保潔安全生產(chǎn)制度精選(九篇)
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第1篇：保潔安全生產(chǎn)制度范文
關(guān)鍵詞：高速公路；日常養(yǎng)護(hù)；安全管理
中圖分類號(hào)：U412.36+6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
1 日常養(yǎng)護(hù)施工中安全管理的重要意義
我國(guó)高速公路總里程數(shù)已位居全世界第一，同時(shí)也帶來了更多的日常養(yǎng)護(hù)施工工作，眾所周知，高速公路是全封閉、立體交叉、多車道、集中管理、多種安全服務(wù)設(shè)施配套齊全的高標(biāo)準(zhǔn)汽車專用公路，具有通行量大，車輛行駛速度高等特點(diǎn)。因此，保證車輛在高速公路中的暢通行駛和日常養(yǎng)護(hù)施工人員的生命安全具有重要意義。
2 高速公路日常養(yǎng)護(hù)安全管理主要內(nèi)容
2. 1 養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)安全管理的基本要求
( 1) 做好日常養(yǎng)護(hù)施工安全培訓(xùn)教育。
( 2) 建立安全管理機(jī)構(gòu)，配備安全管理人員。
( 3) 作業(yè)前，應(yīng)結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)制定安全保障方案。
( 4) 明確有關(guān)各方職責(zé): 公路管理單位或施工單位負(fù)責(zé)加強(qiáng)安全作業(yè)管理，公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。
( 5) 確保安全設(shè)施齊全，并保持良好的工作狀態(tài)。
( 6) 日常養(yǎng)護(hù)施工時(shí)，在進(jìn)場(chǎng)前必須布置好維修作業(yè)控制區(qū)。
2. 2 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全設(shè)施
在日常養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中，需要將各種養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施組合使用，按照功能不同可劃分為標(biāo)志、標(biāo)線和其它安全設(shè)施，另外，用于跨夜養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全設(shè)施必須具有反光性。
2. 3 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)
( 1) 警告區(qū) S: 1 600 m。
( 2) 上游過渡區(qū) L: 車道封閉 90 m( 限速 60 km/h，3． 75 m 車道寬度) ; 路肩封閉 50 m( 限速 60 km / h，3． 75 m 車道寬度) 。
( 3) 緩沖區(qū) H: ≥50 m。
( 4) 工作區(qū) G: 視需要確定。
( 5) 下游過渡區(qū) LX: ≥30 m。
( 6) 終止區(qū) Z: ≥30 m。
2. 4 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)基本要求
( 1) 作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)考慮作業(yè)內(nèi)容、時(shí)間、間隔等多種因素，標(biāo)志設(shè)置必須合理、前后協(xié)調(diào)、起到引導(dǎo)車流平穩(wěn)變化的作用。
( 2) 嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)置渠化裝置和標(biāo)志，并派專人維持交通。
( 3) 控制區(qū)應(yīng)在順車流的下游過渡區(qū)內(nèi)，設(shè)置工程車輛進(jìn)出口。
( 4) 應(yīng)利用作業(yè)區(qū)上游的可變信息板顯示“前方 XX 公里封閉車道施工，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛”的信息。
3 高速公路日常養(yǎng)護(hù)安全管理控制重點(diǎn)
( 1) 建立和健全安全管理制度、各項(xiàng)生產(chǎn)制度
高速公路相關(guān)部門結(jié)合實(shí)際情況制定了相應(yīng)的安全管理制度，如明確各崗位、工種的職責(zé); 制定安全生產(chǎn)責(zé)任制; 安全檢查制度等。以制度為基本，對(duì)工作人員的行為進(jìn)行有效控制，達(dá)成安全生產(chǎn)的目標(biāo)。
( 2) 保證已制定制度的嚴(yán)格執(zhí)行
制度不能停留在書面上，要根據(jù)各種制度間相互協(xié)調(diào)、相互監(jiān)督的機(jī)制，運(yùn)用自檢、抽檢、定期檢查等措施促進(jìn)制度的嚴(yán)格實(shí)施。在日常的工作中，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)原有制度中不完善的方面逐步進(jìn)行完善。對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的不嚴(yán)格執(zhí)行制度的情況，絕不姑息，根據(jù)不執(zhí)行制度的嚴(yán)重性進(jìn)行說服教育、下達(dá)整改通知、進(jìn)行行政處罰等手段，確保對(duì)已制定制度的絕對(duì)執(zhí)行。
( 3) 根據(jù)日常養(yǎng)護(hù)中不同的工序，編制相應(yīng)的符合實(shí)際的安全措施
高速公路的日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)包含公路的日常保潔、交安設(shè)施的維修維護(hù)等，由于工作環(huán)境的制約，施工現(xiàn)場(chǎng)的人、機(jī)、物均處于一個(gè)危險(xiǎn)性較高的場(chǎng)所。如不制定符合實(shí)際的安全措施極易出現(xiàn)危險(xiǎn)情況。所有進(jìn)入高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的施工人員必須穿著反光標(biāo)志服進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，如有未穿著標(biāo)志服進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保潔的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即要求停止養(yǎng)護(hù)作業(yè)，離開作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，防止安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生。除日常保潔作業(yè)外，公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)還經(jīng)常需要在高速公路范圍內(nèi)進(jìn)行波形板、防阻塊更換; 路面坑槽修補(bǔ); 隔離柵修補(bǔ)等工作，由于以上工序均需要進(jìn)行占道施工，管理處針對(duì)這種情況制定了相應(yīng)的施工現(xiàn)場(chǎng)安全布置措施，采用反光錐筒、爆閃燈、警告、變道等交通標(biāo)識(shí)對(duì)施工作業(yè)面進(jìn)行暫時(shí)的道路封閉，確保施工人員的人身安全。日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，強(qiáng)調(diào)“四個(gè)必須”，在執(zhí)行安全生產(chǎn)制度的前提下，凡是進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)前必須制定專項(xiàng)的安全措施; 安全措施必須是經(jīng)過專職安全管理人員審定同意，現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全措施和操作規(guī)范，管理人員必須嚴(yán)格按照制定的安全措施監(jiān)督檢查工作。
( 4) 根據(jù)養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員在日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)中的表現(xiàn)進(jìn)行獎(jiǎng)懲
安全管理工作采取年終評(píng)比: 根據(jù)一年中的日常檢查、不定期抽查、定期檢查中的結(jié)果，對(duì)各養(yǎng)護(hù)工區(qū)對(duì)安全工作的執(zhí)行情況進(jìn)行分項(xiàng)評(píng)比，對(duì)于安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度執(zhí)行得力或全年未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的單位及單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度執(zhí)行不得力或出現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任事故的單位及單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行處罰。安全工作只有開始沒有結(jié)束，只能越來越嚴(yán)格，絕不可一日松懈。
4高速公路日常養(yǎng)護(hù)安全管理需要注意的問題
在高速公路上，由于路況較好，車流量較少駕駛員在駕駛過程中易降低警惕性，增加車速，出現(xiàn)問題后剎車距離變長(zhǎng)，這給路上作業(yè)人員帶來了極大的安全隱患。要時(shí)時(shí)刻刻牢記安全無小事，責(zé)任大于天。安全第一、預(yù)防為主、綜合治理更是養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)應(yīng)該遵循的基本原則。
( 1) 布置養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)應(yīng)該充分考慮視距、彎道半徑、縱坡等因素，較一般路段提前警示與防護(hù)，作業(yè)控制區(qū)應(yīng)設(shè)置交通信號(hào)燈或施工警告頻閃燈，必要時(shí)可配置交通指揮人員。
( 2) 凡在高速公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的人員必須穿著帶反光標(biāo)志的桔紅色工作裝( 套裝) ，或有反光標(biāo)志的桔紅色背心。
( 3) 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全設(shè)施應(yīng)順著交通流方向設(shè)置，作業(yè)完成后應(yīng)逆著交通流方向撤除，恢復(fù)正常交通。
( 4) 夜間施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置符合生產(chǎn)操作要求的照明設(shè)備，施工中的小型橋涵兩側(cè)及穿越路基的管線等臨時(shí)工程應(yīng)設(shè)置圍欄并懸掛紅燈警示。
( 5) 邊通車邊施工的養(yǎng)護(hù)大中修工程路段，在車輛駛出( 入) 前方應(yīng)設(shè)置正在施工的警告標(biāo)志和指示方向及減速慢行的標(biāo)志，同時(shí)在施工作業(yè)區(qū)的兩端設(shè)置明顯路欄，半幅施工區(qū)與行車道之間必須設(shè)置隔離設(shè)施。
( 6) 需中斷交通施工的養(yǎng)護(hù)大中修工程，應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置繞行指示標(biāo)志，并在施工現(xiàn)場(chǎng)兩端設(shè)置路欄和禁令標(biāo)志。
結(jié)語
綜上所述，高速公路日常維護(hù)中的安全管理，涉及的方面比較多，因此相關(guān)管理人員應(yīng)該做的事無巨細(xì)，因?yàn)榘踩肋h(yuǎn)是第一位的。同時(shí)建立一個(gè)符合高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理要求的保證體系、防止和減少養(yǎng)護(hù)施工安全事故、保障養(yǎng)護(hù)職工的生命安全、為行車者提供一個(gè)更安全的交通環(huán)境，是今后繼續(xù)研究和探討的課題。
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第2篇：保潔安全生產(chǎn)制度范文
關(guān)鍵詞：施工；安全；文明；制度；管理
中圖分類號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
隨著建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈以及建筑市場(chǎng)管理法規(guī)的日趨健全，安全標(biāo)準(zhǔn)化管理、文明工地創(chuàng)建活動(dòng)給建筑施工企業(yè)提出了新的課題。一方面作為一個(gè)企業(yè)如果要長(zhǎng)期占領(lǐng)市場(chǎng)，就必須要在施工項(xiàng)目上樹立形象、打出品牌。搞好現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)化管理、文明施工創(chuàng)建工作就是取信于市場(chǎng)、取信于社會(huì)、取信于用戶的必然選擇。另一方面施工現(xiàn)場(chǎng)的合理布置和規(guī)劃對(duì)企業(yè)成本和環(huán)境保護(hù)也起著重要作用。
我國(guó)尚處于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展階段,作為大量消耗資源、影響環(huán)境的建筑業(yè)，如何將這一工作切實(shí)納入企業(yè)管理體系中，納入項(xiàng)目管理全過程中，努力創(chuàng)建文明施工、綠色施工，承擔(dān)起可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)責(zé)任。下面筆者針對(duì)寧夏麗珠制藥工程的具體情況，談點(diǎn)創(chuàng)建文明工地的感想。
一、工程概況
麗珠集團(tuán)寧夏新北江制藥有限公司生物醫(yī)藥建設(shè)項(xiàng)目工程位于寧夏回族自治區(qū)石嘴山市平羅縣太沙工業(yè)園，西鄰火車站，北臨頭石公路。工程結(jié)構(gòu)形式為群體框架結(jié)構(gòu)。建筑總面積7萬平米。工程總造價(jià)為14675萬元。該工程為寧夏回族自治區(qū)招商引資項(xiàng)目，自治區(qū)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多來視察與指導(dǎo)工作。因此公司一開始就非常重視，要求必須按“省級(jí)文明標(biāo)化工地”的目標(biāo)進(jìn)行認(rèn)真規(guī)化和組織實(shí)施。
二、文明施工的基本要求
1、為貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工管理工作，提高安全作業(yè)環(huán)境水平，保障從業(yè)人員安全與健康，首先制定施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)文明施工保護(hù)措施。各部門、各分包單位、施工班組，必須認(rèn)真執(zhí)行。
2、建立安全文明施工目標(biāo)，在施工中，始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，嚴(yán)格實(shí)行國(guó)家的有關(guān)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，實(shí)現(xiàn)“五無目標(biāo)”，即無死傷、無重傷、無火災(zāi)、無中毒、無倒塌。圍繞安全這個(gè)中心，嚴(yán)密監(jiān)控，使人與物處于安全狀態(tài)，以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)這個(gè)總目標(biāo)。
規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)容，做到設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、行為規(guī)范、施工有序、環(huán)境整潔，保證職工的安全和身體健康。文明施工，減少施工帶來的環(huán)境影響，符合法律法規(guī)和其他要求；重大環(huán)境因素管理達(dá)到管理方案要求；積極推廣新技術(shù)、倡導(dǎo)綠色施工。
建立安全文明施工責(zé)任制，包括項(xiàng)目部安全文明責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理（副經(jīng)理）、項(xiàng)目工程師、施工員、質(zhì)量員、安全員、環(huán)境管理員、材料員等各工種人員的安全文明職責(zé)
建立安全文明施工管理臺(tái)帳規(guī)范安全過程管理，使得安全管理痕跡清晰，提高項(xiàng)目安全管理水平。
建立安全應(yīng)急預(yù)案，包括火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案、易燃易爆品、爆炸事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案、緊急疏散預(yù)案、坍塌、倒塌事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案、腳手架應(yīng)急救援預(yù)案、大型機(jī)械事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案、塔吊、起重作業(yè)過程中突發(fā)長(zhǎng)時(shí)間停電處理與救援預(yù)案、施工升降機(jī)、垂直運(yùn)輸中突發(fā)長(zhǎng)時(shí)間停電處理與救援預(yù)案、觸電事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案、高處墜落事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案、環(huán)境污染事故應(yīng)急預(yù)案、道路管線事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案、意外傷害事故急救等預(yù)案。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置要求
現(xiàn)場(chǎng)布局以安全實(shí)用、整潔衛(wèi)生、不擾民、不損害公眾利益為原則，按照模塊化管理方式將現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃分為：辦公區(qū)、生活區(qū)、設(shè)備材料堆放區(qū)和施工區(qū)。辦公區(qū)、生活區(qū)應(yīng)相對(duì)獨(dú)立、并有明確的劃分。
辦公區(qū)設(shè)立八牌兩圖，會(huì)議室布置各機(jī)構(gòu)安全管理網(wǎng)絡(luò)圖、組織機(jī)構(gòu)圖、及各項(xiàng)制度及工程圖片資料。辦公室布局要合理，桌椅要統(tǒng)一配備，文件資料歸檔存放，配備電腦、打印機(jī)、空調(diào)、檔案柜、公告板等。在辦公區(qū)醒目位置設(shè)置：安全紀(jì)律牌、防火須知牌、安全文明施工牌。辦公區(qū)做到干凈整潔，門窗完好，各種辦公用品擺放整齊，無痰跡和煙頭紙屑、無雜物堆放，不能存放與辦公用品無關(guān)的物品。
.生活區(qū)用水應(yīng)符合健康衛(wèi)生要求，并設(shè)專人管理，設(shè)置符合要求的男、女淋浴間，宿舍門窗齊全、牢固、無破損、整潔明亮、衛(wèi)生、保持良好通風(fēng)，室內(nèi)無亂接電線，無禁用電器。宿舍及周圍要保持環(huán)境衛(wèi)生，建立和健全衛(wèi)生保潔、防疫、消防等各項(xiàng)制度落實(shí)到人，宿舍不得留舍外來人員，特殊情況須報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可留宿。場(chǎng)地應(yīng)定期清掃和消毒，保持清潔無積水，生活垃圾應(yīng)分類盛放有蓋的容器內(nèi)，嚴(yán)禁與建筑垃圾混放，同時(shí)做到及時(shí)清運(yùn)。建立健全治安保衛(wèi)制度，責(zé)任分配到人。落實(shí)治安防范措施，杜絕失竊偷盜、斗毆賭博等違法亂紀(jì)事件。加強(qiáng)治安綜合管理，做到目標(biāo)管理，制度落實(shí)、責(zé)任到人。施工現(xiàn)場(chǎng)治安防范措施有力，重點(diǎn)要害部位防范設(shè)施到位。生活區(qū)廁所應(yīng)符合環(huán)衛(wèi)部門的衛(wèi)生要求，做到：設(shè)置沖洗水源和沖水箱。廁所槽不得有垃圾、積垢、臭味；并設(shè)專人負(fù)責(zé)，衛(wèi)生責(zé)任人要上墻。
餐飲區(qū)食堂管理符合《食品衛(wèi)生法》，有隔絕蠅、鼠的防范措施，工作人員要有健康證。內(nèi)外環(huán)境保持清潔衛(wèi)生，生、熟要分開以免交叉感染。食堂要有紗門、紗罩以阻四害侵入，炊事員統(tǒng)一著裝，戴工作帽、口罩。食堂內(nèi)部灶臺(tái)、水池為瓷磚貼面，地面無積水。備有兩臺(tái)冰箱以利分開生、熟食品；刀具、餐具有專人用“84”消毒液消毒。
施工作業(yè)區(qū)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制作定置圖，施工現(xiàn)場(chǎng)做到整潔有序，材料堆放井然有序，標(biāo)識(shí)醒目。施工區(qū)實(shí)行封閉化管理，周圍用統(tǒng)一、黃黑相間安全警戒圍欄，進(jìn)出危險(xiǎn)作業(yè)點(diǎn)警示標(biāo)志明顯；現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置重大危險(xiǎn)源警示牌、友情提示和安全提示、警示標(biāo)志。施工人員統(tǒng)一著裝、安全帽上印制企業(yè)標(biāo)識(shí)。安全帽佩戴顏色區(qū)分。施工場(chǎng)地、機(jī)具、材料按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定的平面圖放置，施工作業(yè)面的護(hù)欄材質(zhì)選用普通鋼管，以扣件可靠連接；立桿跨度2~2.5米，橫桿高度1.2~1.5米。滅火器應(yīng)設(shè)置在明顯和便于取用的地點(diǎn)，且不影響安全疏散。滅火器責(zé)任人要定期對(duì)滅火器檢查，檢查要有詳細(xì)的記錄。
施工用電管理制度現(xiàn)場(chǎng)施工用電必須采用三相五線制。、配電箱必須設(shè)置總開關(guān)，同時(shí)做好一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器。照明與動(dòng)力用電嚴(yán)禁混用，插座上標(biāo)明設(shè)備使用名稱。電纜線及支線架設(shè)必須架空或埋地，架空敷設(shè)必須采用絕緣，不準(zhǔn)直接綁扎在金屬構(gòu)架上，嚴(yán)禁用金屬裸線綁扎。移動(dòng)電箱內(nèi)動(dòng)力與照明嚴(yán)禁合置，應(yīng)分箱設(shè)置。施工現(xiàn)場(chǎng)需根據(jù)施工要求制定出具體的用電計(jì)劃，并有臨時(shí)用電平面布置圖。現(xiàn)場(chǎng)配齊電箱、閘刀、觸電保護(hù)器，并編號(hào)使用，施工現(xiàn)場(chǎng)的電器設(shè)備設(shè)施必須有有效的安全管理制度，現(xiàn)場(chǎng)電線電器設(shè)備設(shè)施必須有專業(yè)電工接線、經(jīng)常檢查管理，嚴(yán)禁無證人員從事電氣作業(yè)。
三、文明施工、安全生產(chǎn)保證措施
建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，整個(gè)施工過程形成從上到下，人人負(fù)責(zé)，層層落實(shí)的安全生產(chǎn)管理保證體系:
建立文明安全生產(chǎn)制度與教育措施，結(jié)合工程特點(diǎn)，建立并完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，教育、交底、例會(huì)、檢查、獎(jiǎng)罰、防火、特殊工種作業(yè)制度，各級(jí)管理人員職責(zé)明確，人人對(duì)職工的生命負(fù)責(zé)，人人對(duì)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)，人人對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，確保施工有章可循，違章必究。采用例會(huì)、宣傳報(bào)欄、講座、錄像及輔導(dǎo)、參觀等各種形式，對(duì)員工進(jìn)行思想教育、知識(shí)教育、技術(shù)教育、法制教育、紀(jì)律教育。重點(diǎn)是進(jìn)場(chǎng)職工與特殊作業(yè)人員的教育，切實(shí)提高職工的安全文明意識(shí)與自我防護(hù)能力。
建立文明安全生產(chǎn)專項(xiàng)技術(shù)保證措施，建立安全防火保證措施，建立衛(wèi)生防疫保證措施，建立進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工紀(jì)律規(guī)定
工地實(shí)行圍墻設(shè)封閉施工，門衛(wèi)制度齊全。工地四周圍墻及門頭大門、旗桿按公司統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。施工現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)置“八牌二圖”，以及安全宣傳標(biāo)語和警告牌。標(biāo)牌內(nèi)容齊全，規(guī)格規(guī)范統(tǒng)一。建筑材料劃區(qū)域堆放整齊，并采取安全保衛(wèi)措施；施工區(qū)域和辦公區(qū)域進(jìn)行分隔，場(chǎng)容場(chǎng)貌整齊、整潔、有序、文明。施工道路和材料堆場(chǎng)全部采用砼硬化，排水、排污、沉淀池組成的排水系統(tǒng)保持經(jīng)常性的通暢，專人負(fù)責(zé)保潔。
四、職業(yè)健康保證措施
1、規(guī)范職業(yè)健康監(jiān)護(hù)工作，加強(qiáng)職業(yè)健康監(jiān)護(hù)管理，保護(hù)勞動(dòng)者健康。職業(yè)健康監(jiān)護(hù)主要包括職業(yè)健康檢查、職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案管理等內(nèi)容。職業(yè)健康檢查包括上崗前、在崗期間、離崗時(shí)和應(yīng)急的健康檢查。2、建立職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案。主要包括：勞動(dòng)者職業(yè)史、既往史和職業(yè)病危害接觸史；相應(yīng)作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)病危害因素監(jiān)測(cè)結(jié)果；職業(yè)健康檢查結(jié)果及處理情況；職業(yè)病診療等勞動(dòng)者健康資料。3、建立健全職業(yè)健康監(jiān)護(hù)制度，保證職業(yè)健康監(jiān)護(hù)工作的落實(shí)
五、環(huán)境管理體系與保護(hù)措施
1、為防止施工粉塵污染，現(xiàn)場(chǎng)采取如下具體措施
⑴現(xiàn)場(chǎng)主要施工通道用碎石鋪設(shè)，適時(shí)安排清掃和澆水濕潤(rùn)，減少揚(yáng)塵現(xiàn)象。
⑵水泥等容易飛揚(yáng)的材料，裝卸、運(yùn)輸時(shí)輕卸輕放，水泥庫、水泥筒庫出料口周圍砌磚或用其他材料局部封閉，以防止粉塵飛揚(yáng)。
⑶運(yùn)輸車輛控制材料裝載量，必要時(shí)可采用彩條布遮擋封閉。車輛出場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行沖洗或用竹帚清掃車輪和車廂擋板。
2、為防止水土污染，現(xiàn)場(chǎng)采取如下具體措施
⑴場(chǎng)內(nèi)施工辦公區(qū)域設(shè)置廁所，辦公區(qū)域生活污水排入廁所化糞池。用水和雨水經(jīng)集水明溝或暗溝匯集至簡(jiǎn)易沉淀池、泥砂沉淀后排入市政雨水管道。
⑵有機(jī)溶劑、油性化學(xué)品、難以降解類材料的廢料應(yīng)集中堆放或歸集，集中處理，不得在現(xiàn)場(chǎng)掩埋、焚燒或傾倒處理。
3、固體廢物合理處置
⑴現(xiàn)場(chǎng)清理建筑垃圾文明清理，禁止向下鏟落、傾倒，采用集中裝車、裝袋，使用運(yùn)輸機(jī)械清運(yùn)。辦公區(qū)域生活垃圾存放于有蓋的垃圾筒內(nèi)委托環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)，并經(jīng)常噴灑消毒液。
⑵項(xiàng)目部對(duì)各工種進(jìn)行技術(shù)交底，做到隨做隨清，工完料盡，對(duì)建筑垃圾集中堆放在東面集中處理。
4、節(jié)能降耗控制
⑴除規(guī)范及設(shè)計(jì)要求外，鋼筋接頭采用機(jī)械連接，把好翻樣計(jì)算和統(tǒng)籌下料制作關(guān)，減少不合理損耗。
⑵使用預(yù)拌砼摻粉煤灰技術(shù)，節(jié)約水泥用量。采用機(jī)制多層板成模工藝控制平整度，節(jié)約粉刷用水泥。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)倉儲(chǔ)管理減少水泥不合理損耗。
⑶采用鋼管扣件支撐體系和機(jī)制多層板成模工藝，減少木方、木板材的投入和損耗。
⑷控制好運(yùn)輸和堆放減少磚類材料的斷磚現(xiàn)象，教育瓦工班組做好“短頭磚”利用，減少磚材損耗。對(duì)于框架填充墻使用砌塊等新型墻材，減少普通燒結(jié)磚的使用和消耗。
⑸現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)用電、用水設(shè)專人管理，消除“長(zhǎng)明燈”、“長(zhǎng)流水”等浪費(fèi)現(xiàn)象。
六、實(shí)施綠色施工措施
1、建立綠色施工管理體系，并制定相應(yīng)的管理制度與目標(biāo)。
2、編制綠色施工方案。該方案應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中獨(dú)立成章，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行審批。
3、在保證工程安全與質(zhì)量的前提下，制定節(jié)材措施，建筑垃圾減量化，盡量利用可循環(huán)材料。
4、根據(jù)工程所在地的水資源狀況，制定節(jié)水措施。
5、進(jìn)行施工節(jié)能策劃，確定目標(biāo)，制定節(jié)能措施。
6、制定臨時(shí)用地指標(biāo)、施工總平面布置規(guī)劃及臨時(shí)用地節(jié)地措施。
7、結(jié)合工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，有針對(duì)性地對(duì)綠色施工作相應(yīng)的宣傳，營(yíng)造綠色施工氛圍。
定期對(duì)職工進(jìn)行綠色施工知識(shí)培訓(xùn)，增加職工綠色施工意識(shí)。
第3篇：保潔安全生產(chǎn)制度范文
汝陽縣公路管理局在新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的正確帶領(lǐng)下，堅(jiān)持“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象”的工作思路，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、拼搏進(jìn)取、愛崗敬業(yè)、創(chuàng)新奉獻(xiàn)”的精神，以“團(tuán)結(jié)、和諧、創(chuàng)新、發(fā)展”為出發(fā)點(diǎn)，以制度建設(shè)為根本點(diǎn)，以公路養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，以大中修工程建設(shè)為突破口，以2008年全省干線公路養(yǎng)護(hù)管理“好路杯”競(jìng)賽活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步推動(dòng)了汝陽公路工作又好又快發(fā)展。
兩年來，汝陽縣公路管理局全體干部職工，堅(jiān)持以人為本、科學(xué)管理的理念，按照“建養(yǎng)并重，強(qiáng)化管理，深化改革，調(diào)整結(jié)構(gòu)，依靠科技，提高質(zhì)量，依法治路，保障暢通”的三十二字公路工作方針，堅(jiān)持以公路養(yǎng)護(hù)管理工作為中心，不斷加大路政執(zhí)法力度，進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度，強(qiáng)化責(zé)任，細(xì)化目標(biāo)，有力地推進(jìn)了汝陽縣干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作的發(fā)展。
把職工冷暖記心上，改善一線職工的生產(chǎn)、生活條件。汝陽縣公路管理局領(lǐng)導(dǎo)班子把改善一線職工的工作生活條件作為頭等大事來抓，先后投入資金30余萬元，為所屬6個(gè)道班房進(jìn)行改造、修繕，對(duì)部分危房進(jìn)行拆除重建；為道班配備了農(nóng)用四輪車；更新了道班辦公桌、椅等設(shè)施；生活上，適時(shí)給養(yǎng)護(hù)、工程一線職工送去了大肉、食用油、大米等慰問品慰問職工；為單位困難職工實(shí)施“獻(xiàn)愛心、送溫暖”活動(dòng)，送去了慰問金、面粉和食用油；為養(yǎng)護(hù)道班統(tǒng)一購置了電磁爐；文化生活上，為道班安裝了太陽能熱水器、有線電視接收設(shè)施，改善了一線道工的生產(chǎn)生活條件，從事公路工作多年的老職工激動(dòng)地說“這樣關(guān)心和重視一線道工是從來都沒有過的。”
加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，積極促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理工作的扎實(shí)開展。以局“紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)大會(huì)”，“雙向選擇、競(jìng)爭(zhēng)上崗”、“迎花會(huì)、迎五一”、“開展養(yǎng)護(hù)職工技能競(jìng)賽”等活動(dòng)為動(dòng)力，深入開展油路挖補(bǔ)競(jìng)賽，評(píng)選”優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)工”、“優(yōu)秀施工員”、“職業(yè)道德講座”等活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大養(yǎng)護(hù)職工的凝聚力和干事創(chuàng)業(yè)能力，促進(jìn)了全體職工進(jìn)一步干好本職工作的決心和信心，涌現(xiàn)出了許許多多感人的事跡：如夫妻養(yǎng)路、父子護(hù)路、帶病堅(jiān)持工作、巾幗不讓須眉等等，先進(jìn)集體和個(gè)人的事跡先后被省、市、縣多家新聞媒體宣傳報(bào)道，在該局形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍。
三分建，七分養(yǎng)
精心養(yǎng)護(hù)，逐步提高公路好路率。按照養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理要求。認(rèn)真落實(shí)省、市局下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，截止到2008年11月底，全縣干線公路好路率平均在98.9％(計(jì)劃94.％)，超計(jì)劃4.8個(gè)百分點(diǎn)。
加強(qiáng)日常路面保潔的同時(shí)，注重路容路貌的整治，要求各養(yǎng)護(hù)道班每星期二、五對(duì)列養(yǎng)路段全面清掃(重要路段隨臟隨掃)：路基、路肩、邊坡、邊溝的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到“六個(gè)面、八條線”，做到路基穩(wěn)定，路肩平整、密實(shí)，邊坡順適、穩(wěn)定，邊溝暢通。養(yǎng)護(hù)公司認(rèn)真制定小修保養(yǎng)指標(biāo)考核辦法，落實(shí)小修保養(yǎng)質(zhì)量要求，對(duì)路面病害進(jìn)行及時(shí)修復(fù)，保持了公路良好的技術(shù)狀態(tài)。
嚴(yán)格落實(shí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，加大養(yǎng)護(hù)管理力度。為進(jìn)一步提升干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)，由該局領(lǐng)導(dǎo)班子成員分別擔(dān)任郭木線、侯飯線、常付線、大小線四條線路的工作小組組長(zhǎng)，在局機(jī)關(guān)、養(yǎng)護(hù)、工程抽調(diào)技術(shù)人員分包各路段，對(duì)路基、路面、邊坡、橋涵、隧道、公路綠化及附屬設(shè)施等進(jìn)行全面施工。
一是按照省、市局迎接“好路杯”文件規(guī)定，對(duì)工作任務(wù)進(jìn)行逐項(xiàng)分解、責(zé)任到人、確保質(zhì)量，不折不扣地按“規(guī)定動(dòng)作”在11月10日前要基本完成；二是由局考核辦、辦公室組成督查工作小組，每天對(duì)人員出工、工作進(jìn)展、存在問題等進(jìn)行全面的督促檢查(已下發(fā)檢查通報(bào)4期)：三是規(guī)定每天晚上7：30分召開各小組組長(zhǎng)(班子成員)、中層人員及技術(shù)骨干日工作情況通報(bào)會(huì)，對(duì)各塊工作進(jìn)展情況及存在問題進(jìn)行匯報(bào)，然后由市局派駐監(jiān)理及督察小組對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題提出整改要求：四是根據(jù)路段工作量大小和工作質(zhì)量給予(第一階段)每公里500－800元不等的以獎(jiǎng)代補(bǔ)資金。(第二階段)給予每公里1000元的以獎(jiǎng)代補(bǔ)資金；五是每條線路都組織人員和小型挖掘機(jī)等設(shè)備，對(duì)公路沿線路基、路肩、邊坡、邊溝等進(jìn)行加固、封培和清理：六是重新噴涂路面標(biāo)線15758平方，書寫公路標(biāo)語2150平方，刷新防護(hù)墩、警示樁3477個(gè)；七是要求競(jìng)賽活動(dòng)期間，全局職工不準(zhǔn)請(qǐng)假和節(jié)假日不休息，全力以赴投入到競(jìng)賽活動(dòng)中。確保了公路沿線輪廓線清晰，路緣石齊全，邊溝排水暢通，邊坡穩(wěn)定順適及附屬構(gòu)造物的完好，
加強(qiáng)對(duì)公路沿線安全標(biāo)志、標(biāo)線等附屬設(shè)施的完善和更新，經(jīng)常和定期對(duì)公路沿線標(biāo)志、標(biāo)線情況進(jìn)行摸底登記，注重在過村路段、干線交叉路口增設(shè)和更換安全標(biāo)志。兩年來，更換和增加安全標(biāo)志157塊，增設(shè)安全信號(hào)燈7個(gè)，規(guī)范公里樁、百米樁565個(gè)，力爭(zhēng)做到安全設(shè)施的醒目、美觀，使過往車輛、行人一目了然，為過往車輛和行人的安全出行提供了可靠保證。
加大對(duì)公路橋梁、隧道的檢查力度，確保在設(shè)計(jì)年限內(nèi)處于完好的技術(shù)狀態(tài)。我縣干線公路轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)的大、中、小橋梁共59座(常付線2座、侯飯線14座、郭木線34座、洛界高速連接線9座)，都建立了橋梁檔案資料，實(shí)行一橋一卡，圖文結(jié)合，其中一類橋43座，二類橋8座，三類橋6座，四類橋2座。一、二類橋梁占橋梁總數(shù)的86％。
認(rèn)真開展橋梁、隧道檢測(cè)工作，定期對(duì)橋梁、隧道進(jìn)行綜合普查。如：今年9月份，汝陽縣公路管理局抽調(diào)機(jī)關(guān)、養(yǎng)護(hù)人員組成路況調(diào)查小組，對(duì)郭木線、常付線、侯飯線和汝安路的路面、路基、排水系統(tǒng)、綠化、安全設(shè)施、橋涵、隧道、安全標(biāo)志等內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查和相關(guān)的數(shù)據(jù)記錄，并及時(shí)錄入養(yǎng)護(hù)督查系統(tǒng)，為基礎(chǔ)工作的開展提供了充分依據(jù)。對(duì)橋梁技術(shù)狀況，做好系統(tǒng)數(shù)據(jù)的更新和錄入。具體做法：一是對(duì)橋梁內(nèi)業(yè)資料有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)查登記。二是對(duì)橋梁、隧道外部結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查和照相，根據(jù)變化情況及時(shí)做好相關(guān)數(shù)據(jù)的變更，建立了橋梁、隧道檔案。三是嚴(yán)格按照橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定期檢查。
該局按照橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范建立了橋梁管理制度，有專業(yè)橋梁工程師4名，負(fù)責(zé)對(duì)管養(yǎng)線路的橋梁、隧道進(jìn)行經(jīng)常檢查和小修保養(yǎng)工作，定期組織道班人員進(jìn)行專業(yè)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。按時(shí)填寫經(jīng)常檢查和定期檢查情況登記表，對(duì)危橋險(xiǎn)路建檔建卡，做到原始數(shù)據(jù)記錄準(zhǔn)確，對(duì)所記錄文字、圖片及時(shí)錄入橋梁管理系統(tǒng)，便于適時(shí)掌握和更新相關(guān)數(shù)據(jù)。4月份，投入資金30余萬元，把二馬山隧道內(nèi)路面重新鋪筑了5cm厚的瀝青混凝土面層。在汝安路隧道、郭木線十八盤隧道、將軍埡隧道、趙盤嶺隧道內(nèi)兩側(cè)及路面安裝了反光板和反光地釘，又對(duì)隧道兩側(cè)進(jìn)行了涂料刷新。在“五一”和“十一”黃金周前，對(duì)所轄線路進(jìn)行了防護(hù)墩、路沿石、橋欄、警示樁、百米樁、公里樁刷新和涂漆，在橋頭、隧道口設(shè)置了警示標(biāo)志、標(biāo)牌，最大限度地為行人的出行提供了安全保證。
在加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，注重對(duì)公路的綠化美化。汝 陽縣公路管理局堅(jiān)持“栽、管、護(hù)”相結(jié)合的原則，在全段公路沿線棄土場(chǎng)、兩側(cè)空閑路段采取小島和綠化廊道相結(jié)合的方式實(shí)施“亮點(diǎn)”綠化，綠化以常青樹種為主，重新栽植了大葉女貞、小葉女貞、紅葉栗、蜀檜、百日紅等苗木2萬余棵。使公路沿線達(dá)到了三季有花、四季常青、喬灌結(jié)合、錯(cuò)落有致的視覺效果。在今年持續(xù)高溫天氣下，局及養(yǎng)護(hù)公司采取措施，組織灑水車輛和人員對(duì)全線的綠化苗木進(jìn)行抗旱保苗，從源頭上抓好公路綠化工作。先后投入資金6萬余元購買了波斯種子，對(duì)郭木線、侯飯線、常付線及大小線公路兩側(cè)進(jìn)行美化，取得了良好效果，并得到了省、市、縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和廣大車主、游客的好評(píng)――“這真是人在車中坐，車在畫中行啊!”
“養(yǎng)好公路，保障暢通”。在養(yǎng)護(hù)道班的分布上。汝陽縣公路管理局按照上級(jí)的有關(guān)規(guī)定，達(dá)到了布局合理，設(shè)施完善的標(biāo)準(zhǔn)。為改善一線養(yǎng)護(hù)道工的工作和生活條件，先后為各養(yǎng)護(hù)道班購置了農(nóng)用四輪車、三輪車8臺(tái)。為減輕道工的勞動(dòng)強(qiáng)度，投資2萬余元，為養(yǎng)護(hù)一線道工配備簡(jiǎn)易掃路機(jī)5臺(tái)，進(jìn)一步降低了養(yǎng)護(hù)道工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，提升了養(yǎng)護(hù)檔次。又投入資金30萬余元為6個(gè)養(yǎng)護(hù)道班進(jìn)行了整修，對(duì)會(huì)議室、職工之家、洗浴間、廚房、餐廳、職工宿舍等功能區(qū)配備了會(huì)議桌、電視機(jī)、太陽能、電磁爐等生活?yuàn)蕵吩O(shè)施，給職工宿舍新購置了桌椅、床、衣柜等設(shè)施，極大地改善了一線養(yǎng)護(hù)職工的辦公、生活環(huán)境。工作上，按照養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理要求，認(rèn)真落實(shí)道班各項(xiàng)制度。堅(jiān)持道班考勤制度、安全生產(chǎn)制度、學(xué)習(xí)制度，巡回檢查等制度和規(guī)定。把重要路段、橋涵、隧道、水毀等地段列為日常檢查的重點(diǎn)，并做好記錄。對(duì)公路出現(xiàn)的突發(fā)性毀壞。及時(shí)向上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)及單位匯報(bào)，并及時(shí)做好搶修、維持通車、在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立警示標(biāo)志等工作。按照養(yǎng)護(hù)公司下達(dá)的月養(yǎng)護(hù)作業(yè)計(jì)劃，認(rèn)真填寫原始記錄和各種報(bào)表，要求填表上墻及時(shí)、整齊、美觀、無差錯(cuò)，書面清晰無涂改。各種原始資料妥善保管，達(dá)到各種圖表資料整齊。
高度重視，建章立制。汝陽縣公路管理局領(lǐng)導(dǎo)班子和廣大公路職工牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的思想理念，正確認(rèn)識(shí)“公路建設(shè)是創(chuàng)造財(cái)富，養(yǎng)護(hù)管理是保護(hù)財(cái)富”，“三分建，七分養(yǎng)”，建設(shè)是基礎(chǔ)，養(yǎng)護(hù)是關(guān)鍵，根據(jù)(河南省干線公路養(yǎng)護(hù)管理辦法>及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合汝陽干線公路實(shí)際，汝陽縣公路管理局制定有《汝陽縣公路管理局管理制度及崗位職責(zé)》《汝陽縣公路管理局養(yǎng)護(hù)工作管理辦法》工作手冊(cè)，養(yǎng)護(hù)職工人手一冊(cè)。其中主要內(nèi)容包括：總則、養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法、崗位責(zé)任制、養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理實(shí)施辦法、各項(xiàng)規(guī)章管理制度及公路養(yǎng)護(hù)道班百分考核評(píng)定辦法、小修保養(yǎng)生產(chǎn)定額等，內(nèi)容具體，說明詳細(xì)，可操作性強(qiáng)。在具體工作中。汝陽縣公路管理局根據(jù)實(shí)際工作情況，給養(yǎng)護(hù)公司下達(dá)月養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃，使養(yǎng)護(hù)職工在工作落實(shí)上有章可循。有據(jù)可查。在養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的使用上，汝陽縣公路管理局嚴(yán)格按照上級(jí)資金撥付渠道和標(biāo)準(zhǔn)，做到養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金不挪用、不擠占，保證了養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)用的合理有效利用，為養(yǎng)護(hù)管理工作向著規(guī)范化、制度化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
積極推廣和使用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備。新技術(shù)：如汝安路大修工程中(紫羅口至縣城段)采用了稀漿封層技術(shù)：新工藝：汝安路防護(hù)工程采用波型鋼結(jié)構(gòu)防撞欄、生根防護(hù)墩。侯飯線大修路段首次采用砼面板24cm的工藝和更嚴(yán)格的路面平整度要求(3mm)。配備了100余萬元的瀝青灌縫機(jī)，對(duì)裂縫路面進(jìn)行瀝青灌縫，為進(jìn)一步提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和管理水平打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；新設(shè)備：自行設(shè)計(jì)了簡(jiǎn)易掃路機(jī)5臺(tái)。投入1.2萬余元購置了樹木修剪機(jī)3臺(tái)，根據(jù)不同種類及其特征對(duì)列養(yǎng)公路沿線綠化苗木進(jìn)行修剪，使公路環(huán)境得到了進(jìn)一步美化。
在加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理工作的同時(shí)，該局認(rèn)真組織職工進(jìn)行政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。定期組織道班班長(zhǎng)、統(tǒng)計(jì)到兄弟縣參觀學(xué)習(xí)、舉辦養(yǎng)護(hù)職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試等，養(yǎng)護(hù)職工的業(yè)務(wù)知識(shí)及理論水平得到了進(jìn)一步提高。為使養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)一步規(guī)范化、制度化，局領(lǐng)導(dǎo)班子及養(yǎng)護(hù)公司從養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)工作入手，積極改善養(yǎng)護(hù)地理信息管理及督察系統(tǒng)，由專人操作和維護(hù)，定期對(duì)微機(jī)操作系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)和數(shù)據(jù)更新，對(duì)列養(yǎng)路線的路面、路基、橋涵、隧道、公路標(biāo)志等進(jìn)行圖片登記和文字、數(shù)據(jù)錄入，使道路路況信息系統(tǒng)日趨完善，真實(shí)反映汝陽縣干線公路整體狀況和提供必要的技術(shù)參數(shù)，做到了系統(tǒng)、報(bào)表、道班資料三對(duì)照，定期到市局參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，進(jìn)一步促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)工作的有效進(jìn)展。
養(yǎng)護(hù)工程方面
積極實(shí)施安保工程，提高公路通行能力。為提高洛陽市西南干線公路旅游通道的道路通行能力，加快縣域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，在市、縣(局)領(lǐng)導(dǎo)的多方努力下，積極向上級(jí)爭(zhēng)取安保工程資金800余萬元，在郭木線新汝河大橋牌路段進(jìn)行省“文明示范路”的創(chuàng)建工作。達(dá)到了路面潔凈，路基線形清晰、穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)，沿線附屬設(shè)施齊全的良好效果。
加大養(yǎng)護(hù)大中修建設(shè)力度，積極籌措資金，改善交通基礎(chǔ)設(shè)施條件。侯飯線汝陽段全長(zhǎng)16.829公里，屬升級(jí)道路改造工程。按山嶺重丘區(qū)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。完成投資1400余萬元，于2007年12月19日全部完工。該工程各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和施工工藝在市屬(2007年)已竣工工程中名列前茅。受到了市局、縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)和外縣施工隊(duì)伍的參觀學(xué)習(xí)。
水毀工程及時(shí)修復(fù)，認(rèn)真執(zhí)行報(bào)告單制度。兩年來，汝陽縣公路管理局所轄縣公路沿線塌方總數(shù)31809m3，投入搶修資金90余萬元，按照相關(guān)制度要求做到了及時(shí)上報(bào)和清理，保證了道路安全暢通。
注重養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)管，加強(qiáng)行業(yè)指導(dǎo)。為了做好養(yǎng)護(hù)工程的監(jiān)管工作，汝陽縣公路管理局嚴(yán)格按照省、市局規(guī)定的相關(guān)制度、文件進(jìn)行科學(xué)規(guī)范管理和實(shí)施。每項(xiàng)工程，汝陽縣公路管理局都設(shè)立有專門的工程項(xiàng)目部，建立項(xiàng)目設(shè)計(jì)、質(zhì)量要求、施工方案、質(zhì)量檢查制度、實(shí)驗(yàn)室管理制度、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人職責(zé)、副經(jīng)理職責(zé)、原材料采購等制度，并對(duì)每項(xiàng)工程從開工、驗(yàn)收到竣工資料，做到及時(shí)上報(bào)、備案和歸檔。對(duì)已竣工資料進(jìn)行整理、歸檔，做到了有據(jù)可查、有章可循，及時(shí)錄入各項(xiàng)工程數(shù)據(jù)，進(jìn)一步促進(jìn)了工程建設(shè)健康有序地發(fā)展。
堅(jiān)持文明施工，安全施工。汝陽縣公路管理局一是建立健全工程安全組織體系，以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，各施工隊(duì)長(zhǎng)為第一責(zé)任人，安排專職安全員1－3名，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。二是要求工程施工人員配戴安全帽，各項(xiàng)目部與施工隊(duì)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，制定獎(jiǎng)罰措施，督促做好安全生產(chǎn)工作。三是對(duì)司機(jī)和機(jī)械操作手進(jìn)行安全教育，杜絕違章操作、帶病出車，確保各施工機(jī)械始終處于完好狀態(tài)。四是在施工過程中，安排專人和機(jī)械保證道路安全暢通。五是定期組織安全生產(chǎn)檢查，要求施工料堆的堆放不得超過路面的三分之一。并在施工區(qū)、搶修現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全規(guī)范的警示標(biāo)志，夜間施工設(shè)紅燈標(biāo)志。確保過往車輛及行人的安全。
扎實(shí)開展文明示范路創(chuàng)建工作。該局在全面做好基礎(chǔ) 性工作的同時(shí)，全力以赴做好文明示范路創(chuàng)建工作。年初，該局領(lǐng)導(dǎo)班子積極向市局爭(zhēng)取，投入資金80余萬元，把全長(zhǎng)17.332公里的大小線(大安工業(yè)區(qū)－小店鎮(zhèn))列入今年的文明示范路創(chuàng)建路段。為確保創(chuàng)建活動(dòng)的扎實(shí)進(jìn)行，一是對(duì)各養(yǎng)護(hù)工區(qū)(道班)每月初下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃，月底進(jìn)行檢查驗(yàn)收，根據(jù)工作任務(wù)完成情況核發(fā)工資，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)通報(bào)并限期整改。二是綜合性檢查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合，主要以每月下達(dá)的工作任務(wù)為標(biāo)準(zhǔn)，采用“看、聽、查、評(píng)、議”的方法，以實(shí)地量驗(yàn)和查看為主，專項(xiàng)檢查主要以單項(xiàng)工作完成情況的好壞、質(zhì)量高低進(jìn)行考核。如對(duì)養(yǎng)護(hù)工區(qū)(道班)人員的學(xué)習(xí)要求，規(guī)定每月政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不得少于2次。三是抽查和互查相結(jié)合。抽查，由局考核辦、辦公室及養(yǎng)護(hù)股對(duì)道班實(shí)行抽查，借以對(duì)基礎(chǔ)工作的穩(wěn)定性和經(jīng)常性作出考核。互查：組織養(yǎng)護(hù)工區(qū)(道班)職工與其他道班進(jìn)行對(duì)比，從中找出差距，達(dá)到相互交流、相互促進(jìn)、取長(zhǎng)補(bǔ)短的目的。日常工作中，由養(yǎng)護(hù)股進(jìn)行日常檢查、考核組不定時(shí)檢查，平時(shí)檢查和綜合檢查的結(jié)果作為獎(jiǎng)懲的主要依據(jù)。
在措施上，堅(jiān)持“兩個(gè)支持”：一是在資金上全力支持。對(duì)創(chuàng)建路段進(jìn)行調(diào)查摸底、制定詳細(xì)計(jì)劃的基礎(chǔ)上，安排挖掘機(jī)4臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)、運(yùn)料車15臺(tái)，對(duì)沿線路肩堆積物、碎落物、綠化平臺(tái)和路田不分、路宅不分等情況進(jìn)行了清理、整修，日出工(雇民工)70余人，在此基礎(chǔ)上，汝陽縣公路管理局分三個(gè)階段(6、7、8三個(gè)月)采取每公里補(bǔ)助600元現(xiàn)金的方式，由創(chuàng)建路段養(yǎng)護(hù)道班組織，在精、細(xì)、美、順上下功夫；二是在人員、物資上支持。在創(chuàng)建過程中，市局、縣主要領(lǐng)導(dǎo)及交通局領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和慰問職工。局領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)常深入一線指導(dǎo)創(chuàng)建工作，抽調(diào)機(jī)關(guān)、工程技術(shù)人員和養(yǎng)護(hù)職工分包路段，全體養(yǎng)護(hù)職工放棄休息日，早出晚歸。風(fēng)雨無阻，加班加點(diǎn)，忘我工作。人手不夠，職工家屬自告奮勇，投身于創(chuàng)建工作中，真正形成了“一人干道班，全家都參與”的良好氛圍。基本達(dá)到了“看景觀賞心悅目，車行駛平穩(wěn)舒服，看標(biāo)志不用問路，開車走安全無阻”的目的。
汝陽縣公路管理局在抓好去年創(chuàng)建文明示范路活動(dòng)的同時(shí)，對(duì)原創(chuàng)建路段進(jìn)一步加大管理養(yǎng)護(hù)力度。5月份，結(jié)合“迎花會(huì)、迎五一”養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽活魂的開展，由局領(lǐng)導(dǎo)班子、有關(guān)股室負(fù)責(zé)人及各道班班長(zhǎng)組成檢查小組，對(duì)全縣干線公路路面、橋涵、隧道及附屬設(shè)施等進(jìn)行綜合檢查評(píng)比，并以以獎(jiǎng)代補(bǔ)的形式給于每公里300元資金，同時(shí)對(duì)工作精細(xì)化程度標(biāo)準(zhǔn)較高的路段每公里再給予以獎(jiǎng)代補(bǔ)資金200元，對(duì)于整修標(biāo)準(zhǔn)低，達(dá)不到檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的路段除不予補(bǔ)助外，另扣發(fā)班長(zhǎng)當(dāng)月津貼。道班內(nèi)業(yè)資料不齊全、整理不規(guī)范、量驗(yàn)記錄與現(xiàn)場(chǎng)不符的，扣發(fā)統(tǒng)計(jì)員當(dāng)月津貼。通過一系列措施制度的執(zhí)行，職工的思想意識(shí)得到了進(jìn)一步提高，路客路貌得到了顯著改觀，為養(yǎng)護(hù)管理工作的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
路政管理
為確保路政管理工作的規(guī)范化，根據(jù)路政檔案管理制度的要求，做到了檔案制度上墻，檔案管理規(guī)范，分類明確。對(duì)路產(chǎn)賠(補(bǔ))償案件按照河南省損壞公路及其附屬設(shè)施賠(補(bǔ))償收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)豫交路[1990]314號(hào)文件進(jìn)行索賠，嚴(yán)格許可權(quán)限，無越權(quán)審批事件的發(fā)生，嚴(yán)格按照行政許可法及(公路法>的許可程序辦理，做到了處罰標(biāo)準(zhǔn)到位，執(zhí)行程序規(guī)范的要求。
路政巡查工作，汝陽縣公路管理局做到了巡查制度健全，并制版上墻，要求路政巡查人員著裝整齊，持證上崗。嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間、路線巡查，執(zhí)行巡查任務(wù)必須2人以上，并做好巡查記錄，實(shí)行月22天巡查制度，做到巡查記錄規(guī)范，月月有工作小結(jié)。
加強(qiáng)路政執(zhí)法人員培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員整體素質(zhì)。按照洛陽市支隊(duì)和汝陽縣交通局對(duì)路政執(zhí)法人員培訓(xùn)計(jì)劃要求。四月份，市支隊(duì)組織對(duì)業(yè)務(wù)骨干、大隊(duì)負(fù)責(zé)人、內(nèi)勤進(jìn)行培訓(xùn)測(cè)試。九月份，汝陽縣交通局組織對(duì)路政人員進(jìn)行培訓(xùn)和考試，采取集中與自學(xué)培訓(xùn)相結(jié)合，以《河南省公路路政管理執(zhí)法手冊(cè)》為主要內(nèi)容：專業(yè)知識(shí)；公共法律法規(guī)知識(shí)等。在此基礎(chǔ)上，汝陽縣公路管理局還利用每周五政治學(xué)習(xí)的時(shí)間，及時(shí)學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)和有關(guān)文件，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平。
加強(qiáng)路政車輛管理工作。認(rèn)真貫徹落實(shí)《公路監(jiān)督檢查專用車輛管理辦法)和上級(jí)紀(jì)檢部門(關(guān)于公車使用的有關(guān)規(guī)定》，汝陽縣公路管理局做到了車輛有專人駕駛，嚴(yán)禁公車私用，隨車攜帶有關(guān)安全標(biāo)志(錐形標(biāo))，杜絕違規(guī)違紀(jì)等現(xiàn)象的發(fā)生。
加大路政治理力度，營(yíng)造良好公路環(huán)境。兩年來，路政大隊(duì)人員人均上路550天，共印發(fā)宣傳材料1800余份，出動(dòng)宣傳車256余臺(tái)次，清理打場(chǎng)曬糧1526起，拆除私搭亂建棚屋9間，清理違章建筑堆積物1731余處，計(jì)5361立方米，起，拆除非公路標(biāo)志標(biāo)牌201塊，拆除跨路龍門架2座，下發(fā)治理專函6份，處理侵害公路路產(chǎn)路權(quán)案件70余起，路產(chǎn)索賠10余萬元，索賠率達(dá)99.8％。有效地杜絕了“臟、亂、差”及公路違章侵權(quán)現(xiàn)象的發(fā)生。
按照路政管理工作的要求，汝陽縣公路管理局對(duì)路政執(zhí)法人員的情況在局大廳監(jiān)督臺(tái)進(jìn)行了公示，對(duì)每起案件都按規(guī)定進(jìn)行了卷宗歸檔，對(duì)有關(guān)制度、設(shè)施做到了分類保存和規(guī)范化管理。
