運維管理體系精選(九篇)

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第1篇：運維管理體系范文

關鍵詞 運維；流程；體系

中圖分類號 F626 文獻標識碼 A 文章編號 1673-9671-(2012)082-0138-01

隨著時代的發展，中國電信行業競爭日益激烈，從較開放的全方位競爭階段，即將進入行業制高點爭奪的階段，這對電信企業的語音、寬帶等電信服務提出了更高的要求。在這樣的背景之下，就要求鐵通從傳統的基礎網絡運營商轉變為現代化的綜合服務商，而轉變的核心是：以市場為導向，以客戶為中心。

1 鐵通運維現狀

作為鐵通重要的服務環節，業務開通、業務保障、障礙查修等方面的末梢服務，面對的是鐵通的終端客戶，更能體現運營商以客戶為中心的理念，服務質量的好壞，直接影響到客戶感知，因而如何加強末梢服務質量的管控，提升服務精確化管理的水平，合理降低服務管理成本，就成為鐵通公司面對的首要問題。與此同時，面對增速加快的移動代維業務，新的領域，新的維護要求，日益增高的業務成本壓力，還需要面對目前技術能力不均衡，人員流動較大等問題。因此，如何加強對代維服務過程的實時監控，對服務質量有效監督，保障好的服務質量，提高代維客戶滿意度，適應代維業務的特點，也是目前鐵通公司面臨的新

課題。

通過對鐵通目前運維現狀的分析，發現主要存在如下問題：

1）系統眾多，服務人員需要面對固話營帳系統、寬帶業務處理系統和移動的EOMS等多套系統，使用極不方便。

2）施工任務使用傳統的紙質打印，沒有及時通知和確認的手段，很難保證工單的及時率，效率較低。

3）調度和服務效率不高，生產過程可控度低。

4）前后端協調支撐效率低，信息雜亂，沒有統一的對運維業務的集中管理平臺，缺乏對系統的統一管理和跨區協調工作。

2 運維IT化建設目標

以IT方式固化標準運維作業流程，促進網絡運行狀態最佳化和價值最大化，實現規范、高效的運維生產作業，建立綜合運維管理體系，需要實現以下建設目標：

1）建立統一的系統，實現統一界面。

建立統一的生產管理平臺，即綜合運維管理系統，對自維和代維實現統一的人員管理，避免服務人員面對多套系統，簡化使用工具，提高生產效率。

2）通過IT手段，提高移動辦公的能力。

通過綜合運維管理的IT化，從技術上實現對整個外線施工的生產和管理進行強有力的支撐，提高工作效率。

3）建立有效監控管理手段，支撐精細化管理，提供考核數據。

引入施工調度管理的思想，做到集中派單，為管理提供有效的績效考核數據，逐步實現在外線施工環節的精細化管理。

針對代維業務，建立有效的監督機制和管理機制，將對人員管理納入系統范疇，對服務過程進行實時監控，對其服務質量進行有效考核，逐步降低服務成本，提高客戶滿意度。

4）對客響在工單實施中的功能給予支持，高效支撐前后端的協調工作。

3 運維體系管理中的業務

鐵通運維的各項工作，都是標準化的工作，運維的過程是一個不斷發現問題、解決問題、再發現問題，再解決問題的循環往復的過程，針對目前運維體系中的業務建立和管理問題提出以下思考：

1）運維管理是否涵蓋了整個運維體系。鐵通目前運維是自代維一體，運維管理的內容要求盡量系統化、科學化和可計量，以便各個崗位人員迅速定位分析問題。

2）計表作業是否可管理和監控。各類設備的日常維護是目前鐵通運維中重要的工作內容，對鐵通全網的正常運行也起著重要的作用，是保證鐵通客戶良好使用鐵通業務的根本。針對計表制定、調整、審批形成計表任務，到計表任務的執行、審核，需要進行全過程的管理，保證計表作業的正常完成，及時發現存在的故障和問題，將故障的發生率降到最低。

3）運維過程的閉環是否可控流程。所有的運維規章制度是否被有效執行，形成閉環流程，在執行過程中是否持續的跟進、責任的落實、事后可查，是運維流程中需要解決的問題。在運維流程的設計和執行中，需要考慮三個方面：戰略流程、運營流程和人員流程，在實際的流程制定中，需要充分考慮這三個方面的綜合與平衡，才能保證最后制定出來的流程能夠順暢執行、上下級能否有效互動、相關部門能夠在流程中完全協調。

4）運維人員的管理和維護。自代維一體的現狀，導致現有維護人員少且為寬口徑分工。新的代維業務的持續增多，也造成現有技術人員，特別是骨干的技術人員嚴重缺乏。技術人才是保證運維體系有效良好運轉的重要資源，運維工作中需要對不同級別技術資源進行有效的分配，以調動運維隊伍整體的積極性。最大程度的保證運維團隊的穩定性、協作性、積極性和高效性。

5）運維資源的管理。運維中涉及到的除人之外的資源包括：運維的設備、運維的工具、運維的備品備件、運維的儀器儀表等，建立一個健全完整的運維體系，對這些資源的管理缺一不可。

4 IT化運維體系建設的思考

要將目前鐵通運維體系成功的進行IT化建設，首先要做到三點：

1）基于鐵通現有業務的深刻理解。

2）有高效順暢的運維流程梳理。

3）穩定高效的技術實現。只有上述三者的有效結合，才能充分保障運維體系的IT化取得良好的效果。

4.1 深刻的業務理解

運維管理是鐵通整個運維業務運轉的核心體系，不同的專業、不同的公司會對運維的過程有不同的維護特點和要求，因此運維系統的建立必須要基于對鐵通業務的深刻理解。現有鐵通自維和代維均為一體化管理，在運維系統的建立時，要充分考慮實際情況，針對每一類業務進行運維特點的梳理，以滿足不同業務運維的要求。

4.2 順暢高效的流程梳理

流程是整個運維體系中最核心的部分，梳理出既運維高效，又能展現運維細節、運行又順暢的流程，是運維系統IT化的重中之重。

業務流程是按先后順序或并行的一整套活動或任務，它們基于指令完成特定的工作。這些工作將輸入的指令變成一個或多個輸出的結果，從而達到共同的目的。流程主要實現以下目的：1）業務流程規范提高工作效率，更快、更好地滿足客戶的需要。2）業務流程規范使目標明確，能實現企業的形態由職能式管理向流程式管理模式的轉變。3）全過程的透明，業務流程的IT固化后，流程上的每個環節都是完全透明的，有效實現對業務運行的實時監控。

實施流程管理，能體現員工的價值，有效考核員工工作效率，提高員工的積極性。

4.3 穩定高效的技術實現

技術實現是運維系統IT化的落地，有深刻的業務理解和高效流暢的業務流程，形成最終的IT化系統，保證運維體系中的各級人員能夠有良好的使用體驗，需要有穩定高效的技術實現。在IT化過程中，要充分考慮現有的業務特別和要求，同時兼顧將來業務可能出現的變化。

參考文獻

[1]中國鐵通運維作業管理信息系統總體規范V1.0[M].

第2篇：運維管理體系范文

Abstract： The quality issue of IT operation and maintenance services has drawn increasing attention of customers and service providers. The service quality improvement can start from the research and analysis for customer needs and the status of services， through the analysis for the service quality problems and their root cause， to find the most effective way to solve the problem. Quality improvement using project-oriented approach to manage and implement， through the project plan and start meeting for formal confirmation of quality improvement objectives and their implementation and management methods， can effectively ensure the quality improvement work smoothly. IT service management system construction is the focus and fundamental to improve the quality of service， according PPMT implementation framework to define the specific content of management system， and fundamentally improve IT operation and maintenance service quality.

關鍵詞： IT服務管理；運維服務管理；服務質量改進；管理體系建設；PPMT實施框架

Key words： IT service management；operation service management；service quality improvement；management system construction；PPMT implementation framework

中圖分類號：C931.2；C932.2 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2013）23-0168-04

0 引言

當前，國內已經步入“服務經濟”的發展階段，以現代服務業為主導的現代產業體系也逐步建立起來。信息化在提升企業的運營效率和核心競爭力的同時，也使企業對信息化的需求和依賴程度不斷提高，而IT運維服務作為現代服務業的重要組成部分，為企業信息化提供了強大的支撐。因此，IT運維服務越來越受到各級政府和各類企業的重視。在IT運維服務業蓬勃發展的同時，IT運維服務的質量問題也引起了相關客戶和服務提供商的關注。

筆者有幸參加了W公司所承接的廣州市某信息中心網絡平臺與IT設備維護項目（以下簡稱本項目）的IT運維服務質量改進工作。在提供本項目的服務過程中，W公司收到了客戶方領導層對服務質量的嚴重不滿和投訴。筆者作為公司后端的IT服務管理咨詢顧問，受命啟動專門針對本項目的IT運維服務質量改進項目（以下簡稱本質量改進項目），著手改進其服務質量并提高客戶滿意度。本文將筆者在本質量改進項目中的主要實施方法和過程進行介紹和展現，希望能夠給同樣關注IT運維服務質量的同行們一點啟發和幫助。

1 對客戶需求與服務現狀的調研和分析

任何服務質量的改進都是源于對客戶需求的高度關注和對服務現狀的調研和分析[1]。筆者在介入本項目之初，就將重點工作放在對客戶需求的調查了解、以及對IT運維服務現狀的調查與分析兩個方面。

通過與客戶方和前端一線服務團隊的充分交流、以及對服務情況的現場調研，并在此基礎上進一步調閱和分析了本項目的招標文件、投標文件、項目合同書等關鍵資料，筆者了解到W公司在IT運維服務提供過程中主要存在以下四個方面的不足，需要進行重點質量改進，以盡快提高用戶的服務體驗和客戶滿意度。

①沒有為客戶提供針對三年服務期的一整套目標明確的工作計劃和時間表；沒有幫助客戶理清和優化IT服務管理業務流程；在日常服務過程中沒有認真落實IT資產管理辦法，沒有為客戶提供一套定制的IT資產管理系統軟件并有效使用起來，最終導致客戶的IT資產失去應有的管理，過去一年中IT資產數據基本沒有與實際情況同步變更，目前整個IT資產數據不全不實。②客戶需要對全區電子政務網絡提供系統化的診斷和保養，解決目前該網絡可靠性不高、上網速度慢的隱患，這項工作一直沒有開展；客戶強調提供服務的應當是一個有技術梯度的專業網絡團隊，而不僅僅是一名前端服務工程師。③提供服務的IT服務工程師技術能力不足，一個故障要反復上門幾次才能解決，服務只能依賴于個別技能較好的服務工程師。④每月例會上客戶提出的服務目標和要求盡快改進的重大問題基本無法實現，計劃和執行情況的檢查工作沒有開展，用戶的真實需求沒有上傳到公司，造成公司的決策偏差。

上述四個方面的問題，可以通過運維服務計劃和實施方案、資產普查、IT資產管理系統軟件的定制開發與應用、專業網絡團隊的診斷和保養、知識管理和業務培訓、團隊管理、問題管理、會議管理等方法分別予以解決。但是，如果只是采取“頭痛醫頭、腳痛醫腳”的方法解決眼前的問題，也很難真正解決客戶在未來可能遇到的其它問題，只有充分挖掘上述四個方面問題的根源，從根本上解決導致這些問題的本質原因，才能真正保證以后的服務能夠充分滿足客戶的需求。因此，筆者對造成上述問題的根本原因進行了分析，發現這四個方面的問題，主要來源于兩個方面：一是W公司對客戶需求的理解偏差和溝通不暢，二是W公司沒有一整套嚴格的標準化的IT運維服務規范和管理制度。由于溝通不暢和需求理解偏差，所以客戶的重點需求沒有得到應有的重視和實現；由于缺乏標準化的IT運維服務規范和管理制度，所以需求理解偏差沒能及時發現和糾正、計劃和檢查沒有開展、不能發揮團隊能力。而這兩個方面的最根本原因，則是W公司沒有真正建立科學的標準化的IT運維服務管理體系。因此，筆者將本質量改進項目的工作重點放在IT運維服務管理體系建設方面。

2 質量改進項目的工作計劃與項目啟動

在明確了本質量改進項目的工作重點以后，在著手開始質量改進工作之前，首先要得到客戶和W公司雙方領導的確認，以保證質量改進項目的工作能夠真正實現對運維服務質量的改進目標。因此，筆者在前期調研和分析基礎上，草擬了《運維服務質量改進工作計劃書》，在征求雙方領導和運維服務團隊負責人等主要項目干系人的意見并獲得通過后，召開了“運維服務質量改進工作項目啟動會”。啟動會上有客戶方領導、W公司高層領導、運維服務團隊負責人（包括運維服務項目經理和W公司運維服務中心項目總監）、運維服務質量改進項目負責人（筆者）和其他項目干系人到會參加。通過項目啟動會的召開，將本質量改進項目的項目目標和工作范圍、項目組織結構（如圖1所示）、主要項目團隊成員和分工、項目工作內容和工作方式、項目進度計劃等內容進行了討論和確認，從而正式將質量改進工作以項目化運作的方式確立下來，并使本質量改進項目的目標和范圍得到各方面的正式確認，從而為質量改進工作的順利開展創造了一個良好的工作環境和管理基礎。

根據項目啟動會上確定的質量改進工作計劃書，本質量改進項目的總體目標包括完善運維服務管理體系建設、IT資產與運維管理系統軟件的定制開發、IT資產普查與資產數據庫的建立和維護、網絡診斷和優化及其整體解決方案的提供、加強對IT服務工程師的服務規范和服務技能的培訓、進一步完善運維知識管理和知識庫、對用戶提供常用軟件使用和常見故障處理的培訓等七個方面。在這七個方面的總體目標中，第一個目標“IT運維服務管理體系的建設”是重點，其它六個目標在完成相應的工作任務后，都要將其工作內容形成規范和制度，并集成到IT運維服務管理體系中去，從而保證W公司在今后的IT運維服務過程中、以及其他的IT運維服務項目中，能夠始終保持改進后的服務質量，并使本項目的經驗得以固化和重復使用。因此，筆者將本質量改進項目的工作重點集中在“IT運維服務管理體系建設”這個目標上，其他目標的實現則根據任務類型由其他項目干系人分工負責。例如，“IT資產與運維管理系統軟件的定制開發”由W公司軟件研發中心負責人負責完成；“IT資產普查與資產數據庫的建立和維護”和“對用戶提供常用軟件使用和常見故障處理的培訓”由運維服務項目經理負責完成；“網絡診斷和優化及其整體解決方案的提供”由W公司運維服務中心二線專家團隊負責、“加強對IT服務工程師的服務規范和服務技能的培訓”和“進一步完善運維知識管理和知識庫”由W公司運維服務中心后端的IT運維服務管理咨詢團隊負責。這樣分工負責后，質量改進項目的七個目標就得以落地執行。

3 IT運維服務管理的實施框架與體系建設

在IT運維服務管理體系建設工作中，首先需要確定一個科學的IT運維服務管理實施框架。目前實施IT運維服務管理的較成熟和普遍的方法是ITIL最佳實踐[2]和ISO 20000國際標準。綜合企業再造理論[3]、多層BPR實施體系結構[4]和技術管理咨詢的PPT模型，IT運維服務管理的規劃與實施，需要從作業流程（Process）、組織架構（People）、管理與評估系統（Management）、IT技術和工具（Technology & Tool）、企業文化和觀念（Culture）這五個方面進行考慮[5]；一般情況下，可以從前四個方面（即PPMT實施框架）實施IT運維服務管理，然后逐漸向第五個方面（即企業文化）滲透（如圖2所示）。因此，在本質量改進項目的IT運維服務管理體系建設中，筆者采用PPMT實施框架進行服務管理體系的設計和實施。

根據PPMT實施框架及項目需求，本質量改進項目的IT運維服務管理體系建設的主要內容包括IT運維服務管理業務流程及其配套的數據表單和統計報表的設計、運維服務管理組織結構及其崗位職責的設計、運維服務規范和管理制度的建立、IT資產管理及運維服務管理系統軟件的設計與開發等四個方面，在完成上述四個方面的設計以后，再將設計結果在IT運維服務項目過程中實施和應用。在設計和實施時，均要遵守“作業流程組織架構管理與評估系統技術和工具企業文化”的先后順序。

4 IT運維服務管理體系建設的具體內容

根據W公司與客戶的項目合同及其招標文件要求和投標文件承諾，在本質量改進項目中的IT運維服務管理體系建設可以從本項目的IT運維服務范圍和服務方式與服務級別、運維體系框架和各服務管理工作流程、運維服務組織結構及崗位職責、相關服務規范和管理制度、相關數據表單的格式設計與填寫說明、相關統計報表的格式設計與數據來源、IT資產管理和運維服務管理系統軟件的需求分析與設計說明等七個方面進行展開。在這七個方面的設計過程中，要兼顧考慮吸收本質量改進項目的另外六個目標在工作中形成的規范和制度，將其經驗和成果集成到IT運維服務管理體系中來。

4.1 IT運維服務范圍和服務方式與服務級別一般是由招標文件的要求和投標文件的承諾所決定的，然后再結合IT運維服務提供商（例如W公司）的管理水平和服務質量現狀進行設計和規定。

4.2 運維服務體系框架主要對所有的運維服務管理流程及其相互之間的關系進行總體規劃和說明，并通過服務管理流程關系圖對各流程的前后銜接關系進行描述和說明；然后通過各服務管理工作流程的詳細流程圖對各工作流程在各種情況下的處理規則進行描述和說明。在本項目中的運維服務管理流程，主要包括服務級別管理、IT資產管理、日常工作管理、常用服務流程、備件管理流程、桌面運維流程、網絡運維流程、其他工作流程等八個方面，每個方面又包括多個服務管理流程，總共包括21種管理流程。究竟應當包括哪些流程，應當根據具體運維服務項目的實際情況和客戶需求，結合ITIL最佳實踐和ISO 20000標準進行梳理和設計。

4.3 運維服務組織結構一般由IT運維服務提供商和客戶雙方參與本項目的人員組成，一般可以分為一線、二線、后臺支持、第三方支持等四個級別；運維服務項目經理一般介于一線和二線之間，作為一線服務團隊的管理者，同時也是二線服務團隊的成員之一。在確定了服務組織結構后，再根據所設計的各運維服務管理流程的需要進行崗位分工，再根據崗位分工確定各個崗位的職責；通常可以分為客戶方管理人員、運維服務項目經理、服務臺、服務工程師、配置管理員和服務助理等崗位或角色。

4.4 相關服務規范和管理制度一般是指在IT運維服務管理流程以外、無法或不便于通過流程方式進行規范的管理制度和相關規定。它作為運維服務管理流程的有效補充，使IT運維服務的提供過程實現進一步的科學化和標準化。在本項目中的相關服務規范和管理制度主要包括服務臺工作規范、日常運維服務規范、網絡運維服務規范、資產普查工作規范等方面。其中服務臺工作規范又包括服務熱線接聽規范、故障判斷技術規范、事件類別判斷方法、事件優先級判斷方法、服務單回訪規范等；日常運維服務規范又包括上門維護服務規范、備件庫管理規范、運維檔案管理規范等；網絡運維服務規范又包括網絡設備日常維護規范、網絡安全運維規范等；資產普查工作規范又包括普查工作組織架構、普查人員上門服務要求、普查準備工作、普查工作注意事項、普查數據檢查標準、普查數據錄入和統計規范等。具體應當包括哪些服務規范和管理制度，也沒有一定之規，主要根據具體項目的實際情況和服務管理需要而制定，制定者需要具備一定的項目管理、服務管理和質量管理的基本知識和經驗。

4.5 相關數據表單的格式設計主要是根據各運維服務管理流程的需要，在某些服務管理流程的某些環節需要工作人員填寫相應的數據表單，則根據該環節和整個流程的需要、以及后期統計報表采集數據的需要進行表單內容和格式的設計。在本項目中的數據表單包括了常用數據表單、備件管理表單、桌面運維表單、網絡運維表單、資產普查表單和其他表單等六大類。其中常用數據表單包括服務單、用戶投訴處理單、收款服務單等；備件管理表單包括備件借用登記表、備件清單、備件出入庫登記表等；桌面運維表單包括設備采購驗收單、設備采購匯總表、設備采購明細表、資產報廢登記表、資產報廢意見書、供應商維修設備回執單、設備維修回執單、設備維修報價單、設備采購報價單、升級換件登記表、用戶入網申請單等；網絡運維表單包括網絡故障報告、網絡系統端口登記表、配線間鑰匙借用登記表、網絡巡檢報告表等；資產普查表單包括資產登記表、資產普查匯總表、資產普查明細表、資產標簽等；其他表單包括知識庫表單、配置變更登記表、日報檢查問題記錄表等。

4.6 相關統計報表的格式設計主要是根據IT運維服務管理的各種管理需要，從各服務管理流程和相關數據表單及數據庫等數據源中采集數據，從而對需要生成的相關統計報表的格式和數據來源進行設計，其主要目的是供運維服務團隊的管理者和客戶方管理人員了解運維服務狀況，并據此進行服務管理。在本項目中的統計報表主要包括服務單統計報表、故障報修統計報表、硬件故障統計報表、網絡故障統計報表、軟件故障統計報表、服務質量統計報表、資產統計報表、服務費用統計報表、運維服務周報和月報表等九大類，在每個大類中又包括多種具體的統計報表，共計有45種統計報表需要進行格式設計和說明。

4.7 IT資產管理和運維服務管理系統軟件是對前述的服務管理流程、服務組織結構、服務規范和管理制度、數據表單、統計報表等內容的固化，通過計算機軟件系統的方式將其固化到計算機程序中，從而保證這些管理規則的嚴格執行。因此，對該系統軟件的需求分析與設計應當在前述各個方面的設計基礎上進行，同時兼顧今后可能存在的變革，并適當考慮軟件系統的靈活性進行系統分析和設計。根據本項目的具體需求，其IT資產管理和運維服務管理系統軟件的功能模塊主要包括個性化視圖、事件管理、網絡運維管理、資產管理、運維檔案管理、廠商資料管理、知識庫、統計分析報表、用戶意見反饋、系統管理等。

5 項目實施結果與結論

筆者根據本文前述的實施方法和過程，對本項目的運維服務質量進行化化和改進。由于本項目的服務質量對客戶和W公司雙方都有較大影響，所以本質量改進項目得到了雙方各級領導的重視和大力支持，從而較順利地完成了質量改進工作任務，取得了預期的質量改進效果。

本質量改進項目的成功實施，驗證了筆者在實施過程中所應用的項目化管理和實施方法、PPMT運維服務管理實施框架、IT運維服務管理體系建設的主要內容等，在IT運維服務管理及其質量改進中是行之有效的。IT服務管理體系的建立，使服務提供商“建立起一套持續改進的機制，使自己能不斷地發現問題、解決問題”[1]，從而從根本上解決了服務質量問題。這對關注IT運維服務管理及其服務質量的其他同行們，無論是客戶還是服務提供商，均具有一定的參考價值和借鑒意義。

參考文獻：

[1]戴穎達.質量管理實務教程[M].北京：科學出版社，2009.

[2][荷蘭]Jan van Bon.IT服務管理——基于ITIL的全球最佳實踐[M].章斌，譯.北京：清華大學出版社，2006.

[3]李福海.管理學新論[M].成都：四川大學出版社，2002.

第3篇：運維管理體系范文

【關鍵詞】 TIIL 運維管理系統 設計與實現

在我國IT運維管理領域中，主要應用分散管理體系，隨著逐漸提高的任務工作時間，降低了企業內部的工作效率，而運維管理要求卻在一直的提升，此類問題在不斷的突顯出來，運維管理部門需要使用大量資源來支持，所以，想要確保網絡的安全穩定，就必須對原有的運維制度進行改進，加強集中管理，加強建設ITIL運維管理系統。

一、概述ITIL運維管理系統

在20世紀80年代末期，英國政府有關部門CCTA提出了IT基礎構架庫（ITIL），它可以提高IT服務管理的質量，因此，被許多國家廣泛使用，如今IT企業已經將其作為IT服務管理的規定與標準ITIL是以服務管理模塊作為中心，在服務管理模塊中，具有10個管理流程和1個IT智能服務管理，其中這些中心內容又被分成2大流程組，一是服務支持流程租，另一個為服務提供流程組，這兩大流程組與10個流程相互支持、相互配合，對溝通信息起到了重要的作用。

IT服務的主要目的是達到組織制定服務交付和服務支持的需求，在早期開發推行中，已證明IT服務的最好方式是ITIL，它是以高效開發和提升服務質量水平為基礎的，，并提供了通用有效的框架給所有部門活動。

二、關于ITIL運維管理系統設計

信息中心部門為達到專業IT服務的質量水平，部門在發展中運用到大量操作系統，隨著操作員和管理裝置越來越多，在達到最大程度之后，就需要建立運維管理的系統平臺，有利于更進一步的提升信息中心的服務質量水平和運維水平。ITIL運維管理系統包含了資源管理、運維管路、CMDB（配置管理數據庫）、日常工作管理、系統服務管理等幾個主要部分，在此系統結構中具有許多項管理活動，例如：系統開發管理、網絡管理、系統管理的等。其中也歸納了許多管理流程的理論經驗和流程事件。

1、ITIL管理流程設計。為達到運維的要求，在運維管理系統設計中，需要就加入事件故障發生和流程化解決機制。運維管理系統用戶所需要的功能有事件管理、管理、問題管理等。問題管理的目的是在對系統自動發現功能進行設計時，若是出現了故障信息，就根據系統維護關系對信息進行自動挑選并發至運維管理人員。運維管理系統將信息轉發到工作臺，可以及時通知有關人員來對故障進行處理；事件管理的目的是對于已經發生的時間進行挑選，判斷是不是有相應錯誤的存在，在對業務不造成影響時，將其交給工作人員來處理或由系統來進行某種程度的處理回饋，確保可以有效的處理事件故障。該項管理主要的目的是變更與計劃，進行測試、制定策略、準備上線的工作，以構成硬、軟件庫。

2、運維管理。現如今，隨著網絡協議的發展成熟，許多網絡協議都已經運用到服務管理系統資源模塊中，例如：SSH協議、TENLET協議、SNMP協議等，可以自動完成各種工作任務，例如：故障的監控、信息的提取、發現設備等，若是設備出現故障，由運維管理員來解決故障，當故障處理完畢之后，運維管理模塊將會給出故障處理過程報告和故障分析報告。除此之外，想要確保正常運行，就必須以日常管理為基礎在運維管理系統的設計中增添了日常維護管理的功能，以保證運維管理系統檢查設備的周期為1天，即每天都會對設備安全進行檢查。

3、資源管理。運維管理系統是以資源管理為基礎，它可以清楚記錄資源的情況，提高管理的效率，現在資源管路的主要手段是紙質文檔和電子文檔，這兩種資源管理手段的缺點是當增加資源的數量和種類時，就會加大資源管理工作的繁雜性，所以需要運維管理人員按照種類來對資源進行劃分，依照固定格式來記錄所有資源的信息，除此以外，需要配置自動監控設備，當發生故障時，可以及時的提醒。

4、配置管理。對于運維管理系統來說，配置CMDB（強化數據庫）是最好的實踐計劃，CMDB的管理配置包羅了全部IT組件，進而管理和維護數據項的關系數據、歷史事件變更的過程。配置管理是在中央存儲庫中儲存以上數據，確保了不相同數據之間的聯系。強化數據庫里面包括了更新與實施服務、策略服務、創建服務、記錄服務、輔助組間等多項服務的標準，服務輔助組件中具有網絡服務器、網絡設備、應用服務器、PC機、數據庫等。對強化數據庫進行設計時，需要在其中加入流程模型，處于IT環境的條件下，就需要具有動態的流程模塊，可以隨事件在發生之后產生新的情況來進行自動調整。

結束語：提高運維管理部門的效率，需要從運維系統的集成性、實用性和擴展性入手，加強運維管理的要求，使ITIL運維管理系統設計可以完成，運用ITIL運維管理系統，可以一定的減少運維管理所消耗的成本。所以ITIL運維管理系統是如今信息中心所需要進行改進與研究的重要部分。

參 考 文 獻

第4篇：運維管理體系范文

關鍵詞：多媒體教室；教室管理；管理系統

中圖分類號：TP311.52 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2012）29-0011-02

在計算機技術、網絡技術、多媒體技術的迅速發展下，多媒體教學已成為當今先進教學手段。據調查統計，我國高校已普遍采用多媒體教學，與之密切相關的多媒體教室管理在高校中占據著至關重要的作用。近年來，高校的擴招，教室的使用率逐年上升，引發了設備在維護與管理等方面的一系列問題，多媒體教室的工作重心也從建設方面轉移到維護和管理方面。結合多媒體教室維護與管理實際，設計研發出基于校園網、功能完整、結構清晰的多媒體教室運維管理系統，有效地保證多媒體教室管理工作的質量，為多媒體教室的建設和維護等提供重要參考依據。

1 需求分析

多媒體教室管理工作主要包括非多媒體設備資產性的管理與設備日常維護、更換等記錄，以及對這些數據進行查詢、統計等工作。但目前記錄這些信息大多還停留在紙質或Excel表格形式上，且各個教學樓的信息由不同的維護人員來記錄和更新，記錄格式不統一，信息不規范，數據易丟失，不利于各種數據查詢、統計和修改，對設備的維護也不能及時地提供科學參考。根據以上存在的問題，研發一個多媒體教室運維管理系統是多媒體教室科學、規范化管理的首要任務之一。

結合多媒體教室日常管理工作事宜，該系統功能基本需求如下：

教室報修單的錄入、查詢、打印、統計等功能，其中教室報修項目包括投影機、中控、音箱、講臺、線路、功放、幕布等項目報修。

計算機報修單、日常維護記錄信息、燈泡更換記錄信息及設備更換記錄信息的錄入、查詢、打印、統計等功能。

2 總體設計

針對需求分析，對教室的運行與管理工作進行整理與歸類，以維護人員與部門主管兩個角色，為本系統的功能需求進行了詳細的設計，具體工作流程如圖1所示。

維護人員根據日常維護中出現的設備故障，如投影機、幕布、計算機、音箱、功放、線路，等故障，在系統中的教室報修或計算機報修模塊中報修，部門主管對故障進行審核、打印報修單，再派遣維修人員現場修理，保障多媒體教室的正常運行。同時維護人員將每日的任課老師故障電話接聽記錄、反饋意見等在日常維護記錄模塊中進行登記，便于部門主管實時了解教室設備使用狀況、任課老師的需求與意見，為日后設備更換、教室改造提供參考依據，也使得我們的服務更能滿足廣大師生的實際需求。此外，維護人員對投影機燈泡、設備更換及時在系統中作好記錄，方便日后查詢和統計，了解各設備的運行狀況。

3 功能模塊的實現

本系統開發基于B/S系統框架，采用ASP語言+ACCESS數據庫，操作簡單，易移植。主要包括用戶管理、教室報修、計算機報修、日常維護記錄、燈泡更換記錄、設備更換記錄等功能模塊，如圖2所示。

3.1 用戶管理

管理員可以在后臺添加、刪除普通用戶（維護人員）和管理員，設置用戶的初始密碼。用戶通過登錄界面進入系統后可自行修改密碼。登錄界面如圖3所示。

3.2 計算機、教室報修

維護人員在該模塊中可以填寫故障設備的報修單，需要填寫的內容包括報修項目名稱、儀器編號、儀器名稱、預計材料費、型號規格、單價、維修人工費、設備位置、購進日期、生產廠家、故障描述、報修人、聯系電話等項目。用戶可根據設備位置、儀器名稱、儀器編號、是否完成維修等項目對報修記錄進行查詢篩選，方便及時了解所有故障設備的報修狀態，以及可對報修記錄進行分析，為故障設備的更換提供依據。

3.3 日常維護記錄

維護人員在該模塊中記錄每天所接聽到的任課老師的求助電話，包括接聽時間、所在教室、故障類型、故障描述、解決方法、完成情況、教室電話等詳細信息。在我的維護記錄中可根據所在教室、完成情況、故障描述等進行模糊查詢、篩選、統計。部門主管可根據日常維護記錄了解維護人員的工作情況、設備故障率及常見故障類型，并對故障類型進行歸檔整理，有利于提高維護工作效率、管理工作質量。

3.4 燈泡、設備更換記錄

燈泡、設備更換是多媒體教室維護的常見工作，一般投影機燈泡使用到800～1 000 h左右就需要更換，多媒體設備故障率也很高。其中燈泡更換錄入信息包括投影機型號、編號、更換日期、燈泡使用時長、第幾次更換等，設備更換記錄包括原設備的型號、編號、存放位置、更換日期與新設備的型號、編號、原存放位置等信息。維護人員及時記錄各投影機的燈泡、設備更換情況，一方面可方便查詢燈泡、設備情況，為日后設備更新提供參考依據，另一方面有利于跟蹤設備的去向、設備資產管理。

4 結 語

該系統自運行一年以來，狀況良好。其中教室保修154項，計算機保修124項，燈泡更換123項，設備更換116項，日常維護記錄1084條。相比往年，設備故障率大幅度降低，接聽任課老師的故障電話次數明顯減少，該系統的應用有效地提高了多媒體教室管理工作質量，更好地保障日常教學的正常進行，從而大大提升了多媒體教室維護人員的服務水平。

參考文獻：

[1] 李淑春.高校多媒體教室運行中出現的問題及對策[J].實驗技術與管理，2007，（6）.

第5篇：運維管理體系范文

【關鍵詞】黨委績效管理；績效計劃；績效實施；績效評價

近年來，常村煤礦工會根據黨委績效評價體系的總體要求，堅持以“抓班子、帶全隊、創環境、促發展”為工作思路，嚴格按照 “一綱、四目、三書、兩評價、一通報”的工作模式運行，在完成公司、礦規定的工作內容的基礎上，堅持以創新黨建工作模式為重點，著重從常村礦工會實際出發，大膽創新，把黨委績效管理全方位融入到工會工作質量目標管理體系中。較好地解決了“干什么、誰來干、干到什么程度、如何考核、如何評價、如何持續改進”等一系列問題，解決了長期困擾基層工會“轉變活動方式，建立有效機制”的兩大難題。得到了上級工會領導的充分肯定，并在全國、省、市工會系統推廣了經驗。具體做法就是把黨委管理的績效計劃、績效實施、績效評價、績效提升與激勵四個環節，全面納入工會工作管理的全過程，重新修訂編制出了《崗責定位》、《工作策劃》、《過程控制》、《考核評價》、《持續改進》五個管理手冊，作為指導工會工作的綱性文件。實現了黨委績效要求的制度和流程規范。工會干部隊伍更加精干、高效、管理日趨科學、規范，為工會的快速發展奠定了堅定基礎。全面提升了工會整體工作質效，保證了工會各項職能的全面履行，促進了企業與工會工作的共同協調發展，更好地維護了職工權益。為建設煤礦“全國一流的高標準模范職工之家”的奮斗目標奠定了基礎。

一、合理定員、定崗，明確責任是黨委績效管理運行的前提

為保障黨委有效運行的績效，在工會內部成立了以工會主席擔任組長的領導組和監督組，具體由工會質量體系辦公室負責工會績效管理體系四個環節的實施與監督工作。并根據企業工會的性質、任務，編制了《崗責定位》文本，把工會的整體任務和職責細化分解到各部室、各崗位，合理定編、定崗、定員，修訂、完善了工會8個部門、27個崗位的職責。進一步把工會的各項職責合理分配到各崗位，落實到具體人頭上，制作成“崗位責任書”牌擺放辦公桌面上，具體解決了“是什么、誰來干”的問題，是工會實行績效管理體系的前提。

二、工作績效計劃制定的科學性、規范性是黨委工作績效考核的基礎

工作績效計劃是績效管理的起始環節，是通過制定工作計劃，對一定時期內的工作做出規范和安排，來保障管理目標的實施，核心環節是科學制定《年度計劃書》和《月度任務書》。在制定績效計劃時，突出了科學性、規范性，為此主抓四個方面的工作：一是積極學習，吃透上級精神；二是在參與企業管理中掌握企業的生產狀況及改革發展動向；三是深入基層調查研究，及時了解職工群眾的意愿和要求；四是組織會議討論、研究、審定。這四個方面是我們制定《年度計劃書》的基礎工作，根據制定出的工會整體工作的《年度計劃書》，各部室進行具體工作策劃，從各自業務實際出發，將工會《年度計劃書》中的任務、目標細化分解，制定出工會各部室《年度計劃書》。各部室再把部室《年度計劃書》具體落實分解到各月中，制定出《月度任務書》，《月度任務書》實行百分制考核，對各項工作按照“一般性、原創性、突破性、帶動性”的標準確定工作績效預期，再按照“崗位責任書”細化分解責任落實到人頭，做到“月月有任務”、“人人有目標”。 在此基礎上再經過綜合提煉編制了《工作策劃》文本，確保了績效計劃的科學、規范， 解決了“干什么、怎么干”的問題，是工會績效管理運行的基礎。

三、績效管理實施的規范化、程序化是黨委績效管理運行的核心

績效管理實施是通過分解計劃、明確職責、落實責任、溝通輔導，來保障績效計劃落實的重要環節。根據企業工會擔負的主要任務，編制了《過程控制》文本，明確規定了50項重點工作的工作程序，制定了工作流程圖表，提出了每個環節的具體要求和檢查標準，按照礦內部市場化的要求，對每項工作環節制定了“工作單價”，按單價標準，工會員工每日購買工作量，每月按購買工作量多少計算員工收入。通過對購買日工作量實現了對每項工作每個環節的有效控制，確保了各項工作目標的高標準實現。解決了“如何運行、怎樣控制”的問題，是工會績效管理運行的核心。

四、績效評價的公正、合理是黨委績效管理運行的關鍵

績效評價是績效管理的“牛鼻子”，是績效評價中最重要的一個環節，是評價體系形成良性循環和閉合運行的主線。根據工作運行情況和結果，編制了《考核評價》文本，按黨委績效管理標準，制定了對工會機關人員、基層工會和基層工會主席的考核標準、考核辦法、考核流程、獎懲標準。

礦黨委對工會工作的評價是依據黨委績效考核評價體系要求，按照“年度計劃書”、“月度任務書”規定工作及臨時性工作完成情況，每月對工會工作進行考核評價，考核評價結果納入礦各機關科室月度排名當中，排名在前三名的單位獎勵，排名在后三名的單位進行處罰，直接與當月工資、獎金掛鉤考核。

工會內部考核采取分級考核，即：主席考核副主席、副主席考核分管部長、部長考核干事的體系。采用“日購買”、“日考核”、“月評價”的辦法。“日購買”，是各部室將當月工作任務按“崗位責任書”規定的職責崗位分解到各部室每位員工人頭上，各員工根據工作流程、工作完成期限對工作進行購買，質量辦按“日工作購買單價”確定員工的當日購買工作量。“日考核”是考核負責人按照6S考核標準對被考核人當日購買工作量完成情況按標準、準時、清潔、整理、安全、素養、創新考核七個方面的內容進行考核。月底由質量辦匯總出每人的工作總量，納入當月工資、獎金分配。同時作為年終評先選優的主要依據。“月評價”是每月填寫“個人月度績效表”對員工本月工作進行自我評價和組織評價。對于工作有創新的干部、職工，不僅按照規定及時給予獎勵，而且作為任用工會干部的重要依據。

第6篇：運維管理體系范文

中國南車集團南京浦鎮車輛廠醫院婦產科，江蘇南京 210031

[摘要] 目的 研究分析孕期體重管理對孕婦體重及圍生期結局的影響。方法 選取2009年10月—2013年10月在該院進行建冊、產檢并住院分娩的單胎、身體健康且無嚴重并發癥的800例孕產婦作為研究對象，將所有孕婦在知情同意情況下分為對照組和觀察組各400例，對照組孕婦給予常規的圍生期健康檢查和孕期指導，而觀察組孕婦在對照組基礎上給予孕期體重管理以及飲食健康指導。觀察兩組孕婦孕期的體重增加情況、新生兒體重情況、不同BMI增幅孕婦的分娩方式以及孕期并發癥發生情況。結果 觀察組孕婦的孕期體重增長量明顯低于對照組，兩組對比差異有統計學意義（P<0.05）；觀察組新生兒體重明顯輕于對照組，兩組對比差異有統計學意義（P<0.05）；當BMI增長幅度在4~6 kg/m2時，觀察組的子癇前期發生率明顯低于對照組，兩組對比差異有統計學意義（P<0.05）；當BMI增長幅度＞6 kg/m2時，觀察組孕婦妊娠期糖尿病以及剖宮產發生率均明顯低于對照組，兩組對比差異有統計學意義（P<0.05）。結論 對孕婦給予孕期體重管理能夠有效控制孕婦體重增長，降低巨大兒的可能性，減少子癇前期、妊娠期糖尿病以及剖宮產等發生率，同時改善孕婦圍生期結局，值得臨床大力推廣。

關鍵詞 孕期體重管理；孕婦；圍生期結局

[中圖分類號] R715 [文獻標識碼] A [文章編號] 1674-0742（2014）10（a）－0035-02

隨著社會經濟的發展和人們生活水平的提高，人們的思想也有人很大轉變，大多數人認為孕期攝入的營養應越多越好[1]。孕期攝入大量高熱量、高脂肪食物，營養不均衡，運動少等使孕婦體內脂肪聚集，同時使攝入熱量以及消耗失去平衡，孕婦孕期體重明顯增加，從而導致巨大兒以及剖宮產發生率大幅度增長[2-3]。目前，孕婦的孕期保健引起了產科高度重視，孕期的體重控制不僅能夠大大降低巨大兒以及剖宮產發生率，還能保障新生兒的健康[4]。該次研究選取2009年10月—2013年10月間在該院住院、分娩的孕婦800例進行研究，旨在進一步探討孕期體重管理對孕婦體重和圍生期結局的影響，取得了顯著的效果。報道如下。

1 資料與方法

1.1 一般資料

選取在該院進行建冊、產檢并住院分娩的單胎、身體健康且無嚴重并發癥的800例孕產婦作為研究對象，將所有孕婦在知情同意情況下分為對照組和觀察組各400例。對照組孕婦年齡為21~35歲，平均年齡為（28.5±3.1）歲，建冊時BMI為17.35~29.47 kg/m2，平均BMI為（21.53±2.27） kg/m2；觀察組孕婦為20~37歲，平均年齡為（29.3±3.3）歲，建冊時BMI為17.14~29.43 kg/m2，平均BMI為（21.45±2.20） kg/m2。按照中國人MBI標準：正常體重BMI為18.4~23.9 kg/m2，超重BMI為24.0~27.9 kg/m2，肥胖BMI為>28.0 kg/m2。所有孕婦均通過B超檢查為單胎妊娠，無妊娠合并癥。排除標準：有剖宮產指征的初產婦。

1.2 方法

兩組孕婦均在孕13周前、終止妊娠前記錄體重，并計算各期BMI。對照組孕婦給予常規的圍生期健康體檢以及孕期指導；而觀察組在對照組基礎上孕期體重管理以及飲食健康指導。方法如下：①首先由醫護人員發放孕婦孕期體重管理軟件并詳細講述體重管理軟件的正確使用方法，并向孕婦演示每日膳食種類和重量的記錄方式。醫護人員需定期對孕婦的膳食記錄進行核對，若發現孕婦使用錯誤應給予及時的正確指導，合理控制孕婦的體重增長。②根據孕婦孕早期的BMI制定健康的營養計劃，孕婦每日應注意合理膳食搭配，保障營養均衡。主要應包括以下幾類：主食、水果、豆制品、鮮奶、蛋類、魚蝦貝類、肉類、新鮮蔬菜以及植物油等。主食中應注意搭配雜糧，蔬菜以綠色為主，堅果類食物應適量使用。③孕婦應對自身每日的能量攝入進行分析，做適量運動如瑜伽、散步或者孕期保健操等，通過一定的運動來消耗食物產生的能量，避免孕婦體重增加過度。

1.3 臨床觀察

觀察并記錄兩組孕婦的增重增加情況、分娩方式、孕婦并發癥發生情況以及新生兒體重等指標。

1.4 統計方法

采用SPPS18.0統計學軟件對數據進行分析，計量資料用采用均數±標準差(x±s)表示，組間比較采用t檢驗，計數資料采用χ2檢驗。

2 結果

2.1 兩組孕婦體重增長情況對比

觀察組孕婦的孕期體重增長量明顯低于對照組，兩組對比差異有統計學意義（P<0.01）。見表1。

2.2 兩組新生兒體重對比

觀察組新生兒體重明顯輕于對照組，兩組對比差異有統計學意義（P<0.01）。見表2。

2.3 兩組孕婦不同BMI增幅妊娠結局對比

當BMI增長幅度在4~6 kg/m2時，觀察組的子癇前期發生率明顯低于對照組，兩組對比差異有統計學意義（P<0.05）；當BMI增長幅度＞6 kg/m2時，觀察組孕婦妊娠期糖尿病以及剖宮產發生率均明顯低于對照組，兩組對比差異有統計學意義（P<0.05）。見表3。

3 討論

目前，人們的生活方式以及飲食習慣有了很大轉變，孕婦的肥胖發生率也呈現逐年增長趨勢[5]。一旦適齡婦女懷孕，會引起整個家庭的關注，孕婦在孕期過程中攝入大量高熱量、高蛋白食物，會引起脂肪積累過度，從而引發內分泌失調、脂質以及糖代謝紊亂等不良后果。然而若孕婦孕期過度限制能量攝入，同樣會引起營養不良、貧血、妊娠期高血壓以及胎兒生長受限等疾病，嚴重威脅了孕婦及胎兒的生命安全[6-7]。BMI作為衡量人體胖瘦程度和體重增長情況的重要指標已被廣泛運用于臨床[8]。該次研究中，觀察組孕婦的孕期體重增長量明顯低于對照組，充分顯示出孕期體重管理能夠有效控制孕婦的體重，保障孕婦及胎兒的健康。

研究資料表明，孕婦孕期體重的增長與新生兒出生體重存在密切的聯系，孕期體重越高，發生巨大兒的可能性越高。根據文獻報道，新生兒體重在3.1~3.6 kg是最理想體重，若體重>4 kg被稱為巨大兒[9]。巨大兒是造成孕婦難產的主要原因，極易導致產后出血，除此之外，巨大兒極易發生低血糖，不利于胎兒的成長。該次研究中，觀察組新生兒體重明顯輕于對照組，同時新生兒體重值均在正常范圍之內，可見通過給予孕婦孕期體重管理能夠有效控制新生兒體重，是新生兒更加健康成長。此外，孕期體重管理還能有效減少子癇前期、妊娠期糖尿病以及剖宮產發生率，該次研究顯示當BMI增長幅度在4~6 kg/m2時，觀察組的子癇前期發生率明顯低于對照組；當BMI增長幅度＞6 kg/m2時，觀察組孕婦妊娠期糖尿病以及剖宮產發生率均明顯低于對照組，與張美華[10]等研究結果相關，可見孕期體重管理能夠降低并發癥發生率，改善孕婦妊娠結局。

綜上所述，對孕婦給予孕期體重管理能夠有效控制孕婦體重增長，降低巨大兒的可能性，同時減少子癇前期、妊娠期糖尿病以及剖宮產等發生率，改善孕婦圍生期結局，值得臨床大力推廣。

參考文獻

[1] 王麗萍，趙倩，王鸝麟，等.孕期營養干預和代謝性危險因素對妊娠結局的影響[J].中國循證兒科雜志，2013，6（8）：425-431.

[2] 高冰心，周凡，王曉東，等.低出生體重兒117例體格發育與圍生期保健管理分析[J].現代預防醫學，2013,20（40）：3751-3755.

[3] 賀同強.子癇前期臨床發病相關因素研究進展[J].實用婦產科雜志.2012,10（28）：823-826.

[4] 羅靜，常青，王廷洲，等.新妊娠期糖尿病診斷標準與圍生期母兒結局分析[J].實用婦產科雜志，2012，9（28）：755-758.

[5] 修曉燕，張榮蓮，黃欣欣，等.孕期體重管理聯合拉瑪澤減痛分娩法對妊娠結局的影響[J].實用婦產科雜志，2014，2（30）：147-150.

[6] 胡菊珍，龍玲芳，鐘杏嬋，等.在基層醫院開展孕期體重管理對妊娠結局影響的臨床觀察[J].社區醫學雜志，2014,2（12）：79-80.

[7] 李凌，洪燕，潘國平.孕期體重管理對妊娠結局的影響[J].內蒙古中醫藥，2014,12（33）：64-65.

[8] 陳麗楨，曾柳珍.孕期體重管理對妊娠結局的影響[J].吉林醫學，2014,7（35）：1426-1427.

[9] 童錦，顧寧，李潔，等.孕前體重指數和孕期增重對妊娠結局的影響[J].中華圍產醫學雜志，2013,9（16）：561-565.

第7篇：運維管理體系范文

關鍵詞：配電生產運維管理；精益化；標準化

0 引言

配電架空線路覆蓋面積廣，設備運行環境復雜，負荷代配能力較弱，一旦發生事故，故障點排查診斷具有較大的難度。近年來的配電狀態檢修的開展，配電生產運維管理能力得到增強，但是配電生產由于點多面廣，管理中出現的問題比較突出，本文就配電生產運維管理常見的主要問題進行分析探討，以求提高配電生產運維管理水平，減少管理失誤，做到管理精益化、執行標準化。

1 配電生產運維管理常見的主要問題

配電生產運維管理主要問題有如下幾個方面：

1缺陷管理方面

1.1按照考核要求，缺陷管理沒有及時錄入PMS，采用集中錄入，集中消缺的模式。造成缺陷流程監管不足。

1.2在實際生產過程中尚一些缺陷不能及時消除，如電桿裂紋、瓷瓶劣化等受停電時間、資金費用、施工環境等限制需要納入年度大修或技改工程，因此，這些缺陷往往不能在本年度消除。

2檢修管理方面

2.1近年新設備、新技術推廣快，部分工作人員對新設備的性能、結構特點、異常處理分析掌握不透。

2.2生產流程標準化、規范化程度不高，習慣于沿襲過去的做法，部分人員執行規章制度不嚴，習慣性違章仍有發生。

2.3檢修工作的個人處置能力較強，整體素質較高，整體作業中班組間相互配合性有待提高。

3運行管理方面

3.1現場10KV線路桿號不全，基建臨時桿沒有臨時桿號，低壓桿沒有桿號。

3.2蝸呦低懲賈鋅閉所環網柜的接線方式沒有具體體現。

3.3物資儲備材料需進一步整理，品種歸類，定置擺放，能夠滿足對事故應急處理的要求。

4內業管理方面

各種資料的及時準確性有待提高，錄入人員加強培訓。

5供電可靠性和電壓管理方面

目前配電網絡結構還不夠完善，仍有部分線路不能滿足N―1供電安全準則的要求，因此在線路停電檢修及施工時無法有效地降低停電影響范圍。

2 配電生產運維管理流程的描述及分析

2.1缺陷流程

2.1.1 缺陷發現

運檢班組通過對設備定期巡視，及時發現設備的缺陷和隱患。

2.1.2缺陷分析

運檢班組對發現的缺陷進行分析、分類，一般缺陷班組消缺；重大缺陷報生產部研究整改措施，納入年度檢修計劃或技術改造計劃；危急缺陷應立即上報，立即處理，加快流程運轉。

2.1.3缺陷處理

運檢班組根據缺陷制定消缺計劃，并逐項消除，及時組織質量驗收和質量反饋。

2.1.4 工作總結

運檢班組、修理班組每月分別上報工作總結，匯報當月設備運行情況，生產部組織審查，研究整改措施。

2.2 監控措施

2.2.1設備消缺率

生產部對運檢班組的年度消缺率要求如下：Ⅰ、Ⅱ類缺陷（危急缺陷和重大缺陷）消除率100%，Ⅲ類缺陷（一般缺陷）消除率大于90%。

2.2.2缺陷消除時間

Ⅰ類缺陷（危急缺陷）應立即上報，在24小時內消除；Ⅱ類缺陷（重大缺陷）應在10日內消除；Ⅲ類缺陷（一般缺陷）應有消缺計劃，在年度內消除。

2.2.3設備完好率

10kV及以上設備完好率達100%。

2.2.4設備跳閘率

10kV線路跳閘次數滿足地區考核指標

3配電生產運維管理流程改進措施

3.1缺陷管理

3.1.1加強缺陷流程管理和巡視質量，提高設備狀況的監控。

3.1.2對暫不能及時消除的重大缺陷應加強監控，防止缺陷惡化升級，并采取臨時處理措施。確保在改造更換前能安全運行。對暫不能消除的重大缺陷應及時書面上報生技部。

3.1.3牽涉到不同設備產權維護的設備，應加強協調、協商、督促。

3.2檢修管理

3.2.1投運的新設備、新技術要加強技術儲備，培養技術人才，做好新老傳代交替工作。

3.2.2加大運檢人員的崗位培訓工作力度，積極開展有關專業技術及技能培訓和員工技術比武活動，提高運行、檢修人員的業務素質和操作技能和班組間相互配合性。

3.2.3建議在逐步積累運行經驗的基礎上，加強在線監測技術，積極開展并逐步推廣狀態檢修。

3.2.4積極推廣標準化作業、制定規范化標準化作業流程，克服習慣性違章，規范作業人員的工作要領和動作行為。

3.3運行管理

3.3.1 10KV線路桿號、開閉所、環網柜、變電亭站內設備名稱進行臨時補錄，加強監察性巡視和抽查，督促提高設備名稱與單線條圖的一致性。

3.3.2物資儲備材料需進一步整理，品種歸類，定置擺放，建立物資材料的提前儲備機制。

3.3.3針對老舊設備，加強設備更新改造。

3.3.4針對防外力工作，加強提前簽署防護協議，收取抵押金，設置車檔和變臺防護網的手段，減少外力對線路設備的影響。

3.3.5加強新裝工程的驗收管理工作，不讓設備帶缺陷運行。

3.4內業管理

3.4.1各種資料的錄入及時、準確，相互的檢查要符合哈局規定。

3.4.2按照班組建設，按照紅旗化班組的要求進行整改。提高班組的資料管理水平。加強專業管理，開展科學創新、管理創新活動。

3.5供電可靠性和電壓管理

3.5.1繼續加強城網的建設和改造，重點圍繞提高設備和電網的可靠性，努力加強和完善電網結構，提高設備裝備水平。

3.5.2推行春秋檢修、狀態檢修和故障檢修相結合的配電設備維護機制，積極利用帶電作業、減少停電次數，提高供電可靠性。

3.5.3要確保做到可靠性基礎資料、統計報表和分析材料統計準確、上報及時、數據和資料完整。

4 結論

配電生產運維管理堅持實施標準化管理，標準化作業，堅持依法制企，積極開展安全風險管控，不斷提高配電運維管理水平。通過開展客戶滿意工程，提高優質服務水平。堅持“以人為本”，塑造員工恪盡職守、服務真誠的光明形象，增強員工誠信、責任、創新、奉獻的企業精神。 按照國際一流供電企業的目標，在提高企業經濟效益的同時，不斷提高職工的物質生活和文化生活水平，營造和諧向上的文化氛圍。

參考文獻

[1] 劉文生.配電線路運行與維護[M].上海：上海電力出版社，2008：98.

[2] 朱磊.淺析10KV配電線路常見故障原因及其預防措施[M].上海：上海電力出版社，2013：15：102.

第8篇：運維管理體系范文

關鍵詞：體育舞蹈；運動員；運動能力；礦物質；維生素

中圖分類號：G632.0 文獻標識碼：A 文章編號：1992-7711（2016）01-0117

一、礦物質與體育舞蹈運動員運動能力之間的關系

礦物質是構成人體組織和維持正常生理功能必需的各種元素的總稱，是人體必需的六大營養素之一。人體內含有的各種元素，除了碳，氧，氫，氮等主要以有機物的形式存在以外，其余的60多種元素統稱為礦物質（也叫無機鹽）。雖然礦物質在人體內的總量不及體重的百分之五，也不能提供能量，可是它們在體內不能自行合成，必須由外界環境供給，并且在人體組織的生理作用中發揮重要的功能，礦物質是構成機體組織的重要原料，如：鈣，磷，鎂是構成骨骼，牙齒的主要原料。礦物質也是維持機體酸堿平衡和正常滲透壓的必要條件。人體內有些特殊的生理物質如血液中的血紅蛋白，甲狀腺等需要鐵，碘的參與才能合成。常量元素是構成人體組織的重要成分；在細胞內外液中與蛋白質一起調節細胞膜的通透性，控制水分，維持正常滲透壓和酸堿平衡，維持神經肌肉興奮性；構成酶的成分或激活酶的活性，參加物質代謝。而必需微量元素是酶和維生素必需的活性因子；構成某些激素或參與激素的作用；參與核酸代謝；協助常量元素和宏量營養素發揮作用。與體育舞蹈專項運動員運動能力相關的礦物質主要有鉀，鈣，鎂，鐵。

1. 鉀與體育舞蹈運動員運動能力間的關系

鉀為人體重要的陽離子之一，體內鉀主要存在于細胞內，約占總量的百分之九十八，其他存在于細胞外。鉀能夠維持碳水化合物，蛋白質的正常代謝，維持細胞內正常滲透壓，維持神經肌肉的應激性和正常功能，維持心肌的正常功能，維持細胞內外正常的酸堿平衡和離子平衡以及降低血壓，當體育舞蹈運動員體內缺鉀時，會造成全身無力，疲乏，心跳減弱，頭昏眼花。低鉀會使胃腸蠕動減慢，導致體育舞蹈運動員腸麻痹，加重厭食，出現惡心，嘔吐，腹脹等癥狀。在平時的訓練或者比賽中，運動員能源消耗大，新陳代謝速率加快，若鉀的含量過低，不能及時補充，會使細胞的滲透壓瓦解，影響體育舞蹈運動員的正常代謝。此外，鉀缺乏的先兆是常常感到疲倦，如果體育舞蹈運動員缺鉀會感覺到疲勞，精神不佳，這會影響運動員發揮正常的運動能力，使訓練效果不佳，影響運動員最終取得良好的比賽成績。

2. 鈣與體育舞蹈運動員運動能力間的關系

鈣是保持心臟健康，止血，神經健康，肌肉收縮以及皮膚，骨骼和牙齒健康的營養素，可減輕肌肉和骨骼的疼痛，保持特內酸堿度的平衡。體育舞蹈運動員在鈣代謝上與普通人的不同在于：在運動訓練和比賽中，運動員從汗液中丟失大量的鈣。由于鈣在維持神經和肌肉細胞的興奮性，骨骼肌的收縮，細胞內第二信使等方面具有重要功能，鈣營養的平衡對保持體育舞蹈運動員的運動能力非常重要。鈣缺乏會引起運動員肌肉收縮，長期鈣攝入不足會導致骨密度降低。調查顯示，許多從事體育舞蹈專項的女運動員，尤其是少年女子運動員的鈣攝入量低于推薦的供給量，這會影響她們骨骼的生長發育，增加運動性骨折的危險。還有研究發現，鈣不足與女運動員的月經失調甚至閉經有一定關系。目前認為雌激素與閉經關系最為密切，雌激素水平下降，會導致鈣吸收減少，溶骨增加，尿鈣排出增多，可發展為骨質疏松。而對于從事體育舞蹈專項的運動員而言，保持身材及良好的身體形態對取得優異比賽成績具有重要意義，但因食物中的攝入不足會引起鈣的不足或缺乏，因此，在減重期間，要額外補充鈣。

3. 鎂與體育舞蹈運動員運動能力間的關系

鎂是人體細胞內的主要陽離子，正常成人總鎂含量約25g，鎂能夠增強牙齒和骨骼強度，有助于肌肉放松從而促進肌肉的健康。鎂缺乏會導致體育舞蹈運動員神經，肌肉興奮性亢進，常見的有肌肉震顫，共濟失調，更嚴重時會出現精神錯亂，甚至昏迷。

4. 鐵與體育舞蹈運動員運動能力間的關系

鐵是人體必需的微量元素，根據含鐵化合物的功能將其分為兩類：一類具有特殊生理功能，如含鐵的血紅蛋白，肌紅蛋白存在于血液和肌肉中，參與氧或者二氧化碳的運輸；含鐵的酶如細胞色素酶，過氧化物酶等，參與組織的氧化呼吸，催化生物的氧化還原反應等。另一類不具有特殊的生理功能，為儲存形式的鐵，以及鐵蛋白及含鐵血黃素的形式，存在于肝臟，脾臟和骨骼肌中，構成機體的鐵貯備，隨時可以動員使用。

鐵是血紅蛋白的組成成分，參與氧氣和二氧化碳的運載和交換，是酶的構成物質，對能量產生也是必需的。

體育舞蹈運動員在運動中會引起鐵代謝加快，也會使紅細胞的代謝加快，使運動機體對鐵的需求量增多，運動還使肌肉增大，肌肉中含鐵酶的含量增加。所以，運動會引起鐵代謝加快，使鐵吸收受影響。調查顯示，從事體育舞蹈專項的女運動員鐵貯備狀況差于男運動員，尤其是處在青春期生長發育階段的女運動員。因此，如果不重視對鐵的及時補充會造成體育舞蹈運動員發生缺鐵性貧血，影響運動員的身體健康和正常運動能力的發揮。

二、維生素與體育舞蹈運動員運動能力之間的關系

維生素是人體必不可少的營養素，對維持身體健康，促進生長發育和調節生理機能有重大作用的一種低分子有機化合物。它的種類很多，化學性質不同，生理機能各異，雖不能參與構成組織，也不供給熱能。人體所需維生素有10多種，按其溶解性質可分為脂溶性和水溶性兩大類。脂溶性維生素有維生素A，D，E，K，該類維生素特點是：體內排泄慢，可以在肝等器官貯存，過度攝入可引起中毒，水溶性維生素主要有維生素B1，B2，C，葉酸，泛酸等。該類維生素有兩大特點：一是不會在體內儲存，二是此類維生素在體內的功能大多是構成機體多種酶系的重要輔基或輔酶的組成成分，參與機體糖，蛋白質，脂肪等的多種代謝。對體育舞蹈運動員運動能力有影響的主要是維生素A，E和C。

1. 維生素A與體育舞蹈運動員運動能力之間的關系

維生素A具有維持正常發育，保護上皮組織健康，尤其是眼結膜，呼吸道等處，能夠維持正常視力所必需，缺乏時可發生暗適應機能減退，可能參與糖皮質激素，粘多糖的合成，因而與應激和免疫有一定的關系。因此，體育舞蹈運動員常食用牛奶，魚，蛋黃等食物以保證機體的正常發育以及良好的視力。

2. 維生素E與體育舞蹈運動員運動能力之間的關系

維生素E具有抗氧化的作用，能夠促進毛細血管增生，維護骨骼肌，平滑肌和心肌的功能，促進新陳代謝，使氧的利用率增加，增強機體耐力。因此維生素E能夠提高體育舞蹈運動員的運動能力，改善運動員肌肉營養和血液供應，提高體育舞蹈運動員的肌肉質量，可提高運動員的競技能力，有利于體育舞蹈運動員在比賽中獲得優異成績。

3. 維生素C與體育舞蹈運動員運動能力之間的關系

維生素C能夠參與蛋白質，脂肪和糖的氧化，是體內氫的傳遞體，參與細胞內的氧化還原反應。體育舞蹈運動員維生素C缺乏會引起虛弱無力感和缺鐵性貧血將損傷機體能力，因此，體育舞蹈運動員通過補充維生素C可增強免疫功能，減輕疲勞和肌肉酸痛。

第9篇：運維管理體系范文

關鍵詞：大檢修；變電站運行維護；一體化

應我國經濟建設的迫切需求，國家電網不斷引進先進技術和管理經驗進行改革，經過了長時間的發展和創新，取得了較為可觀的成效，呈現良好的發展前景。無論是經濟建設還是人均生活用電都在日益增長，電網規模也在不斷擴大，大量機械設備數量增加，但相應而來的是設備檢修任務也越加繁重，對于電力設備檢修提出了更高的要求。如何能夠更有效地檢查管理，是電力系統化管理的主要探究方向。

1 變電站運行管理概述

電力行業關乎國計民生，經濟建設需要電力支持，人們日常工作、生活和學習同樣需要電力支持，對于用電量需求與日俱增。就當前電力生產管理現狀而言，所采用的方法較為落后，變電運行維護以及檢修分屬不同單位，兩者互不干涉、獨立運作，有著各自明晰的職責和權利。變電運行維護主要是負責變電站內部電力設備的日常檢查和維修，對電力設備的運行狀況進行實時記錄，并實行相應的養護工作等。

隨著“大檢修”時代的來臨，相應體系改革的推進，變電運行維護和檢修逐漸朝著一體化方向發展，相較于傳統模式，能夠更好地適應高效和精細的運行檢修管理模式。傳統變電運行維護一體化管理，在對電力設備檢修中需要由相應技術人員進行修整，但是各個環節在處理中存在明顯的職責不清、耗時較長的問題。傳統電力設備檢修方法由專業技術人員進行維護，會造成大量人力、物力和財力資源的消耗，并且對于技術人員檢修中存在較大的風險。電力設備一旦發生故障，技術人員無法及時處理，容易造成安全故障擴大，缺乏對設備故障問題的綜合分析能力。

2 變電站運行維護一體化管理新模式

變電站運行維護一體化管理模式是應“大檢修”背景下誕生的，該模式通過對業務集約實現運行維護管理，最主要的內容是對當前由專門技術人員和檢修人員對電力設備進行維護的現狀，創新改革相應的變電檢修和維護業務，將設備檢修以及維護等業務整合到運行單位進行執行，最終實現變電運行維護部統一管理設備的檢修、維護以及巡視等內容。應用變電運行維護一體化新模式，在實際應用中能夠促使設備檢修更加專業化，降低電力設備運行成本，提升檢修效率。

2.1 變電站運行維護一體化管理要求

在變電站運行維護一體化管理中，安全第一是前提條件。由于變電站在業務銜接以及實際操作中會存在一系列安全風險，在一定程度上危及相關技術人員的生命健康。由此，在運行維護過程中，首先應結合變電站運行運檢維護的實際需求，全面考量客觀影響因素，并做出明確的運檢方案，以確保在實際操作中實時監督現場安全，提升運檢工作安全和質量。

在變電站運行維護一體化管理中，制度先行是運行保障。在變電站日常運行維護中，首先應健全和完善相應的管理、監督以及評價等制度，落實相應工作職責，促使變電站運行檢修工作規范化，有章可循，嚴格把控運檢標準，實現系統化管理。

在變電站運行維護一體化管理中，培養人才是重點目標。實行運檢維護一體化管理模式，首先應嚴格遵循考核標準，定期對技術人員進行培訓，確保相關技術人員具有高水平的專業素質，在科學指導下開展變電站運檢工作。

此外，在對技術人員的培養中，可以通過模擬培訓環境，促使培訓人員能夠提前熟悉實際工作流程，豐富工作經驗，建立一支具有高素質、高水平的技術人員隊伍，提升變電站運行管理和檢修效率。

在變電站運行維護一體化管理中，設備配置是根本支撐。在變電運行維護一體化過程中，相關人員需要加強對電力設備的運行維護、清掃以及檢修，在這個過程中使用專門的檢測工具，充足的設施配置，才能夠確保檢修工作的有序開展、檢查結果的準確，更好地滿足運行維護一體化項目的實際需求。

在變電站運行維護一體化管理中，逐層推進是主要手段。在變電運行維護一體化執行過程中，應嚴格遵循檢修流程，從設施到設備，從低壓到高壓逐步開展。

這種逐層推進的手段，可以應用在檢修較為簡單的項目，并且對相關人員專業素質有針對性的進行培訓，能夠有效提升運行維護水平。

此外，對于相關技術人員的激勵是十分有必要的，由于變電運行維護人員自身工作任務較重，自身工作水平高低將直接影響到檢修質量和效率，加之運行檢修工作時常伴有一定危險，技術人員可能伴有畏懼情緒。由此，加強對變電運行維護人員的激勵，有助于調動工作人員積極性，能夠全身心投入到工作中，提升變電檢修工作成效。

2.2 在變電站運行維護一體化管理流程

為了實現變電站運行維護一體化管理：

首先應加強專業之間的融合，轉變傳統運行檢修模式，將變電檢修人員以及維護人員進行統一協調，構建變電維護部門，由部門內人員承擔對變電設備檢測以及維護的工作，實現變電運行維護一體化管理；

實現變電運行維護的崗位融合，優化維護模式和相關帶點測試、維護消耗等工作內容，科學合理地安排技術人員工作時間，防止作業任務出現交叉重疊，確保檢測質量和人員安全；

組建相應變電運行維護小組，承擔電力設備全部的清掃和維護等工作，實現變電站設備檢修工作的有機整合，采用周期性工作開展，諸如季節性工作或者機械設備運行維護大修等，保證現場變電站運行維護效率。

3 變電運行維護一體化管理新模式的優化對策

3.1 健全和完善約束機制

在當前“大檢修”背景下，構建相應運行維護體系框架，變電運行維護一體化項目開展主要采用封閉式管理，變電運行維護人員既是執行者，又是監督者，缺少相關權威監督部門的把控，造成相關變電運行維護人員一人承擔多種工作職責，監管措施不嚴，責任落實不到位，嚴重情況下可能造成安全事故的發生。由此，就此類風險問題，首先應健全和完善相應監督、控制以及約束機制，變電站管理部門需要定期進行考核和抽查，確保變電運行維護一體化工作能夠有章可循，嚴格遵循檢修標準進行。

3.2 強化運行維護人員思想意識

由于變電運行維護工作是由相關人員獨立完成，在檢修者和維護者之間角色轉換，在運行維護初期，相關運行維護人員自身工作任務繁重，責任制度的壓迫下導致人員工作積極性不高，難以全身心地投入到工作中，甚至在個人思想意識上會產生波動，對于崗位調整和整合感到憂慮，無論是自身的安全意識還是工作意識，在實際工作過程中都將產生不可估量的影響，嚴重情況下會危及運行維護人員生命安全。

對于運行維護人員，管理部門應確立相應鑒定標準，對其自身專業素質水平、思想意識以及工作經驗等方面進行考核，以此為依據，制定人員薪酬待遇，能夠有效降低運行維護人員的顧慮，更加全身心投入到工作中，提升工作成效。

3.3 提升運行維護人員專業技能水平

變電站由于自身特性，內部結構復雜，無論是在設備檢修還是帶電檢測方面，需要運行維護人員結合自身專業素質和經驗基礎來綜合分析電力設備運行情況，進而采用科學合理的解決措施予以處理，這就需要相關運行維護人員具有較高的專業素質和工作經驗，對于電力設備和實施內部結構做到成竹在胸，才能更好地勝任該項工作。

但是運行維護人員自身工作經驗需要長時間的積累，在最初工作過程中可能面對設備運行狀況分析不全面的問題，無從下手，造成設備維護和檢修不合理。

由此，就此類問題，首先應加強相關人員專業素質的考核，定期進行培訓，促使運行維護人員在實踐工作中不斷積累經驗，循序漸進開展變電運行維護一體化，提升工作難度，進而不斷完善技術人員的專業素質。

4 結論

綜上所述，在“大檢修”體系機構下，創新推行變電運行維護一體化管理模式是時展的必然選擇，管理部門就其中存在的問題，應健全和完善相應監督、管理以及約束制度，定期對運行維護人員專業素質進行考核，全身心投入到工作中，以良好的心態去面對工作需求，確保變電站正常運行同時，維護自身安全。

參考文獻：

[1]范李平，余劍鋒，姚迪.“運維一體化”管理模式拓展應用[J].中國電力教育，2014（33）：141-144.