保潔安全生產(chǎn)制度精選(九篇)

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第1篇：保潔安全生產(chǎn)制度范文

關(guān)鍵詞：高速公路；日常養(yǎng)護；安全管理

中圖分類號：U412.36+6 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：

1 日常養(yǎng)護施工中安全管理的重要意義

我國高速公路總里程數(shù)已位居全世界第一，同時也帶來了更多的日常養(yǎng)護施工工作，眾所周知，高速公路是全封閉、立體交叉、多車道、集中管理、多種安全服務(wù)設(shè)施配套齊全的高標(biāo)準(zhǔn)汽車專用公路，具有通行量大，車輛行駛速度高等特點。因此，保證車輛在高速公路中的暢通行駛和日常養(yǎng)護施工人員的生命安全具有重要意義。

2 高速公路日常養(yǎng)護安全管理主要內(nèi)容

2. 1 養(yǎng)護作業(yè)時安全管理的基本要求

( 1) 做好日常養(yǎng)護施工安全培訓(xùn)教育。

( 2) 建立安全管理機構(gòu)，配備安全管理人員。

( 3) 作業(yè)前，應(yīng)結(jié)合施工組織設(shè)計制定安全保障方案。

( 4) 明確有關(guān)各方職責(zé): 公路管理單位或施工單位負責(zé)加強安全作業(yè)管理，公路管理機構(gòu)負責(zé)監(jiān)督、檢查。

( 5) 確保安全設(shè)施齊全，并保持良好的工作狀態(tài)。

( 6) 日常養(yǎng)護施工時，在進場前必須布置好維修作業(yè)控制區(qū)。

2. 2 養(yǎng)護維修作業(yè)安全設(shè)施

在日常養(yǎng)護維修作業(yè)中，需要將各種養(yǎng)護安全設(shè)施組合使用，按照功能不同可劃分為標(biāo)志、標(biāo)線和其它安全設(shè)施，另外，用于跨夜養(yǎng)護作業(yè)的安全設(shè)施必須具有反光性。

2. 3 養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)

( 1) 警告區(qū) S: 1 600 m。

( 2) 上游過渡區(qū) L: 車道封閉 90 m( 限速 60 km/h，3． 75 m 車道寬度) ; 路肩封閉 50 m( 限速 60 km / h，3． 75 m 車道寬度) 。

( 3) 緩沖區(qū) H: ≥50 m。

( 4) 工作區(qū) G: 視需要確定。

( 5) 下游過渡區(qū) LX: ≥30 m。

( 6) 終止區(qū) Z: ≥30 m。

2. 4 養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)基本要求

( 1) 作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)考慮作業(yè)內(nèi)容、時間、間隔等多種因素，標(biāo)志設(shè)置必須合理、前后協(xié)調(diào)、起到引導(dǎo)車流平穩(wěn)變化的作用。

( 2) 嚴格按照標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)置渠化裝置和標(biāo)志，并派專人維持交通。

( 3) 控制區(qū)應(yīng)在順車流的下游過渡區(qū)內(nèi)，設(shè)置工程車輛進出口。

( 4) 應(yīng)利用作業(yè)區(qū)上游的可變信息板顯示“前方 XX 公里封閉車道施工，請謹慎駕駛”的信息。

3 高速公路日常養(yǎng)護安全管理控制重點

( 1) 建立和健全安全管理制度、各項生產(chǎn)制度

高速公路相關(guān)部門結(jié)合實際情況制定了相應(yīng)的安全管理制度，如明確各崗位、工種的職責(zé); 制定安全生產(chǎn)責(zé)任制; 安全檢查制度等。以制度為基本，對工作人員的行為進行有效控制，達成安全生產(chǎn)的目標(biāo)。

( 2) 保證已制定制度的嚴格執(zhí)行

制度不能停留在書面上，要根據(jù)各種制度間相互協(xié)調(diào)、相互監(jiān)督的機制，運用自檢、抽檢、定期檢查等措施促進制度的嚴格實施。在日常的工作中，根據(jù)實際情況對原有制度中不完善的方面逐步進行完善。對在檢查中發(fā)現(xiàn)的不嚴格執(zhí)行制度的情況，絕不姑息，根據(jù)不執(zhí)行制度的嚴重性進行說服教育、下達整改通知、進行行政處罰等手段，確保對已制定制度的絕對執(zhí)行。

( 3) 根據(jù)日常養(yǎng)護中不同的工序，編制相應(yīng)的符合實際的安全措施

高速公路的日常養(yǎng)護作業(yè)包含公路的日常保潔、交安設(shè)施的維修維護等，由于工作環(huán)境的制約，施工現(xiàn)場的人、機、物均處于一個危險性較高的場所。如不制定符合實際的安全措施極易出現(xiàn)危險情況。所有進入高速公路進行養(yǎng)護的施工人員必須穿著反光標(biāo)志服進入現(xiàn)場，如有未穿著標(biāo)志服進入現(xiàn)場進行保潔的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即要求停止養(yǎng)護作業(yè)，離開作業(yè)現(xiàn)場，防止安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生。除日常保潔作業(yè)外，公路養(yǎng)護作業(yè)還經(jīng)常需要在高速公路范圍內(nèi)進行波形板、防阻塊更換; 路面坑槽修補; 隔離柵修補等工作，由于以上工序均需要進行占道施工，管理處針對這種情況制定了相應(yīng)的施工現(xiàn)場安全布置措施，采用反光錐筒、爆閃燈、警告、變道等交通標(biāo)識對施工作業(yè)面進行暫時的道路封閉，確保施工人員的人身安全。日常養(yǎng)護作業(yè)中，強調(diào)“四個必須”，在執(zhí)行安全生產(chǎn)制度的前提下，凡是進行道路養(yǎng)護作業(yè)前必須制定專項的安全措施; 安全措施必須是經(jīng)過專職安全管理人員審定同意，現(xiàn)場施工人員必須嚴格執(zhí)行安全措施和操作規(guī)范，管理人員必須嚴格按照制定的安全措施監(jiān)督檢查工作。

( 4) 根據(jù)養(yǎng)護作業(yè)人員在日常養(yǎng)護作業(yè)中的表現(xiàn)進行獎懲

安全管理工作采取年終評比: 根據(jù)一年中的日常檢查、不定期抽查、定期檢查中的結(jié)果，對各養(yǎng)護工區(qū)對安全工作的執(zhí)行情況進行分項評比，對于安全生產(chǎn)各項制度執(zhí)行得力或全年未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的單位及單位負責(zé)人進行獎勵，對于安全生產(chǎn)各項制度執(zhí)行不得力或出現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任事故的單位及單位負責(zé)人進行處罰。安全工作只有開始沒有結(jié)束，只能越來越嚴格，絕不可一日松懈。

4高速公路日常養(yǎng)護安全管理需要注意的問題

在高速公路上，由于路況較好，車流量較少駕駛員在駕駛過程中易降低警惕性，增加車速，出現(xiàn)問題后剎車距離變長，這給路上作業(yè)人員帶來了極大的安全隱患。要時時刻刻牢記安全無小事，責(zé)任大于天。安全第一、預(yù)防為主、綜合治理更是養(yǎng)護維修作業(yè)時應(yīng)該遵循的基本原則。

( 1) 布置養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)應(yīng)該充分考慮視距、彎道半徑、縱坡等因素，較一般路段提前警示與防護，作業(yè)控制區(qū)應(yīng)設(shè)置交通信號燈或施工警告頻閃燈，必要時可配置交通指揮人員。

( 2) 凡在高速公路上進行養(yǎng)護維修作業(yè)的人員必須穿著帶反光標(biāo)志的桔紅色工作裝( 套裝) ，或有反光標(biāo)志的桔紅色背心。

( 3) 養(yǎng)護維修作業(yè)的安全設(shè)施應(yīng)順著交通流方向設(shè)置，作業(yè)完成后應(yīng)逆著交通流方向撤除，恢復(fù)正常交通。

( 4) 夜間施工現(xiàn)場必須設(shè)置符合生產(chǎn)操作要求的照明設(shè)備，施工中的小型橋涵兩側(cè)及穿越路基的管線等臨時工程應(yīng)設(shè)置圍欄并懸掛紅燈警示。

( 5) 邊通車邊施工的養(yǎng)護大中修工程路段，在車輛駛出( 入) 前方應(yīng)設(shè)置正在施工的警告標(biāo)志和指示方向及減速慢行的標(biāo)志，同時在施工作業(yè)區(qū)的兩端設(shè)置明顯路欄，半幅施工區(qū)與行車道之間必須設(shè)置隔離設(shè)施。

( 6) 需中斷交通施工的養(yǎng)護大中修工程，應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置繞行指示標(biāo)志，并在施工現(xiàn)場兩端設(shè)置路欄和禁令標(biāo)志。

結(jié)語

綜上所述，高速公路日常維護中的安全管理，涉及的方面比較多，因此相關(guān)管理人員應(yīng)該做的事無巨細，因為安全永遠是第一位的。同時建立一個符合高速公路養(yǎng)護作業(yè)安全管理要求的保證體系、防止和減少養(yǎng)護施工安全事故、保障養(yǎng)護職工的生命安全、為行車者提供一個更安全的交通環(huán)境，是今后繼續(xù)研究和探討的課題。

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第2篇：保潔安全生產(chǎn)制度范文

關(guān)鍵詞：施工；安全；文明；制度；管理

中圖分類號：TU74 文獻標(biāo)識碼：A

隨著建筑市場競爭的日趨激烈以及建筑市場管理法規(guī)的日趨健全，安全標(biāo)準(zhǔn)化管理、文明工地創(chuàng)建活動給建筑施工企業(yè)提出了新的課題。一方面作為一個企業(yè)如果要長期占領(lǐng)市場，就必須要在施工項目上樹立形象、打出品牌。搞好現(xiàn)場安全標(biāo)化管理、文明施工創(chuàng)建工作就是取信于市場、取信于社會、取信于用戶的必然選擇。另一方面施工現(xiàn)場的合理布置和規(guī)劃對企業(yè)成本和環(huán)境保護也起著重要作用。

我國尚處于經(jīng)濟快速發(fā)展階段,作為大量消耗資源、影響環(huán)境的建筑業(yè)，如何將這一工作切實納入企業(yè)管理體系中，納入項目管理全過程中，努力創(chuàng)建文明施工、綠色施工，承擔(dān)起可持續(xù)發(fā)展的社會責(zé)任。下面筆者針對寧夏麗珠制藥工程的具體情況，談點創(chuàng)建文明工地的感想。

一、工程概況

麗珠集團寧夏新北江制藥有限公司生物醫(yī)藥建設(shè)項目工程位于寧夏回族自治區(qū)石嘴山市平羅縣太沙工業(yè)園，西鄰火車站，北臨頭石公路。工程結(jié)構(gòu)形式為群體框架結(jié)構(gòu)。建筑總面積7萬平米。工程總造價為14675萬元。該工程為寧夏回族自治區(qū)招商引資項目，自治區(qū)各級領(lǐng)導(dǎo)多來視察與指導(dǎo)工作。因此公司一開始就非常重視，要求必須按“省級文明標(biāo)化工地”的目標(biāo)進行認真規(guī)化和組織實施。

二、文明施工的基本要求

1、為貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，進一步規(guī)范現(xiàn)場安全文明施工管理工作，提高安全作業(yè)環(huán)境水平，保障從業(yè)人員安全與健康，首先制定施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)文明施工保護措施。各部門、各分包單位、施工班組，必須認真執(zhí)行。

2、建立安全文明施工目標(biāo)，在施工中，始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，嚴格實行國家的有關(guān)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，實現(xiàn)“五無目標(biāo)”，即無死傷、無重傷、無火災(zāi)、無中毒、無倒塌。圍繞安全這個中心，嚴密監(jiān)控，使人與物處于安全狀態(tài)，以實現(xiàn)安全生產(chǎn)這個總目標(biāo)。

規(guī)范施工現(xiàn)場的場容，做到設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、行為規(guī)范、施工有序、環(huán)境整潔，保證職工的安全和身體健康。文明施工，減少施工帶來的環(huán)境影響，符合法律法規(guī)和其他要求；重大環(huán)境因素管理達到管理方案要求；積極推廣新技術(shù)、倡導(dǎo)綠色施工。

建立安全文明施工責(zé)任制，包括項目部安全文明責(zé)任制項目經(jīng)理部經(jīng)理（副經(jīng)理）、項目工程師、施工員、質(zhì)量員、安全員、環(huán)境管理員、材料員等各工種人員的安全文明職責(zé)

建立安全文明施工管理臺帳規(guī)范安全過程管理，使得安全管理痕跡清晰，提高項目安全管理水平。

建立安全應(yīng)急預(yù)案，包括火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案、易燃易爆品、爆炸事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案、緊急疏散預(yù)案、坍塌、倒塌事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案、腳手架應(yīng)急救援預(yù)案、大型機械事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案、塔吊、起重作業(yè)過程中突發(fā)長時間停電處理與救援預(yù)案、施工升降機、垂直運輸中突發(fā)長時間停電處理與救援預(yù)案、觸電事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案、高處墜落事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案、環(huán)境污染事故應(yīng)急預(yù)案、道路管線事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案、意外傷害事故急救等預(yù)案。

3、施工現(xiàn)場總平面布置要求

現(xiàn)場布局以安全實用、整潔衛(wèi)生、不擾民、不損害公眾利益為原則，按照模塊化管理方式將現(xiàn)場規(guī)劃分為：辦公區(qū)、生活區(qū)、設(shè)備材料堆放區(qū)和施工區(qū)。辦公區(qū)、生活區(qū)應(yīng)相對獨立、并有明確的劃分。

辦公區(qū)設(shè)立八牌兩圖，會議室布置各機構(gòu)安全管理網(wǎng)絡(luò)圖、組織機構(gòu)圖、及各項制度及工程圖片資料。辦公室布局要合理，桌椅要統(tǒng)一配備，文件資料歸檔存放，配備電腦、打印機、空調(diào)、檔案柜、公告板等。在辦公區(qū)醒目位置設(shè)置：安全紀(jì)律牌、防火須知牌、安全文明施工牌。辦公區(qū)做到干凈整潔，門窗完好，各種辦公用品擺放整齊，無痰跡和煙頭紙屑、無雜物堆放，不能存放與辦公用品無關(guān)的物品。

.生活區(qū)用水應(yīng)符合健康衛(wèi)生要求，并設(shè)專人管理，設(shè)置符合要求的男、女淋浴間，宿舍門窗齊全、牢固、無破損、整潔明亮、衛(wèi)生、保持良好通風(fēng)，室內(nèi)無亂接電線，無禁用電器。宿舍及周圍要保持環(huán)境衛(wèi)生，建立和健全衛(wèi)生保潔、防疫、消防等各項制度落實到人，宿舍不得留舍外來人員，特殊情況須報領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可留宿。場地應(yīng)定期清掃和消毒，保持清潔無積水，生活垃圾應(yīng)分類盛放有蓋的容器內(nèi)，嚴禁與建筑垃圾混放，同時做到及時清運。建立健全治安保衛(wèi)制度，責(zé)任分配到人。落實治安防范措施，杜絕失竊偷盜、斗毆賭博等違法亂紀(jì)事件。加強治安綜合管理，做到目標(biāo)管理，制度落實、責(zé)任到人。施工現(xiàn)場治安防范措施有力，重點要害部位防范設(shè)施到位。生活區(qū)廁所應(yīng)符合環(huán)衛(wèi)部門的衛(wèi)生要求，做到：設(shè)置沖洗水源和沖水箱。廁所槽不得有垃圾、積垢、臭味；并設(shè)專人負責(zé)，衛(wèi)生責(zé)任人要上墻。

餐飲區(qū)食堂管理符合《食品衛(wèi)生法》，有隔絕蠅、鼠的防范措施，工作人員要有健康證。內(nèi)外環(huán)境保持清潔衛(wèi)生，生、熟要分開以免交叉感染。食堂要有紗門、紗罩以阻四害侵入，炊事員統(tǒng)一著裝，戴工作帽、口罩。食堂內(nèi)部灶臺、水池為瓷磚貼面，地面無積水。備有兩臺冰箱以利分開生、熟食品；刀具、餐具有專人用“84”消毒液消毒。

施工作業(yè)區(qū)根據(jù)現(xiàn)場實際情況制作定置圖，施工現(xiàn)場做到整潔有序，材料堆放井然有序，標(biāo)識醒目。施工區(qū)實行封閉化管理，周圍用統(tǒng)一、黃黑相間安全警戒圍欄，進出危險作業(yè)點警示標(biāo)志明顯；現(xiàn)場出入口設(shè)置重大危險源警示牌、友情提示和安全提示、警示標(biāo)志。施工人員統(tǒng)一著裝、安全帽上印制企業(yè)標(biāo)識。安全帽佩戴顏色區(qū)分。施工場地、機具、材料按現(xiàn)場實際情況制定的平面圖放置，施工作業(yè)面的護欄材質(zhì)選用普通鋼管，以扣件可靠連接；立桿跨度2~2.5米，橫桿高度1.2~1.5米。滅火器應(yīng)設(shè)置在明顯和便于取用的地點，且不影響安全疏散。滅火器責(zé)任人要定期對滅火器檢查，檢查要有詳細的記錄。

施工用電管理制度現(xiàn)場施工用電必須采用三相五線制。、配電箱必須設(shè)置總開關(guān)，同時做好一機一閘一漏電保護器。照明與動力用電嚴禁混用，插座上標(biāo)明設(shè)備使用名稱。電纜線及支線架設(shè)必須架空或埋地，架空敷設(shè)必須采用絕緣，不準(zhǔn)直接綁扎在金屬構(gòu)架上，嚴禁用金屬裸線綁扎。移動電箱內(nèi)動力與照明嚴禁合置，應(yīng)分箱設(shè)置。施工現(xiàn)場需根據(jù)施工要求制定出具體的用電計劃，并有臨時用電平面布置圖?，F(xiàn)場配齊電箱、閘刀、觸電保護器，并編號使用，施工現(xiàn)場的電器設(shè)備設(shè)施必須有有效的安全管理制度，現(xiàn)場電線電器設(shè)備設(shè)施必須有專業(yè)電工接線、經(jīng)常檢查管理，嚴禁無證人員從事電氣作業(yè)。

三、文明施工、安全生產(chǎn)保證措施

建立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)組織機構(gòu)，整個施工過程形成從上到下，人人負責(zé)，層層落實的安全生產(chǎn)管理保證體系:

建立文明安全生產(chǎn)制度與教育措施，結(jié)合工程特點，建立并完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，教育、交底、例會、檢查、獎罰、防火、特殊工種作業(yè)制度，各級管理人員職責(zé)明確，人人對職工的生命負責(zé)，人人對工程項目負責(zé)，人人對企業(yè)負責(zé)，確保施工有章可循，違章必究。采用例會、宣傳報欄、講座、錄像及輔導(dǎo)、參觀等各種形式，對員工進行思想教育、知識教育、技術(shù)教育、法制教育、紀(jì)律教育。重點是進場職工與特殊作業(yè)人員的教育，切實提高職工的安全文明意識與自我防護能力。

建立文明安全生產(chǎn)專項技術(shù)保證措施，建立安全防火保證措施，建立衛(wèi)生防疫保證措施，建立進入施工現(xiàn)場安全文明施工紀(jì)律規(guī)定

工地實行圍墻設(shè)封閉施工，門衛(wèi)制度齊全。工地四周圍墻及門頭大門、旗桿按公司統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。施工現(xiàn)場，設(shè)置“八牌二圖”，以及安全宣傳標(biāo)語和警告牌。標(biāo)牌內(nèi)容齊全，規(guī)格規(guī)范統(tǒng)一。建筑材料劃區(qū)域堆放整齊，并采取安全保衛(wèi)措施；施工區(qū)域和辦公區(qū)域進行分隔，場容場貌整齊、整潔、有序、文明。施工道路和材料堆場全部采用砼硬化，排水、排污、沉淀池組成的排水系統(tǒng)保持經(jīng)常性的通暢，專人負責(zé)保潔。

四、職業(yè)健康保證措施

1、規(guī)范職業(yè)健康監(jiān)護工作，加強職業(yè)健康監(jiān)護管理，保護勞動者健康。職業(yè)健康監(jiān)護主要包括職業(yè)健康檢查、職業(yè)健康監(jiān)護檔案管理等內(nèi)容。職業(yè)健康檢查包括上崗前、在崗期間、離崗時和應(yīng)急的健康檢查。2、建立職業(yè)健康監(jiān)護檔案。主要包括：勞動者職業(yè)史、既往史和職業(yè)病危害接觸史；相應(yīng)作業(yè)場所職業(yè)病危害因素監(jiān)測結(jié)果；職業(yè)健康檢查結(jié)果及處理情況；職業(yè)病診療等勞動者健康資料。3、建立健全職業(yè)健康監(jiān)護制度，保證職業(yè)健康監(jiān)護工作的落實

五、環(huán)境管理體系與保護措施

1、為防止施工粉塵污染，現(xiàn)場采取如下具體措施

⑴現(xiàn)場主要施工通道用碎石鋪設(shè)，適時安排清掃和澆水濕潤，減少揚塵現(xiàn)象。

⑵水泥等容易飛揚的材料，裝卸、運輸時輕卸輕放，水泥庫、水泥筒庫出料口周圍砌磚或用其他材料局部封閉，以防止粉塵飛揚。

⑶運輸車輛控制材料裝載量，必要時可采用彩條布遮擋封閉。車輛出場前應(yīng)進行沖洗或用竹帚清掃車輪和車廂擋板。

2、為防止水土污染，現(xiàn)場采取如下具體措施

⑴場內(nèi)施工辦公區(qū)域設(shè)置廁所，辦公區(qū)域生活污水排入廁所化糞池。用水和雨水經(jīng)集水明溝或暗溝匯集至簡易沉淀池、泥砂沉淀后排入市政雨水管道。

⑵有機溶劑、油性化學(xué)品、難以降解類材料的廢料應(yīng)集中堆放或歸集，集中處理，不得在現(xiàn)場掩埋、焚燒或傾倒處理。

3、固體廢物合理處置

⑴現(xiàn)場清理建筑垃圾文明清理，禁止向下鏟落、傾倒，采用集中裝車、裝袋，使用運輸機械清運。辦公區(qū)域生活垃圾存放于有蓋的垃圾筒內(nèi)委托環(huán)衛(wèi)部門清運，并經(jīng)常噴灑消毒液。

⑵項目部對各工種進行技術(shù)交底，做到隨做隨清，工完料盡，對建筑垃圾集中堆放在東面集中處理。

4、節(jié)能降耗控制

⑴除規(guī)范及設(shè)計要求外，鋼筋接頭采用機械連接，把好翻樣計算和統(tǒng)籌下料制作關(guān)，減少不合理損耗。

⑵使用預(yù)拌砼摻粉煤灰技術(shù)，節(jié)約水泥用量。采用機制多層板成模工藝控制平整度，節(jié)約粉刷用水泥。加強現(xiàn)場倉儲管理減少水泥不合理損耗。

⑶采用鋼管扣件支撐體系和機制多層板成模工藝，減少木方、木板材的投入和損耗。

⑷控制好運輸和堆放減少磚類材料的斷磚現(xiàn)象，教育瓦工班組做好“短頭磚”利用，減少磚材損耗。對于框架填充墻使用砌塊等新型墻材，減少普通燒結(jié)磚的使用和消耗。

⑸現(xiàn)場生產(chǎn)用電、用水設(shè)專人管理，消除“長明燈”、“長流水”等浪費現(xiàn)象。

六、實施綠色施工措施

1、建立綠色施工管理體系，并制定相應(yīng)的管理制度與目標(biāo)。

2、編制綠色施工方案。該方案應(yīng)在施工組織設(shè)計中獨立成章，并按有關(guān)規(guī)定進行審批。

3、在保證工程安全與質(zhì)量的前提下，制定節(jié)材措施，建筑垃圾減量化，盡量利用可循環(huán)材料。

4、根據(jù)工程所在地的水資源狀況，制定節(jié)水措施。

5、進行施工節(jié)能策劃，確定目標(biāo)，制定節(jié)能措施。

6、制定臨時用地指標(biāo)、施工總平面布置規(guī)劃及臨時用地節(jié)地措施。

7、結(jié)合工程項目的特點，有針對性地對綠色施工作相應(yīng)的宣傳，營造綠色施工氛圍。

定期對職工進行綠色施工知識培訓(xùn)，增加職工綠色施工意識。

第3篇：保潔安全生產(chǎn)制度范文

汝陽縣公路管理局在新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的正確帶領(lǐng)下，堅持“內(nèi)強素質(zhì)、外塑形象”的工作思路，發(fā)揚“團結(jié)務(wù)實、拼搏進取、愛崗敬業(yè)、創(chuàng)新奉獻”的精神，以“團結(jié)、和諧、創(chuàng)新、發(fā)展”為出發(fā)點，以制度建設(shè)為根本點，以公路養(yǎng)護為重點，以大中修工程建設(shè)為突破口，以2008年全省干線公路養(yǎng)護管理“好路杯”競賽活動為契機，進一步推動了汝陽公路工作又好又快發(fā)展。

兩年來，汝陽縣公路管理局全體干部職工，堅持以人為本、科學(xué)管理的理念，按照“建養(yǎng)并重，強化管理，深化改革，調(diào)整結(jié)構(gòu)，依靠科技，提高質(zhì)量，依法治路，保障暢通”的三十二字公路工作方針，堅持以公路養(yǎng)護管理工作為中心，不斷加大路政執(zhí)法力度，進一步完善各項規(guī)章制度，強化責(zé)任，細化目標(biāo)，有力地推進了汝陽縣干線公路養(yǎng)護管理工作的發(fā)展。

把職工冷暖記心上，改善一線職工的生產(chǎn)、生活條件。汝陽縣公路管理局領(lǐng)導(dǎo)班子把改善一線職工的工作生活條件作為頭等大事來抓，先后投入資金30余萬元，為所屬6個道班房進行改造、修繕，對部分危房進行拆除重建；為道班配備了農(nóng)用四輪車；更新了道班辦公桌、椅等設(shè)施；生活上，適時給養(yǎng)護、工程一線職工送去了大肉、食用油、大米等慰問品慰問職工；為單位困難職工實施“獻愛心、送溫暖”活動，送去了慰問金、面粉和食用油；為養(yǎng)護道班統(tǒng)一購置了電磁爐；文化生活上，為道班安裝了太陽能熱水器、有線電視接收設(shè)施，改善了一線道工的生產(chǎn)生活條件，從事公路工作多年的老職工激動地說“這樣關(guān)心和重視一線道工是從來都沒有過的?！?/p>

加強職工隊伍建設(shè)，積極促進養(yǎng)護管理工作的扎實開展。以局“紀(jì)律作風(fēng)整頓活動大會”，“雙向選擇、競爭上崗”、“迎花會、迎五一”、“開展養(yǎng)護職工技能競賽”等活動為動力，深入開展油路挖補競賽，評選”優(yōu)秀養(yǎng)護工”、“優(yōu)秀施工員”、“職業(yè)道德講座”等活動，進一步增強了廣大養(yǎng)護職工的凝聚力和干事創(chuàng)業(yè)能力，促進了全體職工進一步干好本職工作的決心和信心，涌現(xiàn)出了許許多多感人的事跡：如夫妻養(yǎng)路、父子護路、帶病堅持工作、巾幗不讓須眉等等，先進集體和個人的事跡先后被省、市、縣多家新聞媒體宣傳報道，在該局形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍。

三分建，七分養(yǎng)

精心養(yǎng)護，逐步提高公路好路率。按照養(yǎng)護生產(chǎn)管理要求。認真落實省、市局下達的各項目標(biāo)任務(wù)，截止到2008年11月底，全縣干線公路好路率平均在98.9％(計劃94.％)，超計劃4.8個百分點。

加強日常路面保潔的同時，注重路容路貌的整治，要求各養(yǎng)護道班每星期二、五對列養(yǎng)路段全面清掃(重要路段隨臟隨掃)：路基、路肩、邊坡、邊溝的養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)要達到“六個面、八條線”，做到路基穩(wěn)定，路肩平整、密實，邊坡順適、穩(wěn)定，邊溝暢通。養(yǎng)護公司認真制定小修保養(yǎng)指標(biāo)考核辦法，落實小修保養(yǎng)質(zhì)量要求，對路面病害進行及時修復(fù)，保持了公路良好的技術(shù)狀態(tài)。

嚴格落實養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)，加大養(yǎng)護管理力度。為進一步提升干線公路養(yǎng)護質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)，由該局領(lǐng)導(dǎo)班子成員分別擔(dān)任郭木線、侯飯線、常付線、大小線四條線路的工作小組組長，在局機關(guān)、養(yǎng)護、工程抽調(diào)技術(shù)人員分包各路段，對路基、路面、邊坡、橋涵、隧道、公路綠化及附屬設(shè)施等進行全面施工。

一是按照省、市局迎接“好路杯”文件規(guī)定，對工作任務(wù)進行逐項分解、責(zé)任到人、確保質(zhì)量，不折不扣地按“規(guī)定動作”在11月10日前要基本完成；二是由局考核辦、辦公室組成督查工作小組，每天對人員出工、工作進展、存在問題等進行全面的督促檢查(已下發(fā)檢查通報4期)：三是規(guī)定每天晚上7：30分召開各小組組長(班子成員)、中層人員及技術(shù)骨干日工作情況通報會，對各塊工作進展情況及存在問題進行匯報，然后由市局派駐監(jiān)理及督察小組對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題提出整改要求：四是根據(jù)路段工作量大小和工作質(zhì)量給予(第一階段)每公里500－800元不等的以獎代補資金。(第二階段)給予每公里1000元的以獎代補資金；五是每條線路都組織人員和小型挖掘機等設(shè)備，對公路沿線路基、路肩、邊坡、邊溝等進行加固、封培和清理：六是重新噴涂路面標(biāo)線15758平方，書寫公路標(biāo)語2150平方，刷新防護墩、警示樁3477個；七是要求競賽活動期間，全局職工不準(zhǔn)請假和節(jié)假日不休息，全力以赴投入到競賽活動中。確保了公路沿線輪廓線清晰，路緣石齊全，邊溝排水暢通，邊坡穩(wěn)定順適及附屬構(gòu)造物的完好，

加強對公路沿線安全標(biāo)志、標(biāo)線等附屬設(shè)施的完善和更新，經(jīng)常和定期對公路沿線標(biāo)志、標(biāo)線情況進行摸底登記，注重在過村路段、干線交叉路口增設(shè)和更換安全標(biāo)志。兩年來，更換和增加安全標(biāo)志157塊，增設(shè)安全信號燈7個，規(guī)范公里樁、百米樁565個，力爭做到安全設(shè)施的醒目、美觀，使過往車輛、行人一目了然，為過往車輛和行人的安全出行提供了可靠保證。

加大對公路橋梁、隧道的檢查力度，確保在設(shè)計年限內(nèi)處于完好的技術(shù)狀態(tài)。我縣干線公路轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)的大、中、小橋梁共59座(常付線2座、侯飯線14座、郭木線34座、洛界高速連接線9座)，都建立了橋梁檔案資料，實行一橋一卡，圖文結(jié)合，其中一類橋43座，二類橋8座，三類橋6座，四類橋2座。一、二類橋梁占橋梁總數(shù)的86％。

認真開展橋梁、隧道檢測工作，定期對橋梁、隧道進行綜合普查。如：今年9月份，汝陽縣公路管理局抽調(diào)機關(guān)、養(yǎng)護人員組成路況調(diào)查小組，對郭木線、常付線、侯飯線和汝安路的路面、路基、排水系統(tǒng)、綠化、安全設(shè)施、橋涵、隧道、安全標(biāo)志等內(nèi)容進行調(diào)查和相關(guān)的數(shù)據(jù)記錄，并及時錄入養(yǎng)護督查系統(tǒng)，為基礎(chǔ)工作的開展提供了充分依據(jù)。對橋梁技術(shù)狀況，做好系統(tǒng)數(shù)據(jù)的更新和錄入。具體做法：一是對橋梁內(nèi)業(yè)資料有關(guān)數(shù)據(jù)進行調(diào)查登記。二是對橋梁、隧道外部結(jié)構(gòu)進行檢查和照相，根據(jù)變化情況及時做好相關(guān)數(shù)據(jù)的變更，建立了橋梁、隧道檔案。三是嚴格按照橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)進行定期檢查。

該局按照橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范建立了橋梁管理制度，有專業(yè)橋梁工程師4名，負責(zé)對管養(yǎng)線路的橋梁、隧道進行經(jīng)常檢查和小修保養(yǎng)工作，定期組織道班人員進行專業(yè)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。按時填寫經(jīng)常檢查和定期檢查情況登記表，對危橋險路建檔建卡，做到原始數(shù)據(jù)記錄準(zhǔn)確，對所記錄文字、圖片及時錄入橋梁管理系統(tǒng)，便于適時掌握和更新相關(guān)數(shù)據(jù)。4月份，投入資金30余萬元，把二馬山隧道內(nèi)路面重新鋪筑了5cm厚的瀝青混凝土面層。在汝安路隧道、郭木線十八盤隧道、將軍埡隧道、趙盤嶺隧道內(nèi)兩側(cè)及路面安裝了反光板和反光地釘，又對隧道兩側(cè)進行了涂料刷新。在“五一”和“十一”黃金周前，對所轄線路進行了防護墩、路沿石、橋欄、警示樁、百米樁、公里樁刷新和涂漆，在橋頭、隧道口設(shè)置了警示標(biāo)志、標(biāo)牌，最大限度地為行人的出行提供了安全保證。

在加強公路養(yǎng)護的同時，注重對公路的綠化美化。汝 陽縣公路管理局堅持“栽、管、護”相結(jié)合的原則，在全段公路沿線棄土場、兩側(cè)空閑路段采取小島和綠化廊道相結(jié)合的方式實施“亮點”綠化，綠化以常青樹種為主，重新栽植了大葉女貞、小葉女貞、紅葉栗、蜀檜、百日紅等苗木2萬余棵。使公路沿線達到了三季有花、四季常青、喬灌結(jié)合、錯落有致的視覺效果。在今年持續(xù)高溫天氣下，局及養(yǎng)護公司采取措施，組織灑水車輛和人員對全線的綠化苗木進行抗旱保苗，從源頭上抓好公路綠化工作。先后投入資金6萬余元購買了波斯種子，對郭木線、侯飯線、常付線及大小線公路兩側(cè)進行美化，取得了良好效果，并得到了省、市、縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和廣大車主、游客的好評――“這真是人在車中坐，車在畫中行啊!”

“養(yǎng)好公路，保障暢通”。在養(yǎng)護道班的分布上。汝陽縣公路管理局按照上級的有關(guān)規(guī)定，達到了布局合理，設(shè)施完善的標(biāo)準(zhǔn)。為改善一線養(yǎng)護道工的工作和生活條件，先后為各養(yǎng)護道班購置了農(nóng)用四輪車、三輪車8臺。為減輕道工的勞動強度，投資2萬余元，為養(yǎng)護一線道工配備簡易掃路機5臺，進一步降低了養(yǎng)護道工的勞動強度，提高了工作效率，提升了養(yǎng)護檔次。又投入資金30萬余元為6個養(yǎng)護道班進行了整修，對會議室、職工之家、洗浴間、廚房、餐廳、職工宿舍等功能區(qū)配備了會議桌、電視機、太陽能、電磁爐等生活娛樂設(shè)施，給職工宿舍新購置了桌椅、床、衣柜等設(shè)施，極大地改善了一線養(yǎng)護職工的辦公、生活環(huán)境。工作上，按照養(yǎng)護生產(chǎn)管理要求，認真落實道班各項制度。堅持道班考勤制度、安全生產(chǎn)制度、學(xué)習(xí)制度，巡回檢查等制度和規(guī)定。把重要路段、橋涵、隧道、水毀等地段列為日常檢查的重點，并做好記錄。對公路出現(xiàn)的突發(fā)性毀壞。及時向上級主管領(lǐng)導(dǎo)及單位匯報，并及時做好搶修、維持通車、在現(xiàn)場設(shè)立警示標(biāo)志等工作。按照養(yǎng)護公司下達的月養(yǎng)護作業(yè)計劃，認真填寫原始記錄和各種報表，要求填表上墻及時、整齊、美觀、無差錯，書面清晰無涂改。各種原始資料妥善保管，達到各種圖表資料整齊。

高度重視，建章立制。汝陽縣公路管理局領(lǐng)導(dǎo)班子和廣大公路職工牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護管理也是發(fā)展”的思想理念，正確認識“公路建設(shè)是創(chuàng)造財富，養(yǎng)護管理是保護財富”，“三分建，七分養(yǎng)”，建設(shè)是基礎(chǔ)，養(yǎng)護是關(guān)鍵，根據(jù)(河南省干線公路養(yǎng)護管理辦法>及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合汝陽干線公路實際，汝陽縣公路管理局制定有《汝陽縣公路管理局管理制度及崗位職責(zé)》《汝陽縣公路管理局養(yǎng)護工作管理辦法》工作手冊，養(yǎng)護職工人手一冊。其中主要內(nèi)容包括：總則、養(yǎng)護工作標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法、崗位責(zé)任制、養(yǎng)護機械設(shè)備管理實施辦法、各項規(guī)章管理制度及公路養(yǎng)護道班百分考核評定辦法、小修保養(yǎng)生產(chǎn)定額等，內(nèi)容具體，說明詳細，可操作性強。在具體工作中。汝陽縣公路管理局根據(jù)實際工作情況，給養(yǎng)護公司下達月養(yǎng)護工作計劃，使養(yǎng)護職工在工作落實上有章可循。有據(jù)可查。在養(yǎng)護經(jīng)費的使用上，汝陽縣公路管理局嚴格按照上級資金撥付渠道和標(biāo)準(zhǔn)，做到養(yǎng)護專項資金不挪用、不擠占，保證了養(yǎng)護工程費用的合理有效利用，為養(yǎng)護管理工作向著規(guī)范化、制度化奠定了堅實基礎(chǔ)。

積極推廣和使用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備。新技術(shù)：如汝安路大修工程中(紫羅口至縣城段)采用了稀漿封層技術(shù)：新工藝：汝安路防護工程采用波型鋼結(jié)構(gòu)防撞欄、生根防護墩。侯飯線大修路段首次采用砼面板24cm的工藝和更嚴格的路面平整度要求(3mm)。配備了100余萬元的瀝青灌縫機，對裂縫路面進行瀝青灌縫，為進一步提高養(yǎng)護質(zhì)量和管理水平打下堅實基礎(chǔ)；新設(shè)備：自行設(shè)計了簡易掃路機5臺。投入1.2萬余元購置了樹木修剪機3臺，根據(jù)不同種類及其特征對列養(yǎng)公路沿線綠化苗木進行修剪，使公路環(huán)境得到了進一步美化。

在加強養(yǎng)護管理工作的同時，該局認真組織職工進行政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。定期組織道班班長、統(tǒng)計到兄弟縣參觀學(xué)習(xí)、舉辦養(yǎng)護職工業(yè)務(wù)知識考試等，養(yǎng)護職工的業(yè)務(wù)知識及理論水平得到了進一步提高。為使養(yǎng)護工作進一步規(guī)范化、制度化，局領(lǐng)導(dǎo)班子及養(yǎng)護公司從養(yǎng)護基礎(chǔ)工作入手，積極改善養(yǎng)護地理信息管理及督察系統(tǒng)，由專人操作和維護，定期對微機操作系統(tǒng)進行升級和數(shù)據(jù)更新，對列養(yǎng)路線的路面、路基、橋涵、隧道、公路標(biāo)志等進行圖片登記和文字、數(shù)據(jù)錄入，使道路路況信息系統(tǒng)日趨完善，真實反映汝陽縣干線公路整體狀況和提供必要的技術(shù)參數(shù)，做到了系統(tǒng)、報表、道班資料三對照，定期到市局參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，進一步促進了養(yǎng)護工作的有效進展。

養(yǎng)護工程方面

積極實施安保工程，提高公路通行能力。為提高洛陽市西南干線公路旅游通道的道路通行能力，加快縣域經(jīng)濟的快速發(fā)展，在市、縣(局)領(lǐng)導(dǎo)的多方努力下，積極向上級爭取安保工程資金800余萬元，在郭木線新汝河大橋牌路段進行省“文明示范路”的創(chuàng)建工作。達到了路面潔凈，路基線形清晰、穩(wěn)定堅實，沿線附屬設(shè)施齊全的良好效果。

加大養(yǎng)護大中修建設(shè)力度，積極籌措資金，改善交通基礎(chǔ)設(shè)施條件。侯飯線汝陽段全長16.829公里，屬升級道路改造工程。按山嶺重丘區(qū)二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。完成投資1400余萬元，于2007年12月19日全部完工。該工程各項技術(shù)指標(biāo)和施工工藝在市屬(2007年)已竣工工程中名列前茅。受到了市局、縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚和外縣施工隊伍的參觀學(xué)習(xí)。

水毀工程及時修復(fù)，認真執(zhí)行報告單制度。兩年來，汝陽縣公路管理局所轄縣公路沿線塌方總數(shù)31809m3，投入搶修資金90余萬元，按照相關(guān)制度要求做到了及時上報和清理，保證了道路安全暢通。

注重養(yǎng)護工程監(jiān)管，加強行業(yè)指導(dǎo)。為了做好養(yǎng)護工程的監(jiān)管工作，汝陽縣公路管理局嚴格按照省、市局規(guī)定的相關(guān)制度、文件進行科學(xué)規(guī)范管理和實施。每項工程，汝陽縣公路管理局都設(shè)立有專門的工程項目部，建立項目設(shè)計、質(zhì)量要求、施工方案、質(zhì)量檢查制度、實驗室管理制度、項目負責(zé)人職責(zé)、副經(jīng)理職責(zé)、原材料采購等制度，并對每項工程從開工、驗收到竣工資料，做到及時上報、備案和歸檔。對已竣工資料進行整理、歸檔，做到了有據(jù)可查、有章可循，及時錄入各項工程數(shù)據(jù)，進一步促進了工程建設(shè)健康有序地發(fā)展。

堅持文明施工，安全施工。汝陽縣公路管理局一是建立健全工程安全組織體系，以項目經(jīng)理為組長，各施工隊長為第一責(zé)任人，安排專職安全員1－3名，負責(zé)安全生產(chǎn)工作。二是要求工程施工人員配戴安全帽，各項目部與施工隊簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，制定獎罰措施，督促做好安全生產(chǎn)工作。三是對司機和機械操作手進行安全教育，杜絕違章操作、帶病出車，確保各施工機械始終處于完好狀態(tài)。四是在施工過程中，安排專人和機械保證道路安全暢通。五是定期組織安全生產(chǎn)檢查，要求施工料堆的堆放不得超過路面的三分之一。并在施工區(qū)、搶修現(xiàn)場設(shè)置安全規(guī)范的警示標(biāo)志，夜間施工設(shè)紅燈標(biāo)志。確保過往車輛及行人的安全。

扎實開展文明示范路創(chuàng)建工作。該局在全面做好基礎(chǔ) 性工作的同時，全力以赴做好文明示范路創(chuàng)建工作。年初，該局領(lǐng)導(dǎo)班子積極向市局爭取，投入資金80余萬元，把全長17.332公里的大小線(大安工業(yè)區(qū)－小店鎮(zhèn))列入今年的文明示范路創(chuàng)建路段。為確保創(chuàng)建活動的扎實進行，一是對各養(yǎng)護工區(qū)(道班)每月初下達生產(chǎn)計劃，月底進行檢查驗收，根據(jù)工作任務(wù)完成情況核發(fā)工資，發(fā)現(xiàn)問題，及時通報并限期整改。二是綜合性檢查與專項檢查相結(jié)合，主要以每月下達的工作任務(wù)為標(biāo)準(zhǔn)，采用“看、聽、查、評、議”的方法，以實地量驗和查看為主，專項檢查主要以單項工作完成情況的好壞、質(zhì)量高低進行考核。如對養(yǎng)護工區(qū)(道班)人員的學(xué)習(xí)要求，規(guī)定每月政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不得少于2次。三是抽查和互查相結(jié)合。抽查，由局考核辦、辦公室及養(yǎng)護股對道班實行抽查，借以對基礎(chǔ)工作的穩(wěn)定性和經(jīng)常性作出考核?；ゲ椋航M織養(yǎng)護工區(qū)(道班)職工與其他道班進行對比，從中找出差距，達到相互交流、相互促進、取長補短的目的。日常工作中，由養(yǎng)護股進行日常檢查、考核組不定時檢查，平時檢查和綜合檢查的結(jié)果作為獎懲的主要依據(jù)。

在措施上，堅持“兩個支持”：一是在資金上全力支持。對創(chuàng)建路段進行調(diào)查摸底、制定詳細計劃的基礎(chǔ)上，安排挖掘機4臺、裝載機1臺、運料車15臺，對沿線路肩堆積物、碎落物、綠化平臺和路田不分、路宅不分等情況進行了清理、整修，日出工(雇民工)70余人，在此基礎(chǔ)上，汝陽縣公路管理局分三個階段(6、7、8三個月)采取每公里補助600元現(xiàn)金的方式，由創(chuàng)建路段養(yǎng)護道班組織，在精、細、美、順上下功夫；二是在人員、物資上支持。在創(chuàng)建過程中，市局、縣主要領(lǐng)導(dǎo)及交通局領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場指導(dǎo)和慰問職工。局領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)常深入一線指導(dǎo)創(chuàng)建工作，抽調(diào)機關(guān)、工程技術(shù)人員和養(yǎng)護職工分包路段，全體養(yǎng)護職工放棄休息日，早出晚歸。風(fēng)雨無阻，加班加點，忘我工作。人手不夠，職工家屬自告奮勇，投身于創(chuàng)建工作中，真正形成了“一人干道班，全家都參與”的良好氛圍。基本達到了“看景觀賞心悅目，車行駛平穩(wěn)舒服，看標(biāo)志不用問路，開車走安全無阻”的目的。

汝陽縣公路管理局在抓好去年創(chuàng)建文明示范路活動的同時，對原創(chuàng)建路段進一步加大管理養(yǎng)護力度。5月份，結(jié)合“迎花會、迎五一”養(yǎng)護生產(chǎn)勞動競賽活魂的開展，由局領(lǐng)導(dǎo)班子、有關(guān)股室負責(zé)人及各道班班長組成檢查小組，對全縣干線公路路面、橋涵、隧道及附屬設(shè)施等進行綜合檢查評比，并以以獎代補的形式給于每公里300元資金，同時對工作精細化程度標(biāo)準(zhǔn)較高的路段每公里再給予以獎代補資金200元，對于整修標(biāo)準(zhǔn)低，達不到檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)的路段除不予補助外，另扣發(fā)班長當(dāng)月津貼。道班內(nèi)業(yè)資料不齊全、整理不規(guī)范、量驗記錄與現(xiàn)場不符的，扣發(fā)統(tǒng)計員當(dāng)月津貼。通過一系列措施制度的執(zhí)行，職工的思想意識得到了進一步提高，路客路貌得到了顯著改觀，為養(yǎng)護管理工作的長遠發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

路政管理

為確保路政管理工作的規(guī)范化，根據(jù)路政檔案管理制度的要求，做到了檔案制度上墻，檔案管理規(guī)范，分類明確。對路產(chǎn)賠(補)償案件按照河南省損壞公路及其附屬設(shè)施賠(補)償收費標(biāo)準(zhǔn)豫交路[1990]314號文件進行索賠，嚴格許可權(quán)限，無越權(quán)審批事件的發(fā)生，嚴格按照行政許可法及(公路法>的許可程序辦理，做到了處罰標(biāo)準(zhǔn)到位，執(zhí)行程序規(guī)范的要求。

路政巡查工作，汝陽縣公路管理局做到了巡查制度健全，并制版上墻，要求路政巡查人員著裝整齊，持證上崗。嚴格按照規(guī)定的時間、路線巡查，執(zhí)行巡查任務(wù)必須2人以上，并做好巡查記錄，實行月22天巡查制度，做到巡查記錄規(guī)范，月月有工作小結(jié)。

加強路政執(zhí)法人員培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員整體素質(zhì)。按照洛陽市支隊和汝陽縣交通局對路政執(zhí)法人員培訓(xùn)計劃要求。四月份，市支隊組織對業(yè)務(wù)骨干、大隊負責(zé)人、內(nèi)勤進行培訓(xùn)測試。九月份，汝陽縣交通局組織對路政人員進行培訓(xùn)和考試，采取集中與自學(xué)培訓(xùn)相結(jié)合，以《河南省公路路政管理執(zhí)法手冊》為主要內(nèi)容：專業(yè)知識；公共法律法規(guī)知識等。在此基礎(chǔ)上，汝陽縣公路管理局還利用每周五政治學(xué)習(xí)的時間，及時學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)和有關(guān)文件，進一步提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平。

加強路政車輛管理工作。認真貫徹落實《公路監(jiān)督檢查專用車輛管理辦法)和上級紀(jì)檢部門(關(guān)于公車使用的有關(guān)規(guī)定》，汝陽縣公路管理局做到了車輛有專人駕駛，嚴禁公車私用，隨車攜帶有關(guān)安全標(biāo)志(錐形標(biāo))，杜絕違規(guī)違紀(jì)等現(xiàn)象的發(fā)生。

加大路政治理力度，營造良好公路環(huán)境。兩年來，路政大隊人員人均上路550天，共印發(fā)宣傳材料1800余份，出動宣傳車256余臺次，清理打場曬糧1526起，拆除私搭亂建棚屋9間，清理違章建筑堆積物1731余處，計5361立方米，起，拆除非公路標(biāo)志標(biāo)牌201塊，拆除跨路龍門架2座，下發(fā)治理專函6份，處理侵害公路路產(chǎn)路權(quán)案件70余起，路產(chǎn)索賠10余萬元，索賠率達99.8％。有效地杜絕了“臟、亂、差”及公路違章侵權(quán)現(xiàn)象的發(fā)生。

按照路政管理工作的要求，汝陽縣公路管理局對路政執(zhí)法人員的情況在局大廳監(jiān)督臺進行了公示，對每起案件都按規(guī)定進行了卷宗歸檔，對有關(guān)制度、設(shè)施做到了分類保存和規(guī)范化管理。