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        公務員期刊網 精選范文 運維一體化實施方案范文

        運維一體化實施方案精選(九篇)

        前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的運維一體化實施方案主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。

        運維一體化實施方案

        第1篇:運維一體化實施方案范文

        運維一體化的概念:在電網運行過程中,電力運行和電力維修部門是不同的,他們有著獨立的專業、工作崗位和職責。實行運維一體化不僅可以維護和檢修一定范圍內的變電設備,還可以整合電力運行和電力維修工作,變電運行和電力維修工作由相同的部門負責。這樣電網運行的工作效率就可以大大提高,促使電網更加科學合理地運行。具體來講,可以從兩個方面來努力。首先是部門一體化,主要是整合負責變電運行和變電檢修的部門,這個部門需要承擔電網變電設備運行工作和電網檢修工作。其次是職工職責的一體化,主要是大力培訓電網運行系統中的工作人員,使員工可以承擔電網運行以及電網維修等工作,同時掌握相關的工作技能。運維一體化的重要性:如今電網規模日趨復雜,越來越大,要求具有更高的安全可靠性。如今我國開始深入進行三集五大體系建設,國家要求電網公司實現運維一體化,對作業流程和資源配置進行優化,將資源潛能釋放出來,進而提升作業效率和生產效益。通過實施變電運維一體化,可以優化整合傳統變電運行和變電檢修人員的專業素質、工作協調以及生產質量等諸多方面,變電運行和檢修的職責由同一部門的人員來承擔,使運營效率得到提升。

        2強化變電站運維管理體系構建的措施

        一是將“安全第一”的原則貫徹落實下去:在具體工程實踐研究中,對可能會對安全造成影響的關鍵因素和控制安全的關鍵環節進行分析,對舊模式中存在的問題進行分析,對業務流程或者實際操作中容易出現漏洞的地方認真查找,以采取相應的完善措施。通過實施運維一體化,同一組成員來完成運行維護工作,就需要對運維班組內部安全監督機制進行構建,要將危險點分析、風險預控措施以及驗收審核等工作落實。同時,在承接C/D類檢修任務之前,需要統計分析增加的工作量,對運維班組現有人才技術力量和設備資源的可承受度進行預測和評估,明確階段性目標,細化操作實施方案。二是對規章制度進行構建和完善,并將其落實下去:要想保證在工作過程中不會出現問題,僅僅具有較高的技術水平是不夠的,還需要制定相關的規章制度。要落實班組安全生產責任制,將“安全第一”和“預防為主”作為生產方針,大力宣傳反違章以及安全生產方面的知識。落實“兩票三制”以及三級監護等制度,明確生產過程中的責任,如果有事故出現,追究相關人員的責任。對日常運維管理要重視,嚴格執行相關的文明生產標準,采取一系列的措施,不斷強化值班責任意識,促使日常運行維護質量得到提升。維護工作需要按時完成,這樣變電運維基礎水平才能不斷提升。如今,在變電站中,設備越來越多,技術革新速度也不斷加快,特別是最近開始大力建設數字化變電站和智能化變電站。因此需要及時制定和細化變電站現場的運行規程,對各種記錄進行自查和完善,借助于生產管理系統,提升工作效率,確保變電站的各項工作順利開展。三是要大力培育專業人才:過去在電網生產體制中,都是各個專業分工負責,運行專業的人員主要是負責設備的監控以及安全操作,而檢修專業的人員則處理存在的缺陷,并且對技術改造負責。如今,國家電網公司開始三集五大體系建設,對運行檢修人員的要求不斷提升,運行人員要使設備說明書的指導作用充分發揮出來,對一二次設備的具體構成和專業名稱熟練掌握,對設備檢修流程和工藝方法進行掌握,了解高壓預試的數據標準,學會調試電氣設備。而檢修專業人員則要努力學習系統運行方式,對各種運行方式的特點和安全注意事項熟練掌握,并且對于不同運行方式的變換過程要能夠迅速地判斷和決策,只有這樣,才可以有效地推動智能電網的發展。因此變電運維人員需要及時完善知識結構,結合可能出現的問題,采取相關的應對措施。要充分考慮運維人員的工作項目,以提高培訓工作的針對性,更好地維護設備。

        3結語

        第2篇:運維一體化實施方案范文

        關鍵詞:變電;運維;信息化建設;安全

        中圖分類號:TU714文獻標識碼: A

        前言

        變電運維工作影響并決定著供電系統的供電質量,同時關系到供電企業、用電用戶的切身利益,所以在變電運行中,必須做好變電運維工作,減少,甚至避免變電運維工作隱患與風險。要明白的是,如果變電運維工作開展不當,或者工作中出現隱患與風險,輕則會對電力系統的運行產生影響,重則會危害運維人員生命,給供電企業以及用電用戶造成巨大損失。下面,筆者對變電運維信息化建設中的安全問題與應對措施進行了分析。

        一、變電運維信息化建設中的安全問題

        (1)工作人員

        在變電運維一體化的工作中,由于變電運維的運行和檢修工作性質之間的差別較大,而目前的狀況是缺少這樣可以一專多能或者一崗多能的綜合性工作人員。從某種角度上來說,變電運行的運行與檢修的工作對象都是電力設備,可是具備有綜合性知識是運行工作的主要要求,具備專業性知識卻是檢修工作的主要工作要求。比如在一次、二次以及試驗等的工作中,部分專業工作人員只是對其它專業的工作原理和流程熟悉,本職工作能夠很好地完成,可是對于跨專業的復雜問題的解決卻缺少相關方面的能力。所以尤其是在大檢修模式的中用最少的人力資源完成綜合性任務的工作人員是缺少的。在上述有說到的作業內容強度與本段的工作人員的要求是不矛盾的,這里對工作人員的要求是在合理的知識以及技術要求方面,而上一段指出的是超出工作人員的工作負荷而造成的安全問題。

        (2)作業內容

        變電運維工作內容的安全問題主要是指人員的勞動強度,因為依據傳統的生產方式變電運維的檢修與運行需要員工很大的勞動程度,同時還有較長的工作耗時,即便是在實行了運維一體化后,檢修人員和運行人員的工作任務和職責都落在了運維人員的身上,同樣其工作強度是巨大的。比如說,檢修220kV停電業務,在對停電進行安全措施的過程就需要進行長達一兩個小時的工作,又加之過程中的檢修需要很大、十分繁瑣的工作量。所以進行較長時間的工作人員很容易產生精神疲勞,很大程度上增加了工作人員的安全風險。

        又比如說運維一體實施過程中的“一人多職”的問題,傳統生產方式之下的許多設備需要在檢修過程中變更設備的狀態或者進行停電檢修等,這些工作的進行需要運行人員嚴格把關,并在工作之后由相關人員驗收,在明確的職責范圍中對工作質量、現場安全措施等諸多方面細致安排。傳統模式下許多工作都被同一個人所承擔,既是工作票許可人也是工作票簽發人還有可能是工作負責人,如此工作的許可、簽發或者檢修與驗收的眾多過程中就可能出現某些環節的漏洞或者對某些環節敷衍了事,使得監督管理體系發揮不了正常的運行。

        (3)工作環境

        在變電運維的工作環境中,因為味道、溫度以及音量方面的管理不嚴格,長期惡劣的工作環境會對職工的身體造成損害,使該行業相關職業病的發病風險加大。

        二、變電運維信息化建設中的安全問題的應對措施

        (1)堅持“安全第一”的原則

        實施狀態維護過程中,必須堅持“安全第一”的原則,強化運維一體化各項目作業過程安全風險管控,嚴格執行現場工作票、標準化指導書(卡),確保作業質量和安全。應做到“統籌考慮、整體規劃,由易及難、循序漸進”,采用分階段逐步擴大維護項目范圍的方式,最終實現可獨立承擔全部運行和維護類檢修的目標。實施狀態維護涉及劃轉的工作項目都應該有明確的管理職責、維護界面、業務流程,避免產生管理和維護工作盲區;新舊制度體系間應做到無縫銜接,防止設備狀態失控,建立健全狀態維護管理體系、技術體系和執行體系,制定完善工作標準和管理標準,明確總體目標和工作方法,使變電運維一體化狀態維護檢修有序、規范實施,確保設備及電網安全運行。

        (2)落實規章制度和安全生產責任

        在推進“運行維護一體化”的過程中,一定要做好員工的思想引導。傳統的工作方式下,運行、檢修這兩項工作均有勞動強度大、耗時長的特點,而實行運維一體化后,運維人員在單一崗位上卻同時承擔運行和檢修人員的工作職責和義務,所以運維人員多少都會存在一定的抵觸情緒,應及時收集運維人員的運行人員的思想波動信息,及時開導,通過討論會的形式,使大家在實施“運維一體化”的過程中,思想保持一致。同時,要盡早建立健全的相應的安全生產責任制和激勵懲罰機制,把安全責任具體落實到位,通過制定量化細則,使各項運行維護工作都具備較強的可操作性。建議把詳細指標分解到人,責任落實到人,使“變電運維一體化實施方案”中的運維人員的每個崗位都有一套完整的安全責任制和獎罰細則,有章可循,有章必依,違章必究,進而激發運維人員安全工作的責任心。

        (3)加大運維人員的培訓力度

        由于變電崗位特點,培養一個合格熟練的運行、維護人員周期較長。實行運維一體化后,要求運行人員既要掌握變電檢修業務知識,又要懂得變電運行業務知識,對運維人員的綜合素質要求提高。但運行、檢修專業差別較大,這就加大了運維人員業務技能學習的難度,需要對兩個專業長時間的同時集中培訓和鍛煉,這將給運維人員的培訓工作帶來極大的挑戰。在推行“運維一體化”過程中,員工培訓工作可按“先易后難,逐步融會”的準則,分步實施變電運行與變電檢修專業的“雙向浸透”,即首先按照難易程度對變電運行人員及變電檢修人員的作業項目進行詳細劃分,并打包成模塊,根據運維一體化作業特點及運維人員素質,制定運維一體化工作總體計劃和運維作業的階段性具體實施項目,根據項目分階段開展集中培訓,分段移交。一方面,根據工作劃分,對現有運行與檢修人員進行理論培訓和技能訓練,分階段逐漸擴展運維作業項目范圍。集中培訓是推動變電運維一體化作業的至關重要的步驟之一,因為培訓學習后的運維人員是承擔運維業務的主力軍,從而實現局部運維一體化;另一方面,通過逐步加大培訓的力度、深度和廣度,培育出既能熟悉變電業務,又能熟練掌握設備檢修技能的高素質人才,實現變電運維一體化。

        (4)強化變電運維過程中檢修的技術

        隨著電網的深入發展,電力系統中的安全、穩定以及經濟性的要求也日益提高。變電運維風險的技術檢修就是在操作前利用技術手段,排除安全風險,制定可操作性的辦法,采取有效的應對措施。將風險扼殺在萌芽中,降低損失,保障員工安全。

        1、裝設前的準備工作

        驗電是線路停電后裝設接地線的必要條件。為了防止帶電合接地刀閘、帶電裝設接地線、誤入帶電間隔等惡性事故的發生,把需要檢修的線路和電器設備停電后,在需裝設接地線的進出線設備和兩端進行驗電。驗電的方法應該是保護自身安全為前提,戴著絕緣手套檢驗電高壓,在電壓負荷過高且缺乏專業的驗電器時,應該選擇絕緣棒進行操作,工作人員要通過觀察絕緣棒放電的聲音與花火來判斷。工作人員檢驗時要測出危險點,在預控卡上著名標示,要嚴格按要求在填寫預控方案,操作票要與預控卡一起保管,實行卡票相連。

        2、電壓限制措施

        系統落后造成無功負荷進行形成電壓的偏差,系統電壓也受到損失。我們可以根據負荷的變化,及時在電容器的接入上采取辦法,改善系統電壓的損失,把電壓偏差限制到最小的范圍。

        3、檢查

        線路跳閘后,工作人員應檢查保護動作情況,檢查故障線路檢查范圍從線路CT至線路出口。進行檢測的內在關聯,在檢測安全后,對三相拐臂與開關處應該重點監測。

        主變低壓開關跳閘有以下幾種情況,包括母線故障、誤動開關、越級跳閘。具體情況可以通過檢查一次設備和二次側的分析來判定分別是屬于哪一種情況。當主變的低壓側進行過流保護動作時,此時可通過檢查保護動作情況,以及對所測設備的檢查進行初步的判斷。而對保護檢查時,不僅需要檢查主變的保護,而且還需要檢查線路的保護。

        如果是瓦斯保護動作,運維人員應該主要檢測變壓器本身的火情與形狀,判定變壓器是否故障以及二次回路故障。還要檢查壓力釋放閥是否動作、噴油,二次回路是否接地與短路,呼吸器有無噴油。

        如果是差動保護動作,可以通過線圈匝間和主變內部相間的短路來判斷。在進行差動保護動作時,要進行認真的檢查,包括瓦斯繼電器、套管、油色和油位等。如果檢查結果是主變和差動區都無異常,可以判斷為保護誤動。發現瓦斯繼電器中存在氣體,則應取氣。判斷故障情況可以氣體顏色和味道及可燃性判斷。

        三、結語

        綜上所述,變電運行是電網企業的一個重要部門,在推行信息化建設的過程中,必須堅持“安全第一,預防為主”的方針,工作人員與領導來說應該高度重視變電運維中的安全問題,規范操作,在確保人身、設備、電網安全的前提下,實現生產效率和企業效益的提高,切實保證變電運維工作的有效開展,保證電力系統變電運行安全和質量。

        參考文獻

        第3篇:運維一體化實施方案范文

        二、深入實施法治政府建設“六大工程”。在全縣持續開展法治政府建設示范單位創建活動,評選命名一批法治政府創建示范單位。結合學習貫徹法治思想、優化法治化營商環境和“當好秦嶺生態衛士保障綠色發展”主題活動,對法治政府建設進行督察。開展鎮(辦)法治政府建設方案與指標體系調查研究,加強法治教育培訓,提升各級黨政領導和政府工作人員的法治思維和依法行政能力。

        三、不斷深化行政復議改革。根據《省行政復議體制改革實施方案》和《市行政復議體制改革具體措施》,制定我縣《行政復議體制改革具體措施》,積極推進全縣行政復議規范化建設。不斷規范行政執法行為,充分發揮行政復議、行政訴訟對依法行政的反向推動作用,提高行政機關負責人出庭應訴率,降低行政案件敗訴率。

        四、全面啟動“八五”普法。認真總結“七五”普法成效和經驗,精心編制實施“八五”普法規劃,深入落實“誰執法誰普法”責任制,扎實推進法治宣傳“九進”活動,精心策劃“12·4”憲法宣傳周主題活動,打造提升“法治”“平安”品牌效應,創新普法形式,增強宣傳效果,推進普法工作有聲有色、有力有效開展,不斷提升全民法治觀念和法治素養。

        五、切實加強特殊人群管控。設立社區矯正委員會,加強執法監督檢查。持續推進刑罰執行一體化建設,落實監管矯治措施,防止發生脫管漏管。加強社區矯正中心建設,做好社區矯正工作人員管理、監督、培訓和職業保障。完善刑滿釋放人員銜接制度,落實重點對象必接必送措施和教育幫扶政策。加強維穩,強化特殊人群監管、矛盾糾紛化解等工作,全力做好建黨100周年和十四運安保維穩工作。

        六、大力推進“六好司法所”示范創建。指導鎮辦開展“六好司法所”創建活動并進行檢查驗收,全面提升司法所規范化建設水平,2021年底前創建9個“六好司法所”,覆蓋率達到85%以上。創新和發展新時代“楓橋經驗”,深入開展矛盾糾紛大調解工作格局示范試點,創新方式方法,健全長效機制,夯實工作責任,加強組織保障,努力形成一批可復制和推廣的示范試點經驗

        七、全力提升公共法律服務。出臺《關于加快推進公共法律服務體系建設的實施方案》,組建法律服務團“一對一”為全縣重大項目建設提供優質法律服務。完善公共法律服務中心(站室)運行機制,深入開展企業“法治體檢”活動。充分發揮法律援助惠民生作用,讓每一位困難群眾都能通過法律援助感受到法治的溫暖。強化法律服務執業監管,開展法律服務行業專項教育整頓活動,促進規范執業,提升服務質量,增強法律服務公益性。

        八、深入推進司法行政“四化”建設。進一步鞏固提升制度化建設成效,按照依法、科學、高效、便捷的目標要求,統籌建立以運行標準、建設標準、管理服務標準、監督評價標準等為內容的司法行政工作統一化、標準化體系。簡化規范辦事流程,嚴把工作程序關,細致制定流程圖,建立健全司法行政工作規范化流程體系,加快推進司法行政治理體系和治理能力現代化。

        第4篇:運維一體化實施方案范文

        關鍵詞:供電企業;IT運維;風險管理;IT監控

        作者簡介:勞衛倫(1979-),男,廣東廣州人,廣州供電局有限公司。(廣東 廣州 510620)

        中圖分類號:F270.7 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2013)27-0162-02

        IT運維服務管理為供電企業安全穩定運行提供了重要的科技保障和技術支撐。如何加強信息科技風險管理,完善研發和運維有機結合體系,強化供電企業運維體系建設是提高運維服務管理能力的一個重要課題。長期以來,廣大供電企業致力于提升信息安全管理水平,保障供電服務持續安全穩定,在實踐中摸索形成了信息科技運維體系的長效管理機制。

        在供電企業強化IT運維體系建設的實踐過程中,本文從應用角度出發,提出應該圍繞流程建設的關鍵需要,緊抓三個工作關鍵點,遵循優化管理方法論,通過分析與結合五個重要因素的方式,積極推動供電企業IT服務管理從被動的基礎的IT運維工作向主動的高層次的IT服務管理發展。

        一、重視運維管理的“三個關鍵點”

        在供電企業運維管理體系建設階段,應緊密圍繞運維的三個關鍵點開展工作:完善運維流程管理、打造監控及一體化管理、強化應急管理。

        1.完善運維流程管理

        按照ITIL規范,重點加強事件管理、變更管理、問題管理、配置管理等關鍵管理流程和設備管理、機房管理、數據管理等制度標準的建立與執行。為了整合管理流程,完善信息交互機制,形成閉環管理,應明確事件分級方法,建立有效的事件升級及響應機制,加強事件后續分析與處理,不斷優化管理流程。在變更管理方面,建立變更分類標準和變更分級審批流程,完善變更窗口管理制度,有效降低變更對生產運行的負面影響;在配置管理方面,制定配置參數移植、修改、備份、存儲、更新、銷毀等方面的管理制度,控制配置項操作引發的風險;在數據管理方面,完善數據存儲、使用、傳輸、備份和銷毀管理,重點強化客戶信息和經營分析數據等敏感數據訪問的授權、清理、銷毀等使用管理;在機房管理方面,進一步加強企業機房人員、供電條件、空調環境、防火防鼠等物理環境管理。

        另外,應妥善處理業務、開發與運維的關系,做到界限明確,職責明晰,有條不紊。三者間的職責分工可按圖1所示處理。其中,業務部門負責協調和處理系統應用過程的業務問題,負責制定應用系統的業務規范和制度,規范統一業務流程和業務功能應用,信息運維部門負責系統的日常運行維護工作,包括運行監控、用戶管理、變更管理、安全管理和最終用戶系統問題支持,業務問題則按照業務操作手冊進行支持,記錄、評審、跟蹤最終用戶的各種需求。

        2.加大集中監控及一體化管理力度

        首先,制定生產系統中軟硬件、網絡環境及應用系統性能監測的監控策略與指標體系。在實現對設備、網絡、物理環境、應用系統等進行監控的基礎上,重點加強對核心企業級應用系統和對外營銷客服系統的監控,確保企業核心應用系統和關乎企業形象的重要系統穩定運行;建設統一的系統監控平臺,為了展示全局視圖、快速定位故障、縮短處理時間,統一管理和展現各種監控資源,提供集中的IT配置庫和知識庫,實現簡潔易用的集中告警方式,全面、及時掌握系統整體運行狀態。

        其次,加大跨專業平臺監控系統的整合力度,提高上級部門對基層單位實際生產狀況的監管能力,通過監控手段逐步完善跨部門在流程啟動、處理、監控、報告、跟蹤和反饋各個環節的運行機制,完成全范圍覆蓋供電企業的基礎設施和主要應用系統運行情況的總體監控,從而切實提高IT運維管理的自動化水平,逐步推進企業級應用系統的統一建設,最終促進實現運維管理一體化的建設目標。

        3.加強應急處理,提高跨部門協同能力

        應急管理的范圍包括故障應急處理、災難恢復計劃(DRP)或業務連續性計劃(BCP)等方面。

        首先,建立健全供電企業應對重大事件或突發事件的及時預警、報告、決策、指揮、響應和退出等節點的應急處理機制。建立清晰明確的報告流程和報告路線;建立應急指揮和跨部門統籌協調機制,實現高效決策,保證指揮流程暢通;制定應急處置響應流程,加強關鍵崗位人員的配置和培訓。風險管理機制應包含跨部門的橫向協助模式,包括客戶服務中心、新聞中心、轄屬供電所的高效聯動和緊密溝通協作。

        其次,建立應急預案一體化管理體系。建立包括常態預案和專項預案的框架;統籌預案管理,加強預案之間的銜接與配套;制定預案編制規范,保證預案編制質量;建立有效的預案維護機制,涵蓋預案的制定、評審、、變更和回收過程;建立預案后評價與持續改進機制,保證預案有效性。另外,逐步加強災備體系建設,根據風險戰略與業務連續性目標,制定災難備份體系建設策略與實施路線;以業務快效恢復為目標,逐步推進異地災難備份建設。同時,供電企業應把服務水平協議(SLA)與運維績效考核(KPI)逐步固化到ITIL運維流程管理系統,執行以KPI為引導的管理指標。

        最后,供電企業應開展計劃性安全演練,對每次演練工作做到事前嚴謹策劃部署,事中嚴格按照流程處理,事后認真評估總結提高。

        綜上所述,在供電企業IT運維服務管理建設實踐中,應考慮完善運維流程管理、打造監控及一體化管理平臺、加強應急管理等功能,依照ITIL規范,推行“以客戶為中心,以流程為導向,實現全生命周期管理”的IT運維新型模式。隨后應從自身企業管理文化出發,在超越ITIL的IT運維服務管理流程基礎上,按照自身特點,逐步把IT運維管理的最佳實踐和企業自身實際相結合,從而有效提升企業的IT運維服務管理水平。

        二、加強運維管理的“五個結合”

        圍繞IT運維管理的三個工作關鍵點,識別出五個重要因素,即領導決策、制度保障、流程優化、技術支持和培訓。五個重要因素之間的關系如圖2所示。

        1.領導決策

        在調研和分析現狀的基礎上,領導決策是領導者制定決策和實施決策的過程,發揮著決定性作用。在決策過程中,企業領導在專家和員工集體智慧的支持下,對各種實施方案的提出進行分析和選擇,決定IT運維服務管理的整體部署、工作思路、實施步驟、持續改進提升方案等,以保證整體工作按計劃有效推進。另外,按照增量問題及時進行討論和研究,作出調整和應對,在跨部門資源調配、跨崗位人員協調配合、項目實施進度和質量管控方面發揮著重要作用。從滿足監管以及風險管理迫切需求的角度來說,領導決策的科學性和規范化應予以重視,需要合理的管理流程和安全高效的管理控制手段相結合。

        2.制度保障

        設立制度和規范是保證供電企業IT運維工作有序開展的重要基礎與前提。供電企業應以上級電網公司出臺的標準和監管要求為基準,結合IT服務管理的最佳實踐ITIL和相關國際標準制定符合企業實際情況的IT服務管理標準,并不斷健全運維管理的制度和標準。

        3.流程優化

        流程是保證業務正常運作的重要紐帶。流程“透明化”需要落實在供電企業的具體實踐中,不斷健全運維績效考核評價機制和更新SLA內容,保證服務級別協議的執行和服務報告的常態化管理。運維管理要實現企業內外的透明度,需要清醒的認識到,指標只是衡量的一種顯性方式,關鍵是如何融合到工作流程中,讓每一位員工都了解KPI,并實時掌握自己當前的績效,從而真正發揮KPI的導向作用。做好從時效、質量、滿意度等考慮的事件、問題、變更管理的基礎工作,包括以SLA、系統可用率考核的重大事件或故障、系統容量、性能管理等工作,打好基礎,才能具備實現“透明化”目標的條件,才能幫助運維部門把日常工作的壓力轉變成動力,完成從被動IT運維到主動IT服務的轉變。

        4.技術支持

        采取現代計算機技術是實現IT運維的助推器。在信息化時代,應當通過多種方式,如PDA、手機短信告警、遠程登陸或監控,甚至采用微信互動等技術,拓展傳統運維手段,保證運維能力的時效性。同時,把各種行之有效的IT服務管理思想、IT管理流程和運維管理經驗在系統中固化并在工作實踐中不斷優化和完善,如通過提供知識庫等服務拓寬系統支撐功能。

        5.人員培訓

        加強對運維人員的培訓力度,通過知識庫積累學習、專家授課、資深員工傳幫帶、宣貫制度和規范等多種形式,保證運維人員掌握必備的技能,按照工作崗位職責需要提升個人技能。另外,對員工培訓情況進行定期評估,按照PDCA方式循環提高培訓質量,促進培訓效果的發揮。在不斷總結經驗和了解實際需求的基礎上,應對培訓效果持續評估,歸納出寶貴經驗并在企業全范圍內推廣使用,通過各種新渠道拓展培訓方式,如微信平臺、遠程教學和電子移動自助課堂,進一步加強培訓效果。

        三、總結

        本文根據IT服務管理識別工作關鍵點原則,探討了供電企業信息科技運維服務工作的思路。以IT運維流程管理為基礎,識別工作關鍵點和重要因素,把IT服務管理的理念和最佳實踐融合進IT運維服務管理平臺中,真正推動供電企業的IT運維管理轉變為主動的高層次的IT服務管理,為構建智能數字化電網的宏偉目標提供完善的科技保障和技術支持。

        參考文獻:

        [1]許宏彬.面向業務服務的供電企業IT運維管理研究[J].電力信息化,2010,8(10):30-37.

        [2]洪汛.供電企業IT資產全壽命管理的實施[J].科技與企業,

        2013,(3).

        [3]楊先杰.ITSM運維體系在電力企業的研究與應用[J].電力信息化,2010,8(2):78-81.

        第5篇:運維一體化實施方案范文

        關鍵詞:調控一體化 電網運行 變化

        0 引言

        通過對國內電網運行模式進行分析,發現傳統的電網運行管理模式在我國大部分電網中使用。但是,傳統的調度變電運行管理方式隨著電網的快速發展和智能電網建設的迅速推進,已不相適應現代電網集約化管理的需要了,社會經濟科學發展的必然趨勢是智能化模式。“調控一體化”總體實施方案在一些電公司里實施了,取代傳統模式的是采用新的電網運行管理模式——“調控中心加運維操作站”模式。變電站無人值班改造將通過調控一體化工作來完成,促進調度管理的規范化、標準化,并以此提升調度系統的人員素質、管理能力及技術水平,會全面提升電網集約化管理水平,電網自動化水平大幅提高,提高了工作效率和電網事故快速處置能力。

        1 目前國內電網變電運行的幾種運行管理模式

        ①國內目前主要存在以下四種變電運行管理模式:傳統模式、集控站模式、監控中心加運維操作站模式、調控中心加運維操作站模式(調控一體化)。

        ②超高壓運行管理模式:傳統模式、屬地監控中心、獨立超高壓監控中心。

        2 調控一體的實施給電網運行帶來的變化

        2.1 調控一體化給傳統運行模式帶來的變革

        目前據了解一些電網的變電運行中還在采用傳統的變電集控站管理模式,集控站、變電站、監控與運行維護等職責于一身。由于電網接線,同時“采用這種模式投入人力較多等因素,人力資源使用效率較低,各個集控站常常出現階段性的忙閑不均現象。首先,與原有的運行管理模式相比較,電網發展的步伐明顯加快,二者也明顯的合不上拍了。其次,遠程在線監測技術也日漸成熟,現代化大電網的雄厚駕馭實力也具備了,調度自動化、電網變電站自動化監控手段也日益發展起來,電網運行管理方式亟待變革。必須采用運維操作站新的管理模式加電網調度監控中心與新形勢下為適應智能電網的發展要求相適應,這種模式成立調度控制中心,將電網監控中心和調度中心一體化設置,特殊情況下緊急遙控操作、變電站監控及電網調度等職責主要由調度控制中心承擔;主要由運維操作站負責變電站倒閘操作、運行巡視、調度指令的分解等工作,兩者緊密配合,又各司其責。

        2.2 更集約的機構瘦身管理

        由于采用電網調度通信監控中心加運維操作站的管理模式,精簡管理人員,將按照大班組、小科室的要求設置調控中心,管理層級要壓縮,完成變電站遠程監控和運行、 維護、操作統一交由調度通信監控中心和變電運行管理所進行專業化管理,變電站監控中心監控職能的移交,真正實現變電站運行操作職能、遠方監控職能的徹底分離。要想做到規范用工管理,達到優化資源配置、精簡機構設置的目的,就必須構建運轉協調、高效可靠、機構精簡的組織體系。據了解,很多電業局改革前的十多個管理科室通過撤并管理科室后精減為三個,管理崗位形式采用兼崗。幾個綜合性生產班組成立了,一線班組力量得到了充實,技術、物資和人力資源實現了合理配置。通過優化人力資源配置,核定定員較國網標準減少了39%,人員用工較改革前精簡了41%。

        2.3 實現減員增效,有利于進行運行人員統籌調配

        由于實行人員集約化管理可以根據各變電站操作巡視任務的繁忙情況管理人員,統籌調配運行人員,大為提高了工作效率,沒有任務的不派,任務少的少派,任務多的變電站多派。精力不僅可以放在運行維護、倒閘操作、設備巡視等現場執行工作上,還改變了以往各隊忙閑不均的現象,電網安全基礎得到了夯實。變電運行人員在調控一體化運行后,據了解可精簡20%左右。一些大型的現場工作,特別是設備啟動、停送電等優勢更為明顯。同時,人員綜合業務素質通過新模式下運行人員的綜合技能培訓的加強得到了提高,先進的技術支撐平臺進行輔助,沒有因為人手而使電網的安全保障有絲毫問題。以人為本的管理理念通過調控一體化模式得到體現,良好的工作條件和工作環境也為運行人員創造出來了。運行人員在新模式下分成運行維護人員和倒班人員兩部分,推行彈性值班方式,運行維護人員又分白班和夜班。以前上班,要進行設備巡視、操作、監控、辦票等多項工作,現在得到了解決,特別是以前需要24小時都集中精力監控設備,到了夜間,特別容易疲憊而影響安全的現象也得到了解決。分組巡視檢查設備,運行人員可以從設備監控中解放出來騰出更多的人力及時間,提高專業技能,進行運行設備維護,并使電網運行更加科學、高效、電網安全更有保障,電網事故處理效率和日常操作效率將大大提高。

        2.4 效率高、流程通暢

        在新模式的工作流程中,可以同時獲取和處理電網信息,因為電網調度與設備監控工作需要調控員在同一場所同時進行,最大限度地減少了信息沉淀和誤判,這樣可以為處理事故或故障爭取到寶貴的時間。電網信息的“零距離”傳遞可以用調控一體化來實現。以供電局變電運行人員執行一項調度命令工作為例,在調控一體化改革前事故處理的流程需要通過調度、現場監控、調度等來回幾次的信息傳遞(局調度中心、縣調度中心、監控中心、監控中心運行班、運行人員5個操作流程和步驟)來完成此項工作。首先調度中心接收變電管理所的監控中心的匯報,調度中心了解完監控中心的匯報后向監控中心下達指令,向運行維護隊下達操作命令由監控中心進行,現場操作由運維隊進行。通過機構整合、流程優化后,調控雙方可以同臺辦公,監控在第一時間會將信息傳遞給調度,現場處理工作由調度下達指令進行指導操作,這大大的縮短了事故處理時間,工作效率也得到了極大的提高(調度通信監控中心—縣調控中心—運行人員3個操作流程和步驟)。為消除專業壁壘和方便開展好班組互幫互學活動,通信、自動化、監控的信息交流可以利用調控雙方同臺辦公的機會得到加強,適應新的電網運行模式的需要。

        2.5 面臨新的挑戰

        許多相應的問題在調控一體化平臺建成后還需要研究解決。

        ①優化機構配置;相應的人員崗位設置、“大運行”組織結構等人力資源應該如何配置,這就需要人資部門對一體化系統明確機構和崗位設置;作為智能電網建設的一項重點是配網智能化,必須依賴于完善的配網自動化基礎,據筆者在配調了解,雖然目前配網自動化設備已經成熟,但是相應的管理規模跟不上,對配網自動化現有的調控一體化系統不能有效支持,需進一步研究。

        ②由于新的電網運行管理模式,是將分離的電網調度和監控業務合二為一,建立新的電網運行管理機制;這將很難適應新的電網運行管理模式。所以,必須修編或者新編舊的調度員制度、工作標準及相關工作規程。

        ③系統進行升級改造,信息分層;在此過程中將會使得調度端產生大量的信息。如何梳理和對這些信息進行規范成為調控一體化實施的焦點技術問題,也是國內監控普遍存在的難題。為此,需要相關建設調控一體化的單位對信息進行分層,使名稱清晰、分級合理。

        3 建設步驟

        ①調控中心一期:調控中心主站建設基礎階段,開展基礎自動化工作,調試與應用調控系統中基礎與核心模塊,完成所有變電站監視與控制功能。

        ②調控中心二期:調控中心主站建設提升與飛躍階段,提升調控中心信息化與智能化水平,全面建設與完成調控中心所有系統與模塊。

        4 結束語

        實踐證明,調控一體化模式縮短了電網調度的日常業務流程,減少了電網運行管理的中間環節,電網應急能力得到有效加強,整體提升電網調度運行精益化管理水平。配網智能化必須依賴于完善的配網自動化基礎,作為智能電網建設的一項重點,目前配網自動化設備已經成熟,但是相應的管理規模跟不上,現有的調控一體化系統對配網自動化不能有效支持,需進一步研究。總之,在當前的調控一體化模式下,有較強的應急處置能力、事故發生時反映迅速,提高了工作效率,新形勢下推行調控一體化運行管理模式是調度運行方式改革的必然趨勢,我們要不斷完美這種新的電網運行模式,調控一體化是保障電網安全穩定運行的客觀需要,應使其不斷發展,并得到廣泛運用。

        參考文獻:

        [1]劉瑞.調控一體化系統的應用[J]云南電力技術,2010.

        第6篇:運維一體化實施方案范文

        【關鍵詞】變電系統設備;狀態檢修;分析

        引言:由于世界各國傳統的變電系統設備計劃檢修體制存在普遍缺陷,所以世界各個國家每年在變電系統設備維修方面耗資巨大。采用何種檢修方式既能夠減少檢修成本,又能夠保證變電系統設備的安全性,是新時期下電力部門的重要研究課題。狀態維修與互聯網信息網絡技術的結合,增加了狀態維修的可靠性。筆者結合自身多年在變電系統設備狀態檢修的實踐經驗以及相關的學術研究,探討了變電系統設備狀態檢修的新方案,希望給相關人士起到拋磚引玉的作用。

        一、變電系統設備狀態檢修的重大意義

        狀態檢修,即在設備狀態評價的基礎上,根據設備狀態和分析診斷結果安排檢修時間和項目,并主動實施。目前,在各個檢修部門,狀態檢修是一種比較理想的檢修方式,其具有成本低、效果好、技術一流、安全性能好、運行時間長等優勢,吸引了眾多供電企業的引進和大力發展。狀態檢修在變電系統設備的運用,其造價低、效益優等特點也為供電部門帶來了較好的經濟效益,節省了大量不必要的維修費用。電力設備可用系數的提高也贏得了人民群眾的支持,獲得了良好的社會效益。全方位監測、評估之后檢修方案的提出,極大增加了供電能力,延長了變電設備的使用壽命。同時確保了供電的可靠性,減少了變電設備運行的風險。

        二、變電系統狀態檢修的方案研究

        1.加強對變電系統設備狀態檢修工作的管理

        狀態檢修是指在原有的各種形式的數據和設備狀態信息基礎上,對變電系統設備的供電狀況進行評估,提前發現設備隱患,并且盡早消除設備風險的檢修方式。就國內而言,部分的電力部門雖然具備了足夠的狀態檢修的硬軟件設施,但是由于缺乏一定的管理模式的跟進,致使狀態檢修在變電系統設備中發揮不出足夠的功效。鑒于此,筆者結合自身多年來的實踐經驗和借鑒國外狀態檢修工作的管理模式,為相關供電部門提出以下建議:第一,要轉變傳統的狀態檢修的管理理念,引進先進的狀態檢修工作的管理理念,為創新性管理方案的提出保駕護航;第二,開發和適當引進狀態檢修的管理技術,節省狀態檢修的人力成本,促使狀態檢修走向科技化、信息化、高效正規的道路。開發24小時全天監測的技術設備,確保供電設備的可靠性和連續不間斷性;第三,健全狀態檢修工作的部門結構,賦予相關部門一定的管理權限;第四,要充分運用信息網絡技術,采用有效的監測手段,合理的安排檢修周期,檢修任務,檢修工期等狀態檢修等有關內容。以上建議的提出都是為了幫助供電部門形成符合狀態檢修要求的管理體制,從而提高供電部門的檢修水平,保障供電流程的持續運行。

        2.成立完整的變電系統設備狀態檢修管理組織機構

        狀態檢修工作的開展,離不開相關部門人員之間的密切配合,因此在供電部門設立狀態檢修組,保障變電系統設備狀態檢修工作的全面覆蓋。組織機構可以分為領導小組、工作小組以及還有至關重要的基層單位,下屬有運維檢修部、變電檢修部、變電運維部、線路運檢部、信息通訊部五個部門,各個部門之間的管理權限制定明確的規定。領導小組主要負責審批狀態檢修的規劃、相關策略以及實施方案,另外還要對“大檢修”的工期和范圍有明確的安排,監督狀態檢修工作的落實情況;工作小組要定期組織狀態檢修工作人員的培訓和考核,選拔和任命狀態檢修組織機構人員,更要協助領導部門展開對狀態檢修工作質量的進度的監督和管理等;基層單位的工作人員,推行標準化作業,及時消除安全隱患,提升供電的動力,及時做出安全性標準的評估,確保狀態檢修工作各個環節面面俱到。各個組織機構地位是相同的,只是在職責歸屬上有所區別,所以各個組織機構要審慎的對待工作崗位上的職責,要嚴格按照狀態檢修工作流程圖上的部署來進行。

        3.提升狀態檢修工作人員的技術素質

        狀態檢修在設備的初始狀態和運行狀態分析需要大量的監測和試驗來獲取相關的信息,為做好評估和預測奠定良好的信息數據的支撐。在針對狀態檢修進行分析時,需要相關工作人員運用到在線離線監測裝置和技術等設施,從這個角度我們可以獲悉,狀態檢修工作的落實離不開相關工作人員自身的技術能力,所以各級供電部門要注重狀態檢修工作人員的技術素質,定期對相關工作人員進行技能培訓,不定期的對相關工作人員展開專業知識上的考核,在部門人員的組成上要注重減小職員的平均年齡,選拔一些學習相關理論專業的技能型人才,為不斷變化的狀態檢修技術水平打好人才和智力上的基礎。

        4.制訂完善的狀態檢修工作流程

        完整的狀態檢修工作流程圖的設計和規劃是順利實施狀態檢修工作的重中之重和首要前提。一般來講,完善的狀態檢修工作流程包括以下幾個環節:原始設備收集、狀態監測分類、設備的檔案信息管理、檢測結果評價。這幾個流程組成的閉環管理系統推動了狀態檢修工作的精確進行。其中原始設備收集需要對運行設備的地毯式檢索,進而確定設備的結構,運行年限等有關信息,來確定檢修的項目和時間;狀態檢測分類需要利用各種傳感器技術來達到對運行狀態的檢測,獲取運行狀態物理量和化學量的信息。通過狀態檢測,把握狀態的發展趨勢;關于對設備的檔案信息的管理,要區分常用數據和動態數據兩種形式;檢測結果的評價要堅持點面結合,由小及大認識原則,要著重對設備缺陷程度分析、排查工作、設備的檢修管理等工作進行分析。

        5.注重設備運行狀態的統計分析

        對設備運行狀態的統計分析是實施對供電可靠性評估和預測的有力的參考依據,對保證系統和設備的安全起著舉足輕重的作用。對設備運行狀態的統計分析還需要具備一定的條件,比方說統計分析上的技術設備,對相關工作人員的技能素質也提出了很高的要求。而且要利用系統所具有的分析和統計功能, 為設備的狀態檢修提供比較高效的信息。

        6.加快運維一體化實現的進程

        所謂的運維一體化,是指在進行維護和檢修一定變電設備的工作時,將原本不屬于同一組的工作人員進行整合,組成一組共同完成某一項檢修任務。為了實現運維一體化,要從以下方面入手:第一,組織結構的一體化,將原有的變電設備運行合并,由兩家變一家,大大提高檢修工作的效率;第二,員工職責的一體化,這要求員工技能上能夠做到統籌兼顧,面面俱到,避免在變電設備運行過程中出現問題出現無人管理的尷尬局面。

        結語:

        狀態檢修這種檢修方式已經受到了各個供電部門的喜愛,許多供電部門開始大力挖掘狀態檢修的優勢為部門的發展服務,雖然不可否認,其中也存在著不同程度的不合理化問題,但是我們要以堅定的信心去發展這種新事物,堅信在不久的將來我國變電系統設備的狀態檢修水平推動到新的臺階。

        參考文獻:

        第7篇:運維一體化實施方案范文

        【關鍵詞】 網絡融合 通信運維 管理體制

        一、通信網絡的發展

        自從電信業開始發展之后,它逐漸地處于壟斷的地位。它之所以能夠長期地站在這個領先地位主要應該歸功于業務上的嚴格管理以及網絡的密集格局分布。采用不同網絡支撐不同業務的模式來開發業務,不斷地研發、創造出新的業務。用不同的業務來拓展和占有不同的市場,從而降低行業經營風險和技術風險。在20世紀90年代以后,市場格局發生了很大的變化,電信業的發展也迎來了一個困難的時期。對于未來的趨勢來說,下一代網絡是指利用最新的研究成果來滿足變革、競爭的需要,從而提出網絡發展的新設想以及總體思路。IP技術引入我國之后,多層結構中的一些層面會逐漸消失掉,總體的功能結構層次會變得更加簡單,扁平。網絡發展的主導方向是一步步走向低成本、融合、簡單。

        二、在網絡不斷發展的背景下運維管理體制受到的影響

        網絡的融合代表著不止要在技術層面上進行融合,還要在業務方面進行融合。大多數通信公司在這個背景下做出了許多變革。鐵塔公司就是一個典型的范例。鐵塔公司考慮到一些偏遠山區、農村等地的環境條件,一些運營商認為它需要花費高建設成本以及消費能力低下,所以常常這些地區的消費者通信服務不能被很好地提供。但是鐵塔公司在這一方面處理得很好,它成立專業的基站公司來規劃布局,將基礎的通信建設建造成公共服務項目,能夠在一定程度上解決通信難題。鐵塔公司的成立給移動通信帶來好處,但同時也存在著一定的弊端。從2015年起,工信部指明鐵塔及配套設施架設只能由鐵塔公司建設。但是就目前的水平來看,僅僅靠鐵塔公司的建設速度根本不能滿足通信運營商的業務需求,所以這個規定會大大影響運營商的業務拓展。從另一方面來看,鐵塔公司擁有自己的維護隊伍來維護基礎設施,并且已經接管運營商的鐵塔及配套設施,在一定程度上解決了偏遠地區的通信服務問題,同時減少運營商的建造成本,給人們的生活提供了相當大的便捷,使得運營商能夠在最低的成本下盡可能地實現網絡覆蓋。

        隨著網絡技術的不斷發展,全IP構造的形成更是導致運營商在網絡質量方面的差異越來越小,如果想要獲得較大的優勢,必須要有業務上的優勢。傳統的運維模式是以網管為主要管理手段,網絡為中心,主要管理內容是對故障進行恢復和檢修。

        三、對下一代的網絡運維管理體制改變的趨勢進行分析研究

        1、現場維護層。在運維管理體制層次結構中,現場維護層是其中的最低層,它由網絡管理層進行直接指揮和領導,對其所管轄的地區的大部分網絡設備以及基礎設施進行現場值守和維護,接受一些故障修復等工作的指令。這個層次的主要工作內容包括了CQT、DT等等。現場維護層在發展策略上主要有兩種形式,一種是自行維護,另一種是外包。這一層的技術人員不屬于運維部門的核心能力層,他們涉及到的技術含量較低。

        2、網絡管理層。所謂的網絡管理層是指對所管理區域中的各種網絡設備進行網絡管理、資源配置調度等操作。對網絡故障的處理大多數都是通過網管監控在這個層面進行,然后再由現場維護部門完善。這一層次最主要的特征就是集中運維。利用各種技術手段來支撐整個網絡系統,對話務網、傳輸網、數據網等進行集中性地配置、監控、性能分析。從傳統的輔的集中告警監控和性能分析、報表等功能轉變成集中監控、性能統一、故障關聯性分析等功能,從而變成一個對用戶需求能夠盡快得到滿足的平臺。

        3、技術支援層。整個運維體系中技術含量最高的層次就屬技術支援層。它的主要工作就是對全網各個專業網絡運維中出現的難點問題進行技術上的指導和對客戶的系統集成問題進行解決。在支援層內還可以分為傳輸專業、數據專業、交換專業等等。能夠在技術支援層上工作的技術人員屬于是公司運維的核心能力層技術人員。目前,國內的大多數通信運營商都存在一個現象,缺乏一支專門的技術支援隊伍。在遇到設備發生故障的情況下,首要的解決方案就是找設備廠家,簡單來說就是對廠家的依賴性比較強。這種情況的出現導致運營商在購買服務上的花費十分大。

        四、結束語

        綜上所述,作為一個運營商來說,要帶著未雨綢繆的眼光來看待問題,根據自身的技術水平以及經濟條件來制定一個合理可行的實施方案,為建立高效的現代化運維管理體制打下堅實的基礎。因此,要學會在網絡融合的背景下發展通信行業,只有這樣才能夠不脫離主要軌道來不斷地使之進步。

        參 考 文 獻

        第8篇:運維一體化實施方案范文

        一、播控系統安全管理的內容和構成要素

        制定信息安全工作的總體方針和安全策略,說明安全工作的總體目標、范圍、原則和安全框架等;成立指導和管理信息安全工作的領導小組,設立信息安全管理工作的職能部門;制定各項信息安全制度和操作流程明確信息安全管理各項要求,形成由安全方針、管理制度、細化流程等構成的全面的信息安全管理制度體系。

        安全管理策略是信息安全管理工作的重要基礎和依據,由各種層次的體系文件構成,一般來說包括:

        1.一級文件:信息安全總方針、主策略(戰略性)――相當于信息安全策略體系中的業務模型,是信息安全各領域的總體策略。

        2.二級文件:信息安全規范、程序(戰役性)――相當于信息安全策略體系文件中的概念模型,是信息安全各領域的具體要求。

        3.三級文件:信息安全手冊、細則(戰術性)――相當于信息安全策略體系中的邏輯模型和物理模型,是信息安全各領域的詳細工作方法。

        4.四級文件:信息安全記錄、表單――記錄信息安全策略體系中信息安全政策、標準、規程的實際執行結果。安全策略的制定和實施是一個管理過程,通常地,戴明環(PDCA循環)是進行安全管理體系實施的一個有效方法。

        二、創造良好的設備運行環境

        環境安全管理及對策播控系統的環境安全管理主要包括機房的溫度、濕度等環境參數控制管理、用電安全管理和安保消防監控管理等方面。提高環境安全管理的主要措施包括:

        1.播控機房的環境控制管理在重點區域所轄技術機房采取有效的降溫除濕措施,并配備溫度和濕度的檢測裝置。同時,建立相應的巡檢制度,對機房溫度和濕度進行定期檢測。

        2.播控機房的用電安全管理機房采用雙路供電,其中至少有一路是UPS電源,未經UPS的設備供電電源應具備穩壓措施,確保不因電壓波動對設備造成影響。在關鍵設備選型時,盡可能選用雙電源設備,并分接兩路不同路由的設備電源,避免因電源問題形成系統的單點故障。在配電設計時應留有余量,保證三相負載均衡。同時,通過實時監控軟件或建立巡檢制度,加強對電源使用狀況的監控,確保機房用電安全。

        3.播控機房安保管理指定部門負責機房安全,對機房的出入、服務器的開機或關機等工作進行管理。應建立機房安全管理制度,規范機房物理訪問、機房環境安全、工作人員行為等。系統建設安全管理及對策播控系統的建設安全管理主要包括系統建設安全方案管理,產品采購和使用的安全管理,自行開發軟件的安全管理,外包軟件開發的安全管理,工程實施過程的安全管理,系統交付和驗收安全管理,系統資料備案管理和安全等級測評等方面。

        三、提高系統建設安全管理的主要措施

        1.系統建設安全方案管理。播控系統按照國家和行業標準、規范合理確定信息系統的邊界和安全保護等級,并根據要求進行信息系統定級評審、審批、報備工作。

        2.產品采購和使用安全管理。確保安全產品采購和使用符合國家的有關規定,確保密碼產品采購和使用符合國家密碼主管部門的要求,采購前對產品進行選型測試,確定其適用性后采購。

        3.自行開發軟件安全管理。確保開發環境與實際運行環境物理分開,開發人員和測試人員分離,測試數據和測試結果應受到控制。制定軟件開發管理制度,明確說明開發過程的控制方法和人員行為準則。制定代碼編寫安全規范,要求開發人員參照規范編寫代碼,并審查軟件中可能存在的后門漏洞等。確保提供軟件設計的相關文檔和使用指南,并由專人負責保管。確保對程序資源庫的修改、更新、進行授權和批準。

        4.外包軟件開發安全管理根據開發需求檢測外包軟件的質量,在安裝外包軟件之前檢測軟件包中可能存在的惡意代碼,要求開發單位提供軟件設計的相關文檔和使用指南,要求開發單位提供軟件源代碼,并審查軟件中可能存在的后門漏洞等。

        5.工程實施過程的安全管理指定或授權專門的部門或人員負責工程實施過程的管理,制定詳細的工程實施方案控制實施過程,并要求工程實施單位能正式地執行安全工程過程。制定工程實施方面的管理制度,明確說明實施過程的控制方法和人員行為準則。

        6.系統交付和驗收安全管理系統交付時應制定詳細的交付清單,并根據交付清單對所交接的設備、軟件和文檔等進行清點。對負責系統運行維護的技術人員進行相應的技能培訓,提供系統建設過程中的文檔和指導用戶進行系統運行維護的文檔。委托具有資質的第三方對系統進行信息安全測試,并出具報告。

        7.系統資料備案管理和安全等級測評系統建設完成后應指定專門的部門或人員負責管理系統定級的相關材料,并控制這些材料的使用。將系統等級及相關材料報系統主管部門備案,同時將系統等級及其他要求的備案材料報相應公安機關備案。在系統運行過程中,按照國家和行業標準、規范要求對系統進行等級測評,發現不符合相應等級保護標準要求的及時整改。在系統發生變更時及時對系統進行等級測評,發現級別發生變化的及時調整級別并進行安全改造,發現不符合相應等級保護標準要求的及時整改。選擇國家和行業認可的信息安全資質單位進行等級測評。

        第9篇:運維一體化實施方案范文

        【關鍵詞】大檢修 110千伏變電站 集中檢修模式

        近年來,電網建設步伐不斷加快,電網網架結構不斷堅強,變電設備不斷增長,同時,隨著大檢修體系深入推進,檢修任務呈現出了成倍增加的趨勢,特別是110千伏變電站尤為突出。若繼續沿用分散檢修方式,已無法滿足當前的檢修需要,使用新式的檢修方式來進行變電站檢修迫在眉睫。

        1 集中檢修的必要性

        以往,110千伏變電站檢修主要采用單間隔檢修、單線路與兩側間隔檢修、主變線路三側間隔檢修等方式進行,需要分步實施、分別停電。但這種傳統的檢修模式會造成多次停電以及重復操作,與當前廣大人民群眾越來越強烈的可靠用電需求相矛盾,同時也不能適應“大檢修”體系對工作效率和工作質量的更高要求。集中檢修就是在以上背景下得到廣泛推廣的一種檢修方式。與傳統檢修方式相比,它是針對變電站較大范圍內一系列電氣設備進行的集中計劃性停電檢修,其一次停電可以同時進行設備改造、消缺、預試、檢修、防腐、地網改造、線夾整改、高壓開關柜泄壓通道改造等多項工作,優化了人力、物力資源配置,杜絕了非計劃停電、重復停電等現象,有效縮短了停電時間,大幅減少運行人員倒閘操作次數,降低了倒閘誤操作和檢修誤觸電風險,對提高作業安全和檢修質效起到重要作用。

        2集中檢修的注意事項

        本文所指的集中檢修模式是,在一定的時間內集中人力與物力,對110千伏變電站一定區域內的電力設備以及電氣連接點進行全面檢修。雖然集中檢修有許多優點,但同時,推行集中檢修必須對變電站進行大范圍停電,停電設備的負荷需要全部轉移,處置不當極有可能導致電網大面積停電,影響到電網的安全穩定運行和用戶的可靠供電。成功的集中檢修不僅要求各專業部門、各基層單位、各一線班組的縱、橫向無縫銜接,同時也努力追求主網設備與客戶設備實現同步檢修。集中檢修的協調統一,就是要做到生產計劃檢修、預試、定校與基建工程建設任務相結合,與企業、工區、班組安全性評價相結合;供電設備的同步檢修,則要求營銷部門能主動捕捉客戶用電負荷的變化規律和生產特性,加強客戶側需求分析研究,從而最終達到客戶設備與主網設備同時檢修的目的。其流程應主要注意以下幾點:

        (1)遠期評估。提前3個月至1年,對集中檢修(施工)計劃、方案進行評估,重點是全面評估全站設備運行工況,一體安排大修、技改、擴建及重大反措項目、資金,提前備好物資。

        (2)檢前評估。檢前1至2個月,對電網安全進行評估并安排消缺;評估待檢設備缺陷并全部列入集中檢修項目;評估小修預試、大修技改、改擴建等施工的物資準備情況。

        (3)檢前預控。檢前10天至1個月,召開協調會全面安排檢修計劃及組織方案。調度部門、停送電操作單位、承建單位分別編制相關方案,各專業管理部門和承建、運行單位的各級人員做好相關基礎準備。

        (4)集中停電。選擇檢修停電的“天窗”時機,一般為每年3~4月、9月下旬~11月中旬的用電低峰時段,集中安排停電檢修。

        (5)集中檢修。除了按間隔檢修、試驗的方式,還可以分門別類進行施工,對同類工作采用流水線作業,通過優化組織方案、施工設計、作業指導書等加強現場風險預控。

        3 集中檢修現場安全管理

        110千伏變電站集中檢修涉及的專業工種復雜,交叉作業頻繁,使用民工、臨時工也比較多,因此加強作業現場的安全管理至關重要。與傳統常規檢修相比,集中檢修作業現場的安全管理應由班組工區級控制上升到公司級管理和控制。

        (1)各級領導要親自參與,統籌協調。集中檢修需要各工區、各班組之間的密切配合,因此,僅依靠班組甚至工區間的協調是不夠的,縣級供電企業分管生產領導、相關部門分管負責人必須親自參與,現場協調指揮,確保集中檢修現場各項工作有序推進,必要時還應直接擔任總、分工作負責人。

        (2)明確各工作監護人的安全職責。作業前逐級列隊宣讀工作票,進行全員安全交底,確保所有作業人員清楚作業任務、作業流程、危險點和安全措施;作業中,工作負責人、工作監護人、專責監護人等應配戴明顯崗位標識,并嚴格履行各自安全監護職責。

        (3)設立現場安全監督巡視員,維護控制室及作業現場秩序,制止習慣性違章。企業安全監察部門和相關基層單位安全員應根據集中檢修任務安排,對集中檢修作業現場進行監察巡視,依據提前的集中檢修方案確定重點部位、關鍵工序的監督,發現違章立即制止,經糾正后方可恢復作業。此外,還應根據集中檢修作業規模和現場情況設立臨時休息區,配置必要的醫務人員和藥品等。

        4 結語

        國網荊州供電公司通過多年實踐,積累了豐富的變電站集中檢修經驗,僅2014年,就成功組織了14座110千伏變電站的集中檢修,參與作業人員達到l500余人次,現場管控井然有序,按照預定時間完成全部工作任務,在向社會承諾的時間內全部恢復供電,受到了荊州供區政府、百姓和重要客戶的一致稱贊。

        科學合理地組織實施好110千伏變電站集中檢修,對更好適應“三集五大”體系高效運轉,提高供電企業生產效能,提升經濟效益和社會效益,具有十分積極的促進作用。

        參考文獻:

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        [3]何金武.大檢修模式下的安全風險及應對策略[J].成都紡織高等專科學校學報,2013.

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