品形式越來越豐富，體裁也越來越多樣化，囊括了寓言童話、兒童小說、兒童散文、兒童報告文學、兒童戲劇、兒童影視、兒童科學、圖畫文學等內容。其二，從兒童文學的文本內容來看，越來越多的人開始關注經典兒童文學作品內容的改編，為彰顯更加理想化的兒童文學局面打下基礎。但是我們也不得不承認的是，當前小學語文教育實踐中兒童文學教學依然存在諸多的缺陷和不足：

1.兒童文學教師師資素質不高

多數情況下，作為兒童文學教學的教師對于兒童文學的教學特點不了解，難以保證高效地實現兒童文學的教學工作。具體來講，其主要表現在以下幾個方面：其一，教師成人本位思想意識嚴重，很少從兒童的視角去審視兒童文學作品，忽視了兒童主觀意識的激發，這很容易造成小學生對于兒童文學興趣的喪失；其二，教師多數都嚴格依照教材來進行，對于兒童文學作品的解讀能力較差，很多時候都停留在字面上，自身兒童文學素養不高，難以保證兒童文學教育效能的發揮。

2.兒童文學教育策略存在偏失

兒童文學融入小學語文教學中，卻沒有以對應的兒童文學教育策略去保證其實施。主要表現在以下幾個方面：其一，當前小學生課外閱讀指導工作缺乏，另外教師也沒有針對于兒童文學方面給予學生對應的引導；其二，在兒童文學融入小學語文教學的過程中，教師一味強調語文的工具性，忽視了其人文性的特點，一般都會以考試為主，忽視了以兒童文學人文情感教育的方式實現對于小學生情感教育；其三，當前小學語文兒童教學方式單一，以灌輸式的方式來開展，長期以來不利于其對于兒童文學興趣的提升。

二、發揮兒童文學在小學語文教育中價值的策略

1.不斷實現小學語文教師兒童文學素養的提升

針對于當前小學語文教師缺乏兒童文學素養的問題，積極采取以下幾方面措施進行改善顯得尤為必要：其一，強化兒童本位教育觀念，規避以成人的視角去審視兒童文學，盡可能站在兒童的視角去審視兒童文學作品，樹立正確的兒童文學教育價值觀；其二，高度重視小學語文教師兒童文學解讀能力的提升，使其懂得兒童文學的精華和重點，從而在更深層次去開展兒童文學作品的教學，以保證學生的文學素養能夠得以提升；其三，教師應該保持一顆童心去審視兒童文學作品，學會用兒童的思維去思考，學會用兒童的語言去交流，以便更好地融入到兒童文學教學過程中。

2.不斷調整小學語文兒童文學教學策略

對于當前小學語文兒童文學教學策略的失誤，應該積極采取對應的措施進行調整和改善。具體來講，主要可以將其歸結為以下幾個方面的內容：其一，積極使用閱讀教學法，以構建健全的兒童文學圖書角，引導兒童通過閱讀更多的兒童文學作品，實現兒童對于此類型作品更加深層次的理解；其二，欣賞指導法的運用，以當前教材中經典的兒童文學課程為契機，引導學生去欣賞兒童文學的語言、精神、情感，由此使得學生更加向往參與到此類型文本的閱讀中去；其三，情境教學法，以創設具體情境的方式，要求兒童參與到情境中去，以扮演的方式實現教學過程的調整和改善，由此推動實際教學效益和質量的提升。

三、結束語

綜上所述，兒童文學在小學語文教育中的滲透，的確能夠在促進語文教育質量提升、實現小學生綜合素質的培養方面起到積極作用。但是當前兒童文學教學理念缺失，教學方式成人化，教學環境不佳，都給兒童文學在上述效能發揮方面造成了負面影響。因此，我們應該正視當前存在的問題，積極采取對應措施予以改善，相信可以發揮兒童文學在促進兒童素質全面發展方面的作用。

參考文獻

[1]肖川 生命教育的三個層次[J].基礎教育論壇，2012，（18）。

[2]劉國艷 小學語文生命化教學斷想[J].中國教育學刊，2012，（05）。

第9篇：智慧交通執法范文

剛才，市領導的動員講話，高屋建瓴，吹響了我市中心城區開展市容環境和交通秩序整治的戰斗號角，我市公安局全體民警深受鼓舞，倍加振奮。,作為參加整治工作的一個重要職能部門，在完成這一重大工作任務中，我們深感肩負的使命光榮艱巨。在此，我代表市公安局全體民警向大會鄭重表示，在這次整治工作中，我們一定做到全警動員、全體參與、全心投入、全力以赴，一定做到“一個確保”、“兩個務必”、“三個堅決”、“四個加強”，認真完成各項任務，不達目的絕不收兵。

一個確保。就是確保打造一流的城區交通、治安環境，為推進我市物質文明、精神文明、政治文明建設，構建和諧平安xx作出積極的貢獻。

兩個務必。就是務必以最高昂的戰斗姿態投入到整治之中；務必取得最優良的工作成效。我們一定發揚特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻的優良作風，不怕疲勞，不畏艱難，不講價錢，鐵心硬手，從嚴管理，打出威風，樹好形象，展示我公安隊伍非凡的凝聚力和戰斗力。