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本文將從4G移動通信城市環境電波傳播特性的測量原理作為出發點,淺要探討了路徑損耗的測試方法、測試模型的提取技術。希望能為我國4G時代的來臨和4G移動通信的發展提供一些參考依據。
【關鍵詞】4G 電波傳播特性 測試 建模
1 電波傳播特性的測量原理
通常來說,電波傳播特性都與發射天線高度、發射天線位置以及城市中環境對路徑的損耗有莫大的關系。而城市環境中線路損PL被定義為PL(d)=PtGtGr/Pr(d)。此定義式中,Pt是型號的發送功率;Gt和Gr分別是發射天線增益和接收天線增益;d則為天線收發之間的實際距離;而Pr(d)是指當天線收發的實際距離是d的情況下接收信號的功率大小。
故而,根據上述定義式來看,Gt和Gr分作收發天線增益乘以信號源的發送功率Pt,隨后將所得結果除以Pr(d)代表的此采樣點的接收信號的功率大小就能將此采樣點實際情況下的路徑損耗PL計算出。其中,Pt、Gt和Gr通常都是已知的參量,所以城市環境中電波傳播的路徑損耗PL的測試結果關鍵在于Pr(d)代表的信號接收功能大小和d代表的實際距離。
但是在城市的實際環境中進行電波特性的測量過程中,往往會因為車輛行駛、建筑物密度、人流變化、樹木陰影以及高架路橋等引起電波的散射、折射、反射變化,Pr(d)動態隨機的波動會很大,進而導致了實際無線信道在城市環境中遠距離的電波傳播損耗的情況下又受到了短距離隨機陰影衰落的影響。
故而,在實際進行城市環境電波特性測試的過程中一定要將測試設備的采集速率規定在限定范圍內,測試車的行動速度要保持在可控范圍內,且高頻率波段的測量還需要采樣率更高的測量設備。
2 路徑損耗的測試方法
2.1 線路損耗的測量系統
現階段,4G移動通信城市環境電波特性測量的過程中,線路損耗的測量系統通常包含了發射端和接收端兩個重要組成部分。而這兩個組成部分又是又各自不同的構建組成。首先,測量系統中的發射端主要是由功率放大器、信號發生器以及發射天線共同組成。具體來說,信號發生器通過產生3.5GHzCW信號被功率放大器放大到一個可以進行測量的范圍。而測量系統中的接收端又是通過控制計算機、頻譜分析儀和GPS接收機等相關設備組成。頻譜分析儀具有采樣率高和噪聲低的特點,可以進行輸入信號功率大小的測量。而GPS接收機則可以分析出采樣地點的具體地理位置。在實際進行測量的過程中,地理位置的信息與接收信號功率大小的實際測量結果往往是利用虛擬儀器測控技術進行采樣同步、自動采樣、自動儲存。
2.2 線路損耗的測試環境
4G時代來臨,4G通信技術首先是在大中型城市進行嘗試性運營。故而,線路損耗的測試環境選擇也應當根據實際情況選擇。一般來說,依據國際上常用的場景分類方法,測量環境可以選取我國上海、北京、廣州等城市的熱點地區,主要是以NLOS為主。在確定了測試環境和測試主體之后,測試人員務必充分掌握測試華景的概況。例如測試環境中的場景、頻率、發射天線的高度、接收天線的高度、發射功率、發射接收天線、建筑物的密度、建筑物的高度、建筑物的種類、陰影環境以及測量范圍等。
2.3 線路損耗的測試線路
線路損耗的測試路線是由測試環境的選擇而形成的。通常來說,測量路線應當包含各種不同的地形地貌環境。測量接受的采樣周期通常定位10ms,而測試車的速度大致保持在20邁~35邁之間。在具體測量過程中一定要對多個不同路段的不同時間段進行反復多次的測量,確保測量之后的數據統計和分析更準確、更有效。
3 測試模型的提取技術
3.1 測量模型中的數據預處理
基于測試環境自身龐雜多樣的情況,為了確保測量結果準確有效,就必須排除一些主客觀因素的影響對測量模型中的數據預處理。通常來說,數據進行預處理首先要將進場數據點去除。這是由于受到天線的垂直波瓣寬度的限制,進場數據點的采樣型號往往會受到周圍環境中建筑物的影響。其次,接收信號的異常點也應當去除。在測試過程中,由于一些主客觀因素的阻礙,一些采樣點的型號強度會產生異常。故而,一個合理科學的工程閾值能夠有效去除異常數據。再其次,由于GPS受到一些干擾,在獲取衛星定位的時候偶爾會造成坐標顯示異常。這種情況下就需要設定一個合理科學的工程閾值尋找出地理坐標的異常點,再根據實際情況進行地理坐標異常點的修正。此外,GPS測量獲取的地理數據務必要依據衛星地圖中的參考位置進行地理位置信息校準。最后,對于40個波長內的數據樣本要依據李氏采樣定力進行平均處理,以消除衰落影響。
3.2 4G移動通信城市環境電波傳播特性測試的建模
根據上文中路徑損耗PL定義式可以得到路徑損耗的理論模型,即PL(d)=A+10n?lg(d/do)+X。而A=20lg{4πdo/λ}代表了自由空間損耗,其中λ指的是發射信號波長、do是指參考距離、d代表的是基站和測量地點之間的劇、n代表的則是路徑損耗指數。與此同時,式中X是陰影衰落。
所以,通過PL(d)=A+10n?lg(d/do)+X和A=20lg{4πdo/λ}我們可以得出一元函數公式PL(d)=APL+10n?lgd+X以及關于路徑損耗字數n和空間損耗A的常數項APL=A-10n?lgdo。進而,4G移動通信城市環境電波傳播特性測試的模型就可以通過小二乘法離合預處理過后的相關測試數據d和PL(d)將陰影衰落反差和路徑損耗指數等反應慢衰落闡述提取出來。
最后,通過最小二乘法原理來看,一旦預期回歸差與各個實際測量值的平方和最小,這個理論直線就能充分反映出實際測量值的回歸直線,也就是公式PL(d)=APL+10n?lgd+X。
3 結語
本文通過4G移動通信城市環境電波特性測量與建模探討了測量理論、方法以及模型中數據提取的相關技術。但是在實際進行測量和建模的過程中,由于環境、地形地貌等復雜因素的影響,傳播測試的模型會有一定的差異。所以,在進行測量和建模的過程中還應當擴大測量范圍,以獲取更加精準的模型,努力為4G移動通信的建設保駕護航。
參考文獻
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[2]尹啟祿,黃翠琳,葛磊.TD-SCDMA室內傳播模型研究[J].移動通信,2006(05).
【關鍵詞】城市環境;景觀設計
在城市環境建設中,景觀的規劃與設計舉足輕重。明確景觀規劃設計的根本目標,熟悉景觀規劃設計的理論原理,從而發展創新、規劃設計出更多的景觀杰作,是從事景觀規劃設計人員要解決的根本問題。如今,景觀規劃設計的內容相當廣泛。落實在各個具體項目中的現代景觀規劃設計時空跨度之大、項目種類之多、呈現結果之豐富,已遠遠超越了傳統意義上的景觀園林。詩情畫意還要,疊山理水也不可少,生態園林的呼喚更為強烈,僅靠傳統理念已難以滿足今天社會對于景觀的需要。
1. 景觀的含義
景觀無論在西方還是在中國都是一個美麗而難以說清楚的概念。地理學家把景觀作為一個科學名詞,定義為一種地表景象,或綜合自然地理區,或是一種類型單位的通稱,如城市景觀、森林景觀等。藝術家把景觀作為表面與再現的對象,就是風景;生態學家把景觀定義為生態系統;旅游學家把景觀當作資源;更常見的是景觀被開發商等同于城市的街景立面、霓紅燈、園林綠化和小品。而一個更文學和寬泛的定義把景觀表述為,“能用一個畫面來展示,能在某一視點上可以全覽的景象”。但哪怕是同一景象,對不同的人也會很不同的理解。
1.1 以前,景觀作為城市景象。早期景觀是一種鄉野之人對大自然的逃避,是對安全和提供庇護的城市的一種憧憬,而城市本身也正是文明的象征。景觀的設計與創造,實際上也是造城市、造建筑的城市。
1.2 如今,景觀作為城市的逃避。文明社會關于景觀(風景)的態度經過了一個翻天覆地的變化。這一轉變的軌跡從逃避恐怖的大自然向往壯麗的城市,到設計與炫耀理想的城市,并把鄉村作為城市的延伸和未來發展的憧憬,進而發展到畏懼城市、背離城市,而把田園與郊野作為避難之所,從而在景觀中隱隱地透出對自然田園的珍惜與憐愛。
2. 景觀設計的誤區
2.1 誤區一:行業缺乏規范。景觀產品具有其特殊性,與建筑相比,少了很多安全方面的要求,并有較大的可改造性,不良后果的責任也較小,這些特點導致了各方面的干預增多;或者把關不嚴,個體施工隊伍常常以免費設計以及靈活的經營方式占有市場,特別是中小型項目。在這種較為混亂的市場形勢下,景觀作品的質量又何以保證?
2.2 誤區二:設計追求“檔次”。“檔次”原本是景觀設計師應追求的設計理念。然而,現在設計者往往追求金錢的“檔次”,認為授入越大“檔次”越高。不考慮藝術和生態,只注重諸如大量應用大樹、名貴樹種等設計,如此巨大的財力投入能否產生相應的社會效益和生態效益?
2.3 誤區三:創新作品缺乏。在現在的景觀設計中模仿多于創新,景觀的重復率很高。景觀設計雖是一門高度綜合性的專業,但它最終將以空間景觀的視覺形式展現給人們,是人可以享受其中的藝術產品。同所有門類的藝術一樣,創新是其生命力的源泉,模仿抄襲必將導致生命之水枯竭。要避免“特色危機”,景觀設計師必須保持清醒的意識,對所處的環境和地方文化要有深刻獨到的理解并融入設計。得言之,設計要有自己的思想,才有靈魂,才具備個性。
2.4 誤區四:效果圖決定方案優劣。現在的方案介紹時,電腦投影屏幕上一幅幅精美的立體效果圖,仿佛使人進入一個世外桃源,讓在場的人為之一震。可當人們苦苦期待著圖面上夢幻般的效果能在現實中實現,猛然發現現場景觀平平,失望和受騙之感才油然而生,然而“生米煮成熟飯”,只能將就。
2.5 誤區五:生態效益忽視。許多設計人員認為景觀設計就是將各種物質要素(地形、建筑、植物、道路等)排列組合,注重華麗的外表,忽略生態效益。當然,城市景觀不可缺少藝術表現,創造美的環境,但是如何把藝術和生態完美結合是設計人中相當困惑的難題,也是難以把握的關鍵。往往以為設計了園林植物就是解決了問題,其實僅僅種植樹木是遠遠不夠的。
3. 生態化——現代化園林的發展方向
3.1 城市景觀的綜合性。現在城市建設進入生態環境建設階段,城市的本質更應強調人類聚居藉以生存和生活的環境。環境的綜合性決定了城市規劃和城市景觀的綜合性。綜合多樣的城市景觀可概括為人工景觀和自然景觀兩大類。人工景觀包括諸如建筑物、構筑物及街道、廣場、駁岸等;自然景觀包括大自然景觀和人造自然景觀。城市景觀的普遍問題是過于人工化。園林構成因素中面積最大的是綠色植物。惟綠色植物,既可與山水自然景觀親和,又可與人工建筑物親和,并可有效地綜合生態環境與景觀兩方面來隔離過于密集的建筑景觀。城市景觀要繼承和發展中國傳統文化的哲學理念“天人合一”。我國傳統文化對待人與自然的關系,不孤立地提以人為本,而認為第一大的是自然。如我國眾多的山水風景城市,依靠地勢,從山麓到山腰,山頂布置了不少建筑和道路、場地。“雖為人作,宛如天開”是中國園林的特色。現代城市景觀設計中遵循這條原則同樣非常重要,也是創造生態園林的理論基礎。
3.2 生物的多樣性與城市景觀的多樣性。生物的多樣性出于生態環境建設的需要,是穩定良好的生態環境的具體內容之一,同時也構成了自然景觀。城市景觀要有生氣,就必須建立在生物多樣性的生態基礎上。動物和微生物無不藉山林和水澤等生長和繁育。山林包括了水、空氣、土壤等主要的生態因子。一切生物都離不開地面上創造宜于多種生物生長和發育的環境才能達到生物的多樣性。因上,城市建設一方面要保護城市的自然資源,另一方面要對城市化過程不可避免地破壞了的自然資源進行補償,并建立城市的人工生態系統。
隨著霧霾持續影響中國大部分經濟高度發達區域,在幾個重要的大城市這種影響已經對經濟社會發展造成直接損失,環境對可持續發展的重要性再次以具有教訓性的事實擺在我們的面前,其也促使媒體和學術界在蒙蒙霧氣中開始謹慎地探討環境與經濟社會發展的關系問題。無獨有偶,關于類似問題的討論,上個世紀90年代的歐洲就已經開始在決策層與學術界廣泛展開——揭開這一討論序幕的具有象征意義的事件就是《歐洲城市環境綠皮書》的出臺。它從一項針對聯盟政府的政策建議書到城市發展戰略的政策公文,經歷了長達十五年的博弈,這一過程再現了歐洲的政治哲學智慧,其對人類社會可持續發展作出的榜樣性影響是不可估量的,其經驗值得今天的中國思考和借鑒。
一、新功能主義:對城市環境、經濟、社會的統合
(一)新功能主義理論的界定
新功能主義理論認為:“外溢”(spillover)是實現統合的重要途徑。它是對功能主義強調的情感與忠誠的“擴展性”轉移思想的進一步發展。其“溢出”包含兩方面的內容:功能性溢出(functional spillover)和政治性溢出(political spillover)。功能性溢出是指統合不可能局限于特定的經濟部門,一定領域的合作活動會“溢出”到相關的部門,并使更多的行為體卷入其中。在此基礎上,美國學者施密特針對行為者面臨的各種選擇,對“外溢”概念進行了補充和修正,又提出“環溢”、“強化”、“緊縮”、“溢回”等概念:“環溢”(spill-around),指增加統合過程的功能范圍,但不增加其相對的權力;“強化”(build-up),指統合組織決策的自治性及權威性增加,但并不擴張統合的領域;“緊縮”(retrenchment),指統合組織的權威減少,提高成員間聯合仲裁的水平;“溢回”(spill-back),指統合組織的功能范圍及權力都收縮到擴溢前的狀況。眾所周知,新功能主義的這種統合理論被廣泛地應用到歐洲一體化推進的過程中,其強調文化接近并多元的功能思想成為了統合的基礎并發揮了巨大作用。受這種思想的影響,歐洲在討論可持續發展這一主題的時候自然而然地把城市當作了一個統合功能平臺,在此基礎上討論環境、經濟、社會三者之間的關系。
(二)可持續發展思想的集成
在二十世紀后半葉的歐洲,大多數的觀點認為如果要實現可持續發展這一目標,就要尋找能夠較好地整合“環境·經濟·社會”三者之間平衡關系的策略。顯然,這三個領域與其說是可調和領域,不如說是完全對立的領域,那么,如何尋找一個可以有效整合這三個領域的平臺呢?1990年,在歐洲城市研究領域各種各樣理論的驅動下,城市被認為能夠較好地整合三者之間的關系,并且這種思潮逐漸形成了一種獨特的力量,對推動1990年《歐洲城市環境綠皮書》的出臺發揮了積極的作用,也向城市的可持續發展提出了新的挑戰。這個綠皮書是歐盟委員第一次針對城市問題而實際應用并的政府文書,在當時作為一項“異例”的政策建議書而廣受世界注目。綠皮書15年后,歐盟委員會環境保護總局正式《諸問題戰略〈城市環境〉》的聯盟政府政策公文,使環境政策在歐盟范圍內邁出了堅實的制度化推進步伐。對綠皮書的出臺,R.H.williams認為,“這是歐盟委員會在空間政策領域上制定的最有創造力的政策文書”①,在學術界和決策層普遍認為這個綠皮書的出臺對EU的城市環境政策具有決定性的影響,是一個在人類社會城市環境發展領域的先驅性思想集成。
二、《歐洲城市環境綠皮書》的出臺
(一)城鄉對接障礙的拆解
綠皮書在歐洲出臺的綜合性背景是因為EC的預算大范圍向農村傾斜引起城市的不滿。眾所周知,歐洲人口的80%居住在城市,作為全球城市化最徹底的大陸,歐盟委員會在預算分配過程中一直對城市比較輕視,在EC層面只占2成的農村區域卻占用了整個預算的五成以上(法國主導了歐洲農業預算的主體,是因為區域農業受到流通和貨幣自由的打擊而不得不采取保護傳統農業的一系列制度)。但是,與此形成鮮明對照的是,1985年以后隨著重工業等產業競爭力的下降,城市中出現了大面積的工業廢棄土地,這些被污染的土地成為城市再開發的直接障礙,凈化土地成為這一時期歐盟環境政策所面臨的主要課題。在各個成員國,土地污染也成為執政當局不得不解決的燃眉問題,這致使聯盟政府不得不把環境政策提高到所有政策之上,使之成為優先解決的問題。1988年,幾個歐洲城市在歐委會環境保護部長C.R.Diana的支持下,向歐洲委員會提出了“過度關注農村,有片面忽視城市傾向”的意見書。羅馬出身的C.R.Diana認為,EC在發展的過程中絕對不能默許無視歐洲城市型社會存在的傾向。在這兩股力量的推動下,歐洲議會采納了由歐洲委員會提出的《城市環境綠皮書》提案,這樣由環境保護總局負責的以城市為主要切入點的《城市環境綠皮書》得以起草并在1990年完成。
(二)城市環境癥結的引發
綠皮書是在C.R.Diana強有力的主張下,于1990年6月6日的世界環境日公開發行的。綠皮書主要由意大利建筑家、英國生物學家及比利時社會學家三人共同完成,寫作上忽略了一般政策建議書的政策解釋等繁瑣環節,直接進入主題,“綠皮書雖然有大量超越常規的激進思想,但是卻活生生地再現了城市所面臨的處境”。該書內容非常簡潔,主要分兩章:第1章從社會層面對城市的作用以及歐洲城市化的本質做了深入考察,對城市環境、城市凋敝的根本原因進行了分析;第2章探討了城市環境戰略應該如何推進,具體探討了推進領域及社區共同體的政策手段等。本文將主要對第一章的內容作必要的解讀,以期對中國環境建設提供借鑒。
三、城市新功能主義的定義
(一)對城市內涵的重新詮釋
1.生活方式的城市化特性
綠皮書首先對城市的概念進行了重新定義,認為生活方式的城市化才是現代城市所面臨的基本問題。綠皮書認為,“(無論是居住在城市或農村)單一城市的生活方式是具有現代性的基本特征的”,“城市化與其說是一種固定居住地概念還不如理解為一種個體化的社會行動。消費模式、信息網絡、社會關系等這些解釋概念也與工業化社會的家庭規模及固定勞動背景下以血緣及地緣為主的視角大相徑庭,具有城市單一性的生活方式賦予的現代性特征”②。
2.歐洲特有的城市性基礎
綠皮書對歐洲特有的城市性基礎進行了分析,指出歐洲城市具有以下兩個基本特質:第一,歐洲城市還是可以拯救的,認為其他大陸城市無論貧富都存在同樣的問題——交通阻塞、污染、不合理的公共設施,這些問題都已經達到了極限,而歐洲,這些問題并不是很嚴重。另外,城市最嚴重的壓力主要是從農村(或地方中小城市)向城市的人口流動,在歐洲,這些問題雖然在一定程度上存在,但是總體上看,這些都已經是過去的事情了。第二,歐洲社會獨有的特點是擁有較好的社會團結傳統,這使歐洲城市社會的矛盾水平較低③。
3.城市社會的統一體行為
綠皮書對城市性進行了進一步的論述,認為“城市的發展是經濟、社會、政治、文化因素的行為統一體”。經濟行為是最深刻體現城市“接近功能”的因素——城市社會所具有的接近性使無計其數的接觸行為成為可能,而這種接觸帶來的信息交換正是城市創造力得以實現的源泉。城市的中心,存在把生產、研究、消費等相關的多種多樣的經濟主體組合在一起的一種“力量”,這種力量會對企業的集聚產生強大的吸引作用,而社會行為能夠較好地體現城市的關懷功能,這主要是因為城市中存在的診所、醫院等類似的社會服務功能更加專業化和制度化。而社會服務的制度化存在使得因失業及貧困等引起的歧視等問題得以有效解決,因為在城市社會,雖然會集聚大量的社會問題,但是超越一般性政策的特殊政策的制定及實施是可能的,并且大量的雇傭機會對解決這些問題提供了基礎條件。這是城市社會的最大魅力所在。
(二)緊湊型城市概念的提出
1.緊湊的城市形態
城市可以提供對社會關系、教育、服務及職業等的諸多選擇機會;文化行為在城市可以為“親密性”、“接近性”、“選擇性”的功能發揮提供可能,而這些功能又會促進文化的“生產”和“消費”,進而為諸如觀光等歷史文化資產在城市中與經濟活動的完美結合開辟道路;政治行為,與其他區域相比,城市必須直接回答市民對“好政府”之類的直接要求,讓城市能夠較好地提供市民直接參與的途徑,并在此基礎上使市民意見能夠自由地展現④。在此基礎上,綠皮書提出了“緊湊型城市”的概念,認為緊湊的城市形態可以有效遏制城市的無序蔓延,保護城市開敞空間,減少能源消耗和土地浪費,并為人們創造多樣化、充滿活力的生活。
2.均質的發展模式
關于緊湊型城市雖然沒有一個明確的定義,但是按照綠皮書的思想,緊湊型城市從總體來看是具有一定的人口密度、城市功能恰當聚集、環境負擔和城市的增長保持良好的平衡和持續發展的狀態;一定程度上限制無序的城市擴張,強調高密度、混合功能的土地利用,主張保護農田和耕地,城市未來的開發盡量限于城市建成區,并促進城市土地的再開發和城市中心的復興;優先發展城市公共交通,從而降低對于汽車的依賴,節約能源、減少大氣污染;城市形態上表現為均質的、多中心的、“分散化的集中”模式。
從以上內容來看,綠皮書較好地對城市概念進行了詮釋,提出了迄今為止學術界很少提及的基本觀點。例如,以生活方式為特征的城市化觀點就超越了以往以土地開發為特征的城市化觀點、城市行為的四種解釋及關系,也較好地對城市性進行了獨到分析,即城市的接近性與文化行為之間的關系,為城市創造力的提升提供保障作用的觀點也是迄今為止城市研究領域的新銳思想。綠皮書提出的四種行為說較好地再現了新功能主義“外溢”理論的基本內涵。按照這些觀點看,城市的一個極為重要的平臺功能就是經濟行為,而這種行為正是城市社會、文化、政治這三種行為互動過程后的一個直接結果,所以在城市社會中經濟是目標、社會是載體、政治與文化是保證。當前城市的一個基本特質就是生活方式,而這種生活方式已經不再是一個綜合性的指標,更應該強調其單一性和多功能特征。
四、城市環境問題視角下的經濟行為與社會行為
綠皮書對城市環境問題進行了進一步的論述,主要從城市公害(urban pollution)、建筑環境(built-up environment)、城市自然(nature in the city)三個方面進行了闡釋。綠皮書第一次把建筑環境與其它兩項環境相提并論,這被稱為一個新的創舉。綠皮書從兩個方面對城市環境與經濟行為與社會行為的關系做了分析,指出導致城市環境出現問題的兩個基本原因是:“強調功能性分區并且落后于時代的城市規劃”是城市環境被破壞的經濟性原因,“大量生產、大量消費、大量廢棄的落后的城市型生活方式”是城市環境疲弊的社會性原因。
(一)對規劃主義思想的批評
1.“密度差”設計理念的局限
“現代城市的規劃還在遵循《雅典》提出的規劃理念以及英國1940年代推行的田園都市運動提出的(經濟)功能主義思想。在很多地方,人們還在頌揚以嚴格分區及功能優化為基礎的城市規劃系統,人們欣賞那種按住宅區、工業區、商業區、綠地進行的嚴格物理區分,并且在較大區域內實現交通網絡有效連接式的城市規劃模式。”綠皮書對這種理念提出了批評,認為這是經濟行為過度影響環境的主要原因,主張與這種規劃主義思想一刀兩斷,指出以“密度差”作為基本設計理念,對住宅區、工業區、商業區、綠地等進行土地功能分區的理論正是引起諸多問題的關鍵。例如,在公共交通無法使不同分區有效連接的情況下,市民就不得不高度依賴自家用車,而這樣就會帶來進一步的環境問題。另外,“進行功能分區的思想雖然對工業發展非常有利,但是這種缺少對自然關注的嚴格分區卻損害了建筑物的柔軟性,使各個建筑物的美感及自然性降低。由于缺少規劃的靈活性,功能分區重視的規劃思想使城市的綜合進一步下降”⑤。
2.功能分區思想的再審視
近代以來,城市所面臨的主要問題,是要不停地給那些流入城市的工廠勞動者提供住宅,并在此基礎上對諸如交通等公共設施進行規劃整理,以實現城市的有序管理及發展。而如此做的基本依據就是基于功能分區的規劃主義思想。功能分區思想對于公害型工業的隔離曾經發揮了巨大的作用,但是在很多發達國家,隨著脫工業化時代的來臨,城市設計者還是利用這種基于地理學和經濟學的規劃理念,進行新的城市規劃,這就帶來了城市所不得不面對的新的環境污染問題。諷刺的是,這種功能分區思想雖然較好地解決了城市的效率問題,但是卻由于環境的破壞使經濟行為本身又受到了破壞。簡而言之,綠皮書認為注重經濟效率的規劃主義思想的一個最大問題,就是造成了以土地浪費、污染等為代表的環境問題,而由于這種思想無法適應現代城市發展的潮流,就會引發一系列其他類型的城市環境問題,因此主張應該從環境保護的視角對城市的布局及地位進行重新審視。
(二)對具體環境問題的踐行
1.失業人居環境的擴散性影響
與對功能分區規劃進行理念性批判不同,針對“大量生產、大量消費、大量廢棄的城市型生活方式”帶來的環境問題,采取了一系列具體針對性的政策行動。這些具體政策主要是從社會問題的層面切入,比如首先從“城市失業和社會排斥”角度對“隨著勞動市場的開放帶來的具有競爭力的勞動力階層勞動條件的提升而導致的對社會底層人群的慢性排斥”問題著手解決。一份針對社會環境狀況的報告指出,當時有56.1%的失業者是長期失業者,他們極端貧困,生活正在乞丐化,而這些人居住的區域環境極其糟糕,很容易成為吸毒、犯罪等的高發地區,成為城市環境的孤島。這種現象如果不加以制止,任其蔓延就會對城市環境造成擴散性影響。
城市行動計劃雖然是從失業問題入手,表面上看與環境問題似乎關聯不大,但是由大量生產、大量消費、大量廢棄而引起的社會性失業問題,確是直接關系到環境改善的具體問題,這一問題的解決及關注的潛在思想還是針對前述的不合理規劃思想的一種批判。“過去的城市規劃思想并沒有對城市或地區可能同時解決多數問題機制的建立做出貢獻。而新的城市規劃應該注重對城市單功能區域的關注,以對應各個區域市民生活的特定領域(工作、購物、娛樂居住等)。這樣,人們生活空間建立在這種單功能、多樣化區域基礎上的城市才是可以控制的并使環境優雅。”
2.現代城市崩潰的工業化因素
與這一具體策略相照應,同時出臺了針對市民的《城市歐洲(EC-Regional Policy,1997)》報告書,從市民生活的角度對功能分區思想進行了闡述,“現在的大多數城市,商業區和居住區、歷史中心區與郊外bed town(衛星城)之間處于斷裂狀態。夜晚無人工作的辦公區、購物中心、大學城都成為了名副其實的‘空城’。公路縱橫交錯,高峰期形成無盡的交通阻塞”,“這些導致城市崩潰的狀況,在現實城市社會中已經成為無法解決的難題。在過去對工業高度依賴的城市,以工廠為中心的經濟結構建構的城市體系,隨著工廠的撤離,仿佛成為了1930年代流行的、功能規劃主義建筑家描繪的、城市高度擴張時代的文化遺產”。簡而言之,工業化時代的城市規劃思想正是導致現代城市崩潰的直接原因。
與此相關,報告書又做了如下描述,“諸如廣場這類開放的空間,本該成為城市周圍歷史記憶,但是今天卻成為車水馬龍與廣告看板交相輝映的場所。城市的各處充斥著犯罪與暴力活動。‘城市的一元分區’使城市的空間日益孤立,無法提供就業機會,空間城市使社會文化生活日益邊緣化”。這份報告書再次對功能分區思想進行了批判,并認為解決城市環境問題應該首先從失業和社會排斥入手而不是簡單地從設計理念進行政策調整。綠皮書及報告書都堅持古代歐洲城市公共空間促進了社會團結這個基本理念,并主張在此基礎之上討論城市環境問題。
綜上所述,綠皮書提出了一個基本的理念,城市在發展過程中應該堅持發展經濟和提升生活品質兩個基本方向,但是這兩個基本方向的實現都是在確保環境可持續的基礎上展開的,那種注重功能分區的功能規劃主義思想及忽略社會團結的做法,都已經遠遠不適應現代城市發展的狀況,需要用一種全新的視角,對現代城市的發展進行設計。到1996年,經過多次討論,歐盟出臺了《可持續發展城市》報告書,在報告書中,第一次較為清晰地從環境、經濟、社會三個視角,對可持續發展城市理念進行了詮釋,對一直以來不同城市提出的零散的思想做了一次統一。報告書對三者關系作了較為明確的解釋:第一,在討論經濟發展問題的時候,首先要考慮環境容納力的大小,環境系統應該作為建立經濟體系的基本前提;第二,以生態學的可持續性作為基本出發點的社會管理體系設計,需要以社會契約的形式對環境容納力進行指標化;第三,環境可能暫時限制經濟、社會的發展,但從長遠角度看,以環境為出發點的經濟、社會制度設計卻具有可持續性。按照施密特的解釋,環境成為一個重要的“環溢”領域,而經濟的“溢回”作用明顯,這種“溢回”顯然受到了社會“強制”權力的制約。這樣,圍繞環境、經濟、社會這三個沖突領域,新功能主義較好地在城市這個層面上實現了統合。
五、生態文明:城市可持續發展的新功能主義
(一)綠皮書的生態文明意義
目前,可持續發展已經成為全球討論環境問題的主要依據,雖然綠皮書中沒有一個字提到可持續發展問題,但是其對生態的討論使之后的一系列論述都把目光集中到“可持續發展”上來,說明人們除了依然關注發展問題的同時也開始尋找發展本身的意義。綠皮書雖然在其理念的推行過程中一波三折,但是作為關注城市如何對人類未來發揮作用的點上其指向性作用是巨大的,它第一次把環境問題上升到城市文明的高度,以生活方式的角度解釋了環境需要實現與經濟社會的互動共贏,給人類社會提出了生態學意義上的一個課題。與中世紀以來對人口、自由等理念的討論如出一轍,它對人類文明的貢獻不是簡單的政策調整,而是通過一種帶有理想主義色彩的思想碰撞引起人們的思考,通過深入人心的討論使其理念逐步變成現實,再次體現了歐洲特有的政治哲學智慧。
(二)綠皮書的理想城市色彩
綠皮書的論述展現過程一開始就具有理想主義色彩,但是其提出的問題卻有強烈的現實意義,綠皮書對此作了如下的敘述:“城市環境政策和城市環境管理的主要目的是向市民提供具有創造性的、宜居的、充滿魅力的城市和生活場所,使因由全球化而帶來的城市污染降到最低限度。這一目標今天看起來可能是充滿理想主義色彩的,但是目前提出這一目標是基于實際狀況和將來的責任。這一目標的提出對應2個主要環境問題:第一,城市的高度集中性活動帶來城市環境負荷日益加重,但卻很難實現有效管理;第二,以第一間接相關的城市空間如何調整布局的難題——過去數十年的規劃思想和開發主義使城市的格局發生了質的改變,這一過程使城市的土地利用被徹底分割而失去其原有價值。”⑥綠皮書提出的兩個基本問題在1990年代以后的歐洲環境政策執行過程中,被一步步改變并成為了現實的政治策略。這兩個問題在歐洲之后的環境政策中并沒有被分割對應,而是成為歐洲環境政策的兩個咬合緊密的齒輪被重視,因為如果不是這樣,“適合今日要求,落實將來責任”的目的就無法實現。在歐洲社會看來,這種提議雖然有理想主義色彩,但是實現可持續發展別無它途。
結語
我國在發展的過程中也提出了生態文明的主張,但是仔細研究發現,到目前為止還沒有一個權威的定義。如果說生態可以上升到文明的高度,那么需要提出一些具有前瞻性的解釋,這可以說是一個亙古難題。在綠皮書中也無法找到一個很準確的闡述,但是綠皮書對此作了一個近乎難以置信的描述:“城市環境問題如果說要找到‘對癥療法’是極其艱難的,因為這一問題的根源是‘城市高集中性活動引起的無法管理的環境負荷=大量生產·大量消費·大量廢棄的城市生活方式’和‘工業社會以來的規劃思想和開發主義導致的對土地的嚴格劃分=現代城市規劃的單功能分區’。如果想徹底解決這一問題,需要到古代城市設計和管理中尋找思路——多用途、混合型緊湊城市可以使城市的4個行為較好地實現互動,創造出不同結構良好循環的具有生命力的城市。”簡而言之,在城市中討論生態文明,與其不斷地提出各種各樣的理論,還不如回溯到古代城市中尋找那些人與自然和諧相處的經驗——這種古代的思想顯然可以稱為是一種文明。
說明:本文的部分觀點基于上海市浦江人才計劃項目(44038430)《大都市近郊農村的在地城市化與農村市民社會的形成——以上海和東京為例》的相關研究成果。
注釋:
①Williams,R.H(1996)European Union Spatial Policy and Planning,London:Paul Chapman,p196.
②EC/European Commission,Environment(1990)Green Paper on the Urban Environment,COM(1990) 218 final,p19.
③EC/European Commission,Environment(1990)Green Paper on the Urban Environment,COM(1990) 218 final,p20.
④EC/European Commission,Environment(1990)Green Paper on the Urban Environment,COM(1990) 218 final,pp20-21.
隨著中國城市經濟的迅猛發展,人文物質的再度膨脹,具有精神愉悅的城市生活與完善優美的城市環境景觀,已成為城市中的人們對城市生活品質的一種評價標準。在城市公共環境當中,城市雕塑作為一種重要的公共藝術形式介入到城市空間,就不再是作為獨立的對象存在,而更多的被賦予了心理性、社會性、文化性的象征意義,它需要與與周圍環境相互依賴、協調發展,實現人與城市環境之間情感的溝通,這就是城市雕塑的情境性。
城市雕塑在提高城市生態環境品質、傳達大眾情感交流等方面發揮著重要的作用。同時在展現城市整體風貌,提升城市整體形象,創造潛在經濟價值等方面,也具有舉足輕重的意義。因此如何在“公眾--雕塑--環境”的情境關系中建構審美文化場景,具有重要的意義。
首先,我們需要了解城市雕塑的情境內涵。
城市雕塑離不開城市,現代多元的城市設計視角有個共同的特點,對“人”的意思的重新覺醒和高度重視,它不再局限于傳統的空間美學和視覺藝術,設計者考慮的不再僅僅是城市空間的藝術處理和美學效果,而是綜合考慮各種自然和人文要素,強調包括生態、歷史和文化等在內的多維復合空司環境的塑造,提高城市的“適居性”和人的生活環境質量,從而最終達到改善城市整體空間環境與景觀之目的,促進城市環境建設的可持續發展。
城市雕塑是城市規劃設計的重要組成部分。它首先要求雕塑家由雕塑問題進而切入環境問題,因為城市雕塑關注于城市精神面貌,且通常以較大尺度存在于街頭巷尾這樣的公共場合。這就需要雕塑家具備寬廣的知識結構與關注視野,雕塑家需要用雕塑語言與城市規劃、建筑、園林、景觀乃至公共管理等專業領域進行交叉融合。
城市環境有著不同的層次結構,不同層次的系統中具有各自的要素構成。城市中的雕塑與城市、建筑是個有機整體,它們共同形成當代的公共藝術。所謂雕塑情境,是指將雕塑作品作為一種審美文化的創造物與交互平臺,置身于人們的生活環境和文化環境之中,它與人們的生存環境和意識行為構成一個整體,城市雕塑不僅僅是創作一件單獨的作品也不僅僅是塑造一個造型,而應該是把它作為人們的生存環境和文化環境中的一個因素來設計,在相當的程度上,它構成城市生活情境的重要組成部分。每一件城市雕塑作品,既作為件單獨的對象性存在,同時也是作為一種情境的關系存在。
其次,我們來探討城市雕塑的情境關系。
“人——雕塑——城市環境”構成了城市雕塑的情境關系,它涉及了城市的歷史、地理、文化、政治、經濟等內容,在這種關系中,雕塑作品表達兩種屬性:第一種屬性是雕塑作品的意指生所謂“意指”,是語言文字符號在使用者的表達與交流過程中所產生的表意過程。作品的意指性是指作品作為單獨的對象性存在,是作品自身所固有的。在這種屬性里,雕塑以它的個體生邏輯體現了它的功能和結構,也以它的個體性邏輯體現了獨特的形式語言。創作無疑是需要獨創性,創作的作品之所以是新穎別致的,就在于這件作品在審美價值和形式結構上都有它的獨特的地方,它是一件經過了創作者的想象力和審姜敏感力而創作出來的。可以說,每一件具有獨特形式語匯的雕塑從個體上看都是合適的,但是如果從情境關系結構角度看,卻未必是一件合適的作品。因為,當某件雕塑作品被放置在特定的環境或情境中時,要考慮它是否與它置身于其中的環境相配合,它是否能作為一種有機的因素融入整體環境之中,它能否有助于整體情境關系的和諧建構,是否起了破壞整體情境或環境系統性的作用。
雕塑的第二個屬性是指作品的表現性,將人的情感投射在作品上而形成的。它顯示出人的心理性、社會性、文化性的象征價值。在一定使用情境中根據人、物、社會、環境等的關系,我們可以準確定義作品角色,此種屬性的實現則是借助雕塑作品形態語言的詮釋、材料的選用、空間要素的設置依據情境邏輯,傳達心理性、社會性、文化性的價值,賦予作品“人性”的力量,實現人與城幣環境之間情感的溝通。
當前,城市生態環境面臨的重大挑戰主要是以下幾個方面:城市自然資源的短缺,自然環境系統作為城市生態環境系統的基礎性環境系統,為城市的良好發展提供生存空間、基本能源需求和物質支撐,隨著城市化水平的提高、城市規模的不斷擴大、城市人口的日益集中和城市建設的擴展,城市自然環境系統面臨諸多風險,如能源資源日趨緊張、土地資源不足、水資源面臨危機等問題不斷凸顯;城市人居環境日益脆弱,隨著現代化和城市化的推進,城市發展的初衷正一步一步地被侵蝕,城市居民的人居環境也逐漸地被破壞,城市環境污染與溫室效應加劇;形象工程盛行等。面臨如此多的環境管理問題,我們要正確處理好城市發展與環境之間的關系,同時提高社會各群體的倫理素質與法律素質等,以便形成良好的生態環境。
一,正確處理好城市發展和城市環境之間的關系
城市發展是個復雜、全面,并本文由收集整理具可持續內涵的歷史過程,它置身于歷史發展的潮流,并兼具自身發展特色,正確處理好其內在關系,及自身發展和整個自然環境的關系,將有助于城市良性發展和整個社會的可持續發展。在狹義范圍內,城市發展包括城市經濟、城市規模、城市人口、城市空間、城市化水平發展等多方面內涵;在廣義范圍內,城市發展將包括城市自然環境在內的整個城市環境的進步和提高。總體而言,政府應當引導城市發展戰略、產業政策和環境政策的協調,不同的產業政策和環境政策,通過稅收、行政命令等市場和非市場因素的差異化,改變了不同環境壓力的產業獲取資源成本的大小、進入與退出市場的門檻的高低以及生產過程中的環境外部性內部化的程度,形成不同的環境壓力和環境需求的產業結構,進而改變城市的質量。
1,城市經濟發展不以破壞城市生態平衡為代價
城市是個復雜而脆弱的生態系統,其中的各成份聯系密切并相互影響,任一生態因子的破壞或消失將對整個生態系統造成無可挽回的破壞。所以,城市經濟發展作為其內在的一分子,相應地也將遵循生態系統發展規律,妥善處理好城市經濟發展和城市環境之間的關系。具體措施有:實現從經濟理性到生態理性的發展理念轉變;大力發展城市循環經濟;調整城市產業結構,倡導綠色gdp。
2,城市建設和城市環境之間的關系
城市建設是城市發展中最為明顯的部分,通過各類有形建筑、設施、結構布局等可直接看見的外在安排展現城市發展的歷程。在某種程度上,城市建設程度直接反映了該城市的經濟實力和居民幸福指數,現代的、時尚的、先進的城市建設預示著該城市有著強勁的經濟基礎和發展前景。但是,城市建設如城市經濟發展投入一樣需要一個度,盲目過度的發展城市建設必然牽制該城市的長遠發展,猶如拔苗助長,最終損害該城市可持續發展能力。所以,地方政府在進行大范圍大規模的城市建設時,必須兼顧城市經濟投資力度和環境的承受能力。一方面,應當確保城市建設投資在城市投資中的一定比例,特別是城市基礎設施建設,滿足城市正常生產和生活的需要,保證城市充分就業;另一方面,必須合理配置城市建設投資的比重,不僅使城市產業投資跟上城市建設投資的步伐,為城市建設提供充足的物質條件和技術支持,而且確保各項建設投資在城市自然環境可承受能力范圍之內,有利于城市生態環境的良性發展。具體措施如確保城市公共投資的適度、合理;積極合理地引導城市商業建設。
此外,在城市生態環境管理系統中,政府必須著眼于社區這一重要的城市子系統,通過社區發展和建設來推動整個城市生態系統的可持續發展:因地制宜,積極引導社
區綠化建設;推行綠色建筑,發展節能省地型社區住宅和建筑。
二,提高城市社會各主體的倫理素質和法律素質
如果眾人沒有一種正義的心理氛圍和文化環境,一種正義原則就不可能被接受一樣,政府要想成功地完成城市生態環境倫理管理必須確立與之相適應的文化價值氛圍和倫理素質。
1,政府發揮榜樣作用,并積極引導建立生態性的城市倫理氛圍
在城市良好倫理氛圍塑造的過程中,不僅需要城市各主體環境倫理素養的培養,更需要政府部門的參與,或以身作則樹立榜樣,或制定相關規定。首先,政府積極培養自身在城市生態環境管理中的倫理修養,政府作為最大的環境倫理責任人,以及在社會中所具有的破窗效應,決定了政府在進行城市生態環境倫理管理的過程中必須首先確定自己的倫理修養:政府在城市環境管理中樹立審慎的倫理價值觀;保持生態的鎮靜;樹立行政公平、平等理念。其次,政府通過一系列措施來塑造良好的城市環境倫理氛圍。一方面,政府通過相關的城市社會規定確立倫理要求。另一方面,政府通過媒體、形象展示等直觀而非強制的行政手段為城市環境倫理素養的形成制造空間氛圍。
2,帶動城市各主體塑造生態性的社會倫理氛圍
關鍵詞:立體綠化;垂直綠化;特殊空間綠化;異同
垂直綠化、立體綠化、特殊空間綠化都是相對于常見的平面綠化所提出的概念,綠化的目的皆是為了更有效地運用空間,增加綠化率以及綠化數量,以此緩解人類環境的各種污染和視覺聽覺干擾,以達到美化環境,綠化環保的作用,它們有著同樣的綠化責任和目標。
起源
人類對綠色植物有這天生的渴望,將綠化引入建筑空間的設計有著悠久的歷史。在希臘神話中阿多尼斯象征自然美,他和維納斯相戀后將代表自然美的花卉移植到盒缽里。當時的阿多尼斯節就是在屋頂和陽臺擺上花盆并澆水的儀式。由此看來很早以前歐洲人就將屋頂、陽臺作為栽培植物、裝飾建筑的場所。《圣經》中Hanging Garden的解釋是底格里斯河和幼發拉底河流域的阿西利亞的巴比倫的花園,因為是在階梯狀的構造物上種植植物,因此被叫做HangingGarden。公元前十七世紀的希臘克里特島王朝巨大的迷宮使用了由綠色植物構成的籬墻劃隔空間形成曲折的窄路,構成讓人進而難出的迷宮。垂直綠化在我國更是有這悠久的歷史,早在2400年前的春秋戰國時期吳王夫差就將植物種植在南京城墻上,這是有史可考的最早的垂直綠化。在五代時期,后蜀皇帝更是在成都的城垣上大量的種植芙蓉使得成都直到今天都有著“蓉城”這個別稱。
定義與綠化范圍
廣義的垂直綠化指在不占用或很少占用規劃用地的情況下,對各類構筑物的垂直或平行于地面的立面或頂面進行綠化的形式。這種廣義的垂直綠化可以與立體綠化的概念通用,曾有些學者對立體綠化的概念提出過置疑,認為任何一株喬木或灌木所占的空間都是立體的,故“立體綠化”的概念可以涵蓋一切綠化方式,因此主張不用這個概念。這一種觀點應該說是過于偏頗了,立體綠化這個概念中對立體的界定并不能嚴格按照幾何學上對面與立體的定義,它要與園林綠化的實際情況結合起來。一株喬木、灌木或一片草坪,它如果是生長在地面上,并且著力點是地面,那么它就應該屬于平面綠化的范疇;如果是生長在建筑物頂上,那么它的生長層面是平行于地面的另外一個平面上,這種就可以稱為立體綠化,因為其種植層面相對于地面來說有立面上的變化;如果是藤木植物生長于地面而攀爬于墻面或籬架上,因其生長的著力點不在地面,而在垂直于地面的墻面或籬架上,故也可稱為立體的綠化。
垂直綠化狹義的含義就是目前大多數學者或文獻所應用或認可的,即利用攀緣植物進行構筑物的立面或頂面綠化、美化。它又可以和“攀緣綠化”的概念通用,綠化形式限定了植物的類型,也形象地反映出植物習性和在空間中伸展形式,在目前多數文獻中將垂直綠化與屋頂陽臺綠化相并列,此時的垂直綠化即為狹義概念的垂直綠化。因此,立體綠化的范疇較于狹義的垂直綠化而言,是更加寬泛的,包含綠化技術和綠化植被類型也較多。
相對于前兩者而言,特殊空間綠化則具有較為清晰的定義和范圍。特殊空間綠化是指用一般的綠化技術所難以實現的綠化。一般來說,我們把以下附屬于建筑物或土木構筑物的空間稱作綠化的特殊空間,包括:1)位于城市內部的空間2)人工營造的空間;3)用一般的栽植技術無法使植物正常生長的空間4)渴望得到綠化的空間。
特殊綠化空間分為“室外人工基盤”、“墻面”、“室內”三部分。由此不難看出,垂直綠化與立體綠化因提出的時間較早,其定義與范圍比較模糊,但是這三個綠化概念就廣義而言,大致內容是相同的,只是特殊空間綠化的定義內容更為清晰明了,而垂直綠化與立體綠化的定義容易使人混淆。但是,就狹義而言,垂直綠化涉及范圍較小,植被要求和品種單一,立體綠化與特殊空間綠化較為相近。
目的
垂直綠化抑或立體綠化是為遏制環境污染日趨嚴重,城市熱島效應愈加明顯,城市生態日益惡化,而在城市中大力種植綠色植物,使綠色回歸城市而誕生的綠化技術。在高密度人居環境中充分合理利用綠地,改善綠化結構,提高總綠量和葉面積總數,提高城市綠化覆蓋率。
特殊空間綠化的目的是結合一般空間的綠化,使我們身邊的生活變得更加優美、舒適,為創造各種經濟效益和改善城市整體的環境發揮積極作用,從而把全球性的環境改善也納入特殊空間綠化的領域。
城市人口的急劇增長和商業活動集中于城市的趨勢都在不斷吞噬著城市作為重要環境財富的綠地,因此,產生了熱島現象等各種城市公害,從而導致了城市環境的惡化和生活環境質量的下降。
與歐美各城市比較,無論從“質”還是“量”的角度分析,中國城市綠地的現狀都有很大程度的惡化,同時,為了緩解城市公害和全球性的環境問題,以及當前無法快速增長和改善的一般綠化空間面積,可以說特殊空間綠化具有很大的研究和發展的意義。
今后城市建設的基本方針是對城市環境壓力小(Low Impact)、具有循環性(Circulation)和環境共融性(Symbiosis)。
壓力小:緩和熱島效應等城市氣象的形成,減小夏季和冬季的能源消耗。
循環性:用增強保水力和凈化空氣等方法形成水和大氣層等的自然循環系統。
環境共融性:確保隨時隨地都有生物休養生息的空間,從而實現城市良好的生態環境。
特殊空間綠化在具有上述3種作用的同時,結合一般空間的綠化,從我們身邊的生活空間擴大到一個地區,進而擴大到整個城市,逐漸形成細致入微的綠地網絡,最終期待它能夠承擔起改善全球環境的作用。
相對于立體綠化先前設定的綠化目標而言,特殊空間綠化所指定的目標更為長遠,體系更為完善,更加貼近可持續發展的社會要求。
關鍵詞:環衛“十二五” 、現狀調查分析、設計發展規劃
中圖分類號:F110文獻標識碼: A 文章編號:
前言:
《沈陽市城市環境衛生 “十二五”發展規劃》的設計研究,將保證在“十二五”期間沈陽市環境衛生設施設備的配置與全市經濟社會發展、城市面貌變化、城市環境衛生管理的水平相協調,可進一步改善人民生活環境,實現沈陽市環境清潔、文明優美的現代化區域性中心城市的目標。《沈陽市城市環境衛生 “十二五”發展規劃》主要用于指導沈陽市環衛事業的發展方向,加快環衛發展速度,提高環衛水平,為市民提供干凈、整潔、便利的生活環境,保證達到市政府在“十二五”期間對城市環境衛生要求的標準和達到建設國家生態市的相關指標,為沈陽市環衛事業提供詳細的發展方向、目標和內容,為建設生態市貢獻力量。
本文主要研究沈陽市公廁的現狀數據、提出公廁指標、預測發展情況、制定預期目標及設計規劃達到目標等設計規劃內容。
1 沈陽市公廁現狀調查
2010年末沈陽市市區內共設有獨立式公共廁所927座,市內五區的公廁密度為3.68座/平方公里,三環內公廁密度為2.75座/平方公里具體情況見表1-1,二類及以上公廁比例為32%。
2 公共廁所規劃指標
2.1 公共廁所規劃指標定義
(1)公廁密度
是用來描述城市內每平方公里內公共廁所數量的一種指標。
(2)二類及以上公廁指標
是用來描述城市二類及以上公廁數量占城市公廁總數百分比的一種指標。
2.2 公共廁所規劃指標公式
(1)公廁密度=
(2)二類以上公廁比率=×100%
3 公共廁所數據預測
公共廁所的分布絕大多數均在三環以內,故三環路內建成區的面積基本不會有太大的變動,2010年為337平方公里,因此根據環衛設施設置標準,設計公廁設置密度為5座/平方公里的取值,則2015年底預測公廁數量為1685座。
4 設計規劃研究
4.1 設計原則
本規劃公共廁所設置密度為5座/平方公里,是考慮因為沈陽市近些年新建了很大面積的住宅區,根據標準應采用居住用地公廁設置密度的下限3座/平方公里即可,而采用設置標準居住用地公廁設置密度3~5座/平方公里上限,是因為考慮到具體公廁設置時可偏重靠近公共設施用地,可使公共設施用地公廁設置密度達到標準中限5座/平方公里,所以根據以上綜合考慮本規劃公共廁所設置密度采用5座/平方公里。
4.2 公共廁所規劃指標預期目標
(1)公廁密度達到5座/平方公里。
(2)二類以上公廁比率達到95%。
4.3 公廁規劃
到2015年公廁數量為1685座,公廁密度為5座/平方公里,二類及以上公廁比率為95%,共新建公共廁所758座,改廁546座,具體規劃見表4-1。
表4-1 沈陽市三環內公廁規劃表
5 規劃指標可達性分析
5.1 二類及以上廁所比率
隨著城市的快速發展,城市居民對生活環境質量的要求也越來越高,而旱廁和三類水沖公廁對周圍環境的影響問題也日益突出,為了解決這些問題,沈陽市始終在進行的旱廁改水廁的改造工程,每年都有一部分不合格的公廁改造成二類及以上的水沖公廁,不但減小了對周圍環境的影響,并且公廁位置也更加合理,便于市民使用。
本次研究中到2015年二類及以上公廁比率為95%,改廁546座,平均每年改廁數量在100左右,即可達到規劃目標。
5.2 公共廁所密度
根據《城鎮環境衛生設施設置標準》(CJJ27-2005J406-2005)中規定,居住用地公廁設置密度3~5座/平方公里、公共用地公廁設置密度4~11座/平方公里、工業用地公廁設置密度1~2座/平方公里。考慮到沈陽市三環內絕大多數為居住和公共用地,而兩種用地類型的面積又很難具體劃清面積,所以規劃沈陽市公共廁所設置密度選為5座/平方公里,而沈陽市三環內面積為337平方公里,所以2015年公共廁所的數量應該達到1685座,平均每年新建150座,而近幾年沈陽市市區的公廁修建平均增長數量在200座左右,所以經分析后認為該公廁設置密度可以達到。
總結結論
公共廁所在城市建設中雖然用地很少,不少老式的公廁甚至影響城市市容,但是公廁是城市基礎設施中不可或缺的一項,在某一方面它代表著城市的建設和管理水平、城市的建設理念和城市的發展階段,環境衛生總體規劃的逐步實施將使有關的環境質量得到改善,從而對居民健康、居民福利、環境資源等產生有利的影響。以加強城市環境衛生設施建設和長效管理為重點,因地制宜,統籌規劃,合理布局,分類指導,創新機制,加強監管,確保設施穩定運行,改善環境,提高城市生活質量,實現城市環境衛生管理可持續發展,所以城市的發展離不開環境衛生的發展。
參考文獻
《沈陽市環境衛生事業“十二五”發展規劃研究》
【關鍵詞】城市濕地;功能;問題;保護措施
前言
城市濕地是寶貴的城市資源之一,是城市綠地系統中重要的構建者,也是城市生態環境重要的調節者。但隨著城市化進程的不斷加快,城市人口不斷膨脹,加大了城市環境的生態承載壓力,人類活動對生態環境產生的頻繁的負面影響不斷增大,城市濕地遭到破壞。有的地塊墾為農田、牧地;有的成為垃圾堆放地;同時城市濕地也存在商業性過分開發的現象。在城市濕地周邊大量建筑人工景觀的同時,干擾了動植物習性,導致種群的數量和類型下降,影響生態環境的發育與穩定。城市濕地出現了污染嚴重,濕地面積逐漸退化等一系列的生態問題。保護城市濕地已成為城市發展過程中的一個重要課題,對城市濕地的開發利用、保護、恢復及重建問題的探討與研究顯得非常重要和緊迫。
1 濕地的定義
不同的學科對濕地有不同的定義,《濕地公約》中給濕地的定義是:不論其為自然或人工、長久或暫時性的沼澤地,泥炭地,或水域地帶,靜止或流動的淡水、半咸水、咸水水體,包括低潮時水深不超過6m的水域;同時,還包括鄰接濕地的河湖沿岸、沿海區域以及位于濕地范圍內的島嶼或低潮時水深不超過6m的海水水體。按此定義,城市內絕大多數的河流和湖泊、池塘等均屬于濕地范疇。
2 城市濕地的功能
城市濕地之所以寶貴,最重要是它具備了城市自然生態系統不可替代的眾多生態服務功能,在保障城市生態安全方面發揮了巨大的作用,決定著城市的可持續發展。
2.1 蓄水防洪,凈化水質。濕地在控制防洪、凈化水質中發揮著重要作用,是蓄水防洪的天然海綿,在降水季節分配和年度分配不均勻的情況下,通過天然和人工濕地的調節,儲存過多的雨水,避免城市發生洪水災害,保證城市工業生產和居民生活的穩定水源。
2.2 保持生物和遺傳多樣性。生物多樣性是人類社會賴以生存和發展的基礎,保護生物和遺傳多樣性在城市建設中具有特殊作用。濕地在維護生物多樣性方面占有非常重要的地位,依賴濕地生存、繁衍的野生動植物極為豐富,生物多樣性越豐富,其城市生態系統的穩定性越好。濕地是重要的遺傳基因庫,對維護野生生物種群的生存、篩選和改良均具有重要意義。
2.3 調節區域氣候,提高城市環境質量。濕地可影響小氣候,濕地的蒸發作用可保持城市的濕度和降雨量,使區域條件穩定,城市環境質量得到改善,在有城市森林的濕地中,大量的降雨通過樹木的蒸騰和蒸發,返回到大氣中,然后又以降雨的形式降到城市森林周圍地區,如果濕地被破壞,區域的降雨量就會減少,城市的空氣就會感到干燥。濕地可以降解污染物,達到凈化城市環境的作用,如濕地植物香蒲、蘆葦都被成功地用來處理污水。
2.4 涵養城市水源,提供城市用水。水是人類不可缺少的生態要素,濕地是人類發展工農業生產用水和生活用水的主要來源,城市的濕地在輸水、儲水和供水方面發揮著巨大的效益。
2.5 為城市居民提供休息、娛樂和教育場所。濕地具有自然觀光和旅游等方面的功能,不少濕地是重要的旅游資源,如杭州西湖是著名的風景區,除可創造直接的經濟價值效益外,還具有重要的文化價值;合肥的逍遙津和包河、蕪湖的鏡湖、安慶的菱湖,在美化環境和調節小氣候、為城市居民提供休憩空間方面有著重要的作用。
3 城市濕地目前存在的主要問題
城市濕地在城市生態建設中發揮了巨大的作用,但目前城市濕地還面臨著一系列的生態環境問題。主要表現在以下幾個方面:
3.1 污染加劇、面積減少
隨著城市化進程的不斷擴大,大量生活污水,工業廢水、生活垃圾及建筑垃圾,農藥和化肥等排入城市濕地,使濕地遭受污染,面積逐漸萎縮,景觀呈現破碎化。中國濕地種類最豐富,但遭破壞嚴重。現國家已經制訂了天然濕地的“零損失”制度,旨在保護濕地資源,防止天然濕地面積的進一步縮小。
3.2 生物入侵、原種消失
城市濕地的生物多樣性,景觀多樣性和可視性是城市濕地休閑旅游功能的基礎。近年來,由于人們對城市濕地景觀多樣性的要求,大量的外來物種被盲目引進,致使一些鄉土植物在競爭不過的情況下大量死亡甚至滅絕。大量外來物種的入侵,也使濕地原有的食物鏈遭到破壞,使濕地生態系統抗逆境干擾能力下降,不僅使濕地的生態環境不斷惡化,也使濕地的天然物種庫永遠失去了這些寶貴的基因。如:北京漢石橋濕地,葎草和野大豆的大量入侵其蓋度一度達到95%,使得本地植物蘆葦的生長受到限制,甚至死亡。嚴重地破壞了原有濕地生態系統的結構。
3.3 過度挖掘、湖泊淤積
由于城市濕地承擔著一個城市生態兼人文旅游景點的特殊性,就要求在濕地內修建許多人文及民俗景點和公共服務設施。這些地點的修建必然要占據一定的土地。在沒有足夠土地的情況下,人們只好圍湖造地,過度的挖掘就可能導致濕地沼澤化程度加劇,水面萎縮,水量減少,湖泊淤積,致使種群競爭加劇,生物多樣性銳減。還有一些是因為人們盲目地追求經濟利益導致濕地面積的萎縮。
3.4 人為破壞、功能降低
城市濕地是城市的生態屏障,并具有很高的休閑旅游價值。但遺憾的是,在開發利用以及觀光旅游的過程中,人為破壞現象很嚴重,如許多城市邊緣的河岸與海岸被堆砌成高高的水泥墻,人為地束縛了江水、河水與海水,影響了河灘、海灘的發育,景觀可視性下降,同時不利于防洪、防風暴;另一方面,許多工程(如沿海景觀大道)直逼沙灘、海岸,在破壞景觀的同時,還干擾了灘涂發育及水鳥的棲息和覓食。此外,在一些城市邊緣濕地自然保護區,至今仍有不少違法活動,如炸山采石、圍捕鳥禽,導致鳥類種群數量下降,嚴重影響了城市濕地休閑旅游功能的實現。
4 城市濕地的保護措施
4.1 加強立法。制定出與濕地資源保護管理相關的專項法律、法規,從法律的角度出發,在濕地的開發利用、居民的日常生活行為等方面,保護城市濕地生態系統,使城市濕地資源的開發、利用和日常使用有法可依,有利于城市濕地的管理和規劃的可持續性發展。
4.2 合理規劃。城市的建設規劃中,應對現有的城市濕地生態系統進行系統的研究,進行合理的規劃和設計,以確保城市濕地生態系統的穩定,防止人為的干擾和破壞。
4.3 建立監管機制。建立起城市濕地質量監控和評價體系,對城市濕地的生態波動和環境變化進行動態的監測和控制,維護城市濕地的生態穩定,使城市濕地的保護從被動的恢復重建狀態轉變到積極調控、積極協調的狀態。
4.4 生態文明的宣教。廣泛開展生態文明的宣傳、教育活動,提高廣大城市居民對濕地的認識,增強群眾保護濕地的意識和自覺性,積極引導廣大市民參與保護城市濕地生態的活動。
4.5 加強城市水資源管理。城市水資源是城市濕地系統的重要組成部分,要將城市濕地的合理開發利用納入城市水系的系統規劃和管理體系中,統籌生產、生活和生態用水,加強對城市濕地水資源的污染控制和防治,合理配置水資源,調整城市用水結構,提高水資源有效利用率,確保城市濕地的水面積。
5.結語
城市濕地是最寶貴的城市資源之一,它是城市綠地最重要的構建者,同時也是城市生態環境最重要的調節者。但當前,城市濕地還存在一系列的生態環境問題,最突出的就是污染嚴重,濕地在逐漸退化。保護濕地已成為一個世界性的問題。中國城市濕地公園的建設還處于起步階段,因此我們還需要在濕地的開發利用和保護上多下功夫,建立嚴格的法律法規并加大宣傳。眾多濕地公園成功建立的實踐已向我們表明:充分認識濕地保護的重要性和緊迫性并采取實際行動,將會使城市濕地建設成為非常優美的生態場所,使之成為眾多水鄉城鎮最靚麗的風景區和旅游區。
參考文獻
[1]國家林業局.中國濕地保護行為計劃[M].北京:中國林業出版社,2000
關鍵詞:美學;公共藝術;西方美學;中國傳統美學
1.傳統美學觀念
1.1表理論
美是一種直覺,直覺就是表現,純粹的直覺獲得純粹的表現,直覺是具有特殊的目標知覺,是一般意志的實踐轉化為道德活動。因此,美既不是有用的,也不是愉悅的或者真善的。
1.2朦朧論
認為美是一種朦朧的清晰、模糊的明確、似是而非、不似之似、似而不似的直覺感受。美的理論是憑直覺中的感受,美中含有一定成份的真與善,但是美的事物特別是形式美,當美達到相對的審美標準時,具有一定虛假和丑惡成份的事物仍然覺得美。
1.3幻覺論
美是“觀念的外觀”("dasScheienederIdee")。這一定義,部分是形而上學的,部分是實在主義的。美,依賴于這些第二性的質的組合,因此,美不能存在于外在世界真實的物理對象之中。
1.4精神分析論
弗洛伊德(Freud)及其許多門徒初創并發展了精神分析美學的基本原則。
基本原理的主要定義是怎樣從永恒的“沖突”的觀念出發,再進一步,這一壓抑的行為又是怎樣在無意識當中創造出一個觀念相沖動的體系。這一體系,從人格的其他部分孤立出來,術語上稱“情結”(complex)。
1.5體驗論
近代科學美學創立者費希納,把關于美的科學當作普通心理學的一個特殊領域,他所開創科研理論,是把實驗的方法介紹到美學中來,就是一種“從下而上”("vonUnten")的方法,從特殊到一般的方法。他用這一方法來代替舊的形而上學的方法,即“從上而下”("vonUnten")的哲學方法。
1.6移情論
對于這一特別生動的美感經驗—近年來多數哲學家都稱之為移情(Einfuhlung)—所作的還不夠成功的解釋,不是在《小宇宙》中找到的,而是在《德國美學史》中找到的。在這本書中,作者批評了赫爾德的極其類似的看法。在赫爾德方面,曾經以熾烈的想象的熱情維護過內在生命的自由而又完整的表現。作者告訴我們,這一過程是建立在觀念多樣化的聯想或回憶上面的。
1.7現象學論
只從事于現象("phanomene")的描述,只關心顯現在知覺中的對象,而完全不管對它們在因果上的說明。它抓住對象本質的內在特性。“所采用的是一個特殊的例子中抓住每一個對象的一般特性。象這樣所顯示出來的事物的內在基本特征。
1.8完形心理學美學論
完形心理學美學是當代西方美學的重要流派之一,完形心理學又稱“格式塔心理學”。“格式塔”是德文”“Gestalt”一詞的音譯。他通過對音樂曲調的研究,認為音樂絕非僅僅是曲調音響的總和,音樂中的曲調旋律除了一系列的音響外還有別的東西,這種東西就是“格式塔特質”。
2.城市公共藝術設計對西方傳統美學觀的傳承
2.1模仿說
古希臘美學家認為:藝術就是模仿自然。準確地說,就是藝術是模仿自然、社會和現實。依據模仿論的美學觀,藝術品的審美判斷標準就直接取決于模仿的真實與否,這樣藝術家的創造力就大大削弱。
如今的城市公共藝術設計,很多設計作品就是這種對生活和現實的再現,特別體現的城市雕塑上。
2.2表現說
藝術表現論認為:藝術起源于情感表現,藝術的本質也在于情感的表現。
所謂藝術的表現論,主要指:藝術家作為個體感情的存在,強調藝術的目的僅僅只是表現個體獨特的、微妙的、難以言說和不可重復的感性體驗。而產生與人類心靈之中的情感有一種內在的力量,一種沖動,只能借助外在的形式把感情表達出來,成為可以觀照,可以感受的東西。
2.3形式說
形式之于藝術的重要性是不言而喻的。就藝術而言,反映現實生活也好,表現主觀感情也好,都必須納人一定的審美形式,才能成其為藝術。“藝術的形式性”就是認為形式構成了藝術之最根本的特征。
對形式的認識,后來逐漸發展為“有意味的形式”。
具體顯現為:對稱與均衡;反復與節奏;多樣與統一。
城市公共藝術設計通過對交通的組織、用地功能的分區、各種公共設施的配套、綠色環境的開發、街景形象的塑造、特色環境的創造、城市天際線的表現,把城市的各種環境要素進行合理的安排,從形態、功能、人的行為心理等各個方面,使景觀組群由無序變為有序,使城市的景觀環境得以發展和完善。
在城市公共藝術設計創作中必須把握好組織與被組織的關系,在制約中尋找自我,使設計師更客觀地對待創作的客體,進人無模式的境界之中,再自由地走出來。這樣創作出來的客體不會與其他的城市公共設計雷同,不會是隨便從別處抄來,也不能隨便搬到他處,而是“特定”環境中的特殊表現。
3.城市公共藝術設計對中國傳統美學觀的傳承
3.1意境說
意境,是中國傳統美學的核心觀念。
意,指創作者在作品中流露的主觀思想感情。
境,指創作者對客觀形態的描繪與刻畫。
中國傳統美學認為,寫實,不是自然主義的描繪對象具體的形態,要求達到內在精神的神思,強調“似與不似之間”,現代畫家齊白石說:“不似為欺世,太似為媚俗,象用在似與不似之內”。;當今,許多城市公共藝術設計作品繼承了意境說美學特點,尤其是雕塑作品。
3.2格調說
中國傳統美學往往強調“虛實相生”、“以簡就繁”、“計白當黑,妙在無處”、“無法而法,乃為至法”。城市公共設計是對人類的生存空間進行的設計,公共藝術設計的對象是構成人類生存的空間,而產品設計創造的是空間中的要素。這就需要設計師對其進行總體的綜合的規劃與設計,首先要注意協調各對象之間的關系,協調各要素之間的虛與實,簡與繁的關系。
3.3氣韻說
氣,本是中國傳統哲學中的概念,指構成萬物的基本元素。韻,本指和諧的聲音。氣構成事物,韻則決定事物的雅與俗,高與低,美與丑。氣韻,就是說,具有高雅氣質的人才能做出高雅的藝術品。
中國古代美學重神而輕形,這種美學理念直接影響當代的城市公共藝術設計。在城市雕塑和城市水體設計時,往往追求一種意境。如由北京大學景觀規劃設計中心等單位合力完成的奧林匹克公園,主要創意是整個設計像荷花在荷塘中繁茂生長一樣。運動員、裁判員和其他參與者之間的相互關系好比被荷葉呵護的水中和水面上豐富多彩的生命活動。中央的步行區域和必要的交通設施是關鍵。整個設計弱化了具體形態的描繪,極力營造出一種荷塘意境。
4.小結
本文重點對城市環境藝術設計美學傳承進行概述:
4.1以傳統美學理念為切人點,首先闡述傳統美學觀念,解決什么是美?什么是美學等問題;