小學生交通安全教育案例精選(九篇)

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第1篇：小學生交通安全教育案例范文

   小學交通安全日活動方案1

   一、領導小組：

   組長：

   副組長：

   成員：各班班主任老師

   二、學生交通安全應對措施

   1、加強對師生的交通安全教育，遵守交通規則。

   2、發生事故當班教師立即指揮學生緊急集合疏散到安全地段，并迅速將信息上報學校，由學校及時上報鄉中心校領導。

   3、要迅速搶救受傷師生，在最短時間內將受傷師生送醫院進行搶救，及時報110、119、120等相關部門請求援助。保護好現場。

   4、采取有效措施，做好善后事故處理工作。

   三、職責：

   1、發生事故。帶隊領導、老師為第一現場指揮人，要負責及時把學生疏散到安全地帶。

   2、責任老師及時組織人員對受傷人員進行搶救。

   3、責任老師要及時維持好學生秩序，并及時上報學校領導。拉好警戒線，保護好現場。等待救援和處理。

   小學交通安全日活動方案2

   一、活動背景

   交通安全是中小學生日常生活中的一件頭等大事。可是我們的小學生是否都能嚴格遵守交通法規呢？面對青少年嚴重的交通安全問題，所以我認為有必要就小學生交通法規教育進行探索，有必要對小學生遵守交通法規的現狀和意識進行調查，并讓學生親身參加社會實踐，幫助學生提高交通法規的認知水平。

   二、指導思想

   (一)使學生牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處”的意識，具備自救自護的素養和能力。

   (二)通過開展交通安全教育，培養學生的社會安全責任感，使學生逐步形成安全意識，掌握必要的安全行為的知識和技能。

   (三)交通安全教育要遵循學生身心發展規律，把握學生認知特點，注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強化管理、培養習慣相結合；學校教育與家庭、社會教育相結合；自救自護與力所能及地幫助他人相結合。

   三、班會活動準備

   問卷調查

   (1)你身邊的違反交通規則的行為有哪些？

   (2)你認為學生違反交通規則時的心理是什么？

   (3)你知道的交通標志符號有哪些？

   四、活動過程

   1、首先播放一些違章的視頻節目。

   2.讓學生自由發言，說出其中的違章行為，對交通違章先有個感官的認識。

   生：早晨上學沒有交警值勤時，違章違規率大大高于傍晚，而下午有交警值勤時，幾乎無人違章。違章現象表現有以下幾種：

   (1)、闖紅燈；

   (2)、并行騎車聊天；

   (3)、騎車帶人；

   (4)、突然拐彎，左轉彎不打手示意等等。

   生：“‘紅燈停，綠燈行。’這個多么簡單的道理，如果每個學生，每個人都自覺遵守交通法規，那么還會出現多少這樣的事情呢？”

   3、介紹學生應該注意的一些安全常識：

   每位同學必須牢記如下行走安全常識：

   指揮燈信號 綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。

   人行橫道信號燈 綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

   行人必須遵守的規定 行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

   5、學生暢談體會。(時間大約15分鐘)

   五、老師總結發言

   通過今天的安全教育中關于交通安全的主題班會的開展，使大家深刻認識到交通安全的重要性，同學們在日常生活與學習，特別是上學和放學的路上，一定要注意交通的安全，時刻記得今天的班會開展的內容，并能在同學之間相互交流。做一個遵守交通規則且合格的小學生。

   小學交通安全日活動方案3

   健康、安全、成長是每一個家庭和社會對學生關注的三大重點問題，而安全又是幼兒健康成長的重要保證。我校在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上，將今年全國交通安全日主題“遵守交通信號安全文明出行”與《關于在全市中小學校深入開展“文明交通進校園”活動的通知》文件精神相結合，我校廣泛開展“遵守交通信號安全文明出行”交通安全宣傳活動。

   一、成立交通安全教育活動領導小組，詳細部署了活動的具體內容，將本次活動的主題、內容貫徹到各個班級中，由各班級進一步落實到各個幼兒當中。要求大家“事事講安全，人人懂安全，健康快樂每一天”。

   二、開展豐富多彩的安全教育活動。

   1、結合一日教學活動、游戲活動進行開展。活動有觀看安全教育動畫片、互動提問、現場模仿等，活動中，老師們用通俗易懂的語言為小朋友講解了道路交通安全知識，并通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標志等進行了講解和提問互動。小朋友也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識，進一步增強了交通安全意識，提高了自我保護能力。

   2、我校根據這次的安全教育活動的主題，設計了以“交通安全”為主的宣傳欄，布置有關“交通安全知識”以及“交通安全兒歌”的版塊，各班級利用戶外活動時間帶領學生觀看和學習。

   3、利用學校各種宣傳途徑，如電子屏幕、學園網站、安全宣傳專欄等。發動聯合家長廣泛關注、積極配合學校共同進行有關交通安全知識的教育，并利用家長會分發《致學生家長的一封信》，努力構建家、校一體的安全教育。

第2篇：小學生交通安全教育案例范文

學校應當從學生幼兒時期就培養他們的道路交通安全意識，嚴格遵守道路交通規則，并對其實行路隊制放學，這既是對學生的生命安全負責，更是對生命的一種尊重。在日常教學的過程中，教師除了要教好文化知識，還要教給學生遵守道路交通規范，比如說，放學回家或者來學校上課的路上，不能隨意大鬧玩耍，注意在人行道內行走，但是由于中小學生自身尚不成熟，還不具備較強的自律意識。所以讓學生自身遵守道路交通規范往往不會很容易，所以就需要教師的有力引導，而如果學生養成習慣，勢必會受用終身。還要讓學生知道，如果道路沒有人行道，盡量靠右邊走。教師在進行安全教育的過程中，要為他們講一些關于安全教育的相關案例，讓他們認識到遵守安全規則的重要性。不少中小學生由于自身安全意識薄弱，無視自身安全，隨意穿越、攀爬，或者倚坐在道口護欄上，還有隨意扒車和追車甚至隨意突然攔車等，對此，我們必須加強對學生的安全教育。

二、安全課程資源開發的相關措施

安全教育問題并非只涉及道路交通安全教育、飲食安全教育，它幾乎涉及學生生活的整個過程。為了保障學生的道路交通安全，教師要格外提醒學生，不得在馬路邊上踢球、打鬧或者開展其他娛樂活動，學生放學時，要求學生佩戴小黃帽或者紅領巾，往往能夠起到一定的交通警示作用。如果在上下學的途中，需要經過山路或者人流量較小的地方，盡量結伴而行，避免一個人單獨行動。禁止在上下學過程中做危險活動，也不得打鬧玩耍，這樣很有可能造成車輛意外傷害。

飲食安全問題主要注意農藥殘留危害，近些年來，食品安全問題飽受社會熱議，所以教師應當對中小學生進行正確的引導，讓其了解食品農藥殘留的表現和危害，并告知其一些生活實例，從而讓其了解到農藥殘留對人體造成的巨大危害，所以要對社會中食品農藥殘留危害進行準確分析，要有一定的危機感。教師可以列舉當前社會食品安全現象為學生普及食品安全教育。教師還可以為學生講解食品添加劑的危害，很多電視新聞或網絡新聞都曾曝光過不少無良商家或經營者為追求經濟利益，對食品消費者的生命健康安全不屑一顧，在食品中隨意添加食品添加劑，比如說色素或者香料等。同時還要讓學生對食品添加劑濫用的表現和危害有比較清楚的認識和了解。我們經常在新聞中看到，很多廠家經營的目的就是獲利，而不顧及消費者生命健康安全，更不可能以合法經營商的身份面對消費者，這種經營商終究逃脫不了法律的制裁。

此外，課堂上也有可能出現安全問題，作為教師，對于不遵守課堂紀律的學生，要有耐心，否則就很可能導致安全事故出現。教師在教育教學課堂上也要時刻注意，行為過激就有可能對學生造成傷害。

第3篇：小學生交通安全教育案例范文

年月日，正寧榆林子街道“小博士”幼兒園校車發生交通事故，造成重大人員傷亡，校車問題引起社會廣泛關注。月2日城又發生校車翻車事故，再次敲響接送學生車輛交通安全管理的警鐘。特別冬季已至，大霧、降雪天氣增多，冰雪路滑易發交通事故。為進一步加強我市接送學生車輛的道路交通安全管理工作，消除校車交通安全隱患，有效預防接送學生車輛的道路交通安全事故，保障中小學生及幼兒的人身安全，現通知如下：

一、提高認識，進一步增強做好接送學生車輛交通安全管理工作的責任感和緊迫感

學生接送車輛是中小學和幼兒園專門用于運送學生的交通工具，其服務對象主要是未成年人，接送車一旦發生交通事故，社會影響尤其惡劣。目前，我市參與接送學生、幼兒上下學的車輛成分復雜，車況參差不一，存在的主要問題有：一是部分家長租用車輛缺少合法的運營資質，部分車輛破舊老化，私自改型，達不到安全技術標準，甚至使用報廢車輛運營；二是車輛超載現象較為普遍；三是上下學高峰，學校門前停滿各種車輛，造成道路擁堵。為此，各縣（市、區）教育局、各級各類學校、幼兒園要對校車交通安全工作給予高度重視，進一步增強責任感和緊迫感，切實把有效預防校車交通事故發生作為當前的重要任務來抓，層層明確分工，責任到人，確保中小學生及幼兒的人身安全。

二、強化管理，進一步深化校車專項整治工作

日前，市教育局、市公安局聯合下發了《關于開展校車專項整治行動的實施方案》，明確了校車專項整治工作的組織領導、任務分工和工作要求。可是，從11月1日至今全市只有60輛校車進行了備案，整治效果不十分明顯。因此，各縣（市、區）教育局要加大工作力度，會同公安交通管理部門進一步抓好《實施方案》的貫徹落實。

1、進一步加強校車監管。各縣（市、區）教育局、各學校要建立健全校車管理制度，落實學校（幼兒園）校（園）長校車安全第一責任人的責任。從即日起，再次逐校逐園逐生對學生上下學乘車情況進行全面檢查了解，對學校(幼兒園)租用的車輛進行安全檢查，存在安全隱患的要立即停用維修。學校租（借）用車輛時必須查驗車輛和駕駛人員是否具有交管部門審驗合格的證明，并與人、車見面；要分別與教育行政主管部門和公安交通管理部門簽訂交通安全責任書；要與自有車輛駕駛人簽訂車輛行駛安全責任書。要設立交通安全管理員，專職對校車運行情況進行查驗，發現超員或其他交通違法行為的，要堅決制止。要加強對車輛駕駛人的點對點教育，認真開展對校車駕駛員的安全教育，增強駕駛員的安全意識、責任意識，及時提示駕駛員安全守法、文明駕駛。

2、進一步強化與當地公安交管部門的聯系。一是加強培訓。各縣（市、區）教育局要主動與當地公安交通管理部門每年共同對校車駕駛人進行普遍的集中安全教育培訓，未經培訓的不能擔任校車駕駛員。二是靈通信息。各縣（市、區）教育局和當地公安交通管理部門要及時溝通情況，靈通信息，使校車運行及管理制度化、規范化。三是組織檢查。要定期深入到中小學校進行安全檢查，發現學校租用拼裝車、報廢車和非客運機動車接送學生的，要嚴肅追究學校主要領導和相關人員的責任。

3、進一步加強道路交通安全宣傳教育。要集中進行一次中小學生交通安全教育，教育中小學生堅決不乘拼裝車、報廢車、農用車、貨運車等非法運營車輛和超員車輛上下學，教育提醒步行上下學的中小學生遵守交通規則，主動安全避讓行駛車輛。要配合當地公安交管部門深入轄區學校開展交通安全常識和典型案例宣傳進校園、進教室活動。要通過召開家長會、發放明白紙、告家長通知書、與學生及家長簽訂責任書等形式，督促家長切實履行好學生監護人的責任，不要貪圖便利省事，擅自租用不符合安全技術標準的車輛接送孩子。當發現安全狀況差、不符合標準以及沒有校車標識的“黑車”接送學生時，要主動向公安交管部門舉報。

三、明確責任，進一步加強接送學生車輛交通安全管理

做好接送學生車輛交通安全管理工作是教育行政主管部門義不容辭的責任，是黨和人民賦予的神圣使命。各縣（市、區）教育局要認清形勢，強化舉措，扎實做好工作。

1、車輛排查常態化。各縣（市、區）教育局要經常開展對中小學生和幼兒上下學乘車安全情況的排查，逐校逐園逐生對上下學乘車情況進行全面檢查了解，對學校和幼兒園租用的車輛進行安全檢查，查找安全隱患和管理漏洞，存在安全隱患的要立即停用維修，發現有家長租用社會非法運營車輛的要予以勸阻。

2、宣傳教育制度化。把中小學生和幼兒上下學乘車安全教育納入學生安全教育課堂內容，進一步增強學生自覺抵制乘坐非法和違規營運車輛的意識，強化源頭管理。定期發放明白紙、告家長通知書，提醒家長要切實履行監護人義務，經常對孩子進行日常交通安全教育。

第4篇：小學生交通安全教育案例范文

為認真貫徹落實國務院關于預防道路交通事故“五整頓”、“三加強”精神，充分發揮交通安全宣傳在預防和減少道路交通事故的重要作用，決定從4月15日起，在全鄉廣泛開展以“關愛生命、安全出行”為主題的道路交通安全宣傳進農村、進單位、進學校、進家庭的“四進”宣傳活動。現制訂實施方案如下：

指導思想

緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的主題，以交通安全宣傳“四進”活動為載體，廣泛深入地開展交通安全宣傳，使車輛駕駛人、中小學生、運輸業業主、務工人員、公路沿線居民等廣大交通參與者受到深刻的交通安全教育，進一步增強全民交通安全意識，提高遵紀守法的自覺性，在全鄉形成“關愛生命，安全出行”的濃厚氛圍。

組織領導

為加強交通安全“四進”宣傳工作的領導，成立鄉交通安全宣傳“四進”工作領導小組，由鄉黨委副書記嚴在堂任組長，鄉預防道路交通事故領導小組成員為成員。領導小組下設辦公室（設在虎崗車隊），具體負責全鄉道路交通安全“四進”宣傳的協調工作同志（車隊隊長）兼任辦公室主任，同志（公路工作站站長）任副主任。各村、有關部門和企事業單位、學校要成立相應的“四進”宣傳工作領導小組，確保宣傳工作順利推進，取得成效。

工作措施

各村、各單位要把“四進”宣傳作為預防道路交通事故的一項重要工作來抓，把原來建立“交通安全宣傳教育月”活動并形成長效機制和建立“交通安全委員會”的基礎上，緊緊圍繞“降事故、保安全、少死人”的中心任務，扎實有效地開展工作，各村、各部門要投入足夠的專項宣傳經費，用于開展“四進”活動，使每一個機動力駕駛人，每一個中小學生、每一個運輸企業主、每一個外來務工人員、每一個城鄉居民及每一個交通參與者都受到每一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻戶曉，人人皆知，人人受到教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵守交通法規的自覺性，形成“關愛生命，安全出行”的濃厚宣傳氛圍。

（一）道路交通安全宣傳進農村。要充分發揮派出所、各村黨支部（村委會）的作用，根據農村交通特點，開展有針對性的宣傳教育活動。各村要出一到二期的道路交通安全宣傳欄，要張貼宣傳標語，有線電視站要開設道路交通安全專題節目，定期宣傳；派出所民警要深入到責任道路轄區農村，向村民宣講交通法律法規和安全常識，指導村黨支部（村委會）開展道路交通安全宣傳工作；寓教于樂，積極開展農村群眾喜聞樂見的文體（藝）活動；利用趕集開展重特大交通事故案例巡回展覽，通過典型案例教育群眾，通過開展交通安全宣傳進農村活動，確保2012年度農村村民道路交通安全法律法規和交通安全知識普及率達80%，抽查合格率達70%。

（二）道路交通安全宣傳進單位。鄉直鄉辦各部門要高度重視交通安全宣傳工作，落實專人負責，要建立本單位、職工車輛和駕駛員的檔案資料，在交警部門的配合下，組織本單位的全體干部、職工物家屬觀看交通安全宣傳掛圖和光盤，有條件的要開設交通安全宣傳專欄，發放交通安全宣傳材料。不斷提高本單位干部職工和家屬的交通文明意識。派出所要深入到各單位（部門）強化交通安全意識。虎崗車隊要強化客運個體車主的交通安全宣傳工作，對客運車主實行定人、定責的宣傳，督促運輸車主建立健全道路交通安全工作制度，明確職責，落實責任，采取有力措施，及時消除事故隱患。客運車主要強化對客運車輛和駕駛員的安全管理。建立健全駕駛員行車記錄制度，將安全行車情況與駕駛員經濟利益密切掛鉤，獎優罰劣。

（三）道路交通安全宣傳進學校。要以創建“道路交通安全學校”為載體，以中小學校為重點，大力加強各級各類學校的道路交通安全宣傳工作。派出所要深入學校講授交通安全知識，各小學校要把道路交通安全宣傳教育列為學校社會活動物法制教育課程的重要內容之一，選擇適合學生年齡、心理特點的交通事故案例，制作宣傳展板；要設立道路交通安全宣傳櫥窗或宣傳欄，張貼宣傳掛圖（標語）；把道路交通安全法律法規、道路交通安全知識和典型事故案例編印成適合不同年級學生的小畫冊、小教材，發放到每一個學生手中；深入開展道路交通安全知識競賽、演講比賽、道路交通安全夏令營活動，實行派出所民警擔任中小學校道路交通安全校外輔導員制度，定期到學校宣傳、指導和幫助學校開展道路交通安全宣傳工作。學校要定期認真檢測運送學生車輛的安全性能，加強對駕駛員安全教育，確保學生交通安全。2012年度，中小學生的道路交通安全法規和安全知識普及率應達成100%，抽查合格率達90%。

（四）道路交通安全宣傳進家庭。派出所要加強群眾特別是有車家庭和有職業駕駛員家庭的宣傳工作。結合全縣派出所道路交通安全“小手拉大手”活動，增強家長交通安全意識；派出所配合交警大隊把道路交通安全法律法規、道路交通安全知識和事故案例編印成的小讀本、小掛圖、小畫冊，發放給廣大群眾；鄉有線電視站要加大交通安全“四進”宣傳力度，大張旗鼓進行宣傳，營造良好氛圍。

第5篇：小學生交通安全教育案例范文

 

 

全國交通安全日活動總結1    為進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。

   一、領導重視，狠抓活動落實

   學校成立了交通安全活動領導小組，由孫梁玉校長任組長，汪明華、徐衛東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的有效開展。

   二、加強宣傳，營造活動氛圍

   充分發揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。

   三、科學組織，活動豐富多彩

   在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發一封《告家長書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。

   安全工作只有更好沒有，安全教育、安全防范只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設平安校園。

全國交通安全日活動總結2    為了進一步強化駕駛員安全行車和自覺遵守交通法規意義，提升交通安全管理工作水平，根據路管安委發《管理公司關于開展“交通安全月”活動方案的通知》的有關要求，認真開展我站“交通安全月”有關工作，現將活動工作情況總結如下：

   1、明確工作思想

   確保“交通安全月”活動順利進行本著“安全第一，預防為主”的工作思想，通過開展“交通安全月活動”來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍，增強職工的交通安全意識，提高駕駛員的技術素質，減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發生，確保安全生產無事故，使“交通安全月”活動得以順利進行。

   2、加大宣傳力度，提高職工自身安全意識

   “交通安全月”活動期間，我站通過召開職工大會、黑板報等宣傳方式，向全體職工進行了“交通安全月”活動的內容宣傳，利用雨休時間集中學習交通安全的法律、法規;提高車輛駕駛人員的安全意識。

   3、積極參加公司非駕駛員的報批活動

   活動期間，我站本著對人民生命財產高度負責的態度，認真審核非職業駕駛員的申報條件，嚴格控制非職業駕駛員的申報數量，認真遵照非職業駕駛員報批程序上報非職業駕駛員名單。

   4、開展安全大檢查工作

   活動期間，我站對所有站屬運行車輛進行了一次全面的安全大檢查，發現問題及時處理，排除了不安全隱患確保車輛安全運行。

全國交通安全日活動總結3    健康、安全、成長是每一個家庭和社會對小學生關注的三大重點問題，而安全又是小學生健康成長的重要保證。李千戶鎮中心小學在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上，將今年全國交通安全日主題“拒絕危險駕駛、安全文明出行”與《2015年鐵嶺市教育系統122“全國交通安全日”主題活動實施方案》文件精神相結合，我校廣泛開展了交通安全宣傳活動。

   一、成立交通安全教育活動領導小組，詳細部署了活動的具體內容，將本次活動的主題、內容貫徹到各個班級中，由各班級進一步落實到各個學生當中。要求大家“事事講安全，人人懂安全，健康快樂每一天”。

   二、開展豐富多彩的安全教育活動。

   1、結合主題班隊會活動進行開展。活動有觀看安全教育動畫片、互動提問、現場模仿等，活動中，老師們用通俗易懂的語言為學生講解了道路交通安全知識，并通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標志等進行了講解和提問互動。學生們也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識，進一步增強了交通安全意識，提高了自我保護能力。

   2、我校根據這次的安全教育活動的主題，設計了以“交通安全”為主的宣傳欄，布置班級出一期有關“交通安全知識”手抄報，各班級利用課余時間收集積累交通安全知識。

第6篇：小學生交通安全教育案例范文

特別呵護 成立校園女子交警中隊專司其職。2005年11月，德陽交警支隊從一大隊女子中隊選調五名民警，同時招收30名女子交通協管員成立專門的“校園女子交警中隊”，專門負責城區七所大中專院校、22所中小學校和38所幼兒園周邊道路交通秩序和校園交通安全宣傳。女子中隊在每天學校上下學期間，定人定崗定責，保障校園周邊道路暢通。她們還定期走進校園，上交通安全課，教唱“交通安全兒歌”，教練“交通手勢”韻律操；該中隊由于對學生呵護有加，深受學生和家長的好評，被人們譽為“德陽馬路天使”。

特別放行 “紅領巾通道”過街優先。近年來，德陽城市建設突飛猛進，市城區街道四通八達，很多學校臨路臨街，學生安全受到嚴重威脅。德陽交警經過深入調研，科學規劃，在位于交通干道旁的各中小學校門前設立專門的“紅領巾通道”警示標志，為學生過街上學提供特別服務。任何車輛經過標有“紅領巾通道”的街口，遇有學生通過時，必須無條件停行，讓學生優先過街。據統計，去年以來，一大隊在轄區設立“紅領巾通道”27條，有效保證了學生安全過街。

特別聯系 警校共育落實安全責任制。為了把“八條措施”落在實處，德陽交警各中隊在各學校建立警校共育辦公室，并向學校派駐法制輔導員，與校方共同建立學校用車、學生接送車及學校交通安全信息通報聯系制度，定期召開聯席會議，排查事故隱患，研究落實整改措施。并與學校簽訂了《校園及周邊道路交通安全責任書》，與轄區教育局共同制定責任倒查制度：一旦發生交通違法和事故，追究中隊領導和法制輔導員責任，取消當年學校和交警中隊年終評先資格。

特別標志 提醒社會關注校園周邊交通安全。去年以來，德陽交警支隊在有關部門配合下，在學校、幼兒園周邊道路設置、完善警告、限速、慢行、讓行等交通標志，規劃單行通道和人行橫道線，劃定接送學生專用停車泊位，增設人行橫道信號燈，采取多種措施特別提醒社會關注校園周邊交通安全。他們還制定校園周邊見民警、警車、警燈“三見”舉措，加大對校園周邊道路的執勤巡邏力度和密度，讓“老師教學安心、學生學習專心、家長工作放心”。

特別時段 加強執勤巡邏嚴管嚴控確保學生安全。根據學校上下學高峰期、畢業班早晚自習、學校高考中考以及春秋季作息時間變更等實際情況，合理安排警力，及時調整工作時間，實施“警力跟著學生走，勤務跟著作息變，工作跟著學校轉”舉措， 全力保障學生上下學安全。

特別監測 在治安、交通崗亭設置學生交通安全監測站。德陽交警在維護校園周邊交通安全中，不拘泥于時段、地點，拓展工作路子。他們在市城區的治安、交通崗亭設置“學生遵守交通安全”監測站，標注監測站所轄學校示意圖，張貼公安部“八條措施”，題寫宣傳警示語。對有駕駛員在校園周邊以外的街道侵犯學生過街的交通違法行為進行專項查處；對有學生在上學路上和放假期間不遵守交通規則的違規行為進行勸阻；手拉手幫助年齡較小的小學生順利安全過街。今年春季開學時，他們還與教育局共同制定措施，決定在轄區中小學生中實行遵守交通安全“記分卡”制，一生一卡，記入學籍檔案，學生學年評優時將此卡作為參考之一。

特別安檢 學校學生用車納入重點管理。在貫徹“八條措施”中，他們創新工作機制，與轄區公安分局、安監、交通、教育部門聯合下發《關于建立學校用車、學生接送車及學校交通安全監控檢查制度的通知》，把學校、學生用車納入重點管理，規定每年免費對轄區中小學、幼兒園的車輛進行不少于四次（學期開學和中途各一次）的安全檢測，發現問題，責令整改，直至整改合格后方才允許使用。同時，對有超載、超速行為而屢教不改的駕駛員取締校車駕駛資格。

特別競賽 確保校園交通安全無事故。他們還在轄區各學校開展“交通安全無事故競賽”活動，并把這項活動納入警校共育辦公室和法制輔導員的工作，為轄區每個學校制作了警示提示牌，醒目地掛在校門口，每天更換，比誰在競賽活動中保持安全無事故的天數最多。此舉激發了校與校之間你追我趕的競賽積極性，營造出維護校園周邊交通安全的濃厚氛圍。

第7篇：小學生交通安全教育案例范文

各校園校長是學生安全的第一責任人。要充分認識加強校車安全管理，保障中小學生和幼兒園兒童人身安全的重要意義;強化措施，落實責任，嚴防、嚴查校車存在的各類安全隱患，確保中小學、幼兒園師生安全出行。

二、做好校車黑車的排查管理工作

1、各校園要立即對內部校車集中進行一次檢驗，檢驗的結果要記入校車檔案。檢驗中發現有交通安全隱患的，應立即整改，不消除隱患禁止行駛。同時，要對學校外的接送學生車輛進行一次集中摸底排查，確保排查登記不漏一車、不漏一人，詳細掌握校車數量、車號、車輛所有人、駕駛人、車輛技術狀況、運行時間、行駛路線等基本情況，并逐一建立檔案。

2、各校園要指派專人對校車進行查驗。校車駕駛人必須具備相應準駕車型3年以上安全駕駛經歷，最近3年內任一計分周期沒有記滿12分紀錄，無致人傷亡的交通責任事故。學校不得租用拼裝車、報廢車和個人機動車接送師生，違反規定的，追究學校負責人和其他直接責任人員的責任。

3、各校園在排查校車時，如發現有超員嚴重、租用無牌、無證和無保險手續的“三無”黑校車以及使用非合格駕駛人駕駛校車接送學生的;對車輛技術狀況差、安全無保障的要告知交警碑林大隊依法查處，并追究相關責任人的責任。

4、進一步做好校園周邊交通安全隱患排查。要對校園門前的交通標志、標線，接送學生車輛的校車，進行一次認真排查，對標志、標線不完善的，要協同交警部門進行完善，妨礙學生安全出行的，要主動聯系相關部門及時消除。

三、強化交通安全教育

各校園要把交通安全教育作為一項長期的工作，堅持做好，要定期在師生中開展交通安全知識的教育，普及交通安全知識。用典型的交通安全事故案例，教育學生從小增加交通安全意識，自覺遵守交通法規。同時，教育孩子不乘坐“黑校車”，不乘坐“拐的”三輪車上下學。

四、幾點要求

1、各校園領導要關心學生安全，尤其是惡劣天氣下的雨雪天學生的上下學。要完善惡劣氣候的應對預案，做好組織領導工作，是每一位師生都能高高興興上學，平平安安回家。

2、要以文明交通行動計劃為契機，進一步做好交通安全知識的宣傳教育工作，大力普及交通安全法，充分利用校園墻報、櫥窗、主題班會等形式宣傳交通安全法。

第8篇：小學生交通安全教育案例范文

為加強農村道路交通安全管理工作，全面深化“平安暢通鎮”創建活動，進一步提高全鎮居民的交通安全意識，有效預防和減少道路交通事故，努力在全鎮營造良好的道路交通安全環境。經研究，決定在全鎮組織開展一次交通安全法律法規宣傳教育活動，具體實施方案如下：

一、指導思想

以構建和諧社會重要思想為指導，全面落實科學發展觀，緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，充分發揮機關、企業事業單位、社會團體以及其他組織在道路交通安全宣傳教育工作中的職能作用，進一步深化全民道路交通安全法制宣傳教育，切實增強交通參與人的交通安全意識，最大限度地預防道路交通事故的發生，為全鎮經濟社會發展和構建和諧社會創造良好的道路交通環境。

二、組織領導

為加強對全鎮道路交通安全法律法規宣傳工作的組織領導，我鎮將成立由鎮黨委副書記、政法書記金其榮任組長，鎮黨委員、政法委員朱強、天凝派出所、交警天凝中隊、鎮司法所負責人任副組長，鎮新居民管理所、工辦、團委、村建站、文化站等部門負責人為成員的道路交通安全法律法規宣傳工作領導小組。領導小組下設辦公室在交警天凝中隊，由交警天凝中隊中隊長張少華兼任辦公室主任，辦公室主要負責宣傳活動的組織實施、信息收集反饋和協調等工作。

三、工作步驟與內容

宣傳工作分為三個階段：第一階段（12月1日至12月31日），即交通安全宣傳月；第二階段（1月1日至1月中旬），強化宣傳階段；第三階段（1月下旬）為總結表彰階段。

（一）第一階段：交通安全宣傳月（12月1日至12月31日）

主要內容和目標：在鎮黨委政府的統一領導下，動員社會各方力量，開展群眾性的道路交通安全法律法規宣傳月活動，形成強大的宣傳聲勢，使全鎮機動車駕駛人、中小學生和主要公路沿線農民、企事業單位員工以及廣大交通參與者接受一次交通法律和交通安全知識教育。主要措施：

1、開展一次主題為“守法才能安全”的道路交通安全集中宣傳活動。各村（居）、企事業單位要充分采用宣傳欄、黑板報等形式向群眾宣傳交通安全知識。交警中隊、新居所、文化站、司法所、村建站、團委、工辦等部門要密切配合，組織機關干部、群眾和交通參與者，在鎮區主干道路、農村公路沿線村、車站、公共廣場等群眾聚散地，通過設立交通法規宣傳站，展出交通安全展板，懸掛交通安全宣傳橫幅，張貼宣傳畫，發放宣傳資料等形式開展宣傳教育活動，使全鎮駕駛員、中小學生、城鎮居民和公路沿線群眾受到教育。

2、開展一次主題為“交通安全手拉手”集中宣傳活動。交警中隊民警、新居所工作人員要攜帶交通安全讀本、交通安全展板、宣傳資料等，采取進企業、進農村、進學校等方式，講解典型案例，宣傳交通安全常識，開展維護交通秩序活動。

3、開展一次主題為“安全才能回家”集中宣傳活動。交警中隊將制作安全駕駛和非機動車安全出行提示牌，在50人以上企業停車棚進行懸掛，使員工時刻接受安全知識教育，安全出行。

4、開展一次交通安全創建活動。在全鎮范圍內開展交通安全先進單位、優秀交通安全管理干部、優秀機動車駕駛員爭創活動。

（二）第二階段：強化教育階段（1月1日至1月中旬）

主要內容和目標：在第一階段宣傳月活動的基礎上，深化、細化宣傳教育，重點對象是運輸企業、有車單位領導、安全管理人員和機動車管理員、中小學生、公路沿線村民等。各有關部門要通力合作，豐富宣傳形式，加大宣傳力度，鞏固擴大第一階段宣傳效果。主要措施：

1、抓好元旦、春節安全出行宣傳。兩節期間，交警中隊要加大宣傳力度，通過交通安全宣傳車、道路交通安全圖片展板、發放宣傳資料等形式，向廣大群眾宣傳安全出行知識，保障節日安全。

2、指導有車單位建立完善道路交通安全教育機制。宣傳領導小組辦公室要組織力量，深入重點企業、重點單位，檢查、督促宣傳情況，幫助機關、團體、企事業單位建章立制，把交通安全的內容落實到廠規、店規、校紀和各項安全管理工作之中，做好單位內部日常的交通安全教育。

3、建立和完善宣傳陣地。全鎮所有村（居）、企事業單位都要建立宣傳欄，懸掛宣傳標語，營造良好的宣傳氛圍。

4、組織開展一次交通安全知識競賽活動。要緊緊依托鎮報宣傳交通安全知識，在全鎮居民中開展一次交通安全知識競賽，進一步鞏固宣傳成果。

（三）第三階段：總結表彰階段（1月下旬）

領導小組辦公室對此次宣傳活動進行總結，報鎮領導小組。鎮領導小組對全鎮宣傳活動進行評比，對宣傳活動中涌現出的先進運輸企業、單位、個人進行表彰。

四、工作要求

（一）提高認識，加強領導。各部門要充分認識宣傳道路交通安全法律法規對于提高全民的交通法制和交通安全意識，維護良好的交通環境和社會穩定，促進社會主義精神文明建設的重要意義，切實加強領導，制定措施，狠抓工作落實，認真做好宣傳工作。

第9篇：小學生交通安全教育案例范文

大學校園已不再是一個封閉的世外桃源，高校的開放性使得高校逐漸與高校周邊的相互融合滲透，轉變成開放的小社區，更多學校以外的不安全因素得以進入高校，導致校園安全穩定的隱患越來越多，給學校正常的教學工作和學生生活帶來很多負面效應；大學生在校園內和校園外的道路行走、乘坐交通工具時的人身安全只要有行人、車輛、道路這三個交通安全要素存在，就有交通安全問題，而且只是個小小的意外，就會造成嚴重后果，斷送美好的前程甚至生命。大學生因為交通安全問題而發生的悲劇，不但影響大學生個人的學業發展、身心健康，也給他們的家庭帶來痛苦和不安，甚至影響到社會的和諧與穩定。這些觸目驚心的事實以及各種大量不安全因素的存在告訴我們，校園交通安全教育工作不容忽視。

近年來，以2010年為例，全國共接報道路交通事故3 906 164起，同比上升35.9%。其中，涉及人員傷亡的道路交通事故219 521起，造成65 225人死亡、254 075人受傷，直接財產損失9.3億元。可見，道路交通傷害已成為我國國民意外傷害的第二大主要原因，對高校學生進行交通安全教育已成為當代教育不容忽視的重要課題。

當前，大學生普遍存在交通安全知識缺乏和交通安全意識淡薄的現象。要有效地防范大學生交通事故的發生，就要通過各種渠道加強大學生交通安全教育，自覺養成良好習慣，形成遵紀守法的好局面，從而遏制大學生交通事故的發生。可見，交通安全教育還是解決問題的一種非常有效的手段；但是，如何開展交通安全教育，怎么樣才能讓交通安全教育持續有效地起作用，是我們希望能解決的問題。

一、大學生交通安全教育存在問題

交通安全教育作為生命教育中的一部分，目的在于培養學生良好的行為習慣，樹立自覺遵守交通法規的觀念，掌握交通法規，保障自身安全。在交通安全教育方面仍然存在很多問題。其中比較突出的問題有：

（一）領導機制建設不健全

一是高校機制建設不健全，導致各層面不夠重視交通安全教育，對大學生的交通安全教育認識滯后于目前交通形式的發展，學校并不明確交通安全教育應采取什么樣的運行機制，職責不明確；二是沒有把大學生交通安全教育作為學校教學工作的一部分，不能明確處理交通安全教育相對其他專業課教育的特殊性，片面地認為大學生交通安全教育可有可無，有的認為只是保衛部門或是交警部門的事；三是教師忽視交通安全教育，在實際教學和日常教育工作中輕描淡寫，在開展交通安全教育過程中，缺乏深入細致的研究，沒有形成科學完整的課堂教學體系，缺少富有成效的課堂安全教育；因此，健全大學生交通安全教育的領導機制建設是高校交通安全教育教育的當務之急。

（二）高校交通安全教育資源缺乏

目前學校對學生交通安全教育資源非常匱乏缺乏系統的設計和規劃。我國已經有了針對中小學生的交通安全教育項目[1]（P.15-18），但是卻缺乏針對高校學生的特點開展的交通安全教育項目，缺少把高校學生吸引到教育中的項目，加上專門從事這方面研究的專家學者不多，開發交通安全教育資源的種類和數量不夠，導致高校在交通安全教育方面的可以加以利用的資料非常少，絕大多數學校都沒有關于交通安全教育資料，從交通安全教育內容來看，一般只限于書面和文字材料，學校多是從口頭上對他們進行教育，很少進行實踐、參觀、體驗活動等，多數交通安全知識來自安全教育讀本，缺乏生動、直觀的學習內容。在教材開發，課時安排方面缺乏科學的設計、系統的規劃。

（三）高校難以承擔所有交通安全教育，使得安全教育流于形式

學校身兼教育者和管理者的多重身份，在交通安全教育方面既要下力氣又沒有足夠的精力把重心全放到上面，往往顯得力不從心。單純依靠學校的力量來進行交通安全教育，無論從人力、物力，還是最終的效果來看，都不是最佳的。在實際的工作中，往往是上級安排了，就組織抓一抓，上級不強調了，安全教育就擱置一邊；上級進行安全教育檢查時，就集中力量應付一下，過后就萬事大吉；學校發生重大交通事故時就急于抓一抓，事情過后就又放松不管了，使得有些高校大學生交通安全教育流于形式。

二、進一步加強校園安全教育的對策

依據高校大學生交通安全教育的客觀規律和原則，以大學生交通安全教育面臨的問題為切入點，探討如何做好高校大學生交通安全教育的具體對策，優化大學生交通安全教育的科學化路徑，改進高校大學生交通安全教育的現狀，以期進一步推動大學生交通安全教育工作的深入開展。

（一）加強領導常規管理，建立健全管理機制

日常的交通安全教育貴在持之以恒，它不是一朝一夕之事，相關領導必須著眼于學生的日常行為規范管理，建立健全科學規范的長效管理機制。學校要認真制定切實可行的安全教育的一系列規章制度、暫行辦法，在工作中嚴格執行，特別是加強對新生的交通安全教育，使新生盡快熟悉學校校園環境，了解學校安全管理規章制度，養成良好的交通安全行為習慣。

針對因交通產生的學生傷害事故，可以采取專家報告、典型案例光盤播放、地方經驗交流、專家在線解答等多種方式，深入分析交通事故發生的規律和特點，對如何制定交通安全預案、完善學校交通管理制度、應對和處置學校突發交通事故，以及如何提高大學生學生安全教育實效性等交通安全管理中的實際問題進行系統講解，使學生在獲得交通安全知識的同時，也進一步提高了解決實際問題的能力、積極落實開展交通安全教育活動，每年的交通安全教育活動都要確定一個安全教育主題，在全國大學生中開展交通安全教育宣傳話動，使校園安全教育形成長勢，長抓不懈。

（二）創建針對高校的新教材，積極開展課堂教學

交通安全教育是知識教育，要針對學生的年齡特點，將在校學生的交通安全教育納入課程計劃，各類學校應積極開設交通安全教育課，學校應當按照國家課程標準和地方課程設置要求，將交通安全教育納入教學內容，全面普及，每學期應不低于一定課時，教材應當采用教育行政部門審定的，符合國家規定和當地實際的交通安全教育讀本為主要學習教材、教育行政部門應當加強交通安全教育師資隊伍的建設，按照在校學生配備安全教育專任教師，學校可也以聘任具有相關交通安全教育知識和工作經驗的人員，作為學校交通安全教育安全兼職教師。定期對學校交通安全教育教師進行培訓，保障教師的執教能力；同時應將學校交通安全教育課程的開設情況及學生交通安全知識和交通安全教育技能列入期終考試范圍，作為對學校交通安全教育檢查的重要內容，列入對學校的年終綜合考評。通過系統的課堂交通安全教育知識教育，保證學生在知識性和自覺性上得到提高，達到自覺遵守交通規則的目的。

（三）多形式開展大學生的交通安全教育

充分利用班、團、校會、升旗儀式、專題講座、墻報、板報、參觀和演練等方式，采取多種途徑和方法全方位、多角度地開展交通安全教育，常抓不懈。積極實施開展多種教育形式，寓教于樂，使學生接受并熟練掌握交通安全教育的相關知識與技能，交通安全教育可以針對一個主題或多個主題來設計教學話動；通過游戲、實際體驗、影片欣賞、角色扮演等話動，也可以運用廣播、電視、計算機、網絡等現代教育手段進行。因此，開發音像課程與體驗課實踐，通過構建文字、音像、體驗活動于一體的教學環節，把握好校園交通安全教育的“三實性”――實踐性、實用性、實效性，以生動的案例及講述，通過學生的親身實踐，使學生易于接受并熟練掌握安全教育的相關知識與技能。學校應當定期邀請相關部門和學生家長共同參與學校交通安全教育集體活動，開展以交通安全教育為主要內容的安全演練，無論是自救自護和逃生實踐演練話動，消防演練，地震演練，都要讓學生親自體驗并掌握逃生自救的本領。還可以與公安部門協調，開展實踐體驗話動，如親自上交警崗體驗交通安全的意義，在教育形式上，盡量設計模擬情境，使學生產生身臨其境之感，從而在話動中、實踐中指導學生形成技能，樹立安全意識。

（四）落實部門職責，形成全社會重視交通安全教育的協同教育