企業(yè)車輛管理規(guī)章制度精選(九篇)

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第1篇：企業(yè)車輛管理規(guī)章制度范文

摘 要：天津市勘察院作為國家行政部門的一個(gè)重要分支，它對(duì)于車輛管理和安全保衛(wèi)工作提出了更高要求。車管工作與人民群眾和經(jīng)濟(jì)建設(shè)關(guān)系密切，涉及到群眾最現(xiàn)實(shí)、最關(guān)心、最直接的問題。本文就對(duì)于如何在新形勢(shì)下做好車輛管理工作展開討論。

關(guān)鍵詞：行政機(jī)構(gòu) ； 車輛管理 ； 制度管理； 人事管理 ； 安全管理

天津市勘察院作為機(jī)關(guān)事業(yè)單位，也配置了數(shù)量不等的各類車輛，以服務(wù)單位的各項(xiàng)經(jīng)營業(yè)務(wù)活動(dòng)及安全的各項(xiàng)需要。車輛管理工作，顧名思義，也就是包括了對(duì)于車輛使用人員的管理，單位內(nèi)部的統(tǒng)籌管理，后勤部門的管理，以及車輛安全和保衛(wèi)等方面來進(jìn)行深入剖析，方便讀者能更好的了解機(jī)關(guān)單位車管工作的具體實(shí)施。

1.機(jī)關(guān)單位車輛使用的管理現(xiàn)狀

在新形勢(shì)下，隨著機(jī)關(guān)單位行政改革的不斷深化，以及政府收緊政策的壓力，機(jī)關(guān)單位車輛使用管理面臨著重大的挑戰(zhàn)，各項(xiàng)工作任務(wù)很重，目前存在的車輛管理問題也有很多。如：駕駛員個(gè)人素質(zhì)參差不齊、人車資源配置不合理、車輛燃油消耗缺少督導(dǎo)管理、汽車修理費(fèi)用缺少有效控制、車輛安全工作缺乏管理意識(shí)等。針對(duì)以上情況，這就迫切需要一種行之有效的車輛管理辦法和安全保衛(wèi)管理辦法。

2.加強(qiáng)對(duì)機(jī)關(guān)單位駕駛員的管理

（1）駕駛員對(duì)于車輛的使用應(yīng)該受到有效監(jiān)管，不同級(jí)別的工作人員享受不一樣的使用權(quán)。使用過程中要保證車輛安全依靠、安全行駛、安全保管，如何定義車輛出現(xiàn)損壞的事故責(zé)任，汽車駕駛員多大程度來負(fù)責(zé)等，都需要有一套行之有效的管理辦法。

（2）除了在加強(qiáng)在使用規(guī)范方面的管理外，也要提升駕駛員的綜合素質(zhì)，組織紀(jì)律教育，培養(yǎng)服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)職業(yè)道德規(guī)范，讓駕駛員能夠發(fā)揚(yáng)公務(wù)人員的職業(yè)素養(yǎng)，恪守職業(yè)情操，文明駕駛、禮貌待人等。

（3）在車輛使用方面，要做到統(tǒng)一建檔備案，記錄每一次車輛的使用情況，如油耗行駛里程，行車記錄儀，杜絕公車私用，保證車輛使用的安全，車輛的清潔，給公車使用創(chuàng)造干凈舒適的乘坐環(huán)境。

3.使用車輛時(shí)對(duì)燃油的管理

天津市勘察院及其它行政事業(yè)單位存在著普遍、共性的問題，那就是公車私用、管理不規(guī)范、缺少有效監(jiān)督。其重要體現(xiàn)就是在燃油消耗方面，為減少財(cái)政公用支出，更有效、更方便地保障公務(wù)用車，加強(qiáng)對(duì)于燃油消耗的有效監(jiān)督、管理，減少油耗，節(jié)約資源使用勢(shì)在必行。因此我們建議：

做好車輛使用在燃油消耗方面一定要進(jìn)行大力改革，具體措施有：

（1）公車私用處罰制度。通過油耗與里程的記錄來反應(yīng)出差里程等來反應(yīng)車輛使用問題，對(duì)于發(fā)現(xiàn)公車私用現(xiàn)象的公職人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，就要嚴(yán)格處罰。根據(jù)使用情況及嚴(yán)重程度來定級(jí)，對(duì)駕駛員及車輛使用人員做出嚴(yán)肅處理。

（2）加油報(bào)銷管理制度。對(duì)于加油采取實(shí)報(bào)實(shí)銷，按發(fā)票與車號(hào)登記，對(duì)于偽造證劇，弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)厲查處。也可以在機(jī)關(guān)內(nèi)推行IC卡加油方式，一車一卡對(duì)號(hào)入座。

（3）通過獎(jiǎng)勵(lì)“節(jié)能標(biāo)兵”的方式，來減少駕駛員的使用不規(guī)范引發(fā)的油耗過多問題，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的技術(shù)與節(jié)油技巧培訓(xùn)。

4.車輛維修與日常管理

對(duì)于機(jī)關(guān)單位的車輛維修與日常管理，包括日常養(yǎng)護(hù)、維修管理、車輛報(bào)廢三個(gè)方面。這也是車隊(duì)的日常管理、維護(hù)工作中的重要內(nèi)容，而且車輛日常維護(hù)工作的有效性高低，直接反應(yīng)出車隊(duì)管理水平的高低。以勘察院為例，我們所在車隊(duì)的管理策略是：

（1）車輛維修按照管理制度的“確保運(yùn)行安全和厲行節(jié)約”的原則，駕駛員要堅(jiān)持出車前、行車中和收車后對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行“三檢”工作，排查異常情況。采購特約指定維修廠家，簽署正式的質(zhì)量保證合約，實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修保養(yǎng)制度。且機(jī)動(dòng)車尾氣排放必須達(dá)到國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，院物業(yè)管理中心車輛管理人員每年安排一次尾氣檢測(cè)，對(duì)不達(dá)標(biāo)的機(jī)動(dòng)車及時(shí)處理。

（2）車輛維修、保養(yǎng)嚴(yán)格按流程報(bào)銷，統(tǒng)一結(jié)算，并經(jīng)由車隊(duì)監(jiān)管人員確認(rèn)無誤后，再予以核銷。機(jī)動(dòng)車在廠家承諾保修期內(nèi)，必須到指定4S店維修。機(jī)動(dòng)車出保修期后，可在與院簽訂協(xié)議的企業(yè)，具備維修資質(zhì)的廠家進(jìn)行維修。需要器具維修，須報(bào)送至主管人員并獲得批準(zhǔn)后方可實(shí)施。在保養(yǎng)與維修期間駕駛員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)機(jī)動(dòng)車關(guān)鍵部件的維修物業(yè)管理中心管理人員必須到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保故障部位得到正確合理的修復(fù)。

（3）建立互相監(jiān)督舉報(bào)的管理機(jī)制，對(duì)于用車使用情況進(jìn)行公示，駕駛員之間進(jìn)行互相督導(dǎo)，舉報(bào)有獎(jiǎng)，對(duì)于人為因素導(dǎo)致的車輛損壞定責(zé)制度，增強(qiáng)駕駛員的使用規(guī)范，避免使用不當(dāng)造成的處罰一、車輛維修按照確保運(yùn)行安全和厲行節(jié)s的原則，實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修。

5.車輛安全管理

作為機(jī)關(guān)單位，在進(jìn)行車輛管理工作的同時(shí)，更加不容忽視車輛安全管理方面的問題。這就要求車管部門應(yīng)該有意識(shí)的加強(qiáng)車輛安全等方面的管理與意識(shí)形態(tài)教育。

（1）做好安全的源頭管理。

在全院范圍內(nèi)進(jìn)行了二次機(jī)動(dòng)車安全檢查，檢查出問題的車輛通知車輛所屬部門，要求駕駛員及時(shí)修理，所檢查車輛數(shù)量上能做到全額。并且對(duì)貨車、特種車、七座以上客車進(jìn)行了重點(diǎn)查驗(yàn)，引起了廣大駕駛員的重視，取得了很好的效果。預(yù)防和減少交通事故，安全駕駛，安全停放，安全保管，防火、防汛、安防、防滋事等。

（2）健全安全相關(guān)制度。想要減少安全事故的發(fā)生，最重要的是制定完善相關(guān)的法制措施，通過制度的完善來對(duì)于駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格約束。以及制定日常車輛使用和保管中的責(zé)任制度。此外，在安全管理方面，不容小覷，一定要制定相應(yīng)的責(zé)任到人的實(shí)施細(xì)則，提高駕駛員和車輛管理工作人員的安全意識(shí)，明確責(zé)任。車輛使用過程中如何預(yù)防安全事故的發(fā)生，將使用車輛和車輛保管中的細(xì)節(jié)問題做扎實(shí)。

車輛管理是其它工作的基礎(chǔ)，它為勘察院其它工作的順利開展提供保證，因此，做好車輛管理與安全管理方面的工作會(huì)給其它工作開展帶來更多的獲益。作為車管部門的管理人員，我認(rèn)為必須要建立健全車輛管理規(guī)章制度，嚴(yán)格按制度辦事，進(jìn)一步規(guī)范用車和車輛安全方面的實(shí)施細(xì)則，通過科學(xué)、高效、現(xiàn)代化的信息技術(shù)，來實(shí)現(xiàn)車輛管理的現(xiàn)代化，以適應(yīng)新形勢(shì)下出現(xiàn)的新要求和挑戰(zhàn)，科學(xué)安排，合理配置，讓車輛管理更加的高效、節(jié)能、安全，提升勘察院整體形象。

參考文獻(xiàn)：

第2篇：企業(yè)車輛管理規(guī)章制度范文

公司安全生產(chǎn)檢討書

20xx年1月24日晚公司對(duì)我們淮海路營業(yè)廳進(jìn)行的突進(jìn)安全檢查，檢查出這樣或那樣的問題。之所以出現(xiàn)這么多的問題，關(guān)鍵是因?yàn)槲覀兊陌踩庾R(shí)淡薄，沒有深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，沒有時(shí)刻把安全生產(chǎn)放在第一位。精神上麻痹大意，沒有端正態(tài)度。作為淮海路營業(yè)廳的一名安全員，我沒有以身作則，也出現(xiàn)了問題。“沒有一切借口”，出現(xiàn)問題就要承認(rèn)錯(cuò)誤，并要積極改正。在這里我深刻地認(rèn)識(shí)要自己的不足，并作出深刻檢討。

沒有安全，談何生產(chǎn)，一切都是白費(fèi)。只有確保安全，才能真正的生產(chǎn)。才能為公司帶來效益，為人民帶來利益，為社會(huì)作出貢獻(xiàn)。安全生產(chǎn)之所以如此重要，那是因?yàn)椋菏紫龋踩a(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障，企業(yè)是社會(huì)大家庭中的一個(gè)細(xì)胞，只有抓好自身安全生產(chǎn)、保一方平安，才能促進(jìn)社會(huì)大環(huán)境的穩(wěn)定，進(jìn)而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。其次，安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分。安全是人類最重要、最基本的需求，是人的生命與健康的基本保證，一切生活、生產(chǎn)活動(dòng)都源于生命的存在。總之，“安全第一”是一個(gè)永恒的主題。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展。因此，抓好安全工作，尤為重要。

安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問題雖然只是很普遍的問題，是我們平時(shí)沒注意到的細(xì)節(jié)問題。但是就是因?yàn)檫@些細(xì)節(jié)，我們才更應(yīng)該反思。是因?yàn)槲覀兊膽B(tài)度，我們的心理出了問題。假如一個(gè)消防員，因?yàn)橐粋€(gè)消防栓的故障問題沒有注意到細(xì)節(jié)，在關(guān)鍵時(shí)刻，面對(duì)數(shù)千人的生命，面對(duì)上億的人民財(cái)產(chǎn)，而失去了作用，造成生命財(cái)產(chǎn)的損失，那將是多么讓人痛心疾首的事情。下面就是一個(gè)活生生的事實(shí),2011年11月15日14時(shí)，上海余姚路膠州路一棟高層公寓起火。據(jù)附近居民介紹，公寓內(nèi)住著不少退休教師，起火點(diǎn)位于10-12層之間，整棟樓都被大火包圍著，樓內(nèi)還有不少居民沒有撤離。截至11月16日9時(shí)20分，大火已導(dǎo)致53人遇難，另有70余人正在接受治療。事故原因已初步查明，是由無證電焊工違章操作引起的，四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留。違章操作也是細(xì)節(jié)問題，是管理員的失職。這是一種態(tài)度問題，一切事故皆出于麻痹大意。俗話說：淹死會(huì)水的，打死犟嘴的。面對(duì)安全，我們要端正態(tài)度，時(shí)刻警惕。這是原則問題，原則是不能動(dòng)搖，不可改變，時(shí)刻謹(jǐn)記的。

在這里，我做出鄭重承諾。謹(jǐn)記安全生產(chǎn)的重要性，以身作則，始終把安全生產(chǎn)放在第一位;警惕安全生產(chǎn)的危害性，定期檢查，絕不放過任何一處安全隱患問題。端正態(tài)度，明確思想，從小處做起，從細(xì)節(jié)做起。

檢討人：

20xx年x月x日

公司安全生產(chǎn)檢討書

下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測(cè)助磨劑流量。抽測(cè)完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度，正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對(duì)駕駛汽車的好奇，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照，便答應(yīng)只從后面開到前面停車場(chǎng)。在進(jìn)前門時(shí)，遇到左拐盲區(qū)，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。

首先，我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲：“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討，必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。

對(duì)這次事故，我進(jìn)行了深刻的反思，導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因：

一是公車私用，擅自行動(dòng)。我沒有時(shí)刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，擅自動(dòng)車，做出了公車私用的舉動(dòng)。

二是思想麻痹，安全意識(shí)差。認(rèn)為自己剛拿到駕照，開車平穩(wěn)，這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠。沒有考慮到左側(cè)也可能會(huì)有情況發(fā)生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對(duì)前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛，沒有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時(shí)的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

今后，我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn)，務(wù)必做到以下：

1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實(shí)實(shí)工作，努力做好本職工作，盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來的不良影響和損失。

檢討人：

20xx年x月x日

公司安全生產(chǎn)檢討書

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)

今年的*月*日，根據(jù)公司統(tǒng)籌安排，我生產(chǎn)車間對(duì)新開發(fā)產(chǎn)品“海帶筍片”進(jìn)行投料試生產(chǎn)。生產(chǎn)按原工藝、配方操作一切正常，當(dāng)時(shí)自感生產(chǎn)無缺陷、漏洞。對(duì)即將進(jìn)入市場(chǎng)的新開發(fā)產(chǎn)品報(bào)有很大的信心與希望。

*月*日，當(dāng)聽說該產(chǎn)品因?yàn)楫a(chǎn)品含沙，影響咀嚼的產(chǎn)品質(zhì)量事故時(shí)，心里當(dāng)時(shí)就懵了。新產(chǎn)品，第一次進(jìn)入市場(chǎng)，出現(xiàn)這樣的質(zhì)量事故，作為一線生產(chǎn)管理主要負(fù)責(zé)人，我有不可推卸的主要責(zé)任。當(dāng)天我對(duì)“海帶筍片”的生產(chǎn)工藝進(jìn)行了細(xì)致的梳理、分析對(duì)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)判斷，得出以下幾點(diǎn)形成事故的主要原因。第一，缺乏對(duì)原材料物理特性的了解。第二，沒有針對(duì)性的對(duì)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)制定相應(yīng)的操作規(guī)程。第三，生產(chǎn)過程中沒有對(duì)各個(gè)工序質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢驗(yàn)。第四，對(duì)成品存在惰性心理。

這次的產(chǎn)品質(zhì)量事故由于我管理的原因，造成商品市場(chǎng)退貨，給公司造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，給該地區(qū)的銷售增加了困難，同時(shí)影響了公司的品牌形象。為維護(hù)公司形象，健全生產(chǎn)車間的規(guī)章制度，規(guī)范員工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的責(zé)任心，樹立產(chǎn)品質(zhì)量安全從我做起的意識(shí)，我個(gè)人決定對(duì)自己處于200元的產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任罰款，望公司予以接受，擇期執(zhí)行。

通過這次產(chǎn)品質(zhì)量事故，我必須要對(duì)自己的管理工作制定一個(gè)更高的發(fā)展目標(biāo)，同時(shí)加大對(duì)員工進(jìn)行食品質(zhì)量安全教育、培訓(xùn)力度。對(duì)各個(gè)崗位制定詳細(xì)的崗位工作指導(dǎo)書，做到“制定上墻，責(zé)任到人”，努力把產(chǎn)品質(zhì)量、職工素質(zhì)提到一個(gè)更高，更穩(wěn)定的發(fā)展方向。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個(gè)更高、更穩(wěn)定的目標(biāo)要求。在此感謝公司對(duì)我的信任與關(guān)懷，請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)看我以后的工作行動(dòng)吧！

此致

敬禮

第3篇：企業(yè)車輛管理規(guī)章制度范文

一、200#年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況。

200#年是我局各項(xiàng)工作取得好成績(jī)的一年，是“十一五”計(jì)劃的開局之年，電力需求在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和消費(fèi)拉動(dòng)作用下保持遞增的良好態(tài)勢(shì)。我局在“全面貫徹黨的“十六”大精神，以“三個(gè)代表”重要思想為指針，以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，以建設(shè)一流供電企業(yè)為目標(biāo)，以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，調(diào)動(dòng)一切積極因素，為實(shí)現(xiàn)××電力的快速發(fā)展而努力奮斗“的指導(dǎo)思想的指導(dǎo)下，經(jīng)營管理工作全面推行預(yù)算管理，增供擴(kuò)銷，努力開拓電力市場(chǎng)，完善模擬市場(chǎng)運(yùn)作，全局干部職工齊心協(xié)力，圓滿地完成了××電力（集團(tuán)）有限責(zé)任公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。售電量計(jì)劃實(shí)際完成完成計(jì)劃的，比同期增長，平均電價(jià)計(jì)劃，實(shí)際完成，超計(jì)劃與同期相比增銷售收入計(jì)劃億元，實(shí)際完成億元，完成計(jì)劃%，與同期比增長%，供電成本計(jì)劃，實(shí)際完成億元，控制在計(jì)劃內(nèi)。資產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，從2001年的億元增加到*年的億元，資產(chǎn)保值增什率達(dá)%，電費(fèi)回收率100%，陳欠電費(fèi)回收率%，內(nèi)部利潤實(shí)現(xiàn)正增長。歷年的財(cái)務(wù)可兌收檢查及有關(guān)部門審計(jì)均無違紀(jì)情況。

二、全面推行預(yù)算管理，加強(qiáng)資金集中管理作用明顯，成效顯著。

根據(jù)××電力（集團(tuán)）總公司的統(tǒng)一要求，我局成立了預(yù)算管理委員會(huì)，制訂了《××電業(yè)局預(yù)算管理辦法》和《預(yù)算管理考核辦法》，從預(yù)算的編制原則、方法、內(nèi)容、編制程序和預(yù)算的運(yùn)作以及考核辦法均做出了詳細(xì)的規(guī)定。

一是規(guī)范了全局的收入來源，保障了資金的充向。做到了該上繳的資金能夠及時(shí)上繳，該使用的能夠及時(shí)使用。電費(fèi)回收上繳率每月均在95%以上。同時(shí)，為提高資金利用率，集中了所屬基層單位的銀行帳戶，保證了資金的合理使用，從制度上杜絕了多年升戶，抑制了違規(guī)行為的發(fā)生，切斷了各單位收入流失的渠道，對(duì)各種主要收入進(jìn)行監(jiān)挖。我們還制定了定期進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析，對(duì)全局經(jīng)營狀況，資金管理及管理中存在的總是進(jìn)行分析，同時(shí)，講座解決的辦法，提出整體措施，使企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境更加穩(wěn)定、健康。

二是按計(jì)劃將二級(jí)單位的收入、使用、均列入月度季度預(yù)算管理，由局內(nèi)統(tǒng)一控制各單位的成本與支出，減少環(huán)節(jié)消耗，使各單位的資金使用權(quán)和管理權(quán)分離，成本費(fèi)用的管理得到有效改善。三是確定了集中統(tǒng)一的資金管理模式，使資金的籌錯(cuò)、安排與預(yù)算管理有機(jī)結(jié)合，基本上做到了對(duì)全局資金的統(tǒng)籌計(jì)劃和有效使用。四是不斷強(qiáng)化和完善了預(yù)算中心的職能，增強(qiáng)了全局資金統(tǒng)一調(diào)度功能實(shí)現(xiàn)銀行帳戶集中管理，提高了資金的周轉(zhuǎn)效率，保證了生產(chǎn)經(jīng)營資金的運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、積極推行模擬市場(chǎng)運(yùn)作，不斷提高企業(yè)經(jīng)營管理水平。

增供擴(kuò)銷。提高效益是企業(yè)經(jīng)營思想的核心，模擬市場(chǎng)定作是電力企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制走向市場(chǎng)的必要手段。近年來，我局積極參與實(shí)施模擬市場(chǎng)運(yùn)作，制定了我局《內(nèi)部模擬市場(chǎng)核算考核辦法》。通過學(xué)習(xí)考察、結(jié)合我局實(shí)際，對(duì)我局營銷口進(jìn)行了改革，打破工種、工資、崗位界限，充分體現(xiàn)責(zé)、權(quán)、利取酬的原則，指標(biāo)量化到部門班組、個(gè)人、達(dá)到”改發(fā)工資為掙工資“的目的，最終實(shí)現(xiàn)”增供擴(kuò)銷、降損”的營銷戰(zhàn)略。同時(shí)，在全局實(shí)行“三、四級(jí)模擬市場(chǎng)考核辦法”工改掛鉤，將崗位工資納入列月度考核內(nèi)，真正的將企業(yè)的利益同廣大職工的切身利益結(jié)合起來，從而極大地調(diào)動(dòng)了廣大職工增收節(jié)支、增供擴(kuò)銷的積極性和創(chuàng)造性，使我局的經(jīng)濟(jì)效益逐年遞增，有力的保障了各年度經(jīng)營任務(wù)的完成和整體經(jīng)營管理水平的提高。

四、強(qiáng)化內(nèi)部各項(xiàng)成本控制，實(shí)行全面成本管理。

加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，努力降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。成本水平的高低是一個(gè)企業(yè)是否具有競(jìng)爭(zhēng)能力的因素。因此，制定了我局的成本管理辦法。明確了成本管理的責(zé)任單位和考核辦法。我們按總公司下達(dá)的成本計(jì)劃分解到各二級(jí)單位，同時(shí)，要求各二級(jí)單位將成本費(fèi)用指標(biāo)分解到班組和個(gè)人，嚴(yán)格考核，做到成本升支都要有據(jù)可依。有目的升支，減少浪費(fèi)，嚴(yán)格按照成本預(yù)算執(zhí)行。制定了費(fèi)用超支一票否決的“成本管理考核辦法”。同月度、季度、年終獎(jiǎng)金掛鉤，同每個(gè)職工的切身利益掛鉤。在當(dāng)前我局生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大固定資產(chǎn)逐年增加。各項(xiàng)費(fèi)用價(jià)格不斷上漲的情況下，確保了成本得到合理控制和低速增長。

五、夯實(shí)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作，提高財(cái)會(huì)人員的整體素質(zhì)。

企業(yè)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范化水平樗著企業(yè)財(cái)務(wù)管理水平的高低，也體現(xiàn)了財(cái)務(wù)人員整體的好壞，同時(shí)也直接影響會(huì)計(jì)核算質(zhì)量。因此，我局把會(huì)計(jì)基礎(chǔ)規(guī)范化工作納入我們的日常工作，力爭(zhēng)做到在工作中的每個(gè)環(huán)節(jié)都做到科學(xué)、合理、規(guī)范。確保我們?nèi)〉玫摹皶?huì)計(jì)基礎(chǔ)規(guī)范化達(dá)標(biāo)》先進(jìn)單位的榮譽(yù)。*年通過了復(fù)查驗(yàn)收。尤其是我局的日常財(cái)務(wù)報(bào)表，憑證裝訂，預(yù)算管理工作。電費(fèi)回收上繳工作，均被內(nèi)蒙古電力集團(tuán)總公司評(píng)為先進(jìn)單位，受到表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。我局的稅務(wù)管理工作連兩年被地方稅務(wù)局授予“納稅先進(jìn)單位”的光榮稱號(hào)。

經(jīng)濟(jì)越發(fā)展，會(huì)計(jì)越重要。為了不斷提高財(cái)務(wù)人員的素質(zhì)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們從規(guī)范會(huì)計(jì)人員從業(yè)資格管理入手，無證書的決不讓上崗，加強(qiáng)各種崗位、技能的培訓(xùn)。除參加每年規(guī)定的財(cái)會(huì)人員繼續(xù)教育的培訓(xùn)外，我們內(nèi)部常舉辦稅法學(xué)習(xí)，對(duì)財(cái)會(huì)人員進(jìn)行輪崗，使每個(gè)財(cái)務(wù)人員成為多面手，促進(jìn)財(cái)會(huì)隊(duì)伍業(yè)務(wù)水平的提高。

六、加強(qiáng)車輛管理，提高車輛使用率。

車輛管理歷來是一個(gè)難題，一管就死，一放就松，針對(duì)以前車輛管理工作中存在的問題，我局通過調(diào)查、走訪，今年實(shí)施了用車制度改革，制定了《××電業(yè)局車輛管理制度》和《車隊(duì)司機(jī)考核管理辦法》，考核內(nèi)容包括：安全行車?yán)锍?，司機(jī)人員的管理，并制定了《局機(jī)關(guān)交通安全目標(biāo)責(zé)任狀》獎(jiǎng)勵(lì)辦法、油料消耗定額標(biāo)準(zhǔn)、車輛的維修及保養(yǎng)等，從制度上控制公車私用等現(xiàn)象。在車輛管理體制上，明確了行政事務(wù)部負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理，設(shè)專人管理，公安科負(fù)責(zé)車輛交通安全管理。通過以上辦法，進(jìn)一步，加強(qiáng)機(jī)關(guān)車輛的管理，增強(qiáng)了駕駛員安全行車的自覺性和責(zé)任感，提高了車輛的利用率，節(jié)約了油耗，提高了車輛的完好率，處長了車輛使用期和使用壽命。在物業(yè)管理方面：成了××物業(yè)管理有限責(zé)任公司并進(jìn)行了注冊(cè)，一制定了《物業(yè)管理公司》章程即管理的五個(gè)小區(qū)，其中“××小區(qū)”被評(píng)為××市級(jí)的文明小區(qū)。

七、充分發(fā)揮內(nèi)審“監(jiān)督、保證、服務(wù)”的作用，建立內(nèi)控制度。

隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代企業(yè)制度的建立，隨著電力企業(yè)改革不斷深化和快速發(fā)展，健全和完善審計(jì)法律管理規(guī)章制度是促進(jìn)審計(jì)法律工作制度化，規(guī)范化和建立內(nèi)控制度的根本保證。為適應(yīng)新時(shí)期企業(yè)發(fā)展對(duì)審計(jì)部門工作的要求，結(jié)合我局實(shí)際制定了我局基本建設(shè)開工、竣工決算報(bào)審規(guī)定，規(guī)范了基建工程審計(jì)管理程序，同時(shí)編寫印發(fā)了《××電業(yè)局關(guān)于加強(qiáng)建設(shè)工程與物資采購招投標(biāo)管理的通知》。全年以來，強(qiáng)化了審計(jì)服務(wù)功能，組織開展了財(cái)務(wù)收支審計(jì)和以任期經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)為中主的各種項(xiàng)目的審計(jì)活動(dòng)，對(duì)全局各類工程建設(shè)項(xiàng)目納入審計(jì)監(jiān)督范圍，成立了審價(jià)中心，認(rèn)真執(zhí)行工程審計(jì)和材料采購，設(shè)備明置審價(jià)程序。截止11月底對(duì)全局各類建筑裝修工程二十五項(xiàng)進(jìn)行了概算審計(jì)和決算審計(jì)，審計(jì)金額1005.2萬元，審計(jì)金額652.8萬元，審減金額達(dá)44.6萬元。訴訟案件共6起，為企業(yè)避免和挽回?fù)p失377.85萬元。6起案件爭(zhēng)議總金額為403.25萬元，由于是我們自己的法律顧問出庭應(yīng)訴，與聘請(qǐng)社會(huì)律師出庭相比，6起案件共節(jié)約費(fèi)3萬余元。

經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的審計(jì)是我局審計(jì)工作的重要內(nèi)容。二00六年初，我們將審計(jì)監(jiān)督考核列入全局經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核管理辦法，內(nèi)容包括重大事項(xiàng)報(bào)告制度，內(nèi)外部審計(jì)、稽查、監(jiān)察、稅務(wù)部門檢查、工程管理履行審價(jià)程序等十個(gè)方面，嚴(yán)格審計(jì)管理制度辦法執(zhí)行情況考核，加大監(jiān)督力度，對(duì)違反工程管理辦法建設(shè)項(xiàng)目末報(bào)批和不履行合同報(bào)審的單位進(jìn)行月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核，嚴(yán)格進(jìn)行處罰，對(duì)規(guī)范全局經(jīng)營活動(dòng)起到了積極的作用。

八、強(qiáng)化管理，促進(jìn)多種經(jīng)營健康發(fā)展。

多種經(jīng)營是我們的大支柱，它的發(fā)展正好切入直接影響到主業(yè)的發(fā)展。因此，多年來，我局黨委、局行政始終給予多經(jīng)公司長期的支持和關(guān)懷對(duì)多種經(jīng)營的發(fā)展，指導(dǎo)思想，奮斗目標(biāo)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)做了明確的規(guī)劃，使我局多經(jīng)企業(yè)形成了一定的規(guī)模、經(jīng)濟(jì)效益、安全水平、經(jīng)營水平、服務(wù)水平都取得了很大的進(jìn)下。目前已擁有企業(yè)14戶，均分布在××、××、××和××等四個(gè)××，擁有職工余人，其中主業(yè)分流人員.

我局多經(jīng)公司始終堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)效益為中心，以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)的宗旨，建立建全了各項(xiàng)內(nèi)部管理制度，加強(qiáng)了財(cái)務(wù)管理，集中了資金使用。通過30名有財(cái)務(wù)人員進(jìn)行了考試、考核、公開選拔、實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗，擇優(yōu)錄用。到現(xiàn)在的5名財(cái)務(wù)人員，其中三名會(huì)計(jì)師，兩名助理會(huì)計(jì)師。通過這次財(cái)務(wù)人員的考試上崗，極大的調(diào)動(dòng)了職工的學(xué)習(xí)積極性，從而加強(qiáng)了財(cái)務(wù)管理提高了財(cái)務(wù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進(jìn)了會(huì)計(jì)基礎(chǔ)規(guī)范化的進(jìn)程。建立建全了財(cái)務(wù)制度管理，加強(qiáng)了預(yù)算管理，提高了預(yù)見性，防止盲目性，最大限度他增收節(jié)支。今年在工資獎(jiǎng)金增長的情況。可控費(fèi)用仍然下除了15％，保證了預(yù)算的實(shí)現(xiàn)。

發(fā)展是硬道理，企業(yè)不發(fā)展，改革就沒有物質(zhì)支持，就沒有動(dòng)力，改革就難以進(jìn)行，這幾年的企業(yè)改革充分證明了這一點(diǎn)。從二00五年下半年開始，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求，在經(jīng)過科學(xué)的調(diào)研和可研的論證基礎(chǔ)上，籌集資金1300萬元先后在××建立了兩臺(tái)6300kva工業(yè)硅冶煉爐、分別于去年和依據(jù)投入生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)當(dāng)年見效。*年預(yù)計(jì)收入和利潤分別比去年增加2000萬元和180萬元。今年6月我們又籌集資金700萬元，與倆位個(gè)體企業(yè)老板共同投資在××工業(yè)園區(qū)建設(shè)4臺(tái)6300kva工業(yè)硅冶煉爐，組建注冊(cè)資金2100萬元的“××治金有限公司”己于11月起陸續(xù)投產(chǎn)觀感計(jì)年收入8000萬元，我公司每年可是獲紅利200萬元。這些項(xiàng)目的實(shí)施和效益的顯現(xiàn)，將為企業(yè)改革、轉(zhuǎn)制提供有力的物質(zhì)保證，也為我局我經(jīng)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

九、物資管理是安企生的基礎(chǔ)和保障。

物資管理經(jīng)營管理的一個(gè)重要組成部分。我局物資供應(yīng)部門始終以“安全生產(chǎn)，高質(zhì)量的物資供應(yīng)”為宗旨，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行電力物資管理的有關(guān)規(guī)定，建立了《××電業(yè)局設(shè)備材料招標(biāo)管理辦法》、《物資計(jì)劃管理標(biāo)準(zhǔn)》、《分庫管理標(biāo)準(zhǔn)》、《物資合同管理標(biāo)準(zhǔn)》等各項(xiàng)制度，克服資金緊，工作量大及任務(wù)重的實(shí)際困難，保證了全局生產(chǎn)和基建工程物資的及時(shí)供應(yīng)。同時(shí)，結(jié)合市場(chǎng)的變化，本著即保證安全又少占用資金的原則，努力盤庫物資，對(duì)物資消耗和物資儲(chǔ)備這兩個(gè)方面的問題進(jìn)行研究、分析達(dá)到以最少的物資消耗，最低的物資儲(chǔ)備，創(chuàng)造出最多、最好的社會(huì)財(cái)富，取得最大的經(jīng)濟(jì)效益。

第4篇：企業(yè)車輛管理規(guī)章制度范文

年以來，全市道路交通安全管理工作在各級(jí)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各職能部門通過大力整治道路交通安全秩序，交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定，道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)穩(wěn)中有降。但是，道路交通安全工作中仍然存在著一些不容忽視的深層次問題。特別是目前已進(jìn)入嚴(yán)冬季節(jié)，影響交通安全的不利因素進(jìn)一步增多，加之隨著春運(yùn)的到來，“學(xué)生流”、“民工流”、“探親流”三流重疊，客流量相對(duì)集中，各種貨物運(yùn)載量增大，農(nóng)用機(jī)動(dòng)車短途乘機(jī)載客“賺錢”的可能性進(jìn)一步增大，道路交通安全保障任務(wù)更加繁重而艱巨。因此，各級(jí)政府及有關(guān)部門對(duì)春運(yùn)安全工作的復(fù)雜性和艱巨性務(wù)必要有充分估計(jì)和思想準(zhǔn)備，進(jìn)一步增強(qiáng)做好春運(yùn)交通安全工作的責(zé)任感、使命感，扎扎實(shí)實(shí)做好工作，確保春運(yùn)道路交通安全、暢通、有序，使廣大人民群眾渡過一個(gè)安全、愉快、祥和的春節(jié)。

二、充分發(fā)揮交通事故預(yù)防機(jī)制作用，營造良好的工作氛圍

一是各縣(區(qū))政府要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)政府要把這項(xiàng)工作列入重要議事日程，擺上位，抓上手，整合資源，提高效率，堵塞漏洞，力求實(shí)效。各縣(區(qū))政府要認(rèn)真分析春運(yùn)道路交通安全形勢(shì)，深入研究對(duì)策，精心安排部署，加強(qiáng)協(xié)調(diào)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查，及時(shí)協(xié)調(diào)解決工作中存在的困難和問題，為做好春運(yùn)安全工作提供強(qiáng)有力的組織保證。二是各有關(guān)職能部門要形成工作合力。各級(jí)公安交警部門要充分發(fā)揮主力軍作用，嚴(yán)格車輛和駕駛員管理，加大路面巡邏查控力度，切實(shí)做到全力投入，嚴(yán)防死守，堅(jiān)決遏制嚴(yán)重交通違法勢(shì)頭。交通、運(yùn)管部門要嚴(yán)把運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)和客運(yùn)站場(chǎng)的安全監(jiān)督關(guān)，加大對(duì)危險(xiǎn)路、橋和事故多發(fā)路段的改造，保持公路安全暢通。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要加大對(duì)與道路交通安全相關(guān)行業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督及重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，配合公安交警部門進(jìn)—步加大執(zhí)法力度，嚴(yán)肅查處各類交通違法行為，切實(shí)消除事故隱患。三是要?jiǎng)訂T全社會(huì)的力量齊抓共管．全市其他部門和單位，都要發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，全力支持配合，共同做好春運(yùn)道路交通安全工作。各級(jí)新聞媒體要加大對(duì)春運(yùn)道路交通安全的宣傳報(bào)道力度，大力宣傳春運(yùn)道路交通安全工作的重要性和道路交通安全法規(guī)，對(duì)嚴(yán)重影響春運(yùn)道路交通安全的典型案例進(jìn)行公開曝光，以震懾違法行為，教育廣大群眾自覺遵守交通管理法規(guī)。各級(jí)教育部門要認(rèn)真做好中、小學(xué)生假期交通安全宣傳教育工作。各級(jí)監(jiān)察部門要充分發(fā)揮職能作用，加強(qiáng)紀(jì)律監(jiān)督，嚴(yán)肅查處公路“三亂”等違法違紀(jì)行為。

三、突出工作重點(diǎn)，落實(shí)各項(xiàng)措施

一要加強(qiáng)源頭管理。要嚴(yán)把駕駛員資質(zhì)審查關(guān)，繼續(xù)堅(jiān)持客運(yùn)車輛駕駛員準(zhǔn)駕制度，對(duì)客運(yùn)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)審查，不符合準(zhǔn)駕資格的堅(jiān)決不予發(fā)放準(zhǔn)駕證；對(duì)符合準(zhǔn)駕基本條件的客運(yùn)駕駛員要組織教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方能發(fā)放準(zhǔn)駕證；對(duì)雖然獲得準(zhǔn)駕資格，但春運(yùn)期間不遵守交通管理法規(guī)，并造成嚴(yán)重后果的駕駛員，要堅(jiān)決取消準(zhǔn)駕資格。要嚴(yán)把客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況關(guān)，嚴(yán)格對(duì)客運(yùn)車輛的臨時(shí)檢驗(yàn)，切實(shí)防止報(bào)廢車輛、安全技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛進(jìn)入春運(yùn)市場(chǎng)?？瓦\(yùn)企業(yè)主管部門要切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)的進(jìn)出站管理，堅(jiān)決杜絕客運(yùn)車輛超載和人貨混裝等嚴(yán)重違法行為。要加強(qiáng)單位內(nèi)部車輛管理，進(jìn)一步健全和完善本單位車輛交通安全管理規(guī)章制度和考核辦法，靠實(shí)安全責(zé)任，積極主動(dòng)地整改安全隱患，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全工作措施，全力做好安全事故預(yù)防工作。二要整治險(xiǎn)路險(xiǎn)段。要突出抓好道路交通事故“黑點(diǎn)”整治工作。各縣(區(qū))、各有關(guān)部門要認(rèn)真清理道路交通事故“黑點(diǎn)”治理工作的進(jìn)展情況。對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)和存在的安全隱患要及時(shí)向有關(guān)部門提出整改意見和建議，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護(hù)措施。危險(xiǎn)路段撒沙防滑，及時(shí)清理落石、流沙等障礙物，確保安全暢通。三要嚴(yán)厲查處違章。要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、路口和事故多發(fā)路段的監(jiān)控和進(jìn)出轄區(qū)車輛的檢查力度，下大力氣嚴(yán)厲整治貨車、農(nóng)用車、摩托車等各種非客運(yùn)車輛違章載客行為；要狠抓嚴(yán)重交通違法行為的查處，對(duì)在春運(yùn)期間發(fā)現(xiàn)的超速、超載、疲勞開車、酒后駕駛、人貨混裝等嚴(yán)重違法行為，必須嚴(yán)管重罰。重點(diǎn)整治無證經(jīng)營公路客運(yùn)、“拉客”、“倒客”、“宰客”、強(qiáng)行停留、亂停亂放、竄班竄線、亂漲價(jià)、欺行霸市等違法違規(guī)行為，嚴(yán)厲打擊車匪路霸，維護(hù)良好的交通運(yùn)輸秩序。要狠抓易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的管理，督促各類站場(chǎng)做好查堵“三品”工作，全面落實(shí)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)墓芾硪?guī)定，嚴(yán)禁使用不符合安全要求的車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，從源頭上杜絕事故隱患。四要規(guī)范執(zhí)法行為。各有關(guān)職能部門要依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法，堅(jiān)決杜絕執(zhí)法不公，甚至違規(guī)執(zhí)法、貪贓枉法的現(xiàn)象發(fā)生；要增強(qiáng)群眾觀念和服務(wù)意識(shí)，把春運(yùn)安全管理和便民服務(wù)緊密結(jié)合起來，做到“嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)”；工作中要注意做好宣傳勸服和教育工作，避免因工作方法簡(jiǎn)單、行為粗暴引發(fā)警民沖突或其他影響社會(huì)穩(wěn)定的。各級(jí)政府要大力支持有關(guān)部門嚴(yán)格執(zhí)法，為執(zhí)法部門提供良好的執(zhí)法環(huán)境，對(duì)違法行為不打招呼，不說人情。

第5篇：企業(yè)車輛管理規(guī)章制度范文

關(guān)鍵詞：港口； 設(shè)備； 管理； 維修； 保養(yǎng)； 改造；

中圖分類號(hào)：G267 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

前言

港口設(shè)備的管理和維修技術(shù)是一門綜合性技術(shù)，其發(fā)展和創(chuàng)新越來越依賴于多學(xué)科的綜合、滲透和交叉，很多都跨越了傳統(tǒng)的學(xué)科分類，而且許多傳統(tǒng)的維修技術(shù)研究領(lǐng)域也都通過更深入的開發(fā)、創(chuàng)新，突破了原有的傳統(tǒng)技術(shù)界限。我們必須認(rèn)真總結(jié)、不斷探索，積極采用新理論、新方法、新手段，鞏固成功經(jīng)驗(yàn)、研究發(fā)展趨勢(shì)，勤于實(shí)踐、勇于創(chuàng)新，推動(dòng)港口裝卸設(shè)備管理維護(hù)工作向著信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和集成化的方向發(fā)展，更好地發(fā)揮設(shè)備在港口裝卸中的積極作用，提高作業(yè)效率，增強(qiáng)港口物流的競(jìng)爭(zhēng)力。

一、如何完善設(shè)備管理規(guī)章制度

建章立制是保證設(shè)備科學(xué)管理的基礎(chǔ)，也是設(shè)備使用、管理共同遵守的規(guī)范，除上級(jí)管理部門已形成的、規(guī)范化的制度和崗位責(zé)任制外，多年來根據(jù)工作實(shí)際、逐步對(duì)生產(chǎn)管理中的每一具體步驟、具體環(huán)節(jié)、具體設(shè)備，都相應(yīng)建立了行之有效的管理辦法。主要有：

1．設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理制度。設(shè)備管理的重點(diǎn)是現(xiàn)場(chǎng)管理，要根據(jù)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和問題，對(duì)設(shè)備的使用、操作、維修、保養(yǎng)、管理提出具體的要求，采取相應(yīng)的措施，確保設(shè)備的高效。及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障立即排除，提高生產(chǎn)效率，取得了良好效果?，F(xiàn)場(chǎng)可以反映出各個(gè)環(huán)節(jié)的問題，抓住了現(xiàn)場(chǎng)，等于抓住了管理的靈魂。港口設(shè)備多為露天作業(yè)，作業(yè)環(huán)境較為惡劣，對(duì)其性能有著者較高的要求，比如需要耐酸耐腐蝕、需要耐壓耐撞擊等。我們根據(jù)港口作業(yè)的實(shí)際和設(shè)備的布局，先后制訂了直接生產(chǎn)作業(yè)設(shè)備、輔助生產(chǎn)作業(yè)設(shè)備、坑道、廊道及作業(yè)線、機(jī)修車間、鍋爐房等現(xiàn)場(chǎng)管理辦法，使職工自覺地保養(yǎng)好自己所操作的設(shè)備，搞好設(shè)備周圍環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)，使設(shè)備機(jī)械性能和技術(shù)狀況得到保障，確保設(shè)備整潔、機(jī)容機(jī)貌良好。

2．設(shè)備交接班制度。交接班制度是指工班之間交清港口設(shè)備技術(shù)狀況和生產(chǎn)情況，主要形式：、筆交、現(xiàn)場(chǎng)交。包括：班長交接班制度、機(jī)械司機(jī)交接班制度、維護(hù)人員交接班制度等。

3．設(shè)備日常檢查及維護(hù)保養(yǎng)制度。設(shè)備日常技術(shù)狀態(tài)檢查是港口設(shè)備日常維護(hù)管理工作的一部分，設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)主要是司機(jī)或檢查人員按規(guī)定對(duì)港口設(shè)備作業(yè)前、作業(yè)中和作業(yè)后進(jìn)行的檢查、緊固、、調(diào)整、清潔。包括：點(diǎn)檢規(guī)定、點(diǎn)檢表，定檢規(guī)定、定檢表，保養(yǎng)規(guī)定、保養(yǎng)表等。

4．設(shè)備完好率和維修計(jì)劃兌現(xiàn)率考核獎(jiǎng)懲辦法。設(shè)備完好率反映港口設(shè)備技術(shù)狀態(tài)是否良好，是衡量港口設(shè)備管、用、養(yǎng)、修、改的綜合指標(biāo)，是港口設(shè)備完好臺(tái)時(shí)占日歷臺(tái)時(shí)的比值。設(shè)備完好率＝（設(shè)備完好臺(tái)時(shí)／設(shè)備日歷臺(tái)時(shí)）×100％。與設(shè)備的合理使用、精心維護(hù)、及時(shí)修理、改造、更新等因素相關(guān)，而設(shè)備維修計(jì)劃兌現(xiàn)率是保證設(shè)備完好率的重要手段。公司為進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備管理，維護(hù)設(shè)備技術(shù)狀況完好，降低設(shè)備運(yùn)行成本，延長設(shè)備使用壽命；促進(jìn)設(shè)備管理工作規(guī)范化、制度化，提高設(shè)備生產(chǎn)利用率，杜絕機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)，制定“兩率” 考核獎(jiǎng)懲辦法。主要有：（1）考核內(nèi)容：設(shè)備完好率達(dá) 98％、維修計(jì)劃兌現(xiàn)率96％；（2）考核對(duì)象：技術(shù)設(shè)備部經(jīng)理（副經(jīng)理）、分公司設(shè)備經(jīng)理；（3）考核資金：公司每年二萬元獎(jiǎng)勵(lì)基金、技術(shù)設(shè)備部經(jīng)理（副經(jīng)理）、主管設(shè)備經(jīng)理月工資 20％；（4）考核比重：設(shè)備完好率占 40％、維修計(jì)劃兌現(xiàn)率占 60％，每下降 1％扣月考核工資 10％、每上升 1％獎(jiǎng)月考核工資 5％，其中設(shè)備完好率未達(dá)到 90％或維修計(jì)劃兌現(xiàn)率未達(dá)到 92％月考核工資全免；（5）考核依據(jù)：設(shè)備完好率以生產(chǎn)業(yè)務(wù)部記錄為重要依據(jù)、維修計(jì)劃兌現(xiàn)率以分公司上報(bào)技術(shù)設(shè)備部檢查驗(yàn)收為準(zhǔn)。

5．計(jì)算機(jī)管理制度。設(shè)備使用期的正常運(yùn)行、定期檢查、計(jì)劃預(yù)修、狀態(tài)檢測(cè)、維修技術(shù)、備件（材料）管理、管理等，設(shè)備使用后期的更新改造或報(bào)廢決策都需要存儲(chǔ)大量信息。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，計(jì)算機(jī)性能有很大提高，價(jià)格下降很快，各種性能卓越的軟件大量涌現(xiàn)。加上企業(yè)壓縮人員、加大管理力度，采用計(jì)算機(jī)管理設(shè)備已成為大勢(shì)所趨。計(jì)算機(jī)已不象應(yīng)用初期僅用于設(shè)備臺(tái)帳管理，而可用于設(shè)備管理的各個(gè)方面，應(yīng)用計(jì)算機(jī)建立比較全面的設(shè)備管理信息系統(tǒng)是非常重要的。

6．其他設(shè)備管理規(guī)章制度。機(jī)電設(shè)備防風(fēng)防災(zāi)措施、車輛管理規(guī)定、燃物料定額考核管理辦法、用電獎(jiǎng)懲管理辦法、維修工工時(shí)考核等。

二、如何提高計(jì)劃維修和維修質(zhì)量

生產(chǎn)和設(shè)備停機(jī)維護(hù)保養(yǎng)是一對(duì)矛盾。既要保證生產(chǎn)順利、高效地進(jìn)行，又要保證設(shè)備有足夠的維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間。這就要求我們不僅要有嫻熟的技術(shù)、較高的效率，還要對(duì)設(shè)備的技術(shù)狀況有全面準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)。特別是只有一條作業(yè)線，為了確保設(shè)備完好率、利用率和維修計(jì)劃兌現(xiàn)率，對(duì)設(shè)備的重點(diǎn)（關(guān)鍵）部位，我們實(shí)行“骨干包機(jī)制”確保設(shè)備保養(yǎng)周期和質(zhì)量。由于對(duì)各類設(shè)備建立、健全各項(xiàng)檢查制度，就使得我們對(duì)設(shè)備的技術(shù)狀況有全面、準(zhǔn)確的掌握，根據(jù)掌握的設(shè)備使用情況，結(jié)合設(shè)備使用部門的設(shè)備周報(bào)，制訂設(shè)備的月度維修保養(yǎng)計(jì)劃，并召開設(shè)備月度列會(huì)進(jìn)行協(xié)調(diào)，以確保月度計(jì)劃制訂的準(zhǔn)確性和實(shí)施的可靠性。在實(shí)施設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃時(shí)，我們就可以根據(jù)具體情況，及時(shí)采購配件、制定維修工藝，并根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)情況，找縫插針、合理安排設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，做到生產(chǎn)和設(shè)備維護(hù)兩不誤，使設(shè)備的使用和維護(hù)走上了一條良性發(fā)展的專業(yè)化設(shè)備管理之路。

1．培養(yǎng)一支全方位、高素質(zhì)的設(shè)備維修技術(shù)隊(duì)伍。設(shè)備要保持良好的運(yùn)行狀態(tài)、延長設(shè)備的使用壽命，就需要有一支高素質(zhì)的設(shè)備維修隊(duì)伍。而組建珠海分公司時(shí)，抽調(diào)了一批技術(shù)尖子，造成公司維修技術(shù)人員短缺，為此公司加強(qiáng)職工的技術(shù)培訓(xùn)和素質(zhì)教育，請(qǐng)技術(shù)設(shè)備部的專家講課，組織技術(shù)人員、維護(hù)人員對(duì)設(shè)備的技術(shù)資料進(jìn)行學(xué)習(xí)、消化，進(jìn)行技術(shù)交流和技術(shù)培訓(xùn)，努力造就一支全方位、高素質(zhì)的設(shè)備維修技術(shù)隊(duì)伍。經(jīng)過幾年的努力，公司已經(jīng)培養(yǎng)和造就了一批思想品德好，業(yè)務(wù)素質(zhì)強(qiáng)的技術(shù)維修人員，這批人員在工作需要時(shí)能做到招之即來，并具備現(xiàn)場(chǎng)迅速解決和處理問題的能力。

2．設(shè)備維修保養(yǎng)時(shí)特別注意以下幾點(diǎn)：（1）必須克服重生產(chǎn)輕維修的現(xiàn)象：日常保養(yǎng)與維護(hù)不能少，必須保養(yǎng)及時(shí)、絕不能帶病作業(yè)。（2）要妥當(dāng)保管拆裝零部件：解體組裝過程中，要對(duì)拆裝的配件有序擺放，特別是非標(biāo)件更為重要。（3）要嚴(yán)格按照設(shè)備出廠說明書中的規(guī)定：對(duì)設(shè)備進(jìn)行拆解時(shí)工藝合理，切忌野蠻拆卸，造成不當(dāng)后果和經(jīng)濟(jì)損失。（4）、詳細(xì)記錄拆修過程中的可測(cè)技術(shù)數(shù)據(jù)：這不僅對(duì)組裝質(zhì)量有保證，同時(shí)也能為以后的故障判斷提供參考；

3．設(shè)備維修項(xiàng)目上實(shí)行“主修負(fù)責(zé)制”和“黨員項(xiàng)目負(fù)責(zé)制”。平時(shí)設(shè)備維修工作中實(shí)行“主修負(fù)責(zé)制”，讓業(yè)務(wù)水平高、素質(zhì)強(qiáng)的技術(shù)維修人員承擔(dān)主修，全面負(fù)責(zé)設(shè)備維修工作。同時(shí)在一些大而難的設(shè)備維修項(xiàng)目上，讓技術(shù)水平高、責(zé)任心強(qiáng)的黨員骨干成為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，協(xié)助設(shè)備主管對(duì)施工項(xiàng)目統(tǒng)籌安排、精心施工，確保維修質(zhì)量、維修安全和維修工期，創(chuàng)造較高的經(jīng)濟(jì)效益，體現(xiàn)了黨員的先進(jìn)模范性。

三、結(jié)語

港口設(shè)備管理工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，港口設(shè)備管理工作出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)應(yīng)在港口的效益上，在設(shè)備管理的各項(xiàng)具體工作中，都應(yīng)貫徹這一指導(dǎo)思想。要做到一手抓港口設(shè)備管理工作，一手抓港口設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和技術(shù)改造，使港口設(shè)備完好率不斷提高，從而促進(jìn)港口生產(chǎn)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的迅速增長。

參考文獻(xiàn)

第6篇：企業(yè)車輛管理規(guī)章制度范文

一、 思想認(rèn)識(shí)方面

公司綜合部的一大功能就是服務(wù)功能，其主要任務(wù)是為公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門員工做好服務(wù)工作，確保公司各項(xiàng)工作正常開展。所以，20__年工作總的指導(dǎo)思想是“強(qiáng)化服務(wù)功能 增強(qiáng)服務(wù)意識(shí) 提高服務(wù)質(zhì)量”。20__年對(duì)工作的思想認(rèn)識(shí)有所提高。我的工作比較龐雜凌亂，甚至有一些瑣碎。但其重要性卻不容忽視，尤其是在后勤保障方面，有的事情雖小，但其影響面很大，一個(gè)飲水機(jī)壞了，整個(gè)屋子人沒水喝；缺少打印紙可能一份重要文件不能及時(shí)出稿；突然斷電整個(gè)公司人無法工作。這些事情可能簡(jiǎn)單，人人能做，但我認(rèn)為不是每個(gè)人都能把它做好，我對(duì)自己的要求是既然重要，沒有理由不把它做好。

二、 辦事效率方面

思想上認(rèn)識(shí)明確，行動(dòng)上當(dāng)然有所表現(xiàn)。工作效率對(duì)每件工作都很重要。但我之所以把辦事效率單獨(dú)作為一條來總結(jié)，是因?yàn)楣ぷ餍蕦?duì)我這方面工作非常重要，同樣是辦公設(shè)備壞了，大家肯定說修，但我的認(rèn)識(shí)是快修，有的事情是高效率才能彰顯它的價(jià)值和意義。為提高工作效率，我的方法是日常性工作未雨綢繆,部門領(lǐng)導(dǎo)安排的偶發(fā)性事情高效解決。確保公司工作不受影響或少受影響。

三、 主動(dòng)性方面

許多工作只有積極主動(dòng)，才能從容自如，要不然會(huì)疲于奔命，忙于應(yīng)付。份內(nèi)之事，不要領(lǐng)導(dǎo)交辦，更不要領(lǐng)導(dǎo)催辦。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事，不推不拖，各部門和個(gè)人的事情同樣不推委、不敷衍，能解決及時(shí)解決，不能解決及時(shí)匯報(bào)。

四、 工作實(shí)績(jī)方面

1、固定資產(chǎn)管理工作

公司的資產(chǎn)管理工作在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，通過近兩年的不斷完善制度，已初步做到采購程序規(guī)范，領(lǐng)用手續(xù)齊全，日常管理到位的局面。今年資產(chǎn)管理主要做了以下方面工作：

（1）新置資產(chǎn) 首先，加強(qiáng)資產(chǎn)的日常管理工作，強(qiáng)化領(lǐng)用制度，做到誰領(lǐng)用誰簽字誰保管，使每一項(xiàng)資產(chǎn)有其責(zé)任人，有效杜絕資產(chǎn)流失。其次，嚴(yán)格執(zhí)行資產(chǎn)的采購制度。目前已初步形成了一般資產(chǎn)由部門申請(qǐng)，部門領(lǐng)導(dǎo)審批，財(cái)務(wù)副總及總經(jīng)理審批程序，對(duì)手續(xù)不齊全的資產(chǎn)申請(qǐng)一律不予辦理。第三配合財(cái)務(wù)部門做好資產(chǎn)的核對(duì)匯總工作，對(duì)每一項(xiàng)資產(chǎn)報(bào)批完畢后及時(shí)入帳，在年終做好該年度新置資產(chǎn)的帳目表。

（2）原有資產(chǎn) 對(duì)公司以前的資產(chǎn)主要做好核對(duì)工作，保證每年做一次大范圍的普查，把存在的問題及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)；同時(shí)做好原有資產(chǎn)的維護(hù)工作。

2、后勤保障方面工作

（1）對(duì)打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)、計(jì)算機(jī)等辦公設(shè)備的維修與維護(hù)。公司成立2年來，各種設(shè)備不斷增加，部分易耗資產(chǎn)逐步進(jìn)入老化期，設(shè)備問題影響正常工作，部門報(bào)修按流程審批通過后，積極聯(lián)系廠家或經(jīng)銷商進(jìn)行維修，確保公司的工作不受影響。

（2）辦公易耗品的保障。公司現(xiàn)有近七十臺(tái)計(jì)算機(jī)，十幾臺(tái)打印機(jī)，各種易耗品打印紙、碳粉、計(jì)算機(jī)配件等需求較大，積極保障好這些常規(guī)易耗品的供應(yīng)。

（3）日常辦公用品的保障。依據(jù)公司各項(xiàng)工作的需要，制定辦公用品的采購計(jì)劃，報(bào)分管副總和總經(jīng)理同意后做好采購、保管、領(lǐng)用等管理工作。為各部門做好服務(wù)工作。

（4）做好公司水電暖的報(bào)修工作 水電暖問題影響公司正常工作，堅(jiān)持出現(xiàn)問題及時(shí)解決，直到問題解決為止。工作思路變被動(dòng)為主動(dòng),積極主動(dòng)，爭(zhēng)取創(chuàng)造一個(gè)高質(zhì)量的服務(wù)體系，保證公司的各項(xiàng)工作正常進(jìn)行。

3、公司建設(shè)方面

（1）公司根據(jù)發(fā)展需要上半年成立了2個(gè)新部門并對(duì)辦公室做了調(diào)整，在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下，依公司領(lǐng)導(dǎo)的安排，新裝和改造了部分辦公場(chǎng)所，添置許多辦公設(shè)備，改造了線路、調(diào)整了工作電話。使大家工作幾乎沒有受影響的情況下完成了此項(xiàng)工作。

（2）公司企業(yè)文化建設(shè)工作。綜合部在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，購買了攝像機(jī)。按照領(lǐng)導(dǎo)的要求對(duì)公司各種文化娛樂活動(dòng)錄制保存，并配合相關(guān)部門錄制公司產(chǎn)品及集抄系統(tǒng)操作教學(xué)片工作，08年中旬在5。12大地震后，公司積極相應(yīng)國家“一方有難，八方支援”的號(hào)召，積極參與了對(duì)災(zāi)區(qū)的援助，組織了一批高科技教學(xué)設(shè)備趕赴都江堰捐贈(zèng)，我有幸參與了公司的這次捐贈(zèng)儀式，并用攝像機(jī)記錄了這歷史性的一刻。

4、考勤管理工作

08年是公司建設(shè)規(guī)范管理不斷完善的一年,考勤工作是加強(qiáng)自身建設(shè)、加強(qiáng)員工日常管理的重要舉措。為此公司實(shí)行了上下班打卡的考勤制度。在考勤的日常管理中主要作了以下工作：?jiǎn)T工的日常公事外出請(qǐng)假以及異常打卡情況進(jìn)行登記；員工的加班換休登記工作；對(duì)日常打卡情況進(jìn)行監(jiān)督；對(duì)打卡數(shù)據(jù)進(jìn)行采集;匯總請(qǐng)假遲到早退曠工等情況,制考勤月報(bào)表。由于這項(xiàng)工作涉及每個(gè)人的利益。在做這項(xiàng)工作時(shí),力求客觀公正、不偏不倚。由于這項(xiàng)工作是從無到有,從出現(xiàn)問題到逐個(gè)解決的漸進(jìn)過程，通過近3個(gè)月的磨合,基本上形成較完整的制度.

通過這項(xiàng)工作加強(qiáng)了公司工作紀(jì)律。5、車班管理工作

公司成立以來由于車班人員流動(dòng)性比較大,內(nèi)部管理和人員管理比較混亂,各項(xiàng)制度不健全,由此造成車班在工作方面出現(xiàn)很多問題, 自從三月?lián)尾块T主管后,部門領(lǐng)導(dǎo)將車班管理工作劃分到我的職責(zé)范圍內(nèi),在部門領(lǐng)導(dǎo)的支持和車班負(fù)責(zé)人的協(xié)助下針對(duì)車班出現(xiàn)的各種管理漏洞進(jìn)行了分析和建議并制定了很多管理?xiàng)l例,分別對(duì)車班的車輛管理制度、報(bào)賬過程、車輛定員、駕駛員服務(wù)意識(shí)等各方面做了詳細(xì)的規(guī)定,通過以上整頓到目前為止車班還未出現(xiàn)過工作上的失誤,車班人員的精神面貌和工作積極性也得到很大的提高.

6、其他工作

（1）積極參加公司的各種會(huì)議和活動(dòng)，做好服務(wù)與保障工作。

（2）協(xié)助好部門經(jīng)理做好公司的一線部門安全考核考察工作。公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，給安全工作帶來很大困難，依照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，每年對(duì)一線部門實(shí)施安規(guī)考試。

（3）認(rèn)真完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。

（4）辦公室的外勤工作。

（5）配合一線部門工程物資采購,每項(xiàng)任務(wù)均能及時(shí)完成,從而不耽誤影響公司對(duì)外工程實(shí)施.

五、20__年工作收獲

08年我親歷了綜合部各項(xiàng)制度和體制的不斷完善,員工不斷成長的整個(gè)過程，并有幸參與了部分管理制度的起草、合同管理軟件的設(shè)計(jì)參與、運(yùn)行等相關(guān)的理論支撐工作等，通過部門經(jīng)理扎實(shí)的管理和部門員工積極的工作態(tài)度我相信在新的一年里綜合部在夯實(shí)08年的工作成績(jī)上將會(huì)更加努力的在各方面管理工作中更上一層樓。

六、存在的問題與不足

1、敬業(yè)精神尚可，但工作主動(dòng)性不足。

過去我在工作中的開拓創(chuàng)新的意識(shí)，在現(xiàn)在的工作中少了一些，多了些因循守舊，按部就班，墨守成規(guī)的習(xí)性。也多了一些自己感覺到是事倍功半的東西。二是對(duì)一些行政工作只限于宣傳、上傳下達(dá)有關(guān)文件精神和聽領(lǐng)導(dǎo)的安排，而在具體工作中如何結(jié)合公司實(shí)際情況進(jìn)行開拓創(chuàng)新，搞出特色上，沒有自己的工作創(chuàng)新思路。

2、與同志之間的相互交流、溝通不夠。

在工作上有時(shí)候和其他部門的員工之間相互通氣不夠，相互不甚了解各自所做工作的具體情況，或者是了解不多。這樣一來，就使得員工之間產(chǎn)生了誤解，尤其是在涉及到為一線工作的一些事情，由于不清楚各自工作安排情況，所以不好幫忙，給一線的辦事人員帶來一些不便。二是在生活小事上，好認(rèn)死理，愛鉆牛角尖，使個(gè)別員工認(rèn)為自己不好接觸，深入了解情況少，服務(wù)一線部門，指導(dǎo)幫助不夠。

在結(jié)合一線部門的工作如何能更好的為他們服務(wù)好的想法不多。二是在日常工作中，對(duì)一線部門無關(guān)自己工作以外的事過問很少，關(guān)心少，對(duì)一線部門在實(shí)際工作中出現(xiàn)的困難，沒有出主意想辦法去幫助解決。三是對(duì)一線部門的管工關(guān)心不夠。沒有站在穩(wěn)定公司大局的角度去深入他們中間進(jìn)行調(diào)查研究，了解他們的思想狀況、生活狀況，反映他們的要求，提出自己的建議。

總的來說20__年的工作雖然在不斷進(jìn)步但是也有不足,這些問題的存在，阻礙著工作的發(fā)展，同時(shí)與公司目前良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)格格不入。都有待堅(jiān)決克服。同時(shí)肯定還有自己沒有意識(shí)到的缺點(diǎn)和問題，因此所有對(duì)的、錯(cuò)的、成功的、失敗的都是寶貴的財(cái)富，帶著這些財(cái)富，投入自己最大的激情和熱情到新的一年甚至在今后的工作中去。

七、20__年計(jì)劃及個(gè)人發(fā)展計(jì)劃

1、 踏實(shí)認(rèn)真，更好的完成本職工作。

在新的一年中，將緊緊圍繞公司的生產(chǎn)和經(jīng)營開展后勤保障服務(wù)工作，20__年工作將會(huì)更加繁忙，任務(wù)大，需要不斷努力，克服種種困難，忙而不亂的開展各項(xiàng)工作，不能因個(gè)人原因耽誤公司生產(chǎn)經(jīng)營。在對(duì)物質(zhì)采購方面我將從供應(yīng)商的選擇與管理到采購計(jì)劃的下發(fā)，采購價(jià)格的控制到交貨期和質(zhì)量的控制等，都嚴(yán)格管理，有條不紊，一絲不茍。

另外，除一線部門的各類材料采購工作外，還將對(duì)公司各部門辦公用品設(shè)備各種耗材及日常雜品的采購工作，將盡職盡責(zé)，不懈努力的完成。

2、 千方百計(jì)，降低采購成本。

采購工作是不斷的花公司的錢，但怎樣節(jié)約，怎樣以最低的價(jià)格買到最好的產(chǎn)品，是我不斷思考的問題和努力的方向。新的一年中我將繼續(xù)不斷的努力為公司節(jié)約采購資金，為工程降低成本。在采購過程中，堅(jiān)持延續(xù)充分調(diào)研，貨比三家，調(diào)查市場(chǎng)行情，收集有關(guān)廠家的資料等，在分析、權(quán)衡、綜合評(píng)價(jià)質(zhì)量、價(jià)格、交貨時(shí)間、售后服務(wù)等因素的基礎(chǔ)上與供應(yīng)商議定最終的價(jià)格，最后達(dá)到質(zhì)量高，價(jià)格低的目的。

3、 努力做好與各部門的溝通協(xié)調(diào)工作。

在今后的工作中加強(qiáng)各部門的相互接口關(guān)系，及時(shí)主動(dòng)地提供信息，交流情況，以便及時(shí)協(xié)調(diào)工作，提高服務(wù)效率及工作質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行工作聯(lián)絡(luò)單， 如遇特殊情況下的溝通：如歷史遺留問題、爭(zhēng)議較大、意見分歧的問題在自己不能解決的情況下要及時(shí)呈報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決。

八、部門發(fā)展建議

工作3年來自己在行政工作中的一些實(shí)踐，提出以下行政管理建議：

1、建立、健全管理規(guī)章制度

只要仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，成功的知名企業(yè)都是用制度管人，按制度辦事是這些成功企業(yè)的共同特點(diǎn)。建立健全科學(xué)化、規(guī)范化且有很好可操作性的管理制度是企業(yè)必不可少的軟件設(shè)施，也是企業(yè)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基石，同樣，部門其實(shí)就是一個(gè)公司小的縮影，因此部門中也需要對(duì)制度建立、健全。

2、堅(jiān)決的執(zhí)行力

實(shí)際中發(fā)現(xiàn)，在建立健全了相關(guān)和理規(guī)章制度，而且制度比較細(xì)化，也有很好的可操作性，開始實(shí)施的時(shí)候制度確實(shí)起到了相應(yīng)的作用，但是一段時(shí)間后感覺制度就不存在了，沒有人遵守，也沒有人監(jiān)督執(zhí)行了。最終回到了沒有建立制度這之前的狀況，其實(shí)最根本的原因是沒有堅(jiān)決的執(zhí)行力，缺少監(jiān)督、執(zhí)行的人，沒有人愿意去做惡人，執(zhí)行制度時(shí)一再遷就，致使制度最終逐漸弱化、消失。

比如公司規(guī)定辦公室區(qū)域不允許抽煙、員工上班一律穿著工裝佩戴工牌，那就必須指定人員每日作監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)違章即作相應(yīng)經(jīng)濟(jì)處罰并作公布、通報(bào)，此項(xiàng)工作不能間斷，必須長久持續(xù)下去。每一個(gè)經(jīng)討論后決定成文并組織實(shí)施的制度都必須有這樣堅(jiān)決的執(zhí)行力，久而久之，企業(yè)會(huì)形成一種制度文化，當(dāng)再有新的制度要實(shí)施時(shí)，員工會(huì)非常自覺的遵守執(zhí)行，新員工進(jìn)入公司也會(huì)很快融入到企業(yè)的制度化管理中，如果沒有堅(jiān)決的執(zhí)行力，就難做到科學(xué)化、規(guī)范化和管理。綜合部在公司就是制度的建立、執(zhí)行部門，既然建立就必須執(zhí)行，那么執(zhí)行力就是綜合部需要考慮的最大問題。（建議部門針對(duì)各項(xiàng)制度擬定執(zhí)行人員，嚴(yán)格監(jiān)督制度的實(shí)施）

3、

明確崗位責(zé)、權(quán)，形成崗位責(zé)任制在部門工作中有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)某一件事在實(shí)施過程中出了問題了，想找責(zé)任人時(shí)，好像參與的人都有責(zé)任，又好像參與的每一個(gè)人都沒有責(zé)任，實(shí)際上是“集體負(fù)責(zé)=集體免責(zé)”的現(xiàn)象。如果沒有明確崗位責(zé)、權(quán)，形成崗位責(zé)任制，這種現(xiàn)象就會(huì)時(shí)有發(fā)生，整體管理水平很難提高，增加了員工不作為的風(fēng)險(xiǎn)。因此，建議對(duì)每一個(gè)工作崗位進(jìn)行工作分析，作崗位描述，明確崗位責(zé)、權(quán)，形成崗位責(zé)任制。如沒有明確責(zé)任就無所謂負(fù)責(zé)，無所謂負(fù)責(zé)就沒有工作績(jī)效目標(biāo)，也就沒有工作壓力，沒有工作動(dòng)力，開展工作就更談不上效率了，工作常會(huì)發(fā)生重復(fù)、遺漏、推諉現(xiàn)象，也使員工容易產(chǎn)生挫折感。

同時(shí)，明確崗位責(zé)、權(quán)，形成崗位責(zé)任制，可以為公司定崗、定編，確定科學(xué)合理的薪酬制度提供良好的依據(jù)，另一方面，從而可以使公司各部門的工作分配、工作銜接和工作流程更加順暢。

4、企業(yè)文化建設(shè)——以“心”留人

綜合部在去年曾經(jīng)在企業(yè)文化方面做了很多工作，但是真正的企業(yè)文化，我們可以通過很多成功的企業(yè)會(huì)得到一個(gè)結(jié)論，企業(yè)文化其實(shí)就是企業(yè)的靈魂，內(nèi)聚人心，外樹形象。企業(yè)文化是一個(gè)多元素的問題，而在行政人事方面我則認(rèn)為是：以人為本。

我期望綜合部能為公司建立一個(gè)良好的企業(yè)文化平臺(tái)，為公司留住人才，要想留住人才那么必將以留心作為公司的人本追求。留人不是目的，留心才是根本，人在心離，離心離德，只空留一具軀殼，一旦如此表現(xiàn)在工作上不是得過且過就是心不在焉，不是事不關(guān)已就是不聞不問，更有甚者損公肥私。人在心在，同心同德，能和公司共守一份心靈的契約，彼此信任，表現(xiàn)在工作上能真正自動(dòng)自發(fā)地努力，能心懷感激地工作，能無怨無悔地投入。心在人離，心存感念，身在他處也能想念公司，關(guān)注公司、支持公司、宣傳公司。公司留人，通過留心來留人，公司以事業(yè)來留心，以待遇留心，以感情留心，以誠留心，以心留心。

5、加強(qiáng)公務(wù)用車管理和人員培訓(xùn)

部門以身作則繼續(xù)嚴(yán)格遵守公司車輛管理規(guī)定及用車程序，嚴(yán)禁公車私用現(xiàn)象產(chǎn)生。車班是公司對(duì)外的一個(gè)窗口，為不影響公司形象必須對(duì)車班駕駛員進(jìn)行禮貌用語和禮儀培訓(xùn)。使每次接待任務(wù)都能得到良好的評(píng)價(jià)，從而樹立公司形象。

6、加強(qiáng)公務(wù)接待管理

公務(wù)接待既易產(chǎn)生浪費(fèi)，又是較難控制的公務(wù)消費(fèi)之一。為做好這方面的節(jié)約工作，在接待用餐方面，綜合部應(yīng)向相關(guān)主要領(lǐng)導(dǎo)提出以身作則，帶頭執(zhí)行，明確領(lǐng)導(dǎo)接待用餐要降低標(biāo)準(zhǔn)。擬定建立《公務(wù)接待制度》，規(guī)范接待流程，統(tǒng)一接待標(biāo)準(zhǔn)。在食宿安排上，堅(jiān)持“突出特色，厲行節(jié)約”的原則，突出本地風(fēng)味和特色，達(dá)到了花錢少、效果好的目的。

7、進(jìn)一步精簡(jiǎn)會(huì)議活動(dòng)

第7篇：企業(yè)車輛管理規(guī)章制度范文

還在試用期或者是剛剛出來工作的朋友們，當(dāng)你們?cè)囉闷诳煲搅?，你們就要開始考慮怎么寫工作總結(jié)了。親愛的讀者，小編為您準(zhǔn)備了一些試用期工作總結(jié)，請(qǐng)笑納!

試用期工作總結(jié)1回顧試用期的這段時(shí)間，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和無微不至的關(guān)懷下;在各基層單位的大力支持下;在監(jiān)理單位、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位以及各部門的協(xié)同努力下;并在有限公司系統(tǒng)的指導(dǎo)下;工程技術(shù)質(zhì)量部門在工程技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督、群眾性QC小組活動(dòng)、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、新開工項(xiàng)目策劃等方面作了一定的工作，也取得了一定的成績(jī)，并克服了一切不利因素，保證了各個(gè)項(xiàng)目工程建設(shè)的順利進(jìn)行。我們質(zhì)量技術(shù)管理部門始終圍繞公司的質(zhì)量管理工作目標(biāo)。

認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)工作會(huì)議精神，已落實(shí)公司的工作部署為中西，建立健全質(zhì)量管理體系，落實(shí)質(zhì)量管理職責(zé)，不斷持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量體系，將各個(gè)部門的相關(guān)質(zhì)量制度和措施納入到質(zhì)量體系文件和崗位規(guī)范中，促進(jìn)質(zhì)量管理，并進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，加大服務(wù)力度，已關(guān)鍵工序、新工藝和技術(shù)為重點(diǎn)，強(qiáng)化質(zhì)量日常監(jiān)督檢查，查隱患，補(bǔ)漏洞，切實(shí)為”質(zhì)量效益型“管理目標(biāo)保駕護(hù)航。由于制度不斷完善，責(zé)任明確到人，公司全體職工的質(zhì)量意識(shí)都有很大的提高，實(shí)現(xiàn)了年度產(chǎn)品交驗(yàn)合格率100%，單元工程優(yōu)良率95%，業(yè)主滿意度92%，杜絕了施工質(zhì)量事故的發(fā)生，確保持續(xù)改進(jìn)措施的有效落實(shí)，實(shí)現(xiàn)了年度質(zhì)量管理目標(biāo)。但仍然存在不足之處，我們將通過不斷總結(jié)和數(shù)據(jù)分析，找出工作中存在的不足以便在今后的工作中繼續(xù)完善和改進(jìn)。一年來，我們主要做了以下工作：

一、建立質(zhì)量保證體系，健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)體系

自公司組建成立以來，我質(zhì)量技術(shù)管理部門迅速建立質(zhì)量，技術(shù)管理組織機(jī)構(gòu)，并建立了以總工領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，質(zhì)量技術(shù)部監(jiān)督檢查，各個(gè)項(xiàng)目部實(shí)施的質(zhì)量保證體系。

二、進(jìn)行制度建設(shè)，完善質(zhì)量管理制度。

為保證質(zhì)量管理工作有章可循，根據(jù)公司各個(gè)項(xiàng)目的特點(diǎn)和《公司管理手冊(cè)》制定了各項(xiàng)質(zhì)量管理制度和崗位職責(zé)。

1、責(zé)任到崗，制度到人，責(zé)任到工序

公司以總工為核心的質(zhì)量保證體系，明確部門，各個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量工作職責(zé)與責(zé)任人，同時(shí)，在關(guān)鍵工序和新工藝施工時(shí)重點(diǎn)控制，設(shè)置專人負(fù)責(zé)過程質(zhì)量控制。

2、質(zhì)量與進(jìn)度獎(jiǎng)掛鉤

結(jié)合各個(gè)項(xiàng)目工程實(shí)際情況及工程特點(diǎn)，在工程質(zhì)量管理上，實(shí)行質(zhì)量與進(jìn)度獎(jiǎng)掛鉤，即在每個(gè)月進(jìn)行生產(chǎn)進(jìn)度評(píng)比時(shí)，把質(zhì)量指標(biāo)作為一項(xiàng)重要條件，

如果質(zhì)量指標(biāo)完不成，進(jìn)度指標(biāo)完成的再好也不能得獎(jiǎng)，這樣以來調(diào)動(dòng)了工區(qū)的質(zhì)量主觀能動(dòng)性。使質(zhì)量管理由被動(dòng)變?yōu)樽杂X，提高了工程的施工質(zhì)量。1質(zhì)量管理規(guī)章制度的制定與落實(shí)情況

A、由公司牽頭，質(zhì)量技術(shù)部在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行各個(gè)施工工序重要環(huán)節(jié)的交底，

使施工人員了解施工項(xiàng)目的概括，內(nèi)容，施工目的，重點(diǎn)，難點(diǎn)，明確各個(gè)施工過程，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，安全措施，環(huán)保措施，節(jié)約措施和工期要求等，做到心中有數(shù)，使施工技術(shù)管理水平大幅提高，保證了施工質(zhì)量。

B、推行質(zhì)量責(zé)任制，強(qiáng)化“三檢“制度。

實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及勞務(wù)隊(duì)伍簽訂質(zhì)量責(zé)任書，明確質(zhì)量責(zé)任，嚴(yán)格實(shí)行初檢、項(xiàng)目復(fù)檢，質(zhì)量技術(shù)部門終檢的“三檢“制度，上一道工序不合格，下一道工序不開工，經(jīng)過”三檢“制度合格后，申請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收，

C、實(shí)行交接班制度，嚴(yán)格質(zhì)量值班

每班做好施工記錄，質(zhì)量記錄，并對(duì)下一道工序進(jìn)行簽字交接，對(duì)施工過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行特別說明，并查找分析問題出現(xiàn)的原因，解決問題，不能使存在的問題過夜，為加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)與質(zhì)量控制，要求現(xiàn)場(chǎng)值班人員，質(zhì)檢員嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。

3、質(zhì)量保證體系運(yùn)行情況

項(xiàng)目工程的質(zhì)檢、技術(shù)、實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、物資、調(diào)度、等各自認(rèn)真履行自己的質(zhì)量責(zé)任，質(zhì)量保證體系運(yùn)行正常。由于各項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)不一樣，所以根據(jù)實(shí)際情況定出合理的專職質(zhì)量檢查人員。每月質(zhì)量技術(shù)部對(duì)巡檢發(fā)現(xiàn)的問題，下發(fā)質(zhì)量整改通知單，限期限時(shí)整改，通過整改，取得了明顯的效果，同時(shí)每月根據(jù)不同的質(zhì)量問題召開針對(duì)性德質(zhì)量專題會(huì)議，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的復(fù)雜問題進(jìn)行技術(shù)討論，分析，根據(jù)分析結(jié)果確定下一步的施工方法。通過專題會(huì)議的研究，使施工得以順利進(jìn)行，施工質(zhì)量得到了保證。

4、主要質(zhì)量控制活動(dòng)

(1)、組織質(zhì)量檢查，進(jìn)行互檢，互相學(xué)習(xí)，不斷提高。

在施工過程中，由公司總工牽頭組織項(xiàng)目例行檢查制度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)下發(fā)整改通知單，限期整改，對(duì)發(fā)現(xiàn)的技術(shù)難題，由質(zhì)量技術(shù)部門研究整改措施，并組織技術(shù)交底，認(rèn)真整改，并進(jìn)行質(zhì)量巡視。

由公司質(zhì)量技術(shù)部門牽頭，組織各個(gè)工區(qū)的施工員，質(zhì)檢員分別到公司進(jìn)行質(zhì)量、安全和技術(shù)學(xué)習(xí)。去他人之長，形成互補(bǔ)之勢(shì)，不僅優(yōu)化了施工工藝，而且提高了施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。

(2)、召開質(zhì)量專題會(huì)議，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí) 。

根據(jù)各個(gè)階段的工序質(zhì)量情況，每月在施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議室召開了質(zhì)量例會(huì)和質(zhì)量專題會(huì)議，會(huì)議由主管質(zhì)量技術(shù)的總工主持，由質(zhì)量技術(shù)部負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，技術(shù)員，質(zhì)檢員參加，分析了當(dāng)前施工質(zhì)量的形式，通報(bào)上個(gè)階段的施工質(zhì)量存在的問題及整改情況，并總結(jié)。制定下個(gè)階段的質(zhì)量管理計(jì)劃，加大施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理力度。

(3)、進(jìn)行專項(xiàng)工藝交流，完善施工工藝

在每個(gè)工程開工后，根據(jù)各個(gè)工程的情況，組織專項(xiàng)工藝交流，編制一整套的施工組織方案。提高了新工藝在施工管理中的應(yīng)用。

(4)、組織專項(xiàng)質(zhì)量培訓(xùn)，提高員工的質(zhì)量素質(zhì)

在整個(gè)施工項(xiàng)目管理過程中，公司質(zhì)量技術(shù)管理部門堅(jiān)持對(duì)每項(xiàng)新工序進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，由有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員主講，對(duì)施工技術(shù)管理人員及工人輪流培訓(xùn)，通過培訓(xùn)，不僅提高了各類人員的技術(shù)技能，也提高了工人的質(zhì)量意識(shí)，從而保證了施工質(zhì)量。

(5)、質(zhì)量技術(shù)工作總結(jié)

在質(zhì)量保證體系有效運(yùn)行下，通過質(zhì)量控制措施的有效實(shí)施，我部門承

建的所有項(xiàng)目均得到了業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位的一致好評(píng)。五一農(nóng)場(chǎng)、西山農(nóng)場(chǎng)、三坪農(nóng)場(chǎng)、221團(tuán)等得所有項(xiàng)目均以按要求完成施工質(zhì)量任務(wù)。其中竣工驗(yàn)收項(xiàng)目工程，全部合格， 主體中檢完成項(xiàng)目 個(gè)，合格率100%，完成了年度質(zhì)量目標(biāo)。取得了良好的社會(huì)效益。

三、存在的不足或需進(jìn)行改進(jìn)之處：

1.質(zhì)量管理新上崗人員較多的業(yè)務(wù)不熟練，還不能熟練地運(yùn)用各種質(zhì)量管理手段改進(jìn)過程績(jī)效，有的甚至不能正確填寫報(bào)表。

2.質(zhì)量體系運(yùn)行有盲區(qū)，個(gè)別項(xiàng)目部由于質(zhì)量管理工作不正常，已經(jīng)出現(xiàn)了影響結(jié)構(gòu)使用功能的質(zhì)量問題。

3.部分項(xiàng)目部還存在計(jì)量器具配置不夠和檢定不符合要求的現(xiàn)象。

4.不合格品不能按規(guī)定進(jìn)行處置，大部分項(xiàng)目部全年都沒有不合格品的處置記錄，其主要原因是認(rèn)識(shí)還有誤區(qū)，不能把不合格品處置作為改進(jìn)質(zhì)量管理工作的重要手段。

5.溝通仍有差距，主要表現(xiàn)在項(xiàng)目部不能按要求上報(bào)不合格品的處置記錄。

四、201x年的年度工作計(jì)劃：

1.明年工作的主導(dǎo)思想是管理質(zhì)量工作的關(guān)鍵過程，管理今年存在不足的管理過程。

通過抓各類報(bào)表的報(bào)送消除溝通上的差距，通過不定期的過程監(jiān)視和質(zhì)量季度大檢查狠抓計(jì)量器具和不合格品的處置。x年確定的計(jì)量器具檢定合格率仍然為100%。

2.根據(jù)在手工程項(xiàng)目的狀況，合理確定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，并按創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃實(shí)施，x年由于沒有符合創(chuàng)部級(jí)優(yōu)質(zhì)條件的工程，將重點(diǎn)爭(zhēng)取安裝公司某項(xiàng)目、某某項(xiàng)目的市級(jí)優(yōu)良工程。

3.通過過程的監(jiān)視和測(cè)量、產(chǎn)品的監(jiān)視和測(cè)量等程序的運(yùn)行，確保產(chǎn)品質(zhì)量，保證其一次交驗(yàn)合格率達(dá)到100%，x年確定的質(zhì)量故障損失率仍然為2/萬以下。

4.從年初就根據(jù)各項(xiàng)目具體情況規(guī)劃QC活動(dòng)課題，有計(jì)劃地開展QC小組活動(dòng)，以推進(jìn)新技術(shù)應(yīng)用、消除質(zhì)量通病。

5.作為體系運(yùn)行牽頭部門，指導(dǎo)和幫助各業(yè)務(wù)系統(tǒng)抓好質(zhì)量體系運(yùn)行工作，x年內(nèi)審將采取滾動(dòng)審核的形式，內(nèi)審覆蓋率仍然為100%，審核將關(guān)注影響質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系運(yùn)行有效性的關(guān)鍵過程，與各個(gè)系統(tǒng)一起全力提高管理體系運(yùn)行的有效性。

6.接受有限公司工程質(zhì)量監(jiān)督部的領(lǐng)導(dǎo)，服務(wù)基層，加強(qiáng)對(duì)系統(tǒng)管理人員的指導(dǎo)和監(jiān)督，以提高系統(tǒng)的辦事能力和效率。

試用期工作總結(jié)2我于20__年x月__日開始到公司上班，從來公司的第一天開始，我就把自己融入到我們的這個(gè)團(tuán)隊(duì)中，不知不覺已經(jīng)三個(gè)多月了，現(xiàn)將這三個(gè)月的工作情況總結(jié)如下：

一、非常注意的向周圍的老同事學(xué)習(xí)，在工作中處處留意，多看，多思考，多學(xué)習(xí)，以較快的速度熟悉著公司的情況，較好的融入到了我們的這個(gè)團(tuán)隊(duì)中。

二、幫助采購核對(duì)前期的應(yīng)付賬款余額，并對(duì)賬袋進(jìn)行了分類整理，為以后的工作提供便利;

并協(xié)助采購帶新員工，雖然我自己還是一個(gè)來公司不久的尚在試用期的新員工，但在4月份，還是積極主動(dòng)的協(xié)助采購帶新人，將自己知道的和在工作中應(yīng)該著重注意的問題都教給__x，教會(huì)她如何記賬袋，如何查錯(cuò)，如何發(fā)傳真等。

三、根據(jù)核對(duì)后的應(yīng)付賬款余額重新建產(chǎn)新賬，并及時(shí)的填制應(yīng)付憑證、登記應(yīng)付賬款明細(xì)賬，除外協(xié)廠供應(yīng)商的期初余額尚需核對(duì)外，大部分的應(yīng)付賬數(shù)據(jù)已經(jīng)準(zhǔn)確。

四、建立庫存明細(xì)賬。在三四月份，因?yàn)樵瓉淼某杀緯?huì)計(jì)突然離職，在沒有任何交接的情況下，變壓力為動(dòng)力，要求自己盡快的熟悉公司情況，不斷的對(duì)工作進(jìn)行改進(jìn)，以期更適合公司的現(xiàn)狀。將庫存明細(xì)賬分為青島庫、公司流動(dòng)庫、公司原材料庫、沈陽庫、濟(jì)南庫、北京庫、上海庫和生產(chǎn)車間庫，并對(duì)成品庫進(jìn)行了匯總，形成公司總的庫存明細(xì)賬。在建賬的同時(shí)，將當(dāng)期該處理的單據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的處理，但因期初數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，影響了報(bào)表的可信度，不過在這個(gè)過程中已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗(yàn)，在以后的工作中會(huì)做的更好。

五、在工作中，善于思考，發(fā)現(xiàn)有的單據(jù)在處理上存在問題，便首先同同事進(jìn)行溝通，與同事分享自己的解決思路，能解決的就解決掉，不能解決的就提交上級(jí)經(jīng)理，同時(shí)提出自己的意見提供參考。

六、接手公司及分公司的手工庫存明細(xì)賬(外部)。

七、接手運(yùn)費(fèi)的登記工作。由于開始時(shí)未交待明白，，所以前段時(shí)間一直延用前期的做法，對(duì)運(yùn)費(fèi)進(jìn)行流水登記。運(yùn)費(fèi)管理修正后，根據(jù)應(yīng)付報(bào)表及運(yùn)費(fèi)管理的要求，重新設(shè)計(jì)了一套運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)的表格，我想在以后的工作中再根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

八、熱心回答同事詢問的問題。由于自己以前接觸計(jì)算機(jī)應(yīng)用多一點(diǎn)兒，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，在工作中，經(jīng)常會(huì)有同事詢問，我總是會(huì)把自己知道的分享給大家。

我認(rèn)為大家的能力都提高了，我們的公司才會(huì)整體的提高。

關(guān)于我們目前的狀況，我提一點(diǎn)看法，就是關(guān)于月末結(jié)賬的問題，應(yīng)收、應(yīng)付、采購、制單、庫務(wù)等相關(guān)人員口徑要一致，統(tǒng)一時(shí)間結(jié)賬，便于賬賬之間進(jìn)行核對(duì)。要強(qiáng)化月末盤點(diǎn)的概念，盤點(diǎn)就是要進(jìn)行賬實(shí)核對(duì)，目的是要達(dá)到賬實(shí)相符。賬面數(shù)和實(shí)數(shù)之間差了未達(dá)單據(jù)，所以盤點(diǎn)時(shí)一定要處理好未達(dá)單據(jù)，不僅是送貨單，入庫單、庫與庫之間的送貨單等與庫存相關(guān)的單據(jù)都存在著未達(dá)情況，都要列全，而且要注明單據(jù)的性質(zhì)(是送貨單還是入庫單還是庫與庫之間的送貨單，只列單據(jù)號(hào)不易區(qū)分)，單據(jù)的情況(做廢或改單)現(xiàn)在這些方面做的還不夠，未達(dá)單據(jù)提供不是很全，有些入庫單未提供，未達(dá)單據(jù)如果不準(zhǔn)確，庫存核對(duì)就無法有效的進(jìn)行，更談不上賬實(shí)相符了。還有盤點(diǎn)日的單據(jù)一定要和庫務(wù)確定好是盤點(diǎn)前還是盤點(diǎn)后，不能再出現(xiàn)同一天的單據(jù)，有的是盤點(diǎn)前，有的是盤后的情況，這樣我們?cè)谔幚韱螕?jù)是會(huì)出現(xiàn)混亂。

試用期工作總結(jié)3時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間試用期已接近尾聲，首先感謝公司經(jīng)理室能給我展示才能、實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的機(jī)會(huì)。這段時(shí)間是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里公司給予了我足夠的支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了__人“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會(huì)到了__人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定。同時(shí)，也為我有機(jī)會(huì)成為____的一份子而感動(dòng)高興。

記得當(dāng)初應(yīng)聘時(shí)，公司和和諧、團(tuán)結(jié)向上的氛圍深深打動(dòng)了我，讓我感受到和睦的大家庭感覺。進(jìn)入公司后的三個(gè)月時(shí)間里，在經(jīng)理室和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)：

一、對(duì)公司的認(rèn)識(shí)

__X是從事____、____經(jīng)營的專業(yè)公司，經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)遍布省內(nèi)各地市縣，總經(jīng)銷、諸多國際國內(nèi)知名品牌，經(jīng)營規(guī)模居__省第一。

____以正確的經(jīng)營和管理理念為指導(dǎo)，依靠精干的團(tuán)隊(duì)，成為行業(yè)的佼佼者。

二、工作成績(jī)：

1、與__一起主持員工聯(lián)歡會(huì)，得到大家的認(rèn)可。

2、將總公司下發(fā)的紅頭文件及前期__公司各品牌三證整理分類，并制作電子檢索，使調(diào)閱、查詢十分方便簡(jiǎn)潔。

3、每次例會(huì)前做好準(zhǔn)備工作，會(huì)后及時(shí)整理會(huì)議紀(jì)要。

4、完成優(yōu)秀員工先進(jìn)材料的起草工作;

規(guī)范綜合科對(duì)外聯(lián)系函的行文格式并幫助其整理、修改對(duì)外行文;協(xié)助綜合管理科科長整理車輛管理辦法，并制作每月油費(fèi)、修理費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用的表格;完成武昌量販店與超市獨(dú)立核算的政策表格的整理工作。

5、與各部門良好溝通協(xié)調(diào)，較好的完成上傳下達(dá)工作。

6、熟練操作VIP客戶檔案管理系統(tǒng)。

7、通過在__科的兩天實(shí)習(xí)中，初步了解公司的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，能進(jìn)行簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)流程操作。

8、能做好其它的行政后勤工作。

三、存在問題及對(duì)其改進(jìn)方法

1、由于在原公司從事的是機(jī)要秘書工作，未涉及業(yè)務(wù)操作，對(duì)于零售企業(yè)的進(jìn)、銷、存更沒有實(shí)質(zhì)理解，概念十分模糊，故對(duì)公司整體的運(yùn)營模式與流程還需進(jìn)一步的深入了解與熟悉。

當(dāng)然，我并不能以此為理由，我將會(huì)在今后的工作中多向前輩請(qǐng)教，勤問、勤練，用最短時(shí)間熟悉公司業(yè)務(wù)及流程，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，在工作中磨煉意志，增長才干。

雖然只有短短的三個(gè)月，但對(duì)于我來說受益匪淺。在今后的工作中，我將揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，不辜負(fù)公司經(jīng)理室對(duì)我的期望與栽培。

試用期工作總結(jié)4回顧這三個(gè)月來的工作，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過試用期的學(xué)習(xí)與工作，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

一、主要做的工作：

1、學(xué)習(xí)法務(wù)部門主要功能、職責(zé)，熟悉本部門業(yè)務(wù)。

2、從事法務(wù)常務(wù)性的合同審核、匯總，輔助部門主管和同事處理日常性法務(wù)業(yè)務(wù)

3、整理、修訂規(guī)范的法律范本，供待集團(tuán)參考、使用。

二、工作以來得到的提升：

1.辦公能力、合同審查能力、文檔整理能力不斷提升。

2.通過對(duì)企業(yè)往年法律文檔的學(xué)習(xí)，對(duì)公司各方面情況有了進(jìn)一步了解;

對(duì)集團(tuán)辦公室業(yè)務(wù)處理流程有了進(jìn)一步熟悉。

3、通過這段時(shí)間的工作歷練,培養(yǎng)了主動(dòng)工作意識(shí)，提高了工作積極性，鍛煉了工作能力，提升了工作熱情。

三、工作中存在的問題。

三個(gè)月來，本人能敬業(yè)愛崗，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

1、法務(wù)專員對(duì)我而言是一個(gè)新的崗位，缺乏實(shí)踐中的工作知識(shí),在開展具體工作中,常常表現(xiàn)生澀,甚至有時(shí)還覺得不知所措。

許多工作我都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高;

2、對(duì)集團(tuán)各部門的工作情況缺乏全面具體的了解,從而影響到相關(guān)法律文本的制作。

有些工作還不夠過細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;

3、自己的理論水平還不太適應(yīng)公司工作的要求，還應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)理論文化的學(xué)習(xí)。

辦事效率不夠快,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的意圖領(lǐng)會(huì)不夠到位。

四、對(duì)未來的計(jì)劃：

在以后的工作時(shí)間里，我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展，貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。

我想我應(yīng)努力做到：

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面。

努力學(xué)習(xí)與集團(tuán)相關(guān)的法律專業(yè)知識(shí)。加強(qiáng)對(duì)集團(tuán)發(fā)展脈絡(luò)、走向的了解，加強(qiáng)周圍環(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學(xué)習(xí)，要對(duì)集團(tuán)的統(tǒng)籌規(guī)劃、當(dāng)前情況做到心中有數(shù);

2、本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

3、注重本部門的工作作風(fēng)建設(shè)，加強(qiáng)管理，團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。

4不斷改進(jìn)法務(wù)部門對(duì)集團(tuán)其他部門的支持能力、服務(wù)水平。

5、遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護(hù)公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高價(jià)值，力爭(zhēng)取得更大的工作成績(jī)。

五、小結(jié)：

就總體的工作感受來說,我覺得這里的工作環(huán)境是比較令我滿意的。是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動(dòng)力。其次是同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒暢感和踏實(shí)感。再次就是集團(tuán)營造的“企業(yè)文化”氛圍給了我工作的信心.

六、下階段主要工作計(jì)劃：

1、盡快整理出規(guī)范、完整的法律合同范本。

2、對(duì)公司往年的訴訟、合同資料進(jìn)行精細(xì)化學(xué)習(xí)，借助于此，加快對(duì)公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)的熟悉進(jìn)程。

3、進(jìn)一步鍛煉相關(guān)法律能力，使之得到快速提升，適當(dāng)分擔(dān)部門主管的業(yè)務(wù)壓力。

試用期工作總結(jié)5進(jìn)入貴公司工作已經(jīng)快兩個(gè)月了，在公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大同事的支持和幫助及部門經(jīng)理對(duì)我的正確指揮下，我堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)行業(yè)理論知識(shí)、提煉以往工作經(jīng)驗(yàn)、加強(qiáng)自身思想修養(yǎng)、嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度、提高綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)。對(duì)自己的工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

通過公司精心安排、組織的新員工培訓(xùn)，充分了解公司的基本狀況。結(jié)合自己工作崗位，通過公司內(nèi)部網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)以及領(lǐng)導(dǎo)、同事的介紹，學(xué)習(xí)相關(guān)行業(yè)知識(shí)、公司成功案例等，為以后的實(shí)際工作做準(zhǔn)備。期間，在部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，編寫了《淺議市場(chǎng)營銷與管理咨詢》，并作為項(xiàng)目組成員參與編寫了《__公司管理咨詢建設(shè)項(xiàng)目建議書》、《__公司管理咨詢建設(shè)項(xiàng)目調(diào)研方案及調(diào)研提綱》、《__公司企業(yè)文化建設(shè)項(xiàng)目調(diào)研報(bào)告提綱》等相關(guān)文件。

二、改變思想，轉(zhuǎn)換角色，嚴(yán)于律己

一位優(yōu)秀的管理咨詢顧問，不僅要掌握各行各業(yè)豐富的理論知識(shí)和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，還必須能從中提煉出其精華之所在，同時(shí)結(jié)合客戶的實(shí)際狀況，提供整體解決方案。從自身角度考慮，一要改變思想，采取“空杯理論”的工作態(tài)度，不斷提高;二要轉(zhuǎn)換角色，盡快的進(jìn)入工作狀態(tài);三要嚴(yán)于律己，不僅要遵守各種規(guī)章制度，也要把公司的企業(yè)精神、工作作風(fēng)融入日常工作，并嚴(yán)格執(zhí)行。

三、體會(huì)與感悟

第8篇：企業(yè)車輛管理規(guī)章制度范文

一、基建工程管理及基建財(cái)務(wù)管理的基本情況

為加強(qiáng)工程項(xiàng)目建設(shè)管理，近兩年，公司以制度建設(shè)為出發(fā)點(diǎn)，完善了《固定資產(chǎn)投資管理規(guī)定》、《集中規(guī)模招標(biāo)暫行規(guī)定》、《電網(wǎng)前期工作管理辦法》、《工程竣工決算及資產(chǎn)入賬管理辦法》，擬出臺(tái)《電網(wǎng)工程建設(shè)管理辦法》、《基建財(cái)務(wù)管理辦法》、《集中規(guī)模招標(biāo)實(shí)施細(xì)則》、《物資集中采購管理辦法》、《廢舊物資管理辦法》等工程相關(guān)管理制度，從工程投資計(jì)劃、物資設(shè)備采購到結(jié)算審計(jì)、竣工決算、轉(zhuǎn)資入賬等方面規(guī)范工程項(xiàng)目管理行為，基本形成了一套較為完整、系統(tǒng)的電網(wǎng)建設(shè)管理制度體系。

（一）電網(wǎng)工程項(xiàng)目管理組織模式

兩年來，省公司相繼成立了招投標(biāo)管理中心、技術(shù)經(jīng)濟(jì)中心、物資管理中心等部門，財(cái)務(wù)部增設(shè)了基建財(cái)務(wù)處；重新界定了職責(zé)與權(quán)限，明晰了電網(wǎng)工程建設(shè)管理流程。公司涉及基建管理的部門主要包括：發(fā)展策劃部、招投標(biāo)管理中心、基建部、生產(chǎn)技術(shù)部、技術(shù)經(jīng)濟(jì)中心、財(cái)務(wù)部、審計(jì)部、電網(wǎng)工程指揮部、物資管理中心等部門。發(fā)展策劃部負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的可研、立項(xiàng)以及項(xiàng)目年度投資計(jì)劃的編制下達(dá)等工作；招投標(biāo)管理中心負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的發(fā)標(biāo)、招標(biāo)及召集專家審評(píng)等工作；基建部是電網(wǎng)工程建設(shè)的綜合歸口管理部門，負(fù)責(zé)制定公司電網(wǎng)基建管理規(guī)章制度、工程項(xiàng)目初設(shè)及概算的批復(fù)、工程里程碑計(jì)劃的制定以及110千伏電網(wǎng)工程項(xiàng)目施工管理；生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)110千伏及以下城網(wǎng)工程項(xiàng)目的施工組織管理；技術(shù)經(jīng)濟(jì)中心負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的投資估算、初設(shè)及概算評(píng)審以及項(xiàng)目后評(píng)價(jià)等工程技經(jīng)工作；電網(wǎng)工程指揮部是公司220千伏及以上電網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)職能管理部門，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目建設(shè)的施工組織管理與結(jié)算工作；財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目建設(shè)財(cái)務(wù)活動(dòng)的監(jiān)督管理、會(huì)計(jì)核算、竣工決算報(bào)告批復(fù)、資產(chǎn)入賬等工作；物資管理中心負(fù)責(zé)工程物資歸口管理，物資集中采購、貨款結(jié)算及增值稅抵扣等相關(guān)工作。

經(jīng)過上述職能分工及流程再造，現(xiàn)有組織機(jī)構(gòu)已基本能夠滿足新形勢(shì)下工程管理的需要。

（二）電網(wǎng)工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理模式

省公司財(cái)務(wù)部下設(shè)預(yù)算、資金、資產(chǎn)、價(jià)格、會(huì)計(jì)、基建財(cái)務(wù)、評(píng)價(jià)稽核等七個(gè)專業(yè)處室，行使公司總部作為公司預(yù)算中心、結(jié)算中心、融資中心、投資中心、利潤中心和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)監(jiān)控中心的綜合財(cái)務(wù)管理職能?；ㄘ?cái)務(wù)處設(shè)置工程管理與會(huì)計(jì)核算崗位，配備專職工程財(cái)務(wù)人員，行使公司工程財(cái)務(wù)管理職能，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目資金計(jì)劃審核、工程竣工決算批復(fù)等方面的工作。各供電分公司設(shè)置工程、財(cái)務(wù)管理部門，配備專職人員，負(fù)責(zé)區(qū)域范圍內(nèi)工程項(xiàng)目建設(shè)的具體施工組織管理與財(cái)務(wù)核算工作。

220千伏及以上輸變電工程由省公司直接組織建設(shè)，具體建設(shè)管理工作由電網(wǎng)工程建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)實(shí)施，工程資金籌集、支付、決算由財(cái)務(wù)部統(tǒng)一管理。工程竣工投產(chǎn)后資產(chǎn)移交項(xiàng)目所在地供電分公司管理、運(yùn)行。110千伏及以下輸變電工程由各有關(guān)供電分公司負(fù)責(zé)建設(shè)，工程資金由山西省電力公司籌集、下?lián)?，各供電分公司?fù)責(zé)工程管理、資金支付、工程結(jié)算、工程竣工決算及投產(chǎn)后運(yùn)行管理。

為了進(jìn)一步規(guī)范所屬單位分包工程項(xiàng)目會(huì)計(jì)核算，財(cái)務(wù)部印發(fā)了《關(guān)于規(guī)范電網(wǎng)工程指揮部與公司所屬分公司分包工程項(xiàng)目會(huì)計(jì)核算的通知》，要求分公司增設(shè)“上級(jí)撥入資金――工程項(xiàng)目資金撥入――××工程”、“在建工程支出-基建工程支出”等科目，核算工程建設(shè)資金的收支、結(jié)算情況，及時(shí)上繳工程項(xiàng)目節(jié)余資金，各建設(shè)單位不允許預(yù)留未完工程費(fèi)用，使電網(wǎng)建設(shè)工程核算行為得到了一定程度的規(guī)范，降低了工程成本。

（三）電網(wǎng)工程項(xiàng)目的資金籌集

1.籌資原則

（1）效益性原則：籌集資金尋求最優(yōu)的籌資組合，以便降低籌資成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

（2）合理性原則：合理確定所需籌資的數(shù)量，一般根據(jù)山西各地區(qū)電力負(fù)荷增長需求和西電東送、北電南送電網(wǎng)規(guī)劃的規(guī)模，合理布局電網(wǎng)輸變電網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，在此基礎(chǔ)上根據(jù)公司經(jīng)營狀況合理確定所需籌資的數(shù)量。一般情況下，基本建設(shè)項(xiàng)目需80%的債權(quán)資本、20%的企業(yè)自有資本金，技術(shù)改造和小型基建項(xiàng)目全部為企業(yè)自有資本金。

（3）及時(shí)性原則：企業(yè)籌資根據(jù)企業(yè)資本的投放時(shí)間予以籌劃，及時(shí)取得資本來源使籌資與投資在時(shí)間上相協(xié)調(diào),避免籌資過早而造成投資前的資本閑置或籌資滯后而貽誤投資的有利時(shí)機(jī)。一般是按照工程進(jìn)度來安排籌資的具體時(shí)間。在與銀行簽訂借款合同時(shí)，分年度、月度用款計(jì)劃來確定合同提款時(shí)間，并在合同中明確可依據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度提前或推遲提款時(shí)間。

（4）合法性原則：企業(yè)的籌資活動(dòng)，遵循國家有關(guān)法律法規(guī)，依法履行約定的責(zé)任，維護(hù)有關(guān)各方的合法權(quán)益，避免非法籌資行為給企業(yè)本身和相關(guān)主體造成損失。

2.籌資渠道

（1）國家財(cái)政撥款籌資：上世紀(jì)80年代前，由政府通過中央和地方財(cái)政部門以撥款的方式投資而形成。

（2）銀行借款籌資：是山西省電力公司按照借款合同從銀行等金融機(jī)構(gòu)借入的各種款項(xiàng)。目前主要借款有開發(fā)銀行借款、農(nóng)業(yè)銀行借款、工商銀行借款、建設(shè)銀行借款、民生銀行借款等。

（3）發(fā)行債券籌資：是按照債券發(fā)行協(xié)議通過發(fā)行債券直接籌資。目前主要債券有國家電網(wǎng)公司發(fā)行轉(zhuǎn)貸給山西省電力公司的電網(wǎng)建設(shè)債券。

（4）非銀行金融機(jī)構(gòu)籌資：目前，山西省電力公司向非銀行金融機(jī)構(gòu)籌資的機(jī)構(gòu)主要是中國電力財(cái)務(wù)有限公司借款。

（5）企業(yè)內(nèi)部籌資：主要是通過提取折舊、提留盈余公積和保留未分配利潤而形成的資本。其投資對(duì)象主要是電網(wǎng)項(xiàng)目資本金和技術(shù)改造項(xiàng)目。

（6）國外銀行融資：主要是通過進(jìn)口國外設(shè)備而形成的外國政府貸款和買方信貸，是山西省電力公司特定的籌資渠道。

（四）招投標(biāo)管理與物資采購

2006年，山西省電力公司本著“簡(jiǎn)化流程、防范風(fēng)險(xiǎn)、職責(zé)清晰、分級(jí)管理”的原則，重新修訂了《山西省電力公司集中規(guī)模招標(biāo)實(shí)施細(xì)則》。2007年，為了進(jìn)一步加強(qiáng)物資集中采購管理工作，規(guī)范物資招標(biāo)采購行為、提高物資采購質(zhì)量、降低物資采購成本，最大限度地享受國家稅收優(yōu)惠政策，物資采購管理實(shí)行“集中招標(biāo)、集中采購、統(tǒng)一支付”。在山西省電力公司、供電分公司（神頭二電廠）兩個(gè)層面，嚴(yán)格實(shí)施“統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一招標(biāo)、統(tǒng)一訂貨、統(tǒng)一儲(chǔ)備、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一配送”的“六統(tǒng)一”管理。物管中心根據(jù)集中招標(biāo)的要求，從加強(qiáng)計(jì)劃管理入手，積極主動(dòng)跟蹤各類工程計(jì)劃及概算，掌握工程進(jìn)度，做到事前掌握計(jì)劃及概算，集中采購，事后完善資料歸檔及售后服務(wù)。不僅為山西電網(wǎng)及時(shí)高效地提供了質(zhì)量?jī)?yōu)良、價(jià)格合理的物資產(chǎn)品，保證了電力生產(chǎn)、建設(shè)的正常進(jìn)行，同時(shí)也為山西省電力公司節(jié)約了大量采購資金，降低了工程造價(jià)。

（五）工程造價(jià)控制

為合理控制工程造價(jià)，節(jié)約基建成本，山西省電力公司從優(yōu)化設(shè)計(jì)的源頭做起，重視設(shè)備選型，深入進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和方案評(píng)價(jià)，在保證工程質(zhì)量的前提下、保證設(shè)備安全的條件下，降低工程造價(jià)。按照國家電網(wǎng)公司統(tǒng)一模板，結(jié)合山西省電力公司實(shí)際，全面實(shí)施220千伏和110千伏變電站典型設(shè)計(jì)，同時(shí)將應(yīng)用典型設(shè)計(jì)作為同業(yè)對(duì)標(biāo)指標(biāo)進(jìn)行考核，初步形成了典設(shè)基本資料庫。在基本建設(shè)工程項(xiàng)目管理流程中，加強(qiáng)了對(duì)合同簽訂環(huán)節(jié)的管理，開展對(duì)工程合同的有效審計(jì)，有效降低了工程造價(jià)。

同時(shí)，不斷加強(qiáng)過程控制，充分發(fā)揮審計(jì)監(jiān)督作用，通過統(tǒng)一招標(biāo)確定中介機(jī)構(gòu)，對(duì)35千伏及以上或單項(xiàng)工程價(jià)值在500萬元以上項(xiàng)目實(shí)施結(jié)算進(jìn)行外部審計(jì)，努力夯實(shí)工程建設(shè)成本，有效控制工程造價(jià)。

二、影響山西省公司基建財(cái)務(wù)管理的主要問題

（一）電網(wǎng)項(xiàng)目前期工作難度加大，部分項(xiàng)目批復(fù)嚴(yán)重滯后，影響工程結(jié)算、決算等方面的工作

電網(wǎng)項(xiàng)目在可研階段需要取得國家對(duì)環(huán)評(píng)、水保、土地預(yù)審等批復(fù)意見。一方面，審批涉及國家級(jí)部門多，政府有些部門辦事效率低下；另一方面，政府對(duì)電網(wǎng)項(xiàng)目審批監(jiān)管嚴(yán)、工程造價(jià)審核細(xì)，導(dǎo)致電網(wǎng)項(xiàng)目前期費(fèi)用上漲，前期批復(fù)工作無期限周期較長，前期工作難度加大。電網(wǎng)項(xiàng)目核準(zhǔn)的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足開工需要，直接影響了工程項(xiàng)目建設(shè)的合法性以及招投標(biāo)、合同簽訂、工程結(jié)算、竣工決算等方面的工作。

（二）電網(wǎng)工程建設(shè)外部環(huán)境日趨緊張，影響建設(shè)工期和工程造價(jià)

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和全民環(huán)保意識(shí)的提高，電網(wǎng)工程建設(shè)外部環(huán)境日趨緊張。一方面是工程的相關(guān)手續(xù)辦理滯后與日益增強(qiáng)的行政執(zhí)法監(jiān)督產(chǎn)生矛盾，使一些提前開工建設(shè)的項(xiàng)目，被政府行政執(zhí)法部門責(zé)令停工；另一方面是現(xiàn)有的占地賠償機(jī)制、概預(yù)算定額與群眾日益提高的維權(quán)意識(shí)產(chǎn)生矛盾。水土保持、樹木保護(hù)、拆遷賠償?shù)荣M(fèi)用急劇上漲，線路走廊費(fèi)用成倍升高，因賠償問題阻攔施工。今年10月1日，《物權(quán)法》出臺(tái)后，此類問題將更加突出。上述原因，使電網(wǎng)工程建設(shè)屢屢受阻，成為影響電網(wǎng)建設(shè)工期、影響工程造價(jià)的主要原因。

（三）招投標(biāo)、物資集中采購與合同管理需進(jìn)一步規(guī)范

山西省電力公司招投標(biāo)管理中心、物資管理中心成立后，歸口管理公司系統(tǒng)招投標(biāo)管理、物資集中采購等方面的工作，建立了制度，明確了職責(zé)，規(guī)范了招投標(biāo)管理、集中采購程序，做了大量工作。但是，公司系統(tǒng)內(nèi)沒有形成物資管理、工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、概預(yù)算審查、批復(fù)、資金支付、工程進(jìn)度等一體化的工作機(jī)制。工程集中招標(biāo)和物資集中采購仍然存在一些不足。從2006年開展的“三清理一普查”活動(dòng)發(fā)現(xiàn)，公司系統(tǒng)各基層單位仍不同程度地存在亂采亂購現(xiàn)象，導(dǎo)致庫存積壓物資過多、廢舊物資賬目不清等諸多問題。目前，省公司對(duì)各單位物資儲(chǔ)備定額管理薄弱，無效資金占用問題仍然存在，統(tǒng)籌調(diào)劑作用不明顯。在資金結(jié)算方面存在“兩個(gè)不匹配”問題。

個(gè)別投標(biāo)單位資質(zhì)不符合規(guī)定，部分工程項(xiàng)目招投標(biāo)資料不夠齊全，部分后續(xù)增加項(xiàng)目未組織招標(biāo)。

此外，一是部分工程項(xiàng)目合同內(nèi)容不完整；二是個(gè)別合同簽訂時(shí)間滯后于開工時(shí)間；三是個(gè)別工程項(xiàng)目存在先施工后簽訂合同的情況；四是簽訂合同時(shí)，存在包死價(jià)格現(xiàn)象，從而造成工程成本不能有效控制。對(duì)合同費(fèi)用的調(diào)整不能完全做到事前控制、事中跟蹤、事后審核，合同外費(fèi)用管理不嚴(yán)格；五是有的項(xiàng)目施工決算不能嚴(yán)格按合同執(zhí)行。

（四）部分工程項(xiàng)目暫估入賬資產(chǎn)、工程結(jié)算、決算編制工作嚴(yán)重滯后

省公司基建財(cái)務(wù)處成立后，一方面，基建財(cái)務(wù)管理人員不到位；另一方面，基建財(cái)務(wù)管理人員、電網(wǎng)指揮部財(cái)務(wù)人員對(duì)基建項(xiàng)目管理、工程結(jié)算等業(yè)務(wù)不夠熟悉，提前介入不夠。省公司個(gè)別基建項(xiàng)目所涉及的建設(shè)單位與施工單位，由于施工單位、設(shè)備安裝單位與電網(wǎng)工程指揮部簽訂合同，并收取款項(xiàng)，個(gè)別設(shè)備安裝單位協(xié)調(diào)工作不力，造成工程竣工驗(yàn)收資料交接把關(guān)不嚴(yán)，使這部分工程結(jié)算、費(fèi)用列支等有關(guān)財(cái)務(wù)結(jié)算資料移交不及時(shí)、不完整，影響基建工程結(jié)算進(jìn)度。

2006年以前投產(chǎn)的部分電網(wǎng)工程項(xiàng)目資產(chǎn)未按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行暫估入賬，不便于按時(shí)計(jì)提折舊。大部分電網(wǎng)工程項(xiàng)目未能按照規(guī)定時(shí)間完成結(jié)算、竣工決算編制、竣工決算批復(fù)等方面工作。

此外，工程竣工決算普遍存在“以概代決”的現(xiàn)象，如：部分工程項(xiàng)目投資較小，初設(shè)審定概算中車輛管理費(fèi)不能單獨(dú)購置整車，合同單位往往在決算時(shí)將費(fèi)用預(yù)留，按概算列入工程竣工決算。

（五）工程費(fèi)用控制不夠嚴(yán)格

個(gè)別費(fèi)用控制不力，存在單項(xiàng)費(fèi)用超概算現(xiàn)象。

三、提升山西省公司基建財(cái)務(wù)管理水平的主要措施

“十一五”期間，電網(wǎng)投資額度大，電網(wǎng)建設(shè)任務(wù)艱巨，電網(wǎng)基建財(cái)務(wù)管理工作底子薄弱，需要公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持，各工程相關(guān)管理部門密切配合，才能使全公司的基建財(cái)務(wù)管理水平不斷加強(qiáng)與提高。主要需采取以下幾個(gè)方面的措施：

（一）采措有力措施，嚴(yán)格控制工程造價(jià)

工程造價(jià)管理工作包括電網(wǎng)規(guī)劃、可研前期、設(shè)計(jì)管理、招標(biāo)管理、工作實(shí)施及結(jié)算、竣工決算等環(huán)節(jié)，涉及發(fā)策部、基建部、財(cái)務(wù)部、招投標(biāo)中心、電網(wǎng)工程指揮部等多個(gè)管理部門和設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等多個(gè)單位，因此，只有各相關(guān)部門密切配合，才能真正降低工程造價(jià)。

1.合理安排投資結(jié)構(gòu)

在投資規(guī)模一定的前提下，一是要科學(xué)安排電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，確保全省輸、配電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展，確保電網(wǎng)建設(shè)滿足各地市經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求；二是要科學(xué)安排年度投資計(jì)劃，合理確定資金進(jìn)度。年度電網(wǎng)投資計(jì)劃應(yīng)當(dāng)在相對(duì)準(zhǔn)確預(yù)測(cè)下年度電力負(fù)荷的增長，動(dòng)態(tài)地保持電網(wǎng)容載比合理水平的基礎(chǔ)上制定，盡量避免因容載比過大造成的投資浪費(fèi)。

2.項(xiàng)目可研細(xì)致深入

科學(xué)合理的電網(wǎng)規(guī)劃和細(xì)致深入的項(xiàng)目可研是做好電網(wǎng)建設(shè)的基礎(chǔ)，并對(duì)控制工程造價(jià)起到關(guān)鍵作用。項(xiàng)目可研要按照項(xiàng)目核準(zhǔn)制要求編制，對(duì)影響工程造價(jià)的重大技術(shù)經(jīng)濟(jì)問題進(jìn)行深入研究，增加可研內(nèi)容深度，同時(shí)應(yīng)合理銜接好工程可研與初步設(shè)計(jì)工作。

3.優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，從嚴(yán)審核概預(yù)算，降低工程成本

設(shè)計(jì)是從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上對(duì)擬建工程的全面規(guī)劃，是組織施工的主要依據(jù)。工程項(xiàng)目立項(xiàng)后，設(shè)計(jì)質(zhì)量的高低將直接影響著工程建設(shè)質(zhì)量、投資回報(bào)和工程效益。要充分發(fā)揮項(xiàng)目法人單位的作用，落實(shí)設(shè)計(jì)責(zé)任，合理把握設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范設(shè)計(jì)內(nèi)容，增加設(shè)計(jì)深度，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。設(shè)計(jì)應(yīng)從安全、功能、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行權(quán)衡，確定一個(gè)較合理的設(shè)計(jì)方案。建設(shè)單位要積極參與設(shè)計(jì)過程，隨時(shí)提供有關(guān)資料，反映相關(guān)情況，使設(shè)計(jì)人員及時(shí)掌握有關(guān)資料，開展相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，既避免設(shè)計(jì)圖的反復(fù)修改，縮短設(shè)計(jì)時(shí)間，又要使設(shè)計(jì)合理化。

設(shè)計(jì)階段概算及施工圖預(yù)算力求全面準(zhǔn)確，不漏項(xiàng)、不留缺口，要考慮各種價(jià)格浮動(dòng)因素。加強(qiáng)設(shè)計(jì)階段的工程概預(yù)算審核，可確保設(shè)計(jì)階段概算和施工圖預(yù)算科學(xué)、準(zhǔn)確。

4.合理編制工程投資估算

投資估算編制要有依據(jù)，盡量細(xì)致，盡可能全面。從現(xiàn)實(shí)出發(fā)，充分考慮到施工過程中可能出現(xiàn)的不利因素對(duì)工程造價(jià)的影響，考慮市場(chǎng)情況及建設(shè)期間預(yù)留價(jià)格浮動(dòng)系數(shù)，使投資基本上符合實(shí)際并留有余地，使投資估算真正起到控制項(xiàng)目總投資的作用。

5.加大資金集中管理力度，降低工程資金使用成本

一是要加大資金集中力度，嚴(yán)格各項(xiàng)資金管理制度，加強(qiáng)對(duì)資金投向全過程管理，提高資金的投入產(chǎn)出效益。二是加強(qiáng)公司內(nèi)部資金流動(dòng)性規(guī)律的研究，優(yōu)化資金和業(yè)務(wù)流程的合理配置，科學(xué)制定工程資金籌集、使用方案，積極運(yùn)作，充分利用存量資金支付工程建設(shè)款，合理科學(xué)安排工程借款，努力降低工程項(xiàng)目建設(shè)期資本化利息支出。三是開辟多元化的融資渠道，豐富籌資手段，降低工程資金的使用成本。

6.建立工程造價(jià)分析制度

針對(duì)目前輸變電工程造價(jià)評(píng)價(jià)指標(biāo)不能客觀反映工程造價(jià)變化和管理水平的現(xiàn)狀，應(yīng)積極探討，建立健全科學(xué)的輸變電工程造價(jià)指標(biāo)體系，以科學(xué)、合理、可比地評(píng)價(jià)輸變電工程造價(jià)，準(zhǔn)確反映電網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行、電網(wǎng)輸送能力提高對(duì)工程造價(jià)的影響。同時(shí)，應(yīng)建立輸變電工程造價(jià)分析常態(tài)機(jī)制，定期開展110千伏~500千伏及以上電壓等級(jí)工程項(xiàng)目造價(jià)分析工作。

（二）進(jìn)一步規(guī)范管理，提高制度執(zhí)行力

1.規(guī)范工程招投標(biāo)管理

嚴(yán)格執(zhí)行《山西省電力公司集中規(guī)模招標(biāo)暫行規(guī)定》，嚴(yán)格執(zhí)行110千伏及以下輸變電工程設(shè)備、材料、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等由省公司集中規(guī)模招標(biāo)等招標(biāo)范圍。對(duì)適用集中招標(biāo)條件的項(xiàng)目要嚴(yán)格進(jìn)行集中招標(biāo)。要加大非物資類項(xiàng)目公開招標(biāo)力度，認(rèn)真組織投標(biāo)、議標(biāo)、評(píng)標(biāo)等工作。需要進(jìn)一步完善兩級(jí)招標(biāo)體系。各分公司應(yīng)成立對(duì)口招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)，認(rèn)真做好招投標(biāo)計(jì)劃報(bào)送、履約管理等工作。完善招投標(biāo)實(shí)施細(xì)則，按照招標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)三分離的原則，健全評(píng)標(biāo)專家?guī)旌蛷S家資信庫，建立信譽(yù)等級(jí)評(píng)價(jià)制度。實(shí)時(shí)推廣國家電網(wǎng)公司統(tǒng)一的招投標(biāo)信息系統(tǒng)，提高工作效率，保證工程需要，切實(shí)科學(xué)合理控制工程造價(jià)。

2.進(jìn)一步完善合同管理

一是對(duì)同類型的工程項(xiàng)目，由省公司統(tǒng)一制定有法律效力的格式合同，規(guī)范合同條款，完善合同內(nèi)容，明確法律責(zé)任，確保合同執(zhí)行的有效性和嚴(yán)謹(jǐn)性；二是加強(qiáng)合同的時(shí)效性管理，合同簽訂時(shí)間應(yīng)與工程實(shí)施進(jìn)度合理對(duì)應(yīng)；三是加強(qiáng)合同執(zhí)行的嚴(yán)肅性，避免按工程結(jié)算，增加標(biāo)底額現(xiàn)象的發(fā)生。

3.進(jìn)一步提高工程外部審計(jì)質(zhì)量

通過對(duì)2006年度投產(chǎn)的220千伏及以上電網(wǎng)輸變電工程項(xiàng)目竣工決算報(bào)告的審核發(fā)現(xiàn)，個(gè)別工程造價(jià)和審計(jì)事務(wù)所對(duì)工程項(xiàng)目審計(jì)不夠認(rèn)真，存在漏計(jì)費(fèi)用現(xiàn)象。目前，審計(jì)費(fèi)用是按工程總投資的一定比例支付的，對(duì)于審計(jì)中出現(xiàn)的差錯(cuò)，卻并未相應(yīng)核減其審計(jì)費(fèi)用。建議相關(guān)部門在委托工程外部審計(jì)時(shí)，審計(jì)費(fèi)用在以工程投資的一定比例計(jì)算的基礎(chǔ)上，適當(dāng)考慮工程審減額的一定比例與工程審計(jì)差錯(cuò)率浮動(dòng)計(jì)提，把提高審減金額積極性與準(zhǔn)確審核相結(jié)合，盡量減少工程項(xiàng)目的不合理支出，降低工程造價(jià)，提高投資效益。

（三）加強(qiáng)過程控制，加快基建工程結(jié)算、決算進(jìn)度

1.按照工程形象進(jìn)度及時(shí)撥付工程款

加強(qiáng)工程進(jìn)度款的支付計(jì)劃與管理。工程進(jìn)度款的支付應(yīng)根據(jù)施工合同和招標(biāo)文件，按照施工實(shí)際完成工程量進(jìn)行。應(yīng)隨時(shí)抽查進(jìn)度款運(yùn)用情況，保證施工過程如期按約正常進(jìn)行。在工程施工過程中，建設(shè)單位不得搞連帶建設(shè)，不得隨意變更設(shè)計(jì)內(nèi)容，以避免工程造價(jià)上漲，要力爭(zhēng)將工程預(yù)算控制在設(shè)計(jì)概算范圍之內(nèi)。

2.加強(qiáng)工程項(xiàng)目結(jié)算與決算管理

工程竣工結(jié)算時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格把好審核關(guān)，同時(shí)要求相關(guān)審核人員要有深厚的專業(yè)基礎(chǔ)和良好的職業(yè)道德。工程竣工結(jié)算管理工作主要應(yīng)做好以下幾方面。

一要嚴(yán)格審核工程量。根據(jù)施工承包合同的要求，對(duì)施工過程中出現(xiàn)的設(shè)計(jì)變更、現(xiàn)場(chǎng)簽證等進(jìn)行審核，不能多算或不按規(guī)則計(jì)算。在工程量審核時(shí)，要求施工單位報(bào)送相應(yīng)的工程量計(jì)算式，同時(shí)建設(shè)單位也要編制一份完整的結(jié)算書，不得單純?cè)谑┕て髽I(yè)報(bào)送的結(jié)算書上進(jìn)行計(jì)量審核。只有比照審核，才能做到客觀、公正、合理、準(zhǔn)確。

二要審核分項(xiàng)正確性，不得重復(fù)列項(xiàng)。審核人員對(duì)圖紙內(nèi)容、定額項(xiàng)目的劃分及定額項(xiàng)目所包含的內(nèi)容要很熟悉，而且要有說服力。

三要審核項(xiàng)目單價(jià)。對(duì)于模棱兩可的項(xiàng)目，不得任意取最高值。應(yīng)符合實(shí)際情況，對(duì)定額缺項(xiàng)不得任意高估，要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分析計(jì)算。

四要審核取費(fèi)程序及準(zhǔn)確性，不得重復(fù)取費(fèi)。審核人員必須了解國家現(xiàn)行有關(guān)經(jīng)濟(jì)政策及本地區(qū)管理部門的有關(guān)規(guī)定。

五要在審核完成后，編制符合實(shí)際的竣工決算報(bào)告，分析投資使用情況。對(duì)超支部分分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)工作意見。

六要加強(qiáng)工程建設(shè)中各相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合，嚴(yán)格按照國家電網(wǎng)公司規(guī)定，對(duì)110千伏及以下工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收交付使用后的3個(gè)月、220千伏及以上工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收交付使用后6個(gè)月內(nèi)完成竣工決算報(bào)告編制工作，并對(duì)已上報(bào)的竣工決算報(bào)告要及時(shí)進(jìn)行審核、批復(fù)，出臺(tái)工程竣工決算報(bào)告的編制細(xì)則。

七要針對(duì)目前工程竣工決算報(bào)告質(zhì)量低，存在設(shè)備基礎(chǔ)價(jià)值移交不規(guī)范、安裝費(fèi)用分?jǐn)偛缓侠?、資產(chǎn)移交不清晰等多種問題，研究制訂竣工決算報(bào)告編制實(shí)施細(xì)則。

八要在月度工作例會(huì)上，通報(bào)月度工程完工情況、工程暫估入賬、竣工決算報(bào)告編制等方面的工作。

3.加強(qiáng)資產(chǎn)入賬管理，提高資產(chǎn)入賬率

財(cái)務(wù)部門是資產(chǎn)入賬的歸口管理部門，要主動(dòng)與發(fā)策部、基建部、電網(wǎng)工程指揮部等相關(guān)部門加強(qiáng)聯(lián)系，及時(shí)取得有關(guān)電網(wǎng)工程建設(shè)項(xiàng)目投資規(guī)模、開工時(shí)間、投產(chǎn)時(shí)間等方面信息，根據(jù)規(guī)定完成資產(chǎn)暫估入賬工作，提高資產(chǎn)入賬率，準(zhǔn)確計(jì)提資產(chǎn)折舊。工程竣工決算報(bào)告批復(fù)后，財(cái)務(wù)人員要及時(shí)調(diào)整相關(guān)資產(chǎn)價(jià)值。

（四）加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高信息化應(yīng)用水平

1.加強(qiáng)基建財(cái)會(huì)隊(duì)伍建設(shè)、提高基建財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)

基建會(huì)計(jì)工作要求會(huì)計(jì)人員不僅要懂得財(cái)務(wù)工作，還要了解基本建設(shè)工程核算的全過程，需要工程概算、工程結(jié)算、工程決算的多方面知識(shí)。目前，財(cái)務(wù)人員缺乏相關(guān)的工程知識(shí)，在工程竣工決算報(bào)告的編制工程中出了很多問題。省公司要加強(qiáng)各種工程管理相關(guān)制度的宣貫力度，制訂培訓(xùn)計(jì)劃，結(jié)合工作實(shí)際提出培訓(xùn)內(nèi)容，加強(qiáng)對(duì)基建財(cái)務(wù)人員的培訓(xùn)，切實(shí)提高工程財(cái)務(wù)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平。

2.基建財(cái)務(wù)人員積極參與結(jié)算審查、竣工決算編制工作

工程財(cái)務(wù)管理人員是實(shí)施工程財(cái)務(wù)管理與監(jiān)督的主要人員，要積極參與工程專項(xiàng)稽核，參與“戶戶通電”工程和縣城網(wǎng)工程等驗(yàn)收工作，了解工程核算方面存在的問題。積極參與工程結(jié)算審查，及時(shí)、準(zhǔn)確掌握工程成本核算、費(fèi)用歸集、資產(chǎn)交付全過程管理，確保項(xiàng)目費(fèi)用正確分?jǐn)?、成本?zhǔn)確歸集，竣工決算報(bào)告全面完整反映建設(shè)狀況。

3.提高基建財(cái)務(wù)管理中的信息化應(yīng)用水平

目前，電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模大、工期短，大量工程項(xiàng)目集中投產(chǎn)，增加了工程結(jié)算、決算工作難度，為了提高工作效率，有必要借助先進(jìn)的多接口工程管理軟件。省公司已經(jīng)開發(fā)了固定資產(chǎn)全生命周期管理系統(tǒng)并已通過實(shí)用化驗(yàn)收，但該系統(tǒng)的應(yīng)用還不普遍，也不深入，亟待加大推廣應(yīng)用的進(jìn)程，從而從工程建設(shè)的源頭實(shí)現(xiàn)工程全過程、系統(tǒng)管理。多接口的管理軟件可以實(shí)現(xiàn)各相關(guān)部門及時(shí)將工程建設(shè)各環(huán)節(jié)信息通過部門接口輸入工程管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)工程數(shù)據(jù)的共享，同時(shí)可以自動(dòng)收集相關(guān)數(shù)據(jù)，有利于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，規(guī)范核算，滿足竣工決算報(bào)告的編制。

（五）重視基建工程項(xiàng)目后評(píng)價(jià)工作，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)效益后評(píng)價(jià)

應(yīng)擴(kuò)大對(duì)輸變電程項(xiàng)目后評(píng)價(jià)范圍，對(duì)已完工并且投產(chǎn)6-12個(gè)月的輸變電工作投資項(xiàng)目進(jìn)行后評(píng)價(jià)。輸變電工程項(xiàng)目后評(píng)價(jià)指標(biāo)的選用應(yīng)符合項(xiàng)目各階段要求，包括電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、融資環(huán)境、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)環(huán)境、施工進(jìn)度、工程造價(jià)控制、施工記錄、借款利率、資金成本、安全生產(chǎn)、成本利潤率、投資回收期、內(nèi)部收益率、凈現(xiàn)值、單位造價(jià)、設(shè)備可造性等方面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。后評(píng)價(jià)內(nèi)容應(yīng)包括：

1.項(xiàng)目技術(shù)水平評(píng)價(jià)。主要是工藝、技術(shù)的先進(jìn)性、適用性、經(jīng)濟(jì)性、安全性，建筑工程質(zhì)量及安全，關(guān)注資源、能源的合理利用。

2.項(xiàng)目財(cái)務(wù)和經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)。主要是項(xiàng)目總投資和負(fù)債狀況；重新測(cè)算項(xiàng)目的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)、償債能力等。財(cái)務(wù)和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)應(yīng)通過投資增量效益分析，突出對(duì)企業(yè)效益的作用和影響。

3.項(xiàng)目環(huán)境和社會(huì)影響評(píng)價(jià)。主要是征地拆遷補(bǔ)償和移民安置、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改進(jìn)等方面。