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為進(jìn)一步弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿者精神,倡導(dǎo)時代新風(fēng)正氣,推動社會全面進(jìn)步,促進(jìn)志愿服務(wù)事業(yè)發(fā)展,動員組織廣大志愿者深入宣傳志愿精神,大力開展志愿服務(wù)活動。
二、指導(dǎo)思想
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),努力落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以實(shí)踐《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》為要求,以“服務(wù)社會、傳播文明”為宗旨,大力弘揚(yáng)中華民族助人為樂、扶貧濟(jì)困的傳統(tǒng)美德,倡導(dǎo)“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的時代精神,努力營造團(tuán)結(jié)、關(guān)愛、平等、和諧的社會氛圍,促進(jìn)精神文明創(chuàng)建工作扎實(shí)深入開展。(校園大學(xué)生暑假活動策劃書匯總(共8篇))
三、活動主題:志愿與社會同行
四、活動口號:愛心獻(xiàn)社會,真情暖人心。
六、活動地點(diǎn):安徽省蒙城縣
七、活動人員
八、活動內(nèi)容
1、開展“走進(jìn)校園,服務(wù)學(xué)生”活動。充分發(fā)揮出大學(xué)生的熱情,走進(jìn)校園面對面和學(xué)生進(jìn)行心靈溝通,了解學(xué)生所面臨的問題,對每個學(xué)生采取不同的解決方法。主要包括:針對性格孤僻和有心理障礙學(xué)生進(jìn)行心理輔導(dǎo)、對家庭貧困的學(xué)生進(jìn)行捐資助學(xué)、對缺乏運(yùn)動的學(xué)生進(jìn)行游戲互動,對孤兒院的孩子們進(jìn)行義演義捐等形式多樣的活動。
2、開展“走進(jìn)社區(qū),服務(wù)群眾”活動。充分發(fā)揮出大學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)高、接受能力強(qiáng)、溝通能力較好的特色優(yōu)勢,到基層社區(qū)開展生動活潑、結(jié)合實(shí)際的實(shí)踐服務(wù)活動。根據(jù)社區(qū)和居民的需求,以孤寡老人、殘疾人、烈軍屬、生活困難的離退休人員和下崗職工、特困學(xué)生、國家優(yōu)撫對象等困難群眾為主要服務(wù)對象,提供扶貧幫困、文化教育、法律援助、文體娛樂、生活家政等多種志愿服務(wù)。
3、開展“走進(jìn)農(nóng)村,服務(wù)農(nóng)民”活動。聯(lián)系當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門組織文化、科技、法律“三下鄉(xiāng)”志愿服務(wù)行動。組織有專長的志愿者和相關(guān)部門組成專業(yè)服務(wù)隊(duì),走進(jìn)農(nóng)村、走進(jìn)千家萬戶,切實(shí)做到文化下鄉(xiāng)家家樂,科技下鄉(xiāng)家家富,法律下鄉(xiāng)家家安。重點(diǎn)開展送文化下鄉(xiāng)、農(nóng)業(yè)科技知識培訓(xùn)、弱勢群體法律援助等活動。
九、活動要求
暑期大學(xué)生社會實(shí)踐活動是促進(jìn)學(xué)生素質(zhì)拓展、全面參與素質(zhì)教育、加強(qiáng)和改進(jìn)青年學(xué)生的思想政治工作、服務(wù)和引導(dǎo)學(xué)生健康成長的重要舉措,是培養(yǎng)和提高學(xué)生創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力的重要途徑,學(xué)校對此高度重視,我們要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),集中力量搞好這次實(shí)踐活動。
1、各個成員應(yīng)高度重視此次社會實(shí)踐活動,成立實(shí)踐小組,制定詳細(xì)、周密、安全的措施,明確責(zé)任,精心組織,協(xié)調(diào)各方面密切配合,確保這次實(shí)踐活動圓滿完成。
2、充分發(fā)揮出大學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)高、接受能力強(qiáng)、溝通能力較好的特色優(yōu)勢,開展一系列生動活潑、結(jié)合實(shí)際的實(shí)踐服務(wù)活動。
3、加強(qiáng)對社會實(shí)踐活動的宣傳,注重活動典型、活動圖片資料的發(fā)掘和收集工作,對主題活動的開展情況進(jìn)行階段性總結(jié)。
十、活動目的和意義
弘揚(yáng)志愿服務(wù)精神,讓廣大人民群眾參與到志愿服務(wù)活動中來,加強(qiáng)中國大學(xué)生志愿者隊(duì)伍建設(shè),走志愿服務(wù)陣地化、活動經(jīng)?;?、管理制度化的路子,使得志愿服務(wù)成為一個具有廣泛影響和社會動員力的工作品牌,讓頭戴小帽的志愿者成為社會主義精神文明建設(shè)的一道亮麗風(fēng)景線。
十一、注意事項(xiàng)
1、隊(duì)員必須統(tǒng)一服裝,配帶相關(guān)證件,按照作息時間工作和休息,在活動期間要時刻注意安全,遵紀(jì)守法,合法有序的開展活動,維護(hù)學(xué)校形象,不做有損校容之事。
2、隊(duì)員之間要互相告知聯(lián)系方式,保持24小時聯(lián)系暢通,外出時不得單獨(dú)離隊(duì),以免發(fā)生危險(xiǎn)和不測。
3、每天晚上對當(dāng)天工作進(jìn)行總結(jié)和相關(guān)問題的討論,并且落實(shí)好次日的工作行程,各隊(duì)員向隊(duì)長匯報(bào)日常活動情況。
策劃書附錄
前期準(zhǔn)備
條幅、隊(duì)旗、宣傳材料、服裝、相機(jī)、電腦、禮品、當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門及各大媒體取得聯(lián)系。
經(jīng)費(fèi)預(yù)算
1、條幅200元
2、隊(duì)旗50元
3、宣傳材料300元
4、服裝300元
5、路費(fèi)1500元
6、食宿費(fèi)3500元
7、禮品費(fèi)500元
8、其他費(fèi)用150元
各項(xiàng)合計(jì)6500元
條幅主題
1、 志愿服務(wù)你我他
2、 奉獻(xiàn)、友愛、團(tuán)結(jié)、互助
3、 愛心獻(xiàn)社會,真情暖人心
機(jī)關(guān)黨委和系統(tǒng)黨建工作科聯(lián)合黨支部承擔(dān)著黨建工作主責(zé)部門。小編準(zhǔn)備了X先進(jìn)黨支部申報(bào)材料,希望大家喜歡。
巍峨的X腳下,婀娜的多浪河畔,在鮮紅的黨旗下,湛藍(lán)稅服輝映金色稅徽。
她們,政治堅(jiān)定,始終以黨建為引領(lǐng),高舉黨旗跟黨走,弘揚(yáng)譜寫“中國夢”的最美篇章。
她們,自信豁達(dá),牢記為人民服務(wù)宗旨,將黨建與X工作深度融合,帶來滿滿的正能量。
她們,勤勞奉獻(xiàn),始終以創(chuàng)先爭優(yōu)為目標(biāo),凝聚心血迎來累累碩果,不忘初心別樣紅,
巾幗稅花勇?lián)?dāng)奪旗爭先做表率
X黨支部(X)黨員干部10人,其中婦女干部7人,科室負(fù)責(zé)人為2名女同志(正科),1名少數(shù)民族女研究生,其他均為大學(xué)本科學(xué)歷。地區(qū)X局黨委高度重視這個婦女干部占70%的集體,致力于將X黨支部打造成婦女干部隊(duì)伍建設(shè)的主陣地和橋頭堡。
X黨支部始終堅(jiān)持自上而下從嚴(yán)從實(shí)抓黨建,黨建工作任務(wù)繁冗,支部黨員們頂住壓力,勇于擔(dān)當(dāng),自主創(chuàng)新,深入踐行區(qū)局黨委“五種工作理念”,研究制訂了“兩個責(zé)任”清單黨建工作方式,凝聚集體智慧,利用2個月打造5個樓層的黨建文化長廊,建成稅史館、廉政館,發(fā)揮“黨建+文化”“1+1>2”效應(yīng),常態(tài)化開展“黨旗映X”主題黨日活動,構(gòu)建完善的黨建績效考核體系,實(shí)現(xiàn)了黨建工作與X業(yè)務(wù)工作同頻共振、齊頭并進(jìn)。2020年X地區(qū)X局在地區(qū)地直單位黨建考核名列前三,先后承辦多次地區(qū)黨建工作經(jīng)驗(yàn)交流會,下屬4個黨支部地區(qū)先進(jìn)黨支部初驗(yàn)合格,黨建工作得到自治區(qū)X局、地委組織部的充分肯定,2020年地區(qū)X局機(jī)關(guān)創(chuàng)建成功“全國文明單位”。
抓好“五本一冊”創(chuàng)新支部建設(shè)“展新顏”
為貫徹全面從嚴(yán)治黨向基層延伸,立足黨支部標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè),創(chuàng)新工作意識,X黨支部自主設(shè)計(jì)“五本一冊一清單”式的管理模式,充分激發(fā)支部活力。
——全方位的“五本一冊”。為扎實(shí)落實(shí)全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任,梳理主體層級,細(xì)化責(zé)任類別,該黨支部自行設(shè)計(jì)了“五本一冊”即:《黨建領(lǐng)導(dǎo)小組會議記錄本》《黨委中心組學(xué)習(xí)記錄本》《機(jī)關(guān)黨委工作會議記錄本》《黨小組工作記錄本》《黨員干部學(xué)習(xí)筆記本》和《黨支部工作手冊》?!饵h支部工作手冊》更是精細(xì)劃分了領(lǐng)導(dǎo)參加支部組織生活、黨員大會、支部委員會、黨課、黨員學(xué)習(xí)教育等功能區(qū)域。“五本一冊”涵蓋局黨委到黨員干部的6個責(zé)任主體的事務(wù),成為落實(shí)全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任的有效載體,并讓繁復(fù)的基層黨務(wù)工作變得“清清爽爽”。
——精細(xì)化的每月“一清單”。每月制定黨支部工作清單,明確每月“”項(xiàng)目,發(fā)放談心談話、思想?yún)R報(bào)、建言獻(xiàn)策等“5+X”規(guī)范表格,提示黨費(fèi)日黨員主動交納黨費(fèi),確定每月黨日活動主題,鼓勵黨支部自主開展形式多樣,內(nèi)容豐富的教育實(shí)踐活動。支部工作切實(shí)做到“每月一清單,每季度一檢查,每年度一次黨支部工作檔案展評活動”,力促全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任“落細(xì)落小”,大力提升機(jī)關(guān)黨支部標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)水準(zhǔn)。
自治區(qū)X局黨委書記、局長楊勇在X地區(qū)調(diào)研期間對“五本一冊一清單”支部工作方法點(diǎn)贊,并鼓勵推廣。地委組織部、地直機(jī)關(guān)工委每年度在地區(qū)X局舉辦2次黨建工作觀摩會,推薦“五本一冊一清單”工作法。
疫情志愿我當(dāng)先我是黨員做奉獻(xiàn)
2020年面對疫情大考,該支部黨員聯(lián)名向局黨委遞交來自“戰(zhàn)疫情”的請戰(zhàn)書,以堅(jiān)定的信念,承擔(dān)起X機(jī)關(guān)的社會責(zé)任。他們第一時間組建系統(tǒng)黨員志愿服務(wù)隊(duì)12個累計(jì)202人,7×24小時組織協(xié)調(diào)志愿服務(wù)隊(duì)參與到抗疫一線、X一線,做好疫情時期的工作。同時科室7名女同志主動出擊第一時間參加所在社區(qū)志愿服務(wù)隊(duì)。
同時為舒緩疫情期間的干部情緒,支部黨員干部積極主動靠前,連線開會研究制定疫情期間“黨建引領(lǐng)共抗疫情”“十個一”系列活動,克服居家辦公困難,組織X干部和駐村點(diǎn)群眾成功舉辦線上抗疫主題征文,紅歌比賽、書畫、攝影、象棋比賽等,這些經(jīng)驗(yàn)做法在自治區(qū)X系統(tǒng)得到推廣,贏得了干部群眾的贊譽(yù)。我局選送的抗擊疫情的征文獲得自治區(qū)X系統(tǒng)二等獎。
小我聚起“三春暖”服務(wù)人民記心間
機(jī)關(guān)黨委和系統(tǒng)黨建工作科聯(lián)合黨支部承擔(dān)著黨建工作主責(zé)部門。他們充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,用細(xì)膩執(zhí)著的溫情傳遞出X干部的大愛。
結(jié)合“民族團(tuán)結(jié)一家親”活動,他們情系基層困難婦女、兒童群體,持續(xù)開展了4年“為了明天”捐贈活動,組織X干部累計(jì)為3個駐村工作點(diǎn)幼兒園捐贈學(xué)習(xí)用品、冬衣、家電共計(jì)8萬元。開展“一對一”國語幫學(xué)活動,組織地區(qū)X局書畫社在駐村點(diǎn)開設(shè)孩童國畫、書法培訓(xùn)班。針對農(nóng)村婦女同胞開展以電子商務(wù)、刺繡技術(shù)、林果業(yè)提質(zhì)增效為主要內(nèi)容的宣傳教育及技能培訓(xùn)百余場,培訓(xùn)基層?jì)D女干部230名,幫扶基層群眾就業(yè)18人次,引導(dǎo)她們樹立文明新風(fēng),勤勞致富奔小康。她們建立起了婦女建功愛心基金帶領(lǐng)全局干部為患重疾病、貧困家庭、貧困學(xué)生捐款捐物37萬元,用巾幗風(fēng)采發(fā)揮X機(jī)關(guān)社會作用。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:我區(qū)2012年道路春運(yùn)工作,確保廣大旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意。自治區(qū)交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)對這次會議非常重視,周一農(nóng)副廳長親自到會,并就如何做好春運(yùn)工作作了重要講話,下面,我代表自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局就如何認(rèn)真貫徹落實(shí)周副廳長重要講話,做好2012年道路春運(yùn)工作談三點(diǎn)意見:
一、
2012年全國道路春運(yùn)工作座談會精神 與會代表介紹了各省份春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況及存在問題、相關(guān)對策建議。據(jù)預(yù)計(jì),2012年春運(yùn)期間,全國道路客運(yùn)量將達(dá)22.7億人次,比去年同期增長7.5%;全國城市公交客流總量將達(dá)80億人次,日均2億人次,比去年同期增長10%。
據(jù)分析,今年春運(yùn)主要特點(diǎn)表現(xiàn)在客流量將保持高位增長、重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)輸壓力較大、中短途運(yùn)輸任務(wù)繁重、鐵路客運(yùn)專線對同向省際道路客運(yùn)影響較大、城市公共交通保障任務(wù)艱巨、運(yùn)輸安全壓力較大等。春節(jié)前將出現(xiàn)民工流、探親流與旅游流疊加的情況,流向、流量集中,運(yùn)輸壓力較大。特別是勞動力輸出較多的省份,節(jié)后農(nóng)民工返城客流增幅明顯,并將集中爆發(fā)。交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司李剛司長要求,各地要從政治和戰(zhàn)略全局的高度,充分認(rèn)識做好春運(yùn)工作的重要性,落實(shí)措施,落實(shí)責(zé)任,重點(diǎn)做好六個方面的工作,確保道路春運(yùn)工作安全平穩(wěn)有序。
一是切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),責(zé)任落實(shí)到位。各級交通運(yùn)輸部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合本地實(shí)際,科學(xué)分析今年春運(yùn)面臨的新形勢、新任務(wù),切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全工作機(jī)制,完善并落實(shí)運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和政策措施。
二是加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)度,運(yùn)輸組織有力。各級交通運(yùn)輸部門和運(yùn)輸企業(yè)要針對今年春運(yùn)期間的出行需求和客流特點(diǎn),加強(qiáng)運(yùn)力準(zhǔn)備,完善運(yùn)輸組織,保障春運(yùn)期間運(yùn)力充足,調(diào)度有序。
三是加強(qiáng)督促檢查,安全監(jiān)管有效。各級交通運(yùn)輸主管部門和運(yùn)輸企業(yè)要進(jìn)一步健全和落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)密防范各類生產(chǎn)安全事故。
四是落實(shí)應(yīng)急措施,保障重點(diǎn)運(yùn)輸。各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要針對今年的重點(diǎn)區(qū)域客流和重要物資運(yùn)輸特點(diǎn),進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急備用運(yùn)力,確保一旦出現(xiàn)緊急情況,能夠有效應(yīng)對、處置得當(dāng)。
五是加強(qiáng)市場監(jiān)管,維護(hù)市場秩序。各級交通運(yùn)輸主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要保持對運(yùn)輸市場嚴(yán)管態(tài)勢,充實(shí)一線執(zhí)法人員,加強(qiáng)巡查和暗訪,嚴(yán)格執(zhí)法,文明執(zhí)法,切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。
六是加強(qiáng)信息報(bào)送,正確引導(dǎo)輿論。各級交通運(yùn)輸主管部門要指定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作,并督促、檢查落實(shí)情況,確保數(shù)據(jù)信息的完整性、準(zhǔn)確性和時效性。
二、2012年道路春運(yùn)情況分析及主要特點(diǎn) (一)國際金融危機(jī)影響減弱,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)較快發(fā)展,客流將穩(wěn)定增長。
2009年初,受全球金融危機(jī)對外向型經(jīng)濟(jì)、國內(nèi)發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的雙重影響,春運(yùn)節(jié)后的客運(yùn)量受到一定的影響,但隨著國家相關(guān)鼓勵政策的出臺,經(jīng)過一年的調(diào)整,金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整造成的影響逐漸減弱,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快,全區(qū)道路客運(yùn)處于一個相對穩(wěn)定的增長期。
隨著北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)加快和區(qū)域結(jié)構(gòu)功能的日趨完善,國務(wù)院印發(fā)的《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的若干意見》,中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)2012年1月1日全面建成等利好的不斷呈現(xiàn),我區(qū)的社會、經(jīng)濟(jì)政策持續(xù)完善,將穩(wěn)定區(qū)內(nèi)就業(yè)市場并吸引周邊省份、
甚至全國各地的各類人員到我區(qū)務(wù)工、經(jīng)商、投資,預(yù)計(jì)進(jìn)入我區(qū)的外地民工會增多,這將是我區(qū)客運(yùn)增長的一個新的領(lǐng)域。
(二)2012年春運(yùn)我區(qū)客流總的特點(diǎn)是節(jié)前學(xué)生、民工、探親客流相對分散,節(jié)后探親、民工、學(xué)生客流高度疊加。0年春運(yùn)全區(qū)道路客運(yùn)量預(yù)計(jì)為4945萬人,比2009年增長3.5%左右。其中往××方向約為420萬人,預(yù)計(jì)比2009年春運(yùn)增加5%左右。
2、流向:潮汐性明顯。節(jié)前客流主要集中在××等中心城市,以市際和市內(nèi)中短途客流為主,春運(yùn)黃金周期間以區(qū)內(nèi)中短途探親出行為主,前往北部灣地區(qū)的旅游、市內(nèi)、縣內(nèi)短途休閑出行也會增多。節(jié)后主要以往××方向的省際客流和返回××等中心城市的區(qū)內(nèi)客流為主。 (三)自治區(qū)物價局與自治區(qū)交通廳聯(lián)合修訂的運(yùn)價文件將在今年春運(yùn)實(shí)施,道路運(yùn)輸業(yè)的運(yùn)價結(jié)構(gòu)將更趨科學(xué)、合理。
2009年6月,交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展和改革委員會聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于印發(fā)<汽車運(yùn)價規(guī)則>和<道路運(yùn)輸價格管理規(guī)定>的通知》后,在自治區(qū)物價局的高度重視和積極引導(dǎo)、全區(qū)各級物價部門、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及道路客運(yùn)企業(yè)的大力支持和配合下,《廣西壯族自治區(qū)道路旅客運(yùn)價規(guī)則和運(yùn)價管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》(桂價格〔2009〕500號)已于2009年12月31日正式,修訂后的運(yùn)價文件將使道路旅客運(yùn)價結(jié)構(gòu)更趨于科學(xué),形成合理票價水平,促進(jìn)我區(qū)道路客運(yùn)事業(yè)健康發(fā)展和各種運(yùn)輸方式合理分工、公平競爭,企業(yè)的效益和盈利空間將得到進(jìn)一步改善,提高各客運(yùn)經(jīng)營者參加春運(yùn)工作的積極性和春運(yùn)服務(wù)水平。
(四)天氣變化影響不確定。 (五)道路客運(yùn)在我區(qū)春運(yùn)出行中仍占主導(dǎo)地位。
近年來,鐵路相繼開通了北京-天津、合肥-南京、合肥-武漢、青島-濟(jì)南、石家莊-太原、武漢-廣州等客運(yùn)專線。從了解的情況看,鐵路客運(yùn)專線的開通,對同向省際長途道路客運(yùn)產(chǎn)生了明顯影響,但由于我區(qū)高速鐵路尚未開通、鐵路運(yùn)能較小等原因,道路客運(yùn)在我區(qū)2012年春運(yùn)中仍將占主導(dǎo)地位。
三、春運(yùn)工作的總體要求及具體工作措施 (一)切實(shí)加 強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任意識。 為加強(qiáng)2012年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),我局成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,黃天國局長擔(dān)任組長,我局其他領(lǐng)導(dǎo)為副組長,我局各科室負(fù)責(zé)人為成員,春運(yùn)辦公室設(shè)在我局客運(yùn)科,值班電話為:0771--2115419,13978612639,傳真為:0771--2824135。會議后,各單位要盡快成立轄區(qū)和單位的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,部署、指導(dǎo)、督促、落實(shí)本轄區(qū)春運(yùn)各項(xiàng)工作。春運(yùn)指揮機(jī)構(gòu)要實(shí)行24小時值班制度,及時掌握春運(yùn)動態(tài),及時處理春運(yùn)重大情況并向有關(guān)部門報(bào)告。
(二)認(rèn)真分析預(yù)測,做好運(yùn)輸組織安排。
一是各單位要結(jié)合2012年春運(yùn)的實(shí)際,按照春運(yùn)工作方案,準(zhǔn)備充足的運(yùn)力,在春運(yùn)前要抓緊做好投入春運(yùn)的車輛、設(shè)施的調(diào)度工作,保證車輛根據(jù)客流量的需要按時、保質(zhì)、保量到位。中心城市要在春運(yùn)期間旅客流量、流向、流時調(diào)查和分析預(yù)測的基礎(chǔ)上,認(rèn)真總結(jié)客流變化規(guī)律,同時有針對性的根據(jù)鐵路“停短開長”的春運(yùn)方案,制定合理高效的運(yùn)輸組織方案,儲備部分應(yīng)急運(yùn)力,及時增開包車或加班車,確保旅客走的了、走的及時??瓦\(yùn)企業(yè)要提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查,了解農(nóng)民工的流向、流量、流時分布
,與農(nóng)民工集中地特別是珠江三角洲一帶農(nóng)民工比較集中的企業(yè),簽訂農(nóng)民工包車協(xié)議,提前安排落實(shí)好包車和加班計(jì)劃,保證農(nóng)民工運(yùn)輸平穩(wěn)有序。
民工輸出較大的市、縣,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要協(xié)助運(yùn)輸企業(yè)提前落實(shí)支援運(yùn)力的協(xié)調(diào)工作,安排好旅游車輛參加春運(yùn),必要時可抽調(diào)部分企事業(yè)單位的非營運(yùn)車輛參加區(qū)內(nèi)中短途客運(yùn),但必須保證車輛技術(shù)狀況和駕駛?cè)藛T符合規(guī)定的條件,并事先對駕駛?cè)藛T進(jìn)行必要的安全和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn),參運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。實(shí)施異地支援調(diào)車計(jì)劃的車輛執(zhí)行春運(yùn)任務(wù)時,必須隨車攜帶春運(yùn)證、加班(包車)協(xié)議及有關(guān)市運(yùn)管處共同出具的證明原件,由調(diào)入地市運(yùn)管處(所)統(tǒng)一安排發(fā)車站點(diǎn)、發(fā)班時間。對外省進(jìn)入我區(qū)的客運(yùn)包車回程配客,要積極引導(dǎo)其到當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理備案手續(xù)。對營運(yùn)手續(xù)完備、證件基本齊全、車況良好的外省包車,由汽車客運(yùn)服務(wù)站向當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出,當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審核監(jiān)管(審查營運(yùn)手續(xù)是否有效,《從業(yè)資格證》、車輛技術(shù)狀況是否符合要求,符合的復(fù)印存查),并按照交通運(yùn)輸部的要求盡快辦理備案手續(xù),做好服務(wù)工作。
二是進(jìn)出××省的旅客運(yùn)輸按照以往春運(yùn)的做法,除正班車以外,必須持《進(jìn)出××春運(yùn)證》運(yùn)行,平時使用的省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌、省際臨時客運(yùn)標(biāo)志牌一律無效。2012年春運(yùn)將試行新的《進(jìn)出××春運(yùn)證》和《區(qū)內(nèi)春運(yùn)證》(以下簡稱《春運(yùn)證》)發(fā)放辦法,具體做法是:《春運(yùn)證》由我局統(tǒng)一制作,各市運(yùn)管處根據(jù)轄區(qū)春運(yùn)市場供求情況發(fā)放給客運(yùn)企業(yè)。各市在發(fā)放《春運(yùn)證》的工作中要認(rèn)真負(fù)責(zé),切實(shí)以市場需求為發(fā)放依據(jù),發(fā)放給各客運(yùn)企業(yè)的《春運(yùn)證》數(shù)量,原則上要與去年發(fā)放給各客運(yùn)企業(yè)的數(shù)量基本一致。各市運(yùn)管處到我局領(lǐng)取轄區(qū)《春運(yùn)證》后,須要求各客運(yùn)企業(yè)委派業(yè)務(wù)代表到運(yùn)管處統(tǒng)一領(lǐng)取。各市運(yùn)管處須于3月19日前將轄區(qū)《春運(yùn)證》發(fā)放詳細(xì)情況報(bào)我局客運(yùn)科。各市的《春運(yùn)證》不得擅自相互調(diào)劑,如確需調(diào)劑的必須經(jīng)過我局同意。四、五級客運(yùn)企業(yè)和個體運(yùn)輸戶不發(fā)給《進(jìn)出××春運(yùn)證》,任何單位不得將《春運(yùn)證》發(fā)給無經(jīng)營資質(zhì)的業(yè)戶。
三是做好農(nóng)村地區(qū)的旅客運(yùn)輸,保證廣大農(nóng)民群眾過節(jié)出行。對已享受成品油價格調(diào)整補(bǔ)貼的農(nóng)村客運(yùn)車輛,應(yīng)主要服務(wù)于當(dāng)?shù)剞r(nóng)村客運(yùn)市場,不再安排跨省春運(yùn)加班或包車運(yùn)輸。在沒有客運(yùn)站點(diǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn),春運(yùn)期間,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要根據(jù)運(yùn)輸需要安排本地客運(yùn)站或運(yùn)輸企業(yè)設(shè)立臨時客運(yùn)業(yè)務(wù)代辦點(diǎn)、售票處組織客源,其他單位和個人不得另設(shè)代辦點(diǎn)、售票處。
四是大力開行農(nóng)民工春運(yùn)直通車,實(shí)行門到門運(yùn)輸。農(nóng)民工客流具有來源面寬、攜帶物品多、出行時段集中等特點(diǎn),各地要繼續(xù)大力開行農(nóng)民工春運(yùn)直通車,讓農(nóng)民工能直接往返家門和工作地之間,減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和中心城市的運(yùn)輸壓力,提高運(yùn)輸效率。
五是各市在集中力量抓好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r,要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則,在保障國家重要物資和煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸,保障“綠色通道”暢通,確保市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。要加強(qiáng)對道路貨運(yùn)市場尤其是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)測,提前做好應(yīng)對突況的準(zhǔn)備工作,當(dāng)發(fā)生緊急情況時,要啟動當(dāng)?shù)氐膽?yīng)急預(yù)案,及時采取有效措施,調(diào)配運(yùn)力組織搶運(yùn),讓全區(qū)人民群眾過上歡樂祥和的春節(jié)。
六是對于公共汽車、出租汽車管理職能已劃入交通運(yùn)輸部門的市、縣,要做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加大對公共汽車、出租汽車的監(jiān)管。春運(yùn)期間,城市客運(yùn)的轉(zhuǎn)運(yùn)和銜接增多,特別是中心城市的運(yùn)輸壓力變大,各地要根據(jù)對旅客出行的預(yù)測,合理安排發(fā)班密度,文明服務(wù),對出租汽車的??奎c(diǎn)、出租汽車駕駛員飲食、休息、加油等需要,主動協(xié)調(diào)有關(guān)部門盡量做好安排,最大限度地滿足城鎮(zhèn)居民過節(jié)出行的需要。
(三)強(qiáng)化管理,做好運(yùn)輸安全防范工作。
安全生產(chǎn)是春運(yùn)工作的重中之重,各單位要認(rèn)真貫徹黨的十七大會議精神,緊緊圍繞交通運(yùn)輸部和自治區(qū)對道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)提出的要求,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,建立健全“屬地管理、分級負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、保障有力”安全運(yùn)行機(jī)制,明確任務(wù),突出重點(diǎn),標(biāo)本兼治,認(rèn)真落實(shí)有關(guān)安全管理法律、法規(guī)、規(guī)定,要圍繞“三關(guān)一監(jiān)督”的管理職責(zé),加大對道路運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站、營運(yùn)車輛及營運(yùn)駕駛員的監(jiān)管力度,切實(shí)做好各項(xiàng)運(yùn)輸安全保障工作,避免重特大運(yùn)輸安全事故的發(fā)生,為廣大人民群眾節(jié)日期間出行提供安全、文明、暢通的道路運(yùn)輸環(huán)境。
一是增強(qiáng)意識,落實(shí)責(zé)任。道路運(yùn)輸行業(yè)是直接關(guān)系人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的特殊行業(yè),春運(yùn)期間是易發(fā)安全事故的時段,春運(yùn)安全生產(chǎn)工作對實(shí)現(xiàn)我區(qū)全年道路運(yùn)輸任務(wù),推進(jìn)道路運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。各單位要結(jié)合春運(yùn)工作認(rèn)真組織學(xué)習(xí)、宣傳貫徹國家和自治區(qū)有關(guān)交通安全生產(chǎn)的法律法規(guī),真正做到思想認(rèn)識到位、組織領(lǐng)導(dǎo)到位、機(jī)構(gòu)人員到位、責(zé)任措施到位,監(jiān)督落實(shí)到位,把交通安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作落到實(shí)處,保障道路運(yùn)輸安全。運(yùn)輸企業(yè)要廣泛開展春運(yùn)安全教育培訓(xùn)活動,增強(qiáng)安全、責(zé)任意識,對參加春運(yùn)的駕駛員和客運(yùn)經(jīng)營責(zé)任人的安全教育要達(dá)到100%,學(xué)習(xí)培訓(xùn)要有紀(jì)錄。
二是明確監(jiān)管重點(diǎn)。道路運(yùn)輸點(diǎn)多、線長、面廣、流動、分散,安全生產(chǎn)工作涉及方方面面,工作任務(wù)重,管理難度大,必須突出重點(diǎn),點(diǎn)線結(jié)合,以點(diǎn)帶面。從近幾年來全區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)生的重特大事故看,省際道路客運(yùn)班車(包車)、山區(qū)農(nóng)村客運(yùn)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)領(lǐng)域;客運(yùn)車輛、危貨車輛、事故多發(fā)路段是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)部位;營運(yùn)車輛二級維護(hù)、綜合性能檢測是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)環(huán)節(jié);凌晨和惡劣天氣是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)時段;客運(yùn)駕駛?cè)藛T是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)人員。各地要認(rèn)真組織安全隱患排查,特別是對跨越2個省級行政區(qū)域的省際客運(yùn)班車的安全隱患排查,要摸清隱患底數(shù),建立檔案,做到心中有數(shù),進(jìn)行重點(diǎn)管控,對前段排查出的隱患整改情況進(jìn)行再檢查、再驗(yàn)收、再落實(shí),確保道路運(yùn)輸安全。
三是要嚴(yán)把道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入關(guān)。承擔(dān)進(jìn)出××加班車或包車任務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備省際包車客運(yùn)資格,或具備省際班車客運(yùn)資格且車輛數(shù)符合《道
路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》從事一、二類班線客運(yùn)的條件。參加跨市、跨縣春運(yùn)的車輛的技術(shù)等級必須達(dá)到二級以上,參加跨省運(yùn)輸?shù)目蛙嚕òǔ袚?dān)進(jìn)出××的加班車和包車客運(yùn)任務(wù)的客車)的技術(shù)等級必須達(dá)到一級。 五是運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真做好車輛的維護(hù)和檢測工作。在春運(yùn)開始前及春運(yùn)期間,所有參加春運(yùn)的車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行定期維護(hù)和檢測制度,確保車輛技術(shù)狀況良好。春運(yùn)前2個月內(nèi)未做二級維護(hù)的車輛,必須進(jìn)行一次二級維護(hù)作業(yè);9座以上營運(yùn)客車必須經(jīng)過車輛綜合性能檢測站檢測合格,并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的《2012年春運(yùn)車輛技術(shù)檢驗(yàn)合格》標(biāo)志,方可參加春運(yùn)。凡不按期進(jìn)行二級維護(hù)、不按期參加年度審驗(yàn)和技術(shù)等級評定的車輛,以及擅自改裝或加裝座位、鋪位的客車不得參加春運(yùn)。
六是汽車客運(yùn)站要認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度,“三不進(jìn)站五不出站”是指易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))、無關(guān)車輛不進(jìn)站,超載客車不出站、安全例行檢查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站,并將責(zé)任落實(shí)到人,把好車輛進(jìn)出站、場的源頭管理關(guān)。汽車客運(yùn)站要做好車輛檢查和“三品”查堵工作,二級以上客運(yùn)站要在盡快安裝“三品”安檢儀的基礎(chǔ)上,確保“三品”安檢儀的正常使用,利用“三品”安檢儀嚴(yán)格檢查旅客攜帶的行李物品和行包。目前尚未配備“三品”安檢儀的汽車客運(yùn)站,要設(shè)立專門的危險(xiǎn)品檢查崗位,對旅客攜帶的行李物品和行包進(jìn)行開包檢查,防止旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車。
七是要全面加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管。要嚴(yán)格道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)人員的從業(yè)資格管理,加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況監(jiān)管,推廣應(yīng)用gps,及時掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸動態(tài),配合安監(jiān)、公安等有關(guān)部門加強(qiáng)運(yùn)輸過程監(jiān)管。要建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急保障機(jī)制,暢通信息傳遞渠道,確保一旦出現(xiàn)安全事故以及其他緊急情況能夠科學(xué)高效應(yīng)對和處理。
八是客運(yùn)企業(yè)要充分發(fā)揮營運(yùn)客車安全管理系統(tǒng)在道路運(yùn)輸安全管理中的源頭管理作用,對不按規(guī)定通過營運(yùn)客車安全管理系統(tǒng)進(jìn)行安全檢查的營運(yùn)客車和駕駛員,不得給其報(bào)班、派班營運(yùn);要充分發(fā)揮gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)對營運(yùn)客車和駕駛員的動態(tài)監(jiān)控作用,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要認(rèn)真督促客運(yùn)企業(yè)按要求使用gps,gps監(jiān)控系統(tǒng)的車輛上線率要達(dá)到90%以上,對沒有按照要求使用gps的企業(yè),要進(jìn)行通報(bào)和整改。對發(fā)現(xiàn)安全隱患的,要及時進(jìn)行糾正。
春運(yùn)期間發(fā)生一次死亡3人以上的道路運(yùn)輸事故的,必須立即上報(bào),不得遲報(bào)和瞞報(bào),在事故現(xiàn)場處理結(jié)束一周以內(nèi),企業(yè)法人代表要親自帶隊(duì),跟隨事故企業(yè)所在地運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)到我局匯報(bào)事故情況,以確保事故處理“四不放過”原則的落實(shí)。
(四)加強(qiáng)市場監(jiān)管。
春運(yùn)期間,各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對運(yùn)輸市場秩序的監(jiān)管,加大打擊各種違法違章經(jīng)營行為力度,保護(hù)經(jīng)營者和旅客的合法權(quán)益。一是道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要在春運(yùn)前組織力量對運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)和檢測站進(jìn)行一次重點(diǎn)抽查,切實(shí)加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況及維修質(zhì)量、檢測質(zhì)量的源頭管理,嚴(yán)厲查處維修企業(yè)和檢測站假維護(hù)、假檢測等違法行為,要明確“誰維修,誰檢測,誰簽證,誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制,確保維修和檢測質(zhì)量。二是要與有關(guān)部門積極協(xié)調(diào)溝通,開展聯(lián)合執(zhí)法,加強(qiáng)對運(yùn)輸市場特別是客運(yùn)站點(diǎn)等源頭的監(jiān)督管理和對過往車輛的動態(tài)管理,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、站外非法組客和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為;堅(jiān)決打擊客車超載行為,凡發(fā)現(xiàn)超載運(yùn)行的客車,要按交通運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)定,對有關(guān)當(dāng)事人從重處罰,還要組織車輛對超過核定人數(shù)的人員進(jìn)行分流,分流所發(fā)生的費(fèi)用由超載客車經(jīng)營者負(fù)擔(dān)。三是加強(qiáng)對運(yùn)政執(zhí)法人員的教育,提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平,要嚴(yán)肅工作紀(jì)律,依法行政,文明執(zhí)法,嚴(yán)禁在公路上亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)。我區(qū)出臺的道路運(yùn)輸管理措施,只適用我區(qū)經(jīng)營者和運(yùn)輸車輛,對外省客車的處罰一定要按照國家的統(tǒng)一規(guī)定。
(五)不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
道路運(yùn)輸行業(yè)是面向社會、服務(wù)廣大人民群眾的“窗口”行業(yè),服務(wù)質(zhì)量是衡量春運(yùn)工作成效的重要標(biāo)準(zhǔn),各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站要進(jìn)一步采取切實(shí)有效措施,提高服務(wù)水平。
一是汽車客運(yùn)站在春運(yùn)前要對設(shè)施進(jìn)行全面的清潔、維護(hù),美化環(huán)境,確保候車室、停車場等場所的整潔和各種標(biāo)識指示、供水、衛(wèi)生設(shè)施的有效使用,商品售賣攤點(diǎn)要擺放整齊,及時更換、刷新標(biāo)語、宣傳欄,利用車站電子顯示屏溫馨提示,為旅
客提供良好的旅行環(huán)境,讓旅客候車舒心、乘車稱心、走得放心。加強(qiáng)運(yùn)輸車輛特別是客運(yùn)車輛管理,對破損的座椅、車窗進(jìn)行修補(bǔ),對車輛粘貼標(biāo)志、物品擺放進(jìn)行清理,要及時沖洗車輛,保持車輛清潔衛(wèi)生,營造良好的出行環(huán)境。根據(jù)衛(wèi)生部統(tǒng)計(jì),2009年12月份全國醫(yī)院報(bào)告的流感樣病例比11月份減少了43.9%,但全國流感流行強(qiáng)度仍高于前兩年同期平均水平,同時疫情繼續(xù)向農(nóng)村蔓延、社區(qū)擴(kuò)散。春運(yùn)期間人員流動大,屬于流感等流行性疾病傳播的高峰期,各地各部門要高度重視,采取有效措施保持站場、客車的清潔、衛(wèi)生,并配合當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門做好流感疫情的預(yù)防工作。
二是運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站要采取增開售票窗口、開展電話訂票、上門送票、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票、網(wǎng)上訂票等多種形式,方便廣大旅客購票。推行黨、團(tuán)員義務(wù)服務(wù)崗,開展導(dǎo)乘、“雷鋒車”和“便民服務(wù)車”等,提升客運(yùn)服務(wù)水平。
三是充分利用現(xiàn)代信息技術(shù),通過互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報(bào)刊雜志、短信服務(wù)等媒體、媒介,及時向廣大旅客提供運(yùn)力、班線時刻、售票、天氣、路況等交通運(yùn)輸出行信息,使春運(yùn)期間的客流、車流更合理有序。
四是運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)合理安排運(yùn)力,及時組織發(fā)班,減少旅客在客運(yùn)站的候車時間,對班車晚點(diǎn)和延誤的,應(yīng)及時向旅客說明和解釋,并根據(jù)班線運(yùn)行時間和發(fā)班情況,妥善為旅客安排休息、提供就餐等服務(wù)。對旅客夜間需滯留客運(yùn)站中轉(zhuǎn)、候車的,要為旅客提供必要的服務(wù)。要繼續(xù)開展資助困難民工回家過年活動,讓困難旅客感受社會的關(guān)愛和溫暖。
五是要組織開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽和精神文明創(chuàng)建活動,要繼續(xù)推行黨、團(tuán)員義務(wù)服務(wù)崗,采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù),特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕旅客解決旅途中遇到的困難和問題;客運(yùn)從業(yè)人員要著裝整潔,用語禮貌,微笑服務(wù),為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),充分展示廣西道路客運(yùn)良好形象。
六是各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)要設(shè)立并公布春運(yùn)熱線投訴電話,實(shí)行24小時值班,加大對運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴的受理、監(jiān)督與查處力度,一旦接到旅客或經(jīng)營者的投訴,要立即組織力量,核實(shí)查處,做到件件有落實(shí),事事有回音,以確保2012年春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。春運(yùn)期間,凡是因運(yùn)輸企業(yè)有違規(guī)行為、服務(wù)質(zhì)量事件被媒體曝光的,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要按照班線開行的范圍到相關(guān)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),對媒體曝光的情況進(jìn)行檢討說明,并以正式文件形式提交調(diào)查整改報(bào)告。
(六)做好運(yùn)價工作
春運(yùn)即將開始,我區(qū)要全面實(shí)施修訂后的運(yùn)價,時間緊,工作量大,涉及旅客等多方面利益,各單位要未雨綢繆,積極做好準(zhǔn)備工作。春運(yùn)期間客運(yùn)站和客車要明碼標(biāo)價,旅客的乘車票價、客運(yùn)站對進(jìn)站車輛(含加班車)的收費(fèi)要嚴(yán)格按照有關(guān)文件執(zhí)行,各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)該配合當(dāng)?shù)匚飪r主管部門做好相關(guān)工作。
一是深入學(xué)習(xí)貫徹修訂后的運(yùn)價文件,制定合理的票價。各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、各有關(guān)單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)研究交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展和改革委員會聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)<汽車運(yùn)價規(guī)則>和<道路運(yùn)輸價格管理規(guī)定>的通知》及自治區(qū)物價局、交通廳聯(lián)合印發(fā)的《廣西壯族自治區(qū)道路運(yùn)價規(guī)則和運(yùn)價管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》,相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)要按照充分考慮社會承受能力、適當(dāng)體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原則,根據(jù)市場供求狀況,制定合理的春運(yùn)票價。
二是客運(yùn)站等要做好汽車票價的公布和宣傳工作??瓦\(yùn)站和客運(yùn)企業(yè)要變更票價的,票價不得高于上限票價,并按照有關(guān)規(guī)定的程序公示、備案??瓦\(yùn)站要通過廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體或在客運(yùn)站內(nèi)通過橫幅、板報(bào)、電子顯示屏等方式,向社會公布和宣傳新的運(yùn)價文件和各線路票價,旅客和進(jìn)站車輛有疑問的,售票人員、客運(yùn)站管理人員還要做好票價的解釋工作。各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)配合物價部門、客運(yùn)站等做好宣傳、解釋工作。
三是客運(yùn)站要規(guī)范售票,按照客運(yùn)站收費(fèi)管理的有關(guān)文件規(guī)定收取進(jìn)站車輛費(fèi)用。客運(yùn)站在售票時,要出具合法規(guī)范的車票,車票的起訖地、發(fā)車時間、票面價格等要與實(shí)際情況一致??瓦\(yùn)站要按照有關(guān)文件規(guī)定,根據(jù)客運(yùn)站的級別和提供的服務(wù)向進(jìn)站車輛收取費(fèi)用,加班車和正常班車的費(fèi)用應(yīng)一致,不得擅自提高比例或是加收其它費(fèi)用。各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)對偏遠(yuǎn)地區(qū)客運(yùn)站、省際班車、加班車的管理力度。防止2009年春運(yùn)期間《南國早報(bào)》報(bào)道的“廣西車站為何給××車票?”和“乘客被要求在站外分批登車”等相關(guān)事件的再次發(fā)生。
四是協(xié)助處理好運(yùn)價相關(guān)的投訴工作。對于春運(yùn)價格方面的投訴和糾紛,按照現(xiàn)行職責(zé)分工,由物價部門負(fù)責(zé)處理,交通運(yùn)輸部門要積極配合。
有關(guān)運(yùn)價方面的工作,自治區(qū)物價局商品價格處覃家楊副處長接下來還要作專門的部署,請各級交通運(yùn)輸主管部門、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸經(jīng)營者和客運(yùn)站按要求配合物價部門抓好落實(shí)。
(七)做好運(yùn)輸穩(wěn)定和應(yīng)急工作。
當(dāng)前由于受多種因素影響,道路運(yùn)輸穩(wěn)定工作形勢比較嚴(yán)峻,各單位要高度重視。一是要保持高度的敏感性,加強(qiáng)監(jiān)測,及時掌握行業(yè)動態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定苗頭,及早處理,防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大,并及時向當(dāng)?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T匯報(bào);二是要結(jié)合安全生產(chǎn)隱患排查,開展行業(yè)不穩(wěn)定因素排查,建立信息溝通機(jī)制和渠道,一旦有群眾訴求,應(yīng)立刻設(shè)法解釋或解決,不能拖延而導(dǎo)致問題爆發(fā);三是道路客運(yùn)企業(yè)要慰問困難職工及退休人員,要加強(qiáng)經(jīng)營承包人員的思想政治工作,關(guān)心他們的生活,及時解決他們的困難,遇到問題及時向有關(guān)部門反映,防止過激行為。四是一旦發(fā)生突發(fā)事件,要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度,啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,采取相應(yīng)措施,形成反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制,及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。五是要堅(jiān)持依法行政、依法辦事,對違反原則的事情不能隨意承諾;六是要防止一些別有用心的人利用網(wǎng)絡(luò)、短信等渠道散布謠言,一旦發(fā)現(xiàn),要立刻向公安部門報(bào)告。預(yù)案,各市要依托大中型骨干運(yùn)輸企業(yè),切實(shí)落實(shí)應(yīng)急儲備運(yùn)力,開展應(yīng)急工作檢查,確保在發(fā)生突發(fā)事件時,應(yīng)急運(yùn)力的及時組織抽調(diào)。各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要與氣象等部門充分溝通,對惡劣天氣的預(yù)報(bào)要心中有數(shù),為企業(yè)和駕駛員提供及時的天氣信息。每個市要預(yù)留30輛以上的貨車作為春運(yùn)應(yīng)急備用運(yùn)力,全區(qū)客車共準(zhǔn)備應(yīng)急運(yùn)力800輛,其中××市100輛、柳州市80輛、桂林市170輛、梧州市50輛、北海市20輛、欽州市40輛、防城港市20輛、玉林市100輛、貴港市50輛、崇左市20輛、賀州市40輛、百色市50輛、河池市30輛、來賓市30輛,應(yīng)急運(yùn)力要真正落實(shí)到位。春運(yùn)期間發(fā)生緊急情況需要緊急疏運(yùn)時,應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的權(quán)限啟動應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,一旦交通運(yùn)輸部或自治區(qū)交通運(yùn)輸廳決定啟動應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,各市一定要積極響應(yīng),認(rèn)真配合落實(shí),及時采取有效措施,調(diào)配運(yùn)力組織搶運(yùn)。
(八)加強(qiáng)宣傳報(bào)道,做好 和信息統(tǒng)計(jì)工作。
春運(yùn)期間,各地要高度重視新聞宣傳工作,正確引導(dǎo)輿論。各單位要充分利用廣播電視、報(bào)刊、互聯(lián)網(wǎng)等媒體,廣泛宣傳道路春運(yùn)的組織安排、運(yùn)力準(zhǔn)備、安全生產(chǎn)管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等工作情況和運(yùn)輸進(jìn)展情況,突出宣傳運(yùn)政執(zhí)法人員文明執(zhí)法和運(yùn)輸企業(yè)及從業(yè)人員熱情服務(wù)的先進(jìn)事跡,樹立交通部門的良好形象,把握正確的輿論導(dǎo)向。要根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w情況印制發(fā)放春運(yùn)宣傳資料、公告和消息,為廣大旅客、運(yùn)輸經(jīng)營者和從業(yè)人員及時提供運(yùn)力、班線時刻、售票、天氣、路況等交通運(yùn)輸信息和注意事項(xiàng)。