現代化物流管理精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的現代化物流管理主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：現代化物流管理范文

隨著我國改革開放以來社會經濟的飛速發展，現代物流管理模式也在不斷發生變革。從古至今，變革都是任何時代的主要話題，如今，隨著社會的進步以及經濟發展的需要，傳統的物流管理模式已經不再適應當前社會發展的需要，因此，物流管理模式的變革是必然要進行的。在新形勢下，為實現我國物流行業的現代化管理，文中作者根據多年的工作經驗，在總結國外先進的現代化物流管理模式中，總結了主要制約我國物流發展的因素，提出了意見及建議。

【關鍵詞】

物流管理；現代化管理；物流工程；重要性；發展戰略

隨著我國改革開放進程以來，物流不僅僅只是聯系生產企業與消費者之間的一層紐帶，也不僅僅只是生產過程中的一個環節，其作為企業降低生產成本，提高核心競爭力的重要因素不僅僅被企業所重視，國家政府也越來越重視物流行業在國民經濟中的地位和作用。因此，現代物流管理模式的改革是必然的，傳統的物流管理模式已經難以適應社會的發展，難以適應企業發展的需要，高度重視和盡快實現現代化物流管理模式是當前企業參與市場競爭的有力保障。那么，隨著電子商務的興起，科學技術的進步以及計算機水平的提高，現在物流管理模式必須要依靠先進的科學技術水平，同時，科學的物流管理制度也是實現現代化物流管理的重要手段。

1物流管理現代化的內涵

物流管理現代化是國民經濟現代化的重要組成部分。據有關資料調查，世界各國的生產企業中，原材料、零部件、半成品以及投入到消費前的產成品庫存價值量一般占生產企業總產值的三分之一。日本的一家大企業，年產值達5干億日元，而其中運輸費用和保管費用就占3千多億日元，占總產值的60%。因此，對物流進行科學、合理管理，是充分利用各種資源，提高企業經營效果的重要渠道之一。物流管理本身是一個系統性很強，各環節密切聯系、相互協調，而且秩序井然的連續活動。就是說，物流管理既是流通領域中的獨立運轉系統的管理，又是與國民經濟其他部門相互銜接、相互制約的大系統管理。按物流過程的順序，從原材料的供應計劃開始，包括貨物需要量的預測、采購、供應、庫存管理、內部搬運、分發運輸等業務。按物流現代化管理的主要對象，是對物流機具設備、材料、儀器、能源等管理以及對從事物流管理的生產人員，生產效益動態和對千變萬化的物流信息的掌握和處理等的管理。

2現代化管理在物流工程發展中重要性與意義

隨著科學技術的進步，計算機技術在生產生活中的應用越來越廣泛，而現代企業對于物流的要求越來越高，現代物流不僅僅是從收貨、倉儲以及配送等方面進行現代化管理，更從事人才，貨單等各方面進行全面的綜合管理。其目的主要是減少物流配送成本，縮短配送時間，提高企業的核心競爭力，因此我們可以看出現代化管理在物流工程中的重要性。首先現代化物流管理模式有效的縮短了物流配送時間，現代企業希望更快的實現貨物的傳送，以增加該貨物流通和資金流通實現企業的發展。尤其是制造型企業，為了掌握貨物的實時信息，企業需要知道貨物銷售情況及利潤，由此逐漸向下一級傳達信息。企業希望有現代化物流管理模式實現企業與消費者之間的直接溝通，取消商在中間的差價，以縮短貨物流通時間提高利潤。其次是由于我國長期實行計劃經濟體制，企業生產的主要目的是完成國家下達的計劃指標，從而形成了重生產、輕流通的觀念。評價一個企業，往往只注重產量，而忽視各環節的綜合效益。因而，物流的管理一直未得到應有的重視，長期滯后于生產的發展。為了增強企業核心競爭力，提高物流的現代化管理水平，實現連鎖經營管理是當前企業的重要戰略目標，這樣擴大了銷售隊伍也降低了銷售成本。實現物流管理現代化的意義是非常巨大的，首先有利于企業提高核心競爭力，其次有利于降低貨物流通時間，降低物流成本，提高物流服務質量，最終實現社會經濟整體效益的提高。

3當前我國物流管理現代化存在的問題

3.1物流基礎信息建設不完善目前我國物流行業發展的主要問題是物流基礎信息的建設不完善，還是傳統的物流信息管理模式，這樣不僅造成工作效率低下，對于供貨信息、收貨信息、貨物的流動信息等收集不全面，基礎信息整理歸納不科學。

3.2物流管理分散雖然我國隨著物流行業的發展，我國已經出現了一批成熟的物流企業，但由于我國物流行業的發展歷程較短，目前還只是處于發展階段，國家對于物流行業的制度也不完善。我國的物流企業雖然多，但國家沒有統一制定對于物流行業的管理規范，大多數物流公司都是各自為政，使得物流市場比較混亂。同時我國的物流行業沒有統一達成行業共識，大家各自為政。

3.3科學技術引進率低當前科學技術水平已經很高了，尤其是計算機技術，現代通信技術以及現代管理技術，將這些技術引進到物流管理中來都能夠極大的提高現代化物流管理水平。但又因我國物流發展時間不長，高校培養的物流管理人才不多，目前物流業的高層管理對于先進的科學技術認識不足，因此嚴重的影響了我國現代化物流的發展進程。

4新時期我國物流管理現代化發展對策

4.1實現物流管理現代化的根本途徑是信息化、系統化在現代化的物流管理過程中，最為重要的是信息的收集與整理，在進行物流現代化改革或者實現現代化物流工作過程中，市場價格的波動、倉儲成本、稅務成本、供應價格、供應數量、需求價格、需求數量、以及貨物的數量、貨物的價格、貨物的規格等都直接或間接影響著物流管理現代化的水平，任何信息的遺漏或錯誤都將導致企業經濟效益的損失。因此，我們要從根本上實現物流管理現代化就要解決信息的收集與整理，實現信息系統化。

4.2構建知識庫體系知識庫體系相同與我國的大數據理念，它是實現現代化物流所必須要走的道路和必須要解決的問題。構建知識庫體系需要國家以及物流企業的協同合作，不是一家企業就能建立起來的，然而知識庫體系包含物流行業的各種數據，同時又惠及所有的物流企業，可以說是實現現代化物流管理的重要一步。

4.3局域網是實現物流管理現代化的有效途徑實現現代化物流管理就必須要實現信息的系統化，然而實現信息系統化就必須要借助互聯網的作用，互聯網技術可以實現信息的共享，信息的實時傳遞，外部信息的收集和整理，并且可以極大地減免人力的消耗，可以說如果要實現物流現代化管理，引入互聯網技術是必須要走的一步。

4.4努力營造現代物流發展的宏觀環境我國物流發展時間較短，政府在物流行業政策上的建設還不完善，同時隨著我國物流企業越來越多，大家都各自為政，沒有形成統一的物流行業規范，因此，物流行業的問題越來越多。當前為了實現現代化的物流管理，就必須要努力營造現代物流發展的宏觀環境，從運輸、包裝、配送、倉儲等各方面進行統一規劃，協調合作。首先就是要建立政府各部門之間的協調，統一出臺物流行業整體規劃，加強對于不正規物流行業的監管和整理，提高物流行業整體素質和服務。

5結語

自從我國改革開放以來，隨著社會主義市場經濟的建立和完善，物流行業從無到有的發展了起來。隨著時代的發展，傳統的物流管理模式已經不再適應社會發展需要，企業更希望有現代化的物流管理模式，但就目前現狀來說，要實現我國物流管理現代化還有很長的一段路要走，因此，筆者分析了國外先進的現代化物流管理模式，希望我們可以正確把握產業發展方向，希望政府能夠制定更加完善的物流行業發展規劃和管理制度，對此筆者也提出了自己的部分建議，希望為我國的現代化物流管理貢獻自己的一點力量。

[參考文獻]

[1]王玉珍.現代服務業與先進制造業的耦合與發展[J].江蘇行政學院學報,2008,(05).

[2]顧乃華,畢斗斗,任旺兵.中國轉型期生產業發展與制造業競爭力關系研究——基于面板數據的實證分析[J].中國工業經濟,2006,(09).

[3]宋則,常東亮,王水平,王雪峰,丁寧.我國商貿流通服務業戰略問題前沿報告[J].商業時代,2012,(15).

第2篇：現代化物流管理范文

當前，信息化是當今世界經濟和社會發展的大趨勢，煙草商業企業采用計算機、收款機、條形碼、網絡等先進技術和設備，通過對物流信息系統建設，一方面能夠對各種資源的使用做到實時監控和調整，可以最大限度地利用各類資源，在減少營運成本的同時提高營運效率，達到最大的綜合效益。另一方面通過物流信息系統建設使得配送執行層各個方面的全面提速，綜合提高了對客戶需求的響應能力。最后，要用信息化推動管理的規范化，用信息化來強化管理，規范生產經營，推動企業全面的管理變革，提高企業整體素質，最終提高企業競爭力，贏得競爭優勢。那么如何以信息手段提高物流管理水平呢？筆者認為起碼要做好以下幾個方面：

一是加強學習，提高認識，強化現代管理。物流信息化建設是一項系統的管理工程，實施物流信息化首先要規范管理流程，以先進的信息技術，使數據采集準確、信息流轉及時、流程規范合理，使整個管理在有序中進行，從而提高管理效率。管理層必須掌握現代化的物流新理念，充分認識到物流信息化的重要性，加強學習，提高認識，從思想上武裝自己，才能帶動全企業做好物流信息化工作。管理者必須重視信息化所需要的硬件環境建設，在政策允許范圍內，投入大量的人力、物力、財力，購置計算機，做好物流信息化的硬件資源配置。廣泛使用計算機和各種終端設備。現代物流管理系統涉及到數據庫技術、計算機網絡技術、計算機通信技術、自動控制技術等。通過建立現代物流管理系統，徹底拋棄原來的手工作業方式，全面實現信息自動化和數字化，使各項業務流程更加順暢，數據傳遞更加快速、準確，使大量關于客戶自然情況、要貨數量、次數、品種結構等的詳盡數據，形成一個寶貴的客戶資料數據庫，為實施客戶關系管理奠定了基礎，為數據分析和數據挖掘提供了數據來源，為領導的經營管理決策提供了強大的數據支持。

二是規范運作，操作有序。建設行業物流信息化，重點是加強統一和規范。目前行業物流信息化建設的水平還不是太高，其中一個重要原因是物流信息化的規范化不夠，思想行動還不夠統一。需要實施物流信息化的企業首先對自己的業務流程和相應的體制進行必要的改革和調整，同時，再考慮本企業的特殊性和競爭性所在，進行二次開發。行業物流信息化建設是一個整體，為了體現行業整體的統一性，保證信息、數據的及時性、真實性，必須強調“統一和規范”，要堅持“實用、可靠、先進、經濟、完整”的建設原則，保證“標準化、通用化、系列化”的建設要求。

三是信息管理，全程控制。提高物流信息管理水平，加快響應速度。物流信息系統是物流配送中心的“大腦指揮室”，通過提升信息化管理水平可以加快響應速度。商業企業物流的信息管理是指在保證訂貨、進貨、倉儲、揀貨、出貨、配送及運輸等信息通暢的基礎上，實現通訊節點、通訊線路、通訊手段的自動化和網絡化，以較高的信息化水平提高物流配送效率。借助GIS技術實現配送線路優化和車輛精確管理。由于卷煙零售客戶在分布比較分散，各個地區的地理位置、建筑情況、周圍環境、交通線路錯綜復雜，因此，配送線路的優化就變得十分重要，因此必須借助先進的GIS技術對配送現場進行監控和運輸線路優化。使用GIS電子地圖可以顯示出車輛和貨物的實際位置和狀態；可以對配送范圍內的主要建筑和地形地貌、客戶資源等進行查詢；可以在對地理信息的模擬抽象后，轉換為點面構成的網絡圖，結合實際車量流速、流向狀況找到最佳配送線路。

第3篇：現代化物流管理范文

1.1缺乏正確物流管理理念，重心過度傾向物流活動

僅僅依靠推動物流管理工作中各個部分的智能化與自動化進程是無法滿足現代物流的工作需求的，更無法讓信息技術的價值得到最大化運用。不斷提升物流運作各個環節相關業務的高效性與專業度也是現代物流的需求，而這一切都離不開能夠將各類具備先進技術的信息系統和物流設備運用于組織物流活動的獨立企業。然而現代物流受到各項經營制度的影響，在我國的現實情況往往不盡如人意，在社會的所有物流活動中，企業物流仍舊占據了其中的絕大部分，因此導致多數物流活動都是在企業內部進行操作的。盡管伴隨著社會的信息化的發展，現代計算機信息技術開始逐漸被部分大型企業引入到物流管理工作中，但是卻只有極為少數的企業能夠在企業內部推行物流管理工作的信息化改革，不僅如此，與物流管理工作相關的工作人員在物流管理的信息化觀念方面也極為欠缺。

1.2專業軟件應用率低，信息技術不受重視

信息技術是物流管理實現現代化的基礎，然而在物流管理工作的過程中，并未將管理軟件靈活運用到物流活動之中，從而讓那些物流管理軟件喪失了應有的使用價值。不僅如此，在我國的許多企業中，物流系統相關的集成軟件的應用率也是十分低的，真正能夠得到應用的軟件數量僅僅只占到了百分之十的軟件總數量。信息技術的不受重視使得物流行業的現代化進程遠落后于社會的整體步伐，造成了物流管理工作效率低下的現狀。

1.3行業信息無法得到充分共享

我國當前物流工作大量的數據信息是在信息化技術的推動下而得以產生的，但與此形成鮮明對比的是物流管理工作，無論是在前期的數據采集方面，還是后期的數據使用方面，物流管理工作都始終未能與信息化技術進行良好融合，從而造成物流工作與物流管理工作之間的信息不對等現象，更嚴重阻礙到了各個物流企業的及時交流與相互合作。不僅如此，在實際工作過程中物料的使用單位與供貨單位往往不在同一個地方，使得物資的消耗信息與采購信息無法進行第一之間的溝通，而許多物流從業人員也不具備專業化的工作水準，從而造成物流活動過程中的信息阻塞，嚴重影響到物流工作的效率。

2現代信息技術對物流管理的影響

2.1改變物流產業的運行方式

物流管理工作中，現代技術的應用為物流產業的運行方式帶來了前所未有的改變，其主要體現在三個方面，即物流企業開始主動接收市場信息，正式成為經濟活動的組織者，加強了企業與用戶之間的信息互動，讓企業能夠隨時捕捉用戶需求的動態變化以滿足市場供應；物流活動開始呈現出系統化的趨勢，加速物流市場供應鏈的形成；提高物流管理過程中的信息交流，讓物流工作各個環節的工作人員都能夠第一時間獲得最新信息，提升物流作業過程的透明度。

2.2改變物流產業的組織結構

在以往的物流企業當中，物流活動的各個環節常常會依據自身特性而屬于職能全然不同的部門負責，在這種模式下，物流產業的組織結構是不復存在的。然而伴隨著近幾年計算機信息技術的飛速進步，尤其是得益于一款名為EDI的軟件的普及，物流活動被賦予了獨立性，它不再需要依附于相關的銷售企業或者生產企業，而是由專門的第三方物流企業負責。另外，物流活動也獲得了物流企業的全程負責，不再散亂的分散在企業內部的各個職能部門中，這便促使了全新的物流產業組織結構的誕生。無論是在物流組織結構的發展還是創新，信息技術都發揮著極其重要的推動作用。

2.3改變物流產業的競爭格局

現代化信息技術的運用不僅改變了物流產業的運行方式和組織結構，更讓物流產業市場的競爭主體由以往的生產或者銷售企業轉向第三方物流企業。不僅如此，市場的競爭焦點也從以前的提高單一環節的管理效率和水平轉向了以整個供應鏈為整體的管理效率和水平的穩步提升，物流供應鏈的整體競爭已經逐步成為了物流競爭的大勢所趨。

3總結

第4篇：現代化物流管理范文

隨著我國市場經濟的逐漸發展，全球經濟逐漸形成了市場一體化，各國的經濟都在迅速發展中，而且面臨不同的機遇和挑戰，我們國家也不例外。在經濟一體化的環境中，作為國民經濟重要組成部分的物流行業，物流管理也就將是國民經濟中不可缺少的發展道路。在進行物流管理過程中對管理人才的培養，要使其掌握最新物流管理方面的動態，對物流管理系統進行分析設計、整理和規劃。下面本文就對現代物管理的認識和現代物流行業特征進行詳細的分析，隨之對其在經濟一體化背景下的發展進行了探討。

一、現代物流管理的認識

1.現代物流管理的內涵

在現代的物流管理中，講到的物流指的是，將一些物質資料從提供者那里到需求者那里的運輸過程，這其中包含了對物質資料的儲存、運輸、包裝、銷售等多個環節。

現在的物流管理已經不是簡單的學科了，它開始向著專業化、科學化的方向發展，運用一些高科技進行管理，在物流管理中包含了物流概念性學科、管理學科、國際貿易學科、運輸組織學科等，在實際的物流管理中具有很高的應用性。

2.現代物流管理的專業分析

從宏觀的角度對現代物流管理進行分析，我國的物流管理已經邁向了國家的振興產業中，物流管理的發展在我國國民經濟中占據重要作用并且不可缺少，是我國國民經濟發展的重要標志，當然換個角度分析，可以看出我國物流管理和一些發達國家的物流管理之間存在的差距，對此進行分析研究，找出問題對其進行解決，幫助我國物流管理進行發展。

對現代的物流管理進行專業分析，從物流管理本身來講，它在各行各業都是被需要的，且在不斷地發展壯大中，本文由收集整理為了促進一個產業的發展和完善，就要擁有一批專業素質的優秀人才來進行推動，所以培養物流管理產業上相關素質才能的人才，可以將專業上的知識融入到物流管理中，使其進行良好的發展。對現代物流管理產業來講，很容易受其他產業的影響，它是一門多學科的行業，人們很容易跟相近的產業發生混淆，人們對物流管理的印象還處在初級階段，所以讓人們對現代物流進行正確、積極的認識具有一定的必要性[1]。

二、現代物流行業的特點

1.現代物流和電子商務之間緊密結合。伴隨著計算機、互聯網的發展，電子商務出現了迅猛發展的趨勢，電子商務的推行促進了世界經濟一體化，使物流在商業活動中占據重要地位，電子商務給物流帶來了巨大的需求，也推動了物流的發展，物流和電子商務呈現相互促進的作用，二者相互依存，共同發展。

2.現代物流是信息流、貨物流、人才流和資金流的統一。現代物流不再是對商品進行單一的運輸，它轉向了多種運輸方式結合，對運輸速度進行了提高，加快了商品的流通，降低了運輸成本。現在的網絡信息流，在很大程度上加快了信息的傳遞，在運輸的過程中，采用的方式更加的科學化。

3.現代物流管理的具有這樣的特點：以滿足客戶的要求為目標，以企業的整體最優為目的，以信息為中心，重視效率和效果。現代物流管理根據這些特點進行發展，在經濟一體化的當代社會主義經濟體制下快速的發展，形成其發展模式[2]。

三、現代物流管理在經濟一體化背景下的發展

世界經濟不斷發展，科技不斷地進步，全球經濟一體化在不斷地加強，現代物流管理的技術已經在各國進行了應用，物流管理對眾多國家的經濟產生著影響，尤其是對我國的國民經濟的影響，在物流管理的巨大社會效益，對經濟效益起著促進的作用，所以物流管理技術和相關的理論慢慢的在各個國家得到應用。

在中國，社會主義現代化建設中市場經濟體制的實施是我國經濟進步的體現，在我國加入世界貿易組織后面臨著各種機遇和挑戰，國家引進物流管理技術和相關的知識理論，培養現代物流管理的人才，對現代物流管理的發展動態進行掌握，對我國的現代物流管理進行有效的管理和實施[3]。

1.第三方物流。第三方物流又可以稱之為物流聯盟，在生產和銷售的過程中服務的第三方沒有商品的擁有權，只是通過簽訂合作協議或者是結成合作聯盟，為可以提供具有個性化的物流服務。第三方物流在物流管理中占據一定的位置，它的占有率和物流產業的發展水平具有緊密的聯系。在發達國家中第三方物流只有占據社會的50%時，才可以形成物流產業，第三方物流的發展是一個國家物流發展水平的體現，在中國第三方物流服務的企業不足30%，與一些歐美國家有著很大的差距，但是這表明我國的第三方物流有很大的發展空間。第三方物流在現代物流發展占據重要的地位，是現代物流發展的主方向。

2.第四方物流。在要求全方位發展的今天，物流企業的發展也在要求著全方位的發展，在整個物流管理的發展鏈中第四方物流可以幫助解決物流成本的問題。第四方物流是以對自身進行管理，對提供商的技術、能力等進行互補服務。隨著物流的發展，第四方物流在整個物流的過程中擔任聯系性的角色，將每個環節中的信息、資源進行聯系，可任意更好的滿足客戶的需求[4]。第四方物流具有高效、高速等特點，在當今的社會主義經濟一體化環境中，第四方物流得到了廣泛的應用。

第5篇：現代化物流管理范文

一、企業現代化物流管理中存在的弊端

首先，物流管理作為企業現代化管理體系中的一個重要部分，應該隨著企業經營形式、規模等變化而發生改變。在市場經濟不斷發展的過程中，我國很多企業都積極轉變經營管理的形式，對企業的戰略發展策略進行了適當的調節，在這種情況下，企業中每一個部門、每一層級的工作人員都必須各司其職，在企業戰略管理目標的框架下完成各自的工作。企業物流管理的相關工作也需要隨著企業發展目標、產品及服務對象受眾的變化等發生相應的變化。然而在實際的情況中，物流管理的理念與方式相對落后，這主要出于以下原因：其一，受到企業經營規模的限制，中小型企業進行跨省市、跨區域合作的機會不多，為了節約成本，管理者未積極進行物流管理改革；其二，企業經營管理者對當前市場的發展形式缺乏準確的評估和認知，尚未意識到物流管理對于企業現代化管理水平提升以及對企業戰略發展目標實現的重要意義，因此疏于進行物流管理。因此目前我國的一些企業中，物流管理一般在企業物資管理的環節中，致使物流管理中一些特殊的理念和方法無法充分發揮其功能。

其次，由于認識水平的不足，很多尚未建立起科學完善的企業物流管理制度，以中小型企業作為突出。在缺乏制度規范的情況下，企業的物流管理形式難以得到規范和統一，部分企業的物流管理形式與企業的經營管理形式存在著嚴重的脫節、不符等現象，難以成為推動企業實現現代化發展的有利途徑。

再次，企業的現代化物流管理工作離不開現代化信息設備與現代化的物流管理人才。然而通過分析可知，目前大部分企業的物流管理并未實現信息化管理，沒能建立完善的網絡經營體系。企業當前的運輸、生產等相關的信息并未形成一個獨立的體系，相對分散。在缺乏網絡管理系統的情況下，物流運輸過程中的產品信息很難及時更新，客戶想要了解產品的物流信息環節比較復雜，這會嚴重降低客戶對企業服務的滿意度，對于再次合作十分不利。另外，很多企業目前存在著物流管理硬件設備不完善、專業管理人才缺失等問題，很多企業雖然意識到了優秀物流人才的重要性，積極擴招物流人才，但是由于物流管理制度不足、待遇不完善等問題，出現了較為嚴重的人才流失的問題，對企業現代化物流管理水平的提升十分不利。

二、企業現代化物流管理水平提高的對應策略

為了全面提高現代化物流管理的水平，就一定要充分正視當前企業物流管理過程中存在的每一個問題，在此基礎上做到事實求是，制定具有針對性的措施。

首先，各企業一定要積極轉變物流管理觀念，充分意識到現代化物流管理工作的重要意義。現代化物流管理工作需要以企業目前的發展戰略、發展目標、經營形式等作為基礎，隨著企業發展理念的變化而做出變化。為此，現代化企業的經營管理者一定要對當前市場的發展形式做出科學合理的預測，在進行現代化物流管理的過程中，相關管理人員一定要積極的引進先進的管理理念，積極推進建立完善的現代物流管理系統，從而實現對企業現代化物流管理工作效率的不斷提高，使企業的物流管理從理念到具體的措施都能夠更好地適應企業生產、經營活動的需求，從而幫助企業更加順利的實現戰略發展的具體目標。

其次，各企業需要在現代化物流管理的理念之下構建更加完善的物流管理制度。為保證制度的科學性與合理性，相關管理人員一定要充分了解目前我國關于物流的法律法規，在法律允許的范圍之內進行相關的企業管理活動。物流管理工作是一個系統的流程，其中包括產品生產、包裝、運輸、交貨等各個步驟和環節。現代化企業物流管理工作需要將管理措施落實到每一個點上，促使物流管理工作的規范化。

最后，企業管理者需要進一步增加物流管理方面的財政投入。積極引入更多、更加完善的現代化物流管理設備，構建更加完善的現代化物流管理網絡，實現對物流信息的實時監控和管理，進一步提高物流管理的滿意度。另外，企業需要不斷擴大物流管理的規模，完善物流管理網絡，明確分工，以便提高物流管理的效率。現代化物流管理水平的提升需要企業不斷招聘更多的專業物流管理人才，運用現代化的物流管理理論知識結合先進的物流管理設備與技術，不斷提高現代化物流管理水平。

第6篇：現代化物流管理范文

【關鍵詞】物流管理；中小企業；普遍現狀；改善對策

一、引言

包含采購包裝、倉儲運輸、需求預測和信息傳遞等多個環節的企業物流管理是一個系統的過程，貫穿于從原料采購至產品最終成型的整個過程之中。企業通過對物流環節實施管理和控制，可實現降低物流成本，提升物流效率，進而提高物流服務水平，增強核心競爭力的目標。當前，隨著經濟全球化發展進程的加速和交通運輸條件的完善，無形中給物流企業提出了嚴峻挑戰，與此同時也帶來了廣闊發展空間。在此背景下，多數企業為謀求更好發展、占據更多的市場份額，開始重視并逐步強化物流管理，重新對物流管理系統進行審視和評價，找出當中存在的問題和缺陷，并進行系統剖析，提出或采取相應策略。本文對當前我國中小企業物流管理的普遍現狀做一歸納，同時概述相應的改善措施。

二、物流管理的普遍現狀

當前，我國中小企業物流管理的普遍現狀表現為：

1.對物流管理認識不到位，不深刻。①多數中小企業對物流管理的認識僅停留于運輸管理和倉儲管理層面，并且管理體制的制定不以科學依據為指導，從而導致制定的體制帶有一定盲目性；②觀念認識片面，只重視采購、倉儲和運輸成本等顯性成本，而忽視物流管理、庫存積壓和庫存持有等隱性成本；③輕視物流信息資源的整合和物流計劃的制定。

2.物流管理法規和制度存有漏洞，不健全。例如，物流人才使用和管理制度待完善，缺乏系統的物流績效考核制度，物流法規同國際標準相比存有較大差距等等。這些缺陷和漏洞通常是造成企業物流管理效率低的主要根源。

3.物流管理理念落后，管理模式陳舊，信息化水平低。受制于傳統觀念，多數中小企業的物流管理理念落后，管理模式陳舊，管理體系欠完善。加之信息網絡化水平低，獲取信息渠道窄，缺乏健全的服務信息系統和物流共享機制，故導致企業物流能力競爭力不足。

4.物流基礎設施欠完善，功能單一。基礎設施是保障物流系統順暢運行的前提。盡管目前我國的物流基礎設施已有長足發展，但總體而言仍顯落后，最明顯的不足是物流基礎設施的兼容性和配套性差。此外，物流設施的功能略顯單一，如運輸和倉儲功能缺乏協調，短途配送和長途運輸缺乏有效銜接等，這些都將一定程度制約物流系統的協調發展。

5.銷售物流管理粗放。主要概括為：無人管——缺少專職的銷售管理人員，隨意提貨和進行銷售結算；管理不專業——管理人員未經相關培訓，缺乏必要的知識和經驗，致使銷售賬目混亂；管理不到位——對銷售中發現的不足和漏洞不予控制，放任拓展，造成資金周轉困難。

6.管理人才短缺，人員綜合素養亟待提高。因起步較晚，所以在我國極缺具備豐富經驗的物流管理人員。隨著企業物流現代化發展的需要，對專業人才的需求更加旺盛。此外，從事物流管理的人員知識面過窄，對企業管理方面知識和物流經營方面知識掌握不深，綜合素養亟待提高。

三、改善物流管理現狀的對策

改善物流管理的現狀，可采納并著力實施以下幾點對策。

1.轉變觀念，提高認識。對物流企業和物流管理從業者而言，為營造良好的物流管理局面，首先，須牢固樹立現代化的物流管理理念，徹底擯棄重銷售而輕管理的傳統陳舊理念。其次，應將物流管理提升至企業戰略的高度層面，并對其認真研究和著重分析。再次，本著可持續發展宗旨，嘗試實施綠色物流，借助現代化的網絡平臺和技術手段，提高企業市場競爭力，推動良性發展。

2.依照國際化的物流標準相應制定企業的法律法規。現如今，隨著經濟發展新局面鋪展開來，企業間的競爭也在延伸拓寬，已開始跨越國界。為提高市場競爭力，保障發展，在競爭中贏得一席之地，物流企業必須依照國際化的標準相應制定物流法律法規，規范物流管理，使之與國際接軌。

3.改進完善物流管理技術手段，構建物流管理信息化模式。傳統的物流管理手段和模式已難以適應現代物流的發展，改進并完善管理技術和手段以提升物流管理的現代化水平極具現實意義。但這并非易事。對此，首先，需企業領導層給予高度重視，將有限的資源和人力投入至物流管理發展最需要的地方。其次，要配套相應設施，為現代化物流管理的實現創造硬件基礎。再次，立足自身優勢并依托相關平臺，切實推動物流信息系統的網絡化建設進程，積極構建適應于現代化物流管理發展的先進物流信息系統網絡，創新企業物流發展模式。

4.強化供應鏈管理，增強核心競爭力。當今新形勢下，競爭不僅僅局限于企業之間，已拓展至方方面面。對物流企業而言，物流管理的競爭歸根到底還是供應鏈間的競爭。為增強核心競爭力，物流企業應從供應鏈的角度規劃企業的生產經營活動，強化并優化供應鏈管理，以此增強抵御風險的能力。

5.科學降低企業物流成本。物流成本被視為物流管理的核心所在，通常作為評價企業物流管理水平的標尺。當前，在壓縮生產成本已極為困難的情況下，科學地降低物流成本成為物流企業降低成本的唯一途徑。已有分析指出，物流成本的壓縮潛力巨大。

6.加大物流專業人才培養力度。加大物流專業人才培養力度，加快培養步伐，是緩解當前物流人才嚴重短缺局面的切實有效舉措。對此，首先，政府部門應給予財力和相關政策支持，與此同時，物流企業要加強與社團組織和科研院所的聯系與合作，采取多樣化的培養形式和模式。其次，教育主管部門應從培養源頭著手，鼓勵設置物流專業的各高校積極探索人才培養新方式，推進物流教育的發展。再次，加大對職業教育的重視力度，增設物流培訓專業學校或專業培訓班。除此之外，學習借鑒國外先進的物流管理培訓體系，加強與優秀物流管理教育機構的交往和合作，大力引進高層次物流人才，同樣意義非凡。

【參考文獻】

[1]周新韶.企業物流管理中存在的突出問題及應對策略研究[J].物流商論,2012,(5).

第7篇：現代化物流管理范文

關鍵詞：現代物流供應鏈管理；發展演變；趨勢

中圖分類號：F273 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2015）024-000-01

引言

物流（Physical Distribution）是集物品的包裝、運輸、裝卸和物流信息等于一體的經濟活動，可以滿足不同地區人們輸往貨物的需求，且價格成本低、運輸時間段，給人們的生活和生產帶來巨大的便利。目前我國物流行業的發展保持著快速增長的趨勢，據中國物流市場前景調查分析報告指出，我國去年社會物流總量額為213.5萬億元，同比增長7.9%。物流行業的迅速發展離不開管理水平的提高，隨著時代的發展，物流供應鏈管理更加符合現代管理特征，在市場中占據有利地位，進一步促進物流行業的發展。

一、物流的起源與發展

早期的物流管理更加注重的是交通運輸（Transportation），當時尚未形成“物流”一說。根據Farris的分析與研究，物流的發展與運輸學術研究最早出現在十九世紀五十年代左右，當時著名的經濟學家Henry Adams在耶魯大學擔任校長期間曾經開設了交通運輸類經濟學科課程。講述了關于運輸模式中成本、定價、交通管理等各項問題。在此之后的將近100年間，關于交通運輸領域的研究不斷發展，直到一戰至二戰期間的交通運輸研究一度出現了停滯不前的狀況。二戰后人們發現，由于軍事生產的需要，交通運輸行業逐漸開始向物流行業過渡，教材中關于交通運輸經濟學的課程逐漸被“物流”字眼所取代。隨著時代的發展。現代物流已經成為集物品的包裝、運輸、裝卸和物流信息等于一體的經濟活動，可以滿足不同地區人們輸往貨物的需求，且價格成本低、運輸時間段，給人們的生活和生產帶來巨大的便利。

二、早期物流的管理

早期物流的管理模式可以追溯到上世紀六七十年代所逐漸的實體分銷管理（Physical Distribution Management）。準確來說，實體分銷管理的概念是現代管理學之父彼得?F?杜拉克所提出的，屬于“物流”概念[1]。實體分銷管理包括幾大部分：第一，貨物的分銷渠道類型及其作用。分銷渠道指的是貨物轉移過程中需要通過的個人或者生產者，物流的分銷渠道主要包括直接渠道和三層渠道；第二，分銷渠道的設計與管理。實體分銷管理學中指出，分銷渠道的設計必須要根據商品的特點、市場行情、國家相關法律規定等來確定渠道模式和成本價格，在滿足消費者需求的前提下，最大程度的提高生產者的生產效益。分銷渠道的管理更加注重對成員和產銷管理的管理，建立各種垂直營銷系統；第三，產品的實體分配。產品的實體分配指對茶農儲存、管理、運輸等過程，盡量降低產品運輸的成本，提高經濟收益；第四，零售與批發。這一時期的物流管理已經形成了相對系統化的管理模式，對物流企業的發展有著重要的意義，主要表現在：一、物流管理模式更加系統化，能夠在滿足消費者消費需求的基礎上，充分調動物流發展中的各項主要因素如運輸成本、成員管理等相互協調性，降低物流運輸和生產的成本。二、實體分銷管理注重分析市場對物流行業和運輸的影響，在客戶分析、市場分析等方面有了更加科學的認識。三、分銷在物流管理中的地位逐漸得到提高。

三、中期發展的物流管理

中期發展的物流管理以企業集成化物流管理模式（Integrated logistics management）為主。與早期的實體分銷管理模式相比，集成化物流管理不僅僅是針對產品的分銷物流活動，而是從整體上降低企業內部物流的總成本，具有更強的整合效應。集成化指的是將所有的事物集合在一起，使分離的各項功能形成一個整體。物流管理中，應用實體分銷管理實際上只是物流其中的分銷部分，與分銷相分離的還包括產品的收購和生產或者服務，將這三部分功能形成整體，進行科學管理，即我們所說的集成化物流管理[2]。集成化物流管理從物流企業內部出發，整合程度更高，使物流活動的效率進一步得到提高。

四、現代化物流供應鏈管理及發展趨勢

隨著社會經濟和時代的發展，物流消費者的需求日趨向個性化發展，如何滿足越來越挑剔的顧客需求成為物流行業發展的難題。供應鏈管理以物流企業為核心，管理內容貫穿物流活動的始終，使所有的物流活動形成完整的體系，管理對象包括供應商、制造商、分銷商和消費者等[3]。與集成化物流管理模式的區別是，供應鏈管理模式更加系統化，包含物流活動的所有組成部分，并且供應鏈管理以信息技術為中介，物流信息和管理都實現了高度的集成化，能夠更好的促進物流行業的發展。

未來的物流供應鏈管理發展必須要從以下幾個方面入手：第一，進一步提高物流信息技術應用能力，構建更加完整的信息化管理模式；第二，物流企業向集團化、國際化發展，擴大企業的規模和影響力；第三，第三方物流和共同配送的管理方式將成為未來物流管理發展的主要趨勢；第四，針對全球日益嚴重的人口壓力和環境、資源等問題，未來物流管理的發展應該更加注重對環境和資源的保護，實現綠色物流管理。

五、結語

綜上所述，現代化的物流管理必然朝著高度信息化和綠色環保的方向發展，實現物流管理網絡信息化、全球化和綠色化。

參考文獻：

[1]何榮宣.傳統物流向現代供應鏈管理轉變的策略[J].企業經濟，2011，09：41-43.

[2]李遠景，李卓彥.基于現代物流供應鏈的電網物資管理體系研究[J].物流工程與管理，2011，11：144-147.

第8篇：現代化物流管理范文

關鍵詞：電子商務；管理；模式

電子商務為物流企業提供了技術條件和市場環境，為物流功能集成和物流企業實現規模化經營創造了有利的條件。

一、我國物流業存在的主要問題

我國庫存商品調劑網絡中心，推出七大電子設備模式，形成電子商務的物流配送系統，然而，也存在一些問題：1、物流觀念陳舊，缺乏現代物流理念。對現代物流在提升運輸產業水平、推動經濟發展和增加經濟效益方面作用認識不足。2、商業環境相對落后，造成物流布局不合理，專業化服務程度低，自營物流比例過大，專業物流服務得不到充分利用。3、我國物流信息服務體系和網絡體系的落后也制約著物流業的發展，制約著物流產業向專業化、一體化方面的發展。4、物流產業目前發展的制度環境有待完善。物流發展要跨越地區和部門的限制，需要統一化、標準化。我國目前還沒有一部完備的物流法規，因而制約了我國現代物流產業集約化經營優勢的發揮。5、物流方面專業人才缺乏，我國高等院校中設置物流專業和課程的很少。物流在職人員的總體水平較低制約了我國物流業的發展。

二、現代物流業要走向信息化

以信息為導向，以電子商務為手段，開創現代物流管理的新模式是物流管理的重要命題。信息產業發展，推動電子商務下物流新技術發展的關鍵是：擁有高素質的人才；利用已有的網絡優勢，建立能同國內和國際物流網相連結的物流配置中心；實現電子商務物流配送專業化管理；物流信息處理現代化管理；建立和強化有關電子商務物流管理的相關法規。同時，要制定科學的物流信息化管理政策，采取行之有效的應對措施。

1、運用新的信息技術，建設寬帶網域，提升完善信息交換平臺，聯合構建電子商務平臺，逐漸改變企業商貿運行模式，促進經濟運行和經濟增長方式轉變。

2、建立電子商務物流信息控制中心，實現物流管理的低成本、高效益，提高信息化物流管理水平。

3、培養一支專門從事電子商務物流信息管理的高素質專業人才隊伍。高等院校要開設相關的電子商務物流管理專業，長期有計劃的培養專業隊伍。

4、實現物流系統，運送方式，裝卸、倉儲、物流配送一體化，降低物流配送成本和風險，提高物流配送的效益，實現企業零庫存、無積壓、無等待、全天候24小時，快速有效的物流配置體系。要建立一定的鐵路、公路以及倉儲物流配置的專門機構，統一領導，實現快速、準確、無差錯、高效益傳遞的物流配置。做到四化：（1）物流運作系統化。企業物流是一種系統性的經濟活動。主要通過物流目標合理化，物流作業規范化，物流功能集成化，物流技術一體化來實現。（2）物流服務網絡化。電子商務發展要求企業物流不僅以較低的成本提供高質量的物流服務，而且還要求物流服務向多樣化、綜合化、網絡化發展。為了實現電子商務的物流增值，企業必須重新設計適合電子商務發展的物流渠道，提高物流服務系統的快速反應性能，實現物流服務網絡優化和系統性。（3）物流管理信息化。物流現代管理最重要的是通過信息管理來實現的。應用現代信息技術改變傳統企業物流管理，實現物流管理信息化。利用低成本物流信息交換平臺，拓展業務和市場，大幅度降低企業生產成本。（4）物流經營全球化。由于電子商務的發展提高了全球商務信息交換能力，促進了全球經濟一體化進程，企業要在全球化物流經營上進行戰略定位，建立以供應鏈為基礎的國際化物流新觀念，實現物流經營資源的全球化配置。要建立按照國際化慣例進行物流經營的專門機構，實現物流經營的規模化發展。

三、我國物流管理信息化的發展趨勢

通過電子商務最新現代技術實現物流管理信息化。物流信息化表現為物流信息收集的數據庫化和代碼化；物流信息處理的電子化和計算機化。

實現貨物跟蹤，實現有效物流配送方式，建立電子商務在企業內部和企業外部物流管理的新模式：

1、電子商務在企業內部實現“業務流程再造”。“業務流程再造”是指通過企業對現有流程的重新分析，改進和設計組織流程，以使這些流程的增值內容最大化，其他非增值內容最小化，從而有效地改善組織的績效，以相對更低的成本實現或增加產品對顧客的價值。流程是一系列跨越時間、占有空間的連續有規律的活動，各個基本活動應緊密銜接，保證物流和信息流的順暢通過，每項活動的銜接都應強調對價值的增值作用。

第9篇：現代化物流管理范文

物流是指以滿足客戶需求為目的，在節省成本的前提下，通過保管、運輸、配送等方式來實現對物資的產地到消費地的計劃、實施和管理的過程。隨著物流的不斷發展，現代物流更是包含了運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工、信息處理等相關活動。通過結合現代化的信息技術，實現信息流、資金流和物流等的一體化，從而科學的完成物資的管理和配送。現代物流在促進產業結構調整、轉變經濟增長方式等方面發揮著重要作用，是企業經濟競爭力的“加速器”；對企業物流系統做出科學規劃，能有效的優化資源配置，確保企業物流的合理性，是企業敏銳的應對當前激烈的競爭機制；合理的物流系統能使企業降低生產成本，提高核心競爭力，增加經濟效益，因此，目前國家政府和大多數企業，都已經充分認識到了物流管理的重要性，開始更加關注企業在物流管理工作中存在的主要問題，并積極加強物流管理規劃等方面的關注，爭取為我國企業的物流管理工作創造有力的環境和氛圍。

二、我國企業在物流管理工作中出現的主要問題

（1）企業的物流觀念及管理模式相對滯后。由于物流管理工作在我國企業的起步較晚，雖然大多數企業的物流管理工作都有專門的部門進行負責，但是在具體管理環節的質量和水平顯然是不夠的。具體表現在：很多企業缺乏現代化的物流管理觀念，管理模式比較傳統和粗放，管理工作的重點主要是集中在產品采購、倉儲和運輸等環節，而對物流信息管理與資金的協調等方面不夠重視，沒能將物流管理與供應鏈管理實現有效的整合，使得企業物流管理工作的質量大打折扣。迫切需要企業進行物流管理觀念和管理模式上的創新。（2）信息化程度不高。由于受信息產業發展滯后等因素的影響，我國的很多企業并沒有對企業信息化有一個全面的認識和了解，加上企業在人、財、物資源等方面的限制，現代化的企業物流信息管理系統并沒得到有效的應用，在很大程度上影響了我國物流產業的發展速度，這與企業物流管理工作的趨勢是有所違背的。（3）企業物流管理的基礎設施相對落后。目前，我國很多企業在物流管理方面的效率不高，這與企業基礎設施的建設相對滯后有很大的關系，具體表現在：交通運輸手段比較單一，運輸網絡不完善、重復建設、企業空駛率較高、倉儲空間浪費嚴重、保管質量不高、裝卸機械的現代化水平偏低等。因此，現代企業應當針對企業的物流管理實際，加大基礎設施建設的投入，為企業物流管理提供有力的支持和幫助。

三、如何解決企業物流管理中存在的弊端

（1）積極轉變觀念、建立現代化的企業物流管理模式。針對目前企業物流效率低下、管理質量不高等問題，企業及相關部門應進一步優化物流體系和發展模式，幫助企業盡快建立現代化的物流管理模式，以更好的適應企業在目前及未來物流管理的需求，提高企業的競爭力。（2）要加強政策引導。國家相關部門應當結合我國物流產業發展的現狀和問題，制定有針對性的物流產業政策和管理制度，加大相關投入，促進企業物流管理工作的標準化、科學性、規范化，最大限度的發揮企業物流管理工作的職能和作用。（3）加快物流信息管理的現代化建設。隨著計算機信息技術的發展，為企業物流管理的高效率和高質量提供了可能。因為物流管理的信息化不僅能夠提高企業的物流管理效率，優化企業的物流管理模式，對優化企業的物流運行體系也是非常有幫助的，有利于企業各個部門和環節的有效銜接。（4）全面提高企業物流管理人員的整體素質。物流管理工作是一項系統、復雜的工作，會涉及到很多專業知識和管理環節，不僅要求物流管理人員有很高的管理技術，還需要熟悉企業的工藝流程以及供應鏈管理等相關知識，以更好的適應當前企業在物流管理方面的需求。從總體上看，我國的很多企業，物流管理方面的專業人員比較缺乏，人才培養模式相對滯后，所以想方設法提高企業物流管理人員的整體素質是至關重要的。