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【關鍵詞】電力系統;負荷預測;方案分析;解決方案
電力系統負荷預測程序是電力系統中進行負荷預測的一種行之有效的手段,它通過計算程序自動采集、分析歷史數據,通過精密計算得到預測數據和曲線,能夠使負荷預測準確度有大幅度提高。但是,在程序中提供了多種預測方法中,選取最準確、最恰當的方法呈提高負荷預測準確率的重要的手段之一,這就需要我們不斷地進行比較、探索,使預測的負荷更加精確。負荷特性分析是負荷預測的基礎,它要對目標區域的負荷性質、結構、分類、現狀、及發展趨勢進行研究。負荷預測是電力系統調度、實時控制、運行計劃和發展規劃的前提。其準確度關乎企業計劃用電管理、經濟效益和社會效益,是企業的一種基礎管理考量。
1、負荷的分類
電力系統負荷一般可以分為:城市民用負荷;商業負荷;農村負荷;工業負荷;其他負荷。不同類型的負荷具有不同的特點和規律。
隨著近年來經濟的高速發展,產業結構的不斷調整和地方招商引資政策的不斷完善,我國的負荷結構發生了巨大的變化,分為:墓礎負荷,它呈由城市民用負荷、農業負荷、商業負荷和其他負荷組成;工業負荷,它是由大工業負荷和高耗能負荷組成。
根據用電構成,負荷分為不動的負荷和變動的負荷,基礎負荷和大工業負荷是不動負荷,高耗能負荷是變動負荷。高耗能負荷則屬于變動負荷,存在相對的不穩定性。因此,在預測過程中需要進行必要的人工干預,對預測結果進行修正。
2、負荷預測
2.1負荷預測的內容
電力系統負荷預測包括最大負荷功率、負荷電量及負荷曲線的預測。負荷功率預測對于確定電力系統發電設備及輸變電設備的容量是非常重要的。
2.2預測的基本過程
調查和選擇歷史負荷數據資料,并對歷史資料的進行整理。由于正常情況下地區負荷的峰谷差,最大、最小負荷出現的時間變化不大,所以在選取需要的歷史資料時要就近選取。對所收集的與負荷有關的統計資料進行審核和必要的加工整理,并對所用資料進行數據分析和預處理,(即對歷史資料中的異常值的平穩化以及缺失數據的補遺)來保證資料的質量,從而為保證預測質量打下基礎,即要注意資料的完整無缺,數字準確無誤,并對不可靠的資料加以核實調整。進行人工事件設置。查找預測日是否有計劃檢修和非計劃檢修,天氣狀況是否有巨大變化,然后對相應項目進行人工設置。預測程序在進行預測時自動考慮這些事件對預測負荷的影響,可以達到提高預測準確度的目的。運用各種預測方法建立負荷預測模型,對負荷進行科學預測。摸清規律,綜合分析。負荷變化在每一個地區都是有規律可循的。有了基礎負荷的掌控,加之對不同大用戶的生產計劃規律、節假日負荷歷史變化規律的比對、節令氣象變化等規律綜合分析,加大對負荷預測的綜合考量。
綜上所述:在進行負荷預測時可按一下六步進行,“一步”細化全天時區,將日負荷曲線劃分為凌晨、早高峰、下午、晚高峰四個時段預測,擴充曲線參考范圍;“二步”結合停電計劃、量化停電負荷,細致記錄特殊事件;“三步”評估天氣預報,敏感天氣關聯負荷,建立天氣負荷數據庫;“四步”分析假日特性、定性定量分析特殊日曲線,把握特殊曲線規律;“五步”做好日周月年總結,建立負荷數據庫;“六步”每日自我評價、跟進負荷預測準確率變化曲線,及時發現近期準確率的異常情況,積極反饋,調整提高。同時,對各地的負荷預測應把握以下原則:
因事制宜,對策到位。對各類偶發事件影響因素的對策,電網事故、檢修變化等情況,盡量縮短其持續時間,降低負荷變化對預測的影響。對節假日負荷變化較大的情況,分析歷史五年節假日負荷曲線,進行統計分析,按不同節假日制定不同的預測對策。對惡劣天氣影響因素,與氣象部門聯系,簽訂協議,按時獲取詳細的天氣預報信息,及時對預測曲線進行修正。對大用戶負荷波動影響因素的對策,建立聯系機制,做好生產情況調查,盡量把大用戶負荷波動對負荷預測的影響降到最低。
實際加經驗,科學研判。發揮經驗,準確研判不同時期負荷變化規律,制定對策措施。日常的短期預測遵循“遠小近大”的原則,優先參考近幾日歷史曲線,同時參考同類型歷史實測曲線。節假日短期預測遵循“遠大近小”的原則,優先參考同類型歷史實測曲線,確定預測曲線的基本形狀,同時參考近幾日歷史曲線來確定預測負荷。實時掌握方式安排、“峰谷”點負荷變化等,加以調整,確保工作有的放矢。
依托科技,修正報送。充分發揮自動化系統功能,提高SCADA系統基礎數據準確率,密切關注主變、線端遙測量等信息的變化,同時在SCADA系統中開發“長治地區分類負荷曲線匯總表”,對所有變電站的用戶出線遙測量,按負荷性質進行分類匯總。深入挖掘相關輔助系統如AVC系統、狀態估計、調度員潮流對負荷預測的作用和影響,為負荷預測提供多方面的技術支撐。同時開發“負荷預測輔助軟件”,在軟件系統分析生成數據的基礎上,通過人工的綜合分析對數據進行修正補充,進一步確保了預測精準水平。
負荷預測模型是統計資料軌跡的概括,選擇恰當的預測模型,是負荷預測過程中至關重要的一步。目前,用于電力系統負荷預報的算法很多,在預測程序中所用的方法有時間序列法、指數平滑法、線形回歸法和綜合法。通過比較,我們認為用線性回歸法得到的預測數據更精確一些。因此,在短期負荷預測中用線性回歸法比較好。目前,我局在進行短期負荷預測時所運用的預測方法就是線性回歸法。
關鍵詞:電梯;安裝;檢測;問題
電梯方便了人們的生活,同時也暴露出了一些問題。據了解,從200年開始,平均每年有30左右的人死于電梯事故,這個數字也為我們敲響了警鐘。究竟是什么原因導致電梯事故頻繁發生,出現問題的主要環節又是什么,這些問題都引起人們的重視。由于電梯具有繁雜的整體結構,在安裝或是運行時很容易受到內部或是外部因素的影響,從而導致電梯安全事故頻發。本文就從電梯安裝檢測的角度入手,分析了該過程中的問題與解決方案。 1.電梯在安全檢測中存在的問題
1.1機房存在的問題
1.1.1機房中有無關的設備
在文件中對機房設備有著詳細的規定,與電梯無關的設備不應當放置在機房內。例如走線槽、電纜線或是其他的設備,都應當按照相關的規定擺放在固定的地點,不能亂放在機房中,編隊電梯的安裝檢測造成影響。壓力管道、消防設備以及下水管道等則應當選擇能夠承受一定壓力的、質量較高的器材,以防止管道破裂或是設備出現故障導致水漫過機房內的電器元件,造成事故的出現。對機方進行檢驗時,一旦發現有雜物亂放的情況應當立即下令整改。
1.1.2機房內的通風設施不符合要求
應當保證電梯的機房常常通風,以避免因機器運轉導致的周圍空氣溫度過高。對于溫度的控制應當控制在5-40℃以內,一旦超出這個溫度很有可能造成電梯死機。再加上電梯的機房通常設置在頂樓,難免遭到陽光的暴曬,一旦通風設施出現了問題,就會導致機房內溫度升高。因此應當采取措施提高機房通風的效率。同時還應當注意在惡劣天氣諸如暴雨的情況下應當關好機房的門窗,防止雨水進入。
1.2井道存在的問題
1.2.1緊急開鎖的空間較小
規定中對于每層電梯的層門也有要求,最起碼應當能夠保證從電梯外部能夠將門順利打開。但是個別的施工單位為了保障建筑內部整體效果的美觀或是出于節約空間的目的,,往往會將緊急開鎖的空間進行壓縮,甚至會有一些裝飾將開鎖的位置完全擋住、這種情況嚴重干擾了電梯出現事故后的緊急救援。
1.2.2層門地坎比裝修地平面低
裝飾地的平面應當保證比正常電梯的屋門地坎低大約3-6毫米,這樣的設計目的是為了保證電梯清理時不會有水進入到井道中。一旦有水通過裝飾地平面與屋門地坎之間的縫隙進入到井道,就很容易導致短路事故的發生。因此在進行電梯安裝的過程中一定要注意保證電梯的層門地坎高于裝修地平面。
1.3底坑存在的問題
1.3.1底坑底面的強度問題
井道底坑的底面應當能夠承受5000N/,的載荷,以防止電梯時空墜落后對底坑下的空間造成嚴重的損傷。但是一些建筑施工單位在進行設計的時候沒有考慮到這個問題,處于經濟考慮或是其他因素的制約,會在底坑內設置車庫、地下通道以及地下室,缺少對電梯事故出現的防護措施。在進行電梯安裝檢測時應當尤其注意對于底坑底面的檢查,一旦發現有違規現象,立刻改正。
1.3.2底坑滲水的問題
由于外部有積水或是在清理電梯時方法不得當,就會導致有水滲入底坑,這時候如果底坑沒有相關的措施防護,相關部門也沒有定期檢查,就會造成底坑積水。底坑中不應當有積水,也不能充當積水坑的角色。如果底坑一直處在潮濕、積水的狀況下,會對電梯的結構部件造成一定程度的腐蝕。一旦電梯的結構部件遭到腐蝕,其絕緣性能就會大大降低,很容易導致在電梯運行過程中出現電路問題。
1.4裝潢轎廂對電梯安全的影響
在電梯進行安裝,并調試好之后,一些部門出于美觀或是建筑內部整體設計風格的需要,就會對轎廂進行再一次的裝潢。不僅僅是在轎壁上安裝鏡面,還會降轎廂的底部鋪上大理石瓷磚。這樣一來就使得轎廂的重量大大增加,對電梯的安全運行留下了隱患。所以,施工單位在對轎廂進行裝潢的過程中,應當注意嚴格按照相關規定,不能過分裝潢使得轎廂的重量超出額定數值。
2.電梯安裝檢測問題的解決方案
2.1重視電梯安全的技術檢驗
在我國對于電梯安裝檢測規定的文件中就有對檢驗的相關要求。出于減少電梯事故發生幾率的目的,施工單位應當通過對電梯安全的檢驗保障其正常運轉。具體的應用于電梯的安全技術檢驗主要有四種,分別是:出廠前檢驗、定期檢驗、監督檢驗以及型式檢驗。出廠前檢驗最主要是對電梯相關零件以及組合部件在出廠投入使用之前的檢驗,這個需要相關零部件的制造商嚴格按照相關的標準對零部件的規格、安裝形式等方面進行核查,以保證流入使用的零件都是安全可用的。定期檢驗則是需要在電梯安裝完成之后定期對電梯的零部件運轉以及底坑等部位進行檢測,以保證其正常使用。監督檢驗就是在電梯投入使用之前,要有安裝人員利用專業的檢測設備對電梯進行檢驗,如果不合格就進行維修,直至合格才可以投入使用。型式檢驗是質量技術監督部門出面,派遣專門的檢驗機構從性能、功能兩個角度對電梯的安全部件進行檢查,強制性地要求施工部門保證電梯的安全可靠。
2.2加強安全管理意識
由于電梯會在人們生活中頻繁使用,一旦出現故障就很有可能對人們的生命財產安全造成一定的影響。因此應當從意識上重視對電梯的安全管理。可以通過對電梯建立檔案,將該電梯的使用時間、修理次數及時間、損壞原因及部位等多個方面進行記錄,以備查驗。
3.結束語
現如今,高層建筑如雨后春筍般涌現,隨之而來的是對電梯的大范圍使用。電梯能否正常運行直接對住戶能否安全交通產生了影響。因此,我們應當關注電梯安全問題。雖然我國電梯方面的研究已經取得了一定的成就,但是在電梯的安裝檢測方面仍然存在著一些問題。只有針對這些問題提出實際的解決方案,才能最大限度地保障人民安全。
參考文獻:
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[關鍵詞]:送電線路 路徑決策 層次分析法 topsis法
1引言
送電線路是電網建設中的重要部分,承擔著輸送和分配電能的重要任務,送電線路的好壞將對送電線路的安全運行和輸送電質量以及工程的整體造價有直接影響,對送電線路路徑進行科學合理的選擇,將有助于減少外業勞動強度,節約成本,降低對環境的不良影響,在滿足人們生產生活用電的同時減少不必要的電力損耗,以創造更大的企業經濟效益和大眾社會效益,優化環境,本對地區現實需要和電網長遠規劃都具有重要意義。
2送電線路路徑選擇原則
路徑選擇應綜合考慮施工、運行、交通條件進行方案比較,做到安全可靠、經濟合理;路徑選擇應盡量避開重冰區、高雷暴區和風口地帶;路徑選擇應盡量避開礦區和已探明但尚未開采儲有重要礦藏地段;路徑選擇應盡量避開高山、寬河、湖泊、沼澤、林區、礦區、滑坡區、塌方區、沖刷區、重冰區、重雷地、強烈地震區、沖溝等不良地質地帶和嚴重影響安全進行的其他地區;路徑選擇應盡量避開林區、經濟作物區、旅游開發區、自然保護區、森林公園等,若避讓困難,應考慮樹木自然生長高度,按跨越設計,減少樹木砍伐和對生態的影響;送電線路跨越河流時,應滿足航運安全和河道泄洪能力的要求;對標準軌距鐵路、高速公路等重要設施采用獨立耐張段跨越;路徑選擇應盡量避開城鎮規劃區、人口密集區、盡量減少房屋拆遷,不占或少占耕地和經濟效益高的土地,減少對生態環境、群眾生產、生活的影響;路徑選擇應充分考慮地方政府、軍事單位、地震局對路徑的意見;路徑選擇應盡可能縮短線路長度、減少轉角個數、減少特殊跨越,降低工程造價。
3基于層次分析法和topsis法的路徑方案決策模型
通過送電線路路徑方案決策評價指標的選取構建如下指標體系:
3.1指標權重的確定
采用層次分析法(AHP)確定各指標權重,首先由專家打分對同層次的兩兩指標進行比較,采用1~9比例標度方法,構造判斷矩陣,然后計算各層矩陣的特征向量,再做歸一化處理,求出各層指標的權重用W表示,并進行歸一化檢驗。
3.2.用TOPSIS法對線路路徑備選方案進行綜合排序
(1)評價指標轉化:由工程設計人員和項目管理人員對各備選方案中各評價指標進行打分,并進行相應的數據處理,把定性的指標轉化成定量的指標,5表示一般,6表示較好,8表示好,9表示很好,得到備選方案評價指標,再將所有的高優指標取倒數轉化成低優指標。
(2)建立歸一化矩陣:利用公式一對數據進行歸一化處理,評價對象數為n,評價指標數為p。
4應用舉例
根據送電線路路徑決策評價指標體系和模型,以某送電線路工程為例,對該工程初步擬定的三個路徑備選方案進行優選。
(1)應用上述方法確定各層次指標權重:W=(0.1354,0.2708,0.0700,0.5238);W1 =(0.2500,0.7500);W2 =(0.7500,0.2500);W3 =(0.7500,0.2500);W4 =(0.6667,0.3333)。
(2)線路路徑備選方案綜合排序
經計算各方案的接近程度分別為(0.5020, 0.4644,0.4274), 三個線路路徑備選方案由好到差的排序依次為方案一、方案三、方案二,因此,經過綜合評價得出方案一是最優送電線路路徑方案。
5結論
送電線路路徑方案的決策是送電線路工程設計中的主要環節,是保證送電線路安全穩定運行的關鍵部分,通過對送電線路路徑方案進行合理的決策,可大幅度降低送電線路工程的成本,本文所研究內容為送電線路工程設計單位對線路路徑的決策工作提供了理論參考,也對同類線路路徑優選研究有一定的借鑒意義。
參考文獻:
[1]楊斌.淺談輸電線路工程的施工管理[J].現代企業文化,2010,8(1):77-80.
關鍵詞:決策 風險管理 決策分析四方盒
決策是人類一切活動的先導。在經濟全球化、信息化不斷加速深化的進程中,人們在決策時獲得了更多的知識和資源支持,但是環境約束和信息干擾也同樣增多,面臨的決策風險也更多,風險影響程度也在系統化的加強,可以形象地說,在當前的“風險社會”中,不確定性和潛在的損失管控成為決策活動中與收益和目標實現等量齊觀的重要方面。因此,加強決策活動的有效管理,對決策活動中的風險因素進行全面地識別和控制,從方法論上對決策活動進行優化,可以進一步提升決策活動質量,提升決策活動正收益的實現概率,增進組織和社會的整體利益。
一、決策風險及管理
決策風險是指在決策過程及方案實施中,能夠影響目標實現或是帶來損失的不確定性。“求木之長者,必固其根本;欲流之遠者,必浚其泉源。”[1]要想實現目標任務,就必須從決策活動開始注意管理風險,防范風險發生和損失產生,才保證后面行動的有效和結果的實現。“制定決策的過程越完善,決策也就越合理”,“有效的決策管理不僅要減少災難發生的可能性,更要增加決策的有效性”。[2]
決策作為人類為實現既定目標而選擇行動方案并付諸實施取得結果的過程,不僅僅包括其中較為精彩的“拍板”、“拿主意”環節,也包括后面的方案實施及調整活動。一般的決策過程有以下六個階段:提出問題,確定目標;收集信息;設計備選方案;論證和評估方案;選擇方案;方案實施及調整優化。[3]決策風險管理,就是在決策過程及方案實施中,對能夠影響目標實現或帶來損失的不確定性進行識別并加以控制。
1.確定問題及目標的風險:主要指決策目標確定系統是否健全完善,目標選擇是否符合實際、需要及發展遠景。
2.信息風險:主要指是否形成完善的決策信息收集、處理系統。信息系統能否有效運作,做到直接材料和間接材料的相符印證;信息收集和處理技術能否保證可用信息的有效性及時性,信息處理技術及手段能否適應風險管理的需要。
3.方案設計風險:主要指決策方案的設計如何在實現利益最大化與投入有限性之間實現平衡,方案設計能否做到輪廓清晰、細節合理及如何實現這樣的要求。
4.方案論證風險:主要指如何對決策方案進行全方位審查論證,定性定量相結合的評估如何實現;能否得到結構合理的評估專家組;決策方案的可行性論證如何在經濟、技術、資金、人力資源實現平衡優化。
5.方案優選風險:主要指決策體制機制是否科學、高效運行,并處于不斷的優化之中;決策者的責任追究制度是否完善并得到有效的落實;決策的監督制度是否到位。
6.方案實施過程風險:主要指實施方案選定之后,在執行過程中,由于環境變化、技術進步、資源供給及目標調整等,實施方案是否得到了及時有效的重估和優化,方案目標是否做到與資源、環境三者之間的動態匹配和適應。
二、決策分析四方盒
在當前縱深交錯的管理理論中,尤其隨著決策科學的深入發展,使得決策行為擁有了豐富的分析和應用工具,每一種理論都具有較為強大的優勢和特點,分析工具的專業化、精細化,使得一種工具較難以在實踐中全面性地透析決策面對的問題、環境,并保證目標的絕對實現。
本文綜合運用系統方法論、比較方法論、假設演繹方法論及權變方法論組成“決策分析四方盒”,來對決策風險新的研究探析。假定有一條時間帶從左向右延伸,在時間帶上有一個決策分析盒;首先是將待分析的問題和目標任務放入決策分析盒中,進行錨定;決策分析盒底面是系統方法論,對問題和目標進行基礎性的分析,認清問題、目標的全貌;與時間帶方向垂直的決策分析盒前后兩面是比較方法論中的縱向分析,對問題與目標的歷史、過往相關資料和信息進行比較研究;與時間帶同向的決策分析盒兩面是比較方法論中的橫向分析,對問題和目標進行當前環境和資源供給的對比研究,通過比較分析獲得對問題與目標的性質和內容(要素、結構及關系)的準確把握;決策分析盒的上面是假設演繹方法論,綜合系統方法論和比較方法論的分析結果,對問題變化和目標實現進行前瞻性地預測、推算;決策分析盒的六個側面用權變方法論當作連線進行粘合,即將權變方法論全方位地貫穿于整個分析和決策的過程中。
圖注:決策分析四方盒是位于時間軸上,底部是運用系統方法進行分析,前、后兩面是橫向比較方法,正、反面是縱向比較方法,上面是假設演繹分析,權變理論是四方盒的每條邊線,融合于系統方法、比較方法及假設演繹方法的分析之中。
1.運用系統論分析,全面把握決策風險
系統是指由若干要素以一定結構形式聯結構成的具有某種功能的有機整體,包括系統、要素、結構、功能四個概念。系統論基本原理主要指把所研究和處理的對象,當作一個系統,分析其結構和功能,研究系統、要素、環境三者的相互關系和變動的規律性。系統論運用完整性、集中性、等級結構、終極性、邏輯同構等,強調整體與局部、局部與局部、整體與外部環境之間的有機聯系,具有整體性、動態性和目的性三大基本特征。[4]運用系統方法研究決策風險,主要是將系統方法貫穿于決策的全過程,將決策過程及對象的性質、要素、結構、環境進行全面剖析,力求把握影響決策的相關變量。
在問題界定和決策目標確定階段:全面剖析決策問題,分析清楚問題的性質、內容、結構及相互關系,準確把握問題的本質,抓住問題的主要矛盾,切中要害。聚焦決策目標,科學慎重評估決策目標集,剔除價值較小、與決策目標關聯度不高的目標選項,提高決策目標的準確性。
在決策方案設計階段:增強方案設計主體的獨立性,僅僅圍繞目標實現、資源約束及風險程度進行信息收集處理、可行性方案設計及優劣性分析。多方聽取意見建議,提高組織內部對決策目標的認可程度,增強決策的可行性。
在方案評估階段:一是開展決策方案可行性的全方位論證與評估,提高方案評估活動的質量,不能以偏概全;二是強調引入外部力量,運用科學方法進行較為獨立的方案評估與風險揭示,提高評估的獨立性、科學性、準確性,增強方案與實踐的切合程度。
在決策方案選擇階段:最大的風險就是決策者本身。決策者的素質、知識、經驗及與決策目標的利害關系,都會影響決策的風險程度及目標實現。管理決策風險最有效的辦法是民主決策,杜絕一言堂,提高參與決策的人員的平等性;建立和執行決策責任追究制度,增強決策者的責任意識。
2.運用比較研究,準確把握決策風險的性質和內容
比較研究是要抓住影響決策及目標實現的相關風險的特征和具體內容,準確分析各個風險因素在決策中的地位、權重、應對成本及相互間關系。比較研究主要有兩種,縱向比較和橫向比較。縱向比較是沿著時間的方向,用歷史資料、統計數據(可以利用組織內部資料,也可以是同行業的外部相似性資料)分析決策風險,提高決策者對決策內容的把握程度,降低風險兌現的機率及應對成本。橫向比較主要是以決策的規范化程序與風險管理模式為標準,對比性的分析風險因素及關系,提高風險管理的準確性。
3.運用假設演繹研究,前瞻性地把握決策風險的發展方向與趨勢
假設演繹研究主要是對決策方案在未來情景中展開時可能暴露的風險進行一種“大膽假設,小心演繹”,以便控制決策方案在實施過程中引發決策時未預測到的風險出現,避免方向偏離、可期利益受損及不可控成本增加,確保決策目標實現。
假設—演繹研究是保證決策前瞻性的重要方法。基于現實的問題和決策目標,著眼于決策目標能否實現,追求近似真實的情節演繹和風險預測,充分展示風險在未來環境的變化,延伸決策風險管理的時間和空間界限,提高決策風險管理的質量。
4. 運用權變理論,高效地做出決策
“權變”有“隨具體情境而變”或“依具體情況而定”的意思。權變理論更多的是一種決策思維,為決策者提供一種開放性的思維方式。它要求決策者在設計方案時,確定一定的調整空間及資源預備;在分析和預測決策方案風險時,適當放大風險發生的概率及帶來的損失;在決策方案實施過程中,建立和執行風險跟蹤機制,實時監控相關風險因素的變化,并根據風險發生概率及時作出應對,避免或化解風險。權變理論是貫徹于決策全過程的,也是風險管理的重要方法,這對決策者的素質、知識、技能、經驗提出了更高的要求。全變理在決策風險管理中的作用和運用,與肯·蘭登提出的“BSF步驟(向后看、側面看和向前看)”一樣,是對決策風險進行的再控制。
決策風險管理中的系統研究、比較研究、假設演繹研究及權變研究是緊密聯系、相輔相成的方法論集成。系統研究是基礎,是為揭示決策風險的全貌;比較研究是關鍵,是為找出風險要點及主要的應對措施;假設演繹研究是核心,只有實施動態的決策風險應對,風險管理才是有效的;權變研究是保障,是為確保決策方案順利實施及決策目標的實現。只有運用這樣的決策風險管理方法集合,才能較為全面、準確、可靠,并富有前瞻性地管理決策風險,確保決策目標的實現。
參考文獻:
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作者簡介:
[關鍵詞]BOT;項目;財務決策
中圖分類號:D412.67 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2014)33-0086-01
當代的中國,正處在市場經濟的背景下,許多企業紛紛走上了新型發展的道路,BOT作為一種新興的投資方式,在工程建設中起著十分重要的作用。一個正確的財務決策對整個企業的發展十分重要,它關系到企業的未來,對工程BOT項目來說,財務決策分析的作用也十分重要,項目公司可以根據財務決策分析中預見的風險,提出應對相應風險的策略。
1.工程BOT項目的簡介
1.1 工程BOT項目定義及特點
BOT(Build-Operate-Transfer)就是“建設-經營-轉讓”。是一種用于公共基礎建設的項目融資的一種模式,BOT 就是通過政府和項目公司達成協議,由項目公司對基礎設施進行投資與建設以及經營的一種方式,由政府向項目公司頒布特許,允許項目公司在一定時期內籌集資金建設某一基礎設施,之后由項目公司(或由合作伙伴)經營管理該基礎設施。政府機構通過特許權協議,給予簽約方承擔公共性基礎設施項目的融資、建造、經營和維護;在雙方協議規定的期限內,基礎設施建設的所有權歸簽約項目公司所有,并且在協議期限內政府允許項目公司向設施的使用者收取合理的費用,以讓項目公司收回成本并獲得一定的回報。當政府頒發超過了政府允許的期限后,項目公司就應將基礎設施無償地轉交給政府機構。
1.2 工程BOT項目運作方式及實施過程
根據世界銀行定義工程BOT項目的運作和實施過程主要有以下三種模式:①BOT(build-operate-transfer)就是遵循建設-經營-轉讓的模式。在有意爭取新項目建設特許權的項目公司中,政府機構常常選用BOT運行模式。這種方式就是某些財團通過融資投資項目的建設,之后由項目公司或合伙公司對建設好的設施進行管理運營,在特許期滿后移交給政府機構的模式。②BOOT(build-own-operate-transfer)就是遵循建設-擁有-經營-轉讓的模式。這種模式和BOT的主要區別就是項目完成后遵循BOOT模式的項目公司在政府特許期內擁有所建成的項目或設施的所有權和經營權。③BOO(build-own-operate)就是遵循建設-擁有-經營的模式。這種模式和前面兩種模式的區別就是項目公司不用將項目或設施轉交給政府機構,只要在特許期內建設運營就行。
1.3 工程BOT項目風險分析
工程BOT項目是一個高投資高收益的項目,但是也存在著很高的風險,工程BOT項目存在的風險有:①政治風險,主要是由政局的穩定性與政府的政策等有關;②經濟風險,這主要由匯率的變動、市場物價的升降、經濟危機等經濟因素引起的;③法律風險,主要跟外匯管理、法律制度、稅收制度、勞資關系這些因素有關;④運營風險;主要跟項目公司的管理經營以及市場作用有關;⑤自然風險,主要是有那些不可抗力(地震、臺風等)的因素引起的。
2.工程BOT項目財務決策分析
2.1 財務決策分析方法及要點
現代財務決策分析已成為經營管理的一個不可缺少的部分,財務決策分析是會計信息使用者對公司的業績與經營現狀的評價與剖析的方法,主要是評價項目公司的獲利能力、償還債務能力以及對貸款利息和股利的支撐能力等。
項目公司在進行財務決策分析時應該注意以下幾個要點:①根據流動比率指標來評價項目公司短期的還債能力;②根據項目公司的資產負債指標評價長期還債能力;③根據資產收益指標評價公司的獲利能力;
2.2 工程BOT項目內含報酬率
內含報酬率就是在項目長期投資的決策分析中考慮貨幣時間價值的一種財務分析方法,在單個長期或多個相互排斥的投資方案的選擇中常常使用這種方法。這種方法就是通過判斷凈現值是否大于或等于零,如果凈現值大于零就說明相應方案的內含報酬率大于成本。在多個方案的選擇當中,項目公司不能只看凈現值和內含報酬率的大小來進行方案的選擇,方案的內含報酬率的最大不能決定方案的凈現值就是最大的,同時,方案的凈現值最大也不能決定方案的內含報酬率是最大的。因此,項目公司要綜合考慮各項指標,選出最為合理的方案。
2.3 工程BOT項目財務決策分析的意義
工程BOT項目財務決策分析是把收集、審查與項目公司財務狀況有關的信息為起點,并以償債能力與盈利能力為財務決策分析的重點,并以財務報表和其他財務資料為依據,采用專門的工程BOT項目財務分析的方法,系統分析與評價項目公司的財務狀況和經營成果以及現金流量狀況。工程BOT項目財務決策分析目的是評價項目公司的經營業績,不但要衡量現在的財務狀況,項目公司還要預測未來的發展趨勢。
工程BOT項目財務決策分析的重要意義有以下幾點:①在財務循環中有著承上啟下的作用。工程BOT財務決策分析就是對已完成的財務活動的總結,同時又是財務預測的前提。②財務決策分析可以為債權人和投資者提供正確信息來實施決策。項目公司的投資者可通過財務決策分析不但可以了解企業獲利情況和償還債務的能力,還可以預測投資后的風險程度及收益情況,為做出正確的決策提供依據。③降低工程BOT項目財務風險。財務決策分析已經成為在市場經濟條件下可以滿足債權人以及投資者所需要信息的重要分析方法。
3.降低工程BOT項目財務風險的建議
3.1 樹立正確的風險觀
項目公司具備承受各種風險的思想準備,把風險看做提高項目公司水平的機會。認真積極地分析引起各種風險的因素,做好面對風險的準備。不但要利用好風險的盈利機會,還要認真分析把風險造成的損失降到最低。
3.2 提高財務決策分析數據的可靠性
財務分析數據的可靠性對公司的決策者很重要,項目公司可以通過以下幾點來加強:①不斷拓展財務報告所披露的信息;②縮短財務報告周期提高時效性;③加強對會計信息的監督;④完善財務指標體系;⑤加強財務人員的專業素質。
3.3 制定合理有效的風險對策
對工程BOT項目可能會遇到的風險制定出合理有效的對策,比如:面對項目的政治風險,項目公司可以尋找政府及有關部門對現行的政策作一定的保證,可以通過政府書面協議來降低項目的政治風險;面對項目的法律風險,項目公司可以通過聘任當地的法律顧問來降低工程項目的法律風險;面對工程項目的經濟風險,項目公司可以尋求更大的集團公司支持;面對經營風險,項目公司可以通過尋求有實力的合作伙伴來解決;面對不可抗力的風險,項目公司可以對項目進行投保。
4.結束語
工程BOT項目是一種新興的投資模式,在基礎設施建設的領域起著非常重要的作用。這種模式不但可以解決政府在缺少資金的情況下對大的基礎設施項目的建設,同時也帶動了項目公司的發展。工程BOT項目在實際執行過程中會遇到各種各樣的風險,只要做好各方面的應對措施,充分利用工程BOT項目的財務分析數據,做好面對各種項目風險的準備,項目公司就會達到預期的結果。
參考文獻
在這種決策問題中求出了盈虧平衡點之后,根據目標函數的大小關系來確定優選方案的準則便可等效地轉化為根據實際參數值落在盈虧平衡點的哪一側來確定優選方案的操作方法。針對實際決策問題的條件求出兩個備選方案在特定參數的取值空間中的盈虧平衡點,并且進一步確定在以該點為邊界點的兩個區間中,當實際參數值落在每一個區問中時哪個備選方案是優選方案,這種分析與操作過程就是關于單參數的盈虧平衡分析。在具有兩個備選方案的經濟管理決策問題中,如果存在著不止一個參數的話,那么關于單參數的盈虧平衡分析的概念與方法可以推廣為關于雙參數的盈虧平衡分析的概念與方法。在問題中兩個方案的目標函數隨著兩個參數(P:與幾)變化的情況下,在參數P,一與凡的共同取值空問(P!一凡平面)中如果存在著一條臨界曲線,當表示實際參數值的點6(P,,幾)正好落在此曲線上時兩個備選方案的目標函數值相等,因而兩方案無差別,它把P,一PZ平面劃分為兩個區域,當表示實際參數值的狀態點(P,,凡)位于其中一個區域中時甲方案的目標函數值大于乙方案的目標函數值因而甲方案優于乙方案,而當該狀態點位于另一區問中時乙方案的目標函數值大于甲方案的目標函數值因而乙方案優于甲方案,那么,這條臨界曲線就稱為兩個備選方案在參數空問P,一幾中的盈虧平衡線(或稱無差異線)。
在決策問題中確定了盈虧平衡線在P廠P護砰面上的位置之后,根據目標函數的大小關系來確定優選方案的準則便可等效地轉化為根據實際參數值狀態點落在盈虧平衡線的哪一側來確定優選方案的操作方法。針對實際決策問題的條件求出兩個備選決策方案在兩個特定參數的參數空間中的盈虧平衡線,并且進一步確定在被它劃分成的兩個區域中,當實際參數狀態點落在每一個區域中時哪個備選方案是優選方案,這種分析與操作過程就是關于雙參數的盈虧平衡分析。盡管在經濟學與一些管理學科中人們早已使用無差異線(即盈虧平衡線)這一概念來分析與討論各種相關的理論問題,但是在沒有有效計算1:具的條件下,在解決各種管理決策問題時,實際上很難手工地為兩個備選方案構造它們關于兩個參數的盈虧平衡線。因此,與單參數盈虧平衡分析早已被人們在各種決策分析問題中經常使用不同,在到現在為止的各種管理決策分析文獻中從未見過有人將雙參數盈虧平衡分析作為一種可以用來解決實際問題的決策分析方法來介紹。但是,在我們提出的電子表格軟件建模與分析方法匯1,2]的基礎上,在各種具有兩個備選決策方案的實際管理決策問題中,針對決策者感興趣的一對參數來確定兩個備選方案之問的盈虧平衡線在操作上不存在任何困難。因此,從此以后可以將關于雙參數的盈虧平衡分析納人到常規管理決策分析方法的范疇之中。
從技術上說,兩個備選方案目標函數之差作為所考慮的參數P,與幾的函數的圖象是三維空間中的一個曲面,其上與各種函數值等高線在氏一凡坐標平面上形成該函數的一簇等值線,兩備選方案之問的盈虧平衡線就是這個目標函數差值函數等值線族中使該差值等于零的那條等值線,亦即,盈虧平衡線就是兩備選方案目標函數差值函數的“零值等值線”。在Excel工作表中生成制作兩備選方案關于雙參數的盈虧平衡線所需數據的方法有三種:第一,在針對給定問題的決策模型中,如果已在一個單元格中求出了兩備選方案關于一個參數(例如幾)的盈虧平衡點的數值,那么將這個單元格相對表示另一個參數(例如P.)的單元格作一個Exoel的(一維)靈敏度分析操作[2,31,這樣便可立即獲得所需的數據。第二,在可以表示出兩備選方案目標函數差值函數等值線二一K的解析表達式幾二f(K,PI)的情況下,在兩個空白單元格中分別鍵人表示第一參數P,與目標函數差值K的兩個任意數值,再在第三個單元格中按照該解析表示式鍵人依賴于前兩個單元格的E勸el公式,在此基礎上將第三個單元格相對前兩個單元格作一個Excel的二維靈敏度分析操作[2,3],這樣就得到了制作包括盈虧平衡線在內的目標函數差值函數等值線族所需的數據。第三,在兩備選方案目標函數計算模型的基礎上,將表示兩目標函數差值的單元格相對表示兩個參數的單元格作一個二維靈敏度分析操作以生成一個基本的數據表,在此基礎上在兩個空白單元格中分別鍵人表示第一參數Pl與目標函數差值K的兩個任意數值,再利用對上述數據表所作的查表與內插計算口,41在第三個單元格中建立第二參數凡對于前兩個單元格的依賴關系,在此基礎上將第三單元格相對前兩單元格再作一個二維靈敏度分析操作,這樣就可再次獲得包括盈虧平衡線在內的目標函數差值函數等值線族所需的數據。
在各種經濟管理決策問題中一般都會先作兩備選方案關于單參數的盈虧平衡分析,然后才會需要進一步作它們關于雙參數的盈虧平衡分析,因此采用上述第一種方法來制作盈虧平衡線既簡單又自然。但是,利用后兩種方法不但可以繪制出兩備選方案之問的盈虧平衡線還可以同時繪制出(作為盈虧平衡線背景的)兩備選方案目標函數差值等值線族,從而使得所制成的圖形包含更多的信息。對于可以獲得解析表示式幾二f(K,P,)的問題來說,在后兩種方法中第二種方法效率較高,但是,由于第三種方法不要求具有解析表示式幾=f(K,Pl),所以其適用性更強,即使在無法獲得所需解析表示式的情況下也可以用它制作出帶有背景曲線族的盈虧平衡線圖形。在制成了盈虧平衡線(及作為背景的兩備選方案目標函數值等值線族)圖形之后,在其中添加一個以問題給定的兩參數值為坐標的、代表問題狀態點的點子,插人一個顯示有關優選決策方案的決策結論的動態文本框,再疊放一個可以對兩個參數值進行調節的控制面板,這樣便將它改變成了一個可以實現可視化如果一怎樣分析的可調圖形[l],利用這個可調圖形可以直觀而動態地觀察問題中的狀態點在二參數的取值空問中移動時,在,它跨過盈虧平衡線時優選決策方案的變化。我們在文獻[4]第三章中通過一系列例子詳細說明了與盈虧平衡線數據的上述三種制備方法對應的具體操作方法以及所制成的可調圖形在決策分析中的用法。
關鍵詞: 建筑企業;安全投資;決策
中圖分類號: F27
1 建筑企業安全經濟決策和投資決策的基本概念
經濟主體在進行經濟活動時,總是要受到各方面如資源條件、市場條件和資金條件等的限制,而同時又各有其特定的目標。因此經濟主體必須以特定的條件和目標為依據,設計多個經濟活動的可行方案,然后本著低投入高產出,提高經濟效益的原則對方案進行選擇并付諸實施、監督和調控。經濟決策分析就是經濟主體根據對經濟活動過程規律性的認識,對解決經濟問題的不同方案加以理性分析和經驗比較,然后對自己的經濟活動作出選擇的程序化過程。決策中一個關鍵的因素就是決策主體,也就是前面所提到的經濟主體,建筑安全經濟決策的直接和間接的利益相關者就是建筑企業,而這個建筑企業是指建筑企業承包商。國內外對經濟決策雖尚無統一的定義,但基本概念大同小異。經濟決策的基本內涵可概括為以下四點:
(1)經濟決策是為了達到一個預定的目標,沒有經濟目標也就無從決策;
(2)經濟決策總是在一定的條件下尋求目標優化,不追求優化的經濟決策是沒有意義的;
(3)經濟決策是在若干個可行方案中進行比較;
(4)經濟決策總是要具體的措施來付諸實施的,不準備實施的經濟決策是多余的。
建筑安全事故不僅能夠導致人身傷害以及一些其他經濟損失,更重要的是它還會導致工人的施工質量和生產率的下降,對工程質量以及建筑施工企業的形象也是巨大的損失。反之,安全的建筑施工企業則可以避免不必要的經濟損失并且獲得質量和工期方面的回報。所以建筑安全決策對建筑企業自身的生存來說也是息息相關的。
安全經濟決策是對工程設計及生產經營管理等活動中需要解決的特定安全問題,從經濟的角度運用安全科學的理論和分析評價方法,系統地收集分析信息資料,提出各種安全措施方案,經過論證評價,從中選定經濟上最優方案并予以實施的過程。建筑安全經濟決策是把安全經濟決策的范圍局限在建筑安全這個特殊而又重要的領域,使得一般含義上的經濟安全決策方法可以用在建筑這個實體上。
2 建筑企業安全投資決策的過程和程序
決策理論認為制定有效的決策需要有幾個邏輯步驟,我們稱其為“合理的決策模式”或者“基本模式”。它包括一系列步驟――查找問題、總結方案、評估方案(使用正確的分析辦法)、根據決策目標比較每種方案的預期效果、選擇和決定出與目標最吻合的方案。一個決策是否正確要通過實踐的檢驗。因此,一個決策過程需要包括決策的反饋。對于復雜的社會經濟系統問題的決策,需要經過多次反饋,調整方案,反饋本身也是人們認識事物的過程。總結下來現代經濟決策分析大致包括六個步驟:
(1)明確決策的問題,建立決策的目標;
(2)進行調查研究,收集分析信息;
(3)設計多種可供選擇的方案;
(4)預測、分析各方案,研究方案的可行性;
(5)比較和評價各方案,選取最優(合適)方案;
(6)組織實施方案并予以監督、檢驗。
相對而言,建筑安全經濟的決策方案比較容易確定,即按照建筑投資的主要方向來進行設置;比較、評價和優選投資方案是經濟決策分析的核心,也是經濟投資決策分析要解決的主要問題,選定一個好的決策模型是解決問題的關鍵,而決策模型是建立在對某種環境下的行為方式的假設之上的,這些假設可以使數學家根據可能性理論得出一些公式。這些決策工具包括成本分析和收益分析,目的均在于幫助管理者對不同的方案進行評估。最后通過對決策方案的實施和檢驗,決策者可以把執行結果同預期結果相對比,是對前幾步的反饋,以便對前面某些階段的決策進行修正和進一步的調整。
建筑企業應當根據所制定的安全政策與目標,依據有關安全法律法規及標準規范對人員、設備、材料、生產、技術、質量、成本、環境以及社會等因素進行綜合分析;運用風險管理等方法手段,對目標方案、規章制度、組織架構等進行計劃以及對危險源進行辨識和評價;確定消除危險和規避風險的措施,以及采取這些措施的步驟和先后順序,建立各種標準以規范各種操作;集合最佳方案,逐級審查把關。在計劃的基礎上,做出責任制度、安保體系、安全目標、培訓教育、措施費用以及投保、保險等經濟投入和資源配置的決策,同時接受企業內、外的安全事件和事故的反饋信息、隨時評價和修正決策。
3 建筑企業安全投資決策的分類
(1)按對決策問題的自然狀態的認知程度劃分,可以分為以下三種:
①確定型決策。確定型決策比較簡單,就是指決策者和分析者完全能了解決策事物狀況下的決策。②風險型決策。風險型決策是指決策者對客觀自然狀態不甚了解,但對未來狀態發生的概率可以根據經驗和歷史資料等信息合理地估計出來,在已知概率的基礎上進行決策,自然要冒一定風險,故稱風險型決策。建筑企業安全管理方案的優選過程是一個典型的風險決策過程。③不確定型決策。在決策中,如果決策者和分析者對事物發生的概率也不能知道時就為不確定型決策,在對決策條件完全未知的情況下,只能憑決策者的態度和意愿進行決策。
(2)按決策性質劃分,決策又可分為以下五種:
①定性決策。
定性決策是以專家知識為依據,可以說定性預測的關鍵在于找到合適的專家為依據。因此,要選好專家,注意專家的知識結構和專家對所要決策問題的研究和理解的深度。
②定量決策。
定量決策方法要進行必要的檢驗,以驗證實際效果和決策預測中模型的可靠性。
③模糊決策。
模糊決策就是將模糊技術應用到決策過程中,使用模糊事實、模糊規則來描述決策過程中存在的不確定性和不準確性,使用模糊推理技術獲得決策候選方案,使用模糊綜合評判以獲得最佳決策方案。
④灰色決策。
灰色決策則是考慮決策時信息不完全和過程非唯一狀態下的發展起來的一種決策理論。
⑤定性與定量相結合。
一般決策是以定量和定性方法相結合,根據所收集資料的情況,或以定量為主,定性為輔,或相反。為了提高定性決策的準確度,可以采用幾種方法建立幾種模型來綜合進行,并利用組合決策方法加以匯總決策結果,以充分利用決策的信息。
決策方法的選取服從決策的目的和資料、信息的條件。在決策工作中要優先選取簡單的模型,一般簡單模型直觀意義易為決策者接受,而且所花費用小。在建立決策模型時,首先要進行詳細的定性分析。定性分析是建立決策模型的基礎,定量模型是定性模型的具體化、規范化、數量化。
4 建筑企業安全投資決策的目標
建筑安全投資決策目標要從政府、企業和個人這三個層面理解,政府是站在市場中宏觀決策的地位,是對建筑安全起監督和引導企業以及個人加強安全的主體,它的決策最終來保障整個社會的和諧和健康發展。企業是中觀的層次,是直接進行安全決策和管理的主體,企業的目標是經濟利益的最大化,但由于事故成本的加大,企業的經濟利益也將受損,要維護自身的利益,企業進行決策時由于利益的驅動,加大了安全投入,減少了安全事故的發生,也保護了勞動者,使企業和個人利益達到一致,從而也促進了社會的和諧。個人是微觀的主體,他們是安全決策的直接受益者,他們更多是提高自身的安全意識,嚴格執行安全要求。它們三者之間是互相依存,共同促進的。在實施時,政府和企業應該通過各種手段(包括法規手段、經濟手段、文化手段和科技等手段)促使企業中的直接對象建筑承包商能夠采取適當的管理制度和管理措施來預防建筑傷亡事故的發生。
參考文獻
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關鍵詞:層次分析法 市場調查 應用
在日趨激烈的社會市場中,關于市場的調查是現有很多企業都為之重視的一項調研項目。以往的項目調研過程中,使用了像因子分析、SWOT分析等,即定量階段常用的分析方法和工具,通過統計的方法得出這些工具。由于(AHP)層次分析法具有多指標,多方案的特性,可以為數據的提取提供一定的思路。
一、層次分析法的詮釋
在70年代,美國運籌學家Saaty提出了一種決策分析方法,即:層析分析法。此方法將定量分析和定性分析有機的結合起來,決策分析大體上是分為三種:即:定量型決策分析,非定量型決策分析,混合型多目標決策分析,層次分析都可以適用于其中。
二、層次分析法的特點
層次分析法的特點簡便,合理,有效。此方法的基礎就是對復雜決策問題的本質及其內在關系,影響因素進行深入的分析,利用較少的定量信息,將人們的思維過程數學化,對于無結構特性的,多目標,多準則,看似很復雜的決策問題提供簡單的決策分析。用 AHP 法作決策分析,面對比較復雜的決策問題,我們首先將這些問題分為很多的層次(即總目標、子目標,直到具體措施的順序分解為不同層次的結構),然后利用數學上關于矩陣的特征向量的辦法,求出每一層各元素對上一層次某元素的權重,通過加權和的方法遞階歸并,算出最低層相對于最高層的相對重要性,最后在把最低層的各個元素,進行一個排序。
三、層次分析法在市場調查中的應用
1、評價的兩大指標:產品風險和市場風險
舉例說明:以銷售一款電冰箱為例。我們設定兩個評價的指標:產品風險、市場風險。見表1:
2、建立層次分析方法的模型
3、評價結果
在產品風險和市場風險這兩個大的評價指標中,關于比較結果的確定,主要采用的方法是Delphi法。如上述的建立層次分析方法的模型,評估A產品的上市風險,,則B1比B2風險性更大一些,在8個需要評估具體風險中,相對重要程度依次為C1,C2,C4,C5,C3,C6,C8,C7。無法用定量分析的復雜問題,層次分析法則可將問題簡單化,即對問題的研究,從定性轉為了定量。
參考文獻:
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[關鍵詞] 灰色模糊評價 項目投資 決策分析
項目投資決策需要考慮很多不確定的影響因素,選用單項財務指標進行評價,其本身都有一定的片面性,根據不同的指標值來決策有可能會得出不同的結果。綜合考慮財務因素和非財務因素,對項目進行綜合評價能夠選擇那些最優的項目方案。本文嘗試應用灰色模糊綜合評價方法進行項目投資決策分析。
一、灰色模糊綜合評價的特點和方法綜述
項目投資決策領域中普遍存在不確定性決策問題,不確定性主要有:一個是主觀不確定性,即人的思維模糊性;另一個是信息不完全、不充分所造成的客觀不確定性,即灰性。在一個信息不完全的問題中,往往存在許多模糊的因素;具有模糊因素的一個問題可能不具備完全充分的數據與信息。灰色是量的概念,模糊是質的范疇。因此用灰色模糊概念來探討項目投資決策問題,能夠更好地構建具有柔性的決策模型,且使決策結果更加接近實際。
許多學者對灰色模糊綜合評價進行了研究,筆者歸納分析主要有以下幾種方法:(1)用灰色關聯分析選定評定因素,確定權重集,進行模糊綜合評判;(2)運用灰色系統理論確定評估灰類,計算灰色評估系數,得出灰色評估權向量和矩陣,依據模糊數學理論形成評判矩陣,進行模糊評價;(3)將評價對象的模糊綜合評判結果矩陣視為比較數列,計算各個比較數列和各參考數列的灰色關聯度,根據關聯度大小對評價對象進行優劣排序;(4)使用模糊綜合評判和灰色關聯綜合評價法,分別進行評判,然后再將結果進行綜合集成;(5)用模糊數學中的廣義距離來表示參考序列和比較序列的差異程度,然后用灰色關聯分析法進行綜合評判;(6)根據灰色理論的差異信息原理,構造灰色隸屬度算子,形成新的模糊隸屬度矩陣,然后進行模糊綜合評判;(7)以灰色模糊關系為基礎,將隸屬度和灰度綜合到評判過程中,進行灰色模糊綜合評判;(8)根據灰色模糊數學理論,用區間數來表示隸屬度,并將隸屬度和灰度綜合起來,建立區間數灰色模糊綜合評判數學模型,進行評價;(9)使用灰色關聯系數法構建模糊評判矩陣,然后再進行模糊綜合評判。
基于灰色關聯分析的模糊綜合評價法,方法簡便,易于操作。綜合考慮項目投資指標的特點,本文采用此法進行投資決策分析。
二、灰色模糊綜合評價的數學模型的建立
1.建立綜合評價的因素集。因素集是以影響評價對象的各種因素為元素所組成的一個普通集合,通常用u表示,即:u=(u1, u2,…,um),其中元素ui(i=l,2,…,m)代表影響評價對象的第i個因素。
2.確定因素權向量。評價工作中,各因素的重要程度有所不同,為此,給各因素ui(i=1, 2,…,m)確定一個權重ai(i=1,2,…,m),各因素的權重集合的模糊集,用A表示:A=(a1, a2,…,am)。
3.基于灰色關聯分析的模糊關系矩陣
(1)確定比較數列(評價對象)和參考數列(評價標準)設評價對象為m個,評價指標為n個,則比較數列為
用矩陣形式可表示為:
式中(1)
為第i個方案的第k個指標的評價值;取每個指標的最佳值為參考數列的實體,則有參考數列
式中
(2)指標值的規范化處理要確定數列的灰關聯系數,需要對數據列進行生成處理。對時間序列數據的處理,常用的處理方法有:初值化,最小值化,最大值化,平均值化,區間值化等。對于非時間序列的數據不存在運算關系,采用指標區間值化,歸一化,標準化等處理方法。本文采用規范化公式:
(2)
利用(2)式對(1)式進行規范化處理
(3)確定灰關聯系數
其中:是分辨系數,且,通常取為0.5
以幾何意義來講,關聯系數與隸屬度是相似的,于是可得模糊關系矩陣[9]
(4)建立綜合評價模型。確定R 、A之后,通過模糊變換將u上的模糊向量A變為v上的模糊向量B,即:
其中,“?”稱為廣義模糊綜合評價合成算子有無窮多種,但實際中經常采用的有幾種,本文根據具體情況采用加權平均法,上式即為綜合評價模型。
(5)模糊評價。根據各個因素在評判集上的隸屬度。得到評判指標之后,便可根據最大隸屬原則選擇最大評判指標max bj所相對應的方案為評判結果。
三、應用
某工程有以下四種方案,現使用灰色模糊綜合評價進行分析
1.選擇評價指標,建立評價指標集。根據具體情況,選擇總投資額、投資回收期、期望凈現值、內部收益率、環境影響評價作為評價指標,組成評價指標集。
2.確定權重。根據德爾菲法,由專家確定各指標權重(0.25 0.15 0.3 0.2 0.1)
3.確定最有指標集,構造初始矩陣并規范化
4.計算灰色關聯系數并建立灰色模糊關系矩陣
5.模糊評價
由前面求得的A、R,根據B=A?R,可得B=(0.4555 0.758 0.793 .0375)即方案1、2、3、4的評價值分別為0.4555,0.758,0.793,0.375。根據最大隸屬原則,方案3為最優方案。
四、結論
灰色模糊綜合評價模型及其算法,具有嚴密的數學邏輯推理,方法簡便易行,應用于項目投資決策分析具有較高的實踐價值。
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