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關鍵詞:平面交叉、交通安全、規劃設計、措施
中圖分類號:S611文獻標識碼: A
就公路安全的角度而言,平面交叉可以說是公路網中最關鍵的因素。據統計,發生在交叉口的交通事故約占道路事故總數的1/3,如英國24%、日本41%,我國為50%,而在城市中這一比例高達60%以上。由于相交公路上的各種車輛在交叉口匯合、轉向、穿行,互相干擾或發生沖突,不僅使車輛減速,引發交通堵塞并容易導致交通事故。
事實上,我國高等級公路在平面交叉處成為事故多發點這一現象與我國目前的公路建設理念中僅重視建設項目主體本身如選線、路基、路面、橋涵的設計等,而對于關系到公路使用者以及受公路影響的“人”關心不夠不無關系。設計與管理部門均未對路線平面交叉給予足夠的重視,在設計文件對平面交叉路段一般僅采用一覽表的形式,而未進行詳細規劃設計。因此,充分考慮交叉口的通行和駕駛特性,改善其規劃和設計,將對提高交叉口車輛運行的安全暢通,減少交通事故發生率起到至關重要的作用。為提高通行能力和服務水平,保障交通安全,應對大型平交進行渠化以及注重對行人、自行車交通的處理。下面是筆者結合設計實踐的一些體會。
1、渠化和行人、自行車交通的處理原則
1.1渠化的處理原則
渠化是通過導流島與路面標線相結合的方式,以分隔或控制沖突的車流,使之進入一定的路線,從而滿足平面交叉的基本要求。其目的是通過渠化來減少沖突或明確分開沖突,以控制交通流,調整沖突角度,減少不必要的路面鋪裝。經過渠化設計的平面交叉在時間、空間上得到了充分地利用,提高了交叉口的通行能力并增加其安全性。設計合理、適用的渠化交叉比同樣面積的非渠化交叉,在通行能力上將有著明顯的差異性。然而,在渠化交叉時,往往會因設計不當而造成一些事與愿違的事情發生,這就要求在渠化設計時應遵循一定的原則。《公路路線設計規范》(JTG D20-2006)對渠化設計有著明確的規定:⑴渠化的行駛路線應簡單明了,過于復雜的設計容易使車輛誤行,反而降低其使用效果;⑵應避免交通流的分流、合流集中于一點;⑶導流車道的寬度應適當,過寬會引起車輛并行,容易發生碰撞事故;⑷駕駛者駛近導流設施前應能醒目地覺察到導流設施的存在。以上4點為平交口的渠化提供了設計的依據,也是設計中應當遵循的基本原則。
1.2行人及自行車交通的處理原則
在交叉口設計中,道路的構造和交通管制的實施,都是以汽車交通為主要服務對象,而將行人和自行車作為道路交通干擾因素給予考慮。但在我國,尤其在城市中,由于行人和自行車交通的大量存在,在平面交叉設計中如何處理好行人和自行車交通問題往往成為主要矛盾和難點。
行人和自行車交通,在道路區間,通過設置專用的人行道和非機動車道極易與汽車交通分離,從而排除其對汽車交通的干擾。但在交叉口處,大部分情況是汽車與自行車和過街行人混在一起,給交叉口處的交通處理帶來極大困難,這往往是交叉通混亂和通行能力極端下降的主要原因。為此,在平面交叉設計中應對其給予充分的考慮。
在交叉口設計中,對行人和自行車的處理,應遵循以下基本原則:
⑴在交通條件安排上,應優先考慮給行人以較好的通過條件,如路徑要直捷,受其它干擾要小。
⑵自行車在進入交叉口后如無分離條件,應與汽車交通一起考慮,行駛路徑在汽車交通右側。
⑶在有交通信號控制的交叉口,信號顯示應充分考慮行人及自行車交通需要,應優先考慮解決行人和自行車對主交通流的干擾,黃燈時間安排應以保證行人安全通過交叉為控制條件,并要使汽車對行人交通威脅最小。
⑷在條件允許時,應對各類交通實行分離,各行其道,或以過街橋、過街地道解決行人和自行車交通問題。
2、平面交叉的設計實例分析
2.1G206線揭陽市東山環形平面交叉設計(圖1)
圖1
該平交為G206線與S236線交叉處,設計采用了環形交叉形式。環形島的采用是消除沖突點十分有效的方式。所有車輛均繞中心島環行,由切線方向駛入,也從切線方向駛出,形成環流,且在環道上行駛方向一致,有利于連續通行;車輛能順利完成左轉或直行,保證行車安全,避免了大角度的交叉沖突點;交通主流方向即G206線汕頭至豐順方向線形指標較高,交通順暢;
該平交自建成投入使用以來,未發生重大交通事故。據筆者自駕車感受各行車方向均較順暢,現場多次觀察,車流也較井然有序,通行能力適用現況。
2.2揭西縣京棉公路入口平交(圖2)
圖2
該平交為T型渠化交叉,為S335(該路段為一級)與京棉公路(一級公路)相交處。根據交通流及交通量的特點,在平交口增設左轉彎車道,使得S335在平交范圍成為雙向六車道的斷面,同時揭陽方向往棉湖方向有2個車道。在斷面劃分時,將公路的硬路肩設置為城市道路的非機動車道,以方便城鎮非機動車輛的行駛。平交口可設置人行橫道,以方便行人及非機動車輛穿越。在該平交口的渠化設計中,首先將交叉公路的非機動車輛分離出去,又輔設1條非機動車道,這樣就使非機動車輛在未進入交叉口前就被分離出去,減少了交叉口的交通量,同時緩解了交叉口的交通壓力。S335線將原有的路面寬度適當加寬的方法,在滿足了車輛行駛所需要的行車道寬度的情況下,適當地留出非機動車道的寬度,這樣就減少了非機動車輛與機動車輛之間的相互干擾。針對交通流的具體情況,采用了分隔式斷面,限制了行車方向,縮小沖突區,減少沖突點,并消除沖突點;約束行車路線,使車輛減速轉彎,組織渠化交通,保證行車安全,提高了通行能力,且此方案布置較為緊湊,占地面積小,涉及拆遷建筑物少,修建費用較環形交叉要低。
3、渠化和行人、自行車的安全處理措施:
3.1渠化的安全處理措施
⑴分流島的設計應能引導車輛駛入的曲線順適,分流島形成的側向限制和漏斗形收縮有利于車輛駛近進入點時降低車速。分流島、中心島和路面外緣,應設置半可越式路緣石,以改善輪廓標示和防止“啃角”。
⑵適當偏移正在進入環形交叉的車輛的運行路徑是保證安全營運最重要的因素。采用以下一種或多種方式調整入口車行道的幾何設計和保證“直行”車輛的跡線作較大偏移就能達到上述目的:
a.設計好入口車行道的線形和定好引道分流島的形狀、大小和位置;
b.設置大小和位置適當的中心島;
c.在出、入口之間采用錯列或不平行線形。
⑶安全交叉口停車視距應符合規范規定。
⑷分隔式公路所有平面交叉都應設置左、右轉輔助車道,以保證安全。
3.2行人、自行車交通安全處理措施
⑴條件可能,設置行人、自行車過街天橋;
⑵在交叉口的各出入口處設置人行橫道,人行橫道距交叉口距離要適當,過近或過遠都對交通安全十分不利;
⑶利用分隔帶、分流島為行人提供過街安全島,提高行人的安全保證條件和過街通行能力,并減少其對行車的干擾。
4、結語
公路平面交叉作為公路的重要組成部分,它直接影響公路的使用功能、通行能力和安全程度。這就要求在平面交叉選型時,應根據交叉口現狀、交通量、交通組成、行人和自行車、地形、用地條件和工程造價等因素調查分析,做出不同方案加以比較,選擇符合行車、行人安全的類型。當各交匯公路進入路口的交通量接近且較大,或用于城市的邊緣聯結公路與城市道路分散入城的車流,交叉公路為十字型時可參考G206線東山環形平交。當交通量大、轉彎車輛多且車速快、車輛類型復雜、交通主流方向明顯或行人多的情況下,采用類似揭西京棉公路出入口平交類型可保證交通安全,提高通行能力。考慮行人、自行車的交通安全,可通過增設非機動車道、人行道予以分隔,這樣就減少了非機動車輛與機動車輛之間的相互干擾;平交口設置人行橫道,以方便行人及非機動車輛穿越,另外,可增設為城市道路的非機動車道,在行人、非機動車未進入平交前即被分離,這樣可同時保證行人、非機動車的交通安全和車輛暢通。
【關鍵詞】角色扮演;中職;平面布局方案設計;課程研究
在中職裝飾專業平面布局方案設計課程教學中,出現了理論與實踐相脫節的現象,大多數同學雖然掌握了理論知識,卻難以在實際的方案設計中施展。角色扮演模式結合課程特點和學習需要設計角色,扮演角色。角色扮演的課堂重點在課堂實踐,其生命力在于多種理解和不同解讀,不斷充實、發展和完善。以學生為中心,教學互動。
一、中職學生及裝飾專業特點
中等職業學校的生源主要是農村和郊區的應屆初中畢業生,知識基礎相對較差,文化素質相對較低的學生群體。中職學生普遍不愛學習,且學習的自覺性很差,綜合能力不太理想,沒有明確的學習目的,年紀偏小,思維不成熟,學生的美術基礎相對較差,有的學生甚至沒有美術基礎。學生的品味和審美比較落后。裝飾專業是一門多學科交叉、滲透與融合的綜合性的專業,集建筑、美學、結構、材料、電氣、水暖、通訊、消防、心理、風水及智能各系統于一體,具有實踐性極強的特點。
二、平面布局方案設計課程介紹
平面布局方案設計課程是裝飾專業的重要課程,在三大構成、室內設計原理、家居設計等課程的基礎上綜合實踐性的一門專業課程。在裝飾專業課程中起到承前啟后的作用,為以后的效果圖制作,裝修預算等課程做鋪墊。平面布局是室內設計的第一步,也是最關鍵的一步。任何一個空間,無論設計的多么奢侈豪華,多么時尚前衛,沒有一個合理的平面布局注定是一個失敗的空間。平面布局的設計,關聯著室內空間的六個面,要保持空間整體性,連貫性,通透性。平面布局方案設計首先要滿足空間的實用,其次是裝飾性。這樣我們才能夠更好的發揮空間的作用。
三、角色扮演的必要性
(1)課程實踐性要求。
鑒于課程具有實踐性極強的特點。課程教學停留在理論層面上是遠遠不夠的。不能讓學生設計一些理想化、概念性的、無法現實實際施工的作品。現階段,許多專業課程教師都來自于藝術院校,有較強的專業理論知識,但缺乏公司實踐經驗。對施工工藝、職業素養、談單技巧等實踐課程知識欠缺。對課程教學效果會造成諸多不利影響。
(2)課程教學問題突出
平面布局方案設計課程是裝飾專業的一門綜合性的專業實踐課程。專業基礎課程涉及內容比較多,注重專業基礎,與各類實踐環節之間過于獨立、沒有交融,課程內容之間缺乏內在的、必要的聯系,課程銜接不當,學生沒有能力將所學知識進行對接與整合,更談不上融會貫通了。課程教學注重軟件操作,不注重審美能力和設計能力的培養和提高,輕視技能訓練。
由于課程的專業性和實踐性很強,教師如不打破以往常規的、單調的教學模式,機械的教學,還是以灌輸為主,走填鴨式教學的老路,不僅課堂氣氛沉悶,更會扼殺學生的學習積極性、主動性,造成學生心理上厭倦情緒。
基于中職裝飾專業人才培養目標的要求,為推動目標實現,課程教學中引入角色扮演法是非常必要的。角色扮演是一種情景模擬活動。所謂情景模擬就是指根據被試者可能擔任的職務,編制一套與該職務實際根據相似的測試項目,將被試者安排在模擬的、逼真的工作環境中,要求被試者處理可能出現的各種問題,用多種方法來測評其心理素質、潛在能力的一系列方法。角色扮演法結合課程特點,讓學生扮演相應角色,以學生為主體、教師為主導,提高學生的積極性,全身心地投入到課程活動中去。
四、角色扮演在課程教學中的實施
以住宅平面布局方案設計為例,現實生活中,裝修公司設計師根據業主的要求,結合戶型結構,利用設計專業知識對空間進行平面布局設計。在課程教學中,我們從以下幾點展開:
首先對住宅平面布局方案設計的內容進行講解。一般情況下,一套住宅空間包含客廳、餐廳、廚房、臥室、衛生間、陽臺等空間。設計風格、家具尺寸,業主職業、性格愛好、裝修預算、施工工藝、施工流程等都是進行平面布局方案設計需要考慮的內容。教師要把這些知識點提前梳理。
其次,根據具體情況進行角色扮演。班級作為一個集體可以扮演公司的角色。一般裝飾設計公司含有業務部、設計部、項目施工管理等部門。根據課程的需要,我們可以進行兩種類型的角色扮演,一種是由學生扮演設計師角色,教師扮演設計總監。教師選擇一套戶型案例,告訴學生業主資料及要求,給學生展現量房實景圖,由學生分別對每個空間進行設計討論。在這個設計討論的過程中,有意見統一,有激烈對峙。作為“設計總監”的教師要做好參謀和引導作用,是引導者而非命令者。主體角色扮演由學生來完成,教師只起穿針引線的銜接和疏導作用,針對學生個體和群體出現的問題,采用適當的方式引導自我分析、自我探究、合作探討等。在指導的過程中,學生有了問題,不是被講懂的,不是聽懂的,而是通過教師指導悟懂的。另一種角色類型是學生之間的角色變化。在平面布局方案設計中,業主資料是設計的前提,通常情況下,我們是模擬客戶資料,由一部分學生來扮演業主,另一部分學生扮演設計師,學生可以自由選擇,自主分組。扮演業主的學生可以根據自己的需要向設計師提出要求,扮演設計師的學生根據業主的需要,結合專業知識進行全面分析,與主業深入交流,設計平面布局方案。由于學生缺乏經驗,在教學過程中,教師要結合實際情況進行適時指導,但不能橫加干預,充分尊重學生的想法,通過教師指導和角色扮演,學生在進行平面布局方案時,能夠對業主心理及方案進行更加全面充分的考慮,提高設計質量,達到教學目的。
再次,在課程進行到一定階段,要善于停止角色扮演活動。根據學生的特點,學生沉浸在自己扮演的角色中,熱烈的課堂氣氛有時會偏離課程主題。如果不能適時叫停,掌控課堂就會變成一個好的開端,最終卻以失敗告終,因此尺度的把握是關鍵。在角色扮演過程中,教師要把裝飾材料、施工工藝、工程造價、室內陳設等等課程的知識點融入其中,讓學生在思考討論中掌握知識,起到潤物細無聲的作用,今后學生再遇到類似問題,能夠很好地解決。
最后,在教學過程中,做到由易到難,有簡單到復雜,從平面布局兩房、三房、四房到復式樓、別墅的住宅設計,再到休閑娛樂、酒店辦公等工裝裝修逐步遞進,循序漸進。讓學生處于一個發現者的角色,激發學習動機,達到學習目的,實現教學目標。
五、結束語
角色扮演的學習過程是一個人人參與的實踐活動,重要的是大家共同完成的過程。通過角色扮演,可以使復雜的內容簡單化,枯燥的內容趣味化,從而使厭學變為愛學,激發學生的學習熱情和內驅力。在學習過程中感受到探求知識的無窮奧妙和無窮樂趣,感受到智慧的靈動和生命的張力,享受學習的樂趣、進步的喜悅,同時教師角色的變換可以使教師減少職業倦怠,與學生一起共同進步。當然,角色扮演在課堂教學中頁存在著很多的問題,例如角色扮演的表面化,人數多的班級,角色扮演的實踐性效果差等。讓學生擔任一定角色,激發了學生的參與意識,點燃學生學習的熱情,我們應該把教學要求轉變為學生學習探索的興趣所在,尊重、呵護,誘導學生學習的欲望,那樣,我們的教學才有價值,素質教育才能體現。
作者簡介:彭文靜(1985-),女,研究生,山東鄒城人,廣西城市建設學校專業教師,研究方向:建筑裝飾設計。
參考文獻:
[1]閆德明.用“角色扮演”改革課堂教學的實例(一) 梁恕儉博客“撰稿人,在路上”
[2]駱華超. 淺談室內設計之平面布局 駱華超的博客
石化企業的總平面設計內容主要包含以下幾個方面:
1.1做好環境保護工作,完成廠區的美化設計和綠化設計。特別是今年國家新環保法的實施對環保提出了更高的要求,對該項內容應引起足夠重視;
1.2做好廠區道路、站場、鐵路線路的設計,選擇合理的貨流運輸方式,并組織好人員;
1.3綜合考慮各因素,制定平面位置方案,并考慮好預留發展問題。在進行總平面設計時一定要綜合考慮周邊建筑物、居民生活區、自然條件、交通運輸特征以及廠區的規模、工藝、生產流程等能夠影響廠區的各種因素;
1.4確定室外管線在豎向和平面上具體的位置。室外管線的鋪設一定要遵循管線設計的相關要求,并且不能和其它管道線路產生沖突;
1.5按照廠區位置的地形結構,結合運輸、工藝設備等要求,合理地進行豎向設計,做好排水構筑物和必要的工程設施,實現迅速排水,避免場地受到威脅。
2總平面設計方案優化的必要性分析及優化原則
2.1總平面設計方案優化的必要性分析
總平面設計方案優化是指通過比較幾種備選方案的優缺點,選擇其中最具優勢的總平面方案,但是在實際操作中,往往都是各種方案各有優缺,比如有的放案總體布置以及投資建設比較經濟可行,但是維修以及施工設計的難度太大,有的設計能夠充分挖掘地行潛力,建筑結構布置緊湊,但是投資成本太高。這樣就會給選擇帶來一定的困難,此時并不能通過直觀的查看選取出最優的方案,需要采取一定的科學方法進行指標評價才能綜合判斷各種方案的最終性能,從而選取物流效益、社會效益以及經濟效益。
2.2總平面方案的優化原則分析
進行總平面設計方案優化時必須遵循以下幾個原則①可操作性原則:在選擇優化指標時一定要確保可操作性,在全面、客觀、真實反映企業總平面布置的基礎上,選取那些可靠的、易于量化、容易獲取的指標進行優化。②層次性原則:優化指標應當具有層次性,從宏觀到具體都要能夠反映企業廠區的系統性。③全面性原則:選取的指標能夠反映出石化企業各個方面的所有內容,不能缺項、漏項,各個功能區的特性要都能夠反映出來。④客觀性原則:選取的優化指標要具有客觀性,客觀的反映設計方案的質量和好壞。
3主要優化方法分析
用于優選總平面設計的方法有很多種,從大的方面來說可以劃分為兩類:數學和運籌學方法、專家評價法,現對此進行詳細的說明:
3.1數學和運籌學方法
3.1.1灰色評價法
灰色評價法是一種比較常會用的評價方法,它以層次分析理論、灰色理論為前提,定性分析和定量計算相結合的評價方法。它能夠很好地解決評價指標中比較模糊、復雜的問題,是一種客觀、科學、先進的評價方法,它使用的關鍵在于選擇合適的白化權函數,只有合理選擇白化權函數才能減少誤差。
3.1.2模糊綜合評價法
模糊綜合評價法的理論基礎是模糊數學,利用模糊關系合成原理,把一些不易定量、邊界不清的因素進行定量處理,進而達到綜合評價的目的。該方法符合客觀規律,充分體現了不確定性和模糊性這一自然規律,它應用的關鍵和難點為尋找合理的隸屬函數。
3.1.3層次分析法
層次分析法是一種統籌學方法,最早由美國的學者提出,它主要是通過定量的手段來分析和評價不定量事件,是一種客觀處理人們主觀判斷的手段。通過劃分各因素可以把復雜問題層次化,并且不同層次之間存在相互關系,在利用相關判別準則把某一層次的元素進行量化處理,然后利用數學推理方法計算出各個元素的排序和權重,最后在調整、分析結果。層次分析法能夠從技術、社會以及經濟角度對系統進行分析,它避免了人們不一致性和片面性帶來的錯誤,應用比較廣泛。
3.2專家評價法
最常用的專家評價法主要分為兩種:德爾菲法和專家打分法。
3.2.1德爾菲法
德爾菲法是一種規定程序專家調查法,它是以古希臘的一座城市名稱來命名的,專家相互之間不發生橫向聯系、不相互討論、匿名發表意見,然后對問題反復修改、歸納、征詢討論,最后把一致的意見進行匯總作為最終的評價結果,該方法相對比較可靠,具有廣泛的代表性。
3.2.2專家打分評價法
該方法應用較廣且出現時間比較早,它以打分的形式對定性和定量分析結果進行定量評價,具有一定的數理統計原理和特征,它的優勢體現在:能夠在原始資料和統計數據不足的情況下做出定量評價。
4結語
[關鍵詞]情景互動式 創意 平面設計
以往的廣告模式是平面設計者設計出市場需求的平面廣告,然后再通過媒體將設計效果、理念呈現給觀眾,使觀眾了解其設計理念,并因此購買其宣傳的產品或者投資產品項目,這就達到了平面設計的標準。但由于以往的廣告平面設計思想過于陳舊,形式過于老套,使得設計方案往往達不到客戶要求,也并不能吸引更多觀眾的眼球。根據以往平面設計人員總結的經驗,需要對平面設計的理念實行改革,制定創新型設計方案,使平面設計更符合觀眾的需求,更貼近人們的生活。此時,情景互動式設計方式在廣告設計中應運而生,其設計理念是平面設計人員在進行設計廣告的過程中,可以建立良好的互動平臺,與觀眾或者客戶進行合理有效的互動后,將其要求的條件或者建議放進設計方案中,并結合合理的設計手法,進行平面設計。這是廣告設計中的一大創新思想,也是改善以往設計理念的有效手段。這種設計方式達到了客戶的要求標準,更使觀眾參與到設計中來,有效做到與觀眾的互動,情景互動式創意也因此越來越受到業界的歡迎,并被廣泛使用。
一、 情景互動式創意在平面設計中的定義
情景互動式的創意理念在現在的平面設計中起著非常重要的作用,并有著廣泛的應用范圍。對于以往單一的廣告平面設計來說,如今的情景互動式設計方式不僅使觀眾與設計人員可以進行雙向互動,更建立了客戶交流平臺,使設計人員根據客戶提供的設計方向,進行合理化的設計。可見互動式的設計方式在廣告設計中是十分可行的,這也引起大多數廣告業公司的重視,使越來越多的廣告公司運用了互動式創意進行平面設計。雖然以往的平面設計也存在一定的互動設計方式,但其形式比較普通,也比較統一,并沒有受到業界的關注。而新的互動式設計理念是建立在情景模式基礎上的,是情景與互動相結合的設計方法,具有很強的創新性。創新型情景互動式設計使觀眾有自主參與權,使其努力參與到客戶體驗中去,并提出合理化的參考建議,這對平面設計人員改善其設計方案有很大的幫助。建立合理的交互平臺使消費者有機會提出對設計平面的有利意見,包括對設計方式的建議、對廣告服務的建議及對產品展示的建議等,使設計人員隨時進行合理化的修改與完善。這樣有助于提高廣告平面的關注度,也隨之提高產品的關注度及銷量。
二、 情景互動式創意的特點
在平面設計中,情景互動式創意對設計理念的創新有深遠的影響,互動式設計平臺的出現,使設計人員不再像以前一樣盲目地進行平面設計,而是有方向、有目的地進行設計,其設計效果也比以往的更生活化,更符合大眾的需求,也更符合廣告界的需要。互動式創意的特點有很多種,這里針對其參與性、隨時性、適應性特點進行分析。
2.1情景互動式創意的參與性
情景互動式創意的參與性對平面設計有重大意義,由于建立了互動平臺,使客戶或者消費者能參與其中,并且對設計者提出自己的見解與意見,使設計者根據其提出的意見進行合理的設計。這種設計特點給消費者提供了一個良好的互動平臺,不需要任何的身份驗證,消費者只需登錄到自己的賬戶,與平面設計人員進行溝通與交流,可以盡情地提出意見,設計人員也可以自由地選擇消費者的建議,使設計理念更加深入人心。
2.2情景互動式創意的隨時性
情景互動式創意也具有隨時性的特點,其重點強調平面設計人員可以根據客戶及觀眾的建議對設計進行隨時的修改。現在的設計理念并不像以往的設計,修改設計需要制定詳細的方案,并根據制定的方案進行合理的修整與維護。而對于新的平面設計方式,情景式的互動平臺很好地解決了修改難這一問題,情景互動式的創新使設計人員在接到合理的設計方案后,對原有的設計進行適當的修改,使其滿足市場及消費者的需求。
2.3情景互動式創意的適應性
情景互動式創意的出現對平面設計的進步起到了很大的推動作用,這種創新理念也非常適應整個廣告業的發展,非常適應平面設計的發展。情景互動的創新給廣告設計帶來了新的元素,并一直適應廣告設計的原有理念,兩種理念進行融合,其結果是廣告界的新變革。
三、 情景互動式創意在平面設計中的意義
隨著社會廣告業的不斷進步,廣告設計也在不斷地創新,情景互動式創意無疑是廣告平面設計創新的產物,而其主要的特點又對平面設計的進步創造一定的價值,對于以往的廣告互動來說,情景互動的方式更能傳達給觀眾不一樣的視覺效果,并且更加符合觀眾的需求,符合社會的需求。由于社會互聯網事業的不斷發展,使越來越多的廣告形式在互聯網的平臺上呈現,這也使得網頁設計的情景互動式創意在廣告中的作用越來越大,并且應用范圍越來越廣。情景互動式廣告創意不斷發展的主要后部推動力是社會廣告市場及社會廣告媒介等與之相關的社會市場的無形助手。這些影響互動式創意的市場因素隨著社會高新技術的不斷發展,對情景互動式創意的要求也越來越高,并促使其不斷地創新,這種創新是建立在情景互動式的參與性特點基礎上的。
平面廣告設計的情景互動式創意思想也在不斷地創新與進步,如今的互動式創意廣告技術已經非常成熟,并且可以很大程度地滿足社會各界的需求。由于傳統式的廣告平臺只重視對社會基礎信息的傳達和對客戶基本要求的實現,這導致廣告形式過于一致化,廣告內容過于統一,設計思想不夠創新,但現在的互動式創意思想已經融入了新的互動形式,使消費者合理地參與到廣告設計中來,使原有的設計思想加上現有的互動式設計創意,更符合社會人群對廣告設計的高要求。
情景互動式創意思想已經被國外的廣告公司廣泛應用,但事實上這種廣告互動形式仍然是建立在原有廣告設計思想基礎上的。以往的平面設計也包含了很多形式的廣告設計創意,而對于其它的設計創意,情景互動式的設計創意具有以下優點:①由于其它的廣告設計創意僅僅是廣告設計者依據自己的設計思想完成平面廣告設計后,將自己的設計思想傳達給消費者或者應用客戶,這種形式使消費者或客戶只能被動地接受設計者傳達的思想,并不能參與自己的想法。而情景互動式廣告設計創意給消費者或客戶以表達自己想法的機會與平臺,使其可以在體驗廣告平面的設計后,對設計意圖與服務標準提出自己的意見,設計者看到意見后依據實際設計情況進行合理的調整與修改,這是情景互動式設計理念的重要體現;②情景互動式創意思想不僅注重互動式的創意形式,更強調在合理的情景下進行互動,這種建立情景的互動形式使得參與互動的群體可以在一個相對生活化的情景下,對產品進行體驗與理解,并提出自己的合理建議,這有助于提高群眾的參與性及互動性。可以看出這樣的情景互動式創意思想更貼近消費客戶的生活,使消費者適應互動式的廣告傳達方式,也更容易接受廣告的設計形式及廣告所要傳遞給觀眾的訊息。
情景互動式創意的設計理念是情景與互動相結合的廣告表現形式,這種設計模式是廣告設計的一次突破性的創新,也為廣告界的平面設計發展做出突出的貢獻,這種創新形式使平面廣告設計更具吸引力,也使廣告觀看群體更容易接受廣告本身所傳達的思想與理念。
四、總結
情景互動式創意思想是平面廣告設計上的一次創新,也是使消費者或觀眾更容易接受廣告設計表現形式的重要手段。這種情景互動的表現手法注重情景性與互動性相融合的特點,使觀眾處在生活化的情景模式下,對廣告所表現的產品進行體驗與理解,并在消費者與設計人員的互動平臺上進行溝通與探討,從而得出適合大眾群體,適應市場需求的平面設計。但這種情景互動式創意也并不是完美的平面設計理念,也有其不足之處,創意設計人員需要根據實際設計情況進行合理分析后,再對情景互動式創意進行適當運用,使其可以為平面設計發揮最大的作用,也可以為廣告市場創造更大的價值。 (責任編輯:尹雨)
參考文獻:
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論文關鍵詞:平面設計軟件;實訓課程;項目設計;實訓項目;成果評價;職業能力
平面設計軟件實訓是配合《平面設計軟件》課程開設的為時2周的實訓課,是培養學生職業能力的一個重要環節。以往的實訓課通常是通過讓學生做一些課業進行的,教師給出一個課題,學生在指定時間按教師的要求完成作品,整個過程在教師的輔導下完成。在這樣的教學過程中,學生的職業能力難以得到很好的訓練,團隊精神難以得到有效的培養。所以,在實訓課上進行項目教學是很有必要的,因為項目教學法的核心是在教師的指導下,由學生去探尋得到最終結果的途徑,學習的重點在學習過程而非學習結果,這對學生能力的培養是很有幫助的。在2周的時間里,如何設計項目才能使學生真實地體驗一個項目的完整制作過程,是需要教師研討的問題。
實訓項目設計分析
實訓課的教學不同于理論課。由于學生已經初步具備了該課程的知識和技能基礎,實訓課要在理論課的基礎上重點訓練學生的專業技能和職業能力。所以,項目的設計要求更能體現實際工作環境的特點,學生通過項目能更好地應用學過的知識解決實際問題,鍛煉自己的實際工作能力。
設計理念平面設計是近十幾年逐步發展起來的一個復合性職業,涉及面非常廣泛,涵蓋的職業范疇包括商業展示設計、商業廣告設計、商業環境藝術設計、書籍裝幀設計、包裝結構與裝潢設計、服裝設計、工業產品設計、商業插畫設計、標志設計、企業ci設計、網頁設計等等。針對目前平面設計行業及社會其他相關崗位對人才的需求和對教學內容及教學方法的研討,實訓項目設計應該圍繞著專業方向和培養目標進行設計;圍繞著用完整的實際工作流程訓練學生綜合設計制作能力的目標進行項目開發,即按照實際工作“調研策劃創意設計制作提交審核”的流程進行教學設計;以項目小組的形式開展教學活動;通過實訓項目訓練,培養學生的創新精神和團隊精神,使學生能夠綜合運用美學思想、平面藝術設計的基本原理和設計規律及計算機圖形圖像設計軟件,完成符合實際要求的平面設計作品,實現平面設計專業的教學目標。項目的設計理念應當是以培養學生完成實際工作任務的職業能力為目標,但設計的項目不一定非要來源于企業,因為本課程的學生是“廣告設計與制作”專業的一年級新生,還沒有學過平面設計方面的專業課,用2周的時間完成一個真實的企業項目有一定的難度。為了順利實現《平面設計軟件》實訓課程的教學目標,可采取將虛擬項目按照真實項目完成的形式進行教學設計。
設計思路平面設計專業的能力目標是使學生能夠根據平面藝術設計的基本原理和設計規律,針對不同的用戶要求進行各種平面作品的設計與制作。所以,“網站頁面設計制作”項目、“pop廣告設計制作”項目、“商業插畫設計制作”等項目都可以用來作為《平面設計軟件》實訓課程的實訓項目。產品類廣告設計可以重點培養學生市場調研、策劃、創意等能力;文化類廣告設計可以培養學生掌握完整的設計制作流程;“網站頁面設計制作”可以通過圖形、色彩、文字等設計元素的運用培養學生綜合的平面設計能力。下面以“某集團房地產網站頁面設計制作”項目為例,分析實訓項目的設計方案。
實訓項目設計方案
項目背景隨著互聯網的飛速發展,網絡已經成為人們生活中不可缺少的一部分,利用網絡查找各種所需要的信息已經是人們習以為常的手段。在這種形勢下,很多企業、個人都需要擁有自己的網站和網頁。某房地產企業為了更好地宣傳企業形象和推介企業產品,需要制作一個引人注目的精美網站展示自己。
關鍵詞:項目管理;建設工程;工程報建
中圖分類號:TU198 文獻標識碼:A 文章編號:
1 對工程項目立項和選址意見書的辦理及項目環境、安全的評估
在工程項目立項、選址時,建設單位應書面遞交項目架構、項目組成、項目經營內容情況而且要向經濟發展局申請報批,同時要向住建局申請并出具項目的選址意見書,要對項目環境、安全進行評估,并交予環保、安監部門審核與審批,這是工程項目最初立項申報的工作。
2 進行項目工程規劃總平面設計、建筑方案設計并進行工程概預算,規劃總平面圖、建筑方案設計報城鄉住房規劃建設局審批
在進行工程地質勘察前,依據國土資源部門的土地使用合同或者土地轉讓合同,依據土地使用合同里的建筑密度、容積率、建筑高度等的規定要求,進行建設項目總平面設計、方案設計,設計內容包括建筑的使用功能、建筑面積、主要建筑和輔助建筑、總體布局、場地規劃設計、建筑的高度、建筑密度、容積率、現場景觀的查看、建筑之間的消防間距、日照影響分析、建筑通風影響、建筑物的風格、建筑品位的定位、雨水污水管線布置情況(是否連接市政管線)、綜合管線布置情況、道路面積綠、綠化率。
建筑設計一般分為工業建筑總平面設計、公共建筑總平面設計、居住小區建筑設計。進行規劃總平面設計后,再進行建筑方案設計,進行建筑空間、面積、功能、功能分區劃分、空間組合、開間進深、建筑通風采光、形體、平面交通、垂直運輸、承重體系、建筑造型總體輪構、建筑效果、細部處理等的設計。業主或建設單位可對建筑規劃總平面設計、建筑方案設計進行招投標,選取有資質的設計單位進行上述內容工作,進行工程概預算比較、分析后選取較優的規劃總平面設計和建筑設計方案,進行設計方案的細化與優化,完成規劃總平面設計、建筑設計方案后報規劃部門審批。
3 先進行勘察并進行勘察結果的審核
當工程項目的規劃總平面設計圖、建筑方案設計圖通過規劃部門審核、批準后,業主或者建設單位可以先對主要建筑開始進行工程地質勘察,業主或建設單位可以選擇有資質的地質勘察單位對擬進行地質勘察項目進行招投標,對地質勘察單位的報價、勘察技術作業內容、方案、工程技術人員經驗和服務條款進行比較,擇優選擇性價比高、勘察內容齊全的具備資質的勘察單位進行工程地質勘察。
工程地質勘察前,勘察單位要提供勘察方案、從業人員執業資質等,甲方要提供規劃總平面圖和豎向規劃設計圖、并提供地質勘察用水、清除場地垃圾、草木、障礙物等。地質勘察單位的技術員和甲方工程師要在現場檢查驗收鉆探深度、土層取樣、標貫試驗、土層變化情況、土層厚度,控制、檢查控制孔和技術孔的鉆探深度,場地剪切波、地震波的測試,查明地下水位、是否有不良地質情況、孤石、斷裂、滑坡層、溶洞等情況。完成勘察結果后,勘察單位及時收集、整理、分析勘察結果,做出勘察結果剖面圖、土層或巖層的3D地形圖。地質勘察單位要依據工程地質勘察規范,對所取的土層土樣進行土工試驗、取得相關數據和參數。
勘察報告中應有關于基礎設計選型的建議和方案,并對地下室開挖、基坑支護提出應注意的事項和防護措施。完成后的地質勘察報告要送施工圖審查機構審查合格后方有效、方能用于工程設計。
4 確定設計參數、優化設計方案,進行施工圖設計、報批送審和審查
項目工程規劃總平面圖、建筑方案設計送規劃部門審批后,選擇設計院后,確定設計參數、優化設計方案。建筑方案確立后消防設計、人防設計方案要報消防公安部門、人防管理部門審核并要符合消防、人防要求。結構方案的選擇,比如選擇基礎方案、選擇何種樁基,選擇何種結構承重體系和抗側力結構體系,鋼筋、鋼材選擇何類型,進行承重柱網、墻體和抗側力墻體布置,確定柱網的密度、剪力墻面積、厚度、間距等,確定樓蓋梁高寬、樓蓋板厚度。設定結構的用鋼量指標,進行結構優化設計,確定最佳的柱截面尺寸、剪力墻布置數量和厚度、樓蓋的梁高寬、樓板厚度使結構設計合理化、優化,節約建筑成本。完成工程項目的建筑和結構設計后,進行建筑的給排水、電氣工程(強電弱電)、暖通、建筑智能控制系統、消防等配套專業設計。施工圖設計完成后施工圖需送施工圖審查機構審核、審查,審查合格后方可用于工程建設報建和施工。
5基坑設計、施工、監測
由于現在用城市交通量大、土地資源有限,為了有地下停車場或者地下商場或者高層建筑自身就要求有設地下室,建筑工程基本有一層、兩層或者三層地下室。當基坑的開挖深度超過4米時,進行地下室基坑開挖前要進行基坑圍護設計。業主或者建設單位要委托具有資質的巖土勘察設計院進行基坑圍護、支護的設計。基坑設計施工圖紙要送施工圖審查機構進行審查合格后方能投入使用。
基坑圍護、支護施工應由具有資質的專業基坑支護施工單位施工,施工單位要做基坑支護施工專項方案、該專項方案需組織專家方案論證,施工組織專項方案經過專家論證后經監理單位審批,基坑開挖施工過程中要由專業的有資質的監測單位對基坑進行監測(土體水平、豎向位移、側移動的監測),基坑支護、圍護的錨桿、錨索、板樁、灌注樁、攪拌樁要經檢測,基坑圍護、支護工程施工要符合設計和施工組織設計要求,基坑圍護、支護工程經過驗收合格后方能投入使用,地下工程應在基坑工程的使用時間年限內完成。
6 工程預算造價、工程的劃分、工程招投標、合同的制定
施工圖紙完成并經過施工圖審查機構審查合格后,業主或者建設單位可以委托工程造價、預算單位對項目的土建工程、給排水、電氣、消防、暖通、建筑智能工程進行工程預算,根據建筑施工定額計算工程各子項目綜合單價、計算工程量、編制預算清單。業主或者建設單位造價工程師要跟蹤、對接工程預算工作,清楚、詳細介紹工程建設、建造內容和部位,預算過程要防止漏算、少算或者多算。甲方造價工程師要制定內部成本控制價并制定招標控制價。甲方招投標部門要制定商務標和技術標,制定招標文件、制定招標要求和標準并委托招標機構進行工程的招標工作,招標工作完成確定中標單位后,甲方與中標單位協商、簽定施工合同,確定工程造價、施工工期、工程設計變更簽證、工程質量標準和驗收要求、工程款撥付等條款。
7 委托工程項目監理、管理
業主或者建設單位可通過招標方式選取有資質的工程監理、咨詢管理單位進行項目工程的管理,監理、項目管理可以有勘察設計過程監理、施工過程監理和項目建設全過程監理,委托監理、工程咨詢管理單位對項目建設的進度、成本、質量、安全、合同和信息管理,以完善各個階段的工程項目的管理目標、執行完成各階段的項目目標。
8 工程的報建工作
業主或者建設單位要準備好相關的報建資料,如企業營業執照、土地使用證、項目立項批復書、項目選址意見書、環評報告、安評報告、建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證、經審查合格的地質勘察報告、經審查合格的施工設計圖紙、各施工圖審查報告書、工程項目主要執業人員登記表、中標通知書、施工合同、監理合同、施工組織設計、施工安全組織設計、監理規劃、安全監理規劃、建筑施工安全保險單、銀行農民工工資履約保證金開戶證明、勘察設計施工監理企業資質、人員的備案等。
9 施工過程的監控、跟蹤與管理
施工過程分為施工前準備、施工過程跟蹤控制、信息反饋比較、執行完成工程目標。項目開始時,一般要先“四通一平”即通水通電通路通電信網絡、進行場地清理整理,預算用電量和用水量,并申請開戶用電和用水。施工組織設計要從建筑施工總體進度的要求,從人力、設備、機械、物力、施工方法方面考慮安排、組織施工,制定每個分部分項工程的進度目標。確定施工機械確定材料運輸方式、確定要有幾臺塔吊和塔吊位置、施工人貨電梯。有樁基工程的一般選進行工程樁的施工并施打塔吊的樁基,然后進行基坑圍護、支護的施工,然后進行地下室土石方工程的開挖工作,地下室土方開挖進行地下室結構工程施工,工程施工先地下后地上,先主體結構、先管線預埋施工、后建筑裝飾施工。要注意制定施工總進度計劃,基礎、主體、裝修各分部工程的進度進行,關注人力、材料的準備情況和投入情況。
10 工程竣工驗收與移交、配套輔助工程的建設
工程竣工后,準備好相關的工程質量保證資料、內業資料,施工單位要先組織進行工程的自檢、相關單位要進行工程竣工的初驗收,最后組織由質檢站、設計、勘察、人防部門、監理、建設、施工單位參加的工程竣工驗收,消防工程需進行消防專項驗收。
工程竣工驗收后,施工單位降工程移交給業主或者建設單位,業主或建設單位接收工程后把工程移交給物業管理部門。項目工程的建筑工程竣工后,業主或者建設單位還需進行配套設施的建設,如道路工程、園林綠化景觀工程、區內照明、小區(廠區)監控系統的建設等。
11 結束語
總而言之,建設工程項目管理的內容非常繁雜、多、繁瑣,整個工程系統龐大,涉及的部門多、涉及多個專業,所以作為工程項目管理人員要深化項目管理內容、努力吸收涉及不同領域、不同階段的工程項目管理內容,努力深化、積累自己的工程經驗和內容,使自己的工程項目管理做的越來越好、深度也越高、越來越專業化。
參考文獻:
一、課程分析與開發。《平面設計軟件》課程是平面設計專業學生的專業核心課。以往的課程講授方式存在“以教師講授為主,理論與實踐分離,實踐的連續性不強”等不足之處,Photoshop、lllustrator、hdesign三段式內容有所重復,學生機械模仿,忽視對成果形成過程的探索、對工作流程的了解,與后續課脫節,學非所用。引入項目化教學模式,融合關鍵知識點于項目之任務中,關注學科的核心理念和原理,以解決項目問題為講授的尺度,學生從被動接受轉變為主動解決問題,進行基于現實世界的學習探究活動。
在《平面設計軟件》課程中進行項目化教學方法的開發、首先要對課程的具體能力和索質目標、課程能力訓練項目、課程能力訓練的操作辦法、課程對學生的能力評價、課程教學的成果等內容進行探人的探討和重新審視。課程設計甚至單元設計都有明確的能力目標,除了以往大綱中的知識目標和專業能力目標,增加了社會能力目標。包括:培養學生具有解決問題的方式方法能力、團隊臺作能力、語言表達能力,等等。這種操作性極強的創造實踐活動,使學生不但能享受完成項目過程的樂趣,更重要的是學習到獲取知識的思維能力、認知能力、創造性能力等綜合性能九。
整體課程設計原則是以職業能力培養為重點,與行業企業合作,進行基于工作過程的課程開發與設計。充分體現職業性、實踐性、開發性的要求,符合工作過程導向。課程的開發設計過程從解構到重構。首先對,《平面設計軟件》課程內容進行結構分析,將Photoshop、nlustrator、Iadesiga按照其不同特點和優勢解構提取精華。然后予以重構——構建問題情境,尋找把關鍵知識點融入真實的現實項目,來促進和提供學習經驗。
二、項目化教學的實施。企業工作流程就是項目化教學實施的藍本。一般可分為項目任務的、方案計劃的制定、知識要點的講解、個性化實踐的指導、作品成果的展示、互動式點評和歸檔六個參驟。教師可采用項目教學法、角色扮演法、案例分析法等多種教學方法,引導學生在完整的工作流程中自主性、實驗性地學習,整個課程始終貫穿著激發興趣、游戲情境、體驗感受、教學做合一的輕松氛圍。
1.項目任務。教師可以根據問題情境設計具體身份,進行角色扮演。在布置項_目任務時,以客廬身份為學生帶來項目,向設計師下達委托的設計任務,詳細講解任務書的具體要求。
2.制定實施方案。學生按4-6人組成設計團隊,分工合作,制定合理的流程計劃,此時教師轉換角色為企業藝術總監,在教師的引導和組長的組織下,分析討論項目要求,協商確定項目的實施計劃。計劃的內容包括學習時間的安排和活動計劃,填寫工作表格。制定設計方案,教師參與討論學生方案的可行性。
3.講解知識要點。講解關鍵知識點時教師則恢復身份。知識點的掌握是學生獲得技能、技巧的關鍵。教師的講授應以支持項目任務的解決為尺度。
4.個性化實踐指導。設計團隊進行內部分工,確定工作程序、合作形式;按工作流程,進行設計方案實施制作。教師以藝術總監角色參與進行個性化指導。
5.成果展示驗收。項目作品完成后,歌設計團隊進行作品展樂,接愛教師扮演的客戶對作品進行合格檢測。
6.點評歸檔。活動評價是項目化教學中相當重要的一環。評價的方式包括學生自評、小組互評、教師點評總結,等等。除課價作品外,還可以針對學生的學習態度、創作技能、團隊精神等進行評價。師生交流總結經驗,共同提高。最后學生完成工作表格、歸檔。
室內設計的基本流程
1. 設計準備階段。在設計準備階段,主要包括:分析設計任務書、與甲方溝通與交流、工地現場勘查、收集資料等。這個階段我們所應該具有的圖紙表現為:平面圖識圖與空間平面功能的劃分。
2. 方案設計階段。在這個階段,我們主要是對設計方案進行構思、并且用設計草圖、效果圖等直觀的設計效果表現手段與甲方客戶進行溝通,這個階段的圖紙表現主要有:設計草圖、設計效果圖。
3. 施工圖設計階段。這個階段是決定設計方案是否能準確的轉化為設計產品的一個重要的環節,同時也是后期對室內設計工程預算造價的基礎環節。我們應該用盡可能詳盡的施工圖紙作為我們的表達語言。這個階段的圖紙表現主要有:施工圖、大樣圖、節點圖等。
室內設計基本流程與表現方式
1. 以功能為主要目的的平面圖表現
室內設計本身是一種對建筑空間和建筑空間環境的重新建構過程,這種重構是為了滿足物質和精神的需要。20世紀以來,科學技術的發展使現代生活發發生了質的飛躍,形成了一多元的方式。設備、材料、家具的等高度現化,致使室內設計不僅要考慮空間中人的相互和諧關系,而且要綜合運用藝術、技術等手段創造更符合現代生活要求的功能空間。
如在公共空間的設計里,不管造型、材料、工藝如何,其設計核心是滿足這個空間的使用性質和使用功能。在公共空間的設計中,我們需要注意交通流線設計是否能保證簡明和互不干擾、功能布局是否合理等等。而在居住空間里,一個良好的居住環境在于“以人為本”
在空間構建同時,切實安排生活秩序、提高居住者的生活質量。為起居、休息、學習、娛樂、會客、洗浴等生活行為進行設計。
平面圖表現是室內設計功能性與藝術性合理統一的的前提和基礎。是設計師們了解原建筑結構和居住者行為方式后,產生生活引導設計構思,此時方案設計進入了實質性的探索階段。我們需要先針對平面功能分析的任務,將若干空間有機地組成一個有序的功能體系,并且用概念的圖示表達過程,用線和符號表示彼此之間的關系就是功能分析圖。之后借助于CAD制圖軟件,進行平面圖的繪制。完成設計階段第一步的圖紙表現。
2. 以設計思維和完成效果為目的的草圖和效果圖表現
室內設計方案總是從平面功能設計入手,至平面方案確定,然后才開始考慮造型和立面、面的設計問題。但是,一旦平面通過立面表現出來,卻發現不理想時,我們就會回過頭來調整平面。所以,,當我們入手作平面設計時,應該同時思考造型與剖面,把平面設計與空間設計進行了思維同步。
無論何種性質的建筑室內,室內設計都是為人服務的創作活動,因此設計需要考慮人們的生理、心理等方面的要求,各項設施要適合人們正常的日常生活和基本生活的需要,并在以功能為出發點的基礎上設計出讓人感覺到愉悅!我們要考慮審美心理、文化需求、視覺造型、設計風格等諸多因素去創造室內設計。在這個過程中,設計靈感非常重要。 設計靈感的產生是在伴隨著草圖與思維的交互的中偶然出現的,我們在做草圖中應及時抓住靈感,作為為構思立意的起點。草圖包含了不同設計階段的表達,也是不同深度的設計思考它是設計者自我總結經驗,不斷提高設計能力的第一手資料。
室內效果圖是在室內設計完成最后過程中用以表達設計師的設意圖;或向甲方展示設計結果的表現性繪畫。效果圖的是環境氛圍,一方面它要追求整體效果,另一方面又要真實的反映建筑材料的色彩和質感。
3. 以指導施工為目的的施工圖深化設計
施工圖是以材料構造和空間尺度作為基礎的,施工圖是室內設計施工的技術語言,是室內設計轉化為產品的依據。再完美的設計方案,如果離開施工圖作為標準,則會使設計創意只能流于紙上談兵。施工圖階段的深化設計以及施工圖的繪制是一個二度創作的過程。
施工圖設計圖紙文件在室內設計過程中起著主導作用,為在施工中得到更準確的體現設計效果,設計單位就應在工程項目施工之前向施工單位作出詳細技術說明,并且形成正式設計文件。施工圖的圖紙表達是一項嚴謹、理性的工作,需要我們認真對待。
平面設計服務合同范文1甲方:
乙方:
甲乙雙方經友好協商約定,由乙方負責甲方平面設計工作。并簽定如下合作合同:
一、合同期限:
本合同自簽訂日起生效至 年 月 日,合同期滿,如雙方同意續約,則另行簽訂新的合同。
二、服務內容:
1.乙方負責甲方提出的有關網頁、微信、微博平臺所需的平面設計。
2.乙方負責廣告所涉及的文案。
3、為加強信息交流,甲乙雙方設立專人進行業務的對接。
三、服務流程:
乙方根據甲方需求設計出平面樣稿后交予甲方,甲方有權對設計稿提出修改意見,乙方必須根據甲方的意見進行修改,甲方對設計稿滿意后乙方開始制作正稿并根據圖片應用要求選用適當的方式傳予甲方。
四、費用:
全年平面廣告設計費人民幣 (¥)大寫:
五、工作費用支付方式:
1、合同結束之日一次性支付。
2、甲方支付服務費前,乙方按時向甲方開具正規國稅設計服務類發票,稅率稅費由甲方承擔。
六、雙方責任:
1.自本合同簽署之日起,甲方應及時提供乙方設計所需資料,如因甲方工作延誤導致乙方不能按時完成工作,乙方不負違約責任。
2、自本合同簽署之日起,乙方應按時完成所負責工作,工作完成以甲方負責人書面確認為準。
3、甲方確認的所有文件,其法律責任與乙方無涉。
4、合同終止后,乙方于合同有效期內提供合同內容有關的資料,其著作權及作用權益歸甲方所有,乙方無權繼續使用。
七、合同終止:
1.本合同如遇不可抗力之因素,地震、暴亂、等發生時自動中止,雙方不承擔違約責任。
2.本合同執行過程中,乙方出現重大失誤,甲方有權中止合約。
3.合同期滿后,合同內容自動失效。
八、合同修改:
1.本合同中所涉工作項目,可能未臻全面,若有增加或修改,雙方協商解決。
2.合同有效期內如需增減條款,雙方書面同意簽字后,可作為本合同的附件,與本合同具同等法律效力。
九、本合同壹式貳份,甲乙雙方各執壹份。
十、本合同執行中如出現爭議,按國家有關規定執行
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
平面設計服務合同范文2甲方:
乙方:
依據《中華人民共和國合同法》和有關法規的規定,乙方接受甲方的委托,就委托設計事項,雙方經協商一致,簽訂本合同,信守執行:
一、合同內容及要求:
二、設計與制作費用:
設計與制作費用總計為:人民幣¥ 元,(大寫: 元整)。
三、付款方式:
1、甲方需在合同簽訂時付委托設計與制作總費用的50%即人民幣 ¥ _________ 元, (大寫: )。
2、乙方將設計制作印刷品交付甲方時,甲方需向乙方支付合同余款,即人民幣
四、設計與制作作品的時間及交付方式:
1、乙方需在雙方約定的時間內完成設計方案。因甲方反復提出修改意見導致乙方工作不能按時完成時,可延期執行,延期時間由雙方協商確定。
五、知識產權約定:
1、甲方在未付清所有委托設計制作費用之前,乙方設計的作品著作權歸乙方,甲方對該作品不享有任何權利。
2、甲方將委托設計制作的所有費用結算完畢后,甲方擁有作品的所有權、使用權和修改權。
六、雙方的權利義務:
甲方權利:
1、甲方有權對乙方的設計提出建議和思路,以使乙方設計的作品更符合甲方企業文化內涵。
2、甲方有權對乙方所設計的作品提出修改意見;
3、甲方在付清所有設計費用后享有設計作品的所有權、使用權和修改權;
甲方義務:
1、甲方有義務按照合同約定支付相關費用;
2、甲方有義務提供有關企業資料或其他有關資料給乙方;
乙方權利:
1、乙方有權要求甲方提供有關企業資料供乙方設計參考;
2、乙方有權要求甲方按照合同約定支付相應款項;
3、乙方對設計的作品享有著作權,有權要求甲方在未付清款項之前不得使用該設計作品: 乙方義務:
1、乙方需按照甲方的要求進行作品設計與制作。
2、乙方需按照合同約定按時交付設計制作作品。
七、違約責任:
1、甲方在設計作品初稿完成前終止合同,其預付的費用無權要求退回;甲方在乙方作品初稿完成后終止合同的,應當支付全額的設計費用。
2、乙方如無正當理由提前終止合同,所收取的費用應當全部退回給甲方。
八、合同生效:
本合同一式兩份,甲乙雙方各持對方簽字合同一份,具有同等法律效力。本合同自簽字蓋章之日起生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
平面設計服務合同范文3甲方:
地址:
電話:
傳真:
乙方:
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經友好協商,甲、乙雙方本著互利、協作的原則,就甲方委托乙方設計制作事宜達成如下協議,并共同遵守。
第一條 設計制作項目基本情況
1、設計:乙方按照甲方的要求和需要進行創意設計,設計的內容為 ,規格為 。
2、制作:乙方負責安排菲林、打稿、印刷、制作等事宜,并將制作成品交付甲方指定地點。
第二條 完稿時間
1、合同簽訂之日起,乙方在 個工作日內完成設計初稿,并提交甲方審核。
2、若初稿有不符要求的方面,甲方應提出明確的修改意見并以書面形式通知乙方。乙方在接到甲方通知后應在 個工作日內按甲方意見修改方案并提交甲方。
3、在甲方確認設計方案后 個工作日內,乙方應完成成品制作,并提交甲方簽收。
4、乙方須嚴格按照以上時間要求完成設計工作。若因甲方原因導致時間上的滯后,乙方不承擔責任。
第三條 作品提交
乙方按甲方指定,提供設計作品電子文件刻錄光盤 套,制作成品 。
第四條 價格,見下表:
第五條 付款
1、合同簽訂之日甲方支付乙方合同金額的40%即 元整。
2、設計方案確認后,甲方支付乙方合同金額的40%即 元整。在乙方提交作品時一次性支付完畢。
3、余款20%即 元整在乙方提交印刷成品時一次性支付完畢。
4、在甲方付完全款之前,乙方保留所設計作品的知識產權。
第六條 權利義務
1、乙方按甲方要求進行設計、制作,并保證所設計內容對任何第三方不構成侵權行為。
2、若甲方所提出的要求或提供的資料有明顯錯誤,乙方有義務反饋給甲方,若甲方不采取修改措施,乙方仍按照甲方原來的要求執行,由此產生的后果由甲方負責。
3、乙方對甲方提供的文件、樣品、價格等負有保密義務,未經甲方許可,不得外泄或做其它商業用途,乙方不得將設計的內容泄露給第三方。
4、對乙方的工作甲方提供相應的協助,在乙方提出針對設計工作而必須的要求時,甲方應積極地予以配合。
第七條 違約責任
1、若乙方未能按約定的時間提交作品,則每延遲一天,處以本合同金額2.5%的罰款,但罰款總額不超過本合同金額。
2、若甲方未能按約定的時間支付余款,則每延遲一天,處以余款金額2.5%的罰款,但罰款總額不超過本合同金額。
第八條 本合同履行過程中若出現爭議,雙方應友好協商解決.協商未成,任何一方可向所在地的地方法院提起訴訟.
第九條 本合同自雙方簽字之日起生效.本合同一是兩份雙方各執一份,具有同等的法律效力.
甲方(公章):_________乙方(公章):_________