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        公務員期刊網 精選范文 發展路徑規劃范文

        發展路徑規劃精選(九篇)

        前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的發展路徑規劃主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。

        發展路徑規劃

        第1篇:發展路徑規劃范文

            蔣巷村以農業起步,在先天農業條件較差的情況下,上世紀60年代通過大力治水改土工程改良土地,實現農業的快速發展;80年代,蔣巷村瞄準市場先機,通過自籌資金發展建材加工業,迅速躍升為該省的龍頭產業,提高了村莊經濟實力;進入新世紀,蔣巷村在大力鞏固拓展工業的同時,以工業發展帶來的經濟效益反哺農業,打造農民新居、農業規模化生產以及生態種植園,并建立起一系列景點設施,發展鄉村生態旅游業。蔣巷村的成就與當地政府扶持和推廣分不開。早期農業經營分散,規模效益不高,當地政府及時提供涉農優惠政策,引導蔣巷村依托成立農民專業合作社組織,帶動了廣大農戶增收。工業方面,當村級龍頭企業遭遇金融危機以及其他企業的激烈競爭時,政府部門主動對接企業,實行增值稅轉型政策助推企業轉型升級,將其推入一個新的發展階段。旅游業方面,該村旅游資源并不突出、旅游吸引力較低,政府一方面大力推廣宣傳,一方面積極開展旅游業稅收優惠措施,支持和鼓勵企業開拓市場,大力扶持其鄉村旅游品牌。蔣巷村在資源條件相對貧瘠的情況下,走出了一條“改天換地、農業起家、工業發家、三產協同”的創新發展之路,以農業為基礎、以工業為重點大力發展經濟建設,并通過工業經濟反哺農業、旅游業的發展,實現了一、二、三產業的互動發展,帶來經濟效益的良性循環。

            2、大山村——本底良好、政府拉動、旅游慢村

            早期大山村由于處地偏僻交通不便,經濟發展緩慢,但生態環境保持良好,2005年高淳確定“生態立縣”的發展方向,重點打造“國家生態示范區”,在此機遇下大山村走上了一條快速發展的生態旅游轉型之路。在政府主持和出資下,大山村積極開展基礎設施建設、對建筑風貌進行改造,打造田園風光特色,扶持農家樂專業戶,一躍成為本省內的鄉村旅游示范點。2011年,隨著椏溪鎮被評為“國際慢城”,大山村作為“國際慢城”的核心組成部分,具備非常突出的發展條件和優勢。通過實施新農村建設工程、調整農業產業結構、發展休閑農業,打造高標準的鄉村旅游業。為保障旅游配套服務業的高水平化,椏溪鎮政府出臺了統一的農家樂資格認證標準,并出資對環境整治進行改善和提升。目前村內已建成16家特色農家樂,可同時接納上千名游客,每戶年均收入達30-40萬元。該村還通過招商及合資的方式開發休閑精品旅游項目,打造特色旅游產品,擴大“國際慢城大山生態之旅”的影響力和知名度。大山村在本底條件和區域環境基礎上,通過政府扶持,以“整體打造、標準管控和庭院經濟”的重點,實現了旅游產業的跨越式發展。政府主導的整體打造有效地保證了旅游產業的整體質量,強調政府對旅游硬件設施的標準性把控有效避免了接待設施的參差不齊,推廣庭院經濟充分利用村民房前屋后的院落以及零星的土地、水塘,形成果蔬種植、家禽養殖、居住、餐飲接待等復合功能,打造出家家門前有綠樹、戶戶門前有花香的生態經濟循環發展模式。

        第2篇:發展路徑規劃范文

        關鍵詞 自我管理 職業生涯規劃 發展路徑

        中圖分類號:G647.38 文獻標識碼:A DOI:10.16400/ki.kjdkz.2015.03.083

        College Students' Career Path Planning and

        Development Based on Self-management

        XIAO Min

        (School of Public Administration, Sichuan University, Chengdu, Sichuan 610064)

        Abstract In recent years, college students increasingly severe employment situation and the complex, which is career planning education made an urgent request. Through research on the current situation of the students to discuss career planning, but from the perspective of self-management to analyze its use in the career planning. Finally, the specific path of development of career planning, provide reference for university personnel training.

        Key words self-management; career planning; development path

        當前我國正處于社會轉型重要時期,如何適應市場經濟和就業形勢的變化來提高大學生就業質量,幫助大學生在校期間開展積極有效的職業規劃,提高高校大學生的就業水平,是高校學生管理工作中重要的問題。

        1 高校大學生職業生涯規劃現狀

        1.1 大學生職業生涯規劃的目標模糊

        本文對四川某高校一文科學院238名學生進行調研,調研顯示(圖1):從長期目標來看,對“自己未來三到五年的學習與工作計劃非常清楚”的只有4.13%的同學,49.59%的同學對于未來3~5年的目標是不太清楚。學生普遍存在缺乏正確的自我定位和長遠合理的路徑目標,在職業生涯規劃中時缺乏前瞻性。

        圖1

        1.2 大學生對自身認識不清

        調研顯示(圖2),“非常清楚自己的能力、性格等方面的優勢和劣勢”的只有7%的同學,通過職業生涯規劃課等課程教育后仍有27.7%的同學對自己能力、性格等方面的優勢和劣勢并不了解。

        1.3 大學生職業生涯規劃的主觀意識不強

        從調研結果可以看出(圖3),學生了解職業知識主要還是來自于學校和父母的安排,如單一的從學校專門的就業指導中心提供信息和父母平時與自己談論以后的工作問題處了解的信息,自己主動通過查閱報紙、雜志和書籍、互聯網閱讀等形式還屬于少數人采用的方式,因此在對職業生涯規劃的知識方面是比較被動地接收,主觀意識不強。

        圖2

        1.4 大學生求職可能遇到重重困難

        調研顯示,學生認為應聘中可能會遇到的最大的困難就是沒有工作經驗和缺乏面試技巧,比例占有37.9%,同時還認為求職中語言表達能力差、社會關系不足和知識面窄的比例也分別在10%以上。這些都導致學生在求職中不自信,遇到了重重困難。

        2 “自我管理”及其在大學生職業生涯規劃中的運用

        前蘇聯著名教育家蘇霍姆林斯基說:“只有能夠激發學生進行自我教育的教育,才是真正的教育。”這一教育理念告訴我們:自我管理是學生發展中一個非常重要的環節。大學生管理工作離不開學校與教育者的管理,根本解決問題更需要大學生進行自我管理。大學生自我管理內容主要包括大學生的自我學習管理、自我生活管理、自我發展管理、自我人生管理等。“他律”和“自律”是大學生學生管理工作的兩個方法,將傳統的學校、教育者的管理(他律)轉變為管理(他律)與大學生自我管理(自律)的高效結合,是符合當前社會發展的職業生涯規劃新方法。

        鐘谷蘭認為大學生職業生涯規劃內容主要包括:覺知與承諾、自我探索、工作世界探索、決策、求職行動和再評估。工作世界探索主要受外部因素影響,其余內容均主要來自自身因素。因此將自我管理的內容和方法應用于大學生職業生涯規劃的六個模塊,探索大學生職業生涯規劃自我管理途徑具有很強的現實意義,對提高大學生管理工作具有實效性。

        圖3

        3 大學生職業生涯規劃發展路徑

        3.1 發掘自身優勢,做好自我學習管理

        作為一名學生,學習為學生本職工作。作為大學生的自身優勢,最重要的還是要在自我學習管理方面具有優勢。問卷顯示:學生認為其優勢為專業知識、考試證書和技能認證、學習成績等學習方面一共占有57.5%。同時69.8%的學生認為修雙學位能增加就業機會,因此學生可以根據自身優勢和個人目標,可以合理的對第二專業進行選擇,以增加職業選擇廣度。學生可以通知專業課程學習、實踐鍛煉,發現并找到自身在性格、興趣、技能、價值觀等自我優勢與劣勢,注意在實踐中盡量發揮自身優勢,做到自我學習與自我優勢的緊密結合,將大學時間價值發揮最大化,從而能力實現全面化。

        3.2 拓寬培訓渠道,做好自我發展管理

        根據問卷反饋,當前高校普遍采用的安排學生參加“成功企業經理人講座,成功心理學訓練課程的培訓”已經不再完全適應當前新時期學生的需要,只有11.4%的學生認可該培訓渠道。學生普遍希望能拓寬培訓渠道,未來有機會從以下幾個方面做好自我發展管理,主要渠道有:到企業實習鍛煉,與更多名企業新人溝通交流的培訓;潛力能力提升的培訓;到企業人力資源專業提供的職業規劃、就業指導、求職技巧等多方面的服務。培訓是學生自我的課余學習,也是對大學專業課程學習的較好補充,能夠幫助學生更好地與社會所需能力進行對接。因此學生應該提高培訓意識,根據自身規劃與需要,積極主動參加相應培訓,做好自我發展管理。

        3.3 提高規劃意識,做好自我生活管理

        由于大學生絕大部分時間和精力都花在個人的學習與生活管理上,因此在做好學習本職工作時,學生也需要對個人生活方面進行規劃,充分發揮平時學習與日常生活管理的主陣地作用。大學生個體的實踐活動具有“時間、空間、自我”三位一體的特征,隨時隨地從學習、生活、工作到人際關系以及感情的建立,實行全面的自我管理。大學生學習之外的時間較靈活且充裕,因此如何更好地規劃課余時間,做一些興趣和專業之外的實踐與鍛煉,對于提升職業生涯規劃能力尤為重要。自我生活管理能力也在某種程度上成為了學生個人能力是否突出的重要內容。

        3.4 提高個人能力,做好自我人生管理

        調研顯示,35.6%的學生認為在找工作時,企業主要看重的個人能力,有19.2%的學生認為企業更看重的是履歷。46%的學生認為能力中最關鍵的三種能力主要是英語能力、實踐能力、交際能力。所以做好人生管理,在大學階最主要是有意識地培養自己的英語能力、實踐能力和交際能力尤為重要。從職業生涯規劃角度看,除了以上具體能力之外,大學生還應該全面培養自身的專業知識技能、可遷移技能、自我管理技能,真正做好自我人生的管理。

        參考文獻

        [1] 張清芳.服務視角下大學生職業生涯規劃發展的路徑研究[J].江蘇高教,2014(3).

        [2] 劉艷,陳華平.基于“三維資本”的大學生職業生涯規劃教育路徑探析[J].教育評論,2014(2).

        [3] 林勝男,王永利.“80后”大學生班級自我管理探討[J].內蒙古師范大學學報(教育科學版),2011(3).

        [4] 徐敏.大學生自我管理的重要意義及對策[J].教學與職業,2014(4).

        [5] 吳薇.大學生職業生涯規劃的現狀調研及應對策略[J].教師教育研究,2009(9).

        第3篇:發展路徑規劃范文

        一、發展環境

        總體上看,“十三五”時期既是經濟社會發展的重要機遇期,又是各種困難和問題的凸顯期,有利和不利因素交織,機遇和挑戰并存。

        從國際看,世界經濟處于溫和復蘇期。發達國家陸續進入后危機時代的恢復進程,不僅英美,即使是危機深重的希臘、西班牙,也已經全面進入逐步走出危機、不斷修復創傷以及調整引發危機的深層次問題的階段。歐美經濟的企穩對新興經濟體的出口是利好,但資本流動壓力增大,同時面臨勞動力、土地、資源、能源等要素成本的大幅攀升,新興經濟體增長速度將逐步放緩。盡管還面臨諸多難題,但新一輪經濟周期的起點已經來臨,世界經濟將再一次進入螺旋式上升的新階段。

        從全國看,中國經濟進入新常態。增長減速和結構調整成為未來經濟發展的基本特征,經濟增長的動力從過去依靠出口、房地產、第二產業的發展向公共消費型的基礎建設、產業的轉型和升級、居民消費等新的增長點交替。中國經濟處于增長速度換擋期、結構調整陣痛期、前期刺激政策消化期“三期”疊加的階段。面對新形勢,國家將繼續堅持穩中求進的工作總基調,特別是黨的十八屆三中四中全會對全面深化改革和依法治國作出總體部署,將進一步激發發展的內生動力和活力,隨著改革力度不斷加大、新型城鎮化深入推進,我國經濟必將迎來發展的新局面。

        從區域看,區域經濟合作更加緊密。一方面,作為“一區一圈一帶”三大區域交匯疊加區,東接省會濟南和沿海開放城市,北連京津冀經濟圈,向西向南和中原經濟區融合,為我縣享受政策紅利、加快能源交通設施建設、拓展發展空間創造了良好機遇,目前濟際鐵路、德鄆高速、徒駭河通航等重大工程已經列入上級規劃,另外“聊茌東大三角”即將成為我市“十三五”期間重點建設的“轉調創”實驗區和高端產業聚集區,作為對接省會城市群經濟圈橋頭堡的縣,區位優勢明顯,有優勢有潛力有能力在我市進一步加強同省會之間的緊密聯系方面將發揮更大作用,在全市跨越趕超進程中繼續發揮領頭雁的帶動作用。另一方面,較強的產業基礎和資源優勢,為今后接受京津冀、環渤海以及省會濟南的輻射帶動,更好地承接先進地區產業轉移提供了便利條件,豐富的熱電、鋁水、PVC等重要資源優勢,充裕的人力資源優勢以及“鋁城棗鄉”特色的品牌優勢,可為大項目、好項目落地提供強有力的產業和要素支撐,為更好的融入區域經濟合作和參與地區競爭打下堅實的基礎。

        從自身看,機遇與挑戰并存。“十三五”期間,我縣總體上進入工業化中期向中后期邁進的新階段,工業化、城市化、市場化進程將明顯加快,經濟增長的基礎進一步得到鞏固,內生動力也將進一步增強。但同時經濟社會發展也面臨一些矛盾:一是產業層次偏低,產業結構不盡合理,服務業、高新技術產業、戰略性新興產業發展不夠快,支撐縣域發展的大企業、大項目、大品牌還比較少;自主創新能力不強,一般加工工業和資源密集型產業比重過大,高端制造業和生產業發展滯后。二是產業集聚和集群發展水平不高,產業空間布局與資源分布不協調,環境容量、人才、土地、資金等發展要素的制約依然突出;節能減排壓力突出,資源環境承載力與經濟發展的矛盾增大。三是保障和改善民生的任務還很繁重;四是行政效能和作風建設有待進一步加強,經濟發展環境還有待進一步優化。

        二、“十三五”發展的指導思想與主要目標

        (一)指導思想

        深入貫徹落實黨的十和十八屆三中全會精神,以改革為統領,統籌兼顧,突出重點,認真落實好“一區一圈一帶”三大區域發展戰略規劃,將政策紅利轉化為助推我縣跨越發展的強大動力,借助“聊茌東大三角”建設科學發展先行區,全面對接省會,加強理念、交通、產業、要素和資源融合,以縣域經濟科學發展試點為契機,創新體制機制,以項目突破、產業提升和園區發展為抓手,進一步優化經濟結構,加快政府職能轉變,激發市場活力,打造縣域經濟升級版,更加注重生態文明建設,更加注重民生改善和社會和諧,切實提高經濟發展質量和效益,全力推進經濟社會持續健康發展。

        根據上述指導思想,“十三五”發展要突出堅持以下原則。

        轉型發展。堅持把經濟結構戰略性調整作為加快轉變經濟發展方式的主攻方向。加強農業基礎地位,提升制造業核心競爭力,發展戰略性新興產業,加快發展服務業,促進經濟增長向依靠第一、第二、第三產業協同帶動轉變。統籌城鄉發展,積極穩妥推進城鎮化,加快推進社會主義新農村建設,促進區域良性互動、協調發展。

        創新發展。堅持把科技進步和創新作為加快轉變經濟發展方式的重要支撐。深入實施科教興縣戰略和人才強縣戰略,充分發揮科技第一生產力和人才第一資源作用,提高教育現代化水平,增強自主創新能力,壯大創新人才隊伍,推動發展向主要依靠科技進步、勞動者素質提高、管理創新轉變,加快建設創新型社會。

        和諧發展。堅持把保障和改善民生作為加快轉變經濟發展方式的根本出發點和落腳點。堅持民生優先,加快發展各項社會事業,在就業、教育、衛生、社會保障等方面逐年加大投入,合理配置資源,推進基本公共服務均等化,不斷改善群眾生活條件,讓人民群眾得實惠,推動實現和諧發展。

        綠色發展。堅持把建設資源節約型、環境友好型社會作為加快轉變經濟發展方式的重要著力點。深入貫徹節約資源和保護環境基本國策,節約能源,降低氣體排放強度,發展循環經濟,同步推進經濟發展和生態建設,促進經濟社會發展與人口資源環境相協調,走可持續發展之路。

        開放發展。堅持把改革開放作為加快轉變經濟發展方式的強大動力。深化體制機制改革,發揮政府引導和市場主導作用,更多地依靠市場機制和內生力量,不斷增強發展后勁。推進全方位、多層次、寬領域的對外開放,加大招商引資、引技、引智力度,加強區域合作共贏,以開放促轉型、促改革、促發展,培育發展新優勢,推動實現開放發展。

        (二)發展目標

        以跨入全國五十強為總體目標,到2020年,建設為“四化”協調發展的示范區、新型工業化示范城市和高端產業聚集高地,成為全國重要的鋁精深加工基地、先進制造業基地、魯西北平原優質特色農產品加工基地、省會城市群經濟圈重要商貿物流節點城市、全省重要的循環經濟示范縣及生態縣。

        經濟實力進一步提升。地區生產總值年均增長10%左右,到2020年達到700億元,人均地區生產總值達12萬元。財政預算收入年均增長15%,全社會固定資產投資年均增長20%左右,社會消費品零售總額年均增長15%。

        產業結構進一步優化。農業產出效益進一步提高,現代高效農業比重穩步提升。產業特色明顯增強,高新技術產業規模不斷擴大,比重顯著提高。服務業發展速度高于地區生產總值增幅,生產業、新興服務業比重不斷提高。到2020年三產結構調整為9∶58∶33。

        城鄉建設進一步加強。中心城區的整體經濟實力、集聚輻射能力和綜合服務功能增強,城鎮發展和新農村建設步伐加快,城鄉統籌發展機制基本形成,到2020年,城鎮化率達到55%,城鄉一體、發展有序的現代城鎮體系基本形成,并與周邊地區共同構筑互利共贏的中小城市群。

        生態環境進一步改善。推動資源利用方式根本轉變,加強全過程節約管理,能源、水、土地消耗強度和二氧化碳排放強度大幅降低,主要污染物排放總量逐年減少。到2020年,林木綠化率提高到44%,循環經濟發展達到全省先進水平。

        人民生活進一步提高。加快推進基本公共服務均等化,建設覆蓋城鄉居民的社會保障體系,在學有所教、勞有所得、病有所醫、老有所養、住有所居上取得新進展,及使發展成果更多更公平地惠及全體人民,城鄉居民收入增長與經濟發展同步,城鎮居民人均可支配收入、農民人均純收入年均增長率分別達到12%和14%,城鎮登記失業率控制在3%以內,全縣義務教育階段校舍和設施設備基本達到省定標準。實現與全省同步提前全面建成小康社會的奮斗目標。

        三、“十三五”時期經濟社會發展的重點任務

        (一)樹立現代農業發展理念,增強農村發展活力。

        按照中央部署穩步推進農村改革,提高農業現代化水平和農民生活水平,樹立現代農業發展理念,鼓勵工商資本到農村發展適合企業化經營的現代種養業,向農業輸入現代生產要素和經營模式。

        一是提高基礎農業生產能力。按照高產、優質、生態、安全的發展目標,提升糧棉油、蔬菜、畜牧水產、林果等傳統產業,完善農產品檢驗監測體系,確保食品質量安全。推進全縣高產示范區建設,按照穩定面積、提高單產,增加效益的要求,圍繞水源渠系工程、農技推廣、良種繁育等,加大資金投入,建設規模化、集中連片的商品糧生產基地。發展特色農業經濟,打造綠色安全蔬菜生產基地,推進設施栽培,擴大連片露地蔬菜的種植規模,突出大蒜、食用菌等特色農產品基地建設,加大對大棗深加工企業在產品研發、品牌創建方面的扶持力度,把大棗產品打造成為國內知名品牌。發展生豬、肉牛、肉鴨、優質魚等生態養殖基地,培育壯大獺兔養殖加工產業。

        二是加快發展現代農業。培育精致農業示范區,依托現有的蔬菜、食用菌、畜禽、瓜果等生產基地,以生產高品質、高附加值產品為目標,依靠科技創新,率先建成精致農業示范基地,創建肖莊、馮屯、賈寨等一批高標準、高質量的無公害農產品、綠色食品標準化生產示范鄉鎮和有機農業示范區,以聊夏路為中軸線建設全省先進、全國知名的現代果蔬種苗繁育基地。發展生態觀光農業,充挖掘水、大棗、園林文化價值,規劃建設國家級森林公園、圓鈴大棗觀光園、徒駭河生態防護林區以及普濟溝慢生活體驗區,擴大棗園面積,建設博臨路棗鄉生態長廊,連接肖莊鎮、博平鎮兩處棗鄉觀光園區,構筑“兩園共建、一廊相連”的魯西棗鄉新格局,力爭建成國家4A景區,形成集“棗鄉文化、生態農業、大棗采摘、勞動體驗”為一體的萬畝生態采摘園和休閑旅游度假基地。研究制定濕地保護與修復規劃,保護濕地生態系統,建設國家級金牛湖濕地公園。

        三是構建新型農業經營體系。大力培育專業大戶和家庭農場、農業合作社、農業龍頭企業等經濟合作組織,在抓好土地確權登記頒證的基礎上,積極鼓勵和引導家庭農場、農民專業合作社、農業龍頭企業等依法有序成方連片流轉土地,形成規模效益。完善壯大農民專業合作社,引導分散農戶按照產業鏈、產品和品牌組建專業合作社,完善生產設施,擴大產銷對接,并逐步探索合作社重組整合或成立聯合社。建設和改造一批具有規模效益、帶動輻射能力強的農產品批發市場,大力發展連鎖店、直營店、農超對接、配送中心和電子商務,積極開展直營直供,提高流通效率,支持大型流通企業開展“農超對接”,通過支持農產品加工配送中心、冷鏈系統和農產品品牌建設,推動訂單農業的發展,引導企業與農戶形成穩定的購銷關系,加快農民增收步伐。

        四是強化農業基礎設施建設。加快東邢水庫、末級渠系節水改造和小型農田水利重點縣建設,加強趙牛河、七里河、管氏河、茌新河等河道蓄水工程的新建、改建及維修,攔蓄汛期雨洪水資源,補充地下水源;圍繞縣級綜合質檢站建設,做好農產品質量安全檢驗檢測能力建設工程,建立農產品生產有記錄、信息可查詢、責任可追究、質量有保障的農產品質量追溯體系。圍繞改善農業技術推廣、病蟲害防控、農產品檢驗檢測、農民培訓等方面,提升農機化水平,做好鄉鎮農業公共服務能力建設工程。

        (二)推進產業結構調整,加快工業經濟轉型升級。

        加快提高信息化和工業化融合度,加快傳統產業改造升級,推動紡織、味精、人造板、汽車配件、鋁深加工等向“產業高端”進軍。支持以產業鏈為紐帶開展兼并重組,實現規模化整合,增強抵御市場風險能力,培育一批具有核心競爭力的現代產業集群。圍繞新材料、新醫藥和生物、新能源和節能環保等新興產業,發展壯大“高端產業”,實現產業檔次和質量的提升。重點扶持新型合金材料、精密機械制造、新型環保材料等技術密集型產業,培育具有自主知識產權的高新技術企業。

        一是優化提升優勢傳統產業。推進鋁電及鋁加工、紡織、醫藥、汽車配件、人造板及聚氯乙烯六大戰略支柱產業轉型發展。優化發展火電,重點推進信發集團“上大壓小”熱電機組新建擴建工程,加快煤炭儲運配送設施建設,完善煤炭供應儲備和應急保障體系,支持輸變電站等能源基礎設施建設,建設西部重要的能源基地。鋁及鋁加工產業重點向“專精特新”方向延伸產業鏈,突出發展高純鋁、高精度鋁板帶箔、鋁合金壓鑄件、汽車輪轂等,研發與飛機、高鐵等高端裝備配套的鋁合金型材,建成全國重要的鋁生產及鋁制品加工基地。紡織產業加快向產品系列化、高檔化、藝術化和品牌化的精深加工轉變,重點發展縱向纖維無紡布、超細纖維織物以及土工織物等。醫藥產業通過加快建設醫藥產業園,發展中藥原料藥、新型診斷試劑等產品,打造中藥材種植、加工提取、藥品研發與生產等完整產業鏈。汽車配件產業大力發展汽車底盤、車身鋁制部件、尾氣凈化裝置、EGR冷卻器、新能源汽車關鍵配件、提高汽車配件行業技術研發和質量檢測水平,促進產品盡快由配件市場走向配套市場。人造板產業嚴格淘汰一批落后產能,為優勢產業騰出發展空間,加快向單線能力大、能耗小、集約化生產轉變,進一步發展板式家具制造業。氯乙烯產業重點發展聚氯乙烯異型材、PVC膜、硬質管材、裝飾裝修材料、一般軟制品以及日用消費品。

        二是全力突破戰略性新興產業。適應產業結構調整需要,準確把握國家戰略新興產業發展政策導向,努力擴大規模,提升發展水平,重點發展新材料、新醫藥、新能源、電子信息、節能環保產業項目。新材料加快發展高精尖有色金屬深加工產品和新型合金材料。新醫藥重點發展生物制藥、現代中藥、化學制藥,加快醫藥新劑型、高端醫療產品和設備研發,建成國內重要的注射劑產業園、中藥研發生產基地。新能源方面重點發展太高效太陽能熱水器、秸稈制取生物質燃料油、分布式光伏發電,積極發展新能源汽車及相關配套產品,重點培育全鋁發動機和全鋁汽車產業。電子信息產業,充分發揮瑞華電子項目的帶動效應,加速集聚一批配套企業和研發機構,積極引進其它高端產品,努力將縣建成具有一定影響力的電子信息產業基地。節能環保產業重點發展汽車尾氣凈化器、地源熱泵、除塵及脫硫脫銷設備制造、節能照明產品、墻體保溫建材等。

        三是加快構筑空間新布局。把“2246”產業、園區發展作為做大做強縣域經濟的重要抓手和載體,圍繞設施配套和項目建設兩大任務,統籌推進、重點突破。建設兩個千億產業園。縣經濟開發區在現有基礎上抓好產業提升,著力向精深加工和高端價值鏈突破,在做好產業高端的同時,重點謀劃突破高端產業的文章,爭創國家級經濟開發區。縣高端產業聚集區明確產業定位,加快基礎設施建設,重點引進戰略性新興項目,首先要突破高端產業,實現“高端產業”項目的聚集,鼓勵發展產業高端,創建“轉調創”實驗區和“四化”協調發展示范區,建設省級高新技術開發區。打造309國道和聊夏路沿線兩個經濟隆起帶。以309國道段為依托,圍繞物流運輸、裝備制造、生物技術等現有產業,加強規劃引導,增強輻射延伸,建設成為拉動縣域經濟提速發展的“動力帶”;依托聊夏路產業隆起帶,建設新興環保、科技創新項目,發展生態、文化、觀光農業,打造綠色發展、生態崛起的“示范帶”。培育四大百億產業。堅持“抓點、帶線、擴面”相結合,努力培植龍頭骨干企業,完善產業鏈條,做大產業集群,加快紡織、生物技術、新醫藥、裝備制造等四大百億產業發展,實現經濟發展的多點支撐。壯大6個特色園區。統籌考慮,合理布局,對于發展方向明確、主導產業突出、功能定位清晰并對全縣經濟社會發展有重要支撐作用的園區或集聚區,進一步明確,確定未來重點支持的特色園區。堅持“科技先導、集約發展”的原則,推進園區向集約化、專業化和高端化發展。

        (三)加快服務業發展,助推經濟結構優化。

        把服務業發展作為經濟結構“轉、調、創”的重要抓手,突出發展“商貿流通、現代物流、文化旅游、健康養老、電子商務、金融保險、教育培訓、科技研發”產業,著力實施“1231”工程(即著力培育1個服務業園區、2個服務業重點城鎮、3個服務業重點企業、10個重點服務業項目)和“徒駭河流域開發”亮點工程。亮化我縣區域性商貿流通中心、現代物流中心、健康養老高地和文化旅游休閑度假基地的城市品牌,努力實現全縣服務業提質增效。

        一是整合提升物流資源。結合我縣交通區位優勢和產業布局,加快物流資源整合,規劃郝集、徒駭河流域、華源、萬和通四個物流聚集區;鼓勵社會資產、物流資源和優勢資本向骨干物流企業集中,培植發展第三方物流;加快“智慧交通”建設,搭建公共物流綜合信息平臺,逐步與全國信息平臺對接,提升全縣物流業整體水平,建設省重要的物流節點城市。

        二是建設養老服務業高地。鼓勵社會力量創辦養老機構,大力推動養老方式多樣化、服務對象公眾化、投資主體多元化,使養老服務業成為保障民生、增加就業、推動經濟轉型升級的重要力量。大力傳承和弘揚中醫文化,推動中醫養生保健事業繁榮發展;積極推進醫療機構與養老機構深度合作,完善新農村和住宅小區內養老服務設施,加快醫療養老和社區養老進程;逐步探索以休閑娛樂、觀光旅游為主要形式的度假養老新模式;加快建立互聯共享的養老服務信息管理系統,加快養老服務信息化建設,提高服務質量。

        三是打造區域性商貿流通中心。提升現有商貿企業水平,搞好中心商務區建設,加快推進城鄉市場網絡、社區商業網點和農村現代流通服務網絡“三網”融合,構建商貿流通網絡體系,鼓勵發展電子商務,支持線上交易,提高商貿網絡公開便捷的服務功能。培育發展特色街區,提高園區綜合競爭力,提升城市品位和輻射帶動力。

        四是健全金融保險產業。加強與濟南金融經濟圈的融合,加快吸引金融服務型高端人才,鼓勵發展民營銀行。建設金融商務區,吸引相關金融機構入駐,完善金融配套服務設施,促進總部經濟、樓宇經濟和金融服務有機結合,構建區域性金融高地。穩妥發展小額貸款公司和民間資本管理公司,鼓勵發展新型農村金融機構和金融網點,建立農村產權交易平臺,擴大抵押物范圍。積極拓寬金融市場,構建互聯網金融,推動創業投資、拍賣、融資租賃和金融租賃等新興業態的發展。

        五是優化提升旅游產業。積極融入濟齊聊旅游帶,發展大旅游,開發大市場,建設大產業,將建設成為旅游形象鮮明、產品特色突出、產業結構合理、環境優美舒適、基礎設施配套完善的全省重點旅游區和旅游觀光與休閑度假旅游目的地。精心策劃城市主題游、休閑觀光旅游線和特色鄉村旅游。抓好大棗、黑陶、剪紙等具有地方文化特色產品的開發。加快特色餐飲、住宿、交通、休閑等旅游配套設施和重點景區改造。

        六促進科技服務業發展。圍繞我縣鋁深加工、紡織品、汽車配件、醫藥等支柱產業,依托各類產業實驗室、博士后工作站、工程研究中心等技術力量,加快建設公共開放服務型的產業科技研發中心,鼓勵科技型中小企業采取產學研合作方式發展技術開發、工業設計、技術咨詢、信息服務、現代物流等生產性科技服務業;圍繞農產品檢測、汽車配件檢測、藥品檢驗檢測、汽車檢測等檢驗檢測服務,構建第三方檢驗檢測認證中心,充實科技服務業種類,全面提升我縣生產性科技服務業整體素質和發展水平。

        七是推廣深化電子商務應用。在全縣范圍內全面推廣金號織業線上線下結合的營銷模式,深化大中型企業電子商務應用,促進大宗原材料網上交易、工業產品網上定制、上下游關聯企業業務協同發展,創新組織結構和經營模式;引導小微企業依托第三方電子商務服務平臺開展業務;全面實施電子商務進商貿流通企業、進工業生產企業、進市場、進社區、進農村、進生活的“六進”工程。

        八是積極發展教育培訓產業。加快實施培訓基地建設,開展委托培訓、招標培訓和訂單式培訓,強化實際操作訓練,重點培養技能型、實用型人才,以培養適應我縣先進制造業、現代服務業和現代農業發展所需要的多層次、專業型、復合型人才;加快推動家政服務培訓,通過引入企業、外地培訓等多種方式,加強對保姆、養護、保潔、月嫂等多種人才的教育培訓,做好教育培訓人才勞務輸出工作。

        (四)實施人才戰略,提高科技創新能力。

        實施創新驅動,充分發揮各類人才作用,不斷提高創新能力,為經濟社會發展提供強有力的科技和智力支撐。堅持開放,以開放促進創新,以創新帶動更高水平開放,努力走一條具有特色和優勢的發展之路。

        一是加強人才高地建設。圍繞新興產業和優勢特色產業,堅持人才優先發展,積極創新人才引進方式,著力引進高層次創新創業人才,尤其是領軍人才和創新創業團隊,努力造就一批能夠突破關鍵技術、具有自主知識產權的創新性科技人才,一批依靠核心技術自主創業的科技企業家,以人才高地建設引領產業高地、創新高地建設。進一步加大人才投入,完善激勵機制,統籌推進企業經營管理人才、高技能人才、專業技術人才建設,注重產業化人才和資本運作人才建設,為經濟社會發展提供智力支撐。

        二是強化高起點引進。堅持資本、成果、技術和人才并重,積極引進高層次要素資源,充分利用全球資源提升科技創新能力。搶抓全球新一輪科技革命及產業調整重組機遇,加強政策扶持,鼓勵有條件企業直接購買先進技術,支持規模骨干企業“走出去”并購國外企業、研發機構,積極招引具有世界先進水平的龍頭企業,加快提升產業技術水平,努力走一條引進消化吸收再創新之路。

        三是加強高水平產學研合作。引導產學研結合由短期、松散、單項向長期、緊密、系統合作轉變,推動創新要素在產業層面上集聚融合。圍繞新興產業和優勢特色產業,著力組建產業技術創新聯盟,努力突破一批關鍵共性技術。進一步完善創新服務體系,加快科技服務平臺建設,積極發展風險投資和創業投資,促進科技型中小企業、民營科技企業加快發展,努力培育本土創新型企業群體。

        四是推進高水平開放。強化新興產業項目招引,大力引進生物醫藥、電子信息、新能源等高端項目,逐步壯大產業規模,拉長產業鏈。強化服務業項目招引,努力引進一批現代物流、服務外包、研發設計等生產服務業項目。強化載體功能建設,加快特色園區發展,推進特殊功能區建設,配套完善研發、科技咨詢、工業設計、金融等公共服務平臺,全面提升承接重大項目的能力。有選擇地承接發達地區產業轉移,積極融入“一區一圈一帶”區域發展戰略。

        (五)激發全社會創業熱情,培育壯大民營經濟。

        堅持抓大與促小結合、啟動內力與借助外力結合、企業家隊伍建設與優化發展環境結合,下更大的功夫為民營經濟發展松綁,營造良好的市場環境、政策環境、法治環境和社會環境。

        一是改善投融資環境。進一步拓寬民營經濟的融資渠道,建立健全引導金融資本支持民營企業發展的體制機制,鼓勵商業銀行創新金融產品和服務模式。以金融創新試點縣為契機,健全民間融資監管,建立金融穩定協調機制,探索企業融資互助合作。加快推進企業上市、股權掛牌以及發行債券,提高直接融資比重,強化對擬上市企業服務,加快股份制改造和重組進程。大力推動民營企業技術創新,實現技術改造和升級,促進民營企業轉方式、調結構,積極融入區域產業分工體系。

        二是鼓勵社會資本投資基礎設施建設。實行統一市場準入,創造平等投資機會,打破行業壟斷和市場壁壘,切實降低準入門檻,建立公平開放透明的市場規則,營造權利平等、機會平等、規則平等的投資環境,進一步鼓勵社會投資特別是民間投資,盤活存量、用好增量,調結構、補短板,服務生產力布局。通過特許經營、投資補助、政府購買服務等多種方式,鼓勵社會資本投資城鎮供水、供熱、燃氣、污水垃圾處理、建筑垃圾資源化利用和處理、城市綜合管廊、公園配套服務、公共交通、停車設施等市政基礎設施項目,鼓勵社會資本參與教育、醫療、養老、體育健身、文化設施建設。

        三是是加快政府職能轉變。簡化審批手續,提高服務效能,完善鼓勵、支持和引導民營經濟發展的政策措施,加強市場監管,促進公平競爭,培育完善民營經濟社會化服務體系,充分激活民營經濟。

        (六)堅持城鄉統籌,進一步提升城鎮化水平。

        堅持規劃引領,開啟產業轉型、產城融合發展之路,以新型工業化帶動城鎮化水平提升,以新型城鎮化支撐產業轉型升級,著力構建布局合理、城鄉一體、生態和諧、宜業宜居的新型城鎮發展體系。以“人的城鎮化”為核心,推進居住向社區集中、產業向園區集中、土地向規模經營集中,抓好產業園區和居住社區“兩區同建”,促進城鄉要素合理流動和公共資源均衡配置,縮小城鄉差距,促進城鄉共同繁榮。

        一是不斷完善提升城市功能。緊抓“聊茌東大三角”對接融合發展,增強集聚、輻射和帶動功能,加快城市基礎設施建設,提高城市管理水平,保護歷史傳統文化,搞好生態景觀建設,提升城市品位形象,營造良好人居環境。完善提升茌中河及環城水系人工濕地,加快金牛湖風景區開發建設。推動縣城區擴容提質,加快城區功能完善和提升,優化城區生活設施布局,完善便民利民服務網絡,打造包括公交站點、綠地公園、健身設施、停車場、快速充電、物流配送、便民超市、家庭服務等在內的十五分鐘便捷生活服務圈。有序推進農業轉移人口市民化,逐步實現城鄉居民在公共服務等方面享受平等待遇,實現居民基本養老保險全覆蓋,確保民生支出增長率不低于財政支出增長率,城鄉居民收入差距縮小。

        二是加快推進小城鎮建設。加快推進小城鎮建設。提高鄉鎮規劃建設標準,增強產業支撐和綜合承載能力、勞動力吸納能力和承接縣城輻射、帶動鄉村發展能力,加快鄉鎮駐地基礎設施“1125”工程,建設一路一園二廠五網。加快推進新農村建設。優化村莊布局,堅持群眾自愿、因地制宜、量力而行、依法推進,在切實保障農民合法權益的前提下,以城邊村、園區周邊村、經濟強村為重點,建設農村新型社區,推動生產方式和生活方式轉變。推進居住社區、產業園區“兩區同建”,加強城鎮建設與產業布局的配套銜接,搞好基礎設施、公共服務設施建設,促進產業向園區集中、要素向城鎮集中、居住向社區集中,實施好博平、馮屯、樂平“百鎮建設示范行動”,帶動全縣小城鎮建設水平再上新臺階。提高鄉鎮規劃建設標準,加強城鎮建設與產業布局的配套銜接,推動規模結構合理化、土地利用集約化和城鎮面貌特色化,加快鄉鎮駐地基礎設施建設,增強產業支撐能力、綜合承載能力、勞動力吸納能力以及承接縣城輻射和帶動鄉村發展能力。優化村莊布局,堅持群眾自愿、因地制宜、量力而行、依法推進,在切實保障農民合法權益的前提下,以城邊村、園區周邊村、經濟強村為重點,建設農村新型社區,推動生產方式和生活方式轉變。

        三是實施主體功能區錯位發展。科學規劃,將全縣14個鄉鎮(街道)劃分為優化開發、重點開發、限制開發、禁止開發四類,合理確定主體功能和開發強度,突出特色,錯位發展。搞好產業布局,堅持宜工則工,宜商則商,宜農則農,宜游則游,以實施“鎮域經濟突破”戰略為總抓手,結合產業基礎和發展特點,每個鄉鎮、街道選擇1-2個主導產業重點扶持,明確發展定位和主攻方向,堅決避免產業同質化現象,壯大鎮域經濟,實現鎮域特色發展,支持西部鄉鎮創建特色農產品質量安全示范區,培育萬畝有機現代農業示范園區。

        四是建設綠色生態新家園。嚴禁低水平重復建設和承接落后產能,避免犧牲環境換取發展。以全國衛生城、國家園林城、全國生態城“三城同創”為抓手,突出抓好用材防護林、特色經濟林、種苗花卉、農田林網化、城鄉美化綠化五大工程,積極打造全國綠化模范縣。完善農村路網體系,提高等級標準,加強農田水利、農村沼氣、污水垃圾處理等設施建設。不斷推進農村基礎設施城鎮化、居住管理社區化、生活方式市民化,不斷提高人民生活質量。

        (七)注重生態建設,持續改善環境質量

        牢固樹立環保優先、生態優先的理念,推進生態文明與經濟建設同步發展、產業競爭力與環境競爭力同步提升,努力走生產發展、生活富裕、生態良好的文明發展道路。

        一是突出節能減排。積極發展低碳經濟、綠色經濟,加快產業轉型升級,努力形成低投入、低消耗、低排放、高效益的增長方式。堅持控制增量與降低存量并舉,嚴格執行項目能評、環評,從嚴控制高耗能、高污染產業發展,淘汰落后產能。加快信發集團“上大壓小”熱電機組項目建設進度,積極推進燃煤鍋爐脫硝工程建設,全面完成節能減排任務指標。

        二是大力發展循環經濟。構建產業生態鏈,推動產業集群化發展,促進產業之間、企業之間、產品之間資源再利用和再循環。支持信發工業園創建國家級循環經濟示范園區。圍繞鋁深加工、人造板、聚氯乙烯、綠色建材主導行業,充分發揮龍頭帶動作用,提高技術含量,豐富產品品種,穩定主導產業鏈;推進信發集團與中國建材集團強強聯合,重點推動赤泥、粉煤灰、脫硫石膏以及電石渣等大宗固廢的資源化利用,開發特種水泥、夾心石膏板、PVC填料、高檔裝飾板、環境修復材料等綠色建材產品,構建“氧化鋁-液堿-聚氯乙烯-石灰、電石-赤泥、粉煤灰、脫硫石膏、電石渣綜合利用”循環產業鏈,依托信發集團成為國家資源綜合利用“雙百工程”骨干企業的契機,建設國家大宗工業固廢資源化利用示范基地。

        三是強化環境保護。完善環境與發展綜合決策機制,嚴格實施污染物排放總量控制、排放許可和環境影響評價制度,從源頭防治污染和保護生態。積極整治區域水環境,加快建設環城水系,完善水資源保護和水生態修復體系,加快制定濕地保護與修復規劃,保護濕地生態系統,推進水生態文明發展。加強城鎮和工業園區污水處理廠、配套管網建設,提高污水收集率和處理率。加強大氣污染綜合防治,嚴格控制工業污染點源。加強農村環境綜合整治,建設一批環境優美鄉鎮和生態村。創建全國綠化模范縣、國家級森林公園、國家級濕地公園、國家級水利風景區和省級生態縣。

        (八)著力改善民生,建設和諧幸福新。

        黨的十以來,多次發表重要論述,指出一切工作出發點、落腳點都是讓人民過上好日子,要著力保障和改善民生,將廣大人民群眾凝聚到追求幸福中國的目標上來。落實以人為本的發展觀,提高人民物質文化生活水平,多謀民生之力,多解民生之憂,解決好人民最關心最直接最現實的利益問題,努力使人民過上更好生活。

        一是優先發展教育。堅持以德樹人,加強社會主義核心價值體系建設,增強學生社會責任感、創新精神、實踐能力,辦好人民滿意的教育。以均衡配置教育資源、促進教育公平為目標,全面推進義務教育學校標準化建設,實現教育基本公共服務均等化。增加政府教育經費投入,加強教學及生活設施建設,到2020年,使全縣義務教育階段的校舍和設施設備基本達到省定標準。積極發展學前教育,因地制宜辦好農村完小和必要的教學點,推進農村學校教育信息化,提高教師隊伍素質。鼓勵引導社會力量興辦教育,大力發展職業教育,加快發展面向農村的職業教育。改善特殊教育學校辦學條件,逐步實行殘疾學生高中階段免費教育,扶助經濟困難家庭學生完成學業。加快發展繼續教育,建設全民學習、終身學習的學習型社會。

        二是做強文化事業。按照統籌規劃、循序漸進的原則,高標準建設鄉鎮綜合文化中心,同時大力加強村文化大院和農家書屋建設。以數字資源建設為核心,以基層服務網點建設為重點,以多種傳播方式為手段,以共建共享為基本途徑,進一步推進全縣文化信息資源共享工程建設。縣圖書館和鄉鎮綜合文化中心要統一制式,合理分工,完善設施設備,成為文化信息資源共享工程的各級分中心、支中心和基層服務點。加強資源配送和資源管理,將免費文化信息資源及時傳送到因特網等媒體和基層服務點,農村文化信息資源共享工程建設與廣播電視村村通工程、農村黨員干部現代遠程教育等相結合,實現共建共享。建立縣非物質文化遺產資源數據庫,有效保護民間剪紙、董莊中堂畫、蕩子秧歌、傘棒舞等非物質文化遺產,大力發展農村特色文化,形成一批具有一定表演或創作能力的團隊和骨干,促進縣鄉文化繁榮。

        三是促進社會充分就業。貫徹勞動者自主就業、市場調節就業、政府促進就業和鼓勵創業的方針,創造平等就業機會,提高就業質量,實施更加積極的就業政策。統籌城鄉就業,突出產業發展在擴大就業中的主體作用,充分挖掘企業吸納就業的潛力,鼓勵發展服務業,扶持中小企業發展,多渠道擴大就業規模。引導勞動者轉變轉變就業觀念,鼓勵多渠道多形式就業,加大政策扶持力度,進一步降低創業門檻,優化創業環境,完善創業平臺,推進全民創業,努力放大創業帶動就業的倍增效應。加強職業技能培訓,提升勞動者就業創業能力,提高勞動者就業競爭力,增強就業穩定性。健全人力資源市場,完善就業服務體系,增強失業保險對促進就業的作用。健全勞動標準體系和勞動關系協調機制,加強勞動保障監察和爭議調解仲裁,構建和諧勞動關系。增加居民收入,深化收入分配制度改革,努力實現居民收入增長和經濟發展同步、勞動報酬增長和勞動生產率提高同步。

        四是統籌推進城鄉社會保障體系建設。堅持全覆蓋、保基本、多層次、可持續方針,逐步增加財政投入,不斷提高城鄉社會保障水平,全面建成覆蓋城鄉居民的社會保障體系。改革和完善企業和機關事業單位社會保險制度,整合城鄉居民基本養老保險和基本醫療保險制度,建立兼顧各類人員的社會保障待遇確定機制和正常調整機制。完善社會救助體系,健全社會福利制度,支持發展慈善事業,做好優撫安置工作。建立市場配置和政府保障相結合的住房制度,加強保障性住房建設和管理,滿足困難家庭基本需求。積極應對人口老齡化,大力發展老齡服務事業和產業,對敬老院進行提升、改造,引導社會力量興辦養老機構,加快推進社區居家養老照顧中心建設,探索建立“社會力量為主、政府投入為輔”的發展機制。健全殘疾人社會保障和服務體系,切實保障殘疾人權益。

        第4篇:發展路徑規劃范文

        【關鍵詞】民間借貸;危機成因;規范

        近年來,瀏陽經濟發展呈迅猛上升趨勢,民間借貸的活躍程度也不斷提高,一系列問題浮出水面。本文通過分析瀏陽有關民間借貸的案例,去深度剖析民間借貸的利弊性,了解其危機的成因從而來找出其規范化發展路徑。

        一、文獻綜述

        民間借貸的危害被總結為以下幾點,造成法律糾紛、加重企業財務負擔、加大銀行這類機構風險。民間借貸之所以活躍從供需方面有人做出總結:對需求方來說,民間借貸是金融壓抑與歧視存在的無奈選擇;對供給方來說,一是因為有需求;二是因為有能力供給(高孝欣,2013)。部分學者認為,導致民間借貸危機的主導因素是宏觀經濟環境的變化,由于宏觀環境的劇烈變化導致了民間借貸風險調節機制失去功效,才引發大量民間借貸關系的破裂,從而導致民間借貸危機的爆發(劉河軍 ,2012)。有人將民間借貸危機成因細分為:借貸手續簡單且無法律保證、借貸利率偏高而無法定利率標準、貸款用途無限制、貸款對象無規定(張洪范 蘇磐石)。

        地方事例可用來反映總體問題。溫州前幾年曾爆發過民間借貸危機,根據這次事件有人總結出溫州民間借貸規模既受到當地實體經濟影響,又受貨幣政策和資產價格約束;溫州民間借貸的利率受貨幣政策工具 、資產價格的影響顯著;民間借貸短期看是銀行存款的替代品 ,長期看是銀行貸款的補充(張雪春、徐忠、秦朵,2013)。如何使民間借貸規范化發展成為了眾多學士討論與研究的話題。有專家提出深化金融體制改革,創新金融服務是使民間借貸規范化發展的良好途徑(郭新芳,2013)。另外,在看法上,部分學者提出要正視民間借貸盛行對改進正規金融機構的積極效應;大膽松綁民間借貸,建立中小商業型銀行和借貸公司(趙紫光、王振宙,2011)。

        二、瀏陽民間借貸現狀

        瀏陽當今經濟迅猛發展,2015年,全市就實現生產總值1112.8億元,且其持續保持著發展的趨勢,在經濟迅猛發展的背景下,也涌現出了一些弊端,其中一個弊端便是民間借貸行為的過度活躍。瀏陽民間借貸活躍表現為3個方面:一是中小企業發展迅速,資金需求大,導致中小企業民間借貸量過大。二是資金較為充裕的個體戶或中小企業主發放高利貸的情況層出不窮。當有人急需用錢而又沒有抵押物時,會出現資金較為充裕的個體戶或中小企業主慫恿人們向他們借高利貸,這種情況近幾年在瀏陽非常常見,高利貸信息廣告遍布大街,高利貸信息的騷擾電話層出不窮;三是最為普遍的朋友、親戚間的過多借貸。瀏陽城鄉中,許多人想創業但投資基金竟全是向親朋好友借貸所得,而當投資失敗時,還清親朋好友的錢就成了很困難的事情,從而造成一連串的消極影響。

        三、民間借貸的危害及危害成因

        1.擾亂了正常的經濟秩序,不利于國家的經濟發展。民間借貸的利率遠高于法定利率,這導致資金富余者會選擇把閑余資產通過民間借貸盈利。民間借貸具有自發性,難以對其進行約束與監督,借貸的目的僅僅是為了盈利,借款人借款的目的及其還款所用的錢財是否合法民間借貸機構一般都不會考慮,如此,就造成了民間借貸機構相對于國有機構(如銀行)擁有明顯的競爭優勢,存在著引發金融市場混亂的風險。

        同時,民間借貸在一定程度上會影響國家貨幣政策的效果。正規的金融機構其利率的規定都是由國家來進行,而民間借貸的利率事由買賣雙方自行決定,利率水平往往會比國家規定的利率高,而且高出很多,這對國家利率政策的貫徹實施是有著相當大的影響的。民間借貸對國家經濟體系最直接的干擾便是對社會經濟信用的干擾,由于民間借貸的利率比正規金融機構更高,且民間借貸集團催收款項的手法更為直接更具威脅,所以當某個體同時需要還民間借貸和正規金融機構所借得的錢款時,其往往都會選擇先想方設法歸還民間借貸集團欠款,而對國家正規金融機構所借得的款項想盡辦法拖延,這嚴重的影響了信貸的質量,不利于國家金融的長久穩定發展。

        2.不利于社會安定。民間借貸收益高,借貸手續簡單,不法分子可利用民間借貸進行詐騙活動,且詐騙成功率高,對于部分群體(如老人,社會經驗不成熟的年輕人),在急需錢款的情況下,很容易受到蒙騙,不利于社會穩定發展。民間借貸金額不大,涉及范圍很廣,多發生于社會基層,且民間借貸雙方的手續都不規范,民間借貸體系還很不成熟,當雙方不能達成協議時沒有合適的途徑化解,此時就會爆發沖突,而民間放貸機構又常常與“黑社會”等暴力組織沾有聯系,當不能合適的調節沖突時就導致會發生嚴重影響社會風氣和社會治安的暴力事件。由于民間借貸借款對象的無選擇性,當部分從事賭博、吸毒的人員缺少資金時,民間借貸成為其再合適不過的資金來源。民間借貸容易間接滋生犯罪,放貸機構催收款項的手法十分極端,借款人在這種接受著強大壓力的情況下,很有可能通過不法手段獲取錢財,走上詐騙、偷竊、搶劫、販毒等脫離正規的道路,對社會的治安有很大影響。

        3.對社會公平、法制建設有著一定的負面影響。民間借貸的利率高,放貸者收益大,則那部分本來就較富有的放貸者就會變得越來越富,反之,那部分本來就缺少資金通過高利貸尋求資金來源的人會漸漸被其“ 搜刮”得越來越貧困,從而加大了社會的貧富差距,增大了社會的不公平因素。其次,民間借貸會影響我國正常的司法審判,由于民間借貸具有難維權的特點,當放貸者認為自己利益有損失或無法達到自己目的時,部分人會制造虛偽證據來通過法律審判,而由于法院也很難判定證據真偽這種行為會有損我國司法機構的威嚴,不利于社會的公平,對法治社會的建設有嚴重的威脅。

        四、規范和引導瀏陽市民間借貸發展

        1.國家層面。一時頒布相關法律和政策。民間借貸之所以擁有如此多的弊端,正是因為其所受拘束太少,具有隨意性,所以國家頒布相關法律和政策來管理民間借貸的任務迫在眉睫;二是要拓寬資金來源的渠道。民間借貸之所以過于活躍,根本原因便是缺乏合理合法的資金渠道。個人以及小微企業難以通過銀行等傳統金融機構獲得足夠的資金支持;三是加大對違法機構的打擊力度。合法合理的民間借貸機構出現不僅對社會經濟沒有危害,反而會起到一定程度的經濟促進作用,然而當今社會更多的民間借貸是具有違法性質的,這會對經濟及社會有很負面的影響。所以說加大對違法機構的打擊力度,讓民間借貸機構走上正軌合法的道路。

        2.瀏陽房地產企業發展層面。以瀏陽的民間借貸為例,調查瀏陽民間借貸的總借貸情況,能發現房地產企業的借貸占了總放貸的很大一部分,沙市建工的負債報告就能很好地證明,所以說房地產企業做出以下調整能對民間借貸合理化發展有重大意義。應做好融資的準備,使產業盡快竣工。房地產企業可以說與民間借貸休戚相關,民間借貸的大部分流向都是流向房地產企業,房地產企業應當在施工之前就做好投資的預算,做好融資的準備,是產業在規定的時間內以及時竣工,不要拖延對民間借貸的歸還,不要使民間借貸流轉的基金被凍滯在此行業導致民間借貸向違法的一面發展。應當采取良好的銷售策略,保證自己的信譽。房地產企業屬于暴利的企業,盈利來的快去的也快,房地產企業的銷售策略是十分重要的,有著良好的銷售策略能使借貸的資金在規年限內清還干凈,從而保證住房地產企業的信譽形象,信譽是投資最重要的保證,以信譽作為前提的借貸雙方所獲的利益是最大的,民間借貸也能夠以正軌的形式平穩發展。

        3.借貸人和放貸人層面。要使社會民間借貸這個大的方面有所改革,就要先從個體小的方面做出改變。首先,借貸人要誠信,按照自身情況合理借貸。無論是企業還是個人,信譽是要放在第一位的,所以借貸人要按照自身情況合理借貸,以防出現意外導致不能歸還借款從而使民間借貸走上違法的道路。而放貸人則要運用合法的渠道收回借貸和利息。即使是遇到遲遲不歸還貸款的借貸人也不應當運用違法的途徑去收回資金,利用合法的途徑來維護自身利益。

        參考文獻:

        [1] 高孝欣.我國民間借貸的發展現狀與規范化研究[J].經濟地理.2013

        [2]劉河軍.民間借貸危機的宏觀分析[J].農村金融研究.2012;

        [3] 張洪范 蘇磐石.民間借貸存在的四個問題 [J].金融研究.1988;

        [4] 張雪春 徐忠 秦朵.民間借貸利率與民間資本的出路 溫州案例[J].金融研究.2013

        [5] 郭新芳.民間借貸風險的防范與控制[J]. 經濟研究導刊.2013;

        [6] 趙紫光 王振宙.民間借貸規范與引導的建議[J]. 內蒙古金融研究.2011;

        第5篇:發展路徑規劃范文

        關鍵詞:電力企業;新員工;發展路徑

        中圖分類號:F272.92 文獻識別碼:A 文章編號:1001-828X(2016)08-0000-01

        一、前言

        企業要想實現長遠持續的發展,必須具備雄厚的人才資源。電力企業作為一個龐大的產業系統,對于人才的需求非常大[1]。根據發展的要求電力企業多采取開放式的招聘方式,不斷納入和吸收高校畢業人才,使得企業的新員工人數不斷增加。新員工在企業的工作過程當中,會有不同的發展路徑選擇。本文從企業和個人的角度出發,對新員工的職業發展路徑進行探究,總結出了以下幾點路徑。

        二、新員工職業發展的路徑

        (一)企業管理下的職業發展路徑

        1.重視職業生涯管理打造專一的發展路徑

        電力企業對于新員工的職業生涯管理尚處于起步階段,大部分企業都沒有科學的職業生涯管理系統,也沒有相關的負責人對這項工作負責[2]。企業對于新員工和人才的培養甚至隨意而盲目。新員工在實習期間進行某一方面的特定培訓,但是由于企業的發展調整,在該員工具備了一定專業基礎之后,將其安排到了其它的部門,這樣不僅造成了培訓期間資源的浪費,也不利于該員工職業發展路徑的長遠規劃。

        因此電力企業應加大對新員工的職業生涯管理,通過企業中的人力資源部門來加大對這項工作的管理。人力資源部門是企業管理員工的重要部門,在新員工的職業發展路徑當中起到十分重要的作用。人資部門應該從新員工入職的那刻開始,就為其打造一條專一的發展路徑。在新員工培訓初期,應明確該員工所要專注的職能或者技能,對其進行專業而系統的培訓,在培訓期結束之后,把該員工安排到相對應的崗位工作,這樣新員工可以在與培訓相對應的崗位上發揮自己所學到的技能知識,也使該員工在工作時有明確的目標,能更加投入的工作。另外,企業應發展需要而進行人員調整時也要綜合每個員工的能力和專業,來進行適當的安排。

        2.根據崗位的不同特點設置的不同發展路徑

        企業在對員工的職業發展路徑進行規劃時,容易受到傳統體制和思維的影響,規劃的路徑往往比較單一[3]。這種刻板的規劃并不利于新員工的長遠發展,在工作的過程當中,員工很容易因為付出與回報不成正比而失去工作的興趣,從而打擊了員工的工作積極性,也不利于企業的長遠發展。企業中的各個崗位特點各不相同,每個崗位員工的特點也不盡相同,因此,企業在對新員工的職業發展路徑進行規劃時,要結合不同崗位的特點來進行規劃。

        根據不同崗位的特點,企業可以為新員工規劃如下的職業發展路徑:1.管理類型的職業發展路徑。這個類型的路徑主要是針對處于企業管理部門或者是中上層的員工,這個路徑處在這些崗位的員工有更好更廣闊的發展前景;2.技能類型的職業發展道路。這個類型主要是針對技能職業性強的新員工,比如處在營銷崗位或者是生產部門的新員工,可以采用這個類型的職業發展路徑;3.技術類型的職業發展路徑。擁有各項專業技能的技術型新員工,適合在這個類型的職業發展路徑上發展,這有助于在技術崗位的新員工發揮他們的專業技術才能,解決工作中遇到的專業技術問題,提高企業整體的工作效率;4.復合類型的職業發展路徑。這個類型的發展路徑適合于在管理方面、技能方面和技術方面都能綜合發展的新員工。這種類型的新員工往往綜合能力較強,對不同職責的工作崗位都有很好的適應性,如果用單一的標準去衡量和發展他們,會限制他們真實實力的發揮,因此針對綜合能力強的新職工,企業要為他們規劃復合類型的職業發展道路,讓他們能在工作中真正發揮能力,避免人才的浪費。

        (二)從個人能力出發的職業發展路徑

        電力企業作為國有企業,其中的崗位部門類型較多,員工的職業發展在企業當中有多種路徑可以選擇,除了利用好企業提供的平臺和條件之外,企業職員特別是新入職的員工更應該從自身出發,注重個人能力的充分發展,為自身爭取更好的發展方向。

        電力企業的新員工往往都具備豐富的專業知識,但是卻缺少足夠工作經歷和實踐。因此新員工在入職后應該多把握企業提供的各種培訓和工作實踐的機會,在工作上要積極主動的吸收學習經驗。新員工在工作的過程當中,要更專注于個人專業能力的提升。員工在處理工作中遇到的問題時要具備更加豐富廣闊的知識。因此新員工要想有更好的職業發展,更好的爭取到企業所提供的職業發展路徑,就應該為自身設計一條知識專業化、豐富化的發展路徑,全方面提升自己的能力,為自己爭取到更多的晉升機會。

        三、結語

        人才是企業發展的基礎,只有員工的能力得到發揮,價值得到實現,企業才能從中獲得效益以實現長遠的發展。新員工是企業發展的新鮮動力,對于他們的職業規劃是幫助他們提高工作動力和實現工作價值的重要手段。職業發展的路徑應從企業角度出發,結合不同崗位不同特點的新員工來進行設計與選擇;而對于新員工個人而言,要充分意識到工作的復雜與多樣性,個人能力在工作中的重要作用,為自身選擇專業化和知識豐富化的職業發展路徑。這樣不僅能實現新員工的個人價值,也有助于促進電力企業的長遠發展。

        參考文獻:

        [1]易小勇.電力企業青年人才成長路徑的問題與職業生涯管理[J].中國高新技術企業,2013,35(02):143-144.

        第6篇:發展路徑規劃范文

        【關鍵詞】配電網;動態規劃技術;恢復供電

        當前,智能電網的發展在一定程度上帶動了電網技術的發展,并且成為了電網技術發展的重要方向。實際上,智能電網的重要組成部分在于智能配電網,智能配電網的主要特征為擁有完備的自愈能力,同時還能夠最大程度的減少電網故障給用戶帶來的影響。而配電網故障的恢復是智能配電網自愈功能實現的重要過程,配電網故障恢復問題主要指配電網發生故障以后,在故障定位與故障隔離的基礎之上,應用一定的故障恢復策略對其進行操作,從而確保供電的平穩與正常。

        一、對最佳路徑的分析

        配電網故障區域恢復供電的最佳路徑事實上是在故障情況下的配電網絡重構。主要的目的在于,能夠快速的將非故障區域供電恢復,與此同時,還能夠有效的滿足線路負載容量的要求以及線損最小等各個方面的條件。現階段,在配網自動化領域中研究最多的在于怎樣能夠快速的實現故障隔離以及快速的恢復費故障區域的供電技術方法,因此,在恢復路徑的最優化選擇方面出現了較多的研究。

        一般而言,配電網故障區域恢復供電的路徑為多目標最佳路徑問題,現階段在最佳路徑問題的研究上較多的便是城市交通網絡中的最短路徑問題的研究。由于問題解決的思路存在著極大的不同點,因此最短路徑問題能夠被分為單元最短路徑算法與基于啟發式搜索最短路徑算法[1]。這與鄧群,孫才新,周駁仍凇恫捎枚態規劃技術實現配電網恢復供電》一文中的觀點極為相似。其中,單元最短路徑算法主要體現在幾個方面,即:

        第一,在GIS空間查詢語言方面的最短路徑。該職工路徑的研究方法在當前還停留在理論研究方面,例如在MAX中定義了一套空間查詢語言,該套語言對其完備性給予了相關證明,同時通過舉證的方式,對范圍查詢與時態查詢等進行了應用分析。

        雖然,對于GIS空間發展研究GeoSQL為一種有效的處理最短路徑的手段,但是GIS受到數據庫技術發展的制約與影響,導致實際的應用領域和背景的不同,使其和商用之間還有很長的一段距離。

        第二,在功能模塊思想路徑方面,需要按照不同的分類方法實施,而單元最短路徑問題的算法能夠被分為很多種,例如神經網絡法與基于人工智能的啟發式搜索算法等,對于不同的背景應用需求和具體軟件應用的環境,各種算法在空間的復雜程度與時間的復雜程度等都有明顯的體現[2],這與李振坤,周偉杰,錢嘯等在《有源配電網孤島恢復供電及黑啟動策略研究》一文中有著相似的觀點。并且各種算法在故障恢復方法中各具特色。

        另外,啟發式搜索最短路徑算法也是一種有效的手段。基于啟發式方向策略最短路徑算法,其中包括空間有效方向的可控參數法,該方法能夠有效的調節相關系數,在有效方向上路徑無效的時候,能夠確保得到有效的路徑。

        二、最佳路徑的選擇方法分析

        事實上,配電網故障區域恢復供電的最佳路徑并不是簡單的路徑問題,而是多目標最佳路徑問題。為此,在研究配電網非故障區域恢復供電的最佳路徑過程中,需要對其展開綜合的分析。

        首先,在多目標分析方面,通常在選擇配電網非故障區域恢復供電最佳路徑的時候,最為重視的目標為:

        第一,在恢復供電路徑的過程中,饋線負荷不能過載,同時,還需要確保恢復區域的電壓質量能夠與實際規定的標準要求相吻合。當供電質量可靠性最高的時候,那么恢復的時間將會很短[3];這與鄧昆英,汪鳳嬌,饒杰等在《智能配電網有功自治互動建模研究》一文中的觀點極為相似。另外,供電過程中,線損最低,證明開關拉合的次數最少,同時現場的操作點也會最少。

        第二,在動態規劃技術恢復供電的最短路徑方面需要明確,動態規劃主要是運籌學的一個分支,它是求解決策過程的最優的數學方式。早在很久以前,就已經有研究人員對多階段過程轉化問題轉化為一系列的單階段問題,并且逐一進行求解,這標志著解決這類過程優化問題的新方法的創立,即動態規劃技術。

        本文主要將一典型的復雜配電網絡作為研究例子,該連通系包括10個電源點,8個分支點,同時聯絡開關有16個。將其加入到配網潮流方向和典型的運動方式中,將聯絡開關和電源點作為定點,那么可以將其分為26個定點。盡管從數量上頂點比較多,但是由于存在著較為復雜的網絡關系,使得該問題成為一個極為簡單的最短路徑問題[4]。這與楊建在《配電網無功補償系統的關鍵技術研究》一文中的觀點有著相似之處。加之恢復路徑主要指費故障區域相關的聯絡開關與相應路由,為此我們可以將其理解為從不同電源點出發到各個聯絡開關的最短路徑問題,這樣一來,故障恢復工作的實施便簡單的多。

        總結

        本文主要從兩個方面左手,共同分析了采用動態規劃技術實現配電網恢復供電的方法與效果,一方面著手于最佳路徑的分析,另一方面著手于最佳路徑的選擇方法。從這兩個方面可以看出,利用動態規劃技術去實現配電網恢復供電是一種可行的方法。但是,受到歷史原因的影響,我國城市配電網絡還缺少標準的規范要求,導致配電網常常出現一些事故。因此,恢復配電網供電已經成為當務之急。隨著科技的發展,智能配電網已經被廣泛的應用在供電方面,這為平穩供電提供了一定的保障,同時也為恢復配電網故障供電創建了良好的環境與條件等。

        參考文獻

        [1]鄧群,孫才新,周駁.采用動態規劃技術實現配電網恢復供電[J].重慶大學學報(自然科學版),2006,29(3):40-44.

        [2]李振坤,周偉杰,錢嘯等.有源配電網孤島恢復供電及黑啟動策略研究[J].電工技術學報,2015,30(21):67-75.

        [3]鄧昆英,汪鳳嬌,饒杰等.智能配電網有功自治互動建模研究[J].機電工程技術,2014,(2):4-7.

        [4]楊建.配電網無功補償系統的關鍵技術研究[D].中南大學,2002,(12):56-78.

        第7篇:發展路徑規劃范文

        摘要:隨著經濟的高速發展,社會用電需求的迅速凸現,電路鋪設所經地區往往房屋眾多,用傳統的全站儀丈量,很難迅速在現場選出一條最佳路徑。另外,在崇山峻嶺中,樹林茂密,通視條件很差,路徑選擇成為電力建設的關鍵環節。本文介紹了電力線路建設中的一般路徑選擇原則,并基于沈陽城市建設中電力線路鋪設的實際,探討了圖上選線、現場選線實踐,提出了線路建設中的設計思路。

        關鍵詞:電力勘測 電力線路設計 電力實踐

        電力是國民經濟的基礎資源,社會經濟的發展,電力是必不可少的基礎設施。近幾年,隨著城鄉建設的大規模發展,電力基礎設施建設日顯重要,輸電線路的科學選徑成為基礎電力建設的基礎。在送電線路設計工作中,筆者深刻體驗到線路的路徑選擇在線路設計中起著舉足輕重的地位,結合自己在實際工作中的想法,將線路設計的路徑選擇的體會向大家介紹。

        1 新的圖上選線方法的應用

        圖上選線是路徑選擇的先期準備工作,包括取得各種所需資料并在地形圖上設計線路方案。過去一般需要現場測得地形圖,如今各測繪單位就有各種比例的航測圖。圖上選線在五萬分之一或十萬分之一的地形圖上進行。地形圖最好要較新版本的,比例要切合實際,觀看此比例的圖紙既可把握全局又可兼顧局部。

        隨著科學技術的發展,現室內選線還可結合各類衛星圖片軟件同步進行參考,在實際工作中較為常用的為Google地球。該類軟件對大部分城市均有較清晰圖片,在先期選線過程中可盡量避開現有地表設施,將線路路徑合理化、準確化。選定后的路徑在該軟件中均可查出任一點經緯度坐標,對下一步的現場選線具有指導性作用。

        2 現場選線

        現場選線是把室內選定的路徑在現場落實、移到現場,為定線、定位工作確定線路的最終走向,設立必要的線路走向的臨時目標(轉角樁、為線路前后通視用的方向樁等),定出線路中心線的走向。在現場選線過程中,還應顧及到塔位特別是一些特殊塔位(如轉角、跨越點、大跨越等)是否能夠成立。對于超高壓送電線路,還應考慮沿線每6~8km有一設置牽引機或張力機的場地及設備運達場地的條件。

        現場選線的工具早期多為經緯儀及全站儀。現GPS測量(即全球衛星定位系統)也較為普遍,采用衛星定位測量既快捷、精準度又較高,且可大量減少在選線過程中的林木砍伐量,將環境影響降到最小。結合上文中提到的線路路徑在Google地球中查出的經緯度坐標,可在現場較為快速準確地將路徑選定。若要將其繪于地形圖上,只需將經緯度坐標換算為地形圖對應坐標系數據即可。

        3 路徑選擇的原則

        選擇線路路徑時應遵守我國有關法律和法令。線路路徑的選擇應結合交通條件及地質地形情況考慮。沿線交通便利,便于施工、運行,但不要因此使線路長度增加較多。若條件允許,最好將路徑選在交通相對便利的地方,現在的施工及運輸一般都由較大型的機械來承擔,若交通不便,勢必影響施工進度。在可能的情況下,應使路徑長度最短、轉角少、角度小、特殊路越少、水文地質條件好、投資少、省材料、施工方便、運行方便、安全可靠。

        地質方面一般應觀察記錄沿線地質地貌現象,對土、石、水等做必要的物理與化學分析,如土壤種類、濕度、水質對混凝土的侵蝕程度等。除按上述常規經驗選擇外,還應特別注意避開采空區,以免地面塌陷而危及線路安全。如一些采掘業發展史較長的省份,采空區相當多,再加上部分小礦私挖濫采,造成了許多地區地面塌陷而危及建構筑物的安全。

        另外,線路應盡可能避開森林、綠化區、果木林、防護林帶、公園等,必須穿越時也應選擇最窄處通過,盡量減少砍伐樹木。路徑選擇應盡量避免拆遷,減少拆遷房屋和其它建筑物。線路應避開不良地質地段,以減少基礎施工量。應盡量少占農田,不占良田。應避免和同一河流或工程設施多次交叉。

        4 與城市規劃部門的溝通

        對未來路徑選擇的設想,近年來,我國的經濟發展較快,特別是城市和鄉鎮企業更是發展迅速,大中型城市用電負荷劇增,致使220kV送電線路向大城區供電已不能滿足其發展的需要,500kv送電線路伸入市區已成為必然趨勢。這就要求規劃設計部門、工程建設部門盡早做好電力負荷增長的長期規劃與預測,并依靠當地政府提前做好必要的送電線路路徑的規劃選擇,特別是在擁擠地區和線路路徑卡脖子的地段,在做好城市建設發展規劃的同時,應預留好送電線路路徑走廊。

        架空送電線路路徑的選擇是一個復雜而多變的過程,不可一概而論。一條線路很難通過一次勘測就可以完全通過,往往要經過反復修改線路走向。選擇路徑過程除文中提到的這些情況外,還有很多不可預見因素。但不論過程如何,路徑選擇的最終結果都是為了將路徑合理化、 經濟化、安全化。以上是本人在線路設計中總結的一些體會,希望能夠得到大家的批評指導,以求改正和完善。

        5 結束語

        我國城市化及工業現代化在飛速發展,城市的生活用電及工業用電負荷日益增大,保證供電的可靠性及提高供電的質量,電力線路的勘測設計起著至關重要的作用。在電力線路建設的實際過程中,要密切協調城建關系,回避由于線路鋪設與城市規劃建設的沖突,科學建設線路走廊,為迅速發展的社會建設提供源源不斷的基礎動力。

        參考文獻

        [1] 李林易.輸電線路設計中的防雷措施及應用.云南電業,2010.01

        [2] 魯元兵.輸電線路覆冰脫落及斷線分析.浙江大學,2010

        第8篇:發展路徑規劃范文

        關鍵詞 GPS導航儀;算法優化;路權選定優化;Dijkstra算法

        中圖分類號:TP3 文獻標識碼:A 文章編號:1671—7597(2013)021-063-02

        1 前言

        隨著我國經濟的發展、城市化水平的提高、遙感技術(RS)、地理信息系統(GIS)、全球定位系統(GPS)的發展成熟,出現了以GPS接收機為載體,以GIS(主要是指電子地圖)為數據,以路徑規劃算法為核心的GPS導航儀,使得用戶僅需要輸入目的地,就可以進行實時路徑規劃導航。這項技術可以為出行者提供出行路線信息,并在出行過程中對駕駛員適時地做出路線指導,是智能交通系統(ITS)的重要組成部分,它不僅極大地方便了出行者,使他們可以按照自己選定的目標獲得路線信息。而且可以從宏觀上降低城市交通擁堵情況,提高出行效率,對優化交通流在整個路網的分配方面產生積極的影響。

        但是,由于GPS導航系統對路徑規劃求解的快速性有很高的要求,因此以往研究人員更加注重于提高速度而忽略了對求解的最優性。現階段,GPS導航系統在實際使用上,由于成本、技術原因,存在著路徑規劃不準確、道路權值確定不準確的問題,導致用戶使用GPS導航系統進行路徑規劃時未能選擇最優路徑,引導出行時效率不高,未能充分發揮其作為交通流量調節器的作用。這不僅影響使用者的出行效率,也不利于城市交通體系的高效運作。本文將會分析該問題產生的原因,并提出一種切實可行的解決方案。

        2 GPS路徑規劃中的一些性質

        2.1 GPS導航與圖論

        GPS導航中的路徑規劃是以儲存在GPS導航儀中的地理信息系統——主要是其中的電子地圖為數據的。因此,從計算機的觀點出發,地圖實質是一張帶權有向圖,而路徑規劃實質就是尋找兩點之間的最優路徑。這使我們可以聯想到圖論(Graph Theory)的一些性質和定理來尋求最優路徑的尋找方法。

        2.2 道路網絡的數學模型

        在數字地圖中,定義一條道路的交叉點或端點作為道路網的節點,節點有相對的經度、緯度地理坐標;兩節點間的路段定義為網絡的邊,路段的距離定義為邊的權值,從而構成了一張描述城市道路的數學意義上的“圖”,對于道路的通行代價,對應圖論的概念“權”,我們稱之為“路權”。

        這樣,城市中的路徑規劃就轉換了一個經典的圖論問題——最短路徑問題。最短路徑問題是圖論研究中的一個經典算法問題,旨在尋找圖中兩結點之間的最短路徑(最小代價路徑)。算法具體的形式包括:Dijkstra算法、SPFA算法、Bellman-Ford算法等。

        3 傳統Dijkstra最短路徑算法運用的可行性分析

        對傳統算法最短路徑算法能否運用于GPS導航儀的關鍵就在于其時間復雜度能否為GPS導航儀所需的快速性相適應。因此,本文選擇最為經典的Dijkstra算法進行分析。

        我們以深圳為例,在個人電腦上制作了一張簡易電子地圖并使用Dijkstra最短路徑算法進行測試。

        經過統計,深圳市存在上萬個節點。通過實際測試,我們發現即使使用個人計算機,需要計算出15000個節點的圖的單源最短路徑,需要3379 ms,通過簡單線性回歸分析,我們得出了經典Dijkstra算法在GPS導航儀上運行時的耗時估計值,其中加粗字體部分為較為接近實際的耗時情況。

        (注:本表數據有計算機隨機產生,所用計算機配置:

        CPU:Intel(R)Core(TM)2Duo CPU E7400 @2.80Ghz 2.80Ghz;RAM:3.25G可用;Windows 7 32位操作系統,下同)

        可以看出,如果在GPS導航儀上使用經典的Dijkstra算法在深圳市區內進行路徑規劃,用戶將需要等待70余秒,甚至有可能需要5分鐘。顯然,這不足以滿足用戶實際需求,這也是GPS導航儀廠商沒有采用經典Dijkstra算法來解決最短路徑問題的原因。

        4針對經典Dijkstra算法的優化

        4.1 一種特殊的數據儲存方式

        經過思考,我認為,由于需要計算單源最短路徑,可以使用如下的數據儲存方式:

        定義一個數列a和一個變量sign。集合a中儲存的是集合S中未被標記的頂點,sign記錄的是數列a的項數。初始時,a中只有1項,記作a[1]其值為初始頂點v的編號,sign等于數列a中的項數,初始時,sign的值為1。稍后,我們將使用數列a及其一些特殊操作來儲存集合S中的頂點,這種數據儲存方式的具有如下的性質:

        對于數列a中的任意一項a[n],均有a[n]≤a[n*2](n*2≤sign)、a[n]≤a[n*2+1](n*2+1≤sign)。即保證a[1]為整個數列中的最小一項。

        4.2 幾種特殊操作的定義與分析

        使用4.1提出的這種數據儲存方式,需要定義四種操作:

        1)加入數列:令sign增加1,將集合S中未被輸入數列a的頂點中的一個頂點S[i]放入a[sign]。

        2)維護加入(n):本操作中n為參數。比較a[ ](為對n向下取整),a[n]的大小。

        如果a[ ]>a[n]則將它們交換位置并進行“維護加入( )”

        3)取出第一項:先取出a[1],然后令a[1]=a[sign],sign減少1。

        4)維護取出(n):本操作中n為參數,比較a[n],a[n*2],a[n*2+1],三個數的大小,令其中最小的與a[n]交換位置。

        如果a[n*2]>a[n*4]或a[n*2]>a[n*4+1]則進行“維護取出(n*2)”

        如果a[n*2+1]>a[(n*2+1)*2]或a[n*2+1]>a[(n*2+1)*2+1]則進行“維護取出(n*2+1)”。

        4.2.1 操作“加入數列”的時間復雜度分析

        上述例子展示了n個數加入到數列a的完整過程。通過此實例,可以看出,不論數的大小如何,我們總是只需進行一次“加入數列”操作,因此“加入數列”操作與數據大小無關,操作“加入數列”的時間復雜度為O(1)。

        4.2.2 操作“維護加入(n)”的時間復雜度分析

        對于“維護加入(n)”的操作次數,我們設想,如果數列a中已經有sign個元素,現在我們通過操作“加入數列”在a[sign+1]處多放入一個元素k,令k的位置為loc(此時loc=sign+1),假定a[sign+1]比數列a中所有項都小,則此時4.1所述的性質已經被破壞,需要通過執行操作“加入維護(n)”來維護,其維護順序為:

        調整a[sign+1]的位置,將a[sign+1]與a[],交換位置,此時k的位置loc= 。如果此時的a[]比a[]還小,則再次進行調整,直到符合4.1所述的性質為止。

        操作“維護加入(n)”實際是每次把小的項a[n]前調整到a的位置,如果將位置為a[n]項調整到a[1],例如調整a[256]到a[1],其過程為:a[256]->a[128]->a[64]->a[32]->a[16]->a[8]->a[4]->[2]->a[1]。可以看出,其過程類似二分法,時間復雜度為(LogN)。

        4.2.3 操作“取出第一項”的時間復雜度分析

        顯然,操作“取出第一項”其操作僅一項,因此時間復雜度為O(1)。

        4.2.4 操作“維護取出(n)”的時間復雜度分析

        操作“維護取出(n)”的執行過程為:將最小的元素取出,并將數列中最后一項元素放到第一項,然后進行與操作“維護加入(n)”相反的操作。顯然,實質上,操作“維護取出(n)”為操作“維護加入(n)”的逆向操作,因此,其時間復雜度亦為O(LogN)。

        4.3 特殊數據儲存方式與Dijkstra算法的結合

        本章節我們將具體地將上文介紹的特殊出具儲存方式與Dijkstra算法相結合,使得Dijkstra算法可以用于GPS路徑規劃。

        算法時間復雜度分析對比:

        上述說明的數據儲存方式,是用于在O(LogN)的時間復雜度下,找到整個集合中的最小值,如果將其用于改進Dijkstra算法,則將使算法的時間復雜度由O(N2)下降到O(NLogN)。可以看出,O(NLogN)相對于O(N2)是巨大的進步。

        4.4 改進型算法適用性測試

        如上所述,時間復雜度從O(N2)降低到O(NLogN)是一個巨大的進步。最后我們實測了原數據于改進型算法的實際耗時,并根據簡單回歸分析,預測算法用于GPS導航儀的時間,如下表:

        上表中加粗字體部分為接近實際情況的耗時。可以看出:

        1)使用改進型算法,其最大耗時不超過6s(實際使用中一般不會出現最長耗時的情況),完全適用于GPS導航儀所進行的路徑規劃。

        2)通過對比第1、2、3、4、5組數據,可以發現,隨著點數、邊數的增加,Dijkstra改進型算法的時間優化倍數更加明顯。

        綜合上述,該改進型算法可以運用于GPS導航儀上進行的路徑規劃并給出最短路徑。

        5 結論

        本文的研究通過圖論路網建模、算法分析、應用程序編寫、算法性能檢驗等工作。根據深圳市的城市形態環境建立圖論模型,找到了GPS導航儀為用戶進行路徑規劃是路徑規劃不準確的原因,并提出了了改進方案,即“基于特殊數據儲存方式的路徑規劃算法改進方案”,此方案使得經典路徑規劃算法的時間復雜度從原來的O(N2)大幅下降為O(NLogN),使算法在GPS導航儀上運行的平均最長等待時間不超過6秒并得出最短路徑,完全滿足了用戶體驗,可以用于改進GPS導航儀。

        本文對GPS存在的問題進行了一些探討。但是,由于水平限制,本研究存在一些問題。研究僅考慮了Dijkstra算法一種情況,未針對其他最短路徑算法如SPFA,Floyd進行研究比較。同時,也未對更多的優化方法進行討論,未對數據結構的改進進行討論,這些問題希望可以在以后的學習中可以做進一步的研究。

        參考文獻

        [1]中國社會科學院城市發展與環境研究中心,中國城市發展報告[M].社會科學文獻出版社,2009.

        [2]李羅明,武漢市交通擁堵問題研究[D].武漢理工大學碩士學位論文,2005.

        [3]彭飛、柳重堪、張其善,車輛定位與導航系統中的快速路徑規劃算法[J].北京航空航天大學學報,2002.

        [4]畢軍、付夢印、周培德,一種適于車輛導航系統的快速路徑規劃算法[J].北京理工大學學報,2002.

        第9篇:發展路徑規劃范文

        關鍵詞:SDN;Openflow;Mininet;Floodlight

        DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.08.229

        1 引言

        伴隨網絡信息技術的迅猛發展,傳統的基于Ethernet和TCP/IP的網絡因為其設計的松散性和簡單性的特征,使得其在Internet得到了規模化應用和快速發展,然而隨著Internet的應用日益深入和廣泛和使用規模的不斷擴大,Internet的結構和功能日趨復雜,傳統網絡與生俱來的缺陷逐漸呈現并且爆發起來。

        傳統網絡架構設計的數據中心網絡中,由于傳統網絡的純分布式控制特點,管理者無法從全局角度指定數據包的整體路徑,只能通過包頭標識符的方式對數據包進行有限約束或優化。SDN(Software Define Network 軟件定義網絡)作為一種新的網絡架構概念,具有控制和轉發分離實現了邏輯集中控制、開放式編程接口,從而解決傳統網絡中的問題,為這些路徑控制不明確的問題提供了新的解決思路和方案。

        本文的目的是通過在SDN新網絡架構下使用OpenFlow技術來研究低負載條件的數據中心網絡架構中的SDN實時路徑規劃問題。

        2 基于SDN的實時路徑規劃的設計

        2.1 網絡拓撲

        采用對稱的Fat-Tree網絡模型來分析問題,對稱的Fat-Tree網絡模型簡便易行,胖樹架構下,網絡帶寬不收斂,胖樹網絡則更像是真實的樹,越到樹根,枝干越粗,即:從葉子到樹根,網絡帶寬不收斂,適合用來說明和解決問題。

        2.2 系統設計思路

        根據系統的功能性與非功能性需求分析,將本系統劃分為4大功能模塊:控制器交互模塊、人機交互模塊、路徑選擇模塊、流量分析模塊。

        控制器交互模塊:控制器交互模塊分為三個子模塊:Topo信息獲取、Topo信息處理、轉發控制。

        人機交互模塊:人機交互模塊可分為圖形界面設計、Topo顯示、用戶輸入、轉發路徑輸出共四個子模塊。

        路徑選擇模塊:路徑選擇模塊是本系統的計算核心,實現對數據包轉發路徑的計算。本模塊可以劃分為最短路徑選擇、最優路徑選擇兩個子模塊。

        流量分析模塊:流量分析模塊必須具備如下兩個核心功能:第一個是驗證轉發層是否在Ryu控制器的控制下按照路徑選擇模塊計算出的轉發路徑轉發數據包;第二個是監控整個Fat-Tree網絡Topo中的流量。

        2.3 軟件體系結構

        其中使用了跨平臺的B/S結構,實現了PC/Mobile的平臺兼容性,后臺使用Flask作為Web框架,利用Nginx來進行py文件的渲染。在Ryu/Ryu和Mininet的環境下搭建拓撲,并讀取數據,Application端的軟件完全采用面向對象的方式來實現,極大的提高了`活性和可擴展性,為軟件功能的擴充帶來了方便。

        2.4 應用場景介紹和特性總結

        通過平臺搭建和后臺編程,最終實現了基于SDN的實時路徑規劃,總結起來應用場景有如下兩個特征:

        第一個是OpenFlow將控制功能從網絡設備中分離出來,在網絡設備上維護流表(flow table)結構,數據分組按照流表進行轉發,而流表的生成、維護、配置則由中央控制器集中管理,靈活性和擴展性更高,從而加速網絡部署周期。

        第二個是可以通過中央控制器靈活地進行動態管理和配置,可在不影響傳統網絡正常流量的情況下,在現有的網絡中添加規則,降低了網絡復雜度。

        綜上所述,本文提出的實時路徑規劃需要加入動態路徑規劃(DP)模塊的RYU控制器,DP模塊可以讀取整個網絡的流量分布,并且可以根據策略對交換機進行流表配置。為交換機設置具有帶寬控制的隊列,每個隊列可以設置經自己轉發的包的最大最小帶寬,以及對鏈路的占用時間。配置路徑選擇策略,控制器的DP模塊根據策略建立每個交換機的流表配置,并寫入交換機。

        3 小結

        本文分析和總結SDN相關的發展歷程,分析基于SDN的實時路徑規劃中的各個核心問題,基于SDN的數據中心網絡實現邏輯和控制分離,結合本文相關工作總結SDN有如下三個優點:1.集中高效的網絡管理和運維維護;2.靈活的組網和多路徑轉發;3.智能虛擬機部署和遷移,解決當前數據中心網絡集中自動化管理,多路徑轉發,綠色節能問題。

        概而言之,SDN網絡能力是開放和虛擬化有效實現數據中心容量提升,虛擬機智能部署和遷移,大規模虛擬租戶需求,目前SDN技術還不成熟,多控制器控制機制的研究也將是下一個重要研究領域。

        參考文獻:

        [1]范偉.軟件定義網絡及應用[J].成都:中國電子科技集團,2013.

        [2]羅正華.可編程的網絡――軟件定義網絡[D].成都:成都大學,2013.

        [3]畢軍.SDN體系結構與未來網絡體系結構創新環境[D].北京 :清華大學,2013.

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