街區商業規劃精選(九篇)
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第1篇：街區商業規劃范文
關鍵詞：商業街；景觀規劃設計；以人為本
前言:
隨著我國城市居民生活質量、品位及生態環保意識的逐步提高，居住區的環境景觀問題逐漸成為人們關注的熱點。而今，居住區內建設商業街的熱潮正在興起，商業街是看似平常，實際是一個龐大的系統工程，不論是景觀、環境、功能、建筑外立面、空間尺度、功能分區、景觀小品或是視覺識別系統的建設都應該統籌規劃，完整的視覺識別系統的設計，更具文化與居住區風格特色的景觀小品，都成為商業街建設不可或缺的部分。
一.規模適度的規劃設計
規模適度原則是指居住區商業街的長度、寬度、高度以及營業面積都要適度，不能超越界限無限發展。
1、從一般觀察角度看，商業街的“有效長度”大多為300米到600米。在一些城市中，城市商業街的道路總長數公里甚至數十公里，但商業的繁華也和一首樂曲一樣，不可能全曲從頭到尾盈漫，而是有最熱點、次熱點。一般商業街有短暫的非商業區段夾雜其間，其商業興奮點段落一般在300米至600米。
2、商業街的建筑不宜過高，一般在2層樓高，個別大商場可到4層。一是逛商店誰也不喜歡爬樓，就是有電梯，人們也不喜歡上上下下地來回折騰；二是過高的建筑會產生壓抑感，影響人們逛商店的心境；三是通道狹窄，兩邊建筑物過高，會產生高樓效應，令顧客無法在街頭駐足。
3、商業街的寬度應在20米至30米，不宜過寬。因為人們逛商業街行走規律是走“之”字形折線，即先在一側走上一段距離，再穿行到另一側，走一段后又折向另一邊。如果街道過寬，會使人們在街兩邊往來體力耗費過大，抑制觀賞、購物的欲望。
4、商業街的營業面積也不應過大。從一般消費者的反映看，一條商業街有20萬米的商業營業面積可能是人們體力、心理所能接受的最高值了。一定要考慮人們的體力和心理承受能力，不能使逛商業街變成走馬拉松。
總而言之，居住區商業街的主要特點是因商業店鋪的集中而形成了室外購物、休閑、餐飲等功能空間，基于商業街的店鋪特色，決定了其設計的核心就是讓空間有用而舒適。根據調查，一般商業街的尺度，都控制在8－12m左右，而這又是針對兩側都是店鋪的商業街，又考慮到車行對人流的影響，利用豎向高差的變化將其劃分成兩個不同的空間。在根據建筑的軸線在相關節點上設置種植壇形成景觀序列，根據建筑的收放控制臺階的收放。
二.道路與交通系統規劃設計
居住區商業街確定適當距離的關鍵不僅是實際的自然距離，更重要的是感覺距離，通過景觀節點的設置，景觀設施來豐富人們的視覺感受，單調平直呆板的街道雖然很短，人的心理感受距離卻很長。彎曲的街道使步行變得更加有趣，且再見少風力干擾方面是由益處的。變換的街道空間，小型廣場的穿插使步行網絡的心理距離變短了。人在步行時都愛抄近道，人們走捷徑的愿望是非常強烈的。開場空間中的步行線路，橫穿空間中心是不舒服的，眼空間的邊緣既可以體驗到大空間的尺度，又能欣賞到街道或空間邊界的細枝末節，令人賞心悅目。臺階是打斷步行節奏的破壞元素，我們采用平緩的坡道替代。
人車分流是必要的。同時，要各主要人流入口安排了必要的機動車和自行車停車場位。車行路與步行街交路口實行步行優先原則，盡量保證步行街的連續性，貨流與人流分流，互不交叉。 具體的措施如下： （1）車行流線布置在商業街及建筑背面避開主要人流，在部分地段采用盡端式道路，便于卸貨與工作性人流出入的需要。機動車流盡量控制在商業街入口附近，減少對步行的干擾。 （2）自行車停車在入口處設集中停放處，沿街結合花壇分組設置部分小型停放處。 （3）為使步行系統連續化，通過地下商場，二層過街道連廊加強不同層面的行為連續。（4）貨運：大量集中貨運可通過地下層解決，少量常規貨運可通過與步行街垂直的支路解決。
三.空間組織與環境規劃設計 居住區商業街的布局以線性的步行系統為主，同時與大型公共空間，庭院，以及廣場綠化相結合，形成人性化的現代購物空間。
商業街空間的組織又可以景觀意境為線索，按其所處位置的不同及功能的不同、大小設置幾大景觀區，它們既相互聯系又具統一性，通過軸線的控制來實現，分別滿足人們的購物娛樂，休閑的功能，動靜分區的過渡功能，人們交流休息思考冥想的靜態活動功能。
街區的空間景觀軸線與整個居住區景觀相結合，統一風格特色，將居住區綠帶引入街區，構成有機的形態。根據美國經驗，好的商業街不僅能吸引顧客，也能引來商家，根據經驗，他們愿出高于平均價格20-25%的租金來租用這些零售空間。步行街屬于在一根軸線上水平展開的空間，擬在步行軸線上選擇若干節點，將空間局部放大形成小型廣場，打破線性空間的單調，有節奏地營造出空間的點。通過不同形式和氣氛的廣場，營造豐富變化的外部空間。沿街店鋪形成尺度宜人、符合購物心理的商業空間。
四.以人為本的設計原則
停留區域與心理學邊界效應理論指出：森林，海灘，樹叢，林中空地，建筑廣場的邊緣，建筑的凹處，柱下等使人們喜愛停留的區域。我們在商業街設置休息的座椅，給人們提供駐足，停留，停下來與人交談，停留一段時間的動作誘因。愛德華?霍爾在《隱匿的尺度》中指出處于邊緣或背靠建筑物的立面有助于個人，團體與他人保持距離，是人們安全心理的需求所致。我們要緊兩創造多層的邊緣。人的活動是從內部和朝向公共空間的的中心的邊界發展起來的，通過孩子們總是現在門前聚集一會，然后在開始游戲并占有整個空間。
據測算，一般消費者連續逛街購物的疲勞時間最多為2小時（可逛1萬平方米左右的營業面積的商場），中老年顧客還要低于這個水平，而只有休閑、娛樂、餐飲等才可以增加消費者的滯留時間。因此，應注重商業街休閑功能的完善與改進。要注重廣場和座椅的設計，增加休閑娛樂、購物餐飲等場所，處處為逛街的顧客提供休息、娛樂方便，必然會延長顧客的逗留時間，增加商業街的活力。
商業街服務對象是人，居住區商業街是為整個居住區業主服務。所以居住區商業街的景觀規劃設計要體現以人為本的原則，從人的行為、心理、視覺出發，滿足人們對居住環境空間多方位、多層次的需要；注意環境空間的組織和環境設施的安排；以人的視覺、觸覺以及由此引起的心理感受為參照，在功能、樣式、質感、色彩等方面，強調精品意識，創造優質的商業購物環境，突出景觀性、功能性和安全性。如在街道兩旁和建筑主體種植樹木花草或擺放盆栽，創造輕松、愜意的視覺效果。
在功能方面，設置方便小巧的公用電話亭、美觀舒適的休閑座椅、干凈明亮的公共廁所、垃圾桶、統一管理、和諧協調的廣告設施和標識系統，做到使用方便、造型美觀、制作精良。在街道出入口、上下臺階設施方面還要充分考慮殘疾人特別是盲人的特殊要求，以及環境保護、防火防災、緊急疏散的要求等。同時還應采用特殊的照明方式、特殊的地面鋪裝，使空間、建筑、景觀的設置布局渾然一體，并運用好導游圖、標志牌、時鐘、噴泉、雕塑、小品景觀、象征物等等人性化的配套設施，體現出以人為本的景觀設計理念。
第2篇：街區商業規劃范文
關鍵詞：歷史文化；業態；商業
Abstract：In recent years，All walks of life with the functional form of adjustment to revive and activation of historical and cultural block case gradually increased，But also facing theoretical weakness, method is simple, the lack of local defects，On a large number of historic buildings lack effective format control means，The historical and cultural blocks in the commercial single, short state。In this paper, according to the Huzhou garment district organic renewal experience，In accordance with the layer-by-layer classification mode, step by step, interlocking，The" Culture " and" Business" the perfect unity，Namely, enhance the public cultural identity and sense of belonging，and activation of the center area of the commercial atmosphere，enlarge the social benefit and economic benefit, Make its become Huzhou city cultural landmarks.
Key words：History and Culture；Format；Commercial
中圖分類號：C912.8 文獻標識碼：A
文章編號：1674-4144（2012）-05-17（5）
1 研究背景
歷史文化街區的復興始終是擺在城市規劃與建設工作者面前的一道難題，經過業界多年的探索和實踐，越來越多的城市采用注入新的商業業態的方法來激活歷史街區重新煥發青春，本文即以湖州歷史文化街區――衣裳街區為例，通過對歷史街區業態的層層分析和研究，達到提升地區整體功能品位，帶動和引導可開發項目的落地，形成商、文、旅互動效應的目的，使衣裳街區成為湖州傳統地方文化為特征的現代商業區（圖1）。
2 項目緣起
衣裳街區是湖州市區僅存的兩處歷史街區之一，隨著修建性詳細規劃的編制，明確了街區建筑的保護模式，物質性規劃亦告一段落。但今后街區如何更好的發掘、利用傳統價值，充分體現出兩個上位規劃所要求的歷史文化特色，尤其是如何更好的使用修建性詳細規劃中所確定的各類建筑，是擺在決策者面前的重要問題。本次研究以街區內建筑物的合理利用和分布為重點，探索一條符合歷史街區保護性開發的道路，對街區內每棟建筑物如何使用提出建議，為街區的運作提供一些決策依據。
3 商業業態的案例
歷史文化街區的商業業態布局是城市文化戰略的一項新舉措，本次規劃采取了逐層分級解析方法，層層遞進，環環相扣，力求將“文脈”與“商脈”完美的統一起來。
3.1 衣裳街區概況
衣裳街位于湖州市中心區，南臨江南工貿大街，北接紅旗路，全線長度約330米，呈現“撇”字形走向，其間保留了大量的清末民初建筑群，是《湖州市歷史文化名稱保護規劃》中劃定的歷史街區（圖2）。
3.1.1 衣裳街區歷史沿革
衣裳街區明清時期因此地開有眾多估衣店而得名衣裳街。明清以前，衣裳街店鋪眾多、民居、河道互相掩映，具有標準的中國式江南水鄉的特質，衣裳街內蘊涵著大量的歷史文化資源。從清代起，尤其是“五四”運動以后，隨著維新思潮的發展，西方的文化生活方式、宗教、建筑等開始傳入中國，出現了相當一批中西合璧的建筑。湖州以南潯的私家園林為中西合璧的典型代表。而湖城的衣裳街以其西方的宗教建筑和思潮、先進設備和時髦的休閑娛樂方式、中國傳統的儒家道家文化和傳統生活方式，不斷滲透、融合為特色，呈現出生機勃勃的多元城市文化。現狀有市級文物保護單位3處，市級文物點12處（圖3）。
進入90年代后，湖隨著州城市開發力度的增大，城市實現了從市河到苕溪的跨越，目前正在向太湖時代邁進。隨著時間的推移，衣裳街地段大部分房屋都已陳舊、破敗，加之相關服務設施不盡完善，成為城市核心區中的一處傷疤。
3.1.2 衣裳街區的現狀情況
衣裳街區占地面積10.85公頃，主要為居住、商鋪和文保單位三類用地；常住人口約3200人，人均用地面積約34m2。現狀衣裳街區共有建筑總面積約10.97m2，主要用作居住、商業、辦公、醫療、宗教、市政、商住混合七種用途（表1）。
衣裳街區業態主要分為兩類，一類是購物，一類是餐飲，其中又以購物為主。從現場統計的情況看，服裝類商戶在所有商戶當中占據了絕對的主導地位達到69％，目前，衣裳街主要以要經營低檔服裝為主，其他業態作為服裝街配套設施點綴其中，規模較小，多為散戶經營。
3.2 存在的問題
3.2.1 時間的斷裂
歷史上的衣裳街喧囂熱鬧，每個時代都是湖州的商業中心，但是現在卻成為老城區黃金地段的“洼地”，未能擔當起在中心商業區地段所應擔負起的責任。外地游客即無法從經營產品上識別出歷史的痕跡，也無法從整體外觀上識別歷史原貌（因為大量的違章搭建、廣告設置、建筑物破壞嚴重等造成了街區“養在深閨人未識”的狀態）。
3.2.2 空間的分裂
長期以來，衣裳街作為一條街，只是利用了界面建筑的功能，缺乏向巷弄延伸，使得人們只知有衣裳街，不知有衣裳街區。線性的街和面狀的區存在著空間上的分裂。
3.2.3 交通的割裂
該街區位于老城區內，區域內有三街、十四巷、二橋、二溪及十八處河埠碼頭。道路等級偏低，宜為步行交通。但是由于該路段緊鄰湖州中心商圈，街區內部道路與周邊城市主次干道均直接相交，加之湖州摩托車數量較多，造成了人車混雜的狀況，帶來了交通隱患，另一方面還存在著停車用地嚴重不足的問題，大大削弱了旅客的購物意愿。
3.3 業態布局的逐層分級模式
本次研究在上位規劃――《湖州歷史文化名城保護規劃》和《衣裳街區修建性詳細規劃》的直接指導下，首先從用地性質上對街區進行初步梳理。其次針對衣裳街區街巷功能特征，在用地布局基礎上，通過延展街區，深入確定每條街巷的主導功能，以此作為具體確定建筑物使用功能的依據。最后在街巷功能的主導下，從歷史挖掘、現實需求、租金負荷三個角度綜合確定建筑物使用功能。需要說明的是，在具體確定各個建筑物使用功能時，我們首先考慮恢復歷史上位于該街區的老字號，有條件的要恢復它的原址、原貌、原品，無條件的可以保留字號，轉換經營品種；無字號的引進現代湖州名品（圖4）。
3.4 功能業態布局
3.4.1 用地功能梳理
本次規劃從以下幾個方面對衣裳街的用地布局進行了梳理：
――規劃保持現有的傳統風貌和基本的街巷格局，保護和整治竹安巷以北、紅門館前街與市河之間的、以老式宅院為代表的傳統建筑群，修復重要的文物景點，整治各街巷和沿河建筑立面，使地段的歷史風貌得到全面保護和恢復。
――充分利用地段優勢和級差地租，逐步調整用地結構，適當完善一些商業服務、文化娛樂和旅游觀光設施。既平衡一部分用于保護與整治的資金，也可提高地段的吸引力和活力。
――在核心保護區內保留一定比例的原有居民和老住宅，借以維護原有的傳統生活方式和傳統文化。完善基礎設施和補充生活配套設施，提高當地居民的生活水平。
――拆除違章搭建的破舊房屋，清理河道，整治環境設施，梳理出更多有特色的公共活動空間。
規劃衣裳街以商貿服務業為主，體現市井商業的繁華與喧鬧；館驛河頭則以文化休閑為主，體現江南水鄉的清閑幽雅；虹門館前則以居住和文化展示為主，體現傳統居住的從容閑適（圖5）。
3.4.2 街巷功能組織
衣裳街的街巷是構成街區的骨架，至今保持著原有的尺度和功能。充分體現了街區的風貌特色，也是衣裳街區的重要交通空間和居民的交往空間。
規劃根據現有街巷的等級、尺度和區位條件等因素對街巷功能進行功能的劃分和組織（圖6）。
3.4.3 商業業態引導
本研究通過對衣裳街區現狀業態布局的解讀和對衣裳街傳統業態的進一步挖掘，對街區建筑物的業態類別進行了策劃。針對不同的業態，用不同的色彩體系進行識別。共分成5個大類，22個種類，小類將店名和類別交叉配置。在大類中，用中國紅表示傳統服飾，用琉璃黃表示文化休閑，用香樟綠表示文化展示，用青瓦藍表示傳統工藝，用玫瑰紫表示飲食文化。具體分類體系見表2：
規劃街區的居住建筑主要集中布置在紅門館前東側和團結巷周邊地區，在市河西側，居住建筑主要坐落于包安弄、小弄、兩側。傳統服飾類主要放在沿衣裳街兩側，沿襲原有業態，以服裝類銷售為主，兼有飾品、酒店、綢緞、地方小吃等業態組合，形成復合化的功能的歷史老街。文化休閑類主要放在沿館驛河頭兩側，包括了茶樓、湖劇館、古籍書店及印刷館、青年旅館、各類工藝館等，充分體現安逸閑適的氛圍。文化展示類主要結合名人故居和歷史事件發生地集中布置。傳統工藝類主要放置于街巷弄堂內。飲食文化類主要集中在衣裳街兩頭和中段（圖7、8）。
3.5 相關措施與建議
3.5.1 采取租售并舉的開發方針
歷史街區改造的前期投入資金是較大的，為此很多地方想通過商鋪一次性出售方式套取收益，但易引起業態的失控，從長遠來看不利于歷史街區的復興；若不進行出售，高企的運行費用又難以支撐，總是處于兩難境地。本次研究提出了租售并舉的方針，更進一步確定了租售比應控制在3:7左右才能兼顧近遠期利益，這不僅為商業地產經營模式創新提供了硬件上的保障,也使整個項目的價值最大化。
3.5.2 在開發模式上采取管理者與經營者分離
管理者與經營者相分離，這樣的模式與國際運營模式同步，也被國內大部分專家認可。因為這類地區的組織和構造形式，包含著一種促銷思想，即要讓消費者在購物場所盡可能停留較長時間。該模式可保證和提高管理水平，并以一個統一的社會形象面對消費者，同時由于各零售商分別經營自己的產品，可以充（下轉56頁）（上接21頁）分展示自己獨特的品牌形象和經營風格。
3.5.3 在具體項目經營上，遵循主體突出，多項經營的原則
每一個具體的建設項目，都可以采取以一種為主，多種銷售產品共存的業態模式。既保證經濟上的合理性，又充分的展示了街區生活的多元化，這是策劃中的一種彈性控制，是實現經濟、社會、政府多贏的較佳方式。
4 實施效果
衣裳街區保護性開發和業態策劃，逐步恢復碧瀾堂、同豐樓、青蓮茶室等傳統老字號，基本形成了以傳統老字號為代表的地方特色商業街區，與現代化的步行街區交相呼應，既增強廣大市民的文化認同感和歸屬感，又激活了中心區的商業氛圍，放大了社會效益和經濟效益，成為了湖州城市的文化地標。
5 結語
歷史街區的保護與復興近年來日益成為關注的熱點。這與社會發展中大眾文化消費的增長而引發的對文化遺產認知要求的增長分不開。本文結合湖州歷史文化街區商業業態控制實踐，介紹了歷史文化街區業態研究的理念和內容，并結合實際展示案例，對業態的方法與手段進行了詳細闡述。商業業態的布局不僅是歷史文化與地方特色文化保護與管理的一部分，還與經濟學、民俗學、消費者心理學、環境景觀設計以及博物館業、傳媒業、旅游業等都有著密切的關系，多學科的合作是其今后發展的必然方向。期望本文對歷史文化街區商業業態布局理念和方法的探討能夠給予借鑒與幫助，也為中國大部分城市提供一種歷史街區業態布局創新的范式。
參考文獻：
[1] 王蕾，馬建峰．上海豫園中圈功能業態定位相關研究[J]．理想空間，2011（10）．
第3篇：街區商業規劃范文
關鍵詞：溫州；歷史街區；新功能；物質環境；矛盾；調整路徑
中圖分類號：TU981 文獻標識碼：A
文章編號：1674-4144（2013）-09-70-（3）
1 溫州歷史街區概況
溫州是浙江省首批公布的省級歷史文化名城。溫州古城由我國東晉著名輿地學家郭璞選址規劃營建，是古代天人合一整體思維和“以象制器”創作方法的結晶。古城“通五行之水”、“連五斗之山”、“鑿二十八井”，根據“倚江、負山、通水”和“東廟、南市、西居、北埠”的原則進行布局。溫州古城以河渠為骨架，是基于“井田制”基礎上的方形城制，街區方正，子城在中央，成“回字形”格局。
根據溫州歷史文化名城的形成發展過程及遺存，劃定歷史街區。五馬街—墨池坊歷史街區位于古城東南，為古城格局中“南市、東廟”的主要街區和規模最大、風貌最完整的歷史街區，總面積達63.08公頃，是溫州古城最主要的商業中心和文化中心；城西街歷史街區總面積20公頃，因位于原錢氏子城之西而得名，歷來是商販云集的商業區；慶年坊歷史街區位于古城的西側，是“西居”的代表，街區總面積達28公頃；朔門歷史街區位于溫州古城北面，是“北埠”唯一保留的歷史街區，總面積21.78公頃，由于臨近甌江，是為交通要道，也是溫州對外商業貿易的窗口。溫州歷史街區內歷史遺存豐厚，擁有大量的宗教建筑、名人故居、近代望族大戶宅邸及古樹、名木、古井等。街巷格局呈魚骨狀，以低層建筑為主的傳統或中西合璧建筑，里面尚保留大量的文物古跡和歷史遺跡。
上世紀八十年代中期溫州市政府在保護古城的歷史文化遺存方面做了很多實踐工作，2001年起又對慶年坊、朔門街、紗帽河等歷史地段和傳統街巷進行了修整和街景整治，然而這種僅由政府主導出資的修補和維持，除了少數歷史建筑和文物保護單位得到了較好的保護，轉化為公益性的紀念館、展示館等而得以較好的利用外，歷史街區里大部分建筑仍處于年久失修、自生自滅的狀態。隨著城市的發展，各功能區布局的調整和部分傳統功能的轉移，歷史街區漸漸變為廉租房和低端商業的集中地，街景風貌混亂無序，基礎設施極度落后，居住環境和周邊新建的高層住宅有著鮮明的對比。有著千年建城史的溫州古城亟待憑借自身的優良區位條件和特有的歷史文化價值，尋求新的發展地位，并和城市的其他區域一起參與到整個城市發展進程中。
2 新功能和物質環境之間的矛盾
2.1 植入新功能的困難
溫州歷史文化名城及各個歷史街區的保護規劃，都還沒有對整個古城開發利用的布局進行統籌研究。旅游和商業往往是通過導入新功能來克服街區的逐步衰敗，在溫州早期的舊城改造過程中，沿街店面的商業置換比較容易開展，受政策與資金等條件的限制，那些需要更大投入的功能置換往往被擱置。因此，基本上每個街區都是先從沿街建筑的整治入手，帶來的問題就是業態重復，沒按照原先的功能定位去發展，一些街區成了布景式的民俗展覽和旅游紀念品銷售一條街，人氣不旺，沒有了商業的持續動力，經濟價值的重新提升就達不到預期的效果，這種情況反過來抑制了街區后續的保護和發展。
近年有些街區內的風格較為獨特、歷史文化價值較高的建筑被用作小型博物館、特色茶室，此外還有幾處老工業建筑被改作創意辦公建筑，但基本集中在少數區位條件較好的地段，大面積有序的更新計劃尚未形成，歷史街區的發展還沒能融入到城市的整體功能里去。
2.2 歷史街區物質環境的局限性
溫州歷史街區內大量的可供再利用的歷史建筑中，大空間工業遺產或其他公共建筑較少，民居占了很大的一部分。傳統民居建筑開發利用的限制體現在現有的建筑特征和空間形態、建筑結構、空間尺度等方面。
歷史街區要擁有新介入的使用功能，需要改造原來的外部公共空間，如建設硬質廣場和集中綠化、拓寬道路、新建停車場、改造地下市政設施等等，而這些體現現代功能空間場所的增加，和代表歷史街區的傳統文化背景的院落式空間及街巷空間特征有很大沖突，歷史文化信息隨著空間載體的改變也在漸漸丟失。
2.3 對街區本身歷史價值的損害
收益高、見效快的新產業往往是開放度較高、娛樂性較強、帶來大量人流車流的商業，如餐飲、酒吧、特色零售等，這些休閑娛樂設施或休閑消費場所對原來相對封閉的社區生活造成了不可避免的干擾。居民生活的日常空間被割裂或開放，歷史文化價值的保護失去了完整的物質載體，就很難維持歷史的原真性。若帶來新活力的商業或休閑產業和居民之間沒有互動，居民又沒有得到直接的收益，沖突就會產生，引發新的社會問題。如上海田子坊改造初期，居民、藝術家、商家之間因為相互干擾形成的沖突，就是典型的案例。
目前歷史街區改造的建設集中在政府部門和極少數的民間建設主體，他們關心的重點是投入和產出的問題，這種街區改造往往是一次性到位，很大程度上妨礙了商業的自我調整和業態的自我發展，反過來影響了社區環境，與保護的初衷適得其反。功能置換勢必需要調整與其相適應的建筑物質空間，如立面整修、室內裝飾、內部的結構改造等，損傷性的改造很難控制，且風格趨同化、材料非本土化、建造工藝工業化、構造簡單化等成了常見的現象。
3 溫州歷史街區新功能調整路徑分析
3.1 對各歷史街區新功能植入的統籌分析
溫州歷史街區在保護規劃中明確了各自的核心價值和保護發展主題。五馬街街區是以五馬步行街為中心的商業性歷史街區；墨池坊街區是以墨池歷史公園為核心的傳統居住風貌為特色的文化性歷史街區；城西街歷史街區是代表溫州傳統的街巷商業模式，以高品質居住服務功能和商業旅游服務功能為主的復合歷史街區；慶年坊歷史街區是代表“西居”主題的生活街區；朔門歷史街區則是代表溫州北埠商業歷史的街區，歷來是富商集居之地，還以居住為主，輔以與古街相協調的商業和公共建筑。
雖然規劃建設、旅游、文化等政府部門及一些政府投資企業、社區住戶等都有著各自的利益訴求，但是達成的共識是明確的——一定要利用歷史街區本身特有的歷史文化價值和環境特征來重置街區的綜合功能。歷史街區功能定位的共性是基本遵循各自的街區歷史特征，且保留了作為居住的主功能。由于良好的區位條件和古城完整的山水格局，溫州的這幾個街區目前仍是最適宜居住的黃金地段，這也使得歷史街區承受著巨大的“效益壓力”。占歷史建筑大部分的民居建筑需要更新和維護，社區環境需要改善，如何在保護物質空間的前提下提高居住品質，合理改造或開發與傳統建筑共存的新型住宅是一個值得探索的路子。
五馬街街區作為溫州地區最核心的商業地段，可以進一步擴充其商業；墨池坊街區因其深厚的文化氛圍、密集的民居和狹窄的街巷，就不合適引入服務面過大的旅游商業，而應當引入與文化相關的小產業，采用宅院式空間類型更為合適；慶年坊街區作為生活街區，也可引入旅游商業，但更適宜的是小規模密集型的地方工藝品和生活用品類；城西街-滄橋街一帶延續傳統的前店后宅的沿街商業特色，延續服裝、首飾、書畫等業態；朔門街區大宅院較多，更新利用的物質空間條件較好，尤其是朔門街改造后經過幾年的市場發展與磨合，新植入的商業和原住民的生活已達到一種相對穩定的狀態，可仍以朔門街為基礎，繼續擴大街區的更新利用范圍。
功能置換規模需經細致策劃和多方論證，像上海新天地這樣的整體商業植入的案例都是早期的實踐。保留居住群體空間和作為商業文化的開放空間的規模要根據每個街區的具體情況確定，并進一步劃分街區內部的功能區。以代表“西居”的慶年坊街區為例，除了歷史價值較高的歷史建筑，大部分的普通民居建筑經過了居民無數次的自主修建，建筑本身攜帶了各年代的建筑工藝的痕跡；慶年坊的街巷作為民俗活動及鄰里交往的公共活動場所，被完整地保留了下來。街-巷-弄空間是歷史文化和物質空間結合最緊密的場所，必須嚴格的保護。引入商業功能的地段要盡量集中在開放度高的商業街上，利用開放廣場、公共綠地或相對安靜的寫字樓、工藝作坊等作為居住和商業之間的過渡地帶。
3.2 街區內復合地下空間的利用
大部分的歷史街區面臨著新功能的需求和物質空間的矛盾。近年來，國內很多地區已經通過挖掘歷史街區的地下空間來突破因保護帶來的空間限制。歷史街區內復雜的街-巷-弄空間格局和密集的建筑布局很難滿足現代城市的交通、消防、停車等需求，利用拆除的零星空地、硬質廣場和公共綠化、下沉庭院等場所作為地上地下的空間銜接點，組織起合理的地下空間系統，可彌補歷史街區在消防、交通、停車等公共空間的不足。
現代生活所必須的大型空間場所，如影劇院、商場、展示館等，都可以通過地上地下的復合空間來滿足需求。對應歷史街區改造后的不同功能分區，結合居住、商業、公共綠地等，制定不同的地下空間利用措施，來適應街區綜合功能的開發利用，并利用地下空間協同地面的歷史建筑改造和開放空間打造來共同承擔街區新的整體功能，從而激發起街區的新活力。
3.3 新功能的引入要與街區文化體系相協調
歷史街區的根本價值在于其稀缺的歷史文化價值，新功能作為現代生活文化的承載者無疑會帶來整體物質空間和文化體系的改變。現行的保護規劃著眼于對原有的物質空間和文化體系的保護，對改造后的歷史街區很少做綜合功能體系的梳理。本文建議在現有的保護框架下，深化城市設計內容，根據歷史形成原因、空間特征、建筑類型、自然文化環境等，細分保護單元，避免造成新功能導入引起的風貌特征、建筑語言等歷史信息的遺失。進行系統的地方建筑史的研究工作，如建筑類型、空間語言、建筑細部等的專門研究工作，建筑構造、建造工藝等也要作為相關的文化遺產納入保護內容。大量的傳統磚木結構歷史建筑，要有專門針對整治改造的建筑技術體系，加強小開間磚木建筑的大空間改造、結構加固、設備改建、防災措施等等技術課題的專題研究和應用。
參考文獻：
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第4篇：街區商業規劃范文
關鍵詞/歷史街區 旅游開發 街區保護
中圖分類號：G623.41 文獻標識碼：A 文章編號：
1 引言
“歷史街區”概念的首次提出是在1933年的《雅典》上：“對有歷史價值的建筑和街區，均應妥為保存，不可加以破壞”。1987年在華盛頓通過的《保護歷史城鎮與城區》中列舉了歷史街區中應保護的內容。我國在1986年國務院公布第二批國家級歷史文化名城時正式提出“歷史街區”的概念。
歷史街區有以下特點。第一，有大量的歷史建筑。是指記載城鎮發展歷史信息的物質實體，而不是“假古董”，它們在街區建筑中應占有較大比例。第二，要有獨特的、具有代表性的歷史風貌。組成歷史街區的實體要具有共同的設計、構造、材料及建筑組織方法，代表該地域某一時期的歷史風貌。第三，有較完整的或可整治的視覺環境。
2 我國歷史街區的現狀及保護的意義
目前, 我國許多歷史街區受到建設性破壞, 歷史風貌已嚴重損壞；大多數歷史街區的經營活動缺乏特色，服務對象單一，存在旅游商品雷同、質量較次、包裝較差的問題。
歷史街區介于單體文物與歷史文化名城之間，相對城市全面保護的不易操作性和單體文物建筑保護的局限性，歷史街區的保護幅度適中又相對完整的表達了城市的歷史信息，對保護文化遺產的實踐工作意義重大。N·希格梅曾說:“人一生中有兩樣東西是永遠不能忘卻的，這就是母親的面孔和城市的面貌。”歷史街區體現了某一歷史時期的社會風俗和生活方式，展示著城市的生命與性格、歷史與記憶。
3 我國歷史街區保護實例分析
3.1 福州三坊七巷歷史文化街區
福州市至今保存著一部分自唐、宋以來形成的坊巷，其中最著名的是“三坊七巷”。該街區地處福州市中心，占地約40公頃，現有古民居268幢，形成于唐王審知羅城。整個街區內，坊巷縱橫，石板鋪地，白墻瓦屋，曲線山墻、布局嚴謹，匠藝奇巧，綴以亭、臺、樓、閣、花草、假山，融人文、自然景觀于一體，集中體現了福州古城的民居技藝和特色，被建筑界譽為規模龐大的“明清古建筑博物館”。
3.2 漢口原租界風貌區青島路歷史街區保護規劃
19世紀60年代以后，英、俄、法、德、日相繼在漢口強辟租界，在今江漢路至黃浦路、中山大道至長江之間，形成約1.8平方公里具有西洋風格的城區。現除街道格局基本保持原狀外，尚保存近代西式建筑500多處。曾是西方建筑文化、科學、藝術傳入中國及中國民眾了解西方文化的一個窗口。作為漢口原租界風貌區保護性開發的一部分，青島路歷史街區被打造成具有濃郁藝術與文化氣息，融文化創意、商業金融、旅游休閑等多功能于一體的歷史文化街區。該區北起中山大道，東至天門路，西達南京路，南到沿江大道，規劃面積17.75公頃。
4 案例對比分析
（1）歷史街區旅游產品開發定位的分析
旅游產品定位是指針對消費者的心理需求，通過突出旅游產品的特點，確立產品在市場競爭中的方位，促使消費者樹立選購產品的穩固印象的策略。
福州三坊七巷以觀光、購物為重要內容，突出其傳統文化氛圍, 集中展示福州古城民居技藝和特色，著力營造文化氛圍，并結合原有商業開發商業文化，將街區定位為以居住功能為主，集文化、休閑、商業、旅游為一體的具有濃厚福州傳統建筑、文化特色的里坊式歷史文化街區。
漢口原租界風貌區青島路歷史街區則利用長江隧道、美術館等重大設施的建設為契機，結合原有歷史文化風貌特色，將街區定位為具有濃厚藝術和文化氣息，融文化創意、商業金融、旅游休閑等多功能于一體的歷史文化街區（圖1）。
（2）歷史街區旅游開發原則的分析
為避免歷史街區旅游產品開發的盲目性、隨意性，開發設計時應遵循：注重特色，突出主題的原則；塑造形象，引導消費的原則；系統開發，協調發展的原則；可持續發展的原則。
三坊七巷及青島路歷史街區在開發原則上有許多相似之處，都強調保持歷史街區區位、格局、環境、建筑、人文的原真性，保護街區內的歷史文化遺存，使其成為城市發展歷史的見證；遵循因地制宜的原則，兼顧對歷史物質形態和文化內涵的繼承和延續，依照自身歷史資源的特色，探索街區歷史文化表現的新形式。
（3）歷史街區旅游旅游市場定位的分析
歷史街區即屬于觀光旅游市場，也屬于文化旅游市場。其旅游群體以青年游客、文化界及歷史界學者為主，在進行旅游開發與保護時，要制定提供與之相適應的一系列旅游設施與服務，滿足不同游客的需求。
（4）歷史街區旅游開發模式的分析
三坊七巷在規劃中拆除了部分不協調的建筑物，保留下來經過修整的建筑仍主要作為住宅使用兼顧沿街商業；利用名人效應及其所從事的文化事業的歷史資源優勢，開設收藏館、古董店、工藝品展示廳、畫廊等文化休閑業，以延續其文化功能。
青島路歷史街區現存歷史遺存有洋行等公建和里分建筑，旅游開發與其本身的歷史產業一脈相承，延續歷史街區功能混合的特征，采用主題分區的方式通過主導功能帶動街區多樣化發展。在保留原有建筑外觀的同時改變內部功能，結合功能策劃形成“一帶四區”的主題分區（圖2）。開設適合現代都市生活方式的國際畫廊、時裝店、主題餐館、咖啡酒吧等，再利用歷史效應，將其打造為武漢都市生活的標志地段和中外游客的聚集地。
（5）歷史街區旅游開發措施的分析
三坊七巷和青島路歷史街區有以下幾個共同的開發措施。
第一，提高歷史街區基礎設施，改善其旅游交通系統，營造良好的公共空間環境。三坊七巷歷史街區在改善街巷市政基礎設施之后開展安泰河整治工程，最后深化交通組織，加強了街巷與安泰河的 “對話”，營造了良好的旅游環境。青島路歷史街區則利用隧道的開敞面形成廣場系列，創建適應歷史街區的步行通道，打通與長江的空間聯系（圖3）。
第二，為歷史街區建立完善的旅游服務系統。
第三，深度整合歷史文化旅游資源，優化街區經營業態，挖掘個性旅游主題項目。
5 結論
歷史長河的積淀和人類智慧的結晶給們留下了歷史街區這樣寶貴的遺產，讓我們可以目睹和了解過去某一時期人們的生活習俗、生產能力、價值取向和審美標準。面對歷史街區的珍貴性和不可再生性，在開發和利用歷史街區時，我們要實現保護和旅游開發的良性互動，不能用靜態的、單一的角度來規劃它。
參考文獻
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第5篇：街區商業規劃范文
關鍵詞：老街區；更新；保護；改造
中圖分類號：TU984文獻標識碼： A
近幾年來，由于房地產浪潮的影響，全國各地的建設項目普遍增多。2008年3月，國務院批復同意海南省建設“國際旅游島”，給旅游業、房地產業帶來了新機遇，房地產項目和民間自由建設量如雨后春筍。一些城鎮的未利用地和可利用的建設用地被短時間用于建設。城鎮土地被過量耗盡，擠占了城鎮升級建設的空間。一些城鎮的老街區，由于居民自古以來生產生活方式的原因，保存著原有的獨特居住方式和街道。這些構成其獨特的城市機理，它是城市的無形資產。但是這些老街區由于它單一的結構以及利用用途，居住環境極差，同時在生產用地減少、土地創收微弱的情況下，居民生活收入不能滿足現在的生活需求水平。因此，這些老街區面臨要改造，提高居住環境，利用自身優勢進行改造，改變經濟方式，促進經濟發展。
筆者以海南省三亞市天涯鎮老鎮區的五龍街區為例，談一談老街區改造更新的規劃策略和發展模式。
一、天涯鎮老鎮區五龍街區的概況
天涯鎮是三亞市南部的一個濱海小鎮，行政轄區范圍總面積112.18平方公里，總人口為3.6萬人，主要以黎族為主。漢族人口集中在老鎮區五龍街。老鎮區自古以來是黎漢兩個民族文化往來頻繁的地區，其毗鄰天涯海角風景區，自古有“文門古道”“天涯若比鄰”的流傳。
老鎮區距離三亞中心城區約22公里。處于天涯鎮鎮域的南部地區，東、西、北三面環山（東為馬嶺、西為發財嶺，北為布山嶺），南部面向南海。區內整體地勢較平坦。225國道（東西向）從五龍街北側經過，與省道S314（南北向）正交在黑龍街路口。鎮區的現狀建筑主要集中在海榆西線和S314相交位置。主要有行政辦公、教育、衛生所、旅館等，大部分建筑的功能是底商上住的形式。
五龍街位于老鎮區225國道南側，其用地范圍為：海域西線以南至海邊進深約200米，寬約250米圍合的區域。面積約0.5平方公里。所在社區為馬嶺居委會，人口約5300人。在五龍街區的產業結構中，主要為海貝殼加工、旅游服務業（海洋動物園旅游觀光，海上摩托艇）、餐飲業（海產品加工）、商業、漁業。人均年收入約4500元。
二、五龍街區的優劣勢分析
（一）五龍街區的空間機理
五龍街區南北向、東西向的巷道構成朝向大海的方格狀路網格局。建筑基本以獨立的民宅為主，都是以2-3層為主的騎樓。部分地區還保留民國年代的騎樓。街巷都不寬，約在6-8米左右，勉強能滿足兩輛車同時通過。街巷的整體寬高比在1：1―1：1.5之間，尺度宜人，從而構建了一個獨具特色的天涯老鎮街巷肌理。道路以硬化的水泥路面為主，整體交通狀況良好。街巷兩旁的行道樹提供了一個非常舒適的綠化空間。整體道路環境比較安全，室外交流空間具有活力。因此，本案中考慮應以保護。
（二）五龍街區的歷史民俗文化
五龍街片區擁有“紅、白、青、黑、黃”龍5條歷史街道。其命名方式體現了濃郁的地方民俗特點。那里古時是天涯漁民出海打漁、漁民休憩的地方，其整體呈垂直海岸線東西向平行排列，承載著天涯的發展歷史，是天涯漁村生活的歷史見證。
（三）區位、旅游商業優勢條件
天涯鎮及周邊旅游資源豐富，景觀環境條件優越。重點旅游資源有天涯海角風景區（國家4A級景區）、海濱景觀、旅游度假區（紅塘灣、三美灣、力村）民俗文化村（文門村、過嶺村、黑土村）、重大旅游項目（南天門生態農業園、蘭花大世界、日出觀光高爾夫球場、紅塘灣高爾夫球場、非洲之窗）等。五龍街區是三亞市西部旅游黃金線路（南山――天涯海角――西島）的必經之地。在那里沿225國道兩側發展了很多旅行中途吃飯休息的餐飲點、海鮮店。
三、五龍街區改造的必要
五龍街現狀存在以下的情況：
（一）建筑質量大多比較破舊，居民居住條件差。各個建筑之間布局較為局促，建筑之間存在消防等安全隱患。
（二）居民收入水平低，片區單一居住功能。少部分的旅游商業、服務業僅集中在沿225國道兩側的“一層皮”，后側的建筑基本沒有商業價值。
（三）街區南側的濱海用地未能發揮濱海稀缺資源的價值。
四、淺談五龍街區改造的規劃策略
（一）立足旅游，高定位激發商業
現狀五龍街片區與旅游相關的業態有：海上體驗、小型的海貝殼加工、餐飲業、商業零售、小型家庭旅館、以及游客觀光、攝影活動等。各種業態規模小、數量寥寥無幾，不能形成產業鏈。筆者認為，應在保留傳統道路和城鎮肌理基礎上再進行設計，延續五龍街區路網這個空間文化載體，以南北向狹長支路網分割地塊，形成小地塊、多街道界面的道路系統，通過功能置換，將其主要的用地類型變為居住、商業、娛樂等多種用地，植入集國際水平的餐飲、購物、酒店、演藝等功能，將五龍街片區打造成商業風情街區。
（二）改造提升，激發旅游商業街區的活力
現狀五龍街片區主要的用地類型是三類居住用地，而值得保存的是具有傳統特色的街巷空間，以及部分具有歷史紀念價值的特色老建筑。因此應通過規劃，在商業風情街區定位的前提下，提升街區的風貌特色，豐富街道空間，激發街道旅游商業的活力。
1、五龍街區的保護：將五龍街作為歷史地段加以保護，保護范圍可劃定到：東至馬嶺路、南至南海海岸線、西至道德路、北至海榆西線。保護歷史街區的整體景觀風貌；保護街區、街道、巷弄形成的空間格局、建筑風格、尺度與結構；保護傳統居住文化、民俗風情等；保持街區的活力。
2、優化建筑室外空間環境：老街區的建筑室外空間是一種活力空間，是當地居民交流的場所。這些空間提供當地人民駐談，休閑娛樂，拉近了彼此之間的距離，增強了當地人民的歸屬感，同時，也將是旅游、商業、娛樂活動的活躍空間。通過公共空間系統的改造和城市設計，構建起一個獨具特色的天涯老街區。
（三）合理拆遷安置方案，促進五龍街區改造實施
結合三亞市的安置政策，在原有五龍街北側規劃馬嶺安置區（該安置區可包含五龍街片區居住用地），主要用來安置或臨時安置五龍街區內改造抽疏出來的居民。被保留部分原居民，可保證街區的原有韻味。通過功能置換可使土地使用類型能更好地打造天涯特色風情小鎮，滿足鎮區旅游的發展。原住民遷入北側新的居住社區，改善居民的居住條件。
（四）提升整體環境，助力旅游風情街區建設
1、統一街巷空間脈絡：新的街道空間承接五龍街片區原有的特色街巷空間脈絡，并保持安置后地塊的社會構成，與風情小鎮五條歷史道路實現整體統一，注入旅游風情特色。
2、高品質建設開放的濱海公共用地：高品質建設開發的濱海公共空間，提升天涯老鎮區濱海景觀的公共享有度；增加市政道路海景路，道路設步行道和廣場綠地，建設旅游服務設施和休閑設施，保證親水沙灘區供市民和游客公共使用。同時強化從五龍街望向沙灘和海面的景觀視廊，形成特色視覺焦點。從而大大提升五龍街區的濱海價值。
(五) 配套旅游服務設施，穩推旅游發展
五龍街區的改造應考慮其獨特的旅游區位，融入大天涯的發展，為天涯海角著名景區提供便利的旅游接待服務，以便更好的發揮天涯老鎮區的海濱一線景觀資源。因此，應考慮在海榆西線南側規劃布置旅館用地，在老鎮區的基礎上規劃娛樂設施用地、特色餐飲業用地，以及旅游購物用地，實現和天涯海角景區的旅游對接服務。
（六）策劃文化特色與活動，增加魅力
在五龍街片區打造風情小鎮中還應加強旅游主題活動策劃，延續我們所看到的五龍街居民現有民俗活動，打造節慶游，當地居民與游客同樂。
五、改造模式的探討
五龍街的改造應在保持五龍街區整體格局的前提下，按照“控制舊街，改造舊街，建設新街，置換舊街”的原則，采用“抽疏”的方式，近期建設基礎設施及安置街區，置換擬拆除的街區。對條件好的局部區域、關鍵要素進行重點改造，提升街區的品質。遠期對擬保留住宅進行改造，根據使用狀況采取原地回遷的方式進行自我更新、自我改造。
考慮馬嶺社區的經濟實力，可采用政府+社區的主導方式，前期啟動由政府進行規劃指導，墊資建設基礎設施和安置區。后期由社區成立股份公司進行運作。這樣可有利于社區居民共同對改造行為決策、負責。社區居民可享受改造的收益，從而極大地調動村民的積極性，減少改造阻力。
六、關于實施建設的先后順序
按照分期建設、穩步推進的原則，推進五龍街區的改造：本著基礎設施先行和先安置后置換的原則，首先完成五龍街區北側的基礎設施和安置區建設；其次是對五龍街片區進行改造，置換出濱海地區的旅館娛樂商業用地；同時著力提升擬保留街區的特色，增加旅游吸引力。最后通過臨時安置、原地回遷的方式，全面完成對五龍街區的徹底更新改造和提升。
第6篇：街區商業規劃范文
【關鍵詞】磁器口 歷史街區 保護 開發
一、前言
重慶磁器口古鎮（原名龍隱鎮）距今已有一千多年歷史，它位于重慶市沙坪壩區西北部，東臨嘉陵江，背靠歌樂山，距沙區中心僅3公里。古鎮始建于公元 998年宋真宗咸平年間，清朝初期，因盛產和轉運瓷器，得名磁器口，是中國唯一位于大城市都市核心圈的歷史文化古鎮，是嘉陵江下游歷史著名的商業碼頭。古鎮保存著老重慶的建筑風貌，歷史文化民風民俗，是老重慶的縮影，也是重慶歷史文化名城中最重要的傳統歷史街區。其中核心區域的磁正街、橫街與黃角坪巷的歷史建筑保存基本完好。
磁器口古鎮具有典型的巴渝沿江山地城鎮建筑風格。街區隨著地形的起伏變化形成若干個曲徑通幽和富于轉折變化的小街巷。街巷的建筑依山就勢，錯落有致，地面由石板鋪成，沿街店鋪林立。古鎮的建筑大多是明清建筑風格，有小天井四合院建筑，有穿斗木壁結構的小青瓦民居，有磚木結構和磚石結構的院落，也有民國時期中西合璧的近代建筑。各種建筑相連成片，構成獨特的山地沿江城鎮建筑景觀和風貌。
二、磁器口古鎮保護與開發現狀
（一）保護整治前存在的問題
解放后，由于主要交通從輪船轉變為機動車，以及航運碼頭的變遷，磁器口的區位優勢逐漸消失，加上產業不發達，經濟慢慢落后，社區便逐漸衰敗下來。到90年代，磁器口附近僅有幾個瀕臨破產的工廠，而居住其中的也多是收入較低的弱勢群體。至此，它已經喪失了交通樞紐、小型工業和手工業企業駐地、工商業等城市功能。
由于長時間的蕭條，街區的物質性衰敗也隨之而來。至2000年，磁器口街區的傳統建筑中35%以上屬于質量較差的建筑，15%屬于危房，面臨倒塌危險；基礎設施（水、電、氣等）和環境衛生設施（廁所、垃圾集運）等嚴重滯后，使居民的生活環境和生活水平受到嚴重影響，并由此而導致居民亂搭、亂建、亂架（電力、電訊線）、亂堆（垃圾）等自發行為，破壞了傳統的空間環境特色；而且這些亂搭、亂建、亂架、亂堆行為又埋下了許多安全隱患，增大了火災、雷擊等事故的機率。
（二）保護與開發措施
針對磁器口街區存在的問題，2000年政府以重慶大學建筑城規學院《磁器口歷史文化街區保護規劃設計》為基礎，展開了卓有成效的保護與開發工作。工作重點主要集中在：針對街區功能性衰敗，提出以旅游帶動當地發展。結合建筑保護整治，引入60余家餐飲企業，形成一條有重慶地方特色的美食街。此外，引進旅游商品經營者，如字畫、傳統手工藝品等，最大化開發街區商業價值。針對街區物質性衰敗，提出通過建筑和城市規劃手段改善物質環境：對歷史民居的保護；在保持原有建筑外貌的基礎上，內部增設基礎生活設施。如生活能源由原來的煤炭改為燃氣，減少有害氣體的排放，為居民提供現代化的生活環境。對于殘缺的建筑進行“整舊如故，以存其真”的修復。同時，對于增建建筑，與歷史建筑有所區別，以保持歷史建筑的真實性。并且從2001年開始，對街區重點建筑（張家院、里家院、鐘家院等）進行了搶救性維修（更換損壞構件、粉刷墻面、改造內部功能等）；對街區景觀風貌的保護。在重要街區的建設中，除對傳統民居在建筑設計、材料、色彩、尺度有嚴格要求外，街區的景觀風貌也有所注意，如街道路面保持石板街的特色。原有的電線桿、電纜拆除、下埋。同時，對戶外的門面、店招等也做好規劃，制定相應的措施，采用傳統的形式與和諧的色調，充分體現明清時期的文化風味。同時，街道小品，如果皮箱、公廁、路燈等都具有“明清特色”。
（三）改造后的成效
改造完成后，磁器口街區確實有了明顯改善。首先，被定義為商業街的磁器口古鎮有了新的城市功能，旅游業帶動了餐飲業、手工業、及其他許多附屬產業，古鎮的經濟在逐步復蘇；其次，針對核心街道——磁正街和橫街的給排水、電力、電信、環衛、消防等市政設施投入大量的資金進行建設，提高了旅游服務的條件。最后，通過規劃整治，對核心區建筑進行保護修復，建筑采取控制，周邊城市風貌協調處理，磁器口特有的歷史風貌和巴渝建筑本色得以再現，磁器口原有的線形街道空間和宜人的空間尺度得到保留。
磁器口古鎮歷史街區的保護和開發還制定了明確的社會經濟發展規劃，繼承和發揚了當地傳統的生活方式和風俗民情：恢復磁器口碼頭為旅游、交通性碼頭；發展磁正街的傳統商業經營活動；開發地方特色小吃和傳統手工藝；開辟茶樓、臨江觀景等各種休閑活動場所；舉辦傳統節日慶典。從建筑空間到功能業態再到居民生活，整體地營造了反映地方人文景觀的生活場景，使磁器口這個一度衰落的歷史街區再度充滿生機。
三、幾點思考
（一）以旅游產業為龍頭，帶動復蘇的策略
磁器口古鎮歷史街區的保護和開發，從經濟性和社會性的角度來看，是一個成功的案例。首先，增加了當地居民收入。磁器口古鎮成功地創建了旅游品牌，旅游業的發展帶動了當地傳統手工業與餐飲業的復興以及小商業與服務業的發展，既增加了就業崗位與居民勞動收入，也大幅度提高了當地的商業鋪面租金，增加了居民的租金收入。第二，磁器口附近的企業重獲新生。許多具有地方特色的產業有所發展，一些已經消亡的企業也陸續開始重新經營。
更令人欣喜的是，旅游業的繁榮和環境的改善也提高了磁器口的吸引力，根據磁器口管委會統計，居民數量在過去幾年中已實現了持續增長。社會人口結構積極發展的趨勢十分明顯，保護開發工作的社會接受程度很高。
（二）與主城銜接上的不足
歷史街區是現代城市的一部分，在城市不停地新陳代謝的同時，如何與傳統風格的街區有良好的銜接也是不容忽視的問題。在這方面，磁器口歷史街區的改造工作是相對滯后的。從沙區去往磁器口，有兩條道路：一是走沿江的沙濱路，這條路多為自駕或打車前往；如果公交出行，則是從沙坪壩北街經勞動路、教院路、金沙正街到達。這條公交的必經路線，從沙區核心到磁器口，雖然只有短短的3公里，但卻是一片荒涼的景象。街道兩邊的建筑較為破敗，景觀、路標等設施不完整，街道空間環境品質不高。
2005年，磁器口被確定為重慶亞太市長峰會的接待點，為此專門對這條公交路線的沿街立面進行了整治工作。可惜整治僅限于建筑表皮處理，而且會議結束后，這條路線仿佛也完成了它的歷史使命，再次被人們所遺忘。整治了外立面后的街道沒有得到很好的維護，再次淪為城市消極地帶，呈現出骯、亂、差的景象。
縱觀古今中外，有很多成功的歷史街區的保護案例。例如法國里昂北部的哈格西埃街區的保護與開發。里昂雖然遠在歐洲，但其城市地理環境與重慶有相似的地方，且哈格西埃街區是二戰時期的產物，與陪都重慶的時間段一致。這個始建于1931年的街區，是為解決大量工人的房屋問題而建造的，在二戰后一度十分衰敗。但是80年代后，里昂政府認為這個街區是城市文化載體的象征，是老城市記憶不可或缺的一部分，是一戰到二戰這個特殊時期歷史的見證，應得到充分的重視與保護。為此，政府對其進行了改造，其內容包括完善街區的供電、供水、及相應的功能等。更重要的是在考慮歷史街區與現代城區的銜接問題上時，法國人給予額外的重視，他們通過結構性景觀道路的美化、加強城市地標之間的聯系、新建設應強化結構性景觀等方法，來完成新老城市過渡的問題。這些方法，都是值得我們學習、思考和借鑒的。
（三）街道空間環境改善
重慶與成都自古便有文化的交融，巴渝文化是不可分割。在成都，寬窄巷子也是承載當地歷史的街區，它的改造方法與磁器口大相徑庭，沒有保留太多原先的建筑而是大量重新建造，僅在建筑風格、建筑空間上給予呼應。盡管大量的新建，丟失了文化遺產最為珍貴的原真性，但就其街巷空間與建筑空間的關系處理而言，毫無疑問是成功的。
寬窄巷子針對不同類型的店鋪，使用了不同的處理手法。例如，小吃店、咖啡館和茶館等店鋪，街巷空間與建筑空間相互滲透，沒有明顯的分界線，使店鋪將活動的一部分轉移到檐下或者建筑外墻邊緣，充分發揮了這些空間的公共性；對于零售店、酒吧和普通飯店，建筑空間與街巷空間在空間劃分上獨立，但在視線上融為一體，功能上相互依存。店鋪內發生的活動為街道上的行人提供豐富的視覺元素，同時街道上的行人是店鋪的潛在顧客，這些店鋪通常弱化建筑外墻的存在使之成為聯系兩種空間的紐帶，例如用玻璃或直接鏤空墻體，街巷向建筑內部設施或庭院借景；對于高檔飯店、酒店和私宅，街巷空間與建筑空間不僅在空間劃分上相互獨立，而且在功能和視線上也各自保持自己的獨立性，建筑外墻成為了分隔這兩種空間的屏障。
反觀磁器口街區，僅僅是對商業街兩旁建筑的表皮進行了仿古處理，街道空間與建筑空間割裂開來、沒有對話，缺乏空間的延展性，呈現出單一、呆板的景象。其實磁器口商業街區中有很多四合院，但是在開辟商業功能的時候，往往是利用了臨街的建筑，而對內院的利用度不夠。筆者認為在后續的保護開發中，可以學習寬窄巷子的改造經驗，多開發內院空間，讓建筑空間和街巷空間有多呼應。這樣既能豐富空間的形式，又能在某種程度上緩解磁器口商業街的接待壓力。
（四）街區商業功能與居住功能發展不平衡
磁器口古鎮歷史街區的保護與開發側重于主要街道的商業功能建筑，對于居住功能建筑的改善不夠重視。歷史文化街區的保護不應僅僅局限于物質環境的改善與保存，同時也意味著對于當地居民生活方式與文化傳統的保存。居民是傳統文化的載體，居住功能的萎縮、退化，最終會威脅街區傳統文化的傳承，使得磁器口歷史文化街區經濟興旺所依賴的特色旅游與傳統行業成為無源之水，無本之木。歷史文化街區的保護開發也不能只局限于重要的街道與公共場所周邊，全面改善街區生產與生活條件，均等地讓街區居民享受街區發展的成果，不僅是全面保護歷史遺存的需要，也是實現社會和諧發展的保證。
四、結語
歷史街區蘊含著不可估量的商業價值與精神財富。對其的保護與開發應從多層面多角度分析、總結。歷史街區作為現代城市的一部分，自然是不能孤立于現代城市而存在的，他們在空間上、精神上都會有或多或少的聯系。同時，對于飽經滄桑的街道，除了保護和挽救這珍貴的歷史遺存外，我們還不能忘記今天仍然生活在這里的居民。我們希望看到磁器口的繁榮景象，也希望看到街區背后、小巷深處居民們愜意的微笑，這樣生生不息的景象才是歷史保護之本根本。
參考文獻：
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第7篇：街區商業規劃范文
關鍵詞：新城市主義；TND；可步行的社區；公共空間
中圖分類號：TU984.18
文獻標識碼：B
文章編號：1008-0422(2008)01-0151-02
作者簡介：1 胡瑋(1974-)，女，江蘇省江寧人，大連理工大學土木建筑設計研究院有限公司注冊規劃師、注冊咨詢工程師(投資)；2 陳準(1974-)，男，遼寧省莊河人，大連理工大學土木建筑設計研究院有限公司注冊規劃師。
1 新城市主義
城市主義是城市規劃中 個新的城市設計運動。其核心人物是Peter Calthorpe。這場運動始于1990年初。它主要針對城市空心化所導致的一系列問題，諸如：由于住宅區脫離市區，原來完整的城市結構、城市文脈、人際關系、鄰里和社區被打破，人們的都市概念和都市感受渙散，對汽車的過分依賴，又導致嚴重的能源浪費和環境的破壞。于是，追求現代生活的人們喚起了“新城市主義”的口號。“新城市主義”試圖提供更加完善、完整的生活品質。提供真正的住宅區質量，重建社區環境與鄰里關系。“新城市主義”正為我們提供了一種未來城市發展的思路和關于城市發展、規劃與設計的理論原則，向我們展示了未來城市的一種發展模式。
2 項目概況
隨著大連城市化進程的深入，城市居住區的開發選擇了向“大大連”建設的核心區――大連開發區、金州區、旅順口區等周邊地段發展，形成了大連居住規劃的新熱點。大連開發區南部濱海新區(下稱新區)位于大連經濟技術開發區西部主入口處，西起振興路，東至海上休閑廣場，北部為現狀居住區，南側面向大海，與濱海路沿線的城市綠化帶相接，東南側有體育休閑廣場、海洋之星等城市景觀資源。整個用地為長方形，東西方向長約為2600m，南北長邊約為970m，短邊為440m，規劃總用地面積為2.31km2，其中填海面積約2km2。規劃總建筑面積為370萬m2。
新區規劃設計時強調以人為本的理念，注重街區鄰里空間、社區公共空間、步行系統等的創建和周邊資源的借用，以創造一個豐富多彩的生活社區。規劃對“新城市主義”規劃的實踐體現在以下幾個方面：
3 大區域的開發
新區規劃注重整體性，放棄了傳統的功能分區理論，統規劃了道路路網、公交系統、配套商業服務設施、配套市政公用設施等，形成了清晰的住區邊緣和中心結構體系，使得城市空間、道路空間和建筑印象都貫穿在整個城市區域。避免重復建設“小而全”的市政配套設施造成的資源浪費，使整個住區成為一個完整的有機體，不同功能的混合布局提供了大量的新的就業機會，完善的路網結構和公交體系降低了區域的交通壓力。
4 開放式的鄰里住區
從人的本質需求出發，城市住區的發展必將是走向開放，逐漸走向鄰里交往。因此，新區的規劃屏棄了“大院式”居住區的規劃布局形式，采用了“新城市主義”所倡導的“TND模式”(Traditional Neighborhood De-velopment)，即傳統鄰里住區的模式，采用格網式的道路骨架，以“5分鐘”步行距離――400m為半徑確定每個地塊的街區規模。將托幼、學校、配套商業服務設施及市政公用設施按照不同的服務半徑分布于各個街區內部，結合路網等級和配套商業服務設施，形成有層次的開放住區。住區的邊緣道路是開放的，是住區的起止和存在，其作用是與周圍的環境聯系起來，并貢獻于環境。
5 可步行的街區
“步行街區”――“新城市主義”的主要理論構成之一。“步行街區”的布置強調以公共交通為規劃原則，混合土地用途。新區規劃以格網式道路為骨架，將土地利用和公共交通的使用密切聯系，使社區的每個居民通過步行可以輕松到達公交系統的范圍之內，讓更多的人能夠使用公共交通，規劃將街道交通空間與生活空間作為一個整體，提高了道路的使用效率，使街道空間成為生機勃勃的人性化環境。為減少車流量和增加社區的可步行性，規劃減小了社區內道路的寬度，主干道的寬度16m，各街區內道路寬度為7m，主干道用于滿足各個街區之間快速的交通疏散，街區內道路著重強調生活性，例如步行、安全的鄰里環境和便捷的可達性，為街區成員提供交流互動的場地，而不是主要作為交通通道。地面停車場地面積控制到最小，停車主要采用各街區內的地下集中停車庫，車從各街區入口處直接進入地下車庫，避免汽車來回穿梭對居民造成干擾。
6 創造開放的公共空間
“新城市主義”主張公共空間重新成為住區建筑與空問的焦點和鄰里活動的中心，重歸具有歸宿感、領域感的社區。新區規劃設計將每個街區內的公共空間呈帶狀設置，使其更具有開放性和滲透力。同時隨著線的延伸而擴大其外在的接觸面，加強了街區內公共空間、商業步行街空間和城市濱海景觀休閑空間的互相滲透和交流溝通，使住區的居民可以便利地享受城市的公共景觀資源，而城市中的居民可以享受住區內的公共綠地空間，優化資源配置，共享了資源，創造生活活力。
7 營建特色風情商街
新區規劃采用歐美風格為設計基調，融合多元化的商業建筑構成元素，沿濱海路北側設置了獨立的、對整個城市開放的商業步行街區，別有情致的步行街區、適宜的空間尺度、恰當的綠化鋪裝，給人以愉悅的視覺享受，既創建了一種親切而有活力的商業空間，也使其成為濱海路上亮麗的風景，更能夠成為人的情感空間和全新的生活方式。
第8篇：街區商業規劃范文
關鍵詞：互補；融合；策略；原則
1 背景及意義
1.1 時代背景及意義
從人類社會發展的歷史看，經濟歷來是社會發展的主旋律。在經濟全球化的帶動下，“文化全球化”的概念應運而生。這樣的背景下，“千城一面”的問題也表現得較為突出。大量的城市化建設，犧牲了想象力豐富、易識別的傳統歷史景觀，城市的“特色危機”（identity crisis）現象普遍存在，導致一些獨具特色的歷史性城市、歷史文化街區和文物建筑被單調的新建筑群所淹沒。那些源于特殊生活經驗而產生的不可代替的地方精神和城市性格特c已被全球化進程消減的所剩無幾。
1.2 項目背景及意義
孟府、孟廟位于第三批國家歷史文化名城鄒城，是國家級文物保護單位。鄒城距曲阜城區20公里，是歷史文化底蘊豐厚的孔孟之鄉，在齊魯文化圈中有核心地位。以古城整體性保護為龍頭，通過保護與發展相結合，引導鄒城走上保護與復興、特色與協調的雙贏之路，最終實現在格局與風貌上展現歷史文化特色，在功能上復興和發展古城的文化展示功能和旅游產業，在環境設施上改善居民生活環境的目的。兩孟文化街區改造強調與上位規劃、同位規劃的對接、突出古城產業的發展、明確古城保護的內容、注重古城區的經濟與社會收益，我們通過街區改造來實現對鄒城歷史文化的傳承，凸顯鄒城文化特色，繼而擴大孟府、孟廟和孟子文化的影響力。
2 改造原則
古城內的主要歷史街道格局仍在，但街巷風貌已改變。基本上街區內的建筑已失去具有地方建筑細部的特征。為使現有歷史文化名城進一步提高其文化品味，保持傳統商業街區的文化內涵是實施改造的基本思路。
2.1 建筑風格的確立
孟子是我國著名的思想家，到宋明時代，孟子則被尊為“亞圣”。宋代是中國各方面大發展時期，建筑設計藝術也達到了前所未有的高度。現存孟府孟廟都始建于宋朝。因此，街區改造參照宋代民居的建筑形式有其歷史依據。同時，建筑營造充分吸收傳統建筑符號和城市色彩特點，改變多數建筑外形簡單粗糙，建筑色彩雜亂，與傳統風貌缺少協調的現狀，突出地方特色。
2.2 傳統建筑符號的應用對商業活動的促進
改造中通過對傳統建筑語言的抽象與簡化來傳達中國古典建筑的韻味。商業街區改造中，在展現歷史感的同時，能夠給人以深刻印象，滿足顧客的心理訴求和視覺享受吸引他們前往，也成為區別于其它商業街的顯著標致。商業活動是存在于現代社會消費文化中的現象。歷史街區內商業活動的吸引物提供的不僅是物質上的滿足，還是一種文化體驗、情感體驗。人們往往把尋找符合自己意象的符號與象征作為在歷史街區商業活動體驗的一種驅動，已經成為一種符號與經驗的消費。消費對象不再限于有形的物質，無形的象征、氛圍甚至愉悅感，都可以透過符號價值的交換而被認可，促進了歷史街區商業活動的繁榮。
2.3 街區改造實現經濟的復興
在過去很長的一段時間里，我們過分強調文化的上層建筑和意識形態特點，忽視了將文化看作是一種寶貴的社會經濟資源，缺乏對其進行開發和利用。我們深刻的意識到基于文化自信也能帶來經濟發展。利用當代人們對歷史文化遺產日益渴求，歷史街區的商業開發價值具有得天獨厚的優勢，街區改造中對悠久歷史文化的挖掘、老字號集聚，來使得傳統街區保持日久彌新的吸引力，改造后的街區在提供社會效益的同時創造出同樣輝煌的經濟效益。
2.4 注重街區改造的可操作性
根據用地現狀，無論是立面改造還是沿街重建，在立面劃分和院落布局上都以原有建筑用地的劃分為依據，提高了項目的可操作性。
3 具體措施
根據改造的經濟性不同，街區改造的具體措施分兩個方案，一是立面改造，二是沿街重建。
3.1 立面改造策略
（1）保留承重墻，使原有建筑框架不變。不改變表面墻體和洞口位置及尺寸，就不會改變建筑表皮與內部空間之間的原有關系。保證了改造的可操作性。
更換門窗，沿襲了古典建筑風格。（2）增加屋檐，凸顯傳統建筑元素。（3）更換外墻面磚，統一了外立面的建筑材料。（4）更換道路鋪裝，營造歷史文化街區的傳統環境和商業氛圍。
3.2 建筑重建策略
（1）重建建筑高度以兩層為主，在景觀上襯托出兩孟的中心地位。（2）屋頂形式，以懸山和硬山為主的屋頂形式。（3）平面布局，在參照宋代民居平面布局的基礎上適當加大，并且穿插傳統合院的組合。（4）建筑色彩，注重城市歷史文脈的延續，建筑屋頂為灰色和黑色筒瓦，墻面以青磚為主，外露梁柱刷朱紅色漆。（5）道路鋪裝及小品綠化，注重對兩孟文物依托環境的整理。
4 改造后的街區與兩孟的互補融合
兩孟文物古跡社會價值形成的地區知名度，給附近歷史街區帶來了商業繁榮和相鄰地段的地價增值。同時旅游業的繁榮帶動的商業、服務業和其他產業效益。
單體的文物固然重要，有著文化生態意義的環境同樣重要，整體性的歷史環境提供給人的精神記憶更強烈，她的歷史文化傳統就是由世代相傳的精神記憶構建起來的，而作為承載物的環境的大規模消失，就會引起精神記憶的稀化，引發人們對文明綿延中斷的憂患。因此，改造后的街區彌合了兩孟文保單位依托環境的缺失，而兩孟文保單位又帶動了街區的商業活動。
參考文獻
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第9篇：街區商業規劃范文
關鍵詞：城市更新; 街區; 復興; 生活空間
隨著城市發展的不斷加快，生活在城市中的人們跟隨城市發展的腳步不斷變換著生活節奏，每個人的心中都熱切的期盼著能夠擁有一個環境優美的生活空間。或許，許多人依然懷念著舊時的弄堂和胡同兒，懷想那些鄰里間的你來我往。生活水平的不斷提高，人們不再僅僅滿足于豐衣足食，而是渴望茶余飯后鄰里間的交往，亦或是那種純粹的歸屬感。而這些對生活空間的訴求，正是人們對街區文化的呼喚。
失落的街區——城市建設發展的陣痛
街區是當代中國城市治理的最基層單元，是城市空間的構成基礎。城市街區區是市民居住與生活的主體空間，也是互相交流的重要場所。在城市發展的過程中，舊的街區被化整為零，被開發商們打造成為一個又一個體型巨大、互相封閉的獨立區域。在追求經濟利益的同時，原來生機勃勃的街區特色或文化消失殆盡，街區的整體形象日漸模糊。從居民自身的角度來講，社會消費文化的變化也從觀念上影響和改變了人們的生活方式和消費理念，漸漸的趨從于這種相對封閉的、自我的生活空間。
契機——基于科學發展觀的城市更新
隨著城市經濟發展到一定的水平，在城市的人口和空間規模的擴張中，空間結構迫切的需要跟隨經濟結構的轉變而進行變化。原有空間組織形態已不能滿足消費擴張的需要。由此，城市更新已是大勢所趨。而在城市建設日趨成熟的今天，在科學發展觀的指引下，城市的開發回歸于理性。在荷蘭召開的第一次城市更新研討會上，對城市更新作了有關的說明：生活在城市中的人，對于自己所居住的建筑物、周圍的環境或出行、購物、娛樂及其他生活活動有各種不同的期望和不滿；對于自己所居住的房屋的修理改造，對于街道、公園、綠地和不良住宅區等環境的改善有要求及早施行，以形成舒適的生活環境和美麗的市容抱有很大的希望。包括所有這些內容的城市建設活動都是城市更新。顯而易見，城市更新是一個重新樹立街區風貌的良好契機，利用對城市空間結構的重新梳理，劃分完整的空間，再現完整的街區風貌和文化。
規劃策略探究——蛻變后的新生
城市更新的目的是對城市中某一衰落的區域進行拆遷、改造、投資和建設，以全新的城市功能替換功能性衰敗的物質空間，使之重新發展和繁榮。它包括兩方面的內容：一方面是對客觀存在實體（建筑物等硬件）的改造；另一方面是對各種生態環境、空間環境、文化環境、視覺環境、游憩環境等的改造與延續，包括鄰里的社會網絡結構、心理定勢、情感依戀等軟件的延續與更新。城市更新的重點應落在城市中土地使用功能需要轉換的地區。街區復興的可行模式也必須順應城市更新的思路。
1. 街區的重建
將原有零散的小組團拆除，通過科學的規劃手段，將其整合成完整的街區，形成統一的街區風貌，在規劃設計中，運用城市設計的方法，對街區內建筑的功能、建筑體量、建筑色彩、建筑立面造型等設計要素提出控制要求。這種方法無疑是最純粹最徹底的更新方式。但在大多數城市中，城市建設現狀有著錯綜復雜的關系，想要在老城區興建新型街區有較大的社會和經濟風險。但在新興城市，經過科學的考量和規劃，此種方式非常有利于城市整體風貌的塑造。例如展現民俗文化的街區，可以成為城市的標識性街區，從而帶動整個城市的經濟發展，提升城市的形象識別度。
2. 舊街區的改造更新
城市更新的過程，是一個解決城市現狀問題的過程，過去的城市建設中遺留下來的許多問題，如老舊危房、居住環境的惡化、沒落的老商業區、城中村等，這些問題都已在飛快的城市建設中凸顯出來，有針對性的解決這些問題，使其舊貌換新顏，重塑街區的新形象。
老舊危房是舊城區存在的普遍現象，除了某些歷史文化保護建筑能夠得到妥善維護，普通民宅往往不受重視，可恰恰就是這些舊日里的巷弄和胡同，串聯起了別有韻味的街區文化。在改造的過程中賦予老街區新的形象，同時又能將街區文化完整的保留下來，是街區規劃設計的要點。舊房變新房，可以運用建筑手法來實現，但需要更高層面的規劃控制來指導空間構成。在控規甚至總規的層面上，要把握住土地性質，使街區用地保持完整，而不被瓜分成小塊，保證街區的連續性。在控規階段，針對街區的特殊風貌作出指導性控制原則，如規定建筑體量上限、建筑立面的特殊要求（有的街區用某一種建筑符號來串聯街區風貌）、建筑色彩等；同時在空間引導方面，要使居住、公共配套服務、商業等用地劃分明確，使空間序列收放有致，只有在控規層面對這些因素做出指導性規定，才能避免各個地塊在開發時自說自話，保持街區整體協調。
沒落的商業區，代表一個甚至幾個時代的消費特征。隨著城市消費理念的轉變、城市規模的擴張，傳統商業區業態不再適應服務化的要求，同時，其容量也不符合消費規模的擴大帶來的人流壓力。為了應對商機流失，商業區的空間組織形態亟待轉變。商業街區的成功轉變已有不少成功的案例如上海的南京路步行街。這些商業區更新項目從同樣的經濟目的出發，選擇類似的渠道推陳出新，在原有地塊范圍內，有的強化立體空間的深度開發，有的則靠巨構模式創造統一的超大型內向商業空間，有的則是強化立體化的步行聯絡廊道等。商業街區的重新煥發，是城市街區的另一種特色，時尚富有時代感。
3. 功能的轉變
這種更新類型，最普遍的大規模更新發生在廢舊工業區或工業設施的功能置換后，例如某些廢棄工業廠房的改造利用，濱水工業碼頭區的整體置換開發等。這類項目的特點是強調歷史真實性和場所感的延續，注重保留利用原有基地的肌理特征，同時實現功能轉化，即從廢棄壞死的工業設施向多元化的休閑娛樂零售商業轉化，以契合當代的休閑消費的生活形態。
4. 歷史文化風貌區更新
作為文化資產與歷史建筑集中的街區，通過保護更新，提升城市形象。通過合理的保護、修繕、再造，在歷史建筑群內部賦予新的使用功能，使街區煥發新的活力。上海的新天地就是一個成功的案例。
5. 以人為本，市民參與
街區只是一個空間載體，所有類型的街區都是為“人”而存在的，因此加強公眾參與，可使街區更加有人情味、更加生活化，對街區特色的再造有重大的意義。
尾聲
城市的街區做為人們生活的載體，見證著時光的變遷，歷史的足印。它不僅為我們提供活動的場所，也承載了城市的文化與風貌，在城市的一隅為我們展示了城市生活的基調。對于生活在街區里的人們，是一種歸屬感、自豪感。街區的復興跟隨者時展的腳步，將越加成熟和科學，也是城市規劃工作者義不容系的責任。
參考文獻：